Функции сигнализации шерхан магикар 5: настройка автозапуска, программирование и прописка брелков

Архив: Автосигнализация Scher-Khan Magicar 5

КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Тип брелока	ЖК индикатор
Количество брелков управления	1 с ЖК + 1 односторонний
Чехол для брелка	клипса на ремень
Основной блок	1
Сирена	неавтономная 6-тональная
Датчик удара	2-х уровневый
Датчик движения (объёма)	нет
Датчик наклона\перемещения	нет
Температурный датчик	есть, внешний
Датчик вызова водителя	есть
Модуль приема/передачи	есть
Количество реле (шт)	1
Кнопка-переключатель Valet	нет
Кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack	нет
Светодиодный индикатор	двухцветный синий/красный
Количество концевых выключателей (шт)	1
Комплект для монтажа	минимальный
Количество жгутов проводов (шт)	10
Количество инструкций	1 по установке + 1 по эксплуатации
Язык инструкций	русский
Краткая памятка владельцу	нет
Наклейки на стекло	4
ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Двухсторонняя связь между брелком и авто	есть
Количество охранных зон	5
Режим Valet	есть, вкл. с брелка
Режим пассивного иммобилайзера	нет
PIN код	есть
Anti-Hi-Jack	есть, вкл. с брелка (2 варианта)
Отключение датчиков при постановке на охрану	есть, отключаются полностью
Раздельное открывание дверей	можно реализовать
Охрана автомобиля с заведенным двигателем	есть, только с ключем в замке зажигания
Пассивная постановка в охрану	есть, вкл. программированием
Автовозврат в охрану	есть
Обход неисправных зон	есть
Память тревог	есть, с указанием зоны
Количество блокировок двигателя	1
Количество встроенных блокировок двигателя	нет
Количество внешних блокировок двигателя (шт. )	1 программируемая
Цифровая блокировка двигателя	нет
Вход для дополнительного датчика	есть, температурный
Вход для концевиков капота/багажника	есть, общий «-»
Количество выходов на световую сигнализацию	2 силовых до 7.5А на канал
«Бесшумная охрана»	есть
Режим «паника»	есть
Состояние после перерыва питания	возврат в предыдущее состояние
Управление замками дверей при вкл\выкл зажигания	есть, вкл. программированием
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Количество дополнительных каналов	2 программируемых
Выходы управления центральным замком	есть, силовой, встроенные реле до 15А
Выход на замок багажника	есть, силовой до 10 А
Выход на контроллер стеклоподъемников	есть, через программируемый доп. канал
Функция «Комфорт»	нет
«Свободные руки»	есть
Задержка опроса зон	есть, вкл. программированием,, н/д
«Вежливая подсветка салона»	есть, вкл. программированием
Отложенная постановка на охрану	нет
«Поиск на стоянке»	есть, через режим «проверка состояния авто»
Закрытие замков дверей после набора скорости	нет
Бесшумная постановка\снятие с охраны	есть
«Ловушка для злоумышленника»	есть
Алгоритм программирования сигнализации	кнопками на брелке
Выбор длительности импульсов на Ц. З. (сек)	0,5/3,5/20/2х0,5
Выход на дополнительный пейджер	нет
Вызов владельца к автомобилю	есть, стуком по датчику на стекле
Подключение к «ручнику»	нет
Поключение к педали тормоза	нет
ФУНКЦИИ БРЕЛКА И РАДИОКАНАЛ
Дальность оповещения (метров)	1500
Дальность управления (метров)	1500
Тип управляющего кода	динамический MAGIC CODE FSK
Контроль канала связи	есть, ручной, принудительно с брелка
Несущая частота радиоканала (мГц)	433,92
Поставка и снятие с охраны	разными кнопками
Количество кнопок брелка	4
Количество зон охраны, индицируемых на брелке	4
Вибро-режим в брелке	есть
Подсветка ЖК-дисплея брелока	есть
Режим напоминания о пропущенной тревоге на брелке	есть, звук + иконка
Часы в брелке	есть
Будильник в брелке	нет
Индикация температуры в салоне автомобиля	есть
Индикация напряжения аккумулятора автомобиля	есть
Индикация разряда батареи брелка	есть
Элемент питания брелка с обратной связью	1. 5В (1 батарейка ААА)
Элемент питания брелка без обратной связи	6В (2 шт CR2025)
Максимальное количество брелков	3
Блокировка кнопок брелка	нет
ДИСТАНЦИОННЫЙ И АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК (ТУРБО)
Дистанционный запуск двигателя	есть
«Турботаймер»	есть
Автозапуск двигателя по таймеру	через каждые 2, 4, 8, 24
Автозапуск двигателя по температуре в салоне	есть
Автозапуск по температуре двигателя	нет
Автозапуск по напряжению бортовой сети	есть
Автозапуск по будильнику	нет
Запуск двигателя с внешнего устройства	есть
Время прогрева двигателя после запуска (мин. )	5/15/25/45
Программная «нейтраль» для МКПП	есть
Контроль работы двигателя	по генератору/по шумам в бортовой сети
Поддержка автозапуска для дизеля (сек.)	есть, провод на калильные свечи
Время работы стартера при запуске двигателя (сек.)	0,6-10
Длительность работы турботаймера (мин.)	1/2/4/6
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочее напряжение питания	9-18
Ток потребления (мА)	20-35
Диапазон рабочих температур (град С)	от -40 до +85
Габаритные размеры центрального блока (мм)	155х116х39
Страна изготовитель	Корея
Сайт фирмы-производителя	www. mega-f.ru
Гарантия (мес.)	12
мощность сирены (Вт)	не указана

Режим программирования шерхан 5

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА

Программирование функций СТСТС с помощью брелока состоит из четырех шагов.

1. Вход в режим программирования и выбор меню программирования. Для входа в Меню №1 нажмите одновременно кнопки I+II на 2 сек. Для входа в Меню №2 нажмите одновременно кнопки I+IV на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация автомобиля вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1.

2. Нажмите кнопку IV для выбора функции Меню, которую требуется изменить. Число нажатий должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза коротко нажать кнопку IV брелока. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены (если она включена) и вспышкой аварийной автомобильной сигнализации.

3. Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены и вспышками аварийной автомобильной сигнализации. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.

Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

4. Нажмите кнопку I для выбора заводского значения функции. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Нажмите кнопку II, III, или IV для выбора опционных значений функций. В подтверждение этого сирена подаст два, три или четыре коротких сигнала, аварийная автомобильная сигнализация вспыхнет два, три или четыре раза.

Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены автосигнализации, то это означает выход системы из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

ВНИМАНИЕ!

Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами Меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с ШАГА I.

1. Снимаем авто с сигнализации

2. Зажимаем кнопку I и II на 2 сек, для входа в режим программирования
Услышим один звуковой сигнал. Что есть подтверждение входа в режим программирования

3. Нажимаем 12 раз с интервалом 1-1.5 сек на IV кнопку. Каждое нажатие будет подтверждаться сигналами брелка и машины. 12 пункт меню отвечает за время прогрева.

4. Нажав 12-й раз на кнопку дожидаемся подтверждения. Услышим 12 коротких сигналов.

5. Нажимаем кнопку соответствующую времени I — 5мин, II — 15мин, III — 25мин, IV — 45мин.

6. После этого сигнализация выйдет из режима программирования сопровождая сиреной.

Если на каком-либо шаге допустили ошибку, придется повторять все с начала.

Программирование брелка Шерхан 5 может понадобиться в следующих случаях:

1. Сигнализация не включается и не отключается с одного пульта, другие работают нормально.
2. Повреждение корпуса или печатной платы коммутатора.
3. Некорректная работа основного блока и пульта дистанционного управления.
4. Использование дополнительных брелоков.

Записать в памяти противоугонной системы можно три пейджера. Сделать это несложно, но процедура имеет свои особенности.

Привязка нового брелка к сигнализации Scher Khan Magicar 5

Записать новый коммуникатор в память Магикар 5 вам поможет инструкция по эксплуатации. Перед исполнением каких-либо действий с пультом внимательно изучите её.

Запрограммировать брелок противоугонной системы можно только при отключённом режиме охраны. Если вы осуществляете подключение новых пультов, не забудьте перезаписать старые, а то они удалятся из памяти системы.

1. За четыре сек. три раза включите и выключите зажигание. Световые приборы мигнут единожды. Совершён вход в режим программирования.
2. Введи код пульта, нажав кнопку 1. Это надо сделать в течение четырёх секунд. Световые приборы автомобиля загорятся один раз.
3. Если нужно, то аналогичным образом проведите запись следующих коммутаторов.
4. Ничего не предпринимайте четыре секунды после программирования последнего пульта и система автоматически выйдет из настроек.

Прошивка и перепрограммирование Шерхан 5

Перепрошить брелок Магикар 5 версии можно, используя ПИН-код. Осуществите запись кодов пультов, выполняя следующие пункты инструкции.

1. За четыре секунды три раза проверните ключ зажигания из положения «Выкл» в «Вкл». Выключите зажигание.
2. На протяжении четырёх секунд включите заново зажигание. Число включений должно совпадать с первым значением секретного кода. Световая оптика загорится один раз, подтверждая возможность ввода второго значения.
3. Включите зажигание. Количество включений должно соответствовать второй цифре кода. «Аварийка» мигнёт один раз, подтверждая правильные действия.
4. Аналогично введите остальные значения секретного числа.
5. После введений всех цифр нажмите кнопку 1 коммутатора. Световые приборы загорятся один раз, подтверждая запись пейджера. Через четыре секунды система выйдет из режима программирования.

Не прописывается дополнительный брелок Magicar 5: причины

Нередки ситуации с коммуникатором противоугонной системы, когда он не программируется. На это есть ряд причин:

• испорчен пульт;
• активирован режим «Валет»;
• система не распознаёт команду «Зажигание включено».

Если самостоятельно не удаётся, испробовав все варианты, прописать брелок, следует заменить его на новый или же обратиться в сервисный центр.

Инструкция настройки автозапуска

Запуск двигателя – очень удобная функция охранной системы. Внимательно изучив руководство по эксплуатации, завести машину с брелка самостоятельно сможет каждый автолюбитель. Перед программированием снимите автомобиль с охраны, выключите зажигание, отключите режим «свободные руки», на всякий случай откройте одну дверь.

Настройка по времени.

1. Для входа в программирование одновременно зажмите клавиши 1 и 2.
2. Войдите в настройки автозапуска по времени, нажав тринадцать раз кнопку 4. После каждого нажатия система должна издавать однократный звуковой сигнал.
3. Выберете нужное время автозапуска: кнопка 2–8 часов, 3–4 часа, 4–2 часа.
4. Затем включите таймер, кликнув одновременно клавиши 2 и 4. На дисплее появится символ «timer».

Автозапуск двигателя по температуре.

1. Войдите в режим программирования: кнопки 1 и 2.
2. Двадцать один раз нажмите клавишу 4.
3. Выберете необходимую температуру: клавиша 2 – (-15), 3 – (-25), 4 – (+60).
4. Включите таймер, нажав одновременно 2 и 4. На дисплее высветится надпись «timer».

Как снять режим Валет без брелка

На сигнализации Шерхан достаточно легко случайным нажатием включить режим «Valet». Очень часто это принимают за поломку системы: сигнализация не отвечает на удары, отказывает автозапуск, не программируются брелоки, светодиод горит постоянно. Работает только центральный замок и открытие багажника.

Чтобы отключить «Валет» без брелока, используйте многофункциональную кнопку, размещённую на видном месте.

1. Включите зажигание, двигатель не заводите.
2. На две секунды зажмите многофункциональную клавишу. «Валет» отключён.

Все ли брелки Шерхан Магикар 5 взаимозаменяемы?

Пульт сигнализации это такая вещь, которая постоянно теряется, забывается, ломается, попадает в воду. Подключить второй брелок нет возможности из–за его отсутствия. Замена на оригинальный пульт тоже нереальна. Приходится искать коммуникатор семейства более, менее совместимый с вашим. Пейджер может полностью, частично, или не подходить совсем. Совместимость брелоков противоугонной системы Шерхан Магикар 5 была рассмотрена нами ранее.

Видео помощь для активации пультов

Шерхан магикар 5 срабатывает. Регулировка чувствительности датчика вызова владельца

РЕЖИМ JACKSTOP ™ (ЗАШИТА ОТ ЗАХВАТА)

[ КНОПКА (IV)-]

При нажатии кнопки IV брелока в течение 2-х сек. автосигнализация войдет в режим JackStop ™ (защита от захвата). Если система сигнализации Scher Khan 6 была снята с охраны, то она встанет в режим охраны, а замки дверей запрутся. Сирена будет звучать 90 сек., аварийная сигнализация — вспыхивать 90 сек. По истечении 90 сек. система сигнализации Scher Khan 6 перейдет в режим охраны до тех пор, пока не будет снята с охраны брелоком или режимом аварийного отключения. Режим JackStop ™ используется в случае опасности или при необходимости привлечь внимание к автомобилю.

ВНИМАНИЕ!

Режим JackStop ™ может использоваться только в экстренных случаях. Он не является штатным, постоянно используемым режимом, т.к. предусматривает остановку двигателя во время движения.

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ СИРЕНЫ [ КНОПКА (I+II)]

Коротким одновременным нажатием кнопок (I + II) брелока можно включить или выключить сигналы сирены. Индикацией включения сирены на дисплее брелока, служит наличие символа на дисплее брелока.

При включении сигналов сирены сигнализации Scher Khan 6:

При выключении сигналов сирены сигнализации Scher Khan 6:

Соответствующая программируемая функция 2-1 имеет четыре значения:

1) Комбинация кнопок (I + II) включает или выключает короткие сигналы сирены (при постановке и снятии режима охраны). При этом сирена в режиме тревоги работает (заводское значение).

2) Комбинация кнопок (I + II) включает или выключает сирену в режиме тревоги и короткие сигналы (при постановке и снятии режима охраны).

3) Комбинация кнопок (I + II) отключает или включает сигналы сирены в режиме тревоги. Короткие сигналы не отключаются.

Таким образом, можно включить режим, когда при тревоге будет мигать аварийная сигнализация, сирена будет молчать, а передатчик блока будет транслировать сигнал на брелок. Короткие сигналы сирены (при постановке и снятии режима охраны сигнализации Scher Khan 6) останутся.

4) Комбинация кнопок (I + II) включает или выключает все сигналы (сирену в режиме тревоги, короткие сигналы при постановке и снятии режима охраны сигнализации Scher Khan 6, сигналы аварийной сигнализации в режиме тревоги). При этом на брелок будет передаваться вся информация (режим скрытой охраны).

РЕЖИМ VALET СИГНАЛИЗАЦИИ SCHER KHAN 6 [ КНОПКА (I+III)]

Для отключения охранных функций системы сигнализации Scher Khan 6 и при передаче машины на сервисную станцию для обслуживания, Вы можете воспользоваться режимом VALET. Для этого нажмите кнопки (I + III) брелока (на 0,5 сек. ). В режиме VALET можно управлять запиранием и отпиранием замков дверей. Для запирания замков дверей нажмите кнопку I брелока (на 0,5 сек.), для отпирания замков дверей нажмите кнопку II (на 0,5 сек.). Режим VALET отображается на дисплее символом

Для выхода из режима VALET воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (МП) брелока.

При включении режима VALET сигнализации Scher Khan 6:

При выключении режима VALET сигнализации Scher Khan 6:

ОТКЛЮЧЕНИЕ ДВУХУРОВНЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА [КНОПКА (I+III)-]

Вы можете отключить двухуровневый датчик удара и дополнительный датчик. Одновременно нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. кнопки (I+ III) брелока, в результате чего датчики будут включены или выключены. Индикацией отключения датчиков служит символ на дисплее брелока. Выключение датчиков необходимо, если Вы оставляете автомобиль там, где возможны их ложные срабатывания (автомобиль припаркован вблизи трамвайных путей, в автомобиле остается ребенок или животное).

При включении датчика удара сигнализации Scher Khan 6:

При отключении датчика удара сигнализации Scher Khan 6:

Датчик удара называется двухуровневым, потому что имеет два уровня срабатывания при воздействии на автомобиль.

При слабом ударе система автосигнализации Scher Khan 6 предупреждает 4 короткими сигналами сирены и 4 вспышками аварийной сигнализации. Брелок подаст два тональных сигнала, на дисплее замигает символ удара по автомобилю. При сильном воздействии система сигнализации переходит в режим тревоги длительностью 5 сек, Брелок при этом будет подавать в течение 5 секунд короткие сигналы, на дисплее замигает символ удара по автомобилю, после чего он перейдёт в режим напоминания.

Автовладельцам полезно знать инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Ведь все современные автомобили желательно оснащать противоугонными системами. Без этого невозможно застраховать автомобиль. Установка подобных систем является основным требованием любого страховщика. Да и в любом случае, качественная система сигнализации способна уберечь ваш автомобиль от угонов и краж.

Противоугонка должна быть достаточно надежна и современна. Все производители таких систем стараются сделать их максимально надежными. Поэтому регулярно дорабатывают их с учетом отзывов покупателей и статистики угонов. Все слабые места в обязательном порядке прорабатываются. Это позволяет делать системы защиты все более надежными.

Общие характеристики

Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7 . Для начала необходимо ознакомиться с общими требованиями к установке этой сигнализации. Сигнализации Magicar могут использоваться на автомобилях с любым типом двигателей. Блок управления находится в салоне, что обеспечивает более высокую защиту от отключения его злоумышленниками.

В зависимости от настроек может использоваться в качестве системы автозапуска. Сигнализация способна работать в диапазоне температур от -40°C до 85°C. Имеется требование по напряжению бортовой, оно должно быть не менее 12 В. Все работы по установке и монтажу должны производиться опытными специалистами в сервисных центрах.

Эксплуатация

Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:

• При транспортировке брелока в нем отсутствует элемент питания. Он находится отдельно от самого пульта. Перед началом работы его следует разместить в предназначенном для этого отсеке брелока. Для установки батареи, необходимо снять крышку с пульта управления.
• Крепится она с помощью пары фиксаторов, после просто сдвигается. Помните, что следует соблюдать полярность. Если графические символы отсутствуют, то устанавливать батарею следует минусом к антенне. Если все сделано правильно, то вы услышите мелодию, исходящую от брелока. Остается только установить крышку на место;
• Для постановки на охрану необходимо заглушить автомобиль, и выключить стартер. На автомобилях с механикой перевести рычаг коробки в нейтральное положение. Также не забудьте плотно закрыть все двери. После чего нажимают на кнопку «1» на пульте. На это должна однократным сигналом отозваться сирена, и 5 раз мигнут фары. Начинает мигать светодиод системы безопасности. На дисплее брелка загорается знак «замок».

В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.

Режимы работы

Сигнализация Magicar имеет несколько различных спецрежимов работы. Это позволяет довольно быстро менять принцип постановки на охрану машины, в зависимости от требований в данный момент времени. Помимо основного имеются еще 2 режима:

• Режим паника делает невозможным удаленный запуск двигателя. Обычно его используют при постановке машины на стоянку в местах с неблагополучной криминогенной обстановкой. Для включения этого режима следует зажать на 2 секунды кнопку «1». Отключает этот режим таким же образом, после чего отпирают автомобиль обычным образом;
• . Для его активации нужно последовательно нажать кнопки «1» и «3». В таком состоянии можно отрыть автомобиль, но завести его невозможно. Часто именно такое состояние используют на мойках и в автосервисах.

На машинах с механической коробкой существует еще один режим, он не дает сработать удаленному запуску при включенной передаче. Что уберегает вас от самостоятельного движения автомобиля.

Неисправности

Самой часто встречающейся проблемой является отказ датчиков. Наиболее часто это происходит с расположенными в дверях приборами. Обычно причиной становится надлом проводов. Из-за этого блок управления сигнализацией определяет дверь как не запертую и начинает «голосить». Опознать проблему можно по индикатору на дисплее пульта. Осмотрите проводку, идущую к датчику в этой двери, и при необходимости замените провод.

Также может оказаться включенным режим «валет». В таком случае завести машину окажется невозможным. Нужно попытаться отключить режим обычным способом. Если не получится, то придется менять сигналку целиком.

Иногда можно наблюдать полное нежелание сигнализации работать от брелока. Если при этом дисплей не горит, или на нем мигает метка низкого заряда батареи, то скорее всего проблема в разряженном элементе питания. Необходимо его заменить на новый. Также может сбиться настройка брелока. В таком случае . Для этого лучше обратиться к специалистам. Они смогут правильно провести «обучение» пульта. Более редким вариантом поломки является отказ антенны брелока.

Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.

Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.

Заключение . Безопасность автомобиля в современном мире должна быть на высоте. В связи с этим каждый водитель должен инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Инструкция по эксплуатации не дает на этот вопрос практически никакой информации, поэтому лучше разузнать подробности у специалистов.

Закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера (зажигания) включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

При постановке автосигнализации Scher-Khan Magicar 5 на охрану:

Включение датчиков:

После того как СИД начал мигать, автомобильная охранная система Scher-Khan Magicar 5 начнет контролировать состояние дверей, капота/багажника, датчик вызова владельца автомобиля. В случае использования учёта задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2).

• Датчик удара включится через 30 сек. после постановки на охрану.

Примечание:

Если при постановке «Scher-Khan 5» в режим охраны Вы услышали три сигнала брелока, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери или багажника, это значит, что в машине открыта дверь, капот/багажник. В этом случае система встанет в режим охраны с обходом активированного датчика. Датчик двери, капота/багажника будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности.

Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если выбрано пользовательское значение функции 2-2. Зона капота на дисплее не отображается отдельно, датчик капота следует подключать к проводу датчика багажника.

Постановка на охрану с работающим двигателем [кнопка (I)]

Не выключая зажигания, закройте двери, капот, багажник. Коротко нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, система заблокирует стартер до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны. Если используется блокировка зажигания (программируемая функция 1-10 в пользовательском значении), она не будет включена вплоть до момента выключения зажигания или до начала тревоги.

При постановке на охрану:

Включение датчиков:

• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота/багажника, датчик вызова владельца автомобиля. В случае использования учёта задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2).
• Датчик удара в режиме охраны с работающим двигателем выключен до момента выключения зажигания. Одновременно с выключением зажигания и прекращением работы двигателя на датчик подаётся питание, система начинает воспринимать сигналы только через 30 сек.

Функцию пассивной постановки можно включить/выключить, изменив состояние программируемой функции 1-5. При включенной пассивной постановке система автоматически встает в режим охраны через 30 сек. после закрытия последней двери. Система предупреждает о пассивной постановке сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери (капот/багажник) были открыты, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после закрытия дверей (капота/багажника).

Индикацией включения функции служит наличие символа PASSIVE на дисплее брелока .

Режим тревоги

Если в режиме охраны будет открыта дверь, капот/багажник или включено зажигание, то система перейдет в режим тревоги на 30 сек. Сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 30 сек. По окончании 30 сек. система вернется в режим охраны. В случае, если причина, вызвавшая тревогу не устранена, система отработает 8 циклов тревоги по 30 сек. каждый и вернётся в режим охраны с обходом активного датчика. Если сработает зона тревоги датчика удара (сильное воздействие), то система перейдет в режим тревоги на 15 сек. Сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 15 сек. По окончании 15 сек. система вернется в режим охраны. При срабатывании зоны предупреждения датчика удара (слабое воздействие) система не перейдет в режим тревоги, а выдаст серию из четырёх коротких сигналов сиреной и аварийной сигнализацией. Световые сигналы в последнем случае могут быть отключены при помощи программируемой функции 2-1. Вы можете прекратить режим тревоги коротким нажатием на кнопку I или II брелока. Замки при этом не отопрутся, и система перейдет из режима тревоги в режим охраны.

В режиме тревоги:

Режим напоминания

Если брелок-коммуникатор автомобильной сигнализации Scher-Khan Magicar 5 получил сигнал тревоги от датчиков дверей, капота/багажника, датчика удара, датчика вызова и Вы этого не заметили сразу, то брелок после передачи сигнала тревоги переходит в режим напоминания (короткими звуковыми сигналами и индикацией зоны, которая вызвала режим тревоги). Для прекращения режима напоминания и проверки состояния автомобиля коротко нажмите кнопку IV брелока или кнопку II для выхода из режима охраны и отпирания замков дверей.

В режиме напоминания:

Примечание:

Брелок-коммуникатор не переходит в режим напоминания при получении сигнала предупреждения от датчика удара (слабое воздействие).

Снятие с охраны [кнопка (II)]

Когда система находится в режиме охраны, коротко нажмите на кнопку II брелока. Система снимется с охраны, замки дверей отопрутся, блокировка стартера (зажигания) отключится.

При снятии с охраны:

Примечание:

В системе существует возможность двухшагового отключения режима охраны, что существенно повышает противоугонные характеристики системы. Для этого необходимо выбрать пользовательское значение программируемой функции 1-19. Теперь, чтобы снять систему с охраны, после однократного нажатия кнопки II брелока следует нажать кнопку II повторно, в случае, если не используется PIN 1, или ввести с брелока PIN 1. При использовании «дополнительного канала 2» (программируемая функция 2-11) можно реализовать пошаговое открытие дверей при снятии с охраны. В этом случае отключение охраны будет сопровождаться отпиранием водительской двери, а двери пассажиров разблокируются только после повторного нажатия кнопки II брелока в течение последующих 4-х секунд.

Автоматический возврат в режим охраны

В автомобильной охранной системе Scher-Khan Magicar 5 есть возможность автоматического возврата в режим охраны в течение 30 сек., если после отключения охраны с брелока не была открыта дверь, капот или багажник. Система предупреждает об автоматическом возврате в охрану сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек. Программируемая функция 1-8 предоставляет возможность выбора автоматического возврата в охрану с запиранием или без запирания замков дверей, а также полного отключения этого сервиса.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 и комбинацией кнопок I+II (см. главу «Отключение сигналов сирены»).

Функция «свободные руки» [кнопка (I)–]

При нажатии и удерживании кнопки I брелока-коммуникатора в течение 2-х сек. можно включить или выключить функцию СВОБОДНЫЕ РУКИ. Когда функция СВОБОДНЫЕ РУКИ включена, система автоматически встает в режим охраны при Вашем удалении от автомобиля с брелоком-коммуникатором на дистанцию 15-35 м или снимается с режима охраны и отпирает замки дверей при приближении. Функция имеет два режима работы:

Смена режимов работы происходит длительным (2 сек.) нажатием кнопки I в следующем порядке: (Функция включена, режим 1) > (Функция включена, режим 2) > (Функция выключена) > (Функция включена, режим 1) и т.д.

Советы от матеров по установке сигнализаций компании АвтоПрофи:

• Постановка/снятие режима охраны будет сопровождаться мелодичным сигналом брелока-коммуникатора.
• Постоянное использование функции СВОБОДНЫЕ РУКИ не рекомендуется, так как её использование резко уменьшает ресурс батареи питания брелока.

Примечание:

Дистанция от блока до брелока-коммуникатора, при которой система принимает решение о постановке или снятии режима охраны, может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенн брелока-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, от радиопомех в эфире, погоды…

Внимание!

Режим СВОБОДНЫЕ РУКИ работает только при использовании брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем, при использовании брелоков без дисплея этот режим недоступен.

При включении функции СВОБОДНЫЕ РУКИ:

При выключении функции СВОБОДНЫЕ РУКИ:

Система не будет автоматически сниматься с охраны в режиме СВОБОДНЫЕ РУКИ, если активировано двухшаговое выключение охраны (программируемая функция 1-19).

Открытие багажника [кнопка (III)–]

Нажмите и удерживайте в течение 2-х сек. кнопку III брелока, после чего багажник откроется. Если в этот момент система находится в режиме охраны (двери заперты), то она снимется с охраны, блокировка стартера отключится, двери отопрутся. Используя программируемую функцию 1-1 можно реализовать снятие с охраны без отпирания дверных замков при дистанционном открытии багажника. Также существует возможность дистанционного открытия багажника без снятия системы с охраны, при котором временно отключаются триггер багажника и датчик удара.В последнем случае охрана отключенных зон возобновляется после закрытия багажника.

Примечание:

Для реализации этой функции необходимо наличие соленоида замка багажника подключенного к соответствующему выходу основного блока системы. Если после команды открыть багажник со снятием системы с охраны, багажник не был открыт, произойдет автоматическая перепостановка на охрану независимо от состояния функции 1-8.

При открытии багажника:

Проверка состояния [кнопка (IV)]

Если Вам необходимо проверить состояние системы автомобильной сигнализации Шерхан 5, компания АвтоПрофи советует воспользоваться коротким нажатием кнопки IV брелока-коммуникатора. Информация о состоянии системы будет показана на дисплее брелока-коммуникатора и подтверждена сигналами сирены и аварийной сигнализации.

При проверке состояния системы:

При проверке состояния системы автомобильной сигнализации «Шерхан 5» индикатор текущего времени показывает значение температуры в салоне автомобиля. Температура может отображаться или в «°F», или «°С».

Повторное короткое нажатие кнопки IV брелока-коммуникатора в течение 6 секунд после первого, позволяет посмотреть информацию о напряжении аккумулятора автомобиля в вольтах.

При необходимости вызова владельца автомобиля постучите твердым предметом (монета, ключи и т.п.) дважды в течение 1.5 сек. вблизи датчика вызова. Светодиод датчика вызова вспыхнет синим цветом. Функция вызова владельца автомобиля доступна сразу после постановки в режим охраны. Для прекращения сигналов брелока-коммуникатора нажмите на кнопку I или II брелока.

Для прекращения сигналов брелока-коммуникатора и проверки состояния автомобиля коротко нажмите кнопку IV.

При вызове владельца автомобиля:

Режим паника или JACKSTOP tm «защита от захвата» [кнопка (IV)–]

При нажатии кнопки IV брелока в течение 2-х сек. система войдет в режим ПАНИКА или режим JackStop™ – программируемая функция 1-10. Если система была снята с охраны, то она встанет в режим охраны, замки дверей запрутся. Сирена будет звучать 90 сек., аварийная сигнализация – вспыхивать 90 сек. Режим ПАНИКА останавливает режим автоматического запуска двигателя. По истечении 90 сек. система перейдет в режим охраны и будет находится в нём до тех пор, пока не будет снята с охраны брелоком или режимом аварийного отключения. Режим ПАНИКА можно остановить коротким нажатием кнопки I или II. Режимы ПАНИКА и JackStop™ используются в случае опасности или при необходимости привлечь внимание к автомобилю.

Различия в алгоритмах ПАНИКА и JackStop™ (в зависимости от выбранного значения программируемой функции 1-10):

	Паника	JackStopTM
Кнопка	Кнопка IV на 2 сек.	Кнопка IV на 2 сек.
Сирена	Сирена звучит 1.5 мин.	Сирена звучит 1.5 мин.
Тип блокировки двигателя	Блокировка стартера	Блокировка зажигания (блокировка отключается на время автомат. запуска)
Блокировка стартера	Включается немедленно	Не используется
Блокировка зажигания	Не используется	Включается немедленно, если зажигание выключено. Включается через 30 сек. после 2-сек. нажатия кнопки IV, если зажигание включено

Внимание!

Режим JackStop™ может использоваться только в экстренных случаях. Так как он предусматривает остановку двигателя во время движения, то в некоторых случаях это может быть опасно. При выборе того или иного режима проконсультируйтесь со специалистом центра по установке автосигнализаций «АвтоПрофи».

Отключение сигналов сирены [кнопка (I+II)]

Коротким одновременным нажатием кнопок (I+II) брелока можно включить или выключить сигналы сирены и световой сигнализации. В зависимости от состояния программируемой функции 1-4 будут отключены либо подтверждающие и предупредительные сигналы сирены, либо все сигналы сирены, либо только тревожные сигналы сирены, либо все сигналы звуковой и световой сигнализации. При этом сигналы брелока останутся. Индикацией включения сигналов сирены служит наличие символа на дисплее брелока.

При включении сигналов сирены:

При выключении сигналов сирены:

Режим VALET [кнопка (I+III)–]

Для отключения охранных функций системы и при передаче машины на сервисную станцию для обслуживания, Вы можете воспользоваться режимом VALET. Для этого нажмите кнопки (I+III) брелока на 2 сек.

В режиме VALET можно управлять запиранием и отпиранием замков дверей. Для запирания или отпирания замков коротко нажмите кнопку I или II. Режим VALET отображается на дисплее символом.

Для выхода из режима VALET нажмите кнопки (I+III) брелока на 2 сек.

При включении режима VALET:

При выключении режима VALET:

Внимание!

Не отдавайте персоналу сервисных станций брелоки от системы при техническом обслуживании автомобиля. Впоследствии такие меры позволяют сберечь автомобиль от угона.

Включение и выключение датчика удара [кнопка (I+IV)]

Вы можете отключить двухуровневый датчик удара. Одновременно коротко нажмите кнопки (I+IV) брелока, в результате датчик будет включен или выключен. Индикацией отключения датчика служит символ на дисплее брелока.

При включении датчика удара:

При отключении датчика удара:

Датчик удара называется двухуровневым, потому что имеет два уровня срабатывания от воздействия на автомобиль.

При слабом ударе система предупреждает 4-мя короткими сигналами сирены и 4-мя вспышками аварийной сигнализации или только 4-мя короткими сигналами сирены, в зависимости от состояния программируемой функции 2-1. Брелок-коммуникатор подаёт короткий тональный сигнал, на дисплее мигает символ удара по автомобилю. При сильном воздействии система переходит в режим тревоги длительностью 30 секунд.

При помощи программируемой функции 1-3 можно включить или выключить автоматическое управление центральным замком (ЦЗ) по включению и выключению зажигания. Если функция активирована, то замки дверей будут автоматически заперты через 5, 15 или 1 сек. после того, как зажигание будет включено и все двери, капот/багажник будут закрыты. Отпирание замков происходит сразу после выключения зажигания. Индикацией включения функции служит наличие символа на дисплее брелока. Символ появится после того, как будет выбрано требуемое время с помощью программируемой функции 1-3 и произойдёт любой сеанс связи между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком.

Режим Турбо [кнопка (III+IV)]

Если автомобиль имеет двигатель, оснащённый турбиной, то после длительной работы на высоких оборотах его не рекомендуется останавливать сразу. Для охлаждения турбины двигатель некоторое время должен работать на холостых оборотах. Для этого в системе Scher-Khan Magicar 5 предусмотрен режим ТУРБО (турботаймер). Если режим ТУРБО включен, то по окончанию поездки двигатель будет работать в течение 1, 2, 4 или 6 мин. Время работы двигателя в режиме ТУРБО определяется программируемой функцией 2-18. Для включения или выключения режима ТУРБО коротко нажмите кнопки (III+IV) брелока.

При включении режима ТУРБО:

При выключении режима ТУРБО:

Для активации режима по окончанию поездки выполните следующие действия:

1. Закройте двери
2. Поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение или в положение «Р»
3. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ. ) в положение OFF (ВЫКЛ.) Двигатель будет продолжать работать после этого установленное время, аварийная сигнализация начнёт мигать
4. Выйдите из автомобиля, закройте двери. Открытие дверей после этого приведёт к сокращению времени работы режима ТУРБО до 20 секунд

Теперь Вы можете поставить систему в режим охраны. При постановке автомобиля в режим охраны датчики дверей, капота/багажника, датчик вызова водителя принимаются под охрану немедленно, а датчик удара начнёт работать после остановки двигателя. Двигатель будет немедленно остановлен при срабатывании датчика двери, капота/багажника, и система перейдет в режим тревоги. При необходимости Вы можете остановить двигатель, нажав на 2 сек. кнопку II брелока.

Управление «Дополнительным каналом 1» [кнопки (I+III)]

Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок капота, дополнительный предпусковой обогреватель или другое сервисное оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока. Для этого одновременно воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (I+III) брелока. На выходе «дополнительного канала 1» процессорного блока появится короткий или длительный сигнал (программируемая функция 2-8). Сигналы сирены и габаритных огней будут отличаться при управлении «дополнительным каналом» в зависимости от состояния программируемой функции 2-8. Если канал запрограммирован на длительный сигнал (значение 4 программируемой функции 2-8), то система будет подтверждать его включение и выключение сигналами сирены и аварийной сигнализации. Если запрограммирован короткий сигнал на выходе «дополнительного канала», то система будет подтверждать только включение канала.

Примечание от центра по установке сигнализаций АвтоПрофи:

Если запрограммирован короткий сигнал на выходе «дополнительного канала», то система будет подтверждать только включение канала (программируемая функция 2-8).

Активация «дополнительного канала 1» возможна не только командой с брелока, но может быть связана с такими системными событиями как: постановка на охрану, снятие с охраны, окончание дистанционного запуска двигателя. Выбрать необходимое системное событие даёт возможность программируемая функция 2-10.

Управление «Дополнительным каналом 1» [кнопки (II+III)]

Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок капота, дополнительный предпусковой обогреватель или другое сервисное оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока. Для этого воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (II+III) брелока. На выходе «дополнительного канала 2» процессорного блока появится короткий или длительный сигнал (программируемая функция 2-9). Сигналы сирены и габаритных огней будут отличаться при управлении «дополнительным каналом» в зависимости от состояния программируемой функции 2-9. Если канал запрограммирован на длительный сигнал (значение 4 программируемой функции 2-9), то система будет подтверждать его включение и выключение сигналами сирены и аварийной сигнализации. Если запрограммирован короткий сигнал на выходе «дополнительного канала», то система будет подтверждать только включение канала.

«Дополнительный канал» не работает в режиме VALET и в режиме тревоги.

Включение «дополнительного канала»:

Выключение «дополнительного канала»:*

Примечание:

Если запрограммирован короткий сигнал на выходе «дополнительного канала», то система будет подтверждать только включение канала (программируемая функция 2-9).

Активация «дополнительного канала 2» возможна не только командой с брелока, но может быть связана с такими системными событиями как: успешный дистанционный запуск двигателя (по факту запуска двигателя) или попытка дистанционного запуска (с началом запуска двигателя). Также существует возможность использования «дополнительного канала 2» для управления отпиранием пассажирских дверей при пошаговом отпирании дверей автомобиля. Выбрать необходимое системное событие даёт возможность программируемая функция 2-11.

Режим дистанционного запуска [кнопка (II)–]

Для запуска двигателя нажмите кнопку II брелока на 2 секунды. Система встанет в режим охраны, замки дверей запрутся, двигатель автомобиля запустится. После того, как двигатель запустился, на дисплее брелока- коммуникатора появится информация о времени, которое осталось до окончания работы двигателя в автоматическом режиме. Время работы двигателя программируется и может составлять 5/15/25/45 минут (программируемая функция 1-12).

Для того, чтобы начать движение на автомобиле Вам необходимо выключить охрану, открыть дверь, вставить ключ зажигания в замок и повернуть его в положение «ВКЛ.» Для этого у Вас есть 20 сек., по истечении этого времени система передаст управление на замок зажигания, если Вы не включили зажигание, то двигатель автомобиля будет остановлен.

Примечание от установочного центра АвтоПрофи:

Если запуск не произошел с первого раза, то система повторит попытку. Система производит не более трех попыток запуска, после чего переходит в дежурный режим. Если двигатель автомобиля не запустился после последней попытки, обратитесь на сервисную станцию для диагностики Вашего автомобиля.

В момент запуска:

Система не начнет запуск двигателя, если:

• Включено зажигание
• Двигатель автомобиля уже работает
• Открыта дверь или капот/багажник
• Не выполнен режим резервирования для автомобилей с механической трансмиссией

При удачном запуске:

Примечание:

Если двигатель автомобиля запущен автоматически, индикатор текущего времени показывает время оставшееся до того момента, когда двигатель будет остановлен. Время отображается в режиме обратного отсчёта. Формат отображения времени в этом режиме: [ХХ мин: XX сек.].

Режим работы аварийной сигнализации (мигает или горит постоянно) устанавливается программируемой функцией 1-15.

При автоматической остановке двигателя:

Режим резервирования (только для ручной коробки передач)

Режим резервирования исключает возможность автоматического запуска двигателя, если рычаг ручной коробки передач не установлен в нейтральное положение. В зависимости от Ваших требований можно выбрать один из трёх алгоритмов выполнения резервирования (программируемая функция 1-16).

Алгоритм 1

1. По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение
2. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.)
3. . Двигатель будет продолжать работать
4. Закройте дверь. Двигатель остановится

Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

Алгоритм 2

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

1. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.) Двигатель будет продолжать работать
2. Вытащите ключ из замка зажигания
3. Откройте дверь и выйдите из автомобиля

Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана далее.

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования будет запрещено, если на момент выключения зажигания открыта дверь, капот/багажник.

Алгоритм 3

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

1. По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение. Двери, капот/багажник должны быть закрыты
2. Нажмите на 2 сек. кнопку II брелока. Система возьмет управление зажиганием на себя
3. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.) Двигатель будет продолжать работать
4. Вытащите ключ из замка зажигания
5. Откройте дверь и выйдите из автомобиля
6. Закройте дверь. Двигатель заглохнет

Открытие двери после выполнения шестого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования требует от Вас каждый раз нажатия кнопки II брелока перед выключением зажигания, за исключением случая, когда используется режим ТУРБО.

Примечание от центра по установке автомобильных сигнализаций Autoprofi:

В зависимости от состояния программируемой функции 1-17 алгоритм резервирования может завершаться автоматически непосредственно после закрытия двери, с запиранием дверных замков и автопостановкой в охрану или же вручную, при нажатии кнопки I брелока.

Программируемая функция 1-18 отвечает за отпирание дверных замков в момент выключения зажигания при резервировании автоматического запуска двигателя. При необходимости этот сервис можно отключить.

Если в автомобиле есть режим плавного выключения салонного света и система определяет состояние дверей по напряжению на плафоне салонного освещения, то двигатель будет останавливаться с некоторой задержкой (не по закрытию двери, а по гашению салонного освещения).

Диагностика причин неудачного дистанционного запуска

Если дистанционный запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки II брелока на 2 сек., брелок-коммуникатор подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, а по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску:

• Одна вспышка – двигатель работает
• Две вспышки – включено зажигание
• Три вспышки – открыта дверь
• Четыре вспышки – открыт багажник
• Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии.

Внимание!

Перед выходом из автомобиля закройте люк и стекла. Не оставляйте в автомобиле людей и животных при выполнении режима резервирования.

Не выполняйте автоматический запуск двигателя, если в автомобиле находятся люди или животные.

Оставляйте рычаг коробки передач всегда в нейтральном положении. Не используйте автоматический запуск двигателя на автомобилях с открытым верхом.

Если работа режима резервирования отличается от описанных алгоритмов, срочно обратитесь на сервисную станцию за консультацией. До устранения причин неправильной работы не пользуйтесь автоматическим запуском двигателя.

Установка таймера для автоматического запуска [кнопка (II+IV)]

Воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (II+IV) брелока для включения или выключения запуска двигателя по таймеру. Индикацией включения запуска двигателя по таймеру служит наличие метки TIMER на дисплее брелока. В системе предусмотрено четыре режима запуска двигателя по таймеру. Первый режим позволяет запускать двигатель каждые сутки в заранее установленное время, второй режим позволяет запускать двигатель периодически, каждые 8 часов, третий – каждые 4 часа, четвёртый – каждые 2 часа, для прогрева (или охлаждения салона в регионах с жарким климатом). Два режима не могут быть использованы одновременно, тот режим, который Вам необходим, может быть выбран программируемой функцией 1-13.

Для автоматического запуска двигателя по таймеру в нужное время (24 ч.) необходимо установить время. Для этого:

1. Нажмите кнопки (II+IV) и выключите метку TIMER
2. Выберите время запуска (см. таблицу)
3. Нажмите кнопки (II+IV) и включите метку TIMER

	Номер кнопки	Время нажатия	Функция
			Вход в режим программирования функций брелока. Появление символа Pr o9 подтверждается звуковым сигналом брелока
			Включение режима установки времени таймера. Мигают показания ранее установленного времени
			Изменение значения часов
			Изменение значения минут
			Выход из режима программирования функций брелока. Подтверждается звуковым сигналом брелока

Для того, чтобы включить или выключить запуск двигателя по таймеру каждые 8, 4 или 2 часа, воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (II+IV) брелока.

При включении запуска двигателя по таймеру:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием СТСТС
ДИСПЛЕЙ:	Автоматический запуск двигателя по таймеру через каждые 24 часа пригодится для ежедневного запуска двигателя в определенное время, например, если Ваш автомобиль находится на стоянке вне зоны действия брелока. Внимание! Время запуска двигателя по таймеру «24 ч.» может сдвигаться до ± 2 мин в сутки. Запуск двигателя возможен только в режиме охраны. Ограничение числа автоматических запусков В системе предусмотрена возможность ограничения числа последовательных автоматических запусков. При помощи программируемой функции 1-14 можно ограничить автоматические запуски 5-ю, 7-ю, 16-ю или вообще отказаться от ограничения. Ограничение количества таймерных запусков по критериям температуры и напряжения аккумуляторной батареи По желанию пользователя, возможно реализовать отсрочку таймерного запуска вплоть до достижения установленной температуры в салоне автомобиля (программируемая функция 1-21, стр. 61, 73) или до момента, когда аккумуляторная батарея разрядится до 11.5В (программируемая функция 1-20). Температурный порог может принимать значения: -15°С, -25°С, +60°С (для охлаждения салона в регионах с жарким климатом). Пример: если активировать 8-часовой таймер автоматического запуска, температурный порог установить равный –15°С и активировать отсрочку запуска по напряжению, то двигатель будет автоматически запускаться при снижении температуры до -15°С или при понижении напряжения бортовой сети до 11. 5В, но не чаще чем 1 раз в 8 часов. Снятие системы с охраны без брелока с применением персонального кода Доступ в автомобиль без брелока может потребоваться в целом ряде случаев. Например, при утере брелока или, если в брелоке села батарея питания. Система Scher-Khan Magicar 5 предоставляет такую возможность. Доступ в автомобиль без брелока, без ввода персонального кода возможен только, если программируемая функция 1-6 находится в заводском значении. Для этого: Откройте дверь автомобиля ключом, система тут же перейдет в режим тревоги В течение четырех секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.)* в положение ON (ВКЛ.), после чего выключите зажигание. Режим тревоги прекратится По истечении 4 сек. блокировка стартера (зажигания) выключится. Система перейдет в режим VALET. Если Вы хотите снять систему с режима охраны при отсутствии брелока, записать коды новых брелоков, использовать режим двухшагового снятия с режима охраны, то в систему необходимо записать персональный код PIN 1,состоящий из четырёх или двух цифр (определяется программируемой функцией 1-6). Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 4. Таким образом, код может иметь значение от 1111 до 4444 или от 11 до 44. Ввод кода и его запись происходит при помощи замка зажигания автомобиля. Программирование кода PIN 1: Для программирования кода PIN 1 следует выполнить несколько шагов: Ввод персонального кода PIN 1: Откройте дверь автомобиля ключом, система тут же перейдет в режим тревоги. В течение 4-х секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.)* в положение ON (ВКЛ.) Режим тревоги прекратится. В течение 4-х секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.)* в положение ON (ВКЛ.) Число поворотов ключа должно соответствовать первой цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу второй цифры персонального кода. В течение 4-х секунд после вспышки аварийной сигнализации переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ. )* вположение ON (ВКЛ.) Число поворотов ключа должно соответствовать второй цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод второй цифры кода. В течение 4-х секунд после вспышки аварийной сигнализации переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.)* в положение ON (ВКЛ.) Число поворотов ключа должно соответствовать третьей цифре персонального кода (третья и четвёртая цифры вводятся только при использовании четырёхзначного кода PIN 1). По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод третьей цифры кода. В течение четырех секунд после вспышки аварийной сигнализации переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.)* в положение ON (ВКЛ.) Число поворотов ключа должно соответствовать четвёртой цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод четвёртой цифры кода. Если код был введен корректно, то блокировка стартера (зажигания) выключится. Система перейдет в режим VALET. Если код был введен некорректно, система вернется в режим тревоги. * Время на каждое включение зажигания ограничено 1.5 секундами. Для увеличения скорости переключений можно переводить замок зажигания из положения ACC (Аксессуары) в положение IGN ON (Зажигание включено). Внимание! Запись и последующий ввод кода PIN 1 возможны только, если программируемая функция 1-6 находится в опционном значении. Если код аварийного отключения PIN 1 трижды введен некорректно, то система запретит ввод кода в течение следующих 20 мин. Заводское значение PIN 1 – 1111 в случае четырёхзначного кода и 11, соответственно, в случае двухзначного. Запомните код PIN 1, две первых цифры кода используются для записи кодов новых брелков. Доступ в автомобиль без брелока с использованием PIN 2 Система Scher-Khan Magicar 5 позволяет ставить и снимать режим охраны без брелока, посредством датчика вызова. Для этого Вам необходимо выбрать пользовательское значение программируемой функции 1-7 и записать персональный код PIN 2, состоящий из четырёх цифр. Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 9. Таким образом, код может иметь значение от 1111 до 9999. Ввод кода и его запись происходит через датчик вызова владельца автомобиля. Заводского значения кода PIN 2 не предусмотрено. Программирование персонального кода PIN 2 Для программирования кода PIN 2 следует выполнить несколько шагов: Снимите систему автомобльной сигнализации Шерхан 5 с режима охраны. Откройте дверь. Включите зажигание. Светодиод быстро замигает синим* цветом, подтверждая тем самым выполнение предыдущего шага. Если светодиод не замигал синим, то начните с пункта 1. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество ударов, должно соответствовать первой цифре кода. Через 1.5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками и начнёт мигать снова. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество ударов должно соответствовать второй цифре кода. Через 1.5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками и начнёт мигать снова. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество ударов должно соответствовать третьей цифре кода. Через 1.5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками и начнёт мигать снова. Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество ударов должно соответствовать четвёртой цифре кода. Через 1.5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками. В подтверждение выполнения программирования кода Вы услышите один сигнал сирены, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Закройте дверь. * Допустима замена цвета светодиода на зелёный. Если на каком-то из шагов Вы ошиблись, то необходимо произвести запись кода, начиная с пункта 1. Внимание! Датчик вызова настроен на постукивание твёрдым предметом (монетой, ключом, ногтем). Постукивание пальцем может быть не воспринято датчиком. Ввод персонального кода PIN 2 Ввод персонального кода нужен, когда система находится в режиме охраны для снятия с охраны и отпирания замков дверей, и когда система снята с охраны для постановки на охрану и запирания замков дверей. При постановке в режим охраны после ввода кода PIN 2 система производит снятие с охраны и последующую постановку с запиранием замков дверей через 30 сек. (программируемая функция 1-8 должна быть в заводском значении). Для ввода кода PIN 2 следует выполнить несколько шагов: Стукните 10 раз по датчику вызова. Каждый раз светодиод в датчике будет вспыхивать красным цветом. Время между ударами должно быть меньше 1.5 сек. Светодиод быстро замигает синим* цветом, подтверждая тем самым выполнение предыдущего шага. Если светодиод не замигал синим, то начните с пункта 1 Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество ударов должно соответствовать первой цифре кода. Через 1.5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками и начнёт мигать снова Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество ударов должно соответствовать второй цифре кода. Через 1.5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками и начнёт мигать снова Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество ударов должно соответствовать третьей цифре кода. Через 1.5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками и начнёт мигать снова Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова. Количество ударов должно соответствовать четвёртой цифре кода. Через 1.5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками Если код введён корректно, то система снимется с режима охраны, замки дверей откроются, на брелок-коммуникатор придёт сообщение о снятии системы с охраны. Если ввод кода произведён неверно, то на брелок придёт сигнал вызова владельца, и необходимо будет повторить все действия, начиная с пункта 1 Система допускает пять попыток ввода кода в течение 30 мин. Если код был введён неверно, то его ввод блокируется на 24 часа или до тех пор, пока Вы не снимете систему с охраны с помощью брелока. Внимание! Использование персонального кода PIN 2 возможно только после включения программируемой функции 1-7. Персональный код PIN 2 не программируется на заводе. Обязательно запрограммируйте этот код самостоятельно. Предупреждение о включенных габаритах Система помогает защитить аккумулятор автомобиля от разряда. Если Вы забыли выключить габаритные огни, то при постановке в режим охраны брелок-коммуникатор подаст серию звуковых сигналов в течение 5 секунд. В это время на дисплее будут мигать изображения замка и габаритных огней. Сигнал предупреждения будет повторяться каждые 30 сек. три раза. Для использования этого сервиса необходимо включить программируемую функцию 2-20. Блокировка стартера или зажигания Система в режиме охраны не позволит завести двигатель автомобиля. При попытке завести двигатель в режиме охраны система передаст сигнал тревоги на брелок-коммуникатор. Тревога о включении зажигания будет отображаться миганием габаритных огней и дымка на брелоке- коммуникаторе, звуковым и (или) вибрационным сигналом. Режим работы блокировки двигателя выбирается при установке системы на сервисной станции и зависит от значений двух программируемых функций 1-10 и 2-7. При выборе блокировки стартера, система будет предохранять стартер автомобиля от повторного включения, если двигатель запущен в автоматическом режиме или в режиме ТУРБО без применения дополнительных подключений. Для защиты стартера от повторного включения может быть использован выход системы «Зажигание 2». Подробно о блокировании двигателя Вашего автомобиля и способах защиты стартера можно узнать по месту установки системы. Предупреждение об открытой двери Система позволяет реализовать предупреждение об открытой двери (программируемая функция 1-2. Возможно выбрать один из нескольких алгоритмов работы: аварийная сигнализация мигает в течение 60 сек., если дверь автомобиля открыта и включено зажигание, аварийная сигнализация мигает в течение 60 сек. , если дверь автомобиля открыта и двигатель работает, аварийная сигнализация мигает постоянно, если дверь автомобиля открыта и включено зажигание. Данная функция повышает безопасность на дороге, предупреждая других водителей о посадке и высадке пасссажиров. Дополнительное освещение при постановке и снятии с охраны В системе предусмотрена возможность освещения пространства около автомобиля в течение 15 сек. после постановки и снятия с охраны при помощи аварийной сигнализации. В зависимости от состояния программируемой функции 1-11 подсветка может быть включена при постановке на охрану, при снятии с охраны или и при постановке, и при снятии с охраны. Защита радиоканала от перехвата кода Система имеет специальную защиту передаваемых брелоком команд. При каждом нажатии кнопки на брелоке системы кодовая посылка изменяется по специальному алгоритму. Это сделано для защиты системы от перехвата кода и его подбора (интеллектуального взлома системы охраны). Алгоритм защиты кода специально разработан для систем Scher-Khan и является уникальным, не применяемым ни в одной охранной системе других марок. Защита двигателя в режиме автоматического запуска Система в режиме автоматического запуска постоянно следит за работой двигателя. Если двигатель остановился до окончания цикла прогрева (неисправность двигателя или закончилось топливо), то через промежуток времени, устанавливаемый программируемой функцией 2-17, процессорный блок системы выключит зажигание. Эта же функция определяет, будут ли производиться попытки повторного автоматического запуска двигателя или нет. Максимальное количество попыток повторного автоматического запуска ограничено тремя. Регулировка чувствительности датчика удара Вы можете настроить чувствительность датчика удара в зависимости от Ваших требований. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрено два регулятора. Регулятор с цифрой 1st – устанавливает чувствительность зоны предупреждения, регулятор с цифрой 2nd – устанавливает чувствительность зоны тревоги. Поворот регуляторов по часовой стрелке увеличивает чувствительность, а против часовой – уменьшает. Проконсультируйтесь на сервисной станции о месте расположения датчика удара, он должен быть легко доступен для регулировки. Регулировка чувствительности датчика вызова владельца Вы можете настроить чувствительность датчика вызова владельца автомобиля в зависимости от Ваших требований. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует минимальной чувствительности датчика, крайнее правое – максимальной. Датчик должен быть расположен в нижнем углу лобового стекла автомобиля, но он не должен касаться корпусом обивок стойки и приборной панели. В датчике вызова применена защита от ложных срабатываний. Для вызова необходимо, чтобы в течении 1.5 секунд последовало более одного удара по датчику. Функционирование системы » » » Функционирование системы

Частые вопросы по сигнализации Scher-Khan 3

Список вопросов

• Сигнализация не срабатывает при ударе по кузову автомобиля
• Иногда белок выдает короткое тревожное сообщение (не успеваю увидеть причину тревоги)
• Сигнализация не реагирует на нажатие кнопок брелока.
• Сигнализация Scher-Khan Magicar 6 не реагирует на короткие нажатия кнопок, при удержании кнопки брелока сигнализация реагирует на команды.
• Как запрограммировать брелок в сигнализацию Scher-Khan Magicar 6?
• На индикаторе брелока не отображается символ антенны или символ качества связи.
• Сигнализация самопроизвольно включает и выключает режим охраны, когда я нахожусь рядом с автомобилем.
• Я ставлю сигнализацию на охрану, а сигнализация сразу снимается с охраны.
• Светодиод на датчике вызова водителя постоянно светится красным цветом.
• Светодиод на датчике вызова водителя постоянно светится синим цветом
• Я запрограммировал запуск двигателя при температуре -15 С, было холоднее, а двигатель так и не завелся.
• Для чего применяется PIN1?
• Для чего применяется PIN2?
• Есть ли филиал компании Мега-Ф в моем городе?
• Где я могу проверить и/или отремонтировать сигнализацию Scher-Khan?
• Как или где можно приобрести брелок для сигнализации?
• Где купить сигнализацию Scher-Khan Magicar 9 или 10?
• Где взять инструкцию на сигнализацию?
• Что будет, если я сброшу программируемые функции на заводские настройки, как это описано в инструкции?
• При снятии с охраны, несколько раз мигают огни аварийной сигнализации, сирена несколько раз пикает
• Сигнализация в режиме охраны, брелок не работает. Как отключить режим охраны?
• Не могу запрограммировать новый брелок к сигнализации Scher-Khan Magicar 7/8
• Не включается режим «свободные руки» в Scher-Khan Magicar 5/6
• Не выполняется резервирование (не работает запуск) в Scher-Khan Magicar 5 и Scher-Khan Magicar А
• Можно ли установить автозапуск на Scher-Khan без функции автозапуска?
• Брелок управляет сигнализацией, но на брелоке (дисплее) ничего не меняется.
• Как правильно подобрать брелок для Scher-Khan Magicar 7/8?
• Не срабатывает автозапуск (расшифровка кодов ошибок автозапуска)

Сигнализация не срабатывает при ударе по кузову автомобиля

Датчик удара отключен.

На это будет указывать символ перечеркнутого молоточка на брелоке с ЖК дисплеем.

Слишком «грубая» настройка датчика удара.

Неправильно установлен датчик удара.

В качестве сенсорного элемента в датчике удара применен электретный микрофон, регистрирующий вибрации, передающиеся по металлическим деталям кузова автомобиля. Именно вибрации, а не как некоторые полагают, шум в салоне. Наилучший способ крепления датчика удара, саморезами к металлу кузова или силовых элементов жесткости под торпедо автомобиля. Допустимо крепить датчик на металлические детали с помощью пластиковых стяжек.

(!) Неправильно устанавливать датчик удара на двусторонний липкий скотч, крепить датчик к пластиковым панелям или к жгутам проводки автомобиля. Также «неудачное» крепление датчика может сказываться на его «плохой» чувствительности, и как следствие, при установке датчика удара чувствительность приходится выставлять на максимум.

(!) Если датчик закреплен на пластиковой панели, это может приводить еще и к ложным срабатываниям сигнализации, т.к. изменение температуры в салоне автомобиля сопровождается деформацией пластиковых элементов, способных вызвать срабатывание сигнализации (слышали, наверное, щелчки панелей при прогреве или остывании салона).

