Размеры салона и багажника (вместимость) Lada Largus / Лада Ларгус
См. также Габаритные размеры и Контрольные размеры кузова
Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений.
В литрах это будет соответственно: 135/560/2350
Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя — около 550 кг. (точнее в характеристиках)
Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)
Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели — 3 м. 14 см.
Расстояние от двери багажника до приборной панели ~ 2 м. 70 см.
Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см.
Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см.
Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около
Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально) ~ 1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.
Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.
L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, h2 — 1080мм, h3 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, h4 — 475/1050мм, h5 — 920мм, Vбаг. — 488 л.
Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал
Внутренние размеры Largus Фургон
Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.
Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см.
Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см.
Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.
Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.
Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.
Видео
Габариты Лада Ларгус Кросс, размеры, клиренс, дорожный просвет
Габариты Лада Ларгус Кросс мало отличаются от размеров обычного Largus. Пластиковый обвес по кругу кузова существенно не изменил размеры кузова. Конечно основным показателем, который увеличился стал
Версия Largus Cross, которую предлагают покупателям имеет 7 местный салон. Огромные возможности трансформации внутреннего пространства, рейлинги на крыше, и большой дорожный просвет делает и без того уникальный автомобиль безальтернативным в этой ценовой категории.
Длина Лада Ларгус Кросс составляет 4470 мм, ширина 1750 мм, при этом колесная база огромна для автомобиля такой длины, она составляет 2905 мм. Особенностью Lada Largus Cross является наличие штатных 16-дюймовых колес, напоминаем у обычного универсала они либо R14, либо R15. Большие колеса и модернизация подвески позволили увеличить дорожный просвет на 25 мм.
Багажник Ларгус Кросс заслуживает отдельного разговора. В 7-местном варианте он умещает всего 135 литров, но если сложить два задних ряда сидений, то погрузочный объем возрастает до 2350 литров. Промежуточный вариант вмещает 560 литров, когда сложен только последний третий ряд сидений.
Далее подробные размеры Largus Cross.
Габариты, масса, объемы, клиренс Лада Ларгус Кросс
- Длина – 4470 мм
- Ширина – 1750 мм
- Высота – 1636 мм
- Снаряженная масса – 1370 кг
- Полная масса – 1850 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
- Колея передних/задних колес – 1469/1466 мм
- Минимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс – 135 литров
- Объем багажника Largus Cross при сложенном третьем ряде сидений – 560 литров
- Максимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс при всех сложенных сидениях – 2350 литров
- Объем топливного бака – 50 литров
- Размер шин – 195/65 R16
- Дорожный просвет или клиренс Лада Ларгус Кросс при полной загрузке – 170 мм (без нагрузки 210 мм)
В итоге “Автоваз” предлагает весьма практичный, вместительный автомобиль с большим дорожным просветом. Хоть у Ларгус Кросс и нет полного привода 4х4, но даже с одним передним приводом автомобиль весьма удобен при эксплуатации на плохих дорогах. Если учесть, что большинство переднеприводных недорогих кроссоверов дороже Ларгус Кросс и не обладают 7-местным салоном, можно смело утверждать, что Lada Largus Cross будет хорошо продаваться.
Габаритные размеры ларгус
Размеры Лада Ларгус (габариты кузова и размеры салона)
18 февраль 2015 LadaOnline 77 940Размеры кузова Лада Ларгус впечатляют, их можно назвать самыми большими среди представителей В-класса. На текущий момент данный автомобиль выпускается в трех версиях: пассажирская универсал (5 местный), универсал повышенной вместимости (7 местный) и грузовой фургон. В этом обзоре поговорим про размеры Лада Ларгус.
Габариты Лада Ларгус универсал и фургон одинаковые, за исключением высоты.
Характеристика | Универсал (R90) | Фургон (F90) |
Длина, мм | 4470 | |
Ширина, мм | 1750 | |
Ширина с зеркалами, мм | 2003 | |
Высота, мм | 1636 | 1650 |
Высота с рейлингами, мм | 1670 | 1686 |
Колесная база, мм | 2900 | |
Колея передних колес, мм | 1469 | |
Колея задних колес, мм | 1466 |
Мы уже не раз говорили о том, что Лада Ларгус — это адаптированный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года, поэтому остальные размеры можно позаимствовать у прародителя:
Обозначение | Характеристика | Значение |
C | Передний свес | 797 |
D | Задний свес | 771 |
L | Длина салона (от педалей до 2 ряда сидений/3 ряда сидений) | 1678/2573 |
M | 1407 | |
M1 | Ширина на уровне локтей пассажиров 2 ряда | 1432 |
M2 | Ширина на уровне локтей пассажиров 3 ряда | 1192 |
N | Ширина на уровне плеч передних пассажиров | 1388 |
N1 | Ширина на уровне плеч пассажиров 2 ряда | 1421 |
N2 | Ширина на уровне плеч пассажиров 3 ряда | 1287 |
P1 | Высота до потолка на передних сиденьях при 14 градусах | 954 |
P2 | Высота до потолка на сиденьях 2 ряда при 14 градусах | 934 |
P3 | Высота до потолка на сиденьях 3 ряда при 14 градусах | 871 |
Опираясь на такие размеры кузова и салона Лада Ларгус можно с уверенностью сказать, что вместительность – это ключевое достоинство данного автомобиля.
Напомним, на сайте вы также найдете остальные технические характеристики Лада Ларгус, обзоры про объем багажника, а также другие Обзоры и тесты Лада Ларгус.
6 0Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Похожие материалыТехнические характеристики Largus фургон. Лада ларгус фургон длина кузова. Лада ларгус габариты кузова
ГлавнаяЛадаЛада ларгус габариты кузова
Многих потенциальных покупателей авто интересуют основные технические характеристики Lada Largus. Машина является переработанным под отечественные условия эксплуатации клоном автомобиля Dacia Logan MCV альянса Рено-Ниссан, получившего определенную известность в Европе. У модели Лада Ларгус технические характеристики аналогичны. Тип кузова автомобиля относится к категории универсалов повышенной вместимости, и габариты Лада Ларгус позволяют отнести машину как к категории просторных семейных автомобилей, так и сверхкомпактных коммерческих фургонов.
Вернуться к оглавлениюОсновные размеры кузова
У автомобиля Лада Ларгус размеры мало отличаются от параметров его конкурентов, таких как Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Skoda Roomster, Volkswagen Caddy, Ford Connect Transit. Габаритные размеры (длина кузова/ширина/высота) Peugeot Partner составляют 4380/1810/1800 мм, и размеры кузова Лада Ларгус примерно такие же.
Основные размеры Лада Ларгус:
- длина — 4470 мм;
- ширина — 1750 мм;
- высота (с учетом размеров рейлингов) — 1670 мм;
- база автомобиля — 2900 мм;
- передняя колея — 1469 мм;
- задняя колея — 1466 мм;
- свес передний — 795 мм;
- свес задний — 770 мм;
- клиренс под низшей точкой двигателя — 145 мм;
- радиус разворота — 5,62 м.
Кузов Лада Ларгус имеет распашную заднюю дверь. Это обеспечивает удобство доступа в багажный отсек, в том числе в ограниченном парковочном пространстве. Левая створка задней двери заметно шире правой, и конструкция автомобиля позволяет открывать при погрузке-разгрузке только ее.
Потребителей волнует, оцинкован ли кузов Ларгуса. Известно, что все стальные панели машины имеют двустороннюю оцинковку.
Вернуться к оглавлениюДвигатель универсала
Автомобиль поставляется с 8-клапанным или 16-клапанным 4-цилиндровым инжекторным двигателем с распределенным впрыском топлива. Объем этих двигателей составляет 1598 см3; диаметр цилиндра — 79,5 мм; ход поршня — 80,5 мм; степень сжатия — 9,8. 8-клапанный мотор выдает мощность в 90 лошадиных сил и крутящий момент 128 Н∙м. Максимальная скорость Ларгуса, оснащенного таким двигателем, составляет 158 км/ч, а разгон до 100 км происходит за 13,4 с. 16-клапанный движок немного мощнее, он выдает 105 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 148 Н∙м. В этом варианте максимальная скорость составляет 165 км/ч, разгон до 100 км — 11,8 с.
Двигатели Лада Ларгус потребляют бензин с октановым числом 95. Автомобиль соответствует стандартам Euro 4. Расход топлива Lada Largus на 100 км в смешанном цикле для 5-местной версии и 16-клапанного мотора составляет 11,5 л, а на трассе — 7,6 л на 100 км.
Снаряженная масса Ларгуса — 1269 кг, а если прибавить вес багажа и водителя, общая масса составит 1784 кг. Полная масса Ларгуса без водителя составляет 1701 кг. Распределение полной массы происходит следующим образом: на переднюю ось — 833 кг, на заднюю — 868. При таких весовых показателях расход топлива вполне ожидаемый.
Дизель популярен как в сегменте коммерческого транспорта, так и в категории больших семейных автомобилей. Но ВАЗ не предлагает дизельного двигателя. Некоторым анахронизмом в наше время также выглядит отсутствие варианта с автоматической коробкой передач, предлагается только механическая 5-ступенчатая КПП.
Вернуться к оглавлениюХодовая часть Лады Ларгус
Автомобиль переднеприводный, как и большинство моделей ВАЗ. Колесная формула — 4×2. Полноприводная версия отсутствует. Колесные диски имеют радиус 15 дюймов. Применяются шины вполне распространенного типоразмера — 185/65R15.
Тормоза на передних колесах дисковые, имеется автоматическая регулировка зазора между диском и тормозными колодками. Задний тормоз барабанный с автоматической регулировкой зазора между барабаном и тормозными колодками. Стояночный тормоз машины оснащен ручным тросовым приводом на тормозном механизме задних колес. В качестве опции возможна установка антиблокировочной системы тормозов (АБС) с электронным распределением тормозных усилий по осям.
Подвеска и тормозная система Ларгуса допускают эксплуатацию автомобиля с прицепом. Масса прицепа, не оборудованного тормозной системой, в случае отсутствия у автомобиля системы АБС, составляет 420 кг, а при наличии АБС — 620 кг. Для автомобиля с одним только водителем в салоне разрешенная масса прицепа при наличии у него тормозов доходит до 1300 кг.
Вернуться к оглавлениюВарианты комплектации автомобиля
Лада Ларгус поставляется в 4 основных вариантах:
- базовом: 5-местный универсал повышенной вместимости;
- 7-местный универсал;
- 2-местный цельнометаллический фургон;
- Лада Ларгус Кросс.
Основным вариантом комплектации является 5-местный универсал повышенной вместимости. Отсутствие сдвижных дверей второго ряда отчасти компенсируется наличием распашной задней двери, обеспечивающей удобство погрузки/выгрузки. Объем багажника автомобиля в стандартной комплектации составляет 560 л.
Сиденья второго ряда легко могут быть демонтированы. Для этого надо открутить всего 2 болта и сдвинуть кресла назад до выхода из зацепления с монтажными кронштейнами. При таком демонтаже автомобиль становится двухместным, а объем багажника увеличивается до 2540 л.
7-местный вариант отличается от базового присутствием третьего ряда из 2 сидений. Вместимость багажника при этом составляет всего 135 л. Не слишком много на семерых. Третий ряд сидений демонтируется так же легко, как и второй. И если есть где хранить демонтированные сиденья, этот вариант трансформации салона вполне может выглядеть привлекательно.
Вариант Ларгуса для сегмента сверхкомпактных коммерческих автомобилей — 2-местный цельнометаллический фургон. Несколько неожиданно выглядят задние двери, они не сдвигаются, как и в пассажирском универсале, но стекла в них отсутствуют. Объем багажника фургона составляет 2540 л. В линейке моделей отсутствует удлиненная версия, которая представлена у конкурентов.
Еще одна модификация универсала повышенной вместимости — Лада Ларгус Кросс. Приставка «кросс» заставляет подумать о повышенной проходимости, но параметры этой модели не позволяют отнести ее к полноценным внедорожникам. Даже увеличенный до 170 мм дорожный просвет и 16-дюймовые колеса при отсутствии полного привода позволяют считать Ларгус Кросс в лучшем случае автомобилем категории паркетников.
expertvaz.ru
Контрольные размеры геометрии кузова Lada Largus / Лада Ларгус
Размеры проемов и зазоры сопрягаемых деталей кузова LARGUS
А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | 3 |
1380 ± 5 | 930 ± 4 | 1280 ± 5 | 1155 ± 15 | 925 ± 5 | 975 ± 5 | 1110 ± 5 | 610 ± 3 |
И | К | Л | М | Н | О | П | |
795 ± 3 | 735 ± 3 | 1530 ± 5 | 800 ± 5 | 1380 ± 4 | 1030 ± 3 | 1140 ± 3 |
Точки крепления подвесок на кузове
1 — точки переднего крепления подрамника; 2 — точки крепления амортизаторной стойки; 3 — точки заднего крепления подрамника; 4 — направляющие отверстия переднего лонжерона; 5 — передние направляющие заднего лонжерона; 6 — направляющие отверстия крепления задней подвески; 7 — отверстия крепления задней подвески; 8 -отверстия крепления заднего амортизатора; 9 — задние направляющие отверстия заднего лонжерона.
Схема замера межосевых размеров
largus-mcv.ru
габариты и размеры в сантиметрах, длина, ширина
LADA Largus давно завоевала симпатии российских автолюбителей. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Лады Ларгус, что значится главным преимуществом этой машины. Отечественное автомобили хорошо справляется и с другой задачей – обеспечивает недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров, позволило автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.
R90
Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:
- универсал;
- фургон;
- минивэн.
Каждая вариация автомобиля имеет свой объем отделения для багажа. У универсала, рассчитанного на 5 мест, объем этого отделения равен 700 литрам. Но владелец данной модели может перевезти большой груз. У Лада Ларгус универсал объем багажника можно увеличить до 1500–1800 литров за счет демонтажа второго ряда кресел – трехместного дивана. Со сложенными сиденьями объем багажного отдела универсала увеличивается до 2350 литров.
F90
Самые большие размеры багажника у Ларгус фургон. В этой вариации автомобиля нет заднего ряда сидений, а иногда и двух, а кузов удлинен. Официально вместимость багажника фургона составляет 2500 литров. Главной задачей модели является перевозка грузов, поэтому внутри кузова нет дополнительных узлов и элементов.
У фургона усилена подвеска, так как эта модель предназначена для транспортировки крупногабаритных грузов. У универсалов такой опции нет.
Cross
Наименьшие размеры багажника – у Ларгус минивэна, рассчитанного на 7 мест. У Ларгус кросс багажник достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив им увеличить объем отдела для багажа в литрах до 1600–1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.
Cамым «скромным» багажным отделением обладает семиместная версия (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему преданному клиенту и наделил данную модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600–1800 в литрах также возможно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы. Для этого потребуется снять два посадочных ряда.
Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки больших грузов, но в случае необходимости они отлично справятся с этой задачей.
Габариты багажного отделения
По итогам вышесказанного можно сделать вывод, что размеры отделения для багажа любого варианта Лады Ларгус довольно внушительные. Общие габариты этого отделения у моделей следующие:
- высота проема составляет 920 мм;
- ширина проема составляет 980 мм;
- высота багажного отделения до потолка – от 870 до 930 мм у универсальных моделей и до 1000 мм у фургона;
- длина багажника составляет 480–1570 мм у универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
- длина отделения для багажа фургона составляет 1800 мм до разделительной стенки;
- ширина багажного отделения – 1000–1450 мм.
Преимущества и недостатки
Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, обладающие большим опытом в эксплуатации Largus, нашли один минус. Производитель авто не стал корректировать салон универсалов таким образом, чтобы у их владельцев появилась возможность перевозки крупных грузов. Если же водитель все-таки решался погрузить в свой автомобиль большой предмет, то нередко груз становился причиной повреждения салона.
В остальном владельцев Лада Ларгус устраивает все в их автомобилях. Среди преимуществ российского авто можно выделить следующие:
- удобство погрузки;
- оптимальные габариты;
- возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа посадочных мест;
- высокая грузоподъемность;
- возможность модернизации.
Водители поголовно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus. Его размера вполне достаточно для демонстрации функциональности отечественного автомобиля, что позволило ему стать лидером среди ближайших конкурентов. Производитель сумел грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.
Лада Ларгус рекомендуется тем водителям, которые желают получить автомобиль с лучшими потребительскими свойствами и техническими характеристиками.infokuzov.ru
Технические характеристики Largus фургон. Лада ларгус фургон длина кузова
Размеры фургона Лада Ларгус 2018
Размеры фургона Лада Ларгус
Российские продажи Лада Ларгус начались в июле 2012 года. Машина доступна в 7-ми и 5-ти местном исполнении, а также в кузове фургон.
Автомобиль имеет следующие технические характеристики: 8-ми и 16-ти клапанный бензиновый мотор объемом 1,6 литра и мощностью 87 л.с. и 106 л.с.
Фургон Лада Ларгус 2018 имеет размеры: 4470 мм в длину, 1750 мм в ширину и 1650 мм в высоту. Объём багажного отделения равен 2540 литрам.
Размеры
Видео
Новый видео-обзор и тест-драйв фургона:
Расход топлива
Универсал расходует всего около 8,1 литров на 100 км пути в смешанном цикле
Размеры шин составляют 185/70R14, 185/65R15.
Комплектации и цены на автомобиль смотрите здесь.
Читайте также:
autompv.ru
Технические характеристики Ларгус фургон / МирАвто Лада
Технические характеристики Лада Ларгус фургон кузов универсал в цифрах. Для удобства погрузки задние створки двери фиксируются в 3 положениях 40, 90 и 180 градусов. Для правильной фиксации груза предусмотрено 6 монтажных точек, позволяющих закрепить даже небольшие предметы. На Lada Largus устанавливаются хорошо знакомые двигатели Renault 1,6 16 клапанный мощностью 102 л.с. и 8 клапанный мощностью 87 л.с., доступна только 5 МКПП. Грузоподъемность фургона 800 кг, а объем багажника 2540 литров. В краш тесте Ларгус набрала 3 звезды из 5.
Технические характеристики в цифрах
100 000 Гарантия (км)
15 000 Интервал ТО (км)
145 Клиренс (см)
Краш тест
2540 Объем багажника (л.)
50 Объем бака (л.)
С двигателем 87 л.с. механика
1.6 л. 8-кл.
Тип двигателя
10.6 л. 6.7 л.
Расход на 100 км
158 км/ч
Максимальная скорость
15.4 с.
Разгон до 100 км/ч
5МТ
Тип коробки передач
610 км
Запас хода по трассе
С двигателем 102 л.с. механика
1.6 л. 16-кл.
Тип двигателя
10.4 л. 6.4 л.
Расход на 100 км
165 км/ч
Максимальная скорость
14 с.
Разгон до 100 км/ч
5МТ
Тип коробки передач
633 км
Запас хода по трассе
lada-automir.ru
дилер LADA в г. Тюмень (Тюменская область)
Колесная формула / ведущие…
Расположение двигателя
Тип кузова / количество…
Количество мест
Длина / ширина / высота, мм
База, мм
Колея передних / задних колес,…
Дорожный просвет, мм
Объем багажного отделения, л
Код двигателя
Тип двигателя
Система питания
Количество, расположение…
Рабочий объем, куб. см
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об….
Максимальный крутящий момент, Нм / об….
Рекомендуемое топливо
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км
Снаряженная масса, кг
Технически допустимая максимальная масса,…
Технически допустимая максимальная масса…
Максимальная масса прицепа без тормозной системы,…
Объем топливного бака, л
Тип трансмиссии
Передаточное число главной…
Передняя
Задняя
Рулевой механизм
Размерность
lada72.lada.ru
Лада Ларгус технические характеристики, мощность, расход, габариты кузова Lada Largus
Технические характеристики Лада Ларгус позволили стать автомобилю довольно популярным в своем классе. Универсал Lada Largus в различных модификациях предлагается в 5-ти или 7-местном кузове. Так же есть 2-местный цельнометаллический фургон для перевозки грузов. Такая универсальность и практичность стала возможна благодаря интересным габаритам модели.При небольшой длине – всего 4470 мм, у Лада Ларгус очень большая колесная база (расстояние от передней до задней оси), база составляет 2905 мм. У Логана первого поколения этот показатель всего 2630 мм. Именно такой растянутый кузов позволил установить в салон третий ряд сидений. Кроме того для универсала подняли крышу, что сделало автомобиль очень вместительным внутри.
Далее предлагаем подробные характеристики габаритов кузова Lada Largus.
Габариты Lada Largus
- Длина – 4470 мм
- Ширина – 1750 мм
- Высота – 1670 мм
- Снаряженная масса – от 1260 кг
- Полная масса – 1850 кг (у фургона 2000 кг)
- База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
- Колея передних и задних колес – 1469/1466 мм соответственно
- Передний свес кузова – 795 мм
- Задний свес кузова – 770 мм
- Объем багажника 7 мест – 135 литров
- Объем багажника 5 мест – 560 литров
- Объем багажника при сложенных сидениях – 2350 литров
- Объем грузового пространства фургона – 2540 литров
- Объем топливного бака – 50 литров
- Размер шин – 185/65 R15 (для Cross 205/55 R16)
- Дорожный просвет Largus – 145 мм (для Cross – 170 мм)
Стоит отметить, что недавно появилась новая модификация популярного универсала Lada Largus Cross. Эта внедорожная версия получила усиленную подвеску, защитный пластиковый обвес, 16-дюймовые колесные диски и увеличенный дорожный просвет. Однако необходимо отметить, что показатель в 170 мм производитель указывает для полностью загруженной машины, у пустого авто просвет еще больше.
Двигатели Лада Ларгус, как и технологическая платформа досталась от Рено. Изначально под капотом универсала устанавливали 8-ми и 16-клапанные движки объемом 1.6 литра мощностью 84 и 105 л.с. соответственно. Завозили силовые агрегаты из Европы. Однако сейчас на серийные машины Ларгус ставят отечественный 8-клапанник ВАЗ мощностью 87 л.с., плюс собранный в Тольятти 16-клапанный агрегат Renault K4M мощностью 102 л.с. Характеристики двигателей Лада Ларгус не отличаются экономичностью или хорошей динамикой. Простые и надежные атмосферники имеют довольно старую конструкцию.
Технические характеристики двигателей Лада Ларгус
- Тип мотора – Renault K4M
- Рабочий объем – 1598 см3
- Количество цилиндров – 4
- Количество клапанов – 16
- Диаметр цилиндра – 79,5 мм
- Ход поршня – 80,5 мм
- Мощность л.с./кВт – 102/75 при 5700 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 145 Нм при 3750 оборотах в минуту
- Привод ГРМ – Ремень 16V DOHC
- Расход в городе – 10.1 литров
- Расход по трассе – 6.7 литра
- Расход в среднем – 7.9 литра
- Разгон до сотни – 13.1 секунды
- Максимальная скорость – 165 км/ч
- Тип топлива – бензин АИ-95
Плюс характеристики отечественного мотора Ларгуса, который появился под капотом универсала совсем недавно.
- Тип мотора – ВАЗ-11189
- Рабочий объем – 1598 см3
- Количество цилиндров – 4
- Количество клапанов – 8
- Диаметр цилиндра – 82 мм
- Ход поршня – 75.6 мм
- Мощность л.с./кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
- Привод ГРМ – Ремень 8V OHC
- Расход в городе – 10.6 литра
- Расход по трассе – 6.7 литра
- Расход в среднем – 8.2 литра
- Разгон до сотни – 14.5 секунд
- Максимальная скорость – 156 км/ч
- Тип топлива – бензин АИ-95
Что касается характеристик трансмиссии, то у Лада Ларгус единственная 5-ступенчатая механическая коробка передач Renault. Кстати, выпуск этой трансмиссии так же освоили в Тольятти. Привод только передний, хо
xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai
Технические характеристики и габаритные размеры Лада Ларгус
Подробности Родительская категория: Устройство и ремонт Лада Ларгус Категория: Руководство по ремонту Лада Ларгус (Lada Largus)В Данной статье приведены данные о технических характеристиках автомобиля Лада Гранта в различном исполнении, с возможными устанавливаемыми двигателями. Также приведена информация о габаритных размерах автомобиля. Грузовой версия Лада Ларгус имеет аналогичные габариты, как и универсал, за исключением отсутствия рейлингов, что снижает общую высоту автомобиля на 20 мм. Высота грузовой версии составляет 1650 мм вместо 1670 мм для легковой (универсала).
Технические характеристики автомобиля Лада Ларгус
Характеристики по всем узлам автомобиля приведены в виде таблицы.
Габаритные размеры автомобиля Лада Ларгус
Далее приведены габариты автомобиля. Для универсалов независимо от посадочных мест (5 или 7) габаритные размеры одинаковы.
Как мы уже упоминали, грузовой версия имеет те же габариты за исключением высоты автомобиля. Высота грузовой версии Лада Ларгус составляет 1650 мм.Далее приведены дополнительные габариты автомобиля Лада Ларгус, связанные с пространственным местом в салоне и габаритами, при перевозке грузов.
autosecret.net
Габариты Лада Ларгус Кросс, размеры, клиренс, дорожный просвет Lada Largus Cross
Габариты Лада Ларгус Кросс мало отличаются от размеров обычного Largus. Пластиковый обвес по кругу кузова существенно не изменил размеры кузова. Конечно основным показателем, который увеличился стал дорожный просвет Ларгус Кросс. На пустом автомобиле этот показатель составляет 21 сантиметр, при полной загрузке клиренс уменьшается до 17 сантиметров, что тоже не плохо для наших дорог.Версия Largus Cross, которую предлагают покупателям имеет 7 местный салон. Огромные возможности трансформации внутреннего пространства, рейлинги на крыше, и большой дорожный просвет делает и без того уникальный автомобиль безальтернативным в этой ценовой категории.
Длина Лада Ларгус Кросс составляет 4470 мм, ширина 1750 мм, при этом колесная база огромна для автомобиля такой длины, она составляет 2905 мм. Особенностью Lada Largus Cross является наличие штатных 16-дюймовых колес, напоминаем у обычного универсала они либо R14, либо R15. Большие колеса и модернизация подвески позволили увеличить дорожный просвет на 25 мм.
Багажник Ларгус Кросс заслуживает отдельного разговора. В 7-местном варианте он умещает всего 135 литров, но если сложить два задних ряда сидений, то погрузочный объем возрастает до 2350 литров. Промежуточный вариант вмещает 560 литров, когда сложен только последний третий ряд сидений.
Далее подробные размеры Largus Cross.
Габариты, масса, объемы, клиренс Лада Ларгус Кросс
- Длина – 4470 мм
- Ширина – 1750 мм
- Высота – 1636 мм
- Снаряженная масса – 1370 кг
- Полная масса – 1850 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
- Колея передних/задних колес – 1469/1466 мм
- Минимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс – 135 литров
- Объем багажника Largus Cross при сложенном третьем ряде сидений – 560 литров
- Максимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс при всех сложенных сидениях – 2350 литров
- Объем топливного бака – 50 литров
- Размер шин – 195/65 R16
- Дорожный просвет или клиренс Лада Ларгус Кросс при полной загрузке – 170 мм (без нагрузки 210 мм)
В итоге “Автоваз” предлагает весьма практичный, вместительный автомобиль с большим дорожным просветом. Хоть у Ларгус Кросс и нет полного привода 4х4, но даже с одним передним приводом автомобиль весьма удобен при эксплуатации на плохих дорогах. Если учесть, что большинство переднеприводных недорогих кроссоверов дороже Ларгус Кросс и не обладают 7-местным салоном, можно смело утверждать, что Lada Largus Cross будет хорошо продаваться.
ndsm.su
LADA Largus универсал – Технические характеристики – Официальный сайт LADA
Колесная формула / ведущие…
Расположение двигателя
Тип кузова / количество…
Количество мест
Длина / ширина / высота, мм
База, мм
Колея передних / задних колес,…
Дорожный просвет, мм
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом…
Код двигателя
Тип двигателя
Система питания
Количество, расположение…
Рабочий объем, куб. см
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об….
Максимальный крутящий момент, Нм / об….
Рекомендуемое топливо
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км
Снаряженная масса, кг
Технически допустимая максимальная масса,…
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…
Объем топливного бака, л
Тип трансмиссии
Передаточное число главной…
Передняя
Задняя
Рулевой механизм
Размерность
www.lada.ru
Внутренние размеры салона (багажного отделения)
См. также Габаритные размеры и Контрольные размеры кузова
Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений. В литрах это будет соответственно: 135/560/2350
Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя — около 550 кг. (точнее в характеристиках)
Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)
Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели — 3 м. 14 см. Расстояние от двери багажника до приборной панели ~ 2 м. 70 см. Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см. Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см. Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около 1 м. 29 см. Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально) ~ 1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.
Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.
L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, h3 — 1080мм, h4 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, h5 — 475/1050мм, h5 — 920мм, Vбаг. — 488 л.
Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал
Внутренние размеры Largus Фургон
Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.
Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см. Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см. Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.
Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.
Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.
Размеры Лады Ларгус
Приобретая то или иное транспортное средство, человек всегда придерживается определённых целей. В случае с покупкой Лады-Ларгус, как правило, автомобилисты желают получить вместительную и удобную для эксплуатации машину. Если в плане удобства данная модель себя зарекомендовала, то о ее габаритах информации не так уж и много. В сегодняшнем материале наш ресурс решил более подробно рассмотреть размерности разных узлов Лады-Ларгус и в целом габаритные показатели автомобиля. При этом акцентируем внимание не только на технической информации, но и на отзывах владельцев модели. Ну что ж, давайте приступим. Под основными показателями габаритов любой машины, в первую очередь, понимается размерность кузова. Всем известно, что Лада-Ларгус – это модель, сделанная на платформе Рено Дасиа Логан МСВ (вариация 2006 года), но полностью адаптированная под российский рынок. Учитывая такое родство двух автомобилей, кажется удивительным явлением некоторые различия в их габаритах, пусть таковые и не существенны. Несмотря на то что Лада-Ларгус выпускается в трех вариациях кузова: универсал (5-мест), минивэн (7-мест) и фургон (2-места) — размерность всех вариаций одинакова, за исключением высоты. Более точно, габариты машин следующие (в мм):Характеристика | Универсал (R90) | Фургон (F90) |
Длина, мм | 4470 | |
Ширина, мм | 1750 | |
Ширина с зеркалами, мм | 2003 | |
Высота, мм | 1636 | 1650 |
Высота с рейлингами, мм | 1670 | 1686 |
Колесная база, мм | 2900 | |
Колея передних колес, мм | 1469 | |
Колея задних колес, мм | 1466 |
Обозначение | Характеристика | Значение |
C | Передний свес | 797 |
D | Задний свес | 771 |
L | Длина салона (от педалей до 2 ряда сидений/3 ряда сидений) | 1678/2573 |
M | Ширина на уровне локтей передних пассажиров | 1407 |
M1 | Ширина на уровне локтей пассажиров 2 ряда | 1432 |
M2 | Ширина на уровне локтей пассажиров 3 ряда | 1192 |
N | Ширина на уровне плеч передних пассажиров | 1388 |
N1 | Ширина на уровне плеч пассажиров 2 ряда | 1421 |
N2 | Ширина на уровне плеч пассажиров 3 ряда | 1287 |
P1 | Высота до потолка на передних сиденьях при 14 градусах | 954 |
P2 | Высота до потолка на сиденьях 2 ряда при 14 градусах | 934 |
P3 | Высота до потолка на сиденьях 3 ряда при 14 градусах | 871 |
Показатель | Размерность |
снаряжённая и полная масса | 1294 и 1849 кг |
объём бака | 50 л |
объём багажника (универсал/минивэн/фургон) | 198/700/2350 л |
размер шин Лады-Ларгус | 195/65 мм R15 или R16 |
габариты щеток стеклоочистителя спереди/сзади | 500 мм/350 мм |
максимально возможный размер стеклоочистителей | 650 мм |
высота проёма багажного отсека | 920 мм |
ширина проёма багажного отсека | 980 мм |
Тонировка стекол помогает уменьшить проникновение тепла в салон автомобиля, снизить тепловые и солнечные повреждения, сделать ваш автомобиль более комфортным и продлить срок службы вашего интерьера. При всей пользе, которую тонировочная пленка может… Мы все понимаем, что тормозная система необходима для безопасной эксплуатации любого транспортного средства. Ведущим виновником отказа тормозной системы на старых автомобилях, грузовиках и внедорожниках является вакуумный усилитель тормозов. … Блок предохранителей Шевроле Нива находится слева от рулевой колонки и закрывается снизу крышкой. Что бы к нему добраться, надо окрутить 2 винта, после отжав верхний край крышки, постепенно освободить её от всех креплений. … Система впрыска дизельного топлива претерпела много изменений за эти годы. Когда люди думают о слове «дизель», большинство людей думает, что огромные грузовики выпускают много черной сажи и дыма, которые наносят большой вред окружающей среде. Тем не… |
В Москве представили новую Renault Arkana — машину, которую разработали в России. Она займет место в линейке марки выше Kaptur, но ниже Koleos. «Аркану» будут продавать через интернет, у нее очень умная мультимедиа, но главное — тип кузова. В профиль… В автомобиле имеется два сальника коленвала, расположенных на разных концах. Проще снимается передней сальник, с задним немного больше придётся повозится – снимать маховик, потом держатель сальника и только после этого его выбивать и заменять на новы… Чехлы на сиденья бывают двух видов: универсальные и индивидуальные. Вы можете купить универсальные чехлы на сиденья прямо с полки в магазине автозапчастей или заказать их онлайн. Индивидуальные чехлы на сиденья необходимо заказывать учитывая год выпу… 1,6-литровый двигатель Хендай G4FC был представлен в 2007 году и по сути является собратом популярного 1,4-литрового мотора G4FA, объем которого увеличен при помощи хода поршня. Технические характеристики двигат… |
Лада ларгус контрольные размеры кузова – АвтоТоп
Размеры проемов и зазоры сопрягаемых деталей кузова LARGUS
А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | 3 |
1380 ± 5 | 930 ± 4 | 1280 ± 5 | 1155 ± 15 | 925 ± 5 | 975 ± 5 | 1110 ± 5 | 610 ± 3 |
И | К | Л | М | Н | О | П | |
795 ± 3 | 735 ± 3 | 1530 ± 5 | 800 ± 5 | 1380 ± 4 | 1030 ± 3 | 1140 ± 3 |
Точки крепления подвесок на кузове
1 – точки переднего крепления подрамника; 2 – точки крепления амортизаторной стойки; 3 – точки заднего крепления подрамника; 4 – направляющие отверстия переднего лонжерона; 5 – передние направляющие заднего лонжерона; 6 – направляющие отверстия крепления задней подвески; 7 – отверстия крепления задней подвески; 8 -отверстия крепления заднего амортизатора; 9 – задние направляющие отверстия заднего лонжерона.
Схема замера межосевых размеров
Перед:
-1: (В1) – (G2) = (В2) – (G1)
-2: (G1) – (С2) = (G2) – (С1)
Зад:
-1: (G2) – (В1) = (G1) – (В2)
-2 :(B1) – (J2) = (B2) – (J1)
На обычном фургоне Лада Ларгус размеры кузова подобраны так, чтобы можно было возить европаллеты. Речь идёт не только о пространстве между стойками, которые разнесены на 108 см, но и о дистанции между колёсными арками. Она составляет 96 см, а одна паллета занимает 80. Дистанция от задних дверей до перегородки вообще приближается к двум метрам! Ещё чуть-чуть, и удалось бы вместить пару европаллет. Здесь мы рассмотрим, как снять перегородку между кузовом и кабиной, а заодно снимем внутреннее днище кузова. Первое нужно для перевозки длинномерных грузов, второе – тоже зачем-то используется.
Изучаем крепление перегородок и пола. Всё показано на одном видео.
Линейные размеры грузового отсека фургона Лада Ларгус
Все размеры, которые надо знать, у нас указаны на фото. Двери фургона здесь зафиксированы под углом 90 градусов, но можно их открыть и на все 180. В любом из двух положений они фиксируются.
Багажный отсек фургона Ларгус
Перечислим всё то, что отмечено на рисунке:
- Наибольшая высота проёма – 92 см;
- Ширина проёма – 108 см;
- Расстояние «от арки до арки» – 96 см;
- Дистанция от кромки порога до перегородки – 194 см.
Если укладываете листы по диагонали, ширина листа должна быть меньше 130-ти см.
Когда перегородка остаётся на месте, внутренний объём фургона Лада Ларгус составляет 2540 л. Грузоподъёмность равна 725 кг. Такие цифры указывает АвтоВАЗ.
На самом деле предельная грузоподъёмность превышает тонну. Всё зависит от дорожных условий и от стиля вождения.
Открепляем перегородку или её часть
Перегородка, разделяющая кузов и кабину, состоит из двух половинок. Снимать их можно по отдельности. К кузову обе детали прикручены винтами, рассчитанными под ключ «на 13». Нужен, конечно, торцовый ключ.
Винты 1 оказались скрыты под обшивкой
Четыре винта слева и справа находятся со стороны кабины. И чтобы их выкрутить, удаляют обшивку.
Все действия с обшивкой
Левая часть перегородки снимается после правой. Чтобы снять только левую половинку, удаляют сначала обе, а затем монтируют правую створку обратно. Исходя из этого, сразу решите, где будете снимать обшивку – только справа или с двух сторон.
Объём кузова на фургоне Лада Ларгус сильно увеличить нельзя, даже если снять перегородку полностью. Но без перегородки, удалив сиденье, можно будет перевозить грузы длиной 3 метра.
Итак, начнём демонтаж обшивки: нужно снять ремень безопасности (ключ «на 17»), а затем выкручивают один саморез. Для самореза подойдёт ключ Torx T20.
Две детали «1» мешают снять обшивку «2»
Надо открутить все детали под номером 1. А обшивку придётся снимать, преодолевая сопротивление фиксаторов.
Удаляем перегородку
Сначала выкручивают четыре винта, показанные в начале главы (ключ «на 13»). Затем с этим же ключом переходят в кузов.
Все детали крепежа – одинаковые
Как видим, обе половинки удерживаются с трех сторон: сверху, снизу, посередине. Количество винтов будет следующим: по четыре сверху и снизу, пять – на шве между створками. Порядок выполнения работ:
- Полностью выкручивают четыре винта сверху;
- Удерживая гайки на шве, откручивают винты со стороны кабины;
- Нижние винты выкручивают на 2-3 оборота. Затем все детали выводятся из зацепления.
Напомним, что правую створку можно будет снять отдельно. Желаем успеха.
Увеличение объёма грузового отсека (удаляем лишнюю часть на полу)
Объём грузового отсека фургона Лада Ларгус можно увеличить. Для этого снимают обшивку пола.
Детали крепежа здесь – двух видов
Нам понадобятся специальные ключи Torx, без которых винты нельзя выкрутить: Torx T30 и T40.
Изучите картинку внимательно:
- Шляпки T40 (2) находятся по углам, а также на линии между арками;
- Остальные саморезы (1) рассчитаны под ключ Torx T30.
Снять обшивку будет легко. А когда будете её устанавливать, изготовьте резиновые прокладки. Их закрепляют на торцах каркаса, чтобы обшивка не ржавела.
Съёмный пол (обшивка) состоит из двух половинок – левой и правой. Сначала, по традиции, снимается правая.
Артикулы
- Винт крепления пола T30 – 7703008207;
- Винт крепления пола T40 – 7703008162;
- Панели пола, левая и правая – 6001548794 и 6001548795 соответственно;
- Винт крепления перегородки (съёмный) – 7705096068;
- Винт крепления перегородки (несъёмный) – 6001549488;
- Гайка М6х100 (шов) – 6001549489;
- Перегородка левая и правая – 6001549485 и 6001549486 соответственно.
Как перевозят кроссовый байк – пример на видео
Лада Ларгус, разработанная на базе адаптированного под рынок СНГ Рено Логан, выпускается без существенных изменений в первоначальной комплектации уже 7 лет. Машина производится концерном Рено и АвтоВАЗом с июня 2011. Серийное производство было развернуто в 2012 г., за короткое время машина стала любима и узнаваема среди отечественных автомобилистов. При покупке автомобиля тщательно осматривают Ларгус: габариты, салон.
Кузов: габариты, особенности
Это стандартный пассажирский универсал, выпускаемый в 2 вариантах: 5- и 7-местном. Размеры кузова Лада Ларгус универсал следующие (в мм):
- Длина кузова Lada Largus 4470.
- Ширина автомобиля – 1750 (Ларгус размеры с учетом зеркал заднего вида – 2003).
- Высота – 1636 (высота с учетом рейлингов 1670).
- Объем багажного отделения – 135 литров (его можно существенно увеличить, сложив задние сидения).
- Клиренс этой модели АвтоВАЗа составляет 18 см (при полной нагрузке – 15 см).
При таких габаритах Largus имеет незамысловатый экстерьер, по сути, повторяющий особенности 7-местного универсала Dacia Logan MCV. Он отвечает основным идеям удобного, бюджетного авто для всей семьи – дизайн его прост, лаконичен, лишен вычурности. Контрольные размеры машины в основном повторяют размеры Renault Logan первого поколения.
Где у Ларгуса расположен номер кузова
Важный вопрос, возникающий обычно при регистрации авто, — где находятся VIN-номера. Прежде всего нужно обратить внимание на правую центральную стойку авто. В нижней ее части прикреплена табличка с данными, среди которых третьим пунктом идет нужный номер.
Кроме того, номер указан на поперечине кузова, под передним сидением пассажира. Зачастую эти номера бывают стерты — под сидением из-за скапливания конденсата от кондиционера, а у двери — из-за неосторожного использования и эрозии. Это может привести к трудностям регистрации, поэтому важно следить за сохранностью номеров.
Габариты салона Lada Largus
Общие размеры авто были рассмотрены выше, комплектация имеет и особенности в расположении элементов салона. Дизайн интерьера и расположение мультимедийной, систем безопасности, имеет несколько вариантов исполнения – на 5 и на 7 мест. Внутренние габариты Лада Ларгус, собранной на АвтоВАЗе:
- Расстояние от багажника до лобового стекла – 3140 мм.
- Длина от передней панели до двери багажника – 2700 мм.
- Диагональ (из угла в угол) – 3240 мм.
- Ширина перед задними сидениями – 1430 мм.
- Ширина в третьем ряду сидений – 1290 мм.
Салон Ларгус имеет оптимальные размеры для машин такого класса, это обеспечивает комфортную поездку 5 взрослым пассажирам. Габаритные размеры Лада Ларгус позволяют брать груз от 550 кг.
Фургон F90
Кроме стандартного универсала, модель имеет кузов типа фургон, предназначенный для грузовых и пассажирских перевозок. Фургон с маркировкой F90 отличается от универсала большей грузоподъемностью и наличием цельных задних и боковых панелей. Размеры F90 аналогичны универсалу, за исключением некоторых моментов:
- Высота фургона составляет 1650 мм (с рейлингами – 1686).
- Багажник значительно расширен, его объем – 2540 литров.
На сегодняшний день линейка машин продолжает развиваться – уже есть вариант Cross (внедорожник) и вариант CNS (газобаллонный). В любой комплектации семейство Ларгус предлагает автомобили бюджетного класса, удобные для перевозки грузов и ежедневной эксплуатации.
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм Lada Largus
Покупатели автомобилей практически всегда оринетируются на размеры автомобиля. От этого зависит удобство эксплуатации и вместимость машины. Например, маленькие машины рассматривают для удобной эксплуатации в городе, а большие автомобили вмещают много вещей.
Lada Largus продается в одной комплектации, поэтому размеры этого автомобиля всегда одинаковы. Ниже вы найдете эти данные. Размеры этого автомобиля всегда одинаковы и равны 4470 x 1750 x 1670 мм.
Для примера Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов Lada Largus:
- Kia Ceed ED – 4600 x 1800 x 1475;
- Opel Astra H – 4370 x 1809 x 1485;
- Mazda 3 BK – 4460 x 1795 x 1435;
- Hyundai i30 FD – 4340 x 1795 x 1455;
- Citroen Berlingo – 4403 x 1848 x 1844;
Lada Largus
К обзору→Комплектация | Габариты кузова (Д x Ш x В), мм |
---|---|
1.6 MT Comfort Light 5 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Comfort Light 7 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Classic + Start 5 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Classic + Start Plus 5 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Classic 5 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Comfort 5 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Comfort 7 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Luxe Light 5 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Luxe Light 7 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Comfort + Multimedia 5 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Comfort + Multimedia 7 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Comfort + Multimedia Winter 5 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Comfort + Multimedia Winter 7 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Comfort 5 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Comfort 7 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Luxe + Prestige 5 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Luxe + Prestige 7 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Luxe 5 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
1.6 MT Luxe 7 мест | 4470 x 1750 x 1670 |
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов
Другие параметры Lada Largus
Дорожный просвет (клиренс) Lada Largus Мощность двигателя Lada Largus Максимальная скорость Lada Largus Крутящий момент двигателя Lada Largus Объем багажника автомобиля Lada Largus Объем двигателя Lada Largus Объем топливного бака Lada Largus Разгон до 100 км/ч Lada Largus Расход топлива Lada Largus Тип привода Lada Largus Коробка передач в Lada Largus Сколько мест в Lada LargusПрокат фургон-каблучок Lada Largus Furgon LUX 2,5 м3 (Лада Ларгус Фургон Люкс)
В жизни любого человека хотя бы раз встаёт вопрос о перевозке груза таких габаритов, с которыми обычный легковой автомобиль не справится. И в таких ситуациях, когда необходимо найти вместительный автомобиль удобный в управлении мы рекомендуем вам воспользоваться услугой прокат (аренда) Лада Ларгус Фургон предоставляемой нашей компанией. Аренда Лада Ларгус отлично подойдёт любителям элегантного простого, но вместе с тем надёжного стиля российского автопрома. Практичные характеристики автомобиля позволяют регулировать сидение водителя по высоте, располагать руль исходя из своих пожеланий и многое другое. Важно отметить тот факт, что аренда Лада Ларгус успешный вариант для непростых Российский дорог, так как автомобиль полностью к ним адаптирован. Лада Ларгус… Читать далее…
В жизни любого человека хотя бы раз встаёт вопрос о перевозке груза таких габаритов, с которыми обычный легковой автомобиль не справится. И в таких ситуациях, когда необходимо найти вместительный автомобиль удобный в управлении мы рекомендуем вам воспользоваться услугой прокат (аренда) Лада Ларгус Фургон предоставляемой нашей компанией.
Аренда Лада Ларгус отлично подойдёт любителям элегантного простого, но вместе с тем надёжного стиля российского автопрома. Практичные характеристики автомобиля позволяют регулировать сидение водителя по высоте, располагать руль исходя из своих пожеланий и многое другое. Важно отметить тот факт, что аренда Лада Ларгус успешный вариант для непростых Российский дорог, так как автомобиль полностью к ним адаптирован.
Лада Ларгус в аренду – за последние несколько лет, стала популярной услугой, известной, среди представителей малого, среднего бизнеса, простых водителей делающих ремонт или переезжающих на новую квартиру, дачу. Транспортное средство успешно отличает надёжность и удобство эксплуатации. Модель оснащена системами безопасности высокого уровня надёжности, другими важными техническими дополнениями.
Задняя часть автомобиля оснащена двумя распашные двери, поскольку они существенно нависают над задним бампером, получается низкая погрузка ,облегчающая выгрузку и погрузку грузов любых габаритов. В закрытый кузов фургона попасть можно двумя путями как через задние двери, легко открывающиеся на 180 градусов, так и посредством бокового доступа. В случае бокового доступа расположение дверей соответствует пассажирскому варианту автомобиля Ларгус. Этот метод оказался достаточно экономичным в плане проектирования и обеспечил удобство доступа к багажному отделу. Так, если ваш груз это пара коробок с дачными рассадами или некрупногабаритная бытовая техника, то для её погрузки вам не нужно открывать задние двери ведь вы спокойно можете погрузить все через кабину.
Таким образом, арендовать фургон Лада Ларгус для перевозки грузов наиболее удобный и выгодный вариант – компактность автомобиля, позволит заезжать и парковаться в местах с ограниченным доступом, узких дворах и переулках и одновременно свободно осуществить погрузку или выгрузку. Дополнительно возможно оснащение автомобиля верхним багажником.
Внутреннее пространство автомобиля многие пользователи сравнивают с салоном известного Logan. Приборная панель не перегружена лишними датчиками и отличается простотой, все расположено на удобном для водителя уровне. Большое преимущество модели Лада Ларгус в удобстве обоих сидений, максимально комфортных даже для автолюбителей и пассажиров выше 180 см.
Аренда Лада Ларгус – услуга, предоставляется нашей компанией по привлекательной цене, и если вы противник переплат, то наши фургоны Lada Largus будут оптимальным вариантом для ваших перевозок. Мы ждем вас в нашем салоне!
Наша компания предлагает вам воспользоваться услугой аренды небольшого грузовика или фургона для перевозки крупногабаритных не тяжёлых грузов в пределах Москвы и Московской области. Часто возникает ситуация, когда что-то надо отвезти на дачу или в другой конец города, а заказывать для этого грузовое такси достаточно накладно.
Прокат фургонов Лада ЛаргусСегодня аренда Ларгус довольно распространённая услуга. Ею охотно пользуются и частные лица и предприниматели, ведь для того, чтобы сесть за руль такого авто достаточно водительского удостоверения категории «В». У нас большой парк автомобилей, которые могут удовлетворить самые разные потребности. Взять каблук в аренду удобно в том случае, если без использования машины характеризованной удобством в управлении и вместительностью не обойтись. Автомобиль полностью адаптирован под наши дороги и по собственным габаритам является самой большой машиной B-категории. Если вы являетесь почитателем российского автопрома — этот автомобиль идеальный вариант для ваших грузоперевозок.
Аренда фургона Лада Ларгус без водителя – это просто!Аренда Лада Ларгус фургон даст возможность семье переехать летом на дачу без всяких проблем, захватив при этом все необходимые вещи и домашних животных. Благодаря просторному салону и большой вместимости грузового отсека, ваши родные не ощутят дискомфорта во время поездки.
Кстати, если у вас действительно собака или кот, то прокат Ларгус станет великолепной альтернативой такси, ведь далеко не каждый водитель согласиться ехать в салоне вместе с ротвейлером или овчаркой. Прокат фургонов удобный, а также комфортный способ перемещения. Взяв автомобиль Лада Ларгус в прокат без водителя, вы получаете: свободу перемещения, абсолютную независимость от графика работы водителя и используете автомобиль при первой надобности.
Услугами нашей компании часто пользуются бизнесмены, когда им требуется автомобиль на сутки или двое, тут уж выгода налицо. Прокат Лада Ларгус фургон – очень востребованная услуга, ведь в этом случае вы сами разрабатываете маршрут, можете изменять его столько раз, сколько необходимо. Все условия проката и цены вы можете увидеть на специальных вкладках нашего сайта. Мы гарантируем, что все наши автомобили находятся в прекрасном техническом состоянии. Мы максимально быстро оформим необходимые документы, вы внесёте небольшой залог, и все – автомобиль полностью в вашем распоряжении. Кстати, стоимость проката значительно снижается при увеличении срока аренды.
МЫ ПРЕДЛАГАЕМ:В аренду только новые и технически исправные автомобили Лада Ларгус фургон (LadaLargusFurgon), с которыми не возникнет проблем в пути;
Обеспечение свободного въезда наших автомобилей в центр Москвы или Санкт-Петербурга;
Выдача автомобиля в аренду по двум документам;
Удобное продление срока аренды;
Полное сервисное обслуживание за наш счет;
Дополнительные услугидля удобства пользования авто;
Прогрессивная ценовая шкала и условия аренды;
Заказать и оплатить через платежные системы аренду Лада Ларгус фургон можно сайте.
Classic 5 мест | 1330 | 1810 |
Classic 5 мест Air conditioner | 1330 | 1810 |
Classic 7 мест Air conditioner | 1330 | 1810 |
Classic Climate 5 мест 5 мест | 1330 | 1810 |
Classic Climate 7 мест | 1330 | 1810 |
Club 5 мест | 1330 | 1810 |
Club 7 мест | 1330 | 1810 |
Comfort 5 мест | 1330 | 1810 |
Comfort 7 мест | 1330 | 1810 |
Luxe | 1330 | 1810 |
Luxe 5 мест | 1330 | 1810 |
Luxe 7 мест | 1330 | 1810 |
Luxe 5 мест | 1330 | 1810 |
Luxe 7 мест | 1330 | 1810 |
Luxe Glonass 5 мест | 1330 | 1810 |
Luxe Glonass 7 мест | 1330 | 1810 |
Luxe Prestige | 1330 | 1810 |
Luxe Prestige 5 мест | 1330 | 1810 |
Luxe Prestige 7 мест | 1330 | 1810 |
Luxe Prestige 5 мест | 1330 | 1810 |
Luxe Prestige 7 мест | 1330 | 1810 |
Luxe Prestige Glonass 5 мест | 1330 | 1810 |
Luxe Prestige Glonass 7 мест | 1330 | 1810 |
Norma 5 мест 5 мест | 1330 | 1810 |
Norma Climate 5 мест 5 мест | 1330 | 1810 |
Norma Climate 5 мест Glonass 5 мест | 1330 | 1810 |
Norma Climate 7 мест | 1330 | 1810 |
Norma Climate 7 мест Glonass | 1330 | 1810 |
Norma Comfort | 1330 | 1810 |
Norma Comfort 5 мест | 1330 | 1810 |
Norma Comfort 7 мест | 1330 | 1810 |
Norma Comfort 5 мест | 1330 | 1810 |
Norma Comfort 7 мест | 1330 | 1810 |
Norma Comfort 7 мест Glonass | 1330 | 1810 |
Norma Comfort Glonass 5 мест | 1330 | 1810 |
Norma Comfort Glonass 7 мест | 1330 | 1810 |
Norma Glonass 5 мест | 1330 | 1810 |
Standard 5 мест | 1330 | 1810 |
Standard 5 мест 5 мест | 1330 | 1810 |
Standard 5 мест Glonass 5 мест | 1330 | 1810 |
Люкс | 1330 | 1810 |
Норма | 1330 | 1810 |
Стандарт | 1330 | 1810 |
Lada Largus I Facelift Luxe 7 мест 1,6 МТ 106 л.с. 5-дверный универсал — характеристики
Lada Largus I Facelift Luxe 7 мест 1,6 МТ 106 л.с. 5-дверный универсал — характеристики4 470 1 670 170 |
|
Общая информация | |
---|---|
Марка автомобиля | Лада |
Модель | Ларгус |
Поколение | я |
Модификация | Люкс 7 мест 1.6 МТ |
Марка страны | Россия |
Класс транспортного средства | С |
Тип кузова | Универсал 5 дв |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5, 7 |
Размеры | |
---|---|
Длина, мм | 4 470 |
Ширина, мм | 1 750 |
Высота, мм | 1 670 |
Колесная база, мм | 2 905 |
Колея передняя, мм | 1 469 |
Колея задняя, мм | 1 466 |
Дорожный просвет, мм | 170 |
Размер шин | 185/65/R15 |
Вес и объем | |
---|---|
Масса, кг | 1260 |
Снаряженная масса, кг | 1850 |
Объем багажника минимальный, л. | 560 |
Максимальный объем багажника, л. | 2350 |
Топливный бак, л. | 50 |
Трансмиссия | |
---|---|
Тип редуктора | механика |
Количество передач | 5 |
Привод | передний |
Производительность | |
---|---|
Максимальная скорость | 170 км/ч |
Разгон (0-100 км/ч) | 13.5 сек. |
Средний расход топлива на 100 км | 7,8 л. |
Экологический стандарт | Евро 5 |
Тип топлива | 92 |
Двигатель | |
---|---|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | передняя крестовина- |
Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
Бустерный тип | нет |
Объем двигателя, см³ | 1 596 |
Мощность | 106 л.с. |
Мощность, кВт) | 78 |
Крутящий момент | 148 Н·м |
При об/мин | 5800 |
Расположение цилиндров | встроенный |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр и ход поршня | 82 × 75.6 мм |
Степень сжатия | 10,5 |
Подвеска и тормоза | |
---|---|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Задняя подвеска | полузависимая, пружинная |
Передние тормоза | вентилируемый диск |
Задние тормоза | барабан |
Нельзя добавить более 3-х модификаций!
Ваша таблица сравнения пуста!
Технические характеристики Лада Ларгус.Двигатель лада ларгус лада ларгус новый дизель двигатель
Семейный автомобиль
Одной из самых популярных моделей в нашей стране является Lada Largus. В Европе автомобиль известен как Renault Logan. Это хороший универсал во всех смыслах, привлекательный, практичный, динамичный и удобный.
Но не является разработкой наших мастеров, а только собирается по лицензии. Сегодня мы поговорим о технических особенностях автомобиля. На Лада Ларгус двигатель устанавливается в нескольких модификациях, каждая из которых имеет свои нюансы, плюсы и минусы.Подвеска и трансмиссия представляют собой сложные конструкции.
Особенности Лада Ларгус
Производство универсала началось в 2012 году, и автомобиль быстро завоевал многомиллионную аудиторию. Ларгус построен на хорошей платформе — Renault-Nissan B0. Это уникальная база, союз силы, эстетики и практичности, открывающий широкое поле для творчества.
В результате получился автомобиль с отличной вместимостью, хорошей проходимостью и динамикой, а также достойным оснащением. Как и Логан, Ларгус представлен в двух модификациях: грузовой и пассажирской.
Модель грузовика
Поскольку версии совершенно разные по целевой направленности, их технические характеристики не идентичны. В первом случае, когда упор делается на перевозку багажа, за основу берут силу и выносливость. Но когда автомобиль предназначен исключительно для перевозки пассажиров, требуется комфорт, плавность хода и скоростные возможности.
Двигатели созданы с учетом сложных дорог России и сурового зимнего климата, с резкими перепадами температуры воздуха. Инженеры упорно трудились, чтобы настроить агрегаты Renault так, чтобы они выдержали испытания российскими условиями. Следует отметить, что работа была проведена успешно.
Длина кузова 4450 мм, ширина 1740 мм, высота 1636 мм, объем багажника 560 литров. Универсал предлагается на пять и семь мест.Автомобиль комплектуется четырьмя типами моторов. Пятиместник может комплектоваться двумя агрегатами: 8-клапанным двигателем объемом 1,6 л и 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л.
Характеристики двигателя автомобиля
Двигатель Lada Largus, 8 клапанов которого размещены на 4 цилиндрах, развивает максимальную скорость 167 км/ч, разгоняясь до сотни за 13,4 секунды. Расход топлива следующий:
- в городском режиме – 10,4 литра;
- в ритме кантри — 6.2 литра;
- в смешанном цикле – 7,8 л.
Шестнадцатиклапанный двигатель Lada Largus развивает максимальную скорость 183 км/ч, разгоняясь до сотни за 11,8 секунды. В городском режиме сжигает 9,8 л топлива, в загородном – 6,3 л, в смешанном ритме – 7,5 л.
Семиместная версия также оснащена двумя 1,6-литровыми агрегатами. Восьмиклапанный двигатель разгоняет автомобиль до максимальных 174 км/ч, а сотню набирает за 13,7 секунды. В городском режиме потребляет 10.Расход топлива 6 литров, в загородном режиме – 6,5 литров, в смешанном режиме – 8 литров.
Автозаполнение
Шестнадцатиклапанный двигатель развивает скорость 183 км/ч, разгоняясь до сотни за 12,8 секунды. В городском режиме сжигает 9,6 л топлива, в загородном – 6,3 л, в смешанном – 7,5 л.
Мощность восьмиклапанного двигателя 90 л.с. с., мощность шестнадцатиклапанника – 105 л. с участием.
Все моторы идут с передним приводом и пятиступенчатой механической коробкой передач.Причем 8-клапанный ставится на простые версии, «Норма» и «Стандарт», а 16-клапанный — на «Люкс», он обладает улучшенными характеристиками, надежностью и долговечностью.
Как показали многочисленные тест-драйвы, Ларгус может порадовать отличным разгоном. Автомобиль легкий и чуткий, устойчивый и динамичный. Более того, даже по ухабистым дорогам она отлично едет, стойко перенося трудности пути. Внезапно наехав на кочку, водитель не получит мощного удара, который обычно передается ему от руля.Здесь все продумано, ведь машина подготовлена для российских условий.
Двигатели полностью соответствуют экологическим нормам Евро-4. Благодаря слаженной работе опытных инженеров моторы получили упругие свойства, а коробка передач — четкость переключения передач. Все двигатели работают на бензине и неплохо справляются со своей задачей. Но многие водители предпочитают дизель, он дешевле, и есть еще много нюансов, склоняющих чашу весов в его пользу.
Сегодня часто можно услышать отзывы о том, что все хорошо, но хотелось бы увидеть модель Лада Ларгус с дизельным двигателем.На что руководство АвтоВАЗа заявляет: Ларгус дизель совершенно нерентабелен, его сборка и обслуживание влетит в копеечку, при этом само дизельное топливо ненамного дешевле бензина.
По мнению производителей, дизель не выгоден как производителям, так и потребителям. Но у каждого своя точка зрения на этот счет. Возможно, через год-два инженеры придут к выводу, что Лада с дизелем будет очень актуальна.
12.04.2017
Универсал Lada Largus создан на платформе Renault Logan MCV в 2012 году. Lada Largus оснащается 8- и 16-клапанными двигателями от Renault Logan — традиционным K7M 8 с 86 «лошадями» и современным K4M с 16 клапанами и 105 л.с.
Есть еще Lada Largus с двигателем ВАЗ-11189 от LADA Vesta, но по сути это тот же двигатель 11186 от Granta, но уже тюнингованный под эконормы Евро-5.
Рено К7М 710/800 1.6 Двигатель 8V
Силовой агрегат Renault Logan K7M 710 объемом 1,6 литра и силой 89 «лошадей» — это тот же K7J 1,4 л, но с увеличенным ходом поршня (до 80,5 мм), увеличенной высотой блока, увеличенное в диаметре сцепление, увеличенный маховик и другая форма корпуса коробки передач.
Как и его малообъемный аналог, двигатель Renault K7M 710 выполнен по старинке: с коромыслами и невнятной системой привода маслонасоса Renault с нижним валом, выпуска 60-х годов.
Однако при бережном отношении к двигателю, своевременном обслуживании, замене масла в два раза чаще, чем указано в инструкции, двигатель проедет более 400 тысяч километров.
В 2010 году произошли изменения в мощности двигателя: он был доведен до экостандарта Евро 4, а производительность снижена до 83 л.с. и названный К7М 800.
К основным недостаткам Renault K7M 710/800 1.6 8V можно отнести высокий расход топлива, плавающие обороты холостого хода, клапана, требующие регулировки каждые 20-30 тыс. км, отсутствие гидрокомпенсаторов и ременный привод ГРМ, требующий замены каждые 60 тыс. км.Также к недостаткам можно отнести течь сальника коленчатого вала, шумную работу двигателя и вибрацию.
Если стоит выбор между 1,4 или 1,6 8 клапанами, то специалисты рекомендуют объем двигателя 1,6 литра, так как меньший объем не имеет сильных характеристик.
Если убрать катализатор, то двигатель Логан К7М 800 сможет сохранить правильную прежнюю резвость — 86 л.с. А при установке выхлопа и спортивной прошивки двигатель может выдать еще пару «лошадок», но кроме расхода топлива особых изменений ждать не придется.
Двигатель Renault K4M 1,6 л. 16
До того как под капот Лады Ларгус попал двигатель Renault K4M 1,6 л. посетил Renault Megane, Renault Clio II, Renault Laguna и другие модели.
Данная модификация К4М 1.6 представляет собой развитие серии К7М с другой 16-клапанной ГБЦ.
Двигатель Рено К4М 1,6 л 16 отличается от своих предшественников другой головкой с парой облегченных распредвалов, другими поршнями, гидрокомпенсаторами и прочим.Мотор может содержать фазорегулятор, а степень сжатия варьируется от 9,5 до 10. В связи с этим небольшой разброс мощностных характеристик двигателя, а все остальное у К4М идентично.
К недостаткам мотора можно отнести высокую цену запчастей. Бывают сбои в работе двигателя, а при некачественном топливе начинают плавать обороты. При обрыве ремня ГРМ гнутся клапана и поэтому нужно менять ремень и ролики каждые 60 тыс. км.Датчик положения колеса и катушка зажигания могут стать причиной плавающих оборотов и нестабильной работы К4М.
По сравнению с 8-клапанным мотором 16V тише, экономичнее и без вибраций.
К7М 710/800 1,6 8 В | Рено К4М 1,6 л. 16 | |
Производство | Автомобиль Dacia | Рено Эспана / АвтоВАЗ |
Марка двигателя | ||
Годы выпуска | К7М 710 (2004 — 2010), К7М 800 (2010 — н.в.) | 1999 — наше время |
Материал блока цилиндров | ||
Система снабжения | инжектор | Форсунка |
Количество цилиндров | ||
Клапанов на цилиндр | ||
Ход поршня, мм | ||
Диаметр цилиндра, мм | ||
Степень сжатия | ||
Объем двигателя, куб.см | ||
Мощность двигателя, л.с./об/мин | ||
Крутящий момент, Нм/об/мин | ||
Экологические стандарты | ||
Масса двигателя, кг | ||
Расход топлива, л/100 км (для Celica GT) | ||
Расход масла, гр. / 1000 км | ||
Моторное масло | ||
Сколько масла в двигателе | ||
Проведена замена масла, км | ||
Ресурс двигателя, тыс. км | Нет данных | |
Тюнинг | Нет данных | |
Двигатель установлен | Рено Логан | Рено Логан |
Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
На территории Москвы зафиксирована новая схема мошенничества.Владельцам эвакуированных автомобилей предлагают вернуть автомобили без штрафов. Больше автомобилистов из других городов попадаются на эту уловку.
Злоумышленники наблюдают за работой столичных эвакуаторов, перемещающих припаркованные автомобили на стоянку. Выбрав жертву, преступники узнают номер телефона владельца автомобиля, предлагая быстро вернуть транспортное средство за вознаграждение, избегая уплаты штрафа.
Получив деньги, мошенники прячутся, либо отвозят жертву на стоянку, после чего уходят.Адрес парковки можно узнать, сообщив госномера операторам службы поддержки.
Необходимо помнить, что перед началом движения автомобиля представитель ГИБДД должен составить протокол. Чтобы получить транспортное средство со стоянки, следует предварительно обратиться к сотрудникам ГИБДД, которые задержали автомобиль.
Затем необходимо получить решение о возврате автомобиля. Без этих документов и квитанции, подтверждающей оплату парковки, автомобиль не может быть возвращен владельцу.
Среди автомобилей, представленных на вторичном рынке нашей страны, есть южнокорейские, французские и японские модели.
Итак, на третьей строчке южнокорейский Kia Sorento. Автомобиль отлично подойдет тем, кто ищет простое и надежное транспортное средство. Автомобиль можно приобрести за 400 – 450 тысяч рублей, но уже в первом поколении.
АвтоВАЗ задался целью создать хороший автомобиль несколько лет назад. Этакая рабочая лошадка для народа.Уже тогда вовсю чувствовалась работа вазовского альянса с Renault. Largus — прямое отражение командной работы. Разработан автомобиль на базе Логана. Платформа настолько удачна, что на ней выпускаются кроссовер Duster, хэтчбек Sandero и многие модели автомобилей Nissan.
В Логане было не так много переделок, чтобы сделать его Ларгусом. Хорошо была переработана только подвеска, да немного изменился внешний вид.
Двигатели для Ларгуса
Кузов есть кузов, а машину надо привести в движение.Производитель не стал изобретать велосипед и установил на Ларгус двигатели от Логана:
- К7М с 8 клапанами — 86 л.с.;
- K4M с 16 клапанами — 105 л.с.
Но, есть отечественная разработка, двигатель от Весты — ВАЗ 11189. Ставится и на Ларгус. По сути это двигатель от Гранты, только переделанный под нормы Евро 5.
Нас интересуют последние 2 двигателя: французский с 16 клапанами и наш, с 8 клапанами. Интересно узнать, какие отзывы автомобилисты пишут о Ларгусе с двигателем от ВАЗ.И конечно, сравнить их с отзывами о 16-клапанном двигателе иностранного производства.
отзывов
Александр Татищев, Ярославль, Сравнение Калины и Ларгуса с 16-клапанным двигателем
Мне посчастливилось быть обладателем 2 автомобилей нашего производства: Калина 2 с 8 клапанным двигателем и Ларгус с новым 16 клапанным двигателем. Ну как новый — позаимствовал. Поэтому для интереса решил сравнить 16 клапанный мотор и Ларгус с вазовским мотором и написать отзыв о своих ощущениях.
К сведению! На Калину также устанавливается двигатель ВАЗ 11189 с 8 клапанами.
Калина часто ездит со мной с полной загрузкой, так как моя профессиональная деятельность — строительство. Бывает, что ей приходится таскать полтонны. Дак вот Калина на 11189 моторе с 8 клапанами вполне резвая. Даже на подъеме легко обогнать. Наши инженеры построили, на мой взгляд, отличный 8-клапанный двигатель.
Ларгус будет иметь большую грузоподъемность, но и вес автомобиля больше.Я даже сделал небольшой тюнинг, но это не помогает. Машина тупо не едет, резвости нет даже когда пустой. Поэтому двигатель К4М на Лада Ларгус с 16 клапанами заслуживает не самых лестных отзывов.
Всерьез задумался о смене Ларгуса на другой автомобиль. Можно хоть Калину, только поновее.
Иван Кульба, Лада Калина 2 с двигателем ВАЗ 11189, Нижний Новгород
Последние 2 года езжу на Калине 2. Живу в сельской местности, поэтому возю много грузов, как бытовых, так и рабочих.В общем, машина всегда загружена. Никаких проблем в процессе эксплуатации я не испытал. Однако периодически приходилось регулировать клапана в фирменном сервисе. Ну и стандартное ТО. Я накатал 20 тысяч за 2 года. Я знаю, что даже если 11189 с 8 клапанами сломается, ремонт не будет дорогим. Я использую полусинтетическое масло. У соседа Лада Ларгус с двигателем ВАЗ 11189 и отзывы о нем не такие лестные. Однажды он дал мне пропуск в своей пустой машине. Дак Ларгус вообще не имеет динамики.Я даже не знаю, как люди терпят такую глупую реакцию на газ. Возможно сказалась переработка двигателя под стандарт Евро 5, но машина не должна так сильно терять в динамике. Хорошо, что сумма ремонта если что будет такой же. А как же 16 клапанный Ларгус? Там ремонт будет стоить копейки.
К сведению! Простота конструкции – главная отличительная черта двигателя ВАЗ 11189, по сравнению с 16-клапанным двигателем иностранного производства.Если последний выйдет из строя, ремонт будет значительно дороже. Правда, французский двигатель современнее нашего.
Николай Последний, Lada Largus 1.6 (105 л.с.) 2014, Ульяновск
В принципе машина неплохая, довольно вместительная. Но есть одна неприятная особенность. То ли конструкторы с нефтяниками сговорились, то ли инженеры расчеты делать не умеют! Дело в том, что расход топлива составляет 6 литров. 100 км за городом можно проехать только со скоростью 60 км/ч.Но найдутся ли желающие тащиться с такой черепашьей скоростью? У нас есть мертвые дороги, но не в такой степени. Такой расход должен быть на этой машине только при 90 км/ч. Хотя производитель и заявляет, что 16-клапанный двигатель экономичный, на практике это не работает. Я не знаю, какой чип-тюнинг двигателя нужен Ладе Ларгус, чтобы получить положительные отзывы. А динамики — вроде бы и нет. С включенным летом кондиционером и без того не резвая машина все же проигрывает в динамике.Что касается стандартной скорости 90 км/ч, то у него двигатель 8,5 литров на сотню. Это не будет делать!
К сведению! Компрессор кондиционера приводится через муфту от двигателя и может потреблять часть его мощности, что приводит к увеличению расхода топлива.
Александр Кислый, Лада Ларгус 5 мест, 8-клапанный двигатель, Астрахань
Новая машина — хорошая покупка. Лучше всего должна быть старая иномарка. Но после него в родной Ладе не хватает полезных мелочей в салоне.Вы адаптируетесь к этому. В принципе, Ларгус — хороший компромисс между стоимостью и качеством.
Что касается отзыва о двигателе Лада Ларгус ВАЗ 11189, то меня пугает большой расход топлива. Данные несколько расходятся с заявленными производителем. При скорости 130 км/ч по трассе уходит целых 10 литров на сотню. Это слишком много. Но я не загружал машину под завязку. И что будет при полной загрузке. Что касается моторной части, то стоит отметить, что 8 клапанная версия слабовата для Ларгуса.Для этого нужен более мощный мотор. Но по слухам, даже 16 клапанного мотора недостаточно для динамичной езды.
О 5-м шаге. Говорят пишут, что на ней двигатель ревет, а скорости нет. У меня скорость 100 км/ч по тахометру за 3 тысячи. На 4 тыс. — 120 км/ч.
К сведению! Производитель утверждает, что на трассе двигатель ВАЗ 11189 с 8 клапанами должен иметь расход чуть ниже 7 литров. В городе 9-10 лет.Что ж, данные немного расходятся с реальностью.
Никита Храпский, Лада Ларгус 2013, двигатель — 16-клапанный, Архангельск
При покупке машины я боялся. Все-таки Жигули печально известны. Но машина верой и правдой служит на стройке уже 2,5 года. Помогает перевозить грузы и не легкие. Сильно не перегружаю, но и машину не балую.
16 клапанный двигатель К4М на моей Ладе Ларгус заслуживает хорошего отзыва, так как за время эксплуатации поломок не было.Наездил я на нем не много — всего 43 тыс. км. Начитавшись рассказов о ремне ГРМ, уже готовлюсь его менять. Все-таки не хочется попасть в дорогой ремонт клапана из-за его поломки. Ну так все что у меня по мануалу. Я даже обслуживание прохожу чуть раньше, чтобы 2-3 тысячи машин не дотянули до ТО. Так что предостерегаю ее от поломок. Тем не менее, я много путешествую.
Что касается динамики, то я к ней привык. Хотя после иномарки первое время было не просто.Но что поделать — так инженеры создали эту машину. Остается только использовать. Своих денег стоит.
Иван Сытко, Лада Ларгус 2014, 16-клапанный двигатель, Новосибирск
У меня машина 2 года. Жалобы? Одомашненный. Есть недочеты по многим направлениям, но они незначительные, и я как-то к этому привык. Грех придираться к производителю, который предлагает за такие деньги новый автомобиль, да еще и свой.
Что касается динамики 16-клапанного мотора, то его на Ларгусе в городском потоке хватает.В принципе, по трассе ездить комфортно, но до 115 км/ч. Если вы хотите ехать выше, вам нужно изменить передаточное число 5-й передачи. 92-й бензин идет на Ларгус на ура, хотя в мануале написано использовать 95. Но в последнем много присадок — не хочу портить топливную систему и лучше позабочусь об форсунках. Один раз влил в какую-то заводь 95, думать об этом не хочется. Не знаю, как мотор выжил. Наверное, другой бы уже сломался от таких вибраций.В общем почистил всю топливную систему.
Из плюсов:
- высокая ремонтопригодность;
- запчастей много и стоят они недорого;
- надежный двигатель.
Недостатки:
- расход топлива выше заявленного производителем; Шум двигателя
- слышен на средних и высоких оборотах.
В целом расход немного бьет по кошельку, к эргономике привыкаешь, а в остальном претензий нет.
Михаил Прокопьев, Ларгус 2012 г. с 16-клапанным двигателем, Тамбов
Я был одним из первых покупателей Ларгуса в городе. Я выбрал 16 клапанную версию, потому что нужен был мощный и надежный мотор. Я много путешествую. Я работаю в лесном хозяйстве, поэтому мне приходится ездить на большие расстояния.
На отечественном автомобиле ездить не жалко — его всегда можно починить. Это качество перенял Ларгус. Двигатель хороший, но тяги на трассе не хватает. Да и город слабоват.Но я редко туда захожу, так что, может быть, его удушение только мне кажется. Почитал отзывы — нет.
Ремень ГРМ поменян на 60тыс. Но шум был слышен уже на 20 тысячах. Не знаю, как я не дошел до ремонта клапанов. Мне повезло, потому что я прочитал о нем позже.
Подведение итогов
Представленные отзывы об основных двигателях Ларгуса — 8-клапанном ВАЗ 11189 и зарубежном 16-клапанном, говорят о том, что для полноценной динамики автомобилю нужен чуть более мощный мотор.Возможно, инженеры задумывали спокойную и послушную машину, но на деле она вышла очень неповоротливой.
О слабости двигателей, даже 16-клапанной версии, говорит тот факт, что они потребляют немного больше топлива, чем заявлено. Почти все на это жалуются. Для сравнения можно взять Калину 2 из первого обзора с таким же 8-клапанным мотором. По словам пользователя, он ходит уверенно и динамично, чего Ларгусу не хватает.
Тюнинг можно применить к обоим моторам, но это за дополнительную плату.К тому же гарантия слетит на новую машину. Проще купить другую машину и не мучиться. Хотя некоторые люди любят поковыряться в железе. 8-клапанный двигатель можно заглушить экологическим контролем, а 16-клапанный вообще имеет широкие возможности чип-тюнинга, позволяющие увеличить мощность до 150 л.с. с участием.
Долгое время перед АвтоВАЗом стояла непростая цель – создать сбалансированный по потребительским качествам автомобиль. Стремление сводилось к идее выпустить «рабочую лошадку», которая одинаково хорошо подходила бы не только для семейного использования, но и показывала достаточную эффективность в сфере логистического бизнеса.
На первом этапе реализации концепции прослеживалось взаимодействие тольяттинцев с европейским гигантом Renault. Благодаря этому сотрудничеству родилась универсальная модель Lada Largus, которая была построена на базе Logan. Многих интересует, какие двигатели ставятся на эти версии? Платформа была выбрана правильно, и она оказалась настолько удачной, что до сих пор служит для сборки различных моделей, таких как: Дастер, Сандеро, а также семейство малолитражек Ниссан.
Чтобы превратить Логана в Ладу Ларгус, разработчикам не понадобилось делать столько доработок. Большое внимание уделялось только ходовой части и внешнему виду. Поговорим о том, какие двигатели устанавливаются на автомобиль.
Лада Ларгус моторы
Какой мотор стоит? Здесь производитель тоже не бросался в крайности и без тени раздумий использовал силовые агрегаты от Логана.
Это две версии двигателей с похожим объемом, равным 1.6 литров:
- 8-клапанная версия «К7М», способная воспроизводить 86 л.с. с участием.;
- его модификация «К4М» имеет 16 клапанный двигатель, мощность которого составляет 105 «лошадей».
АвтоВАЗ внес свою лепту, предложив силовую установку 11189, устанавливаемую на Весту. Скажем честно, этот мотор устанавливался на Гранту, но только здесь его «довели» до соответствия стандарту Евро-5.
Нас больше всего интересует «пара» моторов-конкурентов: 16-клапанный двигатель против отечественного 8-клапанного агрегата «11189».
Как владельцы отзываются о моторах своих универсалов Lada Largus? Сегодняшний Интернет перегружен разнообразной информацией, касающейся обоих вариантов оснащения Лада Ларгус. Мы постарались найти самые достойные отзывы на рассматриваемое нами интригующее соперничество. А также выяснить, у кого какой мотор?
Отзывы автовладельцев
Алексей Радищев, Нижний Новгород, сравнивает Калину с Ларгусом в 16-клапанном исполнении.
Мне очень повезло.Я был владельцем обеих отечественных моделей: эксплуатировал Калину с 8-клапанным мотором, а Лада Ларгус досталась мне с новым 16-клапанным агрегатом. После сравнения решил написать отзыв по своим ощущениям.
По роду своей деятельности я занимаюсь строительством, поэтому моя Калина часто загружена под завязку. Иногда приходилось грузить по полтонны. В общем, с двигателем «11189» машина достаточно резвая, какой мотор стоит, думаю, все знают, даже в затяжных подъемах умудряется обгонять.8-клапанный двигатель хорош. Видно, что инженеры постарались на славу.
По грузоподъемности Ларгус, конечно, выигрывает, но и вес у этого автомобиля больше. Машину нельзя назвать резвой. Я даже сделал чип-тюнинг, но мой универсал отказывается показывать прыть даже в незагруженном состоянии. Поэтому я сделал, как мне кажется, резонный вывод: заимствованный двигатель К4М хоть и имеет 16-клапанную «головку», но резво ехать не способен. Сейчас думаю поменять Ларгус на другой вариант.Например, на ту же Калину, но только поновее.
Иннокентий Винник, Липецк, Калина 2, двигатель ВАЗ 11189.
Катаюсь на Калине 2 последние пару лет. Я живу в деревне, в связи с чем мне приходится перевозить много грузов разного характера. В общем, моя машина постоянно загружена под завязку. В эксплуатации почти не сталкиваюсь. Пару раз регулировал клапана. Я не беру здесь стандартные услуги.За эти 2 года моя Калина «пробежала» почти 20 тысяч. За двигатель вообще не переживаю, так как 8-клапанный агрегат «11189» в случае неисправности будет не так уж и дорог в ремонте. Масло лью только для полусинтетики.
Сосед ездит на LADA Largus и вообще не очень лестно отзывается о своей машине. Однажды он предложил мне прокатиться; машина была не загружена. Я с удивлением нажал на газ. Динамика вообще не чувствуется. Может быть, тут виноват стандарт Евро-5, заставивший двигатель доработать.Если на моей Калине сломается двигатель, то ремонт по карману не ударит. А как же 16-клапанный агрегат? Там ремонт обойдется в приличную сумму.
Конструктивная простота — это, на мой взгляд, главное преимущество силовой установки ВАЗ 11189 по сравнению с французским двигателем.
Степан Успенский, Ларгус с агрегатом 1,6 л. (105 «сил») 2014 г., г. Саратов.
В целом машина неплохая и порадует своей вместимостью. У нее есть одна маленькая и неприятная особенность.Речь идет о расходе топлива. Достижение заявленных 6 литров в загородном режиме возможно только при скорости не более 60 км в час. Такая ситуация мало кому понравится, ведь «таскаться» на такой скорости по трассе не самое приятное дело.
Производитель заявляет, что 16-клапанная вариация мотора экономична, но на самом деле это далеко не так. Сложно сразу сказать, сколько нужно чип-тюнинга, чтобы автомобиль получил положительные отзывы? Нет приличной динамики.При скорости около 90 км в час машина «съедает» все 9 литров на пройденную «сотню». Не будет работать!
Компрессор системы кондиционирования салона приводится в движение двигателем посредством муфты, что также влияет на показатель потери мощности, и, соответственно, повышает уровень потребления.
Владимирский Алексей, 5-местный Lada Largus, 8-клапанный агрегат, Анапа.
Приятно, когда отечественный автомобиль новый! Это, как и следовало ожидать, лучше поношенной иномарки.С учетом того, какие двигатели установлены. После пересадки на LADA Largus почувствовал нехватку практичных мелочей. Хотя со временем привыкаешь. Этот автомобиль можно рассматривать как хороший компромисс, когда речь идет о соотношении цены и качества.
В двигателе «11189» меня все устраивает, хотя расход великоват. Результаты, которые я получил на практике, сильно отличаются от данных, представленных производителем. Если разогнаться до 130 км в час, то расход будет не менее 10 литров.И это на незагруженной машине. Боюсь представить, как бензин будет «уходить» при полной загрузке машины.
Скажу, что 8-клапанный агрегат откровенно слаб для такого кузова, как в LADA Largus. Здесь был бы уместен более экономичный мотор.
Теперь о пятой передаче. Некоторые владельцы пишут, что на ней двигатель начинает «реветь». Заметил, что при скорости 3000 об/мин скорость составляет 100 км в час, а при 4 тысячах соответственно достигает 120 км в час.
В начале производства Lada Largus на автомобиль устанавливались силовые агрегаты Renault.Так, Ларгус получил 16-клапанный силовой агрегат с маркировкой К4М, который также устанавливался на автомобили Renault Logan MCV.
Устройство и характеристики
Двигатель с маркировкой К4М представляет собой высокотехнологичный силовой агрегат с высокими эксплуатационными характеристиками. Первое производство силового агрегата было запущено еще в 1999 году. Устройство мотора достаточно простое и понятное. Отличие от младшего брата К7М только в том, что в головке блока два распредвала.
Также мотор работает намного тише, так как установлены гидрокомпенсаторы.Двигатель оснащен шестнадцатью клапанами, что повышает мощностные характеристики и несколько снижает расход топлива. Средний ресурс двигателя 350 000 – 400 000 км пробега.
Основные технические характеристики К4М
Французский двигатель также комплектовался коробками передач от автомобилей Рено с маркировкой JR5 или Jh4, которые также устанавливались на Логан.
Сервис
При нормальном и своевременном обслуживании Ларгус 16 кл. 1,6 л может прослужить достаточно долго, а если быть точнее, то до 500 000 км.Согласно нормам производителя, а также руководствам по эксплуатации, двигатель должен проходить плановое техническое обслуживание каждые 10 000 – 12 000 км пробега, причем не имеет значения, на каком топливе работает силовой агрегат.
Рассмотрим, какие операции предусмотрены при регламентных работах двигателя Ларгус, имеющего 16 клапанный механизм:
- Замена масла.
- Замена масляного фильтра.
- Замена элемента воздушного фильтра.
- Плановая замена топливного фильтра.
- Проверить свечи зажигания.
- Проверка электрических систем, а также электронного блока управления двигателем.
Замена масла в двигателе: алгоритм действий
Для начала стоит определиться какое масло лить в Ларгус. Производитель двигателей для Ларгуса – Renault рекомендует заливать в двигатели только качественное моторное масло, а именно ELF EXCELLIUM NF 5W40. По словам производителя, именно такое моторное масло заливают в автомобили, сходящие с конвейера.Но, как показывает практика, в сервисах заливают не всегда смазку этой марки.
Для Lada Largus также есть список рекомендуемых моторных масел, которые можно заливать вместо ELF EXCELLIUM NF 5W40. На самом деле многие автолюбители при проведении ТО своими руками заливают любое другое полусинтетическое масло, ничем не уступающее по качеству.
Еще один не менее важный вопрос, который интересует многих автомобилистов, сколько масла в двигателе? В отличие от 8-клапанного силового агрегата, где 3.Необходимо 3 литра, подходит Лада Ларгус 16 клапанная – 4,8 литра смазки. Итак, если автолюбитель решит заменить масло самостоятельно, то в 16-клапанный двигатель К4М можно смело брать пятилитровую канистру.
Рассмотрим последовательность и количество действий, направленных на замену моторного масла в 16 клапанном моторе Лада Ларгус:
- Дайте двигателю автомобиля остыть.
- Для последующих операций необходим доступ снизу автомобиля.
- Откручиваем сливную пробку с масляного поддона.Предварительно необходимо подставить под сливное отверстие емкость на 5 литров, а также демонтировать защиту двигателя.
- Когда масло почти закончилось, можно заменить масляный фильтр. Не забивайте тем, что необходимо предварительно смазать фильтрующий элемент, залив в него 150 граммов моторной жидкости.
- Закручиваем сливную пробку после замены уплотнительного кольца.
- Откручиваем заливную пробку, и начинаем заливать масло в двигатель Ларгус.
- После заполнения необходимого объема стоит прогреть двигатель в течение нескольких минут.После того, как силовой агрегат заглушен, стоит проверить уровень масла в двигателе с помощью щупа. При необходимости долейте моторную жидкость до требуемого уровня.
Тюнинг
Основным видом доработки силового агрегата на сегодняшний день является чип-тюнинг. Это достаточно распространенная операция, которых существует несколько видов. Итак, чип-тюнинг может быть направлен на увеличение мощности или снижение расхода топлива.
Впайка чипа
На Лада Ларгус впайку чипа стоит доверять профессионалам, так как проведение операции своими силами может привести к неожиданным и плохим последствиям.Сама процедура выглядит так, что в электронный блок управления двигателем впаивается чип, запрограммированный на увеличение мощности двигателя. После этого ЭБУ прошивается и двигатель готов к работе.
Прошивка электронного блока управления двигателем
Второй и более распространенный вариант чип-тюнинга — это прошивка блока управления двигателем для выполнения определенных функций. Наиболее распространенными программами являются увеличение мощности или уменьшение количества потребляемого топлива. Наиболее популярен второй вариант.
Многие автомобилисты на форумах делятся своим опытом самостоятельного выполнения прошивки штатного блока управления двигателем. В большинстве случаев этот вариант работает, и автолюбитель может провести процесс дома, без необходимости посещения автосервиса.
Стоит отметить, что если процедура будет неудачной, то это может плохо закончиться, как для двигателя, так и для электронного блока управления.
Худшим вариантом будет замена ЭБУ, что повлечет за собой большие вложения.Поэтому для проведения подобных процессов рекомендуется обращаться к специалисту автосервиса.
Выход
16-клапанный двигатель Lada Largus объемом 1,6 л — мощный и в то же время надежный силовой агрегат, разработанный французской компанией Renault. Двигатель долгое время устанавливался на автомобили Волжского автозавода.
Но, впоследствии руководство компании приняло решение прекратить комплектацию силовых агрегатов К4М для отечественных автомобилей. Это было сделано для удешевления транспортных средств.
Как установить зимнюю резину на Лада Ларгус. Размер зимней и летней резины Лада Ларгус и Ларгус фургон Шины на Ларгус на зиму
С появлением колесных шин автомобили получили возможность уверенно передвигаться по дорожному покрытию. Если бы эти полезные и практичные изделия не были доступны до наших дней, то движение характеризовалось бы медленным и шумным процессом, подобно доисторическим телегам, зимняя резина особенно необходима в определенный период.
Современная пневматическая шина имеет следующие особенности:
- позволяет обеспечить устойчивость автомобиля и его управляемость в различных режимах движения;
- позволяет снизить негативное воздействие твердого покрытия на узлы и узлы подвески и кузова;
- способствует повышению уровня комфорта.
В настоящее время радиальные шины соответствуют этим условиям, которые обеспечивают:
- очень длительный срок уверенной эксплуатации;
- завидная устойчивость автомобиля на дорожном полотне;
- способствует экономии топлива.
Положительные стороны радиальных шин достигаются наличием в конструкции металлокордов и/или их текстильных аналогов. Эти элементы расположены внутри резиновой оболочки шины для Лада Ларгус между бортами и ориентированы радиально под прямым углом к ободу.
Такая структура шины позволяет ей не испытывать преждевременного перегрева и выдерживать воздействие больших нагрузок.
Сегодня на рынке представлено великое множество шин для автомобиля Лада Ларгус, функциональное назначение которых весьма разнообразно, в том числе и зимние шины. Применяемость и другие характеристики одинарной шины для Лада Ларгус указываются специальной маркировкой сбоку изделия.
Стандартные параметры шин
Размер резины и колесных дисков может оказывать существенное влияние на поведение автомобиля в движении.Не стала исключением в этом вопросе и популярная универсальная модель отечественного происхождения Lada Largus, а также ее внедорожная вариация «Кросс». Сегодня эти модификации являются продукцией российского гиганта АвтоВАЗа.
Для комплектации Ларгуса производитель использует шины производства Amtel Planet DC. Это отечественная компания, принадлежащая корпорации Amtel-Vredestein N.V.
Колеса, являющиеся штампованными вариантами продукции, любезно предоставлены для Ларгуса итальянским производителем Magnetto Wheeles.
Важно! Для варианта Largus Cross производитель использует шины Continental Premium Contact, которые выпускаются легендарным брендом Continental A.G.
Заводское руководство содержит информацию о вариантах размеров шин, конструктивно подходящих для конкретной модели автомобиля. Здесь Ларгус является исключением, так как производитель в сопроводительной документации указал только единственный вариант размера резины, а также подобные им диски.
Итак, вот параметры обозначенных дисков:
- индикатор ширины изделия — «6J»;
- ступица с разболтовкой — «4×100»; Значение вылета боковины
- — «ET50».
Единственный вариант типоразмера шин, которым производитель рекомендует комплектовать различные модификации LADA Ларгус, это только «185*65*R15». Этот размер также указан в документации, поставляемой с родственной моделью Dacia Logan MCV (2006 г.).
Другие размеры
Некоторые отчаянные владельцы стремятся поэкспериментировать в этой области и устанавливают на свои универсалы шины с разными характеристиками.Часто на подобное действие людей толкает желание выделить своего «коня» из серой массы однотипного автомобиля.
Самый популярный «экспериментальный» размер «195x65xR15». Гораздо реже владельцы устанавливают покрышки, наделенные размерностью «195х60хR15» или «205х60хR15». Обратите внимание, что пространство внутри арок кузова позволяет использовать шины других типоразмеров:
- для дисков «R16»: «195x55xR16», «195x60xR16» и «205x55xR16»;
- применимо к дискам «R17»: «205x45xR17», «205x50xR17» и «225x45xR17»;
- с дисками «R18»: «215x35xR18» и «215x40xR18».
К установке крупных экземпляров следует подходить с особой осторожностью. Такие «катки» могут привести к непредсказуемому изменению поведения автомобиля на дорожном полотне. Особенно ярко это проявляется в неблагоприятную погоду.
Как увеличение размера колес может повлиять на поведение машины, можно узнать из этой таблицы.
Нельзя сбрасывать со счетов, что увеличенный размер дисков с шинами может стать причиной некорректной работы следующих систем, отвечающих за активную безопасность:
- «АБС» — система предотвращения блокировки тормозных механизмов;
- «ESP» — опция, отвечающая за стабильность курса.
внедорожная версия
В этой модификации универсал Лада Ларгус комплектуется шинами размерностью «205х55хR16». Они «надеваются» на диски со следующими параметрами:
- ширина — «6J»;
- ступица с разболтовкой — «4×100»;
- отправление — «ЕТ50»;
- центрирующее отверстие- «D1A60.1.».
Автомобиль LADA Largus достаточно уверенно покорил сердца поклонников отечественной марки. Во многом благодаря хорошему качеству изготовления, надежности агрегатов и значительной вместительности не только в салоне, но и в багажном отделении.Уход за автомобилем прост, в частности, ассортимент зимних шин для Лада Ларгус приятно удивит разнообразием производителей и широким модельным рядом типоразмеров. В данной статье эта тема будет подробно освещена с несколькими рекомендациями по выбору шин.
Чего следует избегать
Климат в России редко отличается мягкой зимой. Обычно в такое время погода стоит сухая или мокрый снег, иногда с дождем, из-за чего на дороге образуется гололедица. Многие автолюбители пытаются сэкономить на зимней резине, заменяя ее на всесезонную.Но, как показала практика, это сомнительный метод. Всесезонка абсолютно не приспособлена к холодному влажному климату, который практически не обеспечивает необходимого сцепления на обледенелой поверхности. Кроме того, это чревато аварийной ситуацией. Автомобильные эксперты сошлись во мнении — шины на Ларгусе должны быть зимними.
Какие шины выбрать
Не секрет, что размер и тип дисков влияют на управляемость автомобиля. На Волжском автозаводе при выпуске Lada Largus рекомендовали тип колес и максимальный размер.В инструкции по эксплуатации Ларгуса указан единственный вариант: 185/65R15. Однако этот автомобиль предназначался для российских климатических условий, поэтому возможны следующие варианты зимней резины для Ларгуса, в том числе и для модели Кросс:
- минимальный размер колес от 14 дюймов в диаметре — 185/70R14 или 165/80R14; обычная копия
- с 15 дюймов и две популярные модели — 185/65R15 и 195/65R15;
- более объемные аналоги от 16 размера — 195/60R16 или 205/55R16;
- также возможна установка 17-дюймовых колес – 205/50R17 или 215/50R17;
- эксклюзивными представителями являются 18-е — 215/35R18 и 215/40/18.
Внимание! На модель Лада Ларгус резина ставится с учетом полного диаметра колес, не сильно отклоняющегося от параметров стандартного образца. Условные обозначения: R — радиальность шины (не радиус), цифры — показатель диаметра дисков (дюйм). Также стоит учитывать ширину обода в зависимости от размера покрышки.
Установка зимней резины
С установкой резины на LADA Largus проблем не возникает. Однако в некоторых случаях, когда автовладелец хочет установить достаточно объемные образцы зимней резины, может потребоваться регулировка колесных арок.Также нужно учитывать размерный фактор: объемные модели могу выпирать или тереться при максимальном повороте руля, например, при движении задним ходом. Важным моментом будет размер шин и дисков. Если колесо меньше, машина лучше держит дорогу, быстрее разгоняется и становится менее прожорливой на топливо. Подбираемые зимние шины для Ларгус Кросс должны соответствовать рекомендованным параметрам, описанным выше.
Важно! Объемные шины могут озадачить проблемами, связанными с работой систем ESP и ABS, приводя к некорректному обслуживанию последней.
Выбор дисков
Иногда вместе с шинами необходимо заменить и диски. Заводская версия представлена в виде 16-дюймового образца и устанавливается абсолютно на весь автомобильный ряд марок. При необходимости замены, например, новой резины на Ларгус Кросс или вышедшего из строя (поврежденного) диска рекомендуется установить аналогичный по размеру. Параметры должны быть точными, что продлит жизнь не только самому диску, но и защитит драйвер.
Не все автомобилисты следуют этому правилу, пытаясь установить диски исходя из эффектного, внешнего вида. Ходовых качеств транспорту это не добавит, но проблем точно вызовет. Суть заключается в заводских характеристиках, которые подгоняются под каждую деталь машины. Это допустимая ширина обода, диаметр, количество отверстий под болты, а также расстояние между последними. Пренебрежение этим правилом может вызвать такие проблемы:
- износ подвески автомобиля;
- риск неполучения гарантийного обслуживания;
- проблемы в ходовой части;
- Безопасность и вождение.
Таким образом, при необходимости замены зимней резины на автомобиле Лада Ларгус Кросс следует побеспокоиться и о дисках. Выбирать стоит исходя из параметров и технических данных, а не привлекательного, внешнего эффекта. В противном случае это может привести к ряду неисправностей, возникновению ЧП на дороге и, как следствие, стоимости ремонта.
Подведение итогов
Покупка и установка зимней резины на Ларгус или Ларгус Кросс, позволяет сохранить управляемость автомобиля зимой на максимуме.Конечно, даже самая качественная зимняя резина не гарантирует отличного вождения в гололед. Выбирать шины на зиму следует исходя из следующих параметров:
- Устойчивость к льду.
- Аквапланирование.
- скоростные качества.
- Цена.
- Марка.
Представленные критерии помогут выбрать наиболее удачный экземпляр для Lada Largus. Зимой шины должны помогать с управляемостью, хорошо бороться со слякотью, а также не ударять по бюджету.Марка резины особого значения не имеет, ввиду постоянного обновления продуктовой линейки.
Ошибка 404 — Запрошенная вами страница не найдена
Altai Region
Amur Region
Arkhangelsk Region
Астраханьская область
Bashkortostan
Белгородская область
Брянская область
Владимирская область
Вологоградская область
Вологодская область
Воронежская область
Voroneж
Dagestan
Еврейский автономный регион
Transbaikal Region
Ivanovo Region
Ivanovo Region
Ingushetia
Иркутская область
Kabardino-Balkarian
Калининградская область
Kalmykia
Kaluga Region
Kamchatka Krai
Karachay-Cherkess
Кемеровская область
Кировская область
Kirov Region
Kooryaksky AO
Коряакский регион
Краснодарская область
Красноярская область
Красноярская область
Курганская область
Курская область
Ленинградская область
Липецкая область
Magadan Region
Mordovia
Московская область
Мурманская область
Мурманская область
Ненецкий автономный округ
Нижегородская область
Новгородская область
Новосибирская область
Омская область
Оренбургская область
Орёлская область
Penza Region
Пермский регион
Primorsky Край
Псковская область
Ростовская область
Рязанская область
Рязанская область
Самарская область
Санкт-Петербург
Саратовская область
Sakha / Yakutia /
Sakhalin Region
Свердловская область 9000 6
North Ossetia Alania
Смоленская область
Ставропольская область
Ставропольская область
Таймыр (Долгано-Ненецкий) Автономный округ
Тамбовская область
Татарстан
Тверская область
Тверская область
Тульская областьТульская область
Tyumen Region
Udmurt
Ульяновская область
Хабаровская область
Ханти-Мансийский автономный округ — ЮГРА ОАО
Чеченская область
Chelyabinsk Region
Chuvash
Chukotka
Yamalo-Nenets Автономный округ
Ярославская область
Самоходская область.ru
Диски на Ларгус Кросс 16
С начала серийного производства универсала Лада Ларгус прошло немало времени. И, наверное, в процессе. За долгую эксплуатацию этого автомобиля многие водители сталкивались с необходимостью замены дисков, особенно при движении по российским дорогам. Но при поиске варианта замены не всегда удается купить привод, строго соответствующий заводским стандартам. Поэтому важен ответ на вопрос: как без вреда для автомобиля установить альтернативный тип колес, отличающийся от заводских.
Вернуться к оглавлению
Критерии соответствия по линейным размерам
Диски 16″ стандартно устанавливаются на Ларгус Кросс при заводской установке. При повреждении диска до состояния, не подлежащего ремонту, АвтоВАЗ рекомендует заменить поврежденный диск на точно такие же заводские параметры: шестнадцать дюймов, ведь размеры и форма колеса были рассчитаны на максимально безопасное и безаварийное вождение.
Не все автомобилисты следуют этому правилу.Многие ориентируются на внешний вид и покупают более красивый обод, не всегда учитывая его разницу в диаметре, ширине и т.д.Рассмотрим подробнее параметры, которые можно или нельзя менять при установке нового диска.
Каждый производитель рекомендует определенные характеристики колес. Они указаны в паспортных данных автомобиля в виде формулы. Например, такой: 6J15PCD4-98et35DIA58,6, где 6J15 — ширина и диаметр обода в дюймах, цифры 4 и 98 обозначают соответственно количество отверстий под болты и расстояние между болтами в мм. Et – «смещение диска (глубина выдавливания относительно оси обода).Этот параметр может быть как положительным, так и отрицательным или нулевым. 58,6 — диаметр центрального отверстия в мм.
Покупка колеса, отличного от заводского по вышеуказанным размерам, влияет:
- на качество эксплуатации ходовой части машины;
- время износа подвески;
- безопасность вождения;
- риск отказа в гарантийном обслуживании.
Чем больше диаметр обода, тем меньше должен быть профиль шины. Профиль также называют высотой шины.Это расстояние по вертикали от места, где обод сидит на шине, до самой выступающей части протектора. Вот что мы получаем, увеличивая обод. Колесо становится легче за счет уменьшения того же профиля шины, машина становится более управляемой, лучше держит дорогу и, соответственно, становится более устойчивой.
Но увеличивая диаметр, вы снижаете степень проходимости неровных участков, например, при движении по пересеченной местности. А также из-за того, что между ободом и дорогой меньше резины, ее легче повредить.Нет смысла уменьшать профиль от его паспортного размера, если вы ездите по некачественному дорожному покрытию.
Диаметр центрального отверстия может быть немного больше диаметра ступицы (центральной части, на которой крепится диск). В этом случае для монтажа и балансировки используется дополнительное переходное кольцо.
Если диаметр отверстия меньше диаметра ступицы, такой обод не подойдет: его просто невозможно закрепить.
Вернуться к оглавлению
Методы производства и другие факторы
Линейные параметры не являются единственным решающим фактором.Некоторые также выбирают замену материала, из которого сделан диск. Это важный момент – материал, из которого будет изготовлен приобретаемый диск, а также технология его изготовления. Самые популярные виды дисков, которые встречаются в продаже, изготовлены из стали, алюминия, магния и титана.
Эта серия расположена в порядке возрастания стоимости. При этом стальные диски — самые тяжелые, но пластичные. Легкие детали получают из алюминиевых и магниевых сплавов. Это, безусловно, значительно снизит расход топлива.Но такие диски довольно легко повредить. Но самый высокий показатель прочности дает титан. Это то, за что вы платите больше всего.
Но некоторым водителям не обязательно ждать поломки, чтобы «переобуть машину». Это касается любителей тюнинга. Но вот что нужно знать при выборе цвета и внешнего вида диска, который изготавливается по-разному. Различают штампованные, литые и кованые диски. Итак, технология изготовления влияет на возможность получить определенный цвет и разнообразие фасонов.штампованные и кованые диски из-за особенностей технологии не могут быть представлены покупателям в эстетическом разнообразии. А литье — запросто. Они представлены на рынке по наибольшему количеству позиций.
Степень повреждения и расход топлива также зависят от способа изготовления диска. Штампованные – гнутся при ударе, но не трескаются. Их можно восстановить. А из-за большого веса автомобиля увеличивается стоимость бензина. Также их недостатком является подверженность коррозии, чего нельзя сказать о литых изделиях.А вот с трещинами литой диск ремонту не подлежит. Но самый дорогой тип диска – кованый. Его очень сложно деформировать, при этом мало веся.
Даже в рекомендациях производителя указано, каким должно быть оптимальное давление в шинах. Ведь бывает, что водители, когда меняют машину, по привычке подкачивают руль до одного уровня, и он оказывается либо слишком низким, либо слишком высоким. Оба плохие. При низком уровне повреждается резина на диске, а при высоком больше шансов пробить уклон или повредить шпулю.
При выборе оптимального варианта дисков следует учитывать многие параметры соответствия автомобилю и не забывать о безопасности.
Вернуться к оглавлению
Какой диск подойдет на Лада Ларгус Кросс
Как известно, приставка Кросс в названии модели Лада означает, что это автомобиль внедорожного типа. Одним из самых существенных отличий версии Cross от предшественницы Lada Largus является увеличенная колесная база. На обычном Ларгусе по умолчанию установлены четыре 15-дюймовых диска.В Кроссе диаметр увеличили до 16. Кстати, в отличие от многих автопроизводителей, которые указывают возможные вариации диаметров колес, АвтоВАЗ четко прописал единственно допустимый вариант диаметра диска.
Но, несмотря на это, остается задача: выяснить, какой диск еще можно поставить на эту машину. Так как стандартная Lada Largus присутствует на рынке более длительное время, есть смысл обратиться к отзывам ее водителей. Их мнение: на версию с 15-дюймовыми колесами чаще всего при замене устанавливаются шины с диаметром диска 14 единиц.
На эту машину, как было сказано выше, с завода идут 4 стандартных 16-дюймовых колеса. И делать их на дюйм меньше в диаметре нет смысла. Потому что тогда машина, по крайней мере колесным параметрам, превратится в обычный универсал.
Помимо диаметра АвтоВАЗ указывает и другие рекомендуемые параметры.
Также указано рекомендуемое давление в шинах. Последний подбирается каждым водителем индивидуально, в зависимости от стиля вождения и личных предпочтений.Завод АвтоВАЗ рекомендует увеличить давление до 2,4 атмосфер на передних колесах и 2,6 атмосфер на задних (разница обусловлена тем, что машина заднеприводная).
А вот водители универсал Лада Ларгус по собственному опыту говорят, что эти параметры указаны только для заводских шин. В реальности, если менять шины, при таком значении ходовые качества ухудшаются, и отметку следует снизить до 2,1–2,2 атм. Также следует напомнить, что зимние шины должны иметь давление в шинах 0.на 2 атм выше. То есть в случае с Ларгусом Кроссом это будет 2,6 и 2,8 атм соответственно.
Ширина обода Лады может варьироваться на 1-1,5 дюйма (это допустимое отклонение для колеса диаметром 15 и более). При этом ширина должна быть на 25–30 % меньше ширины профиля шины. Это теоретически допустимые отклонения от заводского варианта диска при замене колеса на Лада Ларгус Кросс.
Помните, что при установке диска с измененными параметрами, а особенно диаметром, АвтоВАЗ имеет полное право прекратить гарантийное обслуживание автомобиля.
expertvaz.ru
Шины и диски на Лада Ларгус КроссДругие модели Лада: Лада 110, Лада 111, Лада 1111 Ока, Лада 112, Лада 1200, Лада 1200DL, Лада 1300, Лада 1300SL, Лада 1500, Лада 2104, Лада 2105, Лада 2107, Лада 21099, Лада 4Х4, Лада 4х4 Урбан, Лада 4х4 Урбан, Лада Классика, Лада Фора, Лада Гранта, Лада Ларгус Кросс, Лада Надежда , Лада Нива, Лада Нива II, Лада Нива II, Лада Нова, Лада Приора, Лада Рива, Лада Самара, Лада Тайга, Лада Веста, Лада XRay, Лада Калина, Лада Калина Кросс, Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс,
Подбор шин и дисков для автомобиля Лада Ларгус КроссПредлагаемый нашим клиентам автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Лада Ларгус Кросс позволяет решить проблему совместимости и соответствия рекомендациям производителей автомобилей. Ведь они оказывают огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств автомобиля, в первую очередь, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества.Кроме того, нельзя не отметить важность шин и дисков как элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов. К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Полностью автоматический подбор системы в данном случае, пожалуй, единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков.А выбрать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких товаров, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина». |
mosautoshina.ru
Как выбрать диски на Ларгус
Выбор шин, дисков влияет не только на внешний вид автомобиля, но и на поведение автомобилей на дорогах. Производители автомобилей указывают допустимые размеры. Рассмотрим, какие диски можно ставить на Ларгус, какие лучше для повышения ходовых характеристик.
Большинство водителей меняют стандартные колеса на более привлекательные.
Особенности Lada Largus
В инструкции по эксплуатации Ларгуса указан только один допустимый размер — 185/65R15. Модель адаптирована к российским условиям, на базе Dacia Logan, выпущенной в 2006 году. Такой же размер колес указан в технических характеристиках Dacia Logan.
Заводы ставят штампованные диски на 15 на Ларгус. Помимо стандартного размера, заявленного производителем, автолюбители ставят 14-дюймовые шины диаметром 185/70R14, указанные в таблице давления в шинах, 165/80R14, менее популярные, выбирая подходящие диски для Lada Largus.Среди 15-дюймовых покрышек выбирают покрышки 195/5R15, редко 205/60R15, 195/60R15. Любители шин больших размеров ставят 205/55R16, 195/60R16. Реже встречаются R17: 215/50R17, 205/50R17, совсем эксклюзивный вариант — 215/40R18, 215/35R18.
R в маркировке означает радиальность шин, цифра — размер в дюймах.
Влияние размеров на технические характеристики
Увеличение диаметра дисков
Диаметр влияет на стиль автомобиля, его увеличение улучшает сцепление с дорогой, точность рулевого управления, но комфорт на проблемных дорогах снизится.
Увеличение ширины
При установке более широких изделий точность рулевого управления и устойчивость на дороге улучшится, но увеличится расход топлива.
Увеличение ширины шин
Увеличение ширины самих шин также положительно скажется на курсовой устойчивости, на точности управления автомобилем, сцепление на сухой дороге станет лучше, а езда по неровностям станет более комфортной. Однако ухудшится устойчивость к аквапланированию, повысится шумность, увеличится расход топлива, а резина будет быстрее изнашиваться.
Magnetto Wheels
Автомобиль оснащен оригинальными 15-дюймовыми деталями производства Magnetto Wheels. На Lada Largus параметры дисков 6×15/4×100 D60.1 ET50:
- ширина — 6 дюймов;
- межцентровое расстояние — 4×100;
- стандартный диаметр 15 дюймов;
- диаметр центрального отверстия — 60,1 мм;
- Вылет 50 мм.
По отзывам автовладельцев продукция от Рено Логан 5.Хорошо подходят 5×14/4×100 D60.1 ET43, но требуются шины 185\70R14.
Лада Кросс
В заводской сборке 16-дюймовые диски на Ларгус Кросс — легкосплавные. У них уникальные параметры:
- ширина 6 дюймов;
- сверление (межболтовое расстояние) — 4х100;
- отправление — ET50;
- СО — D60.1.
Заявленный размер запчастей Лада Кросс соответствует шинам 205/65R16. АвтоВАЗ ставит шины Continental Premium Contact, низкопрофильные (55% ширины).
Можно ли поставить нестандартные диски со штатными 15-дюймовыми?
У многих водителей есть 14-дюймовые колеса от предыдущих автомобилей. Требуемые стоковые 15″ хотят заменить для экономии. Тем более, что штамповки тяжелые, эти же кажутся практичными зимой.
При установке нестандартных деталей возникают проблемы в кронштейне суппорта, который сильно выступает относительно плоскости контакта со ступицей
При установке 14-дюймовых дисков зазор отсутствует При затяжке гаек диск не крутится.Нестандартные 15-дюймовые тоже не крутятся, а трутся о выступающий кронштейн. А 16-дюймовые образуют необходимый клиренс.
Есть изделия с меньшим свесом, при их установке колеса будут шире, это приведет к изменению нагрузки на подшипники, на борт автомобиля будет лететь дорожная грязь. Если поставить на 6,5-дюймовую машину с вылетом 45, колесо будет задевать. Если у вас есть гарантия на автомобиль, рекомендуется использовать сертифицированную продукцию K&K.
Так что, конечно, можно сэкономить и установить нестандартные, неоригинальные детали, но при этом вы потеряете ходовые качества автомобиля.При покупке оригинальных запчастей Решая, какие диски подходят на Ларгус, также нужно обращать внимание на диаметр, ширину, выбирая наиболее подходящий вариант, учитывая плюсы и минусы каждого типа.
larguscenter.ru
|
На данный момент существует 1183 модификации шин со средней оценкой 4.3/5 за автомобиль Лада Ларгус Кросс на Мосавтошине. Добавьте свой отзыв.
Другие модели Lada: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Ока, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21094, Lada 4X 4х4 Урбан, Лада 4х4 Урбан, Лада Классика, Лада Фора, Лада Гранта, Лада Ларгус Кросс, Лада Надежда, Лада Нива, Лада Нива II, Лада Нива II, Лада Нова, Лада Приора, Лада Рива, Лада Самара, Лада Тайга, Лада Vesta, Lada XRay, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross,
Ремонтная служба:
Подбор шин и дисков на автомобиль Лада Ларгус Кросс 2017 1.6i B0
Подбор шин и дисков на автомобиль Лада Ларгус Кросс 1.6i B0 2017 позволяет свести к минимуму возникновение различных сложностей, связанных с тем, что многие автовладельцы часто ошибаются при самостоятельном выборе такой продукции. . Как правило, это связано с отсутствием соответствующих знаний о ряде параметров, которые необходимо учитывать. Именно по этой причине возникают различные трудности при установке шин и дисков, а кроме того, многие узлы подвески и рулевого управления подвергаются повышенным нагрузкам.Автоматизированная система подбора дисков и шин, используемая на сайте интернет-магазина «Мосавтошина», содержит множество характеристик практически всех современных грузовых и легковых автомобилей. Для его полноценного использования пользователю достаточно знать марку, модель, год выпуска и модификацию собственного автомобиля.
Шина – это не просто резина, смягчающая прохождение неровностей, а функциональная конструкция, отличающаяся сложным устройством. Он обеспечивает сцепление колес с любым дорожным покрытием, эффективное торможение и реализует тяговые характеристики двигателя.Шины влияют на проходимость автомобиля, расход топлива и уровень шума, создаваемого автомобилем.
Размер колес Лада Ларгус
Размер колес влияет не только на внешний вид автомобиля, но и на то, как он будет вести себя на дороге. АвтоВАЗ указывает только один размер колес для Lada Largus — 185/65 R15. Параметры колеса:
- 6Jx15;
- ЕТ (отправление) — 50;
- расстояние между отверстиями под крепеж (разболтовка) — 4х100.
Точно такой же размер указан для Рено Логан, от которого позаимствовано большинство узлов и деталей для Ларгуса.Кроме этого размера допускается установка других:
- 185/70R14;
- 195/65R15;
- 205/55R16;
- 205/50R17.
При выборе следует учитывать, что размер колеса не должен существенно отличаться от штатного. Установка дисков и шин большего размера может негативно сказаться на работе систем ABS и ESP, их калибровка будет нарушена.
На ускорение и сцепление с дорогой влияет масса колес — чем меньше это значение, тем быстрее будет разгоняться автомобиль и лучше держать дорогу.
Иная ситуация с Lada Largus Cross в кузове фургона. На эту модель с завода устанавливаются колесные диски радиусом R16, все остальные параметры (свес, разболтовка) аналогичны.
Подбор шин для Лада Ларгус
АвтоВАЗ комплектует более высокие комплектации базовыми шинами Continental Premium Contact, но, как правило, только летней резиной. По этой причине у владельцев возникает вопрос о том, как выбрать летнюю, зимнюю или всесезонную резину для своего автомобиля.
Подбор летней резины
Шины должны соответствовать размеру обода. При выборе учитываются индекс скорости и массы, марка и рисунок протектора. Важную роль играет дата изготовления шин – если они изготовлены более 5 лет назад, от такой покупки лучше отказаться.
Существует три типа рисунка: асимметричный, направленный и симметричный. Последний наиболее популярен, так как считается универсальным и подходит для большинства автомобилей.Это лучший вариант для повседневной езды по городу – без гонок, эксплуатации по бездорожью. Основной причиной выбора этой модели является доступная цена. Шины для Lada Largus с симметричным рисунком стоят дешевле всех остальных. Есть у таких шин и недостатки – плохая управляемость на большой скорости и мокром асфальте, проблемы с прохождением крутых поворотов.
Направленный рисунок протектора хорошо справляется с умеренным бездорожьем и хорошо отводит воду, показывает нормальную управляемость и устойчивость на мокром дорожном покрытии.Из недостатков отмечают излишнюю шумность, их нельзя ставить на разные стороны из-за строгого направления, мягкие края протектора снижают курсовую устойчивость.
Высота профиляАсимметричный рисунок показывает лучшие характеристики: хорошая курсовая устойчивость, снижение риска аквапланирования, возможность смены колес местами при необходимости, повышенная управляемость на высокой скорости. Единственный недостаток – высокая цена.
Если нет возможности заменить диски, рекомендуется установить шины стандартного размера.Многие владельцы стремятся улучшить внешний вид автомобиля. Самый очевидный способ сделать это — установить диски увеличенного размера, а для этого вам понадобятся подходящие низкопрофильные шины.
При высоте профиля более 60% нецелесообразно использовать автомобиль на трассе – такая шина подходит для плохих дорожных покрытий, смягчает все неровности. Для езды по асфальту лучше использовать низкопрофильную резину, так как это улучшает динамические характеристики и управляемость. А вот комфортность езды снижается – каждая неровность будет отдана подвеске.
Зимние шины
При выборе зимней резины многое зависит от бюджета, ведь на рынке представлены европейские, японские, китайские, российские бренды, выпускающие шины в разных ценовых сегментах. Для Lada Largus рекомендуется использовать зимой штатные шины, рекомендованные производителем. Осталось выбрать между шипованной и нешипованной.
На управляемость при движении по снегу влияет не наличие шипов, а рисунок протектора.Рисунок нешипованной резины должен содержать множество прямоугольных блоков, расположенных в шахматном порядке. Важна и глубина протектора – она должна быть не менее 8 мм. Ламели обеспечивают хорошее сцепление с зимними дорогами. Нешипованную резину часто называют липучкой. Это идеальный вариант для регионов с мягкой зимой, где лед и температура ниже 5 градусов скорее исключение. Для мокрого снега подойдет шина с направленным рисунком протектора, так как она хорошо отводит воду. Преимущества нешипованной резины:
- подходит для использования на мокром и сухом дорожном покрытии;
- не шумит;
- не оказывает негативного воздействия на дорожное покрытие;
- устойчив к высоким температурам и не ухудшает обращение.
Основным недостатком нешипованных шин является их непригодность для эксплуатации на обледенелых дорожных покрытиях. На льду и укатанном снегу шипованные шины незаменимы.
Чем больше шипов на поверхности протектора, тем лучше сцепление на зимней дороге – уменьшится пробуксовка, а также значительно сократится тормозной путь. Но есть у этих шин и свои недостатки:
- не подходит для мокрого снега;
- на сухом или мокром асфальте увеличивается тормозной путь, выше риск заноса;
- по рыхлому снегу не помогут машине уйти, а наоборот, еще больше ее закопают;
- повышенный шум на асфальте;
- немного увеличил расход топлива.
Несмотря на большое количество недостатков, именно шипованные шины на Lada Largus завоевали наибольшую популярность в средней полосе и на севере, где погодные условия не позволяют использовать шины других типов.
Подбор всесезонных шин
Нишу универсальных шин занимают всесезонные шины. В большинстве случаев эти шины выпускаются с протектором асимметричного рисунка. Внутренняя сторона имеет прямоугольный рисунок и подходит для езды по снегу, дополнительно увеличивая сцепление на обледенелых дорогах.Внешняя сторона имеет V-образный протектор, позволяющий эффективно отводить воду из пятна контакта шины с дорогой. «Все сезоны» — это разные типы. Наиболее популярные шины адаптированы для использования на асфальте в летнее время, но для зимних дорог это не лучший вариант. Внедорожную резину рассматривать не имеет смысла – на Ларгус ее нельзя использовать, хотя она считается универсальной для зимы и лета.
На всесезонных шинах можно встретить две аббревиатуры — All Seasons или M+S (Mud+Snow — грязь+снег).Но эти обозначения не являются официальным подтверждением возможности использования в разных условиях. К преимуществам «всепогодного» относятся:
- экономия – не нужно покупать комплект летней и зимней резины, особенно если автомобиль не используется круглый год;
- цена ниже, чем у специализированных шин для конкретного сезона;
- в условиях мягкой зимы показывают лучшие характеристики, чем специальные комплекты.
На этом плюсы заканчиваются, минусов у таких колес на порядок больше.Главный их недостаток в том, что они одинаково функциональны и летом, и зимой, проигрывая сезонным изделиям по многим параметрам. Большинство таких шин не рекомендуются для езды на высоких скоростях, при этом качество проходимости в разных условиях страдает.
«Всесезонные» быстро изнашиваются, покупка нового комплекта каждые два года является стандартной практикой. Летние и зимние комплекты могут прослужить 3-4 года, а при размеренном движении и больше.
В суровые зимы и гололедицу ездить на таких колесах небезопасно, а риск попасть в аварию возрастает.
Полноприводный «Ларгус». «Лада Ларгус Кросс» 4х4: описание, характеристики, характеристики
Тенденции современного автомобильного рынка требуют выпуска моделей, сочетающих в себе маневренность и отличную проходимость. Одним из таких автомобилей стал новый полноприводный Ларгус. Модифицированный универсал с характеристиками кроссовера занял одну из лидирующих позиций в рейтингах, попав в десятку популярных автомобилей спустя несколько месяцев после официального старта продаж.
Изменения экстерьера
Полноприводный «Ларгус» подвергся рестайлингу, затронувшему в основном переднюю часть автомобиля. Внедорожный профиль достигнут за счет примененных технологий фейслифтинга:
- Боковые пластиковые обвесы и вставки на колесных арках из прочного пластика защищают кузов от сколов и царапин.
- Обновленный дизайн решетки радиатора с логотипом АвтоВАЗа.
- Легкосплавные диски 16-дюймовые диски, улучшающие устойчивость и управляемость кроссовера.
- Новый дизайн переднего бампера и угловатые линии кузова.
Технические характеристики
С технической точки зрения особых изменений в полноприводный Ларгус не вносилось:
- Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Обеспечивает плавное переключение передач и имеет удобный цифровой механизм.
- Тормозная система представлена двумя независимыми контурами, которые благодаря диагональному расположению могут заменять друг друга в случае выхода из строя.
- Простая в использовании система охлаждения.
Полноприводный «Ларгус» оснащен 16-клапанным двигателем мощностью 105 лошадиных сил и объемом 1,6 литра. В паре с ним устанавливается пятиступенчатая коробка передач. Разгонная динамика составляет 13 секунд. Максимальная скорость – 165 км/ч, средний расход топлива – 9 литров на 100 километров.
Установка новых рессор, сайлентблоков и стоек позволила улучшить не только управляемость, но и технические характеристики Лада Ларгус Кросс и клиренс, что повысило проходимость.Амортизаторы, тормоза и рулевое управление были отрегулированы. Кроссовер оснащен системой ABS.
Полноприводный Ларгус отличается от стандартной версии размерами: длина кузова составляет 4,7 метра, ширина – 1,76 метра, высота – 1,68 метра, колесная база – 2,9 метра. Объем багажного отделения со сложенными задними сиденьями составляет 2350 литров. Производитель предлагает как 5-местную, так и 7-местную «Ладу Ларгус Кросс».
Салон
Официальные дилеры, как мы уже говорили, предлагают Lada Largus Cross с 5-ю и 7-ми местными сиденьями.Компоновка салона во многом напоминает универсальную версию кроссовера, оснащенную удобными широкими сиденьями, эргономичными органами управления и дополнительными полочками для мелочей.
Изменения в дизайне салона видны невооруженным глазом: на центральной консоли и дверных панелях появились кожаные вставки ярких цветов, все сиденья оснащены удобными подголовниками. Доступны трехточечные ремни безопасности. Конструкция водительского кресла снабжена поясничной поддержкой. Рулевое колесо можно отрегулировать, установив его в максимальную вертикальную точку.
Система безопасности полноприводного Ларгуса аналогична таковой на европейских автомобилях и представлена подушками безопасности водителя и переднего пассажира, боковыми подушками безопасности, защищающими от травм при лобовом столкновении.
Ездовой комфорт
Вне зависимости от цены и комплектации Лада Ларгус Кросс 4х4 оснащена независимой передней подвеской и полунезависимой задней, что обеспечивает комфортную проходимость кроссовера:
- Устранение посторонних шумов при езде.
- Плавность хода при движении по неровной дороге.
- Повышенная проходимость по проселочным дорогам.
- Сохранение отличной управляемости и маневренности в городе.
Усиленный корпус и рама повышают безопасность при движении на высокой скорости.
Тест-драйв
Тест-драйвы, проведенные специалистами и экспертами, подтвердили отличную проходимость, управляемость и маневренность благодаря рестайлингу.
Двигатель мощностью 105 лошадиных сил и рабочим объемом 1.6 литров обеспечивает стабильное и динамичное передвижение как по городским и загородным дорогам, так и по бездорожью. Автомобиль обладает отличной устойчивостью на поворотах при полной загрузке.
Размеры багажника
Рестайлинговая версия полноприводного Ларгуса выпускается в двух модификациях — пяти- и семиместной, которые отличаются компоновкой салона и объемом багажного отделения. Складывающиеся сиденья позволяют быстро превратить семиместную модель в универсал с повышенной проходимостью и вместительностью.Кроссовер оснащен мощными рейлингами и дополнительной багажной корзиной. Возможность загрузки крупногабаритных предметов доступна благодаря распашным задним дверям.
Пятидверная конструкция значительно облегчает доступ в салон третьего ряда. Грузовая модель полноприводного Ларгуса позволяет загружать вещи через боковую дверь.
Комплектация и цены «Лада Ларгус Кросс» 4×4
Официальные дилеры кроссовера предлагают две комплектации, цена которых зависит от двигателя и опций комплектации.Рестайлинговая версия кроссовера в базовой комплектации считается бюджетной и оснащена передним приводом.
Автомобиль с пятиместной компоновкой обойдется автолюбителям в 674 тысячи рублей. Версия оснащена пятиступенчатой коробкой передач и двигателем объемом 1,6 л. В пакет опций пятиместного кроссовера входят:
- Фронтальные и боковые подушки безопасности, гидроусилитель руля, кожаная отделка руля, широкий выбор настроек рулевой колонки.
- Противотуманные фары, воздушные фильтры, молдинги дверей.
- Бортовой компьютер, система АБС, парктроник.
- Электрические стеклоподъемники, центральный замок.
- Штатная аудиосистема с USB и AUX.
- Кондиционер, подогрев зеркал и передних сидений.
Семиместная версия Lada Largus Cross 4×4 оснащена третьим рядом сидений на два места и продается за 699 тысяч рублей. Доступ к третьему ряду затруднен даже при откинутых сиденьях второго ряда. Интерьер дополнен спортивными элементами.
Универсальная модель оснащена обогревом лобового стекла и зеркал заднего вида, климат-контролем, мультимедийной системой, противотуманными фарами, электропакетом и подогревом всех сидений.
В качестве дополнительной опции за 6 тысяч рублей предлагается система ЭРА-ГЛОНАСС и окраска кузова автомобиля в любой другой оттенок.
Резюме
Обновленный полноприводный «Ларгус» в период экономического кризиса и резкого падения спроса на автомобили не только выглядит достаточно убедительно, но и пользуется немалым спросом.У отечественного кроссовера практически нет конкурентов по проходимости, цене и качеству. Третий ряд сидений играет важную роль при выборе модели. С момента выпуска полноприводный кроссовер занимает лидирующие позиции в рейтингах продаж.
Что такое Lada Largus и почему она так хорошо смотрится с Dacia Logan MCV?
Lada Largus и Dacia Logan MCV кажутся сестрами-близнецами. Почему российская модель так похожа на ту, что построила Dacia в Миовени?
ГАЛЕРЕЯ ФОТО
Lada Largus — это, по сути, Dacia Logan MCV.Так группа Renault, которой принадлежат Lada и Dacia, решила продавать модель в России. Объяснение простое. В России популярность местного бренда превышает популярность румынского бренда.
Ларгусстал моделью, которой предстояло взять на себя роль ультрадоступного автомобиля в модельном ряду российского производителя после того, как Riva была снята с производства.
В 2009 году концепты R90 и F90 анонсировали внешний вид модели. В конце 2011 года на Московском автосалоне была представлена первая модель Lada с кузовом Dacia.Первый агрегат сошел с конвейера Тольяттинского завода 12 апреля 2012 года во время торжественной церемонии с участием Владимира Путина. Глава Кремля подписал первый построенный автомобиль.
«Аргус» строится на Тольяттинском производственном центре компании «Лада», но с доставкой деталей из Миовени. А Ларгус построен, как и Логан, на платформе В0, разработанной альянсом Renault-Nissan.
Чем Lada Largus отличается от Dacia Logan?
Очевидно, выделяется другой логотип, который появляется на решетке радиатора, на двери багажника и на руле.Решетка радиатора была переработана и отличается от модели, продаваемой в Румынии и других странах Европы. Форма фар Ларгуса немного округлая.
С начала продаж Ларгус в стандартной комплектации оснащается гидроусилителем руля, АБС, центральным замком, кондиционером и регулируемым по высоте и глубине рулевым колесом.
На момент запуска Logan MCV российского производства можно было заказать по стартовой цене всего 419 300 рублей, что на тот момент равнялось примерно 10 700 евро.Ларгус доступен с пятью или семью местами.
Покупатели могут заказать автомобиль с 1,6-литровым бензиновым двигателем в одном из двух доступных вариантов мощности: мощностью 85 и 105 лошадиных сил соответственно.
Россияне строят с 2015 года аналог версии Logan MCV Stepway. Он называется Lada Largus Cross и имеет более высокий дорожный просвет и пластиковые подкрылки.
Сделка
*Цены и характеристики предоставлены RYMCO, эксклюзивным дилером Lada в Ливане.
Lada Largus — доступный фургон для вашего бизнеса.
ЦЕНЫ И ОПЦИИ (все включено)
Ларгус Карго
2019 АКПП, 4 цилиндра, 1,6 л, 8 клапанов, 5 М/Т, 85 л.с. (11 900 долл. США)
Ручной корректор фар
Галогенный налобный фонарь
Неослепляющее внутреннее зеркало с ручным управлением
Электроусилитель руля
Регулируемая по наклону рулевая колонка
Центральный дверной замок
Бесключевой доступ
Стеклоподъемники передние
Трикотажные сиденья
Передние сиденья с подогревом
Передние сиденья с механической регулировкой: сдвигаются и откидываются
Кондиционер с ручным управлением
Радио AM/FM — 1 CD — MP3 — USB
2 динамика
2 передних подстаканника
Брызговики
Черный боковой молдинг
Подушка безопасности водителя
ABS (антиблокировочная тормозная система)
BA (Усилитель торможения)
Иммобилайзер
15-дюймовые стальные колеса
Lagus 7 Seats — Вы можете приобрести модель 2018 года с дополнительными функциями, но она будет немного дороже.
2018 Автомат, 4 цилиндра, 1,6 л, 16 клапанов, 5 М/Т, 102 л.с. (15 900 долл. США)
Передние противотуманные фары
Передние и задние электростеклоподъемники
Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
Сиденье водителя с ручным управлением: скольжение/наклон/подъем/поясничная опора
Сиденье пассажира с ручным управлением: выдвижное/откидывающееся
Складной 2-й ряд 60/40 и 3-й ряд 50/50
Bluetooth
4 динамика
2 подстаканника сзади
Рейлинги на крыше
Наружные ручки дверей и зеркала в цвет кузова
Подушки безопасности пассажира
Иммобилайзер
Датчики парковки задние
Набор анкерных точек ISOFIX
ПОДДЕРЖКА КАРРЕНН
Поиск подходящей машины — одна из самых неприятных вещей, через которые вы можете пройти.Мы здесь, чтобы помочь вам, когда вы заполните форму ниже, вы получите:
— Получите набор инструментов, который поможет вам начать исследование вашего автомобиля
— Получайте обновления предложений по автомобилям в рамках вашего бюджета и рекомендации, основанные на вашем образе жизни
— Иметь приоритет в знании об ограниченных по времени сделках Карренн
отзывы владельцев, характеристики и характеристики / Paulturner-Mitchell.com
Прототипом отечественной «Лады Ларгус» стал автомобиль Dacia Logan MCV.Российский аналог начал выпускаться на площадках АвтоВАЗа в 2012 году, при этом инженеры концерна полностью скопировали экстерьер Логана за исключением логотипа – знакомой ладьи на решетке радиатора.
Характеристики автомобиля
С момента старта продаж владельцы «Лады Ларгус» в отзывах отзывались об автомобиле очень положительно, чаще всего отмечая прочную и долговечную подвеску, которая спокойно переносит поездки по российским дорогам. Некоторые автомобилисты отмечают, что «Ларгус» слишком тяжел на ходу и плохо управляется, но эти качества скорее положительные, чем отрицательные, ведь благодаря им «Лада» сохраняет уверенность на скольких дорожных покрытиях в холодное время года.
Владельцы «Лады Ларгус» в отзывах отмечают, что стильный и динамичный дизайн лишь создает видимость того, что автомобиль обладает отличными скоростными характеристиками: на самом деле это далеко не так, поэтому водителям придется мириться с регулярными обгонами на дороге. шоссе. Но в этом есть свои плюсы: форма кузова «Ларгуса» позволяет минимизировать влияние бокового ветра.
В отзывах о «Ладе Ларгус» отмечается тот факт, что модель выпускается в разных комплектациях, благодаря чему ее могут использовать как большие семьи для загородных поездок, так и частные предприниматели для перевозки грузов.
Основным недостатком конструкции «Ларгуса» считается неудобное размещение запасного колеса. В отзывах о «Ладе Ларгус» настоящие владельцы в недостатках автомобиля отмечают, что из-за того, что запаска находится под днищем автомобиля, провести экстренную замену колеса крайне сложно, не говоря уже о том, что водитель должен быть испачкан грязью и пылью во время работы.
Экстерьер «Ларгуса»
Дизайн отечественного автомобиля почти полностью был позаимствован у Логана – АвтоВАЗ внес лишь незначительные изменения.Принадлежность модели к тольяттинскому производителю определяется лишь отличительной эмблемой, расположенной на решетке радиатора. Владельцы «Лады Ларгус» в реальных отзывах отмечают, что дизайн передних фар выполнен достаточно скромно, но они прекрасно дополняют большой воздухозаборник и бампер с плавными линиями.
В целом Lada Largus выглядит как классический универсал, который выпускают многие автопроизводители. Характерными чертами таких моделей являются покатый капот и плоская крыша, большая площадь, занимаемая боковым остеклением.Задняя часть кузова привлекает внимание двумя несимметричными дверями, вертикально ориентированной оптикой и компактным бампером.
Салон автомобиля
Некоторые владельцы «Лады Ларгус» в отзывах в недостатках отмечают аскетичный и стандартный дизайн салона модели. Те же эргономические ошибки, что были в расположении приборов и других элементов Логана, повторились и в «Ларгусе». Приборов очень мало, их шкалы и курсовой компьютер украшены хромированной окантовкой. Несмотря на лаконичность приборной панели, ее информативность очень хороша, что отмечается в отзывах о «Ладе Ларгус».Трехспицевое рулевое колесо прочно закреплено и украшено логотипом АвтоВАЗа по центру.
Количество элементов управления, расположенных на центральной панели, минимально. В максимальную комплектацию автомобиля, судя по отзывам владельцев Лада Ларгус Кросс и информации АвтоВАЗа, входит магнитола с разъемами USB и AUX, чего нет в базовой и средней комплектациях. Рядом находятся органы управления обогревом и вентиляцией, электростеклоподъемники передних стекол, обогрев задних стекол, блокировка замков задних дверей и сигнализация.
Отделка салона
Обивка из ткани и цельного пластика, соответственно комфорт пассажиров и водителя минимален. Боковая поддержка передних сидений минимальна, сами сиденья плоские, но диапазон их регулировки достаточно широк. В отзывах о «Лада Ларгус» отмечается, что в люксовой версии сиденья имеют поддержку поясницы водителя и регулировку сиденья по высоте.
Второй и третий ряд сидений очень удобные и просторные, соответственно пассажиры чувствуют себя комфортно во время поездки.Однако автомобиль относится к категории бюджетных, поэтому повышенного комфорта от него ждать не стоит. Несмотря на то, что отделка салона выполнена из дешевых материалов, все сделано качественно, добротно и крепко, без люфтов и сторонних шумов, что отмечается в отзывах о Ладе Ларгус.
Багажное отделение
Вместимость багажника «Лады Ларгус» с пятью пассажирскими местами составляет 560 литров. Изменить его можно, сложив задний ряд сидений, что, судя по отзывам о «Ладе Ларгус», увеличивает объем до 2350 литров, что позволяет перевозить крупногабаритный груз.Задний ряд сидений в модификации модели с семью пассажирскими местами можно полностью убрать, что превращает универсал в грузовик с просторным и вместительным багажником.
Габариты «Ларгус»
Автомобиль «Лада Ларгус» имеет следующие габариты:
- 5 или 7 мест.
- Длина корпуса — 4470 мм.
- Ширина — 1750 миллиметров.
- Высота кузова — 1636 миллиметров.
- Ширина передней оси колес — 1469 миллиметров, задней — 1466 миллиметров.
- Собственная масса автомобиля — 1185 фунтов, снаряженная — 1985 фунтов.
- Емкость топливного бака — 50 литров.
- Максимальный объем багажника — 2350 литров.
- Клиренс — 145 мм.
Технические характеристики
Автомобили «Лада Ларгус» комплектуются бензиновыми атмосферными двигателями объемом 1,6 л и восемью или шестнадцатью клапанами. Владельцы в отзывах о «Лада Ларгус» с двигателями ВАЗ отмечают, что все силовые агрегаты поставляются только с пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом.
Мощность восьмиклапанного двигателя ВАЗ-11189 составляет 84 лошадиные силы. Мотор развивает максимальную скорость 155 км/ч, для разгона до 100 км/ч требуется 14,5 секунд, при этом расход топлива в смешанном режиме составляет 8,2 литра на каждые сто километров пробега.
Второй двигатель оснащен шестнадцатью клапанами и имеет мощность 105 лошадиных сил. «Ларгус», оснащенный таким мотором, развивает максимальную скорость 165 км/ч, а разгон до сотни составляет 13,1 секунды. В смешанном режиме расход топлива 7.9 литров на сто километров.
«Лада Ларгус» создан на переднеприводной платформе B0 авторами альянса Renault-Nissan, для которой характерна установка на переднюю ось классических стоек МакФерсон, а на заднюю — полу- независимая V-образная балка. В базовую комплектацию «Лады» не входят система АБС и гидроусилитель руля, но в остальных версиях обе функции установлены по умолчанию.
Тормозная система представлена передними дисковыми тормозами с вентиляцией и задними барабанными.
Комплектация «Стандарт»
Для модели «Лада Ларгус» производитель предлагает три комплектации: «Стандарт», «Норма» и «Люкс».
Стандартная версия автомобиля оснащена восьмиклапанным двигателем, пятиступенчатой механической коробкой передач и следующими функциями:
- Ремни и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
- Вакуумный усилитель тормозов.
- Зажимы для детских сидений.
- Пять инерционных ремней безопасности.
- Механический корректор изменяет угол оптики.
- Оборудован подголовниками задних сидений.
- Иммобилайзер.
- Специальный дверной замок от детей.
- Тканевая обивка.
- Пластиковая накладка.
- Специальный кронштейн для крепления груза.
- Изменение угла поворота руля.
- Освещение багажника.
- Индикатор рабочих габаритных огней.
- Аудиосистема
- Общий ключ для зажигания и дверных замков.
- Системы EBD и ABS.
- Колесо штампованное Диски R15.
- Тонированное стекло.
- Салонный фильтр.
- Специальная розетка.
- Рельсы.
- Запасное колесо.
Стоимость «Лады Ларгус» в этой комплектации составляет 524 000 рублей.
Комплектация «Норма»
Судя по отзывам о «Ладе Ларгус» в этой комплектации, она самая популярная и востребованная благодаря доступной цене и достаточно богатому пакету опций: стоимость автомобиля 544 тыс. рублей. Помимо функций, входящих в базовую комплектацию, он оснащен:
- Солнцезащитный козырек с зеркалом для пассажира на переднем сиденье.
- Возможность расширения пассажирских сидений в пропорции 60/40.
- Изменение высоты ремней безопасности.
- Усилитель руля.
- Центральный замок.
- Монохромный с бампером кузова.
- Электростеклоподъемники передних стекол.
- Боковые двери с молдингами.
Данная комплектация может комплектоваться дополнительными пакетами опций, влияющими на конечную стоимость автомобиля: 566 и 601 тыс. руб. соответственно.
Пакет «Климат» включает подогрев передних сидений и кондиционер, пакет «Комфорт» — отключаемая подушка безопасности пассажира, багажник, аудиосистема с двумя динамиками, полка-шторка в багажнике.
Комплектация «Люкс»
Люксовая версия Лада Ларгус включает в себя следующие опции:
- Двухтональное звуковое оповещение.
- Двери с тканевой обивкой.
- Бортовой компьютер.
- Кожаный руль.
- Хромированные элементы отделки салона ;.
- Сиденье водителя с поясничной поддержкой и возможностью регулировки его высоты.
- Карманы передних сидений.
- Пепельница и прикуриватель.
- Дистанционное управление центральным замком.
- Задние стеклоподъемники с электроприводом.
- Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом.
- Противотуманные фары.
- Диск легкосплавный R15.
- Задний и передний датчики парковки.
- Парктроник.
- Аудиосистема с 4 динамиками.
Цена автомобиля в данной комплектации 633 тысячи рублей. Версия со штампованными дисками на 10 тысяч рублей дешевле.
«Лада Ларгус Кросс»
Появление в салонах официальных дилеров «Ларгус Кросс» только в комплектации «люкс» стало одним из самых обсуждаемых автомобилей среди автомобилистов.
Данная модификация комплектуется 1,6-литровым шестнадцатиклапанным двигателем мощностью 105 лошадиных сил и французской механической коробкой передач JR5. Универсал переднеприводный, с хорошим дорожным просветом и аналогичной люксовой версии «Ларгуса» с пакетом опций.
Особенности ходовой части
В отзывах о «Ладе Ларгус» отмечается, что автомобиль, в отличие от Dacia Logan, оснащен усиленной подвеской и более мощными передними рычагами. Ходовая модель надежна и качественна, крайне редко нуждается в ремонте и имеет простую конструкцию, что позволяет ремонтировать ее, не прибегая к помощи автомастерских.
Достоинства «Ларгуса»
Автовладельцы оставляют разные отзывы о «Ладе Ларгус», отмечая в них следующие достоинства отечественной модели:
- Высокий дорожный просвет, благодаря которому автомобиль преодолевает различные препятствия.
- Высокие потолки и просторная гостиная.
- Вместительный багажник, позволяющий загрузить до 600 фунтов багажа.
- Быстрый запуск двигателя при низких температурах.
- Надежная и качественная подвеска.
- Надежные узлы и агрегаты автомобиля, включая трансмиссию, двигатель и ходовую часть.