Главная / Разное / Логикар 4 инструкция: Scher-Khan logicar 4 инструкция, характеристики, форум, отзывы

Логикар 4 инструкция: Scher-Khan logicar 4 инструкция, характеристики, форум, отзывы

Содержание

обзор сигнализации, инструкция по эксплуатации

Встроенный CAN-модуль в систему сигнализации  Scher-Khan logicar 4 отличается высокими качествами цифровой информации, что позволяет осуществлять быстрый монтаж без большого количества проводов для соединения.

Модуль совместим с бортовой системой большинства автомобилей нового поколения.

Управления автосигнализацией происходит при помощи брелка или внешнего устройства (например, совмещение с ключом зажигания).

Установка сигнализации

Установка сигнализации scher khan logicar 4 обеспечивает эксплуатационную стабильность штатной электроники и надежную работу охранной системы автомобиля.

Внимание! Устанавливая сигнализационное оборудование избегать мест высокого температурного нагрева и проникновения атмосферной влаги или технологических жидкостей в корпус.

Благодаря установочным картам и постоянно наполняемой базе прошивок, шерхан владеет информацией для 1230 автомобильных моделей. Сигнализация оснащена USB-выходом, что значительно упрощает процесс заливания прошивки и производится даже при помощи маломощного персонального компьютера.

Уникальный метод шифровки

Данная автосигнализация – это надежная защита при всевозможных пробах хищения транспортного средства. Сигнализационная система оснащена современным фирменным алгоритмом, который позволяет кодировать радиосигнал блочно-потоковым методом шифровки MAGIC CODE™ PRO 2.

Уникальность заключается в том, что сигнал не передается в свободный эфир радио, поэтому перехватить кодовые посылки невозможно. Также применяется способ временной синхронизации, что предусматривает снятие с охранного режима только в случае точного временного совпадения на брелоке и таймере. При эксплуатации, сигнализация распознает и выполняет команды даже при наличии помех благодаря системе исправления ошибок.

Внимание! Учитывая негерметичнось корпуса процессорного блока, избегать установки в моторном отсеке или на электронных компонентах.

Автосигнализация позволяет отслеживать точность момента прекращения работы стартера и не перегружает его работу, когда совершается автозапуск двигателя.

Брелок сигнализации используется согласно инструкции для scher khan logicar 4. Стандартная комплектация сигнализации предполагает два брелока в жестких корпусах. Одновременная дальность управления системой до 0,5 км при использовании любого брелока из двух комплектующих.

Технические данные брелка

  • жидкокристаллический дисплей с автоподсветкой;
  • многофункциональные 4 кнопки управления;
  • активизация и отключение охранной системы осуществляется при помощи разных кнопок;
  • блочно-потоковая шифровка с кодированием сигнала по радио;
  • выполняемые команды подтверждаются изображением со звуковым сопровождением;
  • вибрации при вызове;
  • связь между процессорным блоком и брелоком до 1,5 км;
  • подсветка присутствия сигнала обратной связи;
  • энергосберегающая система Battery Save Mode с элементом ААА;
  • отображение уровня заряда и напряжения брелочной и аккумуляторной батареи;
  • аудиовизуализация при тревожном вызове;
  • отражение текущего времени и установка будильника;
  • определение температуры в салоне;
  • временное программирование для автоматического запуска мотора.

Аксессуар в виде чехла продлит эксплуатационный строк брелока и защитит корпус от механических повреждений.

Инструкция

Скачать:

Инструкция по эксплуатации Scher Khan Logicar 4

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Автосигнализация Scher-Khan Logicar 4 — Авто-Маркет

Описание

Автосигнализация Scher-Khan Logicar 4 это устройство из модельного ряда Logicar — бюджетных устройств от Scher-Khan. Scher-Khan Logicar 4

обладает богатым, для своего класса, функционалом: CAN/K-Line-интерфейс, SLAVE-режим, система автозапуска двигателя, шифрование MAGIC CODE™ PRO 2 и многое другое.

Сигнализация Scher-Khan Logicar 4 станет идеальным приобретением для всех, кто ценит оптимальное сочетание цена/функциональность. Качество изделия подтверждается гарантией от производителя на 5 лет.

CAN/K-Line модуль

Интерфейс CAN совместим с одноименной шиной и заметно упрощает монтаж Scher-Khan Logicar 4. Блок K-Line используется для быстрой интеграции в электронную проводку автомобиля.

Режим SLAVE

При желании, Вы можете использовать брелок штатной автомобильной сигнализации для управления Scher-Khan Logicar 4. Это удобно в том случае, если Вы не желаете носить с собой кучу брелоков в кармане.

MAGIC CODE™ PRO 2

Стремясь усовершенствовать защитные функции своих охранных систем, компания

Scher-Khan произвела обновление алгоритмов кодирования MAGIC CODE™ PRO 2. Шифрование происходит в диалоговом режиме — от брелока к центральному блоку и обратно — по собственному радиоканалу, что полностью исключает возможность взлома и иных электронных посягательств.

Функции Scher-Khan Logicar 4

  • Удобная интеграция в автомобили с CAN-шиной и интерфейсом K-Line.
  • Дальность обработки сигнала — 1500 метров.
  • Возможность синхронизации со штатным брелоком автомобиля (SLAVE-режим).
  • Автоматический запуск двигателя по нескольким параметрам как.
  • Деликатная работа с турбированными двигателями.
  • Усовершенствованный алгоритм кодирования MAGIC CODE™ PRO 2.
  • Брелок с ЖК-дисплеем в комплекте.
  • Два PIN-кода (заводской и пользовательский).
  • Собственные программные режимы от Scher-Khan (JackStop™, Pit­-Stop)
  • Силовой выход на замок багажника.

Комплектация изделия

  • Процессорный блок Scher-Khan Logicar 4.
  • Брелок с ЖК-дисплеем.
  • Дополнительный брелок.
  • Расширенный комплект монтажа.
  • Антенный модуль с кабелем.
  • Датчик температуры с кабелем.
  • Светодиод.
  • 3-контактный разъем подключения внешнего устройства запуска с кабелем.
  • Датчик удара с кабелем.
  • 4-контактный разъем подключения дополнительного датчика с кабелем.
  • Разъем подключения к шине CAN и K-Line с кабелем.
  • Концевой датчик капота/багажника с проводом.
  • Реле блокировки с колодкой.
  • Сирена.
  • Наклейка под антенный блок.
  • Наклейки на стекло — 2 шт.
  • Руководство по эксплуатации.
  • Руководство по установке.
  • Схема установки и настройки системы.
  • Памятка владельцу.

Основные документы

Охранные и сервисные функции

Дополнительные возможности

  • Автозапуск двигателя
  • Интегрированный CAN-интерфейс

Способ управления

  • Подключение к штатному брелоку (Slave)

Функции брелока

  • Дальность оповещения, м
  • Дальность управления, м
  • Несущая частота радиоканала, мГц

Общие свойства

  • Ток потребления, мА
  • Размеры центрального блока Ш х Д х В, мм
  • Страна производства

SCHER-KHAN LOGICAR 4 | Scher-Khan | Защита от угона

Файлы:

Инструкция пользователя SCHER-KHAN LOGICAR 4 (2,21 MB)
Памятка по использованию SCHER-KHAN LOGICAR 4 (275,17 KB)
Инструкция по установке SCHER-KHAN LOGICAR 4 (419,78 KB)
Инструкция по установке и программированию SCHER-KHAN LOGICAR 4 (2,48 MB)
Схема установки SCHER-KHAN LOGICAR 4 (4,37 MB)

ЦИФРОВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ И АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ SCHER-KHAN LOGICAR 4

Описание с сайта производителя:

Ключевым преимуществом SCHER-KHAN LOGICAR 4 является встроенный модуль согласования с цифровыми информационными шинами автомобилей CAN и K-line. Благодаря этому система легко и быстро монтируется с минимальным количеством соединительных проводов и интегрируется с бортовой сетью любого современного автомобиля. Таким образом, стабильность и надежность охранной системы соответствует стабильности и надежности штатной электрики и электроники.

Система предоставляет двустороннюю связь на расстоянии до 1500 м, снабжена функциями автоматического запуска двигателя, турботаймером, режимом охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания (Pit-Stop). SCHER-KHAN LOGICAR 4 также может работать в SLAVE-режиме, то есть управляться посредством штатного брелока автомобиля (например, интегрированного с ключом зажигания).

SCHER-KHAN LOGICAR 4 получил усовершенствованную систему автоматического запуска двигателя. В частности, если запуск двигателя отслеживается по сигналу тахометра, то точность отсечки (прекращение работы стартера) составляет 35 миллисекунд. Это быстрее реакции человека (~200 мсек.) примерно в 7 раз. Поэтому система гарантированно не будет перегружать стартер при автоматическом запуске  двигателя.

SCHER-KHAN LOGICAR 4 способна отразить любые попытки хищения автомобиля. Она оснащена криптостойким алгоритмом кодирования радиосигнала MAGIC CODE™ PRO 2, в котором применятся блочно-потоковое шифрование отправляемого в радиоэфир пакета. При этом уникальные ключи MAGIC CODE™ PRO 2, в отличие от большинства существующих систем кодирования радиосигнала, не передаются в открытый эфир, что делает абсолютно бессмысленным перехват кодовых посылок. В качестве дополнительной защиты от кодоподмены в ряде режимов работы системы использована синхронизация по времени, то есть снятие с охраны возможно только при абсолютном совпадении времени на таймерах блока и брелока сигнализации. В SCHER-KHAN LOGICAR 4 применена усовершенствованная функция исправления ошибок, что позволило ей уверенно воспринимать и исполнять даже искаженные помехами команды.

SCHER-KHAN LOGICAR 4 комплектуется многофункциональным 4-кнопочным брелоком-коммуникатором с большим ЖК-дисплеем. Брелок удобен в обращении и эксплуатации – с одной стороны он эргономичен, с другой стоек к истиранию, и поэтому способен сохранить первоначальный внешний вид в течение долгого времени. На дисплее отражается и состояние охраняемых зон машины (капота, дверей багажника, датчика удара и проч.), и статус сервисных функций (автозапуск, турботаймер) и различные дополнительные данные (температура в салоне машины, напряжение в бортовой сети и т.д.). Брелок снабжен вибровызовом, автоподсветкой и блокировкой клавиатуры.

Технические характеристики:

Функции брелока-­коммуникатора

• Многофункциональный 4­-кнопочный брелок-­коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Вибрационный вызов
• Дальняя связь с процессорным блоком (до 1 500 м)
• Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
• Индикация наличия сигнала обратной связи
• Возможность управления вторым автомобилем
• Автоматическая подсветка дисплея
• Индикация разряда батареи брелока
• Индикация напряжения батареи брелока
• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
• Индикация температуры в салоне автомобиля
• Режим энергосбережения Battery Save Mode
• Индикация текущего времени
• Функция будильника
• Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit­-Stop и «Турбо»
• Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)
• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
• Блокировка клавиатуры брелока
• Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

• Согласование с информационными шинами автомобилей CAN, K-­LINE
• Автоматический запуск двигателя на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач
• Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
• Запуск двигателя по команде с брелока
• Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
• Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
• Автоматический запуск двигателя с учетом температуры для прогрева двигателя и салона автомобиля зимой и включения кондиционера летом
• Автозапуск двигателя с учетом напряжения аккумулятора для защиты его от разряда при длительной стоянке
• Отслеживание запуска двигателя по сигналам тахометра или генератора
• Автоматический запуск двигателя на автомобилях, оснащенных системой «виртуальный ключ»
• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN-­код)
• Управление системой от штатного брелока автомобиля (опция)
• Управление заводской охранной системой от брелока Scher­Khan (опция)
• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены (программируемая функция)
• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
• Силовой выход отпирания замка багажника (программируемая функция)
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
• Программирование типа реле блокировки
• Пять универсальных программируемых каналов управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
• Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
• Режим Pit-­Stop
• Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
• Режим «Паника» или JackStop™ (программируемая функция)
• Возможность диагностики и настройки системы через подключение к USB-­порту компьютера с использованием программы диагностики Scher­-Khan OpWin

 

CIFROVAYa AVTOMOBIL’NAYa OHRANNAYa SISTEMA S DVUSTORONNEI SVYaZ’Yu I AVTOMATIChESKIM ZAPUSKOM DVIGATELYa SCHER-KHAN LOGICAR 4


[Страница 14/72] — Техническое руководство: Автосигнализация SCHER-KHAN LOGICAR

14

Руководство по Эксплуатации

вклюЧЕНиЕ подсвЕтки дисплЕя [кНопка iii]

Кратковременное нажатие кнопки III брелока-коммуникатора вызовет 

включение подсветки дисплея брелока на 10 сек.

БлокиРовка клавиатуРы [кНопки iii + iV]

Вы можете заблокировать клавиатуру брелока-коммуникатора, если хотите 

избежать случайного нажатия кнопок. Для этого кратковременно нажмите 

кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на 

дисплее брелока на 3 сек. появится надпись «Hold», кнопки брелока будут 

заблокированы. Для выключения блокировки клавиатуры кратковременно 

нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите два коротких сигнала 

брелока, клавиатура брелока разблокируется. В режиме «Тревога» 

блокировка снимается автоматически.

РЕЖиМ ЭНЕРгосБЕРЕЖЕНия Battery SaVe Mode

Режим Battery Save Mode служит для снижения энергопотребления  

брелока-коммуникатора. В этом режиме брелок обладает меньшей 

дальностью действия, и информация о сработавших охранных зонах 

не отображается на дисплее брелока. Обратная связь с системой есть 

только при постановке и снятии с охраны этим брелоком. Функция 

вибровызова в режиме Battery Save Mode не работает. Брелок-

коммуникатор автоматически переходит в режим Battery Save Mode 

при критическом уровне разряда элемента питания. Принудительное 

включение и выключение режима Battery Save Mode возможно в режиме 

программирования функций брелока-коммуникатора (см. «Настройка 

брелока-коммуникатора» на стр. 13). Индикацией включения режима 

служит мигание символа 

 на дисплее брелока.

упРавлЕНиЕ втоРыМ автоМоБилЕМ

Брелок-коммуникатор может быть использован для независимого 

управления вторым автомобилем, если на нем также установлена система 

SCHER-KHAN LOGICAR 1. Для того чтобы перевести брелок в режим 

Программирование брелка Шерхан Логикар 4: настройка Магикар, как подключить

Такая процедура, как программирование брелка Шерхан Логикар 4 требует от автовладельца предельной внимательности и чёткого выполнения всех пунктов инструкции. Следуя этим условиям, вы с лёгкостью сможете записывать коммутаторы в памяти блока управления охранной системы (память вмещает до трёх пейджеров).

Содержание

  1. Подключение брелка к сигнализации Шерхан Логикар 4
  2. Инструкция настройки нового пульта Magicar 4
  3. Как прошить и перепрограммировать брелок
  4. Почему не привязывается дополнительный пульт
  5. Взаимозаменяемость коммутаторов


Узнайте про программирование брелков Шерхан.

Подключение брелка к сигнализации Шерхан Логикар 4

Привязать пульт Scher Khan Logicar 4 к охранной системе можно двумя способами: без ПИН-кода и с его применением. Рассмотрим инструкцию без использования пароля.

  1. Деактивируйте режим охраны автомобиля и включите зажигание. На две секунды зажмите клавишу «Валет». Последует однократное мигание аварийных огней.
  2. На следующее действие у вас есть пять секунд. Быстро нажмите «Валет». Световые приборы вспыхнут два раза.
  3. Пройдёт 5 с, и светодиод загорится постоянно. Это сигнал к началу ввода кодов пультов.
  4. Следующий шаг выполните за пять секунд. Быстро нажмите 1-ую клавишу первого коммуникатора. Подтверждение – однократное мигание поворотников. Введите данные оставшихся коммуникаторов дистанционного управления. При успешном проведении действий «аварийка» будет моргать по одному разу. После внесения данных третьего брелока световые огни мигнут дважды, и блок управления выйдет из режима настройки.

Порядок действий при введении секретного кода.

  1. Снимите машину с охраны, включите зажигание. На две секунды зажмите «Валет». Однократное моргание поворотников подтвердит правильность ваших действий.
  2. За пять секунд один раз кликните «Валет». Последует один световой сигнал и быстрое мигание светодиода.
  3. Следующий шаг выполните за 4 с. Нажмите на клавишу «Валет». Количество нажатий – первая цифра индивидуального пароля. Как пройдёт четыре сек. сигнализация моргнёт один раз. Это подтверждение правильных действий. Светодиод быстро замигает.
  4. Таким же методом введите оставшиеся цифры пароля (две или четыре).
  5. После ввода последнего числа секретного кода светодиод должен гореть постоянно. Вы можете вводить данные новых устройств управления.
  6. За пять сек. кликните 1-ую клавишу на первом пульте. После однократного срабатывания аварийной сигнализации нажмите клавишу 1 на втором и третьем брелоках. После кодирования третьего коммутатора сигналка выйдет из записи, подтвердив это двойной вспышкой оптических приборов.


Узнайте как прописать брелок Scher Khan Magicar 9.

Инструкция настройки нового пульта Magicar 4

Запрограммировать дополнительный брелок без применения ПИН-кода можно по данной инструкции.

  1. Поворотом ключа за 4 с три раза активируйте зажигание. При правильном проведении действий будет подан одиночный сигнал световых приборов.
  2. Не позднее четырёх секунд нажмите 1-ую кнопку первого коммуникатора. Последует одиночное мигание аварийных огней. Если не продолжать программирование, то после четырёх сек. «аварийка» сработает дважды и включится сервисный режим.
  3. Если вы хотите внести данные второго пульта, то не позднее четырёх секунд, нажмите на нём 1-ую кнопку.
  4. По такому же алгоритму пропишите третий брелок.
  5. После ввода кода последнего пейджера подождите немного, ничего не нажимая, коммутатор самостоятельно выйдет из режима адаптации.

Как прошить и перепрограммировать брелок

Вами проводилась замена старого дистанционного устройства противоугонной системы (поломка) на новое. В программировании используется ПИН-код. И вы не знаете, как правильно настроить брелок. В этом нет ничего сложного, следуйте данным пунктам.

  1. Включите режим программирования, за 4 с, трижды включив зажигание. Однократное срабатывание светотехники – сигнал к началу введения первого значения секретного кода.
  2. Следующий шаг нужно сделать за четыре секунды. Ввод чисел пароля осуществляется включением зажигания. Число поворотов ключа – первая цифра Pin. Подождите четыре сек. Последует однократная вспышка светотехники. Это сигнал к вводу второго значения уникального кода.
  3. По аналогичной схеме введите оставшиеся число ПИНа. Дождитесь одного срабатывания «аварийки» и приступайте к записи брелока.
  4. За четыре секунды надавите на клавишу I первого пейджера. Вспышка аварийной сигнализации подтвердит правильность действий.
  5. Запрограммируйте оставшиеся дистанционные устройства по такой же схеме.
  6. Ничего не делайте с пультом в течение 4 с, и он автоматически выйдет из режима записи.


Смотрите как прописать брелок Шерхан 7.

Почему не привязывается дополнительный пульт

По ряду причин перепрошить брелок охранной системы не удаётся, что бы вы ни делали. Что мешает подключить пульт к блоку управления сигнализации:

  • поломка дистанционного устройства;
  • команда «Зажигание включено» не распознаётся системой;
  • случайным образом включён режим «Валет»;
  • выход из строя главного блока охранного комплекса.

Взаимозаменяемость коммутаторов

При отсутствии возможности приобрести оригинальное дистанционное устройство, сломанный или утерянный брелок Магикар 4 можно заменить на Логикар 4. У них полная взаимозаменяемость. Более подробную информацию о совместимости дистанционных пультов противоугонной системы Шерхан вы можете узнать из нашей статьи.

Узнайте как включить звук на брелке сигнализации Шерхан.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

Scher khan logicar 4 инструкция по эксплуатации

Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации Scher-Khan Logicar 4, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации внимательно изучить настоящую инструкцию.

Охранная система Шерхан Логикар 4 даёт пользователю возможность управления автомобилем по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора. Наличие обратной связи помогает вести непрерывный мониторинг состояния транспортного средства.

Характеристика автосигнализации Шерхан Логикар 4

Технические данные брелока

Преимущества и недостатки автосигнализации Шерхан Логикар 4

Как установить сигнализацию Шерхан Логикар 4?

Руководство по использованию автосигнализации

Ввод персонального пароля без брелока

Настройка времени на брелоке

Включение защитной функции

Подготовка машины к автозапуску

Почему не работает сигнализация и как это исправить?

Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Шерхан Логикар 4 в формате PDF

Сколько стоит сигнализация Шерхан Логикар 4?

Комментарии и Отзывы

Характеристика автосигнализации Шерхан Логикар 4

Охранный комплекс Sherhan Logicar 4 предназначен для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и оборудованных штатной CAN-шиной.

Характеристики Sherhan Logicar 4:

  • длительность действия импульсов тревоги при активированной охране составляет 30 секунд;
  • защита процессора и антенного блока выполнена по стандарту IP-40;
  • сирена изготовлена по формату IP-65;
  • для отправки данных между блоком и коммуникатором применяется канал с рабочей частотой 433,92 МГц;
  • управление охранным комплексом возможно с использованием брелока, сервисной кнопки Валет;
  • для защиты электролиний сигналки применяются предохранители определенного номинала, транзисторы, резисторы и диоды;
  • питание комплекса осуществляется с использованием бортовой сети, рассчитанной на 9-18 вольт;
  • в режиме защиты значение тока, который потребляет сигнализация, составляет 15-35 мА;
  • работа противоугонной системы возможна в температурном диапазоне от -40 до +85 градусов.

Основные функции

Подробный обзор главных опций сигнализации Шерхан Логикар 4:

  1. Постановка на охрану со звуковым и визуальным сопровождением или без него. При включении режима бесшумной защиты о срабатывании тревоги пользователь сможет узнать только по сообщению, которое придет на коммуникатор. Сирена и световые приборы авто работать не будут.
  2. Контроль действия силового агрегата машины с использованием показаний тахометра.
  3. Логикар имеет функцию автоматического запуска двигателя. Пуск мотора производится по команде с брелока или в указанное автовладельцем время.
  4. Самодиагностика всех элементов и оборудования противоугонной системы при активировании и отключении защиты. Активация режима охраны сопровождается тестированием всех подключенных к блоку управления устройств. При обнаружении одного из неисправных элементов информация отправляется на брелок.
  5. Контроль состояния в салоне транспортного средства. Возможно изменение времени активации и выключения осветительных приборов, настройка работы электрических стеклоподъемников.
  6. Наличие функции «Слейв», с помощью которой можно управлять охранным комплексом, используя пульт от штатного центрального замка.
  7. Активация и отключение защиты в автоматическом режиме.
  8. Наличие опции «Паника». По команде с коммуникатора пользователь может включить сигналы тревоги.
  9. Возможность настройки приоритетного открытия водительской двери.
  10. Активация охранной функции при заведенном двигателе.
  11. Использование персонального пароля для отключения режима защиты, если был потерян коммуникатор.
  12. Возможность программирования дополнительных каналов для управления электрооборудованием.

Комплектация

Обзор элементов, входящих в комплект поставки Шерхан Логикар 4:

  1. Сервисный мануал по монтажу и обслуживанию противоугонной системы.
  2. Электросхемы, с помощью которых пользователь может осуществить подключение системы.
  3. Памятка потребителя.
  4. Микропроцессорный модуль сигнализации, где установлена основная плата.
  5. Два коммуникатора для управления системой. Один пульт оборудован жидкокристаллическим дисплеем и обеспечивает двустороннюю связь с автомобилем. Второе устройство — дополнительное, экраном не оснащено.
  6. Набор силовых разъемов с кабелями.
  7. Концевой выключатель для установки на капот.
  8. Реле для блокировки двигателя, оснащенное проводом с разъемом.
  9. Сирена.
  10. Двусторонний скотч для крепления антенного модуля.

В комплект поставки Шерхан Логикар 4 входит только один концевой выключатель, остальные устройства для дверей и капота придется докупать отдельно.

Комплектация противоугонной системы Шерхан Логикар 4.

Технические данные брелока

  • дистанционное управление системой осуществляется на расстоянии до 500 метров, а прием тревожных сообщений производится в пределах до полутора километров.
  • радиус действия запасного брелка — около 15 м;
  • для питания главного коммуникатора используются батарейки класса ААА, каждая из которых рассчитана на 1,5 В;
  • в запасной пульт должны устанавливаться элементы стандарта CR2016 с напряжением 6 вольт.

Преимущества и недостатки автосигнализации Шерхан Логикар 4

Достоинства охранного комплекса:

  1. Наличие функции автозапуска. Согласно отзывам автовладельцев, реализация данной опции возможна на любых автомобилях, независимо от типа установленной трансмиссии и двигателя.
  2. Простота эксплуатации и монтажа. В комплектацию входит подробное руководство, позволяющее правильно устанавливать все компоненты автосигнализации и настраивать их основные параметры работы.
  3. Компактность.
  4. Большой функционал, характерный для премиальных противоугонных комплексов.
  1. Возможно «зависание» автосигнализации. Потребителю может потребоваться несколько раз жать на кнопки пульта, чтобы блок управления «увидел» сигнал.
  2. Небольшой диапазон работы брелока. В городских условиях, при плотных застройках этот параметр может снизиться до 50-70 метров.
  3. Возможность перехвата сигналов. Несмотря на применение диалоговой кодировки, профессиональный угонщик сможет взломать охранную систему, используя специальный код-граббер.
  4. Стоимость «сигналки» не соответствует качеству.

Канал «Центр Установки Сигнализации» представил видеоролик об особенностях и комплектации системы Шерхан Логикар 4.

Как установить сигнализацию Шерхан Логикар 4?

Перед выполнением монтажа комплекса Шерхан Логикар 4 все элементы рекомендуется собрать и подключить к аккумулятору. Это позволит убедиться в работоспособности системы, а также отсутствии ошибок. После подсоединения к сигнализации к аккумулятору автомобиля надо сначала активировать рабочий режим, а затем отключить. Если он работает, то можно приступать к монтажу на авто.

Активация концевых переключателей системы Шерхан Логикар 4 производится только после остановки двигателя авто. То же самое касается и контроллера удара.

Установка Шерхан Логикар 4:

  1. Бортовая сеть машины обесточивается. Гаечным ключом отсоединяется клеммная колодка от отрицательного выхода.
  2. Производится монтаж блока управления в скрытом месте салона, к примеру, за комбинацией приборов. Микропроцессорный модуль устанавливается разъемом вниз, что позволяет избежать попадания влаги внутрь устройства, когда капли конденсата стекают по проводам. Блок оборачивается поролоном для предотвращения негативного воздействия вибраций во время езды.
  3. Установка сирены производится в моторном отсеке автомобиля. Элемент должен быть установлен скрытно. Рупор направляется вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри устройства. Нельзя ставить сирену рядом с блоком цилиндров или впускным коллектором, а также источниками влаги.
  4. В салоне автомобиля устанавливается сервисная клавиша Валет. Ее надо расположить так, чтобы у сидящего за рулем водителя был доступ к элементу. Можно обклеить кнопку изолентой, чтобы она были незаметна для посторонних глаз.
  5. На лобовом стекле устанавливается модуль приемопередатчика. Кабель от него прокладывается под декоративной облицовкой.
  6. На капот монтируется концевой переключатель. Если устройства были докуплены для дверей и багажного отсека, то они тоже монтируются. Провода от выключателей укладываются под пластиковой облицовкой, рядом не должно быть трущихся узлов и деталей. Ставить переключатели нельзя в местах, подверженных воздействию влаги.
  7. Контроллер удара и чувствительности ставится внутри авто, желательно по центру кузова. Допускается монтаж датчика на перегородке, отделяющей моторный отсек от салона. Нельзя использовать прокладки между контроллером и рабочей поверхностью, из-за этого устройство может срабатывать без причины. Провода от датчика протягивают под облицовкой салона по направлению к модулю управления.
  8. Выполняется монтаж реле блокировки силового агрегата. Элемент устанавливается рядом с замком зажигания. Предварительно придется снять его облицовку, воспользовавшись отверткой.

Канал «Ремонтируем сами» показал процесс установки противоугонного комплекса Шерхан Логикар 4 на примере автомобиля Фольксваген Джетта.

Программирование брелока

Настройка коммуникатора может быть выполнена с использованием кода или без него.

Без пароля

При отсутствии уникального набора цифр привязка выполняется так:

  1. Охранная функция должна быть выключена, а зажигание находится в режиме работы. Кнопка входа в сервисный режим Валет нажимается и удерживается в течение двух секунд. Световые приборы автомобиля должны моргнуть.
  2. В последующие пять секунд кнопка Валет нажимается еще раз. Фары машины мигнут дважды.
  3. Через 5 секунд светодиодная лампа будет гореть без перерыва, это свидетельствует о входе в меню привязки коммуникаторов.
  4. В течение последующих пяти секунд надо нажать на клавишу 4 брелока. При успешной привязке поворотные фары авто должны мигнуть.
  5. Аналогичным образом производится настройка остальных коммуникаторов.
  6. Для выхода из меню программирования зажигание отключается.

С паролем

Привязка с кодом производится так:

  1. При деактивированной сигнализации и активированном зажигании кнопка входа в аварийный режим зажимается на 2 секунды. Световые приборы автомобиля должны мигнуть.
  2. В течение 5 секунд нажимается сервисная клавиша. Фары устройства моргнут, чаще начнет мерцать светодиодная лампа состояния.
  3. На протяжении последующих 4 секунд производится ввод первой цифры пароля сервисной кнопкой. Если это символ 4, то клавиша нажимается четыре раза. Временной интервал между каждым «кликом» должен быть не больше 1,5 секунды. Если цифра указана верно, световые приборы автомобиля моргнут.
  4. Пункт 3 повторяется для ввода каждого символа кода. В зависимости от настройки, пароль может состоять из 2 или 4 знаков.
  5. Через 5 секунд после ввода последней цифры светодиод начнет гореть без мерцания, непрерывно. Это свидетельствует об успешном входе сигнализации в меню привязки коммуникаторов. В течение последующих пяти секунд дважды «кликается» четвертая кнопка брелока. При успешном программировании фары авто моргнут один раз. Действия по привязке повторяются для каждого пульта.

Внешний вид кнопок на основном и запасном коммуникаторах Шерхан Логикар 4

Руководство по использованию автосигнализации

Настройка всех функций должна производиться только после привязки брелока, в противном случае регулирование параметров будет невозможно. Перед использованием устройства необходимо вставить в него рабочий источник питания. Для этого открывается задняя крышка пульта, батарейка устанавливается в свободный отсек с учетом полярности.

Ввод персонального пароля без брелока

Руководство по указанию кода при отсутствии или поломке коммуникатора:

  1. Двери транспортного средства открываются ключом, что приводит к активации тревожных сигналов.
  2. Элемент управления устанавливается в замок. Надо включить зажигание, но пока не запускать двигатель.
  3. Сервисная кнопка Валет зажимается и удерживается на протяжении двух секунд. Световые устройства в авто моргнут, сигнал тревоги должен отключиться.
  4. В течение последующих пяти секунд клавиша нажимается еще раз. Светодиод начнет мерцать.
  5. При быстром моргании лампы на протяжении 4 секунд необходимо ввести первую цифру кода, количество нажатий должно ей соответствовать. Если символ указывается верно, фары машины должны моргнуть.
  6. Аналогичным образом производится ввод остальных цифр пароля. Если процедура выполнена верно, то сирена сработает дважды, также моргнут фары авто. При неправильном указании пароля устройство включит сигнал тревоги.

Включение/отключение турботаймера

Активация и деактивация данной функции производится одной комбинацией кнопок: надо нажать третью и четвертую клавиши пульта. При активированном турботаймере после деактивации зажигания двигатель проработает на холостых оборотах две минуты.

Настройка функции выполняется так:

  1. На автомобиле с механической трансмиссией рычаг КПП выставляется с нейтральное положение, с автоматической — в режим «Паркинг».
  2. Нажимаются клавиши 3 и 4.
  3. Зажигание отключается. При правильной настройке двигатель должен остаться в рабочем состоянии.
  4. Водитель покидает заслон и запирает все двери. При закрытии последнего замка диодный индикатор начнет моргать.

Настройка времени на брелоке

Изменение параметров производится так:

  1. Вторая и третья клавиши коммуникатора зажимаются и удерживаются в течение двух секунд, пока на дисплее брелока не загоритс индикатор «Pro9».
  2. Первая кнопка пульта «кликается» кратковременно. Сигнализация должна перейти в меню настройки временных параметров. На дисплее коммуникатора начнут мигать показания.
  3. Еще раз нажимается клавиша 1, с ее помощью производится регулировка значений часов. Вторая кнопка используется для изменения показаний минут.
  4. Чтобы покинуть режим настройки времени, зажимаются клавиши 2 и 3. Их надо удерживать в течение двух секунд.

Пользователь Сергей Геннадьевич на примере сигнализации Шерхан Логикар 6 (с моделью 4 действия аналогичные) показал процедуру настройки часов.

Сброс настроек

  1. Режим охраны, электрооборудование и зажигание должны быть отключены.
  2. Первая и четвертая кнопки коммуникатора нажимаются и удерживаются в течение двух секунд. Сирена защитного устройства издаст одиночный сигнал, моргнут фары автомобиля.
  3. Три раза нажимается кнопка 3 на пульте. При каждом последующем «клике» сирена должна срабатывать, то же самое касается световых устройств машины.
  4. Спустя несколько секунд фары авто моргнут трижды. Это свидетельствует о сбросе установленных параметров до заводских.

Включение защитной функции

Особенности управления опцией активации режима охраны:

  1. Нажимается первая клавиша коммуникатора.
  2. Фары транспортного средства на мгновение включатся.
  3. Светодиод охранной системы после активации защиты начинает мигать с временным интервалом в 1 секунду.
  4. На дисплее коммуникатора автомобильная оптика должна моргнуть 5 раз. На экране при этом отображается значок в виде закрытого замка.
  5. Брелок воспроизводит мелодичный сигнал, что свидетельствует об активации охранного режима.

Подготовка машины к автозапуску

  1. Автомобиль останавливается, двигатель глушить не нужно. Рычаг коробки передач переводится в положение нейтральной скорости или в режим «Паркинга», если автомобиль оборудован «автоматом».
  2. Поднимается рычаг стояночного тормоза. Удерживать ногу на педалях не нужно.
  3. Ключ в замке необходимо прокрутить в положение «Off», затем элемент управления демонтируется. Если двери закрыты, то противоугонная система перехватит зажигание. Потом двигатель должен продолжить свою работу.
  4. На протяжении последующих двух минут надо выйти из салона транспортного средства. После закрытия дверных замков силовой агрегат должен произвольно остановиться. Он проработает еще две минуты, если предварительно была настроена функция «Турботаймера».

Пользователь Антон Ковалев показал работу опции автоматического пуска двигателя с сигнализацией Шерхан Логикар 4.

Почему не работает сигнализация и как это исправить?

Причины, по которым система не реагирует на брелок или функционирует некорректно, а также рекомендации по их устранению.

ПроблемаРешение
Разряд источника питания в коммуникатореУстранить неполадку поможет замена аккумулятора
Брелок не срабатывает по причине засорения контактов на кнопках или попадания влаги на плату

Потребуется разобрать устройство и произвести его очистку от пыли. Если неисправность заключается в воздействии жидкости, то плата извлекается из коммуникатора и просушивается в сухом и теплом месте.

Она выйдет из строя, если её сушить:

Если причина состоит в повреждении контактных элементов, то их надо перепаять.

Повреждение проводов, по которым подключена сигнализацияДля поиска дефектной электролинии требуется мультиметр, с помощью которого выполняется прозвон каждого кабеля. Поврежденные проводники меняются. Восстанавливать их работоспособность путем скрутки не допускается. Для обеспечения большей надежности провода можно обмотать изолентой.Произошла поломка микропроцессорного модуля

Для поиска причины надо произвести полную диагностику блока:

  • если на его колодке имеются следы окислений, то контактные элементы подлежат очистке;
  • при повреждении разъема штекер меняется;
  • если причина заключается в воздействии влаги на устройство, необходимо разобрать модуль, извлечь плату и просушить ее в сухом месте;
  • программные неисправности в работе блока управления можно попытаться решить путем его перепрошивки, но для этого надо обратиться к специалистам.
Неправильная установка антенныПроблемы при передаче сигналов могут быть обусловлены монтажом приемопередатчика рядом с металлическими изделиями или электронными устройствами. Возможно, потребуется переустановка модуля.

Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Шерхан Логикар 4 в формате PDF

Руководства на русском языке по применению и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке Шерхан Логикар 4

Сколько стоит сигнализация Шерхан Логикар 4?

НаименованиеЦена, руб
Шерхан Логикар 45900-6500
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Канал «Центр Установки Сигнализации» показал пример самостоятельной перепрошивки микропроцессорного модуля системы Шерхан Логикар 4.

Отзывы клиентов

Scher-Khan Logicar 4 и Magicar 4 — охранные комплексы средней ценовой категории с одинаковым набором функций.

К сожалению, Магикар 4-й версии снята с серийного производства по причине устарелости, заменена более современным аналогом 5 – 12 версии.

Точная дата снятия с «конвейера» на официальном сайте не указана, но по предположению мастеров СТО, не более 3 – 4 лет назад.

Преимущества над другими аналогами:

  • двухсторонняя связь;
  • второй уровень защиты от сканирования, считывания кода сторонними устройствами;
  • радиус перехвата сигнала до полутора километров.

Сигнализации предназначены для установки на легковые, коммерческие автомобили, минивэны.

Характеристики Scher-Khan Logicar 4 и Magicar 4

Scher-Khan Magicar 4Scher-Khan Logicar 4Описание
30 сек.30 сек.Длительность сигналов тревоги
С помощью брелока, сервисной кнопкиС помощью брелока, сервисной кнопкиУправление штатными опциями
ДаНетНаличие внутренней памяти для хранения данных
12В, 9 – 18ВРекомендуемое напряжение, максимальные, минимальные границы
30мА15 – 27 мАВеличина потребления силы тока
433,92 МГцИспользуемая частота
от -50 °С до +85°Сот -40°С до +75°СТемпературный режим
4 мес. / 2 года4 мес. / 2 годаСрок службы элементов питания в основном / дополнительном брелоке
IP-40IP-40Класс пыле– и влагозащиты
АвтомобильнаяТип охранной системы
ДвухсторонняяСхема связи, захвата сигнала
ДаТихая охрана, бесшумная постановка
ДаЗадержка постановки
ДаБлокировка угнанного авто дистанционно
ДаРежим Валет
НетАвтоматический доводчик стеклопакета
ДаРежим Паника
ДаДистанционное открытие крышки багажника
НетТурботаймер
До 1500 метровИнтервал захвата импульса
ДаЖидкокристаллический дисплей
НетЗащита от перехвата сигнала
НетДаВибровызов
ДаИндикация заряда АКБ
НетАвтономное питание сирены

С полным перечнем общих характеристик ознакомьтесь в статье: «Сравнение функционала автосигнализаций Scher-Khan Magicar 3 и Logicar 3. Отзывы клиентов».

Учитывая устарелость модели Шерхан Магикар 4, рассмотрите возможность покупки современного аналога Scher-Khan Logicar 4i. Количество функций «из коробки» значительно больше, повышен уровень защиты от перехвата импульсов сторонним оборудованием (грабберами).

Комплектация и цена автосигнализаций Шерхан Магикар 4 и Логикар 4

НаименованиеScher-Khan Logicar 4

Цена в рублях

Цена в рублях

Мануал по обслуживанию и установке1 экз.1 экз.Схема подключения проводников1 экз.1 экз.Микропроцессорный модуль1 шт.1 шт.Коммуникатор основной с жидкокристаллическим дисплеем1 шт.1 шт.Коммуникатор запасной без обратной связи1 шт.1 шт.Силовые провода, контакты, разъемы6 шт.6 шт.Сенсоры защиты2 шт.2 шт.Сенсоры удара2 шт.2 шт.Радиопередатчик1шт.1 шт.Трансивер со встроенной антеннойНет1 шт.Реле для блокировки мотора1 шт.2 шт.Концевик для установки под капот1 шт.1 шт.Неавтономная сирена с металлическим кронштейном1 шт.1 шт.Наклейка на лобовое стекло2 шт.НетСветодиод для индикации состояния1 шт.1 шт.ЦенаОт 11000От 7500

*цена указана состоянием на 22.02.2019 года.

Преимущества и недостатки Scher-Khan Logicar 4 и Magicar 4

Преимущества
Logicar 4Magicar 4
АвтозапускБазовый набор опций
Простота эксплуатации и монтажаВозможность установки дополнительного оборудования для расширения функционала
КомпактностьВстроенный режим энергосбережения для экономии заряда батареи
Богатый функционал «из коробки»Интуитивно понятный интерфейс
Хорошее соотношение «цена – качество»Простота монтажа
Недостатки
Радиус действия брелока всего 60 – 70 метров в экранированном помещенииПериодические сбои в работе противоугонного устройства
Периодическое «подвисание» сигналки после длительного нахождения на морозеПластиковый корпус слабый, быстро изнашивается, при падении появляются трещины
Слабая защита от граббера, перехвата кодированного сигналаПри высокой влажности воздуха произвольные срабатывания датчиков
Низкая громкость звуковых сигналов

Схема подключения Scher-Khan Logicar 4 и Magicar 4

Инструкция по эксплуатации автосигнализаций Шерхан Логикар 4 и Магикар 4

  1. Общая информация.
  2. Руководство по эксплуатации.
  3. Список оборудования, которое устанавливается дополнительно.
  4. Функции из коробки.
  5. Технические параметры комплектующих.
  6. Программирование брелока.
  7. Последовательность действий при постановке под охрану, режимы активации, деактивации.
  8. Управление каналами.
  9. Отпирание и запирание дистанционно.
  10. Индивидуальное программирование функциональных клавиш.
  11. Меры безопасности при монтаже охранной системы.

Вывод

Автосигнализации Шерхан Магикар 4, Логикар 4 — охранные системы среднего уровня с широким функционалом. На данный момент актуальность Шерхан Магикар 4 утрачена, модель снята с серийного производства. Основная причина — недостаточная защита от взлома, перехвата импульсов, сигнала подачи – приема.

Аналогичная участь настигла и предыдущие модификации, такие как Магикар 2, 3, 4. Однако в свое время сигналки были востребованы, технические характеристики выше среднего уровня.

Отзывы о Шерхан Логикар 4 и Магикар 4

Положительные
1.Дмитрий (avtozvuk.ua): четвертый год у меня установлен Шерхан Магикар 4-й версии, работает исправно, нареканий нет. Только меняю батарейки, периодически зачищаю контакты на концевиках.
2.Владимирович (rozetka.ua):за три с лишним года проблем с сигналкой не было, до сих пор исправна. При длительном нахождении на морозе брелок передавал сигнал с некоторой задержкой.
3.Петр (hotline.ru): Логикар 4 хорошая охранка, выносливая, брелок неоднократно падал на асфальт, но до сих пор работает.
4.Дмитрий Сергеевич (avtozvuk.ua): покупал сигналку еще три года назад по скидке. В качестве не сомневался, так как знакомый также установил себе Шерхан.
5.Славик(ugonavto.net): в сигнализациях не специалист, но на личном опыте проверил качество Шерхан Логикар 4-й версии. Мои рекомендации автомобилистам.
6.Семен Николаевич (ugonavto.net): три года назад установил Шерхан 4, до сих пор работает при любой погоде.
7.Отрицательные
8.Себастьян (avtozvuk.ua): Магикар 4 — это уже «история», пора менять современной охранкой. Защита от перехвата сигнала очень слабая, а для меня этот фактор важный.
9.Геннадий Михайлович(ugonavto.net): недоволен работой Шерхан 4, при высокой влажности плохая передача сигнала, запоздалая активация.
10.Василий (hotline.ru): на данный момент 4-е поколение охранной системы уже не актуально. Защита от перехвата сигнала очень слабая. Актуальная версия 10 – 12, где класс защиты третий, четвертый.
11. Леонид Михайлович (ugonavto.net): в скором времени поменяю сигналку на Старлайн. Моя уже устаревшая, мощность и функционал не отвечают требованию современности.

Видео — Обзор сигнализаций

Scher khan logicar 4 как настроить часы

В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос: «Scher khan logicar 4 как настроить часы?», а также дать полезные рекомендации по теме. Что из этого получилось, читайте далее.

Настройка часов на брелке Scher Khan

Иногда показания времени автомобильной сигнализации Scher Khan моделей Universe, Magicar, Logicar сбиваются. Это происходит по следующим причинам.

  • слабый источник питания. При эксплуатации батарейка постепенно разряжается, теряя свою ёмкость. Показания часов сбиваются;
  • недавняя смена аккумулятора, после которой автоматически сбрасывается время;
  • плохое соприкосновение контактов. Осмотрите рабочие соединения, если нужно, подогните их;
  • заводской брак;
  • короткое замыкание, произошедшее в результате попадания пульта в воду или другую жидкость.

Настроить часы на брелоке противоугонной системы вы можете самостоятельно, следуя несложной инструкции.

Универсальный способ

Данная схема подходит для Мобискар 1, 2, а также Mobicar A, В.

  1. Осуществите вход в настройки нажатием на 2 сек. кнопок II и III. Появится символ на экране Pro9, брелок издаст звуковой сигнал.
  2. Однократно нажмите клавишу I. Включится режим установки текущего времени. Начнёт мигать циферблат. Прозвучит сигнал пульта.
  3. При помощи кнопки I измените часы.
  4. Клавишей II установите минуты.
  5. Зажмите II и III на 2 с, и вы выйдете из программирования.

На брелке Шерхан Магикар 7

Инструкция позволяет настроить часы не только на брелоке Magicar 7, но и на 11,12, 10 Mini.

  1. Настройка текущего времени начинается с входа в режим программирования пульта. Это осуществляется нажатием на две сек. клавиш I и III. Подтверждение действий – надпись Pro9 и тональный сигнал пульта.
  2. После удачного выполнения первого пункта происходит автоматический переключение к настройке времени. Должен мигать циферблат.
  3. Кнопка I изменяет показания часов.
  4. II меняет значение минут.
  5. Выход из режима регулирования осуществляется нажатием на 2 сек. кнопок I и III.

Установка времени на пульте сигнализации Шерхан 9

Чётко выполняйте порядок действий, и вы сможете легко настроить часы противоугонной системы Scher Khan 9, 13, 14.

  1. Для осуществления настройки времени зайдите в режим программирования. Зажмите I и III. Длительность нажатия две секунды. Картинка на брелке. На экране отобразится надпись Pro9 и раздастся сигнал пульта.
  2. Переключение к установке времени происходит автоматически. Картинка на брелке, изображающая циферблат, начнёт мигать.
  3. Клавишей I выставите часы.
  4. II настройте минуты.
  5. Зажмите на две секунды I и III, произойдёт выход из регулирования.

Шерхан Магикар 2

Эта инструкция универсальна и подойдёт для пультов Scher Khan 3, 5, 8.

  1. Включите режим программирования брелка, зажав на две сек. электрокнопки II и III. Вход подтвердит картинка Pro9.
  2. Для перехода к настройке времени нажмите однократно кнопку I. Цифры должны мигать.
  3. Клавиша I изменяет показания часов, а II – минут.
  4. Нажатие на 2 с кнопок II и III позволит покинуть программирование.

Бывает, что пульт перестаёт работать: открывает, закрывает двери, но нет изображения символов на дисплее. Брелок показывает только время. Что же делать в такой ситуации? Перезагрузите автомобильную сигнализацию и пропишите пульт заново в память системы.

Шерхан Логикар 4

Выставить время на дистанционном брелоке управления сигнализацией самостоятельно можно, следуя данным пунктам.

  1. Зажмите и удерживайте 2 с вторую и третью кнопки пульта до загорания картинки Pro9.
  2. Кликните один раз первую клавишу. Брелок перейдёт в меню настройки времени. На дисплее замигают цифры.
  3. При помощи первой клавиши отрегулируйте показания часов. Кнопка 2 – для настройки минут.
  4. По окончании установки в течение двух секунд зажмите вторую и третью клавиши. Произойдёт выход из регулирования.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Обсуждения

Настройка автозапуска. Scher-Khan Logicar 4 / 2

979 сообщений

Внимание! Невозможен автоматический запуск двигателя только по температуре или только по низкому напряжению АКБ. Условие включения запуска по времени является обязательным.

Внимание! Во время программирования система обязательно должна быть снята с охраны и зажигание в автомобиле должно быть выключено. Так же отключен режим «Свободные руки» и желательно открыта дверь, чтобы не произошло перепостановки в охрану во время программирования.

1) Настройка автозапуска по времени (каждые 2, 4 или 8 часов)
а) Вход в режим программирования функций осуществляется долгим нажатием кнопок I+IV на 2 сек.
b) Для активации режима автозапуска по времени, 10 раз последовательно нажимаем кнопку IV (сирена издает звуковой сигнал после каждого нажатия кнопки; то есть нажимаем один раз, слышим звуковой сигнал, нажимаем второй раз — слышим звуковой сигнал и так 10 раз)
с) Дождаться, пока сирена «отпикает» 10 раз подряд.
d) Затем выбираем необходимое время автозапуска – кнопка I – 24 часа, кнопка II — 8 часов, III — 4 часа или IV — 2 часа.
e) После этого с брелока нужно включить таймер. Нажать одновременно II+IV коротко, на дисплее появится надпись «timer». Если она до программирования была активирована (горела), её нужно выключить (также II+IV) и включить снова.

2) Настройка учета температуры при запуске двигателя по таймеру (при достижении t◦ в салоне -15, -25, +60)
1. Вход в меню программирования – I+IV на 2 сек.
2. Вход в режим учета температуры – 15 раз последовательно нажимаем кнопку IV.
3. Выбираем температуру автозапуска – кнопка II — (-15), III — (на -25) или IV — (+60).
e) После этого с брелока нужно включить таймер. Нажать одновременно II+IV коротко, на дисплее появится надпись «timer». Если она до программирования была активирована (горела), её нужно выключить (также II+IV) и включить снова.

3) Настройка автозапуска по бортовому напряжению
Реализация отсрочки таймерного запуска вплоть до момента, разрядки аккумуляторной батареи до 11.5 В, осуществляется следующим образом:
1. Включить запуск по таймеру (режим 1-13 в II, III или IV) – [см. 1) – a), b), c)]
a) Вход в режим программирования функций – долгое нажатие кнопок I+IV.
b) Для активации режима автозапуска по напряжению, 20 раз последовательно нажимаем кнопку IV (сирена издает звуковой сигнал после каждого нажатия кнопки; то есть нажимаем один раз, слышим звуковой сигнал, нажимаем второй раз — слышим звуковой сигнал и так 20 раз)
c) Дождаться, пока сирена «отпикает» 20 раз подряд.
d) Таким образом будет осуществлен вход в режим программирования функции «Ограничение таймерных запусков по напряжению АКБ».
e) После этого необходимо нажать кнопку II для активации режима.

SCHER-KHAN Logicar 4 инструкция по эксплуатации онлайн — страница 8

Инструкция SCHER-KHAN Logicar 4 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.

Перейти на страницу загрузки файла этой инструкции: Скачать PDF

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SСHER-KHAN LOGICAR 4

Включить дополнительный канал № 6

Управление дополнительным каналом № 1

Включить/выключить сигналы сирены

Включить/выключить режим VALET

Включить/выключить датчик удара и

Управление дополнительным каналом № 2

Включить/выключить активацию таймера

Включить/выключить блокировку клавиатуры

Включить/выключить режим управления

Вход в режим программирования функций

Вход в меню программирования 1

Вход в меню программирования 2

Вход в меню программирования 3

Вход в режим программирования кода PIN

(при включенном зажигании)

менее 0,5 сек. Ручное резервирование запуска/перехвата

зажигания в режиме «Турбо»

Назначение кнопок брелока-коммуникатора при настройке режимов его

Кнопка I – настройка часов, а также вкл./выкл. режимов;

Кнопка II – настройка минут;

Кнопка III – выбор предыдущего режима;

Кнопка IV – выбор следующего режима.

Для установки требуемого режима работы брелока выполните шаги в

соответствии с приведенной схемой.

В режиме программирования функций брелока-коммуникатора время

между нажатиями кнопок брелока не должно превышать 15 сек., иначе

брелок автоматически перейдет в режим управления системой.

Установка точного значения текущего времени является необходимым

условием для правильной работы будильника и автоматического

запуска двигателя по таймеру.

ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ [КНОПКА III]

Кратковременное нажатие кнопки III брелока-коммуникатора

вызовет включение подсветки дисплея брелока на 10 сек. Повторное

кратковременное нажатие кнопки III брелока выключает подсветку до

окончания 10 сек. интервала.

БЛОКИРОВКА КЛАВИАТУРЫ [КНОПКИ (III + IV)]

Вы можете заблокировать клавиатуру брелока-коммуникатора, если хотите

избежать случайного нажатия кнопок. Для этого кратковременно нажмите

кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на

дисплее брелока на 3 сек. появится надпись Hold, кнопки брелока будут

заблокированы. Для выключения блокировки клавиатуры кратковременно

нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите два коротких сигнала

брелока, клавиатура брелока разблокируется.

Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Scher khan logicar 4 как настроить часы»? Напишите об этом в комментариях.

Информация о

Logicar Inc | Профиль Logicar Inc

Мы установили стандарт поиска электронных писем

Нам доверяют более 10,6 миллионов пользователей и 95% участников S&P 500.


Нам не с чего было начинать. Прочесывание сети в любое время ночи не поможет.RocketReach дал нам отличное место для старта. Наш рабочий процесс теперь имеет четкое направление — у нас есть процесс, который начинается с RocketReach и заканчивается огромным списком контактов для нашей команды продаж. Это, вероятно, экономит Feedtrail около 3 месяцев работы с точки зрения сбора лидов. Теперь мы можем отвлечь наше внимание на то, чтобы на самом деле преследовать клиента!

Отлично подходит для создания списка лидов.Мне понравилась возможность определять личные электронные письма практически любого человека в Интернете с помощью RocketReach. Недавно мне поручили проект, который касался связей с общественностью, партнерства и информационно-разъяснительной работы, и RocketReach не только связал меня с потенциальными людьми, но и позволил оптимизировать мой подход к поиску на основе местоположения, набора навыков и ключевого слова.

Брайан Рэй , Менеджер по продажам @ Google

До RocketReach мы обращались к людям через профессиональные сетевые сайты, такие как Linkedln.Но нас раздражало то, что нам приходилось ждать, пока люди примут наши запросы на подключение (если они вообще их принимали), а отправка обходится слишком дорого. огромное количество контактов, которые мы смогли найти с помощью RocketReach, платформа, вероятно, сэкономила нам почти пять лет ожидания.

Это лучшая и самая эффективная поисковая система электронной почты, которую я когда-либо использовал, и я пробовал несколько.Как по объему поиска, так и по количеству найденных электронных писем я считаю, что он превосходит другие. Мне также нравится макет, который удобен для глаз, более привлекателен и эффективен. Суть в том, что это был эффективный инструмент в моей работе как некоммерческой организации, направленной на руководство.

До RocketReach процесс поиска адресов электронной почты состоял из поиска в Интернете, опроса общих друзей или поиска в LinkedIn.Больше всего разочаровывало то, сколько времени все это занимало. Впервые я воспользовался RocketReach, когда понял, что принял правильное решение. Поиск электронных писем для контактов превратился в разовый процесс, а не в недельный процесс.

Поиск электронных писем для целевого охвата был ручным и отнимал очень много времени. Когда я попробовал RocketReach и нашел бизнес-информацию о ключевых людях за считанные секунды в простом и беспроблемном процессе, я попался на крючок! Инструмент сократил время установления контакта с новыми потенциальными клиентами почти на 90%.

%PDF-1.4 % 243 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 243 118 0000000016 00000 н 0000003404 00000 н 0000003596 00000 н 0000003623 00000 н 0000003673 00000 н 0000003730 00000 н 0000004390 00000 н 0000004497 00000 н 0000004605 00000 н 0000004713 00000 н 0000004821 00000 н 0000004928 00000 н 0000005007 00000 н 0000005084 00000 н 0000005163 00000 н 0000005241 00000 н 0000005319 00000 н 0000005397 00000 н 0000005932 00000 н 0000009247 00000 н 0000009323 00000 н 0000009401 00000 н 0000009478 00000 н 0000009528 00000 н 0000009839 00000 н 0000010000 00000 н 0000010362 00000 н 0000014472 00000 н 0000018465 00000 н 0000019215 00000 н 0000019840 00000 н 0000020186 00000 н 0000026182 00000 н 0000026676 00000 н 0000027040 00000 н 0000027197 00000 н 0000029969 00000 н 0000030267 00000 н 0000030635 00000 н 0000033976 00000 н 0000034046 00000 н 0000034155 00000 н 0000034277 00000 н 0000034366 00000 н 0000034479 00000 н 0000037786 00000 н 0000039090 00000 н 0000039288 00000 н 0000039394 00000 н 0000039575 00000 н 0000039810 00000 н 0000039899 00000 н 0000040008 00000 н 0000040097 00000 н 0000040203 00000 н 0000040333 00000 н 0000040442 00000 н 0000043412 00000 н 0000043468 00000 н 0000043557 00000 н 0000043666 00000 н 0000043817 00000 н 0000044031 00000 н 0000044137 00000 н 0000044243 00000 н 0000047585 00000 н 0000050453 00000 н 0000050838 00000 н 0000050901 00000 н 0000050963 00000 н 0000051036 00000 н 0000051109 00000 н 0000051370 00000 н 0000051608 00000 н 0000051807 00000 н 0000051880 00000 н 0000051953 00000 н 0000052355 00000 н 0000052428 00000 н 0000052497 00000 н 0000052569 00000 н 0000052622 00000 н 0000052693 00000 н 0000052764 00000 н 0000052836 00000 н 0000052909 00000 н 0000053170 00000 н 0000053432 00000 н 0000053505 00000 н 0000053577 00000 н 0000053648 00000 н 0000053847 00000 н 0000053942 00000 н 0000054523 00000 н 0000054631 00000 н 0000055443 00000 н 0000069764 00000 н 0000069803 00000 н 0000109549 00000 н 0000109588 00000 н 0000135948 00000 н 0000135987 00000 н 0000205560 00000 н 0000205599 00000 н 0000212171 00000 н 0000213788 00000 н 0000213845 00000 н 0000213995 00000 н 0000214073 00000 н 0000214116 00000 н 0000214227 00000 н 0000214378 00000 н 0000214509 00000 н 0000214620 00000 н 0000214738 00000 н 0000214862 00000 н 0000215020 00000 н 0000002656 00000 н трейлер ]/предыдущая 1341304>> startxref 0 %%EOF 360 0 объект >поток h ΤS HSQ{kPI/4Y1)UZIJXKPG&?Ȳ»+%#VӤ$wr &(? =ՔAu7CbH~8A:N1$ٳTRxKo&X1aXҘw1{ Г,’КЗп;|гƦ 5;ФИ 9UEUeM2>v8wLekn-\W,+mUR>w:t\,QLM͗p8\uKH’**Y 8.D`}=0BdIZT \T B’d c+;b$B/Ѡæq8_4FI9

hBZ!j]$I{H!X>4tjs`ذrCi`THF#jKO0xu

Обычная версия

Примечание. Вы читаете простую английскую версию, которая не имеет юридической силы. Прокрутите вниз и прочитайте «Юридическая версия», чтобы прочитать формулировку, которую мы применяем на законных основаниях.

Эта политика касается того, как Logicar использует и обрабатывает ваши данные (электронные письма, ответы респондентов и т. д.), которыми вы делитесь через наш веб-сайт или службу. Последний раз он был обновлен 6 апреля 2021 года.

Резюме

logicar является поставщиком услуги, а не владельцем собранных данных. Однако, как поставщик услуг, мы обрабатываем все виды данных и также несем много обязанностей. Заинтригован? Читать дальше.

Какие личные данные я должен предоставить logicar?

Единственными личными данными, необходимыми для использования Logicar, являются основные данные, необходимые вам и вашим пользователям при регистрации. В других случаях, когда вы предоставляете больше информации, будет очевидно, какие данные вы предоставляете.Например, введите свой адрес электронной почты, чтобы подписаться на рассылку новостей.

Как мне связаться с Logicar, если у меня есть вопросы по этому поводу?

По почте:

Служба поддержки Logicar

ООО «Сингуляр Фабрика»

125 NE 26th Street, Suite 800

33137 Майами — Флорида

Соединенные Штаты Америки

По электронной почте:

info@logicarsapp.ком

Что вы делаете со всеми данными и зачем вы это делаете?

Выполняем нашу часть сделки, чтобы вы могли пользоваться нашими услугами.

Отправка вам электронных писем, SMS, TXT, PUSH APPS или других сообщений.

Использование вашего поведения при просмотре на наших сайтах (см. политику в отношении файлов cookie) в целях профилирования. Это позволяет нам отправлять вам более качественную рекламу или персонализированный контент.

Вход в систему от третьих лиц (внешних поставщиков и т. д.).).

Дополнение данных, которые мы получаем от третьих лиц (требуется индивидуальное согласие), чтобы отправлять вам более качественную рекламу или персонализированный контент.

Расследование вещей для предотвращения мошенничества, спама, фишинга и других запрещенных действий.

Отключение вас (человека) от вас (профиля) для анализа пользовательских тенденций и улучшения того, что мы делаем.

Кто-нибудь еще имеет доступ к моим данным?

У них не было бы «доступа» к нему, например, просмотра в списке.Но иногда мы используем другие услуги, чтобы дополнить наши услуги для вас. В таких случаях другому поставщику может потребоваться обработка ваших данных. Если да, то у них будут те же обязанности, что и у нас. Вы можете возражать против нашего сотрудничества с другими поставщиками услуг. Однако вместо этого Logicar может закрыть вашу учетную запись Logicar.

Вот как мы можем использовать ваши данные с другими поставщиками услуг:

  1. Передача данных через «куки браузера», чтобы другие поставщики услуг могли их обрабатывать.Это всегда требует вашего согласия, когда это происходит.
  2. Обмен данными с судами и властями для принятия мер против незаконной деятельности, когда это применимо. Если вы планируете это сделать, я сомневаюсь, что вы будете читать эту политику.
  3. Если вы делитесь ответами по логикеру с третьими лицами, возможно, вам придется проинформировать респондентов или выполнить дополнительные юридические требования.

Где обрабатываются мои данные/информация?

Ваша информация (а не ответы ваших респондентов) может обрабатываться в странах, в которых не действуют те же законы о защите данных, что и в вашей юрисдикции.Вы соглашаетесь с этим, соглашаясь с нашей политикой конфиденциальности.

Я переезжаю в хижину на Аляске и хочу, чтобы все мои данные были удалены отовсюду. Могу я?

Да. Вы можете стереть все, что у нас есть, отозвав согласие или удалив свою учетную запись. Вы также можете попросить показать все имеющиеся у нас данные и возразить против того, как мы их используем. Для этого сообщите нам:

По почте:

Служба поддержки Logicar

ООО «Сингуляр Фабрика»

125 NE 26th Street, Suite 800

33137 Майами — Флорида

Соединенные Штаты Америки

По электронной почте:

info@logicarsapp.ком

Могу ли я обновить свою личную информацию?

Конечно. Обновите контактную информацию в настройках учетной записи или напишите нам по электронной почте. Если вы хотите отказаться от подписки на коммерческие или подписные электронные письма, нажмите «отписаться» в электронном письме (не относится к основным электронным письмам, связанным с учетной записью).

Кто обрабатывает мои коммуникационные данные в Logicar?

Мы делаем это от вашего имени.

Могу ли я контролировать, что делается с моими личными или собранными данными? Что произойдет, если я буду не в духе?

Мы будем обрабатывать данные в соответствии с вашими инструкциями.Если мы заподозрим, что эти инструкции нарушают законы, мы попросим вас подтвердить их. Если вы все еще хотите это сделать, вы будете нести ответственность за любые юридические и финансовые последствия.

Как насчет конфиденциальности?

Любой сотрудник Logicar, который обрабатывает данные, делает это с соблюдением конфиденциальности.

Что произойдет, если Logicar будет взломан?

Если нас взломают или взломают таким образом, что это повлияет на вас, мы предоставим вам все необходимое для выполнения юридических обязательств.Просто имейте в виду, что вы несете ответственность за подачу отчетов в соответствии с законом и за уведомление пострадавших людей. Вы также несете ответственность за расходы или санкции, связанные с бездействием с вашей стороны.

Если бы я удалил свою учетную запись, вы бы решительно удалили все мои данные?

Да, но власти могут сказать нам поступить иначе. Так что, если вы не замышляете ничего хорошего, не волнуйтесь.

Откуда мне знать, что Logicar придерживается своей стороны сделки?

Мы можем дать вам то, что вам нужно, чтобы чувствовать себя уверенно.Вы также имеете право проверять нас один раз в год, но вам придется заплатить за это (если не выяснится, что мы нарушили наше соглашение).

Я из Европейского Союза. Могу ли я отправить собранные данные за пределы европейских законов о защите?

Мы решили соблюдать требования GDPR. Вы можете обрабатывать или отправлять собранные данные за пределы Европейской экономической зоны, если передача данных соответствует европейским правилам. Если это невозможно, вы и Logicar по умолчанию будете использовать обязывающий контракт (упрощенной версии не существует, извините).

Что, если эти условия изменятся?

Если мы что-то изменим, есть шанс, что вам придется принять изменения, прежде чем продолжать использовать Logicar. Если вы не согласны с изменениями, у вас будет 30 дней, чтобы передумать или прекратить использовать Logicar.

Юридическая версия

Общий

1.1 В настоящей Политике конфиденциальности описывается, как Logicar («Компания», «мы» или «нас») собирает, использует, хранит, передает и защищает вашу личную информацию в связи с использованием вами как платформы, доступной через сайт www.http://logicarsapp.com/ доменное имя («Сайт») и услуги, которые мы можем время от времени предлагать через Сайт, включая формы logicar и другие услуги (нечетко именуемые «Услуги»).

Сфера применения данной политики

респондентов

2.1 Если вы являетесь внешним поставщиком, обратите внимание, что мы не являемся организацией, ответственной за обработку данных, а просто поставщиком, оказывающим услуги лицу или компании, которые отправили вам logcar для заполнения.Мы предлагаем вам внимательно ознакомиться с условиями и политикой конфиденциальности компании или лица, отправившего вам запрос на оплату, поскольку именно они регулируют обработку ваших персональных данных. Если у вас есть какие-либо сомнения, пожалуйста, свяжитесь с этим человеком или компанией. Кроме того, в зависимости от того, как лицо или компания, отправившие вам запрос на оплату услуги, ваши данные могут быть переданы или обнародованы. Чтобы узнать больше, свяжитесь с организацией или лицом, отправившим вам logcar.

Если вы пользуетесь нашими Услугами или Сайтом

2.2. Если вы пользуетесь нашими Услугами или Сайтом, настоящая Политика конфиденциальности определяет, как мы обрабатываем ваши персональные данные и как мы обрабатываем персональные данные от вашего имени. Вы не обязаны предоставлять какую-либо личную информацию при использовании Сайта, если только вы не решите получить доступ к функциям, для которых требуется такая информация (например, подписка на какой-либо информационный бюллетень). Однако использование Услуг требует, чтобы вы зарегистрировались и создали учетную запись на Сайте, как более подробно описано в Условиях предоставления услуг.

2.3. Личная информация, которую вы предоставляете нам при использовании Сайта и/или Услуг, регулируется настоящей Политикой конфиденциальности, и вам будет предложено прочитать и принять ее.

Как обрабатываются ваши данные?

Кто обрабатывает личную информацию? (кто является «контролером данных»)

Личная информация обрабатывается нами, организацией, зарегистрированной в соответствии с европейским законодательством GDPR, со следующими контактными данными:

По почте:

Служба поддержки Logicar

ООО «Сингуляр Фабрика»

125 NE 26th Street, Suite 800

33137 Майами — Флорида

Соединенные Штаты Америки

По электронной почте:

info@logicarsapp.ком

Для чего мы обрабатываем ваши данные и почему мы их обрабатываем?

(«Цели обработки данных», «правовая основа обработки данных» и «сроки хранения»)

Мы будем обрабатывать ваши данные, когда нам необходимо выполнить договор, и мы будем обрабатывать ваши данные до тех пор, пока договорные отношения с вами остаются в силе и в течение пяти лет после окончания указанных отношений.Это приводит к тому, что нам приходится обрабатывать ваши данные в целях предоставления вам Услуг, а также для выполнения наших обязательств в соответствии с Условиями использования Услуг.

При условии получения вашего согласия и до тех пор, пока вы не отзовете такое согласие, мы также можем обрабатывать ваши данные для следующих целей:

Для отправки вам электронных коммерческих сообщений (если вы подписаны на информационный бюллетень) или для ответа на запросы, которые вы можете адресовать нам при обращении к нам.

Для обработки информации, полученной с помощью файлов cookie, как более подробно описано в Политике использования файлов cookie и в соответствии с изложенными в ней условиями.

Если вы решите войти в систему с помощью сторонней платформы социальных сетей, мы можем получить подтверждение личности и другую информацию от этой третьей стороны, как указано в каждом случае.

В целях профилирования на основе вашего поведения и того, как вы просматриваете Сайт и используете Услуги, какие страницы вы посетили, а также для создания аудитории.Обратите внимание, что мы можем профилировать пользователей с помощью файлов cookie. В этих случаях ваше согласие на установку и использование файлов cookie приводит к обработке данных в целях профилирования, как описано в этом параграфе.

Мы можем обогатить имеющиеся у нас данные о вас, получив информацию от выбранной третьей стороны в целях обогащения данных, при условии, что вы дали нам предварительное разрешение. Обогащение данных позволяет нам анализировать более глубокое подмножество данных, из которых мы можем представить персонализированный контент.

Когда мы должны соблюдать юридические обязательства, применимые к нам время от времени, например, изложенные в законах и правилах о налогах и борьбе с отмыванием денег. В любых таких случаях данные будут обрабатываться только в течение периодов, установленных указанными законами, после чего они удаляются.

Наконец, мы также можем обрабатывать ваши данные для защиты наших законных интересов, если указанные данные строго необходимы для достижения целей, изложенных ниже, а именно:

Для просмотра, мониторинга, расследования и анализа способов улучшения Услуг и/или Сайта, а также для обеспечения безопасности и работоспособности наших Услуг и Сайта и предотвращения злоупотреблений (например,грамм. мошенничество, спам, фишинг и др.). Это может включать в себя отправку вам Logicar для оценки любых проблем в службе или узнать, как улучшить ваш пользовательский опыт. На карту поставлены интересы, обеспечивающие правильную и безопасную среду как для других пользователей, так и для нас, принимая эти интересы за приоритет над вашими законными интересами (нам необходимо создать и поддерживать среду, которая соответствует закону, законным интересам других сторон, что другие пользователи могут ожидать с нашей стороны, а также для защиты безопасности других пользователей при доступе к Сайту и использовании Услуг).

Помимо любых коммерческих электронных и неэлектронных коммерческих сообщений, отправляемых, когда мы получили ваше согласие, как указано выше, мы также можем отправлять вам такого рода сообщения, когда вы являетесь нашим клиентом. В этом последнем случае мы будем отправлять вам только принадлежащую нам информацию об услугах и/или продуктах, идентичных или аналогичных тем, о которых вы договорились с нами. В этих случаях у нас есть законный интерес в обработке вашей контактной информации, чтобы информировать вас о любых наших продуктах и ​​услугах, превалируя над вашим правом на личные данные, учитывая неконфиденциальный характер рассматриваемых данных и тот факт, что договорные отношения, построенные с нашими клиентами, приводят к тому, что эти клиенты ожидают такого рода сообщений.

После отделения данных, которые у нас есть, чтобы их невозможно было связать с вами или любым другим лицом, для выполнения статистического и другого анализа информации, которую мы собираем (технических и метаданных), для анализа и измерения поведения и тенденций пользователей, для понимания того, как люди использовать наши услуги, чтобы улучшить и оптимизировать их работу.

В какой степени нам требуется доступ к вашим личным данным?

Нам необходимо обработать ваши персональные данные для выполнения юридических и договорных обязательств, упомянутых в разделе 3.2 выше. В противном случае мы не сможем предоставить вам Услуги и/или доступ к Сайту. С другой стороны, для обработки данных, которая зависит от вашего согласия или наших законных интересов, обработка данных не требуется по закону.

Какие компании будут иметь доступ к вашей личной информации?

Мы передаем вашу информацию нашим поставщикам услуг, которые помогают нам предоставлять вам Услуги, и в этом случае эти третьи лица обязаны соблюдать наши внутренние стандарты, политики, а также технические и организационные меры, обеспечивающие защиту и хранение ваших данных. всегда конфиденциально и только в соответствии с настоящей Политикой конфиденциальности и в той степени, в которой это разрешено.

Когда вы разрешаете нам сделать это, мы также можем передавать ваши данные другим компаниям, чтобы они могли обрабатывать данные для других целей, как более подробно объясняется, когда мы запрашиваем ваше предварительное согласие. Кроме того, если вы даете согласие на установку файлов cookie, ваши данные могут обрабатываться третьими компаниями в целях и на территориях, указанных в Политике использования файлов cookie.

Мы также можем передавать вашу информацию компетентным судам и органам власти, когда это требуется по закону (например, чтобы позволить таким органам расследовать, предотвращать или принимать меры против незаконных действий), или мы должны принять меры для защиты наших права или любые права третьих лиц.

На каких территориях может обрабатываться ваша личная информация?

Ваша информация может передаваться, обрабатываться и храниться в странах, в которых законы о защите данных не имеют такой защиты, как в вашей юрисдикции. Ваше согласие с условиями настоящей Политики конфиденциальности, за которым следует предоставление вами информации в связи с Сервисом, представляет собой ваше согласие на эту международную передачу персональных данных.

Ваши права

Мы решили соблюдать европейский закон GDPR. Вы имеете право отозвать свое согласие в любое время. Вы также имеете право запросить доступ к вашим личным данным, их исправление или удаление, ограничение обработки или возражение против обработки, а также право на переносимость данных. Обратите внимание, что если вы решите отменить свои данные, ваша учетная запись будет удалена, и все данные в вашей учетной записи будут безвозвратно удалены из наших систем.

Мы позволяем вам воспользоваться вышеуказанными правами в любое время, открыв заявку в службу поддержки по электронной почте, связавшись с нашим Центром поддержки ([email protected]) или отправив письмо по адресу:

Служба поддержки Logicar

ООО «Сингуляр Фабрика»

125 NE 26th Street, Suite 800

33137 Майами — Флорида

Соединенные Штаты Америки

Обновление вашей информации.Электронная почта и коммерческая коммуникация.

Вы можете обновить любую информацию, которую мы можем получить от вас, в разделе настроек учетной записи или отправив нам письменное сообщение, как описано в разделе 3.6 выше. Помните, что вы обязаны обновлять информацию, чтобы мы могли правильно предоставлять вам Услуги, и вы обязуетесь время от времени проверять информацию, которую вы нам передаете, чтобы убедиться в ее точности.

Как описано в разделе 3.6 выше, вы имеете право попросить нас, сейчас или в любой момент, не отправлять вам какие-либо электронные письма или коммерческие сообщения. В этой связи вы можете либо изменить настройки связи на странице настроек вашей учетной записи, либо связаться с нами, как описано в разделе 3.6 выше. Обратите внимание, что это не помешает отправке электронных писем или других сообщений, связанных с Услугами, поскольку эти сообщения необходимы для поддержания наших отношений с вами.

Как обрабатываются данные, которые мы собираем от вашего имени?

4.1. Для предоставления вам Услуг нам может потребоваться обработка от вашего имени персональных данных третьих лиц.

4.2. Мы будем обрабатывать любые личные данные, к которым у нас может быть доступ в результате предоставления Услуг, только в соответствии с инструкциями, включенными в Условия предоставления услуг, и любыми другими, которые вы можете время от времени предоставлять нам в письменной форме. Если у нас будут разумные основания полагать, что какие-либо ваши задокументированные инструкции нарушают законы о защите данных, мы своевременно проинформируем вас, чтобы вы могли письменно подтвердить эти инструкции.Пожалуйста, обратите внимание, что в случае любого такого повторного подтверждения вы будете нести любые последствия, вытекающие из того, что эта инструкция противоречит закону, и вы должны защищать, возмещать ущерб и ограждать нас от любых затрат (включая гонорары адвокатов), штрафы, или санкции, или любой ущерб, вытекающий из нашего выполнения оспариваемой инструкции.

4.3. Мы позаботимся о том, чтобы все сотрудники, уполномоченные обрабатывать персональные данные, соблюдали конфиденциальность или несли соответствующие установленные законом обязательства по соблюдению конфиденциальности.

4.4. Для предоставления вам Услуг нам может потребоваться использовать некоторых поставщиков услуг, на которых мы уже полагаемся, а также нанять новых в будущем. Эти компании будут обрабатывать данные только в объеме, необходимом для оказания Услуг, и мы заключим с ними письменные соглашения, чтобы убедиться, что указанные компании соблюдают обязательства, включенные в этот раздел 4, и реализуют все необходимые меры безопасности для обеспечения надлежащей защиты. данных.

Компания должна заключать письменные соглашения с любыми субобработчиками, участвующими в предоставлении Услуг, включая меры предосторожности и гарантии, требуемые Общим регламентом по защите данных (Регламент ЕС №.679\2016, «GDPR»), особенно в отношении реализации мер безопасности, требуемых GDPR. Для тех подпроцессоров, которые не участвуют в схеме Privacy Shield или находятся в стране, которая, по мнению европейских властей, имеет тот же уровень защиты, что и европейские законы о защите данных, вы соглашаетесь соблюдать требования, изложенные в пункте 4.10 ниже.

4.5. По вашему запросу и за ваш счет мы поможем вам соответствующими техническими и организационными мерами, насколько это возможно, для выполнения вашего обязательства отвечать на запросы об осуществлении прав субъекта данных, изложенных в главе III GDPR, если это применимо. .Во избежание сомнений, мы передадим вам любой запрос, который субъекты данных могут адресовать непосредственно нам, вместе со всей соответствующей информацией, если таковая имеется, чтобы вы могли связаться и ответить субъектам данных, но мы не будем заботиться об ответах субъектов данных.

4.6. Мы предпримем соответствующие технические и организационные меры для обеспечения уровня безопасности, соответствующего риску. По вашему запросу и за ваш счет, а также с учетом характера обработки и доступной нам информации, мы будем разумно помогать вам в соблюдении обязательств по безопасности, изложенных в статье 32 GDPR.

4.7. Мы также предоставим по вашему запросу и за счет и в зависимости от характера обработки и информации, доступной нам, помощь в соблюдении обязательств, изложенных в статьях 33–36 GDPR, если это применимо.

Что касается утечки данных, мы уведомим вас без неоправданной задержки, как только подтвердим, что утечка данных, затрагивающая личные данные, имела место. Мы предоставим вам достаточно информации, чтобы вы могли выполнить любые обязательства по информированию компетентных органов или субъектов данных.Мы будем разумно сотрудничать с вами и предпримем такие разумные коммерческие шаги, которые вы указали, чтобы помочь в расследовании, смягчении последствий и устранении каждого такого нарушения данных. Во избежание сомнений, вы несете ответственность как за подачу любых отчетов, требуемых в соответствии с применимым законодательством, так и за уведомление субъектов данных, а также вы должны защищать, возмещать ущерб и ограждать нас от любых затрат (включая гонорары адвокатов), штрафов или санкций, или любые убытки, которые могут быть вызваны бездействием с вашей стороны.

4.8. После прекращения действия Условий предоставления услуг мы удаляем персональные данные, если иное не требуется по закону.

4.9. Мы предоставим вам всю информацию, необходимую для демонстрации соблюдения обязательств, изложенных в этом Разделе 4, и позволим провести аудит, включая проверки, проводимые вами или другим уполномоченным вами аудитором, который не является нашим конкурентом, и способствовать его проведению. Вы соглашаетесь с тем, что можете проводить не более одного (1) аудита в год, за исключением случаев, когда есть разумные основания полагать, что мы не выполняем обязательства, указанные в этом разделе 4.Аудиты должны проводиться только в обычные рабочие часы, и вы несете все расходы, за исключением случаев, когда мы обнаруживаем существенное нарушение настоящего раздела 4.

4.10. Для предоставления Услуг или потому, что вы хотите обработать данные из определенного места или передать их другой компании, данные могут быть переданы за пределы Европейской экономической зоны юридическому лицу, не участвующему в схеме Privacy Shield, или в страну, которая не было объявлено, что он обеспечивает уровень защиты, равный уровню, обеспечиваемому европейскими правилами защиты данных.

В этих случаях вы должны убедиться, что указанная передача возможна в соответствии с европейскими правилами защиты данных или любыми другими требованиями, установленными законом, без необходимости подписывать Стандартные договорные положения. Если это невозможно — и только в этой степени — и в отношении любых нанятых нами подпроцессоров, вы (как «экспортер данных») и мы (как «импортер данных») настоящим соглашаетесь заключить Стандартные договорные положения в отношении любой такой передачи данных.Вы полностью соглашаетесь с содержанием Стандартных договорных пунктов и, учитывая, что договорные отношения, изложенные в Условиях обслуживания, не могут существовать без международной передачи данных, вы также гарантируете и заявляете, что не будете ставить под сомнение выполнение Стандартных договорных пунктов. в будущем, являясь их подписью, является простым актом, свидетельствующим об их согласии с тем, что изложено в настоящем документе.

Как с нами связаться

5.1. Отправьте запрос на нашу электронную почту: [email protected]

Изменения в политике конфиденциальности

6.1. Мы можем время от времени вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности. Вам может потребоваться принять измененную Политику конфиденциальности при входе в свою Учетную запись Logicar, чтобы продолжать использовать Сервис. В качестве альтернативы мы можем публиковать любые несущественные изменения в настоящей Политике конфиденциальности на Сайте с уведомлением об изменениях до даты их вступления в силу.Мы также можем уведомить вас о существенных изменениях в настоящей Политике конфиденциальности до даты вступления изменений в силу, отправив электронное письмо или иным образом. Если вы не согласны с какими-либо несущественными изменениями настоящей Политики конфиденциальности, вы можете прекратить действие Условий предоставления услуг.

Распространенность

7.1. Эта политика составлена ​​как в простой, так и в юридической версиях. В случае каких-либо расхождений юридическая версия, включенная в настоящий документ, имеет преимущественную силу и приоритет по отношению к простой версии.

Pandora dx50 инструкция по применению. Обзор автосигнализации Pandora DX50

Pandora DX-50B является преемником популярной охранной системы LX 3257. Он абсолютно устойчив к кодграбберам. Использование одного из лучших встроенных приемопередатчиков обеспечило максимальную дальность действия канала оповещения.

Разработчикам удалось заложить в эту сигнализацию множество основных и полезных функций, сохранив при этом невысокую стоимость. Так, например, DX-50 поддерживает цифровые CAN-интерфейсы современных автомобилей, может подключаться по LIN к автомобилям Lada, Datsun, BMW, УАЗ.Может управлять предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspaecher, что избавляет от покупки дополнительных дорогостоящих контроллеров.

Автозапуск

Сигнализация имеет возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя. Функция актуальна в жаркую или холодную погоду. Поможет сэкономить время на прогрев двигателя и салона зимой. Летом обеспечит удобную посадку в машину с использованием кондиционера. Самостоятельный дистанционный запуск осуществляется с помощью брелока с ЖК-дисплеем.Автозапуск программируется им. Пользователю доступны различные варианты запуска двигателя:

запланировано;
в одно и то же время каждый день;
через определенный интервал;
при достижении значения заряда аккумулятора.
Также поддерживается функция турботаймера.

Брелок

Включает брелок с ЖК-дисплеем. Он уведомит пользователя об активации 10 независимых охранных зон. С его помощью можно регулировать некоторые параметры DX-50, например, запуск или остановка двигателя, предпусковой подогреватель.Функция автозапуска и установленный подогреватель позволят прогреть двигатель перед его запуском. С помощью брелока можно просматривать показания датчиков температуры и историю последних важных событий, напряжение аккумулятора, информацию о состоянии защиты и другое.

Компактность системы

Система имеет моноблочную компоновку. В миниатюрном центральном блоке размещены как основной модуль сигнализации, так и радиочасть с антенной 868 МГц.Отсутствие выносной проводной антенны сэкономит место для установки и обеспечит скрытые компоненты. На корпусе устройства есть кнопка быстрого программирования и порт micro-USB для детальной настройки.

Встроенный цифровой датчик удара/наклона/движения имеет адаптивную обработку, что исключает ложные срабатывания. Акселерометр защищает от ударов, наклона, движения и при работающем двигателе. Чувствительность датчика автоматически снижается только на время работы стартера.DX-50 защищает от кражи колес. Начальный угол калибруется каждый раз, когда система ставится на охрану. Даже если автомобиль стоит на склоне, система работает без нареканий.

Дистанционный запуск без ключа Pandora

При каждом запуске двигателя иммобилайзер в автомобиле опрашивает оригинальный ключ и только после распознавания ключа двигатель заводится. Для реализации функции автозапуска нужно обойти иммобилайзер или имитировать поиск ключа в салоне.Аварийные сигналы Trade предлагают два варианта решения проблемы.

Клон Пандоры. Имитация обычного ключа.

Сигнализация подключается по CAN шине, считывает сигнал, воспроизводящий оригинальный ключ, и сохраняет его. В нужный момент, когда подается команда на запуск двигателя без водителя в салоне, система имитирует сигнал ключа, иммобилайзер его получает и разрешает запуск двигателя.

Технология клонирования Pandora

Бесключевой обход иммобилайзера.

Интеграция в бортовую сеть автомобиля осуществляется по шине LIN. По команде на запуск двигателя сигнализация отключает штатный иммобилайзер и посылает разрешающий запуск сигнал непосредственно в ЭБУ.

Оба варианта исключают использование дополнительных устройств, изготовление микросхем и нахождение штатного ключа в автомобиле для реализации автозапуска.

Функции могут быть доступны не на всех автомобилях.

Система Pandora DX-50 представляет собой цифровую систему безопасности с функцией автозапуска. Наделен встроенным модулем потоковой передачи CAN с поддержкой всех автомобилей, представленных на рынке нашей страны. Система также оснащена ломаемым LIN-контроллером с поддержкой LIN-шин автомобилей УАЗ, Лада, БМВ, Датсун и предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspacher.

В сигнализации используется узкополосный радиотракт 434 МГц с управлением по каналам и обратной связью на новый ЖК-брелок в стильном сером корпусе; так же в комплекте есть дополнительный пульт R305L без LCD дисплея.Встроенный бесключевой обход для автомобилей значительно упростит установку и сэкономит средства владельцам. Toyota, Lexus, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Renault, Lada, Nissan и Mitsubishi.

В Pandora DX-50 есть датчик удара/движения/наклона, в том числе обеспечивающий защиту колес автомобиля. Система предназначена для эксплуатации в условиях нашей страны, поэтому температурный режим работы начинается от -50 градусов.

Моноблочный форм-фактор базового блока, в который уже включен ВЧ-модуль, позволяет значительно сократить время установки.нет необходимости устанавливать радиочастотный модуль отдельно.

Особенности автосигнализации Pandora DX 50

Реверсивный ЖК-брелок
  • Постановка и снятие с охраны разными кнопками.
  • Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала оповещения.
  • Мониторинг состояния 10 независимых зон охраны.
  • Просмотр последних 10 событий со временем и событием.
  • Встроенный виброзвонок.
  • Индикация степени разрядки аккумулятора.
  • Дистанционная on-line регулировка чувствительности встроенного датчика движения.
  • 16 звуковых мелодий оповещения.
  • Дистанционная on-line регулировка чувствительности встроенного датчика удара.
  • Светодиодная подсветка ЖК-дисплея.
  • Индикация текущего времени, будильник.
  • Индикация температуры двигателя и температуры в салоне, напряжения аккумуляторной батареи.
  • Подтверждение нажатия кнопок виброзвонком.
  • Синхронизация часов брелка и базового блока, точное время в истории событий.
  • Батарейка для брелока ААА (1,5 В).
Базовый блок
  • Обновление системного ПО с сайта производителя через встроенный порт micro-USB.
  • Диалоговое кодирование команд на частоте 868 МГц.
  • Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в период отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок.
  • Персональный ключ шифрования длиной 128 бит, возможность его смены пользователем.
  • Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.
  • Возможность использования однопроводного цифрового реле блокировки ВМ-103/105.
  • Отдельные входы для датчиков капота и багажника.
  • Контроль напряжения бортовой сети.
  • Высокоточное измерение температуры двигателя и салона, индикация на дисплее брелока.
  • Усовершенствованный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.
  • Автоматическая постановка на охрану.
  • Двухшаговое отпирание двери.
  • Учет задержки освещения салона при постановке на охрану.
  • Охранный режим при работающем двигателе.
Охраняемые зоны автомобиля
Автосигнализация Pandora DX-50 обеспечивает охрану следующих независимых зон с выдачей соответствующего оповещения на брелок и записью в синхронный журнал событий базового блока:
  • критическое падение напряжение питания бортовой сети автомобиля
  • периметр двери кабины
  • срабатывание датчика наклона
  • концевые выключатели капота
  • срабатывание датчика движения
  • концевые выключатели багажника
  • зажигание на
  • срабатывание встроенного датчика удара (уровень тревоги)
  • нажатие на педаль тормоза

Двусторонний брелок является основным средством управления и контроля состояния системы.

В брелоке используются мигающие светодиодные индикаторы «ОТПРАВКА» и «ТРЕВОГА», которые повышают информативность брелока.

Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждая мелодия соответствует отдельному событию.

Оборудование:

  • Базовый блок
  • Основной брелок дистанционного управления с ЖК-дисплеем
  • Дополнительный брелок дистанционного управления (без ЖК-дисплея)
  • Главный кабель
  • Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния
  • Кабель с кнопкой «VALET»
  • ЛИН провод
  • Монтажный комплект
  • Руководство по эксплуатации и установке
  • Релейный триггерный модуль
  • Датчик температуры двигателя
  • Упаковка

Быстрый заказ

Чтобы заказать PANDORA, пожалуйста, заполните следующие данные:

Pandora DX-50b является преемником модели Pandora DX-50, улучшенной и модернизированной, в том числе в соответствии с пожеланиями наших потребителей и партнеров.

ОПИСАНИЕ PANDORA DX 50B

Система имеет такие преимущества, как: простота монтажа, удобство и простота настройки; очень высокая, почти рекордная, дальность радиоканала, встроенные датчики с адаптивными алгоритмами (удар, наклон, перемещение), отсутствие ложных срабатываний. Также в системе невысокая цена на встроенные CAN/LIN-автосигнализации; возможность организации автозапуска двигателя с помощью встроенного алгоритмического обходчика для большинства современных автомобилей на российском рынке.

В комплект системы входит новый брелок Д-078, внешне похожий на своего предшественника, но с расширенной информативностью индикатора и более экономичный.На ЖК-дисплее теперь отображается отдельное дверное табло, иконка управления и контроля работы предпусковых отопителей, а также любимая автовладельцами система виджетов, с помощью которых можно моментально оценить текущее состояние автомобиля и его подачу. бортовые системы.

Базовый блок системы теперь поддерживает все наши новейшие алгоритмы обхода иммобилайзеров, в том числе большинство алгоритмов Pandora-CLONE (особенно учитывая, что для недорогих автомобилей RENAULT, NISSAN, LADA, DАTSUN и др., вопрос экономии при установке стоимости дополнительного ключа или обходчика может оказаться решающим).

Дополнительным бонусом для автовладельцев станет то, что в систему теперь входит кожаный чехол для брелка.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ PANDORA DX 50B

  • Турботаймер
  • Работает при температуре до -55˚С
  • Абсолютная устойчивость к электронному взлому
  • Увеличена дальность диалогового радиоканала
  • Программирование через USB AlarmStudio
  • Встроенный датчик удара/наклона/движения (цифровой акселерометр)
  • 10 независимых зон защиты, включая защиту от кражи колес
  • Защита от ложных тревог (интеллектуальная обработка)
  • Индивидуальный код шифрования диалога AES 128 бит
  • Многоканальный радиотрафик — защита от помех 868 МГц
  • Новый брелок с увеличенным радиусом действия
  • Прямое подключение к цифровым шинам CAN
  • Разработан и изготовлен в России

PANDORA DX 50b ХАРАКТЕРИСТИКИ

Встроенный интерфейс LIN

Поддержка работы с цифровыми LIN-шинами автомобилей.Единственно возможная корректная реализация работы со многими популярными автомобилями (Lada Kalina2, Lada Granta, Lada Priora New и другие).
Корректное управление и контроль работы предпусковых подогревателей Webasto Thermotop Evo и Eberspaecher Hydronic/Hydronic 2 по цифровой LIN-шине.

Мультисистемный интерфейс CAN

Максимально правильная интеграция системы безопасности и обслуживания автомобиля в штатную цифровую шину автомобиля. Он позволяет органично увеличить противоугонный потенциал современного автомобиля, сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования.

Мультисистемный скоростной CAN-интерфейс позволяет устанавливать систему на любые современные автомобили, оснащенные цифровыми шинами (скорость передачи данных до 1Мбит/сек). Минимизирует помехи для оригинальной электроники автомобиля.

Наиболее правильная интеграция с моторными цифровыми шинами большинства автомобилей. Позволяет значительно упростить установку и уменьшить количество точек подключения к транспортному средству. Интерфейс позволяет организовать корректный контроль и управление штатными бортовыми системами автомобиля и основными параметрами, необходимыми для организации автоматического и дистанционного запуска двигателя: сигналом тахометра, состоянием «ГОТОВ» для гибридных автомобилей, положением педали тормоза. , селектор АКПП, ручной тормоз, зажигание.

Обход иммобилайзера с клонированием ключа

Перехватчик иммобилайзера без ключа встроен в базовый блок. Позволяет системе клонировать ключ для осуществления бесключевого обхода встроенного иммобилайзера и автозапуска. Система оснащена новым портом PWM для работы с оригинальным автомобильным ключом. Позволяет системе клонировать ключ для реализации безключевого (алгоритмического) обхода встроенного иммобилайзера и автозапуска на многих современных автомобилях, без необходимости прятать второй ключ в машине и без дополнительных затрат.Требуется подключение к Интернету во время установки.

Технология клонирования

Позволяет значительно расширить список автомобилей с поддержкой функции бесключевого запуска, за счет использования высоких расчетных мощностей специального сервера.

Многоканальный интерфейс RFM на частоте 868 МГц

Современный многоканальный помехозащищенный узкополосный многоскоростной радиотракт обеспечивает надежную связь с системой, постоянный контроль связи, своевременную доставку уведомлений, удобное и оперативное управление.

Наличие двухстороннего брелока

Двусторонний брелок является основным средством контроля и мониторинга состояния системы. Брелок оповещает владельца автомобиля о состоянии охраны (открыт/закрыт), наличии связи с автомобилем и подскажет, какой датчик сработал.

Также двухсторонний брелок поможет настроить чувствительность датчиков сигнализации и будет хранить историю тревожных событий, что позволит владельцу узнать о срабатывании охраны автомобиля не только по звуку сирены , но и сообщением на ЖК-дисплее брелока.

Совместимость с Pandora Alarm Studio

Поддержка работы с программным обеспечением Pandora Alarm Studio позволяет сделать установку и настройку системы максимально быстрой и качественной. Доступна возможность быстрой настройки системы без подключения к персональному компьютеру.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Тип — Автосигнализация
  • Функция обратной связи — двухсторонняя
  • ЖК-брелок управления — Да
  • Дополнительный брелок — Да
  • Система радиокодирования — диалоговое кодирование
  • Сервисный режим — Да
  • Виброзвонок — Да
  • Дальность действия (оповещения) — от 900 до 2200 метров

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ

  • ЛИН — Да
  • CAN — Да
  • GSM — №
  • 2XCAN — №
  • Отслеживание — №
  • ГЛОНАСС — №
  • Режим ПОДЧИНЕННЫЙ — Да
  • RFID-№
  • Поддержка GPS-приемника — №
  • Режим SLAVE с доп.Защита RFID — №
  • Управление интернетом p-on.ru/моб. Информационное приложение Pandora — №
  • Управление через мобильное приложение Pandect BT / Pandora BT по протоколу Bluetooth — №

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК И ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

  • Автозапуск двигателя — Да
  • Турботаймер — Да
  • Автозапуск таймера — №
  • Автозапуск по температуре — Да
  • Защита при работающем двигателе — Да
  • Автозапуск календаря по дням недели — Нет
  • Управление предпусковыми подогревателями по аналогии — Да
  • Управление подогревателями по LIN — Да
  • Управление подогревателями по CAN — Да

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ

  • Датчик движения — Да
  • Датчик удара — Да
  • Датчик наклона — Да
  • Режим паники — Да
  • Охрана периметра — Да
  • Тихий режим охраны — Да
  • Задержка постановки на охрану — Да
  • Автоматическая постановка на охрану — Да
  • Защита от ограбления — Да
  • Поддержка блокировки цифрового реле — Да
  • Поддержка блокирующего радиореле — №
  • Бесшумная постановка/снятие с охраны — Да

ДРУГИЕ ФУНКЦИИ

  • Порт Mini-USB/Micro-USB — Да
  • Управление открытием багажника — Да
  • Управление электрическими стеклоподъемниками — Да
  • Мощность аналоговых выходов — Да
  • Поиск автомобиля на стоянке — Да
  • Опора с автономным питанием — №
  • ПИН-код для аварийного отключения — Да

ОБОРУДОВАНИЕ PANDORA DX 50 B

  • Основной блок DX50 / DX50B / DX50L / DX50L + — 1 шт.
  • Брелок LCD DXL078 черный карабин шелкография силикон — 1 шт.
  • Брелок R387 с цепочкой шелкография силикон — 1 шт.
  • Запчасти для крепежа
  • DX — 1 шт.
  • Кабель LED L150 v2 в комплекте с лентой — 1 шт.
  • Кабель VALET L150 v2 в комплекте с липкой лентой — 1 шт.
  • Кабель для ключей ТМ DeLuxe — 1 шт.
  • Основной кабель X1000 — 1 шт.
  • Релейный модуль автозапуска РМД-5 v3 — 1 шт.
  • Кабель датчика температуры двигателя L3000 — 1 шт.
  • Печатная продукция.
  • Упаковка.

Список автомобилей, в которых доступна функция автозапуска без ключа

TOYOTA, LEXUS, RENAULT, SUBARU, KIA, HYUNDAI, PEUGEOT, SUZUKI, LADA, FORD, NISSAN, INFINITI, MAZDA, MITSUBISHI, CITROEN, HONDA, DATSUN, ACURA, УАЗ (НОВЫЙ)

Стенограмма

1 Руководство для Pandora DX 50 Программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчиков Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-3 Указатели поворота Уровень I-4 Дверные выключатели Уровень I-5 Центральный замок, отпирание багажника Уровень I — 6 Автоматическая постановка на охрану Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Настройки автоматического запуска Уровень II-2 Кнопка СТАРТ/СТОП Уровень II-3 Стандартные обходы иммобилайзера Уровень II-4 Настройки турботаймера Уровень II-5 Автоматический запуск Уровень II- 6 Предпусковой подогреватель Схемы автоматического запуска двигателя Таблица III Входы и выходы Уровень III-1 Настройка входов Уровень III-2 Настройка выходов Уровень III-3 Типы входных контактов Таблица IV Каналы таймера Настройка каналов таймера по событиям Таблица V Настройки CAN/LIN Уровень V-2 Опрос концевых выключателей и датчиков по CAN/LIN-шине Уровень V-3 Управление стандартными устройствами по CAN/LIN-шине Уровень V-4 Ведомый режим CAN/LIN-шина 1/23 руководства.alarmtrade.ru

2 Программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройка датчиков I-1.1 Настройка уровня предупреждения датчика удара. Заводская установка «70». I-1.2 Установка уровня срабатывания датчика удара. Заводская установка «50». I-1.3 Установка уровня срабатывания датчика движения. Заводская установка «65». I-1.4 Установка уровня срабатывания датчика наклона. Заводская установка «65». I-1.5 Включить датчик удара во время автозапуска. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО».И-1.6 Задержка срабатывания датчика удара и доп. датчик, сек. Заводская настройка: «5 сек». В этом уровне меню программирования задается чувствительность датчиков удара/движения/наклона и дополнительного датчика. Доступный диапазон изменения чувствительности от 0 до 100%. Настройки чувствительности датчика также доступны с основного пульта дистанционного управления системой. Уровень I-2 Общие настройки I-2.1 Задержка оповещения на канале 434 МГц после постановки на охрану, снятия и открытия транка в режиме Slave.Заводская настройка «0». Этот подуровень позволяет включить задержку оповещения на канале 433 МГц после постановки на охрану, снятия и открытия транка в режиме Slave. Эта настройка может потребоваться для корректной работы штатного канала автомагнитолы при использовании сигнализации в режиме Slave. Доступный диапазон настройки: от 0 до 255 секунд. I-2.2 Звуковые сигналы сирены только в режиме «Тревога» При включении данного уровня система прекращает подачу звуковых сигналов сирены, за исключением срабатывания режима тревоги.I-2.3 Тип сигнала сирены. Заводская настройка «ПОСТОЯННАЯ». Когда состояние этого подуровня выбрано как «ПРЕРЫВНО», сигналы тревоги сирены будут прерывистыми с частотой 1 Гц. И-2.4 Включение аналоговых НО/НЗ блокировок в начале движения. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если уровень включен, то блокировки, назначенные в 2/23 manuals.alarmtrade.ru

3 «Таблица выходов», будут блокировать двигатель только при обнаружении движения базовым блоком системы. Уровень I-3 Указатели поворота I-3.1 Управление указателями поворота Заводская настройка с помощью «КНОПКИ». Этот подуровень определяет схему управления системой световой сигнализации автомобиля. При варианте «кнопка» охранная система имитирует нажатие кнопки управления сигнализацией в автомобиле. Подключение в этом варианте осуществляется непосредственно к кнопке управления сигнализацией. В «прямом» варианте охранная система выдает на канал управления количество и длительность импульсов, равных вспышкам световой сигнализации. I-3.2 Тип управления кнопкой аварийной остановки Заводская настройка «ИМПУЛЬС».Этот подуровень определяет тип кнопки управления автомобильной сигнализацией. При варианте «потенциальная» логика работы сигнализация активна до тех пор, пока нажата кнопка. В «импульсном» варианте тревожная сигнализация включается при первом нажатии кнопки, а выключается при втором нажатии тревожной кнопки. И-3.3, И-3.4, И-3.5 Настройки длительности управляющих сигналов кнопки «тревожная». На этих подуровнях настраивается длительность импульсов кнопки аварийной остановки включения и выключения световой сигнализации и пауза между такими импульсами.Внимание! Изменения вышеуказанных параметров требуются только в том случае, если указанное количество световых сигналов не совпадает из-за разной интенсивности световой сигнализации на разных моделях автомобилей. Уровень I-4 Дверные выключатели I-4.1 Отключение управления дверными выключателями при отпирании багажника Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Данный подуровень позволяет отключить управление концевиками дверей при отпирании багажника в режиме охраны в автомобилях, в которых концевики дверей и багажника объединены в одну цепь.I-4.2 Задержка опроса концевых выключателей двери Заводская настройка «0». Этот подуровень используется для настройки задержки активации концевых выключателей дверей, когда система поставлена ​​на охрану. Настройка предназначена для установки системы на автомобили с функцией отложенного выключения освещения салона. Доступный диапазон регулировки составляет от 0 до 255 секунд. Уровень I-5 Центральный замок, отпирание багажника I-5.1 Использовать аналоговое состояние центрального замка. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении данного пункта система контролирует состояние центрального замка по запрограммированному входу на уровне III-1.I-5.2 Длительность импульса управления дверными замками. 3/23 manuals.alarmtrade.ru

4 Заводская настройка «0,8 сек.» Есть два типа длительности 0,8 сек. и 5 сек. I-5.3 Не открывать двери при снятии с охраны. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень включен, при снятии с охраны система будет оставлять центральный замок автомобиля закрытым. I-5.4 Двойной импульс для отпирания всех дверей. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении этого подуровня на канал, обозначенный как открывающийся, при снятии с охраны будет подаваться двойной импульс.I-5.5 Двойной импульс для запирания всех дверей. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении этого подуровня на канал, назначенный закрывающим при постановке на охрану, будет подаваться двойной импульс. И-5.6 Запирание дверей при включении зажигания и отпирание при выключении. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». И-5.7 Запирание дверей при начале движения и отпирание при выключении зажигания. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». И-5.8 Запретить отпирание дверей при выключенном зажигании (для И-5.6 и I-5.7). Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». I-5.9 Длительность сигнала открытия багажника. Заводская настройка: «0,8 сек». Установка длительности управляющего сигнала блокировки. Есть два типа длительности 0,8 сек. и 5 сек. И-5.10 Дополнительный запирающий импульс после закрытия ствола в режиме охраны (выбор канала в выходной таблице). Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если после открытия багажника необходимо дополнительно заблокировать багажник в режиме охраны, это должно быть разрешено. И-5.11 Дополнительная команда на запирание дверей после выключения двигателя в охране.Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет подать дополнительный блокирующий импульс после остановки двигателя в режиме охраны. Если этот подуровень включен, то при автозапуске (дистанционный запуск, турботаймер, поддержка зажигания и программная нейтраль) через запрограммированное время после остановки двигателя выдается импульс на канал блокировки. Иногда необходимо для некоторых автомобилей, которые автоматически открывают двери при выключении зажигания, или для переустановки штатной системы безопасности.ВНИМАНИЕ!!! Если центральный замок или штатная охранная система в автомобиле управляются по CAN-шине, то при включении этого подуровня система будет посылать по цифровой шине команду на закрытие центрального замка или постановку штатной охранной системы на охрану, и потом импульс КОМФОРТ 4/23 мануал.сигнализацияторг. ru

5 И-5.12 Время между остановкой двигателя при постановке на охрану и дополнительной командой на запирание дверей, сек. Заводская установка «1». На этом подуровне настраивается продолжительность паузы между выключением двигателя и дополнительным блокирующим импульсом.Доступный диапазон регулировки составляет от 0 до 255 секунд. Уровень I-6 Автоматическая постановка на охрану I-6.1 Повторная постановка на охрану. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Подпункт позволяет активировать функцию повторной постановки на охрану через 30 секунд, если система была случайно снята с охраны (не открывались двери автомобиля, не включалось зажигание). Когда система поставлена ​​на охрану, на центральный замок подается закрывающий импульс. I-6.2 Автоматическая постановка на охрану. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Подпункт позволяет активировать функцию автоматической постановки на охрану через 30 секунд после выключения зажигания и закрытия двери.Когда система поставлена ​​на охрану, на центральный замок подается закрывающий импульс. И-6.3 Запирание дверей при автопостановке на охрану. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Этот пункт позволяет запирать двери при автоматической постановке на охрану. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЭТОЙ ФУНКЦИИ, ИСКЛЮЧИТЕ ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАБЫТЬ БРЕЛОК АВТОСИГНАЛА И КЛЮЧИ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКИ ПЕРЕХОДИТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ, И ВСЕ ДВЕРИ ЗАКРЫВАЮТСЯ ЧЕРЕЗ 30 СЕК. ПОСЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧИТЬ. 5/23 manuals.alarmtrade.ru

6 Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Настройки автоматического запуска II-1.1 Вариант подключения зажигания. Заводская настройка «ПАРАЛЛЕЛЬ». Определяет логику работы (подключения) канала «зажигание». Когда уровень включен, канал, выбранный как «зажигание» в таблице выходов, будет работать по схеме параллельного подключения. II-1.2 Тип трансмиссии (автоматическая или механическая). Заводская настройка — «механическая коробка передач». В этом случае для включения дистанционного (или автоматического) пуска необходимо перед постановкой на охрану выполнить алгоритм «Программная нейтраль», то есть, не выключая зажигание, нажать и удерживать кнопку «1» брелока в течение трех секунд или активировать алгоритм «Программная нейтраль» с подуровнем ручного тормоза II-1.7 «РАЗРЕШЕНО». Если выбрана АКПП (АКПП), то при каждой постановке на охрану будет разрешен автозапуск. В этом случае будет проверяться концевой выключатель «нейтраль/ручник» при попытке запуска после включения зажигания. II-1.3 Контроль тахометра. Заводская настройка: «Цифровой CAN». 1. «Цифровая КАН»; 2. «Аналоговый»; 3. «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень включен, то при автоматическом запуске двигателя отключение стартера будет происходить при выходе двигателя на холостой ход. Кроме того, после запуска, когда двигатель прогреется, обороты также будут контролироваться.Для корректной работы необходимо запрограммировать холостой ход. Внимание! Для правильной работы системы автозапуска и включенного контроля тахометра двигателя в любом случае необходимо фиксировать обороты холостого хода. «Для записи (в энергонезависимую память) оборотов холостого хода двигателя необходимо войти в режим программирования и кнопкой «valet» войти на уровень I-3. После достижения этого уровня необходимо включить зажигание и запустить двигатель ( он должен быть прогрет, обороты холостого хода должны соответствовать оборотам холостого хода для прогретого двигателя.) Затем дождитесь стабильных оборотов холостого хода (желательно подождать около 30 секунд). Затем нажмите кнопку VALET один раз. После записи зажигание следует выключить. На этом уровне можно многократно запускать и глушить двигатель, выход из режима произойдет только после нажатия «VALET». II-1.4 Управление лампочкой заряда аккумуляторной батареи. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень включен, отключение стартера произойдет в момент погасания лампочки давления масла/заряда. Кроме того, после пуска этот вход также будет контролируется, когда горит лампа давления/заряда масла, двигатель останавливается.II-1.5 Контроль по напряжению бортовой сети. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении данного подуровня отключение пускателя произойдет при достижении напряжения, указанного в подпункте II-1.6. Заводская настройка: «12,8 В». Использовать его рекомендуется только в том случае, если в автомобиле имеется штатная отсечка стартера, а также для автомобилей, оснащенных кнопкой «СтартСтоп». Так как у большинства современных автомобилей 6/23 manuals.alarmtrade.ru

7 напряжение нарастает постепенно после запуска. Настройку можно использовать при установке сигнализации на гибридные автомобили.II-1.6 Порог напряжения, ниже которого считается, что генератор неисправен. Заводская настройка: «12,8 В». Это значение используется при разрешении подпункта II-1.5. II-1.7 Используйте ручной тормоз, чтобы активировать нейтральное программное обеспечение. Заводская установка «РАЗРЕШЕНА». При включении этого подуровня режим «программная нейтраль» будет активироваться каждый раз при поднятии рычага ручного тормоза, если зажигание включено. Отмена «программы нейтрали» произойдет либо при отпускании рычага ручного тормоза, либо при нажатии на педаль тормоза, либо при повторном включении зажигания.II-1.8 Максимальное время прогрева двигателя. Заводская настройка: «20 мин». Точное время от 0 до 99 минут. устанавливается с брелка. II-1.9 Минимальное время между включением зажигания и включением стартера. Заводская установка: «4 сек». На этом подуровне можно установить время включения зажигания перед пуском в диапазоне от 0 до 255 секунд. II-1.10 Минимальное время вращения стартера. Заводская настройка: «0,5 сек». В этом подпункте задается минимальное время, в течение которого стартер будет вращаться, независимо от того, наступило состояние отсечки стартера или нет.II-1.11 Максимальное время вращения стартера. Заводская установка: «4 сек». В этом подпункте устанавливается максимальное время вращения стартера, по истечении которого стартер будет остановлен в любом случае, даже если не наступили условия для его отключения. II-1.12 Включение нейтральной программы путем закрытия последней двери. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении этого уровня при выполнении процедуры запрограммированной нейтрали двигатель будет глушиться при закрытии последней двери, что позволит поставить автомобиль на охрану штатным брелком или датчиком на ручке водителя.II-1.13 Время поддержки зажигания. Заводская настройка: «15 мин». Подуровень устанавливает время работы двигателя от 0 до 254 минут. при активированной функции «Поддержка зажигания». При значении 255 поддержка зажигания будет активирована без ограничения по времени. II-1.14 Выключите двигатель при снятии с охраны. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если уровень включен, система отключит двигатель при снятии с охраны при автоматическом запуске двигателя. Уровень II-2 Кнопка ПУСК/СТОП Внимание! При работе с автомобилями, оборудованными кнопками СТАРТ-СТОП для запуска и остановки двигателя, система имеет ряд особенностей в работе: — При запуске двигателя на автомобиле с кнопкой СТАРТ-Стоп осуществляется перехват зажигания при снятии с охраны при работающем двигателе. путем перевода селектора автоматической коробки передач в положение D или отключения стояночного тормоза (для автомобилей с механической коробкой передач).- При снятии с охраны при работающем двигателе и до переключения селектора АКПП или выключения стояночного тормоза система находится в переходном режиме без ограничений по времени, при этом система не выключит двигатель по прошествии минутного интервала времени . В режиме автозапуска после снятия с охраны и до установки селектора АКПП в режим D (или отпущен ручник) двигатель не заблокируется! — Режим турботаймера, активируется при условии, что двигатель проработал не менее 1 минуты и произошло последующее изменение положения селектора АКПП из положения D в положение P или соответствующее изменение положения стояночного тормоза .При включенной функции турботаймера никаких дополнительных действий от владельца 7/23 manuals.alarmtrade.ru

8 не требуется: достаточно выйти из машины с работающим двигателем, нажать кнопку 1 на брелоке. При этом центральный замок автомобиля закроется, система перейдет в режим охраны, с отключенными датчиками удара и дополнительным датчиком, подаст одиночный сигнал сирены и один раз мигнет световая сигнализация. По истечении времени турботаймера (отчет идет после перевода селектора в положение P, либо после срабатывания стояночного тормоза) система выключит двигатель и включит режим полной защиты с активированными датчиками.Если постановка на охрану происходит после истечения турботаймера, система встанет на охрану и выключит двигатель сразу после постановки на охрану. II-2.1 Автомобиль с кнопкой СТАРТ/СТОП. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет работать с автомобилями, оснащенными кнопкой СТАРТ/СТОП. II-2.2 Время нажатия кнопки СТАРТ/СТОП. Заводская настройка: «1 сек». На этом подуровне выбирается время, необходимое для нажатия кнопки Start/Stop для запуска двигателя. II-2.3 Дважды нажмите кнопку СТАРТ/СТОП, чтобы начать.Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Разрешить данный подуровень, если для запуска двигателя автомобиля, на который устанавливается система, необходимо дважды нажать кнопку Start/Stop. II-2.4 Время между двойным нажатием кнопки СТАРТ/СТОП для пуска. Заводская настройка: «2 сек». В этом подуровне настраивается время между первым и вторым нажатием кнопки СТАРТ/СТОП при запуске двигателя. II-2.5 Удерживайте педаль тормоза только во время второго нажатия кнопки СТАРТ/СТОП. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО».При запуске двигателя автомобиля с кнопки сигнализация также эмулирует нажатие на педаль тормоза. Если необходимо нажать на педаль тормоза только в момент второго нажатия на кнопку (если настроен пуск по двойному нажатию), включите этот подуровень. Этот алгоритм может понадобиться для прогрева свечей накаливания автомобилей с дизельными двигателями, в которых зажигание включается при первом нажатии кнопки СТАРТ/СТОП. II-2.6 Используйте разные каналы для кнопок «СТАРТ» и «СТОП». Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО».Разрешить этот подуровень, если автомобиль, на который устанавливается система, оборудован отдельными кнопками запуска и остановки двигателя. В этом случае канал, назначенный как Ignition1, будет использоваться для имитации нажатия кнопки «Пуск», а канал, назначенный как Ignition2, будет использоваться для имитации нажатия кнопки «Стоп». II-2.7 Трехкратное нажатие кнопки Start/Stop для запуска двигателя. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении данного подуровня система выполняет процедуру запуска двигателя тремя нажатиями на кнопку Пуск/Стоп, по следующему алгоритму: нажатие кнопки Пуск/Стоп – «пауза на 1 сек.- »Нажатие кнопки «Старт/Стоп» -» 15-секундная пауза — »Нажатие кнопки «Старт/Стоп» вместе с педалью тормоза для запуска двигателя. Такой алгоритм необходим автомобилям с дизельными двигателями для прогрева свечей накаливания, в которых аксессуары включаются с первого нажатия кнопки Старт/Стоп, а зажигание – со второго нажатия. II-2.8 Запуск автомобилей Land Rover с помощью кнопки Start/Stop с непосредственным вращением стартера. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении этого уровня система включает зажигание автомобиля, посылая импульс в канал, обозначенный как «Зажигание».Канал подключается к кнопке Старт/Стоп, а стартер вращается по запрограммированному каналу «Стартер». Для имитации нажатия на педаль тормоза подключение не требуется. Для совместной работы этого уровня необходимо включить п. II-2.1 Автомобиль с кнопкой СТАРТ/СТОП. II-2.9 Запуск автомобилей Toyota, Lexus, Kia, Hyundai. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Когда этот уровень включен, система запускает двигатель автомобиля с помощью канала, обозначенного как «Зажигание». Канал подключается к кнопке Start/Stop.Для имитации нажатия на педаль тормоза подключение не требуется. Чтобы этот уровень работал вместе, необходимо включить стр. II-2.1 Автомобиль с кнопкой СТАРТ/СТОП и II-2.3 Двойное нажатие кнопки СТАРТ/СТОП для запуска. Уровень II-3 Стандартный обходчик иммобилайзера II-3.1 Включите обходчик при работающем двигателе. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении данного подпункта обходное реле штатного иммобилайзера будет включено в течение всего времени работы двигателя в режиме автозапуска.Если подуровень отключен, то обходное реле штатного иммобилайзера будет отключено после успешного запуска двигателя. 8/23 manuals.alarmtrade.ru

9 II-3.2 Включить обходчика при выключенном двигателе. При включении этого подуровня реле обхода штатного иммобилайзера будет включаться при выключении двигателя. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». II-3.3. Используйте LIN для реализации обходчика для Nissan, Renault, Lada. Данный подуровень позволяет реализовать безключевой обход штатного иммобилайзера на автомобилях Renault Duster, Logan 1, Sandero 1, Nissan Almera New, Nissan Terrano, Lada Largus.Для реализации этой функции необходимо подключить провод LIN к разрыву провода шины иммобилайзера и научить систему кодировать ключ. Внимание! Настройки, выбранные в этом подуровне, применяются только после сброса питания с базового блока системы!!! Подробную информацию о точках подключения и обучении кодированию ключей можно найти в блок-схемах предприятия. II-3.4. Стандартный обход иммобилайзера по CAN. Алгоритм используется для тех автомобилей, в которых есть возможность обхода штатного иммобилайзера по CAN.Для автомобилей LADA, DATSUN процедура обучения автоматическая: нужно один раз завести автомобиль штатным ключом, при подключенном питании системы и CAN. II-3.5. Используйте LIN для реализации краулера Honda. Данный подуровень позволяет реализовать безключевой обход штатного иммобилайзера на автомобилях Honda/Acura, оснащенных обычным ключом. Для реализации этой функции необходимо соединить провод LIN-выхода с проводом шины иммобилайзера и научить систему кодировать ключ. Внимание! Настройки, выбранные в этом подуровне, применяются только после сброса питания с базового блока системы!!! Подробную информацию о точках подключения и обучении кодированию ключей можно найти в блок-схемах предприятия.II-3.6. Алгоритм бесключевого обхода штатного иммобилайзера Toyota, Lexus. Логика реализации автоматического запуска двигателя как с обычного ключа. 1. В настройках автозапуска двигателя, в разделе настроек обходчика включить пункт «Алгоритм безключевого обхода штатного иммобилайзера Тойота, Лексус» для сохранения настроек, перезагрузить систему по питанию. 2. После программирования и подключения CAN и силовых цепей проверьте работу системы. 3. Для корректной работы стартера запишите обороты холостого хода.В противном случае отключение стартера не произойдет вовремя. 4. Обучение алгоритмического обходчика штатного иммобилайзера осуществляется на 21 уровне программирования сигнализации. Когда вы перейдете на уровень, светодиод станет зеленым. После запуска двигателя, если все подключено правильно, светодиод начнет мигать зеленым цветом, а сирена базового блока издаст короткий звуковой сигнал. Нажмите кнопку VALET, чтобы завершить процедуру при сохранении данных. Особенности работы с автоматическим запуском двигателя: 1.Функция «перехват» при автоматическом запуске двигателя реализуется двойным нажатием кнопки «Старт-Стоп» после снятия автомобиля с охраны. 2. При автоматическом запуске двигателя штатный радиоканал автомобиля не работает, поэтому снятие с охраны возможно только с помощью охранной системы автомобиля Pandora/Pandect (с брелока, с метки нажатием кнопки , с мобильного телефона, когда реализована функция HandsFree при автозапуске командой 225*). 9/23 инструкции.alarmtrade.ru

10 3. Если при автоматическом запуске срабатывает штатная охранная система автомобиля, то необходимо подать второй отрицательный импульс на концевой выключатель двери водителя при постановке автомобиля на охрану (назначения должны быть выполнены в «настройки каналов таймера»). 4. Если при снятии с охраны замки дверей отпираются только при повторном нажатии кнопки отпирания, необходимо включить «двойной импульс на отпирание ЦЗ» в настройках ЦЗ системы.II-3.7. Использование LIN для реализации обходчика KIA Данный подуровень позволяет реализовать безключевой обход штатного иммобилайзера на автомобилях KIA/Hyundai с кнопкой start/stop и на автомобилях с обычным ключом по списку (см. последнюю версию Pandora AlarmStudio программа). Для реализации этой функции необходимо соединить провод LIN-выхода с проводом шины иммобилайзера и обучить систему кодирования ключей. Внимание! Настройки, выбранные в этом подуровне, применяются только после сброса питания с базового блока системы!!! Подробную информацию о точках подключения и обучении кодированию ключей можно найти в блок-схемах предприятия.Уровень II-4 Настройки турботаймера II-4.1 Включить турботаймер. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень позволяет работать турботаймеру. II-4.2 Включить интеллектуальную работу турботаймера. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении подпункта тахометрический вход системы оценивает среднее значение оборотов двигателя за период времени, сообщая системе оптимальную продолжительность работы функции турботаймера. В этом случае значение времени, выбранное п. II-4.3, будет считаться максимальным временем работы турботаймера.Время работы турботаймера рекомендуется изменить на максимальное значение при разрешении уровня. Внимание!!! Функция работает только при контроле работы двигателя по тахометру. II-4.3 Время работы турботаймера. Заводская настройка: «120 сек». Подуровень устанавливает время работы турботаймера от 0 до 255 сек. Уровень II-5 Автоматический запуск II-5.1 Разрешить автоматический запуск двигателя. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подпункт запрещает все автоматические запуски двигателя, разрешенные в подпунктах (II-5.2 II-5.10). II-5.2 Разрешить автоматический запуск двигателя каждый день в назначенное время. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». С разрешения данного подпункта настройка подпункта доступна с мобильного телефона и системного брелока. Время запуска двигателя устанавливается в подпункте II-5.3, а также с мобильного телефона и системного брелока. II-5.3 Время запуска двигателя. Заводская настройка: «00:00». В этом подпункте задается время запуска двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона и брелока.II-5.4 Разрешить автоматический запуск двигателя в случае пониженного напряжения. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень включен, то в режиме охраны будет контролироваться напряжение батареи. Когда напряжение бортовой сети снизится до запрограммированного уровня, будет запущен двигатель для подзарядки аккумулятора. Настройка подпункта также доступна с мобильного телефона. Напряжение запуска двигателя устанавливается в подпункте II-5.5, а также с мобильного телефона. II-5.5 Пороговое значение напряжения автоматического пуска. Заводская установка «11.5 В.» .. В этом подпункте задается напряжение для запуска двигателя. Настройка доступна с мобильного телефона. II-5.6 Включить автоматический запуск двигателя по температуре. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если данный подуровень разрешен , то с брелока можно включить или выключить запуск двигателя при достижении определенной температуры.Температура пуска так же задается с брелока.Например если установить 10/23 manuals.alarmtrade.ru

11 пусковая температура -15С, то двигатель в режиме охраны будет периодически запускаться при достижении этой температуры.Настройка подпункта доступна с мобильного телефона и системного брелока. Температура пуска устанавливается в подпункте II-5.7, с брелока и мобильного телефона. II-5.7 Температура автоматического запуска двигателя. Заводская настройка «-20С». В этом подпункте задается значение температуры, при которой двигатель будет автоматически запускаться. Настройка доступна с мобильного телефона и брелока. II-5.8 Включить автоматическую остановку двигателя в зависимости от температуры. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен, то с пульта можно включить или отключить остановку двигателя при достижении определенной температуры.Температура остановки также задается с брелока. Например, если установить температуру выключения +70С, то двигатель в режиме охраны будет прогреваться до этого предела. Однако в любом случае время работы двигателя не превысит установленного с пульта времени прогрева (даже если его температура не поднимется до +70С). Настройка подпункта также доступна с системного брелока. Температура остановки задается в подпункте II-5.9 и брелоком. II-5.9 Температура остановки двигателя.Заводская настройка: «80С». Двигатель будет принудительно остановлен (в режиме автозапуска) при достижении температуры, установленной на этом подуровне. Настройка доступна с брелока. II-5.10 Включить автоматический запуск двигателя через определенные промежутки времени. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». На этом подуровне задается режим периодических автозапусков по времени. Если этот подуровень включен, то достаточно один раз включить периодические срабатывания по времени или по температуре с брелока. И каждый раз, когда они поставлены на охрану, они всегда будут включены.Настройка времени стартового интервала задается в подпункте II. Периодические пуски включаются и выключаются с системного брелока. II-5.11 Время между автоматическими пусками по времени. Заводская настройка: «60 мин». В этом подпункте задается временной интервал, в течение которого двигатель будет запускаться автоматически. Настройка доступна с мобильного телефона. II-5.12 Не включать канал «Аксессуары» при пусках по температуре и периодических пусках. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень запрещает включение аксессуаров при пуске по температуре и периодических пусках.Уровень II-6 Подогреватель II-6.1 Используйте подогреватель. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень обеспечивает работу подогревателя. Для управления необходимо назначить аналоговый выход «Предпусковой подогреватель» в таблице «Входы и выходы» или включить пункты II-6.8, II-6.9 для управления цифровым каналом LIN. Если этот подуровень включен, то при активации автоматического запуска двигателя в первую очередь будут выполняться условия пунктов II-6.5, II-6.6. Окончание работы подогревателя определяется условиями п.п.II-6.6 или II-6.7 в зависимости от того, что наступит раньше. II-6.2 Используйте предварительный нагреватель в качестве повторного нагревателя. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». При включении данного подуровня в системе включается специальный алгоритм управления предпусковым подогревателем для прогрева двигателя и салона автомобиля при движении при низких температурах окружающего воздуха (ниже +5 градусов). II-6.3 Тип управления подогревателем. Заводская установка: «ПОТЕНЦИАЛ». В этом подпункте устанавливается импульсный сигнал (1 сек.) для управления предпусковым подогревателем. II-6.4 Использование состояния нагревателя (только для импульсного типа управления).Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подпункт позволяет управлять работой подогревателя. После включения этого подуровня необходимо назначить вход «Состояние нагревателя» в таблице «Входы и выходы». 11/23 manuals.alarmtrade.ru

12 II-6.5 Температура, ниже которой подогреватель включится. Заводская настройка «-10С». В этом подпункте задается температура от -50С до 100С, при которой будет включаться предпусковой подогреватель. II-6.6 Температура, выше которой выключается подогреватель. Заводская настройка: «30С».В этом подпункте задается температура от -50С до 100С, при которой будет отключаться предпусковой подогреватель. II-6.7 Максимальное время работы нагревателя. Заводская настройка: «20 мин». В этом подпункте задается время работы подогревателя от 0 до 127 минут. при котором предпусковой подогреватель отключается. Если установлено значение 128, подогреватель будет запущен на неопределенный срок. II-6.8 Используйте выход LIN для управления Webasto. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень позволяет управлять предпусковым подогревателем Webasto с помощью цифровой W-шины.Внимание, при включении данного подуровня необходимо перезагрузить базовый блок системы по питанию! II-6.9 Используйте выход LIN для управления Eberspacher. Заводская настройка «ЗАПРЕЩЕНО». Этот подуровень позволяет управлять подогревателем Eberspacher с помощью цифровой шины. Внимание, при включении данного подуровня необходимо перезагрузить базовый блок системы по питанию! Внимание! возможность управления штатным предпусковым подогревателем зависит от марки, модели и комплектации конкретного автомобиля.Более полная информация о применимости данной функции содержится в таблице команд и статусов на сайте. Схемы автоматического запуска двигателя. Схема работы канала при запуске двигателя по ключевой логике. 12/23 manuals.alarmtrade.ru

13 Схема работы канала при запуске двигателя кнопкой StartStop. Для имитации нажатия на педаль тормоза необходимо назначить канал «Аксессуары (ACC)». Для имитации нажатия кнопки StartStop необходимо назначить канал «Зажигание».13/23 manuals.alarmtrade.ru

14 Таблица III Входы и выходы Уровень III-1 Настройка входов Система сигнализации имеет возможность назначать входам различную логику. На этом уровне любая логика работы может быть назначена на любой физический вход системы; при этом на один канал можно назначить несколько вариантов работы. Охранная зона «Педаль тормоза». Логический вход «Нейтраль» для реализации функции автоматического, дистанционного запуска, турботаймера, программной нейтрали и поддержки зажигания.Кроме того, отслеживается изменение на этом входе по окончании процедуры запуска и последующего движения автомобиля (перехват зажигания). Охранная зона «Худ». Охранная зона «Двери». Охранная зона «Ствол». При активации функции «открытие замка багажника» в режиме охраны данная охранная зона не будет контролироваться до тех пор, пока не будет закрыто багажное отделение. Датчик удара и дополнительный датчик также будут отключены на 2 минуты. «Открытие ведомого» — это логический аналоговый вход для снятия системы с охраны.Если на запрограммированный провод подать импульс или постоянный потенциал, соответствующий полярности входа, система немедленно будет снята с охраны. Не будет импульса открыть двери. Если разрешены пункты I-5.1, система будет снята с охраны только при наличии радиометки. «Close Slave» — логический аналоговый вход для постановки системы на охрану. Если на запрограммированный провод подать импульс или постоянный потенциал, соответствующий полярности входа, система встанет на охрану. Не будет импульса открыть двери.«Кнопка Valet» — логический аналоговый вход. Подача потенциала, соответствующего полярности назначенного входа, воспринимается системой как нажатие кнопки Valet. Логический аналоговый вход «Зарядная лампа». Отключение стартера произойдет, когда погаснет лампочка заряда. Кроме того, после запуска этот вход также будет контролироваться, при включении лампочки заряда двигатель будет остановлен. Логический аналоговый вход свечи накаливания. Стартер включится после того, как погаснет лампа свечей накаливания. «Состояние нагревателя» — логический аналоговый вход.Обозначенный провод необходимо подключить к подогревателю к тому проводу, на котором появляется сигнал положительной или отрицательной (в зависимости от выбранного входа) полярности. При появлении соответствующего сигнала на ЖКИ основного брелока загорится значок «предварительный прогрев». Состояние нагревателя используется только в сочетании с импульсным управлением. Для работы управления необходимо включить п. II-5.3 Если во время работы подогревателя пропадет сигнал с входа управления состоянием подогревателя, система не выдаст импульса на отключение подогревателя, и время работы подогревателя закончится.«Статус ЦЗ» — логический аналоговый вход. Для работы записи необходимо включить пункты I-8.1. Если на запрограммированном проводе не появится соответствующий потенциал, 14/23 manuals.alarmtrade.ru

15 система не выдаст команду на открытие дверей. Назначенный провод системы должен быть подключен к проводу автомобиля, на котором при закрытии дверных замков появляется напряжение, соответствующее назначенному входу, и не исчезает до открытия. Уровень III-2 Настройка выходов Описание функций аналоговых выходов Выход «Блокировка НЗ» для управления блокировкой с нормально замкнутыми контактами.Выход «Блокировка NO» для блокировки управления с нормально разомкнутыми контактами. Выход «Зажигание» для включения зажигания автомобиля. Необходим для реализации функции автозапуска, турботаймера, поддержки зажигания и реализации подключения обрыва зажигания. При разрешении п.п. II-6.1 (Автомобиль с кнопкой СТАРТ/СТОП) канал будет работать в импульсном режиме для управления кнопкой. Выход «Стартер» для управления стартером автомобиля. Канал «обходчик иммобилайзера» для включения обходчика иммобилайзера.Выход «Поворотники» для управления световой сигнализацией. Канал «Открытие ЦЗ» предназначен для управления отпиранием ЦЗ. Канал «Закрытие ЦЗ» предназначен для управления запиранием ЦЗ. Канал «Channel ACC» предназначен для управления аксессуарами. С разрешением п.п. II-6.1 (Автомобиль с кнопкой СТАРТ/СТОП) канал будет управлять педалью тормоза при автозапуске. «Кодовый канал (ретранслятор)» — канал, назначенный в качестве кодового канала для управления кодированными передачами кодового ретранслятора (например: БМ-105).«Кодовый канал (обходчик)» — канал, назначенный в качестве кодового канала для управления закодированными сообщениями обработчиком кода штатного иммобилайзера (например: ДИ-03). Канал активируется только при дистанционном запуске. При подключении обхода кода DI-03 необходимо выделить канал Ch5 от базового блока сигнализации. ВНИМАНИЕ: Для регистрации устройства в памяти сигнализации необходимо произвести попытки запуска двигателя!!! Канал «Открыть багажник» предназначен для разблокировки замка багажника. Канал «Предпусковой подогреватель» предназначен для управления предпусковым подогревателем двигателя.Логика и алгоритмы работы этого канала настраиваются на уровне II-5. Предпусковой подогреватель «Выключить АСС после остановки двигателя» Канал выключения вспомогательного оборудования после операции дистанционного запуска. Через 30 сек. после выключения двигателя в канал подается импульс. При работе канала дверные входы игнорируются через аналоговые входы и цифровые шины. 15/23 manuals.alarmtrade.ru

16 «Запирание дверей после закрытия багажника в охрану» канал назначенный как «Запирание центрального замка» активируется на 0.8 сек. при закрытии багажника, если он открывался дистанционно с брелока. Канал «двухступенчатого снятия с охраны» для отпирания пассажирских дверей. При снятии с охраны система посылает импульс в канал «Отпирание ЦЗ». При повторном нажатии кнопки открытия канал разблокировки СН активируется совместно с этим каналом. Канал «Зажигание 2» включается вместе с каналом «Зажигание». Канал отключается пока стартер прокручивается. С разрешением пп.Канал II-6.6 выдаст импульс на выключение двигателя. Уровень III-3 Тип контактов входов В этом разделе можно изменить логику входов. Пример: если вы назначите отрицательный вход концевым выключателем, нормально открытый датчик сработает, когда концевой выключатель замкнут на землю. При выборе нормально замкнутого типа концевого выключателя изменится логика работы входа, датчик будет срабатывать, если концевой выключатель разомкнут. 16/23 manuals.alarmtrade.ru

17 Таблица IV Каналы таймера Настройка каналов таймера по событиям Внимание! В этой таблице программирования можно настроить таймерные каналы с различной логикой включения/выключения и работы в зависимости от внешних и внутренних событий системы.Эта настройка может потребоваться для реализации дополнительных функций при установке сигнализации. В этой таблице программирования можно настроить 10 блоков каналов таймера (блоки с 1 по 9 настраивают аналоговые выходы по событиям, блок 10 настраивает кодовый канал для управления Pandora HM-05 или другими устройствами, управляемыми кодовым каналом, если необходимо). Блок настройки канала таймера 1 IV-1.1 Выбор канала. На этом уровне назначается канал, который будет работать по логике, запрограммированной в блоке настроек.IV-1.2 Условия активации канала. На этом уровне задаются условия активации канала. Если условия не указаны, канал не будет активирован. Если событие включения канала совпадает с граничными условиями, то должны быть разрешены оба условия. ПРИМЕР: для включения канала при постановке на охрану необходимо включить п. «IV Только в охране» и п.п. «IV Только не в охране», также обязательно допускать условие п.п. «IV Только при включенном зажигании» и (или) п.»IV Только при выключенном зажигании». IV-1.3 События активации канала. На этом уровне назначаются события, при которых будет включаться канал. Допускается назначать несколько событий срабатывания, в этом случае канал будет включаться по любому заданному предстоящему событию. Событие «IV по команде с пульта» возникает при включении СН 1 с пульта. Чтобы включить канал, выберите (CH) с помощью кнопки F (кнопка 3), нажмите кнопку 1 и с помощью кнопки F (кнопка 3) выберите нужный канал.Для включения канала после его выбора необходимо нажать кнопку 1 брелока. «IV При постановке на охрану» канал будет включен при постановке на охрану. «IV При снятии с охраны» канал будет активирован при снятии с охраны. Канал «IV При включении зажигания» будет включаться при включении зажигания. Канал «IV При выключенном зажигании» будет активен при выключенном зажигании. Канал «IV При срабатывании тревоги» будет активен при срабатывании любой охранной зоны ТС. Канал «IV On Alarm Disabled» будет включен, когда тревога отключена.Будильник отключается автоматически через 30 секунд. если за это время не было других тревог. Тревогу также можно отменить по команде с брелока коротким нажатием кнопки постановки на охрану (кнопка 1) или снятия с охраны (кнопка 2). 17/23 manuals.alarmtrade.ru

18 «IV При успешном запуске двигателя» канал будет включен после успешного запуска двигателя. «IV При открытии двери» канал будет включаться после открытия любой из дверей автомобиля. «IV При закрытии двери» канал будет включаться после закрытия дверей кабины.Канал «IV При открытии капота/багажника» будет включаться после открытия капота или багажника. IV При закрытии капота/багажника канал будет включаться после закрытия капота или багажника. «IV При нажатии на педаль тормоза» канал будет включаться после нажатия на педаль тормоза. «IV При отпускании педали тормоза» канал включится после того, как педаль тормоза будет отпущена в исходное положение. «IV При включении ручника/нейтрали» канал будет включаться при включении ручника или переводе селектора АКПП в положение P (в зависимости от подключения).«IV При отключении ручника/нейтраль» канал будет включен при отключении ручника или переводе селектора АКПП из положения P (в зависимости от подключения). «IV При начале движения» канал будет включаться при обнаружении движения базовым блоком системы. Канал «IV При попытке запуска двигателя» будет включен в начале процедуры автоматического запуска вместе с каналом обходчика иммобилайзера. IV-1.4 Событие активации канала.На этом уровне задаются условия отключения канала. Если условия не указаны, канал не будет выключен. Если событие отключения канала совпадает с граничными условиями, то должны быть разрешены оба условия. При разрешении п.п. «IV Включить импульсное управление» регулировка уровня не требуется. ПРИМЕР: для выключения канала по событию выключения зажигания необходимо обязательно включить п. «IV Только в защиту» и (или) п.п. «IV Только не в защиту», также обязательно выполнение обоих условий п.»IV Только при включенном зажигании» и с. «IV Только при выключенном зажигании». IV-1.5 События отключения канала. На этом уровне назначаются события, при которых будет включаться канал. Допускается назначать несколько событий срабатывания, в этом случае канал будет включаться по любому заданному предстоящему событию. При разрешении п.п. «IV Включить импульсное управление» регулировка уровня не требуется. Событие «IV по команде с пульта» возникает при выключении СН 1 с пульта.Чтобы выключить канал, выберите (CH) с помощью кнопки F (кнопка 3), нажмите кнопку 1 и с помощью кнопки F (кнопка 3) выберите нужный канал. Для включения канала после его выбора нажмите кнопку 2 брелока. 18/23 manuals.alarmtrade.ru

19 «IV При постановке на охрану» канал будет отключен при постановке на охрану. «IV При снятии с охраны» канал будет отключен при снятии с охраны. «IV При включении зажигания» канал будет выключен при включении зажигания. «IV При выключении зажигания» канал будет выключен при выключении зажигания.«IV При срабатывании тревоги» канал будет отключен при срабатывании любой тревожной зоны ТС. «IV Когда тревога отключена» канал будет отключен, когда тревога отключена. Будильник отключается автоматически через 30 секунд. если за это время не было других тревог. Тревогу также можно отменить по команде с брелока коротким нажатием кнопки постановки на охрану (кнопка 1) или снятия с охраны (кнопка 2). «IV При успешном запуске двигателя» канал будет отключен после успешного запуска двигателя.«IV При открытии двери» канал будет выключаться после открытия любой из дверей автомобиля. «IV При закрытии двери» канал будет выключен после закрытия дверей автомобиля. «IV При открытии капота/багажника» канал будет выключаться после открытия капота или багажника. IV При закрытии капота/багажника канал будет выключаться после закрытия капота или багажника. «IV При нажатии педали тормоза» канал будет отключен после нажатия педали тормоза. «IV При отпускании педали тормоза» канал будет выключен после того, как педаль тормоза будет отпущена в исходное положение.«IV При включении ручника/нейтрали» канал будет отключен при включении ручника или переводе селектора АКПП в положение P (в зависимости от подключения). «IV При выключении ручника/нейтрали» канал будет выключаться при отключении ручника или переводе селектора АКПП из положения P (в зависимости от подключения). «IV При начале движения» канал будет отключен при обнаружении движения базовым блоком системы.«IV При попытке запуска двигателя» канал будет отключен в начале процедуры автоматического запуска вместе с каналом обходчика иммобилайзера. IV-1.6 Задержки. На этом уровне задаются задержки включения и выключения канала таймера. Отсчет времени задержки перед включением канала начнется с момента возникновения события включения. Отсчет времени задержки до отключения канала 19/23 manuals.alarmtrade.ru

20 начнется с момента возникновения события отключения.При разрешении п.п. «IV Включить импульсное управление» установка задержки перед выключением канала не требуется. IV-1.7 Импульсное управление. На этом уровне задается режим работы таймерного канала. Подпункт «IV Включить импульсное управление» включает работу канала таймера в импульсном режиме. Разрешая этот подуровень, можно формировать серию импульсов с заданной длительностью и периодом следования. При разрешении этого пункта необходимо установить пункты. IV IV «IV Общая длительность сигнала» В этом подпункте задается общая длительность генерируемого сигнала.»IV Длительность логической единицы (лог.1)» Длительность логической единицы соответствует длительности импульса канала. Установленное значение 10 будет соответствовать 1 сек. «IV Длительность логического нуля (лог.0)» Длительность логического нуля соответствует длительности отсутствия канального импульса. Используется для формирования необходимого периода следования импульсов. Установленное значение 10 будет соответствовать 1 сек. Если формируется одиночный импульс, то длительность логического нуля необходимо оставить неизменной (равной 0 сек.). И установить длительность логической единицы равной общей длительности сигнала.Настройка блоков 2-9 идентична настройке Блока 1. В блоке настроек каналов таймера 2 есть возможность упрощенной активации канала по команде с брелока. Для включения канала необходимо включить п. IV-2.3.1, для выключения п. IV Канал включается и выключается удерживанием брелока (F) в течение двух секунд. Блок настроек таймерных каналов 10 (К) закодирован. Блок настроек предназначен для назначения отдельной логики управления модулем замка капота HM-05.Любой канал, назначенный в этом блоке, будет работать как кодовый канал. В настройках блока пункты должны быть отключены. «IV Включить импульсное управление». 20/23 manuals.alarmtrade.ru

21 Таблица V Настройки CAN/LIN Уровень V-2 Опрос концевых выключателей и датчиков по CAN/LIN-шине На этом подуровне настраиваются входы датчиков и концевых выключателей. В случае невозможности получения каких-либо статусов и состояний с помощью цифровой шины автомобиля, в системе Pandora DXL предусмотрена возможность получения информации с помощью аналоговых входов.Подуровень V-2.1 Концевой выключатель капота. При отключении этого подуровня концевой выключатель капота будет опрашиваться через аналоговый вход; если включено, опрос будет осуществляться через цифровую шину. Заводская настройка «разрешено». Подуровень V-2.2 Концевой выключатель двери. Если этот подуровень отключен, концевые выключатели дверей будут опрашиваться через аналоговый вход, если он включен, то опрос будет осуществляться через цифровую шину. Заводская настройка «разрешено». Подуровень В-2.3 «Ручной тормоз»/»Стоянка» концевой упор. Когда этот подуровень отключен, концевой выключатель ручного тормоза/нейтрали не будет опрашиваться; если включено, опрос выполняется через цифровую шину.Заводская настройка «разрешено». Подуровень V-2.4 Концевой выключатель магистрали. Если этот подуровень отключен, концевой выключатель магистрали не будет опрашиваться; если включен, он будет опрашиваться через цифровую шину. Заводская настройка «разрешено». Подуровень V-2.5 Педаль тормоза. При отключении этого подуровня опрос концевого выключателя педали тормоза будет осуществляться через аналоговый вход; если разрешено, опрос выполняется через цифровую шину. Заводская настройка «разрешено». Подуровень V-2.6 Зажигание. При отключении данного подуровня опрос замка зажигания будет осуществляться через аналоговый вход; если разрешено, опрос выполняется через цифровую шину.Заводская настройка «разрешено». Подуровень V-2.7 Измерения. Когда этот подуровень включен, система будет опрашивать через цифровую шину состояние габаритных огней. При отключении состояние габаритных огней не будет опрашиваться. Соответственно напоминания о не выключенных габаритных огнях не будут доставляться на брелок автосигнализации. Заводская настройка «запрещено». Подуровень V-2.8 Нормальное состояние тревоги. Когда этот подуровень включен, система будет контролировать через цифровую шину статус тревоги стандартной системы безопасности.Если отключено, опрос стандартного состояния тревоги производиться не будет. Заводская настройка «запрещено». Подуровень V-2.9 Состояние центрального замка. При включении этого подуровня система по цифровой шине будет опрашивать состояние центрального замка автомобиля. При отключении состояние центрального замка не будет опрашиваться. Заводская настройка «запрещено». Эта функция необходима для автомобилей с однопроводным управлением центральным замком. Уровень V-3 Управление штатными устройствами по шине CAN/LIN Этот подуровень настраивает выходы системы для управления штатными устройствами автомобиля.В случае управления любыми устройствами по средствам 21/23 manuals.alarmtrade.ru


Руководство по системному программированию Pandora DXL 3910 Таблица II Автоматический запуск и настройки работы двигателя Схемы автоматического запуска двигателя Уровень II-3 Стандартный обход иммобилайзера

Руководство для Pandora LX 3050 Системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-3 Указатели поворота Уровень

Руководство по системному программированию Pandora DXL 4400 Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Уровень II-1 Условия автозапуска Уровень II-2 Настройки автозапуска Уровень II-3 Настройки

Pandect X-1100 Ручное системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2.4 ГГц Уровень I-8

Руководство Pandect X-1000 Программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчиков Уровень I-8 Настройки турботаймера Уровень I-5 Центральный замок Уровень

Руководство по системному программированию Pandora DXL 3970 Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-4 Дверные выключатели Уровень I-3 Указатели поворота Уровень

Руководство для Pandect X-2000 / X-2010 / X-2050 Программирование системы Таблица II Настройки автоматического запуска и работы двигателя Схемы автоматического запуска двигателя Уровень II-3

Pandect X-2010 / X-2050 Ручное системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2.4 ГГц Уровень

Руководство по системному программированию Pandora DXL 3940 Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-6 Функции RFID 2,4 ГГц Уровень I-5 Центральный замок, отпирание багажника Уровень

Руководство для Pandora DX 50 / 50L / 50L + Меню программирования, доступное с помощью кнопки VALET Уровень I-19 Управление штатной системой безопасности Уровень I-20 Отключение заводской системы безопасности перед автозапуском

Руководство для Pandora DXL 5000New System Programming Table I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-2 Общие настройки Уровень I-2 Общие настройки Уровень

Руководство по системному программированию Pandora DXL 3950 Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-9 Настройки радиочастотного модуля Уровень I-8 Датчики температуры Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану

Руководство по системному программированию Pandora DXL 3910 Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2.4 ГГц Уровень I-8

Руководство по системному программированию Pandora DXL 4400 Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-3 Указатели поворота Уровень I-1 Настройки датчиков Уровень I-2 Общие настройки Уровень

Инструкция для Pandora LX 3030 Меню программирования, доступное с помощью кнопки VALET Уровень I-13 Блокировка дверей при начале движения и отпирание при выключении зажигания Уровень I-14 Сброс на

Руководство по системному программированию Pandora DXL 3900 Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-3 Указатели поворота Уровень I-4 Дверные выключатели Уровень I-5 Ведомый режим Уровень I-1

Технологическая карта установки.охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN/LIN для автомобиля Sequoia с ключом (2010-) код модели 2117. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18

Технологическая карта установки. охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для LandCruiser 200 с системой START/STOP, код модели 2123. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18

Технологическая карта установки. охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для автомобиля Alphard с кодом модели 2117 системы СТАРТ/СТОП.Техническая поддержка: 8-800-700-17-18

Технологическая карта установки. охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN/LIN для автомобиля RAV4 в комплекте с системой СТАРТ/СТОП (2006-2012), RAV4 с ключом (2010-2012)

Технологическая карта установки. охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для автомобиля Venza с системой СТАРТ/СТОП код модели 2114, 2128. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18

Технологическая карта установки.охранно-противоугонная система Pandora DXL со встроенным адаптером шины CAN-LIN для автомобиля LEXUS RX с кодом модели системы СТАРТ/СТОП 2114. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18

Pandect X-1100/1170 Ручное системное программирование Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-7 Автоматическая постановка на охрану Уровень I-6 Функции RFID 2,4 ГГц Уровень

Руководство для Pandora LX 3290/3297 Программирование системы Общие программируемые настройки системы (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-3 Настройки датчиков удара и движения УРОВЕНЬ I-4 Общие настройки УРОВЕНЬ I-11 Настройки

Руководство для Pandora LX 3257 Программирование системы Настройки автоматического запуска и работы двигателя (Таблица 2) Уровень II-1 Общие настройки Уровень II-2 Время работы стартера Уровень II-3 Дополнительно

Руководство для Pandora DXL 3210 Программирование системы Общие программируемые настройки системы (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-1 Запись брелоков в память системы УРОВЕНЬ I-2 Программирование сервисного PIN-кода

Руководство для Pandora moto 4400 Программирование системы Таблица I Общие программируемые настройки системы Уровень I-1 Настройки датчика Уровень I-5 Ведомый режим Уровень I-6 Уведомление о низком напряжении

Новые возможности вашей StarLine StarLine A92 Dialog версии «FLEX» Дополнение к инструкции по установке Информация, содержащаяся в данном руководстве, относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine

Руководство для Pandora LX 3250 Программирование системы Общая информация Общая информация по программированию системы Ввод сервисного PIN-кода Общие программируемые системные настройки (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-3

ПРИМЕР УСТАНОВКИ СИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN LOGICAR-3 НА АВТОМОБИЛЬ VOLKSWAGEN TOUAREG TDI СОДЕРЖАНИЕ Функции сигнализации Scher-Khan Logicar 3 … 2 Выбор прошивки встроенного модуля CAN-сигнализации

Пример установки сигнализации Scher-Khan Magicar 12 на автомобиль Volkswagen Touareg TDI Содержание Пример установки сигнализации Scher-Khan Magicar 12…1 на автомобиль Volkswagen Touareg TDI…1 Особенности

Новые возможности вашей StarLine StarLine B92 Dialog версии «FLEX» Дополнение к инструкции по установке Информация, содержащаяся в данном руководстве, относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine

Руководство для Pandora DXL 5000 NEW Системное программирование Таблица I Общие программируемые системные настройки Уровень I-1 Настройки датчиков Таблица IV Каналы таймера Настройка каналов таймера по событиям

Новые возможности вашей StarLine StarLine А92 Dialog CAN Дополнение к инструкции по установке Информация, представленная в данном руководстве, относится только к изменениям в функциях сигналки StarLine A92

Руководство для Pandora LX 3257 Программирование системы Настройки автоматического запуска и работы двигателя (Таблица 2) Уровень II-1 Общие настройки Уровень II-2 Время работы стартера Уровень II-3 Дополнительно

Руководство для Pandora DXL 3500 Системное программирование Общая информация Общая информация о системном программировании Ввод сервисного PIN-кода Пример ручного системного программирования Общее программируемое

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОГРАММИРОВАНИЮ автомобильной сигнализации модели: 35OO Содержание 1.Общая информация о программировании системы 3 2. Программирование системы 3 — Ввод сервисного PIN-кода

Технологическая карта установки охранно-противоугонной системы Pandora DXL с интегрированным адаптером шины CAN-LIN на автомобиль HYUNDAI IX35 с системой СТАРТ/СТОП код модели 3112 Техническая поддержка: 8-800-700-17-18

PANDORA DXL 3700 Ручное программирование системы Общая информация Общая информация по системному программированию Ввод сервисного PIN-кода Общие программируемые системные настройки (Таблица 1) УРОВЕНЬ I-1

Руководство для Pandora DXL 3970 PRO Дополнительные устройства Радиомодуль моторного отсека RHM-O6 Модуль расширения RMD-8 Кодовый обходчик штатного иммобилайзера DI-03 Радиореле RR-102 1/11 мануалов.alarmtrade.ru

Руководство для Pandora DXL 4300 Установка и программирование системы Установка системы Подключение базового блока системы Блокировка двигателя Программирование с помощью кнопки «VALET» Вход в режим программирования

Новые возможности вашей StarLine StarLine A92 Dialog Дополнение к инструкции по установке Информация, содержащаяся в данном руководстве, относится только к изменениям в функциях сигнализации StarLine A92 Dialog,

Карта установки системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль KIA Optima 014 Содержание 1.Подключение системы Scher-Khan Logicar 4 к цифровой CAN-шине автомобиля…. 3. Соединения для комплектаций с функцией

Установка системы Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Ford S-Max Содержание Установленные компоненты: … 3 Подключение системы к цифровой CAN-шине автомобиля … 4 Подключение аварийной сигнализации …

Для настройки и управления модулем. (версия ПО 1.06) Наименование Номер опции СТРАНИЦА Аварийное извещение ЗАЖИГАНИЕ 900 5 Тревожное извещение ДВЕРЬ 901 5 Тревожное извещение ВЫТЯЖКА 902 5 Тревожное извещение

Технологическая карта установки охранно-противоугонной системы Pandora DXL с интегрированным адаптером CAN-шины на автомобиль FORD KUGA_NEW модель код 1224.Техническая поддержка: 8-800-700-17-18 www.alarmtrade.ru

Mega-F Пример установки сигнализации Scher-Khan на автомобиль Nissan Sentra Logacar 3 Logicar 3i Logicar 4 Logicar 4i Logicar 5i Logicar 6i Magicar 11 Magicar 12 Magicar 13 Magicar 14 Описание основного

Программирование интерфейса CAN+LIN После выполнения всех операций по подключению автосигнализации, наряду с настройками охранных функций и функций запуска двигателя, необходимо настроить интерфейс CAN+LIN

Руководство для Pandora DXL 5000New Дополнительные устройства Радиомодуль моторного отсека RHM-O5 Радиомодуль моторного отсека RHM-O2 Модуль расширения RMD-6 Приемник GPS/ГЛОНАСС NAV-03

Описание брелоков Кнопка 1: Кнопка 2: Кнопка 3: Кнопка 4: Работа с двухсторонним брелоком Включение и выключение пейджера Выключение двустороннего пейджера (брелок работает только на передачу, прием

Карта установки системы Scher-Khan Logicar 3 на автомобиль Peugeot 508 с кнопкой Start/Stop и функцией «Hands-free» * Весь материал, указанный в «Технической карте», носит рекомендательный характер и

Руководство по эксплуатации и установке ВАЖНО!!! Перед установкой и эксплуатацией этой системы внимательно прочтите данное руководство.Эта система должна быть установлена ​​только

БУМЕРАНГ ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ДВУСТОРОННЯЯ СВЯЗЬ Общие рекомендации. Инспектор Бумеранг Альфа 2005 Перед началом установки отсоедините клемму «-» аккумулятора автомобиля. 1. Центральный блок сигнализации

Руководство для Pandect X-1100 Дополнительные устройства Радиомодуль моторного отсека RHM-O5 Приемник GPS/ГЛОНАСС NAV-03 Радиореле RR-100 Код обходчика штатного иммобилайзера DI-03 Радиомодуль моторный

Руководство для Pandora DXL 5000 Программирование системы Настройки интерфейса CAN (Таблица 4) Уровень IV-1 Выбор модели автомобиля Уровень IV-2 Опрос концевых выключателей и датчиков по шине CAN Уровень IV-3 Управление

Руководство для Pandora DXL 3210 Программирование системы Настройки CAN-интерфейса (Таблица 4) Уровень IV-1 Выбор модели автомобиля Уровень IV-2 Опрос концевых выключателей и датчиков по CAN-шине Уровень IV-3 Управление

Установка автомобильной сигнализации Scher-Khan Logicar 4 на Honda Accord VIII_Crosstour Содержание Установленные компоненты … 2 Установка антенного модуля … 2

ПОДКЛЮЧЕНИЕ И УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 9 НА АВТОМОБИЛЬ TOYOTA LC 200 Содержание 1. Согласование встроенного CAN модуля с цифровой шиной автомобиля…

Pandora DX-50 — новая разработка в производстве систем безопасности и обслуживания. Подойдет владельцам автомобилей любой модели. Эта сигнализация была разработана на Калужском заводе экспериментального приборостроения.

Разработкой занимались опытные специалисты, поэтому результатом их совместной работы является качественный и надежный продукт.Система сигнализации объединила в себе современные программно-технические средства и создана на основе основных инженерных разработок современности.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Набор аксессуаров состоит из элементов, которые производятся ведущими производителями электронных компонентов со всего мира.

Особенности модели

Pandora dx 50 — универсальная охранная система. Его могут использовать владельцы иномарок. Также есть возможность подключения к отечественным автомобилям благодаря наличию LIN.

В комплект поставки входит брелок с ЖК-экраном. Это позволит автовладельцу своевременно узнавать о любых манипуляциях с его автомобилем на расстоянии. Предусмотрено десять независимых зон, при нарушении которых сигнализация оповещает водителя.Брелок сохраняет историю последних происшествий, выдает информацию об изменении температуры.

При малейшем отклонении от нормы вам поступит звонок или смс о проблеме, это не займет и минуты. Имеет последнюю разработку — встроенную функцию автозапуска. Она предоставляет водителю возможность завести машину на расстоянии нажатием кнопки, не выходя из квартиры. Этот вариант более актуален зимой, когда долгое ожидание прогрева автомобиля вызывает лишь дискомфортные ощущения и недовольство.Для моделей автомобилей, которые оснащены двигателями с турбонаддувом, в брелоке есть турботаймер.

Также данная сигнализация обеспечивает надежную защиту от кражи колес. Он приводится в действие матрицей рулевого управления, которая фиксирует угол наклона автомобиля и понимает разницу между поддомкрачиванием и дуновением ветра. Угол определяется при постановке на охрану. Так, например, если вы припарковали машину под наклонным углом, система не распознает это как нарушение.

Автосигнализация

Pandora требует квалифицированного подхода к установке.Некоторые водители, пытаясь следовать советам из карты установки и выполнить установку своими руками, не получают ожидаемого результата. Поэтому, когда дело доходит до установки, мы рекомендуем вам обратиться за помощью к специалисту.

Преимущества

  • защита десяти независимых зон защиты;
  • может работать при низких температурах – до -50;
  • поддерживается опция автозапуска, благодаря которой автомобиль можно завести дистанционно нажатием клавиши на брелоке;
  • доступен турботаймер
  • ;
  • возможность подключения по цифровым шинам LIN, что обеспечивает совместимость сигнализации с такими моделями автомобилей как Лада, УАЗ, БМВ;
  • встроен интегрированный модуль пот CAN, что обеспечивает совместимость со всеми автомобилями, которые представлены на российском рынке;
  • наличие встроенного адаптивного датчика, определяющего удар, наклон, движение;
  • невозможность ложного оповещения за счет высокоинтеллектуальной обработки информации;
  • при разработке использовался узкополосный радиотракт с частотой передачи 869 МГц, что гарантирует защиту от сильных помех;
  • управление сигнализацией
  • осуществляется с помощью брелка, который имеет небольшие размеры, простой дисплей управления и удобен в использовании;
  • простота и скорость монтажа охранной системы за счет моноблочного фактора, используемого в базовом блоке;
  • при покупке в комплекте с сигнализацией идет инструкция по эксплуатации и инструкция по установке, что облегчит вашу работу.

Характеристика

Отличительные параметры dx 50, dx50 b, dx 50 л, dx 50 л +

Продукция

Pandora разработана на основе одних и тех же современных инженерных открытий, модели dx 50, dx50 b, dx 50 л, dx 50 л+ имеют незначительные отличия в оснащении.

Для того, чтобы в них разобраться, нужно узнать, какие детали входят в стандартную комплектацию Pandora dx 50:

  • Основной блок;
  • ЖК-брелок со встроенным пультом дистанционного управления;
  • Футляр для ключей;
  • Дополнительный брелок без LCD дисплея;
  • Главный кабель;
  • Провод со светодиодным индикатором;
  • Трос с ключом «VALET»;
  • Провод LIN-интерфейса;
  • Детали для крепежа;
  • Инструкция по применению и установке;
  • модуль автозапуска;
  • Датчик температуры двигателя;
  • Упаковочный материал.

Pandora dx 50 b и стандартная модель dx 50 отличаются наличием первого ЖК-брелка с новым дизайном и кожаным чехлом для него.

При покупке Pandora dx 50 л вы получаете те же элементы, что и для Pandora dx 50, в дополнение к релейному пусковому модулю, регулятору температуры двигателя и трехкнопочному пульту дистанционного управления, которые идут дополнительно.

Модель dx 50 л+ также получила изменения в компонентах оборудования: отсутствует модуль автозапуска и датчик температуры двигателя.Благодаря этим поправкам цена на сигнализацию стала ниже.

Отличия Pandora dx 50 Starline A93

Обе сигнализации являются надежными гарантийными изделиями, однако имеют свои отличия:

Pandora dx 50 имеет радиотракт с частотой до 868 МГц, что обеспечивает защиту от помех. Этот диапазон составляет около 433,92 мг.

Pandora dx 50 не поддерживает GSM интерфейс, тогда как Starline A93 может быть оснащен этой функцией за дополнительную плату.

В сигнализацию Pandora встроен дополнительный бесключевой обход, который касается некоторых моделей автомобилей: Toyota, Kia, Hyundai. Для того, чтобы активировать такую ​​опцию для звездной сигнализации, вам необходимо купить в дополнение к ней модуль Starline F1.

Starline предлагает круглосуточную быструю техническую поддержку. Пандора, по словам владельцев, медленнее. Однако, если подойти к изучению руководства пользователя со всей ответственностью, техническая поддержка может оказаться неактуальной.

Гарантийный срок на продукцию обеих компаний составляет 3 года.

Pandora имеет некоторые преимущества перед Starline, в чем-то уступает. Выбор остается за автовладельцами и зависит он от многих факторов: для какой модели автомобиля покупается сигнализация, для каких целей, на какую цену делается расчет.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *