Киа рио 2020 универсал отзывы владельцев: плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Содержание

Универсал: отзыв о KIA Rio хэтчбек 2020

Автомобили КИА, я знаю давно. Мой сосед, фанат этой марки, поэтому у всех членов его семьи авто этого бренда. Наслушавшись хвалебных отзывов и посидев за рулём нескольких КИА разных моделей, я решил приобрести Kia Rio X-Line хэтчбек.

Не знаю почему, но этот автомобиль понравился мне с первого взгляда. Наверное, повлияла его форма и общий внешний вид. Сосед, который был со мной во время покупки, тоже нахваливал эту модель. Кстати, дополнительным плюсом к моему выбору стало и то, что у соседа такого автомобиля не было, он о нём только мечтал.

Итак, я стал владельцем КИА. Теперь я могу говорить об этом автомобиле со всей ответственностью и не выдумывая.

Сразу скажу о плюсах. Проехал две тысячи километров, поломок не было. Надеюсь их не будет и дальше.

Я очень доволен реакцией педали газа. До этого подобная скорость реакции мне не встречалась ни в одном автомобиле. Скорее всего, это отличительная черта КИА, потому что у всех автомобилей бренда я замечал подобное. Но мой превзошёл не только виденное ранее, но и мои ожидания. Обгоны можно делать без проблем, а это на дороге очень важно.

Ещё у машины хороший клиренс, что не может не радовать на наших дорогах. Я езду на своём КИА по любым дорогам, ничего не опасаясь.

Расход топлива тоже порадовал, особенно за городом. Понятное дело, что по городу расход выше. Я могу сказать, что примерно это 10 литров на сотню. За то за городом максимальный расход у меня был чуть больше 6 литров, а так вообще, по опыту, по трассе уходит, в среднем, около 6 литров или даже чуть меньше. В общем, экономность очень порадовала.

Салон хороший. Находиться в автомобиле приятно и не устаёт спина.

Теперь о том, что не порадовало. Появился непонятный скрип в багажнике. Однако, этот недостаток устранили у дилера. Больше не скрипит. Также к минусам можно отнести и маленький размер бардачка. Могли бы сделать его и побольше. Я привык, что у меня всегда под рукой всё необходимое, теперь часть пришлось переложить в багажник. Также к минусам относится регулировка сидений. К ней нудно привыкать. Я не очень быстро смог привыкнуть, что нет «барашка» для регулировки. Ещё стал облазить руль, но это не проблема, а просто легко решаемая трудность.

Автомобилем я, в целом, доволен. Радует подвеска. Она как раз для не очень хороших дорог, а мне приходится постоянно ездить именно по таким.

Автомобиль манёвренный и его можно смело назвать универсальным.

Киа Рио механика отзывы 2019, 2020

Многие автовладельцы приобретают свой автомобиль по отзывам. Из них легче всего понять, что за автомобиль предлагает производитель.

Хотя механика понемногу уступает позиции автомату, но часто нововведения не оправдывают ожиданий, поэтому важно вовремя определиться с нужной КПП. Все это и предлагается выяснить на примере Kia Rio. Рассмотрим модель с механической коробкой и определим, как автомобиль ведет себя на дороге.

Отзывы от владельцев Kia Rio

Сергей из Москвы

Luxe

1.6 / 123 л. с.

Для меня Киа Рио на механике выбор очевидный. Цена на такую модель приемлемая, поэтому можно обойтись без кредита. Дополнительно сразу понимаешь ходовые характеристики, ведь от старой механики ожидать подвоха не приходится.

Скорости переключаются стандартно, что очень порадовало. Отзывчивость чувствуется с легкого прикосновения.

С учетом двигателя на 1.6 л скорости хватает. Рио чувствуется на все 123 л. с. Если немного приловчиться к обгонам, то на трассе удается держаться впереди колон.

Благодаря свободному салону, езжу в основном без детей, ускорение со светофора ощущается. Хотя такие эмоции гарантируются только на сухом асфальте с хорошо прогретыми шинами. Зимой впечатления несколько слабее.

Что отвлекает больше всего:

минусом становится шумоизоляция многих элементов автомобиля: шум, постоянно меняя свою локацию, мешает разговору с собеседником;
после запуска двигателя с автозапуска ключ вырубает двигатель после того, как оказывается в зажигании;
двери не всегда закрываются с первого раза;
дверь багажника нельзя открыть, найдя ручку непосредственно на нем: открытие происходит только путем нажатия кнопки внутри салона и на ключе.

Чем горжусь:

механика позволяет колесить по стране в привычном режиме, наслаждаясь вождением;
цена всех комплектаций одна из самых привлекательных на рынке;
по разгону и топливу претензий нет: данные примерно сходятся с официальными показателями;
менее чем за миллион получаешь комплектацию Luxe с повышенным комфортом.

Kia Rio однозначно похорошел после своего рестайлинга. К счастью, старая механика остается доступной. Хочется порекомендовать всем опробовать для начала свою Киа Рио у дилера. Многие разочаровываются, а мне это кажется уже баловством, ведь за такую стоимость найти лучше хоть что-то практически невозможно.

Арсен из Сочи

«Лига Европы»

1.6 / 123 л. с.

Подкупила меня лимитированная серия «Лига Европы». Хотя внесенные изменения в стандартную комплектацию не сильно модифицировали внешний вид, но все же автомобиль чувствуется по-другому. При этом отказываться от механики не стал, ведь с мощным двигателем лучшей КП не найти.

Однозначно порадовал двигатель – 1.6 л. Когда под капотом все 123 л. с. на трассе не приходится пасти задних. Да, есть «перцы», которые обходят, но уверенности от этого за рулем меньше не становится.

Сразу отмечу отличную систему зажигания. Бывало, выезжал на дальний восток, когда за окном стояло под минус 30, так двигатель все равно работал без проблем.

Зажигание, коробка передач и другие органы никак не отреагировали на минусовую температуру. Однако из Сочи с более мягким климатом уезжать не хочется, но с Kia Rio такие поездки не страшны.

Преимущества модели:

стоимость автомобиля позволяет отказаться от слабого 1.4 л двигателя и сразу прикупить более мощный 1.6 л мотор;
отзывы владельцев в интернете о Киа Рио полностью совпали с ожиданиями, что доказывает хорошую сборку от производителя, не допускающего брака;
моя комплектация позволяет выделиться даже среди модельного ряда от «KIA».

Из минусов есть замечания по шумоизоляции, неудобному открыванию багажника, подсказкам на БК. Переключать передачи согласно подсказкам себе дороже.

Бортовой компьютер постоянно норовит держать двигатель в пределах до 2000 об/мин. В реальности такие советы только вредят. Никто не предлагает достигать пределов, но комфортно ездить на уровне 2500 об/мин. Странное решение от инженеров, которые к тому же не позволили отключать подобный бред вручную.

Антон из Санкт-Петербурга

Classic Audio

1.4 / 100 л. с.

Денег хватило только на вторую по счету комплектацию – Classic Audio. Механика соответственно единственная доступная коробка передач. Жалеть о своем выборе пока не пришлось.

Отчасти мой положительный отзыв складывается по двум причинам: цена и механика. Стоимость значительно ниже многих конкурентов, а механика ведет себя привычно, поэтому вождение находится полностью под моим контролем.

Расход сразу привлек мое внимание – производитель не обманул. Этот тот случай, когда постоянно удается держаться в пределах 6 л/100 км. Экономичность очевидный плюс Kia Rio. Если при этом покупать комплектацию Classic, то в итоге получаешь настоящего бюджетника. Подобную модель обязательно стоит рекомендовать людям со средними доходами.

Маневренность также радует. Хотя до этого долгое время водил внедорожники, поэтому мнение спорное. После настоящего джипа легковушка по умолчанию показывает себя с положительной стороны касательно поведения на дороге. Хотя подобные замены мне пошли на пользу: удается больше расслабляться, крутя руль на Рио.

Особенности:

при 100 л. с. рассчитывать на ускорение и динамику не приходится, ситуацию «прошивкой» двигателя исправить невозможно, ведь мощности все равно будет недостаточно;
водителю с пассажирами не до лишних движений в автомобиле: места над головой однозначно маловато;
аудиосистема слабая, а на фоне отсутствия шумоизоляции и вовсе пропадает ощущение чистого звука.

Механика в любой ситуации выручает Kia Rio. Если по автомату всегда найдется несколько недостатков, то с механикой управляемость будет как в прежние времена, если вы знакомы со старыми моделями до рестайлинга.

Еще выжимать из слабого двигателя по максимуму проще, тут автоматика вообще никак не помогает. Итоговые выводы по Киа Рио только положительные. За подобную цену рассчитывать получить больше комфорта от другого производителя не приходится, а поэтому стоит концентрироваться на экономии и управляемости, чего отнять у Rio нельзя.

Отзывы первых владельцев Киа К5

Со стартом продаж Киа К5 начали появляться и отзывы первых владельцев. При всей их немногочисленности, они позволяют выявить некоторые моменты эксплуатации новых авто.

Алексей, Москва, опыт эксплуатации 4 дня.

До этого был Хюндай Солярис, поэтому оценки К5 идут, вольно или невольно, в сравнении с ним. По странной прихоти дилеров продажи новых авто синего цвета в Москве запрещены, пришлось ехать в регион, заодно, в процессе перегона, получил первые ездовые впечатления.

Подвеска реально оказалась реально жесткой, трещина в асфальте, стык в бетонке, люк – все чувствуется в салоне. То ли с российской адаптацией перестарались, то ли из-за колес R18. Но на ровной дороге все идеально, на скорости 170 км/ч машина стоит на полосе как влитая, колея не ощущается.

Расход топлива:

по трассе, при разрешенных ПДД скоростях – 6,2 л/100 км;
по трассе, при скорости 110-150 км/ч – 7,3 л/100 км;
в городе (Москва) – 8,3 л/100 км.

Лакокрасочное покрытие местами очень нежное, микроцарапины заметны уже после первой мойки. Внутри пока без изменений. Салон понравился, просторный, но если водитель высок, зазор между макушкой головы и потолком получается небольшим, не всех это устроит.

Шумоизоляция так себе, работа двигателя на холостых слышна сильнее, чем ожидал. Дребезг задней полки услышал еще в автосалоне, ответ стандартный – это конструктивная особенность автомобиля. Пришлось самому проклеить виброгасителем, дребезжать перестало.

Аудиосистема низы отрабатывает слабо, не хватает объемности, на остальных частотах все довольно прилично. Мультимедиа работает живо, по первому впечатлению, все на своих местах, разве что карты в навигаторе надо обновлять самому, штатные не очень.

Слышал жалобы на слабый ближний свет, но мне его вполне хватало. Вот механический корректор на машине выглядит своеобразным “приветом из 90-х”. Электронные помощники подключаются адекватно, нареканий нет.

Достоинства:

довольно резвая;
экономична при разумном скоростном режиме;
просторный салон;
вменяемая, логичная электроника.

Недостатки:

жесткая подвеска;
слабовато лакокрасочное покрытие;
качество сборки салона.

Иван, Тамбов, опыт эксплуатации 1 месяц.

Ранее ездил на Киа Спектра. Салон достаточно просторный, но на передних сиденьях комфорта больше. Понравилась опция сдвига: при остановке двигателя сиденье само отъезжает назад, облегчая посадку-высадку. Панорамная крыша дает ощущение авто премиум-класса.

Неожиданно коварными оказались двери. Они большие, открываются широко и на тесной парковке надо быть очень аккуратным, чтобы не стукнуть соседей. Зато встроенные камеры здорово облегчают сам процесс парковки.

Проекция на лобовое стекло оказалась полезной штукой, особенно данные с навигатора, привыкаешь мгновенно, но Apple Carplay так и не удалось “подружить” с ней.

После интенсивных покатушек в городе расход ужаснул – 15,4 л/100 км. Надо будет понаблюдать в различных режимах движения, так никуда не годится.

Система контроля полосы движения на ремонтируемом участке автодороги как-то выдала сюрприз, упорно возвращая в заставленный конусами ряд, да и дождь с ней лучше не шутить.

Адаптивным круиз-контролем тоже надо уметь пользоваться. Перестраиваюсь в правый ряд, не выключив его, и он тут же лупит по тормозам, зафиксировав радаром машину впереди. А сзади бешено матюкается водитель фуры.

Спустя месяц эксплуатации нашел сеточку для багажника, лежала в пакетике возле запаски. На нулевом ТО никаких проблем с авто не выявлено, все в норме. Заодно поставил дополнительную шумоизоляцию дверей (не особо и нужно, но пусть будет), а дилер предложил еще керамическое покрытие кузова. Тоже пригодится.

После шумки двери стали тяжелыми, а звук аудиосистемы получше. Но только на стоящей машине, в движении разница незаметна.

В итоге, на пробеге 1 100 км, машиной целиком и полностью доволен. Полет продолжается.

Достоинства:

удобный, комфортный салон;
богатая комплектация за свои деньги;
масса всевозможных электронных помощников, облегчающих управление.

Недостатки:

временами аппетит великоват;
к повадкам электронных помощников надо привыкать.

Виталий, СПб, опыт эксплуатации 2 дня.

Многие убеждали, что 8-диапазонный автомат самое то для экономичной езды, но после двух поездок по городу средний расход 14,8 по городу здорово напрягает. Конечно, 100 км пробега с постоянными пробками маловато для выводов, но все-таки… Раньше ездил на Мерседесе и Ауди, там такого и близко не было.

Недостатки: прожорливость.

Недостатки Киа Рио 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Rio 1.4 и 1.6 автомат)

Все минусы Киа Рио 2019-2020

➖ Вибрации в салоне
➖ Качество материалов отделки
➖ Шумоизоляция

Плюсы

➕ Подвеска
➕ Экономичность
➕ Музыка

Достоинства и недостатки Киа Рио 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Rio 4 поколения 1.4 и 1.6 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Первые впечатления от машины самые положительные. Двигатель набирает температуру намного быстрее, чем мой Opel, и дольше держит ее после выключения. Переход с 90 лошадей на 123 очень чувствуется. Попробовал на московской трассе, обороты умеренные, двигатель работает легко. Я на 120 км/ч еду, а ощущаю себя как на 80 км/ч на моем Opel.

Подвеска работает очень хорошо. Музыка звучит не хуже, чем у меня было раньше, но там я очень много для этого вложил, а тут все уже есть. Подключение телефона через блютуз удобная вещь. Двигателя практически не слышно. Аэродинамических шумов нет. Есть куча всяких подогревов, но это сейчас оценить невозможно, зимой оценим.
Минусы: хорошо слышны колеса, смазывают впечатление. Во время прогрева чувствуется вибрация, также чувствовал ее вчера, когда в пробках пробирался в свой гараж, в основном на 1-й передаче. Посмотрим, что даст обкатка. Новый пластик салона, конечно, пахнет, но это совсем не тот запах, который я ощущал в новых Рено Дастерах. После них у меня лицо горело до вечера, хотя я и не аллергик.
Отзыв о новой Киа Рио 1.6 механика 2019 г.в.

Видео отзыв

Из плюсов отмечу внешний вид, приятное внутреннее убранство. Четкое переключение скоростей коробки. Говорят еще тепло зимой — проверим. Приемник радио достоен отдельной похвалы, еще нигде не умолкал. Просторная полка за пассажирами — хорошо возить рассаду на дачу.

Резво стартовать и бодаться на светофоре не получиться. Педаль сцепления нежная. Мотор на низах не тянет, момент растянут. На скорости начинает рыскать, как собака на поводке, зато будет не скучно в дороге. Вибрирует двигатель вместе с креслом и салоном — не отчаивайтесь, не у каждого есть виброкресло дома, зато будет в машине!
Елена Медведева, отзыв о new Kia Rio 1.6 (123 л.с.) МКПП 2019 года

Современный вид, салон стал побольше, но не намного. Хотели механику, но в такой комплектации уже нет. Пришлось брать автомат, и не прогадали — переключается четко и плавно, а расход вырос не значительно. При полном баке хватает на 750 км пробега по компьютеру. В реале, думаю, не намного отличатся будет.

Подвеска стала лучше, мягче, по нашим дорогам самое то. До Логана, конечно, далеко, но уже не та, как на прошлой, где каждый стык ощущался на кузове. Добавился парктроник, блютус, приятные штучки. Фары линзовые светят на ура. Подогрев задних сидений для детей зимой — хорошо.
Удивило по сравнению с прошлой версией отсутствие термо- и шумоизоляции капота… хотя движок работает тихо. Запаска полноразмерная, но на штамповке! Хотя машина на дисках, и в прошлой диск лежал.
Ткань. Комплектация хоть и указана как «Престиж», но по материалу хуже стала, лечится чехлами. И убило, что внутри салона отсутствует тканевая обивка дверей в ЛЮБОЙ комплектации! Так же нет ни где кожаной обивки панели, которая на прошлой смотрелась на 5!
При хорошей подвеске поставили ужасные стоковые шины Nexxen, полная труба! Они шумят, траекторию не держат, при том, что авто стал тяжелее. Первоначально расход был в среднем 11 литров. Да, за автомат приходится расплачиваться… Проехал первую 1 000 км, упал, но не много, хотелось бы довести до 9 л.

Отзыв о Киа Рио 1.6 (123 л.с.) с автоматом 2020 г.в.

Коробка передач. Взяли механику, так как АКПП на прошлой машине немного подтупливало. Педаль нужно было либо давить в пол, либо отпускать, чтобы коробка наконец-таки переключилась. Среднее положение поймать невозможно.
Двигатель. Мощности хватает на обгоне. Передача пониже и можно обгонять. ОСАГО дешевое, 4 200 руб в год, на двоих с женой.
Экстерьер. Машина прекрасно смотрится, причем вживую лучше, чем на фото. Взяли белый, потому что он сочетает в себе и красоту и практичность.
Интерьер. Эргономично и красиво. Красная подсветка нравится. Панель приборов красивая, освещение включается плавно, постепенно. Мультируль радует. Пластик на торпеде маркий (лишний раз пальцами лучше не трогать). Салон просторен, но двум большим мужикам, на передних сидениях зимой в пуховиках будет тесновато.
Шумоизоляция. Нормально. В городе хорошо, на трассе шумновато, но не критично. В перспективе хочу проклеить арки, двери, капот, багажник. Вместе с заменой штатных колонок. Такое чувство, что включаешь музыку низкого качества.

Расход. По трассе длиной в 1 000 км расход составил 5,7-6,0 л. По городу зимой 10 л. В морозы с прогревами 12-14 л.
Отзыв про новую Киа Рио 1.4 механика 2020 года

Отзывы реальных владельцев Киа Рио 2020 все минусы и плюсы

Что понравилось:
1. Тяговитый движок, на обгоны идет уверенно, особенно, когда продавливаешь кикдаун.
2. Достойный свет и очень хорошо светящие противотуманки (дают четкую границу).
3. Хорошо управляется на больших скоростях (130-140 км/ч).
4. Хорошая работа климат-контроля (быстро прогревается и поддерживает заданную температуру).
5. Можно ехать с небольшим расходом топлива (при скорости 90-100 км/ч укладывается в 6 литров).
Что не понравилось:
1. Нет в данной комплектации подлокотника (комрлектация «Люкс»).
2. Нет Блютуза.
Теперь о поломках. За неполных две недели и 3 000 км пробега успела перегореть лампа в центральном плафоне освещения (а может и по другой какой-то причине перестал работать плафон, сегодня собираюсь к дилеру).
Отзыв о Киа Рио 4 1.6 (123 л.с.) с автоматом 2018 г.в.

Конкуренты Citroen C-Elysee, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Nissan Almera, Ravon Gentra, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Skoda Rapid, Volkswagen Polo

Недостатки Киа Рио Х-Лайн 2019-2020

Все минусы KIA Rio X-Line 2019-2020

➖ Отсутствует передний парктроник
➖ Шумоизоляция колесных арок

Плюсы

➕ АКПП
➕ Вместительный багажник
➕ Дорожный просвет
➕ Экономичность

Достоинства и недостатки Киа Рио Икс-Лайн 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы KIA Rio X-Line 1.4 и 1.6 с автоматом и передним приводом можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Шумоизоляции практически нет, и резина гудит (нешипованная Roadstone Winguard Ice). в принципе, меня не особо это напрягает, так как я знал на что шел, и в плане шумки на чудо не рассчитывал. За эти деньги хотелось бы еще передний парктроник и свет получше (не сказал бы, что он плохой, но ксенону был бы рад больше).
Внешность, конечно, для всех по-разному, но я считаю, что он очень хорош! Спереди симпатичный, а сзади вообще красавчик! Багажник 390 литров, пол шторкой, и шторка снимается. Запихивал в него уже много чемоданов, все помещалось отлично. Для хэтча, считаю, багажник отличный.
Отдельно отмечу салон, в нем все удобно расположено, никаких лишних скрипов, приятный внешне и вообще это один из главных плюсов этого авто.
Про его внедорожность писать нечего, так как ее нет. Все же 17 см клиренса и пластиковый обвес не делают его кроссовером. Хотя, конечно, обвес и +1 см просвета (по сравнению с седаном) точно не лишние.

Виктор, отзыв про Киа Рио Х-Лайн 1.6 (123 л.с.) автомат 2019 г.в.

Видео отзыв

Кратко по авто — 1.6, 123 л.с., 6 АТ, комплектация — Comfort. Очумел от отсутствия шумки на капоте, и я также как бы думал, что крышка на двигателе тоже должна иметься… 21 век, но у КИА свои взгляды на такие нюансы…
Скромно, но все необходимое для комфортного передвижения в черте города для супруги от точки А до точки В в данной машинке имеется, редкие семейные выезды на данном авто тоже возможны. Ну а главное — и ей, и мне он по душе.
Первая поездка домой (15 км по городу с небольшими пробками в предновогодней суете) ничего необычного не принесла. Все ощущения и ожидания оправдались, умеренная рулежка, каких либо биений, скрипов и иных лишних звуков не проявилось… Печка справлялась со своей задачей более, чем достойно.
Отзыв про KIA Rio X-Line Comfort 1.6 AT 2020 года

В сравнении с Туссаном я бы не сказал что Х-лайн лучше или хуже, авто просто другое. Шумоизоляция аналогичная, шипы, правда, поболее слышно в салоне (может потом еще прикатаются), а двигателя не слышно — выдает его только стрелка тахометра.
АКПП переключает незаметно, обороты держит до 2-х тысяч, при этом еду в потоке, да и система стабилизации работает вроде как нужно. При скорости в 100 км/ч обороты в районе 2 200 по тахометру.
Сейчас пройдены 600 км, в городе расход 7,8-8 литров, по трассе 6,2-6,7, больше 100км/ч не даю, обкатываю.
Отзыв о КИА Рио Икс-Лайн 1.6 (123 л.с.) на автомате 2019 года

Отзывы реальных владельцев Киа Рио Х Лайн 2020 все минусы и плюсы

В общем, купили, пригнали и «Касканули». Пока все нравится, идет обкатка, пробег 1 000 км. Тем не менее, уже многое понятно, причем после покупки, лично мне (впрочем и супруге тоже), машина нравится еще больше.
Плюсы:
1. В городе клиренса 170 мм достаточно, я лично не задел ничего ни разу за неделю, хотя не сильно, но старался. Как вывод, машина отлично подходит для эксплуатации в России — для севера маловато, а для средней полосы клиренса нормально.
2. На шестнадцатых дисках машина по трассе идет огонь, больше 120 км/ч не разгонял, да и 120 км/ч было всего пару раз, но запас есть. Едет при этом очень устойчиво и приятно! Коробка просто великолепная!!! Очень мягко и незаметно переключает передачи, а шесть скоростей идеальны для такого объема.
3. Наличие только в двух максимальных комплектациях задних дисковых тормозов лично для меня самый главный фактор отбросить все более простые исполнения. Барабаны не то, а с дисковыми тормозами машина становится как вкопанная.
4. Расход на обкатке 7,5 л, причем девяносто второго, ожидал большего. Правда в основном трасса, но уже понятно, что если надо экономно, то машина так умеет. Посмотрим в дальнейшем, пока радует.
5. В багажник влезло 4 своих же летних колеса шестнадцатого размера без проблема, при этом я не складывал задние сиденья. За это лично я и люблю хетчи в сравнении с седанами.
Из минусов:
1. Хотелось бы парктроник спереди.
2. Нет круиза!!!! Узнал сам после покупки только, даже не ожидал такого подвоха. Изучив профильные форумы, понял, что это происки маркетологов, лечится заказом кнопок за 2 000 р с Али и активацией, либо самому по инструкции, либо за 3 000 р у дилера и опля… Круиз работает!
3. Шумка присутствует, но вот именно про колесные арки, видимо, забыли. Шумит при езде именно резина из арок, очень сильно. На Кордианте от дилера так вообще самолет на взлете, а на Нордмане терпимо еще.
Отзыв о новой KIA Rio X-Line 1.6 (123 л.с.) АКПП 2020 г.

плюсы и минусы — Kia Rio клуб. Сайт для общения и помощи владельцам Kia Rio

Олег, Тула, Киа Рио 2019 года, пробег 4000 км:

Доброго дня. Хочу поделиться своим мнением о седане Киа Рио, коробка автомат, купленном в этом году.
До Рио ездил на разных авто, был и ВАЗ 2116, и Форд Мондео, и Шкода Октавиа. Изначально рассчитывал на бюджет до 800 т.р., но в процессе поисков увеличил его до 1 млн.р. Цены, конечно, сейчас нехилые ломят за хорошие новые автомобили. Поездил по тест-драйвам, смотрел: Хендай Соляриса, Крету, Фольцваген Поло, Форд Фокус. Даже на Икс-Лайне прокатился, но его забраковал за несуразный горбатый вид и скучный салон. И в конце концов понял, что мой вариант — это Рио. Выбрал комплектацию Престиж. Сначала рассчитывал на Европу, но менеджер, хитрый чертяка, уговорил, тем более, со скидкой вышло всего 961 т.р.

Что могу сказать по самому автомобилю?

Тормоза чуткие, откликаются на лёгкое движение ногой.
Дорогу держит уверенно
Сенсорную аудиосистему дополнительно вывели на камеры заднего вида. На экране при повороте руля происходит смена траектории, удобно.
Дополнительно подключил карты 2gis, круче любого навигатора.
Отличная штука Carplay: можно пользоваться телефоном, принимать звонки, прослушивать свой плейлист и т.д.
Салон просторный, даже сзади много места.
Обивка сидений, покрытия в салоне на ощупь весьма недурственные.
Специально искал автомобиль с климат-контролем. На прошлых машинах намаялся с постоянным включением-выключением кондиционера и печки. Теперь красота.
Подушек безопасности 6 штук!
Большой вместительный багажник
Задние и передние сиденья, стёкла и руль — всё с подогревом, прогревается быстро.

Машиной доволен на 99%. Пока единственный минус, который углядел, — это слабая звукоизоляция, особенно на задних сиденьях.

Николай, Ростов-на-Дону, Киа Рио 2014 года, пробег 36000 км:

Долго собирался оставить отзыв, но, наконец, решился. Надеюсь, что помогу кому-нибудь при выборе нового авто. Автомобиль брал на вторичном рынке, не с салона. Рио приобретали у родственников, поэтому всю подноготную машины знал, без косяков. Поскольку гарантия на мой седан действует до конца 2019 года, все это время он обслуживался у официалов. Брали авто в комплектации Премиум (она существовала, кажется, до конца 2015 года). Приятными дополнениями к машине были: абс, подогрев всего, что только можно, доступ без ключа, электропривод на зеркалах и повторители поворотов.

Ездил я на многих автомобилях, отечественных и иномарках разных классов, поэтому считаю, мне есть с чем сравнивать. Новое авто решил не покупать, потому что даже под конец года со всеми скидками автомат 1.6 обходился минимум в 800 тысяч, а комплект, как у меня, переваливал за миллион.

Теперь подробнее про машину. Начну с того, что НЕ понравилось:

160 мм клиренса, вроде бы и хватает, а вроде бы впритык, хочется больше.
Когда поворачиваю, боковая балка загораживает обзор, привыкал долго.
Шумоизоляция на троечку, придётся в скором будущем арки зашумить, раздражает при езде.
Рулевая рейка хилая, неэнергоемкая, плохо отрабатывает выбоины на дороге. Вибрация отдается в руль. На заднем сиденье пассажиры ощущают все ямы.

Теперь о плюсах:

Салон эргономичный, везде дополнительные отделения и кармашки, быстро привыкаешь к комфорту
Автозапуск двигателя, особенно зимой — вещь!
Багажник на 500 л, впихнуть можно всё.
Отличные звук и магнитола, с руля можно управлять компьютером и музыкой.
Климат-контроль и подогрев руля и сидений, почувствуй себя белым человеком!
Руль слушается хорошо, машина быстро реагирует на все движения.
Очень нравится дизайн, хотя тут всё индивидуально.
Двигатель резвый, мне хватает полностью, катаюсь в основном по городу.

В целом, даже за те деньги, что просят в салоне, машина отличная, лучшая в своём классе. Я купил гораздо дешевле, и очень доволен покупкой.

Вадим, Чебоксары, Киа Рио 2015 года, пробег 41000 км:

Купил машину аккурат под Новый год, 31 декабря, сделал себе, любимому, подарок. Над покупкой думал недолго, так как давно хотел именно Киа Рио. Катался до этого на Рио друзей, слушал восторженные отзывы. Конечно, сходил на всякий случай на тест-драйвы конкурентов Хендай и Шкоды, но только убедился, что лучше Рио пока машины нет.

Приобрел механику, 1.6, люкс, цвета шоколад. Обошлось почти в 700 тысяч. Из доп.опций решил взять сигналку, задний парктроник и резину зимнюю. По комплектации уже много раз писали, не буду повторяться.

Опыта с другими машинами немного. До этого была Лада 2115. Стоит ли говорить, что разница колоссальная? Словно из весельной лодки пересел на круизный лайнер.

К АБС пока не привык, ощущения двойственные, но скорее не нравится. Тормоза отличные. Сначала по привычке выжимал их в пол, пару раз чуть лбом окно не вышиб, начал жать плавно.

Руль можно одним пальцем держать и при этом полностью контролировать дорогу. На пятнадцатой от непривычки в первое время болели руки от постоянного выкручивания руля. Свет классный, ночью всё видно хорошо.

Смущает меня только приличный расход топлива. По городу и в пробках получается около 8-10 литров. Хотя, кажется, что бортовой компьютер привирает насчёт расхода. По моим ощущениям, выходит меньше. Заливаю 95, если лить 92, то ездит медленнее, но и расход снижается.

Ещё после двух лет езды треснуло лобовое стекло. Причиной, возможно, стал обогрев дворников зимой, стараюсь им пореже пользоваться.

Вывод: машиной доволен, всем друзьям советую брать именно Рио. Соотношение цена-качество — идеальное.

О чем говорят реальные владельцы нового Kia Rio 2020

li> a: hover, .jeg_menu_style_5> li.sfHover> a, .jeg_menu_style_5> li.current-menu-item> a, .jeg_menu_style_5> li.current-menu-ancestor> a, .jeg_navbar .jeg_menu: not (.jeg_main_menu)> li> a: hover, .jeg_midbar .jeg_menu: not (.jeg_main_menu)> li> a: hover, .jeg_side_tabs li.active, .jeg_block_jeg_heading_heading_ .jeg_block_heading_7 strong, .jeg_block_heading_8 strong, .jeg_subcat_list li a: hover, .jeg_subcat_list li button: hover, .jeg_pl_lg_7.jeg_thumb .jeg_post_category а, .jeg_pl_xs_2: перед тем, .jeg_pl_xs_4 .jeg_postblock_content: перед тем, .jeg_postblock .jeg_post_title а: зависать, .jeg_hero_style_6 .jeg_post_title а: зависать, .jeg_sidefeed .jeg_pl_xs_3 .jeg_post_title а: зависать, .widget_jnews_popular .jeg_post_title а: зависать , .jeg_meta_author a, .widget_archive li a: hover, .widget_pages li a: hover, .widget_meta li a: hover, .widget_recent_entries li a: hover, .widget_rss li a: hover, .widget_rss cite, .widget_categories , .widget_categories li.current-cat> a, # панировочные сухари a: hover ,.jeg_share_count .counts, .commentlist .bypostauthor> .comment-body> .comment-author> .fn, span.required, .jeg_review_title, .bestprice .price, .authorlink a: hover, .jeg_vertical_playlist. active .jeg_video_playlist_thumbnail: before, .jeg_horizontal_playlist .jeg_video_playlist_play, .woocommerce li.product .pricegroup .button, .widget_display_forums li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: li a: l,.bbp-breadcrumb a: hover, .jeg_mobile_menu li.sfHover> a, .jeg_mobile_menu li a: hover, .split-template-6 .pagenum {color:}. jeg_menu_style_1> li> a: before, .jeg_menu_style_2> li> li> перед тем, .jeg_menu_style_3> Li> а: перед тем, .jeg_side_toggle, .jeg_slide_caption .jeg_post_category а, .jeg_slider_type_1 .owl-нав .owl-другому, .jeg_block_heading_1 .jeg_block_title пролет, .jeg_block_heading_2 .jeg_block_title пролет, .jeg_block_heading_3, .jeg_block_heading_4 .jeg_block_title span, .jeg_block_heading_6: после, .jeg_pl_lg_box .jeg_post_category a ,.jeg_pl_md_box .jeg_post_category a, .jeg_readmore: hover, .jeg_thumb .jeg_post_category a, .jeg_block_loadmore a: hover, .jeg_postblock.alt .jeg_block_loadmore a: hover, .jeg_postblock_ategory, .jpg .jeg_pagenav_1 .page_number.active, .jeg_pagenav_1 .page_number.active: hover, input [type = «submit»] ,. btn, .button, .widget_tag_cloud a: hover, .popularpost_item: hover .jeg_post_title a: before, .je_g_title a: before, .je_g_title page_nav, .jeg_splitpost_5.page_nav, .jeg_post_via a: hover, .jeg_post_source a: hover, .jeg_post_tags a: hover, .comment-reply-title small a: before, .comment-reply-title small a: after, .jeg_storelist .productlink, .authorlink li .active a: before, .jeg_footer.dark .socials_widget: not (.nobg) a: hover .fa, .jeg_breakingnews_title, .jeg_overlay_slider_bottom.owl-carousel .owl-nav div, .jeg_overlay_slider_bottom.bottom. : hover, .jeg_vertical_playlist .jeg_video_playlist_current, .woocommerce span.onsale, .woocommerce #respond input # submit: hover ,.woocommerce a.button: hover, .woocommerce button.button: hover, .woocommerce input.button: hover, .woocommerce #respond input # submit.alt, .woocommerce a.button.alt, .woocommerce button.button.alt ,. woocommerce input.button.alt, .jeg_popup_post .caption, .jeg_footer.dark input [type = «submit»] ,. jeg_footer.dark .btn, .jeg_footer.dark .button, .footer_widget.widget_tag_cloud a: цвет фона- :}. jeg_block_heading_7 .jeg_block_title span, .jeg_readmore: hover, .jeg_block_loadmore a: hover, .jeg_block_loadmore a.active ,.jeg_pagenav_1 .page_number.active, .jeg_pagenav_1 .page_number.active: hover, .jeg_pagenav_3 .page_number: hover, .jeg_prevnext_post a: hover h4, .jeg_overlay_slider .jeg_post_category, .jeg_overlay_slider, .jeg_post_category, .jeg_list.jpg jeg_video_playlist_thumbnail img, .jeg_horizontal_playlist .jeg_video_playlist_item.active {border-color:}. jeg_tabpost_nav li.active, .woocommerce div.product .woocommerce-tabs ul.tabs li.active {border-bottom-color:}.jeg_post_meta .fa, .entry-header .jeg_post_meta .fa, .jeg_review_stars, .jeg_price_review_list {color:}. jeg_share_button.share-float.share-monocrhome a {background-color:} h2, h3, h4, h2, h3, h4, h2, h3, h4, h2, h3, h4, h2, h5, h4, h2, h3, h4, h2, h3, h4, h2 , .jeg_post_title a, .entry-header .jeg_post_title, .jeg_hero_style_7 .jeg_post_title a, .jeg_block_title, .jeg_splitpost_bar .current_title, .jeg_video_playlist -pittion-template. -10 .pagenum, .split-template-11 .pagenum, .split-template-12 .pagenum, .split-template-13 .pagenum ,.split-template-15 .pagenum, .split-template-18 .pagenum, .split-template-20 .pagenum, .split-template-19 .current_title span, .split-template-20 .current_title span {background-color: } .entry-content .content-inner p, .entry-content .content-inner span, .entry-content .intro-text {color:}. entry-content .content-inner a {color:}. jeg_topbar .jeg_nav_row , .jeg_topbar .jeg_search_no_expand .jeg_search_input {line-height: px} .jeg_topbar .jeg_nav_row, .jeg_topbar .jeg_nav_icon {height: px} .jeg_topbar, .jeg_topbar.dark ,.jeg_topbar.custom {background:}. jeg_topbar, .jeg_topbar.dark {border-color:; color:; border-top-width: px; border-top-color:}. jeg_topbar .jeg_nav_item, .jeg_topbar.dark .jeg_nav_item { border-color:}. jeg_topbar a, .jeg_topbar.dark a {color:}. jeg_midbar {height: px; background-image: url («»)}. jeg_midbar, .jeg_midbar.dark {background-color:; border- bottom-width: px; border-bottom-color:; color:}. jeg_midbar a, .jeg_midbar.dark a {color:}. jeg_header .jeg_bottombar.jeg_navbar, .jeg_bottombar .jeg_nav_icon {height: px} .jeg_header.jeg_bottombar.jeg_navbar, .jeg_header .jeg_bottombar .jeg_main_menu: not (.jeg_menu_style_1)> li> a, .jeg_header .jeg_bottombar .jeg_menu_style_1> li, .jeg_header_menu_style_1> li, .jeg_header_header. : px} .jeg_header .jeg_bottombar.jeg_navbar_wrapper: not (.jeg_navbar_boxed) ,. jeg_header .jeg_bottombar.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row {background:}. jeg_header .jeg_nav_bar.jpg. jeg_nav_item, .jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row ,.jeg_header .jeg_navbar_menuborder: not (.jeg_navbar_boxed) .jeg_nav_left .jeg_nav_item: first-child {border-color:}. jeg_header .jeg_bottombar, .jeg_header .jeg_bottombar.jeg_bottombar, .jeg_header. a {color:}. jeg_header .jeg_bottombar a: hover, .jeg_header .jeg_bottombar.jeg_navbar_dark a: hover, .jeg_header .jeg_bottombar .jeg_menu: not (.jeg_main_menu)> li> a: hover {color_menu)> li> a: .jeg_header .jeg_bottombar.jeg_navbar_dark ,.jeg_bottombar.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row, .jeg_bottombar.jeg_navbar_dark.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row {границы верхнего ширина: ПВ; границы снизу ширина: ПВ} .jeg_header_wrapper .jeg_bottombar, .jeg_header_wrapper .jeg_bottombar.jeg_navbar_dark, .jeg_bottombar.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row, .jeg_bottombar.jeg_navbar_dark.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row {border-top-color:; border-bottom-color:}. jeg_stickybar.jeg_navbar, .jeg_navbar .jeg_nav_icon {height: px} .jeg_jeg_stick_bar.jeg_menu_style_1)> li> a, .jeg_stickybar .jeg_menu_style_1> li, .jeg_stickybar .jeg_menu: not (.jeg_main_menu)> li> a {line-height: px} .jeg_header_sticky .jeg_navbar_avbar_wrapper: not .jeg_nav_row {фон:}. jeg_header_sticky .jeg_navbar_menuborder .jeg_main_menu> ли: нет (: последний ребенок) ,. jeg_header_sticky .jeg_navbar_menuborder .jeg_nav_item, .jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row, .jeg_header_sticky .jeg_navbar_menuborder: нет (.jeg_navbar_boxed) .jeg_nav_left .jeg_nav_item: первый ребенок {цвет границы:}.jeg_stickybar, .jeg_stickybar.dark {color:; border-bottom-width: px} .jeg_stickybar a, .jeg_stickybar.dark a {color:}. jeg_stickybar, .jeg_stickybar.dark, .jeg_stickybar.jeg_navbar_boxed .jeg_nav_row {border-bottom- color:}. jeg_mobile_bottombar {height: px; line-height: px} .jeg_mobile_midbar, .jeg_mobile_midbar.dark {background:; color:; border-top-width: px; border-top-color:}. jeg_mobile_midbar a ,. jeg_mobile_midbar.dark a {color:}. jeg_header .socials_widget> a> i.fa: before {color:}. jeg_header .socials_widget> a> i.fa {background-color:}.jeg_aside_item.socials_widget> a> i.fa: before {color:}. jeg_top_date {color:; background:}. jeg_header .jeg_button_1 .btn {background:; color:; border-color:}. jeg_header .jeg_button_1 .btn: hover {background:}. jeg_header .jeg_button_2 .btn {background:; color:; border-color:}. jeg_header .jeg_button_2 .btn: hover {background:}. jeg_header .jeg_button_3 .btn {background:; color:; border-color :}. jeg_header .jeg_button_3 .btn: hover {background:}. jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg_vertical_menu_1 {border-top-width: px; border-top-color:}.jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg_vertical_menu_1 a {border-top-color:}. jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg_vertical_menu_2 {border-top-width: px; border-top-color:}. jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg-color-a_vertical_menu. } .jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg_vertical_menu_3 {border-top-width: px; border-top-color:}. jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg_vertical_menu_3 a {border-top-color:}. jeg_header .jeg_vertical_menu-width_menu.jeg : px; верхний цвет границы:}. jeg_header .jeg_vertical_menu.jeg_vertical_menu_4 a {border-top-color:}. jeg_lang_switcher {color:; background:}. jeg_nav_icon .jeg_mobile_toggle.toggle_btn {color:}. jeg_navbar_mobile_wrapper .jeg_nav_item a.jeg_navbar_mobile_wrapper .jeg_nav_item a.jeg_avbar_mobile_jpg. .cartdetail.woocommerce .jeg_carticon {color:}. cartdetail.woocommerce .cartlink {color:}. jeg_cart.cartdetail .jeg_cartcontent {background-color:}. cartdetail.woocommerce ul.cart_list li a, .cartdetail.woocommerce li a, .cartdetail.woocommerce li a, .cartdetail.woocommerce ul.widget а ,.cartdetail.woocommerce .widget_shopping_cart_content .total {color:}. cartdetail.woocommerce .cart_list .quantity, .cartdetail.woocommerce .product_list_widget .quantity {color:}. cartdetail.woocommerce .widget_shopping_cart_content. bottom-color:}. cartdetail.woocommerce .widget_shopping_cart_content .button {background-color:}. cartdetail.woocommerce a.button {color:}. cartdetail.woocommerce a.button: hover {background-color:; color:}. jeg_cart_icon .woocommerce .jeg_carticon {color:}.jeg_cart_icon .jeg_cartcontent {background-color:}. jeg_cart_icon.woocommerce ul.cart_list li a, .jeg_cart_icon.woocommerce ul.product_list_widget li a, .jeg_cart_icon.woocommerce .widget_shopping_cart_content. .jeg_cart_icon.woocommerce .product_list_widget .quantity {color:}. jeg_cart_icon.woocommerce .widget_shopping_cart_content .total {border-top-color:; border-bottom-color:}. jeg_cart_icon.woocommerce .ton_shopping_cart_cart_cart_jeg_cart_icon.woocommerce a.button {color:}. jeg_cart_icon.woocommerce a.button: hover {background-color:; color:}. jeg_nav_account, .jeg_navbar .jeg_nav_account .jeg_menu> li> a, .navi. > a {color:}. jeg_menu.jeg_accountlink li> ul {background-color:}. jeg_menu.jeg_accountlink li> ul, .jeg_menu.jeg_accountlink li> ul li> a, .jeg_menu.jeg_accountlink li> ul li: hover> , .jeg_menu.jeg_accountlink li> ul li.sfHover> a {color:}. jeg_menu.jeg_accountlink li> ul li: hover> a, .jeg_menu.jeg_accountlink li> ul li.sfHover> a {background-color:}. jeg_menu.jeg_accountlink li> ul, .jeg_menu.jeg_accountlink li> ul li a {border-color:}. jeg_header .jeg_search_wrapper.search_icon .jeg_search_toggle. .jeg_search_form, .jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result {background:}. jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form: before {border-bottom-color:} ._jep_jeg_header.jeg_search_popup_expand .jeg_search_result, .jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-noresult, .jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-все-кнопки {границы цвет:} jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form:. после {границы дна-цвета: } .jeg_header .jeg_search_wrapper.jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input {background:; border-color:}. jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_button {color:}.jeg_header .jeg_search_wrapper.jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input, .jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result а, .jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-ссылка {цвет:}. jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input :: — WebKit-вход-заполнитель {цвет :}. jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input: -moz-placeholder {color:}. jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input :: — moz}-placeholder {colorjeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input: -MS-вход-заполнитель {цвет:}. jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result {фонового цвета:}. jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result, .jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-ссылку {внешних пунктов пропуска color:}. jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result a, .jeg_header .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-link {color:}. jeg_header .jeg_search_expanded .modjeg_search_search_jeg_search_toggle я, .jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand .jeg_search_button, .jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand .jeg_search_input {цвет:}. jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand .jeg_search_input {границы снизу цвет:}. jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand .jeg_search_input :: -webkit-input-placeholder {color:}. jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand .jeg_search_input: -moz-placeholder {color:}. jeg_header .jeg_search_expanded.jeg_search_modal_expand .jeg_search_input :: — moz-placeholder {color:}. jeg_header .jeg_search_expanded .jeg_search_modal_expand .jeg_search_input: -ms-input-placeholder: -ms-input-placeholder {color:}. jeg_navbar_mobile .dark .jeg_search_wrapper .jeg_search_toggle {color:}. jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form, .jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand_ .jeg_search_popup_expand.jeg_navbar_mobile .jeg_search_expanded .jeg_search_popup_expand .jeg_search_toggle: перед тем {границы снизу цвет:}. jeg_navbar_mobile .jeg_search_wrapper.jeg_search_popup_expand .jeg_search_form, .jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result, .jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-noresult, .jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-all-button {border-color:}. jeg_navbar_mobile .jeg_search_expanded .jeg_search_popup_expand .jeg_search_toggle: после {border-bottom-color:}.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input {фон:; границы цвет:}.. jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_button {цвет:} jeg_navbar_mobile .jeg_search_wrapper.jeg_search_popup_expand .jeg_search_form .jeg_search_input, .jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_result а, .jeg_navbar_mobile. jeg_search_popup_expand .jeg_search_result .search-link {color:}. jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_input :: — webkit-input-placeholder {color:}.jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_input: -moz-placeholder {color:}. jeg_navbar_mobile .jeg_search_popup_expand .jeg_search_input :: — moz-placeholder {color:}. jeg_search_input :: — moz-placeholder {color:}. jeg_search_input :: — moz-placeholder {color:}. width:%}. jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_form .jeg_search_input {background-color:; border-color:}. jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_form button.jeg_search_button {color:}. jeg_search.jeg_search_no_expand .jeg_search_form .jeg_search_input {color:}. jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_form .jeg_search_input :: — webkit-input-placeholder. .jeg_search_form .jeg_search_input :: — moz-placeholder {color:}. jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_form .jeg_search_input: -ms-input-placeholder {color:}. jeg_header .jeg_search_no_expand-color-.resg.jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_result, .jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_result .search-ссылка {граница цвета:}. jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_result а, .jeg_header .jeg_search_no_expand .jeg_search_result .search-ссылка {цвет:} # jeg_off_canvas .jeg_mobile_wrapper .jeg_search_result {background-color:} # jeg_off_canvas .jeg_search_result.with_result .search-all-button {border-color:} # jeg_off_canvas .jeg_mobile_wrapper .jeg_search_result a, # jeg_off_canvas .jeg_mobile_wrapper.jeg_search_result .search-link {color:}. jeg_header .jeg_menu.jeg_main_menu> li> a {color:}. jeg_menu_style_1> li> a: before, .jeg_menu_style_2> li> a: before, .jeg_menu_style_3> l фон:}. jeg_header .jeg_menu.jeg_main_menu> li> a: hover, .jeg_header .jeg_menu.jeg_main_menu> li.sfHover> a, .jeg_header .jeg_menu.jeg_main_menu> li> .sf-with-after jeg_header .jeg_menu.jeg_main_menu> li.sfHover> .sf-with-ul: after, .jeg_header .jeg_menu_style_4> li.current-menu-item> a, .jeg_header .jeg_menu_style_4> li.current>-menujeg_header .jeg_menu_style_5> li.current-menu-item> a, .jeg_header .jeg_menu_style_5> li.current-menu-ancestor> a {color:}. jeg_navbar_wrapper .sf-стрелки .sf-with-ul: after {color:} .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li> ul {background:}. jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li> ul li> a {color:}. jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li> ul li: hover> a, .jeg_navfjevbar_menu. , .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li> ul li.current-menu-item> a, .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li> ul li.current-menu-ancestor> a {background:}. jeg_header.jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li> ul li: hover> a, .jeg_header .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li> ul li.sfHover> a, .jeg_header .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu lirent .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu liader., ul. .jeg_menu li> ul li.current-menu-ancestor> a, .jeg_header .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li> ul li: hover> .sf-with-ul: after, .jeg_header .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu.sf> ul .sf-with-ul: после, .jeg_header .jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li> ul li.current-menu-item> .sf-with-ul: after, .jeg_header.jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li> ul li.current-menu-ancestor> .sf-with-ul: after {color:}. jeg_navbar_wrapper .jeg_menu li> ul li a {border-color:}. jeg_megamenu .sub-menufeed_sub-menu .jeg_new background-color:; border-right-color:}. jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_subcat li.active {border-color:; background-color:}. jeg_navbar_wrapper .jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_subcat li a { .jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_subcat li.active a {color:}. jeg_megamenu .sub-menu {background-color:}. jeg_megamenu.подменю .newsfeed_overlay {background-color:}. jeg_megamenu .sub-menu .newsfeed_overlay .jeg_preloader span {background-color:}. jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_list .jeg_newsfeed_post_item {aq_magic_post_post_item} .jeg_newsfeed_post_item. :}. jeg_navbar_wrapper .jeg_newsfeed_tags li a {color:}. jeg_newsfeed_tags {border-left-color:}. jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_list .newsfeed_carousel.owl;-background-carousel. цвет границы:}. jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_list.newsfeed_carousel.owl-carousel .owl-nav div: hover {color:; background-color:; border-color:}. jeg_megamenu .sub-menu .jeg_newsfeed_list .newsfeed_carousel.owl-carousel .owl-nav div.disabled {color: ; background-color:; border-color:}. jnews .jeg_header .jeg_menu.jeg_top_menu> li> a {color:}. jnews .jeg_header .jeg_menu.jeg_top_menu> li a: hover {color:}. jnews .jeg_top_menu.s -arrows .sf-with-ul: после {color:}. jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li> ul {background-color:}. jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li> ul, .jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li> ul li> a, .jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li> ul li: hover> a, .jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li> ul li.sfHover> a {color:}. jnews .jeg_top_menu.jpg li: hover> a, .jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li> ul li.sfHover> a {background-color:}. jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li> ul, .jnews .jeg_menu.jeg_top_menu li> ul li a color:} # jeg_off_canvas.dark .jeg_mobile_wrapper, # jeg_off_canvas .jeg_mobile_wrapper {background:}. jeg_mobile_wrapper .nav_wrap: before {background:}. jeg_mobile_wrapper {background-image: url («»)}.jeg_footer_content, .jeg_footer.dark .jeg_footer_content {background-color:; color:}. jeg_footer .jeg_footer_heading h4, .jeg_footer.dark .jeg_footer_heading h4, .jeg_footer .widget_footer_heading h4, .jeg_footer .widget} h_dark. .jeg_footer_content a, .jeg_footer.dark .jeg_footer_content a {color:}. jeg_footer .jeg_footer_content a: hover, .jeg_footer.dark .jeg_footer_content a: hover {color:}. jeg_footer_content. jeg_footer «input [type = btn, .jeg_footer .button {background-color:; color:}. jeg_footer input: not ([type = «submit»]) ,.jeg_footer textarea, .jeg_footer select, .jeg_footer.dark input: not ([type = «submit»]) ,. jeg_footer.dark textarea, .jeg_footer.dark select {background-color:; color:}. footer_widget.widget_tag_cloud a, .jeg_footer.dark .footer_widget.widget_tag_cloud a {background-color:; color:}. jeg_footer_secondary, .jeg_footer.dark .jeg_footer_secondary {border-top-color:}. jeg_footer_2 .footer_columnfooter_2. -color:}. jeg_footer_5 .jeg_footer_social, .jeg_footer_5 .footer_column, .jeg_footer_5.jeg_footer_secondary, .jeg_footer_5.dark .jeg_footer_social, .jeg_footer_5.dark .footer_column, .jeg_footer_5.dark .jeg_footer_secondary {граница цвета:}. jeg_footer_bottom, .jeg_footer.dark .jeg_footer_bottom, .jeg_footer_secondary, .jeg_footer.dark .jeg_footer_secondary {background- color:}. jeg_footer_secondary, .jeg_footer.dark .jeg_footer_secondary, .jeg_footer_bottom, .jeg_footer.dark .jeg_footer_bottom, .jeg_footer_sidecontent .jeg_footer_primary.jebottom_gooter_jpg.jeg_footer_secondary а, .jeg_footer.dark .jeg_footer_secondary а, .jeg_footer_sidecontent .jeg_footer_primary а, .jeg_footer_sidecontent.dark .jeg_footer_primary а {цвет:}. jeg_menu_footer а, .jeg_footer.dark .jeg_menu_footer а, .jeg_footer_sidecontent .jeg_footer_primary .col-мкр-7 .jeg_menu_footer a {color:}. jeg_menu_footer a: hover, .jeg_footer.dark .jeg_menu_footer a: hover, .jeg_footer_sidecontent .jeg_footer_primary .col-md-7 .jeg_menu_footer: last_footer: not -child): после, .jeg_footer.темный .jeg_menu_footer li: not (: last-child): после {color:}. jeg_thumb .jeg_post_category a, .jeg_pl_lg_box .jeg_post_category a, .jeg_pl_md_box .jeg_post_category a, .jeg_postcategory_application .jpg. .jeg_post_category a {background-color:; color:}. jeg_overlay_slider .jeg_post_category, .jeg_thumb .jeg_post_category a, .jeg_pl_lg_box .jeg_post_category a, .jeg_pl_md_box .jeg_post_category a, .jeg_pl_md_box .jeg_post_category a, .jeg_pl_md_box .jeg_post_category a, .jeg_pl_md_box.jeg_post_category a, .jeg_slide_caption .jeg_post_category a {border-color:}]]>

Kia Rio 2020 — Технические характеристики, характеристики и комплектация компактного седана

Доступные услуги UVO eServices с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном упрощают использование обновленной голосовой информационно-развлекательной и телематической системы. Доступные системы, такие как «Удаленный запуск», «Valet Alert» и «Диагностическая информация», обеспечивают удобство повседневной работы. Пользователи iPhone® или Android ™ могут использовать популярные функции смартфонов. SiriusXM® предлагает более 130 каналов, в том числе 69, которые полностью бесплатны для музыки и развлечений.

Информационно-развлекательная система включает в себя следующие функции:
— AM / FM-радио
— Поддержка дополнительных / MP3 / USB
— Bluetooth® Audio Streaming
— SiriusXM® Radio

Отказ от ответственности

Показан Rio S с дополнительным технологическим пакетом

Включено в дополнительный пакет S Technology Package. Не все дополнительные функции доступны во всех комплектациях. Некоторые функции могут отличаться.

Покупка / аренда нового автомобиля Kia Rio 2020 года с помощью UVO eServices включает в себя бесплатную 5-летнюю подписку, начиная с даты розничной продажи / аренды нового автомобиля, зарегистрированной дилером. После истечения срока действия вашей бесплатной 5-летней подписки на UVO eServices ваш доступ к UVO eServices будет немедленно прекращен. Использование UVO eServices допускается при условии согласия с Политикой конфиденциальности UVO, доступной по адресу https: // владельцы.kia.com/us/en/privacy-policy.html и Условия использования доступны по адресу https://owners.kia.com/us/en/terms-of-service.html . UVO eServices может быть передан следующему владельцу в течение первоначального срока обслуживания UVO eServices. Используйте UVO eServices только тогда, когда это безопасно. Приложение UVO eServices доступно в App Store & reg; или Google Play & trade; Хранить. Kia Motors America, Inc. оставляет за собой право изменить или прекратить обслуживание UVO eServices в любое время без предварительного уведомления и без каких-либо будущих обязательств.Могут применяться скорости передачи сообщений и данных. Для использования большинства функций требуется покрытие сотовой связи и GPS. Функции UVO eServices могут различаться в зависимости от модели, года выпуска и уровня отделки салона. Возможности и технические характеристики могут быть изменены. Для получения дополнительной информации и ограничений посетите https://owners.kia.com или авторизованный Дилер Kia. Google и логотипы являются товарными знаками Google, Inc. App Store является знаком обслуживания Apple, Inc.

Apple CarPlay & reg; и Android Auto & trade; используйте на своем смартфоне услугу сотовой передачи данных.Будут применяться обычные тарифы на услуги сотовой связи.

Apple CarPlay & reg ;, iPhone & reg; и Siri & reg; являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc.

Пользовательский интерфейс транспортного средства является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android & trade; 5.0 Lollipop или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto & trade ;, Android & trade ;, а также Google Maps & trade; являются товарными знаками Google LLC.

Bluetooth & reg; текстовый знак и логотипы являются зарегистрированными товарными знаками, принадлежащими Bluetooth & reg; SIG, Inc., и любое использование таких знаков компанией Kia осуществляется по лицензии. Другие товарные знаки и торговые наименования являются
собственностью соответствующих владельцев. Bluetooth & reg; сотовый телефон с поддержкой беспроводной технологии необходим для использования Bluetooth & reg; беспроводная технология.

SiriusXM & reg; услуги требуют подписки, которые продаются отдельно после трехмесячной пробной версии, включенной в покупку автомобиля.Полные условия см. В нашем Клиентском соглашении на сайте www.siriusxm.com. Если вы решите продолжить использование услуг Sirius по окончании пробной подписки, выбранный вами план будет автоматически продлеваться и выставлять счет по текущим тарифам, пока вы не позвоните в SiriusXM & reg; по телефону 1-866-635-2349, чтобы отменить. Возможны изменения в программировании. SiriusXM & reg; спутниковая служба доступна только для лиц старше 18 лет в 48 смежных США, округе Колумбия и PR (с ограничениями покрытия). Sirius, XM и все связанные знаки и логотипы являются товарными знаками SiriusXM & reg; Radio Inc.

Отвлечение внимания от управления автомобилем может привести к потере контроля над автомобилем. При управлении транспортным средством никогда не используйте автомобильную систему, которая отвлекает вас от безопасной эксплуатации.

Предупреждение: отвлеченное вождение может привести к потере контроля над автомобилем, что может привести к аварии, серьезным травмам и смерти. Основная ответственность водителя заключается в безопасной и законной эксплуатации транспортного средства и использовании любых портативных устройств, другого оборудования или систем транспортного средства, которые отвлекают взгляд, внимание и внимание водителя от безопасной эксплуатации транспортного средства или запрещенные законом, запрещается использовать во время эксплуатации автомобиля.

Показан смоделированный экран.

Kia Rio Hatchback 2020, Филиппины Цена, характеристики и официальные предложения

Машины Мотоциклы Грузовые автомобили Автокредит Страхование Обслуживание Стать партнером Зарегестрироваться войти

Дом Новые автомобили Руководство по новому автомобилю Автомобильные промо Марки автомобилей Найти дилера Найти агента Распродажа Новые автомобили премиум-класса Ford OFW Ассистент Поиск по типу кузова Седан Хэтчбек Пикап Внедорожник Кроссовер

цен на Kia Rio в Нигерии — гордость южнокорейской автомобильной промышленности (обновление в 2020 году)

Применив Kia Pride первого поколения, Kia Rio стала новой гордостью этого южнокорейского производителя автомобилей.Ознакомьтесь с ценами на Kia Rio в Нигерии в посте ниже!

1. Введение

Kia Rio был выпущен в 2000 году с кузовом хэтчбек и седан / седан. Автомобиль спроектирован по автомобильной компоновке FF, с передним приводом и двигателями I4.

До того, как Kia представила Rio, бренд продавал Kia Pride (или Kia Avella), которая на самом деле была Ford Festiva для корейского рынка. Затем Kia прекратила производство Pride и запустила модели Rio с уже 4 поколениями до настоящего времени.

Rio удалось стать новым поколением Kia’s Pride

Больше не нужно тянуть время, давайте перейдем к ценам на Kia Rio в Нигерии в следующем разделе!

2. Цены на Киа Рио в Нигерии

Вы можете заказать новый Kia Rio 2018 в дилерских центрах Kia Motors по всей стране по очень выгодной цене. С другой стороны, вы также можете найти широкий ассортимент подержанных Kia Rio для продажи как на офлайн, так и на онлайн-рынках.

Среди выставленных на продажу подержанных автомобилей не так-то просто найти Tokunbo Kia Rio. Вот почему мы могли бы просто включить сюда цены на определенные модели, с которыми вы можете столкнуться при просмотре подержанных товаров в Интернете. Между тем, большинство подержанных автомобилей Rio — это подержанные нигерийские автомобили по очень низким ценам.

Цены на новую Kia даже ниже, чем на некоторые бывшие в употреблении модели

2.1. Цены на новый Kia Rio в Нигерии

Kia Optima Wagon USA Доступность и дата выпуска

Kia Optima Wagon в США и дата выхода | Дружелюбная Kia

ПРОДАЖА: (877) 544-6706
СЕРВИС / ЧАСТИ: (877) 544-6707
ПРОДАЖА: (877) 544-6706
СЕРВИС (877) 544-6707
(877) 544-6706
СЛУЖБА: (877) 544-6707
5819 US-19
Нью-Порт-Ричи, Флорида 34652
5819 US-19
Нью-Порт-Ричи, Флорида 34652
Просмотр часов | Проезд

Меню

Прайс-лист Kia Rio 2020 (DP и ежемесячно) и промо Филиппины

Kia Rio на рынке почти 20 лет

Kia Motor Corporation, второй по величине производитель автомобилей в Южной Корее, присутствует на рынке более семи десятилетий.Из своего скромного начала в качестве производителя стальных труб и деталей для велосипедов, Kia превратилась в одного из ведущих мировых игроков в конкурентоспособной автомобильной промышленности. Компания Kia со штаб-квартирой в Сеуле, Южная Корея, управляет 13 производственными и сборочными предприятиями в восьми странах и производит разнообразную линейку моторизованных автомобилей.

Kia Rio — одна из самых продаваемых серий компании, особенно на рынках за пределами Южной Кореи и США. Это малолитражный автомобиль, который находится на рынке с 2000 года.Rio четвертого поколения включает выпуски начиная с 2018 года.

Плавная и тихая езда, большой груз

Местный рынок малолитражных автомобилей — прибыльный, но он также очень переполнен. Учитывая множество конкурентоспособных вариантов, которыми автопроизводители бомбардируют покупателей, любой модели сложно выделиться. Kia Rio, однако, несколько удается привлечь внимание благодаря нескольким положительным характеристикам.

Совершенно новый Kia Rio в филиппинской спецификации доступен в форме пятидверного хэтчбека.Он поставляется в трех комплектациях: SL базового уровня, DX среднего уровня и GL высшего класса.

Kia Rio 2018 года шире, длиннее и выше, чем предыдущие модели. Его длина составляет 4065 мм, ширина — 1725 мм, высота — 1460 мм. Он имеет колесную базу 2580 мм и дорожный просвет 150 мм.

Совершенно новый Rio сохраняет незамысловатый дизайн своего предшественника, но некоторые элементы, такие как удлиненный капот, новые прожекторные фары в модели GL, расположенные снаружи противотуманные фары, дворники с аэродинамическими лезвиями и переработанная передняя решетка, придают ему премиальный спортивный вид.Комплектация SL и DX оснащена 15-дюймовыми легкосплавными дисками, а вариант GL — 17-дюймовыми из того же материала.

Внутренняя кабина имеет аккуратную и беспорядочную компоновку, которая расставляет приоритеты и упрощает доступ водителя к информации, ограничивая визуальные отвлекающие факторы. Контрольный кластер с 3,5-дюймовым ЖК-экраном предоставляет пилоту данные о вождении. На рулевом колесе варианта GL слева расположены кнопки управления аудиосистемой, а справа — ограничитель скорости и автоматический круиз-контроль.Интерьер Kia Rio также в стандартной комплектации интегрирован с силовыми функциями. К ним относятся рулевое управление с электроприводом, электрические стеклоподъемники и боковые зеркала с электроприводом.

В центре находится плавающий дисплей, обеспечивающий доступ к информационно-развлекательной системе автомобиля. Kia Rio предлагает AM / FM-радио, CD и MP3-плеер, Aux-in, порты USB, поддержку iPod и четыре динамика в качестве стандартных функций. В комплектацию GT также входит 7-дюймовый плавающий сенсорный экран с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

Kia Rio выигрывает от увеличенных размеров, поскольку он превращается в изрядные 90,5 кубических футов пассажирского пространства, в котором с комфортом могут разместиться до пяти взрослых. Задние сиденья складываются в пропорции 60:40, что дает владельцам гибкость в использовании салона. Сиденья второго ряда полностью складываются, что позволяет увеличить грузовое пространство, если в этом возникнет необходимость. Этот автомобиль имеет 17,4 кубических футов грузового пространства с поднятыми задними сиденьями и 32,8 кубических футов с задними сиденьями.Держатели для бутылок на передней и задней дверях, а также подлокотник на центральной консоли предоставляют дополнительное место для хранения мелких вещей.

Kia Rio поставляется с множеством мер безопасности, включая вход без ключа с сигнализацией, иммобилайзером и высоким стоп-сигналом в качестве стандартных предложений. Версия GL получает немного больше: антиблокировочная тормозная система, система помощи при парковке сзади, датчик дождя, автоматический обогрев стекол и охлаждение перчаточного ящика.

Kia Rio приводится в движение 1,4-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем Kappa, который вырабатывает 99 лошадиных сил и 133 Нм крутящего момента.Это может работать в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Покупатели варианта SL могут также выбрать механическую коробку передач.

Совершенно новый Kia Rio относительно экономичен, с показателем эффективности использования топлива 29 миль на галлон (миль на галлон) при движении по городу и 37 миль на галлон на шоссе. Что касается производительности, то это не разочаровывает. Он обеспечивает комфортную, тихую езду с низким уровнем шума внутри кабины.

Kia Rio поставляется с множеством мер безопасности, включая вход без ключа с сигнализацией, иммобилайзером и высоким стоп-сигналом в качестве стандартных предложений.Версия GL получает немного больше: антиблокировочная тормозная система, система помощи при парковке сзади, датчик дождя, автоматический обогрев стекол и охлаждение перчаточного ящика.

На Филиппинах Kia Rio доступен в восьми цветовых вариантах: Clear White, Silky Silver, Urban Green, Signal Red, Deep Sienna Brown, Smoke Blue, Platinum Graphite и Aurora Black Pear.

Что касается цен, то базовая модель Kia Rio 1.4 SL AT поставляется с рекомендованной розничной ценой (SRP) в размере 807 000 филиппинских песо, а вариант с механической коробкой передач — 746 000 песо.Между тем, Kia Rio 1.4 DX AT стоит 865 000 филиппинских песо. Kia Rio 1.4 DX AT стоит 975 000 филиппинских песо.

Выделяется ли Kia Rio на конкурентном рынке малолитражных автомобилей?

Плюсы

Простой, но спортивный внешний вид
Просторное пассажирское и грузовое пространство
Обеспечивает плавную и тихую езду

Минусы

Ограниченные функции безопасности
Вспомогательные инструменты для базовых моделей слишком просты
Внешний вид получил несколько обновлений

Универсал: отзыв о KIA Rio хэтчбек 2020

Киа Рио механика отзывы 2019, 2020

Отзывы от владельцев Kia Rio

Отзывы первых владельцев Киа К5

Недостатки Киа Рио 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Rio 1.4 и 1.6 автомат)

Все минусы Киа Рио 2019-2020

Плюсы

Отзывы владельцев

Видео отзыв

Недостатки Киа Рио Х-Лайн 2019-2020

Все минусы KIA Rio X-Line 2019-2020

Плюсы

Отзывы владельцев

Видео отзыв

плюсы и минусы — Kia Rio клуб. Сайт для общения и помощи владельцам Kia Rio

Олег, Тула, Киа Рио 2019 года, пробег 4000 км:

Николай, Ростов-на-Дону, Киа Рио 2014 года, пробег 36000 км:

Вадим, Чебоксары, Киа Рио 2015 года, пробег 41000 км:

О чем говорят реальные владельцы нового Kia Rio 2020

Kia Rio 2020 — Технические характеристики, характеристики и комплектация компактного седана

Kia Rio Hatchback 2020, Филиппины Цена, характеристики и официальные предложения

цен на Kia Rio в Нигерии — гордость южнокорейской автомобильной промышленности (обновление в 2020 году)

1. Введение

2. Цены на Киа Рио в Нигерии

2.1. Цены на новый Kia Rio в Нигерии

Kia Optima Wagon USA Доступность и дата выпуска

Прайс-лист Kia Rio 2020 (DP и ежемесячно) и промо Филиппины

Kia Rio на рынке почти 20 лет

Плавная и тихая езда, большой груз

Выделяется ли Kia Rio на конкурентном рынке малолитражных автомобилей?

Добавить комментарий Отменить ответ