Land rover sport отзывы: Отзывы об автомобилях Land Rover Range Rover Sport

Решил оставить свое мнение об этом авто. Вообще-то он жены, но я тоже прилично на нем накатал, да и повлиял на этот выбор я. Жена пыталась склонить к покупке Ауди, но я не поддался. Куплен…

* Средняя оценка расчитана на основании 152 отзывов владельцев Land Rover, размещенных на сайте.

Отзывы о машине Land Rover, плюсы и минусы Land Rover (ЛЭНДРОВЕР), опыт использования и владения ЛЭНДРОВЕР

Хороший спортивный автомобиль, очень экономный, что по городу что по трассе. Разгон до 100 за 5 сек.( после Лексуса очень скоростной и маневренный)Большой кроссовер 5 местный. большой багажник, комфортный, вместительный. Машина особо вложений не требует.…

За время владения в 4 года автомобиль ни разу не ломался, проходил положенные ТО и все. Все рассказы про ломающиеся лендроверы в моем случае не подтвердились. Багажник огромный, влезают и чемоданы, и детские коляски и тп. Расход в городе 12,5, по трассе…

Идеальная для меня машина, продаю только из-за необходимости. Следующую куплю такую же, очень нравится новый кузов. На ходу на дальние расстояния просто корабль — ракета, при необходимости. Два взрослых и двое детей, за 21 час Мытищи — Судак на одном…

Шикарная машина, если б ещё столько не ела (20-22) и не дыры в полу местами, цены б ей не было. Пару раз ездил в лес за три года — никаких нареканий, ползет везде. Что нравится именно в моей — нестоковые усиленные пружины и аморты дают полную устойчивость…

Машиной непосредственно пользуюсь 3 года ,первый хозяин мой бывший муж.покупал новую у официала. За время пользования нареканий к машине нет ,комфортный салон ,устойчива на трассе ,проходима в зимнее время ,расход топлива по городу 12,5-14 литров…

Машину купила в 2014 году у дилера. До этого ездила на других кроссоверах. Когда решили поменять автомобиль, выбор сразу пал на Range Rover Evoque. Цвет бронзовый просто сногсшибательный, с него все и началось. А дальше пошло поехало- множество приятных…

Автомобиль замечательный: проходимый (всю прелесть его ощутили при передвижении на полном приводе в весенний паводок по грунтовой дороге), комфортабельный (подвеска «глотает» все кочки, приятный качественный кожаный светлый салон, очень быстро нагревает…

Машина мне очень нравится, жаль расставаться, но приходится в силу обстоятельств.

Очень довольны автомобилем Land Rover Discovery Sport. Хорош в управлении, динамичен, устойчив, проходим. Красив внешне, все гармонично, с элегантным просторным салоном, все удобно, все под рукой! Панорамная стеклянная крыша во всю длину салона делает…

Отличная машина и недорогая в обслуживании, высокая степень безопасности при этом очень быстрая для почти трёх тонн. Потребление по городу 13-14 литров, трасса 11-12 литров. Незаменим в путешествиях и при перевозки большого объема груза (задние сиденья…

Автомобиль в хорошем состоянии. Не бит, не крашен,в авариях не был.В салоне не курили.Пробег не отматывали. Сборка Великобритания.Задние стекла тонированные.Камера заднего вида.Отдам комплект летней резины,комплект летних новых ковриков.Поменяла масло,фильтры.Машина…

Отзывы о Range Rover (Рендж Ровер)

Отзыв о Ленд Ровер Ренж Ровер 4.4 АКПП — 2004 года

Отзыв о Land Rover Range Rover Sport 3.6 TD — 2009 года

Мне казалось, что это должна быть очень хорошая машина. Я даже мечтала о ней. Пересела в нее из Лексус GS 300. Конечно, джип — не седан. Он (Range Rover Sport 2010 модельного года) высокий, с хорошим обзором, по нашей зиме проходимый (это был чуть ли не главный аргумент), красивый, популярный (так и не поняла почему). А ведь Лексус был такой прекрасной машиной…

Отзыв о Land Rover Range Rover Supercharged — 2011 года

Здравствуйте, народ. Собираюсь менять авто, и тут компаньон приезжает на Range Rover Supercharged. Действительно, вещь! И по ощущению «объема воздуха» в салоне, и по ходовым… Новенькая, зараза, и всё работает, на одометре 64 км 🙂 Сам до сих пор не пойму, почему не рассматривал данное авто ранее.. Наверное, денег не было.
Смотри далее »

Отзыв о Land Rover Range Rover TD V8 — 2008 года

шесть цилиндров с электронаддувом — Авторевю

Фото: компания Jaguar Land Rover

До сих пор семейство Ingenium состояло из четырехцилиндровых двигателей объемом 2,0 л, но компания Jaguar Land Rover с самого начала обещала расширить гамму.

Вслед за Мерседесом британцы отказываются от V-образных «шестерок»: старший Ingenium имеет рядное расположение цилиндров и рабочий объем 3,0 л. У титульной версии мотора есть двухпоточный турбокомпрессор, но ему помогает еще и электронаддув — впервые на автомобилях Jaguar Land Rover!

Крыльчатка этого компрессора всего за полсекунды может раскручиваться до максимальных 120 тысяч оборотов в минуту. Электронаддув работает от 48-вольтовой сети, включается сразу после холостых оборотов и призван компенсировать эффект турбоямы. Пиковая отдача двигателя — 400 л.с. и 550 Нм против 340 л.с. и 450 Нм у прежнего компрессорного мотора V6 3.0. Вдобавок уже анонсирована младшая модификация мощностью 360 л.с.

А еще новый двигатель в обязательном порядке имеет «мягкогибридный» довесок: стартер-генератор работает от 48-вольтовой электросистемы и помогает бензиновому мотору в первые секунды разгона.

Range Rover Sport HST оснащен прежним восьмиступенчатым «автоматом» и может разогнаться с места до 100 км/ч за 6,2 с против 7,2 у старой компрессорной модификации, а максимальная скорость — 225 вместо 209 км/ч. Отличительной особенностью версии HST стал углепластиковый декор: из этого материала сделаны решетки на капоте и передних крыльях, накладки на решетке радиатора и пятой двери.

Уже известна цена в Великобритании: минимум 81250 фунтов стерлингов, то есть на 17 тысяч дороже базовой версии с двухлитровой турбочетверкой (300 л.с.) и почти на десять тысяч дешевле модификации с мотором V8 Supercharged (525 л.с.). Впоследствии новые рядные «шестерки» появятся и на других моделях Ягуара, Ленд Ровера и Рейндж Ровера.

Недостатки Рендж Ровер Спорт 2019-2020

Все минусы Рендж Ровер Спорт 2019-2020

➖ Дорогой сервис
➖ Ненадежность

Плюсы

➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Удобный салон
➕ Экономичность

Достоинства и недостатки Рендж Ровер Спорт 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Range Rover Sport 3.0 бензин и дизель с автоматом и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

О машине: динамика норм, хотя по паспорту аж 7,2 с до сотни, но с места берет хорошо, ощущение ускорения приятное. Управляемость лучше, чем у предыдущего Спорта, это точно, я ездил на предыдущем — разница есть.

Эргономика салона норм. Немного напрягает, что в отделении для хранения вещей водительской двери, когда она закрыта, руку в часах наручных не просунешь, приходится напрягаться. Советую обязательно устанавливать камеру заднего вида, машина довольно большая, помогает парковаться.

Качество отделки салона отличное — кожа Oxford. К управлению функциями с помощью медиасистемы привыкаешь быстро. Расход бензина компьютер по городу показывает 17,5 л, выходит побольше, чем обещает производитель, но это зимой, думаю летом будет 15 л. Заводится в морозы машина нормально. После двух месяцев использования Range Rover Sport II оставляет очень положительные впечатления.

Даниил Яковлев, ездит на Range Rover Sport 3.0 (340 л.с.) AT 2018 г.

Видео отзыв

Очень мягкий плавный ход, ям практически не чувствуешь, но в то же время при резких переставках или поворотах боковые крены минимальны. Разгон уверенный, отклик вначале был моментальный, но сейчас появилась некоторая задержка между нажатием на педаль газа и откликом машины.

Проходимость супер (спасибо пневмоподвеске). Эргономика при управлении на высочайшем уровне (если не пользоваться нишами в дверях). В целом даже не могу представить альтернативу. Расход в среднем 11л/100км. преимущественно езда по городу.

Прекрасная обзорность. Обратная связь на руле ясно читается. Оригинальная узнаваемая внешность. Статусность автомобиля. Отличная динамика и экономичный расход. Прием и отношение у дилеров просто королевские. Автомобиль на замену дают, но только после легкого нажима.

Но надежность все-таки прихрамывает. Успел заменить рулевую рейку и левую фару. Все по гарантии без эксцессов со стороны дилера (40 тыс. км). Перестали разблокироваться замки передних дверей (замена так же по гарантии на 30 тыс. км). Дороговатое ТО.

Петр Абрамович, отзыв про Land Rover Range Rover Sport 3.0d (248 л.с.) AT 2019 г.в.

Проехал 53 000 км на новом Рендж Ровер Спорт 2 и по прежнему мне все нравится, я даже не чувствую, что она поддержанная, салон не изношен. Вообще, на дизель не похож — едет как бензин, ни единого звука в салоне, да и снаружи не понятно, дизель это или бензин, можно понять только по ритму работы двигателя.

Машина довольно экономичная, на ремонт не ездил, пока только масло и фильтра меняю. Тормоза Brembo, сменил на 40 000 км, даже пока лампочка не загорелась! Еду в снег, в дождь, в жару — управляемость не Cayenne, но вообще не напрягает.

Понравилось: обзор, посадка, дизайн, качество отделки, качество кузова.

Не понравилось: небольшой скрип в салоне, недостаточный объем багажника, задние сиденья не складываются полностью.

Мамедов Эльчин, отзыв о Рендж Ровер Спорт 3.0D (292 л.с.) на автомате 2018 г.

Бесит тонкий руль, бесит мультимедия (убейтесь об стену, кто ее придумал), бесят нити подогрева лобового, бесит музыка. Но есть и моменты радости!

К примеру, комфорт при езде на 21-дюймовых колесах, и самое смешное — «уважение» и боязнь его на дороге. А, ну и совсем забыл расход — 10 литров солярки в городе приятно радуют!

В целом, машина не вызывает каких-либо эмоций, но на каждый день сгодится!

Отзыв о RR Sport 3. 0 дизель (260 л.с.) АКПП 2020 года

Отзывы реальных владельцев Рендж Ровер Спорт 2020 все минусы и плюсы

По началу я опасался, что бензиновый двигатель будет слабо тянуть и жрать много горючего. Оказалось — опасения напрасны. Расход средний за 1 500 км пробега составил 10,4 л/100 км при езде в режиме 50:50 (трасса / город).

А прет он очень достойно. Движок раскручивается с удовольствием, коробка перебирает передачи с незаметными задержками, в поворотах почти не кренится — очень хорошо отрабатывает пневмоподвеска. Разгон до сотни за 7,2 сек — хватает за глаза. Некоторые устанавливают чип, чтобы получить дополнительные доли секунды, но мне это явно не надо.

Кроме того, покупая автомобиля, я не знал, что в придачу получу спортивно настроенный выхлоп. На стоянке он басовито бубнит к неудовольствию соседей. Они теперь каждый вечер знают, когда я возвращаюсь домой.

А на трассе рывок со скорости 100 км/ч до 150-180 км/ч выглядит впечатляющим. Если педальку в пол вдавить, то народ разбегается и уступает дорогу — звук раскрученного мотора и глушака делают свое дело.

Отзыв о Рендж Ровер Спорт 3.0 (340 л.с.) с автоматом 2019 г.в.

Отзыв о Рендж Ровер Спорт 4.2 (390 л.с.) 4WD AT 2005 г.в.

История покупки

Добрый день всем! Пишу отзыв первый раз, решил написать, потому что Рендж Ровер Спорт заслуживает к себе уважения.

Итак, купил его в Кемерово у директора салона Фольксваген. Состояние авто, конечно, удивило. Кузов и салон как новые, без потертостей, трещин, сколов и других недочетов.

Впечатления

Езжу полгода и нет даже намека на какие-то проблемы. До этого было много машин, и я всегда что-то дорабатывал, но не колхоз, а, например, нанокерамика, перешивания руля, новые диски с резиной, атермальная пленка и т. п.

В Рендже делать ничего не нужно! Два комплекта колес R20, webasto. Посмотрел запчасти на него, цены обычные!

Кстати, по поводу снятия кузова. Это было спроектировано для удобства замены агрегатов. 90% запчастей можно заменить без этой процедуры, а где-то нужно заморочиться, чтоб до них добраться, как, в принципе, на всех авто.

Говорят, что электрика на Рендж Ровер Спорт глючит — вранье! Ничего тут не глючит. Любую машину можно убить, Рендж — не исключение. С нормальным отношением к авто он проходит не меньше сотки за миллион 2002 года, с потрескавшейся кожей на сиденье, на которую даже садиться не хочется.

В общем, мое мнение такое, эту машину ругают те, кто, скорее всего, даже прав не имеют, а машины и подавно, или те, кто купил хлам с пробегом в миллион и трехсотым владельцем. Теперь немного про владение:

— Двигатель 4.2 компрессор. Расход масла 0.

— Расход топлива в реале город лето 18-23, город зима 21-30.

— Трасса лето 11-15, зима 12-17.

— Почему сделан акцент зима/лето, а потому есть разница.

— Подвеска как надо: не мягкая, не жесткая.

— Рулится как седан, не болтает, не качает.

— Посадка высокая, сидухи удобные, подлокотники дополнительные, которые очень удобная вещь!

— В общем, мечта, а не автомобиль! Обидно, что цена занижена на них, конечно, сильно!

Если рассматриваете данное авто, обязательно обратите внимание на количество хозяев и пробег. На реальный пробег, а не скрученный. Знайте, на пробеге 180 000 км сидухи выглядят как новые без трещин и всего другого.

Лакокрасочное покрытие тоже крепкое. И если Рендж Ровер Спорт, как говорят, облит жидким стеклом при пробеге до 200 тысяч, то стоит задуматься, почему.

Итог

Если будут какие-то вопросы по эксплуатации, задавайте, с удовольствием отвечу.

«ПСМА Рус» начал серийную сборку дизельных двигателей

Калужский завод «ПСМА Рус» начал серийную сборку дизельных двигателей 1.6 HDi семейства DV6. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе Stellantis, отметив, что это еще один важнейший этап на пути углубления локализации и расширения возможностей по развитию бизнеса как в самом регионе Евразия, так и за его пределами. Производство двигателей, начатое Группой Stellantis, осуществляется в соответствии с обязательствами, взятыми в рамках специнвестконтракта с Минпромторгом РФ.

Напомним, в рамках СПИКа, подписанного Группой Stellantis в июле 2019 года, предполагается локализация производства двигателей, которая включает в себя литье, ковку и механическую обработку ключевых элементов. Дополнительно планируется внедрить технологические операции, связанные с локализацией производства коробок передач. На сегодняшний день завод «ПСМА Рус» выполняет все базовые операции: сварка, окраска, сборка, при производстве автомобилей используется российская штамповка.

Локализованные двигатели будут устанавливаться на коммерческие автомобили выпускаемые Группой Stellantis в Калуге. До этого дизельные моторы 1.6 HDi мощностью 90 л.с. для машин производства «ПСМА Рус» поставлялись с завода в французском городе Тремери. В перспективе дизельные двигатели российской сборки также планируется поставлять на экспорт.

На сегодняшний день завод «ПСМА Рус» производит 14 моделей брендов концерна Stellantis. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам четырех месяцев 2021 года предприятие увеличило объемы выпуска автомобилей этих брендов в 2,8 раза.

Стоит также отметить, что все лидеры продаж марок Peugeot, Citroen и Opel – локального производства. Так, по итогам четырех месяцев 2021 года самыми продаваемыми пассажирскими моделями в брендах стали: Peugeot Traveller (рост продаж на 91%), Citroen SpaceTourer (+92%). Бестселлером марки Opel является микроавтобус Zafira Life с долей 59% в общем объеме реализации. Что касается коммерческой линейки концерна Stellantis, фургон Peugeot Partner, продажи которого начались в декабре прошлого года, занял уверенную лидирующую позицию в своем сегменте среди иностранных производителей.

Обзор Land Rover Range Rover Sport 2021 года, цены и характеристики

Чуть меньше и маневреннее, чем обычный Range Rover, Range Rover Sport предлагает такую ​​же роскошь и привлекательность за менее болезненную цену. С механической точки зрения два Range Rover не сильно отличаются, и, если честно, переход на менее дорогой Sport не требует больших отказов в отделе роскоши. Все модели Sport стандартно поставляются с полным приводом, а Land Rover предлагает на выбор ряд двигателей, включая рядный шестицилиндровый бензиновый, подключаемый гибридный четырехцилиндровый двигатель, мощный V-8 с наддувом и двигатель с турбонаддувом. дизель.Управляемость здесь более пикантная, чем в более крупном Range Rover, но Sport никого не заставит думать, что это спортивный седан; выберите один из дорогих и жестоких Supercharged или SVR Sports (рассматривается отдельно) для более ориентированного на производительность опыта. В соответствии с наследием Land Rover, впечатляющие внедорожные возможности также входят в стандартную комплектацию, но мы не можем представить, что большинство владельцев будут исследовать пределы внедорожника на трассе. Напротив, большинство Range Rover Sports будут безупречно служить стильными и роскошными семейными круизерами.

Land Rover внес несколько изменений в свой Range Rover Sport среднего размера на 2021 год. Помимо обновленного ионизатора воздуха в салоне, к линейке присоединяется модель HSE Silver Edition, а пакет внешнего вида Premium Black Pack теперь доступен на HSE. Динамическая отделка. Модель HSE Silver Edition стандартно поставляется с серебристой внешней отделкой и уникальными 21-дюймовыми черными колесами с алмазной обработкой. Пакет Premium Black Pack добавляет черную внешнюю отделку и глянцевые 21- или 22-дюймовые колеса, окрашенные в черный цвет.

Land Rover предлагает Range Rover Sport в различных комплектациях на 2021 год. Все они предлагают впечатляющее сочетание роскоши и производительности. В этой связке нет бесполезных материалов. Однако наша любимая комбинация — это HST, который приводится в движение мягко-гибридным турбированным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, настроенным на выработку 395 лошадиных сил. Мы также ценим спортивные визуальные элементы HST, такие как черная крыша и обновления интерьера, в том числе обтянутые искусственной замшей рулевое колесо и отделка сиденья.Однако версия HSE Silver Edition — лучшая цена. Он намного лучше оборудован, чем SE, и стоит примерно на 10 000 долларов меньше, чем HST. Его 355-сильная версия шестицилиндрового двигателя достаточно сильна.

Каждый Range Rover Sport 2021 года оснащается превосходной системой полного привода Land Rover и превосходной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Однако Land Rover предлагает внедорожник с пятью различными двигателями, включая дизель, подключаемый гибрид, мягкий гибрид и V-8 с наддувом.Все они предлагают впечатляющую производительность; однако наш фаворит — это более мощная 395-сильная версия мягко-гибридного 3,0-литрового рядного шестицилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом, установленного в модели HST. Он исключительно гладкий и набирает много мышц. Модели SE и HSE получают 355-сильную версию этого двигателя, что тоже отлично. Варианты SE и HSE с дизельным двигателем имеют лучший расход топлива, но они не так быстры, как мягкие гибридные или подключаемые гибридные модели. Тем, кто ищет более высокую производительность, стоит обратить внимание на комплектации HSE Dynamic и Autobiography, которые поставляются с V-8 с наддувом мощностью 518 л.с. или пружиной для одного из высокопроизводительных вариантов Land Rover Range Rover Sport с наддувом / SVR, которые мы рассматриваем отдельно.

Range Rover Sports с умеренно-гибридным рядным шестицилиндровым двигателем никогда не нужно подключать или заряжать, но модели P400e с подключаемой гибридной трансмиссией должны часто подключайтесь к электросети, чтобы воспользоваться их газосберегающей технологией. P400e питается от аккумуляторной батареи емкостью 13,1 кВтч, расположенной под задним грузовым полом. Он может полностью заряжаться от розетки на 120 вольт, но это занимает до 14 часов. Розетка на 240 В или поездки на общественную зарядную станцию ​​могут зарядить внедорожник быстрее.По оценкам EPA, полностью электрический запас хода составляет 19 миль при полной зарядке.

При таком большом количестве доступных двигателей оценочная экономия топлива Range Rover Sport EPA немного нечеткая, поскольку цифры все еще обновляются. Модели с дизельным двигателем рассчитаны на город на 22 мили на галлон и на шоссе на 28 миль на галлон. Оценки экономии топлива для Range Rover Sport PHEV не особенно впечатляют, но это единственная модель, которая может работать исключительно на электричестве в течение коротких периодов времени.

Внутри Range Rover Sport 2021 года имеет почти те же размеры, что и полноразмерная модель Range Rover. Оба внедорожника имеют одинаковую 115-дюймовую колесную базу, что дает Range Rover Sport больше места на заднем сиденье, чем у многих его конкурентов. В отличие от Range Rover, Range Rover Sport также доступен с небольшим удобным для детей сиденьем третьего ряда, вместимость которого увеличивается с пяти до семи человек. Однако третий ряд не предлагается в подключаемых гибридных моделях.Его передние сиденья устойчивы и удобны, особенно при длительных поездках, а вентиляционные отверстия и органы управления кондиционированием воздуха на задних сиденьях входят в стандартную комплектацию. Доступны задние сиденья с подогревом. Качество сборки превосходное, мягкие поверхности и элементы управления выглядят дорого. За вторым рядом Range Rover Sport находится грузовое пространство объемом 28 кубических футов. Модели PHEV предлагают на 3,0 кубических фута меньше, потому что их аккумуляторная батарея хранится под грузовым отсеком, поднимая грузовой пол внедорожника на два дюйма. Откидывающийся второй ряд Rover легко складывается, увеличивая пространство до 59.0 кубических футов пространства, что примерно соответствует среднему значению для класса роскошных внедорожников среднего размера.

Существенно переработанный всего пару лет назад климатические и информационно-развлекательные системы Range Rover Sport 2021 года управляются двумя большими 10-дюймовыми сенсорными экранами. Дизайн, несомненно, современный и привлекательный. Он также удобен для пользователя с интуитивно понятным меню и чистой графикой, но информационно-развлекательная система немного медленно реагирует на ввод пользователя.Интеграция Apple CarPlay и Android Auto является стандартной, а перед драйвером есть еще один 12,3-дюймовый экран, на котором отображается полностью настраиваемый кластер цифровых датчиков.

Range Rover Sport не был подвергнут краш-тестам Национальной администрацией безопасности дорожного движения или Страховым институтом безопасности дорожного движения, поэтому его характеристики при столкновении не документированы. Land Rover действительно предлагает множество желательных технологических систем помощи водителю, но многие из них, такие как адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения, являются необязательными, что разочаровывает, учитывая высокую цену внедорожника.Основные функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантийное покрытие Range Rover Sport составляет около средний для своего класса, но не включает бесплатное плановое обслуживание. Цена покупки трех его основных конкурентов — BMW X5 и X7 и Volvo XC90 — включает три года или 36 000 миль бесплатного планового обслуживания.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Технические характеристики

Технические характеристики

2019 Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт HST P400

ТИП АВТОМОБИЛЯ
ронт-двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
105 170 долларов США (базовая цена: 84 245 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом, наддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, рядный, 24 клапана, 6, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
183 куб. Дюймов, 2996 куб. См
Мощность
395 л.с. при 6500 об / мин
Крутящий момент
406 фунт-фут при 2000 об / мин

ПЕРЕДАЧА
8-АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний ход): 15.Дисковые, вентилируемые, 0 дюймов / дисковые, вентилируемые, 14,4 дюйма
Покрышки: Continental Cross Contact LX Sport, 275 / 40R-22 108Y M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 115,1 дюйма
Длина: 192,1 дюйма
Ширина: 78,1 дюйма
Высота: 71,0 дюйма
Пассажирский объем: 104 куб.футов
Грузовой объем: 41 куб.фут
Снаряженная масса:

5384 фунта

C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль / ч: 6,0 с
От нуля до 100 миль в час: 15.1 сек
От нуля до 130 миль / ч: 31,9 с
Старт с места, 5–60 миль / ч: 6,9 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,0 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,2 с
-Миля стоя: 14,5 сек @ 98 миль / ч
Максимальная скорость (заявленное производителем): 140 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 163 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,81 г
* контроль устойчивости запрещен

C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое:

16 миль на галлон

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 21/19/25 миль на галлон

СКАЧАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ

Дополнительные функции и характеристики

2020 Land Rover Range Rover Sport Обзор, цены и характеристики

Обзор

Как следует из названия, Land Rover Range Rover Sport 2020 года в основном является более спортивной версией ведущей модели Range Rover.У них одинаковое шасси, трансмиссия и интерьер. Они примерно одинакового размера и оснащены стандартным полным приводом. Тем не менее, Range Rover Sport немного более маневренный, поэтому управлять им интереснее, и он доступен с небольшим сиденьем третьего ряда, чего нет в обычном Range Rover. В целом Range Rover Sport — это очень хорошо продуманный пакет. Он сочетает в себе легендарное внедорожное мастерство бренда, роскошь и классический стиль с отличными характеристиками и удобством для всей семьи.

Что нового в 2020 году?

В этом году Range Rover Sport получил расширенную линейку двигателей. Доступна новая подключаемая гибридная модель (PHEV) под названием P400e. Его трансмиссия сочетает в себе 2,0-литровый четырехцилиндровый газовый двигатель с небольшим электродвигателем и аккумуляторной батареей. По-прежнему предлагаются мягкие гибридные, газовые и дизельные двигатели. Кроме того, интеграция Apple CarPlay и Android Auto теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей, а Land Rover теперь предлагает новые 22-дюймовые пятиспицевые диски с глянцево-черным дизайном.Также доступны два новых цвета: Portofino Blue и Eiger Grey.

Цены и какой купить

Land Rover предлагает Range Rover Sport на 2020 год в самых разных комплектациях. Все они предлагают впечатляющее сочетание роскоши и производительности. В этой связке нет бесполезных материалов. Однако наша любимая комбинация — это HST, который приводится в движение мягко-гибридным турбированным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, настроенным на выработку 395 лошадиных сил. Мы также ценим спортивные визуальные элементы HST, такие как черная крыша и обновления интерьера, в том числе обтянутые искусственной замшей рулевое колесо и отделка сиденья.Однако HSE — лучшая цена. Он намного лучше оборудован, чем SE, и стоит примерно на 10 000 долларов меньше, чем HST. Его 355-часовая версия шестицилиндрового двигателя достаточно сильна.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Каждый Range Rover Sport 2020 года оснащается превосходной системой полного привода Land Rover и исключительной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Однако Land Rover предлагает внедорожник с четырьмя различными двигателями, включая дизельный, подключаемый гибрид и мягкий гибрид.Все они предлагают впечатляющую производительность; однако наш фаворит — это более мощная 395-сильная версия мягко-гибридного 3,0-литрового рядного шестицилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом, установленного в модели HST. Он исключительно гладкий и набирает много мышц. Модели SE и HSE получают 355-сильную версию этого двигателя, что тоже отлично. Варианты SE и HSE с дизельным двигателем имеют лучший расход топлива, но они не так быстры, как мягкие гибридные или подключаемые гибридные модели. Тем, кто ищет более высокую производительность, стоит обратить внимание на варианты Land Rover Range Rover Sport Supercharged / SVR.Мы рассматриваем их отдельно.

Диапазон, зарядка и срок службы батареи

Range Rover Sports с умеренно-гибридным рядным шестицилиндровым двигателем никогда не нужно подключать или заряжать, но модели P400e, которые оснащены подключаемым гибридным силовым агрегатом, должны часто подключайтесь к электросети, чтобы воспользоваться их газосберегающей технологией. P400e питается от аккумуляторной батареи емкостью 13,1 кВтч, расположенной под задним грузовым полом. Он может полностью заряжаться от розетки на 120 вольт, но это занимает до 14 часов.Розетка на 240 В или поездки на общественную зарядную станцию ​​могут зарядить внедорожник быстрее. Land Rover заявляет, что обеспечивает до 31 мили запаса хода на электротяге на одной зарядке.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

При таком большом количестве доступных двигателей оценочная экономия топлива Range Rover Sport 2020 года, составленная Агентством по охране окружающей среды (EPA), немного нечеткая, поскольку цифры все еще обновляются. Модели с дизельным двигателем рассчитаны на город на 22 мили на галлон и на шоссе на 28 миль на галлон. Оценки экономии топлива для Range Rover Sport PHEV до сих пор не опубликованы, но это единственная модель, которая может работать исключительно на электричестве в течение коротких периодов времени.

Интерьер, комфорт и груз

Внутри Range Rover Sport 2020 года имеет примерно те же размеры, что и полноразмерная модель Range Rover. Оба внедорожника имеют одинаковую 115-дюймовую колесную базу, что дает Range Rover Sport больше места на задних сиденьях, чем у многих его конкурентов. В отличие от Range Rover, Range Rover Sport также доступен с небольшим удобным для детей сиденьем третьего ряда, вместимость которого увеличивается с пяти до семи человек. Однако третий ряд не предлагается в подключаемых гибридных моделях.Его передние сиденья устойчивы и удобны, особенно при длительных поездках, а вентиляционные отверстия и органы управления кондиционированием воздуха на задних сиденьях входят в стандартную комплектацию. Доступны задние сиденья с подогревом. Качество сборки превосходное, мягкие поверхности и элементы управления выглядят дорого. За вторым рядом Range Rover Sport находится грузовое пространство объемом 28 кубических футов. Модели PHEV предлагают на 3,0 кубических фута меньше, потому что их аккумуляторная батарея хранится под грузовым отсеком, поднимая грузовой пол внедорожника на два дюйма. Откидывающийся второй ряд Rover легко складывается, увеличивая пространство до 59.0 кубических футов пространства, что примерно соответствует среднему значению для класса роскошных внедорожников среднего размера.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Существенно переработанная всего пару лет назад климатические и информационно-развлекательные системы Range Rover Sport 2020 управляются двумя большими 10-дюймовыми сенсорными экранами. Дизайн, несомненно, современный и привлекательный. Он также удобен для пользователя с интуитивно понятным меню и чистой графикой, но информационно-развлекательная система немного медленно реагирует на ввод пользователя. Интеграция Apple CarPlay и Android Auto является стандартной, а есть еще 12.3-дюймовый экран перед водителем, на котором отображается полностью настраиваемый кластер цифровых датчиков.

Функции безопасности и помощи водителю

Range Rover Sport никогда не подвергался краш-тестам Национальной администрацией безопасности дорожного движения или Страховым институтом безопасности дорожного движения, поэтому его характеристики при столкновении не документированы. Land Rover действительно предлагает множество желательных технологических систем помощи водителю, но многие из них, такие как адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения, являются необязательными, что разочаровывает, учитывая высокую цену внедорожника.Основные функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантийное покрытие Range Rover Sport составляет около средний для своего класса, но не включает бесплатное плановое обслуживание. Цена покупки трех его основных конкурентов — BMW X5 и X7 и Volvo XC90 — включает три года или 36 000 миль бесплатного планового обслуживания.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Land Rover Range Rover Sport Характеристики и характеристики

16-позиционные передние сиденья с подогревом и охлаждением с памятью: крылатые подголовники, регулировка подъема / опускания и подъема / опускания с электроприводом в двух направлениях для водителя и пассажира, регулировка наклона подушки с электроприводом в двух направлениях, поясничный блок с электроприводом в четырех направлениях — регулировка наклона подушки с электроприводом в двух направлениях, подголовники передних сидений с двухсторонней регулировкой высоты с электроприводом и двухсторонней ручной регулировкой вперед / назад и капитанский подлокотник

Ковшовые передние сиденья

Вентилируемые передние сиденья

Сиденье водителя с 8 направлениями

Пассажирское сиденье с 8 направлениями

60-40 Складная раздельная скамья, обращенная вперед, с подогревом, откидывающаяся, откидывающаяся вперед, спинка заднего сиденья с ручным управлением, вперед / назад

Рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, высотомер, уровень масла, одометр и путевой компьютер.

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

Кожаное / металлическое рулевое колесо с подогревом и функцией автоматического откидывания

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Отключение внутреннего замка

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы — Inc: близкий доступ к грузу и энергетическое топливо

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Двухзонный передний и задний автоматический кондиционер

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Облицовка потолка тканью Full Morzine

Кожа / материал переключателя передач под металл

Внутренняя отделка -inc: вставка дверной панели в цвет «черный рояль», вставка в консоль в цвете «черный рояль» и акценты интерьера под хром / металл

Отделка сиденья перфорированной кожей Windsor

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль и 4 розетки постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

Отделка коврового покрытия

Автоблокировка багажника / люка

Сворачиваемый грузовой чехол

Огни грузового пространства

Настройки памяти -inc: дверные зеркала и рулевое колесо

FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна и пневмоподвеска

Удаленный запуск двигателя смарт-устройства

Интегрированная система навигации с голосовой активацией

Система отслеживания InControl Protect

Крытый отсек приборной панели, охлаждаемый / охлаждаемый отсек, расположенный в консоли, отсеке водителя / пассажира и задней двери

Power 1-й ряд Windows с водителем и пассажиром одним касанием вниз

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой внешний вид

Задние подголовники с ручной регулировкой

Передний центральный подлокотник с местом для хранения вещей и задний центральный подлокотник с сквозным отверстием для хранения

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

4 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2018 Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic V6 Supercharged — характеристики и характеристики

22-позиционные передние сиденья с подогревом и охлаждением с памятью — крылатые подголовники

Вентилируемые передние сиденья

Сиденье водителя с двухсторонним электроприводом -inc: Удлинитель подушки с электроприводом

Пассажирское сиденье с 2-позиционным электроприводом -inc: Удлинитель подушки с электроприводом

60-40 Складная раздельная скамья, обращенная вперед, с подогревом, откидывающаяся, откидывающаяся вперед, спинка заднего сиденья с ручным управлением, вперед / назад

Рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, высотомер, уровень масла, одометр и путевой компьютер.

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

Доступ в Интернет через мобильную точку доступа InControl Wi-Fi

Кожаное / металлическое рулевое колесо с функцией автоматического откидывания

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Отключение внутреннего замка

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы — Inc: близкий доступ к грузу и энергетическое топливо

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний автоматический кондиционер

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Задний HVAC с отдельными элементами управления

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Облицовка потолка тканью Full Morzine

Кожа / материал переключателя передач под металл

Кожаная вставка дверной отделки

Внутренняя отделка — вкл: кожаная вставка приборной панели, вставка дверной панели цвета рояля черного цвета, вставка консоли имитация металла / цвета рояля и акценты интерьера в стиле хром / металл

Отделка сиденья из полуанилиновой кожи -inc: узор SVR и контрастная окантовка сиденья

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-подвесной консолью и 4 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

Отделка коврового покрытия

Автоблокировка багажника / люка

Сворачиваемый грузовой чехол

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна и пневмоподвеска

Удаленный запуск двигателя смарт-устройства

Интегрированная навигационная система InControl Navigation Pro с голосовой активацией

Система отслеживания InControl Protect

Интеграция смарт-устройств

Настройки памяти -inc: дверные зеркала, рулевое колесо и подголовники

Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери

Электропитание окон 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вниз

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой внешний вид

Передний центральный подлокотник с местом для хранения и задний центральный подлокотник с сквозным отверстием для хранения

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Передние подголовники с электроприводом и наклоном и задние подголовники с ручной регулировкой

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

4 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2021 Land Rover Range Rover Sport HSE Silver Edition PHEV Характеристики и характеристики

16-позиционные передние сиденья с подогревом и охлаждением с памятью — вкл.: Водитель и пассажир с двухсторонним электроприводом вперед / назад и регулировкой подъема / опускания, двухсторонний регулируемый наклон подушки с электроприводом, четырехсторонний электропривод поясничного типа Регулировка наклона подушки с электроприводом, передние подголовники с двухсторонней электрической регулировкой высоты и двухсторонней ручной регулировкой вперед / назад и капитанский подлокотник

Ковшовые передние сиденья

Вентилируемые передние сиденья

Сиденье водителя с 8 направлениями

Пассажирское сиденье с 8 направлениями

60-40 Складная раздельная скамья, обращенная вперед, с подогревом, откидывающаяся, откидывающаяся вперед, спинка заднего сиденья, заднее сиденье с ручным управлением, вперед / назад

Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижением

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, высотомер, турбо / нагнетатель, уровень масла, уровень тягового аккумулятора, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

Кожаное / металлическое рулевое колесо с подогревом и функцией автоматического откидывания

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Отключение внутреннего замка

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы -Inc: близкий доступ к грузу и энергетическое топливо

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Двухзонный передний и задний автоматический кондиционер

Задний HVAC с отдельными элементами управления

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Облицовка потолка тканью Full Morzine

Кожа / материал переключателя передач под металл

Внутренняя отделка -inc: вставка дверной панели в цвет «черный рояль», вставка в консоль в цвете «черный рояль» и акценты интерьера под хром / металл

Отделка сиденья перфорированной кожей Windsor

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-подвесной консолью и 4 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

Отделка коврового покрытия

Автоблокировка багажника / люка

Сворачиваемый грузовой чехол

Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин

Огни грузового пространства

Настройки памяти -inc: дверные зеркала и рулевое колесо

FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна и пневмоподвеска

Удаленный запуск двигателя смарт-устройства

Интегрированная система навигации с голосовой активацией

Система отслеживания InControl Protect

Крытый отсек приборной панели, охлаждаемый / охлаждаемый отсек, расположенный в консоли, отсеке для водителя / пассажира и задней двери

Power 1-й ряд Windows с водителем и пассажиром одним касанием вниз

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой внешний вид

Задние подголовники с ручной регулировкой

Передний центральный подлокотник с местом для хранения и задний центральный подлокотник с сквозным отверстием для хранения

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

4 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Обзор Land Rover Range Rover Sport 2021 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Какой автомобиль представляет собой Land Rover Range Rover Sport 2021 года? С чем это сравнивать?

Range Rover Sport 2021 года — роскошный внедорожник, который одинаково удобен как дома, так и на бездорожье.Сравните его с Mercedes-Benz GLE-Class, BMW X5 и Volvo XC90.

Является ли Land Rover Range Rover Sport 2021 года хорошим автомобилем / внедорожником?

Проверка продолжается ниже

Совершенно верно, и Land Rover это знает. В этой линейке нет сделок, но Range Rover Sport представляет собой мастерский баланс между производительностью, возможностями и комфортом. По нашей шкале это 7,8 из 10 возможных. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Что нового в Land Rover Range Rover Sport 2021 года?

В этом году Range Rover Sport добавляет несколько новых специальных выпусков, а также более совершенную систему фильтрации климат-контроля.

Range Rover Sport имеет один кузов, который примерно на пять дюймов короче самого маленького Range Rover, хотя третий ряд сидений не является обязательным.

Кузов и интерьер Sport имеют линии, которые явно повторяют более крупный Range Rover, хотя и выглядят обманчиво приземленно. Sport также способен работать в сложных условиях, особенно с дополнительными внедорожными аксессуарами, которые придают ему универсальность, необходимую для изучения природы.

Конечно, мы понимаем, что большинство видов спорта никогда не уйдет с тротуара, и это нормально. Эти внедорожники исключительно хорошо ездят и управляются. Множество вариантов двигателей — от экономичного турбодизеля и подключаемого гибрида до жаждущих, но мощных V-8 — предоставят вам целый день тест-драйва, если позволяет ваш бюджет. Большинство покупателей выберут базовый рядный шестерка, и это неплохо. Он очень мощный и не такой уж сильный, учитывая производительность. Ожидайте около 20 миль на галлон с рядным 6-цилиндровым двигателем.

Sport плюшевый и удобный внутри, с хорошими помещениями в первом и втором рядах. Дополнительный третий ряд предназначен только для детей, и даже тогда есть более просторные варианты внедорожников и фургонов, которые имеют больше смысла для больших семей.

Эти внедорожники оснащены технологиями, в том числе двумя сенсорными экранами, которые управляют звуком, климатом и настройками автомобиля. С ними есть что распаковать, хотя стандартная совместимость с Apple CarPlay и Android Auto может помочь.

У Range Rover Sport масса на боку, что должно помочь при столкновении, но краш-тесты не проводились ни IIHS, ни NHTSA.Кроме того, адаптивный круиз-контроль является дополнительной опцией для каждого вида спорта — планируйте платить за него, если собираетесь отправиться в путь.

Сколько стоит Land Rover Range Rover Sport 2021 года?

Стоимость Range Rover Sport 2021 года начинается примерно с 70 000 долларов, и эта цена может быть удвоена за счет более мощных двигателей и декадентских функций.

Хорошо оснащенный базовый SE обойдется вам примерно в 80 000 долларов, или по 100 000 долларов в обе стороны для одного из более мощных или более экономичных вариантов двигателя.

Где производится Land Rover Range Rover Sport 2021 года?

В Англии.

2022 Land Rover Range Rover Sport Обзоры, цены и характеристики

Land Rover не упрощает работу с двигателями в Range Rover Sport 2022 года. Например, так называемые силовые агрегаты P360 и P400 имеют одинаковый двигатель с разницей всего в 40 лошадиных сил. Это 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и умеренно-гибридной 48-вольтовой системой.

P400e, с другой стороны, означает подключаемую гибридную трансмиссию с турбонаддувом 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель и электродвигатель, работающий от литий-ионной батареи. Он развивает в общей сложности 398 лошадиных сил и имеет запас хода до 19 миль в режиме электромобиля (EV).

5,0-литровый V8 с наддувом выдает 518 лошадиных сил в конфигурации P525 или 575 лошадиных сил в вариантах SVR.

Каждый 2022 Range Rover Sport в стандартной комплектации оснащается 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом. Большинство вариантов могут буксировать максимум 7 716 фунтов. Несмотря на свою мощность, SVR не может превышать 6 613 фунтов.А подключаемый гибрид P400e может перевозить все еще полезные 5 511 фунтов.

3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (P360, SE и HSE Silver Edition)
355 лошадиных сил при 5500–6500 об / мин
365 Нм крутящего момента при 2000–5000 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе:

19/24 миль на галлон

3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом (P400 HST)
395 лошадиных сил при 5500–6500 об / мин
406 фунт-фут крутящего момента при 2000–5000 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе:

19/24 миль на галлон

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель + 105 кВт с турбонаддувом (P400e HSE Silver Edition)
398 лошадиных сил при 5500 об / мин (комбинированный)
472 фунт-фут крутящего момента при 1500-4000 об / мин (комбинированный)
Комбинированное топливо EPA для города / шоссе экономия: 19 миль на галлон (42 MPGe вкл.