Плюсы и минусы дизельный двигатель: Дизель или бензин — плюсы и минусы

Дизель или бензин — плюсы и минусы

Каждый автолюбитель, который планирует приобрести автомобиль, задается вопросом: «Какой двигатель лучше: дизельный или бензиновый?». Однозначный ответ найти сложно, поскольку выбор конкретного силового агрегата зависит от многих факторов: типа кузова авто, его назначения, особенностей местности, где машина будет эксплуатироваться, и др.

У моторов любого типа есть свои преимущества и недостатки, поэтому отнеситесь к выбору серьезно, ведь именно от двигателя зависит расход топлива транспортного средства, время его разгона до 100 км/ч, максимальная скорость и другие важные характеристики.

Принцип работы моторов

И дизельные, и бензиновые силовые агрегаты относятся к двигателям внутреннего сгорания.

В бензиновом двигателе топливовоздушная смесь формируется во впускном коллекторе, то есть за пределами цилиндра. В конце такта сжатия происходит перемешивание паров бензина и воздуха.

Эта гомогенная смесь равномерно распределяется по объему. Результатом сжатия становится повышение температуры смеси до 500˚С – этот показатель ниже, чем температура воспламенения бензина. Искру дают свечи зажигания – смесь загорается.

В цилиндре дизельного мотора сжимается только воздух под давлением 30–50 бар. В результате сжатия температура воздуха повышается до 900˚С. В это же время в камере сгорания перед верхней мертвой точкой поршня распыляется дизельное топливо. Мелкие капли жидкости испаряются, образуется топливовоздушная смесь, которую называют гетерогенной – она самовоспламеняется и сгорает.

КПД двигателя и мощность

Сгорание рабочей смеси в дизельном моторе более эффективно. Это возможно за счет высокой степени сжатия: 20 единиц у дизеля против 10 единиц у бензина. КПД дизельного мотора на 40% выше, а расход топлива на 20% меньше. Бензиновый агрегат характеризуется большей мощностью.

Шум

Из-за высокого давления при сгорании топлива дизельные моторы создают больше шума и вибраций, но ситуацию спасает качественная шумоизоляция авто.

Выхлопы

Более экологичными считаются дизельные версии ДВС. Современные агрегаты полностью соответствуют стандартам «Евро-4» и оснащаются сажевым фильтром, что минимизирует воздействие на окружающую среду.

Безопасность

Разница между дизельным и бензиновым топливом состоит в следующем: дизель испаряется медленнее, что снижает вероятность возгорания. Кроме того, в дизельных агрегатах система зажигания не используется.

Эксплуатация

Теоретически дизельный двигатель более долговечен за счет жесткого и прочного блока цилиндров, коленчатого вала, элементов цилиндропоршневой группы, головки блока цилиндров. Однако эта характеристика напрямую зависит от качества дизельного топлива. С этой точки зрения бензиновый агрегат менее прихотлив и более устойчив к топливу низкого качества.

Дизельный двигатель, в отличие от своего бензинового аналога, не приемлет низкие температуры. Уже при –15˚С летняя солярка густеет и перестает проходить через топливный фильтр, в результате чего авто отказывается заводиться. Однако проблема имеет простое решение – использование специальных сортов топлива или установка современных отопительных систем. Кроме того, дизельные двигатели долго прогреваются, поэтому тепло в салоне станет лишь спустя 10–15 минут интенсивного движения. Если Вы живете в местности, где сильные морозы не редки, отдайте предпочтение бензиновой установке.

Кроме того, дизель не боится воды, поскольку электричество в таких моторах используется только для запуска. Именно поэтому дизельными агрегатами оснащают внедорожники и кроссоверы.

Обслуживание

Владельцам машин с дизельными моторами приходится чаще менять фильтры и масла и проверять компрессию в цилиндрах. Подобные агрегаты отличаются сложной конструкцией, поэтому специалисты автосервиса смогут устранить не каждую поломку. Ремонт дизельного двигателя, как правило, обходится дороже.

Дизель требует больших капиталовложений, но только если говорить о краткосрочной перспективе. Если Вы покупаете авто надолго (от 5 лет) и планируете проезжать минимум 20 тысяч километров в год, то благодаря низкому расходу топлива дизель сэкономит Вам деньги.

Стоимость

Дизель обходится дороже бензина, однако учтите, что и обслуживание такого мотора потребует больших капиталовложений.

Дизель или бензин: плюсы и минусы

Бензиновые двигатели
Плюсы	Минусы
☑ Низкий уровень шума ☑ Высокая мощность ☑ Возможность работать на высоких оборотах без последствий для мотора ☑ «Устойчивость» к некачественному топливу ☑ Доступность запасных частей ☑ Дешевизна обслуживания ☑ Способность хорошо переносить низкие температуры	☒ Больший расход топлива ☒ Меньшая долговечность ☒ Возможность достичь максимальной мощности в небольшом диапазоне оборотов

Дизельные двигатели
Плюсы	Минусы
☑ Экономичность ☑ Невысокая стоимость топлива ☑ Отсутствие системы зажигания ☑ Высокий крутящий момент ☑ Долговечность ☑ Экологичность ☑ Возможность контакта с водой	☒ Большая масса ☒ Меньшая мощность ☒ Чувствительность к некачественному топливу ☒ Низкая морозоустойчивость ☒ Дороговизна обслуживания ☒ Невозможность ремонта в большинстве случаев

Что же лучше? Какой двигатель более надежный? Каждый автолюбитель ответит на эти вопросы самостоятельно исходя из своих приоритетов – мощность или экономичность, низкая или высокая морозоустойчивость и др. Идеальный мотор – это агрегат, объединяющий преимущества дизельного и бензинового двигателей.

Дизельный двигатель – плюсы и минусы

Двигатель внутреннего сгорания, в котором топливо самовоспламеняется под воздействием горячего воздуха (до 800 градусов Цельсия), предварительно сжатого до определенной величины давления (10-30 мегапаскалей) – это дизельный силовой агрегат (дизель). Его изобретение относится к более позднему сроку, по отношению к бензиновым силовым установкам. Возникла потребность в дизельных двигательных агрегатах в качестве альтернативы бензиновым аналогам, которые обладают низким коэффициентом полезного действия. У дизельных двигателей (ДД) КПД в полтора раза выше, чем у ДВС на бензине. Если использовать технологию турбонаддува, то КПД может достигнуть 50-ти процентов.

Области применения дизельных моторов

Дизельные силовые установки используются в качестве двигателей грузовиков, тракторов, легковых автомобилей, морских, речных судов, железнодорожных локомотивов, электростанций. Применяются ДД в составе установок для выполнения различных технологических процессов.

Классификация дизельных силовых агрегатов

В зависимости от конструктивных особенностей камер сгорания дизельные силовые агрегаты подразделяются на виды. Их три:

1. Разделенная камера сгорания, когда топливо подается предварительно во вспомогательную, вихревую камеру, где и происходит сжатие воздушной массы до оптимальной величины давления. Эта процедура значительно облегчает процесс самовозгорания топлива. Таким образом, воспламененная смесь подается в основную камеру.
2. Неразделенная камера, которая располагается в непосредственной близости к поршню. Такая конструкция обеспечивает экономное расходование топлива, но характеризуется высоким уровням шума при работе агрегата.
3. Предкамера, когда вставная форкамера соединяется тонкими каналами с цилиндрами. Конфигурация и размеры каналов влияют на величину скорости подачи газов, образованных при сгорании дизтоплива. При этом уровень шума и токсичности уменьшается, а рабочий ресурс мотора увеличивается.

В зависимости от числа тактов ДД выпускаются двух и четырехтактные. 4-хтактным силовым установкам отдается предпочтение благодаря большей эффективности.

Дизели в составе системы подачи топлива могут иметь топливный насос высокого давления (ТНВД) или аккумуляторное устройство (блок). При наличии ТНВД секция насоса соединяется с одной форсункой. Когда используется аккумуляторный блок, то форсунки наполняются топливом напрямую, без дополнительных приспособлений.

Дизели могут оборудоваться системой холодного запуска – механизмом предпускового подогрева, который позволяет обеспечить безопасный плавный запуск мотора при низких температурах окружающей среды.

Внедрение технологии турбонаддува позволяет в значительной степени повысить эффективность работы и его мощность. Устанавливается специальное устройство – турбонагнетатель, который обеспечивает требуемый уровень давления для эффективного и более полного сгорания смеси топлива.

Плюсы дизельных двигателей

К преимуществам дизелей относится:

1. Экономичность, которая характеризуется низким расходом топлива, что связана с конструктивными особенностями преобразования дизтоплива в кинетическую энергию. Способствует экономичности дизельных моторов и высокий уровень сжатия топлива, потому что снижается время воспламенения. Тем самым повышается КПД.
2. Надежность. Ее высокий уровень объясняется отсутствием высоковольтной системы зажигания.
3. Возможность сжигания топлива автоматически, не затрачивая при этом дополнительной энергии. Благодаря такой технологии в составе системы зажигания отсутствуют свечи, высоковольтные провода.
4. Низкая стоимость дизтоплива, по сравнению с бензином.
5. Небольшие материальные затраты на техническое обслуживание и ремонт двигательных установок.
6. Безопасность, которая объясняется физико-химическим составом дизельного топлива.
7. Экологичность, поскольку выброс вредных веществ (окиси углерода) незначительный. Это особенно актуально для дизель-генераторов, установленных в закрытых помещениях.
8. Возможность работать на синтетическом топливе (сырая нефть, отработанное, рапсовое, пальмовое масло).
9. Меньшая степень нагрева мотора при работе, что способствует меньшей отдачи тепла в окружающую среду.
10. Продолжительный эксплуатационный срок.

Минусы дизельных двигателей

К недостаткам дизелей относится:

• низкий уровень морозоустойчивости, поскольку при минусовых температурах дизтопливо густеет;
• большой вес мотора из-за массивности некоторых деталей;
• необходимость использования высококачественного топлива, поскольку топливный насос высокого давления весьма чувствителен к составу дизтоплива.

Плюсы значительно превышают недостатки, поэтому дизельные двигатели востребованы во многих отраслях.

Источник – koneks-oil.ru – доставка дизельного топлива по Москве и Московской области

Дизельный двигатель — преимущества и недостатки

На данный момент дизельные автомобили серьезных успехов в плане увеличения динамичности и понижения шума, и уже практически ни в чем не уступают классическим авто с бензиновыми двигателями. Обслуживание современного дизеля сведено к регулярному посещению сервиса, так что и здесь нет особых отличий. Но все же дизель остается дизелем – двигатели конструктивно сохраняют свои “родовые” черты, с которыми следует считаться.

Для начала “о вечном” – о запуске и прогреве дизельного двигателя при низких температурах (проще говоря – в мороз). На самом деле, у дизельного автомобиля и мотор, и салон прогреваются заметно медленнее. Причина этого в более низких рабочих температурах двигателя. Но производители решают этот вопрос просто – на дизельные автомобили устанавливаются дополнительные отопители. Так что у новых дизельных автомобилей проблем с запуском двигателя зимой не возникает. Но если проблема всеже присутствует, то причина, скорее всего, вовсе не в двигателе, а в качестве дизельного топливе.

Так мы подходим к следующей “проблеме” дизельных двигателей – они, по сравнению с бензиновыми, более требовательны к качеству топлива, расходных материалов и соблюдению периодов их замены. И хотя, иногда бытует мнение о неприхотливости дизельных двигателей – оно ошибочно, на самом деле все наоборот – дизель очень разборчив в плане “питания” и сервиса.
А проблема с “питанием” действительно существует – на сегодняшний день, качество отечественного дизельного топлива очень сильно отстает от европейского, и это, конечно же, сказывается на двигателе. Правда некоторые крупные российские нефтяные компании постепенно стараются приблизиться к уровню цивилизованного Запада (пример тому – появление дизтоплива Евро 4). Но пока, в целом по стране, продается, по сути, все та же старая (но отнюдь не добрая) солярка.

И решение этой проблемы, рядовому автолюбителю, не по плечу – ну только что стараться заправляться на цивилизованных станциях. Можно, так же, попробовать получить консультацию о топливных брэндах у дилера, что продавал автомобиль. Касательно же различной автохимии, производители которой предлагают автовладельцу самому решить проблемы с низким качеством топлива, использовав цетаноповышающие, антигелевые и прочие средства, то здесь нужно быть очень осторожным.
Тот, у кого гарантийный срок на авто истек – может сам решать: доверять автохимии или нет. Но если автомобиль на гарантии у дилера, то никакие присадки использовать нельзя, т.к. это уже расценивается как использование несертифицированных материалов, за что автомобиль может быть запросто снят с гарантийного обслуживания.

В отличие от топлива, с сервисным обслуживанием для дизельных авто дела гораздо лучше обстоят. Все машины, официально поставляемые в Россию, как правило, имеют специальную подготовку по двигателю из расчета на особенности отечественного топлива. Поэтому, кстати, приобретая дизельный автомобиль с пробегом – важно выяснить, для какого рынка он предназначался. Также стоит хорошо подумать, прежде чем покупать дизельный автомобиль, который официально в Россию не поставляется. Автомобили разработанные под европейское дизтопливо, при питании отечественной соляркой, очень сильно теряют в ресурсе и надежности.

Еще одна, важная для автовладельца, характеристика сервиса дизеля – это стоимость ТО. А ТО дизельного автомобиля выше дороже, чем аналогичного с бензиновым двигателем. Дело в том, что расходные материалы (топливный, масляный и воздушный фильтры) и запчасти для дизеля стоят дороже. Плюс к этому, производители рекомендуют станциям в России, у дизельных агрегатов чаще осуществлять замену масла, чем у бензиновых. Т.е., если для бензиновых авто предусмотрена смена масла один раз на 15 тыс. км пробега, то у дизелей ее нужно делать каждые 7.5 тыс. км.

Поэтому тем, кто хочет сэкономить, купив дизельный автомобиль, – нужно еще раз, с калькулятором и внимательно, посчитать возможности такой экономии. Т.к. разница в цене между бензиновым и дизельным авто, а также стоимости их ТО оправдывается только при большом пробеге автомобиля, когда проявляется разница в тратах на бензин. Если же автомобиль используется неинтенсивно и приобретается на 3-4 года, то врядли стоит расчитывать на “дизельную экономию”.

В заключение можно подвести итог: современные дизельные авто, по уровню надежности, ничем не уступают автомобилям с бензиновыми двигателями. Т.е. с новыми дизельными автомобилями технические проблемы возникают не чаще чем с бензиновыми. Но для того чтобы дизельный двигатель работал без проблем: надежно и легко запускался в мороз, не терял в динамике – необходимо в срок и с соответствующим качеством выполнять все регламентные работы по техническому обслуживанию автомобиля. Дизельный двигатель очень требователен к качеству обслуживания, требует профессионального сервиса и использования только сертифицированных материалов. Только в этом случае, дизельный автомобиль полностью оправдает все Ваши ожидания и даст возможность ощутить все его преимущества и лучшие качества.

Дизельные и бензиновые автомобильные двигатели: различия, преимущества и недостатки

Предпочтения у автолюбителей разные. Владельцы машин, в зависимости от индивидуальных потребностей и условий эксплуатации, предпочитают кто дизельные, а кто и бензиновые моторы. При сегодняшней экономической ситуации, дизельный двигатель является более экономичным, но с ним могут возникать проблемы, связанные с погодными условиями и качеством топлива. Бензиновые моторы наоборот – менее прихотливы, но дороже в обслуживании, они имеют меньший ресурс эксплуатации. Попытаемся рассмотреть, с каким двигателем выгоднее приобретать автомобиль?

Бензиновые двигатели внутреннего сгорания

В автомобильных моторах, работающих на бензине, воспламенение топливовоздушной смеси происходит благодаря электрической искре. Бензин, смешиваясь в определенной пропорции с воздухом, попадает в камеры сгорания с помощью дроссельной заслонки. При этом она же регулирует и скорость автомобиля.

В отличие от дизельных двигателей, укомплектованных топливными системами, моторы, работающие на высокооктановом топливе, комплектуются карбюраторами или инжекторами. Дроссельная заслонка в карбюраторе представляет собой помещенный в трубу и вращающийся на оси рабочий орган. С его помощью регулируется количество горючей смеси и ее состав, подаваемые в камеры сгорания.

Из преимуществ моторов, работающих на бензине, можно отметить следующие:

• по сравнению с дизельным двигателем, бензиновый мотор является более простым в конструктивном плане;
• автомобиль с мотором, потребляющим бензин, значительно динамичнее при разгоне;
• бензиновый агрегат значительно дешевле дизельного двигателя, как в производстве, так и в обслуживании;

Но, как и любые другие механизмы, бензиновый двигатель имеет и свои недостатки, среди которых стоит отметить цену топлива и высокую воспламеняемость горючего. Если автомобиль с мотором, работающим на высокооктановом топливе, попадает в ДТП, то по сравнению с авто с дизельным двигателем, риск возгорания такой машины возрастает в разы.

Дизельный двигатель: принцип работы и преимущества

Дизельный двигатель – механизм, в котором воспламенение горючей смеси происходит из-за ее сжатия в камере сгорания. Коэффициент полезного действия в таких моторах значительно эффективнее, чем в бензиновых двигателях. При этом воздух в камерах сгорания дизельных двигателей сжимается сильнее, чем в бензиновых моторах.

При одинаковом рабочем объеме, КПД низкооборотных дизельных ДВС на 50% выше, чем у бензиновых моторов. В производстве двигателей, работающих на дизельном топливе, используется двух- или четырехтактный цикл. Автомобили с этими моторами потребляют значительно меньше топлива, соответственно, они меньше загрязняют атмосферу выхлопными газами и вредными выбросами.

Стоит отметить следующие преимущества дизельных двигателей:

• В камеры сгорания дизеля топливная система подает более качественную смесь. Независимо от оборотов коленчатого вала, в камеры сгорания двигателя воздух подается равномерно, а давление рабочей смеси прямо пропорционально нагрузке на поршневую систему. В общем диапазоне оборотов, дизельный двигатель выдает более высокий крутящий момент, что позволяет автомобилю двигаться мягче и комфортней.
• Ресурс двигателей на дизельном топливе в 2 раза выше, чем ресурс у бензиновых моторов.
• Одним из важнейших критериев является то, что эксплуатация таких моторов экономически выгоднее, чем использование бензиновых двигателей. При этом дизельные двигатели не требуют периодической регулировки параметров топливных систем.
• У дизелей нет систем зажигания, которые требуют регулярного технического обслуживания.

Стоимость дизельного топлива всегда на 10% меньше цены бензина, при этом оно не самовоспламеняется. В случае попадания машины с дизельным двигателем в ДТП, вероятность возгорания автомобиля равна практически нулю.

С каким двигателем лучше покупать автомобиль?

Являясь поклонником скорости, динамичного старта и высокой мощности, стоит выбирать двигатель, работающий на бензине. Нужно также учитывать, что расходы на топливо для своего любимца будут существенно отражаться на семейном бюджете.

Отдавая предпочтение более спокойной манере езды, желая экономить деньги на топливе и обслуживании машины, нужно покупать автомобиль, на котором установлен дизельный двигатель. Стоит учесть, что 50% австралийских, американских и 35% европейских автолюбителей предпочитают бензиновым автомобилям дизельные, а они, как ни крути, знают толк в экономии и технике.

плюсы и минусы – «НефтеГазЛогистика»

Основной причиной востребованности дизельного двигателя на сегодняшний день считается его экономическая целесообразность. Цена дизтоплива значительно ниже по сравнению с другими типами горючего. К примеру, солярка на порядок дешевле бензина и расходуется в меньших количествах. Показатель КПД дизельных моторов составляет 36%, бензиновых – 26%.

Преимущества дизельных двигателей

• Коэффициент полезного действия

Определяет техническую способность агрегата трансформировать энергию, которая выделяется горючим, в полезную работу.

• Экологичность.

Содержание в выхлопных газах дизелей окиси углерода минимальное. Именно повышение количества углекислого газа в воздухе специалисты считают одним из самых катастрофических последствий человеческой деятельности.

Выхлопные газы транспортного средства, оборудованного дизелем, содержат и другие вредоносные и токсичные компоненты: окислы азоты, газообразные углеводы, сажа. Большое количество выделяемых окислов азота может повлечь развитие тяжелых стадий заболеваний респираторной системы, таких как рак, астма. Устаревшие модели дизельных двигателей автобусов и грузовой техники считаются самыми опасными, так как такие транспортные средства не проходят регулярного технического обслуживания и соответствующего ремонта.

Современные экологические стандарты дизтоплива (Евро-5, Евро-6) жестко регулируют выбросы вредных веществ в атмосферу.

Развитие современных технологий в этой сфере позволило существенно снижать содержание в выхлопных газах углеводородов и углекислого газа путем применения окислительных катализаторов и специальных газовыхлопных систем рециркуляции веществ. Каждый водитель самостоятельно может помочь природе и сберечь атмосферу земли, если будет правильно подходить к выбору топлива.

От некачественного сервисного обслуживания появляется излишняя дымность и выделяется сажа, поэтому грамотный подход к уходу за дизельным двигателем станет залогом его продолжительной эксплуатации, отсутствия технических поломок и серьезных неисправностей. Правильный уход позволит снизить вред от автомобильных выхлопов.

• Безопасность.

В отличии от бензина, солярка не так легко и быстро испаряется, что в значительной степени снижает риск возгорания. Также важным нюансом считается отсутствие системы электрозажигания. Это способствует повышению уровня безопасности транспортного средства, а также снижает количество токсических соединений в выхлопном газе.

Маленькие недостатки дизеля

Однако, несмотря на множество приверженцев дизелей, есть и некоторые недовольные качеством работы таких агрегатов, например:

• дизельное топливо содержит больше серы, чем бензин
• выхлопные газы обладают неприятным запахом
• дизельный двигатель тяжелее бензинового
• в зимнее время поддерживать работу дизельного двигателя труднее

С точки зрения квалифицированных специалистов многочисленные плюсы перевешивают небольшое количество минусов в использовании дизелей. Следует отметить, что одним из главных нюансов является качество топлива, от которого напрямую зависит комфорт во время поездки, а также продолжительность службы Вашего автомобиля. Наша компания занимается реализацией качественного дизельного топлива по низким ценам.

Плюсы и минусы дизельного двигателя для автомобиля

Многие немецкие автомобили выпускаются с дизельными двигателями, которые в Европе уже давно зарекомендовали себя только с хорошей стороны. Все уважающие себя автомобильные предприятия, такие как Mercedes, BMW, Volkswagen, Аudi, Jaguar активно разрабатывают ультрасовременные дизельные моторы, которые обладают низким уровнем шума и улучшенной динамикой, а также минимальным негативным влиянием на экологическую обстановку нашей планеты.

Современные дизельные двигатели обладают отличными техническими характеристиками

На сегодняшний день выпуском дизельного двигателя для своих автомобилей стали заниматься и японские предприятия, например, только что сошедший с конвейера LexusNX также имеет комплектацию с турбодизельным мотором. Также не остаются в стороне и другие японские автомобили, например, Mazda, Subaru, Toyota. Уже давно многие специалисты утверждают, что именно за дизелем стоит будущее развитие автомобильной промышленности, поэтому его постоянно совершенствуют, создавая более улучшенные моторы.

В Европе владельцы автомобилей с турбодизелем платят налоги с неплохими скидками, а страховые компании таким клиентам предоставляют выгодные полисы, таким образом, власть помогает уберечь от негативного воздействия бензина окружающую среду. После долгого использования автомобиля автолюбители редко пересаживаются на бензиновые моторы, так как ощущают большую разницу не только в качестве поведения своей машины, но и ощутимой экономии денежных средств.

В Европе владельцы дизельных авто платят меньшие налоги

Теперь в России граждане могут позволить себе многие блага человечества, они стали все чаще отдавать предпочтение дизельному двигателю, поэтому любому потенциальному покупателю будет интересно узнать о них все. В этой статье мы рассмотрим основные минусы и плюсы дизельного двигателя, с которым может столкнуться будущий обладатель иностранного автомобиля, поэтому перед тем, как выбрать себе транспортное средство, лучше взвесить все за и против, чтобы сделать правильный выбор.

