Главная / Разное / Надежность киа спортейдж: Отзывы владельцев об автомобилях Kia Sportage (Киа Спортейдж) на Авто.ру

Надежность киа спортейдж: Отзывы владельцев об автомобилях Kia Sportage (Киа Спортейдж) на Авто.ру

Posted on by alexxlab

Содержание

3 плюса и десяток минусов — журнал За рулем

Спортейдж третьего поколения разошелся у нас тиражом свыше ста тысяч. На что обратить внимание при покупке бэушной машины, чтобы не попасть на ремонт, рассказывает эксперт «За рулем».

Sportage третьего поколения (SL) собирали в Словакии и Калининграде. Ближайший родственник — Hyundai ix35.

Материалы по теме

Рестайлинг (весна 2014): освежены внешность и интерьер, расширен набор опций (появился обогрев всего и вся), улучшена шумоизоляция, модернизирован бензиновый мотор, изменены рабочие характеристики амортизаторов.

ДОСТОИНСТВА

  • При разумной цене оснащение богатое даже «в базе».
  • Яркая внешность, комфортный, просторный и стильный салон.
  • Живучий кузов, особенно если окрашен металликом.

НЕДОСТАТКИ

  • Машины первых лет выпуска сыроваты по ряду важных позиций.
  • Низкое качество некоторых оригинальных запчастей.
  • Разнобой в комплектациях: на машинах одного года — разные по объему масляные поддоны, неодинаковые сочетания амортизаторов, пружин и опорных подшипников.
  • В дуэте с нежной подвеской возможности полного привода невысоки.

МОТОРЫ

Материалы по теме

Бензиновый двигатель 2.0 (150 л.с.) — это заурядные характеристики и низкая ремонтопригодность. До рестайлинга мог подложить свинью при пробегах до 100 000 км: проворачивание вкладышей, перегрев четвертого цилиндра или отказ клапанов управления муфтами фазовращателей. Модернизированный вариант редко подбрасывает проблемы. Каждые 90 000 км мотору требуется регулировка клапанов. Цепь ГРМ выхаживает 150 000 км.

Двухлитровые дизели (136 и 184 л.с.) — родня. Основные различия: головки блока, турбины, топливная аппаратура. Слабое место — форсунки, забивающиеся продуктами износа ТНВД. Сами моторы долговечны, равно как и цепь ГРМ. Турбины и свечи тоже работают долго. Странно, но дизельные машины покупали мало, а в сочетании с механической коробкой — и вовсе единицы.

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Материалы по теме

Пятиступенчатая механика (M5GF1) на ранних машинах часто выходила из строя к 40 000 км и заслужила скверную репутацию. К 2013 году ее модернизировали. Позже появилась шестиступка, к ней особых нареканий нет.

Автоматические коробки A6MF1 и A6LF2 конструктивно схожи. Из неприятного: случаются сбои работы электронного блока управления, зависания на 2–5 секунд при нажатии педали газа. В остальном эти коробки достойны похвалы, служат они долго.

На полноприводных машинах первых лет выпуска быстро изнашивалось шлицевое соединение промежуточного вала и правого привода. Узел не модернизировали, но уменьшили допуски на зазоры. Также полезно знать, что межосевая муфта плохо переносит броды — в полость с электромагнитом попадает вода, что может привести к смерти узла. Карданный вал и редуктор надежны.

На хороших европейских дорогах ходовая часть служит долго. На российских — в зависимости от режима эксплуатации. Многие элементы ­сдаются неприлично быстро.

На хороших европейских дорогах ходовая часть служит долго. На российских — в зависимости от режима эксплуатации. Многие элементы ­сдаются неприлично быстро.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ БОЛЯЧКИ

  • Провисают или туго закрываются двери у многих машин; помогает регулировка петель и смазка замков.
  • Оригинальные подшипники ступиц, тормозные диски и колодки, стойки стабилизаторов — расходники. На машинах ­первых выпусков быстро проседали пружины.
  • Датчики парктроника и камера заднего вида плохо защищены от влаги и грязи и быстро закисают.
  • Шумный посвист бензонасоса — особенность конструкции, не означающая, что он приказал долго жить.
  • Быстро мутнеет оптика, часто перегорают лампы — и спереди, и сзади.
  • Ресурс нейтрализатора и сажевого фильтра низкий, быстро прогорает соединение гофры с трубой.

Euro NCAP: 2010 год: общая оценка — пять звезд. Водитель/пассажиры — 93%, ребенок — 86%, пешеход — 49%, системы содействия безопасности — 86%.

Самое массовое предложение на вторичке: Sportage 2.0 (бензин) 150 л.с. АКП 4×4.

ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР: Sportage 2.0 (бензин) 150 л.с., АКП 4×2.

ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ: Nissan X-Trail, Ford Kuga, SsangYong Actyon, VW Tiguan, Toyota RAV4.

Фото: Kia

KIA Sportage получил высший рейтинг качества и надежности J.D. Power в Германии

Франкфурт-на-Майне (Германия), 26 июля 2016 года – Кроссовер KIA Sportage удостоен новой награды за надежность и качество. Он получил высший рейтинг как в своем сегменте, так и в общем зачете по итогам исследования Vehicle Dependability Study 2016 агентства J. D. Power and Associates в Германии. Этот успех пришел к самой востребованной модели KIA в Европе всего через 1,5 месяца после того, как Sportage стал первым автомобилем в истории длительных тестов на выносливость немецкого журнала Auto Motor und Sport. В рамках исследования этого журнала KIA Sportage прошел 100 000 километров без единой поломки. В исследовании J.D. Power Vehicle Dependability Study проверяется качество и надежность автомобилей разных брендов при длительной эксплуатации. KIA Sportage третьего поколения получил высший рейтинг надежности в Германии в 2016 году, продемонстрировав крайне низкое число обращений к дилерам. Результат высчитывается на основе количества обращений на сервис на 100 автомобилей. 45 баллов, полученные KIA Sportage третьего поколения, позволили ему не только получить высший рейтинг в сегменте C-SUV, но и завоевать высшую оценку в общем зачете. Отрыв KIA Sportage от ближайшего преследователя составил 13 баллов. В рамках исследования J.D. Power Vehicle Dependability Study 2016 в Германии были проанализированы эксплуатационные характеристики 68 моделей 24 автомобильных брендов. KIA Sportage третьего поколения продемонстрировал отсутствие обращений и негативных отзывов со стороны владельцев по всем параметрам. Кроссовер KIA показал максимальные результаты при оценке таких параметров, как качество исполнения в интерьере и экстерьере, а также надежность работы системы кондиционирования. Рейтинг J.D. Power Vehicle Dependability Study составляется ежегодно и является крупнейшим в Германии и ряде других стран исследованием надежности и качества автомобилей на протяжении длительного периода эксплуатации. В 2016 году в опросе приняли участие 15 453 немецких автовладельца. Полные результаты исследования J.D. Power Vehicle Dependability Study 2016 в Германии будут опубликованы 27 июля 2016 года в автомобильном журнале Auto Test. Высшая оценка KIA Sportage третьего поколения в рейтинге J.D. Power Vehicle Dependability Study 2016 последовала за рекордным результатом этой модели в длительном (100 тыс. км) тесте на надежность журнала Auto Motor und Sport, а также за победой бренда KIA в рейтинге качества Autobuild-2015 в Германии. В 2015 году KIA Sportage предыдущего поколения уже получал высший рейтинг J.D. Power Vehicle Dependability Study в США, правда, тогда кроссовер удостоился высшей оценки в своем сегменте, но не в общем зачете. В 2013 и 2014 годах KIA Sportage третьего поколения получил высшую оценку в исследовании качества новых автомобилей J. D. Power Initial Quality Study. В 2016 году на мировых рынках, включая Россию, начались продажи KIA Sportage нового поколения. В этом году KIA Sportage четвертого поколения получил высший рейтинг качества новых автомобилей J. D. Power Initial Quality Study в сегменте C-SUV. А KIA стала первым за последние 27 лет массовым брендом, который возглавил данный авторитетный рейтинг в общем зачете. О KIA Sportage нового поколения Четвертое поколение кроссовера KIA Sportage, как и его предшественник, получило престижные международные награды в области промышленного дизайна Red Dot и iF Design Awards. Новый KIA Sportage отличается неординарным дизайном экстерьера. Его габаритная длина увеличилась на 40 мм по сравнению с предшествующим поколением и составляет 4480 мм. За счет увеличенной на 30 мм колесной базы удалось обеспечить больший простор в салоне для водителя и пассажиров, а также увеличить полезный объем для багажа. Качество отделки салона соответствует автомобилям более высокого класса. KIA Sportage 4th generation Новый KIA Sportage получил высший балл «5 звезд» в рейтинге безопасности по методике EuroNCAP, а также максимальную оценку Top Safety Pick Plus Страхового института дорожной безопасности США (IIHS) по итогам пяти краш-тестов. На российском рынке KIA Sportage четвертого поколения доступен в 6 комплектациях. Новый KIA Sportage предлагается с широким набором систем безопасности и комфорта. Модель предлагается с бензиновым двигателем с распределенным впрыском топлива 2.0 MPI мощностью 150 л.с. в сочетании с 6МКП или 6АКП, новым турбонаддувным бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива 1.6 T-GDI мощностью 177 л.с. в сочетании с абсолютно новой 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями 7DCT и дизельным двигателем объемом 2.0 л с турбонаддувом мощностью 185 л.с. в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом». Все версии Sportage предлагаются с полным приводом, однако для покупателей автомобиля с базовым атмосферным двигателем (150 л.с.) также доступны переднеприводные модификации. Новый двигатель 1.6 T-GDI и трансмиссия 7DCT предлагаются только в спортивной версии Sportage GT-Line. Для клиентов, выбравших автомобиль с мощным двухлитровым турбодизелем, также доступны автомобили в модификации GT-Line. Спортивная версия отличается не только динамикой, но и элементами дизайна экстерьера и интерьера и предлагается впервые в истории SUV-линейки KIA. C момента старта продаж в России 1 апреля 2016 года в России было реализовано около 5 тысяч автомобилей KIA Sportage четвертого поколения. Высокий спрос обеспечил новинке второе место по объемам продаж в модельном ряду KIA в стране. Об исследовании J.D. Power Vehicle Dependability Study Компания J.D.Power была основана в США в 1968 году. Она является признанным лидером в мире в области исследований степени удовлетворенности клиентов. В Германии исследования качества и надежности автомобилей после длительной эксплуатации проводятся с 2002 года. В ходе исследования J.D. Power Vehicle Dependability Study в 2016 году в Германии был проведен онлайн-опрос более 15 тысяч автовладельцев. Они предоставили подробную информацию о своем опыте владения автомобилем на протяжении не менее 2 лет. В рейтинг были включены модели, по которым удалось собрать не менее 75 оценочных мнений клиентов. Результаты исследования делятся на несколько категорий: качество и надежность, привлекательность, стоимость владения. Все ответы приводятся к единой шкале, а результаты используются для составления рейтинга на базе анализа количества претензий. С 2008 года результаты исследований J.D.Power в Германии публикуются в автомобильном журнале Auto Test. Более подробную информацию о KIA Sportage можно получить на официальном сайте www.kia.ru, а также у всех официальных дилеров KIA в России.

Источник: kia.ru

Слабые стороны и недочеты Киа Спортейдж 4

С 2016 года российским автолюбителям стала доступна новая четвертая модификация Kia Sportage. Кроссовер уверенно занял лидирующие позиции среди самых продаваемых автомобилей в своем сегменте, несмотря на довольно солидную стоимость. По отзывам владельцев, автомобиль хороший, хотя не идеальный. Есть у него немалые достоинства и некоторые недостатки, слабые места, технологические удачные решения и недоработки.

Технические характеристики

Киа Спортейдж 4 оснащается бензиновым двигателем, объемом 2,0 и 2,4 л., и дизельным, объемом 2,0 л. «Кушает» кроссовер топливо марки не ниже А-95. Бензиновые модели могут иметь как механическую, так и автоматическую КПП, а вот дизельная комплектуется исключительно автоматом. Не так давно на российском рынке появился автомобиль, оснащенный преселективной (роботизированной) коробкой передач. Она агретируется только с бензиновым турбированным двигателем. Но эта модель скорее эксперимент, цель которого – выявить все плюсы и минусы подобной сборки.

Производитель относит Kia Sportage четвертого поколения к классу компактных кроссоверов. Габариты его составляют (мм):

Весит автомобиль 1485 – 1690 кг. Имеется багажник объемом 466 л. При разложенных задних сиденьях его вместительность увеличивается до 1480 л. Емкость топливного бака составляет 62 л. Расход бензина, в зависимости от объема двигателя и КПП колеблется в пределах:

  • 10,7 – 12 л. по городу;
  • 6,1 – 6,7 л. по трассе при скорости 90-100 км/ч. При увеличении скорости расход возрастает;
  • 7,9 – 8,3 л. при смешанном режиме эксплуатации.

Дизельный мотор расходует 7,9 л. на 100 км. при движении по городу, 5,3 л. – на трассе и 6,3 л. – в режиме город/трасса. Потребление топлива увеличивается в холодное время года, особенно при сильных морозах.

Достоинства автомобиля

Дизайн Киа Спортейдж 4 вызывает много вопросов. Кому-то он нравится, кому-то не очень, но то, что внешность кроссовера отличается особой харизмой, отмечают все. Рельефная решетка радиатора придает «лицу» автомобиля особый, несколько агрессивный вид. «Раскосые» передние фары и слившиеся в одно целое задние фонари смотрятся очень стильно. Не уступает внешности и внутреннее убранство – все фасонисто, но не в ущерб комфорту.

Салон просторный – даже при отодвинутом на максимум переднем сиденье, задние пассажиры коленками не касаются спинки. Водители отмечают отличную шумоизоляцию – уровень шума не превышает 63 ДециБел. Просторный багажник позволит перевозить не только пакеты из супермаркета. Под его фальшполом находится ремкомплект с полноценным запасным колесом.

Переднюю панель отличает лаконичный, классический дизайн, без особых наворотов. Центральная консоль, на которой находится экран мультимедиа, на 10° повернут в сторону водителя. На нижней ее части находятся клавиши настройки климат-контроля и др. вспомогательных органов. Некоторые кнопки управления автомобилем удобно расположились прямо на рулевом колесе.

Радует щедрость производителей. Уже в базовой комплектации Kia Sportage 4 оснащается центральным замком, электрическими стеклоподъемниками, стандартным CD-проигрывателем, шестью динамиками, «мультирулем», фронтальными и боковыми подушками безопасности. Имеются различные системы, обеспечивающие комфорт и безопасность движения:

  • Контроль давления в шинах;
  • Стабилизация;
  • Старт под гору и спуск с нее;
  • Регулировка рулевого колеса.

За доплату к «базе» можно добавить т. н. «Теплые опции», включающие в себя подогрев всех кресел и лобового стекла в области дворников, электропривод и обогрев зеркал.

Следующая комплектация – Comfort. Теперь кроме сидений греется и руль. В водительском кресле «появляется» подпор для поясницы, регулирующийся электроприводом. К базовым опциям плюсуются датчик дождя, круиз- и раздельный климат-контроль, диодные ходовые огни и противотуманные фары.

Все вышеперечисленное имеется в комплектации Prestige, но сюда добавляются ксеноновые фары с омывателями, диодные фонари, передние парковочные сонары, электрический ручной тормоз, доступ «без ключа», запуск мотора с кнопки, экран комбинации приборов. Отделка салона становится комбинированной – текстиль+кожа.

Особняком стоит Kia Sportage 4 в комплектации Premium с адаптивным биксеноном, тонировкой задних стекол, люком, навигацией, акустику JBL и 8˝ экраном. Салон полностью кожаный. Передние сиденья оснащаются системой вентиляции и многочисленными регулировками (не ручными, конечно). Приводом оснащены не только зеркала, но и дверь багажника. Автомобиль этой комплектации может самостоятельно парковаться, выезжать со стоянки задним ходом, держать под контролем «слепые зоны», распознавать дорожные знаки и мн. др., что повышает безопасность.

Естественно, чем «богаче» комплектация, тем выше стоимость.

Недостатки Kia Sportage с 2016 года выпуска

Как и любой другой автомобиль, Кия Спортейдж 4 имеет свои проблемные стороны, проблемные места и недостатки. И первое, на что жалуются водители – жесткая подвеска. При движении вне дорог ощущается каждый камешек. Но тут уж ничего не поделаешь, нужно просто приноровиться и подбирать наиболее комфортную скорость.

  • Дневные ходовые огни – а точнее невозможность их отключения;
  • Слабое лако-красочное покрытие – можно поставить кастомные брызговики, молдинги или обклеить наиболее уязвимые места бронепленкой;
  • Низкодинамичный двигатель – особенно это ощутимо при обгоне, когда необходимо резко повысить скорость;
  • Широкие передние стойки, закрывающие обзор;
  • Слишком низкое размещение «поворотников» — едущий слишком близко сзади водитель может попросту их не заметить;
  • Неудобная конструкция подголовников – регулировать можно только по высоте, а угол наклона – нет;
  • Не предусмотрена регулировка пассажирского переднего кресла по высоте, что при достаточно низком расположении сиденья является не верным решением.

Еще водители негодуют по поводу грязных порогов. На многих современных моделях авто это место прикрывается нижней частью двери, но на Kia Sportage 4 такого нет. Какие сюрпризы это может преподнести? Испачканные брюки, ноги или сапоги.

Перечисленные выше проблемы – это результат конструкционных недоработок и исправить их не получится.

Но имеются у Kia Sportage с 2016 года выпуска и слабые места, которые в процессе эксплуатации могут вылиться поломкой.

Решетка радиатора

Смотрится родная решетка очень эффектно, но через ее крупные ячейки легко проникают насекомые, пыль и грязь. Чего ждать в этом случае? Загрязнения радиатора, который, если вовремя его не очистить, перестанет полноценно выполнять свои функции и мотор может перегреться. Это конечно не болезнь, а так, легкое недомогание. Вылечить можно очень просто – поставить сетку с мелкими ячейками.

Сайлентблоки задних стоек

Эти детали являются болезнью Kia Sportage 4. Нуждаются в замене приблизительно каждые 20 тыс. км. пробега. Но пока не вышел срок гарантии (5 лет или 150 тыс. км.) то устранение дефекта у официального дилера буден бесплатным.

Стояночный тормоз

Включается он педалью, расположенной у левой ноги водителя. Для фиксации авто под уклоном нужно приложить большие усилия. Но, отпустив рабочий тормоз, замечаешь, что машина на несколько сантиметров скатывается. Это не неисправность, а конструкционный просчет.

Слабые места Киа Спортейдж 4-го поколенич (QL)

Приобретая б/у Киа Спортейдж 4-го поколения, особое, кроме внешнего вида и пробега, внимание следует уделить следующим узлам:

  • Топливной аппаратуре;
  • Состоянию катализатора;
  • Качеству переключению передач как на МКПП, так и на АКПП;
  • Состоянию масла в трансмиссии, которое покажет не злоупотреблял ли предыдущий хозяин ездой по бездорожью;
  • Шасси, ступичным подшипникам и подвеске карданного вала.

Еще необходимо поинтересоваться, с какой периодичностью менялось масло.

Вместо заключения.

К чему готовиться, покупая Киа Спортейдж 4? Судя по отзывам, серьезных проблем с силовыми агрегатами не возникают. Разработчики на совесть поработали над улучшением «железа» и постарались устранить все проблемы, обнаруженные в предшественнике. Основные нарекания владельцев направлены на конструкционные недоработки, которые снижают уровень комфорта при вождении.

KIA Sportage: рекорд награждений за качество и надежность

Германия, Франкфурт-на-Майне, 19 августа 2016 года – Кроссовер KIA Sportage не прекращает ставить новые рекорды в тестированиях качества и надежности. В этот раз KIA Sportage третьего поколения обошёл всех конкурентов в движении долговременного испытания длиной 100 000 км, который был проведен авторитетным немецким журналом Auto Bild. KIA Sportage прошел проверку без единой неисправности или отказа и приобрел суммарный балл «1» — максимально вероятный в предоставленном тесте. Кроме надежности в ходе самих проверок, на итоги теста журнала Auto Bild воздействуют оценка тех. состояния автомашины в ходе завершающего испытания, а еще впечатления испытателей.

Данный итог сделал KIA Sportage новым фаворитом рейтинга журнала Auto Bild по итогам тестов на надежность длиной 100 000 километров. В настоящее время в рейтинге учтено 33 автомашины, прошедших этот долгий тест-драйв. В 10-ку наиболее высококачественных и надежных автомашин по версии Auto Bild входит еще одна модель KIA cee’d.

Новая победа KIA Sportage третьего поколения следовала вскоре после того, как в июне был издан отчет иного немецкого журнала Auto Motor und Sport, который тоже проводил тесты на работоспособность длиной 100 000 километров. Издание сообщило, что KIA Sportage стал первым авто в истории схожих тестов, который прошел их с нулевым показателем технических проблем. Кроме этого, автомобиль KIA Sportage великолепно показал себя в самом знаменитом ранге качества и надежности автомобилей с пробегом J.D. Power Vehicle Dependability Study в Германии в июле 2016 года. Модель получила высшую оценку как в своем сегменте, так и в общем зачете по результатам изучения, показав крайне низкое количество обращений покупателей на обслуживающие станции дилеров.

Управляющий директор KIA Motors Germany Штеффен Кост комментировала успех модели: «То, что KIA Sportage вновь показал такой отличный итог в ходе тестирований, – это причина для гордости. Если применять спортивную терминологию, можно заявить, что он записал на свой счет «хет-трик». Успех KIA Sportage в целом ряде тестирований на работоспособность поражает, но это совсем не случайность. Небывалая по своей длительности заводская гарантия, которую KIA дает на свою продукт, основана на многочисленных годах усердной работы. Стандарты качества KIA очень высоки. Результатом этих стараний и становятся результаты в тестированиях, схожих проведенному журналом Auto Bild. Помимо этого, наш бренд занял 1-ое место среди всех марок в рейтинге качества Auto Build Quality Report 2015. Не только специалисты, но и покупатели довольны качеством и надежностью автомашин KIA. Количество продаж KIA Sportage, особенно спустя выхода на рынок нового поколения в этом году, — лучший этому пример».

На тестированиях Auto Bild была презентована машина KIA Sportage третьего поколения с двухлитровым дизельным двигателем, полным приводом и автоматической коробкой передач. С июня 2014 года группа испытателей журнала Auto Bild проводила оценку автомашины в режиме обыденного употребления при разнообразных условиях. В окончательном докладе представители редакции отметили: «Эту победу KIA Sportage можно твердо назвать справедливой. Исключительно высокая степень надежности, неустаревающий дизайн и прекрасные ходовые данные данногой автомашины отвечают наиболее требовательным ожиданиям европейских автолюбителей. Бренд KIA вышел на абсолютно новый ступень по сравнению с теми временами, когда основным плюсом этих автомобилей являлась доступная цена. Сейчас KIA — очень серьезный соперник во всех значениях, в том числе и для германских производителей автомобилей».

О новом поколении KIA Sportage

KIA Sportage 4-ого поколения вышел на русский рынок 1 апреля 2016 года. В течение 4 месяцев с апреля по июль 2016 года он брал 2-ое место среди особенно известных в России моделей KIA и твердо входил в тройку наиболее продаваемых моделей сегмента C-SUV. С момента начала продаж до конца июля текущего года в России было продано 6 263 кроссовера KIA Sportage нового поколения.

Новый KIA Sportage награждён высшей оценки «5 звезд» по европейской системе краш-тестов EuroNCAP, а еще высшего рейтинга безопасности Top Safety Pick Plus Страхового института дорожной безопасности США (IIHS). В июне 2016 года KIA Sportage четвертого поколения приобрел высочайшую оценку в сегменте С-SUV в ранге качества новых автомашин J.D. Power Initial Quality Study в США, был отмечен наградами «Лучший среднеразмерный кроссовер года» и «Лучший дизельный автомобиль года» в Великобритании. Дизайн модели четвертого поколения получил награды Red Dot 2016 и iF Design Awards 2016.

Новое поколение KIA Sportage представлено на русском рынке с тремя видами бензиновых и дизельных двигателей, с передним и полным приводом, в 6 комплектациях и 16 вариантах исполнения, включая спортивные версии GT-Line. Широкий выбор модификаций делает KIA Sportage привлекательным как для рачительных клиентов, так и для любителей динамичного вождения. 15 августа 2016 года в России начались реализации трех новейших разновидностей исполнения Sportage четвертого поколения c двухлитровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 150 л. с. Новые варианты сделали один из бестселлеров KIA в России доступнее для еще более широкого круга клиентов.

Наиболее детальная информация о KIA Sportage доступна на сайте www.kia.ru или у авторизованных дилеров KIA в России.

Задиры на Киа Спортейдж 4 в прошлом? Sportage 4 2019 — Обзоры и статьи Sportage

Ценник без задиров. Или есть варианты?: Kia Sportage 2018 ( DmitryCD )
киа спортейдж 5 клуб форум — отзывы спортедж 5 2020 2021
Многие автопроизводители нам рассказывают, какие у них замечательные автомобили и целуют нас в разные интересные места до тех пор, пока мы не сдадимся и не заключим договор «купли-продажи». А потом еще звонят и интересуются: «Как Ваши дела? Как автомобиль?». Но наш покупатель уже давно прошаренный, его всё сложнее удовлетворить, уговорить или обмануть. Садясь дома за компьютер, одновременно снимая с ушей лапшу, он тщательно взвесит за и против, а уже тогда примет важное решение. Или вы поступаете как-то иначе?!

 

Пятый год подряд KIA №1 по продажам в РФ. Но нужно учитывать, что среди продаваемых автомобилей большая доля уезжает в такси.

Вспоминаются те времена, когда почерпнуть полезную информацию можно было только из бумажных изданий, которые являлись по сути монополистами в своей сфере. Сейчас, так или иначе, можно окунуться в виртуальное пространство, где есть множество точек зрения, а самое главное- реальный опыт эксплуатации. Так что автомобильные бренды становятся все более честными в своих утверждениях. Хотя прием «кандидата в президенты» никто не отменял. Нужно обязательно приукрашивать то, что говоришь потенциальному покупателю/избирателю. Наври «с три короба», иначе президентского кресла тебе не видать. Такое дикое правило, которое давно пора разрушить- правда?

 

Помните первое поколение Sportage 1993-2004? Удивительно, но 11 лет он продержался на конвейере. 4-е поколение выпускается 3-й год и уже обновилось, став еще привлекательнее.

Многие, после моей двухдневной поездки в Краснодарский край, ждали от меня каких-то откровений или тупо описания опций и изменений, внесенных конструкторами Kia в свои рестайлинговые Sportage. Я, конечно, пробегусь по данному вопросу, но именно пробегусь, так как есть люди, для которых донести инфу раньше всех бесценно — это их профессия и данную обязанность они уже выполнили. А мне «по барабану», могу посидеть и порассуждать, а подробности читайте в уже состоявшихся тест-драйвах недельной давности у коллег-журналистов. У меня, тем временем, есть основная работа и, чтобы не менять «сексуальную ориентацию» два раза в месяц, во время выдачи заработной платы, я это «удовольствие» немного растянул.

 

Чтобы сделать данное фото, пришлось убрать с черноморского побережья два мешка мусора… Отдыхающие, окститесь!

«Не верьте, когда вам говорят, что новый Sportage не изменился», — это не мои слова, именно с такого утверждения началась наша беседа с представителями пресс-службы Kia. Лично мне, как человеку, знакомому с дорестайлинговой моделью очень поверхностно, новшества необходимо показывать пальцем и акцентировать на них особое внимание. Оказывается, доработок и новшеств в Sportage очень много, но давайте попробуем уместить весь рестайлинг в несколько абзацев.

 

Новая диодная оптика. Опция автоматического переключения дальний/ближний прилагается. В дорестайле устанавливался ксенон. Испытать новые фары не удалось.

 

В задних фонарях изменился только дизайн. Дорестайловые фонарики мне нравились больше (естественно, речь про диодный вариант). 

Самое главное новшество — бензиновый двигатель Theta 2.4 GDI 184л.с. 237 Н-м в паре с гидравлической 6АКПП, который устанавливается на Optima и Sorento Prime. А к уже известному дизельному 2.0 CRDi добавлена 8-ми ступенчатая автоматическая коробка. Заменены оба бампера со всеми атрибутами (решетки, дефлекторы). Задний бампер в топовых комплектациях укомплектован диффузором из-под которого виднеются два патрубка выхлопной системы.

 

Уже знакомый нам двигатель Theta 2.4 GDI 184л.с. 237 Н-м. Заявленный расход топлива в смешанном цикле 8.6 литра на сотню. На деле авто расходует не менее 10 литров.

Полностью обновлена вся светотехника: светодиодная передняя оптика, включая ПТФ, задние фонари облагорожены иным дизайном. Во всех комплектациях предлагаются колесные диски нового дизайна и, что необычно, в довесок с дисками 19″ вы получите более эффективные тормоза. Из 11 возможных вариантов окраски кузова теперь доступны 5 новых вариантов. В салоне красуется новый руль, иначе отделаны кнопки центральной консоли, окантовка дефлекторов климатической установки, а в центре торпедо установлен безрамочный дисплей мультимедийной системы JBL (7 или 8 дюймов). Кожаная отделка салона теперь доступна в двухцветном варианте. киа спортейдж 5 клуб форум — отзывы спортедж 5 2020 2021

 

Спокойный дизайн приборной панели- без изысков, но на 100% информативный.

 

Безрамочный дисплей 8 дюймов. Фактически, рамка вокруг экрана присутствует, но скрыта под стеклом.

К 5-ти возможным комплектациям добавлена новая — GT Line — с соответствующими плюшками: темный хром, специальные колесные диски, много черного глянца, нержавейка на педалях, подрулевые лепестки, красная прострочка сидений и подлокотника, усеченное рулевое колесо с перфорированной кожей и черный потолок. При этом в топовой комплектации Premium вы не найдете многих стильных решений, которые есть в GT Line, но взамен появится возможность воспользоваться комплексом Drive Wise. Он в себя включает множество новых для Sportage систем безопасности и помощи водителю: адаптивный круиз с помощью движения в пробке, систему предотвращения фронтального столкновения, систему мониторинга слепых зон и помощи выезда задним ходом, систему удержания в полосе, автоматическое управление дальним светом, систему распознавания усталости водителя. Опция беспроводной зарядки смартфонов доступна и в недорогих комплектациях.

 

Кожаная отделка салона доступна в комплектациях PRESTIGE, PREMIUM, GT LINE.Вариант двухцветной отделки будет доступен на первых двух в виде бесплатной опции.

 

Необычное решение: увеличенные тормозные диски 320Х28 вместо 304Х25 доступны только с колесными дисками 19″. Ни какой привязки к мощности двигателя…

Ой, всё! (с) Мне кажется, что этой информации достаточно, тем более, интернет уже несколько недель пестрит подробностями на эту тему, а многие блогеры даже окунулись в историю модели, которой без малого 25 лет. А раз уж мы закончили обсуждение автомобиля в общем, то можно немного и порассуждать. Меня на пресс-конференции зацепило одно утверждение представителей из Kia, а именно то, которое касалось цены. Они утверждают, что рестайлинговый Sportage является лучшим предложением на рынке среди C-SUV, у которых под капотом не меньше 150 лошадок. Так ли это в действительности? Давайте попробуем проверить вместе.


За эталон возьмем комплектацию Lux 2.0 6АТ + полный привод, которая считается самой популярной среди потенциальных покупателей. Ценник на него составит 1 684 900 р. Для хейтеров сразу отмечу, что суммы, указанные здесь, действительны на момент публикации материала и не учитывают возможные акции или скидки автосалонов различных брендов.

 

Изменений сзади не так уж и много. В комплектации GT LINE вы получите дополнительно глянцевую вставку в бампере с хромированным элементом.

MAZDA CX-5 ACTIVE 2.0 150л.с. 6АТ FWD

За 1 723 000 мы можем приобрести автомобиль в приличной комплектации. При этом в нем будут присутствовать головная светодиодная оптика и электронный «ручник», которые вы не найдете в Sportage. Но наш герой будет укомплектован полным приводом, бесплатной окраской в металлик, задними датчиками парковки, полным зимним пакетом, включая обогревы задних сидений и рулевого колеса, а на крыше будут красоваться серебристые рейленги. Экономия и преимущества явно на стороне корейца. +38100 р разницы, чтобы сразу приобрести зимние шины) Однако, спорить по поводу удачного дизайна… вкусовщина, Мазда выглядит явно круче и именно по этой причине, особенно в красном ксералике, её выбирают девочки.

 

Тем временем, вариант окраски Infra Red, выглядит не хуже той же Мазды с её глубоким ксераликом.

TOYOTA RAV4 Standard Plus 2.0 146л.с. вариатор CVT FWD

Снова мы не находим здесь полного привода с блокировкой муфты и всех вышеперечисленных опций, которые актуальны не только для нашей зимы, но и для жизни в городских условиях. Однако, цена Sportage больше на 21900 р., но полный привод стоит гораздо дороже и заменить его коленной подушкой безопасности, которая есть в RAV4, явно не получится. Без сомнения, многие вспомнят о надежности Toyota и с этим утверждением я не смогу не согласиться. При этом, дизайн нашего героя куда современнее.

 

Ни у одного из конкурентов вы не найдете кнопочку, которая блокирует муфту. Важная опция, особенно если загнать кроссовер в песок.

VOLKSWAGEN TIGUAN COMFORTLINE 1.4 150л.с. робот DSG6 FWD

Ойййййй! Замахнулся на святое, сейчас будет больно))) За дополнительные 104100 р. в Тигуане вы получите опции, которых в Sportage не будет: передние парктроники, электрический ручник, светодиодные фары, систему автоматического торможения, трехзонный климат, подогрев лобового стекла, тонировку задней полусферы. Но ведь эти деньги, можно потратить на более продвинутую комплектацию Prestige и все минусы самоустранятся. А сколько нужно доплатить в случае с Тигуаном, чтобы у него появился полный привод? Про DSG стоит вспоминать?

 

Вам не кажется, что Петер Шрайер глумится над Порш?!

Так может быть стоит сравнивать более мощные автомобили и добавить к некоторым полный привод? А ценовую планку Sportage немного приподнять? Чем черт не шутит, давайте попробуем. За основу берем Prestige 2.4 184 л.с. 6АТ

MAZDA CX-5 ACTIVE 2.5 194л.с. 6АТ AWD

Снова разница в цене. Мазда на 21900 р. дороже, а бонусом мы получим… ничего не получим! Все тот же список плюсов для Kia Sportage к которому добавятся еще и светодиодные противотуманки, бесключевой доступ, передние парктроники.

 

TOYOTA RAV4 Comfort Plus 2.5 180л.с. АТ6 AWD

Не вопрос! Добавляем 72 100 р. и идем в автосалон за «Тойота». За эту доплату вы получите дополнительно электропривод багажника и обогрев лобового, но лишитесь диодных ПТФ, окраски металлик, передних датчиков парковки и обогрева задних сидений, кожаной отделки салона.

Фонари в заднем бампере изменили свою форму на более компактную.

VOLKSWAGEN TIGUAN COMFORTLINE 2.0 180л.с. робот DSG6 AWD

+109100 р. и ситуация аналогичная «Тойоте» с небольшой разницей — плюшек в «Тигуане» будет немного больше нежели в RAV4. А именно: система предотвращения фронтального столкновения, трехзонный климат, тонировка задних стекол.

 

Может быть еще по моему любимому «Форду» прогуляться с его «Кугой»? Поверьте, ситуация будет ровно такая же. При этом, даже в самых дорогих комплектациях, у «Куги» не будет доступна опция активного круиз-контроля (для рынка РФ).

 

Объем багажника не изменился, чего и следовало ожидать.

И вот на этой ноте можно подвести итог по Sportage 2018. Сравнение более низких комплектаций явно удалась — модель разбомбила конкурентов в пух и прах. Ситуация с более дорогими комплектациями не настолько явная, но, согласитесь, что разница даже в 30 000 р.- это разница, а что там уж говорить про 100 000 р. доплаты в варианте с Тигуаном?

 

Могу сказать однозначно, что Kia Sportage и вправду очень интересный, особенно если учитывать, что с четвертым поколением я знакомился впервые, так сказать, «с чистого листа». Ему есть что противопоставить конкурентам — это множество новых опций, огромное количество комплектаций и, конечно, отличная цена. Даже в сегодняшней тяжелой экономической ситуации в нашей стране он останется бестселлером на какое-то время.

Как обычно, предлагаю к просмотру видео-вариант тест-драйва.


https://zen.yandex.ru/media/dmitrycd/cennik-bez-zadirov-ili-est-varianty-kia-sportage-2018-5be12d79e4c44c00aa024a1b?&from=feed

Отзыв владельца KIA Sportage (КИА Спортаж) 2001 г.

KIA Sportage, 2001 г.в.

Год выпуска: 2001

Практичность

Надежность

Динамичность

Комфорт

Общее впечатление

Расходы на авто средние

Машина куплена в салоне в начале 2005 г. Привезена из США. Пробег 80 тыс.. миль. До этого ездил на ВАЗ-21053, ВАЗ-21213 (Нива).

Вложил сразу около 800$, заменив все жидкости и ремни и поставив сигнализацию (хотя как выяснил потом машина не угоняемая). Сейчас проехал 19 тыс. миль.

Машина нравится: комфортно, почти бесшумно (по сравнению с нашими машинами), довольно шустро несмотря на автомат.

Понравилось:
— полный привод: на пониженной передаче проходимость не хуже Нивы (есть однако 5-летний опыт). Сел всего один раз в глубоком снегу на мосты — откопались и вытолкнули на руках.
— автомат: очень надежный, хотя нужно приноровиться ездить быстро играя газом (плавно разгоняется быстрее, чем «газ в пол»)
— большой просторный салон и багажник (а если сложить заднее сиденья можно перевести почти все).
— двигатель 2, 0 128 л. с. вполне хватает, чтобы шустро ездить в городе и совершать обгоны на трассе. Хорошо тянет снизов. Масло меняю раз 10 тыс. (лью синтетику). Масло не ест.
— хороший обзор, большие наружные зеркала, которые не сворачиваются и не ломаются. Несколько раз пытались свернуть как в ту и другую сторону, вправил и поехал дальше.
— не пробиваемая и не убиваемая подвеска (хотя немного шумно на ухабах из-за слабой звукоизоляции). Чем больше скорость тем устойчивей на неровной дороге (больше скорость меньше ям это про Спортиж). Комфортная скорость на шоссе около 120-130 км/час. Разгонялся и до 160 — не понравилось.

