Общее устройство подвески автомобиля.
Подвеска автомобиля – это совокупность устройств и деталей соединяющий колёс с несущей системой автомобиля (Кузов автомобиля) подвеска воспринимает и частично поглощает воздействие неровной дороги на автомобиль, гасит колебания кузова и колёс обеспечивая колёсам необходимый характер перемещения относительно кузова так же передаёт боковые и продольные силы, воздействующие на колёса к несущей системе
Подвески классифицируются на:
— зависимая подвеска
— независимая подвеска
— полунезависимая подвеска (является промежуточным звеном между зависимой и независимой подвеской)
Зависимая подвеска – колёса одной оси жёстко связаны между с собой таким образом колёса между собой зависимы и при наезде на неровность одним колесом второе наклоняется на тот же угол, выполняется в виде жесткой балкой на современных легковых автомобилях практически не применяется
Только на внедорожниках, широко используется на грузовых автомобилях.
Независимая подвеска – У независимой подвески колеса одной оси не имеют жесткой связи между с собой при наезде на неровность одно из колес может изменять положение, при этом не изменяя положения второго колеса. Выполняется в разнообразных вариациях, самая распространённая независимая подвеска выполняется по типу «МакФерсон» Независимая подвеска устанавливается на передней оси практически на всех легковых автомобилях, на автомобилях высоко ценовой категории независимая подвеска так же устанавливается и на задней оси (реже в средней ценовой категории).
Полунезависимая подвеска (некоторые классифицируют её как зависимая подвеска) – промежуточное звено между зависимой подвеской и независимой подвеской. В полунезависимой подвески, в место жёсткой балки применяется торсионная балка, которая позволяет снизить зависимость колёс одной оси благодаря скручиванию балки, устанавливается на задней оси на многих легковых автомобилях бюджетного и среднего класса.
Подвеска состоит из:
— Опоры колёс
— Направляющие детали колёс
— Упругих элементов
— Стабилизатор поперечной устойчивости
— Элементы крепления подвески
Опоры колёс – Соединяющая деталь колеса с направляющими деталями подвески состоит из — Ступицы колеса, подшипник ступицы, поворотный кулак. К ступице колеса крепится тормозной диск и колесо, а сама ступица через подшипник ступицы фиксируется на поворотном кулаке позволяя колесу вращаться, на поворотном кулаке имеются крепления для установки необходимых деталей таких как: тормозной суппорт, направляющих деталей колёс, рулевые наконечники.
На задней подвеске, поворотного кулака нет здесь ступица колеса с подшипником ступицы может фиксироваться сразу на направляющих деталях.
Направляющие детали колёс – Обеспечивают необходимый характер перемещения колёс относительно кузова, а так — же передают боковые и продольные силы, воздействующие на колёса.
Направляющими деталями являются рычаги, и амортизаторная стойка в подвеске «МакФерсона» для нежесткого соединения в рычагах используются сайлентблоки и шаровые опоры, а в амортизаторной стойке используется опора с подшипником.
В роли направляющих деталей могут использоваться разнообразные рычаги, амортизаторные стойки, балки мостов.
Упругие элементы – Детали которые при воздействие внешних сил деформируются, а после снятия внешних усилий восстанавливают свою первоначальную форму. В автомобиле упругие элементы воспринимают и передают преимущественно вертикальные силы, воздействующие на колёса, а за счёт деформации сглаживают воздействие неровной дороги на автомобиль.
В роли основного упругого элемента могут использоваться:
— пружина
— торсион
— листовые рессоры
— пневморессора
— Амортизатор
Торсион – выполнены в виде металлического стержня, работающего на скручивании, в легковых автомобилях встречается редко.
Листовые рессоры — выполненные в виде металлических листов, в легковых современных автомобилях не применяются только лишь на некоторых внедорожниках, в основном используются на грузовых автомобилях и автобусах.
Пневморессоры – выполненные в виде баллонов с воздухом где воздух благодаря своим свойствам сжиматься выполняет роль упругого элемента. Пневморессоры имеют отличные ходовые показатели, но за счёт сложности всей системы и дорогого обслуживания используются на автомобилях высокой ценовой категории. В основном распространены на грузовом транспорте.
Амортизатор — Устройство гасящее колебание упругого элемента и как последствие кузова и колёс тем самым повышая сцепление колёс с дорогой. Амортизатор на подвеске «МакФерсона» выполняет функцию направляющей детали колёс.
Стабилизатор поперечной устойчивости – представлен в виде торсионной штанги соединённый концами через стойки стабилизаторов с подвижными элементами подвески, а средняя часть стабилизатора закрепляется втулками стабилизатора на подрамнике подвески либо на кузове автомобиля.
При равномерном наезде на препятствие стабилизатор не работает и свободно вращается во втулках в случае наезда на препятствие одним из колёс стабилизатор работает на скручивание (скручивается по принципу торсиона) и тянет за собой второе колесо делая колёса немного зависимыми. Служит для уменьшения боковых кренов при поворотах.
Элементы крепления подвески – служат для соединения деталей подвески между собой и кузовом автомобиля, так как многие детали подвески движутся относительно друг друга в соединениях применяются не жёсткие крепления к таким деталям можно отнести:
— Сайлентблоки
— Шаровые шарниры
— Опоры амортизаторов
— Втулки стабилизатора
— Подрамник подвески (используется как промежуточная деталь крепления)
Сайлентблоки – Данная деталь состоит из двух металлических втулок объединенных резиновой вставкой, благодаря резиновой вставкой втулки имеют необходимый ход, а так — же частично гася вибрации подвески.
Сайлентблоки применяются в рычагах подвески, торсионных балках, амортизаторах, подрамниках подвески.
Шаровый шарнир – Состоит из металлического стержня, корпуса, вкладыша пластикового или полимерного. Стержень внутри корпуса может двигаться и вращаться что позволяет соединённым деталям иметь определенный ход. Используется в рычагах подвески где рычаг через шаровой шарнир крепится к поворотному кулаку. Шаровая опора объединена с рычагом или делается съёмной деталью, шаровые шарниры так же могут применяться в стойках стабилизатора, в рулевом наконечнике, в рулевой тяге.
Опоры амортизаторов – амортизаторы крепятся через сайлентблоки реже через другие резиновые крепления, а верхние опоры передних амортизаторов, значительно отличается своим устройством, например, в подвески «МакФерсона» в амортизаторе в верхней опоре устанавливается опорный подшипник так как в такой подвеске амортизатор вращается вместе с колесом, в других видах передней подвески амортизатор может не вращаться, а в верхней опоре будет отсутствовать опорный подшипник.
Втулки стабилизатора – Резиновый втулки через которые стабилизатор крепится к подрамнику или кузову автомобиля, стабилизатор может свободно вращаться во втулках.
Подрамник – Жесткая рама служащая опора для некоторых деталей подвески, может устанавливаться как спереди, так и на задней оси так же подрамник может отсутствовать, а подвеска будет крепиться непосредственно к несущей системе. Так же подрамник может служить опорой для двигателя и коробки передач рулевой рейки и других механизмов
Портативное пуско-зарядное устройство для автомобиля 600А
Пуско-зарядное устройство Xiaomi Carku X6 E-Power-156 для запуска автомобиля и подзарядки планшетов и смартфонов
Данная топовая модель джамп стартера отлично выполняет не только свою основную функцию по запуску транспортных двигателей (бензиновых и дизельных) при севшем штатном АКБ, но и также оснащена полезным ярким светодиодным фонариком и компасом, которые могут пригодиться в самой неожиданной и сложной ситуации.
Когда вам понадобится этот Джамп стартер?
Это пусковое устройство по истине становится спасателем во многих не предвиденных ситуациях, в которые частенько попадают владельцы автомобилей.
Никто не застрахован от того, что аккумулятор у машины сядет где-нибудь в глуши, например где-нибудь в донских степях. И вам уже будет не до живописных красот, когда ближайший человек с автомобилем будет просто недосягаем. Тут уж не до шуток.
Однозначно, приобретение этого джамп стартера — это очень предусмотрительный шаг, который убережёт вас и ваших близких от большой нервотрепки, потери времени и сломанных планов, а также не малых расходов на вызов помощи или эвакуатора.
Подойдёт ли это пусковое устройство для вашего автомобиля?
Пуско-зарядное устройство Xiaomi Carku X6 выдаёт силу пускового тока в 250 А, а его пиковое значение составляет 600 ампер. Этого предостаточно для запуска даже 3х литрового бензинового двигателя до 25-30 раз. Также в нашем магазине представлена не менее интересная модель портативного пускового устройства для автомобиля с пиковой силой тока в 400А. Этот джамп стартер отлично подойдёт для бензиновых двигателей объёмом до 2,4 литра.
Данная модель подходит для старта двигателя не только у легковых автомобилей. Джип, пикап или иной внедорожник и даже микроавтобус с бортовой сетью напряжения в 12 вольт оживут после подсоединения устройства к их севшим аккумуляторам.
Ознакомьтесь с техническими характеристиками
пуско-зарядного устройства Xiaomi Carku X6 для автомобиля
Функциональные возможности | |
---|---|
Модель | Xiaomi Carku X6 E-Power-156 |
Запускает Бензиновый двигатель | объём до 3 литров |
Запускает Дизельный двигатель | объём до 2,5 литров |
Пусковой ток | Стартовый 250А / Пиковый 600А |
Размер | 17 x 3.4 x 8.25 см. |
Температурный режим | от -30° до 60° |
Вход | 220 В (50 Гц) |
Выход | 5V/2.1A и 9V |
Ёмкость | 10А (10000 mAh) |
Материал | прочный экологичный пластик |
Интерфейсы | Type-C, USB |
Быстрая зарядка | протокол Quick Charge 3.0 |
Дополнительно | светодиодный фонарик, компас |
Функция зарядки мобильных устройств | смартфоны, планшеты и другие |
Вес устройства | 435 г. |
Полезные особенности пускового устройства от Xiaomi
- Многофункциональный автомобильный джамп стартер со встроенным светодиодным фонарём, компасом и быстрой зарядкой стандарта QС 3.0.
- Быстро заряжает различные цифровые гаджеты — мобильные телефоны, планшеты.
- Поддерживает дополнительный выход с напряжением 9V/2A, который на 80% эффективнее, чем стандартный выход 5V / 2A.
- Эргономичный и компактный внешний вид. Легко может быть размещен в салоне автомобиля — в дверном кармане, бардачке, подлокотнике и тд.
- Надёжный и безопасный. Клеммы пуско-зарядного устройства оснащены защитой от перегрузки тока и замыкания. Джамп стартер предотвращают ошибку обратного соединения благодаря встроенному механизму контроля.
Как пользоваться пусковым устройством?
Эксплуатация пускового устройства очень проста и безопасна, если соблюдать правильную последовательность действий.
Внимательно изучите визуальную инструкцию ниже.
- Откройте капот, освободите контакты аккумулятора. Подключите клеммы к пуско-зарядному устройству.
- Наденьте крокодилы (клеммы) следующим образом: красный — на плюс (+), чёрный — на минус (-).
- Запустите двигатель.
- Отсоедините клеммы от устройства, затем снимите их с контактов аккумулятора.
Комплектация данной модели Джамп стартера
- Пуско-зарядное устройство Xiaomi Carku X6.
- Клеммы с защитным устройством.
- USB кабель для подключения.
- Чехол для хранения.
Обращаем внимание!
* Этот джамп стартер предназначен только для автотехники с бортовой сетью напряжения 12 вольт. Использование устройства для транспортных средств с сетью 24 вольта может привести к поломке устройства.
Как работает беспилотный автомобиль
Беспилотное вождение не такое далекое будущее, как нам казалось. Уже к 2025 году автомобили на автопилоте перестанут быть чем-то из ряда вон выходящим на городских улицах, а в 2030 г. планируется их массовое производство. Но мы до сих пор слабо представляем, как работает беспилотный автомобиль. В этой статье мы подробно ответим на этот вопрос.
