тонировочная пленка на лобовое стекло
Даже несмотря на официальный запрет на тонирование автомобиля и ужесточение требований к светопропусканию автомобильного стекла (в частности, лобового стекла), количество машин с затемнением на дорогах не уменьшается. Тонировочная пленка обеспечивает удобство пассажирам и водителю автомобиля – в частности, так можно достаточно легко защититься от посторонних взглядов извне. Тонировать стекло пленкой можно и своими руками.
Как это сделать самостоятельно?
Возникает вопрос – как клеить тонировку своими руками? Как мы знаем, эта пленка помогает затемнить стекла автомобиля. Эффект достигается достаточно просто – на лобовое стекло клеится специальная полиэстерная пленка. На поверхность пленки нанесена краска или металлизированный состав. Большой популярностью пользуется черная тонировка, однако в магазинах и на рынках представлена пленка различных цветов (можно выполнить тонирование стекол автомобиля своими руками под цвет кузова).
Как же производится тонирование автомобиля своими руками? Прежде всего, хочется отметить главное достоинство самостоятельной работы – это на порядок дешевле, если сравнивать с аналогичной услугой в автосервисе. Больших сложностей, если изучить отзывы на тематических автофорумах, здесь нет – нужный инструмент и материалы можно приобрести в магазине.
Что же нужно для того, чтобы клеить тонировку своими руками?
- пленка, которую будем наклеить на лобовое;
- нож;
- шпатель;
- промышленный фен – тонировать изогнутое стекло без него не получится;
- сухая тряпка.
Самое основное – это пленка. Если у вас не автобус, то будет вполне достаточного одного стандартного рулона. Правильный выбор шпателя важен – как без него нормально разгладить пленку? Лучше всего использовать для автомобиля резиновый шпатель, однако если его нет, можно использовать изделие из мягкого пластика.
Очень важна осторожность – есть риск оставить глубокие царапины на пленке или порвать ее, поэтому действовать нужно максимально аккуратно.
Чтобы клеить тонировку своими руками, потребуется нож. Использовать можно и обычный, однако лучше приобрести канцелярский с острым лезвием. Промышленный фен необходим для того, чтобы устранить складки, а также воздушные пузыри – в том случае, если стекла в машине изогнуты. Во всех остальных случаях тонировка пленкой производится без его использования.
С чего следует начать?
Инструменты собраны, но как тонировать стекло пленкой? Прежде всего нужно купить качественную пленку. После покупки отправляемся в аптеку или супермаркет за детским шампунем. Также желательно найти для автомобиля распылитель (подойдет распылитель для мойки стекла или полировки листьев).
Не забывайте про обозначенный выше промышленный фен – тонировка лобового стекла без него невозможна. Это стекло изогнуто, и пленка должна деформироваться в соответствии с его изгибом. Очень важный момент – дешевая пленка для лобового не подходит априори. Как свидетельствуют отзывы автомобилистов, она часто рвется, плохо деформируется под воздействием потока воздуха из строительного фена и очень быстро царапается впоследствии.
Стандартный метод тонирования
Как клеить тонировку своими руками? Мы переходим к практике. Чтобы нанести пленку на лобовое и другие стекла, совершенно необязательно их снимать – можно просто удалить уплотнительную резинку.
Для распылителя рекомендуется использовать фильтрованную воду с небольшим количеством детского шампуня. При заливке стекла можно особенно не осторожничать – чем больше будет воды, тем проще и лучше будет тонировка пленкой лобового. Температура в боксе должна быть на уровне 20-25 градусов. Уровень влажности также должен быть очень большой – в противном случае, клеящуюся сторону пленки налипнет пыль. Желательно, прежде чем тонировать стекло пленкой, заручиться поддержкой помощника – он поможет отодрать прозрачный слой с тонировки.
Как только тонировочная пленка была освобождена от прозрачной защиты (с клеящейся стороны), не жалеем воды, обильно смачиваем ее мыльным раствором и клеим к стеклу. После этого берем резиновый ластик и выгоняем воду, оставшуюся внутри. Впрочем, если у вас не получилось качественно наклеить на лобовое стекло и внутри остался еще и воздух – можно очень аккуратно проколоть пленку лезвием и выпустить его.Спустя несколько часов после наклейки тонировочная пленка должна быть обрезана по краям. Важный момент – при обрезке пленки необходимо делать это под наклоном в 30 градусом. Так материал, нанесенный на лобовое, не будет впоследствии загибаться со стекла.
Мы сумели ответить на вопрос, как наклеить на лобовое стекло такой полезный компонент, как тонировочная пленка. Однако будьте внимательны – очень темный материал будет мешать нормальному обзору водителя в темное время суток.
Другой способ
Тонирование автомобиля своими руками можно провести и по-другому. Необходимо подготовить 20% раствор канифоли, растворив ее в едком натре. Растворяем канифоль до того момента, пока жидкость не обретет темно-желтый оттенок. Состав необходимо фильтровать – добавляем для этого сульфат железа или раствор хлорного железа. Выпадает красный осадок, который нужно отделить, промыть и тщательно высушить. Наносится тонировка на чистое стекло при помощи пульверизатора. Это хорошая альтернатива тонировке стекла пленкой. На поверхности стекла образуется высокопрочная пленка.
Теперь вы знаете, как тонируют лобовое стекло пленкой, уделив отдельное внимание вопросу тонировки при помощи химического раствора. Самое главное – при нанесении затемняющего слоя учитывать действующие требования законодателя. Лобовое стекло должно пропускать не менее 75% светового потока, боковые стекла – не меньше 70%.
Интересное по теме:
Можно ли приклеивать наклейки на лобовое стекло автомобиля?
На чтение 6 мин. Просмотров 801
Хочется наклеить наклейку на лобовом стекле? И возможен ли за это штраф? Ответ на вопросы есть. Стоит кое-что знать, дабы в пути не возникли неприятности.
Хочется украсить внешний вид автомобиля? Многие автовладельцы не раз задумывались о том, чтобы приклеить всевозможные наклейки на лобовое стекло. Но все ли тут гладко?
Разумеется, что наклейки это самый простой способ выделить автомобиль из массы других. А тяга к оригинальности есть у каждого. Именно это чувство подталкивает многих автолюбителей на необдуманные поступки.
Наклейки на лобовое стекло не должны мешать или отвлекать во время вождения. Это распространяется и на окружающих.
Вчитываясь в надписи или рассматривая рисунки, автомобилист, идущий позади или спереди, меньше внимания уделяет дороге. А это приводит к авариям. Итак, главное правило – разумный подход и осознание возможных последствий.
Способ рекламы
По дорогам любого крупного города ездят десятки, а то и сотни служебных автомобилей, обрисованных по всему периметру логотипами компаний, на лобовое и заднее стекло автомобиля также стараются украсить. Такая реклама очень выгодна и практически бесплатна. Водители, пешеходы и пассажиры общественного транспорта, не обращая на то внимания, сами всматриваются в яркие рисунки и надписи. Как уже говорилось, это может стать причиной аварий. Чем ярче цвета, тем заметнее движение автомобиля по городу и тем успешнее рекламная кампания.
Информативность
Любую важную информацию можно вынести на стекло автомобиля. Это будет своеобразное предупреждение впереди идущему водителю и пешеходам на улице. Например, всем известный значок чайника и женской шпильки. Разумеется, есть и серьезные предупреждающие знаки вроде обозначения присутствия детей в салоне.
Существуют световые наклейки, которые отлично работают в ночное время. Как правило, они состоят из двух прозрачных слоев, между которыми располагаются светодиоды. Они подключаются к автомобилю проводами, реже – работают от батареек, которые располагают в солнцезащитном козырьке.
Подобное решение пришлось по вкусу многим перевозчикам: начиная с таксистов, заканчивая дальнобойщиками.
Оригинальность
Как ее добиться? Пойти в любой магазин и купить то, что понравится? Ведь вполне разумно, что многие наклейки имеют свой шаблон. По нему их и изготавливают. Выход очень прост!
Многие магазины готовы сделать практически любую наклейку на заказ. Это и надписи, и рисунки, и все, что душе угодно. Размеры и цвета также предоставляет заказчик. Для того чтобы оформить подобный заказ, нужно составить рисунок самому или попросить знакомых художников. В крайнем случае – нанять человека через интернет. И всё.
Спустя некоторое время, наклейки будут доставлены. Примечательно то, что стоимость работы будет несильно отличаться от готовой продукции, это делает заказ более привлекательным и оригинальным решением вопроса.
Вовсе не обязательно куда-то ходить. Можно оформить заказ через интернет. А готовая работа будет доставлена по почте. В подобной покупке есть свои плюсы.
- Время ожидания покупки через интернет меньше.
- Большой выбор мастеров, готовых выполнить работу.
- Возможность создания оригинального рисунка и изготовление наклейки на лобовое стекло у одного человека.
К минусам можно отнести риск покупки еще до того, как ее можно осмотреть. Но стоимость готовой работы достаточно низкая, поэтому многие не обращают на это внимания.
Материал
Рынок предложений огромен. Самым надежным и устойчивым материалом для изготовления наклейки автомобиля считается винил. Он прекрасно держится в сложных погодных условиях. Автовладельцы, которые уже устанавливали виниловые наклейки на лобовое стекло, утверждают о 2–3 годах уверенного крепления. Этого вполне достаточно. Тем более за такой промежуток времени она порядком надоест и захочется ее сменить на новую.
Специальные затемняющие полоски иногда делают из обычной тонировочной пленки для автомобиля.
Способ установки
Наклейки на лобовое стекло крепятся как с внешней стороны, так и с внутренней. Как выбрать сторону? Надписи, и всевозможные рисунки наносят на внешнюю часть. Обычную затемняющую пленку, защищающую водителя от яркого солнечного света, клеят внутри.
Наклеивание
Важно помнить, что для проведения таких работ нужен опыт и сноровка. Идеально приклеить пленку или наклейки с первого раза удалось единицам. Возможно, целесообразнее обратиться к специалистам. Но если хочется все сделать самому, то можно попробовать.
Проще всего осуществить приклеивание надписей и всевозможных орнаментов на лобовое стекло с внешней стороны. Наклейка заключается между двумя слоями пленки. Одна защищает рисунок, вторая – сохраняет клейкость нижней части наклейки.
Порядок действий имеет следующую очередность.
- Начинаем с качественной очистки стекла и обезжиривания. С этим справится большинство моющих средств для стекол и мягкая тряпочка.
- Даем стеклу обсохнуть. На поверхности не должно быть какого-то мусора и следов.
- Одеваем любые чистые резиновые перчатки, чтобы случайно не прикоснуться рукой к стеклу и клеящей части.
- Выбрав место, надежно фиксируем наклейку со всех сторон.
- С помощью рулетки замеряем расстояние до краев стекла.
- Через середину наклейки проводим полоску скотча.
- Снимаем скотч с левой (или с правой) стороны от центральной полоски.
- Открываем нижний клеящий слой наклейки и аккуратными небольшими движениями от центра в сторону разглаживаем. Для этого подойдет резиновый валик, но пальцы лучше.
- Производим то же действие, снимая весь скотч со стекла.
- После того, как весь клеящий слой установлен на стекло, желательно выждать 5–10 минут.
- Аккуратно снимаем верхний защитный слой.
Все! Можно любоваться своей работой. Попробовав раз, мало кто откажется сделать это снова.
Затемняющая полоска
Такая наклейка устанавливается не для того, чтобы выделиться, а чтобы было удобнее управлять транспортным средством. Ее подгонка и приклеивание намного сложнее. Труднее всего соблюсти размеры, ведь лобовое стекло автомобиля дугообразное. Еще одна трудность заключается в углах, которые самостоятельно очень сложно повторить.
Решением может стать покупка готовых шаблонов. Но возможно, что в процессе придется сделать несколько разрезов. Во всем остальном процедура приклеивания такая же.
Возможные штрафы
Согласно законодательству многих стран лобовое стекло должно быть чистым и не содержать на себе каких-то наклеек, креплений и прочего, что уменьшает обзор водителя. При выезде заграницу снятие наклеек обязательно. Иначе транспортное средство не будет пропущено.
Что же касается передвижения внутри страны, то ситуация здесь довольно неоднозначная. Штрафы за наклейку могут быть выписаны практически в каждом случае. Все зависит от трактовки, формы и размеров наклейки. В любом случае это может привлечь внимание работников дорожной инспекции.
Намного проще обстоит ситуация с затемняющими полосами. Повлечь за собой штраф могут только широкие непроницаемые полосы. Пропускная способность не должна быть ниже 75%. Иначе вероятность штрафа такая же, как и при использовании наклейки. Подобный стандарт действует во многих странах. Что же касается ширины полосы, то она не должна превышать 14 см.
Более того, за наклейки и полоски, несоответствующие требованиям, могут быть изъяты номера. Инспектор должен сперва потребовать удаления наклейки в его присутствии.
Эта информация может оказаться сюрпризом для многих автовладельцев. К счастью, работники дорожной полиции редко используют наклейки на лобовом и боковом стекле для выписывания штрафов, которые достаточно внушительны. Но сделать они это могут в любое неподходящее время. Поэтому приклеивая наклейку на лобовое стекло, будьте готовы к последствиям.
Как клеить солнцезащитную пленку на лобовое стекло автомобиля
Каждый водитель знает, как сильно может нагреться салон и приборная панель, если оставить автомобиль на солнце на долгое время. Находиться в машине становится практически невозможно, и остывает салон тоже очень долго, особенно детали черного цвета. Проникающие вовнутрь ультрафиолетовые лучи способствуют выгоранию салона и порче обивки сидений. Переизбыток УФ-излучения также негативно влияет на кожу пассажиров, так как может вызывать возникновение новообразований.Для того, чтобы защитить салон авто и пассажиров от вредного излучения, а также от высокой температуры внутри машины, многие автовладельцы обратились за помощью к солнцезащитным пленкам. Такими пленками являются тонировочные и атермальные пленки, основной функцией которых является защита от солнца.
Тонировочная пленка для стекла
Пленка для тонировки стекла пользуется существенным спросом среди автолюбителей, поскольку с ее помощью можно добиться сразу нескольких целей — изменить дизайн авто и защитить салон от солнца. Тонировка также защищает от режущего глаза света, идущего с улицы. Такая солнцезащитная пленка на лобовое стекло также повысит безопасность при езде, поскольку снижает блики от фар проезжающих мимо автомобилей или от фонарей. Также тонировочная пленка защищает салон, людей и находящиеся внутри предметы от посторонних взглядов.
Наиболее распространенными тонировочные пленки на окна автомобиля считаются черного, серого или серебристого цвета, однако, существуют и цветные пленки, например, синие и зеленые, а также пленки с переходом цвета и пленки-хамелеоны. Переходная пленка имеет плавный переход двух цветов один в другой, чаще всего от более темного сверху к более светлому снизу. Пленка-хамелеон изменяет оттенки в зависимости от угла попадания света на нее. Тонировочная пленка для лобового стекла автомобиля представлена такими наиболее популярными брендами как Solar Screen, Llumar, SunTek, Sun Control, SunGear, Ultra Vision и другими.
Атермальная пленка для стекла
Такая солнцезащитная пленка на авто надежно защищает салон от перегрева и выгорания. Эта пленка, тем не менее, не препятствует пропусканию видимого света и не ухудшает видимость при вождении даже в темное время суток. Атермальная пленка представлена такими брендами как Ultra Vision, Llumar, 3M Crystalline, Solar Screen. Атермальная пленка защищает также стекло от царапин и потертостей, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации автомобиля. Вдобавок, поменять пленку гораздо легче и дешевле, чем устанавливать новое стекло.
Атермальная солнцезащитная пленка на лобовое стекло может быть как прозрачной, цветной или хамелеон.
За счет технологии производства атермальная пленка защищает организм человека от негативного воздействия инфракрасных лучей, которые могут вызывать возникновение злокачественных новообразований.
Летом атермальная пленка защищает салон от нагревания, поскольку солнечные лучи не просто задерживаются пленкой, а отбиваются. Зимой же эта пленка сохраняет тепло внутри салона.
Пленка на стеклах также является дополнительной защитой, поскольку в случае повреждения стекла, осколки остаются на клеевом слое пленки, не разлетаясь и не травмируя пассажиров.
Солнцезащитная полоса на лобовое стекло
Солнцезащитная полоса на лобовое стекло — это полоса из пленки, шириной приблизительно 15 сантиметров. Она клеится на верхнюю часть стекла, для того чтобы во время поездки солнечный свет не слепил водителя.
Такая полоса вырезается из пленки и может быть любого цвета и текстуры. Полосу можно выбрать под цвет лакокрасочного-покрытия автомобиля, а можно сделать ярким элементом, который будет выделять автомобиль среди других.
Цена солнцезащитной пленки на автомобиль зависит от выбора в пользу тонировочной или атермальной пленки. Преимущества использования пленки полностью оправдывают финансовое вложение.
Цена солнцезащитной полосы на лобовое стекло зависит от выбранной пленки, однако, позволить ее себе может каждый.
Как клеить солнцезащитную пленку на лобовое стекло автомобиля
Процесс оклейки лобового стекла автомобиля солнцезащитной пленкой достаточно быстрый, однако имеет некоторые нюансы и особенности, поэтому доверить поклейку лучше всего профессионалам, которые выполнят работу точно и без погрешностей. Самостоятельная оклейка пленкой может не получиться из-за отсутствия необходимых знаний, опыта, инструментов или случайных ошибок. В мастерских, где такие работы проводят часто, есть все условия, чтобы качественно выполнить инсталляцию пленки.
Для того, чтобы правильно наклеить солнцезащитную пленку или полосу на лобовое стекло автомобиля необходим такой набор инструментов:
- мыльный раствор и распылитель;
- резиновый шпатель;
- выгонки;
- микрофибры;
- фен;
- канцелярский нож.
Для того, чтобы приклеить пленку на автомобиль, требуется выполнить такие действия:
- Тщательно вымыть и высушить стекло. Не рекомендуется использовать средства для мойки окон, так как содержащиеся в них компоненты могут вступить в реакцию с клеевым слоем и пленка плохо приклеится.
- Далее необходимо вырезать необходимый кусок или полосу пленки, оставляя несколько сантиметров по краям.
- Смочить поверхность пленки и саму пленку мыльным раствором и аккуратно снять защитную подложку.
- Установить пленку на стекло, тщательно разравнивая ее с помощью шпателя, и далее выгонкой избавляться от жидкости под пленкой, начиная от центра к краям.
- Обрезать лишние части пленки, протереть микрофиброй и подсушить феном, если необходимо.
Так как лобовое стекло имеет выгнутую форму, то клеить пленку стоит с осторожностью, чтобы не было заломов и пузырей. Качественная солнцезащитная пленка на авто будет хорошо растягиваться и прочно держаться на стекле. Только оригинальная пленка от известных производителей, которая предлагается в нашем интернет-магазине, даст такой результат и будет долгие годы защищать салон авто от солнца.
Поклейка солнцезащитной пленки на авто достаточно сложный процесс для самостоятельной работы, и чтобы не испортить пленку, стекло и не тратить лишние средства на исправление ошибок, стоит сразу обратиться к мастерам.
У использования солнцезащитной пленки для стекла есть множество преимуществ, которые говорят в пользу ее установки:
- защита стекла от механических повреждений;
- защита пассажиров от вредного воздействия ультрафиолетовых и инфракрасных лучей;
- защита салона автомобиля от выгорания;
- защита от осколков в случае аварии;
- антибликовая защита;
- поддержание оптимальной температуры в салоне летом и зимой;
- защита от посторонних взглядов.
Солнцезащитная пленка на автомобиль является отличным выбором для решения наиболее важной проблемы — высокой температуры в салоне автомобиля в жаркий солнечный день. Какую пленку выбрать — тонировочную или атермальную, прозрачную или цветную — решать только вам, поскольку выбор не ограничен и зависит только от ваших предпочтений и финансовых возможностей.
Купить солнцезащитную пленку на лобовое стекло вы можете в интернет-магазине PLENKA.market, оформив заказ непосредственно на сайте или обратившись за консультацией к нашим консультантам. Отрезать и купить пленку для солнцезащитной полосы вы также можете у нас, выбрав из большого количества представленных пленок понравившийся вариант.
от выбора пленки до монтажа
Тонировка лобового стекла выглядит весьма эффектно, но встречается нечасто. Полностью тонированные стекла максимально скрывают людей, находящихся внутри. Некоторым автолюбителям это нравится, некоторым нет, — у каждого имеются свои представления о том, как должна выглядеть машина. И все же, как тонируют ветровые стекла авто?Для тонирования понадобится следующие инструменты:
- Измерительная рулетка.
- Выгонка угловая (используется в трудно доступных местах).
- Резиновая водосгонка.
- Золотистая выгонка (обладает средней жесткостью и сильным скольжением).
- Острое лезвие для снятия клея.
- Нож из мягкой стали.
- Технический фен.
- Брызгалка или водяной распылитель.
Имея все вышеперечисленное и, разумеется, саму пленку, можно произвести тонировку лобового стекла своими руками. Обычная пленка клеится при помощи мыльного раствора, который помогает корректировать ее при наложении. Кроме того, мыльный раствор облегчает удаление пузырей воздуха. Наклеить пленку водой без моющего средства намного сложнее.
Весь, приведенный выше инвентарь, необходимо приготовить сразу. В процессе работы у вас не будет возможности отлучаться. Эта работа любит аккуратность и чистоту. Пленку нужно брать только чистыми руками. Желательно надеть медицинские перчатки, чтобы не оставлять жирных пятен на стекле и не пачкать пленку.
Основные этапы тонировки лобового стекла
На первом этапе необходимо зачистить стекло не только снаружи, но и изнутри. Для этого можно использовать скребок с острым лезвием, брызгалку, резиновую водосгонку, выгонку. Затем следует помыть лобовое стекло и сделать его замеры при помощи рулетки (лучше отмерять с запасом).
Далее нужно вырезать пленку по размерам, спрыснуть стекло брызгалкой с раствором и положить тонировку на наружную часть стекла, защитным слоем вверх. Затем нужно максимально разровнять пленку и точно вырезать ее по стеклу с помощью ножа (лезвия). Далее необходимо распылить раствор на стекло и с помощью водосгонки разгладить пленку от средины в стороны.
На заметку
Если с первого раза не получилось идеально наклеить пленку, то лучше отклеить ее сразу и попробовать еще раз. Пока пленка мокрая, она легко отклеивается, но как только вода испариться, снять тонировку, не повреждая, будет невозможно. Исключение — силиконизированная пленка, но данный материал редко используют для тонировки лобового стекла.
Формовка пленки
Чтобы пленка приняла форму стекла, нужно вооружиться феном и золотистой выгонкой. Основная задача состоит в том, чтобы идеально разровнять тонировку. Благодаря нагреванию феном, пленка становится послушной и без заломов принимает форму стекла.
Затем нужно отклеить защитный слой от тонировки и смочить ее водой (мыльным раствором), после чего снять пленку со стекла, аккуратно занести внутрь салона и наклеить на лобовое стекло. Главное — хорошо разгладить пленку, чтобы на ней не осталось пузырей и складок. Для этого нужно использовать золотую выгонку и фен. После разглаживания тонировку можно подсушить техническим феном.
Затемнение лобового стекла смотрится необычно. Оно способно выделить любую машину из потока. Однако следует иметь в виду, что тонирование лобового стекла не является элементом разрешенной тонировки по ГОСТу, если его светопропускаемость окажется менее 70%. Такое преображение авто может привлечь внимание первого попавшегося инспектора на дороге.
Какую пленку выбрать
Исходя из требований актуального законодательства, светопропускаемость лобового стекла должна составлять не менее 70%. Тонировочные пленки отличаются, прежде всего, затемняющим эффектом. Однако, выбирая пленку для тонировки лобового стекла, необходимо учитывать его собственное оптическое сопротивление.
На заметку
Автомобильное стекло без тонировки пропускает только 90% света. Полимерная прослойка, делающая стекло безопасным (триплекс), а также само стекло задерживает некоторое количество светового излучения.
Со временем на лобовом стекле появляются мелкие сколы и микроцарапины, которые в свою очередь еще больше снижают его светопропускную способность. Таким образом, при выборе тонировки для лобового стекла нужно учитывать его собственную прозрачность.
Если в качестве примера рассматривать новое стекло, то следует принимать его светопропускание за 90%. Чтобы узнать, общую светопропускную способность тонированного стекла, необходимо перемножить соответствующие параметры стекла и пленки и разделить на 100. Например, светопропускаемость стекла 90%, а светопропускаемость пленки – 80%. Итого: 80×90/100=72%.
Этот пример показывает, что пленка светопропускаемостью 80% подходит для тонировки лобового стекла, и даже имеет в запасе 2% прозрачности. Тем не менее, выбирая пленки, обеспечивающие затемнение, граничащее с разрешенным, рекомендуется перед установкой на всякий случай измерить общую светопропускаемость.
Атермальная тонировка
Под атермальной тонировкой подразумевается относительно новый материал – пленка с высокой прозрачностью, обладающая селективным эффектом. Она задерживает до 100% ультрафиолетового излучения, до 55% инфракрасного (теплового) и при этом на 85% прозрачна. Тонирующий эффект у нее практически не выражен, однако по инерции такую пленку тоже называют тонировкой.
Атермальная пленка может иметь легкий голубоватый, зеленоватый или фиолетовый оттенок. Но эффекта светофильтра у нее не наблюдается, поэтому такая тонировка не искажает цвета и, соответственно, не может быть запрещена. Эту пленку наклеивают, прежде всего, для того, чтобы защитить салон автомобиля от перегрева.
Пленка «хамелеон» является разновидностью атермальной пленки. Она обладает всеми «атермальными» характеристиками и вдобавок обеспечивает переливающийся эффект. При ее производстве с помощью магнетронного напыления наносится около 20 металлизированных слоев.
На заметку
Технический регламент напрямую не запрещает тонировку с характеристиками, как у пленки «хамелеон». Она не является зеркальной по определению, а ее светопропускающая способность находится в пределах 83-90%. Это позволяет легко добиться общей светопропускающей способности не менее 70%, что соответствует установленным требованиям для стекол, так называемого переднего купола.
Интересное видео: как работать феном при формовке тонировочной пленки на стекле
Оценка статьи:
Загрузка…
Читайте также:
стоит ли тонировать, какая разрешена по госту, как клеить и как снять — Рамблер/новости
Многие автолюбители имеют тонировку на стёклах — либо заводскую, либо сделанную самостоятельно. Сейчас же вместо обычной плёнки для затемнения салона авто используется атермальная — о ней и пойдёт речь далее.
Что такое атермальная плёнкаПлюсыМинусы Виды Какие плёнки есть в автомагазинах Разрешена ли плёнка: допуски по ГОСТУ Как проверить светопропускаемостьКак поклеить и как снять плёнку Необходимые инструментыПорядок поклейки Уход за окнами после поклейки$(‘.index-post .contents’).toggleClass(‘hide-text’, localStorage.getItem(‘hide-contents’) === ‘1’)
Что такое атермальная плёнка
Атермальная плёнка используется в автомобильном мире уже несколько лет. Она напоминает тонировку, но по функциям её превосходит. Само название говорит о её назначении — она уменьшает пропуск тепла в автомобиль: плёнка фильтрует световые волны невидимого диапазона. Она, как правило, состоит не менее чем из двухсот различных слоёв — иногда в них добавляются металлические и графитовые частицы. Может быть полностью прозрачной, а бывает с лёгким затемнением.
Как правило, такую атермальную защиту клеят на лобовое стекло, а иногда на стёкла водительской и пассажирской дверей. Она может менять цвета при разном освещении. Так, при ярком солнце защита может быть фиолетовой, голубой, зелёной, а в пасмурную погоду — почти прозрачной.
Узнайте, какую лучше плёнку выбрать для тонировки стёкол автомобиля.
С появлением конкуренции на рынке цены на такую плёнку стали доступнее. Сейчас её поклейку может позволить себе практический каждый автолюбитель в зависимости от надобности.
Автолюбители очень хорошо отзываются об этом ноу-хау, так как плёнка:
на 90 % пропускает солнечный свет;на 98 % отражает от поверхности и, соответственно, не пропускает внутрь ультрафиолет;отражает инфракрасное излучение;отражает тепло;нет сильного нагрева лобового стекла;не так сильно нагреваются приборная панель и руль авто;уменьшается температура в салоне, что снижает затраты на климат-контроль, если таковой имеется;препятствует выгоранию авто;более чем на 30 % отражает блики;летом не пропускает тепло, а зимой его удерживает;защищает водителя и пассажиров от вредных ультрафиолетовых и инфракрасных лучей;укрепляет стекло.
Знаете ли вы? В момент, когда бьётся стекло, трещина движется со скоростью 4800 километров в час.
Минусы продукта чаще всего касаются дешёвых и поэтому не очень качественных плёнок. Они могут быть такими:
слишком сильное затемнение;на некоторых защитах есть видимый зеркальный эффект, что говорит о невысоком качестве продукции;наличие в защите металла может создавать незначительные помехи в работе мобильных устройств;уровень светопроницаемости не всегда соответствует заявленному;зелёный или жёлтый цвет на некоторых плёнках очень утомляет глаза;некоторые производители высококачественной продукции не выпускают защиты-плёнки с различными степенями светопропускания, что уменьшает возможность выбора.
В зависимости от технологического процесса производства различают такие виды атермальной защиты:
металлизированная — в составе присутствует металлический слой, может располагаться в любом месте полимерных слоёв. Такие защиты прекрасно отражают тепло, но могут создавать помехи в работе гаджетов;окрашенная — в основе всех двухсот слоёв есть полиэстер. Некоторые слои прозрачные, а некоторые окрашены в цвет плёнки, поэтому имеют разную степень прозрачности и широкий диапазон цветов. Хороши как защита от выгорания салона и наиболее доступны по цене;спаттерная — один из слоёв покрытия наносится путём ионного обмена и обеспечивает необходимый оттенок. Такая защита очень стойкая в плане износа, но не дешёвая;спаттерно-металлизированная — совмещает в себе все приведённые выше технологии и поэтому является самой дорогой;хамелеон — пользуется наибольшей популярностью у автолюбителей. В зависимости от времени суток и освещения цвет стекла меняется. Изготавливают защиту с помощью магнетронного напыления, она включает в себя более двадцати нанопокрытий.
Знаете ли вы? Самое толстое стекло установлено в аквариуме Сиднея и имеет толщину 26 сантиметров.Какие плёнки есть в автомагазинах
Атермальные плёнки представлены на рынке следующими брендами:
LLumar;SunTek;Armolan;ASWF;Ultra Vision;3M.
Продукция имеет широкий спектр светопропускаемости, который варьируется в пределах от 40 до 93 %. Есть также различные цвета, степень антибликового отражения.
Важно! Если атермальная плёнка качественная, то продавец даёт на неё гарантию, которая может составлять до семи лет при соблюдении определённых условий.
Разрешена ли плёнка: допуски по ГОСТУ
Как и в случаях с тонировкой, автолюбители задаются вопросом, можно ли использовать атермальную плёнку и не предусмотрено ли за это штрафов. Да, клеить плёнку можно, учитывая некоторые факторы, а именно:
если плёнка без тонирующего эффекта, можно использовать её в любом случае. Обычно у таких защит светопропускаемость на уровне 90 %; ГОСТом 5727-88 разрешено тонировать стёкла таким образом, чтобы светопропускаемость была не ниже 75 % на лобовом стекле и не ниже 70 % на водительском и переднем пассажирском;нужно помнить, что само автомобильное стекло не имеет 100%-ю светопропускаемость, поэтому этот параметр тоже нужно учитывать;если путешествовать в другие страны, нужно учитывать их правила по светопропускаемости;стекло с защитой хамелеон показывает интересные результаты замера — они отличны в разных точках.
Исходя из вышеперечисленного, если вы всё-таки решили приклеить атермальную плёнку, лучше проверить её на то, как она пропускает свет.
Как проверить светопропускаемость
Для проверки светопропускаемиости есть специальные приборы: они имеют название «Тоник», «Растр», «Свет», «Блик». Найти их можно в автосалонах, которые занимаются тонировкой стёкол, в дорожной полиции и в компаниях, которые продают атермальную защиту. Если продавец хороший, он должен иметь возможность подтвердить качество своей продукции.Читайте о том, как устроена и в чём преимущества электронной тонировки.
Для самого процесса необходим кусочек атермальной защиты, однако нужно наклеить его на стекло при помощи мыльного раствора и только потом проверять. Если этого не сделать, погрешность будет очень велика.
Как поклеить и как снять плёнку
Атермальную защиту можно приклеить самостоятельно. Этот процесс у профессионала может занять до часа времени, а у новичка — в разы больше. Для этого вам также потребуются помощники, так как одному с этим процессом просто не справиться физически. Далее рассмотрим оклейку лобового стекла плёнкой хамелеон — суть при этом не отличается от поклейки другой атермальной защиты.
Важно! Клеить атермальную плёнку достаточно сложно. Если вы новичок и до этого никогда не работали с тонировочными материалами, лучше обратиться к специалистам.
Необходимые инструменты
Для оклейки лобового стекла атермальной защитой понадобятся следующие инструменты:
щётка для мытья окон с резинкой, которая убирает остатки воды;фен;пульверизатор с водой;ракель;«мягкое» лезвие;«мягкий» нож;ракель «бульдозер».
Порядок поклейки
Оклеивать стекло нужно в помещении с комнатной температурой, не ниже +20 °С. Вам может понадобиться один или два помощника.
Узнайте, зачем нужна плёнка для фар и от чего она защищает.
Поэтапно это выглядит следующим образом:
очистить лобовое стекло снаружи и внутри при помощи средства для мытья стёкол или любого другого, которое содержит спирт;
положить кусок плёнки сверху на стекло так, чтобы подложка была вверху. При необходимости убрать выступающие края;
обильно смочить защиту;при помощи фена формуем плёнку. Нужно растягивать её от центра к краям, при этом следя за температурой фена. Воздух не должен быть слишком горячим, иначе стекло может лопнуть;
взять ракель и разгладить стрелы вверху и внизу стекла. В этих местах защиту нужно дополнительно прогреть, чтобы хорошо разгладить, избежав при этом заломов;
вымытое стекло внутри смочить обильным мыльным раствором, прикрыв перед этим панель приборов, чтобы туда не попала влага;когда защита отформована, «мягким» ножом обрезать её по нужному контуру;
отделить подложку от защиты;
во время снятия подложки клеевой слой стекла нужно обильно смочить мыльным раствором;крайне аккуратно взять плёнку вдвоём и приложить её к стеклу внутри;отцентровать, хорошо распределить во всех местах;
при помощи ракеля и «бульдозера» убрать воздух;
убрать стрелы можно при помощи ракеля, обёрнутого простой салфеткой;обрезать края, если где-то выступает плёнка;
убрать воздух. Работа окончена.
Как правило, стекло с защитой высыхает до пяти дней.
Видео: Как затонировать лобовое стекло атермальной тонировкой хамелеон
Уход за окнами после поклейки
Атермальная защита на стекле держится достаточно прочно. Если вам в будущем понадобится её снять, то это можно будет сделать только при помощи фена, приложив некоторые усилия. Но всё же для достижения лучшего эффекта хотя бы первое время за стеклом с атермальной защитой необходим особый уход, а именно:
в течение месяца после поклейки мыть стекло не рекомендуется, так как с малой вероятностью могут появиться мелкие стрелы;при мытье окон возможно использование только тех средств, которые не содержат нашатырный спирт — это вещество губительно для покрытия;нельзя очищать окна жёсткими щетками или губками, а также абразивами, так как это может оставить на плёнке царапины.
Автолюбители, которые оклеили авто атермальной плёнкой, очень хорошо отзываются о результатах: они отмечают, что температура в салоне значительно уменьшилась, кондиционер можно не использовать вовсе или включать его реже. Атермальная защита — спасение для тех, чей автомобиль не оснащён кондиционером, а также из-за наличия на ней антибликового покрытия становится комфортно ездить по вечерам.
Можно ли клеить на лобовое стекло наклейки
Можно ли приклеивать наклейки на лобовое стекло автомобиля?
Хочется украсить внешний вид автомобиля? Многие автовладельцы не раз задумывались о том, чтобы приклеить всевозможные наклейки на лобовое стекло. Но все ли тут гладко?
Разумеется, что наклейки это самый простой способ выделить автомобиль из массы других. А тяга к оригинальности есть у каждого. Именно это чувство подталкивает многих автолюбителей на необдуманные поступки.
Наклейки на лобовое стекло не должны мешать или отвлекать во время вождения. Это распространяется и на окружающих.
Вчитываясь в надписи или рассматривая рисунки, автомобилист, идущий позади или спереди, меньше внимания уделяет дороге. А это приводит к авариям. Итак, главное правило – разумный подход и осознание возможных последствий.
Способ рекламы
По дорогам любого крупного города ездят десятки, а то и сотни служебных автомобилей, обрисованных по всему периметру логотипами компаний, на лобовое и заднее стекло автомобиля также стараются украсить. Такая реклама очень выгодна и практически бесплатна. Водители, пешеходы и пассажиры общественного транспорта, не обращая на то внимания, сами всматриваются в яркие рисунки и надписи. Как уже говорилось, это может стать причиной аварий. Чем ярче цвета, тем заметнее движение автомобиля по городу и тем успешнее рекламная кампания.
Информативность
Любую важную информацию можно вынести на стекло автомобиля. Это будет своеобразное предупреждение впереди идущему водителю и пешеходам на улице. Например, всем известный значок чайника и женской шпильки. Разумеется, есть и серьезные предупреждающие знаки вроде обозначения присутствия детей в салоне.
Существуют световые наклейки, которые отлично работают в ночное время. Как правило, они состоят из двух прозрачных слоев, между которыми располагаются светодиоды. Они подключаются к автомобилю проводами, реже – работают от батареек, которые располагают в солнцезащитном козырьке.
Подобное решение пришлось по вкусу многим перевозчикам: начиная с таксистов, заканчивая дальнобойщиками.
Оригинальность
Как ее добиться? Пойти в любой магазин и купить то, что понравится? Ведь вполне разумно, что многие наклейки имеют свой шаблон. По нему их и изготавливают. Выход очень прост!
Многие магазины готовы сделать практически любую наклейку на заказ. Это и надписи, и рисунки, и все, что душе угодно. Размеры и цвета также предоставляет заказчик. Для того чтобы оформить подобный заказ, нужно составить рисунок самому или попросить знакомых художников. В крайнем случае – нанять человека через интернет. И всё.
Спустя некоторое время, наклейки будут доставлены. Примечательно то, что стоимость работы будет несильно отличаться от готовой продукции, это делает заказ более привлекательным и оригинальным решением вопроса.
Вовсе не обязательно куда-то ходить. Можно оформить заказ через интернет. А готовая работа будет доставлена по почте. В подобной покупке есть свои плюсы.
- Время ожидания покупки через интернет меньше.
- Большой выбор мастеров, готовых выполнить работу.
- Возможность создания оригинального рисунка и изготовление наклейки на лобовое стекло у одного человека.
К минусам можно отнести риск покупки еще до того, как ее можно осмотреть. Но стоимость готовой работы достаточно низкая, поэтому многие не обращают на это внимания.
Материал
Рынок предложений огромен. Самым надежным и устойчивым материалом для изготовления наклейки автомобиля считается винил. Он прекрасно держится в сложных погодных условиях. Автовладельцы, которые уже устанавливали виниловые наклейки на лобовое стекло, утверждают о 2–3 годах уверенного крепления. Этого вполне достаточно. Тем более за такой промежуток времени она порядком надоест и захочется ее сменить на новую.
Специальные затемняющие полоски иногда делают из обычной тонировочной пленки для автомобиля.
Способ установки
Наклейки на лобовое стекло крепятся как с внешней стороны, так и с внутренней. Как выбрать сторону? Надписи, и всевозможные рисунки наносят на внешнюю часть. Обычную затемняющую пленку, защищающую водителя от яркого солнечного света, клеят внутри.
Наклеивание
Важно помнить, что для проведения таких работ нужен опыт и сноровка. Идеально приклеить пленку или наклейки с первого раза удалось единицам. Возможно, целесообразнее обратиться к специалистам. Но если хочется все сделать самому, то можно попробовать.
Проще всего осуществить приклеивание надписей и всевозможных орнаментов на лобовое стекло с внешней стороны. Наклейка заключается между двумя слоями пленки. Одна защищает рисунок, вторая – сохраняет клейкость нижней части наклейки.
Порядок действий имеет следующую очередность.
- Начинаем с качественной очистки стекла и обезжиривания. С этим справится большинство моющих средств для стекол и мягкая тряпочка.
- Даем стеклу обсохнуть. На поверхности не должно быть какого-то мусора и следов.
- Одеваем любые чистые резиновые перчатки, чтобы случайно не прикоснуться рукой к стеклу и клеящей части.
- Выбрав место, надежно фиксируем наклейку со всех сторон.
- С помощью рулетки замеряем расстояние до краев стекла.
- Через середину наклейки проводим полоску скотча.
- Снимаем скотч с левой (или с правой) стороны от центральной полоски.
- Открываем нижний клеящий слой наклейки и аккуратными небольшими движениями от центра в сторону разглаживаем. Для этого подойдет резиновый валик, но пальцы лучше.
- Производим то же действие, снимая весь скотч со стекла.
- После того, как весь клеящий слой установлен на стекло, желательно выждать 5–10 минут.
- Аккуратно снимаем верхний защитный слой.
Все! Можно любоваться своей работой. Попробовав раз, мало кто откажется сделать это снова.
Затемняющая полоска
Такая наклейка устанавливается не для того, чтобы выделиться, а чтобы было удобнее управлять транспортным средством. Ее подгонка и приклеивание намного сложнее. Труднее всего соблюсти размеры, ведь лобовое стекло автомобиля дугообразное. Еще одна трудность заключается в углах, которые самостоятельно очень сложно повторить.
Решением может стать покупка готовых шаблонов. Но возможно, что в процессе придется сделать несколько разрезов. Во всем остальном процедура приклеивания такая же.
Возможные штрафы
Согласно законодательству многих стран лобовое стекло должно быть чистым и не содержать на себе каких-то наклеек, креплений и прочего, что уменьшает обзор водителя. При выезде заграницу снятие наклеек обязательно. Иначе транспортное средство не будет пропущено.
Что же касается передвижения внутри страны, то ситуация здесь довольно неоднозначная. Штрафы за наклейку могут быть выписаны практически в каждом случае. Все зависит от трактовки, формы и размеров наклейки. В любом случае это может привлечь внимание работников дорожной инспекции.
Намного проще обстоит ситуация с затемняющими полосами. Повлечь за собой штраф могут только широкие непроницаемые полосы. Пропускная способность не должна быть ниже 75%. Иначе вероятность штрафа такая же, как и при использовании наклейки. Подобный стандарт действует во многих странах. Что же касается ширины полосы, то она не должна превышать 14 см.
Более того, за наклейки и полоски, несоответствующие требованиям, могут быть изъяты номера. Инспектор должен сперва потребовать удаления наклейки в его присутствии.
Эта информация может оказаться сюрпризом для многих автовладельцев. К счастью, работники дорожной полиции редко используют наклейки на лобовом и боковом стекле для выписывания штрафов, которые достаточно внушительны. Но сделать они это могут в любое неподходящее время. Поэтому приклеивая наклейку на лобовое стекло, будьте готовы к последствиям.
Наклейки на стекле – повод для штрафа? Мифы и факты.
Миф 1. Наклейки портят стекло.
Портит стекло не наклейка, а плохая поклейка и плохой материал. Для нанесения на стекло используют специальные плёнки — перфорированные. К сожалению, их структура такова, что не даёт нужную чёткость картинки на малой площади, и технологически правильно наносить их на всю поверхность заднего стекла (или боковых стёкол), а не отдельные участки.
Миф 2. Лобовое стекло – место без наклейки.
Неправда. Основное требование – не закрывать обзор. То есть небольшая наклейка вполне может быть, правда, клеить её лучше на внутренне поверхности и предварительно изучив угол обзора конкретной модели авто.
Миф 3. Лучший способ оклейки: заднее стекло и 2 боковых.
Чревато наказанием. Не потому, что закрывает обзор водителю (при заклеивании 3 задних специальной перфопленкой водитель видит всё абсолютно чётко). А вот инспектор при такой модели поклейки не видит, есть ли сзади пассажиры и сколько их. Хотите купить заднее стекло и сразу же «забабахать» его от края до края? Подождите немного – у официалов, например, гарантию могут и снять.
Миф 4 – наклеить плёнку просто.
Да. Есть такое мнение, что любой водитель может заказать кусок плёнки и нанести её на стекло без мастера. По факту без навыка получается только запороть десяток плёнок, прежде чем добьётесь ровного нанесения. О риске для заднего стекла для авто вообще не говорим. Неловкий удар металлического ракеля – и вы приедете к нам менять стекло.
Миф 5 – клеить можно любые надписи (картинки).
Наклейка матов – административный штраф, фашистские лозунги – уголовка. Не забывайте, что в автопотоке вы публично демонстрируете все, что написали/поклеили/прилепили/нарисовали и т.д. Это не общение тет-а-тет с друзьями. Что касается рекламы, то частный автомобиль не является стационарной рекламной конструкцией и формально на такую рекламу разрешение не требуется. Правда, на само сообщение распространяются общие требования: законная, достоверная.
Можно ли использовать наклейки на автомобиле?
Большинство автолюбителей украшают свою машину оклеиванием разнообразных наклеек. Таким образом авто эффектно выделяется среди массы остальных, подчеркивая свою индивидуальность.
Конечно, можно воспользоваться аэрографией, но художественная прокраска удовольствие дорогостоящее и поэтому использование различных типов наклеек для оклеивания автомобиля относится к наиболее доступным, распространённым и недорогим способам наружного тюнинга машины.
Сегодня автомобилистам предлагается огромное количество всяческих изображений. В связи с этим автолюбители, а начинающие в особенности, задаются вопросом: разрешается ли и какие наклейки можно клеить на машине? Этот вопрос требует отдельного детального рассмотрения.
Можно ли клеить наклейки на машину?
Юристами это трактуется так: украшения и рекламу на автомобиль наносить можно.
Поскольку законодательством не предусмотрено никаких наказаний относительно размещения подобных изображений.
Тем не менее, рекламу нельзя размещать на автомобилях экстренных служб и охраны правопорядка (полиция, спецслужбы и т.д.).
Обусловлено это тем, что подобные транспортные средства должны отвечать требованиям закона про специальную окраску.
Не нужно использовать наклейки на машинах почтовой службы, а также тех, которые перевозят опасные грузы.
Наклеивание каких же изображений разрешено автовладельцам?
На автомобилях разрешается наклеивать декоративные или рекламные изображения, не представляющие опасности дорожному движению.
Вместе с тем, запрещено использовать наклейки, ограничивающие водителю обзор. За такое нарушение автовладельцу грозит существенный штраф.
Хотя есть случаи, когда можно и даже нужно клеить наклейку на заднее стекло. Например, приветствуется размещение знака «чайника» или «восклицательного знака», означающих, что за рулём новичок.
Также есть немало шутливых изображений с надписями о «блондинках», извещающих, что автомобилем управляет дама.
Более того, зимой, если вы ездите на шипованой резине, обязательно размещение соответствующего знака, извещающего водителей, едущих за вами, о необходимости соблюдения большей дистанции, потому что отрезок тормозного пути на шипованой резине гораздо короче, чем на обычной зимней.
На лобовое стекло тоже можно клеить наклейки, но небольших размеров (техосмотр, к примеру) не мешающих обзору.
Если сомневаетесь по поводу нанесения того или иного изображения, обращайтесь лучше в салоны, предоставляющие такие услуги, потому что там хорошо знают, какие изображения можно, а какие нельзя клеить на машину, чтоб в дальнейшем у вас не возникали проблемы.
Можно ли клеить наклейки на машину?
27.04.2018 11:301863Admin
Многие автовладельцы хотели бы украсить свой автомобиль различными наклейками. Это придает индивидуальности машине и выделяет её в потоке других. Всевозможные услуги типа аэрографии и художественной окраски обходятся весьма дорого. Поэтому существуют различные типы картинок на автомобиль. Сейчас предлагается масса всевозможных наклеек, включая изготовление индивидуальных картинок по вашему макету. Однако у начинающих автолюбителей возникает вопрос, а можно ли клеить наклейки на машину. Давайте, попытаемся коротко ответить на него.
Можно ли клеить наклейки на автомобиль?
Юристы отвечают на этот вопрос следующим образом. Клеить изображения с рекламой и украшениями на машину можно. Реклама на задних стеклах транспортного средства не запрещается. Соответственно, и в законодательстве не предусмотрено никакого наказания за размещение таких наклеек. Однако реклама запрещается на автомобилях различных оперативных и специальных служб. Это объясняется тем, что такие ТС попадают под требования законодательства о специальной окраске. Кроме того, картинки запрещены на автомобилях, предназначенных для перевозки опасных грузов, а также относящихся к почтовой службе.
Имеют ли право клеить наклейки на машину автовладельцы? Да, но с одной важной оговоркой. На автомобиле запрещено клеить рекламные или декоративные изображения, которые угрожают безопасности дорожного движения. Запрещается размещение наклеек, которые ограничивают обзор водителю. Такие нарушения караются довольно существенным штрафом.
В некоторых случая даже рекомендуется размещать картинки на заднем стекле. К примеру, полезно разместить наклейку «чайник» или «восклицательный знак», если вы недавно научились водить. На лобовом стекле также можно приклеить изображение небольшой ширины. Но здесь важно помнить, чтобы наклейка не загораживала обзор. Тогда не придётся задумываться, разрешено ли клеить изображения на авто.
Во многих салонах, которые предлагают оклейку авто, точно знают, можно ли клеить наклейки на авто или нет. Поэтому там проводят работы по нанесению изображений, которые не вызовут проблем в дальнейшем.
Обязан ли инвалид клеить наклейку на авто
Инвалиды не обязаны клеить такой знак на стекло автомобиля. Но нужно помнить, что инвалиды по слуху обязаны иметь такой знак. Знак инвалида больше дает определенные права и их не могут устанавливать не инвалиды. Если знак не наклеен, то они лишаются своих преимуществ на дороге. К примеру, в местах обозначенных, как «Стоянка запрещена», «Движение запрещено», «Движение механических ТС запрещено» очень часто встречается оговорка кроме инвалидов. Для инвалидов предоставляется 10% мест на парковках. И если такой знак не установлен, то права придётся доказывать удостоверением или справкой. Поэтому соответствующий знак принесет пользу инвалиду и окружающим.
Надеемся, что теперь вам стало понятно, можно ли наклеивать наклейки на автомобиль.
Что делать, если отклеилось лобовое стекло?
Лобовые стёкла большинства современных автомобилей не вставляются в резиновые уплотнители, как это делалось на старых машинах, а вклеиваются в проём. Такая компоновка позволяет усилить конструкцию кузова. Стекло становится силовым элементом, усиливая жёсткость кузова на кручение, что, в свою очередь, улучшает управляемость и тем самым повышает активную безопасность. В связи с этим, процедура замены лобового остекления стала более сложной и трудоёмкой. Если отклеилось лобовое стекло, верёвкой и мылом, как это было раньше не обойтись, потребуется больше времени, усилий, аккуратности, финансовых затрат и помощник.
Вклейка ветрового стекла
Работа по замене лобового стекла включает несколько основных этапов:
- подготовка инструментов и материалов;
- подготовка салона и кузова;
- демонтаж старого остекления;
- подготовка проёма;
- вклейка лобового стекла;
- сборка.
Замену лобового стекла рекомендуется производить в тёплом гараже или в другом специально подготовленном помещении. Само лобовое стекло довольно тяжёлое, поэтому лучше работать с помощником. Позаботьтесь, чтобы в помещении было достаточно места для свободного подхода к автомобилю со стеклом в руках. Новое лобовое стекло следует расположить недалеко от машины, так как время на его установку после формирования клеящего шва ограничено.
После завершения работы по вклейке лобового стекла автомобиль должен на несколько часов оставаться неподвижным для полного высыхания клея. При этом категорически запрещается хлопать дверями как машины, так и помещения. Далее, рассмотрим, как вклеить лобовое стекло своими руками поэтапно.
Подготовка инструментов и материалов
Для замены лобового стекла, кроме нового остекления, нам понадобится следующее:
- ключ торцевой на 13 и тонкая отвёртка;
- струна или тонкая стальная проволока;
- уплотнители, молдинг и регулировочные клинья для стекла;
- строительный или канцелярский нож с запасными лезвиями;
- цинковая грунтовка;
- наждачная бумага;
- пистолет для труб;
- клей—герметик (праймер) с кисточкой;
- специальный обезжириватель, как вариант, ацетон;
- клей для наклейки зеркала с пластиной на лобовое стекло в салоне;
- малярный скотч;
- средства защиты, перчатки.
Лучше всего, покупать специальные комплекты для вклейки лобового стекла, в них предусмотрено практически всё, что потребуется для работы.
Подготовка кузова и салона
Начинать подготовительные мероприятия рекомендуется с салона. Для начала следует снять всё, что будет мешать: зеркало заднего вида, облицовку стоек, «лыжу» и так далее. Как правило, все элементы крепятся на защёлках и липучках, поэтому особого труда эта процедура не составит. Чтобы снять «лыжу» придётся открутить отвёрткой два самореза.
После подготовки салона демонтируем стеклоочистители. Для этого снимаем колпачки и с помощью торцевого ключа на 13 откручиваем гайки крепления поводков. Сняв «дворники», приступаем к демонтажу заглушек в пластиковой панели («жабо»). В зависимости от конкретной модели, «жабо» крепятся с помощью саморезов или клипс.
Затем вынимаем молдинг, который, как правило, приклеен к торцу остекления герметиком. Если эту процедуру выполнить аккуратно, то этот резиновый уплотнитель можно использовать повторно. Также вытаскиваем регулировочные клинья, они понадобятся для вклейки нового стекла.
Демонтаж стекла
Чтобы вытащить старое остекление нам понадобится нож, струна, которая есть в комплекте для вклейки, два болта или иные заготовки в виде ручек (трубки, отвёртки, ключи) и помощник. Если струны в комплекте нет, то можно использовать тонкие струны от музыкального инструмента типа гитары или любую тонкую стальную проволоку, например, жилу от троса ручника.
Сначала ножом аккуратно прорезаем герметик с внутренней стороны. Затем протаскиваем в это отверстие струну. На оба конца струны наматывает приготовленные болты или специальные ручки, и начинаем пилить герметик. Струну необходимо прижимать в сторону стекла, чтобы не повредить кузов и панели салона. Пропилив, таким образом, герметик по всему периметру, вытаскиваем лобовое стекло. В некоторых моделях автомобилей могут быть специальные регулировочные пластины-клинья, их пилить не стоит, так они понадобятся для центровки нового стекла.
Подготовка проёма
Весь периметр проёма следует хорошо очистить от грязи и старого герметика. Однако слишком усердствовать с удалением клея не стоит, чтобы не поцарапать металл. Вполне допустимым считается остаточный слой старого герметика в пределах до 2,0 мм. Клей достаточно прочный, поэтому если использовать несколько новых лезвий для столярного или канцелярского ножа, работа будет выполнена значительно быстрее.
Срезая слой, герметика обязательно проверяйте наличие ржавчины. При обнаружении таких мест, следует зачистить поверхность до металла, а затем обезжирить и загрунтовать. Все царапины, которые появились в процессе удаления клея, необходимо обезжирить и загрунтовать. Грунтовать слой оставшегося герметика не рекомендуется, так как после высыхания на клее грунтовка становится хрупкой. Поэтому грунтуйте только твёрдые части.
Вклеиваем стекло
Так как кузов в процессе эксплуатации постоянно деформируется («дышит») и лобовое стекло достаточно тяжёлое, чтобы обеспечить необходимую эластичность конструкции, слой клея должен быть толщиной не менее 4,0 мм при ширине 10,0–12,0 мм. При этом главное, не ширина шва, а его толщина и форма.
Сначала надеваем на остекление уплотнители и примеряем его в проём. С помощью регулировочных клиньев выставляем необходимые зазоры и клеим несколько полосок малярного скотча. Затем ленту разрезаем по шву, чтобы потом по этим меткам было проще установить стекло. Вытаскиваем остекление и приступаем к нанесению клеящего слоя.
Проём и лобовое стекло перед вклейкой следует хорошо обезжирить. После этого срезаем наконечник трубы тюбика клея и формируем слой герметика на поверхности проёма. Наносить клей следует аккуратно и быстро, так как в течение 15 минут необходимо установить стекло. В противном случае герметик затвердеет и придётся формировать новый слой. Помните, в комплекте для вклейки лобового стекла предусмотрен один тюбик клея, которого хватает впритык. Если у вас недостаточно навыков, лучше сразу купить для лобового стекла ещё один тюбик клея.
1 — Лобовое стекло
2 — Уплотнительный профиль
— является составляющей лобового стекла
3 — Полиуретановый клеевой герметик
4 — Размер a = 4,3 ± 0,5 мм
5 — Наружная декоративная облицовка стойки A
6 — Приспособление для установки стёкол
— Для установки стёкол
7 — Крышка водоотводящего короба
Шов должен быть однородным, без разрывов, одинаковой толщины и ширины по всему периметру проёма. После создания клеящего слоя производится вклейка лобового стекла. Для этого аккуратно ставим остекление по маркерным меткам. При этом избегайте касания склеиваемых поверхностей. Остекление достаточно хорошо прижимается под собственным весом, поэтому сильно на него давить не нужно. В противном случае слой клея, может стать тоньше, чем предусмотрено технологией. Это, в свою очередь, приведёт к разрушению лобового стекла во время поездки по неровной дороге.
Проверяем правильность установки стекла и ставим боковые уплотнители. Чтобы полностью высох герметик необходимо оставить автомобиль на некоторое время без движения. В среднем для этого потребуется около 10–12 часов.
Сборка
После полного высыхания клея можно приступить к сборке. Снаружи ставим «жабо» и стеклоочистители. Затем подключаем обогрев стекла (если это предусмотрено) и монтируем все детали, которые были сняты в салоне. Напоследок клеим на лобовое стекло зеркало заднего вида.
Уретановый клей для лобового стекла
Когда мы начали использовать уретан?
По мере того, как автомобили развивались с течением времени, проблемы безопасности требовали, чтобы автомобили с каждым годом строились все жестче и безопаснее (мало что изменилось, да?). Еще в 1920-х годах автомобили начали использовать двухслойное стекло, объединенное центральным слоем целлюлозы (теперь мы используем поливинилбутираль) для лобового стекла. Этот новый тип стекла предохраняет лобовое стекло от разрушения на большие острые осколки, которые могут быть потенциально опасными и даже смертельными в случае аварии.
Для этих больших и тяжелых ветровых стекол требовался прочный и прочный клей, чтобы прикрепить их к раме автомобиля, поскольку старых резиновых прокладок было недостаточно, чтобы выдержать их вес.
Вот — уретан!
Как долго я смогу водить машину после замены лобового стекла?
Этот сверхадгезивный, суперклейкий, универсальный черный клей очень прочен и застывает (сохнет) за два часа или меньше (наиболее часто используемый сегодня в большинстве транспортных средств полимеризуется за один час).
На установках лобового стекла Lloyds of Shelton Auto Glass в штате Флорида из-за жары и высокой влажности здесь ваш автомобиль будет готов к поездке за один час после замены лобового стекла.
Как уретан используется для автомобильных стекол?
Уретан используется только при прикреплении куска автомобильного стекла непосредственно к раме автомобиля, как в случае замены лобового стекла.
Для некоторых автомобильных стекол, таких как стекло двери водителя, которое скручивается вверх и вниз, не требуется использовать уретан, поскольку стекло крепится к креплениям внутри двери вашего автомобиля.
Другие части автомобильных стекол, в том числе некоторые лобовые стекла, например, для тракторов и т. П., Могут быть прикреплены к транспортному средству с помощью резиновых прокладок. Стекло будет установлено на резиновую прокладку, которая прикрепляется к раме автомобиля, чтобы надежно удерживать его на месте. Этот метод обычно не используется для более тяжелых стекол, таких как ветровые стекла, по очевидным причинам безопасности.
Уретан обладает прочностью и стойкостью, необходимыми для того, чтобы выдерживать сильные удары. Чрезвычайно важно, чтобы он наносился правильно, используя правильные грунтовки. и безопасное время отъезда чтобы он мог хорошо работать в случае аварии и избежать — даже со смертельным исходом — травм.
Лучший клей для ремонта стекол и проектов
Фото: amazon.com
Даже если вы примете все меры предосторожности, это все равно может случиться: камень вылетает из грузовика перед вашим автомобилем и разбивает ваше лобовое стекло. Виляющий хвост вашей собаки опрокидывает вазу с реликвией. Ваш смартфон слишком много раз падает, и его экран трескается. Просто потому, что повреждено лобовое стекло, любимая фигурка или экран смартфона, вам не нужно его заменять. Вместо этого приклейте его.
Производятся клеи, которые могут эффективно восстанавливать сколы, разбитые или поврежденные стекла.В зависимости от типа, расположения и функции стекла доступны клеи, которые могут отремонтировать стекло и сэкономить на стоимости замены. В этом руководстве по выбору лучшего клея для ремонта стекла делятся главные соображения при выборе правильного клея для ремонта стекла.
- НАИЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Loctite Ultra Gel Control Super Glue
- ОБЗОР: Прозрачный клей Gorilla Clear Glue, бутылка 1,75 унции
- НАИЛУЧШИЙ ВЗРОСЛЫЙ КЛЕЙ ДЛЯ КОВЕРКА: Gorilla Super Glue с кистью и аппликатором насадки
- НАИЛУЧШИЙ КЛЕЙ ДЛЯ СТЕКЛЯННЫХ РЕМЕСЕЛ: Bearly Art Precision Craft Glue — оригинальный
- НАИЛУЧШИЙ КЛЕЙ ДЛЯ ТЕЛЕФОННЫХ ЭКРАНОВ: CAT PALM B-7000 Клей, многофункциональный клей-паста
- НАИЛУЧШИЙ ДЛЯ БОЛЬШИХ РАБОТ: Rhino Glue Ultra Kit , Heavy Duty
Фото: istockphoto.com
Типы клея для стеклаСуперклей, эпоксидная смола и силикон являются ведущими клеями для ремонта стекла. Суперклей — это быстрое средство для ремонта стекла, которое не подвергнется воздействию воды или стресса, в то время как эпоксидная смола или силикон могут быть лучшими для больших работ, требующих защиты от атмосферных воздействий.
СуперклейЦианакрилатные клеи, более известные как суперклеи, оправдывают свое название, приклеиваясь практически ко всему, включая стекло. Эти клеи представляют собой акриловые смолы, и они могут исправить небольшие трещины, сколы или разрывы.
Образуя сверхпрочную связь с гидроксильными ионами в воде, суперклей почти мгновенно затвердевает. Поскольку вода присутствует практически во всем, включая воздух и поврежденное стекло, суперклей является эффективным вариантом ремонта стекла для ремонта интерьера, который не подвержен воздействию высоких температур или влажности.
Эпоксидная смолаВ отличие от суперклея, эпоксидная смола состоит из двух частей: смолы и отвердителя. Их смешение создает химическую реакцию, которая стимулирует полимеризацию, которая представляет собой связь на молекулярном уровне.Эпоксидная смола особенно эффективна при ремонте стекла, потому что клей сильный и при высыхании становится прозрачным.
После смешивания смолы и отвердителя клей сразу начинает затвердевать. Это создает ограниченное время для использования эпоксидной смолы, прежде чем вы должны будете смешать новую партию. Плюс в том, что эпоксидная смола сверхтвердая, долговечная и устойчивая к экстремальным условиям.
СиликонСиликон популярен для ремонта стекла, поскольку он очень гибкий, водостойкий и простой в нанесении.Обычно он действует как герметик в аквариумах, оконных рамах, автомобилях и бытовой технике. Его гелеобразная консистенция водонепроницаема и устойчива к плесени. Если ремонт стекла постоянно подвергается воздействию воды, сильной жары или агрессивных элементов, силиконовый клей может быть лучшим вариантом.
Что следует учитывать при выборе лучшего клея для стеклаПосле определения типа ремонта стекла, который необходим, откалибруйте поиск, подумав, какие характеристики являются наиболее важными.Нанесение, время высыхания, прочность сцепления, водонепроницаемость и термостойкость — все это может повлиять на эффективность ремонта.
Использование в помещении и на улицеНаходится ли разбитое стекло на улице или в помещении, зависит от типа клея, который лучше всего подходит для ремонта стекла. При ремонте на открытом воздухе убедитесь, что он выдерживает изнурительное воздействие экстремальных температур, прямых солнечных лучей и воздействия воды.
Водостойкий суперклей, устойчивый к изнурительным погодным воздействиям, доступен, но большинство обычных суперклей лучше подходят для ремонта внутри помещений.Силиконовый или эпоксидный клей с большей вероятностью выдержит влагу или сверхвысокие температуры, такие как ветровые стекла и наружные окна.
Время высыханияВремя высыхания может иметь разные значения в процессе склеивания. Время схватывания — это время, в течение которого клей должен затвердеть. Когда клей достигает максимального сцепления с материалом, он застывает . Некоторые клеи схватываются и затвердевают почти мгновенно, а другим требуется несколько дней для достижения полной прочности.
Любой, кто склеил пальцы, может подтвердить, что цианоакрилаты лечат почти мгновенно. На отверждение эпоксидных смол может уйти до недели, поэтому они могут быть не лучшим выбором для быстрого ремонта. Силикон застывает от 24 часов до нескольких дней, в зависимости от толщины ремонта.
Прочность сцепленияНа прочность сцепления влияют прочность на сдвиг внахлест, и прочность на отслаивание, которые указывают на способность клея выдерживать нагрузки.Испытание на сдвиг внахлестку измеряет способность клея выдерживать нагрузку, когда клей перемещается сбоку к ремонтируемому материалу. Прочность на отрыв измеряет адгезионную прочность при перпендикулярном давлении.
Стекло требует разной силы сцепления в разных областях применения. Например, при ремонте стекла в лобовом стекле клей подвергается большему напряжению, чем стекло при ремонте рамы для фотографий, потому что лобовое стекло будет испытывать более высокие уровни давления ветра и изгибаться.
ГидроизоляцияНекоторые клеи водостойкие, другие — водостойкие. Суперклей часто просто водостойкий, потому что клей связывается с гидроксильными ионами в воде. Продолжительное воздействие влаги может медленно разрушить суперклей.
Эпоксидные смолы могут быть водонепроницаемыми или водостойкими, в зависимости от типа эпоксидной смолы. Если ремонт стекла подвергнется длительному погружению в воду или воздействию воды, используйте эпоксидную смолу, предназначенную для этой цели. Морская эпоксидная смола — отличный выбор для ремонта стекла, которое должно выдерживать погружение в воду.
Силикон — популярный материал для использования в качестве герметика в ванных комнатах, кухнях или крышах из-за его длительных гидроизоляционных свойств. Чтобы отремонтировать трещину в наружном окне, лобовом стекле или каком-либо другом стекле, подвергающемся воздействию элементов, силикон, вероятно, является лучшим выбором.
ТермостойкостьЛюбой, кто прикоснулся к лобовому стеклу автомобиля, сидящего на солнце, может подтвердить, что стекло сохраняет тепло. Высокие температуры могут снизить способность клея сохранять целостность.Вот почему люди используют фен, чтобы смягчить клей на наклейках и удалить их.
Температура стеклования или Tg — это температура, при которой клей перестает быть твердым и начинает приобретать эластичность. Например, клей для ремонта лобового стекла требует гораздо более высокой термостойкости, чем ремонт вазы, выставленной в доме с регулируемой температурой.
ПрименениеВ то время как большинство суперклеев и силиконов готовы к склеиванию прямо из упаковки, эпоксидные смолы — другое дело.Поскольку для связывания эпоксидной смолы требуется химическая реакция, отвердитель и смола упаковываются отдельно. После смешивания химикатам нужно всего несколько секунд, чтобы они затвердевали. Подготовьте все инструменты и убедитесь, что вы понимаете весь процесс, прежде чем смешивать эпоксидную смолу.
Возможно, самая важная часть процесса склеивания — это очистка зоны ремонта перед нанесением клея. Обычно смесь медицинского спирта и воды в соотношении 50:50 смывает масла и грязь, которые могут повлиять на клей, но проконсультируйтесь с упаковкой клея, чтобы узнать, как выбрать правильную технику очистки.
Наши лучшие предложенияДля ремонта стекла доступно множество различных типов качественного клея. Принимая во внимание нанесение, время высыхания и устойчивость к факторам окружающей среды, мы предлагаем несколько лучших клеев для ремонта стекла.
Фото: amazon.com
Ультра гель Loctite — это прочный суперклей, который находится в верхней части этого списка, поскольку он устойчив к воде, ударам и вибрации. Этот цианоакрилат работает на пористых и непористых поверхностях, что означает, что он может ремонтировать не только стекло, но и кожу, дерево, резину, металл и многие другие материалы.
Этот суперклей становится прозрачным при высыхании, что является важной характеристикой для ремонта стекла. Он поставляется в тщательно продуманной бутылке с боковым сжатием, которая обеспечивает точное нанесение без утечек и беспорядка.
Несмотря на то, что он идеально подходит для многих областей применения, имейте в виду, что в качестве суперклея предложение Loctite может не выдерживать длительное воздействие тепла или воды, в отличие от клея на силиконовой или эпоксидной основе.
Фото: amazon.com
Gorilla Glue — практически синоним качественного суперклея, и не зря.Этот клей хорошо сцепляется со стеклом, деревом, пеной, керамикой и т. Д.
Gorilla Glue утверждает, что его формула создает очень прочную связь, которая при высыхании становится кристально чистой. Нанесите клей Gorilla Glue при комнатной температуре и дайте ему высохнуть в течение двух часов, а полное высыхание произойдет в течение 24 часов. Как цианоакрилат, этот клей не подходит для морских или высокотемпературных применений, но его можно использовать для большинства внутренних и наружных работ.
Фото: amazon.com
Gorilla Glue снова попадает в список благодаря своей проверенной формуле в удобной и простой в использовании упаковке.Эта маленькая бутылочка предназначена для точного ремонта клеем. Прилагаемая кисть с мелкой щетиной и насадка с прецизионным наконечником гарантируют, что клей попадет именно туда, куда нужно. Те, кому приходилось соскребать высохший суперклей снаружи во время ремонта, будут благодарны за прилагаемый инвентарь.
Этот клей быстро сохнет, полимеризация занимает от 10 до 45 секунд.
Фото: amazon.com
Клей для рукоделия Bearly Art подходит для всех видов материалов для рукоделия: бумаги, картона, ткани и стекла.Он специально разработан, чтобы не образовывать складок и комков, а при высыхании становится прозрачным. Четыре разных аппликатора этого продукта Bearly Art защелкиваются, обеспечивая разную ширину. Клей Bearly Art лучше всего подходит для ремонта поделок или стеклянных безделушек.
В отличие от других клеев, которые нельзя использовать после замораживания, формула Беарли работает даже после оттаивания.
Фото: amazon.com
Мало что может так расстраивать и отвлекать, как трещина на блестящем экране смартфона. CAT PALM предлагает решение для ремонта, которое позволяет избежать затрат на замену экрана.Его клей B-7000 закрывает надоедливую трещину с помощью иглы для сверхточного нанесения.
Этот клей хорошо сочетается со многими материалами и защищает от проникновения жидкости и стекла, чтобы ничего не попало внутрь телефона после того, как он запечатан. Подождите всего шесть минут, чтобы формула высохла, и экран будет полностью отремонтирован.
Фото: amazon.com
Набор цианоакрилатного клея Rhino Glue для тяжелых работ включает два типа клея: быстро сохнущий клей и более густой, медленно высыхающий гель, который не высыхает и не забивает аппликатор.
Набор Rhino Ultra Kit разработан для обширного ремонта стекла. Поскольку он устойчив к атмосферным воздействиям и ударам, его можно использовать в автомобилях. Однако любая излишняя утечка во время ремонта оставит белый осадок, который будет трудно удалить.
Советы по использованию клея для ремонта стеклаПри выборе лучшего клея для стекла для ремонта обычно в первую очередь следует учитывать нанесение. Если стекло хранится в сухом помещении, это легче сделать, чем если стекло будет подвергаться чрезмерному воздействию воды или экстремальным температурам.Клеи на основе силикона или эпоксидной смолы обычно лучше работают во влажных условиях.
Различные клеи имеют разное время высыхания и отверждения. Для максимальной эффективности эпоксидные смолы необходимо точно отмерять и смешивать. Несоблюдение инструкций производителя может привести к неисправному ремонту, потере времени и дополнительным расходам.
Чтобы использовать клей максимально эффективно, примите во внимание следующие советы.
- Подготовьте участок для ремонта и прочтите все инструкции производителя перед началом ремонта.
- Полностью очистите сопло и все инструменты для нанесения. Засохший клей на колпачке или аппликаторе может повлиять на дальнейшее использование.
- Не используйте больше, чем необходимо для завершения ремонта. Избыток клея может повлиять на непрозрачность стекла.
Эпоксидная смола, суперклей и силикон — лучшие клеи для ремонта стекла. Выбирая клей для ремонта, учитывайте, как будет использовано стекло.
В. Какой клей прозрачно высыхает на стекле?В сухом виде клей часто выглядит иначе, чем во влажном состоянии. Клей для рукоделия может даже содержать блестки. Большинство людей выбирают прозрачный клей, чтобы стекло оставалось прозрачным. Цвет сухого клея указан на упаковке.
В. Можно ли наносить клей Gorilla Glue на стекло?Gorilla Glue позволяет производить самые разные виды клея. Некоторые продукты Gorilla Glue эффективны в качестве клея для стекла и водонепроницаемы.
Уплотнение лобового стекла для замены автомобильных стекол и уретановый клей
Уплотнение лобового стекла, «черный материал», клей, клей, полиуретан… его называют по-разному, но мы получаем много вопросов о том, что именно оно удерживает все эти стекла на вашем автомобиле. Поэтому мы попытаемся ответить на некоторые общие вопросы в статье
. Технология нанесения полиуретанового клея при замене лобового стеклаПервым клеем, обычно используемым для приклеивания стекла к кузову транспортных средств, был бутил. Бутил — это черное липкое, похожее на замазку вещество, которое никогда полностью не затвердевает и имеет очень небольшую удерживающую способность.Основная функция бутила — уплотнение лобового стекла. Это означает, что в случае аварии бутил не будет удерживать лобовое стекло на автомобиле. Если лобовое стекло не остается в автомобиле во время лобового столкновения, боковые подушки безопасности пассажира не будут работать должным образом, и вероятность того, что пассажиры будут выброшены, будет выше. Также в современных автомобилях 30% прочности конструкции крыши приходится на лобовое стекло. По этим причинам все современные легковые автомобили весом менее 10 000 фунтов используют полиуретан для крепления лобового стекла к кузову.
Бутиловая лента — подходит только для использования в задних и боковых стеклах, которые также прикручиваются болтами вПолиуретан (или обычно уретан) представляет собой черный, слегка эластичный клей с удерживающей силой 1000 фунтов на квадратный дюйм или выше. Это делает его идеальным для приклеивания лобовых стекол автомобильных стекол. Клей должен быть прочным, но гибким, потому что кузов каждого автомобиля подвергается определенному изгибу при прохождении поворотов. Если бы клей не поглотил изгиб корпуса, стекло бы треснуло
Как и любой другой продукт, не все клеи одинаковы.В некоторых зарубежных приложениях, таких как ветровые стекла Mercedes Benz, также используется уретан с «высокомодульным непроводящим материалом». Многие бюджетные магазины будут использовать дешевые уретановые клеи, которым требуется 4-24 часа высыхания, прежде чем они будут считаться безопасными для езды. Однако эти магазины обычно не говорят об этом покупателям. Если вы видите, что кто-то ездит с клейкой лентой на лобовом стекле, скорее всего, использовался дешевый уретан. Если ветровое стекло необходимо закрепить лентой… ездить на нем небезопасно. Мы всегда советуем клиентам обязательно спрашивать у их заменяющей компании, каково «минимальное время отъезда (MDAT)» для их уретана.Каждый производитель клея указывает конкретное время отъезда для своего продукта. Если компания говорит вам, что можно безопасно вести машину «примерно через 2 часа», или дает другой неконкретный ответ, скорее всего, они либо не знают, либо вводят в заблуждение. В любом случае вы можете дважды подумать, планируя что-нибудь
.В Texstar Auto Glass мы используем только уретаны высочайшего качества. В частности, мы используем Sika MACH60, который является «все-в-одном», высокомодульным, непроводящим и позволяет проехать 1 час при любых погодных условиях.С Sika MACH60 лобовое стекло не нужно приклеивать, чтобы удерживать его на месте, и оно пройдет все федеральные испытания на безопасность транспортных средств через 1 час после нанесения клея. Обычно транспортным средством можно безопасно управлять в течение примерно 30 минут после того, как техник завершит установку и очистку. Наши специалисты, сертифицированные AGSC, точно скажут вам, в какое время можно безопасно ездить на автомобиле. Отчасти из-за нашего высокого качества уретана вопросы гарантии КРАЙНЕ РЕДКО.
Если у вас есть вопросы по уплотнению лобового стекла или клею, укажите их в комментариях ниже.Дополнительную информацию о безопасности при замене лобового стекла можно найти в видео 20/20
.
Правильный и неправильный способы замены лобового стекла
Лобовое стекло транспортного средства является очень важным элементом конструкции, поскольку оно не только защищает водителя, но и обеспечивает конструктивную поддержку транспортного средства. Лобовое стекло выполняет три важные функции в случае аварии:
- Лобовое стекло предотвращает выброс пассажиров из автомобиля , даже если они не пристегнуты ремнем безопасности.Если пассажира выбросило из транспортного средства, то он или она рискуют перевернуться с ним, а также получить серьезные травмы в результате столкновения. Знаете ли вы, что 75% выброшенных из машины не выживают в аварии?
- Лобовое стекло обеспечивает усиление для срабатывания подушки безопасности и действует как барьер между подушкой безопасности и внешней стороной автомобиля. Если во время аварии выскакивает неправильно установленное лобовое стекло, то подушка безопасности больше не находится внутри автомобиля, где она должна быть, чтобы защитить водителя и пассажира на переднем сиденье.Вместо этого подушка безопасности оказывается снаружи автомобиля, где она бесполезна.
- Ветровое стекло обеспечивает до 60% защиты от разрушения крыши , так что крыша транспортного средства не обрушится при опрокидывании. Если при опрокидывании лобовое стекло выпадет, крыша автомобиля может обрушиться. Эта ситуация может быть гораздо более опасной для пассажиров автомобиля, поскольку увеличивает вероятность травмы головы.
Контрольный список для замены лобового стекла
Какие основные элементы необходимы для качественной замены лобового стекла? Их четыре:
- профессиональный сертифицированный техник,
- клей правый,
- стекло правое,
- гарантия.
Прочтите, чтобы узнать почему.
О чем следует помнить, консультируясь со специалистом по поводу замены лобового стекла? Первый вопрос, который вы должны задать специалисту, — является ли он сертифицированным специалистом по замене лобового стекла. Если ответ отрицательный, первый вопрос должен быть последним, который вы задаете этому специалисту. Сертифицированные специалисты прошли обучение по правильным методам установки лобовых стекол, а правильно установленное лобовое стекло может спасти вам жизнь в случае аварии.Вы действительно не хотите управлять автомобилем, который представляет собой серьезную угрозу безопасности, может подвергнуть вас опасной для жизни опасности и в конечном итоге будет стоить больших денег.
Обязательно проявите должную осмотрительность и выберите хорошо зарекомендовавший себя магазин автостекол, который ценит вашу безопасность и не срезает углы, чтобы сэкономить несколько долларов. Воспитывать себя. Не стесняйтесь задавать вопросы. Вот несколько вопросов, которые вы можете задать:
- сертифицированы ли технические специалисты цеха NGA / AGRSS?
Почему это важно? Сертификация NGA была золотым стандартом в отрасли на протяжении более 20 лет и эталоном для обеспечения правильной установки лобового стекла.В 2011 году NGA продала свою программу сертификации Совету по стандартам безопасности при замене автомобильных стекол (AGRSS®). Сертификация гарантирует, что технические специалисты обладают необходимыми навыками для выполнения работы, знают последние отраслевые стандарты безопасности и обучены правильным методам и процедурам установки. Чтобы установка лобового стекла прошла успешно, она должна на 100% соответствовать стандартам производителя. Если стандарты не соблюдаются в точности, это может привести к небезопасной установке лобового стекла, что подвергает клиента риску в случае столкновения.Менее серьезным, но очень неприятным последствием неправильной установки может быть чрезмерный шум при движении на высоких скоростях. Технические характеристики автопроизводителя включают в себя такие вещи, как размер, форму и толщину самого лобового стекла, но также относятся к методам установки. Посмотреть копию Стандарта безопасности при замене автомобильных стекол.
- Используется ли в магазине уретановый клей, рекомендованный производителями? обучены ли технические специалисты правильному использованию и применению уретанов?
Почему это важно? Одна из самых опасных ошибок, которые обычно допускаются при замене лобового стекла, — это использование неправильного типа клея.Ни в коем случае нельзя использовать такие материалы, как герметик для ванны или силикон. Бутил, обычный герметик, часто используется вместо уретана в качестве меры экономии. Бутиловая лента — плохой клей, поскольку она удерживает только 60 фунтов на квадратный дюйм. Он не имеет особой прочности и при аварии просто развалится. Если в магазине используется бутил, потому что он намного дешевле — будьте осторожны и избегайте. Найдите магазин автомобильных стекол, в котором используется уретан, высококачественный клей, плотность которого составляет 600 фунтов на квадратный дюйм, и он обеспечит вашу безопасность.Если вы задали первый вопрос и ваш магазин сертифицирован AGRSS, маловероятно, что они будут использовать бутил. AGRSS требует, чтобы магазины использовали полиуретановые герметики для транспортных средств, допущенных к эксплуатации на шоссе, даже если в заводских установках использовался бутил. Это может произойти в случае некоторых старых автомобилей, которые были произведены, когда бутил широко использовался в качестве герметика.
- предлагает ли магазин гарантия?
Почему это важно? Даже если магазин сертифицирован, все может пойти не так.Если лобовое стекло протекает (вода или воздух), вы должны быть уверены, что мастерская поддержит их работу и устранит проблему.
- какое стекло используется в магазине?
Почему это важно? Есть разница в качестве между ветровыми стеклами OEM и вторичного рынка. OEM-поставщики проводят строгий контроль качества, и вы можете ожидать, что замена будет точно такой же, как и оригинальная. Продукция вторичного рынка не соответствует тем же стандартам качества, поэтому может случиться так, что у вас могут возникнуть проблемы после замены — плохая установка, шум или утечка воздуха / воды.На всякий случай убедитесь, что в стекольном магазине используется стекло, сертифицированное DOT.
- сколько времени до того, как автомобилем можно будет управлять?
Почему это важно? Клей, используемый для замены лобового стекла, должен должным образом застыть перед движением автомобиля, в противном случае уплотнение между лобовым стеклом и автомобилем может быть слабым в некоторых местах. Время будет зависеть от типа клея, используемого для установки лобового стекла, и может составлять от 3 до 24 часов. Есть также некоторые быстросохнущие клеи, время работы которых составляет один час.Чрезвычайно важно соблюдать безопасное время отъезда, рекомендованное производителем клея, поэтому проконсультируйтесь с техническим специалистом, заменяющим лобовое стекло, о рекомендуемом времени отверждения для используемого типа уретана.
- Обсуждают ли технические специалисты, что можно и чего нельзя делать после установки, с клиентами?
Почему это важно? После установки лобового стекла вы должны сделать несколько вещей, чтобы не испортить результаты работ по замене.Например, вы хотите подождать с мойкой автомобиля не менее 24 часов, чтобы не повредить уплотнения. Вы должны оставить хотя бы одно окно открытым (подойдет дюйм), чтобы избежать повышения давления внутри транспортного средства, поскольку оно может пробить отверстие в уплотнении, что приведет к утечке воздуха и воды.
Как предотвратить распространение трещины на лобовом стекле
23 августа 2018
Трещины на лобовом стекле — огромная боль, даже если это всего лишь небольшой скол на стороне пассажира.
В большинстве случаев мы просто пытаемся их игнорировать. В конце концов, часто это просто небольшая трещина, и вы можете прекрасно видеть.
1 миллион лобовых стекол заменяется каждый год в Канаде. Если трещину не осмотреть сразу, она может распространиться и нанести непоправимый ущерб. Ваше лобовое стекло может стать одним из миллиона, которые необходимо заменить.
Если у вас образовалась трещина, воспользуйтесь этими советами, чтобы предотвратить ее распространение.
1. Защитите лобовое стекло от элементов
Мать-природа может быть грубой с автомобилями.Перепады температуры, воздействие солнца и даже ветра могут привести к расширению трещины.
Лучший способ предотвратить распространение трещины на лобовом стекле — это припарковать машину внутри или под защитным покрытием. Это обеспечит некоторую дополнительную защиту, пока вы не попадете на прием к ремонту.
2. Используйте супер клей или лак для ногтей в качестве временного фиксатора
Есть два продукта, которые могут работать как временное решение, пока вы не попадете в ремонтную мастерскую. Эти бытовые товары следует использовать только для предотвращения распространения трещины на лобовом стекле, если трещина небольшая.
Суперклей : Очень аккуратно нанесите клей ровным слоем на трещину. Подождите, пока он полностью высохнет, прежде чем использовать автомобиль.
Прозрачный лак для ногтей : Прозрачный лак для ногтей действует так же, как суперклей. Удалите пыль и грязь, попавшие в трещину, прежде чем нанести большое количество средства как на внутреннюю, так и на внешнюю сторону лобового стекла. Дайте полностью высохнуть перед тем, как перемещать машину.
Важно отметить, что это временные меры, и они представляют собой дополнительную меру предосторожности, которую вы можете предпринять перед тем, как принести свой автомобиль на профессиональную встречу.
3. Позови кого-нибудь и узнай
Это хорошо для мелких сколов и трещин, но как насчет более крупных трещин, которые ухудшают видимость?
На этом этапе вам даже не следует водить машину в ремонтную мастерскую. Вместо этого позвоните и попросите кого-нибудь прийти к вам и посмотреть.
Скорее всего, если в вас попали летящие обломки, лед или даже животное, на вашем лобовом стекле будет много трещин, и на нем будет небезопасно управлять автомобилем.
У нас есть служба буксировки, доступная 24/7 для всех в долине Оттавы, независимо от проблемы.Номер нашей горячей линии: 613-728-1908 . Рекомендуем сохранить этот номер в телефоне на случай, если он вам понадобится.
4. Получите у нас силиконовую пломбу
Лучший способ предотвратить распространение трещины на лобовом стекле — это как можно быстрее отремонтировать ее.
Во многих случаях небольшую трещину или скол можно легко отремонтировать. В Bemac мы используем силиконовый наполнитель, который практически не виден глазу. Это вернет вам видимость и предотвратит более серьезные повреждения. После ремонта мы дадим вам рекомендации по дальнейшим действиям.
Если трещина слишком большая или сложная, замена лобового стекла может быть единственным вариантом. Мы обеспечиваем замену лобового стекла и услуги по установке прямо на месте.
Без ремонта трещины могут распространиться и подвергнуть вас опасности
Будь то ремонт или замена, самое важное при появлении трещины на лобовом стекле — принять меры.
Лобовое стекло не только помогает вам видеть — оно помогает защитить вас на дороге. Эти два слоя стекла и поливинила отвечают за структурную целостность вашей крыши, поддерживают подушки безопасности для пассажиров и защищают вас, если вас отбросило вперед.
Трещина ставит под угрозу вашу безопасность и безопасность тех, кто путешествует с вами. И это последнее, что вам нужно.
Запишитесь на прием к нам, чтобы как можно скорее осмотрели трещину на лобовом стекле. Мы вернем вас в путь как можно скорее и безопасно.
Записаться на прием к лобовому стеклу
Просмотреть все блоги
8 Чего НЕЛЬЗЯ делать при ремонте трещин на лобовом стекле
Когда люди сталкиваются с проблемами, они обычно творчески подходят к поиску решений.Видите ли, если у кого-то есть треснувшее лобовое стекло, он, вероятно, зайдет в Интернет и найдет обучающие материалы на YouTube. Некоторые из вас могут даже предложить приобрести комплект для ремонта лобового стекла своими руками на Walmart или Target. По большей части мы стремимся к инновациям и находим более дешевую альтернативу.
Не пытайтесь починить самостоятельно!
Есть способы, которыми ВАМ не следует пытаться ремонтировать стекла самостоятельно. Вот несколько довольно распространенных примеров, когда люди пытались неправильно исправить трещину на лобовом стекле:
- Один из распространенных «мгновенных» ремонтов — это использование прозрачного лака для ногтей, чтобы не допустить растекания одного небольшого скола, но это стало еще хуже.Из-за незаметного скола это огромная трещина в 3 дюйма.
- Другой покупатель использовал суперклей для «ремонта» длинной, но тонкой трещины на лобовом стекле. Да, склеил. В чем проблема? Он не видит сквозь стекло. Клей закрыл ему обзор. Очевидно, что отсутствие видимости теперь может поставить под угрозу его жизнь.
- Кто-то даже попробовал странную смесь спрея от насекомых, соли, спирта и воды. Однако его «формула» не смогла волшебным образом исправить одну большую трещину. В следующий раз, ребята, не экспериментируйте!
- Жевательная резинка была чьим-то решением проблемы скола лобового стекла.Возможно, он думал, что резинка может исправить потерянные очки. Почему бы мне не попробовать это на лобовом стекле? И он это сделал! Жевательная резинка может иметь и другое необычное применение, но никогда не используйте ее в качестве быстрого средства для ремонта лобового стекла.
- Наверное, одним из самых странных случаев была бы клейкая лента на лобовом стекле. Роль изоленты заказчик решил разрезать на полоски и приклеил спереди. Помните, ваше лобовое стекло должно быть чистым. Это НЕ должно ухудшать видимость автомобилей прямо перед вами.
- Говоря о клейкой ленте, другой покупатель взял кусок картона и использовал клейкую ленту, чтобы закрыть заднее стекло, которое было разбито.Будь то вид спереди или сзади, пожалуйста, не блокируйте его. Вы можете попасть в более опасную ситуацию.
- One даже применил эпоксидный клей для крепления лобового стекла. Произошел тот же результат; эпоксидная смола ухудшала его видимость. Как можно отчетливо увидеть дорогу, если ее покрывает длинная полоса клея?
- Наконец, кто-то попробовал сделать набор для ремонта лобового стекла своими руками. Простой ремонт, который в итоге превратился в полную замену лобового стекла, потому что он слишком сильно давил на лобовое стекло своей машины.Трещина теперь втрое такая же, как когда-то.
Пусть мастер отремонтирует его за вас!
Не ждите, пока вас попросят о помощи! Первоначальный урон может оказаться больше, чем вы изначально думали. К тому времени, когда вы обратитесь за помощью, вашему автомобилю потребуется полная замена лобового стекла. Предотвратите дополнительные повреждения и дополнительные расходы, обратившись в A + PLUS AUTO GLASS. Мы — мастерская по ремонту автомобильных стекол и лобовых стекол, расположенная по адресу 13148 W. Foxfire Drive # 120, Surprise, Arizona 85378.
A + PLUS AUTO GLASS обслуживает клиентов из таких ключевых регионов, как Скоттсдейл, Темпе, Пеория, Глендейл, Сюрприз и др.Подробности по телефону горячей линии 623-218-6844!