Не понравилось:
— слабый ближний свет: хотя если переодически выходить и протирать фары, то ездить можно)
— на заднем приводе на штатной всесезонке зимой ездить опасно (круто заносит), если поставить шипованную резину, то на заднем приводе едет как танк, хотя и пробуксовывает при резвом старте). На полном приводе можно ездить и на всесезонке, но не на твердом покрытии.
— штатная магнитола, хотя динамики хорошие (4+2), через год радио стало плохо ловиться.
— запотевание стекол когда едет больше 1-го человека, спасает кондей к которому нареканий никаких нет.

За время эксплуатации ничего по крупному не ломалось: за зиму отказался работать замок задней двери, треснуло лобовое стекло от камушка (хотя на Ниве как-то полкирпича прилетело в лобовуху и ничего, отпружинило через машину).

Езжу на ТО раз в 8 тыс. миль, меняю масло, проверяю подвеску, тормоза. Один раз только отрегулировали подшипники ступиц. Все остальное в норме. Цены на ремонт довольно приемлемые.

Плюсы

— полный привод
— просторный салон и багажник
— хороший обзор
— крепкая подвеска

Минусы

— слабый ближний свет

Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?

Машина надежная за свои деньги, рекомендую всем кто вырос из Нивы.

АКПП Киа Спортейдж разных поколений: надежность, проблемы

На корейской модели Kia Sportage различных поколений применяются автоматические трансмиссии разных модификаций. Коробка автомат Киа Спортейдж 2 четырехступенчатая, а АКПП Kia Sportage 3 и 4 – соответственно на шесть и восемь (8-и ступенчатая доступна только с 2019 года с дизельным мотором). Рассмотрим технические характеристики каждого устройства по отдельности.

Автоматическая коробка с восьмью ступенями – A8LF1

Коробка передач типа A8LF1

Первая АКПП с восьмью ступенями корейского производства была выпущена в 2006 году компанией Hyundai. Она создавалась для машин с передним приводом.

Восьми ступенчатый автомат начали устанавливать на Спортейдж 4 с дизельным мотором после рестайлинга 2019 года.

Сегодня A8LF1 устанавливают практически на все крупные модели концерна, которые имеют двигатель с крутящим моментом в пределах 350 Н*м.

Характеристики

АКПП модификации A8LF1 Киа Спортейдж 4 поколения обладают следующими техническими характеристиками:

  • тип – гидроавтомат;
  • количество ступеней передач – восемь;
  • объем мотора – не более 3.5 л;
  • крутящий момент – до 350 Н*м;
  • рекомендуемое заводом изготовителем масло – ATF SP-IV;
  • объем смазочного материала – 7.0 л;
  • периодичность смены масла и фильтра – 100000 км;
  • тип привода – передний и полный;
  • ресурс – 200000 км.

«Автомат» Kia Sportage 3 и 4 поколений

Коробка передач типа A6MF1

Коробка передач типа A6MF1 была выпущена компанией Hyundai в 2009 году. На АКПП задействована электронная система управления с гидравлическим трансформатором. Также предусмотрен режим ручного управления «Shiftronic». Шести ступенчатая конструкция легка в обслуживании, а также отличается комфортностью и надёжностью. Запас прочности узловых элементов рассчитан на применение в сочетании с силовыми агрегатами объемом от 1.4 до 3.8 л. На Киа Спортейдж 3 поколения коробка автомат модификации A6MF1 используется с 2010 года.

Характеристики

Автомат модификации A6M1 используется на моделях Киа Спортейдж 3 поколения с передним и полным приводом. Устройство обладает следующими техническими характеристиками:

Возможные проблемы

В работе автоматической коробки передач Kia Sportage 3 A6MF1 встречаются следующие проблемы:

  • Поломка гидравлического блока при пробеге в сто тысяч километров – из-за несвоевременной замены масла.

    Гидроблок управления АКПП A6MF1

  • Ослабление крепежных болтов центральной шестерни – сопровождается пробуксовкой автоматической трансмиссии.
  • Износ муфты гидравлического трансформатора – наблюдается по причине частых интенсивных наборов скорости.

    Гидромуфта A6MF1

  • Выход из строя датчика оборотов и питающего шлейфа соленоидов – в связи с нарушением контактной части.

    Датчик скорости A6MF1

  • Разрушение пластикового поддона – в результате механического взаимодействия с дорожным полотном.

4АКПП Киа Спортейдж 2

Семейство коробок передач F4A41-42 образовалось благодаря тесному сотрудничеству технических специалистов двух компаний – Mitsubishi и Hyundai. Они использовались для комплектации автомобилей корейского, японского, китайского и даже американского производства. На Киа Спортейдж 2 поколения задействовалась коробка автомат серии F4A41-42, а также модифицированная версия F4A51.

Модифицированная версия F4A51.

Для автомобилей с объемом силового агрегата в диапазоне от 1.3 до 1.8 л предназначалась модификация F4A41, а с 1.6 до 2.8 – усиленная версия F4A42. Рассматриваемая серия АКПП появилась в 1997 и обладает четырьмя ступенями передач.

Слабые места коробок F4A41, F4A51

В соответствии с документацией завода изготовителя ресурс АКПП Киа Спортейдж 2 поколения от 250000 до 300000 км пробега. Несмотря на это, поломки автомата Kia Sportage 2 фиксируются и на более раннем километраже. Это обусловлено конструктивными недочетами, а также естественным износом узловых элементов с течением времени.

В процессе эксплуатации выявлены следующие слабые места автоматической трансмиссии F4A41, F4A51:

  • износ коронной шестерни;

    Коронная шестерня F4A51

  • отказ заднего планетарного ряда;

    Задний планетарный ряд F4A51

  • разрушение игольчатого подшипника;

    Игольчатый подшипник

  • неполадки с клапанной гидравлической плитой, что сопровождается масляным голоданием пакетов. При этом преждевременно снижается ресурс соленоидов, клапанов и гидравлического трансформатора. Также в результате масляного голодания ломаются гидравлические блоки коробки передач, следующих конструкций: с пятью соленоидами, с EPC и 5 или 6 соленоидами;

    Входной и выходной датчики оборотов АКПП

  • выход из строя входных и выходных датчиков оборотов – проблема встречается крайне редко, так как электрическая проводка надёжностью.

Заключение

Коробка автомат Kia Sportage во всех поколениях отличается хорошей надежностью. Для поддержания  ресурса на заявленном производителем уровне, следует проводить своевременное обслуживание АКПП. Оно заключается в смене масла. При этом понадобится использовать рекомендуемое корейскими специалистами смазочное вещество. Так как узловые элементы коробки очень прихотливы к качеству масла. Также необходимо следить за проявлением первых признаков неисправности, чтобы предотвратить серьезную поломку.

Вам следует избегать покупки этих моделей Kia Sportage

года выпуска

Большинство моделей Kia Sportage были надежными на протяжении всей своей истории. Существует очень мало основных моделей постоянных проблем, основанных на жалобах владельцев и NHTSA. Однако, по возможности, следует полностью избегать нескольких лет выпуска. Именно они получили огромное количество жалоб от владельцев и NHTSA. Проблемы с этими транспортными средствами достаточно постоянны, поэтому не стоит владеть ими, поэтому избегайте их любой ценой.

Kia ​​Sportage 2012 года – худший модельный год за всю историю

Значок Киа Спортейдж | (Фото Джастина Салливана/Getty Images)

Kia Sportage 2012 года не только получает массу жалоб и имеет множество проблем, но и серьезные проблемы. Устранение проблем обходится дорого до такой степени, что в 2021 году эти автомобили не стоят своих денег. Что особенно заметно в модели 2012 года, у нее проблемы с двигателем.

Точнее, NHTSA сообщило о 282 случаях проблем с двигателем, а также о более чем 35 жалобах владельцев на те же проблемы, перечисленные в CarComplaints.Эти проблемы с двигателем варьируются от отключения автомобиля во время движения до чрезмерного шума. Также вызывает беспокойство история отзывов. Совсем недавно, в 2020 году, модель 2012 года получила новый отзыв под названием «Повреждение двигателя может привести к возгоранию», от которого мы бы отказались.

В 2013 году стало немного лучше

2013 Киа Спортейдж | (Фото предоставлено Национальным автомобильным музеем/Heritage Images/Getty Images)

Kia Sportage 2013 года получил множество сообщений о подобных проблемах. NHTSA отметило 235 проблем с двигателем, что на удивление является значительным улучшением по сравнению с предыдущим модельным годом.Большинство проблем снова связано с двигателем, поскольку эти два модельных года просто не справились с задачей. Сообщалось о тех же проблемах, хотя они немного реже, чем у модели 2012 года.

Отзыв

с этой моделью тоже не так част. Только два официальных отзыва NHTSA были выпущены для Kia Sportage 2013 года. Самый последний из них вступил в силу в 2018 году из-за течи в топливной трубе высокого давления. Другие зарегистрированные жалобы включают проблемы с электрикой, трансмиссией, топливной системой и подвеской.

Kia ​​Sportage 2017 года вернул проблемы с двигателем

2017 Киа Спортейдж | (Фото Рэймонда Бойда/Getty Images)

Модель 2017 года вернула проблемы с двигателем, как если бы они были классической чертой. Те же сообщения об отказе двигателя, чрезмерном расходе масла и остановке двигателя вернулись еще на один раз. На этот раз у Sportage было меньше проблем, но больше в разных областях.

Kia Sportage 2017 также имеет проблемы с трансмиссией, кондиционером/обогревателем и тормозами.Проблемы с электрикой и трансмиссией также получили в общей сложности 50 жалоб от НАБДД. Многие основные проблемы остались такими же, как и в 2012 и 2013 годах, но значительно уменьшились. Эта модель гораздо менее проблематична, чем модели других лет, но ее все же следует избегать.

Киа Спортейдж каких годов выпуска купить

За последние десять лет у Kia Sportage было много моделей, которые не вызывали никаких проблем. Некоторые из основных моментов — 2019, 2015 и 2010 годы.Эти модельные годы получили гораздо меньше жалоб от владельцев и NHTSA. Они также в основном получали менее дорогие жалобы, такие как аксессуары для интерьера или освещение, а не двигатели и трансмиссии.

Не говоря уже о том, что у них не было списка отзывов раз в два года. Модели 2010 года уже более десяти лет, поэтому на данный момент она может не стоить дешевой цены. То, что когда-то было беспроблемным, возможно, достаточно устарело, чтобы стать его преемником.

Kia Sportage — отличный семейный внедорожник, вместительный и надежный.Эти модельные годы были, казалось бы, единичными экземплярами, а новые лучше, чем когда-либо. Хотя мы рекомендуем избегать этих моделей, самые последние взаимодействия — прекрасный вариант. Только что был представлен совершенно новый Kia Sportage 2023 года, и он выглядит лучше, чем когда-либо.

СВЯЗАННЫЙ: Почему никто не хочет Kia Sportage?

Kia Sportage 2022 Надежность и отзывы

Посмотреть фото »

Рейтинг качества и надежности Kia Sportage 2022 года

Дж.D. Оценки качества и надежности электропитания представляют собой комбинацию показателей качества и надежности. Показатели качества основаны на первоначальной реакции владельцев и отзывах об их новой покупке, тогда как показатели надежности сосредоточены на более длительном опыте владения в течение 3 лет.

Система показателей

Kia Sportage 2022 года отзывает

Национальная администрация безопасности дорожного движения не выпускала отзывов по безопасности.

2022 Киа Спортейдж Гарантия

Kia Sportage 2022 года поставляется с базовой гарантией на пять лет/60 000 миль и гарантией на трансмиссию на 10 лет/100 000 миль.

Лучшие компактные внедорожники

См. полный рейтинг компактных внедорожников »

2022 Киа Спортейдж

Рекомендованная производителем розничная цена

: 24 090–35 250 долл. США

  • Снижение ежемесячных платежей
  • Узнайте реальную цену онлайн
  • Посмотрите, что заплатили другие

Более 190 000 покупателей автомобилей приобрели или взяли в аренду автомобиль через США.S. News Программа лучшей цены. Наши цены превышают средние по стране в 86% случаев, когда покупатели получают среднюю экономию в размере 3206 долларов США от рекомендованной розничной цены для разных автомобилей.
Узнать больше »

Награда за лучший автомобиль

Лучшие автомобили за деньги

Лучшие автомобили для семей

Лучшие марки автомобилей

Введите свой почтовый индекс, чтобы узнать местные цены.

Чтобы получить котировки дилера, введите свой почтовый индекс.

Для поиска бывших в употреблении списков введите свой почтовый индекс.

Обзор Kia Sportage 2022 года

Kia вышла на рынок США в начале 1990-х годов с двумя небольшими моделями: седаном Sephia и внедорожником Sportage. Из двух остался только Sportage. Основываясь на качественном времени, проведенном с Kia Sportage 2022 года, легко понять, почему эта табличка с именем так долго живет.

Спортейдж 2022 модельного года Sportage 2022 модельного года, конкурирующий в горячем сегменте компактных кроссоверов-внедорожников, вызывает ожесточенные споры. Эта версия 4-го поколения появилась в 2017 модельном году, но благодаря обновлению на 2020 год она по-прежнему достойна вашего внимания. Это особенно верно, если вы ищете автомобиль с высококлассным интерьером, мощными характеристиками и лучшей в отрасли гарантией.

Доступный в комплектациях LX, Nightfall Edition, EX и SX Turbo, Sportage 2022 года поставляется с 4-цилиндровым двигателем без наддува или с турбонаддувом и передним или полным приводом.Каждая отделка полна оборудования и ценности.

Изменения, произошедшие с момента нашего последнего обзора Sportage в 2017 году, слишком многочисленны, чтобы их перечислять. Для модели 2022 года Kia вносит следующие изменения в Sportage:

  • Добавлен пакет LX Value Edition (включает темно-серые 18-дюймовые колеса, подогрев передних сидений, вход без ключа с запуском кнопкой)
  • Отделка S снята с производства, заменен на Nightfall Edition с затемненным внешним видом
  • В отделке EX добавлен стандартный панорамный люк на крыше

Это, вероятно, последний год для Sportage текущего поколения, дизайн которого должен быть изменен для модели 2023 года.

Фото: Кристиан Уордлоу против 49% для сегмента). Средний возраст владельца Sportage составляет 59 лет (что соответствует среднему показателю сегмента).

Владельцы говорят, что им больше всего в Sportage больше всего нравятся (в порядке убывания):

  • Внешний вид
  • Ощущения от вождения
  • Ощущение безопасности
  • Дизайн салона
  • Посадка и выход из машины

    • 7 Характеристики Sportage:

    • Силовой агрегат
    • Комфорт вождения
    • Настройка и запуск
    • Информационно-развлекательная система
    • Экономия топлива

    В J.D. Power 2020 APEAL Study показал, что Sportage занял 12-е место среди 15 компактных внедорожников.

    Что наш независимый эксперт говорит о Kia Sportage — Найдите лучшие предложения Kia!

    В следующих разделах наш независимый эксперт анализирует Sportage SX со следующими опциями:

    • Полный привод
    • Коврики
    • Коврики в багажник
    • Прицепное устройство

      • 7 Цена Стоимость тестового автомобиля составила 37 100 долларов, включая 1175 долларов за доставку.

      Посадка и комфорт

      Фото: Кристиан Уордлоу

      Полностью укомплектованный Kia Sportage SX Turbo соответствует ожиданиям и даже превосходит ожидания в отношении комфорта и качества в отношении комфорта и качества.

      Интерьер источает изысканность благодаря мягким на ощупь материалам, полированным металлическим акцентам, контрастной строчке и окантовке сидений, а также идеальному балансу физического и цифрового управления. Над головой панорамная стеклянная крыша простирается до самого грузового отсека, заливая кабину естественным светом.И каждый раз, когда вы садитесь за руль Sportage, надежное и точное действие рычага переключения передач создает приятное ощущение качества.

      Комфорт сиденья также впечатляет, и вы обнаружите, что можете сидеть довольно высоко в этом внедорожнике, если хотите. Оба передних сиденья имеют регулировку с электроприводом: водительское сиденье регулируется по 10 параметрам, а пассажирское — по 8. Мягкая кожа, подушки с подогревом и вентиляцией, а также рулевое колесо с подогревом помогают сделать поездку более приятной независимо от погоды.

      Если вы садитесь на заднее сиденье или просто загружаете детей, не ударьте себя случайно по лицу, открывая заднюю дверь. Поскольку у Sportage нет окон задней четверти, самая широкая часть двери — это верхний угол. Эта секция может пройти неудобно близко к вашей голове, когда вы открываете заднюю дверь.

      Как только вы заберетесь на заднее сиденье, вас ждет приятный сюрприз. Подушка сиденья обеспечивает хорошую опору для ног и удобный угол наклона спинки, а вентиляционные отверстия обеспечивают прохладу в жаркий день.Жесткие пластиковые панели спинок передних сидений не идеальны, но они представляют проблему только для более высоких пассажиров с более длинными ногами.

      Место для хранения приличное. В то время как грузовой отсек выглядит небольшим, он без проблем вмещает четыре полноразмерных чемодана.

      Обзор информационно-развлекательной системы UVO Link

      Фото: Christian Wardlaw

      система.Каждый предлагает возможность настроить различные функции автомобиля в соответствии с конкретными предпочтениями. Как только вы настроите все в соответствии со своими предпочтениями, взаимодействие будет быстрым и минимальным.

      В топовой версии Sportage SX Turbo информационно-развлекательная система включает в себя:

      • 8-дюймовый сенсорный экран
      • Apple CarPlay
      • Android Auto
      • Спутниковое радио SiriusXM
      • Подключенные сервисы UVO Link2 90
      • Навигация с голосовым управлением

      Кроме того, беспроводная зарядка смартфона входит в стандартную комплектацию этой версии Sportage.SX Turbo также оснащен аудиосистемой премиум-класса Harman Kardon с восемью динамиками и технологией восстановления цифровой музыки Clari-Fi. Он обеспечивает удивительно хорошее качество звука для этого сегмента.

      По сравнению с некоторыми компактными кроссоверами информационно-развлекательная система Sportage UVO Link отстает от времени. 8-дюймовый дисплей меньше, чем у некоторых конкурентов. Также UVO Link не предоставляет доступ к точке доступа Wi-Fi, а технология распознавания голоса не соответствует современным стандартам.

      Тем не менее, Kia ловко интегрирует экран между вентиляционными отверстиями Sportage, а ряд кнопок, расположенных между традиционными регуляторами громкости стереосистемы и регуляторами настройки, добавляет простоты. Функции двухзонного автоматического климат-контроля также отделены от сенсорного экрана.

      Если вы знакомы с новейшими и лучшими информационно-развлекательными технологиями, Sportage вас разочарует. Если нет, вы будете довольны его освежающей простотой использования.

      Каково управлять Kia Sportage 2022 года

      Но это описание содержит оговорки.

      Главной причиной удовольствия от вождения Sportage SX Turbo является 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом под капотом. Он развивает мощность 240 л.с. при 6000 об/мин (237 л.с. с полным приводом). Что еще более важно, он обеспечивает крутящий момент в 260 фунт-футов в диапазоне от 1450 до 3500 об/мин.

      Несмотря на то, что SX Turbo AWD весит почти две тонны, двигатель придает этому маленькому внедорожнику яркую индивидуальность. Некоторым это может показаться слишком чрезмерным, потому что весь этот крутящий момент может прийти с головокружительной тягой.В зависимости от того, на какой передаче находится 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, и от ситуации, подача мощности SX Turbo ведет себя как выключатель.

      Переключение из обычного режима в спортивный, который настраивает Sportage SX Turbo на хорошее время, помогает сгладить это поведение. Так же как и выбор переключения вручную с помощью подрулевых переключателей. Однако при обоих этих подходах поведение не исчезает полностью.

      Вы живете там, где идет снег? Или, может быть, вы просто хотите максимально использовать турбированный двигатель Sportage.В любом случае вам понадобится опциональная система полного привода Dynamax от Sportage SX Turbo. Он автоматически передает мощность на задние колеса в зависимости от дорожного покрытия и дорожной ситуации. Блокируемый межосевой дифференциал равномерно распределяет мощность между передней и задней осями, чтобы максимизировать тягу на низких скоростях.

      Kia добавляет к каждому Sportage SX Turbo спортивную подвеску и 19-дюймовые колеса с шинами. Тем не менее, внедорожник кажется немного мягче, чем вы могли бы ожидать, а качество езды обеспечивает достаточную податливость, чтобы он не ощущался резким на неровном асфальте.Подобно своему старшему брату, внедорожнику Telluride, Sportage, кажется, скользит по самым плохим поверхностям.

      Бросьте Sportage по любимой проселочной дороге, и вам захочется более быстрого и острого рулевого управления. Вы также будете жаждать шин, которые лучше сцепляются и не визжат за пределами предела управляемости. Внедорожник также показывает свой инженерный возраст. Более острые удары проходят через подвеску в конструкцию Sportage.

      Таким образом, несмотря на то, что его компактные размеры, высококлассный дизайн, силовая установка с турбонаддувом и четырехэлементные дневные ходовые огни могут свидетельствовать о том, что Sportage SX Turbo — это корейский Porsche Macan, это не так.

      Обзор Kia Drive Wise

      Вы получаете все, что вам нужно, и ничего лишнего.

      Выберите комплектацию SX Turbo, и Kia Drive Wise оборудует Sportage следующими системами ADAS: предупреждение о выезде

    • Помощь в поддержании полосы движения
    • Предупреждение о слепых зонах
    • Предупреждение о перекрестном движении сзади
    • Система мониторинга водителя
    • Автоматический дальний свет

    Дополнительно UVO Link поставляет 911 Assist.Чтобы использовать эту функцию, подключите смартфон через Bluetooth. Если произойдет столкновение, и на вашем телефоне есть сигнал, он автоматически вызовет аварийно-спасательную службу к вам.

    На протяжении 230 миль адаптивный круиз-контроль показал себя плавно и эффективно. Система помощи при движении по полосе (LKA) не позволила Sportage выехать на велосипедную дорожку, пока я изучал навигационную карту, чтобы определить свой следующий поворот. Однако то же самое эффективное поведение LKA вызывало раздражение и раздражение, когда его исправления были нежелательными.

    Вообще говоря, коллекция Sportage Kia Drive Wise предлагает впечатляющие технологии. Но если вам нужна система помощи при вождении 2-го уровня, такая как система помощи при вождении на шоссе, она недоступна для этого внедорожника.

    Фото: Кристиан Уордлоу

    Сколько места в багажнике у Kia Sportage 2022 года?

    За задним сиденьем Sportage 2022 вмещает 30,7 кубических футов груза. Сложите заднее сиденье, чтобы получилось 60.1 кубический фут объема. Эти цифры уступают лидерам сегмента.

    В тестовом автомобиле использовалась технология «умной» задней двери Kia. Он обнаруживает наличие брелока и автоматически открывается после задержки в несколько секунд, отмеченной тремя звуковыми сигналами. Это удобно, когда у вас заняты руки, потому что нет необходимости балансировать на одной ноге, пока вы машете другой ногой под задним бампером, чтобы активировать датчик. Это не здорово, когда вы стоите возле задней части Sportage и не хотите открывать грузовой отсек.

    Если вы не хотите использовать умную заднюю дверь, вы можете отключить ее с помощью меню в информационном центре водителя.

    У Kia Sportage 2022 года хороший расход бензина?

    Согласно EPA, Sportage SX AWD должен возвращать 21 миль на галлон в комбинированном режиме. Для этого обзора мы использовали модифицированный тестовый маршрут, который включал в себя больше движения по шоссе, чем обычно, и Sportage показал 23 мили на галлон.

    С топливным баком на 16,4 галлона этот результат означает 375 миль пробега или 335 миль, если вы оставите себе запас хода.

    Безопасен ли Kia Sportage 2022 года?

    По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), Kia Sportage получает пять звезд. Тем не менее, внедорожник обеспечивает 4-звездочную защиту водителя при лобовом столкновении.

    Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) называет Sportage лучшим выбором безопасности на 2021 календарный год. Однако только комплектация SX Turbo получает рейтинг «Приемлемая производительность фар». Другие отделки оцениваются как «Плохо».

    Сколько стоит Kia Sportage 2022 года?

    Диапазон цен Kia Sportage 2022 года составляет от 24 090 долларов США за комплектацию LX с передним приводом до 35 250 долларов США за комплектацию SX Turbo с полным приводом. Плата за место назначения составляет 1175 долларов США.

    Какие конкуренты Kia Sportage 2022 года?

    В первоначальном исследовании качества (IQS) J.D. Power 2020 Hyundai Tucson занял первое место в сегменте компактных внедорожников. Kia Sportage и Chevrolet Equinox были следующими моделями с самым высоким рейтингом.

    В исследовании J.D. Power 2020 Automotive Performance, Execution и Layout Study (APEAL) Ford Escape и Mazda CX-5 заняли первое место в сегменте компактных внедорожников. GMC Terrain была следующей моделью с самым высоким рейтингом.

    Другими конкурентами Kia Sportage являются Honda CR-V, Nissan Rogue и Toyota RAV4.

    Kia Sportage Надежность Шеффилд, Огайо

    Kia Sportage — надежный внедорожник Kia среднего размера. Он обеспечит вам привлекательную производительность и надежную безопасность на долгие годы.

    Достаточно ли надежен Sportage для ежедневных поездок по Шеффилд-Лейк, Лорейн и Кливленд, штат Огайо? Наша команда Montrose Kia готова это выяснить. Давайте посмотрим, что делает этот внедорожник Kia таким надежным! Запланируйте тест-драйв сегодня.

    Надежен ли Kia Sportage?

    Kia имеет давнюю репутацию производителя качественных автомобилей Kia, обеспечивающих надежную работу. Каждый год в течение последних пяти лет он получает несколько наград J.D. Power Quality Awards.Киа Спортейдж не исключение. В 2019 году он был удостоен награды J.D. Power Quality Award.

    Премия J.D. Power Quality Award присуждается родстерам, которые имеют наименьшее количество проблем, о которых сообщают проверенные владельцы в течение первых 90 дней владения. Это отличный показатель долговечности и надежности.

    В 2019 году Sportage получил высшую оценку качества и надежности в своем классе. Ему дали 91/100. Он также получил лучший общий рейтинг 85/100.

    Надежная работа

    Что бы вы ни искали: мощность, эффективность или возможности, Kia Sportage — это внедорожник Kia, на который вы можете положиться. Его конфигурация, состоящая из 2,4-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя и 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач с электронным управлением, помогает ему достигать 23 миль на галлон по городу / 30 миль на галлон по оценке EPA. 1

    Стандартный рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 2,4 л предоставляет в ваше распоряжение достаточную мощность. Он может похвастаться мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 175 Нм.Если вам нужно больше мощности, вы можете выбрать доступный 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он выдает 240 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента.

    Независимо от того, едете ли вы по скользкой улице или по грунтовой дороге, доступный полный привод Dynamax™ поможет вам преодолеть любую местность. Он оснащен блокируемым межосевым дифференциалом, который равномерно распределяет мощность на все четыре колеса. Это помогает в особо тяжелых условиях.

    Надежные функции безопасности

    Kia Sportage предлагает широкий набор надежных функций безопасности, которые обеспечат вам больше спокойствия за рулем.Некоторые из них включают:

    • Система предотвращения столкновений вперед с обнаружением пешеходов
    • Система удержания полосы движения
    • Предупреждение о внимании водителя
    • Предупреждение о столкновении в слепых зонах
    • Предупреждение о столкновении сзади при перекрестном движении
    • Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go

    Доступное предупреждение о столкновении в слепых зонах предупредит вас, когда обнаружит транспортное средство, скрывающееся в вашей слепой зоне. Эта функция облегчит перестроение и выезд на открытую дорогу.Он работает с предупреждением о столкновении с задним транспортом, который следит за транспортными средствами, пересекающими вас сзади. Таким образом, вы можете безопасно выйти из узких мест.

    Интеллектуальный круиз-контроль

    поможет вам расслабиться во время следующей поездки или ежедневных поездок на работу. Он будет поддерживать заданную скорость и сохранять безопасную дистанцию ​​между вами и впереди идущим автомобилем. При необходимости он может даже полностью остановиться.

    Sportage — надежный внедорожник Kia

    Теперь, когда вы знаете, насколько надежен Kia Sportage, пришло время прокатиться на нем по улицам Шеффилд-Лейк, Лорейн и Кливленд, штат Огайо, чтобы понять, подходит ли вам этот внедорожник Kia.

    Запишитесь на тест-драйв в Montrose Kia уже сегодня!

    1 Оценки экономии топлива EPA. Фактический пробег зависит от опций, условий вождения, стиля вождения и состояния вашего автомобиля Kia.

    Киа Спортейдж Отзывы | EveryAuto.com

    Средний балл

    4.23/5 в среднем

    706 Всего отзывов

    Kia Sportage никогда не отличался небольшими эволюционными изменениями.Первоначально дешевый, плохо сделанный штрафник, за которым последовал солидный, но совершенно забываемый внедорожник по выгодной цене, сегодняшний Sportage теперь представляет собой стильный и хорошо продуманный компактный кроссовер-внедорожник. Говоря человеческим языком, Kia Sportage превратился из бабуина в неандертальца, а затем в Джорджа Клуни за 15 лет.

    В то время как Sportage второго поколения может быть экономичным, но довольно скучным выбором подержанного автомобиля, текущая версия выделяется из толпы не только внешним видом.Благодаря отличному качеству сборки, более высокой производительности и богатому набору функций, это, безусловно, самый привлекательный Sportage. Однако эта модель Kia третьего поколения остается малогабаритной среди компактных кроссоверов и, как таковая, является лучшим выбором для одиноких людей или тех, у кого есть небольшие семьи.

    Актуальный Kia Sportage
    Kia Sportage доступен в комплектациях LX, EX и SX. LX и EX имеют 2,4-литровый двигатель мощностью 182 лошадиных силы, а SX получает 2-цилиндровый двигатель с турбонаддувом.0-литровый двигатель мощностью 260 л.с. Все Sportage поставляются с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, а полный привод предлагается в качестве опции.

    Стандартное оборудование для Sportage LX включает в себя легкосплавные диски, Bluetooth-телефон и аудиосвязь, кондиционер, регулируемое по высоте сиденье водителя, круиз-контроль, рулевое колесо с наклоном и телескопированием, аудиосистему со спутниковым радио, компакт-диск. проигрыватель и аудиоинтерфейс iPod/USB. Переходя к более высоким комплектациям, вы получаете колеса большего размера, светодиодные ходовые огни, вход без ключа, телескопическое колесо, двухзонный автоматический климат-контроль, сиденья с подогревом и вентиляцией, кожаную обивку, камеру заднего вида, навигационную систему и систему голосовой активации Kia Uvo. .Дополнительные функции включают складывающиеся боковые зеркала с электроприводом, панорамный люк на крыше, навигационную систему, кожаную обивку, вентиляцию передних сидений, а также зажигание и вход без ключа.

    Интерьер Sportage отличается привлекательным стилем. И хотя там довольно много жесткого пластика, он хорошо текстурирован, а качество сборки хорошее. Пассажиры и водитель в равной степени пользуются комфортными сиденьями и достаточным пространством для головы и ног. На заднем сиденье с комфортом разместятся двое взрослых среднего роста, а спинка сиденья откидывается, но не скользит.С точки зрения грузоподъемности, Sportage также немного не хватает грузового пространства, предлагая максимум 26,1 кубических фута за задними сиденьями и 54,6 кубических фута со складывающимися 60/40 сиденьями. Более крупные конкуренты могут похвастаться аж 73 кубами.

    На дороге Kia Sportage оправдывает свое имя за счет острого рулевого управления и спортивной управляемости, которые делают его более привлекательным, чем большинство других компактных кроссоверов. Недостатком является то, что тугая настройка подвески означает немного жестковатую езду по неровному асфальту и дорогам со стиральной доской.Мощности четырехцилиндрового двигателя просто достаточно, но, по крайней мере, автоматическая коробка передач переключается плавно и быстро. Двигатель SX обеспечивает здоровое ускорение и является достойной альтернативой двигателям V6 и четырехцилиндровым турбодвигателям, используемым в конкурирующих кроссоверах.

    Подержанные модели Kia Sportage
    Нынешний Kia Sportage дебютировал в 2011 модельном году и представляет собой третье поколение в истории модели. Уровни отделки салона и силовые агрегаты отражали текущую версию, за некоторыми исключениями.До 2013 года базовая модель поставлялась только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Твики 2012 года принесли улучшенную управляемость, дополнительную шумоизоляцию (для более тихой кабины) и введение системы голосовой активации Uvo. Также в этих Sportage отсутствуют обновления новейшей версии, которые включают в себя обновленный дизайн, более мощный (182 л.с. против 176 л.с.) 2,4-литровый двигатель, улучшенные системы навигации и звука, дефлекторы задних сидений и обновленные телематические сервисы Uvo.

    Предыдущее второе поколение Kia Sportage было выпущено в 2005 году и выпускалось до 2010 года.Значительно отличаясь от предыдущего поколения, этот Sportage имел новую цельную платформу, общую с Hyundai Tucson (так же, как и текущая модель). Однако по сравнению с нынешним Sportage это поколение было немного больше по размеру салона, но гораздо проще как по дизайну, так и по качеству материалов салона. В этом поколении существенных изменений не произошло.

    Было две комплектации: LX и EX. Обе комплектации оснащены целым списком стандартных удобств, таких как легкосплавные диски, кондиционер, полный электропакет, тонированные стекла и CD-стереосистема с шестью динамиками.В 2009 году были добавлены спутниковое радио, а также дополнительные аудиоразъемы и USB-аудиоразъемы.

    LX оснащался 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 140 л.с. Стандартно он поставлялся с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а в качестве опции был доступен четырехступенчатый автомат. Большинство Sportage с этим двигателем были переднеприводными, хотя Kia предлагала полноприводные модели с механической коробкой передач. В качестве обновления для Sportage LX и стандарта для EX Kia предложила 2,7-литровый V6 мощностью 173 л.с.Он поставлялся в стандартной комплектации с автоматической коробкой передач и мог быть с передним или полным приводом.

    Этот Sportage, возможно, не выглядит слишком большим снаружи, но внутри было достаточно места для головы и ног, как спереди, так и сзади. Задние сиденья разделены и сложены для получения ровного грузового пола и максимального объема хранения 67 кубических футов. Подгонка и отделка были в порядке, а качество материалов было дешевым. Безопасность была сильной стороной этого Sportage, с высокими показателями аварийности и полным комплектом подушек безопасности, системой контроля устойчивости и дисковыми тормозами с антиблокировочной системой на всех четырех колесах.

    В обзорах наши редакторы обнаружили, что у этого Sportage было мало недостатков, но он не смог выделиться в сегменте, где его конкуренты справились исключительно хорошо. Его унылый стиль и серая кабина не принесли ему пользы, в то время как оба его двигателя не впечатляли ни с точки зрения мощности, ни с точки зрения экономии топлива.

    Kia Sportage появился на свет в 1995 году как компактный внедорожник с кузовом на раме. Хотя это был один из первых таких автомобилей в своем роде, он был слишком маленьким и недостаточно мощным, чтобы конкурировать с более вместительными, более похожими на автомобили мини-внедорожниками, которые Honda, Subaru и Toyota выпустили вскоре после этого.Базовый Sportage поставлялся со скромным 94-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем SOHC. Задний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач были стандартными. Kia также предлагала неполную версию 4WD в базовой комплектации. Sportage 4×4 поставлялся с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем Twincam мощностью 139 л.с. Комплектация EX с улучшенным оснащением стандартно поставлялась с полным приводом и более мощным двигателем. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач была опцией для всех полноприводных моделей.

    В 1997 году Kia отказалась от двигателя с одним распредвалом, оставив все комплектации с двигателем с двумя распредвалами, мощность которого теперь составляет 130 л.с.В том же году Kia начала предлагать четырехступенчатую автоматическую коробку передач для полноприводных моделей.

    В 1998 году Kia добавила в модельный ряд Sportage двухдверный кабриолет. Он был доступен с обеими трансмиссиями (2WD и 4WD). После этого в Kia Sportage больше не было существенных изменений, только незначительные фейслифтинги и модификации салона. Последним годом производства был 2002 год. Покупателям обычно следует избегать этих ранних моделей, поскольку они не могли соответствовать уровням комфорта, производительности, подгонки и отделки, предлагаемым конкурирующими моделями того же периода времени.

    Показаны с 1 по 10 из 706,00

    • В целом тихий, компетентный и довольно удобный с точки зрения эргономики, хотя и недостаточно мощный на холмистой местности.

    • Мне очень нравится мой Спортейдж. Недавно ездил на нем в Гранд-Каньон, где он показал хорошую мощность, тихую и приятную езду и приличную экономию топлива (27 миль на галлон). У меня роскошная версия с кожей, отличным радиоприемником с 6-дековым компакт-диском и отличной приборной панелью.Интерьер очень гибкий и вместительный — и все это за 20 000 долларов с 10-летней гарантией.

    • Купил LX 2WD в субботу, и хотя пока он мне нравится, у меня есть несколько замечаний. Я обменял Hyundai Santa Fe SE 2010 года всего через 9400 миль.Это был приличный автомобиль, но, живя в Нью-Джерси, недалеко от Нью-Йорка, с постоянными остановками и движением, мой расход на галлон составлял в среднем около 20. Пока я согласен с другими отзывами, поездка на Sportages очень жесткая, и многие местные улицы выглядят как поверхность луны, я быстро понял это. Тем не менее, я уже привык к этому, поскольку Санта-Фе не был самым плавным на своих 18-дюймовых дисках (у Sportage 17-дюймовые). Рулевое управление также очень легкое и требует некоторого привыкания. Салон немного слишком пластичен, но я не согласен, что обзорность сзади так уж плоха.

    • У меня был Sportage один месяц, и до сих пор все соответствовало моим ожиданиям. Когда я его покупал, я знал, что покупаю один из самых дешевых спортивных внедорожников. Это не мощная машина, но она потребляет около 24 миль на галлон, что является большим улучшением по сравнению с моей предыдущей машиной (Pathfinder), у которой было около 15 миль на галлон.

    • Лучше выглядит внутри и снаружи, чем Honda или Toyota, большое внутреннее пространство для небольшого внедорожника, качество изготовления на уровне лучших в своем классе, хороший V6 мог бы использовать немного больше мощности и изысканности при нажатии, но в целом очень хорошая трансмиссия, отличные тормоза , управляемость больше напоминает спортивный седан, чем внедорожник.

    • По прошествии месяца я оцениваю этот автомобиль лучше среднего и лидера в своем классе. Ход жесткий, даже слишком. Радио Sirrus звучит немного пронзительно на средних и высоких частотах, но FM не так плохо.Возможно это антенна. Потребовалось некоторое время, но я нашел усиление басов в программе настройки. Но он хорошо управляется и удобен, за исключением очень жесткой езды. Пробег составляет минимум 20,5 миль на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе, не совсем то, что я ожидал, но лучше, чем у моей Honda CRV 2003 года. Спортейдж мне нравится больше, чем его сестра Тусон. Купил бы я еще раз, наверное, но мог бы потратить еще 6000 долларов на Buick Regal.

    • 13000 тяжелых миль на этой машине всего за семь месяцев без серьезных проблем (пол подноса с напитками сломался, но это по-прежнему вмещает большинство чашек и кружек).я как эффективность использования топлива, которая является Положительная сторона менее чем звездного двигателя сила. Он шустрый в городском потоке, и с его малым радиусом поворота, короткий колесная база и большой дорожный просвет, всегда можно найти творческие места для парк. У нас не было проблем с грязью дороги и гравий, но держитесь подальше от снег, грязь или песок, если у вас нет 4WD. Если вы планируете ездить дальше такие дороги, подумайте о заносе пластина для защиты масляного поддона и жизненно важных части.

    • Надо сказать, что новый Киа Спортейдж прошел долгий путь. По сравнению со старым Киа Спортейдж, этот новый великолепен.

    • Я вложил в него больше денег, чем оно того стоит! Купил его подержанным в Kia (был прокатным автомобилем на Аляске), и я не получил гарантии.Гарантия должна быть на машину не первого владельца. У меня была ржавчина и поломка шарнира задней шины, поломка замка газовой двери, поломка кондиционера как минимум 3 раза, окно упало (не мог его поднять или опустить), замки закрывались и открывались, когда они хотят, окна не опускаются, когда я тоже хочу их, замок от детей не работает, и у двигателя были свои проблемы, из-за которых я застрял в 110-градусной погоде. Зимой даже с полным приводом и шипованной резиной это ужасно! Никогда больше не куплю Киа!

    • Я купил эту машину в июле 2008 года.Я был в безвыходном положении, должен был получить что-то быстро, и не мог позволить себе большие платежи за машину. Я получил хорошую сделку и пошел с ней. За такую ​​цену машина хорошая. Прочный, надежный, прочный. Я проехал на нем 28 000 миль за 19 месяцев и ни разу не видел его в магазине — мы не будем упоминать поездку в кузовной цех после глупой аварии на снегу, не так ли? Я читал отзывы перед покупкой, но, беспокоясь о ценах на бензин, все же выбрал 4-цилиндровый двигатель. Не проходит и дня, чтобы я не жалел, что заплатил дополнительные 800 долларов за 6-цилиндровый двигатель.Интерьер сделан с большим количеством твердого пластика, но по цене я бы порекомендовал этот автомобиль тем, у кого мало денег, но кто хочет внедорожник.

    На что обратить внимание при покупке подержанного Kia Sportage – Покупка и продажа автомобилей

    Kia Sportage — это компактный кроссовер, который существует с 1993 года, хотя большинство людей, вероятно, узнали о нем в 2010 году, когда шильдик третьего поколения изменился до неузнаваемости.Поскольку он существует уже некоторое время, есть много подержанных автомобилей, поэтому давайте посмотрим, на что вам нужно обратить внимание при покупке подержанного Kia Sportage.

    В третьем поколении, выпущенном в 2010 году и позже, вы должны искать самые лучшие образцы Kia Sportage. Ранние модели с небольшим пробегом — очень дешевый способ получить очень хорошие компактные кроссоверы для тех, кто покупает подержанные автомобили с ограниченным бюджетом.

    Если вы хотите приобрести подержанный Sportage или другие подержанные автомобили по минимально возможной цене, вам лучше всего пойти на правительственные и полицейские аукционы.Вам нужно знать, что вы ищете, чтобы купить на аукционе, но это руководство — отличное место, где можно найти подержанные автомобили по невероятным ценам.

    Области, которые мы рассмотрим, включают:

    • первое поколение Kia Sportage
    • третьего поколения Kia Sportage
    • четвертого поколения Kia Sportage
    • Сколько стоит заплатить за использование Kia Sportage?
    • Что особенного в Sportage?
    • Возможные проблемы, на которые следует обратить внимание
    • Конкуренты
    • Стоит ли покупать подержанный Kia Sportage?

    Kia Sportage первого поколения (1993-2005 гг.) 2001 Kia Sportage

    По сегодняшним меркам первое поколение Sportage, если честно, не о чем кричать.Это была первая инкарнация дешевой Kia, которая производилась с 1993 по 2005 год. Продажи в Европе и США начались в 1995 году, а под капотом американских версий стоял 2,0-литровый бензиновый двигатель, который поставлялся в паре с с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дело в том, что первый Sportage даже не был внедорожником, поскольку продавался как пятидверный универсал и трехдверный кабриолет.

    Как покупатель подержанных автомобилей, вы не найдете их слишком много, если только вы не на аукционе или на свалке.Хотя в то время они не были худшим транспортным средством, они проектировались и продавались как дешевые и веселые, и в наши дни эти модели действительно не выдерживают никакой критики. Если вам нужен самый дешевый Sportage, который вы можете найти, вам действительно нужно присмотреться к второму поколению как можно раньше.

    Kia Sportage второго поколения (2005-2010 гг.) 2009 Kia Sportage

    Второе поколение Sportage появилось в 2005 модельном году и использовало ту же платформу, что и Hyundai Elantra и Hyundai Tucson.Хотя он все еще выглядит на миллион миль дальше от Sportage, который мы знаем сегодня, вы не будете так смущены, если вас увидят за рулем одного из них, как если бы вы были с моделью первого поколения.

    Этот автомобиль по-прежнему классифицируется как пятидверный универсал, а не внедорожник, хотя к этому моменту трехдверный кабриолет был исключен. Однако Kia не совсем попала в цель, так как Sportage второго поколения был крупнее своего предшественника и даже не имел его относительно ограниченных внедорожных возможностей.

    Что действительно улучшилось в этом поколении, так это посадка, отделка, надежность и общее качество Sportage. Второе поколение претерпело заметный фейслифтинг в 2008 году, но менее чем через год оно получило еще один. Хороший знак для будущего шильдика Sportage появился в 2009 году, когда Kia была названа одним из самых надежных автомобилей того времени в обзоре надежности Consumer Reports.

    Если вы столкнетесь с последней моделью первого поколения

    Kia Sportage 2011 года

    Сказать, что третье поколение изменило правила игры как для Kia, так и для Sportage, было бы чем-то вроде преуменьшения.Помимо завоевания отраслевых наград во всем мире, Sportage второго поколения занял первое место в обзоре JD Power Survey 2012 года как единственный автомобиль в обзоре, получивший полные пять звезд во всех категориях.

    Эта чрезвычайно успешная модель появилась в 2011 модельном году в США и вывела стиль нероскошных компактных внедорожников на новый уровень, особенно по цене. Он был доступен в базовых комплектациях, EX, LX и SX, и все, кроме базовой модели, были доступны с опцией полного привода.

    Под капотом была стандартная 2,4-литровая рядная четверка, развивающая 176 л. Шестиступенчатая механическая коробка передач была стандартной, но большинство моделей, которые вы, вероятно, найдете на лотах, будут оснащены шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    Хотя этот Sportage был одной из самых компактных моделей в своем сегменте компактных внедорожников, он все же был довольно просторным автомобилем для четырех взрослых с большим грузовым пространством, чем любой предыдущий автомобиль, носивший имя Sportage.

    Салон Спортейдж 2011 г.

    Модель с фейслифтингом была выпущена для 2014 модельного года, но изменения были довольно минимальными, и это не должно оттолкнуть вас от выбора модели до фейслифтинга по правильной цене. В то время как NHTSA дало Sportage второго поколения полный пятизвездочный рейтинг за общую безопасность, люди из IIHS не были так убеждены и сочли его только «адекватным». Однако, если безопасность подержанного автомобиля является для вас серьезной проблемой, вам будет приятно узнать, что Sportage третьего поколения получил пять звезд от NHTSA, а также был оценен IIHS как лучший выбор безопасности.

    Sportage третьего поколения по-прежнему является красивым кроссовером с очень привлекательным стилем, хорошей надежностью и впечатляющими показателями безопасности, и вы можете выбрать приличную модель 2011 года всего за 6500 долларов.

    Чтобы помочь вам решить, какая именно версия Kia_US-Sportage_2011 третьего поколения загрузите

    Kia Sportage четвертого поколения (с 2016 г. по настоящее время)

    На первый взгляд, Kia Sportage четвертого поколения радикально отличается от своего предшественника, но общий размер и форма не так уж сильно отличаются от предыдущего поколения.Что радикально отличается, так это передняя панель, и справедливо сказать, что она не всем пришлась по вкусу, когда она была представлена ​​на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2015 года.

    Эта модель имеет гораздо более агрессивный вид с выпуклыми фарами и широкой решеткой радиатора, а некоторые модели имеют передние противотуманные фары в виде кубиков льда, которые выделяют ее среди конкурентов. Он не появлялся на рынке в Северной Америке до 2016 года как модель 2017 года, но к тому времени все, казалось, привыкли к новому дизайну, и он продолжал продаваться так же хорошо, как и третье поколение, изменившее правила игры.

    Базовые модели

    оснащены 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 175 фунт-футов. крутящего момента, но вы будете намного счастливее с 2,0-литровой альтернативой с турбонаддувом, которая обеспечивает гораздо более привлекательные 240 лошадиных сил и 260 фунт-футов. крутящего момента. Уровни отделки салона 2017 модельного года начинаются с EX и проходят через EX Premium, EX Technology, LX, LX Popular и SX, который затем дает вам этот 2,0-литровый турбодвигатель как часть его стандартной спецификации.

    Немного запутанная линейка комплектаций была немного урезана в следующем году, поэтому, если вы хотите Sportage 2018 года, вы сможете выбирать между EX, LX и SX Turbo, и все они были доступны как спереди, так и полностью. полный привод.

    В 2020 году уровни отделки салона были снова пересмотрены. Это означает, что вы найдете модели Kia Sportage 2020 года в комплектациях EX, LX, S и SX Turbo, и все они доступны с передним или полным приводом.

    Чтобы помочь вам решить, какая конкретная версия Kia Sportage третьего поколения подходит именно вам, предлагаем вам скачать брошюры для США на модели 2017, 2018, 2019 и 2020 годов. И как только вы получите свой подержанный Kia Sportage, загляните прямо сюда. Помимо того, что я рассказываю вам, где можно найти самые низкие цены на новые и подержанные автомобили, я также рассказываю о финансах, страховании, запчастях, детализации и многом другом.

    Сколько стоит подержанный Kia Sportage?

    Если вы ищете подержанный Sportage первого или второго поколения, вы обнаружите, что их цены удивительно хорошо держатся, поэтому вы, вероятно, захотите найти раннюю модель второго поколения вместо Sportage позднего первого поколения, поскольку цена почти одинаковая. Я только что просмотрел сайт Edmunds.com, и там есть Sportage 2001 года с пробегом 142 тысячи миль по цене 2991 доллар, но вы также можете найти на той же странице Sportage LX 2010 года с пробегом 78 тысяч миль всего за 3280 долларов.

    Цены на бывшие в употреблении приличные модели Sportage первого поколения начинаются чуть менее 3000 долларов и достигают почти 6000 долларов. Хорошая модель второго поколения с разумным пробегом для своего года будет начинаться примерно с 2500 долларов, но за модель 2010 года вы можете заплатить почти 11 000 долларов.

    Я бы проигнорировал модели Sportage первого и второго поколения и обратил внимание на третье поколение как на мой первый порт захода. Хорошие модели 2011 года стоят чуть меньше 5000 долларов, а более дорогой конец третьего поколения обойдется вам где-то в районе 20 000 долларов.

    Если вы предпочитаете более агрессивный стиль Sportage четвертого поколения, вы можете заплатить всего 9000 долларов или меньше за LX с пробегом более 100 тысяч миль. Если вам нужен автомобиль с более разумным пробегом, тот же автомобиль с пробегом около 44 тысяч миль обойдется вам чуть менее чем в 11 000 долларов.

    Что особенного в Sportage? 2018 Kia Sportage

    Хотя это может быть не самая сексуальная особенность Kia Sportage, гарантия, которую вы получаете с новым идентификатором, вероятно, выделяет его в своем сегменте даже больше, чем то, как он выглядит.Каждый новый Sportage поставляется с базовой гарантией на 5 лет/60 000 миль и ошеломляющей 10-летней гарантией на трансмиссию на 100 000 миль. Не беспокойтесь, если на Sportage, который вы хотите купить, не распространяется первоначальная гарантия. Вы должны думать, что если производитель готов предоставить на свои новые автомобили дополнительные два года гарантии, чем его конкуренты, он должен быть достаточно уверен в своей надежности.

