Обзор авто Audi A4 — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Ауди A4 в Москве от официальных дилеров
Универсальный полноприводный седан Audi A4 Аllroad Quattro
Автомобиль комплектуется бензиновым или дизельным двигателем объемом от 2 до 3 л, при этом мощность Аllroad Quattro составляет 143-249 л. с. С такой мощностью разгон авто до 100 км/ч происходит за 6,1-10,3 секунды. За 100 км Ауди А4 Олроад Кватро расходует от 5,6 до 8,3 л топлива. Выпускается с механической или роботизированной коробкой передач. Высота дорожного просвета составляет 180 мм, но при загруженной машине уменьшается на 2-3 см. Полезный объем багажного отделения составляет 490-495 литров, есть возможность его увеличить до 1430 литров, сложив спинку заднего сидения машины.
Надежное вождение и безопасность обеспечивают 16-дюймовые вентилируемые тормозные диски. Диаметр колеса вместе с шинами достигает 690 мм. С таким автомобилем можно уверенно чувствовать себя на любой дороге.
Где с выгодой для себя приобрести Audi A4 Аllroad Quattro
Чтобы по выгодной цене приобрести Audi A4 Аllroad Quattro, стоит воспользоваться услугами сервиса AutoSpot. Преимуществом такого решения являются возможности, которые предоставляют дилеры:
- подключение к программе «Помощь на дороге»;
- оформление покупки в кредит с первым взносом, который составляет всего 10% суммы;
- гарантия, рассчитанная на срок до 3 лет или пробег до 100 тыс. км.
При помощи удобного бесплатного сервиса AutoSpot можно не только недорого стать владельцем автомобиля, но и всегда быть в курсе последних новинок автомобильного рынка. Для клиентов регулярно проводятся всевозможные акции. Также можно выбрать наиболее подходящий по стоимости вариант, сравнив цены в различных автосалонах, расположенных поблизости, записаться на тест-драйв нового авто и пр.
Информация о модели Audi A4 2015 – 2020, V (B9): технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 6 и более обзоров на автомобиль Ауди А4 в кузове универсал. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!Новый Audi A4 2020-2021, фото, видео Ауди А4, характеристики и цена в России
Автор: Андрей СеменовЯнварь 25, 2020
Нет комментариевПремиальный мощный седан Audi A4 уже давно занимает лидирующие позиции в своём классе благодаря передовым технологиям в оснащении, шикарному и грамотно скомпонованному салону, отличному качеству сборки, высоким динамическим характеристикам и гладкой комфортной езде. В 2020 году Audi существенно улучшила эту формулу, добавив ряд новых полезных функций. Что же нового может показать Audi A4 2020-20201 модельного года?
Неизменная моторная гамма
Седан 2020 года A4 предлагается в вариантах из трёх силовых установок: 188-сильный турбированный двигатель с четырьмя цилиндрами в модификации только с передним приводом, немного более шустрая версия на 248 лошадиных сил со стандартным полным приводом Quattro. Универсал Allroad получает безальтернативный 248-сильный двигатель и полный привод. Все модели A4 используют автоматическую коробку передач с двойным сцеплением с семью скоростями. Версия S4 поставляется с системой AWD и сопутствующей спортивной динамикой S-модели, она сохранила 349-сильный турбированный V-6 и восьмиступенчатую обычную автоматическую коробку. К сожалению, механическая коробка передач в этом поколении не была добавлена.
Новые элементы дизайна
Светодиодные фары входят в стандартную комплектацию нового А4, хотя покупатели могут выбрать светодиодные фонари в матричном стиле, как и в других моделях, включая A7 и Q8. Также в базовую комплектацию включены светодиодные задние фонари. Audi заявляет, что почти каждый кусок листового металла был обновлён и глубоко модернизирован, при этом компания обновляет A4 вместе с остальной частью линейки седанов. Гексагональная решётка радиатора почти не претерпела изменений. Allroad и S4 получают свои собственные интерпретации — теперь решётка стала шире и площе, а чуть более скульптурный задний бампер выглядит как у более крупного A6.
Цены
Если вам интересно, сколько будет стоить Audi A4 2020 года, вам нужно дочитать до конца этого предложения: $ 37 395 — столько просят на самую доступную базовую комплектацию. Переднеприводные версии подорожают до 47 945 долларов со всеми исправлениями, в то время как полноприводные А4 Quattro с более мощным двигателем стартуют по цене от 41 895 долларов в базовой комплектации Premium. Quattro Premium Plus стоит от 44 995 долларов и достигает 50 945 долларов со всеми наворотами. Стоимость Allroad Wagon (внедорожный универсал) начинается с 45 595 долларов, а S4 — с 50 895 долларов.
Новый сенсорный экран
На А4 прежнего поколения, самым большим сенсорным экраном информационно-развлекательной системы была диагональ 8.3 дюйма. Теперь же новый A4 получает 10,1-дюймовый сенсорный дисплей. Если предыдущий экран контролировался поворотной ручкой, новый экран реагирует исключительно на прикосновения. Таким образом, старая ручка управления была удалена с центральной консоли. Ауди говорит, что обновлённая система MMI имеет голосовое управление с поддержкой естественного разговора для лучшего понимания фраз, которые используются в повседневной речи. Несмотря на то, что это шаг вперёд в плане технологий, удобство использования несколько страдает, поскольку на ходу разбираться в сенсорном меню экрана не очень удобно – отвлекает от дороги.
Стандартное и дополнительное оборудование
Все новый A4 получили многофункциональный руль, есть поддержка сервисов Apple CarPlay и Android Auto, панорамный люк на крыше, подогрев передних сидений и трёхзонный автоматический климат-контроль. Версия A4 Quattro получает более спортивный внешний вид в пакете S Line с чёрной решёткой радиатора, матовой серебристой отделкой во многих местах и уникальными 18-дюймовыми колёсами. Среди дополнительных обновлений: полностью цифровой кластер Audi Virtual Cockpit, полноцветный головной дисплей, аудиосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками, бесчисленное множество средств помощи водителю, систем безопасности и многое другое.
Allroad версия
С 591-сильным универсалом Audi RS6 Avant и A6 Allroad, наконец, настроенным на то, чтобы вновь представить величие универсала Audi среднего размера, можно подумать, что меньший A4 Avant не может быть сильно слабее. Несмотря на то, что Audi не исключает возвращения Avant стандартного класса A4, компания предлагает более высокий, псевдо-кроссоверный вариант этой модели – A4 Allroad. Это, по сути, тот же А4 Avant, но с пластиковой обшивкой кузова в стиле Subaru Outback и завышенным клиренсом. Как и седан A4 Allroad получил обновление 2020-2021.
Как и в случае с седаном A4, трансмиссия Allroad перекочевала с прошлогодней модели без изменений. Вы по-прежнему получаете 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 лошадиных сил, автоматическую коробку передач с двойным сцеплением с семью скоростями и стандартный полный привод quattro. Фары — другая история — как седан A4, Allroad получает набор полностью светодиодных фар уже в базе. Как и прежде, поднятый универсал отличается от своих братьев А4 и А5 матовой серой пластиковой обшивкой кузова на крыльях и бамперах, а также уникальной решёткой радиатора с шестигранной сеткой Q-design.
Модели Allroad поставляются в стандартной комплектации с адаптивной подвеской, обеспечивающей дорожный просвет чуть менее чем на 3.5 сантиметра больше, чем у седана A4. Имеется стандартный панорамный люк. В 2020 году Audi улучшила медийно-информационную систему Allroad, добавив 10,1-дюймовый экран. Audi заявляет, что обновлённое устройство работает в 10 раз быстрее, чем предыдущая итерация (которая управлялась несколькими физическими кнопками и ручкой управления) и обеспечивает графику с более высоким разрешением. Также доступна 12,3-дюймовая цифровая приборная панель второго поколения Audi Virtual Cockpit и полноцветный головной дисплей.
Ценник на Audi A4 Allroad Quattro 2020 года начинается с 45 595 долларов, что на 1100 долларов меньше, чем в 2019 модельном году. Если заплатите $ 48 695, то обзаведётесь шикарной отделкой Prestige.
Загрузка…Похожие материалы:
Audi A4 allroad quattro — тест-драйв автомобиля
Компания Audi все плотнее смыкает ряды — я не о персонале компании, а о модельной линейке автопроизводителя из Ингольштадта. Этой весной в узкий промежуток между A4 Avant и кроссовером Q5 «втиснулась» еще одна модель — универсал с увеличенным дорожным просветом Audi A4 allroad quattro.
Российская презентация этого автомобиля прошла в расположенном на территории горнолыжного комплекса «Яхрома» полигоне Quattro camp, созданном специально для демонстрации вседорожных возможностей автомобилей Audi.
Мы уже были в «Кватро кэмпе» этой зимой — на российской презентации Q5. Тогда здесь было построено две трассы – Soft-offroad и Iсe-track, которые использовались для того, чтобы продемонстрировать возможности компактного кроссовера в зимних условиях. Когда снег растаял лагерь не закрылся, а был полностью переоборудован под летнее бездорожье, и сейчас в «Кватро кэмпе» проводятся тест-драйвы моделей Q5 и Q7.
Но всех покупателей в Quattro Camp не отвезешь, а заметить на глаз разницу в высоте между кузовами A4 Avant и A4 allroad сложно. Поэтому дизайнеры Audi подчеркнули вседорожную сущность новой модификации A4 накладками на колесные арки и обвесом из некрашеного пластика, которые сразу выдают принадлежность универсала к семейству allroad.
Механический межосевой дифференциал Torsen распределяет крутящий момент между переденей и задней осью A4 allroad в соотношении 40:60. В случае необходимости эта пропорция может измениться: в некоторых ситуациях назад может передаваться до 85 процентов крутящего момента, а вперед — до 65 процентов.
Тем более, что особой необходимости выставлять напоказ серую пластмассу нет – Audi A4 аllroad это не внедорожник, и даже не первый Audi allroad образца 1999 года, у которого пневматическая подвеска могла менять клиренс в интервале от 142 до 208 миллиметров, и в салоне у которого была кнопка включения «понижайки».
В качестве опции для A4 allroad можно заказать акустическую систему Bang&Olufsen мощностью 505 Ватт с 14 динамиками. Кроме того, в список дополнительного оборудования входят передние сиденья с вентиляцией, а интерьер можно дополнительно украсить вставками из шпона узорчатого ясеня, мускатно-коричневого лавра и корня орехового дерева.
Дно багажника A4 allroad представляет собой двухсторонний поддон, нижняя сторона которого является водонепроницаемым лотком для перевозки грязных вещей — например, снаряжения для занятий экстремальными видами спорта. Кроме того, в базовую комплектацию универсала входят багажная полка и сетка, с помощью которой можно разделить пространство багажника.
Благодаря большой колесной базе (2805 миллиметров) пассажирам на заднем сиденье A4 allroad удобно. Правда, людям высокого роста нижняя подушка, скорее всего, покажется коротковатой. Зато в качестве опции для A4 allroad можно заказать трехзонный климат-контроль, который позволяет настраивать под себя температурный режим и на заднем сиденье.
С другой стороны, салон A4 allroad отличается от интерьера «Аванта» — пусть и не сильно, но зато в лучшую сторону. Декоративные вставки «под алюминий», которыми оформлены дефлекторы вентиляции, кнопка стояночного тормоза и выключатель фар, оживляют отлично скомпонованный, отделанный дорогим пластиком и кожей кокпит.
В остальном салон «Оллроуда» полностью повторяет универсал А4: та же вместительность (объем багажника составляет от 490 до 1430 литров), те же кресла с отличной боковой поддержкой и такая же продуманная эргономика передней панели.
Несмотря на увеличенный дорожный просвет и пластиковый обвес, A4 allroad допускают не на все тестовые этапы летнего «Кватро кэмпа» – они, все-таки, рассчитаны на вседорожники Q5 и Q7 c клиренсом 200 и 240 миллиметров, соответственно.
В базовую комплектацию A4 allroad входят двухзонный климат-контроль, электро-механический ручник, 17-дюймовые легкосплавные диски, рейлинги на крыше и аудиосистема с CD-плеером.
Мы, к примеру, так и не попали в гравийный карьер с крутыми спусками, подъемами и боковыми уклонами. Зато наш «Оллроуд» запустили на трассу с искусственными препятствиями (для демонстрации геометрической проходимости автомобиля) и на гравийный трек. А сначала мы оказались на собранной из деревянных щитов горке, состоящей из трех секций с уклоном в 20, 30 и 50 процентов (это, соответственно, 17, 22 и 26 градусов).
Доски были сухие, поэтому противобуксовочная система за весь подъем так ни разу и не включилась. Зато это упражнение продемонстрировало неплохие тяговые характеристики двухлитрового турбированного TFSI, c которым мы уже успели познакомиться здесь же, в Quattro Camp, на зимнем тесте Q5. Этот бензиновый мотор выходит на 350 Ньютон-метров крутящего момента уже при полутора тысячах оборотов — такой запас тяги поможет затащить «Оллроуд» весом в 1650 килограммов на любую горку.
Затем мы оказались на трассе с искусственными боковыми 20-процентными уклонами, и здесь противобуксовочной системе все же пришлось потрудиться. Ее стараниями полноприводный универсал буквально прилипал покрышками к наклонной дощатой поверхности. Правда, в реальных условиях такой трюк, скорее всего, повторить не получится — «в природе», как правило, под колесами оказываются не доски, а скользкая трава или глина.
Всего для A4 allroad предусмотрено три двигателя: двухлитровый бензиновый TFSI и два дизельных мотора объемом два и три литра. Однако в Россию будет поставляться только бензиновый агрегат. А жаль — нам бы тоже не помешал экономичный двухлитровый дизель, который расходует в смешанном режиме на «сотню» всего 6,2 литра солярки, а также трехлитровый V6, развивающий 240 лошадиных сил и 500 Ньютон-метров крутящего момента.
Зато диагональное вывешивание и ход подвески на искусственных препятствиях удалось оценить достаточно объективно. Какая разница, где вывешивать колеса — на настоящих или дощатых неровностях. Для Audi A4 allroad точно никакой. Электроника уверенно и быстро блокирует повисающее в воздухе колесо, и машина двигается вперед практически без остановки, переезжая с одной стенки деревянного «каньончика» на другую.
А вот хода подвески не впечатлили. Но они и не должны быть большими у машины с дорожным просветом в 180 миллиметров. К тому же, «Оллроуд», в первую очередь, все-таки городская машина, которая предназначена для эксплуатации на ровном асфальте. А здесь, чтобы обеспечить достойную управляемость, подвеску высокого автомобиля наоборот приходится «зажимать».
После рукотворного бездорожья «Оллроуд» предстояло протестировать на гравийной трассе, и мы ждали этого этапа теста с нетерпением. Гравийки, лесные дороги и «зимники» – вот родная стихия этой машины. Только здесь можно распробовать механический межосевой дифференциал Torsen и продвинутую независимую подвеску A4 allroad – пятирычажку спереди и многорычажку с трапециевидными рычагами сзади.
Но, к сожалению, гравийный участок оказался крохотным даже по сравнению с трассой Ice-Track, на которой мы зимой тестировали Q5 – на небольшой поляне между двумя горнолыжными склонами особенно не развернешься.
Так что зря я переводил отвечающую за настройки дроссельной заслонки, коробки передач и усилителя рулевого управления систему Audi Drive Select из положения Comfort в Dynamic — на узкой гравийной дорожке со 180-градусными шпильками разогнаться толком не удалось. Да и подрулевые лепестки семиступенчатого «робота» S-Tronic с двумя сцеплениями не пригодились…
На этом гравийном треке любое ускорение оказалось чревато срабатыванием системы ESP, а отключать ее в таких условиях было страшно. В итоге, о поведении машины на скоростных участках я судить пока не берусь – например, до центробежных ускорений, при которых становятся заметными крены кузова, дело просто не доходило. Единственное яркое впечатление – это почти нейтральная поворачиваемость, которую «Оллроуду» обеспечивает полный привод, но этого для полноценного тест-драйва мало.
Так что простым знакомством с A4 allroad нам, видимо, «отделаться» не удастся. Надо же понять — получилось ли у конструкторов из Ингольштадта добиться компромисса между увеличенным «вседорожным» клиренсом и управляемостью автомобиля на асфальте?
К тому же, A4 allroad хочется сравнить с кроссовером Q5. У этих автомобилей не только общие платформа, двухлитровый бензиновый двигатель и семиступенчатый робот S-Tronic, но и очень близкие цены на базовые комплектации. При этом идеологически они отличаются не сильно, а значит парный тест провести не помешает.
Первый раз мы оказались в Audi quattro сamp на презентации кроссовера Q5. Тогда на месте летнего полигона был построено две тестовые трассы, на которых любой посетитель горонолыжного комплекса «Яхрома» мог протестировать новый вседорожник.
Первая называлась Soft-offroad track, и представляла собой связку из нескольких препятствий, имитирующих легкое бездорожье. На обледеневших горках с максимальным уклоном в 25 градусов можно было испытать в действии систему помощи при спуске и противобуксовочную систему, на «стиральной доске» – энергоемкость демпфирующих компонентов подвески, а на участке трассы с 25-градусными боковыми уклонами – геометрическую проходимость кроссовера с 200-миллиметровым клиренсом.
После проверки бездорожьем, на гоночной трассе Ice-track предлагалось познакомиться с динамическими характеристиками Q5. Но практически вся поверхность этого трека представляла собой голый, да еще к тому же хорошо раскатанный, лед, поэтому это испытание фактически превратилось в проверку эффективности работы систем ESP и ABS в условиях полного и бескомпромиссного гололеда.
Технические характеристики Audi A4 allroad quattro
Длина, мм | 4721 |
Ширина, мм | 1841 |
Высота, мм | 1495 |
Колесная база, мм | 2805 |
Снаряженная масса, кг | 1650 |
Объем двигателя, см3 | 1984 |
Мощность, лошадиных сил/об-мин | 211/4300-6000 |
Крутящий момент, Нм/об-мин | 350/1500-4200 |
Время разгона от 0 до 100 километров в час, с | 6,9 |
Максимальная скорость, километров в час | 230 |
Расход топлива в комбинированном цикле, л/100 км | 8,1 |
Источник: auto.lenta.ru
Фото Ленты.Ру и компании Audi
Audi A4 5 поколение B9 (2015-2019) Allroad quattro универсал 5-дв.
Audi A4 allroad quattro
Компактный универсал повышенной проходимости представительского класса.
Audi A4 allroad quattro на базе последнего пятого поколения Audi A4 дебютировал на Детройтском автосалоне в январе 2016 года. Это вторая генерация allroad quattro на основе модели A4. Продажи автомобиля стартовали в Европе летом 2016 года.
От обычного универсала A4 Avant модификацию allroad quattro отличают: «внедорожный» обвес, повышенный на 34 миллиметра дорожный просвет, другая настройка ездовой электроники, рейлинги на крыше и накладки порогов с алюминиевыми вставками и надписью allroad quattro. Audi A4 allroad quattro имеет полностью независимую пятирычажную подвеску спереди и сзади. Опционально может быть установлена адаптивная подвеска с электронным управлением жесткостью амортизаторов и увеличенной высотой ходовой части и спортивная подвеска S.
В России Audi A4 allroad quattro предлагается с одним бензиновым двигателем TFSI рабочим объемом 2,0 литра и мощностью 249 л.с. До «сотни» автомобиль разгоняется за 6,1 секунды. Максимальная скорость 246 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,4 литра на 100 км. Мотор работает в паре с 7-ступенчатым «автоматом» S tronic. Европейским покупателям, тем временем, доступны еще пять дизельных вариантов отдачей от 150 до 272 л.с.
Салон Audi A4 allroad quattro оснащается тем же оборудованием, как и базовый Audi A4: модулем информационно-развлекательной платформы второго поколения с интерфейсом для интеграции мобильных устройств на платформах iOS и Android, опциональной виртуальной панелью приборов и проекционным дисплеем, точкой доступа Wi-Fi. Системы помощи водителю включают в себя адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, включая помощь в пробках при замедленном трафике, ассистент парковки, функцию предотвращения столкновений.
Модификация Audi A4 allroad quattro находится в модельном ряду компании с 2009 года.
Размеры колес и дисков на Audi A4 Allroad Все параметры колес: PCD, вылет и размер дисков, сверловка
Выберите поколениеB9 Facelift [2019 .. 2022]B9 [2016 .. 2020]B8 Facelift [2011 .. 2016]B8 [2009 .. 2011]
Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан — МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве
Audi A4 2019-2020 фото цена комплектации характеристики новых моделей
В обзоре Audi A4 2019-2020 – фото, цена и комплектации, технические характеристики новых моделей семейства Ауди А4, переживших плановое обновление
Обновленные модели Ауди А4 в новом кузове пятого поколения (Audi A4 B9) представлены официально 15 мая 2019 года на специальном мероприятии в Ингольштадте. В рамках закрытой презентации автомобильным журналистам показали модернизированные седан Audi A4, универсал Audi A4 Avant, вседорожный универсал Audi A4 allroad quattro, а также заряженные модели Audi S4 и Audi S4 Avant.
Продажи ресталинговых версий Audi A4 на европейском рынке стартуют в начале осени 2019 года по цене от 35900 евро, но прием заказов на обновленные модели Ауди А4 уже открыт. В России модернизированные Audi A4, Audi A4 Avant и Audi A4 allroad quattro появятся только в начале 2020 года.
Что поменялось
Сразу отметим, что рестайлинг самой популярной модели Ауди с индексом А4 носит не косметический, а глобальный характер. В процессе которого обновленные Audi A4 получили существенно перекроенный кузов, модернизированный салон с более современным оборудованием, а также бензиновые и дизельные двигатели, укладывающиеся в экологические нормы Euro 6d-TEMP. Все обновки, доставшиеся обновленному семейству Ауди А4, позволят успешно конкурировать с новым BMW 3-Series (G20) и обновленным Mercedes-Benz C-Class.
Экстерьер
Кузова модернизированных моделей семейства Audi A4 B9 получили практически все новые навесные панели, за исключением капота, крыши и крышки багажника (у универсалов двери багажного отделения). Так что отныне кузов Ауди А4 щеголяет новой фальшрадиатроной решеткой, модернизированными бамперами с более яркой пластикой, полностью светодиодными фарами головного света (в качестве опции предлагаются фары Matrix LED), новыми передними и задними крыльями с более широкими и харизматичными ребрами-выштамповками, боковыми дверями с подштамповками на уровне дверных ручек.
В дополнение к стильному кузову обновленного Audi A4 производитель предлагает расширенную до 12 вариантов палитру эмалей за счет нового колера — «металлик» Terra Gray и новый дизайн легкославных колесных дисков. Для модели предлагаются 16-19 дюймовые колесные диски.
Салон
Интерьер пережившего рестайлинг семейства Ауди А4 в целом сохранил архитектуру дореформенных моделей, но в салоне появились новое мультифункциональное рулевое колесо, мультимедийная система MMI новейшего поколения с цветным сенсорным 10,1-дюймовым экраном (мультимедийка MIB 3 с голосовым управлением, как у Volkswagen Passat B8), светодидная контурная подсветка, а также еще более широкий выбор отделочных материалов.
Стандартно устанавливается аналоговая панель приборов, а в качестве опции предлагается виртуальная приборная панель с 12,3-дюймовым дисплеем, дополненная проекционным экраном. В длинном списке опционного оборудования масса электронных помощников и ассистентов, облегчающих управление автомобилем. Так что при желании можно оснастить обновленный Audi A4 продвинутым адаптивным круиз-контролем с функцией Stop & Go и автоматическим контролем расстояния, системами мониторинга слепых зон зеркал заднего вида, удержания авто в полосе движения и автоматического торможения.
Технические характеристики
Под капотом обновленных моделей Ауди А4 пропишутся бензиновые турбированные моторы и турбо дизели, укладывающиеся по нормам выхлопа в требования стандарта Euro 6d-TEMP. При этом большая часть моторов с умеренно-гибридным довеском в качестве 12-вольтового стартер-генератора с ременным приводом.
Таким образом, mild-hybrid system (MHEV) оснащаются бензиновая турбочетверка 2.0 TFSI, предусмотренная для моделей Audi A4 35 TFSI (150 лс), Audi A4 40 TFSI (190 лс) и Audi A4 45 TFSI (245 лс), а также четырех цилиндровый турбо дизель 2.0 TDI, устанавливаемый на модели Audi A4 30 TDI (136 лс) и Audi A4 35 TDI (163 лс).
Безгибридными остались по крайне мере пока еще два турбо дизелями — 2.0 TDI мощностью 190 сил для модификации Audi A4 40 TDI и 3,0-литровый V6 TDI с отдачей в 232 силу для Audi A4 45 TDI.
Особняком стоят заряженные Audi S4 TDI и Audi S4 Avant TDI, оснащаемые дизельным агрегатом mild-hybrid V6 diesel в составе турбо дизеля V6 3.0 TDI (347 лс 700 Нм) с электрическим наддувом и 48-вольтовым стартер-генератором.
Новые седан Audi A4, универсал A4 Avant и Audi A4 Allroad 2020 (фото, цена, характеристики, видео)
Авто новостиПросмотров 139 Опубликовано
Обновленное семейство Audi A4 2020 представлено официально. Рестайлингу подверглись седан, универсал и вседорожник Allroad.
Компания Audi спустя четыре года после выхода пятого поколения модели A4 представила ее модернизированную версию. Также обновлению подверглись универсал A4 Avant 2020, вседорожник A4 Allroad 2020, S4 и S-line.
Новый седан Audi A4 2020 года фотоИзменения очевидны: кузов переработан в соответствии со стилем последних новинок — передняя часть кузова отсылает к компактному A1, а задняя перекликается дизайном с A6. Форма головной оптики стала более мягкой, изменился рисунок ходовых огней. Решетка осталась прежней, но располагается чуть ниже по сравнению с предшественником. Однако дизайнеры пошли чуть дальше традиционных представлений о рестайлинге и переработали боковые части, оставив подштамповки лишь на крыльях.
фото универсала Audi A4 Avant 2020Большинство модификаций новых седанов и универсалов Audi A4 оснащаются 12-вольтовым стартер-генератором, позволяющим по подсчетам инженеров снизить расход топлива на 0,3 литра. Для европейского рынка моторная линейка включает дизельные моторы мощностью 136-347 л.с. и бензиновые агрегаты мощностью в диапазоне от 150 до 245 л.с. В пару им предлагается уже традиционный набор трансмиссий — 8-скоростная автоматическая и 7-ступенчатая роботизированная.
S4фото A4 Allroad 2020фото салонаУлучшения в салоне коснулись экрана мультимедийного комплекса, который увеличился в размерах и стал сенсорным, нового руля и цифровой приборной панели, для которой улучшили графику. Последняя предлагается для топовой версии, более простые варианты, как и раньше получают аналоговый щиток.
Видео
На европейском рынке предзаказ на новое поколение A4 стартует уже в этом месяце. Информации об ориентировочных датах появления автомобилей в России пока нет.
2020 Audi A4 Allroad Обзор, цены и характеристики
ОбзорНесмотря на то, что Audi A4 Allroad 2020 года может выглядеть неуклюже, как внедорожник, он ведет себя как роскошный автомобиль, на котором он основан, хотя и с немного большим дорожным просветом для проезда по заснеженным дорогам или выбитым грунтовым проездам. Это Audi, которую купил бы ваш богатый сосед, любящий приключения и каякинг, если бы не был уверен, что ему нужен Jeep Wrangler или Toyota 4Runner.Под капотом есть мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и стандартный полный привод Quattro, поэтому, хотя он не может справиться с Rubicon вместе с Jeep и Toyota, он выдержит суровую погоду лучше, чем обычный спортивный седан, и предлагает больше чем средний внедорожник. Кроме того, он отлично выглядит и намного лучше справляется с сухими извилистыми дорогами.
Что нового в 2020 году?Как и седан A4, универсал A4 Allroad получит визуальную свежесть на 2020 год с обновленной решеткой радиатора, бамперами, элементами внешнего освещения и другими деталями отделки.Новый, более крупный 10,1-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы заменяет прошлогодний 8,3-дюймовый экран, а панорамный люк в крыше теперь входит в стандартную комплектацию.
Цены и какой купитьНаш совет — выбрать модель Premium Plus среднего класса, поскольку она добавляет несколько роскошных и технических функций, которые действительно улучшают впечатления. Среди них трюк с цифровым дисплеем Virtual Cockpit, мониторинг слепых зон, вход без ключа с кнопкой запуска, датчики парковки, беспроводная зарядная панель для смартфона, светодиодные фары, USB-порты для зарядки на задних сиденьях, складывающиеся с электроприводом наружные зеркала заднего вида. , и сиденье водителя с памятью.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиДля A4 Allroad доступна только одна трансмиссия, но она хороша. 2,0-литровый четырехцилиндровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 л.с. и семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением хорошо работают вместе. Двигатель приятный, энергичный и совершенно быстрый, а последняя версия системы полного привода Audi Quattro добавляет новый уровень интеллекта в ее работу. Коробка передач изменяет свое положение в зависимости от требований водителя и может быстро и точно переключать передачи при жестком вождении или более расслабленных, ненавязчивых переключениях в городе.На нашем тестовом треке A4 Allroad удалось быстро разогнаться с места до 100 км / ч за 5,2 секунды. Однако для поднятого фургона A4 Allroad едет как мечта; в автоматическом режиме вождения он очень хорошо балансирует плавность хода и управляемость. Его сцепление с дорогой на поворотах достаточно хорошее, и он не уступает большинству конкурентов. Это похоже на автомобиль, а не на внедорожник, что, как мы думаем, оценят многие покупатели. Конечно, делаем.
Буксировка и грузоподъемностьA4 Allroad не предназначен для буксировки.Для водителей, которым необходимо буксировать легкий прицеп, лучшим выбором будет Subaru Outback, Volvo V60 или аналогичный V90 Cross Country.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхПо оценкам EPA, A4 Allroad 2020 года будет зарабатывать 23 мили на галлон в городе и 31 милю на галлон на шоссе. Эти цифры выросли по сравнению с предыдущим модельным годом, когда Audi была рассчитана на 22 и 29 миль на галлон соответственно. Несмотря на то, что мы не тестировали A4 Allroad 2020 года на нашем реальном маршруте экономии топлива на шоссе, последний из них, который мы оценили, дал 30 миль на галлон во время этого теста.
Интерьер, комфорт и грузA4 Allroad имеет привлекательный деловой интерьер, который нам бы намного лучше, если бы мы не видели произведение искусства, которым является кабина V90. Может, это и не красиво, но A4 Allroad совершенно функциональный, красивый, хорошо оборудованный и удобный. Несмотря на то, что внешняя длина значительно короче, чем у некоторых из его конкурентов, заднее сиденье Allroad имеет почти такое же пространство для ног, как и у Mercedes-Benz E-класса, и у V90.Как и подобает роскошному автомобилю, Allroad в стандартной комплектации поставляется с регулируемыми кожаными передними сиденьями, панорамным люком на крыше и трехзонным автоматическим климат-контролем. A4 Allroad проиграл тест на ручную кладь еще до того, как мы вытащили чемоданы. Он меньше внутри и снаружи, чем у конкурентов, таких как универсал Е-класса и Outback. Еще больше озадачивает тот факт, что он едва ли превзошел седан-версию A4: несмотря на преимущество Allroad в объеме груза в 11 кубических футов, он вмещал всего шесть единиц ручной клади за задним сиденьем.Это всего на единицу больше, чем у седана A4.
Информационно-развлекательные и коммуникационные возможностиAudi была одним из первых автопроизводителей, внедривших тарифные планы для передачи данных и Wi-Fi в автомобили, и не переставала вводить новшества. Новейшая жемчужина информационно-развлекательной системы Audi MMI — это опциональная Virtual Cockpit, настраиваемый дисплей с высоким разрешением, расположенный там, где обычно находится приборная панель. Его можно настроить так, чтобы отображать либо цифровую версию традиционного макета кластера, либо дисплей, более ориентированный на информационно-развлекательную систему, который может отображать наложения Google Maps в реальном времени на окружающую среду, в зависимости от предпочтений водителя.
Функции безопасности и помощи водителюA4 Allroad был протестирован только одним из двух американских рейтинговых агентств, но, помимо рейтинга фар на маргинальном уровне, он прошел испытания Страхового института безопасности дорожного движения. Широкий спектр доступных технологий помощи водителю также впечатляет, но стандартными являются только предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение. Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении
- Доступное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
- Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения
Почти все автомобили этого класса, включая A4 Allroad, имеют гарантию, основанную на четырехлетней или 50 000-мильной ограниченной гарантии на трансмиссию.Audi выделяется тем, что предлагает год бесплатного планового обслуживания, но этот план превосходит трехлетний срок Volvo или 36 000 миль включенного технического обслуживания.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на 1 год или 10000 миль
2021 Audi A4 allroad® | Роскошный универсал
Откройте для себя место, в котором вы никогда не были.
Audi A4 allroad® достаточно умен, чтобы держать вас в дороге, и достаточно предприимчив, чтобы покорить асфальтированные дороги. От 44 600 долларов США. *
Рабочие характеристики
0-60 миль / ч
Всегда соблюдайте все правила скорости и дорожного движения.
Совершенствуем искусство отдыха.
Благодаря прославленному стилю Avant, гладким приподнятым рейлингам на крыше и уникальным 18-дюймовым колесам с дизайном allroad®, A4 allroad® выглядит смелым практически на любой дороге, которую вы выберете. Строить
Иногда все дело в том, что вы чувствуете внутри.
Внешний вид — ваша визитная карточка.Но внутри вы также не боитесь ощущать мягкое прикосновение, расслабляясь в ультра-удобном сиденье и глубоко вздыхая с удовлетворением.
СтроитьТехнология, которая кажется безграничной.
Ориентированная на водителя информационно-развлекательная система A4 allroad® помогает вам ориентироваться более четко, слышать более четко и легче получать доступ ко всему, что вам нужно, чтобы вы могли раздвинуть границы того, куда вы можете пойти
Просмотр информации об основных функцияхВы почувствуете себя окруженным интеллектом.
Обладая полным набором доступных технологий помощи водителю, он может оказать некоторую помощь в любое время и в любом месте, где, по его мнению, она может вам понадобиться.
Просмотр информации об основных функцияхДвигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено. См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.
Выбирайте стиль с содержанием.
Получите больше удовольствия от приключений своей жизни, оснастив свой автомобиль Audi оригинальными аксессуарами Audi. Сделайте его по-настоящему вашим, добавив универсальности, мастерства и стиля к и без того смелому личному заявлению.
Магазин аксессуаровДвигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено. См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.
Двигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено.См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.
Бесплатная аренда автомобиля Silvercar на 7 дней
Вы можете бесплатно получить 7 дней аренды автомобиля Silvercar от Audi при покупке или аренде нового автомобиля Audi 2019 года выпуска или новее. Действуют ограничения.
Узнать большеДвигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено. См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.
Галерея
Дизайн в деталях. Изучите A4 allroad в расширенной галерее.
Посмотрите похожие модели.
Audi A4 allroad 2020 Обзоры, цены и характеристики
Audi A4 Allroad 2020 сочетает в себе удобства и плюшевую езду роскошного седана с практичностью компактного универсала и авантюрным духом кроссовера-внедорожника.Audi A4 Allroad — это, по сути, приподнятый полноприводный универсал A4, особый автомобиль, который может похвастаться яркой индивидуальностью и практичностью.
Как и другие Audi, Allroad спортивный, удобный и эффективный. Как и другие Audi, Allroad имеет один из самых современных и сложных интерьеров в бизнесе: новый 10,1-дюймовый сенсорный экран заменил 8,3-дюймовый прошлогодний.
При стартовой цене в 44 600 долларов плюс сбор за место назначения в 995 долларов улучшенная Audi A4 Allroad 2020 года имеет премиальную цену, намного превышающую Subaru Outback, гораздо более популярный полноприводный универсал.
За рулем Audi A4 allroad 2020 года
В настройке подвески Audi A4 Allroad находится где-то между жесткостью BMW и гибкостью Lexus. Результат? Поездка, которой можно наслаждаться на любой дороге, благодаря стандартной адаптивной подвеске, которая автоматически регулирует демпфирование в зависимости от условий. DriveSelect также позволяет водителю A4 Allroad переключаться из режима Sport или Comfort в режим Off-road, который оптимизирует сцепление с грунтом.
Что касается мощности, Allroad по-прежнему приводится в движение двигателем с турбонаддувом 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 248 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. Двигатель хорошо работает со стандартной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, но иногда его можно поймать без наддува. В качестве quattro полноприводный A4 Allroad станет вашим союзником на слегка заснеженных или грязных дорогах, чему способствует дорожный просвет в 6,5 дюйма. Но если вы хотите покататься на более серьезном бездорожье, обратите внимание на более традиционный внедорожник.
Любимые функции
VIRTUAL COCKPIT PLUS
Без сомнения, одна из наших любимых функций Audi, Virtual Cockpit Plus заменяет аналоговую приборную панель на 12.3-дюймовый настраиваемый цифровой дисплей, который может отображать виртуальные датчики, огромный экран навигации Google Maps, настройки звука и данные о вождении. Это все равно что смотреть в будущее прямо сейчас.
AUDI DRIVE SELECT
Стандартное оборудование для A4 Allroad 2020 года, Drive Select позволяет водителю выбирать один из следующих режимов движения: Комфортный, Динамический, Авто, Индивидуальный и Внедорожный, каждый из которых адаптирован к конкретной дорожной ситуации. Это работает со стандартной адаптивной подвеской Allroad.
2020 Audi A4 allroad Интерьер
Интерьер A4 Allroad претерпел некоторые функциональные усовершенствования к 2020 году, в первую очередь новую информационно-развлекательную систему MMI с сенсорным дисплеем, которая работает до 10 раз быстрее, чем та, которую она заменяет.В дополнение к новому 10,1-дюймовому сенсорному экрану, заменяющему старый 8,3-дюймовый, теперь в стандартную комплектацию входит панорамный люк на крыше.
Как и прежде, A4 Allroad остается универсалом с 5 пассажирами и 24 кубическими футами грузового пространства сзади или 58,5 кубическими футами, когда заднее сиденье с разделением на 40/20/40 сложено. Перед рычагом переключения передач на центральной консоли находится интерфейс MMI, диск и дополнительные элементы управления аудиосистемой, навигацией и другими функциями на 10,1-дюймовом дисплее.
МоделиPremium Plus и Prestige получают очень желанную Virtual Cockpit Plus — 12.Цифровая комбинация приборов с 3-дюймовым TFT-дисплеем (тонкопленочный транзистор) с режимами Classic, Sport и Dynamic. Базовая версия A4 Allroad, Premium, оснащена цветным 7-дюймовым информационным экраном для водителя. Традиционный регулятор громкости расположен справа от рычага трансмиссии.
2020 Audi A4 allroad Exterior
Audi заявляет, что почти каждый кусок листового металла на A4 Allroad был переработан для 2020 года, и что его нос теперь отличается более широкой и плоской решеткой, а также более крупными воздухозаборниками под фарами. .Отметим, что решетка радиатора имеет вертикальные хромированные планки, которые подчеркивают увеличенный дорожный просвет и высоту Allroad по сравнению со стандартным седаном A4.
Сбоку вы можете увидеть, как ярко выраженные колесные арки Allroad отдают дань уважения фирменному стилю quattro, а также как низко посаженная плечевая линия визуально снижает центр тяжести автомобиля. Расширенные окна в задней части салона делают салон длиннее, а задние стойки — более тонкими.
Все модели Audi A4 Allroad 2020 года имеют серую облицовку кузова, которая создает прочный и авантюрный вид, но вы можете заказать свой универсал с полностью окрашенным одноцветным покрытием за дополнительную плату в размере 1000 долларов США (только для определенных цветов).
2020 Audi A4 allroad Стандартные характеристики
Как и прежде, Audi A4 Allroad по-прежнему доступен в трех уровнях отделки салона: Premium, Premium Plus и Prestige.
Premium, модель начального уровня, хорошо оснащена такими элементами, как адаптивная подвеска, кожаные сиденья, 8-позиционные передние сиденья с электроприводом, 3-зонный климат-контроль, панорамный люк на крыше, внутренние вставки из орехового дерева, дверь багажного отделения с электроприводом и система Pre Sense. Комплект городской безопасности. Если вам нужна 12,3-дюймовая Virtual Cockpit Plus (красочная и четкая цифровая приборная панель, которую мы настоятельно рекомендуем), она входит в стандартную комплектацию модели Premium Plus, наряду с противоугонной сигнализацией, акустическими системами помощи при парковке и Audi Side Assist и Pre Технологии безопасности Sense Rear.
Завершает модельный ряд Audi A4 Allroad Prestige. Престиж с подходящим названием (и соответствующей ценой) снабжен такими элементами безопасности, как адаптивный круиз-контроль и активный ассистент движения по полосе, а также другими тонкостями, такими как проекционный дисплей, светодиодные фары матричного дизайна, омыватели фар, внутреннее освещение и даже Двустворчатое акустическое стекло для передних окон, обеспечивающее повышенную бесшумность.
2020 Опции Audi A4 allroad
Большинство опций A4 Allroad содержатся в пакетах.
Премиум доступен с пакетом удобства, который, как мы ожидаем, будет популярным. Помимо технологий безопасности Audi Side Assist и Pre Sense Rear, пакет включает систему помощи при перекрестном движении сзади, противоугонную сигнализацию, память водительского места и 90-дневную пробную версию со спутниковым радио Sirius XM.
Premium Plus можно заказать с пакетом навигации и пакетом помощи водителю, последний включает адаптивный круиз-контроль и активный ассистент движения по полосе. Также для Premium Plus доступен пакет для холодной погоды (задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом) и пакет для теплой погоды (вентилируемые передние сиденья, солнцезащитные козырьки для задних боковых окон).
Автономные опции для A4 Allroad включают полную окраску (только в некоторых цветах), подушки безопасности для грудной клетки задних пассажиров и аудиосистему Bang & Olufsen мощностью 755 Вт с 19 динамиками.
2020 Audi A4 allroad Двигатель
Как и в 2019 году, Audi A4 Allroad по-прежнему оснащается 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, установленным на 7-ступенчатой автоматической коробке передач с двойным сцеплением и лепестковыми переключателями, установленными за рулем колесо. Плавная силовая установка, проверенный игроком с отличным крутящим моментом на низких оборотах, разгоняет этот полноприводный универсал Audi до 100 км / ч за достаточно быстрые 5 секунд.9 секунд. Комбинированная экономия топлива EPA — респектабельные 26 миль на галлон.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
248 лошадиных сил при 5000-6000 об / мин
273 фунт-фут крутящего момента при 1600–4500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 23/31 миль на галлон
Сколько стоит Audi A4 allroad 2020 года?
Audi A4 Allroad Premium 2020 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 44 600 долларов США плюс 995 долларов США. Premium Plus A4 Allroad, оснащенный Audi Virtual Cockpit Plus, стоит от 47 700 долларов, в то время как A4 Allroad Prestige — тот, который оснащен потрясающей звуковой системой Bang & Olufsen, навигацией и изящной камерой сверху — стоит от 53 600 долларов.С полной загрузкой A4 Allroad Prestige приближается к 60 000 долларов.
Таким образом, A4 Allroad стоит так же, как Volvo V60 Cross Country, но значительно ниже, чем Jaguar XF Sportbrake. Subaru Outback, по общему признанию, не премиум-предложение, как Audi, выполняет многие из тех же задач, экономя вам тысячи.
Всегда проверяйте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе платят за свой Audi A4 Allroad 2020 года выпуска. Учитывая его нишевый статус и значок Audi, ожидается, что перепродажная стоимость A4 Allroad останется довольно высокой в предстоящие годы.
Какая модель Audi A4 allroad 2020 года подходит мне?
Audi Wagon Game остается сильным
Audi A4 Полный обзорС 591-сильным Audi RS6 Avant и A6 Allroad универсал, наконец, готовый вновь представить величие универсалов Audi среднего размера на рынке США этим летом, вы, возможно, думаете о возвращении меньший A4 Avant не может быть далеко позади. Хотя Audi не исключила, что сюда вернется обычный A4 Avant, она, по крайней мере, отправит более высокого псевдокроссовера этой модели, A4 Allroad.По сути, это A4 Avant с пластиковой обшивкой кузова в стиле Subaru Outback и более высоким дорожным просветом. О, и, как седан A4 и линейка A5, он был обновлен на 2020 год.
Как и в случае с седаном A4, трансмиссия Allroad перенесена с прошлого года без изменений. Вы по-прежнему получаете 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, производящий 248 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента, семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и стандартный полный привод quattro. Другое дело — фары. Как и седан A4, Allroad в стандартной комплектации оснащается полностью светодиодными фарами.Как и прежде, поднятый универсал отличается от своих механических собратьев A4 и A5 матово-серой пластиковой облицовкой крыльев и бамперов, а также уникальной решеткой радиатора с шестиугольной решеткой Q-design.
Посмотреть все 6 фото МоделиAllroad в стандартной комплектации дополнительно поставляются с адаптивной подвеской, которая обеспечивает дорожный просвет чуть менее чем на 1,4 дюйма больше, чем у седана A4. Также есть стандартный панорамный люк. В 2020 году Audi еще больше продвинется вперед в оснащении Allroad, добавив ту же новую информационно-развлекательную систему MMI touch и ее 10.1-дюймовый экран, который он подарил последним A4 и A5. Дисплей мгновенно стал центром внимания в обновленном интерьере Allroad, и Audi заявляет, что устройство работает до 10 раз быстрее, чем в предыдущей итерации (которая управлялась с помощью нескольких физических кнопок и ручки управления), и позволяет отображать графику с более высоким разрешением. Также доступна 12,3-дюймовая цифровая приборная панель Audi Virtual Cockpit второго поколения с полноцветным проекционным дисплеем.
Audi A4 Allroad Quattro 2020 года стоит от 45 595 долларов, что на 1100 долларов ниже цен 2019 модельного года.Само собой разумеется, что ежегодное снижение цен на улучшенные автомобили в наши дни необычно в лучшем случае. Поднимитесь на Allroad Premium Plus ’20 20, и вы заплатите 48 695 долларов; прыгните на топовую комплектацию Prestige, и Audi потребует от вас 54 645 долларов. Мы заплатили бы больше, если бы Audi прислала нам универсал не Allroad A4 Avant. Случится ли это, еще неизвестно, но если улучшенный Allroad чем-то похож на версию до обновления, это неплохой утешительный приз.
Выглядит хорошо! Подробнее?2020 Audi A4 Allroad щеголяет сильно переработанным экстерьером на камере
Если бы я выбрал только один автомобиль, на котором мне пришлось бы водить всю оставшуюся жизнь, это был бы прочный фургон. Автомобили, принадлежащие к этой нише — особенно если мы говорим о модели премиум-класса — действительно могут делать все это, будучи вместительными, практичными и роскошными, предлагая при этом достойную производительность и дорожный просвет, как у внедорожников. Audi A4 Allroad отвечает всем этим требованиям, к тому же он загружен технологиями, как и следовало ожидать от модели, родившейся в Ингольштадте.
Для модели 2020 года прошло обновление в середине цикла. Тем не менее, это не обычное легкое обновление, которым славится Audi, поскольку фейслифтинг привнес некоторые существенные изменения снаружи. Они были применены не только к Allroad, но и к другим членам семейства A4. Нам еще предстоит увидеть RS4 Avant, но ожидается, что супер универсал получит новые фары, задние фонари и бамперы. Довольно неожиданно для фейслифтинга семейство A4 имеет слегка измененный боковой профиль с новой плечевой линией, соединенной второй нижней линией, а края боковых порогов также отличаются.
6 Фото
Это видео, предоставленное нам компанией Auditography , показывает A4 Allroad 2020 года, окрашенную в цвет Quantum Grey, и дает нам лучшее представление о том, как изменился дизайн для перехода на новый модельный год. Он отличается высоким дорожным просветом, увеличенным на 35 миллиметров (1,4 дюйма) по сравнению с обычным A4 Avant, у которого, кстати, нет массивной защиты днища или накладки колесных арок.Кроме того, прочный универсал оснащен колесами на 12 мм (0,5 дюйма) большего размера и имеет более широкие гусеницы на 6 мм (0,2 дюйма) спереди и на 11 мм (0,4 дюйма) сзади, чем у стандартного Avant.
В целом A4 Allroad выглядит более внушительно, чем Avant, на котором он основан, и это масштабное обновление, внедренное Audi, делает хорошую работу по обновлению внешнего дизайна до такой степени, что некоторые могут сказать, что это автомобиль следующего поколения, а не просто подтяжка лица. Хотелось бы, чтобы мы могли сказать то же самое о интерьере, но в нем все еще есть планшет, прикрепленный к приборной панели вместе с обычными элементами управления климатическими настройками, а не второстепенным сенсорным экраном, как на более крупном Audi.
2020 Audi A4 allroad Wagon Обзор, технические характеристики, цены и особенности
Audi получила много отзывов от своих существующих клиентов об Audi A4 Allroad предыдущего поколения и смогла успешно включить их в итерацию поездки 2020 года. Audi A4 Allroad 2020 года подвергается снижению мощности по сравнению с вариантом 2018 года вместо более высоких показателей MPG и видит улучшение в списке функций. Отделка Premium Plus теперь имеет стандартную навигацию, а беспроводная зарядная панель также входит в линейку.
2020 Audi A4 Allroad, вид спереди 2020 Audi A4 Allroad, вид сзади2020 Audi A4 allroad Wagon Характеристики
8,5 / 10
Audi A4 All Road 2020 года выпускается в трех комплектациях: Premium, Premium plus, Prestige. Все модели получают мощность от знаменитого 2,0-литрового двигателя со стратифицированным впрыском топлива с турбонаддувом, который развивает мощность 248 л.с. (252 л.с. в 2018 году) и 273 фунт-фут. Крутящего момента. Все элементы отделки оснащены функциями премиум-класса, в том числе базовой комплектацией Premium, такими как подогрев передних сидений, кожаные сиденья, панорамный люк на крыше и многое другое.
Накладка | Премиум | Премиум Плюс | Престиж |
---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | 46 695 долл. США | $ 51 595 | $ 54 895 |
Характеристики | Адаптивная подвеска | Добавляет к премиуму | Добавляет к Premium Plus |
Audi Pre-sense basic | Полностью светодиодные фары | Проекционный дисплей | |
Audi Pre sense city | Audi Pre Sense Задний | Камера вида сверху | |
Apple Car Play, Android Auto | MMI Navigation Plus, MMI touch, Audi Connect | Audi Adaptive Cruise Control с системой помощи при движении в пробках | |
Передние сиденья с подогревом | Запуск без ключа, остановка, вход | Активный ассистент движения по полосе | |
Кожаное сиденье | Крышка багажного отделения с функцией громкой связи | Аудиосистема Bang and Olufsen с 3D-звуком | |
Панорамный люк на крыше | Ключ Audi advanced | Система предупреждения аварий о слепых зонах и выезде с полосы движения | |
Audi Side Assist |
Обрезка на выбор
Учитывая, что Audi A4 All-Road 2020 года будет в основном покупаться людьми, которые захотят отправиться в туры по пересеченной местности, мы предлагаем отделку Prestige для той же цели.Он предлагает звук в пригороде и массу функций безопасности, которые необходимы для таких поездок. Более того, отделка Premium без основных функций торговой марки Audi, таких как светодиодные фары и функции помощи водителю, предлагаемые в этой отделке, может оказаться недостаточной для поездки, чтобы без единой царапины преодолеть длительные туры по пересеченной местности. Говоря об отделке Premium Plus, которая стоит около 51 595 долларов, может показаться не очень разумным выбором, поскольку за дополнительные 3000 долларов вы можете получить такие функции, как звуковая система Bang and Olufsen, а также гораздо больше функций помощи водителю в Prestige. отделка.
2020 Audi A4 allroad Wagon Двигатель и характеристики
7,5 / 10
Двигатель и трансмиссия«Allroad хорошо управляется на асфальте, а также вполне способен двигаться по бездорожью» — Cars.USnews
Самым значительным изменением, внесенным в Audi A4 Allroad 2020 года, стала расстройка двигателя вместо более высоких показателей MPG. Audi A4 Allroad 2020 года получит тот же 2,0-литровый двигатель TFSI Inline 4, но теперь развивает мощность 248 л.с. (на 4 л.с. меньше, чем в 2018 году) и 273 фунта.-фт. Крутящего момента. Как и в прошлом году, функции трансмиссии по-прежнему выполняет 7-ступенчатая коробка передач S-Tronic с двойным сцеплением. Это устройство медленно реагирует на низких скоростях, но показывает свое истинное лицо за пределами школьной зоны на скоростях City Limit. Настройка трансмиссии для A4 Allroad, который может чувствовать себя немного ленивым на низких оборотах, также может очень хорошо передать захватывающий характер вождения. Эта установка достаточно хороша, чтобы делать быстрые и точные переключения при скольжении на высоких скоростях. В сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач двигатель кажется приятным, эффективным и вырабатывает достаточное количество мощности для автомобиля такого размера.Мощность кажется подходящей, чтобы поднять фургон для энергичной езды, сохраняя при этом экономию топлива.
Двигатель Audi A4 Allroad 2020Модели | Audi A4 Allroad Prestige | Volvo V60 T6 Inscription AWD | Jaguar XF Sportbrake Prestige Универсал |
---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | 46 695 долл. США | $ 49 400 | 64 575 долларов США |
Двигатель | 2.0 л турбо I4 | 2,0 л Twin Turbo I4 | 2,0 л Turbo I4 |
Трансмиссия | 7-ступенчатая автоматическая коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач |
Мощность | 248 | 316 | 296 |
Крутящий момент (фунт.фут) | 273 | 295 | 295 |
Конкуренты обратили внимание на Audi и, следовательно, обновились, чтобы взять на себя Giant из Ингольштадта. Volvo V60 2020 года предлагает самую высокую мощность в своей категории благодаря своему твин-турбо двигателю, в то время как Jaguar XF занимает второе место после Volvo. Оба предложения от компании Volvo и Jaguar могут похвастаться 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью переключения передач, а A4 Allroad — 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.
РазгонНесмотря на то, что Audi A4 Allroad 2020 года уступает по мощности своим конкурентам, он может посрамить их всех с точки зрения показателей ускорения. Время в 5,2 секунды для разгона 0-60 миль в час и время в 14,3 секунды для пробега на четверть мили делают Audi одним из самых быстрых универсалов в стране на сегодняшний день. A4 Allroad может катапультировать вас с одного светофора на другой быстрее, чем у большинства конкурентов. 2,0-литровый турбо-4 уверенно скользит по трассе и не трясется даже на высоких скоростях.A4 Allroad работает с классом, все это заслуга его усовершенствованного двигателя, который делает каждую поездку на A4 плавной и приглушенной.
Audi A4 Allroad Acceleration 2020 годаМодели | Audi A4 Allroad Prestige | Volvo V60 T6 Inscription AWD | Jaguar XF Sportbrake Prestige Универсал |
---|---|---|---|
0-60 миль / ч | 5.2 секунды | 6.0 с | 5,7 с |
Четверть мили | 14,3 | 13,9 секунды | 14,3 |
Двигатель | 2.0 л турбо I4 | 2,0 л Twin Turbo I4 | 2,0 л Turbo I4 |
Выбросы (Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год) | 7,1 | 6,3 | 7,1 |
Volvo V60 — самый мощный универсал в этом сравнении, но проигрывает в характеристиках из-за конфигурации полного привода и неэффективных турбонагнетателей.Audi A4, несмотря на то, что он проигрывает с точки зрения мощности, сумел достичь самого быстрого спринта с 0 до 60. Jaguar XF Sportbrake с A4 разгоняется до разгона за 5,7 секунды. Тем не менее, Jag может отставать от A4 в рывке 0-60, но ему удается преодолеть расстояние в четверть мили за аналогичный промежуток времени.
Погрузочно-разгрузочные работы и рулевое управлениеРулевое управление довольно легкое и отзывчивое, поэтому объезжать парковку легко. Автомобиль довольно прилично управляется на поворотах и на тротуаре, что делает езду плавной.Кузов хорошо реагирует на рулевое управление и дает водителю идеальное ощущение дороги.
Новая адаптивная пневмоподвеска позволяет кататься на этом зверюге по бездорожью. Подвеска обеспечивает приличный комфорт, и вы не почувствуете много неровностей или выбоин внутри A4 Allroad. Что дает Audi преимущество перед другими конкурентами, так это ее превосходная система Quattro AWD, которая максимизирует каждую небольшую долю тяги, доступную от двигателя до максимального сцепления с дорогой.
Audi A4 Allroad Handling 2020 годаУчитывая форму кузова универсал, возможности вождения A4 Allroad являются не чем иным, как осуществленной фантазией.Езда, особенно в автоматическом режиме вождения, очень хорошо уравновешивает управляемость и рулевое управление. A4 Allroad обеспечивает хорошее сцепление с дорогой на поворотах и довольно комфортно справляется с неровностями.
ТорможениеAudi A4 Allroad 2020 года выглядит неплохо с точки зрения тормозных характеристик. Педаль тормоза мягкая в работе и легко регулируется. Чтобы предотвратить столкновение, в стандартной комплектации есть система безопасности Pre-sense, которая останавливает автомобиль от столкновения. Автомобиль оснащен передними и задними дисками, и оба они вполне способны остановить вагон.
Колесо Audi A4 Allroad 2020Модель | Audi A4 Allroad Prestige | Volvo V60 T6 Inscription AWD | Jaguar XF Sportbrake Prestige Универсал |
---|---|---|---|
Передний тормоз (дюймы) | 13.3 | 12,7 | 13,8 |
Задний тормоз (дюймы) | 13 | 12,6 | 12,8 |
Снаряженная масса (фунты) | 3825 | 3749 | 3855 |
60-0 миль / ч (фут.) | 119 | 126 | 114 |
Наилучшие тормозные характеристики снова предлагает Jaguar XF Sportbrake, поскольку он останавливается всего на 114 футах. От 60 миль в час. В то время как Volvo, несмотря на свои сертификаты безопасности, является худшим из всех и останавливается самым медленным.
2020 Audi A4 allroad Wagon Fuel Economy
Благодаря отстройке двигателя A4 Allroads 2018 Audi удалось добиться более высоких показателей MPG в случае Audi A4 Allroad 2020 года.A4 Allroad 2020 года теперь обеспечивает комбинированные 27 и 34 миль на галлон на шоссе. Это стало возможным благодаря снижению выходной мощности и незначительным изменениям мощности двигателя.
Модель | Audi A4 Allroad | Volvo V60 T6 Надпись FWD | Jaguar XF Sportbrake Prestige Универсал |
---|---|---|---|
MPG (город) | 23 | 21 | 21 |
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (шоссе) | 34 | 31 | 28 |
MPG (комбинированная) | 27 | 25 | 24 |
Говоря о соперниках, Volvo V60 вплотную приближается к A4 Allroad.Volvo удается производить 25 миль на галлон в совокупности по сравнению с 27 у A4. Jaguar XF обеспечивает владельцу самую низкую экономию топлива в этом классе, с комбинированным показателем MPG 24.
2020 Audi A4 allroad Wagon Интерьер
9.0 / 10
Сиденья и комфорт«Кабина Allroad функционально и эстетически одна из лучших в своем классе и удобна для водителей любого роста» — Эдмундс
Салон Allroad — один из лучших в своем классе с точки зрения пространства, технологий и характеристик.Передние сиденья довольно удобны и обеспечивают достойную поддержку для комфортной езды. В задней части салона достаточно места для ног и головы, чтобы с комфортом сидел 6-футовый человек. Интерьер A4 Allroad излучает шикарную, разумную и роскошную атмосферу и представляет собой идеальный баланс эстетики и практичности. Благодаря таким функциям, как регулируемые кожаные сиденья, панорамный люк и трехзонный автоматический климат-контроль на борту, A4 может похвастаться всем, что человек ожидает от роскошного набора колес. Большинство водителей сочтут сиденье Allroad довольно уверенным и одновременно удобным.Рулевое колесо очень универсально, с широким диапазоном изменения угла наклона и телескопирования, а приборная панель имеет идеальную высоту, чтобы водитель мог четко видеть приборы без особых движений глаз.
Заднее сиденье Audi A4 Allroad 2020Модель | Audi A4 Allroad Prestige | Volvo V60 T6 Надпись FWD | Jaguar XF Sportbrake Prestige Универсал |
---|---|---|---|
Пассажировместимость | 5 | 5 | 5 |
Передняя часть (голова / плечо / нога) (дюймы.) | 39,2 / 55,9 / 41,3 | 37,4 / 56,1 / 42,3 | 39,2 / 55,9 / 41,3 |
Секунда (голова / плечо / нога) (дюймы) | 37,4 / 54,5 / 35,7 | 38,1 / 54,5 / 35,2 | 38.2 / 54,5 / 35,7 |
Садиться в машину и выходить из нее довольно просто, поскольку двери широко открываются и дают достаточно места для входа в машину. Даже высокому человеку не придется сильно нагибаться из-за более высокой крыши A4 Allroad. Сиденья с плоской спинкой могут вызвать проблемы при поездках на большие расстояния.
Элементы интерьераВот несколько изюминок салона Audi A4 Allroad
2020 года.- Кожаные сиденья и обивка
- Сиденья водителя с 8-позиционным приводом спереди и 4-позиционным приводом для поясничной опоры с памятью
- Сиденья, складывающиеся раздельно, 40/20/40
- Передние сиденья с подогревом
- 3-х зонный автоматический климат-контроль
- Ambient LED Внутреннее освещение
- Панорамный люк на крыше
- Охлаждаемый перчаточный ящик
Audi A4 Allroad на 2020 год получает 8.3-дюймовый интерфейс MMI с MMI Touch и навигацией в качестве центральной информационно-развлекательной панели. Система выглядит городской и шикарной с четкой и продвинутой графикой. На экране легко перемещаться, и водитель может переключаться с одного приложения на другое, не отвлекаясь Вместо приборной панели водитель также получит 12,3-дюймовую Audi Virtual Cockpit. Эта панель может использоваться для отображения цифровой версии традиционной схемы кластера или дисплея, ориентированного на информационно-развлекательные системы. Audi A4 Allroad получает аудиосистему B&O с 19 динамиками и спутниковым радио HD / SiriusXM в верхней части, что довольно мощно.Поездка предлагает подключение по Bluetooth, USB и SD-карте, а также Apple CarPlay и Android Auto.
Информационно-развлекательный дисплей Audi A4 Allroad 2020Грузовые
Поклонники универсалов будут довольны этим. Грузовой автомобиль Audi Allroad очень удобен по размеру и легко доступен. Заднее сиденье с разделением на 40/20/40 складывается почти плоско. Малая высота подъема облегчает погрузку груза. В зоне передних сидений также есть множество углублений и карманов.
Грузовое пространство Audi A4 Allroad 2020 годаМодель | Audi A4 Allroad Prestige | Volvo V60 T6 Надпись FWD | Jaguar XF Sportbrake Prestige Универсал |
---|---|---|---|
Объем (фут.куб) (сзади 2 -й ряд) | 24,2 | 23,2 | 31,7 |
Jaguar XF Sportbrake обладает высокими показателями грузоподъемности, поскольку он предлагает наибольшее пространство в этом сегменте. В этом отношении Volvo идет последним, но с очень небольшим отрывом.
2020 Audi A4 allroad Wagon Экстерьер
6.5/10
Размеры и конструкция«Спереди — ярко выраженная решетка радиатора Audi Singleframe с вертикальными планками, а боковые пороги, защита днища и рейлинги на крыше придают автомобилю атмосферу уюта» — KellyBlueBook
Audi A4 Allroad 2020 года — типичный универсал снаружи, но Audi позаботилась о том, чтобы A4 Allroad сохранил все характерные черты Audi. Передняя решетка черпает вдохновение из нынешней модели Audi Crop, а светодиодные фары Matrix дополняют дизайн.По бокам фургона есть резкие изгибы и складки, а задняя часть получила типичную для Audi обработку со светодиодными задними фонарями.
Audi A4 Allroad, вид сбокуМодель | Audi A4 Allroad Prestige | Volvo V60 T6 Надпись FWD | Jaguar XF Sportbrake Prestige Универсал |
---|---|---|---|
снаряженная масса (фунт.) | 3450 | 4202 | 3825 |
Длина (дюйм) | 186,1 | 187,4 | 195,1 |
Ширина (дюйм) (без зеркала) | 72.5 | 72,8 | 72,5 |
Высота (дюйм) | 56,2 | 56,2 | 58,9 |
Дорожный просвет (дюйм) | 6.5 | 8,2 | 4,5 |
Колесная база (дюйм) | 111 | 113,1 | 110,9 |
A4 Allroad 2020 года находится между двумя другими автомобилями в этом сравнении с точки зрения размеров.По пропорциям он ближе всего к Volvo V60, в то время как Jag кажется самым большим из всех. Audi имеет внушительный дорожный просвет в 6,5 дюймов, что дает ему преимущество перед другими конкурентами.
Внешний вид- 18-дюймовые полированные сплавы
- Полностью светодиодные фары с регулировкой динамического диапазона
- Светодиодные задние фонари с динамическими поворотниками
- Регулировка мощности, складывание, автоматическое затемнение с подогревом ERVM со светодиодными указателями поворота
- Обогрев форсунок стеклоочистителей
- Хвостовик с приводом
- Алюминиевые рейлинги на крышу
- A4 Пакет экстерьера Allroad
2020 Audi A4 allroad Wagon Safety
Audi A4 Allroad 2020 года выпуска успешно прошел все испытания, проведенные Страховым институтом безопасности дорожного движения.NHTSA не оценило A4 Allroad, но его общий рейтинг бокового сбоя получил 5 звезд.
Двухступенчатые боковые подушки безопасности, устанавливаемые на сиденье водителя и пассажира Компания Audi оснастила A4 Allroad необходимыми и одними из лучших функций безопасности. Некоторые из стандартных функций безопасности 2020 года включают:
- Электронный контроль устойчивости (ESC)
- ABS и противобуксовочная система
- Балки боковые ударные
- Audi pre sense basic прямое столкновение
- Предупреждение о низком давлении в шинах
- Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
- SIDEGUARD Гардинные подушки безопасности 1-го и 2-го ряда
- Датчик присутствия подушки безопасности
- Коленная подушка безопасности водителя и пассажира
- Задний замок для безопасности детей
- Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и преднатяжители
- Камера заднего вида
2020 Audi A4 allroad Wagon Competition
Audi A4 Allroad против Volvo V60
Volvo V60 превосходит Audi на бумаге по ряду направлений.Будь то особенности, будь то мощность или безопасность. В действительности же Volvo имеет преимущество только в области безопасности и ни в какой другой области. Audi лучше построена из 2, работает лучше из 2 и также показывает лучшие показатели MPG. Но что в пользу Volvo, так это огромная разница в цене в 4000 долларов, которая оправдывает бережливое и бережливое качество сборки Volvo.
Volvo V60 2020 годаAudi A4 Allroad против Jaguar XF Sportbrake
Jaguar XF — более спортивный и загруженный автомобиль среди двух универсалов, представленных здесь.Jag превосходит Audi по характеристикам и торможению и предлагает немного лучший комфорт для сидения и пространство внутри. Но с разницей в цене более 10 000 долларов действительно трудно предложить зазубрину над Audi. Если вы искали практичный универсал с высокими характеристиками, мы бы предложили Jaguar, но в 90% случаев мы бы сделали ставку на Audi.
Jaguar XF Sportbrake 2020 года выпуска2020 Audi A4 allroad Wagon Final Verdict
Похоже, Audi едет так же и построена как она.Audi A4 Allroad 2020 года обладает всем, что можно ожидать от Audi. Несмотря на снижение мощности двигателя, A4 Allroad все же удается превзойти своих конкурентов с точки зрения реальных характеристик и преимуществ за счет повышенных показателей MPG. Если вам нужен стильный Urban Wagon, который предлагает как производительность, так и практичность, но не пропускает роскошь, то в этом отношении Audi A4 Allroad 2020 года не может быть лучше.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)Какова максимальная скорость Audi A4 Allroad?
A4 может разогнаться с максимальной скоростью 130 миль в час.
Каков объем топливного бака A4 Allroad?
Топливный бак A4 Allroad вмещает до 63 литров топлива.
Есть ли у Audi A4 Allroad люк на крыше?
Да, у A4 Allroad есть люк на крыше.
Первая поездка: Audi A4 и A4 Allroad 2020 года
БОЛЬЗАНО, Италия. Судя по машинам, которые я заметил во время поездки, тирольцы кажутся прагматичными людьми. Несмотря на глубокие долины между Доломитами, местный горный хребет, эта часть северо-востока Италии к югу от Австрии, похоже, не полностью залита спортивными мотоциклами и кроссоверами.Да, они есть, и, учитывая количество снега, выпадающего в регионе в зимние месяцы, что подчеркивается количеством лыжных курортов, разбросанных по местности, не лишено некоторой практичности. Тем не менее, фургоны и хэтчбеки, кажется, занимают большую часть извилистых дорог, многие из них имеют немецкие таблички с именами, что неудивительно, учитывая, что знаки, идентифицирующие города, поселки и деревни региона, написаны на итальянском и немецком языках.
Audi производит очень популярный Q5, самый продаваемый компактный роскошный кроссовер в Канаде и самый продаваемый автомобиль Audi в стране.Однако не так давно седан A4 носил корону. И, честно говоря, хотя его влияние уменьшилось в помешанной на внедорожниках Северной Америке, A4, в его различных итерациях, по-прежнему остается чрезвычайно важной линейкой автомобилей (около 7,5 миллионов было продано за пять поколений и 25 лет), в том числе здесь, в этой лингвистически смешанной части Италии.
В 2020 модельном году слегка обновятся седан A4 пятого поколения, а также универсал A4 Allroad Quattro. Хотя трансмиссия для канадского рынка по сути осталась прежней — 248 лошадиных сил с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель подключен к семиступенчатой автоматической коробке передач S Tronic и передает мощность на все четыре колеса через полноприводную установку Quattro — двигатель теперь оснащен 12-вольтовой мягкой гибридной системой (MHEV), которая снижает расход топлива до 0,3 литра на 100 км, согласно измерениям Audi.
Кроме того, экстерьер получил более изысканный и немного более консервативный вид. Спереди решетка радиатора в виде «единой рамки» шире и ровнее, а ее горизонтальные линии подчеркивают ширину седана.Светодиодные фары теперь входят в стандартную комплектацию, в них используется технология Audi Matrix LED с полностью автоматическим дальним светом. В профиль вид сбоку A4 подчеркнут более четкими контурными линиями над передними и задними крыльями и более низкой «линией плеч» между ними.
Модификации экстерьера Allroad стали еще более тонкими: квазикроссовер получил ту же новую решетку радиатора, что и седан, но при этом сохранил расширенные колесные арки, защиту днища, задний диффузор и приподнятые рейлинги на крыше. Как и прежде, клиренс также примерно на дюйм выше, чем у седана.
Внутри обеих моделей видны изменения в области приборной панели. В центре приборной панели, слегка наклоненной к водителю, находится большой сенсорный дисплей MMI, центр управления новой операционной системой Audi. Audi заявляет, что с ее новой системой MMI, подключенный A4 предлагает пользовательский опыт, аналогичный современному смартфону. Сенсорный дисплей MMI с акустической обратной связью заменяет функции предыдущего поворотно-кнопочного управления на центральной консоли. Экран TFT с высоким разрешением имеет размеры 10.1 дюйм, с четкой и четкой графикой. Остальная часть салона была спроектирована с большим вниманием к логической функции, чем к откровенной роскоши; все автомобили были европейскими спецификациями.
Управляя моделями с бензиновым двигателем, аналогичными тем, которые будут поставляться в Канаду, седан A4 и Allroad отличились прекрасным балансом между комфортом и производительностью. Начав со дна долины, где расположен Больцано, мы с моим напарником провели первые полчаса на автостраде , проезжая мимо длинных караванов транспортных грузовиков и проезжая через туннели, проложенные в горах.Затем мы выехали на второстепенные дороги, извилистые по склонам долины в длинной серии S-образных изгибов, причем в основном гладкое асфальтовое покрытие отображалось на экране навигации в виде сжатых волнистых линий.
Все это время Allroad, а затем и A4 производили на нас впечатление мрачным спокойствием, почти бесшумным, насколько это возможно с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Также не было заметного отставания в скорости движения при прохождении S-образных поворотов, трансмиссия плавно переходила между передачами, а турбонагнетатель быстро набирал желаемую скорость на подъеме.
Точно так же ходовые качества и управляемость держались на высоте, хотя подвеске не пришлось сильно потренироваться благодаря в основном хорошо ухоженным дорогам. Автомобили оснащались стандартной подвеской; Будут ли A4 для канадского рынка также предлагаться со спортивными и / или адаптивными настройками, станет известно ближе к дате запуска.
Когда-то в то время, когда продукция BMW была слишком очевидной, а Mercedes — слишком скучной, в то время как продукция BMW была слишком очевидной, а Mercedes — слишком скучной, в то время как автомобиль, который был молодой и стремительно развивающийся, A4 в этом десятилетии пришлось вести более жесткую битву перед лицом усиления конкуренции, причем не только со стороны традиционных конкурентов к спортивным кроссоверам, как уже отмечалось ранее, снизило продажи всех производителей седанов, которые раньше назывались «роскошными» седанами начального уровня.