Главная / Разное / Какой лучше объем двигателя: 1,4 или 1,6 литра. Какой двигатель выбрать?

Какой лучше объем двигателя: 1,4 или 1,6 литра. Какой двигатель выбрать?

Содержание

1,4 или 1,6 литра. Какой двигатель выбрать?

Большинство автолюбителей в нашей стране зарабатывает столько, что может позволить себе авто класса B или C (по крайней мере по статистике), то наиболее популярный вопрос встаёт о выборе объёма двигателя, который чаще всего составляет 1,4, 1,6 литров, реже — 1,8 и 2 литра. Так что же лучше выбрать: 1,4 или 1,6 литров рабочего объёма двигателя? Стоит ли разоряться на больший объём, и принесёт ли это достаточно пользы в тех или иных условиях езды, той или иной возрастной группе, наконец, тому или иному темпераменту?

Прежде всего стоит отметить тот факт, что современный двигатель состоит из огромного множества узлов и деталей, и практически каждая из них так или иначе влияет на мощность. Так что зачастую рабочий объём двигателя не определяет его мощность. Но чаще всего именно объём играет решающую роль в приросте мощности и резвости автомобиля (разве что наличие турбонаддува может полноценно конкурировать с этим фактором)!

Общее правило заключается в том, что

двигателю 1,4 требуется немного больше времени на разгон и достижение требуемой скорости. Особенно это актуально для пользователей автомобиля с АКПП, гидротрансформатор которой «съедает» часть мощности. Наиболее распространённое мнение заключается в том, что если Вы планируете приобрести автомобиль на автомате, то лучше перестраховаться и взять двигатель помощнее, в случае же механики комфортная езда достигается и при объёме 1,4, хотя многое также зависит и от веса автомобиля, и от настройки двигателя (в общем случае, чем на более низких оборотах достигается максимальная мощность и максимальный крутящий момент, тем более комфортной будет езда и более безопасным будет обгон).

Также следует принять во внимание условия в которых используется автомобиль: если Вы живете в городе на равнинной местности и подавляющее большинство поездок не выходит на трассы, а климат этой местности не заставляет включать кондиционер (он также отнимает хороший «кусок» мощности у двигателя) более 2-3 месяцев в году, то 1,4, вероятно, будет достаточно для комфортной езды. Если же большинство поездок осуществляется по трассе с постоянными опережениями и обгонами других автомобилей, где требуется быстро набирать скорость, то объем 1,6 будет предпочтительнее.

Ну и, говоря о разнице в рабочем объёме, не стоит забывать и о расходах. Так, разница всего на 0,2 литра нередко заметно повышает расход топлива автомобиля (особенно, на авто с АКПП). Кроме того, у большинства моделей автомобилей мощность двигателей с рабочим объёмом 1,4 литра не превышает 100 лошадиных сил, а, значит, транспортный налог будет считаться по меньшему тарифу. Впрочем, современные двигатели даже при таком объёме развивают внушительную мощность — так, к примеру, на автомобилях Kia Rio и Hyundai Solaris комплектация с двигателем 1,4 имеет мощность в 107 л.с.

Источник: http://howcarworks.ru

что нужно обязательно учитывать перед покупкой

Как правило, перед покупкой нового или подержанного транспортного средства будущий владелец задается вопросом, с каким двигателем лучше выбрать машину. При этом потенциальный обладатель должен в обязательном порядке учитывать индивидуальные особенности того или иного типа ДВС.

При этом силовые установки отличаются по рабочему объему, мощности, количеству цилиндров, компоновке и т.д. Также иногда встречаются роторные двигатели и т.п. Вполне очевидно, что при таком многообразии нужно знать, как выбрать двигатель автомобиля, а также какой двигатель лучше выбрать для машины.

Содержание статьи

Дизельный или бензиновый двигатель: какой мотор будет лучше

Двигатели внутреннего сгорания, которые можно встретить под капотами различных авто, бывают бензиновыми и дизельными. Бензиновый двигатель в качестве топлива использует бензин. Для того чтобы воспламенить горючее в цилиндрах, агрегаты данного типа имеют систему зажигания, результатом работы которой является электрическая искра на свечах зажигания.

Дизельный двигатель использует дизтопливо (солярку), причем системы зажигания не имеет. В этих моторах топливо воспламеняется самостоятельно от сильного сжатия и нагрева.

Каждый из этих ДВС имеет как свои преимущества, так и недостатки. Например, бензиновый агрегат более распространен, его дешевле и проще обслуживать. Однако такие двигатели имеют меньший ресурс, расходуют больше бензина, система зажигания может давать сбои.

Дизельные моторы появились на легковых авто сравнительно недавно, при этом отличаются высоким КПД, расходуют небольшое количество топлива. При этом слабым местом таких ДВС является чувствительная топливная система, работоспособность которой сильно зависит от качества солярки. Еще следует учитывать, что дизельный двигатель более дорогой в ремонте и обслуживании по сравнению с бензиновыми аналогами.

Получается, если важна высокая максимальная скорость автомобиля, повышенный комфорт (минимум шумов и вибраций), а также более дешевое обслуживание, тогда следует обратить внимание на бензиновый агрегат. Еще отметим, что на такой двигатель можно без особых проблем установить ГБО.

Если же на первом плене стоит топливная экономичность и «тяговитость», тогда оптимальным решением будет дизельный мотор. Что касается установки газового оборудования, переделка в газодизель также возможна, однако для гражданских легковых авто попросту нецелесообразна с учетом высокой стоимости и сложности таких доработок.

Бензиновый двигатель: карбюраторный или инжекторный

Итак, если выбор двигателя автомобиля сводится к покупке бензинового авто, тогда идем далее. Подавляющее большинство моторов на территории СНГ являются именно бензиновыми. Параллельно с этим на отечественных дорогах можно встретить как большое количество машин с инжекторным, так и с карбюраторным двигателем.

Если коротко, инжектор является современным решением в области топливного впрыска. Такой впрыск полностью электронный, система сама учитывает, сколько горючего подавать в двигатель с учетом режима работы и целого ряда особенностей.

Все процессы топливоподачи и управления работой ДВС происходят полностью автоматизировано. В результате инжекторный двигатель экономичный, мощный, способен стабильно работать  в разных условиях.

  • Что касается карбюратора, на сегодняшний день это сильно устаревшее механическое устройство. При этом механика не способна гибко и динамично «подстраиваться» под изменения условий в процессе эксплуатации. Двигатель с такой системой расходует больше горючего, менее стабильно ведет себя в жару, в холод и т.д.

Также карбюратор нужно намного чаще обслуживать, постоянно регулировать, настраивать и чистить от загрязнений. Вполне очевидно, что сегодня покупать машину с карбюратором не следует, отдавая предпочтение более современному и экономичному инжекторному мотору.

Атмосферный двигатель или турбомотор

Начнем с того, что атмосферный двигатель «затягивает» воздух в цилиндры естественны образом (за счет разрежения, которое создается в результате движения поршней). Турбонаддув представляет собой решение, которое позволяет принудительно нагнетать воздух в цилиндры двигателя под давлением.

Сразу отметим, практически все современные дизельные двигатели являются турбированными, так как именно наличие турбокомпрессора на дизеле позволяет добиться необходимой мощности, экономичности и ряда других важнейших характеристик от  моторов данного типа. Другими словами, простой атмосферный дизель на легковом авто сегодня найти достаточно сложно.

Однако если речь идет о бензиновых моторах, ситуация меняется. Большинство таких ДВС являются атмосферными. Дело в том, что хотя турбина обеспечивает значительный прирост мощности и крутящего момента без увеличения объема двигателя, решение одновременно усложняет конструкцию и делает силовой агрегат более дорогим в ремонте и обслуживании.

  • Турбодвигатель нуждается в более качественном топливе и сокращении интервалов замены масла. Еще стоит отметить сниженный ресурс в результате более высоких нагрузок на бензиновый турбомотор.

Становится понятно, что хотя мощность турбированного мотора больше, чем у атмосферного аналога с таким же объемом, такой двигатель можно считать более «проблемным». Прежде всего, небольшой ресурс дорогостоящей турбины (около 80-100 тыс. км.) и самого двигателя (в среднем, около 200 тыс. км. для бензиновых версий и 350-400 для дизелей).

Что касается расхода топлива, на турбомоторах в спокойном режиме езды он может быть ниже, чем у атмосферных аналогов в одинаковых условиях. Однако на практике значительной экономии не получается, так как турбированный двигатель обычно располагает водителя к активному драйву.

Какой объем двигателя лучше выбрать

Хорошо известно, что чем большим оказывается объем двигателя, тем он мощнее. Другими словами, автомобиль с большим мотором лучше разгоняется и зачастую имеет высокую максимальную скорость. Исключением можно считать разве что некоторые внедорожники, в которых все «силы» ДВС брошены на повышенную проходимость, а не на динамику разгона и высокие скорости.

При этом важно понимать, что чем больше мощности отдает двигатель, тем больше топлива он потребляет. Если годовые пробеги не большие, тогда с расходом не менее 15-20 литров можно и согласиться, однако в случаях, когда за год машина проезжает 30-40 тыс. км. расходы на горючее могут заметно ударить по бюджету.

К этому стоит добавить, что дополнительно нужно учитывать и налог на мощность двигателя, стоимость полиса ГО и т.д. Если же говорить о ресурсе двигателей, то большеобъемные агрегаты  зачастую выгодно отличаются в этом плане от «малолитражек». Если просто, в рамках повседневной эксплуатации мощный мотор не нужно сильно «крутить» для поддержания необходимого темпа езды, во время интенсивных ускорений с места, обгонов и т.д.

Это значит, что такой двигатель не часто работает на высоких и максимальных оборотах при ежедневном использовании, при этом именно высокие обороты означают пиковые нагрузки и заметно сокращают срок службы любого двигателя.

На практике, например, 4-х литровый двигатель вполне может пробежать 500-600 тыс. км. и более без капремонта, тогда как 1.4-литровый агрегат может нуждаться в переборке или капитальном ремонте уже к 200-250 тыс. км. Но есть и минусы — двигатель большого объема требует больше моторного масла при замене, его дороже ремонтировать в плане стоимости работ и запчастей и т.д.

Кстати, вопросу мощности мотора нужно уделять внимание и с учетом того, какая коробка передач будет стоять на автомобиле. Если машина оснащена «механикой» или «роботом» (РКПП), тогда особых проблем не возникнет. Однако в случае, когда ТС оснащается классическим «автоматом» с гидротрансформатором или вариатором, тогда следует быть готовым к дополнительному отбору мощности у двигателя такими типами трансмиссий.

  • Еще нужно добавить, что ГУР (гидроусилитель руля) и кондиционер в комплектации того или иного авто также будут дополнительно отбирать мощность ДВС. В результате динамика малолитражной машины с АКПП при включении кондиционера может оказаться неудовлетворительной.

С учетом вышесказанного можно сделать вывод о том, что оптимально подбирать мотор по объему и мощности так, чтобы затраты на содержание авто укладывались в прогнозируемы и ожидаемые рамки, при этом мощности все же было достаточно с поправкой на стиль езды, личные предпочтения водителя и т.д.

Если подбирается авто б/у, тогда лучше приобрести конкретную модель с более мощным двигателем в линейке не только по причине лучшей динамики, но также из расчета на больший остаточный ресурс мотора до капремонта.

Компоновка двигателя, расположение мотора и количество клапанов

Если говорить о различных характеристиках, двигатели отличаются по количеству цилиндров, по расположению цилиндров, а также по самому расположению мотора в подкапотном пространстве.  Например, силовые агрегаты бывают 3-х, 4-х, 5-и, 6-и, 8-и цилиндровыми и т.д.

По расположению цилиндров также выделяют рядные, V-образные, оппозитные двигатели и т.п. Силовой агрегат может быть установлен под капотом продольно или поперечно. На каждом цилиндре может быть установлено по 2, 4 и более клапанов ГРМ.

Отметим, что на общее число цилиндров следует обращать внимание только тогда, когда речь идет о выборе малолитражки. Если точнее, не так давно на городских субкомпактных автомобилях в практику вошла установка трехцилиндровых атмосферных и турбомоторов. При этом такие ДВС с тремя цилиндрами отличаются повышенным уровнем вибраций.

Во всех остальных случаях количество цилиндров в той или иной мере определяет мощность, при этом в плане вибраций не так важно, сколько их имеет конкретный мотор, 4, 5 или 6. Зачастую незначительную роль играет и особенность расположения ДВС под капотом.

Единственное, на практике многие рядные двигатели с 6-ю цилиндрами, установленные продольно, отличаются повышенной склонностью к поломкам даже при незначительном перегреве сравнительно с другими аналогами.

Как правило, особого внимания заслуживает только компоновка цилиндров. Схем компоновки много, при этом  наиболее распространенными являются:

  • рядные двигатели;
  • V-образные агрегаты;
  • оппозитные моторы;

Рядный мотор из этого списка самый простой, цилиндры идут в один ряд над коленчатым валом. Такой двигатель проще обслужить и отремонтировать. Главным минусом является то, что увеличение количества цилиндров  больше 6 приводит к тому, что мотор становится слишком длинным и его не удается разместить как продольно, так и поперечно в подкапотном пространстве.

Для решения этой задачи  на машину ставится V-образный мотор, цилиндры распложены уже не в один, а в два ряда, причем под углом друг к другу. Такие ДВС сложнее рядных, их дороже обслуживать и ремонтировать.  Достаточно вспомнить о том, что указанный тип агрегатов имеет две ГБЦ со всеми вытекающими последствиями. Еще одним минусом является относительно высокая вибронагруженность.

Оппозитные двигатели используют только некоторые автопроизводители.  В частности,  на таких ДВС специализируется Subaru из Японии, также их производят немцы Porsche. Оппозитный двигатель создает минимум вибраций, однако крайне сложен в обслуживании, далеко не все автосервисы могут выполнить его качественный ремонт при такой необходимости.

Теперь перейдем к клапанам. От их количества напрямую завит мощность двигателя, приемистость мотора и ряд других параметров. Чем больше клапанов, тем лучше цилиндр наполняется топливно-воздушной смесью и вентилируется от выхлопных газов. При этом увеличение числа клапанов закономерно приводит к усложнению и удорожанию всей конструкции ГРМ.

Сегодня самые простые моторы имеют по 2 клапана (впускной и выпускной) на каждый цилиндр. Наиболее распространенным вариантом на бюджетных авто является рядный четырехцилиндровый 8-клапанный двигатель. Подобные агрегаты самые доступные по цене и простые в ремонте. При этом они наименее мощные и недостаточно экономичные сравнительно с 16-клапанными вариантами и т.д.

Советы и рекомендации

Итак, если вы не знаете, как выбрать двигатель для автомобиля, приведенная выше информация позволяет ответить на ряд основных вопросов.  Определившись с типом агрегата (бензин или дизель), необходимо также учитывать отдельные особенности того или иного ДВС.

Одной из важнейших  характеристик является мощность (ее должно хватать), причем  также нужно обращать внимание на то, как она достигается, путем увеличения рабочего объема и использования большого количества клапанов на цилиндр или же за счет турбонаддува. Если двигатель атмосферный, тогда ресурс такого ДВС больше, что особенно актуально при покупке авто с пробегом.

По этой же причине следует помнить, что V-образные двигатели хотя и бывают атмосферными, при этом они намного сложнее рядных. Более того, ремонт и обслуживание зачастую оказывается на том же уровне или даже дороже турбомоторов. Если же говорить об оппозитных силовых агрегатах, следует учитывать их небольшую распространенность и другие сложности.

Получается, самым простым, надежным и  доступным по цене в плане приобретения и последующего обслуживания можно считать обычный рядный атмосферный бензиновый двигатель. Единственное, если такой ДВС имеет всего 2 клапана на цилиндр, не следует ожидать большой мощности и хорошей динамики разгона, особенно на агрегатах с объемом до 2.0 литров. При этом более совершенные версии (например, с 4 клапанами на цилиндр) обойдутся не намного дороже, однако характеристики двигателя будут заметно лучше.

Если коротко, цепь принято считать более надежным решением с увеличенным ресурсом. При этом обслуживать цепной привод все равно нужно, а производить замену цепи ГРМ, успокоителей и натяжителей цепи достаточно дорого.

Ремень конструктивно проще, стоимость обслуживания такого привода заметно дешевле цепи. Но менять его нужно чаще, параллельно следует устанавливать и новые ролики (обводной, натяжной). Если говорить о надежности, для исключения риска обрыва ремня ГРМ его нужно менять каждые 50-60 тыс. км пробега.

Однако в последнее время для удешевления конструкции и снижения веса и размеров ДВС многие автопроизводители стали устанавливать «облегченные» однорядные цепи. Это значит, что обрыв такой цепи уже через 100-120 тыс. км. вполне реален. Другими словами, каждые 100 тыс. цепь также желательно менять.

  • Главным плюсом цепи однозначно можно считать только то, что она редко рвется неожиданно, в отличие от ремня. При износе и ослаблении цепь сначала шумит, что и указывает водителю на необходимость обслуживания элемента. В случае с ремнем обрыв может произойти внезапно, а результатом обрыва, причем как ремня, так и цепи, обычно является то, что в двигателе гнет клапана.

Получается, при выборе того или иного двигателя необходимо учитывать, какой привод ГРМ имеет конкретный мотор. Если планируется покупка авто с пробегом от 100 тыс. км. и больше, причем силовой агрегат имеет цепь, тогда в большинстве случаев следует быть готовым к ощутимым дополнительным расходам на замену цепи.

Что в итоге

Знание того, как подобрать двигатель для автомобиля, позволяет сделать правильный выбор ДВС. Выше мы перечислили основные моменты, на которые следует обращать внимание при подборе силового агрегата. Как показывает практика, нужно придерживаться правила «золотой середины», причем для автомобильного двигателя это особенно актуально.

Силовая установка  должна обеспечивать необходимый баланс по мощности и показателю крутящего момента. Немаловажен и расход горючего, а также общая надежность двигателя, его ремонтопригодность, стоимость планового обслуживания, запчастей и внеплановых ремонтных работ.

Перед покупкой транспортного средства следует обязательно учитывать перечисленные особенности, сопоставляя их с собственным бюджетом. Обратите внимание, распространенной ошибкой зачастую является приобретение как самого маломощного мотора с небольшим объемом, так и слишком мощного силового агрегата.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что лучше, цепь или ремень ГРМ. Из этой статьи вы узнаете о преимуществах и недостатках цепного и ременного привода механизма газораспределения.

В первом случае машина со слабым двигателем попросту «не едет», а сам ДВС зачастую имеет небольшой ресурс. Во втором случае за мощный мотор приходится расплачиваться высоким расходом топлива и обслуживания, причем в рамках повседневной эксплуатации эту мощность можно вполне считать избыточной.

Напоследок отметим, что при подборе уже не нового автомобиля, прежде всего, нужно уделять максимум внимания надежности двигателя, а уже потом другим характеристикам. Важно подобрать такой силовой агрегат, который будет иметь еще достаточно большой остаточный ресурс, то есть не потребует от владельца серьезных вложений на протяжении, как минимум, 100-150 тыс. км.

Читайте также

Машину с каким объёмом двигателя выбрать? / Советы Автолюбителю / АвтоЭвакуатор

Объём отвечает за такие параметры двигателя, как мощность, долговечность и сила тяги (крутящий момент). Чем больше объём мотора, тем выше предельная мощность, а следовательно, и максимальная скорость, которую развивает авто, и сила тяги двигателя.

Читайте также: Что делать, если двигатель начинает работать с перебоями

Двигатель какого объёма лучше?

Больше объём двигателя — гарантия долгой службы автомобиля: при большем литраже двигатель будет работать вполсилы, поэтому меньше подвергаться износу. С малолитражными авто история противоположная. Поэтому, если выбираете между двумя экземплярами той же модели и загвоздка в объёме мотора, лучше взять более объёмный.

Существенный недостаток больших моторов: чем выше их объём, тем больше затраты на топливо. И это делает их невыгодными. Если вы планируете «наматывать» за год на машине не более 10 тыс. км, то можете выбирать авто с большим объёмом двигателя. Если же планируемый годовой пробег превышает 30 тыс. км, то расходы на горючее выльются вам в копеечку, поэтому лучше остановиться на «малолитражке». В общем, учтите такую особенность, выбирая машину себе по карману.

Автоматическая коробка передач съедает большую часть мощности двигателя, и если вы отдаёте предпочтение системе «автомат», выбирайте автомобиль с большим литражом. Малолитражку же лучше брать с ручной коробкой передач.

Существенный минус малолитражных авто проявляется в холодное время года: в морозное утро машину нужно долго прогревать (около 10 минут). Зато мотор объёмом 2–3 л разогревается в минусовую температуру до 60 градусов за считанные минуты. Кстати, дизели зимой прогреваются гораздо дольше, что является одним из значительных недостатков дизельного двигателя.

Подытожим: главный минус двигателя с большим объёмом — большие затраты. Такие моторы массивные, поглощают больше бензина, в них нужно заливать больше масла, то есть такой мотор — удовольствие не из дешёвых.

