Калина кросс обзор: Тест-драйв Lada Kalina Cross

Содержание

Обзор Лада Калина Кросс 2021

Ни для кого не станет открытием, что бум «паркетников» на «АвтоВАЗе» в самом буквальном смысле проспали. А однажды решили как-то это дело наверстать и летом 2014-го года представили на суд широкой публики универсал повышенной проходимости Lada Kalina Cross, построенный на основе Kalina 2. Для того чтобы стать «Кроссом», модели пришлось пережить не только внешнюю, но и внутреннюю, техническую модернизацию. О том, что из этого вышло, читайте в нашем обзоре Lada Kalina Cross!

Дизайн

Учитывая, что чуть ли не единственным прямым конкурентом в РФ является Renault Sandero Stepway, Cross-версии Kalina 2 приходится брать пример именно с него. В связи с подражанием ему отечественный универсал получил пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги крыши и подросший на 23 мм клиренс (до 208 мм в «свободном» состоянии и 185 мм при полной загрузке), что делает его выше многих «паркетников», среди которых числятся самые популярные — Ford Kuga или Kia Sportage, например (198 и 167 мм соответственно).

Передний и задний бамперы Kalina обзавелись серебристыми вставками, а накладки на задней двери и радиаторной решетке променяли хром на черный пластик, что выглядит более гармонично и даже слегка агрессивно. На боковинах «Кросса» — широкие молдинги с фирменной эмблемой, а также защита колесных арок и дверных порогов. Около номерного знака виднеется шильдик Cross, который будто бы намекает на желание «АвтоВАЗа» прокричать на весь мир: «Смотрите, что мы (на)сделали, теперь «проходимцы» есть и у нас!» Предвосхищая критику в адрес универсала из Тольятти, следует отметить, что его пластиковый обвес приделан к кузову за счет продуманного двойного крепления: механического с элементами ручной фиксации и крепления с помощью клейкой ленты. Подобная технология уже неоднократно проверялась на многочисленных тест-драйвах модели, что доказывает ее надежность.

Конструкция

Изменения во внешности Kalina 2, безусловно, важны, но не так интересны, как поведение на дороге. А поведение Cross-версии одинаково достойное и на асфальтовом покрытии и на дачной грунтовке, что является заслугой доработанной подвески. Благодаря наполненным газом амортизаторам, увеличенной на 4 мм колее передних колес, усиленному креплению задней точки движка и рулевой рейки удалось сделать управляемость лучше и поднять информативность связки «подвеска — рулевое колесо — водитель». Усовершенствованная вместе с коллегами по альянсу подвеска привела к приросту клиренса на 16 мм, а еще 7 мм появились после установки колес с увеличенным радиусом — R15/185/55. Они достаточно мягкие для грунтовых трасс и в меру жесткие для асфальта.

Адаптация к российским условиям

Для российских условий эксплуатации универсал подготовлен неплохо, но совсем не на 5 баллов. Полного привода у него нет и не предвидится, подогрев руля отсутствует, а за тревожную кнопку «Эра-Глонасс» нужно доплачивать. Зато есть обогрев кресел 1-го ряда, боковых зеркал и лобового стекла, климатическая система, запаска-докатка на 14-дюймовом стальном диске, а главное — конкурентоспособный, практически 20-сантиметровый клиренс. Багажник Kalina Cross — явно не лидер по вместительности в классе (355 л.), но его скромный объем легко увеличивается почти в 2 раза путем складывания задних сидений.

Комфорт

В интерьере Kalina Cross изменений определенно больше, чем в экстерьере. Первое, что бросается в глаза — оранжевые декоративные вставки и отделка с оранжевой прострочкой у сидений и панелей дверей. Аналогичная окраска у ободков боковых воздуховодов и у вставки на руле (надо иметь в виду, что интерьер доступен и в сером цвете). Кресла «Кросса» снабдили высокой подушкой для ног, новым каркасом и более плотным наполнителем, за счет чего улучшилась боковая и поясничная поддержка (при прохождении крутых поворотов из кресла уже не выскакиваешь). С одной стороны, новая конфигурация кресел хороша, но с другой стороны, она хороша лишь для людей «стандартной» комплекции, а тем, кто покрупнее, придется приноровиться к подпирающим спину боковинам. Регулировка рулевой колонки по вылету, к сожалению, не предусмотрена, однако ее отсутствие немного компенсируется благодаря увеличенному объему сидений. В целом впечатления от измененного салона Kalina позитивные. Не растеряв свободное пространство для седоков и сохранив весь объем багажного отделения, он стал более практичным и удобным. Количество постороннего шума ощутимо уменьшилось — ради достижения такого эффекта автомобилю добавили вибро- и шумоизоляционные материалы в области пола и моторного отсека, установили резиновые уплотнители в те места, где их раньше просто-напросто не было, а также улучшили обивку дверей в точках крепления их к кузову «ежиками» (и сами «ежики» тоже). Дополнительный вклад в акустический комфорт внесли звукопоглощающие щитки задних крыльев, интегрированные в задние колесные арки — с их подачи шум от летящих из-под колес камней и комков грязи почти не досаждает.

Безопасность

В плане надежности Kalina Cross отличником назвать нельзя. Во-первых, потому что в «базе» одна подушка безопасности — для водителя. За подушку для переднего пассажира необходимо доплачивать, а других «эйрбегов» и вовсе не предусмотрено. Во-вторых, подголовников у задних седоков по умолчанию всего два — третий предлагается лишь за доплату. Ну а в-третьих, из электронных ассистентов доступны только системы помощи при экстренном торможении (BAS) и перераспределения тормозных усилий (EBD), да антиблокировочная тормозная система (ABS). Роскошь в виде задних парктроников и датчиков света/дождя — привилегия самых дорогих комплектаций. Крепления Isofix для детских автокресел — естественно, обязательный атрибут в любом исполнении.

Мультимедиа

Хотите современный тачскрин с кучей наворотов вроде совместимости с айфонами или голосового управления? Мечтать не вредно! По крайней мере, так утверждает незатейливая центральная консоль Lada Kalina Cross, которой дисплей без физических кнопок не светит даже за доплату. Здесь главное место отведено скромной магнитоле с миниатюрным экранчиком, слотом для SD-карт, 4 динамиками и USB-разъемом. Ах да, еще и Bluetooth с Handsfree есть, и на том огромное человеческое спасибо. А если честно: серьезно, спасибо, что хоть не ниша под новую магнитолу и даже не заглушка. От центральных консолей Lada всего можно ожидать.

Лада Калина Кросс Технические характеристики

Моторная гамма Kalina Cross на сегодняшний день состоит из двух 1,6-литровых движков, предпочитающих исключительно 95-й бензин. 8-клапанный агрегат выдает 87 л.с. и 140 Нм, работая в паре с троссиковой 5-скоростной «механикой», а 16-клапанный двигатель развивает 106 л.с. и 148 Нм, сочетаясь как с МКПП, так и с вазовским 5-ступенчатым «роботом» АМТ. Согласно заявлению производителя, средний расход топлива, в зависимости от модификации, составляет от 6,5 до 6,6 л. на 100 км, но реальные цифры могут отличаться. После того, как Kalina 2 приподнялась, обзавелась пластиковым обвесом и получила колеса покрупнее, она не могла не потерять в динамике. Ради компенсации утяжеления вазовцы поменяли передаточное отношение главной пары в 5-ступенчатой МКПП: было 3.7, а стало 3.9. Чем выше передаточное число, тем выше пиковый момент при прочих равных, а это означает, что тем и быстрее разгон. Максимальная скорость автомобиля уменьшилась в незначительной степени.

Lada Kalina Cross — обзор, цены, видео, технические характеристики

На отечественном рынке, Lada Kalina Cross дебютировала в июне 2014 года. Новинка является доработанной версией обычной калины второго поколения в кузове универсал. Внешне такой автомобиль отличается увеличенным дорожным просветом, рейлингами на крыше и специальными накладками из черного неокрашенного пластика. Они призваны защитить лакокрасочное покрытие от механических повреждений.

В техническом плане автомобиль также сильно преобразился, передаточное отношение главной пары было увеличено с 3,7 до 3,9, спереди были установлены новые опорные подшипники с измененном углом кастора, а подвеска щеголяет газонаполненными амортизаторами.

Размеры Lada Kalina Cross

Lada Kalina Cross- пятиместный универсал B класса, его габаритные размеры составляют: длина 4104 мм, ширина 1700 мм, высота 1560 мм, колесная база 2476 мм, а величина дорожного просвета равняется 203 миллиметром. Такой клиренс свойствен автомобилям, предназначенным для тяжелых условий эксплуатации. Они легче перенесут поездку по грунтовке, смогут штурмовать бордюры во время парковки и сохранят приемлемую плавность хода на разбитой дороге с твердым покрытием.

Багажник Lada Kalina Cross типичен для такого класса автомобилей. При поднятых спинках заднего ряда сидений, сзади остается 335 литров свободного пространства. Это средний показатель, благодаря которому автомобиль неплохо справится с повседневными задачами городского жителя, но для дальних поездок с обилием багажа будет маловат. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить спинки заднего ряда сидений и освободить вплоть до 670 литров свободного пространства.

Двигатель и трансмиссия Lada Kalina Cross

Lada Kalina Cross оборудуется двумя двигателями, роботизированной или механической коробкой переменных передач и исключительно передним приводом. Благодаря обилию, универсальности и дешевизне агрегатов, автомобиль сможет отвечать большинству запросов потенциального покупателя.

Базовым двигателем Lada Kalina Cross является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1596 кубических сантиметров. Из-за архаичного строения механизма газораспределения и небольшого литража, он развивает всего лишь 87 лошадиных сил при 5100 об/мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, универсал разгонится до ста километров в час за 12,2 секунды, а скоростной потолок будет равняться 165 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9,3 литра в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6 литров во время размеренной поездки по трассе и 6,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
Lada Kalina Cross также обладает более мощным двигателем. У него схожая компоновка и объем, но благодаря современной головке блока с двумя распределительными валами и фазовращателем, инженеры смогли выжать 106 лошадиных сил при 5800 об/мин и 148 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Благодаря нововведениям, универсал ускорится до стони за 10,8 секунды, а максимальная скорость будет равняться 177 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9 литров в городе, 5,8 литра по трассе и 6,5 литра в смешанном цикле движения.

Итог

Lada Kalina Cross идет в ногу со временем. У нее необычный и стильный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как на оживленных улицах города, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство выверенной эргономики, практичности и комфорта. Ежедневное использование не должно доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом универсала находится проверенный и экономичный силовой агрегат, благодаря которому Lada Kalina Cross прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

отзывы владельцев, оставить отзыв на LADA Kalina Cross 2013 – 2018, II универсал на Autospot

LADA Kalina Cross 1.6 MT Норма

Год назад (в 2017) возникла острая необходимость в транспорте. Точнее в СВОЕМ транспорте. Это первая моя машина, брала БУ. Почитав информацию на просторах интернета, я подошла к выбору осознанно. Знаете, меня да…

LADA Kalina Cross — Негатива машина не доставляет https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/review/921/ Год назад (в 2017) возникла острая необходимость в транспорте. Точнее в СВОЕМ транспорте. Это первая моя машина, брала БУ. Почитав информацию на просторах интернета, я подошла к выбору осознанно. Знаете, меня да…

Polina

28 мая 2019 г.

LADA

Kalina Cross 2021 LADA Kalina Cross 2021 2013 – 2018, II https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/spec/

5.0 0.1 4.2

LADA Kalina Cross 1.6 MT Люкс

Когда впервые увидел Калину Кросс- очень заинтересовался. Не сказать, чтобы я был фанатом отечественного автопрома, но машина производила очень приятное впечатление. Ездил я тогда на очень старом Hyundai Sonata,…

LADA Kalina Cross — Нормальное авто https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/review/923/ Когда впервые увидел Калину Кросс- очень заинтересовался. Не сказать, чтобы я был фанатом отечественного автопрома, но машина производила очень приятное впечатление. Ездил я тогда на очень старом Hyundai Sonata,…

Святослав111

10 апреля 2019 г.

LADA

Kalina Cross 2021 LADA Kalina Cross 2021 2013 – 2018, II https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/spec/

5.0 0.1 5

LADA Kalina Cross 1.6 MT Норма

Lada Kalina Cross универсал – кроссовер отечественного производства. Я приобрел его в салоне у официального дилера полгода назад. До этого у меня также была машина отечественного автопрома, однако не такая навор…

LADA Kalina Cross — Цели по перевозке выполняет https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/review/919/ Lada Kalina Cross универсал – кроссовер отечественного производства. Я приобрел его в салоне у официального дилера полгода назад. До этого у меня также была машина отечественного автопрома, однако не такая навор…

Вадим

12 февраля 2019 г.

LADA

Kalina Cross 2021 LADA Kalina Cross 2021 2013 – 2018, II https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/spec/

5.0 0.1 4.8

LADA Kalina Cross 1.6 MT Норма

Брать обычную Калину не хотелось, а денег на что-то интересное из иномарок решительно не было, поэтому посмотрел на Калину Кросс. Повелся на яркие цвета и свежий дизайн. В общем и целом машина нормальная, но вот…

LADA Kalina Cross — Без изысков, но главное, что ездит https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/review/924/ Брать обычную Калину не хотелось, а денег на что-то интересное из иномарок решительно не было, поэтому посмотрел на Калину Кросс. Повелся на яркие цвета и свежий дизайн. В общем и целом машина нормальная, но вот…

Федор

27 января 2019 г.

LADA

Kalina Cross 2021 LADA Kalina Cross 2021 2013 – 2018, II https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/spec/

5.0 0.1 4.5

LADA Kalina Cross 1.6 RT Норма

Кросовер Lada Kalina Cross я приобрела относительно недавно: два года назад, взамен Fiat Panda. Мой опыт вождения составляет более пяти лет. За это время я успела посидеть за рулем авто и отечественного и иностр…

LADA Kalina Cross — Вместительное, практичное авто https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/review/920/ Кросовер Lada Kalina Cross я приобрела относительно недавно: два года назад, взамен Fiat Panda. Мой опыт вождения составляет более пяти лет. За это время я успела посидеть за рулем авто и отечественного и иностр…

Lidiya85

24 января 2019 г.

LADA

Kalina Cross 2021 LADA Kalina Cross 2021 2013 – 2018, II https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/spec/

5.0 0.1 4.8

LADA Kalina Cross 1.6 MT Люкс

Смотрела машины повышенной проходимости. В списке вариантов была Киа, Судзуки, Грандвитара. Потом увидела рекламу Лада Калина Кросс, в апельсиновом цвете. Остальные варианты отпали сразу. Брала в салоне, 2 недел…

LADA Kalina Cross — Все на хорошем уровне https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/review/922/ Смотрела машины повышенной проходимости. В списке вариантов была Киа, Судзуки, Грандвитара. Потом увидела рекламу Лада Калина Кросс, в апельсиновом цвете. Остальные варианты отпали сразу. Брала в салоне, 2 недел…

Dana

17 января 2019 г.

LADA

Kalina Cross 2021 LADA Kalina Cross 2021 2013 – 2018, II https://autospot.ru/brands/lada/kalina_cross/wagon/spec/

5.0 0.1 4.2

Лада Калина Кросс – тест-драйв

Подробности: Категория: Тест-драйв; Опубликовано 02.01.2015

Недавно мы готовили обзор Лада Калина Кросс, который мы сделали в ходе встречи с участниками автопробега «Я люблю Лада» в городе Ижевск. Недавно первые автомобили прибыли в Набережные Челны. На днях мы прошли тест-драйв на Лада Калина Кросс у официального дилера Lada, в автосалоне «Авто-1».

Как мы уже писали ранее, Лада Калина Кросс – это универсал с улучшенной проходимостью.

Основное отличие от обычного универсала Lada Kalina – увеличенный до 208 мм дорожный просвет. Увеличение было достигнуто за счет изменения характеристик подвески и установки 15-дюймовых колес с шинами 195/55 R15. Причем, из-за установки таких шин пришлось несколько уменьшить ход рулевой рейки, поэтому радиус разворота автомобиля увеличился с 5,2 до 5,5 метров.

Были доработаны и некоторые другие технические характеристики. К примеру, главная передача в КПП изменила передаточное число с 3,7 на 3,9, что должно было добавить автомобилю тяги. Иные настройки у амортизаторов, пружины получили другое расположение опор, изменены сайлентблоки и.т.д. Также была улучшена шумоизоляция автомобиля (в частности, шумовые экраны получили задние колесные арки, на шум от которых жаловались многие владельцы Калин). Было принято решение изменить поставщиков замков и фурнитуры задних дверей, с целью решить давнюю проблему Калин – тугое открывание задних дверей, особенно на морозе. Действительно, двери на представленном автомобиле открываются и закрываются очень легко и бесшумно.

На тест-драйв мы отправились 29 декабря 2014 года. Это был тот самый день, когда весь город завалило снегом и движение по нему было затруднено. Что ж, отличный день для тест-драйва автомобиля с улучшенной проходимостью.

В автосалоне «Авто-1» нас встретил уже подготовленный к поездке автомобиль. Оформляем документы для поездки, садимся за руль и начинаем тест-драйв.

В автосалоне нас предупредили, что автомобиль обут в летнюю резину, поэтому двигаемся, соблюдая дистанцию и с разумной скоростью.

Первое, что хотелось бы отметить из того, что мы заметили сразу после начала поездки, это шумоизоляция. Действительно, как нас заверяли представители завода, она здесь доработана, в салон проникает гораздо меньше шума, как из моторного отсека, так и от дороги.

Вообще, приехав в автосалон на универсале Калина первого поколения и взяв тестовую Лада Калина Кросс, мы были приятно удивлены. Вроде бы автомобиль кардинально не изменился, но из-за таких улучшений, как двигатель с облегченной поршневой группой, тросиковый привод переключения передач, улучшенная шумоизоляция, иной материал набивки сидений и их улучшенный профиль ехать на автомобиле гораздо приятнее и комфортнее.

Следующее, что хотелось бы отметить, это посадка. Сидишь в Лада Калина Кросс несколько выше, чем в стандартной Калине, есть небольшое ощущение, как будто управляешь небольшим семейным минивэном.

Отлично проявляет себя доработанная подвеска – она очень энергоемкая и глотает даже крупные неровности незаметно для водителя и пассажиров. При этом автомобиль достаточно спокойно реагирует на резкие изменения курса или повороты малого радиуса, без лишних кренов.

Несмотря на летнюю резину, автомобиль позволяет уверенно штурмовать глубокие сугробы и снежные колеи, которыми в этот день изобиловали дороги нашего города. Лишь при начале движения на подъем приходилось вспоминать навыки трогания внатяг и стараться избегать пробуксовки ведущих колес.

Что ж, можно сказать, что у АВТОВАЗа получилось создать вполне достойный автомобиль, который должен занять свою нишу на рынке. Основным конкурентом Лада Калина Кросс можно назвать обновленный Renault Sandero Stepway, производство которого недавно началось в Тольятти.

«Внедорожный» тест-драйв Лады Весты и Калины Кросс

На местном форуме случилась заруба: мол Веста в сложных условиях увозит все тазы по «бездорожью». Что ж, сравним с Калиной Кросс!

В качестве аргумента приводилось то, что на Весте стоит система стабилизации, которая, якобы, может притормаживать колеса и имитировать блокировку дифференциала. А также приводились постановочные видео, где Веста с отключенной системой стабилизации с вывешенным колесом беспомощно буксует, а со включенной сразу трогается с места и спокойно выезжает, поэтому Веста едет, а Кросс, не имеющий системы стабилизации (в обычной комплектации), например, нет.

В итоге было решено забиться Vesta vs Kalina Cross.

Проблемы начались за пару дней: Кросс, который я мог взять, уезжал по делам на север и мне его не видать, а сливаться в этих ваших инторнетиках нельзя — зачтут техническое поражение. Поэтому попросил Кросс на тест у пары автосалонов, Лада Центр Пермь откликнулся на просьбу и пошел на это безумие, другие побоялись.

И вот, утром, за мной приехала представительница автосалона (отважная, она не знала что ее ждет, а ее не предупредили!). Сели в машину, я начал продирать глаза: двое суток без сна, вчерашний тяжелый пеший поход в мороз в снегу по пояс в гору (читайте скоро тут отчет). Когда я очистил запотевшее от меня стекло на третьей скорости вентилятора, я увидел на условленном месте Весту, другая приехала чуть позже.

Кратко о важных характеристиках автомобилей:

Обе машина с одинаковым мотором 106 л.с., с одинаковым передаточным числом главной передачи 3,9.

Кросс: вес 1125-1160, клиренс заявлен 183 мм, шины Нордман 4 185/65 15.

Веста: вес 1230-1280 кг, клиренс заявлен 178 мм, шины Нордман 5 185/65 15.

Что такое проходимость и из чего она складывается?

1. Геометрическая проходимость Лада Веста и Калина Кросс

— совокупность параметров, влияющих на способность беспрепятственно передвигаться в условиях пересеченной местности. К таким параметрам относят дорожный просвет, углы съезда и въезда, угол рампы, величина свесов.

Клиренс, заявленный производителем: 183 и 178 — разница в 5 мм в пользу Кросса, казалось бы фигня.

Размеры автомобиля с официального сайта Лада в картинках:

Как мы видим по ним Кросс и короче, и уже, и длина базы меньше, свесы так же меньше. Но особенно тотально превосходство в базе — 16 см!!

Мы сделали замеры по бамперу, по защите нет возможности для нашего колхозного теста сделать.

255 мм спереди по нижней кромке прикрытого накладкой бампера у Кросса.

Практически те же 250 мм у Весты до крашенного бампера. Ракурс кажется выше, поэтому у нее может немного поменьше — но это в целом не важно, все равно это делалось не на тарированных поверхностях, давление в колесах никто не проверял и так далее. Главное понимать порядки цифр.

Идем дальше — смерили у колеса расстояние до бампера.

Кросс:

Видимо все таки Веста чуть ниже:

Далее пошли к более сложным, и, наверняка, менее точным замерам: брали центр шины под бампером и с помощью черенка лопаты, который был по кромке бампера, брали расстояние.

Кросс:

Веста:

11 сантиметров только длины бампера спереди — это много для геометрической проходимости, Весте минус.

Идем к порогам, меряем в районе средней стойки — Кроссовские пороги прикрыты практичным некрашеным пластиком.

У Весты по другому — силовой элемент днища окрашен и он пониже.

Задний свес Кросса:

Задний свес Веста на 6 см длиннее:

Под задним бампером у Кросса намерили аж 38 см, опять же, некрашеный пластик и накладка, которую можно поменять отдельно. Но самое главное это то, что расстояние до задней балки очень большое и на всем протяжении она практически прямая, а ниша запасного колеса и глушитель находятся высоко и не торчит.

На Весте — поменьше (34 см), но самая главная проблема то, что балка и ниже, и чашки пружин выступают сильно ниже ее самой — на твердом можно повредить. Глушитель так же выступает сильнее и находиться ниже, потом это продемонстрировала Веста, срезав глушителем бугор, где Кросс проехал не заметив.

Дождались всех пока шаманили с рулеткой, особенно грел душу Туарег, если что то пойдет не так))

2. Тяговые возможности и распределение крутящего момента по колесам Lada Vesta и Kalina Cross

Следующим упражнением было назначено, проблемное для переднеприводных машин, трогание в достаточно крутую горку по укатанному кое как снегу, где то лед, где то ямки, колея и так далее. Тут должна была себя показать Веста: у нее было преимущество в виде системы стабилизации, контроле тяги и помощь при старте в гору, чего у Кросса не было, а так же более зацепистая, на таком покрытии, резина нового поколения. Смотрим, что из этого вышло:

Первой поехала Веста.

После нее Кросс.

Оказалось, что на Весте вполне возможно просто, хоть раз на раз не приходиться, стартовать в эту гору — несмотря на менее информативное сцепление (по сравнению с Калиной), тупо отпускаешь тормоз (некоторое время держит система помощи при старте в гору), давишь газ — она едет, если слишком — притушит, да и хруст системы стабилизации и мигание лампочки говорил о том, что буксующее колесо притормаживается — зачет!

Но выехать, конечно же, никак не удавалось.

Мне было немного сложнее чем Веставладелице — я сел на эту Калину Кросс впервые буквально за минуты до этого видео, ранее я иногда ездил на Кроссе с 8 клапанным двигателем 86 л.с., оказалось, что у 106 сильного мотора сцепление намного выше — странно, но оно даже выше педали тормоза, а не вровень с ним, кроме того у этого мотора у обоих машин катастрофическая нехватка тяги на низких оборотах: он попросту не едет, я или глушил двигатель или перебарщивал с тягой. Первые попытки были неудачны, к тому же, мне приходилось работать газ/тормоз или со стояночного тормоза — это усложняло задачу на незнакомой машине. Однако, после нескольких попыток, когда я почувствовал машину, мне удавалось успешно, так же как и на Весте, трогаться с места, но заехать, так же как и Веста, на гору до конца не удавалось. Жаль, что сел у фотоаппарата аккумулятор и самые удачные попытки не были запечатлены.

