Mercedes — все модели Мерседес 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Mercedes 2021 года: модельный ряд автомобилей Мерседес, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Mercedes, история марки Мерседес, обзор моделей Mercedes, архив моделей Мерседес. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Mercedes.В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Mercedes. Если Вы хотите приобрести определенную модель Мерседес из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Mercedes в вашем городе или регионе.
От 1 790 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2018
От 1 850 000 ₽
Седан
Мексика
Год: 2018
От 8 630 000 ₽
Купе
Германия
Год: 2017
От 6 550 000 ₽
Хэтчбек
Год: 2018
От 9 200 000 ₽
Родстер
Германия
Год: 2016
От 2 070 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2019
От 2 380 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2018
От 2 810 000 ₽
Купе
Германия
Год: 2018
От 1 770 000 ₽
Минивэн
Франция
Год: 2013
От 1 650 000 ₽
Фургон
Франция
Год: 2013
От 2 500 000 ₽
Седан
Венгрия
Год: 2019
От 4 630 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2017
От 3 180 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2016
От 4 400 000 ₽
Универсал
Германия
Год: 2017
От 4 740 000 ₽
Кабриолет
Германия
Год: 2017
От 3 490 000 ₽
Купе
Германия
Год: 2016
От —
Кроссовер
Германия
Год: 2018
От 9 510 000 ₽
Внедорожник
Германия
Год: 2018
От 2 210 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2017
От 3 650 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2019
От 3 980 000 ₽
Купе
Германия
Год: 2019
От 4 730 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2018
От 5 600 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2015
От 6 900 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2019
От 9 560 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2017
От 7 720 000 ₽
Седан
Германия
Год: 2017
От 10 920 000 ₽
Кабриолет
Германия
Год: 2017
От 8 030 000 ₽
Купе
Германия
Год: 2017
От 7 490 000 ₽
Родстер
Германия
Год: 2015
От 3 270 000 ₽
Родстер
Германия
Год: 2016
От 1 831 000 ₽
Фургон
Россия
Год: 2018
От 3 111 000 ₽
Минивэн
Германия
Год: 2014
От 3 649 740 ₽
Минивэн
Германия
Год: 2014
От 2 583 000 ₽
Минивэн
Германия
Год: 2014
От 2 415 000 ₽
Фургон
Германия
Год: 2014
От 2 099 000 ₽
Фургон
Германия
Год: 2014
От 2 899 000 ₽
Пикап
Испания
Год: 2017
Архив моделей марки Mercedes
История марки Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц
Mercedes-Benz – немецкий производитель автомобилей люкс-класса, штаб квартира расположена в г. Штутгарт. Компания имеет очень богатую историю. В 1883 году немецкий инженер Карл Бенц (Karl Benz) основал фирму «Бенц и Ко». Тремя годами позже компания создает первый в мире автомобиль с 3-мя колесами и получает на него патент. В 1983 году Карл Бенц запускает производство 4-колесного автомобиля Victoria с двигателем 3 л.с. В 1895 созданы первые модели грузовиков и автобусов. Параллельно с этими событиями конструктор Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) основывает немецкую компанию Daimler-Motoren-Gesellschaft в 1890 году. Эта фирма выпускала кроме автомобилей еще и моторы для самолетов и судов. Отсюда и эмблема в виде 3-лучевой звезды — земля, воздух и вода. Партнер Даймлера, Вильгельм Майбах создает в 1901 году автомобиль, который получил имя дочери консула Австро-Венгерской империи — Мерседес. Первенца назвали Mercedes-35Р5. Автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель с объемом в 5,913 л. Mercedes-35Р5 был основой для остальных автомобилей, выпускаемых с 1902 года под именем Mercedes-Simplex.
В 1926 году фирмы Daimler и Benz объединяются в одну, и концерн получает имя Daimler-Benz, его главой стал Фердинанд Порше. В это же время создается серия К, моделью которой является 24/110/160 PS с компрессорным двигателем. Автомобиль мог достигать скорости в 145 км/ч. В 1930 году мир знакомится с моделью Mercedes-Benz-770, двигатель которого имел 8 цилиндров с объемом в 7,655 л. и развивал мощность в 200 л.с. В 1934 году появляется Mercedes-500K с объемом двигателя 5 литров. Во время Второй мировой войны заводы компании сильно пострадали в результате бомбардировок англо-американскими ВВС. В 1946 году Mercedes-Benz возобновляет разработку и выпуск автомобилей – первой послевоенной моделью стал седан W136. В 1954 году производится спортивное купе 300SL, двери которого были впервые в мире сделаны в виде «крыла чайки» и открывались вверх. На Франкфуртском моторшоу 1965 компания представила свой флагманский седан W108, ставший родоначальником современного S-класса.
В 1991 году Mercedes-Benz запускает производство легендарного S-class W140, пользовавшегося широкой популярностью во всем мире. Он стал первым автомобилем класса, который получил двигатель V12. В 1995-м появляется среднеразмерный E-class W210 с характерными круглыми фарами. Двумя годами позже компания представила миру свой первый автомобиль SUV-класса ML. В 2002-м году фирма возвращается к выпуску знаменитой модели Maybach и разрабатывает лимузины Maybach 57 и Maybach 62, построенные на доработанной платформе Mercedes S-class W220. Выпуском этих моделей концерн вернул себе славу производителя роскошных автомобилей. В середине 2000-х немецкая фирма разрабатывает около 10 новых моделей, осваивая новые для себя сегменты рынка.
Новый Mercedes C-Class 2020 СКОРО В РОССИИ! Фото, цены, комплектации, дата выхода
Производитель заявляет, что новая модель Mercedes-Benz C-Class 2020 проектируется с нуля, поскольку должен получить высокоэффективные гибридные трансмиссии и передовую технологию автономного вождения – все то, что в Мерседес называют ключевыми преимуществами своей разработки.
На странице все подробности о новом поколении Mercedes C-Class 2020, шпионские фото, возможные комплектации и цены, технические характеристики, когда выйдет в России и видео тест-драйв.
Первые подробности нового кузова
Шпионские фото нового кузова.Также, уже известны все подробности об абсолютно новом поколении для России – Mercedes C Класс 2021 модельного года, дата выхода в России, фото, возможные цены, комплектации и все последние новости о новом немецком кроссовере.
Столкнувшись с резким падением продаж автомобилей C-класса в последние годы из-за всеобщей популяризации кроссоверов, компания Mercedes-Benz готовится представить новую модель пятого поколения Мерседес C класса 2020, в которой будут применены многие технологии, использующиеся в машинах «большого» представительского S-класса.
Новинка, получившая обозначение W206, готовится бросить вызов обновленной модели Audi A4 и новому BMW 3 серии, а ее первое появление в европейских автосалонах состоится в 2021 году.
Базой для нового Mercedes-Benz C-класса 2020 стала платформа MRA (Modular Rear Architecture), предлагающая ряд преимуществ по сравнению с прежней «тележкой».
Прежде всего, она позволяет пользоваться более совершенной электрической инфраструктурой, необходимой для установки 48-вольтового стартер-генератора, а после – внедрения подзаряжаемых гибридных агрегатов.
В MRA применяется передняя подвеска с двойным поперечным рычагом и многорычажная конструкция сзади, имеющая функцию адаптивного демпфирования.
При этом новые представители класса компактных автомобилей от Мерседес продолжат предлагать в качестве опции задние воздушные пружины. Данная платформа будет использоваться на всех новых седанах, универсалах, купе и кабриолетах C-класса 2020, а также послужит основой для последующих моделей GLC и GLC Coupe с возможностью выбора между версиями с задним и подключаемым полным приводом.
Экстерьер
Глядя на последние тестируемые прототипы, экстерьер новой модели Mercedes C-klass 2020 демонстрирует хорошо заметную эволюцию стиля, использованного в предыдущей версии.
И пусть внешний вид новинки изменен за счет угловатых фар и в целом новых пропорций и размеров кузова, общий силуэт нового автомобиля остается очень похожим на модели, которые он эволюционно заменяет.
Салон
Инсайдеры сообщают, что новый Mercedes C-class 2020 модельного года получит единый «планшет» для виртуальных приборов и медиасистемы, но поскольку такое конструкторское решение существенно перекроит классическую компоновку передней панели, есть большие сомнения, что немцы решатся на столь смелый дизайнерский шаг.
Пока же любые подробности об интерьере проектируемых авто держатся в секрете, но определенные подсказки можно получить, обратившись к актуальным версиям S-класса.
Техническая начинка
Линейка двигателей для Мерседеса C-класса 2020 пятого поколения будет включать преимущественно четырехцилиндровые бензиновые и дизельные силовые установки, к которым добавятся мягкие гибридные установки EQ Boost и EQ Power, имеющие в своем составе соответственно стартер/генератор и редукторный электродвигатель.
Новые электрические технологии призваны повысить эффективность будущих гибридных трансмиссий, к тому же в планах у немецких инженеров стоит использование нового 3,0-литрового рядного шестицилиндрового бензинового двигателя C43, который станет «мягким» гибридом.
При этом ряд модификаций продолжат оснащать 4,0-литровой бензиновой V-образной «восьмеркой» мощностью 550 л. с.
По имеющимся сведениям, для такой «заряженной» версии Mercedes C 2020 будет применяться изменяемая система полного привода.
В стремлении сделать новый C-Class 2020 самым продвинутым автомобилем в своем классе, производитель представит новейшие функции автономного вождения.
Речь идет о функции Drive Pilot, которая первой появится на автомобилях S-класса 2020 модельного года, и которая позволит осуществлять автономное вождение на скорости до 80 миль в час.
Среди прочих интересных технических новинок, которые достанутся представителям С-класса:
- автоматический парковщик;
- ультразвуковые датчики и лидары – устройства, сканирующие дорожное полотно;
- новые стереокамеры от LG и пр.
Когда выйдет в России?
Премьера нового Мерседеса C-класса ориентировочно состоится в 2020 году, а первые серийные автомобили появятся в Европе, а затем и в России, не раньше 2021-го.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на новое поколение C-класса объявят после официального дебюта в России.
Технические характеристики
Видео тест-драйв Мерседес C-класса
youtube.com/embed/-rSIqck5PZg» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Фото
Шпионские фото нового кузова.Mercedes Benz C-Class 2020, новая модель, фото, цены
Понравился материал? Будем благодарны за репост
Обзор Mercedes-Benz A-Class Saloon 2019-2020 модельного года
Автор: Андрей СеменовСентябрь 22, 2019 Нет комментариев
В связи с тем, что люди в последнее время больше внимания стали обращать на автомобили меньшего размера, чтобы уменьшить свои налоги и расходы на топливо, популярность компактных представительских седанов существенно выросло. Одним из реципиентов, получивших выгоду от этой тенденции, стал Mercedes-Benz A-Class Saloon (седан).
Стоит отметить, что седан поставляется только в отделке Sport или AMG Line, причём все двигатели, кроме одного, доступны исключительно с автоматической коробкой передач. Вы даже можете иметь полный привод, если хотите или нуждаетесь в нем. Да, выбор коробки практически отсутствует, зато вы можете выбирать из огромного ассортимента двигателей. Здесь есть все: от простого 1,5-литрового дизельного агрегата с низким уровнем выбросов CO2 и скромной мощностью 114 л.с. до AMG A35 мощностью 302 л.с. Конечно, есть выбор других бензиновых моторов и дизелей, которые заполняют промежуточный диапазон. Итак, давайте рассмотрим, насколько шикарен Седан А-класса внутри, насколько он просторен и как он ведёт себя в дороге
Технические характеристики
Большинство водителей будет полностью довольно дизельным агрегатом A180d, он не впечатляюще быстр, но производительность находится на одном уровне с аналогичным Audi A3 1. 6 TDI. Доступны более объёмные 2,0-литровые дизели. Если вы можете себе это позволить, A250 — лучший бензиновый вариант, не считая AMG 35. В нём используется 2,0-литровый бензиновый двигатель, который развивает впечатляющиую мощность в 221 л.с. Это делает его близким к Volkswagen Golf GTI по динамичности. Версия с A220 на 187 л.с. не такая мощная, но производительности всё же хватает на впечатляющие спурты. Кроме того, это единственный двигатель с полным приводом.
Есть ещё два бензиновых варианта – 1.3-литровые модели A180 и A200, однако рекомендовать их не хочется, поскольку первому не хватает мощи, чтобы держаться на уровне общего трафика, и поэтому постоянно приходится акселератор держать, минимум, наполовину утопленным. Второй довольно бодрый, но не хватает разгонной динамики, что может подпортить удовольствие от вождения.
Подвеска и комфорт езды
Предыдущее поколение A Class не отличалось особо плавной ездой, но последняя модель намного более мягкая и расслабляющая, особенно седан. Подвеска загруженного автомобиля заметно мягче, чем у хэтчбека, что обеспечивает спокойную поездку по автомагистрали. Неплохо чувствует себя седан и на волнистых дорогах, хотя асфальт и выбоины порождают некоторый шум и стук. По сравнению с Audi A3, наш герой, безусловно, выглядит как минимум более комфортным даже на больших колёсах.
Конечно, рекомендуется избегать соблазна обувать седан Мерседес А-класс в большие колёса, если комфорт при езде является приоритетом. Тем не менее, относительно спортивные A220 и A250 не менее удобны, чем самые дешёвые модели в линейке, благодаря использованию более сложной системы задней подвески.
Да, есть небольшой крен на крутых поворотах, но это происходит настолько плавно, что в салоне ваши незакреплённые мелочи не шелохнутся. Рулевое управление отличное, веса руля на поворотах не чувствуется, направляет колёса очень точно, так что вы всегда будете уверены в том, что автомобиль будет там, где вы хотите. В городских условиях машина чувствует себя прекрасно в плане управления.
Шум и вибрация
Плавность и тишина не самая сильная сторона седана А-класса, особенно если вы выбираете А180 или А200. 1,3-литровые турбированные бензиновые двигатели довольно громкие, особенно когда вы активничаете. Более мощные бензиновые вариант А220 и А250 выглядят как более культурными и тихими. Они сочетают плавность хода на низких скоростях с довольно спортивным рашпилем (звук крупного напильника), если вы решили погонять. AMG A35 звучит все более круто. А вот дизельный двигатель в A180d является максимально гладким и тихим по стандартам класса, он самый ровный на низких и средних оборотах, но звучит немного напряжённо с высокими нотами. Механическая коробка передач с шестью скоростями, которая является стандартной только на A200, выдаёт ощущение зазубрин. Между тем, автоматическая коробка передач переключается плавно и быстро.
К счастью, благодаря превосходной аэродинамике автомобиля шум ветра практически не слышен, вас не будет мучить постоянный свист и трепетание вокруг окон на высоких скоростях на автомагистрали. И несмотря на заметное количество шума от дороги на высокой скорости, он не более навязчивый, чем в аналогичном седане Audi A3. Это наиболее заметно на моделях с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, но вы все равно будете испытывать некоторый фоновый гул на автомобилях и с 17-дюймовыми колёсами.
Дизайн интерьера. Внутренняя планировка и отделка
Освоиться за рулём седана довольно просто. Сиденье водителя регулируется вручную (электрические сиденья доступны как часть пакета Premium Plus), имеют поддержку во всех нужных местах. Также есть множество настроек рулевого колеса. Спортивные сиденья в моделях AMG Line лучше держат седока на поворотах, и имеют встроенные подголовники.
Все версии A Class Saloon оснащены 7,0-дюймовым цифровым приборным блоком и 7,0-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы в центре передней панели. Если заказываете «Представительский пакет», то дисплей мультимедиа системы заменят на 10.3-дюймовый. Если вы добавите Премиум пакет, экран приборки также увеличится до 10,3 дюйма, два соседних экрана объединятся в один гигантский широкоэкранный экран под единым защитным стеклом, который простирается более чем на половину ширины панели.
Видимость, парктроник и камеры
Владельцы предыдущего поколения А-класса жалуются на большие слепые зоны, когда выходят с развязки. Они определённо одобрят новое поколение седана с его большими окнами и стандартной камере заднего вида. Тем не менее, желательно добавить представительский пакет, если вам нужны передний и задний парктроник. Все версии модели получают яркие светодиодные фары, которые отлично справляются со своей задачей ночью.
Информационно-развлекательной системой можно управлять через сенсорный экран, или через другой крошечный тачпад на руле, которым удобно пользоваться, поскольку он имеет функцию обратной связи. Интересной является функция, которую Mercedes называет «навигацией в дополненной реальности». По сути, это прямая трансляция с камеры впереди, которая наложена на номера домов, названия дорог, стрелки направления и другую полезную информацию, которая поможет вам легче следовать по маршруту.
Даже самые дешёвые модели Мерседес А-класс седан в стандартной комплектации поставляются с персональным помощником в стиле Apple Siri. Чтобы активировать его, вы говорите: «Привет, Мерседес», а затем используете обычную речь для управления различными функциями автомобиля, от спутниковой навигации до получения отчёта о состоянии систем. Однако, как и многие другие инструменты распознавания голоса, он может иногда неправильно понимать то, что вы говорите.
Качество отделки
Если есть что-то в седане Мерседес А-класса, за которое можно дать все сто баллов, не задумываясь, то это внешний вид. Это на 100 процентов соответствует тому, что вы ожидаете найти в роскошном салоне, чем в семейном хэтчбеке, с обвязками из блестящего пианино-чёрного пластика, кожи, дерева и металла во всех ключевых местах. Вентиляционные дефлекторы реактивного типа, которые светятся по ночам, позаимствованы у Е-класса и помогают поднять общее впечатление выше, чем у конкурентов из премиум-класса.
Визуально интерьер затмевает салон Audi A3 и даже BMW 3 серии для Pizazz. Однако, что касается качества сборки, то тут наш герой слегка сдаёт позиции конкурентам, поскольку есть поскрипывающие детали и немного щелей на стыках.
Внутреннее пространство
Вы вряд ли будете недовольны количеством пространства спереди, даже если вы возвышаетесь над большинством людей. Сиденья отодвигаются назад довольно далеко, и для головы достаточно места, хотя дополнительная панорамная крыша (часть дополнительного пакета Premium Plus) немного исправляет это, скрадывая пару сантиметров.
Дверные карманы достаточно большие, чтобы вместить пару бутылок для напитков объёмом 500 мл, перед информационно-развлекательной сенсорной панелью находятся два подходящих глубоких подстаканника, а также приличный перчаточный ящик и дополнительное место для хранения под большим центральным подлокотником.
Заднее пространство
Тот, кто выше шести футов ростом, точно не будет купаться в роскоши свободы, но при этом они не будут и упираться коленями в подбородок. Тем не менее, стоит отметить, что, хотя места для ног достаточно, пространства для головы уже не так много, меньше, чем в хэтчбеке.
Хорошей новостью является то, что багажник A-Class Saloon немного больше, чем у хэтчбека. Действительно, вы получаете дополнительные 50 литров (до 410 литров). Этого достаточно для того, чтобы небольшая коляска могла разделить пространство багажника с некоторыми покупками из магазина.
Безопасность
Euro NCAP дал нашему герою пятизвёздочный рейтинг безопасности с более высокими баллами, чем Ауди A3. Это связано с тем, что даже самые базовые версии поставляются с автоматическим экстренным торможением, системой поддержки движения по полосе движения, семью подушками безопасности, системой, отслеживающей бдительность водителя, и выдвижным капотом, который помогает смягчить травмы пешехода в случае столкновения. Опционально доступны системы распознавания дорожных знаков (система, которая использует камеру для распознавания знаков ограничения скорости и отображает их на приборной панели) и мониторинг слепых зон.
Загрузка.
Похожие материалы:
Новый Mercedes-Benz S-класса объявлен человекоцентричным — ДРАЙВ
Седан Mercedes-Benz S-класса (W223, седьмое поколение модели) рассекречен окончательно. В машину на новой модульной платформе MRA II разработчики, что называется, вложили всю душу. И неудивительно, что презентация по сути была растянута на пару месяцев. До финального раскрытия облика машины и всех деталей немцы отдельно рассказывали о новой генерации интерфейса MBUX, особенностях шасси и систем безопасности, о новых устройствах, повышающих комфорт в салоне. Промахнуться тут нельзя. Прошлый S-класс W222 в ноябре 2019-го преодолел отметку в 500 000 собранных экземпляров. Да и его предшественник, W221, тоже был весьма успешен (516 000 штук).
Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,22. Это один из самых обтекаемых серийных автомобилей. Среди прочего, за счёт этого фактора средний расход топлива седана колеблется между 6,4 и 9,5 л/100 км (стандарт WLTP) в зависимости от двигателя и базы.
Активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control (опция) умеет не только подстраивать параметры амортизаторов на каждом колесе по отдельности, но и приподнимать кузов на восемь сантиметров при угрозе бокового удара, рассчитывая, чтобы он пришёлся в более прочный порог.
Формулы успеха — кузов, более чем на 50% сделанный из алюминиевого сплава, россыпь новой электроники, модульные двигатели и опциональное полноуправляемое шасси, в котором задние колёса на малых скоростях поворачиваются на угол до 10 градусов в сторону, противоположную передним, и до 4,5 градуса (на высоких скоростях) в одну сторону с передними. Полсотни электронных компонентов модели умеют обновлять свой софт «по воздуху». К известным в индустрии подушкам безопасности добавлены фронтальные для второго ряда (опция для длиннобазной версии).
Во второй половине 2021 года на S-классе станет доступен автопилот Drive Pilot третьего уровня, позволяющий водителю заняться своими делами, например, гулять по Интернету или читать электронные письма. Автомобиль умеет парковаться сам, без водителя в салоне, в том числе готов к работе со специально оборудованными безлюдными стоянками (Automated Valet Parking). В этом случае он самоуправляется по уровню 4.
Портретно-ориентированный центральный экран на органических светодиодах насчитывает по диагонали 12,8 дюйма. Цифровая приборка — 12,3. Сокращённое число кнопок и большие по площади деревянные поверхности задают новый настрой в интерьере.
Из других интересных чисел: голосовой помощник Hey Mercedes понимает 27 языков, количество динамиков тут может достигать 30, а электромоторов в каждом переднем кресле — 19 (восемь для основных настроек, четыре для массажа, пять для вентиляции, один для поясничного подпора и один для регулировки монитора на спинке). Массажных программ в креслах — десять. Более 98 кг материалов в машине получены с применением сберегающих технологий, около 40 кг — из возобновляемого сырья, а 120 деталей сделаны из переработанных материалов.
Среди вариантов оптики теперь есть головной свет Digital Light (опция) с 1,3 миллиона подвижных микрозеркал в каждой фаре, способных не только менять форму светового пучка, но и проецировать на дорогу предупреждающие символы и вспомогательную маркировку. Впервые появился выбор дверных ручек: классические или утопленные в кузов, как на этих снимках (опция).
На старте продаж у новой «эски» будут две бензиновые версии и три дизельные. Бензиновые основаны на рядной модульной «шестёрке» 3.0 M 256, дополненной умеренной гибридной системой EQ Boost. Модификации: S 450 4Matic (367 л.с., 500 Н•м; +22 л.с., 250 Н•м от EQ Boost) и S 500 4Matic (435 л.с., 520 Н•м; +22 л.с., 250 Н•м от EQ Boost). Дизельная рядная «шестёрка» — это 2.9 OM 656. Версии: S 350 d и S 350 d 4Matic (286 л.с., 600 Н•м), S 400 d 4Matic (330 л.с., 700 Н•м). Все моторы совмещены с «автоматом» 9G-Tronic. Чуть позже компания обещает добавить в ассортимент мотор V8 c 48-вольтовым стартером-генератором.
В седане может быть пять экранов: два спереди и три сзади, не учитывая проекционного. Второй ряд — в пяти вариантах исполнения, отличаются количеством мест (два или три) и оснащением.
Интерфейс MBUX нового поколения обладает большими, чем прежде, возможностями по персонализации настроек. Он распознаёт хозяина по лицу, голосу и отпечатку пальца, беседует с ним. При этом ему доступны жесты и движения не только водителя, но и пассажиров. Седан может принимать данные с фитнес-браслета владельца и учитывать качество сна для подбора настроек систем комфорта. Обладателю S-класса не нужно подгонять кресла, зеркала и руль под себя: следует сообщить цифровому ассистенту свой рост, а машина установит оптимальные параметры. Всё направлено на удобство использования автомобиля, на превращение его в интеллектуального заботливого компаньона.
Цифровая приборка демонстрирует трёхмерные изображения без наличия 3D-очков, так как отслеживает положение глаз водителя. Проекционный дисплей у седана доступен в двух вариантах. Старший, с дополненной реальностью, показывает на фоне местности крупные подсказки навигации, например, анимированные стрелки перед поворотом. Визуально экран соответствует 77-дюймовому монитору на расстоянии 10 м от машины.
Окружающее освещение — активное и анимированное, насчитывает 250 светодиодов и в разы ярче прежнего (хорошо видно днём). Оно способно различными огнями показывать изменения в работе климатической системы или действия помощников водителя.
В России новый S-класс появится в первом квартале 2021 года. Дальше? Как мы уже говорили, в этом поколении купе и кабриолет S-класса созданы не будут. Но зато нас ждут гибрид с зарядкой от сети, версии Mercedes-Maybach, Guard и топовый S 63, превращённый в гибрид. А полностью электрическая силовая установка появится не у «эски», а у самостоятельной модели — большого лифтбека EQS. Он выйдет в 2021 году, внешне и по технике напомнит концепт Vision EQS.
История Роберт Есенов и Давид Шенгелия
Ближайшими родственниками Мерседеса S-класса можно назвать седан W180 образца 1955 года или, например, первый Mercedes с восьмицилиндровым двигателем — W108, вставший на конвейер в 1965-м. А что такое Mercedes 600 (1963–1981 годы, «восьмёрка» 6.3 с 250 силами и 500 Н•м), как не прообраз длиннобазных S-классов?
Однако мы начнём с первого официального S-класса W116. Автомобиль оснащался пятью моторами: четырьмя бензиновыми («шестёркой» 2.8 и «восьмёрками» 3.5, 4.5 и 6.9) и дизельной трёхлитровой «пятёркой». Уже тогда на машину ставили водительскую подушку безопасности, АБС и пневмоподвеску. До 1980 года на заводе в Зиндельфингене было сделано более 423 тысяч машин.
С 1980 по 1991 год там же выпускался Mercedes S-класса W126. Любимец элиты был строг и сдержан как снаружи, так и внутри. Минимальная длина составляла 4995 мм, а колёсная база — 2935 мм. В разное время под капотом флагмана побывало аж девять моторов мощностью от 134 до 295 сил. Седан Mercedes 560 SE с флагманской «восьмёркой» 5.6 (455 Н•м) мог разгоняться до сотни за 6,9 с при максимальной скорости в 250 км/ч. Седан разошёлся тиражом 818 тысяч. Сравните с показателями BMW той поры!
В марте 1991 года немцы представили Mercedes S-класса W140. После изящного «сто двадцать шестого» «сто сороковой» казался редкостным тяжеловесом. Он первым получил двигатель V12. Шестилитровый мотор выдавал сначала 400 л.с. и 580 Н•м, а чуть позже — 394 «лошади» и 570 ньютон-метров. Помимо этого агрегата у S-класса было ещё шесть бензиновых и дизельных мощностью от 148 до 320 сил. С рестайлинга «сто сорокового» в 1994 году мерседесовцы ввели новое обозначение моделей, в соответствии с которым литера S ставится перед индексом двигателя: например, S 600L вместо 600 SEL. Всего за семь лет было выпущено более 406 тысяч седанов.
К середине 90-х у Мерседеса возникла потребность в более молодой аудитории: марка готовилась к появлению новых моделей С- и А-классов. Под прицелом маркетологов оказались клиенты BMW. Трендсеттером в 1998 году выступил новый стремительный S-класс W220. Сама элегантность: плавные линии кузова нашли отражение в уютном интерьере. Ассоциации с кабинетной мебелью ушли в прошлое. На протяжении конвейерной жизни на автомобиль ставили 14 двигателей, включая 500-сильный битурбомотор V12 (S 600) и его 612-сильную версию от ателье AMG (S 65 AMG). До 2006 года было выпущено 485 тысяч W220.
«Двести двадцатый» стал первым полноприводным S-классом и пионером внедрения системы превентивной безопасности Pre-Safe. В подвеске кроме пневмопружин появились электронноуправляемые амортизаторы и активные гидроопоры системы ABC.
В BMW между тем сменили парадигму: новая массивная «семёрка» BMW шокировала рынок. А в 2005-м дебютировал похожий на неё по архитектуре S-класс серии W221, построенный на модернизированной платформе 220-го. Кузов наполовину состоял из высокопрочных сталей. Капот, крышка багажника и некоторые элементы силовой структуры кузова алюминиевые. Двери собраны из стальных и алюминиевых деталей. За доплату предлагались пневмоподвеска и гидропружинная ABC. «Двести двадцать первый» оказался популярнее предшественника, но не побил рекорд 126-го: было выпущено почти 516 тысяч машин.
Mercedes S-класса W222, дебютировавший в 2013 году, усилиями Роберта Лесника внешне изменился кардинально. А под более жёстким и почти полностью алюминиевым кузовом спряталась новая платформа с двухрычажкой спереди и многорычажкой сзади. До обновления на обычный седан (AMG-версии не в счёт) ставили восемь различных силовых установок: атмосферные и наддувные, бензиновые и дизельные, с четырьмя, шестью, восемью и двенадцатью цилиндрами, а также гибридные. Отдача — от 204 до 530 сил. Коробки передач — «автоматы» с семью и девятью ступенями. Конечно же, был выбор и по типу привода — задний либо постоянный полный.
Переход на новую архитектуру открыл дорогу к новому оснащению. Mercedes S-класса мог самостоятельно передвигаться в пробках, активная подвеска Magic Body Control научилась заранее подстраиваться под ситуацию, а система ночного видения — распознавать не только людей, но и животных. А ещё S-класс W222 стал первым в мире автомобилем без единой лампы накаливания.
Через четыре года после дебюта S-класс пережил рестайлинг. Заметно подретушированная внешность, обширное обновление электроники с добавлением более продвинутых систем безопасности — и новые двигатели. На версиях S 350 d 4Matic и S 400 d 4Matic установили рядную «шестёрку» 3.0 с отдачей 286 л.с., 600 Н•м и 340 л.с., 700 Н•м соответственно. Также в линейке появились невиданные прежде версии S 560 4Matic с «битурбовосьмёркой» 4.0 (469 л.с. и 700 Н•м) и гибридная S 560 e с улучшенной начинкой, а некоторые модификации обзавелись 48-вольтовыми стартер-генераторами. Тираж модели с индексом W222 превысил 500 тысяч машин.
Mercedes-Benz S-Class W223 рассекретили перед премьерой :: Autonews
В Twitter опубликовали шпионские фотографии, дающие представление о внешности и интерьере флагманского седана Mercedes-Benz S-Class следующего поколения под индексом W223. Предполагается, что премьера автомобиля состоится в ближайшие месяцы, а его продажи стартуют до конца нынешнего года.
Судя по снимкам, дизайн автомобиля претерпит существенные изменения. В частности, большой седан получит увеличенную радиаторную решетку, по бокам которой расположатся более узкие фары. Сзади прежние вертикальные фонари заменят новыми горизонтальными элементами, соединенными длинной хромированной линией.
Салон флагманского седана выполнят с оглядкой на интерьер электрического концепт-кара Vision EQS, представленного в сентябре 2019 года на Франкфуртском автосалоне. Так, у нового S-Class появится огромный сенсорный дисплей, который станет частью существенно модернизированного информационно-развлекательного комплекса MBUX. Именно при помощи него будет осуществляться управление большинством функций автомобиля, так как физических кнопок и переключателей в салоне минимум.
Новый Mercedes-Benz S-Class построят на модульной платформе MRA II, предназначенной для самых больших моделей немецкой марки. У автомобиля будет адаптивная пневматическая подвеска и полноуправляемое шасси — задние колеса будут поворачиваться под противоположным углом к передним для увеличения маневренности на малых скоростях.
Комплекс электронных «помощников» седана будет соответствовать автопилоту третьего уровня. Это значит, что от водителя не будет требоваться немедленной реакции, а система сможет сама, например, произвести экстренное торможение. Тем не менее водитель должен в любой момент быть готовым взять управление на себя.
По предварительным данным, Mercedes сохранит топовый двигатель V12 для самых дорогих версий S-Class. При этом ожидается появление новых агрегатов, в том числе и гибридных.
Benz — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Mercedes-Benz (Mерседес-Бенц)
Mercedes-Benz — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Mercedes-Benz (Mерседес-Бенц) Подразделы Mercedes-Benz: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью- По-русски
Mерседес-Бенц
- Категория бренда
- Немецкие автомобили
- Год основания:
- 1926
- Основатели:
- Карл Бенц, Готлиб Даймлер
- Количество моделей:
- 64
- Принадлежит:
- Daimler AG
- Новостей на сайте:
- 708 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 195 перейти
Автомобили Mercedes-Benz
A Sedan
1 поколение, 2017 — 2017A-Class
5 поколений, 2004 — сегодняA-Class AMG
2 поколения, 2016 — сегодняAMG GT
2 поколения, 2015 — сегодняAMG GT 4-Door Coupe
1 поколение, 2019 — сегодняAMG GT C
1 поколение, 2017 — сегодняAMG GT R
1 поколение, 2017 — сегодняB-Class
4 поколения, 2005 — сегодняB-Class Electric Drive
1 поколение, 2013 — сегодняC-Class
5 поколений, 2001 — сегодняC-Class AMG
5 поколений, 2001 — сегодняC-Class Cabrio
2 поколения, 2017 — сегодняCitan
1 поколение, 2012 — сегодняCLA
2 поколения, 2013 — сегодняCLA AMG
1 поколение, 2020 — сегодняCLA Shooting Brake
1 поколение, 2016 — сегодняCLC-Class
1 поколение, 2008 — 2010CL-Class
3 поколения, 1999 — сегодняCL-Class AMG
3 поколения, 2002 — сегодняCLK-Class
1 поколение, 2005 — 2009CLS-Class
4 поколения, 2004 — сегодняCLS-Class AMG
3 поколения, 2004 — сегодня
E-Class
6 поколений, 1995 — сегодняE-Class All-Terrain
1 поколение, 2017 — сегодняE-Class AMG
4 поколения, 2006 — сегодняEQA
1 поколение, 2022 — сегодняEQC
1 поколение, 2020 — сегодняG-Class
5 поколений, 1990 — сегодняG-Class AMG
4 поколения, 2000 — сегодняGLA-Class
3 поколения, 2013 — сегодняGLA-Class AMG
2 поколения, 2018 — сегодняGLB
1 поколение, 2020 — сегодняGLB AMG
1 поколение, 2020 — сегодняGLC
2 поколения, 2016 — сегодняGLC AMG
1 поколение, 2020 — сегодняGLC Coupe
2 поколения, 2016 — сегодняGL-Class
2 поколения, 2006 — сегодняGL-Class AMG
1 поколение, 2012 — сегодняGLE
2 поколения, 2016 — сегодняGLE AMG
1 поколение, 2021 — сегодняGLE Coupe
2 поколения, 2016 — сегодняGLK-Class
2 поколения, 2008 — сегодняGLS
2 поколения, 2016 — сегодняGLS AMG
1 поколение, 2021 — сегодня
GLS Maybach
1 поколение, 2021 — сегодняM-Class
4 поколения, 1997 — сегодняR-Class
2 поколения, 2006 — сегодняS-Class
8 поколений, 1991 — сегодняS-Class AMG
6 поколений, 1998 — сегодняS-Class Cabriolet
1 поколение, 2016 — сегодняS-class Coupe
2 поколения, 2014 — сегодняS-Class Maybach
2 поколения, 2015 — сегодняS-Class Maybach Pullman
1 поколение, 2016 — сегодняSLC
1 поколение, 2017 — сегодняSL-Class
3 поколения, 2006 — сегодняSL-Class AMG
3 поколения, 2001 — сегодняSLK-Class
3 поколения, 2000 — сегодняSLR McLaren
1 поколение, 2007 — 2009SLS AMG
1 поколение, 2011 — сегодняSLS AMG Electric Drive
1 поколение, 2013 — сегодняV-Class
2 поколения, 2014 — сегодняViano
1 поколение, 2010 — сегодняVito
1 поколение, 2015 — 2019X-Class
1 поколение, 2018 — сегодня
О Mercedes-Benz
История создания бренда Mercedes-Benz связана с двумя марками: маркой Мерседес, которая выпускалась немецкой компанией Даймлер-Моторен-Гезелльшафт и маркой Бенц. Обе компании были вполне успешны и развивались параллельно сами по себе на немецком рынке. Но в 1926 году было принято решение о слиянии двух компаний в единый концерн Даймлер-Бенц. Главный офис концерна расположен в Штутгарте. В результате слияния в 1963 году с конвейера сошла легендарная модель 600 (знаменитый шестисотый Мерседес). Это был своеобразный вызов машинам представительского класса компании Rolls-Royce. На сегодняшний день Mercedes S600 оснащен невероятно надежным и мощным силовым агрегатом, а его маневренность удивительна для больших габаритов, которыми обладает этот автомобиль. Сегодня компания может похвастать наверное одним из самых больших модельных рядов на международном авторынке. В нем представлены и седаны, и компактные хэтчбеки, и универсалы, и кабриолеты, и купе, а также родстеры, кроссоверы, минивэны, и даже брутальные внедорожники.
Все модели Mercedes-Benz
На этой странице:
Фотогалерея Mercedes-Benz
.
Последние отзывы о Mercedes-Benz
Ваня Пайкачёв
Mercedes-Benz SLS AMG
Для поездок по поселку сойдет
Влад Филимонов
Mercedes-Benz C-Class
Не знал, что импреза и приус одноклассники мерседеса С класса.
Джон Доу
Mercedes-Benz GLA-Class
Денег у вас на неё нет и не будет НО ВЫ ДЕРЖИТЕСЬ!!! всего хорошего
Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Mercedes-Benz
Все тесты Mercedes-Benz
Сделано тест-драйвов:
2 7 1 4МБ КАН АВТО — Официальный дилер Mercedes-Benz в Казани
1. Настоящим я выражаю свое безусловное согласие на обработку АО «Мерседес-Бенц РУС»,
«Мерседес-Бенц Банк Рус» ООО, ООО «Мерседес-Бенц Капитал Рус», ООО «Мерседес-Бенц Файненшл Сервисес Рус»,
(каждое из которых является оператором обработки персональных данных, далее – «Оператор(-ы)»;
место нахождения указанных юридических лиц: 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, д. 39А, Казань +», «+ ул. Московская, д.20),
своих персональных данных и иной информации,
содержащихся в настоящем документе (в том числе, размещенном на сайте в сети Интернет в виде веб-формы),
а также иных своих персональных данных и информации,
предоставленных или предоставляемых мной Операторам другими способами (
в том числе, при посещении мероприятий, путем заполнения иных документов,
веб-форм на сайтах, содержащихся в заключенных и заключаемых договорах, в предоставляемых документах)
или ставших известными Операторам любым образом. Подтверждаю, что предоставленные персональные данные
принадлежат мне как субъекту персональных данных, являются достоверными, актуальными, точными.
2. Цели обработки персональных данных и иной информации: — предоставление мне информации (
включая информацию рекламного характера), в том числе, но не ограничиваясь, о товарах и услугах «Мерседес-Бенц»,
наличии специальных предложений, акций в отношении них, о финансовых услугах, связанных с приобретением и
использованием указанных товаров и услуг, о проведении мероприятий, презентаций; — продвижение товаров,
работ и услуг на рынке путем осуществления прямых контактов; — подготовка и направление предложений о
приобретении товаров и услуг «Мерседес-Бенц», финансовых услуг, связанных с ними; — заключение с
Операторами и исполнение любых договоров; — организация моего участия в различного рода клиентских
мероприятиях; — проведение исследований рынка и других статистических исследований, в том числе
исследований индекса удовлетворенности качеством предоставленных товаров и услуг, опросов клиентов; —
обработка возможных рекламаций; — формирование базы клиентов, введение данных в используемые
Операторами информационные системы, автоматическое формирование в указанных системах и выгрузка
проектов договоров и иных документов; — использование предоставленных данных в качестве контактных данных для связи;
— выполнение требований законодательства. При обработке персональных данных и информации в указанных целях могут
использоваться e-mail рассылка (направление сообщений на электронную почту), sms рассылка (служба коротких сообщений),
почтовая рассылка, телефонные звонки, любые иные средства связи, сеть Интернет.
3. Перечень персональных данных и иной информации, в отношении которых действует настоящее согласие:
фамилия, имя, отчество, пол, дата, месяц и год рождения, возраст, номер(-а) контактных телефонов,
адрес(-а) электронной почты (e-mail), адрес(-а) регистрации / проживания, сведения о владении автомобилем
(в том числе, марка, модель автомобиля, ВИН-номер, регистрационный знак), срок владения автомобилем,
период планируемого обмена автомобиля, интересы (в том числе к автомобилям и спортивным занятиям),
образ жизни и поведение субъекта (в том числе, в сети Интернет), сфера деятельности, место работы и
должность (род занятий), иные данные и информация, предоставленные субъектом или ставшие известными
Операторам в целях, указанных в настоящем согласии.
4. Настоящее согласие распространяется на обработку персональных данных и информации,
осуществляемую путем любых действий (операций), допустимых законодательством Российской Федерации,
совершаемых как с использованием средств автоматизации, так и без использования таких средств или
смешанным образом, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение),
извлечение, использование, передачу (предоставление, доступ), включая трансграничную передачу и передачу третьим
лицам, в том числе, с целью обработки персональных данных по поручению, обезличивание, блокирование,
удаление, уничтожение. Обработка осуществляется Операторами, а также иными третьими лицами,
которые были привлечены Операторами к обработке, или которым были переданы персональные данные и иная
информация в соответствии с законодательством Российской Федерации. К числу подобных третьих лиц могут
относиться, в частности, дилерские предприятия «Мерседес-Бенц» в России (наименования и адреса доступны
на сайте www. dealers.mercedes-benz.ru), компания «Даймлер АГ» (адрес: Мерседес-штрассе 137, 70327 Штутгарт,
Германия), иные компании группы «Даймлер» АГ, имеющие местонахождение в странах, являющихся сторонами
Конвенции Совета Европы о защите физических лиц при автоматизированной обработке персональных данных,
а также в иных странах, обеспечивающих адекватную защиту прав субъектов персональных данных (
наименования и адреса доступны на сайте www.daimler.com), контрагенты Операторов, в частности,
АО «Автоассистанс» (адрес: 117393, г. Москва, ул. Обручева, д. 52, стр. 3) и иные.
Перечень подобных третьих лиц может изменяться без моего дополнительного согласия и уведомления.
Настоящее согласие означает также дачу мной согласия на обработку персональных данных и информации
подобными третьими лицами. Подтверждаю, что уведомлен о том, что могу запросить у Операторов актуальную
информацию о третьих лицах (наименование или фамилию, имя, отчество и адрес), которым осуществляется
передача моих персональных данных.
5. Настоящее согласие действует в течение 10 (десяти) лет и может быть отозвано путем направления в письменной форме уведомления в адрес АО «Мерседес-Бенц РУС» или или «Мерседес-Бенц Банк Рус» ООО или ООО «Мерседес-Бенц Капитал Рус» или ООО «Мерседес-Бенц Файненшл Сервисес Рус» заказным почтовым отправлением с описью вложения или курьерской службой, либо вручено лично под роспись уполномоченному представителю указанных юридических лиц. В этом случае Операторы прекращают обработку персональных данных, а персональные данные подлежат уничтожению. При этом, Операторы вправе не прекращать обработку персональных данных и не уничтожать их в случаях, установленных действующим законодательством Российской Федерации.
Прайс-лист Mercedes-Benz 2020 | Mercedes-Benz Эскондидо
Посмотреть новый инвентарьСвяжитесь с нами
Готовы перейти на роскошный автомобиль Mercedes-Benz недалеко от Сан-Диего? Благодаря обширному модельному ряду и широкому диапазону цен для любого образа жизни и бюджета, в Mercedes-Benz в Эскондидо найдется модель Mercedes-Benz для всех! Вы выберете компактный седан A-класса с доступной ценой, многофункциональный внедорожник GLC или легендарную производительность S-класса? Ознакомьтесь с текущим прайс-листом Mercedes-Benz вместе с нами ниже, а затем свяжитесь с нашим финансовым центром, чтобы начать обсуждение аренды и варианта кредита в Эскондидо!
2020 Mercedes-Benz A-Class Цены
- 2020 Mercedes-Benz A 220 Sedan — от 32800 долларов США *
Седан A-класса предлагает покупателям Escondido роскошь начального уровня с доступной ценой и множеством функций безопасности и развлечений. С пакетом помощи водителю вы сможете воспользоваться обширным списком функций помощи водителю, в то время как пакет Premium предлагает обновления, такие как стандартные двойные 10,25-дюймовые дисплеи. Наслаждайтесь высококачественными внутренними удобствами, такими как обивка из натуральной кожи, сиденья с подогревом и стереосистема объемного звучания в качестве доступных дополнений.
2020 Mercedes-Benz C-Class Цены
Обновите линейку C-Class для сохранения доступности с более сбалансированной ездой. Доступный в вариантах кузова седан, купе и кабриолет, ценовой диапазон Mercedes-Benz C-Class выглядит следующим образом:
- 2020 Mercedes-Benz C 300 Sedan — от 41400 долларов США *
- 2020 Mercedes-Benz C 300 Coupe — от 45 950 долларов США *
- 2020 Mercedes-Benz C 300 Cabriolet — от 53 950 долларов США *
2020 Mercedes-Benz E-Class Цены
Как и C-Class, модельный ряд E-Class также доступен в вариантах кузова седан, купе или кабриолет с добавлением уникального кузова универсал. Стандартные и доступные характеристики и функции значительно улучшены в E-Классе по следующей цене:
- 2020 Mercedes-Benz E 350 Sedan — от 54 050 долларов США *
- 2020 Mercedes-Benz E 450 Coupe — от 64350 долларов США *
- 2020 Mercedes-Benz E 450 4MATIC® Wagon — от 66100 долларов США *
- 2020 Mercedes-Benz E 450 Cabriolet — от 71400 долларов США *
2020 Mercedes-Benz S-Class Цены
Если вы желаете поразительного уровня производительности в Сан-Маркосе, обратите внимание на модели Mercedes-Benz S-класса.Седаны, купе и кабриолеты S-класса являются частью фундамента, который составляет репутацию Mercedes-Benz с высокими динамическими характеристиками; как таковые, они оснащены практически всеми роскошными удобствами и улучшенными характеристиками, которые предлагает бренд:
- 2020 Mercedes-Benz S 450 Sedan — от 94250 долларов США *
- 2020 Mercedes-Benz S 560 4MATIC® Coupe — от 130 150 долларов США *
- 2020 Mercedes-Benz S 560 Cabriolet — от 138 600 долларов США *
2020 Mercedes-Benz SUV Цены
Покупатели Escondido, ищущие семейный внедорожник Mercedes-Benz, оценят широкий выбор пятиместных и трехрядных моделей, которые изобилуют передовыми функциями развлечений, комфорта и удобства, которые сделают ваше путешествие по Valley Center напряженным и тревожным. -свободный.Цена Mercedes-Benz GLE 350 от $ 54 250 * соответствует средней цене внедорожников Mercedes-Benz:
- 2020 Mercedes-Benz GLA 250 SUV — от 34 250 долларов США *
- 2020 Mercedes-Benz GLB 250 SUV — от 36 600 долларов США *
- 2020 Mercedes-Benz GLC 300 SUV — от 42 500 долларов США *
- Mercedes-Benz GLE 350 SUV 2020 года — от 54250 долларов США *
- Mercedes-Benz GLS 450 SUV 2020 года — от 75 950 долларов США *
- Mercedes-Benz G 550 SUV 2020 года — от 130 900 долларов США *
2020 Mercedes-Benz Coupe Цены
- Mercedes-Benz CLA 250 Coupe 2020 года — от 38650 долларов США *
- 2020 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC® Coupe — от 50 000 долл. США *
- Mercedes-Benz CLS 450 Coupe 2020 года — от 69 950 долларов США *
- Mercedes-Benz AMG® GLE 43 Coupe 2019 года — от 71350 долларов США *
Mercedes-Benz Roadster 2020 Цены
- Mercedes-Benz SLC 300 Roadster 2020 года — от 49 950 долларов США *
- 2020 Mercedes-Benz SL 450 Roadster — от 91000 долларов США *
- Mercedes-AMG® GT Roadster 2020 — от 127 900 долларов США *
2020 Mercedes-Benz Van Цены
Ищете коммерческое решение, подходящее для вашего растущего бизнеса в Темекуле? Фургоны Mercedes-Benz Sprinter и Metris предлагают множество конфигураций с настраиваемым интерьером и имеют хорошую цену, чтобы помочь вашей компании оставаться в нужном состоянии. Вот обзор цен на фургоны Mercedes-Benz 2020 года:
Микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter
- 2020 Sprinter Cargo Van — от 34 495 долларов США **
- Пассажирский фургон Sprinter 2020 года — от 41095 долларов США **
- 2020 Sprinter Extended Cargo Van — от 47,80 долларов США **
- 2020 Sprinter Cab Chassis — от 39 790 долларов США **
Mercedes-Benz Metris Ван
- 2020 Metris WORKER Cargo Van — от 27180 долларов США **
- 2020 Metris WORKER Passenger Van — от 31 350 долларов США **
- 2020 Metris Cargo Van — от 31390 долларов США **
- Пассажирский фургон Metris 2020 года — от 35 580 долларов США **
Изучите модели Mercedes-Benz лично в Mercedes-Benz в Эскондидо
У вас есть дополнительные вопросы по конкретной модели после изучения нашего прайс-листа Mercedes-Benz 2020 года? Свяжитесь с нами в Mercedes-Benz в Эскондидо, чтобы узнать больше. В нашей финансовой команде работают дружелюбные профессионалы, которые с радостью помогут. Если вы хотите получить предварительное разрешение на финансирование, мы приглашаем вас подать заявку онлайн через наше безопасное приложение. Или найдите время, чтобы просмотреть наши последние предложения по аренде!
* Базовая рекомендованная производителем розничная цена не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.
** Не включает все опции, налоги, право собственности, регистрацию, транспортные расходы и сбор за подготовку дилера. Показанные параметры. Не все варианты доступны в США. Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местный дилерский центр Mercedes-Benz Vans. Доступность с задержкой.
Еще от Mercedes-Benz Escondido
6 самых быстрых моделей Mercedes-Benz
Мы никогда не потворствуем превышению скорости на улицах Эскондидо, но модели Mercedes-Benz AMG® 2021 года довольно быстро выведут вас на эти ограничения скорости! Какая модель Mercedes-Benz самая быстрая? Ниже мы составили список самых быстрых автомобилей Mercedes-Benz.И мы подробно расскажем о текущих моделях родстеров Mercedes-Benz. Свяжитесь с намиПросмотрите список 0-60: Mercedes-Benz Самый быстрый…
Подробнее
2021 Прейскурант Mercedes-Benz
Водители Сан-Диего, планирующие приобрести Mercedes-Benz, должны быстро взглянуть на наш прайс-лист Mercedes-Benz, чтобы получить представление о моделях, которые находятся в пределах их бюджета. Если вы ищете цену Mercedes-Benz GLE 350 или пытаетесь узнать цены на фургон Mercedes-Benz, все это ниже.Затем, когда вы будете готовы поехать…
Подробнее
Какова цена Mercedes-Benz GLS 2021 года?
Цена Mercedes-Benz GLS 450 2021 года начинается с рекомендованной розничной цены 76000 долларов *.
Цена на 580, другую комплектацию внедорожника Mercedes-Benz GLS, еще не объявлена. Следите за обновлениями здесь. А пока читайте дальше, чтобы узнать об основных функциях, предлагаемых в комплектациях Mercedes-Benz GLS. Затем заполните предварительное согласование и дайте…
Подробнее
лучших автомобилей от Mercedes-Benz в 2020 году
Самая продаваемая в мире автомобильная марка премиум-класса в 2018 году удерживает это лестное звание восьмой год подряд.Мировые продажи немецкого автопроизводителя за год достигли 2 310 185 автомобилей, что является незначительным увеличением на 0,9 процента по сравнению с 2017 годом. Тем не менее, рост есть, и Mercedes-Benz уже работает над сохранением этой динамики в обозримом будущем. В этом свете мы сосредоточимся на модельном ряду Mercedes-Benz 2020 года и всех преимуществах, которые он может принести бренду.
Однако общий успех, который бренд продемонстрировал в 2018 году, не был стабильным на всех региональных рынках. Продажи в США, которые составили 354 144 единицы, упали почти на 5 процентов по сравнению с 2017 годом, когда бренд достиг своей рекордно высокой доли рынка США в 2,16 процента с 372240 проданными автомобилями. На крупнейшем едином рынке немецкой компании в Европе также произошло небольшое падение продаж — на 2,3 процента, что означает, что компенсация поступила из обычного источника. Как вы уже догадались — китайский рынок. Постоянно растущую тягу к автомобилям в самой густонаселенной стране мира продемонстрировали 11 человек.Рост продаж Mercedes-Benz на 1%. Продажи немецкого автопроизводителя в Китае в 2018 году остановились на уровне 652 996 единиц, в то время как весь Азиатско-Тихоокеанский регион потребил 943 473 автомобиля Mercedes-Benz и продемонстрировал устойчивый рост на 7,8 процента.
Следующим шагом для самого узнаваемого немецкого люксового бренда, безусловно, является электрификация. Mercedes-Benz планирует вывести на мировые рынки более десяти полностью электрических автомобилей к 2022 году. Однако их общий подход останется неизменным, поскольку компания также планирует продолжать полагаться на автомобили внутреннего сгорания и, в некоторой степени, на гибридные автомобили.По словам члена правления Олы Каллениуса из правления Daimler, ожидается, что 75 процентов моделей, проданных в 2025 году, будут оснащены традиционными силовыми агрегатами. Ола Каллениус также отвечает за исследования группы и разработку автомобилей Mercedes-Benz, и он объявил, что компания будет стремиться предлагать по одному электрифицированному автомобилю в каждой модельной серии в свое время. В результате общее количество автомобилей Mercedes-Benz с какой-либо электрической трансмиссией может составить около 50.
Однако, прежде чем наступит будущее, обещанное Келлениусом, давайте взглянем на портфолио Mercedes-Benz на 2020 модельный год, как и было обещано выше.
Что нового в новой линейке Mercedes-Benz 2020
10. 2020 GLE класс
Текущий класс M / GLE промежуточных кроссоверов Mercedes-Benz так и не сумел заявить о себе среди более компетентных и надежных конкурентов. Новое поколение GLE Class призвано исправить эту проблему, расширив диапазон кроссоверов и выйдя на новый уровень.
Модернизированные внедорожники Mercedes-Benz GLE 2020 года выпуска доступны с весны 2019 года и изначально представлены только в двух конфигурациях.Позже к GLE 350 и GLE 450 присоединятся более мощные версии AMG и, возможно, даже гибрид, но этого, скорее всего, не произойдет к 2020 году.
Новые модели претерпели значительные изменения в дизайне — как внутри, так и снаружи. Теперь они стали еще более роскошными и лучше оборудованы благодаря стандартному автоматическому экстренному торможению, мониторам слепых зон и светодиодным фарам. Более того, они наконец-то избавились от неровностей езды своих предшественников и плохой экономии топлива. Базовые модели доступны по цене менее 55000 долларов, но их верхняя цена по-прежнему остается одним из самых больших преимуществ на рынке, требуя почти 100000 долларов со всеми отмеченными флажками.
Как уже упоминалось, первоначальное предложение GLE Class на 2020 год состоит из 2,0-литрового турбированного GLE 350 с четырьмя двигателями и 3,0-литрового двухтурбинного рядного шестицилиндрового GLE 450. Прежний двигатель выдает 255 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента. , в то время как более мощный агрегат обеспечивает 367 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента благодаря 48-ступенчатой мягкой гибридной системе, которая обеспечивает прирост до 22 л.с. и 21 фунт-фут. Оба работают в паре с современной 9-ступенчатой автоматикой, и хотя последняя поставляется исключительно в полноприводной конфигурации 4Matic, менее мощные агрегаты также можно заказать с задним приводом.
Одной из новых особенностей GLE Class является фирменная система управления телом E-Active, доступная исключительно для более мощных моделей. Он сочетает в себе датчики, направленные вперед, с пневматической подвеской, чтобы предвидеть неровности дороги впереди и действовать соответствующим образом. Эта функция, конечно, не является обязательной и требует дополнительной оплаты.
Когда все сказано и сделано, совершенно новый Mercedes-Benz GLE Class наконец-то дает немецкому автопроизводителю более крупный кроссовер, достойный его трехконечной звезды. Внедорожник наконец-то получил третий ряд сидений благодаря дополнительной длине колесной базы 3,1 дюйма, что делает Mercedes-Benz GLE Class 2020 года огромным успехом для семей.
09. 2020 EQC
Совершенно новый полностью электрический компактный кроссовер от Mercedes-Benz выглядит успешным бизнесом, учитывая, что все обозначенные модели 2019-го года были распроданы, и к настоящему времени, вероятно, также говорят о большинстве экземпляров 2020 года.
EQC основан на классе GLC, с которым он разделяет платформу и габариты, но, конечно, не силовые агрегаты.Вместо двигателей внутреннего сгорания GLC, EQC комплектуется двумя асинхронными электродвигателями и большой литий-ионной аккумуляторной батареей емкостью 80 кВтч. Их общая мощность составляет 402 лошадиных силы и 561 фунт-фут крутящего момента, что позволяет новому кроссоверу развивать максимальную скорость в 112 миль в час, ограниченную электроникой, и разгоняться до 100 километров в час всего за 4,9 секунды.
Сама батарея способна обеспечить расстояние до 260 миль без подзарядки, но это цифры европейского рынка. EPA, безусловно, будет более строгим с этим, но ожидается, что EQC по-прежнему будет обеспечивать дальность действия намного севернее 200 миль.Бортовое зарядное устройство на 7,4 кВт является стандартным оборудованием и может выдерживать до 110 киловатт от общественных станций, что позволяет зарядить 80 процентов батареи примерно за 40 минут.
Цены на Mercedes-Benz EQC начинаются с 67 900 долларов, что ниже большинства его конкурентов, включая Jaguar I Pace и Audi e-tron. Предварительные заказы уже были выполнены в прошлом году, а производство электромобилей началось в середине 2019 года.
Помимо вышеупомянутого, полностью электрический кроссовер обеспечивает уровень совершенства, к которому мы привыкли, когда дело касается Mercedes-Benz.Список доступных функций также велик и, учитывая изрядную цену EQC, вероятно, даже богаче, чем мог бы похвастаться его брат GLC с совместным использованием платформы.
Сам интерьер, однако, выполнен в ином стиле, чем это обычно бывает с плюшевыми моделями Mercedes-Benz, и выполнен в более современном стиле, который в значительной степени опирается на сенсорные дисплеи. Мы получим полную информацию, как только новый автомобиль сойдет с конвейера и попадет в гаражи своих новых владельцев.
08.2020 GLS класс
Меньшие модели GLE Class — не единственные внедорожники Mercedes-Benz, которые сбросили шкуру к 2020 году. Полноразмерный роскошный GLS Class также был полностью переделан. В новом GLS третьего поколения (ранее известном как GL) используется стиль Mercedes-Benz следующего поколения, но в целом он не сильно отличается от и без того стильных и внушительных моделей.
Тем не менее, он предлагает больше стандартных функций (особенно безопасности), больше места и даже больше мягких материалов внутри.Новый сенсорный дисплей с диагональю 12,3 дюйма намного больше старого 8-дюймового. Весь интерьер стал больше благодаря увеличенной на 2 дюйма длине колесной базы, которая теперь позволяет использовать капитанские кресла.
Новый GLS Class поступил в дилерские центры во второй половине 2019 года по цене от 75000 долларов (GLS450). С другой стороны, лучший по ассортименту GLS580 стоит не менее 98000 долларов без учета расходов на доставку и доставку. Не говоря уже о страховых расходах. Даже ультра-роскошная версия Maybach явно находится в разработке, но нет информации о том, когда она может появиться.
Линейка силовых агрегатов Mercedes-Benz GLS Class следующего поколения состоит из ряда мощных двигателей с двойным турбонаддувом. Новый 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с умеренно-гибридной технологией служит начальным уровнем и развивает 367 лошадиных сил и крутящий момент 369 фунт-фут. Более мощные версии используют 4,0-литровый битурбированный двигатель V8, который отлично способен доставлять 483 пони и 516 фунт-фут, в то время как версия внедорожника AMG мощностью 600 л.с. Однако последний, скорее всего, не успеет к 2020 году и должен присоединиться к составу в следующем году.
Как и прежде, полный привод 4Matic является обязательным для всей линейки GLS, как и современная 9-ступенчатая автоматическая коробка передач собственного производства. На рынке США в ближайшее время не должно появиться дизельной версии, а потенциальные гибриды по-прежнему остаются неизведанной территорией для GLS.
07. 2020 S класс
S-класс был воплощением изысканности и комфорта с момента своего появления в начале 1970-х годов. С тех пор мы видели шесть поколений автомобилей, проезжающих по улицам наших городов, но совершенно новое седьмое поколение полноразмерных автомобилей, которые должны появиться в 2020 году, как всегда, обещает ряд технологических достижений.
Mercedes-Benz S Class 2020 года сохранил размеры предыдущей модели, но отличается немного более широкой гусеницей и несколько более длинным капотом, что делает его более внушительным, чем когда-либо. Однако самое большое изменение коснулось его интерьера. Новая модель оснащена гигантским сенсорным дисплеем, подобным тому, что есть в линейке Tesla, что потенциально может устранить все традиционные ручки и кнопки из портфолио S-класса.
Ожидается, что система автономного вождения уровня 3 будет предложена в качестве опции наряду с множеством других средств помощи водителю.Все первоначальные модели будут седанами, поскольку будущее купе S-класса все еще остается неопределенным. Ожидается, что цены вырастут, что означает, что вам понадобится около 100000 долларов для моделей начального уровня с шестицилиндровым двигателем, в то время как мы даже не хотим знать, сколько будут стоить агрегаты с настройкой AMG — не говоря уже о ультра- роскошные итерации Maybach.
Ожидается, что модели S-класса начального уровня будут оснащены рядным шестицилиндровым двигателем с твин-турбонаддувом объемом 3,0 л, мощностью 367 лошадиных сил и крутящим моментом 369 фунт-фут, включая мягкий гибридный привод.Более мощные версии должны быть оснащены 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью более 463 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента, которые сейчас производят предыдущие модели.
Седаны AMG должны развивать мощность от 600 до 700 лошадиных сил, но они точно не успеют к 2020 году. Фактически, даже модели начального уровня, как ожидается, появятся в какой-то момент в 2020 году — возможно, в 2021 году. модели.
До сих пор нет информации о возможных гибридных моделях, но мы знаем, что немцы готовят аналог электромобиля для S-класса, получивший название EQS.Однако ожидается, что EQS поступит в продажу в 2022 году, поэтому мы официально вычли его из начального диапазона S-класса седьмого поколения.
06. 2020 G класс
Знаменитый G-класс наконец-то получил свое первое крупное обновление в конце 2018 года после почти 30-летнего присутствия на рынке. Тем не менее, воплощение квадратного стиля, прочности и внедорожных характеристик по-прежнему напоминает оригинал, который впервые сошел с конвейера Граца, Австрия в 1979 году.
Однако внедорожники G-класса второго поколения немного больше и просторнее.Кроме того, они намного более изысканны внутри и изобилуют доступными удобствами и техническими функциями. Однако непомерная цена G Wagen в 125 000 долларов представляет собой серьезное препятствие. По крайней мере, версия AMG при цене 150 000 долларов не такая дорогая, как AMG S-класса.
Важно помнить, что новый G-класс оснащен независимой передней подвеской, которая улучшает ходовые качества на дороге, но влияет на его общие внедорожные возможности. Кроме того, в переключателе режимов движения G Wagen есть только один внедорожный режим.Хотя он все еще более чем способен на грязь, старые модели определенно были лучше.
Базовый внедорожник G-класса оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, способным поднять 416 лошадок и 450 фунт-футов крутящего момента. Модель, настроенная на AMG, с другой стороны, выжимает 577 лошадиных сил и 627 фунт-футов с того же уровня.
Если это слишком большой пробел для вас, другой тюнер, специализирующийся на моделях Mercedes-Benz, предлагает решение. Версия Brabus базового G 550 развивает 493 лошадиных силы и 524 фунт-фут крутящего момента — целых 77 л.с. и 74 фунт-фут больше, чем у оригинала.Когда они получат AMG G 63, я думаю, весь ад вырвется наружу. Однако на данный момент «обычного» AMG G 63 должно хватить тем, кто предъявляет самые высокие требования.
Теперь мы можем только расслабиться и наслаждаться его величием, пока не придет следующее поколение примерно через 25 лет.
05. 2020 AMG GT
Представленный в 2015 году, AMG GT — это лишь второй автомобиль, полностью построенный AMG, сразу после того, как они попрощались с безупречным прошлым SLS AMG.Линейка купе и родстеров GT присутствует на рынке уже некоторое время и дала нам ряд различных итераций, включая 4-дверное купе 2018 года или ориентированный на трек GT3 2016 года. Не говоря уже о том, что он служил в качестве автомобиль безопасности F1 с момента его открытия.
Новинка 2020 года — это некоторые улучшения дизайна и аэродинамики, которые должны помочь продлить срок службы AMG GT. Этот второй (незначительный) фейслифтинг включает новые фары и задние фонари, новый задний диффузор для моделей GT и GT C, новые варианты колес и новые схемы окраски — как внутри, так и снаружи.
Существует также совершенно новая модель AMG GT R Pro с ограниченным тиражом, которая сосредоточена на треке и будет предлагаться только в течение одного года. Специальная модель имеет ряд улучшений, включая регулируемую койловерную подвеску, стандартные углеродно-керамические тормоза, легкие торсионы (карбоновый передний и задний из полой стали), уникальный сплиттер и заднее антикрыло, а самое главное — меньший вес.
Mercedes-Benz AMG GT R Pro использует обычный двигатель GT R с 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 577 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента, но, как и следовало ожидать, он значительно быстрее на треке, чем его не-Pro. аналог из-за всех улучшений, которыми он был благословлен.Более того, каждая вторая итерация шедевра AMG также использует собственный стан M178, но его производительность может быть разной.
GT начального уровня даст вам 469 лошадиных сил и 465 фунт-фут крутящего момента, в то время как GT C разгонит 550 лошадей и 502 фунт-фут крутящего момента. Прежняя модель среднего класса GT S была снята с продажи в 2020 модельном году, оставляя потенциальным покупателям AMG GT с этого момента более простой выбор. Как и двигатель M178, 7-ступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT с двойным сцеплением также входит в стандартную комплектацию.
Что касается цен, они начинаются примерно от 115 000 долларов за GT Coupe и к северу от 125 000 долларов за родстер GT, причем самые дорогие модели GT R Coupe и GT C Roadster превышают 160 000 долларов. Цена нового AMG GT R Pro может шокировать, но всего за $ 200 000 ориентированный на трек зверь AMG определенно может многое предложить.
04. 2020 GLC
Совершенно новый класс GLE, доступный в 2020 модельном году, вполне естественно, что появится обновленный класс GLC.Небольшая линейка кроссоверов, дебютировавшая в 2016 году, еще слишком нова для полной переделки, но теперь необходимы переработанные передняя и задняя части (вместе с некоторыми изменениями интерьера). Излишне говорить, что это именно то, что предлагают немцы.
Компактный внедорожник в течение 2018 года нашел в США около 70 000 новых домов, что делает его одним из самых продаваемых продуктов штутгартской компании и еще раз подчеркивает необходимость косметического ремонта. Учитывая, что оно совпадает с внешним видом GLE следующего поколения, это промежуточное обновление фактически позаимствовало пару деталей из более крупной линейки.
Интерьер нового GLC больше, чем у его предшественника. Новая информационно-развлекательная система MBUX с 10,25-дюймовым сенсорным экраном, а также стандартные Apple CarPlay и Android Auto являются важной частью этой мысли. Измененная форма центральной консоли, новая отделка и обивка также сыграли свою роль.
Базовые модели GLC Class получают новые 2,0-литровые 4-цилиндровые двигатели M264 с турбонаддувом мощностью 255 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Ожидается, что GLC 350e, который добавляет аккумулятор и электродвигатель для комбинированной выходной мощности 315 л. с. и 413 фунт-фут крутящего момента, останется в основном без изменений.
Между тем, темная сторона линейки GLC получает повышение производительности. AMG GLC 43 отныне должен генерировать 385 лошадиных сил вместо 362 лошадиных сил, которые были до сих пор — благодаря обновленному 3,0-литровому твин-турбо V6, который также находится под капотом C-класса. Наконец, топовый AMG GLC 63 должен развивать либо 469 лошадиных сил, либо 503 лошадиные силы в зависимости от выбранного пакета. Конечно, у AMG GLC 63 есть более крупный 4,0-литровый твин-турбо V8, чтобы поддержать его.
Ожидается, что в большинстве версий будет установлена новая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач и обязательный полный привод.Только не-AMG агрегаты получают вариант с приводом на два колеса.
03. 2020 CLA класс
CLA Class стоимостью менее 37000 долларов — один из самых доступных способов владения Mercedes-Benz в США, особенно четырехдверным седаном фастбэк в стиле купе. Основанный на классе A, CLA имеет немного большие размеры, но, тем не менее, менее практичный, чем его образец для подражания.
После дебюта в 2013 году совершенно новое второе поколение CLA Class было наконец представлено на выставке Consumer Electronics Show в начале 2019 года.По сравнению с предыдущей моделью, новый CLA примерно на 2 дюйма длиннее и шире, а также имеет более низкую стойку.
С точки зрения дизайна, CLA — не что иное, как потрясающий и достоверно напоминающий гораздо более дорогой CLS Class. Однако с точки зрения доступных функций эти два понятия не могут сравниться. Однако CLA предлагает ряд продвинутых функций, таких как помощь в удержании полосы движения, датчики парковки и адаптивный круиз-контроль, но все за дополнительную плату.
Mercedes-Benz CLA Class 2020 года второго поколения мощнее своего предшественника.Несмотря на то, что он использует тот же 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и его предшественник, и совершенно новый класс A, новый CLA развивает 221 л. с., что на 13 л.с. больше, чем у старой модели, и на 33 л.с. больше, чем у модели A. При крутящем моменте 258 фунт-футов CLA Class отстает на 37 фунт-футов, но нет никакой разницы между старой моделью и новой.
7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением является стандартной для всех автомобилей, а потенциальные владельцы могут выбирать между передним и полным приводом.Все это должно быть доступно изначально, но через некоторое время к линейке должны присоединиться не менее двух более мощных альтернатив AMG. Более мягкий AMG CLA 35 будет использовать ту же турбо-четверку, но настроенную на 302 пони, в то время как превосходный AMG CLA 45 выжимает целых 382 л.с. и 354 фунт-фут из ручной версии завода.
02. 2020 SL класс
С тех пор, как вышеупомянутый AMG GT дебютировал, SL Class стал чем-то вроде второстепенного варианта — по крайней мере, когда на ум приходят родстеры премиум-класса в линейке Mercedes-Benz.В конце концов, продажи SL упали вдвое с 2015 года и почти сравнялись с продажами более дорогого AMG GT сейчас.
Справедливо сказать, что возраст SL тоже имеет какое-то отношение к этому. Представленное еще в 2013 году поколение R231 сейчас официально находится на старшем этапе, но немцы готовят лекарство. Совершенно новое поколение родстера SL готовится к концу 2020 года.
Новый Mercedes-Benz SL восьмого поколения будет легче предыдущей модели благодаря новой облегченной алюминиевой платформе, основанной на вышеупомянутом AMG GT, так что, в конце концов, есть хоть что-то хорошее от отечественных конкурентов.Новая модель также снизит вес наверху, где характерная жесткая крыша уступает место новому мягкому верху. Это также должно сделать его более практичным, поскольку ограничения, накладываемые жесткой крышей, выходят за рамки. Ожидайте, что цены начнутся от
долларов к северу.
Родстер Mercedes-Benz SL восьмого поколения изначально должен предлагаться с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом и 48-вольтовым мягким гибридным двигателем. Модель начального уровня уходящего автомобиля развивает 362 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента, поэтому можно с уверенностью ожидать, что новый SL будет делать немного больше.
Ожидается, что более мощные альтернативы V8 появятся позже, и самой мощной из них, вероятно, станет гибридный 4,0-литровый твин-турбо V8 с мощностью около 600 лошадиных сил. Также должна быть предложена укрощенная версия V8.
Как всегда, родстеры SL сосредоточат всю свою мощь на задних колесах, и для этого потребуется 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Пока не появится новая машина (вероятно, в 2021 году), мы застряли на том, что у нас есть.
На фото Mercedes-Benz SL уходящая модель01.2020 E-класс
E Class — это золотая середина между относительно доступной роскошью C-класса и размером и технологической смекалкой S-класса. Может быть, поэтому это единственный модельный ряд Mercedes-Benz в США, который предлагает седан, купе, кабриолет и старый добрый универсал.
Дебютировав в 2016 году в качестве модели в начале 2017 года, W213 E Class пятого поколения готовится к обновлению в середине цикла в начале 2020 года. Обновленный E Class использует переднюю решетку купе CLS Class и Седан A-класса, при этом дистанцируясь от своих меньших собратьев C-класса и более крупных S-класса.
Помимо нескольких дополнительных изменений передней и задней панели, обновленный E Class также получит некоторые незначительные изменения в интерьере. Ожидайте, что его цены останутся в основном неизменными, с седанами начального уровня, начиная с примерно 55000 долларов.
Не так много ожидаемых изменений в линейке двигателей E-класса, но базовые модели E300 заменяются более мощными E350. Двигатель начального уровня остается 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, но с этого момента он будет развивать 269 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента.
Следующая ступенька — двигатель, который есть у каждой модели, независимо от типа кузова. Рассматриваемый 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом развивает 362 лошадиных силы и крутящий момент 369 фунт-футов. Самый мощный 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 603 л. с. и 627 фунт-фут крутящего момента может быть получен только в кузовах седан и универсал благодаря значку AMG E 63. Наконец, седан E-класса предлагает еще одну ступеньку к топ-модели в лице AMG E 53. Эта версия седана E-класса оснащена новым 3,0-литровым двухтурбинным рядным шестицилиндровым двигателем с мягким гибридным приводом и генерирует 429 пони и крутящий момент 384 фунт-фут.
Чего нет в новой линейке Mercedes-Benz 2020 года
02. 2020 SLC Класс
Самый маленький родстер Mercedes-Benz, доступный в настоящее время в США, в последний раз претерпел существенные изменения еще в 2016 году, когда вся линейка автомобилей сменила название с SLK на SLC. Не считая вышеупомянутого изменения, SLC фактически происходит с 2011 года, когда дебютировали оригинальные модели R172.
Компактный родстер официально исключен из книг Mercedes-Benz после 2020 модельного года, что означает, что это последний новый родстер из линейки, которую мы, вероятно, когда-либо увидим. Поскольку в планах компании нет прямого преемника, модели Mercedes-Benz SLC Final Edition 2020 года могут стать вашим лучшим выбором для получения относительно доступного спортивного автомобиля с откидным верхом с трехконечной звездой.
Пакет SLC Final Edition доступен с моделями SLC 300 и AMG SLC 43 и представляет собой не более чем пакет внешнего вида. Первые выпускаются только в цвете Selenite Grey, в то время как последние выпускаются в цветовой гамме Sun Yellow, напоминающей оригинальный SLK, созданный более двух десятилетий назад.Оба получили переднюю панель в стиле AMG, спортивную подвеску и более крупные тормоза с перфорированными роторами.
Однако в отделе силовых агрегатов SLC изменений нет. Специальная серия или нет, но компактный родстер продолжает оснащаться 2-литровым турбонаддувом мощностью 241 л.с. в базовой комплектации SLC 300 и двигателем V6 с твин-турбонаддувом мощностью 361 л.с. в AMG SLC 43. Оба они работают в паре с 9G-Tronic с девятью скоростями. автоматическая коробка передач, которая передает всю мощность на задние колеса.
До сих пор неясно, насколько сильно вырастут их цены, но модели Final Edition наверняка будут стоить более 50 000 и 65 000 долларов, что соответствует ценам на обычные SLC 300 и AMG SLC 43 соответственно.Они также загружены функциями, которых не хватает их более традиционным аналогам.
В остальном это та же старая песня и танец для роскошного компактного родстера, продажи которого в США в 2018 году впервые с 2010 года превысили 2 000 единиц. Это только два раза за его почти 25-летнюю историю. то, что это произошло, ясно показывает, что немцы были правы, прекратив это.
01. 2020 Класс C
Совершенно новая линейка C-класса приближается, но недостаточно быстро с точки зрения 2020 модельного года.Поколение W206 сильного продавца Mercedes-Benz дебютирует в конце 2020 года в 2021 году, в результате чего модели 2020 года будут иметь больше того же. В стандартную комплектацию добавлены только мониторы слепых зон.
Это правда, что C-класс был обновлен в 2019 модельном году, но также верно и то, что модели W205 существенно не обновлялись с 2014 года. Ожидается, что Mercedes-Benz C-класса следующего поколения будет более спортивным и немного больше, чем нынешние модели. , но даже предыдущие модели обращаются как шарм и несут в себе немало тепла.
Более того, они доступны в виде седанов, купе или кабриолетов (а также универсалов, за границей), чего не будет в моделях следующего поколения — по крайней мере, на начальном этапе. Седаны начального уровня C-класса с ценой к северу от 41000 долларов уже довольно дороги и предлагают едва ли достаточно продвинутого технического оборудования. Излишне говорить, что ситуация может быстро ухудшиться, учитывая, что кабриолеты C-класса с настройкой AMG начинаются с примерно 85000 долларов без учета дополнительных услуг. Не говоря уже о фактических опциях, которые, как вы знаете, имеют тенденцию быть чрезвычайно дорогими в немецких роскошных автомобилях.
Модельный ряд Mercedes-Benz C-класса на 2020 год сохраняет ту же линейку силовых агрегатов, что и последние годы. На начальном уровне C 300 оснащается 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 255 лошадиных сил и крутящим моментом 273 фунт-фут.
AMG C 43 — это шаг вверх по лестнице благодаря 3,0-литровому V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 385 л.с. и 384 фунт-фут крутящего момента. Наконец, лучший AMG C 63 использует 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который дает 469 пони и 479 фунт-футов крутящего момента в своей базе или 503 лошадиных силы и 516 фунт-футов в S-образной форме.
Также стоит упомянуть, что немцы предлагают гибрид седана C-класса, в котором базовая трансмиссия сочетается с электродвигателем, что дает незначительный выигрыш как в производительности, так и в эффективности. С классом C для рынка США доступна только автоматическая коробка передач, обычно это девятиступенчатая коробка передач. Однако гибрид обходится более старым 7-ступенчатым агрегатом.
Все, что вам нужно знать о седане Mercedes-Benz A Class
2020 годаПредставленный в 2019 году как небольшой, но мощный седан, Mercedes-Benz A Class был тепло встречен как потребителями, так и критиками.A Class хорошо конкурировал в сегменте крошечных автомобилей класса люкс, не отставая от таких конкурентов, как Audi A3 и BMW 1 и 2 серии.
С новой моделью 2020 года Mercedes не изобретает велосипед. В новом A-Class кардинальных изменений нет. Вместо этого они внесли всего пару умных корректировок, которые улучшили и без того впечатляющий автомобиль. Вот все, что вам нужно знать о компактном седане Mercedes-Benz A-Class 2020 года.
Двигатель остается прежним
Неудивительно, что в новой модели 2020 года используется тот же двигатель с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель, как у модели 2019 года, учитывая, что ему еще всего год. Двигатель остается ключевым коммерческим аргументом для седана A-класса, особенно с учетом того, что он выдает 188 лошадиных сил и 221 фунт-фут крутящего момента. Трансмиссия помогает A-Class разогнаться до 100 км / ч за 7,1 секунды. Это впечатляет для такой маленькой машинки. A-Class действительно маленькая машина, которая могла.
Включенные технологии впечатляют
Как и следовало ожидать от роскошного Mercedes, A-Класс очень хорошо оснащен технологиями и другими интересными функциями.К ним относятся панорамный люк на крыше, двухзонный климат-контроль, сиденья с электроприводом, беспроводные обновления программного обеспечения, камера заднего вида и информационно-развлекательная система HD с сенсорным экраном диагональю 7 дюймов, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto. Расширенные функции безопасности можно приобрести за дополнительную плату в размере 2250 долларов США и включают в себя предупреждения о перекрестном движении сзади, мониторы слепых зон, помощь при удержании полосы движения, помощь при смене полосы движения и многое другое. За дополнительные 1090 долларов вы можете добавить камеру объемного обзора и активную систему помощи при парковке.
Есть только два уровня отделки
A-Class 2020 года выпускается только в двух комплектациях — A220 и A220 4Matic.Основное различие между ними заключается в том, что A220 4Matic поставляется с полным приводом, а модель A220 — со стандартным передним приводом. Все остальное между двумя накладками практически одинаково — от стандартного мультимедийного пакета до кожаных сидений.
A-Class 2020 года настолько хорошо оборудован по цене начального уровня, что у вас нет особых причин платить за дополнительные опции, обновления или улучшения. Единственное реальное решение, которое вам нужно принять с A-Class, — это иметь полный привод или нет.Все остальное — просто роскошный (и дорогой) бонус.
Доступен в модели хэтчбек (но не в США)
Стоит отметить, что Mercedes предлагает A-Class 2020 года и в модели хэтчбек. Эта модель, известная как A-250 Hatchback, имеет много общих черт с седаном с точки зрения технологий и производительности. Конечно, размер салона для пассажиров меньше, хотя грузовой отсек сзади больше.
A-250 Hatchback также доступен в полноприводной версии.Это немного дороже седана по стартовой цене 35 990 долларов. Если вам нравится хэтчбек, то вам стоит рассмотреть модель А-250. Это не совсем внедорожник, но немного больше, чем обычный седан. К сожалению, Mercedes не выпустил эту версию в США. Однако Канаде и Европе это нравится.
Экономия топлива и привлекательные цены
A-Класс имеет приличную топливную экономичность для бензинового седана. Он получает 24 мили на галлон при движении по городу и 35 миль на галлон по шоссе.Это довольно близко к вершине спектра для компактных седанов и на уровне конкурентов Mercedes. Что касается цен, A-Class 2020 года нацелен на потребителей, которым нужен роскошный комфорт и стиль, но не роскошные цены. Таким образом, жители пригородов должны найти A-Class 2020 года привлекательным по стартовой цене 32 500 долларов за модель A220. Полноприводная модель A220 4Matic немного дороже по стартовой цене 34 500 долларов. Как уже упоминалось, обе модели поставляются хорошо оснащенными по этим ценам, без дополнительных обновлений и затрат.
Последнее слово
Любой, кто хотел водить Benz (но не может позволить себе платить за него большие деньги), должен рассмотреть компактный седан A-класса 2020 года. Он обеспечивает роскошь, комфорт и производительность Mercedes по более разумной цене.
Хотя в модели 2020 года ничего не изменилось, мы можем утверждать, что в первую очередь особо нечего было улучшать. Версия этого автомобиля 2019 года была уже впечатляющим дебютом. Тем не менее, за относительно низкую стоимость по сравнению с другими моделями Mercedes вы можете сесть в качественный роскошный седан, который будет надежным, впечатляющим и хорошо расходует бензин.Этот автомобиль однозначно заслуживает внимания.
Источник: MBUSA.com
5 лучших моделей Mercedes-Benz для покупки в 2020 году
2020 год — отличный год для приобретения Mercedes-Benz, так как бренд выпустил несколько своих лучших моделей! Мы собрали наше экспертное руководство для покупателей, чтобы помочь вам найти лучшую модель 2020 года для вас. В этом списке есть что-то для каждого. Неважно, ищете ли вы практичный семейный внедорожник или энергичный седан, в линейке Mercedes 2020 года есть идеальный автомобиль для вас.Мы разделили наши любимые модели и особенности, которые выделялись в нашей книге, чтобы помочь вам сделать домашнее задание перед покупкой. Если вы хотите купить новый Mercedes, продолжайте читать, чтобы узнать о наших лучших предложениях!
1) Mercedes-Benz GLE 350
2020 г. Рекомендуемая производителем розничная цена: 56 750 долларов США
Просмотреть инвентарь
GLE 350 2020 года занимает наше первое место, потому что мы думаем, что этот внедорожник среднего размера удовлетворит желания всех клиентов Mercedes высокого класса, которых мы знаем и любим.Стандартный вариант двигателя — это надежный турбомотор объемом 2,0 л и мощностью 255 л.с. — достаточно мощный, чтобы справиться с любой поездкой, длинной или короткой. Также имеется функция выбега без газа, которая увеличивает эффективность двигателя. 9-ступенчатая автоматическая коробка передач впечатляет и позволяет вам немного сгибаться на дороге. Что касается фактора роскоши, есть удивительная функция окружающего освещения с 64 цветами, которая позволяет вам создавать атмосферу для вашего вождения, выбирать усиленную и энергичную или более спокойную и умиротворяющую. Линейная черта создает организованное и удобное взаимодействие.Дополнительное обновление до 3-го ряда позволяет этому универсальному внедорожнику вмещать до семи пассажиров. Мы считаем, что этот внедорожник — отличный выбор для семейного водителя, который не хочет жертвовать стилем в пользу практичности и комфорта. Хотя он немного дороже, чем наш следующий выбор внедорожника, GLA 250, мы считаем, что разориться стоит, если пассажировместимость является приоритетом. Мы рекомендуем этот кроссовер сознательному покупателю, который все еще хочет стильной и практичной езды.
2) 2020 Mercedes-Benz GLA 250
Рекомендуемая производителем розничная цена: 34 250 долларов США
Просмотреть инвентарь
Mercedes-Benz GLA 250 2020 года занял второе место благодаря своей невероятной стоимости и универсальности. Его элегантный внешний вид в сочетании с инновационными технологиями интерьера создают идеальный баланс стиля и функциональности. Его 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель обеспечивает поразительные 208 лошадиных сил и 258 фунт-футов крутящего момента. Несмотря на то, что он все еще невероятно мощный, этот внедорожник по-прежнему экономит топливо. Он может разгоняться до 34 миль на галлон по шоссе, чтобы вы оставались заправленным топливом во время длительных поездок. Mercedes-Benz GLA 250 2020 года также достаточно технологичен, чтобы ваша поездка всегда оставалась на связи.Роскошный 8-дюймовый цветной дисплей позволяет легко управлять всеми мультимедийными функциями, включая Bluetooth, Apple Carplay и Android Auto. Мы думаем, что это отличный выбор для водителя, который хочет иметь возможность делать все, будь то возить детей по городу или утреннюю поездку на работу.
3) 2020 Mercedes-Benz C 300
MSRP: 41400 долларов США
Просмотреть инвентарь
В нашем слоте номер три у нас есть потрясающий седан C 300 2020 года! Нам нравится этот модернизированный седан за его невероятный стиль и роскошный интерьер. В 2020 C 300 реализована потрясающая программа Mercedes Me Connect с доступом в Интернет через мобильную точку доступа, которая поможет вам оставаться на связи. Кроме того, пошаговая навигационная система навигации, установленная на приборной панели, позволяет вам легко и эффективно добраться до пункта назначения. Передние сиденья с электроприводом и памятью для водителя, а также рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования гарантируют, что каждая поездка будет идеальной для вас, показывая, насколько на самом деле ориентирован на водителя этот седан. Передатчик двери гаража Homelink позволяет упростить ваше прибытие домой, позволяя воротам гаража приветствовать вас по прибытии.Технологии седана Mercedes C 300 2020 года просто не имеют себе равных. Мы рекомендуем этот вариант пассажирам, которые превыше всего ценят комфорт.
4) 2020 Mercedes-Benz E 350
Рекомендуемая производителем розничная цена: 54 050 долларов США
Просмотреть инвентарь
Следующим на очереди стоит Mercedes-Benz E 350 Sedan 2020 года выпуска. Этот 5-местный седан — наш четвертый выбор из-за его роскошного дизайна как внутри, так и снаружи. У него культовый стиль кузова AMG, который знают и любят энтузиасты Mercedes.Панорамная крыша — это идеальное дополнение к вашей поездке, позволяющее солнечным светам во время круиза. Черные глянцевые акценты на экстерьере обязательно привлекут внимание приверженцев Mercedes, которые действительно понимают декаданс. Внутренняя отделка из натурального дерева подчеркивает простую элегантность кокпита. В этом седане есть 3 различные зоны климат-контроля, чтобы каждый сантиметр был максимально комфортным. Седан E 350 не просто красив, это еще и настоящая сила. Он имеет 255 л.с. и управляется 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.Он не так доступен по цене, как другие седаны в этом списке, но идеально подходит для тех, кто ценит в жизни прекрасное.
5) Mercedes-Benz CLA 250
2020 г.MSRP: 24 900 долларов США
Просмотреть инвентарь
И последнее, но не менее важное: Mercedes-Benz CLA 250 Coupe 2020 года! Это единственное купе в нашем списке, но мы были настолько впечатлены функциями, что нам пришлось включить его в наш список лучших. Этот вариант в первую очередь отдает предпочтение технологиям с невероятным голосовым управлением с пониманием естественного языка.На 7-дюймовой панели приборов в элегантном, но удобном виде отображается важная информация о вождении. Спортивные передние сиденья делают компактный салон более эффективным и просторным, тем более что передние сиденья с электроприводом и памятью могут полностью настроить ваши впечатления от поездки. Функция ECO start / stop добавляет беспрецедентное ощущение легкости при отъезде. CLA 250 также оснащен 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и передним приводом для мощной, но маневренной управляемости. Мы порекомендовали эту поездку тем, кто жаждет высокотехнологичной езды без лишних деталей.
Выберите Mercedes из Флоренции
В Mercedes-Benz во Флоренции мы максимально упрощаем покупку нового или подержанного автомобиля Mercedes. Наш обширный веб-сайт может показать вам наш обширный перечень новых и сертифицированных подержанных моделей, чтобы вы могли делать покупки в Интернете и никогда не заходили в дилерский центр. Вы даже можете рассчитать свои платежи, оценить свою торговлю и запросить финансирование онлайн, не выходя из дома! Если вы найдете идеальный Mercedes, мы можем доставить его вам без дополнительной оплаты, поэтому просмотрите наш инвентарь, прежде чем он будет распродан!
Ценность вашей торговли в Интернете
Магазин Наш инвентарь
Найти автомобили поблизости
Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.
— или —
Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположениеMercedes-Benz: что нас ждет в 2019–2023 годах | Mercedes-Benz из Смиттауна
Информация о следующем S-классе, а также электромобилях, внедорожниках и многом другом.
Mercedes-Benz планирует предложить 130 электрифицированных моделей к 2030 году, что означает, что на подходе гораздо больше электромобилей, подключаемых гибридов и традиционных гибридов. Бюджет этого грандиозного проекта составляет 39,7 млрд долларов, включая 28,4 млрд долларов инвестиций в аккумуляторные технологии.Давайте из года в год посмотрим, как этот агрессивный план игры, вероятно, повлияет на краткосрочный и среднесрочный портфель продуктов.
В этом году появятся обновленный компактный внедорожник GLC, новый полноразмерный внедорожник GLS, AMG® A 35 и полностью обновленный CLA. Также на горизонте появится компактный небольшой внедорожник GLB, который будет доступен с семью сиденьями, новый GLE, который будет включать в себя подключаемый модуль с запасом хода до 60 миль, и полностью электрический EQC. Когда Дитер Цетше уйдет в мае, чтобы освободить место для Олы Каллениус, Маркус Шефер, как сообщается, станет новым руководителем отдела исследований и разработок.Однако этот год — только начало очень загруженного периода в Штутгарте.
Mercedes-Benz начнет 2020 год с выпуска купе GLE следующего поколения. Также весной должен появиться обновленный E-Class, который получит последнюю версию MBUX вместе с многочисленными изменениями стиля и более широким гибридным портфелем. Среди дополнительных дебютов — четырехдверный подключаемый вариант AMG® GT с электрическим запасом хода 60 миль, модернизированная версия полноразмерного GLS Maybach и компактный кроссовер GLA второго поколения, который приобретает больше возможностей. традиционный форм-фактор внедорожника и намного просторнее.
Что касается исключительно электрической части, то к лету появится пятидверный компактный EQA (изображение выше). Стильный EQA и более крупный, высокий и более целеустремленный EQB, подходящий для диапазона с нулевым уровнем выбросов до 250 миль, будут предлагаться с батареями трех различных размеров от 60 до 110 кВтч и с электродвигателями мощностью 150 кВт (201 кВт). л.с.), 200 кВт (268 л.с.) и 250 кВт (335 л.с.). Как и кроссовер EQC, EQA и EQB основаны на структуре EVA1, в которой используются элементы платформы GLC.Более сложные версии EQ, для которых Mercedes-Benz уже получил товарные знаки, — это EQE (полноразмерная модель в вариантах седана и CUV), EQS (электрический аналог S-класса) и EQG (полноразмерный внедорожник). .
Следующий S-класс также прибудет в 2020 году
Самый большой всплеск, который трехконечная звезда запланировала на 2020 год, — это, конечно же, следующий S-класс, который получит полностью цифровую кабину, высокотехнологичные сиденья, более агрессивное рулевое управление задними колесами, предназначенное для значительно улучшенной маневренности, и удивительно красивый и аэродинамически эффективный кузов со скрытыми дверными ручками.Что касается стиля кузова, следующий S-Класс будет иметь стандартную и длиннобазную формы, а также Pullman, но, к сожалению, не будет предлагать поразительно красивую четырехдверную модель купе, которая рассматривалась. Тот сидел бы на более длинной колесной базе. Показная линейка седанов Maybach будет переведена на новую платформу через несколько лет, в 2023 году. Выпущенные в 2014 и 2016 годах купе и кабриолет S-класса появятся в следующем десятилетии, но из-за отсутствия спроса они будут не подлежит замене.
SL-класса и AMG® GT
Одним из самых интересных новинок 2020 года должен стать SL-класс восьмого поколения, который будет механически соединен с купе и родстером AMG® GT второго поколения. (Меньший SLC был признан мертвым.) SL-Class 2 + 2 и двухместный AMG® GT имеют новую алюминиевую архитектуру, легкую и достаточно жесткую, чтобы у обоих родстеров были брезентовые крыши. Цена, заплаченная за эту синергию, — это отход от желанной компоновки задней трансмиссии, используемой в текущей версии AMG® GT (показанной выше).С другой стороны, совместимость двигателя и трансмиссии дает место для установки полного привода 4MATIC®. Электрификация играет большую роль в зарождении двух спортивных автомобилей, разработкой которой занимается AMG®. В то время как модель с подключаемым гибридным силовым агрегатом обеспечит полностью электрический запас хода в 30 миль, технология ускорения EQ, зарезервированная для топового AMG® GT, может похвастаться электрическим силовым агрегатом мощностью 250 кВт (335 л.с.). это перекрывает дифференциал. Согласно утверждениям Аффальтербаха, батареи и электрическое оборудование обеспечат почти такое же распределение веса, как и компоновка трансмиссии.В то время как AMG® сохраняет свой товарный знак V-8, остальные модели довольствуются последним рядным шестицилиндровым двигателем Mercedes-Benz (плюс электрификация) и четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.
В начале 2021 года Mercedes-Benz представит новый C-Class, сначала в виде седана, а затем в этом году как универсал. Купе и кабриолет также вернутся, но не будет никаких дополнений к линейке, как предлагаемый CLT в стиле стрелкового тормоза. Мягкие гибридные силовые агрегаты входят в стандартную комплектацию, а плагины будут обеспечивать пробег без выбросов до 60 миль, но, как сообщается, V-8 будет постепенно прекращен в моделях AMG®.Основанный на модульной заднеприводной архитектуре MRA, будущий C-Класс вполне может стать последним в своем роде. Почему? Потому что Mercedes-Benz уже запустил первую из двух программ конвергенции, направленных на то, чтобы в конечном итоге объединить свои линейки автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, полностью электрических и подключаемых гибридных автомобилей в одну линейку, которая будет охватывать от A-класса до S-класса. со стороны автомобиля и от GLA до GLS со стороны внедорожника.
На данный момент, в верхней части диапазона размеров и цен, сделанные на заказ модели на платформе электромобиля EVA2 будут включать грандиозный EQS (художественный рендеринг которого показан в верхней части этого поста) — S-Class как никто другой, об этом вряд ли можно говорить — более доступный EQE (только седан, показан выше на рендере художника) и вышеупомянутый EQG, который будет предлагаться как в более прочном внедорожнике, так и в менее агрессивном стиле кузова кроссовера. EQE и EQG должны появиться в 2022 году вместе с обновленным A-Class и полностью традиционной заменой GLC.
, который должен появиться в марте 2023 года, следующий E-Class снова сможет быть представлен либо в качестве пригородного автомобиля без излишеств, либо в качестве уменьшенного в размерах псевдо-S-класса. К сожалению, Mercedes-Benz не планирует замену купе и кабриолет E, что является еще одним способом сказать, что если вы хотите двухдверный Mercedes-Benz, следующий C-Class в конечном итоге будет вашим единственным вариантом.Судьба более крупных моделей E- и S-класса была решена благодаря внешнему виду, дизайну формы для печенья и неутешительной упаковке. Например, E-Class с мягким верхом предлагает значительно больше места для пассажиров и багажа, чем более дорогой S-Class.
Хотя электрическая платформа EVA2 конструктивно достаточно прочна, чтобы работать без верха, модель электромобиля под открытым небом нигде в плане продукта не фигурирует. Одной из потенциальных проблем Mercedes-Benz является отсутствие истребителя Tesla Model 3. EQE слишком большой и слишком дорогой, все производные EVA1 представляют собой скомпрометированные кроссоверы или внедорожники, и до того, как новая платформа конвергенции будет готова к производству, Tesla вполне могла выпустить свою линейку второго поколения.
Производительность, безопасность, стиль и роскошь
Mercedes-Benz воплощает принцип «лучшее или ничего», когда дело касается проектирования, разработки и производства наших автомобилей. Акцент, сделанный на характеристиках, безопасности, стиле и роскоши автомобилей Mercedes-Benz, проявляется с момента, когда вы видите автомобиль, и до момента запуска двигателя.
Производительность двигателей Mercedes-Benz ощущается сразу после первого нажатия на педаль акселератора, независимо от того, есть ли в автомобиле улучшения производительности AMG®.
От системы экстренного торможения до DISTRONIC и системы предварительной безопасности до системы удержания полосы движения — автомобили Mercedes-Benz мастерски спроектированы для обеспечения максимальной безопасности водителя и пассажиров.
Благодаря множеству потрясающих вариантов окраски салона и экстерьера, дополнительным конструктивным особенностям и многому другому, вы можете изменить стиль и внешний вид своего Mercedes-Benz так, чтобы он стал автомобилем вашей мечты.
Наконец, независимо от того, какую модель вы выбрали, роскошь Mercedes-Benz проявляется во всех наших автомобилях с дизайном, технологиями и характеристиками.
Посетите сегодня Mercedes-Benz в Смиттауне на 630 Middle Country Road в Сент-Джеймсе, чтобы поговорить с консультантом по продажам о поездке на Mercedes-Benz вашей мечты. Позвоните нам сегодня по телефону 631-265-2204, чтобы назначить встречу. Посетите наш веб-сайт, чтобы узнать больше о нашем ассортименте новых и подержанных автомобилей, таких как A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, CLA Coupe, CLS Coupe, C-Class Cabriolet, E-Class Cabriolet. , GLA SUV, GLB SUV, GLC Coupe, GLC SUV, GLE Coupe, GLE SUV, GLS SUV, G-Class SUV и многие другие.
Mercedes-Benz A-Class 2020 Продается
Базовая модель вряд ли ощущается как начальный уровень. Mercedes-Benz A-Class 2020 года — самый доступный автомобиль для автопроизводителя, но список стандартных и дополнительных функций у субкомпактного седана вряд ли заставляет его чувствовать себя моделью начального уровня.
Mercedes по-прежнему удается сделать базовый A-Class высококлассным благодаря таким вещам, как обивка из синтетической кожи, двухзонный климат-контроль, панорамный люк на крыше и 17-дюймовые колеса.Пара 7-дюймовых экранов автомобиля (один для информационно-развлекательной системы и один в приборной панели) также впечатляют для сегмента, особенно если учесть стартовую цену автомобиля в 33 795 долларов.
Список доступных функций еще более впечатляющий, поскольку A-Класс может быть оснащен двумя 10,25-дюймовыми экранами, внешними зеркалами с автоматическим затемнением, кожаной обивкой, многоконтурными передними сиденьями, аудиосистемой Burmester с 12 динамиками, и беспроводная зарядка. Эти дополнительные функции отлично подходят для сегмента.
Безошибочно Mercedes. К счастью, Mercedes решила не придавать кузову A-Class стиль купе и вместо этого решила оставить модель седаном. Это означает, что в нем нет странных или драматичных линий ради стиля. Это также означает, что A-Класс выглядит хорошо.
Короткие свесы спереди и сзади придают ему спортивный вид. Низкое расположение решетки радиатора, фар и воздухозаборника на передней панели помогает A-Классу иметь удлиненный капот, как у одного из великих туристических автомобилей Mercedes.Задняя часть не такая стильная, как передняя, но в целом это аккуратный дизайн, который выглядит высококлассно, чего мы не можем сказать о многих других малолитражных автомобилях.
A-Class, возможно, самая доступная модель Mercedes, но изнутри этого не скажешь. Большинство материалов мягкие на ощупь, а стандартная алюминиевая отделка создает ощущение роскоши. Круглые вентиляционные отверстия, упрощенная компоновка приборной панели и металлические элементы отделки — все это делает A-Class похожим на один из других высококлассных автомобилей Mercedes.
Достойная производительность. В то время как A-Класс обеспечивает плавную и комфортную езду, водители могут захотеть большего, когда дело доходит до мощности. Придерживаясь езды на секунду, A-Class имеет три различных подвески, причем доступные адаптивные амортизаторы работают лучше всего.
Мощность для A-класса исходит от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который развивает мощность 188 лошадиных сил. Он работает в паре с гладкой семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.По большей части базовая трансмиссия не пытается разогнаться, но едва ли чувствует себя быстрой.
Мешковатый багажник и задние сиденья. A-Class может быть более просторным, чем предыдущий CLA-Class, но это не сильно помогло, когда дело доходит до задних сидений. Взрослым на заднем сиденье все будет не так удобно, поскольку в седане имеется всего 33,9 дюйма пространства для ног сзади. Сами сиденья, даже спереди, тоже не слишком удобны.
с 8.6 кубических футов грузового пространства, A-Класс имеет один из самых маленьких багажников в классе. Несмотря на то, что у него широкий проем, он достаточно велик, чтобы вместить несколько чемоданов скромного размера.
Заключительные мысли. Если вас устраивает небольшой размер Mercedes A-Class 2020 года, то этот субкомпактный роскошный автомобиль может стать отправной точкой для бренда. Он отличается передовыми технологиями, красивым дизайном и комфортной ездой.
Садиться в полностью загруженный A-Класс недешево, и к тому времени, когда вы отметите несколько дополнительных пакетов, вы заметите, что посягаете на другие, более крупные автомобили.Крошечный след A-Class также приводит к тому, что задние сиденья становятся тесными, а багажник требует геометрии для использования на пробеге Costco.
С точки зрения конкуренции, Audi A3 имеет почти те же технические характеристики и такой же маленький размер. Но A3 доступен в более мощных вариантах и имеет больший багажник. Новый BMW 2-Series Gran Coupe может быть оснащен аналогичными техническими характеристиками, имеет более мощный двигатель и больший багажник. Тем не менее, он имеет стиль купе, который, как мы ожидаем, уведет в пространство сзади.
Проверить цены на Mercedes-Benz A-Class 2020 года »
Модели Mercedes-Benz Sedan | Сравнение седанов Mercedes
Модели седанов Mercedes-Benz | Сравнение седанов Mercedes 2020 года Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько автомобилей, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Седаны Mercedes-Benz, отличающиеся безошибочным сочетанием инноваций, отзывчивости и элегантности, созданы в соответствии с исключительно высокими стандартами. Седаны Mercedes-Benz отличаются мощной трансмиссией, новаторскими системами безопасности и тщательной обработкой, чтобы установить эталон для роскошного седана. Благодаря обширной линейке из шести моделей есть седан Mercedes-Benz на любой вкус и стиль жизни.Mercedes-Benz of Easton создал это полезное руководство, в котором сравниваются все модели седанов, чтобы вы могли лучше понять, какая из них лучше всего подходит для вас.
Запуск MSRP | Стандартная мощность / крутящий момент | Пространство для ног спереди / сзади | Грузовместимость | MPG | |
---|---|---|---|---|---|
2020 A-класс | Рекомендуемая розничная цена 32 800 долл. США * | 188 л.с. / 221 фунт-фут TQ | 41.![]() | 8,6 кубических футов | До 24 городских / 35 шоссе |
2020 CLA | Рекомендуемая розничная цена 36 650 долл. США * | 221 л.с. / 258 фунт-футов TQ | 41,8 дюйма / 33,9 дюйма | 11,6 кубических футов | До 25 город / 35 шоссе |
2020 C-класс | Рекомендуемая розничная цена 41 400 долл. США * | 255 л.с. / 273 фунт-фут TQ | 41,7 дюйма / 35,2 дюйма | 12,6 кубических футов | До 24 городских / 35 шоссе |
2020 E-класс | Рекомендуемая розничная цена 54 050 долл. США * | 255 л.с. / 273 фунт-фут TQ | 41.7 дюймов / 36,2 дюйма | 13,1 кубических футов | До 23 город / 32 шоссе |
2020 CLS | Рекомендуемая розничная цена 69 950 долл. США * | 362 л.![]() | 41,9 дюйма / 35,0 дюйма | 11,9 кубических футов | До 24 городских / 31 шоссе |
2020 S-класс | 94250 долларов Рекоменд. Цена * | 362 л.с. / 369 фунт-футов TQ | 41,4 дюйма / 34,1 дюйма | 18,7 кубических футов | До 19 город / 28 шоссе |
2020 Mercedes-Benz A-Class Седан
- Начальная рекомендованная цена 32 800 долл. США *
- Место для ног спереди / сзади — 41.8–33,9 дюйма
- Максимальная грузовместимость — 8,6 кубических футов
- Стандартный двигатель — 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (188 лошадиных сил / 221 фунт-фут крутящего момента)
Компактный по размерам, но большой по роскоши, динамичный Mercedes-Benz A-Class доказывает, что великие вещи действительно приходят в небольших упаковках. Благодаря коротким передним и задним свесам A-Класс обеспечивает маневренность при путешествии по городским улицам. Мощность достигается за счет эффективного, но мощного 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом и отзывчивой 7-ступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением 7G-DCT.Оснащенный MBUX (мультимедийная система Mercedes-Benz User Experience с сенсорным экраном) с голосовым управлением, A-Class обладает необходимыми возможностями подключения, чтобы оставаться на связи со своим кругом общения. Революционные инновации в области безопасности помогают еще больше поднять A-Класс над конкурентами в сегменте компактных роскошных седанов.
2020 Mercedes-Benz CLA Купе
- Стартовая цена 36 650 долларов США *
- Пространство для ног спереди / сзади — 41,8 ″ / 33,9 ″
- Максимальная грузовместимость — 11.6 кубических футов
- Стандартный двигатель — 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (221 л.
с. / 258 фунт-фут крутящего момента)
Уравновешенный и уверенный в себе Mercedes-Benz CLA предлагает соблазнительный стиль, гладкий, как купе. Безошибочно узнаваемые элементы стиля CLA включают яркую переднюю решетку с ромбовидными блоками и потрясающие светодиодные задние фонари. ECO-START® / STOP автоматически приостанавливает работу своего стандартного рядного 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 221 л.с., чтобы помочь вам проводить меньше времени за насосом. Усовершенствованные технические функции, доступные в CLA, включают интеграцию смартфонов Apple CarPlay ™ и Android Auto, систему объемного звучания harman / kardon® Logic 7® * мощностью 450 Вт * и навигацию по MB с указанием маршрута.Опциональный полный привод 4MATIC® добавляет уверенности и спокойствия при поездке в суровую погоду.
2020 Mercedes-Benz C-Class Седан
- Стартовая цена 41 400 долларов США *
- Пространство для ног спереди / сзади — 41,7 ″ — 35,2 ″
- Максимальная грузовместимость — 12,6 кубических футов
- Стандартный двигатель — 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (255 лошадиных сил / 273 фунт-фут крутящего момента)
Ультрасовременный стиль сочетается с кропотливым мастерством поколений при создании седана Mercedes-Benz C-Class. Изящный, просторный и спортивный — вот лишь несколько способов описать самобытный стиль C-Класса. Сделайте внешний вид вашего C-Класса более резким с помощью доступного Night Package и аксессуаров из линии AMG® для создания спортивного образа. Внутри водители могут окружить себя полной роскошью с такими функциями, как навигационная панель MB с сенсорной панелью, доступная аудиосистема Burmester®, кожаная обивка designo® Nappa и солнцезащитный козырек с электроприводом на заднем стекле. Характеристики его стандартного рядного 4-цилиндрового двигателя объемом 2,0 л с турбонаддувом позволяют Mercedes-Benz C-Class развивать скорость до 35 миль на галлон на шоссе.
2020 Mercedes-Benz E-Class Седан
- Начальная рекомендованная цена 54 050 долларов *
- Пространство для ног спереди / сзади — 41,7 ″ — 36,2 ″
- Максимальная грузовместимость — 13,1 кубических футов
- Стандартный двигатель — 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (255 лошадиных сил / 273 фунт-фут крутящего момента)
Mercedes-Benz E-Class установил стандарты, над подражанием которым неустанно работают все другие роскошные седаны среднего размера. Только E-Class предлагает революционную технологию «Car-to-X», которая соединяет автомобиль, чтобы отправлять вам в автомобиле обновления об условиях движения, прежде чем вы доберетесь до них.Его двигатель с турбонаддувом и 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия работают в тандеме, обеспечивая максимальную эффективность и бесперебойную передачу мощности. Каждый аспект интерьера E-Класса был спроектирован так, чтобы поддерживать водителя, с такими функциями, как эргономичные и продуманные сиденья с активными боковыми валиками. Новая инновационная система AIR BODY CONTROL преобразует сжатый воздух в безупречную езду с уравновешенным управлением, делая каждую поездку за рулем Mercedes-Benz E-Class более приятной.
2020 Mercedes-Benz CLS Купе
- Стартовая цена 69 950 долларов США *
- Место для ног спереди / сзади — 41.9 ″ / 35,0 ″
- Максимальная грузовместимость — 11,9 кубических футов
- Стандартный двигатель — рядный 6-цилиндровый 3,0 л с турбонаддувом и EQ Boost (362 л.
с. / 369 фунт-фут крутящего момента)
Предлагая четырехдверный комфорт, культовую моду и страсть к вождению купе, Mercedes-Benz CLS оставит незабываемые впечатления от любого места. Сверкающие детали его мускулистого дизайна намекают на поразительные характеристики, скрытые под его капюшоном. Стандартная мощность составляет 369 лошадиных сил 3.0L inline-6 с турбонаддувом и может быть переведен на все четыре колеса благодаря доступному полному приводу 4MATIC®. Вы окажетесь в окружении роскошных акцентов, таких как мягкие кожаные сиденья и деревянная отделка ручной работы внутри салона CLS. Эксклюзивные лакокрасочные покрытия и обивка designo® созданы вручную, чтобы отразить ваше собственное чувство стиля и личные вкусы. CLS также поддерживает связь Car-to-X с усовершенствованными стереокамерами и радарными датчиками для повышения безопасности, снижения стресса при вождении и предоставления комплексного набора технологий помощи водителю.
2020 Mercedes-Benz S-Class Седан
- Начальная рекомендованная цена 94250 долларов *
- Пространство для ног спереди / сзади — 41,4 дюйма / 34,1 дюйма
- Максимальная грузовместимость — 18,7 кубических футов
- Стандартный двигатель — 3,0 л V6 с турбонаддувом (362 л.
с. / 369 фунт-фут крутящего момента)
На протяжении десятилетий Mercedes-Benz S-Class устанавливает стандарты для полноразмерных роскошных седанов с непревзойденным подходом к безопасности, комфорту и характеристикам.Приводя в движение элегантность, S-Класс предлагает на выбор 3,0-литровый V6 с битурбо-режимом, 4,0-литровый V8 с битурбо-режимом или собранный вручную AMG® 4,0-литровый V8 с битурбированным двигателем и AMG® 6.0L V12 с битурбированием. Доступная система MAGIC BODY CONTROL®, первая в мире проактивная подвеска, использует стереокамеру для наблюдения за дорогой перед вами и создает силы, противодействующие неровностям и уклонам, когда вы их добираетесь. Уютный интерьер S-Класса тщательно сшит, вылеплен и призван успокаивать и стимулировать все ваши чувства. Получите доступ к огромному миру информации с помощью двух 12.3-дюймовые широкоформатные экраны расположены бок о бок в плавной плавающей рамке.
* Базовая рекомендованная производителем розничная цена не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.
** Расчетная экономия топлива EPA.Сравните расчетную милю на галлон с расчетной милю на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.
* harman / kardon и Logic 7 являются зарегистрированными марками Harman International Industries, Incorporated.
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Год изготовления модели
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько автомобилей, вы можете просмотреть их здесь в любое время.