Читайте также: Как обновить двигатель без его разборки

Подробнее о подборе авто по параметрам двигателя

По объёму различают следующие виды двигателей:

  1. Двигатели объемом 0,8 – 1 л. Характеризуются низким потреблением горючего — не более 5 л на 100 км. Обратная сторона медали — малая мощность, слабая тяга и невозможность перевозить большие грузы. Машины с моторами до литра называются малолитражками. Такими моторами оснащаются компактные машинки класса А (пример — Daewoo Matiz).
  2. Двигатели объёмом 1,2 – 1,8 л. Всё ещё слабоваты, но всё же больше приспособлены для реальной жизни. Для комфортной езды по городу их вполне достаточно. «Съедает» 6-100 л бензина на сотню километров пробега. С таким мотором можно разогнать лошадей под капотом до 100 к/c, а расход топлива останется приемлемым — на уровне 10 л на 100 км. Такие движки ставят на автомобили В-класса.
  3. Моторы 1,8 – 2,5 л. Расход топлива на 100 км — 10–15 л. Ими оснащают авто, которые гарантируют одинаково комфортную езду и в городе, и на трассе. Предназначены для машин класса D. Выдают приличный крутящий момент и выжимают на максимуме 120–220 лошадиных сил. Езда на таком автомобиле «под горку» не причиняет никакого труда.
  4. Двигатели 3 – 4,5 л — от вождения такой машины получаешь только удовольствие. Такие мощные моторы устанавливают на внедорожниках и кроссоверах. Это норма для автомобилей классов Е (бизнес) и F (представительные). Правда, такой табун железных коней под капотом на каждую сотню километров пробега «выпивает» 15–20 литров топлива.
  5. Двигатели, объём которых превышает 5 л, ставят на дорогие автомобили, которые выдают наибольшую мощность, но требуют больших затрат. Зато такой двигатель даёт водителю на дороге бесчисленные преимущества, поэтому люди при деньгах и статусе всегда выбирать авто с таким мотором, несмотря на высокую стоимость его содержания.

Читайте также: Какой двигатель предпочтительней — бензиновый или дизельный

Если статья была вам полезна, поделитесь ею в соц. сетях!

Похожие статьи

 

Выбор двигателя — какой выбрать двигатель для автомобиля

Двигатель часто называют «сердцем автомобиля», поскольку от него зависят важнейшие характеристики автомобиля. Выбор двигателя, исходя из модификации, и рекомендаций автопроизводителя – ответственная процедура, определяющая в дальнейшем качество работы автомобиля. Расскажем вкратце про устройство двигателя, самые важные характеристики двигателя и все необходимое, чтобы понять какой двигатель поставить на ваш автомобиль.

Выбор двигателя

Изобретатель двигателя Э. Ленуар сконструировал первый в мире двигатель внутреннего сгорания (ДВС) в 1860 году, в качестве источника энергии в нем использовался светильный газ (50 % водорода, метана 34 %, окиси углерода 8 % и др. летучие вещества). До сих ученые не могут сказать, что всё знают о ДВС: развивать и улучшать его можно, кажется, до бесконечности, чем и пользуются производители двигателей. Модификации двигателей множество, а характеристики двигателя огромны: это мощность двигателя, объем двигателя, количество и тип цилиндров, а также многое другое, что позволяет определить ресурс двигателя и потенциал автомобиля.

Устройство двигателя

Двигатель внутреннего сгорания – это совместная работа газораспределительного и криво-шатунного механизмов. Задача ДВС в простом изложении – преобразовать химическую энергию топлива и направить ее на вращательное движение коленчатого вала. Рабочий цикл в поршневых двигателях состоит из пяти процессов: впуска смеси, сжатия ее поршнем, сгорания, расширения и выпуска.

В зависимости от расположения цилиндров в блоке цилиндров двигателя, выделяют следующие типы двигателя: рядные двигатели, V-образные (цилиндры расположены под углом, напоминающим букву V), оппозитные (цилиндры располагаются горизонтально и параллельно друг другу), VR-двигатели (небольшой угол развала, около 15°), W-двигатель (может состоять из 3 цилиндров с большим углом развала или в виде двух VR-компоновок).

Цилиндр состоит из поршня, впускных и выпускных клапанов, в которые соответственно попадает и выводится газовая смесь. Увеличение количества впускных и выпускных клапанов позволяют сделать мощный двигатель. Маркировка двигателя включает в себя информацию о количестве клапанов, например, «24 Valve V6» указывает, что V-6 двигатель имеет четыре клапана на цилиндр.

Чередование рабочих ходов в цилиндрах многоцилиндровых двигателях в определенной последовательности называется порядок работы цилиндров двигателя. Порядок работы цилиндров в четырехцилиндровом двигателе чаще всего принят I —3—4—2, реже I —2—4—3, где цифры соответствуют номерам цилиндров, начиная с передней части двигателя. Порядок работы двигателя необходимо знать для правильного присоединения проводов высокого напряжения к свечам зажигания при установке момента зажигания и для последовательности регулировки тепловых зазоров в клапанах. Большинство современных двигателей четырехтактные, за исключение дизельных и роторных двигателей.

Характеристики двигателя

Мощность двигателя показывает, какую работу он совершает в единицу времени, измеряется мощность двигателя в лошадиных силах (л.с.). Одна л.с. приблизительно равна 0,74 кВт. При этом не всегда мощность двигателя означает, что автомобиль от этого становится лучше в эксплуатации. Слишком мощный двигатель подходит для спортивных автомобилей. Для использования в городском цикле оптимальный вариант двигатель объемом до 2.0.

Двигатели на ВАЗ

Поскольку в нашей стране самые популярные автомобили по-прежнему «выходцы» Волжского автозавода, то расскажем отдельно про двигатели на ВАЗ. Современные двигатели на ВАЗ – это, по сути, усовершенствованные старые двигатели на ваз 2101, берущие в свою очередь начало от двигателя FIAT-124. Конструкция двигателя «классики» позволяла увеличивать объем двигателя, не изменяя кардинально его конструкцию. Потому так популярно с помощью запчастей для тюнинга улучшать характеристики двигателя на ВАЗ. Сегодня двигатели с рабочим объемом менее 1500 см. куб. сняты с производства и выпускаются только более мощные двигатели.

Двигатели на ВАЗ преимущественно 8-клапанные. Первый 16-клапанный двигатель в России появился в начале 2000-х годов для ВАЗ 2112. Новая модификация двигателя отразилась и в названии автомобиля появлением цифры – 4 (таким образом, получился ВАЗ-21124). Но не все двигатели на ВАЗ изготовлены на Волжском заводе: двигатель на ВАЗ 21106 – это Opel C20XE, а на НИВЫ (ВАЗ 21215) устанавливались дизельные двигатели Peugeot XUD-9SD.

Отметим, что в принципе установить двигатель на ваз от иномарки можно, но вряд ли такое решение можно считать рациональным. Оформлять двигатель на ваз от иномарки необходимо в НАМИ, а штатные автозапчасти на ваз с новым мощным двигателем будут изнашиваться гораздо быстрее.

Двигатель бу или двигатель новый?

Когда замена двигателя становится необходимостью, встает вопрос: что лучше новый двигатель или двигатель бу. Если новый двигатель, рекомендованный производителем – это гарантия качества, то двигатель бу грозит превратиться в «кота в мешке». Двигатель бу бывает двух типов: контрактный двигатель и собственно бу двигатель. Контрактный двигатель, как правило, приходит из-за границы, где был снят с устаревших автомобилей или с автомобилей, попавших в серьезное ДТП. Собственно двигатель бу снимается со старых автомобилей, которые эксплуатировались не в самых лучших российских условиях. Если повезет, вы купите не сильно изношенный контрактный двигатель, а вот купить двигатель б/у с небольшим пробегом вряд ли удастся. В любом случае, двигатель б/у или контрактный двигатель будут служить на порядок меньше, чем новый двигатель. Не исключено, что двигатель бу быстро потребует капремонта. Поэтому в конечном итоге выгоднее купить новый двигатель.

Номер двигателя

Отметим, что если раньше номер двигателя сотрудники ДПС сверяли при постановке на учет, то с апреля 2011 года, новый указ отменил эту процедуру. Дело в том, что номер двигателя особенно в иностранных автомобилях располагается нередко в труднодоступных местах, к тому же многие автомобили из-за границы приходят уже с перебитыми номерами.

Как правильно выбрать автомобиль? Двигатель | Авто-мото

А самое главное в этом мире — уверенность в себе, а уж тем более — в своем «железном коне». А выбирать «коня» надо с умом, то есть стараться подобрать оптимальное соотношение: цена/качество/личные потребности.

Что ж, разбирать тему о выборе автомобиля стоит с самого главного, с «сердца» любого автомобиля — двигателя. Вообще, лучше сразу определить для себя, какой «конь» вам нужен — рабочий, скакун или же просто нужны 4 дополнительных конечности.

Итак, для начала можно рассмотреть различные типы движков и чем они, собственно, друг от друга отличаются. Определитесь, какая машина вам нужна — рабочая, под конкретные цели, или просто для передвижения
Фото: Depositphotos

Бензиновые двигатели наиболее популярны для обычных легковых автомобилей, пользуются огромным спросом в России в силу представляющейся возможности передела под газ (это весьма выгодно, ведь не секрет, что газ стоит в 2 раза дешевле, чем бензин).

Различают карбюраторные и инжекторные двигатели. Их существенное отличие — система питания. На инжекторе идет распределенный впрыск топлива, а также огромным плюсом является компьютерная диагностика, позволяющая мгновенно определить неисправность и ее причину. Но многие говорят, что инжекторные двигатели не развивают такой мощности, как карбюраторные (возможно, это просто слухи, так как прямых доказательств тому нет).

Дизельные двигатели используются в большинстве своем на внедорожниках, так как развивают более высокую мощность, нежели бензиновые.

Вообще, если судить по выгодности, а не по «понтам», то автомобиль с дизельным двигателем стоит покупать, если ваш годовой пробег будет составлять больше 40 тыс. км, или же если вы собираетесь ездить по русским ухабам с комфортом на своем внедорожнике. В другом случае вам хватит легкового автомобиля с обычным бензиновым двигателем. Дизельный двигатель нужен, если вы планируете много ездить
Фото: Depositphotos

Двигатели на альтернативных видах топлива. Есть несколько разновидностей таких двигателей автомобилей, например, работающих на электричестве, водороде или солнечной энергии. Но в наше время они являют собой лишь глухие отголоски будущего, да и цены поистине фантастические, а про экономичность вообще говорить не приходится.

Так, например, полностью заряженный электромобиль провезет вас 150 км, и заглохнете вы где-нибудь в глухой Сибири, где и солнца нет, и подзарядить машинку негде. А уж проблемы с ремонтом и обслуживанием в России — это вообще отдельная история. Не готовы мы еще к таким новшествам.

Главными же, на мой взгляд, характеристиками автомобиля являются рабочий объем двигателя и число цилиндров.

В сущности, мощность автомобиля зависит от числа цилиндров, но с такой же пропорциональностью от него зависит и цена. Так что оптимальным выбором является хорошее соотношение количества цилиндров с классом автомобиля и вашими к нему требованиями.

