Кроссовера lifan myway: Lifan в России

LIFAN Myway — обзор, цены, видео, технические характеристики ЛИФАН Майвэй

Lifan Myway, ранее носивший индекс X70, впервые, предстал перед широкой публикой в ходе онлайн презентации еще в феврале 2016 года. Живьем, модель можно было увидеть уже спустя пару месяцев, однако, исключительно на домашнем рынке. Первые образцы появились в шоу-румах отечественных дилерских центров только во второй половине 2017. Новинка получила довольно простую гамму силовых агрегатов, салон с тремя рядами сидений, относительно высоким уровнем оснащения и неоднозначным дизайном. Если раньше, китайские производители зачастую заимствовали дизайнерские решения у ведущих автомобильных производителей и адаптировали их под свои нужды, то нынешние модели обладают относительно уникальной внешностью. Так, автомобиль получил довольно приятную переднюю часть со спокойными небольшими фарами, шестиугольной решеткой радиатора и специальными углублениями под противотуманные фары. Бампер получил короткий свес и защитную накладку в нижней части. Что касается задней части, то тут практичность пошла вразрез с эстетикой. Для увеличения вместительности, корму пришлось сделать довольно массивной. На ее фоне, 16 или даже опциональные 17-дюймовые диски смотрятся непропорционально.

размеры

Лифан Майвей- позиционируется как бюджетный компактный кроссовер с тремя рядами сидений. Он насчитывает 4440 мм в длину, 1760 мм в ширину, 1730 мм в высоту и 2720 мм между осями. Дорожный просвет относительно солидный. Между нижней точкой днища и грунтом остается порядка 192 миллиметров. Сама платформа имеет довольно необычное, для нашего времени, и даже несколько архаичное строение. Двигатель и коробка переменных передач расположены спереди продольно и передает крутящий момент на заднюю ось посредством кардана. Сзади находится неразрезной мост с комплектом тяг, винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами. Спереди расположились классические стойки McPherson. Что касается размера багажника, то он очень сильно зависит от раскладки салона. В семиместном варианте, автомобиль сможет принять всего 258 литров. Если владелец не планирует использовать галерку, можно получить до 1038 литров, а в максимальной раскладке- 2188 литров.

технические характеристики

На отечественном рынке, Lifan Myway получил один единственный силовой агрегат. Это рядная атмосферная бензиновая четверка на 1,8 литра. Благодаря двум верхним распределительным валам и многоточечной подаче топлива, он выдает 125 лошадиных сил при 6000 об/мин и 161 Нм крутящего момента в небольшом диапазоне от 4200 до 4400 оборотов коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии, по умолчанию, предлагается классическая пятиступенчатая механическая коробка переменных передач. Самая дорогая комплектация, предлагается с пятидиапазонным гидромеханическим автоматом. Привод исключительно на задние колеса. Максимальная скорость автомобиля составит 160 километров в час, а расход топлива- 7,6 литра бензина на каждые 100 километров пути в смешанном цикле.

Оснащение

Что характерно для автомобилей из поднебесной, даже начальные комплектации могут похвастаться относительно высоким уровнем оснащения. Уже в базе, модель может похвастаться передними подушками безопасности, комбинированной отделкой салона, многофункциональным рулевым колесом, ABS, ESP и EBD, парковочный радаром, литыми колесными дисками, подогревом передних сидений, кондиционером и продвинутой мультимедийной системой с четырьмя динамиками.

Видео

Отзывы автовладельцев о Lifan MyWay среднеразмерный кроссовер

Lifan MyWay 1.8 MT Comfort

Внедорожник Lifan MyWay купили в качестве второй машины, поэтому искали практичное и недорогое авто. Смысла выкладывать круглую сумму за подержаную европейку не вижу, остановились на новом китайце. Купили в мае…

Lifan MyWay — Мне подходит, могу рекомендовать https://autospot.ru/brands/lifan/myway/suv/review/1411/ Внедорожник Lifan MyWay купили в качестве второй машины, поэтому искали практичное и недорогое авто. Смысла выкладывать круглую сумму за подержаную европейку не вижу, остановились на новом китайце. Купили в мае…

Леди Годива

11 июня 2019 г.

Lifan

MyWay 2021 Lifan MyWay 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lifan/myway/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Lifan MyWay 1.8 MT Luxury+

Мой отзыв о внедорожнике Lifan MyWay. Хочу сразу сказать, что я никогда не разделял мнения многих о плохом качестве китайских машин, хотя многие мои приятели и коллеги по работе советовали все же рассмотреть как…

Lifan MyWay — Мнение оптимиста https://autospot.ru/brands/lifan/myway/suv/review/1408/ Мой отзыв о внедорожнике Lifan MyWay. Хочу сразу сказать, что я никогда не разделял мнения многих о плохом качестве китайских машин, хотя многие мои приятели и коллеги по работе советовали все же рассмотреть как. ..

Серега Ветер

12 мая 2019 г.

Lifan

MyWay 2021 Lifan MyWay 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lifan/myway/suv/spec/

5.0 0.1 3.5

Lifan MyWay 1.8 AT Luxury+

Lifan MyWay я приобрел буквально полгода назад, потому мой отзыв – свежий взгляд на машину человека, который владеет ей очень недолго. Автомобиль 2018 года выпуска, 1800 куб.см, автомат, бензин, задний привод….

Lifan MyWay — Какаюсь с удовольствием, MyWay надежный, но не без своих нюансов https://autospot.ru/brands/lifan/myway/suv/review/1407/ Lifan MyWay я приобрел буквально полгода назад, потому мой отзыв – свежий взгляд на машину человека, который владеет ей очень недолго. Автомобиль 2018 года выпуска, 1800 куб.см, автомат, бензин, задний привод….

Степан Мальников

5 мая 2019 г.

Lifan

MyWay 2021 Lifan MyWay 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lifan/myway/suv/spec/

5.0 0.1 4.2

Lifan MyWay 1. 8 AT Luxury+

После продажи старенькой Бэхи, встал выбор нового автомобиля. Хотелось автоматическую коробку, вместительный салон (мы часто всей семьей к родственникам в деревню ездим), чтобы окрас был светлым (летом в черном…

Lifan MyWay — Автомобиль вместительный, комфортный в городе и дальних перегонах https://autospot.ru/brands/lifan/myway/suv/review/1409/ После продажи старенькой Бэхи, встал выбор нового автомобиля. Хотелось автоматическую коробку, вместительный салон (мы часто всей семьей к родственникам в деревню ездим), чтобы окрас был светлым (летом в черном…

Евгения Кажемяка

24 января 2019 г.

Lifan

MyWay 2021 Lifan MyWay 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lifan/myway/suv/spec/

5.0 0.1 4

Lifan MyWay 1.8 MT Comfort

Lifan MyWay купил в мае 2018 года. Привлекли цена, комплектация, дизайн. Внешне он сильно напоминает Форд Экоспорт. Относительно того, что китаец – брал машину на 3-4 года, за это время они вполне достоянной себ…

Lifan MyWay — Солидный и сместительный, для семейного пользования https://autospot. ru/brands/lifan/myway/suv/review/1410/ Lifan MyWay купил в мае 2018 года. Привлекли цена, комплектация, дизайн. Внешне он сильно напоминает Форд Экоспорт. Относительно того, что китаец – брал машину на 3-4 года, за это время они вполне достоянной себ…

Магвай

10 января 2019 г.

Lifan

MyWay 2021 Lifan MyWay 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lifan/myway/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Lifan MyWay 1.8 MT Comfort

Раньше к китайцам относился предвзято, был заложником стереотипов. Постепенно точка зрения изменилось. И вот что на это повлияло… В 2017 году друзья купили китайские модели. Пару раз попросил прокатиться – впеча…

Lifan MyWay — Не ждите ничего сверъестественного https://autospot.ru/brands/lifan/myway/suv/review/1413/ Раньше к китайцам относился предвзято, был заложником стереотипов. Постепенно точка зрения изменилось. И вот что на это повлияло… В 2017 году друзья купили китайские модели. Пару раз попросил прокатиться – впеча…

Санек

24 октября 2018 г.

Lifan

MyWay 2021 Lifan MyWay 2021 2016 – н. в., I https://autospot.ru/brands/lifan/myway/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Lifan MyWay 1.8 MT Luxury

Lifan MyWay купил в 2017 году. Взял в красном цвете. Автомобиль выбирал уже в салоне. Этот устроил ценой, богатой комплектацией, современным дизайном и мощным двигателем. Первые 5000 километров соблюдал инструкц…

Lifan MyWay — Шумоизоляция на 3 https://autospot.ru/brands/lifan/myway/suv/review/1412/ Lifan MyWay купил в 2017 году. Взял в красном цвете. Автомобиль выбирал уже в салоне. Этот устроил ценой, богатой комплектацией, современным дизайном и мощным двигателем. Первые 5000 километров соблюдал инструкц…

Max Zaborkin

20 марта 2018 г.

Lifan

MyWay 2021 Lifan MyWay 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/lifan/myway/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Тест-драйв Lifan MyWay. Свой путь…

Гость нашего сегодняшнего теста необычен и по-своему уникален. Необычен тем, что это семиместный кроссовер. Уникален тем, что проповедует  классические ценности. Да, еще недавно задний привод и продольно расположенный двигатель казались нам стандартом автомобилестроения. Сегодня это скорее уникум, среди заполонивших рынок переднеприводных кроссоверов с подключаемой задней осью.

Полного привода в связи с особенностями архитектуры быть не может. Да, и к тому же, как отмечают в компании, на родном рынке, который исходя из размеров продаж остается основным, за ведущие четыре колеса покупатели переплачивать не готовы.

Не будем лукавить, секрет создания заднеприводного кроссовера из Поднебесной довольно прост. Lifan MyWay построен на базе семиместного минивэна Lifan Letu с домашнего рынка. Новая модульная платформа, разрабатываемая совместно с итальянцами из ED Design, которая в будущем ляжет в основу всех моделей Lifan, еще в процессе создания. А данная «тележка» предполагает переднюю подвеску типа McPherson, зависимую пружинную заднюю подвеску и привод на заднюю ось.

Длина всего 4440 мм, из которых 2720 мм отдано колесной базе. При этом высота 1730 мм всего на 3 см меньше ширины (1760 мм). Именно за счет высокой посадки конструкторам удалось вместить в салон три ряда сидений.

Спереди кроссовер Lifan Myway выглядит очень даже интересно. По-современному агрессивно, отчасти брутально, немного угловато. С широкой шестиугольной решеткой радиатора, с заходящими на крылья фарами, со светодиодными ходовыми огнями, с расширенными колесными арками. И только взглянув на него в профиль, замечаешь небольшие колесики на фоне немаленького кузова. Особенно это касается кормы.

Крупная решетка радиатора со здоровенной поперечиной – вот, пожалуй, то, что отличит MyWay от соплеменников. Отличит его и щедрая электронная начинка. Двухзонный кондиционер, камера заднего вида, ABS и ESP, бесключевой доступ в салон, кнопочный запуск двигателя, кожаный салон, обогрев сидений…

Если внешность Lifan Myway требует привыкания, то салон кроссовера располагает к себе с первого взгляда. По меркам китайских производителей и, особенно, цену автомобиля дизайн интерьера и отделочные материалы вызывают даже восторг. Конечно, материалы недорогие, пластик везде жесткий, но выглядит все гармонично и главное добротно. Мы не сравниваем с автомобилями премиум класса, мы говорим об автомобилях ценового сегмента от $15000 до $20000.

Оказываясь за рулем, сразу отмечаешь высокую посадку. Передние сиденья не имеют боковой поддержки, однако, профиль в меру удобный. В течение нескольких дней теста желания покинуть автомобиль не возникло, хотя и похвалить их особенно не за что. А вот панель приборов понравилась. Колодцы тахометра и спидометра чуть мелковаты, но благодаря лаконичному дизайну информация считывается хорошо. Бортовой компьютер имеет стандартный набор информации и интуитивно понятен.

Семидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы утоплен в центральную консоль, что спасает его от солнечных бликов. На сегодняшний день диагональ экрана не самая большая, зато присутствуют все самые востребованные на сегодня функции. Главное меню по расположению иконок напоминает смартфоны на операционной системе Windows. Есть возможность подключения гаджетов и шесть динамиков аудиосистемы. Но вот разъем для USB всего лишь один. Пассажиры должны по достоинству оценить возможность смотреть видео в дальней дороге.

Работу климатической системы, а точнее кондиционера, можно оценить только как хорошо. Не хватает индикации выбранной температуры и появляющийся слишком рано шум работы вентилятора. Регуляторы температуры воздуха и интенсивности обдува выполнены в классическом виде и не требуют привыкания. Небольшой экран климатической системы позволяет видеть выставленные параметры.

По организации свободного пространства и мест для мелочей передних пассажиров Lifan Myway не удивил ничем кроме перчаточного ящика. Он настолько мал, что кроме пары перчаток фактически в него ничего не положить. В центральном тоннеле ситуация с организацией пространства значительно лучше. Под блоком кондиционера есть небольшая ниша с Usb-разъемом и прикуривателем. Три подстаканника возле стояночного тормоза и ниша в подлокотнике средних размеров. Так сказать стандартный набор автомобилиста путешественника.

Стоит отметить, что в Lifan Myway можно сложить не только третий ряд, но и второй. Кроме того, кресла среднего ряда можно сдвигать, наклонять и откидывать, настраивая комфортное положение для пассажиров или регулируя величину багажного пространства. За ненадобностью вообще можно демонтировать оба ряда за спиной водителя, расширяя грузовой объём до более 2 000 литров, но для этого потребуются сноровка, недюжинная сила и безграничное терпение.

Внутреннее пространство хорошее для компактного SUV: между всеми тремя рядами сидений расстояние приличное, хотя задний ряд, несомненно, лучше использовать для подросших детей ибо ISOFIX-креплений для детских кресел здесь нет – их можно найти только на среднем ряду. Посадка на третий ряд сложностей не доставляет, сидения второго ряда легко откидываются.

Если в третьем ряду вы не нуждаетесь, можете расширить область для багажа: за спинками задних сидений остаётся всего 295 литров грузового объёма (этого хватит лишь для нескольких пакетов с продуктами), но стоит сложить 2 ненужных кресла, и вы получите не менее 1 038 литров под чемоданы, коляску и детский велосипед.

И если семиместный салон это уникальное преимущество Lifan Mywayв своем классе. То это не все чем может удивить автомобиль. Сложив спинки второго и третьего ряда сидений получается огромное пространство для перевозки крупногабаритных грузов или получается полноценное двухспальное место. Если у вас планируется строительство загородного дома, то вы непременно сэкономите на доставке строительных материалов.

Двигатель объемом 1,8 л мощностью 125 сил хорошо знаком по другим моделям Lifan, он давно устанавливается на кроссовер X60, а также на новый седан Lifan Murman. Вся тяга мотора при помощи 5-ступенчатой коробки передач передается колесам задней оси. В целом мощности хватает для компактного кроссовера. Однако для темпераментного вождения двигатель приходится крутить практически до максимальных оборотов. Хотя для спокойного и размеренного вождения его вполне хватает.

Приятно удивила шумоизоляция. В салон проникает крайне мало посторонних звуков. В основном это звук двигателя во время интенсивного разгона. Даже на большой скорости можно разговаривать с пассажиром не повышая голоса. Из недостатков можно только отметить гул кардана при разгоне после 80 км/час. При стабильной езде по трассе слышен только гул от шин и набегающего потока воздуха.

Управлять кроссовером в городе легко, передачи переключаются четко, педаль сцепления вполне информативная. Двигатель достаточно экономичен, средний расход за время тест-драйва составил около 8,5 л, при этом производитель допускает использование бензина АИ92. Максимальная скорость по данным производителя составляет 160 км/ч. Протестировать кроссовер на такой скорости не удалось, но на 120-130 км/ч Lifan MyWay едет вполне уверенно.

Тормозная система эффективная, но педаль тормоза требует привыкания из-за своей длинноходности. Только проехав несколько десятков километров, привыкаешь к этой особенности.

Крены в поворотах минимальные, даже несмотря на достаточно высоко расположенный центр тяжести. Передняя подвеска независимая типа McPherson, сзади – полузависимая конструкция. Мелкие неровности подвеска практически не замечает, но на разбитой дороге начинает раскачиваться задняя часть автомобиля, хотя водителю и переднему пассажиру по-прежнему достаточно комфортно. Возможно, проблема исчезнет при полной загрузке автомобиля пассажирами и багажом.

Для внедорожных выездов Lifan MyWay подходит только при особой необходимости. Полного привода здесь не предусмотрено, зато дорожный просвет 192 мм. За счет малых свесов у кроссовера хорошая геометрическая проходимость, а низ кузова защищен от случайных царапин накладками из черного пластика. Облегчить проходимость в грязи нам способствовали цепкие зимние шины. На шоссейных летних шинах по легкой весенней распутице на дачу вы доедете, но не более того.

Сильная сторона Lifan MyWay на бездорожье – это великолепная геометрическая проходимость. Просвет более 190 мм и небольшие свесы спереди и сзади, благодаря чему машина спокойно вскарабкивается на склон, который мог бы повредить бамперы большинству других кроссоверов. Слабая сторона – работа антипробуксовочной системы. Мы заехали на холм левым передним колесом – и заднее левое довольно быстро вывесилось. Держим «газ», чтобы ESP притормозила его и перекинула момент на правое, но этого не происходит. Электроника манипулирует тормозами, «душит» двигатель, но делает это недостаточно интенсивно. Конечно, секунд через десять Lifan все же заезжает, но вопросы к эффективности остаются.

В сегменте недорогих 7-местных автомобилей появилась альтернатива Ларгусу. К тому же Lifan Myway выглядит как кроссовер (у нас это любят) и весьма достойно оснащен (литые диски, системы ABS и ESP, две подушки безопасности, бесключевой доступ и пуск двигателя кнопкой, кожаный двухцветный салон, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, камера заднего вида и т.д.). Спрос явно будет. Несмотря на некоторые недочеты и особенности, Myway неплох. Особенно за те деньги, которые за него просят.

Цены и комплектации Lifan Myway

Lifan MyWay 2018. Все, что нужно знать о китайском кроссовере

Кто-то встречал десятилетний китайский автомобиль, или они все бесславно сгнили? Примерно такое отношение у большинства публики к качеству машин из Китая. За последних лет 10-12 изменилось многое, но не все. Эти ребята имеют хватку и ресурсы, но им ещё не хватает одного — потребительского мышления. Сгниёт кузов через два года, или нет, не их проблема. Главное — продать. Конечно, это касается не всех брендов, но основная масса имеет такой грешок. Некоторые пытаются исправляться и реабилитироваться в глазах публики. Как, например, компания Лифан со своей линейкой кроссоверов: Lifan MyWay, Lifan Х60, Lifan Х50 и Х80. Майвей, вроде как, флагман, поэтому он и попадает под наш прицел.

Кроссовер Lifan MyWay, стоит ли покупать. Блиц-обзор

Простой, но современный дизайн. Не броский, но и не отталкивающий.

Новый или неизвестный автомобильный бренд — это всегда кот в мешке. Прямо и честно, что это за автомобиль и откуда ноги растут, не скажет никто. Будут показывать цветные брошюрки, говорить о новейших технологиях и тенденциях, нет-нет да и покажут на каком-нибудь престижном автошоу смелый концепт. А на деле окажется, что мы купили консервную банку с двигателем Мицубиси 30-летней разработки, из консервной жести, которая прогнивает до дыр за зиму, устойчивым феноловым запахом в салоне и хрупким пластиком.

Напоминает все по чуть-чуть, но оказывает приятное первое впечатление. Диски бы побльше…

Относится ли это к кроссоверу Lifan MyWay, узнаем прямо сейчас. У нас возник ряд потребительских вопросов и мы нашли на них ответы. Вот они.

---

Что это такое и стоит ли покупать

---

Автомобиль позиционируется, как семиместный кроссовер для большой семьи. Lifan MyWay начали производить около 5 лет назад и с тех пор никакой модернизации он не получал. Возможно, она ему не нужна. Привод — только задний. Систем безопасности самый минимум, как у Гранты. Кузов длиннее той же ВАЗовской Гранты (но короче Ларгуса) на несколько сантиметров, но при этом инженеры умудрились разместить в салоне семь мест в три ряда. Объем багажника при сложенных задних спинках сидений — около 1000 литров. При разложенных сиденьях второго и третьего рядов багажника практически нет. Lifan MyWay краш-тесты EuroNCAP не проходил.

---

Где собирают Lifan MyWay

---

Изначально паркетник собирали на исторической родине, в КНР. Во время экспансии китайпрома на авторынок РФ, был подписан договор о сборке крупноузловым методом. Поэтому все Lifan MyWay, которые мы видим, собраны и произведены в городе Черкесск на заводе Дервейс. Там собирают и Lifan Х50, Lifan Х80 и Х60. Качество сборки ниже среднего. Комплектующие приходят из КНР. Завод практически отказывается принимать рекламации даже в гарантийных случаях. Купил — имей.

---

Какие двигатели ставят на Лифан Майвей

---

Двигатель один. Это бензиновый атмосферник объёмом 1,8 л с 16-клапанной головкой. Паспортная мощность двигателя 125 сил, а крутящий момент 161 Н•м. Минимальная полка крутящего момента — 4200 об/мин. Работает только на 95-м бензине. Китайцы говорят, что конструкция двигателя разработана вместе британским предприятием Ricardo. Вес автомобиля 1600 кг без учёта загрузки, поэтому о динамичной езде и экономии топлива можно забыть. Двигатель всегда будет работать на пределе возможностей, что скажется на его ресурсе и потреблении масла. Коробка передач только одна — пятиступенчатая МКПП.

Привод — только задний классический. Кардан, неразрезной задний мост. Назад, в семидесятые.

---

Какой расход топлива у Лифан Майвей

---

Технические характеристики Lifan MyWay говорят о 7,8 л расхода 95-го бензина в смешанном цикле. Для сравнения, бензиновый VW T4 выпуска 2005 года с мотором 2,5 л мощностью 120 сил и моментом 200 Н•м расходует 11 л в смешанном цикле. При этом расход топлива Lifan MyWay сильно зависит от степени загрузки и качества бензина.

---

Сколько стоит Lifan MyWay в базовой комплектации

---

Независимо от страны сборки, цена Lifan MyWay составляет от $11,560 за базовую комплектацию. В базе мы получим минимальный набор оборудования:

С такими базовыми данными вышел заднеприводный кроссовер Lifan MyWay на рынок. Получится ли у него отбить покупателей у потенциального конкурента Lada Largus Cross, станет известно в течении уже этого года. А мы пока будем делать выводы о том, исправляется ли Лифан и как он выглядит на фоне конкурентов.

Lifan Myway – защитим его скорей. Челябинск

Челябинск

Хотите путешествовать всей семьей? Выбираете безопасный и хорошо оснащенный автомобиль? Присмотритесь к новинке 

Lifan Myway под защитой StarLine. Это большой семиместный кроссовер, готовый к любым погодным и дорожным испытаниям. Давайте заглянем на его премьеру в «АВСмоторс»!

 

 

В новинке Lifan гостей впечатлили технические решения для безопасности. Например, грамотное распределение тормозного усилия позволяют контролировать автомобиль при сложных дорожных условиях или экстренном торможении. А умнаясистема EDS помогает при трогании с места и разгоне на скользком дорожном покрытии.

 

 

Михаил: «Я успел пройти тест-драйв на Myway. Очень доволен. Кроссовер уверенно держит дорогу, на снегу и льду в том числе. Блокировка работает исправно. В салоне уютно и тепло. Качество сборки тоже понравилось».

 

 

Еще одним интереснейшим событием праздника стало интерактивное знакомство с умным оборудованием StarLine. Эксперты рассказывали и наглядно показывали, как работают различные рубежи защиты, почему со StarLine в автомобиле становится еще комфортнее, и как можно экономить с умом. Зрители были впечатлены и вскоре сами прекрасно ориентировались в мире автобезопасности!

 

 

А вот и шанс проверить полученные знания ─ викторина StarLine! Победителем стал Николай – опытный автовладелец, который не понаслышке знаком с оборудованием StarLine. Свой новенький Lifan Николай порадует умным охранно-телематическим комплексом StarLine Е95 ВТ GSM. Надежная защита, комфорт и экономия – теперь обеспечены!

 

 

StarLine надежно защищает с умом

StarLine Победит

Китайские автомобили — Страница не найдена

Китайские автомобили

• Форумы
• Выбор
  • Отзывы владельцев
  • Краш-тесты
  • Фото автомобилей
  • Видеообзоры, тест-драйвы
  • Статистика продаж
  • Новости
• Обслуживание
  • Магазины запчастей
  • Сервисы
  • Документация
  • Wiki-справочник
• Каталог
  • Все
  • Легковые
  • Кроссоверы
  • Внедорожники
  • Автобусы
  • Грузовики
  • Электромобили
• Марки
  • Все
  • Haval
  • Chery
  • Geely
  • Lifan
  • Great Wall
  • Dongfeng
  • Changan
  • Brilliance
  • FAW
  • Zotye
  • Другие

• Chery
  • Tiggo 8
  • Tiggo 8 Pro
  • Tiggo 7 Pro
  • Tiggo 5
  • Tiggo 4
  • Tiggo 3
  • Tiggo 2
  • CheryExeed TXL
  • Tiggo FL
  • Tiggo
  • Другие
• Geely
  • Geely Atlas
  • Geely Coolray
  • Emgrand X7
  • GS
  • Tugella
  • Emgrand EC7
  • Другие
• Haval
  • Haval F7
  • Haval F7x
  • Haval h3
  • Haval H6
  • Haval H9
  • Haval H5
  • Другие
• Lifan
  • X70
  • X60
  • X50
  • Murman
  • Myway
  • Solano II
  • Другие
• Changan
  • Changan CS35
  • Changan CS55
  • Changan CS75
  • Другие
• Dongfeng
  • DongFeng AX7
  • DongFeng 580
  • DongFeng h40 Cross
  • DongFeng S30
  • DFSK V21/V22
  • DFSK V25
  • Другие
  • Грузовики Dongfeng
• FAW
  • Besturn X80
  • Besturn X40
  • Besturn B50
  • D60
  • Другие
  • Грузовики FAW
• Great Wall
  • Pao
  • Wingle 7
  • Hover H5
  • Hover h4 New
  • Hover h4
  • Hover
  • Wingle 5
  • Safe
  • Deer
  • Другие
• GAC
  • GAC GS8
  • GAC GS5
  • GAC GN8
  • Другие
• JAC
  • Jac S3
  • Jac S5
  • Jac S7
  • Jac T6
  • Другие
• Другие
  • Автобусы ►
    • DongFeng
    • Golden Dragon
    • Higer
    • King Long
    • Mudan
    • SHEN LONG
    • Shuchi
    • Yutong
  • Грузовики ►
    • BAW
    • Beifang
    • CAMC
    • DongFeng
    • FAW
    • Foton
    • JAC
    • Jinbei
    • JMC
    • Howo
    • Shaanxi
    • Yuejin
  • BAIC
  • Brilliance
  • BYD
  • Changfeng
  • Foton
  • Hafei
  • Haima
  • Hawtai
  • JMC
  • Landwind
  • MG
  • Qoros
  • Roewe
  • Zotye
  • ZX Auto
  • Другие. ..

• Главная
• Форумы
• Отзывы владельцев
• Краш-тесты
• Фото, Видео
• Дилеры
• Документация, Wiki
• Запчасти, сервис

• Каталог автомобилей

• Легковые
• Кроссоверы
• Внедорожники
• Автобусы, грузовики
• Электромобили

• Статистика продаж
• Иностранные бренды

У нас нет такой страницы :((

E-mail: [email protected]
Реклама на сайте
О нас Lifan MyWay

— цена в России :: Автопортал

7 сентября 2017

Российский офис

в Китае объявил цену на новый семиместный кроссовер MyWay

Александр Ом, фото Lifan Motors

В честь 10-летия присутствия на российском рынке китайской компанией Lifan была объявлена ​​цена кроссовера Lifan MyWay. В России компактный кроссовер будет стоить 800 000 рублей.

Новый кроссовер с продольным расположением двигателя и задним приводом должен сделать компанию единственным конкурентом в сегменте 7-местных внедорожников — Lada Largus Cross.

Габариты кроссовера Lifan MyWay: 4440х1760х1730 мм, колесная база — 2720 мм. Дорожный просвет кроссовера составляет 192 мм. Объем багажника — 295 л. Сложенный третий ряд сидений увеличивает объем до 1038 л. При необходимости можно сложить и второй ряд, получив 2188 литров полезного объема.

Внутренний рынок получит Lifan MyWay только в одной комплектации — Luxury с кожаным салоном. Китайский автомобиль кроссовера включает в себя соответствующую мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистему с шестью динамиками, подогрев передних сидений, бесключевой доступ и кнопку запуска двигателя, АБС, EBD, передние подушки безопасности и модуль системы ЭРА-ГЛОНАСС. Список дополнительного оборудования скудный и интересный, в нем только бортовой компьютер и полноразмерная запаска.

Технические характеристики автомобиля китайского производителя больше, чем у скромного кроссовера MyWay с одним двигателем объемом 1,8 литра, мощностью 125 л.с., крутящим моментом 161 Нм. Двигатель агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Продажи семиместного кроссовера Lifan MyWay стартуют 9 сентября. Китайская новая гарантия 5 лет или 150 тысяч пробега (в единичных единицах). На российском рынке Lifan Motors занял второе место среди китайских производителей, доведя продажи новых автомобилей до 146 тысяч.

Lifan Myway HD обои | 7wallpapers.net

Обои для рабочего стола Lifan Myway для вашего ПК, устройства Android, Iphone или планшета. Если вы хотите скачать обои Lifan Myway High Quality для рабочего стола, загрузите эти обои выше и нажмите «Установить как фон рабочего стола». Вы можете поделиться этими обоями в социальных сетях, мы будем вам очень благодарны.

---

Китайский Lifan Myway 2016-2017 модельного года — Фото и видео, цена и комплектация, технические характеристики нового бюджетного семиместного кроссовера.
Модель абсолютно свежая, премьера нового Lifan Myway состоялась на автосалоне в Пекине в конце апреля 2016 года. В Китае кроссовер предлагается под названием Lifan Maiwei с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 109 л.с. доступная цена от 57 800 юаней за версию с 5 МКПП до 7 800 юаней за автомобиль, оснащенный 4 АКПП.
Внешний вид нового кроссовера Lifan Myway серьезен и аскетичен, прост и лаконичен, но в то же время бюджетная китайская новинка выглядит солидно и презентабельно.Массивный передний бампер с круглыми противотуманными фарами, большая фальшрадиаторная решетка с широкой хромированной перекладиной, украшенная надписью Lifan, компактные фары с оригинальным рисунком светодиодных ходовых огней.
Сбоку кузов китайского кроссовера смотрится мощно и четко. А главное, использован каждый сантиметр длины и высоты корпуса, что называется, собственно, особенно с учетом скромных размеров модели.
Внешние размеры кузова нового китайского кроссовера Lifan Myway 2016-2017 составляют 4440 мм в длину, 1760 мм в ширину, 1730 мм в высоту, при 2720 мм колесной базы и 192 мм дорожного просвета (клиренс).Колеса автомобиля
размещены по углам периметра кузова, с одной стороны, обеспечивают минимальные свесы кузова, а с другой позволяют выделить максимально много места для пассажиров в салоне. Мощные выштамповки над колесными арками и нижней частью дверей, стильные ребра жесткости кузова на дверных ручках, высокая линия подоконника и плавно спускающаяся к корме линия крыши придают новинке напористый и даже спортивный вид. Все-таки колеса чуть побольше — и просто красивые, как и 16-дюймовые легкосплавные диски с резиной 205 / 65R16 несколько портят картину.
Даже корма нового бюджетного кроссовера солидны и привлекательны. В наличии огромная дверь багажного отделения, глубоко заходящая в мощный бампер, стильные плафоны габаритных фонарей со светодиодной начинкой, расположенные горизонтально по вертикальной поверхности двери багажного отделения и по бокам автобуса.
Shop новый бюджетный китайский кроссовер Lifan Maive с тремя рядами сидений, заявленный производителем, разумеется, как семиместный. Не хотим сильно огорчать автомобилистов, но… в последнем третьем ряду могут разместиться только дети младшего школьного возраста, взрослым даже пытаться попасть в галерею не рекомендую — места есть совсем крохотные.Так что оставим третий ряд двоим детям, а пятерым взрослым будет очень комфортно на сиденьях первого ряда и второго ряда с отдельным сиденьем, способным перемещаться по салону и изменять угол наклона спинки.
Но габариты багажника впечатляют. В семиместной комплектации салон за спинкой третьего ряда представляет собой компактную стойку длиной 420 мм, шириной 980 мм и высотой 1000 мм (объем около 410 литров), при сложенном сиденье третьего ряда длина багажника увеличивается до 830 мм. мм (объем около 810 литров).Превратить третий и второй ряд сидений в ровную поверхность, увы, не получится, но длина багажного отделения составляет внушительные 2300 мм. При желании сиденья второго и третьего рядов можно полностью убрать из салона, и тогда хозяин будет доступен в багажнике, как грузовой фургон.
Дизайн салона китайского бюджетного кроссовера производит очень приятное впечатление.
Современная архитектура передней панели и центральной консоли, информативность панели приборов, удобное и логичное расположение кнопок и переключателей, аккуратная сборка и качественные материалы.На фото представлен один из самых полных Lifan Myway с сиденьями с отделкой из искусственной кожи, многофункциональным рулевым колесом, бортовым компьютером, системой бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя и заводской противоугонной системой, устройством открывания люка, передним и задним парктрониками, а также мультимедийная система с цветным 7-дюймовым экраном, аудиосистема с 5-ти динамиками, кондиционер, электрические стеклоподъемники и зеркала заднего вида, противотуманки, светодиодные ДХО, легкосплавные диски R16, электронные системы безопасности — ABS с EBD, EBA, ASR и ESP, две передние подушки безопасности.
В базовой комплектации не такая разнообразная, центральный замок, бортовой компьютер, тканевая обшивка сидений, аудиосистема (USB AUX 4 динамика), электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с электрорегулировкой, две подушки безопасности и кондиционер.
Технические характеристики бюджетного кроссовера Lifan Myway 2016-2017 года: для китайской новости присутствуют два четырехцилиндровых бензиновых двигателя, работающих в паре с 5-ступенчатой ​​механической или 4-й автоматической коробкой передач.
1,5-литровый (109 лс 145 Нм) и 1,8-литровый (131 лс 174 Нм) обеспечивает кузов автомобиля со снаряженной массой 1320-1350 кг (полная масса кроссовера до 1990 кг) максимальной скоростью 160 кмч.Расход топлива в смешанном режиме движения составляет 7,2-7,6 л.
Передняя подвеска независимая со стойками McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя полузависимая подвеска с мостом на стойке (см. Фото в помощь мосту). Из чего можно сделать вывод, что у китайского кроссовера привод на задние колеса. Тормоза в базовой версии дисковые спереди и барабанные сзади, в более насыщенных версиях спереди и сзади дисковые, гидроусилитель руля.

Nouvelle Lifan Myway 2020 Кроссовер

Le nouveau multisegment à sept places Nouvelle Lifan Myway 2020, présenté au salon de l’automobile de Beijing, sera disponible en mai chez nous en mai.L’intérêt pour le modèle est alimenté par le projet du constructeur, non seulement de transporter la voiture en, mais aussi de l’assembler dans les installation en construction в Липецке.

Конкурс положительного опыта по локализации производства Nouvelle Lifan Solano et de Nouvelle Lifan Myway 2020, qui se vendent déjà avec succès depuis empuis plusieurs années, cette nouveauté toutes les шансы на prendre pied sur le marché. C’est une excellente raison de regarder de plus près la voiture et d’étudier Внимание, доступная информация, y включает в себя les photos, les caractéristiques, les prix et les lot, le matériel vidéo.

➤ Исключительные версии Voyez d’autres для Lifan 2020!

Лифан Х60 2020
Лифан Солано 2020

Внедорожник с глобальными размерами, позволяющий классифицировать компактные автомобили VUS. Длина автомобиля составляет 4440 мм, большого размера — 1760 и 1730 мм. L’empattement du crossover is de 2720 мм, la garde au sol n’excède pas 192 мм. Анализируя пропорции Nouvelle Lifan May Wei 2020, вы обнаружите, что обнаруживает достоверные данные о трех рангах в ограниченном объеме, который требуется при максимальном увеличении межосевого расстояния.En conséquence, les porte-à-faux avant et arrière se sont révélés très court, ce qui est évident lorsque l’on regarde la voiture de côté.

L’extérieur de Nouvelle Lifan Myway 2020 — это дизайн по стилю и лаконичности форм, современный дизайн и привлекательный дизайн. Шестигранная решетка, массивный орнамент с гравировкой, индивидуальный дизайн и дизайн. В качестве дополнительного оборудования для светозащитных излучателей используются основные световые элементы с графическими оптическими элементами, соответствующими электролюминесцентным диодам.L’impressionnant pare-chocs avant du multisegment présente une configuration simple, dans laquelle les «ronds» compacts de brouillards, soulignés dans l’encart sous forme de boomerangs, s’adaptent bien.

Паркетник для внедорожников оформлен в соответствии с искусством. De solides plafonds d’éclairage d’ensemble, montés sur le côté, un hayon presque carré, un pare-chocs recouvert de plastique avec des bus de tuyau d’échappement intégrées — tous réunis paraissent parfaitement représentatifs.

«Новый силуэт, сформированный в капо-корт», «престижный горизонт», «avec une légère pente», «la ligne du toit», «légèrement inclinée au sommet de la poupe», «les surplombs minimaux du corps».Les Passages de Roues Nouvelle Lifan Myway sont marqués par des contours en Relief, la ligne de la fenêtre est fortement repliée, les parois latérales sont décorées de fines nervures dans la zone des poignées de porte.

L’intérieur du chinois chinois n’est pas resté à l’écart des dernières tenances de la mode cars. La Face avant a une architecture bien conçue avec une disposition optimale des éléments de contrôle. Dans le même temps, un ensemble d’équipements, а также ou moins lourd apparaîtra уникальны, dans les équipements haut de gamme.Ainsi, dans la version de base de la consolecentrale, il y aura un système audio simple avec USB et AUX, mais le complexe multimédia

Nouvelle Lifan Link с 7 тактильными клавишами и 6 высококлассными инструментами для выступлений. Общий, список доступных опций для новой модели есть ассес обширный и компромисс и хабиллаж en cuir artificiel, un volant multifonctions, без климатизации в 2 зонах, un toit ouvrant Panoramique, un accès sans clé, La liste des systèmes d’assistance Электронная система включает в себя ABS и EBD.

Si vous vous adressez à la disposition à sept places Nouvelle Lifan Mayve 2020, alors, compte tenu des sizes de croustration Modetes, la troisième rangée de sièges peut uniquement être réservée aux enfants. Et s’il y a les sept passagers, le volume du coffre sera si petit qu’il est peu, вероятно, qu’il y charge des bagages sérieux.

À cet égard, l’utilisation d’un crossovercom véhicule à cinq, дает возможность сравнить стоимость просторной модели плюс соответствующую.Mais si nécessaire, vous aurez toujours l’occasion d’organiser rapidement deux sièges Supplémentaires. Si vous frappez à l’autre extrême et retirez les cinq sièges arrière de la cabine, le VUS se transformera instantanément en mini-fourgonnette.

Технические характеристики Nouvelle Lifan Myway 2020

Sur le marché homestique, le crossover Nouvelle Lifan Myway 2020 sera offer avec deux unit motrices: кроссовер объемом 1,5 литра и рендерингом 110 ch. (около 145 Нм) и объемом 1,8 литра 131 ч.(174 нанометров). Les deux Essence «quatre» получает «Automatique» из 4 витков в паре. Модель создана для того, чтобы этот продукт был уникальным с точки зрения тяги. La Suspension de Face est indépendante avec les postes MacPherson, arrière — полу-независимый. Укомплектованный автомобиль весом 1440 кг, максимальная авторизация — около 1990 кг.

Кроссовер в стиле модерн Nouvelle Lifan, созданный специально для динамичного будущего. À la même vitesse limite est connue — 160 км / ч.L’indicateur de consommentation de carburant se situera entre 7,2 и 7,6 литров.

Фото Новинки Lifan Myway 2020

Архивы Lifan — CarsNB.com

Весной 2016 года в линейке Lifan появился 7-местный кроссовер Myway, который на отечественном рынке продается как X70. Хотя внешне машина выглядит довольно массивно,…

4346

На Московском автосалоне в августе 2016 года представят новый китайский седан Lifan Solano II, который позиционируется как новое поколение. Но если присмотреться, то, скорее всего, мы…

3755

Флагманский внедорожник Lifan X80 дебютирует в ноябре на автосалоне в Гуанчжоу в Китае 2015. Не исключено, что в будущем он наладит производство на недавно построенном заводе, который…

2137

Что касается силовых агрегатов Лифан Х50, доступны бензиновые двигатели рабочим объемом 1 шт.3 (93 л.с.) и 1,5 (103 л.с.) литра. Комплектация и цена Лифан Х50 2016. Цена комплектации Двигатель…

4183

Lifan Solano 620 — китайский седан C класса, выпускаемый в Китае с 2008 года. В основе седана Lifan Solano лежит база модели Breez, но габариты…

3645

Компактный китайский хэтчбек Lifan Smily 320 является представителем B-класса по европейской классификации.Залогом успеха Lifang Smily на нашем рынке стало его появление…

3252

Как и седан, Lifan Breez Hatchback доступен на черкесском заводе Derways. Грузовместимость уменьшилась до 360 литров. Комплектация и цены Лифан Бриз хэтчбек 2014г.…

2462

В основе Lifan Breeze лежит платформа старого Citroen ZX, но внешность машины была его.Комплектация и цена Лифан Бриз 2014. Цена комплектации Двигатель…

1657

Lifan 820 — флагманский седан китайского автопроизводителя. Внешний вид седана Lifan 820 является собственной разработкой компании, но в дизайне экстерьера все же возможно…

3918

Рестайлинговый Lifan X60 2015 получил решетку радиатора с вертикальными ребрами жесткости (были горизонтальными), а также получил расширенный перечень оборудования, в который вошли люк с электроприводом, мультимедийная система…

4874

В основу лифа Sebrium легли растянутые шасси модели Solano. Габаритная длина автомобиля составляет 4700 мм (размер колесной базы — 2700), ширина — 1765, высота…

.

1982

Если внешне новый Лифан Челлия стал выглядеть намного симпатичнее предыдущих Бри, то дизайн интерьера модели, на первый взгляд, был еще хуже. Если салон Lifan Breez можно обвинить в том, что…

1790

Lifan X60 — характеристики, комплектация, фото, видео, отзывы

Производство китайских автомобилей сейчас идет полным ходом, о чем свидетельствует увеличение объемов продаж и постоянное расширение модельного ряда.Поэтому новый кроссовер Lifan X60 с передним приводом, который будет собираться в городе Черкесск на заводе «Дервейс», был продемонстрирован российским автомобилистам в Москве.

Этот внедорожник — один из самых популярных автомобилей китайского производства на российском рынке. Но все понимают, что автомобильный рынок сегодня не стоит на месте, и чтобы сохранить свои позиции, компаниям приходится обновлять автомобили. Не обошел и кроссовер из Поднебесной.Рестайлинг коснулся экстерьера и салона, нового оборудования и новой коробки передач. Весь модельный ряд — Лифан.

История автомобиля

Китайская автомобильная корпорация Lifang была основана в 1992 году. Компания уже десять лет производит седаны, хэтчбеки и микроволновые печи, внешний вид которых часто копировали с популярных автомобилей японского производства. Когда началось второе десятилетие 21 века, руководство компании решило расширить собственный модельный ряд кроссовером.За основу мы взяли Toyota RAV4 3-й серии, которая пользовалась большой популярностью у китайских автопроизводителей. В качестве примера можно вспомнить его клон — Chery Tiggo.

Дизайнерский коллектив компании изменил внешний вид экстерьера. Концептуальную версию продемонстрировали в 2010 году на автосалоне в Шанхае. Справедливости ради стоит отметить, что китайскую модель по праву назовут «универсалом с повышенным клиренсом», поскольку универсальности у нее больше, чем ресурсов для освоения бездорожья. Однако на самом деле это «компакт-диск с внедорожником», который технически считается «нелегальной копией» Toyota.

Внешний вид

Если посмотреть на Lifan X60 буквально впервые, то легко можно увидеть те же качества, что и у знаменитого кроссовера из Японии Toyota RAV4. И это именно так, потому что внешний вид японца и его форма тела очень понравились конструкторам из Китая.

Кроме того, на примере Toyota решили не только Lifan, но и Chery.Однако, в отличие от Cherie Tiggo, внешний вид кроссовера Lifan X60 демонстрирует качества, присущие американским и корейским автомобилям. Вообще, экстерьер машины нельзя назвать отталкивающим, но и он не уникален.

Арки колес достаточно рельефные и придают кроссоверу основательность и спортивные качества. Фары автомобиля имеют дополнительные настройки, с помощью которых повышается отличная видимость. Хромированная решетка радиатора немного заужена и смотрится довольно эффектно вместе с пронизывающей оптической системой освещения.

Странно, что блок дополнительного освещения находится на обычном месте, где устанавливаются противотуманные фары, а противотуманные фары самые низкие. Это не удачное действие, так как дополнительной защиты пластика от сколов на корпусе нет.

Логично, что при движении по гравию можно встретить различные дефекты ЛКП, которые очень минимальны. Боковые зеркала заднего вида имеют большую форму и не требуют дополнительных настроек при смене человека, управляющего машиной.Задняя часть автомобиля Lifan X60 хорошо выглядит за счет светоусиливающей оптики, в которую вмонтирована светодиодная система, образующая трапецию.

Если присмотреться к автомобилю, можно увидеть перекошенные части кузова, о чем красноречиво свидетельствует разная толщина прорезей. Экстерьер китайского внедорожника имеет тенденции, характерные для производства кроссоверов. Автомобиль отличается даже от своих «собратьев» наличием обтекаемости и вздутия.

Интерьер

Салон недорогого внедорожника имеет умеренно комфортное размещение на 5 человек, включая водителя. Панель приборов состоит из трех глубоких колодцев и не выделяется своей информативностью. Установленная спереди панель имеет два уровня и массивную центральную консоль, на которой расположена простая музыка и ручки настройки системы вентиляции и отопления.

Если говорить о материалах отделки и качестве внутренней сборки, то у каждого будет свое мнение. Например, если вы пересядете на китайский кроссовер Lifan X60 с ВАЗ 2106, водитель этого просто не ждет, а если водитель сядет из того же внедорожника Toyota RAV4, он обнаружит в своем составе множество уже известных элементов. кабина от Лифана, но эти детали будут выполнены с совсем другим качеством, которое присуще китайской сборке.

Стоит отметить, что находясь в салоне автомобиля, чувствуется запах дешевого пластика, хоть и не фенольного, но все же. Также стоит упомянуть суматоху в связи с наличием плохих уплотнителей дверей из резины, плохой звукоизоляцией салона и моторного отделения, недостатками сборки — все это присутствует в штатном порядке. Минимальное расстояние между педалями, которые установлены со значительной разницей, приводит к рискованной эксплуатации машины.

Если говорить о недостатках, то бардачок для водителя имеет достаточно небольшой объем и часто может открываться сам по себе без причины. Три пассажира, сидящие на задних сиденьях, ощущают доступное пространство и расположение. Интересно, что спинка второго ряда сидений имеет регулировку наклона. Удивило количество свободного места в ногах пассажиров — как будто ты в большом седане.

Даже более высоким пассажирам будет достаточно удобно сидеть, а их колени не будут чувствовать дискомфорт.Приятной деталью станет для задних пассажиров — регулировка угла наклона сидений и подлокотника. Если садишься за руль машины, то, к сожалению, чувствуешь, что нет должной боковой поддержки, хотя сиденья достаточно удобные, но по отношению к «барашку» удобно не сесть.

В наличии есть хороший запас опций сидений, что позволит выбрать требуемую посадку, однако отсутствие опций рулевого колеса несколько ухудшает впечатления.Кожаная отделка салона также не является козырем этого автомобиля. Если вы посмотрите на переднюю панель машины, то поймете, что где-то ее уже видели — опять же Toyota Pav4. Хотя китайцы снова скопировали салон знаменитого кроссовера, но сказать, что это полная копия, невозможно.

Дизайнерам все же удалось проявить немного фантазии и добавить свои моменты. Сколько стоит передняя панель? Хочется сказать о пятой двери, чтобы открыть и закрыть ее, нужно приложить большие физические усилия.Алгоритм не продуман, дверь багажного отделения можно открыть кнопкой изнутри или нажать на ключ, а внешней ручки просто нет.

Объем багажного отделения составляет 405 литров, что в целом неплохой результат. Однако это еще не все, при необходимости можно увеличить полезное пространство до 1170 литров в зависимости от того, какое будет положение второго ряда сидений. Если погрузить машину под потолок, получится 1 638 литров.Характеристики двигателя Lifan X60 описаны ниже.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Нет выбора силового агрегата. Это единственный двигатель объемом 1,8 литра, который выдает 128 лошадиных сил и способен работать на АИ-92. Он имеет четыре цилиндра, 16 клапанов и систему изменения фаз газораспределения. Данный двигатель разрабатывался совместно с английскими инженерами фирмы Ricardo.

Двигатель соответствует европейскому стандарту выбросов CO2 — EURO-4. Именно по этой причине динамическая составляющая у кроссовера Lifang X60 китайского производства посредственная.Самый существенный недостаток вождения — это начало. Из-за неудачной регулировки акселератора возникают постоянные срабатывания при начале движения.

Как уверяют официальные лица, первую сотню кроссоверы преодолевают за 11,2 секунды, но на самом деле этот результат составляет более 3,3 секунды. Ограничение скорости было установлено на уровне 170 км / ч.

На малых оборотах двигатель практически не чувствуется, оживает только при наборе оборотов. Компания официально объявила расход топлива на 100 км — 8.2 литра в комбинированном режиме. Двигатель Lifan X60 явно нуждается в доработке или новых вариантах двигателя.

Трансмиссия

Несмотря на свою брутальность, Lifan X60 не обладает необходимым внедорожным потенциалом. Главный виновник — только наличие переднего привода. На автомобильный рынок РФ собирается только переднеприводная модель. Коробок передач две: пятиступенчатая механическая коробка передач и бесступенчатый вариатор CVT. Педаль газа электронная.

Подвеска

Если говорить о подвеске, то китайские инженеры использовали стойку McPherson перед грузовиком и проверенную временем многорычажную систему на задних колесах.Сбитая подвеска отлично справляется со всевозможными недостатками на дороге.

При наезде на большую выбоину небольшие толчки передаются в салон автомобиля. Автомобиль хоть и не обладает высоким клиренсом, но при повороте машина немного кренится.

Рельсовое управление

Но принцип работы гидроусилителя рулевого управления и тормозной системы просто неприятный сюрприз. Когда вы поворачиваете рулевое колесо, сами колеса реагируют очень поздно, что приводит к снижению уровня информации и управляемости.

Тормозная система

Для эффективного торможения педаль тормоза должна быть выжата полностью, что нехорошо. Кстати, тормозная система на этом автомобиле представлена ​​дисковыми механизмами на всех колесах.

Когда это происходит, возникает ощущение, что проблема в тормозной системе. Также очень тревожит гарантийный срок основных узлов и агрегатов машины, который составляет всего 1 год или 30 000 км.

Размеры

Китайский внедорожник Lifan X60 имеет длину 4325 мм, ширину 1790 мм и высоту 1690 мм.Колесная база — 2600 мм, дорожный просвет — 179 мм, что в принципе не очень хорошо, хотя и неплохо, учитывая качество наших дорог.

Автомобиль комплектуется 16-дюймовыми стальными или легкосплавными дисками. Среди вариантов окраски кузова шесть цветовых вариаций. Стандартным является наличие белого цвета, а за покраску серебристого, серого, синего, вишневого или черного цвета придется доплачивать. Весит Lifan X60 1330 кг.

Внедорожник Рестайлинг

Китайская автомобильная компания Lifang, вероятно, является мировым рекордсменом по частоте рестайлинга собственных автомобилей.Это коснулось и популярного переднеприводного кроссовера X60, который только летом 2015 года претерпел незначительные изменения, коснувшиеся внешнего вида и технических характеристик. Лишь через год компания выпустила новый Lifan X60, который повлек за собой изменения во внешности и интерьере. Интересно, что для российского рынка автомобили 2017 модельного года начали продавать в декабре 2016 года.

Exterior Restyling

На самом деле Leafan X60 2017 кардинально не изменился. Автомобиль получил замененную решетку радиатора и новый бампер.Однако благодаря этому кроссовер теперь выглядит более современно и привлекательно. Есть ломаные линии, которые добавляют брутальности внешнему виду паркета.

Leafan X60 имеет принципиально новое лицо, небольшие фары, в которых присутствуют галогенные элементы ближнего света и неизменные модные линии дневных ходовых огней. Установленные спереди фары были спроектированы в соответствии с концепцией Hawk-Eye.

Решетка радиатора заменена на новую с большой горизонтальной планкой посередине.Как раз на нем нашлось место для этикетки «LIFAN». Внизу — большой бампер с необычно аккуратной «запотеванностью». На этот раз решили установить их, наконец, повыше.

Паркетный пол оборудован большими воздухозаборниками по бокам и посередине. Что интересно, новинка китайского производства практически полностью повторяет лицевую часть своего просторного «родственника» Lifan Myway, но, тем не менее, «мордашка» более мужественная и угловатая.

Боковая часть имеет явные изменения в виде наружных зеркал заднего вида.Кстати, зеркала удобно оснащены рядом индикаторных полосок, которые стали немного тоньше. Китайские специалисты решили расширить количество уникальных «роликов». Теперь помимо 16 и 17-дюймовых легкосплавных дисков будут продаваться и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Большие передние колесные арки плавно переходят в закругленный бампер. Задняя часть также была хорошо проработана, сделав ее более спортивной и увенчанной парой «фальшивых» отверстий для патрубков выхлопной системы.Существуют также модифицированные «габариты» фонарей, которые выполнены с использованием светодиодов.

Рестайлинг салона

Внутри китайского автомобиля был проведен большой перечень работ, поэтому интерьер хорошо преобразился. В салоне полностью улучшена центральная консоль, на которой размещен большой цветной дисплей мультимедийной системы, рассчитанный на 8 дюймов, поддерживающий сенсорное управление, обновленные модули кондиционирования и аудиосистемы.

Среди вариантов отделки салона Lifan X60 2017 — материалы улучшенного качества.Многих автолюбителей порадует наличие вставок, сделанных под карбон. Это хорошо видно на фото Lifan X60.

Максимальное исполнение автомобиля получила отделка салона с введением комбинированной кожи, цветной 8-дюймовый дисплей с сенсорным управлением и поддержкой спутниковой навигационной системы и задней камеры. Не забыли и систему кондиционирования, функцию обогрева передних сидений и наружных зеркал, а также поддержку электрической регулировки.

Кроме того, в новой модели есть все необходимые апгрейды, помощники и системы безопасности, которые сегодня есть в любой машине. Перед водителем инженеры разместили оригинальную приборную панель со светодиодной подсветкой. Оказывается, двухэтажная архитектура торпеды была нарушена выразительной консолью.

Устройства вместе с аудиоинтерфейсом выделены приятным синим цветом. Мультимедийная система поддерживает Bluetooth, кнопки настройки также установлены на спицах руля.В целом отделка сделана пластиком улучшенного качества.

Уже стандартная версия получила АБС, систему экстренного распределения тормозных сил, две подушки безопасности, регулируемую по высоте рулевую колонку, электропривод зеркал, функцию электропривода передних и задних стекол, центральный замок и датчик света.

В качестве отдельной опции функция подогрева и микролифта для передних сидений, парктроник, люк с электроприводом, задняя камера, помощник на старте горы, климат-контроль и обивка салона кожей с двойной однотонной строчкой.Компания заявляет, что хорошо поработала с шумоизоляцией.

Цена и комплектация

Понятно, что одной из важнейших характеристик китайских автомобилей является их стоимость. На рынке Российской Федерации автомобиль изначально предлагался в паре комплектаций: стандартной «Базовой» и улучшенной «Стандарт» (LX). Самый дешевый комплект оборудования с механической коробкой передач оценивается от 9441,43 доллара.

Включает наличие:

• ABS + EBD;
• центральный замок;
• пар подушек безопасности;
• стеклоподъемники электрические;
• аудиосистемы;
• двухколонный радиоприемник;
• перила на крышу;
• фары галогенные с корректором;
• электрический привод боковых зеркал.

Комплектация «Стандарт» оценивается от $ 10307,04 и имеет, помимо уже упомянутого, наличие передних противотуманных фар, кондиционер, аудиосистему (магнитолу + CD / MP3 на 4 динамика), декоративную колпаки на диски.

Позже была представлена ​​и комплектация «Комфорт», где дополнительно присутствует «хром-пакет», обогрев боковых зеркал, литые диски, защита силового агрегата, кожаный салон, другие варианты регулировки водительское сиденье, возможность обогрева водительского сиденья, парктроник и аудиосистема с 6-ю динамиками.

Такая модификация оценивается от 10700,50 $. Топовая комплектация «Люкс» будет стоить уже от 699 900 рублей и включает в себя наличие «мультирулевого колеса», функции подогрева пассажирского сиденья и установленного в крыше люка. Самый дорогой комплект «Комфорт» идет с вариатором и оценивается от 11487,41 доллара.

Модель 2017 года будет доступна для нашего рынка в 4 версиях: Basic, Standart, Comfort и Luxury. Базовая комплектация будет стоить от 10700,50 долларов, а топовая модель будет стоить не менее 13218,63 долларов.Для установки вариатора, доступного в версии «Комфорт», необходимо доплатить 1101,68 $).

Базовый пакет включает 2 подушки безопасности, наружные зеркала с электроприводом, 4 стеклоподъемника, аудиосистему, гидроусилитель руля, системы ABS и EBD. Версия Standart также оснащена подогревом водительского сиденья, кондиционером и противотуманными фарами.

Комфорт получил защиту картера, кожаные сиденья, подогрев наружных зеркал, подогрев пассажирского сиденья, задний парктроник, 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированные ручки дверей и декоративную накладку на трансмиссию.У Luxury уже есть многофункциональное рулевое колесо, мультимедийная система с сенсорным дисплеем и 6 динамиками (включая систему навигации и заднюю камеру), а также люк на крыше.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Красивый внешний вид автомобиля;
• Относительно низкая стоимость станка;
• Вместительное багажное отделение;
• Неплохой уровень обзорности кроссовера;
• Внутри машина просторная и удобная;
• Хорошая подвеска;
• Наличие элегантной задней светодиодной оптической системы;
• Богатое оснащение любой конфигурации;
• Хорошая проходимость;
• Допустимая высота дорожного просвета;
• Последнее поколение отличается необычной и стильной системой освещения;
• Существуют различные электронные вспомогательные системы;
• Довольно небольшой расход топлива;
• Позволяет сложить спинки заднего дивана и увеличить полезное пространство для перевозки груза;
• В последней версии улучшен салон;
• Модель 2017 года оснащена мультимедийным тачскрином;
• Есть карбоновые вставки;
• Приятное успокаивающее освещение.

Минусы авто

• Рулевое колесо и водительское сиденье плохо регулируются;
• Бардачок малый для шофера;
• Плохая динамика силового агрегата;
• Короткая третья передача;
• Полный привод отсутствует;
• Устранение срабатывания тормозной системы;
• Поздняя реакция рулевого управления на повороты рулевого колеса;
• Все-таки малая мощность силового агрегата для такого кроссовера;
• Избыточное усилие при открывании и закрывании двери багажного отделения;
• Продлевает гарантийный срок;
• Маленькая высота дорожного просвета;
• Нет выбора силовых агрегатов;
• Отсутствие боковой поддержки;
• Качество сборки и используемых материалов все еще далеко от европейских конкурентов;
• Динамические показатели производителя не соответствуют действительности.

Тюнинг

Глядя на фото Лифан Х60 нет большого желания тюнинговать свой автомобиль, но многие автолюбители хотят немного приукрасить свой автомобиль, чтобы выделить его среди общего потока машин в городе. Например, можно установить защитный чехол, в котором есть накладки на бампер, задние защитные дуги, боковые пороги и накладки на пороги.

Если вы используете ветряки, дефлекторы и спойлеры, вы можете немного освежить свой автомобиль и сделать его индивидуальным, добавив к нему внешний тюнинг.Такие аксессуары достаточно просты в установке и не требуют специальной подготовки, поэтому произвести эту процедуру можно на любой СТО или в своем гараже. Кроме того, некоторые водители настраивают фары, придавая автомобилю яркости и стиля.

Отзывы владельцев

Водители отмечают, что даже загруженная машина легко может обогнать, а в черте города машина не теряется. Салон просторный, а на заднем диване есть возможность регулировать наклон спинки. Подушка заднего сиденья может откидываться назад и, как и спинка, складывается в соотношении 2/3.Пол практически ровный, поэтому груз легко переносится. К тому же спальное место организовать проще.

Сиденье перед грузовиком наклонено вперед под прямым углом. Не жалуются и на работу АБС. Освещение полностью справляется с поставленными задачами, независимо от того, в какое время ехать и в каких погодных условиях — снег, дождь, туман или снегопад — видимость хорошая. Зеркала хорошо передают все необходимые условия на дороге, а также всю заднюю часть автомобиля.

К недостаткам хозяева относят слабое лакокрасочное покрытие и металлическое покрытие кузова. Первые дорестайлинговые модели славятся слабой шумоизоляцией. Шум исходит буквально от всего — от колес до трансмиссии. Также водителям не нравится качество электрооборудования, так как оно имеет крайне низкую надежность, из-за чего выходит из строя все — датчики, лампочки и так далее.

Модель также не отличается высокой надежностью. Из-за больших ходов подвески, тяжелого кузова и высокого центра тяжести при резком повороте руля заднее внешнее колесо начинает вести себя ненадежно.Качество передних сидений довольно низкое, профиль полностью отсутствует, эргономика салона оставляет желать лучшего.

Подводим итоги

Подводя итоги китайского внедорожника Lifan X60, можно заметить, что компания не стоит на месте и постоянно развивается. Понятно, что автомобиль был в какой-то степени скопирован с японского внедорожника, но все же китайцы внесли свои детали и свои качества.

В целом облик кроссовера стал более современным, моложавым и даже спортивным.Хоть и не рекордный, но приемлемый дорожный просвет позволяет справиться со всеми прямыми задачами. Хотя если бы китайцы назвали это внедорожником, клиренс должен был быть немного выше. Хотя салон не отличается качеством исполнения и подгонки деталей, но он сделан намного лучше и качественнее, чем у предшественников данной компании.

Жаль, что рулевое колесо не регулировалось. И бардачок минимальный. Кресла не получили должных настроек и хорошей боковой поддержки.Однако места в салоне автомобиля Lifan X60 более чем достаточно. Это касается не только сидящего впереди водителя и пассажира, но и сидений второго ряда.

Багажный отсек имеет приемлемое количество свободного места, при необходимости его можно увеличить, добавив спинки задних сидений. Китайские автомобили всегда славились богатым арсеналом оборудования даже в базовой комплектации. И эта модель не исключение.

Приятно иметь хорошую систему безопасности, в которую также входят подушки безопасности.Плохо только то, что машина получает всего один силовой агрегат, которому иногда не хватает мощности. Также Lifan X60 нельзя назвать полноценным внедорожником на все 100%, ведь у него нет полного привода (переднего привода). Умеренная ценовая политика автомобильной компании выступает преимуществом.

С момента последнего рестайлинга Lifan X60 New существенно прибавил практически ко всем статьям. Внешний вид стал более стильным и современным, особенно в передней части автомобиля. Колеса теперь могут быть 18-дюймовыми легкосплавными дисками.Задняя часть автомобиля хоть и не претерпела кардинальных изменений, но в нижней части получила приятные «фальшивые» отверстия для выхлопных труб.

Внутри качество используемых материалов стало немного лучше, с 8-дюймовым цветным сенсорным дисплеем мультимедийной системы. Приятная подсветка центральной консоли порадует владельца. Жалко только, что нет ни новых версий силового агрегата, ни его улучшенной версии.

Также водители все еще не могут в полной мере насладиться китайским кроссовером из-за отсутствия системы полного привода.А может здесь он и не нужен, на базе слабоватого для таких нужд мотора. Что случится в будущем? Осталось подождать, ведь время всегда расставляет все по своим местам.

Советуем прочитать статью: История Lifan Industry

Lifan X60 2017 фото

Тест-драйв

Видеообзор

Китайские автомобили — Страница не найдена

Китайские автомобили Рус

• Китайские автомобили
  • Все
  • Легковые автомобили
  • внедорожники
  • Внедорожники
  • Автобусы
  • Грузовые автомобили
  • Электромобили
• Фото
• Тесты на безопасность
• Данные о продажах
• Бренды
  • Все
  • Haval
  • Chery
  • Geely
  • Лифан
  • Великая стена
  • Dongfeng
  • Чанган
  • Brilliance
  • FAW
  • Zotye
  • Другие автомобили

• Chery
  • Тигго 8
  • Tiggo 8 Pro
  • Tiggo 7 Pro
  • Тигго 5
  • Тигго 4
  • Тигго 3
  • Тигго 2
  • CheryExeed TXL
  • Tiggo FL
  • Тигго
  • Другие автомобили
• Geely
  • Джили Атлас
  Модель
  • Geely Coolray
  • Emgrand X7
  • GS
  • Тугелла
  • Эмгранд EC7
  • Другие автомобили
• Haval
  • Haval F7
  • Haval F7x
  • Haval h3
  • Haval H6
  • Haval H9
  • Haval H5
  • Другие автомобили
• Лифан
  • Х70
  • Х60
  • Х50
  • Мурман
  • Myway
  • Солано II
  • Другие автомобили
• Чанган
  • Чанган CS35
  • Чанган CS55
  • Чанган CS75
  • Другие автомобили
• Дунфэн
  • DongFeng AX7
  • Донгфэн 580
  • DongFeng h40 крест
  • DongFeng S30
  • DFSK V21 / V22
  • ДФСК В25
  • Другие автомобили
  • Грузовики Dongfeng
• FAW
  • Besturn X80
  • Besturn X40
  • Besturn B50
  • D60
  • Другие автомобили
  • Грузовики FAW
• Великая стена
  • Пао
  • Wingle 7
  • Ховер H5
  • Hover h4 Новый
  • Ховер h4
  • Ховер
  • Вингл 5
  • Сейф
  • Олень
  • Другие автомобили
• GAC
  • GAC GS8
  • GAC GS5
  • GAC GN8
  • Другие автомобили
• JAC
  • Jac S3
  • Jac S5
  • Jac S7
  • Jac T6
  • Другие автомобили
• Другие
  • Автобусы ►
    • Донгфэн
    • Золотой дракон
    • Higer
    • King Long
    • Мудан
    • ШЕН ДЛИННЫЙ
    • Щучи
    • Ютонг
  • Грузовики ►
    • BAW
    • Beifang
    • CAMC
    • Донгфэн
    • FAW
    • Foton
    • JAC
    • Jinbei
    • JMC
    • Howo
    • Шэньси
    • Юэджин
  • BAIC
  • Brilliance
  • BYD
  • Чанфэн
  • Foton
  • Хафэй
  • Хайма
  • Гавайи
  • JMC
  • Landwind
  • MG
  • Qoros
  • Roewe
  • Zotye
  • ZX Авто
  • Прочие…

• На главную
  
• Фотографии
  
• Испытания на безопасность
  
• Данные о продажах автомобилей
  
• Иностранные бренды
  

• Седаны, хэтчбеки
  
000 грузовики000 Кроссоверы

• Электромобили
  

• Бездорожье в России

Страница не найдена: ((

Электронная почта: inbox @ chinamobil.RU

OEM Завод Подробная информация: ООО «Автомобильная компания Дервейс», Завод Черкесск [Россия]

2017-09

Джи ***** ******* ********** **** **** *** ******* ******** ** ******* ****** ** * ******** *********** ** ********* ** ***** ******** ** ********* *** *** *** ******* ****** ** * * ************ **** *** ****** ********* ********* ******* *** ** ****** ********* ******* **** *********** ******** ***** *** ***** *************** ******* ******* **** ** ** ***** *** ******* ** *** ** ****** ** ***** ***** **** ** **** *** ****** ****** **** ** ****** **********

2017-03

На ***** ** ***** ****** ********* **** *** ***** * *** ***** * *** *** ********* ** ******* *** ******** ***** ** ** ***** ** ** ******* ******** ********* ****** ** ***** ****** ** * **** ** ******** *** ******* ** *** *** ***** * ******** * *** *********** ********** *********** ********** ******** * ** ****** ******** ********** ** *** ******** **** ****** ***** ********* *** ****** ** *** *** ***** ** ***** **** *** ****** *** ***** * *** ***** * ** *** ******* ***********

2016-12

De ***** ********** ***** *** ***** ** ****** ** *** ******* * ********** *** ***** *** *** ***** ** ***** ***** ** *** *** ****** ******* ******* ****** *** ******* *** ** ******** * *** ******** ******* ********* * *** ******** ******* **** ****** *** *** *** ***** *** ** *** **** ********* *** *** *** ******** ** *** ******* ****** ** ***** **** **** ** ******* * **** **** **** ** *** ******* ***** *********

2016-09

На ********* *** ***** ***** ********* **** ** **** *** **** * ** *** ***** ******* ***** ** ******* ***** *** ****** **** *** ********* ******* *** ********* *** *** *** ********* * ** *** *** ***** **** *** ********* **** ****** *** ******* * **** ***** ** ******** ** ******* * *** ****** ** ***** *** ** ******** *** ** *** *** ** *** *********

2016-09

Br ******** **** ********** ***** ** ****** ************* ******* ******** ** *** ********** ** *** *** ********** ** ** ***** ** ****** ** *** *** ** ***** **** ****** **** ** **** * ** ********* ***** ** **************

2016-03

На Ma *** *** ***** ***** *** ******** *** ***** ** * ******** ** ***** ** *** ********* ***** ******* ** ** ******* ****** ** *** **** ******* ****** ***** ******* ** ********

2014-10

Хава * ***** ***** ******** ** ********* *** ******** ****** ** *** ** *** ****** *** **** ** ********* ***** ** ******* **** * *** ****** *** ** ********* *** ******* ** ******* ***** ** **** ***** ** ******* * *** ******* ****** **** ** *** ***** * * *** *** ** **** *** ***** ***** ** *****

2014-10

Хава * ***** ***** ********** ***** ** ***** * ********* *** *** ** ** ****** ** ********* *** ******* ******** *** ****** ** ******** ******** ** *** *** ***** **** ** ******* ****** ** * ********* ** * **** *** *** *** ***** ** ***** *** ***** **** *** ******** ***** ***** ** ********** ***************** *** ****** *** ********** ******** ****** ** **** ******** *** *** *********** ** ******** * ****** ********* ** ***** * *** *** *********** ** ****** ****** ** *** ******* ****** *

2014-09

Чери *********** *** ******* ********** ** *** ***** * ***** ** *** ** *** ** ** ****** *** *** ***** * ****** ******* ******* ***** ** *** ********** ** ******* ********** ******* *** * * ********* ** ********* ***** *** ******* ***** *** * ***** *** ** ******* ***** ***** **** *** ****** ** ***** ** ****** * *** ***** **** ** ********* *** ***** ***** **** ** ******* *

2014-08

Дерва ** ********** ******* *** ** ******** ** **** ** ***** **** ** ***** ** ** ******** ** *** ******** ***** ** ****** ** *** ** ** *** ***** **** ** *** ***** *** ******* *** ******** *** *** ******* ********* ***** ****** ** *** ***** **** *** *** ******* ** * ********** ***** ** *** ***** ******* ***** *** * ***** *********** ** *** ****** ***** ** ***** ** ******** * * *************** ***** ** *** ***** **** ***** **** *** ** ******** ******* ** *** ****** **** ***** ***** *** ******* * ** ***** **** **** ***** ** *** ****** ************* ***** **** ** *** ****** ** ***** ** ***** *** ******* ** **** ***** **** *** ***** *** ***** **** ******* *** *** ***** *** ***** *** ****** *** ***** *** **** ** **** ** ****** ** * ********* ***** *** *** ****** *** *** ******* ****** **** ** ******** * ** ********

2014-08

Лифан ******** ******* **** **** **** *** ** * *** ***** ** *** *** **** ******* ***** ************* ********* **** ***** *** ********** ***** ** ********* *** ****** * ********** ** ** *********** **** *** ***** ********** ** *** ************ ******** *** ***** ********** **** ** *** *** ******** ** ** * ******* ****** *** *** ***** **** ******* ******* ******* * * ***** **** *** *********** ** * ******* ******** ** ***** ***** ** *** ******** ****** ** ***** *** ********** ** **** ***** ***** ***** ***** ** *** ********** ***** ** *** ***** ** ********* ******* *********** ***** *** **** *** ****** * ******* *** ************ ** ***** ** ***** ****** ** ***** * *** ***** *********** ****** *** ******* ******* ** *** ** ** **** ******* ** ******** ******* ***** ********** ***** **** *** ***** *** ******* ****** ******** ** *** ******* ** *********** ********** *********** **** ** ********** ** *** ******* ****** ** **** ** *****

2014-08

Брилл ***** **** ***** ********** ***** ** **** ***** ******** * * ****** ** ***** *** ******* **** ******* *** *** ***** **** ****** **** ** **** ****** ************* ***** ***** *** ** ****** ** *** *** ***** *** ****** *** ****** ** ****** ** *** ********* ** *****

2014-05

Хава * ***** ***** *** ****** * *********** ********* ***** *** ******* ******* **** ******* ********* ******* ********* * ** *** ****** ** *** ********** ** *********** *** ******* ************ ******** ** **** ******* ** ****** ******* ** ** ***** ******** ******** ** *** ***** ** ********* **** ** ****** ********** ** ****** ****** ******* ** **** ******* * * *** ***** ** *** ******* ********* ***** *** ********** * * *** *** ****** *** ****** ********** ****** **** ** ****** ** ** ******* ******

2014-03

Дерва ** ********** ******* *** *** ***** ********** ** *** **** ****** ** ********* ****** ******* ******* **** ********* ************** **** ******* **** ********** **** ****** * **** ** *** ********** ***** ******* ** ***** ** ** ******* * * *** ********** **** ***** ** ******* ********* ******** * **** ** *** ***** ** ******* ***** ***** ******** *** *** ** * ********* ** ******** ** ****** **** ****** **** ******** * ***** *** ******* ****** ******* **** ******* ***** ** **** * ***** ** *** ********** ** ** ***** ** ***** *** ******* *** * ********* ********** ********* ****** ** *** * *** * ***** *** ** *****

2014-03

Хайма **** *** **** ****** *** ***** ** ** ***** ***** **** **** ** *** ****** ***** ***** ** ****** ***** *** ***** * ********* * *** ******** ***** ** ******** **** * ********* ******** * ***** ******* ***** **** * ****** ************ *** ****** * * ******* ***** ***** ******** *** *********** ***** ** *** *** ** *** ******** *** ***** ******** **** * ************ * ******* ************ ** **** ** *** ******* *** *** ****** * * *** ********

2014-03

Дерва ** ********** ******* *** *** ******** * *** ****** *** *** ** ******** *** *** ******** ***** ** ** ******* ***** ** ** * ***** ******* ** ****** *** ******* ** ********** **** **** *** ** * ********* ************* ******** ******* *** *** * * ********* ** ****** ** *** ********* *** ******* *** ***** ** **** ****** ** ******* ***** ***** ******* *** ******** * ************

2014-02

Джили ***** ** ******* *** ******** ***** *** *** ** *** ******* * ***** ** *** ****** ******* ** ***** *** *** **** ******* *** ** *** **** ** ********* ** ******* ********* ******** ** ** ******* ** * ********* ****** **** *** ***

2014-01

Дерва ** ********** ********** ***** ** ***** * *** *** ******** ***** ** ****** *** ******* ********* *** ********* **** ** ******* * ***** ******* ****** ******* *** ***** ******** * ** *** ***** ** **** **** ** ********** ** **** *** ******* ** ****** *** *** ***** **** ******* **** ****** ***** *** ** ** *** ******* ******* ****** **** ** ****** ********** ***** *** ** ******* ****** *** *** ***** ** ******** ** ****** *** *** *** *****

2013-09

На Se ******* ** ****** ***** **** * ***** ********** ** *** *** *** ** *** ****** * *** ** ******* *** ******* **** ** ******* *** ***** ****** * *** ****** *** *** ********** **** ** **** **** ********* ****** *** ***** ****** **** *** **** ****** * ** *** **** ******* ***** *** ********* ** *** *********** ********* ** ***** **** ******* *** ********* ******** *** ****** ** ***** ******* *** **** ******** ** ** ** ** *** *** * * *****

2013-08

Люкс * ****** * *********** ** *** *** ***** ******* **** ** **** ** ** * ******** ******** ** *** ******* *** ** ********* *** ** ** ******** *** ***** **** ** *** ** *** ****** ** ******** * ** ********** ******** *** *** ****** ***** *** ** **** ** * *** ********* *********** *** ******* ****** ********** * *********** *** * ************ ********** ********** *** **** ********** ** *** ******* ***** **** ***** ** ***** *** *** ***** **** ****** *** ***** ******* ** ****** ******* ** ******** ** ******* ** **** ****** **** * ****** ******

2013-07

Дерва ** ********** ******* *** ** ********** *********** * *** ******** ** ******** ********** **** ** *** ***** ** ****** *** **** ********************* **** ******* **** ******* *** **** ****** *** ******* ** ******** ** ***** ********** *** ********** **** ***** *** *** ** ***** **** ****** ***** ** ******* ** ******* *****

2013-07

Дерва ** ** ********** ********* ********** ** *** ******* **** ***** *** ** *** *** ****** *** ******* ** **** ***** ***** ** ***** *** ****** ****** ** *** **** ******* ****** ** ****** *** **** ****** ****** ******** *********** ** ****** **** * ** ******* ****** ******* ** ****** *** ***** ****** ***** **

2012-08

Дерва ** *********** *** ***** ** ****** *** ******* ****** ** ** * ************ ** * *** ***** ** ********** *** ***** **** ** ********* ******* **** *** ***** *** ***** **** ** ***** ** * ** ****** ************ **** ** *** ************ ********* * *****

2012-08

Дерва ** *** ******** ** ** ******** ** ***** * ***** **** ** ***** * ********** ******** ** ******* ******** ** ********** ** * ***** **** ** * ********** ******** ** ********** *** **** ***** ***** ********* ********* *** ******** ******* ** ******** *** ********* ** ************* ** ***** ** **** ****** ********** ** ***** ***** *********** **** ****** * * *** ******* ******* ***** ** ******* ** ***** **** ** ** *** **

2012-05

Дерва ** ***** ********* *** ***** ******** ***** ** ***** ***** * ****** ********** ******* **** ******** ** ***** *** **** ** ***** *** ** ********* ** *** ***** *** ******* *** ***** * ****** ** ********* ****** ** * ***** ** * **************** ** ** ******* ** * **** *** ***** ** * **** ***** ******* * ******** **** *** ***** ******** **********

2012-03

Дерва ** ********** ******* **** ***** ********** ** ***** **** *** ** *** ****** ******* *** *** ***** *** ** *** ***** ***** ***

2011-11

Джили ******* ***** ** *** ** ***** ********** ***** ** *** ***** ***** ** *** * ********* ** **** ******* **** *** ***** ***** *** **** ******* ******* ******* ***** ********** ** *** ** ***** ** *******

2011-08

Юлон ***** ***** ** ****** ********* ********** ** *** *** **** * ****** **** ** ****** *** *** ************ ** ******* **** * **** ********* ********** ** ******** * ******* ******** * ** ******* ***** ** *** *********** ** **** *** *** ******* *** **** ** *** *********** ******* ***** *** ***** ***** ** ***** ****** **** *** ***** **** *** ******** ******** **** * ***** **** *** *** ********* *** ********** ** *** **** *** ****** ** *** *******

2011-06

Дерва ** ********** ******* **** ** ** ***** ** ******* ******** * ***** ****** *** *********** ***** ****** ** ***** **** ** * ***** ** * ***** ** ****** ** ****** * ***** * ******** ***** ***** ***** **** ** * ******* ***** ****** ***** ********** **** ** **** *** ***** ***** ** *** ******* *******

2011-06

Дерва ** ***** ** ***** *** ********** ** ***** *** ****** ** **** *** ****** ** ***** *** ******* ***** ** ***** *** ********* * ** ***** ***** ****** ** ********** ** ***** ***** * ** **** *** *** ********** ** ******* *** ****** *** ** *********** ******* *** ********** ** ******* ** ******* ***** *** **** * *** ******* ** ****** *** ***** ******* ***** ** ******* ** *** ******** **** *** **** ** ******** ****** *** ***** **** ****** ***** ****** ******** ** ******* **** ** ***** ***** * *** ****** ***** **** ****** ****** *** ************ * ** *** ***** ******

2011-03

Лифан ****** *** ******** ********** ** *** ***** *** ******* ** ******* ** *** **** ** ** ** ******* ****** ***** *** **** *** ****** *** ******* ***** *** *** ***** *** ******* **** *** * ******* ** ********* *** ****** ** *** ***** **** ******* ** ******** ** ******* **** *** ********** ***** ** *** ***** * *** ******* ***** **** ****** *** ********** ******** ** ** *** ****** ** ****** ***** ** *** *** ** **** ****** **** * ** *****

2011-03

Это было * ******** **** ******* ** *********** **** ********* ** ***** ***** ***** *** ********** ** ****** * *** ** *******

2010-12

Дерва ** **** ***** ** ******** *** ***** *** ****** * ********* * ****** ********* ** ***** ******* ***** ** **** ****** **** * ******** ** **** *** ** ***** *** ****** ** ****** ** ***** * ******* **** ** ****** ******** ** ******* ********* **** * ******* *** ***** *** ***** *** *** *** ********* ***** **** ***** ******* *** ************ ******** *** ***** **** *** **** ***** ***** ***** **** *** ***** *****

2010-11

FAW H **** ***** ******* ********** ** ** ******** ***** ** *** **** ******* ********** ****** *** *** ******** ***** *** * ********* *** ** ***** *** ******* ** ** ********* ** *** *** ** ***** ***** ** *** ***** ***** **** ***** ** ***** ******* ** ******** ***

2010-11

Джили **** ****** ***** *** ****** ********** ** *** ******* *** **** ******** ********* ********** ***** *** ********* ** *** ******* ****** ** ***** ***** **** ****** ******** **** **** ***** ** *** ******* ***** *** ***** ***** ***** ****** **** ** *** ******* ****** ***** ***** ** ******** * ******* **** **** ***** * ******* ********** ********* ***** ** *** **** *** ** ********* * ***** ********* ***********

2010-06

Дерва ** **** ***** ********** ** *** *** ******* ****** ** ** *** *** *** ***** ** *** ******* ****** ** ********** *** ****** * *********** **** ****** ** * ******* ******* ** ******* ** ** ********* ******* **** ******* ***** **** ** *** *** ** ** *** *** ***** ** ******* ***** ** ***** **** ** *****

2010-03

Дерва ** ***** *********** *** ***** ** * *** ***** ** ******* * ** *** ******* **** *** *** ** *** **** ** ** ******* ** ******* * **** ****** ***** ** * ******* ** *** ******* ********** *** *** ** ***** ** **** ****** ****** ***** ****** ** ******* ** ** *** **** ****** *** *** ***** ** ***** ******** ******* ** ****** ** **** ******* ***** ** ****** * **** ** ******** ** * ***** ********** **** ********* ************ *** * ** * ****** ** *** * ** *** ******* *******

2010-02

Джили ********** *** ***** ********* *** ** ***** ** * ***** ** ** ****** ******* ** * *** ****** ********** ****** **** ** *** ** ***** ** *** *** ** ********* ***** **** ** **** ** ****** * ** ***** ******* ******* ***** ******* ** ******* **** **** ****** ***** ** *** *** ** ***** *** ******* **** ** **** **** *** ***** ** **** ** *******

2010-01

Дерва ** ********** ** ****** ******** *** ********** **** *** * ** ***** ****** *** ********* *** ***** ***** *** ****** ** * ****** *** ******* **** ******** ***** ***** ** * ********* * ***** ** *** *** ** ********* *** ****** ********** ** **** * *** **** **** ** ** ***** **** ****** ******

2010-01

Дерва ** ******* *** *** ********** ******* ***** ******** **** * ** ******* *** ******** *** *** ******** ** ***** ** *** *** ***** **** *** ***** ** **** ** ** ******* ** ****** *** **** * *** ** ******** **** ** *** ******* ****** ****** ***** *** * **** ***** *** ***** **** ***** **** ******** ** **** *** *** ****** ** *********** **** *** ********** *** ** ******* ** ****** ***** **** ****** *** ***** ***** ***** **** ** ***** *** ** *** ***** *** ** **** ** ******** ** ******** ** ****** ** ** ***** **** *** ***** **** **** ***** ** ******** *****

2007-11

«***** **** ****** *** ******* ***** ***** **** ********* ** *** ******* ************

2007-08

Лифан *** ******* ****** * ****** ********* ** *** ***** ***** ** * ******* ******** ******* ***** ** ******** ****** ****** ** *** **** ** ** ** *** **** ***** ****** ********** ** *** ** **** **** ******* ***** *********** ** ********

Открыть Закрыть

.