Как снять передний бампер на ваз 2115: Меняем бампер на автомобилях семейства ЛАДА Самара

Как снять передний и задний бампер Lada (ВАЗ) 2113, 2114, 2115

Как снять передний и задний бампер Lada (ВАЗ) 2113, 2114, 2115

Винты и гайки сильно закисают, поэтому перед снятием нужно обработать крепеж «жидким ключом».

В зависимости от года и модели места крепления могут незначительно отличаться.

Передний бампер

-открываем капот.

-под капотом выкручиваем четыре винта и снимаем накладку над облицовкой радиатора.

-под накладкой выкручиваем четыре винта и снимаем облицовку радиатора, освобождаем и снимаем накладки под фарами.

-по периметру нижней части выкручиваем шесть винтов (закручены снизу вверх).

-в зависимости от того, какую сторону будем разбирать, выворачиваем колеса.

-выкручиваем винты в колесных арках, которые крепят подкрылки.

-выкручиваем по две гайки с каждой стороны, которые крепят углы к крыльям (удобнее откручивать со стороны днища).

Дальше можно снять либо с усилителем, либо без.

Без усилителя:

-выкручиваем два винта под номерным знаком и два винта в решетке бампера.

-стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода).

 -снимаем разъемы противотуманных фар.

С усилителем:

-снимаем противотуманные фары.

-через проемы противотуманных фар выкручиваем по две гайки с каждой стороны, которые крепят усилитель к кузову.

                                                                            

Задний бампер

-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки.

-за подкрылками выкручиваем по две гайки с каждой стороны, которые крепят углы к крыльям.

-дальше может быть два варианта крепления. Со стороны днища выкручиваем по две гайки с каждой стороны, которые крепят усилитель бампера к кузову, либо выкручиваем два винта под номерным знаком, которые крепят бампер к усилителю.

-с помощником тянем за углы в сторону и аккуратно стаскиваем бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).

-снимаем разъемы с освещения номерного знака (если есть).

 

 

 

 

 

 

 

 

Бампер ВАЗ 2115: как снять и заменить

Различные бывают ситуации, когда нужно снять передний или задний бампер на автомобиле ВАЗ 2115. Я попал не в очень приятную ситуацию, когда при столкновении с мотоциклом, мне пришлось снимать бампер своими руками прямо на дороге.

Оглавление

Как снять задний
Замена переднего

Как снять задний

Вам потребуются: ключ «на 10», торцовые головки «на 10» и «на 13», удлинитель, вороток, отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отверните две гайки крепления левого бокового кронштейна облицовки бампера к кузову.

2. Аналогично отверните гайки крепления правого кронштейна облицовки бампера к кузову.

3. Придерживая гайку, выверните болт крепления левой части облицовки к балке бампера.

4. Аналогично выверните болт крепления правой части облицовки к балке.

5. Выверните болт крепления нижней части облицовки бампера к балке…

6. …и снимите облицовку.

ПРИМЕЧАНИЕ

При снятии облицовки заднего бампера на автомобиле ВАЗ-2115 выполните следующее.

1. Выверните два винта и снимите номерной знак.

2. Выверните две гайки правого и левого нижних креплений облицовки бампера.

3. Придерживая гайки, выверните два болта крепления облицовки бампера к балке и снимите облицовку.

7. Отверните две гайки крепления балки бампера к кронштейнам…

8. …и снимите балку заднего бампера.

9. Отверните три гайки крепления левого кронштейна балки заднего бампера к кузову…

10. …и снимите кронштейн.

11. Аналогично снимите правый кронштейн крепления балки заднего бампера к кузову.

Замена переднего

Весь инструмент, который Вам понадобится, это: крестовая отвертка, рожковый или накидной ключ на 10 и на 8 и головка с воротком на 13.

Первое, что нужно сделать, это открутить отверткой три самореза защиты переднего колеса от бампера.

После этого необходимо открутить два самореза в арке колеса ключом на 8.

Далее, отогнуть защиту назад, чтобы образовался доступ внутрь бампера.

Заглянув снизу, Вы увидите две гайки на 10, которые и следует открутить соответствующим ключом.

Далее делаем ту же операцию и с другой стороны машины. Теперь Вам осталось открутить отверткой четыре винта спереди. Два — под номерным знаком, и два — в нижних окнах.

Теперь бампер можно снимать.

Если у Вас оказался поврежден также и усилитель бампера, то можно заменить и его. Замена усилителя бампера на автомобилях ВАЗ 2115 производится очень просто. После снятия бампера Вам потребуется открутить еще лишь по две гайки крепления с каждой стороны головкой на 13.

На оставшихся шпильках крепления усилителя бампера могут быть регулировочные шайбы. Их следует оставить на месте.

Теперь Вам осталось перекрутить на новый бампер со старого боковые кронштейны. Крепятся они тремя винтами:

Установка производится в обратном порядке. Но следует обратить внимание, что на усилителе предусмотрена возможность для регулировки его по высоте. Отверстия имеют форму прорези. Это дает возможность крепить бампер выше или ниже, в зависимости от зазора между ним и фарами.

Такие же прорези есть на боковом кронштейне крепления бампера. Это дает возможность регулировки зазора между бампером и крылом.

Снятие и установка бамперов на автомобилях ВАЗ 2114 своими руками

Большинство владельцев легковых машин семейства «Лада Самара 2» задаются вопросом, как снять передний бампер на ВАЗ 2114/2113/2115 самостоятельно. Для водителей, которые хорошо разбираются в технике, снятие и замена детали не вызывает затруднений. При повреждении бампера они не обращаются в специализированные автомастерские или СТО, такие ремонтные работы выполняют своими руками.

Данный обзор рассчитан на новичков-автолюбителей, которые хотят разобраться в механике автомобиля, сэкономить денежные средства и мелкие работы по ремонту своего авто проводить самостоятельно.

Как заменить бампер ВАЗ 2114 2115 2113

Бампер ВАЗ — это энергопоглощающее устройство в виде бруса, расположенное в передней и задней частях автомобиля «Лада Самара 2». Этот важный элемент безопасности является обязательной частью кузова и придает автомобилю красивый вид.

Обвесы имеют 2 функции:

• Декоративную. Автомобиль выглядит более усовершенствованным. В качестве стайлинга на ВАЗ 2114 производителем были разработаны дутые элементы кузова. Они выглядят эстетично и в то же время увеличивают показатели прижимного усилия при езде с высокой скоростью, что повышает безопасность.
• Защитную. Бампер предохраняет машину от легких ударов, повреждений, защищает усилительную балку, кузов и другие детали.

Модели ВАЗ 2113/2114/2115 оборудованы 2 бамперами:

• передним;
• задним.

Обвесы изготавливаются из пластического материала 2 видов:

• термопластичные;
• термореактивные.

Термопластичный пластик легко поддается размягчению, при ремонте соединяется в однородную структуру. Реактопласты отремонтировать с помощью сварки невозможно.

Маркировка материала находится на внутренней стороне кузовного элемента.

По мере эксплуатации машины могут происходить разные столкновения, наезды на препятствия с последующей деформацией обвеса. Замена переднего бампера ВАЗ 2115 в этом случае обязательна.

Если оставить поврежденную деталь, то при возможном следующем ударе вся энергия будет направлена на корпус автомобиля, вследствие чего из строя выйдут многие механизмы:

• радиатор, его решетка;
• вентилятор;
• подкрылки.

При незначительных повреждениях, таких как царапины, мелкие трещины, обвесы можно склеить, отшпаклевать и окрасить.
Причины снятия этой детали бывают такими:

1. деформация элемента в результате столкновения, удара;
2. ремонт двигателя, усилительной балки, замена радиатора;
3. установка защитной сетки, декоративной накладки;
4. замена фар, установка оптики.

Задний обвес ВАЗ 2114 отличается от переднего отсутствием отверстий для регистрационного номера машины.

Причины для осуществления ремонта и замены заднего бампера ВАЗ 2114 такие же, что и у переднего элемента:

• нарушение целостности;
• деформация кузова;
• сколы, трещины.

При выборе кузовной детали владелец авто должен придерживаться таких рекомендаций и правил:

1. Толщина. Более толстый материал увеличивает качество и защиту.
2. Цвет. Окрашенный обвес подбирают под цвет авто, неокрашенный — для капитального ремонта кузова с полной индивидуальной окраской машины.
3. Совместимость. Все элементы должны подходить по размерам. Лучше выбрать с отверстиями под противотуманные фары, особенно это касается ВАЗ 2114.
4. Производитель. На рынке представлены марки разных изготовителей, но для ВАЗ 2113-2115 рекомендуют покупать отечественный новый бампер.
5. Цена. Стоимость российских бамперов ниже, а качество выше, чем у иностранных.

Применяя на практике данные рекомендации, автовладелец сможет подобрать отличный вариант по своим предпочтениям и бюджету.

Передний бампер

Замена переднего бампера ВАЗ 2114 своими руками занимает немного времени. Если необходимо осуществить замену радиатора или решетки, то процедура выполняется дольше.
Снятие обвеса для всех моделей ВАЗ 2113-2115 проводится одинаково.

Инструмент

Для замены обвеса потребуются такие инструменты:

• набор отверток;
• рожковые гаечные ключи на 8 и 10 мм;
• головка-трещотка на 13 мм с воротком.

Пошаговое снятие

Чтобы снять передний бампер ВАЗ 2114, ставят авто на смотровую яму или подъемник.
Алгоритм действий по демонтажу обвеса следующий:

• Перед выполнением работы электрика, связанная с номерным знаком и противотуманными фарами, должна быть отключена.
• Обработку болтов и гаек крепления от ржавчины, а также для лучшего раскручивания проводят аэрозолем ВД-40.
• Открепляют подкрылки передних колес.
• Отвинчивают ключом на 10 мм пластину крепления подкрылок.

• Снимают 3 самореза, которые крепятся к обвесу.
• Ключом на 8 убирают 6 саморезов крепления подкрылка к переднему крылу.

• Оттягивают подкрылок.
• Снимают облицовки радиатора и фар.

• С помощью ключа на 10 мм откручиваем 2 гайки крепления левой стороны бампера.
• Оттягиваете немного в сторону так, чтобы шпильки вывелись из кронштейна кузова.

• Аналогичным способом необходимо открутить правую сторону бампера.
• Снимите крестовой отверткой винты крепления под номерным знаком и открутите 2 винта, расположенные ниже. Отсоедините номерной знак.

• Демонтируйте бампер.

При повреждении усилителя его меняют. С помощью головки на 13 мм откручивают по 2 гайки с каждой стороны. Усилитель в процессе установки регулируется с помощью регулировочных шайб.

Установка

Перед монтажом поврежденного обвеса необходимо отремонтировать его, покрасить.
Установка переднего бампера на ВАЗ 2114 проводится в обратной демонтажу последовательности.

Запомните такое правило: когда устанавливаем бампер на место, необходимо проверить все зазоры между усилителем, крылом, кузовом, фарами, решетками и только потом присоединять.

Задний бампер

В машине ВАЗ 2114, как и в других моделях 2113 и 2115, задний бампер снять несложно, но помощь со стороны будет нелишней.
Усилитель снимают вместе с обвесом для проверки состояния.

Демонтаж

Задний бампер на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 крепится на заднюю балку с помощью кронштейнов.
Для снятия заднего бампера ВАЗ 2114 необходимо выполнить такие действия:

• Снимают подкрылки задних колес.
• Очищают металлической щеткой грязь, жир, масло, в процессе работы впрыскивают аэрозоль ВД-40.

• С помощью торцевой головки на 10 мм с воротком откручивают 4 болта, на которых должен крепиться бампер, по 2 болта с каждой стороны.
• Отвинчивают 3 гайки кронштейна для крепления балки усиления с помощью ключа на 13 мм.

• Демонтажу подлежит балка с бампером.
• Откручивают саморезы, отсоединяют балку.

Поврежденный бампер готов к ремонту или замене.

Монтируем на свое место

После того как задний обвес отремонтирован или заменен, его необходимо поставить на место. Все процедуры по установке заднего бампера на ВАЗ выполняются в обратном порядке снятию.

Бампер крепится аккуратно, чтобы не повредить его. Элементы конструкции должны быть установлены правильно, без изменений в зазорах между деталями.
При выполнении работы будьте внимательны, придерживайтесь рекомендаций и сможете выполнить процедуру без специальных навыков и знаний.

Как снять задний бампер на ВАЗ 2114

Бампер — это часть автомобиля, предназначенная для принятия на себя и погашения части энергии при столкновении с какой-либо преградой. Если говорить об автомобиле ВАЗ 2114, то и передний, и задний здесь выполняют сугубо декоративную функцию — их конструкция не предусматривает гашения энергии удара. Поэтому при любом столкновении даже самого лёгкого характера требуется ремонт или замена переднего или заднего бампера.

Владельцы ВАЗ 2114 чаще всего сталкиваются со следующими проблемами:

• нарушением целостности вследствие столкновения;
• сколом или трещиной — очень сильно портят внешний вид транспортного средства;
• деформацией кузова, приводящей к разрушению бампера.

Вследствие всех вышеперечисленных факторов довольно часто бывает необходима замена переднего или заднего бампера.

Задний бампер автомобиля ВАЗ 2114 изготавливают из пластика, поэтому говорить о его защитных качествах попросту не приходится. Крепление осуществляется на усилительную балку и кузов машины при помощи гаек. Его отличие у модели ВАЗ 2114 ещё и в том, что в нём отсутствуют отверстия для регистрационного номера.

Крепление заднего бампера (1) на заднюю балку (2) с помощью кронштейнов (3)

Замена заднего бампера в автомобиле ВАЗ 2114

Как показывает практика, чаще бывает выгоднее и дешевле заменить задний бампер, чем ремонтировать его. Цена его достаточно низкая, и проблем с покупкой просто не существует. Это позволяет сэкономить большое количество времени и нервов.

Если необходима замена, вам необязательно обращаться за помощью на станцию техобслуживания — снятие и установка этого элемента машины вполне по силам любому человеку, даже не имеющему навыков автомеханика.

Давайте рассмотрим пошагово, как осуществляется самостоятельная замена этой детали у автомобиля ВАЗ 2114:

1. Перед тем как его снять, отключаем провода коммутации лампочки, которая освещает номерной знак.
2. Приподнимаем машину при помощи домкрата.
3. Используя отвёртку с крестообразным наконечником, отвинчиваем саморезы, которые крепят подкрылки, после этого их можно снять.
4. На арке крыла справа свинчиваем пару болтов, удерживающих бампер. Для этого используем гаечный ключ «десятку».

   Крепление бампера под крылом

5. Ту же операцию выполняем слева.
6. Отвинчиваем три гайки кронштейна — они служат для крепления балки усиления. Эту операцию выполняем при помощи ключа «тринадцатки».

   Крепление бампера к задней балке

7. Теперь можем снять бампер в конструкции с балкой.
8. Отвинчиваем самонарезы, которые их соединяют.
9. Снимаем балку.
10. Выполняем необходимый ремонт или замену.

Установка выполняется в обратной последовательности. Все резьбовые соединения необходимо обработать солидолом. При сборке нужно обратить внимание, чтобы все расстояния до кузова были одинаковой величины.

ВАЗ 2114 со снятым задним бампером

Желательно периодически осматривать эту часть машины на присутствие сколов, трещин и повреждений иного характера. Небольшое повреждение, которое не удалось вовремя ликвидировать, может стать причиной возникновения серьёзных коррозионных процессов. Вследствие этого весь бампер может прийти в негодность.

Заключение

Из-за особенностей конструкции бампер у автомобиля ВАЗ 2114 ломается от самых лёгких ударов. Поэтому довольно часто возникает необходимость в его ремонте или замене. Снятие и установка этой детали не требуют специальных знаний и навыков — с ними способен справиться любой человек, умеющий держать в руках отвёртку и гаечный ключ.

Старательно придерживайтесь инструкции, будьте внимательны, и вы успешно сможете выполнить несложную операцию по замене заднего бампера у автомобиля ВАЗ 2114.

[democracy]

[democracy]

Если хотите больше интересных статей по тематике авто, подпишитесь на наш канал в ЯндексДзен.

Автор: Exp-okuz

Как снять и поставить бампер на Ваз 2114, 2115 и 2113

Бампер – неотъемлемая часть кузова и выполняет не только декоративную функцию, как это может показаться на первый взгляд.   Безусловно, он должен входить в общий дизайн автомобиля, но при этом главная его задача заключается в совсем другом. А именно, при незначительных дорожно — транспортных происшествиях, бампер должен предохранять автомобиль от больших повреждений.

Как правило, для ремонта бампера, его необходимо снять, так как сделать это на месте очень сложно. Об этом мы и будем говорить в данной статье, а в качестве примера возьмем Ваз 2114. При этом также хотелось бы отметить и тот факт, что на Ваз 213 и Ваз 2115 весь процесс проходит точно таким же образом.

Как снять и поставить передний бампер на Ваз 2114

Для того, чтобы снять передний бампер, нам необходимо от противотуманных фар отсоединить электрические провода (установлены на отдельных модификациях).

Детали переднего бампера: 1 – облицовка бампера; 2 – боковой кронштейн; 3 – балка; 4 – передний кронштейн

Передний бампер (1) снимаем с передка кузова в сборе с балкой (3) и кронштейнами. Для этого отворачиваем гайки крепления боковых (2) и передних (4) кронштейнов бампера. Выворачиваем винты в количестве 6 штук и с бампера снимаем боковые кронштейны.

Далее снимаем номерной знак и выворачиваем 2 винта. Отворачиваем 2 болта и с передними кронштейнами отсоединяем балку от бампера. Производим осмотр бампера, кронштейнов, балки и в случаи необходимости производим их замену.

Чтобы поставить бампер Ваз 2114 на место, выполняем те же самые действие, только в обратной последовательности.

Как снять и поставить задний бампер Ваз 2114

Детали заднего бампера: 1 – облицовка бампера; 2 – балка; 3 – задний кронштейн

В первую очередь отсоединяем электрические провода от фонаря освещения номерного знака.  Задний бампер Ваз 2115 нужно снимать с задка кузова в сборе с балкой (2) и кронштейнами (3). Отворачиваем гайки бокового крепления бампера к кузову, гайки крепления кронштейнов и снимаем бампер.

Снимаем номерной знак и отворачиваем болты крепления балки. Отсоединяем балку с кронштейнами от бампера. Внимательно осматриваем все элементы и в случаи обнаружения неисправностей, производим их замену.

Чтобы поставить задний бампер на место производим все те же действия, только в обратной последовательности.

Смотрите также:

Как покрасить бампер автомобиля?

Полировка бампера от царапин

Как снять бампер на Ниве Шевроле?

Технология покраски бампера автомобиля

Как отремонтировать бампер своими руками?

Как снять задний бампер Рено Меган?

Замена переднего бампера на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Передний бампер – он подвержен больше всего деформации, потому что основной процент аварий совершается именно с лобовым столкновением и если скорость была не большой, то в первую очень деформируется бампер который после этого приходится заменять на новый.

Примечание!
Для того чтобы поменять бампер, вам нужно будет запастись инструментами, а именно: Набором гаечных ключей или ещё лучше запаситесь накидными головками и удлинителем на который вы эти головки будете одевать, кроме этого понадобится смотровая яма чтобы было удобней отворачивать нижние гайки крепления бампера, но в принципе можно и без неё обойтись, но только испачкаетесь немного в таком случае и будет не очень удобно!

Как уберечь бампер от деформации?
Хороший вопрос не правда ли, просто не все люди знают то что пластиковые бампера которые устанавливают на большинство автомобилей ВАЗ очень сильно трескаются и ломаются в мороз, это происходит потому что пластик в мороз теряет свою эластичность и при наезде на сугроб он лопается и покрывается трещинами и после этого бампер приходится менять, поэтому в мороз с пластиковыми бамперами будьте по аккуратней.

Примечание!
Хоть и на автомобилях семейства Самара бампера выглядят на вид не очень прочными, но всё же внутри на них располагаются металлические прочные балки, которые в случае не сильного удара, не плохо укрепляют бампер автомобиля!

Как заменить передний бампер на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Снятие:
1) Для того чтобы его снять, вы должны знать то что он крепится всего лишь по бокам и в центральной части, больше как таковых болтов и гаек которые его крепят нет, поэтому сперва ваша задача будет подлезть под бампер автомобиля и по бокам бампера вы найдёте две гайки с одного бока и те же самые две гайки с другого бока, ваша задача будет вывернуть полностью эти гайки и после этого боковая часть бампера свиснет с крыла и начнёт болтаться.

2) После чего вам нужно будет попросить кого ни будь или вообще без помощи человека, отвернуть два болта которые крепят бампер уже в передней части, данные болты как вы можете видеть на фотографии ниже располагаются так же по краям как и гайки бокового крепления бампера, то есть один из этих болтов крепит бампер в левой его части (На фото данного болта не видно), а другой болт крепит бампер в правой его части, поэтому после отворачивания всех болтов и гаек, снимите передний бампер с автомобиля.

Установка:
Новый бампер на своё место устанавливается в обратном порядке снятию.

Примечание!
В том случае если у вас очень низкий автомобиль или просто просевший, то для удобства снятия переднего бампера, можно будет поднять переднюю часть автомобиля при помощи двух домкратов или проще уж заехать на смотровую яму и там все нижние болты и гайки отворачивать!

Как снять передний бампер на ВАЗ 2114: разбираемся с тонкостями процесса

Многим автолюбителям, которые задаются вопросом о том, как снять передний бампер на ВАЗ 2114, стоит как можно более внимательно изучить нижеприведённую информацию.

Передний бампер является особенно важной частью кузова. Если он находится в плохом состоянии, то внешний вид автомобиля будет оставлять желать лучшего. Однако этот элемент кузова — это не только декоративная деталь машины. Бампер выполняет целый ряд различных функций по защите двигателя, а также водителя. В случае, если произойдёт столкновение, бампер должен взять на себя значительную часть силы удара.

Также он гасит любые негативные воздействия, которые могут появиться во время лобового столкновения с другим авто или каким-либо объектом.

Ещё одна особенность переднего бампера ВАЗ 2114 — это особенная конструкция края бампера. Он играет роль своеобразного спойлера. Это означает, что бамперок значительно повышает все ключевые показатели прижимной силы во время движения на очень высокой скорости.

Снятый бампер ваз 2114

Почему может потребоваться снять и заменить бампер на новый

Существует огромное количество самых разнообразных причин, когда может потребоваться снятие переднего бампера, однако некоторые из них встречаются чаще всего. Именно из-за них автовладельцам приходится обращаться за профессиональной помощью или решать проблему своими силами.

Что же это за причины?

1. Повреждение бампера, которое могло произойти во время ДТП. Очень часто после лобового столкновения целостность конструкции нарушается настолько сильно, что требуется срочная замена.
2. Ремонт мотора — это ещё один повод снять бампер. Добраться до многих компонентов моторного отсека можно только в том случае, если снять бампер.
3. Иногда автовладельцы хотя произвести тюнинг передней части своего авто. Без снятия бампера здесь не обойтись.
4. Установка новых световых элементов.
5. Установка сетки, а также различных декоративных накладок.

Когда бампер всё-таки сломан, то существует лишь два варианта решить проблему:

1. Произвести замену старого бампера на новый.
2. Попытаться восстановить работоспособного старого бампера всеми доступными способами.

Снятие и замена старого бампера на новый. Как снять бампер на ВАЗ 2114

Для того, чтобы начать процесс снятия, нужно обзавестись целом рядом вспомогательных инструментов.

Среди них:

1. Отвёртки.
2. Подъёмник.
3. Крестовой шуруповерт.
4. Накидной ключ 10 на 8. В качестве альтернативы можно воспользоваться рожковым ключом.
5. Головка, имеющая ворот на 13 мм.

Дополнительная информация. Замена бампера ВАЗ 2114 — это несложная процедура. Для того, чтобы её выполнить, может потребоваться 60 минут, однако если человек ничего не понимает в деле замены элементов кузова, то придётся потратить куда больше времени. В любом случае автолюбитель сэкономит на услугах мастеров из сервисных центров. Рекомендуется выполнять эту процедуру собственными силами, так как далеко не каждый мастер достаточно ответственно выполняет замену элементов кузова.

Как снять передний бампер ВАЗ 2114 для того, чтобы установить новый

1. 1. На первом этапе потребуется открыть защиту, которая располагается на передних колёсах. Для этого придётся удалить 3 самореза. Проще всего использовать для этого отвёртку.
   2. Теперь нужно убрать защиту в сторону и открыть доступ во внутрь.

Демонтаж защиты

1. 1. Ключ на 10 мм потребуется для того, чтобы открутить внутри 2 крепёжные гайки.
   2. Точно таким же образом нужно произвести демонтаж со стороны, где находится второе колесо.
   3. Уже после этого можно снимать номерной знак. Некоторые боятся выполнять эту процедуру из-за вероятности повредить знак. Для того, чтобы избежать каких-либо повреждений, следует открутить несколько винтов, которые располагаются под номером, а потом снять ещё 2 винта, расположенных в окнах.

Снимаем номерной знак

1. Теперь пришёл черёд снять передок. Для того требуется приложить немного усилий. После этого остаётся поставить новый бампер. Установка бампера ВАЗ 2114 не вызовет трудностей, если автолюбитель сумел снять старый бамперок.

Сделать этого можно, если выполнить всю описанную процедуру в обратной последовательности, однако перед установкой нового переднего бампера рекомендуется проверить состояние усилителя.

Этот компонент должен находиться в исправном состоянии. Если это не так, то автолюбителю потребуется перед установкой нового бампера заменить и усилитель.

Для того, чтобы выполнить эту процедуру максимально быстро, нужно сразу же после снятия бампера демонтировать несколько крепёжных гаек. Сделать этого возможно с при помощи головки на 13 мм. Все регулировочные шайбы должны остаться на шпильках, а все кронштейны, которые располагаются сбоку, нужно выкрутить. Их можно использовать во время установки нового бампера.

Когда с этим будет покончено, можно приниматься за регулировку нового усилителя на нужной высоте. Потом требуется установить зазоры между фарами, самим усилителем и крылом. Сделать это возможно при помощи прорезей.

Снимаем бампер ваз 2114

После этого следует начинать сборку всей конструкции.

Особенности проведения работ

Новые версии автомобиля имеют некоторые отличия. Они касаются усилителя бампера. Под фарами, а также решёткой у него располагаются зубцы. Они надеваются специальными прорезями. В итоге для того, чтобы снять бампер без каких бы то ни было повреждений, потребуется снимать ещё и фары вместе с решёткой. Это очень неудобно, однако обойтись без этого не получится.

Если всё-таки требуется произвести замену бампера на новый, то следует крайне тщательно выбирать модель нового бампера. Ни в коем случае не стоит покупать металлические бамперы. Они представляют серьёзную угрозу водителю во время аварии. Лучше отдавать предпочтение бамперам, выполненным из пластика.

Нельзя забывать и про цвет. Он должен идеально подходить под цвет всего кузова, иначе автомобиль с разноцветными элементами будет выглядеть просто ужасно.

Совет. Некоторые автолюбители пытаются сэкономить на покупке нового бампера и покупают неокрашенный бамперок. Он действительно стоит несколько меньше, однако найти подходящую краску для этого элемента кузова может быть крайне сложно.

Полезное видео

Интересная информация по данному вопросу представлена на видео ниже:

Вывод

Крепление переднего бампера ваз 2114 не будет представлять сложностей, если действовать строго по представленной инструкции. Установка совершенно нового бампера восстановит прежний облик машины, а также повысит уровень безопасности во время движения.

Крепления переднего бампера на ваз 2114

Заголовок

Зачем автомобилю передний бампер? Эта деталь является неотъемлемой частью корпуса и выполняет не только декоративные функции, как может показаться впервые. Да, его внешний вид следует списать на общий вид машины, но главное совсем в другом. Его предназначение как раз и состоит в том, чтобы защитить автомобиль от больших повреждений в случае не очень значительных дорожно-транспортных происшествий.

Это устройство, по сути, является энергопоглощающим.В целом по своей форме он напоминает брус. Благодаря современным конструктивным решениям, эта запчасть спереди и сзади может быть изготовлена ​​из самых разных материалов, в том числе из синтетических. Загнутые кромки действуют как интерцепторы, увеличивающие прижимную силу и предотвращающие образование водоворотов за кормой.

Ваш первый защитник

Пятидверный хэтчбек ВАЗ-2114 Самара-2 представляет собой рестайлинговую версию ВАЗ-2109 и отличается от предшественников оригинальным дизайном передней части с новыми фарами, капотом, облицовкой радиатора и наличие молдинга.Более подробно необходимо остановиться на бамперах.

Ваз 2114 имеет два таких — перед и зад. Оба они недавно были сделаны из пластика. С чем это может быть связано?

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо обратиться к физической природе удара при столкновении. Примет на себя передний (или задний) элемент. Если он окажется металлическим, то в этом случае вся энергия уйдет на тело (и, как следствие, на драйвер). Пластик наоборот будет играть роль буфера и при непосредственном контакте не будет сопротивляться, а развиваться.Таким образом, он погасит часть энергии удара.

Конечно, в этом случае пластиковый передний бампер обязательно пострадает и в большинстве случаев выйдет из строя. Но именно в силу своей природы он поможет спасти жизнь водителя или пешехода. С этой же целью концерн ВАЗ увеличил и форму запчасти. Если обратить внимание на модель 2114, она выглядит более надутой. Все это направлено на увеличение зоны безопасности модели ВАЗ 2114. Эта марка транспортного средства имеет большую ширину, благодаря чему, соответственно, имеется большая площадь контакта с предметом столкновения. А элемент переднего бампера закроет остальные части 2114 кузова, жертвуя собой (правда, задний страдает не меньше, чем ударяется).

Самый популярный расходник

Такой героизм полностью предусмотрен производителями, ведь эта запчасть давно уже расходный материал. Именно по этой причине деталь доступна в цвете корпуса. Здесь есть определенные преимущества. Главный из них — стоимость. Еще один положительный бонус в том, что вам не нужно тратить время на его раскрашивание.А сама замена займет не больше сорока минут.

Окрашивают следующим образом: в самом начале окрашивают специальной грунтовкой для пластика. Это необходимо сделать, потому что при различных температурах пластик может расширяться (и краска просто отслаивается).

Что впереди, что за этой запчастью с легкими вмятинами вполне можно отремонтировать самостоятельно: это можно сделать, нагревая феном до температуры 50-60 градусов. Так что можно поэкспериментировать, даже не обращаясь в автосервис, в собственном гараже, наблюдая, как пластик принимает исходное состояние.

Легкость, удобство и большой потенциал использования — вот показатели, которые стали основой для того, чтобы производство пластиковых деталей стало мировым трендом. ВАЗ, как и другие производители, останавливаться на достигнутом не собирается — постоянно ведутся работы по усовершенствованию этой кузовной части (и не только моделей 2114).

Дополнительные аксессуары

Вместе со всеми улучшениями, упомянутыми выше, вполне возможно подобрать некоторые декоративные аксессуары. Наиболее популярные из них:

• Фасадная накладка;
• Накладка на заднюю;
• Сетка.

Остановимся на каждом варианте более подробно.

Зачем нужны колодки?

Такие детали обычно используются как элегантное и красивое дополнение к общему виду автомобиля. Такая деталь тюнинга для 2114 не будет считаться лишней, так как будет иметь массу преимуществ.

Первое из них — это, конечно же, внешний вид. Автомобиль преобразится и привлечет внимание прохожих. Он также приобретет более динамичный вид. Каждый автомобилист вполне способен обзавестись именно той колодкой, которая, по его мнению, будет соответствовать общему стилю автомобиля.И помимо декоративной функции, передний элемент — это еще и дополнительная защита от мелких царапин и повреждений и улучшенные аэродинамические характеристики автомобиля.

Основным материалом для изготовления накладок является популярный АБС-пластик, который также является очень качественным материалом. Более бюджетный вариант — хромированные вставки. Они представляют собой прямоугольные вырезы, расположенные параллельно колесам и очень красиво выглядящие. Кроме того, их задача — создать дополнительный воздушный поток, который будет охлаждать задние тормозные диски.Обычно такие изделия крепятся в специальных местах и ​​придают автомобилю спортивный и элегантный вид. Есть варианты элемента заднего бампера.

Какие накладки?

На модель ВАЗ 2114 большое количество накладок, которые добавят детали оригинальности и элегантности. Можно выделить следующие типы:

Какой лучше?

Например, более динамичный вид придадут хромированные молдинги. Их обычно устанавливают вдоль декоративных нервюр спереди.

Выполненные в виде световозвращающей ленты, такие «доработки» в ночное время будут выглядеть особенно стильно, поэтому они придадут автомобилю космический и даже фантастический вид, а днем ​​вполне способны выполнять функцию габаритные огни.

Подушка юбки сделана из пластика, что делает запчасть более прочной. Он расположен внизу и улучшает аэродинамическое прижимание автомобиля к дороге. Подобная деталь словно толкает воздушную стену перед автомобилем.

Кстати такие предложения есть по заднему элементу. Они будут сделаны из пластика и сделают его более прочным.

Замена накладок тоже проводится своими силами.

Сетка

Еще одно дополнение — сетка, которая может защитить радиатор от разлетающихся с дороги камней и грязи. Алюминиевая сетка для ВАЗ 2114 помимо этой защитной функции является декоративным элементом и способна украсить внешний вид самого транспортного средства. Как правило, сзади не ставится.

Как заменить впереди

Как это сделать для переднего бампера на ВАЗ 2114?

Один из бонусов автомобиля ВАЗ 2114 в том, что для замены переднего бампера не нужно обращаться в автосервис. Сделать это можно в собственном гараже. Хорошо то, что на ВАЗе можно купить деталь уже нужного вам цвета, а цена новой детали будет в несколько раз меньше стоимости ремонта старой. Так что замена еще более рентабельна.

Такая замена займет около часа вашего личного времени. Для этого вам понадобятся следующие инструменты:

• крестовая отвертка;
• Накидной ключ на 10 и 8;
• Ручка с 13 головками

Последовательность работ будет следующая:

1. Откручиваем отверткой три самореза, защищающие переднее колесо от бампера.
2. Откручиваем два самореза в колесной арке ключом на 8.
3. Отвинтите две гайки внизу на 10 аналогичным ключом.
4. Сделайте то же самое с другой стороны машины.
5. Осталось отверткой открутить четыре винта спереди (два находятся под номерным знаком, а два — в нижних окнах).
6. Снять передний бампер.

Такие действия касаются и усилителя — если он поврежден, то с ним вполне можно разобраться самостоятельно.

Как заменить усилитель на бампере?

1. После снятия основного элемента вам останется открутить всего по две крепежные гайки с каждой стороны головкой на 13.
2. Регулировочные болты на шпильках крепления усилителя трогать не нужно — оставляем на месте.
3. Скручиваем от старого бампера к новому боковые скобы.
4. Крепим их саморезами.

Замена усилителя имеет свои особенности. Он изготавливается в зеркальном порядке, но здесь следует обратить внимание на то, что обычно усилитель можно регулировать по высоте, поскольку в нем есть отверстия в виде прорези. Это дает возможность монтировать их ниже или выше (все зависит от зазора между ним и фарами).

Аналогичные прорези есть на боковых кронштейнах крепления, что позволяет регулировать зазор между ним и крылом.

Снятие и замена элемента заднего бампера

Как заменить эту запчасть сзади?

При повреждении задний бампер машины вполне можно поменять самостоятельно. В этой работе лучше всего придерживаться последовательности:

1. В самом начале отсоедините провода, которые нужны для того, чтобы отсоединить провода, предназначенные для лампы освещения номерного знака.
2. Откручиваем крепления к корпусу бампера гаечным ключом (винты расположены по бокам).
3. Выкрутите оставшиеся болты.
4. Осторожно потяните балку на себя и снимите ее вместе с кронштейнами и балкой.
5. Выверните болты крепления номерного знака.
6. Снимите задний элемент.
7. Устанавливать в обратном порядке.
8. Подсоедините провода лампы над номерным знаком.
9. Заменен бампер.

По окончании сборки обязательно проверьте надежность крепления: для этого достаточно будет взяться рукой за задний бампер и слегка потянуть — он должен хорошо держаться.

Бампер — амортизирующее устройство автомобиля (на случай легкого удара) в виде пластиковой балки, придающее автомобилю эстетически привлекательный вид.

Современный бампер ВАЗ 2114/2115 выполняет такие функции :

1. Защитный — в автомобиле ВАЗ 2114 бампер служит первой преградой для любого препятствия, будь то забор, столб или бампер другого автомобиля. спереди. В случае касательного столкновения с другим автомобилем или человеком бампер делает возможным скольжение , тем самым сводя к минимуму повреждение автомобиля и травмы.Он создает условия для правильной и бесперебойной работы автомобиля в целом и двигателя в частности, защищая радиатор от мелких камней, гравия, насекомых, влаги и обеспечивая доступ воздуха к радиатору.
2. Декоративный — благодаря конструктивным особенностям (закругленные края, вздутая форма) и расположению бампер является неотъемлемой частью уникального и неповторимого типа автомобиля.
3. Carrier — в компоновке с усилителем бампера, так называемым «ТВ», является несущей частью противотуманных фар и номерного знака, обеспечивая их эргономичность с автомобилями.
4. Aerodynamic — бампер первым перекрывает воздушный поток, за счет его изгибов создается минимальное сопротивление, что делает автомобиль более устойчивым и обтекаемым, что влияет на расход топлива и сохраняет ресурс двигателя автомобиля.

Для замены бампера ВАЗ 2114/2115 необходимы :

• ключи или трещотка с головками «10», «13»;
• баллонный ключ;
• жидкость WD 40;
• металлическая щетка;
• плоская отвертка и крестовая отвертка.

Как снять задний бампер ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

1. Если на автомобиле установлены подкрылки, откручиваем винты их крепления к бамперу, либо снимаем подкрылки задних колес.
2. Ключом с головкой на «10» откручиваем две гайки крепления бокового бампера с правой стороны автомобиля и снимаем облицовку. Таким же образом откручиваем две гайки бокового крепления бампера и снимаем накладку с другой стороны.
3. Откручиваем головку «13» двумя гайками крепления правого кронштейна бампера к кузову.
4. Удерживая бампер, откручиваем две гайки крепления левого кронштейна к кузову.
5. Снимаем бампер с автомобиля.
6. Установите бампер в обратном порядке.

Регулировочные шайбы установлены на шпильках крепления бампера.

Как снять передний бампер ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

1. Снять подкрылки передних колес.
2. Ключом на «10» под левым передним крылом откручиваем две гайки бампера с правой стороны.
3. Головкой на 13 с внутренней стороны откручиваем две гайки крепления кронштейна бампера к кузову. Аналогично откручиваем две гайки крепления правого переднего бампера.
4. При необходимости разобрать бампер. Отверткой откручиваем четыре винта крепления переднего бампера ВАЗ 2114/2115 и снимаем его.
5. Откручиваем три винта крепления бокового кронштейна и вынимаем его. Аналогичным образом снимаем вторую скобу.
6. Собираем и устанавливаем бампер в обратной последовательности.

Зачем снимать или менять бампер ВАЗ 2114/2115

• при небольших авариях или неаккуратной езде с последующим повреждением бампера.
• во время кузовных работ, ремонта двигателя и сопутствующих компонентов, например, замены радиатора и т. Д.
• при установке декоративной отделки и защитной алюминиевой сетки.
• на мелкий ремонт, если есть «надежда» на поклейку, шпаклевку и покраску бампера.

Какой бампер выбрать на ВАЗ 2114/2115

Конструктивное устройство и возложенные на бампер функции несут риск поломки, поэтому перед автомобилистом иногда возникает вопрос о замене и выборе бампера.Современные бамперы для автомобилей изготавливаются из пластика и других полимерных материалов, различающихся по весу, составу и конструкции.

Для ВАЗ 2113/2114/2115 передние бамперы выполнены артикул ,. Бамперы задние на ВАЗ 2113/2114 с артикулом, на ВАЗ 2115 с артикулом. Средняя цена на передний бампер составит 2800 рублей, а на задний — 3000 рублей.

Цены указаны на весну 2017 года по Москве и области.

На ВАЗ 2114 подойдет бампер от 15 моделей Снайпер с местами под противотуманки.

При замене очень важно выбрать бампер и цвет . Для автомобилей семейства ВАЗ 2113/2114/2115 на данный момент производителем освоен выпуск данных деталей в следующих цветах: (192) Порт, (240) Белое облако, (328) Ницца, (429) Персей, (630) ) Кварц, (665) Космос, (672) Пантера, (690) Снежная королева. Также в специализированных автомастерских подбирают и производят пластиковые автокомпоненты по современным технологиям.

Автомобильные бамперы — первое препятствие и поддержка при столкновении с любым предметом.И речь сейчас идет не только о пластиковых накладках, ведь бампер — это комбинация различных элементов. Среди этих элементов можно выделить основные, но они отличаются передним и задним бамперами.

Элементы переднего бампера

Облицовка.
Балка.
Передний и боковой кронштейн.

Элементы заднего бампера

Облицовка.
Балка.
Кронштейн задний

Как снять передний бампер

Поскольку конструкции незначительно различаются, замена и ремонт этих деталей будет осуществляться немного иначе. Сначала разберем замену бампера ВАЗ 2115 спереди.

1. Отсоедините проводку от противотуманных фар.
2. Открутите гайки крепления переднего кронштейна.
3. Отвинтите гайки крепления бокового кронштейна.
4. Выверните винты.
5. Снимите боковые скобы с бампера.
6. Ослабьте винты номерного знака.

7. Снимите номерной знак.
8. Отсоедините балку и передние кронштейны от бампера, открутив два болта.
9. Когда все снято, можно установить новый передний бампер в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Нет необходимости заменять все элементы; осмотрите и определите дефектные или поврежденные. Теперь поговорим о заднем бампере.

1. Отсоедините жгут проводов, идущий к фонарю освещения номерного знака.
2. Открутите гайки бокового крепления бампера.
3. Ослабьте гайки кронштейна.
4.Снимаем номерной знак с бампера.
5. Снимаем бампер.

6. Отверните болты балки.
7. Отделить балку скобами от бампера.
8. Заменить.

Опять же, меняем только необходимые детали. Бамперы заменены и теперь даже в ситуациях, когда придется менять бампер прямо в дороге, вы не запутаетесь и быстро произведете необходимые манипуляции. Напомним, что в предыдущей статье мы говорили о

Бампер — это часть автомобиля, предназначенная для возврата части энергии при столкновении с препятствием.Если говорить об автомобиле ВАЗ 2114, то передняя и задняя части здесь выполняют чисто декоративную функцию — в их конструкции не предусмотрено подавление энергии удара. Поэтому при любом столкновении, даже самом легком по своей природе, потребуется ремонт или замена переднего или заднего бампера.

Владельцы ВАЗ 2114 чаще всего сталкиваются со следующими проблемами:

• нарушение целостности из-за столкновения;
• скол или трещина — очень сильно портят внешний вид автомобиля;
• Деформация кузова, приведшая к разрушению бампера.

Из-за всех вышеперечисленных факторов часто бывает необходимо заменить передний или задний бампер.

Задний бампер ВАЗ 2114 пластиковый, так что говорить о его защитных качествах просто нет оснований. Крепление осуществляется на арматурной балке и кузове автомобиля гайками. Его отличие от модели ВАЗ 2114 заключается еще и в том, что в ней нет отверстий для регистрационного номера.

Крепление заднего бампера (1) к задней балке (2) с помощью скоб (3)

Замена заднего бампера в автомобиле ВАЗ 2114

Как показывает практика, часто бывает выгоднее и дешевле заменить задний бампер чем ремонтировать.Цена у него довольно низкая, а проблем с покупкой просто нет. Это экономит много времени и нервов.

Если необходима замена, вам не нужно обращаться за помощью в сервисный центр. — Снятие и установка этого элемента станка вполне доступна любому человеку, не имеющему даже навыков автомеханика.

Давайте пошагово разберемся, как самостоятельная замена данной детали на автомобиль ВАЗ 2114:

Установка производится в обратной последовательности. Все резьбовые соединения необходимо обработать солидолом. При сборке нужно обращать внимание, чтобы все расстояния до тела были одинакового размера.

Желательно периодически осматривать эту часть станка на наличие сколов, трещин и повреждений различного характера. Небольшие повреждения, которые невозможно устранить вовремя, могут вызвать серьезные коррозионные процессы. В результате может прийти в негодность весь бампер.

Заключение

В силу конструктивных особенностей бампер автомобиля ВАЗ 2114 ломается от самых легких ударов. Поэтому довольно часто возникает необходимость его ремонта или замены. Снятие и установка этой детали не требует особых знаний и навыков — с ними справится любой человек, умеющий держать в руках отвертку и гаечный ключ.

Внимательно придерживайтесь инструкции, будьте внимательны, и у вас получится успешно выполнить несложную операцию по замене заднего бампера автомобиля ВАЗ 2114.

Снять передний бампер от ВАЗ 2110, 2111 и 2112 несложно. И задний, и передний бамперы у ВАЗ 2110, 2111 и ВАЗ 2112 абсолютно одинаковые.Тем более что снимать бампер было легко именно на этой машине, так как здесь не было защиты или подкрылков.

Для того, чтобы поменять отбойники на ВАЗ 2110 понадобится следующий инструмент — это торцевые и рожковые ключи на 8 и 10, а также отвертка двусторонняя. И «у каждого существа есть пара» (два конца и рожковое дерево), просто не всегда удобно использовать тот или иной ключ.

Итак, если у машины есть подкрылки, их придется откручивать от бампера по линии арки бампера.

Далее правая и левая сторона переднего бампера держатся по одному болту по 8 с каждой стороны. Как правило, они ржавые и часто отламываются даже шляпки болтов. Болт остается в гайке, и тогда сбоку бампера сложно зафиксировать. Чтобы ввернуть в него болт, придется просверлить и нарезать новую резьбу. Чтобы этого не произошло, сначала опрыскайте его «ВДшкой» или тормозной жидкостью, подождите 5 минут и осторожно поверните болт против часовой стрелки. Если он начинает крутить, плотно затяните болт, еще раз смажьте и продолжайте крутить.

То же самое и со шпильками «фартук», к которым нижняя часть бампера натягивается 10 гайками. Чаще всего на подавляющем большинстве автомобилей эта часть «фартука» деформируется, отламываются шпильки и снизу к ней крепится бампер (удары по бордюрам, поездки по бездорожью и т. Д.). Но бампер по-прежнему держится. Вы можете не волноваться, куда бы он ни пошел. И так, гайки откручиваем …

А чтобы открутить два последних болта под ключ на 10, которые держат бампер в верхней части, придется снимать решетку радиатора, а как снять решетку ваз 2110? Да очень просто… Открываем капот и откручиваем два винта под ключ по 8 с обеих сторон решетки (фото внизу).

После чего необходимо освободить нижние ушки решетки радиатора. Взявшись за пальцы, слегка потяните по очереди к радиатору все 4 зубчика.

Теперь мы подошли к заветным болтам. Нужно только их немного (не обязательно до конца) открутить, чтобы болтовые шайбы освободили край бампера.

Если, есть еще замена противотуманных фар ваз 2110, то их предварительно нужно отключить от питания (в подбамперной части). Просто отключите вилки. А на самом бампере они держатся всего двумя саморезами с двух сторон.

Как снять бампер на ваз 2110 (видео)

Бампер передний ваз 2110, цена — в среднем 1700 рублей

Задний бампер ВАЗ 2110, цена та же 1700 рублей в среднем

Решетка радиатора Ваз 2110, цена 250-300 руб.

Полезно будет прочитать:

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2115. №

Тюнинг экстерьера

В первую очередь новоиспеченный хозяин при тюнинге хочет улучшить внешний вид автомобиля. И в первую очередь остановимся на бампере. Если владельцу удастся выбрать красивый и интересный аналог, экстерьер модели преображается моментально.

При таком оригинальном тюнинге экстерьера ВАЗ 2115 на фоне новых бамперов родовая выхлопная труба выглядит как-то нелепо.Также будет лучше заменить его комбинацией из четырех аналогичных труб, как на многих американских автомобилях.

Некоторые доработаны до такой степени, что прорезают отверстие на пороге сбоку, под задней дверью, и выводят туда выхлопную трубу. Это очень опасно и должно выполняться с осторожностью, поскольку такая неправильно установленная труба может привести к отравлению пассажиров выхлопными газами.

Работая над тюнингом экстерьера ВАЗ 2115 своими руками, не стоит устанавливать спойлер для апгрейда задней части автомобиля.Это будет совершенно не к месту, да и автомобилю с системой переднего привода не нужно улучшать аэродинамические характеристики. Но «метка» идеально подходит для оформления заднего бампера.

Тюнинг салона

После обновления экстерьера можно переходить к тюнингу салона ВАЗ 2115. В этом случае для автомобиля предлагается огромное количество доработок.

• Сегодня самая популярная модернизация — установка кондиционера

Вы можете выполнить эту процедуру самостоятельно.Самое главное — иметь деньги на приобретение такого оборудования, также немаловажно наличие необходимого инструмента, и соответственно желание произвести тюнинг салона ВАЗ 2115.

За возможность владеть автомобилем с кондиционером нужно будет заплатить немалую сумму денег, поэтому сразу нужно взвесить все за и против. Например, устанавливать кондиционер на ВАЗ 2109 не стоит, потому что после установки машина будет брать больше тока от генератора, что увеличит потребность в топливе.

• Тем, кто все же решил установить кондиционер в ВАЗ 2115, совет — его модель должна полностью подходить к автомобилю.

При установке нужно будет снять руль и торпеду, чтобы добраться до места. В инструкции стоит подробно прочитать описание установки, тогда никаких проблем при установке не возникнет.

Ориентировочно установка кондиционера выглядит так:

1. Подключаем компрессор;
2. Затем фреон;
3. Потом электровентиляторы.

Все элементы должны быть подключены к вентиляционным отверстиям, через которые к ним будет поступать воздух. Во избежание повреждения оборудования необходимо использовать предохранители.

• Еще один наиболее популярный вариант при тюнинге салона ВАЗ 2115 — установка стеклоподъемников.

И хотя большинство моделей оснащено этим устройством на заводе, есть много машин с ручным подъемом. Для установки данного комплекта на ВАЗ 2115 требуется подбор под конкретную марку.Обратите внимание, что некоторые комплекты предназначены исключительно для входных дверей.

• Если вы решили произвести тюнинг панели приборов ВАЗ 2115, то начинать нужно с подсветки.

Отличным вариантом для этого являются светодиодные лампы. Процесс их соединения не очень сложен и требует только внимания и усидчивости. И конечный результат такого тюнинга может только радовать.

Неплохим вариантом тюнинга может стать замена задних и передних динамиков.Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 существенно улучшит качество воспроизводимых треков с аудиомагнитолы. При желании можно улучшить саму магнитолу, заменив ее на более современную.

Создание комфорта и избавление от шума

Чтобы находиться внутри автомобиля максимально комфортно, необходимо организовать хорошую вибро- и звукоизоляцию. Поможет в этом обивка ВАЗ 2115. Выполнить его несложно, легко справишься самостоятельно, но при заполнении швов требуется особая осторожность.Но конечный результат превзойдет все ваши ожидания, а эстетический эффект продержится не один год.

Чтобы окончательно завершить создание комфорта в салоне ВАЗ 2115, необходимо установить функциональное и удобное сиденье. Этот элемент существенно снизит утомляемость водителя при движении, повысит комфорт и улучшит внешний вид салона.

Например, можно выполнить банальную перетяжку сидений, а можно создать сиденье идеальной формы, немного поработав над эластичностью кресла. Сиденье может быть оборудовано подогревом или оборудовано звуковыми сигналами. Вы можете делать все, что позволяет ваше воображение.

Тюнинг двигателя

В отличие от внешности ВАЗ 2115, его технические характеристики не так уж плохи по сравнению с предшественником ВАЗ 2114. Поэтому тюнинг двигателя ВАЗ 2115 совсем не составит труда.

• Сначала проводим чип-тюнинг мотора

Само это слово означает перепрограммирование, а в нашем случае — перепрограммирование двигателя.Следует отметить, что существует множество способов перепрошивки автомобиля, но не каждый способ может увеличить мощность двигателя.

Каждый владелец этого автомобиля выбирает подходящий метод и цели, которых он хотел бы достичь. Самый известный из способов прошивки — это увеличение тяги на высоких, средних или малых оборотах, а также уменьшение расхода топлива, но в ущерб силовым параметрам. Спортивный тюнинг двигателя ВАЗ 2115 дает возможность организовать более динамичную поездку по городским улицам. А экономичный режим позволяет существенно сэкономить на расходе топлива в городском цикле, а также более спокойно ехать по трассе. Чтобы выполнить эту процедуру самостоятельно, необходимо иметь опыт во всех тонкостях электроники.

Так как без увеличения их объема максимальных результатов добиться невозможно. Для увеличения рабочего объема необходимо:

1. Отполировать стенки цилиндра
2. Ослабить коленчатый вал
3. Уменьшить размер поршня

Результат таких манипуляций — уменьшение шероховатости стенок цилиндра, увеличивается зазор между поршнем и стенкой, следовательно, ход становится легче, что увеличивает количество оборотов коленчатого вала.И это далеко не единственный вариант тюнинга двигателя ВАЗ 2115. Можно:

• увеличить распредвалы
• доработать толкатели
• заменить клапана и пружины.

Для тюнинга тормозной системы ВАЗ 2115 подходит крепление педали тормоза вакуумных спортивных усилителей. Они увеличивают давление на педаль. Это значительное увеличение, так как усилие почти удвоено.

автомобилей ВАЗ-2115 — модернизация автомобиля ВАЗ-21099.Модель отличается от предшественницы новой передней частью с оригинальными фарами, измененной формой капота и передних крыльев, новыми фарами со вставкой между ними, бамперами в цвет кузова, спойлером багажника с дополнительным стоп-сигналом, молдингами дверей. , обтекатели порогов, новая крышка багажника. По цене автомобиль занимает промежуточное положение между предыдущим самарским семейством и новым семейством LADA 110. В дальнейшем модернизируются и другие модели семейства SAMARA 2108 и 2109, результатом которой станут 2113 и 2114 соответственно.Достоинства и преимущества автомобилей LADA SAMARA-115 — комфортный салон, более удобная и совершенная панель приборов, вместительность и удобство за счет увеличения крышки багажного отделения, высокодинамичные качества, хорошая управляемость и устойчивость на различных типах дорог. . Новая конструкция обогревателя обеспечивает эффективное отопление салона.

Модификации: Изначально модификации выпускались с двигателем объемом 1,5 л с карбюратором. В модельном ряду ОАО «АВТОВАЗ» представлена ​​модификация ВАЗ-2115 с двигателем с распределенным впрыском топлива.

Комплектация: Доступны следующие варианты автомобиля — «стандарт» (ВАЗ-21150-20), «норма» (ВАЗ-21150-21) и «люкс» (ВАЗ-21150-22).

Переднеприводный седан — первый представитель обновленного семейства автомобилей Самара. На машине установлен бензиновый двигатель объемом 1,5 литра и 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Благодаря измененной форме кузова улучшена аэродинамика автомобиля. В конструкции использованы новые штампованные передние детали, модифицированные пластиковые бамперы, дополнительные накладки боковых дверей, обтекатели на пороги пола, крышка багажника с разъемом на уровне пола.Предусмотрены новые фары, оригинальный дизайн задних фонарей. Новая приборная панель имеет более обтекаемую и эргономичную форму, кнопочные переключатели и индикаторные лампы с подсветкой, блок индикации бортовой системы управления, несущий информацию о закрытии замков дверей, отстегнутых ремнях безопасности, износе тормозных колодок, левом ключе зажигания, уровне масла, охлаждении. и моющие жидкости.

У этой машины есть еще одно название — «Самара-2». Хотя это касается не этой модели, а всего семейства, которое, как и предыдущее, состоит из трех базовых машин.А по европейским меркам (трехзначный индекс) эту машину называют 115-й.

Несмотря на обилие названий, суть автомобиля та же — «перетянутый» седан 21099. От предшественника он отличается оригинальным дизайном передней части с новыми фарами, большой крышкой багажника, открывающейся своим проемом на бампер, и большие задние фонари. Задний номер, как и в «десятке», расположен на бампере.

Ряд дизайнерских решений позаимствован из «десятого» семейства — регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления передних ремней безопасности, комбинация устройств.

Модернизированы панель приборов и обшивка дверей, но есть и комплектация со старой, «99-й» кабиной.

Он начал сходить с основного конвейера в апреле 2000 года. До этого я попал на опытно-промышленное производство.

На современных дорогах появляется все больше и больше автомобилей разных марок, отличающихся друг от друга. Одним из самых популярных автомобилей является ВАЗ 2115. Его владельцы часто проводят тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, чтобы придать своему автомобилю определенную индивидуальность и эксклюзивность.

ВАЗ 2115 тюнинг экстерьера

Новый владелец ВАЗ 2115 в первую очередь хочет внести изменения во внешний вид своей машины. И сразу обращает внимание на бампер. Изменения коснутся его. Если хозяину удается подобрать интересный и красивый аналог, то внешний вид машины преображается сразу.

Также стоит поменять обвесы, это касается не только пятнадцатой модели, но и многих других, например, что нужно делать чем раньше, тем лучше.При таком нереально стильном тюнинге ВАЗ 2115 своими руками выхлопная труба уже не выглядит. Его тоже следует заменить, например, на комбинацию из 4-х труб, как у некоторых. Для улучшения внешнего вида задней части автомобиля не стоит устанавливать спойлер. Будет не к месту, да и аэродинамические свойства переднеприводной машине улучшать нечем. Но пятна идеально подходят для украшения заднего бампера.

В ВАЗ 2115 тюнинг (фото) выхлопной трубы нужно проводить с осторожностью, а все потому, что такая труба, установленная возле задней двери, может стать причиной отравления пассажиров выхлопными газами авто.

ВАЗ 2115 тюнинг салона своими руками

После улучшения внешнего вида можно переходить к салону автомобиля. При этом для ВАЗ 2115 предлагается множество различных доработок. В последнее время особой популярностью пользуется установка кондиционирования воздуха. Вы можете проделать эту процедуру самостоятельно. Главное — иметь средства на приобретение такого оборудования, а также иметь инструмент и желание провести тюнинг салона ВАЗ 2115.

За возможность иметь автомобиль с кондиционером нужно платить, так что стоит сразу взвесить все за и против.Например, вам не нужно думать об этих деталях. После установки этого устройства машина станет больше потреблять ток от генератора, а также увеличивать расход топлива. К тому же в этой модели нет специального места для кондиционера, поэтому его придется подгонять по размерам.

Тем, кто определился, совет — модель кондиционера должна подходить для данной марки авто. Такой комплект найти несложно, в этом мы убедились, когда сделали.Во время установки придется снимать торпеду и руль, чтобы найти место. В инструкции нужно подробно ознакомиться со схемой подключения, чтобы работа работала без проблем. Примерно установка выглядит так: сначала подключаем компрессор, потом фреон и электровентилятор.

Подсоедините все детали к воздуховодам, по которым к ним будет поступать воздух. Чтобы уберечь технику от повреждений, нужно использовать предохранители.

Еще один вариант тюнинга, самый популярный среди автовладельцев, — установка электростеклоподъемников.И хотя многие модели их уже оснащают на заводе, многие машины с ручным подъемом стекол остаются. Для установки такого комплекта на ВАЗ 2115 потребуется подборка под конкретную марку автомобиля. Обратите внимание, что некоторые комплекты подходят только для входных дверей.

Если вы решили провести тюнинг панели ВАЗ 2115, то начните с подсветки. Для этого отлично подойдут диодные лампочки. Процесс их соединения прост и требует только внимания и усидчивости. И результат такого тюнинга только порадует.

Интересным вариантом стайлинга может стать замена передних и задних динамиков. Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 (фото) несомненно улучшит качество звука в вашей машине. При желании можно заменить саму магнитолу на более мощный аналог.

Избавляемся от шума и создаем комфорт в ВАЗ

Для обеспечения максимального комфорта в салоне необходимо добиться хорошей шумо- и виброизоляции. Для этого необходимо провести обивку салона.Работа эта несложная, выполнить ее несложно, но требуется аккуратность при заполнении швов. Но результат превзойдет все ожидания, а эстетический эффект продержится не один год.

Для полноценного создания комфорта в салоне следует установить удобное и функциональное кресло. Этот элемент кабины снизит утомляемость водителя во время движения, повысит комфорт и улучшит внешний вид кабины. Тюнинг в этом случае может быть разным.

Например, можно просто сделать перетяжку сидений.А можно довести форму стула до идеальной, поработать над эластичностью сиденья. Можно сделать кресло с подогревом или оборудовать звуковыми сигналами. Есть фантазии, где бродить.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2115

В отличие от внешнего вида ВАЗ 2115, его технические показатели не так уж и плохи по сравнению с предшественником — у которого технические характеристики немного другие. Поэтому для двигателя ВАЗ 2115 тюнинг будет совершенно несложным.

Начнем с чип-движка.Само слово означает перепрограммирование, и в данном случае это будет перепрограммирование двигателя. Стоит отметить, что существует достаточно широкий выбор прошивок автомобилей, но не каждый вариант позволяет увеличить мощность двигателя.

Каждый владелец ВАЗ 2115 выбирает подходящий метод и цели, которых он хочет достичь. Наиболее популярные варианты прошивки — это увеличение тяги на малых или средних и высоких оборотах, а также уменьшение расхода топлива, но в ущерб силовым характеристикам.

Спортивный тюнинг позволяет создать более динамичную езду по городским улицам. А экономичный режим позволяет сэкономить на расходе топлива во время поездок по городу, а также более спокойно ехать по трассе. Чтобы самостоятельно выполнить эту процедуру, нужно разбираться в тонкостях электроники.

После нужно подумать о тюнинге цилиндров. Ведь без увеличения их объема нельзя добиться хороших результатов. Для увеличения рабочего объема отполированы стенки цилиндров и облегчен коленчатый вал, а также уменьшены размеры поршней.

Результатом таких манипуляций становится меньшая шероховатость стенок цилиндра, в результате увеличивается зазор между стенкой и поршнем и облегчается ход, что дает большее количество оборотов коленчатого вала. И это не единственная модернизация, которую следует провести в двигателе автомобиля.

Можно доработать толкатели, увеличить распредвалы, заменить пружины и клапана.
Поговорим о трансмиссии авто. За счет увеличения показателей мощности двигателя нагрузка на трансмиссию автомобиля увеличится. Поэтому все детали машины должны быть прочными и долговечными, чтобы выдерживать максимальные нагрузки. Например, дифференциал повышенного трения идеально подходит для стабилизации автомобиля на поворотах. В этом случае скорость может быть довольно высокой.

Для настройки тормозной системы подойдет установка педали тормоза на спортивные вакуумные усилители. Они позволяют увеличить давление на педаль. Это значительное увеличение, так как сила удваивается. А вот и он. При желании сегодня можно многое сделать и не откладывать на завтра.Главное, не бояться экспериментировать, тогда вы легко добьетесь желаемого результата.

И напоследок видео о тюнинге ВАЗ 2115:

А вот и другие тюнинговые автомобили отечественного автопрома.

ВАЗ 2115 тюнинг — обвесы!

Первое, что приходит в голову новоиспеченному владельцу ВАЗ-2115, — это вопрос: как придать автомобилю «неординарное выражение лица»? И что? Динамические качества автомобиля, особенно с двигателем ВАЗ-11183, вполне удовлетворительны. Поэтому очень и очень часто тюнинг ВАЗ 2115 ограничивается изменением внешнего вида автомобиля.

Превратить скучный передний бампер в архитектурно грамотный и функционально совершенный образец творческого искусства непросто (сложно найти подходящую копию продукта), но если вам это удастся, автомобиль кардинально преобразится.

Однако, как говорится, возможны варианты! Некоторые из них способны доработать автомобиль до неузнаваемости, лишить его надежды на преодоление даже невысоких препятствий, но в то же время улучшить обтекаемость.Об эстетической концепции подобных переделок хозяина машины лучше не спрашивать, а как он возьмется за крепление и как объяснит …

Вот еще пример одевания машины в юбку макси, нет менее неудачный, чем предыдущий. Но как чудесно выглядит передний бампер, гармонично спроектированный, тщательно выполненный и придающий автомобилю свежий, современный вид.

Оснащение задней части ВАЗ-2115 громоздким, тяжеловесным кузовом, украшенным чисто декоративными выступами и карманами на бампере, придает стройному силуэту автомобиля сходство с паровым утюгом. Искрящаяся никелем выхлопная труба спасает дело, но она одна, и этого мало. С таким обвесом идеально уместилось бы как минимум четыре таких трубы …

Спойлер-крыло, добавленное к крышке багажника с целью улучшения аэродинамических характеристик автомобиля, тоже не всегда уместно. Это, возможно, заставляет заднюю пару колес плотнее цепляться за асфальт при движении на высоких скоростях, но почему это автомобиль с передним приводом?

Намного более удачный вариант тюнинга заднего бампера «метка».Некоторый переизбыток трубок впечатления не портит:

Но от такого расположения выхлопной трубы хотелось бы предостеречь: конструкторы вполне оправданно стараются убрать разрез трубы как можно дальше от салона! Такой тюнинг увеличивает риск отравления выхлопом пассажиров автомобиля ( на фото ниже )

Посмотрите на фото: очень смелый и очень трудоемкий римейк двери. Внимательный взгляд дает понять: кузов автомобиля претерпел серьезные изменения. Такой тюнинг своими руками — дело хитрое! Но, наверное, двигатель тоже претерпел улучшения …

Технический тюнинг ВАЗ-2115

По мнению конструкторов автомобиля и по многочисленным свидетельствам пользователей ВАЗ-2115, двигатель автомобиля на редкость удачный. Поэтому часто в качестве меры по улучшению его характеристик выполняется только так называемый чип-тюнинг двигателя.

Настройка микросхемы

По сути, настройка микросхемы — это перепрограммирование компьютеризированной системы управления двигателем.Стоит помнить, что вариантов прошивки великое множество, и не все они приводят к увеличению выходной мощности двигателя. Популярные версии — это те, которые добавляют крутящие моменты на низких оборотах двигателя, оптимизируют (в ущерб динамике) расход топлива, меняют угол опережения зажигания (для безболезненного перехода на низкооктановый бензин).

Сколы спортивного двигателя позволяют получить прирост мощности в пределах 5%, что довольно заметно при начальной мощности двигателя 90 л. из. Тем, кто добивается большего прироста производительности, следует быть готовым к серьезной переделке двигателей.

Тонкости настройки поршневой группы

Увеличение объема цилиндра — неотъемлемая часть процесса настройки. Даже без расточки (вместо которой производится хонингование, то есть шлифовка) стенок цилиндра реализована возможность увеличения его рабочего объема за счет установки специального высокого и легкого коленчатого вала; уменьшение размеров поршней; доработка впускного коллектора.

Уменьшение коэффициента шероховатости поверхности цилиндра (результат хонингования) приводит как к улучшению смазки стенок цилиндра, так и к увеличению зазора между поршнем и стенкой. В результате уменьшается сопротивление ходу поршня, облегчается вращение коленчатого вала, увеличивается максимально допустимое количество его оборотов.

Важность переделки ГБЦ и ее заливки

Преобразование требует ГБЦ.Выхлопные каналы для вентиляции цилиндров увеличиваются в диаметре; впуск — отполирован для увеличения пропускной способности.

Требуется замена и детали системы распределения зажигания. Установлены «высокие» распредвалы, облегченные клапаны, модернизированные толкатели, возвратные пружины особого качества …

Позаботьтесь о настройке трансмиссии

Повышение мощности двигателя (особенно значительное при установке турбонагнетателя) приводит к увеличение нагрузки на трансмиссию машины.Не следует забывать, что максимальный крутящий момент двигателя не может быть больше крутящего момента трансмиссии. Другими словами, запас прочности деталей, расположенных между двигателем и колесами, должен обеспечивать работоспособность машины при максимальных нагрузках.

Часто в качестве меры, позволяющей проходить повороты на более высокой скорости, на машине во время технической настройки устанавливается самоблокирующийся дифференциал. От этого страдает управляемость автомобиля: автомобиль, оснащенный таким устройством, будет стремиться делать повороты по наибольшему радиусу.Поэтому наличие дифференциала повышенного трения требует от водителя более точного управления рулем и меняет повседневные навыки вождения.

Чтобы узел сцепления не стал слабым местом трансмиссии машины, специалисты рекомендуют установить облегченный маховик (который требует особо точной балансировки мотора и может привести к дестабилизации холостого хода) и позаботиться об использовании металлокерамические диски сцепления в сочетании с жесткими пружинами корзины.

Не забываем про тормоза! Тюнинг тормозной системы ВАЗ 2115

Начать тюнинг ВАЗ 2115 — из салона!

Чаще всего тюнингу подвергается салон автомобиля. В таком подходе нет ничего удивительного: в конце концов, мы контактируем с автомобилем через его кабину. Самостоятельный тюнинг салона, помимо прочего, вполне доступен большинству из нас и при должном старании дает положительный результат.

Нет — вибрация и шум!

Для начала повышение комфортности «метки» следует с модернизации шумо и виброизоляции салона.Работа не слишком тонкая, но объемная и требует немалой аккуратности в заделке швов и краев.

Обивка также требует не меньшего труда. Тщательная правка материала, приклеивание прессованием, грамотный подбор тканей и клея — залог безупречного внешнего вида обивки и ее долгого срока службы.

Кресло — посредник между человеком и машиной

Тюнинг сидений может включать в себя простую перетяжку чехлов, а также точную настройку формы, изменение эластичности, оснащение сидений нагревательными элементами и даже звуковыми динамиками.

Приборная панель автомобиля — место самого пристального внимания владельца автомобиля. Новые цветовые схемы, другие принципы подсветки, шкалы и индикаторы вновь установленных устройств … Вариантов масса, и каждый по-своему хорош! Некоторые параметры панелей мониторинга можно просмотреть.

И наконец …

При стоимости нового автомобиля ВАЗ-2115 около 300 тыс. Руб. стоимость его полного тюнинга приближается к миллиону рублей …

Новая «Самара».История и тюнинг ВАЗ 2115

Рассказ

Семейство автомобилей ВАЗ под общим названием «Самара 2» почему-то получило серийные номера вопреки принятой традиции. Из всей линейки ВАЗ 2113, 2114, 2115 первой появилась модель ВАЗ 2115.

Произошло это в 1997 году, его можно назвать годом рождения семьи Самара 2. Как уже отмечалось в статье об автомобиле ВАЗ 2113, данная линейка автомобилей стала результатом рестайлинга модельного ряда Lada Samara, появившегося еще в 80-х годах.А если проводить аналогии, то ВАЗ 2115 — логичное продолжение переднеприводного седана ВАЗ 21099.

Изначально конструкторы Волжского автозавода планировали провести полную модернизацию ВАЗ 21099, которая должна включать в себя не только конструктивные новшества, но и полный пересмотр конструкции основных узлов и механизмов автомобиля. Но от этой идеи со временем пришлось отказаться — Самара 2 унаследовала от первой серии практически все основные характеристики.С одной стороны, особого прироста показателей это не дало. С другой стороны, это позволило добиться максимальной унификации моделей ВАЗ.

То есть получается, только внешний вид изменился? Не совсем так. Некоторые функциональные настройки все же были произведены, но остановимся на нем чуть позже, предварительно рассмотрев изменения во внешности. По сравнению с ВАЗ 21099 новый ВАЗ 2115 стал более обтекаемым. От прежних угловатых форм, присущих семейству «Лада Самара», не осталось и следа.Правда, новая машина в какой-то мере потеряла хищный вид, что весьма желательно для спорткаров. Однако такая оптимизация принесла свои плоды. К тому же багажник машины стал намного удобнее. Его погрузочная высота стала располагаться на уровне бампера. Тот, кому когда-либо приходилось укладывать тяжелые сумки в багажник ВАЗ 21099, знает, сколько это иногда стоит.

Теперь о внутренних изменениях. ВАЗ 2115, как и впоследствии все семейство Samara 2, получил новый восьмиклапанный инжекторный двигатель объемом 1.5 литров и мощность 77,8 л.с. Хотя этот переход произошел не сразу. В моделях автомобилей, выпускавшихся с 1997 по 2000 годы, все еще был старый добрый карбюраторный двигатель. Однако преимущества системы впрыска постепенно вытеснили ее с рынка. В 2008 году на ВАЗ 2115 начали устанавливать двигатели, объем которых увеличился до 1,6 л, что привело к увеличению мощности до 80,9 л.с.

Небольшие дополнения были внесены в электрическую систему автомобиля. ВАЗ 2115 стал оснащаться электростеклоподъемниками, бортовой системой управления, новыми противотуманными фарами и даже подогревом сидений (на автомобилях класса люкс).

Некоторое время ВАЗ 2115 сосуществовал со своим предком — ВАЗ 21099. Однако в 2004 году девяносто девятая Lada была окончательно снята с производства, и Пятнадцать полностью заменили ее в российских автосалонах. ВАЗ 2115 продается по сей день. Правда, за последнее время модель претерпела ряд незначительных изменений, цель которых — привести машину в соответствие с требованиями стиля современности.

ВАЗ 2115 не раз появлялся в кино. И в этой связи есть один забавный момент — эта модель встречается в сериале «Бандитский Петербург — Крах антибиотика».«Эта машина фигурирует в эпизоде ​​похищения Плейшнера. Все бы ничего. Но только сериал описывает события 1994 года. А первый ВАЗ 2115 появился только в 1997 году. Оказывается, в то время такая машина не могла существуют по определению. Но кинематографисты, как всегда, не придавали этому серьезного значения.

Тюнинг ВАЗ 2115

В целом тюнинг ВАЗ 2115 имеет много общего с тюнингом всех автомобилей семейств Лада Самара 2 и Лада Самара.Поэтому не будем останавливаться на таком вопросе, как тюнинг двигателя ВАЗ 2115. В этом автомобиле используется восьмиклапанный полуторалитровый инжекторный двигатель. Что с ним можно сделать в процессе тюнинга, мы уже рассказывали в статье о ВАЗ 2113. Точно, что такое тюнинг тормозной системы, трансмиссии и подвески ВАЗ 2115, вы можете узнать в соответствующих статьях о ВАЗ. 2108-21099 авто есть.

Особенности ремонта

Замену помпы ВАЗ-2115 необходимо проводить при ее чрезмерном износе или ориентироваться на пробег автомобиля.В штатном режиме насос может прослужить не более 90 000 км. Отдельно стоит остановиться на ресурсе ремня ГРМ — это около 50 000 км пробега. Следовательно, водяной насос меняется одновременно с каждой второй лентой. Такая схема замены наиболее приемлема, так как насос приводится в движение этим ремнем.

Для чего нужен насос?

С помощью жидкостного насоса принудительная циркуляция антифриза по системе охлаждения. Благодаря этому простому механизму намного лучше охлаждаются элементы поршневой группы, ГБЦ.Ресурс жидкостного насоса на автомобиле ВАЗ-2115 может быть практически любым, это зависит от многих факторов. Максимальный срок службы может составлять чуть более 100 000 км.

Насос состоит из легкого алюминиевого корпуса и фланца. Во внутренней части находится подшипник, который установлен на валу. Для предотвращения утечки антифриза в корпусе установлен сальник. На внутренней стороне вала находится крыльчатка, с ее помощью антифриз прокачивается через систему охлаждения. С внешней стороны шестерня привода жидкостного насоса.

Характеристики жидкостного насоса ВАЗ-2115

Насос установлен с правой стороны двигателя, от ремня ГРМ. На автомобилях с 8- и 16-клапанными двигателями конструкция такая же, но жидкостные насосы не взаимозаменяемы. Поэтому, покупая запчасти, убедитесь, что они подходят вашему автомобилю.

При выходе из строя сальника охлаждающая жидкость загрязняет ремень ГРМ. Как следствие, он начинает очень быстро изнашиваться. В случае, если жидкостный насос исчерпал свой ресурс и заклинило, неизбежно порвется ремень ГРМ.В этом случае поршни встречаются с клапанами, из-за чего эти механизмы разрушаются. Ремонт двигателя в этой ситуации просто неизбежен.

За счет интеграции в ГРМ уменьшились габариты двигателя. На автомобилях ВАЗ-2101 и подобных им насосы расположены над генератором, приводимым в действие ременной передачей. Это увеличивает размер силовой установки.

Как проводить диагностику

Перед тем, как приступить к поиску неисправностей, необходимо снять пластиковую крышку, которой закрывается газораспределительный механизм. Но можно распознать некоторые признаки, указывающие на сбой в работе помпы:

1. Посторонние звуки при работающем моторе. Обычно они указывают на то, что подшипник насоса пришел в негодность. Но нужно убедиться, что источником звука является помпа. Как и в случае чрезмерного износа, натяжной ролик также может сигнализировать о поломке.
2. Следы охлаждающей жидкости появляются сбоку на ремне ГРМ при длительной стоянке.
3. В том случае, если при езде резко поднимается температура мотора, можно сказать, что в системе наблюдается дефицит жидкости.Это может произойти из-за неисправности радиатора, форсунок, а также жидкостного насоса.
4. Одна из самых частых неисправностей — перекос шкива. В этом случае ремень ГРМ начинает наезжать на внешний край натяжного ролика. С внешней стороны ремня будет небольшой объем работы. В этом случае необходимо как можно скорее заменить насос ВАЗ-2115 на 8 клапанов (форсунку).

Для проведения точной диагностики необходимо при помощи ключа на «10» открутить болты крепления защитной крышки механизма газораспределения. После этого нужно ослабить натяжение ремня ключом «17». Для этого откручиваем гайку на ролике.

Возьмитесь за шкив приводного насоса жидкости. При наличии люфта насос необходимо заменить. Но если люфта нет, но есть следы антифриза под кожухом ГРМ, обязательно замените помпу ВАЗ-2115 (8 клапанов). Старайтесь диагностировать жидкостной насос каждый раз при замене ремня ГРМ.

Этапы работ и материалы

В целом весь ремонт можно разделить на следующие этапы:

1. Подготовительная часть.Он может включать в себя подготовку инструмента и место для ремонта.
2. Слив из системы охлаждающей жидкости.
3. Демонтаж старого, изношенного устройства.
4. Покупка и установка нового насоса охлаждающей жидкости

Для замены насоса на ВАЗ-2115 своими руками вам потребуются следующие инструменты и материалы:

1. Шпонки конические и рожковые.
2. Головки и трещотка.
3. Домкрат, опоры, противооткатные упоры.
4. Плоскогубцы конусообразные.
5. Отвертка.
6. Емкость не менее 10 л.
7. Чистая ветошь.

Еще понадобится герметик. Но использовать его нужно аккуратно, в небольшом количестве.

Как снять жидкостной насос

Для демонтажа необходимо выполнить следующие действия:

1. Отверните болты крепления крышки ГРМ. Снимите эту крышку.
2. На шестерне распредвала необходимо совместить Риск с выступом, который находится с левой стороны корпуса мотора.Для этого домкратом поднимите правую часть автомобиля, затем включите пятую скорость, вращая колесо, чтобы добиться отметок совмещения.
3. Обязательно совместите метки перед снятием приводного ремня. Это облегчит дальнейшую сборку.
4. Ключ на «17» заключается в откручивании гайки, к которой прикреплен натяжной ролик. После этого снимите ремешок и уберите его в сторону. Валик тоже нужно разобрать. Если замена ремня ГРМ не планируется, снимать шкив коленвала не нужно.
5. После этого необходимо отсоединить отрицательную клемму от АКБ.
6. Теперь снимаем модуль зажигания, провода отсоединять не нужно.
7. Снимите болт, который находится в рубашке охлаждения двигателя. Слейте жидкость. Обязательно откручивайте крышку расширительного бачка, иначе жидкость не вытечет.
8. Затем полностью снимите металлический кожух. Для этого откручиваем 5 болтов ее крепления.
9. Насос крепится к блоку двигателя тремя болтами.Их нужно открутить ключом на «10». Предварительно необходимо постучать по корпусу, чтобы облегчить демонтаж агрегата.

Посадочное место под помпой на двигателе Необходимо тщательно очистить, чтобы не осталось следов герметика и старой прокладки. Замену ремня ГРМ и помпу на ВАЗ-2115 желательно производить одновременно. Это упростит ремонт.

Установка нового насоса

Перед тем, как приступить к установке, необходимо нанести тонкий слой герметика на прокладку.Отверстия в блоке и фланцах совпадают только в одном положении. Их достаточно совместить, а затем скрепить болтами.