Плюсы дизельного двигателя

Из-за большой популярности автомобилей с дизельным двигателем хочется знать, почему многие покупатели останавливают свой выбор именно на этом виде транспорта, что так их заманивает и обольщает. Поэтому вначале мы рассмотрим основные плюсы:

• Экономия дизельного топлива – здесь играет роль не только низкая цена дизеля, но и небольшие затраты самого топлива. Благодаря высокой плотности дизельного топлива, а это КПД в 35−45%, к примеру, у бензина − 20−30%, и происходит меньше его потребление.
• У дизельного двигателя гораздо больше крутящий момент, чем у бензинового, это благотворно влияет на работу автомобиля в городе, особенно в пробках, а если быть точнее, можно двигаться на холостых оборотах. Обратите внимание, что автомобиль с дизельным мотором трогается намного быстрее, чем машины с другим мотором.
• Уровень шума можно отнести, конечно, не ко всем машинам, но если это немец и у него турбодизель, работа двигателя вас обязательно порадует.
• Улучшенная динамика вождения − об этом часто упоминают водители таких авто, они утверждают, что машина практически едет сама, доставляя своему хозяину только позитивные эмоции.
• Надежность и неприхотливость дизельного двигателя − связано это с отсутствием в его конструкции системы зажигания, которая достаточно часто выходит из строя в бензиновых моторах.
• При правильном уходе и заправке качественным дизелем двигатель сможет проработать до 500000 километров, не создавая проблем своему владельцу.
• У машин с дизельным двигателем нет свечей зажигания, поэтому не нужно их проверять и менять при необходимости.

Минусы дизельного двигателя

Теперь поговорим про минусы дизельного двигателя, конечно, их мало, но все-таки они имеются, поэтому немногие спешат с покупкой такого автомобиля. Итак, рассмотрим каждый минус по порядку:

Для запуска двигателя в холодное время года используется прибор Webasto

• Запуск в холодное, зимнее время года, если столбик термометра опускается слишком низко − работа двигателя резко снижается, то есть ему достаточно трудно прогреться, поэтому салон в таких машинах очень долго нагревается, и владелец испытывает дискомфорт. Но в России давно уже научились справляться с этой проблемой и устанавливают специальный прибор Webasto, который помогает мотору не замерзнуть и, соответственно, затем быстро разогреться. Этот способ дорогой, но эффективный, если ваша машина будет стоять под окном вашего дома. Второй вариант – это теплый гараж, если он у вас есть, автомобиль будет в тепле, поэтому двигатель не промерзнет и сразу будет готов к работе.
• Продажа некачественного дизельного топлива. К сожалению, у нас не так легко купить качественный, отвечающий всем требованиям дизель, поэтому многие владельцы таких машин пользуются специальными присадками. Самое главное нужно помнить, что если автомобиль находится на гарантии, ни в коем случае не следует пользоваться этими присадками.

В связи с большим спросом на автомобили с дизельным мотором, сегодня в России существует хороший сервис, где справятся с любыми недостатками этого мотора, поэтому владельцы не боятся отдавать свои кровные деньги за такие автомобили. Они знают и уверенны, что плюсы этого двигателя дадут им возможность ощутить все преимущества транспортного средства, работающего на безопасном топливе.

Преимущества дизельного двигателя перед бензиновым

В течение всего времени использования дизельных и бензиновых двигателей идут споры о том, какие из них лучше. На самом деле однозначного ответа нет, у каждого есть свои важные преимущества или недостатки. Именно поэтому специалисты рекомендуют делать выбор в соответствии с личными предпочтениями и особенностями эксплуатации. В пользу дизельных агрегатов специалисты приводят достаточно много весомых аргументов.

Экономичность дизельных моторов

Меньший расход горючего – один из факторов, который становится одним из основных аргументов в пользу выбора дизеля для автомобилистов по всему миру. Сравнительно малое потребление топлива связано с принципом работы и, в частности, процессом преобразования дизтоплива в энергию. В результате сжигание солярки происходит с большей эффективностью, обеспечивая возможность получения до 50 % энергии с одного объёма отработанного горючего. В то же время бензиновый мотор сможет получить до 30 %, сжигая до 70 % впустую.

Кроме того, стоит отметить более высокий КПД за счёт более высокой степени сжатия и меньшего времени воспламенения горючего. Нет и потерь энергии, которые происходят из-за всасывания воздуха (конструкцией дизеля на впускном коллекторе не предусмотрено наличие дроссельной заслонки).

Высокая надёжность

В ходе своей активной эксплуатации именно дизельные агрегаты сумели однозначно зарекомендовать себя как более надёжные в сравнении с бензиновыми. Основными причинами для этого станет отказ от использования высокого напряжения для работы системы зажигания. Таким образом удаётся избежать радиочастотных помех, которые часто приносят неприятности в виде проблем с электроникой.

Не менее важно и то, что большинство элементов конструкции дизельного двигателя имеют больший срок эксплуатации в сравнении с бензиновыми аналогами. Именно поэтому по статистике можно встретить достаточно много автомобилей, которые и сегодня «на ходу», с пробегом около 1 млн. км, работающих на дизтопливе. При этом для бензиновых агрегатов подобный результат практически недосягаем.

Затраты на содержание

Это преимущество дизелей сложно назвать неоспоримым. В некоторых случаях затраты на ремонт и обслуживание будут существенно выше в сравнении с бензиновыми агрегатами. Но в то же время необходимо учитывать, что при расчётах учитывается потеря рыночной стоимости машины и износ запасных частей в ходе эксплуатации автомобиля.

В этом отношении с использованием дизельных машин потеря в цене происходит значительно медленнее в сравнении с транспортными средствами, которые работают на бензине. Поэтому в долгосрочной перспективе (когда срок службы автомобиля превышает 5 лет) покупка модели с дизелем выгоднее.

Безопасность

Есть несколько причин, по которым можно с уверенностью утверждать, что дизтопливо более безопасно в использовании, чем бензин. Основными из них являются следующие: меньшая подверженность лёгкому воспламенению и отсутствие выделения пожароопасных паров. В результате пожары в машинах, оснащённых дизельным двигателем, случаются намного реже, чем в тех, которые работают с использованием бензинового агрегата.

Работа на синтетическом топливе

Если используется дизель, с использованием синтетического топлива проблем не будет. В отличие от бензинового мотора в данном случае даже не потребуется внесение изменений в его конструкцию. Популярность такого биотоплива как, к примеру, биобутанол постепенно растёт. Разрабатываются новые виды горючего, на котором смогут работать бензиновые двигатели, не выходя при этом из строя. Но дизельные моторы изначально способны работать на альтернативном топливе без дополнительных доработок.

Меньшие рабочие температуры

Дизельный мотор будет эксплуатироваться на существенно более низких температурах, чем бензиновый. Это происходит из-за того, что в двигателе, работающем на солярке, сжигание топлива происходит с большей эффективностью. Поэтому при воспламенении вырабатывается меньшее количество тепла.

Примерно на 40 % меньший расход топлива дизельными агрегатами для выработки той же мощности, обусловлен более высокой степенью сжатия и особенностями впрыска при подаче горючего в камеру сгорания (оно не происходит до тех пор, пока поршень не окажется в верхней части такта).

Моторесурс

С использованием дизельных двигателей ресурс мотора будет в среднем в 2 раза больше в сравнении с бензиновым аналогом. При условии регулярного технического обслуживания силовой агрегат, работающий на солярке, служит намного дольше в первую очередь потому, что ещё на стадии проектирования и изготовления в него закладываются более надёжные и мощные детали. К тому же стоит отметить, что дизтопливо оказывает отличное смазывающее действие на узлы мотора.

ООО «Компания «Нипетойл» предлагает свои услуги по организации оптовых поставок дизельного топлива объёмом от 1000 л. Мы гарантируем своевременное выполнение заказов любой сложности. Для этого у нас есть все необходимые технические ресурсы: мощный автопарк и собственная нефтебаза. Мы работаем с ведущими производителями в отрасли, поэтому гарантируем стабильно высокое качество топлива, подтверждённое соответствующими документами. Обращайтесь!

плюсов и минусов дизельных автомобилей | AGirlsGuidetoCars

С дизельным двигателем Chevy Equinox с запасом хода 577 миль вы не будете так часто останавливаться за бензином… так что запаситесь этим кофе! Фото: Шеннон Энтин.

Если вы думаете, что дизельное топливо громкое и плохо пахнет, подумайте еще раз!

Что вы знаете о дизельных двигателях? Вы можете отклонить их как что-то используемое для грузовиков. Но знаете ли вы, что более 50 процентов новых автомобилей, продаваемых в Европе, имеют дизельные двигатели? Вам интересно, почему?

У владения автомобилем с дизельным двигателем много преимуществ.Совершенствование технологий практически устранило дым и шум, которые некоторые из нас могут ассоциировать с дизелями 80-х годов.

И скандал с мошенничеством с выбросами топлива, с которым Volkswagen и другие производители столкнулись — и признались, были оштрафованы и искупают вину — в последние годы оставил у людей дурной вкус к этой технологии.

Тем не менее, владение дизелем дает реальные преимущества, включая выдающуюся экономию топлива и мощный, надежный двигатель.

Они называют это «Whisper Diesel»

Дизели прошли долгий путь с 80-х годов. Чтобы соответствовать строгим стандартам выбросов, дизельные двигатели теперь такие же чистые и экологически безопасные, как и любой обычный газовый двигатель.

В новом Chevy Equinox 2018 года используется турбодизельный двигатель объемом 1,6 л, который европейские журналисты прозвали «дизельным двигателем flüster», или «шепотом», за низкий уровень шума и вибрации. По словам помощника главного инженера General Motors Майка Зигриста, этот двигатель на 65% тише, чем дизельный Jaguar F-Pace.

Помощник главного инженера

GM Майк Зигрист объясняет техническую сторону дизельных двигателей.Фото: Шеннон Энтин.

С дизельным двигателем вы получаете больше мощности. Вот почему они часто используются в большегрузных автомобилях, которым необходимо буксировать тяжелые грузы. Нажмите на педаль газа в дизельном автомобиле, и вы получите мгновенный удовлетворительный отклик.

Дизельные двигатели более технологичны, долговечны и мощнее, чем когда-либо прежде.

Не делайте этой ошибки: заправка обычного бензина в дизельное топливо заглушит двигатель. Я выяснил на собственном горьком опыте.

Ух ты — как насчет этого расхода бензина? Дизели

обеспечивают на 25–30 процентов большую экономию топлива, чем аналогичные бензиновые двигатели.Это важно.

В то время как цены на дизельное топливо в последнее время резко выросли по сравнению с обычным газом, экономия топлива, которую вы получаете, более чем компенсирует это. Дэн Николсон, вице-президент по глобальным силовым установкам General Motors, говорит, что средний покупатель экономит внушительные 7000 долларов в год, управляя дизелем, по сравнению с аналогичным автомобилем, работающим на газе.

Популярная Toyota Rav4 преобразована в гибрид на 33 мили на галлон.

Турбодизель Chevy Equinox 2018 года может похвастаться 39 миль на галлон! Фото: Шеннон Энтин.

Плюсы дизельных двигателей

• Отличный расход бензина.
• Увеличенный радиус действия. Лучшая экономия топлива означает, что вам не нужно так часто бывать на заправке. Запас хода нового Chevy Equinox 2018 года составляет 577 миль.
Дизели
• не имеют свечей зажигания или распределителей зажигания, поэтому им не требуется доработка системы зажигания.
• Лучшая долговечность. Дизели часто служат дольше, чем бензиновые двигатели, что обеспечивает более высокую стоимость и более высокую стоимость при перепродаже.
• Больше крутящего момента.Перевод: Лучше встать и пойти. С дизелем вы чувствуете эту мощь, когда нажимаете на педаль газа. А дизельный двигатель будет вытеснять автомобили с бензиновым двигателем, при этом обеспечивая улучшенную экономию топлива.

Минусы дизельных двигателей

• Дизельные автомобили дороже. Некоторые покупатели могут подумать, что топливная экономичность и долговечность не стоят дополнительных затрат.
Двигатели
• более технологичны, поэтому обслуживание может стоить дороже, если вы пренебрегаете надлежащим обслуживанием.
• Дизельное топливо дороже, и иногда его труднее найти.

Ищете дизельный седан? Вот наш обзор Chevy Cruze Diesel.

Какой водитель может захотеть дизельный двигатель?

Водители, ищущие более высокую топливную экономичность, могут обратиться к электромобилям или гибридным автомобилям. Но эти автомобили имеют свою цену. Часто они меньше. Иногда их необходимо подключить. Им может не хватать мощности. Автомобиль с дизельным двигателем может быть для вас, если вы:

• Хотите повысить топливную экономичность.
• Ездите на большие расстояния и не хотите так часто останавливаться для топлива.
• Хочу всю мощь обычного бензинового двигателя.
• Хотите сэкономить, но все равно хотите полноразмерный автомобиль.
• Не хочу включать машину в розетку для большей экономии топлива.
• Хотите повысить стоимость вашего автомобиля при перепродаже.

Думаете о гибриде? Вот наш обзор Nissan Rogue 2017 года.

О Chevy Equinox 2018 года

У меня была возможность пройти тест-драйв Chevy Equinox 2018 года выпуска. Этот компактный внедорожник отличается современным дизайном, увеличенным грузовым пространством и новейшими возможностями подключения. Мне понравилась мощность и отзывчивость дизельного двигателя. Я особенно взволнован его топливной экономичностью в 39 миль на галлон!

Equinox также предлагает расширенный список доступных функций безопасности, таких как технология Teen Driver, сиденье с функцией предупреждения о безопасности, Surround Vision, предупреждение о прямом столкновении с индикатором следующего расстояния и многое другое.

Equinox 2018 года с турбодизельным двигателем стоит от 31 435 долларов и уже продается.

Чувствуя себя в дороге как дома, Шеннон Энтин росла под впечатлением, что высшее семейное развлечение — это бесцельная езда, чтобы добраться куда угодно. Сегодня Шеннон берет свою семью в длительные автомобильные приключения, пересекая Америку — от берега Джерси до залива Сан-Франциско, от Ниагарского водопада до побережья Галф, штат Алабама, и за его пределами — всегда готовая свернуть с межштатной автомагистрали, чтобы исследовать причудливую достопримечательность, телевидение место съемок, или местный деликатес. Шеннон рассказывает о путешествиях и приключениях своей семьи на TheTVTraveler.com

.

Последние сообщения от Shannon Entin (посмотреть все)

Дизель и бензин: плюсы и минусы

Как дизельные, так и бензиновые автомобили прошли долгий путь за последние несколько лет, и различия между ними существенно сократились. Если вы задумываетесь о том, перейти ли с бензина на дизельное топливо или наоборот, это руководство для вас. Существует множество неправильных представлений о дизельных и бензиновых автомобилях, поэтому мы попытаемся исправить ситуацию, перечислив плюсы и минусы каждого из них.

Плюсы дизельных авто

• Дизельные двигатели более эффективны. Они могут использовать до 30% меньше топлива. [1]
• Они имеют более низкие выбросы CO2 на 20% [2], поэтому часто находятся в более низком налоговом диапазоне. Это означает, что в первый год вы будете платить меньше налога на автомобили, но тогда будет применяться стандартная ставка 140 фунтов стерлингов в год [3].
• Они более мощные при буксировке фургона или прицепа.
• Дизельные двигатели обычно имеют более длительный срок службы.
• Дизельные автомобили дешевеют более медленными темпами.

Минусы дизельных авто

• Автомобили с дизельным двигателем, как правило, дороже, чем аналогичные модели с бензиновым двигателем.
• Дизельное топливо обычно стоит дороже.
• Обслуживание может быть дороже, хотя вам не нужно делать это так часто.
• Страхование может быть на 10-15% выше. [4]
• Автомобили с дизельным двигателем производят намного больше NO2.
• Крошечные частицы в дизельном топливе могут вызвать приступ астмы. [5]
• Дизельные двигатели могут быть немного более шумными.
• Если вы не ездите по автомагистралям регулярно, ваш дизельный сажевый фильтр (DPF) может засориться, и его ремонт может оказаться дорогостоящим.

Плюсы бензиновых авто

• Бензиновые автомобили, как правило, дешевле покупать аналогичные дизельные модели.
• Бензин обычно дешевле.
• Бензиновые двигатели могут быть немного тише.
• Затраты на ремонт обычно ниже.

Минусы бензиновых авто

• Бензиновые двигатели менее эффективны, поэтому используйте больше топлива.
• Более высокие выбросы CO2 на 20%, поэтому в первый год вам придется платить больше налога на автомобили, но тогда будет применяться стандартная ставка 140 фунтов стерлингов в год.[6]
• Они обычно обесцениваются быстрее.

Кто победит?

Однозначного ответа на этот вопрос нет. Для некоторых людей лучше всего подходит автомобиль с дизельным двигателем, а для других лучше подходит бензин. Эксперты говорят, что если водители не проезжают 10 000 миль в год на подержанной машине или 6 000 миль [7] в год на новой машине, дизельный автомобиль не обойдется дешевле. Так что, если ваш пробег ниже этих цифр или вы планируете оставить машину только на пару лет, возможно, вам лучше выбрать автомобиль на бензине.

Что бы вы ни выбрали, дизельное топливо или бензин, всегда стоит поискать страховку для автомобиля, чтобы получить лучшее предложение. Страховщики учитывают ряд факторов при принятии решения о том, сколько вы должны заплатить за свой страховой взнос. Они смотрят, сколько будет стоить замена вашего автомобиля, если его списали, и сколько стоит ремонт. Поскольку автомобили с дизельным двигателем дороже покупать, чем их бензиновые аналоги, это может означать, что вам придется платить больше за страховку.

Если вы хотите узнать расценки на страхование автомобилей Rias, нажмите здесь>

[1] http: // www.express.co.uk/life-style/cars/565171/petrol-diesel-car-engine
[2] https://www.moneyadviceservice.org.uk/en/articles/choosing-between-petrol-and-diesel -power # бензин против дизельных автомобилей
[3] https://www.which.co.uk/reviews/new-and-used-cars/article/petrol-vs-diesel-cars-in-2017- который лучше
[4] https://www.moneyexpert.com/car-insurance/petrol-vs-diesel-cars/
[5] http://www3. imperial.ac.uk/newsandeventspggrp/imperialcollege / newssummary / news_22-5-2017-10-31-19
[6] https: // www.which.co.uk/reviews/new-and-used-cars/article/petrol-vs-diesel-cars-in-2017-which-is-better
[7] http://www.thisismoney.co.uk /money/cars/article-2130561/Diesel-vs-petrol-Used-diesel-car-cheaper-10-000-miles.html

Дизельный двигатель

Плюсы и минусы

Недавно мы заметили, что, хотя многим из нас нравится думать, что мы всегда безошибочны, ничто в нашем мире не является стопроцентным отказоустойчивым. Во всем есть небольшая вероятность ошибки. Важно то, что мы никогда не должны позволять этому окну открываться слишком широко.

Эта концепция определенно применима к дизельным двигателям грузовых автомобилей. Хотя «масляные горелки» (так ласково называют силовые установки) имеют много преимуществ, дизельное топливо также имеет некоторые отрицательные стороны.

Статьи по теме

Газ против дизельного топлива — прошлое, настоящее и будущее

Cummins против Duramax против Power Stroke — Дизельные двигатели 2020 года

Благословения и побои — Газ против дизеля

В этом отчете мы рассмотрим эти плюсы и минусы, предлагая свои идеи на основе современных полноразмерных буровых установок Ford, GM и Ram. Когда все сказано и сделано, очень мало, ну, только , один главный минус по поводу дизельных двигателей. Так что нет, они не идеальны, но этого недостатка определенно недостаточно, чтобы исключить покупку пикапа, работающего на масле. Фото 2/3 | 002 Дизельный двигатель Плюсы и минусы

Плюсы:

* Экономия топлива. В связи с тем, что в некоторых регионах цены сейчас конкурируют с ценами на бензин (например, Южная Калифорния), стоимость дизельного топлива определенно вызывает наибольшую озабоченность у многих владельцев.Одним из самых больших плюсов дизельного топлива является то, что его удельная энергия больше, чем у газа, почти на 22 000 БТЕ. По сути, газовая установка с левым впрыском будет сжигать намного больше топлива, чтобы соответствовать выходной мощности дизеля с прямым впрыском топлива — на галлон — без нагрузки, особенно при буксировке. К сожалению, Агентство по охране окружающей среды США не публикует данные об экономии топлива для большегрузных полноразмерных грузовиков. Но, судя по нашему Пикапу года и другим оценкам, дизельные Ford F-250 и F-350 (6.7L Power Stroke), а также GM (6,6 л Duramax L5P) и Ram (6,7 л Cummins) серии 2500 и 3500 демонстрируют лучшую эффективность примерно на 8 миль на галлон по сравнению с их газовыми двигателями. На уровне тяжелых условий эксплуатации дизельное топливо в конечном итоге экономически выгодно. Со временем и после многих заправок победа над газом становится очевидной.

* Производительность, надежность и долговечность. Сегодняшние дизельные двигатели отличаются выходным крутящим моментом 910, 1000 и 1050 фунт-футов, что дает грузовикам возможность буксировать более 35 000 фунтов и перевозить полезную нагрузку более 6300 фунтов.Общая продолжительность их срока службы связана с техническим обслуживанием и содержанием, но обычно они пробегают до 350 000 миль, не демонстрируя аномальных признаков износа. Бензиновые двигатели имеют гораздо меньшую мощность и крутящий момент и, несмотря на тщательное техническое обслуживание, более короткий срок службы. Обслуживание масла, предписанное производителем, наряду с заменой воздушного и топливного фильтров, имеет решающее значение для срока службы масляной горелки.

* Гибкость: хотя дизели не входят в формальное семейство универсальных двигателей / «Flex-Fuel», они могут работать с биодизелем в топливном баке грузовика.

Фото 3/3 | 003 Дизельный двигатель Плюсы и минусы

Минусы:

* Стоимость: самым большим непосредственным недостатком современного дизельного двигателя является цена — за саму опциональную трансмиссию (6,6-литровый Duramax L5P в недавно испытанном Chevrolet Silverado 3500HD 2020 года добавляет 9890 долларов к базовой стоимости в 36 500 долларов), а также за сверхнизкое содержание серы. топливо, которое необходимо использовать. Фактическое расположение заправочных станций часто также во многом зависит от цены. В некоторых регионах дизельное топливо просто невозможно найти, потому что нет спроса.В настоящее время дизельное топливо на самом деле стоит больше, чем бензин премиум-класса в некоторых районах США (в SoCal планируйте платить в среднем 3 доллара за галлон или больше). А с конца 1990-х годов жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) является частью структуры расходов. Жидкость необходимо регулярно доливать, а сажевые фильтры обслуживать по мере необходимости.

Взгляд на плюсы и минусы движения на дизельном топливе

Дизель — это топливо на нефтяной основе, получаемое из той же сырой нефти, что и бензин. При перегонке более легкое топливо становится бензином, а более тяжелое — дизельным.Поскольку дизельное топливо плотнее бензина, оно обеспечивает больше энергии или, в частности, лучшую экономию топлива на галлон. Но есть и недостатки. Взгляните на плюсы и минусы дизельного топлива:

Плюсы

Дизельное топливо более эффективно

Что касается экономии топлива, то дизельные автомобили идут далеко. Действительно, на 30% больше на галлон топлива.

Возможно использование биотоплива

В отличие от некоторых бензиновых двигателей, многие дизельные двигатели предназначены для работы на биотопливе. Обычно это биодизельное топливо B20, состоящее из смеси 80% дизельного топлива и 20% топлива на органической основе. Биотопливо более чистое горение, но оно также менее эффективно, чем обычное дизельное топливо.

Дизельные двигатели служат дольше

Дизельные двигатели состоят из более прочных частей, чем бензиновые двигатели, чтобы выдерживать более высокие степени сжатия и более тяжелое топливо. Положительным моментом здесь является то, что эти двигатели могут работать примерно в два раза дольше, чем сопоставимые бензиновые двигатели.

Техническое обслуживание проще и дешевле

Дизельные двигатели не поставляются со свечами зажигания или распределителем, детали, которые необходимо заменять на бензиновых двигателях в соответствии с графиком технического обслуживания автомобиля. Дизели обладают более высоким крутящим моментом. Сила скручивания или крутящий момент — это форма мощности, вырабатываемой двигателями, которая наиболее заметна при подъеме на холм или буксировке тяжелого предмета, такого как прицеп. Автомобили с дизельным двигателем обладают оптимальным крутящим моментом и превосходными тяговыми качествами.

Минусы

Дизельное топливо стоит дороже

Подъезжайте к большинству насосов для заправочных станций, которые продают как бензин, так и дизельное топливо, а стоимость дизельного топлива обычно выше, чем бензина. Одна из причин разницы заключается в том, что федеральный акцизный налог на дизельное топливо составляет 24,4 цента за галлон, а бензин — всего 18 центов за галлон.

Дизельное топливо больше загрязняет

Дизельное топливо имеет более высокий уровень вторичного органического аэрозоля, основного компонента смога.Хотя автомобили с дизельным двигателем, включая коммерческие грузовики, составляют лишь небольшую часть транспортных средств на дорогах, они производят более высокую концентрацию вторичных органических аэрозолей (SOA), чем автомобили с бензиновым двигателем.

Холодная погода затрудняет запуск

Когда температура опускается ниже нуля градусов по Фаренгейту, автомобили с дизельным двигателем заводить труднее. Такие двигатели требуют более высоких температур для воспламенения топлива. Однако простой обходной путь — приобрести обогреватель блока, чтобы двигатель оставался теплым, когда автомобиль не используется.

Автомобили с дизельным двигателем громче

Если вы уделяете больше внимания тихо работающему автомобилю, модель с дизельным двигателем всегда будет громче, хотя звукопоглощающие материалы могут частично снизить этот шум.

Стоимость дизельного двигателя?

Выберите модель с дизельным двигателем, и вы заплатите за нее больше, чем модель с бензиновым двигателем. В документе об общей стоимости владения, выпущенном Научно-исследовательским институтом транспорта Мичиганского университета в 2013 году и сравнивающем бензиновые и дизельные модели, было обнаружено, что эта надбавка варьировалась от нескольких сотен долларов для некоторых моделей Mercedes-Benz до более чем 10 000 долларов для избранных тяжелых пикапов. используется в основном в коммерческих целях. Однако скорость перепродажи таких моделей обычно выше, что позволяет владельцам окупить свои вложения.

Ознакомьтесь со всеми деталями топливной и выхлопной систем , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Чтобы узнать больше о плюсах и минусах дизельного топлива, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons

Плюсы и минусы дизельных двигателей | подержанные автомобили на продажу

Выбор между бензиновыми и дизельными автомобилями

Поскольку негативная пресса в отношении дизельных двигателей продолжается после скандала с Volkswagen, мы рассмотрим плюсы и минусы дизельных двигателей, чтобы помочь вам решить, какой из них лучше всего подходит для вас.

КПД

Дизельные двигатели известны своей блестящей экономией топлива, особенно турбодизели в поездках на большие расстояния. Если вы склонны совершать длительные поездки по автомагистралям, дизельный двигатель будет в среднем на 20-35 процентов экономичнее бензинового аналога. Наиболее эффективные дизельные двигатели часто бывают более эффективными, чем гибридные варианты, с меньшими первоначальными затратами.

Если ваши самые частые поездки — это короткие поездки по городу, то вы вряд ли получите выгоду от потенциальной топливной эффективности, доступной при длительных поездках.Поскольку цена на дизельное топливо колеблется, иногда оно может стоить больше, чем бензин, что приводит к потере любых преимуществ экономии топлива.

Стоимость

Если вы ищете экономичную покупку, большие дизельные автомобили часто сохраняют свою ценность дольше, чем дорогие бензиновые варианты. Дополнительная эффективность может также снизить стоимость покупки за счет снижения налога на роскошные автомобили. Хотя дизельное топливо обычно будет стоить дороже, цена будет устойчивой к еженедельным колебаниям.

Надежность и обслуживание

Новые дизельные двигатели обеспечивают превосходную надежность по сравнению со старыми двигателями, которые были склонны к чрезмерному курению и длительному запуску в холодном состоянии. Поскольку дизельный двигатель состоит из меньшего количества деталей, чем бензиновый двигатель, требуется меньшее количество деталей, требующих обслуживания, и интервал обслуживания обычно больше.

Но, в большинстве случаев реальная стоимость обслуживания будет выше, чем бензиновый вариант. Если вы пренебрегаете регулярным обслуживанием автомобиля, устранение любых проблем будет намного дороже, чем аналогичную проблему с бензиновым двигателем.Многие дизели страдают от проблем с сажевым фильтром, который блокируется, если ваши поездки регулярно короткие, а это означает, что у автомобиля нет возможности должным образом прогреться и сжечь собранную сажу.

Производительность

Если вам нужен автомобиль с большой буксировочной мощностью, дизельные двигатели часто превосходят бензиновые эквиваленты, когда дело доходит до крутящего момента и тягового усилия. В прошлом дизели часто считались более шумными, чем их бензиновые аналоги, но современные технологии позволили привело к появлению новых автомобилей, предлагающих гораздо более тихую и плавную езду.

Если вы ищете автомобиль с высокими скоростными характеристиками, вам больше подойдет бензин. Несмотря на то, что технологии улучшили комфорт дизельных автомобилей, время от времени все же может быть слышен шум.

Выбросы

Сегодняшние автомобили с дизельным двигателем намного чище, чем десять лет назад, и они могут работать на биодизеле, хотя это приведет к снижению производительности двигателя. Тем не менее, дизельные автомобили по-прежнему увеличивают загрязнение, а выбросы включают сажу, закись азота и канцерогены.Если вы ищете автомобиль с низким уровнем воздействия на окружающую среду, лучшим вариантом будет электрический или гибридный автомобиль.

Если вам нужен совет по конкретному дизельному двигателю или вы хотите ознакомиться с нашим широким ассортиментом автомобилей, у нас есть несколько ключевых точек в этом районе, с центрами в Харлоу и Мейдстоне. Чтобы узнать больше о наших услугах и доступных автомобилях, свяжитесь с нами.

Какие плюсы и минусы дизеля? Корпус для дизельных двигателей — Diesel Power Gear

В 2016 году более 70% автомобилей в Ирландии и Исландии были дизельными.

Diesel — популярный выбор для автомобилей в Европе по сравнению с США. Есть много причин для этого. Например, государственное давление на компании с целью производства автомобилей с низким уровнем выбросов.

Но, если вы подумываете о покупке автомобиля с дизельным двигателем, вам следует продолжить чтение. Здесь вы узнаете о плюсах и минусах дизельного топлива, прежде чем совершить покупку.

Давайте посмотрим, чтобы вы могли сами оценить риски.

Плюсы дизеля

Вероятно, самая распространенная причина, по которой люди выбирают дизельный автомобиль, — это его экономия топлива.

Фактически, он может проехать до 35% больше миль с галлона, чем аналогичный автомобиль с бензиновым двигателем.

Дизель сейчас дороже самого дешевого бензинового варианта. Это связано с повышенным спросом во всем мире. Однако в течение года вы все равно будете тратить меньше.

Давайте посмотрим на еще несколько плюсов дизельных двигателей:

• Двигатели требуют меньшего обслуживания по сравнению с бензиновыми автомобилями.
• Нет необходимости настраивать зажигание
• Высокий крутящий момент по сравнению с бензиновым автомобилем, что делает его лучше для буксировки.
• Повышенная экономия топлива
• Чем лучше для окружающей среды, тем лучше поможет странам достичь целей в области изменения климата

Чистое дизельное топливо часто рекламируется как экологически чистый вариант для автомобилей.(Конечно, общественный транспорт намного лучше для нашей планеты, но это не всегда возможно.)

Автомобили с дизельным двигателем, безусловно, выбрасывают в атмосферу меньше углерода, чем автомобили с бензиновым двигателем. Однако они выделяют сажу и канцерогены. Что удобно подводит нас к минусам дизеля …

Минусы дизеля

Из-за опасений, что дизельные автомобили вредят нашему здоровью, в прошлом году продажи в Великобритании упали на 17%.

Однако было указано, что не совсем ясно, является ли дизельное топливо таким вредным, как многие могут подумать.

Это правда, что такие двигатели помогают сократить выбросы углекислого газа. Но дизельные автомобили действительно производят «твердые частицы». Они проникают глубоко в легкие и могут даже вызвать сердечные приступы или инсульты, если их слишком много.

К счастью, фильтры уменьшают эту проблему и выделяют меньше твердых частиц. Но, когда дизельная система работает неправильно, это может быть очень опасно.

Другие проблемы с дизельными автомобилями включают:

• Они дороже — это из-за более высоких цен на топливо и механику
• В США только около половины всех заправочных станций имеют топливные насосы для дизельного топлива
• Они шумнее бензиновых автомобилей
• Мощность уменьшена

Чтобы убедиться, что ваш дизельный двигатель не отравляет вас, всегда обращайтесь к механику.

Плюсы и минусы дизельного двигателя Помогите водителям решить

Прочитав список «за» и «против» дизельного топлива, вы, вероятно, все еще не уверены, на чьей стороне стоит.

Во многом это потому, что топливо не идеальное. Хотя он лучше для планеты, чем бензин, он по-прежнему загрязняет окружающую среду.

Лучший способ решить, покупать ли дизельный автомобиль — это прочитать о них побольше. Итак, проверьте разницу в эффективности между дизельным двигателем и газовым двигателем.

Плюсы и минусы дизельного двигателя

Когда дело доходит до выбора подходящего автомобиля, существует множество вариантов. Может показаться странным, что некоторые автомобили с дизельным двигателем доступны. Согласно статье на сайте TrustedChoice.com , до недавнего времени большинство автомобилей с дизельным двигателем были грузовиками, поскольку дизельные двигатели лучше подходили для больших тяжелых транспортных средств, таких как школьные автобусы и тягачи с прицепами. Но это меняется. Автопроизводители ежегодно производят больше легковых автомобилей с дизельными двигателями, и все больше покупателей выбирают их.

Автомобили с дизельным двигателем

В современном мире дизельные двигатели рассчитаны на работу на новой версии дизельного топлива с низким содержанием серы, часто называемой чистым дизельным топливом, которое производит меньше загрязнений и уменьшает запах сажи, который раньше был типичным для дизельных автомобилей.

ПРОТИВ: Более высокие первоначальные затраты. Модели Diesel, как правило, будут стоить немного дороже, если вы покупаете товары основных брендов.

PRO: Дизели мощнее. Дизельные автомобили часто имеют больший крутящий момент, который представляет собой крутящую силу, которая может ускорить ваш автомобиль после остановки или помочь вашему грузовику буксировать тяжелый прицеп.

ПРОТИВ: У него нет высокоскоростной производительности . Хотя дизельное топливо считается более эффективным, поскольку оно преобразует тепло в энергию, а не отводит тепло через выхлопную трубу, как это делают автомобили с газовым двигателем, оно не обеспечивает выдающихся скоростных характеристик. Если вы ищете быстрый автомобиль с конвейера, дизель, вероятно, вам не подойдет.

PRO: Лучшая экономия топлива. За исключением грузовиков большой грузоподъемности, дизельные модели обычно обеспечивают лучшую экономию топлива, чем их аналоги с бензиновым двигателем. CarsDirect сообщает, что дизельный автомобиль часто проезжает примерно на 30 процентов больше миль на галлон, чем такой же автомобиль с бензиновым двигателем. Когда дело доходит до грузовика или внедорожника, разница в расходе бензина обычно примерно на 20 процентов выше, чем у грузовика или внедорожника с бензиновым двигателем.

ПРОТИВ: Дизель дороже бензина. Вам может быть трудно смириться с тем, чтобы платить больше, чем стоимость премиального топлива. Однако, поскольку дизельные двигатели расходуют меньше топлива, ваши поездки к насосу будут реже.Даже с учетом возросшей стоимости дизельного топлива вы можете рассчитывать на меньшие расходы на топливо каждый год.

PRO: Дизели лучше всех проезжают миль по шоссе. Если большую часть времени вы едете по шоссе, дизельное топливо является большим плюсом.

ПРОТИВ: Не лучший для городской езды . Если основная часть вашего вождения связана с частыми остановками и троганием с места для движения, светофоров и знаков остановки, разница в вашем пробеге будет гораздо менее заметной, и вам может быть лучше с гибридным или бензиновым двигателем.

Согласно Auto Repair for Dummies , дизельная техника постоянно совершенствуется. Правительство заставляет компании производить дизельные двигатели с низким уровнем выбросов для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, а также сельскохозяйственной и строительной техники. Это привело к созданию дизельного топлива с низким содержанием серы, специализированных каталитических нейтрализаторов, усовершенствованных фильтров и других устройств для сокращения или уничтожения токсичных выбросов. Все это дает потребителям больший выбор.

Нужен профессионал по кузову? Позвоните в Great Plains Auto Body по телефону 402.334,7100. Обязательно подпишитесь на нас в Twitter и Facebook.

–

Фото

: The Mighty Diesel через фотопечать (лицензия)

Грейт-Плейнс Авторемонт кузова при столкновениях Омаха и Каунсил-Блафс | Омаха, автомастерская

В Great Plains Auto Body мы стремимся предоставить вам непревзойденный уровень обслуживания. Как компания, которая находится в семейном владении и управляется более 25 лет, мы стремимся относиться к нашим клиентам так же, как и к членам нашей собственной семьи.Мы будем держать вас в курсе на протяжении всего процесса ремонта и позаботимся о том, чтобы вы остались довольны, когда работа будет завершена. От оценки и детализации до ремонта при столкновении и покраски, наши сертифицированные ASE механики и техники следят за тем, чтобы работа была сделана правильно и вовремя.

АВТО РЕМОНТ КУЗОВА

Наше мастерство не имеет себе равных, когда речь идет о полном кузовном ремонте автомобилей. Кроме того, у нас есть многолетний опыт ремонта автомобилей из алюминия.

БЕСКРАСНЫЙ РЕМОНТ ВМЯТИНЫ

От повреждений от града до дверных звонков и всего остального — доверьте местным экспертам удаление мелких вмятин и придаст вашему автомобилю формы выставочного зала.

ПОДБОР КРАСКИ И РЕМОНТ

Ожидайте выдающихся покрасочных работ благодаря нашей компьютеризированной системе смешивания, экологически чистой технологии окраски на водной основе и окрасочным / выпечным камерам с нисходящим потоком.

РЕМОНТ РАМЫ

Наша компьютеризированная лазерная измерительная система и стенд Celette вернут структуру и раму вашего автомобиля к заводским спецификациям.

АРЕНДА АВТО НА МЕСТЕ

Enterprise Rent-A-Car удобно расположен на территории обоих офисов в Омахе.Вы в кратчайшие сроки отправитесь к месту назначения.

ДИАГНОСТИКА

У нас есть новейшие технологии диагностического тестирования. Это помогает нам оперативно определять правильный путь ремонта кузова вашего автомобиля.

БУКСИРОВКА

Мы предлагаем профессиональные услуги по буксировке 24 часа в сутки во всех трех точках. Мы оперативно реагируем и бережно и надежно обслуживаем ваш автомобиль.

ОБНОВЛЕНИЯ ТЕКСТА

Будьте в курсе относительно ремонта кузова автомобиля с помощью нашей удобной системы обмена текстовыми сообщениями.Обновления в реальном времени сделают ваш день беззаботным.

ПЕРЕГОВОР О СТРАХОВАНИИ

У нас прекрасные отношения со всеми крупными страховыми компаниями, и мы можем помочь вам в согласовании вашего требования.

.