Ивановский полицейский обвиняется в краже автомобильных колес
Для детей старше 16 лет. Газета рекламы, объявлений и новостей «Частник» — одна из самых популярных в Иваново и Ивановской области — представлена в Интернет-пространстве. Теперь с помощью Интернет-версии издания Вы можете разместить рекламу в газете, которую знает вся Ивановская область Подробнее
Сегодня «Частник» — это поставщик важнейшей бизнес-информации для деловых людей Ивановской области. Это рекламная газета с максимумом сведений, необходимых для потребителей и предпринимателей. Вот почему размещение рекламы в газете — это отличный способ найти своего клиента. Портал Частник.ru позволяет узнать самые последние новости политической, экономической, общественной и культурной сфер города Иваново и Ивановской области в режиме онлайн. Информацию, опубликованную в ленте новостей Частник.ru, активно используют федеральные информационные агентства и местные органы власти и СМИ. Портал предлагает своим посетителям сервис поиска по базе из около 70 тысяч актуальных строчных сообщений о купле-продаже всевозможной тематики: авто-мото, биржа труда, работа, вакансии, гаражи, для дома и быта, животные и растения, знакомства, жилая и коммерческая недвижимость, оборудование, стройматериалы, текстиль, потери и находки, бытовая техника, услуги и предложения, пассажирские и грузовые перевозки, а также многое другое. Каждый посетитель имеет возможность подать частные бесплатные и платные объявления с главной страницы сайта, разместить объявления в печатной версии газеты «Частник», ознакомиться с тарифами и дать рекламу в газету, осуществить оплату за размещение объявлений с помощью электронных платежных систем. На главной странице портала можно посмотреть электронную версию последних номеров газеты «Частник-Понедельник», «Частник-Среда», «Частник-Пятница», «Частник Шуя», специального выпуска Текстильного вестника «Ивановская Мануфактура» и ивановского журнала для молодоженов «Свадебное настроение».
Как мы автомобильных воров ловили
История из первых уст. О дисках, автомобилях, правоохранительных органах и преступниках.
Автор: Дело было 13 мая в Мск цао, как полагается выхожу утром к машине вижу сию картину. Вызываю полицию приезжают 2 полицейских. Смотрят на картину, изумляются, говорят жди, мы поехали в отделение за следаком, экспертом и еще кем–то. Приезжают через пол часа бригадой из 5 человек, часа за полтора все оформляют фотографируют, отпечатков не находят, зато находят зарытые в землю в метре от машины 20 гаек, убрал в пакетик, опер говорит все давай бывай мы тебе отзвоним как нужен будешь приедешь в ОВД, и говорит мониторь авитору и колесоавтору если вдруг колеса всплывают звони мне поедем покупать. Я говорю — ок спасибо понял.
Автомобиль ниссан джук нисмо диски достаточно редкие enkei r18 и на одном была такая приличная царапина бардюрная, которая досталась мне совсем недавно и я знал ее в лицо действительно хорошо.
На авито в тот момент висел всего один комплект таких дисков от 24 апреля. Проходит день, 15 мая утром я захожу на авито и нахожу только только добавленное объявление о продаже моих дисков и моей царапиной.
Дальше начинается долгая 10-ти часовая история, которую попытаюсь вкратце сейчас изложить.
Итак. Сию секунду звоню следователю на мобильный, телефон никто не берет перезваниваю через 10 минут опять никто не берет, подождал еще опять та же история. Звоню в дежурную часть, соединяют с девушкой, которая является дознавателем по моему делу, объясняю ситуацию, говорит жди сейчас перезвоню. Через минут двадцать мне звонит оперумолномоченный — Михаил. Я объясняю ситуацию еще раз, он говорит звони по телефону забивайся о встрече с продавцом и подъезжай к отделению. Звоню по номеру, берет тип: диски ок, почти новые 13го года. Надо будет — резину подберем, я говорю — ок, мне диски нравятся, только купил жука на 16 тапках страшных, хочу-не-могу диски твои, щас приеду, ок приезжай — дает адрес на Дмитровском шоссе не далеко от м.
Выхожу из машины набираю на номер, говорю подъехал, выходят два типа, просят пройти с ними, пошли идем в конец стоянки, открывают один из гаражей он полон резины и дисков, вон говорят ниссановские иди смотри, захожу в бокс задаю кучу тупых вопросов начинаю торговаться, мне говорят что цена окончательная берешь–бери, нет — не дури мозг. Я говорю беру выносите на улицу, диски выносят на улицу, я выхожу из бокса и подходит Андрей с вопросом: ну что все ок? Я говорю — да хорошие надо брать, Андрей отдает одному из них деньги, тот убирает в карман спрашивает нужны ли пакеты (заботушка) в этот момент подбегает Михаил с криком Уголовный розыск — руки за голову, одевают на них наручники, показывают удостоверения, начинают объяснять ситуацию. Сразу Андрей выясняет, что один из них ранее судим (тату на руке было) и по следам на руках сходятся во мнениях, что судимый бывший метадонщик. Показывает бумагу об уголовном деле по этим дискам, они ее читают, далее следует долгий разговор, который опера называют «закошмарим». Потом понятые паспорта протокол изьятия где–то минут 45.
Разумеется они говорят, что знать не знали что они ворованные, им привозит один парень на продажу, звонит редко, эти диски привез вчера утром, резину сразу сняли и ее тем же вечером за 15 тысяч купили. На вопрос как связаться с парнем, который привез мои диски, говорит что телефон не сохранился.
И о чудо вы не поверите ему на мобильный звонит тот самый парень, который привез днем ранее мои колеса, Михаил быстро говорит ему что сказать, и приложившись ухом к его мобиле слушает. Звонящий чувак говорит, что есть еще комплект колес, который хотел бы им привезти, шиномонтажник с крепко зажатой рукой Михаила не своей шее, говорит ему приезжай ждем. Далее они объясняют шиномантажнику что нужно сделать и что им будет если они не сделают так как они просят.
Садимся в машину, через 30 минут заезжает на территорию короткая Газель со вторым рядом сидений, за рулем парень лет 25 рядом девушка. Останавливается, выходит из машины на встречу шиномантажнику, в этот момент Михаил и Андрей выхватив оружие выпрыгивают из моей машины и бегут к газели, крики на капот, удар — наручники, взяли. Баба в шоке ревет, Андрей тут же забирает у них телефоны документы цепляет его к рулю, открывает кузов газели там комплект колес Ниссан r17. Газелист в шоке, побледнел, посинел. Отстегнули, завели его туда в бокс разумеется покашмарить, парень говорит, что он ничего не воровал, он только развозит по просьбе одного другого человека, как выясняется он — Киргиз (имя не помню — такое хрен запомнишь). После разговора с ребятами в боксе, газелист берет свой телефон и под строгим присмотром Михаила звонит киргизу: «все ок, колеса ушли, давай завезу деньги, сейчас поеду в твою сторону — ок, давай жду.»
Грузим мои диски в газель, они отпускают одного из шиномонтажников (упустил момент почему, но по–моему забирают паспорт и говорят, что если что его найдут) но он такой вообще не приделах как я понял, типа сторожа. Андрей и шиномонтажник садятся ко мне в машину, Михаил, баба и газелист на газеле за мной. Едем в отделение, резко выгружаем дознавателю и следаку мои диски, шиномонтажника и бабу газелиста. Садимся обратно я, Андрей ко мне и Михаил с газелистом на газеле. Едем в Южный порт по адресу. Мы приезжаем раньше, паркуемся чуть дальше, ждем газель, отзванивает Михаил, что закашмарил газелиста через 10 минут будет встреча с киргизом, Андрей сказал где мне встать и сказал стой не пались болтай по мобиле если че помогай, сам встал через дорогу за машиной, а Андрей с другой стороны от меня.
