Купил машину с гбо как поставить на учет 2020: БЫСТРАЯ регистрация ГБО в ГИБДД по правилам 2021 года

Чтобы не платить транспортный налог, нужно снять транспортное средство с регистрационного учета в ГИБДД | ФНС России

Дата публикации: 14.10.2013 08:44 (архив)

В последнее время участились случаи обращения налогоплательщиков в территориальные налоговые органы Ленинградской области с вопросом, почему они должны платить транспортный налог, если на машине давно уже ездит другой владелец. 

В соответствии со статьей 362 Налогового кодекса РФ основанием для прекращения исчисления суммы налога за транспортное средство является снятие его с регистрации (для автотранспортных средств – снятие с учета в ГИБДД), при этом месяц снятия транспортного средства с регистрации принимается при исчислении налога за полный месяц.

Приказом МВД РФ от 20.01.2011 N 28 были внесены изменения в Приказ МВД РФ от 24 ноября 2008 N 1001 «О порядке регистрации транспортных средств», которые позволяют продать автомобиль без снятия его с регистрационного учета в органах ГИБДД, заключив договор купли-продажи в письменной форме. В этом случае регистрация транспортных средств по совершенным сделкам, направленным на отчуждение в отношении зарегистрированных транспортных средств, производится по заявлению нового собственника по месту его жительства. А если новый собственник не обратился в ГИБДД для перерегистрации транспортного средства, то оно по-прежнему будет числиться за старым владельцем и уплачивать транспортный налог должен он.

Продавец (прежний владелец) может осуществить снятие транспортного средства с учета самостоятельно. По обращению прежнего собственника в органы ГИБДД с заявлением о прекращении регистрации принадлежавшего ему транспортного средства и предъявлении им документов о заключении сделок, направленных на отчуждение транспортных средств, при отсутствии подтверждения регистрации за новым собственником по истечении 30 суток со дня заключения таких сделок, действующая регистрация транспортных средств прекращается с даты обращения.

С 15 октября 2013 года вступит в силу «Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним», утвержденный приказом МВД РФ от 07.08.2013 № 605. По новому регламенту перед продажей транспортного средства не нужно будет снимать его с регистрационного учета, это будет делаться одновременно с постановкой на учет новым владельцем. Данная процедура будет носить название «изменение регистрационных данных».

Согласно новому регламенту физические и юридические лица смогут проводить регистрационные действия в любом регистрационном подразделении ГИБДД.

Получив договор купли-продажи и паспорт транспортного средства, новый хозяин автомобиля должен поставить его на учет в течение 10 дней после оформления договора купли продажи.

Если новый владелец не поставит автомобиль на учет в положенный срок, то через 10 дней после сделки у продавца есть возможность прекратить регистрацию транспортного средства на свое имя, обратившись в ГИБДД и предоставив документы, подтверждающие сделку купли-продажи. И тогда транспортный налог будет начисляться на нового владельца.

На какие автомобили нельзя установить ГБО

Современные автогазовые системы позволяют перевести на газ практически любой автомобиль, независимо от типа двигателя, системы впрыска и т.д. Производители газобаллонного оборудования осваивают новые технологии и выпускают новые прошивки газовых блоков управления порой еще до того, как автомобиль выпускается в серийное производство. Это позволяет установщикам утверждать, что переоборудовать на газ можно любое авто. И это отличная новость для тех, кто собирается экономить на дорогом бензине.

Тем не менее при всей развитости технологий существуют и определенные ограничения, ведь не зря у потребителей периодически вплывает вопрос: на какие автомобили нельзя поставить ГБО? И ответ на него не так однозначен, как хотелось бы. Если вам отказывают в переоборудовании на одном из мелких СТО это вовсе не означает, что на вашу машину нельзя установить ГБО. Среди типичных для отказа причин и конструктивные особенности, и сложные системы впрыска, и множество других факторов. Именно эти факторы неподвластны многим установщикам чей профессиональный уровень далек от совершенства.

Один из ярких примеров в этом отношении 5 литровый компрессорный двигатель с непосредственным впрыском от Range Rover Supercharged. Конструктивное расположение узлов здесь настолько тесное и переплетенное, что при засверловке газовых штуцеров в коллектор возникает риск повредить интеркуллер. Выполнять эту операцию возьмутся только профессионалы высокого уровня, а те, кто не знаком с данной техникой, даже побояться запустить этот автомобиль к себе на СТО.

Lexus LS460 без проблем переводится на газ, но только в модификациях с распределенным впрыском, а вот технологию комбинированного впрыска, используемую в двигателе этого авто, пока никто и не победил. Часто сложности с установкой ГБО возникают у владельцев Mitsubishi Pajero Wagon 3.5 GDI (6G74), Nissan X-Trail 2.0 (MR20DD) или Audi Q7, A6, S4, A7 с мотором 3.0 TFSI. Эти автомобили на автогазовых станциях тоже не принимают с распростертыми объятиями, но это лишь временные предосторожности. Многие производители ГБО ведут усиленную работу над комплектами для этих машин и есть небезосновательные надежды, что в ближайшее время ситуация кардинально поменяется.

К примеру, Audi A6 2.8 FSI (с 2012 года выпуска), Porsche Cayenne и Porsche Panamera с моторами 4.8 Turbo ранее тоже получали отказ в переоборудовании. Но уже на сегодняшний день доступны несколько различных решений. Многие моторы Ecoboost были из списка противников ГБО, а уже сейчас большинство из них работают на газовом топливе без проблем. И всю гамму этих двигателей производители внесут в доступные списки в ближайшее время. Но здесь тоже стоит сделать оговорку, что только квалифицированные установщики имеющие прямую техподдержку от производителей газобаллонного оборудования способны подружить ГБО и передовые моторные технологии.

И если вам все же отказали на одном из СТО, мотивируя тем, что на такие автомобили нельзя установить ГБО, не отчаивайтесь. Специалисты СТО PROFIGAS могут предложить высокотехнологичные решения для самых современных автомобилей. И при этом готовы выполнить свою работу качественно и с гарантией.

 

Как автомобили на газе оказались вне закона

Немногим больше месяца прошло с тех пор, как автомобилям на газомоторном топливе запретили въезжать в подземные паркинги, однако негативный эффект от этого запрета уже проявился. Бизнес столкнулся с потерей клиентов и потенциальной прибыли, а частные владельцы авто – с невозможностью пользоваться подземными паркингами торгово-развлекательных и бизнес-центров и жилых домов.

Эксперты назвали это решение непродуманным и неэффективным. Более того, оказалось, что оно противоречит плану государства расширить использование природного газа в качестве моторного топлива. Так почему же запрет все-таки приняли, что происходит на рынке ГБО и что теперь будет?

«Взрывоопасные» аргументы пожарных

О запрете стало известно в конце прошлого года, когда вышло постановление правительства (№ 921 от 13 декабря 2019 года), которое обновило Правила пожарной безопасности от 9 октября 2014 года (они утверждены постановлением правительства № 1077). Добавлен пункт, запрещающий автомобилям на газе въезд в подземные паркинги. Сам запрет вступил в силу 30 декабря.

Аргументов, зачем он нужен, несколько. Их на встрече в Палате предпринимателей г. Алматы озвучил главный специалист управления департамента по ЧС г. Алматы Айдар Сырымбетов.

«Норма введена на объектах с массовым пребыванием людей. В случае возгорания в подземных паркингах имеются сложности с тушением таких пожаров и эвакуацией людей. В первую очередь исходили из вопроса безопасности», – пояснил спикер.

Генеральный директор Green Auto Service Ерлан Нурпеисов возразил на это, сделав отсылку к химии:

«Смешение паров бензина или дизельного топлива с воздухом примерно в таких же пропорциях, как смешение метана с воздухом, приводит не только к возгоранию, но и взрыву. То есть можно говорить о равных рисках для автомобилей на газе и автомобилей на бензине в закрытых помещениях», – прокомментировал он.

«Причиной запрета, как я понимаю, служит страх взрыва. Взрыв и пожар – разные вещи. Если происходит взрыв, то нет разницы, каким топливом заправлено транспортное средство», – поддержала коллегу эксперт по городской мобильности Елена Ерзакович.

Более того, говорит она, когда появляется новый вид техники, комитет по ЧС должен разработать регламенты – как действовать при возникновении чрезвычайной ситуации с участием этой техники. В случае с транспортным средством с установленным газобаллонным оборудованием (ГБО) в этих регламентах должна быть четко прописана специфика и свойства газомоторного топлива.

Всем нужны корректные цифры

Следующий аргумент представителя ДЧС был таким: «В 2019 году 118 пожаров произошло на транспорте, в 7% случаев это были транспортные средства с установленным ГБО. Причина возникновения пожара – утечка газа».

Елена Ерзакович назвала эти данные некорректными. По ее словам, они не учитывают, был ли взрыв или нет, произошел пожар в закрытом помещении или на улице, как в случае с автобусом на проспекте Аль-Фараби в Алматы в прошлом году (на нем было установлено восемь баллонов по 150 литров сжатого газа, автобус сгорел полностью, но взрыва не было).

«Это совершенно разные вещи. Нужно точнее вести статистику и давать общественности более корректные цифры, чтобы не возникало паники просто из-за непонимания того, что происходит», – уверена эксперт.

Ерлан Нурпеисов также обратился к КЧС:

«Дайте нам сведения по тем 7% случаев, о которых вы говорите. Хотим с ними ознакомиться и вынести экспертное заключение в рамках своей профильной ассоциации. Надеемся, мы имеем на это право, потому что ваше постановление затрагивает нашу жизнедеятельность».

В «гараже у дяди Васи» – значит, нелегально

«В 2018-2019 годах на уровне центрального аппарата мы поднимали вопрос об отсутствии контролирующего органа. Для фирм, которые устанавливают ГБО, нет разрешительной системы, устанавливать может кто угодно, самостоятельно», – продолжил перечислять аргументы Айдар Сырымбетов.

«Устанавливать может кто угодно, но поставить на учет такое транспортное средство невозможно, оно является нелегальным. А ловить нарушителей, которые ездят на незарегистрированных авто, и наказывать их согласно закону – это уже задача дорожной полиции», – возразил на это Алексей Оганин, представляющий Green Auto Service.

По его словам, переоборудование машины под газ – это процесс, включающий несколько этапов. Владелец авто должен сначала получить в УАП ДВД разрешение на внесение изменений, затем установить ГБО в сертифицированной компании, где дадут лицензии, необходимые для постановки на учет, потом пройти аккредитованную государством лабораторию и получить заключение о соответствии нормам и требованиям безопасности в УАП ДВД. Лишь после этого автовладелец сможет зарегистрировать свое авто в ЦОНе. То есть просто так поставить газовые баллоны на машину и, не зарегистрировав ее в госорганах, пользоваться ею не получится, уверен спикер.

Техосмотрам нужен порядок

Компании, которые занимаются установкой легально, завозят сертифицированное оборудование. В Казахстане ратифицированы европейские нормы и законы по безопасности колесных транспортных средств, в том числе с установленным ГБО. С 1 января 2015 года действует техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», требования которого гармонизированы с требованиями правил Европейской экономической комиссии ООН.

В беседе с inbusiness.kz председатель правления Газомоторной ассоциации Казахстана Ербол Тохтаров пояснил, что в Казахстан завозят баллоны в основном российские и китайские, электроника для ГБО обычно итальянская, польская (в целом – из ЕС), расходные материалы (вроде жгутов) могут быть казахстанского производства.

Сами баллоны не взрывоопасны, заводы делают их с большим запасом прочности (Ерлан Нурпеисов также говорил о прочности и защищенности современного ГБО: выгорание происходит струей, и это препятствует взрыву).

«Периодических осмотров требует вентильное оборудование, необходимо следить за герметичностью. И это вопрос добросовестности самого автовладельца, – продолжает Ербол Тохтаров. – Проблема в том, что даже если оборудование на машину установит квалифицированная компания, то пользователь может оказаться некомпетентным в этих вопросах или по наивности своей посчитает, что, раз машина ездит, то все в порядке».

Эксперт, как и другие участники дискуссии, также высказался за то, чтобы в сфере техосмотра, которая сейчас отдана в рыночную среду, был наведен порядок и государство нашло в этом вопросе адекватное решение.

Бизнес ударили по всем фронтам

Точное количество компаний, работающих в сфере установки ГБО, неизвестно, и, как признают в профсообществе, определенная часть из них – серые. Такие установщики вряд ли заметят изменений, легальный же рынок отреагировал на запрет мгновенно. Причем, по рассказам представителей отрасли можно понять, что запретом нанесен удар «по всем фронтам»: пострадали не только установщики ГБО, но и компании-пользователи – те, что переводят свой транспорт на газ для экономии. В частности, это фирмы, специализирующиеся на доставке грузов, либо те, чья деятельность включает этот процесс: их машины не впускают в подземные паркинги торговых центров.

«ЭКО-ЭКСПЕРТ кз» занимается установкой ГБО. В числе клиентов – городской ДВД, служба скорой медицинской помощи, бизнес. Учредитель компании Надежда Семидиянкина рассказала inbusiness.kz, что одна из крупных торговых сетей Казахстана, которая в порядке эксперимента перевела на газ несколько «рабочих лошадок» и планировала в будущем переоборудовать весь свой парк, теперь отказалась от этой идеи. «Я потеряла 135 машин», – комментирует бизнесвумен.

В последние три года, по ее словам, только более или менее пошел спрос на газобаллонное оборудование. В среднем в месяц приходило 25-30 заказов, а в периоды роста цен на бензин интерес потребителей заметно увеличивался – в месяц могло быть 50-60 клиентов. «Сейчас бензин снова подорожал, но в этом месяце мы установили всего семь комплектов», – делится собеседница.

На спросе, говорит она, сказывается и то, что установщики вынуждены теперь предупреждать клиентов, приходящих поставить ГБО, о новом запрете. Многие задумываются: нужно ли им это. Более того, задумываются и те, кто уже ездит на газе. Они звонят и спрашивают, как им теперь быть. Кто-то решает демонтировать баллоны и вернуться на бензиновое топливо.

«У бизнеса ушло много времени на то, чтобы снять у потребителей страхи, и вот теперь принимается сырое постановление, которое не учитывает всех нюансов и последствий», – комментирует Ерлан Нурпеисов.

Бензин возвращается на круги своя

Глава газомоторной ассоциации Ербол Тохтаров пояснил, что метан (компримированный (сжатый) или сжиженный природный газ) используется в основном для автобусов и коммунальной дорожной техники. А частные автовладельцы переходят пропан-бутановую смесь, это сжиженный нефтяной, или углеводородный, газ. И если в первом случае компаний, которые занимаются установкой ГБО, очень мало, то во втором, напротив – большое количество.

Это объясняется спросом. «Сейчас население очень активно устанавливает газобаллонное оборудование, потому что цены на сжиженный углеводородный газ невысоки – 70-75 тенге. Можете сравнить с ценами на бензин, они выше более чем в два раза. И установка самого ГБО в принципе не такая дорогая – до 200 тыс. тенге и даже меньше», – делится данными собеседник.

Запад Казахстана, поддерживает тему Ерлан Нурпеисов, на 70-80% ездит на газе. «Запрет вынуждает нас отказаться от дешевого экологически чистого топлива и снова «садиться» на бензин», – говорит эксперт.

Напрямую запрет коснется 350 тыс. транспортных средств, на которых, согласно информации Палаты предпринимателей г. Алматы, в настоящее время установлено ГБО. По данным Комитета РК по статистике, на 1 декабря 2019 года в Казахстане зарегистрировано 3768,7 тыс. легковых автомобилей, из них 3,6 тыс. используют газомоторное топливо, 275,5 тыс. – смешанное (бензин, газ, электричество).

Отметим, что есть еще одно узкое место этого запрета, которое касается именно владельцев авто на ГБО. Помимо того, что они не смогут заехать в подземные паркинги ТРЦ и бизнес-центров, они теперь не смогут пользоваться такими стоянками в своих жилых домах. А, заметим, места в подземных паркингах в жилых комплексах сейчас продаются или сдаются в аренду за отдельную плату. Зачастую, при покупке квартиры в новостройке нужно отдельно выкупать и место на парковке.

«Принимается решение, которое ни с кем не обсуждено, по которому не просчитан мультипликативный эффект. Нас беспокоит поведение государства и манера общения его с бизнесом и обществом в принятии таких постановлений», – добавляет Ерлан Нурпеисов.

Заплатил 500 тенге – проезжай?

Вообще, судя по замечаниям экспертов, законодатели, принимая запрет, не предусмотрели большое количество нюансов. Добавленный в Правила пожарной безопасности пункт – это всего лишь один абзац. Вот он: «1099-1. Не допускается стоянка автомобилей с двигателями, работающими на сжатом природном газе и сжиженном нефтяном газе, во встроенных в зданиях иного назначения и пристроенных к ним, а также расположенных ниже уровня земли автостоянках закрытого типа».

«Исходя из формулировки, непонятно, коснутся ли эти нормы специализированных гаражных помещений, крытых транспортных баз и участков, расположенных отдельно от жилых, офисных, торговых и других неспециализированных зданий», – говорит начальник отдела по снижению административных барьеров Палаты предпринимателей г. Алматы Бахыт Заиркан.

Более того, совершенно не понятно, как будет работать механизм запрета. «Как будет проверяться соблюдение этих требований, каким образом администрация торговых и бизнес-центров станет препятствовать заезду в свои паркинги транспортных средств, работающих на газе», – комментирует спикер.

Пока единственной мерой служат таблички, запрещающие автомобилям на газомоторном топливе въезд в подземные паркинги, они появились у многих торговых и бизнес-центров.

Охранник одного из зданий рассказал корреспонденту inbusiness.kz, что, по сути, если на автомобиле нет опознавательных знаков (о специальной наклейке говорят, но она еще не выпущена. – Ред.), то узнать, какой двигатель установлен – газовый или бензиновый, можно только со слов самого водителя. Другими словами, вопрос переходит в плоскость «взаимоотношений» человека за рулем и человека у шлагбаума.

А, как было отмечено во время экспертной дискуссии, «все знают, как решаются такие вопросы» (при наличии наклейки – в том числе).

Полиция попала под запрет?

В экспертном и бизнес-сообществе не понимают, почему запрет вдруг «всплыл» в 2019 году, и за столько лет (как минимум с 2014 года) «авторы» этой меры не изучили вопросы безопасности и соотнесения ее с другими постановлениями, решениями, документами.

Например, в 2018 году Правительство утвердило «План мероприятий по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива на 2019-2022 годы» (постановление Правительства №797 от 29 ноября 2018 г.). Документ предписывает перевод на компримированный и/или сжиженный природный газ автобусов и специальных автомобилей.

Специальные автомобили – это и машины скорой помощи, и автопарк ДВД. Получается, теперь им также закрыт доступ на подземные паркинги ТРЦ, бизнес-центров, жилых домов.

Кроме того, становится непонятной ситуация с казахстанским автопромом. В упомянутом Плане мероприятий говорится, что государство будет с помощью госзаказа стимулировать отечественных производителей выпускать легковые, грузовые автомобили и автобусы на компримированном и/или сжиженном природном газе. Помощь в виде «благоприятных условий» обещана и авторизованным дилерам – чтобы они завозили в Казахстан транспорт на смешанном топливе (бензин/КПГ, дизтопливо/КПГ).

«Если ГБО устанавливает специализированная компания – это одно, а если транспорт изначально, на заводе, собран с газовым двигателем, касается его запрет или нет? Это ставит под сомнение всех автопроизводителей в стране», – комментирует Ербол Тохтаров.

Кроме того, по его мнению, краткость, с которой изложен запрет, вызывает вопросы большего масштаба. «Государство развивает проект «Западная Европа – Западный Китай». Китайские тягачи на газомоторном топливе будут идти транзитом через Казахстан. И вдруг такая катавасия, уже и в России, и в Китае отголоски слышны: нас спрашивают, что у вас там творится, вы что, теперь на газе работать не будете? Так что этот запрет касается очень широких масс населения, и его разработчики были неправы», – обрисовывает ситуацию спикер.

В том же Плане, к слову, говорится о том, что акиматы областей, городов Алматы, Нур-Султан и Шымкент должны выделять земельные участки для строительства АГНКС и/или КриоАЗС, в том числе на международных транспортных коридорах «Западная Европа – Западный Китай», «Ташкент – Хоргос».

Правительству предложат изменения

В экспертном и бизнес-сообществе считают, что необходимо детализировать запрет.

«Наши госорганы любят запрещать. Можно провести такую аналогию: кто-то отравился в забегаловке мясом, давайте теперь запретим продавать шашлык во всех ресторанах. Так же и здесь. Разумнее не запрещать тотально, а контролировать недобросовестных предпринимателей, наказывать автовладельцев, которые нарушают правила эксплуатации такого оборудования, запрещать въезд только в те помещения, где действительно нет необходимой вентиляции и поэтому возникают риски. Если будем разбираться детально, сможем решить вопрос, если нет, то это станет лишь коррупционной кормушкой», – прокомментировал заместитель директора Палаты предпринимателей г. Алматы Айтуар Кошмамбетов.

«Современные паркинги, как правило, изначально проектируются и строятся с вентиляцией, однако правильнее всего рассматривать каждый паркинг отдельно, и, возможно, запрещать въезд точечно – только в те подземные паркинги, где нет необходимых условий», – соглашается Ерлан Нурпеисов.

Проблемы бизнеса, работающего в сфере установки ГБО и обслуживания автомобилей с таким оборудованием, рассмотрели на заседании Совета по защите прав предпринимателей и противодействию коррупции Палаты предпринимателей г. Алматы.

По итогам встречи было решено, что необходимо внести изменения в постановление Правительства, продумать вопросы контроля и эксплуатации транспорта на газе. Аргументы сторон будут собраны в единое предложение, которое направят НПП «Атамекен», чтобы Нацпалата в свою очередь обратилась в Правительство по поводу внесения изменений в постановление.

Елена Тумашова

Поделиться публикацией в соцсетях:

Регистрация ГБО в ГАИ после установки в VipGaz Center

Регистрация ГБО в ГАИ: всё, что нужно для оформления

Вы перевели автомобиль на газ. Отлично! Значит, машина уже готова работать и экономить ваши деньги на топливо. Остается еще один важный момент: зарегистрировать установку нового оборудования в ГАИ. Без этого никак.

Какие проблемы могут возникнуть, если нет регистрации газовой системы:

• Можно получить штраф от инспектора ДПС размером  850 грн, а это примерно стоимость регистрации или 75 литров газа;
• Можно получить запрет на эксплуатацию автомобиля;
• Трудности со снятием авто с учета;
• Проблематичность выезда на авто из страны.

Если вы решили сделать из вашего седана кабриолет, то авто нужно обязательно перерегистрировать. Иначе штраф. Так же и с газовым оборудованием. Оно влияет на работу мотора и увеличивает вес авто. Поэтому оформление ГБО в ГАИ – это важная и необходимая процедура. После регистрации вы действительно будете спокойно ездить на газе.

Что нужно предоставить в ГАИ для регистрации ГБО

В процедуре регистрации нет ничего сложного. Главное, подготовить пакет необходимых документов. Устанавливая оборудование в VipGaz Center, вы получаете не только надежную установку, но и Свидетельство и Акт приема-передачи транспортного средства на основании которых можете смело ехать на сертификацию в госорганы.

Документы, которые вы получаете в VipGaz Center после установки:

1. Акт приема (передачи) автотранспорта, переоснащенного для работы на газовом топливе. В документе указываются характеристики поставленного ГБО и дата проведения монтажа.
2. Свидетельство про изменение конструкции транспортного средства по форме Главного сервисного центра Министерства внутренних дел.
3. Талон на баллон. Важный, но недооцененный документ. Наличие талона – это ваша гарантия надежности и долгосрочности службы емкости для газа.

Его предоставляют далеко не все компании-установщики. Во-первых, мало кто вообще спрашивает о нем при принятии машины после установки. Во-вторых, наличие таких документов – это исключительная черта баллонов европейского производства. Турция талонов и гарантий не дает, а значит «темная история» емкости попавшей к вам, так и остается темной.

Ваши документы, которые нужно предоставить вместе с документами на ГБО:

• внутренний паспорт гражданина Украины.
• техпаспорт на переоборудованную машину.
• идентификационный код (ИНН).

Как оформить газобаллонное оборудование без проблем:

1. Правильно выбрать компанию-установщика. Лицензия на монтаж ГБО на авто вашей модели, хорошие специалисты и наличие профильного оборудования – это важнейшие требования к установщикам, на которые вы должны обращать внимание при выборе станции.
2. Получить перечисленные выше документы (акт, свидетельство, талон) сразу после окончания установки. Обратите внимание, что срок действия свидетельства и акта – 10 дней после выдачи.
3. Обратиться в МРЭО. Теперь эта организация называется Центр предоставления услуг по регистрации транспортных средств. Напишите заявление на перерегистрацию и спустя 2-3 часа получите новый техпаспорт, где будет указано «установлено ГБО».

Сколько стоит оформить ГБО

Стоимость регистрации ГБО в госавтоинспекции составляет в среднем от 680 до 730 грн. Максимальная цена составила – 1400 грн., минимальная – 230 грн.: точная сумма зависит от того, в каком районе находится конкретное МРЭО. В любом случае «легализация» газобаллонного оборудования не потребует больших капиталовложений, зато избавит вас от многих проблем в будущем.

После установки, а это примерно 4-5 часов, вы забираете свою машину с рабочим ГБО и всеми документами. Сразу после монтажа в VipGaz Center вы можете отправляться в ГАИ и оформлять перерегистрацию.

Сайт Петропавловска 7152.kz — лента новостей и последние события в городе

ТОО «Petropavlnews» РК, г. Петропавловск, ул. Чкалова 48, офис 240

[email protected]

+7 778 715 2555 Руководство сайта

Название: Городской сайт «7152.kz»
Собственник: ТОО «Petropavlnews»
Жуманов Тимур Сайлаубекович  – Руководитель сайта
Периодичность: Ежедневная;
Телефон редакции: +7 (778) 7152 715;
Адрес редакции: 150000, Республика Казахстан, г.Петропавловск, ул. Чкалова, д.48, офис 240;
E-mail: [email protected];
Свидетельство о постановке на учет периодического печатного издания, информационного агентства и сетевого издания № KZ20VPY00017614 выдано 26.11.2019 г. Комитетом информации, Министерством информации и общественного развития Республики Казахстан;
Жуманов Т.С.  – Руководитель сайта;
Хан А. И.  – Главный редактор.

Все материалы, размещенные на 7152.kz, за исключением материалов взятых с других информационных агентств, а также фото-, аудио-, видеоматериалов , могут быть воспроизведены, перепечатаны и ретранслированы исключительно республиканскими информагенствами в объеме не более одной трети Материала с обязательной активной гиперссылкой на 7152.kz. Активная гиперссылка на Сайт должна быть указана в первом или втором предложениях текста Материалов. 
Любая перепечатка или ретрансляция, воспроизведение, копирование и/или распространение в какой-либо форме на любых ресурсах, в том числе и на интернет-сайтах, как в исходном виде, так и в виде фрагментов любых Материалов с пометкой «Эксклюзив» разрешается только с письменного разрешения редакции.  
ЗАПРЕЩАЕТСЯ: использовать письменные, фото, видео, аудио и прочие материалы с 7152.kz любым пабликам, ведущим страницы в Instagram без письменного разрешения дирекции сайта.

Политика конфиденциальностиПравила сайтаПравила классифайд

Автовыкуп Киев | Выкуп авто в Киеве, срочный авто выкуп машин с Express Vykup

Express Vykup — надежный партнер, который предлагает авто выкуп в Киеве и других городах Украины на выгодных условиях.

Хотите срочно продать авто? Мы готовы помочь в решении этой проблемы, предложить выкуп авто по достойной цене! Компания работает на рынке автовыкупа Украины 18 лет. За это время мы заняли собственную нишу, завоевали доверие тысяч покупателей, открыли филиалы выкупа авто в 25 городах страны. Тщательно продуманная схема оценки и продажи машин позволяет реализовывать срочный выкуп авто в течение 24 часов.

Компания не только предлагает срочный автовыкуп, но также помогает клиентам купить новый автомобиль по программе Trade-in авто.

Выкуп авто: как выбрать лучший вариант?

Если владелец автомобиля планирует продажу заблаговременно, он размещает сведения о машине на интернет-ресурсах, встречается с потенциальными покупателями, отвечает на бесконечные звонки, показывает авто. Не всегда такие усилия оправданы, особенно в случае продажи автомобиля с повреждениями, машины, которая побывала в ДТП, кредитных транспортных средств.

В случаях, когда необходимо продать авто срочно, шансы получить хорошую цену сводятся к минимуму. Посредники пользуются ситуацией, предлагают автовыкуп по цене, которая значительно ниже рыночной. Только компания Express Vykup гарантирует срочный выкуп авто на лучших условиях, выплачивает 90 % рыночной стоимости машины в течение суток после оформления заявки.

Выкуп авто срочно от компании Экспресс Выкуп — выгодное предложение, возможность получить максимум за старый автомобиль, реализовать машины после ДТП или кредитные транспортные средства. Воспользоваться нашим предложением, сделать заявку на автовыкуп авто могут владельцы:

• иномарок с 1995 года;
• отечественных автомобилей не старше 2004 года;
• машин, требующих капитального ремонта, восстановления кузова, замены двигателя.

Для выкупа авто от заказчика требуются документы, подтверждающие право собственности на машину.

Выкуп авто в Киеве: особенности

Выкуп авто осуществляется после его оценки, которую делает эксперт. Перед автовыкупом он учитывает состояние машины, год выпуска, пробег, наличие повреждений после ДТП. Если озвученная сумма устраивает владельца, специалисты Express Vykup готовят необходимые документы, проводят автовыкуп в Киеве дорого. Все работы выполняют точно и в установленный срок. Мы всегда идем навстречу клиентам, предлагаем автовыкуп в Киеве и других городах по высокой цене, помогаем оперативно решить финансовые проблемы с максимальной выгодой и без риска.

Срочно нужны деньги? Ремонт машины требует больших вложений и времени? Заказывайте авто выкуп в Киеве срочно на лучших условиях в удобное время! Менеджеры компании проконсультируют клиентов по вопросам автовыкупа, расскажут об особенностях оценки и условиях оформления сделки. Связаться с ними можно по телефону или на сайте компании.

LPG для вашего автомобиля — Rock Gas

Auto LPG может быть отличным вариантом, если вы хотите сэкономить деньги, особенно если у вас несколько автомобилей.

Куда пополнить

Rockgas Auto LPG доступен на более чем 180 заправочных станциях от Kaitaia до Invercargill — крупнейшей сети автозаправочных станций Новой Зеландии. Вы также можете купить Auto LPG на сайтах Rockgas LPG по всей стране.

Посмотрите карту , чтобы найти ближайший к вам сервисный центр Rockgas Auto LPG.

---

Rockgas Auto LPG Топливная карта

Наша топливная карта Auto LPG — это персональная платежная карта, используемая для покупки Auto LPG для вашего автомобиля.

Это удобный способ купить Rockgas Auto LPG на большинстве крупных станций технического обслуживания, где поставляется Auto LPG. Вы также можете использовать его для покупки Auto LPG в некоторых торговых точках Rockgas по всей стране.

---

Преимущества топливной карты для сжиженного нефтяного газа

• Получите экономию, доступную исключительно для участников топливной карты Auto LPG
• Отсутствие комиссии за транзакцию или годовой абонентской платы
• Легко отслеживать использование топливной карты Auto LPG с ежемесячными подробными выписками
• Ваше имя и регистрационный номер автомобиля напечатаны на карте для повышенная безопасность, и у вас есть возможность включить ПИН-код
• Оплачивать полностью прямым дебетом раз в две недели или ежемесячно.Скачать форму прямого дебета

---

Экономия с автоматической топливной картой LPG

Используя свою топливную карту Auto LPG, вы получите эксклюзивную экономию только для участников. Розничные цены на насосы на объектах сжиженного нефтяного газа могут варьироваться от объекта к объекту, но использование вашей топливной карты Auto LPG обеспечивает постоянные цены на заправку в зависимости от вашего местоположения.

Стоимость вашего конкретного использования лучше всего определять после консультации с нами. Позвоните нам по телефону 0800 807 300, чтобы обсудить ваши расценки на Auto LPG.

---

Заем Rockgas Auto LPG

Мы предлагаем беспроцентную ссуду без комиссии по кредиту бизнес-клиентам, чтобы помочь с переводом существующего автомобиля на сжиженный нефтяной газ. Кредит подлежит погашению в течение 15 месяцев.
Беспроцентная ссуда предоставляется тем, кто планирует использовать автомобильный СНГ на уровне 400 литров в месяц или более (это обычно соответствует поездке на 40 000 км или более в год), которые обязались использовать автомобильную топливную карту на СНГ в течение 36 месяцев.

Программа установки сжиженного нефтяного газа, которую вы собираетесь использовать, сможет сообщить вам о вероятном ежемесячном потреблении сжиженного нефтяного газа в зависимости от километров, которые вы проезжаете, и типа переоборудованного транспортного средства.

Автомобиль, подлежащий переоборудованию, не должен быть старше пяти лет и на момент переоборудования его пробег не должен превышать 170 000 км. Транспортные средства, не входящие в данное руководство, будут оцениваться в индивидуальном порядке.

---

Как подать заявку

Подать заявку на получение топливной карты на сжиженный газ и конверсионной ссуды очень просто!

Rockgas Limited
Private Bag 2020
New Plymouth 4340

---

Если ваша заявка на получение кредита будет одобрена, Rockgas уведомит вас и вернет вам копию кредитной документации.Если ваш кредит не будет одобрен, мы свяжемся с вами.

Чтобы получить помощь в заполнении формы заявки или дополнительную информацию о конверсионном ссуде Rockgas или топливной карте Auto LPG:
Позвоните в нашу службу поддержки клиентов по телефону 0800 807 300 — с 8:30 до 17:00 с понедельника по пятницу.

Эл. Почта [email protected]

Виды топлива для новых автомобилей: бензин 51,9%, дизельное топливо 29,4%, электрические 7,2% доля рынка во втором квартале 2020 года | ACEA

Брюссель, 3 сентября 2020 г. — Во втором квартале 2020 г. рыночная доля электромобилей увеличилась до 7.2% от общего объема продаж автомобилей в ЕС по сравнению с 2,4% за аналогичный период прошлого года. Общее снижение числа регистраций легковых автомобилей в результате пандемии COVID-19 затронуло, в частности, дизельный и бензиновый сегменты, хотя вместе они по-прежнему составляют более 80% продаж автомобилей.

Бензиновые и дизельные автомобили

Во втором квартале легковые автомобили с обычными двигателями внутреннего сгорания больше всего пострадали от кризиса с коронавирусом: с апреля по июнь 2020 года продажи в ЕС упали более чем вдвое.Количество дизельных автомобилей, зарегистрированных в Евросоюзе, за второй квартал года упало на 53,4% до 526 645 единиц. Это составляет 29,4% рынка по сравнению с 32% в 2019 году.

Продажи бензина

продемонстрировали аналогичное снижение (-55,0%), увеличившись с более чем 2 миллионов единиц в прошлом году до 929 309 единиц во втором квартале 2020 года. На всех рынках ЕС в этом году зафиксировано сильное двузначное падение. Однако при рассмотрении четырех основных рынков ЕС различия были значительными: продажи бензина за трехмесячный период снизились на 72.9% в Испании и 48,8% во Франции.

Транспортные средства с альтернативным двигателем (APV)

С апреля по июнь 2020 года количество регистраций электромобилей (ECV) в ЕС выросло на 53,3% до 129 344 новых автомобилей. Это привело к тому, что общая доля рынка ECV увеличилась с 2,4% в 2019 году до 7,2% во втором квартале 2020 года. Продажи подключаемых гибридов (PHEV) оказали сильное влияние на этот рост (+ 133,9%) с 66 128 новыми автомобилями. . Рост регистраций аккумуляторных электромобилей (BEV) был более скромным (+12.7%), всего 63 216 единиц.

Несмотря на небольшое снижение во втором квартале (-7,2%), гибридные электромобили (HEV) остались самым продаваемым типом транспортных средств с альтернативным двигателем в Европейском Союзе, всего было зарегистрировано 172 149 единиц, что составляет 9,6% автомобильного рынка ЕС.

Продажи легковых автомобилей, работающих на альтернативном топливе этаноле (E85), сжиженном нефтяном газе (LPG) и природном газе (NGV), сократились вдвое с апреля по июнь этого года (-50,5%), в основном из-за сильного сокращения итальянского рынка. , который является самым большим для этих видов топлива.За этот период было продано 34 656 единиц альтернативного топлива, доля рынка во втором квартале составила 1,9%.

Все автомобили с альтернативным двигателем (APV) вместе составляли 18,7% автомобильного рынка ЕС — 335 906 единиц было продано с апреля по июнь 2020 года, что на 1,1% меньше, чем в 2019 году. Среди четырех основных рынков Франция и Германия показали положительные результаты ( + 51,1% и + 20,6% соответственно), в основном за счет продаж подключаемых гибридов. Напротив, как в Испании (-46,2%), так и в Италии (-30,2%) во втором квартале произошло резкое снижение из-за отрицательных показателей гибридного сегмента и сегментов сжиженного нефтяного газа соответственно.

Файлы

Что нужно знать

Заявление об ограничении ответственности : В этой статье могут содержаться ссылки на продукты и услуги одного или нескольких партнеров ExpatDen. Мы можем получить компенсацию, если вы перейдете по этим ссылкам. Хотя это может повлиять на то, как они выглядят в этой статье, мы делаем все возможное, чтобы наши читатели получали доступ к лучшим продуктам и услугам в их ситуации.

Система общественного транспорта в большинстве районов Таиланда ненадежна.Для многих тайцев и эмигрантов, живущих здесь, машина необходима. Конечно, в Бангкоке есть BTS и MRT. И в большинстве крупных городов есть сеть фургонов и местные автобусы или сонгтеу. Но это не удовлетворяет потребности всех.

Я не стану спорить, что BTS и MRT — хорошие системы, но они не подходят для нужд города. И они подходят только тем, кто живет в центральной зоне. Многие эмигранты живут в таких районах, как Чонбури, Пхукет и Чиангмай, где линии метро и наземные поезда все еще остаются далекой мечтой.

Потея в автобусе, рискуя безопасностью в общественном фургоне и ожидая в автобусах вне расписания, многие люди предпочитают покупать машину, особенно те, кто живет за пределами Бангкока. Качество жизни и свобода, которые дает вам автомобиль, имеют огромное значение. Представьте, что вы путешествуете в автобусе или такси с младенцем или молитесь высшим силам, чтобы водитель вашего фургона благополучно доставил вас к месту назначения .

Вы можете воспользоваться нашей премиальной подпиской и найти авторитетные сайты для покупки автомобиля, советы по осмотру автомобилей и другие сотни + инсайдерских стратегий, которые помогут вам сэкономить деньги и без проблем жить своей жизнью в Таиланде.

С чего начать

Когда я купил свою первую машину, у меня был миллион вопросов. Я не увлекался автомобилями и мало знал об отрасли и о том, как все работает.

Большинство людей обращаются к своим отцам за советом по автомобилю, поэтому я пошел к своему. Мне повезло, потому что мой отец работал в автомобильной промышленности более 25 лет и давал мне много советов. Я купил машину, которой был доволен.

Но в Таиланде все иначе. Итак, я воспользовался советом отца и парочкой местных источников.

Я также использовал множество онлайн-источников и в этой статье я дам вам цитаты, цифры и ссылки на полезные сайты, которые помогут вам купить автомобиль в Таиланде.

Зачем покупать машину?

Местоположение, местоположение, местоположение

Местоположение влияет на вашу потребность в покупке автомобиля. Я не уверен, что многие люди, живущие в центре Бангкока, могут оправдать наличие машины, потому что здесь много услуг трансфера из аэропорта и хорошая система общественного транспорта. Кроме того, здесь много пробок, поэтому вождение автомобиля может стать настоящим кошмаром.

Если вам нужно выехать за пределы центра города по делам, возникает необходимость в личном транспорте. Наличие автомобиля может показаться хорошим вариантом для поездок на выходные за пределы большого города, но вам нужно подумать о том, как часто вы будете использовать автомобиль, и улучшит ли это качество вашей жизни.

Тем, кто решил купить автомобиль, ваше местоположение может помочь определить, какой тип автомобиля лучше всего подходит для ваших нужд. Если вы путешествуете на большие расстояния из сельской местности, тогда будет иметь смысл использовать более крупную машину для путешествий.Если вы живете в городе, лучшим выбором будет небольшой компактный автомобиль, облегчающий движение в условиях дорожного движения. Вы можете следовать тайской тенденции и купить огромный пикап независимо от того, где вы живете.

Пикап — выбор номер один для многих тайских семей.

Долгосрочные и краткосрочные

Ключевым фактором, который следует учитывать многим эмигрантам, является то, будут ли они оставаться в стране на длительный или короткий период времени.

У долгосрочных эмигрантов больше причин покупать машину, так как это значительные финансовые вложения в Таиланде.Те, кто женат, находится здесь по пенсионным визам, или те, кто работает полный рабочий день и остаются надолго, могут извлечь выгоду из наличия машины.

Тем, кто находится здесь ненадолго, необходимо учитывать стоимость своей машины при перепродаже и то, насколько легко ее будет продать. Как вы увидите, при продаже автомобиля требуется довольно много бумажной волокиты. Для тех, кто находится здесь ненадолго, это может быть не лучший вариант. Вы также должны учитывать, что если вы должны покинуть Таиланд в определенный день, автомобиль должен быть продан к тому времени, что может вызвать проблемы, если вы торопитесь найти покупателя.

Всегда есть возможность арендовать автомобиль на срок от нескольких месяцев до года или полагаться на местный общественный транспорт и такси. Я бы не стал покупать машину, если вы не собираетесь находиться в Таиланде больше года — если только вы не живете в сельской местности.

Если вы ищете бренд, который имеет ценность, то лучшим выбором будет Honda или Toyota или, возможно, топовые модели японских автопроизводителей.

Семья

Одна из распространенных причин покупки автомобиля в Таиланде — это когда у вас есть семья, и вы не хотите полагаться на общественный транспорт.Я бы не хотел брать с собой ребенка в автобусе или такси. Я считаю, что это было бы безответственно, и автомобиль — самый безопасный способ перевезти вашу семью, если вы находитесь вне досягаемости станций MRT и BTS в Бангкоке. Путешествуя по Таиланду с маленьким ребенком, также удобно иметь собственный автомобиль.

Parents.com перечислил свои лучшие автомобили, выпущенные в 2020 году для семей. На этот список стоит обратить внимание, так как большинство моделей доступны в Таиланде.

Новые автомобили и подержанные автомобили

Один из самых важных вариантов, который вам нужно сделать, — это купить новый или подержанный автомобиль.У обоих есть свои преимущества и недостатки. Многие люди предпочитают покупать новые из-за более низких затрат на обслуживание и частых специальных предложений.

Но в Таиланде также есть процветающий рынок подержанных автомобилей. А возможность покупки у других эмигрантов в Таиланде означает, что вы можете пройти большую часть процесса на английском языке.

Объявление

Новые автомобили

При покупке нового автомобиля есть несколько преимуществ. Вы можете получить кучу дополнительных услуг, если умеете вести переговоры.

Здесь, в Таиланде, большинство дилеров, кажется, продают по рекомендованным прейскурантным ценам, но дополнительные услуги — это то, где вы можете попытаться получить добавленную стоимость.

Это нормально, например, получить страховку на первый год или бесплатно тонированные стекла.

Если вы купите новый, вы будете спокойны, зная, что вы первый владелец автомобиля, поэтому в дальнейшем не должно быть никаких сюрпризов.

Покупка нового автомобиля также означает, что у вас есть больше возможностей для финансирования, и у вас будет возможность поговорить с дилером.

Получите лучшую цену на новый автомобиль

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы получить дополнительные скидки и больше бесплатных подарков при покупке нового автомобиля в Таиланде, если вы знаете, что делать, куда идти и кто вы говорить с.

У нас есть список из четырех советов, которые вы можете использовать, чтобы получить лучшую цену при покупке нового автомобиля.

Это один из 100+ эксклюзивных материалов, доступных только нашим премиум-подписчикам.

Чтобы получить доступ, станьте подписчиком.

Во время моего исследования для этой статьи люди сказали, что дилерский центр, в котором они купили свою машину, также предлагает им более выгодный обмен запчастей при покупке новой машины.

Отношения между покупателем и дилером позволяют иностранцам задавать больше вопросов экспертам до, во время и после процесса покупки.

Как вы увидите ниже, процесс покупки не всегда прост, но, используя авторизованного дилера, вы будете иметь дело с продавцами, у которых есть опыт ведения переговоров с эмигрантами.

Подержанные автомобили

Основным преимуществом подержанного автомобиля является то, что вы получаете более дешевый комплект колес. В Таиланде есть потенциал для выгодной сделки, но в целом подержанные автомобили хорошо сохраняют свою ценность и стоят дороже, чем вы заплатили бы в западных странах.

У вас также есть возможность купить подержанный автомобиль у лицензированного дилера, что означает, что ваши шансы на получение пакета услуг или страховки повышаются.

Вы можете купить подержанные автомобили из многих источников, и некоторые из них предлагают самые низкие цены на рынке.

Один минус для подержанных автомобилей — это 7% НДС, который добавляется к счету, если вы покупаете в автосалоне или у дилера подержанных автомобилей, или используете ссуду для финансирования покупки.

Избегайте уплаты налогов с подержанного автомобиля

Существуют определенные условия, полностью законные, при которых вы можете избежать уплаты налогов при покупке подержанного автомобиля.

Вы можете прочитать как в этом эксклюзивном контенте.

Это один из 100+ эксклюзивных материалов, доступных только нашим премиум-подписчикам.

Чтобы получить доступ, станьте подписчиком.

Чтобы избежать этого платежа, вы можете заплатить наличными у частного продавца. Покупка у частного продавца, ухаживающего за своей машиной, — отличный выбор. Тайцы называют их «домашними машинами».

Популярная модель

Осматривая дороги Таиланда, я заметил две тенденции. Первым было количество пикапов, а вторым — популярность автомобилей Honda и Toyota.

Я приехал из Великобритании, где на дорогах полно автомобилей Ford и Renaults, поэтому количество Honda и Toyotа я приписал любви тайцев к японским товарам.Но вскоре я обнаружил другие причины их популярности.

Honda и Toyota — две марки автомобилей, которые производятся в Таиланде и имеют более низкие налоги и отпускные цены, чем импортные. Налог также является причиной большого количества пикапов. Эти автомобили имеют сниженный акцизный налог, что делает их популярным выбором для многих.

Еще одна причина популярности этих двух брендов — наличие сертифицированной механики. В каждом городе есть гараж для ремонта этих машин, а запчасти легко найти.Даже сторонние автосервисы будут осведомлены об автомобилях топовых брендов.

«черный и белый» были двумя самыми популярными цветами для автомобилей и были бы хорошим выбором, если бы вы собирались продать свой автомобиль через несколько лет.

Независимо от модели, черный или белый — два самых популярных цвета в Таиланде.

Исследования показывают, что Toyota, Honda, Isuzu, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Suzuki, Ford и MG производятся в Таиланде и стоят лучше, чем другие бренды. BMW и Mercedes собирают в Таиланде, но используют импортные детали, что делает их более дорогими, чем в Европе или Америке.

Импортные готовые легковые и грузовые автомобили облагаются налогом в размере 300%, что делает их в три раза дороже, чем в Европе или Америке.

«Corolla или Altis — одна из самых продаваемых моделей для широкой публики», — сказал Дэмиен Кернейс. «Он хорошо сохраняет свою ценность, и на нем легко найти запасные части». Поскольку это модель большинства такси в Бангкоке, само собой разумеется, что эти автомобили являются хорошим выбором для тех, кто ограничен в средствах и хочет приобрести собственные колеса в Таиланде.

В таблице ниже с сайта Marklines.com сравниваются по годам продажи новых автомобилей всех производителей в 2018 и 2019 годах.

040180%%

Производитель / Торговая марка	Продажи 2019	2019 Доля	2018 Продажи	2018 Доля	Г / Г															%	314,498	30,20%	5,50%
Isuzu	168,215	16.70%	177,864	17,10%	-5,40%
Honda	125,833	12,50%	128,290	12,30%	-1,90%
84,560	8,10%	4,40%
Nissan	64,414	6,40%	72,394	6,90%	-11,00%
70,475	6,80%	-17,50%
Ford	50,006	5,00%	66,064	6,30%	-24,30%			23,740	2,30%	11,70%
Suzuki	23,908	2,40%	28,503	2,70%	-16,10%
20,313	1,90%	-25,40%
Прочие	55,248	5,50%	55,038	5,30%	0,40%						1 041 739	100,00%	-3,30%

* Год к году основан на собственных расчетах MarkLines.

Поиск автомобилей на продажу

Когда дело доходит до покупки автомобиля, нового или подержанного, в Таиланде, существует множество различных вариантов.Традиционные дилерские центры популярны, но существует также постоянно растущий список онлайн-вариантов для покупки автомобиля.

Новые автомобили

Автомобиль

Дилер s

Автосалон был первым местом, которое я посетил при покупке автомобиля в Таиланде. Я почувствовал себя увереннее, посетив официального автомобильного дилера, и почувствовал, что получу более качественное обслуживание и больше юридических решений, если возникнут проблемы. Также казалось, что получить финансирование через авторизованное представительство проще, чем полагаться на альтернативные методы, которые перечислены ниже в этой статье.

Я вошел в процесс покупки, не отдавая предпочтения бренду. Моя проблема заключалась в бюджете. Я хотел бы иметь BMW, но, судя по ценам в Таиланде, они не являются хорошим соотношением цены и качества и выходят за рамки моего ценового диапазона. Поход в дилерский центр означал, что я мог выбрать более дешевый бренд, посмотреть на весь ассортимент их моделей и обсудить варианты ценообразования. Преимущество в том, что автосалоны есть во всех крупных городах. Например, в пределах десяти километров от моей квартиры в Бангкоке я мог посетить множество автосалонов.

Еще одним преимуществом представительства является то, что вы можете увидеть новые и подержанные автомобили и сравнить цены и условия. Большинство официальных дилерских центров также проводят акции и предоставляют гарантии и дополнительные услуги не только на новые, но и на подержанные автомобили.

У вас также есть возможность протестировать автомобиль, если у вас есть тайские водительские права, права вашей страны или международные права.

Как и во многих других местах Таиланда, в дилерских центрах продавцы будут относиться к вам в соответствии с вашим внешним видом.Когда я вошел в потрепанной футболке и шортах, на меня не обратили внимания. Но когда я вошел в джинсы, рубашку с воротником и модельные туфли, продавцы прыгали через себя, чтобы помочь мне. Возможно, это была просто случайная удача или плохое обслуживание клиентов в некоторых дилерских центрах, но между ними есть корреляция.

Car Event

Международный автосалон в Бангкоке — одно из самых популярных мест для тайцев, чтобы купить новый автомобиль. Продажи с 2018 года составили 53 359, что много для 7-дневного мероприятия.Часто даются скидки и проводятся отличные акции. Мероприятие 2019 года проходило в Impact Arena на окраине Бангкока.

В прошлом мероприятие подвергалось критике за то, что в нем больше внимания уделялось красивым моделям, но после недавнего поглощения Хунты ситуация изменилась, и теперь автомобили снова занимают центральное место.

Также часто можно увидеть мини-шоу в многочисленных торговых центрах Таиланда. В моем местном торговом центре Fashion Island, кажется, есть по крайней мере одна автомобильная компания, демонстрирующая новые модели каждые пару недель.У них есть огромные вывески, предлагающие скидки, но неясно, будут ли это те же самые предложения, которые вы получите в представительстве. Одно из преимуществ этих мероприятий в торговом центре состоит в том, что меньше людей заставляют покупать, и у вас есть возможность увидеть и сесть в машину.

Подержанные автомобили

Покупка подержанного автомобиля может сэкономить вам много денег, если вы знаете, как тщательно осмотреть автомобиль. Или нужно привести кого-нибудь, кто умеет это делать.

В противном случае вы можете получить машину, которая хороша только снаружи.И вам нужно потратить приличную сумму денег на его ремонт.

Где искать подержанный автомобиль

Если вы заинтересованы в покупке подержанного автомобиля, ознакомьтесь с нашими советами инсайдеров о том, где искать подержанный автомобиль.

Вы можете найти сайты, рекомендованные местными жителями, а также информацию о том, как убедиться, что автомобиль, который вы покупаете, находится в хорошем состоянии.

Это один из 100+ эксклюзивных материалов, доступных только нашим премиум-подписчикам.

Чтобы получить доступ, станьте подписчиком.

Палатки пример автомобильной палатки в Таиланде

Один из моих тайских друзей сказал мне, что я могу купить машину в палатке, что меня смутило. Я погуглил «автомобильная палатка» и нашел фотографии палаток, закрывающих машины. Так было до тех пор, пока я не нашел эту статью, в которой узнал, что автомобильная палатка — это магазин подержанных автомобилей.

Многие автомобили поставляются с ограниченной гарантией, и многие из них продаются «в том виде, в каком они есть», поэтому вам нужно иметь реальное представление об автомобилях, чтобы получить хорошую покупку. Такие уловки, как сокращение пробега и установка различных запчастей в автомобили, все же используются, поэтому покупатель остерегается.

Многие автомобильные палатки работают совместно с финансовой компанией, и кредит можно договориться на месте. Лучше всего внести оплату и уехать на машине. Часто бывает, что автомобильные палатки меняют детали, когда покупатель вносит залог и позже возвращается за автомобилем. Кроме того, если вы платите наличными, цена автомобиля может быть выше, чем при финансировании, поскольку некоторые автомобильные палатки получают комиссию за выдачу ссуд.

Если вы ищете автомобиль, который доставит вас из пункта А в пункт Б, то вы можете найти выгодную покупку в автомобильной палатке.

Аукционы

Автомобильные аукционы — отличное развлечение. Атмосфера захватывающая, и я нахожу интригующим изучение тактики участников торгов, пытающихся определить свою максимальную цену. Однако я бы с осторожностью попробовал купить автомобиль на аукционе по ряду причин.

Проблема в том, что вам придется конкурировать с другими участниками торгов, и в пылу битвы вы можете заплатить больше, чем вы готовы. На аукционах вам придется принимать быстрые решения, и вы можете не получить полного описания автомобиля или иметь ограниченные возможности для его осмотра.Я не стал бы покупать машину на аукционе, если бы не знал об этой машине полностью и не смог бы сначала осмотреть ее, убедившись, что она в хорошем состоянии.

Тем не менее, иногда вы можете получить скидку на аукционе, если другие не заинтересованы в автомобиле, который вам нужен. Те, кто разбирается в автомобилях, могут быть уверены, что смогут найти выгодную сделку, когда увидят ее.

Если вас интересуют автомобильные аукционы, обратите внимание на Union-Auction и Manheim, где есть списки автомобильных аукционов на тайском и английском языках.Оба сайта предоставляют изображения и описания доступных автомобилей, а также перечисляют сборы, которые вам необходимо заплатить.

Manheim дает следующую информацию о сборах и несколько полезных советов на странице часто задаваемых вопросов.

Административный сбор покупателя в размере 8 560 бат (включая НДС 7%) применяется ко всем лотам, приобретенным на аукционе финансистов и аукционе аварийных автомобилей. Плата покупателя за сгоревший автомобиль составляет 4 000 бат, за мотоцикл — 1 650 бат. Для грузовиков 12 500 бат. Если вы покупаете финансист или спасательный автомобиль с помощью Simulcast, взимается дополнительная плата покупателя в размере 1420 бат.Если вы покупаете мотоцикл с использованием Simulcast, взимается дополнительная плата покупателя в размере 250 бат. Полная оплата наличными или банковским чеком требуется до 16:00 рабочего дня после продажи. НДС включен, если не указано иное. Уточняйте на сайте, в каталогах аукционов или в кассах сборы, применимые к вашему автомобилю.

Аукцион — это увлекательный, увлекательный и быстрый процесс. Итак, вот несколько советов, которые помогут вам добиться успеха.

1. Установите для себя бюджет
2. Проверьте автомобиль, на который вы хотите сделать ставку, включая документы
3. Оплатите банковским переводом через Интернет для наиболее безопасного способа оплаты
4. Все автомобили продаются «как есть, где есть»; возвратов нет
5. Прочтите условия использования
6. Убедитесь, что вы указали правильное имя, зарегистрированное для аукциона.
7. Сделайте ставку четко и не дожидайтесь последней минуты.

Быстрый просмотр в Google показывает, что в Таиланде много автомобильных аукционов, так что вы можете найти ближайший к вам местный независимый аукцион.

Интернет

В настоящее время покупка автомобиля в Интернете становится все более популярной. Многие сайты возникли в Таиланде, чтобы удовлетворить желания интернет-покупателей. Эти веб-сайты предназначены для продажи подержанных автомобилей, но некоторые веб-сайты предлагают продажу новых автомобилей или ссылки на специальные предложения от дилерских центров.

Есть также много объявлений на форумах и в социальных сетях, которые могут помочь вам найти продавца.Фраза «Покупатель, остерегайтесь» здесь важна, потому что возможность обращения за помощью может быть ограничена, если покупатель приобретает автомобиль в том виде, в каком он был замечен, и оказывается «лимоном».

Хорошие источники онлайн-автомобилей в Таиланде ниже. Однако обратите внимание, что на этих онлайн-сайтах, управляемых автомобильными агентствами, цены могут быть выше среднерыночных. Есть и другие сайты, которые помогают покупать автомобили напрямую у продавцов. Цены будут дешевле при лучшем состоянии.

Наша премиальная подписка включает в себя все эти авторитетные сайты, а также советы, советы и рекомендации по осмотру автомобилей, а также другие стратегии экономии денег во время проживания в Таиланде.

Motors.co.th/en — Этот сайт прост в использовании и понятен. Вы вводите несколько простых деталей о своем бюджете, местонахождении, марке и модели и получаете список результатов. Помимо номерного знака, вы получаете все на английском языке, а в списках есть фотографии и контактный номер продавца. Имейте в виду, что этот сайт предназначен для людей, заинтересованных в покупке подержанных автомобилей.

SiamCarDeal.com — Сайт полезен, если вы хотите узнать ориентировочную цену и найти информацию о ближайшем к вам дилере.Основным преимуществом этого сайта является то, что на нем перечислены автомобили, доступные в дилерских центрах, как новые, так и подержанные. Это означает, что вы можете получить выгодную сделку у дилера, а не только у частного лица.

Другой вариант для покупок в Интернете — это посетить такие сайты, как kaidee.com и bahtsold.com, которые предлагают подержанные товары, включая автомобили. У Craiglist также есть сайт по продаже подержанных автомобилей в Таиланде. Опять же, покупатель остерегается и знайте, что вы вряд ли получите какую-либо поддержку от продавца после совершения покупки.

Частные объявления

Когда я собирался купить свою первую машину около 15 лет назад, мой отец пошел прямо в газетные киоски и взял экземпляр журнала Auto Trader. В нем были перечислены тысячи подержанных автомобилей для продажи и было похоже на его библию. Вы можете сравнить цены и характеристики, чтобы увидеть разумную цену для разных моделей.

В настоящее время большая часть этого бизнеса переместилась в онлайн, но все еще можно найти офлайн-объявления о продаже автомобилей здесь, в Таиланде. В национальных и местных газетах есть разделы, посвященные автомобилям, с частными объявлениями, на которые стоит обратить внимание, если вы хотите поехать по этому маршруту.

Один из моих коллег купил машину по частному листингу в своей квартире. Продавец оставил листовку, и продажа быстро пошла вперед, поскольку они жили в нескольких комнатах друг от друга.

Кроме того, на многих машинах на улице продаются плакаты или наклейки. Возможно, вы даже увидите брошюру о продаже автомобиля, который ищете. Не существует точной науки о том, как купить машину, но судьба может привести вас к машине вашей мечты на той вечеринке, по которой вы идете.

Процесс покупки

Когда вы решили сделать покупку, у вас есть несколько препятствий, через которые нужно прыгнуть.В зависимости от того, как вы купили машину, будет зависеть, сколько из следующего вам нужно будет сделать. При покупке нового автомобиля дилер может позаботиться о большей части, если не обо всех документах, за вас. Но при покупке подержанного автомобиля вам понадобится больше рук, если вы покупаете его у частного лица.

Новый автомобиль s

После того, как вы найдете подходящего дилера, вам необходимо зарезервировать автомобиль, заплатив залог, обычно 5 000 — 10 000 бат. Причина этого в том, что автомобили в Тайланде обычно делают под заказ.После оплаты депозита вы должны получить квитанцию, в которой будет указано все о вашем новом автомобиле, включая: модель, цвет, дату доставки и все подарки, которые вы получили от переговоров. Иногда доставка автомобиля может занять до шести месяцев.

Как только машина подъехала, вам нужно проверить машину от бампера до бампера. Обязательно возьмите его на тест-драйв и убедитесь, что все халявы включены. Проверьте гарантию на дату изготовления, даты проверки и сведения о покупателе.Перед тем, как принять машину, убедитесь, что все идеально. Если возможно, возьмите с собой автомобильного эксперта. Также запишите номер двигателя, чтобы убедиться, что это та же машина, которую вы осматривали.

В этот день вы должны получить все документы, включая страхование автомобиля, CPTL, руководство по эксплуатации автомобиля, временную красную книгу и налоговую наклейку.

Для новых автомобилей потребуются специальные красные номерные знаки, которые через несколько месяцев будут заменены официальными белыми. Стоимость этих временных составляет около 2500 бат, но вам вернут деньги, когда вы перейдете на белые тарелки.Несоблюдение правил перехода с красных временных табличек на белые официальные может привести к штрафу, если вас остановит полиция. Многие люди любят оставлять красные таблички, чтобы показать, что у них новая машина.

Официальную синюю книгу владения вы получите через несколько дней после или в тот же день, когда вы получите белые таблички. Если вы профинансируете машину, вы получите копию синей книги. Финансовая компания будет указана как владелец автомобиля. Синяя книга и автомобиль будут переданы на ваше имя после выплаты кредита.

Если вы едете с красными номерными знаками, вам следует помнить о нескольких вещах. Во-первых, вы всегда должны держать при себе документы о праве собственности и передаче. Если полиция решит остановить вас, вы должны заплатить штраф, если не докажете, что являетесь владельцем. Во-вторых, с красными номерными знаками вы можете ездить только в светлое время суток и в провинции, где зарегистрирован автомобиль.

Все документы о регистрации автомобилей рассматриваются Департаментом наземного транспорта. Дилер должен сделать это за вас, как только будут подготовлены все следующие документы:

Если вам нужен конкретный номерной знак, это можно сделать за два месяца до прибытия вашего автомобиля в Департамент наземного транспорта.Требуются копия паспорта, свидетельство о проживании и договор купли-продажи автомобиля. Хотя некоторые автосалоны должны иметь возможность сделать это за небольшую плату.

Департамент наземного транспорта в районе Бангкока 3

Подержанный автомобиль s

Руководство по покупке подержанного автомобиля

Покупка подержанного автомобиля в Таиланде может быть сложной задачей. Есть 5 распространенных сценариев, с которыми вы можете столкнуться.

Вы можете прочитать о них в нашем полном руководстве по покупке подержанного автомобиля в Таиланде.

Это один из 100+ эксклюзивных материалов, доступных только нашим премиум-подписчикам.

Чтобы получить доступ, станьте подписчиком.

Передача автомобиля

Процесс передачи состоит из нескольких этапов. Первый шаг — подать все документы и получить их на проверку и печать у официального лица. На этом этапе они могут попросить вас вернуться через несколько дней, если вы купили машину в другой провинции. Когда все будет проверено, нужно вернуться и осмотреть машину.Инспекция проверяет соответствие автомобиля данным, указанным в поданных формах, и отсутствие других проблем. Наконец, вас попросят вернуться, чтобы собрать тарелки и Синюю книгу.

Если автомобиль перемещается в пределах той же провинции, все должно быть закончено в течение нескольких часов. Если его переведут в другую провинцию, это займет несколько дней.

Стоимость трансфера зависит от примерной суммы продажной стоимости вашего автомобиля. Плата за перевод составляет 105 бат, а гербовый сбор — 0.005 бат от ориентировочной стоимости автомобиля. Например, если автомобиль оценен в 300000 бат, общая стоимость трансфера составит 1605 бат (105+ (300000 x 0,005)).

Наконец, если вы не можете сделать это самостоятельно, вы можете передать доверенность другому лицу, которое заполнит за вас документы.

Подержанным автомобилям, зарегистрированным в другой провинции, потребуется новый набор номерных знаков. Стоимость этого порядка 200-300 бат.

Финансовые возможности

При покупке автомобиля я больше всего беспокоился о том, откуда возьмутся деньги.Даже с самыми дешевыми моделями мне все равно нужно было бы одолжить, чтобы завершить продажу.

Иностранцы могут получить ссуду в Таиланде на покупку автомобиля, но существуют строгие ограничения. Иностранец должен иметь банковский счет с хорошей репутацией в местном банке. Вы можете проверить нашу премиальную подписку, чтобы узнать о самом простом способе открытия банковского счета здесь со стратегиями экономии денежных средств, которые позволят сэкономить вам тысячи долларов в течение года.

Иностранцу необходимо разрешение на работу или аналогичный документ, подтверждающий, что он находится здесь на длительный срок.Некоторые люди заявили, что им удалось получить ссуду на покупку автомобиля с использованием туристической визы, но, похоже, это требует больших усилий, требует гораздо более высокого залога и решается менеджером в каждом месте.

Для покупки первой машины иностранцем потребуется тайский поручитель. Это может быть родственник или друг, но они должны знать о ситуации и о том, что произойдет, если иностранец не выплатит ссуду. Для последующей покупки всех автомобилей и в случае получения кредита через один и тот же источник поручитель не требуется.Исключением из необходимости поручителя являются случаи, когда сумма депозита составляет от 50 до 70%.

Последним условием для получения кредита является требование минимального первоначального взноса в размере около 20%. Иногда банк запрашивает более высокий первоначальный взнос, если вы новичок в стране или у вас ограниченные средства в банке. В любом случае убедитесь, что вы подготовили копии своего разрешения на работу, паспорта, банковской выписки и ведомостей заработной платы перед подачей заявления на ссуду.

Теперь давайте посмотрим на ваши варианты финансирования.

Через банк

Уровень невозврата кредитов растет из-за плохих показателей экономики Таиланда и увеличения долга домохозяйств. Поэтому условия получения кредита стали более жесткими, и банк может запросить тайского поручителя в зависимости от ваших обстоятельств. Одним из положительных моментов является то, что банки готовы ссужать деньги иностранцам на покупку автомобилей, в отличие от финансирования недвижимости. Они также предлагают специальные стимулы, такие как вводные предложения с нулевой процентной ставкой.

Чтобы получить дополнительную информацию о доступных предложениях от крупных банков Таиланда, перейдите по ссылкам ниже и поговорите с банками.

SCB

SCB предлагает различные варианты финансирования покупки как новых, так и подержанных автомобилей. Вы увидите, что они предлагают ссуды до 95 на новые автомобили и 90% на подержанные автомобили. Срок окупаемости до 84 месяцев, доступен тайцам и иностранцам. Все заявители должны проживать в Таиланде и предъявить подтверждение наличия средств с выпиской из банка за шесть месяцев, а также подтверждение адреса.

Бангкок Банк

Бангкокский банк предлагает различные виды личных займов. Один интересный вариант — использовать свои сбережения в качестве залога для получения дополнительных 100% по кредиту. Срок окупаемости составляет до десяти лет и подлежит утверждению в зависимости от имеющейся у вас суммы сбережений.

Krungsri

В Krungsri вы найдете множество вариантов финансирования автомобиля. Новый вариант автомобиля Krungsri хорошо выглядит и работает как договор о рассрочке.Иностранцам необходимо разрешение на работу, и они должны предъявить документ, подтверждающий трудоустройство, чтобы получить этот кредит.

Через автосалон

Многие люди обращаются за финансированием через автосалон, в котором они приобрели автомобиль. Преимущество здесь в том, что у автомобильного дилера будут хорошие отношения с источниками финансирования, и это может быть проще, чем обращаться в банк. Условия этого соглашения могут включать специальные вводные предложения, поэтому убедитесь, что вы понимаете, какие платежи вы будете производить на протяжении всего контракта.

Для иностранца это может быть проще при покупке нового в выставочном зале, так как вам придется иметь дело только с одной компанией для покупки и ссуды. Это также означает, что вы можете построить финансовые отношения с дилером, когда дело доходит до модернизации вашего автомобиля или замены автомобильных запчастей.

Убедитесь, что ваш дилер имеет право финансировать ваш автомобиль. Официальные представительства — это нормально, но иногда частные фирмы могут нарушать правила и положения, когда дело доходит до предоставления кредита.

Страхование

В Таиланде существует несколько различных типов и уровней страхования, и при принятии решения о покупке важно знать, какие из них являются обязательными, а также разницу между ними.У нас есть отдельная статья о страховании автомобилей в Таиланде, в которой вы найдете все, что вам нужно знать по этой теме.

Налог

В рамках процесса первоначальной регистрации вы будете платить налог. Налог зависит от марки и модели вашего автомобиля и может составлять от 800 до 10 000 бат в год. Если это новый автомобиль, ваш дилер сможет более подробно сообщить вам, сколько налогов вы должны будете заплатить.

Чтобы решить эту проблему самостоятельно для более старых моделей, воспользуйтесь следующей формулой и примером.

Налог рассчитывается исходя из объема цилиндров автомобиля — или куб.см:

• Первые 600 куб.см: 0,5 бат за CC
• 601-1800 куб.см: 1,5 бат за CC
• 1801+: 4 бат за CC

Если автомобиль Если вам больше 5 лет, вы можете рассчитать налоговый вычет:

• Год 6: 10%
• Год 7: 20%
• Год 8: 30%
• Год 9: 40%
• Год 10+: 50%

Вот как рассчитать. Например, для 11-летнего ребенка 2000 CC будет (((600 x 0.5) + (1200 х 1,5) + (200 х 4). Затем уменьшите на 50%, так как он старше 10 лет. Итого будет (300 + 1800 + 800) — 50% = 1450 бат.

Налог уплачивается одновременно с ОСАГО через Департамент наземного транспорта или стороннего представителя. Не забудьте наклеить на машину актуальную налоговую наклейку.

В случае, если автомобилю более семи лет, он должен пройти тест на пригодность к эксплуатации и получить сертификат Tor Ror Or, что, опять же, можно сделать через DLT или стороннего представителя за определенную плату. от 200-300 бат.

Если в автомобиле используется КПГ или СНГ, его необходимо проверять каждые пять лет сертифицированным инженером из компаний, занимающихся рассрочкой газа, для уплаты налога. Также бензобак нужно менять каждые десять лет.

Сторонние представители

Дилеры и сторонние представители с Tor Ror или подписываются перед их офисами, предлагают полный спектр услуг. Это означает, что вам не нужно переходить на DLT. Вы просто подписываете формы, а они позаботятся обо всем остальном, включая тест на пригодность к эксплуатации.Требуемый документ такой же, как и при самостоятельном выполнении, поэтому проверьте список выше, что вам нужно.

Это еще одна ключевая причина использовать дилера. Если вы когда-нибудь были в официальном офисе тайского департамента, то знаете, что эти места отнимают у вас много времени и могут лишить вас удовольствия от повседневной жизни.

Однако вам придется посещать дилера 2 или 3 раза в течение недели, чтобы это сделать. Но, в конце концов, это лучший вариант, когда дело доходит до регистрации, передачи и уплаты налога и ОСАГО за вашу машину.

Пример представителя третьей стороны со знаком Tor Ror Or.

Техническое обслуживание

Проезжая по большинству дорог Таиланда, вы увидите гаражи и людей, работающих с автомобилями. Есть достаточно мест, куда можно отвезти свою машину, если она нуждается в настройке или если с ней что-то серьезное пошло не так.

Хотя вы и надеетесь, что ваш автомобиль будет работать вечно, со временем вам придется заменять или ремонтировать все детали и детали. Эти мелочи могут не входить в ваше страховое покрытие, если есть превышение, поэтому вам нужно будет найти кого-нибудь, кто сделает ремонт.

Если вы покупаете новый автомобиль у дилера, то на него распространяется покрытие ремонта и обслуживания в течение определенного периода времени — обычно в течение года. Если вы решите работать в другом гараже, то дополнительные включения в рамках специального пакета, который вы получили при покупке автомобиля, аннулируются.

Многочисленные придорожные гаражи отлично справляются со своей задачей и пригодятся, если вам нужен срочный ремонт. Простые задачи, такие как замена масла, часто намного дешевле, чем в официальных сервисных центрах, а стоимость рабочей силы намного ниже.Другой вариант — посмотреть на заправку. Некоторые АЗС предоставляют несложное обслуживание и ремонт автомобилей. Чтобы найти уважаемый гараж, где вы живете, поговорите с друзьями, у которых такая же модель автомобиля, как и у вас. Спросите их, куда они идут. Большинство придорожных гаражей лучше оснащены японскими моделями, но есть и ремонтники, знающие европейские бренды.

Большинство людей выделяют около 10-20 тысяч бат в год на расходы на техническое обслуживание, но это зависит от возраста и модели вашего автомобиля.

Продажа вашего автомобиля

Действия по продаже вашего автомобиля аналогичны приведенным выше советам. Однако вам нужно подумать о том, как лучше его продать. Если вы участвуете в частичном обмене, вы можете продать его дилеру, но если вы уезжаете из страны, вы можете найти более выгодную сделку, продав другому человеку. Давайте посмотрим на плюсы и минусы различных вариантов.

Продажа в частном порядке

Если у вас есть друг или коллега, это может быть простой способ получить быструю продажу.Вы можете размещать рекламу вокруг своей компании или через Facebook — там всегда много рекламы и людей, желающих купить. Минус в том, что если у вас очень сжатые сроки. Завершить сделку может быть сложно и утомительно.

Оформление документов не слишком сложно, но вы будете нести ответственность за их выполнение и обращение в DLT с правильными документами и синей книгой владения. Другой вариант, которому следуют тайцы, — предоставить все необходимые документы (указанные в разделе документов для подержанных автомобилей выше) покупателю, который затем сам пройдет процесс.Убедитесь, что у вас есть обычный набор ксерокопий вашей визы, паспорта и документа, подтверждающего адрес, при передаче автомобиля.

Однако следует быть осторожным: если покупатель не завершит передачу автомобиля, а автомобиль по-прежнему зарегистрирован на ваше имя, вы будете ответственным за аварию или, что еще хуже, терроризм.

Продажа дилеру или палатка

Удобный вариант, если вы хотите обменять запчасть и получить новую машину.Дилер предложит вам более выгодную цену за частичный обмен, а не за продажу. Многие люди направляются к автомобильным палаткам, когда спешат и хотят быстрой оплаты. Возможно, вы не получите лучшую цену, но это будет сделано быстро.

Продажа на аукционе

Если у вас есть раритетная машина или автомобиль, который может вызвать интерес, то посмотрите на аукцион. Особенно, если вас не устраивают цены, предлагаемые дилерами.

Хорошо разрекламированные аукционы дают вам возможность привлечь много участников торгов, если это уважаемый аукцион и у вас есть особая машина.

А теперь к вам

Если вы зашли так далеко, но все еще не знаете, с чего начать, свяжитесь с нами и сообщите нам, что вам нужно.

Вам также могут понравиться

Как узнать, можно ли войти в ЗЭЗ?

Проверьте это с помощью онлайн-инструмента

Проверьте свой автомобиль

Для онлайн-теста введите номерной знак вашего автомобиля и дату первой регистрации.После этого вы сразу узнаете, разрешен ли вашему автомобилю въезд в ЗЭЗ.

Сделайте онлайн-тест

Требования для зачисления 01.01.2020 — 31.12.2024

Евро стандарт	Дизель	Бензин / СНГ / КПГ и СПГ ***
Евро 6 / VI	Допущен	Допущен
Евро 5 / В **	Допущен	Допущен
Евро 4 / IV	Допускается после оплаты	Допущен
Евро 3 / III	Допускается по дневному абонементу LEZ *	Допущен
Евро 2 / II	Допускается по дневному абонементу LEZ *	Допущен
евро 1 / я	Допускается по дневному абонементу LEZ *	Допускается по дневному абонементу LEZ *
Старые автомобили	Допускается по дневному абонементу LEZ *	Допускается по дневному абонементу LEZ *

* Возможность купить дневной абонемент LEZ.Максимум 8 проходов в год.
** Для грузовых автомобилей массой более 3,5 тонн иногда используется термин EEV (улучшенный экологически чистый автомобиль). EEV эквивалентен Euronorm 5 / V.
*** Ваш автомобиль, работающий на КПГ, СНГ или СПГ, должен быть переоборудован с бензинового двигателя.

Требования к поступающим после 2025 г.

Требования к доступу станут более жесткими в 2025, 2027 и 2028 годах. Учтите это при покупке автомобиля.

Бензин / СНГ / КПГ и СПГ

• С 01.01.2025: не ниже Евростандарта 3
• С 01.01.2028: не ниже Евростандарта 4

Дизель

категории М1, М2, N1

• С 01.01.2025:
  бесплатный въезд для транспортных средств, соответствующих как минимум европейскому стандарту 6a, 6b, 6c, 6d-temp или 6d
• С 9.01.2027: бесплатный проезд для транспортных средств, соответствующих как минимум евростандарту 6d .

категории M3, N2, N3

• С 01.01.2025:
  бесплатный въезд для транспортных средств, соответствующих как минимум европейскому стандарту 6a, 6b, 6c, 6d-temp или 6d

Проверьте европейский стандарт вашего автомобиля и тип топлива

• Евро стандарт : Евро стандарт является европейским экологическим стандартом для транспортных средств и обозначается числом. Чем выше европейский стандарт, тем ниже выбросы.Евростандарт для грузовиков и автобусов обозначается римской цифрой.

• Тип топлива : входные требования более жесткие для автомобилей с дизельным двигателем, чем для автомобилей, работающих на бензине, КПГ, СПГ или СНГ. На самом деле автомобили с дизельным двигателем выделяют больше сажи и твердых частиц.

Документы

Есть еще 1 документ

Можем ли мы что-нибудь улучшить на этой странице? Дайте нам знать!

Вы можете связаться с Gentinfo, если у вас есть личные вопросы или жалобы.

Как добраться?

Стимулирующий грант на альтернативные виды топлива

Программа поощрительных грантов на альтернативные виды топлива (AFIG) была учреждена в 1992 году в соответствии с Законом 166.

Программа AFIG помогает создавать новые рынки альтернативных видов топлива в Пенсильвании, что повышает энергетическую безопасность. Инвестиции вкладываются не только в альтернативные виды топлива, но и во внедрение транспортных средств, транспортных средств и технологий на альтернативном топливе. Проекты поощрительных грантов по альтернативным видам топлива продвигают и создают рынки для передовых, возобновляемых и альтернативных технологий транспортировки энергии.Цель состоит в том, чтобы стимулировать возможности для более эффективного управления топливными ресурсами Пенсильвании таким образом, чтобы также улучшить окружающую среду, поддержать экономическое развитие и повысить качество жизни.

Ознакомьтесь с двумя нашими новыми историями успеха на Nelson Business Enterprises и Школьный округ Поконо-Маунтин. Другие находятся в стадии разработки.

Стимулирующий грант по альтернативным видам топлива закрыт

Заявки, поданные в программу AFIG 2020, оцениваются, и награды будут объявлены позже.Ожидается, что программа будет возобновлена ​​весной 2021 года.

О субсидии по стимулированию альтернативных видов топлива

Основными целями программы субсидирования альтернативных видов топлива (AFIG) являются улучшение качества воздуха в Пенсильвании и сокращение потребления импортной нефти за счет использования отечественные альтернативные виды топлива, которые помогут экономике и окружающей среде Содружества. В рамках этой программы DEP запрашивает заявки на инновационные, передовые проекты в области топливных технологий и транспортных средств, которые приводят к созданию более экологически чистых передовых альтернативных видов транспорта в Содружестве.

Гранты на сумму около 5 миллионов долларов ежегодно предоставляются школьным округам, муниципальным властям, политическим подразделениям, некоммерческим организациям, корпорациям, компаниям с ограниченной ответственностью или товариществам, зарегистрированным или зарегистрированным в Содружестве на поддержку:

• Дополнительные расходы на модернизацию транспортных средств для работы на альтернативных видах топлива в качестве двухтопливного, двухтопливного, гибридного или специализированного транспортного средства.
• Дополнительные расходы на покупку двухтопливных, двухтопливных, гибридных или специализированных автомобилей.
• Стоимость покупки и установки необходимого оборудования для дозаправки автопарка или заправки в домашних условиях для двухтопливных, двухтопливных, гибридных или специализированных транспортных средств.
• Стоимость проведения исследований, обучения, разработки и демонстрации новых приложений или технологий следующего этапа, связанных с транспортными средствами, работающими на альтернативном топливе.

Рекомендации AFIG 2020 (PDF)

Пошаговое руководство для одного электронного приложения AFIG 2020: инструкции для онлайн-приложения (Word)

Пошаговое руководство для конкретного проекта AFIG 2020 (Word)

AFIG 2020 Приоритеты финансирования:

1. Проекты автомобилей с нулевым уровнем выбросов (ZEV)
2. Проекты транспортных средств и инфраструктуры на возобновляемом природном газе (RNG)
3. Проекты, расположенные в или преимущественно Служба экологической справедливости (EJ)
4. Общедоступные проекты инфраструктуры для заправки альтернативным топливом

Изменения программы AFIG 2020 для категории проектов модернизации и закупки транспортных средств:

1. Подключаемые гибридные электромобили не имеют права на получение награды AFIG , только аккумуляторные электромобили имеют право на получение награды AFIG.
2. Модернизация и переоборудование автомобилей возможны только для новых автомобилей.
3. Дополнительное внимание будет уделено проектам автомобилей, работающих на природном газе с использованием ГСЧ.

Объявлен второй тур конкурса AFIG 2019 Awards!

Премия AFIG за 2 раунд 2019 года Пресс-релиз

Грант на инфраструктуру коридора согласно Закону Пенсильвании FAST закрыт

Грант на инфраструктуру коридора согласно Закону Пенсильвании FAST от 2019 года закрыт 24 марта 2020 года. Отобранные проекты были утверждены, и вскоре будут объявлены награды.

О гранте на инфраструктуру коридора в соответствии с Законом Пенсильвании FAST

Запрос на создание инфраструктуры альтернативного топливного коридора в соответствии с Законом Пенсильвании FAST — это специальный запрос в рамках Программы льготных субсидий для альтернативных видов топлива (AFIG), предназначенный для поддержки установки инфраструктуры альтернативного топлива вдоль межгосударственных автомобильных коридоров Пенсильвании.

Информация о Fast Act:

FAST Act (Закон о фиксировании американского наземного транспорта — Pub.L. No. 114-94) был подписан в качестве федерального закона 4 декабря 2015 года. Закон FAST был создан для обеспечения долгосрочной уверенности в планировании инфраструктуры наземного транспорта и инвестициях в США. Раздел 1413 Закона FAST устанавливает обозначение альтернативных топливных коридоров, которые поддерживают зарядку электромобилей (EV), транспортировку водорода, пропана и природного газа через Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA).

Награды за грант на инфраструктуру коридоров FAST Act 2018

Программа технической помощи по альтернативным видам топлива

Программа технической помощи по альтернативным видам топлива (AFTA) предоставляет техническую помощь соответствующим организациям с целью максимизации выгод от использования альтернативных видов топлива в PA.AFTA — это не грантовая программа, а программа, в рамках которой DEP поручает квалифицированной профессиональной консалтинговой фирме работать напрямую с соответствующими организациями с целью разработки технически жизнеспособных и экономически устойчивых альтернативных стратегий заправки. Альтернативные виды топлива, рассматриваемые в рамках этой программы, могут включать природный газ, электричество, пропан, водород, гитан, этанол, метанол и другие современные виды биотоплива.

Организации, имеющие право подавать заявки, включают политические подразделения, некоммерческие организации, муниципальные органы власти и школьные округа в Пенсильвании.Приемлемая организация может подать заявку в одиночку или может объединиться с другими приемлемыми партнерами по проекту для проекта, состоящего из нескольких организаций, который может повысить энергетические, экономические и экологические преимущества альтернативных видов топлива.

Программа AFTA в настоящее время не принимает заявки на техническую помощь. Однако подходящие организации, которые заинтересованы в анализе своих автопарков на предмет потенциального использования альтернативных видов топлива, могут найти полезную и актуальную информацию в некоторых недавно завершенных отчетах AFTA.Нажмите на любой из отчетов ниже, чтобы увидеть результаты и рекомендации, которые наши подрядчики AFTA предоставили муниципалитетам, властям и школьным округам во время первых двух раундов AFTA.

ALCOSAN (PDF)
Capital Region Water (PDF)
Central Bucks Emergency Medical Service (PDF)
Город Филадельфия (PDF)
Общественный транспорт округа Делавэр (PDF)
Округ Индиана (PDF)
Городок Кеннетт-Сквер (PDF)
Городок Лоуэр-Мерион (PDF)
Государственные школы Питтсбурга (PDF)
Пригородная транспортная сеть (PDF)

Информационные бюллетени и инструменты AFIG

Годовой отчет AFIG 2019-2020 ( PDF)

Годовой отчет AFIG за 2018-2019 гг. (PDF)

Годовой отчет AFIG за 2017-2018 гг. (PDF)

Годовой отчет AFIG за 2016-2017 гг. (PDF)

Годовой отчет AFIG за 2015-2016 гг. (PDF)

Информационный бюллетень по электромобилям в Пенсильвании (PDF)

Карта альтернативных видов топлива
Добро пожаловать на карту заправочных станций для электромобилей (EV), сжатого природного газа (CNG), сжиженного природного газа (LNG) и E85 (бензин, содержащий 85% этанола) в Пенсильвании.Эта карта включает станции, которые были поддержаны Министерством охраны окружающей среды Пенсильвании (DEP), Финансовым управлением Содружества (CFA), Министерством сельского хозяйства США (USDA) и частными фондами.

Пункты заправки альтернативным топливом
Найдите места в Пенсильвании или по всей стране, которые предлагают следующие виды альтернативного топлива: сжатый природный газ (КПГ), сжиженный пропан (СНГ), электричество, сжиженный природный газ (СПГ), этанол (E85). и метанол (M85).

Центр данных по альтернативным видам топлива
Основной источник информации о ББМ, включая списки транспортных средств, предоставляемых производителями, национальную информацию о заправке топливом, демонстрационные исследования по сокращению выбросов.

Руководство покупателя автопарка
Веб-сайт, разработанный, чтобы помочь вам понять и приобрести ББМ.

Сайт по экономии топлива
Министерство энергетики и Агентство по охране окружающей среды совместно разработали новый веб-сайт, который позволяет потребителям простой доступ к данным по экономии топлива в режиме онлайн через Интернет.

Министерство энергетики Калькулятор стоимости автомобиля.
Используйте этот калькулятор для сравнения транспортных средств, работающих на альтернативном топливе, с их аналогами, работающими только на бензине.

DEP AFIG Персонал

По вопросам проекта обращайтесь:
Джош Дзюбек 717-705-0374

Часто задаваемые вопросы (FAQ) по HPGAS

1. Как получить нового дистрибьютора?
2. Как установить новое соединение?
   
   1. Что такое KYC?
   2. Почему я должен отправлять форму KYC?
   3. Я получил письмо от дистрибьютора HPGAS о наличии нескольких соединений.Что я должен делать?
   4. У меня нет нескольких подключений. Однако мне сказали пройти KYC. Что я должен делать?
   5. Где я могу получить форму KYC?
3. Я использовал соединение PNG, как происходит отказ от соединения сжиженного нефтяного газа?
4. Обязательно ли покупать конфорку (плиту) и другие аксессуары у дистрибьютора при использовании нового подключения для сжиженного газа?
5. В случае потери SV, как снова получить такой же?
6. В случае передачи, какова процедура передачи соединения?
7. Как изменить имя держателя подключения?
8. Как мы замечаем завышение цен?
9. Могу ли я заказать пополнение счета любым другим способом, кроме как по телефону или лично?
10. В случае утечки сжиженного нефтяного газа в ночное время / в праздничные дни, куда мы можем обратиться?
11. Как нам найти дистрибьютора HPCL?
12. Какой ближайший офис HPCL?
13. Если дистрибьютор не предпримет никаких действий по жалобе, к кому нам обратиться для немедленного возмещения ущерба?
14. Какой вес у пустого и заполненного баллона? Что делать, если вес газа меньше 14.2 кг.?
15. Можно ли использовать бытовые баллоны в автомобилях, гейзерах и других устройствах, работающих на сжиженном нефтяном газе?
16. Застрахованы ли потребители HPCL?
17. Какова процедура замены утерянного / неисправного цилиндра / регулятора?
18. Обязан ли дистрибьютор предоставлять заправочные баллоны «Доставка на дом»? В случае, если заправочный баллон забирается в выставочном зале / в магазине, какая скидка предоставляется дистрибьютором за заправку?

---

1. Как получить нового дистрибьютора?
Отв.HPCL публикует объявления о новых дистрибьюторах в газетах на хинди, английском и других местных языках. Пожалуйста, поищите такую ​​рекламу в интересующем вас районе. Отбор будет производиться из заявок, полученных в ответ на такие рекламные объявления, отвечающие указанным в них критериям приемлемости. Для получения дополнительной информации вы можете просмотреть нашу брошюру о дистрибьюторах сжиженного нефтяного газа. Для получения дополнительных разъяснений, пожалуйста, свяжитесь с нашим региональным офисом LPG.

2. Как установить новое соединение?
Отв.Для нового подключения газа можно обратиться к ближайшему дистрибьютору HP GAS. В качестве альтернативы вы можете заказать новое подключение HP GAS онлайн. Подробная информация о стоимости нового соединения с двойным баллоном (DBC) (два баллона и один регулятор) вместе со стоимостью сжиженного нефтяного газа приведена ниже:

Фиксированная стоимость:

• Возвратный залог за два цилиндра @ Rs. 1450 / — каждый = рупий. 2 900 / — 900 24 Цена регулятора
• — (возвращаемый депозит для одного регулятора) @ Rs. 150 / — = РТС. 150 / —
• * (для северо-восточных штатов / UT возвращаемый залог за каждый баллон составляет рупий.1150 / -)
• Стоимость двух заправок — Текущая цена в зависимости от вашего региона
• Стоимость конфорки / плиты и Суракшанского шланга (резиновая трубка) будет дополнительно

View Сборы за обслуживание, применимые к установке / осмотру: (205 KB) Гербовый сбор с фактических данных взимается там, где это применимо.

Ниже приводится список документов, необходимых для нового подключения. Вы можете подать любой из этих документов. Для получения дополнительной информации просмотрите форму KYC для HPGAS (312 КБ) и аффидевит о наличии нового соединения (45.4 КБ)

Документы для подтверждения адреса:

• Продовольственная карточка
• Счет за электроэнергию (за последние три месяца)
• Счет за стационарный телефон (за последние три месяца)
• Паспорт
• Свидетельство работодателя
• Письмо застройщика о передаче квартиры / владении
• Документы о регистрации дома / Документ о налоге на имущество
• Политика LIC
• Удостоверение избирателя
• Зарегистрированный отпуск и лицензионный документ
• Водительское удостоверение
• Aadhaar Letter
• Банковская сберегательная книжка

Документы, удостоверяющие личность:

• PAN карта
• Паспорт
• Удостоверение избирателя
• Aadhaar Letter
• Водительское удостоверение
• Удостоверения личности, выданные центральным правительством / правительством штата
• Банковская сберегательная книжка с фотографией

Пожалуйста, обратите внимание, что в некоторых штатах / UT, согласно распоряжениям, полученным от правительства штата, новые подключения могут быть разблокированы только при производстве продуктовых карточек.

В соответствии с Приказом о контроле за сжиженным нефтяным газом на дом разрешается только ОДНО подключение для сжиженного газа. (201 КБ) Любое дополнительное подключение требуется отказаться.

Если вам потребуется дополнительная помощь, свяжитесь с нашим региональным офисом по сжиженному газу.

а. Что такое KYC?
Отв. KYC (знай своего потребителя) — это формат, который помогает потребителям предоставлять соответствующие данные для (1) подтверждения личности и (2) подтверждения адреса вместе с некоторыми личными данными.

г.Почему я должен отправлять форму KYC?
Отв. Если у вас нет нескольких подключений к сжиженному газу, но несколько подключений отражаются на вашем имени / адресе в записях вашего дистрибьютора, тогда вам необходимо отправить форму KYC вместе с подтверждением личности, а также с подтверждением адреса, указывающим на то, что домохозяйства разные. .

г. Я получил письмо от дистрибьютора HPGAS о наличии нескольких соединений. Что я должен делать?
Отв.Согласно контрольному приказу Министерства нефти и природного газа (MOPNG), одно домохозяйство может иметь только одно соединение для сжиженного нефтяного газа. (201 KB) Множественные соединения не допускаются и должны быть немедленно сданы. Можно выбрать 2-й цилиндр, если он еще не доступен на сохраненном соединении, после отказа от нескольких соединений.

Если несколько подключений недоступны, отправьте дистрибьютору должным образом заполненную форму KYC вместе с копией документа, удостоверяющего личность, и подтверждения адреса.Просмотрите рекламу MOP & NG (260 КБ) по этому поводу.

г. У меня нет множественных связей. Однако мне сказали пройти KYC. Что я должен делать?
Отв. Формат KYC должен быть предоставлен вместе с подтверждением личности, а также подтверждением адреса для обновления вашего адреса в системе дистрибьютора.

e. Где я могу получить форму KYC?
Отв. KYC for предоставляется вашему дистрибьютору бесплатно. Вы также можете скачать форму KYC здесь.(312 КБ)

---

3. Я взял соединение PNG, что происходит при отказе от соединения LPG?
Отв. В соответствии с циркуляром MOP и NG держатели подключений PNG должны сохранить одно подключение для сжиженного нефтяного газа и разрешить компаниям по сбыту нефти государственного сектора (OMC) поставлять сжиженный нефтяной газ по несубсидируемой ставке. Чтобы узнать подробности, нажмите здесь .

4. Обязательно ли покупать электрическую плиту (плиту) и другие аксессуары у дистрибьютора при использовании нового соединения для сжиженного нефтяного газа?
Отв.Нет. Клиент вправе приобретать их из любого источника при условии, что это одобрено BIS. Просмотреть уведомление MRTPC

HPCL стремится к сохранению нефтепродуктов. Чтобы обеспечить экономию сжиженного нефтяного газа, HPCL заключила соглашение с некоторыми производителями по производству и продаже печей с высоким тепловым КПД (Green Label Stoves), что дает потребителю 10-12% экономии. Эти печи недоступны на открытом рынке и продаются только через нашу дистрибьюторскую сеть.

5. В случае утери КА как снова получить его?
Отв. В случае потери SV клиент должен предоставить письменное показание на несудебной гербовой бумаге соответствующей стоимости в формате
; (21,3 КБ), которое также можно получить в нашей соответствующей службе обслуживания клиентов или у дистрибьютора. Если вы являетесь Заказчиком трубопроводного природного газа (PNG), используйте формат декларации об утрате SV потребителями PNG (67,8 КБ).

6. В случае передачи, какова процедура передачи соединения?
Отв.В случае, если трансфер в пределах города или в неком соседнем городе, то

• Существующий дистрибьютор выпустит электронное уведомление о переводе клиента (e-CTA), т.е. Код авторизации на изготовление Ваучера на подписку (SV). Электронный призыв к действию действителен в течение 3 месяцев с момента выдачи.
• SV с кодом авторизации должен быть доставлен новому дистрибьютору, который зарегистрирует клиента и вернет исходный SV после подтверждения. SV — важный документ, и его следует надежно хранить.
• Здесь оборудование (цилиндр + регулятор) не требуется сдавать, а должно быть доставлено заказчиком.

В случае переноса подключения с одного места на другое,

• Дистрибьютор в текущем месте выдаст ваучер на расторжение договора (TV) и вернет сумму залога, указанную в SV, при сдаче существующего оборудования (баллон / ы и регулятор). Срок годности телевизора — один год со дня выдачи.
• Не сдавайте свою карту потребителя газа для бытовых нужд.Эту же карту можно использовать в новом месте после одобрения новым дистрибьютором.
• Повторное подключение может быть выполнено на новом месте путем внесения той же суммы депозита, которая указана в телевизоре. Пожалуйста, соберите новый SV и сохраните его в надежном месте.
• По вашему запросу дистрибьютор организует вывоз газового оборудования HP из вашего помещения при условии оплаты соответствующих сборов.

7. Как изменить имя держателя подключения?
Отв.Изменить имя можно в следующих случаях:

(i) Смерть владельца SV:

Чтобы передать соединение от имени законного наследника / в пределах семьи, после смерти потребителя, пожалуйста, предоставьте дистрибьютору следующие документы.

• Заявка с реквизитами
• Свидетельство о законном наследнике
• NOC от других законных наследников умершего потребителя
• Свидетельство о смерти
• Заполненная форма KYC (312 КБ) с действующим подтверждением личности (POl) и подтверждением адреса (POA).
• Аффидевит в Приложении F (175 КБ) на случай утери оригинального SV.

В случае, если ближайшие родственники не могут предъявить свидетельство о законном наследнике, отправьте запрос под присягой на простой бумаге (109 КБ)

Залог останется таким же, как и в исходном SV. Имя будет изменено путем подготовки ТВ и выдачи нового SV члену семьи Бенефициара.

(ii) в связи с браком:

Отправьте своему дистрибьютору следующие документы.

• Заявка с реквизитами
• Документы, подтверждающие брак (свидетельство о браке)
• Оригинал SV / Аффидевит (67,8 КБ) об утере SV

Залог останется таким же, как и в исходном SV.

(iii) Изменение имени в течение жизни Потребителя:

Залог останется таким же, как и в исходном SV. Имя будет изменено путем подготовки ТВ и выдачи нового SV члену семьи Бенефициара.

(iv) Лицо, владеющее баллоном (-ами) и регулятором давления, и SV уполномоченного клиента

A. В случае, если человек держит цилиндр (и), регулятор и SV, название держателя соединения может быть изменено следующим образом:

B. В случае, если лицо, владеющее SV и оборудованием, не может предоставить письмо о согласии согласно Приложению-A, имя держателя соединения может быть изменено следующим образом:

(v) Лицо, владеющее баллоном (-ами) и регулятором давления без каких-либо документов (SV / DGCC):

В случае, если лицо, владеющее оборудованием для сжиженного нефтяного газа без каких-либо документов подключения (SV / DGCC), может упорядочить подключение следующим образом:

8.Как мы замечаем завышенные цены?
Отв. Пожалуйста, настаивайте на получении денежных авизо, в которых должна быть указана полная сумма оплаченных вами платежей. Различные платежи, включая депозиты и плату за обслуживание, отображаются на одной из табличек в выставочном зале.

9. Могу ли я забронировать пополнение счета любым другим способом, кроме как по телефону или лично?
Отв. да. Пополнение запасов можно заказать через IVRS, онлайн через веб-сайт или по SMS.

• HPGAS IVRS: Система бронирования пополнения счета на основе IVR доступна в различных городах и штатах / UT с HP Anytime.Щелкните (HP Anytime), чтобы узнать номер бронирования пополнения счета IVRS для различных штатов / UT и городов.
• Онлайн-бронирование: Вы можете заказать пополнение счета онлайн
• SMS-бронирование: Refill Бронирование через SMS доступно для соответствующих регионов с помощью номеров HP ANYTIME , указанных выше. SMS-сообщение о бронировании с номером и датой бронирования, формирование денежного авизо и подтверждение доставки отправляются на зарегистрированный мобильный номер клиента.

10.В случае утечки сжиженного нефтяного газа в ночное время / в праздничные дни, куда мы можем обратиться?
Отв. В случае утечки газа в нерабочее время и в праздничные дни вы можете обратиться в службу экстренной помощи (ESC), работающую в вашем районе, номера телефонов ESC указаны в квитанциях о пополнении счета.

Выберите своего дилера, используя приведенную выше ссылку, а затем нажмите «Ячейка аварийного обслуживания», чтобы найти свой ESC.

11. Как найти дистрибьютора HPCL?
Отв. Найдите имена и адреса наших дистрибьюторов.

12. Какой ближайший офис HPCL?
Отв. Вы можете щелкнуть здесь, чтобы найти ближайший региональный офис HPCL LPG.

13. Если дистрибьютор не предпримет никаких действий по жалобе, к кому нам обратиться для немедленного возмещения ущерба?
Отв. Для немедленного рассмотрения вашей жалобы позвоните в наш центр обслуживания клиентов сжиженного нефтяного газа ИЛИ в ближайшее региональное представительство сжиженного нефтяного газа.

Вы также можете зарегистрировать свою жалобу в Интернете или позвонить по бесплатному телефону HPGAS по номеру горячей линии.1800-2333-555 .

14. Каков вес пустого и заполненного баллона? Что делать, если вес газа меньше 14,2 кг.?
Отв. Вес пустого цилиндра (Вес тары) нанесен по трафарету на кожух цилиндра (на синей полосе в случае HPCL). Вес заправленного СУГ 14,2 кг. Таким образом, вес заполненного баллона составит «Tare WT» +14,2 кг.

Перед приемкой заполненного баллона рекомендуется проверить вес баллона (85.1 КБ). В случае, если вес газа составляет +/- 150 г, вы можете отказаться принимать опломбированный баллон и связаться с отделом обслуживания клиентов.

15. Можно ли использовать бытовые баллоны в автомобилях, гейзерах и других устройствах, работающих на сжиженном нефтяном газе?
Отв. Нет. Использование бытового сжиженного нефтяного газа в автомобилях, газовых колонках или любых других устройствах, работающих на сжиженном нефтяном газе, запрещено Приказом о контроле за сжиженным газом. Вместо этого вы можете использовать Auto LPG в транспортных средствах, который доступен в отдельных торговых точках (бензиновые насосы). Однако для этих целей можно использовать небытовой СНГ в 19 кг.

16. Застрахованы ли потребители HPCL?
Отв. да. Все зарегистрированные потребители ГАЗА высокого давления (имеющие действующий SV) застрахованы от несчастного случая в своем зарегистрированном помещении из-за сжиженного нефтяного газа. Подробная информация доступна у всех дистрибьюторов и в отделе обслуживания клиентов. Кроме того, HPCL также приняла полис страхования гражданской ответственности. (904,93 КБ)

17. Какова процедура замены утерянного / неисправного цилиндра / регулятора?
Отв. В случае замены баллона / регулятора в случае потери, Обязательство в соответствии с форматом (18.6 КБ) необходимо передать вашему дистрибьютору на обычной бумаге.

Замена утерянных / неисправных цилиндров / регуляторов может быть произведена в следующих случаях:

Цилиндры:

• Баллоны, поврежденные в результате аварии из-за сжиженного нефтяного газа, заменяются бесплатно для клиента.
Цилиндр
• будет заменен по Обычному тарифу в случае Установленных случаев кражи и подтвержден FIR и не отслеживаемым сертификатом из полиции. В случае, если заказчик не может предоставить FIR, замена будет производиться только по штрафному тарифу.

Регуляторы:

• Кражи и несчастные случаи будут рассматриваться, как указано выше. В остальных случаях:
• Обычный износ, связанный с (а) сломанной регулирующей ручкой и (б) сломанным бакелитовым кольцом (втулкой подшипника), будет заменен бесплатно.
• Регуляторы со сломанным или поврежденным корпусом, сломанным выпускным патрубком, отсутствующим верхним или бакелитовым кольцом, открытыми и повторно заклепанными будут заменены по Обычному тарифу.
Регулятор
• будет заменен по Обычному тарифу в случае Установленных случаев кражи и подтвержден FIR и не отслеживаемым сертификатом из полиции.В случае, если заказчик не может предоставить FIR, замена будет производиться только по штрафному тарифу.

18. Обязан ли дистрибьютор предоставлять заправочные баллоны «Доставка на дом»? В случае, если заправочный баллон забирается в выставочном зале / в магазине, какая скидка предоставляется дистрибьютором за заправку?

• Обычный способ доставки газовых баллонов дистрибьюторами потребителям — доставка на дом.
• Дополнительная плата за доставку на дом не взимается.
• Однако при особых обстоятельствах, таких как беспорядки, забастовки в связи с введением комендантского часа и т. Д., Нефтяные компании могут письменно разрешить выбранным дилерам прибегать к поставкам по принципу «наличные и несущие» на необязательной и временной основе до восстановления нормального режима. В таких случаях клиенты будут иметь право на скидку в размере 18,00 рупий за пополнение.

DOR Налог на альтернативное топливо

Каковы определения терминов «альтернативное топливо», «лицо» и «лицензиат»?

1. Альтернативное топливо — Все горючие газы и жидкости, кроме автомобильного или авиационного топлива, используемые для выработки энергии для приведения в движение автотранспортного средства; например, сжатый природный газ (CNG), сжиженный природный газ (LNG) и сжиженный пропановый газ (LPG) [сек.78.39 (1), Статистика штата Висконсин].
2. Лицо — «Лицо» включает любое физическое лицо, единоличное предприятие, товарищество, компанию с ограниченной ответственностью, корпорацию или ассоциацию. Организация с одним владельцем, которая не рассматривается как отдельная организация в соответствии с гл. 71 не рассматривается как отдельный объект для целей данного подраздела [сек. 78,39 (5f), Статистика штата Висконсин].
3. Лицензиат — лицо, имеющее альтернативную лицензию по налогу на топливо, выданную Налоговым управлением штата Висконсин.

Какая в Висконсине ставка налога на альтернативное топливо?

С 1 апреля 2006 г. акцизный налог на КПГ составляет 24,7 за галлон и 22,6 ¢ за галлон для СНГ. С 1 апреля 2012 г. ставка акциза на СПГ составляет 19,7 цента за галлон.

Налог на товарно-материальные запасы — В настоящее время нет законодательных полномочий для введения налога на товарно-материальные запасы на альтернативное топливо в случае изменения ставки налога.

Как рассчитывается ставка налога на альтернативное топливо?

Ставка налога на альтернативные виды топлива (КПГ, СПГ и СНГ) определяется путем деления британских тепловых единиц (БТЕ) ​​в одном галлоне альтернативного топлива на БТЕ в одном галлоне бензина. Затем это соотношение умножается на налог штата Висконсин на один галлон бензина (в настоящее время 30,9 за галлон). [сек. 78,40 (1), Висконсин, статистика].

Кто платит налог на альтернативное топливо?

Альтернативный налог на топливо уплачивают следующие лица [сек.78,47 и 78.49 (2), Wis. Stats.]:

1. «Пользователи» лицензионного топлива, которые делают оптовые закупки альтернативного топлива, которое они помещают в резервуары снабжения своих собственных лицензированных автотранспортных средств, снегоходов, прогулочных моторных лодок или вездеходов (если квадроцикл не зарегистрирован для частного использования). Пользователи топлива, которые совершают оптовые закупки и не желают получать лицензию на альтернативное топливо в отделе, могут авторизовать своего поставщика через Сертификат авторизации для оптовых покупателей альтернативного топлива (Форма MF-207), чтобы взимать с пользователя налог на альтернативное топливо штата Висконсин, который поставщик затем перечислит в Департамент.
2. Лицензированные топливные «дилеры», которые заправляют альтернативное топливо в топливные баки лицензированных автотранспортных средств, снегоходов, прогулочных моторных лодок или вездеходов (если квадроцикл не зарегистрирован для частного использования), принадлежащих другим лицам или принадлежащих другим лицам в качестве ну как сами.
3. Лица без лицензии, использующие альтернативное топливо, не облагаемое налогом, на облагаемой налогом основе. Сюда входят лица, которые заправляют лицензированные автомобили, снегоходы, прогулочные моторные лодки или вездеходы (если квадроцикл не зарегистрирован для частного использования) от личных (домашних) автозаправочных станций, где не уплачен акцизный налог.
4. Лицензированные и нелицензированные лица, которые производят альтернативное топливо (например, со свалок, навозоочистителей) и используют альтернативное топливо облагаемым налогом.

Когда уплачивается налог на альтернативное топливо?

Альтернативный налог на топливо уплачивается с ежемесячным отчетом, Форма MF-007 [сек. 78.49, Висконсин. Статистика]. Лица с налоговыми обязательствами менее 500 долларов в квартал могут получить разрешение от департамента на подачу и уплату альтернативного налога на топливо на ежеквартальной основе.

Налоговые платежи EFT — Налоги можно уплатить в отдел посредством электронного перевода денежных средств (EFT). Информацию об оплате через систему банковских переводов можно получить в На странице электронного перевода средств или по телефону (608) 264-9918.

Кто должен получить альтернативную лицензию по налогу на топливо?

Вы должны получить лицензию на альтернативный налог на топливо, если вы будете заправлять альтернативное топливо в топливные баки лицензированных автотранспортных средств, снегоходов, моторных лодок или вездеходов (если квадроцикл не зарегистрирован для частного использования) в Висконсине [сек.78.47, Висконсин. Статистика].

Лица, желающие получить лицензию на топливо, должны иметь свидетельство о регистрации в налоговой службе (BTR) [сек. 73.03 (50), Висконсин. Статистика]. Сертификат BTR и лицензия на альтернативное топливо выдаются отделом акцизного налога в Мэдисоне, (608) 266-6701. За топливную лицензию плата не взимается. Однако за сертификат BTR взимается единовременная плата в размере 20 долларов США и возобновляемая плата в размере 10 долларов США каждые два года. Сертификат BTR и лицензия на альтернативное топливо действительны до тех пор, пока они не будут аннулированы лицензиатом или отозваны отделом [сек.78.48, Висконсин. Статистика]. Человеку нужно получить только один сертификат BTR, независимо от количества лицензий или разрешений, имеющихся в ведомстве.

Требуется безопасность — Департамент может потребовать, чтобы лица, ответственные за уплату альтернативного налога на топливо, имели в деле безопасность (например, наличные деньги, залог). Сумма обеспечения не может превышать трехкратного среднемесячного обязательства лицензиата по альтернативному налогу на топливо [сек. 78.48 (9), Висконсин. Статистика].

Аннулирование топливных лицензий — Очень важно, чтобы лицензиаты подали свои отчеты своевременно и выплачивали причитающуюся сумму.Лицензиаты с плохой регистрацией и / или платежными записями могут быть отозваны отделом.

Как подаются отчеты о налоге на альтернативное топливо?

Отчеты по альтернативному топливному налогу должны подаваться в электронном виде через Мой налоговый счет. Информацию о моем налоговом счете можно найти на ГЛАВНАЯ страница.

Министр по доходам может отказаться от требования о подаче в электронном виде, если секретарь определит, что это требование вызывает неоправданные трудности.Чтобы запросить отказ, человек должен сделать все следующее:

• Подать письменный запрос по адресу: Mandate Waiver Request, Wisconsin Department of Revenue, PO Box 8900, Madison, WI 53708-8900.
• Четко указывает, почему требование вызывает неоправданные трудности. При определении того, вызывает ли требование о подаче документов в электронном виде чрезмерные затруднения, министр доходов может учитывать следующие факторы:
  1. Необычные обстоятельства, которые могут помешать лицу подавать электронные документы.Пример: у человека нет доступа к компьютеру, подключенному к Интернету.
  2. Любой другой фактор, который секретарь сочтет уместным.

По вопросам о запросе отказа, свяжитесь с нами по телефону (608) 266-6701 или по электронной почте [email protected].

Когда следует сдавать отчеты по альтернативному топливному налогу?

Все отчеты должны быть представлены не позднее последнего дня месяца, следующего за периодом (месяцем / кварталом), охватываемым отчетом [сек.78.49 (1) (a), Висконсин. Статистика]. Например, отчет за октябрь должен быть сдан 30 ноября.

Каковы сборы за подачу заявки или просрочку платежа?

1. За просроченные отчеты взимаются следующие сборы:
2. Просрочка платежей возможна:

Освобождаются ли какие-либо продажи топлива от налога на альтернативное топливо?

Альтернативный налог на топливо не облагается [сек.78.40 (2), Wis. Stats.]:

• Альтернативное топливо, проданное правительству США или его агентствам (например, вооруженным силам, почтовой службе США).
• Альтернативное топливо, реализуемое рядовым автомобильным перевозчикам для городских пассажирских перевозок.

Кто может получить возврат уплаченного налога на альтернативное топливо?

• Такси

  Закон штата Висконсин предусматривает, что лица, использующие альтернативное топливо в такси для перевозки пассажиров, могут получить возмещение уплаченного налога на топливо штата Висконсин [сек.78,75, Висконсин. Статистика]. Транспортные средства, используемые в качестве такси, должны быть обозначены как «Транспортное средство используется или будет использоваться для общественного транспорта (такси)» в регистрационной форме транспортного средства (MV-1 / MV-11), поданной в Министерство транспорта штата Висконсин. Требования о возмещении должны быть поданы в течение одного года с даты покупки топлива и должны охватывать не менее 100 галлонов. Чтобы получить возмещение, заполните и отправьте Заявление о возмещении налога на топливо (форма MF-001).

• Использование альтернативного топлива на бездорожье

  Закон штата Висконсин предусматривает, что альтернативное топливо не облагается налогом на альтернативное топливо штата Висконсин, когда оно используется для внедорожных целей в мобильной технике и оборудовании [сек.78,75, Висконсин. Статистика]. Исключения: налог, уплаченный за альтернативное топливо, размещенное в лицензированных автотранспортных средствах, снегоходах, моторных лодках и вездеходах (если квадроцикл не зарегистрирован для частного использования), не возвращается.

  Обычно, когда альтернативное топливо приобретается для использования вне дорог, налог на альтернативное топливо не взимается. Однако, если вы заплатили налог на топливо для альтернативного топлива, используемого для внедорожных целей, вы можете запросить возврат уплаченного налога, подав в Департамент Заявление о возмещении налога на топливо (форма MF-001).Электронная форма находится по адресу www.revenue.wi.gov/busshops/motorfuel.html. Этот метод обычно приводит к более быстрому возмещению или заполнению формы на сайте www.revenue.wi.gov/forms/excise/index-f.html. Запрос, заполненный этим методом, может занять несколько месяцев, прежде чем будет произведено возмещение. Если вы заполняете форму, отправьте свой запрос по адресу:

  Отдел акцизного налога
  Налоговое управление штата Висконсин
  Почтовый ящик 8900
  Мэдисон, штат Висконсин 53708-8900

Ваш запрос на возврат должен быть получен в течение одного года после дата покупки альтернативного топлива, и она должна быть не менее 100 галлонов.Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами по телефону (608) 266-6701 или по электронной почте. [email protected].

Как мне исправить ранее поданный мной отчет по альтернативному налогу на топливо?

Альтернативные отчеты по налогу на топливо, включая измененные декларации, необходимо подавать в электронном виде в департамент (см. Вопрос № 7). Если вы подаете исправленную декларацию, вы должны подать верную, исправленную и полную декларацию, включая все ранее заявленные неизмененные транзакции.Не подавайте декларацию, в которой сообщается только об изменениях.

Подлежат ли мне пени или штрафы, если я подам неверный отчет о налоге на альтернативное топливо?

Да, при подаче неверного отчета по налогу на альтернативное топливо могут применяться следующие проценты и дискреционные штрафы:

1. За неуплаченные налоги начисляются проценты по ставке 12% в год [сек. 78.68 (1), Статистика штата Висконсин].
2. По возвращенным налогам начисляются проценты по ставке 3% в год [сек.78.68 (1), Статистика штата Висконсин].
3. Штраф за халатность в размере 25% налога налагается в случае небрежности при подаче отчета [сек. 78.68 (3), Статистика штата Висконсин].
4. Штраф за мошенничество в размере 50% налога налагается, если имелось намерение аннулировать или уклониться от альтернативного налога на топливо [сек. 78.68 (5), Статистика штата Висконсин].

Кого я должен уведомить, если у компании изменилось название, адрес или права собственности, или если бизнес прекращает свою деятельность в Висконсине?

Вы должны уведомить Департамент доходов, когда у вашей компании есть какие-либо изменения в ее названии (юридическом или служебном), адресе (почтовый адрес или улица), собственности или когда вы прекращаете свою деятельность в Висконсине.Вы можете уведомить отдел письмом или приложив пометку к своему отчету. Если вы получили новый федеральный идентификационный номер работодателя (FEIN) в связи с изменением вашего имени или владельца, вы должны подать новое заявление в департамент и обновить систему безопасности. Когда вы прекращаете деятельность, вы должны обязательно подать отчет за последний период работы, даже если вы занимались бизнесом всего несколько дней в течение этого периода. Свяжитесь с нами по телефону (608) 266-6701 или по электронной почте DORExciseTaxpayerAssistance @ wisconsin.gov, если у вас есть какие-либо вопросы о вашей альтернативной лицензии на налог на топливо.

Какие записи я должен хранить для целей налогообложения штата Висконсин и как долго я должен их хранить?

Храните полную копию своих отчетов по альтернативному налогу на топливо и все записи, относящиеся к вашему бизнесу, в течение как минимум четырех (4) лет, чтобы помочь вам в расчетах ваших налоговых обязательств [сек. 78,66 и 78.70 (7), Статистика штата Висконсин]. Необходимые записи включают, помимо прочего, ваши покупки, поступления, запасы, продажи (налогооблагаемые или освобожденные), распределение и потребление продуктов.Ваши записи должны храниться в месте и таким образом, чтобы они были доступны для просмотра представителями Департамента. Когда записи не ведутся, Департамент исходит из того, что все продукты, которые вы приобрели или получили, подлежат налогообложению без каких-либо вычетов.

Департамент транспорта Висконсина:
Автоперевозчики между штатами должны подавать квартальные отчеты о межгосударственном налоге на топливо в Департамент транспорта, сообщая о милях, пройденных в Висконсине, и о топливе, купленном в Висконсине.Висконсин является участником Международного соглашения о налогообложении топлива (IFTA). Информация о пробеге, использовании топлива и закупках топлива для других юрисдикций IFTA также передается через Министерство транспорта.