Отзывы газель бизнес: Отзывы владельцев ГАЗ Газель-Бизнес 3302 (ГАЗ Газель-Бизнес 3302) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Газель Бизнес и Некст с дизельным двигателем Cummins ISF 2.8: отзывы реальных владельцев

 

Serg Fox

2013г,158000км, фильтра оригиналы, масло Шелл римула, замена ременя на некстовский, рулевые наконечники, ступичные подшипники, амортизаторы два раза (каяба), КПП ремонт один раз, ремонт трещин на раме, сцепление замена один раз, сальник коленвала задний, ремонт шкворней, замена аккумулятора, ремонт генератора, замена саленблоков в рессорах, замена задней рессоры на трёх листовую, усиление передней рессоры плюс лист, замена резины два раза, сейчас стоит Тайгер, от 301 отказался,,заменил кран печки на шаровый(одни плюсы),, замена глушителя, ремонт фургона(лопнули стойки крепления задней двери,, покраска крыши( пот спойлером одна ржа), капота,, тормозные колодки в круг, борьба Течи масла с задней крышки, отдавал официалам- результат 0- опять течь, замена всех шлангов , замена бочка ГУР. Основное всё.

 

Дима Авдотьинский

580 000, в астре покупал тока фильтра и тормозной вакумник. Пока не сломался я не их клиент)

 

Сергей Ишенин

Бизнес 2012г.в. 710000 км, ремонт кпп 19раз, капремонт двс 2раза: 450000 и 610000км.Из заводского задний правый ступичный до сих пор ходит. Редуктор зад.моста замена на 430000км и 708000км

 

Вова Том

2014год пробег 295000 прошита на Е3 150 кобыл..за это время по глупости поменял 2 форсунки…развалился вентилятор..в левой фаре постоянно перегорают лампы..поменял ремень два раза..два раза делали коробку…масло каждые 10-12тыс км Масла ADDINOL 10w40 в коробке и редукторе масло Кастрол 75w140…Автомобилем вполне доволен.

 

Зохраб Ясинов

2012год декабрь один хозяин 767 тысяч пробега один раз помпу поменял 460 был пробег и ремень и ролики потом 637 еще раз ролики и ремень поменял коробку 3 раза делал масло моторное шелл 10w40 коробка мост ликвимойл 75 90 п/с дт Лукойл

Если Вам требуются оригинальные запчасти или ремонт двигателя Cummins, обращайтесь в Astra Motors! В нашем каталоге Камминз 2.8 имеются все запчасти.

 

Ruslan Umarov

Некст 2,8.2014 года я второй хозяин и водитель, пробег 200 тыщ каждый 8-10 тыс замена масло и фильтра. По двигатель пока что нечего не менялось все родное

 

Дмитрий Жухевич

12 год каминса, пробег 340 тысяч.км. 2 раза регулировал клапана, 2 натяжных ролика, 2 ремня,2 раза ремонтировал коробку, поменял кардан, менял опорный подшипник вискомуфты, прошит на 150 лошадей, стоит переходник на масляном фильтре под дешёвые фильтра.

 

Сергей Игнатьевский

12 год, каминс. Два раза ремонт кпп, новый стартер, остальное только расходники. Пробег 305000.

 

Фёдор Дегтярев

-10000км замена масла в двигателе и всех фильтров
-21000км замена масла в двигателе и всех фильтров
-33000км замена масла в двигателе и всех фильтров 8.02.2018
-43000 замена масла в коробке и редукторе 25.03.2018
-47000км замена масла в двигателе и всех фильтров 5.04.2018

-62600км замена масла в двигателе и всех фильтров, замена подшипников заднего моста (и масло), заменён правый задний ступичный подшипник 
-69900 замена главного тормозного цилиндра
-72500 замена масла и фильтров
-75200 перебрал коробку
-83000 замена масла и фильтров
-90500 перебрал коробку( оборвало шестерню пятой передачи, заменил промежуточный вал первичный подшипник и шестерню пятой передачи)и залил масло кастрол 
-94000 замена масла и фильтров 23.08.2018
-105480 замена масла, фильтров и регулировка клапанов.16.09.2018
-116200 замена масла в двигателе, заднем мосте, подтянул ручник поменял воздушный и топливный
-128360 замена масла всех фильтров, новое сцепление, подшипник направления первичного вала в маховике, масло в коробке(новый передний корпус коробки) помпа, и залил новый антифриз. 12.11.2018
-132350 ремонт коробки, звеня пром вала большая шестерня пятой передачи промвала и подшипник пятой передачи
-140000 замена масла и всех фильтров, установил обтекатель на крышу, перешёл на масло шел римула r5e

 

Рустам Иматов

2011 год, пробег 445 тысяч. Мотор вскрывал, турбину проворонили и в разнос. На данный момент надо менять вакуумник (на моторе). Прошита на 150 коб. В будущем думаю поставить кпп от зила

 

год 2011 пробег 250000 cummins isf 2.8 евро 3 Газель бизнес, раз в год стабильно меняю насос гура и сцепление, в 2012 заменил стартер по гарантии, этим летом ремонтировал еще раз. В 2013 прошил на 149 л с и разварил радиатор. Кпп ремонтировал раз 20… очень хороший двигатель расход 12-14 , машина ходит по москве 200-300 км в день..

Наиболее распространенные причины обращения в сервис владельцев автомобиля ГАЗель NEXT.

Наиболее распространенные причины обращения в сервис владельцев автомобиля ГАЗель NEXT.

Ремонт Газели всегда оказывается некстати – приходится останавливать работу, сниматься с рейсов или отменять заказы. Неплохо, если неполадки несерьезные могут быть устранены своими силами, но так бывает далеко не всегда. Самостоятельно отремонтировать коробку передач, двигатель или задний мост с заменого редуктора окажется непросто даже для опытных водителей, однако, существует ряд возможностей по разрешению проблемы.

Неполадки в работе личного автомобиля доставляют массу неудобств, но едва ли могут приводить к таким неприятностям, которые приносит с собой поломка рабочего или коммерческого транспорта.

Существует 3 наиболее распространенные причины обращения владельцев Газель Некст за помощью специалистов станций технического обслуживания и ремонта автотранспорта:

1. Ремонт редуктора заднего или переднего автомобильного моста.

2. Устранение неполадок двигателя внутреннего сгорания автомобиля.

3. Дефектовка и комплексный ремонт коробки переключения передач.

Обращаем ваше внимание, что данные проблемы устранить без помощи специалистов окажется практически невозможно. И дело здесь не только в опыте работы, необходимом для ликвидации поломок этого типа, но и в специализированном оборудовании сервисного центра, используемом мастерами при проведении работ.

Ремонт двигателя Газель

Модельный ряд автомобилей Газель Next оборудован дизельными двигателями Cummins ISF 2.8 массой более 200 кг. Наличие такого агрегата позволяет надолго забыть о проблемах в моторном отсеке, однако, время и нагрузки дают о себе знать. Несвоевременная замена моторного масла или топливного фильтра и кустарное дизельное топливо за непродолжительное время приведут даже новый мотор в непригодное для эффективной работы состояние.

О появлении проблем в работе Каминса свидетельствует появление одного или нескольких типичных симптомов несправного двигателя:

1. Автомобиль перестал заводиться или заводится с перебоями.

2. Двигатель колотит, доносятся непривычные шумы со стороны ДВС.

3. Появление сажевой взвеси в выхлопах авто.

4. Рабочая мощность мотора непривычно мала, двигатель не выходит на норму.

5. Двигатель работает нестабильно, обороты плавают.

Многие из вышеозначенных симптомов могут проявиться сразу после заливки некачественных ГСМ. Поддельное моторное масло не образует прочной защитной пленки на рабочих поверхностях агрегатов ДВС, а отсутствие качественных присадок приводит к закипанию масла или его возгоранию с последующей детонацией топливной смеси. Все это ведет к разрушению турбины Holset HE211W, чья неисправность является одной из наиболее распространенных причин поломки Cummins ISF 2.8.

Если поменять турбину своими руками сможет опытный водитель, то на самостоятельное проведение капитального ремонта двигателя рассчитывать не стоит. Он может потребоваться, когда транспортное средство проехало весь рейс на некачественном моторном масле, а в кузове все это время находился груз с превышением допустимой массы или близкий к ее пределу. Подобная эксплуатация нередко оказывается причиной «боя» цилиндропоршневой группы. Ее восстановление потребует расточки с комплексным капитальным ремонтом.

Если качество ГСМ не вызывает сомнений, то появление стука может быть вызвано неисправными форсунками. Их поэтапное отключение через электронный управляющий модуль позволит установить наверняка, являются ли они причиной «боя». Поменять форсунки самостоятельно получится только при наличии профессионально оборудованного ремонтного бокса или гаража. Аналогичные условия потребуется соблюсти и для замены неисправного топливного насоса или рампы.

Ремонт КПП Газель

В автомобилях Газель Next устанавливается пятиступенчатая механическая коробка переключения передач. Если обратить внимание на цены МКПП, то нетрудно заметить, что данная деталь относится к числу наиболее дорогостоящих агрегатов транспортного средства. Утечки трансмиссионного масла из системы или несвоевременная его замена – одни из основных причин возникновения неисправностей коробки. Другим немаловажным факторов, приводящим к поломке КПП является агрессивное вождения авто и приложение чрезмерных усилий к рычагам устройства.

Симптомами неисправностей МКПП являются выпадающие скорости, возникновение проблем с их переключением и посторонние звуки (дребезжание или звон), доносящиеся со стороны коробки. Проведение самостоятельного ремонта возможно, если речь идет о смене внешних компонентов передаточной системы. Когда дефекты затрагивают внутренние элементы КПП, тогда необходим полный разбор устройства с последующей дефектовкой и выявлением изношенных узлов. Такая процедура выполняется только мастерами автомеханиками на СТО.

Если вы заметили у своего автомобиля признаки неисправности по данным проблемам, следует незамедлительно обратится в сервисный центр для диагностики и ремонта!

Напоминаем, что в нашем дилерском центре действует скидка на постгарантийный период 15%!

Мой отзыв о ГАЗ Газель: отзыв о GAZ Газель Next (автобус) микроавтобус 2021

Занимаюсь перевозками по городу. В фирме у нас 3 бортовых «некста», купленных в новом состоянии. На сегодняшний день пробег машины, которой я управляю, составил 120 тыс.км. Она в хорошем состоянии: стараемся не пропускать ТО, самостоятельно обслуживать и бережно эксплуатировать. Серьезных поломок пока удалось избежать, меняли радиатор, правый шрус, ступичные подшипники. Также делал ремонт ходовой и менял расходники. В общем, трудится машина каждый день, и зарабатывает гораздо больше, чем на нее тратится.

По пробегу – микроавтобус динамичен, с хорошей обзорностью и управляемостью. Габариты позволяют проскочить в пробках, где более крупные автобусы пасуют. Полосу держит ровно. По расходу доходит до 13 литров за сотню. Мотор работает ровно, масло расходует умеренно.

Водительское место удобно даже для габаритного и высокого мужчины, как я. Отрегулировал кресло, и не устаю, правда иногда меняю его положение по ситуации. Салон с 16-ю креслами достаточно просторный, обит мягким текстилем. Кресла высокие и комфортные, пассажиры не жалуются. Два люка на крыше летом вместо кондиционера, плюс открываются окна. Установил более комфортный и безопасный доводчик на дверь – закрывается плавно и бесшумно.

Машина не валкая, стабильна в нагруженном виде. Но подвеска жестковата, что учитываю при переезде через дорожных полицейских, преодолении стыков и дорожных ям. Главное – пассажиры не укачиваются при езде на короткие дистанции. Бывает, вожу весь день туристов по области, они иногда страдают от укачивания. Проход в салоне достаточно широкий. Стоя пассажиров не беру, и проблем зайти-выйти ни у кого нет. Сидения тканевые, их защищают чехлы.

Работал я и на «Форде Транзит», и на «Спринтере», и на «Турнео Кастом». В каждом из них есть свои плюсы, однако «Газель» считаю наиболее быстрым и удобным вариантом. Нет скрипа и откровенной тряски на дороге, неприхотлив в обслуживании, послушен в управлении.

Двигатель Evotech

Разрушаем мифы!

Двигатель EvoTech 2,7

История его создания и его уместность в линейке автомобилей «ГАЗ»

 Почему о нём?  

Ух… сколько же критических мнений витает насчёт этого двигателя. Порой, наслушавшись и насмотревшись комментариев диванных экспертов диву даёшься – и откуда они успели это всё узнать, да и на фоне чего сделаны такие выводы – тоже остаётся загадкой. Совсем уж мурашки по коже пробегают кода новоиспечённые водители таковых передают другим бурю эмоций в негодовании бесполезности его существования.
По доброте душевной и склонности доверять «красноречивым», я склонялся к их мнению и воротил нос вообще от Русского автопрома. И только после того, как решил поступить по своему и всё-таки купить одного из представителей «Русичей» – я стал по другому смотреть на общепринятые у «автолюбителей» вещи, потому что фантик безрассудства (далее я объясню почему), оказывается, скрывал простую истину: всему своё место.
        
 Чем боярыней обидел?
 
Почему один и тот же автомобиль в руках разных владельцев дарит разные эмоции? Конечно, сколько людей, столько и мнений, но когда, скажу метафорами, но правдой, «вилкой начинают, есть суп» или «мясом кормить попугаев» — я лучше остановлю и переспрошу человека в твёрдости его убеждений.
         Он не едет!!! Много жрёт!!! Не надёжный!!! Есть куча других современных двигателей, которые гораздо мощнее!!!                                                                                           
           Естественно, первое, о чём хочется спросить: вы что, его сами тащите?
Ну да ладно – шутки в сторону. Речь тут, прежде всего о неправильном восприятии самого автомобиля, а не его двигателя.
         Давайте воспринимать вещи таковыми, какие они есть на самом деле. Ведь при ненадобности их существования – никто бы их не покупал и они стали-бы абсолютно ненужными вещами, как это произошло с другими моделями все различных автомобильных брендов ушедших в небытие. Тем более мы имеем дело с коммерческим транспортом, который, хоть и попадает под кат. «B», но имеет абсолютно другой характер и специфику эксплуатации. Почему это происходит – на мой взгляд, ответ простой. Автомобили ГАЗ это рабочие лошадки, а ими, как правило, управляют водители предприятия, которым они принадлежат. И здесь срабатывает пресловутая «привычка» сравнивать характер поведения собственного и зачастую легкового автомобиля с коммерческим грузовым или пассажирским транспортом, который достался по долгу службы.
         Друзья, какая грузоподъёмность у Вашего личного автомобиля? Сравните её с линейкой ГАЗ. Даже грузоподъёмность пассажирского ГАЗ-2217 составляет 850 кг, а у бортовой ГАЗели NEXT доходит до 1500 кг. А двигатель EvoTech создавался как раз под такие нагрузки. А как потянет такой вес двигатель легкового автомобиля? Безусловно, бизнес класс премиальных седанов обладает широкой линейкой двигателей, которые и без труда справятся с такой нагрузкой, ну а почему же вы молчите про цену таких двигателей? И не надо говорить про б/у рынок контрактных запчастей, потому что новое  — есть новое, а иметь б/у двигатель в новом автомобиле и заморачиваться его установкой и легализацией — сомнительное удовольствие. А цена таких новых двигателей сопоставима со стоимостью самого автомобиля и я уже молчу про стоимость отдельных запчастей. А налог?
Поэтому, одни из первоочередных задач, EvoTech выполняет успешно, угнавшись за несколькими зайцами одновременно: Соотношение мощности и крутящего момента — 106,8 л.с. и 220,5 Н*м при частоте вращения коленчатого вала 2350±150. Имеем низкий налог и высокий крутящий момент на низких оборотах! А сравните его цена в несколько раз дешевле аналогов? Как Вам такое господа?
         Я понимаю, что каждый из нас хочет купить по цене Lada Granta новенький с салона Toyota Land Cruiser 200 с расходом топлива как у Toyota Prius и с надёжностью Audi A4. Но, как бы нам этого не хотелось, такие времена пока не настали.
           Каким должен быть расход топлива у такого двигателя? Давайте честно, когда автомобиль весит в районе 2ух тонн и выше, да с его нагрузкой? Это же не легковушка. Привяжите тросом к своему личному автомобилю такой же и прокатитесь километров 50, чтобы прикинуть итоговый расход. Да и каковы будут ощущения. Поэтому, дамы и господа, расход топлива у двигателя EvoTech соизмерим нагрузкам, с которыми он сталкивается.

  Я знаю, что всё равно у страха глаза не велики…
… но теперь зажимайте пальцы и посчитайте что было сделано для его создания:
  Бензиновый двигатель Evotech — это совместная разработка Группы ГАЗ и фирмы Tenergy — ведущей компании по разработке и инжинирингу силовых агрегатов в Южной Корее. 
Данный двигатель устанавливается на семейство автомобилей Бизнес и NEXT, а пришёл он на замену двигателю УМЗ-4216. И вот как проходило его создание:
  Для оценки было передано 5 образцов действующего двигателя и проведён сравнительный анализ конструкции двигателей TOYOTA, HONDA, RENAULT, VOLVO, AUDI, BMW, VW и т.д. Более 25 моделей двигателей различных производителей.
  Испытания с соответствующими замерами проходили на:
Мощностные, внешние, скоростные и нагрузочные характеристики, стабильность холостого хода. Так же прошли функциональные испытания систем смазки, вентиляции и охлаждения. Проведён анализ и предоставлена информация по текущим выявленным проблемам действующего двигателя (УМЗ-4216) в производстве и эксплуатации.
  Проведён CFD (CFD — вычислительный анализ потоков жидкостей и газов в процесс проектирования) анализ потоков в системе охлаждения  и CFD анализ потоков в системах впуска и выпуска. Симуляция рабочих процессов двигателя и FEA — прочностной анализ методом исследования конечных элементов.
  Так же проходили «безмоторные» испытания системы впуска, привода ГРМ и системы охлаждения.
Доводочные испытания двигателей по обеспечению мощностных показателей, функциональности и надёжности. Стендовые калибровки ЭСУД на мощность, холостой ход, топливную экономичность и экологичность.
В блоке цилиндров для оптимизации рабочих процессов был уменьшен диаметр цилиндров со 100 мм до 96,5 мм, благодаря этому снижен расход топлива и масла. Снижены выбросы вредных веществ и была обеспечена детонационная стойкость.
Для оптимизации системы охлаждения и повышение термического КПД двигателя изменена форма водяной рубашки. Чтобы снизить расхода масла и выбросы вредных веществ  введён дополнительный канал вентиляции картера. Для повышения надёжности уплотнения соединений сделали крепление крышки коробки толкателей 6 болтами вместо 1 болта.
С целью оптимизации рабочих процессов, снижение расхода топлива, обеспечения детонационной стойкости — изменена форма камеры сгорания,  впускных и выпускных каналов. Изменён диаметр впускного клапана 47 мм → 42 мм. Для обеспечения мощностных показателей, снижения расхода топлива и повышение эффективности работы двигателя на газовом топливе – увеличена степень сжатия 9,2 → 10.
Для снижения температуры отработавших газов — изменена форма водяной рубашки и диаметр отверстия под свечу (М14 →М12).
Для повышения надёжности уплотнения соединений — крепление крышки коромысел стало 10 болтами вместо 6.
Для снижения массы движущихся частей снижение механических потерь снизили вес поршня и пальца. Для снижения потерь на трение, исключение задиров поршня нанесено графитовое покрытие на юбке поршня и оптимизирован профиль юбки. Так же были применены поршневые кольца с меньшей высотой, изменённой геометрией и оптимизированным усилием.
  Если говорить про Ресивер и впускную трубу, с целью оптимизации газодинамических характеристик системы впуска и обеспечения мощностных показателей, а также снижения веса двигателя — внедрён пластмассовый ресивер. Так же сделан грамотный подбор длины и сечения каналов системы впуска.
В Газораспределительном механизме, с целью обеспечения мощностных показателей и оптимизации газодинамических характеристик систем впуска и выпуска изменён профиль кулачка распределительного вала. А для обеспечения оптимальных условий работы гидрокомпенсаторов и исключения резонансных явлений плюс снижения нагрузок в приводе ГРМ внедрены новые пружины клапанов, имеющих переменный шаг. И наконец, благодаря внедрению гидрокомпенсаторов естественным образом отпала надобность регулировки клапанов при проведении ТО.
Говоря про масляный картер, он стал изготавливаться из высокопрочной пластмассы, а введение двух дополнительных точек крепления обеспечило надёжное уплотнение соединений.
Касаемо крышки коромысел – её тоже стали изготавливать из высокопрочной пластмассы. В связи с этим снизился уровень шума и вес двигателя тоже. Заодно ввели  четыре дополнительные точки крепления, что позволило обеспечить надёжное уплотнения соединений. Также, в конструкцию крышки коромысел ввели маслоотделитель и клапан PCV, что положительно сказалось на снижении расхода масла. Этим заодно был исключён существующий громоздкий регулятор разряжения.

Для справки: Клапан PCV входит в систему вентиляции картера и призван регулировать прохождение картерных газов в задроссельное пространство впускного коллектора.
Внедрение металлических прокладок головки цилиндров и газопровода позволило обеспечить надёжное уплотнения газового стыка и сохранения момента затяжки. Применение единой прокладки масляного картера повысило надёжность уплотнения соединения самого масляного картера. Применение металлических прокладок с вулканизированным слоем повысило надёжность уплотнения соединений крышки коробки толкателей: блок цилиндров и корпус термостата к головке цилиндров.  
    А теперь обратите внимание на то количество оригинальных импортных деталей, которые стали активно применяться:
  LG, Южная Корея:
1. Поршень
2. Палец поршневой
3. Стопорное кольцо
4. Поршневое кольцо верхнее
5. Поршневое кольцо маслосъёмное
6. Поршневое кольцо нижнее
7. Картер масляный
8. Пробка сливная масляного картера
9. Крышка коромысел
10. Клапан PCV
11. Ресивер впускной трубы
12. Крышка маслозаливного патрубка
13. Пружина клапана внутренняя
14. Свеча зажигания
15. Пружина клапана наружная
16. Колпачок маслоотражательный
17. Манжета 55*80*10
18. Сальник коленчатого вала задний
19. Прокладка газопровода
20. Прокладка головки цилиндров
21. Прокладка дросселя
22. Прокладка корпуса термостата
23. Прокладка крышки коробки толкателей
24. Прокладка крышки коромысел
25. Прокладка масляного картера
26. Прокладка ресивера
27. Шланг вентиляции
28. Шланг клапана вентиляции
29. Толкатель клапана

  BOSCH, Германия:
1. Датчик синхронизации
2. Датчик детонации
3. Датчик фазы
4. Датчик температуры охлаждающей жидкости

    DELPHI, США:
1. Дроссельное устройство
2. Форсунки
3. Демпфер топливной рампы

  EATON, США:
Гидрокомпенсаторы

  При этом завод внедрил обработку деталей и сборку двигателей на современном высокотехнологичном оборудовании.
  Внедрена технология обработки выпускного коллектора, впускной трубы и головки блока цилиндров на 2-хпалетном обрабатывающем центре с применением высокоточного современного режущего инструмента фирмы «Sandvik» вследствие чего улучшилось качество обработки деталей, качество соединения  деталей и надёжность работы двигателя.
Внедрена расточка зеркала гильз блока цилиндров на 2-хпалетном обрабатывающем центре, поэтому улучшение качества геометрических параметров гильз и обеспечение надёжности работы поршневой группы не заставили себя ждать.
Улучшение параметров маховика по дисбалансу достигнуто благодаря внедрению балансировочного станка фирмы «Шенк» для балансировки маховика.
Внедрены два новых протяжных полуавтомата для обработки плоскостей шатуна и крышки шатуна, что позволило достичь повышения качества сопрягаемых поверхностей и исключение деформаций при сборке шатуна с крышкой.
Обеспечение заданных моментов затяжки резьбовых соединений, надёжности уплотнения соединений двигателя и надёжности работы двигателя достигнуто засчёт внедрения многошпиндельных головок для заворачивания гаек при сборке шатуна с крышкой, блока с крышками коренных подшипников и головки блока цилиндров с блоком.
  Внедрена контрольно-измерительная машина, благодаря чему увеличена точность и оперативность замеров параметров деталей.
Внедрена моечная машина инжекторного типа для промывки масляной системы блока цилиндров. Внедрена установка для зачистки заусенцев центрального отверстия оси коромысел. Внедрена установка для продувки маслопроводного канала и резьбовых поверхностей коромысла клапана. Внедрены модернизированные моечные машины со сливом моющего раствора из вертикального маслоканала блока цилиндров. Организованы дополнительные рабочие места с применением спец. инструментов по зачистке заусенцев наружных и внутренних поверхностей блока цилиндров, головки блока цилиндров, оси коромысел, коромысла клапана. Всё это позволило исключить попадания стружки в маслосистему двигателя. Устранился дефект «низкого давления маслонасоса» из-за наличия стружки под клапаном и заодно стала возможным бесперебойная и надёжная работа гидрокомпенсаторов.
Внедрено в производство изготовление отливок на новой литейной оснастке производства фирмы «LG» чтобы улучшить качество отливок блока цилиндров, впускной трубы и головки блока цилиндров. Повышение точности литья. Повысить герметичность и исключить дефекты течей в системах смазки и охлаждения двигателя. Так же была внедрена контрольно-измерительная машина фирмы «Сarl Zeiss» что позволила точно и оперативно производить измерения в том числе и габаритных деталей автомобильного двигателя.
  Что это дало в итоге?
— Повысилась надёжность двигателя, вследствие чего его расчётный ресурс увеличился до 400 тыс. км.
— Расход топлива снизился на 8 — 10%
— Двигатель стал отвечать нормам Евро-5
— Итоговые показатели литровой мощности  улучшились на 7%.
— Значительно снизился уровень шумов и вибрации.
— Снизился общий вес
— Минимизировались затраты на содержание.
  Увы, так сложилось что при сравнении двигателей, никто не хочет ставить их в равные условия. Ведь здесь, как не крути, срабатывают множество «малозаметных» факторов, которые обычно не берут в расчёт. Вес автомобиля, его размеры (аэродинамика и сопротивление качению), стоимость, шасси (4WD или 2WD, Part-Time или Full-Time, придаточные числа КПП и главной пары), размерность шин и качество покрытия. И, увы, мало кто обращает внимание, что сравнивать тяжелоатлета в беге на стометровку со спринтером сравни детским капризам или больного воображения.
 
Так и я, выслушивая многочисленные истерики, спокойно улыбаюсь и каждый раз, заводя свой автомобиль, на котором установлен EvoTech 2.7, продолжаю эксплуатировать его в своё удовольствие на все 100% и знать, не зная никаких проблем… хотя об этом Вы и так слышали в предыдущем выпуске «МИР ГЛАЗАМИ СОБОЛИСТА».

Технические характеристики Газель Next | Газель Некст Дизель, 7 мест и 3 местные модели

Тип Двигателя	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый	Битопливный, 4-тактный, впрысковый (бензин/газ)
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	94×100	96,5×92	96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л	2,8	2,69	2,69
Степень сжатия	16,5	10	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)	88,3 (120)	78,5 (106,8)	78,5 (106,8) на бензине 76,7 (104,3) на газе
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	3600	4000	4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)	270 (27,5)	220,5 (22,5)	220,5 (22,5) на бензине 219 (22,3) на газе
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1400-3000	2350±150	2350±150
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2	1-2-4-3	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин
— минимальная	750±50	800±50	800±50
— повышенная	4500	3000	3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	475	—	870
ЭБУ	один	—	единый
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг	—	—	80*/96**
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью:
— 60 км/ч, л/100 км	8,5	9,8	—
— 80 км/ч, л/100 км	10,3	12,1	—
Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью:
— 60 км/ч, куб.м/кг	—	—	11,8
— 80 км/ч, куб.м/кг	—	—	14,5

Газель Бизнес расход топлива, бензин, газ на 100 км. Двигатели УМЗ 4216, Cummins

В 2010 году на ГАЗ начался выпуск обновленной серии малотоннажных грузовых автомобилей семейства «ГАЗель», получившей название «ГАЗель-Бизнес». Сохранив общий дизайн предыдущих моделей, новый грузовик получил множество усовершенствований в технической части, начиная от передней панели и оканчивая силовыми агрегатами, включающими в себя моторы на трех различных видах топлива: бензине, метане и дизельном топливе. Все это позволило «ГАЗель-Бизнес» уже через год после выпуск стать безусловным лидером на российском рынке в сегменте легких коммерческих грузовых автомобилей.

Газель-Бизнес бензин

В качестве мотора устанавливается бензиновый 4-цилиндровый инжекторый двигатель УМЗ-4216.10 объемом 2.9 л, развивающий мощность в 107 л.с. и крутящий момент в 220 Нм, что доступен уже при 2500 об/мин. Двигатель соответствует стандартам «Евро-3», что признано недостаточным для использования за рубежом. Поэтому с 2011 года на все «Газель-Бизнес» устанавливается его улучшенная версия УМЗ-4216.70, имеющая те же технические характеристики, но соответствующая нормам «Евро-4». Оба мотора идут в комплекте с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Реальные отзывы о расходе топлива Газель-Бизнес бензин на 100 км

• Леонид, Березовка. ГАЗель покупалась потому, что за ее цену иностранных аналогов просто нет. Версия с полным приводом и бензиновым мотором 2.9 л, 2012 года. Машина неплохая, но советую всем сразу – уходите от обслуживания у официалов, это просто бред какой-то, а не обслуживание. Были проблемы с передним мостом – к официалам обращался семь раз, потом сделал в другом сервисе и вообще никаких проблем. Расход кстати соответствует паспорту – у меня в среднем по городу выходило от 15 до 17 л, не больше.
• Владимир, Благовещенск. Газелька-Бизнес покупалась в 2015 году в срочном порядке под работу. Денег было в обрез, поэтому брал с пробегом в 220 000 км. В принципе, с таким пробегом она была еще в нормальном состоянии – неполадок было достаточно, но все они легко устранимые и за вменяемую цену, в общем, я сам удивлен. Расход у бензина неслабый конечно – в среднем 17 -18 л по городу, до 13 л на трассе.
• Евгений, Новосибирск. Покупал в 2015 году, цельнометаллический фургон, мотор бензин УМЗ-4216. Мотор редкостное гуано – не тянет вообще, особенно с загрузкой, расход с тонной в кузове – 18 л по городу, не меньше. Про трассу я вообще не говорю, еле плетешься. В итоге установил мотор от Аристы, на 230 лошадок и коробку автомат – мало того, что динамика стала лучше раза в три, так еще и расход бензина упал до 15 л в городе.
• Алексей, Тобольск. Езжу на Тойота РАВ-4, для работы приобрел ГАЗЕЛЬ с тентованным кузовом. Автомобиль покупался новым, из салона в кредит. Скажу сразу критикам кредита – если автомобиль берется под работу, то кредит себя отбивает очень быстро. На трассе ведет себя отлично – гнали из Нижнего Новгорода, ехали 100 км/ч в среднем, расход выходил 13 л на трассе и 17 л в городе. В дальнейшем иногда было до 20 л – но это зимой и с максимальной загрузкой.
• Максим, Наро-Фоминск. Покупал в 2014 году, сам автомобиль 2011 года. Удивительно, но для ГАЗели в отличном состоянии был на момент покупки несмотря на пробег в 100 000 км. Мотор хоть и 107 лошадок, но достаточно шустрый, можно даже идти на обгон. Расход правда печаль – от 18 до 20 л, зависит от загрузки и движения в городе, на трассе максимум 15 л.
• Георгий, Краснодар. Категорически не рекомендую этот ужас отечественного автопрома под названием ГАЗЕЛЬ Бизнес. Из года владения у меня Газель пробыла в ремонте 4 месяца, притом что покупалась новой с салона. Уже с завода идет куча брака, который официалы тупо игнорируют, качество сборки ужасное, расход тоже намного больше, чем заявлено в паспорте – меньше 20 л/100 км в городе у меня никогда не было.

Газель Бизнес газ

Зимой 2013 года начался выпуск Газель-Бизнес с устанавливаемым с завода ГБО. В качестве силовой установки эти автомобили используют двигатель УМЗ-4216.70 объемом 2.9 л, работающий не на бензине, а на сжатом метане. Мощность составляет 107 л.с. и крутящий момент 220 Нм, но расход топлива по сравнению с бензином больше примерно на 5-10%.

Реальные расходы топлива Газель-Бизнес газ

• Даниил, Кострома. Автомобиль покупался летом 2015 года. Версия с мотором 2.9 л с заводским ГБО. Первые 2000 был рад, как слон – хороший салон, рефрижератор нормально температуру держит и все такое. Но уже после первого ТО расход газа стал в городе около 23 л – это вместо 15-17 по паспорту, потом мотор начал троить, сломался рефрижератор и сдохла полностью АКБ (новая!!!) Итог – полностью разочарован автомобилем.
• Григорий, Нижний Новгород. Газельку покупал для перевозок, с тентованным кузовом и мотором на газу. Машина была с пробегом, но это не проблема- все неполадки устраняются своими силами в гараже. Единственное исключение – мотор и ГБО, туда лучше самому не лазить, ибо чревато. Совет – не покупайте аналоги, берите лучше оригиналы с завода, по цене особо не сильно и дорого, но по качеству очень отличается. Расход в городе 17-18 л, трасса до 14 л.
• Сергей, Тюмень. Ждал свою версию почти 3 месяца – мне нужна была удлиненная платформа с открытым бортом. С момента покупки в 2012 году прошло уже почти 4 года – абсолютно всем доволен. Самое удивительно – больше, чем два года в салоне ничего не скрипело и не гремело – для нашего автопрома это невероятное достижение. И кондер есть! По расходу – с завода установлено итальянское ГБО OMVL, баллона на 130 л в городе хватает примерно на 650 км. Т.е. расход в среднем – 20 л на 100 км, в принципе нормально, учитывая стоимость газа.
• Виктор, Барнаул. Удивлен тем, что в Газель-Бизнес все-таки удалось воплотить то, что уже давным-давно является нормой для других автопроизводителей. Есть кондей, нормальная удобная кабина, отличные тормоза. Движок правда работает очень громко и расход совершенно не соответствует паспорту – в среднем в городе выходит около 20 л газа, плюс в среднем 20 л бенза в неделю уходит.
• Максим, Новосибирск. Покупал изначально с бензиновым мотором, так как денег было мало даже на версию с ГБО и я посчитал, что мне дешевле будет самостоятельно газ установить – что и сделал буквально через пару месяцев. Автомобилем доволен наполовину – качество ЛКП отвратительное, полгода, а уже появились сколы и рыжики, ну и мотор на холостых работает, как трактор Беларусь. Но с другой стороны коробка теперь намного четче, в кабине все хорошо и удобно организовано, плюс ГУР появился. Расход после установки ГБО – стабильно 20 л на 100 км.
• Тимур, Оренбург. Машину брал в салоне. Есть и плюсы, и минусы. Плюсы – неплохая подвеска, мотор приемистый и экономичный, ГБО итальянское – город от 17 до 20 л, трасса 12-14 л, в салоне поудобнее. Из минусов – качество сборки оставляет желать лучшего, причем пару раз, антикора пожалели, зеркала регулируются снаружи – вообще бред полный. В общем, делали-делали и недоделали. чё

Газель-Бизнес дизель

Турбированный дизельный мотор Cummins ISF объемом 2.8 л является базовым для автомобилей Газель-Бизнес и устанавливался на них с начала выпуска в 2010 году. Рядный 4-цилиндровый турбодизель способен развивать мощность в 120 л.с и достигать крутящего момента в 297 Нм уже при 1900 об/мин. Все дизельные моторы, что устанавливаются на Газель-Бизнес, производятся в Китае по американской лицензии.

Отзывы о расходе топлива Газель Бизнес дизель на 100 км

• Николай, Нижний Новгород. В 2012 году купил дизельную Газель Бизнес. Рад тому, что наконец то у нас на коммерческий транспорт стали устанавливать хорошие дизельки. У меня с дизелем Каммингс, очень хороший и приемистый дизелек. Единственный минус – коробка хотя и оптимизирована под него, реально 6 передачи не хватает. В городе расход в среднем 15 л летом, 17 зимой, на трассе вообще до 12 л.
• Константин, Гавриловск. Откатал 300 000 на Соболе, принял решение взять что-то поновее. Склонился к выбору той же Газели – все таки все знакомое, да и запчасти дешевые. Только вместо бензина решил взять дизелек – езжу по сельской местности, сами понимаете – бездорожье, поэтому решил что лучше пусть расход будет выше, но побольше мощности и крутящего момента. В среднем расход выходит 15 л – это трасса + сельское бездорожье.
• Егор, Краснодар. Газель Бизнес – это просто ракета по сравнению с предыдущими моделями, особенно в версии с каммингсовским дизелем на 120 лошадок. Хорошая печка, но вот с исполнением как всегда подкачали – скрипеть в салоне начало все уже греметь и тарахтеть начало после 20 000 км. Зато расход на трассе просто песня – у меня выходит 9 л, в городе около 15 л.
• Алексей, Минск. Работаю в небольшой частной компании по перевозкам. Нужно было нам обновить парк – до этого было два старых Фолькса LT, 1990 года, уже рассыпались. Шеф думал думал и решил купить на замену две Газели с импортными дизелями 2.8 литра, очень надежными и хорошими. Но вот родная ГАЗовская коробка – это минус, она возможности мотора ограничивает крепко. Да и по расходу не поймешь – на трассе с небольшой загрузкой и на скорости в 90 км/ч расход 15 л, в городе я укладываюсь в 14 л. Как так?
• Роман, Усть-Каменск. ГАЗель-Бизнес, 2013 г.в., 2.8 дизель. Экономичность в плане топлива (в смешанном режиме около 14 л/100 км) полностью нивелируется капризностью мотора и высокой стоимостью запчастей к нему. За два года пришлось чистить патрубки турбины, заменять натяжной и обходной ролики, чистить форсунки и еще по мелочи. И это не говоря про всякие другие проблемы.
• Кирилл, Харьков. Наконец-то на Газель стали устанавливать нормальный дизель. Потому что расход в 20 литров бензина для такого автомобиля – это просто нонсенс, не должен он столько жрать. А вот у дизелька он в приемлемом диапазоне – у меня в районе 15 л выходит в городе, это с грузом в 500 кг в кузове, считаю нормально.

Газель Бизнес расход топлива, двигатель УМЗ 4216

Газель-Бизнес – малотоннажный грузопассажирский автомобиль, выпускается компанией «Группа ГАЗ» с 2010 года. «Бизнес» является глубокой модернизацией обычной «Газели», но при этом имеет общую с ней платформу. Отличается измененной передней частью кузова, а также новыми комплектующими. Есть импортные детали, которые считаются более надежными. Благодаря этому периодичность прохождения ТО у «Бизнеса» увеличена до 15 тысяч км против 10 000 у обычной Газели. При этом на момент поступления в производство на машину предлагалась гарантия два года или 80 тысяч км. За счет технических доработок топливная экономичность возросла в среднем на 5%, а время тормозного пути уменьшилось на 8%.

Содержание страницы

Газель-Бизнес, параметры

Модификации

• ГАЗ-3221 – пассажирский микроавтобус
• ГАЗ-2705 – фургон/комби
• ГАЗ-3302 – грузовик с бортовой платформой

Двигатели

• бензиновый, УМЗ-4216.70, Евро-4-5, четырехцилиндровый, 2,9 литра, многоточечный впрыск, 220 Н/м, 107 сил, поддержка бензина АИ-92/АИ-95, 13-15 литров на 100 км. Возможность установки ГБО.
• дизельный, Cummins ISF 2.8I, четыре цилиндра, 2,8 литра, непосредственный впрыск, турбонаддув, 120 сил, 297 Н/м, 10-11 литров на 100 км

Привод может быть задним или полным в зависимости от оснащения.

ГАЗель Бизнес отзывы о расходе

• Олег, Белгород. Работаю на рефрижераторе. Машина с дизелем, который выдает честные 120 лошадей. Про сам движок ничего плохого сказать не могу – тянет с запасом. Намного лучше столетнего УМЗ отечественного производства. Главный плюс – это экономичность. В городе прибор показывает приемлемые 10 литров, и это отличный показатель для грузовика. Машина мне нравится, неприхотливая и недорогая в эксплуатации. Многие детали взаимозаменяемы с предыдущими газелями, так что проблем со сроками ожидания запчастей вообще нет. Но если что можно пойти на разборку или на рынок.
• Николай, Воркута. Автомобиль как раз создан для наших неземных условий. Лютая зима, мороз, гололед, слякоти почти не бывает – Газель в своей стихии. Специально взял бензиновую версию, хотя знаю, что дизель намного лучше. Но только там, где потеплее. К тому же, бензин дешевле обслуживать. Расход только не ахти – бывает и до 16-17 литров доходит.
• Федор, Краснодарский край. Только после того как купил эту Газель, теперь понял, почему у нас это самый продаваемый среди малотоннажных грузовиков. Я вообще изначально считал, что лучше переплатить сразу, нежели потом во время всей эксплуатации доплачивать не пойми за что. Но я оказался не прав – машина очень даже надежная, не смотря на старую конструкцию. Классическая заднеприводная компоновка. У дизеля, хороший запас тяги, мне нравится. Автомобиль потребляет до 12 литров на сотню, а на трассе вообще 8-9 литров. Огромная вместительная кабина – этого у Газелей не отнять. Здесь все узнаваемо, как в старой доброй маршрутке.
• Александр, Брянск. Бизнес отлично подходит на роль развозного фургончика. Машина не растеряла фирменных качеств самой первой Газели, которую очень любили и почитали в начале 1990-ых годов. Ездил на такой, это были адски-незабываемые времена. Вот сажусь в Бизнес, и как будто окунаюсь в ностальгию. Расход бензина 12-15 литров.
• Алексей, Санкт-Петербург. Мне Бизнес предоставили в кузове фургон, чтобы развозить продовольствие по торговым точкам. Эта машина словно рабочая лошадка, работает как часы. Время от времени что-то поломается по мелочи, но для Газели это пустяки. Не иномарка же, и на том спасибо. Расход топлива 10-13 литров. Динамика достойная, у меня дизельный мотор. За два года намотал 100 тысяч пробега. Гарантия скоро закончится, и буду обслуживать самостоятельно. Вот недавно установил новое водительское сиденье – более удобное, с электрорегулировками и улучшенной боковой поддержкой. Теперь спина хоть не устает.
• Маша, Санкт-Петербург. Работаю на Бизнесе экспедитором. До этого мне давали поездить на старом Транзите, потом списали его из-за пробега 500 тысяч км. Новая Газель конечно лучше. Средний расход топлива 12 литров. Управляемость чисто грузовая, как у Форда. Руль легкий, парковаться одно удовольствие. Автовладельцы говорят, что Бизнес намного надежнее первых Газелей. Ну что ж, поживем увидим. Пока что машина работает и душу не напрягает.
• Петр, Казань. ГАЗель Бизнес – типичная городская маршрутка. У меня пассажирская версия, и по моему она ничем не отличается от самой первой Газели. По конструкции отличий ноль, по дизайну – тоже. Ну решетку радиатора и бампер новые поставили – ну и что, она же от этого все равно лучше не поедет. Но если не придираться, для микроавтобуса вполне сойдет. Старый бензиновый мотор очень шумный, и на высоких оборотах от него толку никакого. Поэтому езжу на низких и средних, заодно экономлю топливо. Расход в городе от 12 до 15 литров в среднем.
• Митяй, Краснодарский край. У нас Газель используется только в пределах города, у нас курьерская служба. Развозим мелкую и среднюю бытовую технику. Бизнес с этим справляется без проблем, на то он и Бизнес. Расход топлива 15 литров. Машина оснащена трехлитровым мотором объемом 3.0. В салоне сидеть комфортно, печка работает шумно, но эффективно.
• Владислав, Уфа. Автомобиль на все случаи жизни, у меня версия пассажирский фургон. Всегда любил Газели за их широкую кабину с полноценными тремя сиденьями, да еще с подголовниками. У меня версия в максимальной комплектации. Возим строительные материалы. Подвеска способна выдержать даже бетонную тару, и почти не проседает. Запаса тяги у дизеля вполне хватает, но не более того. В максимально нагруженном состоянии расход топлива не превышает 15 литров, и по-моему это выше всяких похвал. И еще сюда можно добавить низкие эксплуатационные расходы, в том числе недорогие запчасти и невысокую стоимость ТО. Значит компания ГАЗ нас не обманывает, когда хвастается дешевизной эксплуатации своей Газели.
• Николай, Уфа. Газель бизнес как всегда выручает, если поблизости нет какого-нибудь внедорожника. Зимой эксплуатируем только Нашу марку, а то иномарки быстро закапываются. Газель с дизелем, все как и подобает грузовику. Средний расход топлива на заснеженной местности – 12-13 литров/100 км. Нам автомобиль нравится, ему скоро 100 тысяч стукнет, а он по-прежнему в строю.
• Сергей, Питер. Автомобиль пробежал более 100 тысяч км. У меня трехместный фургон с базовым бензиновым мотором. Пожалел, что не взял с дизелем. Но у моего мотора есть неоспоримое преимущество – он намного дешевле в обслуживании. Запчасти для него по большей части российские, и к тому же нетребователен к качеству топлива. Исходя из этого можно сделать вывод, что бензиновая Газель лучше приспособлена для российских условий. Но это мое мнение, и ради справедливости скажу, что у бензина все же больше недостатков, и я с ними готов жить, чтобы потом не переплачивать.
• Олег, Таганрог. Про Бизнес могу сказать, что для меня это надежный грузовик для города. Маневренный и экономичный, дешев в обслуживании. Частота ремонтов предсказуема, и это очень радует. После окончания гарантии ремонтирую сам по прилагаемой инструкции. Там в принципе ничего сложного нет. Конструкция простая и без всяких заумных переплетений. Мой грузовик кушает 12 литров бензина по городу.
• Тимофей, Новосибирск. Вот недавно пересел с УАЗика на эту ГАЗель. Работаю в продовольственной сфере, развожу продукты по заказу в разные деревушки, до которых трудно добраться обычным транспортом. Мне предоставили версию с полным приводом, узкими покрышками и увеличенным дорожным просветом. Говорят, эта модификация сделана на основе автомобиля, который выступал в Ралли-Дакар. Слухи слухами, но похоже на правду – я на этой тарахтелке умудряюсь утюжить сугробы от и до. Никаких преград не существует для этого авто. Расход топлива 12 литров с дизелем.
• Жорик, Николаев. Покупал в 2014 году, еще до кризиса. Успел называется. Я давно уже себе такую мечтал. А то эти иномарки только в кошелек умеют заглядывать. Взял самую базовую версию, я вообще по этому поводу особо не напрягался. Мне лишь бы для работы, возить продовольствие из одной точки в другую. У меня бортовой цельнометаллический фургон с дизельным мотором. Расход топлива у камминса всего 10 литров. Комфортный и весьма динамичный для грузовика. По крайней мере ощутимо быстрее бензинового варианта.

Отзывы о

Gazelle — 900 отзывов о Gazelle.com

Я много лет использовал Газель для продажи своих iPhone и iPad, пока не появится новая электроника. У меня нет ни одного устройства больше года. Газель в прошлом предлагала мне лучшую цену обратного выкупа среди всех компаний, которые будут покупать электронику. Конечно, намного лучше, чем стоимость обмена Apple, или ваш местный оператор связи предоставит вам в качестве обмена. Я рекомендовал Газель многим другим.

До сих пор!

Поскольку с первого дня вся моя электроника всегда находится в ящиках, мои iPhone и iPad находятся в идеальном состоянии в течение года, когда они у меня есть, до тех пор, пока Apple не выпустит лучшее устройство год спустя, и я не куплю новое устройство.Я перфекционист, и мне не нравятся пятна, разводы, отпечатки пальцев и, конечно же, царапины на электронике, которую я использую.

Тем не менее, за последние два года с моими iPhone 10 XS и iPhone 11, которые я пытался им продать, Gazelle, казалось бы, придумала «новые» правила или стандарты.

Конечно, прежде чем отправить товар в газель, вы заполняете небольшую анкету с указанием состояния товара. Раньше я всегда отмечал как «идеальный», потому что считаю свою электронику в идеальном состоянии.Я недавно предложил им свой iPhone 11 несколько недель назад и получил выкуп за 500 долларов. Когда они принесли мой iPhone в штаб-квартиру, они отправили мне электронное письмо и сказали, что на моем устройстве слишком много царапин, и им нужно снизить цену на 90 долларов.

Я собираюсь приложить фотографии того iPhone 11, который я им отправил … со всеми так называемыми царапинами, и вы поймете, что я имею в виду.

Мое личное мнение о том, что происходит в Gazelle, заключается в том, что они пользуются ситуацией с коронавирусом, а также нетерпением людей, чтобы просто получить деньги и покончить с этим.Они предложили мне меньшую цену, чем та, что была первоначально заявлена, и я связался с ними, чтобы сказать, что нет, отправьте ее обратно … Держу пари, они были удивлены.

Вот гипотетическая ситуация того, что, как мне кажется, происходит. Gazelle предлагает высокую окупаемость использованной электроники в долларах, чтобы люди зациклились на желании отправить им свою электронику и получать деньги. Когда Газель вернется со словами «ваш телефон не стоит того, что вы сказали» и снизит для вас выкупную цену, я могу представить, что большинство людей скажут себе: давай, бери цену со скидкой и беги.Мне больше не нужно это устройство. Большинство людей не захотят испытывать трудности, связанные с тем, что Газель отправляет им свое устройство, а они не имеют к нему никакого отношения, поэтому они берут цену со скидкой. У Газели есть их собственность, так что просто покончите с этим, возьмите сниженную цену и покончите с этим. Если вы добавите ситуацию с вирусом короны, когда большинство людей сейчас страдают из-за денег и, скорее всего, возьмут все, что они могут получить за свое бывшее в употреблении устройство. Сделайте это быстро и покончите с этим.Это меня очень злит, что Газель, возможно, использует вирус короны в своих интересах, чтобы использовать людей.

Итак, берегитесь моих покупателей. Прежде чем связываться с Газелью, вспомните, что я здесь написал. Лучше просто отнести свой iPhone, iPad или Android к местному оператору связи и обменять на новое устройство, которое вы хотите купить. Потому что, в конце концов, Газель совсем не даст вам справедливую цену. Это случилось со мной дважды.

Обзор телефонов

Gazelle — обязательно прочтите это перед покупкой

О ГАЗели

Gazelle — коммерческая компания, специализирующаяся на покупке и перепродаже бывших в употреблении телефонов, планшетов и другой бытовой электроники.Они продают товары известных брендов, таких как Apple, Samsung, Google, LG и многих других. Газель фигурирует в таких известных СМИ, как Good Morning America, NBC News и The New York Times . Гудит громко, мы слушаем.

Если вы хотите купить или продать подержанный телефон или устройство, «Газель» может стать для вас компанией. Этот обзор телефонов Gazelle даст вам краткое изложение того, как работает процесс, отзывы клиентов и многое другое, чтобы помочь вам решить, использовать ли их услуги или нет.

Обзор ГАЗель

Если есть бизнес по перепродаже старых автомобилей, должно быть что-то в перепродаже старых телефонов. Это был образ мышления, который привел к созданию Газели. Основанная Израилем Ганотом и Верном Харнишем, компания официально запустила онлайн-сервис в 2008 году. Лишь 6 лет спустя они открыли магазин по продаже сертифицированных подержанных устройств.

Газель продолжает обеспечивать удобство, сертификацию и рентабельность своих услуг для своих клиентов.Они связаны с переработкой старой электроники, экономией денег и безопасной и эффективной продажей электроники. Штаб-квартира Gazelle сейчас находится в Сан-Диего, Калифорния.

Прежде чем мы начнем этот обзор телефонов Газель, давайте рассмотрим некоторые из их плюсов и минусов, не так ли?

Плюсы

• Покупатели могут купить бывшие в употреблении телефоны и планшеты Газель по гораздо более низкой цене, чем их первоначальная розничная стоимость.
• Широкий выбор устройств для покупки и продажи
• Бесплатная доставка
• Если некоторые устройства находятся в лучшем состоянии, чем указано покупателем, Газель предложит увеличить вашу первоначальную цену
• Экологически чистый

Минусы

• Не предлагает международную доставку
• Отдельные устройства нельзя перепродать

Газель Купи / Продай / Обменяй свой iPhone

Купить Газель iPhone

От iPhone 5C до новейшего iPhone SE у Gazelle есть широкий выбор iPhone от Apple. Цены варьируются от 49 до 1004 долларов в зависимости от модели и способа использования телефона. . Но не беспокойтесь, Gazelle гарантирует, что каждое устройство будет аутентифицировано и оценено по разумной цене.

За каждый телефон «Газель» покупатели получают 30-балльной проверки качества, легкую 30-дневную политику возврата и зарядное устройство для телефона . В этом обзоре телефонов Gazelle будут рассмотрены три бестселлера iPhone. Возможно, вы положили глаз на одну, но новая версия выходит за рамки вашего ценового диапазона — ознакомьтесь с предложениями этих моделей.

Газель iPhone 11 64 Гб AT&T

Если вы ищете хорошую «середину» коллекции iPhone, вам может подойти iPhone 11 64 GB AT&T . Производительность этой модели телефона можно сравнить с моделями Pro и Pro Max. С его чипом A13 Bionic вы можете легко переключаться между приложениями и обратно.

Качество камеры этого iPhone Gazelle также является большим плюсом, так как он оснащен сверхширокоугольным объективом , 120 градусов, , который позволяет снимать потрясающие фотографии и видео высокого качества.За $ 524 этот красный IPhone 11 64 ГБ A T & T модель — это справедливо используемый , с объемом памяти до 64 ГБ и оператором связи At&T.

Газель iPhone XS Max 256 ГБ Разблокирована

Клиентам, которые разбираются в технологиях и ищут самые эффективные телефоны на рынке сегодня, обязательно стоит обратить внимание на iPhone XS Max 256 GB Unlocked . Это на 15% быстрее при использовании только 50% своей мощности. Пользователи телефонов Avid не должны беспокоиться, если десятки раз проверят свои Twitter или Instagram с помощью этого невероятного обновления.

Качество этого iPhone Gazelle также потрясающее, с его OLED-дисплеем Super Retina с потрясающим цветным дисплеем . Эта модель оснащена двойной камерой, позволяющей получать четкие, яркие и резкие фотографии. Вы можете получить этот золотой iPhone XS Max 256 GB Unlocked в нормальном состоянии за $ 599 .

Газель iPhone 8 64 Гб Verizon

Иногда вам просто нужен телефон, который делает работу без излишеств.Если это похоже на вас, модель Verizon i Phone 8 64GB может быть именно тем устройством, которое вы ищете. Этот телефон с хорошо функционирующим бионическим чипом имеет два производительных ядра , которые на 25 и 70 процентов быстрее, чем iPhone 7 Plus . Не нужно вспотевать, если вы уронили телефон или налили на него немного воды, поскольку он разработан таким образом, чтобы противостоять обоим этим элементам.

Если вы нетерпеливый человек, вот вам плюс: iPhone 8 64GB Verizon заряжает 50% всего за 30 минут .Вы можете быстро полностью зарядить свой телефон, чтобы посмотреть следующий сезон сериала Stranger Things по дороге домой с работы. Этот IPhone 8 64GB Verizon поставляется в золоте и находится в в хорошем состоянии . Эта модель обойдется вам в $ 254 .

Продайте свой iPhone

Продажа бывшего в употреблении телефона — отличная идея не только для заработка, но и из соображений экологичности. С торговлей телефонами Газель клиенты могут обменять свои старые телефоны на наличные. Газель определяет цену по модели телефона, количеству ГБ, используемому оператору связи и его состоянию .

От iPhone 11 Pro Max до iPhone 6 операторы сотовой связи варьируются от AT&T, Sprint, Verizon, T-Mobile, разблокированных телефонов и т. Д. Условия варьируются от нормальных, хороших, хороших до безупречных. . Клиенты могут узнать, какие требования к каждому состоянию предъявляются на сайте Gazelle.com .

Хотя самые последние модели iPhone требуют более высокого предложения, вы все равно можете продавать или обменивать старые версии за небольшие деньги, что, как мы все знаем, лучше, чем ничего.Например, вы можете продать:

• Apple iPhone 6 32 ГБ Verizon : 7
• Apple iPhone 7 32 ГБ AT&T : 65
• Apple iPhone 8 128 ГБ Другой оператор связи : 90 долларов США

Здесь вы найдете диапазоны цен для каждого телефона «Газель» модель для Apple в хорошем состоянии. Пока что этот обзор телефонов Gazelle показал, что обычно самое высокое предложение — на разблокированных устройствах, а самое низкое — через другого оператора .

IPhone 11 Pro Max

IPhone 11 Pro

IPhone 11

IPhone XS Max

IPhone XS

IPhone XR

IPhone X

IPhone 8 +

IPhone 8

IPhone 7+

IPhone 7

• Диапазон: 56–104 долларов США (самое низкое предложение — Sprint)

IPhone 6s +

• Диапазон: 47-80 долларов (самое низкое предложение — Sprint)

IPhone 6s

• Диапазон: 28-67 долларов (самое низкое предложение — Sprint)

IPhone 6+

• Диапазон: 18–41 долл. США (наименьшее предложение — Verizon, At & T и TMobile с наименьшим ГБ не продает)

IPhone 6

• Диапазон: 7–10 долларов (самое низкое предложение — Verizon)

IPhone SE и 2-го поколения

IPhone SE

• Диапазон: 8-47 долларов (самое низкое предложение — Sprint)

Газель Купи / продай свой Macbook

Купить Macbook

Macbook могут быть довольно дорогими, если покупать их по первоначальной розничной цене.К счастью, Gazelle предлагает несколько моделей Macbook по разумной цене. Эта компания продает Macbook Pro , Macbook Air и оригинальный Macbook .

Цены на Macbook Gazelle колеблются от 259 долларов до 2789 долларов. Каждая модель поставляется с 30-балльной проверкой качества , простой 30-дневной гарантией возврата и зарядным устройством . Если вы ищете Macbook, ознакомьтесь с тремя бестселлерами, представленными в этом обзоре телефонов Gazelle.

Газель Macbook Pro 15 ″ Touch Mid 2017

Macbook Pro 15 ”Touch Mid 2017 для тех, кто живет на скоростной трассе.Эта модель оснащена эффективным процессором Core i7 с частотой 2,9 ГГц . Для тех, кто не говорит на компьютерном языке, это означает, что вы получите всю производительность без ущерба для скорости.

Macbook Pro от Gazelle — незаменимый помощник для талантливых многозадачников. Место для хранения не проблема, так как на этом диске 512 ГБ . Вы можете получить Macbook Pro 15 ”Touch Mid 2017 в хорошем состоянии за $ 1821 .

Газель Macbook 12 ″ Mid 2017

Всем нам нужен надежный и надежный ноутбук.В качестве примера позвольте мне представить вам Macbook 12 ”Mid 2017 . Эта модель имеет встроенный процессор Core i5 1,3 ГГц, достаточно надежный для выполнения повседневных задач. Ноутбук имеет потрясающе яркий дисплей , отлично подходит для графических дизайнеров, фотографов, редакторов видео или если вы просто хотите посмотреть фильм в высоком разрешении.

Что касается фильмов, вы можете скачать его тонны с 512 ГБ SSD . Этот Macbook 12 дюймов середины 2017 г. в отличном состоянии будет стоить $ 1079 .

Газель Macbook Pro 15 ″ Touch Late 2016

Модель Macbook Pro 15 ”Touch, конец 2016 г., модель включает в себя все необходимые функции хорошего ноутбука: эффективность , хорошее хранилище и надежный монитор . Он оснащен диском Core i7 2,7 ГГц , обеспечивающим быстрое выполнение работы. Он может выполнять несколько задач и справляться со сложными задачами, такими как рендеринг, кодирование или обработка файлов.

Если это звучит как ноутбук для вас, Газель предлагает Macbook Pro 15 ”Touch Late 2016 модель в хорошем состоянии по цене 1619 долларов США .

Продайте свой Macbook

Ищете немного денег, чтобы сэкономить на другом Macbook? Если у вас уже есть старая версия Macbook, у Gazelle есть несколько предложений по выбранным моделям ноутбуков Apple. Каждая цена зависит от ГГц, поколения, состояния и года выпуска .

Перед тем, как в этом обзоре телефонов Gazelle будут представлены диапазоны цен для Macbook, Macbook Air и Macbook Pro, вот цены, предлагаемые на некоторые из их старых моделей, если вы собираетесь продать:

• Apple MacBook (8,1) Core M 1.1 ГГц, 12 дюймов (начало 2015 года) : 125 долларов США
• Apple MacBook (9,1) Core m3 1,1 ГГц 12 дюймов (начало 2016 г.): 195 долларов США
• Apple Macbook (10,1) Core m3 1,2 ГГц 12 дюймов (Середина 2017 года): $ 279

Macbook

Диапазон цен: 125-454 долл. США

• Самая низкая — это версия 2015 г. с частотой 1,1 ГГц. Самая высокая — версия с частотой 1,4 ГГц 2017 года.

Macbook Air

Диапазон цен: 95–226 долларов США

• Самый низкий — 11 дюймов 1.Модель 3 ГГц. Самая высокая — версия середины 2017 года с тактовой частотой 13 ГГц.

Macbook Pro

Диапазон цен: 381–1002 долл. США

• Самая низкая — версия Touch 2019 с тактовой частотой 13 ГГц. Самый высокий — 2,6 ГГц 16 ″ Scissor 2019.

Газель Купи / продай свой iPad

Купить iPad IPad

отлично подойдет, если вы хотите, чтобы ваша работа или развлечение были удобными для путешествий. Gazelle предлагает на выбор несколько моделей iPad, от iPad 2 до iPad Pro 12.9 4-е поколение. Поскольку цены на варьируются от 99 до 1149 долларов, вы можете просто найти устройство своей мечты по выгодной цене.

Покупатели могут выбрать цвет своего iPad Gazelle: черный, золотой, серый, розовое золото, серебро и белый. Они также могут выбрать , какой объем хранилища включен , от стандартного 512 ГБ до колоссального 1 ТБ. В этом обзоре Gazelle будут рассмотрены три их бестселлера в категории iPad.

Газель iPad Pro 12.9 ″ 3-го поколения

iPad Pro 12,9 дюйма 3-го поколения — самое важное устройство, если вы покупаете свой первый iPad. Эта модель поставляется в серебристо-сером цвете , разблокирована и может хранить до 256 ГБ памяти . Этого более чем достаточно, чтобы загрузить все ваши любимые приложения и сохранить все ваши фотографии. Элегантный и тонкий дизайн позволяет легко носить с собой.

Этот iPad Gazelle также доступен, так как монитор построен с True Tone, функцией саморегулирующейся балансировки белого, которая приятна для глаз. Он также на 35% быстрее по сравнению с предыдущей моделью и содержит 10-часовое время автономной работы . Вы можете получить этот iPad Pro 12.9 ″ 3-го поколения в отличном состоянии за $ 914 .

Газель iPad Pro 11 ″ 3-го поколения

Для тех, кто загружает приложение за приложением или имеет привычку хранить сотни файлов, более подходящим вариантом будет iPad Pro 11 ″ 3-го поколения , предлагаемый по цене 1 ТБ .Из-за большого объема места для хранения вам не нужно беспокоиться о том, чтобы сэкономить достаточно места. Это , предназначенный для обработки самых сложных программ, таких как Adobe Photoshop .

Вы также можете делать потрясающие снимки на этом iPad. Устройство оснащено 12-мегапиксельной камерой , которая снимает в 4K и работает с функциями AR . Эта модель находится в отличном состоянии , доступна в сером цвете. Он разблокирован и совместим с большинством операторов связи .Этот iPad Pro 11 ″ 3-го поколения стоит $ 1409 .

Газель iPad 4 16GB WiFi + 4G LTE Verizon

Может быть, вы хотите iPad, но не хотите тратить почти 1000 долларов. Газель имеет более доступные модели . Возьмем, к примеру, iPad 4 16GB WiFi + 4G LTE Verizon . Его компактный и удобный дизайн легко поместится в любой сумочке или рюкзаке, когда вы в пути. Он имеет более 300 пикселей на дюйм, что делает текст и изображения четче .Эта модель работает по Wi-Fi и может хранить до 16 ГБ. Аппарат находится в хорошем состоянии по разумной цене $ 164 .

Продайте свой iPad

Для тех, кто интересуется, сколько стоит их iPad, у Gazelle есть несколько предложений по избранным устройствам iPad. Цены зависят от года выпуска, поколения, хранилища, если он разблокирован или работает с Wi-Fi .

Gazelle принимает iPad Pro, iPad Mini, iPad Air и оригинальный iPad.Если вы хотите продать свою, вот некоторые приблизительные цены на три из их старых моделей:

• Apple iPad 4-го поколения 16 ГБ WiFi + 4G LTE AT&T : 47 долларов США
• Apple iPad 5-го поколения 9,7 ″ 128 ГБ WiFi + 4G LTE Sprint : 92
долларов США
• Apple iPad 6-го поколения 9,7 ″ 32 ГБ WiFi : 88

долларов США

В этом обзоре телефонов Gazelle будут указаны диапазоны цен от самых низких до самых высоких для этих четырех моделей в хорошем состоянии:

iPad Pro

• Ценовой диапазон: 123–790 долларов
• Самая низкая цена — iPad Pro 9.7 ″ 32 ГБ Wi-Fi 1-го поколения. Самый высокий — IPad Pro 12,9 ″ 1 ТБ 5-го поколения, разблокирован

iPad Mini

• Ценовой диапазон: 13–248 долларов
• Самым низким является iPad Mini 2 16 ГБ WiFi + 4G LTE T-Mobile и iPad Mini 2 16 ГБ WiFi + 4G LTE Sprint. Самый высокий — iPad Mini 5 256 ГБ WiFi + 4G LTE с разблокировкой

iPad Air

• Ценовой диапазон: 54–268 долларов
• Самым низким является iPad Air 2 16 ГБ Wi-Fi. Самый высокий — iPad Air 3 256 ГБ WiFi + 4G LTE с разблокировкой

iPad

• Диапазон цен: 37–202 долларов
• Самым дешевым является iPad 4-го поколения с поддержкой Wi-Fi 16 ГБ.Самый высокий — iPad 7-го поколения 10,2 ″ 128 ГБ Wi-Fi + 4G LTE без блокировки

Газель Отзывы: что думают покупатели?

В этом обзоре телефонов Gazelle обнаружено, что большинство из отличных отзывов клиентов предназначены для тех, кто хочет покупать телефоны и другую технику. The Better Business Bureau оценивает его на A.

.

Есть положительные отзывы о Gazelle, некоторые из которых подробно описывают быстрые транзакции и положительный опыт продажи их бывших в употреблении устройств. «Это было так быстро и просто! Я был очень доволен суммой, которую они готовы были заплатить за мой iPhone », — сказал Один из обозревателей Trustpilot.

Стоит ли Газель Тех?

Поскольку телефоны, планшеты и ноутбуки становятся все более дорогими, приятно видеть, что широкой публике предлагаются альтернативы, такие как «Газель». Если клиенты интересуются конкретным устройством на рынке, они могут продать или обменять свои старые устройства, чтобы сэкономить на более новой версии. Кроме того, сервисы , такие как «Газель», отлично подходят для окружающей среды , поскольку они занимаются переработкой бывшей в употреблении электроники.

В обзоре телефонов «Газель» нравится, как покупатели могут увидеть примерный ценовой диапазон каждой электронной модели.Разделы продаж и торговли на их веб-сайте организованы и просты в использовании. Итак, легальна ли Газель? Да, с сотнями тысяч клиентов и многолетним опытом работы, Газель — отличное место для покупки и продажи телефонов и другой технической продукции.

Газель Акции и Скидки

В обзоре телефонов Газель выяснилось, что у компании система вознаграждений . Регистрируясь, клиенты не только сразу же зарабатывают 100 очков , но и могут получать одно очко за каждый доллар, который стоит их устройство.Покупатели также могут накапливать баллы, подключившись к Газели через свои социальные сети.

Покупатели могут получить 20 долларов в кредит на веб-сайте «Газели» при продаже бывшей в употреблении электроники. Его можно использовать для покупки другой электроники, продаваемой в их магазине. Клиенты также могут получить скидку до 20% на отдельные устройства и бесплатную стандартную доставку.

На сайте также есть распродажа телефона Газель и скидки на отдельные позиции. Для военнослужащих есть код скидки Gazelle , который предлагает 10% скидку на все их устройства .

Где купить / Продать Газель Тех Услуги

Gazelle, такие как покупка, продажа и продажа бывших в употреблении устройств, являются эксклюзивными для Gazelle.com .

Как обменять или продать свое устройство

Если вы готовы продать свое устройство, этот обзор телефонов Gazelle даст вам пошаговое руководство, как это сделать. Это относится ко всем устройствам, указанным на их веб-сайтах.

1. Найдите свой предмет на Газели.com
2. Нажмите на все условия, которым соответствует ваше устройство; например, посмотрите, в хорошем ли состоянии ваша электроника, какой у нее модель и какой носитель она использует.
3. Газель предложит вам цену; Если вы решите продолжить, завершите процесс оформления заказа, сообщив Gazelle, как вы хотели бы получать оплату
4. Подготовьте свое устройство, отключив сотовую связь, отключив отслеживание устройства и выполнив другие действия (полные требования указаны на их веб-сайте)
5. Отправьте устройство в Газель, где компания проверит его содержимое.
6. Получите оплату!

FAQ

В этом обзоре телефонов «Газель» рассмотрены наиболее частые вопросы, которые задают продавцы и покупатели.

Сколько времени занимает доставка Газели?

Газель отправляет все заказы в течении 2 рабочих дней . Их методы доставки: FedEx Ground, FedEx с доставкой на дом или USPS. После размещения заказа клиенты получат номер отслеживания . Клиенты, которые хотят купить бывшие в употреблении устройства на своем веб-сайте, имеют право на бесплатную доставку .

Как вернуть телефон в Газель?

Компания имеет 30-дневную Политику возврата Газели после доставки.Это , только если рассматриваемый товар находится в том же состоянии, в котором он был доставлен . Чтобы вернуть товар, покупатель должен связаться со службой поддержки «Газель» и объяснить причину возврата.

Компания выпустит предоплаченную этикетку возврата либо через USPS, либо через FedEx Ground. Возврат должен быть произведен в течение 5 дней после после получения товара обратно. При возврате взимается сбор за хранение $ 15 , который будет вычтен из суммы возмещения покупателю.

Безопасно ли продавать Газель?

Проведенный нами обзор телефонов «Газель» показал, что услуги компании быстрые, легкие и сертифицированные.Они работают с клиентами, чтобы гарантировать, что проданные или купленные устройства аутентифицированы.

Ремонтируют ли телефоны Газель?

Вся продукция Газель в эксплуатации. Они проходят процесс сертификации , который включает в себя легкий ремонт . Процесс включает в себя косметический и функциональный осмотр из 30 пунктов.

Как быстро вы получаете деньги от Газели?

Что касается товаров, отправляемых компании, после того, как товар доставлен на их склад (расположенный в Луисвилле, Кентукки), для оформления платежа требуется примерно неделя .

Существует тремя способами получения оплаты: подарочная карта Amazon, Paypal или чек, доставленный USPS . Клиенты могут отслеживать свои поставки, войдя в свою учетную запись и нажав «отслеживать мои предложения». У «Газели» в течение 3-5 рабочих дней, чтобы осмотреть ваше устройство и выплатить причитающуюся сумму . Доставка чеков занимает 5-10 рабочих дней.

Газель покупает заблокированные телефоны?

Если телефоны заблокированы, Газель будет использовать контактную информацию, указанную на устройстве, чтобы обратиться к владельцу для проверки .Это сделано для того, чтобы «Газель» не покупала утерянные или украденные телефоны.

Есть ли у Газели гарантия?

В обзоре телефонов Газель выяснилось, что компания предлагает случайную и механическую поломку Газель гарантийный полис через WarrantyLife. Эти гарантии могут применяться к подходящим товарам во время оформления заказа. Клиенты могут просмотреть подробную информацию об этой программе на сайте Газели.

Как связаться с ГАЗель

Если у вас остались вопросы после прочтения этого обзора телефонов Газель, вы можете связаться с компанией по телефону:

• Газель Телефон: 1-800-429-3553 (с понедельника по воскресенье с 6:00 до 18:00).м. до 17:00 PT)
• Электронная почта: [электронная почта защищена]
• Живой чат через их веб-сайт

---

Вы приняли решение о новом телефоне? Ознакомьтесь с кейсами Casetify и Pela.

Получите доступ к эксклюзивным предложениям

Подпишитесь бесплатно, чтобы получать эксклюзивные предложения на почту. 100% конфиденциальность

Газель. Обзор | Верить или нет? Посмотрите, стоит ли продавать телефоны Газели

Стоит ли продавать Газели? Узнайте, подходит ли Газель для продажи вашего iPhone, Android, Mac или другого устройства, в нашем обзоре.

Газель обзор

Что покупают

• iPhone
• iPad
• MacBook
• компьютеры Mac
• iPod
• Apple TV
• телефоны Samsung
• телефоны Android
• планшеты

Как работает Газель

1. Ответ несколько вопросов о вашем устройстве и его состоянии
2. Gazelle даст вам мгновенное предложение
3. Примите предложение, распечатайте бесплатную почтовую этикетку и отправьте свое устройство (если вы продаете небольшую электронику стоимостью более 30 долларов, Gazelle пришлет бесплатная упаковка для доставки)
4. «Газель» платит чеком по вашему выбору, электронной подарочной картой PayPal или Amazon

Пакеты застрахованы, если вы используете транспортную этикетку, предоставленную «Газель», и платежи обрабатываются в течение 3-5 рабочих дней с момента получения твое устройство.После обработки чеки поступают в течение 5–10 дней, а платежи по подарочной карте PayPal / Amazon — в течение 2 рабочих дней. При желании вы можете зарегистрироваться в программе лояльности Gazelle Reward. Программа присуждает один балл за каждый доллар, который стоит ваш предмет, и баллы могут быть потрачены на будущие транзакции в соответствии со скользящей шкалой, которая начинается с 5 долларов за 250 баллов.

Gazelle отзывы

Better Business Bureau BBB дает Газели рейтинг A-. Компания является частью EcoATM, которая управляет киосками по всей стране. Рейтинги реселлеров Газель получает 7,81 из 10 оценок в рейтингах торговых посредников (13 328 отзывов). Более 80 процентов обзоров имеют пять звезд, и компания отвечает на отрицательные отзывы, запрашивая возможность исправить ситуацию и предлагая связаться со своей службой поддержки. Lifewire Сэм Костелло пишет: «Газель — один из лидеров на рынке покупки и продажи подержанных iPhone, и нетрудно понять, почему. Его сайт прост в использовании, процесс довольно гладкий и быстрый, а цены приемлемые. Business Insider Реми Розмарин пишет: «Газель — отличный способ избавиться от этих неиспользуемых устройств и заработать дополнительные деньги». Mashable Джейк Крол пишет: «Самая известная площадка для обмена технологиями — это Gazelle. Это одно из лучших мест для торговли с iPad «.

Вердикт

Мы сертифицировали Gazelle как надежный магазин на основании недавних положительных отзывов из независимых источников, быстрого ответа в течение одного дня и быстрых вариантов оплаты. Как и во всех проверенных магазинах Flipsy Trust, это означает, что вы можете доверять Gazelle в плане предложения хороших продаж, справедливых выплат и быстрой оплаты наличными для ваших устройств.

Справка по теме

> Mac на все руки: доверять или нет? > Обзор обзоров Whizcells: доверять или нет? > Обзор программы Amazon Trade-In: 10 вещей, которые вам нужно знать> Узнайте, сколько стоит почти любой телефон

Что вам нужно знать, прежде чем продавать свой телефон

Наша цель номер один в DollarSprout — помочь читателям улучшить их финансовую жизнь, и мы регулярно сотрудничаем с компаниями, которые разделяют это видение. Если покупка или регистрация осуществляется через одну из ссылок наших Партнеров, мы можем получить компенсацию за направление.Узнайте больше здесь.

Никогда не знаю, что делать со старым телефоном.

Продажа кажется хлопотной, но я не хочу жертвовать и не получать ничего взамен. В конце концов, я склонен держать свой старый телефон месяцами, пока наконец не выброшу его. Это похоже на расточительство, правда?

Но теперь, благодаря сервисам вроде Газели, люди могут без особых усилий продавать свои старые телефоны и планшеты. Нам больше не нужно тратить время на фотографирование, создание списков продаж, разговоры с потенциальными покупателями и планирование встреч.Газель оптимизирует и упрощает процесс продажи вашей старой техники.

Обзор Газели вкратце: Что такое Газель?

Источник: Газель

Газель — это сайт, который покупает и продает со скидкой и бережно использованную электронику, включая iPhone, Samsung Galaxy и устройства Google Pixel. Пользователи могут обменивать свои старые технологии на деньги или искать скидки на новые для них телефоны и планшеты.

Хотя «Газель» покупает планшеты и смартфоны у многих брендов, это единственные два товара, которые она покупает.Вы не можете продать свой ноутбук (кроме MacBook) или Kindle компании Gazelle.

Free Price Зарабатывайте на продаже бывших в употреблении смартфонов.

DollarSprout Рейтинг Мгновенное предложение, бесплатная доставка, новые модели телефонов

Gazelle — это веб-сайт, который позволяет пользователям покупать и продавать бывшие в употреблении технологии, включая iPhone и телефоны Samsung Galaxy. Вы вводите спецификации своего устройства, и они мгновенно сообщают вам цену. Если вы согласитесь, они отправят вам этикетку с доставкой, чтобы вы могли отправить свой телефон по почте.

Показать Скрыть больше

Плюсы

• Продает сертифицированные устройства
• Бесплатное мгновенное предложение
• 30-дневная политика возврата
• Продает новейшие модели от качественных брендов
• Программа вознаграждений Gazelle

Cons

• Ценники для продавцов может кардинально измениться
• Плохие отзывы о Trustpilot
• Не принимает старые телефоны
• Плата за пополнение в размере 15 долларов при возврате телефона
• Не могу продавать ноутбуки или Kindles

Законна ли Газель?

Gazelle — это законный сайт, который платит за использованные вами технологии.Он проверяет каждый телефон и планшет до того, как он будет размещен на сайте, и проверяет устройства на безопасность, чтобы убедиться, что они не были украдены, поэтому как покупатель вы можете быть уверены, что приобретенный вами телефон будет законным.

Однако отзывы о Газели неоднозначны. Компания получила несколько жалоб от пользователей и в настоящее время имеет рейтинг 2,6 звезды на Trustpilot.

Хотя продавцы получают немедленное ценовое предложение, некоторые сообщают, что используют стратегию наживки и подмены.Эти продавцы говорят, что они описали свое устройство, получили ценовое предложение и отправили его. Хотя они говорят, что описали устройство правильно, Gazelle заявила, что у него больше царапин или других недостатков, и предложила более низкую цену после получения устройства.

По теме: 10 лучших мест для продажи телефона за максимальную цену

Обзор Газели: как это работает?

Gazelle разбивает процесс продажи и покупки на несколько простых шагов.

Продам с ГАЗель

Источник: Gazelle

Чтобы продавать свой телефон вместе с Gazelle , вам сначала нужно указать марку, модель, цвет, ограничения на хранение и общее состояние.

Используя эту информацию, Gazelle предоставит вам ориентировочную цену, действительную в течение 30 дней, вместе с предоплаченной этикеткой доставки. Если вы примете предложение и отправите свой телефон в Gazelle, он проверит и подтвердит, что устройство соответствует описанию.

Если все совпадает, вы получите оплату с помощью подарочной карты Amazon, PayPal или чеком.

Однако, если вы отправите свой телефон, и он изменит ваше предложение, вы можете принять новое предложение или отправить его вам по почте.За возврат вашего телефона плата не взимается.

Это может быть неприятным процессом, потому что вы не можете быть уверены, что получите указанную цену с самого начала. Однако вы берете на себя такой же риск, работая с аналогичными приложениями. Ваш лучший вариант — быть как можно более честным и тщательным. Это не поможет вам солгать или упустить некоторые подробности об устройстве, которым вы торгуете.

Если вы не хотите рисковать, вы можете попробовать продать свой телефон самостоятельно через сайт, например eBay, или лично. с Craigslist, Facebook Marketplace или letgo.

Перед отправкой телефона в Газель обязательно удалите с него всю личную информацию. Лучший способ сделать это — сбросить настройки телефона до заводских. Это приведет к удалению всех ваших паролей, изображений, файлов и любой другой личной или идентифицирующей информации.

После сброса настроек телефона вы не сможете отменить его, поэтому убедитесь, что вы создали резервную копию всех своих данных.

Связано: 7 способов продать свою электронику за наличные, прежде чем они попадут на свалку

Получение оплаты с помощью Газели

После того, как вы отправите свой телефон или iPad в Газель для проверки, потребуется от трех до пяти дней осмотреть телефон и определиться с окончательной ценой.После этого на получение платежа может уйти от 2 до 10 дней.

Вам будут платить подарочную карту Amazon, чек или PayPal. Если вы решите получать оплату через подарочную карту PayPal или Amazon, ее необходимо выпустить в течение двух дней. Если вы выберете чек, на его получение может уйти от 7 до 10 дней.

Помните, что указанная в нем квота действительна только в течение 30 дней, поэтому, как только вы ее получите, вам нужно будет как можно быстрее отправить свое устройство, чтобы начать процесс оплаты.

Покупка от ГАЗели

Источник: Газель

Купить у Газели просто.Сначала вы нажмете кнопку «Купить» на главной странице, которая покажет вам список устройств, выставленных на продажу.

Вы также можете выполнить поиск по конкретной модели и бренду или посмотреть, какие варианты есть в вашем ценовом диапазоне. После ввода критериев поиска вы увидите полный список вариантов приобретения с указанием оператора связи, к которому подключен телефон.

Поскольку «Газель» проверяет и проверяет все свои телефоны, чтобы убедиться, что они оба соответствуют описанию продавца и не украдены, вы можете чувствовать себя комфортно при выборе модели.Если вы хотите вернуть устройство, вы можете сделать это в течение 30 дней. Gazelle выдаст вам предоплаченную транспортную этикетку, но с нее будет взиматься плата в размере 15 долларов США.

Обзор других возможностей Газели

Помимо удобной торговой платформы, Газель также предлагает:

• Программа лояльности. Gazelle Rewards — это программа вознаграждений и лояльности, которая дает вам один балл за каждый доллар, который стоит ваше устройство. Вы можете обменять эти баллы на дополнительные деньги при следующей продаже или обмене устройства.Вы также можете заработать дополнительные баллы, подключившись к Газели в социальных сетях, посещая веб-сайт каждый день, и вы получаете 100 баллов только за регистрацию в программе.
• Предприятие trade-in. Эта функция позволяет владельцам бизнеса продавать свои устройства компании «Газель» оптом. Процесс такой же, как и в стандартной программе: владельцы бизнеса предоставляют информацию, включая марку, модель и количество устройств (минимум 10), которые они хотят продать, а Gazelle дает расценки на устройства.Если предложение будет принято, оно отправит вам коробку для отправки на ваши устройства. При получении и осмотре вам платят.
• ГАЗель для добра. Благотворительная организация «Газель» занимается сбором средств, грантами на технологии, пожертвованиями iPad и другими проектами общественных работ для местных сообществ.

Альтернативы Газели

Если вы не хотите использовать Газель для продажи старого телефона или планшета, есть другие варианты.

BuyBackBoss

BuyBackBoss — это простой в использовании сайт для продажи ваших старых смартфонов, планшетов и другой техники.Чтобы продавать вместе с ним, вам нужно предоставить некоторые сведения о вашем товаре, и он даст вам мгновенное предложение, действительное в течение 14 дней. Если вы примете предложение компании, она отправит вам по электронной почте этикетку с предоплаченной доставкой, которую вы сможете использовать для отправки устройства.

Он также предлагает гарантию самой высокой цены, поэтому, если вы найдете более высокую цену на другом сайте, BuyBackBoss обещает выполнить ее.

После того, как он получит и проверит ваше устройство, вы можете выбрать получение оплаты через физический чек, PayPal или сделать пожертвование Lighthouse for Hope, 501 (c) (3), в пользу детей с онкологическими заболеваниями у детей и их семей.

Связано: Обзор босса обратного выкупа: законна ли их гарантия максимальной цены?

Decluttr

Decluttr — это приложение и веб-сайт, на котором вы можете продавать свой телефон, iPad и другую электронику. Вы можете скачать приложение или ввести информацию на сайте.

Как и в случае с Gazelle, вы получите расценки на устройство, распечатаете этикетку с предоплаченной доставкой, а затем отправите ее. Decluttr также может изменить цену, если телефон находится в худшем состоянии, чем вы описали.

Связано: Обзор Decluttr: быстрый и простой способ продать подержанную электронику по справедливым ценам

ecoATM

EcoATM — это сеть киосков Gazelle, которые вы можете использовать для торговли смартфонами, планшетами и MP3-плеерами. Вы можете найти их в таких местах, как торговые центры, продуктовые магазины и Walmart. Он принимает телефоны, планшеты и MP3-плееры.

Это самый простой способ получить деньги, потому что рядом с вами есть эко-банкомат. Не беспокойтесь о доставке и упаковке телефона.Все, что вам нужно сделать, это принести устройство в киоск, подключить его, чтобы киоск мог его оценить, и получить расценки. Если вы согласитесь с такой ценой, вы получите оплату наличными на месте.

Best Buy Trade-In

Если у вас есть мобильный телефон или другое электронное устройство, вы можете отнести его в Best Buy и обменять на подарочную карту Best Buy.

В отличие от Газели, вы можете продать ее лично в магазине Best Buy, если не хотите отправлять свой телефон по почте. Вы можете получить оплату только с помощью подарочной карты Best Buy, поэтому это не лучший вариант, если вам нужны наличные сейчас .

Это простой вариант, если рядом с вами есть магазин Best Buy, и вам не нужно беспокоиться об упаковке телефона для отправки.

Gazelle Обзор обзора

Покупатели, которые делают покупки для смартфонов или iPad на Gazelle, похоже, получают более положительный опыт, чем те, кто продает свои устройства. Это потому, что этот сайт очень специфичен и предъявляет высокие стандарты к принимаемым товарам. Вы можете подумать, что ваш телефон идеальный, но Газель все равно может найти в нем что-то не так.

Однако можно бесплатно отправить на устройство и проверить его.Если вы в конечном итоге получите более низкую цену, вы можете отправить ее вам бесплатно.

Автор

Газель Отзыв продавца | Как это работает и чего ожидать

What: Gazelle — один из первых участников рынка, покупающих подержанную электронику, и, похоже, установил многие отраслевые стандарты

Ожидаемая заработная плата: NA

Комиссионные и сборы: Не применимо

Где: По всей стране

Требования: Смартфон Apple, Google или Samsung или другие продукты Apple

Gazelle — один из первых игроков в индустрии подержанной электроники, который, похоже, установил многие отраслевые стандарты.Вы нажимаете на то, что хотите продать; сообщить о его состоянии; и получите расценки онлайн. Газель специализируется на телефонах и продуктах Apple, но также покупает и продает смартфоны Google и Samsung.

Если вы согласны продать, сайт отправит вам упаковочные материалы и почтовые расходы, чтобы упаковать ваш, скажем, iPhone, и отправить его. Сайт обещает выплатить согласованную сумму в течение недели. Однако, когда товар прибывает, проводится проверка, и «Газель» может скорректировать свое предложение. Не нравится сделка? Они бесплатно отправят ваш телефон обратно.

В прошлые годы клиенты «Газели» утверждали, что сайт часто платил больше, чем предлагал, потому что он оценивал ваш продукт выше, чем вы. Больше никогда. В последнее время потребители жаловались, что сайт резко сокращает предложения, когда вы отправляете телефон, часто из-за крошечных порезов и царапин.

Рекомендации

Мы понизили оценку Газели в октябре 2020 года с хорошего до просто среднего в результате недавних жалоб потребителей. Мы полагаем, что вы, вероятно, получите более выгодную цену за свой телефон на сайтах TheWhizCells и ItsWorthMore.Вы также можете сравнить товары на Flipsy.

Что говорят их пользователи: (от Trust Pilot)

Это очень похоже на продажу подержанного автомобиля, когда вы видите повсюду рекламу, которая наводит на мысль, что вы получите приличную цену. Но прямо перед тем, как заключить сделку, они возвращаются с «плохими новостями» и накидывают вам невероятные суммы за крошечные изъяны. Как только они получат ваш предмет, они надеются, что вы просто сдадитесь и примете их резко сниженное предложение. Вся сделка была потрачена впустую.Хотел бы я опубликовать фотографии крошечного пятна, которое Газель нашла в нижнем углу телефона, который они использовали, чтобы оправдать свое решение дать мне всего 19 долларов (против 59 долларов).

Я отправил безупречный товар в оригинальной коробке с неиспользованным грозовым кабелем и настенным адаптером. После получения по электронной почте уведомления о том, что предложение изменилось с 334 до 23 долларов из-за того, что он является носителем Xfinity и не разблокирован с царапинами — не было никаких изъянов — я отказался и попросил вернуть его мне.

Приманка и переключатель.Сделайте несколько снимков своего телефона на каждый дюйм. Сделайте видео своего телефона. Они нашли на моем телефоне царапины и уменьшили сумму оплаты. К сожалению, я сделал только два снимка телефона в коробке (перед отправкой) и не смог сфотографировать местность крупным планом, чтобы оспорить обнаруженные ими царапины до отправки.

Они сделали первоначальное предложение в размере 83 долларов за Pixel 3xl с треснутым экраном (с хорошим экраном это было бы более 200 долларов). Низкое предложение произошло исключительно из-за треснувшего экрана.Я отправил телефон, и они изменили предложение до 5 долларов. Какая обдираловка!

(с сайта Jabber)

«Отправили им телефон Samsung S6 Edge на 128 ГБ с ценой в 80 долларов. Они отправили мне ответное письмо и сказали, что это телефон на 32 ГБ, и предложили 20 долларов, но я отказался. Они отправили обратно телефон на 128 ГБ, так что я ничего не потерял, но НИКОГДА больше не буду вести дела с этой компанией ».

Trade-in сайт Газель заканчивает trade-ins

Gazelle, один из самых давних покупателей подержанных смартфонов в США, объявила о завершении своей основной программы trade-in, которая позволяет владельцам телефонов отправлять по почте телефоны и другие электронные устройства в обмен на наличные.

Эта новость, раскрытая в электронном письме, которое Газель отправила некоторым клиентам в среду и передала The Verge , означает, что любые потенциальные клиенты Газели должны будут получить расценки и инициировать процесс обмена до 31 января 2021 года (с учетом 30 дней. по почте в телефоне), если они хотят воспользоваться программой. Сервис будет официально закрыт 1 февраля, а любые активные обмены будут приняты во внимание, заявляют в компании.

«Газель» по-прежнему будет принимать бывшие в употреблении смартфоны через свои киоски ecoATM

На этом бизнес «Газели» не закончился.Материнская компания Gazelle ecoATM, которая существует с 2006 года, управляет киосками, которые позволяют мгновенно получать наличные за использованное устройство, а веб-сайт Gazelle теперь используется в качестве розничного продавца для продажи этих устройств по сниженным ценам после их ремонта. (Загвоздка в том, что эко-банкоматы могут не приносить столько же, сколько традиционная программа почтовой рассылки Gazelle, которая обычно предлагала более 300 долларов или около того за флагман прошлого года, такой как iPhone 11 Pro.)

Gazelle не объясняет причины своего решения, но есть несколько основных тенденций в мобильном бизнесе США, которые указывают на общее снижение преимуществ услуг обмена наличными.Во-первых, сейчас гораздо больше людей, чем в прошлые годы, берут в аренду свои смартфоны вместо того, чтобы покупать их напрямую, что значительно отличается от тех дней, когда американские операторы предлагали телефоны по сниженным ценам в обмен на твердые двухлетние контракты.

Теперь довольно легко заплатить скромную ежемесячную плату за телефон с помощью таких программ, как AT&T Next Up или Apple iPhone Upgrade Program, с возможностью обмена этого устройства на новое по прошествии определенного времени. Если вы не решите досрочно погасить арендованный телефон, вы не сможете продать его «Газели» — и не обязательно делать это, поскольку это не имеет большого финансового смысла.

Кроме того, ранний бизнес Gazelle процветал благодаря обмену iPhone, когда продажа вашего телефона, чтобы получить последний продукт Apple, была популярной стратегией для первых пользователей. Теперь у Apple есть собственная надежная программа обмена (в дополнение к программе лизинга), которая дает практически тот же результат.

Обзор

: Покупка сертифицированного бывшего в употреблении Apple iPhone без контракта у Gazelle

Apple и большинство сторонних поставщиков взимают огромную сумму за новый готовый iPhone, особенно за разблокированную модель, но есть альтернатива. в виде услуг перепродажи, таких как Газель, которую AppleInsider недавно испытал, заказав iPhone 6.

Gazelle является партнером AppleInsider и предоставила нам промокод, который позволял получить частичную скидку для тестирования их услуг. Затем мы разместили заказ на iPhone 6 в buy.gazelle.com, относительно новом сертифицированном магазине подержанной электроники компании, в котором в основном представлены различные устройства iOS.

«Газель» утверждает, что «бережно использованные» устройства, которые она продает через магазин, тщательно отбираются из ее инвентаря, чтобы иметь «высшее качество» после тщательной проверки, подкрепленной 30-дневной политикой возврата без риска.Мы решили проверить эти утверждения.

Порядок оформления заказа

Заказать достаточно просто — вы начинаете с перехода на веб-сайт Gazelle, щелкаете вкладку «Купить сертифицированный», а затем просматриваете серию меню, чтобы выбрать нужную конфигурацию. Флажки позволяют выбрать модель, емкость и оператора связи (или его отсутствие), а также указать диапазон цен. Конечно, не все комбинации будут работать — например, вы не найдете разблокированный iPhone 6 Plus за 50 долларов и 128 ГБ.

Мы выбрали iPhone 6 64 ГБ на AT&T, хотя телефон будет использоваться на T-Mobile. Стоит отметить, что если ваше время не так ценно, нет смысла платить за разблокированную модель от Gazelle — это стоит дополнительно, а модель AT&T можно легко разблокировать постфактум через веб-инструмент, поскольку каждый iPhone, который продает Gazelle, является вне контракта / без контракта.

На данный момент единственные решения, оставшиеся до оформления заказа, включают выбор из доступных цветов — некоторые могут отсутствовать в наличии — и состояние, за которое вы готовы платить.Устройство, помеченное как «как новое», должно быть идентично тому, что вы получите от Apple, но имеет более высокую цену. Мы выбрали «хорошую» модель, которая несет в себе риск появления потертостей или царапин по бокам или сзади.

Без учета доставки, налогов и скидок наш заказ составил 619 долларов. Это существенно дешевле, чем 749 долларов, которые Apple взимает за эквивалентное разблокированное устройство, хотя и совершенно новое. Возможно, вы сможете найти более выгодные предложения на eBay или Craigslist, но они несут в себе риск мошенничества, а Gazelle выполняет 30-балльную проверку, которая, по словам компании, гарантирует, что все должно быть в рабочем состоянии.

Во время оформления заказа вы можете выбрать регистрацию учетной записи Gazelle или совершить покупку в качестве гостя. Первое дает вам лучшую информацию для отслеживания, но не является строго необходимой.

Телефон

Gazelle доставляется только по адресам в США и, кроме того, не включает P.O. ящики и военные базы. Однако они обещают, что «большинство» заказов доставляется в течение пяти рабочих дней, и в нашем случае это определенно подтвердилось. Наш заказ был размещен в пятницу вечером и прибыл в среду днем.Есть также двухдневные и ночные варианты доставки для людей, готовых платить больше.

Купленный iPhone поставлялся в неописуемой коробке без оригинальной упаковки Apple. Вместо этого он был запечатан пузырчатой ​​пленкой с защитной наклейкой поверх экрана и зажат между двумя слоями пенопласта.

Одно разочарование заключалось в том, что в то время как устройство поставлялось со свежо обернутым настенным адаптером и кабелем Lightning, EarPods от Apple нигде не было видно.Gazelle действительно предупреждает вас об этом, если вы заглянете на их веб-сайт, и использованные EarPods могут быть немного отвратительными, даже если они были очищены. Тем не менее, стоит учитывать, что экономия денежных средств может быть компенсирована, если вам нужны наушники, а у вас еще нет пары.

Сам телефон оказался на удивление неплохим. В худшем случае на спине были какие-то очень легкие потертости, но если так, то очень мелкие и трудно различимые глазом, а тем более камерой. Его легко можно было принять за новый.Экран был безупречным, и когда мы включили телефон, он загрузился как новое устройство, просто ожидая SIM-карты и первоначальной настройки.

Единственными другими первоначальными недостатками были необходимость разблокировать устройство и получить новую SIM-карту — проблемы нашего собственного производства — и разряженный аккумулятор, который нам пришлось заряжать почти сразу. С момента появления телефона он работал так же хорошо, как и любое новое оборудование.

Приговор

В целом мы остались довольны как процессом заказа, так и доставленным продуктом.Если не считать осложнений, покупка в Gazelle может оказаться выгодной сделкой для многих клиентов, а также сэкономить время и нервы.