Что умеет беспилот?
Он умеет очень многое из того, что недоступно классическим машинам.
- Во-первых, он передвигается полностью самостоятельно из пункта А в пункт В, и выбирает для этого оптимальный маршрут, учитывая не только данные карты, но и информацию из интернета о пробках на дорогах.
- Во-вторых, самостоятельно регулирует скорость, притормаживает на поворотах и ускоряется на прямых участках пути. А также находит свободное место для парковки и самостоятельно паркуется.
- В-третьих, беспилотное авто распознает другие транспортные средства, четко «видит» сквозь туман, снег и дождь, замечает дорожные знаки и сигналы светофора.
Пока спектр функций можно считать ограниченным, ведь в планах разработчиков усовершенствовать систему таким образом, чтобы беспилот мог молниеносно реагировать на изменения на автострадах и тем самым избегать ДТП.
Какие уровни автономности беспилотов существуют?
Есть 6 уровней автоматизации машин, от 0 до 5. Нулевой уровень означает автомобиль, который полностью управляется водителем, 5 уровень — 100% беспилот. Подробнее об уровнях автоматизации беспилотных автомобилей читайте в этой статье.
Видео работы беспилотного автомобиля Яндекс на тестовом полигоне в Ступино
Принципы работы беспилотного автомобиля
Рассмотреть как работает беспилот можно на примере автомобиля Toyota Prius, который тестировали инженеры и программисты Google. Постоянное сканирование местности с помощью датчиков: лидаров (лазерных радаров), камер, радаров и высокоточные карты – обязательные условия автономного передвижения транспортного средства. Система беспилотного авто взаимодействует с сервисом Street View, который дает панорамный вид на улицы города с высоты 2,5 м.
Лидары Velodyne на крыше беспилота.
Лидары на беспилотном автомобиле Яндекса
Основные системы, которые обеспечивают автономное передвижение:
- Лидар – сердце автопилота. Это лазерный дальномер, который устанавливается на крыше авто и генерирует 3D-карту пространства в радиусе до 100 метров. Полученные данные управляющий компьютер объединяет с картами Google, что позволяет ему избегать аварийных ситуаций и соблюдать ПДД.
- Радар – их на беспилотном автомобиле 4 штуки (иногда больше): два впереди и два – на заднем бампере. Данная система применяет радиоволны, чтобы определить дальность объектов, траекторию и скорость их движения. Радар излучает импульсы, они отражаются от препятствий и передаются на принимающую антенну. Таким образом радары становятся «глазами» авто и позволяют мгновенно реагировать на любые изменения ситуации.
- Датчик положения – специальное устройство, которое определяет координаты автомобиля на карте. GPS приемник позволяет отследить местоположение машины и маршрут его следования.
- Видеокамера – расположена возле зеркала заднего вида. Она обнаруживает цветовые сигналы светофоров, объекты, которые приближаются на потенциально опасное расстояние. На современных беспилотах обычно установлено от 1 до 3 видеокамер.
В России одним из лидеров разработки беспилотных автомобилей стала компания Яндекс. Читайте подробный материал о том как устроен беспилот Яндекса.
В багажнике беспилотного автомобиля не столь интересно, однако свободного места для мешка картошки здесь нет. Железная составляющая Google-автопилота включает:
- управляющий компьютер;
- компьютер визуального интерфейса и модули датчиков;
- контроллер рулевого управления и привода;
- система коммуникации «машина-машина»;
- система голосового радиоуправления.
Алгоритм работы беспилотного авто
1) С помощью лидара генерируется объемная карта местности, а управляющий компьютер соединяет ее с теми данными, которые содержатся в памяти.
2) На основе полученной информации от радаров, камеры и сенсоров специальный алгоритм оценивает ситуацию на дороге и учитывает поведение других участников движения.
3) Компьютер определяет траекторию движения беспилота, а также реагирует на ситуацию на дороге: движение других автомобилей, жесты полицейского, идущий впереди школьный автобус, пешеходы, гололед на трассе и множество других факторов.
Инновации Google: непрерывное обучение
Автоматизированные машины учатся очень быстро благодаря тому, что вся полученная информация и практический опыт передаются в базу данных Google и пользоваться ею могут все авто. В базе данных есть огромное количество сценариев, которые встречаются в реальной жизни: неуправляемая инвалидная коляска на дороге, внезапно выскочивший на проезжую часть пешеход и т.д.
Но есть и нестандартные ситуации. Например, при тестировании беспилотника Google на дороге девушка в кресле для инвалидов гонялась за птицей. Естественно, сценария такого плана в базе данных не было, но компьютер все равно затормозил. И не потому, что на дороге была птица – иначе машине пришлось бы тормозить при виде каждого голубя. Чтобы беспилотник правильно реагировал на такие необычные ситуации, инженерам приходится постоянно совершенствовать систему управления.
«Очеловечивание» работы беспилотного авто
По мнению большинства экспертов, беспилотные авто ведут себя на дорогах слишком правильно. Например, первые машины останавливались на дороге просто «завидев» человека – компьютер сразу решал, что пешеход собирается переходить дорогу. Но человек мог просто остановится завязать шнурки или подождать друга. Поэтому инженеры решили — логичнее будет притормаживать, а не останавливаться полностью, тем более что резкое торможение создает аварийно-опасную ситуацию на трассе.
Но разработчики Google пошли еще дальше и дали беспилотнику «голос» — возможность сигналить. Сигнал срабатывает автоматически при возникновении повышенной опасности как для участников движения, так и для самой автоматизированной машины.
Интерьер и салон беспилота Mercedes F015.
В будущем компьютер беспилотного авто можно будет синхронизировать с ежедневником и календарем. Пользователю даже не придется указывать место назначения – машина сама отвезет на деловую встречу или домой, если в календаре нет планов.
Лидеры разработки беспилотных технологий в России
В России лидерами разработки автономных машин и систем являются компании Яндекс и Cognitive Technologies.
Cалон беспилотного автомобиля Яндекс.
Лидеры разработки беспилотов в мире
Лидеры в мире: Tesla, Velodyne, Intel MobileEye, Cruise, Waymo, Ford, Aptiv, Baidu, UBER, Toyota и другие
Беспилотная Tesla — салон и виды с камер.
Эра беспилотных автомобилей уже не за горами, через несколько лет они преодолеют все трудности – юридические, экономические, этические – на пути к тотальному господству на дорогах. Они уже признаны в два раза безопаснее транспортных средств под управлением человека, а с развитием технологий их компьютерный «разум» сможет полностью заменить водителей.
Дисковые тормоза: основные характеристики, преимущества и особенности
Дисковые тормоза известны давно. Они хорошо себя зарекомендовали и на сегодняшний день используются очень широко. Но обо всем по-порядку.
В настоящее время существует два типа тормозных систем – барабанные и дисковые. Впервые тормозные механизмы дискового типа применили в конце 40-х годов XX в., а с 70-х барабанные тормоза на передних колесах заменили на дисковые на всех автомобилях.
В данной статье будет дано подробное описание дисковых тормозов, их преимущество перед барабанными аналогами, а также приведено описание составных частей данной тормозной системы (суппорт, тормозной диск, защитный экран). Кроме того, описаны преимущества и недостатки разных типов дисковых тормозов.
Преимущества дисковых тормозов перед барабанными
К преимуществам дисковых тормозов по сравнению с барабанными можно отнести следующие их качества:
- тормозная способность дисковых систем не снижается из-за перегрева, так как они лучше охлаждаются;
- сопротивление дисковых тормозов воздействию воды и загрязнениям выше;
- техническое обслуживание тормозных механизмов требуется гораздо реже;
- поверхность трения дисковых тормозов при одинаковой массе больше, чем у барабанных.
Рис. 1 Тепловое расширение барабанного и дискового тормоза
При нагревании тепловое расширение тормозного барабана — увеличение внутреннего диаметра — приводит к увеличению хода педали тормоза или к деформации барабана, которая может вызвать резкое снижение тормозного действия (рис. 1). Тормозной диск, в свою очередь, представляет собой плоскую деталь, его температурное расширение происходит в сторону фрикционного материала, поэтому сжатие диска не может вызвать деформации, достаточной для того, чтобы повлиять на тормозные характеристики. К тому же центробежная сила отбрасывает загрязняющие материалы от тормозного диска наружу.
На рисунке 2 показано, почему дисковый тормоз охлаждается лучше барабанного. Охлаждающий воздух начинает охлаждать тормозной барабан только после того, как теплота, выделяющаяся при торможении, проходит через его стенки, в то время как трущиеся поверхности дискового тормоза открыты для доступа воздуха. Теплопередача от тормозного диска к воздуху начинается сразу после применения тормозов.
Рис. 2 Принцип охлаждения барабанных и дисковых тормозов
Возможность регулировки дисковых тормозов является еще одним их преимуществом. Проекция дисковых тормозов такова, что после каждого применения они саморегулируются из-за малого зазора между колодками и тормозным диском.
Устройство дискового тормоза
1 — блок цилиндров;
2 — тормозные колодки;
3 — прижимной рычаг суппорта;
4 — защитный кожух;
5 — ось прижимного рычага;
6 — направляющая колодок;
7 — суппорт тормоза;
8 — тормозной диск;
9 — штуцеры для удаления воздуха;
10 — тормозные шланги.
Основными деталями дисковых тормозов являются суппорт, тормозной диск, колодки, защитный экран. Рассмотрим эти элементы тормозной системы подробнее.
Дисковые тормоза разделяют на одно- и многодисковые. Самая большая и тяжелая их часть — это тормозной диск. Механизм работы однодисковых тормозов сводится к тому, что тормозные колодки с фрикционным материалом при торможении зажимают один тормозной диск. Многодисковые тормоза, применяющиеся обычно в авиации, имеют несколько вращающихся тормозных дисков, разделенных неподвижными дисками (статорами). На тормозном щите многодисковых тормозов расположены гидравлические цилиндры и поршни, которые управляют тормозными колодками и при выдвижении зажимают тормозные диски и статоры. Многодисковые тормоза полностью состоят из металла, а состав однодисковых тормозов включает органический и металлический фрикционный материал.
Материалом тормозного диска, как и тормозного барабана, обычно является чугун. Чугун обладает хорошей износоустойчивостью и хорошими фрикционными свойствами, имеет высокую твердостью и прочность при высоких температурах; он легко поддается механической обработке, и его стоимость относительно низка.
Размер тормозного диска равен его наружному диаметру и общей толщине поперечного сечения между двумя рабочими поверхностями. Диаметр тормозного диска обычно ограничивается размерами колеса, а вентилируемый тормозной диск всегда толще сплошного. Для дискового тормоза это общая площадь контакта с двумя тормозными колодками при одном повороте диска.
Большое значение отношения площади охвата на тонну автомобиля в хорошо спроектированных тормозах означает высокую эффективность тормозной системы. Площадь охвата дискового тормоза — это площадь трения тормозных колодок на обеих сторонах тормозного диска. Таким образом, более точно использовать Rp вместо Rr, однако поскольку в большинстве тормозов оба радиуса практически равны, для удобства расчета используется Rr, который легче измерить.
Тормозной диск прикрепляется к проставке, а та, в свою очередь, — к ступице колеса или фланцу моста. Проставка обеспечивает более долгий путь для передачи тепла от трущейся поверхности тормозов к колесным подшипникам, что позволяет поддерживать их температуру достаточно низкой. Проставки серийных автомобилей обычно изготавливаются из чугуна как одно целое с тормозным диском, а проставки гоночных автомобилей делаются как отдельная деталь из алюминиевого сплава. Недостатком проставок из алюминиевого сплава является более высокая, чем у чугуна, теплопроводность, что приводит к большему нагреву колесных подшипников.
Вентилируемые дисковые тормоза
Тормозной диск может быть сплошным или с вентиляционными каналами внутри него. В легких автомобилях обычно используются сплошные тормозные диски. Вентилируемые тормозные диски с радиальными охлаждающими каналами применяют на тяжелых автомобилях, требующих установки дисков максимально возможных больших размеров.
Мощные гоночные автомобили оснащены вентилируемыми тормозными дисками, при этом могут иметь место различия в толщине их боковых стенок. Чтобы температура на каждой стороне тормозного диска была одинаковой, на многих тормозах болидов ближайшая к колесу сторона тормозного диска тоньше, чем противоположная. Колесо сопротивляется прохождению охлаждающего воздуха к наружной рабочей поверхности тормозного диска, что делает ее более горячей, чем внутренняя сторона, поэтому большая толщина плохо охлаждаемой наружной поверхности тормозного диска способствует выравниванию температур их нагрева.
Тормозные диски гоночных автомобилей зачастую имеют криволинейные охлаждающие каналы, которые повышают эффективность действия воздушного потока. Тормозные диски для левой и правой сторон авто не взаимозаменяемы из-за криволинейности вентиляционных каналов. Тормозной диск с криволинейными вентиляционными отверстиями или наклонными прорезями для эффективной работы должен вращаться в определенном направлении. Правильное направление вращения по отношению к вентиляционным отверстиям и прорезям показано на схеме.
Типичные значения удельной площади охвата тормозов представлены в таблице для типичных автомобилей 1981/82 годов выпуска.
Типичные значения удельной площади охвата тормозов на тонну массы автомобиля
Модель автомобиля | Удельная площадь охвата тормозов, кв. см/т | Модель автомобиля | Удельная площадь охвата тормозов, кв. см/т |
Alfa Romeo Spyder | 1670,55 | Mitsubishi Lynx RS | 1212,6 |
Audi 5000 Turbo | 1580,25 | Nissan Sentra | 1754,4 |
Audi Quattro | 1638,3 | Peugeot 505 STi | 1735,05 |
BMW 528e | 1670,55 | Pontiac J2000 | 1115,85 |
Chevrolet Camaro Z28 | 1135,2 | Porsche 944 | 1954,35 |
Chevrolet Corvette | 1841,8 | Renault Alliance | 1225,5 |
Dodge Charger 2.2 | 1038,45 | Renault 5 Turbo | 1128,75 |
Ferrari 308GTSi | 1038,45 | Renault 1,8i | 1219,05 |
Ford Mustang GT 5.0 | 1044,9 | Subaru GL | 1090,05 |
Honda Accord | 1141,65 | Toyota Celica Supra | 1444,8 |
Honda Civic | 1102,95 | Toyota Starlet | 1264,2 |
Lamborghini Jalpa | 1464,15 | Volkswagen Scirocco | 1277,1 |
Mazda GLC | 1122,3 | Volkswagen Scirocco SCCA GT3 | 1960,8 |
Mercedes-Benz 380SL | 1538,65 | Volvo GLT Turbo | 1560,9 |
Мощные автомобили имеют более высокие значения этого показателя по сравнению с экономичными седанами.
Возможные неполадки дисковых тормозных систем
При частом интенсивном торможении на вентилируемых тормозных дисках появляются трещины. Причина этого — термические напряжения и давление тормозных колодок на тонкие металлические стенки в каждом охлаждающем канале. Термические напряжения в тормозном диске с литой или прикрепленной болтами проставкой вызываются в месте их соединения из-за того, что температура тормозного диска в этом месте выше, чем температура проставки.
Наружная часть тормозного диска при его нагреве расширяется сильнее, чем холодная проставка. Это приводит к тому, что тормозной диск деформируется и изгибается, появляется его конусность, которая приводит к неравномерному износу тормозных накладок. Постоянно повторяясь, расширение и стягивание тормозного диска вызывают появление трещин. Опора каждой стороны вентилируемого тормозного диска и эффективное его охлаждение снижают вероятность появления трещин на нем.
Тормозные барабаны и тормозные диски спроектированы таким образом, чтобы противостоять самому тяжелому варианту появления термического напряжения при каждом применении тормозов, но многократные применения тормозов могут вызвать усталостные трещины. Если тормоза используются в режиме резкого торможения, необходимо чаще их проверять.
Суппорты дисковых тормозов
Рассмотрим подробнее устройство суппортов. Суппорты дисковых тормозов включают тормозные колодки и гидравлические тормозные цилиндры с поршнями, которые прижимают колодки к тормозному диску. Принцип работы всех суппортов дисковых тормозов одинаков: когда водитель нажимает на педаль тормоза, под давлением тормозной жидкости поршни перемещают тормозные колодки, которые зажимают тормозной диск.
Суппорты легковых автомобилей обычно изготовлены из относительно дешевого высокопрочного серого чугуна с шаровым графитом. Однако они достаточно тяжелые. Гоночные или вообще мощные автомобили обычно оснащены суппортами из алюминиевого сплава, их масса почти в два раза меньше чугунных.
Типы суппортов, их особенности
Существуют два основных типа суппортов — фиксированные и плавающие.
Рис. 4 Отличия суппортов разного типа
Фиксированные суппорты имеют большее число поршней (два или четыре), они больше по размеру и тяжелее плавающих суппортов. При работе в тяжелых условиях они допускают большее число экстренных торможений до наступления перегрева суппорта.
Плавающий суппорт перемещается в противоположном движению поршня направлении. Поскольку плавающий суппорт имеет поршень только на внутренней стороне тормозного диска, весь суппорт может смещаться внутрь, чтобы наружная тормозная колодка могла прижаться к тормозному диску. Плавающие суппорты меньше подвержены утечкам и износу, так имеют меньше движущихся деталей и уплотнений.
Фиксированные суппорты чаще всего применяют на гоночных автомобилях, а плавающие — на серийных.
Рис. 5 Тормозной диск с плавающим суппортом
Достоинством плавающих суппортов является легкость применения механического стояночного тормоза, так как в конструкции с одним тормозным цилиндром он легко управляется тросом, в то время как в фиксированных суппортах с поршнями на обеих сторонах тормозного диска это сделать сложнее. Недостатком плавающих суппортов является то, что они могут вызывать неравномерный износ тормозных колодок из-за перемещения самого суппорта.
Возможные неполадки суппортов
Рис. 6 Варианты деформации
- Часть корпуса суппорта, которая охватывает наружный диаметр тормозного диска, называется мост. Давление тормозной жидкости вызывает действие силы P на каждой стороне суппорта, которая старается изогнуть его мост. Жесткость моста определяет жесткость всей конструкции суппорта, т. к. от жесткости конструкции зависят толщина поперечного сечения и масса суппорта.
- Суппорт располагается между наружной стороной тормозного диска и внутренней стороной колесного диска, поэтому требования по пространству для его размещения диктуют проектирование суппорта с небольшой величиной поперечного сечения. К сожалению, это может привести к его изгибу. Чтобы повысить жесткость, суппорты тормозов гоночных автомобилей проектируют с широкими мостами.
- Если тормозная колодка перекрывает размеры поршня, то она при действии тормозов будет изгибаться. Для обеспечения равномерного контакта рабочей поверхности тормозной колодки и тормозного диска используются несколько поршней.
Рис. 7 Суппорты с одним и двумя поршнями
- Если устройство крепления суппорта податливое, то при перемещении может возникнуть его скручивание, а это, в свою очередь, вызывает неравномерный износ тормозных накладок, пружинистость и увеличивает ход педали тормоза.
- Так как тормозной диск и кронштейн суппорта располагаются в разных плоскостях, последний воспринимает скручивающий момент во время приложения тормозов. Если кронштейн слишком тонкий, он будет скручиваться, вызывая прихватывание суппортом тормозного диска. Обычно толщина установочного кронштейна суппорта должна составлять не менее 12,7 мм.
Особенности эксплуатации дисковых тормозных систем
Для защиты внутренней рабочей стороны тормозного диска от попадания грязи и воды устанавливаются защитные экраны. Такое приспособление по своей конструкции напоминает тормозной щит барабанных тормозов. Защитные экраны оказывают сопротивление прохождению охлаждающего воздуха к тормозному диску, поэтому обычно не устанавливаются на дисковые тормоза гоночных автомобилей.
Что касается фрикционного материала дисковых тормозов, то он обычно приклеивается к боковой поверхности тормозных колодок, изготовленных из стального листа. Тормозные колодки продаются с уже прикрепленными тормозными накладками, повторно они не используются.
Нагрузка от тормозной колодки обычно не накладывается непосредственно на поршень в тормозном суппорте. На многих автомобилях между поршнем и тормозной колодкой устанавливаются противоскрипные шайбы, предназначенные для уменьшения шума, возникающего при вибрировании или дребезжании колодки по тормозному диску.
Подводя итоги
Мы рассмотрели устройство дисковых тормозных систем, особенности, преимущества, сильные и слабые стороны разных их типов. Из всего вышесказанного нетрудно сделать выводы о том, каким должна быть максимально эффективная тормозная система для гоночных автомобилей.
- Для гоночных машин подходят только вентилируемые тормозные диски, которые охлаждаются быстрее. Чтобы температура на каждой стороне тормозного диска была одинаковой, на многих тормозах гоночных автомобилей ближайшая к колесу сторона тормозного диска тоньше, чем противоположная. Криволинейные вентиляционные отверстия тормозных дисков эффективнее для гоночных автомобилей, чем прямые. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу. Спиральная конструкция каналов более равномерно распределяет механические напряжения в диске, увеличивая ресурс и уменьшая вероятность образования трещин.
- Перфорация диска, выполняя все те же функции по газоотводу, что и проточки, увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
- Проставки и суппорты дисковых тормозов для гоночных автомобилей — из алюминиевого сплава. Легкая алюминиевая проставка улучшает характеристики управления автомобилем, снижает термические напряжения на тормозном диске. Низкий вес, благодаря использованию алюминия с малой удельной массой, снижает неподрессоренные массы, благоприятно сказываясь на качестве работы подвески автомобиля.
- Фиксированный суппорт, рассчитанный на большее число экстренных торможений и обладающий повышенной гибкостью по сравнению с плавающим, идеален во время гонок.
- Достаточную для эксплуатации гоночных автомобилей жесткость тормозных дисковых систем обеспечивают мосты увеличенной ширины. Благодаря увеличению и наилучшему распределению сечений «моста» (элемента, работающего на разжимающие суппорт нагрузки) получена повышенная жесткость суппорта к рабочим деформациям. Повышенная жесткость, суммируясь с общим снижением рабочих давлений и армированными тормозными шлангами, обладающими минимальной склонностью к увеличению объёма (разбуханию) при нагрузке, позволяет получить максимальную информативность на тормозной педали и возможность очень точно дозировать тормозной момент в системе.
- Многопоршневая конструкция суппорта позволяет получить равномерное усилие прижатия тормозной колодки к диску, а разный диаметр поршней компенсирует разницу температурных условий работы колодки по площади контакта, предотвращая возможную неравномерность износа (конусность) по передней и задней кромкам. Повышенная общая площадь поршней в суппортах, изменяет передаточное отношение гидравлической системы, что приводит к значительному снижению рабочих давлений жидкости. Низкие давления снижают требуемое максимальное усилие на педали тормоза. Снижают нагрузку и вредные деформации на всех штатных деталях тормозной системы.
- В случае использования «плавающей конструкции» диска, рекомендуемой для применения в режимах предельных нагрузок (на гоночном треке), позволяет полностью снять термо-напряжения относительно центральной части и предотвратить передачу избыточного тепла на ступичный подшипник. Обеспечивая нормальную работу и увеличенный ресурс этих деталей в самых жёстких условиях.
- Чем больше диаметр тормозного диска, тем больше эффективный радиус приложения тормозного момента. Это позволяет увеличить максимальную тормозную мощность, развиваемую системой. От эффективного радиуса напрямую зависит площадь охвата рабочих поверхностей, являющихся одним из основных показателей возможностей диска по рассеиванию тепловой энергии.
И помните, качественные дисковые тормоза — это в первую очередь ваша безопасность. Учитывайте это при выборе подходящего варианта тормозной системы для своего авто.
Мал, да удал. Обзор автомобиля Smart ForTwo Brabus — Ferra.ru
Впечатление от поездки тут портит лишь коробка передач. Если вы раньше ездили на роботизированных коробках, то забудьте всё, что вы о них знали. Здесь это 5-ступенчатый робот, который работает очень странно. Быстро разогнаться в автоматическом режиме на нём не получится, при переключении он постоянно будет дёргаться, а вы, соответственно, резко наклоняться к рулю по всем законам физики. В ручном режиме ситуация не особо лучше. В общем, единственное решение здесь — это привыкнуть. Вообще, если вы пересели на Smart с другого автомобиля, то ко всему тут придётся привыкать. Коробка, тугая педаль газа, необычный капот, двигатель сзади — будьте готовы к необычному.
Замок зажигания здесь расположен возле рычага КПП, так что не стоит при посадке в автомобиль тыкать ключом в рулевую колонку, никакого отверстия там нет. Ключ тут самый обычный, даже не складной. К рычагу передач придётся тоже приноровиться. Режима Parking здесь нет, поэтому, чтобы поставить машину на парковку, нужно использовать нейтральную скорость и старый добрый ручной тормоз. Чтобы тронуться, достаточно перевести селектор в положение Drive, но и тут не всё так просто. Сначала включится ручное управление коробкой, поэтому не стоит спешить и выезжать на дорогу. Чтобы включить автоматическое переключение передач, необходимо нажать кнопку на боку рычага КПП. Как видите, не всё тут просто, но привыкнуть можно.
Ещё одна вещь, к которой придётся приспособиться — это задний привод. В дрифт этот автомобиль уходит легко, правда, так же легко его вывести из заноса. Однако я бы всё равно не рекомендовал на нём резко стартовать, особенно при гололёде на дорогах, ведь при такой массе и размерах можно и перевернуться. Тем не менее, управляемость и манёвренность у Brabus хорошая. На дороге автомобиль ведёт себя уверенно, в повороты входит не хуже старших собратьев. Единственный дискомфорт, который ощущаешь, когда сидишь за рулём этого миниатюрного зверька — это то, что тебя каждый хочет подрезать. Но это скорее обманчивое впечатление из-за того, что впереди нет длинного капота и другие водители это понимают и перестраиваются как обычно. А вот заставить себя это постоянно помнить в первое время довольно трудно.
Начинающий водитель
Вступление — наставление.
Здравствуйте, дорогие друзья!
Хотите быстрей научиться ездить на машине? Тогда вам сюда!
Я написал этот сайт для начинающих водителей.
Здесь вы узнаете все то, с чем вам придется столкнуться в роли водителя:
— Как быстрей выучить Правила Дорожного Движения.
— С какой стороны подходить к вашему автомобилю
— Что у него находится внутри, как он работает и т.д. и т.п.
Я понимаю, что всем хочется, как можно быстрей научиться ездить на машине и сразу перейти к практике вождения, но вот только практика без теории пустая трата времени. Если вы не поймете, как работают рычаги управления, вам, просто, будет не комфортно сидеть в автомобиле и тупо нажимать педали, не зная, что происходит. Так что не жалейте времени на изучение мат- базы (материальная часть автомобиля).
И так, начнем.
Первым делом, сосредоточимся на устройстве автомобиля. Необходимо понять, как действуют те или иные рычаги управления.
Вначале об этом надо прочитать, а потом уже применять на практике.
Все делается рационально и по порядку.
Когда ты знаешь, как называется, и что делает та или иная кнопка, педаль или рычаг в автомобиле, тогда ты уже потратишь меньше времени на обучение практическому вождению.
Хочешь все знать о вождении автомобиля?
Читай — знай все страницы этого сайта — это же бесплатно!
Мой вам совет, не надо торопить время, как говорится: – «Поспешишь – другие будут смеяться!» или
«Быстро поедешь — тихо понесут!»
Это вступление к сайту. Переходите по ссылкам и старайтесь не прыгать беспорядочно по страницам.
Ваша задача идти, пошагово, от устройства и принципа работы каждого рычага управления и до его практического применения. Подробно узнать и понять, какую роль играют рычаги управления в целом и каждый в отдельности.
И, поверьте, потом, когда вы сядете за руль, вам многое уже будет понятно и легко объяснимо для себя.
На страничке «уроки вождения» вы узнаете примерный порядок, с чего начинается вождение автомобиля.
Параллельно с практикой вникайте в правила вождения на дороге. Заметьте, я говорю не о Правилах Дорожного Движения, а о правилах вождения т.е.
ПДД – это закон, а правила вождения — это этикет и культура поведения водителей в условиях дорожного движения.
Но всё-таки, перед выездом на большую дорогу, надо знать Правила Дорожного Движения.
Так что, как ни крути, вождение автомобиля и Правила Дорожного Движения неразделимы. Однозначно, ты не один на дороге, а на любую силу есть «божья кара».
Для того, чтобы ПДД было легче изучать, я постарался немного упростить форму написания Правил и связал их с решением билетов ПДД по разделам.
Поговорим о том, как научиться ездить на машине в наше время.
«Учиться ездить на машине никогда не рано и никому не поздно!»
Количество и качество автомобилей растет каждый день, а вот качество подготовки водителей оставляет желать лучшего.
Я советую к вождению автомобиля относиться более чем серьезно.
Этот сайт, от инструктора по вождению, создан для тех, кто хочет быстро и качественно научиться ездить на машине.
Мой стаж водителя более 35 лет, а инструктора более 15 лет.
А еще, вы значительно расширите свой кругозор.
А чем лучше вы узнаете автомобиль, тем быстрей у вас откроется переспектива работать на себя — открыть свое дело, заняться автобизнесом или еще чем либо, хорошие водители нужны всегда и везде.
Здесь вы найдете все описания цикла вождения автомобиля с механической коробкой передач от настройки сидения и до сдачи экзаменов в ГИБДД.
Здесь же вы научитесь, как решать билеты и учить ПДД.
Сразу хочу предупредить, расслабляться не стоит, все зависит только от вас и вашего желания. Нельзя, глазами — хотеть, а руками «в носу ковыряться», извините за сленг.
Вождение автомобиля это не игрушки это ответственность.
Вот уже много лет человечество сталкивается с проблемой безопасности на дорогах, о чем говорит статистика — в год погибает более 15000 человек, а раненых и покалеченных в разы больше.
Погибших больше, чем за десять лет войны в Афганистане.
В большинстве случаев можно избежать аварии или воздействия «ездюков», если прилежно изучать с самого начала технологию вождения автомобиля и правила поведения на дороге.
Научиться ездить на машине — это не поле перейти, но если постараться, то «научиться» практическому вождению можно, буквально, за 2 – 3 часа, потом останется только наращивать опыт. Но, сначала, надо все пережить в теоретическом формате.
На этом сайте вы изучите устройство автомобиля и работу рычагами управления.
Некоторые, в начале обучения говорят: — мне надо научиться только рулить, а устройством пусть занимаются слесаря — это только фарс.
Если вы сразу не поймете элементарную работу педалями: газа, тормоза, сцепления, то обучение может затянуться на неопределенное время, поверьте моему опыту.
Вам надо разобраться, что такое сцепление и как плавно оно связывает двигатель с коробкой передач, и, далее, с колесами.
На этом сайте вы подробно узнаете, как все это работает и управляется, какие придуманы системы, благодаря которым и работает автомобиль.
Все системы автомобиля это одно целое, если откажет одна система автомобиль встанет весь, за этим надо будет следить. Если вы не будете знать, как работают педали, вы не сможете правильно водить машину. Если вы не сможете правильно водить машину, вам нельзя садиться за руль и выезжать на большую дорогу. Но если захотеть, то понять, как все работает в автомобиле можно за час, и этого хватит, чтобы чувствовать себя уже, чуть, выше «чайника».
А, по большому счету, учиться тому, как устроен автомобиль вам придется неопределенное время, а учиться ездить на машине придется всю жизнь. Уж поверьте мне – примерному водителю со стажем, уже более 35 лет из них 15 лет я преподавал вождение автомобиля и мотоцикла в автошколе, вначале в ДОСААФ, а потом уже в РОСТО. А начинал я еще с пеленок вместе с отцом, который «перебрал» всю Советскую технику.
Так вот, на этом сайте вы найдете почти все, что касается начального вождения автомобиля и его устройства. А также пройдете, укороченный курс по Правилам, где я в более доходчивой форме поясню, как быстрей выучить ПДД и вы будете решать экзаменационные билеты как орешки щелкать.
Вам останется только переходить по ссылкам и внимательно читать и перечитывать, если что непонятно. Обратная связь здесь.
Этот сайт будет полезен и тем: кто занимается саморазвитием; ищет себе работу, чтобы заработать на машину или учебу; заняться после обучения автобизнесом. Заходите на эти странички.
А в основном, я опишу: как нужно водить машину;
какие ошибки совершает начинающий водитель и как их избежать.
Учиться ездить вам придется всю жизнь, а инструктор преподает только начальную стадию вождения автомобиля.
У каждого инструктора есть своя методика обучения вождению автомобиля, а суть моей методики заключается в том, чтобы начинающий водитель занимался практическим вождением и теорией не только в автошколе, но и дома.
Здесья описываю весь процесс обучения в деталях.
Если у вас нет времени для посещения уроков в автошколе, то здесь вы можете прочитать, что требуется от водителя и как, примерно, проходят уроки вождения.
Описание этих уроковвам поможет вождению автомобиля в «домашней» обстановке, т.е. в благоприятное для вас время, но со своим «инструктором».
Процесс обучения должен быть непрерывным. Это на много сократит сроки обученияи сэкономит ваши деньги.
Научиться ездить на машине не так сложно, сложнее управлять этой машиной вреальных условиях дорожного движения и по Правилам Дорожного Движения.
Самый трепетный момент это научиться трогаться с места, а все остальное пойдет само-сабой.
Читайте и перечитывайте все статьи этого сайта и станете настоящим водителем.
Сайт еще молодой и статьи по обучению будут, периодически, появляться.
Искренне желаю вам успехов и быстрой сдачи экзаменов.
Внешний источник звучания через порт AUX/USB | Внешний источник звучания через вход AUX-/USB | Звук и медиа | V40 2019
Your browser does not support the video tag.Заряжаемые батарейки iPod® или mp3-плеера заряжаются (когда включено зажигание или работает двигатель), если устройство подсоединено к USB-порту.
Вы можете копировать музыкальные произведения с USB на жесткий диск автомобиля (HDD) и затем воспроизводить их с жесткого диска.
Основную информацию о функциях воспроизведения и поиска см. Управление системой и обращение с меню . Ниже приводится более подробное описание.
Некоторые функции можно подключить к кнопке FAV. Подключенная функция активируется простым нажатием на кнопку FAV, см. Избранное.
Воспроизведение и навигация
Для управления источником звучания, подсоединенным к USB-порту, можно в этом случае пользоваться органами регулировки звука автомобиля. Устройством, подключенным к вводу AUX, вы не может управлять из автомобиля.
В обычном режиме просмотра источника звучания поверните TUNE, чтобы открыть структуру папок или выполнить поиск по категориям. Для поиска в структуре поверните TUNE, выберите папку с помощью OK/MENU и вернитесь по структуре назад с помощью EXIT.
Включите воспроизведение файла, нажав OK/MENU.
После проигрывания одного файла проигрываются другие файлы только внутри данной папки. Смена папки происходит автоматически после того, как все файлы в данной папке проиграны.
Поиск медиа-данных
Вы можете вести поиск музыкальных записей на ваших устройствах. Поиск проводится на USB, компакт-диске и жестком диске. Прочитайте более подробно о функции поиска.
USB-память
Чтобы избежать затруднений при использовании USB-памяти, сохраняйте только музыкальные файлы. Системе требуется значительно больше времени для считывания сохраненных файлов, отличающихся от совместимых музыкальных файлов.
Примечание
Система поддерживает сменные носители, соответствующие USB 2.0 и файловой системе FAT32.
Примечание
При использовании USB-памяти удлиненной версии рекомендуется пользоваться USB-кабелем с адаптером. Это предотвращает механический износ USB-разъема и подсоединенной USB-памяти.
Технические данные
Макс. число файлов | 15000 |
Макс. число папок | 1000 |
Макс. число уровней в папке | 8 |
Макс. число плейлистов | 100 |
Макс. число композиций в плейлисте | 1000 |
Подпапки | Без ограничений |
Mp3-проигрыватель
Многие mp3-плееры имеют свою собственную систему файлов, которая не поддерживается системой автомобиля. Чтобы пользоваться mp3-плеером в системе автомобиля необходимо, чтобы он был установлен в положение USB Removable device/Mass Storage Device.
iPod
®Примечание
Система поддерживает воспроизведение звуковых файлов только от iPod®.
Примечание
Для воспроизведения необходимо выбрать источник звучания iPod® (а не USB).
Когда в качестве источника звучания используется iPod®, структура меню аудио- и медиасистемы автомобиля соответствует собственной структуре меню iPod®-плеера.
Лучшие подключаемые автомобильные устройства в 2019 году
Roush Active Exhaust: Выхлопная система Wi-Fi
Часть видения Интернета вещей заключается в том, что он откроет мир, в котором каждый объект вокруг нас в какой-то степени является программируемым. Пока что лампочки — это воплощение этой концепции, с настройками яркости, стробирующими узорами и миллионами цветов, которые можно выбрать в приложениях для смартфонов. Подобная сила контроля над окружающей средой развивается и в других продуктах, в том числе в тех, где этого нельзя было ожидать — например, в автомобильных двигателях.
Roush, компания, известная своими высокопроизводительными автомобилями и запчастями, теперь продает активную выхлопную систему стоимостью 1700 долларов, которая дает водителям возможность контролировать звук двигателя Мустанга. Открывая или закрывая выхлопные отверстия, система может «настроить» двигатель от тихого урчания до хриплого рева. Владельцы автомобилей могут выбрать один из нескольких предустановленных режимов или создать свои собственные настройки, подключив ключ Wi-Fi к диагностическому порту автомобиля и подключившись к системе Active Exhaust с помощью приложения для смартфона.
Шум маслкара может волновать водителя, но также может раздражать пешеходов и ближайших домовладельцев. Частично привлекательность Active Exhaust заключается в том, что она дает водителям возможность с уважением заглушить двигатель на жилых улицах и при этом наслаждаться шумом на шоссе или на трассе. Но это также может указывать на будущее, в котором правила по шуму могут вводиться в действие беспроводным способом для каждого района, когда маяки будут транслировать максимальный уровень децибел, а транспортные средства будут автоматически регулировать настройку выхлопных газов, чтобы соответствовать требованиям.Выхлопная система Wi-Fi: Roush Active ExhaustВ конечном счете, это лишь один из многих способов, которыми Интернет вещей позволяет людям персонализировать свое непосредственное окружение. Как эти технологии будут взаимодействовать со стандартами сообщества, еще предстоит увидеть (или, в зависимости от обстоятельств, услышать).
Посмотрите видео ниже, чтобы лично убедиться, как система активного выхлопа Roush изменяет звук двигателя автомобиля в реальном времени.
Самые крутые автомобильные гаджеты для вашей нынешней поездки
Когда я был ребенком, у двух моих дедушек и бабушек в автомобилях было то, что я считал высокотехнологичными гаджетами 1970-х годов.У одного был компас, прилепленный к лобовому стеклу, маленький парящий шар, который вращался, как BB-8, чтобы показать нам направление, в котором мы движемся. Удивительный! У другого был говорящий Chrysler , который озвучивал предупреждения, такие как «Дверь … приоткрыта!» или «Ваш сигнал направления … все еще включен!» Это было потрясающе.
В наши дни они, вероятно, будут водить Toyota Prius, у которой больше технологий, чем на шаттле Федерации. Однако те из нас, у кого есть старые автомобили, возможно, не смогут подключить свои смартфоны к этим стареющим автомобилям.Что делать старому шоферу-драндулету?
К счастью, существует огромный рынок запасных частей для гаджетов и надстроек, которые сегодня работают практически с любым существующим транспортным средством. Вот наше глубокое погружение в технологии, которые вы можете добавить в свой автомобиль, чтобы он выглядел немного более похожим на Tesla.
Android Auto и Apple CarPlay
Смартфон — это первый экран, к которому будет обращаться большинство людей даже во время вождения. Сделать это более простым и безопасным предложением — большой бизнес. Вот почему Apple создала CarPlay, а Google — Android Auto.Каждый из них предлагает способ подключения вашего телефона к автомобильной развлекательной системе для легкого доступа без помощи рук к звонкам, сообщениям и множеству приложений, таких как GPS, музыка и подкасты.
Многие новые автомобили поддерживают Android Auto и CarPlay с самого начала, но старые автомобили не совсем повезло. Их поддерживают многие системы послепродажного обслуживания, причем цены варьируются от дорогих до еще более дорогих. Мозг таких систем — это коробка в приборной панели, которую мы раньше называли просто «радио» или, может быть, «стерео», а теперь называется головным стереосистемой.Это то, что вы получаете для воспроизведения музыки и многое другое — телефон и текстовое общение, GPS, что угодно.
Обычно вам нужно искать головные устройства с двойным DIN. Блок с двойным DIN вставляется в слот размером 7 на 4 дюйма в приборной панели, что сейчас является относительно стандартным. Он может быть дорогим, так как рекомендуется профессиональная установка, и может стоить от 200 до 600 долларов за детали и работу на головном устройстве.
Имейте в виду, что Android Auto не требует головного устройства. Просто установите свой телефон или планшет на приборную панель, и вы можете отказаться от модного оборудования и просто использовать приложение Android Auto.
Android Auto ReviewPioneer AVIC-W8600NEX
Наш последний навигационный приемник «Выбор редакции», Pioneer AVIC-W8500NEX, был снят с производства в пользу AVIC-W8600NEX за 1199,99 долларов. Он поддерживает беспроводные функции Android Auto и Apple CarPlay, а также множество других передовых технологий. К ним относятся возможность добавления двух камер для просмотра сзади и спереди, WebLink для управления такими приложениями, как YouTube и Yelp, зеркальное отображение экрана портативных устройств и возможность воспроизведения аудиофайлов FLAC без потерь.Конечно, у него также есть все навороты, которые вы ожидаете от головного устройства высокого класса, такие как пошаговая навигация с информацией о трафике, совместимость приложений, HD Radio и Siri Eyes Free. Видео выше из Кратчфилда подробно описывает основные моменты.
Kenwood Excelon DMX957R
;Еще одно головное устройство с проводной и беспроводной поддержкой Apple и Android, а также зеркалирование смартфона для любого приложения через USB-соединение. Kenwood Excelon DMX957R оснащен 6,75-дюймовым сенсорным экраном, который воспроизводит видео с разрешением до 720p.Он поддерживает ввод до четырех камер снаружи автомобиля. Единственное, чего он не будет делать, так это проигрывать компакт-диски, кассеты или 8-треки.
Garmin Speak Plus с Amazon Alexa
Garmin Speak Plus — отличная покупка для голосового GPS, незаметного видеорегистратора и элементов управления Amazon Alexa в одном устройстве. Он незаметен и прост в установке. Он реагирует на голосовые команды, как Amazon Echo, потому что с Alexa на борту он может делать почти все, что делает ваше домашнее Echo.
Обзор Garmin Speak Plus с Amazon AlexaХудли
Портативный проекционный дисплей (HUD) Hudly идеально подходит для проецирования навигационных указаний и другой информации со смартфона во время вождения. Хотя мы хотели бы видеть больше встроенных функций, это надежный способ безопасного отображения навигационных указаний и другой информации во время вождения.
Версия Hudly Lite за 59 долларов стоит на приборной панели и отражается на лобовом стекле, поэтому вам вообще не нужно смотреть на настоящие приборы.
Hudly ОбзорКлашверкс Raven Personal
Klashwerks Raven — это больше, чем просто видеорегистратор. Это полностью подключенная автомобильная система, которая позволяет вам видеть, куда вы идете, где вы были и как вы туда попали. Он использует две камеры, сотовую технологию LTE и порт OBD-II (бортовая диагностика) вашего автомобиля, чтобы вы могли отслеживать активность на дороге впереди, а также внутри вашего автомобиля с помощью телефона или настольного ПК. Помимо цены, он стоит 10 долларов в месяц, так как требует подключения для передачи данных 4G LTE.
Обзор Klashwerks RavenВидеорегистратор Garmin 66W
66w, первоклассные компактные видеорегистраторы Garmin, имеют поле обзора 180 градусов для предстоящей дороги и записывают видео с разрешением 1440p по ходу движения (на карту microSD, которую необходимо покупать отдельно). Вы можете разместить до четырех камер вокруг автомобиля для записи и управлять воспроизведением через приложение для смартфона.
Обзор Garmin Dash Cam 66WOwl Car Cam
Owl Car Cam — это видеорегистратор, который также работает как устройство безопасности и имеет соединение 4G LTE, поэтому вы можете просматривать все свое видео из любого места прямо на своем смартфоне.У него есть удобные функции, такие как удаленный доступ и двустороннее аудио. Также есть внутренняя камера, поэтому она снимает все, что происходит в вашей машине и за ее пределами.
Обзор камеры Owl CarAmazon Echo Auto
Amazon Echo Auto позволяет взять с собой голосового помощника Alexa. Это невзрачное маленькое устройство, которое подключается к 12-вольтовой розетке вашего автомобиля (или USB-порту, если он у вас есть) и подключается к приложению Alexa вашего телефона, чтобы предоставить все голосовые услуги, которые выполняет ваше домашнее Echo, включая новости, спортивные результаты. , рецепты, списки покупок и потоковое воспроизведение музыки.
Обзор Amazon Echo AutoViper SmartStart Pro
Нетрудно установить дистанционный стартер автомобиля на автомобили любой марки, модели или года выпуска, но немногие из них столь же умны, как SmartStart Pro от Viper. Система в основном позволяет вам управлять автомобилем издалека, используя смартфон или умные часы. Помимо возможности запустить автомобиль удаленно с помощью приложения, он определит его местонахождение, расскажет, с какой скоростью движется автомобиль, когда он выехал, предупредит вас, если автомобиль движется без вашего разрешения, разблокирует двери и т. Д.Существует множество различных вариантов, таких как добавление GPS и различные ежемесячные планы обслуживания, поэтому сузить цену на сайте Viper кажется невозможным (ожидайте, что это будет дорого). Это поможет, если вы создадите краткое изложение системы, которое будет необходимо авторизованному установщику; вы не можете установить его самостоятельно.
Lanmodo Vast
Lanmodo Vast — это камера, которая установлена на приборной панели и показывает, что впереди. Что может показаться не таким уж важным, но это для получения широкоугольного инфракрасного ночного видения с высоким разрешением 1080p, чтобы помочь ориентироваться в том, что может быть впереди в темноте, под дождем или в тумане.Это недешево — 499 долларов, но и ваша безопасность — тоже. Еще за 100 долларов вы можете добавить опцию задней камеры при резервном копировании.
Привод T-Mobile SyncUp
Большинство операторов беспроводной связи предлагают способ подключить практически любой автомобиль к облаку, подключив ключ с выходом в Интернет к порту бортовой диагностики (OBD). T-Mobile SyncUp Drive добавляет возможность создания точки доступа Wi-Fi в автомобиле и бесплатную помощь на дороге через Allstate Motor Club. Он также обеспечивает отслеживание транспортных средств для операторов автопарков или действительно больших семей, поскольку в одну учетную запись можно добавить до 24 автомобилей.Также предоставляется бесплатная помощь на дороге.
T-Mobile SyncUp Drive ОбзорHum + от Verizon
С Hum + от Verizon вы получаете ключ OBD-II, громкоговоритель / контроллер Bluetooth для закрепления на козырьке и зарядное устройство USB для подключения к розетке прикуривателя / постоянного тока. Это похоже на удобную замену OnStar — он обнаруживает сбои, срабатывание подушек безопасности и т. Д., А со встроенной сотовой службой Verizon он может звонить в службы экстренной помощи и даже передавать информацию полицейским, если ваш автомобиль украден.Естественно, у него есть мобильные приложения для отслеживания информации из порта OBD-II, но он также помогает вам найти свой автомобиль на гигантских стоянках и предлагает напоминания о техническом обслуживании. При желании вы можете получить HumX, который почти такой же, но включает в себя точку доступа Wi-Fi в автомобиле и динамик. Оба они поддерживают использование Google Assistant прямо в машине.
Hum от Verizon ОбзорАвтомобильная охрана Vivint
Vivint Car Guard, выбор нашей редакции для мониторинга автомобилей, подключается непосредственно к порту OBD-II вашего автомобиля и позволяет отслеживать его местоположение и получать предупреждения, когда его ударили или передвинули.Он также сообщит вам о неустойчивом вождении, таком как превышение скорости и резкое торможение, будет диагностировать механические проблемы и запускать устройства Vivint Smart Home, такие как камеры, наружное освещение и сирены.
Обзор Vivint Car GuardДиск weBoost X
Если вы просто хотите улучшить сотовый сигнал в машине, воспользуйтесь усилителем. Вставьте weBoost Drive X в свой автомобиль (с внешней антенной), и weBoost утверждает, что вы получите улучшение сигнала для всех основных североамериканских операторов связи — до 33 процентов дальше.Вы можете найти другие модели weBoost для грузовиков и жилых автофургонов.
Кассетный Bluetooth-адаптер Aluratek
Есть вариант Bluetooth для тех, у кого есть автомобильная стереосистема, такая древняя, такая архаичная , , у которой есть кассетный плеер. Недорогой кассетный адаптер Bluetooth Aluratek выглядит так же, как кассета, и скользит внутри деки, как один, но соединяется со смартфоном для воспроизведения звука через динамики вашего автомобиля. Извлеките его, и он автоматически выключится. Адаптеру действительно требуется питание, поэтому вам придется подключить его к автомобильной розетке или запустить его от встроенного аккумулятора, рассчитанного примерно на восемь часов.
Инвертор мощности чашки 180 Вт Energizer
Инвертор мощности чашки 180 Вт Energizer
Вижу этоВ каждой машине должен быть инвертор, который позволяет розетке постоянного тока обеспечивать питание всех ваших игрушек и оборудования, работающих на переменном токе. Многие из них помещаются прямо в подстаканник. Не бездельничайте, возьмите инвертор для чашек, который обеспечивает товары. Инвертор питания Energizer Cup оснащен не только стандартной вилкой питания, но и четырьмя USB-портами для зарядки; четыре порта разделяют 2.Услуга на 1 ампер, поэтому, если подключить телефон только к одному усилителю, он быстро зарядится.
FRiEQ Освежитель воздуха для автомобилей и ионный очиститель воздуха
В машине слегка воняет от детей, домашних животных, спортивной одежды или от того придурка в автостоянке, который не потушит марионетку? Подключите автомобильный освежитель FRiEQ и ионный очиститель воздуха и верните салону запах новизны.
Bluetooth-гарнитура Vigo
Bluetooth-гарнитураVigo позволяет совершать звонки в режиме громкой связи с шумоподавлением, но это также и система оповещения.Он воспроизводит звуки, вибрирует или мигает светодиодами, чтобы вы не уснули, когда чувствует сонливость водителя.
Интеллектуальный монитор безопасности шин Nonda ZUS
Правильно накачанные шины позволяют сэкономить деньги на топливе. Но вытаскивать манометр в шинах может быть неудобно, и, прежде чем вы это узнаете, вы месяцами не проверяете. Этого не произойдет с системой контроля безопасности шин ZUS Smart Tire от Nonda. Противоугонные датчики давления в шинах прикручиваются к клапанам шин (независимо от марки или модели) и отправляют информацию о давлении и температуре на ваш смартфон в режиме реального времени.Вы получите уведомление, если что-то будет выглядеть необычно, и будете предупреждены о медленных утечках, прежде чем они перерастут в нечто более серьезное.
DVD-плеер Audiovox с 7-дюймовым подголовником
DVD по-прежнему актуальны, и их можно использовать, чтобы занять детей на заднем сиденье машины. Есть много вариантов купить экраны с DVD-плеерами, которые устанавливаются на сиденье; он становится частью сиденья с 7-дюймовым экраном, встроенным в сам подголовник. Он может работать с наушниками или воспроизводить радио через FM-передатчик.
Wagan (EL6244) 46 Quart, 12V Охладитель / нагреватель
Это может быть как можно ближе к холодильнику или духовке в машине. Wagan Cooler / Warmer подключается к 12-вольтовому постоянному току напрямую для питания или подзарядки аккумулятора. Он переключается между горячим (140 градусов по Фаренгейту) и холодным (36 градусов). Его емкость в 46 литров вмещает до 60 банок газировки объемом 12 унций.
гудок
Honk подскажет вам помощь, если у вас закончился бензин, вы попали в квартиру, вам нужен прыжок, вас заблокируют или даже если вы застряли в канаве.Он собирает наличные для оплаты услуг, которые вам помогут — это как Uber для буксировки!
Срочно
Еще одно приложение / услуга помощи на дороге, соответствующее стандартам AAA и Uber, Urgent.ly предлагает приложения для iOS и Android, которые помогут вам быстро. Налажены партнерские отношения с другими сервисами, что делает доступ к нему очень удобным.
AAA
Чтобы не отставать от стартапов, приложение Американской автомобильной ассоциации также при необходимости вызовет помощь на дороге.Конечно, вам необходимо иметь платное членство в AAA.
GasBuddy
GasBuddy в той или иной форме существует уже более десяти лет. Как мобильное приложение оно полностью раскрыло свой потенциал, помогая вам найти самый дешевый бензин, где бы вы ни находились.
Карты Google
Вам понадобится GPS, и нет особых причин покупать специальное устройство, когда Google Maps — лучший способ мгновенно добавить GPS к вашему автомобилю (или велосипеду, или прогулкам, или просто в качестве справки).Если вы не пользуетесь Google (или его дочерним картографическим продуктом, Waze), ознакомьтесь с нашей коллекцией лучших устройств GPS.
Google Maps (для iPhone) ОбзорПаркМобиль
Многие сообщества перешли на цифровые технологии, когда дело касается парковки. Если вы живете в месте, которое поддерживает это, или планируете посетить его, вы найдете приложение Parkmobile бесценным. Вместо того, чтобы бежать к билетным автоматам, чтобы положить листок бумаги на приборную панель, отойдите от машины, используя приложение, чтобы отправить платеж и номер зоны.Оплата привязана к вашему номерному знаку (просто выберите подходящий автомобиль, если у вас их несколько). Когда счетчики ходят по очереди, чтобы раздать билеты, сканирование вашего номера покажет, что вы все заплатили. Лучше всего, если ваш «счетчик» вот-вот закончится, вы получите push-уведомление или текстовые сообщения, и сможете повторно использовать его столько, сколько вам нужно. Подобные приложения включают SpotHero, Parking Panda, PayByPhone, BestParking и ParkMe, и это лишь некоторые из них.
STKR Concepts 00-246 Регулируемый датчик парковки в гараже,
Нужна помощь при парковке в тесном гараже, чтобы не поцарапать переднюю или заднюю часть кузова? Этот настенный ультразвуковой датчик будет гореть зеленым светом, когда вы достаточно близко, и красным, когда вы рискуете удариться о стену.Вы можете настроить идеальную глубину парковки от 6 дюймов до 6 футов.
Автомобильное зарядное устройство USB Tecknet
Чем больше новых технологий вы добавите в свой автомобиль, тем больше вам понадобится зарядка через USB. Особенно в старом автомобиле, в котором нет встроенных USB-портов. Это устройство устанавливается прямо в автомобильный прикуриватель / зарядное устройство и предлагает до 4 портов быстрой зарядки, которые можно использовать одновременно.
лучших мониторов состояния автомобилей (обзор и руководство по покупке) в 2020
Преимущества Car Health Monitor
- Будьте в курсе .Когда дело доходит до приборного освещения, никогда не оставляйте гадать. Даже самый малоизвестный автовладелец сможет диагностировать большинство проблем.
- Никогда не перезаряжайте . Когда вы посмотрите на проблемы, которые могут возникнуть у вашего автомобиля по данным вашего сканера OBD, вы точно будете знать, что нужно исправить и сколько это должно стоить.
- Простота использования . Учитывая, сколько информации могут дать вам лучшие считыватели кода OBD-II, невероятно, что единственное, что вам нужно сделать, это подключить его.
- Сохранить поездку . Некоторые автомагазины предлагают услуги по мониторингу состояния здоровья, а некоторые даже предлагают их бесплатно. Но если у вас нет его поблизости или вы просто не хотите идти в магазин, когда возникает проблема, использовать его дома может быть еще удобнее.
Типы мониторов состояния автомобиля
OBD1
OBD — это сокращение от бортовой диагностики. Система используется в среднем автомобиле в течение десятилетий. Первая итерация (OBD1) была заменена в начале 1990-х годов, поэтому инструменты OBD-II гораздо более распространены.
OBD-II
К 1996 году каждый производимый автомобиль официально использовал новую бортовую диагностическую систему. OBD-II — это значительное улучшение по сравнению со своим предшественником, предлагающее гораздо более точную информацию. По мере того, как эти системы улучшали диагностические возможности, их коды становились более сложными. Поэтому сегодня существует такое большое разнообразие диагностических аппаратов.
Plug-In
Самый распространенный тип устройства OBD-II — это сканер, который подключается к вашему автомобилю и отображает информацию на встроенном экране.Они варьируются от вариантов с низкой ценой, которые могут отображать любой код Check Engine, до диапазона премиальных цен, которые могут отображать гораздо большее количество кодов.
Wireless
Беспроводные сканеры OBD-II — также называемые сканерами Bluetooth или WiFi в их описании — это небольшие устройства диагностики состояния, которые остаются подключенными к порту OBD и отправляют диагностическую информацию на ваш телефон или компьютер.
Ведущие бренды
Innova
Innova предлагает широкий спектр сменных инструментов для диагностики автомобилей, каждый из которых предлагает полезные функции и лучшие сканеры OBD-II.Штаб-квартира компании находится в Ирвине, Калифорния. Хотя Innova 3100j является нашим лучшим выбором, компания предлагает самый большой выбор устройств для мониторинга состояния автомобилей, которые удовлетворяют любые механические потребности и бюджетные ограничения, от доступных 3030h до премиальных 3160g.
Foxwell
Foxwell является лидером автомобильной промышленности более десяти лет. Он предлагает несколько различных типов диагностических инструментов, каждый из которых был признан надежным и инновационным. NT630 — один из лучших сканеров OBDII в премиальном ценовом диапазоне.
Nonda
Расположенная в Маунтин-Вью, Калифорния, компания Nonda известна тем, что производит одни из лучших адаптеров OBD-II Bluetooth и лучшие беспроводные сканеры OBD-II. ZUS очень популярен благодаря своей доступности на нескольких мобильных платформах и алгоритму прогнозирования, который позволяет узнать о потенциальных проблемах до того, как они возникнут.
Foseal
Несмотря на то, что Foseal была небольшой начинающей компанией, в последние годы она сделала себе имя благодаря своим надежным и простым в использовании продуктам.Его OBDII Scan Tool часто считается лучшим сканером OBD-II для iPhone.
Цена на монитор состояния автомобиля
- 25 долларов и ниже : самые простые мониторы — это небольшие (обычно с поддержкой Bluetooth) устройства, которым для диагностики вашего автомобиля требуются сторонние приложения или веб-сайты для мониторинга состояния.
- 40-80 долларов : Некоторые из лучших сканеров OBD-II за эти деньги, в этом ценовом диапазоне вы обычно увидите подключаемое устройство со встроенным экраном и возможностью считывать коды Check Engine.
- 100 долларов и более : Более высокий ценовой диапазон этих мониторов состояния автомобилей предлагает больше функций — способность считывать любой приборный свет и полный анализ для помощи в планировании затрат на механику.
Основные характеристики
Коды проверки двигателя
Каждый сканер OBD-II может отслеживать коды проверки двигателя. Чем дешевле товар, тем меньше кода они могут сделать. Сканеры базовой модели могут считывать световой код Check Engine и сообщать вам, что его вызывает. Более продвинутые устройства мониторинга могут обнаружить проблему и очистить или сбросить код.Самые дорогие модели обычно объясняют конкретные потребности в ремонте и предполагаемую стоимость.
Другие индикаторы приборной панели
Некоторые сканеры OBD-II могут контролировать только индикаторы Check Engine. Более продвинутые устройства могут считывать данные с любой приборной панели, которая может быть у вашего автомобиля. Сюда входят огни ABS (или стоп-сигнала), фонари ремня безопасности, фонари подушек безопасности и индикаторы обслуживания аккумулятора.
Регистрация данных
Независимо от того, является ли ваш диагностический прибор монитором с поддержкой Bluetooth или подключаемым устройством, многие компании предлагают возможность отслеживать историю ремонтов вашего автомобиля.Журналы данных могут отображать тенденции, прогнозировать будущие проблемы и отслеживать деньги, потраченные на устранение проблем в течение многих лет.
Прочие соображения
- Совместимость : Когда дело доходит до сканера OBD, важно проверить, поддерживается ли ваш конкретный автомобиль. Некоторые сканеры могут считывать коды только определенных производителей или работать только с определенными годами моделей. К счастью, почти на каждом устройстве есть список подходящих транспортных средств, поэтому обязательно проверьте его перед покупкой.
- IOS или Android : хотя беспроводные сканеры OBD-II обычно имеют возможности Bluetooth, у них не обязательно есть приложения для мониторинга состояния для вашего конкретного телефона. Описание скажет вам, с какими операционными системами они совместимы.
- OBD-II : Как уже упоминалось, OBD-II является стандартом для большинства автомобилей . Если ваш автомобиль старше 1996 года, имеет дизельный двигатель или полностью электрический, то многие сканеры вам не подойдут.
Best Car Health Monitor Обзоры и рекомендации 2020
Советы
- Штекер OBD в вашем автомобиле почти всегда находится под приборной панелью со стороны водителя.
- Если ваш сканер переводит код, но вы по-прежнему не понимаете, в чем проблема, попробуйте найти подробности в Интернете.
- Убедитесь, что вы знаете, может ли ваш сканер OBD определить тип света вашего автомобиля. Например, если ваше устройство считывает только индикаторы Check Engine, а у вас горит индикатор ABS, вы не получите никакой диагностики на этом устройстве.
Часто задаваемые вопросы
В: Проверяет ли этот сканер передачу?
A: Да, если проблема включает световой индикатор Check Engine.
Q: Нужно ли покупать дополнительные штекеры?
A: Нет, каждый автомобиль OBD-II имеет один и тот же разъем OBD.
Q: Можно ли обновить эти сканеры на Mac?
A: Обычно эти устройства мониторинга состояния автомобиля можно обновлять только на ПК. Если они действительно работают с продуктами Apple, это будет указано в описании.
Последние мысли
Сканеры OBD-II — отличный способ диагностировать проблемы, которые могут быть у вашего автомобиля. Лучшим вариантом в целом является BlueDriver LSB2 Bluetooth Pro OBDII Scan Tool из-за его расширенных функций.
Если вы ищете отличное соотношение цены и качества, то вам сложно превзойти цену FIXD OBD-II Gen II Active Car-Health Monitor.
Лучший GPS-трекер для автомобилей (Обзор и руководство по покупке) в 2021 году
Зачем покупать GPS трекер для автомобиля?
- Безопасное прибытие и возвращение на место. GPS значительно изменил нашу окружающую среду и живет несколькими способами. Наш мир — гораздо более безопасное и легкое место для путешествий. Помимо использования в качестве устройства слежения за транспортными средствами, он также помогает водителям в составлении карт и маршрутов, помогая им безопасно добраться до желаемого места назначения.
- Отслеживайте украденный автомобиль. Если автомобиль угнан, его может быть очень сложно выследить. Номерные знаки большинства автомобилей будут изменены или удалены, чтобы их не поймали. GPS-трекер может определить, где была украдена ваша машина, чтобы вы могли вернуть свою собственность.
- Отслеживание вождения члена семьи. Если ваш подросток только учится водить машину или ваш пожилой родитель хочет продолжить свою независимость, GPS-трекер в его машине может стать отличным способом следить за их безопасностью.Вы можете убедиться, что все члены семьи находятся не там, где им быть не должно.
- Сведите к минимуму возможность заблудиться и сократить расходы на топливо. Помимо очевидного, автомобильный GPS-навигатор также может предотвратить заблуждение, движение по кругу и попадание в неизвестное место. Когда вы уверены в пункте назначения и пути, по которому вы туда доберетесь, легче проехать из пункта А в пункт Б без задоринки. Он не только убережет вас от вождения в незнакомых или потенциально небезопасных местах, но и сэкономит топливо, которое расходует ваш автомобиль.Таким образом, устройство GPS может указывать направление, чтобы добраться до безопасного района, минимизируя расходы на топливо.
- Обеспечьте безопасность членов семьи во время вождения. Эти GPS-трекеры оснащены кнопками SOS. При активации это вызовет срабатывание служб экстренной помощи, поэтому их местоположение можно будет быстро отследить.
Типы GPS-трекеров
GPS-трекеры с батарейным питанием
Большинство GPS-трекеров питаются от батареи, а это означает, что вам придется часто их проверять, чтобы избежать разрядки батареи в самый неподходящий момент.Поскольку эти устройства беспроводные и компактные, их очень легко скрыть. Держите его подальше от глаз, чтобы потенциальный вор не заметил и не удалил его, прежде чем уехать на машине.
Подключаемые GPS-трекеры
Подключаемые GPS-трекеры питаются от 12-вольтовой розетки или порта OBD II вашего автомобиля, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о замене батарей. Это отличные возможности для поддержания связи между членами семьи, но их трудно скрыть, если вы планируете использовать трекер в качестве меры защиты от краж.Помните, сколько энергии они потребляют от вашего автомобиля, чтобы не перегружать его аккумулятор.
Проводные GPS-трекеры
Проводные устройства GPS подключаются непосредственно к автомобилю. Большинство выбрали этот вариант, потому что в автомобиле нет порта OBD II, который необходим для устройств без проводов. Поскольку у некоторых старых автомобилей нет этого порта или несовместимого порта, это единственный вариант для них. Преимущество добавления проводного GPS-трекера заключается в том, что его можно скрыть лучше, чем другие.Поскольку они не подключены к порту OBD, устройство GPS можно разместить в любом месте под приборной панелью.
Ведущие бренды
AMERICALOC
AMERICALOC предлагает множество различной электроники для наблюдения и использования GPS. Компания стремится предоставлять высококачественные продукты для обычных людей, а также оказывать помощь правоохранительным органам и службам быстрого реагирования в области общественной безопасности. Один из самых популярных продуктов — GPS-трекер с возможностью геозон и тревожной кнопкой.
MOTOsafety
MOTOsafety — это компания, созданная для того, чтобы помочь родителям научить своих подростков безопасному вождению без необходимости находиться с ними в машине.Компания базируется в Сент-Луисе, штат Миссури, и специализируется на обеспечении безопасного вождения для начинающих водителей. Устройство слежения MOTOsafety Teen GPS — это самый популярный продукт.
Цены на GPS-трекеры
- Менее 25 долларов: Есть много GPS-трекеров, которые вы можете найти менее чем за 25 долларов, особенно если вы найдете компанию, которая проводит специальную акцию. Эти параметры могут включать в себя базовые функции, такие как отслеживание в реальном времени и воспроизведение пройденных маршрутов.
- От 25 до 50 долларов: Это наиболее распространенный диапазон для качественного GPS-трекера.В этом ценовом диапазоне обычно более высокая стабильность сети и лучший диапазон.
Основные характеристики
Дальность действия сигнала
Некоторые GPS-трекеры предоставляют услуги по всему миру, но многие из них не работают за пределами США. Некоторые компании позволяют добавлять дополнительные страны за определенную плату. Очень важно убедиться, что вы знаете, какой диапазон сигнала находится на вашем GPS-трекере, чтобы избежать потери сигнала или непредвиденной платы. Если вы или кто-то другой планируете вывезти свой автомобиль из страны, обязательно добавьте эту страну в свой план, чтобы вы могли продолжать использовать свой GPS-трекер.
Кнопка SOS
Безопасность — ключ к успеху в GPS-трекерах. Если вы или ваши близкие когда-либо окажетесь в чрезвычайной ситуации, они могут активировать кнопку SOS, которая уведомит службы быстрого реагирования об их местонахождении. Это может сэкономить решающее время в экстренных ситуациях.
Отслеживание в реальном времени
Большинство устройств GPS-слежения, представленных сегодня на рынке, поддерживают мониторинг в реальном времени. Благодаря этой функции большинство пользователей могут видеть точное местоположение своего автомобиля с помощью карты и уведомлений.Пользователи также будут знать маршрут и адрес своего автомобиля, а также то, находится ли он в движении. Большинство из них позволяют нескольким пользователям просматривать данные устройства на нескольких устройствах. Если автомобиль угнан, отслеживание в режиме реального времени предоставляет пользователям информацию, необходимую для поиска и возврата автомобиля.
История поездок
Еще одна интересная и ключевая функция, которую предлагают многие GPS-трекеры, — это история различных поездок, которые совершили водители транспортного средства. Функция GPS-поездки показывает, где и как транспортное средство графически перемещалось на карте.Трекер включает другую информацию из истории поездок, включая километры / мили, остановки, холостой ход, время работы двигателя и среднюю скорость автомобиля. Функция GPS также отображает на карте любое превышение скорости или превышение скорости транспортного средства. Некоторые GPS-трекеры с функцией истории поездок также включают возможность воспроизведения всей поездки. Если в какой-то момент ваш автомобиль будет украден, вы можете использовать историю поездок, чтобы просмотреть, где он находился и его текущее местоположение.
Оповещения
Чтобы получать важную информацию от GPS вашего автомобиля, вам не нужно постоянно смотреть на систему.Большинство GPS-трекеров позволяют пользователям настраивать оповещения о том, когда они получают уведомления о состоянии своего автомобиля. GPS-трекеры могут включать предупреждения о превышении скорости, взломе, начале дня, отклонении от маршрута, поведении водителя и многое другое. Данные GPS могут помочь пользователям оптимизировать расход топлива и определить лучший маршрут к обычным местам движения. Для пользователей, которые хотят отслеживать свой автомобиль в целях безопасности и защиты, могут оказаться полезными предупреждения GPS-трекера.
Geofencing
GPS-трекеры с функцией геозоны могут настраивать свои оповещения на новый уровень.Пользователи могут создавать географические границы, называемые геозонами, на карте GPS вокруг ориентира. Каждый раз, когда автомобиль въезжает в геозону или выезжает из нее, пользователи будут получать предупреждение. Вы можете использовать информацию мониторинга и преобразовать ее в повышенную операционную эффективность, повышенную безопасность и повышенный уровень безопасности для пользователей.
Прочие соображения
- Гидроизоляция. Самое безопасное место для вашего GPS-трекера — внутри автомобиля, но многие пользователи предпочитают прятать свое место снаружи автомобиля.В этом случае важно купить устройство слежения, которое способно противостоять воде и другому мусору, который шины бросают на днище автомобиля.
- Конфиденциальность. Хотя трекеры могут помочь вам защитить вашу семью, они также могут обеспечить прямую связь с вашей семьей, если устройства будут перехвачены. Убедитесь, что информация, которую вы получаете от GPS-трекера, защищена и конфиденциальна. Храните парольные блокировки на своем телефоне или компьютере и регулярно меняйте их, чтобы хакеры не могли получить доступ к вашим данным GPS.
- Хранение и чемоданы. Если вы хотите прикрепить трекер непосредственно к автомобилю, поместив его под днищем, вы, вероятно, захотите приобрести для него защитный чехол. Это поможет предотвратить повреждение дорожным мусором. Вы также можете изучить футляры, которые можно положить в машину, с клеем для защиты трекера от ударов.
- Доступ в любое время и в любом месте. Приобретая автомобильный трекер GPS, вы получаете доступ к информации системы слежения в Интернете, на смартфоне и других устройствах.Знание того, где находится ваш автомобиль и его пассажиры, в любое время и из любого места, обеспечивает дополнительную защиту, которая может облегчить умы родителей. Для этого доступа часто используется удобное приложение, которое будет информировать всех пользователей о движении автомобиля в режиме реального времени.
- Простая установка. Выбранный вами GPS-трекер будет зависеть от ваших потребностей в отслеживании транспортных средств. Большинство из них просты в установке и обслуживании. Многие считают, что устройства, поддерживающие разъемы OBD, являются лучшим выбором для быстрой и легкой настройки или решения plug-and-play.
Лучшие GPS трекеры для автомобилей Обзоры и рекомендации 2021
Советы
- Если вас беспокоит кража, выберите GPS-трекер с батарейным питанием, который легко спрятать и который не зависит от работающего двигателя. Если вы планируете использовать устройство для отслеживания привычек вождения членов вашей семьи или доступа к контрольным кодам двигателя вашего автомобиля, поищите дополнительный модуль.
- Будьте готовы поговорить с членами вашей семьи, если вы используете GPS-трекер в их машине.Это может показаться вторжением в частную жизнь, так что сначала хорошо поговорить об этом. Это также возможность научить их пользоваться кнопками SOS в экстренных случаях.
- Уведомления можно настроить так, чтобы они напоминали вам, куда едет ваша машина. Это особенно полезно для родителей. Убедитесь, что вы правильно настроили свои уведомления, чтобы ваш телефон или компьютер предупреждал вас, когда что-то происходит с вашим автомобилем.
Часто задаваемые вопросы
В: Могу ли я подключить GPS-трекер к нескольким устройствам, например к телефону и компьютеру?
Да, вы можете подключить GPS-трекер для передачи на телефон, планшет или компьютер.Вы также можете разрешить им подключаться к нескольким устройствам одновременно, чтобы более одного человека могли просматривать данные.
В: Можно ли использовать GPS-трекер на мотоцикле, автофургоне или другом транспортном средстве?
GPS-трекеры достаточно компактны, чтобы их можно было закрепить на любом транспортном средстве. Эти устройства также являются популярным способом поддерживать связь между семьями. Дайте один из них своим детям, чтобы они следили за ними, пока они играют на улице, или прикрепите один к ошейнику вашей собаки, чтобы найти их, если они вырвутся.
Последние мысли
Наш выбор номер один для лучшего GPS-трекера — это Bouncie GPS Car Tracker.Он имеет широкий диапазон и дает вам обновления местоположения в режиме реального времени.
В качестве альтернативы, которая сэкономит вам немного денег, попробуйте GPS-трекер Amcrest для транспортных средств.
Расширенная система слежения за автомобилем в реальном времени и система оповещения
Я хотел бы использовать CarLock в первую очередь для: Пожалуйста, выберите … SecurityTeen DrivingFleet ManagementДругое
Мы не хотим, чтобы вы пропустили наши специальные акции , обновления продуктов и новости из нашего блога , которые, как мы думаем, заинтересуют вас.Отметьте галочкой поле «Да, я хотел бы получать последние новости о CarLock», чтобы подписаться на наш список рассылки.
Мы очень серьезно относимся к вашей конфиденциальности. CarLock не передает и не продает вашу личную информацию. Помните, что вы можете отказаться в любой момент — все наши электронные письма содержат ссылку для отказа от подписки.
Для получения дополнительной информации прочтите нашу Политику конфиденциальности, чтобы узнать больше о том, как мы обрабатываем ваши данные.
Пожалуйста, введите свой действующий адрес электронной почты , иначе мы не сможем отправить вам запрошенную информацию.
Поздравляем, вы сделали первый шаг к обеспечению безопасности вашего автомобиля и уверены, что , что бы с ним ни случилось, вы узнаете в любом месте и в любое время.
Через час вы получите ответ о совместимости и местонахождении вашего порта OBD для установки CarLock. Обычно за считанные минуты! Если вы этого не сделали, проверьте нежелательную почту. (Если вы все еще не сделали этого, свяжитесь с нами по электронной почте).
Мы рады показать вам совершенно новый взгляд на безопасность вашего автомобиля, круглосуточное GPS-отслеживание и состояние автомобиля.
Мы считаем, что CarLock изменит правила игры , который дает душевное спокойствие автовладельцам во всем мире: продано более 10.000 устройств, более 1300 отзывов на Amazon, рейтинг 4/5 и 60%; 5-звездочных отзывов .
Мы на высоте функций безопасности, которых нет у большинства других трекеров.
Наша цель — становиться лучше с каждым днем и стремиться к тому, чтобы наши технологии работали на всех.
И мы очень рады видеть вас с нами в путешествии!
Если вы установили флажок, чтобы получать уведомления о новостях сообщества CarLock, мы также будем отправлять вам полезные советы по темам отслеживания автомобилей, безопасности, угона, а также специальные предложения и рекламные акции, которые мы проводим в CarLock.
Мы хотели бы предложить вам больше узнать об истории CarLock и о том, почему и как появился CarLock .
Как и вы, мы интересовались безопасностью и отслеживанием наших транспортных средств, поэтому создали то, чего раньше на рынке не было.Безопасность — это наша специальность, а такие функции безопасности, как обнаружение вибрации , предупреждение о запуске двигателя, предупреждение о перемещении автомобиля и предупреждение об отключении устройства, — это то, чем мы больше всего гордимся.
Но CarLock — это гораздо больше, о чем вы узнаете в следующие дни.
Хорошо, пока хватит!
Ваше письмо о совместимости вашего автомобиля, вероятно, уже ждет вас в вашем почтовом ящике!
Радуйтесь так же, как мы для вас!
Иди, посмотри и «прочитай» тебя там!
Ваш CarLock
P.S .: Если вы уже знаете, что ваш автомобиль совместим с CarLock, и хотите его заказать, посетите наш магазин Amazon.
Невозможно отправить. Пожалуйста, проверьте, правильно ли вы заполнили все поля.
Hum от Verizon | Автомобиль Hum
Узнайте больше обо всех
отличные особенности Hum.
Получите больше душевного спокойствия в дороге.
Если Hum обнаруживает аварию, он может немедленно
уведомить службы экстренной помощи, чтобы они отправили помощь.
Проверьте состояние своего автомобиля с телефона, и
получит оповещения, которые помогут вам диагностировать проблему
вашего автомобиля, прежде чем вы обратитесь к механику.
Получите помощь на дороге 24/7, отправленную на ваш точный адрес
, даже если вы не знаете, где
вы находитесь 3 .
На стоянке или в пути вы можете
видеть местоположение всех ваших автомобилей
, оборудованных Hum, в режиме, близком к реальному времени.
Hum выставляет счет на основе вашего ускорения, скорости, торможения, прохождения поворотов и использования телефона во время вождения.
Установите напоминания о техобслуживании и получайте на свой телефон текстовые сообщения
или оповещения по электронной почте. Используйте перчаточный ящик, чтобы отслеживать свои служебные записи.
Получите историю местоположения автомобиля, подробную статистику по
поездкам или поездкам, а также данные о транспортных средствах, такие как средняя скорость
миль и многое другое.
Свяжитесь с сертифицированными механиками с помощью Hum
, чтобы получить индивидуальный совет по вопросам автомобиля,
ориентировочных цен на ремонт и многое другое.
Получайте пошаговые инструкции с обновлениями трафика
, вариантами маршрута и смотрите опубликованные ограничения скорости
, а также текущую скорость.
Подключите до 10 устройств к общенациональной сети 4G LTE Verizon с помощью Hum x или добавьте Wi-Fi в автомобиле к Hum + за 10 долларов в месяц.
Помогите властям найти ваш пропавший автомобиль по телефону
, подключившись к агенту, который может помочь полиции по номеру
, определив его местонахождение в реальном времени.
Получайте уведомления, если ваш автомобиль превышает установленное вами ограничение скорости
или пересекает заданные вами границы
, независимо от того, кто за рулем.
Чувствуйте себя в большей безопасности независимо от того, кто сидит за рулем
.Посмотрите, где находятся ваши автомобили, установите скорость
, предупреждения о границах и многое другое.
Автомобильные диагностические инструменты: более подключенный автомобиль
Диагностика автомобиля
Отправляйтесь в путь без колебаний. Вы можете проверить состояние своего автомобиля на своем телефон и обнаруживать проблемы, прежде чем идти.
Учить большеГорячая линия для механиков
Вызов автопомощи.Подключайтесь к сертифицированным механикам с помощью Hum для персонализированной, объективные консультации по вопросам автомобиля, ориентировочные цены на ремонт и многое другое.
Учить большеРеагирование на сбой
Обретите душевное спокойствие, зная, что вы никогда не будете одиноки в дороге. Если гул обнаруживает аварию, может автоматически уведомлять службы экстренной помощи и отправлять помощь твой путь.
Учить большеТочная помощь на дороге
На дороге так много всего, что может пойти не так, как надо, знайте, вы можете получить 24/7 на обочине дороги. помощь будет отправлена к вам, даже если вы не знаете, где находитесь.
Учить большеТочка доступа Wi-Fi
(только Hum × )Превратите свой автомобиль в мобильную точку доступа Wi-Fi. Подключите до 10 устройств к Verizon’s общенациональная сеть 4G LTE, чтобы вы и ваша семья могли транслировать, играть и серфинг — все на ходу.
Учить большеОповещения о скорости и границе
Получайте уведомления, если ваш автомобиль превышает установленный вами предел скорости или пересекает установленный вами границы, независимо от того, кто за рулем.
Учить большеПомощь в угоне автомобиля
Помогите властям найти пропавший автомобиль, связавшись с агентом, который может помочь полиции найти вашу машину, используя информацию о местонахождении в реальном времени.
Учить большеОценка безопасности
Посмотрите, как вы забиваете друзьям и родственникам, когда речь идет о безопасности. Hum использует свой телефон, чтобы выставить счет на основе вашего ускорения, скорости, торможения, прохождение поворотов и использование телефона во время вождения.
Учить большеНапоминания о техническом обслуживании
Никогда не забывайте замену масла, ротацию шин или повторную настройку. Установить обслуживание напоминания и получайте текстовые или электронные уведомления на свой телефон с помощью Hum от Verizon.
Учить большеРасположение автомобиля
Посмотрите, где сейчас ваши машины и куда они едут. На стоянке или в дороге, вы можете видеть местоположение всех ваших транспортных средств, оборудованных Hum, практически в реальном времени.
Учить большеИстория вождения
Отслеживайте активность автомобиля, как свои шаги. Получить историю местоположения автомобиля, подробная статистика по поездке или поездке, а также данные об автомобиле, такие как средняя скорость, мили путешествовал и многое другое.
Учить большеNumberShare
Принимайте звонки от кого угодно и звоните трем своим любимым контактам из Hum × Динамик, даже если вы оставите свой телефон.