PSI в атмосферы как просто перевести — В Мире Моторов
Замена и подкачка колесной резины — одна из постоянных проблем автолюбителей. При покупке насоса в магазине покупатель теряется при виде непонятного символа «PSI». Некоторые считают это названием марки оборудования, что не соответствует действительности. Так что значит знак «PSI» на автонасосе? Каково соответствие 1 PSI атмосферам?
Русское и европейское обозначение давления
Атмосферное давление (Атм) показывает силу воздушного столба на единицу площади поверхности. Символом данной физической величины является 1 Атм, или 1 кгс/м2. Для камер различного диаметра рекомендованное давление будет значительно отличаться.
Мы привыкли измерять данную величину в атмосферах (Атм), однако, в европейских странах для обозначения давления применяют символ «PSI». Таким образом, Пси — это альтернатива привычным атмосферам. Если вы на компрессоре увидели «300 PSI»,- речь идет не о марке продукции, а о давлении. Теперь предстоит сделать перевод PSI в атмосферы.
Разбираемся с символами
В европейских странах эта величина исчисляется фунтами на дюйм в квадрате. Ни дюймов, ни фунтов россияне не знают. Чтобы облегчить решение этой задачи, воспользуемся привычными Барами. Единица давления и тяжести Бар соответствует единице технической атмосферы, или 14 Пси. То есть, 14 Пси будет равно 1 Бар или одной атмосфере.
Если в инструкции к машине указано рекомендуемое давление 30 Пси, значит, необходимо число 30 разделить на 14. В результате мы получим приблизительно 2 Атм. Используя данную расчетную формулу перевода PSI в атмосферы, вы всегда сможете узнать точную величину в привычных единицах.
Как проверить давление в шинах.
Эксплуатация авто с несоответствующим давлением в шинах может привести к неприятным ситуациям на дорожном полотне. Данную величину следует проверять с помощью манометра до выезда авто из гаража, то есть, на холодной камере.
а) Недокачанные шины
Недокачанные колеса приведут к преждевременному износу резины, а также повышенному потреблению топлива. Постоянная деформация покрышки увеличивает сопротивление качению и повышенному разогреву резины. Недокачанные колеса приводят к:
• плохой управляемости;
• курсовой неустойчивости;
• повышенному износу протектора.
б) Перекачанные шины
Повышенное давление в шинах ухудшает сцепление протекторов с дорожным полотном, что нарушает управляемость транспортным средством. Также уменьшается рабочий ресурс подвески из-за повышенной нагрузки на ее элементы. Перекачанные шины приводят к:
• подкидыванию авто на кочках;
• разрыву камеры колеса;
• преждевременному износу резины.
Если при недокачанной шине истирание протекторов происходит по краям, то при перекачанной — по центру.
Итог.
Для расчета нужной величины давления можно воспользоваться онлайн конвертором. Однако не всегда необходимая информация может быть доступной. Поэтому запомните формулу: 1 Атм равно 14 Пси.
Что такое PSI
Что такое Psi (PSI, psi)?
PSI — это альтернативный показатель давления, которым пользуются в США и европейских странах.
При использовании оборудования не предназначенного для пейнтбола либо если вы просто хотите во всём этом разобраться, то читайте далее:
Самым привычным показателем давления для людей из стран СНГ являются Атмосферы (Атм).
Чтобы во всём этом разобраться нужно уметь переводить PSI в атмосферы. Помогают в этом удобные таблицы и простые соотношения. Что касается PSI, то это показатель давления воздуха, под тремя буквами скрывается выражения фунтов на квадратный дюйм — lbf/in². Самым удобным способом считается перевод к одному показателю, которым служит 1 Бар (единица давления и тяжести):
- Если перевести 1 Бар в 1 Атмосферы, то цифра будет примерно одинаковая
- При переводе PSI в Bar получится следующее соотношение: 1 Bar = 14 PSI
- 1 Атмосфера равняется 14 PSI
В случае, когда на пневматических насосах давление измеряется в Bar, нужно помнить, что этот показатель соответствует общепринятым в СНГ Атмосферам, а минимальный разброс не берется в расчет. Перевод можно совершить из PSI в кг/см²:
- 1 фунт равняется 0,453 килограмм. Это не точная цифра, но для технических работ она подойдет
- 1 квадратный дюйм равен 6,4516 см²
Имея два этих показателя, можно узнать, сколько кг/см² в PSI. Результат: 1 PSI = 0,0702 кг/см²
Соответственно, 3000 PSI будет равно 210 кг/см²
У этих двух показателей есть соотношение: 7.03*10-2
Чтобы не тратить время на расчет пропорции, можно воспользоваться простой таблицей. Также существуют удобные калькуляторы единиц, где также можно выполнить перевод Bar to PSI. Если есть желание узнать, сколько атмосфер должно быть в конкретной ёмкости, можно выполнить самостоятельный расчет, точкой отчета будет 1 PSI = 0.07 Атм. Иногда может потребоваться перевод PSI в кг/см² или наоборот. Расчет здесь будет сложнее, поэтому проще и рациональнее будет воспользоваться уже готовой таблицей. Вместо Bar можно подставлять атмосферы — показатель не изменится. Эти соотношения и таблица должны дать четкий ответ на вопрос: «как перевести PSI в Атм?».
|
Psi |
kPa |
кг/см2 |
Bar |
Атм |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
690 |
7 |
7 |
6,8 |
|
110 |
759 |
7,7 |
7,7 |
7,5 |
|
120 |
828 |
8,4 |
8,4 |
8,2 |
|
130 |
897 |
9,1 |
9,1 |
8,8 |
|
140 |
966 |
9,8 |
9,8 |
9,5 |
|
150 |
1035 |
10,5 |
10,5 |
10,2 |
|
160 |
1104 |
11,2 |
11,2 |
10,9 |
|
170 |
1173 |
11,9 |
11,9 |
11,6 |
|
180 |
1242 |
12,6 |
12,6 |
12,2 |
|
190 |
1311 |
13,3 |
13,3 |
12,9 |
|
200 |
1380 |
14 |
14 |
13,6 |
|
300 |
2070 |
21 |
21 |
20,4 |
|
500 |
3450 |
35 |
35 |
34,0 |
|
600 |
4140 |
42 |
42 |
40,8 |
|
610 |
4209 |
42,7 |
42,7 |
41,5 |
|
700 |
4830 |
49 |
49 |
47,6 |
|
800 |
5520 |
56 |
56 |
54,4 |
|
1000 |
6900 |
70 |
70 |
68,0 |
|
2000 |
13800 |
140 |
140 |
136,1 |
|
3000 |
20700 |
210 |
210 |
204,1 |
|
4000 |
27600 |
280 |
280 |
272,2 |
|
4500 |
31050 |
315 |
315 |
306,2 |
|
5000 |
34500 |
350 |
350 |
340,2 |
Комментарии
Оставить комментарий
|
Что такое бар кпа пси. PSI в атмосферы
Для каждой модели автомобиля шины накачиваются с определенным давлением, какое оно должно быть, еще зависит от условий эксплуатации и сезона. Российские водители привыкли пользоваться манометрами, у которых шкала отградуирована в Атмосферах (Барах, кг/см²), но нередко встречаются измерительные приборы, которые показывают давление PSI. Единица применяется преимущественно в США, в данном случае берется соотношение фунта на дюйм квадратный. Пользоваться этим стандартом непривычно, но иногда приходится, чтобы понять показания манометра, существует специальная таблица перевода американской единицы в Бары.
Перевод значений давления из PSI в Атмосферы
Непонятными для российского человека единицами измерения пользуются не только в Америке, но и во многих странах Европы, если перевести 1 PSI в Бары, то получится число 0,068046. Чтобы было понятнее, проще определить соотношение одного числа к другому – получается, что один килограмм на сантиметр квадратный в 14,504 раз больше, чем фунт-сила/дюйм². Для простоты расчетов чаще всего берется соотношение 1/14, в таком случае уже легче посчитать получившийся результат. Например, манометр показал 50 PSI, получаем делением примерно 3,57 кг/см² в привычном для нас стандарте, соответственно, 100 PSI будет в два раза больше, равняться примерно семи Атмосферам.
Пользоваться системой измерения с фунтами на дюйм квадратный приходится поневоле, ведь даже рекомендуемое давление в шинах на многих иномарках указывается именно в этих единицах. Также часто буквы PSI указываются на импортных шинных компрессорах, и в основном они встречаются на продукции китайского производства, хотя нередко манометры имеют сразу несколько шкал.
Пересчет единиц американского стандарта в более понятные российскому автомобилисту Бары обычно необходим, когда вы не привыкли к таким цифрам, но в дальнейшем быстро начинаете понимать, что примерно показывает манометр. К тому же в интернете можно найти немало готовых таблиц с расчетами, причем, фунт/дюйм² переводится не только в Атмосферы, но и в kPa, Bar, кг/см².
Кто-то может возразить, что atm и bar – одна и та же величина, но если быть точным, нужно сказать, что небольшая разница все же в них имеется. Просто многие для простоты вычислений округляют значения, автолюбителям хорошо известно, что при измерении давления в шинах не так важно считать тысячные и сотые доли, достаточно в показаниях руководствоваться единицами и десятыми частями.
Обычно значения округляются до десятых долей, в таких числах у автомобилей измеряют давление не только в колесах, но также в топливной и масляной системе. Многие измерительные приборы имеют несколько шкал, и переводить показания из одной системы исчисления в другую не нужно. По такому манометру сразу видно, что 30 psi равно примерно 2,1 bar, а 35 psi – немногим менее, чем трем Атмосферам. Шкалы могут быть рассчитаны на различный диапазон измерений, на стандартных бытовых шинных манометрах обычно указывается верхний предел 60 psi. Кстати, на шкале в стандарте «фунт-сила/дюйм²» часто указываются не буквы psi, а сокращенные названия фунтов и дюймов в виде «lbf/in²».
Конверторы единиц давления
Быстро пересчитать любое значение давления можно не только с помощью таблицы, но и на некоторых сайтах. На ресурсах размещаются конверторы, где можно ввести в режиме онлайн нужный показатель в любой системе исчисления и за считанные секунды получить результат сразу и в Паскалях, и в фунтах на дюйм², и в Атмосферах. Допустим, необходимо пересчитать, сколько будет в других системах 65 psi. В ячейке с фунтами вводим число «65», жмем на кнопку «конвертировать», получаем нужные нам результаты в килограммах на сантиметр квадратный, МегаБарах, Атмосферах и даже МегаПаскалях.
Конвертером можно пользоваться и по-другому, например, перевести атмосферы в lbf/in². Прописываем в нужной ячейке, допустим, 2,7 Атм, получаем почти 40 psi. Правда, здесь есть одно «но» – вводить в числах с десятыми и сотыми долями нужно не запятую, а точку.
Пневматические и электрические инструменты для автомобилей
Существует различный инструмент, рассчитанный на работу с давлением более чем 60 lbf/in², для примера возьмем автомобильный компрессор модели 300 PSI. Электронасос работает от бортовой автомобильной сети 12 Вольт, с помощью его получится в дороге быстро и легко подкачать колесо, проверить давление в шинах, питающий шнур подключается к разъему прикуривателя. Этот девайс оснащен удобной ручкой для переноски, также в нем предусмотрен фонарик, и компрессором удобно пользоваться в любое время суток. Максимальное значение на шкале манометра – 300 lbf/in², в переводе в привычную для нас систему показаний получается почти 20,5 Атмосфер. Питающий шнур устройства настолько длинный, что его хватает для размещения компрессора рядом с любым колесом машины. Скорее всего, добиться впечатляющего значение 20 Бар от устройства невозможно, но цифры на шкале впечатляют.
Компрессор «Торнадо AC-580» заявлен производителем более скромно, его шкала рассчитана на давление до 150 PSI, но с помощью этого устройства можно подкачать колесо не только на легковушке, но и на малотоннажном грузовике с грузоподъемностью до полутора тонн (допустим, на «Газели»). Шинный компрессор способен вырабатывать до 30 литров сжатого воздуха в минуту, непрерывно работать до 20 минут, длина кабеля составляет 1,9 м. Питается Tornado также от гнезда прикуривателя, прибор имеет очень компактные размеры и малый вес (1,5 кг).
На сжатом воздухе работают различные пневмогайковерты, например, модель JTC-3921. Инструмент рассчитан на рабочее давление от 90 до 120 PSI, чаще всего используется в автосервисах для быстрой и удобной разборки-сборки узлов и агрегатов.
Гайковерт выдает максимальный крутящий момент 624 Нм, его вес составляет всего лишь 2,65 кг. Мощный металлический корпус обеспечивает долгий срок службы инструмента, максимальная частота вращения достигает 8000 оборотов.
Каждый автомобилист хотя бы раз встречался со слабо накачанными или перекачанными шинами. В первом случае возрастает расход топлива , автомобиль медленней слушается руля, слабей разгоняется, ускоряется износ покрышек. При этом улучшается проходимость машины по снегу и грязи, а по ощущениям, автомобиль становится мягче. Во втором случае машина быстрей реагирует на движения руля, легче разгоняется, но менее устойчива в скоростных поворотах и при езде по пересеченной местности. Каждый автопроизводитель рекомендует для своих машин какое-то определенное давление шин, при котором они ведут себя наиболее правильно. При этом одни указывают давление в атмосферах, другие в барах, третьи в psi. В этой статье мы расскажем, в чем разница между этими единицами измерения и каково соотношение между ними.
Что такое атмосфера
Под атмосферой подразумевают давление, равное 1 кг на см², или приблизительно 0,1 МПа (мегаПаскаль). При этом существуют два стандарта атмосферы – техническая (at, ат) и физическая (atm, атм), разница между которыми очень мала. К примеру, одна техническая атмосфера соответствует 735,56 мм ртутного столба, тогда как 1 атм соответствует 760 мм ртутного столба. В применении к автомобильным колесам принято считать, что техническая атмосфера равна физической. И примерно этому же соответствует 1 бар (750,06 мм ртутного столба).
Что означает PSI
Под psi подразумевают давление в фунтах на дюйм² и 1 psi соответствует 51,715 мм ртутного столба, что приблизительно в 14 раз меньше, чем у атмосферы. Такое определение давления принято в странах, живущих по дюймовой (английской) системе мер, ведь в тех странах мало кто знает, чему равняется 1 атмосфера.
Переводим из PSI в атмосферы или в бар
Существует простое правило, которое поможет с приемлемой точностью перевести давление из psi в атмосферы или бар. Для этого давление в psi необходимо поделить на 14. Полученный результат и будет давлением в барах или технических (физических) атмосферах. Для многих машин нормальным давлением является 26 psi, то есть 1,8 атмосферы. Летом можно увеличить давление до 28–29 psi, что составит 1,9–2,0 атм. Зимой же, если на дорогах снег или гололед, давление в шинах желательно сбросить до 23–25 psi, что соответствует 1,6–1,7 атм.
Правильное давление в шинах – один из залогов безопасной и экономичной езды, однако не всегда есть возможность воспользоваться компрессором, который показывает давление в привычных величинах. Прочитав эту статью, вы узнали, как перевести давление из psi в атм, благодаря чему всегда сможете поддерживать оптимальное давление в колесах.
Всем владельцам колесного транспорта — автомобилистам, мотоциклистам и велосипедистам — приходится следить за Для каждого из видов транспорта есть диапазон оптимальных давлений, который, помимо прочего, можно узнать по маркировке резины.
Чаще всего приходится иметь дело с единицами bar или psi. Давление в дюймах на квадратный метр (psi) используется для маркировки шин, произведенных в Англии и Америке. Ba r- единица для принятая в странах Европы, в том числе и у нас. Она практически эквивалентна технической атмосфере.
Большинство современных манометров имеет двойную шкалу, на которой можно сразу увидеть давление в bar и в psi. Еще есть электронные манометры для автомобилистов, в них выбирают нужный режим отображения. Но собственноручный перевод psi в bar и обратно приходится делать довольно часто, так как измерительные приборы есть не у каждого автолюбителя.
Для единичного вычисления достаточно воспользоваться равенством:
1 psi = 0.069 bar
1 bar = 14.504 psi
Точность в три знака после запятой обычно не требуется. В большинстве источников вы найдете, что 1 bar ~ 15 psi. Но чем выше давление, тем больше получается погрешность при вычислениях согласно этому приближенному равенству. Поэтому умножать на 14.5 — самый оптимальный вариант.
Перевести из bar в psi давление можно и при помощи специальных которые продаются в магазинах для автолюбителей. Но если такого устройства нет, а перевод psi единиц в bar и обратно нужно осуществлять часто, имеет смысл сделать таблицу. В гаражах пользуются таблицами с шагом значений в 1 и 0.1 bar или от 5 до 15 psi. А если у вас есть доступ к интернету, проще всего перевести величину с помощью калькулятора поисковой системы.
Ошибки при измерении
Давление в шинах достаточно сильно зависит от температуры, поэтому показания манометра будут отличаться в теплое и холодное время года, даже если закачан одинаковый объем газа. Шина нагревается также во время езды, от трения о дорожное покрытие.
Измерения обычно проводят «вхолодную», когда машина проехала не более 3 км на малом ходу или простояла не менее 2 часов. Когда соблюсти условие не удалось, нужно от полученных показаний отнимать 0,3 bar ~ 4.5 psi. Давление, измеряемое зимой и летом, может отличаться намного сильнее: с понижением температуры на каждые 5 градусов Цельсия показания уменьшаются на 1 psi.
Шина автомобиля или мотоцикла каждый месяц естественным образом теряет около 1 psi падает на целых 15 psi). Таким образом, при плавном повышении среднемесячной температуры в весенний период, подкачивать автомобильные шины часто не обязательно. А осенью и особенно при резком похолодании — это залог безопасности на дороге.
Непрофессионалу порой трудно определить точное давление, так как в механических приборах погрешность появляется почти всегда. Сейчас можно купить манометры с «умными» микросхемами, которые вносят поправки на температуру. Стоит ли приобретать многофункциональный прибор, доверять своей интуиции или мастерству работника СТО — решать вам. Главное, чтобы давление в шинах было подходящим для комфортной и безопасной езды.
Длина и расстояние Масса Меры объема сыпучих продуктов и продуктов питания Площадь Объем и единицы измерения в кулинарных рецептах Температура Давление, механическое напряжение, модуль Юнга Энергия и работа Мощность Сила Время Линейная скорость Плоский угол Тепловая эффективность и топливная экономичность Числа Единицы измерения количества информации Курсы валют Размеры женской одежды и обуви Размеры мужской одежды и обуви Угловая скорость и частота вращения Ускорение Угловое ускорение Плотность Удельный объем Момент инерции Момент силы Вращающий момент Удельная теплота сгорания (по массе) Плотность энергии и удельная теплота сгорания топлива (по объему) Разность температур Коэффициент теплового расширения Термическое сопротивление Удельная теплопроводность Удельная теплоёмкость Энергетическая экспозиция, мощность теплового излучения Плотность теплового потока Коэффициент теплоотдачи Объёмный расход Массовый расход Молярный расход Плотность потока массы Молярная концентрация Массовая концентрация в растворе Динамическая (абсолютная) вязкость Кинематическая вязкость Поверхностное натяжение Паропроницаемость Паропроницаемость, скорость переноса пара Уровень звука Чувствительность микрофонов Уровень звукового давления (SPL) Яркость Сила света Освещённость Разрешение в компьютерной графике Частота и длина волны Оптическая сила в диоптриях и фокусное расстояние Оптическая сила в диоптриях и увеличение линзы (×) Электрический заряд Линейная плотность заряда Поверхностная плотность заряда Объемная плотность заряда Электрический ток Линейная плотность тока Поверхностная плотность тока Напряжённость электрического поля Электростатический потенциал и напряжение Электрическое сопротивление Удельное электрическое сопротивление Электрическая проводимость Удельная электрическая проводимость Электрическая емкость Индуктивность Американский калибр проводов Уровни в dBm (дБм или дБмВт), dBV (дБВ), ваттах и др. единицах Магнитодвижущая сила Напряженность магнитного поля Магнитный поток Магнитная индукция Мощность поглощенной дозы ионизирующего излучения Радиоактивность. Радиоактивный распад Радиация. Экспозиционная доза Радиация. Поглощённая доза Десятичные приставки Передача данных Типографика и обработка изображений Единицы измерения объема лесоматериалов Вычисление молярной массы Периодическая система химических элементов Д. И. Менделеева
1 psi = 0,0689475729317831 бар [бар]
Исходная величина
Преобразованная величина
паскаль эксапаскаль петапаскаль терапаскаль гигапаскаль мегапаскаль килопаскаль гектопаскаль декапаскаль деципаскаль сантипаскаль миллипаскаль микропаскаль нанопаскаль пикопаскаль фемтопаскаль аттопаскаль ньютон на кв. метр ньютон на кв. сантиметр ньютон на кв. миллиметр килоньютон на кв. метр бар миллибар микробар дина на кв. сантиметр килограмм-сила на кв. метр килограмм-сила на кв. сантиметр килограмм-сила на кв. миллиметр грамм-сила на кв. сантиметр тонна-сила (кор.) на кв. фут тонна-сила (кор.) на кв. дюйм тонна-сила (дл.) на кв. фут тонна-сила (дл.) на кв. дюйм килофунт-сила на кв. дюйм килофунт-сила на кв. дюйм фунт-сила на кв. фут фунт-сила на кв. дюйм psi паундаль на кв. фут торр сантиметр ртутного столба (0°C) миллиметр ртутного столба (0°C) дюйм ртутного столба (32°F) дюйм ртутного столба (60°F) сантиметр вод. столба (4°C) мм вод. столба (4°C) дюйм вод. столба (4°C) фут водяного столба (4°C) дюйм водяного столба (60°F) фут водяного столба (60°F) техническая атмосфера физическая атмосфера децибар стен на квадратный метр пьеза бария (барий) Планковское давление метр морской воды фут морской воды (при 15°С) метр вод. столба (4°C)
Общие сведения
В физике давление определяется как сила, действующая на единицу площади поверхности. Если две одинаковые силы действуют на одну большую и одну меньшую поверхность, то давление на меньшую поверхность будет больше. Согласитесь, гораздо страшнее, если вам на ногу наступит обладательница шпилек, чем хозяйка кроссовок. Например, если надавить лезвием острого ножа на помидор или морковь, овощ будет разрезан пополам. Площадь поверхности лезвия, соприкасающаяся с овощем, мала, поэтому давление достаточно велико, чтобы разрезать этот овощ. Если же надавить с той же силой на помидор или морковь тупым ножом, то, скорее всего, овощ не разрежется, так как площадь поверхности ножа теперь больше, а значит давление — меньше.
В системе СИ давление измеряется в паскалях, или ньютонах на квадратный метр.
Относительное давление
Иногда давление измеряется как разница абсолютного и атмосферного давления. Такое давление называется относительным или манометрическим и именно его измеряют, например, при проверке давления в автомобильных шинах. Измерительные приборы часто, хотя и не всегда, показывают именно относительное давление.
Атмосферное давление
Атмосферное давление — это давление воздуха в данном месте. Обычно оно обозначает давление столба воздуха на единицу площади поверхности. Изменение в атмосферном давлении влияет на погоду и температуру воздуха. Люди и животные страдают от сильных перепадов давления. Пониженное давление вызывает у людей и животных проблемы разной степени тяжести, от психического и физического дискомфорта до заболеваний с летальным исходом. По этой причине, в кабинах самолетов поддерживается давление выше атмосферного на данной высоте, потому что атмосферное давление на крейсерской высоте полета слишком низкое.
Атмосферное давление понижается с высотой. Люди и животные, живущие высоко в горах, например в Гималаях, адаптируются к таким условиям. Путешественники, напротив, должны принять необходимые меры предосторожности, чтобы не заболеть из-за того, что организм не привык к такому низкому давлению. Альпинисты, например, могут заболеть высотной болезнью, связанной с недостатком кислорода в крови и кислородным голоданием организма. Это заболевание особенно опасно, если находиться в горах длительное время. Обострение высотной болезни ведет к серьезным осложнениям, таким как острая горная болезнь, высокогорный отек легких, высокогорный отек головного мозга и острейшая форма горной болезни. Опасность высотной и горной болезней начинается на высоте 2400 метров над уровнем моря. Во избежание высотной болезни доктора советуют не употреблять депрессанты, такие как алкоголь и снотворное, пить много жидкости, и подниматься на высоту постепенно, например, пешком, а не на транспорте. Также полезно есть большое количество углеводов, и хорошо отдыхать, особенно если подъем в гору произошел быстро. Эти меры позволят организму привыкнуть к кислородной недостаточности, вызванной низким атмосферным давлением. Если следовать этим рекомендациям, то организму сможет вырабатывать больше красных кровяных телец для транспортировки кислорода к мозгу и внутренним органам. Для этого организм увеличат пульс и частоту дыхания.
Первая медицинская помощь в таких случаях оказывается немедленно. Важно переместить больного на более низкую высоту, где атмосферное давление выше, желательно на высоту ниже, чем 2400 метров над уровнем моря. Также используются лекарства и портативные гипербарические камеры. Это легкие переносные камеры, в которых можно повысить давление с помощью ножного насоса. Больного горной болезнью кладут в такую камеру, в которой поддерживается давление, соответствующее более низкой высоте над уровнем моря. Такая камера используется только для оказания первой медицинской помощи, после чего больного необходимо спустить ниже.
Некоторые спортсмены используют низкое давление, чтобы улучшить кровообращение. Обычно для этого тренировки проходят в нормальных условиях, а спят эти спортсмены в среде с низким давлением. Таким образом, их организм привыкает к высокогорным условиям и начинает вырабатывать больше красных кровяных телец, что, в свою очередь, повышает количество кислорода в крови, и позволяет достичь более высоких результатов в спорте. Для этого выпускаются специальные палатки, давление в которых регулируются. Некоторые спортсмены даже изменяют давление во всей спальне, но герметизация спальни — дорогостоящий процесс.
Скафандры
Пилотам и космонавтам приходится работать в среде с низким давлением, поэтому они работают в скафандрах, позволяющих компенсировать низкое давление окружающей среды. Космические скафандры полностью защищают человека от окружающей среды. Их используют в космосе. Высотно-компенсационные костюмы используют пилоты на больших высотах — они помогают пилоту дышать и противодействуют низкому барометрическому давлению.
Гидростатическое давление
Гидростатическое давление — это давление жидкости, вызванное силой тяжести. Это явление играет огромную роль не только в технике и физике, но также и в медицине. Например, кровяное давление — это гидростатическое давление крови на стенки кровеносных сосудов. Кровяное давление — это давление в артериях. Оно представлено двумя величинами: систолическим, или наибольшим давлением, и диастолическим, или наименьшим давлением во время сердцебиения. Приборы для измерения артериального давления называются сфигмоманометрами или тонометрами. За единицу артериального давления приняты миллиметры ртутного столба.
Кружка Пифагора — занимательный сосуд, использующий гидростатическое давление, а конкретно — принцип сифона. Согласно легенде, Пифагор изобрел эту чашку, чтобы контролировать количество выпитого вина. По другим источникам эта чашка должна была контролировать количество выпитой воды во время засухи. Внутри кружки находится изогнутая П-образная трубка, спрятанная под куполом. Один конец трубки длиннее, и заканчивается отверстием в ножке кружки. Другой, более короткий конец, соединен отверстием с внутренним дном кружки, чтобы вода в чашке наполняла трубку. Принцип работы кружки схож с работой современного туалетного бачка. Если уровень жидкости становится выше уровня трубки, жидкость перетекает во вторую половину трубки и вытекает наружу, благодаря гидростатическому давлению. Если уровень, наоборот, ниже, то кружкой можно спокойно пользоваться.
Давление в геологии
Давление — важное понятие в геологии. Без давления невозможно формирование драгоценных камней, как природных, так и искусственных. Высокое давление и высокая температура необходимы также и для образования нефти из остатков растений и животных. В отличие от драгоценных камней, в основном образующихся в горных породах, нефть формируется на дне рек, озер, или морей. Со временем над этими остатками собирается всё больше и больше песка. Вес воды и песка давит на остатки животных и растительных организмов. Со временем этот органический материал погружается глубже и глубже в землю, достигая нескольких километров под поверхностью земли. Температура увеличивается на 25 °C с погружением на каждый километр под земной поверхностью, поэтому на глубине нескольких километров температура достигает 50–80 °C. В зависимости от температуры и перепада температур в среде формирования, вместо нефти может образоваться природный газ.
Природные драгоценные камни
Образование драгоценных камней не всегда одинаково, но давление — это одна из главных составных частей этого процесса. К примеру, алмазы образуются в мантии Земли, в условиях высокого давления и высокой температуры. Во время вулканических извержений алмазы перемещаются в верхние слои поверхности Земли благодаря магме. Некоторые алмазы попадают на Землю с метеоритов, и ученые считают, что они образовались на планетах, похожих на Землю.
Синтетические драгоценные камни
Производство синтетических драгоценных камней началось в 1950-х годах, и набирает популярность в последнее время. Некоторые покупатели предпочитают природные драгоценные камни, но искусственные камни становятся все более и более популярными, благодаря низкой цене и отсутствию проблем, связанных с добычей натуральных драгоценных камней. Так, многие покупатели выбирают синтетические драгоценные камни потому, что их добыча и продажа не связана с нарушением прав человека, детским трудом и финансированием войн и вооруженных конфликтов.
Одна из технологий выращивания алмазов в лабораторных условиях — метод выращивания кристаллов при высоком давлении и высокой температуре. В специальных устройствах углерод нагревают до 1000 °C и подвергают давлению около 5 гигапаскалей. Обычно в качестве кристалла-затравки используют маленький алмаз, а для углеродной основы применяют графит. Из него и растет новый алмаз. Это самый распространенный метод выращивания алмазов, особенно в качестве драгоценных камней, благодаря низкой себестоимости. Свойства алмазов, выращенных таким способом, такие же или лучше, чем свойства натуральных камней. Качество синтетических алмазов зависит от метода их выращивания. По сравнению с натуральными алмазами, которые чаще всего прозрачны, большинство искусственных алмазов окрашено.
Благодаря их твердости, алмазы широко используются на производстве. Помимо этого ценятся их высокая теплопроводность, оптические свойства и стойкость к щелочам и кислотам. Режущие инструменты часто покрывают алмазной пылью, которую также используют в абразивных веществах и материалах. Большая часть алмазов в производстве — искусственного происхождения из-за низкой цены и потому, что спрос на такие алмазы превышает возможности добывать их в природе.
Некоторые компании предлагают услуги по созданию мемориальных алмазов из праха усопших. Для этого после кремации прах очищается, пока не получится углерод, и затем на его основе выращивают алмаз. Изготовители рекламируют эти алмазы как память об ушедших, и их услуги пользуются популярностью, особенно в странах с большим процентом материально обеспеченных граждан, например в США и Японии.
Метод выращивания кристаллов при высоком давлении и высокой температуре
Метод выращивания кристаллов при высоком давлении и высокой температуре в основном используется для синтеза алмазов, но с недавнего времени этот метод помогает усовершенствовать натуральные алмазы или изменить их цвет. Для искусственного выращивания алмазов используют разные прессы. Самый дорогой в обслуживании и самый сложный из них — это пресс кубического типа. Он используется в основном для улучшения или изменения цвета натуральных алмазов. Алмазы растут в прессе со скоростью примерно 0,5 карата в сутки.
Вы затрудняетесь в переводе единицы измерения с одного языка на другой? Коллеги готовы вам помочь. Опубликуйте вопрос в TCTerms и в течение нескольких минут вы получите ответ.
Недавно столкнулся с такой проблемой: — не все пневматические насосы меряют давление в шинах в технических атмосферах, как мы привыкли. На многих, особенно на китайских насосах давление в колесах измеряется в загадочном, для русского человека показателе PSI. Обычно на бюджетных китайских компрессорах пишут 300 PSI, наверное, все видели. Так вот, это не наименование марки, это показатель давления в колесах, в некоторых странах Европы и Америке, к сожалению пока нет единого стандарта, которым измеряют давление. Так что же такое PSI, и как его перевести в наши атмосферы? Читайте дальше, все расскажу…
Вопрос первый — что это такое?
Ответ: PSI – это показатель давления газа (воздуха) в колесах который измеряется в фунтах на квадратный дюйм. Такое обозначение принято в странах Европы и в некоторых регионах США. Сейчас многие импортные пневматические насосы, имеют шкалу на которой давление измеряется именно в фунтах на квадратный дюйм, или сокращенно lbf/in² но для русского человека, это мягко сказать не понятно. Обычно мы измеряем давление в колесах в технических атмосферах. Так как же перевести одно в другое?
Вопрос второй — «как перевести »
Ответ: Перевести довольно легко. А иногда и не очень нужно, потому как на кузовах иномарок давление в шинах пишется именно в показателе PSI, то есть 29 или же 35 например. Но сейчас много иномарок так сказать русифицированы, одним словом российские иномарки (собираются в России), они имеют показатель на кузове в технических атмосферах и как тут разобраться? Нужно показатель PSI и техническую атмосферу привести к одному показателю, таким выступает 1 Бар (единица тяжести, в нашем случае давления). Один Бар, примерно равен одной технической атмосфере или 14 PSI. То есть из этого можно понять, что 1 Атм (атмосфера) = 14 PSI. Иногда показатель на пневматических насосах измеряется просто в Бар, тут нужно помнить что 1 Бар = 1 Атм. А некоторые производители меряют давление в Паскалях (Па), тогда 1 Бар = 100 000 Па, то есть на циферблате вашего пневматического насоса, будут показатели типа 0,1, 0,2, 0,3 и так далее, тут измерение идет в Мпа (мега Паскалях, то есть в миллионах, а 0,1 Мпа = 100 000 Па, или 1 Бар, или 1 Атм, или 14 PSI). Разложил во всех величинах.
Теперь представлю небольшую табличку с переводом
PSI Атм (Атмосферы)
Вот некоторые из величин. Если вам нужно перевести PSI в атмосферы, просто разделите этот показатель на 14, таким образом — 300 PSI = 21 Атм, то есть дешевые китайские насосы могут выдерживать давление до 21 атмосферы, если честно верится с трудом! Но это совсем другая история, а сегодня все.
Пси в атмосферы
Измерение давления в PSI – теория и практика
Для каждой модели автомобиля шины накачиваются с определенным давлением, какое оно должно быть, еще зависит от условий эксплуатации и сезона. Российские водители привыкли пользоваться манометрами, у которых шкала отградуирована в Атмосферах (Барах, кг/см²), но нередко встречаются измерительные приборы, которые показывают давление PSI. Единица применяется преимущественно в США, в данном случае берется соотношение фунта на дюйм квадратный. Пользоваться этим стандартом непривычно, но иногда приходится, чтобы понять показания манометра, существует специальная таблица перевода американской единицы в Бары.
Перевод значений давления из PSI в Атмосферы
Непонятными для российского человека единицами измерения пользуются не только в Америке, но и во многих странах Европы, если перевести 1 PSI в Бары, то получится число 0,068046. Чтобы было понятнее, проще определить соотношение одного числа к другому – получается, что один килограмм на сантиметр квадратный в 14,504 раз больше, чем фунт-сила/дюйм². Для простоты расчетов чаще всего берется соотношение 1/14, в таком случае уже легче посчитать получившийся результат. Например, манометр показал 50 PSI, получаем делением примерно 3,57 кг/см² в привычном для нас стандарте, соответственно, 100 PSI будет в два раза больше, равняться примерно семи Атмосферам.
Пользоваться системой измерения с фунтами на дюйм квадратный приходится поневоле, ведь даже рекомендуемое давление в шинах на многих иномарках указывается именно в этих единицах. Также часто буквы PSI указываются на импортных шинных компрессорах, и в основном они встречаются на продукции китайского производства, хотя нередко манометры имеют сразу несколько шкал.
Таблица перевода PSI
Пересчет единиц американского стандарта в более понятные российскому автомобилисту Бары обычно необходим, когда вы не привыкли к таким цифрам, но в дальнейшем быстро начинаете понимать, что примерно показывает манометр. К тому же в интернете можно найти немало готовых таблиц с расчетами, причем, фунт/дюйм² переводится не только в Атмосферы, но и в kPa, Bar, кг/см².
Кто-то может возразить, что atm и bar – одна и та же величина, но если быть точным, нужно сказать, что небольшая разница все же в них имеется. Просто многие для простоты вычислений округляют значения, автолюбителям хорошо известно, что при измерении давления в шинах не так важно считать тысячные и сотые доли, достаточно в показаниях руководствоваться единицами и десятыми частями.
Обычно значения округляются до десятых долей, в таких числах у автомобилей измеряют давление не только в колесах, но также в топливной и масляной системе. Многие измерительные приборы имеют несколько шкал, и переводить показания из одной системы исчисления в другую не нужно. По такому манометру сразу видно, что 30 psi равно примерно 2,1 bar, а 35 psi – немногим менее, чем трем Атмосферам. Шкалы могут быть рассчитаны на различный диапазон измерений, на стандартных бытовых шинных манометрах обычно указывается верхний предел 60 psi. Кстати, на шкале в стандарте «фунт-сила/дюйм²» часто указываются не буквы psi, а сокращенные названия фунтов и дюймов в виде «lbf/in²».
Конверторы единиц давления
Быстро пересчитать любое значение давления можно не только с помощью таблицы, но и на некоторых сайтах. На ресурсах размещаются конверторы, где можно ввести в режиме онлайн нужный показатель в любой системе исчисления и за считанные секунды получить результат сразу и в Паскалях, и в фунтах на дюйм², и в Атмосферах. Допустим, необходимо пересчитать, сколько будет в других системах 65 psi. В ячейке с фунтами вводим число «65», жмем на кнопку «конвертировать», получаем нужные нам результаты в килограммах на сантиметр квадратный, МегаБарах, Атмосферах и даже МегаПаскалях.
Конвертером можно пользоваться и по-другому, например, перевести атмосферы в lbf/in². Прописываем в нужной ячейке, допустим, 2,7 Атм, получаем почти 40 psi. Правда, здесь есть одно «но» – вводить в числах с десятыми и сотыми долями нужно не запятую, а точку.
Пневматические и электрические инструменты для автомобилей
Существует различный инструмент, рассчитанный на работу с давлением более чем 60 lbf/in², для примера возьмем автомобильный компрессор модели 300 PSI. Электронасос работает от бортовой автомобильной сети 12 Вольт, с помощью его получится в дороге быстро и легко подкачать колесо, проверить давление в шинах, питающий шнур подключается к разъему прикуривателя. Этот девайс оснащен удобной ручкой для переноски, также в нем предусмотрен фонарик, и компрессором удобно пользоваться в любое время суток. Максимальное значение на шкале манометра – 300 lbf/in², в переводе в привычную для нас систему показаний получается почти 20,5 Атмосфер. Питающий шнур устройства настолько длинный, что его хватает для размещения компрессора рядом с любым колесом машины. Скорее всего, добиться впечатляющего значение 20 Бар от устройства невозможно, но цифры на шкале впечатляют.
Компрессор «Торнадо AC-580» заявлен производителем более скромно, его шкала рассчитана на давление до 150 PSI, но с помощью этого устройства можно подкачать колесо не только на легковушке, но и на малотоннажном грузовике с грузоподъемностью до полутора тонн (допустим, на «Газели»). Шинный компрессор способен вырабатывать до 30 литров сжатого воздуха в минуту, непрерывно работать до 20 минут, длина кабеля составляет 1,9 м. Питается Tornado также от гнезда прикуривателя, прибор имеет очень компактные размеры и малый вес (1,5 кг).
На сжатом воздухе работают различные пневмогайковерты, например, модель JTC-3921. Инструмент рассчитан на рабочее давление от 90 до 120 PSI, чаще всего используется в автосервисах для быстрой и удобной разборки-сборки узлов и агрегатов.
Гайковерт выдает максимальный крутящий момент 624 Нм, его вес составляет всего лишь 2,65 кг. Мощный металлический корпус обеспечивает долгий срок службы инструмента, максимальная частота вращения достигает 8000 оборотов.
avtobrands.ru
Как правильно перевести PSI в атмосферы при подкачивании шин?
Багажник автомобиля – это мини автомастерская. Зачастую водители возят с собой все необходимое для срочного ремонта: набор гаечных ключей, домкрат, насос для подкачки колес, манометр, чтобы измерить давление в шинах. Этими приспособлениями пользуются особенно часто. Замечают низкое давление в колесах – подкачивают; большое – слегка спускают.
На недокаченных колесах легче ездить по скользким дорогам, машина становится, по ощущениям, мягче, но тратит много топлива, медленнее разгоняется, руль хуже слушается, резина изнашивается быстрее.
На перекаченных, наоборот, авто идет легче и быстрее, улавливает малейшее движение руля, но скользит на снегу и грязи, может не вписаться в крутой поворот.
В обоих случаях достают набор ключей, насос и монометр, и именно здесь начинаются проблемы. Как правильно измерить давление в колесах, если одни производители показывают его в атмосферах (отечественный транспорт), другие в Барах (как-то еще можно разобраться), третьи в непонятных «PSI»? PSI – что это и сколько это атмосфер? Разбор вопроса начинают с четкого понятия «атмосфера».
Что такое давление в атмосферах?
Невесомый и невидимый воздух имеет вес. Давит на предметы, океан и землю. Воздух все время движется (ветер), и атмосфера то больше, то меньше давит на единицу площади. Воздушные массы движутся под воздействием Солнца.
В 17-ом веке итальянец Торричелли «взвесил» воздух и вывел единицу его давления на Землю. Этой единицей, как безусловно верной, пользуются до сих пор.
Миллибары (мбар), гектопаскали (гПа) и миллиметры ртутного столба – единицы измерения давления воздуха. Соотносятся их таким образом:
1 гПа – 1013,2 мБар – 760 мм рт. столба.
Различают техническое атмосферное давление и физическое. Разница между ними невелика, поэтому по отношению к давлению в шинах эти понятия условно одинаковые.
Что такое PSI?
Под «атмосферой» применительно к автомобилю и колесам, подразумевают давление 1 кг на см3. Это равняется 0,1 мегаПаскаль (мПа).
В английской системе мер давление измеряют в фунтах на квадратный дюйм. Это и есть PSI. Конкретнее: 1 PSI равен 51, 715 мм рт. сб. Это в 14 раз меньше нашей автомобильной «атмосферы».
Если сформулировать еще четче и конкретнее: «PSI – это давление воздуха в шинах, измеряемое в фунтах на квадратный дюйм». Записывается как: lbf/in2. Пневматические насосы на автомобилях иностранного производства на шкале имеют именно lbf/in3, что ставит водителей в затруднительное положение.
Как перевести PSI в атмосферы?
Можно и не переводить PSI в атмосферы, а взять соответствующую таблицу, где это уже сделано. Но пытливым умам недостаточно таблицы. Есть желание самостоятельно перевести давление psi в атмосферы.
На иномарках, на кузовах есть маркировки, которые показывают давление в колесах в PSI. Например, 28 PSI или 30 PSI. Но «русифицированные» иномарки, собранные на российских заводах, дают этот показатель в атмосферах. Как быть?
Для перевода PSI в атмосферы необходимо два показателя давления (английский и русский) привести к общему знаменателю – это 1 Бар.
1 Бар – 1 атмосфера – 14 PSI.
Еще короче:
1 атмосфера – 14 PSI.
Если на насосе дан показатель в Бар, то считается:
1 Бар – 1 атмосфера.
На некоторых пневматических насосах на циферблате давление показано в Паскалях. Например, 0,2 или 0,5 Па.
1 Бар – 100 000 Па.
Значит, давление указывают в мегаПаскалях. Окончательный перевод PSI в атмосферы выглядит следующим образом:
0,1 Мпа – 100 000 Па – 1 Бар – 1 Атм. – 14 PSI
В чем бы ни измерялось давление в колесах, главное, чтобы они были накачены по сезону и погоде, а в багажнике (на всякий случай) лежали домкрат, насос и манометр.
auto-sovets.ru
PSI в атмосферы: инструкция по переводу
Всем привет! Мы уже сталкивались с таким явлением, как различные меры измерения, которые взяты на вооружение автопроизводителями из различных уголков планеты. Сегодня я предлагаю ознакомиться с тем, как перевести psi в атмосферы, поскольку эта информация может иметь реальную практическую ценность. Итак, поехали…
Для чего нам нужны единицы замеров давления
В процессе обслуживания автотранспорта, особенно иностранного производства, приходится сталкиваться с тем, сколько атмосфер (БАР) составляет давление в колесной резине. У многих водителей всегда под рукой компрессор пневматического принципа действия, зачастую китайского производства. На нем можно заметить обозначение psi, к примеру, 200 или 300 psi. Это максимальный показатель, на который рассчитано оборудование — именно он применяется в большинстве европейских стран.
Отечественным автолюбителям больше знакомы традиционные «атмосферы», в которых было принято обозначать давление в шинах. На сегодняшний день в Сети есть доступные таблицы, которые с точностью дают возможность перевода из одной единицы измерения в другую. Аббревиатура PSI имеет вполне конкретную расшифровку — означает она, сколько фунтов приходится на 1 квадратный дюйм. Именно этот показатель взяли на вооружение большинство производителей импортных авто.
Нюансы перевода в разных единицах
На кузове многих «чистых европейцев» уже указана величина в psi, на которую ориентирует производитель. Для машин заграничных брендов, что собираются на нашей территории, действует показатель технических атмосфер. Итак, примерное соотношение будет следующим:
В 1 Атмосфере содержится 14 PSI.
Может возникнуть путаница, если на шине или компрессоре (кстати о том какой лучше выбрать читайте здесь) указаны допустимые показатели в БАР. На самом деле, 1 Бар примерно равен 1 атмосфере, потому можно взять на вооружение данное соотношение. Для тех. Кому интересно, как это все получилось математическим путем, приведем несложное доказательство:
- в 1 фунте приблизительно содержится 0,453 килограмма;
- в то же само время, в каждом квадратном дюйме 6,4516 кубических сантиметров.
Получаем, что один PSI будет содержать 0,07 кг/см3, или в каждой атмосфере, наоборот, будет примерно 14 PSI. Несмотря на то, что такие обозначения могут быть не совсем привычны российскому водителю, перевести обычно не составляет большого труда. Необходимость может возникнуть при покупке автомобильной резины или приспособлений для накачивания воздуха. В то же время, китайские изготовители уже зачастую указывают сразу несколько обозначений в своей продукции для удобства.
Как посчитать максимально быстро
Несмотря на некоторые погрешности в расчетах при переводе, они настолько ничтожны, что не приносят неудобства на практике. Для измерения давления вполне достаточно обходиться целыми числами и десятичными частями. Большинство бытовых манометров в своей шкале ограничены максимальным значением в 60 PSI. Теперь у Вас достаточно знаний и понимания. Как соотносятся между собой различные единицы измерения, которые могут быть связаны с давлением в автомобильных покрышках.
Как мы уже говорили выше, если шина Вашего автомобиля или насос имеет описываемое выше обозначение, то для перевода можно воспользоваться обычным калькулятором, взяв за основу приведенные математические выкладки. Или же прибегнуть к помощи специальных онлайн калькуляторов либо готовых таблиц с приведенными в них значениями. Такими способами можно делать переводы из одной единицы измерения в другую, или наоборот. Соотношения будут в любом случае справедливы и подходят для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов. На этом будем прощаться, дорогие автолюбители и подписывайтесь на блог Андрея Кульпанова, чтобы быть в курсе наиболее интересных новостей. Пока!
Автор:Андрей
avto-kul.ru
Как перевести давление из psi в атмосферы
Каждый автомобилист хотя бы раз встречался со слабо накачанными или перекачанными шинами. В первом случае возрастает расход топлива, автомобиль медленней слушается руля, слабей разгоняется, ускоряется износ покрышек. При этом улучшается проходимость машины по снегу и грязи, а по ощущениям, автомобиль становится мягче. Во втором случае машина быстрей реагирует на движения руля, легче разгоняется, но менее устойчива в скоростных поворотах и при езде по пересеченной местности. Каждый автопроизводитель рекомендует для своих машин какое-то определенное давление шин, при котором они ведут себя наиболее правильно. При этом одни указывают давление в атмосферах, другие в барах, третьи в psi. В этой статье мы расскажем, в чем разница между этими единицами измерения и каково соотношение между ними.
Что такое атмосфера
Под атмосферой подразумевают давление, равное 1 кг на см², или приблизительно 0,1 МПа (мегаПаскаль). При этом существуют два стандарта атмосферы – техническая (at, ат) и физическая (atm, атм), разница между которыми очень мала. К примеру, одна техническая атмосфера соответствует 735,56 мм ртутного столба, тогда как 1 атм соответствует 760 мм ртутного столба. В применении к автомобильным колесам принято считать, что техническая атмосфера равна физической. И примерно этому же соответствует 1 бар (750,06 мм ртутного столба).
Что означает PSI
Под psi подразумевают давление в фунтах на дюйм² и 1 psi соответствует 51,715 мм ртутного столба, что приблизительно в 14 раз меньше, чем у атмосферы. Такое определение давления принято в странах, живущих по дюймовой (английской) системе мер, ведь в тех странах мало кто знает, чему равняется 1 атмосфера.
Переводим из PSI в атмосферы или в бар
Существует простое правило, которое поможет с приемлемой точностью перевести давление из psi в атмосферы или бар. Для этого давление в psi необходимо поделить на 14. Полученный результат и будет давлением в барах или технических (физических) атмосферах. Для многих машин нормальным давлением является 26 psi, то есть 1,8 атмосферы. Летом можно увеличить давление до 28–29 psi, что составит 1,9–2,0 атм. Зимой же, если на дорогах снег или гололед, давление в шинах желательно сбросить до 23–25 psi, что соответствует 1,6–1,7 атм.
Правильное давление в шинах – один из залогов безопасной и экономичной езды, однако не всегда есть возможность воспользоваться компрессором, который показывает давление в привычных величинах. Прочитав эту статью, вы узнали, как перевести давление из psi в атм, благодаря чему всегда сможете поддерживать оптимальное давление в колесах.
vipwash.ru
правила перевода Бар в МПа, Krc и Psi, понятие о единицах измерения и назначение калькулятора
Корректный калькулятор давления в шинах позволяет использовать оптимальные данные по нагнетанию воздуха в колеса под конкретные условия эксплуатации. Учитывает возможность установки нестандартных для автомобиля покрышек. Поддерживает двухсторонний перевод давления (конвертацию) для получения привычных или применяемых производителем единиц измерения. Способствует правильному изменению клиренса без риска сбоя электронных систем и ускоренного износа подвески, тормозов, несущих элементов кузова.
Какое давление должно быть в колесах
Уровень накачки покрышек рекомендованных автопроизводителем под определенную модель указан в руководстве по эксплуатации и на информационном шильдике, который прикреплен к крышке бака или стойке водительской двери. Эта информация учитывает несколько типоразмеров шин, нагрузку, распределение массы по осям. Но чтобы понимать, сколько давления должно быть в колесах и как его правильно контролировать, нужно знать какими устройствами и в каких единицах проводятся измерения.
Важно!На покрышках обозначены лишь допустимые значения давления (MAX PRESSURE), выше которых не стоит подниматься, чтобы не провоцировать ускоренный износ и риск аварии.
Недостаточно накачанное колесо прогибается по центру. Это приводим к:
- уменьшению рабочий площади протектора;
- ухудшению управляемости;
- быстрому истиранию плечевой поверхности;
- увеличенному расходу топлива.
Такой вариант приемлем только для езды по мягким грунтовым дорогам или в зимнее время по снегу.
Перекаченная покрышка подвержена ускоренному износу центрального протектора, образованию грыж и проколов, росту ударных нагрузок на подвеску. Также заметно снизиться комфорт езды и степень удержания дорожного полотна в скоростных поворотах на фоне резкого увеличения тормозного пути. Не приемлемо и когда в каждом колесе свое собственное давление, поскольку эта ситуация кардинально нарушает устойчивость транспортного средства.
Популярное ранее «правило», что в передних покрышках должно быть 2,2 атмосферы, а в задних 2,0 (ненагруженное авто) или 2,4 (полная загруженность) давно утратило актуальность из-за массового притока облегченных и тяжелых иномарок, разнообразия высотно-профильного и размерного форм-фактора шин.
Единицы измерения шинного давления
В России и большинстве стран мира применяется метрическая методология физических величин, которая известна всем со школы под названием «система Си». В ней использованы привычные нам метры, килограммы, секунды и амперы. К ним плотно прикреплены производные и внесистемные единицы. В частности для измерения давления используется соотношение силы, с которым 1 кг массы воздействует на площадь равную 1 квадратному сантиметру. Такой показатель получил название – атмосфера или сокращено «атм.» (англ. – atm).
До введения Международной системы «Си» использовалась методология «СГС» (сантиметр-грамм-секунда). В качестве единицы давления в ней фигурировал «бар», который демонстрировал степень воздействия силы в 1 «дину» на площадь в 1 квадратный сантиметр. Сама же единица «дина» – это сила придающая массе в 1 грамм ускорении в 1 см/с2. После определенных перерасчетов может быть приравнена к 1,0197 кг в формуле для обозначения атмосферы.
Важно!Давления 1 бар равно 0,98692 атм., что позволяет их считать равноразмерными величинами (1 бар = 1 атм.), особенно при расчетах с небольшими количественными выражениями.
В системе «Си» также существует универсальная мера для определения механического напряжения, сопротивлению разрыву, упругости и давления. Это величина получила название «паскаль» (Па или Ра). Ее формула идентичная расчету бара, но вместо грамма используется масса равная 1 килограмму, а ускорение считается в метрах. Из-за малых значений распространение получили мегапаскали (МПа или 106 Па).
Один самых мощных автопроизводителей в мире – США, живет по американской системе мер с баррелями, фунтами, дюймами. Эта особенность характерна и для величины давления в psi (русск. – «пси»), которая измеряется в фунтах на квадратный дюйм.
Переводы psi в МПа
Чтобы перевести МПа в пси, бары, атмосферы или наоборот, нужен конвертер давления. Также можно выполнить несложные расчеты вручную, используя таблицу соотношений (см. ниже).
| Меры давления в шинах | атм. (atm) или кг/см2 | кПа (kPa) | МПа (MPa) | бар (bar) | psi (пси) |
| Физическая атмосфера (атм.) | 1 | 101,325 | 0,1013 | 1,013 | 14,696 |
| Килопаскаль (КПа) | 0,00986 | 1 | 0,001 | 0,01 | 0,145 |
| Мегапаскаль (МПа) | 9,869 | 1000 | 1 | 10 | 145,038 |
| Бар | 0,98692 ≈ 1 | 100 | 0,1 | 1 | 14,5038 |
| Фунт на квадратный дюйм (psi) | 0,068 | 6,8947 | 0,00689 | 0,0689 | 1 |
Для наглядности рассмотрим несколько примеров конвертации показателей давления в шинах.
| Направление расчета | Фактическое значение (пример) | Коэффициент из таблицы | Искомое значение (расчетное) |
| Рsi в МПа | 22 | 0,00689 | 0,152 |
| Мпа в psi | 0,2 | 145,038 | 29 |
| Пси в бары | 27 | 0,0689 | 1,9 |
| Бары в пси | 2,0 | 14,5038 | 29 |
| МПа в бары | 0,2 | 10 | 2,0 |
| Бары в МПа | 2,0 | 0,1 | 0,2 |
Величина в килопаскалях часто указана на покрышках, как предельно допустимая нагрузка. Чтобы перейти к привычным атмосферам, нужно промаркированный на резине показатель разделить на коэффициент 101,325. Например, 240 kPa/101,325= 2,3 атм.
Приборы для измерения
Основное устройства для проверки давления в шинах – механические или цифровые манометры, которые бывают нескольких типов:
- шестереночные со шкалой и стрелкой;
- реечные с цилиндрической пружинной;
- электронные с информационным табло.
Механические модели практичны и надежны. Часто дополнены встроенным механизмом сброса избыточного воздуха и дефлятором на гибком шланге для удобства подкачки. Реечные модификации отличаются точностью, компактностью, удобством эксплуатации. Электронные манометры для колес – современные девайсы с чувствительными датчиками и возможностью настройки под потребности пользователя, в том числе по единицам измерения.
Важно!Замеры давления шин нужно проводить на автомобиле, который простоял без движения не менее 10-20 минут (оптимально 7-8 часов) и нагретый внутри колес воздух успел остыть и сжаться до естественного состояния.
Системы контроля давления
Все популярней становятся инновационные устройства и системы для автоматического контроля текущего давления в автомобильных шинах.
Дополнение к антиблокировочной системе ABC
Новые расширения для АБС способны постоянно отслеживать уменьшение или увеличения радиуса покрышек в результата изменения давления закаченного воздуха. Считанные данные обрабатывается блоком управления и выводится на дисплей для информирования водителя. Серьезное расхождение фактических и допустимых значений сопровождается звуковым сигналом для привлечения дополнительного внимания.
Колпачки-индикаторы
Комплект колпачков с цветными маркерами надежно накручивается на клапаны шин (ниппели). Оснащены выдвижными цилиндрами сигнальных расцветок (желтый, красный, зеленый), которые визуально указывают на отклонения от нормы. Отличаются точностью измерений. Рассчитаны на длительную эксплуатацию и многократный монтаж. Не подвержены коррозионному воздействию за счет износостойких покрытий.
Радиодатчики на ниппели
Придвинутая вариация колпачков-индикаторов со встроенными термоэлементами и модулем трансляции радиосигнала. Замеряют температуру внутри колеса и соотносят ее с фактическим давлением. Передают данные на центральный дисплей бортовой системы или отдельный мини-монитор. Дополнены звуковой сигнализацией и рядом индивидуальных настроек.
Онлайн-калькулятор давления – удобный сервис для правильного подбора стандартных и оригинальных покрышек под технические, конструкционные и эксплуатационные характеристики автомобиля. Также позволяет рассчитать допустимую массу транспортного средства и нагрузки на колеса. Конвертер давления способствует удобному переходу между различными единицами измерения. При необходимости несложные конвектационные расчеты можно выполнить самостоятельно используя табличные зависимость между показателями.
Измерение давления — бары, атмосферы, PSI и другие единицы
На дне океана, где давление воды достигает 100 мегапаскаль, обитают глубоководные рыбы. Организм этих живых существ с незапамятных пор адаптирован к экстремальным условиям жизни. Воздействует ли воздух на сушу подобно воде на дно просторов морских? В чем проявляется, как может измеряться его воздействие? А 1 бар сколько атмосфер составляет?
Ртуть, вода, вино…
Земля окружена слоем воздуха, состоящим из смеси газов. Этот воздушный слой именуется атмосферой. Находящиеся на Земле объекты подвержены атмосферному влиянию.
Э. Торичелли (1608 — 1647 гг.) первым придумал метод его измерения.
Спустя 3 года после того, как был сделан ртутный барометр, великий Б. Паскаль сконструировал водяной барометр. Учёный повторил опыт, заменив ртуть водой. Но этого ему показалось мало. Он продолжал опыты с маслом, вином и… кто знает, сколько жидкостей утекло за время исследований!
Есть множество единиц измерения давления:
- Па — паскаль (и его производные: МПа (мегапаскаль), кПа (килопаскаль)
- бар
- атмосфера
- миллиметры ртутного столба
- дюймы ртутного столба
- миллиметры водного столба
- дюймы водного столба
- килограмм cилы на см2 (кГс/см2)
- psf
- psi
- метры водного столба
Соотношение между разными единицами измерения
Воспользовавшись таблицей, можно сравнить различные значения и выяснить, как 1 бар будет измеряться в атмосферах, либо узнать 1 кгс/см2 сколько кПа.
Таблица соответствия единиц измерения давления:
Мгновенно перевести единицы измерения давления и выразить атмосферы в мм рт. ст. можно поссылке.
В перечне указаны наиболее часто встречаемые переходы:
- бар = 100 кПа
- бар = 1 техн. атм (at)
- bar = 750 мм рт. столба
- bar = 0,1 МПа
- bar = 1,0197 кГс/см2
Бар — это одна из величин, которыми может измеряться давление. Ничего общего с баррелем, то есть единицей объема нефти, она не имеет. Разве только три первые звучные буквы их объединяют.
Сопоставим величины:
- 1 па = 0,00001 бар
- килопаскаль = 0,01 бар
- паскаль = 9,869210-6 атм
- kpa = 9,869210-3 atm
- мегапаскаль = 9,8692 атм
- килограммсилы/ см2 = 0,98 бар
- атм = 101325 Па
Пояснение: at — техническая атмосфера, atm — физическая. Физическая атмосфера характеризуется воздействием газа в 760 мм рт.ст. и температурой 00 С. Термин «техническая атмосфера» уместен при нормальных технических условиях, характеризуемых давлением 735,6 мм рт.ст. при t=150 C.
Если же нужно перевести бары в атмосферы, смело кликайте сюда — безо всяких заморочек, все предельно ясно.
Подытожим
Нужно сказать несколько слов об «иностранцах» в нашей таблице — измерениях «psi» и «psf».
Pounds scuare feet (psf) — это фунты на квадратный фут; ими, так же как и «psi» (pounds scuare inches) — фунтами на квадратный дюйм, может измеряться давление при описании в англоязычных источниках. Так, к примеру, один кгс/ см2 примерно равен 14 psi.
А на этом видео конкретным примером доступно проиллюстрировано, как перевести одну единицу в иную в рамках системы СИ:
Углубившись в тему, вскоре вы научитесь сами переводить не только МПа в килограмм с/см2, но и совершать обратный перевод, т.е. обращать килограмм с/см2 в МПа.
5 1 vote
Рейтинг статьи
Преобразование psi в atm — Преобразование единиц измерения
›› Перевести фунт на квадратный дюйм в атмосферу [стандарт]
Пожалуйста, включите Javascript для использования
конвертер величин.
Обратите внимание, что вы можете отключить большинство объявлений здесь:
https://www.convertunits.com/contact/remove-some-ads.php
›› Дополнительная информация в конвертере величин
Сколько фунтов на квадратный дюйм в 1 атм?
Ответ — 14,695950253959.
Мы предполагаем, что вы переводите между фунт / квадратный дюйм и атмосфер [стандарт] .
Вы можете просмотреть более подробную информацию о каждой единице измерения:
фунтов на квадратный дюйм или
атм
Производная единица СИ для давления — паскаль.
1 паскаль равно 0,00014503773800722 psi, или 9,8692316931427E-6 атм.
Обратите внимание, что могут возникать ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
Используйте эту страницу, чтобы узнать, как конвертировать между фунтами на квадратный дюйм и атмосферой.
Введите свои числа в форму для преобразования единиц!
›› Таблица быстрой конвертации psi в atm
от 1 фунт / кв. Дюйм до атм = 0.06805 атм
от 10 фунтов на кв. Дюйм до атм. = 0,68046 атм.
20 фунтов на кв. Дюйм до атм. = 1,36092 атм.
от 30 фунтов на кв. Дюйм до атм. = 2,04138 атм.
от 40 фунтов на кв. Дюйм до атм. = 2,72184 атм.
от 50 фунтов на кв. Дюйм до атм. = 3,4023 атм.
от 100 фунтов на кв. Дюйм до атм. = 6,8046 атм.
200 фунтов на квадратный дюйм в атм = 13,60919 атм
›› Хотите другие единицы?
Вы можете произвести обратное преобразование единиц измерения из атм в фунт / кв. дюйм или введите любые две единицы ниже:
›› Обычные преобразования давления
фунтов на квадратный дюйм в меганьютон / квадратный метр
фунтов на квадратный дюйм в водяном столбе
фунтов на квадратный дюйм в водяном столбе
фунтов на квадратный дюйм
фунтов на квадратный дюйм в миллиметр ртутного столба
фунтов на кв. в килопонд / квадратный метр
›› Определение: фунт / квадратный дюйм
Фунт на квадратный дюйм или, точнее, фунт-сила на квадратный дюйм (обозначение: фунт на квадратный дюйм или фунт-сила / дюйм² или фунт-сила / дюйм²) — это единица измерения давления или напряжения, основанная на единицах эвердупуа.Это давление, возникающее в результате приложения силы в один фунт-сила к площади в один квадратный дюйм.
›› Метрические преобразования и др.
ConvertUnits.com предоставляет онлайн калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения. Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ. в виде английских единиц, валюты и других данных. Введите единицу символы, сокращения или полные названия единиц длины, площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм, дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см, метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!
| Таблица преобразования | |
|---|---|
| 1 фунт на квадратный дюйм в атмосферу = 0.068 | 70 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 4,7632 |
| 2 фунта на квадратный дюйм в атмосферу = 0,1361 | 80 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 5,4437 |
| 3 фунта на квадратный дюйм в атмосферу = 0,2041 | 90 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 6,1241 |
| 4 фунта на квадратный дюйм в атмосферу = 0,2722 | 100 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 6,8046 |
| 5 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 0.3402 | 200 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 13,6092 |
| 6 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 0,4083 | 300 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 20,4138 |
| 7 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 0,4763 | 400 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 27,2184 |
| 8 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 0,5444 | 500 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 34,023 |
| 9 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 0.6124 | 600 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 40,8276 |
| 10 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 0,6805 | 800 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 54,4368 |
| 20 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 1,3609 | 900 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 61,2414 |
| 30 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 2,0414 | 1000 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 68,046 |
| 40 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 2.7218 | 10000 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 680,4596 |
| 50 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 3,4023 | 100000 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 6804,5961 |
| 60 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 4,0828 | 1 000 000 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу = 68045,961 |
Единицы измерения давления и преобразования | Химия для неосновных
Цели обучения
- Уметь переводить между разными единицами давления.
Примеры
Вы можете угадать, сколько лет этой машине?
Поддержание надлежащего давления воздуха в автомобильной шине дает несколько преимуществ. Поездка более плавная и безопасная, чем при пониженном давлении. Автомобиль экономит топливо, а шины изнашиваются не так быстро. Рекомендуемое давление для этой модели автомобиля (обычно где-то между 32-35 фунтов на квадратный дюйм) обычно указано в руководстве пользователя или проштамповано где-то внутри двери. Давление в шине — это максимальное давление для данной шины, а не рекомендованное.Давление в шинах лучше всего измерять, когда шина холодная, поскольку вождение автомобиля в течение некоторого времени нагревает воздух в шине и увеличивает давление.
Единицы давления и конверсия
Барометр измеряет давление газа по высоте столба ртути. Единицей измерения давления газа является миллиметр ртутного столба (мм рт. Ст.). Единица, эквивалентная мм рт. Ст., Называется торр в честь изобретателя барометра Евангелисты Торричелли. паскаль (Па) — стандартная единица измерения давления.Паскаль — это очень небольшая величина давления, поэтому более полезной единицей измерения повседневного давления газа является килопаскаль (кПа). Килопаскаль равен 1000 паскалей. Еще одна широко используемая единица измерения давления — это атмосфер и (атм). Стандартное атмосферное давление называется давлением 1 атм и равно 760 мм рт. Ст. И 101,3 кПа. Атмосферное давление также часто указывается в фунтах на квадратный дюйм (psi). Атмосферное давление на уровне моря составляет 14,7 фунтов на квадратный дюйм.
Важно уметь переводить между разными единицами давления.Для этого мы будем использовать эквивалентные стандартные значения давления, указанные выше.
Пример задачи: преобразование единиц давления
Измеренное атмосферное давление в горной местности составляет 613 мм рт. Что это за давление в атм и в кПа?
Шаг 1. Составьте список известных количеств и спланируйте проблему.
Известно
- Дано: 613 мм рт. Ст.
- 1 атм = 760 мм рт. Ст.
- 101,3 кПа = 760 мм рт. Ст.
Неизвестно
- давление =? банкомат
- давление =? кПа
Используйте коэффициенты преобразования эквивалентных единиц давления для преобразования из мм рт. Ст. В атм и из мм рт. Ст. В кПа.
Шаг 2: Решить.
Шаг 3. Подумайте о своем результате.
Давление воздуха составляет около 80% от стандартного атмосферного давления на уровне моря. Для значимых цифр стандартное давление 760 мм рт.ст. имеет три значащих цифры.
Посмотрите видео, чтобы узнать больше о коэффициентах преобразования:
Основные выводы
Сводка
- Расчеты описаны для преобразования между различными единицами давления.
Упражнения
Практика
Воспользуйтесь ссылкой ниже, чтобы попрактиковаться в расчетах преобразования:
http://www.kentchemistry.com/links/GasLaws/Pressure.htm
Основные выводы
Обзор
Вопросы
- Кто изобрел барометр?
- Один атм = ___ торр?
- 14,7 фунтов на кв. Дюйм = ___ кПа
- 760 мм = ___ psi?
- Давление в автомобильной шине составляет 35 фунтов на квадратный дюйм.Сколько это атмосфер?
Глоссарий
- атмосфера: Общая единица давления. Сокращенно «банкомат».
- паскаль: Стандартная единица давления. Сокращенно «Па».
Конвертер Фунтов на квадратный дюйм в Атмосферы
Фунт на квадратный дюйм (обозначение: psi) или, точнее, фунт-сила на квадратный дюйм / давление на квадратный дюйм — это единица измерения давления.Это давление, возникающее в результате приложения силы в один фунт-сила к площади в один квадратный дюйм. Следовательно, 1 атмосфера составляет примерно 14,696 фунтов на квадратный дюйм.
Этот инструмент преобразует фунты на квадратный дюйм в атмосферы (фунты на квадратный дюйм в атм) и наоборот. 1 фунт на квадратный дюйм ≈ 0,06805 атмосферы . Пользователь должен заполнить одно из двух полей, и преобразование произойдет автоматически.
1 фунтов на квадратный дюйм = 0.06805 атмосфер Формула фунтов на квадратный дюйм в атмосферах (psi в атм). Атм ≈ фунт / кв. Дюйм * 0,06805
Преобразование фунтов на квадратный дюйм в другие единицы
Таблица psi в атм. | ||
|---|---|---|
| 1 фунт / кв. Дюйм = 0,06805 атм. | 11 фунт / кв. Дюйм = 0,7485 атм. | 21 фунт / кв. Дюйм = 1.429 атм |
| 2 psi = 0,1361 атм | 12 psi = 0,8166 атм | 22 psi = 1,497 атм |
| 3 psi = 0,2041 атм | 13 psi = 0,8846 атм | 23 psi = 1,5651 атм |
| 4 psi = 0,2722 атм | 14 psi = 0,9526 атм | 24 psi = 1,6331 атм |
| 5 psi = 0,3402 атм | 15 psi = 1,0207 атм | 25 psi = 1,7011 атм |
| 6 psi = 0.4083 атм | 16 psi = 1,0887 атм | 26 psi = 1,7692 атм |
| 7 psi = 0,4763 атм | 17 psi = 1,1568 атм | 27 psi = 1,8372 атм |
| 8 psi = 0,5444 атм | 18 фунтов / кв. Дюйм = 1,2248 атм. | 28 фунтов / кв. Дюйм = 1,9053 атм. |
| 9 фунтов / кв. Дюйм = 0,6124 атм. | 19 фунтов / кв. Дюйм = 1,2929 атм. | 29 фунтов / кв. Дюйм = 1,9733 атм. |
| 10 фунтов / кв. Дюйм = 0,6805 атм. | 20 фунтов / кв. Дюйм = 1 .3609 атм | 30 psi = 2,0414 атм |
| 40 psi = 2,7218 атм | 70 psi = 4,7632 атм | 100 psi = 6,8046 атм |
| 50 psi = 3,4023 атм | 80 psi = 5,4437 атм | 110 psi = 7,4851 атм |
| 60 psi = 4,0828 атм | 90 psi = 6,1241 атм | 120 psi = 8,1655 атм |
| 200 psi = 13,6092 атм | 500 psi = 34,023 атм | 800 psi = 54 .4368 атм |
| 300 psi = 20,4138 атм | 600 psi = 40,8276 атм | 900 psi = 61,2414 атм |
| 400 psi = 27,2184 атм | 700 psi = 47,6322 атм | 1000 psi = 68,085 атм |
Преобразование давления
Сколько атм в 50 фунтах на квадратный дюйм?
50 фунтов на квадратный дюйм равны 3,402 стандартной атмосферы, потому что 50 умножить на 0.06805 (коэффициент пересчета) = 3,402
| ⇨ | ||
Пожалуйста, выберите физическое количество, две единицы, затем введите значение в любое из полей выше. | ||
Найдите другие конверсии здесь:
Как конвертировать 50 фунтов на квадратный дюйм до стандартные атмосферы
Чтобы вычислить значение в фунтов на квадратный дюйм до соответствующего значения в стандартных атмосфер, просто умножьте количество на фунтов на квадратный дюйм на 0.068045957064302 (коэффициент пересчета).
Вот формула :Значение в стандартных атмосферах = значение в фунтах на квадратный дюйм × 0,068045957064302
Предположим, вы хотите преобразовать 50 фунтов на кв. Дюйм в стандартные атмосферы. В этом случае у вас будет:
Значение в стандартные атмосферы = 50 × 0,068045957064302 = 3,4022978532151
фунтов на квадратный дюйм в стандартные атмосферы Таблица преобразования Около 44 фунтов на квадратный дюйм
| фунтов на квадратный дюйм в стандартные атмосферы | ||
|---|---|---|
| 44 фунта на квадратный дюйм | = | 2.994 стандартных атмосферы |
| 45 фунтов на квадратный дюйм | = | 3,062 стандартных атмосфер |
| 46 фунтов на квадратный дюйм | = | 3,13 стандартных атмосфер |
| 47 фунтов на квадратный дюйм | = | 3,198 стандартных атмосфер |
| 48 фунтов на квадратный дюйм | = | 3,266 стандартных атмосфер |
| 49 фунтов на квадратный дюйм | = | 3.334 стандартных атмосферы |
| 50 фунтов на квадратный дюйм | = | 3,402 стандартных атмосфер |
| 51 фунт на квадратный дюйм | = | 3,47 стандартных атмосфер |
| 52 фунта на квадратный дюйм | = | 3,538 стандартных атмосфер |
| 53 фунта на квадратный дюйм | = | 3,606 стандартных атмосфер |
| 54 фунта на квадратный дюйм | = | 3.674 стандартных атмосферы |
| 55 фунтов на квадратный дюйм | = | 3,743 стандартных атмосфер |
| 56 фунтов на квадратный дюйм | = | 3,811 стандартных атмосфер |
Примечание: значения округлены до 4 значащих цифр . Дроби округляются до ближайшей восьмой дроби.
Используя этот конвертер, вы можете получить ответы на такие вопросы, как:
- Как много стандартные атмосферы находятся в 50 фунтов на квадратный дюйм?
- 50 фунтов на квадратный дюйм равны тому, сколько стандартные атмосферы?
- Сколько 50 фунтов на квадратный дюйм в стандартной атмосфере?
- Как конвертировать фунтов на квадратный дюйм в стандартные атмосферы?
- Что фунтов на квадратный дюйм в коэффициент преобразования стандартных атмосфер?
- Как преобразовать фунтов на квадратный дюйм в стандартные атмосферы?
- По какой формуле нужно преобразовать фунтов на квадратный дюйм в стандартные атмосферы? среди прочего.
Сколько атмосфер [стандарт] в 1 фунт / кв. Дюйм?
фунт на квадратный дюйм равен 0,06805 атмосферы [стандарт], потому что 1 умножить на 0,06805 (коэффициент преобразования) = 0,06805
| ⇨ | ||
Пожалуйста, выберите физическое количество, две единицы, затем введите значение в любое из полей выше. | ||
Найдите другие конверсии здесь:
Как конвертировать 1 фунт на квадратный дюйм до атмосферы [стандарт]
Чтобы вычислить значение в фунтов на квадратный дюйм до соответствующего значения в атмосфер [стандарт], просто умножьте количество в фунтов на квадратный дюйм на 0,068045957064302 (коэффициент преобразования).
Вот формула :Значение в атмосферах [стандарт] = значение в фунтах на квадратный дюйм × 0.068045957064302
Предположим, вы хотите преобразовать фунт на квадратный дюйм в атмосферы [стандарт]. В этом случае у вас будет:
Значение в атмосферы [стандарт] = 1 × 0,068045957064302 = 0,068045957064302
фунта на квадратный дюйм в атмосферу [стандарт] Таблица преобразования Около 0,4 фунта на квадратный дюйм
| фунтов на квадратный дюйм в атмосферу [стандарт] | ||
|---|---|---|
| 0,4 фунта на квадратный дюйм | = | 0.02722 атмосфера [стандарт] |
| 0,5 фунта на квадратный дюйм | = | 0,03402 атмосферы [стандарт] |
| 0,6 фунта на квадратный дюйм | = | 0,04083 атмосферы [стандарт] |
| 0,7 фунта на квадратный дюйм | = | 0,04763 атмосферы [стандарт] |
| 0,8 фунта на квадратный дюйм | = | 0,05444 атмосферы [стандарт] |
| 0.9 фунтов на квадратный дюйм | = | 0,06124 атмосферы [стандарт] |
| 1 фунт на квадратный дюйм | = | 0,06805 атмосферы [стандарт] |
| 1,1 фунта на квадратный дюйм | = | 0,07485 атмосферы [стандарт] |
| 1,2 фунта на квадратный дюйм | = | 0,08166 атмосферы [стандарт] |
| 1,3 фунта на квадратный дюйм | = | 0.08846 атмосфера [стандарт] |
| 1,4 фунта на квадратный дюйм | = | 0,09526 атмосферы [стандарт] |
| 1,5 фунта на квадратный дюйм | = | 0,1021 атмосферы [стандарт] |
| 1,6 фунта на квадратный дюйм | = | 0,1089 атмосфера [стандарт] |
Примечание. Значения округлены до 4 значащих цифр. Дроби округляются до ближайшей восьмой дроби.
Используя этот конвертер, вы можете получить ответы на такие вопросы, как:
- Как много атмосферы [стандарт] в пси?
- Пси равен тому, сколько атмосферы [стандарт]?
- Сколько такое фунт / кв. дюйм в атмосфере [стандарт]?
- Как конвертировать фунтов на квадратный дюйм в атмосферы [стандарт]?
- Что фунтов на квадратный дюйм в Атмосферный [стандартный] коэффициент преобразования?
- Как преобразовать фунтов на квадратный дюйм в атмосферы [стандарт]?
- По какой формуле нужно преобразовать фунтов на квадратный дюйм в атмосферы [стандарт]? среди прочего.
Преобразование единиц давления: атм, мм рт. Ст. И кПа
Преобразование единиц давления: атм, мм рт. Ст. И кПаПреобразование единиц давления: атм., Мм рт. Ст. В кПа
Вернуться в меню законов о KMT и газе
Вот повтор из файла «Четыре переменные»:
В химии используются три различных единицы давления. Это досадная ситуация, но мы не можем ее изменить. Вы должны уметь использовать все три.Они здесь:
- атмосферы (символ = атм)
- миллиметра ртутного столба (символ = мм рт. Ст.)
- Паскали (символ = Па) или, чаще, килопаскали (символ = кПа)
I. Преобразование атмосферы в миллиметры ртутного столба.
Один атм. равно 760,0 мм рт. ст., поэтому будет произведено умножение или деление в зависимости от направления изменения.
Пример № 1: Преобразование 0,875 атм в мм рт.
Решение: умножьте значение атм на 760.0 мм рт. Ст. / Атм.
760,0 мм рт. 0,875 атм х –––––––––– 1 атм
Обратите внимание, что значения атмосферного давления (один в числителе и один в знаменателе) отменяются, оставляя мм рт.
Пример № 2: Преобразование 745,0 мм рт. Ст. В атм.
Решение: разделите значение мм рт. Ст. На 760,0 мм рт. Ст. / Атм.
745.0 мм рт. –––––––––––––––– = 0,980 атм 760,0 мм рт. Ст. / Атм.
Обратите внимание, что значения мм рт. Ст. Отменяются, а атм в знаменателе знаменателя перемещается в числитель. Отметим также, что ответ 0,980 атм был округлен до трех значащих цифр.
II. Преобразование между атмосферой и килопаскалями.
Один атм равен 101,325 кПа, поэтому будет умножение или деление в зависимости от направления изменения.
Пример № 3: Преобразование 0,955 атм в кПа.
Решение: умножьте значение атм на 101,325 кПа / атм.
101,325 кПа 0,955 атм. х –––––––––– = 96.8 атм (до трех сиг) 1 атм
Обратите внимание, что значения атм (одно в числителе и одно в знаменателе) сокращаются, оставляя кПа. Иногда устраняют цифру 1 перед банкоматом. В этом случае считайте, что 1 присутствует.
Пример № 4: Преобразование 98,35 кПа в атм.
Решение: разделите значение кПа на 101,325 кПа / атм.
98,35 кПа –––––––––––––––– = 0,9706 атм 101,325 кПа / атм
Обратите внимание, что значения кПа отменяются, а атм в знаменателе знаменателя перемещается в числитель. Ответ округляется до четырех значащих цифр.
III. Преобразование миллиметров ртутного столба в килопаскали.
760,0 мм рт. Ст. Равно 101,325 кПа, поэтому учитываются оба значения. Эта ситуация несколько необычна, потому что в большинстве преобразований используется единица, обычно в знаменателе. Приведенные выше примеры преобразования являются примерами вовлеченного. Например, 760,0 мм рт. Ст. / 1 атм в примерах 1 и 2. Предполагалось, что присутствует 1.
Кстати, 1 (как в 1 атм) не влияет на значащие цифры.
В этом преобразовании будут задействованы и 760,0, и 101,325, и расположение каждого (числитель или знаменатель) будет зависеть от преобразования.
Пример 5: Преобразование 740,0 мм рт. Ст. В кПа.
101,325 кПа 740,0 мм рт. х –––––––––––– = 98,66 атм (до четырех сиг) 760,0 мм рт.
Обратите внимание, что мм рт. Ст. Отменяется, поскольку единица стоит в числителе, а другая — в знаменателе, а в качестве единицы в ответе остается кПа.
Пример № 6: Преобразование 99,25 кПа в мм рт.
760,0 мм рт. 99,25 кПа х –––––––––––– = 744,4 мм рт. Ст. (До четырех сигнатур) 101,325 кПа
Обратите внимание, что кПа отменяется, поскольку единица стоит в числителе, а другая — в знаменателе, а единицей измерения в ответе остается мм рт.
Пример № 7: Преобразование 1,69 атм в торр
760.0 торр 1,69 атм. х –––––––– = 1280 торр (до трех сиг) 1 атм торр — это то же самое, что и мм рт. Он был задуман как замена мм рт. Ст., Однако мм рт. Ст. Не исчез.Вам нужно знать, что такое торр. Кстати, это строчная буква t, а не заглавная, как в Torr.
Если ваш инструктор настаивает на использовании Torr, просто следуйте его практике. Не говорите им, что какой-то парень в Интернете (я!) Сказал, что они ошибались.
Пример # 8: Преобразование 0,3587 атм в Па
101,325 Па 0,3587 атм х –––––––––– = 36340 Па (до четырех сигнатур) 1 атм кПа (килопаскали) — это более часто используемая единица измерения, но время от времени используется Па.101,325 кПа = 101,325 Па.
Пример № 9: Преобразование 820,1 торр в кПа
101,325 кПа 820,1 торр х –––––––––– = 109,3 кПа (до четырех сигнатур) 760.0 торр
Пример № 10: Преобразование 689 мм рт. Ст. В Па
101,325 Па 689 мм рт. х –––––––––– = 91800 Па (до трех сигнатур) 760.0 мм рт.
Пример № 11: Преобразование 725,0 торр в мм рт.
760,0 мм рт. 725,0 торр х ––––––––––– = 725,0 мм рт. 760.0 торр Га !! Вопрос с подвохом !!
Пример № 12: Студент читает барометр в лаборатории и находит, что преобладающее атмосферное давление составляет 720.