Ниссан х трайл отзывы: Отзывы автовладельцев о Nissan X-Trail среднеразмерный кроссовер

Volvo XC90

Чип-тюнинг Nissan X-Trail от АДАКТ — цены и отзывы владельцев

Приветствую всех. Владею а/м Nissan X-Trail 2002г QR20DE 4WD европеец. Долго меня доставала ошибка P0420. Расход топлива незаметно вырос до 16-17л летом и более 20-22л зимой.
Машина стала заметно тупее в управлении. В решении моей проблемы мне помог Бахматов Владимир Анатольевич.
Было принято решение перевести машину на евро2 с отключением второй лябды. Что и было сделано 10 июля 2015г
На следующий день я поехал и физически удалил неисправный катализатор.
Вот с тех пор откатал несколько баков 92 бензина и по городу, за городом и в смешанном режиме.
Сама машина стала отзывчивее и резвее. Раньше мне приходилось чаще газовать, а после тюнинга ловил себя на том, что чаще стал подтормаживать и сдерживать машину.
По расходу могу сказать, что до всех манипуляций при любой езде где угодны меньше 16л не выходило. Сейчас в мешанном режиме расход стал 11,2-11,9л. при городской езде 13,4л

Кучерский Андрей Викторович

Сегодня решился на чип-тюнинг своей машины Ниссан Х-трейл 32. Устал от провала при разгоне, также немного раздражала динамика машины от 2 до 3 тыс оборотов. Обратился к дилеру чип тюнинга от АДАКТ компании Чип-Тюнинг Спб на Северном пр 7. Выражаю свою благодарность мастеру Сергею за качественно выполненную работу. Работа началась в оговоренное время, на все вопросы получил детальные ответы. Результатом уже доволен — машину не узнать, такое впечатление, что до проделанных работ ездил с прицепом, а сейчас его отцепили и машина едет легко и очень комфортно. Большое спасибо!

Роман

Имею авто Nissan X-Trail t31 2014г на моторе 2.0, авто большой и ни куда ехать не собирался хоть задавись на газ. Не прошло двух недель с момента покупки авто вырезал катализаторы, вопроса по перепрошивке даже не возникало, так как знаю что есть чудо человек Максим Захаров, без всяких раздумий позвонил ему, Запланировали встречу, подъехали к Меге, встретились все прошло как и всегда (шью у него уже второе авто) быстро и оперативно. Все абсолютно официально и легально ни каких серых прошивок, это очень радует. Максим очень хорошо знает свое дело и с легкостью отвечает на вопросы. Пока скачивалась и заливалась прошивка, поговорили о чип тюнинге в целом, очень приятно иметь дело с профессионалом своего дела. Очень рад проделанной работе ! ну а теперь немного цифр: в зимнее время с прогревами расход на авто был в районе 15-17л после чипа 10-13 и это очень радует, что касается трассы в среднем расход 7-7,5л по сравнению с11л до чипа. Сейчас же в летнее время средний расход 8-8,5л город, а трасса 6,8-7л. Авто стало бодрее набирать скорость не приходится скидывать передачу на пониженную и крутить чуть ли не до отсечки. Вообщем мое мнение только положительное. Максима рекомендую однозначно всем. И отдельное Спасибо Максиму за проделанную работу.

Кирилл

Хороший мастер. Всё делает быстро и чётко. Педаль газа стала намного чувствительнее. Обороты на разгоне снизились, акпп переключаться стала гораздо адекватнее Первые впечатления по расходу топлива, аж не верится, по моему чуть ли не в полтора раза снизился(могу ошибаться, всего 300 км. проехал. В общем, я не пожалел, что проделал эту работу. Советую всем.

Отзыв автовладельца об автомобиле Nissan X-Trail 2.5 4WD (T31)

Коротко:

Приобрел свой Х-Трейл 2008 г.в. в салоне в максимальной комплектации — двигатель 2.5 л, вариатор, кожа и прочее, хочу отметить ряд положительных моментов. Х-Трейл автомобиль достаточно динамичный. Неплохо прибавляет даже на 90-100 км/ч. На шумность вариатора обратил внимание, только когда об этом прочитал где-то, то есть если бы специально не стал прислушиваться, то и по сей день бы об этом не узнал. Не гремит, не свистит даже на 140-160 км/ч. Когда зимой машину начинает заносить, пару раз показалось, что электроника включается немного поздно, успевал испугаться, а авто успевало выравниваться. Обратил внимание, что на некоторых неровностях зад может немного «гулять», но это требовало, как правило, немного изменить манеру езды, и машина опять двигалась ровно. Расход топлива со средней скоростью около 120 км/ч по пробкам 14-16 л, по трассе — при 80-90 км/ч 8-8.5, рекорд — 7.8 л, при скорости 120 км/ч получается где-то 11 литров. Хороший дорожный просвет, ездить стараюсь осмотрительно, но российское бездорожье выдержала машина без потерь и ремонта. Бордюры и другие городские прелести без проблем. Сейчас пробег 75000. Масло не проверяю, ничего не доливаю, сам никуда не лезу — каждые 15 тыс. на ТО по регламенту. Затраты — расходники, замена задних тормозных дисков. Ничего не ломалось, нигде не глох — спасибо Х-Трейл и сервису. Надежность говорит сама за себя. Показатель угоняемости, один из самых низких. Автомобиль комфортный, шумоизоляция хорошая. Удобная посадка, легко отрегулировать сиденье по высоте, есть поддержка спины. Греется салон быстро, к тому же есть подогрев сидений. Зимой до -25 прогрев не более пяти минут, и никаких отказов. Не очень нравится как работает климат, почему-то мне приходится его регулировать в ручную. Нет Mр3. Но в целом штатная музыка устраивает. К недостаткам, немного досадным, но очень неудобным, отнесу, что чип-ключ работает только с очень близкого расстояния. Все. Наверное, самая большая проблема возникнет, когда придется расставаться, но надеюсь, что не скоро. Подобрать машину с теми же достоинствами, которые есть у моего Х-Трейл как вы понимаете не просто.

Двигатель:

распределенный впрыск топлива

Nissan X-Trail 2001, Бензин, 2000 куб. см. — отзыв автовладельца от 28.11.2012

Характеристики

Легковые автомобили

Автоматическая

Бензин

2000

Хорошее

Комплектация:

ABS, Airbag водителя, Airbag пассажира, CD проигрыватель,

Дополнительная информация:

Привет всем.Решил написать отзыв о владении Х-TRIL.Брал у Знакомого по хорошей цене 330 тыс.руб 2001г.цвет серебро. +Багажник для лыж оставили в подарок.Решение взять его появилось спонтанно,да и если не понравиться можно продать + еще и заработать на этом не плохо. Первым делом на СТО!Замена масла,антифриз,жидкость в Гуре. Брал в начале зимы поэтому все жижи решил поменять. Потом на химчистку салона и ВОТ ПЕРВЫЙ МИНУС В ЭТОЙ МАШИНЕ салон «перечищали» на 3 раза ,я задолбался ездить на мойку, в начале на одну, потом на другую.Ткань у сидений ужасная, как не сушили и не мыли,при высыхании образуются пятна.Решил проблему купив «МЕХОВУШКИ»! Пластик в салоне очень сильно царапается,на морозе в -20 скрипит пока салон не прогреется .Короче САЛОН У ХИТРИЛ тех годов «не очень»- это мягко сказано.Что касается ходовых качеств- 1)По проходимости особо нечего сказать так как до этого был СУРФ 98г.в.,так что Х просто паркетник(то есть в жесткую грязь и дебри соваться не стоит) с автоматическим подключением задних колёс при нажатии кнопки «AVTO» и Блокировкой дефф-ла при нажатии кнопки «LOCK». 2)Дорогу держит нормально ездил на нем на Алтай,но немного не хватает ему 2л-мощности думаю если нужно погонять надо брать -2,4л. Мотор QR20-Цепной, надёжный.Но очень боится холода.Температура ниже -20С уже еле заводиться,а -25С уже не заведешь,заливает свечи напрочь, только в тепло отогревать.Решил проблему автозапуском!Прогрев по температуре !Но бензинчик подъедает ого го!Однажды забыл поставить на прогрев,машина простояла 3 суток на морозе -30С. После этого я заводил ее 2-е суток, отогнав в теплый бокс там какой-то спец. отключил бензонасос и поменяв свечи на новые машину завели. Расход бензина в морозы доходил до 25литров!!!!Космический расход и послужил толчком для продажи «Х-а».Буду снова покупать Тойоту.

СТО Nissan. Специализированый автосервис автомобилей Nissan. 15 лет опыта. Лучшие цены в Киеве.

У нас вы можете установить приобретенные запчасти или выполнить диагностику/регламентное обслуживание вашего авто. Наш опыт в данной сфере позволит вам получить действительно высокое качество и уверенность в правильном выполнении работ. За много лет обслуживания автомобилей марки Nissan мы не получили ни одного негативного отзыва.

Мы выполняем диагностические работы любой сложности. В зависимости от ситуации, применяется диагностическое оборудование, проводятся всевозможные тесты, выполняется частичная разборка узлов. Но самое главное в диагностике – опыт. Ведь имея за плечами более 10 лет опыта работы с маркой Ниссан, мастер может поставить диагноз гораздо точнее и быстрее.

Помимо классических работ на нашем СТО можно получить ряд дополнительных услуг, которые обеспечивают ваш комфорт. Обслуживание системы кондиционера вашего авто. Антибактериальная очистка воздушной системы автомобиля. Очистка инжектора авто без снятия форсунок и многое другое.

Ремонт двигателя. Одна из самых ответственных процедур, которую автовладельцы бояться доверить большинству сервисов. С нами волноваться причин нет. Мы подарили новую жизнь не одному десятку автомобилей. Для ремонта используются исключительно оригинальные запчасти и привлекаются лучшие мастера. Часть работ мы проводим исключительно на заводе что бы на 200% быть уверенными в результате.

ДИАГНОСТИКА МЕХАНИЧЕСКИХ УЗЛОВ АВТОМОБИЛЯ

от 150 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ВТУЛОК ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

от 100 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ВТУЛОК ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

от 150 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА , ПЫЛЬНИКА, ПРУЖИНЫ, ОПОРЫ

от 150 Грн

Записаться

ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА СЦЕПЛЕНИЯ

от 2,000 Грн

Записаться

ЗАМЕНА МАСЛА В CVT И MCVT ( С ЗАМЕНОЙ ФИЛЬТРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ И СНЯТИЕМ ПОДДОНА )

от 800 Грн

Записаться

ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП ( С ЗАМЕНОЙ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА И СНЯТИЕМ ПОДДОНА )

от 700 Грн

Записаться

ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП, CVT И MCVT ( БЕЗ ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ И СНЯТИЯ ПОДДОНА )

от 350 Грн

Записаться

ЗАМЕНА МАСЛА В ГУР

от 300 Грн

Записаться

ЗАМЕНА МАСЛА В РАЗДАТКЕ

от 150 Грн

Записаться

ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ

от 150 Грн

Записаться

ЗАМЕНА МАСЛА ДВС БЕЗ СНЯТИЯ ЗАЩИТЫ МОТОРНОГО ОТСЕКА

от 150 Грн

Записаться

ЗАМЕНА МАСЛА ДВС С СНЯТИЕМ ЗАЩИТЫ МОТОРНОГО ОТСЕКА

от 200 Грн

Записаться

ЗАМЕНА НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ

от 150 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ( БЕНЗИНОВЫЙ МОТОРЫ )

от 200 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ( ДИЗЕЛЬНЫЕ МОТОРЫ )

от 350 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА , ПЫЛЬНИКА, ПРУЖИНЫ , ОПОРЫ , ПОДШИПНИКА

от 400 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА

от 150 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ

от 450 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

от 150 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

от 200 Грн

Записаться

ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ ТЯГИ

от 200 Грн

Записаться

ЗАМЕНА РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

от 200 Грн

Записаться

ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

от 300 Грн

Записаться

ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКА ЗАДНИХ ПОПЕРЕЧНЫХ РЫЧАГОВ

от 150 Грн

Записаться

ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКА ЗАДНИХ ПРОДОЛЬНЫХ РЫЧАГОВ

от 300 Грн

Записаться

ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКА ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА

от 400 Грн

Записаться

ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ПЕРЕДНЕГО ПОДРАМНИКА

от 1,000 Грн

Записаться

ЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРА

от 50 Грн

Записаться

ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

от 200 Грн

Записаться

ЗАМЕНА СТУПИЦЫ

от 400 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

от 300 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

от 250 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ( ЗАД )

от 400 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ( ПЕРЕД )

от 350 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ( ЗАД\ПЕРЁД )

от 250 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ТРОСИКА РУЧНОГО ТОМОЗА

от 400 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ

от 2,500 Грн

Записаться

ЗАМЕНА ШАРОВОЙ ОПОРЫ

от 400 Грн

Записаться

ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА

от 1,200 Грн

Записаться

КОМПЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТКА (ПОЛНАЯ + СБРОС)

от 600 Грн

Записаться

ПРОВЕРКА КОНДИЦИОНЕРА

от 300 Грн

Записаться

РЕМОНТ АКПП, CVT И MCVT

от 10,000 Грн

Записаться

РЕМОНТ ГБЦ

от 5,000 Грн

Записаться

РЕМОНТ ДВС

от 12,000 Грн

Записаться

СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ

от 50 Грн

Записаться

УСТАНОВКА ПТФ С ПРОВОДКОЙ + КНОПКА

от 1,000 Грн

Записаться

ЧИСТКА ИНЖЕКТОРА

от 300 Грн

Записаться

ЧИСТКА РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

от 100 Грн

Записаться

Nissan X-Trail Эксплуатационные расходы, MPG, Экономия, Надежность, Безопасность

N-Connecta — наш выбор; Он включает в себя 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и спутниковую навигацию, о которой мы упоминали ранее, а также 18-дюймовые легкосплавные диски, передние и задние датчики парковки, систему камеры с высоты птичьего полета, вход и запуск без ключа, а также электрическую заднюю дверь без рук. . Вы также получите намного больше комплекта безопасности. Tekna действительно не стоит дополнительных расходов, если вам не нужна обновленная аудиосистема Bose и кожаные сиденья с подогревом в первых двух рядах.

Nissan плохо показал себя в рейтинге What Car 2019? Обзор надежности, 28 место среди 31 производителя. Это хуже, чем у Peugeot, и намного ниже Kia, Hyundai и Skoda, ниже только Land Rover, Renault и Jeep. X-Trail занял последнее место в классе больших внедорожников — очень неутешительный результат.

Тогда вы можете освежить в памяти подробности его гарантии. Nissan предлагает трехлетнюю гарантию на 60 000 миль, которая включает помощь на дороге и бесплатный автомобиль. Вы можете продлить это покрытие до шести лет, но это довольно дорого по сравнению с расширенной гарантией на некоторых конкурентов.

Hyundai предлагает стандартную пятилетнюю гарантию на Santa Fe, в то время как Kia превосходит эту гарантию с семилетней лидирующей в своем классе гарантией на Sorento.

Автоматическое экстренное торможение (AEB) с распознаванием пешеходов входит в стандартную комплектацию моделей Acenta среднего класса и выше. В моделях N-Connecta добавлены функции распознавания дорожных знаков и предупреждения о выезде с полосы движения (они являются необязательными для нижних отделок), в то время как модели Tekna с максимальным запасом хода добавляют мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Euro NCAP присвоил X-Trail пять звезд за безопасность еще в 2014 году, но, поскольку с тех пор тесты стали более требовательными, его нельзя напрямую сравнивать с пятизвездочными конкурентами, такими как Seat Tarraco, который был протестирован. в 2019 году.

Эксперты по безопасности Thatcham Research присвоили X-Trail максимум пять звезд за предотвращение угона воров и четыре звезды за сопротивление взлому.

Чтобы получать все последние обзоры, советы и предложения по новым автомобилям, подпишитесь на What Car? информационный бюллетень здесь

Nissan X-Trail Характеристики, двигатель, плавность хода, управляемость

X-Trail имеет мягкую амортизацию, поэтому вы заметите, что он немного подпрыгивает на больших ухабах. Вы также обнаружите, что требуется несколько мгновений, чтобы восстановить самообладание.Острые неровности в середине поворотов также заставят его стучать и вздрагивать, а на автомагистралях он чувствует себя по-настоящему устойчивым, только если поверхность абсолютно гладкая.

Тем не менее, вы можете сделать все возможное, выбрав X-Trail с 17-дюймовыми колесами или, по крайней мере, избегая больших 19-дюймовых колесных дисков, которые только усугубляют проблемы с поездкой. Для внедорожников, которые просто лучше ездят, обратите внимание на Peugeot 5008 и Skoda Kodiaq.

Мягкая подвеска X-Trail заставляет его сильно наклоняться в поворотах, а легкое рулевое управление с низким редуктором означает, что вам придется поворачивать колесо довольно далеко, даже на пологих поворотах.Здесь X-Trail чувствует себя несколько отстающим от времени, ему не хватает самообладания внедорожников, таких как Kodiaq и 5008.

X-Trail с полным приводом фактически передает всю свою мощность на передние колеса в большинстве обычных дорожных ситуаций . Только когда система обнаруживает пробуксовку, она также передает мощность на задние колеса. Эта настройка обеспечивает уверенное сцепление с дорогой, и вы можете заблокировать систему в режиме полного привода, если планируете пересечь грязное поле или покататься по крутой грунтовой дороге. Возможности X-Trail выходят далеко за рамки требований большинства покупателей внедорожников, но если вам нужно преодолевать более сложные трассы, вам лучше выбрать что-то вроде Land Rover Discovery Sport.

Дизель немного резок при ускорении и никогда не гаснет на шоссе. 1,3-литровый бензиновый двигатель тише и меньше вибрирует на рулевом колесе, чем дизель. Однако какой бы двигатель вы ни выбрали, X-Trail производит гораздо больше шума от ветра и дороги на скорости 70 миль в час, чем конкурирующие внедорожники.

При использовании 1,7-литрового дизеля дополнительная автоматическая коробка передач CVT заставляет двигатель шумно вращаться при резком ускорении. Опциональная коробка передач с двойным сцеплением для 1,3-литрового бензинового двигателя — это автоматическая коробка передач, которая плавно переключает передачи и поддерживает относительно низкие обороты двигателя.Жалко, что с дизельным двигателем этого не может быть.

Обзор Nissan X-Trail | Блог Moneyshake

Nissan X-Trail получил рестайлинг от своего старшего поколения. Это больше. Это смелее. Он более мускулистый. Давая своему родственнику внедорожника Qashqai хороший пробег за свои деньги.

Просто жаль, что Nissan не особо выделил свой X-Trail Acenta начального уровня отделку салона, чтобы о нем кричать. Это означает, что вам придется доплатить за более оснащенную модель N-Connecta.

«Снаружи X-Trail занимает лидирующие позиции на рынке привлекательных внедорожников, предлагая широкий выбор цветов, позволяющий выбирать между темным внедорожником или ярким городским пиджаком».

Кэмерон Хейл, обозреватель автомобилей Moneyshake

Внутри X-Trail намного удобнее и просторнее по сравнению с Qashqai благодаря увеличению в размерах. Это означает, что более высокие пассажиры сзади получат дополнительное пространство для коленей и головы.Также есть возможность отрегулировать сиденье вперед и назад.

Внедорожник доступен как пятиместный, так и семиместный автомобиль с дополнительным складывающимся в пропорции 50/50 третьим рядом, чтобы перевозить еще двух пассажиров. Однако следует отметить, что это сильно повлияет на размер загрузочной емкости вашего X-Trail, но мы поговорим об этом позже.

X-Trail также свеж и современен внутри, как и другие модели от японского производителя. Даже тканевые сиденья выглядят превосходно вместе с отделкой и накладками на приборной панели.

В стандартную комплектацию N-Connecta входит информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и спутниковой навигацией Nissan Connect EVO. Это цветная камера с обзором 360 градусов для наблюдения за автомобилем. Вы также получите неизменно популярный смарт-ключ Nissan.

Tech, представленная на X-Trail, может не сравниться с подобными Peugeot 5008, однако в том, что идет с этим автомобилем, есть что нравится.

Например, модели N-Connecta и выше имеют в стандартной комплектации «Smart Vision Pack» от Nissan.Он включает в себя передние и задние датчики парковки, интеллектуальное экстренное торможение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения и распознавание дорожных знаков. Кроме того, упомянутая выше круговая камера включает удобную функцию обнаружения движущихся объектов, которая дает звуковые и визуальные предупреждения, если вы не видите пешехода или машину во время маневрирования.

Объем багажного отделения является решающим фактором, когда дело доходит до этих семейных автомобилей, так как же X-Trail справляется в этом отношении?

Что ж, ответ в том, что этого более чем достаточно, когда дело доходит до теста на практичность, хотя его конкуренты справляются с этим лучше.

Стандартный пятиместный X-Trail имеет объем 565 литров, в то время как семиместный автомобиль имеет всего 445 литров для сравнения. Регулируемый пол багажника входит в стандартную комплектацию всех моделей. Это отлично предотвращает появление огромной кромки груза, которая может быть неудобной при подъеме тяжелых предметов в спину.

Если вы хотите образцового места в вашем следующем автомобиле, вам больше повезет со Skoda Kodiaq. Это один из самых практичных автомобилей в своем классе: для семиместных версий по-прежнему загружается 231 литр.Отбросьте два лишних места, и вы получите внушительный грузовой отсек объемом 720 литров. Это не говоря уже о бесконечных пространствах, которые есть в автомобиле, что типично для семейной мантры.

Как и Qashqai, для X-Trail предлагается широкий выбор двигателей как для дизельных, так и для бензиновых двигателей, а также варианты с приводом на два и четыре колеса во всем диапазоне.

Есть 1,6-литровый бензиновый и дизельный двигатели мощностью 160 и 128 л.с. соответственно.В то время как бензиновый двигатель более мощный, есть 2,0-литровый дизельный полноприводный вариант, который возглавляет диапазон производительности. По словам Nissan, он производит впечатляющие 174 л.с. при возвращении около 50 миль на галлон. Если вы тот, кто проезжает много миль, подумайте об этом двигателе, но с автоматической коробкой передач Xtronic. Это сделает поездки на дальние расстояния более легкими.

Все еще не знаете, какой автомобиль выбрать следующим? Тогда обязательно ознакомьтесь с нашими последними обзорами автомобилей Nissan Qashqai и Skoda Kodiaq.

Кроме того, вы можете найти лучшую цену на новый X-Trail с нашими последними предложениями по аренде Nissan X-Trail.

Последние обзоры автомобилей и автомобильные новости читайте в нашем блоге.

Отличный внедорожник получил премиум-обновление

(Pocket-lint) — Когда Nissan говорит о X-Trail, имеется в виду автомобиль, созданный для «семейных приключений».В то время как Qashqai — это городской кроссовер, который каждый день доставляет тысячи людей в школу, X-Trail — это автомобиль, который путешествует немного дальше, если вы придерживаетесь маркетингового сообщения Nissan.

X-Trail расширяет габариты Qashqai, делая автомобиль более прочным, немного более универсальным и в большей степени воспроизводящим наследие 4×4; хотя его по-прежнему называют кроссовером, он не такой уж мягкий и в целом более мясистый.

Обзор Nissan X-Trail (2017): Дизайн

• Четыре уровня отделки салона: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna
• Доработки наружной решетки радиатора, новый задний бампер
• Варианты на пять или семь мест

Nissan не внес значительных изменений в X-Trail в этом фейслифтинге 2017 года. Как и в случае с новым Qashqai, местами есть небольшие обновления, сохраняющие тот же прочный профиль, что и у уходящего автомобиля 2014 года.

Nissan утверждает, что в 2016 году X-Trail был самым продаваемым внедорожником в мире (если включить его версию под маркой Rogue в США), и, как гласит мантра, «если он не сломался, не делайте этого». почини это». Таким образом, внешний вид нового X-Trail в значительной степени остался таким же, как и был, с основными заметными изменениями, касающимися фонарей и передней решетки.

В версии X-Trail 2017 года передняя решетка стала шире, а передние противотуманные фары изменились с круглых на интегрированные прямоугольные, что придает им более цельный и спортивный вид.Фары также предлагают галогенные лампы на более низких уровнях отделки салона, переходя к светодиодным в отделке Tekna.

Наблюдатели Nissan будут знать, что теперь у компании есть плоский значок, так что это больше не трехмерный физический значок, прикрепленный к передней части. Это может быть менее тактильно, но это также означает, что за ним могут быть установлены различные датчики на тех версиях автомобиля, которые предлагают некоторые из более продвинутых функций. Подробнее об этом позже.

Задний бампер также был изменен, с большей детализацией по бокам отделки Tekna.Цель состоит в том, чтобы добавить штрихи премиум-класса: когда вы сидите на Tekna, вы это знаете, как и все остальные. Это соответствует целям нового Qashqai по продвижению вещей немного более престижно, но в то время как Qashqai получает Tekna + в качестве нового уровня отделки салона, X-Trail придерживается Visia, Acenta, N-Connecta и Tekna.

X-Trail прошел долгий путь от коробки, которой когда-то был, но в 2017 году дьявол действительно кроется в деталях, когда дело касается дизайна. Ну, кроме расширения цветов краски — эта новая оранжевая отделка является одним из новых вариантов.

Обзор Nissan X-Trail (2017): Интерьер

• Новое рулевое колесо обеспечивает превосходную подъемную силу
• Комфортный и просторный

X-Trail предлагает больше места в салоне, чем Qashqai, что особенно заметно в задней части. Есть вариант с семью сиденьями, если багажник вам не особенно нужен, и X-Trail присоединяется к подобным Kia Sorento, предлагая этот дополнительный ряд для тех, кто имеет большие семьи или просто хочет разделить детей на группы. задний.

Хотя большая часть дизайна интерьера и компоновки не изменилась по сравнению с версией этого автомобиля 2014 года, упор сделан на премиальные штрихи, такие как добавленная набивка по бокам центрального туннеля и некоторые изменения в вентиляционных отверстиях и приборной панели, чтобы приподнятый взгляд. По-прежнему есть ощущение, что местами много пластика, разных типов и текстур, так что это не самая сплоченная кабина, особенно на дверях.

Тем не менее, в отделке Tekna кожа дает хорошее ощущение качества.К тому же он, безусловно, удобен с большим пространством для головы по всей кабине.

Одно из больших изменений, которое также можно увидеть в новом Qashqai, — это изменение стиля рулевого колеса. Он имеет D-образную форму со сплющенным днищем, что является трендом, перенесенным с более спортивных автомобилей. Это снова дает небольшой подъемник премиум-класса, но Nissan также сместил баланс колеса, чтобы в верхней части было больше места, чтобы было легче видеть циферблаты. На обшивке Текна тоже подогревается.

В сочетании с другими кожаными точками касания, когда вы сидите на водительском сиденье, доставляет прекрасные ощущения.И хотя он не поднимет вас до качества интерьера, которое вы можете найти в чем-то вроде Audi Q5, X-Trail — более доступный вариант, и салон соответствует его цене.

Одна из дополнительных новых функций — это кнопка открывания двери багажного отделения. В то время как в вариантах верхней отделки ранее предлагалась задняя дверь с электроприводом, теперь вы сможете махать ногой под задним бампером, чтобы он тоже открывался — как в новом BMW 5 серии Estate — что отлично подходит для переноски охапка покупок.

Обзор Nissan X-Trail (2017): в дороге и бездорожье

• Варианты 2WD и 4WD
• Варианты дизельных двигателей объемом 1,6 и 2,0 литра
• 6-ступенчатая МКПП или вариатор

В отличие от Qashqai, который, бесстыдно, является софтроадером (хотя на меньшем внедорожнике есть вариант с полным приводом), X-Trail относится к бездорожью немного серьезнее. Возможно, он не будет стрелять на той же территории, что и Land Rover Discovery, но есть варианты с полным приводом (AWD), а также с передним приводом.

Выберите вариант AWD, и у вас будет выбор между шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором Nissan — бесступенчатой ​​коробкой передач — автоматическим и центральным контроллером. По сути, это позволит вам выбрать двухколесный привод, если это все, что вам нужно, или выбрать «Авто», чтобы думать за вас, разумно передавая мощность на задние колеса, когда вам нужно тяговое усилие, например, при ускорении. Или есть возможность Блокировка полного привода.Это не так технично, как некоторые, но это дань гибкости водителю и более выносливым внедорожным навыкам.

По бездорожью X-Trail едет отлично. На рыхлых каменных поверхностях и лесных тропах с глубокими колеями, включая некоторые опасные участки спуска, которые действительно проверяли ход колеса, X-Trail чувствует себя в полной безопасности, хотя мы не можем утверждать, что действительно проверяли его навыки во влажных условиях, поскольку во время наших тест-драйвов было сухо.

Снова в путь, и X-Trail едет как внедорожник среднего размера. X-Trail, расположенный за 2,0-литровым дизельным двигателем в паре с коробкой передач с ручным управлением, внутри шумнее, чем мы нашли в новом Qashqai — он звучит и ощущается как большой дизельный двигатель.

Впрочем, ездит хорошо. Когда дело доходит до комфорта, жаловаться не на что. Переключение передач плавное, а сцепление достаточно легкое, чтобы облегчить вождение, в сочетании с рулевым управлением, которое достаточно позитивно, но при этом достаточно легкое, чтобы на нем было легко управлять. Ниссан присматривается к семейным приключениям, и вождение кажется правильным. Это не захватывающая поездка, но и жаловаться на нее тоже сложно.

Обзорность хорошая, а набор функций безопасности, представленных в X-Trail, впечатляет.Полуавтономная система Nissan ProPilot, выпуск которой ожидается в 2018 году, станет мощным толчком в будущем. ProPilot предложит помощь в таких случаях, как вождение по автомагистралям и вождение в заторах.

Тем не менее, даже без ProPilot прямо сейчас есть много вариантов безопасности, таких как автоматическое торможение (теперь улучшенное с помощью распознавания пешеходов), предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждения о слепых зонах, помощь при парковке и опции для камер повсюду. Это полный набор опций, но вам нужно следить за уровнем отделки салона, чтобы точно знать, что получает каждая модель.Если вам нужны эти технологии, есть опция «smart vision pack» вплоть до комплектаций Visia начального уровня, так что никакая отделка не является запретной.

Диапазон двигателей расширился за время эксплуатации X-Trail, и теперь есть выбор из 1,6- и 2,0-литровых дизелей в диапазоне от 130 л.с. до 177 л.с., причем 130-сильный ручной 2WD является одновременно самым доступным и эффективным вариантом. (возврат 129 г / CO2 и заявленный пробег 57,6 миль на галлон).

Обзор Nissan X-Trail (2017): Технологическое развлечение

• Подключение смартфона через NissanConnect
• Стандарт Bluetooth, USB и DAB
• Много техники безопасности

Nissan X-Trail предлагает центральный 7-дюймовый дисплей на своих топ-моделях, которые работают с системой NissanConnect.Это то же самое, что и в Qashqai, предлагая сенсорную и кнопочную систему, объединяющую такие функции, как DAB-радио, спутниковую навигацию и определенную степень подключения смартфона.

Не обладая удобством Android Auto или Apple CarPlay, NissanConnect вместо этого предлагает вам установить приложение на свой телефон, чтобы установить это соединение, как только вы подключитесь к его встроенным USB-разъемам (которые входят в стандартную комплектацию). Это обеспечивает некоторую дополнительную интеграцию приложений, включая такие функции, как поиск в Google, заголовки из таких сервисов, как Eurosport, и рекомендации от TripAdvisor.

Это, по общему признанию, странная коллекция, и мы не можем избавиться от ощущения, что она немного отстала от времени. Хотя X-Trail многое делает на технологическом фронте, именно с подключением к смартфону все немного примитивно. Заголовки Eurosport, появляющиеся на центральном дисплее, скорее отвлекают, чем что-то действительно полезное.

Большая часть этой технологии не сильно изменилась по сравнению с предыдущей версией X-Trail, но эти автомобили с NissanConnect также получают антенну на крыше, которая добавляет внешний вид премиум-класса.

New — это новая аудиосистема Bose с 8 динамиками, которая входит в стандартную комплектацию топовой комплектации Tekna. Мы проверили это во время наших тест-драйвов, и он показывает очень хорошие характеристики, сохраняя герметичность и точность во всех диапазонах громкости, а также большую мощность баса. Если вы хотите, чтобы ваш X-Trail звучал превосходно, это ваш вариант.

Новый Nissan X-Trail — это попытка довести до совершенства.Модель 2017 года усиливает среднеразмерный внедорожник с некоторыми изменениями дизайна, опциями отличных технологий безопасности и премиальными штрихами, чтобы улучшить внешний вид внутри и снаружи более высоких уровней отделки салона. Он разработан, чтобы держать этих соперников в страхе, поскольку конкуренция в сегменте внедорожников накаляется.

Начальная цена Nissan X-Trail 2017 года вырастет примерно на 1000 фунтов стерлингов по сравнению с предыдущей моделью, но вы по-прежнему получаете много автомобиля за свои деньги. Во многих отношениях это немного увеличенный Qashqai, хотя мы думаем, что меньшая модель имеет большую привлекательность, с ее более острым внешним видом и немного более похожим на хэтчбек приводом, чем эта большая модель.

Но для тех, кто хочет что-то побольше, с повышенной прочностью, а также систему 4×4, которая расширит ваши возможности, если вы захотите отправиться в путешествие по бездорожью, X-Trail — это отличный вариант с отличным соотношением цены и качества. Поскольку рынок внедорожников продолжает добавлять варианты премиум-класса, Nissan X-Trail предлагает многое за ваши деньги.

Альтернативы для рассмотрения…

Kia Sorento

Мастерский ход Kia заключается в том, чтобы переопределить свой бренд и сделать невозможным игнорирование. Более крупный Sorento (в отличие от Sportage) обеспечивает удивительный уровень качества, изысканности и множества технологий. Sorento также предлагает 7-местный вариант без слишком большого увеличения размера автомобиля. Он отлично подходит для больших семей, чему способствует долгая гарантия душевного спокойствия.

Ford Edge

Форду не хватало качественного внедорожника в Европе с целым рядом универсалов и кроссоверов.Edge заполняет этот пробел, предлагая массивный внешний вид, много места, отличный привод и подключенные технологии, хотя это строго пятиместный автомобиль, без возможности для большего количества корпусов в багажнике. Ford также играет на рынке премиум-класса с немного более высокими ценами.

Написано Крисом Холлом.

Олдскульный 4×4, обновленный: обзор нового Nissan X-Trail

Nissan X-Trail в Великобритании грозил стать чем-то вроде динозавра.Еще в 2001 году, когда был выпущен оригинальный X-Trail, кроссовера просто не существовало. Внедорожник был относительно грубым делом — с плоскими стенками, вертикальным и с небольшими проблемами с питьем.

Кроссовер все изменил. Любите их или ненавидите, кроссоверы, охватывающие весь сегмент, вызвали отклик у покупателей автомобилей, которые были слишком счастливы принять сочетание эффективности и аккуратной упаковки.

Достаточно взглянуть на Qashqai и Juke — двух стабильных лидеров продаж в Великобритании — чтобы увидеть, что Nissan извлек выгоду из стремительного роста популярности.Но это оставило почтенный X-Trail немного потерянным в море. Старый школьный квадратный колышек в явно более пышном мире.

Новый X-Trail: семиместный внедорожник с нуля

X-Trail нельзя было назвать аппаратом жизнеобеспечения, но Nissan пришлось вдохнуть новую жизнь в старый таймер. Его подход? Уберите семиместный вариант, предлагаемый старым Qashqai 2 + 2, и спроектируйте совершенно новый X-Trail как семиместный внедорожник с нуля.

Не для Nissan X-Trail позор и позор носить ярлык кроссовера.X-Trail смеется в лицо кроссоверу. Nissan надеется, что это внедорожник, который сразится с Honda CR-V и Toyota RAV4. И выиграть.

Новый Nissan X-Trail во всех отношениях выглядит как более крупный Qashqai. На самом деле, он, возможно, носит фирменный вид Nissan лучше, чем его младший брат.

Еще неизвестно, хорошо ли это. Беседуя с представителем Nissan на барбекю в середине выпуска, мы обнаружили некоторые внутренние проблемы, связанные с тем, что покупателям может быть трудно различить две модели, возможно, просто рассматривая X-Trail как более крупный Qashqai с двумя дополнительными сиденьями.

Сделать это значило бы упустить точку X-Trail. Nissan хочет, чтобы мы видели в нем прочный внедорожник для любителей активного отдыха, которым невыносимо водить минивэн. И честная игра по отношению к Nissan, потому что с точки зрения PetrolBlog внедорожник всегда будет предпочтительнее минивэна.

Новый X-Trail: 57,6 миль на галлон и всего 129 г / км CO2

И это не значит, что современный внедорожник приносит какие-либо существенные жертвы по сравнению со стандартным автомобилем. Благодаря 1,6-литровому дизельному двигателю 130 dCi X-Trail, у внедорожника есть потенциал возврата до 57.6 миль на галлон в смешанном цикле, выбрасывая при этом всего 129 г / км CO2.

Это весьма примечательно, особенно если учесть, что оригинальному X-Trail было бы трудно достичь показателей экономии при низких 40-х годах с выбросами около 200 г / км.

Да, хорошие показатели для полноприводного X-Trail, эффективность полноприводного внедорожника упала до 53,3 миль на галлон и 139 г / км. Но с учетом того, что на полноприводные варианты приходится 40% продаж внедорожников C-сегмента, это вряд ли отвлекающий маневр.И 50 миль на галлон от полноприводного внедорожника не совсем разочаровывают.

Внутри новый X-Trail не вполне может сравниться с воспринимаемым качеством нового Qashqai, но это заметное улучшение по сравнению со старым. Наш первый тестовый автомобиль предлагал полный комплект Bowls Club в сочетании с кремовой кожей Rover середины 1990-х годов, комбинацией приборной панели и рулевого колеса, что, похоже, расходится с подлинным предложением внедорожника.

Более мрачная черная кожаная отделка нашей второй машины будет иметь больше смысла в реальном мире и дает дополнительное преимущество в том, что вы не чувствуете себя старше 30 лет.

Семь мест хорошо, пять мест лучше

Конечно, главным козырем Nissan X-Trail перед кроссовером Qashqai является дополнительный ряд сидений сзади, что делает его обычным семиместным внедорожником. Не то чтобы вас заставляли брать дополнительные сиденья, Nissan также продаст вам пятиместный X-Trail.

И по иронии судьбы — несмотря на то, что X-Trail был разработан как семиместный автомобиль, именно пятиместный X-Trail имеет наибольший смысл. Если вам не нужно больше пяти сидений, сэкономьте 700 фунтов стерлингов и воспользуйтесь преимуществами 550 литров багажного отделения, гибкой конфигурации багажника и увеличенного пространства сзади.

Говоря о задней части, это та область, где ваши пассажиры будут благодарить вас за то, что вы выбрали X-Trail, а не Qashqai. На задних сиденьях заметно больше места для головы, коленей и ног, и здесь достаточно места для трех взрослых. Жаль, что плоские сиденья почти не поддерживают, и вы это заметите, если водитель не сможет распознать довольно олдскульную динамику внедорожника — но об этом чуть позже.

Если вы выберете полный комплект — кто-то был занят в спальне — семиместный X-Trail, вы обнаружите, что третий ряд сидений подходит для маленьких детей, но они лучше подходят для случайного использования. .Любой, кроме профессиональных акробатистов, сочтет неудобным доступ к задним сиденьям, а высокий этаж означает, что детям постарше будет неудобно. Высоким взрослым следует об этом забыть, если только им не нравится сидеть, поставив колени перед лицом.

Nissan запускает новый X-Trail с одним двигателем — 1,6-литровым дизелем. В результате его дилеры будут сражаться за то, чтобы убедить потенциальных пассажиров в том, что у него есть все необходимое, чтобы предложить подлинные полномочия внедорожника.Как бы то ни было, 130-сильный агрегат разгоняется до 62 миль в час за 10,5 секунды в версии с полным приводом, снижаясь до 11 секунд в версии 4 × 4.

Дизельный двигатель на холостом ходу издает стук, а при разгоне — довольно грубо. Он также имеет тенденцию сначала бороться, но становится более плавным на оборотах, а пиковая мощность достигает 4000 об / мин. На скоростях автострады и на высшей передаче он неплохо успокаивается, оставляя в салоне только шум ветра.

Олд скул 4 × 4 внедорожник динамика

Это не та машина, которая любит спешить, что становится слишком очевидным, когда вы доходите до поворотов. Бросьте X-Trail в поворот, как, скажем, Qashqai, и на первый план выходят ужасно расплывчатое рулевое управление, отсутствие поддержки передних сидений и изрядный крен кузова. Лучше помнить, что это внедорожник старой школы.

Тем не менее, полноприводный X-Trail имел тенденцию лучше работать на некоторых типично извилистых португальских прибрежных дорогах, с большим сцеплением и в целом более приятной поездкой. А легкое рулевое управление позволяет легко маневрировать в городе и при парковке. Nissan также проложил курс для бездорожья с типичным рельефом, который можно найти на въезде на автостоянку Нью-Фореста.

Он показал себя достаточно хорошо, комфортная езда и хорошая обзорность были наиболее заметными качествами, но вам нужно только знать, что Touring и Polo 3-й серии шли по той же дороге, что и мы, чтобы понять, что это не было самой большой проблемой в гонке. Мир.

Не то, чтобы это имело значение, поскольку мы подозреваем, что большинство владельцев X-Trail не рискнут уходить слишком далеко от проторенных дорог, а это значит, что дорожного просвета в 210 мм, вероятно, будет достаточно. Итак, основываясь на улучшенных манерах езды и небольшом компромиссе с точки зрения экономии, мы бы рекомендовали 4 × 4 X-Trail вместо полноприводной версии.

Цены на новый Nissan X-Trail начинаются от 22 995 фунтов стерлингов

Просто имейте в виду, что установка полного привода добавляет 1700 фунтов стерлингов к стоимости нового X-Trail в диапазоне от 22 995 фунтов стерлингов. По этой цене отделка Visia предлагает щедрый уровень стандартных спецификаций, включая 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные дневные ходовые огни, систему контроля давления в шинах, 5-дюймовый TFT-дисплей, круиз-контроль, Bluetooth, кондиционер, систему помощи при трогании с горы и — милостиво — полноразмерная запаска.

В соответствии с предыдущим поколением X-Trail, Nissan ожидает, что чуть более 40% покупателей выберут топовую комплектацию Tekna, которая включает в себя такие предметы роскоши, как светодиодные фары, кожаные сиденья с подогревом, автостоянку и множество функций безопасности. Цены на Tekna начинаются от 29 295 фунтов стерлингов.

За 1350 фунтов стерлингов вы можете оборудовать свой полноприводный Nissan X-Trail дополнительной трансмиссией XTronic CVT. У нас не было возможности протестировать его, поэтому мы не можем его рекомендовать.

Таким образом, новый Nissan X-Trail выглядит как полностью современная интерпретация классического рецепта внедорожника 4 × 4. В автомобиле есть нечто большее, чем намек на олдскульный шарм, среди которых выделяются мягкий ход, удобное положение водителя, богатый комплект оборудования, красивый внешний вид и внутренняя упаковка.

Если вы ищете подходящий семиместный автомобиль, вам лучше выбрать MPV. Но если вам нравится Qashqai с немного большим пространством и без ярлыка кроссовера, стоит взглянуть на новый X-Trail.

Внешний вид © PetrolBlog.

Обзор Nissan X-Trail — Good Family 4×4 Off-Road

Nissan X-Trail — компактный внедорожник, обладающий хорошими внедорожными качествами, практичностью и надежностью. Он доступен в трех моделях: Acenta начального уровня, N-Tec + среднего класса и Tekna высшего класса.Все модели хорошо оборудованы.

Обзор функций X-Trail

Автомобиль имеет несколько квадратную форму, однако, вопреки первому впечатлению, он неплохо справляется со своим делом. Вы можете переключаться между режимом полного привода и режимом полного привода простым нажатием кнопки. Режим полного привода имеет естественную и контролируемую недостаточную поворачиваемость. Режим полного привода обеспечивает дополнительную уверенность, так как задействует больше колес и противоскользящие приспособления для лучшего сцепления с дорогой.Поэтому он подходит для плохой погоды и пересеченной местности. Все триммеры имеют системы спуска и старта с холма. Подвеска жесткая и обеспечивает комфортную езду. Иногда, однако, тело может неконтролируемо подпрыгивать, а в углах также наблюдается сильный наклон.

Nissan X-Trail — это прочный, но практичный семейный полноприводный автомобиль.

Автомобиль имеет простую приборную панель и регулируемую по высоте и вылету рулевую колонку. Вид на дорогу у водителя отличный.Информационно-развлекательная система логично устроена, а климат-контроль прост в использовании. Дорожный шум и шум подвески хорошо приглушены, однако вибрации двигателя заметны, когда вы сидите в пробке или на большой скорости, но это не проблема. Иногда шум дороги и ветра может стать навязчивым на скоростях автострады. X-Trail действительно обладает хорошими внедорожными качествами, а неровные поверхности и неровные дороги практически не ощущаются в салоне.

Стандартное оборудование безопасности включает передние, боковые и шторные подушки безопасности, а также электронный контроль устойчивости.Что касается безопасности, все модели поставляются с блокировками, стопорными колесными гайками и иммобилайзером. Модель Acenta оснащена Bluetooth, круиз-контролем, климат-контролем, электрическими стеклоподъемниками, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, практичными рейлингами на крыше, задним защитным стеклом и хромированной передней решеткой. Модель N-tec + поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, панорамным стеклянным люком, камерой заднего вида, 5-дюймовым сенсорным экраном и спутниковой навигацией. Модель Tekna поставляется с электрически регулируемыми передними сиденьями с подогревом, аудиосистемой Bose с девятью динамиками, USB-разъемом для MP3-плееров, кожаной отделкой и датчиками парковки.

Насколько практичен этот Nissan?

Большие квадратные размеры делают Nissan X-Trail очень практичным автомобилем. Он предлагает приличное пространство впереди. Однако место для ног сзади ограничено для высоких взрослых. Загрузочное пространство очень практично. Он имеет внушительные размеры — 603 литра, когда задние сиденья находятся на своих местах. Эти сиденья можно сложить, чтобы увеличить объем багажника до 1773 литров. Они предлагают разделение 40:20:40. Для их складывания необходимо откинуть основание и снять подголовники.Спинка отделана тканью, которую можно протирать. В багажнике имеются ящики, которые можно использовать для хранения ценных вещей.

Интерьер Nissan X-Trail одновременно функциональный и стильный.

Двигатель и экономия топлива

Единственный доступный вариант двигателя — это 2,0-литровый дизельный двигатель dCi. Он доступен в двух вариантах: 148 и 171 л.с. Двигатель мощностью 148 л.с. работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Доступен только в модели Tekna. Двигатель мощностью 171 л.с. работает в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.Он обеспечивает плавную подачу мощности. Что касается экономии топлива, он возвращает разумные 44,1 миль на галлон. Выбросы CO2 составляют 168 г / км. Двигатель мощностью 148 л.с. возвращает 39,8 миль на галлон и выделяет 188 г / км CO2, что означает высокие расходы на дорожный налог.

Заключение

Не говоря уже о таких недостатках, как высокие эксплуатационные расходы, ограниченное пространство на задних сиденьях и шумный двигатель, Nissan X-Trail представляет собой отличный, практичный, надежный, хорошо оборудованный семейный автомобиль с отличными внедорожными качествами. Его цена колеблется от 26 215 до 31 700 фунтов стерлингов в Великобритании.

Другие статьи о четырехколесном приводе, которые могут вас заинтересовать …

Nissan X Trail Review — The Ultimate Analysis

Мы приводим 7 причин, почему нам нравится новый X-Trail. Продолжайте читать, чтобы узнать, что они из себя представляют, в нашем обзоре Nissan X-Trail.

Nissan X-Trail 2019 года едет как мечта и имеет соответствующий внешний вид.

В этом комфортабельном и просторном кроссовере SUV будет достаточно места для вас и ваших пассажиров.

Благодаря роскошному интерьеру и гладкому спортивному внешнему виду X-Trail действительно выделяется среди своих конкурентов, особенно в части безопасности. Благодаря внедрению интеллектуальной технологии безопасности мобильности вы и ваши пассажиры будете в безопасности в салоне.

«Новый Nissan X-Trail умнее, эффективнее и красивее, чем когда-либо прежде. Предлагая тот же крутящий момент при меньшем объеме, он обладает хорошей мощностью и теперь даже безопаснее, чем любой из его предшественников ».

Вы думаете о покупке Nissan X-Trail? Продолжайте читать, чтобы узнать больше о X-Trail и о том, почему он может быть идеальным автомобилем для вас.

7 причин, по которым мы любим новый Nissan X-Trail

Под лозунгом «Иди внутрь, иди туда». Nissan X-Trail отправит вас в величайшее приключение с новейшими интеллектуальными технологиями мобильности и совершенно новым дизайном.

Благодаря стильному дизайну, солидным возможностям и технологиям нового уровня, таким как интеллектуальный контроль следов, интеллектуальный 4 × 4 и интеллектуальный контроль езды, все под контролем.

1. Nissan Intelligent Mobility

Благодаря Nissan Intelligent Mobility ваш X-Trail становится надежным партнером вождения.

Это делает ваше вождение более связным, что обеспечивает более захватывающее вождение, сохраняя при этом безопасность на первом месте. Ваш X-Trail может ощущать и видеть окружающую среду с помощью систем предупреждения, предназначенных для обеспечения максимальной безопасности вас, ваших пассажиров и окружающих.

Nissan SA утверждает, что X-Trail предназначен для семей, которые любят приключения, и их автомобиль — это портал, чтобы попасть в это пространство. Он оснащен новой технологией Nissan Intelligent Mobility и оборудованием активной безопасности, таким как функции активной безопасности, такие как камеры кругового обзора и интеллектуальный 4X4.
— Колеса.24

NIM охватывает все технические области:

Управление автомобилем

Интеллектуальное экстренное торможение, интеллектуальное вмешательство в полосу движения и интеллектуальные автоматические фары обеспечивают безопасность

Камеры

Intelligent Around View Monitor использует четыре камеры, чтобы дать вам виртуальный обзор окружающего мира на 360 градусов.

Датчики

Intelligent Blind Spot Intervention, Intelligent Around View Monitor и Rear Cross Traffic Alert отслеживает активность вокруг вас, чтобы убедиться, что каждое движение является безопасным.

За рулем

Улучшите свое вождение с помощью Intelligent Trace Control, Intelligent Ride Control, Intelligent Engine Brake и Intelligent 4 × 4.

2. Смелый дизайн и стильный дизайн X-Trail

X-Trail, скульптурная форма из стали и хрома, хорошо заметна на дороге.

Панорамный люк на крыше с электроприводом открывает вашим пассажирам захватывающий вид на небо, так как он полностью открывается до задних сидений.

С новым X-Trail у вас есть выбор между 17- и 19-дюймовыми легкосплавными дисками.Вы также можете выбрать из множества цветов кузова. X-Trail получил новую решетку радиатора и бампер с V-образным движением, переработанные фары и фирменные дневные ходовые огни.

Новый X-Trail также оснащен интегрированными противотуманными фарами в передней части, а задние светодиодные фонари находятся в обновленном заднем бампере.

Хотя X-Trail имеет некоторое сходство с дизайном Qashqai, Nissan X-Trail заметно выше и длиннее, с добавленной опцией третьего ряда сидений.

X-Trail больше понравится тем, кто хочет исследовать мир за пределами города.Автомобиль не претендует на спортивный характер и представляет собой освежающую альтернативу в сегменте, где внедорожники все чаще строятся почти исключительно для использования в качестве дорожных машин. Дизайн, кажется, заставляет вас думать о X-Trail как о внедорожнике 4 × 4 или, по крайней мере, об автомобиле, на котором вы можете уверенно съехать с проторенных дорог.
— Cars.co.za —

3. Обзор нашего Nissan X-Trail: впечатляющий интерьер

Интерьер X-Trail можно охарактеризовать как роскошный, но комфортный.

Его качественный интерьер отличается новым, более толстым, обтянутым кожей D-образным рулевым колесом, а также качественными материалами, использованными во всем салоне, такими как кожаные сиденья с двойной прострочкой.

Центральная консоль Nissan Connect имеет обновленный интерфейс с новой глянцевой черной отделкой с металлическими вставками.

Интерьер X-Trail столь же практичен, как и привлекателен, с универсальной системой сидений. В салоне с комфортом и безопасностью могут разместиться от 7 до 5 пассажиров. Система сидений EZ Flex позволяет поднимать рычаг, сдвигать и наклонять сиденье ^и вперед одним простым движением. Кроме того, если вам нужно больше места в багажнике для походного снаряжения, спортивного инвентаря или чего-либо еще, рядные сиденья 2 ^nd и 3 ^rd легко складываются.

Более существенные изменения ждут покупателей, когда они пролезают через большие, широко открывающиеся двери. Благодаря своему дизайну и материалам, взятым непосредственно из нового Qashqai, кабина теперь является эталоном лучших автомобилей в сегменте компактных внедорожников. Широко используется мягкий на ощупь пластик, кнопки большие и четко обозначены, а информационно-развлекательная система с сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию. Сиденья удобные (второй ряд может сдвигаться и откидываться), обзор приличный (широкие передние стойки создают некоторые слепые зоны), а пространство вокруг полно (кроме случаев, когда вы выбираете флагманскую модель LE и ее панорамный люк на крыше, который значительно уменьшает пространство для головы сзади; версии без стеклянных панелей имеют больший зазор).
— Carmag.co.za

4. Премиум-оборудование Nissan X-Trail и интересные новые функции

Технологии Nissan X-Trail расширяют ваши впечатления от вождения.

От связи с любимыми людьми до прослушивания любимых мелодий — X-Trail поможет вам. Дисплей Advanced Drive-Assist включает в себя пошаговую навигацию, аудиовызовы по Bluetooth, листы безопасности для проверки скорости, расхода топлива и расстояние до пустого места, компас, идентификатор вызывающего абонента и возможность контролировать режимы движения.

Багажник X-Trail оснащен системой Cargo System, которая мгновенно адаптируется к вашим потребностям для следующего приключения. Он оснащен набором легко регулируемых полок и разделителя, который предлагает вам 9 конфигураций.

X-Trail имеет кожаный салон, передние сиденья с невесомостью, которые поддерживают вас от таза до груди, обеспечивая комфортную езду и меньшую усталость при длительных поездках.

Кроме того, вы можете быть спокойны благодаря лучшей в своем классе гарантии на X-Trail 6 лет / 150 000 км и плану обслуживания 3 года / 90 000 км.

5. Обзор Nissan X-Trail о высокой производительности

Доступный как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, X-Trail 2019 предлагает отмеченные наградами варианты двигателей, которые являются надежными, мощными и экономичными.

Как только вы сядете за руль Nissan X-Trail, вы наверняка поймете, почему он известен своей плавностью вождения, которая впечатляет как в длинных, так и в коротких поездках.

Благодаря интеллекту, технологиям динамичного вождения и интуитивно понятным функциям 4 × 4 X-Trail быстро реагирует и адаптируется, куда бы вы ни возили.

1,6-литровый турбодизель в X-Trail с мощностью 96 кВт и 320 Нм не является самым мощным двигателем в своем сегменте, но никогда не кажется, что он недостаточно мощный. Турбо-лаг (кратковременное колебание между открытием дроссельной заслонки и фактической доставкой ускорения) присутствует постоянно, но в определенном смысле ручная коробка передач позволяет вам изменять среднюю передачу на входе дроссельной заслонки, что позволяет водителю перемещаться по шуму турбонаддува. вместо того, чтобы быть ошеломленным этим.
— Cars.co.za–

X-Trail позволяет экономить электроэнергию благодаря бесступенчатой ​​трансмиссии с электронным управлением и экономичному режиму.Или, если вы предпочитаете вождение вручную, вы можете выбрать 6-ступенчатую механическую коробку передач.

Nissan X-Trail оснащен системой Intelligent 4 × 4, которая способна работать как на дорогах, так и на бездорожье. У вас также есть возможность выбрать полный рабочий день 2WD для максимальной эффективности. Автоматический режим отслеживает состояние местности и регулирует баланс мощности между передними и задними колесами для оптимизации сцепления с дорогой. Режим блокировки 4WD обеспечит вам безопасность и эффективность в сложных условиях.

6. Ваш выбор моделей X-Trail

7.Обзор оригинального Nissan X-Trail: аксессуары для X-Trail

Пусть ваш X-Trail отражает ваш личный стиль с аксессуарами, которые помогают создавать, организовывать и защищать.

Для Nissan X-Trail предлагается на выбор множество одобренных дополнительных принадлежностей, например:

• Навигационная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и интеграция со смартфоном Nissan Connect
• Функция онлайн-поиска на базе Google®, которая предоставляет самую свежую информацию о пробках и местах назначения, даже если вы потерялись или не знаете название места или области.

Новый Nissan X-Trail также поставляется с рядом дополнительных внутренних аксессуаров, в том числе:

• Резиновые коврики (передние и задние)
• Сумка для хранения ботинок
• Грузовой барьер

Новый Nissan X-Trail также поставляется с рядом дополнительных внешних аксессуаров, в том числе:

• Передняя пластина для укладки
• Задняя облицовочная пластина
• Защита фар
• Защита капота (дымчатая)
• Thule Car Rack System — Wingbar
• Защитные экраны (узкие, передние и задние)
• Сцепное устройство

Для получения дополнительной информации об аксессуарах для вашего Nissan X-Trail щелкните здесь.

Узнайте, что другие говорят о новом Nissan X-Trail. Обзор

Посмотрите, что motors.co.uk говорит о X-Trail, в видео ниже:

Смотрите наши специальные предложения Nissan X-Trail прямо здесь.

Вы также можете заказать тест-драйв, чтобы продемонстрировать опыт вождения Nissan X-Trail.

Или, если вы готовы купить, вы можете поговорить с нашим торговым агентом, и он сможет помочь вам со всеми вашими вопросами или запросить обратный звонок у нас.Мы назначим встречу и начнем процесс!

Часто задаваемые вопросы о Nissan X-Trail Review:

Какую модель Nissan X-Trail выбрать?

Хотя есть несколько причин, по которым вам следует подумать об инвестировании в Nissan X-Trail, все сводится к вашим личным потребностям. То, что вы планируете делать со своим автомобилем, будет определять модель и двигатель, которые вы выберете для себя. Этот элегантный автомобиль, напоминающий внедорожник, создан для обеспечения исключительного комфорта для вас и вашей семьи.Как идеальный «семейный автомобиль» или транспортное средство для бегства, вы будете избалованы выбором благодаря его размерам и функциям безопасности. Это также популярный автомобиль для автопарков, которым нужен надежный автомобиль, способный перевозить как тяжеловесы, так и ездить по пересеченной местности и при этом хорошо выглядеть. Стандартный кроссовер предлагает все необходимое; однако есть множество аксессуаров и пакетов Nissan, которые можно добавить в случае необходимости.

Какие модели Nissan X-Trail доступны?

У Nissan X-Trailrange есть восемь различных вариантов модели.От стандартного до всех наворотов, есть три уровня отделки салона, которые включают следующие модели: Nissan X-Trail 2.0 Visia, Nissan X-Trail 2.0 Visia 7-местный, Nissan X-Trail 1.6 DCI Visia 7-местный, Nissan X-Trail 2.5 Acenta. CVT 4WD, Nissan X-Trail 2.5 Acenta 4WD 7seater, Nissan X-Trail 2.5 Acenta Plus 4WD, Nissan X-Trail 1.6 DCI Tekna 4WD и Nissan X-Trail 2.5 Tekna CVT 4WD. Подробную информацию о каждом из них можно найти в нашей статье о технических характеристиках Nissan X-Trail.

Какая модель Nissan X-Trail лучшая?

Каждая модель X-Trail отличается аксессуарами, внутренними и внешними особенностями, но все они надежны и экономичны при сравнении этой конструкции с другими конкурирующими вариантами.В настоящее время одной из самых популярных моделей является 7-местный Nissan X-Trail 2.5 Acenta 4WD, который предлагает максимальную отдачу от вложенных средств! Чтобы протестировать эту модель самостоятельно, посетите наш веб-сайт и узнайте о тест-драйве в Интернете.

Какая максимальная комплектация Nissan X-Trail?

В настоящее время топовой моделью Nissan X-Trail является 2.5 Tekna CVT 4WD. Благодаря использованию всех новейших инновационных технологий, таких как интеллектуальная пассивная и активная безопасность Nissan, а также трансмиссия CVT, вы также испытаете впечатляющие 2.5 литровый бензин с мощностью 126 кВт и крутящим моментом 233 Нм!

Nissan X-Trail — это внедорожник?

Хотя многие люди ошибочно принимают этот автомобиль за внедорожник, потому что они похожи; однако это кроссовер. Он обладает многими преимуществами элегантного внедорожника и значительно повысит ценность вашего семейного отпуска или деловой поездки в будущем. Свяжитесь с нами сегодня и поговорите с агентом о наших возможностях. Вы также можете заказать тест-драйв онлайн, чтобы испытать этот автомобиль на себе.

Является ли Nissan X-Trail гибридом?

В Южной Африке у нас нет в продаже гибридных автомобилей. Однако есть версия, доступная за рубежом. Эта версия доступна как в дизельном, так и в бензиновом режимах, предлагая клиентам невероятно мощный и экономичный опыт за рулем. Прочтите нашу статью о технических характеристиках Nissan X-Trail для получения дополнительной информации о транспортных средствах, которые мы можем приобрести в Южной Африке.

Является ли Nissan X-Trail автоматическим?

Тот, кто предпочитает водить машину с автоматической коробкой передач, будет рад отметить, что есть вариант трансмиссии CVT.Надежный и эффективный вариатор обеспечивает комфортное переключение передач.

Является ли Nissan X-Trail дизельным?

Любители дизельного топлива могут быть уверены, что есть два варианта на выбор. В зависимости от вашего бюджета и потребностей вождения вы сможете выбрать между семиместным 1.6 dCI Visia и пятиместным полноприводным 1.6 dCI Tekna. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно характеристик двигателя или цен на каждый из них, поговорите с торговым агентом или прочтите наши статьи о цене Nissan X-Trail и технических характеристиках Nissan X-trail..

Насколько надежен Nissan X-Trail?

Совершенно верно! Как и вся линейка X-Trail и бренд Nissan, это один из самых безопасных и надежных кроссоверов на рынке. С тремя вариантами двигателей, а именно с бензиновым двигателем 2,0 л, бензиновым двигателем 2,5 л и дизельным двигателем 1,6 л. Благодаря множеству функций безопасности и аксессуаров, которые сделают ваше вождение еще более приятным, Nissan, безусловно, поддерживает свои высокие стандарты. Их легко обслуживать с учетом обслуживания и текущих расходов.Это преимущество означает, что вам не придется идти на компромисс в отношении важных элементов, когда дело касается Nissan X-Trail.

Какова вместимость багажного отделения Nissan X-Trail?

Подготовьте свой багаж или оборудование, потому что у вас будет много места для хранения этих вещей. С колоссальными 550 литрами чистого места для хранения вещей X-Trail имеет сиденья в обычном положении пассажира и 1405 литров со сложенными задними сиденьями. Идеально подходит для длинных проездов и перевозки предметов.