2020 lexus rx 200t: Lexus RX200t (2020-2021) цена и характеристики, фотографии и обзор

Дизайнеры, инженеры и мастера Lexus приложили исключительные усилия для создания Lexus RX, оригинального кроссовера Lexus.Это не только самый продаваемый в мире роскошный гибридный внедорожник и самая продаваемая модель Lexus за все время, но также — это первый в мире роскошный внедорожник, который создал свой собственный сегмент еще в 1998 году.

Обладая смелым дизайном Lexus и захватывающим характером вождения, RX определенно выделяется. Для модели 2020 года инженеры Lexus тщательно изучили каждую деталь автомобиля, продемонстрировав впечатляющие инженерные решения.

Здесь мы сосредоточимся на семи выдающихся особенностях, которые иллюстрируют творческие технологии Lexus.

скачать

Поскольку в ночное время происходит много аварий между транспортными средствами и пешеходами, Lexus оснастил новый RX AHS (адаптивная система дальнего света) первой в мире технологией BladeScan. Доступная новая система дальнего света расширяет поле зрения водителя, что приводит к отличной видимости в темноте, обеспечивая более широкую зону освещения по сравнению с обычным решетчатым освещением, с плавным и точным управлением распределением света.

BladeScan работает путем вращения зеркала (отражателя) внутри блока AHS, что позволяет расширить область освещения для покрытия максимального поля зрения с минимальным ослеплением для водителей впереди. Система также поддерживает распознавание придорожных пешеходов, которые переходят улицу дальше впереди, при этом расширяя поле зрения водителя.

BladeScan активируется автоматически благодаря блоку управления внутри лампы, который проверяет окружающую среду с помощью фронтальной камеры, например, впереди идущие автомобили и яркость окружающей среды, а также обрабатывает информацию о скорости автомобиля и скорости рыскания для включения / отключения и регулировки яркость светодиодов для обеспечения оптимального освещения.

Эта новая технология освещения, наряду с отмеченной наградами Lexus Safety System +, определяет миссию бренда, которая заключается в обеспечении максимально безопасного вождения не только для водителя, но и для тех, кто находится за пределами автомобиля, практически на всех типах дорог. и условия окружающей среды.

ПОДВЕСКА АКТИВНОГО СТАБИЛИЗАТОРА

Активная подвеска стабилизатора

RX 450h

Активная подвеска стабилизатора

RX 450h

С момента появления RX в 1998 году отличительной чертой вождения каждой последующей модели всегда была шелковистая плавность хода — то, что Lexus на протяжении многих лет придерживался в качестве определяющей характеристики линейки RX. RX 2020 поддерживает это обязательство во многом благодаря активной системе подвески стабилизатора, которая теперь оснащена функцией Roll Skyhook Control.

Активная система подвески стабилизатора в новом RX направлена ​​на подавление крена кузова во время поворота без ухудшения комфорта езды. Уменьшение крена кузова обычно происходит за счет качества езды из-за оборудования и настроек, необходимых для управления физикой массы в движении, но философия пока работает путем согласования, казалось бы, противоречивых концепций для достижения ранее нереализованного решения.

Новая система Roll Skyhook Control делает еще один шаг вперед, подавляя крен кузова при движении по неровной дороге. Эта форма активного контроля является первой в мире в своем роде. Roll Skyhook Control использует вертикальный датчик G для определения направления крена, и когда он определяет, что автомобиль наклоняется в заданном направлении, он активирует привод стабилизатора, чтобы подавить движение, сохраняя положение автомобиля в вертикальном положении. Результатом является комфортное вождение, поскольку новая технология направлена ​​на поддержание прямой видимости и положения тела пассажиров при движении по неровной дороге.

Новый RX предлагает высокий уровень настройки вождения с помощью режима Drive Mode Select, который позволяет пользователю выбирать режимы вождения, подходящие для определенных ситуаций вождения или соответствующие их предпочтительным стилям вождения.Режим настройки был специально настроен для моделей, оснащенных системой адаптивной переменной подвески (AVS), которая позволяет водителю свободно комбинировать различные режимы двигателя, гибридной системы, шасси и функций кондиционирования воздуха.

Drive Mode Select имеет четыре основных режима: Normal, Eco, Sport S и Sport S +. В нормальном режиме новый RX предлагает идеальный баланс между производительностью и экономией топлива, в то время как в экономичном режиме экономия топлива имеет приоритет за счет управления мощностью двигателя и углом открытия акселератора для более плавной работы в целом.Режим Sport S повышает резкость EPS (электроусилителя руля), обеспечивая при этом улучшенную реакцию на ускорение и ощущение, а режим Sport S + поднимает азарт на ступеньку выше.

Модели, оснащенные AVS, получают режим Sport S + и вышеупомянутый режим настройки. Для режима Sport S + управление AVS добавлено к режиму Sport S, а реакция EPS еще больше усиливается, что позволяет реализовать весь потенциал производительности нового RX. И, позволяя взыскательным водителям свободно выбирать и комбинировать различные режимы с новым режимом настройки, RX теперь предлагает десятки различных комбинаций настроек, которые можно точно настроить в соответствии с типом дороги и / или настроением водителя.

Чтобы водитель не отвлекался от дороги впереди, новый RX оснащен дополнительным дисплеем Heads-Up Display (HUD), который помогает водителям контролировать широкий спектр информации, удобно расположенной в поле их зрения.HUD позволяет водителям двигать только глазами при поиске информации, такой как звук, скорость, текущая передача и обороты. В то время как системы HUD ранее были реализованы в автомобилях Lexus, MY20 RX имеет множество новых значков, в том числе дисплей ограничения скорости, динамический радарный круиз-контроль и индикатор «Главное предупреждение», который сообщает о любой потенциальной аварийной ситуации или предупреждениях.

Являясь самым большим HUD, когда-либо предлагаемым Lexus, большие размеры размером 240 мм x 90 мм позволяют отображать широкий спектр информации.Специальный оптический механизм проецирует информацию, отображаемую на цветном TFT-дисплее (тонкопленочном транзисторе), на лобовое стекло, в результате чего появляется парящее изображение, которое кажется точно на два метра впереди автомобиля.

В то время как другие дисплеи имеют тенденцию к размытию при солнечном свете, TFT RX был разработан так, чтобы обеспечивать отличную яркость, обеспечивая четкую видимость в очень яркие дни. Блики и «двойное отображение» предотвращаются за счет клиновидной прослойки, зажатой между двумя слоями лобового стекла, обеспечивающей постоянную читаемость и еще один пример дизайна, ориентированного на человека.

РЕШЕТКА РЕШЁННАЯ С МОТИФОМ ‘L’

Куда бы он ни шел, RX обладает поразительной передней панелью, которая помогла создать отличительную визуальную идентичность с момента его выпуска в качестве совершенно новой модели в 2016 году.До того, как каждая модель в портфолио Lexus обладала уникальной интерпретацией формы шпинделя, RX открыла новые горизонты с гораздо более выразительной решеткой радиатора, которая стремилась позиционировать Lexus как автопроизводителя с особым взглядом на дизайн.

Для обновления среднего цикла 2020 года модели RX, отличные от F-Sport, получат обновленную решетку радиатора, созданную благодаря взвешенному подходу дизайнеров Lexus. Визуальная сила и выразительность увеличиваются за счет незначительных изменений формы веретенообразной решетки. Слегка приподняв нижнюю границу, чтобы визуально соответствовать сторонам тела, дизайнеры придали RX новооткрытую ауру атлетизма и грации.

Присмотритесь, и вы также можете заметить, что в дизайне не F-Sport RX больше нет прямых горизонтальных линий. Их место занимает L-образная блочная сетка, которая подчеркивает единство линейки внедорожников Lexus, обеспечивая большую глубину и характер решетке радиатора. Кроме того, в новом дизайне отличаются верхняя и нижняя части, при этом поток сетки меняется, поскольку она излучается наружу от центрального значка, придавая передней части ощущение движения.

Поскольку лицо наших автомобилей — это то, что испытывают при просмотре как владельцы, так и прохожие, — любые изменения в передней панели значительны.Эволюционные изменения RX превратили саму суть автомобиля в LUV, который подчеркивает роскошь и спорт, как никакой другой автомобиль на рынке.

ВИЗУАЛИЗАЦИЯ ТЯГИ

Бензиновая версия нового RX оснащена опцией полного привода (AWD), которая обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой и на различных поверхностях.Пытаясь бороться с «феноменом торможения на крутых поворотах» — состоянием полного привода, когда автомобиль непреднамеренно замедляется во время крутых поворотов из-за разницы в вращении колес, инженеры Lexus внедрили гениальную технологию распределения крутящего момента под названием Situation-Specific Control. Кроме того, они встроили дисплей работы полного привода (впервые на Lexus) в мультиинформационный дисплей для максимальной осведомленности водителя.

Включение функции управления в зависимости от ситуации в системе полного привода Управление распределением крутящего момента выполняется просто.При ускорении с места на скользкой поверхности, такой как снег или песок, водители могут нажать переключатель LOCK, который передает максимальное количество крутящего момента на задние колеса (они обычно обладают наибольшим сцеплением во время ускорения) для наиболее эффективных средств оптимизация сцепления. Как только система распознает, что транспортное средство движется стабильно, она уменьшит распределение крутящего момента на задние колеса, что приведет к повышению общей экономии топлива. Кроме того, система автоматически отключает режим полного привода при торможении, улучшая тем самым эффективность торможения.

И впервые в автомобиле Lexus уровни распределения крутящего момента спереди и сзади отображаются на мультиинформационном дисплее, расположенном на приборной панели. Это дает водителю большую уверенность на скользкой дороге.

Когда 8-ступенчатая трансмиссия дебютировала в 2016 году на модели RX, она стала первым в мире автомобилем с передним расположением двигателя и передним приводом.Инженеры Lexus взяли этот революционный блок и всячески улучшили его для нового RX. Новая 8-ступенчатая коробка передач с главной передачей в сборе обеспечивает лучшую экономию топлива и динамические характеристики за счет использования более широкого диапазона передач, чем его предшественник. Он также обеспечивает более плавное переключение за счет более близких передаточных чисел, а также обеспечивает устойчивость как на поворотах, так и на прямой, что дает водителю больше контроля и уверенности.

В то время как агрессивный характер переключения некоторых спортивных трансмиссий имеет тенденцию быть «напряженным» и «рывчатым», новая 8-ступенчатая трансмиссия RX оснащена функцией Linear Driveforce Management, которая позволяет использовать максимальный крутящий момент двигателя на каждой передаче, не улучшая его. просто разгон, но в целом ощущения от вождения.Например, когда требуется быстрое ускорение выше постоянной скорости, поддерживаемой водителем, система может выбрать более высокую передачу для ускорения, уменьшая частоту переключения на более низкую передачу. Но когда требуется и выполняется переключение на пониженную передачу, система автоматически минимизирует движущую силу, обеспечивая плавный, линейный характер замедления, что приводит к высокому уровню управления транспортным средством в соответствии с сигналами акселератора водителя.

Поскольку крутящий момент двигателя всегда регулируется в соответствии со стилем вождения пользователя, новая 8-ступенчатая коробка передач RX обеспечивает постоянную и плавную движущую силу, которая обеспечивает более динамичные ходовые качества при меньшем утомляемости водителя.

2020 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Выпустив RX 2020 года, Lexus рассмотрел некоторые из наших давних жалоб на свою ранее ужасную информационно-развлекательную систему. Мы не можем назвать дорогой внедорожник сильной стороной, но его стандартные и дополнительные функции поднимают его здесь до 7 баллов.

В 2020 году сенсорный экран и тачпад заменят прежний информационно-развлекательный контроллер, похожий на мышь; Совместимость с Android Auto, Apple CarPlay и Alexa также присоединяется к семейству RX, а количество портов USB достигает шести.Синтетическая кожа теперь входит в стандартную комплектацию большинства версий. Модель F Sport получает дополнительный пакет производительности с перенастроенным рулевым управлением, спортивно настроенной подвеской, люком в крыше, управляемой жестами задней дверью с электроприводом и рулевым колесом с подогревом.

Все модели RX 350 оснащены функциями электропитания, светодиодными фарами, 18-дюймовыми колесами, передними сиденьями с электроприводом и 8,0-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном. Базовая цена в 45 175 долларов также включает стандартную информационно-развлекательную систему с девятью динамиками, Bluetooth с потоковой передачей звука и новую в этом году совместимость с Alexa / Apple CarPlay / Android Auto.

Добавьте пакет Premium, и RX получит рейлинги на крыше, деревянную отделку и натуральную кожу; Роскошный пакет завершает RX 350 с модернизированной кожей, передними сиденьями с подогревом и охлаждением и 20-дюймовыми колесами. Lexus увеличит центральный экран до 12,3-дюймового устройства высокой четкости и установит широкоэкранную развлекательную систему на задней панели с возможностью одновременного воспроизведения двух видео.

RX 450h за 47 775 долларов — наш выбор в линейке — обладает такими же спортивными характеристиками, как и RX 350 Premium; его варианты включают сиденья с подогревом и охлаждением, панорамную крышу, мониторы слепых зон и навигацию.

Другие варианты RX включают проекционный дисплей и аудиосистему Mark Levinson мощностью 835 Вт. Самый дорогой RX 450hL за 51 485 долларов может быть опционально доступен до более чем 60 000 долларов.

Обзор продолжается ниже

В чем разница между Lexus NX и Lexus RX?

2020 Lexus NX Vs. Lexus RX

Если вы ищете роскошный внедорожник, вы, вероятно, много думали о Lexus NX 2020 года и Lexus RX 2020 года.Оба автомобиля особенно ценятся за их высококлассные кабины и плавность хода. У NX 2020 года превосходная экономия топлива, а у RX 2020 года — более мощный двигатель. Оба автомобиля впечатляюще экономичны.

Помимо более высокой стартовой цены последнего, какие еще есть различия между Lexus NX 2020 года и Lexus RX 2020 года? Ознакомьтесь с таблицей ниже для некоторых указателей.

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом новых Lexus NX и RX

Стандартные функции NX 300 2020 Vs.RX 350

Базовые модели Lexus NX 300 2020 года и Lexus RX 350 2020 года включают такие захватывающие стандартные функции, как Android Auto ™, Apple CarPlay® и интеграцию с Amazon Alexa, резервную камеру, технологию Bluetooth®, звуковую систему премиум-класса, Lexus Safety. System + 2.0, удаленная сенсорная панель и SmartAccess с кнопкой запуска / остановки. Они также оба используют Lexus Enform Safety Connect, Service Connect, Remote и Wi-Fi ™.

Отражая более высокую стартовую цену, Lexus RX 350 2020 года также включает несколько дополнительных стандартных удобств, включая HD Radio ™, дополнительный динамик (всего до девяти) в его звуковой системе премиум-класса, чувствительные к дождю дворники, Sirius XM ® спутниковое радио и две дополнительные подушки безопасности (всего до десяти).

Что нового в Lexus NX 2020 года и Lexus RX 2020 года?

В 2020 году Lexus NX получит расширенный список функций. Lexus RX 2020 года, со своей стороны, получил обновленный дизайн интерьера и экстерьера, а также стандартный сенсорный дисплей, который включает Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa.

Еще от Earnhardt Lexus

Откройте для себя разницу: сравните Lexus RX и NX

Lexus — автопроизводитель с репутацией производителя безупречных автомобилей, и самые продаваемые представители линейки внедорожников не являются исключением.Компактный внедорожник Lexus NX и внедорожник Lexus RX имеют смелый стиль и до краев наполнены инновационными технологиями, что делает их идеальными для современных водителей, которые хотят управлять дорогой. Так в чем же разница между Lexus NX и Lexus RX? Узнайте, какой внедорожник Lexus подходит вам, в нашем представительстве Lexus недалеко от Бёрна, штат Техас.

Начнем с того, что эти два внедорожника отличаются размерами. Lexus NX — это компактный кроссовер, вмещающий пять человек, но он спроектирован так, чтобы быть немного более гладким, чем более крупный RX.Новый Lexus NX предлагает 71,6 кубических футов внутреннего объема при общей высоте 64,8 дюйма. Хотя Lexus RX в настоящее время вмещает пять человек, он предлагает немного больше места за ваши деньги, позволяя пассажирам больше растягиваться. С введением расширенного RXL у вас есть возможность добавить 3-й ряд сидений с еще большим грузовым пространством. В целом стандартный Lexus RX имеет больше места для ног, плеч и головы, чем NX, предлагая 121,3 кубических фута внутреннего объема и высотой 67.7 дюймов.

Снаружи NX привлекает внимание стандартными 17-дюймовыми колесами и доступными модернизированными 18-дюймовыми колесами, которые будут поставляться с пакетом Premium или на моделях NX F SPORT. RX стандартно поставляется с 18-дюймовыми колесами и более часто встречающимися модернизированными 20-дюймовыми колесами.

И Lexus NX, и Lexus RX стандартно поставляются с передним приводом, но доступны и с полным приводом.И NX 300h, и RX 450h построены со стандартным полным приводом для нового модельного года.

NX стандартно поставляется с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем Turbo Inline мощностью 235 лошадиных сил, в то время как RX поднимает его на ступеньку выше стандартного 3,5-литрового двигателя V6, который может похвастаться 295 лошадиными силами. Обе модели также доступны в фирменной отделке Lexus F SPORT или могут быть оснащены гибридной трансмиссией для повышения эффективности. RX 450h будет поставляться с возможностью сочетания отделки F SPORT с возможностями полного привода в RX 450h F SPORT.

И новые Lexus RX, и NX оснащены удобными подключенными технологиями Lexus. На любой модели вы получите множество развлекательных функций, таких как Lexus Enform App Suite, HD Radio, бесплатные обновления трафика и погоды и Siri Eyes Free. Lexus Enform App Suite 2.0 является стандартным для NX, в то время как Lexus Enform App Suite доступен для Lexus RX, но будет новой стандартной функцией для RX 2020, которая скоро появится.Lexus Enform App Suite позволяет вам получить доступ ко всем вашим любимым мобильным приложениям через экран центральной консоли вашего автомобиля и легко управляется с помощью стандартных систем голосовых команд. Используйте приложения своего смартфона, чтобы транслировать музыку, слушать радио в прямом эфире, заказывать столики на ужин и многое другое прямо из автомобиля.

Нужен маршрут? Оба внедорожника оснащены стандартными пошаговыми инструкциями на основе приложения Scout® GPS Link и без подписки через HD Radio ™, чтобы помочь вам добраться туда, куда вам нужно.Кроме того, обе модели стандартно поставляются с технологией Siri® Eyes Free, усовершенствованным Bluetooth® с потоковым аудио и HD Radio ™. Lexus NX даже включает стандартный Enform Wi-Fi ™ с годовой пробной версией или 4 ГБ данных, Apple CarPlay, совместимость с Amazon Alexa и дополнительную динамическую навигацию с динамической голосовой командой. Эти функции скоро будут доступны и на RX 2020 года.

И Lexus NX, и Lexus RX оснащены камерой заднего вида с динамическими линиями сетки, что означает, что вы можете легко выехать с парковочных мест.Оба внедорожника стандартно поставляются с усовершенствованной системой безопасности Lexus Safety System + или Lexus Safety System + 2.0, которая представляет собой полный набор передового оборудования для активной безопасности. Lexus Safety System + включает в себя систему предупреждения о столкновении с обнаружением пешеходов, оповещение о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения, круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях и интеллектуальный дальний свет, в то время как Lexus Safety System + 2.0 добавляет в длинный список помощь при отслеживании полосы движения и систему помощи при дорожных знаках. современных стандартных систем безопасности.

И NX, и RX поставляются с Lexus Enform Safety Connect и Service Connect с бесплатным обслуживанием в течение первых 10 лет владения.

Продолжайте изучать сходства и различия между Lexus NX и Lexus RX с помощью нашей сравнительной таблицы Lexus здесь. Конечно, нет ничего лучше, чем ощущение руля, поэтому запланируйте личную презентацию и тест-драйв своей любимой модели Lexus онлайн здесь или позвоните в наш отдел продаж по телефону (210) 816-6000.

Проложите маршрут до North Park Lexus в Dominion

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

North Park Lexus at Dominion 29.61, -98,6.

2020 Lexus RX 350 Характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Вплоть до Lexus RX 2020 года каждый современный Lexus имел раздражающую звездочку: Да, это был хороший автомобиль, но тачпад или мышечное управление мультимедиа настолько сбивали с толку и расстраивали, что в конечном итоге заставляли думать, что у Luddites это было довольно хорошо. Так что же изменилось к 2020 году? В обновленном Lexus RX 2020 года отсутствует мышь и добавлены сенсорный экран, Apple CarPlay и Android Auto, устраняющие одну (или несколько?) Самых слабых сторон роскошного внедорожника.

Связано: Предварительный просмотр Lexus RX и RXL 2020 года: омоложение старения.

Lexus RX 2020 года не лишен своих причуд; звездочка немного меньше. Сенсорный экран и технические усовершенствования являются наиболее значительными изменениями на 2020 год, хотя множество мелочей — новый держатель для смартфона, беспроводные обновления, расширенная линейка F-Sport — имеют схожее исполнение: они отлично звучат на бумаге, но немного менее впечатляет на практике. Основная часть RX осталась неизменной и доступна в пятиместных вариантах RX 350 и гибридных RX 450h, а также в версии L каждого из них, которая включает в себя небольшой третий ряд на шесть или семь мест.

Мы все ахнули, когда услышали, что Lexus получит сенсорный экран — на самом деле, это было вздохом облегчения — потому что способ, которым предыдущий Lexus RX управлял дисплеем без сенсорного экрана, отвлекал водителей, заставляя их использовать мышь для небольшого выбора. кнопка. Больше нет, поскольку 2020 RX получает стандартный 8-дюймовый сенсорный экран или дополнительный яркий 12,3-дюймовый сенсорный экран, который я пробовал. Lexus передвинул экран на 5 дюймов cl … Показать полный обзор

Вплоть до Lexus RX 2020 года каждый современный Lexus имел раздражающую звездочку: Да, это был хороший автомобиль, но тачпад или мышечное управление мультимедиа настолько сбивали с толку и расстраивали, что в конечном итоге заставляли думать, что у Luddites это было довольно хорошо.Так что же изменилось к 2020 году? В обновленном Lexus RX 2020 года отсутствует мышь и добавлены сенсорный экран, Apple CarPlay и Android Auto, устраняющие одну (или несколько?) Самых слабых сторон роскошного внедорожника.

Связанный: Предварительный просмотр Lexus RX и RXL 2020 года: омоложение старения.

Lexus RX 2020 года не лишен своих причуд; звездочка немного меньше. Сенсорный экран и технические усовершенствования являются наиболее значительными изменениями на 2020 год, хотя множество мелочей — новый держатель для смартфона, беспроводные обновления, расширенная линейка F-Sport — имеют схожее исполнение: они отлично звучат на бумаге, но немного менее впечатляет на практике.Основная часть RX осталась неизменной и доступна в пятиместных вариантах RX 350 и гибридных RX 450h, а также в версии L каждого из них, которая включает в себя небольшой третий ряд на шесть или семь мест.

Мы все ахнули, когда услышали, что Lexus получит сенсорный экран — на самом деле, это было вздохом облегчения — потому что способ, которым предыдущий Lexus RX управлял дисплеем без сенсорного экрана, отвлекал водителей, заставляя их использовать мышь для небольшого выбора. кнопка.Больше нет, поскольку 2020 RX получает стандартный 8-дюймовый сенсорный экран или дополнительный яркий 12,3-дюймовый сенсорный экран, который я пробовал. Lexus переместил экран на 5 дюймов ближе к водителю для 2020 года, хотя этого может быть недостаточно. Я ростом 6 футов с длинными руками и люблю сидеть довольно близко к рулю, поэтому у меня не было проблем с использованием экрана во время вождения, но сенсорный экран может оказаться слишком большим, чтобы быть полезным, если у вас более короткие руки и / или любите сидеть подальше; Мне пришлось полностью вытянуть руку, чтобы дотянуться до дальнего конца экрана.Как ни странно, дистанционная сенсорная панель Lexus, которую можно было увидеть в других моделях, пробралась на вечеринку, когда никто не смотрел, но в этом приложении она относительно устарела из-за сенсорного экрана, и я использовал ее только для кнопки меню во время моей короткой поездки. Если вы не можете дотянуться до сенсорного экрана, то вам придется управлять CarPlay / Android Auto с помощью сенсорной панели; Удачи, бедный короткорукий ублюдок.

Я предпочитаю широкоэкранный формат RX — стиль, который также предлагается на BMW X5 — по сравнению с вертикально ориентированным сенсорным экраном в Volvo XC90.Я использую Apple CarPlay исключительно во время вождения, и CarPlay заполняет весь дисплей на широкоформатных экранах, таких как Lexus, по сравнению с Volvo, где CarPlay застревает в маленькой коробке в нижней половине экрана, чуть больше, чем телефон большого размера, обеспечивающий функция. В RX все 12,3 дюйма показывают CarPlay, поэтому кнопки большие и их легко нажимать (если вы можете до них дотянуться), а досадно длинные заголовки подкастов, которые обычно обрезаются на маленьком экране, отображаются полностью.

Для тех, кто не использует Apple CarPlay или Android Auto, которые обеспечивают навигацию со смартфона, дополнительная встроенная система навигации весьма хороша и улучшена к 2020 году с более гуманным распознавание голоса (он распознал множество способов, которыми я просил добраться до ближайшего Starbucks).Наиболее примечательно то, что теперь есть обновления беспроводной навигации, которые заменяют необходимость в физической SD-карте. Это не первый Lexus, получивший систему под названием Dynamic Navigation, но это новинка RX. Когда карты обновляются, обновление поступает прямо в RX через бортовую сотовую связь. Однако эта функция активна только в том случае, если вы подписаны на услугу сотовой связи Enform от Lexus, которая поставляется с бесплатной трехлетней пробной версией, прежде чем потребуется подписка, а обновления подходят только для навигации.В отличие от Tesla Model X, вы не получите обновлений функций автомобиля или систем. Однако такие обновления не выходят за рамки сферы охвата, как говорит старший специалист по продукции Lexus College Боб Глейх, существует множество нормативных требований, которые Lexus должен преодолеть в первую очередь, прежде чем это может произойти.

У Lexus есть интригующее решение для хранения телефонов — карман для мобильного телефона на центральной консоли. Значительный слот был достаточно большим, чтобы вместить мой iPhone Plus, что впечатляет, потому что мой телефон-монстр завернут в устойчивый к малышам толстый и ударопрочный чехол.Держатель ставит телефон вертикально, чтобы он не занимал место для хранения в шкафу, если положить его горизонтально. Еще один бонус: телефон не вылетает из мусорного ведра при ускорении, как в некоторых автомобилях. С другой стороны, этот отсек не поддерживает беспроводную зарядку вашего телефона, а CarPlay не является беспроводным, как в некоторых BMW и Audis, поэтому вам придется протянуть кабель для передачи данных / зарядки через подстаканники к центральной консоли. Как ни странно, порты USB буквально рядом с держателем телефона предназначены только для зарядки, а не порты данных, которые транслируют CarPlay / Android Auto и музыку в мультимедийную систему, как в отсеке для хранения на центральной консоли.

Спортивная отделка RX F Sport будет представлена ​​в двух вариантах на 2020 год: обычная F Sport с уникальной решеткой радиатора, настроенными амортизаторами и необычными колесами, а модель F Sport Performance — новая, хотя я сомневаться в ценности этого пакета. Пакет F Sport Performance за 4850 долларов добавляет адаптивные амортизаторы с регулируемой жесткостью, аналогичные спортивному автомобилю Lexus LC 500, который, возможно, является единственным Lexus, где его глупые элементы управления могут быть скрыты, потому что это , что хорошо.Lexus называет эту подвеску адаптивной переменной, но RX с этим расширенным пакетом остается одним из самых «жирных» внедорожников, даже в самом агрессивном режиме Sport Plus, которого нет на меньших RX. Пакет RX F Sport Performance остается совершенно комфортным для повседневного использования, создавая при этом ощущение дороги, которого нет на автомобиле с базовой подвеской (не F Sport). Однако при попадании в угол нет отбивных, которые заставили бы вас захотеть сделать это снова, а режим Sport Plus не оказывает никакого влияния на двигатель и трансмиссию, потому что он переключается консервативно, переключает среднюю передачу и пытается чтобы как можно скорее перейти к следующей передаче.Подрулевые переключатели здесь хорошо работают для поддержания передачи, но они больше не уникальны для F Sport, потому что все RX имеют подрулевые переключатели для ручного управления передачей, даже гибрид RX 450h.

Пакет F Sport Performance добавляет звуковую трубку для дополнительного шума из-под капота, делая это механически, а не электронным, по словам Гляйха, и вы можете услышать немного дополнительный мускулистый звук между 5000 и 6000 об / мин, хотя только кратко. Я не ездил на F Sport без Performance-Package, но по сравнению с обычным RX, на котором я ездил, я не думаю, что вам будет чего-то не хватать, если вы пропустите F Sport Performance Package.

Стоит упомянуть еще одну новую функцию — это недавно доступная задняя дверь RX, которая, как и многие дополнения 2020 года, немного нормализует RX. Раньше вам приходилось держать рукой значок Lexus, чтобы открыть его (не имеет особого смысла для системы громкой связи), а теперь, имея пригоршню продуктов, заднюю дверь с электроприводом можно открыть быстрым ударом под крышкой. центр бампера. В моем тестировании это сработало пять раз из пяти, что является достижением для систем такого типа, которые не всегда срабатывают, когда их спрашивают.

Если вы считаете, что размер и цена RX подходят, тогда активно ищите RX 2020 года, который устраняет один из самых больших недостатков RX благодаря более нормализованной системе управления и множеству новых функций подключения.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от Cars.com, отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.

получил столь необходимые обновления

Lexus RX создал сегмент роскошных кроссоверов два десятилетия назад и даже выиграл наш первый внедорожник года в конкурсе с высоким уровнем комфорта, ощущением от вождения, как в автомобиле, и безупречным качество сборки.Сегодня, Lexus RX четвертого поколения получит значительные обновления для модели 2020 года, касающиеся безопасности, мультимедиа и шасси.

Чтобы увидеть обновления внешнего вида Lexus RX 2020 года, вам понадобится увеличительное стекло. Более тонкие группы фар, измененная форма решетки шпинделя с квадратными вставками и обновленные задние фонари — вот самые очевидные изменения снаружи. Интерьер похож на модель до обновления, за исключением добавления лепестковых переключателей, шести стандартных USB-портов и стандартной обивки из кожзаменителя NuLuxe на всех вариантах.

Самые большие изменения Lexus RX 2020 года коснулись салона. Ужасающий интерфейс Lexus Remote Touch наконец-то добавляет интеграцию с Android Auto, Apple CarPlay и Alexa. Новый 8,0-дюймовый экран теперь входит в стандартную комплектацию, а дополнительный 12,3-дюймовый возвращается. Разница в том, что теперь оба являются сенсорными экранами, а это значит, что вы можете минимизировать частоту использования слишком сложной сенсорной панели, которую мы критиковали в различных Lexus’ах на протяжении многих лет. Выбор большого сенсорного экрана также добавляет улучшенную функцию голосовых команд, которая распознает больше фраз по сравнению со стандартной.

Lexus также переработал подвеску RX 2020 года с более толстыми, но полыми передними и задними стабилизаторами поперечной устойчивости, перенастроенными амортизаторами и амортизаторами, а также более жесткими стабилизаторами поперечной устойчивости для повышения комфорта езды. Lexus RX 2020 года также получает систему векторизации крутящего момента на основе тормозов, которая аккуратно применяет тормоза на внутренних колесах для лучшей управляемости и устойчивости на поворотах. Модели F Sport получают обновленную систему Active Variable Suspension, которая, как говорят, стала более отзывчивой, чем раньше. Стандартные модели F Sport включают амортизаторы с настроенными характеристиками, а также режимы движения Sport + и индивидуальные, в то время как топовые модели F Sports добавляют впуск холодного воздуха, активный контроль звука, специальную систему рулевого управления с электроусилителем и рулевое колесо с подогревом. .

Что касается безопасности, Lexus RX 2020 получает систему безопасности Lexus + 2.0, которая теперь включает обнаружение пешеходов и велосипедистов при слабом освещении. Ассистент отслеживания полосы движения обнаруживает дорожную разметку и помогает центрировать автомобиль, когда активен адаптивный круиз-контроль. Когда на дороге нет четко обозначенных разделителей, система может следовать за движущимся впереди автомобилем в определенных условиях.

Варианты трансмиссии остались прежними: Lexus RX 350 2020 года оснащен 3,5-литровым двигателем V-6 в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.RX 450h соединяет этот шестицилиндровый двигатель с электродвигателем и вариатором мощностью 308 л.с. вместе взятых. Полный привод входит в стандартную комплектацию RX 450h (опционально для RX 350), который использует второй электродвигатель для поворота задних колес. По-прежнему доступны двух- и трехрядные варианты.

В последний раз мы тестировали Lexus RX в прошлом году с трехрядным RX 350L. Хотя нам понравилась плавность хода и роскошная отделка салона, информационно-развлекательная система значительно сдерживала их. Проблема с мультимедиа, похоже, была решена с помощью полного арсенала технологий интеграции смартфонов и дополнительных способов работы с интерфейсом, но мы оставляем за собой полное суждение, пока у нас не будет времени для некоторых тестов.Мы также надеемся, что настройки подвески улучшат плавность хода и баланс управляемости кроссовера.

Lexus RX 2020 года поступит в продажу в третьем квартале 2019 года.

2020 Lexus RX Цена, обзоры и рейтинги автомобильных экспертов

Lexus RX берет свое начало в качестве пионера сегмента роскошных кроссоверов. Он был разработан, чтобы объединить изысканность роскошного автомобиля с высокой посадкой водителя и универсальностью технологии полного привода.

Теперь в своем четвертом поколении Lexus RX предлагает больше технологий, комфорта и производительности, чем когда-либо. Увеличенная колесная база значительно увеличила пространство для ног пассажиров второго ряда. Езда и управляемость стали более сложными, с добавлением адаптивной регулируемой подвески, которая сглаживает неровности и сглаживает повороты.

Линия RX начинается с RX 300. Он использует тот же 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом 8AR-FTS, что и Lexus IS 300 и NX 300.Мощность передается на все четыре колеса через ту же 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором. Выходная мощность составляет 235 л.с., что соответствует крутящему моменту 350 Нм в диапазоне от 1650 до 4000 об / мин.

RX 350 более высокого класса оснащен 3,5-литровым атмосферным двигателем V6, который развивает 295 л.с. при 6300 об / мин и 370 Нм крутящего момента. Мощность передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором.

RX 350 L — последнее дополнение к семейству RX, где Lexus удлинил автомобиль на 120 миллиметров, чтобы разместить третий ряд сидений, что сделало его семиместным роскошным внедорожником.Третий ряд предлагает хорошее место для взрослых ростом до 1,6 метра. Жильцы здесь даже получают свои собственные вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха и панель управления скоростью и температурой вентилятора (управление третьей зоной).