Логан габариты: высота, ширина и длина Рено Logan, габаритные размеры и описание на сайте Autospot.ru

Размеры двигателя рено логан | Новый Logan

Масляная система

Топливная система обоих типов агрегатов — инжекторная. Спроектированы движки для эксплуатации на 95 бензине. Применение топлива с октановым числом 92 допустимо, но не оправданно, так как увеличивается расход топлива и снижается мощностная характеристика двигателя.

Конструктивно выполнена одинаково. Давление в системе создается шестеренчатым масляным насосом, установленным в нижней части двигателя. Забор масла производится из картера и под давлением подается в систему. Смазка зеркала цилиндров осуществляется масляным туманом (барботажем), который создается при вращении коленчатого вала. Принудительное орошение нижней части цилиндров с помощью масляных форсунок не предусмотрено.

Моторное масло для Рено Logan подбирается исходя из условий эксплуатации. Какое масло применять по базовой основе абсолютно не принципиально. Так как силовые агрегаты спроектированы на базе двигателей 80-х годов, то все конструкционные материалы и вообще вся надежность двигателя предполагает использование и минерального, и полусинтетического и полностью синтетического масел.

Однако производитель указывает применение в основном минералки и полусинтетики, как экономически наиболее оправданные варианты жидкой смазки. Двигатели не настолько привередливы, чтобы работать исключительно на современных синтетических маслах. Первый раз на заводе заливается всесезонное полусинтетическое масло Elf 5w30.

Какое масло лить, потом в процессе эксплуатации зависит от техническое состояния и пробега двигателя, а также температурными условиями эксплуатации. Наиболее универсальное масло для Рено Логан это смазка с вязкостью 5w40 и 5w50, обеспечивающая нормальную работу мотора во всех климатических зонах.

1. Подготовка к работе по ремонту двигателя Reno Logan и краткая информация о ДВС

Двигатель Renault K7M 710/800 1. 6 8V

Характеристики двигателя Рено Логан 1.6

Производство — Automobile DaciaГоды выпуска – K7M 710 (2004 – 2010), K7M 800 (2010 – наше время)МаркаТип двигателя Рено Логан — K7MМатериал блока цилиндров – чугунСистема питания – инжекторТип – рядныйКоличество цилиндров – 4Клапанов на цилиндр – 2Ход поршня – 80,5 ммДиаметр цилиндра – 79,5 ммСтепень сжатия – 9,5Объем двигателя – 1598 см. куб.

1. По данным завода – 400 тыс (неофициально, по испытаниям завода)

2. На практике –  400 тыс. км

ТЮНИНГПотенциал – неизвестноБез потери ресурса – неизвестно

Двигатель устанавливался на:Renault LoganRenault SanderoLada Largus

Неисправности и ремонт двигателя Рено Логан/Сандеро 1.6 K7M

Двигатель Renault Logan K7M 710 1,6 л. 86 л.с. не что иное как обычный K7J 1,4 л, только с увеличенным ходом поршня(с 70 до 80,5 мм), само собой высота блока чуть увеличилась, сцепление большего диаметра, увеличился маховик и изменилась форма картера КПП . Конструктивно двигатель Логана 1.6 л, как и его малообъемный собрат, имеет все ту же архаичную конструкцию середины прошлого века с коромыслами и странной системой привода масляного насоса от нижневальных рено моторов 60-х годов.

Несмотря ни на что, при аккуратном отношении к мотору, сервису и обслуживанию, замене масла в 2 раза чаще чем по инструкции, он очень и очень надежный, по внутрезаводским данным ресурс двигателя Логана 1.6 около 400 тыс. км, на практике движок проезжал чуть больше.В 2010 году K7M 710 заменили на K7M 800, моторчик придушили, подтянули к экологической норме Евро-4, мощность снизилась до 83 л.

с, конструктивных изменений не произошло.Минусы у K7M те же, что и у двигателя K7J 1.4, высокий расход топлива, часто на холостом ходу начинают плавать обороты, постоянно( раз в 20-30 тыс.км) нужно регулировать клапана, гидрокомпенсаторов как не было так и нет, привод ГРМ ременной, при обрыве ремня у логана 1.

6 гнет клапана, поэтому раз в 60 тыс. км меняем ремень. Все те же течи сальника коленвала. Мотор шумный, присутствуют вибрации.  По устройству двигателя рено логан 1.6 и где находится номер двигателя, информация изложена в статье «мотор K7J«, который кроме объема и сопутствующих изменений, других изменений не имеет.

Там же описаны все неисправности и причины их возникновения. Говоря о том, какой двигатель на Рено Логан лучше 1.4 или 1.6 8 клапанные, берите 1.6… мотор один и тот же, но малообъемник совсем уж слабый.Так же на базе К7М был создан двигатель К4М с 16 клапанной ГБЦ и другими значимыми нововведениями, мощность такого мотора существенно выше и в случае выбора(например Логана, Сандеро), всегда берите его, не пожалеете.

Тюнинг двигателя Renault Logan К7М 1.6

Чип тюнинг двигателя Рено Логан

Двигатель Logan K7M 800 можно убрать катализатор, вернуть его изначальную мощность 86 л.с., поставить выхлоп и прошить спорт прошивкой, может еще пару лошадей и добавите, но ничего существенно не изменится, кроме расхода топлива, теперь ваш мотор будет жрать побольше ))

Компрессор и турбина на Логан 1.6

Установка турбонаддува и компрессора, описана ЗДЕСЬ на примере 1.4 литрового движка и все это 1 в 1 применимо на 1.6 л. Мощность двигателя Логан 1.6 будет в среднем на 5-10 л.с. больше при аналогичном подходе. Забегая вперед… достигнуть большой мощности у вас не получится.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 3

Причиной кап. ремонта стал повышенный расход топлива — 10-11 л. по трассе и до 14 л. по городу, повышенный расход масла, сильный масляный нагар на свече 1-го цилиндра. Замер компрессии: 10-8-8-9 (мало!).

Основные неисправности и проблемы эксплуатации

Некоторые неисправности, например троение двигателя или его вибрация, имеют своей основополагающей причиной свечи зажигания. Свечи имеют ограниченный ресурс и требуют своевременной замены.

В связи с тем, что данный расходный элемент управления системой зажигания часто подделывается и в принципе имеет ограниченное количество качественных поставщиков, то свечи стоит либо менять при прохождении ТО на сертифицированных станциях, либо приобретать свечи у авторизированных дилеров.

Обрыв ремня ГРМ приводит к загибу клапанов. Поэтому требуется обязательная замена ременного привода и роликов каждые 60 000 км пробега.

Конструкция силовых агрегатов не сложная. Ремонт двигателя при наличии достаточных навыков можно произвести своими руками. При выполнении замены ремня ГРМ на 16 клапанном агрегате следует учитывать, что метки для выставления валов на передней части мотора отсутствуют.

Если верхнюю мертвую точку поршня можно определить, вывернув свечи и повернув коленвал, с последующей фиксацией его болтом через спецотверстие, то распредвалы выставляются по меткам, имеющимся в задней части головки и закрытыми заглушками. Валы также имеют возможность фиксации специальными вставками.

2. Размеры и зазоры двигателя (K7J)

Промывка

Очень важно не допускать повреждений (царапины, задиры) на сопрягаемых поверхностях алюминиевых деталей, уплотняемых прокладками. Для удаления с поверхности остатков старой прокладки пользуйтесь специальным растворителем DECAPJOINT.

Нанесите этот растворитель на очищаемый участок, выждите приблизительно 10 минут, после чего удалите его деревянным шпателем.

При выполнении этой операции следует надевать защитные перчатки.

Не допускайте попадания растворителя на окрашенные поверхности.

Эта операция должна выполняться с особой осторожностью, чтобы избежать попадания инородных частиц в масляные каналы, подводящие масло под давлением к гидравлическим толкателям (эти каналы расположены в блоке цилиндров и в головке блока цилиндров), распределительным валам и в магистраль отвода масла.

При несоблюдении мер предосторожности масляные каналы могут оказаться загрязненными, что приведет к быстрому повреждению двигателя.

Проверка плоскостности сопрягаемой поверхности головки блока цилиндров

Плоскостность сопрягаемой поверхности головки блока цилиндров проверяют с помощью линейки и набора щупов.

Максимально допустимая деформация

поверхности головки……………………. ;………………0,05 мм

Головка блока цилиндров перешлифовке не подлежит.

1. Впускные клапаны.

Ширина «X»рабочей фаски седла……………..1,7 мм

Угол а конуса рабочей фаски…………………………120°

Исправление геометрии седел впускных клапанов производят путем обработки участка 1 седла фрезой № 208 под углом 31°. Затем фрезой № 211 уменьшают ширину кромки седла на участке 2 под углом 75° до достижения требуемой ширины «X» с последующей шлифовкой.

2. Выпускные клапаны.

Угол а конуса рабочей фаски…………………………..900

Исправление геометрии седел выпускных клапанов производят путем обработки участка 1 седла фрезой № 204 под углом 46°. Затем фрезой №211 уменьшают ширину кромки седла на участке 2 под углом 60° до достижения требуемой ширины «X» с последующей шлифовкой.

Примечание: Важно добиться, чтобы в результате обработки клапан садился на седло правильно, как показано на рисунках ниже.

Клапаны

Диаметр стержня клапана……………………………7 мм

Впускных…………………………………………………….120°

Выпускных……………………………………………………90°

Впускного……………………………………….37,5 ±0,1 мм

Выпускного…………………………………….37,5 ±0,1 мм

Ремонт седел клапанов

Седла клапанов

Впускных……………………………………………………..120°

Выпускных…………………………………………………….90°

Впускных………………………………………….1,7 ±0,1 мм

Выпускных……………………………………….1,7 ±0,1 мм

Впускных………………………………………………..38,5 мм

Выпускных……………………………………………..34,5 мм

Направляющие втулки клапанов

Номинальный внутренний

диаметр втулки…………………………………………..7,0 мм

Номинальный диаметр отверстий в головке блока цилиндров под

направляющие втулки клапанов……………….12,0 мм

На всех направляющих втулках впускных и выпускных клапанов установлены маслосъемные колпачки, которые после снятия клапанов должны быть заменены новыми.  Угол р установки направляющих

втулок впускных и выпускных клапанов……………..17°

Втулка впускного клапана……………………12,34 мм

Втулка выпускного клапана…………………12,34 мм

Клапанные пружины

Параметр	Тип 1	Тип 2
Длина в свободном состоянии, мм	46,5 ±2	46,64
Длина под нагрузкой, мм:
нагрузка 270 Нм	37	37
нагрузка 536 Нм	—	27,5
нагрузка 650 Нм	27,6	—
Длина с полностью сжа’ыми витками, мм	26,0	23,63
Диаметр проволоки, мм	4,0	3,8
Внутренний диаметр пружины, мм	21,5	21,5

1. Проверьте состояние рабочих поверхностей пят коромысел и их регулировочных болтов.
2. Убедитесь, что отверстия (D) для смазки поверхностей кулачка и пяты коромысла не закупорены.
3. Изношенные детали замените.

Распределительный вал

Осевой зазор……………………………………0,01 — 0,15 мм

Число опор………………………………………………………….5

Снятие поршневых пальцев

1. Установите поршень на гризму (S) так, чтобы поршневой палец совпал с отверстием для его приема при выходе из поршня.
2. Оправкой (1) выдавите палец из поршня.

Поршни

Поршневые пальцы установлены с горячей посадкой в верхней головке шатуна и с плавающей в бобышках поршня.

Размеры поршневых пальцев.

Длина…………………………………………………….62,0 мм

Наружный диаметр………………………………..19,0 мм

Внутренний диаметр……………….. 10,55 — 11,50 мм

— Смещение оси отверстия для поршневого пальца (2) относительно плоскости симметрии поршня (3) составляет 0,8 ± 0,15 мм.

— Ориентация поршня: стрелка (7) должна быть направлена в сторону маховика.

— На участке (4) указана высота поршня (поршни размерных групп А, В, С).

— На участке (6) указан тип двигателя.

— Маркировка на участке (5) на поршне предназначена только для поставщика.

Маркировка поршней

1. Тип 1.

Примечание: При установке поршней в цилиндры важно проследить за правильностью расположения выступа (8) на днище поршня в цилиндрах 1 -2 и 3-4. 2. Тип 2.

— Смещение оси отверстия для поршневого пальца (2) относительно плоскости симметрии поршня (3) составляет 0,8 ± 0,15 мм.

— Ориентация поршня: метка «Л» (7) должна быть направлена в сторону маховика.

Примечание: При установке поршней в цилиндры важно проследить за правильностью расположения выступа (8) на днище поршня в цилиндрах 1 -2 и 3-4.

1. В цилиндрах 1 и 2 поршень должен быть установлен так, чтобы метка «Vt» (тип 1) или метка «Л» (тип 2) была направлена к маховику, а выступ (8) располагался справа от вертикальной средней плоскости (9) цилиндра.

2. В цилиндрах 3 и 4 поршень должен быть установлен так, чтобы метка «Vf» (тип 1) или метка «Л» (тип 2) была направлена к маховику, а выступ (8) располагался слева от вертикальной средней плоскости (10) цилиндра.

Таблица. Зависимость диаметра поршня от диаметра цилиндра.

Размерная группа поршня Диаметр поршня, мм Диаметр цилиндра, мм А 79,465 — 79,474 79,500 — 79,509 В 79,475 — 79,484 79,510-79,519 С 79,485 — 79,495 79,520 — 79,530 Таблица. Размерные группы поршней. Размерная группа Диаметр поршня, мм Тип 1 Тип 2 А 79,465 — 79,474 79,460 — 79,469 В 79,475 — 79. 484 79.470-79.479 С 79,485 — 79,495 79,480 — 79,490

Зазор между поршнем и цилиндром: Тип 1………………………………………….0,025-0,045 мм Тип 2………………………………………….0,030-0,050 мм

Внимание: Очень важно подбирать поршни по диаметру гильз в блоке цилиндров. Это делается следующим образом.

По положению отверстий «Т» относительно верхней поверхности блока цилиндров можно определить размерные группы всех цилиндров (по номинальному диаметру) и соответственно подобрать поршни (см. приведенную ниже таблицу с информацией по подбору цилиндро-поршневых групп).Пояснение: маркировочное поле содержит три ряда (1, 2 и 3) позиций меток, каждый из которых соответствует определенной размерной группе (А, В и С) цилиндра. Каждый ряд содержит четыре позиции (D) меток, соответствующих номеру цилиндра.

Таблица. Размерные группы гильз цилиндров.

Расстояние ряда Т от поверхности блока цилиндров Размерная группа 1 ряд -17 мм А 2 ряд — 27 мм 3 3 ряд — 37 мм С

Измерение диаметра поршня

Диаметр поршня измеряют на расстоянии Е = 41,5 мм от его днища. Поршневые кольца

Верхнее компрессионное кольцо……………….1,5мм

Нижнее компрессионное кольцо………………..1,5 мм

Маслосъемное кольцо……………………………….2,5 ммШатуны

Осевой зазор шатуна на шейке

коленчатого вала……………………… 0,31 — 0,604 мм

Расстояние между центрами

отверстий в верхней и нижней

головках шатуна………………………..128 ± 0,035 мм

Коленчатый вал

Число коренных подшипников……………………………..5

Номинальный…………………………………….48,010 °.0,02

Ремонтный размер

(после расточки)………………………………….47,76 °.0,02

Номинальный………………………………………43,98 °.0.о2

Ремонтный размер

(после перешлифовки)………………………..43,79 °.0.о2

Номинальный (без износа)………….0,045 — 0,252 мм

Допустимый при износе……………………….0,852 мм

Для регулировки осевого зазора вала имеются прокладки разной толщины, устанавливаемые на третий коренной подшипник вала.

Установка вкладышей подшипников коленчатого вала

1. В коренных подшипниках 1, 3 и 5 устанавливаются вкладыши (верхний и нижний), не имеющие смазочных канавок (А).
2. В коренных подшипниках 2 и 4 устанавливаются вкладыши (верхний и нижний), имеющие на внутренней поверхности канавки (В).

Номинальный диаметр «X»……………………47,75 мм

Ремонтный диаметр «X»…………………………..48 мм

Номинальный диаметр «X»……………………43,75 мм

Ремонтный диаметр «X»…………………………..44 ммБлок цилиндров

Посадочные диаметры (5) гнезд вкладышей коренных подшипников в блоке цилиндров маркируются (гравируются) метками (6) над масляным фильтром.

Таблица. Посадочный диаметр гнезд вкладышей коренных подшипников.

Положение меток (6) Размерная группа Диаметр гнезда в блоке, мм 1 = 17 мм А 51,936-51,941 2 = 27 мм В 51,942-51,949

— Маркировочное поле содержит два ряда (1, 2) позиций меток, соответствующих размерным группам (по диаметру) А и В гнезд вкладышей коренных подшипников.

— Положение метки в ряду (D) соответствует номеру коренного подшипника.

Возможности тюнинга и доработок

Рено имеет свой тюнинговый ДВС K4M RS, развивающий 133 л.с. В Рено Логан такой движок на заводе не устанавливается. Если не планируется замена распредвалов или глубокая модернизация головки цилиндров, то тюнинг двигателя Рено обычно выполняется перепрошивкой системы управления двигателем. Это позволяет поднять мощность стандартного 16 клапанного двигателя с 109 до 120 л.с.

Установка турбинного нагнетателя возможна, но приведет к снижению ресурса двигателя.

Узнайте больше о новом Логан

Размеры шин и дисков для Renault Logan

2 16V»> 2 16V»> 2 16V»> 4″> 4″> 4 V8″> 4 V8″> 4 V8″> 4 V8″> 4 V8″> 4 V8″> 4 V8″> 4 V8″> 4 V8″> 4 V8″> 4i»> 5 dCi»> 5 dCi»> 6″> 6″> 6″> 6″> 6″> 6″> 6″> 6 16V»> 6 V8″> 6i»>

1.2 16V	2005	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	2006	SD Sedan					—
	2007	SD Sedan					—
	2008	SD Sedan					—
	2009	SD Sedan					—
	2010	SD Sedan					—
	2011	SD Sedan					—
	2012	SD Sedan					—
	2013	SD Sedan					—
	2014	SD Sedan					—
	2015	SD Sedan					—
	2016	SD Sedan					—
1.4	2005	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	2006	SD Sedan					—
	2007	SD Sedan					—
	2008	SD Sedan					—
	2009	SD Sedan					—
	2010	SD Sedan					—
	2011	SD Sedan					—
	2012	SD Sedan					—
	2013	SD Sedan					—
	2014	SD Sedan					—
	2015	SD Sedan					—
	2016	SD Sedan					—
1.4 V8	2005	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	2005	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2006	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2006	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2007	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2007	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2008	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2008	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2009	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2009	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2010	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2010	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2011	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2011	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2012	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2012	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2013	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2013	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	2014	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2014	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	2015	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
1.4i	2004		Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
1.5 dCi	2005	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	2006	SD Sedan					—
	2007	SD Sedan					—
	2008	SD Sedan					—
	2009	SD Sedan					—
	2010	SD Sedan					—
	2011	SD Sedan					—
	2012	SD Sedan					—
	2013	SD Sedan					—
	2014	SD Sedan					—
	2015	SD Sedan		Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2016	SD Sedan					—
1.6	2005	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	2006	SD Sedan					—
	2007	SD Sedan					—
	2008	SD Sedan					—
	2009	SD Sedan					—
	2010	SD Sedan					—
	2011	SD Sedan					—
	2012	SD Sedan					—
	2013	SD Sedan					—
	2014	II SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2014	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2014	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			Аккумуляторы
	2015	II SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2015	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2016	II SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2016	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2017	II SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2018	II SD Sedan					—
	2019	II SD Sedan					—
	2020	II SD Sedan					—
	2021	II SD Sedan					—
1.6 16V	2005	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	2006	SD Sedan					—
	2007	SD Sedan					—
	2008	SD Sedan					—
	2009	SD Sedan					—
	2010	SD Sedan					—
	2011	SD Sedan					—
	2012	SD Sedan					—
	2013	SD Sedan					—
	2014	II SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2014	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2015	II SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2015	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2016	II SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2016	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2017	II SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
	2018	II SD Sedan					—
	2019	II SD Sedan					—
	2020	II SD Sedan					—
	2021	II SD Sedan					—
1.6 V8	2005	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	2006	SD Sedan					—
	2007	SD Sedan					—
	2008	SD Sedan					—
	2009	SD Sedan					—
	2010	SD Sedan					—
	2011	SD Sedan					—
	2012	SD Sedan					—
	2013	SD Sedan					—
	2014	SD Sedan					—
	2015	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены —	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Болт 12*1.5 Заводская комплектация Варианты замены —			—
1.6i	2004		Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60.1 Болт 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены	Передняя ось / Задняя ось —	Передняя ось / Задняя ось —	—
	2005	SD Sedan					—
	2006	SD Sedan					—
	2007	SD Sedan					—
	2008	SD Sedan					—
	2009	SD Sedan					—
	2010	SD Sedan	Заводская комплектация Варианты замены	Основные параметры PCD:4/100 Dia:60. 1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация Варианты замены			—
	2011	SD Sedan					—
	2012	SD Sedan					—
	2013	SD Sedan					Аккумуляторы

Renault Logan Stepway — обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Логан Стэпвэй

Renault Logan Stepway предстал живьем перед отечественными автолюбителями на подиумах московского автомобильного салона в 2018 году. В сети, на автомобиль можно было посмотреть несколькими неделями ранее. Новинка построена по тому же рецепту, что и аналогичная версия Sandero, некогда заложившая стандарты абсолютно нового сегмента рынка. Новинка получила несколько отличающуюся, от стандартной версии, техническую начинку, такой же салон, модифицированную подвеску и подретушированный экстерьер. Чтобы придать автомобилю уникальность и подчеркнуть его внедорожные качества, производитель установил классический кроссоверный обвес из прочного неокрашенного пластика. Он занимает почти половину переднего бампера и может дополняться декоративной рельефной накладкой под центральным воздухозаборником. Пороги, задний бампер и колесные арки также не остались без накладок. В остальном, модель практически полностью повторяет исходную версию.

размеры

Рено Логан Степвей- это четырехдверный субкомпактный седан повышенной проходимости. Его габаритные размеры составляют: длина 4359 мм, ширина 1733 мм, высота 1517 мм, а колесная база- 2634 мм. Благодаря другим пружинам и амортизаторам, величину дорожного просвета удалось увеличить до солидных 195 миллиметров. В остальном, платформа не претерпела каких-либо кардинальных изменений. Как и прежде, спереди установлены независимые стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- полузависимая торсионная балка. Размер багажника всегда был отличительной особенностью французского компакта. Трехобъемный кузов способен предоставить до 510 литров свободного пространства и довольно широкий погрузочный проем.

Технические характеристики

Моторная гамма нового Логана полностью повторяет базовую версию, а вот к списку коробок передач прибавился вариатор X-tronic. Привод, как и прежде, только на передние колеса.

Базовые комплектации Renault Logan Stepway получат рядную атмосферную бензиновую четверку на 1,6 литра. Из-за восьмиклапанной головки блока, она выдает всего 82 лошадиные силы, стыкуется только с механическими кпп и способна разогнать седан до сотни за 13,9 секунды. Максимальная скорость составит 163 км/ч, а расход топлива- 7,1 литра в смешанном цикле.

За дополнительную плату, можно заказать такой же агрегат, но с двумя распределительными валами в головке блока. Он развивает 102 лошади, а также работает только с автоматическими коробками. Разгон до 100 км/ч займет 12 секунд, расход топлива- 8,3 литра, а скоростной потолок- 165 км/ч.

Самым мощным в линейке является аналогичный двигатель от Nissan. Он генерирует 113 лошадиных сил и стыкуется как с механическими коробками, так и с вариатором. В зависимости от типа трансмиссии, на разгон от 0 до 100 км/ч потребуется от 11 до 12,1 секунды, а «максималка» расположится на отметке 170-172 км/ч. Расход топлива составит 6,7-6,8 литра на сотню в смешанном цикле.

Оснащение

Как и у большинства бюджетных моделей, базовые комплектации Renault Logan Stepway не могут похвастаться должным уровнем оснащения, однако, за дополнительную плату, можно докупить все необходимые опции. По умолчанию, седан получит две передние подушки безопасности, ABS, крепления для детских кресел, центральный замок, зеркала с электрическим приводом и подогревом, подогрев передних сидений, электрические стеклоподъемники и противотуманные фары. Старшие комплектации получат полноценную климатическую систему, круиз-контроль, боковые подушки безопасности, систему стабилизации, кожаную отделку рулевого колеса, легкосплавные диски, а также мультимедийную систему с сенсорным экраном.

Видео

Габариты Рено Логан, схема подключения

Автомобиль Рено Логан первого поколения имеет следующее наружное освещение:  лампы габаритных огней в передних блок-фарах, задних фонарях, а так же лампу фонаря освещения номерного знака.

Габариты автомобиля Рено Логан, схема подключения

Схема подключения габаритных огней и фонаря освещения номерного знака на автомобиле Рено Логан первого поколения

Описание схемы

Наружное освещение на автомобиле Рено Логан первого поколения включается поворотом рукоятки левого подрулевого переключателя во второе положение.

Напряжение подается в электрическую цепь габаритов с вывода «+» АКБ, через монтажный блок предохранителей и реле под капотом автомобиля (предохранитель F01 60A) сразу на подрулевой переключатель.

Габариты по правому и левому борту разделены отдельными ветками цепи. Каждую ветку защищает отдельный предохранитель в монтажном блоке предохранителей в салоне автомобиля. Для правого борта — F19 (7,5A). для левого F18 (10A).

Примечания и дополнения

Лампы габаритного света в передних фарах безцокольная W5W, в задних фонарях двухнетивая (объединенная с лампой стоп-сигналов) P21/5W, лампа фонаря освещения номерного знака W5W.

Если включено наружное освещение и открыта одна из дверей, раздается повторяющийся звуковой сигнал, требующий либо закрыть дверь, либо выключить освещение.

Дополнительно, при включении габаритов загорается щиток приборов и подсветка клавиш панели.