Иногда белок выдает короткое тревожное сообщение (не успеваю увидеть причину тревоги)

Срабатывает предупредительная зона датчика удара.

Отрегулировать чувствительность датчика удара.

Сигнализация не реагирует на нажатие кнопок брелока.

Разрядился элемент питания брелока.

Степень остаточного заряда батареи брелока можно определить по количеству темных сегментов на фоне красного прямоугольника в углу экрана брелока. Четыре темных сегмента означают максимальный заряд батареи. Чем меньше сегментов, тем хуже батарея.

Высокий уровень помех в радиоэфире.

Как правило, может наблюдаться на крупных автостоянках, в районе мощных радиопередающих станций и ретрансляторов, возле офисов силовых ведомств и пр. Эту причину легко определить по поведению сигнализаций в рядом припаркованных автомобилях. Если их владельцы тоже испытывают трудности в управлении своими сигнализациями, то в этом и кроется причина отказа.

Сигнализация Scher-khan Magicar 7/8/9/10 может не реагировать на нажатие кнопок брелока если включены (случайно) режим управления вторым автомобилем (на индикаторе отображается силуэт автомобиля с надписью на нем, 2nd) или режим блокировки кнопок брелока (при нажатии кнопки брелок трижды пикает и вместо времени, появляется надпись HOLD).

Произошла рассинхронизация передаваемого в эфир кода брелка и кода «ожидаемого сигнализацией».

(!) Для устранения такого сбоя необходимо заново запрограммировать брелоки в память системы, руководствуясь описанием, приведенным в инструкции по эксплуатации.

Сигнализация Scher-Khan Magicar 6/B не реагирует на короткие нажатия кнопок, при удержании кнопки брелока сигнализация реагирует на команды.

Произошла рассинхронизация передаваемого в эфир кода брелка и кода «ожидаемого сигнализацией».

Для устранения такого сбоя необходимо заново запрограммировать брелоки в память системы, руководствуясь описанием, приведенным и инструкции по эксплуатации.

(!) Необходимо помнить, что в системе Scher-Khan Magicar 6/B для программирования брелоков всегда необходимо вводить первые две цифры PIN-кода.

На индикаторе брелока не отображается символ антенны или символ качества связи.

В сигнализациях Scher-Khan Magicar 5/6/А/В/С/D при передаче команды брелоком, мигает символ антенны и, если автомобиль принял команду с брелока, отобразится символ обратной связи в виде четырех вертикальных полос возрастающей длины. Через несколько секунд оба индикатора погаснут. Если сигнал брелока автомобилем не был принят, то на дисплее не будут отображаться индикаторы антенны и обратной связи.

В сигнализациях Scher-Khan Magicar 7/8/9/10 при передаче команды брелоком, мигает символ антенны и, если автомобиль принял команду с брелока, отображается индикатор качества связи, количество сегментов в котором пропорционально качеству связи. Если сигнал брелока автомобилем не был принят, то на дисплее не будут отображаться индикаторы антенны и качества связи.

(!) Также не будут отображаться индикаторы если включить подсветку дисплея кнопкой III. Это обусловлено тем, что при включении подсветки дисплея брелока не происходит радиообмен между брелоком и центральным блоком сигнализации.

(!) В сигнализациях Scher-Khan Magicar 7/8/9/10 нет функции автоматичкского контроля качества связи. Обновление символа качества связи происходит только при передаче команды.

Сигнализация самопроизвольно включает и выключает режим охраны, когда я нахожусь рядом с автомобилем.

Я ставлю сигнализацию на охрану, а сигнализация сразу снимается с охраны.

Включен режим «свободные руки».

(!) Отключить режим «свободные руки» руководствуясь описанием, приведенным и инструкции по эксплуатации.

Светодиод на датчике вызова водителя постоянно светится красным цветом.

Неисправен датчик вызова водителя.

С таким дефектом необходимо обратиться в ремонт.

(!) Также светодиод может светится красным светом если аккумулятор автомобиля сильно разряжен. Как правило при такой просадке аккумулятора, двигатель автомобиля завести уже не удастся.

Светодиод на датчике вызова водителя постоянно светится синим цветом, при этом сигнализация не подает сигналов, а только закрывает и открывает ЦЗ автомобиля.

Включен режим VALET.

Режим валет предназначен для отключения охранных функций системы при передаче машины на сервисную станцию, мойку и пр. Режим VALET отображается на дисплее символом ZZzz. Отключить режим VALET руководствуясь описанием, приведенным и инструкции по эксплуатации.

Я запрограммировал запуск двигателя при температуре -15 С, было холоднее, а двигатель так и не завелся.

В сигнализациях Scher-Khan оснащенных функцией автозапуска двигателя, нет настроек на запуск двигателя ТОЛЬКО по параметру температуры.

Для настройки автозапуска двигателя с учетом температуры необходимо запрограммировать запуск по таймеру с интервалом 2;4 или 8 часов. Затем запрограммировать порог температуры запуска двигателя -15С; -25С или +60С. После этого включить (запустить) таймер с брелока. Если он был включен, то его надо выключить, затем снова включить, для синхронизации нового времени запуска.

Пример: программируем таймер на запуск каждые 2 часа, температуру на -15С. При таких настройках, после активации таймера, система будет «ждать» истечения 2-х часов, затем начнет проверять достигла температура -15С или нет. Если температура снизилась до -15С и ниже, то произойдет автозапуск, если нет, будет ждать снижения до -15С и только потом заведет двигатель. По окончании времени автозапуска, снова начнется 2-х часовой цикл таймера, и все повторится.

Для чего применяется PIN1?

Во всех сигнализациях Scher-Khan Magicar (за исключением Scher-Khan Magicar 6) PIN1 код в заводских настройках сигнализации, не активирован. Для того чтобы начать использовать PIN1 код, необходимо его запрограммировать, руководствуясь описанием, приведенным и инструкции по эксплуатации.

PIN1 код:

• Защищает при попытке несанкционированного аварийного отключения режима охраны сигнализации.

• Защищает от несанкционированной записи дополнительного брелока в память системы.

• «Вводится с брелока» при двушаговом отключении режима охраны (за исключением Scher-Khan Magicar 6).

http://www.mega-f.ru/board/viewtopic.php?p=11762#p11762

Для чего применяется PIN2?

PIN2 код используется для включения и выключения режима охраны без использования брелока сигнализации. PIN2 код вводится постукиванием (снаружи автомобиля, по лобовому стеклу) в районе приклеенного изнутри датчика вызова водителя.

Во всех сигнализациях модельного ряда Scher-Khan Magicar, PIN2-код не активирован. Для того чтобы начать использовать PIN2-код, необходимо его запрограммировать, руководствуясь описанием, приведенным и инструкции по эксплуатации.

Функция может «выручить» в случае когда нет возможности воспользоваться брелоком, например села батарея брелока. Особенно полезной эта функция будет для тех у кого конструкция автомобиля позволяет закрыть ключи в автомобиле.

http://www.mega-f.ru/board/viewtopic.php?p=12303#p12303

Где купить сигнализацию Scher-Khan Magicar 9 или 10?

Системы Scher-Khan Magicar 9 и 10 поставляются в салоны официальных дилеров автомобильных марок, и не продаются в свободной рознице

Что будет, если я сброшу программируемые функции на заводские настройки, как это описано в инструкции?

Несмотря на доступность этой процедуры, категорически не рекомендуется самостоятельно изменять настройки программируемых функций через сброс. Это чревато выходом из строя механизмов автомобиля и даже невозможностью запуска двигателя автомобиля.

Эта процедура рассчитана на установщиков противоугонных систем, понимающих последствия выполнения сброса функций.

Пример «неудачного» сброса: http://www.mega-f.ru/board/viewtopic.php?p=13060#p13060

При снятии с охраны, несколько раз мигают огни аварийной сигнализации, сирена несколько раз пикает.

Если с момента включения охраны происходила тревога, то сигнализация оповестит об этом световыми и звуковыми сигналами, в момент отключения режима охраны.

• 4 световых и звуковых сигнала — срабатывала предупредительная зона датчика удара (слабое воздействие).
• 5 световых и звуковых сигнала — срабатывала зона тревоги датчика удара (сильное воздействие).
• 6 световых и звуковых сигналов — система переходила в режим тревоги от датчиков дверей, капота, багажника или зажигания.

Сигнализация в режиме охраны, брелок не работает. Как отключить режим охраны?

Попробовать отключить режим охраны вторым брелоком.

Если заранее был запрограммирован PIN2–код, то выполнить следующие действия:

1) Стукните 10 раз по стеклу автомобиля в месте где приклеен датчик вызова водителя. Каждый раз светодиод в датчике будет вспыхивать красным цветом. Время между ударами должно быть меньше 1,5 сек.

2) Светодиод быстро замигает, синим цветом, подтверждая тем самым выполнение предыдущего шага. Если светодиод не замигал синим, то начните с пункта 1.

3) Пока светодиод часто мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее первой цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками и снова начнет быстро мигать

4) Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее второй цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками и снова начнет быстро мигать

5) Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее третьей цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками и снова начнет быстро мигать

6) Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее четвертой цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру синими вспышками.

7) Если код введен корректно, то система снимется с режима охраны, замки дверей откроются, на брелок-коммуникатор придет сигнал о снятии системы с охраны. Если ввод кода произведен неверно, то на брелок придет сигнал вызова владельца, и необходимо будет повторить все действия, начиная с пункта 1.

Провести процедуру «аварийного» отключения режима охраны. В инструкции по эксплуатации она называется «снятие системы с охраны без брелока».

(!) В разных моделях сигнализаций она выполняется по-разному.

Для Scher-Khan Magicar 3/4/5 (при условии, что PIN1-код не активирован)

1) Откройте дверь автомобиля ключом, система перейдет в режим тревоги.

2) До истечения четырех секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.), после чего выключите зажигание. Режим тревоги прекратится.

3) По истечении 4 сек. блокировка стартера (зажигания) выключится. Система перейдет в режим VALET.

Для Scher-Khan Magicar 6 (Описан ввод заводского PIN1-кода 1111)

1) Откройте дверь автомобиля ключом, система перейдет в

режим тревоги.

2) До истечения 4-х секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение зажигания ON (Вкл.). Выключите зажигание. Режим тревоги прекратится.

3) До истечения 4-х секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз, соответствующее первой цифре персонального кода. Выключите зажигание. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу второй цифры персонального кода.

4) До истечения 4-х секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз, соответствующее второй цифре персонального кода. Выключите зажигание. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу третьей цифры персонального кода.

5) До истечения 4-х секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз, соответствующее третьей цифре персонального кода. Выключите зажигание. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу четвёртой цифры персонального кода.

6) До истечения 4-х секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз, соответствующее четвёртой цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет два раза, подтверждая тем самым ввод четвёртой цифры кода.

7) Если код был введен корректно, то блокировка стартера (зажигания) выключится. Система перейдет в режим VALET. Если код был введен не корректно, то система вернется в режим тревоги.

Для Scher-Khan Magicar 7/8/9/10 (при условии, что PIN1-код не активирован)

1) Откройте дверь автомобиля ключом. Система перейдет в режим тревоги.

2) Включите зажигание (двигатель при этом запускать не нужно).

3) Нажмите и удерживайте кнопку на корпусе датчика вызова водителя 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Режим тревоги прекратится.

4) До истечения 5 сек. кратковременно нажмите кнопку датчика вызова водителя.

Прозвучит два коротких сигнала сирены. Аварийная сигнализация автомобиля

вспыхнет два раза. Система выйдет из режима охраны, на брелок-коммуникатор будет передан сигнал о снятии системы с охраны

Не могу запрограммировать новый брелок к сигнализации Scher-Khan Magicar 7/8

В 2008 году в сигнализациях Scher-Khan Magicar 7 и 8 изменился алгоритм кодирования информации передаваемой брелоком в эфир. В результате этого брелоки в старой и в новой моделях стали несовместимы и не взаимозаменяемы. Для идентификации обновленных моделей сигнализации Scher-Khan Magicar 7 и 8, к серийному номеру брелока была добавлена литера « h ».

Поэтому, прежде чем программировать (заказывать, покупать) новый брелок для сигнализации Scher-Khan Magicar 7 или 8, определите (по серийному номеру брелока) какого поколения брелок подходит к Вашей сигнализации.

Как запрограммировать брелок в сигнализацию Scher-Khan Magicar 6/B?

Система Scher-Khan Magicar 6/B может запомнить коды трех брелоков.

В Системе Scher-Khan Magicar 6/B не отключаемый PIN1-код который защищает сигнализацию от несанкционированной записи новых брелоков в память системы.

Перед началом программирования убедитесь, что режим охраны выключен и отключена функция «Свободные руки».

Ниже описана прцедура программирования брелоков с применением заводского PIN-кода (равного 1111) для программирования брелоков.

Для программирования брелока необходимо ввести только первые две цифры PIN1-кода.

Для программирования брелоков выполните все четыре шага:

1) В течение 2-х сек. три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.) и обратно. т.е.

Включить / выключить

Включить / выключить

Включить / выключить

Аварийная сигнализация автомобиля вспыхнет один раз, подтверждая выполнение первого шага.

2) До истечения 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее первой цифре персонального кода (заводское значение «1» т.е 1 раз вкл/выкл.).

Включить / выключить

Аварийная сигнализация автомобиля вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода второй цифры.

3) До истечения 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее второй цифре персонального кода (заводское значение «1» т.е 1 раз вкл/выкл.).

Включить / выключить

Аварийная сигнализация автомобиля вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода кодов брелоков.

4) До истечения 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку ( I ) брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока.

Нажать, коротковременно, кнопку ( 1 ) брелока.

Аварийная сигнализация автомобиля вспыхнет один раз, подтверждая запись брелока в память системы.

Повторите действия, описанные в п. 4 для всех остальных брелоков, которые необходимо записать в память системы.

Если необходимо стереть информацию об утерянном или украденном брелоке из памяти системы, то для этого необходимо запрограммировать брелок несколько раз, то есть выполнить 4-й пункт три раза.

Выйти из режима программирования можно на любом этапе, для этого сделайте паузу и не предпринимайте никаких действий. Через 4-е секунды последуют две вспышки аварийной сигнализации, подтверждая выход из режима программирования брелоков.

Если войти в режим программирования, но не записывать в память, ни одного брелока, то при выходе из режима программирования сигнализация Scher-Khan Magicar 6 перейдет в режим VALET.

Не включается режим «свободные руки» в Scher-Khan Magicar 5/6

Если при удержании кнопки (I) брелока появляется надпись AUTO и не включается режим «свободные руки», то у Вас брелок с обновленным алгоритмом включения этого режима.

Для включения режима «свободные руки» необходимо, удерживать кнопку (I) брелока с ЖК дисплеем до звукового сигнала и появления надписи AUTO, затем, кратковременно нажать кнопку IV брелока.

Описанный выше алгоритм включения/выключения функции «свободные руки» предназначен для защиты от случайного включения этой функции.

Не выполняется резервирование (не работает запуск) в Scher-Khan Magicar 5 и Scher-Khan Magicar А

Далее описаны причины различных отказов в работе функции автозапуска системы Scher-Khan Magicar-5 и Scher-Khan Magicar-А

Наиболее часто встречающаяся причина такого явления это отсутствие у сигнализации информации о том, работает двигатель автомобиля в данный момент времени, или нет. Проверить это можно нажав кнопку 4 брелока с ЖК-дисплеем, при работающем двигателе автомобиля. На дисплее брелока, позади автомобиля, должно появиться изображение дыма. Если изображение дыма не появилось, а двигатель работает, то это ошибка в определении факта работающего двигателя.

Почему это ошибка, а не неисправность?

Немного о функционале:

В сигнализации Scher-Khan Magicar 5 заложено два алгоритма по которому сигнализация определяет, работает двигатель автомобиля или нет.

1. Наиболее точный и безотказный метод (в обиходе «по генератору») заключается в том, что специальный вход сигнализации (желтый/черный провод) подключается к той цепи автомобиля, в которой напряжение +12 Вольт появляется только в тот момент, когда двигатель автомобиля работает. Как правило, это цепь возбуждения генератора автомобиля, отсюда и название.

2. Менее надежный способ определения работающего двигателя, это метод «по шумам». Смысл его заключается в том, что нет необходимости подключать сигнализацию к каким либо дополнительным цепям автомобиля. Сигнализация анализирует питающее ее напряжение, фиксируя микропульсации напряжения связанные с работой, в первую очередь, генератора автомобиля. То есть, если в бортовой сети автомобиля напряжение стабильно, то сигнализация интерпретирует это как то, что двигатель не работает. Если напряжение, как бы, пульсирует, то сигнализация интерпретирует это как заведенный двигатель. Не стОит пытаться измерить микропульсации напряжения бортовой сети автомобиля, которые отслеживает сигнализация, простым вольтметром. Это не получится. Для этого нужен другой прибор.

Почему же при очевидных преимуществах первого метода, существует метод косвенного определения факта работающего двигателя?

Дело в том, что есть две причины заставляющих отдать предпочтение способу определения «по шумам». Первая, и основная, это «человеческий фактор». Ну зачем, скажет установщик, мне подключать еще один провод сигнализации? Ведь все равно питание сигнализации я подключаю. Часто нужная электрическая цепь генератора расположена в автомобиле действительно, крайне неудобно. Все руки поцарапаю. Времени потеряю массу. И так сойдет. Так что наиболее частый случай выбора способа «по шумам», это человеческая лень.

Вторая причина это конструкция автомобиля. Не всегда в современном автомобиле можно найти цепь, подходящую для подключения способом «по генератору».

Почему автомобиль с сигнализацией настроенной на способ определения «по шумам» то работает, то не работает, или проработал несколько лет, а теперь работает хуже или вообще не работает?

Причина отказов в данном случае, не в том, что «шумы» куда-то пропали, а в том, что характер «шумов» изменился на столько, что сигнализация не может их распознать. Уровень «шумов» может сильно изменяться, заставляя сигнализацию постоянно подстраиваться, и в результате ошибаться. Причиной таких изменений является банальный износ элементов электрооборудования автомобиля. Истираются щетки генератора, электромотора топливного насоса, вентилятора отопителя. Это в свою очередь ведет к изменениям в характере микропульсаций напряжения, и как следствие к ошибкам в работе сигнализации.

Как узнать, какой способ определения выбран на конкретном автомобиле?

Сразу оговорюсь, если сигнализация не доставляет никаких хлопот, то не надо пытаться перенастроить сигнализацию ради «спортивного интереса».

В сигнализации, Scher-Khan Magicar 5 в которой выбран способ определения работающего двигателя «по шумам», после выполнения резервирования и включения режима охраны, включается зажигание на 2 секунды. Для автомобилей с АКПП такой способ проверки не работает.

Как проявляются в автомобиле ошибки в определении факта работающего двигателя «по шумам»?

• Двигатель останавливается сразу после выключения зажигания, процедуры резервирования автозапуска не происходит (только для МКПП).
• Двигатель, заведенный автозапуском, не завелся, а на брелок пришло подтверждение об удачном запуске двигателя. Автомобиль так и стоит со включенным зажиганием.
• Двигатель, заведенный автозапуском, останавливается до окончания времени автоматического запуска.

(!) Во всех вышеописанных причинах, с большой долей вероятности «виновато» подключение «по шумам». Рекомендация по исправлению такой ситуации может быть только одна. Подключить сигнализацию для определения факта работающего двигателя, способом «по генератору» непосредственно к цепи автомобиля, в которой появляется напряжение +12 Вольт (на работающем двигателе) только в тот момент, когда двигатель автомобиля действительно работает. Для этого предназначен специальный вход (провод желтый с черной полосой) сигнализации Scher-Khan Magicar 5.

Выбор способа определения работающего двигателя задается микропереключателем, под крышкой центрального блока сигнализации.

Можно ли установить автозапуск на Scher-Khan без функции автозапуска?

Дополнительных устройств реализующих автозапуск в сигнализациях не оснащенных такой функцией компания Мега-Ф не выпускает.

Однако такой класс устройств существует, и они встречаются на авторынках и в автомагазинах. При установке подобного устройства потребуется отключить часть охранных функций сигнализации, а именно:

• Отключить сигнализацию от цепи зажигания автомобиля для предотвращения тревоги.
• Отключить датчик удара для предотвращения ложного срабатывания от работающего двигателя.
• Во многих современных автомобилях после выключения зажигания происходит открытие ЦЗ или включение света в салоне автомобиля. Все это необходимо учитывать при реализации автозапуска.

И еще один негативный момент. Отчета о том запустился двигатель или нет на брелок не поступит, это не заложено в алгоритм работы системы.

Исходя из описанного выше, целесообразно реализовывать функцию автозапуска при помощи сигнализации уже оснащенной такой функцией ее производителем. Тем более, что материальные затраты, в обоих случаях, будут примерно сопоставимы.

Брелок управляет сигнализацией, но на брелоке (дисплее) ничего не меняется.

Причина может быть связана с рассинхронизацией брелока или выходом из строя брелока-коммуникатора или модуля антенны. Модуль антенны чаще всего наклеен на лобовом стекле автомобиля.

В первом случае необходимо выполнить запись брелока в память центрального блока сигнализации. Процедура описана в руководстве по эксплуатации.

Если это не помогло, значит неисправен брелок или антенна. В этом случае нужно обратиться в ремонт.

Программирование брелка Шерхан Магикар 5: как привязать и настроить

Программирование брелка Шерхан 5 может понадобиться в следующих случаях:

1. Сигнализация не включается и не отключается с одного пульта, другие работают нормально.
2. Повреждение корпуса или печатной платы коммутатора.
3. Некорректная работа основного блока и пульта дистанционного управления.
4. Использование дополнительных брелоков.

Записать в памяти противоугонной системы можно три пейджера. Сделать это несложно, но процедура имеет свои особенности.

Содержание

1. Привязка нового брелка к сигнализации Scher Khan Magicar 5
2. Прошивка и перепрограммирование
3. Не прописывается дополнительный брелок
4. Инструкция настройки автозапуска
5. Как снять режим Валет без брелка
6. Все ли брелки Шерхан Магикар 5 взаимозаменяемы?
7. Видео помощь для активации пультов

Узнайте почему нет обратной связи с брелком Шерхан Магикар.

Привязка нового брелка к сигнализации Scher Khan Magicar 5

Записать новый коммуникатор в память Магикар 5 вам поможет инструкция по эксплуатации. Перед исполнением каких-либо действий с пультом внимательно изучите её.

Запрограммировать брелок противоугонной системы можно только при отключённом режиме охраны. Если вы осуществляете подключение новых пультов, не забудьте перезаписать старые, а то они удалятся из памяти системы.

1. За четыре сек. три раза включите и выключите зажигание. Световые приборы мигнут единожды. Совершён вход в режим программирования.
2. Введи код пульта, нажав кнопку 1. Это надо сделать в течение четырёх секунд. Световые приборы автомобиля загорятся один раз.
3. Если нужно, то аналогичным образом проведите запись следующих коммутаторов.
4. Ничего не предпринимайте четыре секунды после программирования последнего пульта и система автоматически выйдет из настроек.

Прошивка и перепрограммирование Шерхан 5

Перепрошить брелок Магикар 5 версии можно, используя ПИН-код. Осуществите запись кодов пультов, выполняя следующие пункты инструкции.

1. За четыре секунды три раза проверните ключ зажигания из положения «Выкл» в «Вкл». Выключите зажигание.
2. На протяжении четырёх секунд включите заново зажигание. Число включений должно совпадать с первым значением секретного кода. Световая оптика загорится один раз, подтверждая возможность ввода второго значения.
3. Включите зажигание. Количество включений должно соответствовать второй цифре кода. «Аварийка» мигнёт один раз, подтверждая правильные действия.
4. Аналогично введите остальные значения секретного числа.
5. После введений всех цифр нажмите кнопку 1 коммутатора. Световые приборы загорятся один раз, подтверждая запись пейджера. Через четыре секунды система выйдет из режима программирования.

Смотрите всё про программирование брелка Шерхан 6.

Не прописывается дополнительный брелок Magicar 5: причины

Нередки ситуации с коммуникатором противоугонной системы, когда он не программируется. На это есть ряд причин:

• испорчен пульт;
• активирован режим «Валет»;
• система не распознаёт команду «Зажигание включено».

Если самостоятельно не удаётся, испробовав все варианты, прописать брелок, следует заменить его на новый или же обратиться в сервисный центр.

Инструкция настройки автозапуска

Запуск двигателя – очень удобная функция охранной системы. Внимательно изучив руководство по эксплуатации, завести машину с брелка самостоятельно сможет каждый автолюбитель. Перед программированием снимите автомобиль с охраны, выключите зажигание, отключите режим «свободные руки», на всякий случай откройте одну дверь.

Настройка по времени.

1. Для входа в программирование одновременно зажмите клавиши 1 и 2.
2. Войдите в настройки автозапуска по времени, нажав тринадцать раз кнопку 4. После каждого нажатия система должна издавать однократный звуковой сигнал.
3. Выберете нужное время автозапуска: кнопка 2–8 часов, 3–4 часа, 4–2 часа.
4. Затем включите таймер, кликнув одновременно клавиши 2 и 4. На дисплее появится символ «timer».

Автозапуск двигателя по температуре.

1. Войдите в режим программирования: кнопки 1 и 2.
2. Двадцать один раз нажмите клавишу 4.
3. Выберете необходимую температуру: клавиша 2 – (-15), 3 – (-25), 4 – (+60).
4. Включите таймер, нажав одновременно 2 и 4. На дисплее высветится надпись «timer».

Всё про программирование брелка Шерхан Магикар 4.

Как снять режим Валет без брелка

На сигнализации Шерхан достаточно легко случайным нажатием включить режим «Valet». Очень часто это принимают за поломку системы: сигнализация не отвечает на удары, отказывает автозапуск, не программируются брелоки, светодиод горит постоянно. Работает только центральный замок и открытие багажника.

Чтобы отключить «Валет» без брелока, используйте многофункциональную кнопку, размещённую на видном месте.

1. Включите зажигание, двигатель не заводите.
2. На две секунды зажмите многофункциональную клавишу. «Валет» отключён.

Все ли брелки Шерхан Магикар 5 взаимозаменяемы?

Пульт сигнализации это такая вещь, которая постоянно теряется, забывается, ломается, попадает в воду. Подключить второй брелок нет возможности из–за его отсутствия. Замена на оригинальный пульт тоже нереальна. Приходится искать коммуникатор семейства более, менее совместимый с вашим. Пейджер может полностью, частично, или не подходить совсем. Совместимость брелоков противоугонной системы Шерхан Магикар 5 была рассмотрена нами ранее.

Видео помощь для активации пультов

Как правильно делается настройка брелка Шерхан Магикар А.

Инструкция на сигнализацию Sher Khan magicar 4. Что входит в комплект. Меню программируемых функций

С помощью брелка-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем
Вы постоянно получаете исчерпывающую информацию о состоянии вашего автомобиля.
Удаленный мониторинг информации о состоянии аккумулятора и температуре в автомобиле — высокий показатель удобства и комфорта при использовании системы SCHER-KHAN MAGICAR 4.

— Многофункциональный, 4-х кнопочный;
— Отображение информации на ЖК-дисплее;
— Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд;
— Колокол вибрационный; брелок Шерхан 4 купить
— Междугородняя связь до 1500 м с процессорным блоком;
— Автоматическая подсветка дисплея;
— Индикация разряда аккумулятора;
— Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля;
— Индикация температуры в автомобиле;
— Индикация текущего времени;
— Дистанционный автоматический запуск двигателя с индикацией времени работы с точностью до секунды;
— Защита от перехвата кодовых пакетов MAGIC CODE ™;
— Отдельные каналы постановки и снятия с охраны;
— Дополнительный код для подтверждения снятия с охраны;
— Звуковое и визуальное напоминание о получении тревожного сообщения;
— Экономичное питание (один элемент ААА).Брелок Шерхан Магикар 4 купить

Система может запоминать коды трех брелоков.

Перед тем, как начать запись кодов брелоков в память системы, убедитесь, что система снята с охраны и одна из дверей открыта *.

В зависимости от состояния программируемой функции 1-8 (см. Стр. 64) существует два возможных алгоритма программирования кодов брелоков.

1. Включите, а затем выключите зажигание три раза в течение четырех секунд. Тревоги мигнут один раз, подтверждая вход в режим программирования.

2. Не позднее 4 секунд. после срабатывания сигнализации нажмите кнопку брелока I, код которой необходимо ввести в память процессорного блока. Чтобы выйти из режима программирования, не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. после написания кода последней брелки.

Если после шага 1 никаких действий не предпринимается, то через 4 секунды. сигнализация мигнет 2 раза, система перейдет из режима программирования брелока в режим Valet.

1. Включите, а затем выключите зажигание три раза в течение четырех секунд.Сигнал тревоги мигнет один раз, подтверждая готовность системы ввести первую цифру личного кода.

2. В течение четырех секунд после вспышки аварийного сигнала включите, а затем выключите зажигание, количество раз, соответствующее первой цифре персонального кода. Через 4 секунды. сигнализация мигнет один раз, подтверждая готовность системы ввести вторую цифру персонального кода.

3. В течение четырех секунд после мигания аварийного сигнала включите, а затем выключите зажигание, количество раз, соответствующее второй цифре персонального кода.Через 4 секунды. сигнализация мигнет один раз, подтверждая вход в режим программирования.

4. Не позднее 4 секунд. после срабатывания сигнализации нажмите кнопку брелока I, код которой необходимо ввести в память процессорного блока. Чтобы выйти из режима программирования, не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. после написания кода последней брелки.

* Если до начала программирования система находилась в режиме Valet, то по окончании программирования она выходит из него и автоматически ставит на охрану с запертыми дверями, если все двери, капот и багажник закрыты.

Примечание: В системе есть три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записать четвертый радиобрелок код первого записанного радиобрелока будет удален.

Если конструкция замка зажигания в вашем автомобиле не допускает быстрых манипуляций включения-выключения, вам необходимо установить дополнительный переключающий элемент (кнопку, тумблер или реле).

56 ЕХР. LUATATION Manual ВНИМАНИЕ! Заводское значение ПИН-код — 1111 в случае четырехзначного кода и 11 соответственно , в случае двухзначного.ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ ДИАПАЗОНА

Программирование системных функций с помощью брелока состоит из четырех шагов.

Для входа в меню № 1 снимите систему с охраны, выключите зажигание и одновременно нажмите кнопки (I + IV) в течение 2 секунд.

Для входа в меню №2 снимите систему с охраны, выключите зажигание и одновременно нажмите кнопки (II + IV) в течение 2 секунд.

Для входа в меню № 3 снимите систему с охраны, выключите зажигание и одновременно нажмите кнопки (III + IV) в течение 2 секунд.

Сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз, подтверждая успешное завершение шага 1.

Количество щелчков должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза кратко нажать кнопку IV брелока.

Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться короткой сиреной и сигнальной вспышкой.

Нажмите кнопку II, III или IV, чтобы выбрать значения дополнительных функций. В подтверждение этого сирена издаст два, три или четыре коротких звуковых сигнала, сигнал тревоги вспыхнет два, три или четыре раза.

Примечание : Если при выборе функции вы ошиблись с количеством нажатий и (или) нет сирены и сигналов тревоги, то необходимо повторить все действия, начиная с шага 1.

Scher -Khan MAGICAR 4 57 Вы можете выйти из режима программирования на любом этапе. . Для этого не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. Если вы услышали один непрерывный сигнал сирены, это означает, что система выходит из режима программирования функций. Чтобы продолжить программирование, необходимо повторить все шаги, начиная с шага 1.

ВНИМАНИЕ! Программирование функций системы с помощью брелока возможно только при выключенном зажигании в режиме «Снято с охраны». Если необходимо изменить более одной функции из выбранного вами меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с шага 1. Меню программируемых функций № 1 [кнопка (I + IV) -] № Функция [кнопка (I)] Заводское значение

Сигнализация — неотъемлемая часть любого автомобиля, владелец которого ценит безопасность и комфорт. Автомобильная охранная система Scher khan magicar 4 — уникальный вариант, сочетающий в себе функциональность и удобство.

Следующая модель из линейки Magicar имеет ряд преимуществ по сравнению с другими устройствами от Scher-Khan. Интеллектуальная система автоматического запуска двигателя — одна из самых популярных функций среди автолюбителей — доступна в Scher-Khan Magicar 4.

Вы можете запрограммировать запуск двигателя в определенный момент времени или в соответствии с температурой в салоне.

Автоматически запускает и контролирует работу двигателя, оповещает о любом внешнем воздействии на автомобиль.

Автосигнализация Scher khan модификация magicar 4 удачно совмещает в своем арсенале следующие функции.

Помимо основных функций, magicar 4 имеет дополнительные преимущества.

Автозапуск двигателя на автомобилях не только с автоматической, но и с механической коробкой передач тремя способами, с помощью таймера, брелка или внешнего устройства.

Система может программировать события, необходимые для включения дополнительных каналов.

Имеет возможность использовать режим «скрытая охрана» (передача тревог только на брелок).Может защитить датчик от ложных срабатываний.

Имеет различные программы для управления центральным замком и датчиками. Работает в режимах «Паника» и «Свободные руки». Для аварийного отключения можно использовать персональный код пользователя. Возможно использование охранного режима без участия сирены.

При эксплуатации данной модели автосигнализации следует обратить внимание на некоторые особенности ее работы.

Если в тот момент, когда автомобиль находится в режиме охраны, начать управление замком багажника, система автоматически отключит автоблокировку.

Режим «ВАЛЕТ». Зайти в нее можно без брелка. Необходимо только в определенной последовательности включать и выключать зажигание. Ранее этот процесс программировался как кодовая последовательность. Это используется для отключения системы в аварийной ситуации.

Центральный блок управления с полным монтажным комплектом,
— двухуровневый датчик удара,
— датчик вызова из автомобиля с кабелем,
— антенный блок
— переключатель брелка с ЖК-дисплеем,
— сирена
— выключатель капота / багажника,
— светодиод для индикации режимов тревоги,
— реле блокировки с блоком,
— инструкция по установке и эксплуатации.

Датчик температуры ТЭ-1,
— модуль каналов расширения AUX-7,
— Модуль обхода иммобилайзера БП-2,
— программатор СМ 3.

Постановка и снятие с охраны,
— тихая постановка и снятие с охраны,
— режим камердинера с брелоком,
— режим аварийного отключения с помощью ПИН-кода,
— повторная постановка на охрану (программируемая),
— режим «свободные руки»,
— турботаймер на 2 мин. (программируется)
— память сигнализации,
— Anti-Hi-Jack с брелоком,
— слаботочный вывод открытия багажника,
— звонок хозяину автомобиля,
— отключение датчика от брелока,
— два дополнительных каналы (0.5 секунд импульсный / непрерывный сигнал),
— выключение заводской сигнализации перед запуском двигателя и постановка его на охрану после запуска,
— длительность управляющего импульса центрального замка 0,8 / 1 сек,
— приоритетное отпирание двери водителя (программируется) ,
— двойной импульс отпирания центрального замка (программируемый),
— доступ к указателям поворота
— слаботочный управляющий выход электрических замков дверей.

Backup Mode (Программируемый нейтральный режим) для автомобилей с механической коробкой передач,
— запуск двигателя по команде от брелка,
— запуск двигателя по таймеру (через 2 или 24 часа),
— запуск двигателя с датчика температуры ( запуск двигателя через заданный промежуток времени при наличии сигнала с датчика температуры),
— режим турботаймера (время работы 2 мин.),
— определение пуска двигателя по напряжению от генератора или сигналам тахометра,
— бензин / дизель,
— время работы двигателя: для бензиновых 15/25 мин., Для дизельных двигателей 25/45 мин.,
— время работы стартера 0,8 / 1 сек.,
— задержка перед запуском двигателя 2 / 3-99 сек.

«+»
— большой радиус действия брелока-пейджера (до 1300 м),
— датчик температуры, ограничивающий количество «ненужных» пусков для прогрева двигателя,
— независимые входы от концевых выключателей: капот, багажник и двери,
— программируемая блокировка мотора (NO или NC),
— работа с любой трансмиссией и с бензиновыми / дизельными двигателями.

Сигналка

плохая. Дистанция 1300 м не работает, максимум 50 м на автозапуск и только если у окна напротив. Установлена ​​сигналка в салоне на новую машину. Неисправность устранить невозможно. Кошмарный сон. Хотел заменить брелок, гарантия на него 1 месяц, а все остальное 1 год. При выборе новой версии необходимо выбрать другого производителя. Так.

Добрый день, Марина. Приезжайте к нам, проведем диагностику, проверим, почему такой низкий диапазон срабатывания сигнализации.Антенна могла быть установлена ​​неправильно. С уважением, Автобам.

Пользуюсь 3 года … Поставил на «слесарь», нареканий не было, а дорожники (сигнализация) устроили на нем «инфаркт» … работали отбойным молотком 1 метр от машины — поменяли бардюр и асфальт. .. Сначала вышел из строя датчик вызова водителя на стекло … Отдельно не продается. Потом через какое-то время начал надоедать … Я не всегда вставал на сигнализацию.Остался работать только центр. замки … и машина стала пробегать время …

MAGICAR 4

Руководство по установке

В комплекте

При покупке STDS убедитесь, что поставка завершена. По желанию покупателя в СТСТЦ могут быть добавлены дополнительные устройства (см. Ниже), расширяющие ее возможности.

Дополнительные устройства

Состав базового комплекта может быть дополнен другими компонентами марки SCHER-KHAN:

• Датчик температуры SCHER-KHAN TE-1
• Модуль каналов расширения SCHER-KHAN AUX- «
• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2
• Брелок — SCHER-KHAN Коммуникатор с дисплеем *
• Брелок SCHER-KHAN без дисплей *

* STSTS SCHER-KHAN MAGICAR IV может запоминать коды трех брелоков.Использовать в СТСЦ больше грешных безделушек невозможно.

• Перед установкой STSTS внимательно прочтите это руководство.
• При прокладке проводов свяжите их в пучок, защитите изолентой и (или) пластиковой гофрированной трубкой. Для повышения секретности монтажа рекомендуется выбирать защиту проводки СТСЦ, аналогичную той, что используется в автомобиле, на котором установлен СТСТС
• Прокладка соединительных проводов СТСЦ должна производиться в местах, где Прокладывается штатная проводка
• При установке приводов на движущиеся части автомобиля (двери, багажник, капот и т. д.)), а при перемещении от неподвижных частей прокладывайте провода только в специально разработанных трубах.
• При подключении не зажимайте их слишком сильно обивочными панелями.
• Не прогибайте провода через острые края металлических панелей автомобиля
• При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник автомобиля используйте для этого штатные места проводки или специально разработанные вводы цель.
• Если вам нужно удлинить провод, используйте провод того же или большего сечения.
• Все компоненты СТСЦ (кроме сирены, которая защищена по стандарту IP-64) выполнены по стандарту IP-40. Выбор места для установки компонентов СТСТЦ должен исключать возможность проникновения в технологические жидкости и атмосферную влагу.
• Все блоки и датчики необходимо размещать разъемами вниз или в сторону. Чтобы влага не попала в корпус агрегата, кабели должны иметь провисание
• Не устанавливать компоненты СТСЦ в местах сильного нагрева (элементы охлаждения двигателя, система кондиционирования)
• Компоненты и провода СТСЦ не должны мешать работе подвижных элементов автомобиля
• При установке датчиков открытия капота и багажника свободный ход стержней датчиков должен быть не менее 5 мм.Это предотвратит ложное срабатывание датчиков при парковке на неровной поверхности из-за возможных деформаций кузова автомобиля.
• Датчик удара должен быть установлен на твердой поверхности. Не устанавливайте датчик удара на пластиковые панели. Их температурная деформация при нагревании или охлаждении может привести к ложным срабатываниям датчика. Датчик чувствительности датчика удара должен быть легко доступен для пользователя. Пользователь должен знать расположение датчика для самонастройки
• Сирена, установленная в моторном отсеке, не должна располагаться вблизи выпускного коллектора, высоковольтных цепей зажигания и головного света автомобиля.Сирену следует устанавливать сиреной вниз или в сторону, чтобы в ней не скапливалась влага. Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен.

Установка процессорного блока СТСЦ

Выберите место для установки процессора STSTS в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его пластиковыми стяжками или двусторонней клейкой подложкой.

После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока (см. Ниже).

ВНИМАНИЕ!

Не устанавливайте блок процессора в моторном отсеке, так как корпус блока не герметичен. Также избегайте установки устройства непосредственно на электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источниками радиопомех.

Установка антенного блока

Антенный блок можно установить в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного блока обезжирьте стеклянную поверхность в месте установки спиртовой салфеткой.Температура стекла при установке должна быть не ниже +10 o C.

Допускается скрытая установка антенного блока. При скрытой установке возможна некоторая потеря дальности связи. Также скрытая установка антенного блока затрудняет использование функций программатора SCHER-KHAN SM-3.

Возможные места установки:

1. По углам лобового стекла
2. Солнцезащитные козырьки
3. На неподвижных боковых окнах
4. Козырек приборной панели
5. По углам заднего стекла
6. Под задней полкой

Установка датчика вызова от автомобиля

Датчик вызова из автомобиля можно установить в нижнем левом или правом углу лобового стекла автомобиля.Перед установкой датчика обезжирьте стеклянную поверхность в месте установки спиртовой салфеткой. Температура стекла при установке должна быть не ниже +10 o C.

Установка сирены

Для установки сирены выберите в моторном отсеке место, хорошо защищенное от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагретыми или движущимися частями. Во избежание скопления влаги или грязи звонок сирены должен быть направлен вниз.

Установка датчиков капота и багажника

Для защиты капота и багажника необходимо установить два датчика (концевые выключатели). Эти датчики необходимо устанавливать на металлической поверхности автомобиля, которая имеет хороший контакт с кузовом. Важно выбрать место, где исключена возможность проникновения и (или) скопления воды. Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике защищены резиновыми уплотнителями. Не устанавливайте датчики на стоки. Датчики могут быть установлены с помощью кронштейна или в монтажное отверстие соответствующего размера.Помните, что при правильной установке шток подвижного датчика должен иметь свободный ход не менее S мм при закрытом капоте или багажнике. Датчик в багажном отделении не должен мешать загрузке и выгрузке багажа, а датчик под капотом — обслуживанию автомобиля.

Установка светодиода (светодиод)

В комплект СТСЦ входит светодиодный индикатор (LED). который показывает статус STSTS. Он должен быть установлен на приборной панели или на стойке и должен быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать водителя.

Установить датчик удара

Выберите место на твердой поверхности в салоне и закрепите датчик удара двумя винтами (пластиковые стяжки или двусторонняя клейкая подложка). Убедитесь, что у вас есть свободный доступ к датчику для его настройки. Повышение чувствительности датчика происходит поворотом ручки по часовой стрелке, уменьшение чувствительности — поворотом ручки против часовой стрелки.

Установка датчика температуры SCHER-KHAN TE-1

(не входит в комплект)

Выберите сиденье в автомобиле и закрепите датчик температуры на стороне кабины двумя винтами (пластиковые стяжки или двусторонняя клейкая подложка).Перед установкой датчика обезжирьте поверхность в месте установки спиртовой салфеткой. Температура поверхности при установке должна быть не ниже +10 o C.

Датчик должен быть легко доступен для регулировки. Повышение температуры, при которой СТСТС запустит двигатель, происходит поворотом регулятора по часовой стрелке, понижение — поворотом регулятора против часовой стрелки. Диапазон регулировки температуры составляет от –30 ° C (–22 F) до 0 ° C (+32 ° F).

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СТСЦ

Назначение проводов

8-контактный разъем CN1

Красный провод: (+ 12V, 30A) DC от аккумулятора

Дополнительное реле, подключенное к этому проводу, служит для организации второй цепи зажигания, второго стартера или вторых аксессуаров.Фиолетовый провод этого реле подключить к соответствующему проводу разъема CN2, синий провод подключить к соответствующему проводу замка зажигания.

Зелено-белый провод: импульсный выход для сигнализации (+12 В, 10A)

Этот провод обеспечивает мигающую сигнализацию. В том случае, если в автомобиле необходимо разделить правую и левую цепи сигнализации, необходимо применить диодную изоляцию. Для диодной развязки используйте диоды с постоянным током не менее 5А и обратным напряжением не менее 40В.Рекомендуется использовать:

Диоды российского производства КД213 (A — D), KD2999 (A — B), KD2997 (A — B), KD270 (A — D), KD271 (A — D)

Диоды иностранного производства SR540, SR560, SF52, SF54, 50SQ100

Красно-белый провод: (+ 12В, 30А) постоянный ток от аккумулятора

Этот провод подает питание на блок процессора STSTS.

Подключите красный провод к положительной клемме аккумуляторной батареи штатных автомобильных предохранителей.

Белый провод: (+ 12V, 30A) доступ к аксессуарам

Этот провод подает питание на провод зажигания ACC.

Подключите белый провод к замку зажигания. На этом проводе должно появиться напряжение +12 В в положении ACC и ON замка зажигания и исчезнуть при вращении стартера.

Фиолетовый провод: отрицательный выход блокировки стартера (-200 мА)

Этот провод используется для управления реле блокировки стартера.

Это программируемый выход (программируемая функция 2-8). При заводской настройке функции 2-8 на этом проводе появляется сигнал. При значении дополнительной функции 2-8 на этом проводе появляется сигнал.Для правильной работы этого выхода при выборе дополнительного значения функции 2-8 необходимо переставить желтый провод в блоке реле блокировки с позиции 87a на позицию 87.

Когда двигатель запускается из STSTS, блокировка автоматически снимается на время запуска двигателя.

Подключите фиолетовый провод к клемме 85 реле. Подключите контакт 86 реле к проводу от замка зажигания, на который в положениях ON и START поступает напряжение +12 В.

Желтый провод: (+ 12В, 30А) вывод на стартер

Этот провод подает питание на стартер для запуска двигателя от СТСТС. Подсоедините желтый провод к проводу замка зажигания, на котором появляется +12 В в положении ПУСК (при вращении стартера) после реле блокировки стартера (см. Схему 2).

Зеленый провод: (+ 12В, 30А) вывод на зажигание

Этот провод подает питание на провод ON (зажигание 1) замка зажигания, а также служит для программирования брелоков, аварийных СТСТЦ и входа в режим VALET.

Подключите зеленый провод к замку зажигания. На этом проводе появляется напряжение +12 В в положении ВКЛ и не пропадает при вращении стартера.

В клеммной колодке CN 1 вместе с зеленым проводом подключен красный провод, подающий питание на обмотку реле блокировки стартера.

Черный провод: Масса

Подключите черный провод к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным частям автомобиля.

Подключите этот провод в местах подключения к массе штатной проводки автомобиля.

5-контактный разъем CN2

Зелено-белый провод: выход импульсной сигнализации (-200 мА)

Этот провод обеспечивает мигающую сигнализацию. Используется на автомобилях с отрицательной сигнализацией.

При использовании зелено-белого провода в разъеме CN1 не подключайте этот провод.

Черный провод: отрицательный выход зажигания или блокировки стартера (-200 мА)

Этот провод используется для управления реле блокировки зажигания или заземления. Это программируемый выход (программируемая функция 2-8).При заводском значении функции 2-8 сигнал на этом проводе появится, когда STSTS поставлен на охрану. С дополнительным значением функции 2-8, сигнал на этом проводе появится, когда STSTS будет выведен из режима охраны. При запуске двигателя от STSTS блокировка автоматически снимается на время работы двигателя. Не рекомендуется использовать блок зажигания на автомобилях с АКПП.

Используйте цепь блокировки стартера. Этот провод можно использовать для управления стеклоподъемниками, люком и т. Д.

Подключите черный провод к клемме 85 реле. Подключите контакт 86 реле к проводу от замка зажигания, на который в положениях ON и START поступает напряжение +12 В.

Для размыкания заблокированной цепи используйте контакты реле 30 и 87a с заводским значением программируемой функции 2-8 или контакты 30 и 87 с дополнительным значением программируемой функции 2-8.

Это транзисторный слаботочный выход (-200 мА), который может использоваться только для управления реле (входит в комплект поставки).

Зеленый провод: отрицательный выход (-200 мА) на второе зажигание

Этот провод подает МАССУ на реле для организации дополнительной цепи зажигания. Подключите зеленый провод к 85 контакту вспомогательного реле (например, к фиолетовому проводу реле организации дополнительных цепей замка зажигания на жгуте разъема CN1). Если вторая цепь зажигания не нужна, не подключайте этот провод. При необходимости обхода штатного иммобилайзера этот провод используется для управления модулем SCHER-KHAN BP-2.

Белый / черный провод: отрицательный выход (-200 мА) ко вторым аксессуарам

Этот провод обеспечивает массу реле для организации дополнительной цепочки аксессуаров. Подключите бело-черный провод к контакту SS дополнительного реле (например, к фиолетовому проводу реле-реле дополнительных цепей замка зажигания на жгуте разъема CNU. Если вторая вспомогательная цепь не нужна, то выполните не подключайте этот провод.

Красно-черный провод: отрицательный выход (-200 мА) на второй пускатель

Этот провод подает МАССУ на реле для организации дополнительной цепи стартера.Подключите красный / черный провод к 85 контакту вспомогательного реле (например, к фиолетовому проводу реле реле дополнительных цепей замка зажигания на жгуте проводов CN1). Если вторая цепь стартера не нужна, то этот провод не подключайте.

Разъем CN3, 9 контактов

Синий провод: отрицательный датчик стояночного тормоза

Этот провод необходим для работы системы запуска двигателя.

Для автомобилей с МКПП:

Когда на этом проводе появляется МАССА при работающем двигателе.SCHER-KHAN MAGICAR IV переходит в режим резервирования (передает управление зажиганием на процессор). СТСЦ запрещает запуск двигателя, если на этом проводе в момент запуска нет МАССЫ.

Для автомобилей с турбодвигателями:

В режиме TURBO, когда на этом проводе есть МАССА, SCHER-KHAN MAGICAR IV передает управление зажиганием на блок процессора.

Подсоедините синий провод к датчику стояночного тормоза.

Серо-черный провод: отрицательный датчик капота

Когда STSTS поставлен на охрану, замыкание серо-черного провода на MASS вызовет мгновенный переход в режим тревоги.При запуске двигателя от СТСТС появление МАССЫ на серо-черном проводе вызовет мгновенное прекращение его работы. Если на этом проводе присутствует MASS, STSTS не запустит двигатель автоматически.

Установите датчик под капот автомобиля и подключите к нему серый / черный провод. Есть возможность подключить серо-черный провод к штатному датчику открытия капота (если установлен). Если датчик контролирует включение освещения моторного отсека, то для его подключения необходимо применить диодную изоляцию (см. Схему 4).Диод может быть с максимальным прямым током 1 А. В схеме можно применить диод зарубежного производства типа 1N4000-1N4007 или российский аналог КД243 (A — G).

Синий / белый провод: датчик положительной педали тормоза

Этот провод необходим для работы системы запуска двигателя. Когда напряжение на этом проводе равно +12 В при работе двигателя от STSTS, SCHER-KHAN MAGI CAR IV передает управление зажиганием на замок зажигания. Если на этом проводе во время запуска присутствует напряжение +12 В, STSTS не запустит алгоритм запуска двигателя.При выборе значения дополнительной функции 2-5 при включенном зажигании и появлении +12 В на синем / белом проводе СТСТС запрещает блокировку дверей.

Фиолетовый / черный провод: минусовой датчик багажника

Когда система поставлена ​​на охрану, замыкание пурпурно-черного провода к MASS заставит STSTS немедленно перейти в режим тревоги.

Поместите датчик в багажник автомобиля и подсоедините к нему фиолетовый черный провод. Есть возможность подключить фиолетовый черный провод к штатному датчику открытия багажника (если установлен).Если датчик контролирует включение освещения багажника вне зависимости от того, включены габаритные огни или нет, то диодный переход использовать не нужно (в большинстве автомобилей). Если этот датчик контролирует включение освещения багажника только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку (см. Схему 5). Диод может быть с максимальным прямым током 1А. В схеме можно использовать диод иностранного производства типа 1N4000-1N4007 или российский аналог КД24З (А — Г).

Красно-белый провод: отрицательный датчик двери

Когда система поставлена ​​на охрану, замыкание красно-белого провода к MASS заставит STSTS мгновенно перейти в режим тревоги.Если дверные датчики близки к MASS, подключите красный / белый провод к общему проводу, соединяющему датчики дверей автомобиля.

Если в автомобиле установлена ​​система плавного освещения салона, необходимо включить диод в цепь освещения салона.

Схема 6: Подключение датчиков дверей на автомобилях без блока диагностики открытых дверей. Диод подбирается так же, как в схеме 5.

Схема 7: Подключение дверных датчиков для автомобилей с блоком диагностики открытой двери (на приборной панели есть индикатор открытой двери, указывающий на конкретную дверь).Задержка выключения салонного света происходит только после закрытия водительской двери. После закрытия любой пассажирской двери внутреннее освещение сразу же гаснет.

Диоды VD1-VD4 могут быть любыми с обратным напряжением не ниже 30В (диоды зарубежного производства типа 1N4148.1N4000-1N4007 или российские КД509, КД510, КД521, КД522, КД102, КД105, КД208, КД209). Диод VD5 подбирается так же, как и в схеме 5.

Схема 8: Подключение дверных датчиков для иномарок с блоком диагностики открытых дверей (на панели приборов есть индикатор открытой двери, указывающий на конкретную дверь).Задержка выключения салонного света происходит после закрытия любой из дверей.

Диоды VD1-YD4 могут быть любые с обратным напряжением не ниже 30В (диоды зарубежного производства типа 1N4148, 1N4000-1N4007 или российские КД102, КД105, КД208, КД209, КД509, КД510, КД521, КД522). Диоды VD5-VD8 подбираются аналогично схеме 5.

Примечание:

Если задержка выключения освещения салона происходит только после закрытия передних дверей, то в цепи датчика этих дверей устанавливаются диоды VD5-VD8.

Красный провод: плюс датчика двери

Все функции красно-белого провода (см. Ниже).

Если датчики двери близки к +12 В, подключите красный провод к общему проводу, соединяющему концевые выключатели дверей автомобиля. Если в автомобиле есть функция отложенного отключения освещения салона, схемы подключения этого провода такие же, как и для красного / белого подключения. Но в этом случае нужно изменить полярность включения всех диодов.

Коричнево-черный провод: отрицательный датчик свечи накаливания

Этот провод используется только в том случае, если на автомобиле установлен дизельный двигатель.При выполнении автоматического запуска двигателя. СТСТЦ не включит стартер, пока на этом проводе не исчезнет МАССА. Если этот провод подключен, блок процессора определит, что двигатель дизельный, и автоматически увеличит время прогрева до 25 или 45 минут. (в зависимости от положения переключателя DIP2 — см. ниже).

Подсоедините коричневый, черный провод к проводу лампы прогрева свечи накаливания на приборной панели или к проводу под капотом, где появляется МАССА во время прогрева свечей.

Примечание:

Не используйте коричневый / черный провод, если у автомобиля бензиновый двигатель.

Коричнево-белый провод: положительный датчик свечи накаливания

Все функции коричневого черного провода.

Подключите коричнево-белый провод к лампе прогрева свечей накаливания на панели приборов или к проводу под капотом, где появляется напряжение +12 В при прогреве свечей.

Примечание:

Не используйте коричнево-белый провод, если у автомобиля бензиновый двигатель.

Желто-черный провод: датчик запуска двигателя

Входной сигнал для датчика тахометра генератора. По наличию сигнала на желто-черном проводе STSTS получает информацию о том, что двигатель работает, а также определяет время, необходимое для включения стартера при автоматическом запуске двигателя.

Если выбрано дополнительное значение функции 2-5 (блокировка замков дверей при включенном зажигании), то при пропадании сигнала на желто-черном проводе STSTS происходит блокировка дверей.STSTS не будет выполнять алгоритм автоматического запуска двигателя, если на этом проводе присутствует сигнал.

Подключение желтого / черного провода:

Это программируемый вход (в зависимости от положения переключателя DIP1 — см. Ниже). STSTS определяет, что двигатель работает либо по наличию напряжения более + 9В на желтом проводе (датчик генератора), либо по наличию импульсов тахометра на проводе (датчик тахометра).

Датчик генератора:

Если вы выбрали датчик генератора, переключите DIP1 в положение ВЫКЛ.Найдите тонкий провод от генератора к лампе заряда аккумулятора на приборной панели и подключите его к желто-черному проводу. При включенном зажигании до запуска двигателя напряжение на этом проводе должно быть меньше 5В, а при работе двигателя от 9В до 14В. Может использоваться аварийный датчик давления масла, но в этом случае необходимо использовать типы масел, которые имеют постоянную вязкость в широком диапазоне температур. При использовании сильно загущающих масел возможно преждевременное прекращение вращения стартера во время автоматического запуска.

Примечание:

Желто-черный провод желательно использовать в качестве входного датчика генератора. Если не удается найти нужный провод, то используйте желто-черный провод в качестве входа для датчика тахометра.

Датчик тахометра:

Если вы выбрали датчик тахометра, установите DIP1 в положение ON. Найдите тонкий провод, идущий от тахометра, который имеет пульсирующее напряжение при работающем двигателе, и подключите его к желто-черному проводу. Вам нужно будет запрограммировать время, необходимое для вращения стартера.Для этого:

1. Запустите двигатель ключом.
2. Как только двигатель запустится, нажмите и удерживайте 1 сек. кнопка SW1, расположенная на колодке рядом с разъемом CN11 (см. схему 1). В подтверждение успешного программирования вы услышите один короткий сигнал сирены.

Если вы слышите три коротких звуковых сигнала, это означает, что программирование не происходило. Через 2 секунды STSTS укажет причину появления сигнала тревоги:

1 мигание — DIP1 не включен

2 мигания — зажигание не включено

3 мигания — низкий уровень сигнала на желто-черном проводе или нет сигнала

6-контактный разъем CN4

Красный провод: (+12 В, 500 мА)

Этот провод не используется.

Фиолетовый / белый провод: отрицательный выход (-200 мА) для управления замком багажника.

Пурпурно-белый провод замыкается на МАССОВОЙ на 0,5 сек. при нажатии и удерживании 1 сек. кнопка брелока III.

В охранном режиме разблокировка замка багажника выводит СТСТС из охранного режима и открывает двери автомобиля.

Подсоедините фиолетовый / белый провод к контакту 85 реле управления замком багажника и подсоедините остальные контакты реле в соответствии со схемами ниже.

Если в автомобиле есть кнопка управления кнопочной блокировкой, используйте схему 9.

Если в автомобиле не установлена ​​кнопка отпирания замка багажника, рекомендуется применять схему 10. Кнопка управления замком багажника из салона, а также блок СТСТЦ управляет дополнительным реле. На диаграмме 10 нагрузка на кнопку минимальна и у нее больший ресурс, чем на диаграмме 9.

Оранжевый / черный провод: отрицательный выход (-200 мА) для отпирания всех дверей.

Оранжево-черный провод используется для отпирания всех дверей.Если запрограммирована функция 1-4 (приоритетное отпирание двери водителя), то сигнал на этом выходе появится при повторном нажатии кнопки брелока 1 в течение 5 секунд. после удаления СТСЦ из режима безопасности.

Если функция 1-4 отключена, то сигнал на этом проводе появится одновременно с сигналом разблокировки ЦЗ.

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Оранжевый / черный провод подключить к выводу 85 реле отпирания всех дверей и подключить остальные контакты реле согласно схеме 11.На нем показано подключение к дополнительным электрическим дверным замкам, для управления которыми требуются импульсы инверсии полярности. Если используются электрозамки другой конструкции, то необходимо изменить подключение контактов 87, 87а и 30 всех реле для обеспечения их работоспособности.

Примечание.

Для реализации функции приоритетного отпирания водительской двери при наличии штатной ЗЗ автомобиля необходимо отключить электрозамок водителя от схемы ЗУ.Или перепрограммировать штатную ЦЗ у автосалона (если в ней предусмотрена функция приоритетного отпирания водительской двери).

Синий провод: отрицательный выход (-250мА) для разблокировки ЦЗ; положительный выход (+12 В, 250 мА) для блокировки CH

Этот выход может быть предназначен для отпирания электрического замка двери водителя отрицательным импульсом, если запрограммирована функция 1–4 (назначение оранжево-черного провода в разъеме CN4 показано ниже). Продолжительность сигнала на этом проводе программируется (программируемая функция 1-2).

На синем проводе появляется сигнал разблокировки КЗ (-250 мА):

• При снятии СТСЦ из режима безопасности

На синем проводе появляется сигнал блокировки канала (+12 В, 250 мА):

• При установке STSTS в режим защиты
• При первом нажатии педали тормоза программируемая функция 2-5)
• В режиме VALET, когда я нажимаю кнопку брелока

Подсоедините синий провод к контакту 85 реле или к соответствующему проводу разблокировки центрального замка.Подключите остальные контакты реле в соответствии со схемами ниже (схемы 12-24).

Синий / черный провод: отрицательный выход (-250 мА) для блокировки CH; положительный выход (+12 В, 250 мА) для разблокировки центрального замка

Этот выход может использоваться для отпирания электрического замка двери водителя с положительным импульсом, если запрограммирована функция 1-4 (приоритетное отпирание двери водителя — см. Назначение оранжево-черного провода в разъеме CN4). Продолжительность сигнала на этом проводе программируется (программируемая функция 1-2).

На сине-черном проводе появляется сигнал блокировки канала (-250 мА):

• При установке STSTS в режиме защиты
• При первом нажатии педали тормоза после движения (программируемая функция 2-5)
• В режиме VALET при нажатии кнопки брелока
• При снятии владельца от машины более 5-15 м, при использовании режима СВОБОДНЫЕ РУКИ

На сине-черном проводе появляется сигнал разблокировки канала (+12 В, 250 мА):

• При снятии СТСЦ из режима охраны
• После остановки двигателя (программируемая функция 2-5)
• В режиме VALET при нажатии кнопки брелока
• При приближении владельца автомобиля менее 5-15 метров , если используется режим СВОБОДНЫЕ РУКИ

Этот транзисторный слаботочный (- / + 250 мА) выход.Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле или для подключения к центральному замку.

Подсоедините сине-черный провод к контакту 85 реле или к соответствующему проводу разблокировки центрального замка. Подключите остальные контакты реле в соответствии со схемами ниже (схемы 12-24).

Схемы контроля двухпроводной отрицательной полярности блоком питания

Подключение к центральному замку, для управления которым необходимы импульсы отрицательной полярности:

Варианты подключения к центральному замку, для управления которым необходимы импульсы отрицательной полярности и есть кнопка запирания задних дверей (используется на автомобилях TOYOTA)

Вариант 1:

Вариант 2:

Если использовать оранжево-черный провод разъема CN4, то можно реализовать раздельную разблокировку передней и задней дверей.

Цепи управления центральным замком с инверсией полярности

Подключение к двухпроводным электрозамкам дверей, для управления которыми требуется изменение полярности:

Подключение к блоку питания с компрессором

Для правильного функционирования ЦЗ данного типа необходимо увеличить длительность управляющего импульса до 2,5 секунд. Для этого выберите дополнительное значение программируемой функции 1-2.

Для подключения к модулю центрального замка необходимо найти и перерезать провод управления компрессором.

ВНИМАНИЕ!

Не перепутайте концы перерезанного контрольного провода. Это может привести к выходу из строя компрессорного агрегата ЦО. Для определения провода используйте только цифровой вольтметр. Использование контрольной лампы исключено.

8-контактный разъем CN5

Оранжевый провод: импульсный выход (-200 мА) 0,5 сек. при постановке на охрану

Этот провод предназначен для переустановки в режиме защиты заводского СТСЦ (если он установлен).Наличие импульса в режиме дистанционного или автоматического запуска двигателя определяется значением запрограммированной функции 1-1 (импульс установки режима охраны заводского СТСТС после автоматического запуска двигателя).

Длительность сигнала на оранжевом проводе не может быть изменена с помощью программируемой функции 1-2 (длительность импульса центра управления). Сигнал на этом проводе не появится при блокировке кода неисправности с брелока СТСЦ, если зажигание включено и (или) СТСЦ находится в режиме VALET.

Оранжевый провод подключить к проводу постановки на охрану заводского СТСЦ, который находится на заводской колодке СТСЦ или на замке двери водителя.

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Оранжевый / белый провод: импульсный выход (-200 мА) 0,5 сек. при снятии с охраны

Этот провод предназначен для снятия с охраны заводского СТСЦ (если установлен). Наличие импульса в режиме автоматического запуска двигателя определяется значением программируемой функции 1-1 (импульс снятия с охраны заводской СТСЦ перед выполнением запуска двигателя).Длительность сигнала на оранжевом / белом проводе не может быть изменена с помощью программируемой функции 1-2 (длительность импульса центра управления). При включенной программируемой функции 1-4 (приоритетное отпирание двери водителя) сигнал на оранжево-белом проводе будет появляться одновременно с сигналом (-250 мА) на синем проводе CN4 (отпирание двери водителя) или с сигналом (+ 250мА) на сине-черном проводе CN4 (отпирание двери водителя). Когда программируемая функция 1-5 включена (двойной импульс разблокировки), сигнал на оранжевом / белом проводе появляется одновременно с первым импульсом (-250 мА) на синем проводе или (+ 250 мА) на синем / черном CN4. .Сигнал на оранжево-белом проводе не появится при разблокировке КД от брелока СТСТС, если зажигание включено. Когда STSTS находится в режиме VALET, сигнал на оранжевом / белом проводе будет появляться одновременно с сигналом (-250 мА) на синем или (+ 250 мА) на синем / черном проводе CN4 (отпирание двери водителя) при включении зажигания. выключение и разблокировка ЦАП с брелока.

Подключите оранжево-белый провод к заводскому проводу снятия СТСЦ, который находится на заводской колодке СТСТС или на замке двери водителя.

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Фиолетовый провод: отрицательный выход (-200 мА) для управления включением освещения кабины

Этот провод используется для управления выключателем освещения салона. Когда STSTS выводится из режима безопасности, на этом выходе на 60 секунд появляется сигнал низкого уровня (-200 мА). Сигнал на этом выходе исчезнет сразу после того, как двери автоматически заблокируются и включится зажигание.

При использовании схем 25, 26 включение освещения кабины эквивалентно открытию двери. Программируемая функция 1-6 предусмотрена в STSTS. Когда эта функция включена, режим автоматической повторной постановки на охрану будет происходить каждые 60 секунд. после снятия с охраны.

Если выбраны заводские настройки функции 1-6, автоматическое повторное включение произойдет через 30 секунд. после выключения света кабины, т.е. через 90 секунд

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Если схемы 25, 26 дополнить диодом, то работа салонного освещения не повлияет на автоматический перевод в режим охраны. При применении схем 27, 28 возврат в режим защиты произойдет через 30 секунд. после снятия с охраны, если дверь не открывалась. Диод в обеих схемах следует выбирать с учетом максимального тока в цепи салонного света. Если в машине один световой потолок с одной или двумя лампами по 5 Вт, то диод может быть с максимальным прямым током 1 А.В этих схемах может использоваться диод зарубежного производства типа 1N4000-1N4007 или российский аналог КД243 (АН).

Если мощность лампы выше, то необходимо использовать диод зарубежного производства типа 1N5402-1N5408 или российский аналог КД257 (А-Д), рассчитанный на постоянный ток ЗА.

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Коричневый провод: (+ 12V, 2A) выход сирены

Этот провод предназначен для подключения сирены.В режиме тревоги на нем появляется постоянное напряжение + 12В, 2А на 30 секунд.

Пропустите этот провод через резиновую втулку в моторный отсек к месту установки сирены.

Подключение к неавтономной сирене:

• Подключите коричневый провод к проводу питания сирены

Подключение к автономной сирене:

• Подключите коричневый провод к положительному проводу триггера сирены.
• Подключите отрицательный неиспользуемый триггер сирены к проводу питания сирены.Питание автономной сирены можно взять с красного шнура питания в разъеме CN1 STSTS после предохранителя
• Надежно подсоедините черный провод сирены к MASS

Белый провод: (-200 мА) релейный аудиовыход

Этот провод предназначен для реле звукового сигнала. В режиме тревоги на нем появляется прерывистый сигнал на 30 секунд.

Подключите этот провод к реле сигнала заводской системы управления автомобиля. Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления реле.

Желтый провод: отрицательный выход (-200 мА) дополнительный канал 1

Этот выход работает в любом состоянии STSTS (в режиме охраны и в режиме снятия с охраны).

1. На желтом проводе появляется импульс 0,5 секунды. (-200 мА) при кратковременном нажатии кнопки брелока II (заводская установка функции 2-6)
2. Сигнал (-200 мА) появляется на желтом проводе при кратковременном нажатии кнопки брелока II и исчезает при его нажатии. короткое нажатие еще раз (значение дополнительной функции 2-6)
   Состояние канала 1 не является энергонезависимым.Если при отключении питания на желтом проводе присутствует отрицательный сигнал, он не будет включаться при включении питания

Это транзисторный слаботочный выход (-200 мА). Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Подключите желтый провод к контакту 85 вспомогательного реле и подключите остальные контакты реле в соответствии с выбранной функцией вспомогательного канала 1 (см. Схему 29).

Примечание:

При использовании модуля расширения каналов SCHER-KHAN AUX-7 этот выход работает как информационная шина данных и позволяет организовать до 7 дополнительных каналов с различными алгоритмами работы.Для совместной работы STSTS SCHER-KHAN MAGICAR IV и модуля SCHER-KHAN AUX-7 необходимо установить определенные значения программируемых функций 2-9 и 2-10. Для установки желаемых значений используйте Программатор функций SCHER-KHAN СМ3.

С помощью программатора SCHER-KHANCM3 можно установить длительный или импульсный (от 1 до 99 секунд) сигнал на любом из семи каналов.

Желто-белый провод: отрицательный выход (-200 мА) дополнительный канал 2

Этот выход работает в любом состоянии STSTS (в режиме охраны и в режиме снятия с охраны).

Работа этого выхода программируется и может иметь два режима:

1. На желто-белом проводе появляется импульс длительностью 0,5 секунды. (-200 мА) коротким нажатием кнопки брелока III (заводская установка функции 2-6)
2. Сигнал (-200 мА) появляется на желто-белом проводе при кратковременном нажатии кнопки брелока III и исчезает при повторном кратковременном нажатии (значение дополнительной функции 2-6)
   Состояние канала 1 не является энергонезависимым. Если при выключении питания на желто-белом проводе присутствует отрицательный сигнал, он не будет включаться при включении питания

Это транзисторный слаботочный выход (-200 мА).Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Подключите желтый белый провод к контакту 85 вспомогательного реле и подключите опаловые контакты реле в соответствии с выбранной функцией вспомогательного канала 2 (см. Схему 29).

2-контактный разъем CN6

Проложите провода с 2-контактным разъемом от светодиода к процессору STSTS и подключите их к разъему CN6.

Черный провод: (-) Выход светодиода

Черно-белый провод: (+) Выход светодиода

4-контактный разъем CN7

Проложите провода с 4-контактным разъемом от датчика удара к процессору STSTS и подключите их к 4-контактному разъему CN7.

Черный провод: МАССА на датчике удара

Белый провод: вход из зоны тревоги (сильное воздействие)

Красный провод: (+ 12В) Датчик удара

Желтый провод: вход из зоны предупреждения датчика удара

2-контактный разъем CN8

Подключите сигнальные провода от дополнительного датчика к разъему CN8.

Черный / белый провод: (-) Вход из зоны тревоги (сильное воздействие)

Серо-белый провод: (-) Вход из зоны предупреждения (слабое воздействие)

4-контактный разъем CN9

Проложите провода с 4-контактным разъемом от датчика вызова к процессору STSTS и подключите их к 4-контактному разъему CN9.

Черный провод: МАССА к датчику вызова

Белый провод: Вход сигнала от датчика вызова

Красный провод: (4-) Выход светодиода для датчика вызова

Желтый провод: (-) Выход светодиода датчика вызова

Разъем CN10, 3 контакта

Проложите провода с 3-контактным разъемом от датчика температуры SCHER-KHAN TE-1 (не входит в комплект) к процессору STSTS и подключите их к 3-контактному разъему CN10. Для правильной работы датчика температуры необходимо установить дополнительное значение программируемой функции 2-1.

Серый провод: (4-12 В) Питание датчика температуры

Коричневый провод: (-) Вход от датчика температуры

Если двигатель автомобиля не запускается, появление МАССЫ на коричневом проводе приведет к запуску двигателя (для автомобилей с механической коробкой передач должен выполняться алгоритм резервирования — см. Ниже). Если двигатель автомобиля запускается автоматически, появление МАССЫ на коричневом проводе мгновенно заглушит его.

Примечание:

При использовании датчика температуры SCHER-KHAX TE-1 и необязательного значения программируемой функции 2-1 двигатель запускается по команде датчика не более, чем интервал времени, установленный программируемой функцией 2-2 (каждые 24 или 2 часа)

Этот провод можно использовать для запуска двигателя от внешнего устройства.Чтобы иметь возможность запустить двигатель в любой момент, необходимо выбрать заводское значение программируемой функции 2-1.

4-контактный разъем CN11

Проложите провода с 4-контактным разъемом от антенного блока к процессору STSTS и подключите их к 4-контактному разъему CN11.

Желтый провод: Линия ввода цифровых данных

Белый провод: выход линии цифровых данных

Красный провод: (+ 12В) Питание антенны

Черный провод: МАССА к антенному блоку

Примечание:

При использовании функционального программатора SCHER-KHAX CM3 для его подключения используется разъем CM1.Отсоедините кабель от антенного блока и подключите его к программатору функции SCHER-KHAN CM3.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИИ С ПОМОЩЬЮ КЛЮЧА

Программирование функций STSTS с помощью брелока состоит из четырех шагов.

ШАГ 1:

Войдите в режим программирования и выберите меню программирования.

Для входа в Меню №1 «Функции центрального замка» одновременно нажмите кнопки I + II в течение 2 секунд.

Для входа в Меню №2 «Функции безопасности и работа дополнительных каналов» одновременно нажмите кнопки I + IV в течение 2 секунд.

Сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз, подтверждая успешное выполнение ШАГА 1.

ШАГ 2:

Нажмите кнопку IV, чтобы выбрать функцию меню, которую вы хотите изменить. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза кратко нажать кнопку IV брелока.

ШАГ H:

Подождите несколько секунд. STSTS подтвердит номер выбранной функции, которую нужно изменить, короткими сигналами сирены и сигнальными вспышками.Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.

Примечание:

Если при выборе функции вы ошиблись с количеством нажатий и (или) НЕТ сирены и сигналов тревоги, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

ШАГ 4:

Нажмите кнопку I, чтобы выбрать значение функции по умолчанию. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз. Нажмите кнопку II, чтобы выбрать значение дополнительной функции.В подтверждение этого сирена издаст два коротких звуковых сигнала, сигнализация дважды мигнет.

Примечание:

Если вы услышали один непрерывный сигнал сирены, это означает, что STSTS выходит из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все шаги, начиная с ШАГА 1.

ВНИМАНИЕ!

Если необходимо изменить более одной функции из выбранного вами Меню, то выбор каждой функции, которую необходимо изменить, должен начинаться с ШАГА 1.

Установка всех программируемых функций на заводские настройки по умолчанию

Чтобы установить значения по умолчанию для программируемых функций, необходимо выполнить два шага.

ШАГ 1:

Войдите в режим программирования.

Нажмите одновременно кнопки I + II или I + IV в течение 1 секунды. Сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз, подтверждая успешное выполнение ШАГА 1.

ШАГ 2:

Трижды кратковременно нажмите кнопку III брелока.Каждое нажатие будет подтверждаться короткой сиреной и сигнальной вспышкой. Через некоторое время прозвучат три сигнала сирены, трижды мигнет тревога, подтверждая заводские настройки всех программируемых функций.

Меню программируемых функций

Меню №1 «Функции центрального замка»

№ п / п.	Функция	Заводское значение (выбирается I)	Дополнительное значение (выбирается кнопкой II)
1-1	Снятие заводских СТСТЦ с охраны перед запуском двигателя и постановка на охрану после запуска	Выключено	Включено
1-2	Длительность управляющего импульса CH	0.8 сек	2,5 секунды
1-3	Минимальное время вращения стартера при запуске с контролем запуска по датчику генератора	0,8 с	1 сек
1-4	Приоритет отпирания двери водителя	Выключено	Включено
1-5	Двойная ИМПУЛЬСНАЯ разблокировка CH	Выключено	Включено
1-6	Автоматический перевод в охранный режим после выключения вежливой подсветки	выкл.	Включено
1-7	Режим ТУРБО	Выключено	Включено
1-8	Задержка перед запуском двигателя	2 секунды	3-99 сек.

Примечание к функции 1-4:

• Если вы хотите использовать функцию 1-4, то необходимо отключить электрозамок двери водителя из цепи центрального замка автомобиля.
• Невозможно включить функцию 1-4 одновременно с функциями 1-2 и / или 1-5. Когда функция 1-4 активирована, значения функций 1-2 и 1-5 автоматически возвращаются к заводским. При включении функции 1-2 и (или) функции 1-5 значение функции 1 возвращается к заводскому значению по умолчанию.

Меню №2 «Функции безопасности и работа дополнительных каналов»

№ п / п.	Функция	Заводское значение (выбирается кнопкой 1)	Дополнительное значение (выбирается кнопкой II)
2-1	Запуск от датчика температуры	Выключено	Включено
2-2	Интервалы запуска (при запуске по таймеру и (или) датчику температуры)	24 часа	2 часа
2-3	Запирание двери электрозамком с пассивной постановкой на охрану	При пассивной постановке на охрану дверные замки заблокированы.	При пассивной постановке на охрану дверные замки не запираются.
2-4	Режим JackStop (защита от грабежа)	Выкл. (Только PANIC)	Включено
2-5	Автоматическое управление замками дверей при включении / выключении зажигания	Выключено	Включено
2-6	Рабочий дополнительный канал 1	Импульс 0,5 сек.	Длинный сигнал
2-7	Рабочий дополнительный канал 2	Импульс 0.5 сек.	Длинный сигнал
2-8	Реле блокировки, тип	HЗ (нормально закрытый)	л.с. (нормально открытый)
Функция доступна только в функциональном программаторе SCHER-KHAN SMZ:
2-9	Использование модуля SCHER-KHAN AUX-7	Модуль не используется	Модуль б / у
2-10	Функция кратковременного одновременного нажатия кнопок брелока II + III	Пассивная постановка на охрану	Управление дополнительными каналами SCHER-KHAN AUX-7

Внимание! (для функции 2-3):

Пассивная постановка на охрану не является программируемой функцией.Он быстро включается и выключается с брелока одновременным коротким нажатием кнопок II + III.

Примечание к функции 2-4:

Эта функция позволяет выбрать режим ПАНИКА или режим JackStop (защита от грабежа):

Функциональное примечание 2-5:

При включении функции 2-5 замки дверей будут автоматически заблокированы после нажатия педали тормоза, если зажигание включено, а двери закрыты. Разблокировка дверных замков происходит сразу при выключении зажигания.

Feature Note 2-9, 2-10:

Для установки желаемых значений используйте функциональный программатор SCHER-KHAN CM3. Вход в эти пункты меню с брелока невозможен. При отсутствии МОДУЛЯ SCHER-KHAN AUX-7 не включайте значение дополнительной функции. Назначение кнопок брелока при использовании СТСТС с модулем SCHER-KHAN AUX-7 (см. Ниже).

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Под сдвижной крышкой на основном блоке STSTS находятся два DIP-переключателя и петля JP1.Они служат для программирования функций, зависящих от типа автомобиля.

JP1 — Выбор типа трансмиссии

Если автомобиль — механическая коробка передач (МКПП), то петля должна быть замкнута. Для автоматического запуска двигателя необходимо по окончании поездки выполнить алгоритм бронирования (см. Ниже).

Если автомобиль с АКПП, то петля должна быть разомкнутой.

ВНИМАНИЕ!

Если на автомобиле установлена ​​автоматическая коробка передач, и вращение стартера возможно вне положения P (парковка), то используйте режим механической коробки передач.При этом необходимо выполнить резервный алгоритм автоматического запуска (см. Ниже).

ДИП1 — определение пуска двигателя по напряжению от генератора или по сигналам тахометра.

Если переключатель находится в положении ВЫКЛЮЧЕНО, STSTS получает информацию о запуске двигателя при постоянном напряжении на желто-черном проводе разъема CN3 от генератора (см. Выше).

Если переключатель находится в положении ON, STSTS получает информацию о запуске двигателя по появлению сигналов с тахометра.В этом случае вам нужно будет запрограммировать время, необходимое для вращения стартера (см. Выше).

DIP2 — время прогрева двигателя

Вы можете установить два значения времени прогрева двигателя при автоматическом запуске. Для дизельных двигателей время указано в скобках:

ВЫК-15 мин. (25 мин.)

ОН-25 мин. (45 мин.)

Режим бронирования

Режим резервирования исключает возможность автоматического запуска двигателя, если рычаг МКПП не установлен в нейтральное положение.Чтобы выполнить резервное копирование (подготовить автомобиль к последующему автоматическому запуску двигателя), выполните следующие действия:

1. По окончании поездки, не выключая двигатель, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Поставить машину на ручник.
3. Уберите ногу с педали тормоза.
4. Выньте ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель продолжит работать.
5. Откройте дверь и выйдите из машины. Закрой дверь. Двигатель заглохнет.

Открытие дверцы после прохождения пятой точки сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его выхода из строя описана ниже.

Если хотя бы один шаг из приведенного выше алгоритма не выполнен, то резервный режим не будет и двигатель не запустится автоматически.

ВНИМАНИЕ!

Закройте люк и стекло перед тем, как выйти из автомобиля.

Не оставляйте людей или животных в автомобиле при выполнении режима бронирования.

Не запускайте двигатель автоматически, если в автомобиле находятся люди или животные.

Всегда оставляйте рычаг переключения передач в нейтральном положении.

Не используйте автоматический запуск двигателя на автомобилях с открытым верхом.

Информация о невозможности автоматического запуска двигателя

Если невозможно выполнить автоматический запуск, STSTS подаст три коротких сигнала сирены и три коротких сигнала брелка. Через 2 секунды STSTS укажет причину, по которой вспышки не сработали, чтобы вызвать тревогу.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ КЕЙЕРОВ

Система может запомнить коды трех брелоков. Чтобы запрограммировать новые безделушки, выполните два шага.

ШАГ 1:

Трижды поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Тревоги мигнут один раз, подтверждая вход в режим программирования.

ШАГ 2:

Не позднее 4 секунд. после срабатывания сигнализации нажмите кнопку брелока I, код которой необходимо ввести в память блока STNTS.

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. после написания кода последней брелки.

Если после шага 1 никаких действий не предпринимается, то через 4 секунды. сигнализация мигнет 2 раза, STSTS перейдет из режима программирования брелока в режим VALET (если не был запрограммирован персональный код аварийного отключения).

Примечание:

STSTS имеет три ячейки памяти для хранения цепочек ключей ошейника. При попытке записать четвертый радиобрелок код первого записанного радиобрелока будет удален.

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПКИ БАБОЧКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КАНАЛАМИ С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ SCHER — KHAN AUX-7

Если функция 2-10 отключена, можно управлять только двумя дополнительными каналами. В то же время, коротко нажав одновременно кнопки пульта дистанционного управления II + III, вы можете включить или отключить функцию пассивной постановки на охрану. Время импульсов на выходах дополнительных каналов 1 и 2 (коричневый и черно-белый провод SCHER-KHAN AUX-7 будет соответствовать установленному программатором SCHER-KHAN CM3.

Если функция 2-10 включена, то можно управлять всеми каналами. В то же время, коротким одновременным нажатием кнопок пульта II + III можно включить или выключить функцию управления для каналов 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7. Пассивная постановка на охрану не может быть включена в этот случай. Если необходимо пассивно установить STSTS в режим защиты, используйте функцию «Свободные руки» (см. «Руководство по эксплуатации»).

Примечание:

Для любого значения функции 2-10 все еще возможно управление дополнительным каналом 1 и дополнительным каналом 2.

Внимание!

Дополнительные значения функций 2-9 и 2-10 могут быть изменены пользователем на заводские значения. Для их восстановления потребуется подключение Функционального программатора SCHER-KHAN SMZ. Используйте каналы 3, 4, 5, 6, 7 только для управления сервисными устройствами, не используйте их для дополнительных блокировок двигателя.

Брелки автосигнализации СТАРЛАЙН, ТОМАГАВК, Шерхан, Пандора в ассортименте купить в Новосибирске

Оберег — важнейшая составляющая автосигнализации.С помощью специального меню вы можете управлять системой безопасности удаленно.

Амулеты случаются:

• односторонний — их функции ограничиваются постановкой и снятием автомобиля с охраны;

• двусторонний — они обладают дополнительными функциями. С их помощью можно запустить двигатель дистанционно. В случае срабатывания сигнализации они «мгновенно оповестят» владельца авто.

Главный брелок для вашей автосигнализации можно получить у нас в случае ее потери или дополнительный, например, для второго пользователя автомобиля.

Различия товаров:

• высокое качество — перед отправкой тестируем каждый брелок;

• надежность и безотказность на протяжении всего срока эксплуатации;

• привлекательные цены (на 15-25% ниже, чем у конкурентов).

В нашем Интернет-магазине представлены двусторонние брелоки с жидкокристаллическими дисплеями от надежных производителей охранных автомобильных систем.

Список брелков сигнализаций в наличии на 20.042015:

Брелок для автомобильной сигнализации StarLine A9 (с автозапуском) — 1 390 руб.
Брелок на автомобильную сигнализацию StarLine B9 (с автозапуском) — 1 390 руб.
Брелок на автомобильную сигнализацию StarLine C9 (с автозапуском) 1 790 руб.
Брелок на автомобильную сигнализацию StarLine A91B9 — 1 990 руб.
Брелок на автомобильную сигнализацию StarLine B92 — 1 990 руб.
Брелок на автомобильную сигнализацию StarLine A92 — 1 990 руб.
Брелок для автомобильной сигнализации TOMAHAWK TW-9010 — 1 390 руб.
Брелок для автомобильной сигнализации Tomahawk TW9020 — 1 390 руб.
Брелок для автомобильной сигнализации Tomahawk TW9030 — 1 390 руб.
Брелок для автомобильной сигнализации Tomahawk TZ 9010 — 1 690 руб.
Брелок для автомобильной сигнализации Tomahawk TZ 9020TZ 9030 — 1 690 руб.
Брелок на автомобильную сигнализацию Tomahawk Z5 Z3 — 1 790 руб.
Брелок для автомобильной сигнализации Scher Khan Magicar 5 — 1 990 руб.
Брелок для автомобильной сигнализации Sher-khan Magicar 7 — 1 990 руб.
Брелок на автомобильную сигнализацию Pandora DXL 3000/3100/3170/3300 — 2 490 руб.

К указанным брелкам также относятся крышки:
Крышка на сигнализацию SCHER-KHAN 5/7 силикон Черный — 300 руб.
Крышка на сигнализацию Томагавк серии TW силиконовая Черная — 300 руб.
Крышка на сигнализацию Томагавк серии TZ силикон Черный — 300 руб.
Чехол на сигнализацию Starline A91 / B9 силиконовый Черный — 300 руб.

Доставка брелков и комплектующих производится Почтой России наложенным платежом.
Стоимость доставки Почтой России — 300р

Самовывоз возможен из города Новосибирска по адресам
ул. Красный проспект, 2/1, ТЦ МЕГАС, 1 этаж
ул. Красный проспект., 101, ТЦ РОЯЛ ПАРК, 0 этаж

Установка автомобильной сигнализации Francais

Базовая автомобильная сигнализация Сделано в Китае Производитель с двойным датчиком удара Купить высококачественную базовую автомобильную сигнализацию Сделано в Китае Производитель с

Ручная односторонняя автомобильная сигнализация Spy Lb 100 Купить ручную одностороннюю автомобильную сигнализацию Односторонняя автомобильная сигнализация Автомобиль Сигнализация на Alibaba Com

Часть I Как установить систему дистанционного запуска автомобильной сигнализации

Автомобильная сигнализация Lb 100d

Как установить автомобильную охранную систему

Ae01 Alicdn Com Kf Htb1fd Yjhgybunjy0foq6aibfxa5 Incredally

Entry System Вдохновляющий дизайн

Автомобильная сигнализация Защита Система безопасности Сирена бесключевого доступа Дистанционное управление

Автомобильная сигнализация Inwells Lb 100d Дистанционная разблокировка багажника Купить Inwells Автомобильная сигнализация Автомобильная сигнализация Система сигнализации Продукт на Alibaba Com 90 005

Базовая автомобильная проводка Как подключить автомобильную сигнализацию

2019 Универсальная автомобильная сигнализация Автоматическая удаленная центральная система Дверной замок Система бесключевого доступа в автомобиль Центральный замок с дистанционным управлением От Ordermix

Автомобильный GPS-трекер с Sms Remote Cut Off Engine Tk103a Автомобильная сигнализация Gps Tracking Устройство

Простая автомобильная сигнализация. Установка

Автосигнализация Bighawks Ca 8133

Universel 1 Way Voiture Sirene Systeme Alarme Securite

Голосовая подсказка Беспроводная проводная SMS-сигнализация Gsm. Домашняя автоматическая система безопасности с Pir Door Alarm Sensor App Control Device Kit

Википедия

Fiche D Установка D Alarme Pour Сигнализация автомобиля

Жгут проводов Viper 5901 Схема электрических соединений

Контроль доступа Wikipedia

Набор значков линии системы безопасности Автомобиль Щитовой замок Ключ Spider

Универсальный автомобильный пульт дистанционного управления Дверной замок Автомобиль без ключа

Сигнализация Com Домашние системы безопасности Видеонаблюдение за сигнализацией

Автомобильная сигнализация 2014 3 Icom Ista D Для Bmw 3 41 30 Ista P

2016 Nissan Sentra Owner S Manual Nissan Usa

2019 Универсальная автомобильная сигнализация Авто удаленный центральный комплект

Автомобильный GPS-трекер с Sms Remote Cut Off Engine Tk103a Автомобильная сигнализация Gps-трекер

Трекер угнанного автомобиля Gps-система слежения за автомобилем Сигнализация

Viper 5706v 2-сторонняя система безопасности автомобиля с системой дистанционного запуска

Видеоинструкции США

Контроль доступа Википедия

Руководство по установке резервного датчика парковки

Установить автомобильную сигнализацию Кемпинг в Ocala

Слежение за украденным автомобилем Сигнализация GPS слежения за автомобилем

2016 Nissan Sentra Owner S Manual Nissan Usa

Видео-инструкции США

Toapayoh Car Key Specialist at Car Key Depot Pte Ltd Home

Passive Keyless Кнопка запуска и останова с

Дистанционный автомобильный стартер Speedy Glass

Lazer Auto

Taramps Group

Viper 5706v Двухсторонняя автомобильная безопасность с системой дистанционного запуска

Dronemobile Smartphone Remote Start Security и Gps

Imgaz Staticbg Com Thumb Large Oaupload Banggood I

Узнайте об использовании пониженной чувствительности к движению с Nest

Us 21 74 13 Off Scher Khan Magicar 4 Alarm Keych Ain 2-сторонняя автомобильная сигнализация Русская версия Сигнализация для авто Sherkhan Magicar M4 Remote Scher In

Руководство пользователя

2013 Nissan Sentra Руководство владельца S Nissan Usa

Peugeot 308 Справочник автомобиля Информация об автомобиле

China Nako Wireless Solar Panel Tpms Автомобильная беспроводная шина

Sonnenbatterie

Viper Fortin Auto Radio

Руководства пользователя Загрузить руководства Skylink Model

Аксессуары для грузовых автомобилей и 4×4 Bragan

Руководство по компонентам системы бесключевого доступа в автомобиле Частичное тестирование

Silca Proximity и Remote Sent ключи от автомобиля

2013 S Manual Nissan Usa

Узнайте о Nest Hello Video Doorbell перед покупкой

Сигнал тревоги Стоковые Фото Знак тревоги al Stock Images Alamy

Новости о пожаре в Twitter

Xhd Series Manual Nightowl Sp

Gsm Gprs GPS Vehicle Tracker Tk103a B Руководство пользователя

Industrial Control System Wikipedia

Manuals Search

Sonnenbatterie

Home Alarm

Стартовый комплект системы безопасности

Руководство пользователя

Как отключить сигнализацию ремня безопасности 6 шагов с изображениями

2016 Nissan Sentra Owner S Manual Nissan Usa

Siem Tools Solarwinds

Peugeot 308 Справочник автомобиля Информация об автомобиле

Обзор оформления заказа Stripe Checkout

Камеры слежения Системы наблюдения Costco

Mitsubishi Elec tric Global Website

C2c Mini O Mini O Plus Ezviz Wi-Fi камера видеонаблюдения

Продукты Avigilon

Xhd Series Manual Nightowl Sp

Imgaz Staticbg Com Images Oaupload Изображения Banggood

Ooma Butterfleye Review Digital Trends Remote Car

ter

Видеоинструкции США

Siem Tools Solarwinds

Gps Устройство слежения за транспортными средствами Gps Fleet Solutions Geotab

Us 21 74 13 Off Scher Khan Magicar 4 Брелок для ключей 2-сторонняя автомобильная сигнализация Русская версия Сигнализация для автомобилей Sherkhan Magicar M4 Remote Scher In

Руководство пользователя

Поддержка Как мы можем помочь Межгосударственные аккумуляторы

Amazon Com Viper 5706v Двусторонняя безопасность автомобилей с удаленным запуском 900 05

China Usd9 9 Маленький автомобильный GPS-трекер Отключение двигателя Автомобильная сигнализация

Www Dhresource Com 0x0s F2 Albu G10 M00 0b Af Rbva

Камеры безопасности Системы наблюдения Costco

Google Assistant в магазине приложений

Руководство для владельцев

Flo

Android Google Play Protect

Exhaust Boost System Sound Booster Pro By Kufatec

Gsm Gprs Gps-трекер Xexun Tk103 Автомобильный трекер-локатор Автомобильная сигнализация Четырехдиапазонный Tele Cutoff Petro Electricity Movement Alert Emergency Trigger

Bluelink

Канада

Bluelink A World Of Connections Управление идентификацией и доступом Rsa Securid Suite

Новости о безопасности в Twitter

Связано: Установка автомобильной сигнализации Francais.

Брелок для Scher-Khan Magicar 4 Alarm 2-х сторонняя автомобильная сигнализация Русская сигнализация для авто Sherkhan Magicar M4 Remote Scher Khan4 — Специальное предложение # F395

Брелок для Scher-Khan Magicar 4 Alarm 2-х сторонняя автомобильная сигнализация Русская сигнализация для авто Sherkhan Magicar M4 Remote Scher Khan4 Описание

Заказать Брелок для Scher-Khan Magicar 4 Сигнализация 2-х сторонняя автомобильная сигнализация Русская сигнализация для авто Sherkhan Magicar M4 Remote Scher Khan4 от продавца EnjoyAuto Store с разумной ценой и высшей гарантией на Энгстромсныбро.Вы можете получить невероятную скидку 17% на скидку и сэкономить долларов США 5,66 при покупке этого товара в разделе Распродажа сегодня на Aliexpress. Итак, вам нужно всего лишь заплатить US $ 27.62 за Брелок для Scher-Khan Magicar 4 Сигнализация 2-х сторонняя автомобильная сигнализация Русская сигнализация для авто Sherkhan Magicar M4 Remote Scher Khan4 product.

Мы предлагаем широкий выбор аналогичных товаров оптом, поэтому вы можете найти именно то, что ищете. У нас также есть сотни дешевых брелков для Scher-Khan Magicar 4 Alarm 2 Way Car Alarm System Русская сигнализация для авто Sherkhan Magicar M4 Remote Scher Khan4 Продвижение на Engstromsnybro, всегда по разумной цене и хорошему качеству.Кроме того, вы можете выбирать между диапазоном оптовых цен, оптовыми брендами или требованиями оптовой продажи, которые, по вашему мнению, имеют решающее значение для вашего любимого продукта.

Примечание

Что касается продукта, мы всегда придерживаемся этой бизнес-философии, того же поставщика, того же продукта, более высокого качества, более низкой цены!

Это новейший продукт, самая низкая цена, и если вы решите купить более одного, вы также можете получить более выгодные цены, подпишитесь на мой магазин, вы найдете эти недорогие продукты.Мы всегда стремимся к повышению качества обслуживания и надеемся, что вы оцените наши усилия, спасибо за вашу поддержку!

FAQ

1. Нужно ли мне платить таможенные пошлины?

Это зависит от таможенной политики вашей страны, с вас могут взиматься таможенные пошлины и налоги за что-то, приобретенное в Интернете. Покупатели несут ответственность за уплату таможенных налогов. Но обычно заниматься этой проблемой не нужно.

2. Что вы декларируете таможне?

Обычно мы указываем более низкую цену в счете-фактуре / счете, чтобы избежать таможенных пошлин, но если у вас есть какие-либо вопросы о декларировании, пожалуйста, оставьте нам сообщение в заказе перед отправкой.

3. Вы проверите товар перед отправкой посылки?

Да, у нас есть профессиональные сотрудники, которые проверяют товары перед отправкой, и мы достаточно хорошо упакуем посылку, пожалуйста, не беспокойтесь.

4. Какой логистический метод будет использован для отправки моего заказа?

Это будет зависеть от вашего выбора, но мы рекомендуем вам выбрать метод логистики, который может предоставить вам информацию для отслеживания, чтобы логистика была более безопасной и точной

5. Как насчет послепродажного обслуживания заказа?

У нас есть профессиональная команда инженеров для поддержки послепродажного обслуживания, пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас возникнут проблемы во время использования этого продукта.

Комплектующие китайского производства для русской версии Автомобильная противоугонная система!

Список пакетов:

1 * Брелок дистанционного управления с ЖК-дисплеем

Если у вас есть интерес к другим продуктам, связанным с Keychain For Scher-Khan Magicar Автомобильная сигнализация Way Русская сигнализация для авто Sherkhan Magicar M4 Remote Scher Khan4 , вы можете поискать все это на нашем веб-сайте, так как у нас есть лучшие оптовые товары, которые вы можете посмотреть, сравнить и заказать онлайн.У нас есть много интересных предметов, которые вы, возможно, захотите увидеть из наших похожих коллекций: magicar 7, keychain magicar, scher khan, glass scher khan, magicar, cover for alarm scher khan, magicar 7 scher khan, case for scher khan, logicar scher khan, daystar multimedia, гофрированные юбки, гофрированный bebilis, аккумулятор dayson d45, милый автомобиль на свежем воздухе, инструмент для разблокировки efi, светодио дный corrolla verso, футляр для электронной книги effire, парик efile natural, и многое другое

Мы не только предлагаем вам разумную цену и лучшее качество оптового продукта, в Engstromsnybro мы также хотим улучшить ваши решения и поддержать вас в приобретении этого продукта, предложив вам справедливый брелок для сигнализации Scher-Khan Magicar 4.