Лада гранта установка птф: Как установить противотуманные фары на Лада Гранта, Калина 2 и Приора » Лада.Онлайн

Содержание

Установка противотуманных фар Лада Granta, Калина

Не во всех комплектациях автомобилей Лада Гранта ВАЗ 2190 и Лада Калина установлены противотуманные фары. В данной статье мы затронем вопрос о том, что необходимо иметь и как подключить противотуманные фары на данных моделях автомобилей.

Прежде всего что необходимо для того чтобы установить противотуманные фары в Ладу Калину или Ладу Гранта. Необходимы противотуманные фары, 4 или 5 контактное реле (с поддержанием режима НР — нормально разомкнутое с пропускным током 15 А), провода, кнопка включения противотуманных фар или новый блок управления наружным освещением (устанавливаемый в модели комплектации люкс).
На ладе Калина в местах установки противотуманных фар стоят заглушки. При установке противотуманных фар необходимо будет приобрести и заглушки под форму противотуманок.

как правило такие заглушки идут в комплекте с противотуманными фарами.

Стоит немного сказать о авторизованных производителях ПТФ для АвтоВАЗа. Противотуманные фары выпускаются заводом «Автосвет» г. Киржач и компанией Bosh.

После приобретения противотуманных фар рассмотрим варианты крепления их к бамперу автомобиля для каждой из модели.

Механическая установка ПТФ на Ладу Калина

Если у вас стоит защита арок ее необходимо снять, для того чтобы обеспечить доступ к бамперу с обратной стороны. Противотуманные фары крепятся на 3 винта. На фарах имеется также четвертый болт, он используется для регулировки угла потока света. Отрегулировать противотуманные фары можно после установки.

Вот так выглядят противотуманные фары на Лада Калина без установленных заглушек.

Так с уже установленными заглушками. Регулировка противотуманных фар, как у Лада Гранта так и у Лада Калина производится отверткой через отверстие внизу бампера.

Механическая установка ПТФ на Ладу Гранта

В Ладе Гранте нет заглушек под противотуманные фары. Для того чтобы установить противотуманные фары, необходимо будет вырезать отверстия в предусмотренных для них местах, на бампере.

Перед тем как резать отверстия под птф, бампер лучше снять, более подробно об этом в статье «Снятие бампера Лада Гранта»

Отверстия лучше резать чуть меньшего диаметра, чтобы затем расточить напильником под размер противотуманной фары по месту.

Электрическое подключение противотуманных фар (ПТФ) на автомобилях Лада Гранта и Калина

Теперь затронем вопрос с помощью чего и как будут включаться противотуманные фары. Для Лады Калины есть 3 варианта:

1. установка кнопки на панели между пассажирским и водительским креслом;

2. Установка кнопки на консоль панели приборов (для комплектации без кондиционера, при установленном кондиционере это место занимает кнопка его включения)

3. Приобретение нового блока управления наружным освещением с кнопкой включения противотуманных фар. Необходимо будет извлечт старый блок управления освещением без кнопки включения противотуманных фар и установить новый с такой кнопкой. Более подробно о процедуре снятия и установки этого блока в статье «Снятие блока управления наружным освещением Лада Калина»

Для Лады Гранта 2 варианта установки управляющего элемента включения противотуманными фарами:

1. Также как и для Лады Калина приобрести блок управления наружным освещением для люксовой комплектации с кнопкой противотуманных фар;
Более подробную информацию о снятии блока наружного освещения с автомобиля Лада Гранта, вы найдете в статье «Блок управления наружным освещением Лада Гранта»

2. Установка кнопки противотуманных фар в консоль панели приборов.

(блок управления наружным освещением в автомобиле Лада Гранта установлен вертикально, с левой стороны от руля)

Схема подключения ПТФ для Лады Калина и Лады Гранта

Смотрите статью «Схема подключения фар — ближнего и дальнего света Лада Калина». При подключении к данному проводу противотуманные фары будут включаться только при включенном зажигании.
Если у вас применен новый блок управления освещением, то возьмите универсальный измерительный прибор. Измеряя сопротивление между ножкой вход сине-черного провода и остальными контактами найдите вывод с сопротивлением равным 0 при включенной кнопке противотуманных фар, и соответственно при сопротивлении равном бесконечности при выключенной кнопке.
Провод с этого контакта проведите в моторный отсек к контакту реле 85, это должно быть нормально разомкнутое реле. Произведите подключение согласно приведенной ниже схеме (кнопка включения противотуманнных фар теперь получается встроена в блок управления освещением). Противотуманные фары можно использовать.

Схема подключения противотуманных фар для Лада Калина Лада Гранта (не штатная)

Как установить противотуманные фары Lada Granta, видео подключения противотуманок

Как известно, предназначение противотуманной оптики заключается в обеспечении лучшего освещения дорожного покрытия при эксплуатации авто в непогоду. Этот тип фонарей должен быть правильно подключен и настроен, поскольку его работоспособность во многом влияет на безопасность водителя. Из этого материала вы сможете узнать, как выбрать противотуманные фары Лада Гранта и как правильно их установить в гаражных условиях.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какие ПТФ ставить на Гранту?

На сегодняшний день в продаже можно найти противотуманки на Лада Гранта в двух вариациях — с плоским стеклом либо сферическим. В данном случае выбор устройств полностью зависит от предпочтений автовладельца. Как пишут наши соотечественники в своих отзывах, сферическое стекло по своей конструкции является более прочным и крепким. Такие выводы автолюбители делают потому, что оно обладает лучшим сопротивлением по отношению к вибрациям, а также ударам камней. В продаже можно найти специальные ПТФ для Гранты Лифтбек, они могут устанавливаться на эту модель авто, но обычно автовладельцы используют противотуманки от Калины (автор видео — Владимир Геннадьевич).

Детальная инструкция по установке противотуманок

Установка противотуманных фар на Гранту — процедура не из легких. Многие наши соотечественники предпочитают произвести подключение и регулировку оптики на СТО. В этом случае вы можете быть уверены в том, что все будет сделано правильно и в соответствии с правилами. Однако монтаж оптики может быть произведен и в домашних условиях — в этом нет ничего сложного, если вы будете четко следовать инструкции, приведенной ниже.

Процедура монтажа

Схема подключения противотуманной оптики на Гранте

Для установки вам потребуется стандартный слесарный инструмент, включающий в себя отвертки, канцелярский нож. Также потребуется дрель для сверления отверстий и наждачная бумага. Разумеется, также вы должны купить комплект противотуманной оптики, в котором должна быть инструкция и схема подключения.

Итак, как установить противотуманную оптику на Гранту:

Для начала нужно открыть капот и отключить аккумулятор, то есть отсоединить от него клемму «-». Это делается для того, чтобы обесточить бортовую сеть, поскольку все работы с фарами должны производиться при отключенном питании.
Далее, производится демонтаж переднего бампера. Чтобы сделать это, вам необходимо будет выкрутить болты, фиксирующие решетку радиаторного узла, а также самого бампера. Два болта располагаются под номерным знаком, также надо открутить болты нижнего крепления. Выполнив эти действия, открутите саморезы, фиксирующие бампер в нижней части к подкрылкам и на арках колес. Осторожно, чтобы не повредить, демонтируйте бампер, для этого его уголки нужно будет немного раздвинуть.
Теперь бампер можно установить на ровную плоскость — вам необходимо подготовить место для монтажа противотуманок. Для этого вам потребуется дрель — с ее помощью нужно просверлить отверстия по всему периметру выемки, которая имеется на бампере. Далее, используя канцелярский нож, необходимо будет демонтировать заглушки. Края полученных отверстий в любом случае будут неровными, поэтому вам придется также обработать их наждачной бумагой или камнем, который нужно будет зажать в дрель. Аналогичные действия осуществляются и на обратной сторону бампера.
Затем нужно будет установить корпус оптики в место монтажа. В отверстии для установки его нужно будет закрепить при помощи саморезов. Удостоверьтесь в том, что корпус фары установлен прочно и надежно — если он будет «гулять» по отверстию, то на него будут воздействовать сильные вибрации, образующиеся при езде по неровной дороге. Соответственно, это может привести к ускоренному выходу из строя источников питания в фаре.
Следующим этапом будет электрическая установка противотуманок. В комплекте к ПТФ должна идти инструкция со схемой подключения. В любом случае, проводка от оптики проводится через моторный отсек в салон транспортного средства, в частности, через специальное технологическое отверстие для проводов блока предохранителей.
Выполнив эти действия, в блок предохранителей нужно установить реле и соответствующий предохранительный элемент, которые будут отвечать за работу туманок. Один из приводов от оптики следует подключить к кнопке управления в салоне, которую следует установить на центральную консоль.
После того, как все эти шаги будут сделаны, нужно будет установить передний бампер на место. При этом вам потребуется помощник, чтобы при установке бампера он втягивал проводку управления оптикой в моторный отсек. Когда бампер будет на месте, провода туманок нужно надежно зафиксировать при помощи стяжек. Не лишним будет дополнительно заизолировать проводку с помощью изоленты — это позволит предотвратить возможное негативное воздействие влаги на провода.
Далее, вам остается только подключить аккумуляторную клемму и произвести диагностику работоспособности оптики. Если есть необходимость, световой поток можно отрегулировать в один уровень с ближним освещением.

Цена вопроса

Стоимость противотуманной оптики может изменяться в зависимости от магазина, а также региона, в котором делается покупка. Средние цены на туманки приведены ниже.

Видео «Детальная инструкция по монтажу оптики»

Подробная инструкция по монтажу противотуманной оптики в гаражных условиях с описанием всех нюансов и особенностей приведена на видео ниже (автор ролика — канал NapoziTiV).

Загрузка …

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Замена птф лада гранта

Вроде банальность. Даже писать не стал бы ))

Но столкнулся с небольшими «сложностями».
1) Тип ламп. Почитал инет, записей на данную тему мало, нашел одну — тип h21. Пришел в магазин, на всякий случай спрашиваю именно как «лампочку для ПТФ гранты». Меня спрашивают «какой цоколь?» Грю — «вроде h21». Продавец — не факт! И говорит что помимо h21 еще какой-то бывает.
И лампочки возврату не подлежат, поэтому мне нужно было точно определить какая. В итоге я узнал что у меня h21 по фотографии, из своей записи БЖ , где видны противотуманки на снятом бампере.

2) Цена. Тут надо сказать что самая дешевая лампа h21 в том магазине была hella за 410 руб за 1 шт! Недешего! Неприятно удивлен. Есть лампы и по 700-800! (обычные вроде как). Погуглил, решил брать Hella. Должна быть норм. Китай не решился, тк могут быть проблемы с плохим светом, превышением по току (поплавить проводку, разъемы а то и чего похуже). Купил в общем.

3) Замена лампы. Опять же мало инфы, есть видос на ютюбе где болтают на эту тему…Наткнулся на запись здесь на драйве, как кто-то на гранте менял лампу в ПТФ, так он даже «лючок» выпилил в штатном подкрылке! Этот способ для меня не приемлем. Снимать заводской подкрылок тоже не хотелось — у меня еще «клыки» (обвес бампера) имеются, которые крепятся 2-мя винтами от заводского подкрылка… В итоге на даче, идея сама пришла — отогнуть бампер из зацепления с крылом, предварительно открутив 2 самореза, соединяющих бампер с подкрылком. На фото все понятно должно быть. В итоге на работу ушло около 5 минут. Все прошло гладко.
ПТФ работает. Я счастлив )

Кстати, из Руководства по эксплуатации автомобиля Лада Гранта: «Для освобождения доступа к противотуманной фаре из-под арки переднего колеса необходимо предварительно ДЕМОНТИРОВАТЬ колесо и частично освободить крепление щитка переднего крыла, ВЫВЕРНУВ 6 ВИНТОВ. Отогните щиток, демонтируйте неработоспособную лампу…»

Прежде всего что необходимо для того чтобы установить противотуманные фары в Ладу Калину или Ладу Гранта. Необходимы противотуманные фары, 4 или 5 контактное реле (с поддержанием режима НР — нормально разомкнутое с пропускным током 15 А), провода, кнопка включения противотуманных фар или новый блок управления наружным освещением (устанавливаемый в модели комплектации люкс). На ладе Калина в местах установки противотуманных фар стоят заглушки. При установке противотуманных фар необходимо будет приобрести и заглушки под форму противотуманок.

как правило такие заглушки идут в комплекте с противотуманными фарами.

Стоит немного сказать о авторизованных производителях ПТФ для АвтоВАЗа. Противотуманные фары выпускаются заводом «Автосвет» г. Киржач и компанией Bosh. После приобретения противотуманных фар рассмотрим варианты крепления их к бамперу автомобиля для каждой из модели.

Механическая установка ПТФ на Ладу Калина

Вот так выглядят противотуманные фары на Лада Калина без установленных заглушек.

Механическая установка ПТФ на Ладу Гранта

Электрическое подключение противотуманных фар (ПТФ) на автомобилях Лада Гранта и Калина

1. установка кнопки на панели между пассажирским и водительским креслом;

Для Лады Гранта 2 варианта установки управляющего элемента включения противотуманными фарами:

1. Также как и для Лады Калина приобрести блок управления наружным освещением для люксовой комплектации с кнопкой противотуманных фар;Более подробную информацию о снятии блока наружного освещения с автомобиля Лада Гранта, вы найдете в статье «Блок управления наружным освещением Лада Гранта»

2. Установка кнопки противотуманных фар в консоль панели приборов.

Схема подключения ПТФ для Лады Калина и Лады Гранта

Подключение противотуманных фар осуществляется по классической схеме, когда применено силовое реле управляемое слаботочной цепью с кнопки включения противотуманных фар. Кнопка включения противотуманных фар запитывается от сине-черного провода подходящего от замка зажигания. Смотрите статью «Схема подключения фар — ближнего и дальнего света Лада Калина». При подключении к данному проводу противотуманные фары будут включаться только при включенном зажигании. Если у вас применен новый блок управления освещением, то возьмите универсальный измерительный прибор. Измеряя сопротивление между ножкой вход сине-черного провода и остальными контактами найдите вывод с сопротивлением равным 0 при включенной кнопке противотуманных фар, и соответственно при сопротивлении равном бесконечности при выключенной кнопке. Провод с этого контакта проведите в моторный отсек к контакту реле 85, это должно быть нормально разомкнутое реле. Произведите подключение согласно приведенной ниже схеме (кнопка включения противотуманнных фар теперь получается встроена в блок управления освещением). Противотуманные фары можно использовать.

Схема подключения противотуманных фар для Лада Калина Лада Гранта (не штатная)

Автомобиль, оснащенный противотуманными фарами как нельзя кстати придётся для поездок в условиях ограниченной видимости, тумана и иных неблагоприятных погодных условий. Ещё одним немаловажным этапом будет грамотная установка и регулировка этих элементов внешнего освещения. Не смотря на то, что противотуманные фары устанавливались с завода не во всех комплектациях Лады Гранта, установить их своими руками не составит большого труда.

О том, как правильно и безопасно внедрить в вашу систему освещения противотуманные фары на Ладу Гранту своими руками и получить от всего этого ощутимый результат, читайте ниже в нашем материале.

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Для того, чтобы вмонтировать ПТФ в Ладу Гранту, потребуются специальные места установки. Благо в стандартном бампере уже с завода предусмотрены такие штатные места. Их размеры полностью схожи и идентичны с ПТФ от «Калины» и имеют два различных вида.

Первый продаётся под торговой маркой «Bosch» г. Рязань и имеет плоское стекло блок фары, а фары с выпуклым стеклом выпускаются под производством г.Киржач. У двух этих типов фар имеется одинаковые крепления, поэтому о том, какие фары покупать лично для себя выбирайте самостоятельно.

Хотя по мнению «Грантоводов», стёкла от Bosch гораздо крепче.

Если же вы не хотите «заморачиваться» с установкой «стоковских» элементов, можно установить стандартные ПТФ, благо в переднем бампере для них тоже можно найти место.

Первый этап установки

В первую очередь перед установкой подготовьте рабочее место к работе, проверьте комплект противотуманных фар на целостность и также комплект для подключения ПТФ на наличие всех проводов, реле и предохранителей. Если вы до настоящего времени никогда не занимались установкой подобных световых элементов самостоятельно, то внимательно изучите схему электропроводки автомобиля и схему подключения ПТФ.

Пошаговый процесс подготовки

Первым делом снимаем клемму минус с аккумуляторной батареи.
Для того чтобы установку ПТФ можно было выполнить гораздо проще, необходимо снять бампер.
Для этого выворачиваем 4 самореза на колесных арках, 2 самореза на креплении в нижней части у бампера, а также все гайки, которые крепят защиту картера двигателя или пыльника, которые идут с завода изготовителя. После этого выкручиваем решетку радиатора.
И лишь после выполнения всех этих работ можно будет с лёгкостью демонтировать передний бампер. А делать это необходимо очень аккуратно, чтобы не повредить места крепления и сам корпус: первым делом оттягиваем каждый из углов, а затем поддевая бампер снизу достаем его из мест фиксации.

Монтаж ПТФ (фото-инструкция)

Как вы уже могли заметить, бампер Лады Гранта представляет из себя единую отлитую форму из пластика, в корпусе которого и расположены места для противотуманных фар, скрытые заглушками. Следующим этапом будет вырезание этих заглушек.

Лучше всего в первую очередь разметить место для выреза.
Проводить эту работу следует с повышенной тщательностью и аккуратностью. Для того чтобы вырезать отверстия можно использовать как обычный канцелярский нож, так и более профессиональное оборудование — бормашину.
В любом случае аккуратность и полное исключение спешки, залог идеального выполнения поставленной задачи. Однако, чем бы вы не воспользовались для вырезания этих отверстий им в любом случае потребуется обработка от заусенцев, неровностей и задиров. Эти работы также не принципиально проводить чем-то одним, будь то напильник, наждачная бумага или шлифовальная насадка бормашины, главное, чтобы результатом служило ровно отрезанное отверстие с чистыми и гладкими краями.
После проведения этих операций, можно приступать непосредственно к монтажу противотуманных фар.

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Для того, чтобы подключить противотуманные фары на Лада Гранта, не надо с нуля покупать весь комплект проводки, реле и дополнительных деталей.

Достаточно лишь взять специальный комплект для подключения ПТФ для автомобилей Лада семейства калина/приора/гранта. Такой комплект включает в себя все необходимые материалы, а также подробную инструкцию по установке. Всё же, как правило самый главный недостаток этой проводки — короткие провода для кнопки включения ПТФ, но они без проблем удлиняются путём врезания необходимой длины проводов.

Установку следует проводить строго по инструкции, выводя провода от ПТФ, непосредственно к монтажному блоку, по бамперу и лонжерону проложив проводку к самой кнопке. Важно зафиксировать все провода пластиковыми хомутами и уложить провода в гофрированную трубку там, где их износ максимально возможен.

Схема подключения ПТФ

Подключение проводим строго по этой схеме:

Единственным минусом такого варианта подключения ПТФ будет отсутствие сигнальной лампы на панели приборов.

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Перед тем как приступить к сборке всех собранных элементов, необходимо проверить все на работоспособность.

В первую очередь проверяем все места креплений на надёжность фиксации — это касается как проводов, так и самой блок фары. После чего подключаемых клемму к аккумуляторной батарее и смотрим как работают световые элементы. Если все получилось и работает, собираем все в порядке обратном снятию и наслаждаемся выполненной работой.

Выводы

Как вы могли убедиться сами, для того чтобы провести грамотную и правильную установку ПТФ на лада гранта не требуется больших умений и знаний. Достаточно лишь строго следовать нашей инструкции и сохранить сноровку и терпение.

Последним шагом будет регулировка ПТФ, чтобы поездка на автомобиле была безопасной не только для вас, но и для всех остальных водителей, следующих во встречном направлении.

Парни, вопрос, как в птф поменять лампу? надо скидывать бампер, или можно как-то без этой процедуры обойтись. благодарю за ответ:)

13 comments on “ Как в птф поменять лампу ”

Я на эстакаде менял, ничего не снимая

бампер скинуть 10минут

Александр, понимаешь, я не владах с пластмассовыми изделиями в любой форме

Максим, нужно совершенствовать себя, постоянно учиться чему то новому

Максим, через подкрылок можно.

Евгений, ну то есть снять подкрылок и тд тп?

Максим, ну не весь снять, а открутить так,чтобы рука пролезла. Колесо еще до упора вывернуть надо, чтоб проще было.

Евгений, да, так наверно получится, спасибо большое!

Максим, Евгений правильно высказался. Откручиваешь 3 самореза, отдеваешь подкрылок от бампера и получается щель см 10-15 и меняешь. Сам так менял)

Максим, почитай букварь там все написано

Максим, попробуй открутить саморезы крепежа подкрылка к бамперу и тогда в образовавшуюся щель рука должна пролезть,не забудь колесо вывернуть,я так подлазил.

как самостоятельно установить и подключить?

Если комплектация машины не предусматривает противотуманные фары (ПТФ), это не является большой проблемой для счастливого обладателя автомобиля Лада Гранта, так как их можно установить и подключить самостоятельно. Итак, рассмотрим процесс установки дополнительного освещения.

Для начала необходимо купить противотуманные фары: можно приобретать тюнингованные, можно — оригинальные для Лада Гранта, но в целях экономии можно заменить их на оптику для Лады Калина. Комплект подключения можно взять для Приоры. Теперь, когда у нас есть все необходимое, можно приступать к установке. Для этого потребуется снять бампер.

Процесс установки фар

Этапы демонтажа бампера:

снять регистрационный знак;
открутить под ним 2 болта;
снять по 2 винта крепления подкрылков;
открепить 6 болтов крепления к кузову;
отсоединить все винты нижнего крепления бампера к кузову и подкрылкам;
отщелкнуть боковые защелки;
снять бампер, выдвинув его вперед.

После того как бампер демонтирован, можно приступать к подготовке места крепления оптики. Штатные места крепления противотуманных фар Лада Гранта закрыты пластиковыми заглушками. Для того чтобы их убрать, нам понадобится нож. Аккуратно вырезаем отверстия нужного диаметра, периодически примеряя ПТФ, чтобы не срезать лишнего и не повредить бампер.

После того как нужный размер достигнут, следует обработать края отверстия напильником для получения эстетического внешнего вида. Далее крепим противотуманки саморезами к бамперу, устанавливаем всю эту конструкцию на место, после чего можно начать подключение ПТФ согласно прилагаемой схеме. После установки противотуманных фар на автомобиль Лада Гранта, их необходимо отрегулировать в соответствии с ГОСТом. Можно отогнать машину на СТО, а можно сделать это самостоятельно, убедившись в том, что давление шин соответствует норме.

Для самостоятельной регулировки нужно в темное время суток поставить авто на расстоянии 5 м от ровной стены (вместо стены может быть использована любая ровная поверхность достаточно большого размера: забор, лист фанеры и так далее), качнуть кузов вручную (тогда пружины подвески встанут в правильное положение) и уже после этого регулировать ПТФ. Если в них установлены ксеноновые лампы, необходимо тщательно проверить, чтобы противотуманные фары освещали дорогу, а не слепили водителей встречной полосы.

Итак, установка ПТФ на Ладу Гранта и их подключение не займут много времени и не приведут к существенным затратам. Понадобится купить лишь сами противотуманки и комплект подключения, остальное можно сделать своими руками.

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Поделиться в соцсетях:

Как установить противотуманки на гранту

Установка противотуманных фар на Гранту. Часть 1 — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Здравствуйте дорогие подписчики!

Сегодня я хочу рассказать Вам, как я устанавливал противотуманные фары себе на Гранточку.

Для начала давайте разберёмся, что нам для этого потребуется:

1. Противотуманные фары.
На гранту они бывают двух видов:
а.) ПТФ «BOSCH»овские с плоским стеклом. Не знаю почему их так называют, там «BOSCH»ем и не пахнет. На коробке написана фирма «Луч», но номер оригинальный — «BOSCH»овский. Ну да ладно, не суть важно.)

ПТФ «BOSCH», ну или «луч». Кому как больше нравится)

Они же, только с тыльной стороны

б.) ПТФ «Киржач». У них стекло выпуклое.

ПТФ «Киржач», с выпуклым стеклом

Выбирайте какие Вам больше нравятся. Я выбрал недо-«BOSCH».

2. Монтажный набор для подключения ПТФ лада Гранта.
В комплект входит подкапотная проводка с разъёмами для подключения к фарам, салонная проводка с разъёмами для реле и кнопки включения фар, само реле и кнопка.

Монтажный набор для подключения ПТФ лада Гранта

3. Гофра для укладки проводки. Я купил диаметром 9 мм. и 16 мм.
4. Клеммы под обжимку, для подключения без скруток.
5. Крепёж. Я сразу, на всякий случай, понабрал разной крепёжки. Пластиковые стяжки — хомуты, штатные защёлки в виде кольца разного диаметра, и т. д.

Крепёж и всякая мелочёвка

6. Изолента, куда ж без неё.
7. Саморезы для крепления ПТФ к бамперу 6 шт.
8. Дрель.
9. Свёрла различного диаметра.
10. Круглая зенковка по металлу. Незаменимая вещь. Понадобится для врезки ПТФ в бампер, и не только.

Круглая зенковка по металлу.

11. Коронка диаметром 60 мм. Может и не потребоваться, но с ней удобней работать.

Коронка диаметром 60 мм

12. Канцелярский нож с лезвиями.

Канцелярский нож с лезвиями

Вроде как всё, ничего не забыл)

В этой первой части, я расскажу как я вырезал отверстия под ПТФ. И про то, как их крепил к бамперу. Во второй части, я расскажу как я тянул и подключал проводку.

Итак, начнём.

1. Первым делом нужно подготовить место для переднего бампера. Подложите что — нибудь типа тряпок или картона на пол, что — бы не поцарапать краску на бампере во время работы.
2. Далее необходимо снять передний бампер. Об этом я уже подробно рассказывал здесь.
3. После снятия бампера, ложим его на подготовленное место.
4. Дрелью, сверлом на 5 мм. делаем в центре овала под ПТФ отверстие.

Отверстие диаметром 5 мм.

5. Подготовленной коронкой, сверлим отверстие в бампере, как на фото.

Предварительное отверстие на 60 мм.

Примечание: Это отверстие на 60 мм. можно и не делать, но тогда будет гораздо труднее вырезать отверстие ножом.

6. Канцелярским ножом потихоньку вырезаем пластмассу по внутреннему канту. Пластмасса на бампере очень мягкая, и режется ножом в лёгкую. Только не надо сразу за один раз прорезать бампер. Режьте за несколько подходов, иначе нож может соскочить и поцарапать краску на бампере.

Важно: Ножом вырезаем именно по внутреннему канту овала. (Меньший диаметр) Отверстие получится грубо — вырезанное, так сказать черновое для дальнейшей обработки.

7. Берём дрель и круглую зенковку. Ровняем овал в бампере по наружному канту. Эту обработку выполняем очень аккуратно. Зенковкой можно вывести очень ровные грани. Тут уже зависит от мастерства подобных работ.

Выводим овал зенковкой. На фотографии видно где вырезано ножом, а где уже обработано зенковкой

Овальное отверстие в бампере под ПТФ после окончательной обработки

8. Примеряем противотуманную фару на своё посадочное место. Далее закрепляем её на три самореза. Получаем вот такой вид:

ПТФ фара, закреплённая в бампере

9. Этот пункт, как говорится, на вкус и цвет. Мне не понравилось не плотное прилегание фары к поверхности бампера. Туда попадала бы вода и грязь, и я решил с внутренней стороны промазать щели герметиком. Вот таким образом:

Промазал щели герметеком

10. Левая сторона полностью готова. Делаем правую сторону точно так же.

Правая сторона. Предварительная врезка

Правая сторона. Окончательная обработка

Правая сторона. Прикрученная фара

Правая сторона. Промазка герметиком

www.drive2.ru

Установка ПТФ Wesem в Lada Granta FL — Лада Гранта, 1.6 л., 2018 года на DRIVE2

Ну вот и появилось время написать в бортжурнал от том как я ставил ПТФ.

Полный размер

Предварительно был заказан Комплект для установки противотуманных фар ПТФ на Лада Гранта FL

Полный размер

Комплект для установки противотуманных фар ПТФ

Купил лампы h31 Philips Vision +30%

Полный размер

Лампы в ПТФ

В предыдущей записи описывал, что вместе с установкой сигналов протянул сразу провода для ПТФ
Поставил Волговские сигналы

Полный размер

Проводка

Не обошлось и без сюрпризов. При откручивании защиты картера обнаружил перчатку между пластиковым пыльником и кронштейном. Скорее всего рукожопы дилеры подложили при установке защиты, более разумного ничего не смогли придумать.

Полный размер

Проводку завел в салон по штатному месту в левом крыле ( фоток не сделал ).
Далее занялся бампером, поставил очки, примерил ПТФ, все отлично.

Полный размер

Примерка

Так как в комплекте не было винтов крепления, в голову пришла отличная идея. А почему бы не использовать кровельные саморезы для профнастила? Шайба с резиновой прокладкой, правда дома не оказалось нужной длины в 40 мм, пришлось лишнее отрезать. Крепится ПТФ на 3 самореза.

Полный размер

Кровельный саморез

Полный размер

Лишнее обрезал

Полный размер

Лампа на своем месте

С проводкой в салоне пришлось повозиться в следующий выходной. Кое как нашел клемму для индикации в приборке. Начал от кнопки обогрева заднего стекла, припаялся к контактам, так как разжать клеммы на колодке обогрева не получилось. И обмотал все маделином, что б все было штатно.

Полный размер

Белая колодка обгрев, черная ПТФ

Что бы была белая подсветка кнопки ПТФ, заказал кнопку кондиционера артикул: 8450100888
Переставил крышки с кнопки, что была в установочном комплекте.

Полный размер

Добавил одну клемму в фишку ПТФ на контакт С, так как на кнопке кондера он присутствует и соединил с контактом А. Прилагаю общую схему подключения, нарисовал как смог.
За основу взята схема Паши Губина (pvgubin), только перерисовал под кнопку кондера с шестью контактами вместо пяти. В ней 2 контакта минусовых, которые нужно соединить, иначе подсветка кнопки работать не будет.

Полный размер

Схема подключения.

Полный размер

www.drive2.ru

Ставим противотуманки на Лада Гранта сами ⋆ I Love My Lada

Если на нашей Гранте с завода не установлены противотуманки, их можно запросто установить самому. На СТО установка ПТФ обойдется как минимум в $30-40, поэтому есть смысл сэкономить эти деньги и купить хороший комплект для установки ПТФ для Лада Гранта.

Какие противотуманки лучше для Гранты: Киржач или Bosch

В более дорогих комплектациях на Ладу Гранта с завода устанавливают комплект противотуманных фар производства ООО Автосвет, г. Киржач. Судя по отзывам владельцев, работают они неплохо. Есть также набор, произведенный в Тольятти, которым тоже комплектовались заводские автомобили. Его номер по каталогу 2190-3743010 и 2190-3743011. Средняя цена неплохих отечественніх противотуманок — около 40-50 долларов.

Что входит в комплект ПТФ Гранта

В комплект ПТФ для Гранты входит:

Реле противотуманок.
Соединительные провода в комплекте с разъемами.
Кнопка включения ПТФ.
Около трех метров гофры.
Противотуманные фары.

В некоторых случаях придется докупать вставки в передний бампер, под цвет кузова, либо неокрашенные. На седанах, как правило, вставок нет и отверстия под противотуманки приходится вырезать самому.

Бош, Киржач, или SE?

По выбору лучших противотуманных фар на Гранту существует масса мнений. Как правило, публика не сильно доверяет недорогим китайским брендам, которых тоже полно на рынке. Им предпочитают ПТФ ООО Автосвет (Киржач) и рязанские Bosch. Есть мнение, что:

бошевские противотуманки оборудованы более толстыми стеклами, имеют клапана для отвода влаги;
расстояние от лампы до стекла в рязанских ПТФ больше, поэтому стекло не так нагревается и не раскалывается;
ПТФ Киржач часто страдают от повреждения стекол, как из-за температурных перепадов, так и из-за механических повреждений.

Противотуманки третьего типа, от комплектации SE в штатное место в бампере многие устанавливать не рекомендуют из-за неважного качества сборки и тонкого стекла.

Установка противотуманок на Лада Гранта своими руками

Чтобы поставить ПТФ на Гранту, нужно потратить от силы несколько часов, причем большая часть времени уйдет на разводку проводов и снятие-установку бампера. Как снять передний бампер на Гранте, мы разбирались не так давно и весь процесс довольно подробно описан здесь.

Схема подключения противотуманок

Работу начинаем с обесточивания бортовой системы, сняв минусовую клемму с аккумулятора. После этого снимаем бампер и выясним, есть ли место под штатные противотуманки. Если его нет, вырезаем отверстия по размеру ПТФ, зачищаем кромки и занимаемся проводкой.

Провода должны иметь минимально достаточную длину, поэтому прокладка выполняется аккуратно и внимательно. Чтобы провести провода питания от ПТФ в салон к кнопке включения, реле и предохранителям, снимаем левый локер, укладываем на рамке радиатора провода с гофрой с помощью пластиковых хомутов на пистонах.
Минус от каждой лампы прикручиваем не на первую попавшуюся шпильку или болт, а на штатное место, с противоположной стороны радиаторной рамки. В этом случае мы будем спокойны за клемму массы, поскольку в этом месте редко бывает вода, окисляться клемма не будет.
На задней части подкрылка находим резиновый уплотнитель, вынимаем его и протягиваем сквозь него жгут проводов в салон под монтажный блок.
Вставляем клеммы от проводов ПТФ в монтажный блок — правые ПТФ на предохранитель F16 номиналом 10А, левые на предохранитель F17 такого же номинала.
В каждом наборе есть двойной провод, который нужно подключить одним концом к контакту реле ПТФ 87, двумя другими — к предохранителям F16 и 17.
Теперь прикручиваем массу в салоне. Если не хватает штатного провода, не натягиваем его до состояния струны, а находим новый, обжимаем новую клемму и прикручиваем массу в надежном месте к кузову.
Проверяем разводку по монтажному блоку — контакт от ножки 87 подключен двойником, масса от ножки реле 86 прикручена к кузову, силовой провод от замка зажигания установлен на ножке 30 реле.
Устанавливаем кнопку включения ПТФ. Ее место — на центральной консоли возле кнопки обогрева заднего стекла. Если мы правильно протянули провода, длины должно хватить. Подсветку и массу берем с кнопки обогрева стекла, 12 Вольт берем от замка зажигания, остальные провода — согласно схеме.

Проверяем работу кнопки и ПТФ, предварительно проверив все соединения и накинув массу на аккумуляторе. Сборку проводим в обратной последовательности. Остается отрегулировать положение противотуманок так, чтобы они не слепили встречных водителей.

Post Views: 8 738

lada.i-love-mycar.com

Установка противотуманок на лада гранта: схема подключения ПТФ

О том, как правильно и безопасно внедрить в вашу систему освещения противотуманные фары на Ладу Гранту своими руками и получить от всего этого ощутимый результат, читайте ниже в нашем материале.

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Хотя по мнению «Грантоводов», стёкла от Bosch гораздо крепче.

С левой стороны ПТФ от «Bosch» (ЛУЧ), с правой стороны «Киржач».

Если же вы не хотите «заморачиваться» с установкой «стоковских» элементов, можно установить стандартные ПТФ, благо в переднем бампере для них тоже можно найти место.

Первый этап установки

Пошаговый процесс подготовки

Первым делом снимаем клемму минус с аккумуляторной батареи.
Для того чтобы установку ПТФ можно было выполнить гораздо проще, необходимо снять бампер.
Для этого выворачиваем 4 самореза на колесных арках, 2 самореза на креплении в нижней части у бампера, а также все гайки, которые крепят защиту картера двигателя или пыльника, которые идут с завода изготовителя. После этого выкручиваем решетку радиатора.
Ура! Сняли!
И лишь после выполнения всех этих работ можно будет с лёгкостью демонтировать передний бампер. А делать это необходимо очень аккуратно, чтобы не повредить места крепления и сам корпус: первым делом оттягиваем каждый из углов, а затем поддевая бампер снизу достаем его из мест фиксации.

Монтаж ПТФ (фото-инструкция)

Лучше всего в первую очередь разметить место для выреза.
Проводить эту работу следует с повышенной тщательностью и аккуратностью. Для того чтобы вырезать отверстия можно использовать как обычный канцелярский нож, так и более профессиональное оборудование — бормашину.
Отверстие вырезаем как можно аккуратнее.
В любом случае аккуратность и полное исключение спешки, залог идеального выполнения поставленной задачи. Однако, чем бы вы не воспользовались для вырезания этих отверстий им в любом случае потребуется обработка от заусенцев, неровностей и задиров. Эти работы также не принципиально проводить чем-то одним, будь то напильник, наждачная бумага или шлифовальная насадка бормашины, главное, чтобы результатом служило ровно отрезанное отверстие с чистыми и гладкими краями.
Зачищаем все края от неровностей.
После проведения этих операций, можно приступать непосредственно к монтажу противотуманных фар.
Крепим противотуманки с помощью болтов.

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Для того, чтобы подключить противотуманные фары на Лада Гранта, не надо с нуля покупать весь комплект проводки, реле и дополнительных деталей.

Всё необходимое в этом наборе уже присутствует.

Схема подключения ПТФ

Подключение проводим строго по этой схеме:

При подключении ПТФ по такой схеме, гарантированно всё будет работать.

Единственным минусом такого варианта подключения ПТФ будет отсутствие сигнальной лампы на панели приборов.

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Выводы

Последним шагом будет регулировка ПТФ, чтобы поездка на автомобиле была безопасной не только для вас, но и для всех остальных водителей, следующих во встречном направлении.

carfrance.ru

Установка противотуманных фар на Ладу Гранта

0:7

Установка птф на Гранту

0:56

1:561

Что нам для этого потребуется:

1:620

1. Противотуманные фары.
На гранту они бывают двух видов:
а.) ПТФ «BOSCH»овские с плоским стеклом. Не знаю почему их так называют, там «BOSCH»ем и не пахнет. На коробке написана фирма «Луч», но номер оригинальный — «BOSCH»овский.

1:1016

1:1026

2:1533

ПТФ «BOSCH», ну или «луч». Кому как больше нравится

2:1620

3:2127

Они же, только с тыльной стороны

3:61

б.) ПТФ «Киржач». У них стекло выпуклое.

3:133

4:638

ПТФ «Киржач», с выпуклым стеклом

Выбирайте какие Вам больше нравятся. Я выбрал недо-«BOSCH».

4:804

4:1191

5:1698

Монтажный набор для подключения ПТФ лада Гранта

5:1790

3. Гофра для укладки проводки. Я купил диаметром 9 мм. и 16 мм.
4. Клеммы под обжимку, для подключения без скруток.
5. Крепёж. Я сразу, на всякий случай, понабрал разной крепёжки. Пластиковые стяжки — хомуты, штатные защёлки в виде кольца разного диаметра, и т. д.

5:2259

6:506

Крепёж и всякая мелочёвка

6:557

6. Изолента, куда ж без неё.
7. Саморезы для крепления ПТФ к бамперу 6 шт.
8. Дрель.
9. Свёрла различного диаметра.
10. Круглая зенковка по металлу. Незаменимая вещь. Понадобится для врезки ПТФ в бампер, и не только.

6:940

7:1445

Круглая зенковка по металлу.

7:1501

11. Коронка диаметром 60 мм. Может и не потребоваться, но с ней удобней работать.

7:1646

8:2151

Коронка диаметром 60 мм

8:44

12. Канцелярский нож с лезвиями.

8:104

9:609

Канцелярский нож с лезвиями

9:664

1. Подготовить место для переднего бампера. Подложите что-нибудь типа тряпок или картона на пол, что — бы не поцарапать краску на бампере во время работы.
2. Далее необходимо снять передний бампер.
3. После снятия бампера, кладем его на подготовленное место.
4. Дрелью, сверлом на 5 мм. делаем в центре овала под ПТФ отверстие.

9:1255

10:1762

Отверстие диаметром 5 мм.

10:1811

5. Подготовленной коронкой, сверлим отверстие в бампере, как на фото.

10:1939

11:2446

Предварительное отверстие на 60 мм.

11:66

Примечание: Это отверстие на 60 мм. можно и не делать, но тогда будет гораздо труднее вырезать отверстие ножом.

11:269

11:775

11:1076

11:1459

12:1966

Выводим овал зенковкой. На фотографии видно где вырезано ножом, а где уже обработано зенковкой

12:2143

13:506

Овальное отверстие в бампере под ПТФ после окончательной обработки

13:634

13:856

14:1363

ПТФ фара, закреплённая в бампере

14:1426

14:1829

15:2336

Промазал щели герметеком

15:49

10. Левая сторона полностью готова. Делаем правую сторону точно так же.

15:180

16:687

Правая сторона. Предварительная врезка

16:763

17:1270

Правая сторона. Окончательная обработка

17:1348

18:1855

Правая сторона. Прикрученная фара

18:1921

19:2428

Правая сторона. Промазка герметиком

19:69

20:576

Правая сторона. Окончательный вид

20:642

На этом врезка и установка ПТФ в передний бампер закончена.
P.S. : Конечно есть ещё много способов вырезания отверстий под фары, но я описал именно свой метод. Как видно на фото, при таком способе всё получается достаточно аккуратно.

20:1066

Вернёмся к протяжке проводки для ПТФ под капотом.

20:1160

Все провода, перед укладкой, я помещал в гофру. Вам советую делать так — же. Во-первых — получается очень аккуратно. Во-вторых — гофра снижает риск возгорания проводки, при случаях короткого замыкания. Ну а в-третьих — прокладывая провода в гофре, меньше заметно вмешательство в штатную проводку.

20:1705

Подготовка:

20:1730

1. Снимаем аккумуляторную батарею.
У кого установлена распорка передних стоек, перед снятием аккумулятора, придётся её открутить.
2. Снимаем корпус воздушного фильтра.

20:2041

21:506

Для этого, необходимо предварительно открутить хомут на резиновой гофре впуска, и отсоединить эту гофру от ДМРВ. Отсоединить разъём ДМРВ. Далее, перед снятием корпуса воздушного фильтра, необходимо снять клапан продувки адсорбера, который закреплён на корпусе воздушного фильтра. Он находится сразу — же под ДРМВ. А также, нужно отсоединить клипсу крепления силового провода, идущего к стартеру.
Далее освобождаем корпус воздушного фильтра от креплений. Он крепиться к кузову на трёх резиновых упорах. В отличии от предыдущей «чудо-конструкции» крепления воздушного фильтра от «Автоваза» (тот, кто сталкивался с ней, поймёт о чём я), тут крепления сделаны гораздо удобнее. Что-бы эти резинки высвободить из кронштейнов фильтра, достаточно их просто отогнуть в сторону и вывести из прорезей.
После этого, приподнимите немного корпус воздушного фильтра вверх, и отведите в сторону патрубок воздухозаборника. Теперь наконец-то его можно вытащить, и отложить в сторону.
3. Откручиваем площадку под аккумулятор.

21:2352

22:506

Крепится площадка на четырёх болтах М8 с головкой, под ключ на 13. После того, как её открутите, нужно аккуратно отодвинуть её в сторону. К ней с низу прикреплён кронштейн, крепления топливных магистралей. Головкой на 10 мм. откручиваем гайку этого кронштейна, снимаем удерживающую пластину и вытаскиваем из него топливные трубки.
4. Сверлим отверстие в моторной перегородке, для проводов.
Я сделал отверстие диаметром 22 мм.

22:1278

23:1785

Примечание: Этот пункт делайте только в том случае, если Вам это необходимо. Если в этом нет необходимости, то провода можно пропустить через резиновое уплотнение трубок гидрокорректора фар. Лично я решил сверлить для того, чтобы в будущем без проблем пропустить через это отверстие акустические провода. Да и гораздо аккуратней получается на мой взгляд, по сравнению с дырявой резинкой гидрокорректора. Кстати, дрелью подлезть в это место не составляет особого труда. Плюс размещение ввода проводов получилось очень удобное.

23:2753

После всех этих манипуляций, можно приступить к прокладыванию проводки. Начинаем тянуть провода от правой ПТФ.

23:206

24:713

Разъём правой ПТФ

24:749

Протяните правый разъём через отверстие в брызговике. Во избежание протирания провода об металл, обязательно нужно установить в это отверстие резиновое кольцо. Сразу — же закрепите массовую клемму к шпильке, указанной на фото.

24:1170

25:1677

Место, где провод проходит через правый брызговик

25:1772

Далее ведём провод по штатной проводке. Закрепляем его пластиковыми стяжками.

25:1919

26:2426

Провод, протянутый по штатной проводке под компрессором кондиционера и генератором

26:157

27:664

Провод, протянутый по штатной проводке под вентилятором системы охлаждения

27:807

28:1314

Провод, протянутый по штатной проводке к левому брызговику

28:1426

Далее также пропускаем через левый брызговик разъём левой ПТФ.

28:1545

29:2052

Место, где провод проходит через левый брызговик

29:92

Закрепляем массовую клемму аналогично левой стороне. Шпилька указанна на фото.

29:241

30:748

Место крепления массовой клеммы

30:811

Далее два провода с левой и правой стороны вместе укладываем в гофру, и пропускаем её под блоком ABS.

30:995

31:1502

Провода, протянутые по штатной проводке под блоком ABS

31:1603

После блока ABS, провода ведём по трубкам гидрокорректора фар.

31:1718

32:2225

Провода, протянутые по трубкам гидрокорректора фар

32:97

Вводим провода в салон через сделанное ранее отверстие. (или же через резинку трубок гидрокорректора). Резиновое уплотнение я взял от тросика газа.

32:370

33:877

Вводим провода в салон через резиновое уплотнение

33:973

34:1480

Вводим провода в салон через резиновое уплотнение

34:1576

После этого, можно начинать сборку. Собираем всё в обратной последовательности.

34:1726

При установке бампера, перед тем как защёлкивать на крыльях его края, подсоедините противотуманные фары к новой проведённой проводке.

34:1976

35:2483

Подсоединение правой фары

35:51

36:558

Подсоединение левой фары

36:608

На этом лимит фотографий во второй части закончился.
Подведём итоги проделанной работы. Противотуманные фары в бампер мы установили.
Проводку под капотом мы протянули.
Всё собрали.
Осталось подключить ПТФ в салоне к бортсети автомобиля. Об этом я напишу в третьей части данной темы.

36:1132

37:1639

38:2146

Подключение птф на Гранту

38:50

Первый способ:
Подключение через кнопку, входящую в комплекте к проводке для ПТФ. Тут всё довольно просто. Следуйте рекомендациям и схемам, предлагающимся к комплекту проводки. Хочу только отметить несколько моментов, на которых нужно обязательно обратить внимание:
1. Сразу же меняйте предохранители, входящие в комплект, на предохранители хорошего качества. Для хорошего контакта, подожмите клеммы под предохранители плоскогубцами, чтобы новые предохранители плотно заходили. Ток на ПТФ довольно большой. При работе фар, он достигает порядка 30 – 35 Ампер. И если использовать плохие предохранители, то может произойти следующее:

38:1211

39:1718

Вот, что происходит с предохранителями, плохого качества

39:1826

2. Обязательно используйте дополнительное силовое реле для коммутации ПТФ. Кнопка не выдержит такие нагрузки. Расположить реле удобно под панелью, за модулем управления светом. Плюс для коммутации ПТФ нужен силовой. Взять его можно с блока предохранителей (Толстый розовый провод), или протянуть непосредственно от АКБ.
3. Питание для кнопки можно взять с разъёма управления вентилятором отопителя. Там же можно запитать плюс подсветки. (+12В от зажигания – синий; -12В чёрный; +12В от габаритов белый)
Для наглядности, я набросал оптимальную схему подключения ПТФ с кнопкой:

39:2873

40:504

Схема подключения ПТФ на Ладу Гранта через кнопку

40:599

Второй способ:

40:629

Этот способ наиболее правильный, но гораздо более сложный и дорогой. Под ним подразумевается установка предохранителей ПТФ в штатный блок предохранителей, и управление с модуля управления светом (далее МУС) от Гранты, в комплектации «Люкс». А так – же индикацию работы передних ПТФ на комбинации приборов.
Для его реализации нам потребуется приобрести:

1. Клеммы типа «Лира», как на фотографии. Маленького размера и большого. Их довольно трудно найти, но без них не обойтись. В блоке предохранителей и в «МУС»е используются именно такие клеммы.

40:1629

41:2136

Клеммы типа Лира

41:33

2. Блок «МУС» от Гранты в комплектации «Люкс». Они бывают двух типов. С положением переключателя «А» (автосвет), и без него. Цена отличается довольно сильно. МУС с «автосветом» обойдётся Вам около 1100 р. Без «автосвета» цена будет около 700 р. Для наших целей можно использовать и первый, и второй блок. Но я выбрал более дорогой блок, что — бы в будущем реализовать функцию «автосвет». Какой блок приобретать – решать Вам.

41:796

42:1303

Слева МУС с Люкса, Справа МУС с нормы

42:1373

43:1880

В МУС с Люкса присутствуют дополнительные контакты №1 и №3

43:1991

3. Два предохранителя на 15 А.
4. Два силовых реле с колодками. (Почему два, объясню чуть позже)
5. Провода сечением 1,5 кв, и 2,5 кв.
6. Разъём питания дисковода (флоппика). Его можно отрезать от старого блока питания системного блока.

43:2405

Из инструментов нам понадобится:

43:63

1. Паяльник. Ну, соответственно припой и канифоль.
2. Инструмент для обжимки клемм.
3. Изоляционная лента.
4. Крестовая и плоская отвёртка.
5. Длинная головка на 22 мм.

43:363

Подключение птф для Лады Гранта

43:425

Первые четыре пункта без фотографий, т. к. я не уложился в лимит фото. Но я думаю, что исходя их текста, всё итак предельно понятно.

43:663

1. Снимаем крышку блока предохранителей. Она крепиться на клипсах. Что – бы её снять, просто тянем её на себя.
2. Снимаем щиток комбинации приборов. Щиток закреплён тремя винтами и одной клипсой. Два винта расположены сверху, и ещё один спрятан под щитком блока предохранителей.
3. Снимаем комбинацию приборов. Для этого откручиваем четыре винта крепления комбинации приборов к панели. Аккуратно отодвигаем комбинацию приборов в сторону, и отсоединяем от неё разъём. Разъём фиксируется пластиковой качелькой, и для его снятия нужно повернуть эту качельку.
4. Снимаем обшивку рулевой колонки.
5. Снимаем МУС. Для этого откручиваем один винт.

43:1833

44:2340

Отводим его в сторону. Нажав на обе защёлки разъёма, вытаскиваем его из блока.

44:144

45:651

6. Откручиваем и снимаем гидрокорректор фар. Для этого сначала нужно отсоединить ручку управления. Она просто стягивается на себя. Если не получается её стянуть, то можно её немного поддеть ножом или плоской отвёрткой. Затем нужно открутить длинной головкой на 22мм. гайку крепления гидрокорректора к панели. Потом просто утопите его во внутрь и опустите вниз.

45:1311

46:1818

7. Откручиваем болт крепления блока предохранителей.

46:1918

47:2425

Для этого поднимаем рулевую колонку в максимально высокое положение. Можно попробовать его открутить длинной отвёрткой под углом. Я открутил следующим способом, как на картинке:

47:330

48:837

8. Далее освобождаем блок предохранителей от двух креплений, смещая его влево.

48:983

49:1490

50:1997

9. Пробуем аккуратно перевернуть блок предохранителей обратной стороной. Для этого нужно снять навесные реле, которые навешаны с левой стороны.

50:264

51:771

10. Сначала нужно вывести силовой провод питания. Его можно взять от реле зажигания. (Постоянные +12В – розовый провод; +12 В от зажигания – синий провод) Соединение проводов обязательно нужно пропаять, и тщательно заизолировать.

51:1187

52:1694

Примечание: Я сразу вывел из блока предохранителей постоянный плюс и плюс от зажигания на отдельную колодку. В будущем, при подключения доп. устройств, будет очень удобно брать питание для них. Можете сделать так – же.

52:2095

53:506

11. Далее крутим блок предохранителей в другую сторону. Ищем пустые места под наши предохранители F16 и F17.

53:699

54:1206

Примечание: Пока есть доступ к клеммам предохранителя F18 (Обогрев передних сидений), желательно заранее вывести провода под обогрев. Если в будущем нет планов на установку обогрева передних сидений, то соответственно этого делать не нужно.

54:1648

12. Обжимаем клеммами два провода, идущие от ПТФ, и вставляем их в соответствующие места в блок предохранителей. F16 – правая ПТФ. F17 – левая ПТФ.

54:1910

55:2417

56:506

13. Два оставшихся провода тянем к силовому реле, и подключаем согласно схеме, которая находится ниже по тексту.

56:712

Примечание: В блоке МУС есть своё силовое реле. Два оставшихся провода можно подключить к контакту №3 «МУС»а и всё будет работать. Но по моему мнению, такое подключение не надёжное. Попробую объяснить почему: Питающий плюс на ПТФ берётся с МУСа, а у него сечение очень маленькое, и штатная проводка «Нормы» не рассчитана на подключение ПТФ. Так что лучше использовать доп. реле и мощный провод на питание.

56:1451

14. Так – же не забудьте вывести по схеме провод, отвечающий за индикацию включённых ПТФ на комбинацию приборов. Подключить провод к разъёму КП можно с помощью клеммы с питания «флоппика», как уже говорилось выше. Подключается она к контакту №15 разъёма КП. Далее провод от разъёма спаивается с протянутым ранее проводом.

56:2039

57:506

Примечание: В Комбинации приборов отсутствует светодиод для индикации включённых ПТФ. Так что индикация на панели работать не будет. Для того, чтобы она заработала, необходимо разобрать панель и впаять светодиод с резисторами. На драйве есть темы об этой доработке. Я этого не делал, т. к. поменял свою комбинацию приборов на альтернативную КП Gamma GF 851. Чуть позже я опишу её в своём БЖ.

57:1209

15. Вроде как всё подключено и всё работает. Но после небольшого наблюдения, я заметил что при включении ЗПФ, реле в «МУС»е не щёлкает, а фара горит. Разобрал блок, чтобы проверить наличие реле. Так вот, мои ожидания подтвердились. Реле для питания ЗПФ отсутствовало. А в родном блоке оно было. Пришлось запитывать и ЗПФ от доп. реле. Всем советую тоже проверить наличие реле в своём новом блоке. И при его отсутствии установить доп. реле. Подсоединяется очень просто. Вот набросал схемку:

57:2093

58:504

Схема подключения птф для Лады Гранта

58:577

16. Ну а далее, собираем всё в обратной последовательности.

58:686

следующая статья:

ДХО Лада Гранта

Содержание статьи:
1. Изготовление ДХО своими руками для Лады Гранта
2. Подключение ДХО от ручника Лада Гранта

59:1463 90340

www.spike.su

Установка ПТФ — Лада Гранта, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

Всем привет))) Итак я сегодня расскажу об установки ПТФ на свою Ладу Гранту. Рассказ будет довольно длинный и всем желаю терпения дочитать до конца. Начнем с того, что при включении дальнего света фар, ближний на гранте отрубается (в отличии от приоры и калины), что для меня не очень хорошо, так как не видишь перед машиной 5-10 метров. Дабы избежать этого неприятности мной было решено поставить противотуманные фары.

Выбрав день, вместе с моим другом zhendos07 отправились за покупкой всего необходимого. Что в итоге было куплено. Итак по порядку.
1) ПТФ фирмы киржач (в ПТФ-ках сразу стояли лампы фирмы Osram)
2) Набор для подключения ПТФ (покупайте набор именно от гранты, т.к. набор от приоры и калины не подходят)
3) Проставки или как еще их называют «Очки» в бампер (бампер у меня от гранты лифтбек)

ПТФ Киржач

Набор для подключения ПТФ

Проставки в бампер

Кому интересно, разберу для внимания состав набора для подключения ПТФ. Итак туда входят
1) Сама проводка в гофре (гофра — огромный +)
2) Кнопка для включения ПТФ с колодкой и проводами
3) Реле 4-х контактное
4) Колодка под реле (в наборе специальная колодка, чтобы ее можно было присоединить сбоку к блоку предохранителей)
5) 2 предохранителя на 10А
6) Болтики и коннекторы
7) Инструкция по подключению ПТФ

Приехав ко мне в гараж, мы с другом zhendos07 решили устанавливать ПТФ. Итак обо всем по порядку. Идея установить люксовый МУС отпала, поскольку это лишние вложения, и в дальнейшем надо было бы снимать приборку впаивать туда диод, что не очень хотелось делать. Было решено делать через обычную кнопку. Первым делом мы сняли бампер, буквально за 5 минут. Держится он сверху, где решетка, внизу под бампером и под номером 2 болта (не забудьте про них). Сняв бампер, и вытащив старые заглушки были поставлены новые заглушки ПТФ. После я прикрутил каждую ПТФ к бамперу обычными шурупами, кстати они есть в наборе для ПТФ.

Дальше решили заняться проводкой. И тут нас ждал настоящий геромой. Решили мы сделать все по фен-шую через блок предохранителей. Так вот, чтобы добраться до него нужно тысячу раз изругаться матом и просто удивится как там можно было сделать на Автовазе. Сняли крышку блока предохранителей и увидели болт, который держит блок. Поняли, что нам мешает кожух рулевой колонки. Сняли и его. НО как оказалось открутить болт мешает блок ЭУР… Покурили минут 15 в размышлениях что делать… В итоге открутили этот болт, который держит блок. Помог специальный набор, который есть у моего друга с разными насадками и отверточками. Блок был освобожден.

Начали тянуть проводку. Тянули из подкапотки в салон. Наоборот не получится. Разложили всю проводку как надо, в моторном отсеке, проводку притянули на пластмассовые хамуты в основной проводке. В салон провода завели через заглушку под педалью газа. С этим не было сложностей. Но снова не задача. При вставке клемм в блок мы поняли, что коса проводов у блока очень короткая и блок не развернуть и повернуть. В итоге, отогнув его немного вниз, практически в слепую клеммы были вставлены. Хочу заметить, что в комплекте для подключения ПТФ длина проводов впритык. Т.е. нам еле-еле хватило их дотянуть до блока. На этом основные сложности кончились.

Подключали ПТФ согласно схеме в наборе, но основной + взяли от зажигания. Толстый синий провод, который идет к блоку предохранителей. Хотя я и сам прекрасно знал как их подключать. Реле установили слева на блоке предов, минус от него прикрутили к болту под этим блоком.

Блок предохранителей и реле слева

Кнопку включения ПТФ расположил я на центральной консоли, рядом с кнопкой обогрева заднего стекла.

Кнопка включения ПТФ

Как снять и разобрать центральную консоль можно найти в интернете или на драйве. На этом подробно останавливаться не буду. Собрали все в обратной последовательности и поставили бампер. Ура! все работает и ПТФ горят! Произвели регулировку и отлично

Конечный результат

Схема подключения

P.S. Света действительно прибавилось, что при ближнем, что при дальнем свете фар. Очень хорошо освещается обочина. Стандартные лампы яркие. Пишите в комменты, кому что не понятно. Всем отвечу. Удачи на дорогах)))

www.drive2.ru

Туманки на FL — Lada Granta, 1.6 liter, 2018 year on DRIVE2

Поставил где то неделю назад, ни как не было времени написать в журнал.
Долго все гадали какие же туманки стоят на новой гранте. Даже в салоне не могли что нибудь сказать по этому поводу. Кое как все таки выяснили что туманки там стоят от весты. Как только все узнал начал искать туманки. Во всех магазинах и на рынке все поголовно предлагали Valeo, типо завод, оригинал. Мне они не нравились. Какие то хлюпкие да и лампочка там слабая. Хотелось поинтереснее что бы был свет. В общем продавцы мне ничем не помогли . Начал искать сам, в интернете что же люди ставят на весту. И нашел, туманки фирмы WESEM . Отражатель железный, стекло настоящее плюс лампочка h31 а значит светить будет интереснее. Как оказалось эти думанки так же есть у нас в магазинах, почему мне их не предлагали сразу я так и не понял. Раз снимать бампер то надо сразу поменять сигнал и сетку поствить на решетку ну и промовилить доступные места. О чем я расскажу в других записях.
Поехал закупаться.
Цена вопроса :
Рамки для туманок-400
Туманки -2200
Проводка-450
Лампочки-650
Сигналы-600
Сетка-500
Мовиль-250
Мелочевка -500

Zoom

Бампер снимается быстро.

Процесс снятия можно прочитать тут :
www.drive2.ru/l/511759167006965916/
После снятия бампера

Zoom

Выкручиваем заглушки туманок. Откручиваем 5 винтов, снимаем никелевую накладку, затем саму заглушку. Ставим обратно уже рамку от туманок, на место никелевую накладку и обратно закручитваем винты.

Как все готово можно ставить туманки.

Zoom

Выглядит все как то вот так.

Затем на очереди проводка. Я взял готовый комплект для туманок с кнопкой релюшкой. Проводку у туманкам провел

Zoom

По такой схеме.

Под радиатором с внутренней стороны проходит сжуг поводов в гофре, параллельно с ним провел и провода от туманок, стянув их между собой хомутами.

Zoom

Минус подключил сюда.

С правой стороны длины минусового провода не хватило пришлось наращивать. Так как протянуть как С левой стороны коротким путем не получилось.
Релюшку поставил возле силовых предохранителей. Длина проводов дальше не позволяла. Плюс берем с акума минус туда же. Выводим управляющий плюс релюшки с салона через уплотнитель от гидрокоректоров. Все это дело соединяем После реле на туманки уходит проводка через предохранители .

Zoom

Я поствил вот так.

Как подключить кнопку в салоне. Управляющий плюс как я и говорил выводим под капот. Остаются провода черный белый и синий, соединяем их с проводами такого же цвета которые идут к включателю печки.

Zoom

Фоток мало делал. Все что есть

Все хорошо изолируем, закрепляем. Провереряем.

Zoom

Все четко работает.

Собираем все обратно.

Zoom

Вот фото после того как все собрал обратно

Zoom

Вот как светят.

Zoom

Мне все понравилось.

Результатом доволен.
И немного про сигнал.

Zoom

Поставил вот такие сигналы.

Это копия оригинала Бошевских сигналов. Довольно громкие .

Zoom

Собрал вот такую проводку на два сигнала, плюс и минус взял от штатной проводки сигнала.

Р.S строго не судите, более интереснее все описать не было времени. То работа то дела. Нашел 5 минут для журнала написал на скоряк.

Zoom

www.drive2.com

Лада Гранта Лифтбек › Бортжурнал › ☑ 32# Установка противотуманных фар(часть 1)

Насмотрелся фотоотчетов об установке туманок на гранту тут, тут и тут. И тоже решился установить птф. Сделать решил все по правилам. Как помниться из записи я установил МУС от люкса, так что туманки буду подключать через кнопку птф на МУСе.
Были приобретены птф бош, набор для подключения птф гранта, крепеж, гофра.
Сначала был снят во дворе дома передний бампер, затащен домой, вымыт. Потом прикручены птф, установлены накладки. Подготовил проводку-одев в гофру и заизолировав.
Далее тащим бампер на улицу, к машине. Первым делом снял левый подкрылок, протащил провод в гофре в салон через резиновую заглушку для проводки, затем провел проводку от правой туманки к левой, прикрутив все это дело изолентой, протянул через стяжки, которые поставил в технологические отверстия.
Затем установил обратно подкрылок, установил обратно бампер. Осталось подключить электрику.
Продолжение следует…

Цена вопроса: 2 500 ₽ Пробег: 9 500 км

www.drive2.ru

видео-инструкция по монтажу своими руками, фото

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Чтобы повысить комфорт передвижения и безопасность отечественного автомобиля в условиях плохой видимости, многие автовладельцы предпочитают дополнительно устанавливать противотуманные фары (ПТФ).

Но не на всех моделях АвтоВАЗа для дополнительных осветительных приборов есть посадочные места.

Противотуманные фары для Лада Гранта ВАЗ 2190 нужно устанавливать самостоятельно

Например, для Lada Granta в переднем бампере отформованы только места возможной установки:

Отверстия несквозные;
Заглушек нет;
Проводка не подведена.

Как решить вопрос

Проблема решается двумя путями:

Либо приобретается новый бампер с уже вырезанными отверстиями. Например, у компаний, занимающихся тюнингом моделей АвтоВАЗа; (см. также статью Противотуманные фары на Калину: что нужно знать автовладельцу)
Либо вы самостоятельно вырезаете отверстия под противотуманные фары на Гранту – установка, соответственно, также будет осуществляться своими руками.

Покупка доработанного бампера – самый затратный вариант модернизации, т.к. цена существенно выше заводского аналога

Обратите внимание!
Вариант с покупкой оправдан лишь при неудовлетворительном техническом состоянии штатного – трещины, сколы, разбитые посадочные места и сломанные защелки.

Опытные автовладельцы советуют самостоятельно вырезать отверстия в бампере. Именно о том, как установить противотуманные фары на Гранту самостоятельно и пойдет дальнейшее повествование.

Что выбрать

Самым оптимальным решением станет покупка готовых комплектов.

В частности, вам потребуются:

Качественные противотуманные фары на Лада Гранта;
Монтажный набор подключения.

Монтажный набор значительно упростит работы

Установка ПТФ

Весь процесс установки по сложности делится на два этапа:

Непосредственная подготовка посадочных мест и закрепление в них ПТФ;
Интеграция электрических компонентов в штатную систему электропроводки.

Оборудование посадочных мест

Для осуществления данной операции необходимо:

Снять передний бампер;
Вырезать отверстия;
Предусмотреть надежную фиксацию осветительных приборов.

Совет!
Если на неровностях дороги противотуманные фары Лада Гранта будут вибрировать, то они будут слепить встречных водителей.
Поэтому, побеспокойтесь про их надежную фиксацию.
Также закажите изготовление наклеек на фары – это поможет уберечь их от повреждений.

Бампер с Гранты нужно обязательно снимать

Демонтировав бампер, необходимо установить его на ровную поверхность. Затем вооружиться острым надфилем и начать вырезать отверстия.

Делайте работу неспешно – так вы избежите поломок

В результате такой работы края у отверстий получатся неровными.

Но это не проблема:

Возьмите наждачный камень небольшого диаметра;
Зажмите его в дрель либо в аккумуляторный гайковерт;
Аккуратно обработайте края отверстий.

При работе с пластиком соблюдайте осторожность

В подготовленные отверстия теперь предстоит установить корпуса.

Для этого переворачиваем бампер и:

Вставляем ПТФ;
Совмещаем крепежные отверстия с местами крепления;
С помощью саморезов фиксируем их;
Осматриваем с лицевой стороны правильность установки;
Если все в порядке – затягиваем с помощью отвертки саморезы до упора.

На фото – процесс закрепления ПТФ

Подключение к электрической схеме

Входящая в монтажный комплект инструкция предписывает следующий порядок подключения:

Вставить лампы накаливания;
Зафиксировать колодки на цоколе;

Полностью собранная ПТФ

Протянуть провода от фар через подкапотное пространство в салон автомобиля;
Установить реле и плавкий предохранитель в монтажный блок;

Важно надежно закрепить проводку

Подключить один из проводов к кнопке включения задних ПТФ;
Установить бампер на автомобиль;
Подключить аккумулятор и проверить правильность работы протовотуманок. (см. также статью Проводка ВАЗ: необходимость модернизации)

Кнопка управления объединит работу ПТФ

В заключение

Выражаем уверенность, что после прочтения данной статьи вы без проблем сможете установить комплект ПТФ на свой автомобиль, тем самым улучшив обзор в темное время суток и в условиях плохой видимости. (см. также статью Что выбрать и как подключить противотуманные фары на Калину правильно)

В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.

avtoelektrik-info.ru

Установка птф на гранту своими руками. Установка противотуманок на ладу гранту. Возможные проблемы и неисправности

Противотуманные фары — полезная опция для каждого автовладельца. Помимо работы непосредственно во время тумана, их можно использовать и в обычных ночных режимах, для увеличения веера света перед автомобилем. Однако же на Лада Гранта, как и на многие современные автомобили подобного класса, противотуманные фары (далее ПТФ) устанавливаются не на все комплектации. Сегодня мы рассмотрим их установку своими руками.

Как установить ПТФ на Гранту

Для самостоятельно установки потребуется минимальный набор инструментов и умение читать электрические схемы, иметь минимальные знания по работе с проводкой авто. Для наиболее простого подключения будем использовать уже готовые наборы для подключения ПТФ, которые продаются практически в любом автомагазине. Так же есть вариант с подключением ПТФ в штатное место в модуле управления светом, но для этого потребуется его замена на блок от версии «Люкс», что ведет к дополнительным затратам.

Помимо проводки для подключения потребуются и сами фары, на рынке для Лада Гранта сейчас предлгается два варианта ПТФ: производства Киржач и Луч (бывший Bosch). Как автор этой статьи рекомендую именно первый вариант, т.к. он имеет сферическое стекло, которое лучше выдерживает удары камней и в целом на них нет жалоб, в отличии от ПТФ компании Луч. На фото ниже слева — Киржач, справа — Луч.

После снятия бампера нам потребуется прорезать отверстие для ПТФ в выштамповках на бампере. На новых автомобилях иногда в этом месте встречается заглушка, которая просто выдавливается. Если у вас таковой не оказалось, используйте сверло и канцелярский нож, как указано на фото.

Массу для проводки ПТФ можно взять с болта на щитке передка, они отмечены красным на фото. Саму проводку заводим в салон через штатное отверстие в левом крыле, где входит вся проводка в монтажный блок. Провести проводку можно так же через другие уплотнители в щитке передка, например через уплотнитель проводки педали газа.

Если комплектация машины не предусматривает (ПТФ), это не является большой проблемой для счастливого , так как их можно установить и подключить самостоятельно. Итак, рассмотрим процесс установки дополнительного освещения.

Процесс установки фар

Этапы демонтажа бампера:

снять регистрационный знак;
открутить под ним 2 болта;
снять по 2 винта крепления подкрылков;
открепить 6 болтов крепления к кузову;
отсоединить все винты нижнего крепления бампера к кузову и подкрылкам;
отщелкнуть боковые защелки;
снять бампер, выдвинув его вперед.

После того как достигнут, следует обработать края отверстия напильником для получения эстетического внешнего вида. Далее крепим противотуманки саморезами к бамперу, устанавливаем всю эту конструкцию на место, после чего можно начать подключение ПТФ согласно прилагаемой схеме. После установки противотуманных фар , их необходимо отрегулировать в соответствии с ГОСТом. Можно отогнать машину на СТО, а можно сделать это самостоятельно, убедившись в том, что давление шин соответствует норме.

Не установлены в передний бампер. Вместо аксессуаров встроены пластиковые заглушки.
О том, как поставить противотуманки на Гранту лифтбек, пошагово рассмотрим ниже.

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Ассортимент ПТФ не велик, представлен несколькими моделями отечественного производства. Некоторые владельцы уверяют, что ПТФ совместимы от Опель, Форд, но информация не проверенная.

*цены указаны состоянием на 22.09.18 года.

Порядок действий при самостоятельной установке противотуманных фар на Лада Гранта лифтбек

Чтобы снять передний бампер выкручиваем по три самореза с каждой из сторон, четыре пластиковые клипсы, три болта на «10» в нижнем периметре;
Извлекаем конструкцию вместе с решеткой радиатора;

Важно знать!!! В моделях Норма и Стандарт отверстие для регулировки противотуманных фар не предусмотрено. Владельцы самостоятельно вырезают диаметром на «8». В модификации кузова Лифтбек, проем изготовлен заводским способом.

Вырезаем проем под противотуманные фары по контуру, он изготовлен заводским путем;
Для придания гладкости, поверхность обрабатываем бытовым феном;
Фиксируем фары на три штатных крепления;
Подключаем переходники на каждую из ламп, так как штатная колодка с проводами короткая, ее длины недостаточно;
Надеваем передний бампер, привинчиваем его болтами, пластиковыми клипсами.

Схема подключения противотуманных фар Лада Гранта лифтбек

Моторный отсек

От правой фары ПТФ прокладываем дополнительный провод к левой. Спаиваем, выводим в моторный отсек для подключения к реле.
Массу фиксируем на кузов в месте крепления бампера, можно под номерным знаком, по центру.
Не забываем всю электрическую проводку укладывать в гофре из огнеупорного материала.

Салон автомобиля Лада Гранта лифтбек

Гофрорукав прокладываем посредством отверстия в уплотнителе гидрокорректора.
Подключение лучше всего зацикливать на замке зажигания. То есть, при выключении будут гаснуть фары автоматически.
Открываем крышку вещевого ящика, отжимаем боковые упоры, извлекаем крышку.
Протягиваем руку в полость, аккуратно выдавливаем блок из двух кнопок управления обогревом стекла и ПТФ.
Запитываем минус от кнопки обогревателя. Плюс брать не станем, так как будут активироваться одновременно.
Заводим плюсовой кабель, устанавливаем блок вновь.
Подключаемся к плюсу от блока включения зажигания (синий провод), он расположен под рулевым колесом.
В завершение запитываем реле — регулятор: масса — провод с кнопки — конец на ПТФ — плюс на зажигание.

В каждой конкретной комплектации цветовая гамма проводом может отличаться. Детально прочтите схему в инструкции по эксплуатации. Классические цвета: красный, желтые, синий, коричневый.
Если не хотите проводить запитку через замок зажигания, схема подключения упрощается на одну процедуру меньше.

Установка ПТФ на Лада Гранта лифтбек Норма, Стандарт

На моделях указанной комплектации процесс монтажа подобен. Не забудьте дополнительно просверлить отверстие для регулировки противотуманной фары.
При установке ПТФ на кастомизированные бампера, предварительно извлекаем пластиковые карманы, собираем конструкцию модульно. Демонтировать передний бампер не нужно.

Пошаговая инструкция по установке задней противотуманной фары

Многие автовладельцы Lada Granta Liftback удивлены, услышав о подобном, но это факт. Конечно, речь идет не о ПТФ в ее классическом виде, а о лазерном стоп-сигнале.
Он устанавливается в задней части автомобиля, информирует сзади едущего водителя о транспортном средстве. Так как строго определенного места монтажа нет, принято фиксировать в области номерного знака, под нижним контуром бампера, в спойлер. Известны случаи встраивания аксессуара внутрь.

Ярко-красный световой луч информирует сзади едущих водителей, предотвращая аварийные ситуации. Также стоп-сигналом пользуются, когда нужно уведомить водителя о необходимости переключения дальнего света фар.
Альтернативный способ использования освещение при сдаче задом, парковке в условиях ограниченной видимости. Максимально эффективная длина луча составляет 25.0 метров. Превышение длины не гарантирует качество освещения.

Запитка напряжения происходит от левого / правого стоп-сигнала. Активация возможна, как нажатием на педаль тормоза, так и отдельно выведенной кнопкой. Решение принимает владелец, основываясь на личных убеждениях.
На практике, активация происходит автономной кнопкой, так как при сдаче задом не всегда целесообразно пользоваться штатной педалью тормоза. Категорически запрещается наводить луч лазера в область лобового стекла сзади едущего водителя.

Противотуманные фары не только повышают безопасность движения в условиях плохой видимости, но и обеспечивают экстерьеру автомобиля более презентабельный и стильный вид. Однако, не все авто штатно укомплектованы указанным элементом, а также нередко противотуманки, установленные «с конвейера», быстро выходят из строя, что требует их соответствующей замены. Наш интернет магазин предлагает качественные противотуманные фары Гранта, купить которые можно непосредственно на представленном сайте.

Как правильно выбрать противотуманные фары для Лада Гранта

Указанные противотуманные фары ВАЗ Гранта обладают важной отличительно особенностью. Она заключается в возможности излучать узкий направленный свет, что позволяет достаточно хорошо освещать дорогу во время тумана. Также ваш автомобиль будет максимально заметен другим участникам дорожного движения, существенно повышая безопасность вождения в сложных климатических условиях.

Мы предлагаем продукцию исключительно от проверенных производителей, в которой применяются качественные лампы накаливания или светодиодные. Они обладают длительным эксплуатационным ресурсом и минимальным энергопотреблением (выполненные по LED технологии). Выбирая такие противотуманки, вы сможете воспользоваться их следующими достоинствами:

существенно преобразить внешний облик своего авто, сделав его вид максимально привлекательным и агрессивным;
безопасно двигаться с желаемой скоростью в условиях тумана при ограниченной видимости;
высокопрочный корпус предлагаемых противотуманных фар минимизирует риск их повреждения, что убережет вас от дополнительных трат;
специальная обтекаемая форма улучшит аэродинамические характеристики машины и исключит появления постороннего шума при движении на высоких скоростях.

Чтобы заказать для своей Лада Гранта противотуманные фары, цена на которые будет достаточно невысокой, необходимо оформить соответствующую заявку на данном сайте или позвонить на контактные телефоны указанные выше. После согласования всех деталей, будет предложена услуга доставки выбранных аксессуаров непосредственно на ваш адрес, что сделает процедуру покупки максимально выгодной и удобной. Мы всегда готовы ответить на любые вопросы относительно нашей деятельности, а также открыты к плодотворному и взаимовыгодному сотрудничеству!

О том, как правильно и безопасно внедрить в вашу систему освещения противотуманные фары на Ладу Гранту своими руками и получить от всего этого ощутимый результат, читайте ниже в нашем материале.

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Хотя по мнению «Грантоводов», стёкла от Bosch гораздо крепче.

С левой стороны ПТФ от «Bosch» (ЛУЧ), с правой стороны «Киржач».

Если же вы не хотите «заморачиваться» с установкой «стоковских» элементов, можно установить стандартные ПТФ, благо в переднем бампере для них тоже можно найти место.

Первый этап установки

Пошаговый процесс подготовки

Монтаж ПТФ (фото-инструкция)

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Для того, чтобы подключить противотуманные фары на Лада Гранта, не надо с нуля покупать весь комплект проводки, реле и дополнительных деталей.

Всё необходимое в этом наборе уже присутствует.

Схема подключения ПТФ

Подключение проводим строго по этой схеме:

При подключении ПТФ по такой схеме, гарантированно всё будет работать.

Единственным минусом такого варианта подключения ПТФ будет отсутствие сигнальной лампы на панели приборов.

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Выводы

Последним шагом будет регулировка ПТФ, чтобы поездка на автомобиле была безопасной не только для вас, но и для всех остальных водителей, следующих во встречном направлении.

Установка противотуманок Лада Гранта — umelyeruki.info

Приветствую. Сегодня займемся доукомплектацией автомобиля. А именно произведем установку противотуманок на Лада Гранта.

При движении в туман, ПТФ незаменимы. Хозяин часто ездит в непогоду, поэтому решил установить комплект птф.

Артикул:

21900374301000 — правая птф
21900374301100 — левая птф
комплект проводки (артикула к сожалению нет)

Инструменты:

ключ или головку на десять
Torx 15
фреза с насадками

Пошаговая установка противотуманок Лада Гранта

1. Открываем капот и демонтируем решетку радиатора. Закреплена она на четырех болтах в центре и по одному болту по краям.

Отмеченный болт есть и с другой стороны

Болты на десять.

2. Нужно демонтировать бампер. Для этого откручиваем:

по четыре винта с каждой стороны под Torx 15

три болта снизу бампера под ключ на десять

и за решеткой номера, два болта на десять

3. Сдергиваем бампер с защелок.

4. Кладем бампер чтобы он хорошо лежал и вырезаем технологические отверстия для противотуманных фар. Сделать это можно многими способами, мы делаем с помощью фрезы.

5. После выреза отверстия, убираем заусеницы шкуркой P-400.

6. Берем противотуманную фару и прикручиваем на трех винтах к бамперу.

С завода на бампере уже отлиты крепления под противотуманную фару.

7. Вставляем лампочки и подключаем разъемы.

8. Далее бампер нужно устанавливать в обратной последовательности. Для противотуманных фар на этом автомобиле проводка уже была проложена, я покажу вам эту работу в следующих постах.

9. Ставим бампер близко к автомобилю и подключаем разъемы питания на ПТФ.

10. Накидываем бампер и защелкиваем (желательно с помощником).

11. Ну и крепим бампер:

два болта под номером
по четыре винта в арках
радиаторная решетка — четыре болта по центру, два по бокам

Видео урок

Установка противотуманных фар — правильная установка и подключение. Установка противотуманок на Лада Грант своими руками: Схема подключения ПТФ Подключение ПТФ

13 мая 2017

Безопасность и комфорт — главные качества, достойные внимания автовладельца. Если вы заботитесь о себе и о каждом пассажире, выбирайте полностью оборудованный автомобиль. Противотуманные фары не являются обязательной составляющей автомобиля: производители часто игнорируют этот функциональный и полезный элемент, желая максимально удешевить выпускаемые автомобили.О том, как установить и как отрегулировать противотуманные фары, поговорим позже.

Преимущества функционального осветительного оборудования

Противотуманные фары позволяют снизить нагрузку на глаза водителя во время вынужденной поездки в сложных погодных условиях. С их помощью можно добиться лучшего освещения проезжей части. Наибольшая ценность фар заключается в точном подаче света, от которого зависит освещение дороги.

Точно регулируемые устройства освещают до 10 метров пространства перед автомобилем, что достаточно для безопасного движения в сложных погодных условиях.Конечно, для этого нужно придерживаться определенного скоростного режима … Регулировка фар производится в процессе установки. Качество освещения проезжей части полностью зависит от настройки угла падения светового потока.

Подключение противотуманных фар

Любой водитель, имеющий представление о том, как правильно обращаться с инструментом, сможет справиться с установкой противотуманных фар на автомобиль. Если вы только умеете водить машину, при этом не прикасаясь к инструментам, вряд ли у вас получится оборудовать личную машину противотуманками.В этом случае рекомендуется обратиться к специалистам станции. обслуживание … Перед подключением оборудования вам необходимо собрать некоторые инструменты и материалы. Вам понадобится:

комплект проводов для подключения противотуманных фар;
изолента;
блок и реле фар;
колюще-режущий инструмент;
;
кнопка включения.

Как только комплект для подключения противотуманных фар собран и готов к работе, приступаем к подключению противотуманных фар.Ниже представлен алгоритм установки:

Для начала нужно снять центральную панель, где расположена пара ламп подсветки для управления духовкой
Проведите рукой по проводам, пока не найдете двухконтактный разъем, который пригодится в процессе подключения. Впоследствии вам нужно будет закрепить первый контакт реле на разъеме.
Возьмите первый провод, затем подключите его к разъему освещения печки, а второй провод подключите к кнопке
Подведите провод к реле, чтобы получить цепь 12 В и клемму 85 (как показано на схеме подключения противотуманных фар через реле ниже).
Клемму 87 необходимо вывести на аккумулятор под педалями автомобиля. Также на этом этапе устанавливается предохранитель, рассчитанный на максимальный ток 15 ампер. Попробуйте поставить предохранитель поближе к АКБ
Клемма 86 замыкается вместе с кузовом автомобиля.
У каждой фары по два провода (+ и -). Оба плюса, идущие от фар, нужно подключить, а минус — к кузову. Плюс подключен к соответствующей клемме аккумулятора. Поднесите его к реле так, чтобы провода не было видно, а затем подключите к разъему, указанному на схеме цифрой 30.

После того, как вам удалось подключить противотуманные фары, обязательно их протестируйте, проверьте их работоспособность. Если фары не включаются, произошла ошибка.

Установка противотуманных фар. Общее руководство

1) … Обычно противотуманные фары устанавливаются на верхней кромке бампера. Место довольно удобное, плюс их там нетрудно закрепить. Достаточно правильно рассчитать место установки, затем просверлить небольшие дырочки в бампере и закрепить фары.

2) … Еще на «кенгурятник» можно закрепить фары. В наши дни в их конструкции часто есть места для их защиты.

3) … Установить противотуманки в корпус бампера намного сложнее, хотя можно. Для этого нужно правильно рассчитать их будущее расположение, сделать разметку по размеру фар и вырезать соответствующие отверстия. В тех случаях, когда все же был выбран этот тип установки, то противотуманные фары должны иметь широкую окантовку, чтобы закрыть возможные зазоры между бампером и фарой.

4) … В данном случае прорезаем отверстия в бампере под эти сиденья, и только потом в них устанавливаем фары.

Подключение противотуманных фар.

1) … Значит, после установки противотуманных фар их тоже надо правильно подключить. Главным условием в этом случае будет соблюдение последовательности.

2) … Для начала нужно определить, какой из отходящих проводов от фар «заземлен», и найти место, где его закрепить, чтобы соединение было надежным.Соединяем «плюсовые» провода от фар в один, а потом он идет на один из четырех релейных выходов, который должен быть указан в инструкции.

3) … Реле тоже надо массировать. Затем для удобства можно закрепить реле в моторном отсеке.

Установка противотуманных фар на Лада Гранта

Весь процесс оснащения автомобиля «противотуманками» можно разделить на несколько этапов:

Снятие бампера.
Установка фар.
Электропроводка.
Подключение фар.
Сборка деталей в обратной последовательности.

Снять бампер

1) … Откручиваем передний номерной знак.

2) … Есть два болта под бампером. Откручиваем их.

3) … Открываем капот, откручиваем 6 болтов крепления решетки радиатора.

4) … Откручиваем 3 болта.

5) … Откручиваем по паре саморезов с каждой стороны, соединяющие подкрылки с бампером.

6) … После этого снимаем пару саморезов со стороны колесных арок.

7) … Потяните за углы бампера вперед по ходу движения и снимите его.

Установка фар

1) … В центре овала под фару просверливаем отверстие диаметром до 10 мм.

2) … Начиная с этой дырочки, вырезаем канцелярским ножом круг по внутреннему диаметру.

3) … Обрабатываем наждачной бумагой или зенковкой отверстие, контур которого должен быть равен внешнему диаметру фары.

4) … Саморезами устанавливаем фару в бампер.

5) … Оставшиеся после работы зазоры заполнить герметиком, иначе в зазоры может попасть грязь, снег или вода.

Подключение

1) … Вытаскиваем аккумулятор.

2) … Откручиваем винты, удерживающие под собой платформу.

3) … Отодвинув панель в сторону, ослабляем гайку кронштейна, снимая топливные трубки.

4) … Начинаем прокладывать провод от правой фары через брызговик, затем под компрессор, генератор и вентилятор охлаждения.

5) … Продеваем провод от фары через левый брызговик.

6) … В подкапотном пространстве подключаем оба провода. Затем складываем их в гофру.

7) … Продеваем гофру под колодку рядом с трубками гидрокорректора фары, вводя эти трубки в салон через резинки.

8) … Мы закончили прокладку проводов. Теперь ставим аккумулятор на место и прикрепляем бампер. На схемах ниже показано, где можно прикрепить клеммы заземления с правой стороны.

9) … Таким же образом фиксируем клеммы с левой стороны.

Кнопка включения может быть выполнена двумя способами:

С помощью кнопки, входящей в монтажный комплект;
Через штатную систему модуля управления светом (LMC).

Установка кнопки

Первый способ подробно описан в инструкции к набору. Так будет выглядеть схема установки с помощью кнопки из установочного комплекта.

Здесь также стоит упомянуть правила подключения. Синий провод соединяем с «плюсом» зажигания, белый провод с «плюсом» от габаритных огней, а черный провод с «минусом».

В системе должно быть реле.Сила тока при работающих фарах достигает 35 А, так что без него кнопка долго не протянет. Питание реле осуществляется от блока предохранителей или напрямую от аккумулятора, как показано на схеме.

Схема с использованием ICC

Сразу отмечу, что этот вариант более сложный, но он позволяет вывести индикацию «тумана» на приборную панель. Помимо монтажного комплекта потребуется приобрести терминалы типа Лира (большие и маленькие).

Кроме того, потребуется блок ICC от Lux Grants. В продаже есть два типа этого модуля, отличия между которыми заключаются в наличии еще одного положения переключателя и дополнительных контактов.

Дополнительно должны быть в наличии:

два силовых реле с колодками;
два предохранителя на 15 А;
провода сечением 1,5 кВ, 2,5 кВ.

Порядок установки выглядит так:

1) … Закрепляем крышку блока предохранителей клипсами, чтобы снять ее достаточно потянуть на себя.

2) … Откручиваем три винта крепления панели комбинации приборов: пара вверху, один под блоком предохранителей.

3) … Сама комбинация скреплена четырьмя винтами. Откручиваем их, затем, сдвигая в сторону, снимаем соединительный разъем. Он удерживается специальным переключателем, повернутым в сторону.

4) … Затем снимаем накладку рулевой колонки.

5) … Мы добрались до МУС. Откручиваем на нем один винт, снимаем с блока. По бокам будут две защелки, которые выдавливаем отверткой.

6) … Снимите ручку с гидрокорректора фары, потянув ее на себя, затем отпустите гайку, удерживающую ее на панели, опустите ее внутрь, сдвиньте немного вниз.

7) … Теперь откручиваем винт крепления блока предохранителей.

8) … Сняв винт и сдвинув блок влево, освободить его из креплений. Затем переворачиваем, предварительно сняв несколько реле с левой стороны.

9) … Розовый провод от зажигания и синий провод от монтажного блока соединяем, так на схему будет подан «плюс». Паяем переход, затем изолируем.

11) … Теперь на концы проводов, идущих от «противотуманных фар», надеваем большие «лиры», вставляем их в блок предохранителей.Включаем левую фару на предохранитель 17, правую — на 16. Подключаем два оставшихся предохранителя к реле питания, как указано на схеме.

12) … Затем мы выводим дополнительный провод на комбинацию приборов, чтобы указать, что фары включены, подключаемый к контакту 15.

13) … Собираем всю конструкцию в обратном порядке … Отныне включение противотуманных фар будет обеспечиваться через ICC, как и остальное головное освещение.

Установка противотуманных фар на Шевроле Нива

В подготовку входит уже готовая проводка, места для установки реле, кнопок и место на бампере. Поэтому сначала необходимо закупить весь перечисленный материал и приступить к делу:

1) … Обесточиваем машину. Снимаем панель приборов, чтобы обеспечить доступ к кнопке подключения.

2) … Под панелью свободная микросхема, обмотанная изолентой.Это то, что нам нужно.

3) … Установить кнопку в панель и подключить микросхему.

5) … Теперь приступим непосредственно к подключению. Выводим проводку с фишкой для подключения через отверстия под крылья кузова к переднему бамперу.

6) … Схема подключения разведена. Теперь нам осталось установить противотуманные фары в передний бампер.

7) … Как правило, у Шевроле Нива есть готовые отверстия для установки противотуманных фар.Осталось только установить их с помощью крепежа и все готово.

8) … На завершающем этапе подключаем противотуманки и проверяем их исправность.

Установка противотуманных фар на Лада Приора

1) … Отсоедините массу от АКБ.

2) … Откручиваем крепления бампера (сбоку, снизу и сверху несколько саморезов), снимаем.

3) … Отверткой откручиваем винты, удерживающие заглушки.

4) … Вставляем фары в места, где были заглушки. Скрепляем такими же шурупами.

5) … Берем из комплекта длинный провод, вставляем в правую фару, затем в левую и протягиваем в моторный отсек со стороны АКБ.

6) … Снимаем бачок омывателя, а затем и расширительный бачок.

7) … Ключом «13» устраняем дворники.

8) … Откручиваем защитный пластик для доступа к левому краю обивки.

9) … Ослабьте зажим и снимите шланг.

10) … Снимаем обивку.

11) … Протягиваем провода по штатной проводке через штекер в салон автомобиля и скрепляем зажимами, входящими в комплект.

12) … Собираем все детали в обратном порядке. Не забудьте подключить два черных провода к внешним болтам картера.

13) … Переходим к салону автомобиля. Снимаем защитный кожух под рулевой колонкой. Для этого поверните 3 замка на 90 градусов.

14) … Отверткой откручиваем саморез, который находится под блоком предохранителей. Вытаскиваем блок.

15) … Снимаем кнопку обогрева с заднего стекла центральной консоли и заглушку. Они слева от часов.

16) … Вытаскиваем из набора кнопку с проводами. Длинный синий провод протягиваем к блоку предохранителей, а оставшиеся три подключаем к кнопке обогрева заднего стекла с помощью зажимов, входящих в комплект. Соединяем все по цветовой гамме.

17) … Вставить входящее в комплект реле противотуманных фар в блок предохранителей. Подключаем провода по схеме:

длинный синий до A85;
красно-черный на 30 и 86;
желтый провод от 87 с двумя выходами на F17, F18;
извлекаем из-под моторного отсека предварительно пропущенные провода и присоединяем к F17, F18;
вставить два предохранителя из комплекта в гнезда F17, F18.

18) … Собираем элементы. Подключаем массу к АКБ, включаем зажигание и проверяем исправность противотуманных фар (ПТФ будут работать только при включенном зажигании).

Установка противотуманных фар на Лада Веста

Этот процесс включает в себя следующие шаги:

снятие бампера;
подготовка сиденья;
установка фар;
pTF соединение.

1) … Отсоедините и вытащите аккумулятор.

2) … Снимаем передний бампер. Нижняя часть крепления к кузову 4-мя болтами к кузову и 4-мя болтами к подкрылкам. Мы все выкручиваем. По бокам откручиваем 2 самореза, которые крепят его к шкафчикам. Откручиваем 6 болтов под верхним креплением капота к кузову.

3) … Осталось снять два болта под номерные знаки. Здесь уже нужно держать бампер за балку.Осторожно потяните его на себя, чтобы отсоединить от боковых скоб.

4) … Теперь у вас есть доступ в нужное место, и пора переходить к следующему шагу.

Подготовка сидений и установка фар

1) … Вместо противотуманных фар стоят заводские заглушки. Используя коронку 76 мм, прорежьте в них отверстия.

2) … Еще стоит позаботиться об отверстии для кнопки ПТФ в приборной панели автомобиля.Для этого выберите место на центральной консоли или рядом с кнопкой открытия багажника.

Подключение противотуманных фар

1) … Прокладываем проводку от правого ПТФ внутрь металлического ящика. Проводку в салон продеваем из моторного отсека в районе педального узла через специальное отверстие.

2) … Подключаем по универсальной схеме, как и в случае подключения оборудования на предыдущих версиях автолайн Лада.Питание нагрузки снимается с аккумуляторной батареи (болт М6) и через предохранитель поступает на контактное реле.

3) … Плюс идет от монтажного блока от предохранителя типоразмера. Как вариант, вы можете использовать прикуриватель Plus.

4) … Само реле устанавливается под капотом или прямо в салоне.

5) … Такой способ подключения противотуманных фар можно назвать наиболее оптимальным с точки зрения экономичности и минимального вмешательства в электронную часть автомобиля.

Установка противотуманных фар на Лада Калина

1) … Откручиваем руль до упора.

2) … Снять защиту колесной арки от грязи.

3) … Отламываем защелки на заглушках, которые стоят на месте противотуманных фар и вытаскиваем их.

4) … С внутренней стороны фара крепится к бамперу тремя саморезами.

5) … Снаружи после крепления фар устанавливаем декоративный щиток, который крепится защелками.

6) … Проделываем те же действия с другой стороной.

7) … На этом процесс установки противотуманных фар можно считать завершенным.

Подключение ПТФ к проводке автомобиля

1) … Сначала подключаем провода к самим фарам. Так же прикручиваем «массу» к кузову автомобиля.«Плюс» подключается к АКБ по схеме.

2) … Протягиваем провода через подкапотное пространство в салон. Делать это нужно по левому крылу, где расположены штатные крепления для проводов. Но перед этим, чтобы облегчить работу, снимите подкрылок.

Подключение противотуманных фар в салоне

1) … Откручиваем болты крепления (4 шт.) И демонтировать пепельницу.

3) … Снимаем терморегуляторы.

4) … Вместо кнопки включения / выключения кондиционера (или вилки) ставится кнопка управления фарами. Подключаем короткие провода такого же цвета, которые идут к обогреву заднего стекла. Подключаем к монтажному блоку длинные провода. Сам монтажный блок необходимо попытаться удлинить как можно дальше.

6) … После этого изолируем все соединения.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

1) … Устанавливаем и подключаем кнопку, с которой будут включаться и выключаться противотуманные фары.

2) … Снимаем решетку, которой закрываем динамик, откручиваем сам динамик и обнаруживаем внутри пару разъемов. Они предназначены для подключения кнопки включения противотуманных фар и индикатора их включения.

3) … Снимаем вилку с панели, ставим вашу кнопку на место и подключаем к электрическому разъему. Возвращаем динамик и решетку на место.

4) … Теперь идем в подкапотное пространство. Откручиваем монтажный блок, или как его еще называют черный ящик. Снимаем крышку, чтобы получить доступ к имеющимся там разъемам.

5) … Проводим проводку от противотуманных фар, а также от места установки соответствующего реле до блока предохранителей.Но прикасаться к заземляющим проводам реле не нужно.

6) … Отсоединить разъемы Ш7 и Ш8 от монтажного блока. Они расположены непосредственно рядом друг с другом, но при этом Ш7 значительно шире Ш8.

7) … Вставляем подготовленные клеммы в разъемы, руководствуясь представленной схемой.

8) … Возвращаем разъемы в блок предохранителей.

9) … Возвращаем извлеченный монтажный блок на место.

10) … Устанавливаем реле на кузов автомобиля и под использованный болт крепления устанавливаем массу реле. Не забудьте перед этим тщательно очистить место контакта от краски. В противном случае заземление не сработает.

11) … Подключаем провода питания к противотуманным фарам из купленного комплекта.

12) … В непосредственной близости, возле противотуманных фар, необходимо подключить массу в удобном и безопасном, защищенном месте.Контакт с кузовом автомобиля должен быть максимально надежным. В противном случае фары просто не будут работать или возникнут проблемы со стабильностью работы.

13) … Вы можете установить сами противотуманные фары, просверлив отверстия в металлической вставке. Оптимальное место для сверления — около крепежных болтов, удерживающих бампер на месте.

14) … Некоторые модели бамперов, помимо штатных заводских, предусматривают наличие в своей конструкции готовых отверстий для крепления противотуманной оптики.Для их установки можно использовать кронштейны, которые должны идти в комплекте с комплектом подключения ПТФ.

15) … Обязательно надежно закрепите противотуманные фары, чтобы они не тряслись во время движения.

16) … Последний этап установки ПТФ — их настройка.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107

1) … Для облегчения установки противотуманных фар снимаем бампер.

2) … С помощью дрели просверливаем отверстия, в которые будут крепиться противотуманки.Расстояние между центром противотуманной фары и отверстием под номерной знак в бампере должно быть около 15 см. В этом случае фары будут расположены достаточно далеко, и части тела не будут им мешать.

3) … Прокладываем проводку от противотуманных фар до места установки реле управления электромагнитным. Линия проводов проходит под брызговиком возле аккумулятора, через трубу и «клык» бампера до места крепления правой противотуманной фары.Такое расположение оптимально, когда управляющее реле находится справа под капотом. В остальных случаях можно использовать другие пути для провода.

4) … Просверливаем отверстия по траектории жгута проводов, соединяющего левую и правую противотуманные фары.

5) … С помощью специальных пластиковых хомутов фиксируем жгут проводов.

6) … Установить крепления противотуманных фар на бампер.

7) … Устанавливаем бампер на машину.

8) … Разбираем противотуманные фары, прикрепляем заднюю часть к креплению и вставляем в нее провода питания.

9) … Зачищаем концы проводов и методом обжима прикрепляем к ним разъемы.

10) … Собираем противотуманные фары в установленном порядке.

Подключение

Проводка противотуманных фар стандартная. Единственная особенность — напряжение на управляющее реле нужно подавать только после включения габаритных огней.Это не позволит оставить включенным «туман» при выключении габаритов.

Выключатель можно установить в штатном месте на «торпеде», сняв заглушку (если есть) или в любом доступном с места водителя месте.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2110 211 2112

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2114 2115

1) … Демонтируем бампер. Работу следует выполнять только в отсоединенном от сиденья.

2) … Удалите всю грязь с бампера.

3) … Выполняем разметку под установку будущих противотуманных фар.

4) … Для декоративных стекол, имеющих внешнюю и внутреннюю половинки, проводим маркировку. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя используется для крепления внешней части и фар.

5) … Снаружи очки, внутри есть выступ. С таким выступом элемент должен войти в проделанное в бампере отверстие.

6) … Для определения оптимальных размеров необходимо измерить посадочный выступ. Это позволит вам сделать соответствующие отметки на бампере.

7) … С помощью электрического лобзика вырежьте отверстия нужного размера и в нужном месте.

8) … Обрабатываем точки среза напильником. Внешняя часть очков со временем должна плотно входить в отверстие.

9) … Установить противотуманные фары в полученные отверстия.Для этого в комплект входят специальные крепежные болты.

10) … Крепим декоративные стекла поверх фар. Затем возвращаем бампер на место.

Подключение

При покупке противотуманных фар также прилагается схема подключения устройства. Это несложно, поэтому разобраться во всех нюансах соединения компонентов между собой сможет даже новичок.

Вам нужно будет разрезать проводку от противотуманных фар в монтажный блок, который находится в моторном отсеке справа от лобового стекла… Для этого достаточно открутить болты от блока, приподнять и найти колодки с маркировкой Ш7 и Ш8.

Эти накладки используются для подключения противотуманных фар, хотя эти осветительные приборы не устанавливаются на заводе в стандартной комплектации. К этим колодкам подключается проводка от фар и от реле противотуманных фар, которое входит в купленный комплект ПТФ.

Ваша задача — правильно установить соединение. Они выполняются по следующей схеме:

Отходящий провод от клеммы 87 массовый, поэтому подключаем его к кузову автомобиля;
Выход №85 идет на блок с обозначением Ш7 и подключаем его к разъему №17;
Выводы под номерами 30 и 86 идут на блок Ш8.В этом случае контакт 30 подключен к разъему 8, а вывод 86 — к разъему № 1;
Установив фары, протягиваем плюсовой провод через моторный отсек, так как они подключены к блоку Ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы с номерами 2 и 3;
Теперь подключаем блок к монтажному блоку, и возвращаем блок на место;
Выбираем участок возле блока, где будет установлено реле противотуманных фар.

В комплекте с противотуманными фарами предусмотрена соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели сиденья, предусмотренного производителем.

Производитель, то есть АвтоВАЗ, предусмотрел это. Следовательно, под панелью вы найдете блок управления. Снимаем панель, находим соответствующий блок и подключаем к нему кнопку.

Фары дальнего и ближнего света, предоставленные производителем, освещают дорогу и позволяют управлять автомобилем даже в темноте. В нормальных условиях они справляются с поставленной задачей и в помощи не нуждаются. Другое дело, когда из-за снега, дождя или тумана ухудшается видимость.В такой ситуации может потребоваться дополнительное освещение — противотуманные фары. В чем особенности этих устройств? Как установить противотуманные фары? Какие требования указаны в правилах дорожного движения? Рассмотрим эти моменты подробнее.

Для чего нужны противотуманные фары?

Главный недостаток ламп дальнего и ближнего света — большой объем луча. При движении в тумане, дожде или снегу лучи ударяются о частицы воды, а затем разлетаются. В результате образуется белая пелена, из-за которой ухудшается и без того не идеальная видимость.

Во избежание описанного эффекта световой луч должен быть ограничен сверху, то есть «обрезан» по горизонтали. Это означает, что выше определенного предела световой луч не поднимается. Кроме того, он должен быть достаточно широким, чтобы освещать обочину дороги. Соблюдение этого требования гарантирует нормальную видимость даже в туманную погоду. При этом свет не отражается от капель воды, а как бы растекается по поверхности дороги.

Почему это работает? Ни для кого не секрет, что туман не над самой дорогой, а на некотором расстоянии от поверхности.Именно этот «слой» освещают специальные лучи. Главное, чтобы источник света был установлен как можно ниже. Как упоминалось в начале этой статьи, стандартные ближний и дальний свет неэффективны из-за своего высокого положения. Спасает только установка противотуманных фар, которые как раз и дают необходимый «нижний» свет.

Как правильно поставить противотуманные фары

Установка дополнительного освещения будет эффективной только в одном случае — при строгом соблюдении правил монтажа.Важно, чтобы крепление и регулировка противотуманного оборудования производилась с учетом действующих требований, прописанных в ГОСТе и правилах дорожного движения (см. Ниже видео «Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109»).

Как установить противотуманные фары, чтобы обеспечить надлежащее освещение в плохую погоду? Стоит отталкиваться от ГОСТа 8769-75. В нем прописаны основные требования к установке противотуманных фар. Среди них:

Количество осветительных приборов — два.
Расстояние от боковой части кузова до внешнего края фары 0,4 метра.
Расстояние от дорожного покрытия до низа осветительного прибора 0,25 метра.
Отражатели (световые отверстия) противотуманных фар должны располагаться ниже верхнего уровня светопропускающего «окна» фар ближнего света.
Углы обзора ПТФ должны быть от +15 до -10 градусов — по вертикали, и от +45 до -10 градусов — по горизонтали.В пределах этих углов излучаемому свету ничто не должно препятствовать.

На некоторых автомобилях производитель позаботился о правильной установке противотуманной фары. Так, на бамперах многих моделей есть специальные крепления для ПТФ. Если фары не установлены, в специальных отверстиях есть заглушки. В таких ситуациях вопрос о том, как установить противотуманки, вообще не стоит. Когда появляется необходимость в противотуманных фарах, достаточно демонтировать заглушки и установить источники света.

Почему не загораются противотуманные фары, о причинах и способах устранения этой неисправности -.

Но не всегда так везет. Если производитель не подготовил места для крепления ПТФ, автовладелец вынужден решать вопрос лично. В этом случае установку противотуманных фар необходимо производить с учетом жестких требований к установке и подключению. Только соблюдая установленные нормы, можно быть уверенным в эффективности осветительных приборов и их способности справляться с туманом.После установки противотуманных фар производится регулировка, задача которой — установить правильный угол падения луча света на поверхность дорожного покрытия.

Какие варианты подключения противотуманных фар

На сегодняшний день существует несколько способов крепления противотуманных устройств. Самый надежный и простой вариант — подключение ПТФ к уже подключенным проводам. В такой ситуации производитель уже продумал и реализовал электрическую схему — реле, разъемы для подключения, выключатель, вставку предохранителя и провода.От автовладельца осталось немного — установка противотуманных фар и их подключение к имеющейся проводке.

Описанный способ актуален для автомобилей, которые поставляются в полной комплектации … Владелец покупает новые противотуманные фары взамен существующих приборов или доставляет осветительные приборы (если они не были установлены на заводе). Но, прежде чем устанавливать противотуманки, стоит проверить их соответствие модели автомобиля, а именно разъем подключения и характеристики установки.

Если в автомобиле не предусмотрена электросхема для подключения ПТФ, придется сделать это самостоятельно.Для решения проблемы стоит подготовить:

Противотуманные фары.
Переключатель.
Провода изолированные медные.
Предохранитель.

Распространенная ошибка новичков — установить противотуманные фары и соединить их с габаритными огнями. Но разводка этой схемы не рассчитана на ток, который потребляет ПТФ, из-за чего перегорает плавкая вставка (предохранитель). Задача последнего — защитить цепь питания от возгорания в случае короткого замыкания в проводке.

Номинальный ток предохранителя следует рассчитывать с учетом мощности источников света. Например, если мощность одной лампы составляет 60 Вт, номинальный ток пары противотуманных фар рассчитывается следующим образом:

Номинальный ток (Ампер) = Мощность лампы (Вт) * 2 / Напряжение бортовой сети (Вольт).
Подставляем значения и получаем — 60 * 2/12 = 10 Ампер.

При покупке предохранителя стоит брать прибор с запасом. В нашем случае подойдет плавкая вставка с Ином = 15 Ампер.

Особенности схемы подключения

Уметь установить противотуманки и выполнить эту задачу — только половина дела. Теперь купленные устройства должны быть правильно подключены.

ПЕРВЫЙ МЕТОД

Самый простой вариант — запитать ПТФ прямо от АКБ, врезав переключатель в цепь. Каждая фара имеет два контакта, через которые осуществляется питание ламп. Один контакт от каждой фары подключается к одному и тому же проводу, а этот провод соединяется с массой, закрепляя его болтами.Сам корпус подключен к минусу аккума.

Но предпочтительнее подключить этот провод не к массе, а к минусовой клемме аккумулятора. Этот вариант более надежен, поскольку исключает риск потери контакта в случае коррозии или плохой фиксации болтов.

В вашем распоряжении остается по одному контакту на каждой фаре, который подключается к положительной клемме аккумуляторной батареи. Для упрощения схемы сначала совмещаются еще не использованные контакты на двух ПТФ, а затем выводятся на контакт реле под номером 87.В этом случае установка осуществляется с учетом следующих правил:

«Тридцатый» контакт питается на предохранитель, а после него — на «плюс» АКБ.
«Восемьдесят шестой» контакт подключается к минусу АКБ или, как опция, соединяется с кузовом автомобиля болтом.
«Восемьдесят пятый» контакт подключен к «плюсу» блока питания. В этом случае провод должен пройти через выключатель и предохранитель, который используется в цепи «тридцатого» контакта.

Кнопка подачи питания на противотуманные фары монтируется на панели приборов или рядом с ней (в любом удобном месте). Реле установлено на печатной плате.

Как установить ксенон в противотуманки своими руками -.

ВТОРОЙ СПОСОБ

Есть и более сложный вариант, в основе которого лежит указанная выше схема. В нем подключение к «плюсу» АКБ происходит через замок зажигания. При этом провод от кнопки включения противотуманных фар идет не на предохранитель, а затем на аккумулятор, а по другому пути — к проводнику, на котором возникает напряжение при включении зажигания.Этот вариант подходит для забывчивых водителей, которые выходят из машины с включенными фарами. При установке через замок такой опасности нет. Достаточно выключить зажигание, чтобы разорвать цепь.

Если разобраться, как установить противотуманки, и четко следовать рассмотренным рекомендациям, несложно выполнить еще одно дорожное требование — включение ПТФ одновременно с габаритными огнями. Чтобы схема полностью соответствовала «букве» закона, кнопку ПТФ необходимо подключить к выключателю внешнего освещения автомобиля.

Видео: Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

Если видео не отображается, обновите страницу или

Скажем так, вопрос ставить противотуманные фары (ПТФ) не самый актуальный, и единого мнения по этому поводу нет. Кто-то без них постоянно ездит, кто-то считает нужными и полезными. Если попытаться разобраться, нужно ли устанавливать противотуманные фары на автомобиль, скорее всего, окажется, что все определяется личным выбором, хотя аргументы в пользу установки противотуманных фар выглядят достаточно весомыми.

В чем преимущества ПТФ

Водителям, ведущим движение ночью под дождем, снегом или туманом, постоянно приходится сталкиваться с такой ситуацией, когда при движении по трассе, когда включены фары, особенно дальний свет, перед ними появляется белая стена, практически непроницаемый для просмотра, сквозь который ничего не видно … Единственное, что можно сделать в такой ситуации, — это притормозить, выключить дальний свет и двигаться ближним светом.

В таком случае видимость на дороге значительно ухудшается, водителям встречного транспорта становится сложно заметить вашу машину, что увеличивает вероятность аварии.В такой ситуации использование противотуманных фар может быть очень полезным при вождении машины. ПТФ не освещают дорогу на значительном расстоянии перед автомобилем, но делают ее более заметной, а также улучшают обзор перед автомобилем и на обочине дороги.

Это связано с тем, что свет, который они создают для штатных фар и ПТФ, имеет разную природу. Стандартные осветительные приборы создают направленный световой поток, который при хороших погодных условиях обеспечивает освещение дороги на значительном расстоянии.Однако все это верно именно для условий хорошей видимости. Во время дождя или тумана луч света отражается и рассеивается на каплях воды, оставляя перед водителем непроницаемую белую стену.

Особенностью противотуманных фар является то, что они образуют не направленный свет, а широкий, распространяющийся преимущественно в горизонтальной плоскости. За счет такого ненаправленного освещения отсутствует рассеяние светового потока, и появляется возможность осветить дорогу перед автомобилем и обочину дороги.

Следует отметить, что при установке ПТФ располагаются ближе к земле, для этого существуют определенные нормы. Как известно, туман почти всегда висит над землей, и эти два фактора обеспечивают более эффективное освещение с такими фарами.

Схема установки противотуманных фар

Как уже было сказано, подключение противотуманных фар необходимо производить по определенным правилам. В первую очередь это касается вопросов их установки и расположения на автомобиле. Расположение фар строго определено , где их можно разместить — показано на картинке ниже

На современных автомобилях вопроса о выборе места установки практически не должно быть. На большинстве автомобилей на бампере производитель предусматривает места для ПТФ , чаще всего такие фары устанавливают на авто класса люкс. Если в моделях других комплектаций нет фар, то в этих местах есть заглушки. Вместо них можно самостоятельно установить противотуманные фары.

Подключение ПТФ

Задача, как подключить противотуманные фары на авто, не сложная и неразрешимая. На сегодняшний день такая процедура достаточно разработана, и существует множество рекомендаций и указаний, как это сделать.Более того, вы можете найти комплекты противотуманных фар под конкретную модель автомобиля с подробными рекомендациями по их установке.

Кроме того, на многих автомобилях используются унифицированные жгуты, а это значит, что большая часть необходимых цепей для подключения ПТФ уже есть. Даже если таких проводов нет, все же установить фары своими руками вполне возможно. Схема того, как производится подключение, представлена на рисунке ниже:

Представленная схема дает возможность понять, что для установки и работы ПТФ необходимы:

сами фары;
;
кнопка включения противотуманных фар.

Кнопка включения находится в салоне, реле на плате. Да, следует отметить и необходимость использования предохранителей, но, как правило, в монтажный блок можно установить дополнительные или использовать некоторые из существующих.

Такая схема включения ПТФ дает широкие возможности для их применения. Подразумевается, как отдельное включение, как ходовые огни, так и совместное их использование с ближним и дальним светом.

Правила эксплуатации ПТФ

Каких-либо особых требований к эксплуатации противотуманных фар, кроме их размещения на кузове автомобиля и правил использования в соответствии с положениями правил дорожного движения, не предъявляется.Схема переключения, когда в кабине установлена отдельная кнопка, точно спроектирована так, чтобы обеспечить возможность такой работы.

В тех случаях, когда использование ПТФ не планируется, лучше накрыть их защитными крышками. В противном случае велика вероятность их повреждения посторонними предметами при движении. Если это произойдет, то никакая кнопка не поможет. Кроме того, крышки позволят избежать дополнительного загрязнения поверхности ПТФ.

Как и для любых осветительных приборов, а также для ПТФ, их правильная и безопасная работа возможна при регулировке противотуманных фар.Лучше всего выполнять его на специальных подставках. В противном случае вы рискуете ослепить водителей встречных машин. И не превышайте рекомендованную мощность лампочки, используемой в ПТФ. Это приведет только к оплавлению корпуса фары и ухудшению видимости из-за появления дополнительных теней на дороге.

Установка противотуманных фар на авто вполне возможна своими силами … Что касается мнения о том, нужны ли ПТФ или нет, то оно достаточно противоречивое. В этой ситуации, как и во многих других, решение принимается на основе личных оценок каждого.Можно сказать только одно — с противотуманными фарами хуже не будет.

Светодиодные автомобильные противотуманные фары для Лада Веста 2015 с кронштейном переднего бампера универсальные аксессуары тюнинг автомобилей | Автомобильные противотуманные фары |

Установка

Установка в штатные места. Может потребоваться демонтаж бампера. Подключение производится к штатной автомобильной проводке.

Перевозки

Товары будут отправлены в течение 1-7 рабочих дней после подтверждения оплаты.

Информация о получателе

Если нужно изменить адрес доставки, пожалуйста, оставьте сообщение о заказе в течение 3 дней; В противном случае мы отправим ваш товар на основе адреса вашего заказа. Если адрес неверен, посылка будет возвращена, тогда вы должны оплатить стоимость доставки.Поэтому убедитесь, что он правильный и полный, пожалуйста

Срок поставки

Обычно мы осуществляем бесплатную доставку через Почту России для покупателей из России. Это дешевле, но немного медленнее. Мы отправим товар в течение 3 рабочих дней (кроме выходных) после получения оплаты. Доставка посылки занимает 5-25 дней. Срок доставки зависит от пункта назначения.Для других стран используйте ту же Почту России, но требуется оплата стоимости доставки. В отдаленных странах и строгой таможне (например, в Бразилии) это займет более 4 недель, пожалуйста, проявите терпение. Если ты не можешь так долго ждать. Если вы не получили заказ вовремя. Затем мы продлим срок доставки на 10-30 дней, чтобы вы защитили вас.

Возврат и обмен

Все наши товары будут проверены и упакованы в хорошем состоянии перед отправкой.Мы сделаем все возможное, чтобы удовлетворить всех наших клиентов. Если по какой-либо причине вы не удовлетворены, вы можете вернуть нам товар в исходном состоянии в течение 7 дней с момента получения для возврата или обмена. Перед возвратом товара, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной инструкции по возврату. Мы вернем вам деньги после получения возвращенных товаров. Покупатель оплачивает стоимость доставки при возврате товара.

Обратная связь

Ваше удовлетворение и комментарии очень важны для нас.Если вам нравятся наши продукты и услуги, пожалуйста, уделите минуту, чтобы оставить нам положительный отзыв и 5 звезд. Мы будем очень признательны. Если вы недовольны, пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем оставлять нейтральный или отрицательный отзыв, мы постараемся сделать все возможное, чтобы решить проблемы.

Это примечание НЕ распространяется на покупателей из России!

Обратите внимание: покупатель несет ответственность за уплату всех местных таможенных налогов.Мы взимаем ТОЛЬКО цену и стоимость доставки, без учета каких-либо дополнительных сборов или налогов. Если у вас есть вопросы о таможенном налоге, пожалуйста, свяжитесь с вашим местным таможенным офисом, прежде чем делать ставки. Пожалуйста, не делайте заказ, если не можете принять это.Если ваш товар был возвращен из-за проблем с таможней, мы можем вернуть только ЧАСТЬ ДЕТАЛЯ, поэтому, пожалуйста, постоянно отслеживайте вашу посылку, как только возникнут проблемы с таможней, пожалуйста, свяжитесь с ними вовремя, чтобы Возврат, или мы можем вернуть только часть товара после возврата.

Кабус пада «пембериан»: пемасанган своими руками

Кабус пада «Грант» тидак селалу дипасанг, ханья пада тахап трим махал.Ини адалах pilihan opsyenal, tetapi dengan kawalan PTF dalam kabut gelap, hujan menjadi lebih baik, memandangkan pemandangan ruang di hadapan kereta meningkat. Багагский луар керета бербеза-беза, нампакня лебих бергая, кеселурухан структура селесай. Кебаньякан керета ВАЗ, термасук «Грантс» бару, тидак мэмпуньяи кабус анти далам конфигураси асас. Анда болех мемасангнйа сендири, дан харга баранг адалах сангат рендах.

Мемилих противотуманок

Противотуманки Лада Грантс boleh terdiri daripada dua jenis:

Dengan kaca rata.
Dengan kaca bulat cembung.

Jenis yang dipilih adalah terpulang kepada anda. Кабус палинг седерхана мэмпуньяи кос кира-кира 1200 руб. Амалан телах менунджуккан бахава лампу, ди мана кача адалах булат далам бентук, адалах янг палинг куат, керана бату-бату иту члени кесан ян куранг. Sering kali, pemandu memasang kabus dari «Kalina». Lampu sorot boleh didapati Untuk pemasangan pada «Grant» dalam «pengangkatan semula» badan. Номбор каталог продукции ini 2190-3742010-11.

Di mana memasang kabus?

Унтук противотуманок пада «Грант» ада лубанг хас. Lihat dengan hati-hati pada bumper depan. Di dalamnya, di bahagian bawah, terdapat kerusi dicop Untuk protivotumanok pemasangan. Пада керета янь lebih moden, палам телах дипасанг ди сини, янь mudah dicuci dengan tangan. Model awal perlu memotong lubang untuk memasang lampu. Ia tidak disyorkan Untuk memakai kereta jenis kabus biasa, keranamerka hanya merosakkan rupa kereta.

Алат дан лекапан

Унтук мемасанг противотуманок пада «Грант», анда мемерлукан алат дан аксесори берикут:

№

Комплект ПТФ для перевозки пада керета «Лада Гранта» атау «Калина».
Kit elektrik untuk menjalankan sambungan lampu lampu.
Phillips pemutar skru dan rata.
Pemutar skru dan gerudi kecil. Диаметерня тидак более мелебихи 5-6 мм.
Писау пежабат, кусачки.
Satu set kunci.
Fail pusingan, kertas pasir halus atau alat lain untuk membersihkan permukaan.

Di samping itu, anda mungkin memerlukan multimeter, gunting, pita elektrik, haba penebat menyusut.

Bersedia для memasang

Sebelum anda memasang kabut pada «Пембериан», anda mesti melakukan langkah-langkah berikut:

Tanggalkan kabel negatif dari bateri, dengan itu de-energizing kenderaan sepenuhnya.Ingat bahawa anda bekerja dengan peralatan elektrik, maka risiko litar pintas bertambah.
Keluarkan бампер depan sepenuhnya dari kereta. Untuk melakukan ini, batalkan bolt yang mengamankan gril дан бампер.
Jangan lupa tentang bolt yang berada di bawah plat lesen.
Kemudian anda perlumbuka skru yang melampirkan bumper ke bahagian bawah pelapik fender dan gerbang roda.
Берхати-хати, куба тидак меросаккан, тарик бампер иту, менолак судутня ке шиси.
Letakkan bumper pada permukaan rata.

Иту сахаджа, кини бампер Иту сиап мемасанг лампу кабус ди темпат дудук.

Memasang противотуманок

Jika kereta anda baru, maka soket dipasang di lubang di bawah kabut pada «Грант», янь hanya ditarik dengan menekan. Тетапи джика анда мемуньяи керета лама, анда перлу мелакукан манипуласи берикут:

Lingkaran mesti dibuat dengan lubang gerudi.
Menggunakan pisau, tanggalkan penutup.
Малангня, бахагын тепи далам лубанг иници тидак секата, джади иа перлу дилаяри менггунакан фал булат.
Selepas anda telah menyempurnakan lubang lubang sepenuhnya, anda boleh memasang lampu sorot danmbetulkan badanmereka dengan skru mudah.

Dalam pemasangan lampu hadapan di dalam bumper itu selesai. Anda boleh mula menyambungkan peralatan elektrik.

Самбунганский противотуманок

Apabila pemasangan противотуманок pada модель «Lada Granta», anda более melancarkan bumper di tempat danmbaikinya dengan pengikat.Selepas itu, anda perlumbuat sambungan ke bekalan kuasa на борту:

Menurut skema, ян тердапат далам арахан Untuk lampu kabut kit, anda mesti memasang. Кават mesti dialihkan ke petak penumpang melalui petak enjin дан bukaan янь bertujuan untuk memanfaatkan ke blok pemasangan.
Di blok pelekap anda perlu memasang fius untuk melindungi litar dan relay elektromagnetik. Tanpa ini, kabut pada «Grant» tidak dapat diletakkan.
Satu wayar mesti disambungkan ke butang yang termasuk lampu belakang.Sekiranya anda melakukan ini, modul kawalan lampu kenderaan akan memaparkan maklumat mengenai operasi lampu kabus pada papan pemuka.
Selepas menyambungkan semua element, anda perlu memasang terminal pada bateri dan semak operasi lampu kabus. Джика перлу, расук диселараскан супая иа берада пада тахап ян сама денган лампу расук янь ренда.

Пада противотуманок пемасанган иници «Геран» селесай. Sekiranya anda tidak boleh gunakan Untuk menyambung pendawaian standard yang terdapat di dalam kereta, anda boleh meletakkan yang baru.Ини мемерлукан реле электромагнетик, ваяр, палам, фиус.

Rūkas ant «dotacijos»: diegimas — Automobiliai 2021

Rūkas ant «Dotacijos» ne visada yra įdiegtas, tik brangiais apdailos lygiais. Tai yra neprivaloma galimybė, tačiau, kai PTF kontroliuoja tamsoje, rūke, lietus tampa daug geresnis, nes padidėja erdvės priešais automotive vaizdas. Automobilio išorė labai skiriasi, atrodo stilingesnė, visa konstrukcija baigta. Dauguma VAZ automobilių, skaitant naujus «Grants» automotivebilius, pagrindinėje konfigūracijoje neturi priešrūkio.Juos galite įdiegti patys, o prekių kaina labai maža.

Пасиренкант противотуманок

Rūkas Lada Dotacijos gali būti dviejų tipų:

Su plokščiu stiklu.
Su išgaubtu sferiniu stiklu.

Kokio tipo pasirinkimas priklauso nuo jūsų. Paprasčiausias rūkas kainuoja apie 1200 руб. Praktika parodė, kad šviesos, kuriose stiklas yra sferinis, yra stipriausios, nes akmenys jį paveikia mažiau. Labai dažnai vairuotojai montuoja rūką iš «Kalinos».Галима įrengti priekinius žibintus «Grant», esančiame kūno «lifback». Ši produktų katalogo numeris 2190-3742010-11.

Kur įdiegti rūko?

Противотуманок apie «Grant» yra specialios skylės. Pažvelkite į priekinį bamperį. Jame, apačioje, yra tvirtinamos sėdynės montavimui protivotumanok. Šiuolaikiškesniuose automotive čia sumontuoti kištukai, kuriuos galima lengvai išspausti rankomis. Ankstyvieji modeliai turės sumažinti skyles, skipas montuoti priekinius žibintus. Nerekomenduojama įdėti automotivebilio į standartinį rūko tipą, nes jie tik sugadina automobilio išvaizdą.

rankiai ir ranga

Kad įdiegtumėte protivotumanok «Grant», jums reikės šių ranki ir priedų:

ПТФ rinkinys montavimui automotivebiliuose «Lada Granta» arba «Kalina».
Elektriko komplektas apšvietimo lempų prijungimui.
«Филипс» присутствует на плоских поверхностях.
Atsuktuvas ir mažas grąžtas. Jo skersmuo turi būti ne didesnis kaip 5-6 мм.
Biuro peilis.
Rakt rinkinys.
Apvalus failas, smulkiagrūdis šlifavimo popierius arba kitas įrankis paviršiams valyti.

Be to, jums gali prireikti multimetro, žirklės, elektros juostos, šilumos susitraukimo izoliacijos.

Pasiruošimas diegti

Prieš įdiegdami rūko «Grant», turite atlikti šiuos veiksmus:

Atjunkite neigiamą kabelį nuo akumuliatoriaus ir taip visiškai išjunkite automotive. Atminkite, kad dirbate su elektros įranga, todėl padidėja trumpojo jungimo rizika.
Nuimkite priekinį bamperį nuo automobilio. Norėdami tai padaryti, atsukite varžtus, kurie apsaugo groteles ir buferį.
Nepamirškite apie varžtus, kurie yra po numerio ženklu.
Tada reikia atsukti varžtus, kurie prijungia buferį prie sparno laikiklio ir ratų arkos.
Ацаргяй, бандыдами несугадинти, ихтрауките буферо, стумдами йо кампус į šonus.
Įstatykite buferį ant lygaus paviršiaus.

Tai viskas, dabar buferis yra paruoštas montuoti rūko žibintus į sėdynę.

Montavimas противотуманок

Jei jūsų automobilis yra naujas, tada kištukai yra sumontuoti skylėse po «Grant», kurie tiesiog ištraukiami paspausdami.Bet jei turite seną automotivebilį, turėsite atlikti šiuos veiksmus:

Ratas turi būti išgręžtas.
Naudodami peilį nuimkite dangtelį.
Deja, šių skylių kraštai yra nelygūs, todėl juos reikia išlyginti naudojant apvalią bylą.
Visiškai išlyginus skylės kraštus, galite įdiegti žibintus ir pritvirtinti jų korpusus paprastais varžtais.

Įdiegus bamperio priekinius žibintus, baigėsi. Galite pradėti elektros įrangos prijungimą.

Ryšio противотуманок

Кай противотуманок rengimas ant modelio «Lada Granta», galite sumontuoti buferį ir pritvirtinti jį tvirtinimo detalėmis. Po to turėsite prijungti prie maitinimo šaltinio:

Pagal schemą, kuri yra prieinama rinkinio rūko žibintų Instrukcijose, turite įdiegti. Laidai turi būti nukreipti į keleivių saloną per variklio skyrių ir angas, Skirtas diržui, einančiam į montavimo bloką.
Montavimo bloke reikia sumontuoti saugiklį, kuris apsaugotų grandinę ir elektromagnetines reles.Быть в «Dotacijos» rūko negalima pateikti.
Vienas layas turi būti prijungtas prie mygtuko, kuriame yra galiniai rūko žibintai. Jei tai padarysite, transporto priemonės apšvietimo valdymo modulyje bus rodoma informacija apie rūko žibinto veikimą prietaisų skydelyje.
Prijungę visus elementus, turite įdiegti akumuliatoriaus terminalą ir Patikrinti rūko žibintų veikimą. Джей Рейкия, spindulys nustatomas taip, kad jis būt tokio pat lygio kaip artimosios šviesos žibintai.

Dėl šio diegimo protivotumanok dėl «Grant» baigėsi. Jei negalite prijungti prie automotive prieinamų standartinių layų, galite įdėti naują. Tam reikalinga elektromagnetinė relė, layai, kištukai, saugiklis.

Про новую Ладу Гранту. Какие недостатки имеет Лада Гранта с недостатками пробега Лада Гранта

21.09.2016

Лада Гранта. ) — это модель, которая была разработана с целью изменить негативное мнение потребителей о продукции российского автопрома.На АвтоВАЗе очень долго не решались прекращать выпуск своей «легендарной классики», выпускавшейся еще со времен СССР. Однако время не стоит на месте, и на смену пришла новая модель. Lada Grant создавалась на той же платформе, что и Kalina, поэтому у них много схожих технических аспектов. Некоторые подразделения отошли от. Но насколько надежным получился автомобиль и сможет ли он порадовать владельцев хорошими ходовыми качествами после 3-5 лет эксплуатации, сейчас попробуем разобраться.

Маленькая история.
В тяжелом, для АвтоВАЗа, 2008 г. для привлечения покупателей необходимо было срочно создавать новую модель, при этом затраты на разработку новых технических решений должны были быть минимальными. Поэтому было решено разработать новую машину на платформе выпускавшейся ранее Калины. А в начале 2009 года появились первые эскизы, на основе которых было решено запустить проект Lada Grant. На создание нового автомобиля конструкторам АвтоВАЗа понадобилось более двух лет.В 2011 году с конвейера сошли первые экземпляры автомобиля, а летом 2012 года в продаже появились версии с автоматической коробкой передач. В начале 2013 года был проведен небольшой рестайлинг, в результате которого МКПП получила новый механизм переключения и синхронизаторы — это обеспечило более четкий и легкий доступ к передаче. В этом же году началось производство рестайлинговой версии 16-клапанного двигателя 1.6, мощность которого была увеличена с 98 до 106 лошадиных сил.

Проблемных мест в Лада Гранта с пробегом

Лада Гранта предлагалась в трех вариантах.Оснащение бывает «стандарт», «норма» и «люкс». Каждое оборудование имело свой тип двигателя, с одинаковым объемом 1,6 литра, но разного типа и мощности. Плохая комплектация оснащается 8-ми клапанными двигателями мощностью 80 и 90 л.с., а люксовая версия — 16-клапанным двигателем 98 и 106 л.с.

Привод ГРМ всех моторов приводится в движение ремнем, который рекомендуется менять при не реже одного раза в 500000 км. Были случаи, когда на 8-клапанном моторе при обрыве ремня ГРМ клапан оставался целочисленным, и можно было обойтись без дорогостоящего ремонта, но такие случаи единичны, поэтому затягивать с заменой ГРМ не стоит. пояс.Но мелких неприятных сюрпризов у Лады Грант довольно много, например, утечки масел из-под головки цилиндров и сальников. В основном 8-клапанный мотор очень надежен и проверен временем, и если вам не так важен десяток лошадей под капотом, лучше предпочесть этот мотор. А вот моторчик на 16 клапанов более капризный, дорогой в обслуживании и ремонте.

Вопреки мнению о ненадежности двигателей Вазов, практически с первых дней эксплуатации отзывы владельцев говорят об обратном.И если на них положиться, то можно сделать вывод, что моторы при правильном обслуживании без ремонта служат до 12000000 км, потом потихоньку ухудшается компрессия, а мощность, а до 170 — 220, поршневая группа будет заменена. Накидные заглушки начинают заклеиваться до 100000 км, в результате значительно увеличивается расход масла.

Трансмиссия

Основные претензии владельцев к МКПП, не столько к ее надежности, сколько к эксплуатационным характеристикам.Чаще всего владельцы числятся на постоянных подпрыгиваниях и визгах при переключении передач, а при увеличении скорости коробка начинает вибрировать. Дополняет этот набор скрип при нажатии на педаль сцепления, причин этой гадости несколько — если звук идет от самой педали, то скорее всего причина в креплении крепления педали, а если со стороны мотора, то она скрипит кончик поводка. Эта особенность обработана графитовой смазкой.

Сцепление служит не очень долго, в среднем 50 000 км, а если у вас замена сцепления, то лучше отдавать предпочтение импортным деталям, так как они намного приятнее в эксплуатации, хотя и стоят дороже.Гораздо реже встречаются гранты с АКПП японского производителя « Jatco» . Как показал опыт эксплуатации, АКПП имеет неприятную особенность. Так в сырую погоду часто выходит из строя блок управления трансмиссией, это связано с Дело в том, что блок находится под левым крылом, а влага из-под колес попадает на стружку.В результате машина может не заводиться или коробка передач будет работать некорректно.

Challenge Quality Lada Grant

Lada Grant нет сильно отличается от предыдущих автомобилей, выпущенных на АвтоВАЗе.Все таки подвеска не очень надежная, не меньше было и отрицательных отзывов владельцев, жалующихся на посторонние звуки при движении, не нарастающие, практически с самого начала эксплуатации. Растяжка подвески часто помогает устранить причины, но, к сожалению, ненадолго. К тому же подвеску довольно сложно назвать комфортной.

Ресурс подвески:

Чаще всего владельцам приходится менять опорные подшипники стоек, это происходит каждые 10-20 тыс. Км в зависимости от условий эксплуатации.
Амортизаторы — до 30000 км.
Винты — в среднем 40000 км.
Колесные подшипники прослужат 40-50 тыс. Км.
Сайлентблоки — 60000 км.

Данная модель оснащена электрическим рулевым колесом, которое надежнее, чем у той же калины, поскольку здесь установлен корейский агрегат компании «Манго». Первый подъем рейки обычно происходит на отметке 40000 км, но ресурс службы рулевого управления напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля.А если вы аккуратный водитель, то меняйте их каждые 30 000 км.

Салон

Салон Лада Грант обладательница не самого изысканного дизайна и качественных материалов, к тому же даже в самой дорогой комплектации с вибро- и шумоизоляцией. Но это проблема всех автомобилей этого ценового сегмента, как российских, так и европейских. Помимо скрипов в салоне, владельцы не редко сталкиваются с небольшими неприятностями, вроде падающего освещения или не закрытого глюка. Если говорить о надежности электрики этого автомобиля, то с машинами в базовой комплектации обычно ничего не бывает.Все недостатки достались авто в максимальной комплектации, где установлено большое количество электронного оборудования.

Результат:

До недавнего времени производитель давал на свой автомобиль 3 года гарантии или 50 000 км пробега, а с 1 марта 2014 года гарантийные линии были увеличены до 5 лет или 100 000 км пробега. Однако эта гарантия ограничена некоторыми компонентами. Покупая Ладу Грант, вы можете рассчитывать на то, что до 100000 проблем с силовыми агрегатами этого автомобиля встречаются крайне редко. После гарантии нужно быть готовым к безремонтному ремонту автомобиля.Но ремонт подвески придется делать довольно часто, радует только то, что детали недорогие и всегда есть в наличии практически во всех магазинах.

Если вы являетесь или были владельцем автомобиля данной марки, поделитесь, пожалуйста, своим опытом, указав сильные и слабые стороны автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет другим правильно. .

Как и многие другие автомобили «Лада Грант» имеет свои слабые места, которые называются «болезнями». Некоторые «болезни» не заставят себя долго ждать и проявят себя при первом использовании, другие дадут знать о себе только при более-менее большом пробеге.Часть проблем признана производителем и может быть устранена в салонах официальных дилеров, а часть придется решать самостоятельно.

Примерно половина проданных машин после небольшого пробега пропала их владельцам из-за поломки генератора. Ремонт родной детали решит проблему лишь на время, поэтому стоит установить генератор от «Калины».

Вторая проблема — поломка термостата. В результате двигатель не нагревается выше 70 градусов или при температуре даже в 100 градусов вентилятор не работает.Решение — замена термостата на аналог от ВАЗ 21082 или от «Калины».

На холостых оборотах в салоне чувствуется вибрация двигателя. Официально эта проблема не признается, и поэтому выходом становится растяжение крепежа.

Сильно натянутые форсунки под капот через некоторое время начинают трескаться в области затяжки хомута. Спасти положение можно ослабив зажимы.

Вой в коробке передач, тугой ход ручки и ее промерзание на морозах Один из неприятных сюрпризов, который Грант преподносит своим владельцам.Залив в коробке Масло синтетическое 75W90, вы просто избавите войну от войны, но решите проблему замерзания ручки

Жесткий пластик в салоне — далеко не лучшее дизайнерское решение для современной машины, но с этим, по крайней мере, можно посоревноваться из-за отсутствия фиолетового. Это другая проблема — скрип обшивки потолка, который чаще всего проявляется при отрицательной температуре воздуха. Также владельцы Lada Granta жалуются на потрескивание в верхней части лобового или заднего стекла, салонный фонарь и плохую звукоизоляцию.Официального решения проблемы нет, поэтому придется либо менять скин и улучшать шумоизоляцию, либо громче включать музыку. Бортовой компьютер не всегда выдает данные о мгновенном расходе топлива, что является одной из его основных задач. Крышка бардачка иногда открывается, если закрыть ее до первого громкого щелчка. Следовательно, он должен быть закрыт до второго тихого щелчка. Больше и больше раздражают очень слабые круглые подлокотники для регулировки угла наклона передних кресел.По возможности они стоят меньше или делают точнее.

Отсутствие задних фонарей может быть следствием перекрытия каналов вентиляции, что производитель рекомендует проверить.

Плохо закрытый багажник — еще одна проблема, присущая бюджетному отечественному седану. Замок замковой петли устранит этот дефект. Бывает, что при доступе к монтажному отсеку с кнопки открывания багажник работает. В этом случае придется делать удлинитель из 20-сантиметровой проволоки, 10-сантиметровой термоусадочной трубки и четырех ячеек.

Здравствуйте. Адвокат может заинтересоваться и решил написать небольшой отзыв. 31 января продал свои 124 Мб и в этот же день решил взять другой, без авто. Думал между приорой и грантой в средней комплектации с консолидацией и седаном CDP. Выбрал второй вариант, потому что дешевле примерно на 40 тысяч, одна подушка (пассажирская) больше, в остальном тот же двигатель 106 литров, коробка немного видоизменена, трансмиссии включены четче, но впрочем как и раньше ни мало меньше (была 21099 2003 года выпуска).Удивился, что пришлось покупать пороги пластиковые 4шт-1000р, за полики отдавали 700р.

Автомобиль прекрасно справляется со своей задачей, перевозит с места на место, не ломался. Сошелся, подъехал сразу с первых километров — 500р. Был шум в руле, при повороте руля вправо или влево звук неприятный, подумал брак, как оказалось естественный шум руля или электроусилителя, точно не знаю.124-го такого не было, поэтому было напряженно. Не нравится, что на трассе машина плохо держит прямую, особенно напрягается при обгонах, неровности дороги дают о себе знать.

Купил с пробегом 13 км, продавец сказал, что первая замена масла 15000км, заводские улучшения и т д. Сейчас 5300, поменял масло 4800 (Кастрол 10 на 40 3л — 1250р и фильтр 150р). После замены мотор стал работать чуть мягче и вроде чуть лучше стал разгоняться, не сильно, но такие ощущения.Расход бензина — трасса, если на экономичной езде 5,8л на сотню, то в норме 6,2-6,4л. По городу 11-12 литров, в среднем 7,7л — АИ95. Мотора 106 лошадей хватает для обгонов, недавно ездил в другой город. Трое взрослых и кондиционер включили, было интересно, двигатель нормальный, полет тянет. В городе тоже понравилось как тянет на днище при включенном потребителе. Фары ночью неплохие, к сиденьям немного привык, сиденье конечно немного длиннее (рост 174см).Больше ничего не припомню, вопросы пишите.

Сильные стороны:

Тяговый двигатель

багажник большой

2 подушки.

Слабые стороны:

Плохо держит

плохая шумоизоляция или ее отсутствие кому как

руль непный на скорости.

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2013

Доброго времени суток!

Решил написать свой первый отзыв об автомобиле Лада Грант. До этого имел опыт «Замечательной» машины ВАЗ-2106 1976 г.В. Также пару раз ездил на VW Polo Sedan, Kia Ceed, Seat Leon.

Однажды я пришел к выводу, что старый ВАЗ-2106 надо больше ремонтировать, чем ездить на нем, и у меня появилась дисконтная карта эвакуатора. Был постоянный страх, что по дороге сломаюсь, про город даже не думал.

Сильные стороны:

Хорошая
энергоемкая подвеска, большой клиренс
Просторный салон,
хорошая обзорность
Фронтальные моторы

Слабые стороны:

Плохое качество ЛКП
Посредственная сборка
Замок багажника
С трудом поворачивается сзади
Лично мне попался неисправный двигатель
— кто давно заказал

Добрый день.

Расход

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Цена зута не в божественном

Отзыв Ваз Гранта 1.6 2012 г.

Машина рабочая. Опыт работы с хвостом и гривой. Покупалась новой, от гарантии сразу отказались, т.к. пригнали русскую машину к дилеру на рудиорале. Какой у нас двигатель 1.6 87 л.с. Комплектация без конденсата, передние подъемники, ЭУР, короткая рейка от Калины Спорт вроде бы одна подушка водителя, ЧР, все.Нападающих на тот момент не было. Машина покупалась из первых появившихся в Ростове.

Двигатель

Сильная сторона автомобиля. Пред, была приора 1.6 81л.с. А тут 87 л.с. Так что не скажешь, что разница в шесть лошадей, хочу добавить, что приора сдохла даже после прошивки и удаления катализатора. По городу на гранте ездить приятнее, чем по трассе, потому что после 3,5 тыс. Особой динамики нет. Машину меняют каждые 15-20 тысяч., Shell полусинтетика (180р за литр) или ЛУКОЙЛ (100р за литр) 10 Вт 40. От замены до замены не идет. Свечи меняли два-три раза .. Смех простой и надежный, только 92 бензин не самый лучший. Средний средний 6.4 на БК Я всегда езжу с багажником. 70% маршрут. Когда ремень лопнул клапан, ремень за 160000 тысяч пробеги первый раз поменяли на 90 тысяч а потом не меняли ролик захлопнул Один раз. Всегда будет на холоде один со второго раза, два сикунда будут работать, глохнет, второй раз уже нормально.И еще трижды промыл форсунки (2500р) инжектор, два раза (300р). Однажды я не заметил границы в траве. В конце концов, я принес поддон Картера, удар был такой силой, что я подумал, что никуда не пойду, слава богу, что Картер пришел и по сей день.

Сильные стороны:

Колючий двигатель на низах
экономичный
большой багажник
просторный салон (по сравнению с приором)
НАДЕЖНОСТЬ
дешевые запчасти и сервис
cleric
хороший обзор в зеркала
многое прощает (см. Обзор)
короткая рейка 3.1 (в отличии от приоры)

Слабые стороны:

шумно
вибрация на холостом ходу от двигателя
отвратительная МКПП (старый образец)
руль не регулируется
отвратительно штатная резина кама
цена на Новую
koski сборка
под передними крыльями, грязь собирается и растет на ней трава (это видно если открыть передние двери)
по комфорту лучше приоры но не иномарка
тоже легкий руль
парусный спорт на трасса
задняя конструкция

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2013

В декабре 2013 года приобрел автомобиль ВАЗ 21190 или простоГРАНТА. . Муки выбора следующей машины меня не мучили, выбор был сделан достаточно быстро. Зачем гранта … честно хотел Ларгус в полной комплектации, но для меня он оказался родным, решил взять гранту, отыграл мнение знакомых, владея грантой с коробкой автомат и хорошей комплектацией с относительно » бюджетный.

Машины по грантам:

ВАЗ 21053 2006 г., Mazda Bongo Friendee 1997 г.В., Мац 2011. На основе этих машин могу сравнить гранту. Была мазда с коробкой автомат, потому что такую коробку автомат я знаю.

Сильные стороны:

Двигатель
АКПП
Багажник.
Салон

Слабые стороны:

Отжимные тормоза
Шумоизоляция

Отзыв Ваз Гранта 1.6 2012 часть 3

Доброго времени суток.

Решил отметить 10 тыс км на гранте с небольшим отзывом.Пробег не большой, но выводы делать можно. Мнение об автомобиле не изменилось. Хорошая рабочая лошадка. Последние 8000 км проблем не было. На второй тыс. Км. Из-за заводского брака гарантия на стартер поменяли после гарантии на стартер. Больше никаких нареканий. Начните с -24 нормально. Внизу этой зимой температуры просто не было. Печка греет древнюю, как мамонт, переключает АКПП без прутьев. Даже когда холодно .. Усилитель усиливает.Лампочки тоже все родственники. Салон теплый. АКПП на морозе греется на дистанции 2-3 км. Прогрев, означает, что он начинает переключаться на 4 передачу. Пока электроника не греется не дает этого делать. Прогрев салона (не стекла — они значительно раньше оттаивают) до комфортной температуры в -20 градусов (сегодня) за 10 мин-15 мин.

Расход : По городу немного упал и сейчас в среднем 11 литров на 100 км 92 бензина. За городом по трассе при скорости 120-130 км / ч около 7 литров.Кстати на 92-м перешел на 9000 км. До этого Lil 95th. Разницы кроме цены не заметил.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Цена зута не в божественном

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2013

При выборе машины мне очень понравился этот сайт: обзоры обстоятельные и интерфейсные, поэтому я тоже решил написать здесь отзыв.

Машина первая в семье, поэтому выбор был очень проверен.

Первое: машина новая — б / у как правило требует ремонта, если брать не друга. Стоят во дворах и обслуживаются только тогда, когда наконец подкрепление (больше не едет).

Сильные стороны:

Просторный салон
Складывающаяся задняя спинка как у фургона, пол получается ровный (пригнал кровать в разобранном состоянии)
BOOLSKY RAGRATE С ШИРОКОЙ РАБОТОЙ МЕЖДУ ЗАКАЗОМ
СЕДАН — тоже оказались свои плюсы — зимой теплее, в багажнике находится масло, незамерзает и тому подобное (возил цемент) в салоне не пахнет
Не большая и не маленькая машина: поменьше мне кажется брать нет смысла — забирать нечего, а за городом опасно — да и не большой — во дворах можно кататься и раскладываться, в магазинах запарковаться легко
Есть электроусилитель руля, подушки безопасности и даже кондиционер (сначала думал столбы, но быстро привык, тем более весной было уже жарко, а окна не открываются — лужи и грязь)
Расходник дешевый — при выезде на обочину есть сломано заднее левое колесо (поперечный разрез) .После замены заехал в магазин и купил новую резину за 1650 руб. На работе коллеги сказали, что его можно было воткнуть за 1200 руб. Выбор очевиден. Жалко конечно 1650, но что делать
Тогда 1 — 3300 рублей
Каско и Осаго тоже недорого

Слабые стороны:

Купил новую, но никто не завидовал. Некоторые даже крутили в храме и предлагали прерывание за эту цену.
В процессе эксплуатации возникли небольшие проблемы: скрипела дверь — замазали петлю обогрева заднего стекла, к сожалению только посередине — еще не проехал

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2013

Добрый вечер, дорогие автолюбители!

По дороге домой пришел чек. На следующий день поехал в сервис, в тот же день устранил неисправность по гарантии. Отношения обслуживающего персонала нормальные, не запотевали. Неисправность небольшая.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2013

Сидел в прошлую пятницу на работе и подумал: а не покупать грант мне сейчас, а не в декабре, как я планировал раньше ? Причем с ноября цена нормы с автоматом снова будет 385 против нынешних 365.Решение было принято, позвонил отцу — забрал штук 150 до декабря. Обратился в автосалон, только что приехал на Автовоз, среди свежих машин не было интересующих меня цветов в желаемой комплектации: на автомате были только серебристый, черный и синий. Черный, конечно, сказал я, и в субботу стал обладателем гранта цветов Млечного Пути. Ну не то чтобы я стал прям, жена стала — за нее взял. Но выдал на себя, дабы уберечь ее от квеста «Регистрация» и т. Д.

Процесс покупки прошел оперативно — в убитом салоне всего 1,5 часа. Супругу проткнули чаем с тортом, от толпы отказалась. Пытался выбить подарок в виде ковриков или магнитов или сигналов, хоть что-то. Выбил — вонючий за 150 рублей! Гранты продаются без каких-либо маркетинговых триггеров, поэтому дилер не балует покупателей подарками (здесь вообще не покупает приору). В салоне приобрел комплект ковриков, в том числе в багажник.На сумму 1600 руб. Как всегда в баке 1-2 литра топлива, на одометре 16 км. Грант отправился покорять большой мир. Покорение началось с заправки, на которой ехал, дабы не пересыхать. Здесь меня ждал первый сюрприз: крышка бензобака. Она сначала крутится, потом вообще останавливается. Накормив что-нибудь на обкатку в новую машину, подумал заехать в салон (спросил, может я так не делаю), потом передумал и решил сделать форс. На крышку нужно надавить, причем с серьезным усилием и с усилием повернуть.Это действительно тяжело, показал жене-он умел откручивать даже двумя руками. Надеюсь, это получится. Горловина бензобака со следами ржавчины — такого не видел. Производитель рекомендует заливать 95, потом будем заливать. На первых километрах пути средний расход составил 16,5 л. На сегодня (после пробега 100 км) средний расход 13,3 — аппарат накатан.

Первые впечатления. Некоторая пустота на панели приборов. Я не привык покупать машины в которых хоть магнитола.Дефлекторы Rosash просты и удобны, полка над бардачком очень функциональна — без проблем стоит небольшой MP3-плеер со встроенными динамиками, который по-прежнему выполняет функцию мультимедийной системы. Подстаканники есть, это круто. Хорошая, глубокая перчатка, но нет подсветки, что он его связывает с моей Тойотой глюк. Показания приборов удобные: шрифт приятный, подсветка в темноте не напрягает, бортовик вроде вся инфа.Плохо, что не кажется температура за бортом и температура Двигла. Отличная печка, тихо и жарко. Машина очень быстро нагревается, сравниваю не с дизелем а в целом. Сиденья нормальные, достаточно удобные, материал не марочный, почистить будет хорошо, но у переднего пассажира почему-то будет скрипеть наполнитель, думаю, что со временем чмокну и пройду. Читал, что гнездо прикуривателя очень короткое, а есть — в нем очень ненадежный штекер диктофона, что грозит плохим контактным контактом, думаю все все знают.Когда будешь ставить сигналку, прошу подключить магнитолу на директ. Интересный момент — питание на прикуриватель подается постоянно, даже когда автомат приглушен и в замке зажигания нет ключа. То есть использовать реестр в режиме завис и забыл — грозит разряд батареи. Это пипец как не удобно. Народ пишет, что с силой магнетизма то же самое. Чем вызвана такая схема подключения электрики я не понимаю.Еще о небывалых решениях: у замка зажигания нет жопы. Даже не знаю, что об этом написать, ужас тихий и тупой. Я почти забыл! Руль криво! С рулями Ваза проблема, поход. На приоре он смещен к центру на 7 см, то есть его ось не совпадает с осью водительского сиденья. Тот, кто говорит, что он не тот, тот или идиот, или вранье, или косой, по всем приорам так. Руль у меня в порядке, но при постановке ползуна в ноль колеса немного поворачиваются влево.Забавно, особо не мешает, устранится по первому, пока так делаю, не критично.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Отзыв Ваз Гранта 1.6 2012 часть 3

Доброго времени суток.

Решил отметить 10 тыс км на гранте с небольшим отзывом. Пробег не большой, но выводы делать можно. Мнение об автомобиле не изменилось. Хорошая рабочая лошадка. Последние 8000 км проблем не было. На второй тыс. Км.Из-за заводского брака гарантия на стартер поменяли после гарантии на стартер. Больше никаких нареканий. Начните с -24 нормально. Внизу этой зимой температуры просто не было. Печка греет древнюю, как мамонт, переключает АКПП без прутьев. Даже когда холодно .. Усилитель усиливает. Лампочки тоже все родственники. Салон теплый. АКПП на морозе греется на дистанции 2-3 км. Прогрев, означает, что он начинает переключаться на 4 передачу.Пока электроника не греется не дает этого делать. Прогрев салона (не стекла — они значительно раньше оттаивают) до комфортной температуры в -20 градусов (сегодня) за 10 мин-15 мин.

Расход : По городу немного упал и сейчас в среднем 11 литров на 100 км 92 бензина. За городом по трассе при скорости 120-130 км / ч около 7 литров. Кстати на 92-м перешел на 9000 км. До этого Lil 95th. Разницы кроме цены не заметил.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Цена зута не в божественном

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 г. Часть 2

Пришло время первых. За истекший отчетный период))) Машина пробег с указанным выше пробегом. Как по городу, так и по трассе. Примерно 50 на 50. Можно было раньше и раньше, но одну (с момента покупки) поломку удалось предотвратить.Сгорел стартер. Гарантия на запчасти с завода-изготовителя месяц! Однако других проблем не было. Таким сроком на сервисе объяснили, что двигатель хоть и приоровский, но стартер идет другой, т.к. они смещены на другую сторону двигателя из-за наличия АКПП. Поставщик якобы другой, вот и проблема с доставкой. Однако уверяли, что моя проблема — единственная. Посмотрим. Больше ничего интересного с машиной не произошло. Середа, это было… как-то утром, когда солнце стало шпионить и в салоне стало тепло, появился сильный неприятный запах. Думал с кондиционером что-нибудь. Потом хаотично залез в багажник, а там протекает фляга с промывкой …))) Других проблем нет. Старт, едет. Всю зиму по глубокому снегу во дворах ползли нормально. 18 см просвет под защитой явно поспособствовал.

Расход: с момента покупки стал меньше и продолжает падать, правда, по трассе еще 7 литров (у меня АКПП) (скорость 115, обороты 3000).В городе несколько хуже — 13,5 литров по пробкам. Увы. От 13 км до работы ехать, половина — пробки. Kick Down не пробовал. Жду окончания обкатки. Причал: Машина чувствительна, но не критична.

Рулевое управление: Гидравлический привод явно лучше, но по сравнению с Солярисом и Рио не хуже.

Сильные стороны:

Соотношение цена / качество
Подвеска !!!

Слабые стороны:

Рулевое управление
Отсутствие климат-контроля

Отзыв Ваз Гранта 1.6 2012

Так получилось, что машина понадобилась с АКПП. Поразмыслив и сомневаясь решил рискнуть и взять (начало ноября 2012) Ниву помимо Гранты. Комплектация люкс с АКПП, цвет Рислинг (очень нравится), по программе Лада Финанс (уже погашен кредит) обошлась в 385 тысяч. Комплектация — ПТФ, Поп-кресла, ходовые огни (очень удобно), музыка с тачскрином 7 дюймов, сетка в багажнике, вся электрика (пакет), запах)), серебристая окантовка дефлекторов и торпед и прочие мелочи есть приятный, типа парктроник.Да еще и литье. И зимняя резина в подарок, как ни странно вполне приличная. Родной летом бросил вызов на литье, а зимой поставил на серебряную штамповку. Вид приличный, поэтому колпачки ставить не планирую.

Есть такая удобная штука, вроде раньше не ставилась — брызгают на стекло, да и сами дворники после этого работают. Понравилось.

Пробег еще копейки, так что впечатления только первые. Машина внутри намного больше, чем снаружи. Просторно и впереди, и сзади.Сравните с Логаном и Солярисом. На мой взгляд, ничего хуже. Говорить комфортно (настройка) довольно быстро. В салоне тихо. На 4 скорости (60 км / ч) оборотов 1500. Пока не ехал — обкатал. Но машина затекла. Педаль практически не нажимается, а в потоке держится. Двигатель — он приворовский и в африке приоровский. Писать нечего, тянет хорошо.

Сильные стороны:

Соотношение цены и комплектации

Слабые стороны:

Опять высокая цена
Нет инструкции АКПП и музыки

Отзыв ВАЗ ГРАНТА 1.6L / 98LS / 4ACP 2012

Была отбойка со строительством бани — были свободные средства. Захотелось прикупить парочку патриотов (тут обзор есть) что-нибудь поктайм и побыстрее, а еще научить жену хоть в загородных условиях.

Покупка

: Подобрал машинку в районе 420000: Приора Универсал, Ларгус 5 мест, Гранта с АКПП. Выложил как я бы выбрал, ибо очень привык к универсальному кузову. Чтобы не заморачиваться, выбор лег на жену.Гранта с АКПП в Москве была всего одна, а в салоне далеко от дома. Но повезло — зашла в ближайший салон и попалась под лоб, пришло штук пять. Жене Гранта понравилась, 2-х летняя дочка тоже указала на эту машинку — 30 мин на оформление + 10 шаг залога + 3 дня на приход у дилера ПТС, и в итоге купила.

Как ехал: Честно говоря, не ожидал. Повторюсь еще раз, я все же был хоть бы не хуже ВАЗ 2111 (было 3 штуки), но оказалось так шаг 2 вперед по управляемости и тишине в салоне (во всяком случае это пока ничего не поднимает).В стыковке коробки с автострадной вазой можно только заселиться, я считаю два юнита данных просто созданными друг для друга, выбранная передача определяется только плиткой на табло (крутая штука, в режиме езды показывает выбранный gear), разгон происходит плавно, без сбоев. Расход: Выезд из города с пробками + трасса 300 км — не более 7л. На скорости 115 км / ч обороты двигателя не более 3000 об / мин, поэтому можно нормально ехать и в период обкатки.Разгоняется, наверное, как тот же X-trail (2л 141 л / с АКПП), ну в принципе если килограммы приводят к лошадиным силам, то у этих двух машин одна цифра, так что неудивительно.

Как ехал: Честно говоря, не ожидал. Повторюсь еще раз, я все же был хоть бы не хуже ВАЗ 2111 (было 3 штуки), но оказалось так шаг 2 вперед по управляемости и тишине в салоне (во всяком случае это пока ничего не поднимает). В стыковке коробки с автострадной вазой можно только заселиться, я считаю два юнита данных просто созданными друг для друга, выбранная передача определяется только плиткой на табло (крутая штука, в режиме езды показывает выбранный gear), разгон происходит плавно, без сбоев.Расход: Выезд из города с пробками + трасса 300 км — не более 7л. На скорости 115 км / ч обороты двигателя не более 3000 об / мин, поэтому можно нормально ехать и в период обкатки. Разгоняется, наверное, как тот же X-trail (2л 141 л / с АКПП), ну в принципе если килограммы приводят к лошадиным силам, то у этих двух машин одна цифра, так что неудивительно.

Самые худшие опасения оправдались: снова обрыв ремня, снова ремонт головки блока цилиндров из-за встречи клапанов с поршнями.Причиной обрыва стало, видимо, низкое качество пояса. Сил у нас технический клапан заменили, заменили, а машина продолжала служить с доработкой.

Но на этом «сердечные» болезни не закончились. После очередного длительного пробега решил проверить уровень масла: оказалось ниже нормы. Хотя незадолго до этого выдернул щуп — и масляный столб почти достиг максимума. Стал разбираться в причинах топки. Первым делом проверил компрессию: она низкая и одинаковая во всех цилиндрах — около 10 бар.С такими индикаторами можно отсрочить вторжение в двигатель. Но когда закрутил свечи, заметил, что резьбовые детали изрядно зажарены. А бархатный нагар на свечах однозначно указывал на то, что масло все же поступает в цилиндры.

Идти некуда — еще раз снимаем головку блока. Поверхность камер сгорания в головке покрыта толстым слоем масла, а поршень третьего цилиндра полностью промыт маслом. Теперь понятно, куда он идет.

Еще больше удручила проработка поверхности цилиндров. На зеркале видны глубокие вертикальные риски по окружности цилиндра — так же часто, как и на пилочке. Третий и четвертый цилиндры были усилены сильнее, в двух других — небольшие риски. Но что могло так поцарапать зеркало? Вероятно, цилиндры проникают сквозь мелкий песок или пыль. Когда и что могло случиться, непонятно. Вариантов два: Абразив мог попасть либо при замене свечей, либо через канал забора воздуха.

Диаметр цилиндров измеряется диаметром. Износ в третьем и четвертом превысил 0,08 мм — это на высоте самого гребня. А в депрессиях этот показатель еще значительнее. Очевидно, с низкой кровью нельзя ездить.

Не снимая блок цилиндров с автомобиля, вынул поршни. Кольца не фиксировали, но и риски исчерпаны. Они прошли по бороздкам, насыпанным в стенках цилиндра, и даже хорошо герметизируют цилиндр, что подтверждается сбалансированной тайгой и сжатием.Но было очевидно, что дальнейший износ будет быстро прогрессировать. Боковые поверхности поршней тоже поцарапаны — под замену.

Таким образом, ждала наша гранта, которая немного не доходила до шестизначных значений одометра. Установку разобрали и отнесли в мастерскую старого — он взял на себя все замерные и слесарные работы. А блок цилиндров и коленвал отлили на меху в специализированной фирме. Через несколько дней мы забрали двигатель полностью готовый к эксплуатации.Его не только вернули к жизни, но и доработали. В частности, были установлены поршни с воздуховодами — таких не встретишь с клапанами при разрезании ремня ГРМ.

К этому пробег, коробка и коробка. Ее пропитала старая болезнь вазовских переднеприводных моделей: неприятный хруст при включении второй передачи. Решили дать время коробке до снятия двигателя — чтобы дважды не разбирать. Оказалось, что все детали, влияющие на включение второй передачи, изношены в хлам.Под замену муфта синхронизатора первой и второй передачи, а также ведомой шестерни и синхронизатора второй передачи.

Блок цилиндров

Было:

абразивный износ рабочих поверхностей цилиндров до 0,08 мм
эллипсность цилиндров до 0,04 мм

Сделано:

оценочная поверхность под головкой блока цилиндров
соосность станины коленчатого вала
блок цилиндров испытан на герметичность рубашки охлаждения и наличие трещин
цилиндры раздавлены под диаметр 82.5 мм с плоским хонингованием

Поршни и кольца

Было:

Юбки поршней изношены, абразивные частицы попали в мягкую поверхность
Осевой люфт колец в канавках поршня достиг 0,07 мм
поршневые кольца изношены по высоте и диаметру, а рабочая поверхность полуавтомобиля

Сделал:

поршни ремонтного размера (+ 0,5 мм) устанавливаются с выемками под клапаны, что исключает контакт клапанов с поршнями при любом несовпадении валов.
новый Ремонт поршневых колец Установленный размер

Заодно установил новый комплект сцепления.Подшипник доработки был абсолютно сухим и скрипел на всех ладах. Еще он выкопал лепестки корзины, а ведомый диск изношен более чем на две трети. Кстати, при снятии коробки был обнаружен редкий дефект — проворачивание сайлентблоков растяжки в рычаге передней подвески. По разгадке выяснилось, что резинка оторвалась от внутреннего и внешнего рукавов.

Глядя на жизненный путь грантов, можно сделать вывод, что автомобиль, разработанный и произведенный в России, до сих пор является своеобразной лотереей.Взять хотя бы два основных агрегата, потребовавших большого ремонта — у большинства конкурентов вмешательство им потребуется гораздо позже. При этом подвеска вполне соответствовала нашим грантам (поменяли только два ступичных подшипника, кстати, в автомобилях Lada это тоже частая неисправность) и рулевое. Датчики электрооборудования оказались ненадежными — например, пришлось заменить датчики АБС и педали сцепления.

Коленчатый вал

Было:

Родные шейки вала практически не имеют следов износа
Ходовые корки практически не изношены, есть только легкие царапины

Сделано:

Цепр коленчатые валы отполированы в пределах допуска к установке штатных вкладышей

Вкладыши коленвала

Было:

На вкладышах шатунов были мелкие царапины

Сделано:

все вкладыши и опорные полукольца заменены на новые, номинальный размер

Тело постепенно начинает гнить.Коррозия появилась на внутренней поверхности дверей, а не в зоне нафнеусов, а выше, под уплотнением. Пошли рыжие передние крылья и пороги. Для современного автомобиля, даже если вы пережили пять московских зим, опять же рано. Салон сначала напоминал маленькую детскую погремушку, теперь все больше напоминает маракасы. Видно, что сто тысяч километров отдали машине с трудом.

Программа тестирования в нашем гранте. Мы решили с ней расстаться, а потому подводим финансовые итоги.

Клапаны

Было:

проволока стержней клапанов — до 0,13 мм
маслоотражающие колпачки не держались на седлах

Сделано:

комплект клапанов заменен, испытан проверкой на вакуумной установке

Распределительный вал

Без заметного износа, не осталось без обработки

Головка блока цилиндров

Было:

гильзы клапанов имели износ до 0.1 мм

Сделано:

Головка проверена на герметичность и плоскостность
Заменены все втулки клапана, ушли в новые базы

Стоимость километража в последнее время увеличилась, и не только из-за ремонта двух основных агрегатов, но и из-за постоянного роста цен на топливо. Не менее важна еще одна статья расходов: сколько машин теряет в цене, сколько можно продать?

Производитель — АвтоВАЗ, Россия
Год выпуска — 2012
В эксплуатации «за рулем» — с августа 2012 года
Пробег на момент составления отчета — 90 000 км
Публикации в В. — 2012, № 10; 2014, № 1; 2015, № 7

При пробеге 70 000 на торможении педаль «дрожала». Подозрение пало на передние тормозные диски. Их проверили, измерив осевые биения, — предварительный диагноз подтвердился. Возможно, диски повели после нескольких интенсивных торможений. Тормозные диски заменил, естественно вместе с — пропала вибрация.

Периодические отказы и рывки на малых оборотах и понижающих передачах появились на 73000 км. В городских поездках, особенно в часы пик в пробках, это очень раздражает.К тому же нервы дрпили по сигналу панели приборов Check Engine. Диагностика показала ошибку «пропадание зажигания». Проверили свечи, заменили высоковольтные провода, внимательно осмотрели проводку, тестировали модуль зажигания с помощью диагностического оборудования — все в норме. Однако двигатель продолжал дергаться. Пока думал, как быть дальше, случилось чудо — двигатель стал работать ровно. И больше этот недуг не появлялся. Чудеса …

На 88000 км загорелась другая контрольная лампа, победившая по неисправности АБС.Причина выяснилась быстро: отвалился провод датчика на заднем колесе. Причем неисправность возникла повторно — незадолго до этого датчик уже ремонтировали. Ремонт совмещали с заменой тормозных барабанов вместе с колодками: старые скрипели при торможении. Разборка показала неравномерный износ. Заодно заменил задний ступичный подшипник, в котором уже был изрядный люфт.

Самая большая беда запустила гранта на 89 900 км. Более чем в ста километрах от Москвы двигатель внезапно потерял мощность и заглох, и попытки его завести не увенчались успехом.На тросе Лада проследовала в техцентр, где ее вынесли неутешительный вердикт: упорный водяной насос срезал зубья на ремне ГРМ, сдвинули фазы и поршни встретились с клапанами. А ведь неприятностей ничего не предвещало: на шкиве помпы не было люфта, тревожного шума и свиста не было, а ремень поменяли на 75000 км.

Разборка двигателя немного поутихла: травмировались только клапаны. Верно, все восемь. Поршни целы, хотя остались заметными от внезапной встречи.Можно сказать, опасная кровь — пришлось заменить клапаны, инженерные колпачки, прокладки двигателя, помпу и ремень ГРМ с роликом. Запасные части облегчили карман около 8000 рублей, а работа выполнялась своими силами — на стороне ремонта это стоило бы восемь тысяч.

Судя по отзывам на интернет-форумах, мы далеко не единственные, с кем случилась такая беда. И виноват в серьезном ремонте двигателя снова оказался водяной насос. Мы постараемся разобраться, в чем причина, и расскажем об этом в следующих отчетах.Гранта снова в строю и продолжает крутить пробег дальше.

P. S. Когда материал уже готовился к верстке, раздался звонок коллег: грант располагался в нескольких километрах от редактора. Что с ней случилось на этот раз, расскажем позже. Да старушка не дает.

Затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание (15 000-90 000 км) *, руб.

Затраты на техническое обслуживание: 15 000-60 000 км
Из них на бензине (АИ-92, АИ-95, средний расход 8.2 л / 100 км)
Затраты на техническое обслуживание: 60 000-90 000 км
Из них бензин (АИ-92, АИ-95, средний расход 8,4 л / 100 км)
ТО-75 000 км (самостоятельно)
Щетки стеклоочистителя
Колодки тормозные передние
Диски тормозные передние
Провода высокого напряжения
TO-90 000 км (самостоятельно)

Slik kobler du til tåkelyset.Installere PTF på tilskudd

En bil utstyrt med tåkelys vil være nyttig for turer i forhold med berenset sikt, tåke og annet ugunstig værforhold … Et annet viktig skritt vil være kompetent jasjon install. Чтобы получить доступ к такому устройству, чтобы установить его от фабрики и всех конфигураций для Lada Grant, вам нужно будет установить ее прямо сейчас.

Om hvordan du korrekt og trygt Implementerer tåkelys på Lada Granta med egne hender og får et konkret resultat av alt dette, les nedenfor i vårt materiale.

Стадион Форбереденде (valg av PTF для Lada Granta)

Для установки ПТФ и Lada Grant требуется дополнительная установка. Heldigvis sørger стандартное изображение, которое можно найти на фабрике, для любого другого человека … Более надежное, как и идентификационное, с PTF от «Kalina» и для лучшего качества печати.

Den første selges под меркенавнет «Bosch» Рязань og har en flat frontlykt, og konvekse frontlykter produseres под продукт byen Kirzhach. Распространение на типовой фронтальный экран для саммального монитора, так что вы можете увидеть его фронтальное изображение для каждого уровня.

Selv om ifølge «Grantovodov», briller fra Bosch mye sterkere.

На улице ПТФ от «Бош» (ЛУЧ), на улице «Киржач».

Hvis du ikke vil «bry deg» med installasjonen av «lager» -elementer, kan du installere PTF-er, siden du også kan finne et sted for dem i fremre støtfangeren.

Første installasjonsfase

Først av alt, før du installerer, må du forberede arbeidsplassen for arbeid, sjekke tåkelampesettet for integritet or også PTF-tilkoblingssett for all ledninger, reler and sikringer.Hvis du aldri har installert slike lyselementer selv, så studer bilens ledningsdiagram и PTF-tilkoblingsdiagrammet nøye.

Steg-for-trinn forberedelsesprosess

Установка от ПТФ (фотоинструкция)

Som du kanskje har lagt merke til, er støtfangeren til Lada Grant en støpt plastform, i kroppen der det er steder for tåkelys, skjult av plugger. Neste trinn er å kutte ut miss pluggene.

Installasjon av PTF gjennom en egen knapp

Для каждого автомобиля, который используется для Lada Granta, для покупки и продажи, чтобы выбрать один из двух вариантов, чтобы получить доступ к автомобилю, находящемуся на пути к Lada Granta.

Det er nok bare å ta et spesielt set for tilkobling av PTF for Lada-biler fra familien Kalina / Prior / Grant. Dette settet inkluderer alt nødvendige materialer, og detaljerte Instruksjoner på installasjon. Som hovedregel er den viktigste ulempen med denne ledningen korte ledninger for PTF-bryterknappen, men de kan forlenges uten проблема ved å kutte den nødvendige ledningslengden.

Alt du trenger i dette settet er allerede til stede.

Installasjonen skal utføres Strength i henhold til Instruksjonene, før ledningene fra PTF, direkte til monteringsblokken, langs støtfanger og sperre, or legg ledningene til self knappen.Det er viktig å sikre all ledningene med plastklemmer og plassere ledningene i bølgerøret der slitasje er størst mulig.

PTF-tilkoblingsskjema

Vi utfører forbindelsen Strength i henhold til denne ordningen:

Når PTF er koblet til i henhold til denne ordningen, vil alt garantert fungere.

Денежный элемент с дополнительной альтернативой PTF-tilkoblingsalternative er fraværet av en varsellampe på instrumentpanelet.

Контроллеры по контролю над шлюзами и мониторингом

Før du begynner å montere alle de monterte elementene, må du sjekke alt for brukbarhet.

Først av alt sjekker vi all festepunktene for påliteligheten av fiksering — dette gjelder både ledningene og selve frontlyktene. Koble deretter terminalen til batteri og se hvordan lyselementene fungerer. Hvis alt ordnet seg og fungerer, samler vi alt i omvendt rekkefølge for fjerning og gleder oss over arbeidet som er gjort.

konklusjoner

Som du selv kunne se, for å gjennomføre en kompetent og riktig installasjon PTF påbåndet av tilskuddet krever ikke store ferdigheter og kunnskap.Du må bare følge Instruksjonene våre nøye og beholde dyktighet og tålmodighet.

Det siste trinnet er å justere PTF slik at jøreturen er trygg ikke bare for deg, men for all andre sjåfører som reiser i motsatt retning.

Узнать больше по адресу: Москва, Цехов, Тула, Ярославль, Ростов. Ноэн гангер — менее 1000 км за день. Jeg kommer nesten alltid om natten, jeg liker ikke å overnatte utenfor huset, det er slik jeg jobber.Familie kommer først. Tilbake om kvelden eller om natten, vil mange nå forstå meg og gjenkjenne situasjonen, og lurer ofte på: «Hvorfor er det så mørkt?» Frontlysene er på, hva er det? Og så begynner du å komme med forskjellige LED-striper, sette kraftige lamper i frontlyset, men det er ikke det …

Når jeg kjørte andres bil, så det ut som min LADA Granta etter klasse og utstyr, menik se bort fra den mye høyere lysstyrken på frontlysene! Først var jeg til og med redd, og slo på meg ved et uhell fjernlys? Eieren beroliget meg og forklarte и Han nylig hadde montert tåkelys (PTF) и de gjorde en forskjell.Det var så mye lys at jeg til og med tenkte om jeg kunne blinde møtende biler? Jeg gikk ut for å se, og det viste seg and lysstrålen var utelukkende rettet mot veibanen. Эти потолки PTF-enheten, de skinner så å si under tåken. De fortalte meg også om deres tiltenkte formål — en ekstra lyskilde som hjelper til med å forbedre synligheten под tåke, dårlig vær eller i nærvær av røyk fra skogbranner. Det viser seg at de er nyttige til all årstider, nesten når som helst.

Здесь есть все автомобили и автомобили, а также автомобили Lada Granta и другие проблемы, связанные с установкой.Jeg skjønte и jeg takler det selv. Alt er ekstremt enkelt: i støtfangeren til «lavere» konfigurasjoner gir de som regel plass til installasjon av miss frontlysene, de er dekket med dekorative hetter. Eiere toppkonfigurasjoner holdigere, og de er allerede eiere av PTF. Hullene kappes med en skarp kniv og ledningene kobles til. Комплект мед «туманки» jeg hadde:

ledninger
детали инструкции.

Etter installasjonen ventet jeg på kvelden og gikk ned til hagen для получения результата на рукавице arbeidet.Det viste seg at bilen miner i stand til å belyse nattveien og bekjempe skumringen, sammen med mer dyre biler! På innenlandske biler dette er spesielt sant, fordi mangel på lys er deres store minus.

Blant bilistene kan du ofte høre spørsmål om hvordan du installerer tåkelys på Lada Granta, fordi i standard configurasjon de er ikke tilgjengelige for denne modellen.

Dette er forståelig — selv uerfarne bilister vet hvordan utsikten forverres når man kjører om natten i tåke eller under regn.Lyset Fra Frontlysene Refkteres av små dråper og blender føreren, noe som gjør det vanskelig å se veien.

Устанавливается автоматически на Lada Grant

Tåkelys er installert på en slik måte at de forbedrer synligheten — dette skyldes deres plating org fargen på lysstrålen. Små dråper med tåke eller duskregn henger litt over veibanen, og etterlater et lite gap. Tåkelys er installert i lav høyde, slik at lyset faller inn i dette gapet, da размышляет над ikke og blender ikke føreren.

I tillegg oppstår gjenskinn når lyset er i den blå eller hvite regionen av spekteret. Derfor skinner tåkelys vanligvis gult.

Tåkelys er gitt i VAZ Grant-biler — det er vanlige steder i støtfangeren. Устанавливая их на биллере, вы можете установить его, если хотите, чтобы он работал и работал с минимальными возможностями электротехники.

Мониторинг сообщений на рабочем месте

Просмотр альтернативных вариантов

Для установки номеров на Grant, må du først samle inn nødvendig utstyr:

tåkelys — 2 стк;
реле для 4-х человек, 5 контактов с запасом на 15A;
векслинг;
av / på vippebryter eller kontrollampe for utendørsbelysning.

ПТФер, пропуск для денне билмоделлен, эр продукт на постельное белье — Автосвет и Киржач ог Бош и Рязань. Du kan også kjøpe universelle tåkelys som passer til deres egenskaper. Etter at du har kjøpt all elementene fra listen cake for, kan du komme i gang.

Installasjonsprosess

Som nevnt печь for har Grant regelmessige seter i støtfanger foran under tåkelysene. For å Plassere Dem der, Handler vi i henhold til følgende algoritme:

Vi fjerner bilens bilskilt.
Vi skrur ut et par bolter som er plassert under skiltet.
Skru ut de fire skruene som fester de fremre delene av hjulbueforingen til den fremre støtfangeren.
Vi skrur ut de seks boltene som støtfangeren er festet cabinfra til kroppen.
Vi skru av de fire skruene som fester støtfangeren nedenfra.

Vi skrur ut de seks boltene som fester støtfanger og radiatorgrill

Løsne sidelåsene som fester støtfangerne til skjermene.
Vi beveger støtfangeren fremover og fjerner den.
Skjr ut hullene til tåkelysene med en skarp kniv. Vr oppmerksom på at Granta ikke har plugger, de må kjøpes sammen med dem.
Vi fikser tåkelysene: hver med tre skruer, den fjerde brukes til å justere lysstrømmen.

Etter at installasjonen er fullført, kan du begynne å koble til PTF.

Skjær hull i støtfangeren для ПТФ Lada Granta

Tilkoblingsprosess

PTF-av / på-bryteren kan vre plassert på toolpanelkonsollen.Den drive av en svart og blå ledning som kommer fra tenningsbryteren. Я хочу получить доступ к PTF без покрытия за один день.

Hvis kontrollenheten brukes, er den installert til venstre for rattet i oppreist stilling. Vi kobler предоставляет возможность держать диаграмму в нужном месте.

Koblingsskjema for tåkelys på Lada Grant

For å takle denne oppgaven, anbefales det å ha minstekunnskap om driften av elektriske kretser org ferdigheter i / jobbe med dem. Forsikre deg om at all kontaktene er godt isolerte, og sørg for at ledningene er riktige.

Tilskuddsdrivere nevner ofte behovet for tåkelys, men de er valgfritt bare installert i maksimal configurasjon … Grunnleggende versjoner er bare utstyrt med plass til en knapp i kabinen org hull i støtfangerenker, som her plastfangeren.

Ved å installere tumanki på Grant, kan du oppnå jevn belysning av veikanten og en sterkere lysstråle nær nesen på bilen.

Установите PTF на Grant i den offisielle tjenesten vil kreve store kostnader.Også forhandleren vil pålegge en tjeneste для justering av optikken, som ikke vil være billig. Selvmontering tar 3-5 timer, avhengig av ferdighetene til bileieren.

Settet inneholder all nødvendige ledninger, sikringer, plugger or blokker. Settet leveres også med lamper, koblingsskjema for strømforsyning og original på / av-knapp.

Mulige проблема и функциональность

Nærlys Lada Granta belyser ikke tilstrekkelig høyre side av veien, så ekstra optikk vil være en utmerket assistant og gi en lys lysstrøm.

Under installasjonsprosessen kan det oppstå følgende проблема:

vingen på hjørnene når du fjerner støtfangeren;
skader på ledningsblokker;
feil tilkobling eller kortslutning av ledningen.

Støtfangeren på tilskuddet er laget i form av en stor del, derfor kan det, при обнаружении противоположных проблем в форме av skade på frontskjermene, derfor må støtfangeren fjernes med en assistent fra beginge sider samtidig.

Hvis ingenting lyser når du tester optikken, er det sannsynlig and kontaktene er skadet på grunn av feil tilkobling.Чтобы решить эту проблему, пожалуйста, свяжитесь с нами. Hvis lampene tennes et sekund, og deretter slukkes, kan dette indikere en reléfeil.

Tåkeenhet

Standard tåkelys er utstyrt med en plastfeste som holder optikken i støtfangeren til Grants. Refleksanordningen lar deg Effektivt belyse kjørebanen på grunn av den lave posisjonen i støtfangeren og en bred horisontal bjelke.

Totalt er det flere typer optikk:

Классическая галогенная лампа для установки на все стандартные комплекты зажигалки.Сделайте ставку на диодер и сделайте так, чтобы я был продюсером и изготовлен в форме риктига и признан за вейеном на природе. Disse tåkelysene brukes ofte som kjørelys.

Внутренняя структура для фронтальной стороны Grants innebærer ikke installasjon av gassutslipp xenonlamper … Trafikkpolitibetjenter can ha spørsmål om slike systemer.

Selv Demontering

Fjerning og демонтаж на tåkelys Det kan være behov for tilskudd i tilfelle sprukket glass eller utilsiktet vanninntrengning.

Для демонтеринга:

Fjern støtfangeren.
Deaktiver sjetongene.
Skru av tåkelysfeste.

For å demontere frontlysene uten å fjerne støtfangeren, må du løfte og bøye hjulbueforingen. Демонстрация Lada Granta — фронтальный кревер брюк на паппе, в индустриальном стиле и на плоских скрутрекерах.

Для åpne hodelykten trenger du:

Пластырь для нанесения покрытий и глаз.
Skjr et Hull på sidekanten og set hårføner in 5-7 minutter.
Стекло с фронтальным покрытием и стеклом, предназначенное для использования со скрутрекером.

Для вас.

Nytt glass installs ved hjelp av svart eller gjennomsiktigtetningsmiddel avhengig av skyggen på frontlysene.

Tåkelys

Tåkelys для Lada Grant er tilgjengelig med to typer glass:

Frontlykter med flate kanter er produsert av Bosch.Deler av et kjent selskap anses å være sterke nok og passer ideelt til vanlige seter.

Konveks glass produseres på et anlegg i byen Kirzhach. Ifølge bilister er slike briller mer utsatt for sprekker på grunn av mekanisk stress og temperatureinger. Для идеального прохода, важнее и удобнее стеммеров Helt Overens.

Koblingsskjema

Settet inneholder alt du trenger for å koble til, men på forhånd bør du fylle på elektrisk tape, en skarp kniv, tang, en skrutrekker, et bor og et set med skiftenøkler.

Riktig tilkobling av PTF er detaljert i diagrammet som følger med frontlysene. Vi kobler massen til karosseriet, для eksempel monteringsbolten lydsignal eller andre elektriske apparater. Plasseringen til motorromelementene til Grants Liftback er ikke forskjellig fra sedan eller stasjonsvogn.

Hvis lengden på de komplette ledningene ikke er nok, lages det en innsats. Hele bunten må være godt isolert og plasseres i en bølgepapp i plast, som vil beskytte den mot utilsiktet brudd eller gni.

Мониторинг фронтликтера и стены

Установка дополнительных компонентов и элементов питания, используемых в качестве дополнительных компонентов и элементов питания. I dette tilfellet må du bore hullet med egne hender.

Normen for hodelyktets posisjon er merket på støtfangeren med en spesiell fargetone, som ikke må overskrides under boreprosessen. Du kan også lage et hull i riktig form med en skarp kontoristkniv.

Frontlysene er fabrikkmontert på baksiden av Grants støtfanger.

Дополнительная кровать для установки в комплекте с фиксатором.

Delen skal installeres Strength i samsvar med bokstavene og pilene som peker på topposisjon … Стандарты для штукатурки корпуса и фермера. Предоставляет полный комплект поставки для всех возможных вариантов и стандартов согласно ГОСТ в России

Мониторинг и наблюдение за объектами и объёмом ремонта … Сёрг для установки теннинга и роботов при установке.

Скифте баклис

Grants baklys er montert på 3 muttere som skrus inn fra koffersiden. Для демона frontlyset trenger du:

Åpne bagasjelokket.
Brett stoffdekselet tilbake.
Skru ut 3 muttere med en 8 mm skiftenøkkel.
Koble fra pluggen med ledninger.
Fjern delen forsiktig fra sporet.

Альтернативный вариант с демонстрацией австрийца, фьёрнинг на переднем плане и бакалавр, утфёрес мед ванлиге скифтенёклер, некоторые области и плоть билдлера.

Selvinstallasjon av tåkelys Sparer minst 3000-5000 rubler, som må betales til en biltjeneste.

Volzhsky bilfabrikk fullfører ikke all Lada Grant-modeller med tåkelys. В течение длительного периода времени, когда вы находитесь в гостинице, вы можете установить PTF на Грант. Ее издатель vi Instruksjoner som du kan gjøre alt selv.

PTF — вельвет на Lada Granta

Для установки ПТФ на Lada Granta, отдельно от других автомобилей.Олень голый egnet для стандартных PTFer fra. Дет эр ПТФ Bosch (Рязань) — стекло плоское мед, ог ПТФ Киржач — стекло мед конвекс (сом ан линс). Begge frontlysene har samme montering, så velg etter smak. Цена около 1500 руб.

Alternativt kan du installere universelle tåkelyskaster i støtfangeren Grants, og det er et stted for dem.

Husk at vi i forrige artikkel vurderte installasjonen av en kroppsforsterker i bagasjerommet til Grants.Les alle fordelene på nettstedet vårt.

Установка для PTF i Grant

Det første trinnet er nødvendig. Nå kutter vi ut hullene til PTF ved hjelp av en kontoristkniv. Fastsette installerte frontlykter på de selvskruende skruene, koble ledningene og installer støtfangeren i omvendt rekkefølge.

ПТФ Хвордан на Lada Granta

Ledningene kan tas fra (цена 400 рублей), мужчины, которые занимаются детте сеттет икке харок ленднинг, мужчины, lengden er nok til å feste reléet и monteringsblokk под пансером.Вы можете контролировать отслеживание движения, пока не перестанете ходить по гаспедалену. Vi tar kraften til knappen fra sizesjonene, eller fra tenningen. Чтобы смонтировать аккумуляторную батарею, смените батарею и замените ее на ПТФ.

Det er mange PTF-tilkoblingsskjemaer, hvilken du liker best, velg selv:

1. Включает PTF с помощью кнопки с индикатором. Детский сом:

Заказ и заказ:

Ulempen med denne forbindelsen er at det ikke er noen PTF-indikasjon i dashbordet.

2. Slå på PTF fra tåkelysknappen bak. Vi kobler viklingen av PTF-koblingsreléet til ledningen som går til baklampen tåkelampe … Fjern kontakten bak. Vi ser på fargen på ledningen i henhold til diagrammet.

Når PTF er slått på, vises symbols på det ryddige, men ulempen er at PTF bare fungerer med nær og fjern.

3. Инклюдерин в ПТФ в женном ICC, для подключения к сети электропитания. Legg til micrik.Mikrik ble tatt med føttene для lede ham gjennom brettet. Vi markerer posisjonen, бурильщик для корпуса для бена и в сторону для борта для ленднингера. Vi fører ledningen utenfor og lodder den bakfra. Den ene enden av ledningen på pappa 31 med en mikrika, den andre ledningen gjennom hullet ført ut.

Knappebelysning: установить светодиодный светильник на светодиодной полосе, установить только один светильник с диодом и датчиком для микрофона. Наденьте светильник на LED-en på den bakre PTF-knappen. Vi må bryte skilleveggene på grunn av ledningene.

Монтажный комплект для подключения противотуманных фар Грант. Как установить противотуманные фары на Гранту? Пошаговый процесс подготовки

Среди автомобилистов часто можно услышать вопросы о том, как установить противотуманные фары на Lada Granta, ведь они не входят в стандартную комплектацию данной модели.

Это и понятно — даже начинающие автомобилисты знают, как ухудшается видимость при движении ночью в тумане или во время дождя. Свет фар отражается от мелких капелек и ослепляет водителя, из-за чего ему трудно видеть дорогу.

Установка противотуманных фар на Лада Грант

Противотуманные фары устанавливаются таким образом, чтобы улучшить обзор — это связано с их расположением и цветом светового пучка. Небольшие капли тумана или мороси немного нависают над дорожным покрытием, оставляя небольшой зазор. Противотуманные фары устанавливаются на небольшой высоте, чтобы их свет попадал в эту щель, тогда он не отражался и не слепил водителя.

Кроме того, блики возникают, когда свет находится в синей или белой области спектра.Поэтому противотуманные фары обычно светятся желтым.

В автомобилях ВАЗ Гранта предусмотрены противотуманные фары — в бампере есть штатные места. Установить противотуманные фары на автомобили данной модели можно в автосервисе или своими руками при условии минимальных знаний в области электротехники.

Установка противотуманных фар в штатные места

Запасаемся всем необходимым

Для установки противотуманных фар на Гранту необходимо предварительно собрать необходимое оборудование:

противотуманные фары — 2 шт;
на 4 или 5 контактов емкостью 15А;
переключение;
двухпозиционный переключатель или блок управления наружным освещением.

Подходящие для данной модели автомобиля
ПТФ выпускают два предприятия — «Автосвет» в Киржаче и Bosch в Рязани. Также можно приобрести универсальные противотуманки, соответствующие своим характеристикам. После того, как вы приобрели все предметы из приведенного выше списка, можно приступать к работе.

Процесс установки

Как уже было сказано выше, у Гранты под противотуманными фарами штатные сиденья в переднем бампере. Чтобы поместить их туда, действуем по следующему алгоритму:

Снимаем номерной знак автомобиля.
Откручиваем пару болтов, находящихся под знаком.
Откручиваем четыре винта, которыми передние части подкрылков крепятся к переднему бамперу.
Откручиваем шесть болтов, которыми сверху крепится бампер к кузову.
Откручиваем четыре винта крепления бампера снизу.

Откручиваем шесть болтов крепления бампера и решетки радиатора

Отсоединяем боковые защелки, которые крепят бампер к крыльям.
Сдвигаем бампер вперед и снимаем.
Вырезать острым ножом отверстия для противотуманных фар. Обратите внимание, что у Granta нет заглушек, их нужно будет покупать вместе с ними.
Крепим противотуманные фары: каждый по три винта, четвертый используется для регулировки светового потока.

После завершения установки можно приступать к подключению ПТФ.

Вырезать отверстие в бампере под ПТФ Лада Гранта

Процесс подключения

Выключатель ПТФ может быть расположен на консоли панели приборов.Он питается от черно-синего провода, идущего от замка зажигания. В этом случае ПТФ будут работать только при включенном зажигании.

Если используется блок управления, он устанавливается слева от руля в вертикальном положении. Подключаем противотуманные фары Гранта по схеме ниже.

Схема подключения противотуманных фар на Лада Грант

Чтобы справиться с этой задачей, желательно иметь минимальные знания работы электрических цепей и навыки работы с ними.Убедитесь, что все контакты хорошо изолированы, проверьте правильность подключения.

Противотуманные фары (ПТФ) для автомобиля — опция. Однако у них есть много преимуществ. Они расширяют световой пучок и, таким образом, улучшают видимость в тумане, снегопаде, сильном дожде и ночью. Кроме того, во многом выигрывает внешний вид автомобиля — он становится более дерзким, стильным и завершенным.

Многие модели ВАЗ, особенно в бюджетных базовых комплектациях, не имеют ПТФ. Одна из них — Lada Granta.Но не отчаивайтесь. Установить противотуманки на Гранту своими руками несложно, а стоимость в этом случае будет минимальной.

Внимание! Важным условием в таком случае будет наличие хотя бы минимального понимания работы с электриком. В противном случае лучше отправиться в мастерскую.

Выбор ПТФ на гранту

Противотуманные фары для Гранта представлены на рынке в двух вариантах: со сферическим и плоским стеклом. Каждый автовладелец выбирает противотуманки Грант на свой вкус, цена на которые начинается от 1200 рублей за пару.По словам водителей, сферическое (выпуклое) стекло прочнее, лучше противостоит удару камней.

В основном используют ПТФ от Калины, но еще можно купить туманки на лифтбэк Гранта. Их каталожный номер 2190-3742010-11.

Установка противотуманок на Лада Гранта

Перед установкой противотуманных фар Гранта придется провести подготовительные работы. Осмотрите передний бампер — в его нижней части есть штатные штампованные места для ПТФ.

На моделях более позднего выпуска в эти места устанавливаются заглушки, которые можно просто выдавить.Также расскажут, как установить противотуманные фары на Lada Granta, если их нет.

Для этого потребуются следующие аксессуары и инструменты:

Качественные противотуманные фары Лада Гранта,
монтажный комплект для соединений pTF Grant,
отвертки плюс / минус,
и любое тонкое сверло,
наждак подходящего диаметра, напильник или мелкозернистая наждачная бумага,
канцелярский нож,
кусачки,
набор ключей.

1) Сначала отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. Этот шаг просто необходим, так как любые работы с электриком требуют предварительного обесточивания.

2) Снимаем передний бампер. Для этого откручиваем болты крепления решетки радиатора и бампера, два болта, расположенные под номером, и болты нижнего крепления. Затем выворачиваем саморезы, которыми снизу крепится бампер к подкрылкам и колесным аркам. Аккуратно вытаскиваем бампер, аккуратно раздвигая его уголки в стороны.

3) Ставим бампер на ровную поверхность. Чтобы подготовить место для туманки на Гранте, воспользуемся дрелью. Просверлите отверстия по периметру штампованной выемки. Затем избавляемся от заглушки ножом. Края отверстия получаются неровными — зачищаем их наждачной в сверле наждачной бумагой, напильником или мелкозернистой наждачной бумагой. С другой стороны бампера проделываем те же операции.

4) Вставляем корпус фары в сиденье и фиксируем саморезами — так на Гранту устанавливают ПТФ.

6) Установить в монтажный блок реле и предохранитель, отвечающий за противотуманные фары Гранта. Один из проводов нужно подключить к кнопке включения задних ПТФ. Такой вариант подключения к модулю управления освещением (LMM) самый простой в реализации, а данные о работе устройства будут отображаться на приборной панели.

Противотуманные фары — полезная опция для каждого автовладельца. Помимо работы непосредственно во время тумана, их можно использовать в обычных ночных режимах, чтобы увеличить световой поток перед автомобилем.Однако на Lada Granta, как и на многих современных автомобилях этого класса, противотуманные фары (далее ПТФ) устанавливаются не на всех комплектациях. Сегодня мы рассмотрим их установку своими руками.

Как установить ПТФ на Гранту

Для самостоятельной установки потребуется минимальный набор инструментов и навыки чтения электрических схем, иметь минимальные знания по работе с автомобильной электропроводкой. Для максимально простого подключения воспользуемся готовыми наборами для подключения ПТФ, которые продаются практически в любом автосалоне.Также есть вариант с подключением ПТФ к штатному месту в модуле управления освещением, но это потребует замены его на блок от версии «Люкс», что приводит к дополнительным расходам.

Кроме проводки для подключения потребуются и сами фары, на рынке для Лада Грант сейчас есть два варианта ПТФ: производства Киржач и Луч (ранее Бош). Как автор этой статьи рекомендую первый вариант. у него сферическое стекло, которое лучше выдерживает удары камней и в целом к ним претензий нет, в отличие от ПТФ фирмы Луч.На фото внизу слева — Киржач, справа — Луч.

После снятия бампера нам нужно вырезать отверстие под ПТФ в штамповках на бампере. На новых машинах иногда в этом месте встречается заглушка, которую просто выдавливают. Если у вас его не было, воспользуйтесь дрелью и канцелярским ножом, как указано на фото.

Массу для проводки ПТФ можно взять с болта на переборке, на фото они отмечены красным цветом. Саму проводку в салон запускаем через штатное отверстие в левом крыле, где вся проводка входит в монтажный блок.Также можно пропустить проводку через другие уплотнения в переборке, например, через уплотнение проводки педали газа.

Как известно, противотуманная оптика предназначена для лучшего освещения дорожного покрытия при эксплуатации автомобиля в плохую погоду. Этот тип света должен быть правильно подключен и настроен, так как его характеристики имеют большое влияние на безопасность водителя. Из этого материала вы сможете узнать, как выбрать противотуманные фары Lada Granta и как правильно их установить в гараже.

[Скрыть]

Какие ПТФ поставить на Гранту?

На сегодняшний день в продаже можно встретить противотуманки на Лада Гранта в двух вариациях — с плоским стеклом или сферической формы. В этом случае выбор устройств полностью зависит от предпочтений автовладельца. Как пишут в своих отзывах наши соотечественники, сферическое стекло более прочное и прочное по конструкции. Автомобилисты делают такие выводы, потому что он лучше всего устойчив к вибрациям, а также ударам камней. В продаже можно найти специальные ПТФ для Liftback Grants, они могут быть установлены на эту модель автомобиля, но обычно используют автовладельцы (автор видео — Владимир Геннадьевич).

Подробная инструкция по установке противотуманок

Установка противотуманных фар на Granta — процедура непростая. Многие наши соотечественники предпочитают подключать и настраивать оптику на СТО. В этом случае можете быть уверены, что все будет сделано правильно и в соответствии с правилами. Однако установку оптики можно произвести и в домашних условиях — в этом нет ничего сложного, если строго следовать приведенной ниже инструкции.

Порядок установки

Для установки вам понадобится стандартный слесарный инструмент, в том числе отвертки, канцелярский нож.Также вам понадобится дрель для сверления отверстий и наждачная бумага. Конечно, вам также следует купить комплект противотуманной оптики, который должен содержать инструкцию и схему подключения.

Итак, как установить противотуманную оптику на Гранту:

Для начала нужно открыть капот и отсоединить аккумулятор, то есть отсоединить от него клемму «-». Делается это для того, чтобы обесточить бортовую сеть, так как все работы с фарами нужно производить при выключенном питании.
Далее демонтируется передний бампер.Для этого потребуется открутить болты крепления решетки радиатора в сборе, а также самого бампера. Под номерным знаком расположены два болта, также нужно открутить болты нижнего крепления. Выполнив эти действия, откручиваем саморезы крепления бампера внизу к колесным аркам и колесным аркам. Осторожно, чтобы не повредить, демонтируйте бампер, для этого нужно будет немного раздвинуть его углы.
Теперь бампер можно устанавливать на ровную поверхность — нужно подготовить место для установки противотуманок.Для этого понадобится дрель — с ее помощью нужно просверлить отверстия по всему периметру выемки, которая находится на бампере. Далее с помощью канцелярского ножа потребуется демонтировать заглушки. Края полученных отверстий все равно будут неровными, поэтому их еще нужно будет отшлифовать наждачной бумагой или камнем, который нужно будет вдавить в сверло. Аналогичные действия проделываем с задней частью бампера.
Затем вам нужно будет установить корпус оптики в месте крепления.В отверстие для установки его нужно будет закрепить саморезами. Убедитесь, что корпус фары установлен прочно и надежно — если он «проходит» по яме, на него будут воздействовать сильные вибрации, возникающие при движении по неровной дороге. Соответственно, это может привести к ускоренному выходу из строя блоков питания в фаре.
Следующим этапом будет электромонтаж противотуманок. Инструкция со схемой подключения должна быть в комплекте с ПТФ.В любом случае проводка от оптики проходит через моторный отсек в салон автомобиля, в частности, через специальное технологическое отверстие для проводов блока предохранителей.
После выполнения этих действий в блок предохранителей необходимо установить реле и соответствующий элемент безопасности, который будет отвечать за работу противотуманных фар. Один из приводов оптики следует подключить к кнопке управления салоном, которая должна быть установлена на центральной консоли.
После того, как все эти шаги будут выполнены, вам нужно будет переустановить передний бампер. В этом случае вам понадобится помощник, чтобы при установке бампера он протягивал проводку управления оптикой в подкапотное пространство. Когда бампер на месте, противотуманные тросы необходимо надежно зафиксировать стяжками. Не лишним будет дополнительно заизолировать проводку изолентой — это предотвратит возможное негативное воздействие влаги на провода.
Далее остается только подключить клемму АКБ и диагностировать работоспособность оптики.При необходимости световой поток можно отрегулировать до уровня ближнего света.

Цена вопроса

Стоимость противотуманной оптики может варьироваться в зависимости от магазина, а также региона, в котором совершается покупка. Ниже указаны средние цены на туманки.

Не во всех комплектациях автомобилей Lada Granta, ВАЗ 2190 и Lada Kalina установлены противотуманные фары. В этой статье мы затронем вопрос, что нужно иметь и как подключить противотуманные фары на этих моделях автомобилей.

Прежде всего, что нужно для установки противотуманных фар на Лада Калина или Лада Гранта. Противотуманные фары, 4- или 5-контактное реле (с поддержкой режима NR — нормально разомкнутый с пропускным током 15 А), провода, кнопка включения противотуманных фар или новый блок управления наружным освещением (установлен в роскошная модель оборудования).
Есть заглушки на ладу Калины в местах установки противотуманных фар. При установке противотуманных фар необходимо будет приобрести заглушки по форме противотуманных фар.

, как правило, такие свечи идут с противотуманными фарами.

Стоит немного сказать об официальных производителях ПТФ для АвтоВАЗа. Противотуманные фары производят завод «Автосвет» в г. Киржач и компания «Бош».
После покупки противотуманных фар мы рассмотрим варианты крепления их на бампер автомобиля для каждой из моделей.

Механическая установка ПТФ на Лада Калина

Если у вас есть защита арок, ее необходимо снять, чтобы обеспечить доступ к бамперу сзади.Противотуманные фары крепятся 3 винтами. На фарах также есть четвертый болт, который используется для регулировки угла луча. Отрегулировать противотуманные фары можно после установки.

Так выглядят противотуманные фары на Ладе Калине без установленных заглушек.

Итак, с уже установленными заглушками. Регулировка противотуманных фар, как в Лада Грант, так и Лада Калина, производится отверткой через отверстие в нижней части бампера.

Механическая установка ПТФ на Лада Гранта

В Лада Грант нет заглушек противотуманных фар.Для того, чтобы установить противотуманные фары, необходимо будет вырезать отверстия в предусмотренных для них местах, на бампере.

Отверстия лучше вырезать чуть меньшего диаметра, чтобы потом расточить напильником до размера противотуманной фары на месте.

Электроподключение противотуманных фар (ПТФ) автомобилей Lada Granta и Kalina

А теперь коснемся вопроса с помощью чего и как будут включаться противотуманные фары. Для Lada Kalina существует 3 варианта:

1.установка кнопки на панели между пассажирским и водительским сиденьями;

2. Установка кнопки на консоли панели приборов (для комплектации без кондиционера, при установленном кондиционере это место занимает кнопка его включения)

3. Покупка нового блока управления наружным освещением с кнопкой включения противотуманных фар. Необходимо будет снять старый блок управления освещением без кнопки включения противотуманных фар и установить новый с такой кнопкой.Подробнее о порядке снятия и установки данного блока читайте в статье «Снятие блока управления наружным освещением Лада Калина»

Для Lada Granta существует 2 варианта установки элемента управления включением противотуманных фар:

1. Так же, как и для Lada Kalina, приобрести блок управления наружным освещением для люксовой комплектации с кнопкой включения противотуманных фар;
Подробнее о снятии блока внешнего освещения с автомобиля Lada Granta см. Статью «Блок управления внешним освещением Lada Granta»

2.Установка кнопки противотуманной фары в консоль панели приборов.

(блок управления внешним освещением в автомобиле Lada Granta установлен вертикально, с левой стороны руля)

Схема подключения ПТФ

для Лада Калина и Лада Гранта

Противотуманные фары подключаются по классической схеме, когда используется силовое реле, управляемое слаботочной цепью от кнопки включения противотуманных фар.
Кнопка включения противотуманных фар запитана сине-черным проводом, подходящим от замка зажигания.См. Статью «Схема подключения фар — ближнего и дальнего света Лада Калина». При подключении к этому проводу противотуманные фары будут включаться только при включенном зажигании.
Если у вас новый блок управления освещением, то возьмите универсальный измерительный прибор. Замерив сопротивление между ножкой входа сине-черного провода и остальными контактами, найти выход с сопротивлением равным 0 при включенной кнопке противотуманных фар и, соответственно, с сопротивлением равным бесконечности когда кнопка выключена.
Проложите провод от этого контакта в моторный отсек до контакта 85 реле, это должно быть нормально разомкнутое реле. Выполните подключение согласно схеме ниже (кнопка включения противотуманных фар теперь интегрирована в блок управления освещением). Можно использовать противотуманные фары.

Схема подключения противотуманных фар на Лада Калина Лада Гранта (не стандарт)

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

Установка противотуманных фар Лада Granta, Калина

Механическая установка ПТФ на Ладу Калина

Механическая установка ПТФ на Ладу Гранта

Электрическое подключение противотуманных фар (ПТФ) на автомобилях Лада Гранта и Калина

Схема подключения ПТФ для Лады Калина и Лады Гранта

Как установить противотуманные фары Lada Granta, видео подключения противотуманок

Какие ПТФ ставить на Гранту?

Детальная инструкция по установке противотуманок

Процедура монтажа

Цена вопроса

Видео «Детальная инструкция по монтажу оптики»

Замена птф лада гранта

Механическая установка ПТФ на Ладу Калина

Механическая установка ПТФ на Ладу Гранта

Электрическое подключение противотуманных фар (ПТФ) на автомобилях Лада Гранта и Калина

Схема подключения ПТФ для Лады Калина и Лады Гранта

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Первый этап установки

Пошаговый процесс подготовки

Монтаж ПТФ (фото-инструкция)

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Схема подключения ПТФ

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Выводы

Похожие статьи

13 comments on “ Как в птф поменять лампу ”

как самостоятельно установить и подключить?

Процесс установки фар

Как установить противотуманки на гранту

Установка противотуманных фар на Гранту. Часть 1 — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Установка ПТФ Wesem в Lada Granta FL — Лада Гранта, 1.6 л., 2018 года на DRIVE2

Ставим противотуманки на Лада Гранта сами ⋆ I Love My Lada

Установка противотуманок на лада гранта: схема подключения ПТФ

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Первый этап установки

Пошаговый процесс подготовки

Монтаж ПТФ (фото-инструкция)

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Схема подключения ПТФ

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Выводы

Установка противотуманных фар на Ладу Гранта

ПТФ «Киржач», с выпуклым стеклом

ДХО Лада Гранта

Установка ПТФ — Лада Гранта, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

Туманки на FL — Lada Granta, 1.6 liter, 2018 year on DRIVE2

Лада Гранта Лифтбек › Бортжурнал › ☑ 32# Установка противотуманных фар(часть 1)

видео-инструкция по монтажу своими руками, фото

Как решить вопрос

Что выбрать

Установка ПТФ

Оборудование посадочных мест

Подключение к электрической схеме

В заключение

Установка птф на гранту своими руками. Установка противотуманок на ладу гранту. Возможные проблемы и неисправности

Как установить ПТФ на Гранту

Процесс установки фар

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Порядок действий при самостоятельной установке противотуманных фар на Лада Гранта лифтбек

Схема подключения противотуманных фар Лада Гранта лифтбек

Установка ПТФ на Лада Гранта лифтбек Норма, Стандарт

Пошаговая инструкция по установке задней противотуманной фары

Как правильно выбрать противотуманные фары для Лада Гранта

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Первый этап установки

Пошаговый процесс подготовки

Монтаж ПТФ (фото-инструкция)

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Схема подключения ПТФ

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Выводы

Установка противотуманок Лада Гранта — umelyeruki.info

Артикул:

Инструменты:

Пошаговая установка противотуманок Лада Гранта

Видео урок

Установка противотуманных фар — правильная установка и подключение. Установка противотуманок на Лада Грант своими руками: Схема подключения ПТФ Подключение ПТФ

Преимущества функционального осветительного оборудования

Подключение противотуманных фар

Рекомендации по установке и требования к оборудованию