    Кроме того, Kia Sportage — это просто фантастический компактный кроссовер с потрясающим соотношением цены и качества как нового, так и подержанного.Он отлично выглядит, хорошо управляется, внутри достаточно места для людей и груза, и он очень хорошо оборудован во всех комплектациях.

    Потенциальные проблемы, на которые следует обратить внимание покупателям подержанного Kia Sportage

    Честно говоря, если не считать того, что вы ищете в любом подержанном автомобиле, таких как изношенные детали, известные проблемы со Sportage довольно незначительны.

    Компрессор кондиционера — Компрессор кондиционера может быть неисправен из-за сборки муфты компрессора, которая может издавать необычный шум или даже начать вибрировать при включении кондиционера.Сообщается, что это происходит от 15 000 миль до 260 000 миль, и, если на это не распространяется гарантия, стоимость замены компрессора может составлять от 680 до 980 долларов.

    Лампа двигателя — Вы можете слышать о «ужасной» лампочке двигателя, которая загорается на автомобилях Sportage, выпущенных между 1995 и 2000 годами, но в большинстве случаев это, скорее всего, датчик положения дроссельной заслонки (TPS). Это может произойти одновременно со спотыканием при разгоне, но стоимость ремонта будет не намного больше сотни баксов.

    DCT – Я владел Kia Sportage 2016 года в течение двух лет, и единственная проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что коробка передач с двойным сцеплением (DCT) застревала на неправильной передаче. Это случилось всего пару раз, и это можно было быстро исправить, дав газу. Однако, если не принять меры, это может стать поводом для беспокойства в последующие годы.

    Конкурс

    Есть много соперников, у Kia Sportage серьезные конкуренты на сегодняшний день, но чем дальше вы продвигаетесь к модели 2011 года, тем больше преимущество Kia над конкурентами.Сегодня вы можете рассмотреть Toyota Rav4, Honda CR-V, Subaru Forester, Mazda CX-5, Ford Escape и его южнокорейского собрата Hyundai Tucson.

    Для меня, если вернуться к началу третьего поколения, Kia Sportage является гораздо более привлекательной покупкой, чем большинство его конкурентов, и в большинстве случаев с гораздо лучшим соотношением цены и качества.

    Уровни стандартного оборудования становятся все лучше и лучше по мере того, как годы выпуска приближаются к последней новой модели, и я, честно говоря, не могу так высоко отзываться ни о каком кроссовере-внедорожнике за такие деньги, как о Kia Sportage.

    Стоит ли покупать подержанный Kia Sportage?

    Вы не часто услышите это от меня, но если вы думаете о покупке подержанного Kia Sportage и балансируете на грани, просто сделайте это. В моей жизни было только два автомобиля, которые я с радостью купил бы снова, но Sportage — один из них. Другой я не буду называть здесь, но это гораздо более дорогая роскошная модель, которая никоим образом не сравнится с Kia, когда речь идет о соотношении цены и качества.Если вы рассматриваете что-то вроде Ford Escape или даже компактного кроссовера Audi или BMW с низкими характеристиками, сделайте себе одолжение и проверьте, сколько Kia Sportage вы можете получить за те же деньги, которые вы думаете потратить на один из Kia. соперники.

    Какой внедорожник Kia самый надежный?

    Киа на протяжении многих лет имеет репутацию производителя надежных автомобилей.

    Это относится ко всем их моделям и типам кузова. Наиболее востребованными из моделей Kia являются внедорожники Kia.

     Эти роскошные спортивные автомобили имеют долгую историю надежности и удовлетворенности водителей.

    Модельный ряд внедорожников Kia состоит из шести топовых моделей, а именно:

    • Soul
    • Seltos
    • Niro
    • Sportage
    • Sorento
    • Telluride

    Эти внедорожники бывают разных форм, размеров, внешнего вида и стиля интерьера, чтобы соответствовать стилю жизни водителей.

    Одна из моделей, которая выделяется из общей массы, — это Kia Sportage благодаря передовым высокотехнологичным функциям и надежности.

    Какой внедорожник Kia самый надежный?

    Kia Sportage — один из самых надежных компактных внедорожников Kia на сегодняшний день. Это не означает, что другие пять внедорожников ненадежны, вместо этого Kia Sportage занял первое место во многих тестах и ​​отзывах реальных пользователей. Элегантность и комфорт, предлагаемые этим внедорожником, позволяют легко понять, почему он занимает первое место среди конкурентов того же класса.

    Покупка надежного внедорожника может разочаровать.

     Выбрать из шести различных моделей внедорожников Kia еще сложнее.

     Эти внедорожники обладают различными характеристиками и эстетическими характеристиками, которые не оставят вас равнодушными.

     Обзоры и тесты внедорожников Kia показали, что Kia Sportage является самым надежным.

    Этот внедорожник получил самые высокие оценки как в Consumer Reports, так и в J.D Power.

    Чем хорош Kia Sportage?

    Стиль экстерьера Kia Sportage сразу же демонстрирует его престиж и внимание Kia Motors к деталям.

    Sportage имеет очень гладкий внешний вид, на который приятно смотреть.

    Несмотря на то, что это компактный внедорожник, Kia Sportage обеспечивает идеальный баланс между спортивностью Sorento и элегантностью Telluride.

    Это сочетание высококачественных функций, комфорта и исключительной роскоши делает Kia Sportage внедорожником, на который стоит обратить внимание.

    Это не останавливается снаружи, под капотом этого компактного внедорожника находится 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с.

    Он работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая плавно переключает передачи при увеличении скорости.

     Внедорожник доставляет удовольствие от вождения благодаря маневренности и управляемости.

    Kia Sportage — это компактный внедорожник, но он может выдерживать значительный вес.

    Он имеет рейтинг 2000 фунтов, что немного выше, чем у большинства внедорожников того же класса и ценового диапазона.

    Единственная проблема заключается в том, что у Sportage должна быть своя тормозная система независимо от того, что он перевозит.

    Торможение этого внедорожника — замечательная черта, которой восхищаются многие водители.

     Он очень хорошо справляется как с сухой, так и с мокрой поверхностью с коротким тормозным путем.

    Обзоры Consumer Report

    показали, что в дождливых условиях Kia Sportage останавливался на несколько футов дольше, чем в сухих условиях, но в обоих случаях сцепление с дорогой было хорошим.

    Кроме того, передние и задние сиденья Sportage довольно просторные, с удобными сиденьями и достаточным пространством для двух взрослых пассажиров.

    Kia Sportage поставляется с сиденьем водителя с электроприводом и регулировками, позволяющими настроить положение сиденья по своему вкусу.

    Эти особенности выделяют Kia Sportage среди остальных.

    Где Kia Sportage могла бы добиться большего успеха

    Одним из самых неприятных аспектов Kia Sportage является его топливная экономичность.

    При общем расходе топлива 23 мили на галлон и городском расходе 16 миль на галлон Sportage значительно отстает от некоторых своих ближайших соперников.

    Расход

    по трассе составляет около 32 миль на галлон, что является адекватным, но может быть лучше по сравнению с конкурентами того же класса и ценового диапазона.

    Внутри внедорожник Kia Sportage может похвастаться хорошей информационно-развлекательной системой, включающей Apple CarPlay и Android Auto.

    Его ручки управления расположены эргономично и просты в использовании, как прокрутка.

     Основной проблемой, о которой сообщали многие водители, была сложность доступа к мультимедийной системе со стороны водителя.

    Надежен ли внедорожник Kia Sportage?

    Согласно Consumer Reports, Kia Sportage входит в пятерку самых надежных компактных внедорожников.

     Это ставит Kia впереди многих конкурентов по всей модели внедорожника.

     Kia заняла пятое место, но все же сумела обойти пару внедорожников крупных брендов.

    Sportage был модернизирован в 2017 году, и, согласно Consumer Reports, водители предыдущих моделей Sportage не сообщали о серьезных неисправностях двигателя, коробки передач или электрооборудования.

    Сообщалось о некоторых проблемах, касающихся системы климат-контроля и подвески, которые подвергались серьезной критике в предыдущих модельных годах.

    С тех пор это было улучшено в моделях Kia Sportage, выпущенных после 2018 года. 

    Sportage был создан Kia как компактный внедорожник, но при этом он предлагает характеристики и функциональные возможности, эквивалентные полноразмерному внедорожнику.

     Этот внедорожник впечатляет, очень надежен и предлагает производительность выше среднего, маневренность и удобные сиденья.

    Надежность и комфорт

    Надежность Kia Sportage проникает в салон.

    Интерьер Sportage также заслуживает высокой оценки.

    Обладая вместимостью до пяти человек и достаточным для своего класса пассажирским пространством, Kia на голову выше остальных.

    Этот внедорожник может быть таким роскошным, как вы пожелаете, благодаря его настраиваемому интерьеру.

    Вы можете легко создать желаемую атмосферу.

    Он имеет тканевую обивку в стандартной комплектации с искусственной кожей и натуральной кожей по мере повышения уровня отделки салона.

     К другим функциям комфорта Kia Sportage относятся рулевое колесо с подогревом, а также сиденья с подогревом и охлаждением.

    Часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Безопасен ли Kia Sportage?

    Да. Kia Sportage имеет превосходные рейтинги безопасности и надежности.

    Автомобиль Kia получил от IIHS рейтинг Top Safety Pick, а NHTSA присвоил ему пять звезд за безопасность при краш-тестах.

    В Consumer Reports и US News он получил высокие оценки надежности.

     Этот внедорожник также очень доступен по сравнению с внедорожниками своего класса.

    Какой внедорожник Kia лучше купить?

    Kia Sportage — самый надежный внедорожник Kia, который лучше всего покупать.

    Этот компактный внедорожник получил высокую оценку надежности в Consumer Reports и других обзорных сайтах. Другими моделями внедорожников Kia, получившими столь же впечатляющие оценки, являются Telluride, Sorento и Niro.

    Но, если у вас ограниченный бюджет, но вы все же хотите насладиться роскошью и производительностью, которые предлагают внедорожники Kia, Kia Sportage — отличный выбор.

    Надежны ли внедорожники Kia?

    Да. Надежность автомобилей модельного ряда Киа выше среднего.

    Более того, внедорожник Kia имеет высокие оценки надежности на многих платформах и авторитетных форумах.

    В последнее время Kia внесла множество изменений в дизайн, стиль и технические характеристики своих автомобилей.

     По данным RepairPal, Kia постоянно поддерживает рейтинг 4,0/5,0, что делает ее одной из 40 самых надежных брендов мира.

    Что лучше между Киа Спортейдж и Киа Соренто?

    Kia Sportage — лучший выбор, если вы ищете пятиместный компактный внедорожник, способный перевозить большую часть вашего груза и при этом обеспечивать первоклассный комфорт и производительность.

    Но если вы ищете очень мощный внедорожник Kia, то Kia Sorento — ваш лучший выбор.

    Также Kia Sorento имеет большую грузоподъемность, чем Kia Sportage.

    Почему Kias такие дешевые? Автомобили Kia

    дешевы, поскольку они производятся в Сеуле, Южная Корея, где они не платят налоги при экспорте в другие страны.

    После своего повторного появления в 1986 году Kia начала разрабатывать и производить дешевые легковые автомобили.

    Налоговые льготы в Южной Корее позволили Kia увеличить продажи и расширить свое присутствие по всему миру.

    Дорого ли ремонтировать внедорожники Kia?

    Kia заняла 14-е место в списке самых дорогих марок автомобилей для обслуживания в течение первых десяти лет с ориентировочной стоимостью обслуживания в 8800 долларов.

    Для сравнения, ремонт Toyota стоит в среднем 5500 долларов.

    Среднегодовые затраты на ремонт и техническое обслуживание автомобиля Kia составляют около 474 долларов.

    Надежны ли двигатели Киа? Автомобили Kia

    и, соответственно, двигатели имеют рейтинг надежности 4.0/5.0, что ставит его на третье место среди 32 других автопроизводителей.

     Этот класс основан на среднем показателе более 345 различных моделей.

    Заключение

    Новый Kia Sportage — самый надежный внедорожник Kia.

    Но это не значит, что у него нет недостатка.

    Но если сравнивать с предыдущими годами, новый Sportage претерпел некоторые улучшения в общем дизайне.

    Новый Kia Sportage может многим понравиться.

    Помимо того, что это самый надежный внедорожник в линейке Kia, он подарит вам удовольствие от вождения в спортивном стиле.

    Это то, чего пока не удалось добиться конкурентам Kia.

    Два варианта двигателя, которые предлагает модель Sportage, привлекают любого водителя, который любит приключения и острые ощущения от мощного движения по бездорожью.

    Быстрая реакция Kia Sportage — одна из причин, по которой он получил высокую оценку надежности в Consumer Reports.

    Это самый рекомендуемый внедорожник по сравнению с конкурентами своего класса, такими как Jeep Compass и ему подобными. Если вы ищете семейный внедорожник с большим пространством и комфортом в салоне, Kia Sportage — это то, что вам нужно.

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *