Диски каким покрасить цветом: В какой цвет лучше покрасить диски авто

Содержание

В какой цвет лучше покрасить диски авто

Покраска колесных дисков несет не только декоративную функцию, но и защитную. Для защиты не важен цвет, главное – качество покрытия. Но, как элемент тюнинга, расцветка имеет огромное значение. Поэтому люди, стремящиеся к новому дизайну автомобиля, часто встают перед выбором, каким цветом покрасить диски. Правильно подобранный тон важен для внешнего вида “железного коня”. Все составляющие тюнинга должны гармонировать.

Разновидности покраски

Перед тем, как выбирать цвет окрашивания колес, определимся со способом нанесения и разновидностью покрытия. В профильных сервисах предлагают:

Покраска дисков акрилом или автоэмалью. Главное их преимущество – дешевизна. Палитра разнообразна, с большим выбором цветов. Но небольшая стоимость – сомнительный довод. В условиях экстремальной эксплуатации колес, а в нашей стране дороги такие, лакокрасочное покрытие быстро отслаивается. Его приходится часто обновлять. Поэтому дешевизна автоэмалей условна.
Порошковая покраска дисков. Используется, как альтернатива автоэмали. Доступен любой цвет из каталогов RAL. Кроме общепринятой палитры рекомендуют добавить суперглянец, хамелеон, металлик и другие впечатляющие эффекты. Защитно-декоративный слой ложиться на диски ровно, без потеков и брака. Напыление наносится на специальную основу, препятствующую отслоению под воздействием реагентов, грязи и влаги. Подобный эффект достигается уникальной технологией, возможной только при порошковом способе окраски.

Этапы покраски:

Подготовка поверхности. Все загрязнения с металла удаляются с помощью пескоструйной очистки. Жиры и масла нейтрализуются хроматированием и фосфатированием. Для улучшения адгезии поверхности с краской на обод наносится грунт.
Напыление порошка электростатическим способом. Диски и молекулы краски получают противоположную полярность. За счет разности электрических зарядов порошок притягивается к металлу, равномерно покрывая всю поверхность, даже труднодоступные места.
Полимеризация. После напыления обода отправляют в печь, нагретую до 200 градусов Цельсия. Происходит образование молекулярных связей частиц порошка с металлом (полимеризация). Способ позволяет получить сверхпрочный слой покрытия, без потеков и иных дефектов.
Литые диски лучше всего красить с помощью этого метода. Он позволяет сделать не только традиционную одноцветную покраску, но и двухцветную, а также вариант с кантом.

Особенности подбора цвета дисков

Чтобы определиться, в какой цвет покрасить диски, требуется следовать нескольким принципам. Диски серого колера и всех оттенков серебристого, универсальны. Они великолепно смотрятся на любом автомобиле, независимо от цвета кузова. Любителям классического блестящего хромирования понравится вариант окрашивания порошковой краской металлик или переливчатый серый цвет. Они идеально заменят классическую технологию хромирования и сэкономят ваши деньги.
Зеркальная полировка тоже воссоздаст подобный эффект на колесах авто.

Ценителям окраски с кантом понравится процедура проточки поверхности. Она восстанавливает заводскую риску, придает металлу прежний блеск и перелив. Базовые параметры обода не страдают. Геометрия, прочность, масса и толщина не нарушаются.

Кузова черного цвета комплектуются дисками любого цвета. Единственное ограничение, о котором говорят мастера тюнинг-ателье, отсутствие белого. Требуется учитывать нюансы декора. Вместе с матовым черным кузовом отлично смотрятся графитовые матовые катки. А тандем из полировки и суперглянца идеально сочетается с блестящим покрытием автомобиля. Яркий акцент разбавит монотонное спокойствие темного цвета. Покраска тормозных суппортов в красный или зеленый цвет сделает тюнинг оригинальным.

Белый цвет автомобиля хорошо сочетается с черными дисками, особенно если на стеклах тонировка. Золотистый хамелеон и желтый цвет, в сочетании с белым кузовом, рекомендуем ставить для эксклюзивного дизайна.

С цветными кузовами обычно сочетают колеса такого же колера. Разрешается поставить серый или черный, но помните про декор. К матовому – матовый, к блестящему – металлик. При окрашивании катков в два цвета. главный рекомендуется сочетать с колером кузова. Декоративный прием окраски с кантом идеально совместим с цветными автомобилями. Красим литые диски в любой цвет, а полоску наносим в тон основной цветовой гаммы.

Другие нюансы подбора цвета

Кроме цветовой гаммы кузова в подборе колера дисков учитываются и другие параметры. Если стекла авто не тонированы, и просматривается цвет салона, то рекомендуем подбирать колер ободов, ориентируясь на цвет внутреннего экстерьера.

Опытные стенсеры советуют с увеличением высоты шины, увеличить толщину спицы. Более толстые элементы лучше смотрятся в двухцветном варианте, придавая автомобилю определенный шарм.

Многоспицевые колеса с тонкими стержнями лучше окрашивать в одном тоне. Для эксклюзива покрасим полку в другой цвет или выполним зеркальную полировку. Пользуясь этими нехитрыми советами приобретаем внешний вид любимца, вызывающий восторженные взгляды прохожих и других автомобилистов.

Актуальные цвета дисков в 2020 году

Бессменное лидерство последних лет у разноцветных дисков. Порошковая покраска в два цвета или окрашивание с кантом – хит последнего десятилетия. Самые популярные варианты:

разный колер обода и спиц;

цветные вставки;
яркие надписи и изображения;
контрастные тормозные суппорта.

Хромированные катки – еще одна неувядающая тенденция. Эксперты по тюнингу утверждают, что мода на классическую технологию прошла. В тренде серебристая порошковая окраска, алмазная шлифовка и зеркальная полировка.

Разноцветные тенденции меняются из года в год. Но главное требование – высокое качество покрытия. Подобный эффект выполним только в профильных сервисах, специализирующихся на всех видах работ с дисками. Для эксклюзивного тюнинга своего “железного коня” обращайтесь к профессионалам.

Чем покрасить диски автомобиля, как правильно выбрать цвет под кузов

Автомобиль должен не только выполнять основную функцию передвижения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера. Для создания красивого внешнего вида авто и подчеркивания его уникального дизайна необходимо знать, чем можно покрасить диски автомобиля и как подбирать цвета под его кузовные элементы.

Какие цвета могут подойти для колесных дисков

Перед тем, как выполнить самостоятельную покраску колесных изделий, необходимо продумать, как будет сочетаться выбранный оттенок с кузовом ТС. Например, для белой машины хорошо впишутся серебристые диски. В качестве альтернативного варианта – подчеркнуть контраст и перекрасить их в матовые черные тона. Для отдельных кузовных элементов можно использовать проточку.

Если автомобиль имеет серебристый цвет или «мокрый» металлик, то дисковых элементов рекомендуется идентичный окрас с фрезерной проточкой. Легковые авто в бордовом, темно-синим и ярко-желтым исполнении прекрасно сочетаются с автодисками черных тонов или же идентичного окраса с расположенной полоской вдоль дискового обода.

Для автолюбителей, желающих найти более универсальный вариант, актуальной станет покраска дисков в серебристые тона. Также можно применить краску черный металлик. Она придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск дисковой поверхности.

Владельцы черных автомобилей могут использовать практически любые цветовые гаммы для окрашивания дисков. В частности, неплохо будет сочетаться красные, ярко-желтые и золотистые тона. Органичны и темно-зеленые. Не рекомендуется окрашивать в белые, поскольку они вызовут диссонанс с экстерьером автомобиля.

Цвет играет немаловажную роль, но не стоит забывать и о качестве лакокрасочного материала, поскольку именно от него зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и стойкость краски к антикоррозийным воздействиям.

Кстати, то же можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля — выбирать нужно только лучшее. Например, здесь предлагают качественную услугу — защитное покрытие кузова керамикой.

Как подчеркнуть внешний стиль диска

Помимо правильного подбора цветовой гаммы, можно воспользоваться еще одним интересным методом для создания гармоничного экстерьера авто. Автомаляры рекомендуют сочетать цвета с профильной высотой автомобильной покрышки.

В частности, с увеличением профиля шины возрастает толщина дисковой спицы. При таком варианте достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание между диском и покрышкой. Если попытаться снизить высоту профиля, то рекомендуется применение тонких спиц и цвета черный металлик.

Диски с большим количеством спиц могут стать прекрасным вариантом для спортивных автомобилей. К примеру, если у вас красный спорткар, то можно увеличить профильную высоту, установить многоспицевый автодиск, окрасив его в матовый черный цвет с красной окантовкой по краям обода.

Любители классических автомобилей белого или желтого оттенка могут использовать ярко или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.

Какие цвета использовать для штампованных дисков

На заводских штамповках очень часто отслаивается краска, формируются мелкие царапины и дефекты. Такие конструкции подвергаются коррозийному воздействию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью окраски их можно обновить или сделать из более оригинальными.

Для грамотно подбора цвета необходимо соблюдать некоторые правила.

Если автомобиль покрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать аналогичные оттенки, или разбавив их серебристой краской. К примеру, черный кузов прекрасно сочетается с темно-красными штамповками, декорированными ярко-желтой окантовкой по краям обода.

Как правило, автолюбители стараются не применять оранжевые и фиолетовые тона для покраски дисков, поскольку они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.

В основном для покраски используют порошковую краску, но для придания оригинальности оптимальнее акриловые материалы. Они выделяются на фоне порошкообразных красок тем, что выглядят красивее и блестят при ярком освещении.

В последнее время особенной популярностью стало пользоваться жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автодиски кардинально преобразовываются. При ярком освещении автолюбитель может увидеть в них свое отражение.

Если автомобиль окрашен в ярко-желтый цвет с применением жидкого стекла, то рекомендуются матово-черные или «ядовитые» штамповки.

Какие цвета использовать для литых дисков

Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля. Но при малейшем повреждении их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окрашивания:

Ярко-зеленый автомобиль – желтая краска для дисков,
Кузовные элементы имеют красные цвета и тонированные окна – черная или темно-зеленая.
С белыми элементами кузова прекрасно сочетаются серые или ярко-желтые автодиски.

Останавливаясь на выборе цветовой гаммы особое внимание уделяйте контрасту и сочетанию палитры.

Какой краской лучше покрасить штампованные диски автомобиля

Обычно стальные диски, выполненные методом штампования, красят акриловой краской. Она может быть как матовой, так и глянцевой. Иногда водители пользуются нитрокраской, жидкой резиной, алкидно-меламиновыми суспензиями, порошковыми составами. Все перечисленные краски продаются в магазине в виде, часть (кроме порошковых) – в аэрозольных баллончиках.

Чтобы покрасить диски автомобиля, необходимо предварительно подобрать нужный грунт. Например, акриловая краска будет хорошо ложиться, если использовать акриловый грунт универсального типа.

Во многих странах запрещается пользоваться материалом, основой которого является азот. Именно поэтому лучше использовать акриловую краску. Подбирая грунтовку, нужно стремиться к тому, чтобы ее оттенок был похож на цвет окрашивающего состава.

Для покраски колесных дисков в домашних условиях не стоит использовать порошковую краску. Чтобы с ней работать, необходимо иметь специальное оборудование, а также определенный опыт.

Покрытие из эмали

Этот вариант наиболее доступен. Его основным преимуществом можно назвать быстрое обновление наружной поверхности диска и возвращение ему привлекательного вида.

Промышленность выпускает эмали самых разных типов. Ее можно наносить сразу на старую краску, без предварительной подготовки. Огромный ассортимент различных оттенков позволяет найти самый подходящий цвет. Большой популярностью среди автомобилистов пользуются оттенки:

Хром,
Металлик,
Матовое покрытие.

Преимуществом составов в аэрозольных баллончиках можно назвать великолепные антикоррозийные свойства. Это особенно актуально при учете, что наиболее уязвимым местом можно назвать слабую защищенность штампованного диска от всевозможных механических повреждений.

Порошковые краски

В состав порошка входит:

Полиэфирная смола,
Специальный пигмент.

Поверхность, покрытая порошковым красящим веществом, приобретает мощные электростатические свойства. Оно прекрасно ложится на легкосплавные диски. Высокая износоустойчивость гарантирует длительную сохранность покрытия.

Но есть один нюанс: для ее применения необходимо иметь дополнительное оборудование. Речь идет о пескоструйном устройстве. Без него создать нормальное покрытие не удастся. С порошковой краской работают только в заводских условиях.

Резиновая

Одной из лучших красок для штампованных дисков можно назвать жидкую резину. Это сравнительно новый защитно-красящий материал, обладающий большим списком положительных качеств.

Можно сразу наносить на любую поверхность. Предварительная подготовка не требуется.
Текстура материала отличается большой плотностью. Поэтому на окрашенной поверхности становятся незаметными любые дефекты: впадины, трещины, вмятины.
Высокая влагостойкость и долговечность.
Благодаря повышенной прочности покрытие не боится любых механических воздействий.
Легко удаляется с поверхности диска.

Резиновую краску выпускают в аэрозольных баллончиках, поэтому ее может использовать практически каждый автолюбитель. Для создания хорошей прочной поверхности достаточно положить несколько слоев, с предварительной просушкой каждого из них.

Провести хромирование штампованного диска в домашних условиях очень сложно. Получается своеобразная имитация «под хром». Такая технология стоит очень дорого, поэтому она выполняется только на заводе в гальванических цехах.

Чтобы самому получить примерно похожий результат, можно воспользоваться акриловой краской с оттенком «под хром». В ее состав входят специальные добавки, которые делают поверхность похожей на настоящий хром, полученный на заводе.

Обзор популярных марок краски для покраски автомобильных дисков

Колеса – это важнейшие конструктивные элементы транспортного средства. При езде на автомобиле они подвергаются механическим воздействиям при ударе камней, из-за повреждений дорожного покрытия: ям и кочек, трещин. Сильное воздействие оказывается и на колесные диски, в результате чего на них появляются мелкие царапины, сколы, прогибы, что приводит к потере внешнего вида. Чтобы вернуть автодискам прежний вид, необходимо воспользоваться автомобильной краской.

Виды автомобильных красок для дисков

Резиновые

Пользуются спросом у любителей тюнинга и рестайлинга авто, стали популярными благодаря их универсальности. Их можно применять не только для металлических изделий, но и пластика.

К примеру, если на автомобиле установлены колпаки, тогда их можно перекрасить с помощью этого материала. Что касается покрытия резиновой краски, то оно может быть глянцевым или матовым в зависимости от потребностей владельцев авто.

Порошковые

Для красок на порошковой основе характерна долговечность и устойчивость при любых типах воздействий. Из преимуществ стоит отметить тот факт, что ее можно использовать для любых типов изделий из титана, стали, алюминиево-магниевых сплавов.

Недостаток – то, что для ее нанесения необходимо использовать промышленное оборудование. Согласно технологии, ЛКМ на порошковой основе расплавляются при температуре 200°C и наносятся на изделие.

Подобная технология не подходит для дисков, сделанных из алюминиевых сплавов, поскольку при высокой температуре они начинают деформироваться.

Процедура окрашивания включает в себя очистку автодиска от старого покрытия пескоструйной обработкой. После этого колесное изделие тщательно высушивают, обезжиривают и помещают в камеру для покраски.

До полного высыхания слоя проходит около суток. Подобные работы можно выполнить самостоятельно в гараже, однако для этого потребуется оборудование.

Акриловые

Краски на акриловой основе подходят для любых типов дисков. Они реализуются не только в банках, но и в емкостях с аэрозолем, благодаря чему их удобно наносить как традиционной кистью, так и краскопультом. При этом окрашивание автодиска будет выполнено быстро, качественно и без дополнительных затрат на услуги автомаляра.

Из достоинств акриловых красок для колесных дисков стоит выделить защиту поверхности от коррозийного воздействия и атмосферных осадков. Также обеспечивается сохранность внешнего вида диска при воздействии дорожных реагентов. Однако по сравнению с порошковыми аналогами акрил не относится к долговечным ЛКМ.

Для покраски легкосплавных или литых дисков можно использовать акрил в баллончиках. Поскольку спрей достаточно легко наносить на поверхность изделия и при этом получать результат в сжатые сроки.

Перед тем, как нанести акрил, рекомендуется обработать поверхность автодиска абразивами. После обезжиривания поверхности необходимо тщательно взболтать баллон для однородности цвета и равномерно наносить краску на диск в течение нескольких минут. Для полной уверенности можно сделать пробное распыление.

В отличие от порошковых красок для дисков, акрил достаточно быстро высыхает. В среднем окрашенный диск высыхает в течение 15-20 минут при повышенной температуре. Для полного высыхания потребуется от 2 до 3 часов. Что касается выбора оттенков, то акриловые ЛКМ выпускаются в любых цветах типа глянец.

ABRO

Автомобильная краска от американского бренда ABRO производится в Китае. Высококачественный состав достигается благодаря использованию оригинальных рецептур и производственному контролю на всех этапах создания краски.

Отметим, что эмаль прекрасно устраняет мелкие дефекты и царапины колесного диска. Лакокрасочный материал ABRO пользуется спросом у отечественных автолюбителей, поскольку для него характерны преимущества:

стойкость цвета;
разнообразная палитра и насыщенные цвета;
подходит для художественного оформления.

К недостаткам краски Абро относят ее немалый расход.

HB-BODY

Автомобильная краска HB-BODY производится в Греции. Благодаря уникальному составу, она способна выдерживать максимальные температуры и не отслаиваться даже при 600°C.

Достоинства:

насыщенные цвета глянца;
устойчивость к повышению температурных условий;
безупречные показатели укрывистости.

Среди недостатков стоит выделить необходимость нанесения в несколько слоев.

Motip

Краска для дисков Motip признана одной из лучших специалистами автомобильного ремонта. Благодаря высококачественному составу ее можно использовать не только для кузовных элементов авто, но и окрашивания колесных дисков.

Достоинства Мотип:

Объема 1 баллона хватает для окрашивания кузовных зон и автодисков.
Долговечность, прочность, устойчивость к внешним фактоам.
Отличная адгезия и укрывистость.
Большой выбор цветовых оттенков палитры. Специалисты разработали большой ассортимент цветов в зависимости от потребностей автолюбителей.
Удобное применение: с помощью аэрозольного баллона ЛКМ наносится быстро, а руки остаются чистыми.
Сохранение остатков лакокрасочного материала. По сравнению с автоэмалями в банках, аэрозоли не высыхают, а большой объем Motip позволяет использовать ее еще для одной покраски.

По отзывам тех, кто уже использовал Мотип для покраски дисков, красящее вещество отличается насыщенными цветами и хорошей адгезией. Но при этом не всегда накрывает поверхность с первого раза и его следует наносить в несколько слоев.

Выделяют качественный состав и удобство нанесения. Большой выбор палитры, после окрашивания цвета выглядят насыщенно и натурально.

Среди недостатков отмечают неприятный запах растворителя. Однако он достаточно быстро улетучивается после нанесения.

Vika

Владельцы транспортных средств и автомаляры предпочитают использовать краску Vika, поскольку для нее характерен качественный состав и доступная стоимость. Окрашенный автодиск будет иметь увеличенную стойкость к механическим воздействиям и климатическим условиям.

Эмаль Vika может быть использована независимо от гаражных условий или камерах автомастерских. Хорошая плотность обеспечивает равномерное нанесение без подтеков.

Преимущества краски Вика для дисков:

устойчивость к механическим воздействиям и внешним условиям;
плотность покрытия;
длительное применение;
доступная стоимость;
большой выбор цветовой палитры;
равномерная укрывистость.

Среди недостатков выделяют быстрое высыхание слоя. Поэтому в некоторых случаях после нанесения лакокрасочный материал не способен укрыть царапины и мелкие сколы колесного диска.

Останавливаясь на выборе краски для колес, особое внимание уделите составу и характеристикам. Рекомендуем для автомобильных дисков краски KUDO и Motip. Для них характерна улучшенная адгезия и стойкость к любым типам воздействий.

как подобрать цвет под авто. Статьи от Thomi Felgen.

Если для Вас автомобиль не просто средство передвижения, а важная составляющая имиджа или вообще страсть в жизни, тогда наверняка Вы захотите, чтобы в нем было все прекрасно, чтобы каждая деталь гармонировала с остальными элементами и выделяла Вашего четырехколесного друга из потока машин.

Это относится ко всем элементам внешнего вида, в том числе к дискам. О них мы подробно поговорим. Профессиональная покраска дисков позволит придать им именно тот вид, который пожелает владелец авто. Но как определиться с цветом дисков?

Какие диски подойдут Вашему автомобилю?

Важно подумать о сочетании дисков с окрасом кузова автомобиля, иначе авто может приобрести несуразный вид. Так, если четырехколесный друг выполнен в белом цвете, тогда ему подойдут такие же либо серебристые комплектующие. Также можно постараться сыграть на контрасте и выбрать матовый однотонный диск черного цвета, отдельные элементы изделия могут иметь проточку.

Хорошим решением для серебристого автомобиля станут диски того же окраса с фрезерной проточкой. Для машин темно-красного и темно-синего подойдут изделия с декоративной полоской вдоль обода, цвет которой будет соответствовать краске авто. Если же Вы ищете универсальный вариант, тогда стоит обратить внимание на серебристые диски, которые подойдут практически под каждый автомобиль.

Владельцам черных автомобилей повезло больше всех – на них будут хорошо выглядеть диски практически любого цвета, только вот белые изделия лучше не устанавливать. Качественная краска для покраски дисков поможет не только получить изделие желаемого окраса, но и обеспечит великолепный их внешний вид на протяжении всего срока службы.

Другие важные моменты при выборе дисков

Цвет – это не единственный параметр, по которому следует выбирать диски для авто. Среди специалистов бытует такое нехитрое правило: с увеличением высоты шины, которая используется в колесе, возрастает толщина спицы. В этом случае можно добиться удивительной гармонии диска и шины, а также всего изделия и автомобиля. С другой стороны, со снижением профиля шины лучше отдавать предпочтение тонким спицам.

Многоспицевые диски с тонкими спицами станут идеальным решением для тех, кто хочет подчеркнуть спортивность своего четырехколесного друга. А вот любителям классики подойдут диски с количеством спиц от пяти до семи.

Украшение автомобиля может стать настоящим искусством. А Ваш четырехколесный любимец станет не просто средством передвижения, но и сможет привлечь восторженные взгляды прохожих и водителей.

Покраска дисков: какой цвет украсит автомобиль

Покраска металлических элементов колес — это и декор, и защита. В плане защиты неважно, какой цвет дисков вы выбрали. Здесь в приоритете свойства покрытия: качественная краска, нанесенная по технологии, предохраняет металл от коррозии, механических повреждений и едких химических реагентов в зимний период. В плане дизайна важен правильный цвет дисков машины. К примеру, пестрая «боевая раскраска» уместна далеко не всегда, в экстерьере авто приветствуется гармония.

Способы и механика покраски дисков

Подбор цвета дисков к машине — второстепенная задача. В первую очередь необходимо определиться со способом покраски и видом покрытия.

Традиционные автоэмали (алкидные, меламиноалидные, акриловые) имеют богатую палитру, дают равномерный декор и стоят недорого. Но экономия сомнительна: условия эксплуатации транспорта сложные, лакокрасочный слой довольно быстро отслаивается, покрытие приходится обновлять регулярно.

Порошковые краски — лучшая альтернатива автоэмалям. Можно выбрать любые цвета колесных дисков. Доступна вся палитра RAL, а также металлик, хамелеон, суперглянец и другие оригинальные эффекты. Декоративно-защитный слой получается идеально ровным. Покрытие прочно держится на основе, не отслаивается под воздействием влаги и химических реагентов. Такие свойства объясняются специальной технологией нанесения краски:

тщательная подготовка поверхности. Дробеструйная очистка удаляет с металла все загрязнения. Химическая обработка (фосфатирование, хроматирование) нейтрализует масла и жиры. Грунтование повышает адгезию краски с поверхностью;
электростатическое напыление порошка. Частицы краски и диски получают противоположные электрические заряды. За счет взаимного притяжения порошок покрывает всю поверхность металла, в том числе в труднодоступных местах;
полимеризация. Диски с напылением помещаются в специальную печь с температурой около 200 °C. Частицы порошка сплавляются между собой и образуют молекулярные связи с металлом, получается прочное покрытие без потеков и других дефектов.

Принципы подбора цветов: диски в гармонии с общим дизайном авто

Универсальное решение под любой колер кузова — диски серого цвета (разные вариации серебристых оттенков). Если нужен эффект блестящего хрома, порошковая краска металлик или серый оттенок из переливчатой коллекции Candy — отличная альтернатива дорогому и сложному классическому хромированию. Можно отказаться от покраски в пользу зеркальной полировки или алмазной шлифовки.

Последняя процедура — проточка поверхности — восстанавливает заводскую риску и возвращает металлу эффектный радужный перелив. При этом сохраняются все параметры диска: геометрия, толщина, масса, прочность.

Черный кузов сочетается с элементами практически всех оттенков, здесь не слишком уместен только белый цвет дисков. Учитывайте декоративные эффекты. Например, традиционный выбор к матовому кузову — матовые диски цвета графит, а полировка хорошо смотрится в тандеме с черным суперглянцем. Разбавить монотонность поможет яркий акцент — красные, желтые или зеленые тормозные суппорты.

К белому автомобилю подойдут литые диски черного цвета, особенно когда стекла тонированные. Также с белым хорошо сочетается желтый оттенок. Если в приоритете эксклюзив, обратите внимание на золотистый металлик хамелеон или цвета Candy.

В продолжение кузова красных и синих машин можно выбрать красный и синий цвет дисков соответственно. Также хорошим вариантом станут диски черного цвета с глянцевым эффектом. Здесь нет броской оригинальности, зато сочетание стильное и гармоничное. Если нужна динамика, можно использовать декоративный прием. К примеру, для красной машины выбрать не полностью красный цвет дисков, а покрасить в тон только полоску вдоль обода.

Модные цвета литых дисков 2018 года

Хром — бессменный лидер модных тенденций в тюнинге дисков. По прогнозам экспертов, в ближайшие годы не оставит своих позиций. При этом классическое покрытие утратило актуальность: автовладельцы выбирают шлифовку и полировку, а также порошковую окраску под серебро.

Другой востребованный вариант — разноцветные диски (2 цвета и более). Наиболее популярные варианты: разная окраска спиц и обода, яркие изображения или надписи, цветные вставки, контрастные суппорты.

Мода на цвет дисков меняется, но есть вечный тренд — покрытие высокого качества. А его могут гарантировать только профессионалы. Компания NAYADA занимается порошковой окраской авто и мотодеталей с 2003 года, работы ведутся на швейцарском оборудовании, на отслоение покрытия дается 5 лет гарантии. Наши специалисты помогут выбрать цвет дисков под вашу машину и оперативно выполнят покраску полного цикла (покраска литых и стальных дисков).

Все статьи

Wheel Paint: Как красить колеса

Как покрасить колеса: подготовка, грунтовка и окончательная обработка

Если вы ищете в Интернете, как покрасить колеса или диски, вы, скорее всего, устали от того, как выглядят ваши колеса. Пора покрыть их и избавиться от смущения за рулем автомобиля со старыми ржавыми колесами. Чтобы сделать это руководство максимально эффективным, необходимо выполнить все шаги. Если вы не хотите обрабатывать ржавчину или грунтовать — ваша новая блестящая финишная краска НЕУДАЕТ!

Шаг 1. Подготовка к работе имеет решающее значение

Очень важно знать, с чем вы сталкиваетесь.Это решит, какие необходимые материалы вам понадобятся и что вам нужно сделать, чтобы ваше покрытие оставалось на месте.

Первоначальная оценка и подготовка колес: чистые, тусклые и сухие!

Как выглядят ваши диски? Они грязные или ржавые? Есть масло и смазка?

ЕСЛИ Грязные, попробуйте очистить их раствором TSP или смесью отбеливателя и воды. Затем промойте, чтобы остатки химикатов не образовали проблемы сцепления между грунтовкой и основанием.
ЕСЛИ RUSTY соскоблите и отшлифуйте проблемные места.Сосредоточьтесь на удалении сильной ржавчины и попытайтесь сделать ее более гладкой и однородной. После того, как ржавчина будет очищена, вы нанесете на эти участки средство для обработки ржавчины или грунтовку, но мы обсудим это позже в этом руководстве.
ЕСЛИ МАСЛЯНЫЙ , жирные загрязнения необходимо удалить. Масло, смазка и даже старый очиститель колес могут вызвать проблемы со связкой, поэтому их необходимо очистить с поверхности с помощью обезжиривателя или сильного очистителя. Опять же, обязательно промойте.
ЕСЛИ БЛЕСК , поверхность колеса необходимо очистить от глянца! Как и при рисовании по грязной поверхности, ваша краска плохо впивается в металлическую основу.Поэтому глянцевый блеск необходимо отшлифовать металлической наждачной бумагой или удалить химическим способом.

Шаг 2: Создайте бонд с помощью подходящей грунтовки

Когда ваша поверхность станет чистой и матовой, пора усилить адгезию.

Permatex Rust Treatment : Этот продукт обрабатывает существующую ржавчину, химически нейтрализуя уровень pH ржавчины; в конечном итоге убивая его. После нанесения средство для обработки ржавчины приведет к потемнению ржавчины при грунтовании поверхности.
Dupli-Color: Усилитель адгезии : Возможно, вы сталкивались с покрытиями, которые не «цеплялись» за окрашиваемую поверхность.Усилитель адгезии — это грунтовка, которая прочно сцепляется с гладкими, хромированными или пластиковыми поверхностями колес, создавая связующее покрытие. Используйте этот продукт на очень гладких, трудно матовых поверхностях.
Dupli-Color: Primer Sealer : После шлифовки колес до гладкой поверхности Dupli-Color предлагает универсальную грунтовку, которая улучшит адгезию, заполнит микротрещины и создаст однородную поверхность вашего финишного покрытия.
Dupli-Color: Rust Fix : Закрашивание ржавчины — большая ошибка! Ржавчина будет продолжать расти через покрытия, которые плохо приспособлены для подавления роста.Dupli-Color Rust Fix — это продукт, предназначенный для уничтожения ржавчины колес, превращая ее в поверхность, пригодную для шлифования. После шлифовки ваша проблема ржавчины должна быть решена, если ваше колесо повторно покрыто герметиком!

Шаг 3. Создайте эстетичную и долговечную отделку

Вы нанесли грунтовку и почти готовы закончить покраску колес. Но сначала вы должны отшлифовать грунтовку, чтобы получить более гладкую поверхность. Готовы ли вы закончить красить колеса? На вашем ободе или колесе есть постоянно загрунтованная поверхность? Если так, пора рисовать!

Dupli-Color Покрытие колесных дисков: На большинство автомобильных лакокрасочных покрытий наносится распыление с использованием устройства HVLP.Это обеспечивает чрезвычайно гладкое, равномерное покрытие колеса. Это слишком дорого! К счастью, Dupli-Color произвела отличные краски для колес и дисков, в том числе продукт под названием «Wheel Coating». Вот некоторые из лучших характеристик Wheel Coating:

Жесткое светоотражающее покрытие : твердое и долговечное покрытие предотвращает осаждение химикатов и пыли на поверхности обода.
Восстановление внешнего вида : Dupli-Color Wheel Coating даст вам возможность восстановить ваши старые погодные колеса до их первоначального цвета и внешнего вида. Dupli-Color предлагает OEM-спектр цветов, который будет соответствовать цвету вашего автомобиля.
Время высыхания : Покрытие колеса высыхает на ощупь за 30 минут, с ним можно работать через 1 час. Если требуется дополнительный слой, быстрое высыхание позволит вам нанести повторный слой в течение пары часов.
Прочность : Покрытие нового колеса должно сопротивляться отслаиванию, отслаиванию и растрескиванию. Он также устойчив к химическим веществам, тормозной пыли и погодным условиям.
Варианты цвета : Dupli-Color предлагает несколько цветов окраски колесных дисков, в том числе: белый, черный, серебристый, прозрачный, графитовый и бронзовый.Если вас интересует более смелое сочетание цветов, обратите внимание на эмали-спрей Dupli-Color, которые также обеспечат исключительную долговечность и законченный внешний вид.

Пора покончить с этими колесами

Теперь, когда у вас есть такой продукт, как Wheel Coating, вы можете легко закончить покраску колес или ободов. При использовании аэрозольного баллона убедитесь, что у вас есть хорошая вентиляция. Используйте респиратор . Убедитесь, что поверхности, которые вы не хотите запылить из-за спрея, замаскированы тонким пластиком или каплей холста.

Всегда следуйте инструкциям продукта.

Большинство аэрозольных баллончиков быстро сохнут, поэтому на них можно нанести повторное покрытие в течение нескольких часов. Однако обратите внимание на нанесение правильного количества продукта. Распыление большого количества может вызвать провисание покрытия, которое отслаивается. Точно так же небольшое распыление не приведет к стойкому результату.

Держите баллончик подальше от колеса, обычно около 6 дюймов.

Затем, непрерывным движением , распылите поверхность.Равномерно проведите по основанию целиком.

Пройти по поверхности только один раз. Дайте первому слою высохнуть, прежде чем наносить следующий. По достижении рекомендованного времени высыхания повторите тот же процесс. При необходимости повторите еще раз.

Всегда позволяйте свежеокрашенным колесам или ободам должным образом высохнуть и затвердеть. Покрытия, как правило, полностью отверждают через неделю, но всегда старайтесь подождать рекомендованное время, указанное в спецификации продукта. Если ваши колеса будут подвергнуты воздействию элементов раньше, это может привести к выходу изделия из строя.

С этим руководством вы теперь должны знать, как красить колеса!

Вот еще статьи, связанные с красками:

Краски для колес

Wheelpaints — первый и оригинальный сайт электронной коммерции для всех ваших профессиональных задач по восстановлению, полировке и ремонту краски для литых дисков. Уникальный сайт, который обслуживает только тех, кто занимается ремонтом легкосплавных дисков, больших и малых. Наши краски разработаны и протестированы для литых дисков.

Литые диски

Страсть. Творческий подход. Современные технологии.

Это лишь небольшая часть того, что входит в состав каждого легкосплавного диска. Уже более 30 лет производители колес производят отмеченные наградами, надежно спроектированные колеса для автолюбителей во всем мире.

Но нельзя останавливаться на достигнутом — поскольку технологии находятся в постоянном развитии, и, чтобы оставаться на вершине в такой быстрорастущей отрасли, производители всегда работают над расширением широкого спектра продуктов и методов производства, чтобы предоставить конечному пользователю наилучшее возможное качество. .

Как купить краску для литых дисков?

Войти и зарегистрироваться

Шаг 1 Просто выберите продукт, щелкните символ изображения, чтобы просмотреть его описание.
Шаг 2 В раскрывающемся меню выберите количество и добавьте в корзину.
Шаг 3 Затем либо выберите другой продукт для добавления в корзину, либо просто следуйте инструкциям для оформления заказа.
Шаг 4 Нажмите PayPal, если у вас есть учетная запись или Sage Pay для оплаты картой, затем перейдите к оформлению заказа, где вы сможете проверить правильность всех данных и продолжить оплату.

Обратите внимание, что если вы не заполнили какие-либо формы учетной записи и не вернули их нам, значит, у вас нет учетной записи, настроенной у нас, и вам нужно будет произвести оплату с помощью PayPal или кредитной / дебетовой карты.

Легкосплавные диски

не просто красивы.

Лакокрасочные покрытия колес тщательно исследуются, совершенствуются и тестируются, некоторые из них изготавливаются с использованием специальных методов и покрытий, которые выделяют одно колесо не только внешним видом, но и характеристиками.

Перед тем, как колеса коснутся пола выставочного зала, проводятся всесторонние структурные испытания и испытания на истирание, испытания на соли, перекрестная адгезия поверхностных слоев краски и толщина пленки — все это необходимо для обеспечения оптимальных характеристик и надежности лакокрасочного покрытия колеса на легкосплавных дисках

Производители уделяют строгое внимание стандартам качества, поэтому, когда вы ремонтируете или ремонтируете легкосплавные диски из-за повреждения бордюра, нет смысла заменять защитное покрытие теми же красками, которые наносятся на легкосплавные диски во время производства.

Нет ярлыков к качеству. Без качества нельзя рассчитывать на лояльность или долголетие. Именно поэтому интернет-магазин колесных красок предлагает проверенные и испытанные краски, соответствующие определенным стандартам, как того требуют ведущие мировые производители автомобилей.

Используйте краски для литых дисков, которые используют производители

Они не являются основными серебрами из схем смешивания автомобилей

Как покрасить диски

Освежите внешний вид вашего автомобиля с помощью самостоятельной росписи колес от Mighty Car Mods.В этом эпизоде Марти возвращается домой с новыми колесами, но MOOG не впечатлен. Что …

Как покрасить свои колеса

Добро пожаловать в еще один эпизод Mighty Car Mods, который с гордостью поддерживается Justcar Insurance Марти: Сегодня мы покажем вам, как покрасить ваши колеса. Почему: После шести месяцев сборки моя машина, наконец, была готова к некоторым завершающим штрихам, я получил в свои руки большие передние и задние тормоза и покрасил свои суппорты в красный цвет для дополнительной мощности.

Я также был очень взволнован, чтобы показать Moog мои новые колеса. Муг: Ужасно. О чем ты, черт возьми, думал, Мартин?

Это мерзко. Твоя машина выглядит хуже, чем раньше. Муг: Мартин, это буквально худшие диски, которые я видел со времен TRD LZR.

Которая выглядела как робот, который съел целую кучу карри, затем кашлянул каким-то металлом и выплюнул свое электронное отверстие для задницы, 4 обода, которые затем застряли на машине.

О чем ты думал, Мартин? Золотые диски на Subaru НЕТ людей НЕТ! Марти: Они из STIMoog: Меня не волнует, на какой дерьмовой машине они были Марти: Их 7.

Муг: они в стиле фанк Марти: Вы можете запустить массивные тормоза Муг: Если бы у них был запах, они бы пахли креветками, запихнутыми в штаны старика Кто плавал, нырял с аквалангом через сопли для три недели.

Марти: Что-то, что вы поймете, будучи водителем Nissan, они были дешевыми! Муг: Мне нравится дешевый Мартин, что мы будем делать?

Марти: Хорошо, мы перекрасим их двумя разными способами Марти: мы будем использовать баллончики И пульверизатор Moog: и не говори мне, тогда мы сравним два Moog: и увидим разницу, чтобы увидеть какой метод лучше.

Марти: Совершенно верно Moog: немного бриллиантов, Мартин! Марти: это я, блеск. Марти: Муг прав.

Они выглядят хреново. Я направился в VG Auto Paintst, чтобы подобрать немного краски. Я решил раскрасить свои колеса так же, как и остальную часть автомобиля, присвоив мастерской окраски код manfucaturerspaint для вашего цвета, затем формула доступна и смешивается по весу. Даже темно-серый, как у моей машины, имеет семь разных цветов, включая Подобные магазины металлических аддитивных красок — отличный ресурс и предлагают практически все, что вам может понадобиться. Эти ребята проводят бесплатные дни обучения, на которых вы можете изучить основы.

Муг: что нам Мартин? Марти: Перед нами два очень разных способа покраски колес, один и тот же цветMoog: и они выглядят восхитительно вкусно в обоих направлениях. Мартин Марти: Да.

Вот и все, что вам нужно сделать, я сделаю это с помощью метода трещотки Moog: YepMarty: у вас есть грунтовка для наполнителя, грунтовка, ваш цветMarty: а затем ваш лак.

То, что посередине нужно для обоих способов, Moog: Мартину нравится и то, и другое Марти: малярный скотч, Moog: а, тебе нужен малярный скотч, Moog: наждачная бумага и, ммм, немного скотча.

Moog: так что это одна система здесь Moog: другой способ делать это с пистолетом, расскажи мне немного об этом приятеле Марти: делать это с пистолетом, вам нужен пистолет, воздушный компрессор, вам нужен встроенный фильтр, чтобы вы не допускайте попадания масла и воды в краску, вам также понадобится базовый слой, разбавители и прозрачный слой Марти: так все немного сложнее Moog: так что окраска, которую мы делаем с пистолетом, будет точно такой же это означает, что мы получим безумное сравнение.

Из пистолета против краски мы собираемся покрасить эти колеса Мартин! Муг: этим колесам пришлось нелегко, на них есть царапины и отметины, поэтому первое, что вам нужно сделать, это тщательно их почистить. сторона И снаружи.

Муг: ладно, первое, что вы хотите сделать, это сделать отметку на каждой из шин, где находятся балансировочные грузы, поэтому я собираюсь наклеить немного малярной ленты сюда и на это, я собираюсь записать это 25 грамм — двадцать пять грамм, и я собираюсь поставить стрелку, которая, очевидно, должна оторваться, чтобы мы могли покрасить обод. Это означает, что вы делаете все это дома полностью самостоятельно, и вам не нужно доводить шины до пройти ребалансировку в магазине шин, потому что это стоит денег, и это делает кто-то другой, и это НЕ DIY.

Moog: затем вам нужно снять всю старую золотую краску и сделать ваши колеса максимально гладкими, помните, как и при любой покраске, подготовительные работы — это все.

Муг: я использую наждачную бумагу с зернистостью 240 на поврежденных участках обода, что означает, что мы сможем получить более гладкую поверхность, но здесь остаются некоторые линии, потому что наждачная бумага сквозная, поэтому я Я собираюсь использовать более светлую наждачную бумагу, как только устраню все проблемы, и это гарантирует, что у вас будет гладкая однородная поверхность, и это будет безумно Муг: убедитесь, что вы удалили всю шлифовальную пыль, а затем ударьте по колесам воском и средство для удаления жира.

Далее мы замаскируем диски, чтобы на них не попала краска. Марти: теперь, если сегодня особенно холодный день, хороший совет — нагреть банки с погремушками, это заставит их распыляться гораздо более равномерно.

Moog: грунтовка-наполнитель — это как болото в банке, она помогает заполнить любые крошечные царапины. После высыхания его можно отшлифовать, чтобы получить чистую однородную поверхность, готовую для нанесения базового покрытия.

Марти: затем мы отшлифуем это назад, набросим немного грунтовки, затем базовое покрытие, затем лак, и все готово, и они будут выглядеть горячими.

Moog: это может быть довольно тяжело, так как его все равно отшлифуют Марти: теперь один из лучших способов убедиться, что вы хорошо справляетесь с оружием, — это наличие подходящего оборудования, вы можете сделать это с действительно маленький компрессор, но очень важно иметь одну из этих ловушек для воды, которая останавливает попадание воды из сжатого воздуха из пистолета в краску и ее разрушение.

Нет воды. Просто воздух. Чистый. Воздух. Марти: теперь для наших пистолетов-распылителей мы будем использовать пистолеты для подкрашивания. Преимущества этих вещей в том, что они дешевы, просты в управлении и идеально подходят для выполнения небольших работ. Также неплохо иметь два пистолета, один для нанесения грунтовки. Хитрость заключается в том, чтобы держать их по-настоящему чистыми, используя одну для верхнего слоя и прозрачную.

Не то чтобы. . . как этот! Чистый. . увидеть? Эту краску можно использовать как двухкомпонентную, так и акриловую краску, в некоторых регионах запрещено распылять двухкомпонентную краску без камеры, поэтому перед покупкой проконсультируйтесь с вашим окрасочным цехом. и влажность, поэтому сначала проверьте.

Убедитесь, что ваша рабочая зона хорошо вентилируется, и приобретите качественную маску для окраски распылением. Соответствующие колеса и легкие — это НЕ хороший вид.

Муг: хорошо, вот где мы находимся, у нас есть грунтовка на каждом из ободов, на этот с баллончиком, на этот с помощью пистолета, следующее, что нужно сделать, это нанести базовое покрытие, теперь методы точно такие же, как при использовании баллончика или пистолета, вы хотите слегка распылить его и не торопиться, вы не хотите пробовать свой базовый слой, потому что если вы это сделаете, вы в основном облажались.

Если у вас есть растекание грунтовки, то вы можете втереть ее обратно, и это не проблема, но если у вас получится растекание базового покрытия, большая проблема Итак, что мы собираемся сделать, это нанести базовое покрытие на это с палкой, мы сделаем это из пистолета, мы оставим его сушиться на ночь, а завтра мы закончим, это будет выглядеть безумным, но сейчас у нас закончился свет, поэтому давайте включим базовое покрытие.

Цвет этой краски подобран по цвету угольной окраске Subaru, не забудьте встряхнуть ее как следует и нанести много светлых слоев, чтобы получить красивую ровную поверхность.

Муг: он выглядит таким мокрым, не так ли? Мокрый и глянцевый Марти: и безумие в том, что если он высыхает по-настоящему матовым, это не имеет значения, потому что прозрачность — это то, что придает блеск Марти: базовое покрытие для пистолета разбавляется двумя частями к одной, одна из этих мерных чашек делает это действительно легко сделать правильно Марти: получить хорошую работу, когда вы рисуете этим оружием, это ТАКОЕ чувство, это просто требует практики, и вы можете по-доброму почувствовать, когда все идет хорошо.

Марти: отрегулируйте давление вашего пистолета, вентилятор и регуляторы объема краски, чтобы он легко вытекал из пистолета, это хорошая идея потренироваться на старой панели, пока вы не наберете нужное количество очков.

Если краска будет слишком густой, у вас, вероятно, потекут краски, поэтому остановите поток краски и отрегулируйте высоту распыления от Марти: базовое покрытие выглядит глянцевым, пока растворители не высохнут, оставив матовое покрытие, готово. для ясности.

После нанесения базового слоя на два колеса, мы можем увидеть, насколько мы добились улучшений.Марти: они оставались золотыми недолго, и после грунтования у них появился собственный цвет, готовый к очистке.

Последняя часть работы — нанесение лака Базовому слою было достаточно времени, чтобы высохнуть, теперь мы делаем его блестящим Марти: работа, которую вы получите от лака в банке, не так блестит, как то, что вы будете Но если отполировать его, можно получить хорошие результаты Moog: прозрачное покрытие наносится на всю металлическую краску, и это то, что придает ему такой великолепный глянцевый блеск, он также защищает краску от УФ-излучения и грязи, и это особенно важно, особенно на колесных дисках Марти : вы хотите, чтобы он был красивым и густым, но без потеков.

Не забудьте поставить грузики на то же место, откуда они пришли. Если сомневаетесь, отправляйтесь в местную колесную мастерскую, они могут даже положить грузики на внутреннюю поверхность обода, что сделает его еще более стильным.

Муг: хорошо, машина Марти на самом деле выглядит наполовину прилично, что пора выехать на улицу. Муг: Ладно, вот он, классный мод, он очень дешевый и, очевидно, сильно влияет на внешний вид вашей машины.

Итак, вопрос в том, Марти, из банки, какой результат из десяти? Марти: наверное, семь с половиной я считаю Moog: и пистолет?

Марти: восьмерка, наверное, разница такая небольшая, особенно на колесах.Муг: так что взгляните на мораль этой истории: если у вас есть пистолет, используйте его, но если у вас есть баллончик, вы получите потрясающий результат, и другое тоже, если вы покрасите свои суппорты в красный цвет. за дополнительные 25 кВт они будут намного лучше выделяться на черном или темно-сером ободе, чем на золотом.

Я считаю, что вы сделали потрясающе, Марти! Марти: спасибо, чувак, диски с цветовой кодировкой выглядят отлично! Муг: он выглядит хорошо, и вся твоя машина действительно выглядит разумно.

Как рисовать и детализировать Hot Wheels

Разница между хорошим кастомом и отличным просто в деталях.Независимо от того, какой тип сборки вы собираетесь создать, без таких тонких вещей, как фары и задние фонари, он просто выглядит незаконченным.

Сегодня мы рассмотрим, как детализировать ваши литые автомобили Hot Wheels, и рассмотрим несколько различных методов, как лучше всего применить эти детали. Мы также вкратце коснемся декалей, поскольку они тоже являются частью более тонких деталей.

В качестве особого бонуса мне удалось получить от одного из самых опытных художников Hot Wheels, которого вы когда-либо видели, чтобы он поделился несколькими собственными советами, так что никуда не уходите, потому что вы собираетесь получить образование и огромное вдохновение!

Детализация литых автомобилей — что вам понадобится

У меня для вас два слова: КРАСКА

Когда дело доходит до рисования и детализации, даже лучшие в бизнесе обращаются к надежной ручке для рисования. Это не только дает вам тонкую точку, необходимую для этих неудобных красок, но также делает процесс более быстрым и чистым, поскольку вы не чистите кисти каждые 5 минут.

Вам все равно нужно будет купить несколько бутылок / банок с краской и сверхтонкую кисть (или 7), потому что

Даже ручка для рисования не может достать до некоторых щелей на отливке Hot Wheels. (Кисть, которую я использую, имеет примерно 5 волосков, и она очень хороша.)
Цветовая гамма, доступная для формата пера, ограничена и безжизненна (по сравнению с естественным блеском акриловой краски)

На рисунке выше показаны основные инструменты, которые вам понадобятся, в том числе:

Тонкие щетки
Акриловые краски (я использую акрил марки Model Master)
малярную ленту (рекомендую 3М — не экономьте на малярной ленте, поверьте мне) и
ручки для краски.(Бренд Posca в моем случае, но по моему опыту подходит любой бренд)

Вам также необходимо иметь в наличии следующие предметы:

Некоторые «руки помощи» (на фото выше), чтобы удерживать машину, когда вы красите некоторые из труднодоступных мест.

Имейте в виду, что я делаю большую часть своей детализации, держа машину в руке или на самом столе. Я считаю руки помощи больше помехой, чем что-либо еще, и прибегал к их использованию только тогда, когда мне нужно было нарисовать и детализировать несколько поверхностей одновременно.Но это только я — может быть, я просто отсталый, когда дело доходит до использования рук помощи, поэтому не верьте мне на слово — попробуйте сначала, потому что это определенно лучший способ сделать это — чем меньше вы касаетесь своего обычая, пока работать лучше.

Говоря о прикосновении, У меня всегда под рукой есть одноразовые перчатки — старайтесь покупать такие, в которых нет всего порошка внутри, так как он имеет тенденцию время от времени попадать на внешнюю сторону перчаток.

Хорошо, теперь у нас есть готовые инструменты для торговли, давайте приступим к детализации наших пользовательских Hot Wheels…

Советы и рекомендации по детализации

Я подумал о том, как лучше всего структурировать это руководство, чтобы охватить все основы, и я считаю, что лучше всего просто пройти процесс детализации литого автомобиля и просто записать, о чем я думаю . .. Я имею в виду, давайте будем честными — по большей части детализация горячих колес довольно проста.Вы хотите красные задние фонари? покрасьте их в красный цвет. Я имею в виду честно.

Итак, чтобы это руководство действительно увеличивало ценность, я просто запишу, чем я занимаюсь, и включу все и все соответствующие советы, приемы, приемы и общие правила, которые можно и нельзя. Работаете на вас? Ок, отлично….

Первичная детализация

Итак, вы только что зачистили и отполировали или перекрасили свой нестандартный WIP, и теперь пора добавить детали…

C3-Pig-O выше был детализирован только ручками.

Всегда используйте перчатки или «руку помощи» (или и то, и другое!) При раскрашивании и детализации вашего обычая. Краска нежная и не особенно впечатляет жирную кожу.
Первое, что я делаю, это добавляю все без исключения аксессуары, которые я мог бы включить (например, интеркулеры и маслоохладители), и сначала красить их (если применимо).
Мне нравится смотреть на детали снаружи внутрь. Чем больше они выпирают, тем раньше окрашиваются. Таким образом вы в буквальном смысле увеличиваете масштаб, работая с мельчайшими деталями по ходу движения
При рисовании мелких деталей, таких как линии или даже письмо, я держу машину в руке или кладу ее на стол (если я работаю только на верхней поверхности)
Если поверхность, на которой я работаю, — это сторона, передняя или задняя часть автомобиля, я делаю одно из двух:
1: Я использую руки помощи, чтобы закрепить машину — проверяя, что у меня есть обе ручки на машине.
2: Я держу машину в руке и просто рисую таким образом (у меня очень твердая рука и много практики, поэтому рекомендую сначала попрактиковаться в этом на дрянной обычай)
Независимо от метода, который я использую, при рисовании и детализации своего обычая я всегда подпираю руку книгой или двумя, чтобы я мог работать с запястьем, которое свободно двигается, без напряжения, связанного с собственным весом.
При рисовании я всегда проверяю, что моя кисть или перо для рисования направлено почти прямо вниз, маневрируя машиной вокруг ручки, а не наоборот (это еще одна причина, по которой я люблю держать ее).
Причина, по которой вы должны рисовать кистью или ручкой под углом вниз, заключается в том, что это не только дает вам более равномерное распределение краски, но также позволяет кисти или ручке для рисования проникать дальше в щель или область, над которой вы работаете.Само собой разумеется, что работа таким образом также снимает ВСЕ напряжение с вашего запястья, поскольку вам не нужно удерживать что-то на месте по горизонтали. Это простая физика, детка: p
Я всегда сначала начинаю с самого темного цвета. — Например, у C3-Pig-O выше были окрашены кабели, сначала в черный цвет, затем добавлены бронзовые, затем оранжевые и, наконец, серебряные.
Покраска дверей и подоконников?
Добавление (обычно серебряной) дверной и оконной отделки действительно может настроить индивидуальный выключатель и сделать разницу между мехом и сах-вит. Самый простой способ сделать это — нарисовать (снаружи) под максимально возможным углом, используя ручку для рисования с более толстым наконечником (у большинства серебряных ручек для рисования есть головки большего диаметра, и они хорошо подходят для этой работы). Нанесите карандаш на передний край двери и подоконники, и вы получите равномерную толщину линии, проходящей снаружи автомобиля.
Покраска фар и задних фонарей?
Что-то, что я обнаружил, действительно хорошо работает, — это использовать черный маркер с тонким наконечником (марки Sharpie или перманентный маркер Artline) и сначала обойти края фар или задних фонарей.Это поможет вам ориентироваться (довольно часто трудно увидеть точные края фары, которую вы рисуете), а также обеспечивает четкую границу света (более реалистично).
Еще кое-что, что я сделал для хорошего эффекта, — это нарисовал несколько волнистых линий по всей площади фары. Это дает хороший эффект современных фар с их многоугольными линзами.

Рисунок выше — хороший пример того, почему черные линии эффективны. Это не только выглядит лучше (IMHO), но и позволяет нам действительно точно настроить край фары.Под этим я подразумеваю, что мы можем сделать это один раз (как показано на рисунке), а затем черный контур позволяет нам точно настроить серебряный край — то, что мне еще предстоит сделать в этом случае.

Вышеупомянутая Альфа была сделана за 20 минут, чтобы успокоить мою 6-летнюю дочь, и является хорошим примером волнистых линий, о которых я говорил. Вблизи они выглядят как-то странно, но на расстоянии они выглядят красиво 😉

Детализация интерьера и дальнейшие действия

Разные уровни детализации интерьера требуют разных подходов.

Если вы обрабатываете хромированный интерьер, я бы рекомендовал сначала покрасить все это грунтовкой. Если вам специально не нужен хром, краске будет очень трудно прилипнуть к нему, и ваша работа по окрашиванию отдельных деталей станет болью в латунном вазу.
Обычно вы будете работать с черным или серым пластиковым салоном, и в этом случае я буду рисовать только те детали, которые мне нужны.
Подход к покраске интерьера очень похож на внешний (по методике)
Сначала покрасьте сиденья.Не обращайте внимания на порядок цветов здесь — раскрасьте сиденья, так как они самые большие, а также любую перекраску, которую вы случайно сделали на этом этапе 1: можно исправить во время раскрашивания других деталей и 2: не испортят другие более мелкие детали при наложении краски
Рулевые колеса легкие и добавляют приятный штрих. Покрасьте верхнюю часть ручки краской и протяните руку как можно дальше по краям колеса *
Затем потянитесь из-под внутренней части (у большинства из них полое дно) и закрасьте нижнюю часть колеса, протянув ее как можно дальше.Затем добавьте более сплошную линию к лицевой стороне колеса и вуаля.

* ВСЕГДА СОБЛЮДАЙТЕ СВОЙ Карандаш ИЛИ НАКОНЕЧНИК КИСТИ ПРИ ОКРАШИВАНИИ ДЕЛИКАТНЫХ участков *

Демонстрируя хако на рулевом колесе, я хочу поделиться еще одним маленьким советом по покраске и детализации!

Когда вы замаскировали свой автомобиль и всегда снимаете малярную ленту, я имею в виду ВСЕГДА отклеивайте ленту S-L-O-W-L-Y. Просто представьте, что вы астматическая улитка или что-то в этом роде — направьте свое внутреннее замедление и снимите кожуру.Вы можете видеть, как на грани между полированным литьем под давлением и металлическим бордовым есть крошечные «кусочки» … да ладно, я забыл направить свой внутренний медленный 🙁

Добавление наклеек и завершающие штрихи

В ближайшие недели (даже дни) я напишу о том, как создавать и печатать собственные декали, поэтому я расскажу об этой теме гораздо более подробно, но я хотел упомянуть одну вещь, ну две вещи — ЯСНО и ПАЛЬТО.

Всегда заканчивайте работу, опрыскивая автомобиль прозрачным лаком.Я использую спрей-лак от Testors, и, как и большинство других брендов, он доступен в полуглянцевом и полном блеске. К сведению, полный блеск не похож даже на глянцевый, а полуглянцевый идеально подходит для работ, где вы выбрали матовое покрытие.
Если вы наносите наклейки, то распылите на них прозрачное покрытие в течение получаса или около того — в основном, не возитесь, иначе вы можете обнаружить, что наклейки начинают отслаиваться (условия могут варьироваться по времени — обратитесь к врачу, если боль ( т) сохраняется): p

При нанесении декалей I

Используйте пинцет, чтобы удалить (обычно крошечный) кусок наклейки и бумажную подложку из воды.
Я слегка ослабляю захват пинцета и просто снимаю подкладку (которая естественным образом соскальзывает после 10 секунд в воде).
Затем я встряхиваю оставшуюся наклейку, чтобы удалить лишние капли воды, и кладу ее на машину.
Я всегда ношу одноразовые перчатки, когда делаю это, потому что пальцем точно настраиваю, где будут располагаться наклейки
У вас есть от 30 секунд до минуты, прежде чем двигаться станет слишком сложно. Если это произойдет, вы можете просто нанести больше воды (ватной палочкой) на область, и наклейка снова сдвинется.Я бы не рекомендовал этого — просто разберитесь со своим дерьмом и выясните, куда оно уже идет!
В случаях, подобных хако выше, когда 7 отдельных (и глупо крошечных) декалей должны сидеть вместе, я пытаюсь поставить их так, чтобы каждая декаль могла высохнуть на месте, прежде чем я добавлю следующую. Это помогает выстроить их все в ряд и не дает вам оказаться в (всегда веселой) позиции, когда у вас есть 4, 5 или даже больше декалей, которые нужно разместить все одновременно. Не ходи туда — поверь мне.

Ой! Сделали ошибку и нужно ее исправить?

Последний совет, которым я поделюсь, прежде чем передать вас моему коллеге за дозой вдохновения и зависти (почему я не могу так рисовать и детализировать?!?!)

Совершать ошибки — это нормально — вы не сможете научиться настраивать горячие колеса, если не совершаете ошибок (и учитесь на них).Я не буду вдаваться в длинную болтовню о том, что это отражение жизни в целом, потому что вы это уже знаете. Но когда эта ошибка возникает в конце долгого и подробного сеанса настройки крутизны, это может немного раздражать (читайте: я убью следующего человека, которого вижу, я так зол прямо сейчас!)

Большинство мелких ошибок детализации можно скрыть, детализировав область рядом с ней и при необходимости тонкую настройку линий черной ручкой или серебряной ручкой.
В ситуациях, когда краска попала на сам автомобиль, я люблю брать пластиковую тазу и распылять немного краски из банки, которую я в нее использовал. Затем я использую эту краску вместе с тонкой кистью, чтобы удалить очевидные ошибки, слишком толстые линии и т. Д. Я также использую ее, чтобы скрыть области, где маскировка могла быть не идеальной.

Это все, что я могу сейчас придумать — я уверен, что придумаю еще десять твердых советов, как только я нажму кнопку «Опубликовать», но этот пост уже содержит более 2200 слов, и я уверен, что вы уже достаточно насмотрелись на мою болтовню … Так что позвольте мне представить вам одного из самых талантливых художников в масштабе 1:64, которого я когда-либо видел.

Holzmobel впервые привлек мое внимание через Facebook, и я сразу же начал надоедать ему вопросами и комментариями с похвалой за его потрясающую работу. Будучи в первую очередь художником, а во вторую — настройщиком, я могу по-настоящему оценить, насколько удивительны и креативны эти нестандартные горячие колеса, и поэтому — с благословения Хольцмобеля — я получил несколько жизненно важных советов от этого человека и загрузил кучу его невероятных работ для вашего удовольствия от просмотра и воодушевления копилки.

Вы можете увидеть больше его невероятных работ на Facebook.Вот ссылка на альбом

Как вообще можно начать вот так монументальную «детализацию» ?!

Holz использует и рекомендует эти ручки (Artline и Sharpie тоже подходят)

Сделан первоначальный набросок, затем нанесен прозрачный слой. ОЧЕНЬ ВАЖНО!

детали добавляются по цвету (слой за слоем) с применением Clear Coat каждый раз, когда добавляется новый цвет

Еще один небольшой взгляд на то, как начинается создание этих удивительно подробных пользовательских решений.

Вы можете увидеть больше его невероятных работ на Facebook. Вот ссылка на альбом

Как красить легкосплавные диски

от Линды Аллардис

StockExpert

Легкосплавные диски выглядят впечатляюще, когда они совершенно новые и прямо из коробки. Но со временем они пачкаются, пингуются и царапаются. Украсьте колеса новой краской и придайте своей поездке совершенно новый или совершенно другой вид. Покрасьте колеса в один цвет или сделайте стильную двухцветную схему, и вам позавидуют все ваши друзья-моторхеды.

Шаг 1

Снимите шины с автомобиля и с дисков. Если у вас нет инструментов для снятия шин с ободов, отнесите их в местный гараж или в шинный центр и посмотрите, снимут ли они их за небольшую плату.

Шаг 2

Протрите колеса раствором теплой воды с мягким мылом. Для удаления грязи и копоти можно использовать металлическую щетку. Сполосните колеса и убедитесь, что они полностью высохли.

Step 3

Распылите легкий слой грунтовочной краски на колесо, используя быстрые движения вперед-назад. Этот прием предотвратит образование лужи и стекание краски по колесу. Повторите несколько раз, пока колесо не будет покрыто и старая поверхность не будет видна.Дайте полностью высохнуть перед покраской.

Step 4

Покрасьте в один однородный цвет или используя двухцветную технику. Не пытайтесь красить при более низких температурах или в сырую погоду, потому что краска не прилипнет и не высохнет должным образом. Следуйте инструкциям по нанесению краски для достижения наилучших результатов. Если вы рисуете в двух тонах (черный на красном довольно популярны), используйте малярный скотч, чтобы замаскировать места нанесения второго цвета. Дайте первому цвету полностью высохнуть, прежде чем переходить ко второму цвету.

По окончании покраски нанесите верхний слой на круг таким же образом, используя быстрые мазки и несколько легких слоев. Верхнее покрытие придает колесу максимальный блеск, защищает от непогоды и облегчает очистку.

Предупреждение

Работайте в хорошо вентилируемом помещении.

Предметы, которые вам понадобятся

Чистящая щетка Мягкое мыло Грунтовка для легированного металла Краска из сплава Маскирующая лента (по желанию)

Другие статьи

Как правильно красить алюминиевые колеса

Алюминиевые колеса на легковых и грузовых автомобилях легко собирают грязь и сажу и их необходимо тщательно очистить или отполировать, чтобы придать им почти новый вид и продлить срок их службы.

Корродированные или окисленные алюминиевые диски могут быть причиной липкой дорожной грязи и тормозной пыли, а также более серьезных повреждений, таких как точечная коррозия. Время и усилия, необходимые для их рисования, в основном зависят от опыта художника.

Хотя их можно полировать вручную, процесс занимает очень много времени и требует больших усилий. Одна из лучших альтернатив — поиск профессионального полировщика алюминиевых дисков.

У вас нет денег, чтобы нанять профессионального полировщика алюминиевых колес.У вас останется только возможность сделать это самостоятельно.

Все, что вам нужно, — это подходящие инструменты и ноу-хау для окраски алюминиевых дисков. К счастью, эта статья расскажет вам о некоторых шагах, которые необходимо предпринять.

С помощью этих простых шагов вы быстро научитесь легко красить свои прекрасные диски.

Зачем красить алюминиевые диски

Вы должны знать, что воздух — один из злейших врагов алюминия.

Когда вы подвергаете алюминиевые диски воздействию воздуха, они тускнеют, стареют и изнашиваются.Кроме того, люди, которые живут в более холодном климате и подвергают их воздействию дорожной соли, получают вред еще быстрее.

Другие враги — это грязь, тормозная пыль и другие загрязнения. Все эти внешние компоненты могут сильно повлиять на блеск и блеск вашего алюминиевого обода.

Следовательно, если вы приобрели новый или аккуратно использованный комплект алюминиевых дисков, вам необходимо убедиться, что они находятся вдали от контакта с влагой.

Ниже приведены некоторые шаги, которые помогут вам покрасить диски.

Как подготовить алюминиевые колеса к покраске

Чтобы подготовить колесо к покраске, вы должны удалить все загрязнения и масло.Вы можете нанести безопасный для алюминия очиститель или хороший растворитель, который удалит все остатки.

После удаления остатков обработайте колесо абразивом №60 или мелкозернистой средой. Опять же, удалите все остатки безопасным для сплава промышленным очистителем или хорошим растворителем.

На этом этапе вы должны быть хорошо одеты, чтобы избежать контакта с загрязнителями.

Следующий шаг — обработка раствором фосфорной кислоты. Сдуйте, чтобы удалить излишки, и не дайте высохнуть. Следите за паром; убедитесь, что ваша маска хорошо сидит.

Затем обработайте хромовой кислотой или другим альтернативным химическим веществом. Загрунтовать уретаном или эпоксидной смолой без травления. Рекомендую эпоксидную.

Теперь ваше алюминиевое колесо готово к следующему шагу.

Пошаговое руководство по покраске алюминиевых колес

Здесь у вас есть шаги, которые необходимо выполнить, чтобы самостоятельно покрасить алюминиевые диски. Прокрутите вниз и следите за ними.

Шаг 1. Очистка колесных дисков

Сначала припаркуйте машину в безопасном месте. Используя садовый шланг, опрыскайте диски сильной и устойчивой струей воды.Затем добавьте небольшое количество жидкого средства для мытья посуды или другой жидкости для чистки дисков в ведро с водой и тщательно перемешайте.

Нанесите эту смесь на каждый край и дайте ей впитаться примерно пять минут, а затем распылите струю воды под давлением.

Протрите их насухо хорошей мягкой тканью из микрофибры или ковриком. Только этот первый шаг должен удалить любую грязь и позволить вам приблизиться к рисованию.

Шаг 2: Отшлифовать поверхность очищенного круга наждачной бумагой

Отшлифовать круг наждачной бумагой с зернистостью 220; Обязательно шлифуйте всю сторону колеса, даже глубоко в спицах.Для колес с глубокими царапинами сначала отшлифуйте наждачной бумагой 80.

Шаг 3: замаскируйте колесо

Закрасьте колесо, чтобы защитить его от чрезмерного распыления. Теперь приклейте шину лентой. Вставьте игральные карты между колесом и шиной. Плотно приклеиваем гайки. Накройте тормозные диски малярной бумагой.

Шаг 4: Нанесите Primer

Распылите несколько слоев на грунтовку. Подождите, пока грунтовка высохнет, и разгладьте ее наждачной бумагой зернистостью 600. Вытереть насухо. Это займет около 20 минут.

Шаг 5: Теперь покрасьте

Распылите несколько тонких слоев серебряной краски для колес. Будет хорошим подходом несколько раз повернуть колеса, проехав на машине вперед-назад на несколько футов, чтобы увидеть, не пропустили ли вы какие-либо места. Дайте краске серебряного колеса высохнуть в течение 5 минут.

Шаг 6: Нанесите прозрачный слой

Прозрачный слой или верхний слой f11 следует наносить несколькими тонкими красками.

Шаг 7: Подождите, пока высохнет

Подождите около 10 минут; лак будет сухим.Затем вы можете удалить игральные карты, и колеса готовы к суровым дорожным условиям.

Он останется непоколебимым даже при движении в дождь, грязь или влажную среду. Для покраски шасси и рамы вы можете посетить damntools.com.

Давайте ответим на некоторые часто задаваемые вопросы

1. Какая лучшая краска для алюминиевых колес?

Любая высокотемпературная краска может правильно работать с алюминиевыми дисками.

2. Возможна ли окраска алюминиевых колес распылением?

Да! Можно, используя эпоксидную грунтовку, но это требует соответствующей подготовки.Хорошо сочетается с резиной, алюминием и стекловолокном.

3. Можно ли отшлифовать и покрасить алюминиевые диски?

Нет, лучшего качества у вас не получится, краска плохо держится. Нанесите порошок, если считаете, что ваше колесо требует шлифовки.

4. Сколько времени нужно, чтобы покрасить алюминиевые диски?

Время от подготовки до окраски и сушки — от 24 до 72 часов.

5. Насколько дорого обходится покраска алюминиевых колес?

На стоимость покраски алюминиевых дисков влияет множество факторов.Тип краски, размер колеса и рабочая сила, если нанят эксперт, являются одними из факторов, определяющих стоимость.

Заключительные мысли

Помните, что вы должны регулярно чистить диски, чтобы снизить до минимума эффект коррозии и окисления.