Главная / Разное / Ниссан примера 2020 отзывы: Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Primera (Ниссан Примера) на Авто.ру

Ниссан примера 2020 отзывы: Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Primera (Ниссан Примера) на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Primera (Ниссан Примера) на Авто.ру

Общая оценка

115 моделей, 218 отзывов

Ниссан Примера 1,6

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Чуть больше 2-х недель назад стал владельцем Примеры седана 2004года до рейсталинга в комплектации Элеганс, двигателем 1,6, пробегом 97т.км. До этого почти 9 месяцев ходил пешком, т.к. Альмера 2005

Юрий

Обновлён

3 марта 2020

Десять лет в одних руках

Nissan Primera 1.6 MT (106 л.с.)

Здравствуйте, Как и многие, пишу отзыв впервые. Мне 32 года и последние 10 лет я владею данным авто НИССАН ПРИМЕРА 1,6 МКПП5 Comfot. пробег 173.000км. Брали новой в салоне в Москве. До неё д

Стоит ли покупать Primera P12 спустя 10 лет?

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Всем привет! Данная машина в семье уже 11 лет с пробегом в 185тыс. км. В 2007 году при покупке данного авто мы были просто шокированы опциями и комфортом, которые предлагали за эти деньги. До 150тыс.

Вся правда про Премьеру

Nissan Primera

Машина: Nissan p12, 2004 г.в. ДВС 1.8, МКПП, датчик дождя, само-затемняющееся зеркало, весь подогрев, регулировка руля в двух степенях подвижности, сиденья -5 степеней, противотуманки, омыватели фар

Nissan Primera 11

Nissan Primera 2.0 CVT (150 л.с.)

После получения прав начал сразу смотреть себе авто, так как бюджет был ограничен двумя сотнями то смотрел среди японцев рубежа веков, хотел обязательно универсал чтобы возить в нем доски-велики, выез

Примьерка P11 рестайлинг, седан. 2 года почти без проблем.

Nissan Primera

Ну что же, прошло более двух лет с момента приобретения и 37 т.км. Это моя вторая машина, до этого был тазик 99ый на котором катался 5 лет и он мне осточертел. После покупки в первые дни был полный во

Все мои «за» и «против»

Nissan Primera 2.0 MT (140 л.с.)

Сразу к самому главному — Это мой первый авто. Мнение об авто. Машинка мне очень нравится, очень изящна на дороге, при том что 2литра 140 кобыл делают своё дело. Салон у машины по просторности и

8 месяцев владения. Как оно есть.

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Доброго времени суток! Решил написать свой первый отзыв именно об этой машине, а не о всех тех которыми владел ранее, ибо то был русский автопром и о нем уже сказано все что можно было сказать и не мн

75000 за два года

Nissan Primera 2.0 MT (140 л.с.)

Всем привет! Моя история владения этим чудом началась с рекомендации знакомого, машину отдавали в идеальном техническом состоянии, но с многочисленными недостатками покузову(мелкие царапины, притер

Рекомендую Nissan Primera P12

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Всем привет! Эт мой первый отзыв поэтому не судите строго! Итак пересел на Primera p12 с тазика, поэтому особо не с чем сравнивать… Nissan Primera p12, 2005 г.в. двиг 1,6 на МКПП, Европейка (ф

Всё о Nissan Primera

Рейтинг модели — 4.2 / 5

Показать все — 13

Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Primera III (P12) на Авто.ру

Плюсы

245 плюсов

50 Дизайн

39 Надежность

34 Управляемость

27 Вместительность салона

25 Комфорт

Минусы

77 минусов

26 Подвеска

18 Качество сборки

18 Шумоизоляция

15 Коробка передач

Ниссан Примера 1,6

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Чуть больше 2-х недель назад стал владельцем Примеры седана 2004года до рейсталинга в комплектации Элеганс, двигателем 1,6, пробегом 97т.км. До этого почти 9 месяцев ходил пешком, т.к. Альмера 2005

Юрий

Обновлён

3 марта 2020

Десять лет в одних руках

Nissan Primera 1.6 MT (106 л.с.)

Здравствуйте, Как и многие, пишу отзыв впервые. Мне 32 года и последние 10 лет я владею данным авто НИССАН ПРИМЕРА 1,6 МКПП5 Comfot. пробег 173.000км. Брали новой в салоне в Москве. До неё д

Стоит ли покупать Primera P12 спустя 10 лет?

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Всем привет! Данная машина в семье уже 11 лет с пробегом в 185тыс. км. В 2007 году при покупке данного авто мы были просто шокированы опциями и комфортом, которые предлагали за эти деньги. До 150тыс.

Вся правда про Премьеру

Nissan Primera

Машина: Nissan p12, 2004 г.в. ДВС 1.8, МКПП, датчик дождя, само-затемняющееся зеркало, весь подогрев, регулировка руля в двух степенях подвижности, сиденья -5 степеней, противотуманки, омыватели фар

Все мои «за» и «против»

Nissan Primera 2.0 MT (140 л.с.)

Сразу к самому главному — Это мой первый авто. Мнение об авто. Машинка мне очень нравится, очень изящна на дороге, при том что 2литра 140 кобыл делают своё дело. Салон у машины по просторности и

8 месяцев владения. Как оно есть.

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Доброго времени суток! Решил написать свой первый отзыв именно об этой машине, а не о всех тех которыми владел ранее, ибо то был русский автопром и о нем уже сказано все что можно было сказать и не мн

75000 за два года

Nissan Primera 2.0 MT (140 л.с.)

Всем привет! Моя история владения этим чудом началась с рекомендации знакомого, машину отдавали в идеальном техническом состоянии, но с многочисленными недостатками покузову(мелкие царапины, притер

Рекомендую Nissan Primera P12

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Всем привет! Эт мой первый отзыв поэтому не судите строго! Итак пересел на Primera p12 с тазика, поэтому особо не с чем сравнивать… Nissan Primera p12, 2005 г.в. двиг 1,6 на МКПП, Европейка (ф

Автомобиль не для всех

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Всем доброго времени суток. Мой отзыв хочу посвятить тем кто собирается купить себе автомобиль данной марки. Начну с того, это не первый мой автомобиль и опыт вождения тоже имеется .Автомобиль брался

В принципе неплохое авто

Nissan Primera 1.6 MT (109 л.с.)

Здравствуйте. хочу рассказать о своем приобретении. долго думал, выбирал что же купить, потому что ростом я под 2метра(196см), и это было мое первое авто, поэтому особых предпочтений не было. хотел ку

Всё о Nissan Primera

Рейтинг модели — 4.2 / 5

Показать все — 13

Отзыв от владельца Nissan Primera 2000 года (1800 см3, 130 л.с., 160000 км): оценка 3.5 балла

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.

Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.

Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.

Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.

Тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.

Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.

Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.

Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.

Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.

Отзывы владельцев Nissan Primera P11

Одноклассники Nissan Primera P11 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Nissan Primera P11

Nissan Primera P11, 1997 г

О чём тут можно рассказать? Nissan Primera P11 — отменная машина для семьи. В течение трёх лет эксплуатации неисправности не возникали ни разу, если забыть о разбитых стойках стабилизатора, сгоревшем стартере и порванном сайлент блоке, к тому же не сразу всё. Езда по трассе — одно удовольствие. В особенности по сравнению с «Тойотой Калдиной» 1999 года выпуска с двигателем 2.0G: валкость, крены в поворотах — об этом можно забыть. Двигатель достоин уважения. SR20DE — настоящая легенда, не турбированный, но тяговитость вполне достойная. Естественно, стрелку не положит, но скорость до 150 километров в час развивает с уверенностью. Более того, благодаря LSD редуктору в сочетании с полным приводом зима тебе не страшна. Проехать можно где угодно. Если на «брюхо» не усядешься, конечно. В нашем-то городе с его особенностями рельефа это особенно необходимо. Пространства в Nissan Primera P11 — хоть отбавляй. Конечно, водителю можно было и немного больше выделить, хотя я с ростом 190 сантиметров от дискомфорта не страдаю. О потреблении топлива — лукавить не хочется, в городе порой бывает и 16 литров на 100 километров, ну а средний расход — 14-15 литров. Но тут нечему удивляться, всё имеет свою цену: LSD и Full Time как ни как.

   Достоинства: хороший двигатель, просторный салон, проходимость.

   Недостатки: не мог найти стартер на машину.

  Борис, Тверь


Nissan Primera P11, 1998 г

Машина понравилась, хорошая и надежная! Эксплуатирую Nissan Primera P11 уже почти что пять лет и за это время автомобиль не разочаровал. Хотелось бы похвалить его за очень хорошее управление и эффективную систему тормозов, а еще за то, что прост в обслуживании и ремонте. Мотор стоит 1,6-литровый на 90 л.с. динамики разгона ему конечно не хватает. Со светофора даже «Жигули 10-ка» стартует быстрее, чем моя «Примьера». Но если ехать спокойно, то и такой мощи достаточно. Средний расход топлива у меня 7 литров на сотню. Заливаю 92-й бензин. Передачи достаточно длинные, считаю, что это хорошо, потому что нет необходимости постоянно скакать с одной передачи на другую, когда едешь по городу. Подвеска Nissan Primera P11 довольно жесткая, но не настолько, чтобы создавать дискомфорт. Неровности на дорогах «проглатывает» отлично. К тому же Nissan Primera P11 очень радует устойчивостью на дороге! Даже когда едешь с высокой скоростью — такое ощущение, что авто на рельсах. А еще радует качественная отделка салона! Никаких скрипов и «сверчков». Иногда только поскрипывает в большие морозы из-за того, что пластик сильно охлаждается. Подушка кресел низковата. Так что посадка в автомобиле тоже низкая. Рост у меня немаленький — 196 см, так вот устраиваюсь на водительском месте со всеми удобствами. И при этом еще и на заднем сиденье остается достаточно пространства для пассажира.

   Достоинства: посадка в салоне, управляемость.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Леонид, Пенза


Nissan Primera P11, 1999 г

Я искал себе машину где-то около полугода и вот наткнулся на эту модель и сразу же понял, что она просто создана для меня! Просто взглянул, какой классный экстерьер у Nissan Primera P11 и всякие там «Пассаты» отскочили на задний план. А эта вместимость, удобство и комфорт салона! Именно в плане дизайна Nissan Primera P11 даже лучше последующей версии, но это мне так кажется. Доволен работой мотора объёмом 1,8 литра. Эксплуатирую автомобиль и не доливаю масло, хватает того, что есть и до ТО. Топливо «ест» по паспорту. Я испробовал автомобиль и на шоссе, где он может идти и на скорости в 190 километров в час, даже когда загружен до края. Когда едет на скорости до 170 километров в час, то ощущается, что у автомобиля управляемость просто идеальна, а далее чувствуется масса машины. Справляется климат-контроль со своей работой в любые погодные условия. Когда работает кондиционер, то это вообще никак не отображается на работе мотора. К недостаткам я отнесу жёсткость подвески. Я ощущаю каждый «ухабчик», каждый незначительный бугорок, который проезжаю на дороге и я это ощущаю через то, как пробиваются стойки. С задними стойками подобные проблемы не возникают. Когда еду на скорости в 120 — 130 километров в час, то ощущаю, как вибрирует антенна снаружи, гудит и это несколько напрягает и отвлекает. Прилично времени потратил на то, чтобы приноровиться к габаритам автомобиля. Могу сказать, что, даже учитывая все эти проблемы, я могу сказать, что машина мне очень нравится!

   Достоинства: вместимость, комфорт и удобство салона.

   Недостатки: жесткость подвески.

  Константин, Калуга

 

Отзывы владельцев Nissan Primera с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Ниссан Примера

Сообщества Ниссан Примера

►► КЛУБ NISSAN Primera P12 ◄◄ | Ниссан Примера

сегодня в 00:31


Доброй ночи. Примьера р12 1.8 АВТОМАТ. Решил поменять масло в коробке. Какое залить какие есть предложения??

вчера в 22:13


Парни подскажите в чем проблема прима 1.6 мех перестала включаться задняя как будто не хватает довключить и 5 скорость туго включается за неделю до этой поломки 1и2 еле включались helppp

вчера в 17:53


Добры вечер, очень прошу совета… Ниссан прима 2006г р12, 1.6 мех. Проблемы опять с кондеем… Заменил вентилятор не принадлежащий для неё на аналог оригинала… Дует все сильнее и причём оба норм работают…. Проблема в чем, как только попадаешь в пробку или стоишь под солнцем, кондей перестаёт давать холодный воздух, получается отключается компрессор и вырубаются сразу оба вентилятора… А рабочая температура норм. Через время простояв включается кондей опять с холодом, но если стоять опять не на долго… Почему он перегревается или куда лезть? Реле новое стоит на вентиляторы…. Оригинальное… По трассе все работает… При жаре вот такая фигня

вчера в 13:56


Всем привет!Подскажите пожалуйста,нужен образец рулевого шлейфа есть у кого нибудь?Кнопки только круиз работает и все,говорят что шлейф

вчера в 11:08


Приветствую. Хочу установить сиденья с подогревами ( в моей комплектации обычные ). Вопрос такой — надо ли докупать что-либо кроме сидений, кнопок и проводов?

вчера в 10:57


Подскажите пожл чем и как почистись вин на кузове

вчера в 10:25


Парни,всем привет. Продал Примьеру,осталось много запчастей ( цепь оригинал,успокоитель оригинал, втулки стабилизатора оригинал , туманки (2шт) ,рулевые тяги (2шт) ) всё новое , запакованное. Продам недорого. Пишите,звоните! 89092503731

вчера в 10:10


Всем привет, скажите в гидроусилитель какую жидкость долить? Машину купил, а там чёт минимум.

16.07.2021 в 21:54


Всем привет. Подскажите продаётся ли отдельно рычаг регулировки поясничного упора спинки кресла. Если да, то дайте номер детали пожалуйста.

16.07.2021 в 21:07


Мужики всем привет, стал недавно стал обладателем данного коня, 2006 год 1.6 механика. Всех тонкостей модели незнаю, поэтому просьба о помощи. Сначала начался плохой отклик на нажатие педали газа, газ в пол, думает секунды две потом едет, потом начала панель шалить и комп моргать, загораться абс, чек и тд, потом моргать и все, потухла совсем. Машина заглохла и не дает завести, что то щелкает, но стартер не раскручивает. Не долго думая скинул клемы минут на 5, как ни странно помогло. Завелась с пол оборота и доехал до дома км 10 как ни в чем не бывало. Подскажите что это может быть. В какую сторону смотреть т что это вообще было. Буду признателен за любую помощь и подскази.

15.07.2021 в 22:46


Всем привет, кто подскажет артикул тяги на датчик положения кузова, сам не смог найти

15.07.2021 в 17:51


Продам задние брызговики. Nissan PRIMERA P12 Цена 1500₽ за пару

15.07.2021 в 16:54


Народ подскажите нужна коробка 1.8 на примеру 1.6 где купить, контакты

15.07.2021 в 15:45


Ребят,у когонибудь резко умирал акб? Утром ездил по магазинам.машину заглушил, в магаз сходил..заводить, он будто в ноль разряжен. Лампочки на приборке еле видно.никаких предпосылок небыло. Клеммы снял, напряжение 12,4, накинул 7-9 скачет. Прикуривать пытались,щелчек и всё. Потом поставил с другой машины,завелась. Кинул свой,проехал 50км. Заглушил, заводить, мертвый. Даже двери с пульта нехватает закрыть. Зарядка 13,8-14 идет, утечек нет. Плотность норма. Че с ним.. Странно что так резко сдох.

15.07.2021 в 12:29


Всем привет! Кто подскажет как они стоят? Можно фото?

14.07.2021 в 20:52


Всем привет. Подскажите актикул внутренний ШРУС. Не ориг. Qg18de 2003г автомат

14.07.2021 в 18:03


Есть кто из Брянска? Отдам коврики от примы р12. От шоколадки не откажусь)

14.07.2021 в 11:00


Ребята есть кто продаёт. Плофон или как его. Ниссан примера. Правый руль.

13.07.2021 в 23:20


Привет всем, настало время ставить контрактную акпп..Кто то ставил уже? Можете поделиться контактами где заказывали и как они по качеству

13.07.2021 в 20:24


Здравствуйте всем примоводам есть некоторые запчасти с контракта за ценой в личку отправлю хоть куда сам с Новосибирска Есть ещё стартер двигатель QR20DE

13.07.2021 в 18:48


Всем привет, подскажите как ставить такие колодки

13.07.2021 в 16:39


Диагностика показала УОЗ -10

13.07.2021 в 16:38


Помогите уже кто нибудь дельным советом qg 18 de поднял обороты до 1500 холостые МОЗГИ ДАТЧИКИ И ВСЕ ЧТО ЕСТЬ НА МОТОРЕ СТОИТ С РАБОЧЕГО АВТО ДМР РХХ ДАТЧИК ДЕТОНА ЭБУ ЕГР ЗАГЛУШЕН ПОДСОСА ВОЗДУХА НЕТУ

13.07.2021 в 13:39


Всем привет 🤝 Продам диффузор в идеальном состоянии, с двумя вентиляторами( один под замену или ремонт, второй работает идеально) цена 1500 Питер р12 1,6 Лев руль

13.07.2021 в 12:32


Всем привет на горячую плохо заводится. Датчик положения распредвала новый оригинал. Ошибок не выдаёт . В чем может быть проблема. 1.6 2005 год. Давление в рампе менял на заглушенной 4.

13.07.2021 в 10:40


Ребят подскажите пожалуйста что за резисторы должны тут стоять? Это блок питания который стоит в блоке навигации Nissan primera p12 wagon 2001 г. 2.0л И если можно все номиналы конденсаторов на этой плате?

13.07.2021 в 08:31


Всем привет! Продам катушки зажигания на qg18dd neo di, должен подойти на обычный qg 700₽ за штуку, в наличии 4 шт. Так же есть помпа на этот мотор в идеальном состоянии! Нахожусь в Красноуфимске (200км от Екатеринбурга) отправлю транспортной компанией, отзывы на странице) Все вопросы в лс)

12.07.2021 в 21:54


Продам щетки на стартер двс 1.6-1,8.

12.07.2021 в 04:14


Всем привет. На дорест рестайлинговый(с габаритами или что там) бампер нормально встаëт?

11.07.2021 в 23:05


Всем привет . Такой вопрос : она должна всегда гореть когда машина на сингалке или цз? Как у вас ?

На что обратить внимание при покупке Nissan Primera 3

В 1989 г. японский концерн Nissan представил новую модель — автомобиль Nissan Primera. Спустя 12 лет состоялась премьера Nissan Primera уже третьего поколения. Сборка проводилась в Японии и Великобритании. В 2004 г. был проведен рестайлинг. Производство Ниссан Примера П 12 осуществлялось до 2007 г.

Nissan Primera Р12 – это переднеприводный автомобиль D класса в кузове седан, лифтбек (хетчбек), универсал. Япония для внутреннего рынка выпускала и полноприводные машины. Модель оснащена как лево, так и правосторонним вариантом расположения руля.

В комплектации представлялись бензиновые двигатели объемом 1,6 л., 1,8 л., 2 л., 2,5 л., дизельные 1,9 л.(турбодизель), 2,2 л. с 5 (6) ступенчатой механической КП и 4-х ст- м вариатором.

Третье поколение среднеразмерного автомобиля Nissan Primera было представлено в 2001 году. По тем временам внешность и интерьер были крайне футуристичными. Но и сейчас Primera не потеряла актуальности и выглядит достаточно свежо.

Типы кузова:

Места производства:

  • Кюсю, Япония;
  • Сандерленд, графство Тайн и Уир, Великобритания. Качество английской сборки в целом ниже, но не критично.

Слабые места Ниссан Примера(P12) 2001-2007 гг. выпуска

Эксплуатация автомобиля на всех континентах земного шара в разных природных условиях, организация сборки автомобиля выявили следующие недостатки Ниссана Примеры 2001-2007 г. выпуска:

  1. Двигатель
  • Цепь ГРМ.
  • Поршневые кольца.
  • Катализатор.
  • Протекание масла из клапанной крышки.
  1. Коробка передач
  • Подушки МКПП.
  • Хруст в МКПП.
  • Вариатор.
  1. Подвеска

Передняя:

  • Стойки, втулки стабилизатора.
  • Рулевая рейка.

Задняя:

  • Стойки стабилизатора.
  • Слабые пружины.

Цепь ГРМ.

Следует отметить, что автомобили 2001-2002 гг. выпуска комплектовались цепями ГРМ не отвечающим требованиям к уровню переносимых нагрузок. Использовался материал в цепях ГРМ не обеспечивающий надежную прочность и устойчивость к нагрузкам.

Появилась болезнь – цепь растягивалась и требовала замены на 170 тыс. км. пробега от заявленного ресурса в 300 тыс. км.

Поршневые кольца.

Был выявлен факт, что на бензиновые двигатели 1,6, 1,8, 2л. в период с 2002 по 2003 г. устанавливались поршневые кольца плохого качества. Кольца быстро изнашиваются, что приводит к повышенному потреблению масла. В случае повышенного расхода следует обратить внимание на состояние поршневых колец. Несвоевременная реакция на данную проблему, может стать причиной капитального ремонта двигателя.

Катализатор.

В двигателях 1,6 и 1,8 л. часто возникает проблема с катализатором. Быстрый износ сетки катализатора приводит к ее расслаиванию. Частицы попадают в камеру сгорания. Появляются задиры на цилиндрах. Результат: дополнительный расход масла.

  • Важно, своевременно устранить данную проблему.
  • Совет, при первой возможности проверить состояние катализатора.
  • Как отмечают специалисты, при замене катализатора через каждые 70 тыс. км, данную проблему можно полностью искоренить.

Протекание масла из клапанной крышки.

С появлением моделей Nissan Primera 3-го поколения, концерн Nissan с 2001 г. начал комплектовать двигатели с пластмассовой клапанной крышкой. Таким образом, герметичность надклапанного пространства стали обеспечивать сальники свечных колодцев, приклеенных к корпусу крышки и закрытых специальными пластинами.

Подушки МКПП.

Ниссан Примера 2001-2007 гг. выпуска можно встретить на вторичном рынке с пробегом по европейским дорогам, дорогам РФ и Японии. Несмотря на специфику и особенности эксплуатации автомобиля, периодически может возникать неприятная вибрация в руле, в салоне транспортного средства. Обязательно следует проверить подушки МККП. Как правило, их ресурс рассчитан на 100 тыс. км.

«Хруст» механической коробки передач при переключениях

Некоторые владельцы грешат на пяти- или шестиступенчатую (в зависимости от конкретного мотора и рынка) «механику» — она со временем начинает «хрустеть» при переключениях. Одна из причин — перелив масла. Его нужно ровно три литра, но часто при замене «не жадничают» и запихивают до пяти. Впрочем, синхронизаторы также подвержены сильному износу, особенно, при неаккуратном обращении.

Нежный вариатор

Праворульные «японки» оснащались обычным «автоматом» с гидротрансформатором. А на автомобили британской сборки устанавливали клиноременной вариатор CVT. Его конструкция — вполне удачна, хотя, в целом подобные коробки считаются менее надёжными. Нужно только помнить, что «гонок» вариатор не любит — быстро перегревается, а в салоне начинает пахнуть «жареного» масла ATF. Кстати, плохой сервис также может «приговорить» коробку намного быстрее, чем планировалось — она очень чувствительна к подобному «обращению.

Стойки, втулки стабилизатора передней подвески.

Эксплуатация Ниссан Примера 3-го поколения в условиях некачественного дорожного покрытия приводит к повышенным нагрузкам на передние стойки и втулки стабилизатора передней подвески. Нарушение в работе проявляется наличием постукиваний. Поэтому специалисты рекомендуют проводить замену каждые 30 тыс.км. Сам узел очень надёжен. Однако спереди часто приходится менять пыльники (даже оригинальные, не говоря уже о заменителях) — они рвутся.

Рулевая рейка.

В поддержанном Nissan Primera P12 особое внимание следует уделять рулевой рейке. Она требует постоянного контроля затяжки. Один из конструктивных просчётов на данной модели. В частности, «сопливят» сальники (верхний и боковой). Рейка после капремонта – это норма на такой машине, даже если ей всего два-три года. Но сама операция – необременительна для владельца с финансовой точки зрения.

В случае выхода из строя ремонту не подлежит.

Стойки стабилизатора задней подвески.

На автомобиль установлены стойки от Альмеры (класс С), а Примера 12 представлена в классе D. Стойки не выдерживают постоянных нагрузок. Разбиваются пыльники с отбойниками. Проседание пружин не обеспечивает защиту от ударов по кузову. Результатом является появление трещин в корме кузова.

Слабые пружины.

Несмотря на среднюю жесткость подвески, модель Примеры 3-го поколения оснащена слабыми задними пружинами. Их проседание создает проблему поглощения энергии ударов в работе подвески. Таким образом, удары приходятся на кузов самого автомобиля.

Подробнее читайте у нас на сайте про Количество масел и жидкостей в Примеру(P12)

Основные недостатки Nissan Primera 3-го поколения

  • Расположение приборной панели по центру.
  • Твердый и жесткий пластик вызывает вибрацию в районе переднего бардачка и центральной панели.
  • Отсутствует регулировка руля на вылет.
  • Родная магнитола не читает MP3 диски.
  • Короткий передний подлокотник не обеспечивает комфорт для водителя.
  • Очень плотно «упакованное» подкапотное пространство – сложно добраться к отдельным узлам и агрегатам.
  • Слабое лакокрасочное покрытие. Задние арки. Днище задней части автомобиля.
  • Седан. Задний багажник: неудобная погрузочная платформа.
  • Низкий уровень шумоизоляции арок.
  • Обзор заднего вида через зеркала ограниченный.

Заключение.

Модель Ниссан Примера 3-го поколения, несомненно, оставила свой индивидуальный след в истории автомобилестроения. Смелый и незабываемый дизайн автомобиля, технические характеристики, пришлись по душе многим миллионам автолюбителей.

Сегодня, выбирая поддержанную модель Ниссан Примера 3-го поколения, следует понимать, что надежность своего автомобиля можно повысить только благодаря личному желанию. Провести полную диагностику, устранить поломки, правильно эксплуатировать личное транспортное средство.

P.S: Уважаемые автовладельцы, огромная просьба, если вами были выявлены частые поломки каких-либо агрегатов или деталей данной модели автомобиля, то сообщите в комментариях ниже.

выгодные цены на все комплектации Nissan

ПОЛНЫЙ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД АВТОМОБИЛЕЙ НИССАН

Уже более 15 лет салон CTK CENTER предлагает покупателям приобрести автомобили Nissan, которые пользуются все большей популярностью на российском рынке. В продаже имеется весь актуальный в 2020 году модельный ряд автомобилей Ниссан, прошедший сертификацию для продажи на территории РФ:

 

Terrano Доступный полноприводный внедорожник, оптимальное соотношение характеристик и стоимости

 

Qashqai Компактность, надежность, комфорт, воплощенная в стильном дизайне

 

X-Trail Для уверенной езды по городу и бездорожью

 

Murano Новое поколение кроссоверов, воплотивших стиль и качество Nissan.

 

Все автомобили доступны в нескольких комплектациях и цветовых вариантах. Вы можете выбрать автомобиль уже имеющийся в наличии на складе и купить его за один день, придя в автоцентр, или заказать автомобиль в нужном цвете и комплектации в поставку и получить его после небольшого ожидания.

Приобрести автомобиль можно за наличный и безналичный расчет, воспользовавшись программами:

Сразу после покупки вы можете установить дополнительное оборудование и оригинальные аксессуары, а также застраховать автомобиль.

ДОСТИЖЕНИЯ И НАГРАДЫ

Высокий уровень профессионализма сотрудников и сервиса автосалона не раз был отмечен наградами.

  • В 2009 году CTK CENTER был признан лучшим и одновременно единственным дилерским центром Nissan в России, выполняющим 273 обязательных и 129 рекомендованных стандартов послепродажного обслуживания автомобилей.
  • Несколько лет подряд автосалон признается лучшим официальным дилером Nissan  в СПб по количеству автомобилей, реализованных по программе Nissan Finance.
  • В 2013 году по тому же показателю CTK CENTER стал лучшим салоном Nissan не только в Санкт-Петербурге. Наш дилерский центр  обогнал все автосалоны Москвы, став лидером продаж в двух столицах.
  • С 2011 по  2017  годы автосалон четыре раза становился лауреатом ежегодной премии «Привлекательный работодатель».

СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

CTK CENTER приглашает владельцев автомобилей марки Nissan любого года выпуска на гарантийное и постгарантийное обслуживание. Наши специалисты имеют огромный опыт в работе с автомобилями Ниссан и регулярно проходят курсы повышения квалификации в учебном центре, поэтому им смело можно доверить ремонт и обслуживание автомобиля.

В работе используются только рекомендованные производителем инструменты, расходные материалы, автохимия и комплектующие. Все работы производятся с вашего предварительного согласия.

Обратите внимание, что для автомобилей на гарантии допускается ремонт только у официальных дилеров. Любые работы в других автосервисах приведут к прекращению действия гарантии.

АКЦИИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

В CTK CENTER регулярно проходят акции и программы для новых и постоянных клиентов. Воспользуйтесь специальными предложениями, чтобы выгодно купить новый автомобиль Nissan.  Акции действуют не только на покупку автомобилей, но и на запчасти, аксессуары и услуги сервиса.

Обзор Nissan Rogue 2020 | Обзоры экспертов

Введение

Компактные кроссоверы — самые популярные автомобили в Америке, а на бумаге Nissan Rogue занимает третье место в сегменте продаж после Honda CR-V и Toyota RAV4. В 2019 году Nissan продал более 350 000 экземпляров Rogue, что сделало его седьмым по популярности автомобилем в США.

Звучит впечатляюще, не правда ли? Прежде чем предположить, что потребители любят Nissan Rogue 2020 года, имейте в виду, что цифры продаж включают меньший Rogue Sport и что многие Rogue попадают в автопарк, а не в частные руки.Кроме того, Rogue занял седьмое место в своем сегменте по общей привлекательности в исследовании JD Power 2019 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL).

Скоро появится обновленный Nissan Rogue 2021 года, который заменит этот дизайн, которому уже 7 лет. Таким образом, Nissan не вносит изменений в Rogue 2020 года выпуска.

Для этого обзора J.D. Power оценил Rogue SL, оснащенный стандартным передним приводом, пакетом SL Premium, набором ковриков и аптечкой. Цена составила 34 780 долларов, включая сбор за место назначения в размере 1095 долларов.

Что говорят владельцы…

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Rogue 2020 года, полезно понять, кто покупает этот компактный внедорожник и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.

По сравнению с сегментом, владельцы Rogue склоняются к женщинам (52% против 50% в сегменте). Владельцы-мошенники соответствуют сегменту по среднему возрасту (59 лет), но они зарабатывают меньше денег с точки зрения среднего годового дохода семьи (85 789 долларов против 92 841 долларов).

В целом отношение владельцев Rogue к автомобилям совпадает с мнением всех владельцев компактных внедорожников.Данные J.D. Power показывают немного большую озабоченность факторами, чувствительными к цене.

Например, 24% владельцев Rogue идентифицируют себя как покупатели цен по сравнению с 22% владельцев компактных внедорожников. Владельцы-мошенники также с большей вероятностью согласятся с тем, что они избегают транспортных средств, которые, по их мнению, будут иметь высокие затраты на техническое обслуживание (70% против 67%), и с большей вероятностью согласятся с тем, что первым соображением при выборе транспортного средства является миль на галлон (72% против 67%).

Кроме того, владельцы Rogue с большей вероятностью согласятся с тем, что они менее готовы платить больше за экологически чистый автомобиль (51% vs.56%). В то же время владельцы Rogue с несколько большей вероятностью согласятся с тем, что они будут доплачивать, чтобы их автомобиль имел новейшие функции безопасности (83% против 81%).

Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Rogue (в порядке убывания) внешний вид, динамика движения, дизайн интерьера, обзорность и безопасность (в галстуке), а также сиденья. Владельцы указывают, что их наименее любимые вещи в Rogue — это (в порядке убывания) хранение и пространство, информационно-развлекательная система, система климат-контроля, двигатель / трансмиссия и экономия топлива.

Что говорит наш эксперт…

В следующих разделах наш эксперт излагает свое видение того, как Nissan Rogue 2020 года соответствует каждой из 10 категорий, которые включают JD Power 2019 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL ) Изучение.

Внешний вид

Неугомонным владельцам нравится, как выглядит этот внедорожник, и особенно в отделке SL с 19-дюймовыми колесами это привлекательный автомобиль. Крылья немного раздуты для пропорций Rogue, а смелая решетка радиатора и фары требуют некоторой акклиматизации, но в остальном это красивый компактный кроссовер, доступный в различных цветах.

Интерьер

Для Rogue 2020 доступны два цвета интерьера — угольный и миндальный (желто-коричневый), но последний доступен с меньшим количеством цветов внешней окраски. Мягкий на ощупь материал используется в нужных местах, в том числе по бокам центральной консоли с отделкой SL, но этот внедорожник действительно содержит много блестящего жесткого пластика, что придает ему недорогой внешний вид. Самым вопиющим является деталь, идущая по ширине лобового стекла и наклоненная под углом, из-за чего она выглядит дешево каждый раз, когда вы едете на внедорожнике.

Ничем не примечательный с точки зрения дизайна и компоновки, элементы управления Rogue четко обозначены, а те, которые вы будете использовать чаще всего, легко найти. Манометры также просты, и их легко найти, просто взглянув на них.

Сиденья

Хотя Nissan использует в Rogue конструкцию сидений с невесомостью, вдохновленную Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА), передние сиденья кажутся маленькими взрослым взрослым. Они также сидят либо слишком низко к полу, либо слишком близко к приборной панели для истинного комфорта.Для меня, чтобы получить надлежащую поддержку бедер, мне нужно было сидеть слишком низко за рулем. Доступны передние сиденья с подогревом Quick Comfort и рулевое колесо с подогревом.

Пассажиры второго ряда получают лучшие места в доме. Они установлены высоко над полом и обеспечивают надлежащую поддержку бедер и спины. Вид из окна потрясающий, особенно с опциональной панорамной стеклянной крышей, и моим детям нравилось сидеть высоко с хорошим видом. Вентиляционные отверстия для кондиционера входят в стандартную комплектацию, а набор портов для зарядки USB-A и USB-C является опцией.

Раньше Nissan предлагал для Rogue сиденья третьего ряда, но их сняли с производства.

Система климат-контроля

Модель Rogue с триммером SL оснащена двухзонной автоматической системой климат-контроля. Ручки регулируют температуру, а кнопки четко обозначены. Сезонная весенняя погода в Южной Калифорнии означала, что наш тестовый автомобиль не столкнулся с резкими похолоданиями или волнами тепла.

Испытательный автомобиль имел опциональную панорамную стеклянную крышу, и в солнечные дни при откинутой крышке в кабине быстро становилось жарко.Однако, открыв окна и включив кондиционер, он быстро остыл.

Информационно-развлекательная система

Несмотря на то, что Nissan обновлял высококлассную информационно-развлекательную систему Rogue на протяжении многих лет, она все еще отстает от современных стандартов и от большинства конкурентов внедорожников. От небольшого 7-дюймового утопленного сенсорного экрана до базовой технологии распознавания голоса — он быстро устаревает.

Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto и система обмена текстовыми сообщениями без помощи рук являются стандартными для всех Rogues.Rogue SL включает в себя навигацию с указаниями от двери до двери, а это означает, что если вы припаркуетесь в другом месте, которое не является вашим конечным пунктом назначения, вы продолжите получать указания через приложение для смартфона Nissan Connect.

Говоря об услугах Nissan Connect, они включают в себя навыки Amazon Alexa и Google Assistant, а также удаленный запуск двигателя, удаленный доступ к замку автомобиля и функцию «Найти мой автомобиль». Услуги по обеспечению безопасности включают автоматическое уведомление о столкновении, экстренный вызов, помощь на дороге, а также возможность устанавливать ограничения скорости, комендантского часа и границ.Вы получаете шесть месяцев бесплатного обслуживания Premium и Premium Plus и три бесплатных года обслуживания Select (навыки умного помощника и удаленная блокировка).

При использовании системы мне было очень трудно сжимать пальцы для увеличения навигационной карты с любой степенью точности. Стереорегуляторы едва выступают над поверхностью приборной панели, поэтому их труднее взять и повернуть. А технология распознавания голоса далеко не там, где должна быть, а это значит, что вы предпочтете использовать систему дублирования экрана смартфона Apple CarPlay и Android Auto.

Акустическая система премиум-класса Bose входит в стандартную комплектацию с отделкой SL, и она обеспечивает приличные высокие и довольно глубокие басы, что делает ее удовлетворительной для данной ценовой категории.

Хранение и пространство

Внутреннее пространство для хранения довольно ограничено. Бардачок большой, но на центральной консоли или внутри нее очень мало места для хранения вещей. Ящики в дверных панелях не особо удобные.

Полезный органайзер для грузов Divide-N-Hide Rogue полезен, но пластиковые крышки для хранения под полом создают неровный грузовой пол.За задним сиденьем Rogue предлагает 39 кубических футов. грузового пространства и 70 куб.футов. со сложенным задним сиденьем, что делает его одним из самых просторных компактных кроссоверов. Доступна дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук.

Видимость и безопасность

Каждый Nissan Rogue 2020 года оснащается коллекцией усовершенствованных систем помощи при вождении (ADAS) Safety Shield 360, которые включают предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, автоматическое переднее и заднее торможение, предупреждение о слепых зонах сзади. предупреждение о перекрестном движении, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматический дальний свет фар.

Кроме того, Nissan оснащает этот внедорожник системой оповещения задней двери, которая уведомляет водителя, когда на заднем сиденье может находиться ребенок, домашнее животное или что-то важное. Система Easy Fill Tire Alert на внедорожнике также полезна, упрощая поддержание надлежащего давления в шинах. Возможна установка камеры с круговым обзором на 360 градусов.

При использовании ADAS полезен, если не идеален. Например, сигнальная лампа слепых зон установлена ​​на внутренней обшивке стоек, а не на зеркале. В ясные солнечные дни сигнальная лампа тусклая, хотя она ярко мигает вместе со звуковым предупреждением, если водитель пытается сменить полосу движения в небезопасной обстановке.

Испытательный автомобиль был оснащен полуавтономной технологией Nissan ProPilot Assist 2-го уровня, которая сочетает в себе адаптивный круиз-контроль с системой помощи при центрировании полосы движения. В использовании он не особенно плавный с точки зрения поддержания дистанции, и я обнаружил, что слишком часто борюсь с рулевым управлением, чтобы использовать эту функцию для снижения утомляемости. Отпустите руль и игнорируйте предупреждения, чтобы вернуть управление, и Rogue в конечном итоге резко и внезапно тормозит на мгновение, чтобы стимулировать участие водителя.

В краш-тестах, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), Rogue получил похвальные оценки безопасности.Тем не менее, приемлемый рейтинг в тесте на лобовое столкновение с небольшим перекрытием со стороны пассажира и приемлемый рейтинг для фар, включенных только с отделкой SL и пакетом Premium, не позволяют внедорожнику получить награду Top Safety Pick 2020.

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) дает Rogue 2020 года общую оценку 4 звезды благодаря не впечатляющей 3-звездочной оценке за защиту стороны водителя при лобовом столкновении.

Двигатель / трансмиссия

Если вы не ожидаете многого с точки зрения производительности, 170-сильный Rogue 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель и бесступенчатая трансмиссия (CVT) обеспечивают разумное ускорение в типичных сценариях вождения. Спортивный режим помогает, но не сильно.

Запросите больше мощности, например, при выезде на автостраду или попытке обойти более медленные машины, и Rogue окажется довольно громким и медленным. Во время испытаний с задействованной системой ProPilot Assist внедорожник потерял скорость почти 10 миль в час, когда начал подниматься в гору. В конце концов, CVT собрался с силами и начал ускоряться, чтобы вернуть Rogue к желаемой скорости.

Мошенники не высоко оценивают двигатель и трансмиссию, и легко понять, почему.

Экономия топлива

Владельцы мошенников также недовольны экономией топлива, и испытания демонстрируют проблему.

Официально EPA утверждает, что Rogue с передним приводом должен набирать 26 миль на галлон в городе, 33 мили на галлон на шоссе и 29 миль на галлон при комбинированном вождении. В тестовом цикле, модифицированном из-за ограничений COVID-19 и с большим количеством поездок по шоссе, чем обычно, внедорожник набрал всего 24.9 миль на галлон.

Динамика движения

Ничто в вождении Rogue не вызывает особого удовольствия, но Intelligent Trace Control (управление крутящим моментом при торможении) и Active Ride Control (управление подвеской при торможении) работают хорошо, создавая видимость изысканности. Ходовые качества и управляемость хорошие, если не сказать вовлекающие.

Несмотря на 19-дюймовые колеса и шины, пределы прохождения поворотов довольно низкие. Тяжелое деревянное рулевое управление и обильный дорожный шум также притупляют потенциал динамизма.По изрезанному мостовой звук, проникающий в кабину, похож на пулеметный огонь.

В совокупности эти черты делают Rogue скучным в управлении, хотя владельцы этого внедорожника не согласны с тем, насколько высока динамика вождения с ними.

Обзор Nissan Altima 2020 | Обзоры экспертов

Введение

Некогда доминирующий седан среднего размера потерял славу. Процветание, обилие бензина, потребность в коммунальных услугах, а также потребность в всепогодных и вездеходных возможностях стимулировали переход потребителей от автомобилей к внедорожникам, которые, как правило, более дороги и менее эффективны.Показательный пример: компактный внедорожник Nissan Rogue — самый популярный из автомобилей автопроизводителя, а не некогда модный Nissan Altima 2020 года.

Но теперь мир другой. В считанные месяцы глобальный кризис в области здравоохранения нанес удар по экономике, и на момент написания этого обзора пандемия все еще продолжается. Что произойдет после закрытия этой главы человеческого существования, еще предстоит увидеть, но новая бережливость среди потребителей — один из возможных результатов. И Altima готова служить перебежчикам внедорожников, которые ищут более доступный и почти такой же практичный вид транспорта.

Nissan Altima 2020 года выпускается в стандартном S, спортивном SR, среднем уровне SV, SL с кожаной подкладкой и в роскошной Platinum отделке салона. Все они поставляются с 4-цилиндровым двигателем и передним или полным приводом. Двигатель с турбонаддувом не является обязательным для комплектации SR и Platinum.

В этом году Nissan расширяет свой набор технологий безопасности Nissan Safety Shield 360 до списка стандартного оборудования Altima SR и делает его опцией для наиболее доступного уровня отделки салона Altima S. Черные элементы отделки являются стандартными для верхних уровней отделки салона на 2020 год, а Altima Platinum получает функцию настройки зеркальной памяти.

Для этого обзора J.D. Power оценил Altima Platinum VC-Turbo, оснащенный множеством обновлений. Они включали в себя дорогостоящую краску, задний спойлер, наружное наземное освещение, внутреннее окружающее освещение, освещенные накладки на пороги, напольные коврики, коврик для багажника, сетку для груза, двойные крючки для багажника и датчики удара. Цена составила 38 840 долларов, включая 895 долларов США.

Что говорят владельцы…

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Altima 2020 года, полезно понять, кто покупает этот автомобиль среднего размера и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.

По сравнению с общим сегментом, владельцами Altima чаще являются женщины (41% против 37%), они моложе (51 год против 54) и зарабатывают меньше денег с точки зрения среднего годового семейного дохода (79 792 доллара против 37%). 85 976 долларов США).

Ценовая чувствительность очевидна в отношении владельцев Altima к автомобилям и владению автомобилями. Например, владельцы Altima с большей вероятностью идентифицируют себя как покупатели цены (9% против 18% для сегмента), менее склонны полностью соглашаться с тем, что они будут платить дополнительно за экологически чистый автомобиль (52% против60%), и менее вероятно, что они полностью согласны с тем, что они будут доплачивать, чтобы их автомобиль был оснащен новейшими функциями безопасности (24% против 32%).

В то же время владельцы Altima с большей вероятностью согласятся, что им нравится автомобиль, который выделяется из толпы (79% против 70%), что говорит о том, что они ищут доступный стиль. Данные J.D. Power также показывают, что 40% владельцев Altima предпочитают покупать автомобиль у отечественной компании (против 48% в сегменте).

Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Altima (в порядке убывания) внешний вид, сиденья, дизайн интерьера, динамика движения, а также обзор и безопасность.Владельцы указывают, что их наименее любимые вещи в Altima (в порядке убывания) — это информационно-развлекательная система, двигатель / трансмиссия, хранение и пространство, система климат-контроля и экономия топлива.

В исследовании , проведенном в исследовании J.D Power 2019 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL), Altima заняла первое место в сегменте автомобилей среднего размера вместе с Honda Accord и Toyota Camry.

Что говорит наш эксперт…

В следующих разделах наш эксперт дает собственное мнение о том, как Nissan Altima 2020 года оценивается в каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL.

Внешний вид

Владельцам Altima нравится, как этот автомобиль выглядит, и легко понять почему. На этой машине нет ни одной линии, хотя пара деталей требует дополнительного внимания. Например, некоторые могут подумать, что задняя валентная панель в цвет кузова между выпускными отверстиями будет лучше смотреться в темно-сером цвете.

Если смотреть на автомобиль в профиль, можно увидеть, что Nissan размещает ручки передних дверей на более низкой плоскости, чем ручки задних дверей.Причина в том, чтобы объединить их с широкой линией персонажей, которая поднимается от переднего бампера и продолжается до задних фонарей, но в то же время они выглядят так, как будто растаяли на жарком солнце и соскользнули с борта автомобиля.

Интерьер

Как и внешний вид, интерьер Altima выполнен со вкусом и имеет привлекательный дизайн. Тестовый автомобиль Platinum представляет собой вершину дизайна кабины для этой модели с простроченными мягкими поверхностями, глянцевой черной отделкой и имитацией многослойной деревянной отделки, а также матовыми хромированными вставками.

Все Altimas оснащаются рулевым колесом с плоским днищем, и, в зависимости от уровня отделки салона, автомобиль поставляется с тканевой или кожаной обивкой. К сожалению, можно выбрать только черный или светло-серый цвет. Бежевый или коричневый цвета недоступны, и Nissan не предлагает специальных цветов для уровней отделки салона SR или Platinum.

Сиденья

Nissan оснащает Altima 2020 года уникальным дизайном сидений в невесомости, который вдохновлен нейтральной позой позвоночника, которую человеческое тело принимает в условиях невесомости космоса.Это звучит как уловка, но Nissan использует этот подход во многих своих автомобилях в течение почти десяти лет, и в основном с успехом, о чем свидетельствуют владельцы Altima, утверждающие, что автомобильные сиденья — их вторая самая любимая вещь в седане.

Учитывая упор автопроизводителя на комфорт, непонятно, почему Nissan не включает регулятор высоты сиденья переднего пассажира в Altima. Поскольку сидящий там человек не может поднять сиденье, опора для ног не так хороша, как могла бы.Кроме того, сложнее садиться в машину и выходить из нее, потому что Altima сидит близко к земле и, соответственно, сиденье тоже.

Со стороны водителя такой жалобы нет. С регулируемым в 8 направлениях сиденьем, поднятым выше, вход и выход намного проще, а сиденье в высшей степени комфортно. Nissan даже накладывает подушечки на боковую часть центральной консоли, чтобы облегчить комфорт ногам на дальних дистанциях.

Что касается комфорта, то заднее сиденье просторное и обеспечивает удобную посадку, если вы не возражаете против слегка откинутой спинки сиденья.Пассажиры также могут воспользоваться двумя разными типами USB-портов, встроенными в заднюю часть центральной консоли.

Система климат-контроля

Владельцы Altima ставят систему климат-контроля довольно низко в своих списках любимых вещей в автомобиле, и в жаркий день это понятно. В теплый солнечный полдень с температурой до 80 градусов двухзонная автоматическая система климат-контроля Platinum сначала изо всех сил пыталась производить холодный воздух. Кроме того, Nissan не предлагает вентилируемые передние сиденья для Altima.

Но вот тут-то и пригодится система дистанционного запуска двигателя. К нему подключена климатическая система, поэтому при желании вы можете обогреть или охладить кабину перед поездкой. А в холодные дни полезны доступные в автомобиле подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса, хотя вы не можете оборудовать Altima задними сиденьями с подогревом.

Информационно-развлекательная система

Информационно-развлекательная система Altima с 8-дюймовым сенсорным экраном, гордо расположившаяся в верхней части приборной панели, оснащена двумя ручками и рядом кнопок быстрого доступа, которые помогают упростить использование системы.

Каждая Altima включает Bluetooth с поддержкой текстовых сообщений, Siri Eyes Free, Apple CarPlay, Android Auto и спутниковое радио SiriusXM. Обновления включают навигацию, аудиосистему премиум-класса Bose и услуги по подписке NissanConnect. NissanConnect оснащает Altima Amazon Alexa, автоматическим уведомлением о столкновении, экстренным вызовом SOS, помощью на дороге, удаленным доступом к функциям автомобиля и возможностью установки предупреждений, связанных со скоростью, комендантским часом и географическими границами.

По современным меркам 8-дюймовый сенсорный экран немного мал, но его также легко увидеть и использовать.Аудиокомпоненты Bose звучат достаточно прилично, и хотя технология распознавания голоса требует от пользователя ввода довольно конкретных команд, по большей части она оказывается интуитивно понятной для управления во время вождения.

Навигационная система соответствует современным ожиданиям с точки зрения скорости отклика и графики, хотя у меня были проблемы с использованием пальцев для увеличения и уменьшения масштаба карты с любой степенью точности. Одной из важных функций является функция «от двери до двери», которая полезна, когда вы вынуждены припарковаться вдали от фактического пункта назначения и вам нужно пройти последний отрезок пути пешком.Просто откройте приложение для смартфона NissanConnect, и навигационная система продолжит указывать направление.

Nissan включает в себя до четырех портов USB в Altima, включая более новые соединения USB-C. Тем не менее, это не оправдание тому, что в автомобиле отсутствует зарядка для беспроводных устройств.

Хранение и пространство

Nissan хорошо справляется с предоставлением места для хранения вещей для водителя и переднего пассажира. Центральная консоль довольно удобна и имеет верхний лоток для мелких предметов, а перчаточный ящик — хорошего размера.Лоток также расположен перед переключателем коробки передач (идеально подходит для беспроводной зарядки смартфона), а ящики на дверной панели достаточно большие.

Сзади багажник Altima предлагает 15,4 кубических футов. пространства. У тестовой машины было два дополнительных крючка для пакетов с продуктами, на которые можно было повесить пластиковые или многоразовые мешки, а закрытие багажника происходило очень легко благодаря внутренней ручке. Благодаря этой функции вы не пачкаете руки при закрытии крышки. Функция громкой связи недоступна.

Видимость и безопасность

Из Nissan Altima легко увидеть (особенно когда он имеет доступную систему камер объемного обзора) за несколькими исключениями. Во-первых, задний третий стоп-сигнал закрывает вид на машину сразу за Altima, что делает невозможным определение того, что у вас на хвосте. Кроме того, форсунки омывателя на этой машине довольно слабые, а с правой стороны брызги едва могли очистить стеклоочиститель, чтобы попасть в стекло.

С точки зрения безопасности, Altima каждого 2020 года оснащается системой предупреждения о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением. Начиная с отделки SR, Altima имеет полную коллекцию оборудования Nissan Safety Shield 360, улучшая две стандартные технологии с обнаружением пешеходов, автоматическим торможением сзади, автоматическим дальним светом фар, системой предупреждения о слепых зонах и задним перекрестным движением. система оповещения.

ProPilot Assist — это опция, усовершенствованная система помощи при вождении 2-го уровня, объединяющая в себе адаптивный круиз-контроль с управлением расстоянием и возможностью остановки и движения, а также систему помощи при удержании полосы движения и центрировании.При использовании ProPilot выдает регулярные импульсы и бупы, поскольку он очищает и обнаруживает цели впереди, и системе иногда требуется вмешательство водителя и коррекция, в то время как в других случаях система немного борется с управлением водителем. Это не редкость с такими технологиями, хотя некоторые автопроизводители пошагнули через Nissan в отношении точности, изысканности и тонкости.

Если все эти технологии не могут предотвратить аварию, знайте, что Altima 2020 года получает высшую оценку безопасности от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) и общую оценку 5 звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). ).

Двигатель / трансмиссия

На всех уровнях отделки салона стандартным двигателем является 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, приводящий в движение передние колеса через бесступенчатую трансмиссию (CVT). Этот двигатель выдает 188 лошадиных сил, если вы не выберете полный привод, в этом случае он выдает 182 лошадиных силы. Бесступенчатая трансмиссия предназначена для наилучшего использования имеющейся мощности, но эта комбинация не более чем достаточна с точки зрения общей производительности.

С отделкой SR и Platinum, с турбонаддувом 2.Доступен 0-литровый 4-цилиндровый двигатель. Названный VC-Turbo за конструкцию с переменным сжатием, он развивает 248 л.с. на топливе премиум-класса (236 л.с. на обычном газе) и 273 фунт-фут. крутящего момента (267 фунт-фут). Он также использует вариатор, а полный привод с этим двигателем недоступен.

Впервые предложенный в Infiniti QX50, VC-Turbo разработан для обеспечения производительности двигателя V-6 с экономией топлива 4-цилиндрового двигателя. Он хорошо подходит для Altima, хорошо звучит при увеличении оборотов и обеспечивает достаточное ускорение.Однако вариатор часто производит впечатление, что он слишком туго намотан, обеспечивая внезапные «скачки» мощности при изменении предварительно запрограммированных передаточных чисел. Я полагаю, что это не случайность, поскольку Nissan пытается скрыть тот факт, что трансмиссия действительно является вариатором, но я никогда не сталкивался с традиционной автоматической трансмиссией или трансмиссией с двойным сцеплением, которая вела бы подобное.

Экономия топлива

Согласно EPA, Altima VC-Turbo должна иметь 25 миль на галлон в городе, 34 мили на галлон на шоссе и 29 миль на галлон при комбинированном вождении.В моем тестовом цикле машина показала 26,2 миль на галлон, что немного не оправдало ожиданий.

Динамика вождения

Прежде чем мы поговорим о плавности хода и управляемости Platinum VC-Turbo, уместно немного поработать.

Во-первых, Altima включает в себя как Active Ride Control, так и Intelligent Trace Control. Первый использует автоматическое торможение и приложение крутящего момента двигателя для сглаживания неровностей дороги, в то время как последний по сути представляет собой систему векторизации крутящего момента на основе тормозов, предназначенную для улучшения ощущения на поворотах.

Во-вторых, только Altima SR сочетает в себе 19-дюймовые алюминиевые диски и шины большего размера со спортивно настроенным рулевым управлением и подвеской. У Platinum такие же колеса, но в остальном он настроен как стандартная Altima.

Несмотря на это, Platinum VC-Turbo обеспечил удивительно мягкую езду и по-настоящему спортивную управляемость, демонстрируя впечатляющий баланс между поглощением нежелательной резкости и сохранением способности преодолевать повороты и повороты. В результате на Altima довольно приятно управлять, предлагая потрясающее сцепление с дорогой, отзывчивое и точное рулевое управление и надежные тормоза, которые легко регулировать.

Nissan Altima 2020 Обзор, цены и фотографии

Подробнее о Nissan Altima 2020

Nissan Altima 2020 Обзор

Nissan Altima 2020 предлагается в следующих подмоделях: Altima Sedan. Доступные модели включают 2,5 SR 4dr Sedan (2,5 л 4-цилиндровый вариатор), 2,5 S 4dr Sedan (2,5 л 4-цилиндровый вариатор), 2,5 SR 4dr Sedan AWD (2,5 л 4-цилиндровый вариатор), 2,5 SV 4dr седан (2,5 л 4-цилиндровый вариатор), 2,5 SL 4dr Sedan AWD (2.5L 4cyl CVT), 2.5 SL 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT), 2.5 S 4dr Sedan AWD (2.5-литровый 4-цилиндровый вариатор), 2,5 SV 4dr Sedan AWD (2,5 л 4-цилиндровый вариатор), 2,5 Platinum 4dr Sedan (2,5 л 4-цил. Вариатор), 2,5 Platinum 4dr Sedan AWD (2,5 л 4-цилиндровый вариатор), VC-T SR 4dr Sedan (2,0 л 4цил. Turbo CVT) и VC-T Platinum 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT). Модели Nissan Altima доступны с бензиновым двигателем объемом 2,5 л, мощностью до 188 л.с., в зависимости от типа двигателя. Nissan Altima 2020 года поставляется с передним и полным приводом. Доступные трансмиссии включают: бесступенчатую автоматическую.Nissan Altima 2020 года имеет пробег 3 года / 36000 миль. базовая гарантия, 3 года / 36000 км. придорожная гарантия, а на 5 лет / 60000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о Nissan Altima 2020 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Nissan Altima 2020 года и все его типы отделки салона. В целом пользователи Edmunds оценивают Altima 2020 4.1 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных.Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему клиентам нравится Altima 2020.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds собрали в нашу базу данных надежную серию оценок и обзоров для Nissan Altima 2020 года и всех годов выпуска. Наш богатый контент включает в себя обзоры экспертов и рекомендации для Altima 2020 года с подробным описанием уровней отделки салона и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения.Edmunds также предлагает экспертные оценки, данные дорожных испытаний и характеристик, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили строгим испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как вы, поэтому мы обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день.Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и нашего снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Ниссан Алтима 2020 года?

Nissan Altima 2.5 S 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT)

Nissan Altima 2.5 S 4dr Sedan 2020 года (2.5L 4cyl CVT) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP) в размере 25 640 долларов США.Средняя цена, заплаченная за новый Nissan Altima 2.5 S 4dr Sedan 2020 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор), на 2332 доллара ниже рекомендованной производителем рекомендованной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 2332 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 23 308 долларов США.

Средняя экономия для Nissan Altima 2.5 S 4dr Sedan 2020 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) на 9,1% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2020 Nissan Altima 2.5 SR 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT)

Nissan Altima 2 2020 года.5 SR 4dr Sedan (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены) в 28 065 долларов. Средняя цена, заплаченная за новый Nissan Altima 2.5 SR 4dr Sedan 2020 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор), на 2435 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 2435 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 25 630 долларов США.

Средняя экономия для Nissan Altima 2.5 SR 4dr Sedan 2020 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) составляет 8.На 7% ниже рекомендованной рекомендованной цены.

Nissan Altima 2.5 SV 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT)

Nissan Altima 2.5 SV 4dr Sedan 2020 года (2.5L 4cyl CVT) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP) в размере 29900 долларов. Средняя цена, уплачиваемая за новый Nissan Altima 2.5 SV 4dr Sedan 2020 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор), находится на 2817 долларов ниже рекомендованной производителем рекомендованной производителем цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 2 817 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 27 083 долларов США.

Средняя экономия для Nissan Altima 2.5 SV 4dr Sedan 2020 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) на 9,4% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT)

Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan 2020 года (2.5L 4cyl CVT) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP), составляющей 32 235 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan 2020 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор), составляет $ 4256 ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 4256 долларов, получая авансовые специальные предложения.Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 27 979 долларов США.

Средняя экономия для Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan 2020 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) на 13,2% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Nissan Altima VC-T SR 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT)

Nissan Altima VC-T SR 4dr Sedan 2020 года (2.0L 4cyl Turbo CVT) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (также известной как Рекомендуемая производителем розничная цена 31 675 долларов. Средняя цена, уплачиваемая за новый Nissan Altima VC-T SR 4dr Sedan 2020 года (2,0-литровый 4-цилиндровый турбо вариатор), находится на 2903 доллара США ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 2903 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 28 772 долларов США.

Средняя экономия для Nissan Altima VC-T SR 4dr Sedan 2020 года (2,0-литровый 4-цилиндровый турбо вариатор) на 9,2% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Nissan Altima 2.5 Platinum 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT)

Nissan Altima 2.5 Platinum 4dr Sedan 2020 года (2.5L 4cyl CVT) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP), составляющей 34 230 долларов США.Средняя цена, уплачиваемая за новый Nissan Altima 2.5 Platinum 4dr Sedan 2020 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор), составляет 3 143 доллара США ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 3143 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 31 087 долларов США.

Средняя экономия для Nissan Altima 2.5 Platinum 4dr Sedan 2020 года (2,5-литровый 4-цилиндровый вариатор) на 9,2% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Nissan Altima VC-T Platinum 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT)

Nissan Altima VC-T Platinum 4dr Sedan 2020 года (2.0L 4cyl Turbo CVT) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены), составляющей 37 255 долларов США. Средняя цена, уплачиваемая за новый Nissan Altima VC-T Platinum 4dr Sedan 2020 года (2,0-литровый 4-цилиндровый турбо вариатор), составляет $ 4777 ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 4 777 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 32 478 долларов США.

Средняя экономия для Nissan Altima VC-T Platinum 4dr Sedan 2020 года (2.0L 4cyl Turbo CVT) составляет 12.На 8% ниже рекомендованной рекомендованной цены.

Какие Nissan Altimas 2020 года выпуска доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Nissan Altima 2020 года для продажа рядом. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, проверьте отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за Nissan Altima 2020 года.

Не могу найти новый Nissan Altimas 2020 года вам хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Nissan на продажу — 11 отличных предложений из 12 предложений по цене от 22 531 $.

Почему нужно доверять Эдмундсу?

Edmunds имеет подробные данные о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Сколько топлива на галлон у Nissan Altima 2020 года выпуска?

2020 Nissan Altima 2.5 SR 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT), бесступенчатый автоматический, обычный неэтилированный
31 комбинированный MPG,
27 городских миль / 37 MPG на шоссе

2020 Nissan Altima 2.5 S 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT), бесступенчатый автоматический, обычный неэтилированный
32 комбинированных MPG,
28 городских миль / 39 миль на галлон

2020 Nissan Altima 2.5 SR 4dr Sedan AWD (2.5L 4cyl CVT), бесступенчатый автоматический, обычный неэтилированный
29 комбинированных миль на галлон,
25 городских миль на галлон / 35 миль на галлон на шоссе

куб.
EPA Est.MPG 31
Трансмиссия Бесступенчатая автоматическая коробка передач
Привод передний привод
Рабочий объем 2,5 л
Колесная база 111,2 дюйма
Длина 192,9 дюйма
Ширина 72.9 дюймов
Высота 56,9 дюйма
Снаряженная масса 3290 фунтов

Стоит ли мне арендовать или покупать Nissan Altima 2020 года?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет.С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Nissan

Обзор Nissan Kicks 2020, цены и фотографии

Подробнее о Nissan Kicks 2020

Обзор Nissan Kicks 2020

Nissan Kicks 2020 предлагается в следующих подмоделях: Kicks Hatchback. Доступные стили включают S 4dr Hatchback (1.6L 4cyl CVT), SR 4dr Hatchback (1.6L 4cyl CVT) и SV 4dr Hatchback (1.6L 4cyl CVT). Модели Nissan Kicks доступны с бензиновым двигателем объемом 1,6 л, мощностью до 122 л.с., в зависимости от типа двигателя. Nissan Kicks 2020 года поставляется с передним приводом. Доступные трансмиссии включают: бесступенчатую автоматическую. Nissan Kicks 2020 года имеет пробег 3 года / 36000 миль. базовая гарантия, 3 года / 36000 км. придорожная гарантия, а на 5 лет / 60000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о Nissan Kicks 2020 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Nissan Kicks 2020 года и все его типы отделки салона. В целом пользователи Edmunds оценивают Kicks 2020 года 3,2 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных. Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему клиентам нравится программа 2020 Kicks.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds собрали в нашу базу данных надежную серию оценок и обзоров для Nissan Kicks 2020 года и всех годов выпуска. Наш богатый контент включает обзоры экспертов и рекомендации для Kicks 2020 года, в которых подробно рассматриваются уровни отделки салона и функции, производительность, расход топлива на галлон, безопасность, интерьер и вождение. Edmunds также предлагает экспертные оценки, данные дорожных испытаний и характеристик, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса.Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили строгим испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как вы, поэтому мы обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день. Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и нашего снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Nissan Kicks 2020 года?

2020 Nissan Kicks S 4dr Hatchback (1,6 л, 4-цилиндровый вариатор)

Nissan Kicks S 4dr Hatchback 2020 года (1,6-литровый 4-цилиндровый вариатор) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP), составляющей 20 705 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый Nissan Kicks S 4dr Hatchback 2020 года (1,6-литровый 4-цилиндровый вариатор), на 1828 долларов ниже рекомендованной производителем рекомендованной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 1828 долларов, получая авансовые специальные предложения.Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 18 877 долларов США.

Средняя экономия для Nissan Kicks S 4dr Hatchback 2020 года (1,6-литровый 4-цилиндровый вариатор) на 8,8% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2020 Nissan Kicks SV 4dr Hatchback (1,6 л, 4-цилиндровый вариатор)

Nissan Kicks SV 4dr Hatchback 2020 года (1,6-литровый 4-цилиндровый вариатор) можно купить по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP), составляющей 22 545 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый Nissan Kicks SV 4dr Hatchback 2020 года (1,6-литровый 4-цилиндровый вариатор), на 1700 долларов ниже рекомендованной производителем рекомендованной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 1700 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 20 845 долларов США.

Средняя экономия для Nissan Kicks SV 4dr Hatchback 2020 года (1,6-литровый 4-цилиндровый вариатор) на 7,5% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2020 Nissan Kicks SR 4dr Hatchback (1,6-литровый 4-цилиндровый вариатор)

Nissan Kicks SR 4dr Hatchback 2020 года (1,6-литровый 4-цилиндровый вариатор) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (она же MSRP) — 24 165 долларов. Средняя цена, заплаченная за новый Nissan Kicks SR 4dr Hatchback 2020 года (1.6L 4cyl CVT) стоит на 1223 доллара ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 1223 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 22 942 доллара США.

Средняя экономия для Nissan Kicks SR 4dr Hatchback 2020 года (1,6-литровый 4-цилиндровый вариатор) на 5,1% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Какие Nissan Kickses 2020 доступны в моем районе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Nissan Kicks 2020 года для продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, проверьте отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за Nissan Kicks 2020 года.

Не могу найти новый Nissan Kickss 2020 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Nissan на продажу — 2 отличных предложения из 17 предложений по цене от 17 372 $.

Почему нужно доверять Эдмундсу?

Edmunds имеет подробные данные о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Сколько топлива на галлон у Nissan Kicks 2020 года выпуска?

2020 Nissan Kicks S 4dr Hatchback (1,6 л, 4-цилиндровый вариатор), бесступенчатая автоматическая коробка передач, обычный неэтилированный
33 комбинированных миль на галлон,
31 городских миль / 36 миль на галлон

2020 Nissan Kicks SR 4dr Hatchback (1,6 л, 4-цилиндровый вариатор) , бесступенчатый автоматический, обычный неэтилированный
33 комбинированных миль на галлон,
31 городские миль на галлон / 36 миль на галлон

2020 Nissan Kicks SV 4dr Hatchback (1,6-литровый 4-цилиндровый вариатор), бесступенчатый автоматический, обычный неэтилированный
33 комбинированных миль на галлон,
31 город на галлон / 36 миль на галлон

куб.футов Объем пассажира 39
EPA Est.MPG 33
Трансмиссия Бесступенчатая автоматическая
Привод передний привод
Рабочий объем 1,6 л
Колесная база 103,1 дюйма
Длина 169,1 дюйма
Ширина 69.3 дюйма
Высота 62,4 дюйма
Снаряженная масса 2639 фунтов

Стоит ли мне арендовать или покупать Nissan Kicks 2020 года?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет.С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Nissan

2020 Nissan Sentra SR Review: очень необходимое улучшение

Вердикт

7.3 / 10

Новый Nissan Sentra 2020 года заменяет автомобиль, который в течение семилетнего срока службы медленно снижался с «едва адекватного» до «нежелательного».При переходе от старого к новому Nissan исправил многие из наиболее вопиющих ошибок своего компактного седана, и мы очень хотели продлить время за рулем, чтобы увидеть, как этот конкурент Honda Civic, Toyota Corolla и Mazda3 ездит нормально ( и какое-то ненормальное) пользование.

Наш тестер представляет собой модель SR высшего класса, которая, с дополнительными опциями и ценой назначения в 925 долларов, стоит разумные 25 825 долларов. Есть много оборудования за эти деньги, но некоторые проблемы остаются. Для начала скажем так — вечно динамичный Captain Marvel не место в Sentra, что бы маркетологи Nissan ни заставляли вас верить.

Чтобы узнать больше о том, как Motor1.com оценивает автомобили, щелкните здесь.

Типовой проект

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 7/10

Самым очевидным и убедительным улучшением Nissan Sentra 2020 года по сравнению с прошлогодним автомобилем является его стиль.Большая решетка радиатора V-Motion отлично сочетается с компактным автомобилем, неплохо подражая привлекательным седанам Altima и Maxima. Как и его старшие братья и сестры, Sentra также получает изогнутую линию пояса и фары со светодиодной подсветкой в ​​форме клетки. Дальний и ближний свет также получил светодиодную технологию благодаря пакету Premium за 2170 долларов.

Схема окраски Aspen White Tricoat / Super Black была еще одним эффективным выбором, и мы считаем, что все покупатели Sentra должны выбирать контрастные цвета (Monarch Orange и Super Black — еще одна выигрышная комбинация).Окрашивание крыши в другой цвет маскирует глупый стиль «плавающей крыши», от которого страдают однотонные автомобили, и прохожие положительно отзывались о цветовой схеме нашей Sentra. Несмотря на то, что длинные передний и задний свесы создают несколько неудобные пропорции, Sentra является одним из наиболее стильно оформленных автомобилей в своем классе.

Интерьер так же привлекателен, как и кузов. В премиальный пакет входит «спортивный кожзаменитель», подчеркнутый оранжевой прострочкой на сиденьях, рулевом колесе, переключателе переключения передач и большинстве мягких поверхностей.Рулевое колесо с плоским дном и кожаной обивкой — приятный предмет, на который приятно держаться, а крылообразная накладка на приборную панель в сочетании с тремя круглыми выпускными отверстиями для вентиляции и кондиционирования в центре выглядит современно и свежо, но без лишнего шума.

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Nissan Sentra

Комфорт

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 5/10

С другой стороны, Nissan заменил мягкие передние и задние сиденья уходящей Sentra на более удобные и привлекательные.Комфорт на дальних дистанциях, измеренный на 60-мильном участке двухполосной дороги и 80-мильном отрезке автострады, вполне приемлем, хотя поддержка бедер как передних, так и задних пассажиров отсутствует. Качество салона среднее для своего класса; мы оценили мягкие внутренние и внешние подлокотники для всех пассажиров, но дверные панели, нижняя панель и центральная консоль были из твердого пластика.

Пространство для передних и задних пассажиров также конкурентоспособно в своем классе. Молодой длинноногий водитель ростом 6 футов мог «сидеть позади себя» благодаря приемлемому пространству для ног во втором ряду.Привлекательный дизайн немного сокращает пространство для головы сзади, но все же достаточно места для двух взрослых, чтобы без особых нареканий ездить на заднем сиденье. По сравнению с 2019 годом багажник Sentra немного меньше — 14,3 кубических футов. Между тем, у Civic есть 15,1 куба пространства под крышкой багажника, а у Mazda3 — 13,2 куба. Sentra заслуживает особого внимания из-за ее широкого открывания багажника, хотя ее открытые петли с изогнутыми концами могут раздавить груз, если его не упаковать тщательно.

Езда достаточно хорошая, хотя, как и в случае с большинством компактных автомобилей, большие выбоины и песчаный тротуар проявляются как через сиденье штанов, так и через барабанные перепонки.Sentra могла бы обойтись и с большим шумоподавлением, с постоянным — хотя и легко игнорируемым — глухим ревом, исходящим из задних колес.

Технологии и возможности подключения

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 7/10

Nissan прилагает все усилия, чтобы выделить свои автомобили с бортовыми технологиями, и Sentra обеспечивает их.В нем отсутствуют некоторые премиальные функции, такие как беспроводная зарядка смартфона, но большинство людей будут довольны Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth-аудио и телефоном, а также телефонными соединениями USB-A и USB-C. Также имеется одно зарядное устройство USB для пассажиров на заднем сиденье.

8,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей NissanConnect хорошо реагирует на входные сигналы и прост в использовании благодаря 7,0-дюймовой цифровой приборной панели, которую можно разумно перенастраивать. Это значительное улучшение по сравнению с информационно-развлекательной системой компании предыдущего поколения.Аудиосистема Bose с восемью динамиками входит в пакет Premium Package (по сравнению с четырьмя динамиками для базового S и шестью динамиками для SV и SR). Система прекрасно звучит на этой звуковой сцене, улучшая репутацию Sentra как автомобиля для аудиофилов.

Производительность и управляемость

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 2/10

Даже для своего класса Sentra бросает вызов динамике.Его 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с прямым впрыском выдает 149 лошадиных сил и 146 фунт-фут, что неутешительно и намного ниже среднего для своего класса. Например, Honda Civic EX мощностью 174 л.с. и Mazda3 мощностью 186 л.с. предлагают гораздо больше возможностей для быстрой езды — даже Dodge Neon 1996 года с инжекторным двигателем опережает Nissan! К четырехцилиндровому двигателю присоединяется бесступенчатая трансмиссия, которая ненавязчиво выполняет некоторые из своих обязанностей, но при слиянии или прохождении вариатор выдает резкость двигателя, поскольку он задыхается.

Настройка подвески также непримирима, когда сталкиваешься с чем-то более агрессивным, чем воскресное бездельничанье вокруг квартала. В частности, задняя подвеска склонна к движениям с поднятым рычагом и неприятным ощущением зигзага при входе в поворот. И эти недостатки проявляются не только в нехарактерном вождении по каньону — вы можете почувствовать их на клеверном листе автострады или эстакаде, если они превышают, скажем, шесть десятых. Тете-пуританке-старой деве понравится водить его, но любому, кто хотя бы изредка прислушивается к дьяволу на своем плече, лучше служить в другом месте.

Безопасность

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 9/10

Sentra возвращает несколько пунктов назад с помощью обширного набора стандартных и доступных функций активной безопасности.Все уровни отделки салона имеют автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и датчики парковки сзади. Комплектация среднего уровня SV получает удобный адаптивный круиз-контроль, а топовая модель SR с пакетом премиум-класса добавляет в микс монитор с объемным обзором. Не только Nissan предлагает множество стандартных технологий безопасности для своих менее дорогих автомобилей, но он заслуживает похвалы за включение такого комплексного пакета в каждую Sentra.

Экономия топлива

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 6/10

Nissan Sentra SR 2020 года достигает 28 миль на галлон по городу, 37 миль на шоссе и 32 в совокупности в тестах EPA, довольно легко обойдя Mazda3 Select (30 в сумме), но проиграв Hyundai Elantra Limited (34 в сумме) и Honda Civic EX ( 36 вместе).Kia Forte и Toyota Corolla также вытесняют Sentra при одинаковом оснащении.

Стоимость

⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ 6/10

Sentra S стоит 19 090 долларов до пункта назначения, дешевле базового Civic (20 650 долларов), Mazda 3 (21 500 долларов) и Elantra (19 150 долларов), хотя Volkswagen Jetta (18 895 долларов), Kia Forte (17 890 долларов) и Subaru Impreza (18 695 долларов) дешевле. по-прежнему.Сладким местом для охотников за скидками может быть Sentra SV (20 270 долларов США), который по-прежнему имеет адаптивный круиз по более низкой цене, чем наш тестер Sentra SR за 25 825 долларов.

У полностью загруженной Sentra, на которой мы ездили, очень жесткая цена, которую трудно проглотить. Honda Civic EX-L с аналогичным оснащением стоит 25 955 долларов, а Mazda 3 Preferred — 25 740 долларов, что кажется нам более выгодной сделкой, учитывая добавленную мощность и лучшую динамику движения этих автомобилей.

Конкуренты

Обзор Nissan Sentra 2020: супер пригородный

Ваши глаза не обманывают вас, этот острый маленький седан — Nissan Sentra.

Эмме Холл / Roadshow

Ниссан в последнее время сильно пострадал от малолитражки, поразив меня кроссовером Kicks и седаном Versa. Следующим пригородным мобильным автомобилем, который заслужит всеобщее внимание, является Sentra. Когда-то предназначавшаяся для проката автомобилей, с улучшенным внешним видом, трансмиссией и технологическими отделами, Sentra теперь является действительно серьезным соперником.

Как

  • Намного более привлекательно, чем раньше
  • В полной комплектации за 25000 долларов
  • Улучшения подвески означают лучшее качество езды
  • Тонны стандартного оборудования безопасности

Не нравится

  • Информационно-развлекательная технология работает медленно
  • Нет встроенной опции навигации

2020 модельный год знаменует начало восьмого поколения Sentra, и он приносит с собой упрощенный модельный ряд.В новом автомобиле предлагаются только комплектации S, SV и SR — без Turbo и Nismo.

Sentra также получила совершенно новый дизайн. Он примерно на два дюйма ниже и шире, чем его предшественник, а также стал на скошь длиннее. Решетка радиатора, окруженная доступными светодиодными фарами, становится больше, повторяя «v-motion» дизайн своих более крупных собратьев, Maxima и Altima. Как и у субкомпактного кроссовера Kicks, у Sentra есть опция «плавающей» черной крыши над оранжевой, серой или белой краской в ​​дополнение к некоторым цветовым схемам всего кузова.

Сейчас играет: Смотри: Проверка технологии Nissan Connect в седане Sentra 2020 года

3:59

Что еще более впечатляет, так это новый интерьер.Это действительно стильно, с доступными стегаными кожаными сиденьями, контрастной оранжевой строчкой и рулевым колесом с плоским дном. Я бы не сказал, что интерьер роскошный — слишком много твердого пластика и почти не хватает функций — но он достаточно удобен для пригородной машины. Сиденья Nissan «невесомости» входят в стандартную комплектацию и определенно являются самыми удобными креслами за эту цену. Моя отделка SR получает подогрев передних сидений, рулевое колесо с подогревом и люк в крыше как часть своего премиального пакета. Места для хранения много, особенно в центральной консоли, которая достаточно глубокая, чтобы вместить (хорошо, мои) любимые закуски Roadshow: Cheez-Its и Diet Dr.Перец.

Я тоже не разочарован, когда резина выезжает на дорогу. Sentra — это не обязательно автомобиль, на котором приятно водить, но он компетентен. Новый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель заменяет 1,8-литровый I4 прошлого года и выдает 149 лошадиных сил и 146 фунт-футов крутящего момента. Новая многорычажная независимая задняя подвеска заменяет старую торсионную балку, поэтому езда стала намного более плавной. Когда дело доходит до проселочных дорог, Sentra демонстрирует удивительное отсутствие крена кузова, и, хотя рулевое управление не болтливое, оно хорошо взвешено и дает хорошее ощущение центра.

Интерьер Sentra хорошо оборудован, но информационно-развлекательной технологии может понадобиться некоторая помощь.

Эмме Холл / Roadshow

Мощность передается на асфальт через широко распространенную бесступенчатую трансмиссию Nissan; старый вариант с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач был исключен. Хорошей новостью является то, что вариатор в Sentra достаточно хорошо имитирует стандартную ступенчатую автоматическую коробку передач.На переключателе передач есть немаркированная кнопка, которая переводит Sentra в спортивный режим, но, похоже, она ничего не делает, кроме переназначения трансмиссии для «переключения» на более высоких оборотах.

Набор функций помощи водителю Nissan Safety Shield 360 входит в стандартную комплектацию всех комплектаций Sentra, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при дальнем свете и автоматическое торможение сзади .Если вам нужен адаптивный круиз-контроль, вам придется прибегнуть к обрезке SV или SR, в то время как SR дает водителям возможность использовать камеру с обзором на 360 градусов. Адаптивный круиз отлично работает, заставляя меня полностью остановиться в плотном потоке, но автоматическое экстренное торможение сработало один раз, резко нажав на тормоза, когда я полностью контролировал ситуацию и не подвергался опасности задеть машину впереди меня. Камеру объемного обзора можно улучшить, так как она дает размытое изображение того, что находится вокруг автомобиля.

Информационно-развлекательная система Nissan Connect в приборной панели на доступном 8-дюймовом экране — это нормально.Это, безусловно, лучше, чем система Entune в Toyota Corolla, но это не улучшение по сравнению с тем, что вы найдете в Honda Civic. Здесь есть Apple CarPlay и Android Auto, и это хорошо, поскольку встроенная навигация недоступна. Сам экран может не отвечать, и водители часто вынуждены нажимать на экран несколько раз для выполнения простых действий. Например, когда я нажимаю кнопку ярлыка аудио, он переходит не к источнику, который я уже слушаю (будь то спутник, FM, Bluetooth или что-то еще), а к самой странице параметров источника.Чем больше я нажимаю на кнопки, тем больше я отвлекаюсь от дороги.

Что действительно привлекает в Sentra 2020 года, так это его цена. Вы можете получить хорошо оборудованный SR без премиального пакета (подогрев сидений и руля, светодиодные фары, люк) менее чем за 23000 долларов, включая 925 долларов для пункта назначения. Даже при полной загрузке Sentra не стоит 25000 долларов. Это чертовски хорошо.

Конечно, конкуренция в этом классе очень жесткая. Mazda3 и Honda Civic, безусловно, являются лучшими машинами для водителей, последний предлагается в спортивной комплектации Si по цене около 26000 долларов.Toyota Corolla — неизменный фаворит, и он тоже новинка 2020 года. Не сбрасывайте со счетов и Hyundai Elantra, цена на которую начинается с минимальных 17 900 долларов плюс пункт назначения.

Если вы в последний раз столкнулись с Sentra на заднем сиденье Lyft, я думаю, вы будете удивлены этой обновленной моделью 2020 года. Внешний вид значительно улучшился, как и двигатель, и качество езды. Хотя информационно-развлекательная система может нуждаться в некоторой настройке, все функции помощи водителю входят в стандартную комплектацию. Возможно, это не вызовет у вас улыбку на лице каждый раз, когда вы его водите, но это определенно хорошая цена, и это может сделать некоторых людей столь же счастливыми.

Обзор Nissan Kicks 2020 года | Обзоры автомобилей

Auto123 отзывы о Nissan Kicks 2020 года.

Nissan Kicks работает с нами уже три года, и будет справедливо сказать, что это был успех для японского автопроизводителя, который мог откровенно использовать все свои успехи. Формула, которую использовали дизайнеры и инженеры Nissan, была гениально простой и дала хорошие результаты. Без сомнения, неофициальная замена Juke выполнила свои обещания.

Со своей стороны, у нас нет проблем порекомендовать его, но вы должны знать, на что вы идете, когда покупаете его. Скажем так, это не для всех.

Итак, вот шесть вещей, которые нужно знать об этом, прежде чем совершить покупку, чтобы вы могли продолжить с полным знанием фактов.

Откройте для себя Shopicar! Все новые марки и модели и все текущие акции.

1 — Передний привод

Kicks — это модель, которая поставляется только в конфигурации с передним приводом.Многие полагают, что все внедорожники на рынке поставляются с полным приводом, по крайней мере, в качестве опции, но это не так. Это недостаток в данном случае? Нет, потому что Nissan уже предлагает Qashqai для тех, кто нуждается в полноприводном внедорожнике.

Предлагая Kicks с передним приводом, компания смогла предложить автомобиль желаемого размера, но также по более привлекательной цене — 19 398 долларов. Если вы посмотрите на сегмент, модели, рекламируемые по цене менее 20 000 долларов, встречаются редко.

Nissan Kicks 2020, профиль

2 — Подумайте дважды о базовой модели

Привлекательная стартовая цена — это одно, но покупка базовой версии, даже с заманчивой ценой входа, с предупреждением, однако.Например, если вы можете жить счастливо без подогрева передних сидений и приложений Apple CarPlay и Android Auto, вы справитесь с последним. Если нет, то не очень.

Самое разумное, что может сделать потребитель, — это проверить возможности каждой из трех моделей Kicks. Nissan, как правило, не учитывает некоторые популярные функции, которые разумно можно найти на определенном уровне отделки салона, только для того, чтобы предложить их с более высоким и более дорогим вариантом. Это справедливо, но как потребитель вы должны держать глаза открытыми.

3 — Мощность

Если вы читали предыдущие обзоры Nissan Kicks, скорее всего, вы видели обсуждение двигателя, особенно его отсутствия грубой мощности. Под капотом маленького внедорожника находится небольшой 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 122 л.с. и 114 фунт-фут крутящего момента. Как вы могли догадаться, с такими числами ясно, что вы не побьете никаких рекордов скорости при ускорении.

Это может даже раздражать при обгонных маневрах и при выезде на шоссе; вам часто приходится упираться ногой в пол, чтобы достичь своей цели.

В конце концов, однако, имеет ли такой недостаток большое значение? Нет. Это только возвращает нас к тому, что мы говорили ранее: с Kicks вы должны знать, во что вы ввязываетесь. Большая часть мощности — это то, с чем владельцы обычно учатся справляться ежедневно, например, предвидя маневры и разумно управляя автомобилем. Если вам нужны лошадиные силы, вы просто не найдете их здесь, вот и все.

Nissan Kicks, логотип и решетка радиатора 2020 года

4 — Расход топлива

Скромные возможности трансмиссии также вносят свой вклад в одно из важных преимуществ Kicks — его расход топлива.Компания заявляет, что средний расход топлива составляет 7,7 л / 100 км при движении по городу и 6,6 л / 100 км при движении по шоссе. В сочетании нам обещают 7,2 л / 100 км.

Проехав на Kicks три полных дня по трассе 66 в декабре прошлого года, а затем целую неделю в июне, я каждый раз добивался лучших результатов.

На трассе 66 мы в среднем набирали 6,6, 7,1 и 6,9 л / 100 км. В моем последнем тесте я держал в среднем всего 6,0 л / 100 км, примерно 80% времени проводя на шоссе.

Откровенно говоря, отлично.Этот результат достигается ценой некоторых болезненных жалоб со стороны механиков и CVT (бесступенчатой ​​трансмиссии), но для этого типа транспортного средства и с учетом того, что вы получаете взамен, вы вполне можете смириться с этим «неудобством».

Конечно, приемлемый компромисс здесь гораздо меньше, чем при вождении внедорожника Infiniti QX50, который также страдает от отказа от сотрудничества с вариатором. Но это уже другая история.

Nissan Kicks 2020, интерьер

5 — Сиденья

Nissan очень гордится своими сиденьями, работающими в условиях невесомости.Не вдаваясь в подробности, они предлагают уровень комфорта, который… невидим. Незаметно, но очень эффективно. Возвращаясь к нашему опыту на трассе 66, Kicks и все другие автомобили, на которых мы ездили в той поездке (Murano и Altima были двумя другими), были оснащены этими сиденьями. На боли в спине никто не жаловался. Что касается меня, то после целого дня за рулем транспортного средства я иногда становлюсь жесткой в ​​спине, но с Kicks такого не было. Обратите внимание на потребителей с заболеваниями спины..

6 — Bose

Нам не следует упускать из виду усилия, которые компания Nissan приложила, чтобы сделать Kicks модным автомобилем — при условии, конечно, что вы не обращаете внимания на базовую модель. На другом конце иерархии, с топовой версией SR, вы получаете аудиосистему Bose с динамиками, встроенными в передние подголовники. Звук эффективный и действительно впечатляющий для автомобиля этого сегмента. Приятное прикосновение.

Nissan Kicks 2020, панель приборов

Заключение
Nissan Kicks 2020 года остается хорошим выбором в своей категории.Как уже упоминалось, вам просто нужно знать, что вы получите с этим; это не для всех. Как только вы примете то, что он предлагает, вы, вероятно, найдете маленький внедорожник по своему вкусу.

Нам нравится

Комфортные сиденья
Впечатляющий звук в высоких комплектациях
Экономия топлива
Довольно бессмысленная базовая модель

Нам нравится меньше

Двигатель, о котором нечего писать,
CVT

Конкурс

Buick Encore
Chevrolet Trax
Honda HR-V
Hyundai Kona
Kia Niro
Kia Soul
Mazda CX-3
Mitsubishi RVR
Subaru Crosstrek
Toyota C-HR
Volkswagen Golf

Nissan Kicks 2020 года на три четверти сзади

Эксперты

Потребители

Nissan Kicks 2020 фото

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *