Как мыть новую машину: Десять мифов о помывке автомобиля

Содержание

Десять мифов о помывке автомобиля

Необходимые знания для правильной помывки автомашины.

Что вы уважаемые друзья автомобилисты знаете об автомойке и о помывке на ней автомобиля? Казалось бы, что об этом уже написано все, что только было можно. Но на самом деле оказывается еще не все, как и о многом другом в нашем современном автомире. У многих из нас (автомобилистов) о помывке машины и о самой автомойке сложилось не совсем правильное представление, и это в первую очередь из-за распространенных в автомире слухов и мифов. Если уважаемые читатели вы согласны со сложившимися нормами и с представлениями об идеальной помывке на автомойке машины, то это означает, что вы не совсем правильно понимаете сам процесс очистки машины от грязи. Предлагаем Вам ознакомиться со следущим:

10) Чистые автомобили меньше всего привлекают к себе внимания сотрудников ДПС…

…хотя на деле это не означает, если вы управляете чистым автомобилем, что вас намного реже будут останавливать для проверки документов. Особенно тогда, когда вы будете нарушать правила ПДД. Дело в том, что самим сотрудникам Госавтоинспекции по-просту все-равно какая у вас марка, модель автомобиля и какой у нее внешний вид (хотя это тоже важно). Какую машину выбрать из потока движения для проверки, сотрудники ГИБДД выбирают по своей внутренней интуиции и по манере управления ей водителем.

Если вы мешкаетесь и мельтишите на дороге, не уверенны в своих действиях или ваша машина подходит под ориентировку сводок происшествий, то шанс быть остановленным повышается. Поэтому грязный кузов не увеличивает шансы водителя попасть под проверку сотрудников ГИБДД, несмотря даже на то, что сотрудники ДПС имеют законное право в определенных случаях выписывать штраф за грязную и неопрятную машину. На самой же практике сотрудники полиции редко обращают внимание на грязные автотранспортные средства.

9) Новый автомобиль нежелательно мыть первые две недели после ее покупки в автосалоне. ..

Это еще один довольно-таки распространенный миф у автомобилистов, который, как правило утверждает, что необходимо повременить с помывкой кузова нового авто после приобретения последнего в автосалоне. Многие из нас (вас) ошибочно полагают, что новое лакокрасочное покрытие кузова автомобиля, после нанесения на на него помывочной жидкости, может попортиться, оно не должно определенное время после полной сушки на заводе подвергаться различным внешним воздействиям, то есть помывке, и тем-более на автомойке.

Есть автолюбители, которые реально полагают, что лакокрасочному покрытию кузова машины необходимо определенное время, чтобы приобрести необходимые ему защитные свойства. Таким образом многие не вполне правильно предполагают, что если автомобиль был недавно спущен с конвейера на заводе и в скором времени оказался в автосалоне, то после ее приобретения лакокрасочное покрытие машины еще в полной мере не приобрело своих физических и химических свойств и не восстановилось до нужного преобразования, поэтому мыть первое время новую машину из автосалона нельзя. Это уважаемые друзья как-раз и есть тот самый и очень частый миф среди многих автолюбителей.

На самом деле свойство краски кузова, после тщательной сушки и нанесения на него лака на автозаводе, полностью устойчиво к внешнему на него воздействию и нет ни какой необходимости отказываться от помывки автомобиля в течение первых двух-трех недель после его покупки. Вы можете помыть машину сразу же в первый день ее приобретения.

8) Для мытья машины можно использовать жидкости для мытья посуды или средство для автоматической посудомойки…

Единственное, когда средство для посудомоечных машин или жидкость для мытья посуды может помочь, это при необходимости удаления с кузова авто воска. В остальных случаях использование этих средств для мойки машин не эффективно, а в некоторых случаях даже и опасно из-за риска повреждения лакокрасочного покрытия.

7) Дождь помогает не мыть автомобиль так часто…

<div id="yandex_rtb_4" class="yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744260-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744260-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_4",blockId:rtbBlockID,pageNumber:4,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","7683656859");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","7683656859");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-5948177564140711");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_4").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_4");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>

Многие водители полагают, что чем чаще идет дождь, тем реже можно подвергать мытью кузов автомобиля. Также многие из таких автомобилистов полагают, что чем быстрее и сильнее идет дождь, тем быстрее машина становится чистой.

Но это совсем не так. Помните пожалуйста, что без специальных моющих средств и правильной сушки вы не сможете сделать машину чистой, то есть так, чтобы ваш автомобиль полностью выглядел чистым. Даже при интенсивном дожде или ливне. На самом деле такая скорость падения воды на кузов автомобиля не влияет на скорость очищения последней.

6) Нет необходимости наносить на кузов воск…

На самом деле наносить воск на кузов автомобиля имеет определенный смысл и в этом есть толк. Так что уважаемые господа, граждане автомобилисты, не рекомендуем вам отказываться от этой услуги на автомойке. Если вы нанесете этот воск на лакокрасочное покрытие кузова, то вы реально создадите физический барьер между агрессивной внешней средой и самим лакокрасочным покрытием, которое часто подвергается и подвержено различным воздействиям.

5) Мойка или помывка двигателя опасна, она может привести к поломке…

Нет друзья, это не так. На самом деле мыть двигатель в машине не только не опасно, но и крайне необходимый этап в обслуживании автомобиля. Дело в том, что подкапотное пространство достаточно часто и сильно загрязняется, что может стать причиной выхода из строя многих электрических деталей авто расположенных под капотом. Но для того чтобы промыть все подкапотное пространство в машине необходимо предусмотреть заранее все меры предосторожности и безопасности.

Конечно же, в том случае, если не соблюдать простые правила при мойке двигателя, то можно реально повредить водой многие важные компоненты в машине. От незнания и непонимания самого процесса помывки двигателя, как правило, и происходят различные неприятности у водителей, которые потом и начинают распространять в среде автомобилистов подобные слухи и мифы.

Перед началом помывки двигателя вы должны разогреть мотор до его рабочей температуры и защитить все электрические части машины от воды, закрыв таким образом их пленкой или пакетами. Далее можете нанесить специальное средство на грязный двигатель и на другие части подкапотного пространства машины, ну а далее можете все смывать небольшим количеством воды, только не под сильным напором струи.

4) Грязь защищает краску кузова…

Нет друзья, это утверждение тоже миф. На самом деле все наоборот. Грязь только ускоряет коррозию кузова (металла).

3) Интерьер автомобиля может справиться с большим количеством воды…

<div class="advv"> <ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:336px;height:280px" data-ad-client="ca-pub-5948177564140711" data-ad-slot="7683656859"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script> </div><div class="advv"> <ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:336px;height:280px" data-ad-client="ca-pub-5948177564140711" data-ad-slot="7683656859"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script> </div>

На самом деле мы скажем следующее, каким бы автомобилем вы уважаемый гражданин не владели, салон вашей любой машины не имеет и не содержит в себе водонепроницаемых элементов. Поэтому запомните для себя, ни в коем случае при чистке салона не используйте большое количество воды, то есть, чтобы удалить грязь из салона или чтобы смыть моющее средство с интерьера машины, воды много не требуется.

2) Чистые автомобили потребляют меньше топлива…

Да, вполне логично, согласно закону физики, любая грязь на кузове автомашины утяжеляет этот кузов, что в конечном итоге должно вроде бы влиять на расход топлива. Но, на самом деле, эта разница практически будет незаметна и несущественна. Вот к примеру, чтобы автомобиль начал расходовать больше топлива на 0,1 литра на 100 км ему необходимо, чтобы на его кузове (кузове автомобиля) была застывшая грязь весом примерно в 50 — 70 кг (?!).

1) Птицы любят сидеть (пристраиваться) на чистых автомобилях, что приводит к загрязнению кузова птичим пометом…

На самом деле это самый из неправдоподобных мифов. Нет никаких данных о том, что птицы загрязняют чаще всего чистые автомобили. Ваш чистый автомобиль скорее всего не может привлекать к себе большее число птиц, чем тогда, когда он будет не помыт. Для всех пернатых автомобиль с любым внешнем видом и состоянием является прежде всего опасным объектом. Поэтому говорить о том, что птиц чаще привлекает внимание только чистые автомобили, неправильно.

На самом деле обычно происходит так, если вы часто ставите автомобиль под деревьями, то конечно же птицы обязательно загрязнят кузов авто своим пометом. Если ваша машина в этот момент будет чистая, то сам помет безусловно будет сразу бросаться любому в глаза. На грязном автомобиле вы можете этого просто не заметить. Именно по этой причине у определенных автомобилистов и сложилось такое ощущение, что птицы просто «обожают» новые и чистые автомобили.

Можно ли мыть новую машину на автоматической мойке?

«Можно ли мыть новую машину на автоматической мойке? Для меня уже очевидно то, что нежелательно это делать, так как после такой процедуры на лакокрасочном покрытии кузова появились очень мелкие царапины, которые заметны глазу, к тому же на черном цвете. К сожалению, покупая машину, я не обратил внимания на состояние покрытия — блестит, и хорошо. На какой все-таки мойке мыть новый автомобиль? И как восстановить заводскую краску?»

— С позиции своего опыта кузовщика и маляра я никогда в жизни не погоню свою машину на автоматическую мойку. Для меня это как «наждачкой» пройтись по кузову, — замечает специалист по кузовным и малярным работам Юрий Янковский. — Проблема в том, что используемые при механической мойке щетки (валики) со временем изнашиваются, стоят они недешево, поэтому далеко не всегда заменяются вовремя, — в этом случае они могут повредить ЛКП. Этим особенно грешат служебные мойки в организациях: машине от роду всего год, а по кузову выглядит на все десять! Второй момент: через мойку проходят самые разные машины, у многих на зиму кузов обработан мовилем или чем-то подобным — все это попадает на щетки, а затем размазывается по кузовам других автомобилей. Естественно, качество мойки снижается.

Однако ручная мойка пойдет автомобилю на пользу только в случае, если соблюдается технологический процесс, а персонал ответственно относится к своей работе. Так, один из важнейших этапов мойки — тщательный предварительный обмыв, причем не только внешних панелей: обязательно нужно вымыть грязь из-под арок, а также из скрытых полостей. Ведь любая песчинка, попавшая между кузовом и губкой/щеткой в процессе мойки (не важно, ручной или автоматической), царапает лакокрасочное покрытие. Так вот, «втирать» грязь в ЛКП можно и вручную!

— При мойке кузова под давлением надо знать, как пользоваться аппаратом. По неопытности иногда подносят пистолет близко к кузову и включают полный напор — получается водная фреза. В принципе заводское покрытие выдержит, но если имел место не очень качественный кузовной ремонт, имеется малейший скол — при таком напоре воды лак моментом слетает, — предупреждает специалист.

Каков выход? Найти качественную ручную мойку. Как вариант — обратить внимание на так называемую бесконтактную мойку, когда не применяется механическое воздействие (мочалки, щетки и т.д.), а эффективную очистку кузова обеспечивает химия. Но в этом случае важно, какими средствами пользуются на мойке. Специализированная автомобильная химия вреда ЛКП не причиняет, но не каждый шампунь хорошо снимает загрязнения, а от этого зависит и скорость, и качество работы.

Что касается вопроса возвращения былой красоты, то здесь имеет смысл полировка кузова. В случае со «свежим» автомобилем достаточно защитной или восстановительной, ну а для старой машины, скорее всего, понадобится более глубокая абразивная полировка.

Теперь все понятно, стоит ли мыть новую машину на автоматической мойке

Поделиться новостью с друзьями:

Похожее

Как правильно мыть автомобиль. Советы по мойке машины.

Моем автомобиль правильно

Вопрос о том, мыть машину или нет – из разряда риторических. Автомобиль нуждается в периодической мойке, прежде всего для того, чтобы был сохранен его товарный вид. А вот какой способ мойки лучше всего подходит для машины, и как часто нужно ее производить в зависимости от времени года, пойдет речь в этой статье.

Способ мойки авто №1: вручную

Ленивый автолюбитель, как правило, пользуется платными мойками. Владелец автомобиля, который по-настоящему заботится о своем «железном коне» и находит время привести его в надлежащий внешний вид, предпочитает мыть машину самостоятельно. Способов очистки автомобиля от грязи существует два: ручная мойка и мойка при помощи специальных технических средств. Остановимся на каждом из них подробно.

Ручная мойка – самый простой способ очистить автомобиль от грязи. Для этого автолюбителю потребуется следующий инвентарь: ведро, замшевая салфетка, салфетка из микрофибры, телескопическая щетка с поролоновым валиком и сгоном для воды, пористая губка, ёршик для чистки колесных дисков, моющее средство (автомобильный шампунь) и большое количество воды. В идеале это должен быть искусственный или естественный водоем (с тем условием, что грязная вода не будет стекать в него). Или же, если позволяет ситуация, — водопроводная вода. Шампунь для такой мойки подбирается в зависимости от жесткости используемой воды и степени загрязненности автомобиля. Процедура мойки авто вручную довольно проста.

Шаг первый: окатываем автомобиль сверху вниз большим количеством воды. Большую часть воды льем на кузов, колеса – это, обычно, самые загрязненные места. Стекла требуют меньшего количества влаги. Таким образом, мы сбиваем с поверхности кузова первый слой грязи – различные органические частицы и силикаты.

Шаг второй: «намыливаем» машину автомобильным шампунем – он нужен для снятия второго слоя, состоящего из сажи, гудрона и смеси выхлопных газов с пылью. Для этого используем пористую губку, обильно смачивая ее в разведенной шампунем воде. Вода в ведре должна быть теплая, чтобы моющее средство нормально растворилось, и образовался пригодный для мытья состав.

Шаг третий: даем шампуню оказать свое воздействие на грязь (время варьируется в зависимости от степени загрязненности поверхностей). В это время можно при помощи ёршика удалить грязевые отложения с колесных дисков.

Шаг четвертый: большим количеством воды смываем нанесенный ранее шампунь. Окатив автомобиль водой из ведра, при помощи щетки с поролоновым валиком и сгоном для воды, очищаем намыленные места. Причем, сгон используется для удаления излишнего количества влаги со стекол.

Шаг пятый: удаляем остатки воды и моющего средства с кузова автомобиля, стекол, колесных дисков, внутренних поверхностей (порогов, дверных проемов) при помощи специальных салфеток из замши или микрофибры. Следим за тем, чтобы на кузове, стеклах не оставалось разводов. Если они есть – придется повторить процедуру ополаскивания заново. Ведь разводы свидетельствуют о том, что на авто есть остатки моющего средства, которые могут вступить в реакцию с лакокрасочным покрытием и со временем вызвать коррозию (особенно, если на кузове уже есть повреждения – царапины, сколы).

Шаг шестой: тщательно высушиваем автомобиль, при необходимости отполировывая его кузов до блеска при помощи специальных салфеток.

Способ мойки авто №2: при помощи техники

Ручная мойка – это так называемый легкий вариант очистки автомобиля от загрязнений. Практика показывает, что таким способом удалить грязь с поверхности машины можно лишь частично. Более эффективна мойка при помощи специальных технических средств – компактных автомоек, подающих моющее средство и воду под высоким давлением.

Домашняя минимойка.

Именно таким способом можно очистить не только два первых слоя грязи, о которых шла речь в разделе о ручной мойке, но и еще два – слой оксидов и синтетических смол, которые в процессе езды глубоко «втираются» в лакокрасочное покрытие. Их удаляют специальными моющими средствами, которые подаются под высоким давлением. Кроме этого, нам потребуется минимойка с различными насадками, вода (количество зависит от габаритов автомобиля и степени его загрязненности), сгон, салфетки.

Шаг первый: сбиваем струей воды из распылителя автомойки грязь. Если при ручной мойке мы лили воду сверху вниз, то при мойке при помощи спецтехники сбивка грязи идет в различных направлениях.

Шаг второй: под малым давлением наносим на поверхность кузова слабый концентрат пены. Он нужен для того, чтобы эффективно смыть первые два слоя грязи.

безконтактная мойка автомобиля.

Шаг третий: ополаскиваем поверхность машины большим количеством воды.

Шаг четвертый: под большим давлением наносим основное моющее средство, причем, делаем это по направлению снизу вверх. Оставляем нанесенное средство на 3-5 минуты. В это время можно промыть загрязненные поверхности колесных дисков, днище, элементы подвески.

Шаг пятый: ополаскиваем поверхность авто большим количеством воды, удаляем ее остатки при помощи сгона и специальных салфеток. Насухо вытираем автомобиль, не игнорируя и внутренние поверхности (порогов, дверных проемов).

Советы по мойке автомобиля

1. Нельзя мыть авто до того, пока его кузов не охладится. При соприкосновении воды с раскаленным кузовом может возникнуть химическая реакция, которая впоследствии приведет к коррозионным процессам.

2. Не рекомендуется в процессе мытья автомобиля при помощи минимойки использовать слишком высокое давление, если поверхность кузова подвергалась ремонту с использованием шпаклевки.

3. Мойте автомобиль специальными моющими средствами не чаще 1-2 раз в месяц – в их составе есть вещества, которые негативно влияют на лакокрасочное покрытие.

4. Избегайте попадания воды в салон машины, на двигатель, проводку, скважины замков.

5. При мойке автомобиля в зимнее время желательно нужно проводить эту процедуру в закрытом помещении.

6. По возможности, пользуйтесь рекомендованными производителем автомобиля моющими средствами – они лучше всего подойдут к лакокрасочному покрытию вашей машины.

Просто чистый автомобиль 🙂

Читайте также:

Как помыть двигатель автомобиля

Как почистить салон машины

Пять главных ошибок на мойке, которые убивают вашу машину — Российская газета

Отдавая грязный автомобиль на мойку, мы практически всегда уверены в относительно успешном результате, однако процесс лучше контролировать, иначе могут возникнуть неприятные последствия для кузова и бортовой электроники. Так на что же следует обратить внимание?

Мойка сильно загрязненных автомобилей

Прежде всего, старайтесь привозить ваш автомобиль на мойку как минимум раз в неделю. Тезис о том, что слой грязи защищает лакокрасочное покрытие от песка, солей и абразивных частиц, на самом деле миф. Чем больше грязи налипнет на ваш автомобиль, тем труднее будет ее устранить без последствий для лакокрасочного покрытия.

О последствиях ношения на кузове «костюма» из дорожных реагентов мы вообще не говорим. Поездили по асфальту, залитому химической жижей, добро пожаловать на мойку! И уж точно, если ваше авто основательно загрязнено, избегайте автоматических моек. Контакт с щетками, в особенности для сильно испачканного автомобиля, губителен. На обычных же мойках попросите сотрудников тщательнее промыть автомобиль перед нанесением пены. Иногда за эту процедуру будет логично даже доплатить.

Не учли перепад температур

Фото: iStock

Прямой солнечный свет — известный враг лакокрасочного покрытия. Однако страшен даже не сам разогрев кузова, например, на палящем южном солнце, а резкий перепад температур, когда на почти в буквальном смысле раскаленный кузов выливаются потоки холодной воды. Вы можете не заметить последствий такого закаливания сразу, они проявятся впоследствии. Из-за перепада температур в лаке возникают незаметные микротрещины. Со временем они станут пропускать влагу, а та спровоцирует коррозию.

Дабы защитить кузов от таких неприятных сценариев, потратьтесь перед летним сезоном на дополнительную полировку. Чтобы уберечь стекла автомобиля от растрескивания, непосредственно перед мойкой в жару следует постепенно охладить салон с помощью системы кондиционирования. Как вариант, нужно убедиться, что мойщики используют при мытье машины теплую, а не холодную воду. Аналогичные меры предосторожности нужно принять при мойке сильно «замерзших» автомобилей, например, «переночевавших» на улице в сильный минус зимой.

Впрочем, на хороших мойках знают: чтобы поберечь кузов и стекла автомобиля, перед мойкой он должен выстояться и погреться как минимум пять, а лучше все десять минут. Но даже в этом случае автомобиль следует ополоснуть сначала холодной водой, и лишь потом по мере необходимости повышать градус.

Сушили — недосушили

Фото: iStock

Еще одна типичная ошибка, случающаяся зимой — неполное высушивание многочисленных элементов кузова. На что следует обратить внимание прежде всего? Нередко мойщики ограничиваются продувкой сжатым воздухом личинок замков. Однако вам следует проследить, чтобы они также насухо (а не символически) протерли дверные уплотнители и что не менее важно — лючок и крышку топливного бака. В противном случае в мороз рискуете либо не попасть в автомобиль, либо не сумеете открутить примерзшую пробку бензобака на автозаправке.

Проследите также за продувкой элементов внешних зеркал и протиркой датчиков «парктроника». Вот и еще один совет — после мойки автомобиль необходимо «поморозить»: открыть все, что открывается, отвести от лобового стекла щетки стеклоочистителя и дать машине постоять так примерно пять минут.

«Поработайте» также замками дверей, капота, крышки багажника и лючка бензобака, убедившись, что механизмы и приводы не примерзли. Если же вы ставите машину «на прикол» сразу после мойки, потрудитесь также «просушить» тормозные колодки, совершив серию разгонов и торможений. После совершения этой процедуры вероятность примерзания колодок к дискам, барабанам будет минимальна.

Осторожнее с подкапотным пространством

Фото: iStock

Желание видеть чистое подкапотное пространство объяснимо и даже похвально. Вот только если вы доверяете процедуру мойки этой области профессионалам или же беретесь за мойку на станции самообслуживания, все же уточните, не применяется ли мойка высокого давления. Современные машины изобилуют различными датчиками и прочей электроникой.

Кроме того, вода под высоким давлением легко проникает в отверстия блоков управления. Порванная проводка, поврежденные радиаторы или даже сбитая краска — вот лишь некоторые неприятности, которые могут подстерегать вас при неграмотном использовании моющих устройств.

Близкий контакт с водой

Фото: iStock

Посмотрите за работой мойщиков и в большинстве случаев вы увидите, что они подносят «сопло» «керхера» слишком близко к кузову. Оно и понятно — так эффективнее сбивается грязь, особенно в районе арок.

Между тем давление потока воды может составить 140 бар, а это серьезное испытание для лакокрасочного покрытия. Поверхностный защитный слой вибрирует, и краска покрывается микротрещинами, которые через несколько лет мутнеют.

Если же ваша машина не новая и на кузове есть очаги коррозии, тогда обстрел кузова из «керхера» вдвойне опасен — так можно отколоть от машины нужные ей металлические кусочки. Также при неосторожном обращении мойщик или, что вероятнее, вы сами, можете повредить декоративные пластиковые накладки. При любом раскладе рекомендуется держать пистолет не ближе, чем в 25 см от кузова, и не смывать грязь под углом 90 градусов.

5 способов помыть машину: какой выбрать

Мечта автолюбителя — ослепительно чистая машина. Cовременная индустрия придумала множество способов помыть автомобиль: с разным эффектом, трудозатратами и стоимостью. Разберемся, чем они отличаются и какую мойку в итоге выбрать.

Автоматическая мойка

Этот вид автомобильных моек пришел к нам с Запада, где инженеры, вдохновившись идеями Генри Форда, создали свой собственный — «помывочный» — конвейер. Во время автоматической мойки чаще всего сам автомобиль остается на месте, а над ним движется специальный «моющий» портал. Но иногда бывает и наоборот: машина заезжает на специальную движущуюся ленту и плавно проходит сквозь ряды щеток и форсунок, из которых подается то моющее средство, то вода.

Источник: wap-carwash.ru

Преимущества. Обычно на такую мойку уходят не стандартные 30 минут, а всего 5–7. За час через «конвейер» проходит гораздо больше машин, поэтому стоимость одной автоматической мойки заметно ниже, чем у обычной. А еще механические «мойщики» не пропустят грязный участок по невнимательности.

Недостатки. Конвейер рассчитан на массовость, поэтому он не учитывает особенностей конкретной машины. У современных автомобилей сложные формы, изгибы и вогнутости, в которых часто накапливается грязь, но достать ее оттуда автомат часто просто не может. Еще его сложно убедить пройти вот по этому месту чуть тщательнее, а вон по тому чуть аккуратнее, потому что его недавно подкрашивали.

Но главная проблема автоматических моек — жесткие щетки. Детали и механизмы для такой мойки стоят дорого, поэтому владельцы не спешат их менять. Со временем на щетках накапливается грязь, они дубеют и начинают оставлять на ЛКП паутинку мелких царапин. Хотя это не совсем точное определение того ужаса, который может произойти с темным автомобилем, владелец которого системно пользуется услугами данного типа мойки.

Хозяин этой машины раньше очень любил ездить на автоматические мойки. Теперь он приехал на детейлинг — за восстановительной полировкой

Бесконтактная мойка

Самый распространенный способ помыть автомобиль. Аппарат высокого давления (АВД) сейчас есть на каждой мойке и с ним процесс очистки упрощается до предела: сначала при помощи АВД с машины сбиваются комья засохшей грязи — это верхний слой загрязнений. Затем основной слой грязи покрывают активной пеной, которая буквально его сжирает. Потом пена смывается еще одним проходом с АВД.

Преимущества. Никаких ведер и губок — только пена и мощный напор воды. Контакт с поверхностью кузова минимален, поэтому бесконтактная мойка позволяет вымыть машину достаточно тщательно, при этом не нанеся ей случайного урона.

Недостатки. В отличие от стран, где дороги моют с шампунем (ну или хотя бы не разбрасывают на них песок), у нас грязь ядреная: с черноземом, сажей и частицами плохо уложенного асфальта. Обычная пена с таким не справляется.

Чтобы усилить моющее средство, увеличивают его концентрацию. Обычно для этого используют дешевую каустическую соду, которая хорошо разъедает любую грязь, а заодно лак, хромированные, пластиковые и резиновые детали. От контакта с щелочью лак становится восприимчивым к царапинам и загрязнениям, резиновые уплотнители становятся хрупкими и ломкими, пластиковые детали тускнеют.

Но это еще не всё. Когда с кузова сбили пену, машина вроде уже и чистая, но это только кажется. На ней остались статические загрязнения в виде частиц дорожной пыли и других мелких абразивов. И когда мойщик начинает протирать кузов протирочной ветошью, чтобы убрать остатки воды и моющего средства, он растирает эти мелкие частички по ЛКП, оставляя на нем царапины.

Закончив работу, большинство мойщиков кладут тряпку на пол, прижимают ее ногой и промывают струей из АВД. Вода под давлением вымывает грязь, но мелкие абразивные частички только сильнее застревают между волокнами ткани. Следующая машина, которую будут вытирать этой же ветошью, получит новую порцию царапин.

Двухфазная мойка

Этот тип мойки каждый называет по-своему: двухфазная мойка, «метод двух ведер», ручная мойка, детейлинг- или премиум-мойка. Но по своей сути — это комбинация бесконтактной мойки и тщательной ручной очистки автомобиля.

Сначала струей из АВД с кузова машины сбивается засохшие комья вековой грязи, потом на него наносится пена. Но здесь мойщики используют щадящий для ЛКП низкощелочной шампунь и быстро его смывают, чтобы он не успел повредить лак и краску. Если на кузове осталась грязь, процесс повторяют еще раз.

После того как машину очистили от основного слоя грязи, ее моют вручную — с помощью мягкой мочалки и нейтрального шампуня. Это нужно для того, чтобы устранить статические загрязнения, которые удерживаются на ЛКП тонкой жировой пленкой.

Преимущества. Это самый эффективный способ мойки — так можно очистить даже самые въевшиеся загрязнения. При этом он же и самый безопасный. Во-первых, автомобиль моют тщательно, без спешки и использования агрессивной автохимии. Во-вторых, на автомобиле не остается статических загрязнений и при протирке не возникнет царапин.

Недостатки. Главный недостаток такого типа мойки — время и цена, которые могут быть в несколько раз больше привычной бесконтактной или автоматической мойки. Ну и еще специалистов, которые сделают всё как надо, очень мало. Их нужно специально обучать.

Мойка паром

Инженерам-конструкторам спокойно не живется. Они решили, что несправедливо, когда рубашку отпарить можно, а машину нет, и подумали новый способ мойки автомобилей. Для этого они взяли парогенератор, увеличили его в несколько раз и приделали к нему пистолет-распылитель.

На рынке есть много аппаратов для мойки автомобиля паром с разными характеристиками и производительностью. Обычная установка подает пар температурой 120 °C и давлением в 8 атмосфер. От высокой температуры все жиры и масла распадаются, и поверхность автомобиля эффективно очищается от статических загрязнений.

Преимущества. Пар легко достает до всех труднодоступных щелей и впадин, вымывает оттуда въевшиеся загрязнения, при этом на одну машину обычно уходит не больше 10 литров воды. Мойка паром — лучшее средство для очистки двигателя и подкапотного пространства, без риска что-нибудь залить и закоротить.

Недостатки. Установки для мойки паром стоят очень дорого, а те, что дешевле — крайне неэффективны. Но даже хорошая установка не в состоянии отмыть обильную грязь после двухнедельной езды по слякоти. Про глину, налипшую после рыбалки, не стоит и говорить.

Сухая мойка

Сухая — то есть без применения воды. Мойка происходит с использованием специального спрея, который достаточно просто распылить на поверхность автомобиля, а потом протереть ее чистой микрофиброй. Попадая на кузов, состав для сухой мойки быстро пропитывает слой грязи и отделяет его от ЛКП.

Источник: a.d-cd.net

Преимущества. Такой тип мойки отлично подходит в ситуациях, когда у вас нет доступа к воде или вы не хотите возиться с ведрами, разводя вокруг себя сырость. Еще сухая мойка удобна, если после поездки по загородной трассе в солнечный день вы решите освежить внешний вид своего автомобиля. Конечно, только если машина не сильно грязная.

Недостатки. Чтобы качественно помыть машину средней загрязненности понадобится около 15–20 чистых фибр. А когда автомобиль сильно грязный, сухая мойка ему не поможет.

Что же в итоге выбрать

	Скорость	Безопасность	Эффективность
Автоматическая	+	–	–
Бесконтактная	+	–	+ −
Двухфазная	−	+	+
Паровая	–	+ −	+ −
Сухая	−	−	−

Отправить

Как правильно мыть новую машину?

6 главных советов по правильной мойки кузова автомобиля

Мойка автомобиля – регулярная процедура, которую проводят не реже одного раза в неделю летом и одного раза в месяц зимой. Для каждого сезона предусмотрены определенные правила промывки машины. С чистого кузова быстрее сходят осадки, что предотвращает коррозию.

Когда нужно мыть автомобиль

Многим автомобилистам интересно, как часто и правильно мыть машину на мойке самообслуживания. Существует несколько особенностей очистки деталей машины летом и зимой. Отличается как периодичность процедуры, так и технология.

В летнее время

В летний сезон мойкой автомобиля занимаются реже или чаще, в зависимости от погоды. В дождливые периоды кузов желательно ополаскивать через день, так легче сохранить ЛКП в первозданном виде. На автомойку лучше ездить каждые полтора месяца, чтобы обезжирить поверхности и убрать стойкие загрязнения.

Летом не стоит слишком часто очищать машину. Достаточно одного раза в неделю. Как после длительных поездок, так и при сильном загрязнении кузова проводят внеочередную мойку. При слишком частой промывке машины в домашних условиях поверхность ЛКП становится матовой, что особенно заметно на черных моделях.

Летом в ясную погоду при поездках по городу можно промывать детали кузова и подвески реже – раз в две недели.

В зимнее время

Правила мойки машины зимой отличаются от особенностей летней очистки. В теплое время года автомобиль быстро высыхает даже на стоянке. Зимой же вода замерзает, оттаивая только в гараже. Лед и снег могут негативно сказаться на состоянии кузова – вызвать ржавчину в точках сварки, на различных крепежных элементах, даже на одной детали в точках с разной механической обработкой поверхности.

Основные правила очистки автомобиля от грязи зимой:

Если авто хранится в отапливаемом гараже, мыть его следует не чаще одного раза в 2 недели. Лучше промывать машину раз в месяц.
Не рекомендуется заниматься мойкой вечером, если авто останется без движения. На холоде вода может замерзнуть на многих элемента – трос, вытягивающий подсос, дверные уплотнители и др. Лучше очищать машину утром, перед поездкой.
Не следует заниматься мойкой на улице. При температуре ниже -10 градусов вода быстро замерзает, не успевая стечь, что приводит к растрескиванию как стекол, фар, так и радиатора. Безопаснее мыть машину в теплые зимние дни.
Бесполезно очищать машину перед снегопадом. В такие периоды кузов загрязняется очень быстро, поэтому мойка машины станет лишней тратой времени.

Чтобы мыть авто реже, его обрабатывают жидким воском. Средство образует на ЛКП защитную пленку, снижающую воздействие ультрафиолета, реагентов, воды и грязи на кузов. Это средство используют и в летний период.

Главное – отмывать машину не чаще 1 раза в неделю, следить, чтобы вода не замерзала после мойки, и выполнять очистку в отапливаемом помещении.

Какие места нужно мыть

Мойка кузова автомобиля проводится с учетом нескольких важных моментов. С него необходимо сбить поверхностную грязь аппаратом высокого давления. Если этого не сделать, мелкие частицы песка будут царапать поверхность при механической мойке. Осторожно следует мыть окна, чтобы не допустить мелких повреждений.

Самый оптимальный вариант – очистить авто как сверху, так и снизу. Промывки требует двигатель, подвеска и днище. Химические реагенты, находящиеся на дороге, могут разъедать ЛКП и металл. Поскольку для полноценной очистки подвески придется снимать колеса, лучше выполнять процедуру на специальной станции. Салон хорошо очищают перед мойкой наружных элементов. Уборку проводят регулярно и тщательно.

Как правильно мыть машину

Стоит разобраться, как помыть автомобиль правильно вручную – бесконтактным способом или механическим, большими или маленькими губками, автохимией или бытовыми моющими средствами.

Щетки используют только для колес, поскольку они легко повреждают ЛКП кузова. Бытовые очистительные жидкости для механической и бесконтактной мойки авто использовать запрещено. Они содержат щелочи и растворители, разъедающие лак и краску.

Понять, как провести мойку автомобиля, несложно – достаточно очищать авто сверху вниз, начиная с крыши. В процессе промывки направляются к колесам. Насухо автомобиль вытирают микрофиброй. Нельзя использовать вафельное полотенце, спустя несколько таких моек, ЛКП может стать матовым.

Простой и дешевый способ, как очистить машину без воды, – воспользоваться специальными химическими составами в виде аэрозолей. После их нанесения достаточно протереть поверхность салфеткой.

Температура воды

Многим автомобилистам интересно, можно ли мыть машину горячей водой в зимнее время, ведь на морозе мерзнут руки, а холодная вода застывает быстрее. Стоит разобраться с тонкостями обработки ЛКП в зависимости от сезона.

Для очистки кузова летом используют холодную воду. Не следует приступать к процедуре сразу после поездки или долгого нахождения авто под солнцем. На нагретом кузове жидкость быстро высыхает, оставляя разводы.

Как и летом, в зимнее время для мойки авто не используют горячую воду. Если на солнце машина прогревается постепенно, то при резком воздействии тепла поверхность ЛКП подвергается повышенной нагрузке. Чтобы не возникало необходимости греть воду, стоит заниматься мойкой в теплом боксе. Зимой используют холодную воду, а не теплую, как летом.

Технология мойки

Разобраться, как вымыть машину самому, помогает знание особенностей выбранной химии. При использовании «активной пены» мойщик дает ей возможность стекать по кузову, используя АВД. Такая химия очищает, пока течет по поверхности.

Мыть автомобиль следует горизонтально. Не рекомендуется выполнять вращательные движения – они не позволяют качественно очистить ЛКП без разводов.

Перед мойкой автомобиля проверяют и чистят такие места, как дренажные отверстия в дверях, крыльях и порогах. Если этого не сделать, в различных полостях будет скапливаться влага, что вызовет коррозию.

Технология мойки автомобиля:

Мойщик двигается по кругу. После того как он обойдет автомобиль один раз, пена останется на крыше машины. На боковых поверхностях ее будет гораздо меньше.
Затем водитель обходит машину второй раз, чтобы смыть остатки пены и ополоснуть крышу.
Открыть авто и небольшой струей воды омыть пороги и нижнюю кромку дверей. При аккуратных действиях вода не попадет в салон, а пороги очистятся от песка.
Ручная мойка автомобиля проводится с учетом правила «2-х ведер». В одно из них наливают чистую воду, во второе – автошампунь для ручной очистки. Выполняют мойку крупнопористой губкой (не поролоновой). Поролон не может поглотить мелкие частицы, такие как песок или мелкий мусор.

Во время механической мойки прямые движения выполняют без нажима, чтобы оставшимися частицами не поцарапать ЛКП. Основное правило – ополаскивать губку после очистки каждого элемента. Только после этого можно наносить раствор с шампунем на поверхность кузовных деталей.

Бамперы, пороги и диски моют отдельной губкой. Для труднодоступных мест (молдинги, люк бензобака, значки и решетки) подготавливают кисточку. После механической очистки машину ополаскивают из АВД. Мойка дисков автомобиля проводится щеткой и мягкой губкой. Для защиты элементов применяют специальный колесный воск.

Имеет значение, как отмывать машину зимой и летом. В теплое время года бесконтакт наносят на сухую поверхность (кроме тех случаев, когда автомобиль сильно загрязнен). При такой методике поверхностные активные вещества (ПАВы) быстрее реагируют со слоем грязи.

В зимнее время, когда машина облеплена снегом, реагентами и солью, сначала с нее смывают основную грязь из АВД, а затем наносят бесконтакт. При использовании только бесконтактного метода не устранить все загрязнения, если же использовать только ручную мойку, можно нанести ЛКП серьезный вред. Лучше сначала использовать бесконтактный метод, а затем механический.

В завершение мойки кузов вытирают насухо. Поскольку оставшиеся капли воды действуют подобно линзам, через которые солнце точечно выжигает ЛКП. Зимой следует удалять оставшуюся влагу с резиновых уплотнителей и из замковых личинок.

После того как авто вымыто, очищенные поверхности обрабатывают обезжиривателем. Состав удаляет асфальтовый налет, битумные капли, смазки и масла, жиры и резиновую крошку. Поверхности обезжиривают перед покраской и полировкой.

Уборку салона проводят перед тем, как мыть кузов. Так, пыль с сидений не попадет на очищенные поверхности. После того как мойка завершена, на лакокрасочное покрытие автомобиля наносят специальный защитный состав.

Чем мыть машину

Использовать для помывки авто бытовые чистящие средства категорически запрещено. Нельзя пользоваться хозяйственным мылом или средствами для очистки посуды, кафеля, стекол. Чтобы помыть машину, выбирают специальное моющее средство – автошампунь. Он эффективно устраняет загрязнения и не повреждает лакокрасочное покрытие. Шампунь для сухой чистки выбирают при промывке авто без использования воды. Особой популярностью пользуется средство EcoDux.

Внутри колес скапливается трудновыводимый нагар, который не отчистить простым автошампунем. Для такой процедуры используют специальные химические соединения из отдела автокосметики. Это вещества, которые содержат активные элементы для устранения масляных пятен, ржавчины и нагара. Среди них пользуются популярностью «Cleanol Колесо» и «DISCO».

Шины и колеса очищают отдельной тряпкой, поскольку эти детали загрязняются песком, пылью, металлическими частицами от тормозных колодок. Грязь удаляют мягкой неабразивной тканью. Собрать с дисков невычищенные остатки помогает пылесос.

Обратите внимание

Стоит разобраться, как правильно промывать разные элементы авто, уделяя внимание важным мелочам. Для качественной промывки кузов мысленно делят на несколько участков. Сначала моют крылья, затем двери авто, повторяя процедуру с другой стороны. Пока намыливается следующий участок, предыдущий сохнет. Все труднодоступные места тщательно почистите своими руками.

При использовании для мытья автомобиля автомоечной машины следует позаботиться о создании большого объема пены. Смывая пену, автомобилисты обычно не используют специальные насадки, так можно снизить давление воды и сохранить защитную пленку.

Если машину полировали, ее моют бесконтактным способом и протирают послеполировочной салфеткой от 3M. Пену не применяют, поскольку грязь смывается легко. Новую машину моют по стандартному алгоритму – обливка водой, нанесение шампуня, обливка, обработка жидким воском, протирание насухо.

Воском машину следует обработать, чтобы не допустить скопления влаги и облегчить очистку поверхностей от загрязнений в дальнейшем. Можете нанести на авто керамическое покрытие, которое усилит лоск заводской краски.

Как видно, автомобильные мойки самообслуживания с простым оборудованием предоставляют возможность качественно помыть свою машину без серьезных затрат. Следуя технологии, вы очистите авто от любых загрязнений.

sportcompactcar › Блог › Как правильно мыть машину в “домашних” условиях

Мыть машину нужно регулярно, в среднем – один-два раза в неделю. В этом случае автомобиль лучше и дольше сохраняет свою «внешность». В частности, с чистого кузова авто дождевая вода быстрее стекает и высыхает, а значит снижается вероятность появления коррозии.

Среди автовладельцев бытует мнение, что если часто подвергать машину воздействию воды и химических веществ, то это может ускорить коррозию. Инженеры отрицают такое утверждение, отмечая, однако, что после мытья на машине лучше проехаться, дабы просушить все полости кузова.

Бережем покрытие

Казалось бы, что сложного в самостоятельной мойке машины: взял ведро, тряпку — и вперед. Но без учета нескольких важных моментов можно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Для начала кузов нужно очистить. «Сбивают» пыль и грязь сильным напором воды, например, из шланга. Наилучший способ — использовать для этого аппараты высокого давления, например «Керхер». В противном случае, даже если вылить на кузов не одно ведро воды, нужный эффект не будет достигнут. На поверхности останутся песок и мелкие частички, которые потом при мойке будут царапать краску кузова, тем самым создавая условия для коррозии. Вообще мыть необходимо не только кузов и окна, но и двигатель, днище и детали подвески – некоторые виды загрязнения, особенно от химических реагентов на дорожном покрытии, способны разъедать лакокрасочное покрытие и непосредственно металл. Для того чтобы помыть подвеску, необходимо снимать колеса, а мойка днища — это весьма хлопотная процедура. Так что эти части машины лучше все-таки мыть на специальных станциях.

Для мытья машины следует использовать только автохимию, в противном случае из-за наличия в составе кислоты или щелочи можно повредить краску авто или же в принципе не отмыть пятна. Для удаления сильного загрязнения существуют дополнительные химические средства, которыми кузов обрабатывается до нанесения шампуня. Некоторые эксперты советуют использовать автомобильный шампунь не чаще 2-3 раз в месяц.

Автомобильный шампунь может быть и жидким, и сухим. Причем у жидкого шампуня концентрация может быть умеренной (или обычной) и сильной, то есть требующей незначительного его количества при добавлении в воду. На этикетке автошампуня должна быть инструкция по применению, а также конечный срок годности. При мойке же двигателя и замасленных деталей следует использовать не автошампунь, а уайт-спирит.

Для мытья автомобиля вручную следует пользоваться поролоновыми губками разных размеров для удобной мойки частей машины. Для того, чтобы сохранить покрытие кузова в сохранности, щетку следует применять только для мытья колес.

Вода в ведре с мыльным раствором должна быть теплой, но не горячей. Мыть машину следует с крыши до колес, сначала не отжатой губкой с шампунем, затем отжатой губкой без шампуня. Моются также металлические внутренние части дверей и капота. Также нужно очистить коврики в салоне, а приборную панель, или торпеду, и другие пластмассовые детали натереть спецсоставом.

После обильного «полоскания» авто чистой водой следует убрать лишнюю влагу, желательно специальным скребком — тогда будет быстрее и легче вытереть поверхность сухой тряпкой. В конце желательно отполировать авто сухим вафельным полотенцем или куском замши, в этом случае поверхность дольше будет оставаться чистой.

Искусство мыть машину

ИСКУССТВО МЫТЬ МАШИНУ

— За углом, как раз напротив человека в тулупе, вы увидите

автомобиль без колес на домкрате, а возле него ведро и человека,

который моет автомобиль.

— Вы сегодня там были? — спросил я в волнении.

— Я был там месяц тому назад.

— Так почем же вы знаете, что человек будет мыть автомобиль?

— Потому, что он каждый день его моет, сняв колеса.

М. Булгаков, «Театральный роман»

Наверное, кое-кто посмеется над названием этой статьи: какое там, к черту, искусство с помощью ведра воды и тряпки привести машину в порядок? Но не торопитесь с выводом — рекомендации, адресованные прежде всего автомобильным гурманам, чем-то будут полезны и не относящим себя к их числу. Слово — инженеру Михаилу КРОТКОВУ, знатоку автомобильной косметики.

Настоящая мойка — это целый комплекс действий по уходу за внешним видом автомобиля. С ним я и хочу вас познакомить, а заодно посмотреть на современный рынок банных услуг для автомобиля. Но сначала коротко напомню, ради чего стоит стараться.

Не просто чистый, а искусно вымытый и защищенный полиролем автомобиль служит дольше. И хотя у нас обычно кузов ржавеет раньше, чем выцветает, для бережливого хозяина или любителя раритетов сохранение первоначального вида окраски — аргумент весомый.

Грамотно вымытый автомобиль меньше пачкается и легче очищается — на обработанной эмали грязи собирается меньше.

По исследованиям фирмы «Тертл Вакс», само по себе улучшение внешнего вида автомобиля, хотя и не приносит видимой практической пользы, оказывает весьма позитивный психологический эффект на его владельца; он (или она) начинает гордиться своей машиной, с большим удовольствием воспринимают себя, свой имидж. Пожалуй, желание ездить не просто на красивой, а даже больше того — на ухоженной, холеной машине и подвигает людей на довольно трудоемкие операции по уходу за кузовом. «Краткий курс правильной мойки» начнем с вопроса

Конечно, лучше всего на даче, в гараже или просто вблизи от источника воды. Но это — по теплу. А сейчас вымыть автомобиль самостоятельно — большая проблема, приходится обращаться к помощи сервиса, как, впрочем, иногда и летом.

Самый навязчивый и худший сервис предоставляет ребятня, зарабатывающая на нашей лени: «Дядь (теть), давай машину помою!» Ни в коем случае! Во-первых, обычно они располагаются по берегам естественных водоемов. В Москве, например, даже зимой много малолетних мойдодыров на набережных вечно незамерзающей Яузы. Вода в ней, как и у всех промышленных объектов, оживленных городов и т. п., содержит огромное количество агрессивных примесей. Рискуете смыть не только грязь, но и краску. Кстати, мыть машину на бережку очень часто запрещено: вы будете неприятно удивлены, когда штраф возьмут не с самих мойщиков, а с вас, как владельца автомобиля.

Во-вторых, предприимчивому молодому (и не очень) поколению технология настоящей мойки неизвестна, из инструментов доступна только тряпка, а уж никак не автомобильный шампунь. Встречаются, правда, счастливые исключения — с таковыми следует заводить знакомство и набиваться в постоянную клиентуру.

В последнее время, особенно в столице, появилось много новых, оборудованных импортной техникой моек. Разделяют их на два типа — «щеточные» (иногда — «портальные») и «под давлением».

Первые более известны, их издавна применяют на многих автотранспортных предприятиях — таких, как таксопарки. На примере «волг» с шашечками видно, почему человеку, радеющему за отличный внешний вид своего автомобиля, не стоит пользоваться щеточной мойкой. Дело в том, что жесткая щетина щеток немилосердно трет лакированные бока автомобиля и вместе со снимаемой грязью прямо-таки задирает покрытие. К тому же почти всегда щетки оставляют непромытые места где-нибудь в углублениях или на колесах. Неоспоримые достоинства таких моек — автоматизация и быстрота. А грубость их, выясняется, можно и смягчить, применяя специальные хитрые щетки или «тряпки» — поролоновые полосы, вращающиеся на тех жерновах, где раньше была щетина. И все же щеточную мойку я бы особенно бережливым не рекомендовал.

«Под давлением» — это не просто шланг, а целая установка, подающая воду нужной температуры, под нужным напором и к тому же экономно. Пожалуй, это идеал для требовательного автомобилиста — опять же при условии соблюдения технологии мойки. Или еще лучше — при условии допуска к управлению самого клиента, если он этого хочет. Интересно, что в Англии подобные мойки именно так и работают: приехал, бросил монетку, шланг в руки и вперед! В агрегат заложено несколько программ, по которым он и воду приготовит, и шампунь, и даже полироль — то есть технология будет соблюдена независимо от знания ее клиентом. У нас таких чудо-моек пока, насколько мне известно, только две — в столице, и на обеих есть свой обслуживающий персонал — нашего автомобилиста как клиента английская машина может и не перенести.

И, наконец, последний и лучший способ мойки — своими руками. Помните только, что мыть машину можно не везде (в Москве почти нигде), и не пренебрегайте средствами малой механизации, как-то шлангами в больших гаражах и автохозяйствах. За небольшую плату вам позволят воспользоваться местом для мытья и местной канализацией и, что очень важно именно сейчас, теплом. Зимой такие кооперативные мойки — разумный компромисс между дорогой фирменной услугой и дешевой, но опасной для здоровья личной работой на морозе.

А теперь перейдем непосредственно к процессу. Способов вымыть машину существует немало, я предлагаю вам лучший и, по-моему, единственно верный. Он одинаков, в принципе, во всех местах, упомянутых в первой части статьи, и отличается деталями, о которых скажу отдельно. Итак —

И не только «как», но еще и «чем». Но — обо всем по порядку.

Для первого действия нам потребуется вода — как минимум ведро. Вода должна быть чистой (хотя бы на вид) и, желательно, теплой и мягкой, то есть без солей. В такой оптимально работают шампуни (о чем знают все женщины — лучше дождевой воды для волос не найти). Жесткую воду смягчит сам шампунь, но потеряет немного в эффективности. Поэтому лучшие фирменные установки снабжены собственным блоком для смягчения воды, которую они забирают из канализации, чтобы активность моющих средств не снижалась. Нам для ручной мойки подойдет вода любая, тем более что для начала мы просто обольем машину — действие, аналогичное замачиванию.

Струей воды смываем пыль, песок — все, что отстает. Самую страшную, застарелую грязь можно полить водой с шампунем. Здесь удобны лейка, шланг, а лучше всего — водяной пистолет на установке, моющей под давлением. Но только не той, что моет двигатели и агрегаты трансмиссии! Она, конечно, струей кипятка под большим давлением сбивает грязь с кузова. Новому автомобилю это, возможно, не страшно, а старому, со сколами краски, такая баня сократит жизнь, нанеся непоправимый урон покрытию. Оптимальная температура воды для мойки — 30–40°, давление — до 7 атмосфер.

Теперь автомобиль пора и потереть. Но запомните правило — любой инструмент должен касаться краски или лака только через прослойку скользкого шампуня! Иначе какая-нибудь песчинка наделает вам мелких царапин.

Шампунь нужен специальный, автомобильный, никакие домашние моющие средства не подойдут. В них содержатся щелочь, другие агрессивные химикаты, которые, удаляя грязь, повредят краску. Автомобильный шампунь, наоборот, защитит покрытие машины с помощью входящего в состав синтетического (реже — натурального) воска, силикона или иного компонента.

В соответствии с инструкцией добавляем шампунь в воду нужной температуры. Обычно дозировка — несколько колпачков от баночки на ведро теплой воды. Чтобы средство вспенилось, перемешалось, лучше на дно ведра плеснуть шампунь, а уж потом, не торопясь, налить туда воду. Если вода холодная — шампунь будет работать хуже, если горячая — можно повредить краску.

Шампунь развели, чем его наносить? Традиционную тряпку отвергаем — ведь она стирает грязь с покрытия, но не вбирает песчинки в себя, а оставляет на поверхности — получается, что ими же мы и трем по краске. Тряпку к тому же нужно часто ополаскивать, переворачивать, куда удобнее губка. Лучше всего — большая, с крупными глубокими порами (фото 1). Очень хороша щетка, но тоже не всякая. Любимая многими щетка-сметка, насаженная на длинную ручку, не подходит — жестковата. Настоящая автомобильная щетка должна к лаку относиться бережнее, а для этого иметь «двухэтажную» щетину (фото 2). Такие щетки, объединенные со шлангом, через который подаются шампунь и вода, применяют и в автомойках «под давлением».

Окунайте в ведро губку или щетку и, не отжимая, приступайте. Мойте сверху вниз, чтобы стекающая вода отмачивала наросты грязи у колес и на порогах.

Теперь, когда всю грязь мы растерли и автомобиль стоит в хлопьях пены, начинаем ополаскивать. Вот когда набегаешься с ведром — воды потребуется немало. Самые грязные места можно протереть еще разок, используя сильно разбавленный шампунь — остатки его в ведре от предыдущей операции при первом ополаскивании дадут обильную пену.

Смывая грязь и шампунь, не жалейте воды — иногда, считая, что шампунь должен остаться на покрытии для реализации своих защитных свойств, его очень скупо поливают водой. То, что должно остаться — восковая составляющая, останется даже после водяного пистолета, так что не бойтесь, ополаскивайте как следует. Для справки: в автоматических мойках под давлением на одну машину уходит 60–80 л воды; при хорошей ручной мойке вы потратите не меньше.

Мокрый автомобиль нужно просушить, и не только в мороз, спасаясь от льда в замках, но и летом. Машину вытирают, чтобы, во-первых, предотвратить разводы, остающиеся от жесткой воды (следы солей), и, во-вторых, располировать шампунь. Лучшее средство — искусственная замша: и полирует хорошо, и пыль, если она еще осталась, в себя вбирает. Можно использовать мягкую тряпку. Технология — как при мытье полов в казарме: развернутую тряпку кладем на поверхность и тянем за край, потом переворачиваем — и еще раз (фото 3).

Если в этом сезоне вы уже обрабатывали кузов полиролем — на этом мойка закончена и сверкающая машина готова к дальнейшей эксплуатации и. неизбежному загрязнению.

А вообще без регулярной обработки каким-либо полировочным составом мойка будет неполной. Недаром эта операция предусмотрена в фирменных агрегатах: под небольшим давлением через пистолет подаются вода и полироль, вода стекает, защитный состав остается. Ручная обработка, конечно, потруднее, но здесь многое зависит от полирующего состава. Если он на основе синтетического воска (сейчас таких большинство) — располировать его будет легко. Элитный натуральный воск придает поверхности глубокий блеск, но для этого придется попотеть.

Какой именно состав выбрать — решать вам. Но не забывайте, что моющее и полирующее средства должны быть на одной основе и сделаны одной фирмой. Тогда при каждой мойке шампунь будет подпитывать слой полироля, обновляя защиту. Это, конечно, не значит, что одной обработки полиролем хватит на всю автомобильную жизнь, но, повторюсь, на сезон будет достаточно.

Обработайте кузов в соответствии с инструкцией — не ленитесь, если надо ее перевести на русский или хотя бы подробно расспросить продавца (конечно, лучше всего покупать товары серьезных фирм, снабженные русской этикеткой). Сбережете массу усилий — тонкости в процедуре обработки заметно облегчат ваш труд. Например, многие полироли намного легче наносить не сухой, а влажной тряпкой.

На этом мойку можно считать завершенной. Для тех, кто вошел во вкус, существуют еще всяческие «примочки»: средства для обработки бамперов, колес, шин, хромированных деталей, стекол. Но это — тема отдельного разговора.

Фото Сергея Иванова

Автоматизированная мойка «под давлением». Щеткой и шампунем оператор уже поработал и теперь водяным пистолетом ополаскивает машину.

1 — это не сыр, а губка

с крупными глубокими порами;

2 — щетка со специальной щетиной — мягкой, распушенной на концах

avtoexperts.

Моем автомобиль правильно

Способ мойки авто №1: вручную

Способ мойки авто №2: при помощи техники

Шаг третий: ополаскиваем поверхность машины большим количеством воды.

Советы по мойке автомобиля

4. Избегайте попадания воды в салон машины, на двигатель, проводку, скважины замков.

5. При мойке автомобиля в зимнее время желательно нужно проводить эту процедуру в закрытом помещении.

Мойка машины: ручная, автоматическая, бесконтактная

Когда-то все автомойки были ручными: вёдра, пена, бравые мойщики… Сегодня такой способ популярен лишь при самостоятельной мойке машины, да ещё для фотосессий с девушками в бикини. Индустрия массово перешла на бесконтактные и автоматические мойки. Что это, прогресс или банальное удешевление? И как правильно мыть машину? Давайте разберёмся: смоем пену домыслов и протрём до блеска факты.

В начале определимся с терминологией. Ручная мойка — та, где моющее средство (мыльный раствор) наносится на кузов вручную. Вода при этом может подаваться и через «Керхер» — мойку высокого давления, что заметно ускоряет процесс. Хотя чаще ручная мойка машины ассоциируется с губкой и ведром. Использование пеногенератора делает мойку бесконтактной — моющий состав разбрызгивается на кузов в виде «снега» (активной пены) и действует автономно, не требуя растирания. Автоматическая мойка концептуально ближе к ручной, только грязь оттирается не губкой в руках человека, а огромными щётками на вращающихся валах. Рассмотрим плюсы и минусы каждого типа мойки.

Ручная мойка

Ручная мойка автомобиля существовала задолго до модного слова детейлинг. Её механика исключительно проста: смесь шампуня и воды разводят в ведре и наносят на кузов вручную — губкой или тканью, после чего смывают чистой водой.
Ручной способ популярен не только тем, что подходит для самостоятельной мойки машины и экономит деньги. Вручную автомобиль моется тщательнее, хотя и заметно дольше. А деликатные шампуни для ручной мойки (о них поговорим ниже) не повреждают полироли и защитные покрытия, нанесённые на кузов. В Японии, где детейлинг возведён в культ, ручная мойка машины до сих пор популярна.

При кажущейся простоте процесса ручная мойка предъявляет высокие требования к квалификации мойщиков. Натирая губкой кузов с чрезмерным усилием, велик риск собрать ей песчинки и оставить на поверхности глубокие царапины. Финальная протирка тканью несёт те же риски и должна выполняться ответственно и умело. Ручная мойка не терпит спешки и требует педантичности, чтобы результат не разочаровал.

Говоря о самостоятельной мойке, нельзя брать в расчёт лишь экономическую выгоду и временные затраты. Здесь важна психология: уход за машиной доставляет владельцу удовольствие, словно мытьё породистой лошади, и время отходит на второй план. Хотя кого-то интересует исключительно результат, а не процесс — для них придумали более быстрые способы сделать автомобиль чистым.

Плюсы и минусы ручной мойки:

✅ экономичность и возможность самостоятельного мытья;

⛔ трудоёмкость и большие затраты времени;

⛔ риск механических повреждений кузова.

Автоматическая мойка

Чтобы ускорить процесс и отказаться от ручного труда, были придуманы автоматические мойки — они появились в США ещё до Второй мировой войны. Автомобиль заезжает в тоннель и двигается сквозь череду вращающихся щёток с разной длиной и жёсткостью ворса. Моющее средство — такое же, как для ручной мойки — подаётся на щётки вместе с водой.

Автоматическая мойка длится быстро, но такой способ мытья — самый болезненный для автомобиля. Щётки часто ломают антенны, номерные рамки и пластиковые дефлекторы. Лакокрасочному покрытию от столь ударного мытья тоже несладко. При этом качество мойки оставляет желать лучшего: на кузове могут остаться непромытые участки.

Зато автоматическая мойка дарит интересные эмоции: водитель остаётся внутри машины, наблюдая за процессом воочию.

Плюсы и минусы автоматической мойки:

✅ высокая скорость мытья;

✅ простота: не нужно даже выходить из машины;

⛔ риск механических повреждений кузова;

⛔ низкое качество мытья.

Бесконтактная мойка

Достижения химической отрасли сделали возможной бесконтактную мойку. Моющее средство в ней не наносится на кузов губкой или щёткой, а распыляется в виде пены. И это не обычная пена, что образуется при ручной мойке, а химически активная. Она въедается в загрязнения, растворяя их и позволяя смыть водой без растирания.

Безопасно ли такое химическое удаление грязи для лакокрасочного покрытия? Это зависит от моющего средства, квалификации мойщика и репутации автомойки. Например, на мойках автосервисов Гиперавто используют качественные моющие составы и умеют их применять — быстро и равномерно наносят, не передерживая на поверхности кузова. Но нельзя сказать то же самое о придорожных noname-мойках, где часто «химичат» с моющими средствами, заливая в пеногенераторы сомнительные «коктейли», и оставляют пену на кузове на 10 минут и дольше, «чтобы лучше отмылось». Помутнение лака, повреждения резины и пластика, коррозия хрома и колёсных дисков — типичные последствия подобных моек.

К несомненным плюсам бесконтактной мойки относится низкий риск механических повреждений кузова — ведь пену не растирают. Но финальная протирка влаги всё равно выполняется вручную, и не всегда качественно. На дешёвых мойках вас ждут видавшие виды тряпки и мойщики, способные со скрипом растереть по кузову случайную песчинку до глубоких царапин на лаке. В конечном счёте, всё сводится к квалификации исполнителей, а не к методу мойки.

Плюсы и минусы бесконтактной мойки:

✅ высокая эффективность мытья;

✅ нанесение пены без растирания;

⛔ химическая агрессивность пены;

Шампуни для мойки машины

Средства для бесконтактной и для ручной мойки машины кардинально отличаются. «Он не щиплет глазки», — умильная реклама детских шампуней подошла бы составам для ручной мойки автомобиля. Эти деликатные pH-нейтральные средства не образуют агрессивную среду, а грязь отмывают благодаря входящим в состав поверхностно-активным веществам (ПАВам). ПАВы снижают поверхностное натяжение в пятне контакта грязи с кузовом, а также уменьшают трение губки, делая мойку безопасной для кузова. Вот почему мыть автомобиль вручную нужно только с шампунем.

Большой плюс деликатных шампуней для ручной мойки — их бережное отношение к полиролям и защитным составам, нанесённым на кузов. А некоторые шампуни даже содержат воск в составе, обеспечивая одновременно с мойкой эффект лёгкой полировки.

В отличие от pH-нейтральных шампуней для ручной мойки, средства для бесконтактных моек высокого давления являются резко щелочными. Их задача — быстро растворить грязь за счёт химической агрессивности, а не готовить её к лёгкому оттиранию. Веществ, снижающих трение, в щелочных шампунях нет, поэтому дополнительно растирать активную пену губкой (что иногда делают неграмотные мойщики) бесполезно и опасно для кузова.

Очевидно, щелочные шампуни для бесконтактных моек не столь дружелюбны к полиролям, как «ручные» средства, и снижают срок службы нанесённых на кузов покрытий.

Как правильно мыть машину вручную

Если вы решили помыть машину самостоятельно, помните, что делать это можно не везде. Водоёмы и побережье, парки и скверы, жилые зоны и дворы многоэтажек — запрещённые для автомойки места. Для законной мойки вам понадобится либо частная территория, либо автомойка самообслуживания — с каждым годом они становятся всё популярнее.

Никогда не мойте машину под ярким солнцем. Помните детские опыты с выжиганием по дереву с помощью лупы? Капли воды превращаются в подобие линз, многократно усиливая солнечный свет, и могут выжечь лакокрасочное покрытие — не буквально, но вполне заметно. Так что озаботьтесь навесом, или дождитесь облачного дня.

Запаситесь принадлежностями для мойки — губкой и влаговпитывающей тканью. Убедитесь, что используете шампунь для ручной мойки автомобиля, а не щелочное средство, стиральный порошок или «Фейри». Разведите шампунь с водой согласно инструкции и действуйте по следующему алгоритму:

Начинаем мыть машину не с крыши, как часто советуют, а с колёс — именно на них сосредоточена абразивная грязь, песок и мелкие камни. Чтобы всё это случайно не попало на кузов, вымыть колёса лучше сразу — для этого используем отдельную губку или мягкую рукавицу. После мытья тщательно споласкиваем колёса водой.
Полностью обдаём автомобиль водой, не растирая грязь, чтобы удалить с кузова пыль и мелкие абразивные частицы. Начинаем с крыши, плавно двигаясь к нижней части машины.
Наносим моющее средство на кузов с помощью мягкой губки, не прикладывая чрезмерных усилий. Затем смываем пену водой, двигаясь от крыши вниз.
Протираем автомобиль влагопоглощающей тканью. Круговых движений стоит избегать: ткань расправляем и тянем на себя, собирая воду. Помните об эффекте линз на солнце: тщательно протереть все капли воды после мойки очень важно.

Как правильно мыть машину вручную

Весна – то время, когда самые даже самые беспечные из нас стремятся «почистить перышки» и навести порядок в делах. Понятно, что в грязном авто новую жизнь с чистого листа не начнешь. Блестящий кузов и опрятный салон придают владельцу уверенности и вдохновения на новые подвиги.

Пока кто-то отправляется на автомойку, кто-то решает, что сделать хорошо — значит сделать самому. Что ж, расскажем о тонкостях самостоятельной мойки авто.

Как помыть свой автомобиль

После затяжной зимы хочется привести машину в божеский вид, смыть с кузова следы реагентов и дорожной пыли и от души «погенералить» салон.

В попытке сэкономить на услугах профессиональных автомойщиков, некоторые автовладельцы отправляются на мойку самообслуживания. Другие же вооружаются тряпками, вёдрами с водой и отправляются на дачу или в гараж.

Но несоблюдение технологии правильной мойки не только не поможет в борьбе с грязными потёками и коррозией, а даже может навредить лакокрасочному покрытию.

Основными правилами наружной мойки автомобилей поделимся сегодня. Приготовьтесь: это достаточно трудоёмкая процедура.

Что понадобится для самостоятельной мойки авто

Если вы решили помыть машину своими руками и на открытом воздухе, вам понадобится заранее подготовить:

Два ведра с чистой водой или подсоединённый к источнику воды шланг.
Тряпки из микрофибры или микроволокна.
Мягкая чистая микрофибра, чтобы вытирать кузов.
Сухое полотенце или тряпка для сушки колёсных дисков.
Автошампунь.
Воск или полироль.
Средство для чистки стёкол.

НА ЗАМЕТКУ: для мойки машины важно использовать только специальную автокосметику. Бытовая химия не только не справится с сильным загрязнением, но и повредит защитное восковое покрытие кузова.

Перед тем, как приступить к мойке, создайте необходимые условия:

снимите заранее все кольца с рук, браслеты и ремни. Металл может повредить ЛКП автомобиля при обработке.
позаботьтесь, чтобы мойка не проходила на открытом солнце. Прямые лучи помешают сосредоточиться и исказят восприятие цвета. С нагретого кузова вода будет испаряться мгновенно — останутся водные потёки.

Запомните золотые правила технологии мойки авто:

Для каждой детали важно иметь отдельную тряпочку или губку. Материал для очистки пластиковых деталей непригоден для резиновых или металлических. Колёса очищают отдельно от кузова. Для стекол нужны специальные средства.
Все что упало на землю, испачкалось в песке — для мойки автомобиля больше не пригодно.
Руки во время мойки машины должны двигаться строго сверху вниз.

Алгоритм самостоятельной мойки

Локальная чистка. На участки кузова с мертвыми насекомыми, птичьим пометом и прочими зачерствевшими пятнами нанесите автошампунь и оставьте на пару минут для размокания. Удобнее наносить средство на пятна пульверизатором.

Ополаскивание. После того, как пятна грязи размокли, время намочить кузов водой, сбив пыль и частично грязь. Обливаем машину умеренным потоком воды из шланга, начиная с крыши и спускаясь вниз. Обратите внимание: вода не должна стекать ручьем. Спокойный темп работы поможет избежать повреждений и потеков.

НА ЗАМЕТКУ: чтобы убрать закореневшую грязь и грязь в малодоступных местах (например, на днище автомобиля), лучше воспользоваться мойкой высокого давления. С усилием отдирая подобные загрязнения своими руками, можно повредить лакокрасочное покрытие.

Глобальная мойка. По инструкции разводим автошампунь в чистой воде и наносим на кузов сверху вниз тряпкой из микрофибры или специальной автомобильной губкой. Бытовые губки, мочалки и щётки для нежного лакокрасочного покрытия не пригодны, так как оставляют незаметные глазу повреждения. Бережно очищаем поверхность круговыми движениями.

Чистка дисков. Для очищения колёсных дисков применяем специальную шероховатую губку. Колёса и нижнюю часть автомобиля как самые грязные участки чистим в последнюю очередь.

Ополаскивание. После этапа очистки, тщательно смываем пену с кузова. Используем чистые полотенца или микрофибру и второе ведро с чистой водой.

Вытирание и сушка кузова. После всех водных процедур рекомендуется смахнуть воду с поверхности резиновым водосгоном, чтобы не осталось потёков. Затем вытираем кузов искусственной или натуральной замшей — они быстро впитывают влагу и не оставляют разводов. Использовать для сушки кузова махровые или хлопковые полотенца и сухие губки нельзя- останутся разводы. Для высушивания колёс используйте отдельное вафельное полотенце или тряпку.

Чистка стёкол. Помимо того, чтобы вымыть стёкла автошампунем, их важно очистить от разводов. Для этого вам пригодится средство для чистки стёкол на спиртовой основе или специальная автохимия. Чистят стёкла не только снаружи, но и изнутри, обернув руку микрофиброй и удаляя разводы. Чтобы очистить верхний край боковых стёкол, нужно немного опустить их вниз.

Нанесение воска или полироли. Важный завершающий этап мойки. Воск или полироль создаёт на поверхности прозрачную водоотталкивающую плёнку и защищает лакокрасочное покрытие от загрязнений, в том числе птичьего помёта.

Наносить средства нужно строго по инструкции равномерным слоем, затем — дождаться высыхания плёнки и стереть мутный налёт чистой тряпкой, пока кузов не засияет.

Чернение шин. Мало кто доходит до этого этапа, но в случае профессиональной мойки это важный завершающий штрих. Нанесите на шины силиконовое средство, и автомобиль засияет ухоженностью.

Достойная альтернатива

Как видите, самостоятельная мойка автомобиля — отнюдь не весёлое приключение, а трудоёмкий и длительный процесс, который включает множество этапов.

Нарушение технологии, попытки сэкономить на профессиональной автохимии и пропускание этапов как неважных — прямой путь к посредственному уходу и даже повреждению ЛКП.

Помните, что своевременно устранить грязный налёт с машины — значит защитить её от более серьёзных проблем. Не доводите автомобиль до состояния грязнули, мойте кузов хотя бы раз в 1-2 недели.

Если вы не хотите скупать автохимию, искать место для мойки и тратить своё время на эту важную процедуру, просто приезжайте к нам в GalleriaCarSpa, и мы обеспечим машине полноценный уход. Для этого у нас имеется целый перечень услуг.

В этом случае вы просто оставляете машину на паркинге ТЦ «Галерея» в Минске, выпиваете чашечку кофе в комнате отдыха или проходитесь по магазинам — и довольным уезжаете на тщательно вымытом блестящем автомобиле.

Как ухаживать за новым автомобилем

Как правильно ухаживать за новым автомобилем — детализация 101

Покупка новой машины может быть трудной; есть так много вариантов, и вы хотите быть уверены, что получите самую выгодную сделку. Затем нужно оформить все документы, прежде чем вы сможете забрать ключи и отвезти его домой. И что?

Многие люди думают, что, поскольку их машина новая, им пока ничего не нужно делать. НЕПРАВИЛЬНЫЙ! Вы только что заплатили много денег за эту машину, и если вы хотите, чтобы она выглядела новой, как и все остальное, вы должны о ней позаботиться! Новый автомобиль не застрахован от суровых условий окружающей среды, и прозрачное покрытие — это не щит, который защищает ваш автомобиль, это просто прозрачная краска, и его нужно защищать.

Что касается меня, я даже не позволил автосалону помыть мою новую машину перед тем, как поехать домой, из страха поцарапать черную краску. Даже на машине оставался белый клейкий пластик, который доставили с завода до автосалона. Машина все еще стояла в кузове и еще не была выставлена на продажу, и я сказал продавцу: «Не мыть!». Он сказал: «Но это грязно, разве вы не хотите, чтобы мы вам это подробно рассказали?». Тогда я вежливо ответила: «Нет, спасибо, я вымою, когда вернусь домой».

Правильный уход за автомобилем с самого начала

Самое время начать надлежащий уход за автомобилем, когда вы едете домой и выезжаете на подъездную дорожку. Вернувшись домой со своим новым Camaro, я припарковался рядом со шлангом и пошел за ведрами для мытья, шампунем для автомойки, рукавицей для мытья посуды и полотенцами для сушки из микрофибры еще до того, как заехал в гараж.

ПЯТЬ ЭТАПОВ УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

Правильный уход за автомобилем важен независимо от того, новенький ли он или десятилетний. Шаги те же, хотя вам, возможно, придется потратить немного больше времени на более старый автомобиль, который требует устранения дефектов, таких как окисление, завихрение или царапины.

Многие думают, что на новом автомобиле все шаги необязательны, но ваша долгосрочная защита зависит от правильной подготовки и защиты вашего автомобиля. Вы бы не хотели нанести лакокрасочный герметик на склеенные загрязнения или получить не идеальный блеск, не так ли?

Эта статья поможет вам понять важность каждого шага в пятиэтапном процессе ухода за вашим автомобилем, даже если он уже не такой новый.

Шаг 1 — Мойка вашего нового автомобиля

Wash — Тщательно вымойте автомобиль, чтобы удалить рыхлую грязь и копоть.

Первое, что вам нужно знать, это то, что процедура мойки автомобиля — это основная причина появления вихревых следов! Не волнуйтесь, этого можно избежать, используя высококачественный шампунь для автомойки, рукавицы и полотенца из микрофибры. Использование двух ведер — одного для раствора для мойки автомобиля, а другого для ополаскивания рукавицы — также очень полезно, когда дело доходит до образования водоворотов.

Благодаря высококачественным продуктам и небольшому обучению ваша процедура мойки автомобилей станет не только безопаснее, но и проще, и вы добьетесь гораздо лучших результатов.

Подробнее о том, как правильно мыть машину, читайте в нашем Детализация 101 Как помыть машину Артикул .

Шаг 2 — Глина для вашего нового автомобиля

Очистка Очистите краску детализирующей глиной, чтобы удалить поверхностные загрязнения, приставшие к краске и не удаляемые при обычной стирке.

Большинство владельцев новых автомобилей считают, что новый автомобиль не нужно шлифовать. Это не обязательно правда! Загрязнение не имеет значения, старая у вас машина или новая.Несмотря на то, что ваш автомобиль новый, он подвергался воздействию различных сред. Ваша машина завелась на заводе, сидела на стоянке в ожидании перевозки на корабле, поезде, грузовике или комбинации видов транспорта, а затем, возможно, стояла на стоянке в ожидании покупки неизвестно сколько времени. Кто знает, что за это время парило в воздухе во время долгого путешествия между фабрикой и вашей дорогой?

Глинирование вашего автомобиля пластилином для деталей или использование системы очистки Ultima Elastrofoam Cleaning System не заменяет полировку краски, это процесс, который необходимо выполнить до процесса полировки, чтобы удалить поверхностные загрязнения, которые делают вашу краску шероховатой.Когда ваша краска грубая, грязь и сажа имеют тенденцию прилипать и накапливаться, создавая еще больше проблем. Простая задача глиняной обработки удалит загрязнения и подготовит ваш автомобиль к этапам полировки и защиты.

Для получения дополнительной информации о правильном глиняном покрытии или о том, как использовать глиняную митенку, прочтите нашу статью Детализация 101 Как детализировать Ваш автомобиль из глины, статья .

Шаг 3 — Полировка вашего нового автомобиля

Полироль Удалите дефекты краски, пятна и улучшите общий блеск.

Скорее всего, если ваша машина новая, вам не нужно будет устранять дефекты, если только она не стояла на стоянке какое-то время и не пострадала от ужасного водоворота из-за плохих процедур мойки в дилерском центре. Это также может быть связано с дилерами, которые неправильно используют машинные полировальные машины.

Если ваша краска не имеет дефектов, вы все равно можете использовать очищающее средство перед нанесением воска, например, очищающий лосьон Pinnacle Paintwork Cleansing Lotion, чтобы усилить блеск и подготовить краску к нанесению защитного средства.Этот продукт можно безопасно и легко наносить вручную или машиной.

Для получения дополнительной информации о том, как правильно отполировать ваш автомобиль, прочитайте нашу статью Как отполировать ваш автомобиль.

Шаг 4 — Защита вашего нового автомобиля

Protect Защитите поверхность краски от агрессивных воздействий окружающей среды и предотвратите преждевременное старение с помощью автомобильного воска, защитного средства для краски или герметика для краски.

Многие владельцы новых автомобилей смотрят на лак как на защитный слой, который защищает их автомобиль от повреждений.Это просто неправда. Прозрачный лак — это прочная прозрачная краска, которая защищает цветное покрытие и добавляет глубины блеску. Это не высокотехнологичное защитное средство, это просто прозрачная краска, которую необходимо защищать, как и старые одноступенчатые краски.

Автомобильные воски, средства защиты краски и герметики для краски относятся к одной и той же «категории защиты краски». Хотя некоторые из них работают лучше, чем другие, все они защищают от преждевременного износа, вызванного началом окисления, и помогают предотвратить его.С современными технологиями автомобильный воск был бы «старой школой» и обладал бы меньшей защитой, чем более совершенные герметики для красок.

Для получения дополнительной информации о том, как правильно защитить краску вашего автомобиля, прочтите наш Как довести машину до совершенства воском Артикул .

Шаг 5 — Техническое обслуживание вашего нового автомобиля

Уход Поддерживайте краску обычной стиркой и быстрой деталировкой в промежутках между стирками.

Quick detailers также известны как безводные мойки и обычно используются мастерами и автолюбителями, чтобы нанести последний штрих на свежее детализированное транспортное средство.Быстрые детали быстро и легко удаляют пятна пресной воды, полосы, пыль и другие легкие загрязнения. Также неплохо иметь при себе одну из этих ужасных птичьих бомб для быстрой очистки, чтобы избежать необратимых повреждений.

Quick Detail Sprays — это специальный состав, который быстро испаряется, чтобы предотвратить дальнейшее появление пятен, смазывать для предотвращения царапин и содержать усилители блеска, чтобы освежить ваш только что нанесенный воском блеск. Для автолюбителя быстрая детализация — это больше, чем просто удобная экономия времени, это необходимость, когда дело доходит до того, чтобы ваша отделка выглядела великолепно.

Для получения дополнительной информации о том, как правильно и быстро детализировать ваш автомобиль, прочтите наш Детализация 101 Как быстро детализировать ваш автомобиль Артикул .

Лучшие способы безопасной очистки вашего нового автомобиля

Покупка машины — довольно напряженная работа. Выбор модели, получение максимально выгодной сделки и заполнение документов — это всего лишь несколько задач в долгом и утомительном процессе. Уход за новым автомобилем не должен быть таким пугающим.

Для многих мытье машины — невероятно приятное и лечебное действие.Это становится еще больше, когда рассматриваемый автомобиль приобретается недавно. Частая мойка автомобиля на самом деле является одним из лучших способов сохранить новый внешний вид вашего автомобиля, но мы хотели бы предупредить вас, что, хотя мытье автомобиля кажется простой задачей, есть несколько советов, о которых вам нужно помнить. чтобы случайно не повредить отделку и не поцарапать краску. Таким образом, вот наше полное руководство, которое поможет вам мыть свой новый автомобиль наилучшим образом.

Инвестируйте в качественную автомойку

Лишь немногие из нас осознают важность инвестиций в специализированную автомойку.Эти продукты не только специально разработаны для защиты краски, но и достаточно мягкие, чтобы не оказывать коррозионного воздействия на ваш автомобиль.

Использование наших ежедневных бытовых чистящих средств, таких как средство для мытья посуды, мыло для рук, шампунь или чистящие средства для стекол, может удалить защитный воск с краски вашего автомобиля. Это просто потому, что они не предназначены для использования в автомобилях.

Многие люди не покупают средства для мойки автомобилей, потому что считают это ненужными расходами.Что ж, учитывая сумму денег, которую вы тратите на покупку новой машины, несколько дополнительных долларов не должны быть проблемой. Это особенно верно, если учесть, что это поможет сэкономить деньги, продлив потенциальные покрасочные работы в долгосрочной перспективе.

Оцените великолепие мойки высокого давления

Мойки высокого давления на самом деле являются гениальным изобретением, когда дело касается мойки автомобиля. Работа будет выполнена не только быстро, но и тщательно. Перед тем, как использовать мойку высокого давления, важно поставить автомобиль на открытое пространство с точками подключения, чтобы вы могли подключить к нему свое оборудование.

Вы должны выбрать мойку высокого давления с учетом соответствующей мощности и расхода воды. Первый выражается как PSI (фунты на квадратный дюйм), тогда как последний упоминается как GPM (галлонов в минуту). Что вам нужно иметь в виду, так это то, что чем выше PSI, тем выше будет сила воды, когда она покидает сопло вашей мойки высокого давления. Точно так же, чем выше GPM, тем больше воды будет выпущено вашей мойкой высокого давления.

В то время как вы это делаете, вам также необходимо обратить внимание на разные размеры форсунок, которые можно использовать с мойкой высокого давления.Интересно то, что форсунки имеют цветовую маркировку. Приобретайте зеленые или белые форсунки, так как они лучше всего подходят для новых автомобилей.

Перемещайте губку в продольном направлении при чистке автомобиля

Всегда двигайте губкой по прямым линиям по разным частям автомобиля. Перемещая его по кругу, на кузове автомобиля могут образоваться легкие царапины, называемые завихрениями.

Не забудьте использовать отдельные губки для колес и шин, а также для капота вашего автомобиля.Ваши колеса могут содержать частицы песка, мусор и грязь, которые могут серьезно повлиять на отделку новых автомобилей. При использовании чего-либо на кузове автомобиля нужно быть очень осторожным. Также не рекомендуется класть губку прямо на землю, чтобы исключить риск налипания частиц, которые могут поцарапать краску или испортить покрытие.

Потратьте время на полировку отделки вашего автомобиля

Сначала мы хотим прояснить общую концепцию — полировка отличается от вощения.

С помощью автомобильной полироли покрытие вашего автомобиля будет сиять за счет эффекта полировки. Полировка автомобиля сгладит любые неровности и царапины на поверхности. Вы всегда должны распределять полироль по кузову автомобиля, а затем постепенно увеличивать скорость для работы с составом.

Завершите мойку автомобилей с помощью воска

Как упоминалось выше, восковая эпиляция — это другой этап. Он защищает отделку автомобиля от воздействия природных элементов и придает ему глянцевый вид. Вы можете выбрать новые синтетические полимерные воски или использовать проверенный карнаубский воск.

Нанесите воск на аппликатор для пены и вотрите его в отделку. Затем используйте полотенце из микрофибры, чтобы стереть дымку с воска. Почти всегда после нанесения воска внешний вид вашего автомобиля изменится на более глянцевый.

Обращайте одинаковое внимание на салон автомобиля

У многих людей шикарный экстерьер автомобилей, но внутри — совсем другая история. Хотя это правда, что в случае новых автомобилей внутренняя часть более или менее чиста, интерьеры старых автомобилей часто менее чисты.В результате лучше неукоснительно чистить и внутреннюю часть.

Сдвиньте автокресло вперед и с помощью пылесоса удалите излишки пыли и грязи с консоли, обивки потолка, дверных панелей и других уголков и трещин. Не забудьте распылить аэрозольный баллончик, чтобы избавиться от неприятного запаха изнутри.

Держите в машине набор для чистки кожи

Если вы цените роскошь, у вас больше шансов купить автомобиль с кожаной обивкой. Один большой недостаток кожи заключается в том, что она требует высокого ухода и, по-видимому, обладает огромным классом как таковая, что заставляет покупателей выбирать ее в любом случае.

Может показаться, что держать набор для чистки кожи слишком сложно, но на самом деле он поможет вам сохранить внешний вид вашего новенького автомобиля в течение более длительного времени. Пятно может стать стойким всего за 24 часа. Мгновенная очистка пятен поможет предотвратить их постоянное появление и упростит удаление.

Предварительно обработайте загрязненный участок кондиционером для кожи, а затем протрите его подъемником для чернил. Примерно через 30 секунд протрите пораженный участок чистой тканью. В завершение нанесите очиститель для кожи и защитный крем.Это защитит вашу кожу и сохранит ее совершенно новый внешний вид.
Resources— Consumer Reports, Family Handyman

Как мыть машину как профессионал

Чистая машина — это счастливая машина. Это относится как к внутренней, так и к внешней части вашего автомобиля. Вы ведь хотите, чтобы ваша машина была счастливой?

Мысль о чистке машины может показаться неприятной, но для некоторых (поднимает руку) это терапевтическое упражнение и выход для избавления от навязчивой натуры. Любите вы это или ненавидите, самое сложное в чистке машины — это встать и сделать это.

Очистка кузова вашего автомобиля имеет широкий спектр преимуществ — от увеличения стоимости при перепродаже до продления срока службы вашего автомобиля. Я уже упоминал, что это делает вашу машину счастливее?

Несколько часов или меньше, если вы эффективны, с правильным оборудованием и технологиями, могут привести к созданию блестящего и счастливого автомобиля. Благодаря более чем 25-летнему опыту очистки транспортных средств (и лодок) и шестилетнему опыту профессиональной очистки, вот мои рекомендуемые шаги для правильной очистки вашего автомобиля.Pedantic OCD Feder продается отдельно, за некоторыми исключениями.

Следующие ниже шаги — лучший способ убедиться, что краска вашего автомобиля чистая, защищенная, не поцарапанная и не поцарапанная во время мойки. Это намного лучше, чем провести свой автомобиль через автоматическую автомойку с сенсорным экраном, где краска будет поцарапана, закручена и испорчена грязью на щетках (иногда даже не тканью, а пластиком) от предыдущей линейки автомобилей.

Как помыть машину профессионально

Меры предосторожности

Как я говорю своим детям, безопасность превыше всего.Каждый раз, касаясь краски, несмотря ни на что, вы рискуете поцарапать ее. Мы хотим минимизировать риск.

Перед запуском снимите все украшения. Да, в том числе и обручальное кольцо. Нет, неважно, сделано ли ваше обручальное кольцо из каучука или лунных камней: никаких украшений. Ремни с пряжками представляют опасность, но если ваша рубашка закрывает пряжку, это допустимо.

Как помыть машину профессионально

Организация / подготовка

Убедитесь, что ваша рабочая зона подготовлена и все готово и на месте, от химикатов и полотенец до ведер и шланга.Вы не хотите, чтобы вода высыхала на автомобиле, особенно если это жесткая вода, и рискуете травить краску.

Совет
Pro: если вы организовываете свой гараж и знаете, где все наизусть, вы можете свести к минимуму организационный шаг и просто подготовить шланг и ведра. Да, ведра; тебе понадобятся два.
Вам понадобятся два ведра по 5 галлонов, одно для мыльной воды, а другое в качестве грязного ведра для ополаскивания с решеткой внизу, чтобы грязь не попала обратно на краску.
Совет
Pro: ведра на 5 галлонов и защиту от песка можно купить за несколько долларов в Menards или других магазинах товаров для дома.Не нужно платить за руку и ногу за детализацию сайтов снабжения.
В некоторых ситуациях нет проточной воды, и, хотя это не идеально, это нормально. AMMO и Griot’s Garage продают ручные вспениватели, которые можно использовать с моющим средством без шланга. С помощью этих двух продуктов вы сможете безопасно мыть автомобиль снаружи без шланга и проточной воды в крайнем случае. Для тех, у кого нет доступа к шлангу, есть также гладкие детали для спрея, которые можно использовать в качестве смазки для полотенец из микрофибры.Примеры включают Wizards Mist-N-Shine или аэрозольные растворы для мойки автомобилей Griot’s Garage.
Как мыть машину как профессионал
Как мыть машину как профессионал
Как мыть машину как профессионал
Как мыть машину как профессионал
Колеса
Разумно сначала вымыть колеса с помощью средства для чистки колес, чтобы избежать высыхания краски на поверхности. По моему опыту, продукты AMMO, Wizard’s, Meguiar’s и Griot’s Garage лучше всего справляются со своей задачей, не повреждая покрытие колес.С помощью колесной щетки — мне нравятся поролоновые щетки со съемной втулкой из микрофибры, чтобы я мог ее мыть для повторного использования — очистите как переднюю поверхность колеса, так и внутреннюю часть барабана колеса. Обязательно очищайте грязь, тормозную пыль и мусор с колесной щетки после каждого колеса (или среднего колеса, в зависимости от уровня загрязнения) в ведре для грязной воды, затем используйте ведро с мыльной водой, чтобы смочить колесную щетку. После окончания промойте каждое колесо.
Слейте воду из ведер и залейте их в оба (одно просто водой, а другое мыльной водой), чтобы затем вымыть сам автомобиль.
Как помыть машину профессионально
Предварительная очистка
Помните, что каждый раз, когда вы касаетесь краски, есть риск поцарапать ее из-за смещения грязи. Очень важно удалить с краски все крупные частицы грязи и мусора, прежде чем прикасаться к ней, чтобы свести к минимуму этот риск.
Начните с вспенивания всей внешней поверхности автомобиля с помощью пистолета для пены или ручного пенообразователя. Это позволит грязи намокнуть и оторваться от поверхности. Если автомобиль просто пыльный или в нем нет проточной воды, используйте ручные насадки для приготовления капучино и раствор для мытья без шланга в качестве самой стирки.Перейдите сразу к этапу защиты и финишной обработки после того, как протрите белье без рукавов чистым полотенцем из микрофибры.
Большинству автомобилей требуется полная мойка. Я предпочитаю использовать мойку высокого давления, но с оговоркой. Не используйте наконечник с углом наклона 0 градусов, так как это может повредить краску; Я использую форсунку под 40 градусов для широкого распыления. Смойте пену и любую рыхлую крупную грязь, куски мусора и / или пыль с краски.
Как помыть машину профессионально
Мойка
Автомобиль теперь мокрый, и вся основная грязь и мусор очищены от краски.Пора мыть. Используя варежку из микрофибры и сильно пенистую воду из ведра с мылом, очистите автомобиль, двигаясь из стороны в сторону, а не круговыми движениями, сначала на крыше, затем на лобовом стекле, а затем на капоте, спускаясь вниз. После каждой панели или половины панели, в зависимости от размера панели (крыши большие, вытяжки большие), поместите рукавицу в «ведро для грязной воды» с защитой от песка и взболтайте рукой, чтобы удалить всю оставшуюся грязь. рукавица. Вытащите перчатку из грязной воды, отожмите всю оставшуюся воду из варежки, затем окуните варежку в мыльное ведро, чтобы налить свежую воду и пену.Повторите промывочные движения из стороны в сторону на следующей панели. Мойте автомобиль сверху вниз, от крыши к нижним сторонам, так как автомобили наиболее грязны в нижней трети, потому что там грязь и мусор попадают на краску.
Двигайтесь быстро и эффективно, чтобы ни вода, ни мыло не высохли на краске. В идеале не стоит мыть его на солнце, потому что он быстрее сохнет и оставляет на краске повреждающие пятна. Но мыть машину на солнце — одно из величайших американских штампов, так что вы делаете это, просто делайте это эффективно.Иногда необходимо промывать каждую панель на ходу, чтобы машина оставалась влажной.
Как помыть машину профессионально
Полоскание
После того, как весь автомобиль, включая колеса, вымыт, самое время для последнего ополаскивания. Используя мойку высокого давления, обязательно смойте все мыло с автомобиля сверху вниз.
Как мыть машину как профессионал
Как мыть машину как профессионал
Как мыть машину как профессионал
Как мыть машину как профессионал
Сухая
Легкий способ высушить автомобиль — использовать воздуходувку для удаления большей части воды с краски.Тем, у кого нет воздуходувки для листьев, лучше использовать мягкие чистые полотенца из микрофибры. Большое «пожирательное» полотенце, способное впитать много воды, упрощает и ускоряет работу. Если после стирки в списке дел нет полной детали, я рекомендую распылить средство для быстрой чистки. По моему опыту, быстрые детали Wizard’s и Griot’s Garage, кажется, дают удовлетворительные результаты, сохраняя при этом смазку и защиту, пока вы сушите остальную часть автомобиля.
После того, как большая часть воды высохла с транспортного средства, пора удалить скрытую воду.Все значки автомобиля, накладки на пороги, прокладки, решетки, спойлеры и облицовка задерживают воду. Используйте ручную воздуходувку (совет профессионала: вы можете сказать своему супругу, что один из них вам нужен, чтобы высушить вашего питомца после ванны, если у вас есть домашнее животное, чтобы оправдать расходы), чтобы продуть всю скрытую воду со всех сторон. укромные уголки, трещины и щели вокруг автомобиля. Вы будете удивлены, сколько скрытой воды удерживается, которая позже будет капать из укрытий и оставлять на вашей краске протравленные водяные пятна.
Как помыть машину как профессионал
Как помыть машину как профессионал
Как помыть машину как профессионал
Защита и отделка
Хорошая идея — провести специальную очистку внешнего и внутреннего стекла, чтобы обеспечить кристально чистый вид без полос.Используйте чистое полотенце из микрофибры (или высококачественное бумажное полотенце в крайнем случае, дешевый материал оставляет ворсинки) с очистителем для стекол, не содержащим аммиака, например Sprayaway Glass Cleaner или Stoner Glass Cleaner.
Также важно поддерживать чистоту под капотом, но не используйте продукты, которые могут притягивать грязь, например Armor All. Очиститель и кондиционер для пластмасс от AMMO, Meguiar’s, Wizard’s, Griot’s Garage или 303 подойдет для очистки моторного отсека от мусора и внешнего вида пластика.
Чтобы придать краске дополнительный уровень защиты от непогоды, я рекомендую снова протереть ее чистым полотенцем из микрофибры и распылить средство для удаления краски или воск. У меня были положительные результаты с продуктами от Griot’s Garage, 303, Wizard’s, Meguiar’s и AMMO.
Частота мытья автомобиля будет зависеть от таких факторов, как местоположение, погода и образ жизни, но раз в две недели или раз в месяц чистка и защита обеспечат ваш автомобиль.
А теперь иди помой свою машину и сделай ее счастливой.
Как мыть машину вручную (2020)
TheDrive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.
Конечно, модная мойка позволяет быстро и легко очистить автомобиль, но что, если вы хотите лучшего для любимого дорожного воина? Никакая автоматическая автомойка не придаст вам блеска выставочного зала, который заставит даже энтузиастов транспорта, использующих человеческий двигатель, позаботиться обо всем. Наоборот, лучший способ мыть машину — делать это, как делал это сам Модель Т, — вручную.
Приготовьтесь к влажному и дикому «приключению», которое весело для всей семьи, особенно для маленьких детей, за которые не нужно платить. Вот как вы можете помыть машину вручную.
Безопасность
Не пробуйте и не употребляйте какие-либо чистящие средства, включая мыльную воду.
Вещи, которые вам понадобятся
Для хорошей стирки необходимо выполнить несколько различных шагов. С дополнительными шагами вы получаете несколько различных инструментов и продуктов для выполнения работы.
Обычная вода: Подойдет то, что прямо из шланга.
Мыло: Лучше всего автомобильное мыло. Избегайте обычных моющих средств.
Промывочные ведра: Два или три отдельных ведра облегчат процесс очистки.
Рукавицы / полотенца для уборки: Что-нибудь для мыла и чистки автомобиля, не оставляющее разводов.
Щетка для чистки: Средство для удаления более сильных загрязнений и мусора.
Подготовка к работе
Как правило, вы можете мыть машину в любом месте, где есть доступ к воде.Полезно подготовить все необходимые принадлежности и инструменты заранее, чтобы вы могли быстро очистить машину, прежде чем мыло высохнет.
Припаркуйте машину в тени или в гараже. Хранение вдали от прямых солнечных лучей предотвратит слишком быстрое высыхание воды / мыла.
Подготовьте чистящие материалы так, чтобы у вас было все на месте, прежде чем вы начнете.
Наполните ведро водой. Добавьте мыло.
Еще одно ведро, наполненное просто водой, можно использовать для ополаскивания.
Мытье машины вручную
Хорошая стирка — это больше, чем просто нанесение мыла и воды. Если вам не нравятся полосы на поверхности после высыхания воды, вам нужно приложить немного больше усилий для стирки. Самое важное, что нужно помнить, — это работать сверху вниз. Поскольку вы не можете контролировать поток воды (или не хотите раскрывать этот трюк соседям), лучше всего работать с гравитацией.
Ополосните машину
Хорошая промывка шланга по всей машине поможет удалить рыхлую грязь и размягчить налетевший мусор.
Проведите шланг с сильной струей воды к внешнему виду автомобиля . Двигайтесь вниз от крыши к нижнему краю шасси.
Держите шланг направленным вниз, чтобы грязь осела на землю.
Очистите колеса . Помимо простой промывки шин и дисков с помощью шланга, возьмите длинную колесную щетку, чтобы покопаться в труднодоступных местах, и немного средства для чистки колес, чтобы удалить тормозную пыль и колесные арки.
Вы можете использовать щетку на шинах, чтобы попасть между протекторами.
Тщательно промойте ходовую часть . Это поможет удалить отложения соли и предотвратить повреждение и коррозию.
Нанесите мыло
После полоскания у вас, вероятно, останутся более мелкие, трудно поддающиеся очистке грязь и мусор. Вот где действительно помогает автомобильное мыло для чистки.
Разделите вагон на секции . При мойке машины важно работать над отдельными участками. Еще раз, начните с верхних секций и двигайтесь вниз.
Замочите варежку или губку в мыльной воде . Полностью погрузите перчатку / губку в воду.
Убедитесь, что вы удалили всю грязь и мусор с поверхности рукавицы / губки, прежде чем использовать ее в автомобиле.
Проведите мыльной перчаткой / губкой по поверхности автомобиля . Работайте медленно, позволяя мылу и воде удалить грязь. Обычно требуется очень небольшое усилие.
Возможно, вам придется сделать несколько проходов по определенным участкам, если поверхность очень грязная.
Замачивайте рукавицу / губку столько раз, сколько необходимо.
Держите перчатку чистой и не допускайте скопления грязи.
Промойте каждую секцию . Важно удалить мыло до того, как оно высохнет. В противном случае он может испачкать краску.
Отдельно удалять брызги и помет
Птичий помет и брызги насекомых, как правило, удалить сложнее, чем обычную грязь и сажу. Что еще более важно, они могут повредить краску, если вы не будете аккуратно их стирать.
Нанесите специальный очиститель для брызг, например средство для удаления насекомых, на покрытые корками беспорядки . Возможно, вам придется подождать минуту или две, чтобы средство для удаления подействовало.
Сотрите очиститель полотенцем из микрофибры или рукавицей . Не используйте скребок, так как он может поцарапать поверхность.
Смойте излишки мусора и очистите .
Сушка автомобиля
Вам нужно протянуть своему автомобилю руку помощи, когда дело доходит до сушки. Сушка чистым воздухом оставит полосы на краске, поэтому следует быстро удалить излишки мыла и воды.
Используя те же секции, что и раньше, высушите поверхность автомобиля . Используйте чистые полотенца из микрофибры.
Удалите излишки мыла / воды из трещин или швов панели кузова .
Оберните полотенцем нижний край автомобиля . Это поможет очистить сток.
Дополнительно: отполируйте и / или воском воском автомобиль . Эти действия придадут ему красивый блеск и защитят краску.
Дополнительно: нанесите водоотталкивающие средства на окна .Они могут улучшить видимость в дождливую или снежную погоду и сохранить машину в чистоте.
Советы
Обязательно смывайте мертвых насекомых, птичий помет и дорожные химикаты с вашего автомобиля раньше, чем позже. Если они слишком долго сидят на краске вашего автомобиля, они могут повредить его.
Хорошее средство для мытья стекол и салфетка из микрофибры также могут позаботиться о окнах. Однако убедитесь, что вы не пользуетесь обычным средством для мытья окон.
Не используйте для мытья автомобиля средства для мытья посуды или другие бытовые чистящие средства.Они не предназначены для взаимодействия с краской и могут лишить ее защитного воска. Используйте более мягкие средства для мытья автомобиля.
Перед нанесением мыла полностью ополосните автомобиль, чтобы удалить рыхлую грязь и другие частицы, которые могут вызвать царапины. Начните с крыши, затем сделайте окна и остальную часть вашей машины.
Используйте два ведра — одно с мыльной водой, а второе с чистой водой. Чем больше у вас пены, тем лучше будет смазка для краски. Опустите варежку в мыльную воду и мойте одну секцию автомобиля за раз.Затем ополосните губку в чистой воде перед тем, как мыть другую секцию.
Чтобы избежать появления водяных пятен, смывайте мыло с автомобиля из шланга без насадки. Дайте воде стечь сверху вниз. Этот эффект покрытия сводит к минимуму скопление воды.
FAQ
Q: Как наиболее эффективно сушить мою машину?
A: Один из лучших способов высушить машину — это полотенце, специально предназначенное для автомобилей. Их часто делают из микрофибры.Вы также можете использовать замшевую ткань для сушки. Альтернативой является электрическая сушилка для воздуха.
В: Как избавиться от водяных пятен?
A: Сушильная ткань поможет предотвратить образование водяных пятен. Вы также можете промыть машину дистиллированной водой, которая не содержит минералов или других частиц из вашего крана.
В: Могу ли я помыть горячую машину?
A: Не следует мыть горячую машину, если вы хотите, чтобы на ней не было разводов. Теплая на ощупь машина высыхает быстрее, и на ней быстро образуются пятна от воды.Если вы недавно водили машину или она какое-то время стояла на солнце, вы можете немного подождать, прежде чем мыть ее.
Советы и рекомендации по автоматической мойке автомобилей, чтобы избежать повреждений
Автомойка с автоматическим / проходным управлением экономит время и нервы. Но безопасны ли автомойки для вашего автомобиля? Фактически, во многих случаях они являются самым безопасным способом действия для многих владельцев автомобилей, которые хотят содержать свою машину в чистоте.
Часто домашние мастера не используют достаточно воды для безопасного удаления грязи; или моют машину под прямыми солнечными лучами, что смягчает краску и приводит к образованию водяных пятен.Или они используют неправильный тип мыла (например, средство для мытья посуды), которое удаляет защитный воск и оставляет на поверхности меловой осадок. Или любая из нескольких распространенных ошибок может принести больше вреда, чем пользы.
Поддержание чистоты и хорошего внешнего вида вашего автомобиля также может означать более высокую стоимость при перепродаже, когда пришло время его заменить. При прочих равных, автомобиль с выцветшей краской и некачественным внешним видом продается на 10-20 процентов дешевле, чем идентичный в остальном автомобиль, находящийся в хорошем состоянии.
Так как часто нужно мыть автомобиль? Это зависит от того, насколько быстро он пачкается — и насколько он пачкается. Для некоторых автомобилей достаточно одного раза в месяц, особенно если автомобиль мало используется и припаркован в гараже. Но некоторым машинам ванна потребуется чаще; те, которые припаркованы на открытом воздухе и подвержены воздействию птичьего помета или древесного сока, или движутся в районах с долгими суровыми зимами, где дороги солят для удаления снега и / или льда. Вот несколько важных моментов, о которых следует помнить, когда речь идет об автоматических мойках:
Лучше всего бесщеточный
Некоторые старые автомойки по-прежнему используют абразивные щетки (вместо тряпки), которые могут оставлять небольшие царапины на отделке автомобиля. На старых автомобилях с одноступенчатой окраской (т.е. без прозрачного покрытия поверх цветного покрытия) легкие царапины обычно можно было стереть. Однако все современные автомобили используют систему «основа / лак» с тонким прозрачным слоем прозрачного покрытия поверх основного цветного покрытия для придания блеска. Как только этот тонкий прозрачный слой поврежден, часто единственный способ вернуть блеск — это перекрасить поврежденный участок.
Еще одна безопасная ставка — это бесконтактная мойка автомобилей с использованием только струй воды под высоким давлением и моющих средств для очистки автомобиля — без физического контакта с автомобилем.С этой системой практически нет шансов, что ваш автомобиль получит какие-либо косметические повреждения. Кроме того, в некоторых областях есть ручные моющие средства самообслуживания с оплатой монетами, которые отлично подходят для удаления сильных скоплений грязи. Однако, как правило, вам понадобится собственное ведро, тряпка / губка и сухие полотенца.
Остерегайтесь протирки после мытья.
В большинстве машинных моек используется сильная струя нагретого воздуха, чтобы отогнать лишнюю воду после мойки автомобиля.Многие автомойки с полным спектром услуг затем заставят вас отогнать машину (или отвезти ее за вас) от зоны мойки, чтобы обслуживающий персонал вытер вас вручную. Обычно это нормально, если обслуживающий персонал использует для этого свежие, чистые (и мягкие) полотенца. Однако будьте бдительны в загруженные дни, когда впереди вас проехало несколько других автомобилей. Если вы видите, как обслуживающий персонал протирает машину явно грязными тряпками, вам следует сказать «спасибо, но нет» — и уехать на мокрой машине. Грязь и другие абразивные материалы на тряпках могут поцарапать поверхность так же, как наждачная бумага.Просто отъезжая от стирки и позволяя воздуху обтекать машину, чтобы высохнуть оставшаяся вода, ничего не повредит, и это лучшая гарантия отсутствия повреждений. Любые оставшиеся полосы можно легко удалить дома самостоятельно, используя доступные спреи для чистки, предназначенные именно для этой цели. Honda Pro Spray Cleaner & Polish отлично подходит для этого; он также обеспечивает защиту от ультрафиолета и легко и безопасно очищает от насекомых, дегтя, дорожной грязи и т. д. без воды.
Держись за дополнительные услуги.
Заводская мойка может стоить вдвое дороже, чем обычная мойка, но, возможно, вы не получите в два раза большую стирку за свои деньги. Например, антикоррозионная защита ходовой части имеет сомнительную ценность. На новый металл применяется эффективная антикоррозионная защита от контакта с внешними коррозионными веществами, такими как дорожная соль. Большинство новых автомобилей проходят тщательную антикоррозийную обработку на заводе в процессе сборки; дальнейшее лечение излишне — и пустая трата денег.
С другой стороны, если в мойке есть ванна для ходовой части, это может стоить дополнительных затрат.Струи воды, распыляемые непосредственно под автомобилем, могут вырвать скопившуюся грязь, которую было бы трудно (и неприятно) удалить самостоятельно с помощью садового шланга. Также важно, чтобы дренажные отверстия под кузовом не закрывались грязью и другими отложениями; скопившаяся влага может ускорить образование ржавчины или (в случае системы кондиционирования воздуха) привести к образованию плесени в системе. Ванна ходовой части должна обеспечивать чистоту сливных отверстий.
Тем не менее, подумайте дважды о воске, наносимом спреем.Обычно это добавляет как минимум пару долларов к стоимости стирки и, хотя это ничего не повредит, не заменяет наносимый вручную лак / воск. «Воск», наносимый распылением, может обеспечить кратковременное улучшение блеска, но не защищает от солнечных лучей, как воск, наносимый вручную. То же самое и с распылителем Armor All (или аналогичным защитным средством) на ваши шины, чтобы сделать их блестящими. Стоимость этого дополнения может быть эквивалентна стоимости покупки целой бутылки этого продукта самостоятельно.
Чистка колес и шин — исключение; Сверхмощные чистящие средства, используемые на автомойках, отлично справляются с удалением прикипевшей тормозной пыли и т. д., которую в противном случае может оказаться настоящей рутинной очисткой самостоятельно, используя чистящие средства, отпускаемые без рецепта, ручную щетку и шланг. Особенно важно содержать диски из алюминиевого сплава в чистоте; тормозная пыль может навсегда испачкать колеса, если ее не убирать регулярно.
И, наконец, перед отъездом убедитесь, что ваша машина в порядке.
Хотя на многих автомойках будет опубликовано заявление об отказе от ответственности, что они «не несут ответственности за любой ущерб, который может возникнуть» в результате использования вашего автомобиля в их мойке, это не означает, что вы должны автоматически освобождать их от любого повреждения их оборудования или персонал, возможно, вызвал. Если вы что-то заметили, попросите показать менеджера и укажите ему на это; независимо от того, несет ли он юридическую ответственность или нет, он может предложить решение проблемы в интересах отношений с клиентами. И даже если он этого не сделает, вы все равно можете заняться этим вопросом на более высоком уровне (например, в штаб-квартире компании, если автомойка является франшизой).Если у вас есть сотовый телефон с камерой, используйте его, чтобы сфотографировать повреждения, чтобы подтвердить свое требование.
И хотя само собой разумеется, что вы никогда не должны оставлять свой кошелек или другие ценные вещи в машине, если вы используете мойку, где обслуживающий персонал будет иметь доступ к салону автомобиля.
Видео по теме:

Руководство эксперта по сохранению вашего автомобиля как новенького
Вы любите свою машину. Вы двое проводите много времени вместе.Все, что вам действительно нужно, — это поддерживать свою машину совершенно новой, поскольку эти машины сияют в свете выставочного зала или в тот день, когда вы купили ее со стоянки.
Хорошо, мы оба знаем, что это не подлежит ремонту, но вы можете сохранить великолепный внешний вид своей машины, в то же время выбрав ее на улицу.
Вас смущают противоречивые советы о том, когда и как детализировать вашу машину? Не позволяйте своей машине выйти из строя из-за бездействия.
У нас хорошие новости: компания Washos собрала всю необходимую информацию прямо здесь.Прочитав это, вы будете готовы дать своей машине то, чего она заслуживает.
Как часто нужно мыть машину?
Посмотрим правде в глаза; большинство из нас не мыть машины так часто, как следовало бы.
Забрызганы ошибками? Забрызгали птичьим пометом? Забрызгали древесным соком? Загрязнен из-за долгой поездки и загрязненного воздуха? Липкие от жары, пятна от дождя или соленые от прибрежного воздуха?
Похоже на вашу машину?
Если это ваша машина, ее нужно мыть еженедельно.
Если ваша машина мало контактирует с насекомыми, птицами или деревьями, если вы живете в районе с мягкой погодой или держите машину в закрытом гараже, то делайте это каждые две недели.
Если вам действительно повезет, то вы можете увеличить его до раз в месяц . Но если вам повезет, вы, вероятно, не слишком много водите машину.
Как часто нужно наносить воск на автомобиль?
Как правило, воск следует наносить один раз в три месяца.
Но, возможно, первый вопрос, который у вас возникнет, — это зачем вообще нужно воском покрывать машину.
Восковая эпиляция защищает вашу покраску от непогоды и защищает от тех незначительных раздражителей, которые могут нанести незначительный ущерб, что снижает стоимость вашей перепродажи. Также легче мыть вощеную машину.Нажмите, чтобы твитнуть
Раз в три месяца звучит выполнимо. Но это в среднем. Как узнать, нуждается ли ваша машина в эпиляции прямо сейчас?
Тест бисером
Самый простой способ — это тест бисером. Это может сделать кто угодно. Просто облейте машину водой и посмотрите, не потекли ли капли воды. Если да, то все в порядке. . . теперь. Если этого не произошло, пора нанести воск.
Говоря о воске, какой воск вам следует использовать?
Карнаубский воск придаст вашему автомобилю потрясающий блеск — но только на четыре-шесть недель, так что будьте готовы заплатить за этот блеск дополнительной смазкой для локтей. Если вы не так привередливы, то полимерный герметик подойдет и прослужит три месяца.
Теперь, если вы живете в окружающей среде, которая плохо влияет на внешний вид вашего автомобиля — соль, смог, низкие температуры, воздействие древесного сока и все те элементы, которые означают, что вам нужно мыть чаще, — вам также придется чаще наносить воск.
Если у вас новый автомобиль (вам повезло!), Возможно, вам не придется наносить воск так часто, как остальным из нас, с моделями, которые повидали немного мира.
Последовательная эпиляция воском надолго защитит отделку вашего автомобиля, так что сделайте это рутиной, за которой вы следите.
Как часто следует кондиционировать кожаные сиденья?
Как правило, вам следует также кондиционировать кожаные сиденья каждые три месяца.
Но разве вы используете эту машину каждый день? У вас часто бывают пассажиры? У тебя есть дети? Сиденья проводят много времени на солнце? В таком случае безопаснее будет поддерживать кожу в отличной форме каждые два месяца.
Если вы пользуетесь автомобилем реже и бережнее, вы можете продлить график до шести месяцев.
Как часто нужно чистить моторный отсек?
Если вы никогда не задумывались о том, чтобы чистка моторного отсека стала частью вашей регулярной процедуры детализации, пора начать.
Чистка двигателя так же важна, как и чистка автомобиля снаружи. Мытье моторного отсека поможет вашему автомобилю дольше работать. Его не зря называют электростанцией! Click To Tweet
Если в вашей среде много пыли, пыльцы, снега или грязи (начинает казаться знакомой?), То вам следует чистить моторный отсек каждые три месяца, удалить нарост.
Если ваша среда более снисходительна, то одного или двух раз в год будет достаточно.
Когда вы открываете капот, ищите скопление в клапане PCV, которое может привести к утечкам. Каждый раз при замене каких-либо клапанов или прокладок необходимо очищать моторный отсек паром.
Как бы ни хотелось сделать это самому, не поднимайте шланг для воды. Вы можете нанести большой ущерб.
Как часто нужно смазывать машину глиной?
Если вы не слышали о глиняном покрытии своей машины, вы не одиноки.
Поскольку глиняные бруски только недавно стали доступны широкой публике, большинство людей не знают об этой прекрасной альтернативе полировке или полировке.
Почему так лучше? Глина фактически удаляет частицы, которые застряли в краске. Использование глиняного бруска сделает вашу машину гладкой, как стекло, но не забывайте наносить воск после каждой глиняной обработки.
Компания Washos рекомендует наносить глину дважды в год, но вы можете делать это сколько угодно часто.
Определить, стоит ли вам глина прямо сейчас, легко.Проведите рукой по машине. Вы чувствуете грубость? Если это так, пора облить глиной и вытянуть частицы из краски.
Плоские участки, такие как крыша, капот и багажник, привлекают больше песка, так как ему легче осесть там.
Как часто нужно детализировать свой автомобиль?
Хорошая новость заключается в том, что то, как часто вы должны детализировать свой автомобиль, в основном зависит от личных предпочтений. Многие предпочитают делать это каждые четыре месяца.
Мы рекомендуем выполнять полную и тщательную детализацию два раза в год .Сюда входят глиняные работы, полировка, герметизация — работы.
Тем не менее, раз в три месяца следует делать освежение детали , включая герметик и воск, а также обрабатывать любую кожу.
Тщательно очищайте салон автомобиля раз в месяц . Это отнимает много времени, но вычистите весь мусор и протрите все внутренние поверхности от пыли и грязи.
И, конечно же, не забывайте о еженедельной или двухнедельной стирке!
Краткое руководство компании Washos по сохранению вашего автомобиля как новенького
Теперь вы знаете, как сохранить свой автомобиль в лучшем виде.Вот краткое руководство (не забудьте принять во внимание суровые условия окружающей среды):
1-2 недели Мойка автомобилей
3 месяца Воск, кожаные сиденья, чистый двигатель отсек, Mini Detail
6 месяцев Обработка глиной
1 год Полная информация
Когда вы заботитесь о своем автомобиле, он позаботится о вас.Сохраните свой автомобиль в лучшем виде, защищая при этом ваши вложения.
Есть ли у вас какие-нибудь советы по уходу за автомобилем? Поделитесь в комментариях ниже.
Попробуйте Washos!
Как мыть машину вручную — Советы по уходу за автомобилем
Как помыть машину вручную
Шаги для домашней автомойки
Ничто не сделает вашу машину лучше, чем хорошая мойка.Это важный шаг, если вы продаете подержанный автомобиль, но даже если вы этого не сделаете, он важен для хорошего обслуживания и помогает вам получать удовольствие от поездки. Лучше всего мыть машину прямо на подъездной дорожке с помощью шланга, мыла, рукавиц и нескольких ведер воды. Выберите хорошее место. Не следует мыть машину под прямыми солнечными лучами или прямыми источниками тепла, так как мыло высохнет на машине, прежде чем вы сможете его ополоснуть. Старайтесь мыть машину рано утром или поздно вечером и не мойте ее возле пыльной дороги или под деревом, где почки, насекомые и листья могут упасть и прилипнуть к машине.Убедитесь, что в вашем шланге есть сопло с достаточным давлением для распыления воды в машину и сопло, которое позволяет вам останавливать поток воды, когда вы хотите. Таким образом, вы не будете протекать воду на протяжении всего процесса.
Фокус на колесах
Используйте шланг с форсункой, обеспечивающей хорошее давление воды, для опрыскивания колес автомобиля. На колесах больше всего грязи и мусора, поэтому сначала их нужно очистить.
Распылите средство вокруг колесных арок, а также на ходовую часть, чтобы избавиться от тормозной пыли, грязи и убрать всю дорожную соль, оставшуюся после зимы.
Очистите колеса с помощью очистителя, предназначенного для шин — некоторые очистители лучше всего работают с определенными красками или типами алюминия, и вы обычно можете найти эту информацию в руководстве пользователя. Вы же не хотите повредить колеса, используя неправильный продукт.
После того, как вы закончили работу с каждым колесом, отложите эту перчатку или замшу в сторону — вы не хотите использовать ее на остальной части автомобиля, иначе вы рискуете перенести всю грязь и мусор из шин на вашу машину и поцарапать краска.
Подготовка и пена
Обрызгайте весь автомобиль водой, чтобы смыть поверхностную грязь и обеспечить хорошее покрытие автомобиля водой. Обратите внимание на все трещины и щели и убедитесь, что вы покрыли весь автомобиль.
Приготовьте два ведра с водой — одно без мыла и одно с мылом. Используйте специальный раствор для чистки автомобилей, так как бытовое чистящее средство может удалить воск с краски или повредить отделку. Профессиональный раствор для чистки автомобилей также позволит воде склеиваться и отслаиваться, ускоряя процесс сушки и уменьшая вероятность появления водяных пятен.
Когда вы наполняете ведра, следуйте инструкциям на очистителе, чтобы использовать нужное количество раствора. Вы будете использовать мыльное ведро, чтобы намылить варежку или замшу с мылом для автомобиля, а ведро с водой будет использовать для смывания грязи и мусора с рукавицы после того, как вы закончите мыть каждую область. Важно, чтобы на рукавице не было грязи, иначе она может поцарапать краску во время чистки.
Вы хотите спуститься вниз, мыть машину и чистить ее по частям.Начнем с крыши. Используйте перчатку, чтобы сделать одно движение, переверните ее, чтобы снова провести, а затем ополосните. Не пытайтесь тереть или стирать грязь. Когда вы закончите каждую секцию, ополосните эту область, чтобы мыло не оставалось на ней. В последнюю очередь очищайте заднюю часть автомобиля, так как это место с большим количеством грязи.
Если во время чистки рукавица упадет на землю, тщательно промойте ее, прежде чем даже подумать об использовании в автомобиле. Грязь и гравий могли попасть в перчатку осенью, и вы не должны втирать это в поверхность автомобиля.
Промыть и высушить
После того, как вы вымыли каждую часть автомобиля, снимите насадку со шланга и промойте автомобиль проточной водой. Начните с верха и снова двигайтесь вниз, следя за тем, чтобы не осталось мыла.
Последний шаг — использовать сухую замшу или салфетку из микрофибры, чтобы аккуратно и тщательно высушить автомобиль. Избегайте использования домашних полотенец и вместо этого используйте ткань, чтобы накрыть автомобиль, с небольшим натиранием или давлением.Выдавливайте воду из ткани, продолжая сушить, пока не дойдете до каждой точки и не получите блестящую поверхность без полос!
Это неизбежно — как только вы нашли время помыть машину, стая птиц прилетит и оставит свой след.