TWOKARBURATORS VK -Еще информация по теме в нашей группе ВКонтакте

Еще статьи по электрооборудованию автомобиля Рено Логан первого поколения

— Как снять задний фонарь на Рено Логан 1

— Стоп-сигналы Рено Логан, схема подключения

— Схема подключения света заднего хода в задних фонарях Рено Логан 1

— Замена ламп габаритов в передних фарах Рено Логан

— Схема подключения ближнего света фар Рено Логан 1

— Схема подключения дальнего света фар Рено Логан 1

— Противотуманный свет в заднем фонаре Рено Логан, схема подключения

— Указатели поворота Рено Логан, схема подключения

Технические характеристики Dacia Logan

Описание автомобиля Dacia Logan

Модель Dacia Logan является совместной разработкой указанного автопроизводителя и компании Renault-Nissan. Данный автомобиль уникален тем, что многие его узлы и агрегаты унифицированы. Благодаря этому появилась возможность существенно сократить производственные расходы и как следствие снизилась конечная стоимость машины. Кроме этого унификация позволила выпускать Dacia Logan в различных вариантах исполнения. Так в 2005 году состоялась презентация автомобиля в кузове седан. Спустя год в серийное производство поступили варианты машины в кузове пикап, универсал и фургон, а в 2009 году седан и универсал были подвергнуты модификации.

Дизайн кузова

Первое поколение седанов Dacia Logan имеют габариты 4250х1740х1530 миллиметров, пикап – 4496х1735х1554,  универсал – 4450х1740х1640 миллиметров.  Во втором поколении размеры седана и универсала увеличились до 4288х1740х1534 миллиметров. Дизайн машины сформирован из аккуратных, классических, обтекаемых линий. В головной части установлена окантованная хромом  радиаторная решетка, выполненная в виде перевернутого треугольника со скошенной вершиной. Фары обладают формой трапеции, под широким бампером размещается двухсекционный воздухозаборник и компактные круглые противотуманные огни. В задней части седана обращает на себя внимание массивная крышка багажного отсека и треугольной формы габаритные огни. У пикапа в задней части размещается погрузочная платформа, оборудованная откидным бортом и пневматической системой. Универсал и фургон имеют удлиненную кормовую часть. Двери в багажный отсек – двухстворчатые, габаритные огни сориентированы в вертикальном направлении, установлены на прямых задних стойках.

Во втором поколении Dacia Logan стал выглядеть массивнее, линии кузова приобрели больше брутальности. На широких крыльях смонтированы крупные фары, радиаторная решетка в верхней части украшена широкой полосой из светлого металла и фирменным логотипом. Раструб воздухозаборник расширился, состоит из одной секции затянутой мелкоячеистой сеткой.

Дизайн салона

Интерьер Dacia Logan оформляется тканью серого или черного цвета. Передние кресла имеют хорошо выраженную боковую и подколенную поддержку. В первом поколении в салоне устанавливалось трехспицевое рулевое колесо, на доске приборов размещено два циферблата, цветные индикаторы и компактный ЖК-экран с оранжевой подсветкой. Консоль используется под компоновку стильных дефлекторов обдува, панели автомагнитолы, блока сервисных клавиш и регуляторов вентиляции, печки.

Во втором поколении в оформлении интерьера появились вставки «под алюминий». Ими украшена консоль, нижняя часть рулевого колеса, ручки дверей. Дизайн рулевого колеса, форма консоли изменились, в салоне, благодаря увеличенным размерам кузова стало более просторно.

Комплектация, двигатели

В базе Dacia Logan поставляется с электрическими стеклоподъемниками передних окон, штатной автомагнитолой, кузов проходит антикоррозийную обработку. Более дорогая комплектация дополняется полным электропакетом, более дорогой автомагнитолой, на кресло водителя может устанавливаться электропривод для смены положений.

Под капотом машины располагаются бензиновые агрегаты на 75, 87 или 105 лошадиных сил. Топовый агрегат разгоняет до сотни автомобиль массой 1760 килограмм за двенадцать секунд. Потребление топлива составляет около семи литров. 

Совет директоров — О компании — Ford Sollers — Про авто и мото

Перед этим он занимался развитием производственных подразделений в Татарстане, включая заводы в Елабуге и Набережных Челнах.

Под его руководством были организованы производственные мощности форд соллерс директор выпуска автомобилей иностранных брендов.

Адиль также внес существенный вклад в развитие сотрудничества с компаниями Fiat, SsangYong и Isuzu. Профессиональная деятельность Адиля Ширинова с года связана с автомобильной промышленностью.

С по год — в компании Форд соллерс директор Motor, где он стал первым сотрудником, нанятым для работы над проектом создания промышленной площадки во Всеволожске.

В Ford Адиль Ширинов сначала работал на позиции менеджера по производственным и непроизводственным закупкам, а затем форд соллерс директор регионального директора по закупкам Поволжье. С по год генеральным директором УАЗа был Вадим Швецов, он совмещал эту должность со своей основной работой главы Sollers.

Автомобилестроительная Компания «SOLLERS»

Действующие дилеры приобретают статус Transit-центра? Либо привлекаются новые компании?

Для всех соискателей критерии отбора остаются одинаковыми: Безусловно, мы отдаем предпочтение дилерам, имеющим высокую долю рынка в этом направлении. Какие условия ему выдвигаются?

Процесс в целом подразумевает те же этапы, форд соллерс директор проходят дилеры для получения статуса официального дилера Ford. То есть процесс выглядит следующим образом — это подача заявки в утвержденной форме, предоставление необходимой информации, презентация, готовность соответствовать стандартам по оформлению Transit-центра, рассмотрение соискателя комитетом по развитию дилерской сети Ford Sollers, и, в случае положительного рассмотрения, получение статуса официального дилера Ford.

Совет директоров

Какие требования к шоу-руму выдвигаются? Если это новые соискатели, то принимается также заявка на шоу-рум, совмещенный с коммерческим транспортом наших конкурентов. Основное требование — это соблюдение стандартов оформления. Площадь зоны Transit-центра в совмещенном шоу-руме должна быть не менее кв. форд соллерс директор

Подразумевается, что для отдельного помещения необходима обеспечивающая инфраструктура, поэтому такая разница в метраже. Также стоит учитывать форд соллерс директор на обучение персонала, корпоративную символику, оборудование. Со своей стороны для поддержания мы предлагаем дилерам систему бонусов по результатам продаж и по выполнению стандартов.

Какой аккумулятор устанавливается на Рено Логан

Аккумулятор на Рено Логан нужно выбирать с учетом мощности мотора. Оформить заказ можно по ссылке. Renault Logan производится с 2004 года в кузове седан, как бюджетный автомобиль для среднего класса. В России производство первого поколения началось только в 2005 году. Остальные варианты – универсал, минивэн и пикап – начали производить только в 2006 году.

В 2008 году был проведен рестайлинг Рено Логан, а производство запустили в 2009 году. В основном перемены коснулись внешнего и внутреннего дизайна, но также расширили колею, поставили ABS, стабилизатор поперечной устойчивости заменили усиленными стабилизаторами.

А в 2012 появилось второе поколение, в России его производят только с 2014 года. Отличается от предшественника более современным дизайном, новыми системами помощи водителю и измененной подвеской (передней и задней). В 2016 году был проведен рестайлинг, в ходе которого немного изменили декоративные детали, установили более мощные фары и добавили в линейку новый мотор.

Версия	Рабочий объем	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Нм/об.мин.	Максимальная скорость, км/ч	Год выпуска
1.5 dCi	1461	70	160/1700	158	С 2004 г.
1. 4	1390	75	112/3000	162	С 2004 г.
1.6	1598	90	128/3000	175	С 2004 г.
1.6	1598	102	145/3750	180	2004-2009 г., с 2013 г.
1.6 8V MPi	1598	90	94/3000	175	С 2004 г.
1.2	1179	73	105/4250	156	С 2013 г.
1.5 DCI	1461	84	200/1750	167	С 2013 г.
1.6	1598	82	134/2000	172	С 2013 г.
1.6	1598	113	152/4000	177	С 2016 г.

Советы по выбору

К всем двигателям Рено требуется аккумулятор с обратной полярностью, то есть «+» должен находиться с правой стороны. Подбирать модель следует, учитывая мощность генератора в автомобиле. Совет, как выбрать аккумулятор для Рено Логан – учитывают мощность генератора.

Нужно также учитывать, что большой объем аккумулятора также увеличивает его размеры. Устройство может просто не поместиться в отведенную нишу. Если машина куплена на вторичном рынке, лучше самостоятельно убедиться в параметрах генератора перед подбором батареи.

Для дизельных моторов нужны более емкие аккумуляторы,так как «разгон» двигателя требует больше мощности из-за повышенной компрессии. Для бензиновых подойдут варианты с меньшей емкостью. Батарею обязательно подбирают немного слабее, чем генератор, примерно на 5%. Это необходимо, чтобы избежать перегрузок и преждевременных поломок.

Оригинальные аккумуляторы

На Renault Logan под мотор 1,2 и 1,4 литра лучше выбирать аккумулятор емкостью 50-55 Ампер в час. А вот моторы на 1,6 литра в Рено Логан стоят мощные, многие дизельные, так что стоит выбрать вариант на 70-75 Ампер в час. Такие версии помогут поддерживать двигатель на необходимом уровне, их хватит для запуска стартера без особых проблем, так как на Логане обычно стоят генераторы в пределах 70-100 Ампер в час.

Марка Renault предлагает два вида АКБ на Логан: L3 70Ah 7711 238 59 12 и его же разновидность L3 70Ah 86 71 016 930. Обе версии имеют одинаковые габариты – 278 на 175 на 190, под нишу, воспринимают по 70 Ампер в час, созданы под напряжение в 12 Вольт. Разнится только пусковой ток на стартер – 720 и 620 Ампер соответственно.

Для дизельных моторов и более мощных бензиновых можно взять L3 70Ah. Качественный генератор легко справится с нагрузкой. А для вариантов с рабочим объемом поменьше подойдет L3 70Ah 86 71 016 930, ведь не надо излишне нагружать стартер.

Это качественный аккумулятор на Рено Логан от производителя, который действительно разработан специально под определенную нагрузку. Все части сбалансированы между собой – аккумулятор, генератор, двигатель, стартер. Выносливые, хорошо переносят морозы. Владельцы Рено Логан разных версий утверждают, что такой аккумулятор служит долгие годы, хорошо держит мощность, не теряет в объеме. Единственный недостаток, с точки зрения среднего покупателя – высокая цена.

Сравнение устанавливаемых аккумуляторов

Характеристики	Varta Blue Dynamic E11	Rombat P375 L3 75Ah Pilot R+	BERGA BB-H6 74
Производитель	Varta	Rombat	BERGA
Государство	Чехия	Румыния	Германия
Гарантийный период от фирмы-производителя	1 год до 100 Ач	24 года до 100 Ач	4 года до 100 Ач
Обслуживание	не обслуживается	не обслуживается	не обслуживается
Емкость	74 Ah	75 Аh	74 Аh
Тип полярности	Обратная	Обратная	Обратная
Ток холодной прокрутки ( -18):	680 А	700 А	680 А
Длина, ширина, высота:	278мм*175мм*190мм	278мм*175мм*190мм	278мм*175мм*190мм
Токовый вывод	Клеммы	Клеммы	Клеммы

Аккумуляторы Renault не устанавливаются на автомобили Рено, которые производят в России. Если владельцу Логана хочется иметь оригинальную емкость от производителя, ее придется покупать самостоятельно. Повезет только тем, у кого румынский вариант с заводов Dacia, там до сих пор используют детали от производителя.

Varta

Начиная с 2004 года, когда только началось производство «РЕНО Россия», на Логаны всех модификаций ставили аккумуляторы Varta Blue Dynamic E11. На то время это был лучший аккумулятор на Рено Логан, какой могли предложить производители. Батарея емкостью в 74 Ампер в час давала отличные показатели в полуразряженном состоянии и на морозе. Пусковой ток в 680 Ампер оптимален для рядных моторов, но ряд дополнительных свойств меняет дело. Варта живет относительно недолго, достаточно скоро падает ее емкость, соотношение пускового тока и скорости зарядки понижается.

Rombat

Теперь у Renault Logan появились более мощные моторы, начали использовать немного другой клапанный механизм, поставили более мощный генератор. Поэтому с 2017 года на всех модификациях Логана, да и вообще всех моделях этой марки применяют Rombat P375 L3 75Ah Pilot R+. У него стандартные габариты – 278 на 175 на 190 мм, емкость 75 Ампер в час, пусковой ток – 700 Ампер. Учитывая повысившиеся потребности в электроэнергии (световое оборудование, медиасистемы, обогрев, навигаторы), следует выбрать аккумуляторную батарею большего объема.

BERGA

Есть и альтернатива – АКБ на Логан BERGA BB-H6 74. Он практически аналогичен оригинальной запчасти от Renault, но стоит дешевле. Пусковой ток этой модели составляет 680 Ампер, а емкость – 74 Ампера в час, габариты те же. Аккумулятор обладает такими преимуществами:

• одновременно поддерживает все системы автомобиля, включая дополнительную нагрузку;
• срок работы батареи с лихвой перекрывает довольно длительную гарантию;
• разработана защита от короткого замыкания и возгорания;
• дает хорошие показатели пускового тока после нескольких лет работы;
• запускает стартер даже в морозы;
• имеет высокую степень выносливости в напряженных условиях.

Наш интернет-магазин рекомендует АКБ на Рено Логан Berga для людей, которые смотрят в будущее и собираются пользоваться аккумулятором долгие годы без ремонтов и замен. При ограниченном бюджете можно выбрать Rombat, он тоже дает неплохие результаты и при должном уходе продлит срок своего существования. Аккумуляторная батарея Varta уже утратила свою актуальность и не сможет выносить длительных нагрузок. Для автовладельцев, которые не хотят экономить на важных вещах, лучше всего подойдут оригинальный аккумулятор от Renault.

Видео установки аккумулятора на Рено Логан

 

Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:

 

Dacia Logan (2021 г.) — фотографии, информация и характеристики

Совершенно новый Dacia Logan — знаковая модель — это известный семейный седан Dacia, который изменил автомобильный рынок в 2005 году, сделав новые автомобили доступными для широких масс. Спустя 15 лет и все еще сохраняя свои первоначальные ценности, последняя модель этой линейки обеспечивает больший комфорт и беспрецедентную вместительность.

Совершенно новый дизайн нового Dacia Logan стал более гладким, с общим увеличением на 3,6 см в длину, более длинной колесной базой и уменьшенным задним свесом.Он имеет более тонкую форму, имеет более наклонное лобовое стекло и опущенную на один сантиметр крышу. Плавная линия крыши, радиоантенна, расположенная в конце крыши, и немного меньшие боковые окна придают более динамичный вид всему дизайну. Некоторые функции аналогичны характеристикам нового Sandero, например, Y-образная светодиодная подсветка, скрытые колеса и высококачественный дизайн некоторых элементов (например, дверных ручек).

Совершенно новый Dacia Logan — семейный автомобиль, созданный для заботы о тех, кто находится на его борту.Коленное пространство пассажиров заднего сиденья увеличено на 42 мм и стало одним из лучших в своем классе. За новыми передними сиденьями можно по мере необходимости складывать и раскладывать подносный столик в виде самолета с подстаканником. Длину можно отрегулировать до 70 мм, что делает его подходящим для всех форм тела и требований.

Багажник нового Dacia Logan — один из самых больших в сегменте B-седанов, его общая вместимость составляет 528 литров, что на 18 литров больше, чем у нового Sandero.Порог для груза был опущен на 19 мм для облегчения доступа к багажнику.

Совершенно новый Logan предлагает дистанционный центральный замок, а также отпирание и открывание багажника в качестве стандартной функции на всех уровнях отделки салона с помощью кнопки на ключе или карты громкой связи. Багажник закрывается вручную.

Багажник совершенно нового Dacia Logan оснащен новым органайзером, состоящим из четырех съемных панелей, которые позволяют разделить багажник на четыре отдельных отсека разного размера для удовлетворения любых потребностей.Этот аксессуар обеспечивает более легкий доступ к предметам и удерживает их на месте в области багажника во время повседневной езды (например, для ноутбука, когда собираетесь на работу). Этот органайзер также можно снять, чтобы получить полный доступ к загрузочной емкости нового Logan.

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan предлагают три задних сиденья, на каждом из которых могут разместиться трое взрослых, заднее сиденье, складывающееся в пропорции 1 / 3–2 / 3 (в зависимости от версии) и багажник для всей семьи. Багажник Sandero имеет объем 328 литров (310 л + 18 л) и имеет ровный пол с регулируемой высотой пола в 2 положениях в зависимости от версии.Абсолютно новый Logan имеет грузоподъемность 528 литров.

Он соответствует стандартам вместительности верхнего сегмента рынка, в особенности потому, что он предлагает лучшее место для ног задних пассажиров с дополнительными 42 мм для совершенно нового Sandero и совершенно нового Logan.

Емкость для хранения может достигать 21 литра (увеличение на 2,5 л) с местом для хранения под центральным подлокотником (1,4 л), в передних и задних дверях, а также в спинке передних сидений.

Элитная обивка, дизайн и форма новых передних сидений обеспечивают дополнительный комфорт и поддержку, в том числе регулируемые по высоте подголовники. Чтобы найти наилучшее положение для вождения, водители могут отрегулировать высоту своего сиденья (+/- 35 мм), высоту и глубину рулевого колеса (+/- 2,1 ° и +/- 25 мм соответственно) и выбрать любой индивидуальный или центральный подлокотник в качестве опции. Рычаг переключения передач стал короче. Полностью электрическое рулевое управление с усилителем обеспечивает больший комфорт вождения, особенно при резком маневрировании и парковке (требуется на 36% меньше усилий, чем у предыдущей модели Sandero).

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

В Dacia мы считаем, что современные автомобили не должны быть наполнены несущественными функциями.Dacia разработала новые характеристики совершенно новых Sandero, Sandero Stepway и Logan в соответствии с ожиданиями клиентов.

В стандартную комплектацию входят держатель для смартфона (съемный в зависимости от версии), экран бортового компьютера, автоматическое включение фар, рулевое колесо с ограничителем скорости и круиз-контроль во всех комплектациях. Водители могут не отрывать глаз от дороги и держать руки на руле, обеспечивая комфорт и безопасность.

Новый автоматический кондиционер с цифровым дисплеем, подогрев передних сидений (с апреля 2021 г.), карта громкой связи с дистанционным открытием багажника, электрический стояночный тормоз, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки и автоматические дворники — все это доступно в стандартной комплектации. функция или вариант в зависимости от рынка.

МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА: ТРИ СИСТЕМЫ ОТВЕТИТЬ НА КАЖДЫЕ ПОТРЕБНОСТИ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan предлагают три различные мультимедийные системы: Media Control, Media Display и Media Nav.

С помощью Media Control смартфон можно поместить на удобную съемную подставку для смартфона перед водителем, чтобы он стал удаленной мультимедийной системой с помощью нового бесплатного приложения Dacia Media Control и подключения Bluetooth или USB. Система обеспечивает легкий доступ к радио, музыке, звонкам, сообщениям, приложениям спутниковой навигации и многим другим функциям, таким как Siri и распознавание голоса Android. Органы управления находятся в пределах легкой досягаемости либо на рулевом колесе (для радио), либо за ним (спутниковая навигация), чтобы обеспечить более безопасное вождение. Без смартфона, подключенного к Media Control, доступны радио и воспроизведение файлов через порт USB.

Оборудование включает в себя два динамика, Bluetooth и USB-соединение, а также 3,5-дюймовый цифровой TFT-дисплей между циферблатами, на котором также отображаются настройки радио.

С Media Display консоль оснащена большим 8-дюймовым сенсорным экраном, расположенным вверху.В салоне установлено четыре динамика. Экран немного наклонен к водителю для большей видимости и эргономичности. Элегантный дизайн и интуитивно понятный, простой в использовании интерфейс совместим с Bluetooth и системами Android Auto и Apple CarPlay для смартфонов. Новая вкладка «автомобиль» предоставляет доступ к определенным настройкам ADAS.

С Media Nav мультимедийная система теперь также имеет встроенную навигацию и беспроводную связь для Apple CarPlay и Android Auto. В аудиосистеме установлено не менее шести динамиков.

ПОВЫШЕННАЯ ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan — первые модели Dacia, в которых используется модульная платформа CMF. Обладая превосходной прочностью и жесткостью, он увеличивает защиту в случае столкновения. Была усилена конструкция моторного отсека (новые лонжероны и крепления в нижней части) и салона. Новые датчики давления в дверях и акселерометр могут обнаруживать ранние боковые столкновения, что позволяет новой шторке и боковым подушкам безопасности быстро надуваться, защищая живот, грудь и голову.

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan включают в себя следующие стандартные функции: шесть подушек безопасности, ограничители нагрузки ремня безопасности, преднатяжители передних и задних ремней безопасности и систему экстренного вызова (кнопка SOS расположена рядом с плафоном).

Конструктивная рама новых передних сидений была улучшена, а подголовники с защитой от хлыста были установлены для обеспечения лучшей защиты.

БОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНАЯ АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan оснащены стандартными автоматическими фарами и, в зависимости от уровня отделки салона, автоматическими дворниками.Светодиодные фары улучшают видимость, увеличивая длину луча света на 37% (110 м) и ширину на 9% (24 м) по сравнению с галогенными фарами ближнего света предыдущей версии Sandero.

Системы помощи водителю (ADAS)

В дополнение к ограничителю скорости и новейшей системе ESP в стандартной комплектации и переключателю круиз-контроля на рулевом колесе (опция в зависимости от уровня отделки салона), абсолютно новый Sandero, Sandero Stepway и Logan оснащены современными системами помощи водителю:

• Ассистент экстренного торможения: он активен на скорости от 7 до 170 км / ч (от 4 до 106 миль / ч).Радарный датчик, расположенный в передней части транспортного средства, определяет расстояние до впереди идущего автомобиля (остановленного или движущегося). Датчик запускает звуковое и визуальное предупреждение, если существует риск столкновения с идущим впереди автомобилем, до:
  • увеличения тормозного усилия, если водитель нажал на тормоз, но риск столкновения все еще существует;
  • автоматически активирует или усиливает тормозную систему, если водитель не может затормозить достаточно сильно или достаточно быстро.
• Предупреждение о слепых зонах: действует на скорости от 30 км / ч (19 миль / ч) до 140 км / ч (87 миль / ч) и предупреждает водителя об опасности столкновения с другим транспортным средством, расположенным рядом или позади него при смене полосы движения. маневры.Ультразвуковая система обнаружения, состоящая из четырех датчиков (два сзади и два спереди), обнаруживает любые движущиеся объекты, включая автомобили и мотоциклы, в слепой зоне водителя. Когда датчики обнаруживают автомобиль или кого-либо в слепой зоне, светодиод, расположенный на соответствующем боковом зеркале, мигает.
• Система помощи при парковке: эта система включает четыре радарных датчика спереди и сзади, камеру заднего вида и динамические направляющие линии, а также активирует звуковые и визуальные предупреждения, помогающие при маневрировании.
• Система помощи при трогании с места препятствует скатыванию автомобиля назад более чем на две секунды, когда водители снимают ногу с педали тормоза, чтобы нажать на педаль акселератора при трогании с места на холме.

ПЛАТФОРМА

Новая модульная платформа CMF, используемая на совершенно новых Sandero, Sandero Stepway и Logan, сочетает в себе повышенную прочность и жесткость с меньшим весом. Он снижает выбросы загрязняющих веществ и соответствует более строгим требованиям краш-тестов и контроля загрязнения.

ВОЖДЕНИЕ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan оснащены новой передней осью с (прямоугольными) рычагами подвески, которые обеспечивают эффективную амортизацию и лучшее управление. Улучшен стабилизатор поперечной устойчивости, а колесная база увеличена для лучшей устойчивости на поворотах. Новая опора двигателя была улучшена, чтобы минимизировать вибрацию в салоне.

АССОРТИМЕНТ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ EURO 6D-FULL

Эти двигатели соответствуют стандарту Euro 6D-Full, который вступает в силу 1 января 2021 года.

• SCe 65: 1-литровый трехцилиндровый двигатель начального уровня без наддува в сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.
• TCe 90: 1-литровый трехцилиндровый агрегат с турбонаддувом в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач CVT.
• ECO-G 100: новый 1-литровый трехцилиндровый агрегат с двойным топливом, работающим на сжиженном нефтяном газе, с турбонаддувом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

БЕНЗИН И СЖИЖЕННОЕ БИТОПЛИВО С DACIA ECO-G

Dacia — единственный автопроизводитель, предлагающий двухтопливный сжиженный нефтяной газ и бензин для всей линейки легковых автомобилей под знаком ECO-G.Интеграция этой технологии на заводах Dacia, которая была опробована на двигателе ECO-G 100, гарантирует его безопасность и надежность. Гарантийный срок производителя, стоимость обслуживания, частота и объем багажника такие же, как и у бензиновой версии (баллон для сжиженного газа находится там, где могло бы быть запасное колесо). Работая на сжиженном газе, новый Sandero ECO-G выделяет в среднем на 11% меньше выбросов CO2, чем аналогичный бензиновый двигатель. Он также имеет запас хода более 1300 км с двумя баками: 50 литров для сжиженного нефтяного газа, что на восемь литров больше по сравнению с предыдущим поколением сжиженного нефтяного газа Sandero (емкость ограничена до 40 литров, поскольку заправка ограничена по соображениям безопасности. ), и 50 литров для бензобака.

В Dacia сжиженный нефтяной газ сочетает в себе управляемость и комфорт с низким уровнем выбросов CO2 и большим запасом хода.

В некоторых странах бензиновые и двухтопливные транспортные средства, работающие на сжиженном нефтяном газе, предлагают налоговые льготы и скидки, такие как низкие цены на насос, и не подлежат экологическим сборам или ограничениям на движение.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ CVT

С новой автоматической коробкой передач CVT (бесступенчатая трансмиссия) переключение передач незаметно, а впечатления от вождения более отзывчивые (с лучшим ускорением). Эта трансмиссия пришла на смену Easy’R и в сочетании с двигателем TCe 90 снижает расход топлива (благодаря более легкой коробке передач и лучшему управлению двигателем) и выбросы CO2 (снижение на 11% для совершенно нового Sandero и совершенно нового Logan, и 4% для совершенно нового Sandero Stepway).

ОСТАНОВ И ПУСК

Остановка и запуск доступен на всех двигателях. Выключение двигателя при остановке автомобиля с помощью педали тормоза с автоматической коробкой передач или переключением в нейтральное положение с механической коробкой передач предотвращает выброс вредных веществ, вибрацию и шум.Двигатель перезапускается практически мгновенно. Stop & Start можно отключить вручную с помощью кнопки в центре приборной панели.

Размеры

• Длина: 4396 мм
• Ширина: 1848 мм
• Высота: 1501 мм
• Дорожный просвет: 135 мм
• Объем багажника: 528 л

Секционная отделка Logan (85315.

150.LENT)

Estate Warranty

Download Warranty PDF

Механическая гарантия:
Baldwin Hardware гарантирует первоначальному покупателю жилого помещения («Покупатель»), что каждый продукт Baldwin Estate не имеет механических дефектов, пока покупатель занимает жилое помещение. который был установлен изначально.

Гарантия отделки:

Ограниченная гарантия на покрытие PVD Finish ™ на весь срок службы. В покрытиях Baldwin Lifetime используется передовая технология отделки (физическое осаждение из паровой фазы), обеспечивающая высокую устойчивость к погодным условиям и нормальному износу. Для продуктов Baldwin, приобретенных с покрытием на весь срок службы или с покрытием PVD, Baldwin гарантирует, что в отделке не будет дефектов материала и изготовления, таких как потускнение, отслаивание, точечная коррозия и изменение цвета в течение всего срока службы соответствующего продукта, пока первоначальный Покупатель занимает жилое помещение на который был установлен изначально.

Ограниченная гарантия на отделку: Отделка продуктов Baldwin (за исключением продуктов с покрытием PVD на весь срок службы и продуктов с живым покрытием) защищена прочным верхним покрытием, предназначенным для сохранения красоты и качества продукта Baldwin. Для продуктов Baldwin, приобретенных с Ограниченной гарантией отделки, Baldwin гарантирует, что отделка не будет иметь дефектов материала и изготовления, включая потускнение, отслаивание и обесцвечивание, в течение а) пяти (5) лет с даты покупки для внутреннего использования или б) одного (1) год с даты покупки для наружного использования; до тех пор, пока первоначальный Покупатель занимает жилое помещение, в котором продукт был первоначально установлен.

Живая отделка: Атмосферные условия могут вызывать окрашивание и щелочное травление, что зависит от географического положения. Кроме того, частое использование приведет к изящному старению внешнего вида покрытия. Эти изменения отделки не считаются производственными дефектами и не подпадают под действие данной гарантии. Скорее, они указывают на нормальный износ и отражают сущность живого покрытия. В связи с особенностями изделий Baldwin Living Finish, они со временем изнашиваются и, возможно, уже начали процесс, прежде чем попасть в ваш дом.Гарантия на отделку не предоставляется на продукцию Baldwin Living Finish, которая со временем стареет и совершенствуется. Живая отделка включает необработанную латунь, натертую маслом бронзу, нержавеющую сталь и другие виды отделки без лакокрасочного покрытия или PVD.

Чтобы получить более подробную информацию о гарантии на продукт, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов.

Логан Сауна | Почти райские сауны

Описание продукта

Logan — это сауна для одного человека, которая идеально подходит для любого неиспользуемого уголка.Окна с двойными панелями в передней части сауны придают этому небольшому стилю ощущение простора и простора. С сауной Logan вам не нужно позволять тесноте мешать вам наслаждаться целебными достоинствами традиционной сауны.

Дизайн

Сауна Logan — наша самая маленькая модель для дома. Эта модель для 1 человека — отличный выбор для ограниченного пространства. Широкая скамья идеально подходит для того, чтобы одному человеку было удобно сидеть и расслабляться, а длинная легко открывающаяся цилиндрическая ручка позволяет легко открывать дверь изнутри и снаружи.Эта сауна будет использовать ваш существующий пол в качестве пола внутри сауны. Logan можно устанавливать на множество различных подходящих поверхностей, включая плитку, ламинат, бетон и винил. Не рекомендуется ставить его на ковер. Сауна легко собирается всего за несколько часов двумя людьми.

Материалы

«Почти рай» предлагает три варианта пиломатериалов: деревенская ель, деревенский кедр или чистый кедр. Сауна имеет шпунтовую конструкцию, а все петли и фурнитура изготовлены из высококачественной нержавеющей стали.Logan включает в себя стандартную светодиодную полосу для придания вашей сауне мягкого акцентированного свечения. Чтобы узнать о других способах сделать сауну еще более приятной, посетите нашу страницу аксессуаров.

Производительность

Logan создан для идеального размещения в помещении. Он оснащен водяным паровым нагревателем в финском стиле мощностью 4,5 кВт. Это означает, что вы можете наслаждаться либо сухим теплом, либо брызгать водой на нагретые камни сауны для образования пара. В сауне обычно температура достигает 150 ° F примерно за 30 минут и 190-195 ° F менее чем за час.Чтобы получить настоящие ощущения от сауны, просмотрите различные варианты ведер и ковшей для сауны!

Атмосфера

Эта сауна для 1 человека — прекрасное место для уединения дома, место для полного здоровья и спокойствия. Мягкое светодиодное освещение устанавливается заранее и создает мягкое свечение в сауне. Пар от обогревателя обильный и обволакивающий. Если вам нужно немного времени для себя, эта маленькая жемчужина — то, что вам нужно. Каким бы способом вы ни наслаждались настоящей сауной, сауна Logan — это фантастический продукт по отличной цене.

Настройки сауны

Настройте свою сауну по своему вкусу с помощью различных вариантов дизайна, таких как стили скамей, предпочтение деревянных досок и дизайн дверей.

Варианты пиломатериалов:

Деревенская ель

Красный кедр в деревенском стиле

Чистый красный кедр

Дизайн скамьи:

Внутренняя сауна из деревенского кедра с горизонтальными ламелями

Внутренняя баня из деревенской ели с вертикальной скамьей

Тип двери:

Стеклянная дверь

Гаснущая стеклянная дверь (Примечание: изображение предназначено исключительно для демонстрации двери и не указывает на эту сауну)

Деревянная дверь с окном

Цельнодеревянная дверь

Принадлежности

Получите больше удовольствия от сауны, обновив ее. Некоторые из наших предложений включают в себя ведро, ковш и термометр, терапевтическую розовую солевую лампу с подсветкой или набор аксессуаров из красного кедра! Ознакомьтесь с нашей полной линейкой аксессуаров в нашем интернет-магазине.

Ковш, ковш и комплект термометра

Лечебный солевой батончик с подсветкой

Набор аксессуаров из красного кедра

Пятое измерение | UChicago Arts

ХАРАКТЕРИСТИКА
по порядку работ внешний вид

20 декабря: Питер Вермеерш,
, 14 января: Тауба Ауэрбах и Иман Исса,
, 17 января: Геоф Оппенгеймер,
, 21 января: Ика Кнежевич,
, 30 января: Карл Холмквист,
, 4 февраля: Лили Рейно Дьюар,

СОБЫТИЯ

Добро пожаловать в Пятое Измерение
Пятница, 20 декабря 2013 г., 17–19 ч., Галерея
Первый шанс увидеть работу Питера Вермеерша — первую работу, появившуюся в Пятом измерении. Коктейли и десерты, созданные Такер-Рэй Грант и поданные Лесли.

Беседа с участвующими художниками
Четверг, 23 января 2014 г., 18:00, Логан 801
Иман Исса, Ика Кнежевич и Геоф Оппенгеймер беседуют с куратором Моникой Шевчик

Вечеринка с выступлением Карла Холмквиста в 19:00.
Суббота, 15 февраля 2014 г., 17:30, Большой зал, второй этаж и кафе Logan.
Часть зимней вечеринки современного искусства
, организованной Департаментом визуальных искусств и искусств. Комитет открытой практики

Артист Лили Рейно Дьюар
Понедельник, 17 февраля 2014 г., 17:00, Логан 801
Организовано с Комитетом открытой практики

На данном этапе нет единого мнения о том, что представляет собой «пятое измерение», хотя мы знаем, что оно интересовало художников по крайней мере с начала прошлого века; и ученые, музыканты, священники и политики — все использовали этот термин, хотя и по-разному. Кажется, они борются с расширенным восприятием, на которое этой выставке нужно время, чтобы впитать.

Как и группа, The 5th Dimension — печально известная своим синглом 1969 года «Age of Acquarius / Let the Sunshine In» — эта выставка не о пятом измерении, это пятое измерение.

Пятое измерение можно понимать как построение знаний и атмосферы. В течение примерно двух месяцев работы семи участвующих художников будут постепенно поступать и продолжать преобразовывать галерею Logan Center; с элементами, проникающими за стены галереи.

«Пятое измерение» — это тоже фраза, набор слов, который вызвал отклик у семи участвующих артистов. Таким образом, резонанс слов (поэзия / поэтика) становится ключевым для этого умозрительного начинания.

Пластический и поэтический якорь, предложенный художникам в беседах и переписке перед представлением, — это Фонтан Времени Лоредо Тафта, монументальная скульптура, изображающая одинокую фигуру (Время), смотрящую через бассейн на проход человечества — сто человек, представляющих сто лет мира. ¹ Возведенный в 1920 году у подножия Вашингтонского парка, он находится в нескольких минутах ходьбы от центра Логан, и его можно посетить по дороге на выставку или обратно. Рядом находится мемориальная доска, говорящая о том, что вдохновение для этой конкретной конфигурации пришло непосредственно из стихотворения Генри Остина Добсона под названием «Парадокс времени», которое начинается:

.

Время идет, говорите? Ах нет!
Увы, время идет, поехали;

Куда мы можем пойти, пока остается время (а время, по сути, четвертое измерение)? Какие фигуры или мысленные объекты необходимы, чтобы переосмыслить жизнь в пяти или даже более измерениях? Можно ли понять твердую трехмерную скульптуру как тень того другого царства? И какие еще средства доступны художникам сегодня для развития этого воображаемого, поддерживая диалектическое напряжение между видимостью и невидимостью, осязаемостью и незаметностью?

Художники The Fifth Dimension вносят свой вклад в эти вопросы по-своему: Питер Вермерш, обладая глубоким знанием пространственных эффектов краски, использует преобразующие качества цвета, нанесенного непосредственно на архитектурный каркас. Тауба Ауэрбах соединяет один древний материал (мрамор) с другим (книгой). Сдерживаемые взрывы Джефа Оппенгеймера можно рассматривать как иную смесь физики и политики, нано-времени и долгой истории. Иман Исса использует ассоциативную силу ума, умножая средства перевода (индексные, лингвистические, материальные), чтобы прийти к точке, где образ ее собственного прошлого может трансформироваться в настоящее другого человека. Ика Кнежевич мобилизует производственные силы — например, эргономичную обувь и элегантную личность, которая ее носит — вводя эстетический режим, в котором работа и отдых (опять же) четко разграничены.Использование голоса Карлом Холмквистом для его слов и слов других людей и использование Лили Рейно Дьюар своего тела для себя и жестов других людей затрудняют четкое разделение (между художниками и произведениями искусства, одной эпохой и другой, этой культурой и другой) . Пятое измерение ставит на передний план такие продуктивные беспорядки, полагаясь на ясность художественных жестов для создания сложности. Все это не игра, если, возможно, мы не хотим играть в шахматы.

¹ Работа началась в 1914 году, в годовщину 100-летия Гентского договора (1814 г.), подписанного между Соединенными Штатами и Соединенным Королевством в ознаменование окончания войны 1812 года.

---

---

Щедрую поддержку государственных программ оказывают Arts | Science Initiative, Комитет открытой практики и Департамент визуальных искусств Чикагского университета.

Вклад Лили Рейно Дьюар в эту выставку поддерживается Центром France Chicago при Чикагском университете и культурной службой Генерального консульства Франции в Чикаго.

Ключевая поддержка также предоставляется резиденцией Джекмана Голдвассера в Центре искусств Гайд-парка.

Dacia Logan технические характеристики, размеры, факты и цифры

Посмотреть все технические характеристики Dacia

Нашли Dacia Logan своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Dacia Logan, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете

Последние модели

У нас есть спецификации 2 для последней модели Dacia Logan:

Последние новости

• Объявлены цены на новые Dacia Sandero и Stepway

  Были объявлены цены и характеристики новых Dacia Sandero и Stepway, и хорошая новость заключается в том, что модель начального уровня остается самым дешевым новым автомобилем в Великобритании…

• Объявлены цены на новые Dacia Sandero и Stepway

  Dacia Sandero, пожалуй, один из самых простых и разумных автомобилей, которые вы можете купить сегодня, и, хотя предлагаются хорошо оборудованные модели, в этой линейке есть основной серьезный прочный …

• Лучшие дизельные внедорожники 2021 года

  Покупатели сейчас совершенно избалованы выбором на авторынке.Расцвет электромобилей хорошо задокументирован, и есть больше гибридов, мягких гибридов и плагинов . ..

• Самые дешевые внедорожники в продаже в Великобритании 2021

  Если вы оказались на этой странице, мы уверены, что вы уже знаете, что SUV расшифровывается как Sport Utility Vehicle. Хотя они и не спортивные, они, по крайней мере, предлагают …

• Лучшие автомобили за 100 £ в месяц

  За отметку в 100 фунтов стерлингов в 2021 году ничего не получится.Вещи, которые могут легко стоить 100 фунтов стерлингов в месяц, включают телефонные контракты, абонемент в спортзал и даже страхование автомобиля, если вы молоды. Если …

• Лучшие подержанные семейные внедорожники менее чем за 15 000 фунтов стерлингов

  Благодаря повышенной топливной экономичности, маневренности и более изящному виду по сравнению с полноразмерным внедорожником 4×4, небольшой внедорожник становится все более популярным за последние несколько лет. Если вам нравится …

Консольный стол Logan

Необычные столики

Группа журнальных столиков Logan изготовлена ​​из очень прочного массива клена. Конструкция проста, поэтому столы вписываются в самые разные схемы декора. Столы Logan становятся уникальными шедеврами, если вы выбираете одну из наших поверхностей Signature Top с ручной резьбой. Выберите понравившуюся отделку из пятидесяти наших предложений.

Размеры

Показанный номер продукта: MDWI 1672 LOG-T Размеры стола: 16 дюймов, ширина x 72, дюйма, длина
Высота: Консоль (приблизительно 29 дюймов)
Форма столешницы: Прямоугольная
Дополнительная информация о размерах:

Настроить

Столы Logan имеют толстую кромку 2/14 ″ и доступны с нашими вариантами верхней части Signature, вырезанной вручную. Фирменные столешницы индивидуально вырезаны вручную и выпускаются в ручных строганых, дощатых, слоистых или гравированных версиях.

Топы Signature

Качество

• С гордостью изготовлено в США
• Высший сорт массива клена твердых пород
• Ручная многоступенчатая отделка
• Высокоэффективный водостойкий и химически стойкий верхний лак с катализатором конверсии.

Для получения информации о нашей годичной ограниченной гарантии щелкните здесь.

Отделки

Посмотреть все варианты отделки

Некоторые предложения …

Доступны матовые или глянцевые покрытия.

ВОМ 600 Технические характеристики

Важно:
Максимальный крутящий момент муфты прямо пропорционален рабочему давлению. Поддержание минимально возможного давления для передачи желаемого крутящего момента позволит муфте работать более прохладно и продлит срок службы внутренних подшипников.

Характеристики ВОМ 600

	США	S.I.
* Номинальный крутящий момент (максимальный)	600 футов / фунт	813 Нм
Максимальный HP	342 л.с.	255 кВт
* Максимальная частота вращения	3000 об / мин	3000 об / мин
Вращение	Двойное вращение	Двойное вращение
Максимальное давление срабатывания	200 фунтов на кв. Дюйм	13.8 бар
Рабочий объем (максимальный)	3,5 дюйма3	57 см3
Требуемый минимальный расход	1,5 галлона в минуту	5,6 литров / мин
Рабочая среда в сцеплении (масло или воздух)	Стандарт	Стандарт
Максимальное противодавление в бак	7 фунтов на кв. Дюйм	0,5 бар
Максимальная температура жидкости	200º F	93º C
Материал — выходной концентратор	Легированная сталь	Легированная сталь
Материал — Корпус	Алюминий	Алюминий
Внешняя отделка — выходной концентратор	Легированная сталь	Легированная сталь
Внешняя отделка — корпус	Анодированный	Анодированный
Мокрое входное уплотнение (опция)	30 фунтов на кв. Дюйм	2 бара
Вес (приблизительный)	45 фунтов	20 кг

* Проконсультируйтесь с Logan Clutch для приложений, требующих более низкого давления срабатывания или повышенных требований к крутящему моменту и частоте вращения.

Размеры

SAE FACE (ввод и вывод)	C точки крепл. , 2/4	B2	5.000 из 127 мм	F	8,50 в 215.9 мм
SAE SPLINE	C / 14T, 12/24 DP Вход и выход	C1	0,5 дюйма 12,7 мм	G	0.56 из 14,2 мм
A1	2,18 в 55,4 мм	C2	0,53 дюйма 13,5 мм	H	4,51 в 114,5 мм
A2	2,50 дюйма 63,5 мм	D	10,62 в 269,7 мм	J	7,125 дюйма 181 мм
B1	5. 000 из 127 мм	E	0,55 дюйм 14 мм	K	0,69 дюйма 17,5 мм

Статический крутящий момент ВОМ серии 600

PSI (номинальные значения в фут-фунтах)
Модель 600	100	150	200
	441	713	985

Статический крутящий момент ВОМ серии 600

BAR (номиналы в Нм)
Модель 600	6.9	10,3	13,8
	598	967	1336

.