Несущая часть машины 4 буквы: Несущая часть автомашины 4 буквы

Содержание

Несущая часть машины или механизма, 4 буквы, 3 буква «М», сканворд

Слово из 4 букв, первая буква — «Р», вторая буква — «А», третья буква — «М», четвертая буква — «А», слово на букву «Р», последняя «А». Если Вы не знаете слово из кроссворда или сканворда, то наш сайт поможет Вам найти самые сложные и незнакомые слова.

Отгадайте загадку:

Длиннохвостая лошадка Привезла нам каши сладкой. Ждёт лошадка у ворот — Открывай пошире рот. Показать ответ>>

Длиннохвостая она, Со спины черным-черна. Брюхо белое, да плечи, Тарахтенье вместо речи. Хоть кого увидит — вмиг Подумает стрекот-крик. Показать ответ>>

Длинный парень у стены, Кости с рёбрами видны, Руки тонкие, как палки, Смотрится смешно и жалко, Все его одеть хотят, И пальто, плащи и куртки Попадают ему в руки. Показать ответ>>

Другие значения этого слова:

«Азбучная» часть окна («Мама мыла …»)
«Скелет» велосипеда
(статика) двух- или трёхмерная конструкция, содержащая жесткие связи между элементами. В отличие от фермы элементы рамы могут испытывать помимо растяжения-сжатия ещё и изгиб
Азбучный объект маминого мытья
Велосипедная или оконная
Велосипедный каркас
Вымытая мамой
Главный герой индийского эпоса
Главный герой индийского эпоса; оконный переплет
Горобченко в фильме «Бумер»
Двойная в оконном переплёте
Деревянная оправа картины
Её в азбуке мыла мама
Её моет мама
Её мыла мама
Живописная оправа
Живописная оправа или название маргарина
И оконная, и картинная
Или Рамачандра
Инд. бог, попавший в оконный переплёт
Инд. бог, попавший в оконный переплет.
Каркас велосипеда
Каркас велосипеда.
Каркас или герой индийского эпоса
Каркас окна
Картинное окружение
Крепление для стекла
Мамино мытьё из «Азбуки»
Мамино мытьё из букваря

Мешанина из слова «Арам»
Название многих технических приспособлений сходной формы или назначения
Назовите одним словом: маргарин, деревянный остов, известный даже детям предмет гигиенической процедуры
Наличник
Несущая часть автомашины
Несущая часть автомашины.
Несущая часть автомобиля
Несущая часть велосипеда
Несущая часть машины или механизма
Обрамление картины
Обрамление полотна
Объект маминого мытья
Один из образов бога Вишну
Окно без стекла
Оконная …
Оконный каркас
Оконный переплет
Оконный переплет вместе со стеклом
Оконный переплет, в который вставляются стекла
Оконный скелет
Опока
Опока или оправа
Оправа для окна
Оправа картины
Оправа картины.

Основа велосипеда
Основание автомобиля
Остов автомобиля
Остов мопеда
Переплёт, вымытый мамой
Прозвище немецкого самолета-разведчика- корректировщика
Рубежи картины.
Скелет велосипеда
Станина
Станина машины
Столярная часть картины
Столярный вклад в картину
То, что мыла мама
Финский маргарин
Фрагмент теплицы
Четырехугольное, овальное или иной формы обрамление из различных материалов для вставки в него картин, портретов, зеркал и т. п
Чистая после работы мамы
Что в азбуке мыла мама?

Случайный анекдот:

Ударилась легушка оземь и превратилась она в царевну прекрасную.
Ударилась она второй раз оземь и превратилась… в кровавое месиво — раз на раз не приходится.

Ещё анекдоты>>

Знаете ли Вы?

Пропорции человека: если вы расставите ноги так, чтобы расстояние между ними равнялось 1/14 человеческого роста, и поднимите руки таким образом, чтобы средние пальцы оказались на уровне макушки, то центральной точкой тела, равноудаленной от всех конечностей, будет ваш пупок.

Ещё факты>>

Части машины — 44 слова длинной от 3 до 15 букв

По запросу «части машины» найдено 44 слова длинной от 3 до 15 букв.

3 буквы

Ось — Стержень, на котором держатся колеса, вращающиеся части машин, механизмов
Ход — Рабочая часть машины, механизма
Бар — Основная режущая часть врубовой машины и горного комбайна.
Нож — Режущая часть разных инструментов, аппаратов, машин.

4 буквы

Ввод — Место, через которое что-нибудь входит, вставляется куда-нибудь; приемная часть машины или установки

Плуг — Сходное по устройству орудие — часть снегоуборочной машины, снегопаха
Рама — Несущая часть машины, станина; техническое приспособление в виде скрепленных под углом друг к другу брусьев балок
Фара — Электрический фонарь с отражателем в передней (иногда и в задней) части автомобиля, локомотива, мотоцикла и некоторых других машин, освещающий путь
Парк — Место стоянки и обслуживания материальной части машин воинских частей.
Тяга — Брус, соединяющий, стягивающий части машины или иных устройств.
Ярмо — Часть электрической машины, аппарата, соединяющая между собою полюсы.

5 букв

Балка — Часть сооружения, машины, станка — опорный брус
Зубец — Выступ, обычно острый, на инструменте, орудии, части машины; вообще острый выступ на чем-нибудь
Резак — Режущая часть машины, орудия или приспособление, инструмент для резки
Цевка — Деталь машины — цилиндрический стержень, часть колеса в зубчатой передаче
Якорь — Часть электрической машины, несущая на себе обмотку
Брюхо — переносное (значение) разговорное Нижняя сторона основной части корпуса самолета, машины и т. п.
Ротор — Вращающаяся часть машины (турбины, электрического генератора и т.п.).
Рычаг — Составная часть различных машин, механизмов, обычно в виде стержня, служащая для передачи движения чему-либо, управления чем-либо

6 букв

Бандаж — Металлический пояс, обод, надеваемый на части машин, на железнодорожные колеса для увеличения их прочности или уменьшения износа
Деталь — Часть механизма, машины, приборы

Обойма — Скоба, обруч или иное приспособление, охватывающее и скрепляющее части сооружений, машин
Статор — Неподвижная часть электрической машины роторного типа
Станок — Опора для каких-либо механизмов, основа, к которой прикрепляются части машин, механизмов.
Стрела — Подвижная часть подъемно-погрузочных машин и сооружений.
Черпак — Часть машины, механизма — экскаватора, драги и т. п. — в форме ковша, предназначенная для выемки грунта или какой-либо массы.

7 букв

Агрегат — Часть какой-нибудь машины, узел 1 N3 для выполнения определенных операций
Каретка — Подвижная, скользящая часть некоторых машин, механизмов
Лопасть — Вращающаяся широкая часть какого-нибудь устройства, машины

Тележка — Подвижная часть некоторых машин, технических устройств
Трепало — Рабочая часть трепальной машины
Цилиндр — Предмет такой формы, например часть поршневой машины
Станина — Чугунное или стальное основание, на котором монтируются части машины, станка.

8 букв

Запчасти — Запасные части (машин, механизмов)
Покрытие — Верхняя ограждающая конструкция здания, верхняя ограждающая часть машины, механизма
Автостоп — Использование туристами попутных машин для проделывания части пути.
Веретено — Основная часть прядильных машин, при помощи которой производится закручивание и наматывание нити.
Кривошип — Часть механизма для приведения вала машины во вращательное движение.
Передача — Механизм, передающий движение от одной части устройства, машины к другой.

9 букв

Молотилка — Сельскохозяйственная машина(или часть машины)для молотьбы

Несущая Часть Машины 4 Буквы

Решение этого кроссворда состоит из 4 букв длиной и начинается с буквы Р

Ниже вы найдете правильный ответ на Несущая часть машины 4 буквы, если вам нужна дополнительная помощь в завершении кроссворда, продолжайте навигацию и воспользуйтесь нашей функцией поиска.

ответ на кроссворд и сканворд

Суббота, 11 Мая 2019 Г.

ты знаешь ответ ?
связанные кроссворды
Рама
Несущая часть автомашины 4 буквы
Каркас окна 4 буквы
Опока или оправа 4 буквы
Основа велосипеда 4 буквы
Оконная 4 буквы
То, что мыла мама 4 буквы
похожие кроссворды
Основная несущая часть машины, станка, механизма
Основная несущая часть машины, механизма 7 букв
Несущая часть машины или механизма 4 буквы
Часть электрической машины, несущая на себе обмотку 5 букв
Часть стебля, несущая на себе плод
Стеблевидная часть листа, несущая листовую пластинку
Часть стебля, несущая соцветие
Стеблевидная часть листа, несущая листовую пластинку 7 букв
Часть стебля, несущая на себе плод 10 букв
Несущая часть дерева 5 букв
Составная часть античной архитектуры- несущая поперечная балка 8 букв
Средняя часть пестика в цветке, несущая рыльце 7 букв
Несущая часть велосипеда 4 буквы
Несущая Часть Автомобиля 4 Буквы
Решение этого кроссворда состоит из 4 букв длиной и начинается с буквы Р
Ниже вы найдете правильный ответ на Несущая часть автомобиля 4 буквы, если вам нужна дополнительная помощь в завершении кроссворда, продолжайте навигацию и воспользуйтесь нашей функцией поиска.
ответ на кроссворд и сканворд
Пятница, 8 Ноября 2019 Г.
ты знаешь ответ ?
связанные кроссворды
Рама
Несущая часть автомашины 4 буквы
Каркас окна 4 буквы
Опока или оправа 4 буквы
Основа велосипеда 4 буквы
Оконная 4 буквы
То, что мыла мама 4 буквы
похожие кроссворды
Часть стебля, несущая на себе плод
Стеблевидная часть листа, несущая листовую пластинку
Часть стебля, несущая соцветие
Основная несущая часть машины, станка, механизма
Стеблевидная часть листа, несущая листовую пластинку 7 букв
Основная несущая часть машины, механизма 7 букв
Несущая часть машины или механизма 4 буквы
Часть электрической машины, несущая на себе обмотку 5 букв
Часть стебля, несущая на себе плод 10 букв
Несущая часть машины 4 буквы
Несущая часть дерева 5 букв
Составная часть античной архитектуры- несущая поперечная балка 8 букв
Средняя часть пестика в цветке, несущая рыльце 7 букв
Несущая часть машины 4 буквы
Последняя бука буква «а»
Ответ на вопрос «Несущая часть машины «, 4 буквы:
рама
Альтернативные вопросы в кроссвордах для слова рама
Главный герой индийского эпоса; оконный переплет
Деревянная оправа картины
Оконный переплет вместе со стеклом
Мешанина из слова «Арам»
Прозвище героя Сергея Горобченко в фильме «Бумер»
Определение слова рама в словарях
Примеры употребления слова рама в литературе.
Сквозь щели в оконной раме в комнату пробивался туман мерзкого желтоватого оттенка, обильно сдобренный различными кетонами и альдегидами фабричного производства.
После дикой и безобразной сцены, во время которой Лизавету хотят отобрать от Анания и она сама требует от мирян, чтобы ее вели к барину, Ананий убивает ребенка и, высадив раму в горенке жены, где это происходило за сценой, убегает.
Когда же принцесса не охотилась, не играла с придворными дамами и надоедали танцы баядерок, — она лежала на мраморном полу, под которым летом текла холодная вода и в зимние месяцы — теплая, и ей читали про похождения бога Вишну на земле, про его аватары, про Кришну, про Раму.
Видишь ты, — серьезно ответил он, — беззаконники хладом заморить меня хотят, потому и раму не вставляют.
А этот, не от мира сего, доктор Александер, который забросал вас вопросами на открытом совещании по биометрии в ноябре, целых пятнадцать минут потратил на то, чтобы растолковать, каким образом существование Рамы выявило дефекты в организации МКА.
Источник: библиотека Максима Мошкова
Добрый вечер! Здравствуйте, уважаемые дамы и господа! Пятница! В эфире капитал-шоу «Поле чудес»! И как обычно, под аплодисменты зрительного зала я приглашаю в студию тройку игроков. А вот и задание на этот тур:
Вопрос: Несущая часть машины. (Слово состоит из 4 буквы)
Ответ: Рама (4 буквы)
Если этот ответ не подходит, пожалуйста воспользуйтесь формой поиска.
Постараемся найти среди 1 126 642 формулировок по 141 989 словам.
Ответ на вопрос Несущая часть машины., в слове 4 букв:
Рама
Определение слова Рама в словарях
Рама Ра́ма (, ) или Рамача́ндра — аватара Вишну, легендарный древнеиндийский царь Айодхьи. Рама почитается в индуизме как седьмая аватара Вишну, сошедшая в мир в последнюю четверть Трета-юги около 1,2 млн лет тому назад.
Войдите в любой костел: за престолом нечто в роде современного петербургского иконостаса – сооружение в 3–4 квадратных сажен, но образ в нем собственно только один – иногда в полтора квадратных аршина; зато вокруг него – рама , другая рама , третья рама в виде пары колонн с каждой стороны, сверху корона в громадных деревянных золоченых лучах, сбоку – деревянные тиары, барабаны с римскими цифрами, обозначающими заповеди Моисея, затем – монстранция, атрибуты епископского сана, щиты с монограммами и т. д., и т. д. – словом, целый мебельный магазин, и все это вокруг одного образа.
«Харе кришна харе кришна кришна кришна харе харе харе рама харе рама рама рама харе харе», — повторял он.
Готовый кроссворд по технике — на тему «Устройство автомобиля»
По горизонтали
5. Справа — дверца!Слева — дверца!И бензиновое сердце …
8. Резиновый или железный обруч на ободе колес
9. Четыре братцаУговорились гоняться.Как ни бегут,Друг друга не догонят.
11. Это разновидность несущей системы автомобиля,для крепления кузова и агрегатов.Что это такое?Ответ: «.а.а» (Точки — это пропущенные буквы)
12. Гнутая упругая стальная полоса (или несколько таких полос, соединённых скобами) между осью и кузовом экипажа, автомобиля, смягчающая, как пружина, толчки при езде.
По вертикали
1. Круглый (как правило), свободно вращающийся или закреплённый на оси диск, позволяющий поставленному на него телу катиться
2. Комфорт и для взрослых,И для карапузов.Большая и важная частьЭто …
3. Это сердце любого авто.Приводит в движениеМашину легко.Источник энергии – Сверх повелитель.Что за деталь? Конечно же…
4. Совокупность деталей, узлов и механизмов, играющих роль соединительного звена между кузовом автомобиля и дорогой
5. Устройство для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов подвижных элементов (подвески, колёс), а также корпуса самого транспортного средства, посредством превращения механической энергии движения (колебаний) в тепловую.
6. Что представляет собой жесткую пустотелую балку, на концах которой на подшипниках установлены ступицы ведущих колес, а внутри размещены главная передача, дифференциал и полуоси?Ответ: «М. .т» (Точки — это пропущенные буквы)
7. Часть машины, предназначенная для размещения человека-оператора и создания ему условий для жизнедеятельности и работы
10. Много механизмов в согласии живут,Они момент крутящий легко передают.Двигатель – колёса. Давай, авто, гони.Что это за конструкция? Конечно же …

4 вагонный перевозчик | Миллер Индастриз
Решение для ваших транспортных средств
В Miller мы проектируем носители, которые помогут максимизировать вашу прибыль без ущерба для прочности или безопасности. Наш 4-х вагонный перевозчик не исключение. Помогая максимизировать полезную нагрузку вашего оборудования на милю, вы можете свести к минимуму высокие затраты для бизнеса.
Больше +
Проверенные сверхпрочные несущие платформы из стали и алюминия весом 20 000 фунтов (доступны с длиной станины от 28 до 30 футов) сочетают в себе независимый подъемник колес и платформу над кабиной, что делает их идеальным вариантом для перевозки нескольких транспортных средств. Сочетание нашей надежной платформы-носителя для тяжелых условий эксплуатации и тщательно продуманной конструкции, предназначенной для различных транспортных средств, Miller станет выгодным дополнением к вашему автопарку.
Особенности
Начало страницы
Стандартный
Широкий алюминиевый корпус 102 дюйма
Высокопрочная система экструдированного пола с двойной коробкой 4 дюйма
Экструдированный порог для тяжелых условий эксплуатации со встроенными износостойкими накладками по всей длине (верх и низ)
Двусторонние экструдированные боксы
Подрамник полной длины
12 цепных замков
Полностью гидравлический колесный подъемник
L-образные рычаги
Блокировка наклона кровати
Внутренние цилиндры наклона
4 Корпус фонаря заднего фонаря
Двойное управление с подсветкой
8 боковых габаритных фонарей (по 4 на каждую сторону)
Брызговики и сигнализация
Федеральный стандарт LED 108 Освещение
Заглушка фар
Смазочные фитинги на всех точках поворота
(2) 8000 фунтов деки лебедки с червячной передачей с натяжителями
Планетарная лебедка 8000 фунтов для кабины-держателя
Безвоздушная шпуля на всех лебедках (со стороны водителя)
4 страховочные цепи
Дополнительно
Дополнительные цепные замки
Насос прямого монтажа, 24 галлона в минуту
ВОМ
Лестница выдвижная
Различные варианты ящиков для инструментов
Заводская установка
Поворотные угловые рычаги
Колесный подъемник AutoGrip ™ II
Подрамник оцинкованный
Беспроводной пульт дистанционного управления
Безвоздушная шпуля со стороны пассажира
Примечание: некоторые варианты выбора могут быть совместимы не во всех конфигурациях
Принадлежности
Рабочие фары
Панель переключателей
Магнитные фаркопы
Цепи с J-образным крючком
Цепь передняя
Шаровая опора прицепа
Шарнирно-сцепное устройство
Технические характеристики
Стандартный
Ширина корпуса Внутренняя дека 97 дюймов — внешняя дека 102 дюйма
Удлинитель корпуса 120 ”
Класс корпуса 20000 фунтов. Равномерно распределенный
Колесный подъемник 4000 фунтов. Расширенный
Рейтинг перевозчика кабины 5000 фунтов. Распределенный в конце концов
Рекомендации по шасси
Рекомендуемая GVWR 33000 фунтов.
Доступное отверстие ВОМ
Максимальная высота рамы 42 «
Минимальная высота рамы 36 «
Используется C.A. с кабиной Carrier 28 ’ 202 ”-206”
Используемый C.A. с кабиной Carrier 29 ’ 212 ”
Используемый C.A. с кузовом-держателем 30 ’ 218 ”
RBM минимальной рамы — каждая направляющая 28 ’ 1,800,000 дюймов / фунт
RBM минимальной рамы — каждая направляющая 29 ’ 2100000 дюймов / фунт
RBM минимальной рамы — каждая направляющая 30 ’ 2100000 дюймов / фунт
Крепления для 4 автомобилей должны быть установлены на шасси с низкопрофильной кабиной и минимальным весом FAWR 12 000 фунтов для держателя кабины.
Miller Industries Towing Equipment Inc. оставляет за собой право улучшать или обновлять продукты без каких-либо обязательств. Рейтинги основаны только на структурных факторах, а не на мощности / возможностях автомобиля. Показанные технические характеристики являются приблизительными и могут различаться в зависимости от шасси. Некоторое показанное оборудование не является обязательным.
Важно: Все оценки основаны только на конструктивных факторах, а не на вместимости или возможностях автомобиля.Показанные технические характеристики являются приблизительными и могут отличаться в зависимости от выбранного шасси. Miller Industries Towing Equipment Inc. оставляет за собой право изменять или модифицировать продукт и / или технические характеристики без уведомления или обязательств. Некоторое показанное оборудование не является обязательным.
Ключевые слова: шеврон , 4 Перевозчик , новый , откатиться , плоская кровать , скользящая кровать , откидная кровать , многоцелевой транспорт , автовоз , грузчики тяжелой техники , эвакуация автомобилей , эвакуация грузовиков , спасательное оборудование , буксирное оборудование , автотранспорт , управление происшествиями , Miller Industries
4 вагонный перевозчик | Миллер Индастриз
Решение для ваших транспортных средств
В Miller мы проектируем носители, которые помогут максимизировать вашу прибыль без ущерба для прочности или безопасности. Наш 4-х вагонный перевозчик не исключение. Помогая максимизировать полезную нагрузку вашего оборудования на милю, вы можете свести к минимуму высокие затраты для бизнеса.
Больше +
Проверенные сверхпрочные несущие платформы из стали и алюминия весом 20 000 фунтов (доступны с длиной станины от 28 до 30 футов) сочетают в себе независимый подъемник колес и платформу над кабиной, что делает их идеальным вариантом для перевозки нескольких транспортных средств. Сочетание нашей надежной платформы-носителя для тяжелых условий эксплуатации и тщательно продуманной конструкции, предназначенной для различных транспортных средств, Miller станет выгодным дополнением к вашему автопарку.
Особенности
Начало страницы
Стандартный
Широкий алюминиевый корпус 102 дюйма
Высокопрочная система экструдированного пола с двойной коробкой 4 дюйма
Экструдированный порог для тяжелых условий эксплуатации со встроенными износостойкими накладками по всей длине (верх и низ)
Двусторонние экструдированные боксы
Подрамник полной длины
12 цепных замков
Полностью гидравлический колесный подъемник
L-образные рычаги
Блокировка наклона кровати
Внутренние цилиндры наклона
4 Корпус фонаря заднего фонаря
Двойное управление с подсветкой
8 боковых габаритных фонарей (по 4 с каждой стороны)
Брызговики и аварийная сигнализация
Федеральный стандарт LED 108 Освещение
Заглушка фар
Смазочные фитинги на всех точках поворота
(2) 8000 фунтов. Лебедки с червячным редуктором и натяжителями
Планетарная лебедка для перевозки кабины, 8000 фунтов
Безвоздушная шпуля на лебедках (со стороны водителя)
4 страховочные цепи
Дополнительно
Дополнительные цепные замки
Насос прямого монтажа, 24 галлона в минуту
ВОМ
Лестница выдвижная
Различные варианты ящиков для инструментов
Заводская установка
Поворотные угловые рычаги
Колесный подъемник AutoGrip ™ II
Подрамник оцинкованный
Беспроводной пульт дистанционного управления
Безвоздушная шпуля со стороны пассажира
Примечание. Некоторые варианты выбора могут быть совместимы не во всех конфигурациях.
Принадлежности
Рабочие фары
Панель переключателей
Магнитные фаркопы
Цепи с J-образным крючком
Цепи крепления передние
Шаровая опора прицепа
Шарнирно-сцепное устройство
Технические характеристики
Стандартный
Ширина корпуса Внутренняя дека 97 дюймов — внешняя дека 102 дюйма
Удлинитель корпуса 120 ”
Класс корпуса 20000 фунтов. Равномерно распределенный
Колесный подъемник 4000 фунтов. Расширенный
Рейтинг перевозчика кабины 5000 фунтов. Распределенный в конце концов
Рекомендации по шасси
Рекомендуемая GVWR 33000 фунтов.
Доступное отверстие ВОМ
Максимальная высота рамы 42 ‘
Минимальная высота рамы 36 «
Используется C.A. с кабиной Carrier 28 ’ 202–206 дюймов
Используемый C.A. с кузовом-держателем 29 ’ 212 ”
Используемый C.A. с кузовом-держателем 30 ’ 218 ”
RBM минимальной рамы — каждая направляющая 28 ’ 1,800,000 дюймов / фунт.
RBM минимальной рамы — каждая направляющая 29 ’ 2 100 000 дюймов / фунт.
RBM минимальной рамы — каждая направляющая 30 ’ 2 100 000 дюймов / фунт.
Крепления Miller для 4 автомобилей должны быть установлены на шасси с низкопрофильной кабиной и минимальным весом FAWR 12 000 фунтов. для перевозчика кабины.
Miller Industries Towing Equipment Inc. оставляет за собой право улучшать или обновлять продукты без каких-либо обязательств. Рейтинги основаны только на структурных факторах, а не на мощности или возможностях автомобиля.Показанные технические характеристики являются приблизительными и могут сильно зависеть от выбранного шасси. Некоторое показанное оборудование не является обязательным.
Важно: Все оценки основаны только на конструктивных факторах, а не на вместимости или возможностях автомобиля. Показанные технические характеристики являются приблизительными и могут отличаться в зависимости от выбранного шасси. Miller Industries Towing Equipment Inc. оставляет за собой право изменять или модифицировать продукт и / или технические характеристики без уведомления или обязательств.Некоторое показанное оборудование не является обязательным.
Ключевые слова: век , 4 Перевозчик , новый , откатиться , плоская кровать , скользящая кровать , откидная кровать , многоцелевой транспорт , автовоз , грузчики тяжелой техники , эвакуация автомобилей , эвакуация грузовиков , спасательное оборудование , буксирное оборудование , автотранспорт , управление происшествиями , Miller Industries
Навигация / Буклеты / CAR_CARRIER_4
БУКЛЕТ МАНЕВРИРОВАНИЯ V1.06
Математическая модель
Автовоз 4 (Дис. 24186 т)
Версия: v09.1
Версия Dll: 2.25.250
Согласно:
Solas II-1, положение 28.3
Санкт-Петербург
2005
Автовоз 4 (Дис. 24186 т), v09.1
1. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
1.1. Данные корабля
1.1.1. Название корабля: Автовоз 4 (Дис. 24186 т) версия v09.1
1.1.2. Смещение:
24186 т
Дедвейт
—
1.1.3. LOA:
196,4 м
Ширина (литая):
31,1 м
LBP:
185,4 м
Глубина (литая):
28,2 м
Наибольшая высота конструкции корабля:
40.1 м
Осадка средняя при полной нагрузке:
7,4 м
(измерено от киля)
Коэффициент Халла:
0,57
Высота продольного метацентра:
292,0 м
Расстояние от средней рамы
до центра тяжести в корме:
3. 10 м
Высота поперечного метацентра:
0,50 м
Расстояние от базовой плоскости до
центр тяжести:
13,93 м
1.1.4. Главный двигатель
Тип: ДИЗЕЛЬ
Кол-во квартир: 1
Мощность: 11060 кВт
Режимы системы дистанционного управления: Normal, CPP и Comby
1.1.5. Винт
Тип:
CPP
Диаметр:
5,70 м
Кол-во квартир:
1
Погружной винт:
4,19 м
Направление вращения:
ПРАВА
Макс. Коэффициент шага:
1,18
1.1.6. Руль
Тип: ПРИОСТАНОВЛЕННЫЙ
Количество агрегатов: 1 Количество насосов: 2
Общая площадь руля направления: 30,2 кв.м
Макс. угол поворота руля: 35 ° Нейтральный угол руля для заказа двигателя 10: 0,8 ° (стандартное отклонение)
Коэффициент площади руля: 100,0%
(Эффект. Площадь руля) Общая площадь руля направления
1.1.7. Носовые и кормовые подруливающие устройства
Тип: проходческий Кол-во единиц (носовая): 1
Вместимость носового подруливающего устройства: 1200.00 кВт Расположение носового подруливающего устройства: 82,8 м
Количество единиц (корма):
1
Мощность кормового подруливающего устройства:
1000,00 кВт
Расположение подруливающего устройства:
74,5 м
Информация, содержащаяся в данном документе, является собственностью Transas Marine (UK) Ltd и Navis Co. и не может быть скопирована, использована или раскрыта полностью или частично для каких-либо функций, кроме как для оценки данного предложения.
2
Автовоз 4 (Дис. 24186 т), v09.1
(Расстояние от средней рамы до оси подруливающего устройства)
1.1.8. Носовой и задний профили
Угловой профиль:
Луковичный
Задний профиль: V
1.1.9. Носовой и кормовой якоря
Носовой анкер (-ы)
Кормовой якорь
Тип:
Стандарт без склада
Тип:
—
Вес:
8300.0 кг
Вес:
—
Количество анкеров:
2
Количество анкеров:
—
Датчик цепи:
87. 0
Датчик цепи:
—
Количество дужек:
23
Количество дужек:
—
Максимальная скорость подъема:
0,19 м / с
Максимальная скорость подъема:
—
Слепые зоны (без масштаба)
851 (Д)
7.4 (С)
7,4 (А)
143 (В)
(B) Мертвая зона (нос) 143 м
(Г) Мертвая зона (корма) 851 м
Информация, содержащаяся в данном документе, является собственностью Transas Marine (UK) Ltd и Navis Co. и не может быть скопирована, использована или раскрыта полностью или частично для каких-либо функций, кроме как для оценки данного предложения.
3
Автовоз 4 (Дис. 24186 т), v09.1
Прочие характеристики корпуса
(А)
Расстояние от кормы до крыла мостика
168. 2 м
(В)
Расстояние от крыла мостика до носовой части
28,2 м
(К)
Длина ватерлинии
180,0 м
(Д)
Ширина ватерлинии
31,1 м
Наибольшая высота
40.1 м
46,8 (R)
(E) Длина параллельной средней части
46,8 м
Информация, содержащаяся в данном документе, является собственностью для дублирования, использования или раскрытия полностью или частично.
Transas Marine (UK) Ltd и Navis Co., и не будет выполнять никаких функций, кроме оценки данного предложения.
Автовоз 4 (Дис. 24186 т), v09.1
1.2.Характеристики главного двигателя
Заказ двигателя
Обороты винта
Скорость, узлов
Power,
Шаг
(А)
(Б)
(А)
(Б)
кВт (А)
соотношение
Двигатель Заказ 10
127
–
19. 5
–
10880
1,18
Двигатель Заказ 8
124
–
17,1
–
9188
1,11
Двигатель Заказ 6
112
111
14.0
13,4
5935
1.04
Двигатель Заказ 4
103
103
7,6
7,5
3469
0,67
Двигатель Заказ 2
98
98
3.7
3,6
2338
0,34
Заказ двигателя -2
97
96
-4,9
-1,5
2044
-0,32
Двигатель Заказ -4
103
103
-4. 2
-4,2
3008
-0,41
Двигатель Заказ -6
111
111
-9,0
-8,6
4181
-0,64
Двигатель Заказ -8
117
117
-10.5
-10,2
5521
-0,84
Двигатель Заказ -10
118
117
-11,8
-11,4
5914
-1,00
(A) — Глубокая вода, Глубина воды 1000 м
(B) — мелководье, отношение глубины воды к осадке 1.2
Время, затраченное на внесение изменений в настройки машинного телеграфа
Время съемки (мин-с)
Изменение настроек телеграфа двигателя
Обычное
Скорая помощь
От заказа двигателя 10 до заказа двигателя -10
2-10
–
От заказа двигателя 8 до заказа двигателя -10
1-30
–
От заказа двигателя 6 до заказа двигателя -10
1-08
–
От заказа на двигатель 4 до заказа на двигатель -10
0-45
–
От заказа двигателя 2 до заказа двигателя -10
0-42
–
От заказа двигателя 10 до заказа двигателя 0
1-09
–
От заказа двигателя 8 до заказа двигателя 0
0-29
–
От заказа двигателя 6 до заказа двигателя 0
0-07
–
От заказа двигателя 4 до заказа двигателя 0
0-04
–
От заказа двигателя 2 до заказа двигателя 0
0-02
–
Информация, содержащаяся в данном документе, является собственностью Transas Marine (UK) Ltd и Navis Co. и не должны дублироваться, использоваться или раскрываться полностью или частично для каких-либо функций, кроме как для оценки этого предложения.
5
Автовоз 4 (Дис. 24186 т), v09.1
1.3.Настройки автопилота
Рыскание
2
1..6
Руль направления
5
1..9
Граф Рудь
5
0..9
Скорость
Журнал
Синхронный гироскоп
–
Руд Лим
35 °
5..max
Отклонение от курса
20 °
5. .30
RoT
60 ° / мин
5..макс
Чувствительный (1-10):
6
Макс курс:
20 °
Максимальный угол поворота руля:
35 °
Угол рыскания:
60 ° / мин
Адаптивный:
№
Информация, содержащаяся в данном документе, является собственностью Transas Marine (UK) Ltd и Navis Co.и не должны дублироваться, использоваться или раскрываться полностью или частично для каких-либо функций, кроме как для оценки этого предложения.
6
Автовоз 4 (Дис. 24186 т), v09.1
2. ХАРАКТЕРИСТИКИ МАНЕВРА В ГЛУБОКОЙ ВОДЕ
2.1.Производительность смены курса
Двигатель Заказ 10 Результаты первичных испытаний на токарную обработку
Advance, cbls
Руль направления 10 градусов
6
Руль направления 20 градусов
4
Руль направления 35 градусов
2
0
19. 6 узлов
2
4
6
8
Передача, кблс
-2
Условия окружающей среды во время испытания
Направление ветра
Скорость ветра
Состояние моря
Глубина воды, м
0.0
0,0
0,0
1000
Информация, содержащаяся в данном документе, является собственностью Transas Marine (UK) Ltd и Navis Co. и не может быть скопирована, использована или раскрыта полностью или частично для каких-либо функций, кроме оценки данного предложения.
7
Автовоз 4 (Дис. 24186 т), v09.1
Таблица результатов проверки смены курса
Двигатель Заказ 10, руль 10 градусов
Изменение от
Время из
Скорость после
Скорость поворота,
Advance,
Передача,
Курс, град
W / O, мин-с
оборот, узлов
град / мин
кблс
кблс
10
0-36
19. 1
26,7
1,91
0,04
20
0-57
18,6
29,8
2,99
0,21
30
1-16
18,1
30,4
3,93
0.52
40
1-36
17,6
30,6
4,81
0,98
50
1-56
17,3
30,6
5,55
1,55
60
2-15
17.0
30,6
6,18
2,23
70
2-35
16,7
30,6
6,67
3,00
80
2-55
16,5
30,6
7,02
3. 85
90
3-14
16,4
30,6
7,22
4,72
100
3-34
16,3
30,6
7,26
5.60
110
3-53
16.2
30,5
7,15
6,47
120
4-13
16,1
30,5
6,89
7,33
130
4-33
16,0
30,5
6,49
8.10
140
4-52
16,0
30,5
5,97
8,79
150
5-12
16,0
30,5
5,32
9,39
160
5-32
15. 9
30,5
4,60
9,86
170
5-52
15,9
30,5
3,79
10.20
180
6-11
15,9
30,4
2,95
10.40
270
9-09
15,8
30,4
-2,65
6,17
360
12-06
15,8
30,4
1,57
0,58
Информация, содержащаяся в данном документе, является собственностью Transas Marine (UK) Ltd и Navis Co.и не должны дублироваться, использоваться или раскрываться полностью или частично для каких-либо функций, кроме как для оценки этого предложения.
8
Автовоз 4 (Дис. 24186 т), v09.1
Двигатель Заказ 10, руль 20 градусов
Изменение от
Время из
Скорость после
Скорость поворота,
Advance,
Передача,
Курс, град
W / O, мин-с
оборот, узлов
град / мин
кблс
кблс
10
0-26
18.9
40,4
1,37
0,01
20
0-40
18,1
43,6
2,08
0,09
30
0-53
17,3
44,3
2,72
0. 27
40
1-07
16,6
44,4
3,30
0,53
50
1-20
16,0
44,3
3,80
0,87
60
1-34
15.4
44,4
4,22
1,28
70
1-47
15,0
44,4
4,56
1,74
80
2-01
14,6
44,4
4,81
2.23
90
2-14
14,3
44,4
4,97
2,75
100
2-28
14,0
44,3
5,03
3,27
110
2-42
13.7
44,3
5.01
3,81
120
2-55
13,5
44,2
4,89
4,31
130
3-09
13,4
44,2
4,70
4.77
140
3-22
13,2
44,2
4,43
5,19
150
3-36
13,1
44,1
4,10
5,56
160
3-49
13.0
44,1
3,71
5,86
170
4-03
12,9
44,1
3,27
6.09
180
4-17
12,9
44,1
2,81
6.24
270
6-19
12,5
44,0
-0,49
4,19
360
8-22
12,5
44,0
1,54
0,93
Информация, содержащаяся в данном документе, является собственностью Transas Marine (UK) Ltd и Navis Co.и не должны дублироваться, использоваться или раскрываться полностью или частично для каких-либо функций, кроме как для оценки этого предложения.
9
Автовоз 4 (Дис. 24186 т), v09.1
Заказ двигателя 10, руль 35 градусов
Изменение от
Время из
Скорость после
Скорость поворота,
Advance,
Передача,
Курс, град
W / O, мин-с
оборот, узлов
град / мин
кблс
кблс
10
0-22
18.7
57,8
1,15
-0,00
20
0-32
17,6
60,4
1,65
0,03
30
0-42
16,4
60,1
2,12
0.13
40
0-52
15,4
60,6
2,53
0,29
50
1-02
14,4
61,1
2,88
0,49
60
1-11
13.6
61,4
3,17
0,73
70
1-21
12,9
61,5
3,41
1,00
80
1-31
12,2
61,5
3,60
1.29
90
1-41
11,7
61,3
3,72
1,58
100
1-51
11,3
60,7
3,80
1,89
110
2-01
10.9
60,2
3,82
2,20
120
2-11
10,5
60,0
3,79
2,49
130
2-21
10,2
59,8
3,71
2.77
140
2-31
9,9
59,6
3,60
3,02
150
2-41
9,7
59,5
3,44
3,25
160
2-51
9.5
59,4
3,26
3,44
170
3-01
9,3
59,3
3,05
3,60
180
3-11
9,2
59,2
2,82
3.71
270
4-42
8,3
59,3
0,97
3,00
360
6-13
8,0
59,4
1,61
1,26
Информация, содержащаяся в данном документе, является собственностью Transas Marine (UK) Ltd и Navis Co.и не должны дублироваться, использоваться или раскрываться полностью или частично для каких-либо функций, кроме как для оценки этого предложения.
10
2-й инженер-перевозчик, 6800 $ / мес | Работа в море для моряков
2-й инженер-перевозчик, 6800 $ / мес | Работа в море для моряков | Crewell
Основные условия
Позиция: 2-й инженер
Зарплата:
6800 $ в месяц
Дате вступления: 15.12.2020
Продолжительность: 4 месяца
Уровень английского: Хорошо
Предпочтительное гражданство:
Информация о судне
Тип судна: Перевозчик
Год сборки: 2001
Дедвейт: 12594
Главный двигатель: Ч / Б
.