Таким образом, машины, относящиеся к «бизнес-классу», оснащенные четырехцилиндровым движком, слишком медлительны из-за своего внушительного веса, но зато грациозны. А вот средний класс как раз гармонично сочетается с четырехцилиндровыми двигателями, которые на них устанавливаются. Помните, чем больше объем двигателя, тем машина дороже и по стоимости, и в эксплуатации
Фото: Depositphotos

От количества цилиндров и, соответственно, объемов их камер сгорания зависит объем двигателя. Следовательно, чем больше литраж двигателя, тем большую мощность он развивает. Но не следует забывать, что чем больше объем движка, тем больше идет расход топлива и масла. Объем двигателя лучше соотносить с классом автомобиля и своими личными запросами.

Самое главный полезный совет при выборе четырехколесного друга — не руководствоваться правилом «чем больше, тем лучше»! Ведь чем больше объем двигателя, тем больше и стоимость покупки. Но человек, за бешеные деньги купивший внедорожник с двигателем на 4,2 литра, через какое-то время начинает жалеть и понимать, что ему хватило бы обычной легковой машины, стоящей в несколько раз дешевле.

Машина для города | Лучшие городские автомобили

Большой город с его узкими улочками и вечным недостатком мест на парковках заставляет менять свои привычки. Сложно не начать любить «автомат» в бесконечных пробках, а большой город в центре совсем маленький — иногда двум большим авто не хватает места разъехаться. Распишем характеристики оптимального автомобиля для городских джунглей, а также приведем рейтинг сравнения таких машин.


Критерии выбора

Важно понимать, что универсальный автомобиль для города, который подходил бы абсолютно всем и каждому, найти невозможно. Все дело в индивидуальных предпочтениях. Кто-то в этом выборе жестко привязан к стоимости машины, кому-то важно, чтобы автомобиль нравился семье, а для кого-то главным критерием является расход, потому что приходится много ездить по городу.


Объем двигателя

Чтобы выбрать городской автомобиль, нужно начать с главного — двигателя. Оптимальными вариантами для мегаполиса являются малолитражные автомобили с объемом двигателя до 1.6 литра. Это определяет их экономичность: обычно, чем меньше объем, тем скромнее расход топлива. Хотя итоговый результат потраченных на «сотню» литров зависит и от стиля вождения, и от условий, в которых машине приходится ездить. Тем более турбированные двигатели с большим запасом мощности могут отличаться хорошим аппетитом.

Количество лошадиных сил определяет величину транспортного налога. Большой табун дороже содержать, а показывать возможности мотора под камерами — недешевое удовольствие. Моторов до 150 л.с. вполне достаточно, чтобы не отставать от трафика и идти на безопасный обгон. Динамика разгона тут на втором месте. Главное — все тот же расход топлива, и он важнее того, как быстро Вы можете оторваться от всех на светофоре.


Тип топлива

Дизель или бензин? Правильного ответа нет. Устоявшееся мнение о том, что дизельные двигатели экономичнее бензиновых все чаще не соответствует истине. Современные бензиновые моторы ставят рекорды экономичности, а вот типичные «отличия» дизеля в виде вибраций, специфического запаха и проблем с замерзшей соляркой, остаются актуальными. Однозначно можно сказать, что отсутствие конкретного вида силового агрегата не должно стать препятствием для покупки машины.


Коробка передач

В городе с его пробками предпочтительнее «автомат». Медленные вереницы из автомобилей в час-пик и езда в режиме старт-стоп даже на словах кажутся неудобными. На деле такие «путешествия» изматывают, рука устает перебирать передачи, а нога затекает. Конечно, это дело привычки, но комфорт в современной машине занимает не последнее место, и этой тенденции не стоит противиться.


Габариты

Первое, что выдает городской автомобиль, — это его небольшие габариты. На нем проще маневрировать в ограниченном пространстве без последствий.

Оборотная сторона медали — вместительность: логично, что чем компактнее автомобиль, тем меньше места в салоне, а поэтому выбор по данным критериям должен строиться на балансе возможности взять побольше вещей в дорогу и реальной необходимости в этом.


Маневренность

Вопреки мнению многих автолюбителей, маневренность автомобилю обеспечивает не только его размер — предельные углы поворота передних колес не менее важны. Преимущественно от совокупности данных параметров и зависит маневренность, основной характеристикой которой является радиус разворота. Чтобы обеспечить автомобилю достаточную для городских условий «изворотливость», данный радиус должен быть в пределах от 4.5 до 5.6 метров. Хотя понятно, что мерить достоинства автомобиля его способностью к быстрому развороту можно лишь в совокупности прочих качеств.


Системы безопасности

Стоит начать с того, что системы безопасности автомобиля могут быть активными (включая превентивные, то есть предупреждающие опасную ситуацию на дороге), вспомогательными активными и пассивными.


К активным относятся:
  • ABS, она же антиблокировочная система тормозов;
  • Антипробуксовочная система;
  • Система курсовой устойчивости;
  • Система распределения тормозных усилий;
  • Система помощи при экстренном торможении;
  • Система обнаружения пешеходов;
  • Система мониторинга слепых зон и т.д.

К наиболее популярным и востребованным вспомогательным активным системам можно отнести:
  • Адаптивный круиз-контроль;
  • Системы помощи при парковке;
  • Система распознавания знаков;
  • Системы помощи при спуске и подъеме;
  • Система контроля состояния водителя и т.д.

За пассивную безопасность водителя и пассажиров отвечают ремни, подушки и шторки безопасности, а также особенности кузовов, которым в последнее время также уделяется немало внимания.

Тем не менее, главным в этом переплетении электронных помощников остается сам водитель. Это основа безопасного вождения о которой зависит если не все, то многое.


Салон

Чем больше опций, тем лучше. Это прописная истина — в ней мы лишь обозначим лишь самое важное. Это мультируль, чтобы управлять мультимедиа машиной не отвлекаясь от дороги, хорошая климатическая система и подогревы сидений. Конечно же, необязательным, но полезным дополнением будет современная информационно-развлекательная система с функцией навигации.


Багажное пространство

Вместимость багажного важна лишь в случае острой необходимости брать «на борт» все нужное и еще немного сверху. Для остальных наши рекомендации все те же: городской компакт должен быть компактным, без «лишнего» в виде дополнительного литража багажника. Если, все-таки, очень хочется небольшой и утилитарный автомобиль для города, советуем выбирать хэтчбек. Седаны и универсалы в этом списке на вторых ролях.

Лучшие городские автомобили от FAVORIT MOTORS

  • Volkswagen Polo, универсальный седан — вот такой парадокс. Бестселлер марки с просторным салоном и багажником в 460 литров. Динамичный, мало ест, в наборе опций — весь список нужного в современной машине.

  • Kia Rio X-Line, хэтчбек повышенной проходимости, готовый для любых ежедневных задач. Длинный список опций и доступная цена в комплекте с надежностью.

  • Renault Sandero, стильный французский городской хэтчбек для эгоистов, пары и даже большой семьи.

  • Skoda Rapid, городской лифтбек, одинаково удобный в поездке, при переезде, для ремонта и любых других задач. Загадывайте — он исполнит.

  • Ford Fiesta, городской тусовщик, стильный и функциональный, с багажником правильной формы и с тремя местами сзади — и это не учитывая компактных размеров.


Планируете купить автомобиль для города?

ГК FAVORIT MOTORS, являясь официальным дилером более 10 автомобильных марок, может предложить Вам большой выбор автомобилей для города. Преимуществами покупки у нас являются:

  • • Профессиональное сервисное обслуживание и ремонт любой сложности;
  • • Возможность покупки в кредит на выгодных условиях;
  • • Гарантия производителя.


Auto Plus | Авто с пробегом

Какой автомобиль выбрать?

Разнообразие существующих автомобильных марок позволяет реализовать самые разные запросы и предпочтения. Однозначного ответа на вопрос о том, какие авто лучше, а какие хуже – не существует, но есть особенности характеристик, на которые следует обратить внимание при подборе. Вот некоторые из них, подобранные в зависимости от стран-производителей.

Марки автомобилей

1. Японские автомобили очень надёжны, но малобюджетные варианты всегда разочаровывают дешёвым и некачественным пластиком, используемым для обустройства салона.

2. Автомобили немецкого производства отличаются большой стоимостью, которая обусловлена высоким уровнем комфорта и шумовой изоляции, они требуют использования оригинальных запасных частей и качественного ухода.

3. Машины французской автомобильной промышленности покоряют изысканностью, но детали их подвески ни в коей мере не приспособлены к особенностям наших дорог, кроме того, очень часто владельцы таких автомобилей, оборудованных автоматической трансмиссией, сталкиваются с поломками и выходом из строя коробки передач.

4. Автомобили американского производства известны крайне низким уровнем своей шумовой изоляции и дорогостоящими запасными частями, кроме того, в большинстве случаев это тяжёлые кузова, на которые из убеждений экономичности расхода топлива устанавливают довольно слабые двигатели.

В том случае, если выбор марки автомобиля вами уже сделан, то лучше выяснить особенности и технические характеристики конкретных предлагаемых к реализации моделей, их стоимость, затраты на техническое обслуживание и ремонт.

Например, при ремонте автомобилей торговой марки “Hyundai” наиболее затратной частью будет являться ремонт гидравлической подвески, особенно в случае варьируемого клиренса, а в автомобилях марки “Volkswagen” замена таких деталей обходится значительно дешевле. В случае, когда возникла необходимость поменять глушитель на автомобиле марки “Audi”, то стоимость самой детали и работы по её установке будут более чем в три раза дороже, чем на автомобиль марки “Ford”. Таким образом, учитывая факторы стоимости обслуживания и поддержания работоспособности автомобиля, можно определить и свою реальную возможность содержания той или иной модели.

Объем двигателя

С каким объёмом двигателя выбрать автомобиль? Очень простой вопрос. Для поездок по городу вполне хватает малолитражного автомобиля с объёмом до 1.6 л. В автомобильных пробках не имеет значения, насколько силён рычащий и завывающий зверь, закрытый под капотом.

В том случае, если большинство поездок планируется совершать за городом, то можно смело выбирать автомобиль с объёмом двигателя до 2.5л. Мощный двигатель поможет при обгоне и будет равномерней работать при длительной поездке по загородной трассе, где нет необходимости в частом торможении и разгоне.

К тому же, следует обратить внимание, что чем больше объём двигателя, тем более долгий ресурс его износостойкости. Это имеет принципиальное значение в тех случаях, когда автомобиль приобретается на очень и очень долгое время.

Системы безопасности

Нельзя не сказать несколько слов об использовании современных систем безопасности. Супербезопасных автомобилей не существует, все системы безопасности ориентированы на то, чтобы помочь водителю справиться со сложной дорожной ситуацией и уберечь его от повреждений.

В 70% случаев совершения ДТП прослеживается прямая вина водителя, который неправильно оценил дорожные условия, не избрал верный режим скорости и угол входа в поворот. По данным статистики элементами, которые являются наиболее значимыми для безопасности управления, являются ABS, подушки и ремни безопасности. Делая выбор нужно обратить внимание именно на тот автомобиль, в котором все эти системы присутствуют и находятся в работоспособном состоянии.

 


Двигатель какого размера мне нужен?

Ищете ли вы что-то для ежедневных поездок по автомагистрали, уклонение от игры в такси для детей или что-то захватывающее на выходные, вам может быть интересно, какой объем двигателя вам нужен в вашем автомобиле. Есть много вещей, которые следует учитывать, от мощности, которую вы получаете под ногами, до экономии топлива и выбросов углекислого газа, поэтому здесь мы рассмотрим различные классы двигателей, которые вы можете получить, и для кого и для чего они лучше всего подходят. Но сначала, как на самом деле работают размеры двигателя?

Что означает объем двигателя?

Размер двигателя в основном означает способность его поршней проталкивать воздух и топливо через все его цилиндры.Это также называется смещением и измеряется в кубических сантиметрах (куб. См). Например, двухцилиндровый двигатель объемом 1000 куб. См способен вытеснить один литр топлива и воздуха — по 500 куб. См из каждого цилиндра. Это дает вам 1,0-литровый двигатель. Объем двигателя округлен до десятых долей литра, поэтому силовой агрегат объемом 1020 куб. См все равно будет называться 1,0-литровым двигателем, а двигатель объемом 1,160 куб. См — 1,2-литровым. Как правило, чем больше двигатель, тем больше топлива и воздуха он может протолкнуть, следовательно, тем больше мощности вы получаете — хотя турбонагнетатели также имеют право голоса в этом.

Что означает «турбонаддув»?

Выхлопные газы представляют собой смесь горячих газов, откачиваемых двигателем. По сути, они являются пустой тратой энергии, поскольку тепло и кинетическая энергия исчезают в атмосфере. Здесь на помощь приходит турбокомпрессор. Выхлопные газы приводят в движение турбину или вентилятор, который выталкивает дополнительный воздух — и, что особенно важно, кислород — в цилиндры двигателя, позволяя им сжигать больше топлива. Это дает вам больше мощности и означает, что двигатель меньшего размера с турбонагнетателем может быть более мощным, чем двигатель большего размера без него.Это важное соображение, которое следует учитывать при выборе объема двигателя, особенно если вы ищете автомобиль с некоторой мощностью.

Итак, перейдем к разным объемам двигателя.

1,0-1,2 литра

Самые маленькие двигатели обычно встречаются в самых маленьких типах автомобилей. Обычно вы найдете двигатель объемом от 1,0 до 1,2 литра в городском автомобиле, таком как Toyota Aygo, или в супермини, таком как VW Polo. Они не очень мощные, но все же могут быть довольно проворными, если машина не очень много весит.Вы получите от них хорошую экономию топлива, так как меньшая емкость означает, что расходуется меньше топлива. Это замечательно, если вы в основном часто останавливаетесь / трогаетесь, например, в городе, где много светофоров, или если вы обычно совершаете короткие поездки.

Это также означает, что они обычно имеют низкий уровень выбросов, но ради этого вы жертвуете мощностью, которую получаете с более мощным двигателем. Также часто бывает, что экономия, которую вы получаете на автомагистрали, не так хороша, поскольку ваш меньший двигатель должен работать больше, чтобы поддерживать скорость.Если вы ищете автомобиль, который будет использоваться, в основном, для прогулок по магазинам или вывоза детей в школу, такой небольшой двигатель может быть идеальным для вас.

1,4-1,6 литра

Если вы предпочитаете немного больше мощности, или вы совершаете сочетание коротких поездок и поездок по автомагистрали, вы можете обнаружить, что вам лучше всего подойдет двигатель объемом 1,4–1,6 литра. Они по-прежнему хороши в плане экономии топлива, поэтому вам не придется слишком часто посещать заправочную станцию, если вы в основном ездите по городу.В то время как 1,4- и 1,6-литровые двигатели были популярны в течение многих лет, Audi только что представила новую линейку 1,5-литровых двигателей, так что этот размер станет более распространенным.

Этот тип двигателя может быть хорош, если, например, вы используете свой автомобиль для работы в городе или городе и его окрестностях, но часто совершаете более длительные поездки, чтобы увидеть клиентов или покупателей подальше. Вы можете немного пойти на компромисс в области экономии, но при обгоне есть дополнительная мощность, в то время как движение по автомагистрали должно быть тише.Этот объем двигателя типичен для компактных хэтчбеков, таких как BMW 1 серии или VW Golf, где дополнительный размер автомобиля привносит немного более высокий элемент изысканности.

1,8-2,0 литра

Как и вы, очевидно, что вы получаете больше мощности, когда вы переходите к двигателям объемом 1,8–2,0 литра. Это не всегда слишком сильно влияет на комбинированную экономику, если вообще влияет, поэтому более мощный двигатель не обязательно означает, что его эксплуатация будет дороже. Силовой агрегат такого размера характерен для седанов, купе и универсалов, таких как Audi A4 Avant, хотя вы также найдете его на компактных автомобилях, таких как Mercedes A Class.Поскольку они не имеют большого веса, они могут быть очень быстрыми и предлагать очень спортивную езду, если это то, что вы ищете.

Если вы большую часть времени ездите по автомагистралям, этот размер двигателя может стать вашим идеальным выбором. Двухлитровые модели автомобилей, такие как BMW 3 Series Saloon или Mercedes E-Class Saloon, популярны среди бизнес-пользователей, преодолевая большие расстояния, с комфортной ездой, обеспечиваемой как более крупным двигателем, так и большей колесной базой. Однако, если вы в основном совершаете остановочные / стартовые поездки по городу, этот объем двигателя может не подойти вам.

2,2-3,0 литра

Хотя для буксировки можно использовать множество 2,0-литровых автомобилей, все, что выше, идеально подходит для буксировки тяжелых прицепов или караванов. Большая мощность в сочетании с большим крутящим моментом даст вам наилучшие впечатления от буксировки лишнего веса, который может создать слишком большую нагрузку на меньшие двигатели. Или, если вы ведете спортивный автомобиль, например купе или мощный седан, этот объем двигателя обеспечит вам гораздо более захватывающую поездку, а также более громкий и горловой шум.

От купе, такого как версия BMW 2 серии 230i, до универсалов, таких как модель 400 d 4MATIC в модельном ряду Mercedes E-Class Estate, двигатель такого размера подойдет широкому кругу водителей, особенно тем, кто ищет скорость или практичность . Если вы ищете мощный внедорожник, то это также может быть лучший объем двигателя, чтобы справиться со всем этим дополнительным весом, например, Audi Q7, начиная с 3,0-литрового двигателя, является наименьшим доступным размером. Вы также найдете этот объем двигателя, широко используемый в автомобилях с высокими характеристиками, таких как Jaguar F-Type Convertible и линейка автомобилей BMW M Series, но такие модели не будут хорошим выбором, если вам нужен экономичный двигатель.

3,5 литра и более

При увеличении объема до 3,5 литров и выше вы попадаете в царство двигателей с потрясающей производительностью. Они подходят для тех, кто ищет серьезную мощность в спортивном автомобиле, таком как Mercedes-AMG C63 Coupé, который может похвастаться мощным 4,0-литровым битурбированным силовым агрегатом V8. Тем не менее, вы также найдете аналогичный двигатель в Mercedes-AMG E 63 4MATIC + E-Class Estate от немецкого производителя, который предлагает 571 л.с. в практичной комплектации, которая подходит как для перевозки детей и собак, так и для буксировки каравана. для бега по гоночной трассе.

Более мощный двигатель также может поднять ваш внедорожник на новый уровень мощных характеристик, как это видно на 4,0-литровой версии Audi Q7 или 5,0-литровом двигателе V8 с наддувом в Range Rover Sport. Или, если деньги не так уж и много, то у вас есть потрясающая производительность 8,0-литрового двигателя W16 в Bugatti Chiron, преемнике уважаемого инженерного подвига Volkswagen, Veyron.

Имеет ли значение размер автомобиля?

Как мы уже говорили, размер автомобиля имеет огромное значение для работы двигателя внутри него.Вы можете установить 2,0-литровый двигатель в супермини и наблюдать, как он летит от цели, в то время как тот же двигатель в большом внедорожнике будет заметно отставать на расстоянии. Объем двигателя должен зависеть от типа автомобиля, который вам интересен, а также от стиля вождения.

Как объем двигателя влияет на страхование?

Автомобили с более мощными двигателями могут быть более дорогими в страховании, и этому есть две основные причины. Во-первых, поскольку они более мощные, страховые компании обычно считают их более склонными к авариям, чем более медленные машины, которые используются для возни по городу.Кроме того, они могут быть более желанными для воров, что является еще одним фактором, повышающим их риск при страховании.

Если вы хотите поговорить с нами о различных размерах двигателей или типах топлива, не стесняйтесь обращаться к ближайшему дилеру Inchcape, и мы будем рады ответить на любые ваши вопросы.

Зачем нужно знать размеры двигателей автомобилей

Собираетесь купить машину? Вы должны знать, как размер двигателя влияет на экономию топлива и производительность.Мы здесь, чтобы помочь.

Вам нравится, как выглядит машина, в ней есть все уловки, и это в рамках вашего бюджета.

Но одна вещь может в конечном итоге вам дорого обойтись. И это то, что мы часто игнорируем, потому что это слишком сбивает с толку: размер двигателя.

Объяснение объема двигателя автомобиля

У большинства бензиновых двигателей есть цилиндры, которые работают вместе, чтобы привести автомобиль в движение.

Не вдаваясь в технические подробности, размер двигателя относится к общему объему воздуха и топлива, проталкиваемого через двигатель цилиндрами.

Измеряется в кубических сантиметрах (см).

Например, двигатель объемом 1000 куб. См может вытеснить один литр (1000 кубических сантиметров) этой топливовоздушной смеси. Он будет называться 1,0-литровым двигателем.

Что означает объем двигателя?

Двигатель с большим рабочим объемом потребляет больше воздуха и топливной смеси. Если он сможет вытеснить больше этой смеси, он может создать больше энергии. А если вытесняет меньше, то не такой мощный.

Это просто длинный способ сказать: чем больше двигатель, тем мощнее автомобиль.

Но подождите, это еще не все.

Некоторые автомобили оснащены двигателями с турбонаддувом. Они увеличивают эффективность и мощность автомобиля, придавая им мощность, аналогичную более крупным двигателям без турбонаддува.

ПОДРОБНЕЕ: Какую машину мне купить?

Будет ли мне стоить объем двигателя?

Автомобили с более крупными двигателями обычно потребляют больше топлива, чем более мелкие.

Что стоит иметь в виду, если для вас важны мили на галлон (миль на галлон).

И поскольку ускорение и скорость обычно лучше с более мощными двигателями, ваша страховка также может возрасти.

Дополнительная мощность, которой обладает ваш автомобиль, может означать, что это «больший» риск в глазах страховщика.

ПОДРОБНЕЕ: Самые экономичные автомобили на 2020 год

Какой объем двигателя мне подходит?

Все сводится к вашим потребностям и образу жизни.

Если вы, например, регулярно путешествуете по автомагистралям, вам больше подойдет что-нибудь более мощное или с турбонаддувом.

Но если вы много ездите по городу, автомобиль с меньшим двигателем может быть предпочтительнее, поскольку они, как правило, более эффективны для небольших поездок.

Тем не менее, объем двигателя не должен быть основным фактором, на котором вы основываете свой выбор. Это всего лишь одна из многих вещей, которые имеют значение.

О чем нужно думать при покупке автомобиля:

  • Топливная эффективность

  • Безопасность

  • Комфортность вождения

  • Стоимость страховки

  • Проект

  • Космос

  • История автомобиля

  • Цены и финансирование

Как узнать объем двигателя моего автомобиля?

Итак, вы зашли так далеко, но не заинтересованы в покупке новой машины.Может быть, вам просто интересно узнать, какой у вашей машины объем двигателя.

Или вы хотите продать и думаете, что было бы полезно рассказать потенциальным покупателям о размере двигателя вашего автомобиля.

В любом случае, вы можете узнать это через веб-сайт DVLA, где вы также можете проверить, когда должны быть уплачены ваши налоги и MOT. Просто нажмите здесь и введите регистрацию автомобиля — просто!

Соответствующая информация будет рядом с объемом цилиндра. Итак, помните, 1,5-литровый двигатель — это 1500 куб.

Какой объем двигателя лучше всего?

Если вы когда-либо пытались купить автомобиль, новый или подержанный, вы знаете, что найти двигатель идеального размера для вас может быть непросто.Важно понимать преимущества и недостатки как больших, так и меньших двигателей, чтобы вы могли решить, какой из них лучше всего подходит для вас.

Что на самом деле означает объем двигателя?

Объем двигателя, также известный как «рабочий объем двигателя» или «объем двигателя», относится к общему объему цилиндров двигателя. Большие цилиндры означают больше места для воздуха и топливной смеси, что в конечном итоге означает большую мощность. Обычно объем двигателя указывается в литрах. В литре 1000 кубических сантиметров, но часто объем двигателя округляется до ближайшего полулитра.Например, двигатель объемом 1575 куб. См будет описан как «1,6 литра», а двигатель объемом 1535 куб. См — как «1,5 литра». Часто слово «литры» даже не используется, вы можете увидеть, например, «1,5» или «1,6».

Двигатели содержат цилиндры — от трех до двенадцати, в зависимости от автомобиля. Объем двигателя разделен на равные доли на цилиндр. Так, например, четырехцилиндровый 2-литровый двигатель объемом 2000 куб. См будет иметь 500 куб. См на цилиндр.

Каковы преимущества двигателей меньшего размера?

Вы можете задаться вопросом, зачем кому-то нужен маленький двигатель, но на самом деле это так, что при правильных условиях вождения меньшие двигатели на самом деле намного более экономичны.Это усугубляется недавними достижениями в технологии двигателей, которые делают двигатели более эффективными, чем когда-либо. Небольшой двигатель с локальным приводом на относительно низких оборотах будет очень доступным в эксплуатации. Многим энтузиастам вождения также нравятся двигатели меньшей мощности, потому что они могут быть более привлекательными для вождения, требуя большего количества переключений передач и позволяя получать удовольствие от вождения, при этом оставаясь безопасным в пределах скорости дороги.

Каковы преимущества более мощных двигателей?

Двигатели большего размера более мощные, а это означает, что они обычно используются в более крупных транспортных средствах.Например, большие универсалы и пассажирские перевозки редко встречаются с двигателями менее 1,6 литра, потому что они имеют гораздо больший вес, чтобы перевозить их в самом автомобиле. Меньшие двигатели могут быть подвержены чрезмерной нагрузке, если они размещены в слишком большом автомобиле. Вот почему, если вы покупаете большой семейный автомобиль, у него, как правило, будет двигатель большего размера, но если вы покупаете хэтчбек меньшего размера, он, как правило, будет иметь двигатель меньшего размера. Маленький двигатель в большом транспортном средстве может быть ложной экономией, потому что двигателю приходится работать намного тяжелее, чтобы тянуть транспортное средство, что на самом деле он потребляет намного больше топлива.Именно здесь более доступный по цене двигатель будет иметь меньшую нагрузку. Это особенно верно, если вы путешествуете на большие расстояния на более высоких скоростях, а более крупные двигатели могут делать это при значительно меньших оборотах.

Как вы решаете, что лучше всего подходит для вас?

Когда вы думаете о размере двигателя, в первую очередь следует подумать, какой автомобиль вы ищете. Например, если вам нужен только небольшой хэтчбек, вам идеально подойдет двигатель меньшего размера.Если, с другой стороны, вы ищете более крупный семейный автомобиль, фургон или внедорожник, вы, вероятно, будете искать двигатели большего размера — из-за того, что они больше и тяжелее.

Следующее, что нужно сделать, это подумать о реальности ваших потребностей в вождении. Для чего вы на самом деле собираетесь использовать машину? Если, например, вы собираетесь использовать его только для посещения местных магазинов и обратно три раза в неделю, тогда вам идеально подойдет хэтчбек с небольшим бензиновым двигателем.Если, с другой стороны, вам нужен автомобиль, на котором вы сможете с комфортом совершать длительные ежедневные поездки, вам понадобится двигатель большей мощности, чтобы поддерживать низкие обороты, пока вы жуете их. автострады миль. Честно оцените свои потребности в автомобиле.

А как насчет текущих расходов?

Оценка эксплуатационных расходов транспортного средства — сложная задача, и она далеко не так проста, как «маленькие двигатели дешевле, большие двигатели — нет» — вам нужно учесть множество разных соображений.Например, двигатели большего размера не всегда являются наименее эффективным вариантом. Например, если вы постоянно ведете автомобиль с меньшим двигателем на более высоких оборотах, на самом деле он будет потреблять намного больше топлива. Существует также повышенный износ двигателя, который всегда «усердно работает» — не требуется слишком большого счета за ремонт, чтобы затмить любую экономию топлива, которую вы могли бы сэкономить.

Производители очень старались, чтобы уменьшить кажущуюся нехватку мощности в двигателях меньшего размера несколькими способами.У Ford, например, теперь есть двигатель EcoBoost, в котором используется турбонагнетатель для увеличения мощности двигателя без увеличения его общей мощности. Однако следует учитывать, что это усложняет двигатель и создает еще одну потенциальную точку отказа по сравнению со старым и более простым двигателем. Новое семейство небольших двигателей с турбонаддувом все еще слишком ново, чтобы можно было делать какие-либо разумные суждения о долгосрочной надежности, о чем стоит подумать.

С другой стороны, более крупные двигатели, как правило, производят больше выбросов — бензиновые двигатели производят больше углекислого газа, а дизели производят больше закиси азота.Оба эти фактора очень вредны как для окружающей среды, так и для человека соответственно. Таким образом, правительства налагают более серьезные штрафы на водителей этих транспортных средств в виде дорожного налога. Автомобили с более мощным двигателем почти всегда попадают в более высокую полосу дорожного налога, поэтому это должно быть частью вашего бюджета.

Выбор подходящего объема двигателя

Нет правильного или неправильного ответа, если вы покупаете автомобиль, который любите и доставляете удовольствие. Обратите внимание на свои привычки вождения и потребности вашего автомобиля, чтобы лучше решить, какой двигатель выбрать: меньший или больший.

Какой объем двигателя вам подходит?

, Такудзва Масвауре в Зимбабве

Объем двигателя автомобиля, также известный как объем двигателя или просто CC, представляет собой размер объема, охватываемого каждым из цилиндров, которые внутри объединяются и сжигают воздух и топливо для выработки энергии. Чем больше объем двигателя, тем больше топлива потребляет ваш автомобиль, тем больше мощности он производит и тем больше разгоняется ваш автомобиль.

Щелкните, чтобы просмотреть недорогие модели небольших двигателей Щелкните, чтобы просмотреть недорогие модели двигателей большой мощности

Объем двигателя также измеряется в литрах — иногда встречаются такие числа, как 2.0i или 3.0D написано на внешней стороне транспортного средства, и они просто обозначают 2-литровый бензиновый двигатель или 3-литровый дизельный двигатель соответственно. Размер двигателя в конечном итоге определяет мощность и чистую цену, которую вы будете платить, поэтому это важный фактор, который следует учитывать.

Объем и производительность двигателя

Нажмите, чтобы просмотреть недорогие модели Subaru Impreza

Общее практическое правило состоит в том, что двигатель большего размера производит больше мощности, чем двигатель меньшего размера.Это означает, что двигатель большего размера может разгоняться намного быстрее, чем двигатель меньшего размера, он может буксировать гораздо более тяжелые грузы, чем двигатели меньшего размера. Поэтому при принятии решения о покупке, если вам нужно ускориться быстрее, выберите двигатель с большим объемом двигателя, например, двигатели объемом более 1,990 куб. См или 2 л. Если вы возите тяжелые вещи, большой двигатель подойдет вам лучше, чем двигатель меньшего размера.

Объем двигателя и расход топлива

Нажмите, чтобы увидеть недорогие модели Toyota Harrier

Более крупные двигатели имеют больше места для сжигания топлива, а это означает, что эти двигатели потребляют больше топлива, чем более мелкие.Если мы добавим 5 литров бензина в двигатель объемом 2 литра и столько же — в двигатель объемом 1 литр, то автомобиль меньшего размера пойдет намного дальше, чем двигатель объемом 2 литра. Это происходит потому, что меньший двигатель потребляет меньше топлива. Если вы выбираете новый автомобиль, будьте осторожны с тем фактом, что более крупные двигатели будут потреблять больше топлива, чем более мелкие, что повлияет на то, сколько вы будете регулярно тратить. Двигатель объемом менее 1,5 л обычно считается двигателем меньшего размера.

Размер двигателя и типы топлива

Нажмите, чтобы просмотреть недорогие модели Toyota Ractis

При выборе автомобиля учтите, что дизельное топливо тяжелее бензина.Это означает, что бензиновый двигатель и дизельный двигатель одинакового размера потребляют разное количество на одном и том же расстоянии. В целом дизельный двигатель потребляет меньше бензина.

Какой объем двигателя выбрать?

Если вы путешествуете по трассе на большие расстояния, то лучше покупать двигатель большего размера, чем меньшего, так как на трассе нужно сильнее разгоняться. Меньшие двигатели труднее разгоняются, но идеально подходят для небольших расстояний, требующих постоянного торможения.

Нажмите, чтобы просмотреть недорогие модели Toyota Estima

Более крупные двигатели потребляют больше топлива для езды по городу, требующей постоянного торможения. Поэтому выбирайте двигатель меньшего размера, если вы постоянно путешествуете на небольшие расстояния, например, по работе или в школе. Двигатели большего размера идеально подходят для больших расстояний, буксировки тяжелых грузов и если вы предпочитаете более быстрое ускорение. Однако с турбонаддувом меньшие двигатели могут обладать большей мощностью и ускоряться так же, как некоторые более крупные двигатели в некоторых случаях.

Решились? Нажмите кнопку ниже, чтобы просмотреть тысячи качественных подержанных автомобилей с двигателями малой и большой мощности, поставляемых BE FORWARD!

Щелкните, чтобы просмотреть недорогие модели небольших двигателей Щелкните, чтобы просмотреть недорогие модели двигателей большой мощности

Эта статья написана сторонниками BE FORWARD ID 30317 Такудзва Масвауре в Зимбабве. Что такое сторонники BE FORWARD? Нажмите здесь, чтобы присоединиться!

литров, цилиндров, лошадиных сил — что означают цифры

Аарон Голд

Когда вы читаете об автомобилях, вы сталкиваетесь со спецификациями двигателей, т.е.е. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 160 лошадиных сил и 175 фунт-фут крутящего момента. Цилиндры? Крутящий момент? Что означают все эти числа? Это тема урока в университете VroomGirls.

ЦИЛИНДРЫ

Цилиндр — силовая установка двигателя; это камера, в которой бензин сжигается и превращается в энергию. (Для получения дополнительной информации о том, что происходит внутри цилиндров, см. Как работают двигатели.) Большинство автомобилей и внедорожников имеют четыре, шесть или восемь цилиндров. Как правило, двигатель с большим количеством цилиндров производит больше мощности, а двигатель с меньшим количеством цилиндров обеспечивает лучшую экономию топлива.

Цилиндры

будут расположены либо по прямой линии (рядный двигатель, то есть «рядный 4», «I4» или «L4»), либо в два ряда (V-образный двигатель, то есть «V8»).

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ (в литрах и кубических дюймах)

Двигатели измеряются рабочим объемом, обычно выражаемым в литрах (л) или кубических сантиметрах (куб. См). Рабочий объем — это общий объем всех цилиндров двигателя. Двигатель с четырьмя цилиндрами объемом 569 куб. См каждый имеет общий объем 2276 куб. См. Он будет более округлым и будет называться 2,3-литровым двигателем.Более крупные двигатели, как правило, производят большую мощность, в частности, больший крутящий момент (см. Ниже), но при этом потребляют больше топлива.

До начала 1980-х годов двигатели измерялись в кубических дюймах. Один литр равен примерно 61 кубическому дюйму, поэтому двигатель на 350 кубических дюймов составляет около 5,7 литра.

ТУРБОКОМПЕНСАТОРЫ

Турбокомпрессор — это устройство, которое используется для увеличения мощности двигателя. Четырехцилиндровый двигатель с турбонагнетателем может производить такую ​​же мощность, как шестицилиндровый двигатель, но при щадящем движении расходует меньше топлива.(Для получения дополнительной информации см. Как работают турбокомпрессоры и нагнетатели.) Двигатели с турбонаддувом иногда получают букву T после их смещения; «2.0T» обозначает 2-литровый двигатель с турбонагнетателем.

МОЩНОСТЬ И МОМЕНТ

Мощность и крутящий момент в лошадиных силах измеряют мощность, развиваемую двигателем, причем чаще всего используется мощность в лошадиных силах. Разницу между мощностью и крутящим моментом часто неправильно понимают (и ее трудно объяснить).

Крутящий момент, который измеряется в фунт-футах (фунт-фут или фут-фунт), служит для измерения тягового усилия; когда вы нажимаете на педаль газа, и сиденье вдавливается вам в спину, вы чувствуете крутящий момент.Грузовикам нужен большой крутящий момент, чтобы перемещать тяжелые грузы. Мощность в лошадиных силах является функцией крутящего момента и частоты вращения двигателя (об / мин) и показывает, сколько продолжительной работы может выполнять автомобиль. Гоночным автомобилям требуется большая мощность для поддержания высоких скоростей. Как правило, двигатели с большим рабочим объемом развивают больший крутящий момент, но небольшие двигатели могут вращаться быстрее, что увеличивает их мощность в лошадиных силах.

Автомобиль с высокой мощностью, но с низким крутящим моментом может казаться вялым после остановки, но будет ощущаться сильнее, когда двигатель вращается все быстрее и быстрее.Двигатель с высоким крутящим моментом и малой мощностью будет сильно ускоряться после остановки, но будет останавливаться при увеличении скорости двигателя (до тех пор, пока трансмиссия не переключит передачи).

Измерения мощности и крутящего момента являются «пиковыми» числами; двигатель мощностью 180 лошадиных сил будет производить только 180 лошадиных сил при определенной частоте вращения двигателя, скажем, 6000 оборотов в минуту. На других скоростях двигатель развивает меньшую мощность. То же самое и с крутящим моментом, хотя некоторые двигатели (особенно с турбонагнетателями) имеют устойчивый диапазон максимального крутящего момента, развивая свой номинальный крутящий момент, скажем, между 1800 и 4000 об / мин.Двигатель с высоким крутящим моментом в среднем диапазоне (пик между 2000 и 4000 об / мин) будет иметь хорошее ускорение при прохождении, в то время как большой крутящий момент на нижнем уровне (ниже 1500 об / мин) полезен для буксировки прицепов или езды по бездорожью. Однако автомобили с двигателями с высоким крутящим моментом с большей вероятностью будут скользить в дождь и снег.

С учетом всего вышесказанного, на ускорение будут влиять и другие факторы, такие как вес автомобиля. То, как вы себя чувствуете, когда вы едете, важнее, чем мощность и крутящий момент.

Покупаете новую машину? VroomGirls рекомендует вам получить сертификат ценового обещания от Edmunds.com — нашего официального партнера по покупке автомобилей. Кликните сюда, чтобы узнать больше.

Двигатель какого размера мне нужен

Вы хотите купить машину? Независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный, необходимо учитывать множество факторов: от пространства в салоне до объема багажника, от надежности до ускорения.Но размер двигателя также является ключевым аспектом для размышлений — вам нужен правильный агрегат для ваших нужд.

Например, 1,0-литровый двигатель может быть идеальным для городских поездок, но менее подходящим для обычных высокоскоростных поездок по автомагистралям — и плохой вариант для буксировки прицепа!

Короткие городские поездки; школа работает

Для выполнения поручений в городе — например, отвозить детей в школу или делать еженедельные покупки — двигателя объемом от 1,0 до 1,4 литра должно быть более чем достаточно.Эти двигатели меньшего размера более экономичны и идеально подходят для городской езды.

Буксировка больших прицепов

Планируете ли вы буксировку тяжелых прицепов на регулярной основе? В таком случае лучше всего подойдет 2,0-литровый двигатель — из четырех, шести или даже восьмицилиндрового. Дизельный агрегат также может быть хорошим вариантом. Хотя в последние годы дизели потеряли популярность, они по-прежнему демонстрируют отличные показатели MPG и хорошо подходят для буксировки благодаря высокому крутящему моменту на низких оборотах.

Частые поездки по автомагистралям

Возможно, вам нужно преодолевать большие расстояния в рамках вашей работы, или, может быть, вы планируете частые перерывы на выходных в отдаленных уголках страны? В таком случае вам понадобится двигатель объемом от 1,4 до 2,0 литров, потому что вы будете часто ездить по автомагистралям. Более мощные двигатели могут лучше справляться с суровыми дорожными условиями, такими как обгон. А поскольку более крупные двигатели созданы для более высоких скоростей, вы вполне можете обнаружить, что они более экономичны, чем автомобили с меньшим двигателем, поскольку они не будут подвергаться такой большой нагрузке.

А как насчет турбонаддува?

Двигатели с турбонаддувом теперь часто используются в небольших автомобилях, что помогает им обеспечивать более высокие показатели MPG. В целом двигатели с турбонаддувом обеспечивают такую ​​же мощность, как и двигатель без наддува, который на 50% больше. Некоторые автопроизводители даже заменили свои более крупные двигатели без турбонаддува на более мелкие двигатели с турбонаддувом, поскольку они производят очень большую мощность.

Высокопроизводительное вождение

Если вам нравится быстрое ускорение, рычащий двигатель и высокие скорости (в соответствующих пределах), вас может привлечь двигатель большего размера, например, 5.0 литровый агрегат в Ford Mustang. Однако для достижения высокой производительности необязательно иметь большой двигатель. Например, Ford Fiesta ST с 1,6-литровым двигателем EcoBoost выдает 197 лошадиных сил и 177 фунт-футов крутящего момента — и, как следствие, был назван самым захватывающим автомобилем Ford.

Объем двигателя автомобиля

: что мне нужно знать?

Источник изображения: Sitraka Rakotoarivelo (через Unsplash)

Если вы собираетесь купить новый автомобиль или даже свою первую машину, необходимо учитывать множество факторов — от вашего бюджета, марки и модели до трансмиссии.Еще одна важная область — объем двигателя автомобиля. От вашего выбора будут зависеть характеристики вашего автомобиля, его экономия топлива и общая стоимость. Итак, если вы хотите быть уверены, что покупаете автомобиль с объемом двигателя, который соответствует вашим потребностям, мы здесь, чтобы помочь!

Мы подробно расскажем, что означает размер двигателя и как он может повлиять на вас. Мы также дадим несколько советов относительно того, какой объем двигателя лучше всего подходит для ваших нужд. Получите полную информацию ниже!

Что означает объем двигателя?

Не вдаваясь в технические подробности, размер двигателя автомобиля сводится к тому, сколько топлива и воздуха можно протолкнуть через цилиндры двигателя автомобиля.Количество цилиндров в двигателе автомобиля может варьироваться в зависимости от модели. Именно внутри этих цилиндров воспламеняется топливо и воздух, чтобы создать энергию, используемую для движения вашего автомобиля.

Объем топлива и воздуха, которые можно протолкнуть через цилиндры, измеряется в кубических сантиметрах. Объем двигателя, однако, измеряется в литров и с округлением до ближайшей десятой доли литра. Итак, если бы у вас был двигатель 1580 куб. См и , он был бы помечен как 1.Двигатель 6 л.

Как правило, чем больше объем двигателя, тем больше мощности в вашем распоряжении. В конце концов, если он сможет протолкнуть больше воздуха через цилиндры вашего автомобиля, вы сможете сжечь больше топлива. Конечно, из каждого правила есть исключения. Многие автомобили в наши дни оснащены двигателями с турбонаддувом. Эти двигатели могут нагнетать дополнительный воздух в цилиндры вашего двигателя, что позволяет им сжигать больше топлива. Таким образом, даже если это относительно небольшой двигатель, он может сравниться по мощности с более крупными двигателями.

Объем двигателя в разбивке
  • 0 литров : наименьший объем двигателя, обычно встречающийся в самых маленьких моделях автомобилей. Как правило, они имеют самый экономичный размер, так как сжигают гораздо меньше топлива. Они идеально подходят для езды по городу, остановок и коротких поездок.
  • от 0 до 2,0 литров : двигатели среднего и большого размера, обеспечивающие более быстрое ускорение.Хотя они требуют больше топлива, они все же относительно экономичны. Они подходят для постоянного сочетания езды по городу и автострады.
  • От 0 до 3,0 литров : двигатели большего размера, которые позволяют водителям быстро разгоняться, поддерживать высокие скорости и перевозить тяжелые грузы. В результате они, как правило, сжигают намного больше топлива. Они идеально подходят для дальних поездок по автомагистралям.
  • 0+ литров : самые большие двигатели с более высокими характеристиками.Они в основном идеальны для водителей, которым требуется большая мощность, как для быстрой езды, так и для перевозки тяжелых грузов.

Однако, как мы уже упоминали, в некоторых случаях размер вашего двигателя не всегда является точным показателем мощности вашего автомобиля. Двигатели с турбонаддувом часто отличаются высокой производительностью и экономией топлива без дополнительных габаритов. Их эффективность и мощность позволяют им идти в ногу с более крупными двигателями, хотя зачастую они намного меньше.

Как размер моего двигателя влияет на…? Источник изображения: Лучо Ренольфи (через Unsplash)

Если вы задумывались о том, чтобы выбрать размер двигателя вашего автомобиля по прихоти, подумайте еще раз! Ваш выбор может иметь огромное влияние на множество факторов …

Стоимость автомобиля

Независимо от того, покупаете ли вы новый автомобиль или подержанный, вам необходимо тщательно рассчитать свой бюджет, прежде чем принимать единственное решение.Даже если вы покупаете подержанные автомобили, они могут быть очень дорогими. Одним из факторов, который может увеличить стоимость автомобиля, является объем двигателя. Как мы уже говорили, чем больше объем двигателя, тем больше мощности в вашем распоряжении. Это, к сожалению, обойдется в здоровенным ценником . Это одна из причин, по которой молодых водителей часто убеждают покупать модели меньшего размера с небольшими двигателями, такие как Fiat 500.

Если у вас ограниченный бюджет, вам стоит избегать автомобилей с большими объемами двигателя.Вместо этого выберите меньший размер или, если вы все еще ищете высокую производительность, вы можете попробовать двигатель с турбонаддувом.

Производительность

Когда дело доходит до поиска автомобилей, которые предлагают лучшую производительность, обычное эмпирическое правило состоит в том, что чем больше объем двигателя , тем больше мощности у вас будет . Если вы стремитесь к быстрому ускорению и продолжительному движению на высоких скоростях, объем двигателя 2.0 литров и выше — лучший выбор. Водители, которые не особо озабочены долгими поездками или высокими скоростями, не ошибаются с меньшим объемом двигателя.

Конечно, из этого правила есть исключения. Для начала, если вы смотрите на автомобиль, который был произведен десять лет назад с двигателем объемом 2,0 литра, он, вероятно, не будет иметь такой же мощности, как двигатель того же размера или чуть ниже, чем был произведен в этом году. Способы разработки двигателей с годами только повысили эффективность.Кроме того, из-за износа двигателя производительность, несомненно, пострадает.

И, как мы уже упоминали ранее, рост популярности двигателей с турбонаддувом немного изменил правила игры. Вы обнаружите, что эти типы двигателей, даже объемом 1,0 литр, часто могут соответствовать обычным двигателям с удвоенной мощностью.

Экономия топлива

Как правило, вы обнаружите, что двигатели автомобилей большего размера потребляют больше всего топлива, особенно если вы склонны к быстрому ускорению и длительной езде на максимальных скоростях.Для сравнения, двигатели меньшего размера на более экономичны, чем на , поскольку им не требуется столько топлива для работы.

Конечно, при неправильном использовании двигателя может произойти полная противоположность. Хотя небольшой двигатель сжигает меньше топлива, если вы используете его на высокоскоростных дорогах для более длительных поездок, ему придется работать больше и сжигать больше топлива. По этой причине вам необходимо выбрать объем двигателя, который соответствует вашим потребностям.Если вы этого не сделаете, вы в конечном итоге потратите на топливо больше, чем следовало бы, и это может привести к износу двигателя.

На экономию топлива может повлиять не только объем двигателя вашего автомобиля — ваш стиль вождения также играет большую роль. Имея это в виду, вы можете прочитать десять наших основных советов по экономии топлива во время вождения.

Транспортный налог

Ваш транспортный налог в конечном итоге будет снижен до даты, когда ваш автомобиль был впервые зарегистрирован.Если ваш автомобиль был зарегистрирован как до 1 марта 2001 года как , ваша ставка налога будет зависеть от объема вашего двигателя. Если это меньше, чем 1549cc , то вам придется заплатить 160 фунтов стерлингов. Если это больше 1549cc , то это будет 265 фунтов стерлингов. (Обе суммы основаны на единовременном 12-месячном платеже.)

Если ваш автомобиль был зарегистрирован в период с 1 марта 2001 года по 31 марта 2017 года, это будет зависеть от его типа топлива и выбросов CO2. Если ваш автомобиль был зарегистрирован с 1 апреля 2017 года, ваша ставка налога в первый год будет основываться на выбросах CO2 вашего автомобиля, а с этого момента будет установлена ​​фиксированная вторая ставка.Если вы не хотите платить целое состояние в виде налога на транспортные средства, вам следует тщательно взвесить размер двигателя и выбросы углекислого газа.

Чтобы получить дополнительную информацию, прочтите наше руководство, чтобы узнать все, что вам нужно знать о налоге на транспортные средства.

Страхование

При расчете страховки автомобиля учитываются многие факторы — от вашего возраста до профессии и вашего местоположения.Хотя это, вероятно, не приходило вам в голову, объем двигателя вашего автомобиля также может сыграть роль в этих расчетах. Страховщики часто называют автомобили с двигателями большого объема высокого риска. Если вы способны разгоняться так быстро, с большей вероятностью попадет в аварию . (Будь то из-за вашего собственного рискованного поведения или из-за того, что вы потеряли контроль над автомобилем.)

Если вы молодой водитель, то можете сразу попрощаться с автомобилем с большим объемом двигателя.У молодых водителей самые высокие страховые взносы, потому что они относятся к самой рискованной возрастной группе. Страховщики увеличат ваши страховые взносы, если у вас большой объем двигателя автомобиля. Фактически, некоторые страховщики просто откажут вам в этом, если вы попытаетесь застраховать автомобиль с двигателем более 2,0 л.

Если вам нравится автомобиль с большим объемом двигателя, но вы не хотите платить огромные суммы, у нас есть то, что вам нужно! Наши 10 лучших советов по экономии денег на автостраховании помогут вам получить гораздо более низкие страховые взносы!

Какой объем двигателя мне подходит? Источник изображения: Тим Моссхолдер (через Unsplash)

Хотя существует множество факторов, которые могут повлиять на ваш выбор размера двигателя, в основном это сводится к тому, для чего вы собираетесь использовать свой автомобиль и сколько вы готовы потратить.

Для чего вы используете свой автомобиль?

Езда по городу, короткие поездки и дела

Если вы придерживаетесь дома во время вождения, нет особого смысла раскошелиться на больший объем двигателя автомобиля. Небольшие двигатели идеально подходят для езды по городу, остановок и коротких поездок.Это не значит, что вы не сможете выехать на автостраду. Вы просто не сможете оставаться на высоких скоростях долгое время.

Конечно, если вы едете только на короткие расстояния и ищете способ быть более экологичным, вы можете полностью отказаться от бензиновых и дизельных двигателей и вместо этого обратить внимание на электрические и гибридные автомобили.

Езда по автомагистрали и дальние поездки

Если вам нравится совершать странные поездки или вы каждый день едете по автомагистрали, у вас не будет другого выбора, кроме как выбрать двигатель большего объема.Вы просто не получите мощности, необходимой для движения на высоких скоростях (и поддержания ее) с меньшим двигателем. Если, конечно, вы не остановите свой выбор на двигателе с турбонаддувом.

Например, если вы буксируете прицеп или фургон, вам, вероятно, придется обратить внимание на размеры двигателя автомобиля в более широком диапазоне. Вам понадобится много мощности, чтобы перевозить тяжелые грузы, особенно если вы делаете это на высокоскоростных дорогах.

БЫСТРОЕ ВОЖДЕНИЕ

Если вы хотите стать персонажем Fast and Furious, а высокие обороты и производительность — это все, что вас волнует, то вы также можете игнорировать любой объем двигателя, который меньше 2.От 0 до 2,5 литров. Если это так, вы, вероятно, захотите посмотреть на спортивные автомобили.

Сколько вы хотите потратить?

Низкий бюджет

Если для вас главным приоритетом является экономия денег, то вам стоит выбирать легкие автомобили с меньшим объемом двигателя, например хэтчбеки.Их первоначальная стоимость обычно ниже, чем у автомобилей с более мощными двигателями. Вы также можете получить более низкие страховые взносы, поскольку страховщики, скорее всего, сочтут это низким риском. (Очевидно, это зависит от того, рассматривает ли страховщик вас как водителя с высоким риском.) Кроме того, это сэкономит вам деньги за счет более низких затрат на топливо!

Средний бюджет

Если вы не хотите сходить с ума со своим бюджетом, но предпочитаете автомобиль с лучшими характеристиками, чем автомобили с маленькими двигателями, ищите что-нибудь посередине.Двигатели с турбонаддувом часто предлагают водителям лучшее из обоих миров — вы получаете небольшой двигатель, большую мощность и не расходуете столько топлива, как большой двигатель.

Высокий бюджет

Если деньги для вас не важны, смело выбирайте машину с любым объемом двигателя. Однако не забудьте подумать о том, для чего вы используете свою машину.Если вы не путешествуете далеко, вероятно, покупка внедорожника или универсала с большим двигателем — пустая трата денег. Кроме того, вы должны помнить, что чем больше вы тратите на свой автомобиль, тем выше будут ваши страховые взносы. Перед тем, как купить автомобиль, вам следует изучить некоторые расценки на страхование, чтобы убедиться, что вы сможете позволить себе купить его. и застрахуют его.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *