Отзывы автовладельцев о Nissan Murano среднеразмерный кроссовер
Nissan Murano
Взял в салоне по trade-in в декабре 2017.Кашкай 2014 +1700000 доплата. Машина мощная,мягкая подвеска..Помогают круговые камеры и датчики слепой зоны. Мультики для детей ,а вот панорамная крыша на мой взгляд,ни к…
Nissan Murano — Муранчик https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/2938/ Взял в салоне по trade-in в декабре 2017.Кашкай 2014 +1700000 доплата. Машина мощная,мягкая подвеска..Помогают круговые камеры и датчики слепой зоны. Мультики для детей ,а вот панорамная крыша на мой взгляд,ни к.Сергей Левченко
Nissan
Murano 2021 Nissan Murano 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Nissan Murano 2.5 CVT Top
Nissan Murano – моя 7-я машина. И единственная, которая заставила меня изменить стиль езды, но об этом позже. Взял её в конце мая 2018 года на смену другому Ниссану – Икс-трейл. Двигатель: бензин, 3,5.л. Трансми..
. Nissan Murano — Ради него даже поменял стиль езды https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/801/ Nissan Murano – моя 7-я машина. И единственная, которая заставила меня изменить стиль езды, но об этом позже. Взял её в конце мая 2018 года на смену другому Ниссану – Икс-трейл. Двигатель: бензин, 3,5.л. Трансми…Валерий Викторович С.
Nissan
Murano 2021 Nissan Murano 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/Nissan Murano 3. 5 CVT High+
Купил автомобиль Ниссан Мурано, были приятные скидки, что и послужило основной причиной. Перед Мурано, катался на Кашкае. По-правде говоря, давно хотел пересесть на Nissan Murano. Но ценник был просто баснословн…
Nissan Murano — Вся семья довольная покупкой Ниссана https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/802/ Купил автомобиль Ниссан Мурано, были приятные скидки, что и послужило основной причиной. Перед Мурано, катался на Кашкае. По-правде говоря, давно хотел пересесть на Nissan Murano. Но ценник был просто баснословн… Олег ДмаркоNissan
Murano 2021 Nissan Murano 2021 https://autospot. ru/brands/nissan/murano/suv/spec/5.0 0.1 5
Внедорожник Nissan Murano купил год назад после долгих раздумий. Определяющим фактором при выборе стал внешний вид с футуристическим уклоном в сочетании с комфортностью кресел. Покупал в салоне, считаю, что авто…
Nissan Murano — Динамичный внедорожник — хороший выбор https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/800/ Внедорожник Nissan Murano купил год назад после долгих раздумий. Определяющим фактором при выборе стал внешний вид с футуристическим уклоном в сочетании с комфортностью кресел. Покупал в салоне, считаю, что авто… МихаилNissan
Murano 2021 Nissan Murano 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Nissan Murano 3.5 CVT Mid
Мой внедорожник Nissan Murano 2007 года выпуска, у меня в эксплуатации находится с 2012 года – до этого был один владелец. Своим автомобилем полностью доволен, в частности тем, как он ровно и надежно держит себя.
Иван Иваныч
Nissan
Murano 2021 Nissan Murano 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/ 5.0 0.1 5Nissan Murano 3. 5 CVT Mid
Всем привет! Решил первый раз поделиться опытом и впечатлениями, поэтому будьте снисходительны. За свою жизнь я успел объездить несколько машин – Mitsubishi Pajero 4, Audi Q7 и Toyota Land Cruiser. В большинстве…
Nissan Murano — Свои деньги оправдывает, но можно найти лучше https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/803/ Всем привет! Решил первый раз поделиться опытом и впечатлениями, поэтому будьте снисходительны. За свою жизнь я успел объездить несколько машин – Mitsubishi Pajero 4, Audi Q7 и Toyota Land Cruiser. В большинстве…Nissan
Murano 2021 Nissan Murano 2021 https://autospot. ru/brands/nissan/murano/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Nissan Murano 3.5 CVT High+
Чуть больше года пользовался Мурано, до этого был Инфинити. На данный момент машина уже выставлена на продажу, так как я не очень доволен опытом владения, особенно после зимовки. Хромированные части покрылись ка…
Nissan Murano — Пока что не решился на покупку https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/805/ Чуть больше года пользовался Мурано, до этого был Инфинити. На данный момент машина уже выставлена на продажу, так как я не очень доволен опытом владения, особенно после зимовки. Хромированные части покрылись ка…Морозов Игорь
Nissan
Murano 2021 Nissan Murano 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Nissan Murano 3.5 CVT Mid
До «Ниссан Мурано» у меня было три машины (все из салона): кабриолет «Пежо 308», «Ниссан Кашкай», «Ниссан X-Трейл». На последней ездил три года, решил поменять на Murano. Дело было в 2018 году. Как только садишь…
Nissan Murano — Неплохая машина, правда сэкономить ее владельцу не на чем https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/review/806/ До «Ниссан Мурано» у меня было три машины (все из салона): кабриолет «Пежо 308», «Ниссан Кашкай», «Ниссан X-Трейл». На последней ездил три года, решил поменять на Murano. Дело было в 2018 году. Как только садишь…Лев Левашов
Nissan
Murano 2021 Nissan Murano 2021 https://autospot.ru/brands/nissan/murano/suv/spec/5.0 0.1 5
Отзывы владельцев о Ниссан Мурано 2020 2021 года: недостатки
Здесь собраны отзывы владельцев о Nissan Murano не только для потенциальных покупателей, но и уже для купивших эту модель. Вы сможете узнать о плюсах и минусах, а также подробнее почитать о проблемах в процессе эксплуатации японца. Оставляйте и вы свои мнения и отзывы в комментариях.
Андрей Головинский, Воронеж:
Приветствую, желаю рассказать о своей «Мурашке». Мне достался кроссовер с бензиновым двигателем на 3,5 литра и 249 лошадей. Коробка передач – автомат. Накатал я 7000 км пробега, пересел с Аккорды. Признаюсь честно, приобретение было спонтанным.
Как-то вечером решили с женой купить машину. Сначала заехали на 78 км МКАДа посмотреть на Хендай. Пригляделась мне Санта Фе, крутился я возле него минут 30-40, ждал менеджера. Никто не подошел, действовал по поговорке про Магомета. Подошёл к одному из менеджеров и попросил рассказать про автомобиль, тот сказал, что занят.
Ну если игра в онлайн танки важнее потенциального покупателя, то конечно, тут не до продаж. Ладно, далее поехали в Тойоту, зашли посмотреть на Прадо, сделал тест драйв и загорелся им. Быстро взял прайсы, контакты и направился выбирать комплектацию, поехал через Ашан.
По пути наткнулся на «Пеликан». Зашёл, увидел Murano, прокатился, посмотрел цену и комплектации, понял, что это достойный вариант. Хотя и были некоторые вопросы по поводу внешнего вида. Теперь, по делу. Езжу уже почти год без проблем. Быстрый, удобный, безопасный и красивый – мой вариант!
Павел Суходубенко, Санкт-Петербург:
У меня Nissan Murano 3.5 AT 2020 года, иного мотора нет и не ожидается, как я понял с обзора. Управление я бы сравнил с хорошим мощным катером. На дороге держится уверено, колейность не ощущается. В повороты входит шустро, но вот приходится крепко держаться за руль, чтобы не соскользнуть во время крена.
У Мурашки ускорение быстрое и не принужденное. Особенно сильно нравится скоростной участок от 10 до 140. Эргономика в салоне удобна, понятна и прилична. Но вот переключатели справа (открытие бензобака, багажника, обогрев руля, омыватель фар) понижают оценку эргономики до «4».
Написал отзыв о Мурано, чтобы помочь колеблющимся определиться с выбором. А забыл про плюсы и минусы. Плюсы выражены в ярком биксеноновом головном свете, достойной динамике, приличном звуке мотора. Также отмечу достойную шумоизоляцию и богатые комплектации. Из минусов отмечу расход топлива 12-13 литров по трассе и слабый бортовой компьютер.
Сергей Востриков, Москва:
Опишу впечатления после Мурано. Порадовало всё кроме Навигации (практически знает только карты Москвы), бортового компьютера и шторки багажника. Редко найдешь модель с толь обширными настройками кресел и руля. В дальних поездках радует круиз контроль, у которого есть функция управления двигателем с помощью кнопки на руле. Мне досталась богатая комплектация, которой я не видел у Фольксвагена, Тойоты и Хендай.
Понравилась работа системы «свободные руки». На шумоизоляцию грешить не стоит. Электронные помощники позволяют быстро припарковать машинку в любом месте. Большие зеркала позволяют удобно перестраиваться, обогреватели не особо быстро забрасывает грязью.
Прогрев двигателя происходит довольно быстро, сиденья имеют двухуровневые подогревы. Особенной фишкой для меня стал свободный доступ к авто, а ведь раньше приходилось доставать ключ из кармана. Открывание багажника автоматическое, радиус разворота минимальный. Я всё, благодарю за прочтение, мой совет – берите!
Александр Никонов, Архангельск:
Это быстрый и удобный автомобиль, ведь мало кто из конкурентов может похвастаться разгоном до сотки в 8 секунд. С чем обломился. Надеялся, что расположение бачка омывайки возле тосольного поможет подогревать её, но нет придётся покупать незамерзайку. На Тойоте Рав-4 вода терпела до минус 10, тут же минус 5 уже проблема.
Думаю в комментариях мне напишут, что стоило брать корейца, но нет я не соглашусь. Такой динамики ни у кого не нашёл, да и безопасность у японцев лучше корейской. Мой расход топлива составил 8-9 литров при скорости 90-100, 10-11 литров при скорости 120-130, 16-17 при 150-170. Приходилось гнать под 200 на обгоне, так комп показал 19 литров. Иногда заливаю 92, ничего живём.
Виктор Антонов, Вологда:
Выбрал Ниссан Мурано 2020 2021, потому что хотел динамичный старт, маневренные обходы и удобства в салоне. Печально, но у меня была поломка, собрался помирать ГУР. Но дилер без скандалов всё поменяла, даже давали подменное авто. Владею машиной пол года, так светлый велюровый салон не изгадился, хотя у меня родные резиновые коврики и эксплуатирую Мурано довольно часто.
Так как здоровье мне дороже, кожу в салон не устанавливал. Салон теплый и светлый. Музыка радует качеством, переключаю с руле, тут же расположены кнопочки круиза. Багажник вместительный и легко открывается. Отличные, стильные колеса, надежные тормоза. Мне нравится этот ниссанчик, иногда катаюсь по бездорожью.
Новый Nissan Murano 2020-2021, фото, видео Ниссан Мурано, характеристики и цена в России
Автор: Андрей СеменовИюнь 06, 2020 Нет комментариев
Nissan Murano 2020-2021 модельного года — кроссовер среднего размера, очень стильный и безопасный. Он отличается комфортом, мягкими сиденьями и мягкой ездой. Позиционируется модель как отличный выбор для молодёжной категории, что и прекрасно демонстрирует его стильная и мускулистая внешность.
Что нового
Новый Ниссан Мурано получил расширенный список стандартного оборудования для обеспечения безопасности седоков. Каждая модель, кроме базовой комплектации S, оснащена системой мониторинга слепых зон, системой камер с объёмным обзором и системой автоматического экстренного торможения.
Все комплектации нового кроссовера поставляются с 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 260 лошадиных сил, агрегирующимся с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Передний привод является стандартным, а полный привод — опциональным. Как передний, так и полноприводный Nissan Murano 2020-2021 модельного года демонстрируют среднюю топливную экономичность, в городе машина кушает 11 литров на 100 километров, на трассе показывает результат в 8 литров на 100 километров и 9.5 литра в комбинированном варианте.
Что касается пассивной безопасности, то Murano прошёл все свои краш-тесты с общей оценкой пять звёзд от NHTSA, включая пять звёзд в каждом тесте, за исключением четырёх звезд в расчётном опрокидывании. IIHS также даёт ему высшие оценки «Хорошо» в каждом тесте, а также «Превосходно» в тесте стандартного автоматического торможения.
Цены и комплектации
Мурано выпускается в комплектациях S, SV, SL и Platinum.
- Комплектация S стоимостью 32 625 долларов включает в себя 18-дюймовые легкосплавные колёсные диски, обивку из ткани, две передние и две задние USB-точки зарядки, а также 8,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной систему с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth.
- Комплектация SV добавляет к уже имеющемуся списку подогрев зеркал, электропривод передних сидений, адаптивный круиз-контроль и помощь при парковке сзади. Стоимость комплектации 36 255 долларов.
- Комплектация SL получает кожаную обивку, аудиосистему Bose с 11 динамиками, подогрев передних сидений, фоновое освещение и 20-дюймовые колеса. Ценник на эту версию начинается с 40 775 долларов.
- Комплектация Platinum за 44 825 $ поставляется с полуанилиновыми кожаными сиденьями, панорамной крышей, уникальными колёсами, охлаждаемыми передними сиденьями и регулируемым рулевым колесом. Полный привод доступен за 1600 долларов в каждой модели. Гарантия Nissan составляет 3 года или 100 000 километров.
Экстерьер
С широкими и гладкими линиями, слегка обновлёнными в прошлом году, Мурано остаётся одним из самых стильных с характерной внешностью кроссоверов среднего размера на рынке. Его линии заставляют машину выглядеть чуть больше, чем она есть. Силуэт демонстрирует множество кривых, изогнутых линий, V-образную радиаторную решётку, плавающую крышу, острые светодиодные ходовые огни и множество ярких деталей. Особенно интересно выглядит кроссовер в яркой раскраске, например, в оранжевой или синей.
Интерьер
Интерьер Nissan Murano 2020-2021 модельного года демонстрирует поддерживающие с боков сиденья, которые обеспечивают больше комфорта, чем у многих конкурентов. Стандартная тканевая обивка выглядит прочной и мягкой, в то время как кожа на более старших комплектациях выше всяких похвал: изумительная стёганая полуанилиновая кожа с платиновой прострочкой будто была извлечена прямо из роскошного Infiniti.
Задние сиденья также удобны, с метровым пространством для ног и с таким же запасом пространства для головы. За вторым рядом есть 877 литров грузового пространства, меньше, чем у некоторых соперников.
Отличная шумоизоляция создаёт настоящий уют в тихой кабине, но обтекаемый стиль слегка ухудшает обзор водителя сзади, с толстыми задними стойками и наклонным скатом крыши. Впрочем, положение спасает дополнительная система камер объёмного обзора.
Впечатления от вождения
Рядный 3,5-литровый двигатель V-6 с 260 лошадиными силами здесь действительно уместен, но вариатор приглушает реакцию двигателя. Мурано рассчитан на буксировку 680 килограммов. Подвеска мягкая и гибкая, а рулевое управление — на высшем уровне.
Резюме
Ниссан Мурано 2020-2021 модельного года абсолютно комфортный в долгой поездке, податлив в управлении. Он стильный, с хорошим внутренним пространством для пассажиров, а также с достаточным грузовым отделением. Если вам нужен автомобиль не только как семейный, но и для динамичной езды, то это ваш выбор.
Загрузка…Похожие материалы:
Nissan Murano — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Мурано
29 ноября 2018 года, на подиумах международного автосалона в Лос-Анджелесе была представлена обновленная версия Nissan Murano. Фактически, она является первым рестайлингом третьего поколения, носящего внутризаводской индекс Z52. Технически, автомобиль практически не изменился, все доработки были направлены на повышение безопасности и увеличение уровня комфорта в салоне. Отличить такую версию от дореформенной не составит труда. У нее гораздо более агрессивное оформление передней части. В первую очередь, хочется отметить измененные фары головного освещения. Они сохранили свои причудливые выступающие секции дневных ходовых огней, однако, получили более прогрессивную начинку. Вместо круглых фокусирующих линз, можно увидеть множество небольших светодиодных элементов. Решетка радиатора хоть и сохранила фирменный стиль V-Motion, визуально стала гораздо крупнее благодаря более тонкой хромированной накладке. Также автомобиль получил более рельефные бампера, литые диски с новым дизайном и три дополнительных цвета кузова.
Размеры
Ниссан Мурано- это пятиместный кроссовер среднеразмерного класса. Он насчитывает 4298 мм в длину, 1647 мм в высоту, 1830 мм в ширину и 2610 мм между осями. Дорожный просвет относительно небольшой, по меркам данного класса и составляет всего 184 миллиметра. В основе автомобиля лежит платформа Nissan D с несущим кузовом, отличающимся повышенным содержанием высокопрочных сплавов. Подвеска полностью независимая. Она скомпонована ил стоек McPherson и многорычажной системы. Диски, в зависимости от комплектации насчитывают в диаметре от 18 до 20 дюймов. Что касается багажника, то он ожидаемо вместителен. При загрузке под верхнюю полку, автомобиль может вместить груз объемом до 454 литров. Если сложить задний ряд, можно увеличить этот показатель до 1603 литров.
технические характеристики
Под капотом Nissan Murano, как и прежде, располагается V-образный шестицилиндровый атмосферный бензиновый двигатель VQ35DE на 3,5 литра. На отечественном рынке, для увеличения комфорта, с точки зрения налогообложения, его отдача была уменьшена до 249 лошадиных сил при 6400 об/мин и 325 Нм крутящего момента при 4400 оборотах коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии предлагается исключительно клиноцепной вариатор XTronic. Привод, по умолчанию, исключительно на передние колеса. За дополнительную плату, можно заказать подключаемую систему с электронноуправляемой многодисковой муфтой. В зависимости от комплектации, разгон до сотни займет 7,9-8,2 секунды, а скоростной потолок расположится на отметке 210 километров час. Расход топлива составит 9,9-10,2 литра бензина на сотню.
Оснащение
После рестайлинга, оформление салона Nissan Murano не получило кардинальных изменений. Большинство доработок были связаны с увеличением уровня безопасности. Так, отныне, все комплектации, включая базовые, будут оснащаться десятью подушками безопасности. К стандартному списку добавились боковые подушки для пассажиров второго ряда и дополнительный airbag в области коленей переднего пассажира. Что касается старших комплектаций, то они оснащаются комплексом Nissan Safety Shield 360. В него входят все современные активной безопасности.
Видео
Nissan Murano 3.5 реальные отзывы о расходе топлива: бензина на вариаторе (автомате)
Nissan Murano – внедорожник среднего класса, выпускается с 2002 года. Машина первого поколения разработана в калифорнийском ателье Nissan Design America, и изначально позиционировалась для США. Название модели было взято у одного из итальянских островов – Мурано. Первая генерация Murano на некоторых рынках позиционировалась как престижный и дорогой автомобиль – за счет своего внушительного дизайна с массивной «зубастой» решеткой радиатора. Следующие поколения Murano такого впечатления уже не производили, как и сейчас. В 2010 году машина получила версию кабриолет, а с января 2011 года Murano начали выпускать в Санкт-Петербурге.
Nissan Murano двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (2002 – 2008)
Бензиновые:
- 3,5, 234 л. с., вариатор, полный, 9,5 сек до 100 км/час, 17,2/9,5 л на 100 км
Поколение 2 (2008 – 2010)
Бензиновые:
- 3,5, 249 л. с., вариатор, полный, 8 сек до 100 км/час, 14,9/8,6 л на 100 км
Рестайлинг поколения 2 (2010 – 2012)
Бензиновые:
- 3,5, 249 л. с., вариатор, полный, 8 сек до 100 км/час, 14,8/8,3 л на 100 км
- 3,5, 256 л. с., вариатор, полный, 8 сек до 100 км/час, 14,9/8,6 л на 100 км
Дизельные:
- 2,5, 190 л. с., автомат, полный, 10,5 сек до 100 км/час, 10,1/6,6 л на 100 км
Рестайлинг поколения 2 (второе обновление, 2011 – 2015)
Бензиновые:
- 3,5, 249 л. с., вариатор, 8 сек до 100 км/час, 14,8/8,3 л на 100 км
Поколение 3
Бензиновые:
- 3,5, 249 л. с., вариатор, передний/полный, 7,9-8,2 сек до 100 км/час
Nissan Murano отзывы владельцев
Поколение 1
- Алексей, Минск. Машина для всех случаев жизни, оправдывает на 100% вложенные в нее деньги. Комфортная подвеска, как раз для наших дорог. Двигатель объемом 3.5 экономичный и достигает первой сотни за 10 секунд. Средний расход 15 литров.
- Екатерина, Ярославль. Мурано подарил мне мой муж, правда вначале сам поездил на нем – обкатал его как следует. Я тачкой довольна, автомобиль выглядит как премиум-класс, и на дороге его все уважают. Мощный бензиновый мотор потребляет 14-16 литров/100 км.
- Лариса, Ленинградская область. Машина прекрасная, стильная и премиальная тачка. Понравился мощный 3,5-литровый мотор и работа автоматической КПП. Просторный салон, большой багажник. Расход топлива 15 литров.
- Максим, Санкт-Петербург. У меня Ниссан Мурано 2003 года выпуска, до сих пор выглядит как новый. Видно, что машина сделана качественно, с умом. Покупаю для него только оригинальные детали, кстати на данный момент пробег составляет 210 тысяч км. Заменена коробка, топливный насос, по подвеске кое-чего. Двигатель 3,5 литра, бензиновый. Выдает двести с лишним лошадей. Словом, классический атмосферник. Хорошо тянет в гору, запаса мощности хватает и для города, и для трассы. Внешний вид внушает уважение к автомобилю, за счет внушительной решетки радиатора Мурано выглядит великолепно, не хуже чем некоторые премиумы. Расход топлива 15 литров в среднем.
- Никита, Вологодская область. Машина понравилась. У меня версия 2005 года, на данный момент пробег 180 тысяч км. Высокая надежность, отличное качество отделки салона, кузов качественно собран. В салоне просторно и функционально, придраться не к чему. Ну разве что к устаревшим органам управления, но это я недостатком не считаю. Тачка оснащена 3,5-литровым бензиновым мотором и потребляет 15-16 литров в городском цикле.
- Георгий, Всеволожская область. Автомобиль на все случаи жизни, очень быстрый. Для такой прыти Мурано весьма экономичен – с двигателем 3,5 литра потребляет всего 14-15 литров при самой динамичной езде. Считаю это очень мало, особенно если учесть что у меня тяжелый внедорожник, а не какой-то там хот-хэтч.
- Марина, Москва. Машина понравилась, мощная и динамичная. С понятной управляемостью и органами управления, потребляет в среднем 15 литров бензина на сотню.
- Дмитрий, Воркута. Мурано достался мне от отца, на одометре сейчас 300 тысяч км. Машина 2002 года выпуска, все еще на ходу. Есть поломки само собой, куда уж без них. Бодрый движок объемом 3.5 кушает 14-15 литров с коробкой автомат.
- Яна, Новосибирск. Nissan Murano – модный кроссовер, выглядит выигрышно на фоне всех конкурентов. Он и сейчас свежачок, дизайн никак не устарел. Весь такой из себя брутальный и стильный, особенно поражает решетка радиатора. Помню, как его часто рекламировали в криминальных российских фильмах. Расход топлива с мотором 3.5 литра достигает 15 литров на сотню.
Поколение 2
- Владимир, Пенза. Ниссан Мурано – чисто городской внедорожник, не более того. Бездорожье ему противопоказано, особенно если вы не дружите с дорогими запчастями. Да и кто дружит. Этот Мурано создан для того, чтобы радовать комфортом, динамикой и сочным звуком 3,5-литрового атмосферника. Расход топлива 12-14 литров/100 км.
- Виталий, Екатеринбург. Этой мой первый японец. Мурано пришел на смену моему бывшему VW Tiguan. В общем, машина внушает уважение, и выглядит роскошнее немца. По управляемости может и хуже, но в плане комфорта однозначно лучше. Расход 13 литров.
- Олег, Киев. Машина 2011 года выпуска, пробег 150 тысяч км. Надежный городской кроссовер, хотя с габаритами конечно перебор. Зато в салоне комфорт и простор. Движок 3,5 литра потребляет 15 литров бензина.
- Александр, Магнитогорск. Очень комфортный автомобиль, прям лакшери. По уровню комфорта Мурано может соперничать даже с Range Rover Autobiography, есть такой у моего друга из Питера. Мажор тот еще. А Мурано – это как бюджетный премиум-класс, хотя бюджетность тут заключается разве что в сравнительно недорогой цене, а оснащение вполне соответствует. И даже намека нет на какую-то экономию. Молодцы разработчики, порадовали. 3,5-литровый мотор отлично тянет, разгон до сотни всего за 8 секунд, а средний расход составляет 13-14 литров на 100 км.
- Никита, Свердловск. Машина весьма динамичная, с таким-то мотором. Его мощности на 200 с лишним сил хватает с запасом. Расход топлива относительно небольшой – 13-14 литров, не так уж и мало по современным меркам. Мне Мурано в целом понравился, кому же не придется по вкусу такой лайнер.
- Филипп, Тамбов. Автомобиль на все случаи жизни, идеально подходит для загородных путешествий, в салоне тихо и просторно, ничего не мешает. Расход бензина с мотором 3. 5 и автоматом составляет 15 литров максимум.
- Максим, Николаев. Купил Мурано в 2011 году, машина стала достойной заменой моему старому Ленд Крузеру. Ниссан – это совершенно другой уровень, салон автомобиля выглядит очень роскошно. Машина весьма экономична, потребляет от 12 до 15 литров на сотню.
- Юлия, Санкт-Петербург. Nissan Murano – классный автомобиль. Надежный и комфортный, есть много потайных ящичков и всяких опций. 3,5-литровый мотор кушает не больше 14 литров.
- Елена, Челябинск. Nissan Murano в моем владении с 2010 года, автомобиль поражает качеством отделки и дизайном. Машина выглядит очень стильно, и даже более компактно на фоне предшественника. Красивая зауженная морда как бы уменьшает автомобиль, но на самом деле мой Мурано больше, чем версия первого поколения. Ездила на первом Мурано, он тоже весьма неплох для своего времени. Новый автомобиль потребляет в среднем 15 литров бензина.
- Олег, Днепропетровск. Автомобиль понравился, настоящий лакшери-внедорожник. Все, теперь никакой Ленд Ровер мне не нужен. В салоне очень комфортно, радуют светлые материалы отделки, я как будто в царстве роскоши нахожусь. Мощный 3,5-литровый мотор расходует 14 литров/100 км.
Поколение 3
- Антон, Иркутск. Мой Ниссан Мурано 2016 года выпуска, покупал его у официального дилера в Москве. Стильный и красивый автомобиль. Разработчики постарались на славу. Машина производит впечатление флагманского авто. С этой тачкой даже забываешь, что у Ниссана есть еще более представительская модель под названием Патруль, хотя это уже совсем другой уровень. Мой Мурано оснащен вариатором и 250-сильным мотором, есть передний привод. У меня базовая комплектация, хотя стандартных опций очень много. Расход топлива 12-13 литров на 100 км.
- Лариса, Мурманск. Машина понравилась, это мой лучший Ниссан. Говорю это с полной ответственностью. Тем более, что все мои друзья и подруги хвалят этот внедорожник. Последовала их примеру, и купила самую топовую версию с полным приводом, вариатором и 3,5-литровиком. Расход бензина на 100 км – 12-13 литров.
- Александр, Подмосковье. Этот кроссовер стоит своих денег, выглядит спортивно и поражает комфортом премиум-класса. Мощный 3,5-литровый движок кушает не больше 14 литров/100 км.
- Яна, Чебоксары. Мурано – универсальный авто, покупала себе на замену Патриоту. Российская машина была тоже весьма неплохой, я вообще люблю большие тачки. Но признаюсь, что купила Ниссан, потому что надоело регулярно ездить в сервис. Машина надежная, и при этом дарит удовольствие от вождения. Расход бензина составляет 10-15 литров.
- Никита, Свердловск. Удобный и практичный автомобиль. Ниссан Мурано как раз такой – весь такой правильный и мощный, комфортный. Словом, настоящий японец с расходом 13 литров на 100 км.
- Сергей, Питер. Автомобиль 2016 года, покупал в фирменном автосалоне. С гарантией и документами для кредита, все тип-топ, все как положено. Мощный 3,5-литровый движок разгоняет Мурано до первой сотни за восемь секунд. У меня полноприводная версия с вариатором. Слыхал, что у Мурано с передним приводом расход бензина немного меньше, хотя доли десятые особой роли не играют. Расход топлива 14 литров/100 км. Понравился комфортный салон и большое количество опций в машине.
- Алена, Нижний Новгород. Автомобиль меня впечатлил своей мягкой подвеской и кучей всяких опций в салоне. Кстати, интерьер выполнен в светлых и теплых тонах. Насколько он практичный, покажет время. Купила Мурано на новый год, по моему стоящий подарок. Двигатель объемом 3.5 потребляет около 13 литров на 100 км.
- Ольга, Петрозаводск. Nissan Murano – машина на все случаи жизни, прекрасно едет по нашим ухабам. Ни одного пробоя в подвеске, все кочки и ямки перевариваются с запасом. Подвеска поглощает все удары, а лежачие полицейские можно проезжать на приличной скорости. Тихий 3,5-литровый мотор требует 12 л/100 км.
Отзывы владельцев Nissan Murano (Ниссан Мурано) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
Отзыв об автомобиле Nissan Murano— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Nissan Murano 2017/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Мощность, салон премиум-класса
Недостатки:
дорогое то и расходники
Отзыв об автомобиле Nissan Murano— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Nissan Murano 2017/ срок владения 6 месяцев — 1 годДостоинства:
Безопасная, комфортная, быстрая, красивая
Недостатки:
Нет омывайки камеры
Отзыв об автомобиле Nissan Murano— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Nissan Murano 2017/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
комфорт, мощность, дизайн
Недостатки:
подстаканники, зеркала
Отзыв об автомобиле Nissan Murano— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Nissan Murano 2017/ срок владения 6 месяцев — 1 годДостоинства:
Мощность, электрика, дизайн, салон
Недостатки:
багажник, нет карманов для мелочевки
Отзыв об автомобиле Nissan Murano— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину
Nissan Murano 2017/ срок владения 6 месяцев — 1 годДостоинства:
Хорошее рулевое управление, отличный салон
Недостатки:
Расположение кнопок на руле!
Отзыв об автомобиле Nissan Murano— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую. — оцените машину
Nissan Murano 2017/ срок владения 1 — 3 годаДостоинства:
Комфортный, надёжный
Недостатки:
Величина налога и страховка, но это характерно для такого класса
Отзывы владельцев Nissan Murano
Отзывы владельцев Nissan Murano
Nissan Murano, 2015 г
Всем привет, приобрел недавно новый Nissan Murano (Z52). Чтоб было понятно, до этого ездил на Infiniti FX45, Land Rover Freelander 2 дизель, Volvo XC60 дизель. Скажу сразу, выбирал между Pajero Sport новым 2016 года и Nissan Murano. Сделал тест драйвы и понял, что тем, кто рыбак и охотник, нет маленьких детей, тогда «Паджеро» (позвоночник в трусы ссыпается особенно сзади, без обид любителям «Паджеро»). Так как у меня маленький ребенок, понял, Nissan Murano — это добрый старый Infiniti по удобству. Ходовая: у меня R20, едет устойчиво и тихо, все в принципе хорошо, Пакет полный ну просто не знаю, что еще можно в машину засунуть. Расход: пока езжу в эко режиме — средний 11,2 л на 100 км, пробовал в обычном режиме, получилось 13-14 л, но еще пока не прикатал, про расход можно будет поговорить нормально после первого ТО. Багажник на семью хватает, доска сноуборд влезает, но с натягом. Но он больше чем в FX45. В общем, если Вам не надо ездить по болотам, а только проселок и асфальт, комфортно и удобно — это Ваш авто. В ценовой категории и качестве, думаю, лучше не найдете. Всем удачи на дорогах.
Достоинства: система BOSE. Оснащение. Шумоизоляция. ТО каждые 15 тыс. км.
Недостатки: крепление выхлопной трубы.
Геннадий, Москва
Nissan Murano, 2017 г
Из косяков Nissan Murano — маленький багажник для такого размера машины. Автоматический стеклоподъёмник только 1. При блокировке стёкол блокирует все, кроме водительского, в том числе и для водителя. Автоматическое закрытие дверей не настроить. Автоматическое складывание зеркал тоже не настроить. Шторка багажника бестолковая, съедает по высоте пространство и под пол убрать нельзя. Говорили, что есть датчик дальнего света, ну он есть, только он деактивирован. Кожа на руле — содрали похоже с динозавра какого-то. На парковочных скоростях руль тяжёлый. В машине 17-го года нет Google Car play. Конфигурация днища отвратительная, куча свисающих торчащих частей. 20 диски — жёстко, стучат по стыкам, если бы можно было — взял бы 18-е. Камеры кругового обзора, качество картинки могло быть и лучше. Нет обогрева лобового стекла. Окраска — реально тонкая, промерял толщиномером — диапазон 45-100 микрон.
Из плюсов. Мотор, самый главный плюс Nissan Murano, на мой взгляд, 3.5 литровый V-образный «атмосферник». Вариатор — на мой взгляд, в сочетании с мотором это скорее плюс, а не минус, но посмотрим зимой. Салон — места много и спереди и сзади и в длину и в ширину. Задние спинки регулируются по наклону, причём диапазон широкий, можно реально почти лечь. Свет — головной свет очень хороший (до этого была машина с ксеноном заводским, этот лучше). Сиденья — мягкие удобные вентиляция, лицевая сторона — кожа, всё остальное кожзам. Не хватает только регулировки подушки по длине. Расход — для машины такой массы и с таким мотором вполне себе: за городом, диапазон скоростей 90-140 средний получался 9 литров, в городе 13,5. Но как в пробках постоишь то 18 — 20, хорошо у нас пробки — явление редкое. Посмотрим, как зимой будет. Рекорд 8.2 по трассе в плотном потоке скорость 80-90. Есть штатный автозапуск — полезность проверим зимой. Большой экран мультимедии — удобно тыкать. Звук — я конечно не меломан, но в целом он хороший, хотя настроек мало и эквалайзера нет. По шумке — на скоростях до 160-ти хорошо, выше уже шумновато. По плавности хода на трассе — скорее плюс, для своей высоты Nissan Murano едет нормально, хотя на дорогах местного значения раскачка есть. Ну и внешний дизайн — мне нравится, выделяется на фоне всяких VW Touareg и Audi Q7 прошлых поколений, которых у нас в городе много.
Достоинства: в отзыве.
Недостатки: в отзыве.
Алексей, Минск
Nissan Murano, 2016 г
Что понравилось в Nissan Murano. Мотор VQ35, давно знакомый мне по Инфинити FX35, но сейчас он уже другой, тянет с низов и раскручивается молниеносно. Коробка вариатор, да это не 7 ступка Aisin, но она очень хорошо настроена и составляет прекрасную пару мотору. Надеюсь, не подведет. Эффект троллейбуса отсутствует, не искушенный водитель и не поймет что это вариатор. Тормоза, все четко. Но, увы, это всего лишь 2-х поршневые суппорта, да и диаметр дисков не впечатляет. Комплектация ТОП, за эти деньги уделывает, пожалуй, всех. Шумоизоляция. Весь шум через стекла, снизу тишина на асфальте. С салона ничего не скрипит, дальше будем смотреть. Комфорт. После FX это просто праздник какой-то, даже на 20 катках. Сбито, энергоемко. Большой салон. Гораздо больше FX. Расход 3.5 литрового мотора радует.
Что не понравилось: крайне спорное дизайнерское решение торпеды, правое колено упирается в панель. Приходится отодвигаться дальше, чем хотелось бы (актуально только для роста больше 185 см). Но, тем не менее, свободно сажусь сам за собой, что удивляет. Руль. Большое усилие на парковочных скоростях. Больший диаметр руля, менее острый, чем у FX и баранку приходится крутить больше. Не привык, возможно, еще. К «рулежке» на скорости претензий нет. Валкость есть, после Infiniti заметно, но за комфорт приходится платить, да и не особо большие крены. Маленький багажник. 450 литров против 660 у Sorento Prime. Обидно, но не критично для меня. Межсервисный интервал 15000 км. Это очень много, буду менять масло в 2 раза чаще. Высокий уровень окон, локоть на верхнюю панель двери уже не поставить, узко и высоко. Качество кожи. Скорее всего, это вообще не кожа. В сухом остатке имеем высокое, комфортное авто, с отличной связкой мотор — коробка, со специфичным дизайном от японского производителя с полной трехлетней гарантией по отличной цене (если брать прошлогоднее авто и торговаться).
Достоинства: большой салон. Комфорт. Шумоизоляция. Мотор-коробка.
Недостатки: руль тяжеловат на парковке. Качество кожи.
Данила, Краснодар
Nissan Murano, 2018 г
Ниссанами ранее не владел, ездил только на «Крузаках», поэтому и сравнить могу только с Тойотой. Считаю, что Nissan Murano — отличный автомобиль как для города, так и для трассы. Из плюсов — тормоза, динамика, комфортные сиденья, сносная шумоизоляция, расход по трассе до 100 км/час 9 литров, в городе и до 20 литров доходило. Отлично показал Nissan Murano себя во времена снегопадов, не составляет ни какого труда при перестроениях на скорости через колеи и снежные бордюры перескакивает на раз-два. Из минусов — это короткий ход задней подвески, задние стойки отстукивают на лежачих полицейских. Недостаточно продуман обдув передних боковых стёкол, от минус 10 передние стекла запотевают, что мешает обзорности задних зеркал. На пробеге 3000 км заметил масляное запотевание из-под передней клапанной крышки со стороны масляного щупа. При обращении к дилеру с данной проблемой течь замыли и сказали подъехать через 1000 км, будем наблюдать. Также поначалу напрягла коробка своим гулом на скоростях от 0-20 км/ч ,сейчас уже привык видимо так и должно быть. Еще был «глюк» датчика света, при выезде из паркинга в светлое время суток ближний свет не переключался на ходовые огни, проблема решалась перезапуском двигателя. Через какое-то время все заработало как должно. На данный момент пробег 3500 км буду наблюдать, если что вылезет, напишу.
Достоинства: динамика. Управляемость. Проходимость. Комфорт.
Недостатки: задняя подвеска.
Андрей, Екатеринбург
Nissan Murano, 2017 г
Автомобиль у меня можно сказать 2 года, почему пишу отзыв только сейчас, не знаю, наверное, потому что осознание о том, что из себя представляет машина можно получить только по прошествии достаточного времени. Итак, за 2 года я проехал почти тысяч, сделал почти 4 ТО и почти всем доволен. Самое ужасное, на мой взгляд, это по прошествии времени понять то, что твой выбор был не верным, вот такого, слава богу, не случилось и Nissan Murano меня радует по сей день. Конечно, захотелось чего-то новенького, но всем моим требованиям автомобиль отвечает до сих пор. Мягкая подвеска, адекватные тормоза, большой и надежный «атмосферник» и самая сомнительная часть автомобиля — вариатор, хотя проблем с ним так же нет, все работает как часы, плавно и мягко. Зимой выручал автозапуск, к слову он штатный и работает адекватно, в дальней дороге выручали TV в подголовниках, т. к. дети с удовольствием смотрели мультики и не докучали вопросами. Багажник у Nissan Murano не самый большой в классе, но зато огромный салон и в поездке с семьей в Крым с учетом вещей на нас с супругой и двух детей все поместилось и всего хватило, так что в принципе надобности в еще большем багажном отсеке не вижу. Так что в целом автомобиль очень достойный и лучше предложения на тот момент просто не было в соотношении уплаченных денег и полученного комфорта и богатства оснащения. Сейчас раздумываю по истечении гарантии сменить автомобиль и возможно приду опять к Nissan Murano, но это не точно. Жаль, нет «Патруля» в России, но может к тому, что изменится. А вот негативный момент в Nissan Murano — это расход топлива, который у меня составляет 14-15 литров и никак не меньше не разу, не при каких обстоятельствах, быть может связано с активной манерой езды или еще с чем, но факт остается фактом. А отсутствие One Touch на пассажирском стекле бесит намного больше чем расход топлива. У меня вроде все.
Достоинства: динамика. Внешний вид. Надежность. Стоимость обслуживания. Подвеска. Комфорт. Шумоизоляция. Вместительность салона. Управляемость.
Недостатки: мультимедиа. Багажник.
Кирилл, Москва
2021 Nissan Murano Обзор, цены и характеристики
ОбзорНе обманывайтесь смелым внешним видом Nissan Murano 2021 года; Под его агрессивно изогнутым листом скрывается удобная кабина и мягкое шасси. Все Murano поставляются с одним и тем же двигателем и трансмиссией — 3,5-литровым двигателем V-6 и бесступенчатой автоматической трансмиссией — с передним или полным приводом.Эта установка не дает впечатляющих впечатлений от вождения, но обеспечивает достаточную мощность, которая соответствует расслабленному поведению Murano. Четверо взрослых найдут достаточно места, чтобы растянуться в салоне Murano, но те, кто ищет массивное грузовое пространство, могут подумать об одном из более серьезных соперников Murano, например, Honda Passport или Hyundai Santa Fe.
Что нового в 2021 году?Компания Nissan улучшила безопасность Murano к 2021 году, сделав свой ранее опциональный набор функций помощи водителю стандартным для всей линейки автомобилей.Этот пакет функций, получивший название Safety Shield 360, включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, автоматическое экстренное торможение сзади, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматическое включение дальнего света. Ушел в прошлое пакет SV Premium, и вместо него Nissan предложит пакет Special Edition, который включает панорамный люк на крыше, систему внешней камеры с обзором на 360 градусов, обивку из искусственной кожи, подогрев передних сидений и 20-дюймовые колеса.
Цены и какой купитьПоскольку Murano 2021 года является одним из самых старых вариантов в этом классе — и он занял последнее место в сравнительном тесте — мы бы избегали более дорогих моделей. Это подталкивает нас к Murano SV, в котором хорошее сочетание стиля и содержания по приемлемой цене. Его стандартные особенности включают адаптивный круиз-контроль, передние сиденья с электроприводом и дистанционный запуск. Мы также выбрали бы новый пакет Special Edition. Те, кто хочет полный привод, могут добавить его за дополнительные 1550 долларов.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Под капотом всех моделей Murano находится 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 260 лошадиных сил. Передний привод является стандартным, но полный привод может быть добавлен к любой комплектации, и в обеих настройках используется бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT).Последний Murano, который мы тестировали, показал приличную производительность на нашем тестовом треке и показал отличную производительность по городу. Закопайте ногу в дроссельной заслонке — упражнение, которое часто делают немногие покупатели Murano — и вариатор резко увеличивает обороты двигателя и удерживает их на этом уровне, что приводит к громкому гудящему рычанию из-под капота. Murano находится в своей стихии в дальних поездках по шоссе, где трансмиссия отходит на второй план и обеспечивает мирное путешествие. Благодаря подвеске, настроенной для обеспечения комфорта, Murano облегчает работу во время поездок, а его подвеска амортизирует даже самые грубые выбоины, обеспечивая плавность хода.Встречайте извилистую дорогу, и Мурано благополучно доставит вас до следующего перекрестка, но не будет развлекать вас по пути. Рулевое управление обеспечивает хорошую устойчивость на шоссе, но при этом тупое и необщительное на извилистых двухполосных дорогах. Murano предлагает низкий рейтинг буксировки 1500 фунтов.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхПо оценкам EPA, Murano будет зарабатывать 20 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Добавление полного привода также не снижает рейтинга.В наших реальных испытаниях Murano не дотянул до оценки экономии топлива на шоссе (27 миль на галлон), но все же смог показать один из лучших результатов опробованных нами конкурентов.
Интерьер, комфорт и грузСалон Murano является одним из самых красивых и хорошо оборудованных интерьеров в этом сравнении и превосходит большинство других продуктов Nissan. В нашем тестовом автомобиле Platinum сиденья, дверные панели и подлокотники были обиты мягкой кожей, а широкая приборная панель разделена полосой из темного тикового дерева.Оба пассажира на переднем сиденье должны легко найти удобное место в креслах с сильными подушками. Пассажирам на задних сиденьях предлагается удобное откидывающееся многоместное сиденье с обильной набивкой. Поскольку размер грузового отсека Murano ниже среднего для этого класса, неудивительно, что за его задним сиденьем нам удалось уместить только девять наших ручных чемоданов, в то время как у других конкурентов было больше. Однако с убранным задним сиденьем Murano обогнал Jeep Grand Cherokee, и мы поместили в салоне 26 ящиков.Большинство внутренних ящиков для хранения вещей имеют адекватные размеры, за исключением огромного перчаточного ящика Murano.
Информационно-развлекательная система и связьВсе модели Murano оснащены 8,0-дюймовым цветным сенсорным дисплеем с информационно-развлекательной системой NissanConnect; Навигация, Apple CarPlay, Android Auto и SiriusXM с обновлением погоды и трафика Travel Link теперь также являются стандартными для всей линейки. У Murano есть порты USB-A и USB-C, в том числе пара на задней части центральной консоли, чтобы те, кто на заднем сиденье, могли заряжать свои смартфоны.
Функции безопасности и помощи водителюДостойные оценки Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института дорожной безопасности (IIHS) дают Murano средний балл по безопасности. Nissan предлагает множество стандартных технологий помощи водителю для всех моделей. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
Ничто в стандартном гарантийном пакете Murano не заслуживает внимания. Все конкуренты в этом сегменте предлагают более длительные планы помощи на дорогах, в то время как Kia Sorento и Hyundai Santa Fe превзошли Nissan по непередаваемой 10-летней или 100 000-мильной политике в отношении трансмиссии.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2019 NISSAN MURANO
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний или полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ:
S, 32 315 долларов США;
SV, 35 485 долларов США;
SL — 40 275 долларов;
Платина, 44 575 долларов США
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, порт впрыска топлива
ОБЪЕМ: 213 куб. Дюймов, 3498 куб. См
МОЩНОСТЬ: 260 л.с. при 6000 об / мин
МОМЕНТ: 240 фунт-фут при 4400 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: бесступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111.2 дюйма
Длина: 192,8 дюйма
Ширина: 75,4 дюйма
Высота: 67,8 дюйма
Пассажирский объем: 103–109 кубических футов
Грузовой объем: 31–32 кубических футов
Снаряженная масса ( C / D est): 3850–4050 фунт
ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C / D EST)
От нуля до 60 миль в час: 7,3–7,5 с
От нуля до 100 миль в час: 18,8–19,4 секунды
Стоя мили: 15,7–16,0 с
Максимальная скорость: 120 миль в час
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 23/20/28 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
2020 Nissan Murano Обзор, цены и характеристики
Обзор Nissan Murano 2020 года отличается роскошным внешним видом и высококлассным салоном, которые делают его более роскошным, чем у большинства других кроссоверов среднего размера. Nissan балует своих пассажиров удобными сиденьями и развлекает их передовыми функциями. К сожалению, Murano не хватает пульса, когда дело доходит до разгона и азарта от вождения. Точно так же у него грубая трансмиссия и ограниченное грузовое пространство по сравнению с конкурентами. Тем не менее, он обеспечивает одну из самых плавных поездок в этом сегменте. Murano 2020 имеет захватывающий внешний вид и современное наполнение, но он недостаточно отполирован и привлекателен, чтобы конкурировать с лучшими в своем классе.
В 2020 году Nissan вносит лишь незначительные изменения в модельный ряд Murano.Это включает расширение доступности его набора средств безопасности и помощи водителю, который называется Nissan Safety Shield 360, для всех моделей. Murano SV теперь имеет стандартный адаптивный круиз-контроль, наружные зеркала с подогревом и задний парктроник. Модель SL добавляет распознавание дорожных знаков, а Platinum имеет новое кожаное рулевое колесо. Super Black присоединяется к списку цветов краски.
Цены и какой из них покупатьПоскольку Murano 2020 года является одним из самых старых вариантов в этом классе — и он занял последнее место в сравнительном тесте — мы бы избегали более дорогих моделей.Это подталкивает нас к Murano SV, в котором хорошее сочетание стиля и содержания по приемлемой цене. Его стандартные особенности включают адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет, передние сиденья с электроприводом и дистанционный запуск. Мы также выбрали бы пакет Premium, который добавляет панорамный люк на крыше, систему камер с обзором 360 градусов, кожаные сиденья с подогревом передних сидений и многое другое. Те, кто хочет полный привод, могут добавить его за дополнительные 1600 долларов.
Двигатель, трансмиссия и характеристикиПод капотом всех моделей Murano находится цифра 3.5-литровый V-6 мощностью 260 лошадиных сил. Передний привод является стандартным, но полный привод может быть добавлен к любой комплектации, и в обеих настройках используется бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT). Последний Murano, который мы тестировали, показал приличную производительность на нашем тестовом треке и показал отличную производительность по городу. Закопайте ногу в дроссельной заслонке — упражнение, которое часто делают немногие покупатели Murano — и вариатор резко увеличивает обороты двигателя и удерживает их на этом уровне, что приводит к громкому гудящему рычанию из-под капота. Murano находится в своей стихии в дальних поездках по шоссе, где трансмиссия отходит на второй план и обеспечивает мирное путешествие.Благодаря подвеске, настроенной для обеспечения комфорта, Murano облегчает работу во время поездок, а его подвеска амортизирует даже самые грубые выбоины, обеспечивая плавность хода. Встречайте извилистую дорогу, и Мурано благополучно доставит вас до следующего перекрестка, но не будет развлекать вас по пути. Рулевое управление обеспечивает хорошую устойчивость на шоссе, но при этом тупое и необщительное на извилистых двухполосных дорогах. Murano предлагает низкий рейтинг буксировки 1500 фунтов.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхПо оценкам EPA, Murano будет зарабатывать 20 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.Добавление полного привода также не снижает рейтинга. В наших реальных испытаниях Murano не дотянул до оценки экономии топлива на шоссе (27 миль на галлон), но все же смог показать один из лучших результатов опробованных нами конкурентов.
Интерьер, комфорт и грузСалон Murano является одним из самых красивых и хорошо оборудованных интерьеров в этом сравнении и превосходит большинство других продуктов Nissan. В нашем тестовом автомобиле Platinum сиденья, дверные панели и подлокотники были обиты мягкой кожей, а широкая приборная панель разделена полосой из темного тикового дерева.Оба пассажира на переднем сиденье должны легко найти удобное место в креслах с сильными подушками. Пассажирам на задних сиденьях предлагается удобное откидывающееся многоместное сиденье с обильной набивкой. Поскольку размер грузового отсека Murano ниже среднего для этого класса, неудивительно, что за его задним сиденьем нам удалось уместить только девять наших ручных чемоданов, в то время как у других конкурентов было больше. Однако с убранным задним сиденьем Murano обогнал Jeep Grand Cherokee, и мы поместили в салоне 26 ящиков.Большинство внутренних ящиков для хранения вещей имеют адекватные размеры, за исключением огромного перчаточного ящика Murano.
Информационно-развлекательная система и связьВсе модели Murano оснащены 8,0-дюймовым цветным сенсорным дисплеем с информационно-развлекательной системой NissanConnect; Навигация, Apple CarPlay, Android Auto и SiriusXM с обновлением погоды и трафика Travel Link теперь также являются стандартными для всей линейки. У Murano есть порты USB-A и USB-C, в том числе пара на задней части центральной консоли, чтобы те, кто на заднем сиденье, могли заряжать свои смартфоны.
Функции безопасности и помощи водителюДостойные оценки Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института дорожной безопасности (IIHS) дают Murano средний балл по безопасности. Nissan предлагает множество стандартных технологий помощи водителю на всех моделях, кроме базовой. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения
Ничто в стандартном гарантийном пакете Murano не заслуживает внимания.Все конкуренты в этом сегменте предлагают более длительные планы помощи на дорогах, в то время как Kia Sorento и Hyundai Santa Fe превзошли Nissan по непередаваемой 10-летней или 100 000-мильной политике в отношении трансмиссии.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Тестирование Nissan Murano AWD 2018: почти роскошная головоломка
Создавая кроссовер Murano и седан Maxima, Nissan стремится заполнить узкий разрыв между экономичными легковыми автомобилями и роскошными статусными автомобилями. Его позиционирование может быть слабым, но Murano, возможно, является лучшим достижением компании в целом. По сравнению с популярным кроссовером Rogue (самый продаваемый автомобиль Nissan), более крупный Murano предлагает более смелый стиль, большую мощность и длинный список функций и технологий, которые ставят его на более высокий уровень.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Murano живет в серой зоне, считающейся «почти роскошной», что является непростым предложением для основной компании из-за общего снобизма со значками и многолюдного автомобильного ландшафта.Идея состоит в том, чтобы предложить некоторые тонкости, которых нельзя было бы ожидать от основного бренда без показного значка и сопутствующих расточительных расходов.
Такое положение на рынке подросткового возраста может быть как выгодным, так и вредным. С одной стороны, прямых конкурентов меньше, но покупатели потенциально могут перекрестно делать покупки с большим количеством конкурентов: лучшими из более дешевых моделей, а также предложениями люксовых брендов начального уровня.
В случае с Murano, протестированным здесь, есть больше совпадений с последним, так как у нас была полноприводная версия с отделкой Platinum высшего качества.Оборудованный двумя опциями — 20-дюймовыми колесами за 1720 долларов и ковриками для пола и груза за 240 долларов — этот Murano стоил 46 765 долларов. Это изрядная цена для Nissan, даже если у него есть практически все позиции в книге заказов.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
High Style
Так что же в Murano больше по сравнению с Rogue? Топовый полноприводный Rogue SL стоит примерно столько же, сколько самый дешевый полный привод Murano, но на 11420 долларов дешевле, чем высококлассный Murano Platinum AWD за 44805 долларов.Что побудит клиентов продвинуться вверх? Хороший внешний вид — это только начало.
В то время как напряженное лицо Rogue выглядит прикрепленным к простому телу, Murano может похвастаться целостным дизайном от носа до выхлопной трубы. Кому-то это может показаться слишком стилизованным, но, по крайней мере, это не скучно. Скошенные назад фары сочетаются с решеткой Nissan V-образной формы, а скульптурные дверные панели добавляют визуальной выразительности. Murano на 8,3 дюйма длиннее, на 3 дюйма шире и на 0,7 дюйма ниже, чем Rogue, пропорции, которые хорошо сочетаются с высокой поясной линией, тонкой теплицей и плавающей крышей.Rogue, однако, предлагает больше пассажирского и грузового пространства, доступный (крошечный) третий ряд, лучшую видимость и больший дорожный просвет.
Интерьер Murano имеет дизайн, который в чем-то похож на дизайн Rogue, но с гораздо более приятной отделкой. Взаимодействуя с парящей крышей экстерьера, интерьер создает иллюзию парящей приборной панели. Полоса глянцевой серебристой отделки обрамляет салон и продолжается до дверных панелей.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Более металлическая отделка придает премиальный вид информационно-развлекательной системе и климат-контролю Murano, которые в остальном входят в стандартную комплектацию Nissan. Наша модель Platinum имела 7,0-дюймовый дисплей с приборной панелью и центральный 8,0-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, которые были больше, чем у Rogue. Центральная консоль и раздельный подлокотник Murano создают еще больше стильной глянцевой отделки.
Однако основные неисправности проявляются через более красивую отделку. Коренастое рулевое колесо Murano и большая пластина из эластичного пластика над перчаточным ящиком лишены блеска и изысканности в их дизайне, а информационно-развлекательный дисплей спасает от устаревшего отчаяния только стандартные возможности Apple CarPlay и Android Auto.
Strictly Six
Murano стандартно поставляется с безнаддувным двигателем V-6, тогда как Rogue — только с четырьмя цилиндрами. 3,5-литровый двигатель V-6 соединен с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) и развивает мощность 260 лошадиных сил при 6000 об / мин и 240 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / мин. Характеристики Murano составляют важную составляющую его претензий на роскошь. Наш тестовый образец разогнался до 100 км / ч за 7,3 секунды, что почти на две секунды быстрее, чем AWD Rogue. Хотя вариатор по-прежнему заставляет двигатель гудеть, больший крутящий момент V-6 помогает минимизировать эффект.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Murano не претендует на звание внедорожника спортивной тематики, но в толпе он не чувствует себя полностью лишенным своей глубины. Этот Nissan потянул 0,81 г на трелевке и остановился на скорости 70 миль в час на высоте 169 футов, что выгодно отличается от других популярных кроссоверов среднего размера, таких как Ford Edge, Hyundai Santa Fe Sport, Jeep Grand Cherokee и Kia Sorento.
Однако равнодушное и необщительное рулевое управление делает вождение этого внедорожника в городе или проселочных дорогах непримечательным.Мурано действительно сияет в круизах по шоссе. Мягкая подвеска изолирует пассажиров от крошащегося асфальта, а кабина эффективно защищает от дорожного шума. Мягкие передние сиденья с подогревом и охлаждением удобны в длительных поездках, а различные вспомогательные средства для водителя всегда под рукой. В то время как базовый Murano S оснащен только предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением, Platinum поставляется с мониторингом слепых зон, камерой на 360 градусов, предупреждением о перекрестном движении сзади и адаптивным круиз-контролем.Другие приятные моменты включают панорамный люк, 20-дюймовые колеса, светодиодное освещение и услуги NissanConnect.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Даже если у Murano действительно хорошая комплектация, протестированная цена в 46 765 долларов является высокой. Собственный премиальный бренд Nissan Infiniti предлагает новый QX50 по стартовой цене 39 345 долларов в полноприводной форме. Он может быть немного меньше, чем Murano снаружи, но он имеет почти идентичное пассажирское и грузовое пространство и такой же стильный внешний вид.
В целом, Nissan оправдывает идею почти роскоши с Murano, и, поскольку автопроизводители заполняют все ниши в пантеоне внедорожников, есть основания для его существования. Но вы можете обнаружить, как и мы, что в этом перенаселенном море кроссоверов есть более логичные рыбы.
Технические характеристики
Технические характеристики:
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 46 765 долларов (базовая цена: 33 375 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, порт впрыска топлива
Рабочий объем: 213 куб. Дюймов, 3498 куб. См
Мощность: 260 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент: 240 фунт-фут при 4400 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: бесступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
ШАССИ:
Подвеска (передняя / правая): стоек / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 12. Дисковые вентилируемые 6 дюймов / дисковые вентилируемые 12,1 дюйма
Шины: Bridgestone Dueler H / P Sport AS, 235 / 55R-20 102H M + S
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 111,2 дюйма
Длина : 192,8 дюйма
Ширина: 75,4 дюйма Высота: 67,8 дюйма
Пассажирский объем: 103 куб. Футов
Объем груза: 103 куб. куб. футов
Снаряженная масса: 4048 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 7.3 секунды
От нуля до 100 миль в час: 18,8 секунды
От нуля до 110 миль в час: 24,2 секунды
Роторный старт, 5–60 миль в час: 7,9 секунды
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,9 секунды
Высшая передача, 50–70 миль в час: 4,9 сек
Стоя-миля: 15,7 с при 92 милях в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 120 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 169 футов
Дорожное сопротивление, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,81 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Наблюдаемое: 19 миль на галлон
Вождение со скоростью 75 миль в час: 27 миль на галлон
Запас хода на шоссе: 510 миль
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA:
Комбинированный / город / шоссе: 24/21/28 миль на галлон
>> НАЖМИТЕ ДЛЯ СКАЧИВАНИЯ ТЕСТОВОГО ЛИСТА <<
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Технические характеристики Nissan MuranoПередние ковшовые сиденья с подогревом и вентиляцией — включая: память положения сиденья водителя, сиденье водителя с электроприводом в 10 направлениях, включая двухстороннюю поясничную опору и сиденье переднего пассажира с электроприводом в четырех направлениях
Сиденье водителя с 8 направлениями
Пассажирское место
60-40 Складная скамья, передняя сторона, ручное управление, откидывающаяся назад, передняя спинка заднего сиденья
Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижением
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда
Кожаное / металлическое рулевое колесо с подогревом и функцией автоматического откидывания
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Услуги камердинера
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 2 дверных бордюра / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Дистанционные релизы -Inc: механическое топливо
Передатчик для гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расстояние от времени
Двухзонный передний автоматический кондиционер
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Внутренняя отделка: вставка приборной панели имитация дерева / металла, вставка дверной панели имитация дерева, вставка консоли имитация дерева / металла и акценты интерьера под хром / металл
Кожа / хромированный материал переключателя передач
Отделка сиденья полуанилиновой кожей — вставки с ромбовидной прострочкой
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением «день-ночь»
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль с хранилищем и 3 розетки постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие
Отделка коврового покрытия
Грузовой отсек для скрытого хранения
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: Windows и удаленный запуск двигателя
Настройки памяти -inc: дверные зеркала и рулевое колесо
Ящики для водителя / пассажира и задние двери
Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Электрические дверные замки с функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Аналоговый дисплей
Услуги NissanConnect на базе SiriusXM -inc: автоматическое уведомление о столкновении, экстренный вызов, обнаружение украденного автомобиля, удаленные услуги, включая запуск / остановку, блокировку / разблокировку, фонари, звуковой сигнал, настраиваемые предупреждения, включая зону вождения, камердинер, комендантский час и предупреждения о скорости и дилер планирование обслуживания и предупреждения о техническом обслуживании
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник и задний средний подлокотник с местом для хранения
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сиденья с материалом спинки из искусственной кожи
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
3 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Nissan Murano 2021 года добавляет новые цвета по цене от 33 605 долларов США
- Nissan объявил цены на среднеразмерный кроссовер Murano 2021 года, который добавляет три новых цветовых решения.
- Базовая модель S начинается с 33 605 долларов, SV — 36 735 долларов, SL — 41 105 долларов, а топовая модель Platinum — 45 155 долларов.
- Nissan Murano 2021 года продается в США.
Среднеразмерный кроссовер Nissan Murano не сильно изменился за 2021 модельный год, помимо добавления цветов и замены пакета SV Premium предыдущего модельного года новым пакетом Special Edition, но скоро должно появиться новое поколение .Он начинается с 33 605 долларов, и сейчас он продается в США.
Nissan
Это для базовой модели S с передним приводом, которая оснащена 18-дюймовыми колесами с всесезонными шинами. Полный привод, доступный во всех четырех комплектациях, поднимает цену S до 35 155 долларов. Модель SV, которая также получает набор 18 (специальный пакет включает люк на крыше, камеру с обзором 360 градусов, передние сиденья с подогревом Prima-Tex и 20-дюймовые колеса Dark Charcoal), начинается с 36 735 долларов и стоит 38 285 долларов за все. -колесно-приводная модель.Стоимость моделей Murano SL начинается с 41 105 долларов (42 655 долларов с полным приводом) и комплектуется 20-дюймовыми колесами, а топовая модель Platinum с 20-дюймовыми колесами Dark Hyper Silver стоит от 45 155 долларов и 46 705 долларов для всех. -колесный привод.
Пакет Nissan Safety Shield 360 входит в стандартную комплектацию всех четырех моделей и включает в себя автоматическое экстренное торможение, помощь при дальнем свете, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади и автоматическое торможение сзади. Murano 2021 оснащен двигателем 3 мощностью 260 л.с.5-литровый V-6 в паре с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Для Murano 2021 года используются три новых цвета кузова: Magnetic Black, Boulder Grey и Scarlet Ember.
Nissan Murano 2021 года продается в США по цене от 33 605 долларов за базовую модель S, что ниже базовой цены Honda Passport на 105 долларов и достигает максимума в 46 705 долларов за полноприводную модель Platinum.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2020 Nissan Murano Цены, обзоры и фотографии
Любимые функции
КОМФОРТ И УЛУЧШЕНИЕ
Некоторые кроссоверы-внедорожники делают упор на прочность и надежность, несмотря на то, что они построены на платформе седана.В то время как Murano предлагает полный привод для лучшего сцепления с дорогой в ненастную погоду, этот кроссовер Nissan делает акцент на комфорте и изысканности — и это одновременно.
СТАНДАРТНАЯ МОЩНОСТЬ V6
3,5-литровый двигатель V6 Nissan Murano настолько же надежен, насколько это возможно. Причина, по которой этот двигатель имеет такую хорошую репутацию, — его мощность и плавность хода. Он не такой передовой, как современные четырехцилиндровые силовые установки с турбонаддувом, но нам все же нравится поставка этого V6.
2020 Nissan Murano Интерьер
Одно из лучших достоинств Nissan Murano — то, что он вместительный и рассчитан только на 5 пассажиров.Nissan не пытался втиснуть третий ряд в Murano, оставив это семейному Pathfinder. Таким образом, Murano предоставляет много места для задних пассажиров. А если вам нравится откидывать задние сиденья, те в Murano наклоняются под почти комичным углом. В сложенном виде почти до плоского положения грузовое отделение Murano увеличивается примерно вдвое — до 67 кубических футов. Это меньше, чем у Ford Edge, Honda Passport и Subaru Outback, но все же достаточно для нужд большинства покупателей.
Спереди нам нравятся сиденья водителя и пассажира Murano, особенно если вы предпочитаете кожу в двух более высоких комплектациях. Однако некоторые элементы управления расположены странно, например, кнопки регулировки громкости в нижнем левом углу рулевого колеса. Базовые модели оснащены тканевыми сиденьями и сиденьем водителя с ручной регулировкой. Триммеры для лазанья легко улучшают оба эти качества.
2020 Nissan Murano Exterior
Стильный дизайн выделяет Murano из общего ряда с тех пор, как он был представлен почти два десятилетия назад. Murano был одним из первых кроссоверов-внедорожников, который отказался от массивного и блочного стиля традиционных грузовых автомобилей в пользу округлых линий, стреловидных углов и плавных линий.
Это последнее поколение еще более стильно с его «плавающей крышей» и передней частью Nissan «V-Motion», которая была изменена в прошлом году, чтобы сохранить свежесть. Другие недавние обновления включали переработанные светодиодные фары и задние фонари, а также новые противотуманные фары. Размер колес Murano составляет 18 дюймов для более низких планок и 20 дюймов для более высоких. Для дополнительной функциональности рейлинги входят в стандартную комплектацию всех моделей, кроме базовых.
Стандартные характеристики Nissan Murano 2020
Murano 2020 года выпускается в четырех комплектациях: S, SV, SL и топ-версия Platinum.Самый дешевый Murano S имеет двухзонный климат-контроль, кнопочный пуск, систему автоматического экстренного торможения и 8-дюймовый сенсорный дисплей с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto в дополнение к AM / FM / CD / Bluetooth с 6 динамиками. аудиосистема с USB и дополнительными входами.
Как мы уже упоминали, вам придется столкнуться с тканевым салоном и передними сиденьями с ручной регулировкой. Мы рекомендуем пропустить S-образную отделку и перейти как минимум к SV, который добавляет передние сиденья с электроприводом, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, рейлинги на крыше, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и универсальный гаражный пульт.
Что еще более важно, в 2020 году технология Nissan Safety Shield 360 теперь входит в стандартную комплектацию всех S Murano, кроме базовых. Он добавляет функции безопасности и помощи водителю, включая предупреждение о выезде с полосы движения / помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль, задние датчики парковки и обнаружение пешеходов.
2020 Nissan Murano Options
Переход на Murano SL добавляет кожаную обивку, дверь багажного отделения с электроприводом с активацией движения, подогрев передних и задних сидений, рулевое колесо с подогревом, 20-дюймовые колеса, передние датчики парковки, а также изящный обзор Nissan Around View система камеры с высоты птичьего полета.SL также включает в себя навигацию и приятную для слуха аудиосистему Bose с 11 динамиками, цифровым радио высокой четкости и SiriusXM.
Самый дорогой Nissan Murano — это отделка Platinum, и он мог бы сойти за роскошный внедорожник благодаря таким функциям, как сиденья из полуанилиновой кожи со стегаными ромбами вставками, панорамный люк на крыше, рулевое колесо с регулировкой мощности, передние сиденья с подогревом и охлаждением и Службы NissanConnect, которые позволяют удаленно управлять такими функциями, как запирание автомобиля, с телефона.
2020 Nissan Murano Engine
Как мы уже отмечали в разделе «Любимые функции», на Murano используется 3,5-литровый двигатель V6. Проверенный на практике двигатель V6 от Nissan развивает мощность в 260 лошадиных сил и 240 фунт-фут крутящего момента, что по-прежнему вполне конкурентоспособно и легко перемещает этот большой кроссовер-внедорожник. Еще одно преимущество этого двигателя в том, что он отлично работает на обычном неэтилированном бензине. Еще один аспект, который может понравиться некоторым владельцам, заключается в том, что у него нет системы запуска / остановки в режиме ожидания.
Вместо 6-, 8- или 9-ступенчатой коробки передач, как у конкурентов, Murano имеет бесступенчатую автоматическую коробку передач, которую Nissan называет Xtronic.Вариаторные трансмиссии эффективны, но имеют тенденцию гудеть, особенно при резком ускорении. К счастью, Nissan продолжает улучшать свои вариаторы, и этот почти сродни традиционному автомату.
Muranos стандартно поставляются с передним приводом (FWD), и все варианты отделки могут быть опционально с полным приводом (AWD). Рейтинг буксировки Murano составляет всего 1500 фунтов, что является низким показателем для этого сегмента. Для сравнения, Jeep Grand Cherokee с V6 может тянуть 6200 фунтов, а Honda Passport — 5000.
3,5-литровый V6
260 лошадиных сил при 6000 об / мин
240 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 20/28 миль на галлон
Сколько стоит Nissan Murano 2020 года?
Nissan Murano 2020 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 31 530 долларов плюс сбор за место назначения в размере 1045 долларов.Эта цена указана для базовой модели Murano S, но мы думаем, что вы будете более счастливы, если приобретете хотя бы SV, который начинается с 35 160 долларов. Отсюда цена Murano SL начинается с 39 630 долларов, а Murano Platinum — от 43 730 долларов. Добавление полного привода к любой комплектации стоит дополнительно 1600 долларов. В загруженном состоянии Murano может стоить 46000 долларов.
Murano 2020 года стартует немного выше, чем у конкурентов, таких как Ford Edge и Chevrolet Blazer, и немного уклоняется от Honda Passport и Jeep Grand Cherokee. Если вы ищете немного меньшую, но существенно менее дорогую альтернативу, Hyundai Santa Fe с 5 пассажирами стоит от 25 000 долларов, а Subaru Outback — менее 27 000 долларов.
Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый внедорожник. Стоимость Nissan Murano при перепродаже традиционно была примерно средней, как и Ford Edge, но ниже, чем у Honda Passport и Jeep Grand Cherokee.
СВЯЗАННЫЙ: Лучшие внедорожники среднего размера на 2020 год
Какая модель Nissan Murano 2020 года подходит мне?
2020 Nissan Murano S
Двигатель V6
Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном
Apple CarPlay и Android Auto
Автоматическое экстренное торможение
18-дюймовые легкосплавные диски
2020 Murano SV
Система Nissan Safety Shield 360
Сиденье водителя с электроприводом
Парктроник задний
Кожаное рулевое колесо
Рейлинги
2020 Nissan Murano SL
Кожаный салон с подогревом сидений
Автоматическая дверь багажного отделения с функцией громкой связи
Монитор резервного копирования с объемным изображением
Навигация и аудиосистема Bose
20-дюймовые легкосплавные диски
2020 Nissan Murano Platinum
Сиденья из полуанилиновой кожи с ромбовидной прострочкой
Двухкамерный панорамный люк
Передние сиденья вентилируемые
Услуги NissanConnect
2020 Nissan Murano Обзоры, рейтинги, цены
История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год.X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.
Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей.Наши подписчики дают представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли бы в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей.Наши подписчики дают представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли бы в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.
Стаж вождения Стаж вождения Включает ускорение и управляемость
Комфорт Комфорт Включает сиденья, климат-контроль, шум и езду
Ценить Ценить Получили ли вы то, что хотели, по цене, которую вы заплатили?
Стиль Стиль Как это выглядит внутри и снаружи
Посмотреть все отзывы владельцев .