Итог этого задания для меня таков: на Весте проще, на Кроссе сложнее — нужно привыкать и включать мозги, но результат одинаков: трогаться получается, выходит сколько то проехать, но гору одолеть так невозможно. Конечно, можно было бы немного включить мозги и выехать из ситуации, нащупав более выгодную траекторию и место старта, я мог трогаться с места одной ногой отпуская сцепление, пяткой притормаживать, а носком нажимать акселератор, чтобы сравнять момент на правом и левом колесе. И все бы получилось лучше, но это уже сказался бы опыт, а не плюсы автомобиля и эксперимент получился бы не чистым. Веста немного выигрывает в простоте, но результат один и тот же абсолютно.

Ладно, тут Весте не удалось продемонстрировать свои плюсы, поедем искать кашу, пересеченку и сугробы.

Нашли место, где прогребенная трактором дорога, соединяется с другой следами от трактора. Веста поехала, раскачиваясь подвеской и срезая верхушки передним бампером..

В общем, оказалось, что колея от трактора твердая и обе машины едут без проблем без намека даже что там можно зарыться или сесть, поехали искать дальше!

Нашел бетон, утилизированный варварским способом: его просто слили на почву. Можно попробовать залезть на него, что я и сделал. В некоторых ракурсах Калина Кросс смотрится как настоящий кроссовер:

Бугров бетона оказалось недостаточно для вывешивания Калины Кросса, а так же были опасения за передний бампер Весты.

Думали выехать тупо в поле, но мы бы там железно провалились в снег рано или поздно с вероятностью 100%, и не факт что Туарег смог бы нас вытащить, поэтому не стали превращать тест в тренировку с лопатой, тросами и прочей непотребщиной, к тому же Туарега позвали дела и ему нужно стало уезжать. Решили таки искать где можно вывесить машины, поехали в лес.

Нашли бугор, оставшийся от бровки отваленного трактором снега, Начали всячески заезжать на него: передом, задом, под разными углами.

Маленькая ремарка не имеющая отношения к тесту: не даром Генри наш Форд сказал: «…80% красоты машины дают колеса!». Эти тазики с круглыми отверстиями как у нивы и с неправильным вылетом убивают в целом симпатичный вид Весты, даже грязь смотрится нормально — хотя бы не кажется, что машина битая в двери как на чистых Иксрее и Весте.

Весте после нескольких попыток удалось вывесить заднее колесо.

Чем повергла Вестовладелицу Светлану в кошачий восторг.

Но нам то для эксперимента нужно вывесить переднее и посмотреть как она будет из такой ситуации выезжать и как себя будет вести система стабилизации.

Кстати сказать, для чести Автоваза, кузова стали намного более жесткими чем раньше: что на Калине, что на Весте все двери в вывешенном состоянии, как и крышка багажника, закрывались совершенно как обычно и не клинили в замках и проемах как было раньше, особенно, конечно, приятно закрываются/открываются двери у Весты: мягко, плавно, без «жигулевского» стука.

Передняя часть у таких машин тяжелая — двигатель и проч, машину просто перевешивает вперед. Поэтому решили действовать так: вывешиваем заднее колесо, в багажник садятся двое мужиков общей массой заметно более 200 кг.

Загрузив багажник «балластом» получилось примерно следующее:

Смех — смехом, а надо пробовать! «Балласт» в багажнике, газу!

В итоге, покачав немного машину, выехать удалось — во многом как раз благодаря системе стабилизации — с ней все проще удается. Без нее пришлось бы включать не газ, а голову.

Настала пора Калины Кросс, но вот загвоздка: в том месте, где Веста прочно висела сама или под одним «балластом», Кросс никак не хотел вывешиваться — подвеска длинноходнее, база намного короче, колея уже, удавалось вывесить только заднее колесо.

Несколько раз попробовав и кое как измудрившись с двумя «балластами» в багажнике, посадив представительницу автосалона за руль, удалось оторвать немного переднее колесо от бренной земли…

В ходе безуспешной попытки, Калину Кросс под тяжестью двух «балластов» просто стащило волоком за бугор, пока пробовали поставить ее еще раз так же выяснилось, что бугор уже порядком уменьшился и Кросс ни в какую не вывешивается…Уже подустали и перестало быть весело, поэтому попытки решили прекратить, проблем выехать не было особенных и у нее — немного качнуть и все.

Итог так же один: выехать с вывешенным колесом трудно, но немного раскачав можно на обеих машинах, только на Кроссе, в силу его лучшей геометрической проходимости и более длинноходной подвеске, засадить так сильно заметно труднее.

Искать канаву или бугор времени уже не оставалось, да и не особо хотелось — в целом итак все понятно было. Поэтому Света предложила свои фирменные цепи попробовать на той же горке что в первых видео: получиться или нет на них спокойно трогаться и выехать в гору? Принципиально ли они изменят проходимость этих автомобилей? Могут ли помочь в сложной ситуации? Я уже знал ответ, но мне было интересно проверить еще раз…Поэтому я согласился..как и остальные..дурынды..

Доехав до горки нас посетила мысль — а может быть, если поменяться машинами, что то получиться и станет объективнее? Может с моим опытом и электронными помощниками Весты мне удастся залезть в эту гору? И я поехал вниз (надо отметить, что дорога одна и обратного пути нет — выезд только через эту гору!), попробовал трогаться — вроде бы могло получиться, но когда я начинал отпускать сцепление и колеса уже готовы были ехать, машину держала тормозами «помощь при подъеме», в итоге передние колеса успевали буксануть и старт не выходил. Попробовал ловить момент, когда отпустит тормоза я смогу тронуться — так получалось, но машина чуть проезжала хрустя тормозами и мигая лампой системы стабилизации и вставала, речи о подъеме не было..Тогда я решил задом спуститься вниз чтобы поставить цепи и попробовать с ними, но сделал это по глупости неаккуратно и слишком быстро, начал притормаживать, а вестовская АБС, о которой я забыл, просто волоком протащила меня задней частью в сугроб, где я благополучно и застрял…

Левая сторона в мягком снегу куда то провалилась, правая — на относительно плотном и скользком снегу.

Хорошо с собой была лопата, немного подкопали — не помогло. Решили толкнуть вперед — не помогло. Никакие системы стабилизации, конечно, вообще не помогали ровным счетом никак — одно колесо крутится, другое стоит на месте.

Вспоминаем, что у нас есть еще трос и Калина сзади, которая может дернуть назад под гору. Света радуется тому, что на тазах буксирная проушина открытая — цепляем к передней на Калине и к задней на Весте, дергаем, что из этого вышло:

Как несложно догадаться, ничего из этого не вышло — у Весты проушина справа, у Калины слева, в итоге Весту просто тащит по сугробу левой стороной, а выехать ну никак..

Пытались мы так много раз..

Немного погодя нам приходит гениальная мысль — поставить все таки цепи! Одно колесо даже откопав забито снегом, правое же доступно — на него с помощью заморского ютуба ставим цепь.

Пытаемся выехать вперед, так как назад никак, «балласты» толкают, помогает мало, цепь прокапывает несколько ямок в полколеса в дороге вхолостую…

Обстановка накаляется — что делать?

Пока чешем репу, появляется подмога, ну как подмога: два пьяных в сосиску тела, в которых отдаленно угадывалось, что они когда то, много лет назад, были представительницами прекрасного пола, в компании пятка собак — это местные пришли ругаться что мы своими покатушками убили им дорогу, а теперь они нас не отпустят пока мы им не сделаем дорогу трактором (эти нехитрые слова я с трудом вычленил из потоков нескончаемого мата). А мы самым мягким словом были обозваны лошарами, ведь одна из них тут каждый день ездит на четырке, а мы напокупали сраных иномаркок и застреваем тут (ого, Калине и Весте стало лестно от комплиментов).

Пока эти, простите, женщины собрались звать соседскую подмогу я решил как истинный тероновец-автоэксперт по тихому слинять (ну а что, машины не мои, я там никого знать не знаю). Но уже на полпути домой во мне проснулась совесть и через минуту я уже вернулся с Шнивой к застрявшей Весте…

А социальная группа, объединенная местом обитания, притащила соседей и стало совсем весело: пьяные орущие рожи, сосед-мужик, лающяя стая собак, орущие и ревущие дети, сопли, слюни, бросания на капот, вот это по нашему, по рассейски!!

Во время всей этой чумы я перекрикивая маты и отбиваясь от собак ору Свете чтобы она тащила проушину, у нее хоть и таз, а передняя проушина вкручивается, я, тем временем, во всем этом бедламе пытаюсь сковырнуть лючок проушины — хрен там, мороз сделал пластик дубовым, страшно сломать, не поддается ни в какую. С пятого раза я снял крышку, но проушина оказалась со слегка забитой резьбой. Коллегиально, по прежнему перекрикивая маты, собачий лай, рев детей, истерики, визг вкрутили злополучную проушину, зацепили Весту и вытащили ее в гору из плена. Уф! сняли бесполезные на снегу цепи, поехали по домам ржа в голос вспоминая что там было)))

Странно, но никто не пострадал в ходе приключения, хотя кровь была пущена, ужасный маникюр не счет.

А теперь к серьезному — к выводам по внедорожному тесту этих двух автомобилей:

Оба автомобиля вполне могут справиться с нечищенными дорогами, весенней кашей во дворах.
Система стабилизации на Весте, впрочем как и в комплектациях люкс на Калине, делает чуток проще такие вещи как старт в гору, выезд с имеющим плохое сцепление одним колесом.
Она же, система стабилизации не позволяет крутить двигатель в глубоком снегу, каше или песке, глине — приходиться ее отключать и терять преимущества, которые она дает.
Принципиального повышения проходимости система стабилизации не дает, просто делает некоторые вещи проще, а некоторые сложнее.
Если нужна проходимость лучше поставить самоблокирущийся дифференциал.
Геометрическая проходимость Калины Кросс, вкупе с более длинноходными подвесками дают больше преимуществ на реальном бездорожье чем система стабилизации.
Подвеска Весты, как ни странно, оказалась более валкая — на неровностях машину ощутимо раскачивает, скорее всего дает знать о себе большая масса.
Задняя балка на Калине практически недосягаема для препятствий, в то время как на Весте чашки пружин очень низко, глушитель так же висит намного ниже и он длиннее — есть все шансы зацепить, что и произошло один раз, благо резинки сыграли и не дали ничему оторваться.
Накладки на порогах, крыльях, бамперах Кросса спасут от мелких неприятностей и царапин, к тому же, эти элементы можно заменить по отдельности и без покраски, стоят они совсем недорого. Накладки на пороги так же спасают их от пескоструя из под колес.
Полностью крашеный бампер Весты, который длиннее Калиновского на 11 см, с закруглениями малого радиуса будет поцарапан даже в городе, шансы сломать его приткнувшись к бордюру так же велики. Стоит он немало, к тому же, имеет много мелких и недешевых деталей.
Двигатель на 16 клапанах с 106 силами, даже с ГП 3,9 имеет крайне плохую тягу на низких оборотах: придется или крутить и машина начинает зарываться, или жечь сцепление. В то время как Калина Кросс имеет версию с более предпочтительным мотором на плохой дороге с 8 клапанами и 86 силами: он тянет почти с самого низу, не боится и не трясется на низких оборотах, выдает больший момент снизу.
Штатные покрышки на Калине Кросс размерности 195/55 15, на Весте 185/65 15. Пардоксально, учитывая направленность авто, но на бездорожье лучше вестовские — профиль выше на 13 мм, на Кроссе будет лучше на асфальте — шире на 10 мм и ниже профиль. Вестовские на более высоких комплектациях 195/55 16 будут самыми худшими, но самыми красивыми)) На машинах, участвовавших в тесте, стояли покрышки одинаковой размерности.
Посадка на Калине Кросс для бездорожья более удобная — она выше, удобнее сесть близко к рулю, но у Весты лучше боковая поддержка и можно отрегулировать руль по вылету.
Обзорность на бездорожье играет немаловажную роль — тут вчистую выигрывает Калина Кросс: бОльшее остекление боковых стекол, огромные зеркала, тонкие стойки, много лучше обзор через внутрисалонное зеркало, короче длина машины и можно ориентироваться по заднему стеклу расстояние до препятствия. Но есть и минус — при езде по лужам за счет короткого бампера и меньшего наклона стекла больше летит грязи на лобовое стекло, так же заднее стекло, как и на любом универсале, быстро становиться грязным.
Информативность сцепления на Калине выше, правда выше и усилие, может сыграть свою роль.
Ручки на Весте, когда на улице грязно пачкаются немного меньше.
Подвеска Калины Кросс глухо бухает на отбой на больших неровностях — не хватает хода. Впрочем, и на Весте, задняя подвеска бухает.
Буксирные проушины на Калине Кросс и сзади и спереди открытого типа. На Весте передняя проушина вкручивается, причем не всегда легко, к тому же, крышка на морозе жесткая, а держится очень крепко — можно сломать, снимать сложно.
Система помощи при трогании на подъеме прикольная вещь для новичка, но на бездорожье из-за задержки позволяет прокрутиться колесам и нарыть ямку или накатать лед. Очень неоднозначно.
АБС на Весте более высокочастотная, на трассе и по асфальту — плюс, на рыхлом песке, снеге — минус — слишком рано колесо разблокируется, на Калине АБС дает немного нагрести перед колесом и торможение эффективнее, но хуже по сухому и твердому.
Цепи работают только ДО того как вы застряли, в рыхлом снегу, в плотном снегу от них толку мало, а то и вред — машина попусту зарывается, на льду цепи могли помочь, но если у вас шипы и их будет достаточно. Так что сработают они в вашем конкретном случае или нет сильно под вопросом, по мне есть более простые решения вопроса с улучшением проходимости.

Выводы о покупке делать вам и тут все совсем неоднозначно: ведь Веста во многом лучше Калины Кросс: безопасность, вместительность и качество салона, управляемость, лучшая шумоизоляция и многое другое.

Но и на стороне Калины есть плюсы: она дешевле, запчасти на нее дешевле, она практичнее, багажник меньше, но более удобен, часто по факту и вмещает в себя больше, особенно крупногабаритные вещи.

Так что все будет зависеть от условий эксплуатации: если это город и трасса — лучше Веста, проходимости, по сравнению со многими одноклассниками или другими легковыми авто, хватит с лихвой. Если это сельская местность, частые выезды на природу, в том числе достаточно серьезное бездорожье или совсем плохие дороги — лучше Калина Кросс.

Спасибо за внимание, если есть возражения или вопросы, прошу писать в комментарии!

Автомобиль Lada Kalina Cross предоставлен компанией ЛАДА ЦЕНТР ПЕРМЬ

Спасибо Свете за Весту, Карлсону (не который живет на крыше) за видео в горку и участие, спасибо Оксане, представительнице автосалона, и всем другим участникам этого треш-теста.

Крутая статья? Поделись!

Автор: Юрий (Er…)

эксперт по автомобилям и мотоциклам в Перми

Обо мне

Еще интересные статьи:

Лада Калина Кросс (Lada Kalina Cross) 2019 в новом кузове

Практичная и удобная модель – Лада Калина Кросс 2019 года. Значительных обновлений в цене и комплектациях за последнее время автопроизводителем не производилось. Обзор Лады Калина Кросс нового поколения показал, что обновления ограничиваются внешним оформлением – это декор из накладок пластиковых на кузове, бампере, арках колёс, дверях и стойках окон. Рейки удлинили от фронтального стекла до багажного отделения. Характеристики, комплектации и цены Лада Калина зависят в основном от типа силового агрегата.

Лада Калина Кросс – это авто повышенной проходимости, с защитным кузовным обвесом, массивными шинами, усиленной защитой дна и двигателя.

Дизайн

Лада Калина кросс 2019 года в новом «пластиковом камуфляже» получила такие изменения: увеличен дорожный просвет (+ 23 мм), увеличены диски колёс (+ 7 мм), модернизирована ходовая (+ 16 мм), расширена база колёс (+ 4 мм). В остальном внешний облик оставили прежним, но всё также стильно смотрится Лада Калина кросс на фото и цены на авто остались практически прежними.

Экстерьер

Лада Калина кросс в новом кузове осталась такой же привычно узнаваемой. В авто изменили подвески, покрышки, накладки на порогах, дверях и арках колёс, установили защиту картера и газонаполненные стойки, но изменить решётку радиатора, бампер, форму световых огней и т. д. автокомпания не сочла нужным. На фото Лады Калины кросс видно, что авто осталось в прежнем, знакомом образе.

Интерьер

Внутреннее убранство новой Лады Калины кросс также осталось без изменений, лишь в отделке добавили расцветки – оранжевые оттенки появились на рулевом колесе, дверях и креслах. Салон Лада Калина кросс 2019 на фото теперь стал ярче, веселее (раньше он был матово-тусклым). Центральная консоль насыщена рычажками и кнопками управления с приятной зелёной подсветкой, дисплей не предусмотрен. Шумоизоляция улучшена. Модель рассчитана на пять человек. Багажное отделение стандартного объёма – на 355 литров, который можно увеличить, сложив спинки кресел заднего ряда.

Комплектации и цены

Лада Калина Кросс в кузове универсал относится к первому поколению и комплектуется мотором на 1,6 л. На данный момент доступны такие комплектации Лада Калина Кросс:

Базовый вариант (цена – 546 000 р.) оснащён:

Системы блокировки дверей, ABS, торможения; иммобилайзер, сигнализация.
Подголовники, устройство для детских кресел.
Регулировка и электроусилитель руля, электростеклоподъёмники.
Электрообогрев передних кресел и наружных зеркал.
Заводская тонировка, замок у/д, аудиосистема.
На крыше – рейлинги, диски – легкосплавные R 15, запаска – R 14.

В наличии Lada Kalina Cross Comfort за 563 000 р. В оснащение дополнительно входит:

Складываемые задние кресла (60/40), подушка безопасности у водительского места.
Функция помощи переключения скоростей, защитный козырёк от солнца для пассажиров.
Цветовая гамма интерьера – на выбор покупателя.

Модель Лада Калина Кросс в комплектации Luxe – топовая, стоимость от 589 000 р. Оснащена такими опциями:

Электростеклоподъёмники на всех дверях, подогрев передних кресел, боковых зеркал и фронтального стекла, электропривод.
Датчик дождя/света, парктроник, климат-контроль, система охраны.
МКПП, возможен полный привод.
Передние подушки защищённости, подголовники кресел заднего ряда.
Противотуманки.

Лада Калина кросс 2019 года Классик укомплектована следубщими опциями:

Подушка безопасности водителя, иммобилайзер, зажимы детских сидений.
Системы охраны и ABS, BAS, EBD и контроля климата в салоне.
Тонировка, датчик свет/дождь, подогрев зеркал, электропривод.
Борт-компьютер, розетка 12 v, центральный замок с д/у, аудиосистема, четыре динамика.
Регулировка и электроусилитель руля, обогрев передних кресел, стеклоподъёмники.
Рейлинги, молдинги. Диски – 15 дм.

Выбор цвета – орандж или серый. Стоимость авто – 535 000 р., за доплату – цвет “металлик”, колпачки колёсные, спойлер.

В России на Lada Kalina cross Комфорт цена варьирует от 553 000 р. Помимо перечисленного выше, оснащено:

Дополнительная подушка защищённости, в козырьке пассажира спереди – зеркало.
Современная аудиосистема, система контроля микроклимата.

Lada Kalina cross black line Comfort – легко узнаваемо по молдингам на дверях. Стоимость – от 561 000 р. Предусмотрено такое оснащение:

Чёрная крыша, пороги с виниловыми наклейками, диски – 15 дм.
Подогрев передних кресел, подголовники у задних кресел, регулируемые защитные ремни.
Кондиционер, многофункциональная аудиосистема, дизайн салона в стиле Black line.

Помимо всего прочего, можно установить систему ГЛОНАСС (аварийное оповещение) за 7 100 р. И также за доплату в 6 000 р. возможен выбор цвета авто с покрытием из металлика: орандж, красный, серый, синий, чёрный, белый, серебристый, коричневый с золотистым отливом.

К примеру, весьма презентабельно смотрится Лада Калина Кросс люкс/кориандр 2019 года или Lada Kalina black line комфорт/черный.

Дополнительно (от 67 р. до 12 000 р.), можно купить: литые диски, колёсные колпачки, дефлекторы, коврики, лампы со светодиодами, брызговики, защиту радиатора и ли картера, багажное крепление на крышу, двустороннюю сигнализацию, скрытый видеорегистратор, разъём для троса и т.д.

Если приобрести всё оптом, то дополнительные расходы не превысят 100 000 р.

Технические характеристики

В описании технических характеристик Lada Kalina cross стоит отметить, что полный привод будет только у дорогих моделей. Касаемо двигателя – в базовом варианте доступен только один: четыре цилиндра, восемь клапанов, 87 л.с., работающий в тандеме с пятиступенчатой МКПП.

Эксплуатационные технические характеристики Лада Калина Кросс:

Старт с места до 100 км/час – 13,2 сек.
Скоростной показатель – 165 км/час.
Топливный расход в смешанном типе – 7,1 лит.

В параметрах Лада Калина Кросс 2019 года такие данные:

По длине – 4 104 мм.
По ширине – 1 700 мм.
По высоте – 1 560 мм.
Вес – 1 125/1 560 кг.
База колёс – 2 476 мм.
Колея передних/задних колёс – 1 430/1 418 мм.
Объём багажного отделения – 335/670 лит.
Ёмкость бензобака – 50 лит.
Шины – 195/55 R 15; 195/50 R 15.

Дорожный просвет Lada Kalina cross составляет 187/208 мм – в зависимости от модификации. Угол подъёма увеличен до 20,8, а угол спуска – до 22 градусов.

Общие данные Лады Калины кросс: подвески передняя/задняя – независимая, Мак-ферсон/полузависимая, рычажная; стабилизаторы большей жёсткости; тормоза передние/задние – дисковые, вентилируемые/барабанные.

Отзывы и тест драйв

Детище ВАЗа – Lada Kalina II cross, по мнению критиков имеет следующие достоинства: отличная проходимость, устойчивость и управляемость, технические данные равноценны с кроссовером, хорошие вседорожные качества – благодаря высокому клиренсу, высокопрофильным шинам, мощному двигателю – практичное авто.

Приобретая авто, обычно автолюбители руководствуются:

Должно быть четыре двери.
Вместительный багажник.
Удобные кресла.
Приемлемый дизайн салона.
Достаточный разгон.
Высокий дорожный просвет.
Бюджетность.

И всё это нашли именно в этом авто.

у Лада Калина кросс по отзывам владельцев можно выделить достоинства и недостатки авто.

Плюсы:

Надёжный тросовый привод.
Удобное рулевое управление, комфортабельные кресла.
Достойная аудиосистема, хорошая шумоизоляция.
Клиренс высокий, приемлемый расход горючего.
Вместительность багажного отсека.
Проходимость, обзорность, экономичность.

Минусы:

Вторая и третья передачи издают сильный гул.
Тормозит задняя передача.
Плохое качество пластиковой отделки.
Никудышные дворники.
Кресла по высоте не регулируются, а регулировка руля – только по высоте.

Тест-драйв Лада Калина кросс 2019 года в собственном тестировании Vesta SW Cross по методике AR-CAP дол результаты: 14,9 из 16 баллов и четыре звезды из четырёх. Просмотр видео Лада Калина кросс 2019 поможет вам определиться с решением – приобретать или нет эту машину.

Лада калина кросс видео обзор тест драйв

Накидал ссылок.Приятного просмотра!
Кстати в последнем ролике информация об обогревателе картера в виде накладки с 10 минуты.

1.Обзор LADA Kalina Cross, ЛАДА Калина Кросс

3.Репортаж о тест-драйве LADA Kalina Cross от ВАЗ ТВ в KZ

4.Lada Kalina Cross Тест-драйв.Anton Avtoman

Видео тест-драйв Lada Kalina Cross 2017 в новом кузове от Игоря Бурцева

Видео тест новой Лада Калина Кросс 2016 от Антона Воротникова

Видео сравнение Lada Kalina Cross и Largus Cross на канале Авто Плюс

Видео обзор универсала Лада Калина Кросс 2018 на канале MegaRetr

Автомобиль Лада Калина Кросс располагает к себе своей современностью, при более чем доступной цене, низкой стоимостью владения и удобством в эксплуатации. Кроссовая версия универсала на рынке уже не первый год, но интерес аудитории к этой модели не падает. Что же такого сделал автоВАЗ, чтобы превратить бюджетный универсал в почти кроссовер?
Для многих автолюбителей и потенциальных покупателей будет интересно узнать все плюсы и минусы универсала с повышенной проходимостью и посмотреть как автомобиль покажет себя в управлении на дороге.

Лада Калина Кросс: минусы, опыт эксплуатации, надежность, проблемы за 18000 км

Лада Калина Кросс: минусы, опыт эксплуатации, надежность, проблемы за 18000 км. Ржавчина, постоянные поломки, заезды к дилеру, вой коробки, поломка резонатора, стучащая рейка, замена радиатора, датчика температуры, ремонт проводки, замена амортизаторов задней двери, и куча других проблем!
Об этом на моем сайте: http://er-erka.ru/lada-kalina-kross-s-probegom-18000-km-12-zaezdov-k-dileru-kak-tak-to-problemy-opyt-ekspluatatsii/

Мой сайт: http://er-erka.ru/ Мой Instagram: https://www.instagram.com/er.erka/
ВК: https://vk.com/er.erka

Сравнительный тест-драйв Lada Kalina: автомат против АМТ

Мы решили сравнить две трансмиссии на автомобилях LADA. Прекратить споры вокруг того, какая коробка лучше, автомат или робот — это вряд ли удастся, ведь они такие разные, но у каждой есть свои преимущества. Подписывайтесь на наш канал, ведь впереди тесты всех автомобилей отечественного автопрома и не только:)

Полный текст тест-драйва с инфографикой продаж, фотографиями, мнениями и тратами на обслуживание: http://www.kolesa.ru/lada/lada-kalina-s-dvumja-pedaljami-sravnivaem-robot-i-avtomat-2015-11-30

✂ ТЕСТ-ДРАЙВ ЛАДА КАЛИНА АМТ // TEST DRIVE LADA KALINA AMT ✂ ELIASCUTTER STUDIO

#ELIASCUTTER STUDIO
✂ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ВИДЕОМОНТАЖ
✔ наш сайт: http://eliascutter.com
✔ подписаться на канал: http://www.youtube.com/c/eliascutter

✂ ИНФОРМАЦИЯ О ВИДЕОРОЛИКЕ

название: ТЕСТ-ДРАЙВ ЛАДА КАЛИНА АМТ

смонтирован
по заказу: ОАО «АВТОВАЗ» (http://www.lada.ru/)

дата монтажа: 2015 год

✂ ЛАДА КАЛИНА НА НАШЕМ КАНАЛЕ

► Тест-драйв ЛАДА Калина Хэтчбек
https://youtu.be/B28rscHaEWg

► Промо-ролик ЛАДА Калина Универсал
https://youtu.be/gKBTaR2kbW8

► Тест-драйв ЛАДА Калина Универсал
https://youtu.be/dDoOxaG2hLg

► Промо-ролик ЛАДА Калина Кросс
https://youtu.be/3BBdlCdn11w

► Тест-драйв ЛАДА Калина Спорт
https://youtu.be/S77WDN0t5r0

► Тест-драйв ЛАДА Калина Кросс
https://youtu.be/rf8Pc-Pysh5

► Тест-драйв ЛАДА Калина НФР
https://youtu.be/9X9DZB4yF_E

► Промо-ролик ЛАДА Калина Хэтчбек
https://youtu.be/1ImRMns2Og0

Дорогие друзья!
Подписывайтесь на наш канал.
Ставьте лайк, если Вам понравилось данное видео
и смотрите другие наши видеоролики.

Мы дорожим, каждым нашим зрителем.
С уважением, ELIASCUTTER STUDIO

1.Обзор LADA Kalina Cross, ЛАДА Калина Кросс

3.Репортаж о тест-драйве LADA Kalina Cross от ВАЗ ТВ в KZ

4.Lada Kalina Cross Тест-драйв.Anton Avtoman

Лада Калина Кросс – тест-драйв

Как мы уже писали ранее, Лада Калина Кросс – это универсал с улучшенной проходимостью.

Калина и перекрестное опыление — о чем вам не говорят

Вы когда-нибудь задумывались, почему та потрясающая местная калина, которую вы посадили, не дает плодов? Вы не одиноки. Это одно из разочарований экологически чистого садоводства в мире, где «перекрестное опыление» редко упоминается в местных питомниках или садовых центрах (и забудьте о больших коробочных магазинах!). Некоторым растениям, хотя они и считаются самоплодородными, может потребоваться «партнер-опылитель» для надежного плодоношения.

Большинство местных видов калины на самом деле довольно несовместимы друг с другом и обычно требуют перекрестного опыления для хорошего плодоношения.Два генетически разных растения одного и того же вида следует высаживать в разумной близости друг от друга. И эти генетически разные растения должны цвести одновременно, чтобы насекомые-опылители могли выполнять свою работу.

К сожалению, питомники и садовые центры редко объясняют это (или могут даже не знать об этом) и могут посоветовать вам просто купить две одинаковые калины, которые есть у них под рукой (которые могут оказаться генетически идентичными). Позже вы задаетесь вопросом, почему растения не плодоносят — большое разочарование, если вы хотите дать плоды для птиц и других диких животных, а в случае некоторых калины, таких как Nannyberry ( Viburnum lentago ), фрукты, которые вы можете съесть. .

Как можно решить эту проблему?

План A : Купите калины двух или более прямых видов (одного вида), выращенных из семян — они будут генетически разнообразными. Напротив, растения, которые были размножены черенками, будут генетическими клонами. Если в питомнике не выращиваются сами растения, они могут не знать, выращены ли растения из семян или черенков.
План B : Если вы не можете найти калину, выращенную из семян, приобретите две или более калины прямого вида (одного и того же вида) из разных питомников, которые выращивают растения от разных производителей.
План C : Приобретайте разные сорта калины одного и того же вида. В случае Viburnum dentatum все немного сложнее — вы должны выбрать сорта, которые, как известно, совместимы и одновременно цветут. Например, Viburnum dentatum «Blue Muffin» совместим с Viburnum dentatum «Little Joe».
План D : Приобретите сорт калины и прямую разновидность калины одного и того же вида, которые одновременно распускаются или цветут.

Обратитесь в местный питомник или садовый центр с просьбой помочь вам и местной дикой природе, продав «парные растения» для тех видов, которые нуждаются в перекрестном опылении, включая нашу прекрасную местную калину.

Счастливого садоводства от Ким Эйерман в EcoBeneficial!

Фото: Fruit of Nannyberry ( Viburnum lentago )
Фото: Flickr_Andrey Zharkikh

Перекрестный опылитель для корейской пряности Калины carlesii?

Через несколько недель запланируйте высадку корейской специи калины карлезии, в основном на полном солнце в зоне 6-7 Нью-Джерси.Я буду поливать закваски (около 6 дюймов или около того) вместе с газоном один или два раза в неделю, если мало дождя.

Я не понимаю, что перекрестный опылитель дает больше плодов, значит ли это также и больше цветов? Я действительно хочу, чтобы из него получилось много ягод, если дикая природа их съест (а не отравит). Итак, я подумал о том, чтобы посадить другую (но похожую?) Калину примерно в 100 футах от основных растений carlesii (carlesii будет находиться в двух отдельных рядах примерно по 3-4 растения в каждом на расстоянии примерно 80 футов друг от друга).

Я читал, что carlesii будет цвести и плодоносить без перекрестного опылителя, и я не знаю, есть ли уже поблизости перекрестный опылитель, но, возможно, это должно быть что-то вроде в пределах 300 футов, если это было, что я высоко сомнение есть.

Итак, какой именно перекрестный опылитель мне также выбрать? Достаточно ли одного или двух для скрещивания 6-8 основных растений carlesii?

Эта ссылка на eBay — отличное предложение, но не уверен, вернется ли она в наличии в этом сезоне.Это будет 5 долларов плюс 10 долларов за доставку за 1, но тогда два, вероятно, будут отправлены по 20 долларов, 25 долларов за 3, 4 за 30 долларов и т. Д.

https://www.ebay.com/itm/Korean-Spice-Viburnum-carlesii-World-039-s-Most-Beautiful-Fragrant-Shrub-4-034-Pot-/292684615590?hash=item44255ccfa6%3Ag % 3AsBkAAOSwIwBbdcZf% 3Asc% 3AUSPSPriority% 2108831% 21US% 21-1 & nma = true & si = d5NgEN8ycpDuVGUIHHXIUMpcDSM% 253D & orig_cvip = true & nordt = true & _20r = nc

Я также могу получить на месте карлесии высотой 2 фута примерно по 15 долларов за штуку, и у них также есть локально все эти другие типы:

калина бурквудии

калина зубчатая

калина опулус

калина трехлопастная

Калина плоская

калина прагенсе

калина ритидофиллум

Спасибо.

Калина — куст для многих условий

Я впервые заметил красивый аромат корейской пряной калины (Viburnum carlesii ), посаженной в качестве живой изгороди на коммерческом участке. Кусты были такими же высокими, как небольшие деревья, и изобиловали красновато-розовыми бутонами, переходящими в белые цветы. Я знал, что калине нужно больше часов солнечного света в день, чем в нашем лесном дворе, но мне пришлось попробовать.Привезла домой только одну, не понимая, что в данном случае для плодоношения нужно больше одной калины, так как ягод так и не появилось. (Подробнее об этом позже.) Хотя куст давал цветы весной (больше солнца способствовало бы большему цветению), осенью не было сине-черных плодов, привлекающих птиц.

ПОЧЕМУ ЗАВОД ВИБУРНУМ

Калина — это род, насчитывающий около 150–175 видов цветковых растений семейства мошатель Adoxaceae. (Калина ранее относилась к семейству жимолости Caprifoliaceae.) Калины вечнозеленые или листопадные, в зависимости от вида и местонахождения. Большинство предпочитает солнце, но некоторые хорошо себя чувствуют в полутени. Их морозостойкость хорошо подходит для холодных зим в зоне устойчивости USDA 7. Они адаптируются к ряду типов почвы и условий влажности. Большинство калины имеют привлекательную листву с различными размерами, текстурой и цветом. Многие виды предлагают привлекательный осенний цвет: красно-оранжевый, бордовый или красновато-фиолетовый. Белые цветы появляются ранней весной или даже в середине лета.Выбирая сорта с разным временем цветения, садоводы могут обеспечить длительный период цветения. Осенью ягоды образуют длинные костянки от красного до розового, затемненного до синего или пурпурно-черного. Плоды являются хорошим источником пищи для мелких млекопитающих и птиц, таких как восточная синяя птица, северный мерцание, серый кот и американский малиновка. Ягоды калины черной ( V. prunifolium ) можно делать консервы или есть с куста. Ягоды няньки ( В.lentago ) также съедобны. Большинство калины в основном устойчивы к болезням и вредителям, хотя некоторые подвержены калине-листоеду. Местная калина считается особой ценностью для местных пчел и привлекает множество различных видов бабочек и мотыльков. Некоторые местные виды калины являются личинками-хозяевами весенней лазурной бабочки ( Celastrina ladon ). Гусеницы моли-колибри ( Hemaris thysbe ) обитают на кусте европейской клюквы ( V. opulus ).

Учитывая так много разновидностей калины, которые необходимо рассмотреть, в этой статье я сосредоточусь на калине , произрастающей в Вирджинии. Я также обращусь к h , поскольку для обеспечения плодоношения необходимо много калины, и локальная угроза со стороны жука-калины .

ВИБУРНУМЫ, ПРИРОДНЫЕ ДЛЯ ВИРДЖИНИИ

V. dentatum ( Arrowwood) Фото: Fritzflohrreynolds, Wikimedia Commons

Southern Arrowwood ( V. dentatum ) — листопадный кустарник, произрастающий в восточной части Северной Америки.В Вирджинии он встречается на прибрежной равнине, в Пьемонте и в горных районах. Сообщается, что коренные американцы использовали прямые стебли этого вида для древков стрел. Эта калина растет в зонах устойчивости USDA 3-8 и может адаптироваться к различным типам почвы и уровням влажности. Хотя он предпочитает влажный суглинок, он может переносить глинистую почву и довольно устойчив к засухе после укоренения. Может расти как на полном, так и на частичном солнце. Он вырастает на 6-10 футов в высоту и в ширину, но может достигать 15 футов в оптимальных условиях. Это хороший кандидат для живой изгороди.Белые цветы не имеют запаха, но в мае и июне появляются в виде кисточек с плоскими вершинами диаметром около 4 дюймов. Цветки сменяются сине-черными, ягодными костянками. Глянцевые зеленые, яйцевидные, зубчатые листья дают осенний цвет от серо-желтого до привлекательных оттенков оранжевого и красного. Хотя это не особенно эффектно, это надежный, морозостойкий куст, устойчивый к различным условиям, с ягодами, которые служат пищей как для птиц, так и для мелких млекопитающих. Это личинка-хозяин бабочки Голубая лазурь ( Celastrina ladon ).

V. lentago ( Nannyberry) Фото: Кейт Каноти, Лесная служба штата Мэн, Wikimedia Commons

Nannyberry ( V. lentago ) произрастает в Северной Америке и в Вирджинии встречается в горной местности. Он вырастает 12-18 футов в высоту и 6-12 футов в ширину с открытой кроной и изогнутыми ветвями. Одно из объяснений этого общего названия заключается в том, что перезрелые ягоды имеют неприятный запах мокрой шерсти. Другое объяснение состоит в том, что козочки больше любят спелые ягоды, чем козлы.Кустарник устойчив к засухе, цветет как на ярком солнце, так и в полутени, и его легко использовать на средних почвах. Он процветает в зонах устойчивости USDA 2-8. В мае белые цветы появляются группами до 3-5 дюймов в диаметре и привлекают множество опылителей. Нэнниберри также является хозяином бабочки Голубая лазурь. Переменный цвет осени варьируется от серого зеленовато-желтого до красновато-пурпурного. Съедобные, сине-черные, ягодообразные костянки свешиваются гроздьями на красных стеблях. Ягоды часто сохраняются до зимы и привлекательны для птиц и диких животных.

V. prunifolium (Blackhaw) Фото: Дэвид Стэнг, Wikimedia Commons

Smooth Blackhaw ( V. prunifolium ) произрастает в восточной и центральной части Северной Америки в зонах устойчивости USDA 3-9. В Вирджинии он встречается на прибрежной равнине, в Пьемонте и в горных районах. Легко растет на средней, сухой и средней, хорошо дренированной почве и хорошо переносит засуху. Предпочитает как минимум ½ дневного солнечного света. Обычно выращивается как большой, прямостоячий, многоствольный, листопадный куст, он обычно достигает высоты 12-15 футов с размахом 6-12 футов.При выращивании как одноствольное дерево может достигать 30 футов в высоту. В период с мая по июнь белые цветки без запаха появляются в виде цим с плоскими вершинами до 4,5 дюймов в диаметре. Блэкхоу уникально размещает свои цветы над своими листьями (в то время как цветы на многих калинах гнездятся). За цветками следуют желтые ягоды, которые осенью становятся сине-черными. Плоды съедобны, их можно съесть с куста, когда они созреют, или использовать для приготовления джемов и консервов. Их также любят птицы и мелкие млекопитающие. Вяжущая кора раньше использовалась в лечебных целях.Это прочное и свободное от вредных насекомых растение особенно ценно для шмелей. Блэкхоу можно использовать как небольшой образец дерева или как крупный образец кустарника. Его также используют как бордюр, как высокую изгородь или ширму, или как фоновую посадку в естественном саду.

V. nudum (Possumhaw) Фото: Ботанический сад США, округ Колумбия, Wikimedia Commons

Possumhaw ( V. nudum ), , также обычно называемый гладким виродом или диким изюмом , произрастает на востоке и юго-востоке U.S., от юга Коннектикута до Флориды и Луизианы. В Вирджинии он встречается в горах, Пьемонте и прибрежных равнинах. Произрастает в зонах устойчивости USDA 5-9. Этот округлый, многоствольный, пряморастущий листопадный куст обычно вырастает в дикой природе до 5-12 футов в высоту и ширину, но может достигать 20 футов в высоту. Хотя он предпочитает влажную почву на ярком солнце, он хорошо переносит тень и может пережить периоды засухи. Маленькие кремово-белые цветки появляются в апреле и мае и опыляются множеством мелких насекомых, в том числе журчалками и потовыми пчелами.Поссумхау является хозяином бабочки Голубая лазурь. В конце лета — начале осени за цветками следуют грозди яйцевидных ягод, которые меняют цвет по мере созревания: от светло-розового до темно-розового, от синего до пурпурно-черного. Ягоды едят певчие птицы, глухарь, дикие индейки и белки. Глянцевые темно-зеленые листья осенью могут превратить привлекательный темно-бордовый в темно-красно-фиолетовый. Родом из невысоких лесов, болот и болот, опоссумхау является хорошим кандидатом для дождевых садов. Имейте в виду, что это растение умеренно устойчиво к повреждениям оленями.Такие сорта, как «Bulk», продаваемые под торговой маркой BRANDYWINE, доступны в питомниках. Прямые виды можно найти в Интернете.

V. acerifolium (Mapleleaf) Фото: Катя Шульц, Wikimedia Commons

Кленовый лист ( V. acerifolium ) произрастает в восточной части Северной Америки от юго-запада Квебека и Онтарио к югу до северной Флориды и восточного Техаса. В Вирджинии он встречается на прибрежных равнинах, в Пьемонте и в горных районах и может хорошо расти в тени и на сухих почвах.Произрастает в зонах устойчивости USDA 4-8. Он растет в основном в кислой почве с pH от 5,0 до 6,5, но может переносить и до 7,5. Этот невысокий густо разветвленный куст достигает 4-6 футов в высоту и 3-4 футов в ширину. Маленькие белые цветки появляются в пучках с плоскими вершинами диаметром 1,5–3 дюйма в начале лета, за ними следуют красные ягоды, переходящие в пурпурный, а затем в черный. Плод — источник пищи для многих птиц и мелких млекопитающих; цветы привлекают опылителей, таких как пчелы и бабочки. Кленовый лист — личиночный хозяин бабочки Голубая лазурь. Прямостоячий кустарник часто стелется с присосками и растет плотными кустами.Листопадная листва от ярких до темно-зеленых, по форме напоминающая клен, осенью приобретает характерный пурпурно-розовый цвет, что делает этот куст очень желанным местным кустарником.

СКОЛЬКО ВИБУРНУМОВ НУЖНО СДЕЛАТЬ?

Это важный вопрос, на который я хотел бы ответить просто и окончательно, но из источников, которые я исследовал, просто недостаточно информации. Во-первых, напомним себе, что цветение будет происходить независимо от того, произошло опыление или нет. Опыление необходимо для плодоношения, в данном случае для получения ягод.Теперь давайте рассмотрим определения. Monecious означает, что на одном и том же растении есть отдельные мужские и женские части. Растение самооплодотворяется, и для плодоношения вам понадобится только одно растение. Двудомный означает, что на растении есть цветы только одного пола. Следовательно, для размножения вам потребуется одно мужское и одно женское растение.

Из пяти местных видов калины, описанных в этой статье, Virginia Tech Dendrology идентифицирует кленовый лист ( V. acerifolium ) как однодомный; остальные четыре аборигена не идентифицированы как однодомные или раздельнополые.Согласно часто задаваемым вопросам ботанического сада Нью-Йорка, «Калина однодомна, но вы получите лучшие плоды, высаживая растения из разных источников. Это особенно верно в отношении V. davidii , который обычно описывается как раздельнополый ».

Согласно NCState Extension: «Как правило, калина не является самоплодородной. Это означает, что вам нужно два совместимых растения для перекрестного опыления, чтобы получить максимальный урожай плодов. Это не означает, что вы можете посадить два одного и того же клона / сорта и ожидать плодов (, вам необходимо генетическое разнообразие ).Еще одно важное требование — чтобы опыление произошло, оба растения должны цвести одновременно ».

По данным Института городских лесных экосистем при Калифорнийском политехническом институте, все 14 видов калины, включенные в их обзор, были классифицированы как однодомные, включая две местные калины в их списке, черную ягоду и няннику.

Итак, что же все это нам остается? Вы не можете отличить растение мужским или женским, если оно не цветет, и даже в этом случае мне потребуется помощь.Если вы заинтересованы в том, чтобы ваша калина приносила плоды, вы можете обратиться к следующему блогу, который, как я считаю, очень полезен для объяснения проблем и предлагаемых решений: «Родные калины и перекрестное опыление, о чем вам не говорят».

Упрощенное изложение блога:

Два генетически разных растения одного и того же вида следует высаживать достаточно близко друг к другу. И эти генетически разные растения должны цвести одновременно, чтобы насекомые-опылители могли выполнять свою работу.Для обеспечения генетического разнообразия:

Купите в питомнике, выращивающем растения из семян.
Если это невозможно, приобретите калины двух или более прямых видов (одного вида) в разных питомниках, где выращивают растения от разных производителей.
Приобретите разные сорта калины одного и того же вида. (Имейте в виду, что в случае Viburnum dentatum все немного сложнее, поэтому см. Блог)
Приобретите калину прямого вида и сорт того же вида, которые одновременно распускаются или цветут.

ЖУК ВИБУРНОВЫЙ

Калина-листоед ( Pyrrhalta virnum ) постепенно появляется на юго-востоке США. Жук является родным для Европы и был обнаружен в Канаде в 1947 году. Первое сообщение о его присутствии в Соединенных Штатах было в северной части штата Нью-Йорк в 1996 году. Этот вредитель был в движении, поедая калину от северной части штата Нью-Йорк до северной Пенсильвании и западного Мэриленда. Питается только разновидностями калины.

Согласно расширению UMD, «существует высокая вероятность того, что калиновый листоед распространится и укоренится в обширном регионе Северной Америки из-за сходства климата с его естественной средой обитания и широкого использования видов калины в декоративных посадках.Однако недавние исследования показывают, что его распространение на юг может быть ограничено мягкими зимами, поскольку для вылупления яиц требуется длительный период охлаждения. Жуки распространяются естественным путем, летая, и искусственно, через людей, перемещающих зараженный питомник в незараженные районы ».

Взрослая особь калины-листоеда Фото: Hectonichus, Wikimedia Commons

Личинки листоеда калины на V. dentatum (Arrowwood) Фото: Библиотека изображений растений, Wikimedia Commons

Имаго и личинки потребляют местные и экзотические виды калины в естественных и управляемых ландшафтах. Хотя они предпочитают виды с небольшим количеством волос (опушение) на листве, они серьезно повреждают многие из примерно 150 известных видов калины. Доктор Пол Уэстон из Корнельского университета разделил обычно выращиваемую калину на очень восприимчивые (первым подвергается нападению; обычно уничтожается в течение 3 лет), восприимчивые (в конечном итоге уничтожаются), умеренно восприимчивые (обычно не уничтожаются) и устойчивые виды (незначительное повреждение при кормлении или его отсутствие. ). И стрела, и опоссумхау очень восприимчивы; кленовый лист восприимчив; няня и черная ягода умеренно восприимчивы.Большинство видов во всех группах больше страдают от корма при выращивании в тени. Обратитесь к списку доктора Вестона для получения информации о других калинах.

Хотя не представляется, что этот вредитель в настоящее время повреждает калину в районе Пьемонта, мы должны осознавать возможную опасность в будущем. Примечательно, что изменение климата и его влияние на снижение зимних температур могут повлиять на распространение.

Для читателей, которые живут в районах, где калиновый листоед является проблемой, пожалуйста, посетите сайт Корнельского университета для получения рекомендаций по борьбе.Есть также обнадеживающие новости от Интегрированной программы борьбы с вредителями штата Нью-Йорк о сокращении популяции жуков в северной части штата Нью-Йорк.

ИСТОЧНИКОВ

Технологическая дендрология Вирджинии, https://dendro.cnre.vt.edu/dendrology/syllabus/factsheet.cfm?ID=91

* Управляющие деревьев области Шарлоттсвилль, https://charlottesvilleareatreestewards.org/learn-about-trees/identify-trees/

* Источник также включает Обычных местных кустарников и древесных лоз Вирджинии: Руководство по идентификации Департамент лесного хозяйства штата Вирджиния в мягкой обложке, 2016 г.

Соцветия: как цветы расположены на стебле, Сайт семян, http: //seedsite.co.uk/inflorescences.html

«Растения, привлекающие бабочек», Дендрарий Мортона, https://www.mortonarb.org/trees-plants/tree-and-plant-advice/horticulture-care/plants-attract-butterflies

Бабочки и мотыльки Северной Америки, https://www.butterfliesandmoths.org/species/Celastrina-ladon

«Радость растений-хозяев бабочек», Ботанический сад Льюиса Гинтера, https://www.lewisginter.org/butterfly-host-plants/

«Растение месяца — возвращаясь к калине», Weeder’s Digest, ноябрь 2005 г.,
whatcom.wsu.edu ›документы› информационный бюллетень

“Q. Какие садовые кустарники являются раздельнополыми, поэтому для получения плодов необходимо высаживать и мужское, и женское растение? » NYBG, http://libanswers.nybg.org/faq/222836

«Руководство по растениям : от солнца к солнцу — от влажной к влажной почве», PennState Extension, https://extension.psu.edu/plant-guide-sun-to-part-sun-wet-to-moist-soil

«Руководство по растениям: от солнца до солнца — от сухой до влажной почвы», Расширение штата Пенсильвания, https: // extension.psu.edu/plant-guide-sun-to-part-sun-dry-to-moist-soil

«Калина классическая — растение на все времена», http://www.classicviburnums.com/index.cfm/fuseaction/home.showpage/pageID/23/index.htm

Калины, Ботанический сад Миссури, https://www.missouribotanicalgarden.org/gardens-garden/our-garden/notable-plant-collections/viburnums.aspx

Viburnum Nudum, North Carolina Extension Gardener Plant Toolbox, NC State Extension, https: //plants.ces.ncsu.edu / растения / калина-нудум /

«Местные калины и перекрестное опыление, о чем вам не говорят в питомнике», EcogBlog с Ким Эйерман, https://www.ecobeneficial.com/2018/12/native-viburnums-and-cross-pollination-what- в-питомнике-не-рассказывать-вам /

«Possumhaw — апрель 2016 года полевой цветок месяца», глава Джона Клейтона, Общество местных растений Вирджинии, https://vnps.org/johnclayton/2016/03/23/possumhaw-april-2016-wildflower-of-the-month /

SelecTree: Tree Detail, Институт экосистем городских лесов, Калифорнийский политехнический институт, https: // selectree.calpoly.edu/tree-detail/viburnum-lentago

Exotic Pest Threats, Viburnum Leaf Beetle, Университет штата Мэриленд,
https://www.extension.umd.edu ›сайты› файлы ›_docs› программы ›ipmnet

Калина листоед — восприимчивость к заражению, Корнельский университет, доктор Пол Уэстон, http://www.hort.cornell.edu/vlb/suscept.html

Избранные существа — Калиновый жук-лист, Университет Флориды, http://entnemdept.ufl.edu/creatures/orn/beetles/viburnum_leaf_beetle.htm

«Управление жуками калины», Корнельский университет, факультет садоводства, http://www.hort.cornell.edu/vlb/manage.html

Feature Photo: V. nudum (Possumhaw), автор JB Johnny, собственная работа.

Фафард Калина родная: отличные осенние кустарники

Калина родная: отличные осенние кустарники

2 октября 2020 г. 17:05 Плоды Поссумхоу осенью меняют цвет с розового на сине-черный.(Изображение проверенных победителей)

Весной они дарят нам грозди ароматных белых цветов. Летом их пышная листва и привлекательные привычки занимают центральное место, но осень — это когда местная калина действительно эффективна. Их листья становятся светящимися, а плоды красного, оранжевого, желтого или черного цвета украшают их еще до того, как их сорвут кардиналы, зяблики и свиристели. Некоторые фрукты можно хранить даже зимой.

У родной калины есть еще несколько общих черт. После того, как они установились, они становятся жесткими и выносливыми.Дайте им полное солнце и хорошо дренированную плодородную почву, дополненную качественными продуктами, такими как Fafard Premium Topsoil, и они будут счастливы. Средняя влажность обеспечит наилучшее цветение, плодоношение и осеннюю окраску. Большинство из них очень выносливы. Пчелы и бабочки питаются весенними цветами, а самые разные дикие животные наслаждаются поздними фруктами. В целом это выдающиеся ландшафтные кустарники, которые не разочаруют.

Arrowwood

У Arrowwood есть одни из самых привлекательных осенних листьев, которые могут становиться красными, оранжевыми, желтыми и / или пурпурными.(Изображение Джесси Кейт)

Немногие кусты могут быть такими же прочными, как стрела ( V. dentatum , зоны 3–8), уроженец востока, а его распространение простирается от Новой Англии до Техаса. Autumn Jazz ® (10–12 футов) — это падающий огненный шар с красными, оранжевыми и желтыми листьями. Несколько более короткий Blue Muffin ® (5-7 футов) формирует грозди ярко-синих фруктов и бордово-красных листьев в конце сезона. Наконец, Chicago Lustre ® (8–12 футов) особенно устойчив к жаре и засухе, а его блестящие листья приобретают оттенки желтого, оранжевого и бордово-красного.Если для перекрестного опыления высаживают более одного куста, гроздья весенних цветов слоновой кости превращаются в сине-черные плоды. Цветы особенно ценятся шмелями, а на листьях питаются гусеницы весенней лазурной бабочки.

Possumhaw

Ничто не может сравниться с осенним шоу Brandywine. (Изображение от Proven Winners)

Родом из всей восточной части Северной Америки, опоссумхау ( Viburnum nudum , зона 5–9) лучше всего растет на влажных суглинистых почвах. Кусты ароматных белых цветов приветствуют весну.В конце лета и осенью плоды меняют цвет от зеленого до розового до сине-черного. Они терпкие, но при созревании съедобны. Блестящие темно-зеленые листья приобретают оттенки бордового и темно-красного. Brandywine ^™ (5-7 футов) — один из лучших сортов для фантастического отображения фруктов и надежного бордового цвета листьев. Посадите более одного куста, чтобы обеспечить видимость плодов.

Клюква американская

Ярко окрашенный американский клюквенный куст делает исключительное впечатление осенью.Андреас Эйхлер

Немногие кусты могут быть такими красивыми, как полностью плодоносящий американский клюквенный куст ( V. opulus var. americanum (Syn. Viburnum trilobum )) осенью. Птицы не могут насытиться свисающими красными плодами, а листья, похожие на клен, светятся на солнце, как угольки. Одним из лучших ландшафтных сортов для фруктов является ‘Bailey Compact‘ (4-5 футов), который остается аккуратным, круглым, с яркими цветами слоновой кости весной, красными гроздьями фруктов осенью и темно-красными осенними листьями.Еще меньший «Nanum» (2–3 фута) — идеальный небольшой холмистый куст для обрамления листьев, которые перед опаданием становятся приглушенными красновато-пурпурными. Его листья также важны для весенних гусениц лазурной бабочки.

Няня

Черные плоды и ярко-красные или оранжевые осенние листья делают няню настоящим победителем осени.

Nannyberry ( V. lentago , зоны 2-8) — самая крупная из упомянутых калины, которая растет больше как небольшое дерево, чем кустарник. Полностью зрелые экземпляры могут достигать 20 футов и переносить более влажные почвы, чем большинство.Естественные популяции простираются далеко в Канаду, что делает его необычайно выносливым растением. Грозди цветов слоновой кости появляются в середине-конце весны. Черные плоды и ярко-красные или оранжевые листья составляют его осеннее шоу. Гусеницы весенней лазурной бабочки питаются ее листьями, а сладкие плоды съедобны как людям, так и дикой природе.

Любой из этих исключительных кустарников оживит зрелище вашего сада, особенно осенью и зимой. Их высокая ценность в дикой природе также привлечет в ваш двор больше пчел, бабочек и птиц.

О Джесси Кейт

Растения — это линза, через которую Джесси смотрит на мир, потому что они поддерживают все. («Они кормят, одевают, содержат и лечат нас. Они производят воздух, которым мы дышим, и даже заставляют нас приятно пахнуть».) Она писательница и фотограф по садоводству и имеет ученые степени в области садоводства и биологии растений Университета Пердью и Мичиган.Ее дипломы были поддержаны стажировками в Longwood Gardens и Американском садоводческом обществе. С тех пор она работала во многих садоводческих учреждениях и компаниях, а теперь управляет коммуникациями в Sun Gro Horticulture, материнской компании Black Gold. Ее радость — делиться всем зеленым и прекрасным со своими двумя дочерьми.

Заявление об отказе от ответственности:

Этот сайт может содержать контент (включая изображения и статьи), а также советы, мнения и заявления, представленные третьими сторонами.Sun Gro не проверяет эти материалы на предмет точности или надежности и не поддерживает советы, мнения или утверждения, которые могут в них содержаться. Sun Gro также не проверяет материалы, чтобы определить, нарушают ли они авторские или другие права других лиц. Эти материалы доступны только в информационных целях и представлены «как есть» без каких-либо гарантий, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, гарантии товарной пригодности, пригодности для определенной цели и ненарушения прав.Вы полагаетесь на любое такое мнение, совет, заявление или другую информацию на свой страх и риск. Ни при каких обстоятельствах Sun Gro Horticulture Distribution, Inc. или любая из ее дочерних компаний не несут ответственности перед вами за любые неточности, ошибки, упущения, факты, нарушения и тому подобное, возникшие в результате использования вами этих материалов, независимо от причины или по какой-либо причине. ущерб, возникший в результате.

Брендивайн Калина | Питомник Nature Hills

Каждому нужно особое место, которое он будет называть своим домом.Используйте великолепную округлую прямую калину Brandywine ™ (Viburnum nudum Bulk ‘) до , чтобы создать спокойный, яркий пейзаж для себя, семьи и друзей. Даже бабочки и птицы захотят зайти в гости!

Это правда, что Brandywine — прекрасный сорт калины с одними из самых красивых осенних ягод среди цветущих кустарников. Но эти удивительные ягоды сначала распускаются весной.

Во время весеннего цветения вы будете взволнованы, увидев и почувствуя запах милых округлых гроздей крошечных ароматных белых цветов .Каждый цветок перемежается хрупкими желтыми тычинками, которые возвышаются над лепестками. Они улавливают свет и мерцают на солнце. Они пахнут раем!

Эффектные, блестящие, продолговатые летние листья диаметром 4 дюйма украшают куст сверху донизу в течение всего сезона. Как и многие калины, этот листопадный куст будет иметь округлый рост и прямостоячий характер. Он так усердно работает на вас, не требуя многого взамен.

Осенью развиваются красивые грозди ягод . Они начинаются с яркого зеленого цвета, затем переходят в привлекательный, конфетно-яблочно-розовый, а затем — в насыщенный темно-синий.

Ягоды красивы осенью, когда оба цвета смешиваются в одни и те же грозди. Брендивайн известен своими ягодами яркого цвета. Это действительно замечательное зрелище!

Хотя ягоды съедобны, они очень кислые и не очень вкусные. Что касается дикой природы, с другой стороны, птицы любят их осенью и зимой, когда источники пищи скудны.

И просто дождитесь невероятного осеннего цветового шоу, когда зеленых листьев превратятся в сочную смесь красного, бордового и пурпурного! Они помогут продемонстрировать выдающуюся демонстрацию ягод до совершенства.

Хотя вашим местным певчим птицам понравится их есть, у вас может остаться несколько скоплений, которые дадут вам желанный зимний интерес. Даже если эти маленькие птички очень голодны, хорошо сбалансированная, голая, ветвистая структура сама будет ловить и лепить снег, чтобы дать вам что-то приятное для изучения в период покоя.

Вы будете любить красивый внешний вид кустов Брендивайн в течение всего года . Бабочки и пчелы тоже считают цветы неотразимыми. Вы будете чувствовать себя прекрасно, поделившись наградой с этими важными партнерами в нашей общей экосистеме.

Брендивайн, один из самых ярких сортов калины, может многое предложить. Этот компактный куст просто незаменим благодаря ароматным цветам, красивой форме, красочной, блестящей листве, поддержке дикой природы, выносливости и феноменальному интересу осенью.

Разместите заказ сейчас, так как в этом году у нас закончится урожай. Торопиться!

Как использовать калину Brandywine ™ в ландшафте

Используйте этот красочный куст для создания самых удивительных современных фундаментных насаждений .Вы получите годичные леденцы для глаз и одновременно покормите птиц.

Этот компактный куст достаточно хорош, чтобы использовать его как единственный экземпляр на почетном месте. Поместите его так, чтобы вы видели его изнутри дома, если можете.

Brandywine — отличный фон для смешанных кустарников или многолетних садов . Несколько интересных сезонов и невероятный цвет осени делают этот выбор уникальным, чтобы повторить его в вашем ландшафте.

Соедините его с другими калинами для создания природного сада.Он работает со многими стилями, включая коттеджный, современный, деревенский, дзен и даже современный.

Посадите несколько растений для красивой живой изгороди в любом месте, где вы хотите получить яркий осенний цвет . Он достаточно плотный, чтобы обеспечить хорошее экранирование. Чтобы создать сплошной экран, посадите на расстоянии 4 фута по центру. Вы будете измерять расстояние от центра одного до центра следующего.

Используйте короткую живую изгородь за сиденьями во внутреннем дворике для приятного и приятного уединения. Посадите один в углу гаража, чтобы смягчить переход от переднего двора к боковому.Используйте один или несколько на лужайке или на берме.

Это идеальное растение для посадок на берегу ручья или на стороне дождевого сада. В конце концов, это растение произрастает на болотах от Восточного побережья до Южного.

Это также идеальный контейнерный завод из-за их круглогодичной привлекательности. Посадите несколько штук в контейнеры, чтобы украсить патио или бассейн.

#ProPlantTips для ухода

Самоопыляющийся брендивайн сам по себе дает хорошие ягоды.Тем не менее, это прекрасный опылитель для Винтертура. Мы рекомендуем вам посадить более одного Brandywine для достижения наилучших результатов. .

Этот сорт калины требует влажного, хорошо дренированного места. Сажайте на полном солнце, чтобы частично на солнце, практически на любой почве, но лучше всего на почве с высоким содержанием органических веществ. Дайте ему равномерно влажную почву.

Брендивайн лучше всего растет на хорошо дренированной почве. Если вы видите лужи на своей почве спустя долгое время после дождя, добавьте почвы в насыпь до 18 высотой.Вы посадите прямо в этом холме.

Не стригите их, иначе вы потеряете цветы и фрукты в следующем году. Вместо этого обрежьте все перекрещивающиеся, больные или мертвые ветви по мере необходимости после того, как цветы распустятся. После цветения дождитесь обрезки, так как куст зацветает на старой древесине.

Брендивайн — выносливое растение, которое не должно доставить вам никаких хлопот. Это великолепный выбор практически для любого ландшафта и еще один поистине замечательный выбор от Proven Winners®!

Brandywine Viburnum представляет собой одно из самых ярких представлений осенних цветов.Одни только розовые и голубые ягоды выделяют его как уникальный по красоте кустарник. Однако, если учесть весенние цветы, форму, красочную листву Brandywine Viburnum, устойчивость к оленям и выносливую природу — легко увидеть, что этот феноменальный кустарник просто необходим практически для любого ландшафта.

Закажите несколько штук для своего пейзажа в этом году!

Yin® Калина | Наркоманы растений

Полная тень до полного солнца (может расти в большинстве условий солнечного света)
Высота 2–4 фута
Ширина 2 фута
Зоны выращивания 7-9

Калина Yin® придает пышную и великолепную листву вашему саду с густой кожистые листья и глубокие прожилки.Этот куст может быть ориентирован на листву, но Yin® Viburnum также подарит вам сладкие и эффектные белые цветы весной. Если посадить калину-компаньон, кустарник даст великолепные голубые плоды и позже в этом сезоне! Выведенная из-за своей термостойкости, Yin® Viburnum превосходит другие калины и будет выглядеть великолепно независимо от сезона.

Этот куст станет отличным дополнением любого садового бордюра или ландшафтной насаждения. Его можно использовать для массовых посадок в качестве красивой живой изгороди или в качестве яркого акцента с его эффектными белыми цветами, из которых получаются отличные срезанные цветы.Yin® Viburnum — вечнозеленое растение, не требующее особого ухода, с холмистым ростом. Он устойчив к оленям и кроликам, а также является теплостойким.

Yin® Viburnum Care

Yin® Viburnum прост в уходе и может быть адаптирован во многих местах, от полутени до тени или частично от солнца до солнца. Для лучшего представления цветов и ягод посадите куст в более солнечном месте. Обязательно выбирайте место для посадки в хорошо дренированной почве. Тщательно поливайте при укоренении посадки, когда она имеет средние потребности в воде.

Yin® Viburnum — кустарник, не требующий особого ухода и не требующий обрезки до тех пор, пока растению не исполнится несколько лет. После созревания обрежьте старые стебли в конце зимы или очень ранней весной, чтобы способствовать цветению и плодоношению. Если желательны ягоды, сажайте калину Инь и Ян (разные сорта) на расстоянии не более 50 футов друг от друга, чтобы они опыляли друг друга. Кусты можно удобрять ранней весной с помощью древесных гранулированных удобрений. Yin® Viburnum вынослива из 7-9 зон.

Yin® Viburnum Spacing

Этот короткий куст достигает высоты 24-48 дюймов при размахе до 48 дюймов.Растения Yin® Viburnum на расстоянии 48 дюймов друг от друга или соседних растений.

Yin® Viburnum Information

Зоны устойчивости USDA: 7-9
Тип растения: Кустарник
Воздействие солнечного света: Полная тень	Высота: 2–4 фута
Ширина зрелой: 2 фута
Расстояние между растениями: 4 фута
Привыкание к росту: Сгущенный
Цвет цветка (s) Белый
Сезонный интерес: Весна
Тип листвы: Вечнозеленый
Цвет (а) листвы: Зеленый
Резисты: 49 Олень, 9049 Допускается: Тепло
Характеристики: Срезанные цветы, обрезка не требуется, F. oliage Interest, низкие эксплуатационные расходы
Использование: Border Plant Cut Flower Хорошо для скрининга образцов для массовой посадки ландшафта или фокуса
Марка растения: Проверенные победители
Ботаническое / научное название: Viburnum ‘NCVX2’ USPPAF, Банка PBRAF

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о размерах контейнеров для растений.

Гарантия для наркоманов (включена во все заказы на завод)

Plant Addicts гарантирует, что ваше растение (я) прибудет счастливым и здоровым, но растение (я) доставляется по почте, и несчастные случаи случаются. Если растение мертвое, имеет высохшие корни или был доставлен неправильный товар, просто сообщите об этом в течение 3 дней после доставки. Мы можем попросить фотографии, но постараемся сделать это как можно проще для вас. Обратите внимание: на растения с поврежденными ветвями или увядшими листьями гарантия не распространяется.Растения очень устойчивы и быстро восстанавливаются при правильном уходе.

Для получения информации о том, как ухаживать за новым растением, ознакомьтесь с нашим руководством. Руководство: Как ухаживать за новым растением

Гарантия от наркоманов — 1 год (требуется дополнительная покупка)

Мы призываем всех любителей растений приобрести Гарантию для наркоманов, будь вы новичок или эксперт. Есть много переменных, находящихся вне нашего и вашего контроля, которые могут привести к гибели вашего завода (ов).Примерами могут служить голодные животные, засуха, плохие почвенные условия, чрезмерный полив, болезни, насекомые и многие другие факторы. Гарантия для наркоманов — это гарантия сроком на 1 год, защищающая вас от всего неизвестного, и заменит ваше растение, если оно перейдет в загробную жизнь.

Гарантия приобретается для каждого завода и должна быть приобретена одновременно с покупкой завода. Мы покрываем 100% стоимости установки, но гарантия не покрывает стоимость доставки. Просто дайте нам знать, если ваше растение умерло в течение одного года после получения, и мы отправим вам новое.Мы можем попросить фотографии для документирования, но снова постараемся сделать это как можно проще.

Для получения дополнительной информации перейдите на нашу страницу «Доставка и возврат» в нижней части веб-сайта.

Руководство: Как ухаживать за своим новым растением (ями)

Транспортировочная машина

Стандартные цвета: 2-3 рабочих дня

Цвета по специальному заказу: 8 недель — это связано с тем, что сеялка изготавливается по индивидуальному заказу цветов по вашему выбору.

Обратите внимание: по специальным заказам не может быть отмены

Завод отгрузок

Срок заказа:

Летняя доставка

В случае сильной жары мы отложим отправку.

Нам нужно будет проверить, через какие районы проходят растения, а также ваше местоположение

Как только ваша установка будет отгружена, вы получите электронное письмо с информацией для отслеживания. В зависимости от вышеуказанных критериев мы отправим ваше оборудование в начале следующей недели после вашего заказа. Мы составили это полезное руководство о том, что делать, когда вы получаете растения по почте.

Важно знать, что все наши растения четко обозначены, в каких зонах роста растение может выжить.Прежде чем мы заявим, что растение может расти в какой-либо зоне, растения проходят тщательные испытания и испытания в каждой зоне выращивания. Опять же, наш приоритет №1 — доставить вам растения здоровыми и готовыми к процветанию в вашем регионе. Так что мы сделаем для этого все, что в наших силах.

Калиновый жук | Министерство сельского хозяйства Миннесоты

Научное название: Pyrrhalta viburni (Paykull)

Собственный диапазон: Европа и Азия

Калины листоеды.Автор фотографии: Уитни Крэншоу

В опасности

Калина листоед (VLB) питается только видами калины. Существует четыре вида калины, произрастающей в Миннесоте (V. edule — тыква, V. lentago — няня няня, V. rafinesquianum — пушистая стрела, V. trilobum — американская высококустовая клюква), и один считается натурализованным (V. opulus. — Клюква европейская высококустовая). Многие другие виды калины являются частью садоводческой торговли и присутствуют в ландшафтных насаждениях по всей Миннесоте.Виды калины различаются по своей восприимчивости к питанию VLB, возможно, из-за различий в морфологии и химии листьев. Воздействие солнечного света также, по-видимому, влияет на восприимчивость отдельных растений к VLB, при этом растения в затененных местах более восприимчивы, чем растения в солнечных местах. Неполный список видов калины вместе с рейтингами восприимчивости доступен на сайте VLB Citizen Science Website.

История

Калина листоед является родным для Евразии, но, по всей видимости, он прижился в Северной Америке (Оттава и Квебек) в 1970-х годах.Калина-листоед была впервые обнаружена в США в штате Мэн в 1994 году, а с 2007 года считалась заселенной к западу от Огайо, а также в Британской Колумбии и штате Вашингтон. В 2009 году VLB был обнаружен в Висконсине (округ Дейн) и Иллинойсе (округ Кук).

Биология

Взрослые особи калины-листоеда обитают в середине лета и поедают листья калины. После спаривания самки вживляют яйца в маленькие ямки, пережеванные в веточки калины, и прикрывают яйца пережеванной древесиной.Одна самка может произвести 500 яиц. Яйца перезимовывают и весной вылупляются личинки. Как и взрослые особи, личинки питаются листьями калины. Первоначальная дефолиация незначительна: маленькие личинки соскребают внешнюю поверхность ткани листа с нижней стороны листьев. По мере роста личинок дефолиация становится более очевидной, и листья могут иметь «скелетный» вид (остаются только жилки листа). Личинки в конце концов окукливаются в почве, а в июне или июле выходят взрослыми особями. Взрослые VLB создают отверстия в листьях калины, которые могут пересекать жилки листьев.Одно поколение происходит в год.

Идентификация

Идентификация VLB может быть сложной задачей, поскольку взрослые особи и личинки похожи на других листоедов. Тем не менее, наличие «скелетонирующей» дефолиации на калине может быть хорошим индикатором наличия VLB. Насекомые, обитающие в Миннесоте, не скелетонируют калину, хотя экзотический японский жук (Popilla japonica) может скелетировать калину во взрослом возрасте. Если на калине видны скелетоподобные повреждения, поищите личинок на листьях или под ними и / или яичных костях на ветках, особенно на новых приростах.Если присутствует какая-либо из этих стадий жизни, то насекомое, скорее всего, VLB.

Личинки калины листоеда. Автор фотографии: Брюс Уоттс

Избранные источники

Майка К.Г., LeSave L. 2007. Интродуцированные листоеды приморских провинций, 3: Калиновый листоед, Pyrrhalta viburni (Paykull) (Coleoptera: Chrysomelidae). Труды энтомологического общества Вашингтона. 102 (2): 454-462.
Смит, WR. 2008. Деревья и кустарники Миннесоты. Университет Миннесоты Press.
Калина листоед Гражданская наука Веб-сайт. Корнельский университет 2010.

Обзор Лада Калина Кросс 2021

Дизайн

Конструкция

Адаптация к российским условиям

Комфорт

Безопасность

Мультимедиа

Лада Калина Кросс Технические характеристики

Lada Kalina Cross — обзор, цены, видео, технические характеристики

Размеры Lada Kalina Cross

Двигатель и трансмиссия Lada Kalina Cross

Итог

Видео

отзывы владельцев, оставить отзыв на LADA Kalina Cross 2013 – 2018, II универсал на Autospot

Лада Калина Кросс – тест-драйв

«Внедорожный» тест-драйв Лады Весты и Калины Кросс

1. Геометрическая проходимость Лада Веста и Калина Кросс

2. Тяговые возможности и распределение крутящего момента по колесам Lada Vesta и Kalina Cross

Еще интересные статьи:

Лада Калина Кросс (Lada Kalina Cross) 2019 в новом кузове

Дизайн

Экстерьер

Интерьер

Комплектации и цены

Технические характеристики

Отзывы и тест драйв

Лада калина кросс видео обзор тест драйв

Лада Калина Кросс: минусы, опыт эксплуатации, надежность, проблемы за 18000 км

Сравнительный тест-драйв Lada Kalina: автомат против АМТ

✂ ТЕСТ-ДРАЙВ ЛАДА КАЛИНА АМТ // TEST DRIVE LADA KALINA AMT ✂ ELIASCUTTER STUDIO

Лада Калина Кросс – тест-драйв

Калина и перекрестное опыление — о чем вам не говорят

Перекрестный опылитель для корейской пряности Калины carlesii?

Калина — куст для многих условий

Фафард Калина родная: отличные осенние кустарники

Калина родная: отличные осенние кустарники

Arrowwood

Possumhaw

Клюква американская

Няня

О Джесси Кейт

Заявление об отказе от ответственности:

Брендивайн Калина | Питомник Nature Hills

Как использовать калину Brandywine ™ в ландшафте

#ProPlantTips для ухода

Yin® Калина | Наркоманы растений

Yin® Viburnum Care

Yin® Viburnum Spacing

Yin® Viburnum Information

Гарантия для наркоманов (включена во все заказы на завод)

Гарантия от наркоманов — 1 год (требуется дополнительная покупка)

Транспортировочная машина

Завод отгрузок

Калиновый жук | Министерство сельского хозяйства Миннесоты

В опасности

История

Биология

Идентификация

Избранные источники

Добавить комментарий Отменить ответ