Китайские зимние шины. Отзывы экспертов
Представляем вам обзор лучших и самых релевантных отзывов о китайских производителях зимней резины.
Представляем вам обзор лучших и самых релевантных отзывов о китайских производителях зимней резины.
— резина просто отличная, особенно по такой низкой цене! Для себя взял зимний комплект – автомобиль прекрасно ведет себя на гололеде, шума практически нет;
— приобрел летний вариант шин на свое авто. В целом все прекрасно, надежно и долговечно. Лишнего шума практически нет – гул появляется только после скорости в 120 км/ч;
— первое испытание шин провел на очень глубоком снеге. Шины не подвели, автомобиль не заносит, и он прекрасно слушается руля. При повышении температурного режима появляется тяжесть, но это проблема всей зимней резины.
— купил себе на зиму Sunny sn3830. Прошлый сезон откатали прекрасно, справляясь с любыми ситуациями;
— недавно установил на свой микроавтобус Мерседес. Постоянно перевожу строительные материалы в большом количестве. Претензий нет, особенно по такой цене. Трассу держат хорошо при любой погоде;
— при среднем скоростном режиме шины практически бесшумные. Небольшой гул проявляется только после 130 км/ч. Все остальное – на приемлемом уровне.
— неплохо держат автомобиль на поворотах и сухой трассе. При дожде ощущается некая нервозность;
— недавно проверил новую резину при торможении – ведут себя адекватно, тормозной путь меньше, чем у более дорогих аналогов;
— для меня эти шины очень жесткие и быстро изнашиваются, поэтому не рекомендую их для любителей экстремального вождения.
— приобрел комплект китайской зимней резины. В первое время вели себя хорошо, но затем начали таскать по трассе, даже на небольшой скорости;
— из плюсов: низкая цена, хорошая управляемость на сухой дороге. Из минусов – постоянный шум и рысканье при дожде;
— в целом пока доволен. Откатал уже более 50 000 км – износ минимальный.
— порекомендовал знакомый. Шины действительно очень хороши, единственный недостаток – очень трудно их найти не только на рынках, но и в интернете;
— купил себе летний комплект и разочаровался. Рисунок быстро стерся, шины стали деревянными – даже в поворот на небольшой скорости трудно заходить;
— неплохой вариант за приемлемую стоимость. Особенно если аккуратно водить свой автомобиль.
— неплохое качество по сравнению с другими шинами китайского производства;
— шины явно изготовляют люди с «правильными руками». Постоянно перевожу тяжелые грузы на своем автомобиле – резина еще не разу не подвела;
— для китайского производства просто вершина совершенства! Шины хорошо держат автомобиль на поворотах, хорошо показывают себя на плохой дороге. Но главное – низкая стоимость при таком качестве!
— не очень удачная попытка скопировать более дорогие аналоги, по моему мнению. Отъездил чуть более 20 000 км, протекторы уже все стерлись, гул стоит неимоверный, автомобиль постоянно рыскает по трассе;
— как по мне, то неплохой вариант за приемлемую стоимость. Конечно если человек любит ездить аккуратно и ценит свою машину;
— проехав 50 000 км, начал замечать, что мой автомобиль стал не очень хорошо слушать руля. На скользкой дороге вообще передвигаться очень сложно.
— установил на свою Honda Accord. При езде по сухой дороге еще терпимо, но только ее поверхность смачивает дождь или туман – передвижение становится невозможным;
— неплохой вариант при медленном передвижении. При повышении скорость до 110 км/ч начинает раздражать шум, авто блуждает по трассе, очень сильно ощущаются даже мелкие ямы;
— достоинства шин в их цене и хорошей устойчивости к износу. Постоянно езжу по бездорожью – нареканий нет. Но все положительные качества исчезают при дожде, когда автомобиль начинает заносить при любом удобном случае.
Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter
Китайские шины – вынужденный компромисс
Исследования интернет-запросов показали, что интерес к китайским шинам у российских потребителей неуклонно растет. Это, в первую очередь, объясняется низкими ценами – в среднем шины из Поднебесной обходятся на треть, а то и вполовину дешевле европейских и даже российских аналогов.
Нередко китайские шины являются безальтернативным вариантом, если они идут на первичную комплектацию китайских же автомобилей. Правда это относится, главным образом, к летней резине, в которую машину обувают на заводе.
В китайской шинной промышленности прежде всего бросается в глаза обилие брендов, счет которым в буквальном смысле идет на сотни. И тому есть две причины. Во-первых, производители создают массовые безымянные шины, на которые вы можете приделать хоть собственный лейбл. Оттого в Китае немало резиновых клонов сомнительного качества. Во-вторых, шины ограниченными партиями пытаются делать и относительно небольшие фирмы, по собственным примитивным или устаревшим технологиям. Нередко эти компании копируют рисунок протектора у хорошо зарекомендовавших себя шин от известных марок, но при этом протектор не согласован с конструкцией каркаса и резиновой смесью, а это отрицательно влияет на распределение массы в пятне контакты и как следствие – на ходимость и сцепные свойства шины.
Расположенные в Китае заводы известных мировых брендов, к примеру Michelin и Pirelli, выпускают продукцию, которая формально не подпадает под понятие «китайские» шины. По своему качеству, и цене она соответствует европейским аналогам.
Сертифицированные предприятия и бренды
В то же время в Китае есть более десятка заводов, чья оригинальная продукция отвечает мировым требованиям, в том числе ISO9001, ECE, DOT. В числе крупнейших числится концерн Triangle Group Co., Ltd, производящий шины под одноименным брендом Triangle с 1976 года. Вначале завод выпускал грузовые шины, а затем освоил летнюю и зимнюю линейку для легковых моделей. Шины этого бренда проходят жесткий контроль качества и отличаются приемлемыми характеристиками, но с ростом потребительских свойств постепенно растет и их цена.
Другой крупный завод Hangzhou Zhongce Rubber Company Ltd. ZC Rubber также начал с выпуска грузовых шин в 1958 году, освоив затем и легковые модели. Среди ряда заводских брендов у нас больше известен Goodride. Эти шины изготавливаются на современном оборудовании из качественных компонентов, поэтому можно выбрать неплохие модели как для летнего, так и для зимнего сезона.
Заводы Guangzhou South China Rubber Tire выпускают шины под брендами WanLi и Sunny. Они уже достаточно известны в европейских странах. В протекторе покрышек без труда читается рисунок, заимствованный от успешных моделей именитых брендов. Правда, отзывы западных пользователей указывают на то, что ожидать от китайских клонов ездовых повадок известных оригиналов не приходится. Тем не менее, эти шины в должной мере отвечают техническим требованиям для многих стран.
Другие китайские бренды, зарекомендовавшие себя относительно неплохо: LingLong, Blackstone, Infinity, GT Radial, Aeolus, DMACK, Avatyre, Maxxis.
Отличия и свойства
Основная проблема китайских шин на сегодняшний день – это отсутствие сбалансированности характеристик. Если западные шинные компании располагают технологиями, позволяющими совместить, казалось бы, противоположные характеристики, например, мягкость и эластичность резины с высокой ходимостью, то китайским компаниям это в полную меру пока не удается. Связано это с тем, что ведущие шинные бренды пока не спешат передавать китайским коллегам современные технологии изготовления резиновой смеси и проектирования каркаса, справедливо опасаясь бесконтрольного копирования с последующим ценовым демпингом. А собственные разработки китайских компаний, хоть и набирают ход с каждым годом, западного уровня пока не достигли.
В итоге китайские шины, которые демонстрируют приличные сцепные свойства, часто имеют ходимость раза в два ниже, чем у европейских аналогов. Получается, что экономии на самом деле нет – при одинаковом сроке службы (примерно четыре сезона) два комплекта посредственных китайских шин стоят как один комплект хороших европейских.
Если же с ходимостью у «китайцев» все в порядке, то часто такие шины отличаются низким сцеплением на мокрой поверхности – особенно поперечным. Автомобиль на таких шинах обладает выраженной недостаточной поворачиваемостью, стремясь вылететь наружу поворота. Разумеется, это отрицательно сказывается на безопасности.
Результаты шинных тестов
Китайские шины регулярно принимают участие в сравнительных тестах летней и зимней резины. Российским потребителем особенно интересны испытания, проводимые отечественными печатными изданиями. Если взять зимние шины как наиболее востребованные на рынке вторичной комплектации, то можно привести следующие примеры.
«За рулем»
В тесте зимних шин 2015 года зимняя шипованная шина Avatyre Freeze 205/55 R16 заняла последнее место, за самые слабые сцепные свойства на снегу и льду, посредственная управляемость и курсовая устойчивость. Итог: рекомендуется только для чистых асфальтовых дорог.
В супертесте 18 комплектов зимних шин 175/65 R14 шипованная шина Aeolus Ice Challenger 175/65 R14 оказалась на последней строчке рейтинга за худшие показатели сцепления и управляемости на снегу и льду. Итог: рекомендуется только для очищенного асфальта.
«Авторевю»
Зимняя шипованная шина Maxxis Arctictrekker NP3 205/55 R16 заняла предпоследнее место за низкие сцепные свойства на льду, посредственное сцепление на снежном накате. Итог: рекомендуется, главным образом, для мокрого асфальта.
В тесте зимних шин 205/55 R16 2015 года шина Maxxis SP-02 Arctictrekker 205/55 R16 оказалась на третьей строчки с конца рейтинга. Рисунок протектора во многом заимствован у успешной шины ContiVikingContact 5, но при этом весьма посредственные характеристики управляемости на снегу и льду. Итог: рекомендуется больше для сухого асфальта.
Что в итоге
Китайские шины от официальных производителей с каждым годом повышают качество, но пока существенно отстают от европейских аналогов. Они могут стать выгодной покупкой для автовладельцев, эксплуатирующих машины в местности, где нет плотного транспортного потока и высокого темпа передвижения либо для потребителей, которые относительно редко совершают поездки и движутся в спокойной манере.
Китайские шины. Стоит ли их приобретать?
Многие услышав, что какой-то из товаров произведен в Китае, сразу же проходят далее, поскольку продукция «Поднебесной» ассоциируется в первую очередь со слабым качеством, а также дешевизной, все-таки репутация товаров из Китая далеко не идеальна. Но в данное время китайцы освоили производство практически любого товара, начиная от одежды из заканчивая сложной электронной техникой и транспортными средствами.
При этом Китай очень часто занимается копированием продукции мировых брендов, которые уже заработали себе имя. Сейчас же рынок автомобильных товаров и аксессуаров прямо заполонили шины китайского производства, и как обычно – недорогие по стоимости. Далее мы попытаемся разобраться, какими преимуществами и негативными качествами обладают шины из Китая, и стоит ли их приобретать.
Уже давно все знают, что китайские производители пользуются стратегией, которая направлена на максимальную дешевизну производства товара, при этом качеству его отводится второстепенная роль. Данная стратегия применяется и в изготовлении автомобильных шин. Большая часть изготавливаемых в Китае шин – это просто копия востребованных моделей европейских производителей. Именно из-за этого есть возможность пропустить часть этапов разработки шин, что и обеспечивает дешевизну производства.
Но сходная внешность шин – это далеко не все. Ведь автомобильная шина – это не только правильно разработанная рабочая поверхность, с учетом всех нюансов, а еще и подобранный должным образом материал изготовления, с качественной внутренней структурой. И в этом производители шин из Китая сильно отстают, что сказывается на качестве товара, и как следствие – безопасность передвижения на авто с такой резиной.
Китайские шины. Бренды
Если все-таки выбор пал на шины китайского производства, то не следует приобретать любую резину, здесь спешить не стоит. У производителей автомобильных шин Китая тоже имеются свои бренды, которые занимаются выпуском достаточно приличных моделей. Таковыми брендами являются Fuzion (принадлежит небезызвестному Bridgestone), Infinity, Techking, Goodride, GTRadial, DMACK, Triangle, Firenza, а также иные.
Что касается Triangle, то создан этот концерн достаточно давно, и с половины ушедшего столетия имеет значительные обороты, возведя большое количество заводов, и получив поддержку своего государства. Изначально данный концерн занимался производством шин для грузового транспорта. Сейчас же данный бренд носят шины для легкового транспорта, и в продажу продукция Triangle поступает в свыше 130 странах.
Видео: Kia Sportage 3 Отзыв о китайской резине
У производителя Guangzhou South China Rubber Tire имеется несколько марок шин, к которым относятся также Sunny и Wanil. Sunny хоть и рекомендации похуже, чем Wanil, но и под этой маркой производятся несколько достаточно неплохих моделей.
Такой китайский производитель, как DMACK получил признание за счет изготовления резины, использующейся в автомобильных соревнованиях. Авто, «обутые» в шины DMACK, участвовали в соревнованиях мирового класса WRC, что указывает на вполне неплохое качество, а также высокие ходовые показатели и обеспечение безопасности. Со временем под этим брендом началось производство летней и зимней резины для обычных авто.
Сравнение резины разных производителей
Тесты резины для автомобильного транспорта самых разных изготовителей проводились много раз, как экспертными группами, так и авторитетными изданиями автомобильного мира. Согласно результатам этих тестов, сделан вывод, что шины китайского производства вполне могут выступать конкурентами для резины европейских и японских брендов.
Высокие результаты китайские модели обычно имеют по обеспечению комфортабельности и плавности хода, а также на тестах по шумности. Достойные результаты имеют зимняя резина из Китая, поскольку они вполне хорошо преодолевают кашу из снега. Самые же худшие результаты шины из «Поднебесной» чаще всего показывают в тестах на торможение на разных поверхностях (мокрая дорога, лед, снег). Показатели этих тестов, после проведения всех испытаний, указывают не только на неэффективность шин, а еще и на опасность их эксплуатации.
На данный момент точный рейтинг резины из Китая составить невозможно, поскольку по качеству они сильно уступают. Но все же вполне можно озвучить пару моделей, которые активно обсуждаются в автомобильном мире и среди экспертов.
Шины TRIANGLE TR777
Зимние шины Triangle Group TR777 не шипованные
Модель TR777 производителя Triangle уже заработала неплохую популярность. Изготовитель утверждает, что данные шины отлично подойдут для использования в условиях суровых зим.
Однако тесты данных шин пока показали себя только хорошо в плане низкого сопротивления качению. Проведенные испытания шин модели TR777 показали, что данная резина очень плохо себя ведет при использовании на мокрой дороге, а также при движении на значительной скорости. Снег, а также кашу из него протектора данных шин отводят очень слабо, что в свою очередь сказывается на сцепных свойствах.
Видео: TRIANGLE TE301 /// обзор китайских шин
Шины модели TR777 китайского производителя Triangle проигрывают по шумности не только шинам мировых производителей, даже некоторые другие модели китайской резины издают меньше шума при движении. Естественно, при сравнении данной модели резины с другими, известными брендами, то Triangle им уступает, причем сильно, но если сравнить ее с другими моделями шин китайского производства, то это еще вполне неплохой вариант. В пользу Triangle можно сказать, что стоимость шин этой модели значительно ниже, чем других более именитых производителей.
Модель WANLI WINTER CHALLENGER (S-1086)
Шины Wanli Winter Challenger S-1086
Данная модель автомобильных шин является зимней, китайцы ее «слизали» с шин немецкого производства Gislaved NordFrost 3, которая уже себя зарекомендовала прекрасно, но в отличие от китайской версии немецкие шины стоят значительно дороже. Но китайцы скопировали только рисунок протектора, до материала изготовления и сохранения ходовых характеристик умельцы из «Поднебесной» так и не добрались.
Эта модель в отличие от целого списка китайской автомобильной резины уже заработала значительное количество отзывов, причем положительных, от автомобилистов. Для автовладельцев она стала в первую очередь благодаря относительно неплохому соотношению по цене и качеству, хотя эксплуатационные и ходовые качества у нее все же «хромают». Изготовитель хоть и указывает, что модель S-1086 вполне может справляться со своими обязанностями в условиях заснеженной суровой зимы, но все же лучше ее использовать в местности, где зимы не отличаются большим количеством снега.
Бренд GT RADIAL
Шины GT Radial Champiro WinterPro
Производством автомобильной резины с брендом GT Radial занимается уже вполне известная китайская фирма GiTi Tire. Данная компания выпускает на рынок разные вариации автомобильной резины (летняя, зимняя), имеются у них и шины для внедорожников. Популярной у GT Radial является линейка шин Champiro.
Видео: Всесезонная GT Radial Champiro VP1- 4 точки.
Шины Champiro – одни из немногих среди большого количества разнообразных китайских шин, которые берут для проведения сравнительных тестов, причем соревноваться им приходится с продукцией мировых брендов. Стоимость шин невысокая при сравнительно неплохом качестве.
Модель GT Radial Champiro WinterPro относится к зимним шинам. После проведения всех тестов данная резина отмечена для возможного использования в зимних условиях Европы. Что касается автовладельцев, то они уже дали этой резине положительные отзывы, где отмечается вполне неплохое поведение колес при движении по снежному покрову.
Большая часть китайской резины по своим показателям откровенно слабая, хотя и там встречаются вполне неплохие модели. Почему-то китайские производители делают упор больше на изготовление резины для эксплуатации в зимнее время. Резина же для лета или для эксплуатации в условиях грязи и бездорожья редко встречается на мировом рынке, а все потому, что данная продукция очень плохая по своим характеристикам.
Стоит ли покупать китайские шины?
Как всегда, перед остановкой на том или ином варианте шин для приобретения, вначале следует все хорошо обдумать и посчитать все «за» и «против».
Главнейшее, и, пожалуй, только одно достоинство шин китайского производства – их незначительная по сравнению с европейскими и японскими брендами стоимость. На этом с достоинствами – все, их просто больше нет.
А вот недостатков – побольше будет. И сразу можно отметить в шинах китайского производства слабые эксплуатационные показатели, да и само качество их – неважное. Довести свою резину до уровня мировых брендов у китайских изготовителей пока не получается.
И все же, принимать решение о покупке шин китайского производства придется вам. Если вы предпочитаете неспешную езду, то вполне можно сэкономить на приобретении. Но если вы переживаете насчет эксплуатационных показателей, то лучше пройти мимо китайской резины.
Отзывы о Шинах Sunwide — подобрать лучшую модель Шин на imarket.by
Отзывы о Шинах Sunwide — подобрать лучшую модель Шин на imarket.by Сортировать по рейтингуS
Достоинства:
Тихая, невысокая стоимостьНедостатки:
Не обнаружилКомментарий:
18.04.2018 я уже писал негативный отзыв о шинах Sunwide RS-ONE 215/50R17 95W. Ситуация прояснилась. После моего обращения к продавцу, последний свел меня с поставщиком (продавца указывать не буду, думаю поставщик сам с ним разберется). В удобное для меня время на СТО была назначена диагностика купленных мною шин. Выяснилось что действительно шины имели дефект, но скорее всего этот дефект возник от их неправильного хранения у продавца. На месте мне сразу же было предложено 2 варианта: возвращать колеса и забирать деньги в интернет-магазине или мне поменяют резину на точно такую же со склада поставщика. Был выбран второй вариант, и о ля-ля, к резине со склада поставщика претензий нет. Поэтому сейчас я могу смело рекомендовать эту резину и прошу администраторов удалить мой отзыв от 18.04.2018Достоинства:
Цена-качествоНедостатки:
Пока не выявилКомментарий:
Хочу поделится приобретением. До этого ездил на EFFIPLUS, автомобиль OPEL ZAFIRA, когда покупал их тоже немного смущало, что китайские шины, но откатав 3 сезона, и пробег около 60,000км, пришёл к выводу, что в поднебесной уже научились и качественные шины делать. Искал и в этом году EFFIPLUS, но т.к. не удалось их найти опытные продавцы посоветовали SUNWIDE, и думаю, что не прогадал. По внешнему виду очень добротная, в меру мягкая шина. Сразу поехал на шиномонтаж, балансировку прошли на достойном уровне 15-30гр на шину. Проехав около 1,000км могу с уверенностью сказать, что покупать точно можно и нужно, очень комфортная шина, мягкая, все дорожные неровности сглаживают очень хорошо, тихие. По износу пока говорить рано, но думаю своё отходят.V
Достоинства:
Не шумные, качественныеНедостатки:
Их просто нет!))Комментарий:
R15 205/65 поставили 2 колеса, шиномонтаж прошли хорошо, после зимней Камы в салоне хоть спи, тишина!! Машина тяжелая Мазда mpv, плавный ход и четкий вход в повороты почувствовал сразу, цена не высокая, однозначно рекомендую.B
Достоинства:
Цена, мягкая, тихаяНедостатки:
не заметилКомментарий:
Купил себе по совету друзей, очень понравилось качество резины, мягкая, тихая и балансируется хорошо, претензий к качеству нет, за такие то деньги.Достоинства:
Мягкая, без шумная. Катит уверенно( сравниваю с Мишлен примаси)Недостатки:
Кажется немного расход увеличился. Покатаю больше, будет видноКомментарий:
Купил в 2018- пару резины 205/55.16 на машину весом 2100т. Начал катать и присматриваться, и понял что именно для такой тяжёлой машины эта резина в дождь кидает и нет прочного сцепления с покрытием на скорости от 85… Так резина не плохая и мягкая.В сухую погоду 200, на легке. Откатал сезон и решил продать на машину полегче. В 2019 взял такую же только 4колеса и в размере 215/55.16. Поставил и поехал. Резина в таком размере существенно поменяла моё мнение и в сухую и теперь уже с уверенностью могу сказать и в Дождь. Долго ждал дождей чтоб написать отзыв. Два дня катал по Беларуси в дождь(на Радуница) , скорость доходила до 170 , а ей хоть бы что. Лужи рассекает на легонце и без потери скорости.Достоинства:
Цена-качествоНедостатки:
Пока не выявилКомментарий:
Хочу поделится приобретением. До этого ездил на EFFIPLUS, автомобиль OPEL ZAFIRA, когда покупал их тоже немного смущало, что китайские шины, но откатав 3 сезона, и пробег около 60,000км, пришёл к выводу, что в поднебесной уже научились и качественные шины делать. Искал и в этом году EFFIPLUS, но т.к. не удалось их найти опытные продавцы посоветовали SUNWIDE, и думаю, что не прогадал. По внешнему виду очень добротная, в меру мягкая шина. Сразу поехал на шиномонтаж, балансировку прошли на достойном уровне 15-30гр на шину. Проехав около 1,000км могу с уверенностью сказать, что покупать точно можно и нужно, очень комфортная шина, мягкая, все дорожные неровности сглаживают очень хорошо, тихие. По износу пока говорить рано, но думаю своё отходят.S
Достоинства:
Тихая, невысокая стоимостьНедостатки:
Не обнаружилКомментарий:
18.04.2018 я уже писал негативный отзыв о шинах Sunwide RS-ONE 215/50R17 95W. Ситуация прояснилась. После моего обращения к продавцу, последний свел меня с поставщиком (продавца указывать не буду, думаю поставщик сам с ним разберется). В удобное для меня время на СТО была назначена диагностика купленных мною шин. Выяснилось что действительно шины имели дефект, но скорее всего этот дефект возник от их неправильного хранения у продавца. На месте мне сразу же было предложено 2 варианта: возвращать колеса и забирать деньги в интернет-магазине или мне поменяют резину на точно такую же со склада поставщика. Был выбран второй вариант, и о ля-ля, к резине со склада поставщика претензий нет. Поэтому сейчас я могу смело рекомендовать эту резину и прошу администраторов удалить мой отзыв от 18.04.2018Достоинства:
Цена-качествоНедостатки:
Пока не выявилКомментарий:
Хочу поделится приобретением. До этого ездил на EFFIPLUS, автомобиль OPEL ZAFIRA, когда покупал их тоже немного смущало, что китайские шины, но откатав 3 сезона, и пробег около 60,000км, пришёл к выводу, что в поднебесной уже научились и качественные шины делать. Искал и в этом году EFFIPLUS, но т.к. не удалось их найти опытные продавцы посоветовали SUNWIDE, и думаю, что не прогадал. По внешнему виду очень добротная, в меру мягкая шина. Сразу поехал на шиномонтаж, балансировку прошли на достойном уровне 15-30гр на шину. Проехав около 1,000км могу с уверенностью сказать, что покупать точно можно и нужно, очень комфортная шина, мягкая, все дорожные неровности сглаживают очень хорошо, тихие. По износу пока говорить рано, но думаю своё отходят.V
Достоинства:
Не шумные, качественныеНедостатки:
Их просто нет!))Комментарий:
R15 205/65 поставили 2 колеса, шиномонтаж прошли хорошо, после зимней Камы в салоне хоть спи, тишина!! Машина тяжелая Мазда mpv, плавный ход и четкий вход в повороты почувствовал сразу, цена не высокая, однозначно рекомендую.M
Достоинства:
Отличная резина!Недостатки:
Я не вижу ни каких.Комментарий:
235/45/17 на Пассат Б7 взял и очень доволен. Резина мягкая,абсолютно не шумная,гребет и дорогу держит отлично, по легкой каше на М1 ехал спокойно 120. Не вижу никакого смысла брать резину в2-3раза дороже. Рекомендую!W
Достоинства:
Цена, качество, мягкость.Недостатки:
Первая тысяча их не выявила.Комментарий:
Всем доброго времени суток, хочу поделиться мнением об этих колесах. машина Лексус 450 размер 235/50R18 так получилось что была необходимость в двух колёсах два других Ханкук. Долго выбирал, читал отзывы и форумы чуть ума не лишился поэтому первый совет всем меньше теории:) В двух магазинах эти шины рекомендовали как бюджетное подразделение Bridgestone сделанное в Китае на их заводе. На российских ресурсах оценки этих шин от 4 до 5 баллов у нас особо ничего не нашел, кроме летних отзывов, но лето и зима вещи разные как не крути. В условиях ограниченного бюджета согласился попробовать. На первый взгляд шина очень приятная, мягкий борт, глубокий протектор, балансировка была в пределах допустимого как сказали специалисты 40 и 30 грамм на колесо. Первая тысяча километров даже в условиях осеннего лета прошла отлично. Скорость 150 держит уверенно 160 и более есть немного завывания, но не сильно , бокового качения при поворотах нет. По шумности сменив 2 Ханкука разницы не почувствовал. Однозначно за такие деньги брать можно.Достоинства:
Надежные, не шумные, делают то что должны.Недостатки:
За сезон их не нашелКомментарий:
Эксплуатировать буду уже второй сезон — очень доволен. Замечательно работает на сухом и мокром асфальте, по грязевой каше и снегу. На голом льду слабовата, как и любая нешипованная шина, хотя все равно лучше, чем то, во что обуто большинство белорусских машин. Впрочем, не часто я встречаю голый лёд в Минске и на шипованные шины переходить всё равно не хочу. Протектор хорош своей глубиной и геометрией, не раз выручал меня на занесенных снегом парковках. Однозначно не шумные, разницы с летом особой не ощутил. Первый Сезон пробег составил около 15.000 протектор на глаз не изменился, точно не мерял. За те деньги что они стояли если 3 зимы пройдут буду считать это выдающимся результатом.Отзывы о других товарах
в сравнении
Очистить список сравнения
Присоединяйся!
ООО «Аймаркет Трейд»
Юр. адрес: 220012, РБ, г. Минск, ул. Сурганова, д.27, оф.33
В торговом реестре РБ с 6 февраля 2017 года №366910
УНП: 192743895
Выдано Минским Городским исполнительным комитетом 06.12.2016 г.
ООО «Аймаркет Трейд», УНП: 192743895
Отзывы о шинах Sailun: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна
Что мы знаем о шинах Sailun
Бренд производителя зарегистрирован в стране — Китай. Официальный сайт находится по адресу: https://www.sailuntire.com/.
В апреле 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение о шинах Sailun. Оценка PR — 88 из 100, базируется на основе 58 отзывов и 184 голосов. 49 отзывов имеют положительную оценку, 7 — нейтральную, и 2 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.2 (из 5). Голоса распределились так: 163 — за, 21 — против.
Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на шины Sailun.
Пользователи также составили мнение о качествах шин Sailun:
- Износоустойчивость — свойство запчасти, определяющее скорость износа — оценивается позитивно. 4 балла из 5.
- Шум — уровень и приемлемость издаваемого звука — оценивается позитивно. 4 балла из 5.
- Управляемость — влияние на управляемость автомобиля — оценивается позитивно. 4.4 балла из 5.
Шины Sailun в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили шины Sailun на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:
- Sailun на первом месте в авторейтинге шин для: Ford Mondeo, Audi A6, Mitsubishi Delica .
- Sailun на втором месте в авторейтинге шин для: Subaru Outback, Honda Accord, Geely Emgrand EC7, Chevrolet Captiva, Great Wall Safe .
- Sailun на третьем месте в авторейтинге шин для: Renault Megane, Volkswagen Tiguan, Audi A5, Lifan X60, Infiniti FX .
Шины Sailun в сравнении
На PartReview доступны 40 сравнений шин Sailun c другими производителями.
В частности можно выяснить, чьи шины лучше: Sailun или ROSAVA, Sailun или Joyroad, Sailun или NITTO TIRE, Sailun или Zeetex, BELSHINA или Sailun .
Китайская зимняя резина Kapsen RW501 — Про Шины и Диски
А как можно рассчитывать на обьективность подобных отзывов?
Для обьективности нужен человек, который ездил на китайской и на заведомо хорошей (при этом новой, а не десятилетней хакке, купленной за копейки, потому что грыжа) резине.
Много таких людей?
Будет ли видно их мнение среди тысяч экономных ребят с отзывами вида «отличная резина, за свои деньги — агонь», наполовину состоящих из проплаченных очередным «новым» китайским брендом, на четверть из неспособных в принципе признаться самому себе в том, что купил говно (в случае, конечно, если резина и правда не айс), и еще на четверть из тех, кто просто не пробовал лучше и для него действительно резина — агонь?
Единственная состоятельная часть отзыва может быть «под такой-то машиной резина прошла столько-то км», и это если суметь отделить рекламные отзывы.
Имхо лучше уже официальная китайская/тайваньская йока, бридж, рфский нокиан и прочие, которые идут в половину цены «оригинала», чем очередной китайский ноунейм.
Я ездил 3 зимы на хакке, купленой в отличном состоянии с 90% шипов, человек продал, ибо шипы драли плитку во дворе))). Которую продал сейчас за копейки, не поверите, потому что на одном колесе грыжа))) , да и протектора осталось явно мало. От с ней и буду сравнивать. До этого на 2-х легковых авто была хакка (рашко-производства), куплена новой.
Если окажется гуйно, я так и скажу, что купил гуйно. У меня есть товарищ на МПС, который мне упорно доказывает, что з/ч CTR, RBI, Febest вполне норм за свои деньги, я ему говорю, что я ставил их, и если массивные, простые сайленты ещё как то ходят в задних рычагах, то маленькие сайленты и шаровые элементы — дрянь редкая. Убедился на собственном опыте. Признаю, что купил и понял, что лоханулся. Сейчас пришёл к тому, что все сайленты только оригинал, вся трапеция и шаровые — разборные с качественными пыльниками (обошлось вдвое дороже, чем CTR))).
У меня ещё одна мотивация,почему купил китай. Всерьёз задумался о покупке легкового авто на каждый день, и пробеги на внедорожнике по дорогам общего пользования будут минимальными. Но это весной, а, как минимум, одну зиму нужно отъездить.
P.S.Прошу удалить предыдущее сообщение, натупил с цитированием)))
Сообщение отредактировал Гимназист: 23 November 2018 — 02:28
Качественные и недорогие китайские шины в Кишиневе из Поднебесной
Китайские шины – компромисс из Поднебесной
Интерес к китайским шинам у потребителей неуклонно растет, показали исследования интернет-запросов. Это, объясняется в первую очередь, низкими ценами – в среднем шины из Поднебесной обходятся на половину дешевле европейских и порой даже российских аналогов.
В китайской шинной промышленности прежде всего бросается в глаза обилие брендов, счет которым в буквальном смысле идет на сотни. И тому есть две причины. Во-первых, производители создают массовые безымянные шины, на которые вы можете приделать хоть собственный лейбл. Оттого в Китае немало резиновых клонов сомнительного качества. Во-вторых, шины ограниченными партиями пытаются делать и относительно небольшие фирмы, по собственным примитивным или устаревшим технологиям. Нередко эти компании копируют рисунок протектора у хорошо зарекомендовавших себя производителей шин известных марок, но при этом протектор не согласован с конструкцией каркаса и резиновой смесью, а это отрицательно влияет на распределение массы в пятне контакты и как следствие – на ходимость и сцепные свойства шины.
Почему так дешево?Самый распространенный вопрос. Глупо считать, что все, привезенное из Китая, дешевое только потому, что там делают некачественный продукт. В этой фразе нет, по сути, ни слова правды. Ведь в Китае дешево не потому, что плохо, а потому что в этой стране практически все играет на руку производителю, позволяя тому получать достаточно дешевый продукт без ущерба его качеству.
Также не стоит забывать о том, что китайцам в силу отсутствия жестких государственных требований не нужно вкладывать миллионы в соответствие производства экологическим нормам, а также заботится сверх меры о безопасности производства, что снова-таки снижает себестоимость.
Почему выгодно купить китайские шины?
Что смущает нашего потребителя в китайской шине? Цена. Она дешевле европейской и американской продукции – и это сразу вызывает подозрения. Почему китайская шина имеет низкую стоимость? Удачная экономическая политика страны. А вот теперь посмотрим на мир с другой стороны – почему европейская шина стоит дороже?
Если вы все так же сомневаетесь, поставить ли Вам на свой автомобиль китайские покрышки – задайте себе такие вопросы. Почему 25% немецких водителей, по результатам недавно проведенного исследования, после окончания гарантии на автомобиль, готовы покупать китайские покрышки? Почему в США, после того как не получилось отгородиться высокими требованиями безопасности (в Китае очень быстро наладили выпуск продукции, соответствовавшей всем требованиям), просто ввели ввозные пошлины в размере 35%? Куда китайцы продают такое количество покрышек? Почему китайские грузовые шины пользуются огромной и заслуженной популярностью у владельцев коммерческого транспорта, которые умеют считать каждую копейку?
Большую часть мирового рынка автомобильных покрышек контролирует всего 5-10 известных компаний, имя которых находится на слуху публики каждый день. Но они бы ни за что не достигли впечатляющих показателей по выпуску продукции, не будь в их рукаве главных козырей — дочерних брендов. Мы постарались включить в материал наиболее полную подборку суббрендов ведущих шинных компаний и китайской шинной промышленности, представленных на отечественном рынке.
Шинный бренд Torque был создан в 2011 году и уже сегодня он известен и успешен на территории 25 стран мира на четырех континентах. Разработкой, производством и реализацией шин Torque занимается британская фирма Treadsetters, входящая в состав группы компаний Ассоциации шинной промышленности (TIA). Главный офис компании расположен в британском городе Телфорд, а представительства компании Treadsetters находятся в Китае, Алжире, Бразилии и Германии.
Изначально потребителям были доступны только грузовые шины Torque (Торк) для рулевой, ведущей и прицепных осей. Шины Torque для грузовиков и автобусов изготавливаются из специального состава резиносмеси с низким показателем тепловыделения и повышенной стойкостью к проколам и износу.
Европейская премьера линейки легковых и легкогрузовых шин Torque состоялась на выставке Reifen-2012 в немецком Эссене. Презентация своих новых шин на столь посещаемом и авторитетном мероприятии позволило компании Treadsetters сделать большой шаг в стратегии развития нового бренда на международном уровне. Линейка шин молодого британского бренда включает в себя шины Torque для легковых автомобилей и микроавтобусов, а также покрышки класса Ultra High Perfomance.
Вся продукция, выпускаемая под брендом Torque, сертифицирована в соответствии с международными стандартами, все шины имеют международные сертификаты Е Mark, S Mark, Clean Oil (REACH CERTIFIED), Dot Market, Inmetro, NOM.
Китайская компания Qingdao Grip Tyre из провинции Циндао представила два новых шинных бренда с ключевым корнем Grip в названии: Unigrip и Gripmax. Ранее Grip Tyre лишь продавала шины под брендами Sunny (принадлежит South China Tire & Rubber Co. ) и Jinyu (в собственности компании Jinyu Tires).
В конце 2012 года компания зарегистрировала две собственные торговые марки, сохранив в названии каждой из них ключевой корень Grip. Первый бренд получил название Unigrip. Под этим брендом компания начала выпуск легковых (в том числе UHP), коммерческих и грузовых покрышек. Шины Unigrip пользуются широким спросом в Европе и России, они зарекомендовали себя как шины с предсказуемым поведением на всех видах дорожного покрытия. Привлекательность этих шин заключается и в широком ассортименте, они производятся для автомобилей премиального сегмента, для легковых авто и джипов.
Gripmax – разработан специально для сегмента премиальных автомобилей всех классов и стал очень популярным среди автомобилистов.
Интересен тот факт, что бренды Gripmax и Unigrip пришли к нам из Европы, а не из самого Китая. На наш рынок шинные бренды Gripmax и Unigrip поступили уже после того, как автомобилисты Европы оценили эту продукцию по заслугам. При посещении выставок в Европе у стенда Gripmax и Unigrip всегда очень много посетителей, поскольку продукция завода получила европейский сертификат соответствия в сентябре 2014 года в Голландии. Несмотря на то, что в Китае достаточно много заводов по изготовлению шин, сертификаты на поставки в Европу, Америку и Канаду получают далеко не все. Уверенные в качестве своей продукции производители идут на тестирование продукции и при условии удачного его прохождения получают сертификаты.
Очень важным качеством во всей шинной продукции этих брендов является то, что протекторы выпускаемых шин Gripmax и Unigrip могут удовлетворить любую потребность потенциальных покупателей.
Не стоит пренебрегать китайской шинной продукцией, ведь их промышленность развивается чемпионскими скоростями, и покрышки брендов Unigrip, Gripmax на тестовых треках держатся на уровне лидеров.
Компания LingLong занимается разработкой автомобильных шин с 1976 года. На сегодняшний день LingLong входит в список самых крупных китайских производителей шин, выпуская шины для легковых автомобилей, автобусов, грузовиков, коммерческих фургонов, сельскохозяйственной техники и мотоциклов.
Шины LingLong, соответствующие всем необходимым международным требованиям и стандартам, имеют уникальные свойства резины и специальный рисунок протектора, отличаются приемлемой ценой, поэтому пользуются большой популярностью автолюбителей.
Завод по производству автомобильных шин Sailun начал свою работу совсем недавно — в 2002 году. Компания имеет собственный научно-технический центр, где также обучает своих сотрудников. Специалисты компании используют технологии 3D-моделирования для создания новых рисунков протекторов. Качество продукции Sailun подтверждается многочисленными сертификатами.
На сегодняшний день компания Sailun производит несколько типов автомобильных шин, среди которых выделяются радиальные шины, шины смешанной конструкции, покрышки, предназначенные для землеройной техники, а также покрышки с восстановленным протектором. Компания имеет широкую дилерскую сеть, экспортируя шины в страны Азии, Европы, Африки и Америки.
В числе крупнейших числится концерн Triangle Group Co., Ltd, производящий шины под одноименным брендом Triangle с 1976 года. Вначале завод выпускал грузовые шины, а затем освоил летнюю и зимнюю линейку для легковых моделей. Шины этого бренда проходят жесткий контроль качества и отличаются приемлемыми характеристиками, но с ростом потребительских свойств постепенно растет и их цена.
Компания Triangle выпускает не дешёвую резину. На производстве применяют новейшие технологии, что позволяет создавать покрышки очень высокого качества. Покупая такие шины, вы выбираете качество в сочетании с выгодной эксплуатацией. Здесь нет бюджетных покрышек, поскольку весь ассортимент ориентирован на автомобили высокого класса. К ключевым особенностям китайского шинника можно отнести: ассортимент по размеру начинается с минимального радиуса R16; помимо шин для легковых автомобилей, компания выпускает модели для кроссоверов и рамных внедорожников; производитель работает по официальным лицензиям мировых лидеров по выпуску шин; высокотехнологичное производство гарантирует качество и эффективность; оптимальное соотношение цены, качества и срока службы позволяет называть Triangle лучшим шинником из Поднебесной. Среди китайских шин этого бренда есть как менее известные, так и широко распространённые модели. Помимо привлекательной цены, вы получаете уверенную устойчивость к износу, отличное поведение на мокрой и сухой дороге. Но по влажным покрытиям на большой скорости лучше не передвигаться.. Мягкий состав, удачный рисунок протектора и применение качественных материалов позволяют шинам уверенно чувствовать себя на любых покрытиях и создавать минимальный уровень шума. Также некоторые потребители отметили, что резина издаёт лишний шум. Но при размеренной езде этого не замечаешь. Но по влажным покрытиям и лужам на большой скорости лучше не ездить, поскольку есть риск аквапланирования.
Шины Haida Group имеют безупречную репутацию и известны во всем мире. Это действительно хорошее приобретение для экономных водителей.
Haida (Хайда) — это компания, которая выпускает шины как для легковых, так и для небольших грузовых автомобилей. Корпорация производит качественные шины в больших объёмах, а так же самостоятельно занимается маркетингом и расширением рынков сбыта. Благодаря упорной работе за последний год, Haida заработала на продаже шины более 1 миллиарда долларов.
Компания получила все сертификаты качества не только от китайской ассоциации производителей шин, качество шины Haida(Хайда) было подтверждено также и европейскими комиссиями. Не так давно Haida создала технологический центр по новейшим технологиям, благодаря чему удалось существенно увеличить как качество, так и количество выпускаемой продукции. За 2013 год было произведено более 15 миллионов шины, а прибыль корпорации составила астрономическую цифру — 6 миллиардов долларов.
На сегодняшний день шины Хайда — это не только знак качества, но и шины, которые знамениты устойчивостью к погодным факторам.
Многие считают, что китайские товары — это товары не высокого качества. Возможно, так и бывает, но летняя и зимняя резина Хайда не входит в список подобных товаров. Тщательный контроль качества на всех этапах производства и правильное хранение шины способствует тому, чтобы покупатель получил шины отличного качества.
Летняя или зимняя резина Haida — это отличный вариант недорогих, но в то же время качественных и стойких к погодным условиям автомобильных шин.
Марка LandSail выпускается Sentury Tire, дочерней китайской компанией Sentaida Group из провинции Шаньдун. Шины LandSail были запущены в производство в 2009 году. Весь процесс производство находит под непрестанным контролем специалистов из Европы. На счету Sentury Tire находится более двадцати национальных патентов.
Компания QINGDAO SENTURY TIRE CO., LTD. (SENTURY) – является производителем шин, работающим с 2008 года, инвестором которого является группа компаний Sentaida Group. Площадь завода составляет 9,60 миллионов квадратных футов с проектной мощностью в 16,25 миллионов единиц в год, включая радиальные шины для легковых автомобилей модификаций PCR, LTR и OTR. Особое внимание уделяется разработке и производству шин классов UHP и SUV. Наиболее известным брендом, произведённым этой компанией, является Landsail.
Автомобильные шины ZETA (Toledo)- это продукт, который пришел к нам из Китая. Следует отметить, что к продукции из Азии наши автолюбители относятся с опаской, вернее даже с недоверием. Однако, мы можем уверенно сказать, что шины ZETA — этот именно тот продукт, которому стоит довериться и который стоит приобрести.
Шины ZETA- это резина, которая демонстрирует отличное качество продукции, как в плане качественного сырья, так и в плане отличных технических характеристик.
Зимние и летние шины ZETA — это широкий ассортимент и огромный плацдарм для совершения своего выбора. Отдельное внимание следует обратить на рисунок колес. Оригинальный дизайн резины ZETA был разработан Корейскими специалистами, а постоянными совершенствованиями старых образцов занимаются ведущие китайские специалисты.
Четко продуманный рисунок шины, ее параметры и состав резины, специально разработанная боковая часть позволяют добиться совершенно нового результата, который, кстати, очень актуален в наше время, когда цены на топливо становятся с каждым днем все выше.
Для любителей тишины и плавной езды, резина ZETA подходят идеально, так как особая формула резины и удачное расположение рисунка позволяет уменьшить вибрации при езде и в разы подавить шум.
Еще одно достоинство резины ZETA в крепком корде, который позволяет раз и навсегда забыть о скованности и недолговечности резины. Теперь Вы можете смело решаться на самые продолжительные поездки и не сомневаться в том, что на полпути Вам не придется устранять проблемы с шинами. Зимняя резина ZETA обладает особой формулой, которая включает в свой состав кремний — это нужно для того, чтобы сократить тормозной путь на скользкой поверхности и по максимуму увеличить управляемость не заснеженном дорожном покрытии.
Формула летней резины усовершенствована. Повышен уровень комфортности, усовершенствован рисунок и продуман дизайн. Летние шины ZETA оснащены специальными канавами для отвода излишков влаги, грязи и воды.
Отличия и свойства
Основная проблема китайских шин на сегодняшний день – это отсутствие сбалансированности характеристик. Если западные шинные компании располагают технологиями, позволяющими совместить, казалось бы, противоположные характеристики, например, мягкость и эластичность резины с высокой ходимостью, то китайским компаниям это в полную меру пока не удается. Связано это с тем, что ведущие шинные бренды пока не спешат передавать китайским коллегам современные технологии изготовления резиновой смеси и проектирования каркаса, справедливо опасаясь бесконтрольного копирования с последующим ценовым демпингом. А собственные разработки китайских компаний, хоть и набирают ход с каждым годом, западного уровня пока не достигли.
Шины из Китая — разве плохо?!
У нас в стране до сих пор не избавились от стереотипа, что все китайское означает некачественное. А ведь объем потребляемой продукции из Поднебесной растет с каждым годом. Вы никогда не задумывались, откуда в вашей голове сидит стереотип, что «made in China» — это плохо?! Не спорим – продукт, купленный по цене, ниже которой только качество этого самого продукта, нормальным быть и не может. Но зачем переносить этот стереотип на продукцию, которая имеет адекватную рыночную стоимость. Только потому, что у совершенно разных продуктов одна и та же страна-производитель? Вот эта пресловутая дешевизна китайской продукции и отпугивает потенциальных клиентов, потому что если дешево, значит, на чем-то съэкономили. И почему-то принято считать, что съэкономили именно на качестве, хотя в Китае есть множество других способов уменьшить себестоимость конечного продукта, о которых нужно знать.
В итоге китайские шины, которые демонстрируют приличные сцепные свойства, часто имеют ходимость раза в два ниже, чем у европейских аналогов. Получается, что экономии на самом деле нет – при одинаковом сроке службы (примерно четыре сезона) два комплекта посредственных китайских шин стоят как один комплект хороших европейских.
Если же с ходимостью у «китайцев» все в порядке, то часто такие шины отличаются низким сцеплением на мокрой поверхности – особенно поперечным. Автомобиль на таких шинах обладает выраженной недостаточной поворачиваемостью, стремясь вылететь наружу поворота. Разумеется, это отрицательно сказывается на безопасности.
Если Вы не можете сделать правильный выбор, то по телефону на сайте сможете получить квалифицированную консультацию от наших менеджеров.
Удачного Вам выбора!
Покупая китайские шины, будьте осторожны.
Соединенные Штаты и Китай борются за торговые пошлины на шины, но для большинства из нас безопасность — это то, где резина встречается с дорогой.
Импорт китайских шин вырос с 15 миллионов шин в 2000 году до 46 миллионов в прошлом году, согласно данным Профсоюза сталелитейщиков, который обвинил Китай в несправедливой торговой практике. Профсоюз, который представляет работников резиновой промышленности, заявил, что импорт китайских шин в этом году ускорился: импорт в августе вырос на 57% по сравнению с уровнем января, исходя из веса шин, выгруженных на U.С. доки.
Президент Барак Обама в этом месяце поддержал позицию профсоюза и приказал повысить тарифы на китайские шины, чтобы замедлить поток импорта, который профсоюзы обвиняют в потере тысяч рабочих мест в США. Обама встретился с президентом Китая Ху Цзиньтао во вторник, чтобы обсудить торговлю, среди других вопросов, поскольку мировые лидеры собрались в Организации Объединенных Наций на заседание Генеральной Ассамблеи.
Для многих водителей торговый спор может поднять вопрос о том, насколько безопасны шины, импортируемые из Китая, учитывая низкие показатели безопасности этой страны в отношении других продуктов, включая зубную пасту, корм для домашних животных, игрушки и гипсокартон.
Ответ зависит от того, покупаете ли вы шины китайского производства у таких известных брендов, как Goodyear или Michelin, по сравнению с шинами китайского производства или теми, которые произведены в Китае по контракту с некоторыми частными торговыми марками, как показывают тесты.
Производители шин, многие из которых перенесли часть производства в Китай, чтобы сэкономить деньги, говорят, что производственные технологии и материалы одинаковы независимо от того, где производятся шины, и что их китайские шины ничем не хуже тех, что производятся в других странах. мир.
«Китайские шины, поступающие в эту страну, по большей части являются безопасными, — сказал Рой Литтлфилд, исполнительный вице-президент Ассоциации шинной промышленности. «Все шины должны пройти испытания, прежде чем они попадут сюда», — сказал он, имея в виду испытания и стандарты правительства США.
«У нас одинаковые мировые стандарты качества по всему миру», — сказал Кейт Прайс, представитель Goodyear Tire and Rubber. Co. «Стандарты одинаковы, производим ли мы его в Оклахоме, Германии, Бразилии, Индонезии или Китае, стандарты на продукцию одинаковы.
Джим Смит, редактор торгового журнала Tyre Review, сказал, что он сам в этом убедился.
«Мишлен очень привередливый, — сказал он. «На китайском заводе нельзя было сказать, в Китае вы или в Южной Каролине. На заводе те же органы управления, те же машины и одинаковая форма для рабочих ».
Тем не менее, на шинах китайского производства были некоторые отметины безопасности.
В прошлом году Национальное управление безопасности дорожного движения начало расследование дефектных стержней клапанов шин, производимых дочерней компанией Shanghai Baolong Automotive Corp.Компания продала 300 миллионов штоков клапанов, которые были подвержены растрескиванию, что могло привести к выпуску воздуха из шины, что, по данным NHTSA, привело к одному смертельному исходу.
Два человека погибли из-за дефектных шин, изготовленных Hangzhou Zhongce Rubber Co., из-за отслоения протектора. Импортер шин отозвал проданные им 450 000 шин.
Шина китайского производства находится у дилера Redco Tire Inc в Денвере, штат Колорадо, 14 сентября 2009 г. На шину будет распространяться U.Решение С. ввести специальные пошлины на китайские шины, что может открыть дверь для множества торговых жалоб на китайскую продукцию, создавая напряженность, поскольку западные страны ищут поддержки Пекина на встрече G20. REUTERS / Рик Уилкинг (ПОЛИТИКА ДЕЛОВОГО ТРАНСПОРТА США) Рик Уилкинг / X00301Средний потребитель думает о шинах не больше, чем о том, что они «круглые и черные», — сказал Мэтт Эдмондс, вице-президент по маркетингу гиганта по почте Tire Rack, так что при покупке шин страна происхождения, вероятно, отодвигается на второй план по сравнению с другими факторами, такими как цена, лояльность покупателей и репутация.
Но с шинами, как и со многими другими продуктами, покупатель остерегается — вы получаете то, за что платите.
Из-за существенных различий между шинами известных производителей, которые производятся в Китае, и шинами, которые разрабатываются и производятся китайскими производителями шин, может быть более уместным рассматривать китайские шины как два отдельных продукта.
Журнал Consumer Reports протестировал 23 доступные всесезонные сменные шины, семь из которых сделаны в Китае, сообщил Джин Петерсен, руководитель программы по выпуску шин для журнала.Он отметил, что из этих семи шесть финишировали в верхней половине поля.
Это были шины таких брендов, как Toyo, Cooper, Pirelli и Kumho. «Поскольку эти шины производятся компаниями, названия которых указаны на шинах, те же спецификации, которые будут применяться к шинам, произведенным в США, будут применяться к шинам, произведенным в Китае», — сказал Петерсен.
Но, похоже, этого не произошло с китайскими шинами Ling Long, протестированными журналом Car and Driver. У Ling Longs был рисунок протектора, идентичный рисунку протектора популярной шины Yokohama, видимое подобие, которое могло заставить потребителей предположить схожесть характеристик.
Это предположение было бы неверным. Журнал обнаружил, что тормозной путь и сцепление с дорогой у шин Ling Long были намного хуже, чем у любых других в тесте, требуя дополнительных 22 футов — полторы длины автомобиля — для остановки на скорости 50 миль в час, чем у лучших шин.
«Шины китайских брендов — это совершенно другой мир», — сообщил технический директор Car and Driver Дэйв Вандерверп. «Вы абсолютно получаете то, за что платите, что, как мы обнаружили в нашем тесте, является не чем иным, как пугающим.Ling Longs в нашем тесте набрала менее половины баллов, основанных на характеристиках, чем даже следующая лучшая шина, занявшая восьмое место. Вот как они отстают от темпа ».
«Шина Ling Long так же хороша, как и Michelin?» — спросил Смит. «Нет. Если вы хотите Michelin, покупайте Michelin », — сказал он. «Это зависит от потребителя и от того, что он готов платить».
Невозможно предсказать, окажутся ли шины китайского бренда безопасными для американских водителей, но потому, что они созданы для прохождения U.S. государственные испытания на безопасность, они должны быть.
Но в вопросе безопасности и производительности в реальных условиях вождения китайские шины должны доказать свою ценность, чтобы убедить потребителей. «Это больше, чем рисунок протектора, это инженерные решения, которые входят в состав шины», — сказал Эдмондс из Tire Rack.
К сожалению, поскольку эти шины нацелены на чувствительный к цене нижний сегмент рынка, покупателей может больше волновать ценник, чем возможность увеличения тормозного пути.
«Я был бы уверен, что парень позади меня сможет остановиться под дождем еще на 20 футов ниже, — сказал Эдмондс.
Китайские зимние шины: шины по лучшей цене
Изделие, созданное командой PMCtire.com
Когда продукт «Сделано в Китае», многие потребители скептически относятся к уровню качества продукта. К качеству шин — важному компоненту безопасности дорожного движения — нельзя относиться легкомысленно. Многие водители сомневаются в качестве и особенно в безопасности китайских зимних шин, которые становятся все более популярными благодаря доступной цене.
Стоит ли шумиха?
Из-за низкой стоимости рабочей силы в Китае розничные продавцы могут позволить себе продавать китайские зимние шины по очень доступной цене. Вопреки распространенному мнению, многие модели демонстрируют отличные характеристики на снегу.
Нет ничего идеального, как и китайские шины, поскольку им предстоит долгий путь в плане долговечности. Чтобы продавать их дешево, производители должны использовать в производственном процессе компоненты среднего качества и менее современные технологии. Некоторые модели китайских зимних шин изготовлены из резиновых смесей, которые имеют тенденцию к затвердеванию в холодную погоду, что значительно снижает тягу на льду.Чтобы решить эту проблему, некоторые модели можно заказать в магазине. Поэтому водители готовы преодолеть трудности канадских зим.
Также интересно отметить, что доступность высокопроизводительных шин ограничена, поэтому иногда бывает сложно найти китайскую зимнюю шину, подходящую для внедорожников и автомобилей высокого класса. Более того, замена поврежденной шины после дорожно-транспортного происшествия зимой может быть головной болью, учитывая, что годовое производство по размеру ограничено. В целом, китайские зимние шины могут стать отличной альтернативой для водителей с ограниченным бюджетом, которые мало водят или планируют в ближайшее время утилизировать свой автомобиль.
Китайская зимняя резина: опасно?
Не обязательно. В Китае более 250 шинных заводов, поэтому качество продукции сильно отличается от одного цеха к другому. Многие европейские и американские модели известных брендов сейчас производятся в Китае под наблюдением экспертов, которые направляются из головных офисов для обеспечения качества. Более того, некоторые американские производители выпустили целый ряд зимних шин, специально производимых в Китае, например, шины Ironman от Hercules. Конечно, есть также китайские производители, которые разрабатывают и производят свои собственные бренды зимних шин, в том числе Sailun, Minerva (суббренд Imperial) и Maxtrek.
Обратите внимание, что большинство этих китайских моделей зимних шин вполне безопасны. Чтобы найти недорогую шину без ущерба для безопасности, важно быть разумным потребителем, следуя советам экспертов по шинам, чтобы дифференцировать различные китайские модели зимних шин, доступные на канадском рынке. С небольшой помощью действительно не о чем беспокоиться.
6 худших брендов шин, которых нельзя покупать в 2021 году
Шины похожи на лапы вашей кошки. Они должны поддерживать всю конструкцию автомобиля и помогать автомобилю удерживать дорогу.
Если у вас некачественные шины, ваш автомобиль может потерять управляемость, и вы будете испытывать сильный дорожный шум. В довершение всего, вы должны покупать новые шины каждые несколько тысяч миль, так как старые изнашиваются быстрее.
Существуют сотни производителей шин, но не каждая из них производит хорошие шины. Некоторые шины дешевы, но их низкая цена часто означает, что они ненадежны.
Единственное, что отделяет дорогу от машины — это шины. Поэтому разумно приобрести хорошую пару шин для собственной безопасности и безопасности своей семьи.
Вот почему важно не обмануть себя яркими предложениями шин и привлекательными ценами. Инвестируйте только в известных производителей.
6 худших брендов шин, которых следует избегать покупки
- Чаоян
- Goodride
- Вестлейк
- AKS Шины
- Теллурид
- Шины Compass
На выбор предлагаются тысячи шин различных производителей. Некоторых следует избегать любой ценой.
Многие из китайских производителей разрабатывают множество торговых марок для почти одинаковых шин.Один из крупных производителей из Китая — Hangzhou Zhongce Rubber Company. Они продают много более дешевых шин без надлежащих проверок и испытаний перед тем, как покинуть завод.
дешевые китайские шины
Китай ежегодно экспортирует 65 миллионов шин в мир. Поэтому большинство дешевых шин, которые вы найдете на рынке, будут китайского производства, что в целом является худшим.
Без хороших проверок безопасности и плохих материалов перед тем, как покинуть завод, он уже готов к катастрофе.
Взгляните на них, и вы не сможете отличить их от более дорогих фирменных шин Michelin или Dunlop. Но в том-то и дело. Эти шины выглядят хорошо для неподготовленного глаза, но не обладают хорошими качествами, безопасностью или долговечностью.
Однако есть несколько надежных китайских производителей шин. Но у большинства не получается.
Почему не стоит покупать дешевые шины
Если вы думаете, что вам следует сэкономить деньги, купив дешевые шины или продолжая ездить со старыми шинами, вам следует учесть некоторые моменты.
1. Безопасность
Самая большая проблема с дешевыми шинами — безопасность. Что произойдет, если ваша шина взорвется от небольшого гвоздя в шине при движении со скоростью 75 миль в час? Это может вызвать серьезную аварию, и вы ничего не захотите, даже если это гораздо более вероятно с дешевыми шинами, чем с более качественными шинами.
2. Увеличенный тормозной путь
Тормозной путь и сцепление с дорогой между хорошими и плохими шинами сильно различаются, что может быть разницей между жизнью и смертью.Это то, что вам действительно следует учитывать, прежде чем покупать дешевые шины.
3. Долговечность
Еще один аспект, на который следует обратить внимание, — это качество и надежность. Более дешевые шины, скорее всего, будут иметь гораздо меньший срок службы. Если вы покупаете дешевые шины, вам придется менять их чаще, и вы не сможете сэкономить столько денег, сколько думаете. У дешевых шин также более слабая боковина, что может легко привести к замене шины из-за повреждения боковины шины .
4.
Окружающая средаБолее дешевые шины часто вредят окружающей среде.Это относится как к среде производителя, так и к среде дорожного износа. Шины, которые изнашиваются быстрее, выбрасывают в воздух больше частиц, что в конечном итоге разрушает окружающую среду.
Какие шины лучше покупать?
Теперь, когда вы знаете, какие бренды худшие на рынке, вы, вероятно, также захотите узнать, какие бренды лучше покупать вместо них? Обычно мы рекомендуем покупать шины известных брендов, которые часто производятся в США или Японии.
Вот список брендов шин с лучшими характеристиками, которые мы рекомендуем покупать вместо них:
- Мишлен
- Goodyear
- Континенталь
- BF Goodrich
- Бриджстоун
- Купер
- Нокиан
- Pirelli
- Тойо
- Иокогама
Привет, я Магнус, владелец и автор Mechanic Base.Работаю с автомобилями 10 лет, специализируюсь на диагностике и устранении неисправностей. Я создал этот блог, потому что устал находить ложную информацию в Интернете при поиске информации о ремонте. Надеюсь, вам понравится мой контент!
Бриджстоун | Blizzak WS90 | |
Bridgestone представила линейку Blizzak в 1990-х годах, став первой шиной, в которой использовалась особая резиновая смесь, которая значительно улучшила характеристики на льду.Новинка осени 2019 года, WS 90 — это седьмое поколение концепта Blizzak, занявшее предварительное место в этом году. Направленная шина, оптимизированная для снега и льда. По сравнению с WS 80, которую заменила эта шина, протектор имеет значительно меньшее количество ламелей. Bridgestone заявляет, что прочность и сцепление на льду улучшены. Скидка по почте при покупке четырех шин. | ||
Нокиан | Hakkapeliitta R3 | |
Эта шина пришла на смену Hakka R2 и является версией нешипованной ледяной шины от Nokian, такой как Blizzak WS 90.На R3 протектор стал немного более агрессивным для улучшения характеристик на снегу. Превосходное торможение на льду. Уверенное торможение. Несмотря на низкий рейтинг скорости R, он является хорошей альтернативой для водителей заднеприводных спортивных автомобилей, которые ищут хороший баланс между суровыми погодными условиями и приемлемой управляемостью на асфальте. Включена заводская гарантия на опасность дорожного движения, ограниченная первыми 40% износа шин. Некоторые размеры доступны как шины Runflat. Дорого, с ограниченной торговой сетью. Скидка по почте при покупке четырех шин. ( Hakkappelitta 9 , вероятно, будет более популярным в Восточной Канаде. Зимние шины Nordic для глубокого снега и плохих зимних дорожных условий в сочетании с хорошим сцеплением на льду. Для обеспечения равномерного износа важно вращение шин. Дорого, около 25 процентов. выше, чем у Toyo или Bridgestone, но стандартно поставляется с гарантией на опасность дорожного движения, ограниченной первыми 40% износа шин. Долговечность. Доступен со сложными шипами, установленными на заводе. Недостатки — высокая цена и ограниченная сеть сбыта.) | ||
Континенталь | Зимний контакт Si | |
Эта шина, пришедшая на смену ExtremeWinterContact, в настоящее время снимается с производства.Он обеспечивает превосходное сцепление с дорогой в поворотах и при торможении и бесшумно работает. Рисунок протектора — направленный. Глубина протектора в новом состоянии составляет всего 10/32 дюйма, что может сократить срок службы шин. Ищите низкие цены на просвет. Предоплаченная подарочная карта Mastercard при покупке четырех шин. | ||
Gislaved | Норд * Фрост 200 | |
Заменен Nord * Frost 100 с рисунком протектора, напоминающим старый Continental ExtremeWinterContact.Хороший выбор для покупателей, которым нужна шина с заводскими шипами европейского типа с ромбовидными шипами. Большая глубина протектора 12/32 дюйма в новом исполнении. | ||
Мишлен | X-Ice Xi3 | |
Среди шин Consumer Reports предпочтение отдали при тестировании из-за их превосходных характеристик на мокрой и сухой дороге и комфорта езды.Эта шина, оптимизированная для льда и снега, была среди фаворитов среди опрошенных дилеров. Некоторые потребители, использующие эту шину, сообщили, что сцепление с дорогой в слякоть было не впечатляющим, а неглубокий консервативный протектор ограничивает ее сцепление с глубоким снегом. Лучшие в своем классе характеристики на асфальте. Тихий. Длительное ношение. Дорого. Сложная гарантия пробега требует, чтобы шины были виртуально очищены от банановой кожуры, прежде чем их можно будет собрать. Скидка по почте при покупке четырех шин. | ||
Pirelli | Ледяной ноль FR | |
Pirelli Ice Zero FR (трение) обеспечивает превосходное сцепление со снегом и хорошее рулевое управление.Симметричный рисунок протектора с элементами беговых блоков, улучшающими сцепление на льду; это лучшая зимняя шина для легковых автомобилей общего назначения от Pirelli. Долговечность, традиционно превосходящая серию Bridgestone Blizzak, делает ее хорошим выбором для более тяжелых транспортных средств или транспортных средств, которые двигаются более агрессивно на чистых дорогах. Широко доступен и по хорошей цене. Сделано в России. Pirelli была приобретена китайским конгломератом. Скидка по почте на комплект из четырех шин. Ice Zero Studded — это другая шина, доступная с заводскими шипами.Скидка по почте при покупке четырех шин. | ||
Toyo | Соблюдайте GSi 5 | |
GSI 5 постепенно заменяется GSI 6.GSI 5 оптимизирован для глубокого снега и льда. Один из лучших вариантов, даже если он не особо эффективен на расчищенных или мокрых дорогах и в некоторых случаях может быть более шумным, чем в среднем. Продавцы шин, рекомендованные APA, имеют большой опыт работы с этими шинами и получили положительные отзывы. Превосходный износ протектора благодаря глубокому протектору и износостойкой резиновой смеси. Хорошо подходит для большегрузных автомобилей. Превосходный рейтинг от Consumer Reports на льду и снегу, но в целом он получил низкую оценку, потому что он плохо показал себя в их тестах на расчищенном асфальте.Скидка по почте при покупке четырех шин. | ||
Данлоп | Зима Maxx 2 | |
Эта шина произведена японским шинным гигантом Sumitomo.Асимметричный рисунок протектора. Состав протектора не такой губчатый, как у самых современных зимних шин, поэтому характеристики на льду не соответствуют шинам в более высоких группах. Хорошие характеристики на снегу. Тихий. Превосходный срок службы протектора. Предлагается в большом диапазоне размеров. Распространением в Канаде занимается компания Goodyear, что обеспечивает хорошую доступность. Конкурентоспособная цена на шину, все еще произведенную в Японии, которая отличается превосходным качеством изготовления. Скидка при доставке по почте на комплект из четырех штук. | ||
Goodyear | Ультра сцепление Ice WRT | |
Грамотная управляемость на самых разнообразных зимних дорожных покрытиях.Направленный рисунок протектора с открытыми блоками обеспечивает хорошее сцепление на снегу и льду. Довольно жесткая езда. Прогнозируемая долговечность шин — хорошая. Дорого. Скидка по почте при покупке четырех шин. Скидка по почте при покупке четырех шин. | ||
Фредештайн | SnowTrac 5 | |
Очень ограниченное распространение и в настоящее время прекращается.Tire разрабатывалась совместно с Giugiaro, итальянским дизайнерским домом, более известным своей работой с автомобилями. SnowTrac 5 — это зимняя шина европейского типа, предназначенная в первую очередь для владельцев престижных европейских автомобилей, оптимизированная для быстрой езды по расчищенным дорогам, с хорошим торможением на льду и прохождением поворотов. Vredestein изначально была голландской компанией, но теперь является частью индийского конгломерата Apollo Tire. SnowTrac 5 по-прежнему производится в Голландии. | ||
Иокогама | iceGUARD IG52C | |
Шина , получившая более высокую скидку в этом году, заменяется на IG53.Несмотря на то, что в последний год эксплуатации эта зимняя шина для направленного движения по-прежнему обеспечивает превосходное сцепление на льду и слякоти, а также тихую и плавную езду; сцепление на мокрой поверхности было незаметным. Прогнозируемый средний срок службы протектора. Скидка по почте при покупке четырех шин. | ||
Hankook | Зима i * Pike RS | |
Эта обычная зимняя шина присутствует на рынке уже несколько лет.Хорошее сцепление со снегом, безупречное в других условиях. Шина принимает шипы. I * Cept IZ 2 работает лучше и, вероятно, займет место среди шин в группе оценок «Хорошо». Скидка по почте при покупке четырех шин. Скидка по почте при покупке четырех шин. | ||
Goodyear | Северный | |
Goodyear Nordic распространяется исключительно через сеть Canadian Tire; она похожа на шину Kelly, которая является суббрендом Goodyear.Протектор из твердой резины изнашивается долго, но производительность на льду оставляет желать лучшего. Общее сцепление невысокое, и шина может быть непредсказуемой, когда она начинает скользить на пределе сцепления. Достаточно шумно и неточно на расчищенных дорогах. Хорошая цена на продвижение. Скидка по почте при покупке четырех шин. | ||
Toyo | Соблюдайте G3 ICE | |
Более дешевый продукт Toyo, сделанный в Малайзии.Разгон и торможение были незаметными, прохождение поворотов было очень предсказуемым. Доступен с установленными на заводе шпильками. Скидка по почте при покупке четырех шин. | ||
Возможное решение, если вы сдавали арендованный автомобиль прошлой зимой, особенно если он оснащен большими оригинальными шинами, где можно значительно сэкономить.Обратите внимание, что некоторые арендодатели требуют шины того же типа и качества, что и при поставке (за исключением износа шин, который может быть «нормальным»), поэтому заранее проверьте, пройдет ли шина техосмотр при повороте автомобиля. | ||
GT Радиальный | Champiro Icepro 3 | |
Среди шин в этой рейтинговой группе Champiro IcePro 3 — лучшее соотношение цены и качества, поэтому мы перечислили ее в первую очередь.Торговая марка GT Radial принадлежит компании GiTi Tire из Индонезии; они занимают 10-е место в мире по производству шин, и теперь у них есть завод в США. Предсказуемая шина, легко управляемая на снегу и льду. Посредственная управляемость на расчищенных и шумных дорогах. Твердая резиновая смесь долго изнашивается. Очень хорошая цена, особенно для шин большего размера. Очень большой выбор размеров шин. Примет шпильки. Сделано в Китае. Скидка по почте при покупке четырех шин. | ||
Купер | WeatherMaster ST-2 | |
Производство шин прекращается.Покрышка изготовлена в старинном пресс-форме раскладушки. Хорошее сцепление с глубоким снегом, но отстает на других покрытиях. Достаточно прочный. Цены высоки на старые технологии и качество шин. Шипованный. Скидка по почте при покупке четырех шин. | ||
MaxTrek | Trek M7 | |
Посредственно и шумно.Плохой контроль в поворотах. Доступен в большом количестве размеров. Недорого. Сделано в Китае компанией Zhaoqing Junhong Tire. Скидка по почте при покупке четырех шин. | ||
Sailun | Ледяной блейзер WST1 | |
Шина выглядит современно, но производительность оставляет желать лучшего.Можно использовать шпильки, установленные продавцом. Ограниченная доступность. | ||
WestLake | SW606 | |
Адекватная работа на неочищенных дорогах.Плохо на льду. Шумный, довольно быстрый износ. Принимает шпильки, установленные продавцом. Сделано в Китае на фабрике Hangzhou Zhongce. | ||
Дешевые вездеходные шины, которые не отстой
6 лучших дешевых вездеходных шин
Если вы ищете дешевые вездеходные шины, но хотите что-то, что предлагает солидную стоимость по невысокой цене (а не низкая цена и ужасные характеристики), то вы попали в нужное место.
См. Ниже наш список дешевых вездеходных шин, которые не отстой.
Так что же можно считать не отстойной шиной? Что ж, у нас есть более чем несколько критериев. Во-первых, они должны быть от известного бренда. Во-вторых, на них должна быть какая-то гарантия, а в идеале — гарантия пробега протектора. Это не обязательно должно быть впечатляющее количество миль. Мы просто хотим, чтобы бренды снабжали свои шины гарантией. Обычно более высокие гарантии по пробегу предоставляются дорогими брендами премиум-класса.И для ясности: это не список лучших внедорожных шин, а список хороших И дешевых.
1. Yokohama Geolandar A / T G015
Мы не хотим отдавать все сразу, но давайте посмотрим правде в глаза, это то, что вы ищете. Тем не менее, вам будет сложно превзойти Yokohama Geolandar A / T G015.
Рекомендовано 97,3% из более чем 300 отзывов покупателей о Discount Tire. Шины обладают удивительно хорошими характеристиками, обладают отличным сцеплением с дорогой и действительно хорошими динамическими характеристиками на дороге.Кроме того, он рассчитан на настоящую зимнюю езду и украшен логотипом в виде снежинки с тремя вершинами на боковой стенке. Но, пожалуй, самым впечатляющим является тот факт, что этот Geolandar поставляется с гарантией в 60 000 миль (на некоторые версии другие поставляются с гарантией 50 000 миль).
Погодите, черт возьми, самое лучшее в этих шинах — это цена. Они стоят от 87 долларов за шину, они дурацкие дешевые, и вы будете сумасшедшим , а не , чтобы подобрать комплект.
2.Kumho Road Venture A / T 51
На другом конце ценового диапазона (но на самом деле не так уж и далеко) эти Kumhos начинаются с чуть более 100 долларов за шину. Они поставляются с солидной гарантией на протектор на 55000 миль и обладают такими же привлекательными зимними климатическими качествами, как у Geolandar выше. Они сертифицированы как настоящие зимние шины, поэтому, если вам нужна вездеходная шина, которая не только проходима, но и действительно ХОРОШАЯ в зимнем климате, потратите дополнительные деньги на Road Venture A / T 51.
3. Обзор Milestar Patagonia A / T
Простые шины, которые делают свою работу. В этом отношении Milestart Patagonia A / T не впечатляет ни для бездорожья, ни для бездорожья. Но это не значит, что они плохие. Отнюдь не. Гарантия приличная с гарантией 50 000 миль. Изготовленные китайским брендом Nankang, поскольку китайские шины идут, это надежный вариант, и мы рекомендуем их редко.
Плюс они стоят менее 100 долларов за штуку!
4.Falken Wildpeak A / T3W
Наконец, вот четвертый вариант дешевой вездеходной шины, которая не отстой. Одна из самых агрессивных внедорожных шин в этом списке, она также соответствует шине Kumho тем, что на ней изображен символ Snow Flake Three Peak Mountain, означающий, что это настоящая зимняя шина, согласно данным Ассоциации производителей шин США (USTMA) и Резиновая ассоциация Канады (RAC).
Немного менее идеален для езды по дорогам, чем некоторые другие, если вы ищете больше возможностей для бездорожья, то это отличный вариант.А учитывая их внедорожные возможности, мы впечатлены ограниченной гарантией на протектор на 55 000 миль.
Вдобавок ко всему, она обладает впечатляющим агрессивным внедорожным дизайном и совсем не похожа на бюджетную шину.
5. Falken Wilpeak AT Trail
Еще один вариант от Falken, да, это еще один вариант в семействе Wilpeak, но он сильно отличается от A / T3W. Эта шина разработана для современных кроссоверов и внедорожников и предназначена для менее экстремальных условий бездорожья.Вместо того, чтобы двигаться по глубокой грязи или скалолазанию, он предназначен для более легкого использования на тропах, грунтовых и гравийных дорогах. Тем не менее, он по-прежнему предназначен для работы в этих условиях и, что, возможно, даже более важно, выдерживает большую часть использования на бездорожье. Он также рассчитан на истинное зимнее сцепление с дорогой и имеет самый длительный срок службы протектора, который вы можете найти среди вездеходных шин: 65 000 миль!
6. Pathfinder AT
ШиныPathfinder — это бренд, предлагаемый компанией Discount Tire исключительно для владельцев вытачек и производимый Kumho Tyres.Pathfinder AT — достаточно агрессивная внедорожная шина с неровными краями и большим количеством свободного пространства. Блоки протектора также ступенчатые, что имеет двойную цель — создать более прочный протектор с большим количеством пустот, в то время как ступеньки также работают, чтобы изгибаться и выскакивать любые застрявшие камни.
Многие блоки протектора фактически соединены с ближайшим к ним, что помогает улучшить стабильность протектора и ходовые качества. Сцепление на дороге в сырую погоду посредственное, что является нормой для более агрессивных внедорожных конструкций, в которых нет кольцевых канавок для отвода стоячей воды.
Включена гарантия на 55 000 миль, что, учитывая производительность и цену, неплохо.
Где купить дешевые вездеходные шины?
Если вы читали большую часть этого сайта, то знаете, что мы неравнодушны к двум интернет-магазинам. Обычно мы не любим eBay и Amazon. Вы можете получить отличные предложения в обоих случаях, но трудно понять, покупаете ли вы у надежного источника. И мы не рекомендуем рисковать своими шинами.Тем не менее, у нас был только отличный опыт работы с Discount Tire и Priority Tire. Discount Tire предлагает акции практически всех известных брендов, и, хотя Priority Tire менее известна, нам нравится, что они предоставляют онлайн-доступ к некоторым более мелким торговым маркам.
Самая дешевая вездеходная шина
Провайдер Entrada AT
Если вы ищете самую дешевую вездеходную шину, она действительно будет зависеть от размера, но есть большая вероятность, что это будет Provider Entrada AT.Вы не будете поражены его сцеплением с дорогой на бездорожье, но тогда вы, вероятно, не ожидали этого. Большие блоки протектора со значительными пустотами позволяют ему легко сцепляться с потерянными поверхностями, а пятирядный рисунок протектора делает его достаточно привлекательным для езды по дороге. Уровень шума в шинах выше, чем нам хотелось бы, и гарантия на срок службы протектора в 40 000 миль также не получит никаких наград. Опять же, того факта, что у него есть гарантия, может быть достаточно в этой ценовой категории.
Achilles Tyres Review за 2021 год: твердый выбор для сухих дорог, но страдает от дождя
Есть одна вещь, которую автовладельцы ненавидят больше всего, — это дорогие шины.Это особенно верно для тех, кто выбирает очень большие диски при покупке автомобиля. Я знаю, эти колеса выглядят фантастически, но когда нужно заменить шины, это просто кошмар. Итак, для вас есть хороший лайфхак — не покупайте машину с большими колесами, если вы не готовы платить за шины.
Или вы можете сделать то, что делают миллионы других американцев, и купить недорогие шины, как Achilles. Эти продукты внешне похожи на продукты премиум-класса и даже имеют аналогичный рисунок протектора.Естественно, покупатели сразу же думают, что шина будет работать так же, если на ней будет такой же рисунок протектора. Однако обычные люди не понимают, что такое шины, поэтому не стоит верить отзывам Amazon по этому поводу.
Одна из марок, с которой я чаще всего сталкиваюсь, когда меня спрашивают о новых шинах, — это Achilles. В отличие от некоторых новорожденных «производителей», которые просто импортируют товары из Китая, Achilles на самом деле является компанией с небольшой историей. Они производят шины в Индонезии, которая, наверное, лучше Китая?
Кроме того, бренд принадлежит индонезийской PT Multistrada Arah Sarana (MASA).Компания фактически является крупнейшим производителем шин в своей стране, и ее заводы разбросаны по 460 акрам. Другими словами, это серьезная компания, которая занимается производством и разработкой собственными силами. Раньше они работали с Continental и Pirelli, но теперь они сами по себе.
Возникает вопрос — хороши ли шины Achilles? Что ж, в этом случае ответ непростой. У них есть некоторые преимущества, но есть и очевидные недостатки. Очевидно, что некоторые готовы закрыть глаза на последнее, особенно учитывая низкие цены.
Тем не менее, мы всегда ценим шины с точки зрения безопасности. По нашему мнению, безопасность всегда является приоритетом номер один при выборе шин, а цена должна идти в последнюю очередь. Есть причина, по которой шины премиум-класса стоят так дорого. Мировые марки Michelin и Bridgestone защитят вашу семью, а также других участников дорожного движения. Они просто работают так, как рекламируется.
С учетом сказанного, давайте посмотрим, работают ли шины Achilles так, как нас уверяет производитель.
Обзор топ-5 лучших шин Achilles
1.Achilles ATR Sport 2ATR Sport 2 отличается «великолепным треугольным составом», так что он должен быть хорош, верно? Что ж, на сухой дороге шина удивляет отличным сцеплением и сцеплением. Прохождение поворота — легкий ветерок — вы действительно можете сильно толкать эти шины. Тормозной путь также короткий, а устойчивость на высоких скоростях заслуживает похвалы.
Шина хорошо работает и на влажных дорогах. Он немного больше страдает от сильного дождя, но по-прежнему полностью безопасен. Поскольку это летняя шина, она не будет работать в условиях мороза, снега и льда.
С точки зрения долговечности ATR Sport 2 хорош, но определенно не исключителен. Его хватит на два сезона, если вы водите нормально, но при этом сильно нажимаете, и срок службы протектора быстро ухудшается. К счастью, производитель предоставляет гарантию на протектор на 35 000 миль;
- Отличная устойчивость на высоких скоростях
- Очень хорошее сцепление с дорогой
- Хорошие характеристики во влажных условиях
- Хорошая гарантия на износ протектора
Achilles продает ATR-K Economist как высокопроизводительная шина, но на самом деле она предназначена для компактных автомобилей, седанов среднего размера и минивэнов.Вы получите хорошую управляемость на сухой дороге с этой шиной, лучше, чем у большинства дешевых шин. К тому же там очень тихо и комфортно, по крайней мере на начальном этапе.
Сцепление на мокрой дороге тоже нормально, хотя на пределе шина немного нервничает. Однако сцепление со снегом и льдом — непростая задача. Состав протектора может быть всесезонным, но эта шина не подходит для зимних условий. Обязательно подумал бы о замене ее комплектом зимней резины.
С точки зрения долговечности эта шина прослужит вам всего два сезона, что кажется очень низким.Конечно, в первую очередь вы платите гораздо меньше, но при этом теряете производительность. Achilles предоставляет гарантию на протектор на 35000 миль, что является низким показателем.
- Отличное сцепление на сухом асфальте
- Тихо, по крайней мере, с новым
- Удобно преодолевать неровности
- Очень дешево купить
- Долговечность — это проблема
- Сцепление на снегу и льду не на высоте
- Нервничает под дождем
Desert Hawk H / T2 — это обычные всесезонные шоссейные шины для внедорожников, кроссоверов и грузовиков.Компания позиционирует ее как шину с «превосходными характеристиками» для шоссе. На самом деле, шина обеспечивает хорошие, но не исключительные характеристики.
На сухой дороге работает неплохо и обеспечивает хорошую устойчивость на высоких скоростях. Однако он может бороться в очень влажных условиях, особенно в поворотах. Однако сцепление со снегом и льдом довольно плохое, особенно по сравнению с шинами премиум-класса.
С точки зрения долговечности Desert Hawk действительно неплох. Гарантия на протектор составляет 60 000 миль, а это значит, что он прослужит вам 2 сезона.
- Очень хорошая устойчивость на шоссе
- Длительный срок службы и хорошая гарантия на протектор
- Очень дешево для покупки
- Сцепление на мокрой дороге хуже, чем у конкурентов премиум-класса
- Сцепление на снегу и льду довольно плохое
- Нет LT-метрики размеры
Лучшие шины для легких грузовиков и коммерческих автомобилей
По заявлению производителя, Multivan обеспечивает комфорт, долговечность и высокую устойчивость к порезам и истиранию боковин.Однако это шина, предназначенная в первую очередь для коммерческих автомобилей, таких как фургоны и грузовики.
По производительности чудес ждать не стоит. Сцепление на сухой дороге очень хорошее, но дождливые условия — не его сильная сторона. Кроме того, сцепление на снегу и льду намного ниже, чем у шин премиум-класса.
К счастью, шина очень удобна даже при максимальной загрузке и обеспечивает хорошую устойчивость на шоссе. Achilles не предоставляет никаких гарантий на износ протектора, но это нормально для коммерческих шин.При этом компания предоставляет только один LT-метрический размер.
- Превосходная устойчивость под нагрузкой
- Хорошее сцепление на сухой дороге
- Жесткие и прочные боковины
- Сцепление на мокрой дороге среднее
- Сцепление на снегу и льду очень низкое
- Гарантия на протектор отсутствует
Winter 101 — единственная зимняя шина от компании. Хорошо работает на снегу, как легком, так и глубоком.Конечно, они не сравнятся с лучшими зимними шинами премиум-класса, но я думаю, что вы будете полностью удовлетворены их характеристиками. Есть даже некоторая ледовая тяга, хотя ничего особенного.
Но шина борется и на сухой, и на мокрой дороге. Производительность ниже среднего, особенно по сравнению с шинами премиум-класса. Это не опасно, но вы обязательно заметите разницу. Кроме того, у Achilles Winter 101 нет удивительного срока службы протектора. Тебе должно повезти, если ты получишь два сезона.
- Очень хорошее сцепление на снегу
- Работает на льду
- Очень дешево
- Производительность на сухой и мокрой дороге ниже среднего
- Долговечность вызывает беспокойство
Achilles Tyres Обзор: Руководство по покупке
Achilles использует собственный дизайн, что лучше, чем брать дешевые китайские рисунки протектора и резиновые смеси. Однако у компании нет научно-исследовательских возможностей премиальных компаний и даже некоторых бюджетных компаний, таких как General Tire или Kumho.На самом деле он сильно отстает от этих компаний.
На самом деле Achilles — это бренд для людей, которые действительно хотят сэкономить на шинах. По сравнению с такими брендами, как Lionhart , шины Achilles работают лучше, особенно на мокрой дороге, а также служат дольше. Тем не менее, мы по-прежнему рекомендуем выбирать шины премиум-класса для получения наилучших впечатлений от вождения.
1. Положительные стороны шин Achilles
Очень низкие цены
Шины Achilles стоят в три-четыре раза меньше, чем шины премиум-класса.Для некоторых людей это ощутимая разница, особенно для колес большего размера. Теперь, конечно, качество материалов и техники будет ниже. Тем не менее, я знаю, что многие люди готовы иметь меньшую шину, когда это означает, что они платят меньше.
Безопасное обращение в сухих условиях
Каждый из продуктов Achilles отлично работает на сухих дорогах. По правде говоря, это особенность большинства современных шин, даже самых дешевых. Однако шины Achilles по-прежнему работают лучше, чем большинство дешевых брендов.Уровень сцепления выше, сцепление в поворотах больше, тормозной путь короче. На сухих участках эти шины очень пригодны.
2. Отрицательные стороны шин Achilles
Короткий срок службы протектора
Многие покупатели шин этого не понимают, но дешевые шины не очень долго служат. В среднем последняя половина, а то и раза в три меньше, чем у шин премиум-класса. Другими словами, вы получаете то, за что платите.
Сцепление на мокрой дороге и снегу
Шины Achilles плохо работают в дождливую погоду.Некоторые модели лучше других, но в целом конкуренция премиум-класса намного лучше. Более того, у Achilles нет всесезонных шин, которые я мог бы порекомендовать для суровых зимних условий.
Заключение
Когда я покупаю шины, Achilles как бренд даже не входит в мою десятку лучших. Это потому, что я знаю, что в долгосрочной перспективе разница в цене будет меньше. Эти шины могут быть дешевыми, но они прослужат только два сезона, а это значит, что вам нужно будет заменить их раньше. Между тем, ваши шины премиум-класса будут работать нормально.Кроме того, вы не сможете испытать на себе качественные ощущения от вождения на шинах премиум-класса.
Тем не менее, по крайней мере, если сравнивать их с другими дешевыми шинами, продукты Achilles работают лучше почти в любых условиях. Так что, если вы действительно хотите сэкономить, вы можете включить этот бренд в свой короткий список.
Fuzion Tire Reviews — Обзоры шин и многое другое
Fuzion Tyres — суббренд, принадлежащий Bridgestone. Шины, продаваемые под маркой Fuzion, продаются как бюджетные шины, в которых отсутствует и то, и другое; визуальная привлекательность и значительные функциональные возможности.Вместо этого шины в первую очередь рассматриваются как хорошие, бюджетные сменные шины.
Кроме того, предлагается всего 3 различных шины различных размеров: сверхвысокая туристическая шина, стандартная туристическая шина и шина для внедорожника. Bridgestone позиционирует Fuzion Tyres как доступный бренд шин, стремящийся к созданию достойных шин со средними характеристиками. Материнская компания производит шины Fuzion в Китае и экспортирует их в США, используя свои американские мощности для производства шин премиум-класса под маркой Bridgestone.
Наши обзоры шин Fuzion показали, что их шины являются хорошими доступными шинами, которые можно использовать в качестве альтернативы, если у вас ограниченный бюджет.
Почему стоит покупать шины Fuzion?
Если вы испытываете финансовые затруднения и не можете позволить себе хорошую модель шин среднего или премиального класса, вам следует подумать о покупке шины Fuzion. Вы можете не выходить за рамки своего бюджета и оснастить свой автомобиль шинами; грамотный заменитель, обеспечивающий базовую мобильность.
Бренд предлагает недорогие шины без излишеств.Конкурирующие бренды бюджетного диапазона будут создавать свои модели с некоторой эстетической привлекательностью. Fuzion отказывается от использования даже визуальных вывесок, демонстрируя по-настоящему экономичную модель. Бренд не извиняется за то, что предлагают его шины, а его дизайн предлагает отличное соотношение цены и качества.
Даже в данном ценовом диапазоне Fuzion производит качественные шины с теперь стандартной конструкцией основания с двумя стальными ремнями, усиленной нейлоновым колпачком. Состав протектора пропитан силикагелем, а внешний дизайн шины имеет узорчатые канавки и ламели.
Полные навороты, включенные в его шины, аналогичны конструктивным особенностям, включенным в шины премиум-класса. Однако характеристики его конструкции не могут конкурировать с высокопроизводительными шинами премиум-класса. Примечательно, что бренд включил эти функции в свою заявку на создание универсальных шин, которые понравятся водителям, заботящимся о цене.
Конструктивные особенности
Шины, продаваемые брендом, обладают такими конструктивными особенностями, как вышеупомянутые ламели и канавки, которые отводят воду и позволяют оставлять следы сухими.Водители могут стабильно тормозить на нормальной скорости во влажных условиях и сохранять достаточное сцепление с дорогой в поворотах. Однако способность шин к поворотам на высоких скоростях средняя.
Управляемость шин Fuzion на сухой, мокрой и даже заснеженной дороге не дает выдающихся результатов. Шины не предназначены для обеспечения отличной управляемости на любом дорожном покрытии; вместо этого они включают эти функции, позволяющие драйверам существенно повысить производительность. Водители могут водить машину уверенно, не боясь отклониться от курса.Наши обзоры Fuzion Tyres подтвердили эти выводы, поскольку шины обладают «достаточно хорошей» способностью к прохождению поворотов и торможением.
High Performance Summer
Fuzion ZRi
Touring All Season
Fuzion Touring
High Performance All Season
Fuzion UHP
UHPSport
Легкий грузовик / внедорожник / кроссовер
Fuzion A / T Tire
Fuzion SUV
Fuzion XTi
.