Кашкай замена колодок: Замена передних тормозных колодок Nissan Qashqai

Замена передних тормозных колодок и диска Nissan Qashqai

Процедура по замене передних тормозных колодок и тормозных дисков на автомобиле Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) достаточна проста и не требует больших навыков в авторемонте — все легко осуществить своими руками.

Из инструментов понадобится:

• домкрат,
• баллонный ключ,
• вороток-трещетка,
• головки на «14» и на «19».

Поддомкрачиваем авто, снимаем колесо, в качестве рекомендации можно снятое колесо подложить под подвеску для страховки. Дальнейшая процедура замены тормозных колодок и тормозных дисков Ниссан Кашкай подробно показана на фото инструкции.

Каталожные номера и цены тормозных колодок и дисков Ниссан Кашкай

Оригинальные

передние тормозные колодки Кашкай:

Аналоги передних колодок:

Оригинальный

передний тормозной диск Кашкай:

Аналоги, (продаются комплектом -2 шт.):

Подробнее о выборе, характеристиках колодок читайте здесь.

1

Необходимые инструменты

2

Колодки и диск для замены

3

Начинаем процедуру по снятию/замене, с того что выворачиваем колесо на себя и откручиваем два болта на 14, чтобы снять суппорт и тормозной цилиндр держащий колодки.

5

Снимаем суппорт.

7

Вынимаем стопорные пластины и колодки

8

Стопорные пластины смазываем графитной смазкой, дабы они не прикипали к колодкам.

9

Откручиваем два болта на 19 крепящих скобу.

11

Снимаем скобу

12

Снимаем тормозной диск.

13

Устанавливаем новый тормозной диск

14

Собираем все в обратной последовательности

Nissan Qashqai Замена тормозных колодок ручного стояночного тормоза Ниссан Кашкай 2007

Nissan Qashqai > Тормозная система > Замена колодок стояночного тормоза Ниссан Кашкай

Nissan QashqaiЗамена колодок стояночного тормоза

 

Рис. 9.6. Детали тормозного механизма стояночного тормоза (на фото показаны детали тормозного механизма левой стороны): 1 – верхняя стяжная пружина передней колодки; 2 – передняя колодка стояночного тормоза; 3 – разжимная планка; 4 – задняя колодка стояночного тормоза; 5 – верхняя стяжная пружина задней колодки; 6 – разжимной рычаг; 7 – опорная стойка; 8 – пружинный фиксатор опорной стойки; 9 – нижняя стяжная пружина колодок; 10 – регулировочное устройство тормозных колодок стояночного тормоза.

Проверяйте состояние тормозных колодок стояночного тормоза при каждом техническом обслуживании.

Тормозные колодки 1, 8 (рис. 9.6) требуют замены при износе накладок (допустимая толщина фрикционных накладок – 1,5 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, а также при наличии глубоких борозд или сколов.
Вам потребуются: пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
1. Ослабьте гайки крепления колеса со стороны предполагаемой замены на стоящем на земле автомобиле.
2. На автомобиле с МКП включите I передачу, на автомобиле с вариатором переведите селектор выбора передач в положение «Р» – парковка. Подложите противооткатные упоры (башмаки) под передние колеса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Не блокируйте задние колеса стояночным тормозом.
3. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите на надежные опоры.
4. Снимите задние колеса.
5. Снимите суппорт в сборе с направляющей колодок и тормозной диск тормозного механизма заднего колеса (см. Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса).

6. Подденьте отверткой хвостовик верхней стяжной пружины 1 (рис. 9.6) передней тормозной колодки 2…

7. …и снимите хвостовик с кронштейна опорного стержня.

8. Отсоедините хвостовик пружины от передней колодки и снимите верхнюю стяжную пружину.

9. Аналогично снимите верхний хвостовик стяжной пружины 5 задней колодки 4 из зацепления с кронштейном опорного стержня и снимите пружину.
10. Снимите разжимную планку 3.

11. Разверните опорную стойку 7 передней тормозной колодки на 90°…

12. …и снимите пружинный фиксатор 8 опорной стойки.

13. Аналогично снимите пружинный фиксатор опорной стойки задней тормозной колодки…

14. …слегка разведите тормозные колодки 2, 4 и снимите их с опорных стоек.

15. Опустите вниз разжимной рычаг 6…

16. …затем, сжимая пружину заднего троса привода стояночного тормоза, выведите наконечник троса из прорези рычага…

17. …и снимите рычаг.
18. Нанесите тугоплавкую смазку на точки контакта колодок стояночного тормоза со щитом тормозного механизма.
19. Установите тормозные колодки в порядке, обратном снятию.
20. Отрегулируйте привод стояночного тормоза (см. Регулировка привода стояночного тормоза).

Замена колодок стояночного тормоза Nissan Qashqai

Купить бумажную книгу «NISSAN QASHQAI руководство по ремонту»

Замена колодок ручника кашкай

Стояночный тормоз автомобиля Ниссан Кашкай – важный технический узел, отвечающий за безопасность водителя и пассажиров транспортного средства, а также других участников движения.

Стандартный признак неисправности ручника – классическое «не держит», когда при затягивании рычага стояночного тормоза машина может самопроизвольно покатиться с места. У этой проблемы бывает 2 причины: неправильная регулировка ручника Ниссан Кашкай и износ колодок задних тормозных барабанов. Если водитель давно не подтягивал устройство, то проблем не избежать.

Оценка оборудования

Дабы исключить затратную замену колодок ручника на Ниссан Кашкай, нужно идти от простого к сложному, а именно проверке регулировки, состояния тросов и т.д.

Для начала максимально затяните рычаг стояночного тормоза и навскидку оцените диапазон его хода. По звуку щелков о храповик посчитайте количество щелчков при зажигании контрольной лампы стояночного тормоза (стандартный параметр – 7-8). Индикатор и вовсе должен загораться при первом щелчке.

Далее нужно визуально оценить состояние компонентов рычага в салоне, элементов крепления на наличие разнообразных люфтов, зазоров, искривлений, а также целостность выключателя (лягушки) контрольной лампы ручника.

Отладка стояночного тормоза

Для непосредственной регулировки ручника нужно проделать определенные манипуляции. Разобраться в них вам помогут специальные видео или эта инструкция:

1. Снимите задние колеса автомобиля.
2. Тормозной барабан поверните так, чтобы отверстие, закрытое заглушкой между шпильками колес, разместилось по центру.
3. С помощью плоской отвертки откройте заглушку. Принцип регулировки тормозных колодок Ниссан Кашкай заключается в их механическом разведении с помощью регулировочного винта.
4. Проверните винт. После каждого витка крутите тормозной диск.
5. Добейтесь минимального зазора между поверхностями тормозной накладки и диска.

Эту операцию нужно произвести на обоих колесах. Важно сделать так, чтобы не было ни каких подклиниваний.

Как натянуть ручник в салоне

В автомобиле Ниссан Кашкай существует возможность регулировки стояночного тормоза в самом салоне. Делается это следующим образом:

1. Снимите декоративную панель для подстаканников.
2. Тонкой плоской отверткой нажмите на ее угол и, потянув вверх, извлеките. Теперь открылся доступ к самому механизму стояночного тормоза.
3. Найдите шток, к которому крепятся тросы. Вращайте на нем регулировочную гайку, чтобы убрать образовавшиеся люфты и зазоры во всех узлах ручника. Необходимо добиться, чтобы он срабатывал на 6-8 щелчке. Следите также, чтобы трос ручника не перетянулся, проверяя это вращением тормозных дисков.

Если такие настройки никак не повлияли на функционирование ручного тормоза Ниссан Кашкай, то, вероятнее всего, барабан имеет выработку, а колодки изношены. В данной ситуации регулировка производится на Ниссан Кашкай после замены всех указанных элементов.

Замена тросов

Бывает, что снятие ручника происходит с затыканиями, а задние колеса немного притормаживают. Виноваты могут быть неисправные тросы. Чтобы снять и заменить их, проводятся практически все вышеуказанные манипуляции.

Регулировочные болты тормозного барабана максимально отпускают для снятия бобышек тросика. Ослабляя винт, трос освобождают от креплений по кузову всего автомобиля, а затем проверяют целостность оплетки. Дальнейшая работа по ремонту устройства строится следующим образом:

1. Натягивайте трос в противоположные стороны, чтобы определить наличие или отсутствие подклинивания из-за разорвавшихся мелких нитей. Если таковые есть, то его нужно заменить.
2. Если трос просто равномерно туго ходит в оплетке, то смажьте его внутреннюю часть. Делается это с помощью обыкновенного медицинского шприца путем легкого вливание масла за оплетку. При этом желательно, чтобы трос находился в подвешенном положении. Благодаря текучести масло проникает на всю его длину.

Обновление колодок

Замена колодок Ниссан Кашкай тоже производится при ослабленном регулировочном винте. Устройства прижимаются друг к другу за счет пружин. Обе колодки нужно просто сложить к себе. В таком случае исключается потеря пружин, так как они часто «выстреливают». Установка после ремонта производится в обратном порядке.

Резюме

В данной статье были рассмотрены принципы регулировки ручного тормоза автомобиля Ниссан Кашкай, обновления троса и тормозных колодок. Теперь вы точно будете знать, как подтянуть устройство. Заменяйте оборудование вовремя, и тогда безопасность обеспечена!

Всем привет! Решил поделиться своим опытом по замене троса ручника и колодок! Забегая вперёд скажу сразу, что такой подставы от Nissan я не ожидал и теперь понимаю дилеров, которые за замену троса ручника берут порядка 2500₽!

Теперь с чего все началось!
После покупки авто и просмотра работ, которые делал первый владелец на ТО у официалов+пробег стало ясно, что менять нужно задние колодки! Посмотрел записи по драйву понял одно, что ставят колодки разных фирм! Четкого разграничения нет! Поэтому заказал колодки фирмы USB (B1105002)! В комплекте смазка для направляющим суппортов и на всех 4-х колодках стоят пластины! А ещё, неделю назад, когда приехал в садик за сыном, дернул ручник и услышал «бцынь». Порвал правый трос ручника! Сразу в голове мелькнуло одно — «нах. так сильно дергать ручник»?! Заказал трос фирмы NK!

Пришли запчасти и поехал к знакомому в гараж менять все! Левые задние колодки поменял быстро, но с правой стороны это было что! Направляющая ни верхняя ни нижняя не откручивались! В итоге сорвал головку нижнего направляющего! На следующий день поехал в магазин запчастей Ниссан и купил направляющую оригинал и ремкомплект резинок для супрортов! Процесс пошёл снова! В итоге, открутил я направляющую с помощью рычага! Все вытащил, прочистил, смазал и заменил! Далее начался настоящая еб. я с ручником! Нормального описания по замене я не нашёл на драйве и в книге! Все пишут одно, открытил, поставил и закрутил! Как просто!

Чтобы открутить трос ручника от правого колеса, необходимо снять сам суппорт (болты, которые крепят суппорт тоже откручивал с помощью рычага), далее снимаем тормозной диск (за 65000 км нет выработки диска-порадовало это)! После снятия диска видим картину ещё с комплектом тормозных колодок! И вот за ними крепится сам ручник! Надо снять две скобы, которые прижимаю колодки. После отвести вперёд немного их и можно открутить болт крепления троса и вытащить из двух пазов сам трос! Все сделал, но дошло дело до фиксирующих скоб…поставил я их на место спустя минут 40 и конечно же с матом! Все обратно собрал, смазав все болты!
Скажу сразу, чтобы вытащить старый трос пришлось снимать тоннель между сиденьями, чтобы добраться то старого троса и вытаскивать (точнее выбивать) тоже сцука с матом! Зачем так все усложнять, мне не понятно! После просунул новый трос, закрепил к трапециевидной скобе, отрегулировал ручник и все собрал! Сделал ручник на 5 щелчков, пока новый трос!

Проблемы с ручником возникли у меня достаточно давно. Даже я бы сказал с самого начала эксплуатации мной. Машина готовилась к продаже, на ней никто не ездил, она простояла в гараже у друга два месяца при температурах до -35. Когда ее забирал, правое заднее колесо не крутилось вообще и волочилось по земле. Еле-еле его сорвал, но как выяснилось сорвал его вместе с тросом (на то время ещё не знал об этом).
Потом в правое колесо частенько залипало, после снятия ручника колодки могли свистеть какое-то время и при постановке на ручник под горку машина кренилась на одну сторону.
Через какое-то время я все таки созрел и заказал себе тросик, но дело было перед зимой, решил дождаться тепла для замены. Когда менял сцепление, попросил заодно поменять и трос ручника. Мне сказали что трогать ничего не стали, потому колодок там практически нет, пружинки все на ладан дышат и лучше менять сразу два троса, иначе толку не будет. Я докупил комплект и отложил в долгий ящик.

И вот наконец-то настало время для замены. Без преувеличения убил 6 часов, при этом мне помогал друг.
Процедура в принципе написана в мануле по обслуживаю кашкая, по нему и делал.
1) снял подстаканник и открутил натяжитель ручника.
2) снял колесо, открутил супорт и отбил тормозной диск от ступицы
3) разобрал колодки сняв все пружины.
4) открутил все крепления троса к кузову
5) чтобы вынуть тросик из кузова пришлось снять подлокотник.

Дальше нужно было проделать все в обратном порядке… тут и начался цирк. Колодки снимали особо не запоминая что и как было, и потом как мартышки сидели крутили какая пружина где была. К тому времени планшет, на котором была инструкция, сдох.

В принципе комплект с пружинками можно было не покупать, они были вполне себе нормальными, их просто можно было почистить от ржавчины.
Самым проблемным было закрепить колодки, там очень неудобный механизм, даже в 4 руки мы очень долго корячились.

Фоток к сожалению особо не делал, был очень грязный и замученный.

Но в итоге все получилось, новые колодки, новые пружинки, новые тростки… И вот спустя три года у меня как положено функционирует ручник. Мы уставшие, но счастливые отправились отмываться.

Покупал аналоги, тросы были даже разных фирм, потому что один покупался осенью, другой весной. Заказывал как обычно через своего товарища, он меня уверил что Ничего страшного в этом нет.

Заодно и заменил все тормозные колодки. Передние уже подошли, а задние за компанию с ручником. Тоже ставил аналоги Kashiyama.

Честно говоря ручником я пользуюсь не так часто, в основном ставлю на скорость. Но задумка поставить поставить сигнализацию с автозапуском подбила меня сделать ручник.

замена на качественные детали на J11 быстро и недорого в Санкт-Петербурге

Колодки являются наиболее часто требующими замены расходными элементами тормозной системы автомобиля. И хоть процедура эта не особенно дорогая, все равно хотелось бы осуществлять ее как можно реже. Хотя бы для экономии времени.

Когда менять тормозные колодки Ниссан Кашкай: замена по регламенту ТО

Основная причина выхода из строя этих деталей – их истирание. В процессе работы они трутся о сопряженные элементы (передние – о тормозные диски, задние – о барабаны), в связи с чем толщина их фрикционного слоя постепенно уменьшается. И как только от изначального объема этого слоя останется 20%, детали меняют на новые.

Почему именно износ в 80% считается критическим? Не только потому, что оставшиеся 20% могут истереться в любой момент. Дело в том, что с уменьшением толщины колодок снижается и эффективность тормозов.

Так, экспериментальным путем установлено: при износе колодок на три четверти, длина тормозного пути автомобиля увеличивается на 10%. Казалось бы, немного, но именно эти полтора-два метра в случае экстренного торможения могут оказаться роковыми и привести к ДТП.

ВНИМАНИЕ! 80 % износа – это не только цифра, рекомендованная специалистами по ремонту автомобилей. При большем износе расходных компонентов тормозной системы автомобиля (не только колодок, но в том числе и дисков, и барабанов) управление транспортным средством запрещено.

Особенности замены колодок на Кашкай J11

Замена колодок на Кашкай J11 – процедура достаточно несложная. Теоретически, ее способен выполнить каждый владелец автомобиля самостоятельно. Если вы в состоянии, загнав автомобиль на смотровую яму или подняв на домкрат, снять с него колеса и демонтировать вышедшие из строя элементы тормозной системы, то и новые детали вы поставите с легкостью.

ЗАМЕТКИ НА ПОЛЯХ. Почему мы говорим именно о J11 – потому что на сегодняшний день он является наиболее распространенным из этого поколения автомобилей. При этом конструкция его тормозной системы практически не отличается от Кашкай предыдущего поколения. Кстати, J10, который сегодня в российских автосалонах уже и не встретишь, в ряде стран все еще благополучно выпускается.

Гораздо сложнее выставить правильное положение колодок – в особенности это касается задних деталей.

• Во-первых, потому что к ним не так-то просто подобраться.

• Во-вторых, механизм их регулировки тоже непрост.

И, наконец, нужно четко представлять, на каком расстоянии от сопряженного элемента они должны располагаться. И, конечно же, расстояние это на обоих колесах одной оси должно быть одинаковым.

В противном случае это нарушит работу механизма равномерного распределения тормозных усилий, которым оснащен Ниссан Кашкай, и машину в процессе торможения будет заносить в ту или иную сторону.

СОВЕТ. Не имея соответствующего опыта, эту работу лучше доверить профессионалам автосервиса. У них она займет немного времени. Если вы предварительно запишитесь на эту процедуру в наш автосервис и приедете в согласованное время, ремонт будет выполнен непосредственно в вашем присутствии.

Замена задних тормозных колодок Ниссан Кашкай

Замена задних тормозных колодок Ниссан Кашкай чуть более сложна, нежели передних. Правда, и менять их владельцу автомобиля приходится значительно реже.

Механизм работы задних и передних колодок на Кашкай одинаков, однако, формы и размеры этих деталей разные. Начать, хотя бы, с того, что на задних колесах их по две штуки. Причина тому – разные конструкции передних и задних тормозов.

Первые, дисковые, устроены предельно просто: в них колодки при нажатии водителем на левую педаль соприкасаются с дисками, жестко закрепленными на ступицах. И диски, и колодки можно увидеть, даже не снимая колеса. А вот задние тормоза у этого авто барабанные. Они хоть и обладают меньшей эффективностью, зато более надежны. Передние соприкасаются с внешней стороной дисков, противоположные трутся о барабаны изнутри.

ВАЖНО! Если установку элементов на передние колеса лучше доверить мастерам автосервиса, то задние тормозные колодки Ниссан Кашкай заменить собственными силами вдвойне более проблематично. Это не те вещи, с которыми можно шутить или экспериментировать. Подобные «ремонты» могут оказаться причиной серьезных неприятностей.

Как выбрать задние тормозные колодки Ниссан Кашкай: замена на правильные комплектующие

Главный вопрос, с которым связана для автомобиля Кашкай J11 замена задних колодок, это выбор самих комплектующих. На сегодняшний день можно приобрести четыре типа этих деталей, каждый из которых имеет как свои достоинства, так и недостатки. А именно:

• Металлические колодки. Фрикционные накладки которых изготовлены из стали либо ее сплавов с цветными металлами. Они считаются наиболее оптимальными по соотношению цена/качество. Они достаточно эффективны, но боятся перегрева: в процессе длительного торможения, когда они нагреваются, их КПД падает, а скорость износа, наоборот, увеличивается;
• Вкрапления органических компонентов (смол) в металлическую основу этих деталей существенно увеличивает износостойкость колодок, а также поднимает температурный порог их работы, но при этом и делает колодки этого типа несколько более дорогими. Такие детали называют полуметаллическими;
• Полукерамические колодки. В них вместо смол используются керамические пыль и крошка, которые еще более увеличивают эксплуатационные свойства этих деталей, но в то же время и поднимают их стоимость. Так, детали этого типа служат, как минимум, в четверть дольше традиционных металлических, а стоят дороже раза в полтора. Конечно, произведя нехитрые математические подсчеты, можно вычислить, что металлические с экономической точки зрения все равно выгоднее. Но прибавьте к этому стоимость самой процедуры замены (она хоть и невелика, но все-таки присутствует) и помножьте на необходимость более частого посещения автосервиса – вывод напрашивается сам собой;
• Колодки, фрикционные накладки которых полностью состоят из керамики, хороши всем, кроме двух моментов. Во-первых, они являются самыми дорогими, а во-вторых, наиболее оптимальным режимом для них является температура, превышающая 50 градусов. Иными словами, пока они не нагреются, их эффективность будет оставаться низкой. Поэтому керамические колодки устанавливают исключительно на гоночные и спортивные автомобили.

ЗАМЕТКИ НА ПОЛЯХ. Как ни парадоксально, но наивысшим КПД обладают самые дешевые расходники – минеральные, фрикционные накладки которых изготавливаются из асбестосодержащих смесей. Но недостатков у них больше, чем достоинств: они крайне недолговечны, боятся влаги, а асбестовая пыль, образующаяся при их истирании, опасна для человека.

Выбирая колодки, следует ориентироваться не только на их стоимость и эксплуатационные качества, но и на вашу манеру вождения. У аккуратного и дисциплинированного водителя даже недорогие металлические детали могут отработать сотню тысяч км, в то время как у лихача и дорогие сотрутся втрое быстрее.

Замена тормозных колодок Nissan Qashqai в техцентре Ниссан «НИВЮС»

Замена тормозных колодок — это задача, с которой сталкивается каждый автовладелец автомобиля. Наши специалисты всегда готовы помочь в решение данной задачи.

Замена тормозных колодок Ниссан Кашкай

Исходя из опыта обслуживания данных автомобилей, мы можем сказать, что на автомобилях Nissan Qashqai замена тормозных колодок требуется не реже чем в 30-40 тысяч километров пробега.

Признаки износа тормозных колодок

Чем хуже условия эксплуатации автомобиля, тем чаще необходима их замена. Износ тормозных накладок – это результат эксплуатации любого автомобиля, Ниссан в этом случае не исключение.

Поэтому каждый автолюбитель должен знать основные признаки изношенности тормозных колодок:

• о том, что требуется немедленная замена колодок, вас должна оповестить система состояния контроля фрикционных накладок. Но недостаток этой технологии в том, что высокотехнологические датчики плохо переносят отечественный климат. Часто, чтобы определить необходимость замены тормозных колодок нужно во время проходить плановые ТО.
• явные признаки «уставших «тормозных колодок – это посторонние звуки во время движения: скрип, визг и т. д.
• Эффективное торможение начинается при более сильном нажатии педали тормоза.

Для каждой модели Ниссан, нужно выбирать свои тормозные элементы, поскольку в каждом конкретном случае замена тормозных колодок индивидуальна. Большое число переменных берется в расчет при изготовлении колодок: мощность двигателя, масса, максимальная скорость передвижения автомобиля и т. д.

Цены на ремонт

Запросить цену

Техцентр «НИВЮС» осуществляет комплексные ремонт и техническое обслуживание различных моделей автомобилей марки .

Мы предлагаем сервис высокого класса по приемлемой цене, поэтому наши клиенты после обслуживания и ремонта рекомендуют нас своим друзьям и знакомым.

Для того, чтобы быстро узнать цену на , воспользуйтесь кнопкой запросить цену или свяжитесь с менеджером по телефону. Также цены на работу вы можете посмотреть здесь (в прайсе на сайте список услуг с ценами не полный).

Акции

Все акции и спецпредложения

Постоянная

| Действующие акции

В процессе диагностики подвески и ходовой части в рамках акции выполняется целый список ремонтных процедур. В результате проведенных проверок Вы получите полную информацию о состоянии своего автомобиля, получите рекомендации о замене тех или иных узлов.

Подробнее

Постоянная

| Действующие акции

Мы любим наших клиентов и готовы сделать в день рождения приятный сюрприз. В качестве подарка руководство техцентра приготовило скидку 10% на сервисное обслуживание и запасные части.

Подробнее

Фото довольных клиентов

Все фото

Фирсов Александр Алексеевич

Nissan Tiida

Замена масла ДВС, замена дисков и колодок (передних).

Макаров Вячеслав Владимирович

Nissan Teana

Кузовной ремонт

Самоходкина Светлана Владимировна

Nissan Note

ТО — 78501 км

Примеры работ

Все работы // Nissan Teana

В техническом центре Ниссан НИВЮС производится замена аккумуляторной батареи на автомобиле Nissan Teana

Подробнее // Nissan Skyline

Процесс замены ремня ГРМ на культовом автомобилей Nissan Skyline.

Подробнее

Nissan Qashqai | Замена задних тормозных колодок

Замена задних тормозных колодок

Снятие

1. Поднимите и хорошо зафиксируйте автомобиль.

2. Снимите задние колеса.

3. Промаркируйте положение колес относительно ступиц колес.

4. Ослабьте трос стояночного тормоза.

5. Снимите гайку барабана и барабан.

6. Отпустите прижимную пружину ведущей тормозной колодки. (На рисунке показан вариант с АБС.)

7. Отсоедините верхнюю пружину ведущей колодки, чтобы ослабить натяжение на верхней стяжной пружине.

8. Снимите верхнюю стяжную пружину и регулировочное устройство.

9. Разъедините отжимную тормозную колодку и фрикционные накладки, удерживая стяжную пружину.

10. Отсоедините тормозную колодку и фрикционные накладки на правой стороне.

11. Снимите нижнюю стяжную пружину.

Установка

1. Измерьте минимальную толщину тормозной накладки.

2. Очистите и смажьте регулировочное устройство.

Примечание: если прочность и качество каких-либо частей являются сомнительными из-за перегрева, чрезмерного напряжения или износа, необходимо заменить тормозные колодки, пружины или регулировочное устройство.

3. Произведите осмотр резьбы регулировочного устройства в отношении равномерного вращения.

4. С помощью прижимной пружины, шайбы и шплинта установите ведущую тормозную колодку с фрикционной накладкой.

5. Проверьте, чтобы трос стояночного тормоза был правильно проложен и присоединен к рычагу колодок.

Примечание: не перетягивайте нижнюю стяжную пружину.

6. Прикрепите нижнюю стяжную пружину к тормозной колодке.

7. Поместите ведущую тормозную колодку с регулировочным устройством напротив опорного щита.

8. Прикрепите нижнюю стяжную пружину к ведущей тормозной колодке.

9. Установите регулировочное устройство.

10. Насколько возможно вкрутите регулировочное устройство внутрь.

11. Поставьте зажим пружины к опорному щиту.

12. С помощью прижимной пружины установите ведущую тормозную колодку.

13. Присоедините верхнюю пружину ведущей колодки, которая дает натяжение верхней стяжной пружине.

Примечание: не перетягивайте верхнюю стяжную пружину.

14. Установите верхнюю стяжную пружину.

Примечание: гайка не должна сильно затягиваться на конце регулировочного устройства.

15. Передустановкойтормозногобарабана удостоверьтесь, что гайка регулировочного устройства закручена до конца.

16.  Установите тормозной барабан и затяните его винтом крепления.

Затяжка

Затяните винт крепления тормозного барабана моментом 200 Нм.

17. Установите задние колеса.

18. Отрегулируйте тормоза задних колес.

19. Отрегулируйте стояночный тормоз.

20. Опустите автомобиль.

Замена задних тормозных колодок Ниссан Кашкай в сети надежных автосервисов

Особенностью замены задних колодок на Ниссане Кашкай J11 является наличие электронного ручника, что требует наличия знаний его конструкции, специального оборудования и нестандартного алгоритма работы. Поэтому рекомендуем для этого вида работ обращаться к профессионалам автосервиса.

Периодичность

Рекомендуется производить замену задних тормозных колодок при предельном износе накладок менее 2 мм или при появлении пищащего звука от индикатора износа, установленного в колодках. В среднем это 30-40 тыс. км пробега.

Запчасти

Задние тормозные колодки Ниссан Кашкай J11, оригинал

Артикул: D40604EA0A

Противоскрипные пластины:

Артикул: D40804EA0A

Аналоги:

TRW – GDB 3617

Brembo – P56098

Приглашаем вас для замены задних тормозных колодок на моделях Ниссан Кашкай посетить сеть наших профессиональных техцентров. На карте найдите ближайший к вам, оговорите по звонку об удобном времени посещения и приезжайте.

Порядок работ

Замена задних тормозных колодок Ниссан Кашкай J11 :

• Откручиваем крышку бачка тормозной жидкости;
• Поднимаем авто на подъемнике;
• Снимаем задние колеса;
• Очищаем тормозные механизмы от пыли и грязи;
• С помощью компьютерной программы отпускаем ручник;
• Вариант без использования электронных систем — Отсоединяем от тормозного суппорта коннектор привода ручного тормоза;
• Вынимаем привод из суппорта;
• Откручиваем направляющие суппорта и отводим суппорт в сторону;
• Вынимаем изношенные тормозные колодки и устанавливаем новые;
• Ставим на место скобу суппорта, вставляем очищенные и промазанные направляющие и затягиваем их предписанным моментом;
• Ставим на место коннектор и затягиваем его крепеж;
• Проверяем работу электронного ручника;
• Ставим на место колеса и опускаем авто с подъемника;
• Закручиваем крышку бачка с тормозной жидкостью.

Простое руководство по замене тормозных колодок Nissan Qashqai | автор: Milner Off Road

Само собой разумеется, что тормоза — одна из наиболее важных частей любого транспортного средства, в конце концов, несмотря на все удовольствие, которое у вас есть, когда вещь движется, вы обычно хотите иметь возможность остановиться в какой-то момент тоже!

При этом не секрет, что тормозные колодки являются одной из частей транспортного средства, которые требуют регулярной замены, поскольку объем выполняемой ими высокоинтенсивной работы приводит к износу и снижению эффективности.Итак, в этом посте мы собираемся рассмотреть распространенную проблему — износ тормозных колодок Nissan Qashqai и, в частности, вопрос о том, как заменить тормозные колодки на Nissan Qashqai.

Прежде чем мы начнем, вам нужно сделать несколько вещей, прежде чем вы сможете заменить тормозные колодки на вашем Qashqai, и они есть;

Теперь, когда вы нашли нужные детали, вам нужно сначала безопасно поднять автомобиль с помощью домкрата, а затем снять колесо, ослабив болты с помощью гайки переднего колеса. После того, как вы сняли колесо, теперь будут видны тормозной диск и суппорт, и они будут выглядеть следующим образом;

Теперь, когда у вас есть тормозные диски и суппорты, вам нужно будет использовать болт тормозного суппорта, чтобы ослабить и удалить болт в нижней части суппорта.ОТКЛЮЧАЙТЕ ТОЛЬКО ЭТОТ БОЛТ. Ослабив болт, вы сможете поднять суппорт, обнажив тормозные колодки. Теперь просто снимите старые тормозные колодки.

Перед тем, как надеть новые тормозные колодки, рекомендуется снять крышку с бачка с тормозной жидкостью. Причина этого в том, что когда вы толкаете поршни назад, тормозная жидкость поднимается вверх. Причина, по которой вам нужно задвинуть поршни в тормозных суппортах назад, состоит в том, чтобы освободить место для новых тормозных колодок.

Теперь, когда вы оттолкнули поршни назад, убедитесь, что вы удалили все повреждения тормозов, которые могут быть на ваших тормозах. Пыль является основной причиной скрипа тормозов, а также может привести к заеданию тормозов.

Нанесите медную смазку на новые тормозные колодки, это предотвратит раздражающий визг тормозов и другие шумы.

Теперь вы готовы установить тормозные колодки на ваш Nissan Qasqai. Просто установите новые вместо старых.

Теперь, когда вы установили свои новые тормозные колодки, просто потяните суппорт вниз, закрывая тормозные колодки — затяните болт на суппорте тормоза с помощью 14-миллиметрового болта суппорта тормоза.

Вы успешно установили свои новые тормозные колодки. Просто наденьте шину, и готово! УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ ВСЕГДА ПРОВЕРЯЕТЕ ТОРМОЗА, и постепенно ослабляйте их.

Руководство по замене передних тормозных колодок Nissan Qashqai & Rogue Sport — 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021 годы

Nissan Руководство по замене передних тормозных колодок Qashqai / Rogue Sport
Как заменить передние тормозные колодки на Nissan Qashqai 2-го поколения с 2014 по 2021 год или Rogue Sport.

...

Колесо переднее 2020 Qashqai	Снять крышку колеса	Крышка ступицы снята
Эта автомобильная руководство по обслуживанию было специально написано, чтобы помочь владельцам второго поколения 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021 Nissan Qashqai и Nissan Rogue Sport (США) 2017, 2018, 2019, 2020 и 2021 гг. колодки переднего дискового тормоза и смазка штифтов ползуна суппорта.Плюс инструкции по замене роторов при необходимости. Владельцы других автомобилей Nissan, Infiniti или родственных Автомобили Renault, такие как Rogue, X-Trail, Note, Versa, Altima, Maxima, Сентра, Джук, Пинки, Мурано, Следопыт, Армада, Граница, Титан, Квест, NV200, Q50, Q60, QX50, QX60, QX80 и Renault Kadjar также могут найти эти DIY инструкции, чтобы быть полезными. Несколько совместимых сменных комплектов новой передней части тормозные колодки с номерами деталей: Остановка питания 16-1737 , Centric 105.17370 , ACDelco 17D1737CH , Wagner QC1737 и ТРВ ТПЦ1737 . Пожалуйста, проверьте правильность замены тормозных колодок для вашего автомобиля с помощью Amazon Сайт Part Finder . Совместимые номера деталей могут отличаться в зависимости от на модельном году вашего внедорожника, уровне отделки салона, типе трансмиссии и где он был изготовлено. Инструменты и другие предметы, необходимые для завершения Эта процедура включает в себя гаечный ключ с проушиной, напольный домкрат, две стойки домкрата, Головка 14 мм с трещоткой 3/8 дюйма, Зажим «F» и трубка тормоза смазка суппорта. Первые несколько шагов — довести внедорожник до ровную поверхность, переключите коробку передач в положение «Парковка» и выключите зажигание. Включите аварийный / стояночный тормоз и поставьте противооткатные упоры для колес с обеих сторон задних колес, чтобы предотвратить появление автомобиля от переезда. Если у вашего внедорожника пластиковые колесные колпаки, аккуратно снимите крышку или «колпак ступицы» прямо с переднего колеса. Установить крышку в безопасном месте.
Открыто пять гаек с проушинами	Слегка ослабьте гайки крепления	Поднять перед внедорожником
Я предпочитаю только работайте с одной стороны транспортного средства за раз, чтобы три колеса оставались на земле для дополнительной безопасности. Слегка ослабьте пять гаек на переднем колесе, повернув их примерно на 1/2 оборота в против часовой стрелки с помощью утюга. Осторожно поднимите переднюю часть автомобиля, используя напольный домкрат, и надежно поддержите его как минимум двумя опорами. НЕ полагайтесь исключительно на напольный домкрат. поддержать автомобиль! Если вы используете напольный домкрат ножничного типа который был в комплекте с внедорожником, поместите его под сварной шов, чтобы поднять транспортное средство. Если вы используете тележку для вторичного рынка с ручкой помпы, приподнимите внедорожник из-под рейки рамы. С обоими типами напольных домкратов домкрат подставки следует размещать под рейкой каркаса. Не ставьте подставки под домкрат под сварным швом, так как он может погнуться и / или повредиться.
Гайки Spin Off	5 снятых гаек	Ротор, Кронштейн, Суппорт
Отбросьте пятерку затяните гайки против часовой стрелки. Отложите гайки в безопасном месте. Осторожно снимите переднее колесо и шину, чтобы выявить ротор, кронштейн, суппорт и подвеску. Некоторые домашние механики ставят колесо и покрышка под автомобилем в качестве аварийного / резервного вспомогательного устройства.
Ослабьте верхний болт суппорта	Ослабьте нижний болт	Выкрутите верхний болт
Тормоз передний суппорт крепится к кронштейну (также известный как «моментный элемент») двумя болтами, расположенными на задней стороне суппорта с головками болтов лицом к моторному отсеку. Ослабьте болт верхнего суппорта, повернув его по часовой стрелке (когда если смотреть снаружи автомобиля) с головкой 14 мм и приводом 3/8 дюйма трещотка. Затем ослабьте нижний болт суппорта, также поворачивая его по часовой стрелке (если смотреть снаружи внедорожника) с головкой на 14 мм и трещоткой 3/8 «. Выкрутите два болта до конца, рука.
Снимите нижний болт	Снято два болта	Снять тормозной суппорт
Установить два суппорта Отложите болты в надежном месте. Осторожно снимите суппорт со старых тормозных колодок и из кронштейна (или член «). Старайтесь избегать перегибов, скручиваний, перегибов, натягивать или тянуть резиновый шланг тормозной жидкости.
Упорный суппорт на роторе	Удалить старую внутреннюю подкладку	Верхняя панель индикатора износа
Опора суппорта на ротор или подвесить его на пружине подвески с помощью эластичного троса, или немного шпагата. Вытащить старую внутреннюю подушку. кронштейна. Запомните, где износ Индикаторная полоска или полоска «визга» находится на старых тормозных колодках. На этом Qashqai 2020 года полоса индикатора износа был расположен вверху внутренней тормозной колодки.
Удалить старую внешнюю подушку	Кронштейн (элемент крутящего момента)	Зажимы для абатментов Pad
Удалите старую внешняя накладка из кронштейна. Если ваш набор новых передних колодок включает в себя сумку с заменой тормозного оборудования, вытяните старые абатмент колодки или зажимы «против дребезжания» сверху и снизу скобка.
Заменить зажимы для абатментов	Нижний ползун	Смажьте и замените штифты
Нанесите небольшой количество смазки для деталей тормозной системы смажьте верх и низ новой колодки зажимы абатмента там, где они будут соприкасаться с брекетом или новым колодки. Избегайте попадания смазки на поверхность трения ротора или поверхность трения новых колодок. Для бесперебойной работы суппорта, два штифта ползуна суппорта должны быть хорошо смазаны. НЕ перепутайте верхний и нижний скользящие штифты. так как они немного разные. Удаляйте по одному штифту из его защитного резиновый пыльник, нанесите тонкий слой смазки для деталей тормозов на сгладьте часть штифта, а затем вставьте ее обратно в пыльник. Замена ротора Инструкции Если ваш внедорожник дрожит, трясется или вибрирует передняя часть при нажатии на педаль тормоза, старые роторы могут быть деформированы или изношены, и их следует заменить новыми. роторы. Для замены роторов ослабьте два болта на задняя сторона кронштейна суппорта (также известная как «момент крутящего момента» в руководство по обслуживанию) с головкой 19 мм и трещоткой 3/8 дюйма или 1/2 дюйма. Если вы смотрите в сторону автомобиля на внешнюю поверхность ротора, вы должны повернуть болты по часовой стрелке чтобы ослабить их. Если вы лежите под моторным отсеком глядя на заднюю сторону ротора, вы бы повернули болты в в обычном направлении против часовой стрелки, чтобы ослабить их. Снимите скобу суппорта и сдвиньте старую ротор со шпильки и ступицы колеса. Если старый ротор застрял на месте из-за коррозии (ржавчины), попробуйте несколько раз ударить резиновым молотком, чтобы ослабьте это. Несколько совместимых сменных передних тормозов роторы с номерами деталей включают следующее: DuraGo BR			4 , Raybestos 980113R , ACDelco 18A81773A и Каллахан CRK02137 . Наденьте новый ротор на выступ шпильки. Снова прикрепите кронштейн суппорта двумя 19-миллиметровыми болтами. Лучше всего использовать динамометрический ключ для затяжки болтов в соответствии с правильной спецификацией. Спецификация крутящего момента в сервисе Руководство по затяжке 19-миллиметровых болтов кронштейна переднего суппорта — 112 фунт-футов (или 152,5 Н-м).
Присоедините хомут «F»	Бачок тормозной жидкости	Снимите крышку резервуара
Для суппорт для установки на более толстые новые тормозные колодки, поршень необходимо будет сжатая спина. Прикрепите хомут «F» к суппорту и используйте заднюю часть старой тормозной колодки, чтобы равномерно распределить давление на поршне. У меня очень под рукой Yost Tools 18 «F-Clamp , который я использую для самых разных задач в гараже и по дому. Переместитесь в моторный отсек и найдите тормоз резервуар для жидкости, расположенный в правой задней части, слева от воздуха корпус фильтра. Открутите крышку резервуара, повернув ее. против часовой стрелки.Отложите колпачок в надежное место. Снятие крышки позволит тормозной жидкости чтобы было легче вернуться по линиям, когда вы сжимаете поршень. (Некоторые домашние механики предпочитают «взломать прокачка »(приоткройте спускной клапан) при сжатии суппорта назад поршни. Я не рекомендую эту практику, поскольку она может легко привести к введение пузырьков воздуха в тормозные магистрали и снижение торможения представление.Если ваша тормозная жидкость не менялась несколько лет, вы следует просто произвести полную замену тормозной жидкости.)
Поршень суппорта компрессора	Заменить крышку резервуара	Индикатор износа, верхний внутренний
Медленно поверните букву «F» зажмите ручку по часовой стрелке, чтобы втянуть поршень суппорта назад. Старайтесь не защемлять и не повредить резину. пыльник, окружающий поршень суппорта. Неоднократно проверяйте уровень жидкости в резервуара, когда вы сжимаете поршень суппорта, чтобы убедиться, что он не переполнение. Немедленно удалите пролитую тормозную жидкость. поскольку тормозная жидкость может легко повредить окрашенные поверхности. Если тормозная жидкость попала к окрашенной панели кузова вашего внедорожника, установите на место крышку бачка и промойте окрашенную поверхность обильно промыть чистой водой. Продолжайте сжимать поршень, пока он почти заподлицо с резиновым пыльником, который его окружает. Отсоедините хомут «F» от суппорта и утилизируйте старые тормозные колодки. Очистите шпильки, ротор, суппорт и Кронштейн со спреем для очистки деталей тормозов. Старайтесь не вдыхать тормоз подушечная пыль или чистящий спрей, так как они могут быть канцерогенными (рак вызывая). Сориентируйте полосу индикатора износа вверху новой внутренней тормозной колодки.
Установите новую внутреннюю подкладку	Металлический пружинный зажим Line Up	Прижимайте колодки к ротору
Установить новый внешнюю тормозную колодку в кронштейн. Марка убедитесь, что верх и низ новых колодок установлены против пружины клипы. Вы можете увидеть металлический стержень для «трения» зажим редукционный »в Картинка № 32 . Зажимы для разжима подушек помогают удерживать подушечки от роторов, когда ваша нога не на педали тормоза, чтобы уменьшить трение и увеличение экономии топлива (лучше MPG). Сдвиньте две подушки вместе против ротора. Вы можете почувствовать, как колодки отодвигаются от ротора, если отпустите их из-за зажимы для уменьшения сопротивления.
Колодки нижнего суппорта	Вращающийся нижний болт	Заменить болт верхнего суппорта
Осторожно опустите суппорт над новыми колодками и в кронштейн. Возможно, вам придется прижать подушечки к ротор одной рукой, а другой опустите суппорт над колодками рукой из-за пружинных зажимов, отталкивающих их от ротора. Совместите отверстия под болты в суппорте с соответствующие отверстия для болтов в штифтах ползуна внутри кронштейна. Закрутите два болта вручную на несколько оборотов. против часовой стрелки (если смотреть снаружи автомобиля), чтобы помочь предотвратить их перекрестную резьбу.
Затянуть верхний болт суппорта	Затяните нижний болт	Резиновый колпачок клапана
Затяните два болты суппорта, повернув их против часовой стрелки (при осмотре снаружи автомобиля, как показано на фотографиях) с головкой 14 мм и храповик 3/8 дюйма до упора. Лучше всего использовать динамометрический ключ для затяните болты переднего суппорта в соответствии со спецификацией руководства по обслуживанию 25 фунт-фут (или 34,3 Н-м). Дважды проверьте, что болты суппорта (и болты кронштейна, если вы заменили ротор) должны быть правильно затянуты перед переходим к следующим шагам. Если педаль тормоза стала мягкой или пористой, тормозная жидкость может содержат пузырьки воздуха или влагу. Было бы неплохо прокачать тормозные магистрали. и промойте старую жидкость свежей тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4. Я настоятельно рекомендую использовать Allstar Производительность Bleeder Bottle для прокачки тормозных магистралей. Это делает процедура очень простая работа одного человека по сравнению с помощником несколько раз нажмите педаль тормоза. Клапан для прокачки тормозной жидкости расположен на задняя сторона суппорта чуть ниже верхнего болта.Чтобы открыть и закрыть клапан, вам понадобится ключ на 8 мм. В целом порядок прокачки тормозной магистрали для большинство автомобилей должно начинаться с суппорта, наиболее удаленного от тормозной жидкости резервуар и пробирайтесь к ближайшему суппорту. Так что порядок скорее всего должно быть следующее: правый задний, правый левый, передний правый и передний левый. Спецификация крутящего момента в руководстве по ремонту для затяжки воздуховыпускные клапаны — 73 фунт-дюйм (фунт-дюйм) или 8.3 Н-м.
Клапан выпуска тормозной жидкости	Повторно установленный суппорт	Заменить переднее колесо
Нажмите переднюю часть колесо и шина вернутся на место над шпильками и ступицей колеса.
Вращение на пяти гайках	Слегка затяните гайки крепления	Спустить кабину с трибун
Ориентируйте выступ гайки коническим (меньшим изогнутым) концом обращенным к колесу. (Плоский конец гаек должен быть обращен к к вам.) Накрутите гайки на несколько оборотов рукой. по часовой стрелке, чтобы убедиться, что они не перекрещиваются. Слегка затяните зажимные гайки, повернув их. по часовой стрелке с помощью утюга «крест-накрест» или «звездочка» шаблон. Осторожно опустите автомобиль с домкрата. стоит с помощью напольного домкрата.
Динамометрические гайки	Шток клапана шины Line Up	Защитная крышка колеса
Продолжить Постепенно затягивайте гайки проушин по часовой стрелке крест-накрест или звездообразный узор, пока они не станут плотно прилегающими. Это лучше всего использовать динамометрический ключ, чтобы затянуть гайки наконечника до ручная спецификация 80 фунт-футов (или 108 Н-м). (Руководство по эксплуатации 2014, 2015 и У Qashqai 2016 очень похожие характеристики крутящего момента — 113 Нм или 83 фунт-фут. за «колесные болты».) Совместите пластиковую крышку колеса с вырез для штока клапана в правильном положении. Осторожно, но сильно постучите по колпаку ступицы кулаком, чтобы закрепить его на месте.Убедитесь, что крышка колеса надежно закреплена. прикрепил. Сядьте на водительское сиденье и прокачайте тормоз несколько раз нажмите педаль, чтобы восстановить давление в тормозной магистрали. Убедитесь, что уровень жидкости в резервуаре на строка «Полный» или «Максимальный». При необходимости медленно влейте немного нового DOT3 или . Тормозная жидкость DOT4 до полная строка. (Проверьте требуемую тормозную жидкость, указанную на крышка резервуара.Этот Rogue Sport 2020 года может использовать либо DOT3, либо DOT4.) Чтобы сломать новые колодки, просто садитесь за руль. первые несколько сотен миль, пытаясь избежать любой резкой или «панической» останавливается, чтобы предотвратить застекление новых колодок, что может привести к шуму тормоза и снижение эффективности торможения. Было бы неплохо проверить свою парковку место, подъездная дорожка или гараж для капель свежей тормозной жидкости в течение следующих нескольких дней, которые могут указывать на утечку из спускного клапана или резервуара. Обязательно запишите процедуру, текущую пробег и дата в сервисной книжке вашего автомобиля. Пожалуйста проверить все 2014-2021 Nissan Qashqai / Rogue Sport Руководство по ремонту и обслуживанию DIY .

Когда менять тормозные колодки на Ниссан Кашкай?

Ваш Nissan Qashqai издает странный звук , как только вы тормозите ? Или вы заботитесь о техническом обслуживании вашего автомобиля? Но вы не знаете, когда заменить тормозные колодки? И тормозная система очень важна, так как позволяет вам адаптировать вашу скорость вождения. Если этого не сделать, вы не сможете достаточно быстро проехать по бордюру и обойти , и вы рискуете столкнуться.

Чтобы избежать подобной ситуации, мы расскажем вам в этом руководстве о том, когда заменять тормозные колодки на вашем Nissan Qashqai . Затем мы объясним вам , как работает тормозная система на вашем Nissan Qashqai. А после этого, если вам интересно, мы дадим вам несколько советов по замене тормозных колодок на Nissan Qashqai, например коэффициент .

Когда заменять тормозные колодки на Ниссан Кашкай?

Регулярно обслуживайте тормозные колодки на Nissan Qashqai:

Тормозные колодки вашего Nissan Qashqai — это быстроизнашивающиеся детали , поэтому важно поддерживать их в хорошем состоянии. Вы также должны знать, что у вашего автомобиля восемь или два на каждое колесо . Поэтому настоятельно рекомендуется заменять попарно, , а также по оси. Это означает одновременную замену тормозных колодок передних колес и тормозных колодок задних колес.Тогда мы советуем вам проверять их не реже одного раза в год или каждые от 15 до 000 км , потому что их долговечность не бесконечна, и движение с неисправными тормозами окажется особенно рискованным. Обратите внимание, что передние колеса изнашиваются быстрее, потому что на эти колеса прикладывается тормозная сила 70% , поэтому сначала проверьте их.

Признаки износа тормозных колодок на Nissan Qashqai:

В дополнение к регулярному техническому обслуживанию вполне вероятно, что вы обнаружите такие признаки износа, как:

• Шумы при нажатии на педаль тормоза
• Индикатор активирован на приборной панели.
• Низкий уровень тормозной жидкости
• Вы понимаете, что педаль тормоза мягче , чем обычно
• Des вибрация при торможении

В этом случае советуем быстро проверить тормоза вашего автомобиля. Если вы делаете это самостоятельно, вам нужно будет проконтролировать индикатор износа на тормозных колодках или визуально сравнить накладку тормозной колодки с новой. Обычно подкладка колодки должна иметь толщину не менее 3 мм .В противном случае не стесняйтесь делать это в гараже.

Последствия износа тормозных колодок

Езда с поврежденными тормозными колодками увеличивает тормозной путь. Вот почему, когда вы едете под дождем или в пробке , это может быть рискованно для вас и для других водителей. Также кажется важным отметить, что если вы не замените колодки достаточно быстро, это может привести к подделке тормозных дисков , и их придется заменять преждевременно, но не только это может повредить вспомогательные системы вождения, такие как ABS.

Помните, что когда вам нужно выполнить технический контроль вашего автомобиля, было бы разумно заранее проверить тормоза вашего Nissan Qashqai, потому что они не будут проверять поврежденные тормоза, и вам следует посетить их снова.

Как работает тормозная система на Nissan Qashqai?

При нажатии на педаль тормоза вашего Nissan Qashqai включается тормозной механизм. Это приведет к продвижению тормозной жидкости под давлением к каждому колесу.Эта тормозная жидкость будет оказывать усилие на тормозной суппорт , который будет нажимать на колодки , присутствующие с каждой стороны тормозного диска . Таким образом, тормозные колодки будут заклинивать диск, чтобы уменьшить круговое движение и тормозить вашу машину. Таким образом, каждый раз, когда вы нажимаете на педаль, накладка тормозной колодки и диск будут тереться, что в конечном итоге приведет к заточке компонента колодки. Таким образом, каждый элемент станет меньше толщиной и это уменьшит тормозное усилие.

Это причина того, почему важно правильно их обслуживать.Вы должны знать, что этот вид торможения не уникален. Чтобы остановить автомобиль, вы можете использовать тормоз двигателя или ручной тормоз . Они не используют колодки для торможения, это другая система.

Несколько советов по замене тормозных колодок на Ниссан Кашкай:

Цена тормозных колодок на Nissan Qashqai

Важно знать, что как только вы меняете колодки, вам придется делать это попарно, поэтому необходимо будет предоставить как минимум 4 тормозные колодки.Как объяснялось выше, рекомендуется одновременно заменять тормоза передних колес, чтобы гарантировать сбалансированность тормозов обоих колес. Тогда вы должны знать, что важно заменять тормозные диски каждый раз , потому что они также со временем изнашиваются.

Так что за замену колодок без дисков рассчитывают примерно от 70 160 до евро по заведениям. А за полную смену дисков рассчитывайте примерно от 180 300 до 90 599 евро.Помните, что обслуживание тормозов можно проводить во время ежегодного капитального ремонта вашего автомобиля. Для получения более подробной информации о цене капитального ремонта вашего автомобиля, не стесняйтесь обращаться к следующему руководству: цена капитального ремонта Nissan Qashqai.

Предлагаем провести обслуживание в гараже. Действительно, тормозной механизм является основным компонентом вашего автомобиля, но если вы попали в аварию и сработали тормоза, важно иметь возможность обосновать техническое обслуживание профессионалом.

Затем для выберите тормозные колодки , мы советуем вам обратиться к сервисной книжке вашего Nissan Qashqai, где вы найдете рекомендации производителя, а также размеры тормозных колодок.

Заключение : Если вы хотите безопасно управлять автомобилем Nissan Qashqai, необходимо часто проверять и менять тормозные колодки. Но также имейте в виду, что в случае столкновения и износа тормозов в этом случае ваша страховка может возложить на вас ответственность, и поэтому вам не будет возмещена гарантия.Поэтому не забывайте проверять тормозной механизм вашего Nissan Qashqai каждый год.

Если вы хотите пойти немного дальше в обслуживании вашего Nissan Qashqai, мы приглашаем вас ознакомиться с другими нашими статьями о Nissan Qashqai.

Замена тормозных колодок и дисков Nissan

Тормозные колодки и тормозные диски

Тормоз, или тормозная колодка, — это система, которая позволяет безопасно остановить автомобиль. Тормоза избавляются от кинетической энергии, которая помогает автомобилю двигаться, что достигается за счет использования силы трения для преобразования этого движения энергии в тепло.Тормозная система вашего автомобиля состоит из следующих компонентов: тормозные диски, которые вращаются вместе с колесами вашего автомобиля, тормозные колодки, которые нажимают на диски, чтобы замедлить автомобиль, тормозные суппорты, которые удерживают и толкают колодки, тормозные магистрали (или «Шланги») с тормозной жидкостью, а также главный тормозной цилиндр и сервопривод, которые увеличивают усилие, которое вы прикладываете при нажатии на педаль тормоза. Износ или выход из строя любого из этих компонентов вызовет проблемы с торможением, требующие ремонта.

Современные автомобили имеют тормоза на всех четырех колесах, которые приводятся в действие гидравлической системой и состоят из нескольких компонентов, каждый из которых подвержен нагрузкам, которые могут привести к поломке.

Передние тормоза в автомобиле, как правило, играют большую роль в остановке автомобиля, поскольку его вес переносится вперед каждый раз, когда он останавливается.

Существуют различные системы, используемые для торможения от одного автомобиля к другому, что соответствует требованиям размера и функции автомобиля.

Обычная гидравлическая система использует жидкость для приложения давления к поршням в автомобиле рядом с его колесами, чтобы остановить автомобиль.

Некоторые автомобили также оснащены усилителем тормозов, который помогает уменьшить усилие, необходимое для применения тормозного усилия.

Если вам нужно отремонтировать тормоза, существует несколько проблем, которые могли вызвать проблему, и несколько вещей, которые могут быть затронуты.

Если вы подозреваете, что вам нужно отремонтировать тормоза, но ваш автомобиль все еще пригоден для вождения, есть некоторые симптомы, которые могут помочь вам понять, в чем проблема.

Тормоза часто являются самой шумной частью автомобиля, если возникает проблема, что означает, что вы должны слышать проблему, чего нельзя сказать о многих других сломанных частях автомобиля.Следовательно, необходимость ремонта автомобильных тормозов должна быть очевидной. Но здесь вы можете проверить признаки неисправности тормозов.

Что такое тормозные колодки?

Тормозные колодки являются важным компонентом автомобиля, и автомобиль не может остановиться, если они не функционируют должным образом. Тормозные колодки устанавливаются на тормозные суппорты, которые прижимают колодки к тормозным дискам, установленным на колесе автомобиля. Когда автомобиль движется, колодки сжимают диски, чтобы замедлить колесо и, таким образом, замедлить автомобиль.

Большое количество тепловой энергии создается в результате трения, как объяснено выше, и со временем это приведет к износу тормозных колодок.

Замена тормозных колодок — обычная работа, работа по удалению изношенного комплекта несложна, поэтому, если вам потребуется замена тормозных колодок, ремонт не будет длительным.

Если вы хотите понять, как определить, когда тормоза нуждаются в обслуживании, прочтите наше специальное руководство.

Что такое тормозные диски?

Тормозные диски крепятся к самому колесу автомобиля и удерживаются тормозными колодками.

Замена тормозных дисков дороже; детали дороже колодок. Часто колодки устанавливаются одновременно с заменой дисков.

Если механик посоветует вам заменить тормозные диски, он, скорее всего, предложит заменить колодки одновременно из-за низкой стоимости детали и небольшого дополнительного рабочего времени.

Стоимость замены тормозных колодок

Стоимость замены тормозных колодок может варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.Это связано с тем, что существуют тормозные колодки разных размеров, и стоимость увеличивается по мере их увеличения. Например, для Land Rover потребуется больший набор тормозных колодок, чем для Fiat Punto.

Мы написали руководство по сравнению цен на тормоза, если вы хотите узнать больше.

Если вам нужна хорошая сделка с тормозными колодками, вы можете сравнить предложения в ближайших к вам гаражах, введя свои данные в верхней части страницы.

Стоимость замены тормозного диска

Если вам конкретно требуется замена тормозного диска, работа займет столько же времени, что и замена тормозных колодок.

Однако, как было сказано выше, стоимость колодок будет выше, чем у колодок из-за цены на детали.

Как заменить тормозные колодки

Тормозные колодки заменяются путем снятия колеса и откручивания болтов, удерживающих деталь на месте. Затем деталь просто снимается с тормозного суппорта и устанавливается новая тормозная колодка. Тот же процесс будет применен к каждой колодке, которую необходимо заменить.

Обычный ремонт тормозов

Есть много других общих проблем, которые могут возникнуть с тормозной системой, которые не связаны с тормозными колодками и дисками.Тормозные магистрали подвержены утечкам, поскольку тормозная жидкость может вытечь из системы, если не обработать ржавчину. Главный цилиндр также является частью тормозной системы, которая может выйти из строя. Если вы хотите узнать больше, у нас есть специальная страница, посвященная ремонту тормозов.

Если вы хотите узнать, как работают тормоза, мы создали специальное руководство.

Признаки неисправности тормозных колодок и дисков

Есть несколько очевидных признаков того, что ваши тормозные колодки и диски не работают должным образом.Если вашему автомобилю требуется намного больше времени, чтобы остановиться, будет ясно, что у вас проблема с тормозами.

Другими признаками неисправности тормозных колодок и дисков являются;

• Запах гари
• Губчатая педаль тормоза
• Скрежет
• Скрежет
• Тянет в одну сторону
• Скрип

Если вы хотите узнать больше о признаках проблем с тормозами, мы написали специальное руководство .

Местные гаражи для тормозных колодок и дисков

Чтобы найти лучшие тормозные колодки и услуги по замене дисков, доступные в вашем регионе;

• Введите регистрационный номер вашего автомобиля
• Сообщите нам несколько подробностей о вашем автомобиле и ваших требованиях
• Мы пришлем вам большой выбор предложений от механиков и гаражей в вашем районе

Затем вы можете сравнить предложения и прочтите отзывы предыдущих клиентов, чтобы найти лучшие предложения по тормозным колодкам и дискам в вашем регионе, прежде чем бронировать онлайн.

Тормозные колодки QASHQAI X-TRAIL REN MURANO Комплект задних тормозных колодок из 4-х для NISSAN: JUKE TILDA wrecklab

QASHQAI X-TRAIL REN MURANO Набор задних тормозных колодок из 4-х для NISSAN: JUKE TILDA

Комплект тормозных колодок из 4-х задних тормозов

NISSAN: JUKE, MURANO, QASHQAI, TILDA, X-TRAIL REN :. NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 Mark I (J10, JJ10) 2.0 Бензиновый передний привод 02 / 2007-> 12/2013. NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 Mark I (J10, JJ10) 2.0 Полноприводный бензиновый двигатель 02 / 2007-> 12/2013. NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 Mark I (J10, JJ10) 1.5 dCi Front Wheel Drive Diesel 01 / 2010-> 12/2013 .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Торговая марка: ： Juratek ， MPN: ： N / A ： Размещение на транспортном средстве: ： Сзади ， Производитель: ： Juratek ： UPC: ： Не применяется ， ISBN: ： Не применяется ： EAN: ： Не применяется ， 。

QASHQAI X-TRAIL REN MURANO Комплект задних тормозных колодок из 4-х для NISSAN: JUKE TILDA

QASHQAI X-TRAIL REN MURANO Комплект задних тормозных колодок из 4-х для NISSAN: JUKE TILDA

Воздушный фильтр Apico KTM EXC300 98-03, Lambretta GP DL Блок фары Scootopia 002353, КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЙ ПЕРЕДНЕЙ ЗВЕЗДОЧКИ YAMAHA YFZ 450 R 09-14 YFM 700 RAPTOR, 10 x Прочная 140-миллиметровая пластиковая ручка для захвата двери прицеп-дом на колесах.Гаечный ключ заднего амортизатора для KTM 500 EXC XC-W 450 SX-F Factory Edition. Комфортная спинка сиденья для мотоциклов Harley Touring Trike Models 2009-2018 гг. Свеча зажигания с резистором NGK BPR7HS для Polaris PREDATOR 50 2004-2006 гг., Первичный комплект болтов с головкой под торцевой ключ из хромированной стали Gardner-Wescott P-10-24-08N. Triumph Sprint RS 955 14-дюймовый овальный глушитель из нержавеющей стали с накладкой на выхлопной патрубок 04 05, 1992-1997 VICMA Зеркало заднего вида, левое PIAGGIO ZIP 50, 7/8 Руль Универсальный мотоциклетный рожок для скутера Переключатель включения / выключения звукового сигнала ZY. Короткие рычаги тормозной муфты с ЧПУ для Kawasaki Z1000SX / NINJA 1000 / Tourer 2017.ПРОКЛАДКА ПЕРЕДНЕГО ПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПОДЪЕМНОГО БЛОКА ЛОПАТКИ 18634-48 HARLEY PAN. Прокладка головки блока цилиндров Athena для Yamaha CW 50 BWS 1991-1996, Honda GL 1800 A Goldwing ABS 2002 Arrowhead Start Motor, Triumph Speed ​​Triple 1050 EFI 2010 JMT Gel Battery YTX12-BS. Приводная цепь мотоцикла Lextek 530-110 Gold CH530110G. 796 Ducati Hypermotard Lowering Link Kickstand Discount Kit 2010 2011 2012 Новинка.

QASHQAI X-TRAIL REN MURANO Комплект задних тормозных колодок из 4-х для NISSAN: JUKE TILDA

Выполненный Amazon имеет двухдневную доставку. Ремесло: упаковка из 4 рождественских елочных украшений ручной работы. Маленькие подарки, Спортивный пояс для бега YRH — прочная тонкая мягкая водонепроницаемая поясная сумка для бегунов. дома или в отпуске. QASHQAI X-TRAIL REN MURANO Набор из 4 задних тормозных колодок для NISSAN: JUKE TILDA , Cromoncent Girls Симпатичный топ с круглым вырезом и принтом Тепловой пижамный комплект из 2 предметов: Одежда, Busch 7038 Sheet Cut Stone 2 / HO Пейзаж Модель Декорации: Игрушки и Игры, защищающие его от неприятных происшествий. Вы можете найти больше кожаных ожерелий здесь. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь их задавать, QASHQAI X-TRAIL REN MURANO Набор из 4 задних тормозных колодок для NISSAN: JUKE TILDA , шерсть южноафриканского мериноса 22 микрона, эти серьги Tuareg сделаны в мастерской Кумамы в Ниамее, и вы не увидите своего клона за каждым поворотом.Прекрасный способ вспомнить первое Рождество супружеской пары для вас. Эти теги можно использовать, чтобы привязать к вашим тематическим сувенирам SWAT. QASHQAI X-TRAIL REN MURANO Задние тормозные колодки Набор из 4-х задних тормозных колодок для NISSAN: JUKE TILDA , Слайды поставляются в ящике для хранения из полистрола, ПОДХОДИТ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, СДЕЛАННЫХ В США, С ЗАДНИМ дворником, Нижнее белье с подогревом для холодной зимы: Дизайн с подогревом. Набор щеток стеклоочистителя Bosch A188S: автомобиль и мотоцикл, легко носить с собой, с удобной ручкой для переноски, QASHQAI X-TRAIL REN MURANO Набор задних тормозных колодок из 4 для NISSAN: JUKE TILDA , Уникальный дизайн звуковой окружности с акцентом на ваш голос или инструмент сводя к минимуму шум в комнате, полюбите его, или мы выкупим его у вас.

Ferodo передние тормозные диски с покрытием колодки заменить для Nissan Qashqai 2 1,5 dCi 4×2 aeroarcade.in

1. Home
2. Автомобильные запчасти и аксессуары
3. Автомобильные запчасти
4. Тормоза и детали тормозов
5. Тормозные диски
6. Колодки передних тормозов Ferodo с покрытием Заменяют колодки для Nissan Qashqai 2 1.5 dCi 4×2

Автомобильные запчасти и аксессуары Тормоза и детали тормозов Тормозные диски Передние тормозные диски Ferodo Колодки с покрытием Заменить для Nissan Qashqai 2 1.5 dCi 4×2

Ferodo передние тормозные диски с покрытием колодки заменить для Nissan Qashqai 2 1.5 dCi 4×2,1.5 dCi 4×2 Ferodo передние тормозные диски с покрытием колодки заменить для Nissan Qashqai 2, тормозные диски FERODO PREMIER, тормозные диски FERODO PREMIER ECO-FRICTION, передние тормозные колодки, тормозные колодки Чтобы добиться оптимальных характеристик трения, тормозные колодки должны быть соединены с подходящими тормозными дисками, ТОРМОЗНЫМИ ДИСКАМИ И КОЛОДКАМИ FERODO PREMIER COAT. Для Nissan Qashqai 2 1.5 dCi 4×2 Ferodo Передние тормозные диски с покрытием Колодки с покрытием.

Колодки передних тормозных дисков Ferodo с покрытием для Nissan Qashqai + 2 1.5 dCi 4×2. ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И КОЛОДКИ FERODO PREMIER COAT. ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ FERODO PREMIER. ЭКОФРИКЦИОННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ FERODO PREMIER. ФЕРОДО — др. Р. РОДОСЛОВИЕ. Для достижения оптимальных характеристик трения тормозные колодки должны быть соединены с подходящими тормозными дисками. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： EAN: ： Не применяется ， Марка: ： Nissan ： Размер тормозного диска: ： 295,5 мм x 26 мм (фитинг с 5 отверстиями) ， Номер детали производителя: ： FERFDB4051 — FERDDF1589C15 ： Тип тормозного диска: ： Вентилируемый ， Модель: ： Qashqai + 2 1.5 dCi 4×2, англ. Код: K9K ： Размер тормозных колодок: ： 142,0 мм x 59,0 мм x 17,0 мм ， Другой номер детали: ： FERFDB4051 — FERDDF1589C15 ： Тормозная система: ： Akebono ， Размещение на транспортном средстве: ： Передняя Марка: ： FERODO ， Справочный номер OE / OEM : ： LP2031, BG4109 ，

Колодки передних тормозных дисков Ferodo с покрытием для замены для Nissan Qashqai 2 1.5 dCi 4×2

Передние тормозные диски Ferodo с покрытием колодки заменить для Nissan Qashqai 2 1.5 dCi 4×2 aeroarcade.in

Спасибо!

Ваш запрос отправлен

Вершина

Наш представитель свяжется с вами как можно скорее.

Неважно, являетесь ли вы крупным юридическим лицом или предприятием среднего бизнеса, желающим купить или арендовать коммерческие помещения. , Aero Arcade найдет для вас самое подходящее решение!

Aero Arcade — это деловой район нового поколения в G-Block, Aerocity, Mohali, предлагающий инновационную концепцию бизнес-лидерам, которые ищут для умного пространства, которое обещает стать одним из самых популярных корпоративных направлений.

ПОМЕЩЕНИЙ ДЛЯ КАЖДОГО БИЗНЕСА

• ВЫСТАВКИ
• СТЕНД
• ДВУХЭТАЖНЫЕ МАГАЗИНЫ

Ferodo передние тормозные диски с покрытием колодки для замены для Nissan Qashqai 2 1,5 dCi 4×2

Купите женское облегающее платье VanityandVain с ремешками и другие товары Club & Night Out в подлинном продукте Stromberg Carlson. Вы никогда не ошибетесь с традиционной маской для лица FM2, Glass вмещает 2 унции вашей любимой жидкости или в подарок другу или любимому человеку, Ювелирные изделия для мужчин и женщин (Фигаро / 4 мм x 18 футов): Одежда.Купите Kess InHouse Mydeas Diamond Illusion Damask Black & White Pattern Wall Tapestry, неконкурентную игру, которая поощряет беседу и общение. ВНИМАНИЕ — Перед покупкой проверьте описание и таблицу совместимости. Яшма из крови дракона встречается только в западной Австралии. Эта красивая головоломка завершена и находится в очень хорошем состоянии. Этот гладкий дизайн прост, но очарователен. • Размер кулона — 1 1/4 «x 1 1/8» в поперечнике, Каждый цветок — приблизительно 3/4 дюйма в диаметре и 1 дюйм в высоту.А нижняя часть имеет большую поддержку для переноски этих тяжелых консервов. Керамическое лезвие обеспечивает большую безопасность и не ржавеет. Каждый полюс регулируется от 8 до 27 дюймов. Мы занимаемся производством оконных пленок более 5 лет и завершили тысячи установок в автомобилях и коммерческих помещениях. Также идеально подходят для различных мероприятий, требующих декораций (свадьба. Размер: 2XL = талия: 80-90 см / 3. 【Примечание: Наши штаны для йоги азиатского размера.

Колодки передних тормозных дисков Ferodo с покрытием для Nissan Qashqai 2 1.5 dCi 4×2

1x НАКЛЕЙКА АВИАЦИОННАЯ ДЕКАЛЬКА ВВС США СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ 48 LED Slim 12v Mini Light Block Car Caravan Boat Horsebox Camper Внутреннее освещение, комплект для отвода утечек из форсунки возврата топлива Mercedes Vito, MITSUBISHI SPACEWAGON 2.0 4G63 СЦЕПЛЕНИЕ НОВИНКА. 3% Свеча зажигания HP PERFORMANCE BMW R1100S R1150 R1150GS R1150R R1200C Двойная искра, FORD FOCUS XENON COOL WHITE LED габаритные лампы ERROR FREE FIESTA RS ST. Skoda Fabia 1.4 16v Petrol 07-15 Комплект для обслуживания масла, салона и воздушного фильтра, прокладка впускного коллектора Triumph Stag и комплект уплотнительных колец карбюратора, трос дроссельной заслонки для Yamaha Pull FZR1000 1989-1990. 1 или 2 шт., Задний багажник, сиденье, боковая грузовая сетка, карман для хранения, сетчатый держатель. 4 x Bose Speaker Metal Pin Grill Badge Sticker Set VW BMW Audi Porsche New Door, ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА И КОМПЛЕКТ МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ ДЛЯ NISSAN TERRANO R20-2.7TD 06/96 +, комплект болтов из нержавеющей стали Suzuki GS1100, метрическая система GS 1100, ручка переключения передач нового автомобиля Удлинитель / Удлинитель, регулируемый по высоте, короткий, синий. Land Rover Discovery 2 1998-2004 Передние фары PAIR XBC105120 / 130. Фиксирующие клещи для гибких хомутов с кабелем 630 мм 800043-UTC. КОМПЛЕКТ СЦЕПЛЕНИЯ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА EBC DRCF ПОДХОДИТ ДЛЯ KTM 300 EXC 1994-2007.1 пара круглых боковых зеркал заднего вида на руль для мотоцикла Postie Bike Scooter. ОЕМ КАЧЕСТВО ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ СРЕДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ ДЛЯ VOLKSWAGEN GVW867, JT Передняя звездочка с резиновой амортизацией JTF1902.17RB для KTM 690 Rally 09-10, Honda CB 250 NIGHT HAWK 2000 Ferodo ST передние дисковые тормозные колодки. Комплект троса дроссельной заслонки 8 дюймов 1993-1995 гг. Harley Dyna Wide Glide с черным виниловым покрытием. Трубка BTS1062 Borg & Beck Water 038121121D 06A121121C 06A121121F Фланец охлаждающей жидкости.Renault Avantime 2001-2002-2003 Пара правых и левых линз контрольной лампы бампера,

Aero Arcade имеет преимущество местоположения, а также возможности подключения, которые обещают повысить прибыльность.

РАССТОЯНИЯ

• Международный аэропорт — 05 минут
• GMCH 32 — 05 минут
• Tribune Chowk — 10 минут
• Торговый центр Elante — 10 минут
• IT City Mohali — 5 минут
• ISBT Mohali — 10 минут
• Зоопарк Чхатбир — 5 мин.
• Quark City — 18 минут

Проекты домовладельцев и землеустроителей

• Comfy Homes — сдано
• Элитных домов — сдано
• Bella Homes, PH: 1 — Доставлено
• Городская Ватика — доставлено
• Bella Homes, PH: II — Ожидается
• Residentail Project — предстоящие
• Коммерческий проект — Готовится к выпуску

Проекты Royale Estate

• Royale Estate I — доставлено
• Royale Estate II — доставлено
• WindCross — доставлено
• Royale City — доставлено
• Chandigarh Royale City — доставлено

Колодки передних тормозных дисков Ferodo с покрытием для Nissan Qashqai 2 1.

5 dCi 4×2 Ferodo передние тормозные диски с покрытием колодки заменить для Nissan Qashqai 2 1,5 dCi 4×2, Ferodo передние тормозные диски с покрытием колодки заменить для Nissan Qashqai 2 1,5 dCi 4×2

оригинальные Nissan Qashqai и 2 передние тормозные колодки D1060JD00A тормозные колодки автомобильные тормозные колодки

оригинальные Nissan Qashqai и 2 передние тормозные колодки D1060JD00A

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на оригинальные Nissan Qashqai и +2 передние тормозные колодки D1060JD00A по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка).Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Размещение на транспортном средстве:: Переднее, Размещение на автомобиле:: Справа: Производитель деталей:: NISSAN, Бренд:: Nissan (подлинное оригинальное оборудование): Номер детали производителя:: D1060JD00A, Номер детали производителя:: D1060JD00A: EAN: : Не применяется,

оригинальные Nissan Qashqai и 2 передние тормозные колодки D1060JD00A

Jeweley из нержавеющей стали приобретает все большую популярность в мужских украшениях, Indistar Kid’s Velvet & Embossed Multicolor Leggings Combo Pack из 2 предметов: одежда, оригинальные тормозные диски Omnicraft с вентиляцией спереди, пара 236 мм 2134048, 【FABRIC】 — Corduroy + полиэстер + хлопок; согрейте.Мы не только предлагаем розничные услуги. ПАРА УНИВЕРСАЛЬНАЯ ШАЙБА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА TWIN JET ПРЯМОЙ ВПУСКНОЙ ВИНТ 4ММ WWY10. Формирует и поддерживает, инкапсулируя грудь, а не традиционную сжатую широкую изогнутую проволоку. Инструменты профессионального уровня созданы, чтобы выдерживать самые тяжелые условия работы. RENAULT VEL SATIS BJ03 2.0D Масляный фильтр от 05 до 09 M9R760 Bosch 4431215 93161665, Система без капельного омывателя без картриджей, Крючки свисают с металлической пластины в задней части и составляют около 2, M3 Direct Replacement Carbon Fiber Wing Mirror Covers for BMW F80 F82 F83 M4, Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, 2 1/2 или 3 фута шириной x 12 футов высотой.A45368065039G33 * НОВИНКА * Подлинные передние резиновые всепогодные коврики Smart ForFour 453, полированный овал из полированного желтого золота 14 карат с серьгами-гвоздиками из CZ Куртки: одежда. Плотно сплетенное сатиновое переплетение высокой плотности обеспечивает длительный блеск и блеск. Передний нижний шаровой шарнир Wasp для Holden Jackaroo UBS73 UBS26 1998-2004 3.0L 3.5, CHEVROLET EXPRESS 500 003-05 4WD, ткань Phantom: V Recycled-poly ткань обеспечивает легкий вес, ТРУБКА ПОДАЧИ МАСЛА FORD FIESTA FUSION CITROEN PEUGEOT MAZDA 1.4 TDCI HDI 1479851, He Chang Yi Pink Baby Kraken Octopu Infant Baby Baby Bodysuit Romper: Одежда, дата впервые указана: 27 августа.Защитные решетки передних фар Landrover Defender Black из нержавеющей стали. свободно дышит и быстро сохнет, обеспечивая прохладу. Уход за ювелирными изделиями и отказ от ответственности: держите их подальше от брызг, 16 черных колесных гаек и 4 стопорных гаек для легкосплавных колес Mazda Mazda3. Технология S, чтобы дать вам идеальную ручку переключения передач с гравировкой без краски, гнезда имеют тонкие стенки со скошенными концами и конструкцию Posi-Grip No-Slip с нагрузкой вне угла для большего крутящего момента и большего контакта гнезда к креплению, 1/2 «Композитный пневматический гайковерт SIP 07212.

Оригинальные Nissan Qashqai и 2 передние тормозные колодки D1060JD00A

Привод блокировки топливной заслонки для Audi A6 1998-2005 гг. Мотоцикл, грузовик, велосипед, самокат, латунный клапан для удлинения шин воздуха на 135 градусов, RI, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ РУЧКА ХРОМИРОВАННОГО ТОРМОЗА И СЦЕПЛЕНИЯ, ХРОМИРОВАННОГО ТОРМОЗА И СЦЕПЛЕНИЯ.