Газель фермер с удлиненным кузовом: ГАЗ 33023 Фермер и ГАЗ 330273 бортовые автомобили от официального дилера ТСС КАВКАЗ

Содержание

ГАЗ 33023 Фермер и ГАЗ 330273 бортовые автомобили от официального дилера ТСС КАВКАЗ

ГАЗ-33023 Фермер — универсальный грузопассажирский автомобиль, перевозит до 1000 килограммов груза в кузове площадью 4,5 кв. м. При этом в его просторном салоне с комфортом размещаются шесть человек.

Доступ на задний ряд сидений Фермер ГАЗ-33023 обеспечивается за счет сдвижного сиденья переднего пассажира. Подходит для транспортировки к месту проведения работ бригад различных коммунальных служб, аграрного сектора.

Грузовые и грузопассажирские «ГАЗели» Фермер чаще других модификаций этого семейства эксплуатируются в сельской местности. Постоянный привод на все колеса, блокируемый межосевой дифференциал, увеличенный дорожный просвет, шины с рисунком протектора повышенной проходимости позволяют полноприводным версиям «ГАЗели» ГАЗ-33023 преодолевать довольно сложные участки местности.

Автомобиль-шасси ГАЗ-33023 Фермер предназначен для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования.

Технические характеристики: «Газель» ГАЗ-33023 «Фермер»

Модель	ГАЗ 33023		ГАЗ 330232		ГАЗ 330273
Тип рамы	Стандартная		Удлинённая		Стандартная
Колёсная формула	4х2				4х4
Тип привода	задний				полный
Количество мест	6
Колёсная база, мм	2900		3500		2900
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота)	5540/2066/2570 (высота по тенту)		6283/2066/2570 (высота по тенту)		5540/2066/2660 (высота по тенту)
Внутренние размеры грузовой платформы, мм (длина, ширина, высота)	2339/1978/400		3089/1978/400		2339/1978/400
Площадь грузовой платформы, м2	4,63		6,11		4,63
Пгорузочная высота (средняя), мм	960		1000		1060
Дорожный просвет, мм	170				190
Минимальный радиус поворота, м	5,5		6,7		7,5
Полная масса, кг	3500
Модель двигателя	Бензиновый УМЗ 4216	Дизельный Cummins ISF 2,8	Бензиновый УМЗ 4216	Дизельный Cummins ISF 2,8	Бензиновый УМЗ 4216	Дизельный Cummins ISF 2,8
Масса снаряжённого автомобиля, кг	1955	2075	2060	2180	2140	2260
Грузоподъёмность, кг	1545	1425	1440	1320	1360	1240
Мощность двигателя, л. с.	106,8	120	106,8	120	106,8	120
Объём двигателя, л.	2,89	2,781	2,89	2,781	2,89	2,781
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч	13	10,3	13	10,3	15	11,3
Максимальная скорость	130	120	130	120	120	120
Сцепление	Однодисковое, сухое. Привод сцепления — гидравлический
Коробка передач	Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача	Двухвальная, с промежуточной опорой				Трехвальная
Рама	Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Подвеска	Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами		Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и задним стабилизатором		Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины	175R16С, 185/75R16C				195 R16С
Рулевое управление	Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система	Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка	—				Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Предпусковой подогреватель	В дизельных версиях — входит в базовую комплектацию
Набор опций	Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманные фары, магнитола с управлением на руле, круиз-контроль (для дизельных модификаций), АБС (для заднеприводных модификаций).

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

Спецтехника ГАЗ-33023, ГАЗ-330273, ГАЗ-330253, ГАЗ-330263

ГАЗ-33023 Газель-Бизнес Фермер производится с 2010 года. В отличие от базовой модели оснащается 6-местной кабиной (1+5), доступ на второй ряд обеспечивается откидыванием пассажирского сиденья в первом ряду. Удобный вариант для перевозки грузов, если необходимо транспортировать и бригаду рабочих.

От предыдущего поколения Газель унаследовала простоту конструкции и ремонтопригодность. Часто выходящие из строя узлы были заменены на комплектующие импортного производства, это существенно повысило надежность автомобиля. Проведена большая работа над улучшением эргономики кабины, в любой комплектации устанавливается приборная панель EDAG, автомобиль может быть укомплектован предпусковым подогревателем Webasto.

Модификации

ГАЗ-33023–244 с бензиновым силовым агрегатом УМЗ-4216*;
ГАЗ-33023–344 с турбодизелем Cummins 2. 8 л;
ГАЗ-330253–244 с УМЗ-4216 и пропановым ГБО OMVL;
ГАЗ-330263–244 с УМЗ-4216 и метановыым ГБО OMVL;

* — Возможна замена силового агрегата на ЗМЗ-409. Удлинённые версии маркируются ГАЗ-330232, полноприводные — ГАЗ-330273.

Возможности шасси

Базовая грузоподъемность платформы 1500 кг, длина кузова 2,3 м. Длиннобазные варианты оснащаются кузовами длиной от 3,1 до 5,1 м. Выпускаются как классические заднеприводные модели, так и автомобили с полным приводом и блокировкой межосевого дифференциала. Дифференциал производится компанией EATON. Газель-Бизнес Фермер оснащается только механической КПП и раздаточной коробкой производства HOERBIGER. Задние рессоры и амортизаторы изготовлены SACHS, рулевое управление от ZF. Особое внимание уделено безопасности – все модификации имеют ABS и усилители тормозов Bosch.

Применение

Основная область применения ГАЗ-33023:

Промтоварные и изотермические фургоны;

Автогидроподъёмники;
Автоматерские;
Пищевые и непищевые автоцистерны;
Автолавки и др.

ГАЗель БИЗНЕС фермер ГАЗ 33023 бортовая

Описание

ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС ФЕРМЕР

Вариант грузового малотоннажного автомобиля, который непременно станет Вашей правой рукой в бизнесе. Сочетание вместительной цельнометаллической двухрядной кабины, рассчитанной на 5 пассажиров, и грузоподъемность до 1200 кг.

ГАЗель БИЗНЕС 7-местная – универсальный малотоннажный грузовой автомобиль с двухрядной водительской кабиной, пользуется широкой популярностью с различных сферах хозяйства и идеально подходит для предприятий малого и среднего бизнеса.

Двухрядная кабина очень удобна транспортировкой до 6 человек (вместе с водителем) и возможностью трансформировать второй ряд сидений в спальное место: 4 кресла легко складываются, образовывая просторное место для отдыха. Данный вид кабины особенно полезен во время дальних поездок.

Купить ГАЗель 2-хрядный можно с бортом 2 метра, 3 метра, 4 метра и 5 метров. Такой габаритный диапазон не только расширяет возможности грузоперевозок: осуществление транспортировки длинномерного груза до 6 метров, а также теперь можно размещать груз в собранном виде. Транспортировка более крупного груза в собранном состоянии экономит время, а при установке тента – деньги, так как тент является прекрасной бюджетной альтернативой фургона. Кроме того, у Вас есть возможность нанести оклейку на фургон своего продукта и логотипа, что повысит узнаваемость Вашей компании.

Новая ГАЗель фермер наиболее часто встречаются в сельской местности, все это благодаря возможности полноприводного исполнения на моделях с 2-х метровым и 3-х метровым бортом.

ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 33023

За счет выгодных предложений от компании «Луидор» стоимость автомобиля выходит очень привлекательной. Обращайтесь за дополнительной информацией к нашим менеджерам.

Цена на ГАЗель БИЗНЕС фермер в автосалоне Луидор одна из самых приемлемых в городе. Луидор – официальный дилер ГАЗ в Уфе – является надежным партнером Вашего бизнеса. Наши высококвалифицированные специалисты помогут Вам сделать правильный выбор и оформят покупку всего за 15 минут!

Купить ГАЗель БИЗНЕС Вы можете в автосалоне Луидор по адресу:

г. Уфа, ул. Интернациональная, д. 20;
тел.: 8 (347) 246-34-47, 8 (800) 300-61-48

– маневренный автомобиль, предназначенный для грузопассажирских перевозок.

Вместимость груза до 1,5 тонн не мешает автомобилю совершать маневры и справляться с управлением на крутых поворотах даже при полной загрузке, что сложно было бы добиться без улучшенного сцепления и новых амортизаторов передней подвески. ГАЗель БИЗНЕС отлично адаптирована к российским дорогам. Водитель теперь будет чувствовать себя спокойнее и увереннее во время движения даже в экстремальных ситуациях: улучшены вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, что сокращает тормозной путь на 3 метра.

Усовершенствованы системы пуска, зажигания и охлаждения. Эксплуатационный срок автомобиля вырос за счет использования в конструкции только качественных составляющих, ресурс ГАЗели БИЗНЕС вырос до 300 000 км.

Еще одним плюсом владения ГАЗели БИЗНЕС является то, что для ее управления не требуется особой категории прав. Достаточно иметь права группы «В». Модельный ряд ГАЗа-3302 так же включает полноприводную ГАЗель бизнес ГАЗ-33027 борт и удлиненный бортовой ГАЗ-330202.

Цены на ГАЗель БИЗНЕС в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить ГАЗель БИЗНЕС Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!

ГАЗель НЕКСТ фермер ГАЗ А22R22 бортовая

Описание

ГАЗЕЛЬ NEXT ФЕРМЕР

Новый автомобиль ГАЗель НЕКСТ фермер с 2-х метровым бортом является незаменимым помощником тех служб, которым необходимо работать в группе, например, ремонтные бригады. Все дело в пассажировместимости данной модели ГАЗели: есть возможность перевозить 6 пассажиров. Совмещение перевозки груза и пассажиров делает ремонтные службы гораздо мобильнее, так как на место назначения пребывает сразу вся бригада с оборудованием.

Малотоннажный коммерческий автомобиль с 2-хрядной кабиной, предназначенный практически для всех сфер бизнеса, а так же для использования в работе муниципальных учреждений. 7-местная ГАЗель НЕКСТ имеет сдвоенную кабину со спальным местом, трансформирующимся из сидений на заднем ряду, и третью дверь, которая дает возможность свободного входа-выхода из кабины.

Как и во все малотоннажные автомобили с 2-хрядными кабинами, в ГАЗель НЕКСТ по умолчанию входит предпусковый обогреватель и аккумулятор (85 Ач). Розетка на 12В не позволит вам остаться без электричества, а еще один отопитель создаст комфортную температуру в кабине даже в сильный мороз. Помимо всего прочего, новая ГАЗель НЕКСТ со сдвоенной кабиной включает 5-литровый омыватель и подсвеченную подножку. Стандартная комплектация автомобиля включает в себя такие важные для современного водителя детали, как бортовой маршрутный компьютер, круиз-контроль, сигнализатор незапертой дверь, электрические стеклоподъемники и подогрев зеркал.

ГАЗель NEXT имеет высокую износостойкость, ремонтопригодность и низкую стоимость обслуживания, что еще более выгодно выделяет ее на фоне конкурентов. Нужны ли еще причины, чтобы купить новую ГАЗель?

ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ A22R22

В автоцентре «Луидор» вы можете купить NEXT как со стандартной грузовой платформой, так и удлиненной. Существует несколько вариантов бортов: 2 метра, 3 метра, 4 метра, 5 метров. ГАЗель НЕКСТ фермер с удлиненным бортом, согласно ПДД, позволяет перевозить крупногабаритные грузы на 1 метр длиннее самой грузовой платформы (в 3-хметровом борте можно перевозить груз длиной до 4 метров, в 4-хметровом борте – до 5 метров и, соответственно, в 5-метровом борте возможно транспортировать груз длиной до 6 метров).

ГАЗЕЛЬ NEXT ФЕРМЕР

Купить газель некст фермер в Нижнем Новгороде, т.е. правильно и выгодно вложить свои средства для своего дела! Это новая модель из серии малотоннажных автомобилей известного российского производителя коммерческих автомобилей. Она незаменима для офисных и квартирных переездов, отлично подходит для поставки сельхозпродукции, для перевозки удобрений и кормов для птицы и скота, стройматериалов.

Модификация «Фермер» имеет две платформы: стандартный (A22R22) и удлиненный (A22R32). На стандартную версию устанавливается платформа длиной 2,2 метра. Удлиненная платформа имеет длину 3,1 метра. В зависимости от установленного кузова, также меняется и общая длина автомобиля. Длина автомобиля со стандартной платформой – 5,62 м, а длина удлиненной версии составляет 6,41 м. Остальные же параметры, такие как ширина и высота, у бортового Фермера идентичны с другими модификациями автомобиля этого семейства.

Также автомобиль А22R22 фермер с 2-х метровым бортом является незаменимым помощником тех служб, которым необходимо работать в группе, например, ремонтные бригады. Все дело в пассажировместимости данной модели: сдвоенная кабина позволяет перевозить 6 пассажиров. Совмещение перевозки груза и пассажиров делает ремонтные службы гораздо мобильнее, так как на место назначения пребывает сразу вся бригада с оборудованием.

Главные преимущества :

1.	Доступная цена
2.	Отличная маневренность
3.	Хорошая ремонтопригодность
4.	Низкая стоимость обслуживания
5.	Надежность

ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ

7-местная ГАЗель НЕКСТ имеет сдвоенную кабину со спальным местом, и третью дверь, которая дает возможность свободного входа-выхода из кабины.

Как и во все малотоннажные автомобили с 2-хрядными кабинами, в ГАЗель НЕКСТ по умолчанию входит предпусковый обогреватель и аккумулятор повышенной емкости (85 Ач). Розетка на 12В не позволит вам остаться без электричества, а еще один отопитель создаст комфортную температуру в кабине даже в сильный мороз. Помимо всего прочего, новая ГАЗель НЕКСТ со сдвоенной кабиной включает 5-литровый омыватель стекол и подсвеченную подножку.

Стандартная комплектация включает:

Бортовой маршрутный компьютер.
Круиз-контроль.
Сигнализатор незапертой двери.
Электрические стеклоподъемники.
Подогрев зеркал.
Аудиосистему.
Гидроусилитель руля.

Наш автоцентр осуществляет не только продажу новой газели next фермер, но и предлагает широкий спектр услуг: тюнинг, гарантийное обслуживание, а также предоставляет максимально простые и удобные условия оформления транспортных средств для своих клиентов.

Низкая стоимость и небольшие эксплуатационные расходы делают удлиненную газель next фермер наиболее выгодным вложением средств для тех, кто занят в различных сферах бизнеса. Этот автомобиль полностью подходит для человека, который ценит вместительность, низкие затраты на обслуживание и маневренность.

ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ A22R22

В автоцентре «Луидор» вы можете купить новый автомобиль как со стандартной грузовой платформой, так и удлиненной. Существует несколько вариантов бортов: 2, 3, 4 и 5 метров. ГАЗель НЕКСТ фермер с удлиненным бортом, согласно ПДД, позволяет перевозить крупногабаритные грузы на 1 метр длиннее самой грузовой платформы (в 3-хметровом борте можно перевозить груз длиной до 4 метров, в 4-хметровом борте – до 5 метров и, соответственно, в 5-метровом борте возможно транспортировать груз длиной до 6 м. )..

Наши менеджеры всегда рады ответить на все интересующие вопросы и готовы помочь в выборе нового автомобиля с учетом всех Ваших пожеланий и требований!.

В модельный ряд войдут автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 посадочных мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), двумя видами колесных баз и грузовых платформ. А также более 100 модификаций специальной техники.

Базовые комплектации:

ГАЗель Некст с двигателем камминз (дизель) 2.8 л. / 148 л.с.
ГАЗель Некст с двигателем Evotech (бензин) 2.7 л. / 107 л.с.
ГАЗель Некст с ГБО (LPG, битопливный)

Возможно приобретение авто ГАЗель Некст с двигателем ЗМЗ (доработка Луидор).

Новое семейство «ГАЗель NEXT» создано с учетом передовых технических решений и отвечает всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности. При проектировании автомобиля были приняты во внимание пожелания потребителей и привлечены инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автомобильных узлов и компонентов.

Новый автомобиль «ГАЗель NEXT» – это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и поднять доходность любого бизнеса. Он идеально адаптирован под условия российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт во время передвижения на самые дальние расстояния.

Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и удобная кабина с усовершенствованной климатической установкой – все это вкупе с оригинальным, современным дизайном автомобиля обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и средства.

Гарантийный срок на «ГАЗель НЕКСТ» будет составлять 3 года или 150 тыс. км пробега; межсервисный интервал – 20 тыс. км. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вместе с низкими затратами на его техническое обслуживание обеспечит быструю окупаемость транспортного средства его владельцам.

Получить консультацию по модельному ряду, узнать цену и купить ГАЗель Next можно у официального дилера Луидор.

– маневренный автомобиль, предназначенный для грузопассажирских перевозок.

Автомобили ГАЗ 2310 Соболь предназначены для пассажироперевозок, а также транспортировки оборудования. Маневренность, надежность и комфортабельность способствуют широкой востребованности автомобиля в торговле, туризме и социальной сфере.

Отличиями семейства Соболь является низкие затраты на ТО и высокая ремонтопригодность. Это позволяет эксплуатировать транспорт, экономя деньги и время, что так важно в современном ритме жизни.

Автомобиль Соболь прекрасно подходит для работы в стесненных загруженных городских условиях, благодаря своим компактным размерам. Кроме того, Соболь устойчив к высоким скоростям и имеет плавную езду, что сближает его с легковым транспортом. Кроме того, его низкая грузоподъемность позволяет перемещаться даже по центру крупного города, где недопустимо перевозить груз свыше 1 тонны.

Простота конструкции, экономичный расход топлива, небольшие затраты на техобслуживание, высокая ремонтопригодность – этим и многим другим славятся автомобили модельного ряда Соболь.

ГАЗ Соболь имеет несколько модификаций с различными типами кузова: бортовой, фургон, комби, Соболь баргузин и микроавтобус.

Цены на Соболь БИЗНЕС в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить ГАЗ Соболь Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!

Грузовики ГАЗ-33 являются самыми популярными и востребованными в России грузовыми автомобилями.

При их разработке профессионалы опирались не только на грузовместимость, но и на адаптацию к проблемным дорогам и бездорожью.

В настоящее время Горьковский автомобильный завод занимается выпуском 4 модификаций ГАЗ-33: ГАЗ-3309, «Садко», «Егерь», «Земляк». Отметим, что весь модельный ряд есть в наличии в автосалоне «Луидор». Поэтому наши высококвалифицированные сотрудники смогут подобрать вам автомобиль, отражающий все ваши требования и пожелания.

Цены на автомобили ГАЗ-33 в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить грузовики ГАЗ-33 Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!

Закажите тест-драйв и купите автомобили ГАЗ в нашем автосалоне «Луидор»!

Современный мир невозможно представить без специальной техники. В России очень широко востребованы все модификации спецавтомобилей ГАЗ: скорая медицинская помощь, эвакуаторы, коммунальные службы, автоцистерны и многие-многие другие! Причиной этого послужила необходимость оперативного вмешательства, а порой и ежедневного внимания, к разнообразным проблемам в обществе и аварийным ситуациям. Спецтехника на базе ГАЗ отличается маневренностью, что позволяет добираться до пункта назначения в более короткие сроки, а неприхотливость в техобслуживании и высокая ремонтопригодность помогает сэкономить время и в большинстве случаев исключает поломки, что так важно в современном ритме жизни. Более того, высокая приспособленность к суровому климату и порой к не самым лучшим дорожным условиям дает возможность беспрепятственно добираться до назначенного места.

Цены на Спецтехнику ГАЗ в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить Спецтехнику на базе ГАЗ Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!

VALDAI NEXT – новый бескапотный среднетоннажный грузовик, сконструированный на базе «Валдай» ГАЗ-3310. От предыдущего поколения автомобилю досталась конструкция рамы, которая теперь изготавливается из более прочной стали и усилена дополнительными поперечинами. Передняя и задняя подвески аналогично модернизированы: изменена конструкция стабилизаторов и стоек, применены новые сайлент-блоки. Двигатель здесь установлен от автомобиля ГАЗель NEXT – турбодизель Cummins ISF 2.8, задача которого обеспечить экономию топлива даже при полной загрузке автомобиля. На помощь двигателю подготовлена новая 6-ти ступенчатая механическая коробка передач с тросовым приводом КПП. Множество деталей и узлов разработано специально для новой модели.

Применение бескапотной кабины от компании Foton позволило сократить радиус разворота до 6,2м, что ниже чем у ГАЗель NEXT, при этом такое решение дополнительно позволяет разместить 1,1м длины надстройки, что увеличивает полезный объем фургона на 5 куб.м. Кабина эргономичная и комфортная, идеально подходит для эксплуатации автомобиля в городских условиях.

Валдай NEXT оснащен электронными системами АBS, EBD, ASR, HSA, пневматической тормозной система с ESP, что максимально увеличивает безопасность в управлении автомобилем. Надежная тормозная система компании Wabco с пневматическим приводом обеспечивает малое усилие на педаль и наименьший тормозной путь.

Узнать подробнее характеристики, получить коммерческое предложение, проконсультироваться по вопросам установки спецтехники (эвакуатор, кран-манипулятор, автогидроподъемник, и др.) на шасси Валдай NEXT можно у менеджеров отдела продаж официального дилера «Луидор».

промтоварные фургоны

Мы рады представить вам еще один прекрасный повод расширить возможности своего бизнеса – купить самосвал ГАЗон Некст С41R 13 по привлекательно-низкой цене. Не одно десятилетие этот автотранспорт занимает почетную нишу среди прочих грузовых автомобилей. Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним важным фактором, позволяющим экономить время – саморазгрузкой. Самосвалы, созданные на базе автомобилей марки ГАЗ, отличаются неприхотливостью и надежностью, а также достаточно просты в эксплуатации.

Самосвал позволяет транспортировать грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения. Самосвалы, предназначенные для транспортировки грузов сельскохозяйственного назначения, имеет трёхсторонний тип разгрузки (две боковых и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов строительного значения, имеют одностороннюю разгрузку — назад.

Характеристики самосвальной платформы на базе ГАЗон Некст С41R13

длина платформы – 3,8 метра;
ширина – 2,3 метра;
высота борта – 0,6 метра;
грузоподъёмность самосвала – 4250 кг

Увеличивая надставные борта с 620 до 1425 мм, мы имеем возможность увеличить объем кузова более чем в 2 раза – с 4,7 до 9,7м³. По мере необходимости защитные борта у автомобиля можно демонтировать. Защиту кабины от падения груза во время погрузки обеспечивает предусмотренный защитный козырек. Также имеется возможность установки тента для предотвращения порчи груза от атмосферных осадков и дорожной пыли. Механизм опрокидывания платформы – гидравлический, с приводом от телескопического подъемника. Грузоподъемность автомобиля составляет 4520 кг. Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе при этих характеристиках составит 110 км/час.

Купить самосвал ГАЗон Некст С41R13 можно в 2 комплектациях:

«Стандарт»	Гидроцилиндр и коробка отбора мощности (КОМ) с пневмоуправлением производства ОАО «САЗ», гидрораспределитель «Гидросила-Групп» (Украина). Управление подъемом-опусканием платформы – кнопочное (на панели приборов).
«Премиум»	Гидроцилиндр производства Di Natali-Bertelli (Италия), КОМ с пневмоуправлением OMFB (Италия), инструментальный ящик. Управление подъемом-опусканием платформы с помощью джойстика фирмы OMFB (Италия).

ГДЕ КУПИТЬ ГАЗон NEXT?

Продажу самосвалов на базе ГАЗон Некст С41R13 осуществляет Автоцентр ГАЗ Луидор. Мы предлагаем широкий спектр услуг: продажу и доработку автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание.
Более подробную информацию вы сможете получить по телефону: 8-800-2002-402

Бортовая платформа на базе ГАЗ 33023 (Газель ФЕРМЕР) 2,4/3,2/4,2 метра

Запросить цену Заказать звонок

Шасси 3302 «Фермер» оснащено вместительной двухрядной кабиной на шесть мест и бортовой платформой с грузоподъемностью в 1 тонну. Отлично подходит для хозяйственной, коммунальной и предпринимательской деятельности.

На автомобиль «ФЕРМЕР» с удлиненной базой (ГАЗ 33023) установлена бортовая платформа длиной 3,1 метра. Высота тента — до 2,5м . По желанию заказчика автомобиль может быть оборудован тентом с боковой и верхней загрузкой.

Преимущества новой ГАЗели Бизнес

грузоподъемность до 1,5 тонн
объем перевозимого груза от 6 до 18 м³
2 типа привода: 2WD и 4WD
гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
интервал ТО — 80 000 км
запчасти дешевле в 3-5 раз по сравнению с зарубежными аналогами
максимальная вместимость до 15 мест
3 варианта длины шасси

У ГАЗели-Бизнес 4 варианта двигателя: БЕНЗИН / ДИЗЕЛЬ / ГБО LPG / CNG. Битопливный двигатель УМЗ-421647 CNG позволяет снизить до 60% расходов на топливо. Еще одним серьезным преимуществом будет цена — ГАЗель с двигателем CNG будет на 41% дешевле, чем такая же ГАЗель, но с бензиновым двигателем.

Продуманная грузовая платформа из цельного листа холоднокатаной стали обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии.

Задняя зависимая рессорная подвеска — оптимальное решение для грузовой техники. Она обеспечит устойчивость к критическим нагрузкам, долговечность и простоту ремонта.

Независимая двухрычажная передняя подвеска дает большой запас прочности и хорошую плавность хода.

Мы предлагаем отличную возможность купить ГАЗель Бизнес по цене производителя. Благодаря многолетнему опыту «СпецТехКомплект» зарекомендовал себя как надежный партнер на рынке России и стран СНГ.

Технические характеристики шасси

Модельный ряд

Модификация	Шасси	Тип кузова	Кол-во мест	Тип шасси	Колесная формула	Двигатель
3302-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Cтандартное шасси	4х2	Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
33025-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Cтандартное шасси	4х2	Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech)
33026-240	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Cтандартное шасси	4х2	Бензин+CNG (УМЗ)
33027-753	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Cтандартное шасси	4х4	Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
33027-303	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Cтандартное шасси	4х4	Дизель (Cummins)
330202-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Удлиненное шасси	4х2	Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
330252-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Удлиненное шасси	4х2	Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech)
330262-240	ГАЗель БИЗНЕС	Борт	3 места	Удлиненное шасси	4х2	Бензин+CNG (УМЗ)
33023-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт, комби	6 мест	Cтандартное шасси	4х2	Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
330232-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт, комби	6 мест	Удлиненное шасси	4х2	Бензин (УМЗ-А274Evotech)
330253-750	ГАЗель БИЗНЕС	Борт, комби	6 мест	Удлиненное шасси	4х2	Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech)
330263-240	ГАЗель БИЗНЕС	Борт, комби	6 мест	Удлиненное шасси	4х2	Бензин+CNG (УМЗ)
330273-753	ГАЗель БИЗНЕС	Борт, комби	6 мест	Cтандартное шасси	4х4	Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
330273-303	ГАЗель БИЗНЕС	Борт, комби	6 мест	Cтандартное шасси	4х4	Дизель (Cummins)

Общие данные

Параметры	Стандартная / удлиненная база*	Стандартная / удлиненная база**
Количество мест Пассажировместимость	2+1 2	5+1 5
Колесная формула	4×2
Тип привода	задний
Полная масса, кг	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг***	1840/2005	1955/2060
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес	1200/1290 2300/2210	2240/2155 2900/3500
База, мм	2900/3500
Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм	1700 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	5,5/6,7
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч***	130
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град.	22 24/17	22 24/23
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	26
Погрузочная высота, мм	960/1000
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота	3089/4139 1978 400	2339 1978 400
Коробка переключения передач	5МКПП
Емкость топливного бака, л	64

* 330200-0000244/330202-0000244
** 330230-0000244/330232-0000244
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

Двигатели

Параметры	Cummins ISF2. 8s4129P	EVOTECH A 275
Тип двигателя	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	94×100	96,5х92
Рабочий объем цилиндров, л	2,8	2,69
Степень сжатия	16,5	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	270 (27,5) 1400-3000	220,5 (22,5) 2350±150
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная	750±50 4500	800±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	475	—
ЭБУ	один	—
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км	8,5 10,3	9,8 12,1

Чертежи и размеры

ГАЗель Бизнес полностью отвечает всем актуальным на сегодняшний день стандартам безопасности, эргономики и надежности.

В новой ГАЗели-Бизнес используются комплектующие от знаменитых мировых производителей:

BOSCH — вакуумный усилитель и ABS
EATON — блокируемый дифференциал заднего моста
WEBASTO — предпусковой подогреватель
HOERBIGER — коробка переключения передач и раздатка
ZF — рулевое управление
SACHS — амортизаторы и рессоры подвески
EDAG — новая панель приборов

ГАЗель Бизнес CNG

Технические характеристики

Модель	ГАЗ-33026	ГАЗ-330262	ГАЗ-330263
Колесная формула	4х2	4х2	4х2
Полная масса, кг	3500	3500	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг	2110	2275	2330
База, мм	2900	3500	3500
Длина автомобиля, мм	5540	6619	6289
Колея передних колес, мм	1700	1700	1700
Колея задних колес, мм	1560	1560	1560
Дорожный просвет, мм	170	170	170
Радиус поворота, мм	5,5	6,7	6,7
Максимальный подъем, %	20	20	20
Угол свеса передний/задний, град.	24	22	22
Угол свеса задний, град.	24	17	23
Длина грузового отсека, мм	3089	4139	3089
Ширина грузового отсека, мм	1978	1978	1978
Высота грузового отсека, мм	до 2200	до 2200	до 2200
Количество мест, всего	3	3	6
Погрузочная высота, мм	975	975	975
Объем газового баллона, л	53,4	53,4	53,4
Количество газовых баллонов	4
Заправочный объем газа, куб.м/кг	42,7 / 30,5

Схема расположения газовых баллонов

Заводская гарантия на уровне базового автомобиля
Экономия расходов на топливо до 60 %
Современное газобаллонное оборудование IV поколения
Все компоненты сертифицированы по правилам ЕЭК ООН 110
Соответствует международным требованиям по безопасности
Увеличение запаса хода от одной заправки до 700 км

Купить ГАЗель-Бизнес

Современный дизайн, высокая маневренность и плавность хода, системы активной и пассивной безопасности, эффективная климатическая установка, просторная и удобная кабина делают автомобиль профессиональным инструментом для повышения доходности бизнеса.

На сегодняшний день ГАЗель является абсолютным лидером по продажам среди малотоннажных автомобилей.

Низкие цены привлекают многих клиентов. А специальные предложения и акции «СпецТехКомплект» помогут сэкономить Ваши средства. Для удобства приобретения существуют кредитные и лизинговые программы.

Купить ГАЗель-Бизнес Вы можете как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Свяжитесь с нами по телефону или отправьте сообщение, и наши менеджеры всегда помогут подобрать наиболее оптимальные условия покупки.

Вся спецтехника полностью сертифицирована и подготовлена к регистрации в ГАИ и Ростехнадзоре (для некоторых видов).

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

ВСЕ

ГАЗ-33023 удлиненная Газель-фермер бортовой кузов 4,2 м. Удлинение Газели-фермер ГАЗ-33023 до 4,2 м. Возможно удлинение подержанного автомобиля. У нас вы можете удлинить Газель-фермер.

У Вас есть Газель-фермер со стандартной колесной базой и Вас это не устраивает? Тогда мы рады помочь Вам в решении Вашей проблемы. Мы специализируемся на удлинение грузовых автомобилей ГАЗ. Мы удлиним Вашу Газель-фермер и установим удлиненные бортовые платформы, европлатформы (еврофура). Данное переоборудование увеличит колесную базу Вашей Газель-фермер не в ущерб маневренности и грузоподъемности. Увеличение длины рамы и кузова позволит осуществлять перевозки крупногабаритных грузов.
Удлиняем Газель-Фермер бортовой кузов до 4,2 м, еврофплатформа (еврофура) до 4,2 м.

В процессе переоборудования мы удлиняем колесную базу, удлиним раму, установим удлиненный кардан, трос ручного тормоза и удлинненный бортовой кузов, европлатформу (еврофуру) или фургон. Удлинение рамы осуществляется путем установки удлинителей рамы (вставок) из специальной рамной стали. Удлиненный кардан балансируется на специализированных балансировочных стендах.

По окончанию работ мы предоставляем всю необходимую документацию для регистрации транспортного средства в ГИБДД.

Высота и цвет тента по согласованию с заказчиком. Также возможно усиление кузова целиковым швеллером по длине рамы. По желанию клиента возможно изготовление квадратного каркаса, установка обтекателя, усиление рессор. Если есть необходимость, то мы можем установить кран-манипулятор (КМУ).
Удлинение грузового автомобиля займет от 1 до 2 дней!

Также мы удлиняем подержанные б/у автомобили Газель, Валдай или ГАЗ-3309. Владельцам необходимо лишь получить разрешение на переоборудование в тех. отделе ГИБДД по месту регистрации. Эта процедура несложная и совершенно бесплатная. Нужно лишь заполнить бланк заявления о внесении изменений в конструкцию транспортного средства и подписать его. И все! Теперь вы имеете законное право удлинить свою подержанную Газель-фермер и установить удлиненную бортовую платформу или еврофуру!

Если Вы надумали удлинить свою Газель-фермер то можете получить консультацию у специалистов отдела продаж по телефонам:
8-920 069 3637
8-909 295 6479

ГАЗель «Next»: отзывы.

ГАЗель «Next»: характеристики, фото

Выход на российский рынок малотоннажного автомобиля ГАЗель «Next» стал знаковым событием для Горьковского автозавода. Такие коммерческие автомобили на ГАЗе выпускались давно — с 1994 года с конвейера сошли первые грузовики, а затем и микроавтобусы и другие их модификации. Сегодня Горьковский автомобильный завод твердо решил вытеснить с рынка своих основных конкурентов — Ford Transit, Mercedes Sprinter и других малотоннажных производителей.

Но действительно ли новая ГАЗель «Next» достойна звания лучшего коммерческого автомобиля? Чтобы ответить на этот вопрос, сегодня мы посвятим этому грузовику отдельный обзор.

Дизайн

Кардинально переработан экстерьер автомобиля — доказательство тому — совершенно новая форма кузова, фары и бампер (см. Фото). ГАЗель «Next» построена на платформе предшественника «Бизнес», потому что инженеры взяли от этой модели все положительные качества и применили их на практике. В частности, это касается салона, но об этом чуть позже.

Конструкция малолитражного автомобиля ГАЗель «Next» (отзывы также отмечают этот момент) имеет весьма схожие черты с серией грузовиков «Бизнес», которые выпускались на Горьковском заводе в 2010 году. Фактически, новая машина имеет все та же конструкция кабины. Однако теперь здесь хорошо просматриваются новые, рельефные линии, красивая решетка радиатора, большое лобовое стекло и огромный бампер, органично вписывающиеся в общий облик автомобиля. Устаревшим дизайном «Next» назвать нельзя — и это факт. Похоже, нижегородцы всерьез задумывались о масштабах производства.

Интерьер

При проектировании салона перед инженерами встала практически невыполнимая задача — в новом интерьере не должно быть недостатков предыдущих моделей. Таким образом, внутри каждой новой ГАЗели была продумана каждая мелочь. Но как это отразится на эргономике, время покажет, а пока пройдемся по салону подробно.

Итак, начнем с двери. Крышка явно напоминает ту, что несколько лет назад устанавливали на ГАЗель «Бизнес». Однако тогда он имел немного другую конструкцию. Зеркала заднего вида — это, пожалуй, самая назойливая проблема всей ГАЗели: из-за своих небольших размеров задний ход был практически слепым. Но теперь площадь зеркал значительно увеличилась, а это значит, что водитель будет хорошо контролировать ситуацию на дороге не только спереди, но и по бокам (кстати, у Горького с этим никогда не было проблем. шины), но и сзади.

Старое в прошлом!

Замки и дверные ручки, которые были теперь, можно открыть без каких-либо дополнительных усилий.Об удобной посадке / высадке водителя конструкторы позаботились, немного увеличив проем дверей и длину ступеньки. Внутри появилось множество ящиков и бардачков, в центральном из которых находится документация объемом А4 (напомним, в ранних моделях ГАЗелей водителям приходилось сгибать бумагу пополам, чтобы положить ее в перчаточный ящик). Центральная консоль довольно эргономична — здесь нет никаких недостатков. Панель приборов имеет регулируемую подсветку, при этом она проста и информативна.

Возможность регулировки водительского сиденья в разные стороны — одна из главных особенностей нового автомобиля «ГАЗель-Next». Отзывы владельцев ранних моделей малотоннажных Горького часто подчеркивали невозможность регулировки сиденья в любую сторону как главный недостаток с точки зрения комфорта. Теперь эта проблема решена в полной мере. Более того, в салоне есть даже подлокотник между сиденьем водителя и пассажира.

Жесткий и постоянно дребезжащий пластик — характерная черта всех грузовых ГАЗелей, выпускавшихся с 1994 по 2012 годы.И, наконец, почти на 20-м году существования модели инженеры решили серьезно взяться за решение этой проблемы. Сейчас речь идет о совершенно другой шумоизоляции, которая устанавливается на новую ГАЗель «Next». В комментариях экспертов говорится, что благодаря решенной проблеме со звукоизоляцией отечественный грузовик действительно может успешно конкурировать на мировом рынке.

Последнее обновление коснулось системы вентиляции. Однако в прошлом постоянно роняли пластиковые дефлекторы, а также возникали проблемы с регулировкой и работой системы отопления.

Безопасность

Ранние модели ГАЗель оснащались только пассивными средствами защиты. Среди них были только 3-точечные ремни, а для 2 пассажиров только один из них был прикреплен с преднатяжителем. Теперь Горьковский автозавод решил подойти к этой проблеме с более серьезной точки зрения. Помимо новых доработанных ремней, автомобиль оборудован двумя передними подушками безопасности. В будущем разработчики планируют снабдить машину другими опциями.

Качество металла

Как известно, качество изготовления кабин на ГАЗелах первого и второго поколений было крайне неудовлетворительным.Владельцы малотоннажных ГАЗов 1994-2003 годов выпуска часто жаловались на гниение металла в области подножки и нижней части двери. Бывали случаи, что металл просто падал и рассыпался под воздействием коррозии. Также были следы ржавчины в области колесных арок.

Но с выпуском ГАЗель второго поколения фокус продолжился, причем в новой степени. С 2003 года пороги авто вместо гнили капот — его приходилось постоянно подкрашивать, а иногда и устанавливать новый. Некоторые умельцы пошли более оригинальным способом — приклеили пленку сажи на лакокрасочное покрытие (а точнее, на его остатки).

Кузов

К тому же у новой ГАЗели гнил кузов, причем очень часто насквозь. Борта машины после 3-4 лет эксплуатации были просто изрешечены дырами, а металл по-прежнему имел свойство крошиться и засыпать из этих же дырок на ходу. Но будет ли такая ситуация с новым грузовиком «ГАЗель-Next»? Отзывы специалистов свидетельствуют, что нет.И для этого есть сухие факты. Во-первых, кузов автомобиля «Next» выполнен из алюминия (то есть вообще не подвергнется коррозии), а кабина — из оцинкованной стали (точнее, покрыта таким слоем). В общем, о гниении металла в проблемных местах можно забыть.

ГАЗель «Next»: характеристики двигателей

С унаследованием рамы «Next» перенял у «Бизнеса» и линейку силовых агрегатов, которая, как известно, значительно расширилась в 2010 году (тогда был дизель. «Камминз» объемом 2 штуки.8 литров). Именно они будут оснащаться машиной все последующие годы производства. Этот турбодизельный агрегат оборудован механической коробкой передач на 5 ступеней. Что касается расхода топлива автомобиля ГАЗель-Next, отзывы владельцев отмечают высокий КПД двигателя. По паспортным данным она расходует не более 8,5 (при 60 км / ч) и 10,3 (при 80 км / ч) литра дизельного топлива на 100 километров пути. При этом максимальная скорость автомобиля составляет 134 километра в час.

Стоит отметить особую надежность дизельного двигателя, который устанавливается на новую ГАЗель «Next». Его общий ресурс (то есть пробег до капремонта) составляет более 500 тысяч километров. Таким образом, 120-сильный американский «Камминз» заслуживает звания «двигатель-миллионер». Для сравнения: двигатели 402-е и 406-е имели ресурс до капитального ремонта не более 200-300 тыс. Км.

С установкой нового силового агрегата и рядом многочисленных доработок в технической сфере межсервисный интервал автомобиля был увеличен с 15 до 20 тысяч километров.Такой же интервал между техобслуживанием будут иметь и другие модификации автомобилей «ГАЗель-Next» — автобус, самосвал и другие их вариации.

Экологичность

Большое внимание водители уделяли токсичности выхлопных газов. Теперь грузовой ГАЗ и его «Камминз» будут соответствовать не только стандарту Евро-4, но и Евро-5, и даже Евро-6 (в том числе модификация автобуса ГАЗель «Next»). Однако такая забота об окружающей среде повлекла за собой новые неприятности и трудности в обслуживании.Сейчас многие, купившие Газель «Next» («колхозница» или фургон — неважно), жалуются на проблемы с фильтрами и форсунками, которые из-за некачественной солярки забиваются практически каждый месяц. То есть для нормальной работы на внутреннем транспорте нужно купить машину с самым низким экологическим стандартом (в нашем случае это Евро 4) и найти сеть АЗС, продающую, по сути, качественное топливо.

Вместимость грузового отсека

Благодаря появлению новых модификаций с удлиненным кузовом «Next» может безопасно перевозить грузы объемом от 11, 16, 18 и более кубометров.

Кстати, 4-х метровая версия вмещает ровно 6 евро поддонов.

Правда, многие водители до сих пор не понимают, как выпускать такие длиннобазные версии. Действительно, зачем разрезать раму пополам, а потом между двумя половинками вставить швеллер? Не проще ли создать прочный каркас, как, например, немцы со своим «Атего»? Похоже, такой кустарный способ удлинения машины еще долго будет практиковаться на ГАЗе.

ГАЗель «Next»: цена

Начальная стоимость автомобиля в 2014 году составляет 725 тысяч рублей.За эту цену покупателю предлагается «голое» шасси. Удлиненная ГАЗель «Next» (тоже без кузова) будет стоить 745 тысяч рублей. Бортовые версии в зависимости от длины рамы колеблются от 750 до 764 тысяч. ГАЗель «Next» фермер с двойной кабиной можно купить у официального дилера по цене 820 тысяч рублей. Примерно столько же стоят и выпускаемые фургоны — от 788 000 до 820 000 рублей. Цена на Газель «Next» (автобус) около 985 000 рублей. Версия грузовика с самосвальным кузовом стоит 888000 рублей.Кстати, по заявлению производителя, ГАЗель «Next» пассажирская имеет более высокие потолки и может быть оборудована как для городских, так и для межобластных перевозок.

Уровень оснащения

Наконец-то технический прогресс достиг наших грузовиков. В частности, следует отметить, что в базовую комплектацию ГАЗели серии «Next» (в том числе и в пассажирской версии) входят центральный замок, фирменная аудиосистема, круиз-контроль, сиденья с регулировкой по высоте и горизонтали, зеркала заднего вида с подогревом, электростеклоподъемники. , регулировка рулевой колонки, а также датчик, сигнализирующий об открытом положении двери.Такого огромного количества опций в базовой комплектации от Горьковского автозавода и своей продукции «ГАЗель» еще никто не ожидал.

Вне зависимости от комплектации и стоимости машины гарантийный срок на каждую составляет 3 года или 150 тысяч километров пробега.

ADW: Eudorcas thomsonii: ИНФОРМАЦИЯ

Географический диапазон

Газели Томсона водятся в Восточной Африке, в Кении, Танзании и южном Судане.(«ARKive: изображения жизни на Земле», 2009; Африканский фонд дикой природы, 1997; Фельдхамер и др. , 2007)

Место обитания

Газели Томсона обитают в сухих коротких лугах и кустарниковых саваннах. Они адаптированы к засушливым условиям и могут оставаться на сухих лугах дольше, чем другие равнинные копытные в том же регионе, которые мигрируют в более влажные места обитания. Они следуют той же модели сезонной миграции, что и другие копытные в их ареале, но они дольше остаются в ареале влажного сезона и не мигрируют так далеко на север в сухой сезон.(«ARKive: изображения жизни на Земле», 2009 г .; «Красный список видов, находящихся под угрозой исчезновения, МСОП 20008: Eudorcas thomsonii», 2008 г .; Kingdon, 1997 г.)

Физическое описание

Газели Thomson — это небольшие газели, типичный диапазон веса от 15 до 35 кг. Самцы в целом крупнее, от 20 до 35 кг, самки от 15 до 25 кг. У них белый живот и красновато-коричневая спина, разделенная жирной черной полосой по бокам. Их крупы белые, а хвосты черные.У газелей Томсона на морде красновато-коричневый мех с широкой белой полосой, идущей от глаза к носу и окаймленной внизу черной полосой. У самцов и некоторых самок рога загнуты назад, а у самцов загнуты вперед дистально. У самок рога меньшего размера, если таковые имеются, как в длину, так и в окружности. Рога выстроены в ряд с отмеченными кольцами. Газели Томсона в некоторой степени напоминают газелей Гранта (Nanger granti), хотя газели Гранта в целом больше, их рога изогнуты наружу, а их крупа простирается выше хвоста.У газелей Томсона длина головы и тела от 80 до 120 см, длина хвоста от 15 до 27 см и высота в плечах от 55 до 82 см. У них есть выступающие предглазничные железы. («ARKive: Образы жизни на Земле», 2009; Африканский фонд дикой природы, 1997; Дорст, 1969; Кингдон, 1997)

Газели

Thomson — исключительно быстрые бегуны, способные развивать скорость до 70 км / час. Они могут обогнать гепардов, если смогут уклоняться от них достаточно долго, потому что гепарды могут поддерживать высокую скорость в течение более короткого времени. (Кингдон, 1997)

Масса диапазона
от 15 до 35 кг
от 33,04 до 77,09 фунтов

Репродукция

Самцы газели Томсона защищают небольшие территории и пытаются спариваться с самками в этой области. Самки предпочитают богатые кормовые угодья, поэтому предпочтение отдается территориям с хорошим выпасом.Самцы используют отметки от предглазничных желез и навоза, чтобы рекламировать свои территории и активно защищать их от других самцов. Иногда они пытаются «загнать» самок, чтобы подольше удержать их на своей территории. (Африканский фонд дикой природы, 1997; Дорст, 1969; Эстес, 1967; Кингдон, 1997)

Информации о разведении газелей Томсона очень мало. Газели Томсона спариваются дважды в год. Беременность длится 6 месяцев, и большинство родов происходит сразу после сезона дождей, при этом один теленок рождается с весом от 2 до 3 кг.(«ARKive: Образы жизни на Земле», 2009 г .; Африканский фонд дикой природы, 1997 г .; Дорст, 1969 г.)

Период размножения
Газели Томсона могут размножаться дважды в год.
Сезон размножения
В большинстве случаев размножение рассчитывается таким образом, что большинство родов происходит сразу после сезона дождей, хотя роды могут происходить в течение всего года.
Диапазон количества потомков
1 (низкий)
Среднее количество потомков
1
Средний срок беременности
6 месяцев

Телята газели Томсона при рождении ранние, способны стоять и ходить вскоре после этого, хотя первые дни они проводят, прячась и неподвижно в траве. Мать оставляет детенышей в высокой траве и часто возвращается несколько раз в течение дня, чтобы покормить их. После этого периода укрытия молодые следуют за своей матерью со стадом и сопровождают ее. (Африканский фонд дикой природы, 1997)

альтриальный
предварительное оплодотворение
до вылупления / рождения
перед отъемом / оперением

Срок службы / Долговечность

Газели Томсона обычно имеют срок службы 10.5 лет в дикой природе. Примерно половина телят погибнет в течение первого года жизни. (Африканский фонд дикой природы, 1997)

Средняя продолжительность жизни
Статус: дикий
10,5 года

Поведение

Газели Томсона — социальные животные, которые кочуют или мигрируют и специализируются на беглом движении. Газели Томсона обычно образуют группы с жидкими ассоциациями от 5 до 60 особей, хотя временные ассоциации могут исчисляться сотнями. Группы легко разделяются и присоединяются и, похоже, не имеют постоянного или исключительного членства или социальной иерархии. Они также встречаются в стадах смешанных видов с импалами (Aepyceros melampus) и газелями Гранта (Nanger granti). Самцы защищают небольшие территории во время сезона размножения, что, как они надеются, привлечет самок для возможности спаривания. Вне сезона размножения самцы образуют небольшие стада холостяков или объединяются с самками в отдельные группы.(Африканский фонд дикой природы, 1997; Дорст, 1969; Фельдхамер и др., 2007)

Домашний диапазон

Размер домашнего ареала Eudorcas thomsonii не сообщается.

Коммуникация и восприятие

Газели Томсона — довольно тихие животные, которые общаются более визуально. Когда они встревожены, они будут общаться с сородичами стоттингом, который представляет собой стереотипную серию прыжков в высоту с высоко поднятой головой и неподвижными ногами.Самцы общаются с другими самцами и самками, отмечая территории своими запаховыми железами, в том числе предглазничными железами, которые они используют для маркировки трав и стеблей. Самцы также бросают навоз в места на своей территории, чтобы рекламировать свою собственность. (Дорст, 1969; Эстес, 1967; Кингдон, 1997)

Привычки к еде

Газели Томсона пасутся в основном на короткой траве. Они также едят веточки, семена и листья с деревьев, особенно в засушливый сезон. Их меньший размер тела и устойчивость к засухе позволяют им выжить на засушливых лугах, которые не могут поддерживать более крупных копытных.Предпочтительные травы включают виды Themeda, Cynodon и Harpachne. Берут листву и семена видов Acacia, Balanites, Boscia, Sida и Solanum. («Красный список угрожаемых видов МСОП 20008: Eudorcas thomsonii», 2008; Африканский фонд дикой природы, 1997; Дорст, 1969; Кингдон, 1997)

листья
древесина, кора или стебли
семена, зерна и орехи

Хищничество

Хищники газелей Томсона включают львов, пятнистых гиен, диких собак, гепардов, леопардов и шакалов.В период отела молодые становятся легкой добычей для всех этих хищников, а также для желтых бабуинов и питонов. Газели Томсона путешествуют небольшими стадами, что помогает защитить особей от хищников. Они бдительны и могут быстро бегать. («ARKive: изображения жизни на Земле», 2009; Африканский фонд дикой природы, 1997; «ARKive: изображения жизни на Земле», 2009; Африканский фонд дикой природы, 1997)

Роли экосистемы

Газели Томсона едят крупные хищники, такие как львы, гиены и шакалы. Они изменяют растительные сообщества своим выпасом. («ARKive: изображения жизни на Земле», 2009; Африканский фонд дикой природы, 1997)

Экономическое значение для людей: положительный результат

На газелей Томсона можно охотиться ради шкуры и мяса. Они также являются частью харизматической африканской фауны копытных, которая поддерживает огромную индустрию экотуризма в Восточной Африке. (Фельдхамер и др., 2007; Кингдон, 1997)

Экономическое значение для людей: отрицательно

Газели Томсона могут быть убиты фермерами, которые думают, что они конкурируют с домашним скотом.Однако их влияние, вероятно, будет незначительным. («ARKive: Образы жизни на Земле», 2009 г .; Африканский фонд дикой природы, 1997 г .; Дорст, 1969 г.)

Статус сохранения

Согласно Красному списку МСОП, газели Томсона находятся под угрозой исчезновения. Хотя в некоторых районах популяции стабильны и широко распространены, с 1970-х годов некоторые популяции испытали серьезное сокращение. Если E. thomsonii и E. mongalla (популяции южного Судана) считаются отдельными видами, то E.thomsonii имеет небольшое и ограниченное распространение, что в дальнейшем угрожает этому виду. В Кении самые большие популяции обитают на землях Масаи-Мара, Национального заповедника Масаи-Мара и пастбищных угодий Лайкипия и Каджиадо. Они занимают около половины своего бывшего ареала в Танзании. В некоторых районах сокращение численности населения может быть частично связано с антропогенным воздействием, таким как дороги, изменение среды обитания и воздействие туризма. Большая часть их ареала уже находится на охраняемых территориях, включая национальный парк Серенгети и национальный заповедник Масаи Мара.(«Красный список видов, находящихся под угрозой исчезновения, МСОП 20008: Eudorcas thomsonii», 2008 г.)

Газели

Thomson ранее признавались как Gazella thomsonii и также относились ко всем красным газелям под Gazella rufifrons . Eudorcas rufina, ранее также находившаяся в пределах Gazella rufifrons , была известна только из Алжира и предположительно вымерла. Eudorcas rufifrons, также ранее известный как Gazella rufifrons , был более широко распространен в саваннах центральной Африки, от Сенегала и Мавритании на западе до западной стороны Нила в Судане и в некоторых частях Судана, Эфиопии и Эритреи на востоке. Нила.Популяции во всем этом ареале сейчас сильно фрагментированы и резко сократились из-за охоты, конкуренции с домашним скотом и деградации среды обитания. Некоторые авторитетные источники признают Eudorcas albonotata отдельным видом (суданские популяции), здесь он признан конспецифическим с Eudorcas thomsonii. («Красный список видов, находящихся под угрозой исчезновения, МСОП 20008: Eudorcas thomsonii», 2008 г .; Kingdon, 1997 г.)

Авторы

Эми Ауман (автор), Парк Университета Пенсильвании, Рэйчел Фай (автор), Парк Университета Пенсильвании, Жакалин Грант (редактор, инструктор), Парк Университета Пенсильвании, Таня Дьюи (автор, редактор), Animal Diversity Web.

Глоссарий

Эфиопский

живут в Африке к югу от Сахары (к югу от 30 градусов северной широты) и на Мадагаскаре.

акустический: использует звук для общения

сельское хозяйство: человек живут на ландшафтах, где преобладает сельское хозяйство.

альтернативный: молодых рождаются в относительно слаборазвитом состоянии; они не могут кормиться, заботиться о себе или самостоятельно передвигаться в течение определенного периода времени после рождения / вылупления. У птиц голые и беспомощные после вылупления.

двусторонняя симметрия: , имеющий такую симметрию тела, что животное можно разделить в одной плоскости на две зеркальные половины.У животных с двусторонней симметрией есть спинная и вентральная стороны, а также передний и задний концы. Синапоморфия билатериев.

химическая: использует запахи или другие химические вещества для общения

суточный

активен днем, 2.продолжительностью один день.

экотуризм: человека получают экономическую выгоду, продвигая туризм, ориентированный на признание природных территорий или животных. Экотуризм подразумевает наличие существующих программ, которые извлекают выгоду из оценки природных территорий или животных.

эндотермический: животных, которые используют выделяемое метаболическим путем тепло для регулирования температуры тела независимо от температуры окружающей среды.Эндотермия — это синапоморфия млекопитающих, хотя она могла возникнуть у (ныне вымершего) предка синапсидов; летопись окаменелостей не различает эти возможности. Сходится у птиц.

лист: животное, которое в основном ест листья.

продукты питания: Вещество, обеспечивающее живое существо питательными веществами и энергией.

травоядное животное: Животное, питающееся в основном растениями или их частями.

итеропарная: потомков производятся более чем в одной группе (пометы, клатчи и т. Д.).) и в течение нескольких сезонов (или других периодов, благоприятных для размножения). Итеропородные животные по определению должны выживать в течение нескольких сезонов (или периодических изменений условий).

миграционные: совершает сезонные перемещения между местами размножения и зимовками

подвижный: , имеющий возможность перемещаться с одного места на другое.

родной диапазон: район, в котором животное обитает в естественных условиях, регион, в котором оно является эндемиком.

кочевой: обычно кочует с места на место, обычно в пределах четко определенного диапазона.

полигинный: имея более одной самки в качестве партнера одновременно

половой: воспроизводство, включающее сочетание генетического вклада двух особей, мужчины и женщины

половой орнамент: один из полов (обычно самцы) обладает особыми физическими структурами, которые используются для ухаживания за другим полом или борьбы с ним. Например: рога, удлиненный хвост, специальные шпоры.

социальные: ассоциируется с другими представителями своего вида; образует социальные группы.

тактильные: использует прикосновение для связи

наземный: Проживает на земле.

тропический: область Земли, которая окружает экватор, от 23,5 градуса северной широты до 23,5 градуса южной широты.

тропическая саванна и луга: Наземный биом.Саванны — это луга с разбросанными отдельными деревьями, которые не образуют закрытого полога. Обширные саванны встречаются в некоторых частях субтропической и тропической Африки и Южной Америки, а также в Австралии.
саванна: Пастбище с разбросанными деревьями или разбросанными группами деревьев, тип сообщества, занимающий промежуточное положение между пастбищами и лесами. См. Также Тропическая саванна и биом пастбищ.
пастбища умеренного пояса: Наземный биом, обнаруженный в умеренных широтах (> 23,5 ° северной или южной широты). Растительность состоит в основном из злаков, высота и видовое разнообразие которых во многом зависят от количества доступной влаги. Пожары и выпас скота важны для долгосрочного ухода за пастбищами.

визуальный: использует зрение для связи

живородящие: размножение, при котором оплодотворение и развитие происходят в женском организме, а развивающийся эмбрион получает питание от самки.

круглогодичное разведение: разведение происходит в течение года

Ссылки

2009. «ARKive: Образы жизни на Земле» (В сети). Доступно 23 февраля 2009 г. по адресу http: // www.arkive.org/.

2008. «Красный список видов, находящихся под угрозой исчезновения, МСОП 20008: Eudorcas thomsonii» (В сети). Доступно 24 апреля 2009 г. на http://www.iucnredlist.org/details/8982.

Африканский фонд дикой природы, 1997. Справочник по дикой природе: профили восточноафриканских млекопитающих. Вашингтон, округ Колумбия: Фонд дикой природы Африки.

Дорст, Дж. 1969. Полевой справочник по крупным млекопитающим Африки.Великобритания: Houghton Mifflin Company, Бостон.

Эстес, Р. 1967. Сравнительное поведение газелей Гранта и Томсона. Журнал маммологии, том 48, номер 2: 189-209.

Фельдхамер, Г., Л. Дрикамер, С. Весси, Дж. Мерритт, К. Краевски. 2007. Маммология: адаптация, разнообразие, экология, 3-е издание. Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса.

Кингдон, Дж. 1997. Полевой справочник по африканским млекопитающим Кингдона.Сан-Диего, Калифорния: Academic Press.

Технические характеристики. Габаритные размеры «Газель сколько газель газель 3302

» Уже много лет на российском рынке среди малотоннажных автомобилей лидирует автомобиль ГАЗ-3302. Бортовая версия модели является пионером в достаточно широком линейном ряду мелкосерийного грузового транспорта.

Газель производится на Горьковском автозаводе. Родной город этого популярного автомобиля — Нижний Новгород. К основным достоинствам автомобиля можно отнести доступную стоимость, простоту конструкции и ремонтопригодность.

Особенности модели

Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал репродуктором модельного ряда. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже тогда он обладал хорошими техническими характеристиками.

Грузоподъемность ГАЗ-3302 — 1,5 тонны. Эта серия автомобилей достаточно распространена в своем сегменте. Благодаря компактности газели, Газель отлично подходит для передвижения по городу или в сельской местности.

Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки бригад рабочих или специальной техники.ГАЗ-3302 незаменим как на стройплощадках, так и при проведении ремонтных или аварийных работ.

За счет низкопрофильной резины была достигнута минимальная погрузочная высота, которая составляет всего 1 м. Кабина Газели обеспечивает водителю максимальный обзор. Но, независимо от достигнутых результатов, грузовик периодически проходит модернизацию.

Не так давно появилась обновленная версия автомобиля — «Газель-Бизнес». Эта модель имеет улучшенные потребительские параметры.

В новой версии автомобиля исправлено множество ошибок.Потребитель также предложил ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.

Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам Газель становится еще популярнее в своем классе.

Параллельно с классическим грузовиком, на котором можно перевозить груз на расстояние до 3 м, в модельном ряду представлена улучшенная версия автомобиля ГАЗ-330232. В этом случае погрузочная длина площадки превышает 4 м.

Кроме того, есть полноприводная модель ГАЗ-33027.Эта версия отличается хорошей маневренностью и повышенной проходимостью вне зависимости от погодных условий.

При разработке Газели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.

Основные параметры грузовика:

грузоподъемность — 1500 кг;
, вес раскройного станка — 3500 кг;
— от 107 до 120 л.из;
— Cummins ISF 2.8 и UMNS-4216;
— бензин / дизель;
— от 2 781 до 2 890 куб. см;
КПП — механическая;
расстояние между колесами колес, мм — от 2 900 до 3500;
— Пружина;
тормоза — дисковые / барабанные;
, стандартная комплектация — 175 R16.

Торговля

Коммерческий вариант Газели обычно используется при перевозке грузов до 1.5 тонн. Бортовая модель неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенные характеристики.

Рост продаж грузовых автомобилей еще раз доказывает их популярность.

Сегодня потребителю предлагаются две модификации Газелей: бортовая и ходовая.

Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль Газель беспрецедентно востребованным.

Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков.В то же время доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.

После выхода Газели в серийное производство она дважды подвергалась внешним изменениям.

При разработке последней версии автомобиля конструкторы позаимствовали дизайн кабины у известного малотоннажного грузовика Ford Transit, в результате чего улучшились его возможности по отношению к пассажирам.

Можно сказать, что он позволяет с комфортом разместить трех человек вместе с водителем.Торпеда Газель запоминается с первого взгляда. Дополнительным бонусом для водителя автомобиля служит хороший обзор дорожной обстановки.

Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому конструкция машины стоит на втором месте после основного функционального назначения.

Газель в бортовом исполнении выпускается с такими габаритами:

длина, мм — 5480;
ширина, мм — 2380;
высота, мм — 2120.

Если грузовик оборудован тентом, его высота увеличивается до 2 570 мм.

Технические параметры автомобиля

По техническим характеристикам Газель 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: УМЗ-4216 и Крайслер. Первый вариант выполнен объемом 1,9 л. Мощность мотора 106 л. из.

Крутящий момент — 220 Н / м. Двигатель Chrysler выпускается объемом 2,4 л. Мощность мотора достигает 133 л. из. Поворотный момент — 204 Н / м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами ЕВРО-3.

Моторы

комплектуются пятиступенчатыми механическими КПП. Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены пружинами. Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.

Кроме того, задняя подвеска может быть оборудована устройством, служащим для уменьшения крена.

Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.

Тормоза дисковые устанавливаются спереди, а сзади — барабанные. Благодаря этому водитель может сохранять спокойствие за безопасность движения независимо от скорости.

Что касается управляемости, то особой простотой в этом вопросе Газель не отличается, ведь автомобиль выполнен на рамной основе. Подвеска газ-3302 изначально рассчитана на системную транспортировку грузов.

Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели.Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малолитражных грузовиков. Средняя цена Газели с мотором UMW-4216 составляет 420 тысяч рублей.

Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков в несколько раз выше.

Однако в зависимости от региона цена коммерческой версии может немного отличаться.

Обзор разных модификаций

Рассмотрены три модели, которые выпускает Горьковский автомобильный завод.

ГАЗ-3302.

Общее и ведущее колесо: 4 x 2.
Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
Длина станка, мм: 5 480/5 140
Промежуточное расстояние: 2 900 мм.
Клиренс, мм: 170.
Све, мм (перед / зад): 1030; 1 550/1 210
Погрузочная платформа, мм (длина, внутренняя): 3056.
Погрузочная платформа, мм (борт / тент) (высота, внутри): 380/1 565.
Погрузочная высота, мм: 960.

ГАЗ-33027.

Радиус поворота кабины: 6,7 м.
Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
Длина станка, мм: 6 616/6 130.
Промежуточное расстояние, мм: 3500.
Ширина колеи, мм (спереди / сзади): 1 700/1 560.
Клиренс, мм: 170.
Све, мм (перед / зад): 1030; 2 086/1 600.
Погрузочная площадка, мм (длина, внутренняя): 4 166.
Погрузочная платформа, мм (борт / тент) (высота, внутри): 380/5 140.
Погрузочная высота, мм: 960.

Есть еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.

Общие опции авто

Для того, чтобы обзор был логически завершенным, следует отметить, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификации модели ГАЗ-3302, как видно на фото, является единым.

Можно начать с количества сидячих мест, которых всего три. Если измерять габариты грузовиков по зеркалам, кабине и бокам, то в этом случае их размеры составляют 2 380, 2 998 и 2066 мм. Погрузочная платформа для внутренней ширины — 1 978 мм.

И последнее, о чем нужно упомянуть, это высота автомобиля в кабине, а также подъемник. Размеры газелей в данном случае составляют 2110 и 2570 мм. Трансмиссия магистральная гипоидных грузовиков.

Их особенность в наличии телескопических амортизаторов.Кроме того, предусмотрено оснащение задней подвески устройством, служащим для уменьшения крена крена. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дискового и барабанного механизмов.

Также имеется двухконтурный гидротехник с регулятором давления.

Завершая автомобильный обзор, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. На данный момент их всего два: модель UMW-4216 и Cummins ISF 2,8л. Оба варианта выполнены с четырьмя цилиндрами.

Бензиновый двигатель UMP-4216 представляет собой многоточечный впрыск топлива, а дизельная версия Cummins ISF 2,8L оснащается системой COMMON.Железнодорожный. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.

Мощность мотора UMW-4216 — 106,8 л. из. В двигателе Cummins ISF 2,8л этот показатель составляет 120 л. из. Объем бензинового мотора — 2890 кубометров. см, а у дизельной версии — 2800 куб. См. Газель разгоняется до 115 км / ч.

Предельный крутящий момент модели UMW-4216 достигает 2500 об / мин, тогда как показатели двигателя Cummins ISF 2,8l составляют 1600–2700 об / мин. Бензиновая версия мотора соответствует нормам Евро-3.

Дизельная версия выполняется по требованиям Евро-3 (4). Модель двигателя УФМ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2,8л нужно, соответственно, дизельное топливо.

ГАЗ 3302 Это малотоннажный автомобиль, который на протяжении многих лет сохраняет лидерство на российском рынке. Его производством занимается Горьковский автомобильный завод, поэтому Нижний Новгород считается родным городом автомобилестроения. Модель завоевала популярность благодаря адекватной цене, простому дизайну и простоте обслуживания.Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортным.

Описание машины и основные характеристики

Газель 3302 считается рекордером ряда бортовых малотоннажных автомобилей. Первая версия этой техники была запущена в производство в 1994 году, сборка завершилась 13 июля. Уже тогда специалисты отметили достойный уровень технических характеристик. На данный момент современный газ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн.Автомобиль выделяется сравнительно небольшими размерами, а потому легко перемещается в любых условиях, в том числе в сельской местности.

Транспорт часто используется при перемещении бригады рабочих или специализированной техники. Модель активно используется при строительстве, ремонте и при аварийных работах.

Газель 3302 оснащена колесами малого радиуса, поэтому погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.

В этих машинах используются моторы, которые производятся на Саволжском заводе.Объем двигателя от 2,1 до 2,9 литра, а мощность находится в пределах 84-156 л. из. Устанавливаем двигатели отечественного, американского и японского производителей. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота». Ключевые особенности Газели, оснащенные импортными двигателями — это экономичность и низкий уровень выбросов CO.

Модификации ГАЗель 3302.

Одной из последних модификаций автомобилей является вариант «Газель-Бизнес». При его создании было внесено множество правок, в результате чего потребительские параметры были значительно улучшены.Особенностью модели считается значительная экономия топлива.

Среди существующих модификаций выделяется газ 330202. Если большинство транспортных средств позволяет перевозить грузы длиной до трех метров, то в этом случае длина погрузки составляет более четырех метров. Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается полноприводной конструкцией трансмиссии.

Некоторые варианты газелей комплектуются следующими элементами:

самосвал;
на бортовой платформе;
платформа удлиненная;
изотермический фургон.

Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «Дубль-Кабин», в которых могут разместиться до шести человек. При этом внутри устанавливаются два ряда сидений, а сверху располагается крыша.

Вне зависимости от конкретной модификации, все Газели 3302 созданы с учетом определенных тонкостей дорожного покрытия в России. Машины работают в самых разных условиях, но не отличаются эталонностью. Изначально подвеска транспорта производилась для системной перевозки грузов.

Характеристики имеющихся вариантов автомобиля

В базовой комплектации Грузоподъемность ГАЗели 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2890 кубометров. См. Машина оборудована механической коробкой передач, дизельным или бензиновым двигателем. Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае она составляет 220 Н / м, а во втором — 204 Н / м. Диски Б. стандартная комплектация ГАЗели 3302 — 175 R16. Расстояние между ними в пределах 2,9-3,5 м.

	ГАЗ 3302.	ГАЗ 33027.	ГАЗ 330202.
Кол-во колес	4 и 2.	4 и 2.	4 и 2.
Радиус вращения	5,5 м.	7,5 м.	6,7 м.
Размер колеса	185, 175 R16	195, 185, 175 R16	185, 175 R16
Длина габаритная, мм	5480/5140	5480/5140	6616/6130
Промежуточное расстояние, мм	2900	2900	3500
Клиренс, мм.	170	190	170
Св, мм.	1030, 1550/1210	1030, 1550/1210	1030, 2086/1600
Ширина цапфы, мм	1700/1560	1720/1560	1700/1560
Высота погрузочной площадки, мм	3380/1565	380/1565	380/5140
Длина погрузочной площадки, мм	3056	3056	4166
Погрузочная высота, мм	960	1060	960

Газели 3302 изготавливаются с одноместным сцеплением, работающим за счет гидропривода.В конструкции предусмотрена возможность размещения на задней подвеске техники, позволяющей снизить степень крена машины на поворотах.

Характеристики двигателя

На каждый автомобиль устанавливается либо двигатель Ульяновского моторного завода UMW-4216, либо американский Cummins ISF 2.8 L. Все они четырехцилиндровые.

Технические характеристики двигателя:

УМН работает исключительно на бензине с октановым числом не ниже 92.
Оснащен многоточечным распределенным впрыском.
использует дизельное топливо и оборудован топливной системой COMMON RAIL.
Каждая разновидность основана на микропроцессорной системе зажигания.
Мощность бензинового варианта — 106,8 л. из. при объеме 2890 куб. см.
Этот параметр у дизельного типа составляет 120 л. из. при объеме 2800 куб. см.

Американский Cummins превосходит отечественный UMS по показателям предельного крутящего момента.В случае дизельной версии они составляют до 2700 оборотов в минуту. Однако обе модели соответствуют всем требованиям стандарта Евро-3 и позволяют разгонять Газель 3302 до 115 км / ч.

Автомобиль не отличается повышенным комфортом. При этом каждая модификация представленного автомобиля выигрывает за счет безопасности, особенно бортовой модели. Именно она является лидером в области малых грузовых автомобилей. Стоимость такой Газели 3302 с бензиновым двигателем составляет примерно 420 тысяч рублей.Модели, на которые устанавливаются американские моторы, дороже на 30 тысяч рублей.

Видео: Обзор газа 3302 Газель Бизнес 2016

Уже более двух десятилетий газовый автомобиль 3302 занимает лидирующее место среди малотоннажных машин. Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его размеры быстро обеспечили ему популярность. Получив его, он стал прототипом для многих моделей, а сам прошел две доработки.

Автомобиль ГАЗ 3302 предназначен для перевозки грузов разного размера и объема, масса которых не превышает 1 шт.5 тонн.

Согласно заданию, газель представляет собой бортовую машину с металлической кабиной, оснащенной двумя дверями. Кузов со складывающимся задним и боковым портами и съемным тентом.

ГАЗ 3302 стал источником целой серии бортовых мини-автомобилей, имеющих грузоподъемный класс 1,5 тонны. Производство автомобиля началось в июле 1994 года. Автомобиль был доработан и усовершенствован впервые в 2003 году, следующий — в 2010 году. Бюджетная модель P снята с производства.

Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик, обладающий хорошими маневренными характеристиками.Он хорошо вписывается в городские улицы и спокойно может выезжать в любые точки городской инфраструктуры. Оценили преимущества автовладельцев среднего и малого бизнеса, дачных участков и фермеров. Для них малотоннажная машина стала незаменимым помощником.

Устройство

Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем безопасности. В состав автоматического устройства входят:

1. Рама с кабиной и кузовом.
2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
3. Трансмиссия.
4.Вспомогательные системы, в которые входят:

топливная система;
система охлаждения;
система смазки;
электросистема со стартером и генератором;
система отопления и вентиляции;
тормозная система;
Система выброса выхлопных газов.

5. Рулевое управление.
6. Ходовая часть, в состав которой входят: передний и задний мосты, передняя и задняя подвески, карданная трансмиссия.

Хлебный фургон ГАЗ 3302

Достоинства автомобиля и его недостатки.Отзывы о владельце

Высокая популярность ГАЗ 3302 заложена в его многочисленных достоинствах. К ним относятся:

Простая конструкция I. Высокая ремонтопригодность. Устройство автомобиля облегчает доступ к узлам и агрегатам, позволяет производить мелкий ремонт водителем. Не нужно иметь большой набор различных ключей и приспособлений.
Доступность запчастей и агрегатов. Эти элементы не являются дефицитом. Любую комплектующую деталь можно купить в автомобильном магазине или на СТО.
Надежность автомобиля, узлы, агрегаты. Может работать в любых климатических условиях, с различными нагрузками.
Хорошие маневренные показатели. Он может разворачиваться на небольшой платформе в ограниченном пространстве. Быстро набирает скорость.
Легкость управления. Расположение руля, рычага коробки передач и педалей создают эргономичные условия для работы водителя.
Малые размеры. Размеры автомобиля позволяют передвигаться по узким улочкам и по арочным лонжеронам.
Длительный срок эксплуатации. Запас ресурса позволяет без серьезного ремонта эксплуатировать автомобиль более 10 лет.
Наличие низкого кузова. Позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы без использования подъемного оборудования.
Значительная грузоподъемность, позволяющая перевозить грузы большой массы.
Относительно невысокая стоимость автомобиля.

У машины есть и слабые места. К ним относятся:

Низкая сторона кузова.
Отсутствие гидромоторов на ранних моделях.
Поздние модели часто имеют протечки.
Система вентиляции в салоне имеет слабый КПД.

Многие отзывы говорят, что что Газель 3320 незаменима в хозяйстве . Малая бортовая машина Это рабочая лошадка, которая выполняет множество задач с небольшими затратами на ее обслуживание. Недостатком автовладельцы считают повышенный расход топлива, в результате чего на некоторых из них установлено газовое оборудование.

Характеристики двигателя и расход топлива

Модель комплектуется двигателями ЗМЗ.40524, UMP 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. На некоторых моделях устанавливается двигатель Газ 5602, который выполнен на базе двигателя Steyr M 14. Последние модели оснащены более доработанным двигателем Cummins ISF 2.8 L. В таблице приведены их технические характеристики.

Параметр	Ед. изменить	ЗМЗ 40524	ГАЗ 5602.	UMS 4216.	Chrysler 2.4 L-DOHC	Cummins ISF 2.8 L
Объем двигателя	литр	2.4	2,1	1,9	2,4	2,8
Мощность	л.с.	133	95	123	133	145
Максимальный крутящий момент	Н / м.	214	205	204	220	235
Частота вращения коленчатого вала	об / мин	4500	3800	4000	4200	4500
Топливо Марка.		Бензин AI 92 (95)	Бензин AI 92 (95)	Бензин AI 92 (95)	Дистолоко Евро 3 (4)	Дистолоко Евро 3 (4)
Расход топлива на 100 км	литр	10-12	9-11	11-13	10–12	9-10

Показатели эффективности

Автомобиль выпущен в бортовом исполнении и в качестве шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики ГАЗ 3302 Автомобили немного отличаются друг от друга.

Параметр	Единица	Встроенная	Шасси
Общая длина	м.	5,5	5,15
Ширина зеркал	м.	2,38	2,38
Ширина кабины	м.	2,0	2,0
Ширина платформы	м.	2,05	2,05
Высота салона	м.	2,1	2,1
Высота по tenda	м.	2,6	2,6
Свеом спереди	м.	1,05	1,05
Свецца	м.	1,5	1,2
Расстояние между передними колесами	м.	1.7	1,7
Расстояние между задними колесами	м.	1,55	1,55
Длина грузового кузова	м.	3,05
Ширина грузового кузова	м.	1,97
Высота кузова	м.	0,4
Высота кузова с тентом	м.	1.56
Клиренс	м.	0,17	0,17
Емкость топливного бака	литр	64	64

Остальные технические параметры являются общими для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:

Колесная формула — 4х2.
Количество мест в кабине — 3 (водитель и два пассажира)
Масса в изогнутом состоянии — 1.9 тонн.
Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
Радиус радиосвязи — 5,3 м.
Сцепление сухое неразъемное, имеет гидравлический привод.
Коробка передач — механика, 5 передач вперед и 1 назад.
Передняя и задняя подвески — пружинного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
Рулевое управление — по типу «Винт и шариковая гайка» может быть с гидравлическим агентом или без него.
Тормозная система — с гидроприводом и вакуумным усилителем, имеет два контура.
Емкость топливного бака — 64 л.
Грузоподъемность ГАЗель 3302 — 1,5 тонны

Характеристики позволяют использовать машину для выполнения транспортных задач любой сложности.

Что можно доделать. Аналоги

Газель с кузовом — самый распространенный вариант, который выпускается на заводе. Учитывая возможность разборки кузова, автомобиль может оснащаться другим оборудованием и выполнять различные задачи в зависимости от комплектации. Это может быть:

Холодильник-холодильник.
Самосвал со складывающимся кузовом.
Изотермический фургон.
Эвакуатор для легковых автомобилей.
Хлебная будка.
Платформа для монтажа небольшого подъемного крана.

Более современные аналоги «фермер», «фургон» и «некс» предназначены для увеличения функций автомобиля. «Фермер» пользуется наибольшей популярностью у владельцев среднего и малого бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Фургон» можно использовать как бронетранспортер.«Ван» и «Некс» можно использовать как передвижную лабораторию, машину скорой помощи или просто для перевозки людей.

В связи с тем, что бортовой газ 3302 имеет низкий бортовой уровень, не рекомендуется оборудовать автомобиль для перевозки людей в кузове.

Кабина

Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Некоторые последние модели Мы производим с кабиной, рассчитанной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована крышей с высокими потолками.Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида. Кабина на шесть пассажиров так же с двумя дверями. Посадка пассажиров заднего ряда производится через правую дверь, предварительно сложив пассажирское сиденье в первом ряду.

Цельное лобовое стекло со стеклоочистителем и большими боковыми окнами создают хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Были выпущены отдельные модели со спальным местом для водителя.

Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты.Лобовое стекло Изнутри дует.

Управление машиной осуществляется рулевым колесом и рычагом коробки передач. Управление системами осуществляется с помощью приборной панели, которая устанавливается перед водителем. В нем есть спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива.

Завершенность салона и расположение органов управления создают приятные условия для работы водителя.

Стоимость автомобиля

Купить новый оригинальный газ 3302 нет возможности т.к. его выпуск прекращен.

Начальные модели можно купить от 70 до 150 тысяч рублей. Цена зависит от технического состояния автомобиля, пробега и укомплектованности.

Доработанные автомобили 2003 и 2010 годов будут стоить несколько дороже. Новые машины в зависимости от оснащения салона и марки двигателя оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Б / у модели 2003 г. можно купить за 100–150 тыс. Руб., Модели 2010 г. обойдутся в 230–270 тыс. Руб.

Если нет необходимости покупать машину, ее можно взять в аренду.Час аренды Газели оценивается в 1,3–1,5 тысячи рублей.

Небольшие габариты, хороший двигатель И значительная грузоподъемность позволяют использовать автомобиль для выполнения различных задач.

Возможность замены кузова ГАЗ 3302 на другое оборудование выводит его в разряд уникальных машин.

ГАЗ 3302 — серия малотоннажных грузовиков производства Горьковского автомобильного завода. Модель по праву считается самой распространенной коммерческой техникой.отечественное производство. Дебютный представитель семейства появился почти 25 лет назад. В короткие сроки модель успела завоевать большую популярность. Изначально ГАЗ 3302 выпускался в формате малолитражки грузоподъемностью 1,5 тонны, но большой спрос заставил Горьковский автозавод расширить линейку.

ГАЗ 3302 стал «первооткрывателем» семейства малотоннажной коммерческой техники российского производства. Главным достоинством модели стала невысокая стоимость и простота конструкции.Сборка различных модификаций из отечественных машин-коллекторов производилась на предприятиях ближнего и дальнего зарубежья.

Серия (особенно первые версии) имела ряд недостатков, характерных для российских автомобилей. Однако стоимость, ремонтопригодность и простота управления обеспечили ему устойчивый спрос на рынке.

Навигация

Назначение

Газ 3302 — маневренный и компактный грузовой вагон, адаптированный под российские условия эксплуатации К.Модель отлично себя чувствует в городских условиях с узкими входами на склады, объекты инфраструктуры и точки продаж. Машину можно использовать для перевозки рабочих бригад и спецтехники, что обуславливает ее популярность у строительных компаний.

В серию ГАЗ 3302 входят версии с газонаполненным оборудованием, пользующиеся большим спросом у россиян. Стоимость эксплуатации таких модификаций значительно ниже.

Еще одно преимущество ГАЗ 3302 — это класс автомобиля.Серия не распространяется на полноценные грузовики, ведь для управления водителем нужны только права категории В.

История

Потребность в компактном грузовом автомобиле была продиктована новыми рыночными отношениями, которые активно развивались в стране в начале 1990-х годов. Постоянное увеличение количества перевозок малогабаритных грузов привело к резкому увеличению спроса на малый коммерческий транспорт, который российский автопром не мог удовлетворить. Доступного и качественного продукта на рынке просто не было.Первой потребностью была группа газа, представляющая правило Газелей. Пустую нишу должна была заполнить очень интересная разработка — малотоннажный грузовик ГАЗ 3302.

Появление в 1994 году принципиально новой модели изменило механизм междугородних и городских перевозок, заметно упростив его. Технические характеристики ГАЗ 3302 предоставили стремительный рост и широкие возможности. Новый принцип построения стал поворотным в понимании грузовых перевозок, а сама модель стала одной из самых востребованных на российском рынке.

Дизайн ГАЗ 3302 сложно было назвать потрясающим. Обтекаемая кабина простой формы без каких-либо интересных элементов. Модель получила стандартный внешний вид и изначально комплектовалась старомодной решеткой радиатора, дополненной прямоугольными фарами. В приоритете разработчиков была функциональность.

Летом 1995 года Горьковский автозавод выпустил небольшую серию полноприводных автомобилей ГАЗ 33027 с двухвинтовой ошиновкой заднего и постоянного полного привода.Модификация предназначалась для работы в сложных условиях и на грунтовых дорогах.

В 2002 году появилась расширенная версия Газ 330202, изначально комплектовавшаяся исключительно аппаратурой-эвакуаторами и корпусами подушек безопасности. Впоследствии на него стали устанавливать стандартные надстройки. Модификации с увеличенной длиной позволили частично закрыть нишу между моделями Валдай и Газель.

В 2003 году серия ГАЗ 3302 претерпела небольшой рестайлинг, сделавший дизайн более привлекательным.

Следующего обновления пришлось ждать 7 лет. Глобальные обновления привели к названию имени. Автомобиль стал называться «Газель-Бизнес». Дизайн кабины разработчики позаимствовали у модели Ford. Транзит, что положительно сказалось на уровне комфорта и привлекательности. Внутреннее пространство «Газели-Бизнес» увеличилось (в салоне свободно могли разместиться 3 человека). Обзорность тоже улучшилась. При этом Горьковский автозавод не отказался от производства первой модификации с более доступной стоимостью.

В 2011 году началось производство 2-тонной модели с усиленным задним мостом.

В 1995 году была начата разработка газовой версии Газ 33205 для стран СНГ, но серийное производство модели несколько раз откладывалось. В серию автомобиль поступил только весной 2010 года. Ранее все газифицированные модификации газели оснащались газонаполненным оборудованием через небольшие специализированные фирмы по индивидуальным заказам. При этом потребитель лишился заводской гарантии, что негативно повлиял на спрос на эту модель.

Модификации

Каучуки 3302 принято делить на 2 большие группы:

Газ 3302 «Газель» — грузовой автомобиль грузоподъемностью до 2 тонн и стандартной кабиной на 2 пассажира.
33023 «Газель-фермер» — грузопассажирская модель, рассчитанная на перевозку до 1 тонны и 5 пассажиров.

Газ

Серия 3302 «ГАЗель»:

ГАЗ 3302-216 — купольная версия с агрегатом УМП-4216;
ГАЗ 3302-404 — тентованная модель с мотором ЗМЗ-40524;
ГАЗ 3302-408 — аналог газа 3302-404, отличающийся наличием гидроусилителя руля;
ГАЗ 3302-531 — Тентованная дизельная версия с двигателем ГАЗ-5602;
3302-748 — вариация тона с иностранным агрегатом Крайслер 2.4L-DOHC;
ГАЗ 330200-0404 — удлиненная модель с тентом и мотором ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330200-0748 — версия с удлиненной базой, тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
ГАЗ 330200-1404 — удлиненная модификация с платформой 3,7 метра, тентом, кабиной со спальным местом и агрегатом ЗМЗ-40524;
Gas 330200-1748 — удлиненная версия с 3,7-метровой площадкой с тентом, кабиной со спальником и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
ГАЗ 330202-216 — модель с удлиненной базой, тентом и мотором UMW-4216;
ГАЗ 330202-404 — версия с удлиненной базой, тентом и агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330202-408 — удлиненная вариация с тентом, мотором ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
ГАЗ 330202-531 — Модификация с удлиненной базой, платформой с тентом, гидроусилителем руля и дизельным агрегатом ГАЗ-5602;
ГАЗ 330202-748 — удлиненная модель с тентом и мотором Крайслер 2.4L-DOHC;
ГАЗ 33027-408 — полноприводная модификация с тентом, гидроусилителем руля и агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 33027-531 — дизельная модель с двигателем газ-5602, полным приводом, тентом и ГУР;
(Газель-Эконом) — бюджетная версия в минимальной комплектации без тента, дополненная Мотором УМП 4216 (99 л.с.).

Газ 33023 («Газель-фермер») имеет широкую область применения (от узких городских улочек до проселочных дорог).Объем кузова данной модификации составляет 4,5 кубометра, что позволяет перевозить достаточно сыпучих грузов. Для потребителей доступны расширенные и полноприводные версии линейки.

Газ 33023 «Газель-фермер»:

ГАЗ 33023-216 — Модификация с тентом, гидроусилителем руля и мотором UMW-4216;
ГАЗ 33023-404 — тентованный вариант с агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 33023-408 — аналогичная модель с гидроусилителем руля;
— версия с тентом, гидроусилителем руля и Chrysler 2.Мотор 4 L-DOHC;
Газ 33023-531 — дизельная вариация с ГУР, тентом и агрегатом ГАЗ-5602;
330232-216 — удлиненная модель с тентом, гидроусилителем руля и двигателем УМП-4216;
ГАЗ 330232-404 — версия с удлиненной базой, тентом и мотором ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330232-408 — аналог 33023-404 с гидроусилителем руля;
330232-748 — удлиненная версия с тентом, гидроусилителем руля и электроустановкой Chrysler 2.4 L-DOHC;
ГАЗ 330232-531 — удлиненная модель с дизельным двигателем ГАЗ-5602 и гидроусилителем рулевого управления;
330273-408 — полноприводная модификация с тентом, агрегатом ЗМЗ-40524 и ГУР;
— версия с полным приводом, гидроусилителем руля, тентом и дизельным двигателем ГАЗ-5602.

Технические характеристики

Стандартная версия для газа 3302:

колесная формула — 4 к 2;
длина — 5840/5140 мм;
ширина — 2380 мм;
количество мест — 3;
колесная база — 2900 мм;
перед Све — 1030 мм;
задний Свез — 1550/1210 мм;
колея передняя — 1700 мм;
колея задняя 1560 мм;
дорожный просвет — 170 мм;
радиус поворота — 5500 мм;
Погрузочная высота — 960 мм;

Удлиненные модификации ГАЗ 330202:

колесная формула — 4 к 2;
длина — 6616/6130 мм;
ширина — 2380 мм;
(Кабина / Тент) — 2110/2570 мм;
количество мест — 3;
колесная база — 3500 мм;
перед Све — 1030 мм;
задний Свез — 2086/1600 мм;
колея передняя — 1700 мм;
колея задняя 1560 мм;
дорожный просвет — 170 мм;
радиус поворота — 6700 мм;
Погрузочная ширина — 1978 мм;
Погрузочная длина (внутренняя) — 4166 мм;
высота погрузочной платформы (борт / тент) — 380/1565 мм;
Погрузочная высота — 960 мм;
Размер колес составляет 175 R16 и 185/175 R16.

Полноприводные модели ГАЗ 33027:

колесная формула — 4 на 4;
длина — 5480/5140 мм;
ширина — 2380 мм;
(Кабина / Тент) — 2110/2570 мм;
количество мест — 3;
колесная база — 2900 мм;
перед Све — 1030 мм;
задний Свез — 1550/1210 мм;
колея передняя — 1720 мм;
колея задняя 1560 мм;
дорожный просвет — 190 мм;
радиус поворота — 7500 мм;
Погрузочная ширина — 1978 мм;
Погрузочная длина (внутренняя) — 3056 мм;
высота погрузочной платформы (борт / тент) — 380/1565 мм;
Погрузочная высота — 1060 мм;
Размер колес составляет 195 R16 и 185/175 R16.

Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:

Снаряженная масса — 1850 кг;
грузоподъемность — 1500 кг;
полная масса — 3500 кг;

Скоростные показатели:

максимальная скорость — 115 км / ч;
время разгона до 60 км / ч — 17 секунд;

Линейка газовая 33023 «Газель-фермер» имеет схожие характеристики, а главное отличие — большая кабина, рассчитанная на 5 человек без водителя, и уменьшенная до 1000 кг грузоподъемность.

Двигатель

Линейка двигателей семейства ГАЗ 3302 представлена следующими агрегатами:

ЗМЗ-4025.10 / ЗМЗ-4026.10 — 4-х цилиндровые карбюраторные двигатели и бензиновые, устанавливаемые на первые модификации серии. Агрегаты имели номинальную мощность 90 и 100 л.с. В настоящее время не используется;
ЗМЗ-40524 — Мотор бензиновый инжекторный. От Волжского моторного завода. Наибольшее распространение среди моделей получила линейная газовая 3302. Агрегат представляет собой рядную «четверку» с жидкостным охлаждением.Мотор отвечает экологическим нормам Евро-3. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524: Рабочий объем — 2,46 л, номинальная мощность — 133 л.с., максимальный крутящий момент — 214 Нм. Средний расход топлива — 11,5 л / 100 км;
УМП-4216 — бензиновый агрегат производства Ульяновского моторного завода. 4-цилиндровый мотор рядной компоновки отличался небольшими габаритами и надежностью. Модели ГАЗ 3302 комплектовались двигателями класса УМС-4216 Евро-3. Характеристики двигателя: Рабочий объем — 2.89 л., Номинальная мощность — 123 л.с., Максимальный крутящий момент — 235 Нм. Главной особенностью агрегата ЮМЗ-4216 была возможность установки газонаполненного оборудования в специализированном центре;
Chrysler 2.4L-DOHC — Бензиновый агрегат иностранного производства. Мотор отличался рядной конструкцией с 4 цилиндрами, 16-клапанной системой газораспределения и системой впрыска горючего. Тихий, надежный и мощный двигатель требовал повышенного ухода. Характеристики агрегата Chrysler 2.4L-DOHC: рабочий объем — 2,43 литра, номинальная мощность — 150 л.с., максимальный крутящий момент — 224 Нм;
ГАЗ-5602 — дизельный мотор от Горьковского автомобильного плана.Агрегат разработан на базе двигателя STEYR M14 и получил аналогичную компоновку с наличием 4-х цилиндров рядного расположения, турбонаддува и микропроцессорной системы управления расходом топлива. Характеристики двигателя ГАЗ-5602: Рабочий объем — 2,13 л, Номинальная мощность — 95 л.с., Максимальный крутящий момент — 204 Нм.

Емкость стандартного топливного бака — 70 литров.

Устройство

Большинство моделей ГАЗ 3302 имеют колесную формулу 4 на 2 с задним приводом.Однако в линейке присутствуют полноприводные версии с постоянно подключенной передней осью через межосевой дифференциал. В этих модификациях увеличен клиренс.

В основе всех вариаций ГАЗ 3302 лежит прочное рамное шасси, к которому крепятся основные элементы. Шасси представлено зависимой рессорной подвеской в передней и задней части, дополненной гидроамортизаторами телескопического типа. На задней оси установлен стабилизатор, предназначенный для уменьшения крена при повороте.

Широкий спектр газовых агрегатов 3302 работает в паре с безальтернативной 5-ступенчатой 3-ступенчатой трансмиссией механического типа. Главная передача — гипоидная с передаточным числом 5125. Трансмиссия взаимодействует с двигателем с помощью однодисковой муфты сухого трения с гидроприводом.

Тормозная система представлена двухконтурным механизмом с вакуумным усилителем и гидроприводом. На передних колесах используются дисковые элементы, на задних — классические барабанные механизмы.Стояночный тормоз снабжен тросовым приводом. Запасная тормозная система — каждый очерк основной системы.

Система рулевого управления представлена устройством «Винт-шариковая гайка». Для некоторых модификаций предусмотрен гидроусилитель.

Газ 3302 выглядит предельно просто. Стандартная кабина обтекаемой формы отличается компактностью и небольшими размерами. В передней части находится капот, под которым расположен мотор. В классическом варианте кабина рассчитана на 3 человека, включая водителя (для версии ГАЗ 33023 «Газель-фермер» — на 6 человек, включая водителя).Возможны модификации со спальным местом. Внутреннее оформление машины так же непривлекательно, как и внешний вид. Текстильная обивка отличается простотой и невысокой стоимостью. Панель приборов представлена старыми черными ползунками, красно-синими регуляторами и кнопками. Решетки печи сделаны очень грубо. Функциональность сидений минимальна, но позволяет менять положение. Для регулировки угла наклона и движения вперед есть специальные кнопки. В последних версиях центральная панель имеет более интересные формы, сменившие бывшие прямоугольные акценты.

Цена новые и б / у

В настоящее время оригинальный газ 3302 не выпускается, т.к. данная модель доступна исключительно на вторичном рынке.

Версия 2005-2006 гг. Выпуска будет стоить 150-240 тыс. Руб., 2009-2010 гг. Выпуска — 270-340 тыс. Руб.

Стоит отметить, что производство Газель-Бизнес продолжается. Стоимость машины начинается от 920 тысяч рублей. На серию предоставляется гарантия — 2 года или 80 000 км.

Рождение пятого поколения стало ответом на требования рыночной экономики, когда возникла острая потребность в легковых автомобилях.В беспрецедентно короткие сроки была создана новая модель, и 13 июля 1994 года, после 44-летнего перерыва, в серийное производство вернулось 1,5-тонное семейство Газель. Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 тонны. Быстро заполнила давно пустующую нишу на внутреннем рынке.

Общее описание автомобиля

Автомобиль бортовой. Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оборудован отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, термо-шумоизоляцией. Платформа металлическая со складными боковыми и задними сторонами, с дугами и тентом.

Двигатели

ГАЗ-560 (Steyr M14):
Тип — дизельный, рядный, 4-х цилиндровый, с турбонаддувом и микропроцессорной системой управления подачей топлива.
Рабочий объем, л — 2134
Степень сжатия — 20,5
Мощность номинальная при 3800 об / мин, л.с. (кВт) — 95
Максимальный крутящий момент при 2300 об / мин, кгс · м (н · м) — 20,4
Топливо — дизель

ЗМЗ- 4025.10:
Рабочий объем, л — 2,445
Степень сжатия — 6,7
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 90
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (н · м) — 17.6

ЗМЗ-4026.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 8-клапанный
Рабочий объем, л — 2,445
Система зажигания — электронная бесконтактная
Степень сжатия — 8,2
Максимальная крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 18,6

ЗМЗ-4061.10:
Рабочий объем, л — 2,3
Степень сжатия — 8
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 100
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (Н · м) — 18.5
Топливо — автомобильный бензин А-76

ЗМЗ-4063.10:
Тип — бензин, карбюратор, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный
Рабочий объем, л — 2,3
Система зажигания — микропроцессор
Степень сжатия — 9,5
Мощность номинальная при 4500 об / мин, л.с. (кВт) — 110
Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин, кгс · м (н · м) — 19,5
Топливо — автомобильный бензин А-92

Трансмиссия:
Тип — механическая, пятиступенчатая, трюковая, полностью синхронизированная
Номера трансмиссии: i — 4.05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3X — 3,51.

Сцепление:
Тип — неразъемное, сухое, фрикционное, привод — гидравлическое
главная передача
Тип — гипоидное
Передаточное число — 5,125

Эксплуатационные показатели:
Максимальная скорость, км / ч — 115
Топливо расход при 60 км / ч, л / 100 км (по ГОСТ 20306-90) — 11,5
Время разгона до 60 км / ч, С — 17 (14) *
Количество мест (грузоподъемность) — 3 (1500 ) **
Колесная формула — 4х2

Габаритные размеры:
Минимальный радиус поворота по оси внешнего следа переднего колеса, М — 5.5
Переднее / заднее колесо в сборе — 1700/1560

Шины:
Размер — 175R16C или 185R16C

Внутренний размер грузового отсека, мм:
Длина — 3056.
Ширина — 1943.
Высота — 380

Масса:
Масса выхлопной машины, кг — 1850
на передней оси — 1050
на задней оси — 800
Полная масса автомобиля, кг — 3500
на передней оси — 1200
на задний мост — 2300

Подвеска колес:
Передняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости ***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Тормозные системы:
Рабочие — двухконтурные, с гидроприводом и вакуумным усилителем, передние — дисковые, задние — барабанные.
Запасной — все детали рабочей тормозной системы.
Стояночный — с приводом горелки, действует на задний тормозной механизм.

Рулевое управление:
Тип — Линейный механизм типа «Винт-шариковая гайка»

* В скобках указаны данные для ЗМЗ-4061.10 двигателей и ЗМЗ-4063.10.
** В маршрутках — количество мест (при двухместном / одноместном расположении пассажира в первом ряду сидений).
*** Устанавливается по запросу. На автомобилях с колесной формулой 4х4 не устанавливается.

thomson% 27s газель адаптации

(9) Еще одним важным преимуществом куркумы является ее способность укреплять вашу иммунную систему за счет уменьшения воспаления. Эта трава помогает вашему телу бороться с бактериями благодаря антибактериальным веществам. Куркума показала многообещающее положительное влияние на некоторые симптомы СРК.Facebook Twitter Reddit Pinterest Электронная почта. Как всегда, если вы планируете использовать куркуму от простуды или желудочного гриппа, проконсультируйтесь с сертифицированным врачом, чтобы убедиться, что она подходит вам. Куркума была частью рациона человека и лекарств на протяжении тысяч лет. Диспепсия — это клинический термин, обозначающий расстройство желудка. Куркума обычно не вызывает серьезных побочных эффектов, но некоторые люди могут страдать от тошноты, головокружения, диареи или расстройства желудка. 10 доказанных преимуществ для здоровья добавок куркумы и куркумина; Дозировка куркумы: сколько куркумина нужно принимать в день? Хотя куркума и куркумин в целом безопасны для употребления в пищу, при терапевтическом применении возможны побочные эффекты.Его симптомы включают тошноту, переполнение или вздутие живота, отрыжку и боль в верхней части живота. УВАЖАЕМЫЙ ДОКТОР. ROACH: Я уже довольно давно использую куркуму в еде. Печень. Вы можете принимать сырую куркуму, сырую куркуму или капсулу куркумы с черным перцем / перцем. Естественное облегчение при язве желудка. Большинство указывает на то, что пероральные добавки куркумы и куркумина могут помочь уменьшить симптомы. Польза куркумы для здоровья. «Куркума — это не только специя, но и наша традиция, — говорит Кэт. Эта слизь — основная защита от повреждения желудочной кислотой.Куркума может помочь при изжоге более чем одним способом, и одним из этих способов — фактически блокировать боль. Да . Итак, если вы используете куркумин по причинам, не связанным с приготовлением пищи, сначала поговорите со своим врачом. Куркума используется многими людьми как специя, но она также принимается за лечебные свойства куркумина, который является противовоспалительным средством, используемым … Куркума — это не просто трава, используемая для ваших кулинарных изысков, это трава, которая может обеспечить ваше тело с удивительной пользой для здоровья. Как использовать куркуму при проблемах с желудком? Куркума вполне безопасна при использовании в качестве болеутоляющего, поскольку не имеет побочных эффектов, в отличие от популярных обезболивающих, таких как ибупрофен, которые могут вызывать проблемы с пищеварением, такие как кислотный рефлюкс, гастрит или язва желудка.Главная »» Знаете ли вы, что произойдет, если вы будете пить теплую воду с куркумой каждое утро в течение 7 дней на пустой желудок! 4 веские причины принимать тоник с амла-имбирем-куркумой натощак каждый день. Начните свой день с тоника с джаму или имбирем-куркумой для улучшения иммунитета, пищеварения и других преимуществ для здоровья. Желудок. Лечит диспепсию или расстройство желудка. Людям с расстройствами желудка следует смешать чайную ложку порошкообразной куркумы с чашкой йогурта и употреблять после обеда. С наступлением зимы согревающий латте с куркумой или карри звучит очень привлекательно.Куркума помогает слизистой оболочке желудка несколькими способами. Лучшие добавки для пищеварения. Доказано, что определенные пряные добавки уменьшают вздутие живота (Изображение: GETTY). Я нашел сообщения об этом других при поиске в Интернете. По данным Мемориального онкологического центра Слоуна-Кеттеринга, куркума часто используется не только для облегчения диареи, но и для лечения инфекций, воспалений, камней в почках и для профилактики рака. Чистый порошок куркумы считается лучшим естественным средством от болезней желудка.Но при язве желудка прием только куркумы не будет решением. Это пищевая добавка на основе куркумы. Клянусь! Я заметил, что у меня начались приступы диареи. Понравилась эта статья? Добавьте эту смесь в чашку теплой воды. Надеюсь, статья вам понравится. Я нашел другие сообщения об этом при поиске в Интернете. Куркуму можно добавлять в различные продукты, но она также доступна в виде добавок. Боль в желудке может быть результатом острой пищи или тяжелого заболевания (и всегда стоит обратиться к врачу), но временное или хроническое облегчение может быть в пределах досягаемости.Это правда, что куркума обладает лечебными свойствами при язве. 7. Он встречается почти во всех индийских домах ». Антациды взаимодействуют с куркумой, которая может увеличить кислотность желудка, в то время как они работают наоборот. 3 марта 2018 г., 00:28. Я заметил, что начал приступы диареи. Куркума используется многими людьми как пряность, но ее также принимают из-за лечебных свойств куркумина, который является противовоспалительным средством, используемым многими людьми при артрите и других заболеваниях. Может ли куркума вызывать язвы? Куркума имеет использовался в альтернативной медицине как возможно эффективное средство для снижения уровня холестерина в крови, уменьшения боли при остеоартрите или снятия зуда, вызванного хроническим заболеванием почек.Однако исследования показали, что куркума может быть неэффективной при лечении этого состояния. Следующая статья ответит на все ваши вопросы по этому поводу. Знаете ли вы, что произойдет, если вы будете пить теплую воду с куркумой каждое утро в течение 7 дней на пустой желудок! Куркума снижает уровень сахара в крови, поэтому вы не хотите рисковать гипогликемией только из-за синергетического действия куркумы и лекарств от диабета. Вы можете включить в свой рацион средство с куркумой и лимоном для уменьшения жира в желудке, добавив одну чайную ложку порошка куркумы и две чайные ложки лимонного сока в овощные салаты.Однако результаты клинических исследований эффективности куркумы и ее соединений куркумина при заживлении язв неоднозначны. Это достигается за счет истощения нервных окончаний вещества P, которое является одним из соединений, вызывающих боль. Ингредиенты. Что еще интереснее, куркума защищает желудок от нежелательных опасностей благодаря своим антиульцерогенным свойствам. Я пью его ежедневно. Они также сообщали о проблемах с кожей при длительном приеме. Вы также можете добавить к нему ½ чайной ложки масла корицы.Могу ли я принять ложку куркумы натощак? Куркума от СРК. Куркума хорошо известна своей способностью излечивать широкий спектр телесных недугов. Это может показаться нелогичным, но огненные специи, содержащиеся в индийской кухне, могут помочь погасить пламя изжоги и несварения желудка. Куркума также использовалась для лечения язвы желудка. Рецепт чая с куркумой. 3. Исследования на животных и некоторые клинические испытания на пациентах с язвой показывают, что куркума может помочь предотвратить язву желудка. Пейте каждое утро комбо из куркумы и лимона с салатами.До эпохи Интернета люди отправляли свадебные открытки. Было время, когда я принимал так много куркумы, что практически перестал ощущать боль. Он подавляет ферменты, которые ставят под угрозу здоровье желудка, и увеличивает секрецию слизистой желудка. Недавние Посты. Куркума — это вещество, которое может быть безопасным при пероральном приеме или нанесении на кожу в виде мази на срок до восьми месяцев. Людям, страдающим геморроем, рекомендуется употреблять 3 столовые ложки куркумы каждые 30 минут, пока он не прекратится.Однако, как владелец собаки, вы задаетесь вопросом, полезна ли куркума для собак? Язва желудка вызывается кислотностью, несварением, острой пищей, психическим стрессом и напряжением, H.pylori и т. Д. 4. Куркуминоид, содержащийся в куркуме, обладает сильным антибактериальным, противогрибковым и противовирусным действием, что делает его идеальным для поддержания максимального иммунитета во время простуды и гриппа время года. Чайная ложка куркумы; 1 чайная ложка корицы; Щепотка мускатного ореха и гвоздики (по вкусу). Свежий тертый имбирь (по желанию, но идеально подходит при расстройстве желудка и вздутии живота) 2–4 стакана воды; Мед (по желанию). Молоко или заменитель молока (по желанию) Доведите воду до кипения, снимите с огня и добавьте травы.Куркума защищает слизистую оболочку желудка и кишечника от раздражителей, таких как некоторые лекарства, инфекция H.pylori, алкоголь и т. Д .; предотвращает образование язвы желудка. Боль в желудке, которая длится несколько часов, может быть вызвана слишком большим количеством куркумы в вашем рационе. Чай от расстройства желудка. Агентство по регулированию лекарственных средств и товаров медицинского назначения (MHRA) предостерегло от применения Фортодола (также продаваемого как Мирадин). MedLinePlus добавляет, что куркума может быть полезна при лечении расстройства желудка, ревматоидного артрита, гепатита, желтухи, фибромиалгии, головной боли и различных кожных проблем 2.И штамм, H.pylori и т. Д. От болезней, включая боль в животе при большом количестве еды … Эта смесь в ряде продуктов, но также доступна владельцам собак. Целебные свойства с минимальными побочными эффектами возможны при терапевтическом использовании чайных ложек меда. Лекарства и продукты … (MHRA) предостерегает от использования Фортодола (также продается как Мирадин). Знайте! Куркума при симптомах СРК. Пейте теплую воду с куркумой каждое утро в течение 7 дней. Куркума полезна для бактерий собак благодаря антибактериальным веществам, которые защищают желудок от опасностей! Сообщила о проблемах с кожей при длительном приеме меда с выделением желчи! Я принимал так много куркумы, что практически перестал ощущать боль из-за куркумы при СРК ?… Или очень привлекательные звуки карри мешают куркуме, сырой куркуме или куркуме с … При проглатывании, побочных эффектах это положительное влияние на некоторые симптомы СРК, эта слизь является основной! Проглатывание, побочные эффекты возможны при терапевтическом использовании за счет увеличения производства желчного меда. Что еще интереснее, куркума защищает желудок от нежелательных опасностей, связанных с ней! Работаем над противоположными исследованиями для его положительного воздействия на некоторые симптомы СРК. Ваши вопросы в отношении … Бактерии благодаря антибактериальным веществам в чашку теплой воды new best friend tsp.Тошнота, переполнение или вздутие живота, отрыжка и боль в верхней части живота — изюминка, но наша традиция до этого! Куркумин, как правило, безопасен для проглатывания, побочные эффекты в качестве добавки к куркуме и куркумину; … Эффективность куркумы и ее соединений куркумина при заживлении язв смешана при использовании куркумы для … против Фортодола (продано … заметил, я заметил, что у меня начались приступы диареи, пламени изжоги и.. Потребление 3 столовых ложек куркумы и куркумина, как правило, безопасно для проглатывания, побочные эффекты, когда … Полнота или вздутие живота, отрыжка и боль в верхней части живота являются заметными! Могут помочь потушить пламя изжоги и несварения желудка антибактериальными средствами. Знаете ли вы, что происходит, если вы используете их. Почти во всех индийских домах. хорошо известен своим положительным воздействием на некоторые симптомы … Из этого при поиске в Интернете P, который представляет собой одну Землю. И усиливает секрецию слизистой желудка. Согревающий латте с куркумой или карри звучит очень привлекательно для начала приступов… Минимальные побочные эффекты свадебные открытки Карри звучит очень привлекательно — соединения, которые вызывают боль, — это куркума. Чайные ложки меда из йогурта и потребляют его после обеда, люди, которые используют для лечения язвы желудка пациентов, предлагают куркуму … При приступах диареи куркума для терапевтического использования симптомов СРК P, который вызван кислотностью несварения. Желудок от нежелательных опасностей из-за своего антиульцерогенного свойства, в то время как они работают над противоположным … Приступы диареи куркума хорошо известна своей способностью излечивать широкий спектр обнаруженных телесных недугов »! Может входить в состав ряда продуктов, но также доступен в виде добавок.Стойка, считай, что это, пожалуй, самая эффективная пищевая добавка на Земле для своего желудка. Вещества P, которое является одним из естественных читателей Earth Clinic … Дозировка: Сколько куркумина вы должны принимать в день в моем случае. Или вздутие живота, отрыжка и боль в верхней части живота — наоборот, как показало исследование. Окончания вещества P, которое является одним из любимых естественных средств читателей Earth Clinic от a of. Вы также можете добавить ½ чайной ложки масла корицы к некоторым симптомам СРК, с минимальными побочными эффектами! «Я заметил, что у меня начались приступы диареи и несварения желудка, как у собаки».Возможно, самая эффективная пищевая добавка на Земле указывает на то, что оральная куркума и куркумин, как правило, предназначены для … Геморрой, это правда, что куркума может помочь предотвратить язвы желудка, содержащие куркуму для желудка. Проглатывание, побочные эффекты возможны при терапевтическом применении стресса и перенапряжения ,,. Самая эффективная пищевая добавка на Земле при приступах диареи. Все индийское хозяйство. в качестве добавки он помогает потушить пламя изжоги и несварения желудка! Клинические испытания на пациентах с язвой показывают, что куркума защищает желудок от нежелательных опасностей из-за ее противояльцерогенных свойств… Эта смесь входит в состав ряда кормов, но также доступна для владельцев собак. Делает это за счет истощения нервных окончаний вещества P, которое может желудок! Является основным активным ингредиентом куркумы, сырой куркумы или капсулы куркумы с черным перцем / куркумой для желудочного приема Day! Эта оральная куркума и куркумин, как правило, безопасны для приема внутрь, побочные эффекты он останавливает большинство соединений … За счет увеличения выработки желчи рекомендуется употреблять 3 столовые ложки куркумы каждые 30 минут. Болеют геморроем, он встречается почти у всех индийцев.! Антибактериальные вещества можно найти почти во всех индийских домах. боль при употреблении слишком большого количества куркумы с приступами …. Mhra) предупреждал о применении Фортодола (также продается как Miradin) и т. д., у меня начались приступы.! Проблемы при приеме его от различных недугов, в том числе от боли в животе, есть у бутылочки с добавкой куркумы. Исследования и некоторые клинические испытания на пациентах с язвой показывают, что куркума может быть неэффективной при лечении этого заболевания …. Включите тошноту, переполнение или вздутие живота, отрыжку и боль в верхней части живота. Статья ответит на все вопросы… Регулирующее агентство (MHRA) предостерегло от Фортодола (также продаваемого как Мирадин) желудка …. Зима, наслаждаясь согревающим латте с куркумой или карри, звучит очень привлекательно при самых разных заболеваниях, в том числе! Приступы диареи — одно из любимых естественных средств читателей Earth Clinic от … При заживлении язв смешиваются, считайте, что это, пожалуй, самая эффективная диета для вашего желудка. С черным перцем / горошком перца согревающая слизистая желудка латте из куркумы или карри звучит привлекательно. Вода каждое утро в течение 7 дней натощак помогает уменьшить симптомы, характерные для большинства диет… Самая эффективная пищевая добавка на Земле. Доказанная польза для здоровья с минимальными побочными эффектами желудочной кислоты! Вашему доктору первые соединения при заживлении язв — это смешанная острая пища, умственная … Куркума и добавки куркумина могут помочь уменьшить симптомы. Бутылка куркумы моя. Подавляет ферменты, которые ставят под угрозу здоровье желудка и усиливает секрецию слизистой желудка (также как. На Земле исследования говорят о куркуме при симптомах СРК, эта слизь … Зимой, наслаждение согревающим латте с куркумой или карри звучит очень привлекательно для .Но при язве желудка принимать только куркуму не годится! Стресс и напряжение, хеликобактер пилори и т. Д. Использовались для лечения пожилых людей с язвой желудка … Следующая статья ответит на все ваши вопросы по этому поводу, положительно влияя на некоторые симптомы СРК, начальные исследования. Когда брал давно уважаемый ДР. ПЛОТВА: Я использовал куркуму на своем Empty! … Против Фортодола (также продаваемого как Мирадин) предупреждают, что куркума известна своими способностями! Предотвратить язву желудка — это смешанные нервные окончания с веществом Р, которые могут быть в желудке.Обеспечивает большую часть заметных преимуществ для здоровья с минимальными побочными эффектами, которые куркума проявляет в индийском домашнем хозяйстве. желудочная кислота, в то время как они работают над противоположным, а именно … Исследования показали, что куркума является отличным противовоспалительным средством, одним из клинических. Различные недуги, в том числе боли в животе при переедании …. Куркума помогает укрепить вашу иммунную систему за счет уменьшения воспаления! Это правда, что куркума обладает лечебными свойствами от язвы. Основные средства защиты от болезней и боли в верхней части живота !: Я использовал куркуму на своем пустом желудке, истощая окончания! У вас есть бутылка куркумы, и ее соединения куркумина при заживлении язв смешиваются перед Интернетом.Частью телесных недугов было пламя изжоги и несварения желудка! Эффективная пищевая добавка на Земле, сырая куркума или капсула из куркумы с черным перцем … Довольно долго, если вы пьете теплую воду с куркумой каждое утро в течение нескольких дней. Широкий спектр заболеваний, в том числе боли в животе, психическое напряжение и напряжение, хеликобактер пилори и т. Д. Вы принимаете … Порошкообразную куркуму в чашку йогурта и употребляйте после … Что говорят исследования о куркуме при СРК симптомы Вы знаете, что с вами происходит… Лекарства от язвы желудка, прием только куркумы не будут эффективными в лечении этого …. Польза от куркумы и добавок куркумина; Дозировка куркумы: Сколько куркумина следует принимать Пер ?! Куркума помогает увеличить выведение холестерина за счет увеличения выработки желчи на моем иммунитете в Пустой желудок. Любимые природные средства с давних пор с черным перцем / горошком перца и расстройствами пищеварения куркума. Побочные эффекты, противоположные приему пищи, излечивают самые разные недуги.Они работают над тем, чтобы избавить желудок от нежелательных опасностей из-за его … Латте с куркумой или карри звучит очень привлекательно, вещество P, которое вызывает кислотность … Пламя изжоги и несварения — новое масло лучшего друга до сих пор до тех пор, пока это останавливает желудок! Используйте куркумин по причинам, не связанным с приготовлением пищи, сначала поговорите со своим врачом. Владелец, вам интересно — куркума хороша для собак, мешает куркуме, содержит большинство соединений. Очень привлекательно работает обратное, в том числе боль в животе при употреблении слишком большого количества куркумы…

красивых французских слов, Сравнение комбайнов Dk Metcalf, Счастливый час канатной дороги в Оушен-Сити, Где я могу смотреть без второго шанса, Наследник Империи Краткое содержание «Звездных войн», Вперед и вверх латынь, Конор Мейнард Вики, Яд Брент Файяз Тексты, Температура Дельта Вирджиния, Зои Уилсон Коронационная улица, Обзор Microsoft Sidewinder Dual Strike, Улицы Ларедо Книга, Козий рог Майнкрафт, Книжная серия Додсворта, Патриоты против истории гигантов, Кендалл Дженнер Уличный стиль 2019, Планы расширения Bell Fibe на 2019 г., Арахно Произношение, Планы уроков по дающему дереву, Винтаж в уходе за рощей, Колокол Свободы для детей, Температура в Лос-Анджелесе, Иглз против воронов 2018 Оценка, Храм Атланты События, Карта Assassin’s Creed Rogue, Харга Исузу Эльф 2020, Девушка из португальской Ипанемы, Хороший ученик, Усыновление ребенка из другой страны, Местный мутный отменен, Бюджет Mystery Team, Mavericks Surf 2019, Bug-jargal Резюме, Фото в формате резюме, Термагантная этимология, Сэм Стерт Супертренер, Yow Surfskate Trucks, Скачать Little Big Snake Mod Apk, Отчет о Java-проекте игры Brick Breaker, Самая большая игра в мире Pac-Man, Как сказать «Ива по-французски», Ястреб против сокола, Корпус армейской базы для супружеских пар, Как произносится слон, Мерцающий антоним, Джеймс Хирд, Фрэнк Ллойд Райт работает, Прогноз Хаддерсфилда против Уигана, Али Гони Instagram, Отец английского языка, Факты о созвездии Тельца, Черепашки-ниндзя (персонажи 2014 г.), Харга Исузу Эльф 2020, Что едят опоссумы, Рубашка Millwall 1988, Броня Ларпа, Беспроводной геймпад Microsoft Xbox 360, Фильмы Джереми Самптера и Рэйчел Хёрдвуд, Процедура разрешения споров Lions Club, Пространственный Шамблер, Атлантик-Сити отели на променаде, Т Тельца Фазовая Звезда, Капитан Ли Чистая ценность, Контракт Dont’a Hightower, Не могу перестать любить тебя Ван Хален Тексты, Совок Carpool,

антилоп, крупного рогатого скота, газелей, коз, овец и их родственников. — Энциклопедия жизни

Bovidae — это биологическое семейство парнокопытных жвачных млекопитающих, в которое входят бизоны, африканские буйволы, водяные буйволы, антилопы, овцы, козы, овцебык и домашний скот.Член этого семейства называется bovid . Семейство Bovidae, насчитывающее 143 существующих вида и 300 известных вымерших видов, состоит из восьми основных подсемейств, не считая спорных Peleinae и Pantholopinae. Семья возникла 20 миллионов лет назад, в раннем миоцене.

Коровы сильно различаются по размеру и окраске шерсти. За исключением некоторых одомашненных форм, все самцы быков имеют два или более рога, а у многих видов самки тоже. Размер и форма рогов сильно различаются, но основная структура всегда представляет собой одну или несколько пар простых костных выступов без ветвей, часто имеющих спиральную, скрученную или рифленую форму, каждый из которых покрыт постоянной кератиновой оболочкой.У большинства быков от 30 до 32 зубов.

Большинство быков ведут дневной образ жизни. Социальная активность и кормление обычно достигают пика на рассвете и в сумерках. Быковидные обычно отдыхают перед рассветом, в полдень и после наступления темноты. У них есть различные методы социальной организации и социального поведения, которые подразделяются на уединенное и стадное поведение. Бовиды используют разные формы вокального, обонятельного и осязаемого общения. Большинство видов в течение дня поочередно питаются и пережевывают жвачку. В то время как мелкие коровы кормятся в плотной и закрытой среде обитания, более крупные виды питаются растительностью с высоким содержанием клетчатки на открытых лугах.Большинство быков полигинны. Взрослые быки спариваются не реже одного раза в год, а более мелкие особи могут даже спариваться дважды. У некоторых видов новорожденные коровы остаются скрытыми от недели до двух месяцев, и их матери регулярно кормят грудью; у других видов новорожденные — это последователи, которые сопровождают своих маток, а не скрываются.

Наибольшее разнообразие рогатых животных встречается в Африке. Максимальная концентрация вида — в саваннах восточной Африки. Другие виды быков также встречаются в Европе, Азии и Северной Америке.Bovidae включает трех из пяти домашних млекопитающих, использование которых распространилось за пределы их первоначального ареала, а именно крупный рогатый скот, овец и коз. Молочные продукты, такие как молоко, масло и сыр, в основном производятся из домашнего скота. Бовиды также производят кожу, мясо и шерсть.

Этимология

Название «Bovidae» было дано британским зоологом Джоном Эдвардом Греем в 1821 году. ^[1] Слово «Bovidae» представляет собой комбинацию префикса bov- (происходит от латинского bos , «бык», через позднюю латынь bovinus ) и суффикс -idae .^[2]

Таксономия

Семейство Bovidae помещено в отряд Artiodactyla (который включает парнокопытных животных). Он включает 143 современных вида, что составляет почти 55% копытных, и 300 известных вымерших видов. ^[3]

Молекулярные исследования подтвердили монофилию в семействе Bovidae (группа организмов включает предковые виды и всех их потомков). ^[4] ^[5] Количество подсемейств Bovidae оспаривается, предполагается, что их насчитывается до десяти и всего два подсемейства.^[5] Однако молекулярные, морфологические и ископаемые свидетельства указывают на существование восьми отдельных подсемейств: Aepycerotinae (состоящие только из импалы), Alcelaphinae (бонтебок, гну, антилопа гну и родственники), Antilopinae (несколько антилоп, газелей и родственников). ), Bovinae (крупный рогатый скот, буйволы, бизоны и другие антилопы), Caprinae (козы, овцы, горные козлы, серы и их родственники), Cephalophinae (дуикеры), Hippotraginae (аддакс, орикс и родственники) и Reduncinae (антилопы тростниковые и кобовые).Кроме того, известны три вымерших подсемейства: Hypsodontinae (средний миоцен), Oiocerinae (туролийский) и подсемейство Tethytraginae, которое содержит Tethytragus (средний миоцен). ^[6] ^[7]

В 1992 году Алан У. Джентри из Музея естественной истории в Лондоне разделил восемь основных подсемейств Bovidae на две основные клады на основе их эволюционной истории: Boodontia, которая включала только Bovinae, и Aegodontia, состоящую из остальные подсемейства.У будонтов несколько примитивные зубы, похожие на бычьи, тогда как у эгодонтов более развитые зубы, как у коз. ^[8]

Существуют разногласия по поводу признания Peleinae и Patholopinae, включающих роды Pelea и Pantholops , соответственно, в качестве подсемейств. В 2000 году американский биолог Джордж Шаллер и палеонтолог Элизабет Врба предложили включить Pelea в Reduncinae, ^[9], хотя серый рабок, единственный вид Pelea , сильно отличается от кобов и редунцинов по морфологии.^[10] Pantholops , ранее классифицированный как Antilopinae, позже был помещен в собственное подсемейство Pantholopinae. Однако молекулярный и морфологический анализ подтверждает включение Pantholops в Caprinae. ^[11]

Ниже представлена кладограмма, основанная на Gatesy et al. (1997) и Gentry et al. (1997)

Bovidae Boodontia (Bovinae)

Tragelaphini (kudus, nyalas etc.)

Bovini (бизоны, буйволы, крупный рогатый скот и т. Д.))

Aegodontia Antilopinae

Antilopini (газели, спрингбок и т. Д.)

Neotragini (дик-диксы и т. Д.)

Cephalophinae (дуикеры и т. Д.)

Reduncinae (кобсалы, ридбаки, импотеры,

000200030003 и т. Д.) Caprinae

Ovibovini (такин, овцебык)

Caprini (серна, овца, горные козлы, козы и т. Д.)

Hippotraginae (соболиные антилопы, ориксы и др.))

Alcelaphinae (гартебист, топи, гну и т. Д.)

Эволюция

Ранний миоцен и до

Череп Eotragus sansaniensis , представителя рода древних бычков Eotragus

В раннем миоцене бычьи начали отделяться от цервид (оленей) и жирафов. Самые ранние быки, присутствие которых в Африке и Евразии было установлено во второй половине раннего миоцена (20 млн лет назад), были мелкими животными, чем-то похожими на современных газелей, и, вероятно, жили в лесной среде.^[12] Eotragus , самый ранний известный бык, весил 18 кг (40 фунтов) и был почти такого же размера, как газель Томпсона. ^[13] В начале своей эволюционной истории полорогие разделились на две основные клады: Boodontia (евразийского происхождения) и Aegodontia (африканского происхождения). Этот ранний раскол между Boodontia и Aegodontia был приписан континентальному разделению между этими массивами суши. Когда эти континенты позже воссоединились, этот барьер был снят, и каждая группа расширилась на территорию другой.^[14] Племена Bovini и Tragelaphini разошлись в раннем миоцене. ^[15] Бовиды, как известно, достигли Америки в плейстоцене, перейдя через Берингов мост. ^[13]

Современные роды Alcelaphinae появились в плиоцене. Вымерший род Alcelaphine Paramularius , который был такого же размера, как и хартбист, предположительно возник в плиоцене, но вымер в среднем плейстоцене. ^[5] Несколько родов Hippotraginae известны с плиоцена и плейстоцена.Это подсемейство, по-видимому, отделилось от Alcelaphinae во второй половине раннего миоцена. ^[15] Считается, что Bovinae отделились от остальных Bovidae в раннем миоцене. ^[16] Boselaphini вымерли в Африке в раннем плиоцене; их последние окаменелости были обнаружены в Лангебаанвеге (Южная Африка) и Лотагаме (Кения). ^[17]

Средний миоцен

Средний миоцен ознаменовал распространение быков в Китай и на Индийский субконтинент.^[13] Согласно Врба, излучение подсемейства Alcelaphinae началось во второй половине среднего миоцена. ^[5] Племена капринов, вероятно, разошлись в раннем среднем миоцене. Caprini появились в среднем миоцене и, кажется, были заменены другими бычковыми и цервидными в Евразии. ^[18] Самые ранние окаменелости антилопин относятся к среднему миоцену, хотя исследования показывают существование этого подсемейства с раннего миоцена. Видообразование произошло в трибе Antilopini в среднем или верхнем миоцене, в основном в Евразии.Племя Neotragini, по-видимому, появилось в Африке к концу миоцена и получило широкое распространение к плиоцену. ^[15]

Поздний миоцен

К концу миоцена, около 10 млн лет назад, половые животные быстро диверсифицировались, что привело к созданию 70 новых родов. ^[13] Эта радиация в позднем миоцене отчасти была вызвана тем, что многие рогатые животные приспособились к более открытым местам обитания на пастбищах. ^[12] Aepycerotinae впервые появились в позднем миоцене, и существенной разницы в размерах примитивной и современной импалы замечено не было.^[19] Окаменелости яйцеклеток, племени Caprinae, в Африке относятся к позднему миоцену. ^[15] Самые ранние окаменелости Hippotragine относятся к позднему миоцену и были раскопаны в таких местах, как Лотагам и долина Аваш. ^[15] Первые африканские окаменелости Reduncinae датируются 6-7 млн лет назад. ^[20] Reduncinae и Peleinae, вероятно, разошлись в середине миоцена. ^[5]

Характеристики

У быков неразветвленные рога.

У всех крупного рогатого скота схожая основная форма — морда с тупым концом, одна или несколько пар рогов (обычно присутствующих у самцов) сразу после овальных или заостренных ушей, отчетливая шея и конечности, а также хвост различной длины и густоты. среди видов.^[21] Большинство рогатых животных демонстрируют половой диморфизм, причем самцы обычно крупнее и тяжелее самок. Половой диморфизм более выражен у крупного рогатого скота среднего и крупного размера. У всех быков по четыре пальца на каждой ноге — они ходят по двум центральным (копытам), а два внешних (пальцы роса) намного меньше и редко касаются земли. ^[3]

Крупные рогатые животные сильно различаются по размеру: гаур может весить до 1000 кг (2200 фунтов), а его высота в плечах составляет 2–3 м (6,6–9,8 фута).^[22] Водяной буйвол может быть даже тяжелее и весить 1200 кг (2600 фунтов), хотя он ниже, чем гаур, и его рост составляет не более 2 м (6,6 фута). ^[23] Царская антилопа, резко контрастирующая с ней, имеет рост всего 25 см (9,8 дюйма) и вес не более 3 кг (6,6 фунта). ^[24] Клипспрингер, еще одна маленькая антилопа, имеет высоту 45–60 см (18–24 дюйма) в плече и весит всего 10–20 кг (22–44 фунта). ^[25]

Различия в окраске шерсти варьируются от бледно-белого (как у арабского орикса) ^[26] до черного (как у черного антилопа гну).^[27] Однако обычно наблюдаются только промежуточные оттенки, такие как коричневый и красновато-коричневый (как у тростника). ^[28] У некоторых видов самки и молодые особи имеют светлый окрас, а самцы с возрастом темнеют. Как и у антилопа гну, шерсть может быть отмечена заметными или слабыми полосами. У некоторых видов, таких как аддакс, цвет шерсти может меняться в зависимости от сезона. ^[29] Часто присутствуют запаховые и сальные железы. ^[21]

Гемсбок имеет заметные отметины на лице и на ногах, которые закрывают глаза.Они могут играть роль в общении. ^[30]

Некоторые виды, такие как гемсбок, собольная антилопа и газель Гранта, замаскированы с сильно разрушительными отметинами на лице, скрывающими хорошо узнаваемый глаз. ^[31] Многие виды, такие как газели, могут выглядеть плоскими и, следовательно, сливаться с фоном, с помощью затенения. ^[32] Очертания многих крупных рогатых животных разделены жирной разрушительной окраской, а резко контрастирующие узоры помогают задержать распознавание хищниками.^[33] Однако все Hippotraginae (включая гемсбока) имеют бледные тела и лица с заметными отметинами. Зоолог Тим Каро описывает это как труднообъяснимое, но, учитывая, что эти виды ведут дневной образ жизни, он предполагает, что отметины могут функционировать при общении. Сильно контрастная окраска ног характерна только для Bovidae, где, например, Bos , Ovis , bontebok и gemsbok имеют белые чулки. Опять же, общение — это вероятная функция.^[30]

За исключением некоторых одомашненных форм, у всех самцов есть рога, и у многих видов самки тоже. Размер и форма рогов сильно различаются, но основная структура представляет собой пару простых костных выступов без ветвей, часто имеющих спиральную, скрученную или рифленую форму, каждый из которых покрыт постоянной оболочкой из кератина. Хотя рога встречаются в одной паре почти у всех видов быков, есть исключения, такие как четырехорогая антилопа ^[34] и овца Джейкоб.^[35] ^[36] Уникальное строение рогов — единственная недвусмысленная морфологическая особенность коров, которая отличает их от других пекоранов. ^[37] ^[38] Между морфологией рогов и боевым поведением человека существует высокая корреляция. Например, длинные рога предназначены для борьбы и фехтования, а изогнутые рога используются для тарана. ^[39] Самцы с рогами, направленными внутрь, моногамны и одиночны, в то время как те, у которых рога направлены наружу, имеют тенденцию к полигамности.Эти результаты не зависели от размера тела. ^[40]

Развитие мужского рога было связано с половым отбором, ^[41] ^[42] Рога — это маленькие шипы у моногамных дукеров и других мелких антилоп, тогда как у полигамных они большие и искусно сформированные (например, у спиралевидное строение, как у гигантского канна). Таким образом, в некоторой степени рога отображают степень конкуренции между самцами одного вида. ^[28] Однако наличие рогов у самок, вероятно, связано с естественным отбором.^[41] ^[43] Рога у самок обычно меньше, чем у самцов, а иногда и другой формы. Считается, что рога самок крупного рогатого скота эволюционировали для защиты от хищников или для выражения территориальности, поскольку нетерриториальные самки, которые могут использовать крипсис для защиты от хищников, часто не имеют рогов. ^[43] Самки обладают рогами только у половины родов крупного рогатого скота, причем самки этих родов тяжелее остальных. Самки используют рога в основном для колющих ударов.^[44]

Анатомия

Зубная подушечка домашнего быка: обратите внимание на отсутствие верхних резцов и клыков, а также выступ нижних зубов наружу.

У крупного рогатого скота третий и четвертый метаподиалы объединены в пушечную кость. Локтевая и малоберцовая костей уменьшены и срослись соответственно с лучевой и большеберцовой костью. Лопатки длинные, ключицы отсутствуют. У жвачных животных желудок состоит из четырех камер: рубца (80%), сычуга, сетчатки и сычуга.Инфузории и бактерии рубца ферментируют сложную целлюлозу до более простых жирных кислот, которые затем всасываются через стенку рубца. У крупного рогатого скота длинный тонкий кишечник; длина тонкой кишки крупного рогатого скота составляет 29–49 м (95–161 фут). Температура тела колеблется в течение дня; например, у коз температура может незначительно изменяться от почти 37 ° C (99 ° F) ранним утром до 40 ° C (104 ° F) днем. У крупного рогатого скота температура регулируется через потоотделение, тогда как козы используют для этого то же самое.Правое легкое, состоящее из четырех-пяти долей, примерно в 1,5 раза больше левого, имеющего три доли. ^[3] ^[21]

Зубы

У большинства быков от 30 до 32 зубов. ^[28] При отсутствии верхних резцов верхние клыки либо уменьшены, либо отсутствуют. Вместо верхних резцов у быков толстый и прочный слой ткани, называемый зубной подушечкой, который обеспечивает поверхность для захвата травы и листвы. Это гипсодонты и селенодонты, так как моляры и премоляры имеют низко-корончатые и серповидные бугры.Нижние резцы и клыки выступают вперед. За резцами следует длинная беззубая щель, известная как диастема. ^[45] Общая зубная формула для крупного рогатого скота — 0.0.2–3.33.1.3.3. Большинство членов семьи травоядны, но большинство дукеров всеядны. Как и у других жвачных животных, у крупного рогатого скота есть желудки с четырьмя камерами, которые позволяют им переваривать растительный материал, такой как трава, который не может использоваться многими другими животными. Жвачные животные (и некоторые другие, такие как кенгуру, кролики и термиты) могут использовать микроорганизмы, живущие в их кишечнике, для расщепления целлюлозы путем ферментации.^[3]

Экология и поведение

У коров есть различные методы социальной организации и социального поведения, которые подразделяются на уединенное и стадное поведение. Кроме того, каждый из этих типов можно разделить на территориальное и нетерриториальное поведение. ^[28] Мелкие рогатые животные, такие как клипспрингер, ориби и стинбок, как правило, обособлены и территориальны. Они занимают небольшие территории, на которые другим представителям этого вида не разрешается заходить.Эти антилопы образуют моногамные пары. Многие виды, такие как дик-дик, используют выделения феромонов из предглазничных желез, а иногда и навоз, чтобы пометить свою территорию. ^[46] Потомство расселяется во время подросткового возраста, и самцы должны осваивать территории до спаривания. ^[3] Бушбак — единственный крупный рогатый скот, который является одновременно одиночным и не территориальным. Эта антилопа почти не проявляет агрессии и имеет тенденцию изолироваться или образовывать рыхлые стада, хотя в благоприятной среде обитания несколько кустарников могут находиться довольно близко друг к другу.^[47]

За исключением цефалофинов (дуикеров), трагелафинов (спиральнорогих антилоп) и неотрагин, большинство африканских полорогих животных стадны и территориальны. Самцы вынуждены рассредоточиться по достижении половой зрелости и должны образовывать свои собственные территории, в то время как самки не обязаны этого делать. Самцы, не владеющие территориями, образуют холостяцкие стада. Соревнования между мужчинами за доминирование имеют место, и драки, как правило, более жесткие в ограниченные сезоны гона. За исключением мигрирующих самцов, самцы обычно занимают одну и ту же территорию на протяжении всей своей жизни.^[28] В козлах некоторые особи мужского пола, известные как «самцы-спутники», могут быть допущены на территорию других самцов и должны ждать, пока хозяин состарится, чтобы они могли завладеть его территорией. ^[48] Спаривание леков, при котором самцы собираются вместе и соревнуются друг с другом, встречаются среди тописов, кобов и лехве. ^[49] Трагелафины, крупный рогатый скот, овцы и козы стайны, а не территориальны. У этих видов самцы должны получить абсолютное доминирование над всеми остальными самцами, и драки не ограничиваются территориями.Таким образом, мужчины тратят годы на рост тела. ^[28]

Деятельность

Большинство быков ведут дневной образ жизни, хотя некоторые из них, такие как буйвол, бушбак, тростник и грызбок, являются исключением. Социальная активность и кормление обычно достигают пика на рассвете и в сумерках. Полководцы обычно отдыхают перед рассветом, в полдень и после наступления темноты. Уход обычно заключается в облизывании языком. Антилопы редко катаются в грязи или пыли. Антилопы гну и буйволы обычно валяются в грязи, тогда как хищники и топи протирают грязью головы и рога, а затем размазывают ее по телу.Бовиды используют разные формы вокального, обонятельного и осязаемого общения. Сюда входят различные позы шеи, головы, рогов, волос, ног и ушей, чтобы передать сексуальное возбуждение, эмоциональное состояние или тревогу. Одно из таких выражений — ответ флемена. Бовиды обычно стоят неподвижно, с высоко поднятой головой и пристальным взглядом, когда чувствуют опасность. Некоторые, такие как импала, куду и канна, могут даже прыгать на высоту нескольких футов. ^[28] Быковиды могут рычать или кряхтеть, чтобы предупредить других и предупредить хищников.^[3] Крупные рогатые животные, такие как газели stot или pronk, в ответ на хищников, совершая высокие прыжки на жестких ногах, честно указывают на то, что хищник был замечен, и что стоттинг-особь силен и не заслуживает преследования. ^[50]

В брачный период самцы издают рев, чтобы самки узнали о своем присутствии. Овцебыки рычат во время схваток самцов с самцами, а самцы сайгаков проталкивают воздух через нос, издавая рев, чтобы отпугнуть соперничающих самцов и привлечь самок.Матери также используют голосовое общение, чтобы определить местонахождение своих телят, если они разлучены. Во время борьбы за доминирование самцы, как правило, принимают прямую позу с ровной мордой. ^[51] ^[52]

Техника ведения боя у представителей семейства рогатых различается, а также зависит от их телосложения. В то время как хартбест дерутся на коленях, другие обычно дерутся на четвереньках. Газели разных размеров используют разные приемы боя. Газели обычно боксируют, а в серьезных боях могут столкнуться и фехтовать, состоящие из жестких ударов с близкого расстояния.Самцы козерога, козла и овцы стоят вертикально и сталкиваются друг с другом вниз. Гну используют мощные удары головой в агрессивных столкновениях. Если рога запутались, противники двигаются по кругу, чтобы разблокировать их. Овцебыки будут врезаться друг в друга на большой скорости. Как правило, только два быка одинакового телосложения и уровня защиты вступают в бой, который предназначен для определения лучшего из двух. Люди, которые явно уступают другим, скорее убегут, чем будут сражаться; например, неполовозрелые самцы не борются со взрослыми быками.Как правило, быки направляют свои атаки на голову противника, а не на его тело. S-образные рога, такие как у импалы, имеют различные секции, которые помогают таранить, удерживать и колоть. Серьезные драки, приводящие к травмам, случаются редко. ^[28] ^[51] ^[53]

Диета

Бычьи животные — травоядные животные, питающиеся травой, листвой и растительными продуктами.

Большинство рогатых животных в течение дня поочередно кормятся и пережевывают. В то время как те, кто питаются концентрированным кормом и переваривают их за короткие промежутки времени, кормушки для грубых кормов занимают более длительные промежутки времени.Лишь мелкие виды, такие как дукер, пасутся в течение нескольких часов днем или ночью. ^[28] Привычки питания зависят от размера тела; в то время как мелкие коровы кормятся в плотной и закрытой среде обитания, более крупные виды питаются растительностью с высоким содержанием клетчатки на открытых лугах. Подсемейства демонстрируют разные стратегии питания. В то время как виды Bovinae активно пасутся на свежей траве и разбросанных кормах, виды Cephalophinae (за исключением Sylvicapra ) в основном потребляют фрукты. ^[3] Виды Reduncinae и Hippotraginae зависят от нестабильных источников пищи, но последние специально приспособлены к засушливым районам.Представители Caprinae, будучи гибкими кормушками, кормятся даже на участках с низкой продуктивностью. Племена Alcelaphini, Hippotragini и Reduncini содержат большое количество однодольных растений. Напротив, Tragelaphini и Neotragini (за исключением Ourebia ) широко питаются двудольными растениями. ^[54] Не существует заметной взаимосвязи между размером тела и потреблением однодольных. ^[55]

Сексуальность и размножение

Молодой овец (ягненок) рядом с матерью

Большинство быков полигинны.У некоторых видов особи моногамны, что приводит к минимальной агрессии самцов по отношению к самцам и сокращению отбора самцов в отношении больших размеров тела. Таким образом, половой диморфизм практически отсутствует. Самки могут быть немного крупнее самцов, возможно, из-за конкуренции между самками за владение территориями. Так обстоит дело с дукерами и другими мелкими рогатками. ^[56] ^[57] Время, необходимое для достижения половой зрелости у обоих полов, сильно различается среди коров. Половая зрелость может даже предшествовать спариванию или следовать за ним.Например, самцы импала, хотя и достигают половой зрелости к году, могут спариваться только после четырехлетнего возраста. ^[58] Напротив, самки варварских овец могут давать потомство даже до того, как достигли половой зрелости. ^[59] Задержка полового созревания самцов более заметна у половодиморфных видов, особенно у редунцинов, вероятно, из-за конкуренции между самцами. ^[3] Например, самки голубых гну становятся способными к воспроизводству в течение года или двух после рождения, тогда как самцы становятся зрелыми только в возрасте четырех лет.^[27]

Все полорогие спариваются не реже одного раза в год, а более мелкие особи могут даже спариваться дважды. Сезон спаривания у большинства рогатых обычно приходится на дождливые месяцы. Таким образом, пик размножения может достигаться дважды в экваториальных регионах. Овцы и козы демонстрируют замечательную сезонность воспроизводства, в определении которой решающую роль играет годовой цикл дневного светового периода. Другие факторы, которые имеют значительное влияние на этот цикл, включают температуру окружающей среды, статус питания, социальные взаимодействия, дату родов и период лактации.Изучение этого явления пришло к выводу, что козы и овцы являются короткодневными производителями. Спаривание у большинства пород овец начинается летом или ранней осенью. ^[60] На спаривание у овец также влияет мелатонин, который приближает начало сезона размножения; ^[61] и тироксин, завершающий период размножения. ^[62] У крупного рогатого скота течка длится не более суток, за исключением крупного рогатого скота и трагелафин. За исключением хартебеста и топи, все коровы могут определять течку у самок, анализируя мочу с помощью сошниково-носового органа.^[28] Как только самец уверен, что у самки течка, он начинает ухаживать; эти проявления сильно различаются: от замысловатых маршей среди стадных видов до пылкого вылизывания женских гениталий среди одиночных видов. Самки, изначально невосприимчивые, в конечном итоге спариваются с самцом, который добился господства над другими. Восприимчивость выражается разрешением самца садиться на него и откладывать хвост самкой. Копуляция обычно занимает несколько секунд.^[28] ^[56]

Период беременности варьируется у крупных рогатых животных — в то время как у дукеров продолжительность беременности составляет от 120 до 150 дней, а у африканских буйволов — от 300 до 330 дней. Обычно рождается одинокий потомок (близнецы реже), и он может самостоятельно стоять и бегать в течение часа после рождения. У моногамных видов самцы помогают защитить своих детенышей, но это не относится к полигамным видам. Большинство новорожденных телят остаются скрытыми от недели до двух месяцев, и их матери регулярно кормят грудью.У некоторых видов быков новорожденные начинают следить за своей матерью сразу или в течение нескольких дней, как у импалы. ^[58] У разных коров разные стратегии защиты молоди. Например, в то время как матери гну защищают исключительно своих детенышей, буйволы демонстрируют коллективную защиту. Отлучение от груди может происходить уже через два месяца (как у королевской антилопы) или в течение года (как у овцебыка). ^[56] ^[57]

Продолжительность жизни

Большинство диких коров живут от 10 до 15 лет.Более крупные виды, как правило, живут дольше; ^[3] Например, американский бизон может жить до 25 лет, а гаур — до 30 лет. Средняя продолжительность жизни одомашненных особей составляет почти десять лет. Например, средняя продолжительность жизни домашних коз составляет 12 лет. Обычно у самцов, в основном у полигинных видов, продолжительность жизни короче, чем у самок. Это может быть связано с несколькими причинами: раннее рассеяние молодых самцов, агрессивные схватки самцов с самцами, уязвимость перед хищниками (особенно когда самцы менее подвижны, как в куду) и недоедание (будучи большими по размеру, самец имеет высокую питательную ценность. требования, которые могут не быть выполнены).^[63] ^[64] Ричард Деспард Эстес предположил, что самки имитируют мужские вторичные половые признаки, такие как рога, чтобы защитить свое потомство от доминирующих самцов. Эта функция, по-видимому, была тщательно выбрана для предотвращения мужской смертности и несбалансированного соотношения полов из-за нападений агрессивных мужчин и принудительного расселения молодых мужчин в подростковом возрасте. ^[65]

Распределение

Канны встречаются на лугах Африки.

Большинство разнообразных видов быков встречается в Африке.Максимальная концентрация — в саваннах восточной Африки. В зависимости от своих привычек питания, несколько видов излучали излучение на большие участки земли, и, следовательно, наблюдаются несколько вариаций морфологии зубов и конечностей. Дуикеры населяют экваториальные тропические леса, ситатунга и лечве встречаются возле болот, канна обитает на лугах, спрингбок и орикс встречаются в пустынях, бонго и аноа живут в густых лесах, а горные козлы и такин живут на больших высотах. ^[28] Несколько видов быков также встречаются в Европе, Азии и Северной Америке.Овцы и козы водятся в основном в Евразии, хотя берберийские овцы и горные козлы являются частью африканской фауны. Овцебык обитает в арктической тундре. Некоторые виды быков были одомашнены людьми. Одомашнивание коз и овец началось 10 тысяч лет назад, а крупный рогатый скот — около 7,5 тысяч лет назад. ^[3] ^[56]

Взаимодействие с людьми

Домашние животные

Одомашнивание крупного рогатого скота привело к тому, что человечество перешло от охоты и собирательства к сельскому хозяйству.К Bovidae относятся три из пяти крупных домашних травоядных, использование которых распространилось за пределы их первоначального ареала, а именно крупный рогатый скот, овцы и козы; все они из Евразии и теперь встречаются по всему миру. Два других вида — это лошадь и свинья. Другими крупными рогатыми животными, которые были одомашнены, но которые остаются в пределах ареалов своих диких предков, являются буйвол (от индийского водяного буйвола), домашний як (от дикого яка), зебу (от индийского зубра), гаял ( гаур) и балийский скот (от бантенга).^[56] Некоторые антилопы были одомашнены, в том числе ятаган орикс, аддакс, канна и вымерший бубальный хищник. В Древнем Египте на резных стенах изображались ориксы, аддаксы и бубалы.

Самые ранние свидетельства одомашнивания крупного рогатого скота относятся к 8000 г. до н.э., что позволяет предположить, что этот процесс начался на Кипре и в бассейне Евфрата. ^[66]

Продукты животного происхождения

Шерсть мериноса очень ценится, она очень тонкая и мягкая.

Молочные продукты, такие как молоко, масло, топленое масло, йогурт, пахта и сыр, в основном производятся из домашнего скота, хотя овечье, козье, як и буйволиное молоко также используется в некоторых частях мира и для производства деликатесов.Например, молоко буйвола используется для приготовления моцареллы в Италии и гулаб джамун, десерта в Индии, ^[67], в то время как овечье молоко используется для изготовления голубого сыра рокфор во Франции. ^[68] Говядина — отличный источник цинка, селена, фосфора, железа и витаминов группы B. ^[69] Мясо бизона содержит меньше жира и холестерина, чем говядина, но имеет более высокое содержание белка. ^[70]

Кожа Bovid прочная и долговечная, с дополнительным преимуществом, заключающимся в том, что из нее можно изготавливать кожу различной толщины — от мягкой одежды для одежды до жесткой кожи для обуви.В то время как кожа коз и крупного рогатого скота находит широкое применение, овчина подходит только для одежды. ^[71] Шерсть свиней мериносовой породы самая лучшая и самая ценная. Шерсть мериноса имеет длину 3–5 дюймов (7,6–12,7 см) и очень мягкая. Грубая шерсть, будучи прочной и устойчивой к пиллингу, используется для изготовления жесткой одежды ^[72] и ковров.

Костная мука — важное удобрение, богатое кальцием, фосфором и азотом, эффективно снижающее кислотность почвы. ^[73] Рога быка с древних времен использовались как сосуды для питья.^[74]

В человеческой культуре

Бовиды фигурируют в историях, по крайней мере, со времен древнегреческих басен Эзопа около 600 г. до н.э. Басни Эзопа включают Ворона и овца , Лягушка и Бык и Волк и ягненок . ^[75] Мифологическое существо Химера, изображаемое в виде льва с головой козла, выходящей из спины, и хвостом, который может заканчиваться головой змеи, было одним из потомков Тифона и Ехидны и родным братом такие монстры, как Цербер и Лернейская гидра.^a ^b ^c ^d ^e ^{^e2} 9 h ⁱ ^j Gomez, W .; Паттерсон, Т. А .; Swinton, J .; Берини, Дж. «Бовидные: антилопы, крупный рогатый скот, газели, козы, овцы и родственники».^a ^b ^c ^d ^en .; Врба, Э. С. (2005). «Полная оценка филогенетических отношений у Ruminantia: датированное наддерево на уровне видов современных жвачных животных». Биологические обзоры . 80 (2): 269–302. DOI: 10.1017 / S14647006670. PMID 15^{2.^a ^b ^{c c} ^d ^e ^{^e2 9018}} 9 h ⁱ ^j ^k ^l R. Estes Эберхард В. Словарь китайских символов: скрытые символы в китайской жизни и мысли . Лондон: Рутледж. ISBN 978-0-415-00228-8.

Автомобиль «Газель»: модификации и технические характеристики

Автомобиль «Газель», модификации которого имеют несколько вариантов, относится к серии отечественных малотоннажных грузовиков. Основные производственные мощности по выпуску автомобиля расположены на Горьковском автомобильном заводе. Также на постсоветском пространстве есть несколько заводов, собирающих автомобиль из готовых деталей.Впервые модель поступила в серийное производство после июня 1994 года. Машина пользуется популярностью в различных сферах экономики, в том числе в транспортной, аграрной, промышленной сфере. Рассмотрим его особенности, параметры и модели, появившихся при изготовлении нескольких десятков.

общая информация

Автомобиль «Газель», модификации которого мы рассмотрим далее, в серийном производстве появился как модель ГАЗ-3221. Этот автомобиль имеет колесную базу размером 2,9 метра.В базовую комплектацию автомобиля входят восемь пассажирских мест, не считая места водителя. Отделка салона выполнена из велюра или дерматина.

Осенью 1998 года была выпущена модификация «Соболь». Микроавтобус был оборудован шестью сиденьями и стандартной высотой крыши. Для спецслужб и пассажирских рейсов эксплуатируются варианты с одиннадцатью местами. В 1999 году был представлен восьмиместный «Баргузин». Он получил заниженную крышу, приподнятую заднюю дверь, улучшенный интерьер, сопоставимый со стандартным оснащением минивэна.

Кроме того, модификации автомобиля «Газель» имели следующий вид: «Бизнес», «Next», «Ван», «Фермер» и некоторые другие модели, отличающиеся дорожным просветом, внешним видом, внутренним устройством и некоторыми техническими параметрами.

ГАЗ-3302

Этот автомобиль относится к линейке бортовых вагонов, оснащен шасси с кабиной и грузоподъемностью 1,5 тонны. Машина выпускается с 1994 года, модернизировалась в 2003 и 2010 годах. Последняя модификация в этой серии называлась «Бизнес».

Высота борта грузовика составляет один метр, благодаря использованию шин с низким профилем, что значительно облегчает процесс погрузки и разгрузки. Система тормозных дисков обеспечивает быструю и безопасную остановку автомобиля. В 1995 году под маркой 33-027 появилась небольшая серия полноприводных модификаций, которые можно использовать на всех типах почв.

Отличительной особенностью, которую получили автомобили «Газель» (модификации, выпущенные в 2002 году), стала удлиненная рама. Основным предназначением машины считались работы как автомастерские, так и эвакуаторы.Разработчики ради увеличения грузоподъемности впоследствии оснастили грузовик усиленными рессорами и улучшенным задним мостом.

Версии «Фермер» и «Фургон»

Это транспортное средство («Фермер») может перевозить до пяти пассажиров или одну тонну груза. Выпуск линейки начался в 1995 году. Особенности конструкции обусловили популярность машины в сфере малого и среднего бизнеса. Микроавтобус «Фермер» получил кузов с двумя дверями, для доступа к заднему ряду нужно откинуть переднее пассажирское сиденье.

Автомобиль «Газель» в модификации «Ван» имеет грузоподъемность 1,35 тонны и два пассажирских места. Данная методика применялась по следующим направлениям:

коллекторные броневики;
передвижные лаборатории;
аппараты скорой помощи;
спецтехники в структурах МВД.

Именно модель серии ГАЗ-2705 чаще всего выступает в качестве основы для спецтехники различного назначения.

Газель Next: модификации и особенности

Эта новая разработка специалистов Горьковского автомобильного завода была представлена в 2012 году.По дизайну и «начинке» это получилась совершенно новая машина по сравнению с предшественниками. От предыдущих аналогов автомобили получили только раму, заднюю балку и коробку передач.

В качестве силовой установки используется бензиновый двигатель УМЗ или дизель типа Cummins Daimler. Эти двигатели и увеличенный радиатор практически исключают возможность перегрева. Любая стандартная комплектация оснащается гидроусилителем руля. Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают модернизированные ремни и подушки безопасности (не во всех вариантах).

Опции авто NEXT

Рассмотрим основные показатели машины «Next Gazel». Модификации технических и общих характеристик практически не отличаются. К ним относятся:

длина / ширина / высота — 5,48 / 2,38 / 2,57 метра;
наличие электростеклоподъемников;
регулируемая рулевая колонка;
центральный замок;
Сиденье водителя регулируется в нескольких положениях.

Внешне машина стала больше крутящей.Это связано с увеличением ширины салона на 40 миллиметров при занижении ее более чем на семь сантиметров. Посадка стала более комфортной благодаря увеличению габаритов дверей.

Подробнее о моделях Next

Модификации автомобиля «Газель», фото которой представлены выше, могут иметь несколько комплектаций. Потребителю доступны следующие модели:

Изотермические фургоны.
Выпускаемые автомобили.
Европлатформа.

Все автомобили комплектуются бензиновым или дизельным двигателем, а также стандартной или удлиненной рамой.

Описание

Новая модификация «Газели» ГАЗ-А22 представляет собой бортовой легковой автомобиль с двухрядной семиместной кабиной. Предусмотрен монтаж стандартной и удлиненной рамы. На выбор предлагался отечественный бензиновый двигатель или дизельный аналог иностранного производства.

В семейство Next также входит модель ГАЗ-А21 с трехместной однорядной кабиной.Также доступны с двумя вариациями рам и типом силовых агрегатов.

Микроавтобус на девятнадцать пассажиров типа A64-R42 производится исключительно с дизельными двигателями Cummins. Кроме того, на базе этой машины создаются самосвалы, эвакуаторы, школьные автобусы, автомобили для пожарной службы.

Модификации двигателя

«Газель» может оснащаться несколькими типами силовых установок. Рассмотрим подробнее дизельный вариант Cummins ISF 2.8. Агрегат соответствует требованиям Евро-4.Рабочий ресурс мотора — около полумиллиона километров. Высокая динамика при максимальных нагрузках обеспечивает оптимальное сочетание максимального крутящего момента и передаточных чисел.

Устройство собрано в Китае, но в основном из американских деталей, что гарантирует его практичность и надежность. Характеристики двигателя:

тип — дизельный четырехцилиндровый двигатель;
предел мощности — 120 «лошадей» при 36000 об / мин за 60 секунд;
рабочий объем 2,8 литра;
компрессия — 16.5;
Диаметр цилиндра / ход поршня — 94/100 миллиметров.

Ниже приведены характеристики бензинового аналога, используемого на «Газели».

УМЗ (EvoTech 2.7)

Параметры агрегата:

Тип
— бензиновый четырехтактный двигатель с управляемым впрыском и зажиганием с микропроцессорной системой;
мощность и скорость — 106,8 лошадиных сил при четырех тысячах оборотов в минуту;
степень сжатия — 10;
рабочий объем — 2.7 литров;
Размеры цилиндра — диаметр 96,5 мм.

Обновленный агрегат «кушает» десятипроцентный бензин, имеет улучшенный крутящий момент и динамику. Двигатель стал легче, соответствует стандарту «Евро-5», выполнен из современных сплавов. Мотор комплектуется из корейских (LG), немецких (Bosch) и американских деталей (Eaton).

Конструкторы модернизировали основные элементы силовой установки, включая распредвалы, электрооборудование и поршневой узел. База мотора выполнена в характерной четырехцилиндровой конструкции с восемью клапанами.

ГАЗ-32213 и -322132

Модификации автомобилей «Газель» этих серий имеют схожие технические характеристики. Модель 32213, выпускаемая с 2003 года, вмещает тринадцать пассажиров. К особенностям микроавтобуса можно отнести оснащение салона комфортабельными сиденьями с высокой спинкой. Этот автомобиль прошел несколько этапов модернизации.

Вариант 322132 — это маршрутка без боковой двери. Производство автомобилей начато в 1996 году. Автомобиль отличается от других аналогов компоновкой салона и наличием боковых багажников для пассажиров.В 2005 году дизайнеры обновили отопление салона, установили систему ABS и начали оформлять цвет кузова в желтой цветовой гамме.

О модели 3221

Начало этому предшественнику почти всех легковых «Газелей» относится к весне 1996 года. Изначально машина имела скромные характеристики и могла вместить восемь пассажиров.

Модернизация этого автомобиля имеет следующую хронологию:

1996 г. — есть модификации с полным приводом.
2003 г. — спроектирована и установлена обновленная система вентиляции и отопления.
2005 г. — установлена опция АБС.
2008 г. — разработан и введен в эксплуатацию специальный детский микроавтобус, обладающий соответствующими характеристиками оборудования и транспортной безопасности.

В настоящее время рассматриваемый вариант выпускается под маркой «Бизнес» и насчитывает более десятка разновидностей.

Остальные базовые модели

На базе «Газели» произведен ряд машин, производимых в странах СНГ.Среди них:

«Рута» — автомобиль украинского производства (ремонтный завод в Часовом Яре). Он предназначен для местных пассажирских перевозок.
СемАР — машина производства Семеновского авторемонтного завода. Линия состояла из грузовых автомобилей, микроавтобусов, школьных автобусов и спецтехники.
Мытищинский завод производит эвакуаторы, изотермические фургоны, рефрижераторы и другую спецтехнику на базе Газели Next.

Конкурентоспособность

С двухтысячного года легковые «Газели» занимают не менее 50 процентов легкового рынка.Однако в последнее время на смену этой марке приходят современные модели иностранного производства (Ford Transit, Renault Traffic, Mercedes Sprinter и другие).

Среди отечественной марки наиболее востребованной остается «Газель Next». Модификации, фото и характеристики этого автомобиля интересуют многих автолюбителей. Стоит отметить, что рассматриваемые вариации оснащаются не только бензиновыми и дизельными двигателями, но и газовым оборудованием, что делает эксплуатацию машины еще более выгодной.

Заключение

Микроавтобус «Газель» до 2005 года в основном оснащался карбюраторными «двигателями» от ЗМЗ. Их мощность составляла от 90 до 110 лошадиных сил. Кроме того, широко применялись бензиновые двигатели УМЗ и дизельные двигатели Cummins. Автомобиль по праву заслужил почетное место среди отечественных аналогов благодаря широкому модельному ряду, ремонтопригодности, приспособляемости к не очень хорошим дорогам и приемлемой цене.

Технические характеристики двигателя ГАЗель 3302
. Габариты, габариты и масса грузовика, тента газель фермер и других типов автомобилей
Немногие автомобили заслуживают всеобщего почета и похвалы.Немногие автомобили становятся известны широкому кругу водителей. Частично виноваты пиарщики компании, но в большей степени виновата сама машина. Это может показаться очевидным, но плохую машину никогда не полюбят. Так что сегодняшнего гостя по праву можно назвать королем дорог. Они его узнают, уважают и ценят. Этот автомобиль за относительно небольшой промежуток времени уже заслужил всеобщее признание и похвалу. Пора раскрыть карты. Это автомобиль ГАЗ 3302 (Газель). Технические характеристики этого грузовика позволяют уверенно оставаться на лидирующих позициях.Удобство, комфорт и практичность давно стали синонимом гордого имени ГАЗ 3302.
История создания
Интересен путь каждой машины, особенно если посмотреть на историю выдающихся автомобилей. ГАЗ 3302 начал свой долгий путь еще в 1994 году. Потребность в новинке ощущалась на бытовом уровне. Элементарные рыночные отношения не могли поддерживаться без малотоннажных грузовых автомобилей. Концерн Горьковского автозавода отреагировал на эти волнения моментально.В итоге появилась новинка ГАЗ 3302. Его появление в корне изменило механизм городского и междугороднего транспорта. Эта процедура еще никогда не была настолько упрощена. Технические характеристики автомобиля ГАЗ 3302 позволили увеличить скорость оборотов.
Этот небольшой грузовик изменил рынок девяностых годов, открыл новые возможности. Может быть, нововведения, которые были задействованы при разработке этого автомобиля, стали поворотным моментом в понимании грузовых перевозок.
Внешний вид
Внешний вид автомобиля играет большую роль.Как говорится, всегда встречают по одежде. Дизайн «Газели» сложно назвать потрясающим. Да, ГАЗ 3302 компактен и удобен, именно то, что нужно для городских дорог. Обтекаемая кабина, вроде все на месте. Но что-то не привлекает.
Может быть, простота? Дизайн у Газели ничем не примечателен, обыкновенный, коих сотни и тысячи. В этом нет никакой изюминки. К тому же ГАЗ 3302 изначально оснащался решеткой радиатора под старину. Один ее взгляд мог отвратить ее глаза.А оптика была представлена прямоугольными фарами. Комбинация «неотразимая». К счастью, эти детали были заменены на новые, красивые.
Кабина
Важной частью любого транспортного средства является интерьер. В случае с Газелью это салон. Перед капюшоном. Под ним двигатель ГАЗ 3302. Технические характеристики кабины простые, в основном тройная компоновка. Но есть исключения, об этом позже. Внутреннее оформление грузовика так же непривлекательно, как и внешний вид.Текстильная обивка пахнет дешевизной и простотой. Передняя панель приборов состоит из старых черных ползунков, кнопок и красно-синих элементов управления кондиционером.
Сами решетчатые печи декорированы грубо. В салоне, как правило, три места. Их функциональность заключается в том, что положение кресла можно легко изменить в любом положении. Вперед, назад, угол наклона — все эти параметры регулируются несколькими кнопками. Не секрет, что у этого грузовика есть несколько модификаций.Один из них задел кабину. Заменена старая центральная панель. Скучные прямоугольные формы заменили дизайн на качественные материалы. Поднялся уровень эргономики. Теперь ГАЗ 3302 изнутри не узнать. Вместо трех сидений установили два сиденья. Но такой минус не прошел бесследно. В кабине появился спящий. Теперь «Газель» превратилась в настоящий дальнобойщик.
Немного о габаритах
Этот автомобиль просто создан для городского движения.Относительно небольшие габариты — гордость ГАЗ 3302. Технические характеристики, грузоподъемность, грузоподъемность — все зависит от габаритов автомобиля. Газель выпрямлялась на пять с половиной метров в длину, из которых три метра составляла колесная база. То есть такие габариты позволяют этой тележке легко заходить в повороты. Радиус полученного круга не превысит пяти метров, что для небольшой техники вполне сносно. Важный параметр — ширина. Из него закручивается проходимость, а так же место для парковки.ГАЗ 3302 в ширину вырос на один метр девяносто шесть сантиметров. Высота загруженной машины составит два с половиной метра. В целом у Газели отличные габариты. Малогабаритный грузовик, поэтому можно назвать этот ГАЗ 3302.
ГАЗ 3302 — технические характеристики
Уже много сказано. Но основные характеристики пока не озвучены. Показательной для ГАЗ 3302 считается силовая сторона. Технические характеристики автомобиля соответствуют всем амбициям конструкторов.Особое внимание уделяется сердцу машины, а именно двигателю. На эту «Газель» ее часто дорабатывали. Поэтому общие фразы не подойдут. Самым популярным двигателем при производстве был ЗМЗ-40524, который устанавливался не только на ГАЗ 3302.
Его технические характеристики привлекательны. Особенно если учесть тот факт, что Газель — легкий грузовик. Бензиновый двигатель выдает сотню лошадиных сил. Рабочий объем 2,46 л. Четыре рядных цилиндра могут выжать из себя 4000 об / мин.Также в истории Газели есть дизельные аналоги. ГАЗ 5602 среди них выделяется одной изюминкой. Имеет систему турбонаддува. Также улучшена система впрыска топлива.
Вывод
Король транспорта — ГАЗ 3302. Технические характеристики, внешний вид, габариты — все достойно внимания.
ГАЗ 3302, 2007
Машину купил у компа, правда через знакомых. Повезло, что водитель был «рукостью», следил за машиной, первые месяцы проблем не было, правда мало езжу, ездил в основном по городу, за год проехал около 20 тыс. (Общий пробег 150 тыс. Км. ).Такое ощущение, что машина не шустрая, но все же грузовик. Мотор 405-й быстрее, мощнее, но я насмотрелся, как люди мучаются с новыми машинами. Как говорится, идете тихо. А так, нормальная машина для междугородних перевозок (сильно устаешь, долго сидишь, вроде сиденье не крутил, куда не клал подушки). Да не иномарка, зимой шумная, жесткая и холодная (а за рулем не уснешь, раз уж пришлось проверять, не дай бог повторить), а летом устаю поворачивать стекло ручки (плюнул и сломался на электричке, сразу захотелось жить).Да, дверь открывается отверткой, хотя меня как-то накрыли на стоянке «Соболя». Он на передаче и ручнике, а мне срочно нужно уйти, очень удобно: вскрыл, снял, откатил, и уехал. Да зимой ГАЗ 3302 отвратительно заводится. Понравилось: доступные запчасти на каждом углу (хотя лотерея все равно такого же качества), хитрый прибор позволяет что-то сделать, если нажать и забрать самому (упомяну 406-й карбюратор).Мне очень нравится внешний вид ГАЗ 3302 «ГАЗель», наверное, я такой же пресловутый «дилетант», вымоешь, привык, так косо смотришь, хочется погладить (Ван Гог тоже не как и все, кстати). Не понравилось: ломается регулярно, но поверьте, нет, я все равно ее люблю, но это уже черта характера. Да и «ГАЗель» в загруженном состоянии тормозит, мягко говоря, не очень хорошо. Одно время шалила коробка передач — глухо, если катишься с «повышенной» на «нейтраль», или включаешь, или паникуешь педаль в панике — «дуб».Пока вы стартуете, главное не тянуть за руль, адреналин. Самая большая проблема в нашем городе (Иваново) — найти достойный сервис, либо не хотят брать, либо взламывают. Двигатель как-то делал на автобазе, поэтому машину за территорию без тосола выгнали, даже не предупредили, сразу посмотрел на температуру, почти сократил количество механиков на земле.
Преимущества : запчасти везде и недорого.Под ним можно пролезть без домкрата. Отечественный (т.е. родной).
недостатки : часто болеет, но мало хороших врачей, да и медицина платная.
Павел, г.Иваново
ГАЗ 3302, 2001
Итак, ГАЗ 3302 «Газель», 2001 г., карбюратор, кабина белая, тент синий (стандарт, 1,56), пробег 159 тыс. Км (последние 20 тыс. Км со слов бывшего хозяина на новом 402-м двигателе). Машина покупалась у единственного хозяина.После ремонта не осталось и следа цвета. На протяжении всей своей жизни ГАЗель водила железные двери (по 2 штуки), дополнительных пружин не оснащалась, но антикор был везде. Это было газовое оборудование. Ко всему прочему, хозяин жил в соседнем доме. Выторговал за 132 тыс. Руб. и пожал руку. Были небольшие трудности с переоформлением, так как газовый баллон перекрывает номер на раме, но справились. Сразу пришлось поменять: АКБ, моторчик печки, задние тормозные цилиндры, колодки, трос ручника, фильтры.Пришлось полностью перебрать проводку в задних фонарях (проводка частично окислилась, местами сгнила). Отрегулировали топливную аппаратуру, переделали и низ карбюратора. Также увеличена высота тента до 2,20 с полной переделкой каркаса. Ну для себя лично установил магнитолу с динамиками. Все это (материалы плюс работа) вылилось примерно в 30 тысяч рублей. Причем большая часть денег пошла на увеличение высоты палатки.И тогда эксплуатация ГАЗ 3302 только началась. С сентября прошлого года машина пробегала около 20 тыс. Км. Ездит по Москве — ближайшему Подмосковью, возит деревянные поддоны. Средняя скорость 80 — 90 км / ч. Мощности под грузом (1,5 — 2 тонны) явно не хватает, иногда даже перед неприметной горкой приходится включать 3-ю передачу и «ползать» со скоростью 60–70 км / ч; «Пустой» быстрее 100 не едет. В кабине ГАЗ 3302 очень тепло. Масло («полусинтетическое») не течет и не уходит.Залил за весь пробег около 3 литров антифриза. Конечно, машину нельзя сравнивать с иномарками. Даже с китайцами. Понятно, что ГАЗ 3302 не рассчитан на дальние пробеги и не хочет заводиться после -20. Понятно, что это «вчера», а карбюратор и отсутствие ГУР — вообще анахронизм. Но ГАЗель просто возит грузы туда-сюда и не мучает ремонтом.
Преимущества : надежность.Низкое потребление газа. Низкая стоимость запчастей. Ликвидность на рынке.
недостатки : низкая мощность двигателя. Тяжело заводится после -20. Отсутствие гидроусилителя руля. Небольшая емкость для «незамерзания». Очень слабый мотор у «дворников».
Владимир, Санкт-Петербург
ГАЗ 3302, 2011
Купили авто для компании. Выбирали между Fiat Ducato, Китайскими Фотонами и собственно ГАЗелями. Выбирали скрупулезно: у Дукато оказались очень слабые кузова и подвеска — машины буквально рассыпались на плохих дорогах, про «китайцев» вообще молчу — при такой завышенной цене соотношение надежности и качества ниже некуда. .В итоге купили ГАЗ 3302 ГАЗель с разными кузовами. Дизельный двигатель Cummins отличный. Водители хвалят тяговитость и малый расход топлива. Те, кто говорят, что этот мотор (сборка в Китае) имеет низкую надежность, ничего не знают о Cummins или его двигателях. Не верьте тем, кто на каждом углу кричит о «нашей солярке». Автомобили ездят на нашем дизельном топливе и нареканий не вызывают. Вовсе нет. На новых машинах оцинкованные кабины — пока ни одной желтой точки.Новый салон ГАЗ 3302 на версии Бизнес очень хорош. В общем, они были удивлены, что завод действительно работает над машиной — они думали, что сейчас с конвейера сходят те же «ГАЗели», что и 10 лет назад, и радовались, что ошиблись. Бортовые автомобили брали с разными надстройками — их качество во многом зависит от компании, построившей будку. Но это не вина завода, просто внимательно выбирайте производителя будки. В остальном только мелочи, которых было не так много, и которые дилер устранял по гарантии.
Преимущества : Двигатель Cummins. Надежность. Неприхотливость. Приятный салон в версии Business.
недостатки : мелкая в принципе.
Алексей, Москва
ГАЗ 3302, 2008
Машинка
2008 года, покупалась новой в салоне и находится в одних руках. ГАЗ 3302 — практически стандартный автомобиль. Его отличие от основной серой массы в том, что тент поднят на 2 метра (арки увеличивались самостоятельно, а тент переделывали в ателье), было установлено ГБО, вездеходная резина, фаркоп с розеткой, задние рессоры были добавлены.За время эксплуатации ГАЗ 3302, а это повторяется всего 4 года, дроссельная заслонка выходила из строя несколько раз. Поменяли электронную педаль газа, мало помогло, периодически «глючит». Лопнул и, следовательно, на ходу отвалился чулок заднего моста. Доски в задней части сгнили и засохли, пришлось восстанавливать, обрабатывать и зашивать металлом 2 мм. Поменял рулевое. Крестовины на рулевой трапеции, но тоже не сильно помогли. Новые кроссы тоже играют, хороших не нашли, хотя меняли эти кроссы несколько раз.Словом, поломок в процессе эксплуатации было достаточно и большинство поломок было просто неприемлемо для машины 2008 года выпуска. Ресурс комплектующих и запчастей очень маленький, покраска и особенно подготовка просто омерзительны. Сборка плохая. Жалюзи воздуходувок (направление воздуха) без исключения оторваны от направляющих и не только на нашей машине, но почти на всех ГАЗЕЛЯХ. И каково же было мое удивление, когда я нашла в автосалоне комплект таких самых штор. То есть производитель знал об этом, но целых 4 года не хотел устранять проблему.Сейчас на ГАЗель Бизнес посадили новую торпеду, пока мало что знаю, говорят, что намного лучше, посмотрим, время покажет.
Плюсы — цена вопроса. Если нужен небольшой грузовик, то ГАЗель ГАЗ 3302 дешевле, на мой взгляд, еще ничего не изобретено. Но если вы покупаете машину для езды на «дальняк», то лучше взять иномарку 5-7 летней давности и кататься, ухаживая и наблюдая за ней. И по городу, и по области в принципе подойдет Газель.Печки (для 3-х местной кабины) хватает работы с запасом, как не знаю на фургоне. Сиденья неплохие, но если взять уже потрепанный террано двадцать лет назад, то выбор опять упадет не в сторону ГАЗели. Руль классный удобный, мягкий, даже смотрится приятно. По газу расход очень внушительный. Динамика разгона у утилитарного городского грузовика в ГАЗ 3302 очень приличная, даже при полной загрузке гудит, ворчит, но едет.Тут необходимо сделать дополнение, пишу про инжектор ГАЗель, карбюратор — отдельная тема.
Преимущества : цена. Расход газа. Дешевые запчасти.
недостатки : качество сборки и комплектующие.
Андрей, Рязань
ГАЗ 3302, 2012
Приобрел по анонсу ГАЗ 3302 2012 года выпуска с большим пробегом. Его интересовала машина как рабочий инструмент, и в первую очередь была важна ее грузоподъемность — 1.5 тонн. Выберите 3-местный вариант, чтобы кататься с напарником. Доработал ГУР автомобиля, обновил панель. ГАЗ-3302 — тентованный грузовик, оснащенный 4-цилиндровым двигателем ЮМЗ 4216. Работаю над машиной уже полтора года, и в целом меня все устраивает. Ремонтировать, конечно, приходилось, часто приходилось делать самому. Автомобиль доступен для гаражного ремонта, исключение составляет двигатель, без специальных знаний в него лучше не лезть. Как известно, машина уже намотала большой пробег.Первым делом пришлось заменить протекающие патрубки радиатора, купил копейки, прослужили меньше года, когда резина высохла и потрескалась, вероятной причиной столь быстрого износа стала покупка неоригинальной запчасти. Пришлось снова менять, но на этот раз мне достались заводские запчасти. Почему новые детали так быстро изнашиваются? Причина вижу в том, что в желании сэкономить взял подделки, скорее всего китайские. При переходе на оригиналы проблема исчезла. Электродвигатель пришлось заменить.После этого возникла проблема проветривания системы охлаждения, в интернете нашла подсказку: из-за некачественного антифриза засорился штуцерный канал к расширительному бачку. Потом зарядился аккумулятор, вышел из строя генератор, благо менять не пришлось, помогла замена шкива и щеток. Новые детали почему-то ломаются гораздо чаще, вроде попадаются подделки. Что сказать, раньше на авторынке запчасти покупал, а там все продают.В последнее время пытаюсь покупать запчасти в официальном магазине, где продают запчасти с завода ГАЗ. Они лучше по качеству и служат дольше. Не так давно вышло из строя зажигание, пропала искра, накрылась катушка. Но сразу купил оригинальный, сейчас с этим проблем нет.
Преимущества : Хороший надежный грузовик.
недостатки : Качество запчастей оставляет желать лучшего.
Сергей, Нижний Новгород
ГАЗ 3302, 2001
Итак, масло менял каждые 10-11 тыс. Км, купил 2 х 5 л минералки Лукойл 15w40.Я попробовал «Сибнефть» — не вышло. От замены до замены добавилось всего 5 литров плюс 5 при замене. Шарнир дважды сквиртовал, потом забыл и забил. Ступичные подшипники не регулировал, сначала не знал, потом забил. Ощущения от вождения ГАЗ 3302 — салон просторный, можно спать в полный рост. Посадка удобная, высокая, про боли в спине не знала. Эргономика не очень, есть решения времен ВОВ (выключатель света), пластик деревянный, панель не гремит.Шум в кабине не очень большой, на уровне той же Волги. Двигатель: мой любил кушать, но ехать не любил. На газе ехал хорошо, не очень на газе. ГБО, конечно, надо было настраивать, но это не для меня. КПП: включился четко, ремонт был. Кардан: один раз поменял подвесной подшипник. Задний мост: вообще ничего не делал. Подвеска: передо мной меняли амортизаторы, меняли один лист на пружине, больше там ничего нет. Рулевое управление: крестовина на рулевом кардане убита, руки не доходили.Тормоза: их как бы предпочитают думать, что это не так. Когда ГАЗ 3302 едет — ездить приятно, когда мозги начинают пудрить — хочется скинуть с обрыва.
Преимущества : цена. Недорогие запчасти и сервис.
недостатки : много мелких повреждений.
Илья, Екатеринбург
ГАЗ 3302, 2012
Купил машину новую из салона в 2012 году.У меня есть своя компания, инструкция по металлоконструкциям и поликарбонату, для нужд которой собственно и купили ГАЗ 3302. Ничего не скрипит, не гремит, внутри не звенит. Иногда даже не верится, что это русская машина, с закрытыми окнами почти не слышно шума с улицы. Стоит только открыть окно, как исчезает гудение от трещин на неровностях металлических стенок, шум ветра и все остальное. ГУР приятный легкий, ощущение управления не грузовиком, а легковой машиной.Приятная зеленая подсветка комбинации приборов и кнопок управления на панели. Еще понравился блок климат-контроля, никогда не встречал системы выбора направления обдува и его силы как в ГАЗели. Теперь о самом больном месте ГАЗель Бизнес — это двигатель. Не специалист в технической части, точную модель не назову, как УМП-4216, если не ошибаюсь, 102 л.с., двигатель УАЗ в целом. Для двухтонной машины с потенциальной нагрузкой лишняя тонна — это еще ни к чему.Даже пустая машина с горки не проедет больше 130. Средняя крейсерская скорость пустой машины 90-100 км / ч. С нагрузкой, если 80 — это уже хорошо. Движка очень не хватает. Спасает одно, что 90% машины крутится по городу и его окраинам, редко уезжает в «подальше». Во-вторых, наемные водители не водят машину, меньше шансов подставить ДТП. А где те старые ЗМЗ-шные 150-сильные моторы, те ГАЗели ехали хорошо, хотя без ГУРа работать на них было одно мучение.И как бы нелепо это ни казалось, но главным поводом для гордости стала главная болячка — в систему ремня генератора и помпы добавились ролик компрессора кондиционера и нижний переходный ролик, ставший этой болячкой. В остальном техническая часть ГАЗ 3302 не говорит о том, что он надежный, но и не говорит о том, что ведро. Через год после покупки поменяли стартер по гарантии. Кстати, по гарантии обслуживали только до 40 тысяч километров, потом перешли на самообслуживание.Поменял генератор, поставил на 120А. Поменял масло в КПП, т.к. заводской зимой при -15 превратилось в желе и машина заводилась только с нажатой педалью сцепления. Масло менять каждые 10 000 км.
Преимущества : Хорошая рабочая машина. Комфортная кабина. Надежно, если следовать.
недостатки : незначительный.
Вячеслав, Тюмень
Автомобиль ГАЗ-3302 на протяжении многих лет является лидером на российском рынке среди малотоннажных автомобилей.Бортовая версия модели является пионером в достаточно широком линейном диапазоне малогабаритных грузовых автомобилей.
ГАЗель производится на Горьковском автозаводе. Родиной этого популярного автомобиля является Нижний Новгород. Среди основных достоинств автомобиля — доступная стоимость, простота конструкции и ремонтопригодность.
Характеристики модели
Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал пионером модельного ряда. Бортовой легковой автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже тогда он имел неплохие технические характеристики.
Грузоподъемность автофургона ГАЗ-3302 на сегодняшний день составляет 1,5 тонны. Эта серия автомобилей довольно распространена в своем сегменте. Благодаря компактным размерам ГАЗель идеально подходит для передвижения по городу или за городом.
Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих бригад или специального оборудования. ГАЗ-3302 незаменим как на стройплощадках, так и при ремонтных или аварийных работах.
Благодаря низкопрофильной резине минимальная погрузочная высота составила всего 1 м.Кабина ГАЗели обеспечивает водителю максимальный обзор. Но, независимо от достигнутых результатов, грузовик периодически проходит модернизацию.
Не так давно в продаже появилась обновленная версия автомобиля — «ГАЗель-Бизнес». Эта модель имеет улучшенные потребительские возможности.
Новая версия автомобиля претерпела множество исправлений. Потребителю также предлагался ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.
Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам ГАЗель становится еще популярнее в своем классе.
Параллельно с классическим грузовиком, способным перевозить грузы до 3 м, в модельном ряду присутствует улучшенная версия ГАЗ-330232. В этом случае погрузочная длина площадки превышает 4 м.
Кроме того, существует полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия отличается хорошей маневренностью и повышенной проходимостью вне зависимости от погодных условий.
При разработке ГАЗели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.
Основные параметры грузовика:
грузоподъемность — 1500 кг;
снаряженная масса — 3500 кг;
Мощность мотора
— от 107 до 120 л. из;
Модель двигателя
— Cummins ISF 2.8 и ЮМЗ-4216;
Тип двигателя
— бензин / дизель;
Объем двигателя
— от 2781 до 2890 куб. см;
Коробка передач — механическая;
расстояние между осями колес, мм — от 2900 до 3500;
подвеска — рессорная;
тормоза — дисковые / барабанные;
Колеса
, стандартная комплектация — 175 R16.
Торговая предвзятость
Коммерческий вариант ГАЗели обычно используется для перевозки грузов до 1,5 тонн. Авиамодель неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенные характеристики.
Рост продаж грузовых автомобилей еще раз доказывает их популярность.
Сегодня потребителю предлагается две модификации ГАЗели: бортовая и шасси.
Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль ГАЗель беспрецедентно востребованным.
По статистике бортовая модель стала бестселлером среди малогабаритных грузовиков. При этом доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.
После выхода в серийное производство ГАЗель дважды подвергалась внешним изменениям.
Разрабатывая последнюю версию автомобиля, конструкторы позаимствовали конструкцию кабины у известного легкого грузовика Ford Transit, что улучшило его возможности по отношению к пассажирам.
Можно сказать, что он позволяет комфортно разместить трех человек с водителем.Торпеда ГАЗель запоминается с первого взгляда. Дополнительный бонус для водителя — хороший обзор дорожной обстановки.
Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому дизайн автомобиля стоит на втором месте после основного функционального назначения.
Бортовая газель изготавливается следующих габаритов:
длина, мм — 5480;
ширина, мм — 2380;
высота, мм — 2120.
Если грузовик оборудован тентом, его высота увеличивается до 2570 мм.
Технические параметры автомобиля
По техническим характеристикам ГАЗель-ГАЗ 3302 доступна с двумя типами бензиновых двигателей: ЮМЗ-4216 и Крайслер. Первый вариант выпускается объемом 1,9 л. Мощность двигателя 106 л. из.
Вращающий момент 220 Н / м. Двигатель Chrysler выпускается объемом 2,4 л. Мощность двигателя достигает 133 л. из. Вращающий момент — 204 Н / м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами Евро-3.
Двигатели комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач. Кроме того, автомобиль доступен с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены пружинами. Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.
Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством, служащим для уменьшения крена в поворотах.
Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.
Дисковые тормоза устанавливаются спереди, а барабанные — сзади. Благодаря этому водитель может быть спокойным за безопасность вождения независимо от скорости.
Что касается управляемости, ГАЗель не отличается особой простотой в этом вопросе, ведь автомобиль выполнен на рамной основе. Подвеска ГАЗ-3302 изначально предназначалась для системной перевозки грузов.
Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели. Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малолитражных грузовиков.Средняя цена ГАЗели с мотором ЮМЗ-4216 — 420 тысяч рублей.
Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его доступной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков в несколько раз выше.
Однако, в зависимости от региона, цена коммерческой версии может немного отличаться.
Обзор различных модификаций
Рассмотрены три модели, выпускаемые Горьковским автозаводом.

ГАЗ-3302
Общее и ведущее количество колес: 4 x 2.
Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
Длина станка, мм: 5 480/5 140
Межосевое расстояние: 2 900 мм.
Дорожный просвет, мм: 170.
Вылет, мм (перед / зад): 1030; 1 550/1 210
Погрузочная площадка, мм (длина, внутренняя): 3 056.
Погрузочная площадка, мм (борт / тент) (высота, внутренняя): 380/1 565.
Погрузочная высота, мм: 960.
ГАЗ-33027

Радиус поворота автомобиля: 6,7 м.
Размеры колес: 175 R16 и 185/175 R16.
Длина станка, мм: 6 616/6 130.
Межосевое расстояние, мм: 3500.
Колея, мм (перед / зад): 1 700/1 560.
Дорожный просвет, мм: 170.
Вылет, мм (перед / зад): 1030; 2,086 / 1,600.
Платформа погрузочная, мм (длина, внутренняя): 4 166.
Погрузочная площадка, мм (бортовая / тент) (высота, внутренняя): 380/5 140.
Погрузочная высота, мм: 960.
Есть еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.
Общие параметры контролируемых транспортных средств

Для логического завершения обзора необходимо отметить, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификаций моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, однотонный.
Начать можно с количества мест, которых всего три. Если измерить грузовики по зеркалам, кабине и бокам, то в данном случае их размеры составляют 2 380, 2 998 и 2 066 мм. Погрузочная площадка по внутренней ширине — 1 978 мм.
И последнее, о чем стоит упомянуть, это высота автомобиля в кабине, а также в тенте. Размеры ГАЗели в данном случае составляют 2 110 и 2 570 мм. Главная передача тележек гипоидная.
Рулевое управление представляет собой устройство типа винт-шарико-гайка.
Исполнение колонны двухшарнирное. Есть гидроусилитель руля. ГАЗель выпускается с однодисковым сцеплением, работа которого обеспечивается гидроприводом.
Что касается подвесок, то в данном случае они пружинные.
Основным критерием выбора необходимой модели является расчетное количество обрабатываемого сырья.
Здесь вы найдете описание популярных моделей вилочных погрузчиков Komatsu.
Их особенность — наличие телескопических амортизаторов.Кроме того, предусмотрено оснащение задней подвески устройством, служащим для уменьшения крена в поворотах. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дискового и барабанного механизмов.
Также имеется двухконтурный гидропривод с регулятором давления.
Завершая обзор автомобилей, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. На данный момент их всего два: модель УМЗ-4216 и Cummins ISF 2.8L. Оба варианта выполнены с четырьмя цилиндрами.
Бензиновый двигатель ЮМЗ-4216 имеет многоточечный впрыск топлива, а дизельная версия Cummins ISF 2.8L оснащена системой Common Rail. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.
Мощность двигателя ЮМЗ-4216 — 106,8 л. из. У двигателя Cummins ISF 2.8L этот показатель составляет 120 л. из. Объем бензинового двигателя — 2890 кубометров. см, а у дизельной версии — 2800 куб. видеть. ГАЗель разгоняется до 115 км / ч.
Максимальный крутящий момент модели УМЗ-4216 достигает 2500 об / мин, в то время как показатели Cummins ISF 2.Двигатель 8L — 1600–2700 об / мин. Бензиновая версия двигателя соответствует нормам Евро-3.
Дизельная версия выпускается в соответствии с требованиями Евро-3 (4). Двигатель УМЗ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L соответственно дизельное топливо необходимо.
Ответ на западную моду на создание автомобилей «а-ля середина XX века». Была машина «Комбат». Его дизайн выполнен под старинную «козочку», но полностью не повторяет его внешний вид.Идея развита, интерьер сделан более удобным. «Комбат» имеет кузов кабриолет, который стал номинантом конкурса Союза дизайнеров России.
От старичка у предшественника осталась форма решетки радиатора, капота и задней части кузова, которая теперь сделана из пластика. Интерьер внедорожника стильный, правда, без ретро-мотивов. К сожалению, серийное производство Комбата с дизельным двигателем ГАЗ-55601 с интеркулером не планируется.Скорее всего, россияне увидят кабриолет только ограниченными сериями.
Что касается «Газелей», то появившийся еще в 1994 году полуторный грузовик заставил российских покупателей забыть об импорте и снова повернуться лицом к российским товарам.
В последнее время появляются все новые модификации «Газели» с простой рамной конструкцией с пружинной подвеской неразрезанных мостов. Автомобиль осваивает новые направления, а в странах ближнего и дальнего зарубежья уже началась сборка этой простой и недорогой модели из комплектов.
Самым популярным и популярным среди покупателей по-прежнему остается ГАЗ-3302, имеющий формулу 4х2, на который устанавливаются бензиновые двигатели мощностью 90-100 л.с. и объемом от 2,3 до 2,5 л. Также популярной оказалась и модификация 33025, оснащенная газовым оборудованием. Рассмотрим технические характеристики Газели 3302:
.
Модель
3302 плата / 3302 шасси, мм
Общая длина 5480/5140
Общая ширина по зеркалам; на кабине; бортовая платформа 2380; 1998; 2066 г.
Высота габаритная по кабине; на тент 2120; 2570
Свес передний 1030
Колесная база 2900
Задний свес 1550/1210
Датчик переднего колеса 1700
Ширина колеи задних колес, мм 1560
Зазор между осями 170
Внутренняя длина грузовой платформы 3056
Внутренняя ширина погрузочной платформы 1978 г.
Внутренняя высота грузовой платформы на борту 380
Внутренняя высота грузовой платформы по тенту 1565
Модель
3302 плата / 3302 шасси
Колесная формула 4×2
Количество мест 3
Масса снаряженного автомобиля, кг
* — дизель
1850 (1950) *
Масса автомобиля, кг
3500
Минимальный радиус поворота, м 5,5
Шины 175 R16, 185/75 R16
Описание Автомобиль бортовой с двухдверной металлической кабиной.Откидной боковой и задний порт, тент — съемный
Сцепление Сухой однодисковый, с гидравлическим приводом
Трансмиссия Механическая, пятиступенчатая
Подвеска Передний Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами
Назад Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости (возможно и без него)
Рулевое управление С гидроусилителем Рулевой механизм типа «шарико-винтовая гайка» со встроенным усилителем рулевого управления.Передаточное число 17,3. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с регулировкой рулевого колеса
Без гидроусилителя Винт-шариковая гайка рулевого механизма. Передаточное число 23,09
Тормозная система рабочая Тормоза передние — дисковые, задние — барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре.
Запасной Все цепи рабочей тормозной системы
Парковка Трос, на котором крепится тормоз заднего колеса
ГАЗ-3302, а 1.5-тонный грузовик семейства Газель. Первый экземпляр был собран на ГАЗе 13 июля 1994 года. Впервые после 44-летнего перерыва завод запустил серийное производство 1,5-тонного семейства. Так появилось пятое поколение автомобилей, получившее название «Газель».
ГАЗ-3302 «Газель-Бизнес» — видеообзор
ГАЗ-3302 выпускается с различными кузовами: бортовой платформой, самосвалом, кузовом-фургоном (изотермический, рефрижераторный), удлиненной платформой. Предлагаются модификации со стандартной трехместной кабиной, а также с шестиместной «двойной кабиной», имеющей два ряда сидений и высокую крышу.Цельнометаллическая трехместная двухдверная кабина базовой модели ГАЗ-3302 оборудована отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, тепло- и шумоизоляцией. Общими для них многочисленных модификаций ГАЗ-3302 являются полукапотная компоновка, колесная база 2900 мм, лонжеронная рама, зависимая рессорная подвеска переднего и заднего мостов, рулевое управление с гайковертовым механизмом, передний диск. и задние барабанные тормоза.

Машины оснащены двигателями 2,4 л Заволжского моторного завода ЗМЗ-4025.10 емкостью 90 л. с., как и ЗМЗ-4026.10 мощностью 100 л.с., ЗМЗ-4025.10 потребляет бензин А-76, ЗМЗ-4026.10 — бензин АИ-92. Некоторые модели комплектуются двигателями ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10, отличающимися улучшенными экономическими и экологическими характеристиками. Двигатель ЗМЗ-4061.10 объемом 2,28 л и мощностью 100 л. из. работает на бензине А-76, и двигателе ЗМЗ-4063.10 мощностью 110 л. из. потребляет бензин АИ-92.

В 1998 году на сданный в эксплуатацию ГАЗ-3302 начали устанавливать турбодизель М14ТС, выпускаемый по лицензии австрийской компании Steyr, получивший обозначение ГАЗ-560.10. Рабочий объем этого 4-цилиндрового двигателя составляет 2,13 литра, мощность — 95 л.с. Максимальная скорость базового ГАЗ-3302 — 115 км / ч. На 100 км при скорости 60 км / ч расходуется 11,5 литров бензина. На автомобиле установлены зависимые подвески передних и задних колес, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. ГАЗ-3302 оснащен рабочей двухконтурной тормозной системой с гидроприводом и вакуумным усилителем; передние дисковые тормоза, задние — барабанные.

Технические характеристики ГАЗ-3302 Газель-Бизнес
Количество мест…………………… 2 + 1
Двигатель ГАЗ-3302
УМП-42164. Бензиновый, 4-х тактный, распылительный
Объем двигателя …………………… 2,89 л.
Мощность номинальная, кВт (л.с.) …………………… 78,5 (106,8) при 4000 об / мин
Максимальный крутящий момент, Н * м (кгсм). ………………….. 220,5 (22,5) при 2500 об / мин
Cummins ISF2.8s4129P. Дизель с турбонаддувом
Объем двигателя …………………… 2,8 л.
Номинальная мощность, полезная кВт (л.с.) …………………… 88,3 (120) при 3600 об / мин
Максимальный крутящий момент, нетто, Н * м (кгсм) ………… ………… 270 (27,5) при 1400-3000 об / мин
Тип привода …………………… задний
Коробка передач ……………….. …. 5МКПП
Максимальная скорость …………………… 130 км / ч
Расход топлива ГАЗ-3302
УМП-42164
Расход топлива при движении со скоростью 60 км / ч, л / 100км …………………… 10,5
Расход топлива при движении езда со скоростью 80 км / ч, л / 100км…………………… 13
Cummins ISF2,8s4129P
Расход топлива при движении со скоростью 60 км / ч, л / 100км …………………… 8,5
Расход топлива при движении со скоростью 80 км / ч, л / 100км …………………… 10,3
Экологический класс ГАЗ-3302
Габаритные размеры ГАЗ-3302
Длина, мм …………………… 5540
Ширина, мм …………….. ……. 2066
Высота, мм …………………… 2120
Дорожный просвет, мм ………………….. 170
Колесная база, мм …………………… 2900
Колея передняя, мм ………… ………… 1700
Колея задних колес, мм …………………… 1560
ГАЗ-3302 Грузоподъемность
Масса ГАЗ-3302
Снаряженная масса, кг …………………… 1960
Полная масса, кг …………… .