Отзывы Ягуар x-type
Приобрел этот автомобиль, в общем-то, случайно. Никак не мог определиться между Мицубиси Галант и Вольво S60, но когда увидел Jaguar X-Type, влюбился в него сразу же. Поначалу приглянулся стильный дизайн кузова, а когда посмотрел в салон автомобиля, то остался полностью доволен – дерево, кожа, множество кнопок, причем все это смотрится очень гармонично.
Однако это далеко не главное. В скором времени узнал, что Jaguar X-Type является полноприводным авто, что является отличной новостью, учитывая частые поездки в холодный период. Большую часть зимы катался на всесезонной резине – и никаких проблем, автомобиль очень порадовал в этом плане.
Также порадовал мощный двигатель объемом 2.5 литра, способный выдавать 196 «лошадок». У Вольво или Мицубиси дела в этом плане обстоят немного хуже. Автомобиль разгоняется уверенно, но все же это не спортивный автомобиль. Есть возможность включить спорт режим, в котором очень легко и плавно переключаются передачи.
Очень часто слышал отзыве о Ягуаре, где говорилось, будто бы машина очень ненадежная, часто ломается, а ее ремонт стоит очень недешево. Ремонт действительно нельзя отнести к разряду дешевых, но ведь это Ягуар, по-другому и быть не может. А вот все остальное – это чистой воды вранье. Проехав более 160 000 км пробега, никаких крупных неполадок замечено не было. Иногда менял расходные материалы. Была небольшая проблемка – перегревался мотор, однако в автомастерской это исправили буквально за несколько минут.
Очень комфортабельные сидения, в которых приятно находиться даже в течение многих часов. Имеется электрообгрев переднего стекла. Зимой данная функция является просто незаменимой. И вообще, различных функций множество, и все работает правильно и без перебоев.
Автомобиль просто замечательный. К тому же цена его не слишком высока, если приобретать б/ушным. Найти такой седан, обладающий отделкой, функциями, отличным качеством как Jaguar X-Type, за эти же деньги нереально.
Немного огорчает слишком большой уровень потребления топлива, в результате чего денег на горючее уходит немало. В среднем при езде на скоростном шоссе расход составляет около 10 литров, однако в городских условиях этот показатель значительно увеличивается – 17 литров на 100 км.
Надежность двигателя Jaguar V6 – клона Ford Duratec V6
3734 | 09.11.2018
В этой статье пойдет речь о двигателе, снятом с Jaguar X-type 2003 года выпуска. Видеоразборку этого двигателя вы можете посмотреть на нашем YouTube-канале.
youtube.com/embed/d7OSf5lmtkY» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Jaguar X-type создан на базе Ford Mondeo 3, поэтому все основные агрегаты у него – от Ford. И этот бензиновый V6 – тоже детище компании Ford.
Но для справки отметим, что этот мотор был разработан в начале 1990-х инженерами Porsche, все наработки по нему были проданы компаниям Ford и Cosworth, которые слегка его доработали под поперечную установку, сделав чуть компактнее.
В компании «АвтоСтронг-М» широкий выбор двигателей для Ford и Jaguar. Выбрать и купить контрактный двигатель 2.5 V6 для Ford или Jaguar вы можете в нашем каталоге.
Этот двигатель дебютировал как Duratec V6 в 1994 году. Он существует в вариантах с рабочим объемом 2.1, 2.5 и 3.0 литра. Его можно обнаружить под капотом автомобилей Ford, Jaguar, Mazda и Lincoln. Интересно, что блок этого двигателя алюминиевый.
Проблемы и надежность Ford Durateс V6 / Jaguar AJV6
Бензиновый V6 с любопытной родословной получился очень надежным и неприхотливым. По механике вопросов вообще никаких. Такие двигатели легко ходят по 500 000 и более километров. Если не экономить на масле, то проблем вообще не будет. Но если заливать неподходящее или дешевое масло, то высока вероятность залегания маслосъемных колец.
Для улучшения живучести маслосъемных колец двигателя Durateс V6 при капиталке мастера иногда просверливают дополнительные каналы в канавках колец для отвода масла. Причем можно не стесняясь сверлить отверстия диаметром 2-2,5 мм.
С этим бензиновым V6 могут возникать мелкие вопросы по работоспособности датчиков и катушек зажигания.
Генератор этого двигателя не слишком надежен и его ресурс обратно пропорционален количеству опций, входящих в комплектацию автомобиля. Т.е., чем больше электрооборудования, тем меньше срок службы генератора. Выбрать и купить генератор для двигателя Ягуар V6 вы можете в нашем каталоге.
Можно столкнуться с тем, что впускной коллектор неплотно прилегает к ГБЦ, а потому в цилиндры просачивается лишний воздух. Но эта неполадка решается заменой прокладки коллектора.
Также каждые 100 000 км необходимо снимать и чистить клапан вентиляции картерных газов, иначе избыточное давление начнет выдавливать масло через уплотнения двигателя.
Сальник коленвала обычно потихоньку подтекает на всех двигателях Durateс V6 и меняется очень легко. Помпа очень живучая: ходит более 300 000 км до замены.
Вопросов по цепям не возникает вообще. Этот тот случай, когда б/у цепь ГРМ можно продавать, покупать, устанавливать на мотор и она будет служить долго и надежно.
Натяжители цепей ГРМ оснащены стопором, препятствующим вдавливанию штока, из-за чего возникает провисание цепи.
Блок двигателя Jaguar V6 (AJ25) / Ford Duratec V6 алюминиевый с чугунными гильзами. Надежность поршневой группы очень высокая. Но если из-за некачественного обслуживания возникнут задиры или эллипсность, то блок придется перегильзовывать или покупать б/у, т.к. ремонтных размеров поршневой группы не предусмотрено.
Выбрать и купить контрактный двигатель 2.5 V6 для Форд или Ягуар вы можете в каталоге компании «АвтоСтронг-М».
Jaguar 8488 отзывы покупателей и специалистов на отзовик
Оверлок мне доставил курьер на дом. Это мой первый оверлок, до этого не пользовалась оверлоками, обметку выполняла вручную. Но давно хотела купить современный качественный оверлок. Выбрала эту модель Ягуар производитель страна Вьетнам. Подробная инструкция на русском с описанием стежков, схем заправки нитей. Трудностей не возникло. Также я посмотрела видео с описанием принципа работы оверлоков Ягуар. Очень довольна покупкой!
Прост в использовании, компактен, подробная инструкция, не шумный
Недостатки:
не обнаружены
Характеристики Jaguar 8488
| Гарантия | 1 год |
| Страна | Вьетнам |
| Срок службы | 7 лет |
| Обратите внимание | Оверлок для всех типов тканей |
| Удачное решение | Откидывающийся столик для заправки |
| Важная особенность | Роликовый шов высокого качества |
| Пользователи оценят | Шитье тяжелых и сложенных в несколько слоев тканей |
| Тип оверлока | 2-х/3-х/4-х ниточный |
| Видов швов | 6 |
4-х нит. овер. укрепит. шов | 1 |
| 3-х нит. овер. эластич. шов | 1 |
| 3-х нит. овер. узкий шов | 1 |
| 3-х нит. овер. широк. шов | 1 |
| 3-х нит. плоский узкий шов | 1 |
| 3-х нит. ролевый шов | 1 |
| Лапка стандартная | Да |
| Ширина шва | 6 мм |
| Длина стежка | 4 мм |
| Дифференц. транспортер | Да |
| Коэф. дифференц. подачи | 0.6-2 |
| Отключение верхнего ножа | Да |
| Нитеобрезатель | Да |
| Макс. скорость шитья | 1300 стеж. /мин |
| Тип используемых игл | ELx705 |
| Регул. натяжения нити | плавная |
| Тип управления | электронный |
| Макс. высота подьема лапки | 7 мм |
| Регул. скорости шитья | плавная |
| Пластина челночного отсека | металл |
| Направляющие линии шва | Да |
| Ус-во перек. на ролевой шов | Да |
| Освещение | 1 x 1 Вт |
| Тип освещения | светодиодное |
| Индикация включения | Да |
| Размер педали | 13*9*6 см |
| Материал педали | пластик |
Прорезинен. ножки педали | Да |
| Длина кабеля педали | 1.25 м |
| Цвет педали | черный |
| Материал чехла | ПВХ |
| Материал корпуса | пластик |
| Отсек для аксессуаров | Да |
| Ручка для переноски | Да |
| Прорезиненные ножки | Да |
| Потребляемая мощность | 120 Вт |
| Отсоединяющийся шнур | Да |
| Длина сетевого шнура | 1.25 м |
| Чехол для хранения | Да |
| Набор игл | Да |
| Катушка с нитками | 4 шт |
| Масло для смазки | Да |
| Катушкодержатели | 4 шт |
| Сеточки для скользких ниток | 4 шт |
| Отверток в комплекте | 1 |
| Ключ для замены игл | Да |
| Пинцет | Да |
| Кисточка для чистки | Да |
| Высота | 28 см |
| Ширина | 32 см |
| Глубина | 28 см |
Все отзывы взяты из открытых источников, либо оставлены посетителями сайта.
Администрация сайта otzovik-top ответственности за отзывы не несет.
Jaguar X-Type | Motors.co.uk
Обзор модели
X-Type был возвращением Jaguar в компактный представительский класс после длительного отсутствия. Класс, в котором многие конкуренты X-Type, такие как Mercedes C-Class, Audi A4 и BMW 3-Series, доминировали в течение многих лет. X-Type, разработанный совместно с Ford, когда Jaguar принадлежал компании, базировался на той же платформе, что и Mondeo.
X-Type был запущен летом 2001 года, а вариант универсал последовал в 2004 году — X-Type Estate стал первым универсалом, когда-либо произведенным компанией.Первоначально седан был доступен только с 2,5 или 3,0-литровым бензиновым двигателем V6, меньший бензиновый двигатель будет запущен позже в этом году. Только в 2003 году стал доступен дизель; то, что искало большинство покупателей с момента первого выпуска автомобилей.
Обновленный X-Type был представлен в 2007 году, поставки были осуществлены в 2008 году.
В то время как Jaguar изменил фары, добавил новый 2,2-литровый дизельный двигатель, а также новую шестиступенчатую автоматическую коробку передач, этого было недостаточно, чтобы исправить падение продаж. устаревшая модель.Низкие продажи означали, что производство X-Type прекратится в конце 2009 года. На заводе Jaguar в Хейлвуде будет произведено 350 000 автомобилей X-Type, выпущенных в течение восьми лет.
Цена — качество
Новый X-Type стоил по хорошей цене наряду с Audi A4 и BMW 3-Series, основными конкурентами X-Type. От чуть менее 20 000 фунтов стерлингов и до 31 000 фунтов стерлингов за 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 высшего класса. В то время как B6 Audi A4, возможно, начиналась с отметки чуть выше 18000 фунтов стерлингов, A4 предлагалась с меньшими двигателями, что делало модель дешевле.
На первый взгляд, бывшие в употреблении X-Type кажутся отличным соотношением цены и качества. Не будучи таким популярным или желанным, как его немецкие аналоги, X-Type никогда не удерживал свою ценность особенно хорошо, а это означает, что X-Type является отличной покупкой подержанного автомобиля, если покупать его с умом.
X-Типы начинаются всего с 400 фунтов стерлингов, хотя большинство из них являются «запасными или ремонтируемыми» по этой цене. Даже автомобили с пробегом менее 70 000 миль, которые кажутся в хорошем состоянии, можно купить за чуть более 1000 фунтов стерлингов.
Тем не менее, X-Type известны своей проблемой надежности.Их нужно покупать осторожно, и настоятельно рекомендуется взять с собой кого-нибудь в курсе, если когда-нибудь купит его. Они, как и большинство других вещей, часто дешевы по определенной причине, и о них нельзя забывать.
Двигатели V6 печально известны своей низкой топливной экономичностью, они не достигают отметки в 30 миль на галлон даже в заявленных цифрах. Дизели — лучший вариант, 2,0-литровый двигатель, производный от Mondeo, мощностью 48 миль на галлон. Выбор коробки передач также должен быть тщательно выбран, поскольку X-Type, оснащенный 2,2-литровым дизельным двигателем с автоматической коробкой передач, стоит на 45 фунтов больше налога в год, чем его аналог с механической коробкой передач.
Амортизация также не должна вызывать беспокойства, у X-Type немного больше денег, чтобы потерять. Ключевой проблемой, связанной с соотношением цены и качества, является цена ремонта. Ухоженный X-Type, требующий немного большего, чем регулярное обслуживание, будет прекрасным финансовым вариантом. Тем не менее, X-Type, пронизанный проблемами, в конечном итоге будет не более чем просто денежной ямой.
Внешний вид
X-Type — автомобиль с особенным видом на мармит.
Характерный традиционный стиль Jaguar сильно разошелся во мнениях.X-Type также мало что сделал для решения проблемы имиджа Jaguar «старых деревенских господ».
По сравнению с более современными седанами, такими как Audi A4 в то время, X-Type уже выглядел несколько устаревшим еще до того, как первые были выпущены из демонстрационных залов Jaguar.
Ключевой фундамент, лежащий в основе тусклого дизайна X-Type, заключается в том, что на продукт никогда не было вложено достаточно денег.
X-Type был в лучшем случае видоизмененным Mondeo. Не только отсутствие разработки мешало инженерии, но и общему дизайну.
X-Type должен был стать автомобилем, который изменил имидж Jaguar, но вполне возможно, что это произошло наоборот. Только в 2008 году XF привел к радикальному изменению имиджа компании Jaguar.
В то время как вариант Estate, разработанный Яном Каллумом, определенно добавил некоторой столь необходимой изюминки модельному ряду X-type, этого все же было недостаточно, чтобы изменить изображение ниже номинала X-Type.
Пространство и практичность
Несмотря на размеры X-Type, салон на удивление тесноват для якобы представительского автомобиля.
Высоким водителям может быть сложно освоиться в X-Type, хотя это также относится и к другим компактным автомобилям этого класса, таким как BMW 3-Series. Заднее пространство тоже тесновато, хотя, опять же, это то, на что жаловались владельцы A4 и 3-Series.
Что касается модели Estate, неудивительно, что она лучше в этой категории.
Jaguar утверждал, что X-Type Estate имел самую вместительную грузовую зону в классе универсалов, хотя это не слишком большое достижение, поскольку 3-Series Touring и A4 Avant были известны тем, что в то время не были похожи на универсал. недостаток места для загрузки.
Что касается безопасности, X-Type показал себя не так хорошо, как ожидалось, в строгих тестах EuroNCAP. Сами EuroNCAP охарактеризовали результаты как «немного разочаровывающие». Несмотря на то, что X-Type по-прежнему получает в целом четырехзвездочный рейтинг безопасности с особенно хорошей безопасностью для детей, он получил ужасную оценку в одну звезду за безопасность пешеходов.
Пространство и практичность
Несмотря на размеры X-Type, салон на удивление тесноват для якобы представительского автомобиля.
Высоким водителям может быть сложно освоиться в X-Type, хотя это также относится и к другим компактным автомобилям этого класса, таким как BMW 3-Series.
Заднее пространство тоже тесновато, хотя, опять же, это то, на что жаловались владельцы A4 и 3-Series.
Что касается модели Estate, неудивительно, что она лучше в этой категории. Jaguar утверждал, что X-Type Estate имел самую вместительную грузовую зону в классе универсалов, хотя это не слишком большое достижение, поскольку 3-Series Touring и A4 Avant были известны тем, что в то время не были похожи на универсал. недостаток места для загрузки.
Что касается безопасности, X-Type показал себя не так хорошо, как ожидалось, в строгих тестах EuroNCAP. Сами EuroNCAP охарактеризовали результаты как «немного разочаровывающие». Несмотря на то, что X-Type по-прежнему получает в целом четырехзвездочный рейтинг безопасности с особенно хорошей безопасностью для детей, он получил ужасную оценку в одну звезду за безопасность пешеходов.
Двигатели
При первом запуске, что удивительно и несколько необычно, X-Type был доступен только в бензиновой версии.
А 2.5 или 3,0-литровый бензиновый V6 предлагался только изначально. Первый имеет 194 л.с., а второй — 231 л.с. В том же году Jaguar выпустил бензиновый двигатель меньшего размера, объемом 2,1 литра, мощностью 157 л.с., и все это по-прежнему V6.
В 2003 году, наконец, был представлен дизельный двигатель, экономичный (в определенной степени) 2,0-литровый дизель мощностью 128 л.с. и средней мощностью почти 50 миль на галлон. Также будет запущен 2,2-литровый дизель, лучший выбор в этой линейке. С 152 л.с. и средней мощностью 47 миль на галлон, этот двигатель был и остается тем, на котором стоит идти.Неудивительно, что из-за популярности этого варианта, когда он новый, эта модель остается самым дорогим выбором из линейки X-Type.
Текущие расходы
Именно здесь необходимо с особой тщательностью выбирать X-Type на рынке подержанных автомобилей. Плохой X-Type — очень простой способ потерять деньги.
Бензиновые двигатели V6, как и следовало ожидать, бедны по топливу.
Невозможность вернуть даже 30 миль на галлон и обложение налогом 280 фунтов стерлингов в год или колоссальные 475 фунтов стерлингов в рамках ЖНВЛП, если они зарегистрированы после марта 2006 года.Поэтому неудивительно, что эти более крупные двигатели остаются самыми дешевыми на рынке подержанных автомобилей.
Дизели — определенно лучший вариант, отдача от 41 до 48 миль на галлон в зависимости от двигателя и коробки передач. Автоматическая коробка передач 2,2-дизельного двигателя значительно снижает топливную экономичность. По сравнению с механической коробкой передач в этом варианте двигателя, она дает меньшую экономию топлива на 4 мили на галлон, а также будет стоить на 45 фунтов больше в год с учетом налога. Из-за этого выбор коробки передач является основополагающим при рассмотрении эксплуатационных расходов на X-Type.
Расходы на обслуживание также могут быть дорогостоящими. Хотя от X-Type этого возраста не ожидается обращаться к основному дилеру Jaguar для обслуживания, их стоимость варьируется от 350 до 450 фунтов стерлингов в зависимости от масштаба обслуживания. Основные эксплуатационные расходы связаны с обычным дорогостоящим ремонтом, с которым сталкиваются X-Type, особенно ранние автомобили. Проблемы со сцеплением особенно дороги, распространены и, вероятно, будут очень дорогими для устранения.
X-Type фигурирует в относительно высоких страховых группах, особенно бензиновые двигатели V6.3,0-литровый V6 особенно дорог в страховании, так как он входит в страховую группу 38. Хотя дизели немного лучше, даже базовый 2,0-литровый дизель находится в страховой группе 30, увеличившись до 34 для 2,2-литрового дизеля.
На что обратить внимание
X-Type, как известно, проблематичен.
Одна из основных проблем X-Type — отказы сцепления, которые, как известно, обходятся дорого. Коробка передач ZF также во многих случаях ненадежна и требует больших затрат в ремонте.Отказ двухмассового маховика также очень распространен на 2,2-литровом дизельном двигателе, так что на это следует обратить особое внимание.
Неравномерный износ шин также является распространенной проблемой, на которую необходимо обратить внимание. Наконец, любые потенциальные владельцы должны знать об автомобилях ранних и поздних моделей, которые имеют серьезные проблемы с качеством.
В конечном счете, ухоженный и обслуживаемый X-Type не должен вызывать проблем. Однако при неудачном выборе плохой X-Type может стать кошмаром для покупки.
Соперники
Компактный представительский класс, на который рассчитан X-Type, представляет собой чрезвычайно конкурентоспособный класс, в котором доминируют немецкие производители.
BMW 3-й серии — это, пожалуй, главный соперник X-Type, против которого Jaguar нацелил свою новую модель. 3-я серия, вероятно, лучший вариант. Хотя он может быть более дорогим, это намного лучший автомобиль в своем классе. Он также предлагает лучший выбор более эффективных двигателей, чего не хватает X-Type.
Еще одним конкурентом является Audi A4, производные от B6 и B7 — отличная альтернатива. У A4 есть интерьер, который источает качество, а двигатели VAG TDI, которые установлены в A4, являются одними из лучших. Оба эти фактора подводят X-Type из-за его недостаточной разработки и тесной связи с Mondeo.
Среди других конкурентов Mercedes C-Class. Лучше всего выбирать модель, выпущенную в 2007 году, поскольку предыдущая модель была особенно неприятной.Более странные соперники включают Lexus IS и Saab 9-3.
Амортизация
Все модели X-Type, кроме последних, потеряли большую часть своей первоначальной стоимости. Большинство X-Type сейчас стоят ниже отметки в 5000 фунтов стерлингов, а многие намного меньше, что означает, что они не могут потерять слишком большую ценность. Все, что вы можете сделать, — это пожалеть тех, кто изначально купил X-Type и беспомощно смотрел, как падают их ценности. Купите хороший X-Type и используйте его в своих интересах.
2004 Jaguar X-Type Отзывы потребителей
4 из 5 звездНеплохо
по gumby из Далласа, Джорджия вт, 12 января 2010 г.
У меня был свой X-Type 3 2004 года выпуска.0 Спорту уже около года. Единственная проблема — это массовый датчик воздуха. Мне нравится, как он обнимает дорогу. Когда я впервые получил его, здесь, в штате Джорджия, шел проливной дождь. 130 миль в час по шоссе без единого беспокойства, вот где сияет полный привод. Я прочитал много отзывов о герметичной японской трансмиссии, что меня пугает. Вы можете получить жидкость только от Jaguar, я нашел веб-сайт, на котором говорится, что у него есть жидкость, которую Jaguar берет 45 долларов за кварту по 10,75 долларов за кварту, я не могу разместить здесь веб-сайт.Надеюсь, это поможет некоторым из вас. В машине без изысков салон, не много наворотов. Да, в некоторых местах есть дешевые пластмассы. Пока я доволен. Я проехал на нем около 20 км, получил его, когда он был на 80 км. Посмотрим, что еще через 20к. Забудьте о 25-29 миль на галлон, я получаю около 20 миль на галлон, и все !!!
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
3 из 5 звездДизайн интерьера
3 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
26 из 26 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездJaguar X-Type Performance
от Driving Enthusiast из Майами 18 июня 2009 г.
Я купил свой Jaguar X-Type 2004 года выпуска с пробегом 52000 мл. Честно говоря, это была лучшая сделка на рынке из всех возможных в стандартной комплектации — 3.0V6 (227 л.с.), полный привод, кожаный салон, сиденья с электроприводом. Плюс ко всему я смог получить один с настроенной подвеской Sport Package, 18-дюймовыми легкосплавными дисками x225 и пакетом обзора (ксеноновые проекторы). Я никогда раньше не водил ничего подобного этой машине. Он совершенно поразил меня своей управляемостью и скоростью. Идеальный туристический автомобиль — без шума и ветра — надежная и стабильная езда. Я никак не мог ожидать ЭТОГО от Ягуара. X-Type — идеальное сочетание роскоши, мощности и контроля. Самая безопасная машина на свете.Я по очереди ехал на межштатной автомагистрали на скорости 120 миль с улыбкой на лице. Это первая машина, которую я вообще не боялся разгонять до скорости 120, такой прочный и маневренный. Абсолютно понравилось. Просто чтобы вы все знали, ребята, что X-Type — самый дешевый седан на рынке среди его европейских аналогов с уже включенным большинством опций. Супер хорошая сделка при покупке б / у. P.S. 100% надежность и простота обслуживания. До сих пор не могу понять, почему такая хорошая машина была снята с рынка США.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
3 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
22 из 22 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездЛучший Jag, который у меня когда-либо был
волей из Леоминстера, штат Массачусетс. 13 мая 2011 г.
Я купил эту машину с пробегом более 100 км, и она меня не подвела. Стиль и внешний вид этого автомобиля действительно привлекают внимание, и он очаровывает своей ездой.Зимы здесь, в Новой Англии, временами могут быть довольно суровыми, но полный привод меня никогда не подводит. Он так же хорошо идет по снегу, как и по суше. Вам не придется беспокоиться, если плуг не придет рано! Для автомобиля с таким количеством миль я думал, что купил лимон, но был удивлен.
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
20 из 20 человек нашли этот отзыв полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
4 из 5 звездРоскошь в лучшем виде
автор: Mrgoodbarr77 из Темпл-Хиллз, Мэриленд 26 июля 2018 г.
Машина очень хорошо едет. Доставим от А до Я, это не драндулет, жизни еще много осталось.Всего несколько мелких косметических проблем, например, внутренняя крыша требует небольшой работы, фар и, возможно, регулировки углов установки колес. Кроме того, как только эти незначительные детали будут решены, вы будете водить реконструированный классический автомобиль. Управляйте стильно в своем новом X-type.
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
12 из 12 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездДействительно забавная поездка для такого старшеклассника, как я.
пользователя Skip Gearhead от Bellevue Ne. 31 января 2019 г.
Это действительно похоже на задний привод (я ненавижу ощущение FWD). Задняя часть уверенно входит в поворот, но при ускорении на повороте нет размытия передней части (недостаточная поворачиваемость).Такое ощущение, что он вращается в повороте. Я искал 02, 03 или 04, потому что у них есть вискусная муфта, которая пропорциональна крутящему моменту спереди назад. Говорят, что он ездит как задний привод, и это так. Я не был разочарован производительностью 3.0 V6 и превосходно подобранными передаточными числами. Интерьер не вмещает очень высокого человека, но очень удобен для среднего роста. Езда несколько жесткая и немного шумная, что, я уверен, является компромиссом для управляемости. Я заплатил высокую цену из-за ЧРЕЗВЫЧАЙНО малого сертифицированного пробега и отличного состояния, и я счастлив, что сделал это.Он у меня всего несколько месяцев, поэтому надежность еще предстоит определить. Я настроен оптимистично из-за платформы Ford Mondeo, на которой основан X Type. Вопреки распространенному мнению, я считаю, что это плюс для X Type.
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звездНадежность
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
11 из 11 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездДрайвер
автолюбителем из Уотертауна, штат Нью-Йорк 22 июня 2006 г.
Обожаю эту машину! Автомобиль очень хорошо управляется. Он просто обнимает дорогу, когда вы едете. Очень удобно! Никаких проблем за год владения этим автомобилем.
4 из 5 звезд
3 из 5 звезд
4 из 5 звезд
3 из 5 звездНадежность
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
10 из 10 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездОтличный автомобиль с МКПП
от NYS X-TYPE из Фишкилла, штат Нью-Йорк 3 фев 2009, Вт
У меня с тех пор была новая механическая коробка передач типа 2.5 x. 97000 км особых проблем нет.Интерьер красивый, экстерьер хорошо задирается со временем. Отлично переносит снег, дождь и сухую погоду. Механическая коробка передач не доставляла мне хлопот и делала машину более увлекательной от вождения, чем автоматическая коробка передач. По деньгам машину не обыграть, б / у стоимость выглядит неплохо для покупки, торговля не так хороша.
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звездНадежность
3 из 5 звезд
5 из 5 звезд
9 из 9 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездSolid Mehanicals — очень надежный, великолепный стиль
от автомобильного инженера из Висконсина 26 дек 2019, Вт
Тип X — прочный, надежный, уверенный автомобиль, но с большим изяществом и классом для этого ценового диапазона.Я должен заявить о предвзятости, раньше я был инженером автомобилей Jaguar в Великобритании и участвовал в разработке трансмиссии (это не двигатель Ford). В то время я не был так увлечен, и я был парнем из BMW, но теперь, спустя много лет, я понимаю, что по такой цене машина невероятна! Альтернативой зимним автомобилям в этом ценовом диапазоне являются старые Buick или Ford, с несравнимым уровнем инженерии. Мне нравится выбранный компромисс с подвеской — спортивный, но отличный для ужасных дорог Среднего Запада, мне нравится ощущение рулевого управления для повседневной машины.Ручное переключение передач могло быть лучше и жестче. Некоторые материалы для интерьера немного дешевле, но лучше, чем что-либо американское. Хорошая надежная машина, чувствуется солидно. хотелось бы, чтобы тормоза были лучше. Следите за ржавчиной на рокерах
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
7 из 7 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездОтличный автомобиль
автор: cathycc из Logansport IN 21 апр 2013, Вс
Обожаю этот Ягуар! Это настоящий прорыв, и я получаю много комплиментов. Но больше всего мне нравится, как он ездит. Он прекрасно управляется, и мне нравится, как звучит двигатель, пока я за рулем.Я дал ему только 4 звезды за надежность, потому что я владел им только в течение короткого времени, поэтому у меня пока нет оснований для этого. Однако пока он кажется очень надежным.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 человек посчитали этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
4 из 5 звездКрасивый, стильный автомобиль
от покупателя роскошных автомобилей начального уровня из Треугольника, Северная Каролина в субботу, 24 ноября 2007 г.
Купил модель 2004 года с пробегом 25 000 км и владею 1,5 месяца. Очень привлекательная машина со стильным салоном.Пришлось прочитать руководство, чтобы управлять некоторыми функциями, но это не слишком сложно. Автомобиль чувствует себя на дороге надежным и солидным. У Прерсли был Merc C280. Jag не такой быстрый и отзывчивый, как C280, но гораздо лучше держит дорогу в ветер и дождь. C280 сложно удерживать дорогу в сильный ветер. В Ягуаре такого не замечаю. Пластик в Jag немного дешевле по качеству, чем должен быть, но в машине есть много «дополнений», которые входят в стандартную комплектацию, включая кожу и полный привод. В общем, мне нравится водить Jag, и я считаю, что он стоит дороже, чем подержанный Mercedes.
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
4 из 4 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
2002 Jaguar X-Type Отзывы потребителей
5 из 5 звездMy Jag xType — на расстоянии 161000 миль
от Yachtboy из Массапекуа, Нью-Йорк в сб, 05 сентября 2009
У меня тип X с конца 2002 года.Это 2,5-литровый двигатель с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Вначале у него было несколько мелких сбоев, но Джаг исправил все без жалоб. Я только что проехал 161000 миль и все еще на оригинальном сцеплении. За исключением текущего обслуживания, такого как тормоза, шины и замена масла на дистанции 5000 миль, у меня никогда не было проблем с машиной. О, я поменял свечи зажигания на 120 000 миль, потому что беспокоился, что они не прослужат дольше. Я был неправ. Когда они вышли, они выглядели великолепно. Я езжу на машине на среднем топливе (89) и разгоняюсь до 22 миль в час по городу и от 29 до 30 миль в час по шоссе.Моя единственная жалоба? Только один подстаканник впереди в этом модельном году. О чем они думали. Я буду держать эту машину, пока она не упадет вокруг меня, а это значит, что они, вероятно, похоронят меня в ней. И Прыгун на капоте говорит обо всем.
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звездНадежность
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
27 из 27 человек нашли этот отзыв полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездЯ любил с первого взгляда
автор: British Car Lover из Меномони, штат Висконсин 28 ноя 2008, Пт
Я владею своим X-type более пяти лет, и он до сих пор вызывает у меня улыбку каждый раз, когда я подхожу к нему на парковке после долгого рабочего дня.Поворот ключа вызывает хор огней и реле, за которыми следует двигатель, оживающий со звуком, который подтверждает, что меня ждет угощение. Умеренное нажатие на педаль газа вызывает легкое нажатие, которое определяет фазу «гладкая, как шелк». Иметь Jaguar — все равно что владеть ювелирным украшением, которым можно управлять. Да, у Jaguar было несколько проблем с подшипниками приводного вала, отделкой дефостера и ШРУСами. Несмотря на свои недостатки, это отличный автомобиль. Я могу получить около 20 миль на галлон в городе и более 30 миль на галлон на шоссе, если буду вести себя прилично.Может быть, есть машины получше, но мне все равно. Обожаю свой Jag.
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
23 из 23 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездКарманная ракета
Ларри из Луисвилля, штат Кентукки сб, 10 января 2009 г.
Какая отличная машина! AWD, 5-ступенчатая (желаю, чтобы это была 6-ступенчатая или 7-ступенчатая, потому что у него достаточно дыхания на скорости 80 миль в час), 3.0L, DOHC, 24 клапана, отличная надежность, 28 миль на галлон при поездках. Мой ’02 — изумрудно-металлический зеленый цвет, который соответствует моему E-type 2 + 2 ’67 года, принадлежащему с 69 года.
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
15 из 15 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
4 из 5 звездОтличная машина
компании Ford Products Man от Gwinnett Co., Джорджия 26 октября 2010 г.
Комфортный, хорошо работает, большой расход бензина с V6 и 5 скоростями. руководство. Машина моей жены, она ей нравится.Заменил ПТ, который ей очень понравился и идеально подходит.
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
13 из 13 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
4 из 5 звездНУЖДАЕТСЯ БОЛЬШЕ
по Нев из Чикаго, Иллинойс в понедельник, 12 апреля 2010 г.
ЧУДЕСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, чтобы быть Jaguar, я думаю, что автомобилю нужно больше функций, чем их много, он не говорит, когда пора менять масло, и у него нет монитора давления в шинах.эта машина очень тяжелая на дороге, поэтому чувствуешь себя в безопасности. Я купил свой 2002 X-type всего 3 месяца назад, и мне он очень нравится! но на задних сиденьях не так много места для взрослого в натуральную величину.
4 из 5 звезд
3 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
3 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
11 из 11 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездлучшая машина в моей жизни
Уилкс из 11 апр 2010, Вс
Спортивное издание … в течение 8 лет пахло кожей Конноли — лучший заводской лак из всех, что я когда-либо видел. Шикарная машина.печально они перестали их делать ….
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
11 из 11 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
4 из 5 звездПривлекает внимание
от Candy из Массачусетса 18 августа 2006 г.
Этот автомобиль определенно привлекает внимание, и на нем приятно водить. Кожа красивая, и я обнаружил, что сиденья хорошо справляются с моей больной спиной, даже без поясничной поддержки.Функция полного привода позволила легко проехать три зимы в Новой Англии. За три года владения у меня не было серьезных механических проблем.
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 человек посчитали этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездЛУЧШИЙ БАК ДЛЯ БАКА, КОТОРЫЙ Я КОГДА-ЛИБО БЫЛ
автор: JOEL из СПРИНГФИЛД, Миссури 11 августа 2008 г., пн
БЫСТРО НАДЕЖНО ВЕЛИКИЙ СМОТРЕТЬ УГОЛ ОТЛИЧНО НЕТ ОБСЛУЖИВАНИЯ НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МАСЛО БОЛЬШОЙ КОМФОРТ НЕВЕРОЯТНЫЕ ВАРИАНТЫ ДЛЯ НИЗКИХ ДЕНЕГ
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
4 из 4 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездSweet Cat
автор: Parrotthead из Хартфорда, Ct 9 июля 2007 г., пн
Наверное, лучшая машина, которой я когда-либо владел. Никаких жалоб. Производительность и управляемость великолепны. Расход бензина хороший.К тому же это настоящий головорез, больше комплиментов, чем любой другой автомобиль, который у меня был.
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звездНадежность
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
4 из 4 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездЛюблю эту машину
Автолюбитель из Детройта в сб, 15 сен 2018
Вместительный и надежный, я знаю, что он безопасен для моих детей, и даже несмотря на то, что ему уже несколько лет, каждый всегда на виду у всех.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
3 из 3 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
2003 Jaguar X-Type Отзывы потребителей
4 из 5 звездбудьте осторожны из 2,5
автор: 02hockey из Манитобы, Канада вс, 04 янв 2009
Это отличное авто. Чем быстрее вы идете, тем лучше он справляется.Безусловно, лучшая покупка спортивного автомобиля за свой доллар по сравнению с BMW и Audi. Будьте очень осторожны с 2.5. Транс пойдет на всех, и это прямо от дилера Jag. Когда я купил свой, я не стал слушать механика и купил 2,5 вместо 3,0, потому что цена была лучше. Какая ошибка, подшипник в раздаточной коробке ушел на 40 000 км. К счастью для меня, это было по гарантии. Потребовалось 4 недели, чтобы получить еще одну, так как было так много изменений, что они были отложены. Лучше всего использовать 3.0 со спорт-пакетом. Это сложно найти, потому что это такие хорошие машины, что никто не хочет от них избавляться. Лучший шанс — спросить дилера, выходит ли он из договора аренды, и сообщить вам, когда он придет. Вы не пожалеете. Моя жена ехала на нашем в Канаде, и она набирала 100 баллов, и я сказал ей, что ей лучше следить, чтобы вокруг не было полицейских, иначе ее бросят в тюрьму. Она забыла, что спидометр измеряется в милях, а не в километрах. Работает нормально на низком уровне смеси, но уверенно мурлычет на высокосортном газе, это единственное падение на 1.00 за литр.
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
36 из 36 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
4 из 5 звездВау, если бы я купил это раньше!
от Carbuff из Эль-Пасо, Техас 13 ноя 2006, Пн
Я купил свой Jaguar X-type 2003 года выпуска. Я никогда не получал столько удовольствия от машины, сколько от этой машины.Все элементы управления на приборной панели находятся в пределах досягаемости, а круиз-контроль и радиоуправление на рулевом колесе великолепны. Мне очень нравится кожаный салон. Я бы порекомендовал эту машину всем, кто хочет автомобиль премиум-класса начального уровня.
3 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
22 из 22 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
4 из 5 звездСамая красивая машина, которой я когда-либо владел!
от The Brooks из Мидлтауна, штат Коннектикут 25 февраля 2011 г.
Какая приятная поездка — не самая лучшая на газе (иначе я бы купил Corolla), но очень хорошо управляется, особенно с полным приводом.Всем нравится, как он выглядит — милый детишек!
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
17 из 17 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездЛучший автомобиль с высокими характеристиками, который у меня когда-либо был.
по Calejag из Сентервилля, Пенсильвания в четверг, 14 декабря 2017 г.
Раньше я был GM и владел парой Buick. Затем, после того, как я ударил оленя и подсчитал свои рейки Buick, я нашел Jaguar X-type, и, как ни крути мой LeSabre, мои ягуары (сейчас у меня 3 таких машины) управляются в 20 раз лучше! Такое ощущение, что ты сидишь прямо на повороте, и он управляется как мечта на извилистых дорогах PA, которые я езжу.К тому же полный привод и отлично передвигается зимой. Единственными недостатками являются низкий клиренс, и если вы высокий, то сложно садиться или выходить.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
9 из 9 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездДоступная роскошь, надежность, стиль и полный привод
Автор: RogerCJ из Киркленда, Вашингтон сб 13 окт 2018
Всегда ставили в гараж, этот Jag баловали. Моя жена (второй владелец) проезжает на нем 2 тысячи миль в год и любит каждую милю.Полный привод дает ей уверенность при вождении по снегу и льду, а подогрев передних сидений согревает ее. Мощный и маневренный, X-type воплощает классический стиль Jag в компактном корпусе.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звездНадежность
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 человек посчитали этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездОтличный классный автомобиль.
канцлерфом из Сиэтла, штат Вирджиния 3 января 2018 г.
Этот автомобиль отвечает всем моим потребностям. Он вместительный, быстрый и роскошный. У меня не было ни одной проблемы, но у меня всего 80 км миль,
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
4 из 4 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звезд6 цил, AWD, МКПП -1/2 цена BMW
автор: The Guvnor из МА в чт, 07 мар 2019
Купил эту для сына подростка как первую машину. Настаивал на том, что он учится водить палку, а живя в Северо-востоке, хотел прочную безопасную машину за небольшие деньги.Я поставил на него зимнюю резину, и на снегу он не имеет себе равных. У него есть безопасная и надежная машина, деньги Ford на обслуживание и для него крутой черный Jag. Сортировано!
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звездНадежность
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
1 из 1 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездРоскошь и веселье
Митч Сафди из Калифорнии в сб, ноя 12 2016
Я купил свою модель Jag X 2003 года в этом месяце (11/2016) у дилера подержанных автомобилей, который продал ее «как есть». Мне с самого начала пришлось вложить немного денег в некоторые исправления, поэтому любые негативные моменты связаны в основном с тем, что предыдущий владелец просто отпустил вещи, а автодилер сделал немного, но не очень, чтобы помочь.Однако ремонт не такой уж и дорогой … он очень близок к другим автомобилям, и радость, роскошь, мощность и общая производительность просто великолепны. Если вы его купите, отложите немного денег на несколько стандартных ремонтов, которые вы могли бы ожидать от автомобиля, имеющего на нем 100 тысяч, а затем просто наслаждайтесь. Это надежные машины … их просто нужно обслуживать.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
29 из 30 человек нашли этот отзыв полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездJaguar X-Type
Джино из Дюбуа, Пенсильвания 2 декабря 2010 г.
Я купил Jaguar X-Type 2003 года с пробегом 37 000 миль в сентябре 2010 года. У меня был один инцидент с автомобилем через две недели после того, как я его купил.Он бы переворачивался, заводился, хорошо работал на холостом ходу, а затем глохнул, когда я поставил его задним ходом. В конце концов, все сразу перестанет начинаться. Большая проблема в том, что я живу в сельской местности, а ближайший дилер Jag находится в 120 милях от меня. Мне пришлось отбуксировать машину до Питтсбурга, и я обнаружил, что проблема возникла из-за ржавого провода. Конечно, это было 800 долларов позже. Однако теперь, после ремонта провода, я полюбил машину. Я искал автомобиль с полным приводом, немного классный, и я очень доволен автомобилем. У нас за последние пару дней выпал снег, машина не пробуксовывает.Пока очень доволен. Интерьер очень красивый, машина очень жесткая, спортивная и хорошо управляется.
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
34 из 36 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
5 из 5 звездДисковат как выглядит
к 174-му из Монро, штат Нью-Джерси 8 июня 2016 г.
Купил новый и ждал 6 месяцев, чтобы получить его, так как заказывал только те опции, которые хотел. Навигационная система не была тем, что дилеры заказывали из-за 2200.00 стоимость. Навигационная система была оценена как лучшая для всех автомобилей, построенных в 2003 году. Я получил ее. В целом, проехав на нем 140 км миль, я планирую ездить на нем еще несколько лет. Нормальный износ и с момента появления нового автомобиля обслуживается моим местным дилером Jaguar. Я выбрал 17-дюймовые колеса с полноразмерным запасным колесом, которое делает машину действительно выдающейся с британской гоночной зеленой металлической краской, это был вариант за 500 долларов. Автомобиль выглядит так же, как и в тот день, когда я его купил. Дважды в год я детализирую его глиняный брусок.Эта машина действительно отлично едет по снегу за счет полного привода.
4 из 5 звезд
4 из 5 звезд
5 из 5 звездДизайн интерьера
5 из 5 звездНадежность
5 из 5 звезд
5 из 5 звезд
15 из 16 человек считают этот обзор полезным.А ты?
да НетВаш отзыв отправлен на Cars.com
экспертных обзоров автомобилей, видео и дорожных испытаний Jaguar X-Type
BrandAbarthAcuraAlfa RomeoAsia MotorsAston MartinAudiBAICBentleyBMWBYDCadillacChanaCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDodgeDong FengFAWFerrariFiatFordFotonGACGazGeelyGmcGolden DragonGreat WallHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguarJeepJinbeiJMCJoylongKaiceneKiaKing LongLamborghiniLand RoverLexusLifanLincolnLotusMahindraMaseratiMaxusMazdaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiMorganNissanOpelPeugeotPorscheProtonRamRenaultRolls-RoyceSaabScionShacmanSmartSsangYongSubaruSuzukiTadanoTataTeslaToyotaVolkswagenVolvo
Model220240420GConcept EightC-Typee Typee-PaceE-TypeF-PaceF-TypeI-PaceKensingtonMark IvMk 10Mk ИИМК IvMk IxMk ВМК ViiMk ViiiMk XR-D6SovereignS-TypeType EType Stype-CVanden PlasX-300X400XEXFXfrXjXj-13Xj220Xj6Xj8XjlXjrXjr-11Xjr-15XjsXkXk8XkrX-Type
Цена автомобиляиз
- ₱ 0
- 250 000 вон
- 500 000 вон
- 750 000 вон
- 1000000 вон
- 2 000 000 вон
- 3 000 000 вон
- 5 000 000 вон
- 8 000 000 вон
по
- 250 000 вон
- 500 000 вон
- 750 000 вон
- 1000000 вон
- 2 000 000 вон
- 3 000 000 вон
- 5 000 000 вон
- 8 000 000 вон
- > 8 000 000 вон
Тип кузоваКоммерческийКупе / КабриолетХэтчбекМинивэнMPVПикапСеданВнедорожник / КроссоверVanWagon
Поиск
Ягуар Х-Тип ｜ Цена.Отзывы. Технические характеристики. ｜ TCV (бывший tradecarview) ｜ Интернет-рынок подержанных автомобилей в Японии
- TCV ｜ Подержанный автомобиль в Японии / подержанный автомобиль в Японии
- Технические характеристики автомобиля
- Jaguar
- X-Type
Jaguar X-Type:
Основные характеристики
| |
| Максимальная мощность | 159 — 234 л.с. | Расход топлива |
|---|---|
| Тип привода | AWD / FF |
| Объем двигателя | 2096 — 2,967 куб.см |
| Количество мест | 5 |
Тип Jaguar X-909 на TCV
| В продаже | 19 |
|---|---|
| Отзывы пользователей | Нет данных |
| Рейтинг продаж | No.250 |
Отзывы пользователей о Jaguar X-Type
Jaguar X-Type:
Подробные характеристики
Jaguar X-Type 2008/1
Jaguar X-Type 2008/1: класс
2.0 EXECUTIVE ESTATE RHD AT 2.0
Код модели ABA-J51YB Объем двигателя 2,096 Количество мест 5 1 9099 Данные о расходе топлива 9099
2.0 EXECUTIVE RHD AT 2.0
Код модели ABA-J51YB Объем двигателя 2,096 Количество мест 5 Данные по расходу топлива
2.5 EXECUTIVE ESTATE RHD AWD AT 2.5
Код модели ABA-J51XB Объем двигателя 2,494 Количество мест 5 9099 Данные2.5 EXECUTIVE RHD AWD AT 2.5
Код модели ABA-J51XB Объем двигателя 2,494 Количество мест 5 7 9099 3.0 SOVEREIGN RHD AWD AT 3.0
Код модели ABA-J51WB Объем двигателя 2,967 Количество мест Количество мест Данные Jaguar X-Type 2007/1
Jaguar X-Type 2007/1: класс
2.0 Executive Estate с правым рулем AT 2.0
Код модели ABA-J51YB Объем двигателя 2,096 Количество мест 5 Данные Расход топлива2.0 Executive RHD AT 2.0
Код модели ABA-J51YB Объем двигателя 2,096 Количество мест 2.5 Executive Estate RHD 4WD AT 2.5
Код модели ABA-J51XB Объем двигателя 2,494 Количество мест 5 2,5 Executive RHD 4WD AT 2,5
Код модели ABA-J51XB Объем двигателя 2,494 Количество мест 5 Расход топлива Нет данных3.0 Sovereign RHD 4WD AT 3.0
Код модели ABA-J51WB Объем двигателя 2,967 Количество мест 5 Данные по количеству мест 5
Jaguar X-Type 2006/1
Jaguar X-Type 2006/1: класс
2.0 EXECUTIVE ESTATE RHD AT 2.0
Код модели Объем двигателя ABA-J51YB 2,096 Количество мест 5 Расход топлива Нет данных 2.0 EXECUTIVE RHD AT 2.0
Код модели ABA-J51YB Объем двигателя 2,096 Количество мест 5 Данные по расходу топлива
2.5 EXECUTIVE ESTATE RHD AT 2.5
Код модели ABA-J51XB Объем двигателя 2,494 Количество мест Данные по топливу 2.5 EXECUTIVE RHD AT 2.5
Код модели ABA-J51XB Объем двигателя 2,494 Количество мест 5 Данные по расходу топлива
9992 3.0 SOVEREIGN RHD AT 3.0
Код модели ABA-J51WB Объем двигателя 2,967 Количество мест Jaguar X-Type 2005/1
Jaguar X-Type 2005/1: класс
2.0 V6 Estate RHD AT 2.1
Код модели ABA-J51YB Объем двигателя 2,096 Количество мест 5 Данные Расход топлива 2.0 V6 RHD AT 2.1
Код модели ABA-J51YB Объем двигателя 2,096 Количество мест 2.0 V6 SE Estate RHD AT 2.1
Код модели ABA-J51YB Объем двигателя 2,096 Количество мест 5 Данные по расходу топлива 2.0 V6 SE RHD AT 2.1
Код модели ABA-J51YB Объем двигателя 2,096 Количество мест 5 Количество мест 9099 Нет данных2.5 V6 SE 4WD RHD AT 2.5
Код модели ABA-J51XB Объем двигателя 2,494 Количество мест 5 7 9099 2.5 V6 SE Estate 4WD RHD AT 2.5
Код модели ABA-J51XB Объем двигателя 2,494 Количество мест 9099 9099 Нет данных 3.0 V6 Sport 4WD RHD AT 3.0
Код модели ABA-J51WB Объем двигателя 2,967 Количество мест 5
Jaguar X-Type 2004/1
Jaguar X-Type 2004/1: класс
2.0 V6 RHD AT 2.1
Код модели GH-J51YA 2,096 Количество мест 5 Расход топлива Нет данных 2.0 V6 SE ESTATE RHD AT 2.0
Код модели GH-J51YA Объем двигателя 2,096 Количество мест 5 7 9099 2.0 V6 SE RHD AT 2.1
Код модели GH-J51YA Объем двигателя 2,096 Количество мест Количество мест 9099 Нет данных2.5 V6 SE 4WD RHD AT 2.5
Код модели GH-J51XA Объем двигателя 2,494 Количество мест 5 7 9099 2.5 V6 SE ESTATE 4DW RHD AT 2.5
Код модели GH-J51XA Объем двигателя 2,477 Расход топлива 9099 9099 Количество мест 9099 Нет данных 3.0 V6 SPORT 4WD RHD AT 3.0
Код модели GH-J51WA Объем двигателя 2,967 Количество мест 5 9099 Данные по расходу топлива 5
Jaguar X-Type 2003/1
Jaguar X-Type 2003/1: класс
Jaguar X-Type 2001/1
Jaguar X-Type 2001/1: класс
Самые популярные модели Jaguar на sale
Спецификация моделей, аналогичных Jaguar X-Type
Спецификация популярных моделей Jaguar
tc-v.com
Copyright © 2020 TCV Corporation Все права защищены.