Главная / Разное / Форд фокус лошадиных сил: Ford Focus - обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Фокус

Форд фокус лошадиных сил: Ford Focus — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Фокус

Posted on by alexxlab

Содержание

Ford Focus — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Фокус

Ford Focus- один из бестселлеров американского производителя. Свою популярность он снискал благодаря тому, что последние поколения стали глобальными моделями и были доступны на большинстве рынков. Они не нацелены на какую-то определенную аудиторию и подходили большой части покупателей. 10 апреля 2018 года, на специальном европейском мероприятии дебютировало абсолютно новое четвертое поколение. Оно гораздо больше ориентируется на страны старого света, получило линейку из компактных малолитражных агрегатов, интерьер, выполненный по всем канонам моды и абсолютно новый дизайн. В облике четвертой генерации можно уловить лишь отголоски прошлого поколения. У нее боле массивная шестиугольная решетка радиатора с крупной пластиковой сеткой. Фары головного освещения также стали ощутимо больше и располагаются немного выше. Сам передний бампер также стал агрессивнее, благодаря увеличенным воздухозаборникам и низкой аэродинамической губе. Силуэт автомобиля отличается более рельефными линиями благодаря выштамповкам на крыльях и дверях.

Размеры

Форд фокус- это малолитражный автомобиль гольф класса. В зависимости от варианта исполнения, его габаритная длина варьируется от 4378 до 4668 мм, ширина составляет 1825 мм, высота 1454-1481 мм, а величина колесной базы- 2700 миллиметров. В основе модели лежит новая платформа C2 отличающаяся повышенным содержанием высокопрочных сплавов. У нее переднее поперечное расположение силового агрегата и несколько вариантов компоновки шасси. Во всех случаях, на передней оси будут располагаться стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости и жёсткими рычагами. Младшие версии с базовыми силовыми агрегатами будут оснащаться торсионной полузависимой балкой, а более продвинутые- настоящей многорычажной системой. Размер багажника у модели среднестатистический. Максимально возможный полезный объем, получаемый, путем складывания спинок заднего дивана, варьируется от 1354 до 1635 литров.

технические характеристики

Четвертое поколение автомобиля получило широкую палитру рядных силовых агрегатов с турбонаддувом, механические и классические гидромеханические автоматические коробки передач, а также исключительно передний привод.

Бензиновые Ford Focus, в качестве базового мотора, получат линейку трехцилиндровых агрегатов EcoBoost, выдающих 85, 100 или 125 лошадиных сил. Автоматическая коробка предлагается только для 125-сильной версии. Следом идет полноценная 1,5-литровая четверка на 150 или 182 силы. Спортивная модификация ST может похвастаться двухлитровым агрегатом из которого удалось выжать 280 лс. Дизельные «Фокусы» в качестве начального двигателя оборудуются 1,5-литровым мотором на 95 или 120 сил. За доплату, можно заказать более производительную четверку Ecoblue на 2 литра и 150 лс.

оснащение

Уже в базовой комплектации, Ford Focus имеет широкий список оснащения. По умолчанию, автомобиль оборудуется шестью подушками безопасности, полным электропакетом, многофункциональным рулевым колесом с кожаной отделкой, датчиками света и дождя, полноценной мультимедией, ABS и даже системой автоматического торможения. За дополнительную плату, можно заказать светодиодную оптику, более продвинутую акустику, отделку из кожи и систему автоматической парковки.

Видео

Технические характеристики автомобилей Ford Focus / Форд Фокус

Ford Focus (DYB(2014)) 2014 — н.в. гг.

Ford Focus (DYB) 2010 — 2014 гг.

Ford Focus (DA3(2008)) 2008 — 2010 гг.

Ford Focus ((USA)2008) 2008 — 2010 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Focus II 2.
0 		седан (4 дв.) 1999 см3 140 л.с. 2008 — 2010
Ford Focus II 2.0 купе (2 дв.) 1999 см3 143 л.с.
2008 — 2010
Ford Focus II 2. 0 20E седан (4 дв.) 1999 см3 132 л.с. 2008 — 2010

Ford Focus (DB3(2008)) 2008 — 2010 гг.

Ford Focus (DB3) 2005 — 2007 гг.

Ford Focus ((USA)DB3) 2004 — 2007 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Focus II 2. 0 седан (4 дв.) 1999 см3 137 л.с. 11.2004 — 11.2007
Ford Focus II 2.0 седан (4 дв.) 1997 см3 130 л.с. 11. 2004 —   2007
Ford Focus II 2.3 седан (4 дв.) 2261 см3 153 л.с. 11.2004 —   2007

Ford Focus ((USA)DA3) 2004 — 2007 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Focus II 2. 0 хэтчбек (5 дв.) 1999 см3 137 л.с. 11.2004 — 11.2007
Ford Focus II 2.0 хэтчбек (5 дв.) 1999 см3 130 л.с. 11. 2004 — 11.2007
Ford Focus II 2.0 хэтчбек (3 дв.) 1999 см3 130 л.с. 11.2004 — 11.2007
Ford Focus II 2.0 универсал (5 дв.) 1999 см3 137 л. с. 11.2004 — 11.2007
Ford Focus II 2.0 универсал (5 дв.) 1999 см3 130 л.с. 11.2004 — 11.2007
Ford Focus II 2.0 хэтчбек (3 дв. )
1999 см3 		137 л.с. 11.2004 —   2007
Ford Focus II 2.3 хэтчбек (5 дв.) 2261 см3 151 л.с. 11.2004 — 11.2007
Ford Focus II 2. 3 		хэтчбек (3 дв.) 2261 см3 151 л.с. 11.2004 — 11.2007
Ford Focus II 2.3 универсал (5 дв.) 2261 см3 148 л.с. 11. 2004 — 11.2007
Ford Focus II 2.3 универсал (5 дв.) 2261 см3 151 л.с. 11.2004 — 11.2007

Ford Focus (DA3) 2004 — 2007 гг.

Ford Focus (DNW(2001)) 2001 — 2004 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Focus 1. 4 универсал (5 дв.) 1388 см3 75 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 1.6 универсал (5 дв.) 1596 см3 101 л.с. 09. 2001 — 09.2004
Ford Focus 1.8 универсал (5 дв.) 1796 см3 115 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 1.8 TD универсал (5 дв.) 1753 см3 75 л. с. 09.2001 — 07.2004
Ford Focus 1.8 TD универсал (5 дв.) 1753 см3 115 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 1.8 TD универсал (5 дв. ) 1753 см3 90 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 2.0 универсал (5 дв.) 1988 см3 130 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 2. 0 (USA) универсал (5 дв.) 1993 см3 110 л.с. 2002 — 2004
Ford Focus 2.0 (USA) универсал (5 дв.) 1988 см3 131 л.с. 2002 — 2004
Ford Focus 2. 0 ST170 универсал (5 дв.) 1988 см3 173 л.с. 2002 — 2004

Ford Focus (DBW(2001)) 2001 — 2004 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Focus 1. 4 хэтчбек (3 дв.) 1388 см3 75 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 1.4 хэтчбек (5 дв.) 1388 см3 75 л.с. 09. 2001 — 09.2004
Ford Focus 1.6 хэтчбек (3 дв.) 1596 см3 101 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1596 см3 101 л. с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 1.8 хэтчбек (3 дв.) 1796 см3 115 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 1.8 хэтчбек (5 дв. ) 1796 см3 115 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 1.8 TD хэтчбек (5 дв.) 1753 см3 75 л.с. 09.2001 — 07.2004
Ford Focus 1. 8 TD хэтчбек (3 дв.) 1753 см3 90 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 1.8 TD хэтчбек (3 дв.) 1753 см3 115 л.с. 09. 2001 — 09.2004
Ford Focus 1.8 TD хэтчбек (5 дв.) 1753 см3 90 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 1.8 TD хэтчбек (5 дв.) 1753 см3 115 л. с. 2002 — 2004
Ford Focus 2.0 хэтчбек (3 дв.) 1988 см3 130 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 2.0 хэтчбек (5 дв.) 1988 см3 130 л. с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 2.0 хэтчбек (5 дв.) 1993 см3 110 л.с. 2002 — 2004
Ford Focus 2.0 хэтчбек (3 дв.) 1993 см3 110 л. с. 2002 — 2004
Ford Focus 2.0 RS хэтчбек (3 дв.) 1988 см3 215 л.с. 08.2002 — 09.2004
Ford Focus 2.0 ST170 хэтчбек (3 дв. ) 1988 см3 173 л.с. 02.2002 — 09.2004
Ford Focus 2.0 ST170 хэтчбек (5 дв.) 1988 см3 173 л.с. 02.2002 — 09.2004

Ford Focus (DFW(2001)) 2001 — 2004 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Focus 1.4 седан (4 дв.) 1388 см3 75 л.с. 09. 2001 — 09.2004
Ford Focus 1.6 седан (4 дв.) 1596 см3 101 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 1.8 седан (4 дв.) 1796 см3 115 л. с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 1.8 TD седан (4 дв.) 1753 см3 90 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 1.8 TD седан (4 дв. ) 1753 см3 115 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 2.0 седан (4 дв.) 1988 см3 130 л.с. 09.2001 — 09.2004
Ford Focus 2. 0 седан (4 дв.) 1993 см3 110 л.с. 2002 — 2004
Ford Focus 2.0 седан (4 дв.) 1988 см3 131 л.с. 2002 — 2004
Ford Focus 2. 3 седан (4 дв.) 2300 см3 145 л.с. 2003 — 2004

Ford Focus (DNW) 1998 — 2001 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Focus 1. 4 универсал (5 дв.) 1388 см3 75 л.с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 1.6 универсал (5 дв.) 1596 см3 101 л.с. 01. 2001 — 09.2001
Ford Focus 1.8 универсал (5 дв.) 1796 см3 116 л.с. 08.1998 — 09.2001
Ford Focus 1.8 TD универсал (5 дв.) 1753 см3 90 л. с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 1.8 TD универсал (5 дв.) 1753 см3 75 л.с. 01.2001 — 09.2001
Ford Focus 1.8 TD универсал (5 дв. ) 1753 см3 115 л.с. 01.2001 — 09.2001
Ford Focus 2.0 универсал (5 дв.) 1988 см3 131 л.с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 2. 0 универсал (5 дв.) 1988 см3 111 л.с. 2000 — 2001

Ford Focus (DFW) 1998 — 2001 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Focus 1. 4 седан (4 дв.) 1388 см3 75 л.с. 01.2001 — 09.2001
Ford Focus 1.6 седан (4 дв.) 1596 см3 101 л.с. 10. 1998 — 09.2001
Ford Focus 1.8 седан (4 дв.) 1796 см3 115 л.с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 1.8 TD седан (4 дв.) 1753 см3 90 л. с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 1.8 TD седан (4 дв.) 1753 см3 115 л.с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 2.0 седан (4 дв. ) 1988 см3 111 л.с. 1999 — 2001
Ford Focus 2.0 седан (4 дв.) 1988 см3 130 л.с. 2000 — 2001

Ford Focus (DBW) 1998 — 2001 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Ford Focus 1.4 хэтчбек (3 дв.) 1388 см3 75 л.с. 10. 1998 — 09.2001
Ford Focus 1.4 хэтчбек (5 дв.) 1388 см3 75 л.с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 1.6 хэтчбек (3 дв.) 1596 см3 101 л. с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1596 см3 101 л.с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 1.8 хэтчбек (3 дв. ) 1796 см3 115 л.с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 1.8 хэтчбек (5 дв.) 1796 см3 115 л.с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 1. 8 TD хэтчбек (3 дв.) 1753 см3 90 л.с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 1.8 TD хэтчбек (5 дв.) 1753 см3 90 л.с. 10. 1998 — 09.2001
Ford Focus 1.8 TD хэтчбек (3 дв.) 1753 см3 75 л.с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 1.8 TD хэтчбек (5 дв.) 1753 см3 75 л. с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 1.8 TD хэтчбек (3 дв.) 1753 см3 115 л.с. 01.2001 — 09.2001
Ford Focus 1.8 TD хэтчбек (5 дв. ) 1753 см3 115 л.с. 01.2001 — 09.2001
Ford Focus 2.0 хэтчбек (3 дв.) 1988 см3 131 л.с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 2. 0 хэтчбек (5 дв.) 1988 см3 131 л.с. 10.1998 — 09.2001
Ford Focus 2.0 хэтчбек (3 дв.) 1988 см3 111 л.с. 2000 — 2001
1990 2000 2010 2020
8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
DBW (HB3, HB5)
DFW (S4)
DNW (SW5)
DFW(2001) (S4)
DBW(2001) (HB3, HB5)
DNW(2001) (SW5)
DA3 (HB3, HB5, SW5)
(USA)DA3 (HB3, HB5, SW5)
(USA)DB3 (S4)
DB3 (CA2, S4)
DB3(2008) (CA2, S4)
(USA)2008 (C2, S4)
DA3(2008) (HB3, HB5, SW5)
DYB (HB5, S4, SW5)
DYB(2014) (HB5, S4, SW5)

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Ford Focus / Форд Фокус, выпускаемых с 1997 г.

Продажа подержанных автомобилей Ford Focus

Отзывы владельцев автомобиля Ford Focus

  • 29.10.2007

    Игорь

    Оценка автора

    Объективность

    После десятки, конечно небо и земля….машина большая, но габариты не чувствуются, после десяти тысяч заметно стала приёмистей. Немного качает в поворотах на большой скорости, грешу на резину. Предельно разгонял до 200км/ч, идёт плавно устойчиво, он пойдёт и больше но электроника ограничивает. Взял готовую в салоне, отказная, напичкана по полной, кроме автомата и кожи. Машина классная, не жалею.

    подробнее

  • 11.04.2008

    Михаил

    Оценка автора

    Объективность

    За трехлетнию эксплатацию авто я поменял стартер и шруз.

    подробнее

  • 16.09.2007

    Иванов Сергей Михайлович

    Оценка автора

    Объективность

    Отличная машина. Полностью ею доволен.

    подробнее

Ford Focus 2011 — 2014

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Ford Focus

Все поколения Ford Focus

Премьера модели Ford Focus состоялась в 1998 году на Женевском автосалоне. Автомобиль пришел на смену Ford Escort VII.  Машина оборудовалась бензиновыми моторами мощностью от 75 до 130 лошадиных сил и дизельными двигателями мощностью от 75 до 115 лошадиных сил. Авто получилось довольно качественным, в результате чего его признали «Автомобилем года Европы» в 1999 году и «Автомобилем года США» в 2000 году. В 2001 году Ford Focus подвергся рестайлингу. Изменения коснулись как экстерьера и интерьера, так и линейки двигателей. Следующим этапом развития стало появление технологичной версии – Ford Focus ST170. Авто получило двигатель от Cosworth, форсированный до 170 лошадиных сил. В 2002 году была представлена спортивная версия седана – Ford Focus RS. Выпуск автомобиля был строго ограничен. В сентябре 2004 года на мотор-шоу в Париже дебютировало второе поколение Ford Focus. С 2005 года выпуск этой машины налажен на предприятии Ford во Всеволожске. Автомобиль стал самой популярной иномаркой в России и оставался таковым до 2008 года. В сентябре 2007 года на автосалоне во Франкфурте производитель представил модернизированную версию Ford Focus 2. От прежних кузовных деталей у машины осталась лишь крыша.

Автомобиль Ford Focus пришел на смену модели Ford Escort VII в 1998 году. Машина была продемонстрирована на автосалоне в Женеве.  Авто получило бензиновые двигатели мощностью до 230 лошадиных сил, а также дизельные моторы мощностью до 115 лошадиных сил. Модель подверглась рестайлингу в 2001 году. После этого в 2002 году в производство был запущен модернизированный Ford Focus ST170 с улучшенной линейкой двигателей, измененным экстерьером и интерьером.  В частности, машина получила мотор Cosworth мощностью в 170 лошадиных сил.   В 2002 году была также представлена и модификация Ford Focus RS. Производитель позиционировал ее как высокотехнологичную версию Focus ST. Первая генерация модели Focus RS была выпущена ограниченной серией и реализовалась в 21 стране Европы. Автомобиль можно назвать продолжением Ford Escort RS 2000. Новый автомобиль выпускался на предприятии в Саарлуисе и оборудовался 2-литровым силовым агрегатом Zetec-E с турбонаддувом. Мощность мотора – 212 лошадиных сил. Всего был выпущено 4501 автомобиль Ford Focus RS. Следующее поколение – Ford Focus 2 RS дебютировало в 2008 году на Лондонском автосалоне. Серийное производство машины началось в январе 2009 года.

Создавая Ford Focus третьего поколения, дизайнеры основательно поработали над внешностью. И если облик моделей прошлых лет был достаточно простым, то Focus III выглядит более элегантно. Салон Focus также претерпел значительные изменения: бюджетный интерьер модели предыдущего поколения сменили более качественные отделочные материалы, комфортные сиденья с боковой поддержкой, а на передней панели добавились элементы управления электронными системами, которое осуществляется через интерфейс MyFord. Кроме того, владельцы Ford Focus III получат навигационную систему с сенсорным 8-дюймовым дисплеем, систему SYNC для голосового управления и подключения различных устройств, камеру заднего вида, Bluetooth, электронного помощника в параллельной парковке, который будет сам работать рулем, и систему защиты от столкновений на скоростях до 30 км/ч. А еще в списке оборудования система слежения за “мертвыми зонами”, управляемый ограничитель скорости и индикатор оптимального времени переключения передач для снижения расхода топлива. Конечно, все это будет доступно в топовых комплектациях и в виде опций. В базе можно рассчитывать на аудиосистему с 4 динамиками, кондиционер, электропривод передних стекол и боковых зеркал. Несмотря на широкую линейку двигателей, на российский рынок, скорее всего, попадут автомобили с двумя 1.6-литровыми бензиновыми моторами, мощностью 105 и 125 л.с., 140-сильным дизелем и 150-сильным бензиновым агрегатом, объемом 2 литра. Что касается трансмиссии, то на выбор владельцам Ford Focus III будут предложены 6-ступенчатая механика и роботизированная коробка Powershift. Начало продаж авто намечено на сентябрь 2011 года.

Технические характеристики Ford Focus поколения III

седан

Городской авто

  • ширина
    1 858мм
  • длина
    4 534мм
  • высота
    1 484мм
  • клиренс
    150мм
  • мест
    5
ДвигательНазваниеТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1.6 MT
(85 л.с.)		ambienteАИ-95Передний4,8 / 8,114,9 с172 км/ч
1.6 MT
(85 л.с.)		trendАИ-95Передний4,8 / 8,114,9 с172 км/ч
1. 6 PowerShift
(105 л.с.)		trendАИ-95Передний4,8 / 9,313,2 с184 км/ч
1.6 PowerShift
(105 л.с.)		trend sportАИ-95Передний4,8 / 9,313,2 с184 км/ч
1.6 MT
(105 л.с.)		trendАИ-95Передний4,8 / 8,112,4 с189 км/ч
1.6 MT
(105 л.с.)		trend sportАИ-95Передний4,8 / 8,112,4 с189 км/ч
1. 6 MT
(125 л.с.)		trendАИ-95Передний4,8 / 8,111 с198 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)		titaniumАИ-95Передний4,8 / 8,111 с198 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)		trend sportАИ-95Передний4,8 / 8,111 с198 км/ч
1.6 PowerShift
(125 л.с.)		trendАИ-95Передний4,8 / 9,311,8 с195 км/ч
1. 6 PowerShift
(125 л.с.)		titaniumАИ-95Передний4,8 / 9,311,8 с195 км/ч
1.6 PowerShift
(125 л.с.)		trend sportАИ-95Передний4,8 / 9,311,8 с195 км/ч
2.0 TDCi PowerShift
(140 л.с.)		titaniumДТПередний4,4 / 6,89,6 с207 км/ч
2.0 TDCi PowerShift
(140 л.с.)		trend sportДТПередний4,4 / 6,89,6 с207 км/ч
2. 0 MT
(150 л.с.)		trendАИ-95Передний5 / 9,69,3 с206 км/ч
2.0 MT
(150 л.с.)		titaniumАИ-95Передний5 / 9,69,3 с206 км/ч
2.0 MT
(150 л.с.)		trend sportАИ-95Передний5 / 9,69,3 с206 км/ч
2.0 PowerShift
(150 л.с.)		trendАИ-95Передний4,9 / 9,19,4 с202 км/ч
2. 0 PowerShift
(150 л.с.)		titaniumАИ-95Передний4,9 / 9,19,4 с202 км/ч
2.0 PowerShift
(150 л.с.)		trend sportАИ-95Передний4,9 / 9,19,4 с202 км/ч

хэтчбек

Городской авто

  • ширина
    1 858мм
  • длина
    4 358мм
  • высота
    1 484мм
  • клиренс
    150мм
  • мест
    5
ДвигательНазваниеТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1. 6 MT
(85 л.с.)		trendАИ-95Передний4,7 / 814,9 с170 км/ч
1.6 PowerShift
(105 л.с.)		trendАИ-95Передний4,8 / 9,313,1 с182 км/ч
1.6 PowerShift
(105 л.с.)		trend sportАИ-95Передний4,8 / 9,313,1 с182 км/ч
1.6 MT
(105 л.с.)		trendАИ-95Передний4,7 / 812,3 с187 км/ч
1. 6 MT
(105 л.с.)		trend sportАИ-95Передний4,7 / 812,3 с187 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)		trendАИ-95Передний4,7 / 810,9 с196 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)		titaniumАИ-95Передний4,7 / 810,9 с196 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)		trend sportАИ-95Передний4,7 / 810,9 с196 км/ч
1. 6 PowerShift
(125 л.с.)		trendАИ-95Передний4,8 / 9,311,7 с193 км/ч
1.6 PowerShift
(125 л.с.)		titaniumАИ-95Передний4,8 / 9,311,7 с193 км/ч
1.6 PowerShift
(125 л.с.)		trend sportАИ-95Передний4,8 / 9,311,7 с193 км/ч
2.0 TDCi PowerShift
(140 л.с.)		titaniumДТПередний4,4 / 6,89,5 с205 км/ч
2. 0 TDCi PowerShift
(140 л.с.)		trend sportДТПередний4,4 / 6,89,5 с205 км/ч
2.0 MT
(150 л.с.)		trendАИ-95Передний5 / 9,69,2 с204 км/ч
2.0 MT
(150 л.с.)		titaniumАИ-95Передний5 / 9,69,2 с204 км/ч
2.0 PowerShift
(150 л.с.)		trendАИ-95Передний4,9 / 9,19,3 с200 км/ч
2. 0 PowerShift
(150 л.с.)		titaniumАИ-95Передний4,9 / 9,19,3 с200 км/ч

универсал

Городской авто

  • ширина
    1 858мм
  • длина
    4 556мм
  • высота
    1 505мм
  • клиренс
    ???
  • мест
    5
ДвигательНазваниеТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1.6 MT
(85 л.с.)		trendАИ-95Передний4,8 / 8,115 с170 км/ч
1. 6 PowerShift
(105 л.с.)		trendАИ-95Передний4,8 / 9,313,1 с182 км/ч
1.6 MT
(105 л.с.)		trendАИ-95Передний4,8 / 8,112,5 с187 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)		trendАИ-95Передний4,8 / 8,111,1 с196 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)		titaniumАИ-95Передний4,8 / 8,111,1 с196 км/ч
1. 6 PowerShift
(125 л.с.)		trendАИ-95Передний4,8 / 9,311,9 с193 км/ч
1.6 PowerShift
(125 л.с.)		titaniumАИ-95Передний4,8 / 9,311,9 с193 км/ч
2.0 TDCi PowerShift
(140 л.с.)		titaniumДТПередний4,3 / 6,69,7 с205 км/ч
2.0 TDCi PowerShift
(140 л.с.)		trend sportДТПередний4,3 / 6,69,7 с205 км/ч
2. 0 MT
(150 л.с.)		trendАИ-95Передний5 / 9,69,4 с204 км/ч
2.0 MT
(150 л.с.)		titaniumАИ-95Передний5 / 9,69,4 с204 км/ч
2.0 PowerShift
(150 л.с.)		trendАИ-95Передний4,9 / 9,19,5 с200 км/ч
2.0 PowerShift
(150 л.с.)		titaniumАИ-95Передний4,9 / 9,19,5 с200 км/ч
2. 0 PowerShift
(150 л.с.)		trend sportАИ-95Передний4,9 / 9,19,5 с200 км/ч

Ищите отзывы о Ford Focus?

Посмотреть отзывы о Ford Focus

Сделано тест-драйвов:
2 7 1 0

Ford Focus хэтчбек 5 дв 1.6 (85 л.с.), МКПП, Ambiente технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузоваХэтчбек 5 дв
Тип двигателяБензин
Рабочий объем1,6 л
Максимальная мощность (ДВС)85 л.с.
Коробка передач Механическая (5 ступеней)
ПриводПередний
Время разгона до 100 км/ч14,9 с
Максимальная скорость170 км/ч
Тип топливаАИ-95
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) 8,3 / 4,6 / 5,9
Количество мест и дверей5 мест, 5 дверей
Объем багажника277 л
Снаряженная масса1270 кг
Вместимость топливного бака55 л
Длина / Ширина / Высота кузова 4,4 / 1,8 / 1,5 м
Дорожный просвет16 см
Диски и шины Стальные R16 (205/55)
Запасное колесоПолноразмерное
Комфорт
Климатическая система—
Аудиосистемааудиоподготовка
Отделка салонаТкань
Регулировка сидений водителя и пассажираВодителя механическая в 6 направлениях, пассажира механическая в 4 направлениях
СтеклоподъемникиПередние с электроприводом, задние механические
Ксеноновые / биксеноновые фары—
Датчик парковки—
Камера заднего вида—
Система бесключевого доступа в автомобиль—
Система Start-Stop—
Запуск двигателя с кнопки—
Пневмоподвеска—
РульПластиковый, с регулировкой по высоте и по вылету
Усилитель руляЕсть
Мультифункциональное рулевое колесо—
Боковые зеркала заднего видаС электроприводом
Люк—
Панорамная крыша—
Электропривод двери багажника—
Электрообогрев лобового стекла—
Складное заднее сиденьеЕсть
Безопасность
Подушки безопасности2
ABSЕсть
ESPЕсть
Активная безопасностьСистема распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении
Противотуманные фары—
Крепления для детского сиденья IsoFixЕсть
Полезная электроника
Бортовой компьютер—
Датчик дождя—
Датчик света—
Сигнализация—
Центральный замокЕсть
Система контроля мертвых зон—
Круиз-контроль—
Контроль давления в шинах—
Спутниковая охранная система—

Форд фокус 3 какой объём двигателя.

Сколько масла в силовом агрегате

Третье поколение этих автомобилей начало свой выпуск с декабря 2010 года. В нашем регионе возможность купить его появилась в 2011 году, в июле. Форд начал выходить с шестью вариантами силовых установок, пять из них работают на бензине, один на дизельном топливе. Форд фокус 3 объем двигателя 1.6 литра серии Duratec имеет наибольшую популярность. В версиях ST устанавливают мощный мотор с турбонаддувом EcoBoost, объёмом 2 литра, мощностью 249 лошадиных сил.

Рассмотрим основные характеристики силовых агрегатов автомобиля.

Двигатели форд фокус 3 серии

Атмосферные моторы данной серии представлены в нашем регионе двумя объёмами 1,6 и 2,0 литра. Двигатель форд фокус 1,6 может быть нескольких мощностей — 85, 105, 125 лошадиных сил. Двухлитровый — 150, 249, 140 (дизель) лошадиных сил. Самый маломощный 85 сильный мотор — имеет восемь клапанов (по 2 на цилиндр), все остальные варианты имеют 16 клапанов.

Двигатели мощностью 105 и 125 лошадиных сил — серии Duratec Ti-VCT с изменёнными фазами газораспределения. Тогда как 2,0 литровый агрегат имеет непосредственный впрыск топлива.

Силовая установка Duratec 1.6 (85)

Началом выпуска считается 16 января 2012 года, именно тогда стартовало производство силового агрегата. Модель предназначалась для установки на автомобили серии Ambiente и Trend.

Мотор использовался для работы с механической коробкой передач. Устанавливается поперёк, четырёхцилиндровый, рядный, с двумя распределительными валами (DOHC), на один цилиндр имеет четыре клапана и систему распределённого впрыска топлива. От своего предшественника (Duratec Ti-VCT), мощностью 105 лошадиных сил, отличается программой управления электроники.

Характеристики 1.6 Duratec (85):

  • Объём двигателя — 1.6;
  • Мощность — 85 лошадиных сил;
  • Крутящий момент — 141 Нм;
  • Максимальная скорость — 170 км/час;
  • Разгон до сотни — 14.3 секунд;
  • Расход топлива: городской/смешанный/трасса — 8,0/5,9/4,7 литра на сотню.

Силовая установка Duratec 1.

6 (105)

Модель устанавливается на форд фокус 3, универсал, имеющий комплектацию Ambiente. Для него предусмотрена механическая коробка передач с пятью ступенями. Конструктивно мотор не отличается от модели на 85 лошадиных сил.

Характеристики 1.6 Duratec (105):

  • Объём силовой установки — 1.6;
  • Мощность — 105 лошадиных сил;
  • Крутящий момент — 150 Н/м;
  • Максимальная скорость — 187 км/час;
  • Разгон до сотни — 12.3 (механическая коробка) секунд, 13.1 (автомат) секунд;
  • Расход топлива: городской/смешанный/трасса — 8,0/5,9/4,7 литра на сотню.

Силовая установка Duratec 1.6 (125)

Устанавливается на хэтчбеки комплектации Trend, как с механической коробкой передач (5-ти ступенчатой), так и с автоматической коробкой, имеющей шесть ступеней. Конструкция полностью соответствует предшественникам. Добиваться мощности 125 лошадиных сил позволяет система изменения газораспределительных фаз и многоточечный впрыск топлива.

Характеристики 1.6 Duratec (125):

  • Объём мотора — 1.6;
  • Мощность — 125 лошадиных сил;
  • Крутящий момент — 159 Н/м;
  • Максимальная скорость — 198 км/час;
  • Разгон до сотни — 10.9 (механическая коробка) секунд, 11.7 (автомат) секунд;
  • Расход топлива: городской/смешанный/трасса — 8,0/5,9/4,7 литра на сотню.

Силовая установка Duratec 2.0 (150)

Мотор предназначен для установки на хэтчбеки в комплектации Trend, имеет очень высокую производительность. Высокие характеристики агрегата достигаются за счет правильно подобранных настроек фаз газораспределения и непосредственного впрыска топливно-воздушной смеси.

Характеристики 2.0 Duratec (150):

  • Объём двигателя — 2.0;
  • Мощность — 150 лошадиных сил;
  • Крутящий момент — 202 Н/м;
  • Максимальная скорость — 204 км/час;
  • Разгон до сотни — 9.2 (механическая коробка) секунд, 9.3 (автомат) секунд;
  • Расход топлива в смешанном цикле — 6,7 (механическая коробка), 6. 4 (автомат) литра на сотню.

Силовая установка EcoBoost 2.0 (249)

Это самый мощный мотор в линейке, объёмом 2,0 литра создан для любителей быстрой езды. Данную модель устанавливают на форд фокус ST1 в паре с механической шести ступенчатой коробкой передач.

Характеристики 2.0 EcoBoost (249):

  • Объём силовой установки — 2.0;
  • Мощность — 249 лошадиных сил;
  • Крутящий момент — 360 Нм;
  • Максимальная скорость — 248 км/час;
  • Разгон до сотни — 6.5 секунд;
  • Расход топлива: городской/смешанный/трасса — 9,9/7,2/5,6 литра на сотню.

Силовая установка 2.0 дизель Common Rail (140)

Поклонникам дизелей предоставляется возможность выбрать автомобиль, укомплектованный рядным мотором с системой впрыска топлива Common Rail и турбонаддувом. Что касается турбины, в ней используется система с изменяемой геометрией.

Данный агрегат устанавливают на автомобили с роботизированной трансмиссией.

Характеристики 2.0 дизель Common Rail (140):

  • Тип дизель Common Rail;
  • Объём — 2.0;
  • Мощность — 140 лошадиных сил;
  • Степень сжатия — 16:1;
  • Крутящий момент — 320 Нм при 2000 оборотах в минуту;
  • Максимальная скорость — 205 км/час;
  • Разгон до сотни — 9.5 секунд;
  • Расход топлива: городской/трасса — 6,8/4,4 литра на сотню.

Характерно, что у 2.0 литровых двигателей, в качестве привода газораспределительного механизма стоит цепь. У всех моторов 1.6 литра — ремень. Владельцам автомобилей, в силовых агрегатах которых применяется ременной привод, следует тщательно за ним следить, дабы избежать неисправностей, которые могут последовать в случае его обрыва.

Масло в двигателе форд фокус 3

Данная модель, это современный высокотехнологичный автомобиль, не удивительно, что многих владельцев интересует вопрос, какое моторное масло лучше заливать, а так же, сколько масла в двигателе форд фокус 3. Попробуем разобраться.

В целом, масло представляет собой вещество, которое включает в состав присадки, синтетические добавки, смеси и остаточные вещества. Как правило, применяются синтетические масла с температурным диапазоном от +25 до —25°С.

Правильная эксплуатация автомобиля позволит служить маслу долго, сохраняя все свои свойства и свойства агрегата. Оно содержит все элементы двигателя в чистоте, обеспечивает их правильную работу, а подбирая его в соответствии с рекомендациями производителя, можно добиться максимальной производительности мотора.

Основные требования к маслу для автомобиля форд фокус 3

В мотор автомобиля необходимо лить только масло, которое ему подходит, а еще лучше, заливать фирменное, предназначенное для автомобилей форд, в противном случае, рано или поздно владелец будет констатировать тот факт, что двигатель неисправен.

Следует отметить, что по сезонности масла представлены тремя видами: всесезонное, летнее, зимнее.

Основные предъявляемые требования следующие:

  • Стабильность при изменении температур;
  • Возможность запуска в холодную погоду;
  • Сохранять свои свойства длительное время;
  • Превосходные моющие качества;
  • Возможность препятствовать коррозии;
  • Небольшой расход;
  • Не давать образовываться пене;
  • Совместимость со всеми материалами;
  • Стабильность, способность к уменьшению износа

Что бы лучше разобраться с маслом в силовом агрегате данного автомобиля, приведена таблица:

ГодУровень вязкостиБензинДизельВидПроизводители
всесезонноезималето
201110W/5015

W/405

W/40

0W/405

W/50

20W/4025

W/50

SNCJсинтетикаMobil, Castrol, SHELL, XADO, Valvoline, ZIC, Gt-Oil
201210W/4015

W/40

0W/400

W/50

20W/4025

W/40

SNCJсинтетикаMobil, Castrol, SHELL, XADO, ZIC
201310W/4015

W/4015

W/50

0W/400

W/50

20W/4025

W/40

SNCJ/4синтетикаMobil, Castrol, SHELL, XADO,

Подводя итог, можно сказать, что главное требование, это соответствие характеристикам масла, рекомендуемого заводом — изготовителем для автомобилей форд фокус 3.

Не рекомендую сомневаться: отзыв о Ford Focus седан 2021 Titanium бензиновый, 1.6 л., 125 л.с., робот, передний

3 месяца назад купил подержанный Форд Фокус. Я хотел идеально вложиться по стоимости, но при этом получить комфорт, надёжность и лёгкость в управлении и контроле за машиной. Именно поэтому выбрал автомобиль, который через некоторое время стал моим. Пробег мне достался совсем небольшой, всего 30 тысяч километров. Чуть расстраивает расход топлива – 12 литров на 100 км. Ведь двигатель крупный – 1600 кубических сантиметров и мощность его 125 лошадиных сил. Машина леворульная, как и вся линейка Ford. Идеально подходит для всей семьи. Комфортный салон, качественная сборка и материалы, крупный багажник, замечательная шумоизоляция. Кстати, запуск автомобиля можно производить с кнопки, что крайне удобно. Имеется обогрев передних сидений, руля и даже лобового стекла. Единственное – кресла достаточно жёсткие, но при этом они удобные и есть боковая поддержка. Сама машина очень динамичная и хорошо ведёт себя на дороге. Такое ощущение, что она подстраивается под водителя и словно запоминает его стиль вождения. Уверенность при поворотах и прекрасный разгон без спортивных излишков. Очень разумно устроены тормоза и радует шумоизоляция. Это позволяет ездить с комфортом как по городу, так и на дальние расстояния.

Рекомендую обратить внимание на действительно стильный дизайн, идеальную управляемость и качество материалов. Минусом может стать работа коробки PowerShift. Кроме этого, меня устраивает всё и полностью. Я желаю каждому прочувствовать на себе все приятные эмоции, которые можно получить при управлении данным автомобилем. Не рекомендую сомневаться перед покупкой, лучше не найдёте в данном соотношении цены и качества.

Понравился отзыв?

Технические характеристики Ford Focus (Форд Фокус)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1614AerostarAspireB-MaxBroncoC-MaxCargoCarpiConsulContourCougarCrown VictoriaE-seriesEconolineEconovanEcoSportEdgeEscapeEscortExcursionExpeditionExplorerExplorer Sport TracF-SeriesFestivaFiestaFive HundredFlexFocusFreestyleFusionGalaxyGranadaGrand C-MaxGTGT40KAKugaMaverickMondeoMustangOrionProbePumaRangerS-MaxScorpioShelbySierraTaurusTaurus XTempoThunderbirdTourneo ConnectTourneo CourerTourneo CustomTransitTransit ConnectTransit CustomWindstar

Ford Focus 1 поколение Седан 4-дв.

технические характеристики


Ford Focus 1 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение Hatchback (USA) хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение Turnier универсал 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение Turnier (USA) универсал технические характеристики

Ford Focus 1 поколение Sedan (USA) седан 4-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение Hatchback (USA) хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение Седан 4-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение Хетчбэк 3-дв.

технические характеристики

Ford Focus 2 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение Универсал 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение ST хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение ST хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение CC кабриолет технические характеристики

Ford Focus 2 поколение WRC-S Edition хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение ST WRC Edition хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 3 поколение Седан технические характеристики

Ford Focus 3 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 3 поколение Универсал 5-дв.

технические характеристики

Ford Focus 3 поколение ST хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 3 поколение Electric хетчбэк технические характеристики

Ford Focus 3 поколение ST универсал 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] ST хетчбэк 3-дв.

технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] ST хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] ST универсал технические характеристики

Ford Focus 3 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

1.5 EcoBoost AT (150 л. с.)—————20142015
1.6 Ti-VCT PowerShift (105 л. с.)—————20142015
1.6 Ti-VCT PowerShift (125 л. с.)—————20142015
1. 6 Ti-VCT MT (105 л. с.)—————20142015
1.6 Ti-VCT MT (125 л. с.)—————20142015
1.5 EcoBoost МT (150 л. с.)5150 210 9.3 55 20142015

Ford Focus 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

1.5 EcoBoost AT (150 л. с.)—————20142015
1.6 Ti-VCT PowerShift (105 л. с.)—————20142015
1. 6 Ti-VCT PowerShift (125 л. с.)—————20142015
1.6 Ti-VCT MT (85 л. с.)—————20142015
1.6 Ti-VCT MT (105 л. с.)—————20142015
1.6 Ti-VCT MT (125 л. с.)—————20142015

Ford Focus 3 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики

1.5 EcoBoost AT (150 л. с.)—————20142015
1. 6 Ti-VCT PowerShift (105 л. с.)—————20142015
1.6 Ti-VCT PowerShift (125 л. с.)—————20142015
1.6 Ti-VCT MT (105 л. с.)—————20142015
1.6 Ti-VCT MT (125 л. с.)—————20142015

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв.

технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] Универсал 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] ST хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] ST хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] CC кабриолет технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] RS500 хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] X Road универсал 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] RS Le Mans Edition хетчбэк 3-дв.

технические характеристики

Ford Focus 2 поколение USA седан Седан технические характеристики

Технические характеристики Ford Focus (Форд Фокус). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Ford Focus: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Ford Focus RS Обзор, цены и характеристики

Обзор

Все хорошее когда-нибудь заканчивается. Фантастический Ford Focus RS вступает в последний год производства, укомплектованный мощными атрибутами и готовый осквернить ближайший гоночный трек. Хардкорный хэтчбек Ford оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 350 л.с., который работает исключительно с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Его полный привод с вектором крутящего момента способен преодолевать заснеженные улицы или проселочные дороги, усыпанные гравием.Несмотря на то, что его дешевый интерьер нельзя игнорировать, RS все же подойдет четверым взрослым и их помощникам. Ожидайте, что его бескомпромиссная езда и ограниченные гоночные сиденья отсеят слабых, но того, кто останется стоять, ждет чертовски хорошо.

Что нового в 2018 году?

Производство Focus RS будет прекращено после 2018 года. Ford продаст в США только 1000 ярких хэтчбеков, и только 500 экземпляров увидят канадские дороги. Модели ограниченного выпуска доступны только в двух цветах: Nitrous Blue и новом Race Red.Экстерьер добавляет глянцево-черные элементы, в том числе крышу и крышки зеркал. Задний спойлер на крыше теперь тоже окрашен в черный глянцевый цвет, а на боковых крыльях нанесены синие логотипы RS. Набор крашеных 19-дюймовых колес становится стандартным. В отличие от предыдущих версий, эта RS оснащена дифференциалом повышенного трения для передней оси. Пакет RS2 теперь стандартный; Он включает в себя гоночные сиденья Recaro с кожаной отделкой (оба передних ковша с подогревом) и голосовую навигацию. В салоне также добавлено углеродное волокно на дверные ручки, рычаг ручного тормоза и вокруг датчика турбонаддува.

Цены на Ford Focus RS и какой из них купить

Focus RS 2018 доступен только в цветах Race Red или Nitrous Blue (что добавляет 695 долларов). Пакет RS2, который стоил 2785 долларов за версию 2017 года, теперь является стандартным; Он включает в себя навигацию, более захватывающие вставки в сиденье, регулируемое в восьми направлениях сиденье водителя и обогрев передних сидений, наружных зеркал и рулевого колеса. Кованые 19-дюймовые колеса также входят в стандартную комплектацию, но выбор шин Michelin Pilot Sport Cup 2 добавляет 550 долларов.Обитатели Snow Belt все еще могут заказать комплект зимних колес и шин за 1995 долларов, хотя мы могли бы найти более дешевый комплект в другом месте.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Нравится: Взлетный взлет, полный привод, режим дрейфа может разблокировать ваш внутренний Кен Блок.
Не любит: Взрывные взлеты требуют резкого сброса сцепления, жесткой езды, существует Honda Civic Type R.

Работает от турбированного 2.Focus RS с 3-литровым четырехцилиндровым двигателем, развивающим 350 лошадиных сил и 350 фунт-фут крутящего момента, превосходит всех остальных в своем классе и способен развивать серьезную скорость на любой поверхности. При весе более 3400 фунтов RS не легкий, но его тяга на все колеса в сочетании с короткой передачей шестиступенчатой ​​механической коробки передач и четкими зацеплениями позволяет ему с яростью ускользать от стоп-сигналов. Педаль сцепления твердая, но не жесткая, и ей не нужно много времени, чтобы плавно привыкнуть к своей первоначальной упругости. EcoBoost 4 обладает мощным промышленным рычанием и привлекает внимание с минимальной турбо задержкой.Это гнездо злых шершней трансмиссии даже во время круиза. Выхлопные трубы базыки громко хлопают и фыркают между переключениями и при замедлении.

Focus RS — это прежде всего мощный автомобиль. В этом классе гипер-хэтчбеков только Civic Type R по-настоящему бросает вызов RS в безупречной производительности, и Honda выиграла сравнительный тест. Мы не будем называть Ford нервным, но он очень натянут и едет жестко даже с его адаптивными амортизаторами в более мягкой из двух настроек. Его грубая езда по плохим дорогам усугубляется опциональными шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, ориентированными на трек; они приклеиваются, как клей Gorilla Glue, и усиливают и без того впечатляющее сцепление с дорогой Ford.(Другой RS, который мы тестировали, был на стандартных шинах Michelin Pilot Super Sport.) Рулевое управление с фиксированным передаточным числом является точным и быстрым, но не настолько чувствительным, чтобы заставить RS дергаться на высоких скоростях. Его тормозные характеристики достойны, с нулевым затуханием в наших тестах и ​​приятным жестким и отзывчивым ощущением педали.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Экономия топлива не является сильной стороной Focus RS. Даже если вам удастся устоять перед искушением заглушить его при каждом переключении на повышенную передачу, RS имеет рейтинг EPA, позволяющий потреблять больше топлива, чем все его конкуренты, за исключением Subaru WRX STI. Обычные межгосударственные круизы тоже не в пользу RS. В то время как мы соответствовали оценке автомобиля на шоссе на 25 миль на галлон на нашем 200-мильном тестовом маршруте, поищите в другом месте свой горячий хэтчбек на 30 миль на галлон.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Спортивные сиденья Recaro с отличной поддержкой, установка Sync 3 с 8,0-дюймовым сенсорным экраном.
Не любит: Recaros могут быть слишком тесными для некоторых, ограниченное пространство для ног сзади, спинки задних сидений не складываются.

Focus — один из самых старых и более тесных компактных автомобилей в своем классе, а у RS слишком много пластика для автомобилей эконом-класса в салоне, что нам не нравится. Это функциональный офис для энергичного вождения, но при обновлении Ford RS не было выделено много долларов на улучшение интерьера.

RS имеет стандартный 8,0-дюймовый сенсорный экран, который поддерживает программное обеспечение Sync 3, которое обеспечивает яркие меню, логическую навигацию и широкие возможности подключения. Система Sony с 10 динамиками — единственная предлагаемая аудиосистема. Хотя Sync 3 не имеет дополнительного входа или точки доступа Wi-Fi, он включает входы Bluetooth и USB, а также возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto.

Как и в случае с обычным хэтчбеком Ford Focus, на котором он основан, RS находится в нижней части своего сегмента по общей вместимости и не хватает меньших отсеков для незакрепленных предметов. Аудиосистема и комплект для накачки шин занимают место под задним грузовым полом.

Функции безопасности и помощи водителю

В то время как Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила RS высший пятизвездочный рейтинг аварийности, Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) не тестировал его. К сожалению, горячий Ford не предлагает ни одного вспомогательного оборудования для водителя, кроме камеры заднего вида, поэтому клиентам RS, которым нужен этот дополнительный уровень защиты, не повезло.

Гарантия и техническое обслуживание

Помимо более продолжительного гарантийного обслуживания Volkswagen, условия гарантии Focus RS соответствуют условиям других популярных спортивных компактных автомобилей.

  • Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
  • Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
  • Отсутствие бесплатного планового обслуживания

    Ford Focus Обзор, цены и характеристики

    Обзор

    Построенный на окраине Детройта — еще год или около того — и с заслуженным местом на подъездных дорогах по всей стране, Ford Focus такой же американский, как яблочный пирог. Во время своих путешествий Focus накопил много подарков, и он одарил их американским потребителем; Среди них гибкое управление и впечатляющая топливная экономичность.К сожалению, эти дары идут с некоторыми компромиссами. Focus превосходит более крупные конкуренты, которые предлагают больше места для пассажиров, большие грузовые отсеки и более современные функции. Тем не менее, этот автомобиль легко рекомендовать, и два его стиля кузова — хэтчбек и седан — предлагают широкую привлекательность. Существуют даже высокопроизводительные версии ST и RS, а также электрическая модель с подключаемым модулем, но мы рассмотрим эти модели отдельно.

    Обратите внимание, что Focus прекратил производство; 2018 год был последним годом, когда это было сделано.

    Что нового в 2018 году?

    Пакет SE EcoBoost Appearance теперь является пакетом SE Appearance и доступен для всех моделей SE независимо от выбора двигателя.Остальные обновления фактически включают сокращение оборудования на моделях S, SE и SEL. Эти изменения включают в себя подголовники с двухсторонней регулировкой, которые заменяют прошлогодние четырехсторонние регулируемые блоки, удаление указателей поворота на наружных зеркалах отделки SE, удаление ковриков на задних сиденьях в моделях S и исчезновение вспомогательный входной разъем и элементы внешнего освещения ручки открывания двери во всех моделях. Модели SE и SEL больше не оснащены карманом для карты на спинке сиденья со стороны водителя, а однодисковый проигрыватель компакт-дисков был удален с моделей S и SE.

    Цены на Форд Фокус и какой купить

    Фокус доступен как седан, а за дополнительную плату — как хэтчбек. Мы бы с радостью заплатили дополнительные деньги за хэтчбек Focus SEL (22 545 долларов США) за его повышенную практичность и оснащенность. Выбор SEL дает вам шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, 8,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, а также двухзонный автоматический климат-контроль. Будучи жителями Среднего Запада, мы также выбрали бы пакет Cold Weather, который включает подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса, чтобы сделать холодное утро менее неприятным.

    Двигатель, трансмиссия и производительность

    Нравится: Доступна механическая коробка передач, отличное рулевое управление, удовольствие от вождения.
    Не любит: Шестиступенчатая автоматическая коробка передач не доработана, как четырехцилиндровые, так и трехцилиндровые двигатели медленные.

    Ни одна из трансмиссий Focus не впечатляет. Стандартный четырехцилиндровый двигатель не такой мощный, как двигатели с турбонаддувом, доступные у многих конкурентов, в то время как крошечный и эффективный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, доступный на седане, превосходит вес Focus.

    Focus — один из самых забавных автомобилей в своем сегменте, способных быстро двигаться по извилистой дороге. Удовольствие от вождения не идет в ущерб комфорту, так как Focus может похвастаться сдержанной ездой и относительно изолированным интерьером, что делает его более дорогим, чем он есть на самом деле.

    Экономия топлива и удобство использования в реальных условиях

    Focus компенсирует свою слабую мощность впечатляющей эффективностью. Это один из лучших производителей топлива в своем сегменте, он превосходит свои средние рейтинги EPA — и большинство своих конкурентов — в наших реальных испытаниях с результатом 38 миль на галлон.Если вы стремитесь к максимальной топливной эффективности, вам следует выбрать 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Он поставляется в стандартной комплектации с системой остановки / запуска двигателя и оценивается EPA на шоссе в 40 миль на галлон.

    Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

    Нравится: Доступна удобная дополнительная информационно-развлекательная система, Apple CarPlay и Android Auto.
    Не любит: Узкое заднее сиденье, устаревший дизайн интерьера, разочаровывающая стандартная информационно-развлекательная система.

    В Focus долгое время не проводился капитальный ремонт интерьера, и его широкое использование пластиковой отделки и устаревшая кабина являются явно слабыми местами. По крайней мере, элементы управления в основном просты и удобны в использовании. Вашим друзьям и родственникам не понравится, когда их поместят в маленькую заднюю часть Focus, поскольку места для ног пассажиров на заднем сиденье катастрофически не хватает по сравнению почти со всеми его конкурентами. Маленькие окна не помогают уменьшить чувство клаустрофобии в интерьере.

    Дополнительная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, называемая Sync 3, необычайно проста в использовании, с хорошо организованными меню и большими экранными кнопками. Базовая установка использует гораздо меньший экран и предлагает гораздо меньше возможностей подключения. Мы рекомендуем выбрать планки SEL или Titanium, которые имеют более продвинутую систему с 8,0-дюймовым сенсорным экраном. Sync 3 прост в использовании и поддерживает интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.

    Практичность — не сильная сторона Focus.При средней грузоподъемности, места для хранения мелких вещей в салоне не хватает. В ходе наших испытаний в него поместилось четыре из наших чемоданов ручной клади с используемыми задними сиденьями и 15 единиц ручной клади со сложенными задними сиденьями.

    Функции безопасности и помощи водителю

    Focus демонстрирует лишь средние результаты краш-тестов и не имеет многих функций активной безопасности, присущих его конкурентам. Несмотря на то, что он получил пятизвездочную оценку от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), он отстает в краш-тесте на небольшое перекрытие, проведенном Страховым институтом безопасности дорожного движения, где он получил только оценку «Приемлемо» — большинство его новых конкурентов получили оценку «Хорошо». в этом тесте.Доступно несколько функций активной безопасности, а те, которые есть, а именно мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения, предлагаются только как часть пакета опций на верхнем уровне отделки салона Titanium, что означает, что вы заплатите более 25000 долларов за Фокус так оборудован. Основные функции безопасности включают:

    • Доступный монитор слепых зон
    • Доступное предупреждение о выезде с полосы
    • Доступный ассистент удержания полосы

      Гарантия и техническое обслуживание

      Гарантийная программа Ford является средней среди аналогов, без дополнительных плановое техническое обслуживание, которое GM предлагает для многих своих автомобилей.

      • Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
      • Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
      • Отсутствие бесплатного планового обслуживания

        440 л.с. Ford Focus RS звучит странно, но идет как ад

        Хотя Ford Focus RS недавно пришел в упадок, это не отменяет того факта, что это все еще очень способный автомобиль. Даже в стандартной комплектации хот-хэтч прекрасно переносит дорогу и бездорожье.YouTuber AutoTopNL показал слегка настроенный пример хот-хэтча в своем последнем видео.

        Обновленный Focus RS может похвастаться 440 лошадиными силами (328 киловатт) по сравнению со стандартными 350 л.с. (260 кВт). Модификации двигателя не рассматриваются в видео, но мы хотели бы думать, что Focus был оснащен более мощным турбонаддувом и не заводским выхлопом. При дальнейшем осмотре выхлопная система имеет более крупные выходы в задней части с фиолетовой титановой отделкой на концах.

        6 Фото

        В начале ролика нас угощают звуковой проверкой RS при холодном запуске.Улучшенная выхлопная система придает автомобилю приятный хриплый звук. Мы даже рискнем сказать, что это звучит как полноценный автомобиль для ралли-кросса на низких оборотах. Комбинация тихого турбо-свиста и глубокого горлового звука двигателя придает этому автомобилю очень уникальный, но приятный саундтрек.

        Этот настроенный Focus RS, не считая шума выхлопа, быстр. В тесте на ускорение на участке автобана без ограничений он разогнался до 0–62 миль в час (0–100 км / ч) всего за 4,9 секунды. В том же жестком тесте на ускорение быстрый Ford преодолел четверть мили всего за 12.3 секунды. В то время как полный привод, казалось, предотвращал любые драмы, настроенный Ford на удивление опоздал к 60 годам по сравнению с заводским автомобилем. Видео свидетельства показывают, что RS немного выходит из строя, что не очень хорошо для установки оптимальных значений ускорения. Тем не менее, результат четверти мили показывает истинное ворчание этого автомобиля после того, как он сошёл с линии.

        В то время как Ford обращает внимание на Fiesta в Европе, дух Focus все еще остается. Уделяя больше внимания хэтчбеку меньшего размера, мы очень рады видеть, что знаменитый автопроизводитель придумает для будущих моделей Fiesta.

        2018 Ford Focus Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

        Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет.Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

        Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию.За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

        Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на бампер и трансмиссию, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска автомобиля и буксировки. Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

        Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новой машиной.

        Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотым стандартом является сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь небольшой пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

        См. Также последние льготы по CPO от автопроизводителя.

        Ford Focus 1 USA 2.0 ZX3 Технические характеристики и размеры

        миль / ч

        Форд Фокус 1 США 2.0 ZX3 Производительность

        Максимальная скорость : — км / ч или —
        Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): — с

        Ford Focus 1 USA 2.0 ZX3 Размер, габариты, аэродинамика и вес

        Тело : Хэтчбек
        Num.дверей: 3
        Колесная база: 261,4 см или 102,91 дюйма
        Длина : 428 см или 168,5 дюймов
        Ширина : 169,4 см или же 66,69 дюймов
        Высота : 144,5 см или же 56,89 дюймов
        Передняя ось : 149.6 см или 58,9 дюйма
        Задний мост : 149,1 см или 58,7 дюйма
        Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх: —
        Передние тормоза — Размеры дисков: Диски с вентиляцией (277 мм)
        Задние тормоза — Размеры Dics: Барабаны (279 мм)
        Передние шины — Размеры дисков: 195/60 R15
        Задние шины — Размеры дисков: 195/60 R15
        Снаряженная масса: 1182 кг ИЛИ ЖЕ 2606 фунтов
        Соотношение массы и выходной мощности: 8.6 кг / л.
        Объем багажника / багажника: — L
        Рулевое управление : Рейка и шестерня. ПА —
        Передняя подвеска: Распорки McPherson. Анти-ролл-бар.
        Задняя подвеска : Многосвязный.

        Новый Ford Focus ST дебютирует с мощностью 276 лошадиных сил, статус запретного плода

        Поклонники горячих хэтчбеков в Соединенных Штатах, вероятно, все еще оплакивают прошлогоднее решение Ford отказаться от нового поколения Focus на местном уровне, и теперь им придется пострадать Свежая соль в ранах, поскольку Blue Oval только что представил спортивный вариант автомобиля ST.

        Крышки были сняты с обновленного Focus ST в понедельник, при этом Ford подтвердил, что автомобиль оснащен 2,3-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, такая же конфигурация установлена ​​на Focus RS предыдущего поколения.

        Мощность нового ST более мягкая, чтобы соответствовать его переднеприводной компоновке, и составляет 276 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента. Для сравнения: 252 л.с. и 270 фунт-футов предыдущего ST и 220 л.с. и 258 фунт-фут конкурента Volkswagen Golf GTI.

        Ford Focus ST

        2019 г.

        Новый автомобиль также более универсален благодаря впервые доступной автоматической коробке передач, в данном случае 7-ступенчатой ​​с подрулевыми переключателями.6-ступенчатая механическая коробка передач является стандартной и может быть расширена функцией согласования оборотов с помощью доступного пакета Performance Pack.

        Также новинкой для ST является электронный дифференциал повышенного трения на передней оси, впервые для переднеприводных автомобилей Ford. В нем используются муфты с гидравлическим управлением, которые направляют крутящий момент на колеса в зависимости от уровня сцепления, при этом при необходимости до 100 процентов крутящего момента могут передаваться на отдельное колесо.

        Сверху — селектор режимов движения и регулируемые амортизаторы.Последний также доступен через Performance Pack и работает, отслеживая входы подвески, кузова, рулевого управления и торможения каждые две миллисекунды и регулируя демпфирование в соответствии с требованиями. Пакет Performance также добавляет режим Track к селектору режимов движения, который обостряет дроссельную заслонку и торможение, усиливает рулевое управление для лучшей обратной связи и увеличивает производительность дифференциала повышенного трения и системы контроля устойчивости.

        Ford Focus ST

        2019 г.

        Другие улучшения производительности по сравнению с обычным Focus включают программу уменьшения крутящего момента, интегрированную с электронной системой рулевого управления с усилителем, более крупные тормоза и шины Michelin Pilot Sport 4S, обернутые вокруг 18-дюймовых колес (доступны 19-дюймовые).

        Что касается салона, спортивное рулевое колесо, алюминиевые накладки на пороги и передние сиденья Recaro отличают ST от обычного Focus. Комбинация приборов также оснащена экраном Ford Performance с датчиками давления наддува, давления масла и температуры масла.

        Ford официально представит новый Focus ST в марте на Женевском международном автосалоне 2019 года. Поставки на рынки, где предлагается автомобиль, начнутся летом, и в зависимости от рынка покупатели смогут выбирать между кузовами люк и универсал и даже между бензиновыми и дизельными двигателями.

        Форд Фокус 2017 | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

        AM / FM стерео радио с RDS

        Кондиционер (опция)

        Двухзонный электрический автоматический контроль температуры

        Окружающее освещение (опция)

        да

        Окружающее освещение (опция)

        Фирменное светодиодное освещение

        Настраиваемый драйвер 4.2-дюймовый цветной ЖК-дисплей

        Регулировка громкости, чувствительная к скорости

        Передние и задние купольные фары

        Косметическое зеркало со стороны водителя с подсветкой

        Обогреватель блока цилиндров (опция)

        да

        Переменные прерывистые дворники

        Рулевое колесо с подогревом (опция)

        Руль с подогревом

        Косметическое зеркало переднего пассажира с подсветкой

        Электрические стеклоподъемники с функцией опускания передних окон одним касанием

        Зеркало заднего вида день / ночь

        Дублированные элементы управления звуком на рулевом колесе

        Система дистанционного запуска PowerCode

        Регулировка рулевого колеса

        Наклонное и телескопическое рулевое колесо

        TrunkCargo.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *