Чем начернить резину в домашних условиях: 5 способов чернения шин своими руками дающие эффект

Содержание

Как в домашних условиях начернить резину

Чернение шин — 6 способов навести лоск. Недорого! — журнал За рулем

Мы проверили распространенные народные средства чернения шин и выяснили, что далеко не все можно рекомендовать к применению.

Материалы по теме

Чтобы вернуть шинам глубокий черный цвет, не обязательно ехать на мойку или в магазин запчастей за специальной автохимией. Обойтись можно и подручными средствами, и некоторые из них обязательно найдутся практически в каждом доме.

Существует несколько способов чернения шин, безопасных и не влияющих на сцепление с дорогой. При отсутствии специальных средств для восстановления цвета используется, например, гуталин, глицерин, силиконовое масло и даже хозяйственное мыло и бытовая химия. У каждого вещества есть свои плюсы и минусы, но следует помнить, что ни одно из них не обладает в полной мере качествами, присущими специальным растворам: ни долгим эффектом, ни защитными свойствами, ни простотой использования.

Гуталин

Материалы по теме

Чернение шин гуталином или иным средством по уходу за обувью — первое, что приходит в голову. При этом и сам процесс обработки ничем не отличается, только вместо щетки лучше использовать губку, чтобы брызги гуталина не испачкали кузов. Просто натираем боковину помытой и просохшей шины обувным кремом и даем ему время высохнуть.

Признаться, результат выглядит не очень хорошо, даже при использовании средства с воском: нет ни блеска, ни глубины цвета. Неудобен также сам процесс нанесения — представьте, каково будет обрабатывать четыре колеса. Минусом является и то, что полного высыхания крема для обуви приходится ждать, прежде чем ехать. В противном случае дорожная пыль быстро налипнет на обработанную поверхность, сведя все приложенные усилия на нет. Конечно, существуют и быстросохнущие кремы-краски, но их стоимость такова, что дешевле все же будет купить специальное средство для чернения шин.

Глицерин

За счет своей консистенции глицерин создает потрясающий эффект черной как смоль блестящей шины, причем степень «жирности» можно регулировать, разбавляя средство простой водой. Для одной процедуры хватит всего ста граммов глицерина и такого же количества воды. Смешиваем их с учетом того, что чем меньше воды в составе, тем более «жирным» получится эффект. Но воды лучше не жалеть, иначе к шинам, как и в случае с невысохшим гуталином, будет липнуть пыль. Наносится состав простой губкой без втираний. Кстати, этим составом можно обрабатывать и неокрашенные черные пластиковые детали кузова.

Плюс этого метода — в его дешевизне и наличии глицерина в любой аптеке. Минусы же перекрывают все достоинства: глицерин быстро старит резину, заставляя ее растрескиваться. Кроме того, состав очень хорошо смывается водой — первый же дождь или проезд по луже не оставит от глицерина и следа. В сухую погоду шины будут оставаться черными всего лишь пару дней.

Силиконовое масло

Материалы по теме

Чернение шин силиконовым маслом является не самым дешевым способом потому, что в мелкой таре его не продают и покупать придется сразу годовой запас средства. Этот способ является самым простым, эффективным и менее трудозатратным, чем остальные. Использовать лучше масло средней степени вязкости, которое пригодится вам и для обработки шин перед зимним или летним хранением, — это единственное вещество из описываемых, которое хоть как-то защищает резину от растрескивания, пересыхания, ультрафиолета и влаги.

Эффект после обработки шин силиконовым маслом сохраняется долго, а шины выглядят чернее новых. Силиконовым маслом также обрабатывают уплотнители дверей и крышки багажника, чтобы они не примерзали.

Хозяйственное мыло

Хозяйственное мыло — пожалуй, самое дешевое средство, пригодное для чернения шин. Его можно наносить с помощью предварительно намыленной щетки, а можно, растворив крошку мыла в воде, нанести состав губкой. Смывать мыло не нужно: когда оно высохнет, резина приобретет красивый и глубокий черный оттенок. Как и большинство кустарных способов, чернение шин хозяйственным мылом имеет свои минусы. Резина из-за него, как и в случае с глицерином, стареет быстрее и может начать трескаться, поэтому данный способ чернения мы не рекомендуем.

Другие способы

Материалы по теме

Бытовую химию нередко применяют на автомойках. Это дешевый, действенный и безобидный для резины и ее сцепления с дорогой метод, который можно предложить бонусом или «в подарок». В основном используется средство для мытья стекол, а также посуды. Первое разбрызгивается на боковину шины и быстро растирается, а второе наносится влажной губкой. Смывать составы не нужно.

Также на форумах советуют чернить шины напитками. Чаще других упоминается

Coca—Cola. Но из-за сахара в составе кола создает липкий слой, на который быстро оседает пыль, и легко смывается в первой же луже.

***

Все перечисленные средства, конечно же, уступают специальным составам, продающимся в отделах автохимии. Их эффект чернения непродолжителен и смотрится не так красиво. Кроме того, большинство из них способны нанести вред резине, повлияв на ее химический состав и сократив сро

www.zr.ru

Часть 1. Чернение шин в домашних условиях. — DRIVE2

Полный размер

Этот тред будет являться некой рецензией к будущим записям о своём прогрессе в приготовлении чернителя, тут я расскажу о том какие способы «чернениея» бывают, и чем некоторые из них на самом деле являются.

Однажды просиживая штаны за пролистыванием ленты во вконтакте, мне мой друг скинул видео, где человек с серьёзным видом рассказывал о том как приготовить чернитель для шин. Видео началось с обсуждения какие же эти производители автохимии жлобы и наш честный норд обманывают. В своём видео он рассказывал о том как он купил простенький чернитель для шин прочитал состав, а там… Вода, изопропиловый спирт и глицерин. Ну и рассказал что как все это смешивать и как наносить. Естественно я понимал, что оно все далеко не так, и начал рыть…

И открыл для себя несколько видов «чернителей для шин» :

-тип первый «дёшево и просто». Тут то, про что я писал выше, нам потребуется чистая вода изопропиловый спирт и глицерин, все это есть в лёгком доступе, изопропиловый спирт можно купить в малярном отделении строительного магазина, глицерин можно и в аптеке и в магазине для вэйперов, нам на его качество с высокой колокольни наплевать, по этому лучше взять там где получится дешевле. 100мл хватит зачернить шины всему двору, и ещё детям по наследству передать. Вру хватит на два флакона, просто после первого результата вам не очень понравится. Я возьму медицинский глицерин ибо он есть везде где есть аптека, в отличии от магазина для вэйперов. Берём ёмкость миллилитров на 200 для начала, берём в аптеке два флакона глицирина 25 мл, если 50 то один флакон. (пофиг какой процентуры, она там вроде везде одинаковая 60-70%, главное не раствор тетрабората и прочего) выливаем оба флакона в ёмкость и заливаем водой до отметки в 150мл и заливаем остальное изопропиловый спиртом, я беру 97% какой у меня есть дома, он продаётся по 75р за литр, берите по больше, в быту пригодиться, растворитель хороший и бухать его можно, но крайне не советую, дряни в примеси может быть всякой: от метанола до дизельных масел. Полученную композицию прыскаем на колеса растираем, и радуемся до первой пыльной обочины или лужи. Ибо глицерин оставшийся на колёсах тут же словит всю пыль и всю грязь на себя, а ещё он хорошо растворяется в воде и смоется при первом же дожде или луже.

-тип два «купил, не дорогой, и радуюсь».
Тут примерно все то же самое что я описал выше. У них в составе: вода, изопропанол, ПАВ (поверхностно активное вещество) и глицерин. Только смысл у этого немного другой, правильней такие составы называть «очиститель для шин», что большинство производителей честно пишут на этикетке. Тут все просто вода это среда, ПАВ нужен для того что бы состав не стекал с поверхности колеса, а размазывался, а глицерин является активатором для ПАВа, тут все подобрано экспериментальный путем силами производителей. Чистит такой состав вполне не плохо, прекрасно подходит для того что бы навести лёгкий лоск своей машине.

-ну и третий тип «настоящий чернитель шин»
Тут все серьёзно, такие составы стоят весьма не дёшево, дерьмовенькие варианты начинаются от 600р. Это весьма сложная композиция из раствориьеля, специального силикона, ПАВа, и кучи разных не дешёвых компонентов, которые действительно хорошо чернят, после нанесения образуют гидрофобную поверхность и способны консервировать резину на период хранения. Естественно их не малая цена оправдана, каждый состав является производственной тайной. Силиконовые, гидрофобные покрытия баловство не дешёвое, а научно-исследовательские работы для разработки подобных составов стоят для производителей страшно больших денег. Вот что то подобное, оперируя своими знаниями в химии и любовью к исследованиям, попытаюсь получить.

— а, ну да, есть и четвёртый тип известный всем, кто служил в армии «гуталин».
Но я в армии не служил и подобной фигнёй страдать не намерен. Но в армию всё-равно загребут, не отмажусь.

На данный момент у меня в голове есть некоторая рецептура, которую я даже не пытался опробывать. Это этилсиликат 40 глицерин и бензол. В данном случае этилсиликат нужен как вещество которое будет создавать консервирующую и защищающую поверхность на резине, бензол как очень хороший растворитель, который будет быстро испарятся, а глицерин как сшивка для этилсиликата. Соответственно это все надо наносить по отдельности и результат не известен от слова вообще, да и способ применения неудобный.

О результатах моих «эээээээксперементов» я расскажу во второй части, ну и дальше буду это все совершенствовать, и доводить до кондиции. Вторую часть раньше чем через месяц не смогу написать, ибо это все требует финансовых вливаний, а я студент, сессия на носу, да и денег не много.

www.drive2.ru

Три способа сделать чернение шин в домашних условиях — Рамблер/авто

В данной статье мы разберем с вами три способа чернение резины и для чего оно нужно, а так же как часто можно применять эти методы и как это можно сделать в домашних условиях и без особых усилий. Чаще всего, средства для чернения стоят не очень дёшево, и покупка данного препарата влетает в копеечку. И в этой статье мы расскажем вам, как можно сэкономить деньги и сохранить насыщенный цвет шин вашего автомобиля.

Для чего нужно чернение шинКак часто можно применять чернение резиныЧернение шин, изучаем способыСредство для черненияИспользование гуталинаЧернение резины глицерином

Для чего нужно чернение шин Прежде чем перейти к чтению данного раздела, стоит разобраться, что такое чернение резины.

Чернение резины — это обработка автомобильных шин специальным средством, который придает им угольно-черный цвет.

Когда вы пользуетесь автомобилем, больше всего страдают колёса. Все это зависит от неровных дорог, солей и химикатов и других факторов. И именно из-за этого резина теряет первоначальный вид.

Чтобы вернуть прежний вид шин не нужно тратить деньги на покупку новых. Для этого существует чернение резины. Это эффективная процедура, которая придает покрышкам изначальный черный окрас. Так же, чернение резины можно сделать в домашних условиях.

Помимо изначального черного цвета, эти способы придадут резине защитные свойства. На шинах будет защитный силиконовый слой. Это защитит их от грязи и пыли и растрескивания.

В основном, чернение шин применяются перед торжественным праздником, к примеру, свадьба.

Как часто можно применять чернение резины

Применять чернение шин можно каждый день, смотря какой способ вы выберете. Иногда бывают затратные средства чернения колёс.

Лучше всего проделывать эту процедуру, когда начнет тускнеть цвет.

Обязательно обрабатывайте таким способом шины перед закладкой на хранение по сезону. Современная резина при обычных условиях подвержена растрескиванию. Но способы, о которых пойдет речь дальше, сохранят вашу резину, и придаст шинам насыщенный черный цвет.

Чернение шин, изучаем способы

Чтобы привести резину на вашем автомобиле в порядок, можно использовать чернитель для шин и сделать это своими руками.

Чернение резины нужно проводить после мойки машины. И в этом разделе мы расскажем вам, какими тремя способами можно восстановить черный цвет ваших шин.

Средство для чернения

Данный способ используется, в основном на СТО. Но его можно сделать и дома

Многие автолюбители задаются вопросом, чем лучше всего начернить резину на машине и не нанести вред шинам..

К примеру, Turtle Wax. Это черный лоск, который улучшает цвет шин и предотвращает их иссушение, растрескивания и обесцвечивания. Шины приобретают стойкий окрас, защитное покрытие и предотвращает загрязнение и пыль, которое оседает на поверхность резины.

Преимущества этого препарата следующее:

1. Препятствует оседанию пыли и дорожной грязи;

2. Вода и грязь стекают с поверхности шин благодаря гидрофобным свойствам;

3. Упаковка в виде спрея.

Способ применения очень прост. На боковую поверхность шин наносится средство для чернения колёс и оставляется на 10 минут до полного высыхания. Вытирать после этого шины не надо.

Знаете ли Вы? Чернитель шин подходит для обработки пластиковых бамперов и элементов кузовной отделки автомобиля.

Использование гуталина

Данный способ используется в армии для натирания шин грузовиков или боевых автомобилей. Гуталин это не то средство, чем стоит начернять резину на машине. Это средство, безусловно, делает шины ярко-черными, но он приводит к пересыханию шин и сокращает их срок использования.

Способ применения

Гуталин засыпается в железную миску, заливается растворителем и разогревается до кипения. После этого наносится на шины щеткой и протираем руки растворителем от средства. Колёса становятся, как новые, но этого хватает на одну поездку.

Знаете ли Вы?

Гуталин используется для натирания обуви.

Чернение резины глицерином

Следующий способ, чем стоит чернить резину, считается народным методом и это глицерин. Этот чернитель для шин не содержит красителей, как гуталин.

Средство заливается в соотношении в воду от 1:1 и до 1:5.

Все зависит от критериев вашего вида резины. Раствор из глицерина и воды можно залить в распрыскиватель.

Этот вид чернения резины не хуже покупной автохимии, ведь в их состав входит и глицерин.

Часть автолюбителей не хотят использовать очернители резины, в том числе и сделанные своими руками, как раз из-за глицерина.

По сути, существует два типа резины — масло— или бензо— стойкая и обычная. И прокладки в двигателе не реагируют с глицерином вообще.

Шины, которые выполнены из обычной резины, при контакте с глицерином, не портятся и существенно влияют на внешний вид и эксплуатацию резины.

Знаете ли Вы? Глицерин кипит при температуре 290 градусов за Цельсием в чистом виде.

Все способы по чернению резины не заберут у вас и 10 минут для всех колёс. После завершения, резина приобретает насыщенный цвет и держится одну неделю, в среднем. Это зависит от эксплуатации автомобиля.

В этой статье мы разобрали, как и чем чернить резину на авто, когда стоит это делать и какие способы самые эффективные.

auto.rambler.ru

Как сделать чернитель резины своими руками. 5 способов чернения шин в домашних условиях

С начала 2000-ых автомобильная косметология переживает настоящий «ренессанс», если к этому течению можно отнести процессы в нем происходящие. Особая популярность к этому движению пришла во время прихода производителей и расширения ассортимента товаров по доступным ценам. Почти на каждую систему пришлось несколько десятков видов улучшений, о которых ранее можно было мечтать. Повальная заинтересованность коснулась как иномарок, так и отечественный автопром. Очень популярным в обоих случаях стала методика чернения шин. Но платить желающих немного, особенно если схожего эффекта можно добиться, используя сделанный чернитель резины своими руками.

Самостоятельно сделанный чернитель резины своими руками показывает хороший результат

Зачем делать чернение шин автомобиля

Казалось бы, наиболее естественная причина подобной операции заключается в косметологическом оформлении своего автомобиля. И вправду, с помощью чернения собственных шин можно замаскировать их настоящий «возраст», или скрыть погрешности от длительной эксплуатации. Удачное применения различных чернителей значительно повышает внешний вид транспортного средства, делая его более респектабельным и приятным для взгляда.

Читайте также: Накачка шин азотом — плюсы и минусы. Что дает закачка шин азотом?

Но кроме такой естественной причины, которая лежит на поверхности, существует еще одна, очень важная функция у такой манипуляции, а именно защитная функция. Некоторые виды чернителей (куда входит чернитель резины своими руками) после их нанесения создают на покрышке тонкий слой или «плёнку», которая становится барьером от внешних раздражителей. Кроме того, доказаны и «смягчающие» свойства чернителей, тем самым такая эластичная резина способна будет дольше сохранять свою целостность.

Чернение покрышек недолговечно и требует частой профилактики

Какие средства для чернения доступны в магазинах

Прежде чем приступать к покраске покрышек используя чернитель резины сделанный своими руками, следует найти необходимый вариант, который наиболее подойдет к вашему автомобилю. Как правило, этот выбор не влияет на какие-то функции, кроме как внешних, и зависит лишь от предпочтений самого покупающего. На рынке и в автомобильных магазинах можно смело выделить 2 основных лидеров продаж:

блестящие чернители.Как правило, это смазки с добавлением изрядного количества силикона. Как замечено в названии группы, подобные средства после их нанесения позволяют покрышке приобрести более свежий вид и зеркальный блеск. При достаточно долгом периоде действия, такие чернители плохи тем, что при попадании небольшого количества грязи – они теряют первоначальный вид;
матовые чернители.Такой тип краски уже давно используется при покраске авто, но теперь доступен и для шин. Благодаря таким средствам, колеса приобретают более глубокий и насыщенный темный цвет и выглядит привлекательно. Серьезным недостатком такого метода принято считать его короткую службу. Чернитель быстро вступает в действие с водой, и впитывается в резину. На деле вид шины становится еще хуже, чем до первой покраски.

Читайте также: Покраска дисков жидкой резиной своими руками. Плюсы и минусы покраски дисков пластидипом

Способы чернения резины своими руками в домашних условиях

Как и в любой другой методике, желание «народных умельцев» сделать самим никуда не делось. Удобность в этом плане, состоит как раз в простате таких рецептов «омоложения» собственных покрышек. На вопрос «Как сделать чернитель резины своими руками?» сегодня доступно более десятка активно используемых и действенных методов. Мы попробуем разобрать наиболее распространенные из них.

Рецепт на основе глицерина

Чернение резины глицерином принято считать самым популярным методом у автовладельцев. При сравнительно низкой себестоимости процесса может получится вполне неплохой результат на выходе, превосходя некоторые магазинные аналоги. В основе раствора для покраски используется смешивание равных частей глицерина и воды (желательно дистиллируемой).

На одну покрышку необходимо приблизительно 150-200 мл такого раствора. Приобрести глицерин можно в самой обычной аптеке. Ожидаемый эффект от использования напоминает блестящие чернители. Сам процесс покраски прост: смоченной губкой с раствором медленно и плавными движениями натираем предварительно очищенную покрышку (от грязи, пыли и влаги). К сожалению, глицерин сам по себе жирный компонент, а потому долговечность подобной косметологии скоротечна.

Популярное средство для окрашивания — глицерин

Чернение резины хозяйственным мылом

С этим методом знакомы более опытные автолюбители. Возможно, что вы слышали от отцов/дедушек о старом методе натирания покрышек куском хозяйственного мыла, щедро смоченного большим количеством воды. Желающие приобщиться к подобному способу могут не рассчитывать на особый прогресс в изучении этого метода. Как и прежде, это жидкость с растворенным внутри бруском. Однако, следует быть осторожными и не перегибать палку используя такой метод – мыло сушит резину, из-за чего резко снижается эксплуатационный срок последней.

Чернение с помощью мыльного раствора может пересушивать покрышку

Использование гуталина или другого средства для натирания обуви

Простой и действенный (хоть и ненадолго) метод. Использовать лучше всего жидкие краски для обуви. Выбор темноцветного гуталина или бесцветного силикона зависит только от собственных предпочтений автовладельца. Нанеся небольшое количество средства на губку, принимайтесь за натирание покрышки. Чтобы краска продержалась как можно дольше – желательно оставить машину высыхать после покраски.

Жидкий силикон для чернения шин

Об эффективности этого метода часто возникают горячие дискуссии. Некоторые расхваливают, другие жалуются на недостаточный эффект и долговечность. Ходовым средством для чернения является силиконовое масло ПМС-200. Использование схожее с методами выше. На самом деле, во время тестов аналог показал хорошие результаты, однако ценник на жидкий силикон гораздо выше тех же гуталинов или глицерина.

Чернение резины кока-колой

Довольно шуточный, но при этом самый доступный метод чернения (согласитесь, газированный напиток продается в радиусе 50 метров от вас). Учитывайте, что после процедуры, резина будет липкой несколько часов, а значит езда в это время крайне нежелательна. В зависимости от количество преодолеваемого километража и состояния дорог, в среднем держится 2-3 дня.

automotolife.com

Чернение шин: народные средства

В автомобильной косметологии чернение шин стало очень популярным. А если учесть, что это можно выполнить в домашних условиях, то чернение является еще и доступным.

Цели чернения

Самая очевидная цель, преследуемая чернением шин, — внешний вид. Можно скрыть истинный возраст, замаскировать какие-то погрешности. Но еще немаловажное значение чернения состоит в защитной функции. Чернитель (некоторые виды) создает защитную пленку на поверхности и служит смягчающим средством, делая резину более эластичной и, как следствие, более долговечной.

Читайте также: Как ухаживать за шинами

Доступные средства для чернения шин дома:

1. Глицерин. Этот рецепт наиболее популярен — стоимость низкая, а результат может превзойти готовые магазинные средства. Глицерин надо смешать с водой 1:1. На одно колесо уходит примерно 200 мл. Покрышку предварительно очистить от грязи и пыли, затем обычную губку надо смачивать в растворе и плавно натирать покрышку. Срок службы такого раствора не отличается длительностью — сразу же смывается водой.

2. Хозяйственное мыло. Дедовский метод — натирать резину куском мыла, смоченным в воде. Не стоит злоупотреблять, так как мыло сушит резину.

3. Гуталин или подобное средство. Способ действенный, хотя и недолго. Небольшое количество нужно взять на губку и натирать резину. Потом лучше всего оставить высыхать. Достоинство — простота и доступность материала.

4. Жидкий силикон. Силиконовое масло ПМС-200 дает хорошие результаты, хотя его использование вызывает споры. Действует достаточно долго, к тому же защищает от воздействия солнца, влаги и пыли, что дает силикону дополнительное преимущество.

5. Кока-кола. Чтобы ее использовать, нужно сначала тщательно очистить резину чистящим средством. Кола распыляется на щетку, а затем уже щеткой следует натирать колеса. Первому слою необходимо хорошенько высохнуть, затем повторить манипуляции несколько раз. Насыщенный цвет получается за счет компонентов газировки, при этом резина не липкая.

Читайте также: Покупать ли б/у шины и как их правильно хранить

Все магазинные средства делятся на следующие виды:

Матовые. Придают шинам насыщенный тон, но ненадолго: матовый чернитель быстро взаимодействует с водой, впитывается в резину и их внешний вид становится еще хуже.
Блестящие. В их составе присутствует большое количество силикона. После нанесения резина обретает характерный зеркальный блеск. Действуют достаточно долго, но при попадании грязи утрачивают первоначальный вид.

Среди готовых средств, имеющихся в продаже, можно назвать

Черный лоск (пользуется популярностью на автомойках),
XADO Red Penguin (обеспечивает длительный эффект),
кондиционер HI-GEAR HG5331, который дает защитную пленку и его можно наносить на мокрую резину
реставратор DoctorWax
восстановитель Dannev

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что чернение можно выполнить дома с использованием «домашних» средств, дома с использованием специальных средств или отдать специалистам.

Читайте также: Семь советов по уходу за автомобилем, чтобы продлить ему жизнь

Фото: quickandcleancarwash.nl

www.pravda.ru

Зачем чернить шины и как это сделать правильно

Каждый, кто беспокоится о состоянии и внешнем виде своего авто, наверняка слышал о чернении шин.

Благодаря чернению резины можно не только улучшить эстетический вид автомобиля, но и увеличить ресурс и состояние шин.

Сделать это сегодня можно двумя способами: на СТО или самостоятельно дома. Остановимся на втором более подробно.

Зачем делать чернение шин автомобиля

Чернение резины – несложная процедура обработки колёс специальным средством. Она нужна для того, чтобы снова придать колёсам чёрный цвет. В основе каждого из методов чернения лежит нанесение на резину слоя специального защитного вещества, чаще всего силикона, который обеспечивает защиту от пыли и грязи.

Чтобы сделать это самостоятельно, достаточно выбрать один из нескольких доступных на современном рынке средств. А избежать расходов на недешёвый раствор можно с помощью методов из серии DIY – своими руками.

Какие средства для чернения доступны в магазинах

Все растворы по уходу за резиной действуют идентично, но отличаются по составу. Поэтому их можно разделить на две группы:

Глянцевые – вещества, в основе которых по большей части лежит силикон. Сразу после нанесения резина становится как новой. Среди недостатков – непродолжительное действие, даже сразу после попадания пыли или грязи.
Матовые – название говорит само за себя. Можно также наносить на бампер или другие части авто. Придаёт насыщенный чёрный цвет. Недостатком здесь также является непродолжительный срок эффекта и внешний вид покрышек после окончания действия вещества, который становится ещё хуже, чем до обновления.

Чёрный лоск

Одно из самых популярных и эффективных современных средств для чернения резины, доступных на прилавках автомобильных супермаркетов – чёрный лоск. Такой способ пользуется популярностью среди мастеров профессиональных СТО. Основной недостаток метода – высокая стоимость процедуры.

При использовании средства не должно возникнуть никаких проблем. Достаточно нанести равномерный плотный слой вещества на видимую боковую плоскость покрышек, и оставить просохнуть в течение 10-20 минут (в зависимости от производителя). При этом необходимо убедиться, что раствор не попал в протектор. В противном случае автомобиль потеряет эффективность торможения. Убрать лишний лоск можно любой тряпкой.

Red Penguin

Также среди автолюбителей пользуется популярностью продукция Red Penguin. При немного меньшей стоимости вещество обладает практически такими же эффектами, как и лоск. Перед использованием обязательно нужно ознакомиться с инструкцией на упаковке!

HI-GEAR HG5331

Ещё один вид средств – так называемые кондиционеры. Например, HI-GEAR HG5331. Должно наноситься только на резину! При попадании на кузов авто нужно сразу стереть сухой тряпкой. Обычно это спрей-пена. Наносится ровным слоем на боковую поверхность резины и оставляется до полного просыхания.

Использовать кондиционер-очиститель можно только при температуре от +15 С до +25 С. Дополнительное преимущество метода – можно чернить мокрую резину. Самый большой недостаток – время на полное просыхание.

Продукция DoctorWax

Специально разработанные восстанавливающие средства давно завоевали доверие автолюбителей. Вещество просачивается вглубь микротрещин и дефектов покрышек, обеспечивая практически полную защиту от негативного влияния средств по уходу за асфальтом в зимний период.

Среди основных преимуществ препарата:

Внешний вид покрышек не отличить от новых;
Покрытие защищает от воды пыли.
Защита от соли и реагентов.

Единственным недостатком средства является то, что это, в первую очередь, восстановитель, а не краска.

Способы чернения резины своими руками в домашних условиях

Если вы решили использовать одно из средств, описанных выше, то вся процедура чернения резины своими руками обычно описана на упаковке. Обратите внимание на состав и показания к применению, поскольку некоторые из методов можно использовать только на боковую часть колеса (те, что на силиконовой основе, могут ухудшить сцепление с дорогой), а некоторые предназначены для подготовки к длительному хранению и распыляются на всю площадь.

Сразу нужно воспользоваться мягкой небольшой щёткой, лучше зубной. С её помощью вы легко удалите с поверхности резины всю грязь. Затем можно переходить к нанесению средства. Обычно все препараты продаются с распылителями, поэтому все, что от вас потребуется, – это нанести его на поверхность покрышки и дождаться полного высыхания.

Обратите внимание на условия использования. Возможно, понадобится самому нагреть обрабатываемую поверхность. Если выбранное средство в виде пены, нанесите его ровным слоем и дождитесь полного высыхания. Существуют и другие, народные методы чернить резину своими руками.

Чернение резины глицерином

Самый популярный и доступный метод чернения шин. Глицерин можно купить в любой аптеке. Возьмите 200 мл вещества и смешайте его в равных пропорциях с водой. Наносить можно как распылителем, так и влажной мягкой губкой.

Обладает хорошим эстетическим эффектом, но имеет несколько существенных недостатков. Главный из них – воздействие на резину, в результате которого в условиях пониженной влажности материал пересушивается и может трескаться. Глицерин сладкий, поэтому колесо сразу покроется небольшим слоем пыли. Смывается водой без особых усилий.

Выдерживая разные пропорции, можно добиться различных эффектов. Чем выше содержание глицерина, тем большим блеском станут обладать покрышки.

Использование хозяйственного мыла

Чернение резины хозяйственным мылом пользуется широкой популярностью ввиду своей доступности. Всё, что понадобится, – это мыло, вода и нежёсткая щётка. Единственным существенным недостатком способа является воздействие мыла – при регулярном длительном использовании резина станет сухой и потрескается.

Тщательно очистите покрышки от грязи и сразу хорошенько их намыльте. Затем ещё раз очистите щёткой средней жёсткости. Также можно натереть мыло на мелкие кусочки и растворить в тёплой воде. Полученный раствор втирается в чистую резину.

Гуталин как средство для чернения

Гуталин не обладает таким блеском, как другие описанные вещества. Сухой гуталин можно немного разбавить керосином. Ещё одним недостатком нанесения гуталина является время, необходимое на полное высыхание – до двух часов. Поэтому единственное преимущества такого метода заключается в его доступности.

Применение силиконового масла

Средство также используется для обработки покрышек перед сезонным хранением. Самое популярное силиконовое масло – ПМС-200. 1 л. масла хватит на год использования, поэтому метод пользуется широкой популярностью.

Среди основных преимуществ метода можно выделить увлажняющие свойства силикона, а также способность отражать солнечные лучи.

Другие менее популярные методы чернение шин

Для чернения колёс можно воспользоваться чистящим средством и обычной колой. Возьмите Мистер Мускул для стёкол (или любое другое аналогичное средство), и тщательно натрите им резину. После этого нанесите Кока-Колу на мягкую губку и несколько раз вотрите напиток в колесо.

Ещё одним не особо популярным, но эффективным методом является использование средства для мытья посуды. Для начала тщательно очистите покрышку мягкой щёткой. Сразу после этого нанесите чистящее средство на мягкую губку и вотрите его в колесо. Оба способа имеют средний непродолжительный эффект сразу после полного высыхания резины.

Специальные средства, доступные в каждом автомобильном супермаркете, обладают лучшими эффектом и имеют самый продолжительный срок действия. Народные средства более доступны, но обычно не так долговечны. Если вы уже подобрали подходящий для ваших колёс метод чернения, поделитесь об этом с читателями в комментариях под этой статьёй.

drivertip.ru

Мойка и чернение шин в домашних условиях

Зачем нужно тщательно отмывать колеса автомобиля:

опрятный внешний вид машины;
лучше сцепление с дорогой;
лучше торможение;
пыль, грязь провоцируют коррозию тормозных колодок, что может повредить тормозную систему.

Кроме мойки, стоит обрабатывать шины автомобиля защитными средствами. Процесс еще называют «чернение шин». Защитные средства оберегают автомобильные покрышки от растрескивания, прилипания грязи, придают черный оттенок.
Разберемся как мыть и чернить колесные диски и покрышки, взяв «подопытным кроликом» модель Toyota Prius С 2012 года.

Инструкция по мойке колес, чернению шин:

Шаг 1. Мойте колеса отдельно от кузова и салона. При этом пользуйтесь отдельным ведром мыльной воды, чтобы не перенести жир и грязь с колес на остальную поверхность кузова.

Шаг 2. Для мойки лучше взять колесный шампунь. В таких шампунях содержаться вещества препятствующие налипанию грязи, гудрона, нефтяных продуктов. Нанесите моющее средство следуя инструкции на упаковке. Колесные моющие средства могут иметь кремоподобную консистенцию, которую нужно наносить мягкой тканью или продаваться виде в аэрозоля для распыления по всей площади колесного диска. Для покрышек продаются отдельные «чернители резины». Они идут в виде аэрозолей, которые после нанесения смывать не нужно, они сами стекут вместе с грязью. Есть жидкие, которые после нанесения нужно смыть. Есть комбинированные моющие средств для шин и дисков, их действие малоэффективно.

Шаг 3. Смочите колеса и тщательно ототрите щеткой с жесткой (но не железной) щетиной. Удостоверьтесь, что вы хорошо промыли пространство, где расположены тормоза, если к ним есть доступ. Вместе с дорожной пылью в просветах колесного диска накапливается пыль тормозных колодок, поэтому это место наиболее чувствительно к коррозии от скопившейся грязи. Как правильно защищать автомобиль от коррозии, читайте здесь.

Шаг 4. Воск или средство для чернения автомобильной резины нанесенное на мокрую поверхность, пользы не принесет, поэтому вытрите колеса махровой тканью, лучше из микрофибры.

Шаг 5. После мойки, нанесите на сухую поверхность воск для колесных дисков. Воск придаст дискам сияние, защитит от дорожной пыли, грязи, моторного масла, гудрона, уменьшит воздействие ультрафиолетовых лучей.

Шаг 6. Если чернителем резины не запаслись, можно придать им цвета народными средствами. Гуталин, крем для обуви не подойдут, их смоет первым дождем. Купите обычный глицерин в аптеке, смешайте 100 грамм глицерина со 100 граммами воды, после чего нанесите губкой на резину. Не жалейте воды, не то к покрышкам будет липнуть пыль.
Еще покрышки чернят силиконовым маслом, которое сбережет шины в морозы, защитит от трещин и солнечных лучей старящих резину.
Хозяйственное мыло – третий способ чернения автомобильных покрышек. Его можно накрошить в воду, смешать, нанести на поверхность резины и дать высохнуть, после чего резина густо почернеет. Минусы этого способа в том, что хозяйственное мыло сушит резину, от чего та растрескивается.
Шины можно помыть бытовой химией – средством для мойки посуды или стекол. Покрышки почернеют, но эффект будет не долгий, зато безопасный.
А вот напитком Пепси или Кока-колой чернить резину не советуем, так как из-за сахара в напитке к покрышкам будет налипать пыль, а «черноту» смоет после первого дождя или лужи.

Три способа сделать шины черными

В этой статье мы расскажем Вам о том, как сделать чернение колес в домашних условиях и представим три провернных способа, как придать резине свежесть и новизну, покрасив ее в блестящий черный цвет.

Мы рассмотрим 3 наиболее популярных состава для чернения колес своими руками:

Глицерин
Кока-кола
Жидкий силикон

Чернение колес – что это и для чего оно делается?

После автомойки машина выглядит как новая, салон благоухает свежестью, кузов блестит от чистоты, а вот колеса… Не на каждой мойке обращают внимания на эту самую подверженную загрязнениям часть автомобиля, но ведь колеса – необъемлимая часть машины. Диски чернеют от осадка с тормозных колодок, битума и грязи асфальта и пыли дорог, а резина, напротив, теряет свой черный оттенок и становится пыльной и серой.

Чернение резины колой

Чернение резины – это придание колесам насыщенного черного оттенка с помощью специальных средств. При этом средства могут быть как специализированные, купленные в магазине автохимии, так и приготовленные самостоятельно из недорогих компонентов.

Помимо внешнего эффекта окрашивание колес придает резине и защитные свойства, образуя дополнительный внешний слой, защищающий от пыли и растрескивания.

Как часто можно делать чернение шин

Окраска резины никак не вредит их свойствам, если использовать проверенные средства, поэтому применять окрашивание можно хоть каждый день.

В зависимости от выбранного способа чернения, режима эксплуатации автомобиля и погодных условий резина будет сохранять угольно-черный цвет от 3 до 7 дней.

Также рекомендуется покрасить резину перед длительным хранением, чтобы предотвратить потрескивание и рассыхание.

Чернение резины глицерином

Средства для чернения резины

Мы рассмотрим три основных средства для придания резине насыщенного черного цвета и защиты от растрескивания.

Жидкий воск или жидкий силикон. Продается в отделах с автохимией в виде спреев. Широко применяется на автомойках.
Глицерин. Купить глицерин можно в аптеке. Разводится с водой в соотношении 1 к 1, заливается в пульверизатор и наносится на резину. Глицерин не портит резину, не содержит красителей, в отличие, к примеру, от гуталина.
Кока-кола. В народе ходят легенды о применении этого популярного напитка не по назначению 🙂 Им чистят трубы и убирают ржавчину. Не будем вдаваться в размышления на тему “как это можно в таком случае пить?!”, а скажем только, что кола – отличный способ придать резине черный оттенок. Колу не нужно распрыскивать, наносить ее следует щеткой на предварительно помытое колесо. После того, как кола подсохнет, закрепите эффект, пройдясь щеткой, смоченной колой, еще раз. Резина не становится липкой и не разъедается от воздействий колы.

И в заключение небольшое видео о том, чем выгоднее чернить резину:

Средство для чернения шин

Автор Администратор На чтение 2 мин. Просмотров 51 Опубликовано 06.10.2019 Обновлено 02.10.2019

Красивая и ухоженная машина – это не только идеально чистый салон и отполированный кузов. Но еще и шины, черные, как смола, смотрятся потрясающе. Для чернения шин есть эффективные средства, продающиеся в каждом магазине.

Лимонная кислота, как чернитель шин

Регулярная езда в первую очередь отражается на шинах. Они теряют свой вид.

После мойки машины можно начернить шины. Для этого в магазине нужно приобрести обыкновенную лимонную кислоту. Абсолютно доступное средство, всегда есть в наличии и недорого стоит.

Преимущества средства

После использования домашнего средства, как чернителя, шины автомобиля:

Приобретут угольно-черный красивый цвет.
Будут надежно защищены от загрязнений.
Перестанут быть заметными мелкие царапины и различные дефекты.
Увеличится эксплуатационный срок резины.

Также, чернитель из лимонной кислоты:

готовится быстро;
наносится элементарно;
стоит дешево.

НА ЗАМЕТКУ! Чернение рекомендуется проводить перед тем, как отправить шины на сезонное хранение.

Приготовление растрава

Чтобы приготовить раствор для чернения шин, понадобится всего несколько простых этапов:

Подготовить сосуд, например, пластиковую бутылку объемом 1 литр.
Подготовить наконечник пульверизатора, который элементарно накручивается на пластиковую бутылку. С его помощью удобно наносить раствор.
Приобрести 4 пакетика лимонной кислоты по 25 грамм каждый, которые продаются в любом продуктовом магазине.

Нанесение на колеса

Наносить средство нужно следующим образом:

Сперва с колес и покрышек нужно смыть все загрязнения.
В бутылке развести лимонную кислоту с водой. 100 грамм на литр будет вполне достаточно для обработки четырех колес.
Кисточкой (можно губкой) следует тщательно натирать каждое колесо кислым раствором. Если есть желание ускорить результат, следует добавить в воду еще пакетик лимонной кислоты.
После того, как резина высохнет, можно наблюдать отличное чернение. По мере стирания процедуру повторяют.

Тщательно выполненная работа даст возможность шинам быть черными, как смола. И никто не догадается, что работа домашняя, а не салонная.

ВАЖНО! Использовать домашний чернитель шин можно ежедневно. Но лучше только тогда, когда в этом есть необходимость.

Сделать колеса идеально черными можно очень быстро и экономно. С таким средством шины будут отлично выглядеть.

Нужно ли чернить колеса? | Обслуживание | Авто

Покрышки со временем выцветают, становятся белёсыми, из-за чего снижается их срок службы. Вернуть им былой вид можно разнообразными препаратами для чернения резины. В каких случаях нужно уделять колесам повышенное внимание, рассказывает технический эксперт и специалист по автохимии Ruseff Андрей Гречанник.

Чернение гуталином и лимонной кислотой

При эксплуатации на больших скоростях нагрузка на шины идет адская. Резина переживает удары от неровностей и от ям на асфальте, а также поглощает кинетическую энергию при активном торможении. Помимо механических нагрузок на резину воздействует вода, различные химические дорожные реагенты и лучи ультрафиолета. При долгом нахождении на солнце на боковинах колеса образуются микротрещины, куда попадают химические вещества, машинное масло, остатки изопропиловой омывающей жидкости и прочие реагенты, разъедающие материал изнутри. Нередко во время стоянки во дворах домашние животные активно метят колеса, что тоже не идет на пользу резине. Поэтому колесам нужна защита, в особенности после трех лет эксплуатации, когда поверхностный слой уже стал активно стариться.

Вернуть естественный черный цвет шинам можно специализированными средствами или обычными препаратами бытовой химии, которых полно на кухне или в домашней прихожей.

Подойдет даже обувной крем или гуталин. Хотя это дорого, трудоемко и смешно, ведь придется орудовать щеткой. Обувной крем защищает от ультрафиолета, грязи и химических реагентов. Однако он быстро смывается водой, да и цена слишком высока. Если натирать все четыре колеса, то необходимо приобрести несколько тюбиков.

Для первоначальной и дешевой обработки резиновой поверхности подойдет раствор лимонной кислоты, которой хозяйки не только заправляют пирожки, но еще и борются с накипью в стиральных машинах. Тут все объясняется химическими свойствами. Кислота разъедает загрязнения. И после натирания тряпкой, смоченной в растворе, колеса действительно станут чернее. Хотя кислота и не обеспечит никакого ухода.

Примерно такой же эффект наблюдается и при чернении колой. С помощью популярной газировки и ортофосфорной кислоты, которая там содержится, хорошо смывается грязь и масляные пятна. А налет сахара придает ровный блеск. Однако защиты в этом случае тоже не будет.

Черное дело

После обработки перечисленными кислотами лучше нанести защитный слой, для чего подойдут чернители шин, в составе которых есть химически нейтральные силиконы, воски и полимеры. Они заполняют трещины, придают резине ровный черный цвет, покрывают ее водоотталкивающей пленкой, предотвращают дальнейшее растрескивание.

Пленка высыхает и может сохраняться несколько недель, если не заезжать на машине в лужи и грязь. Для сравнения можно обработать одно колесо чернителем и затем отследить, как поведет себя покрытие. Разница в цвете будет сохраняться продолжительное время.

Чаще всего чернители продаются в виде спрея. Полироль для шин надо наносить без подтеков, без растирания. Секунд за десять одно колесо можно обработать. Периодичность нанесения химического состава — два раза в месяц. Полулитрового баллона хватает примерно на две-три обработки.

Чернение перед отправкой на балкон

Чернение пригодится и для шин, которые отправляются на сезонное хранение. Мы обычно просто забрасываем их на балкон и забываем на полгода. Однако с них надо обязательно смыть грязь струей воды, а потом покрыть химической защитой, чтобы резина не портилась из-за налетов масла и иных агрессивных веществ. Эта операция может затормозить естественное старение, окисление и растрескивание резины, следствием чего является разрушение ее химического состава. Естественно, при хранении обработать чернителем нужно не только внешние боковины, но все поверхности покрышек.

В целом обрабатывать необходимо все пластиковые и резиновые детали автомобилей, а также мотоциклов, мопедов, велосипедов и прочих транспортных средств. У машин есть бамперы или молдинги, корпуса боковых зеркал. На солнце они выцветают, мутнеют. Если они из черного пластика, тоже можно покрыть их защитным составом.

Чем намазать резину чтоб была черная. Чернитель шин своими руками, рецепты

Мы рассмотрим 3 наиболее популярных состава для чернения колес своими руками:

Глицерин
Кока-кола
Жидкий силикон

Чернение колес – что это и для чего оно делается?

Как часто можно делать чернение шин

Средства для чернения резины

Жидкий воск или жидкий силикон. Продается в отделах с автохимией в виде спреев. Широко применяется на автомойках.
Глицерин. Купить глицерин можно в аптеке. Разводится с водой в соотношении 1 к 1, заливается в пульверизатор и наносится на резину. Глицерин не портит резину, не содержит красителей, в отличие, к примеру, от гуталина.
Кока-кола. В народе ходят легенды о применении этого популярного напитка не по назначению 🙂 Им чистят трубы и убирают ржавчину. Не будем вдаваться в размышления на тему “как это можно в таком случае пить?!”, а скажем только, что кола – отличный способ придать резине черный оттенок. Колу не нужно распрыскивать, наносить ее следует щеткой на предварительно помытое колесо. После того, как кола подсохнет, закрепите эффект, пройдясь щеткой, смоченной колой, еще раз. Резина не становится липкой и не разъедается от воздействий колы.

И в заключение небольшое видео о том, чем выгоднее чернить резину.

Сохранение рабочего состояния автомобильной резины на предельно длительный срок является насущной проблемой для каждого владельца машины. При этом хочется, чтобы покрышки сохраняли не только базовые эксплуатационные свойства, но и привлекательный внешний вид. Одним из несложных способов выхода из этой ситуации оказывается чернение шин.

Новые колеса быстро утрачивают первоначальный лоск, приобретая сероватый оттенок, что придает им запыленный вид. Это происходит из-за износа, выгорания на солнце, загрязнений и других негативных воздействий. Названная выше процедура возвращает резине насыщенный цвет и обеспечивает создание защитного слоя на ее поверхности.

Новая резина довольно быстро теряет первоначальный внешний вид

Благодаря процедуре снижается истирание покрышек, а грязь, влага и пыль просто отталкиваются от колес. Помимо этого происходит маскировка мелких дефектов внешнего покрытия и предотвращается его растрескивание. Кстати, выполнить чернение шин своими руками очень легко, обращение в сервис для этого не требуется.

Как проходит процедура

Чистка. Перед чернением загрязненные колеса рекомендуется промыть от грязи и дать им полностью высохнуть. Если мытье покрышек происходило недавно и на них осела только пыль, то можно обойтись их продуванием при помощи сжатого воздуха.

Перед чернением шины следует тщательно очистить от загрязнений и просушить

Обработка. По всей резиновой поверхности необходимо нанести средство для чернения шин. Если вы используете готовый химический состав, лучше всего выбирать его в формате спрея, что упрощает процесс нанесения.
Сушка. После завершения работ не стоит сразу приступать к эксплуатации авто. Хотя подобная обработка и является влагостойкой, ей требуется некоторое время, чтобы просохнуть, это позволит закрепить эффект. Оптимальный период – от получаса до часа.

Легкая и быстрая процедура чернения шин

Какие средства используются для чернения шин

Сегодня распространено проведение процедуры при помощи специальной автохимии, а также чернение шин глицерином, смешанным с водой. В первом случае предлагается различный формат продукции. Наиболее популярны спреи в виде баллонов и пульверизаторов. Их применение требует малых затрат времени, минимум навыков.

Также в продаже доступна жидкость для чернения шин. Как правило, приобрести ее можно в крупных емкостях, что подразумевает длительное использование. Такое средство может быть концентрированным, т. е. требующим дополнительного разбавления, или готовым к употреблению.

Чернение шин глицерином: соотношение с водой 1: 3

Что касается глицериновых составов, их готовят самостоятельно. При чернении шин глицерином пропорции чаще всего составляют 3: 1, где вода занимает одну часть. Преимуществом этого варианта является ценовая доступность основы. Однако такая обработка меньше служит — несколько дней вместо нескольких недель, как у химических концентратов.

В начале нового тысячелетия автомобильная химия значительно увеличила свой ассортимент. Выйдя на мировой рынок, многие мировые бренды создали атмосферу жёсткой конкуренции, что благоприятно отразилось не только на понижении цен, но и на качестве самой продукции. Небывалым спросом начали пользоваться чернители для резины, которые придают насыщенный цвет не только покрышкам, но и изделиям из пластика, а также кожи. Но желающих распрощаться со своими деньгами, отдав их за баллончик, не так много. Нашлись автолюбители, которые без особого труда делают чернитель шин своими руками.

Многие автовладельцы не до конца понимают, для чего необходимо чернить резину. Некоторые видят в этом лишь способ, благодаря которому можно подчеркнуть эстетичный вид автомобиля. Действительно, чернённая покрышка выглядит намного «моложе» и привлекательнее, так как большинство следов от эксплуатации удаётся скрыть.

Но кроме косметической функции, чернение выполняет защитную роль. Некоторые составы создают маслянистый слой на обработанной поверхности, который защищает резину от воздействия агрессивных компонентов (грязь, соль, дорожные реагенты и т. д.). А также имеет смягчающие свойства, что придаёт покрышке эластичность, тем самым замедляя износ.

На сегодняшний день существует множество способов, как сделать чернитель шин своими руками. Благодаря своей простоте и дешевизне они получили широкое распространение. Давайте разберём некоторые из рецептов.

Глицерин

Сделанный своими руками чернитель шин из глицерина является самым популярным среди автолюбителей. Имея небольшую себестоимость, он может оказаться лучше своих фирменных аналогов. Для его создания понадобится дистиллированная вода и глицерин, которые смешиваются в равных пропорциях. Для обработки одной шины требуется около 200 миллилитров самодельного раствора. Процедура покраски не займёт много времени, а также не требует специальных навыков. Предварительно вымываем шину, ждём, когда она полностью высохнет, и приступаем к её обработке. Для чернения понадобится губка, которую необходимо тщательно пропитать раствором, а затем плавными движениями натираем поверхность. Эффект будет блестящим, но недолговечным, так как глицерин быстро смывается.

Хозяйственное мыло

Этот рецепт известен более опытным автовладельцам. Многие прожившие большую часть жизни в СССР знают этот простой способ, благодаря которому можно придать свежесть резине. Для этого нужен брусок хозяйственного мыла, смочив который, можно натирать покрышку. Однако не стоит забывать о том, что мыло вступает в реакцию при контакте с резиной, в результате чего покрышка теряет эластичность и начинает сохнуть. Чрезмерное увлечение этим методом чернения может привести к быстрому износу ваших шин.

Гуталин или крем для обуви

Использование гуталина или кремов для обуви — очень простой, но не имеющий длительного эффекта метод. Если пользоваться именно им, то лучше всего подойдут жидкие краски для обуви. Использование прозрачного силикона или имеющего тёмные оттенки гуталина — дело вкуса каждого автолюбителя. Натирать покрышку необходимо губкой, на которую предварительно было нанесено небольшое количество средства. Чтобы желаемый эффект продержался максимально долго, придётся воздержаться от поездки и дождаться полного высыхания резины.

Жидкий силикон

Изготовленный своими руками чернитель шин, в рецепт приготовления которого входит жидкий силикон, вызывает немало споров среди автомобилистов. Пока одни восхищаются этим методом, другие высказывают недовольства, которые связаны с недолговечностью и слабым эффектом. Как правило, для создания этого раствора используют масло ПМС-200. Нанесение выглядит так же, как в случае с гуталином. Резина довольно долго имеет приятный тёмный цвет, однако стоимость жидкого силикона выше, чем у компонентов, перечисленных выше.

Coca-Cola

Можно не делать чернитель шин своими руками, а отправиться в ближайший магазин, в котором продаются газированные напитки. Купите двухлитровую бутылку «Кока-Колы» и нанесите её содержимое на резину. Приятный эффект продержится до 3 дней, но при условии, что после нанесения вы не будете эксплуатировать машину несколько часов, позволив газировке высохнуть.

Как мы видим, сделать чернитель шин своими руками можно довольно быстро. Но чтобы добиться максимального эффекта, необходимо уделить должное внимание очистке покрышки. Можно самостоятельно приготовить чистящее средство. Для этого нам понадобится обычная бытовая сода. Её нужно тщательно перемешать с водой, придерживаясь пропорции 2/1 (сода/вода). Как только получилась пастообразная смесь, помойте покрышки, после чего нанесите пасту на щётку со щетиной средней жёсткости. Необходимо тщательно натереть резину, а затем оставить на несколько минут, после чего можно смыть раствор.

Старая, выцветшая резина способна испортить вид даже самого дорогого и престижного авто, но не менять же ее из-за этого каждые пару месяцев?!… Конечно нет, ведь есть гораздо более дешевый способ обновления шин – чернение, предполагающий простое нанесение на покрышки специальной жидкости – чернителя – приобрести которую можно практически в каждом магазине автозапчастей. Для тех же, кто привык на всем экономить, предлагаем изготовить чернитель шин своими руками. В помощь вам следующие рецепты.

Глицерин + вода.

Пожалуй, это самый распространенный рецепт чернителя. Все нужно: приобрести в любой аптеке 5-7 бутылочек глицерина, объемом 25 мл (если бутылочки будут больше, то их количество следует соответственно уменьшить),

залить содержимое флаконов в любую емкость с распылителем (как правило, берется обычная прыскалка для мытья стекол)

и добавить к нему воды в том же объеме. То есть если глицерина вы берете, например, 5 баночек по 25 мл, то и воды в распылитель следует добавить 5×25=125 мл.

При этом, стоит заметить, что не все автовладельцы следуют названным пропорциям: некоторые предпочитают более жирный состав, поэтому на 5 долей глицерина берут не 5, а 3 доли воды, другие, наоборот, в целях экономии все те же 5 долей глицерина разводят 8 долями воды. Какой из вариантов данного рецепта чернения шин выбрать, каждый решает для себя сам. Однако хотелось бы напомнить, что автомобильные покрышки изготавливаются из маслостойкой резины, следовательно, слишком большая концентрация глицеринового чернителя может отрицательно влиять на их физико-химические свойства, поэтому всего должно быть в меру.

Как использовать?

Стандартные (в пропорциях 1:1) и более жидкие составы распыляют непосредственно на сами шины, которые, к слову, к этому моменту должны быть хорошо вымыты, и тщательно втирают с помощью губки или ветоши. Жирные чернители (с большой концентрацией глицерина) сразу брызгают на губку/тряпку и только потом с ее помощью наносят на колесо.

возможность использовать такое чернение шин своими руками регулярно;
доступность и дешевизная составляющих данного чернителя;
применимость состава для чернения бампера;
быстрота процесса.

недолговечность результата (максимальная продолжительность полученного эффекта при идеальных условиях – неделя), бампер смоется после первого же дождя, шины – после первой мойки, причем потребуется она довольно скоро, т.к. глицерин сразу придает блеск, а потом начинает притягивать пыль, как магнит.

Хозяйственное мыло.

Да-да, хозяйственное мыло обладает ничуть не худшим эффектом, чем глицерин. И с пропорциями возиться не надо.

Как использовать?

Взяли кусок хозяйственного мыла, содержащий в себе не менее 70% жирных кислот, намылили им щетку средней жесткости и активными движениями стали втирать его в предварительное смоченные водой шины.

Чтобы было проще, мыло можно предварительно натереть на терке (или ножом), затем добавить к нему немного воды и уже этим раствором с помощью все той же щетки средней жесткости натирать покрышки. В таком случае предварительно смачивать колеса не нужно.

дешевизна и доступность чернителя.

невозможность регулярного использования, т.к. мыло сильно сушит резину, чем сокращает ее срок службы.

Силикон марки ПМС-200.

Как использовать?

Помыть колеса.
Нанести силикон на губку и натереть покрышки.

возможность регулярного использования;
долговременность эффекта;
небольшой расход – такого чернителя при регулярном применении хватит больше, чем на год.

высокая стоимость в сравнении со всеми остальными рецептами чернителя шин.

Гуталин/крем для обуви.

В данном случае чернителем могут выступать:

гуталин;
черный обувной крем;
бесцветный блеск для обуви.

Как использовать?

Моете колеса, берете любой из названных вариантов (цена здесь роли не играет, выбирайте максимально дешевый) и с помощью губки, куска поролона или обувной щетки втираете выбранный состав в покрышки.

относительная долговременность полученного результата.

необходимость ждать высыхания краски (минут 10-15), т.е. сразу ехать нельзя.

Видео.

По истечении определенного времени покрышки на колесах утрачивают цвет — выцветают, оказывая влияние на общий вид автомобиля. Вернуть утраченный блеск и цвет колесной резине можно двумя способами: используя чернение либо краску для резины.

Процесс чернения шин предполагает покрытие покрышки специальной жидкостью — чернителем. Купить такое средство можно на авторынке либо в специальных магазинах. Ассортимент заводских чернителей представлен двумя типами очерняющих смесей:

«Блестящими». Указанные вещества делаются, как правило, на основе смазки, имеющей силиконовый состав. При нанесении их на автопокрышку поверхность резины становится глянцевой. При этом «блестящие» средства отлично моются и не смываются в течение нескольких моек. Недостаток указанных чернителей заключается в том, что они сильно пачкают поверхность. При попадании очернителя на поверхность автомобиля кузов придется очень долго мыть. Поэтому при нанесении указанных средств на резину нужно соблюдать меры безопасности (использовать резиновые перчатки, не допускать попадания веществ на кожные покровы).
«Матовыми». Указанные средства не обеспечивают зеркальную поверхность шинам, после нанесения вещества на покрышку, но придают оттенку авторезины яркость. Внешний вид покрышек после использования указанных средств для чернения становится ярким, лучше, чем у новых автошин. Из недостатков следует выделить:

меньший ресурс чем у «блестящих» веществ: «матовые» легче смыть водой;
быстро впитываются.

Кроме улучшения внешнего вида автошин, чернители защищают резину от внешнего негативного воздействия солнечных лучей, воды, химических реагентов и так далее. Защитная функция указанных веществ возможна благодаря созданию ими тонкой пленки на поверхности покрышки.

Изготовление очернителей собственными руками

Чернение раствором глицерина и воды

Применение чернения либо краски для восстановления цвета резины, требует немалых денег. Для экономии бюджета многие автолюбители изготавливают чернители в домашних условиях. Рассмотрим наиболее распространенные рецепты указанных веществ.

Использование глицерина

Приобрести глицерин можно в аптеке, вещество продается в бутылочке объемом 25 либо 40 мл. Для получения чернильного раствора понадобится от 5 до 7 бутылочек. Глицерин заливают в емкость с распылителем (емкость для мытья стекол либо опрыскивания растений и так далее). В эту же тару заливают воду, пропорция 1:1, к примеру, на 6 бутылочек глицерина понадобится:

6*25=150 мл воды;
6*40=240 мл воды.

В первом варианте объем бутылочки с глицерином составляет 25 мл, во втором — 40 мл. Перед нанесением смеси глицерина и воды на покрышки авторезину тщательно моют и сушат. Чернительную смесь наносят на губку либо тряпку, с помощью которой выполняется процесс чернения. Достоинства применения глицериновой смеси:

низкая стоимость;
возможность освежать цвет покрышек регулярно;
доступность и быстрота процесса очернения, не нужно обладать специальными навыками;
возможность применить указанную смесь для чернения бампера.

Недочеты:

при идеальных условиях эксплуатации авто очерняющая пленка продержится на поверхности автопокрышек неделю;
очерненный бампер может смыть даже дождь;
глицерин притягивает пыль;
красивый черный цвет шин исчезнет после первой мойки.

Хозяйственное мыло

Подойдет брусок мыла с содержанием жирных кислот не менее 70%. Процесс возвращения утраченного цвета покрышкам состоит из таких этапов:

очистите поверхность авторезины от загрязнений, смочите покрышку водой;
намыльте хозяйственным мылом щетку, имеющую щетину средней жесткости;
вотрите с помощью щетки мыльный раствор в поверхность автошины.

Преимущества указанного метода:

простота применения;
низкая стоимость.

Недостатки: хозяйственное мыло сильно сушит авторезину, снижая ее ресурс — этот метод чернения не стоит применять регулярно.

Силиконовое масло марки ПМС-200

Для очернения шин указанным способом нужно нанести немного силикона на губку и с ее помощью втереть вещество в чистую поверхность автопокрышки. Достоинства:

эффект более долговременный, чем у предыдущих методов;
одной бутылочки такого очернителя достаточно на год при регулярном применении;
нет вреда для поверхности шин.

Недостатки: стоимость средства немного выше, чем у предыдущих методов.

Обувной крем

Применяя этот метод можно использовать:

крем черного цвета для обуви;
бесцветный блеск для обуви;
гуталин.

Перед нанесением очернителя автошины моют, затем немного очерняющего средства наносят на губку либо тряпку и с ее помощью втирают вещество в поверхность резины. Преимущества:

долговременность полученного эффекта;
при попадании вещества на кузов авто, его можно смыть.

Недочеты: сразу после чернения использовать автомобиль нельзя, нужно подождать пока застынет красящее вещество — от 10 до 15 мин.

Тюнинг покрышек с применением краски

Вариант тюнинга автомобиля с нанесением надписи на автошину

Вернуть утраченный лоск автошинам можно, применяя чернение или краску для резины. Второй способ позволяет добиться более длительного результата, чем первый метод. К тому же покраска шин позволяет произвести тюнинг автомобиля, делает его внешний вид оригинальным.

Учтите: красить нужно внешнюю часть автошины, внутренняя сторона изделия невидна, а рабочая поверхность соприкасается с дорожным полотном. Возможно неполное окрашивание внешней стороны шины, допускается нанесение специальных надписей, отличающихся цветом от окраса автошины. Для покраски авторезины лучше использовать специальную краску, обладающую следующими свойствами:

имеющую большую проницаемость для исключения истирания рисунка;
обладающую адгезией с резиной;
обеспечивающую эластичный слой после высыхания, в противном случае при передвижении автомобиля под воздействием нагрузок на колесо слой краски растрескается;
имеющую повышенную износостойкость.

Если покрасить автопокрышки специальной краской, то можно обеспечить защиту резины от внешних факторов и таким образом продлить ресурс шин.

Наибольшей популярностью пользуется краска для резины белого цвета, с ее помощью на поверхность шин, наносятся буквы и надписи и автомобиль приобретает ретростиль. Желая использовать другую цветовую гамму, стоит учитывать площадь окрашивания, так как цена цветной краски большая.

Предпочтение стоит отдавать краскам для резины на основе латекса либо каучука. При этом учитывайте: обычные латексные краски для покраски, к примеру, стен не подойдут, они не смогут обеспечить должную эластичность из-за низкого содержания в них латекса.

Обратите внимание: желая выделить определенную надпись на автошине, можно приобрести маркер, наполненный краской — это значительно упростит работу.

Покраска авторезины своими руками

Окрашенное колесо в домашних условиях

Приступая к процессу окрашивания, проведите подготовительные работы:

накачайте автошины до рабочего давления;
отмойте поверхность автопокрышки от загрязнений, с этой целью можно использовать соду, разведенную с водой до кашеобразного состояния;
обезжирьте поверхность автошины, используя спирт либо растворитель;
дайте автошине полностью высохнуть.

Необходимые инструменты и материалы:

краска для резины;
специальная кисть либо краскопульт, возможно применение маркера с краской;
малярный скотч;
средство для обезжиривания резиновой поверхности;
салфетка либо губка для стирания подтеков.

Начиная покраску, герметик немного подогревают, так он лучше ложится на резиновую поверхность. Если планируется сделать надпись либо рисунок на шине, то для получения четкой линии применяют малярный скотч. Хорошо прокрасить автошину удается нанесением нескольких слоев краски примерно 2-3 слоя. Эксплуатировать окрашенную резину можно через 24 часа, после нанесения финишного слоя краски.

Нанося на резину определенные линии либо символы, учитывайте:

Не стоит делать посредине автошины толстую линию, она визуально разделить авторезину на две части.
Нанесенная тонкая линия посредине шины визуально сделает колесо меньше.
Визуально размыть контур колеса и сделать его нечетким дает возможность, нанесенная контрастная линия по внешней кромке автошины.
Визуально делает меньше профиль автошины и увеличивает размер колесных дисков линия по внутреннему контуру покрышки.

Из представленных вариантов нанесения линии самым выгодным есть полоски по внутреннему конуру изделия. При этом необходимо учитывать, что такой тюнинг низкопрофильных автошин сделает борт резины слишком тонким: покрышка будет смотреться нелепо.

Также нужно избегать неправильных сочетаний нескольких цветов. К примеру, не рекомендуется тюнинговать диски зеленым цветом с красными покрышками, если кузов автомобиля серый. Оптимальный вариант, когда надпись совпадает с цветом кузова, либо служит его контрастом.

Заключение

Используя чернение либо краску для резины, в первую очередь стоит учитывать пользу для покрышек от нанесения на авторезину определенных средств. К, примеру, слишком частое применение хозяйственного мыла для придания блеска авторезине уменьшит ресурс автопокрышки, в то время как глицериновые и силиконовые вещества предотвращают рассыхание резиновой смеси.

Желая окрасить покрышки краской, учитывайте состав красящих веществ. Неправильно выбранная краска быстро потрескается и сделает внешний вид колес непривлекательным.

Какое средство для чернения резины автомобиля выбрать

Одной из услуг автосервисов и моек Москвы является чернение резины автомобиля. Обработка позволяет вернуть изначальный насыщенный цвет шин, что добавляет представительности машине.

Сегодня многие фирмы выпускают средства для чернения как резиновых, так и пластиковых деталей. Так же можно подобные составы изготовить в домашних условиях, однако вся ответственность за их использование лежит на изготовителе.

Помимо декоративной функции чернитель помогает бороться с растрескиванием резины и преждевременным старением пластика, маскирует мелкие царапины.

Промышленные чернители резины

Чаще всего средство продается в аэрозольном баллончике. Применение промышленных составов выходит за рамки задач чернения резины. Как правило, чернителями обрабатывают пластиковые детали интерьера, элементы бамперов, пороги, изделия из кожи. Основная доля составов производится на силиконовой основе.

В автосервисах и автомойках предпочтение отдают профессиональной химии. Если проведен ремонт боковых порезов или другие операции с шиной, то чернитель поможет вернуть товарный вид резине.

Как работать с чернителем

Средство рекомендуется не только после того, как сделан шиномонтаж, но и после каждой мойки – в зависимости от выбранного состава.

Перед применением чернителя резина должна быть вымыта и просушена. Такие меры необходимы для того, чтобы пленка могла держаться на поверхности. При нанесении состава на поверхность необходимо:

хорошо встряхнуть баллончик;
распылить спрей, при этом держать баллончик на расстоянии 0,2 м;
протереть поверхность ветошью для равномерного распределения и удаления подтеков;
убедиться, что спрей не попал на механизмы тормозной системы и детали кузова;
подождать, пока пленка высохнет.

Если жидкость попала на детали кузова, то химию смывают обычной водой. Так же спрей не используют для обработки накладок педалей, некоторые составы не подходят для чернения ковриков.

В отличие от самодельной химии, заводские чернители имеют инструкции, где указан порядок действий и прогнозируемый эффект. Самодельные составы не дают такого эффекта. Единственный их плюс – низкая цена.

BLACK AGAIN — Делает резину и винил новыми! Black Again — это богатая формула полимера 3-в-1, не имеющая аналогов в отрасли по способности очищать.

Профессиональная формула для восстановления, защиты и очистки внешней отделки любого цвета. Black Again снова BACK снова и лучше, чем когда-либо! Секретное оружие Professional Detailers для обслуживания и украшения внешней отделки было недоступно с 1999 года, но благодаря новой компании (North American Oil, Co.) и улучшенной формуле Black Again снова вышла на рынок к огромному удовлетворению энтузиастов во всем мире. .

Долгое время фаворит и считался обязательным в каждом профессиональном наборе для детализации, формула Black Again никогда не дублировалась, и потеря продукта разочаровала всех, кто полагался на его превосходные характеристики.

Black Again — это богатая полимерная формула 3-в-1, не имеющая аналогов в отрасли по способности очищать, обновлять и защищать все цветные элементы внешней отделки.

Если вы когда-либо покрывали отделку воском, вы понимаете разочарование от приклеивания к ней мелово-белых полос; умаляя красоту вашего автомобиля.Вы пробовали отшлифовать его, но это не сработает, или смыть — даже мыло неэффективно. Некоторые продукты временно затемняют пораженный участок, но никогда по-настоящему не очистят пятно и не восстановят исходный блеск покрытия.

Black Again — это не временное решение. Он обеспечивает решение наиболее распространенных проблем, связанных с обрезкой: окисления, воздействия солнечных лучей и остатков воска. С того момента, как вы снова нанесете черный, вы заметите разницу: он очищает область … навсегда! Этот продукт на самом деле активирован УФ-излучением.После нанесения Black Again производитель рекомендует поместить автомобиль под прямые солнечные лучи для максимального эффекта! Дело в том, что компоненты Black Again реагируют и реагируют на солнечные лучи, что делает его лучшим средством защиты от ультрафиолета для всей внешней отделки. Эта превосходная защита от ультрафиолета придает Black Again впечатляющую долговечность. Трим сохраняет новый влажный блеск еще долго после первого нанесения и в различных погодных условиях.

Остальные продукты испаряются на солнце и смываются дождем.Black Again обладает стойкостью и может использоваться на всех цветах отделки, резине, пластике, черном металле и плоской краске.

Используйте черный снова на гладких и текстурированных поверхностях, бамперах, обшивке, жалюзи, вентиляционных отверстиях, рычагах дворников, брызговиках, шинах, дверных ручках, багажных и лыжных стойках!

Black Again — это прозрачный густой лосьон, который наносится только туда, куда вы его наносите. Он не будет работать и оставлять остатки там, где они вам не нужны. Просто предварительно очистите и высушите поверхность, на которую будет наноситься Black Again. Поместите продукт на чистую ткань или подушечку аппликатора и вотрите по поверхности возвратно-поступательными движениями.После того, как желаемый блеск будет достигнут и все поверхности отделки будут очищены с помощью Black Again, поместите автомобиль под прямыми солнечными лучами так, чтобы
запечатал продукт для максимального эффекта.

Black Again идеально подходит для использования на всех автомобилях, грузовиках и внедорожниках. Любителям мотоциклов нравится, как он обновляет блеск верхних боксов, кофров и многого другого!

Не соглашайтесь на затемненную отделку; получите Black Again и убедитесь сами, почему профессиональные детали и энтузиасты во всем мире рады тому, что он снова вернулся!

8 унций.

4 способа восстановления выцветшей черной пластиковой накладки

Со временем неокрашенный черный пластик окисляется и приобретает неприятный серый цвет. Итак, что вы можете с этим поделать? Вот несколько предложений

1. Втирать маслянистую субстанцию

В Интернете есть бесчисленное количество видеороликов, на которых показано, как люди с большим успехом восстанавливают окисленную черную обрезь, используя арахисовое масло.Хотите попробовать? Не надо. Причина, по которой это работает, заключается в масле в арахисовом масле, поэтому, используя масло само по себе, вы можете получить тот же эффект, не создавая колоссального беспорядка и не вызывая неприятного запаха из машины.

Вареное льняное масло — популярный выбор: просто натрите, удалите излишки и дайте высохнуть.

2.Атакуйте его тепловым пистолетом

Несмотря на то, что подход выглядит совершенно иным, все же дело в нефти. Слегка нагревая пластик, вы выводите масла из материала, восстанавливая цвет.

Всегда хорошо начинать сначала с незаметного участка и не оставаться на одном месте слишком долго: в конечном итоге можно деформировать пластик.Кроме того, неофициальные данные свидетельствуют о том, что, хотя это относительно долгосрочное решение, пластиковые детали отделки обычно выдерживают лишь несколько обработок, прежде чем они навсегда станут серыми. Это имеет смысл; в конце концов, масла нужно набирать не так много.

3. Используйте готовые решения

Если вам не нравятся странные и чудесные хаки, есть много готовых продуктов, специально разработанных для восстановления черных пластиковых накладок.Дайте что-нибудь вроде геля для бампера и кромки Autoglym или, если вы чувствуете себя красновато, более дорогого «Pneu» от Swissvax. Оба восстановят былую красоту черным пластиковым деталям отделки, оставив при этом защитный слой. Да, и они не повредят лакокрасочное покрытие, если прольется излишек.

Увеличивая бюджет, многие выбирают средство для перманентного восстановления трима Gtechniq G4, срок службы которого, по заявлению производителя, составляет до двух лет.

4.Покрасьте это

Если вам нужно более стойкое решение и у вас достаточно времени, вы можете перекрасить всю обрезку. Будет намного проще, если вы сможете удалить рассматриваемую накладку, и перед тем, как продолжить, ее нужно будет чертовски хорошо почистить (вот сплиттер от старого MX-5, менеджера сообщества CT Джона, который принимает хорошую ванну перед опрыскиванием).

После того, как он станет чистым и сухим, он готов к нанесению покрытия. В вашем местном магазине автозапчастей продаются краски, специально предназначенные для бамперов и других пластиковых деталей отделки.

Как удалить черные резиновые царапины с пластика »How To Clean Stuff.net

Мегстер сказал:« Как можно удалить черные резиновые пятна с белого пластикового кухонного стула? Пробовал уксус, мистер.Clean Magic Eraser и средство для умывания для кухни. ПОМОЩЬ!»

Очень часто можно найти черные пятна от резины на пластиковых стульях. Однако на самом деле пятна на самом деле являются следами потертостей. Выберите очиститель из списка ниже и продолжайте пробовать разные очистители, пока не найдете тот, который лучше всего подходит для вас.

Удаление царапин

Вам понадобится:

Ластик
WD-40
Ткань
Жидкость для посуды
Вода
Пищевая сода
Зубная паста
Скипидар
Жидкость для зажигалок

Шаги по удалению царапин:

Один из самых простых способов удалить следы резины — использовать ластик.Используйте белый ластик или ластик Artgum, а не розовый ластик.
Распылите немного WD-40 на ткань, затем сотрите ею следы потертостей. Как только пятно исчезнет, промойте это место жидкостью для мытья посуды, чтобы удалить остатки WD-40. ¹
Смешайте немного пищевой соды с водой, чтобы получилась паста. Нанесите пасту на пятно тканью, затем вытрите его. Однако будьте осторожны, чтобы не тереть эту область слишком сильно, так как пищевая сода является мягким абразивом .²
Зубная паста — еще одно отличное чистящее средство для удаления потертостей с пластика.Используйте белую негелевую зубную пасту, предпочтительно содержащую пищевую соду. ³
Другой вариант — использовать скипидар⁴ или жидкость для зажигалок. Налейте немного чистящего средства на тряпку и сотрите пятно. После этого хорошо промойте пораженный участок, чтобы удалить остатки чистящего средства.

Дополнительные советы и рекомендации

Хорошо проветривайте помещение при работе с сильнодействующими химикатами, такими как WD-40 или жидкость для зажигалок. ¹
После нанесения жидкости для зажигалок на ткань лучше всего выбросить ее в уличный мусорный бак.⁵
Если вы хотите попробовать удалить следы обычным чистящим средством, хорошим выбором будет средство на основе цитрусовых.

Источники

Необычные способы использования обычных вещей, Ридерз Дайджест
Пищевая сода от Вики Лански
Подсказки Хейли Грэма и Розмари Хейли
10 001 Советы и подсказки для дома от Reader’s Digest
Полное руководство по уборке «Королевы чистоты» от Линды Кобб
Как очистить практически все, по сообщениям потребителей

Детализация и обработка отделки — полное руководство по детализации

Перво-наперво: Отделка салона — это все, что применяется к автомобилю для улучшения стиля и внешнего вида.

По правде говоря…

Отделка салона отличает автомобиль, который в остальном выглядит просто, от остроумного.

Вот проблема:

Из-за времени, затрачиваемого на поддержание обрезки, на нее часто не обращают внимания.

Дело в том, что неухоженная отделка станет грязной, тусклой и изношенной.

Вы это уже знаете.

Вся машина будет плохо выглядеть. Ужасный.

Вам нужна ухоженная отделка салона, которая выделяется и придает автомобилю великолепный вид!

О чем мы говорим?

Давайте удостоверимся, что мы на одной странице…

Обычные элементы отделки включают хромированные бамперы, оконные молдинги, хромированные световые кольца, хромированные дверные ручки, резиновые ограждения дверей и бампера, дворники, эмблемы и антенны.

Классические и старинные автомобили могут также иметь звуковые сигналы, кожаные ремни, украшения на капоте и открытые выпускные коллекторы.

Черная автомобильная отделка

Многие автомобили, выпущенные в 1980-х и 1990-х годах, имели черную отделку.

Большинство элементов отделки черного цвета изготовлено из пластика, резины, анодированного алюминия или металла, окрашенного в черный матовый цвет.

Всю черную отделку следует регулярно чистить шампунем для автомойки.

Никакого выхода!

Но остынь, потому что это легко.

Используйте зубную щетку, кисть для рисования или другую мягкую щетку для детализации, если требуется дополнительная чистка.

Что бы вы ни делали, не используйте щетку с жесткой щетиной для черной обрезки.

Почему бы и нет?

Поцарапает.

Позвольте мне сказать вам еще кое-что…

Черная обрезка должна обрабатываться защитным средством примерно 6-8 раз в год.

Но вот что я действительно хочу, чтобы вы поняли:

Существуют разные способы обработки разных материалов.Выбирай с умом!

Например, на гладком черном пластике можно использовать любую виниловую и резиновую повязку.

А вот для фактурного черного пластика берите виниловую и резиновую повязку.

Meguiar’s Endurance Gel обеспечивает превосходную длительную защиту.

С ним вы получите богатый глянцевый вид.

В противном случае, для достижения наилучших долгосрочных результатов, выбирайте виниловую и резиновую повязку с защитой от ультрафиолета (УФ). Ключевым моментом является предотвращение выгорания на солнце.

Это можно сделать с помощью UV Protectant by 303.

Использование Forever Black

Forever Black вернет текстурированный черный пластик, если он сильно выветрился или потускнел.

Это система окраски для черной пластмассовой и резиновой отделки. Рекламируется как постоянное решение. По моему опыту, это продлится всего пару лет.

Позвольте мне сказать это.

Forever Black не может полностью заменить виниловую и резиновую повязку.

После того, как покрытие затвердеет, вам по-прежнему необходимо защитить накладку и сохранить ее внешний вид с помощью виниловой и резиновой повязки.

Вот правда…

Для правильного ухода за черной анодированной отделкой (включая винил, пластик и резину) вы должны использовать высококачественное средство для защиты от ультрафиолета, которое отталкивает грязь и предотвращает выцветание.

Анодированный алюминий требует особой осторожности. Покрытие очень тонкое.

Почему это фактор?

Даже самые мягкие абразивные материалы (полироль и чистящие средства) потрескивают или удаляют покрытие. Солнце тоже проблема. УФ-лучи потускнеют черной анодированной отделкой.

В этом нет никаких сомнений: за окрашенной черной отделкой часто трудно ухаживать.

Если нанести воск, исходное матовое покрытие приобретет блеск. Если не лечить, обрезок поблекнет и станет плоским.

Вот решение:

Обработайте матово-черную отделку (например, дворники) с помощью Ultimate Quik Detailer от Meguiar.

Этот продукт одинаково хорош для отделки салонов.

Обладает естественным сатиновым покрытием, при высыхании становится нежирным и не смягчает черную краску.

Просто протрите и дайте высохнуть!

Резиновые уплотнения и молдинги

Резиновые уплотнения и молдинги вокруг окон, дверей, фонарей, капота, багажника и бамперов предназначены для защиты от воды, ветра и грязи.

Эти резиновые детали также улучшают внешний вид.

Но им нужна помощь.

Они станут жесткими и хрупкими и со временем потрескаются или порвутся без ухода.

Итак, сделайте следующее:

Дважды в год очищайте резиновые уплотнители двери, багажника и капота водой с мылом.

Обработайте уплотнения виниловой и резиновой повязкой на водной основе. Убедитесь, что повязка пропиталась в течение 10-15 минут.

Затем просто вытрите уплотнения чистым полотенцем.

Я использую стик для ухода за резиной Gummi Pflege от Nextzett на уплотнениях.

Имеет фантастический флакон-аппликатор, при высыхании продукт не содержит масла и защищает от растрескивания.

Некоторые производители, такие как Porsche и BMW, рекомендуют тальк на уплотнителях дверей и капота.

Это фактически для смазки.

Да, это продлит срок службы дверного уплотнения. Вы тоже можете это сделать.

Просто посыпьте небольшой кусок ткани футболки тальком.После нанесения резиновой и виниловой повязки протрите уплотнитель.

Ничего не пропустите!

Резиновые уплотнители вокруг окон, фонарей, дверных ручек и зеркал также следует очищать два раза в год. Просто используйте кисть и мыльную воду.

Но об этом малоизвестном аспекте нужно знать больше…

Открытые резиновые уплотнители следует обрабатывать немного чаще, чем уплотнители дверей и капота.

Почему?

Они получают сильное УФ-излучение от солнца.

Рекомендую обрабатывать уплотнители окон резиновым и виниловым УФ-защитным средством один раз в месяц.

Нанесите защитное средство перед мытьем окон. Используйте щедрую сумму.

Это ключ к тому, чтобы дать ему проникнуть перед полировкой до высыхания.

Это тоже несложно. Используйте ватный тампон или тампон из поролона, чтобы наложить повязку на эти труднодоступные места.

Pro Tip: Получите быстрый спрей для детализации, чтобы смыть излишки защитного средства с окрашенных поверхностей.

Уход за значками и эмблемами

Многие автомобили имеют значки или эмблемы. На нем изображен герб производителя или название автомобиля.

Товар новость — эти значки легко чистятся. Мягкая зубная щетка или щетка для детализации и мыльная вода сделают свое дело.

После очистки защитите значок слоем воска или герметика.

Удалите излишки воска с помощью спрея для быстрой детализации и чистой зубной щетки или щетки для детализации.

Эмблемы с названиями автомобилей, с другой стороны, часто намного сложнее чистить и воск рядом с ними. Эти сценарии эмблемы — непростая задача.

Вощение вокруг них — настоящая проблема!

Pro Tip: Используйте ватные палочки или оберните головку зубной щетки одним слоем хлопкового материала для футболок.

Защита дверей и бампера

Многие автомобили имеют резиновые двери и молдинги бампера. Он служит для защиты автомобиля от дверных звонков и мягких ударов.

Обработайте эти части отделки резиновым и виниловым защитным средством один раз в месяц.

Держите их в тонусе.

За это мне очень нравится гель Meguiar’s Endurance Tire Gel. Он также отлично работает под капотом.

Дверь и молдинг бампера следует тщательно очищать не реже двух раз в год. Используйте мыльную воду и зубную щетку или щетку для чистки.

Вы знаете, как грязь скапливается на нижних краях?

Он проникает в трещины или вокруг маленьких колпачков, используемых для заделки концов формованных деталей.

Простой. Используйте щетку и мыльную воду, чтобы проникнуть в трещины.

Уход за световыми кожухами

Пластиковые световые кожухи легко царапаются. Это просто жизнь.

Уже через несколько месяцев в дороге легкие чехлы начнут проявлять признаки износа.

Чтобы они хорошо выглядели, их необходимо регулярно чистить.Полировка тоже.

Я считаю полезным снимать световые крышки не реже двух раз в год для чистки.

Большинство из них можно удалить крестовой отверткой.

Знаете что?

Это позволяет мне проверить уплотнение на наличие износа, проверить на наличие коррозии, а также очистить окрашенную область вокруг фонаря.

Для тщательной очистки и легкой полировки всех прозрачных пластиков я рекомендую Plexus.

Не забудьте рамки для номерных знаков

Номерные знаки и их рамки следует снимать не реже одного раза в год.

Нет, я не сумасшедший. Такие участки обычно требуют самой тщательной очистки, полировки и обработки.

Вы будете поражены тем, какая грязь скапливается за вашим номерным знаком и рамкой.

Вот идея…

Хорошее время для этой очистки — обновить теги.

Сняв номерной знак, вы можете отнести его в глубокую раковину и хорошо очистить.

После очистки быстро отполируйте пластину. Используйте очиститель для краски или мелкий полироль.

Наконец, защитите пластину воском или герметиком.Очистите и защитите раму.

Относительно выдвижных антенн

Выдвижные антенны, ручные или электрические, требуют регулярного обслуживания.

Этого часто не замечают!

Антенную мачту следует очищать и смазывать два раза в год. Используйте бумажное полотенце или тряпку, смоченную проникающей смазкой.

Обязательно сотрите излишки смазки чистым полотенцем.

Что делать, если на антенной мачте много грязи или признаки коррозии?

Используйте подушечки SOS перед любой смазкой.Аккуратно потрите и смойте остатки панели SOS с антенны и окрашенных поверхностей.

Полировка металлов

Нержавеющая сталь — один из самых сложных металлов для полировки. Он очень твердый, поэтому, если металл имеет дефекты, потребуется много ручной работы, чтобы создать красивую отделку. Однако при использовании полировального шара и аккумуляторной дрели для достижения отличных результатов потребовалось менее 30 минут.

Большинство автолюбителей любят яркий, блестящий и полированный металл.

Нет ничего лучше идеального хрома, полированных алюминиевых дисков или ярких выхлопных труб, чтобы улучшить внешний вид автомобиля.

Вы знаете, что вам это нравится!

Например, моторные отсеки с полированными коллекторами действительно имеют значение.

Хотя на полированный металл приятно смотреть, его не всегда легко получить. Это особенно верно, если им пренебрегли.

Ребята, с правильными инструментами и небольшой работой вы добьетесь отличных результатов.

Полировка Хром

Хром — это, безусловно, самая распространенная отделка для ярких покрытий на автомобиле.

Хром противостоит потускнению и сохраняет блеск лучше, чем все другие металлы.Платина включена.

Но у хрома есть единственный враг: ржавчина.

Со временем окисляется и образуются пятна ржавчины. Чем качественнее хромирование, тем лучше оно будет противостоять ржавчине.

Но рано или поздно это произойдет.

Не ждите!

Если оставить хром слишком долго, не удаляя ржавчину, на нем навсегда появятся язвы.

Мне повезло. Несмотря на грубость, выхлопные трубы не имели глубоких ямок или изъянов. Они очень быстро полировались до яркого блеска.

Сильная ржавчина на хромированных деталях требует решения: отполировать или повторно хромировать.

Заменить мелкие детали довольно просто. Просто удалите деталь. Затем передайте его в местную гальваническую компанию.

Слишком просто.

Через несколько дней ваша деталь будет выглядеть как новая.

А как насчет бампера или оконной рамы?

Замена средней или большой детали стоит дорого. Даже детали скромного размера, такие как колпаки, могут стоить 100 долларов и более.

Вы должны попытаться спасти его, если считаете, что есть хотя бы небольшая вероятность того, что ржавую хромированную деталь можно утилизировать!

Удаление ржавчины и полировка хрома обычно может восстановить хром до приемлемого состояния.

Есть надежда. Если ржавчина просто покрывается слоем, а не глубоко, хром может вернуться.

В принципе, пока хром не отслаивается, у вас есть шанс его спасти.

Маленький секрет: большинство профессиональных специалистов по ремонту используют тонкую стальную вату для удаления ржавчины с хрома.

Это быстро и просто!

Будьте осторожны с этим маршрутом. Даже тонкая (№ 000) или сверхтонкая (№ 0000) стальная вата оставляет незначительные царапины, которые необходимо обработать полиролем для металла или хрома.

Черт возьми, бытовые мыльницы из стальной ваты тоже подойдут.

Мыло действует как очиститель и как смазка, предотвращая появление царапин (используйте большое количество воды).

Предупреждение: Держите стальную мочалку подальше от окрашенных поверхностей.

Используйте зубную щетку и бытовое чистящее средство для удаления ржавчины в трещинах и щелях, до которых вы недоступны.

Просто! Смочите зубную щетку, окуните ее в очищающее средство и начните тереть.

Абразивы в чистящем средстве очень быстро удаляют ржавчину.Хорошо промыть большим количеством пресной воды.

Последний этап — полировка.

Используйте хорошее средство для полировки хрома, предназначенное для хрома. Немного имеет большое значение — используйте только немного мазка за раз.

Между прочим…

Лучшая ткань для полировки металла — это мягкий хлопок, такой как материал футболки. Хлопковый флис от старого свитшота тоже отлично подойдет.

Полировка алюминия

До полировки мои диски потускнели и потускнели. Сложность с этими колесами заключается в полировке всех болтов.

Алюминий — металл, который легко полировать.

Он настолько мягкий, что даже грубые алюминиевые детали можно отполировать до яркого блеска. Однажды я сделал алюминиевые детали на верхней стороне двигателя своего 911-го.

Я сошел с ума!

Полировке подлежало все, в том числе впускной коллектор и распределитель. Это было прекрасно!

Полированный алюминий имеет недостаток в том, что он быстро тускнеет.

На большинство алюминиевых деталей, отполированных на заводе, наносится прозрачный лак, акрил или уретан для герметизации детали.

На самом деле это очень часто встречается на полированных колесах.

Дело в…

Сначала необходимо удалить покрытие, если вы пытаетесь восстановить полированную алюминиевую деталь, которая была анодирована или покрыта прозрачным лаком.

Многие профессиональные полировальные мастерские используют для этого стриппер для авиационной прочности. Мощная штука.

Используйте эти химические вещества с большой осторожностью. Никогда не позволяйте им приближаться к вашей машине.

После полировки диски очень яркие, почти как хромированные.

Хорошо, теперь давайте коснемся небольшого противоречия.

Алюминий можно полировать вручную или вручную. Это правда.

Насколько вы трудолюбивы?

С изобретением полировального шара отпала необходимость полировать вручную.

Почему бы вам?

С помощью полировального шара и аккумуляторной дрели вы можете отполировать колеса до блестящей отделки за считанные минуты.

Примечание: Полированные алюминиевые колеса Kinesis требуют полировки примерно каждые шесть месяцев для сохранения блеска.

Полировка нержавеющей стали

Нержавеющая сталь — замечательный металл.

Хотя он не полируется так ярко, как хром или алюминий, он приобретет хороший блеск.

Проблема только в том, что нержавеющая сталь очень твердая. Очень трудно.

Обычно нержавеющая сталь используется в выхлопной системе, включая выхлопную насадку.

Многие люди закрывают насадки выхлопных труб из неполированной нержавеющей стали хромированными втулками. Но с полировальным шариком наконечник выхлопной трубы за считанные минуты засияет ярким светом.

Обзор отделки салона

Это мелкие детали, которые отличают обычный автомобиль от потрясающего.

Вы это уже знаете.

В Автомобильном музее Сан-Диего я не мог не заметить, как прекрасно отреставрированная, отполированная и обработанная отделка некоторых старинных и экзотических автомобилей создавала потрясающий вид.

Никогда не забывайте обращать внимание на свою отделку салона. Какая разница в окончательном внешнем виде вашего автомобиля!

Есть кабриолет? Посетите страницу очистки и кондиционирования складного верха!

Как почистить и восстановить черную резиновую обшивку вокруг окон автомобиля

Когда пришло время чистить машину, на каких деталях вы уделяете больше всего внимания? Однозначно поверхность автомобиля.Скорее всего фары и окна. Но как насчет черной резиновой окантовки вокруг автомобильных стекол ? Если вы похожи на большинство людей, это вряд ли приходит вам в голову, даже когда вы делаете тщательную уборку.

И все же резиновая накладка вовсе не так уж и важна, как может показаться. Хотя это может никогда не стать вашим приоритетом, вам следует обращать на него внимание и регулярно чистить. И в этом руководстве я покажу вам, как именно это сделать.

Почему на окнах автомобиля есть резиновая отделка?

На вашем автомобиле ничего не оказалось случайно, поэтому даже такая, казалось бы, незначительная деталь, например, резиновая отделка, служит важной цели.А именно, предназначен для защиты и герметизации окон вашего автомобиля.

Грязь, влага и насекомые — это лишь некоторые из загрязнителей, которым ваш автомобиль подвергается каждый день. Если бы не было резины, эти частицы попадали бы в крошечное пространство между оконным стеклом и дверью. Оказавшись там, они могут вызвать коррозию и ржавчину внутри двери , с чем очень трудно бороться.

Влага является особенно опасным загрязнителем — в основном из-за электронных оконных элементов управления, которые она может повредить. Резиновая отделка эффективно защищает ваши окна от влаги.

К сожалению, обрезка не длится вечно. Хотя резина довольно прочная, она не полностью устойчива к повреждениям. Со временем солнечное излучение делает резину тусклой и твердой и хрупкой. Жара, дождь и ветер оказывают на него аналогичное воздействие. Со временем на резине появляются трещины, через которые внутрь попадают загрязнения.

Кроме того, изношенная резиновая накладка выглядит не очень хорошо. Несмотря на то, что это всего лишь небольшая деталь, может испортить общее впечатление от вашего автомобиля, особенно, если все остальное выглядит гладким и отполированным.И, очевидно, этого следует избегать.

Как чистить черную резиновую накладку вокруг окон автомобиля

Теперь, когда вы знаете, насколько важна резиновая накладка, вы можете спросить себя, как убедиться, что она не изнашивается. Лучший способ замедлить процесс — это регулярно чистить и поддерживать в хорошем состоянии — точно так же, как и со всеми другими деталями автомобиля. Итак, вот как ухаживать за резиновой накладкой и получить наилучшие результаты!

Что вам понадобится

Автомобильный шампунь.Хорошие автомобильные шампуни найти несложно — их должно быть в каждом автомобильном магазине, а в Интернете их много. Они доступны по цене и специально созданы для чистки автомобилей, поэтому вы не ошибетесь с ними. Но вы также можете сделать автомобильный шампунь самостоятельно, просто используя пищевую соду и средство для мытья посуды.

Мягкая кисть. Резина — мягкий материал, поэтому использовать щетку с жесткой щетиной — плохая идея. Он может оставить царапины, с которыми будет труднее справиться, чем с грязью. Если вы не хотите покупать новую щетку специально для машины, воспользуйтесь зубной щеткой. Он мягкий и достаточно маленький для детальной работы, а также прост в обращении.

Салфетки или полотенца из микрофибры. Полотенца из микрофибры мягче обычных, поэтому они идеально подходят для чувствительной зоны вокруг окна. . Они не оставят царапин на обшивке, но также бережно относятся к автомобильной полировке и самому стеклу.

Средство для защиты резиновых накладок.Нанесение защитного средства на резиновую отделку продлит срок ее службы и сделает ее более устойчивой к солнцу, пыли и погодным условиям. Убедитесь, что вы покупаете защитное средство, предназначенное только для резины, так как оно даст вам наилучшие результаты. Кроме того, всегда проверяет, есть ли у него защита от ультрафиолета.

Пошаговое руководство

Теперь, когда у вас есть все необходимые продукты и инструменты, пора перейти к главному событию. Очистить резиновую накладку не так уж и сложно, и это не займет много времени, но это именно то, что вам нужно сделать.

Сначала полностью опустите окна. Если вы видите пыль или мусор на резиновой накладке, вытрите ее тканью из микрофибры. Перед началом работы обшивка должна быть как можно более чистой.

Затем нанесите автомобильный шампунь, который вы купили или приготовили, на резиновую накладку. Не начинайте чистку сразу — сначала закройте все оконные рамы. Таким образом, у шампуня будет достаточно времени, чтобы по-настоящему проникнуть в резину. Затем возьмите мягкую щетку или зубную щетку и начните чистку. Сосредоточьтесь на участках с большим количеством грязи.

Возьмите влажное полотенце из микрофибры и начните вытирать шампунь. Тщательно смойте — вы не хотите, чтобы на коже остались остатки шампуня. Он также может перейти на краску вашего окна или автомобиля, и это будет не очень хорошо.

Прежде чем двигаться вперед, осмотрите обшивку. Если вы обнаружите грязь, нанесите шампунь еще раз и повторяйте процесс, пока все не исчезнет.

Убедившись, что нет пятен, возьмите полотенце из микрофибры и просушите отделку. Вам также нужно дать ему высохнуть на воздухе в течение некоторого времени, поэтому используйте это время, чтобы проверить внутреннюю резиновую отделку.

Поскольку он не подвергается прямому воздействию солнечных лучей, внутренняя отделка, вероятно, не будет столь же повреждена или покрыта пятнами, как внешняя. Тем не менее, время от времени полезно подправлять его. Обычно , используя влажное полотенце из микрофибры, поможет.

Наконец, нанесите защитное средство для резины на внешнюю отделку , просто следуя инструкциям на бутылке.

Как часто следует чистить обшивку

Нет никаких правил относительно чистки резиновой обшивки — вы можете делать это, когда считаете необходимым. Однако имейте в виду, что отделка изнашивается намного быстрее в более солнечном климате из-за частого воздействия ультрафиолетовых лучей.

Итак, если вы живете в солнечном месте, вы можете обрабатывать резиновую накладку не реже одного раза в месяц. Но если вы находитесь в месте, где больше пасмурных дней, будет достаточно чистить его один или два раза в год.

Как восстановить черную резиновую накладку вокруг окон автомобиля

Очистка резиновой накладки важна, но она не принесет много пользы, если она уже треснула и повреждена. Если это так, , вам нужно предпринять несколько дополнительных шагов и сначала восстановить обрезку. После этого очистите его и обслуживайте, как описано выше!

Что вам понадобится

Автомобильный шампунь. Вместо шампуня можно использовать простой мыльный раствор , смешанный с теплой водой. Подходит и для посудомоечной машины.

Безворсовые полотенца. Полотенца из микрофибры не оставляют ворса, поэтому они идеально подходят для восстановления резиновой накладки. Но вы можете использовать и другие полотенца и тряпки — , если нет ворса.

Губка. Выберите мягкую губку , которая не повредит обивку и не оставит царапин на поверхности автомобиля.

Продукт для кондиционирования резины. Верно; в автомобилях используются шампуни и кондиционеры. Вы найдете кондиционеры в большинстве автомобильных магазинов или в Интернете, но вы также можете использовать растительное масло или миндальное масло.

Спрей для защиты от УФ-лучей. Солнце вызывает большинство трещин на резиновой накладке, поэтому обязательно защитите ее. Спрей для защиты от ультрафиолета — ваш лучший выбор.

Пошаговое руководство

Сначала смешайте равные части мыла или жидкости для посудомоечной машины и теплой воды. Опустите окна, как если бы вы просто чистили резиновую накладку. Затем смойте грязь и пятна с обрезков полученной смесью и тщательно потрите полотенцем из микрофибры.

Как только это будет сделано, нанесите кондиционер для резины на мягкую губку. Губка работает лучше всего, потому что она хорошо впитывает продукт и достаточно бережно относится к автомобилю. Вдобавок ко всему, у вас не составит большого труда добраться до любых укромных мест.

Нанесите кондиционер на триммер и вотрите его. После этого, l и оставьте на 10-15 минут , а затем нанесите еще один слой поверх. На этот раз оставьте его там на четыре часа.

И, наконец, как только вы смоете кондиционер, нанесите УФ-защитное средство. Таким образом, вам не придется беспокоиться о повреждении резиновой накладки в течение некоторого времени. Фактически, вам следует опрыскивать отделку средствами защиты от ультрафиолета, даже если на ней нет трещин, чтобы продлить срок ее службы.

Если вам нужны дополнительные советы о том, как восстановить резиновую накладку на окнах автомобиля, вам поможет видео ниже.

Всегда ли можно восстановить резиновую накладку?

К сожалению, если вы позволите резиновой накладке на окнах вашего автомобиля получить слишком много повреждений, никакое количество продукта не поможет.Вы легко поймете, когда он пройдет точку восстановления — окантовка буквально отслаивается при прикосновении. На этом этапе лучше всего установить новый.

В заключение

Чистая резиновая накладка вокруг окон автомобиля придает автомобилю четкий и стильный вид. Но это еще не все, что он делает — он также защищает его от загрязнений, которые могут привести к коррозии и ржавчине или серьезно повредить его электронные системы. Теперь вы знаете, как правильно ухаживать за отделкой, и больше никогда не забудете ее очистить!

Ceramic Black Trim Реставратор — Adam’s Polishes

Adam’s Black Trim Restorer — это продукт, рассчитанный на одноэтапный процесс.Теперь с помощью Adam’s Ceramic Black Trim Restorer вы восстанавливаете и защищаете свою опору за один шаг! Подобно нашим внутренним компонентам и наружным окрашенным поверхностям, пластиковая отделка и резиновые компоненты становятся жертвами вредных ультрафиолетовых лучей и становятся серыми на вид — этот ускоренный процесс выветривания может сделать ваш автомобиль состарившимся в собачьи годы! Внешняя отделка и пластик теряют свой пигмент и цвет из-за высушивания их на солнце — в таких случаях VRT может только обрабатывать пластик, но не восстанавливает цвет на поверхности.Керамический реставратор с черной отделкой Adam’s оживляет ваши пластмассы и представляет собой одноэтапное решение для заводской отделки, которое защищает в течение 2 и более лет.

Нравится нам это или нет, но с каждым годом пластик становится все более заметным в автомобильной промышленности. Крылья, обтекатели окон на капотах, решетки бампера и так далее — они есть и быстро исчезают! Пластик — это рентабельный способ предложить покупателям готовый продукт без изрядной цены на крылья или металлические компоненты соответствующего цвета.

Adam’s Ceramic Black Trim Restorer — это керамическое покрытие, пропитанное черным красителем, которое химически ведет себя как обезжиривающее средство для глубокой очистки, но глубоко проникает в пластмассу, оставляя после себя богатую темную отделку. Восстановитель керамической черной отделки Adam’s Ceramic Black Trim Restorer — это полуперманентный краситель, который окрашивает вашу потускневшую черную отделку обратно в новую и защищает от высыхания в течение 2 лет или более. За этим продуктом можно ухаживать с помощью Adam’s Ceramic Boost или ежеквартально одевать с помощью Adam’s VRT для дополнительного «эффекта» на поверхности.

Пластмассы со временем тускнеют и окисляются из-за того, что солнце прожигает поверхность и выводит пигмент.Погода и непогода продолжают размывать поверхности и резко стареют! Окрашенные поверхности, окна и все другие поверхности имеют некоторую форму защиты или герметика от вредных ультрафиолетовых лучей, но пластик всегда кажется более коротким концом палки.

В течение многих лет вы могли намыливать пластик на блестящий / жирный продукт, набитый силиконом, который действительно просто ускорял процесс выцветания за кулисами. Теперь у вас под рукой есть гораздо лучший, безопасный и экономичный вариант.Представляем Adam’s Ceramic Black Trim Restorer, продукт на керамической основе, который восстанавливает пигмент обратно в пластик и обеспечивает защиту! Этот продукт не только проникает в пластик и возвращает цвет на прежнее место, но и создает керамическое покрытие, которое надежно защищает его на долгие годы! С помощью нашего набора вы можете тщательно очистить пластик с помощью Trim Cleaner, затем подготовить поверхность с помощью нашего средства подготовки поверхности, чтобы удалить любые пленки, оставшиеся после очистки, а затем использовать замшевую аппликаторную подушечку для легкой установки.

Во время обычного цикла стирки использование Adam’s Eco All Purpose Cleaner или Adam’s Tire & Rubber Cleaner с щеткой с мягкой щетиной может помочь удалить любые пленки или загрязнения, которые обычная стирка может не смыть полностью. Учитывая, что пластик представляет собой пористую поверхность, использование щетки помогает нацелить эти поры и удалить любую грязь, которую моющая губка может накапливать в процессе ухода за автомобилем. Использование этих продуктов не повредит и не ухудшит керамическое покрытие, так как оно специально разработано для предотвращения такой химии.

После цикла стирки помогите своей неувядающей или временно оденьте выцветшую отделку с помощью Adam’s VRT, чтобы придать ей чистый, фабричный вид. Обратите внимание, что для сильно выцветшей отделки это не ваше решение, а скорее экономичный вариант для временного удовлетворения! Если у вас нет щетки, всегда обязательно мойте пластик в последнюю очередь, чтобы снизить риск сбора нежелательного мусора на подушке для мытья посуды и царапин на поверхности.

С развитием химической технологии керамика быстро превосходит традиционные методы обработки пластмасс и отделки.При неправильном использовании старые воски и повязки могут оставить белый меловой налет, но керамика наносит толстое и прочное покрытие на пластик, винил, отделку или неокрашенные бамперы. С покрытием Adam’s Ceramic Black Trim Restorer Trim Coating вы перезапускаете состояние пластика, пока остальная часть автомобиля играет. Это покрытие прослужит минимум 2 года и делает поверхность чрезвычайно гидрофобной! Хорошая сторона приведенных выше предложений заключается в том, что они очень хорошо работают вместе, а это означает, что вы можете восстановить черную отделку и покрыть ее керамикой!

Как чистить и защищать черную обувь | Обувная зона

Последнее обновление: 2 августа 2019 г., 09:29.

В этом руководстве:

Если у вас когда-либо была пара черных туфель, вы знаете, как неприятно иметь дело с стойкими следами, которые появляются на них.

Но есть способы удалить потертости и пятна, чтобы они выглядели как новые. От восстановления черной кожаной обуви до чистки парусиновой — существуют разные подходы в зависимости от материала вашей обуви. Здесь мы отвечаем на несколько часто задаваемых вопросов о чистке и уходе за черной обувью.

Почему черный цвет так легко тускнеет?

Черный цвет тускнеет намного легче, чем многие другие цвета, когда дело касается обуви, и тому есть две основные причины.

Ущерб от воды . Это один из главных виновников. Зимой это усугубляется тем, что в ледяную и снежную погоду на землю кладут соль и песок. И это огромная проблема для кожаной и замшевой обуви в частности.
Легкий урон. Если ваша обувь хранится под прямыми солнечными лучами, со временем они начнут «отбеливать» ее, оставляя после себя выцветший материал странного вида.

Как восстановить черную обувь?

Использование красок для обуви — один из самых эффективных способов восстановить выцветшую черную обувь.

Выполните следующие действия:

Тонкой кистью или ватой нанесите краску для обуви на поверхность
Используйте лечебную ленту, чтобы предотвратить попадание краски на подошвы обуви
Как только краска высохнет, нанесите еще один слой
Слегка почистите обувь, чтобы удалить мусор
Используйте защитный спрей для закрепления красителя и предотвращения его растекания

Как чистить черную кожаную обувь

Выполните следующие действия, чтобы очистить черную кожаную обувь, чтобы она выглядела как новая:

Удалите мусор мягкой щеткой
Нанесите немного зубной пасты на мягкую ткань
Осторожно вотрите зубную пасту в обувь, чтобы удалить потертости.
Посыпьте обувь пищевой содой, чтобы удалить жирные или масляные пятна

Как защитить черную кожаную обувь

Это три чрезвычайно полезных и проверенных способа защиты и восстановления кожаной обуви:

Используйте масло или бальзам хорошего качества. Это питает кожу и предотвращает ее высыхание и растрескивание. Это также сделает вашу обувь более мягкой и удобной. Наносите масло или бальзам каждые 2-3 месяца, используя мягкую ткань.
Избегайте прямых источников тепла. Не оставляйте мокрую кожаную обувь перед радиатором для высыхания — это может привести к растрескиванию и жесткости. Вместо этого используйте старую газету, чтобы высушить их.
Польский регулярно . Используя старое полотенце или носок, нанесите небольшое количество полироли на обувь, а затем энергично почистите щеткой.

Как чистить черные замшевые туфли

Черные замшевые туфли легко чистить — достаточно выполнить следующие три шага:

Используйте мягкую щетку для удаления грязи
Энергично расчешите щеткой, чтобы удалить потертости и оживить замшу.
Если обувь влажная, посыпьте ее тальком
Счистите тальк, когда обувь высохнет

Как защитить черные замшевые туфли

Защитите свои черные замшевые туфли этими простыми методами:

Распылите на обувь. Используйте спрей, специально разработанный для замшевых ботинок. Защитный спрей эффективно закроет только что очищенную замшу, помогая предотвратить появление пятен и изменение цвета.
Избегайте влажной погоды. Замшевую обувь рекомендуется хранить в помещении в зимние месяцы и во время дождя, поскольку вода может оставлять пятна, которые повлияют на целостность материала.

Как чистить черные кроссовки и парусиновые туфли

Следуйте этим трем простым шагам, чтобы поддерживать свои черные кроссовки и парусиновые туфли в идеальном состоянии:

Разбавьте небольшое количество стирального порошка
С помощью зубной щетки нанесите смесь на все пятна или пятна
Используйте старую газету, чтобы высушить обувь

Как защитить черные кроссовки и парусиновые туфли

Поддерживая свои черные кроссовки и парусиновые туфли, вы можете значительно продлить срок их службы.Вот два эффективных способа защитить вашу обувь:

Водонепроницаемый. Защитите парусиновую обувь от непогоды, втирая в нее пчелиный воск и растворяя его в волокнах с помощью фена.

Как в домашних условиях начернить резину

Чернение шин — 6 способов навести лоск. Недорого! — журнал За рулем

Мы проверили распространенные народные средства чернения шин и выяснили, что далеко не все можно рекомендовать к применению.

Гуталин

Глицерин

Силиконовое масло

Хозяйственное мыло

Другие способы

Часть 1. Чернение шин в домашних условиях. — DRIVE2

Три способа сделать чернение шин в домашних условиях — Рамблер/авто

Как сделать чернитель резины своими руками. 5 способов чернения шин в домашних условиях

Зачем делать чернение шин автомобиля

Какие средства для чернения доступны в магазинах

Способы чернения резины своими руками в домашних условиях

Рецепт на основе глицерина

Чернение резины хозяйственным мылом

Использование гуталина или другого средства для натирания обуви

Жидкий силикон для чернения шин

Чернение резины кока-колой

Чернение шин: народные средства

Зачем чернить шины и как это сделать правильно

Зачем делать чернение шин автомобиля

Какие средства для чернения доступны в магазинах

Чёрный лоск

Red Penguin

HI-GEAR HG5331

Продукция DoctorWax

Способы чернения резины своими руками в домашних условиях

Чернение резины глицерином

Использование хозяйственного мыла

Гуталин как средство для чернения

Применение силиконового масла

Другие менее популярные методы чернение шин

Мойка и чернение шин в домашних условиях

Зачем нужно тщательно отмывать колеса автомобиля:

Инструкция по мойке колес, чернению шин:

Три способа сделать шины черными

Чернение колес – что это и для чего оно делается?

Как часто можно делать чернение шин

Средства для чернения резины

Средство для чернения шин

Лимонная кислота, как чернитель шин

Преимущества средства

Приготовление растрава

Нанесение на колеса

Нужно ли чернить колеса? | Обслуживание | Авто

Чернение гуталином и лимонной кислотой

Черное дело

Чернение перед отправкой на балкон

Чем намазать резину чтоб была черная. Чернитель шин своими руками, рецепты

Чернение колес – что это и для чего оно делается?

Как часто можно делать чернение шин

Средства для чернения резины

Как проходит процедура

Какие средства используются для чернения шин

Глицерин

Хозяйственное мыло

Гуталин или крем для обуви

Жидкий силикон

Coca-Cola

Глицерин + вода.

Как использовать?

Хозяйственное мыло.

Как использовать?

Силикон марки ПМС-200.

Как использовать?

Гуталин/крем для обуви.

Как использовать?

Видео.

Изготовление очернителей собственными руками

Использование глицерина

Хозяйственное мыло

Силиконовое масло марки ПМС-200

Обувной крем

Тюнинг покрышек с применением краски

Покраска авторезины своими руками

Заключение

Какое средство для чернения резины автомобиля выбрать

Промышленные чернители резины

Популярные варианты

1. Втирать маслянистую субстанцию