Михаил остается в газели, я, Андрей и киргиз идем к нему в комнату, Приходим в мини отель не плохой такой, Андрей показывает удостоверение, поднимает на уши ресепшн, управляющая в панике ведет нас в номер киргиза, по дороге говорит, что заехал вчера платил кэшем, киргиз в наручниках, а чуть не забыл по дороге к комнате киргиз трясется и слезно просил его простить и отпустить, взамен предлагал Андрею насобирать для него 40 тысяч деревянных)) мы поржали. Открывает комнату — темно включает свет, в кровати спит баба, которая вчера приехали из Киргизии к любимому погостить. Номер, хочу вам сказать, такой не кислый за треху, там пивко у них, принглс, вся фигня. Андрей стебет киргиза, что он устроился совсем не плохо на ворованное бабло и чтобы он сам не отказался так жить, киргиз продолжает умолять опустить его так как у него дома твое детей и жена. Ждем пока одевается баба киргиза, берем у управляющей ксерокопию паспорта бабы отпускаем ее. Идем к машинам.
Михаил садится на заднее сиденье газели с киргизом в наручниках, газелист садится за руль своей газели, а Андрей садится ко мне. Перед тем как тронуться Андрей объясняет задержанным чтобы они вели себя примерно и если что произойдет он не побрезгает начать по ним стрельбу (рыпнитесь завалю любого). Друзья дрожат, трогаемся из порта в цао, проезжаем по всем пробкам, отстояли трешку потом врастаем на трех вокзалах, потом врастаем на садовом, потом упираемся в пробку на сретенском бульваре. Еще такой момент, что в газели не открывалось ни одно окно, и газелист практически всю дорогу ехал с приоткрытой дверью водительской.
Андрей тем временем откинул сиденье у меня в машине, снял обувь и подремывал. На повороте с Академика Сахорова на Сретенский бульвар (до участка метров 500) газелист как–то странно начал щемиться в левый ряд. Я говорю Андрею: смотри че делает, газелист оказывается в пробке в левом ряду я на пол корпуса сзади в среднем. Дверь газелиста резко открывается и он дает по тапкам через бульвар в Фролов переулок о чем я сообщаю Андрею, он говорит ну побежали чо. Я перевожу коробку в паркинг открываю дверь и бегу за ним, бегаю я достаточно быстро, но и газелист втопил тоже нормально. Андрей разумеется отстал пока одевал обувь, бегу по Фролову переулку забегаю за угол стоит мужик с портфелем говорит туда только что парень забежал и показывает на въезд в подземный паркинг.
Забегаю туда меня пытается остановить охранник паркинга с рацией, на бегу объясняю что догоняем преступника, сбегаю в паркинг и тишина, вижу одну дверь и кучу припаркованных машин. Хожу осматриваюсь — тишина — слышу ор на спуске в паркинг, прибегает злой Андрей с пистолетом в руках и 2 охранника, говорит им перекрыть все выходы о чем один из охранников передает по рации, спрашивает про ту дверь у охранника, она открывается только по картам, начинаем дружно гулять по паркингу заглядывать под машины, и слышу сзади — ах ты гад, давай вылезай, газелист лег в самом конце парковки под ку7, Андрей его достает просит нас всех оставить его с газелистом на пару слов, мы уходим, через несколько минут они поднимаются, газелиста волочет по земле. Кое как доходим до машин, пробка жесть просто. 2 рада заняли из трех, просто вышли и убежали. Михаил с киргизом были рады видеть нас. Сажусь за руль, Михаил садиться за руль газели, а Андрей с киргизом и газелистом на заднее сиденье газели. Доезжаем до участка их выводят лицами об асфальт заводят в отделение. Там нас ждет шиномантажник, который якобы не при делах дома жена дети, походит ко мне говорит я у тебя не крал мне проблемы не нужны не наговаривай мол на меня, я домой хочу к семье.
В общем еще часа 4 в участке, их всех допрашивают, отпечатки, фотки и тд.
Киргиз и газелист (из Ростова–на–дону) вместе работали в выездном шиномантаже там познакомились и решили замутить такой вот бизнес, шиномантажник старый знакомый газелиста, который как выяснялось был о всем в курсе, в общем они друг друга посдавали и теперь все дружно отъедут хз на сколько. В газели лежал комплект с кашкая, который сняли днем после меня в южном порту. Тут вроде как должен быть занавес, но после снятия отпечатков или чего–то там еще газелист оказывается один в комнате буквально на 10 секунд и благополучно прыгает со второго этажа ОВД, повреждает спину и еле еле докавылевает до соседней стоянки. Охранники стоянки это видят и его задерживают, прибегают ребята ставшие еще злее приводят его обратно, вызывают ему скорую, далее было уже почти час ночи я уезжаю домой. Занавес.
П.С. Запомнил надолго Андрея в гараже: «от меня за 10 лет ни один не убежал, ты гнида меня опозорить хотел».
«Пьяный пешеход буквально упал под машину Якубовича»
Второй день в Москве бродят всевозможные слухи и домыслы вокруг Леонида Якубовича. Известный шоумен и авиалюбитель попал в дорожно-транспортное происшествие. Леонид Якубович возвращался в Москву и ехал через подмосковный город Красногорск. На 23-м километре Волоколамского шоссе, в три часа дня, его «Хенде акцент» двигался в крайне правом ряду на четырехполосной трассе. Внезапно буквально прямо под колеса машины выскочил мужчина. Якубович не успел ни затормозить, ни свернуть. Раздался удар, и пешехода отбросило на проезжую часть. «Скорая», примчавшаяся буквально через несколько минут, увезла пострадавшего в Красногорскую городскую больницу, где его тут же поместили в реанимацию, на искусственную вентиляцию легких. — Наши инспектора получили сообщение о том, что какая-то иномарка возле кинотеатра «Комсомолец» сбила пешехода, — рассказали нам в 11-м батальоне 1-го спецполка дорожно-патрульной службы. — Ребята уже на месте по правам и паспорту выяснили, что за рулем «Хенде» был Леонид Якубович.
Якубович — фигура известная, и уже через несколько минут руководство батальона мчалось из Истры, где базируется батальон, в Красногорск. — Леонид Аркадьевич сидел внутри машины. Наружу даже не выходил, — рассказали нам. — Чтобы с ним поговорить, приходилось залезать внутрь. Но его можно понять. За десять минут вокруг иномарки собралась толпа зевак. Жители Красногорска живо обсуждали новость о том, что ведущий «Поля чудес» убил человека. — Якубович был очень подавленным, нервничал и переживал, — отметили в милиции, — но вел себя нормально, права не качал. Хотя все время настаивал на том, что ни в чем не виноват. Как считают в самом спецбатальоне, подвыпивший пешеход сам полез под колеса. Дорога в этом месте довольно широкая, метров пятнадцать, и перебежать ее довольно сложно. Так что Якубовича с места происшествия отпустили. Но обязали по первому зову явиться к следователю. Между прочим, сам Леонид Аркадьевич уже несколько раз звонил в спецбатальон и «интересовался своей судьбой». Целый день после ЧП мы звонили в больницу и интересовались здоровьем пострадавшего. — Его состояние тяжелое, — отвечали нам, — у него гипоксия, недостаток кислорода. Ушиб легких и черепно-мозговая травма. Пострадавший был в состоянии алкогольного опьянения. При нем не было никаких документов, и опознать его личность было невозможно. За день потерпевший всего раз пришел в сознание, назвался Сергеем и снова отключился. На вид ему около 30 лет, рост 180 см, хорошо физически сложен. Дело было передано в следственный отдел Красногорского УВД. По закону дознание должно быть проведено в течение десяти дней. Известно, что Якубович управлял иномаркой по доверенности, машина принадлежит его родственнику. На самого Леонида Аркадьевича записаны три машины: пятая модель «Жигулей», «Вольво» 1991 года и «Тойота Ленд-Круизер». Водительский стаж Якубовича около 35 лет, и он считается неплохим водителем. P. S. Вчера утром мы снова позвонили в больницу. — А кто вы, родственники? — с надеждой спросили нас.
— Нет. — Он скончался сегодня утром. Если погибший не будет опознан в течение нескольких дней, то его могут так и похоронить как неизвестного. СВИДЕТЕЛЬСТВО ОЧЕВИДЦА «Пешеход был вообще никакой» — Он стоял на противоположной стороне улицы, — рассказывает жительница Красногорска Пономарева. — Хотя сказать «стоял» было бы не совсем верно. Он еле держался на ногах. Я еще сказала своему спутнику: смотри, ведь сейчас переходить начнет. И точно: вышел на проезжую часть и пошел на нашу сторону. Но шел не прямо, а по диагонали. Сначала его чудом не сбила машина, идущая от Москвы. Потом он пересек разделительную линию и оказался на той полосе, по которой ехал Якубович. Скорость его «Акцента» была небольшой, тут на каждом шагу светофоры. Но остановиться вовремя он не смог. Однако у меня такое впечатление, что не машина наехала на пешехода, а пешеход налетел на нее. Перед столкновением он наклонился, как бы падая, и ударился головой в левую стойку ветрового стекла. Помятым оказалось и левое переднее крыло, а на бампере — ничего. Жертву ДТП опознать пока не удалось В морге Красногорской ЦГБ умерший проходит как неопознанный труп, скончавшийся 21 августа в 8.10 утра. Красногорский следователь Николай Ермилов, глянув на труп, пришел к выводу, что человек этот сидел в тюрьме. Больше ничего о нем не известно. Следственный отдел просит всех, кто знает изображенного на снимке человека, позвонить по телефону (095) 562-24-11. Что говорит Уголовный кодекс? Если Леонида Якубовича признают виновным в совершении ДТП, то он подпадает под ст. 264 УК России «нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств»: «нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека», — наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
Если же Леонид Якубович будет признан невиновным, то его отпустят на все четыре стороны. Возможен вопрос моральной компенсации родственникам погибшего, но это останется на усмотрение водителя. НУ И НУ! Над телом жертвы красногорцы просили автограф у Якубовича А некоторые пытались сфотографироваться Сразу после ЧП Леонид Аркадьевич не проявлял никаких внешних признаков чрезмерного волнения: голос и руки не дрожали. Собравшимся красногорцам было непривычно видеть популярного телеведущего без знаменитой улыбки. Быстро собралась толпа народа. Люди, видно, забыв, по какому поводу они здесь сегодня, начали просить у телезвезды автограф и разрешение сфотографироваться. При виде своих потенциальных зрителей Якубовичу ничего не оставалось, как «натянуть» на себя маску шоумена. Однако, когда приехала милиция, которую, как говорят свидетели, он сам и вызвал, и разогнала зевак, стало видно, что Якубович все же сильно переживает случившееся.
колеса астана киа рио
Первое поколение выпускалось в кузовах седан и универсал. Последний был нечто средним между хэтчбэком и универсалом, как Subaru Impreza GF. В 2003 году модел…
Morgan 3 Wheeler — модель компании Morgan Motor Company, трицикл.
Выпускается с 2011 года и представляет собой реплику модели компании, производившуюся до 19…
Международный кинофестиваль экшн-фильмов «Astana» — единственный в мире фестиваль киножанра экшн. Ежегодно проходит в июле в городе Астане. Основателем и пре…
Ненад Белица — хорватский футболист, полузащитник, играл за такие клубы как «Реал Бетис», «Адмира Ваккер Мёдлинг», «Осиек» и другие. В 2007 году Белица закон…
Иван Иванович Протопопов — советский военный.
Участник Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза. Старший лейтенант.
Деревня расположена на берегу реки Ворша в 11 км на северо-запад от центра поселения села Рождествено и в 37 км на северо-запад от райцентра города Собинка.
Сельское поселение «Колесовское» — муниципальное образование в Кабанском районе Бурятии Российской Федерации. Административный центр — село Большое Колесово.
Риодиниды, или пеструшки, — семейство дневных бабочек, представители которого объединяют в себе признаки голубянок и нимфалид.
Сравнительно молодая группа, о…
Меч Анаклузмос из небесной бронзы, в запечатанном виде — шариковая ручка. Щит, в запечатанном виде — наручные часы подарок Тайсона. Бросает щит в Кампе в «Ла…
Епархия включает в себя территорию провинции Чимборасо в Эквадоре. Входит в состав митрополии Кито. Кафедральный собор Святого Петра находится в городе Риоба…
- ойратов — Элиста: Б. и., 2011. Кодар А. А. казах.
русск.. Степное знание — Астана Фолиант, 2002. Өмүралиев Ч. Тенирчилик: Улуттук философиянын унусуна чалгын киргиз - перенесён в 1997 году Алма — Ата: перенесён с пл. Ленина нынешняя пл. Астана в сквер за кинотеатром Сары — Арка в 4 — м микрорайоне. Алма — Ата: в парке на
русск.. Степное знание — Астана Фолиант, 2002. Өмүралиев Ч. Тенирчилик: Улуттук философиянын унусуна чалгын киргизхундай, караганда, 2018 цена в казахстане, пиканто, цена 2014, соренто, цена в казахстане, колеса астана хундай, колеса караганда киа, киа рио 2018 цена в казахстане, киа пиканто астана, киа рио цена 2014, киа соренто астана, киа рио цена в казахстане, киа рио колеса, купить авто, kia rio, астана, колёса, kolesa, kia, астане, киа, киа рио, колесо, колеса, рио, rio, колеса kia rio, астаны, колес, колесами
М-11 рубят, мигранты летят › Статьи › 47новостей из Ленинградской области
Турецкая стройка эпохальной трассы «Москва — Петербург» напомнила о себе столкновением микроавтобуса и КамАЗа с песком. Теперь 17 гастарбайтеров не скоро выйдут из больницы. И случилось это тогда, когда тяжеловесам на дороги путь закрыт. 47news искал виноватых и услышал про рабов.
В восемь утра на 83 километре дороги «Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луга» в Тосненском районе 50-летний киргиз Сервет Сулугунов, скорее всего, навсегда потерял здоровье и возможность полноценно работать. Микроавтобус «Форд», в котором он находился вместе с еще 16 работягами, врезался в тоннар для перевозки песка. Гастарбайтеров везли на смену, на масштабную стройку платной трассы М-11 «Москва — Петербург». А КамАЗ, который возит песок на эту трассу, возвращался порожним на карьер, и его занесло. Это не удивительно, ведь на дороге остаются сотни килограммов глины, налипшей на колеса в зоне погрузки песка. Путь становится скользким, как каток.
фото читателя 47news
фото читателя 47news
По последним данным, в аварии пострадали 17 человек.
Трое еще не скоро выйдут из больницы, если выживут. Семеро у медиков точно задержатся, еще семеро отделались синяками. Трассу М-11 строит турецкая компания «Асталди Ичташ». Во время нашей ссоры с турками после сбитого самолета она была внесена в список инвесторов-исключений, которым было позволено продолжить деятельность на территории России. Здесь не лишним будет упомянуть, что у водителя микроавтобуса не было прав управления таким видом транспорта.
В совпадения верить пошло и неуместно, но что-то подобное предвидели в Тосненском дорожном ремонтно-строительном управлении (ДРСУ). Организация отвечает за эту дорогу. Накануне ДТП руководитель предприятия Игорь Чех отправил письмо в Тосненское УМВД и межрайонный отдел ФСБ с просьбой помочь в борьбе с грузовиками. В полиции подтвердили 47news факт обращения, в ФСБ по привычке промолчали, намекнув, что ситуация под контролем.
Фабула обращения простая. С 1 по 30 апреля на областных дорогах введен режим просушки, но на трассе «Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луга», где произошла авария, он по факту не действует. Между карьерами с песком и стройкой М-11 вереницей курсируют грузовики. На отрезке в десяток километров порой находится по несколько съездов к карьерам. В большинстве случаев возникает вопрос об их законности, отмечают в ДРСУ. Но большегруз, попавший в аварию утром 14 апреля, двигался к вполне законному карьеру известной строительной группы ЛСР — «ЛСР. Базовые». Правда, съезд к карьеру не заасфальтирован, а дорога заболочена.
В пресс-службе группы компаний ЛСР пообещали прокомментировать ситуацию позднее. В «Асталди Ичташ» пошли по тому же пути. Хотя любезно сообщили, что проводят внутреннее расследование. О его результатах пообещали проинформировать.
Напомним, что накануне аварии 47news также рассказывал о плачевной ситуации с просушкой областных дорог. В этом году руководство областного дорожного комитета и УГИБДД пока не смогли договориться о совместной работе. Дорожники не могут сами останавливать грузовики.
А дорожная полиция требует от дорожников оборудованные площадки для взвешивания большегрузов по всем правилам. Есть еще подразделение Ространснадзора — Северо-Западное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Но это ведомство, по словам собеседников в балансодержателе региональных дорог — Ленавтодоре, — малоэффективно, если не сказать бесполезно.
Хотя даже если дорожники в лице «Ленавтодора» и ГИБДД договорятся, не факт, что это сильно поможет. Дело в том, что в приказе о просушке есть исключения. Так, временное ограничение не распространяется на движение «дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемых при аварийно-восстановительных и ремонтных работах, а также работах по содержанию автомобильных дорог». Суть в том, что юридически в это исключение с трудом, но залезают строительные работы на М-11. Тем не менее, в комитете по дорожному хозяйству считают иначе. «Речь идет о технике и материалах, которые используются на региональных дорогах, но никак не о строительстве федеральной трассы», — возмущаются в «Ленавтодоре» такой трактовкой.
Кстати, 47news, внимательно изучив приказ в части исключений, нашел, например, машины военных и машины, груженые спермой бычков. Последних, надо полагать, не много.
В полиции тоже возмущены: «Они все такие хитрые, все обращаются, чтобы потом сказать, вот мол, предупреждали. Но мы не можем просто останавливать машины и пугать водителей. Полиция — не собачки. Действие должно быть оформлено и иметь логический конец. Без весовых площадок 98 процентов исков в суде перевозчики легко выигрывают».
По словам собеседников 47news в правительстве Ленобласти, ситуация скорее меланхолическая. «Об этих несчастных киргизах, пострадавших в аварии, все забудут через пару дней. В том числе и вы, журналисты. Турки будут строить, несмотря ни на, что. Это их бизнес, и они настырные. Полиция юридически подставляться не будет, у них своя статистика.
Да и поймите, проект по строительству М-11 — федеральный и эпохальный, ведь соединяются две столицы. Это как на строительстве Колизея, задавленных камнями рабов вряд ли кто считал», — мазнул неприятным штрихом чиновник и попрощался.
Виктор Смирнов,
Артем Шалякин,
47news.ru
Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области — подписывайтесь на канал 47news в Telegram
Кыргызстан — Kraus Motor Co
Как мотоциклист, одно можно сказать наверняка: как только вы почувствуете вкус характеристик и способностей мотоцикла, это становится все более и более важным. Уверенность в возможностях машины позволяет миру открыться. Когда вы знаете, что можете сесть на велосипед и проехать 500 миль за день, а на дороге очень мало других машин, которые могут сравниться с вами. Мы существуем и процветаем в мире машин, созданных на заказ, и в этой работе есть одна последовательная нить.Всегда улучшайся. На этом байке я решил построить ракетный корабль. Мы используем перевернутую переднюю часть Kraus Dynamoto с вилками Ohlins и радиальными тормозными суппортами Beringer. Этот байк не только великолепно управляется, но и едет быстро, и останавливается очень быстро.
Я знал, что двигатель Dynamite должен быть чем-то особенным, поэтому я призвал своего друга Дэйва Боззи поработать его опытом. С помощью Feuling Parts, S&S Cycles и Delkron Дэйв приступил к созданию быстроходного двигателя 107 с высокими оборотами ».Мы вынули почти 4 фунта из маховика, отполировали, сварили и сбалансировали. Сохранив запас хода, Дэйв добавил смещение за счет более крупных цилиндров и поршней. Компания Feuling Parts предоставила один из своих полных комплектов пуленепробиваемых комплектов кулачков с редуктором, пружины клапана Beehive и титановые держатели. У руководителей было около недели работы. Все фокусы! Двигатель развивает обороты до 8000 об / мин с очень плавной кривой крутящего момента на подъеме.
Полоса мощности достигает 4100 об / мин, а потом тянет вас назад.Двигатель был построен с учетом управляемости и общей геометрии этой Dyna. Колеса Carbon Fiber BST имеют огромное значение при раскрутке и торможении. Они действительно заставляют мотоцикл чувствовать себя очень легко. Мы изготовили один поворотный рычаг Billet Trellised из алюминия 7075, который расположен под более крутым углом и добавляет около 2 дюймов высоты задней части велосипеда. Это увеличение дает большой дорожный просвет и увеличивает угол наклона грифа, чтобы улучшить маневренность и способность поворачивать. Полностью регулируемые амортизаторы Ohlins поглощают неровности и прекрасно стабилизируют заднюю часть этого зверя.Конечно, впереди мы используем нашу перевернутую переднюю часть Kraus Dynamoto с вилками Ohlins и радиальными тормозными суппортами Beringer. Этот байк не только великолепно управляется, но и едет быстро, и останавливается очень быстро. Я уже совершил несколько больших поездок на этом байке, обычно стараясь найти самые ветреные дороги для путешествия. Он справляется с большими открытыми шоссе, как и большой байк, но также легко и уверенно скатывается в повороты. Отслеживает очень хорошо, проблем с обращением я не обнаружил.Байк плотный и четкий, в нем нет ощущения неряшливости харлея. Насколько я понимаю, мотоцикл делает все, что было задумано, с честью. Полный успех!
- Марка / модель: Dynamite
- Год: 2014
- Производство / сборка: Kraus Motor Co.
- Модель: Harley 2001 FXD
- Срок: 2,5 месяца
- Двигатель: 2001 Twin Cam 107
- Производитель двигателя: Дэйв Боззи
- Чемоданы: Harley
- Цилиндры: Delkron
- Головы: сильно модифицированный Harley
- Коромысла: Roland Sands Designs
- Камеры: S&S
- Корпус дроссельной заслонки: S&S Super G
- Воздухоочиститель: S&S
- Выхлоп: Kraus Motor Co.Нержавеющая сталь
- Трансмиссия: Харлей 5 скоростей
- Шестерни: Harley
- Сцепление: BDL
- Первичный привод: закрытый ремень BDL
- Тип рамы: 2001 FXD
- Грабли / растяжение: 28 градусов / сток
- Внешний интерфейс: Kraus Motor Co. Dynamoto Inverted Ohlins
- Длина передней части: 31,5 дюйма
- Тройные деревья: Kraus Dynamoto
- Маятник: Kraus Billet Trellised
- Задние амортизаторы: полностью регулируемые комбинированные амортизаторы Ohlins 14,25 ”
- Передние колеса: углеродное волокно BST 19 x 3 дюйма
- Передняя шина / Размер: Pirelli Night Dragon 120 / 70-19
- Передние суппорты: Beringer 4 поршневые радиальные
- Передние роторы: роторы Beringer 320 мм
- Задние колеса: углеродное волокно BST, 18 дюймов x 5.5 «
- Задняя шина / Размер: Pirelli Night Dragon 180 / 55-18
- Задний суппорт: Beringer 4 поршневой радиальный
- Задний ротор: ротор Beringer 320 мм
- Шкив: 51 зуб Алюминиевая звездочка
- Поверхность / краска: необработанный алюминий
- Графика Тейлор Шульц
- Цвета краски: оранжевый, серебристый, черный
- Порошковое покрытие: Kraus
- Переднее крыло: Переднее крыло Kraus из углеродного волокна
- Заднее крыло: Алюминиевая хвостовая часть Kraus Custom
- Бензобак: Kraus Custom
- Приборы: Motogadget
- Руль: ProTapers
- Захваты: Motion Pro
- Зеркала: конец стержня CRG
- Ручное управление: главные гидравлические цилиндры Beringer
- Дроссельная заслонка: Motion Pro REV2
- Педаль управления: Kraus Mid Controls
- Фара: Clearwater LED
- Задний фонарь: Clearwater LED
- Сиденье: Оби Бивер
Dynamoto Inverted OhlinsОСОБЕННОСТЬ — Адвокаты на колесах: «Автобус солидарности» представляет безземельных женщин Кыргызстана
Адела Сулиман, Фонд Thomson Reuters
КАРА-КУЛЬЯ, Кыргызстан, 10 декабря (Фонд Thomson Reuters) — В холодной, плохо освещенной комнате советских времен Сидя рядом с обогревателем, Айнура Ибраимджанова стучит по своему компьютеру.В этом сельском районе на юге Кыргызстана она единственный юрист, оказывающий бесплатную юридическую помощь.
Вернувшись из суда Алайского района, Ибраимджанова обслуживает поток клиентов в толстых пальто и с документами. Им нужна помощь с алиментами, разводом или семейными земельными спорами.
«С момента обретения Кыргызстаном независимости законы значительно изменились, потому что существовал реальный пробел в правовой базе и обычаях — многие люди нарушали законы в пользу обычаев», — сказала она Фонду Thomson Reuters.
Земля, дефицитный и высоко ценимый ресурс в этой бывшей коммунистической стране, имеет огромное социальное значение, сказала она, и споры по ней особенно затрагивают женщин.
«Наличие или отсутствие земельного участка решает, кто вы … Это очень важный вопрос, особенно в сельской местности», — сказала Ибраимджанова.
При обретении независимости в 1991 году, когда государственная собственность была приватизирована, каждому гражданину был предоставлен равный земельный участок, но он часто регистрировался на имя главы семьи — мужчины.
Это означает, что женщины часто упускают возможность претендовать на земельные права, особенно если они вышли замуж или развелись, сказала Ибраимджанова.
«Согласно кыргызской традиции, люди по-разному относятся к мужчинам и женщинам. Если девочка вырастает и решает взять с собой свою долю земли и отделиться от своей большой семьи, это действительно выглядит странно в соответствии с местными традициями, и семья обычно против этого », — сказала она. По словам Ибраимджанова, хотя суды часто выносят решения в пользу женщин и в соответствии с законом, исполнение таких решений может быть трудным и занять годы.
«Есть еще много женщин, нуждающихся в поддержке и чьи права нужно лучше защищать».
НА ДОРОГЕ
Тем не менее, даже в отдаленных регионах, таких как Алай, грядут перемены — отчасти благодаря «Автобусу солидарности». Небольшой фургон курсирует по сельским дорогам, чтобы бесплатно привозить юристов, нотариусов и социальных работников в отдаленные районы страны для разрешения юридических затруднений сельских жителей.
Поддерживается Министерством юстиции и Программой развития ООН (ПРООН).В этот день он направляется в скалистую деревню Кара-Кульджа на юге Кыргызстана.
Среди ожидающих под дождем автобуса была Зура Джумабаева.
«Я случайно узнала, что автобус едет сегодня», — рассказала Фонду Thomson Reuters Джумабаева, впервые посетившая автобус.
Она надеялась, что юристы разрешат ее жалобу на местном базаре после того, как новый владелец повысил арендную плату и насильственно перенес ее стойло, где продаются лекарства для скота, в место за пределами рынка.
Если бы автобус не приехал, Джумабаевой пришлось бы проделать двухчасовую трудную поездку по плохим дорогам в ближайший город Ош, чтобы обратиться за юридической помощью.
В предыдущие годы она использовала неформальные механизмы, такие как совет старейшин, для разрешения своих споров. Но, по ее словам, разочаровывает тот факт, что их решения не имеют обязательной юридической силы.
И вот, перенося дождь и холод, Джумабаева ютилась за маленьким столом внутри вздымающейся синей палатки, чтобы объяснить свою дилемму.
«Я теряю свой постоянный доход, и моя семья страдает.Я пришла сюда сегодня, чтобы получить дополнительную юридическую консультацию по защите моих интересов », — сказала она адвокату.
«Есть много других женщин и молодых семей (на рынке), которые страдают больше, чем я (от выселения), поскольку это был их единственный источник дохода, поэтому я пытаюсь действовать от их имени, чтобы решить общую проблему. . »
Адвокат Джазгуль Колматова, практикующая в Оше, не новичок в «Автобусе солидарности», совершившем несколько поездок. По ее словам, у Джумабаевой было скудное оформление документов.
«Она обратилась к нам с довольно сложной и сложной проблемой, но ее случай довольно распространен», — сказала Колматова Фонду Thomson Reuters, делая записи.
Посадка в автобус дает шанс решить сложные юридические вопросы, которые часто возникают в течение многих лет, сказала она.
«Я присоединилась к автобусу солидарности, потому что знаю, что сельское население — и особенно женщины — очень плохо образованы в юридических вопросах, и я хочу внести свой вклад в изменение этой ситуации», — сказала она.
СОЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ
С момента запуска автобуса в 2016 году он посетил около 193 деревень и провел более 7000 консультаций, по данным ПРООН.
Но встречи часто бывают короткими, а сложные дела требуют последующих действий.
В светящемся оранжевом хиджабе, обмотанном вокруг ее волос и сдерживая слезы, 37-летняя Гульзина Ашимжанова рассказала, что встретила Ибраимжанову, когда «Автобус солидарности» приехал в ее село в начале этого года.
Ашимжанова и ее пятеро детей остались без крова, когда она бросила своего мужа-алкоголика, который, по ее словам, был жестоким. Ашимжанова хотела развестись с ним и получить свою долю имущества.
«Когда мы ехали в село, то увидели автобус и встретили Айнуру (Ибраимджанову).Она рассказала нам об этой бесплатной юридической помощи, все объяснила », — сказала она.
«С нами проконсультировались оттуда, потом она сказала принести документы, и она может мне помочь. Она сказала, что мы можем разделить дом и получить алименты через суд ».
Ашимжанова, страдающая клинической депрессией, пыталась получить свою долю в доме, 5 500 квадратных метрах земли и яблоневый сад — все это было зарегистрировано на имя ее мужа.
«Мне нужно получить дом для моих детей», — сказала Ашимжанова.«Я не хочу, чтобы мои права были нарушены».
По мнению Ибраимжановой, это дело — хотя и однозначно с юридической точки зрения — несет в себе серьезную социальную стигму, поскольку Ашимжанова ушла от мужа и хочет получить равную долю их общего имущества.
«Гульзина (Ашимжанова), с моей точки зрения, очень смелая, чтобы поступить так, и я уверена, что ее пример может вдохновить многих», — сказала Ибраимжанова.
«Я сказал ей, что если она действительно борется за свои права, это может стать хорошим примером и для других женщин в Кыргызстане — может быть много других, которые также стесняются, и этот ее шаг может дать им толчок.
«(Репортаж Аделы Сулиман; редактирование Роберта Кармайкла и Зои Табари. Пожалуйста, отдайте должное Фонду Thomson Reuters, благотворительному подразделению Thomson Reuters, которое освещает гуманитарные новости, права женщин и ЛГБТ +, торговлю людьми, права собственности и изменение климата. Посетите news.trust.org, чтобы увидеть больше историй.)
Кыргызстан: (подпольная) империя наносит ответный удар?
Когда на этой неделе сотни людей вышли на улицы Бишкека, возмущенные выводами блокбастерного расследования коррупции на высшем уровне, они потребовали «реакция» властей.
Расследование, которое особенно плохо отразилось на Таможенной службе Кыргызстана, пролило свет на «подпольную грузовую империю», которой руководит ранее малоизвестная семья Абдукадыров. И утверждалось, что их успеху способствовал известный и влиятельный привратник, бывший заместитель начальника таможни Райымбек Матраимов.
За последний год Матраимов стал олицетворением взяточничества и закулисного маклера, хотя он больше не занимает официальную должность.
29 ноября болтающие классы Кыргызстана затаили дыхание, когда Матраимова вызвали в Государственный комитет национальной безопасности (ГКНБ) и допросили в связи с опубликованными в отчете заявлениями осведомителей.
Но, пробыв в здании шесть часов, Матраимов вышел на свободу.
Допрос был частью межведомственного расследования заявления о покушении на убийство, сделанного главным информатором расследования СМИ: признавшимся в отмывании денег Айеркеном Саймаити.
Тот факт, что Саймаити был на самом деле убит в Стамбуле в начале этого месяца, добавил веса его утверждениям и вызвал возмущение общественности. Перед расстрелом 10 ноября Саймаити рассказал журналистам, как он отмывал сотни миллионов долларов для Абдукадыров, одновременно способствуя взяткам Матраимову.
Саймаити сказал, что сильно поссорился с Абдукадырами и опасается за свою жизнь. Со своей стороны, Абдукадыры ничего не сказали.
А Матраимов, в свою очередь, назвал показания Саймаити ложью и с самого начала заявил о своей готовности подвергнуться допросу.
Другие посетители комнат для допросов ГКНБ в последние дни не появлялись, например, блоггер Афтандил Жоробеков и недавний консул Кыргызстана в Стамбуле Эркин Сопоков. ГКНБ заявляет, что держит их под стражей до суда.
Жоробеков ведет серию популярных аккаунтов в социальных сетях, которые называются bezpredlKG («беззаконие KG»). Объявляя об аресте 27 ноября по обвинению в разжигании межрегиональной ненависти, ГКНБ включил скриншоты с комментариями к сообщениям bezpredlKG, в которых высмеивается южная ориентация президента Соронбая Жээнбекова — болезненный вопрос в стране, где региональные линии разлома формируют политические союзы.
Но сторонники Жоробекова говорят, что его задержание показывает, что киргизское правосудие отдает приоритет подавлению свободы слова, а не взяточничеству.По их мнению, настоящей причиной его задержания стала публикация, в которой утверждалось, что Хабибула Абдукадыр, Матраимов и несколько его родственников вылетели из Бишкека чартерным рейсом. Позже Матраимов сказал, что вернулся в Кыргызстан для допроса.
Заключение под стражу стамбульского консула Сопокова якобы по обвинению в злоупотреблении служебным положением и в целях личного обогащения было воспринято более неоднозначно. Автомобиль Сопокова (с дипломатическими номерами) был найден в нескольких метрах от кафе, где был застрелен Саймаити.Считается, что Саймаити пригнал его туда, что было бы странно, поскольку киргизские власти разыскивали его за вымогательство во время его смерти.
Некоторые уже высказывают опасения, что Сопоков предлагает легкого козла отпущения для следователей, опасающихся трепать Матраимова.
Еще один намек на то, что власти могут сосредоточиться на уменьшении ущерба, — это реакция государственных телеканалов как на антикоррупционный митинг, так и на расследование взрывов, которое было опубликовано Проектом по освещению организованной преступности и коррупции, его местным информационным партнером Kloop. .kg и киргизской службой Радио Свободная Европа Азаттык.
Говорящие руководители государственной телекомпании КТРК скептически отнеслись к расследованию. КТРК добавил, что на митинг мало участников, и на митинге присутствовали студенты местного американского университета. На Пятом канале была передача, ставящая под сомнение журналистскую честность «Азаттыка». Между тем, боты для социальных сетей, похоже, вернулись в строй. Хотя многие считают, что они борются за Матраимовых, а не за правительство, границы стираются.
Адвокатов на колесах: «Автобус солидарности» представляет безземельных женщин Кыргызстана
АНКАРА: В минувшие выходные турецкое правительство столкнулось с серьезной проблемой после того, как в социальных сетях было опубликовано видео Курсата Айватоглу, члена правящей Партии справедливости и развития (ПСР), где он был замечен нюхающим то, что считается кокаином. роскошный автомобиль.
Новость совпала с изъятием более 400 килограммов героина на юго-востоке Турции и более трех.На северо-западе страны в ходе отдельных операций изъято 8 тонн марихуаны.
Хотя Айватоглу первоначально защищался от обвинений в наркотиках, утверждая, что он просто нюхал сахарную пудру, которая в шутку выглядит как кокаин, позже он признался в официальном письме, что был наркоманом и торговцем наркотиками.
Употребление кокаина Айватоглу и его ультра-роскошный образ жизни, который идет вразрез с исламистскими ценностями, продвигаемыми ПСР, вызвали гнев всех слоев общества, за исключением избирателей ПСР.
На нескольких фотографиях было запечатлено 20-летнего Айватоглу, употребляющего наркотики, азартных игр, принятия ванн с пеной, вождения роскошных автомобилей, которые не доступны с зарплатой депутата парламента, и употребления алкоголя — образ жизни, который ПСР часто критикует, а иногда и критикует.
Он был задержан 26 марта и освобожден от занимаемой должности в АКП. Айватоглу известен как советник заместителя председателя ПСР Хамзы Дага с несколькими фотографиями, на которых он внимательно помогает депутату на собраниях и постоянно за ним присматривает, хотя Даг отвергает эти утверждения.
«Трудовой договор с лицом, о котором идет речь, который работал сотрудником бюро в штаб-квартире в течение почти одного года, был расторгнут», — заявил Даг в своем твите в пятницу.
Айватоглу, который работал там примерно за 3000 турецких лир (370 долларов США) в месяц, заявил в своем заявлении для прессы, что он встал на сторону видных политиков из AKP, чтобы набраться сил и «открыть для него новые двери».
Широкое возмущение вызвали несколько фотографий Айватоглу с министром внутренних дел Сулейманом Сойлу и президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом, а также с другими фигурами правительства.
«Они хотят политизировать вопрос», — сказал Сойлу в ответ на обвинения в коррупции.
Освободившись на следующий день под судебным контролем, он был снова арестован 28 марта после резкой критики в социальных сетях и показаний других лиц, которые находились в той же машине и подтвердили, что он употреблял кокаин.
«Я здесь жертва. Меня шантажировали. Я подам жалобу на это », — сказал он, добавив, что те, кто слил видео, пытались получить немного денег в обмен на удаление отснятого материала.
Оппозиционный депутат и адвокат по профессии Халук Пексен направил следственной прокуратуре запрос о происхождении богатства Айватоглу.
«Почему не была проведена судебно-медицинская экспертиза? Почему нет ни единого вопроса о коррумпированных активах? Каков источник его богатства? Он также дал кому-то еще «сахарную пудру»? Есть ли еще запасы «сахарной пудры»? »- спросил он.
Закон требует, чтобы главный прокурор без разрешения осматривал имущество подозреваемых.Однако до сих пор нет публичного заявления о том, будет ли эта экспертиза проводиться.
Напротив, на прошлой неделе суд приговорил турецкого рэпера Burry Soprano к четырем годам и двум месяцам тюремного заключения за «подстрекательство к употреблению наркотиков» в текстах его песен и видеоклипах. В мае 2018 года по тому же обвинению был арестован другой известный рэпер по имени Ежель. Он был оправдан на своем первом слушании в июне 2018 года.
Случай Айватоглу выявил гораздо более глубокий профиль молодежи в турецкой политике, особенно тех, кто, судя по всему, связан с правительством.
«Сахарная пудра стала символом проблемного« человеческого профиля », который возник за последние 20 лет в Турции и особенно распространился среди молодежи. Даже если они не верят в идеи, идеологию или образ жизни AKP, они всегда на их стороне. Они говорят о консерватизме, национализме, османском периоде и приветствуют Рабиа в своих сообщениях в социальных сетях », — написал в своей колонке в газете Sozcu журналист-диссидент Дениз Зейрек.
«Они навешивают ярлык на тех, кто критикует правительство, кто говорит о несправедливости и двойных стандартах — быть« предателем »или« аморальным ».Но они тоже выполняют свою работу в фоновом режиме и пользуются всеми благами власти. Они становятся богатыми. Если они попадают в беду, они укрываются в тени лидера партии. В случае необходимости они лгут без колебаний или даже достигают дна демагогии ».
Кыргызстан: мужчины напали на протестующих за права женщин | Новости прав женщин
Активисты собрались на площади Бишкека, чтобы выступить против гендерного насилия в Международный женский день.
Полиция Кыргызстана задержала десятки протестующих, в основном женщин, на митинге по случаю Международного женского дня после того, как мужчины в масках напали на них и разорвали их плакаты.
Десятки женщин были помещены в милицейские машины в центре столицы, Бишкека, где в воскресенье женские группы начали митинги против гендерного насилия, сообщает корреспондент агентства AFP.
Задержания женщин произошли после того, как на них напали мужчины в масках, некоторые из которых были в традиционных кыргызских белых войлочных шляпах.Нападавшие разорвали плакаты протестующих, выстрелили из игрушечных пистолетов в воздушные шары и забросали женщин яйцами, прежде чем скрыться с места происшествия.
Ерлан Атантаев, заместитель начальника Свердловского РОВД, куда были задержаны женщины, сообщил AFP, что протестующие были задержаны из соображений их безопасности и потому, что полиция не была предупреждена о митинге.
«Начались столкновения между демонстрантами и людьми в масках», — сказал Атантаев. «Мы задержали (женщин) за нарушение общественного порядка.”
Атантай сообщил AFP, что полиция проводит «разъяснительную работу» с задержанными протестующими. Он добавил, что некоторым демонстрантам грозит штраф за сопротивление полиции.
Полиция также задержала трех нападавших мужчин, но не стала преследовать тех, кто сбежал, сообщает AFP.
Активисты говорят, что права женщин ухудшаются на фоне возрождения правой идеологии [Владимир Пирогов / Reuters]Журналист Нуржамал Джанибекова сообщила, что один из нападавших сломал ее телефон, чтобы она не могла снимать нападение.
Джанибекова сообщила, что в Свердловском РОВД содержится 70 человек.
Суд Кыргызстана на этой неделе запретил митинги в центре Бишкека до 1 июля по запросу городской администрации.
Но позже городские власти отозвали ходатайство, и суд снял запрет.
Атантаев сообщил AFP, что ему ничего не было известно об отмене запрета, которую администрация города первоначально назвала необходимой для поддержания общественного порядка и противодействия угрозе нового коронавируса.
В Кыргызстане до сих пор не было подтвержденных случаев заражения вирусом, который убил 3500 человек и заразил более 100000 человек в 95 странах и территориях.
Демонстрация 8 марта прошлого года разозлила консервативные группы, которые за последние годы стали сильнее и жалуются, что митинги продвигают права геев.
Активисты говорят, что права женщин ухудшаются на фоне возрождения правой идеологии.
В декабре прошлого года выставка «Feminnale» в Национальном художественном музее Кыргызстана, посвященная экономической свободе женщин, вызвала огромную реакцию, включая угрозы насилием в отношении всех участников.Правительство решило подвергнуть цензуре ряд произведений искусства, которые были сочтены слишком провокационными, и вместо них повесили таблички с надписью «подвергнуты цензуре».
Директор музея была вынуждена уйти в отставку из-за угроз в адрес ее и ее сотрудников.
США потратили миллиарды в Кыргызстане, но остаются без следа
С 2001 года правительство США закидало огромные суммы денег на базу ВВС Манас, важнейший форпост ВВС в Кыргызстане. Ежегодно аренда базы обходится налогоплательщикам США в 60 миллионов долларов.100 миллионов долларов в год перекачиваются в страну через USAID. Более 300 миллионов долларов вложены в топливные контракты с оплатой за каждый взлет и посадку. Наконец, миллионы людей тратятся каждый месяц на повседневные услуги базы: питание, уборка, строительство, вывоз мусора. У Соединенных Штатов есть причина для миллиардов, которые они сбросили на базу. Это критически важный пункт снабжения для войны в Афганистане. 97% войск, идущих на центральноазиатскую войну, хотя бы один раз проходят через базу, а также подавляющее большинство топлива и огромное количество товаров.Здесь также размещаются «супер-танкеры» ВВС, жизненно важные для увеличения дальности боевых самолетов во время длительных вылетов в Афганистан.
Однако через 13 лет база покидает базу, поскольку правительство Кыргызстана отказало ей в продлении контракта из-за сильного политического давления со стороны России. Уходит тоже много денег. ВВП Кыргызстана составляет всего 6,5 миллиардов долларов, и эта база была вторым по величине источником дохода правительства. Первый — это золотая жила. Правительство, если не страна, определенно почувствует давление.
Мы задались целью выяснить, какое экономическое наследие база оставит в этой крошечной постсоветской стране через тринадцать лет и столько миллиардов. Ответ? Немного. Похоже, что большая часть денег никогда не уходила из семей кыргызских президентов. За исключением некоторых обновлений аэропортов и нескольких громких пожертвований детским домам со стороны USAID, видимого наследия мало.Немногие действительно заметят, что база исчезла, и еще меньше получили выгоду. Если, конечно, вы не являетесь клиентом Metro Pub.
Metro Pub — водопой для экспатов на улице Чуй. Он находится на главной улице Бишкека, в нескольких кварталах от Парламента и президентского дворца. Место спроектировано так, чтобы вы забыли, что находитесь в Центральной Азии, с телевизором с большим экраном, настроенным на ESPN и длинная барная стойка из темного дерева с высокими табуретами. Это островное сообщество, где все знают друг друга или, по крайней мере, знают Ричарда, британского владельца, который хромает вокруг бара с тростью и сигаретой и ругает клиентов, которые хотят сменить канал.Иностранцев в Бишкеке не так много, и большинство из них заключают контракты на базу. Почти все они пьют в метро.
Мы вошли, сели в баре и заказали разливное местное пиво. Позади нас канадцы пили водку. Они работали на Кумтор, золотой рудник, и провели тяжелый день переговоров с правительством, которое хотело национализировать их бизнес. Вдоль бара выстроилась сплошная вереница подрядчиков, и все они вели частные и полные нецензурной лексики беседы. Подавляющая часть миллионов, которые база тратила в стране, текла через руки, а затем держала пиво в баре.Парень, которому принадлежала эта собственность, Дэвид Эдельман, также контролировал контракты на топливо на базе на протяжении большей части ее пребывания. Что касается притока иностранных денег в Бишкек, то вы находитесь либо внутри бара, либо за его пределами.
Аарону было около тридцати лет подрядчик, который случайно сидел рядом с нами, сетевой инженер в Манасе, который был в деревне уже два года. До Бишкека он был в Катаре. Он сказал нам, что ему нравится заключать контракт за границу, потому что это избавляет его от долгов в Америке, и ему приходилось переезжать каждые несколько лет.
Ему понравился Кыргызстан. Он женился на киргизке и подружился со многими из небольшой общины эмигрантов. Но этого было недостаточно, чтобы заставить его остаться. До зимы он будет работать в ВВС на Филиппинах.
«Я видел надпись на стене», — сказал он. «База закрывается, и мне пора уходить в другое место». Он берет с собой жену.
Ответ Аарона был обычным припевом среди сотрудников, с которыми мы разговаривали. Все уезжали с базой, а многие уже уехали.Бар был заполнен только наполовину.
Единственным исключением из правил является Равиль Якупов, уроженец Бишкека, который работает на базе с момента ее открытия. В отличие от большинства посетителей Metro, Равиль не встречал возражений или дружеских криков со стороны других посетителей; киргиз не был регулярным. Он был там, потому что встреча была назначена Американской торговой палатой после того, как мы попросили встретиться с местным жителем, который работает с базой. Равиль был их мальчиком с плаката.
Кыргызский предприниматель начал историю успеха, начав с контракта на аренду грузовиков для базы вскоре после ее открытия в 2001 году.За последнее десятилетие его компания расширилась за счет важности базы, помогая поставлять строительные материалы для конфликта в Афганистане, такие как солнечные фонари и листовой металл. Его самая большая работа — это сбор мусора. Равиль стал официальным сборщиком и переработчиком американского мусора, которого база производит от 30 до 40 тонн в день. Равиль утверждает, что это «лучший мусор во всем Кыргызстане». Он зарабатывает деньги, перерабатывая мусор в качественные товары, делая ведра из крышек от бутылок и новые коробки из картона.Несмотря на грязную работу, он по-прежнему требует, чтобы его 40 сотрудников носили белые рубашки и черные галстуки, что, как он утверждает, его американские работодатели ценят за профессионализм. «Никто другой не может обеспечить такой же уровень обслуживания», — гордо сказал Равиль.
Безусловно, это был впечатляющий рассказ, который продемонстрировал, какой вклад внесла база «Манас» в развитие некоторых местных предприятий за годы своей работы. Но когда наши вопросы обратились к будущему, тон разговора быстро изменился.
«Я действительно не знаю, что буду делать.- нахмурившись, признал Равиль.
Когда контракт «Манаса» истечет в середине следующего года, владелец бизнеса в Крыгизе рассчитывает уволить 35 из 40 сотрудников. По его словам, кроме американцев, в Бишкеке нет других клиентов, готовых платить за его услуги. Когда мы спросили его о переговорах с близлежащей российской авиабазой (контракт которой недавно был продлен до 2032 года), Равиль рассмеялся. «Вы ожидаете, что я буду работать напрасно? Русские никогда не платят ». Пребывание в Бишкеке в конечном итоге означает, что ему придется искать новое направление для своего бизнеса, когда американцы уйдут.
Он не одинок. Равиль был частью избранной группы кыргызов, не связанных с Metro Pub, которые получали прибыль в течение базовых лет, но, как и те, кто находился в баре, игра меняется, как только «Манас» закрывается.
«Возможно, нам придется упаковать чемоданы и уехать с базой», — полушутя сказал Равиль.
Мы заметили Ричарда, проходящего мимо угла бара, и спросили владельца паба, что прекращение базирования повлияет на Metro.
«Это нас убьет», — прорычал он, закончив 10-секундное интервью, исчезнув в задней комнате.
И вот к чему все сводится — гуляя по улице в Бишкеке, будет мало доказательств существования базы ВВС Манас. Для рядового горожанина это почти ничего не изменит. Но когда база закроется, из города незаметно исчезнет целый ряд учреждений, предприятий и островное сообщество эмигрантов. Они финансировались из-за рубежа и потратили большую часть своих денег на предприятия, принадлежащие экспатриантам, и эти деньги уйдут с ними. Все, что осталось от миллиардов, которые США потратили на «Манас», исчезнет вместе с базой.
Осужденный похититель возглавит правительство Кыргызстана
Человек, осужденный за похищение людей, был выбран премьер-министром Кыргызстана в субботу после того, как враждующие политики согласовали новое правительство, чтобы положить конец почти недельной беспорядкам в стране. Среднеазиатская страна.
Соглашение о подчинении правительства человеку Садыру Жапарову, которого на прошлой неделе выпустили из тюрьмы антиправительственные протестующие, должно помочь утихомирить уличное насилие.Но в некоторых кругах встревожило то, что криминальные элементы взяли верх в борьбе за власть, начатой в прошлое воскресенье из-за спорных результатов парламентских выборов.
Россия, борющаяся с волнениями на территории бывшего Советского Союза, включая протесты в соседней Белоруссии и ожесточенные бои между Арменией и Азербайджаном, имеет военную базу в Кыргызстане, но в основном держалась в стороне от политического хаоса в Бишкеке, столице Кыргызстана . Москва обратилась к высокопоставленному сотруднику службы безопасности с предложением помощи, но тот был немедленно уволен.
В пятницу президент Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков объявил чрезвычайное положение в Бишкеке, приказав войскам выйти на улицы и ограничив жителей домами. «Угроза потери нашей страны реальна», — предупредил он.
Насилие продолжалось, однако, разжигаемое в основном сторонниками Джапарова, которые бросали камни и другие снаряды в последователей конкурирующего потенциального премьер-министра Омурбека Бабанова и нападали на журналистов. Было произведено несколько выстрелов.
Беспорядки начались с волны общественного недовольства победой проправительственных партий в прошлое воскресенье на парламентских выборах, запятнанных достоверными обвинениями в широкомасштабной подкупе голосов.Протестующие штурмовали тюрьмы и правительственные здания, заставляя президента скрываться.
Затем результаты выборов были быстро аннулированы, что открыло путь для нового голосования, но беспорядки обострились, когда соперничающие оппозиционные политики начали борьбу за правительственные посты, заставляя толпы молодых людей противостоять друг другу на улице.
Аркадий Дубнов, эксперт по Центральной Азии в Москве, сказал, что новый премьер-министр Жапаров, который всего несколько дней назад отбывал 11,5-летний срок за организацию похищения регионального губернатора в 2013 году, победил, «потому что его сторонники оказался сильнейшим.
Было неясно, будет ли он отбывать полный срок или будет вынужден уйти в отставку после проведения новых парламентских выборов взамен аннулированных на прошлой неделе выборов.
Джапаров, бывший член парламента от националистической партии, настаивал на том, что обвинения в похищении против него были политически мотивированными, что является правдоподобным заявлением в стране, где каждое последующее правительство часто сажает в тюрьму членов предыдущего. Среди освобожденных из тюрьмы на прошлой неделе протестующими были бывший президент Алмазбек Атамбаев, отбывающий 11-летний срок за коррупцию, и два бывших премьер-министра.
Атамбаев, по чьему правлению был осужден Джапаров, сам вернулся за решетку в субботу после задержания силовиками в центре Бишкека. В пятницу он сказал, что стал жертвой неудавшегося покушения после освобождения из тюрьмы.
Дубнов сказал, что приговоры к уголовным преступлениям в Кыргызстане часто были омрачены политикой, но добавил, что в бедной стране, которая находится по обе стороны прибыльных маршрутов контрабанды, «очень трудно найти политика, не имеющего никакого отношения к преступности.
Жители, с которыми связались по телефону, сказали, что в субботу в Бишкеке в основном было спокойно, поскольку вооруженные формирования установили контрольно-пропускные пункты, а депутаты предыдущего парламента собрались в большой официальной резиденции президента Жээнбекова, чтобы выбрать премьер-министра.
Жээнбеков, который исчез из поля зрения после того, как протестующие штурмовали его офис, вновь появился в пятницу, возглавив попытку унять кризис, уволив предыдущее правительство и пообещав уйти в отставку, как только будет сформирован новый кабинет.
Уход Жээнбекова, избранного в 2017 году, ознаменует третий раз за 15 лет, когда насильственные протесты привели к свержению президента Кыргызстана, единственной страны в Центральной Азии с минимальной демократией, но склонной к нестабильности из-за глубокой бедность, клановое соперничество и разделение между севером и югом.