Опубликован рейтинг ликвидности автомобилей на вторичном рынке. Есть и «неликвиды»
Аналитики выяснили: чтобы автомобиль никак не продавался, достаточно одной незначительной на первый взгляд детали.
Рейтинг составлен на основе анализа продаж на вторичном рынке 50 моделей в возрасте от 2 до 4 лет в разных версиях, которые отличаются друг от друга двигателями и коробками передач. Все они были выставлены на продажу в течение прошедшей осени.
Анализировались объявления не только онлайн-аукциона CarPrice, специалисты которого и составили этот рейтинг, но и таких ресурсов, как youla.ru, drom.ru, avito.ru и auto.ru. Более того, все объявления были проверены на предмет дублирования. На параметр «ликвидность» влияло количество продаваемых автомобилей в одинаковых версиях, срок их реализации, а также стоимость.
В результате выяснилось, что самый высокий индекс ликвидности имеет Hyundai Solaris 1.6 AT. К слову, эта модель в аналогичной версии возглавила и летний рейтинг. При этом Hyundai Solaris 1.4 МT подобной популярностью не пользуется. На втором месте рейтинга оказался Kia Rio 1.6 AT — родственная модель лидера рейтинга, а на третьем — Lada Granta Sedan 1.6 MT.
Самым же залежалым товаром вторичного рынка пришлось признать Mazda 6 2.0 MT. Причиной низкой ликвидности автомобиля стала механическая коробка, которая совершенно не пользуется популярностью в этом достаточно дорогом классе. Покупатель охотнее берет более дорогую Мазду 6 с автоматом, что отражено в таблице. При этом автомат совершенно не помогает продажам Ford Focus 2.0 AT. Здесь причиной отсутствия интереса является слишком мощный мотор (150 л.с.). Чаще покупатели выбирают Focus с 1,6-литровым двигателем. Злую шутку мощность мотора сыграла и с другими автомобилями. Например, с 310-сильной Audi A6, которую из-за высокого транспортного налога практически невозможно продать.
Ликвидность автомобилей с пробегом в возрасте от 2 до 4 лет (данные осени 2018 года)
Место | Марка, модель, версия | Ликвидность |
1 | Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.) | 115,54 |
2 | Kia Rio 1.6 AT (123 л.с.) | 75,14 |
3 | Lada Granta Sedan 1.6 MT (87 л.с.) | 73,77 |
4 | Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.) | 58,5 |
5 | Chevrolet Niva 1.7 MT (80 л.с.) 4WD | 45,74 |
6 | Nissan Almera 1.6 MT (102 л.с.) | 38,81 |
7 | Volkswagen Polo 1.6 MT (105 л.с.) | 37,79 |
8 | Renault Logan 1.6 MT (82 л.с.) | 37,45 |
9 | Lada Largus VP 1.6 MT (105 л.с.) | 35,39 |
10 | Lada 4X4 1.7 MT (83 л.с.) 4WD | 34,35 |
11 | Lada Vesta Sedan 1.6 MT (106 л.с.) | 29,51 |
12 | Datsun on-DO 1.6 MT (87 л.с.) | 26,4 |
13 | Mercedes-Benz E-класса 200 2.0 AT (184 л.с.) | 25,5 |
14 | Nissan Almera 1.6 AT (102 л.с.) | 23,97 |
15 | Kia Ceed 1.6 AT (129 л.с.) | 21,85 |
16 | Kia Sportage 3 2.0 AT (150 л.с.) 4WD | 20,76 |
17 | Renault Duster 2.0 MT (135 л.с.) 4WD | 20,35 |
18 | Lada Kalina Hatchback 1.6 MT (87 л.с.) | 19,26 |
19 | Nissan Qashqai 2.0 CVT (144 л.с.) | 18,25 |
20 | Nissan Teana 2.5 CVT (173 л.с.) | 16,4 |
21 | Mercedes-Benz С-класса 180 1.6 AT (156 л.с.) | 16,35 |
22 | Skoda Octavia 1.6 AT (110 л.с.) | 15,09 |
23 | Kia Cerato 1.6 AT (130 л.с.) | 14,79 |
24 | Toyota Corolla 1.6 CVT (122 л.с.) | 14,31 |
25 | Toyota Land Cruiser 200 4.5d AT (249 л.с.) 4WD | 13,03 |
26 | Ford Kuga 2.5 AT (150 л.с.) | 12,94 |
27 | Nissan X-Trail 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD | 12,77 |
28 | Lifan X60 1.8 MT (128 л.с.) | 12,44 |
29 | Toyota Camry 3.5 AT (249 л.с.) | 11,45 |
30 | Skoda Rapid 1.6 MT (105 л.с.) | 10,65 |
31 | Renault Sandero 1.6 MT (82 л.с.) | 10,58 |
32 | Volkswagen Tiguan 1.4 AT (150 л.с.) | 9,94 |
33 | Lada Vesta Sedan 1.6 AT (106 л.с.) | 9,92 |
34 | Nissan Juke 1.6 CVT (117 л.с.) | 9,65 |
35 | Mazda CX-5 2.0 AT (150 л.с.) | 9,57 |
36 | Mitsubishi Outlander 2.0 CVT (146 л.с.) 4WD | 9,55 |
37 | Kia Sorento 2.4 AT (175 л.с.) 4WD | 9,26 |
38 | Hyundai i40 2.0 AT (150 л.с.) | 9,21 |
39 | Audi A6 1.8 AT (190 л.с.) | 9,08 |
40 | Chevrolet Cruze 1.6 AT (109 л.с.) | 8,64 |
41 | Ford Focus 1.6 AT (125 л.с.) | 8,24 |
42 | Toyota RAV4 2.0 CVT (146 л.с.) 4WD | 8,2 |
Самые ликвидные автомобили по итогам 2019 года
Дата: 19.05.2020 21:30:27
Эксперты проекта «Правильная цена» и компании «Автостат Инфо» обнародовали результаты исследования остаточной стоимости (Residual Value) трехлетних автомобилей с пробегом на авторынке России за 2019 год. Результатом исследования стал рейтинг самых ликвидных автомобилей на авторынке РФ в массовом и премиальном сегментах.
Для того, чтобы получить эти результаты, эксперты проанализировали данные по 194 моделям 37 марок, которые продавались новыми в 2016 году. На основе значений остаточной стоимости всех моделей были составлены рейтинги в массовом и премиальном сегментах. Внутри каждого сегмента автомобили были распределены по классам.
В массовом сегменте в выборку исследования попали 24 марки и 110 моделей. Из этого объема эксперты выделили 24 модели и распределили их по восьми классам, составив в каждом из них топ-3 самых ликвидных.
Абсолютным лидером в сегменте массовых моделей в 2019 году стал Kia Soul. За отчетные три года эта модель сохранила 89,79% от своей изначальной стоимости.
Тройку победителей в малом классе составили: Hyundai Solaris (87,02%), Skoda Rapid (85,32%), а также Kia Rio (85,18%). В «гольф-классе» рейтинг возглавила Toyota Corolla (83,15%), за которой следом разместились Kia Ceed (81,88%) и Skoda Octavia (81,74%). В среднем классе верхнюю строчку рейтинга заняла Mazda 6 (84,56%), оставившая позади Ford Mondeo (73,13%) и Hyundai i40 (71,43%). Первенство среди седанов бизнес-класса захватила Toyota Camry (78,49%), на втором и третьем местах оказались Kia Optima (75,51%) и Skoda Superb (70,98%). Среди SUV в классе компактных кроссоверов и внедорожников первое место за Kia Soul (89,79%), второе место у модели Mazda CX-5 (86,89%), а третье – Honda CR-V (84,16%). В категории «средние кроссоверы и внедорожники» призовые места распределились соответственно так: Volkswagen Touareg (78,25%), Kia Sorento (76,37%) и Toyota Land Cruiser Prado (74,45%). Среди больших SUV победителем стал Toyota Land Cruiser 200 (78,61%), «серебро» получил Mitsubishi Pajero (73,04%), а «бронзу» — Ford Explorer (59,4%). Лучший результат среди пикапов по итогам года продемонстрировал Toyota Hilux (78,98%), вторым в этом классе стал Volkswagen Amarok (71,68%), а замкнул топ-3 Mitsubishi L200 (66,81%).
«Самая большая по числу моделей-участников группа в массовом сегменте – это «компактные кроссоверы/внедорожники», куда вошли 33 модели, — отмечают эксперты «Правильной цены». – Для сравнения в категории «гольф»-класс представлены только 16 моделей, а в группах «малый класс» и «средние кроссоверы/ внедорожники» — всего по 9 моделей».
Добавим, что среди моделей с наиболее высокими показателями ликвидности больше всего «Тойот». Эта марка собрала в массовом сегменте шесть призовых мест. KIA получила пять наград, а Skoda – три.
В премиальном сегменте аналитики рассмотрели 84 модели 13 различных марок. Итоговый рейтинг самых ликвидных моделей рынка премиальных авто составили 24 модели, распределенные по восьми классам.
В рейтинге ликвидных авто премиальной категории первенство по итогам исследования за 2019 год первенство принадлежит Volvo V40 Cross Country. Эта модель через три года после своей первой продажи сохраняет 87,13% от изначальной цены.
Самым ликвидным авто в малом классе в премиальном сегменте был признан MINI Cooper Clubman Cooper S, который сохранил до 74,09% от своей изначальной стоимости. Еще две модели MINI заняли остальные места в топ-3 этого класса: MINI Countryman (72,17%) и MINI Cooper (68,06%). В «гольф»-классе по результатам исследования за 2019 года победителем стал Volvo V40 Cross Country (87,13%), а второе и третье места заняли соответственно Audi A3 (68,39%) и Mercedes-Benz A-Класса (66,48%). Среди премиальных авто среднего класса самым ликвидным оказался Audi A4 Allroad (77,25%), за ним размесились Volvo S60 (75,93%) и Volvo V60 Cross Country (71,58%). Тройку моделей в классе бизнес-седанов составили Volvo XC70 (77,68%), Lexus ES (77,16%) и Infiniti Q70 (71,1%). Среди компактных SUV премиального класса лидером по ликвидности стал Volvo XC60 (76,02%), который оставил на втором месте Mercedes-Benz GLC-Класса (73,27%), а на третьем – BMW X1 (72,84%). Топ-3 в классе средних кроссоверов и внедорожников возглавил Jeep Grand Cherokee (77,33%), вторую строчку рейтинга занял Lexus RX (77,06%), а третью – Volvo XC90 (74,59%). В классе полноразмерных SUV самым ликвидным автомобилем по итогам прошлого года стал Audi Q7 (79,91%), за ним расположились Lexus LX (75,11%) и Mercedes-Benz GLS-Класса (70,2%). В люксовом классе рейтинг возглавила модель Porsche Panamera (70,01%), которая обошла Mercedes-Benz S-Класса (68,48%) и BMW X7 (53,29).
На рынке премиальных машин наибольшее количество моделей-участников находится в классе «средних SUV» (16 моделей), а также в группе «компактные SUV» (14 моделей), в «среднем классе» и «бизнес-классе» — по 8 моделей в каждой. Также в сегменте премиальных моделей лидером по количеству победных мест стал марка Volvo – 6 наград. Модели Mercedes-Benz заняли в этом рейтинге четыре строчки. Еще по три призовых места взяли марки Audi, Lexus и MINI.
Комментируя результаты исследования, эксперты проекта «Правильная цена» отмечают, что показатели остаточной стоимости трехлетних автомобилей можно считать стабилизировавшимся. «Пиковый значения 2014 и 2015 гг. уже пройдены, и сейчас индексы остаточной стоимости по многим классам соответствуют традиционным значениям, — отмечает Татьяна Абрамова, генеральный директор компании «Правильная цена». – Но остаются некоторые предпосылки для колебаний остаточной стоимости в ближайшей перспективе. Это может происходить, например, из-за увеличения утилизационной пошлины на новые авто. При этом важно понимать, что нет прямой связи между ростом цен на новые машины и на подержанные авто. Рынок автомобилей с пробегом более стабилен, реагирует на рост цен на новые автомобили с некоторым запозданием и не в полной мере компенсирует эти изменения».
Лидеры по ликвидности на автомобильном рынке России
Дата изготовления: 19.05.2020 21:14:03
Эксперты проекта «Правильная цена» и компании «Автостат Инфо» проанализировали показатели остаточной стоимости трехлетних автомобилей с пробегом и составили список самых ликвидных марок по признаку «Происхождение автомобильной марки».
Рейтинги были составлены в ходе исследования данных об остаточной стоимости2 87 моделей массового сегмента, а также 75 моделей класса премиум. В выборке были использованы данные по автомобилям 2016 года выпуска.
В массовом сегменте представлены японские, корейские, американские, европейские, российские и китайские марки, а в премиальном — европейские, американские, японские и корейские.
Массовый сегмент
Средний показатель остаточной стоимости трехлетнего автомобиля массового сегмента сократился на 0,2 процентных пункта с прошлого года и составил 72,3%. Аналитики отмечают, что за три года автомобиль с пробегом этого сегмента потерял в среднем около 28% от своей первоначальной цены, по которой он продавался в 2016 году.
Самыми ликвидными марками в массовом сегменте по-прежнему остаются корейские бренды. Они сохранили за собой первое место рейтинга с показателем остаточной стоимости в 78,13%. Второе место за японскими марками, остаточная стоимость которых составила 73,96%.
Третье место, как и годом ранее, заняли российские автомобильные марки, показав результат в 70,69%. «Европейцы» снова вернулись на четвертое место (68,23%), годом ранее они были только шестыми. Изменения в положении европейских брендов аналитики объясняют тем, что из рейтинга ушел Opel, который не продавал в России новые автомобили в 2016 году. Немецкий бренд имеет довольно низкий показатель остаточной стоимости, что и повлияло на рейтинг европейских моделей годом ранее. Пятое место в рейтинге среди массовых брендов у американских марок – 68,19%, а шестое – у китайских (67,03%).
Лидирующая группа японских брендов в целом продемонстрировала высокие показатели остаточной стоимости. Mazda стала абсолютным лидером по этому значению – 81,75%. Второе место среди «японцев» у Toyota с показателем остаточной стоимости в 78,81%, третье – у Suzuki (73,87%), который оставил на четвертой позиции Subaru (72,94%). Замыкает топ-5 в этой категории Mitsubishi (72,3%). В группе корейских марок массового сегмента у Hyundai показатель остаточной стоимости составляет 78,73%, а у KIA – 77,69%. Российские Lada и «УАЗ» показывают относительно неплохие результаты по остаточной стоимости – 73,85% и 64,01% соответственно.
Среди «европейцев» на первом месте по ликвидности в массовом сегменте Renault – 78,91%. За ним следуют Skoda (77,99%) и Volkswagen (72,73%). В пятерке лидеров по ликвидности среди европейских марок Citroen (63,37%) и Peugeot (59,37%). В группе американских марок «отметились» Chevrolet с показателем остаточной стоимости в 75,55% и Ford (67,1%), а среди «китайцев» отличились Lifan (67,39%), Geely (66,96%) и Chery (66,63%).
Абсолютный топ-5 среди марок в массовом сегменте составили Mazda (81,75%), Renault (78,91%), Toyota (78,81%), Hyundai (78,73%) и Skoda (77,99%).
В сводном рейтинге самых ликвидных моделей разрыв между автомобилями минимальный. Так, первое место занимает Hyundai Solaris, который за три года сохранил 89,69% от своей первоначальной стоимости. Вторым стал KIA Soul (88,38%), а третье место досталось Mazda CX-5 (87,43%). В пятерку моделей, лидирующих по ликвидности, вошли KIA Rio (87,32%) и Hyundai Creta (85,70%). Вторую пятерку в топ-10 сформировали: Skoda Rapid (85,22%), KIA Sportage (84,8%), Hyundai Tucson (84,78%), Toyota RAV4 (83,98%) и Toyota Corolla (83,32%).
«Успех корейских брендов в рейтинге ликвидности в массовом сегменте можно объяснить тем, что они удачно выступили во время кризиса 2014 года, «заморозив» цены на новые автомобили и не повышали их, как другие производители, — говорит генеральный директор проекта «Правильная Цена» Татьяна Абрамова. — Популярность «корейцев» начала расти за счет соотношения «цена-качество», им удалось за последние несколько лет удвоить свою долю на рынке. Рост популярности корейских марок у российских покупателей закономерно повысил их ликвидность на вторичном рынке и, соответственно, показатель остаточной стоимости».
Премиальный сегмент
В премиальном сегменте трехлетних автомобилей с пробегом средний показатель остаточной стоимости сократился на 1,8 процентных пункта до 67,70%. По данным аналитиков, премиальный автомобиль в среднем потерял за три года эксплуатации около 32% относительно своей первоначальной стоимости по прайс-листу 2016 года.
В рейтинге марок премиальной категории первенство принадлежит японским брендам (70,73%). На втором месте находятся европейские марки (67,67%), на третьем – «американцы» (67,34%), а на четвертом — корейский премиум-бренд Genesis (44,21%).
В лидирующей японской группе представлены марки Lexus и Infinity, остаточные стоимости у которых составили 77,2% и 64,46% соответственно. В категории европейских брендов топ-5 составили Volvo (77,73%), Porsche (75,59%), MINI (75,2%), Audi (68,2%) и Mercedes-Benz (67,05%). В занявшей третье место американской группе представлены Jeep (74,26%) и Cadillac (63,46%).
В сегменте «премиум» абсолютный топ-5 марок составили: Volvo (77,73%) Lexus (77,2%), Porsche (75,59%), MINI (75,20%) и Jeep (74,26%).
Абсолютным лидером в рейтинге среди моделей сегмента «премиум» стал Volvo V40 Cross Country, сохранивший 87,98% от своей изначальной цены. За ним идут Audi Q7 (83,40%) и Lexus RX (81,41%). Четвертое и пятое места достались соответственно Audi TT (81,36%) и Volvo S60 Cross Country (79,72%). Во вторую пятерку из топ-10 самых ликвидных моделей в премиальном сегменте вошли еще три модели Volvo. Так, шестое место у Volvo S60, который сохранил за отчетный период 79,54% от своей первоначальной стоимости. Седьмым в этом списке стал Lexus ES – 79,52%, а восьмым – Volvo XC70 (78,76%). Последними в топ-10 финишируют Audi A4 Allroad (78,65%) и Volvo XC60 (78,54%).
Такие сильные позиции марки Volvo аналитики объясняют с тем, что это достаточно консервативный бренд, который сохранил на традиционно высоком уровне техническое оснащение своих машин и другие их преимущества. Преданные поклонники марки это оценили, что и отразилось на том, что показатель остаточной стоимости у Volvo стал высоким. «Что касается высокого показателя для модели V40 Сross Country в нашем исследовании, то это связано с выходом в 2016 году рестайлинговой версии, — объясняет Татьяна Абрамова. — Стоимость обновленной модели была выше задействованной в нашем исследовании модели в дорестайлинговом кузове почти на 30%. Соответственно, как и в примере с кризисом 2014 годом, цена на вторичном рынке на дорестайлинг выросла, что и обеспечило очень высокий уровень остаточной стоимости модели в исследовании.
В следующем году в выборку попадет уже обновленный кузов модели V40 Сross Country, рыночная стоимость которого будет сравниваться с изначально более высокой стоимостью нового автомобиля. Это дает основания утверждать, что в 2020 году остаточная стоимость Volvo V40 Сross Country будет заметно ниже результата 2019 года».
Рынок движется к прозрачности
По мнению экспертов, при отсутствии резких колебаний в экономике изменение остаточной стоимости обычно происходит в диапазоне десятых значений процента — это вызвано, как правило, удачными или не очень стратегиями автопроизводителей. Аналитики отмечают также, что сейчас остаточная стоимость начинает постепенно возвращаться к своим традиционным значениям для трехлетних автомобилей — минус 20-40% в зависимости от категории и ликвидности марки.
«Сам вторичный авторынок активно развивается. Повышение его прозрачности и защищенности – это вопрос не десятилетий, а значительно более близкая перспектива. В условиях цивилизованного рынка автомобилей с пробегом показатель остаточной стоимости может стать одним из ключевых факторов при выборе потенциальным покупателем той или иной модели. Производителям же нужно будет строить стратегию продаж новых машин так, чтобы при выходе на вторичный рынок автомобиль имел конкурентную остаточную стоимость», — резюмирует генеральный директор проекта «Правильная Цена» Татьяна Абрамова.
Ключевые слова: легковые автомобили
Автор: Автостат Инфо
Самые ликвидные автомобили российского рынка
Дата изготовления: 19.05.2020 21:14:03
Проект «Правильная цена» представляет рейтинг остаточной стоимости автомобилей с пробегом в России за 2016 год, который был составлен на основе исследования, проведенного совместно с «Автостат Инфо».
По итогам прошлого года на фоне продолжающегося спада рынка новых автомобилей выросли продажи машин с пробегом, отмечают эксперты. Это усилило тенденцию смещения клиентского спроса из сегмента новых автомобилей в сегмент подержанных авто. По оценкам аналитиков, соотношение продаж легковых машин с пробегом к новым авто в течение последних нескольких лет выросло соответственно с 2:1 до 4:1. При этом вторичный авторынок в России находится еще на стадии становления и качество сделок по купле-продаже подержанных машин едва ли можно назвать удовлетворительным. Для позитивных изменений на рынке необходимо обеспечить ряд основополагающих условий: соблюдение юридической чистоты сделок, прозрачная история владения, хорошее техническое состояние машин. А залогом реализации таких изменений должны стать компании, специализирующиеся на покупке и продаже автомобилей с пробегом.
В рамках настоящего исследования эксперты изучили цены на автомобили трехлетней давности, сравнили их с текущими ценами и составили рейтинг моделей с учетом индекса их остаточной стоимости. Итоговый рейтинг разделен на две группы, одна — массовые марки (27 марок и 240 моделей), а другая — премиальные (15 марок и 143 модели). Для более полного изучения и точного анализа все модификации моделей поделили на классы. Так, рейтинг остаточных стоимостей автомобилей массового сегмента был составлен на основе анализа цен 23 тыс. различных модификаций, разделенных по 10 классам. В сегменте премиальных автомобилей в выборку попали 13 тыс. модификаций, которые распределились на 7 классов. В итоговый рейтинг вошли 30 моделей массового сегмента с самой высокой остаточной стоимостью и 21 модель сегмента премиум.
Результаты исследования показывают, что самым ликвидным автомобилем малого класса является Skoda Fabia. За три года модель сохранила 86,4% от своей первоначальной цены. На втором и третьем местах в сегменте находятся Hyundai Solaris (85,7%) и Renault Sandero (85,3%). Среди машин «гольф-класса» лучший результат показал Volkswagen Golf — 92,4% от цены трехлетней давности. Отметим, что Volkswagen Golf лидировал в этом сегменте и в 2015 году. Также в тройку самых ликвидных авто «гольф-класса» попали Volkswagen Jetta (87,7%) и KIA Cerato (82,8%). Среди автомобилей среднего класса на первое место вышла модель Mazda6 с показателем остаточной стоимости 86,6%. За ней расположились Volkswagen Passat CC (84,5%) и Volkswagen Passat (81,2%). Тройка лидеров в сегменте бизнес-класса выглядит так: Toyota Camry (81,5%), Skoda Superb (73,3%) и KIA Optima (70,1%). В сегменте микро-и компактвэнов наилучший показатель демонстрирует Volkswagen Golf Plus (85,4%), за ним разместились Toyota Verso (83,5%) и Opel Zafira Tourer (82,7%).
В классе минивэнов лидирует Chevrolet Orlando, который через три года сохранил 85,1% от своей изначальной стоимости. В ТОП-3 входят Ford Galaxy (75%) и Ford S-Max (74,4%). Среди компактных SUV наилучший результат показал Honda CR-V — 91%. С минимальным отрывом от него на втором месте разместился Mazda CX-5 (89,8%), а на третью позицию вышел Suzuki SX4 (88,6%). Среди средних и больших SUV победителем стал Toyota Highlander (92,6%), который обогнал Volkswagen Touareg (88,5%) и Honda Pilot (81,2%). Первое место в сегменте универсальных внедорожников за Toyota Land Cruiser Prado (91,1%), за ним идут Mitsubishi Pajero Sport (84,7%) и Toyota Land Cruiser 200 (84,4%). Самым ликвидным пикапом стал Toyota Hilux, который сохранил 94,3% от своей первоначальной цены. В тройку лидеров сегмента вошли Volkswagen Amarok (92,7%) и Mitsubishi L200 (79%).
Отметим, что лидером по числу призовых номинаций в рейтинге массового сегмента стал Volkswagen (семь мест в различных классах). А самым ликвидным автомобилем среди всех классов оказался пикап Toyota Hilux.
В сегменте премиальных автомобилей среди моделей «гольф-класса» первое место у Mercedes-Benz CLA-Class, который сохранил 93,9% от своего ценника трехлетней давности. В тройку лидеров входят также Volvo V40 Cross Country (84,7%) и Mercedes-Benz A-Class (83,6%). На первом месте в среднем классе — Volvo S60 (87,9%), а на второй и третьей строках рейтинга разместились Lexus IS (84,7%) и BMW 3-Series (78%). В рейтинге бизнес-класса в отрыв ушел Volvo XC70 (92,6%), оставив позади Jaguar XF (78,7%) и Lexus GS (76,8%). В классе «люкс» лучшими стали Porsche Panamera (80,5%), Mercedes-Benz S-Class (68,3%) и Lexus LS (63%). В классе компактных SUV премиального сегмента победила Audi Q3 (85%), второе место занял Land Rover Evoque (84,7%), а третье — Mercedes-Benz GLK-Class (83,1%). Среди средних и больших SUV первенствует Porsche Cayenne с показателем 101,4%. На второй позиции рейтинга находится Lexus RX (85,9%), а на третьей — Volvo XC60 (85,7%). Среди универсальных внедорожников класса премиум на первое место вышел Mercedes-Benz GL-Class (90,1%). Так же в первой тройке здесь Lexus LX (81,4%) и Land Rover Range Rover (80%). Отметим, что самый высокий показатель остаточной стоимости по итогам 2016 года в этом сегменте продемонстрировал Porsche Cayenne. За три года его цена не снизилась, а выросла, индекс остаточной стоимости составил 101,4%. Среди марок, представленных на рынке премиум, лидером по количеству призовых мест стал Mercedes-Benz, который собрал 5 рейтинговых позиций.
Комментируя результаты рейтинга за 2016 год, аналитики проекта «Правильная цена» отмечают, что остаточные стоимости трехлетних автомобилей по-прежнему сильно завышены. Причина тому — значительный рост цен на новые машины, который не прекращается с 2014 года. Более того, в рейтинге 2016 года наблюдается заметный прирост индекса остаточной стоимости у многих моделей в сравнении с результатами 2015 года. Однако по итогам 2017 года, при условии стабильного курса валют, остаточная стоимость трехлетних машин с пробегом снизится, прогнозируют эксперты.
Ключевые слова: легковые автомобили
Автор: Татьяна Сушкова
i — Эксперты назвали наиболее ликвидные автомобили в 2019 году
По итогам 2019 года абсолютным лидером по ликвидности в массовом сегменте стал Kia Soul, а в премиальном – Volvo V40 Cross Counrty. За отчетные три года эти автомобили сохранили 89,8% и 87,1% от изначальной стоимости, свидетельствует исследование проекта «Правильная цена» и компании «Автостат Инфо». Данные были проанализированы по 194 моделям 37 марок, которые продавались новыми в 2016 году.Так, в массовом сегменте в выборку исследования попали 24 марки и 110 моделей. Тройку победителей в малом классе составили Hyundai Solaris (87%), Skoda Rapid (85,3%) и Kia Rio (85,2%). В гольф-классе рейтинг возглавила Toyota Corolla (83,2%), за которой следом разместились Kia Ceed (81,9%) и Skoda Octavia (81,7%). В среднем классе верхнюю строчку заняла Mazda 6 (84,6%), оставившая позади Ford Mondeo (73,1%) и Hyundai i40 (71,4%). Первенство среди седанов бизнес-класса захватила Toyota Camry (78,5%), на втором и третьем местах оказались Kia Optima (75,5%) и Skoda Superb (71%).
В классе компактных SUV первая позиция досталась Kia Soul, вторая – Mazda CX-5 (86,9%), а третья – Honda CR-V (84,2%). В категории среднеразмерных кроссоверов и внедорожников призовые места распределились следующим образом: Volkswagen Touareg (78,3%), Kia Sorento (76,4%) и Toyota Land Cruiser Prado (74,5%). Среди полноразмерных моделей победителем стал Toyota Land Cruiser 200 (78,6%), «серебро» получил Mitsubishi Pajero (73%), а «бронзу» – Ford Explorer (59,4%). Лучший результат среди пикапов продемонстрировал Toyota Hilux (79%), вторым оказался Volkswagen Amarok (71,7%), а замкнул топ-3 Mitsubishi L200 (66,8%).
В премиальном сегменте было рассмотрено 84 модели 13 марок. Самым ликвидными автомобилями в малом классе признаны Mini – Clubman Cooper S (74,1%) Countryman (72,2%) и Cooper (68,1%). В гольф-классе победителем оказался Volvo V40 Cross Counrty, а второе и третье места заняли Audi A3 (68,4%) и Mercedes-Benz A-Klasse (66,5%). В среднем классе наиболее ликвидным стал Audi A4 Allroad (77,3%), за которым размесились Volvo S60 (75,9%) и Volvo V60 Cross Counrty (71,6%). Тройку моделей в бизнес-классе составили Volvo XC70 (77,7%), Lexus ES (77,2%) и Infiniti Q70 (71,1%).
Среди компактных SUV премиум-сегмента лидером по ликвидности оказался Volvo XC60 (76%), который оставил на втором месте Mercedes-Benz GLC-Klasse (73,3%), а на третьем – BMW X1 (72,8%). Топ-3 в классе средних кроссоверов и внедорожников возглавил Jeep Grand Cherokee (77,3%), далее следуют Lexus RX (77,1%) и Volvo XC90 (74,6%). В полноразмерном сегменте самым ликвидным автомобилем признан Audi Q7 (79,9%), за ним идут Lexus LX (75,1%) и Mercedes-Benz GLS-Klasse (70,2%). В люкс-классе рейтинг возглавила Porsche Panamera (70%), которая обошла Mercedes-Benz S-Klasse (68,5%) и BMW 7er (53,3%).
«Пиковые значения 2014 и 2015 годов уже пройдены, и сейчас индексы остаточной стоимости по многим классам соответствуют традиционным значениям, – отметила генеральный директор компании «Правильная цена» Татьяна Абрамова. – Однако остаются некоторые предпосылки для колебаний остаточной стоимости в ближайшей перспективе. Это может происходить, например, из-за увеличения утилизационной пошлины на новые автомобили. При этом важно понимать, что нет прямой связи между ростом цен на новые и на подержанные машины. Рынок автомобилей с пробегом более стабилен, реагирует на рост цен на новые автомобили с некоторым запозданием и не в полной мере компенсирует эти изменения».
abreview.ru
Изучаем перипетии вторичного рынка автомобилей в России — ДРАЙВ
- Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- user
- Выход
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Выйти
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bilenkin Classic Cars
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- CheryExeed
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
- Kunst!
- Тесты шин
- Шпионерия
- Автомобизнес
- Техника
- Наши дороги
- Гостиная
- Автоспорт
- Авторские колонки
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BCC
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- CheryExeed
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
автомобилей будущего: на чем вы будете ездить через 50 лет | Технологии
Технологии постоянно развиваются и внедряются во все сферы нашей жизни, начиная от малой бытовой электроники и заканчивая космическими ракетами. Мы уже можем наблюдать, как огромное количество идей превращается в нечто реальное. Сегодня мы рассмотрим автомобильную промышленность, одну из самых прогрессивных сфер, и изучим, какие автомобили мы будем использовать в ближайшие 50 лет.
2010 — Электромобили уже здесь
Начнем с фактов о настоящем.Производители и инженеры автомобилей не учитывают не только скорость, но и такие параметры, как экономичность, удобство, управляемость, также важны, и уже долгое время упор делается на экологичность. Поэтому появление электромобилей, которые можно заряжать электричеством, — довольно логичный шаг в сторону более экологичных транспортных средств. И если раньше мы могли представить себя электромобилями, технология их массового производства еще не была достаточно сложной, однако с начала 2010-х электромобиль превратился в нечто гораздо более доступное и перестало быть концепцией.Мы уже живем в эпоху эксцентричного Илона Маска и его автомобилей Tesla , которые может купить и водить каждый (относительно богатый) человек.
Tesla была первой компанией в мире, которая выпустила электромобиль с батареями с жидкостным охлаждением, позволяющими не только обогревать автомобиль без лишней энергии, но и быстро заряжать и разряжать батареи без перегрева. Просто помните, что Model S и Model 3 уже обогнали конкурентов, таких как Jaguar и Porsche, по количеству проданных автомобилей.И если европейские продажи Model S в 2017 году выросли на 30%, то BMW 7-Series упали на 13%. Tesla живьем пожирает европейские бренды на собственном рынке, а в Штатах этот процесс идет еще быстрее.
Регуляторы играют значительную роль в массовом развитии электромобилей. Франция, Великобритания, Германия и Индия уже заявили, что к 2025-2050 гг. Полностью откажутся от продаж бензиновых и дизельных автомобилей. Китай тоже недалеко от такого решения. И только Штаты отстают!
Но главная проблема электромобилей — их дороговизна по сравнению с их бензиновыми и дизельными аналогами.Но если бензиновые автомобили будут запрещены во всем мире, производителям не останется ничего иного, как делать электромобили для массового потребителя, независимо от дохода.
Итак, здесь мы представляем автомобили, которые очень скоро будут использоваться каждым человеком, и когда вы сядете в них, вы больше не будете удивлены их способностям.
2020 — ИИ и виртуальность
Можете ли вы представить себе автомобиль с электродвигателем, в котором вы просто садитесь и не должны ехать к месту назначения? У Volkswagen есть целая серия электромобилей будущего — I.D. Семейство с 4 концепт-карами: от малолитражки до небольшого автобуса. Самым интересным из них является модель I.D.Vizzion , которая, по словам разработчиков, открывает новое измерение экологичности, безопасности и комфорта.
Здесь водитель не тот, кто ведет машину, а прокладывает маршрут в системе навигации. Основное управление различными функциями реализовано с помощью искусственного интеллекта, голосовых команд и жестов. Вместо живого изображения есть виртуальный экран, проецируемый перед водителем и пассажиром, который автоматически подстраивается под людей в машине, запоминая их предпочтения в отношении настроек сиденья и климат-контроля.
Согласно комментариям команды Volkswagen:
«В настоящее время это все еще концепт, но ожидается, что серийная модель появится на рынке к 2022 году. В то время как массовое производство предназначено для этого Ожидается, что он предоставит пассажирам роскошный опыт представительского стиля. Цена пока не объявлена, но мы ожидаем, что это станет ясно ближе к выпуску серийной модели.
Безопасность также является приоритетом для всех наших моделей. Мы не ожидаем, что модель будет выпущена, пока это не станет полностью безопасным ».
2030 — без пилота с комфортом
В 2017 году Audi представила концепт беспилотного автомобиля Audi Aicon , который будет серийно производиться к 2030 году.
Автомобиль представляет собой седан с приземистым кузовом и футуристический дизайн. Это как гостиная внутри. Салон рассчитан на четырех человек. В машине нет руля и педалей, но по всей передней панели от двери до двери вы увидите дисплей мультимедийной системы.Каждое из четырех колес приводится в движение отдельным электродвигателем. Ориентировочная дальность полета на одном заряде 700-800 км.
Вот что официальный представитель Audi Йозеф Шлосмахер рассказал об Aicon специально для iHodl:
«Aicon станет пионером в решении самых сложных задач в области автономного вождения. Тем не менее, технология Aicon найдет свое применение и в более низких сегментах рынка для всеобщего блага.
Эта технология предлагает вам наилучшие шансы избежать аварий, потому что все эти автомобили будут способны обнаруживать возможные столкновения до того, как они произойдут — намного лучше, чем любой водитель-человек. А такая машина, как Aicon, никогда не устанет, как водитель-человек. Так что можно представить, что такой автомобиль могут использовать пассажиры без водительских прав. Но мы должны увидеть, как будет выглядеть законодательство будущего ».
2040 — Автомобиль как услуга
Здесь мы отходим от конкретной модели автомобиля и обращаемся к тенденциям рынка в целом.
Исследователи из Международного валютного фонда (МВФ) и Джорджтаунского университета заявили, что к 2040 году более 90 процентов всех автомобилей в Штатах, Канаде, Европе и других развитых странах будут производить электромобили.
И это ведет к дальнейшим тенденциям. Когда автомобили полностью автономны, нет причин, по которым они не могут стать услугами, а не тем, что вы покупаете и владеете. Компании по обслуживанию автомобилей, такие как Uber и Lyft, уже предлагают автомобили без собственности, будь то служба такси или просто транспорт по запросу.Это называется «экономия пассажиров», где крупнейшим сегментом за 20 лет будет «мобильность пользователя как услуга (потребительская мобильность как услуга, CMaaS)» .
В настоящее время Google сосредоточен на производстве программного обеспечения, заключая многочисленные партнерские отношения с традиционными автопроизводителями.
Volkswagen планирует создать единую платформу с собственным сервисом под названием vw.OS : в компании отмечают, что такое программное обеспечение проще обновлять и поддерживать. Tesla уже работает над подобной моделью.
Еще один пример этого явления — Udacity , который предоставляет услуги в области онлайн-обучения: он решил создать курс для подготовки специалистов по разработке беспилотных автомобилей. Этот опыт оказался настолько успешным, что компания решила открыть дочернюю компанию по производству беспилотных автомобилей, которая получила название Voyage. Компания сосредоточится на создании автономного такси. Автомобиль не будет разрабатываться с нуля: планируется модернизировать серийные автомобили собственным оборудованием и программным обеспечением.
2050 — Мы полетим
Дизайнер Томас Ларсон Роед считает, что его идея будет реализована относительно скоро, и разработал концепт-кар под названием Chase 2053 , который может перемещаться по земле и в воздухе. Как следует из названия, футуристический автомобиль ожидается в 2053 году.
wordlesstech.com
wordlesstech.com
Основа Chase 2053 представляет собой динамический корпус с углеродными нанотрубками, которые делают его прочным и устойчивым к любым повреждениям.Концепт оснащен водородным двигателем, который без вредных выбросов приводит в движение трехколесный автомобиль. В дополнение к этим фантастическим характеристикам, концепция прощается с фиксированными инструментами, что значительно снижает вес автомобиля.
Конечно, эта концепция еще далека от реализации и наименее реалистична в этом списке, но помните, что всего за 50 лет автомобильная промышленность перешла от простых бензиновых автомобилей, где не было Wi-Fi, не было возможности смотрите фильмы или используйте автопилот для электромобилей со всеми этими функциями и многим другим.
Финансовое определение вторичного рынка вторичного рынка
На вторичном рынке было продано 1020 единиц жилья на сумму более 5 миллионов дирхам по сравнению с 14 520 единиц, которые стоили менее 5 миллионов дирхам. Но в категории квартир ситуация была такова, что была получена прибыль как от количества проданных единиц, так и от средней стоимости этих сделок. пригнали на вторичном рынке. Итак, чем можно объяснить внезапное повышение стоимости продаж в то время, когда рынок в целом все еще неутешителен? Вторичный рынок относится к собственности, находящейся в собственности ранее, в то время как первичный рынок относится к новой собственности застройщиков.С одной стороны, неликвидные активы, такие как собственность и фонды прямых инвестиций, демонстрируют наибольшее количество преимуществ для эмитентов, если они используют цифровые ценные бумаги, которые торгуются на вторичном рынке. Три основных преимущества: — Повышенная ликвидность: неликвидные активы, такие как недвижимость, не будут внезапно продаваться в больших объемах, но это улучшит текущую ситуацию. находятся Emirates Hills (вторичный рынок) и Bulgari Resort & Residences (вне плана) в заливе Джумейра.На 42 базисных пункта выше ставки вторичного рынка в 4,8648 процента. Ставки R1 или рыночные ставки для 91-дневного срока, который закрылся утром, установились на уровне 3,878 процента, в то время как ставки вторичного рынка или ставки R2, которые были закрыты во второй половине дня, установились на уровне 3,305. Растущая ликвидность рынка также означает, что фонды попадают на вторичный рынок теперь, когда правительство достигло целевого показателя внутренних заимствований до конца финансового года и поэтому не желает брать много денег. на первичных аукционах.Некоторая часть избыточной ликвидности может также попасть на рынок акций, на котором также был зафиксирован рост торгового оборота в прошлом месяце до 28,4 млрд шиллингов с 25,1 млрд шиллингов в апреле. Что такое налоговые залоги на вторичном рынке: залоги, которые были приобретены на продажа налогом инвестором, которые в настоящее время продаются или «передаются» другому инвестору. Ожидается, что расширенное использование шаблонов расширит базу инвесторов, снизит входные барьеры для потенциальных инвесторов, улучшит качество и доступность данных, поддержит открытие цен и способствовать развитию вторичного рынка проблемных кредитов.Управление государственного долга (PDMO) заявило, что оно выбрало семь международных инвестиционных банков для развития «эффективного» вторичного рынка государственных ценных бумаг Кипра. Инвесторы, которые хотят продать свои позиции в этих фондах, как правило, несут эти транзакционные издержки, согласно данным The Стоимость ликвидности прямых инвестиций: данные о сделках на вторичном рынке (Рабочий документ NBER No. Срок | Определение
| ||
Срок действия
| Определение
| ||
Срок | Определение
| ||
Срок | Определение
| ||
Срок | Определение
| ||
Срок | Определение
| ||
Срок | Определение
| ||
Срок | Определение
| ||
Срок |
ECON 150: Микроэкономика
Раздел 01: Спрос и предложение
Спрос и предложение
Научите попугая понятиям «спрос и предложение», и вы получите экономиста.
— Томас Карлайл
Рынок объединяет и облегчает торговлю между покупателями и продавцами товаров или услуг.Эти рынки варьируются от бартера на уличных рынках до сделок, совершаемых через Интернет с людьми по всему миру, которые никогда не встречались лицом к лицу.
Рынок состоит из тех людей, которые хотят и могут покупать конкретный товар, и продавцов, которые хотят и могут поставлять товар. Рынок объединяет тех, кто требует и поставляет товар, чтобы определять цену.
Например, количество яблок, которое человек желает и может покупать каждый месяц, частично зависит от цены на яблоки.Если предположить, что изменяются только цены, то при более низких ценах потребитель готов и может покупать больше яблок. По мере роста цены (опять же при неизменных прочих величинах) объем спроса на яблоки уменьшается. Закон спроса фиксирует эту взаимосвязь между ценой и объемом спроса на продукт. Он утверждает, что существует обратная (или отрицательная) зависимость между ценой товара и объемом спроса.
Кривая спроса
Напомним, что мы представляем экономические законы и теорию с помощью моделей; в этом случае мы можем использовать график спроса или кривую спроса, чтобы проиллюстрировать закон спроса.График спроса показывает комбинации цены и количества, требуемого на яблоки, в виде таблицы. Графическое представление графика спроса называется кривой спроса .
При построении кривой спроса цена идет по вертикальной оси, а объем спроса — по горизонтальной оси. При маркировке осей полезно помнить, что, поскольку P — высокая буква, она идет по вертикальной оси. Еще один совет при построении кривой спроса — помнить, что спрос убывает.
Кривая спроса отражает нашу предельную выгоду и, следовательно, нашу готовность платить за дополнительное количество товара. Имеет смысл, что наша предельная выгода или готовность платить за товар будет снижаться по мере того, как мы потребляем дополнительные единицы, потому что мы получаем меньше дополнительного удовлетворения от каждой последующей потребляемой единицы. Например, в обеденное время вы решаете купить пиццу самостоятельно. Вы готовы заплатить много за первый кусок, чтобы утолить голод. А как насчет второй части? Возможно, чуть меньше.Если мы продолжим рассматривать каждую дополнительную часть, мы можем спросить, сколько для вас стоит 3-я, 4-я или 5-я часть. К этому моменту вы будете готовы платить меньше, возможно, намного меньше. Закон спроса и наши модели иллюстрируют это поведение.
Более формальный анализ закона спроса показывает основные причины нисходящего характера спроса. Первый — эффект замещения , который утверждает, что по мере того, как цена товара снижается, он становится на относительно менее дорогим по сравнению с ценой других товаров, и, таким образом, объем спроса больше при более низкой цене.Когда цена товара растет, происходит обратное; то есть, когда цена товара становится относительно более дорогой по сравнению с другими товарами, будет требоваться меньшее количество. Например, когда цена на яблоки увеличивается или уменьшается, они становятся относительно более или менее дорогими по сравнению с другими товарами, такими как апельсины. Таким образом, если цена на яблоки упадет, потребители будут покупать больше яблок, поскольку они относительно дешевле по сравнению с другими товарами, такими как апельсины.
Второй фактор — это эффект дохода , который утверждает, что по мере снижения цены товара потребители становятся относительно богаче.Сейчас их доходы не увеличились, но их покупательная способность увеличилась из-за более низкой цены. Если бы они продолжали покупать ту же сумму, у них остались бы деньги — часть этих дополнительных денег можно было бы потратить на товар, имеющий более низкую цену, то есть объем спроса увеличился бы. С другой стороны, когда цена на товар растет, покупательная способность людей снижается, а объем спроса уменьшается. Например, по цене 20 центов за яблоко мы можем купить 5 яблок за 1 доллар, но если цена упадет до 10 центов, мы сможем купить 10 яблок за 1 доллар.Хотя наши доходы не изменились, мы стали относительно богаче.
Здесь мы объяснили, почему существует обратная зависимость между ценой и количеством спроса (т.е. мы объяснили закон спроса). Обсуждаемые нами изменения цены вызывают движения вдоль кривой спроса, называемые изменениями в количестве спроса. Но есть факторы, помимо цены, которые вызывают полные сдвиги в кривой спроса, которые называются изменениями спроса (обратите внимание, что эти новые факторы также определяют фактическое размещение кривой спроса на графике).
В то время как изменение цены товара перемещает нас по кривой спроса к другому количеству спроса, изменение или сдвиг спроса вызовет различное количество спроса по каждой цене. Сдвиг спроса вправо увеличит объем спроса по всем ценам по сравнению с исходной кривой спроса. Например, при цене 40 долларов объем спроса увеличится с 40 до 60 единиц. Полезный совет, чтобы помнить, что увеличение спроса сдвигает кривую спроса вправо.
Сдвиг спроса влево снизит объем спроса до 20 единиц по цене 40 долларов. С уменьшением спроса наблюдается меньшее количество спроса по каждой цене на кривой спроса.
Факторы спроса
Изменение вкусов и предпочтений приведет к смещению кривой спроса вправо или влево. Например, если новое исследование обнаружило, что употребление яблок в пищу увеличивает продолжительность жизни и снижает риск заболеваний, тогда будет покупаться больше яблок по каждой цене, что приведет к смещению кривой спроса вправо.Компании тратят миллиарды долларов на рекламу, пытаясь изменить вкусы и предпочтения людей в отношении продукта. Знаменитости или звезды спорта часто нанимают, чтобы рекламировать продукт, чтобы повысить спрос на него. Сдвиг спроса влево вызван фактором, отрицательно влияющим на вкусы и предпочтения товаров. Например, если показано, что пестицид, используемый для обработки яблок, оказывает неблагоприятное воздействие на здоровье.
Еще одним фактором, определяющим спрос на товар, является цена сопутствующих товаров .Их можно разделить на две категории — заменители и дополнения. Заменитель — это то, что заменяет хорошее. Вместо того, чтобы покупать яблоко, можно было купить апельсин. Если цена на апельсины вырастет, мы ожидаем увеличения спроса на яблоки, поскольку потребители переместят потребление с более дорогих апельсинов в пользу яблок, которые можно рассматривать как заменитель. Добавки , с другой стороны, представляют собой товары, которые потребляются вместе, например карамель и яблоки.Если цена на товар возрастает, количество его спроса будет уменьшаться, и спрос на дополнительные компоненты этого товара также снизится. Например, если цена на хот-доги возрастает, вы будете покупать меньше хот-догов и, следовательно, потребовать меньше булочек для хот-догов, которые являются дополнением к хот-догам.
Помните, что спрос складывается из тех, кто желает и может купить товар по определенной цене. Доход влияет как на готовность, так и на способность платить. По мере увеличения дохода способность человека покупать товар увеличивается, но он / она не обязательно хочет большего.Если спрос на товар увеличивается по мере роста дохода, товар считается нормальным товаром . Большинство товаров попадают в эту категорию; мы хотим больше машин, больше телевизоров, больше лодок по мере увеличения нашего дохода. По мере того, как наши доходы падают, мы также требуем меньше этих товаров. Низкие товары имеют обратную зависимость от дохода. По мере роста дохода мы требуем все меньше этих товаров, но по мере падения дохода мы требуем больше этих товаров. Хотя индивидуальные предпочтения влияют на то, является ли товар нормальным или худшим, в целом, топ-рамэн, макароны и сыр, а также бывшая в употреблении одежда относятся к категории некачественных товаров.
Еще один фактор спроса — ожидания на будущее. Это включает ожидания относительно будущих цен и доходов. Человек, который заканчивает учебу в конце семестра, который только что принял хорошо оплачиваемую работу, может потратить больше сегодня, учитывая ожидания более высокого дохода в будущем. Это особенно верно, если предложение о работе предполагает больший доход, чем он изначально ожидал. Если ожидается, что на следующей неделе цены на яблоки вырастут, он, скорее всего, купит больше яблок сегодня, пока цена остается низкой.
Последний фактор спроса — количество покупателей. Конкурентный рынок состоит из множества покупателей и продавцов. Таким образом, производителя особенно интересует не спрос одного человека, а спрос всех покупателей в совокупности на этом рынке. По мере увеличения или уменьшения количества покупателей спрос на товар будет меняться.
Рыночный спрос определяется горизонтальным суммированием индивидуальных требований. Например, по цене 20 центов за яблоко Келси купит 18 яблок, Скотт купит 6, а Мэдди купит 18, в результате чего рыночный спрос на 20 центов будет равен 42 яблокам.
При графическом определении рыночного спроса мы выбираем цену, а затем находим количество, требуемое каждым человеком по этой цене. Затем, чтобы определить всю кривую спроса, мы выбираем другую цену и повторяем процесс.
Спрос в зависимости от объема спроса
Здесь важно еще раз подчеркнуть, что существует важное различие между изменениями спроса и изменениями в количестве спроса.Вся кривая, показывающая различные комбинации цены и количества спроса, представляет собой кривую спроса. Таким образом, изменение цены товара не приводит к сдвигу кривой (или изменению спроса), а вызывает движение вдоль кривой спроса к другому количеству спроса. Если цена вернется к исходной цене, мы вернемся к первоначальному запрошенному количеству.
Если бы цена была изначально 60 долларов, то потребовалось бы 40 единиц. Повышение цены на товар до 80 долларов снижает объем спроса до 20 единиц.Это движение по кривой спроса к новому количеству спроса. Обратите внимание: если цена вернется к 60 долларам, то и объем спроса вернется к 40 единицам.
Сдвиг или изменение спроса происходит, когда существует различное количество спроса по каждой цене. Первоначально мы требовали 40 единиц по цене 60 долларов. Если по каждой цене существует меньшее количество спроса, кривая спроса сдвинулась влево. Сейчас при цене 60 долларов требуется всего 20 единиц. Изменения спроса вызваны другими факторами, помимо цены на товар, и, как уже говорилось, включают изменения: 1) вкусов и предпочтений; 2) цена сопутствующих товаров; 3) доход; 4) ожидания относительно будущего; 5) размер рынка.
Спрос на вводимые ресурсы или ресурсы — , производный от спроса на товар или услугу, которые используют этот ресурс. Мы не ценим сталь как таковую, но, поскольку мы нуждаемся в автомобилях, мы косвенно требуем и стали. Если спрос на автомобили возрастет, это вызовет увеличение спроса на сталь, из которой делают автомобили.
Практика
Определите, как каждое из следующих действий изменит спрос (сдвиг вправо, сдвиг влево, движение вперед).
Рынок | Товар | .
1. Апельсины | Новая диета, состоящая из шести апельсинов в день, становится последней диетической модой. |
2. Легковые автомобили | Рост доходов потребителей. |
3. Легковые автомобили | Цена на бензин увеличивается вдвое. |
4. Абонемент в спортзал | Увеличивается цена на личные тренажеры. |
5. Туфли | Количество производителей обуви увеличивается. |
6. Лекарства от артрита | Увеличивается количество пожилых граждан. |
Ответы: 1. D-правый 2. D-правый 3. D-левый 4. D-правый 5. Вдоль 6. D-правый
Раздел 02: Поставка
Поставка
Предложение показывает количество, которое производители готовы и могут поставить на рынок по каждой заданной цене.Производители должны получить цену, покрывающую предельные издержки производства. По мере того как цена на товар растет, производители готовы производить больше товара, даже несмотря на рост предельных затрат.
Если бы вам предложили работу по вводу данных в этом семестре и вы могли бы работать столько часов, сколько захотите, сколько часов в неделю вы бы работали с минимальной заработной платой? Ответ на этот вопрос будет основан на ваших альтернативных издержках. От чего бы вам пришлось отказаться — от общения, учебы или другой работы?
Человек может пожелать поработать несколько часов за низкую заработную плату, поскольку ценность того, чем он жертвует, относительно невысока.По мере повышения ставки заработной платы люди обычно готовы работать больше часов, поскольку предельная выгода становится больше или равна предельной стоимости того, чем нужно пожертвовать. В какой-то момент многие студенты предпочтут бросить школу на семестр, поскольку предельная выгода превышает предельные затраты. Многие звезды и знаменитости никогда не посещают колледж и не бросают учебу, поскольку доход, от которого они отказались бы в тот период своей жизни, превышает рост их потенциального дохода от посещения школы.
Климат и почвы Айдахо позволяют выращивать один из лучших картофелей в мире. По заданной цене фермеры готовы поставить на рынок определенное количество картофеля. Поскольку фермеры уже использовали свои земли, наиболее подходящие для выращивания картофеля, им приходится использовать землю, менее подходящую для выращивания картофеля, если они хотят выращивать больше картофеля. Поскольку эта земля менее подходит для выращивания картофеля, урожайность ниже, а стоимость центнера картофеля выше.По мере роста цен на картофель фермеры могут оправдать выращивание большего количества картофеля, даже если предельные издержки выше.
Подобно кривой спроса, движение вдоль кривой предложения от точки A к точке B называется изменением объема предложения. Изменения кривой предложения вызваны изменением цены товара. По мере роста цен на яблоки производители готовы поставлять больше яблок.
Сдвиг кривой предложения (например, от A к C) вызван фактором, отличным от цены товара, и приводит к различному количеству предложения по каждой цене.
Факторы, сдвигающие кривую предложения
Перечисленные ниже факторы смещают кривую предложения либо наружу, либо внутрь.
1. Стоимость ресурса
Если цена на сырую нефть (ресурс или сырье для производства бензина) возрастает, количество поставляемого бензина по каждой цене будет уменьшаться, смещая кривую предложения влево.
2. Технология производства
При разработке нового метода или техники производства стоимость производства каждого товара снижается, и производители готовы поставлять больше по каждой цене, сдвигая кривую предложения вправо.
3. Цены на прочие товары
Если цена на пшеницу возрастет по сравнению с ценой на другие культуры, которые можно выращивать на той же земле, например, картофель или кукурузу, то производители захотят выращивать больше пшеницы, при прочих равных . Из-за увеличения ресурсов, выделяемых на выращивание пшеницы, предложение других культур снизится. Товары, которые производятся с использованием аналогичных ресурсов, представляют собой заменителей в производстве .
Дополнения в производстве — это товары, которые производятся совместно.Коровы производят не только стейки и гамбургеры, но и кожу, из которой делают ремни и обувь. Повышение цены на стейки вызовет увеличение количества поставляемых стейков, а также вызовет увеличение (или сдвиг вправо) в предложении кожи, которая является дополнением к производству.
4. Налоги и субсидии
Налоги и субсидии влияют на прибыльность производства товара. Если предприятиям придется платить больше налогов, кривая предложения сместится влево.С другой стороны, если бы предприятия получали субсидию на производство товара, они были бы готовы поставлять больше товара, таким образом смещая кривую предложения вправо.
5. Ожидаемые цены
Ожидания относительно будущей цены сместят предложение. Если продавцы ожидают, что стоимость жилья в будущем снизится, они могут решить выставить свой дом на продажу сегодня, прежде чем цена упадет. К сожалению, эти ожидания часто превращаются в самореализующихся пророчеств , поскольку, если многие люди думают, что ценности падают, и выставляют свой дом на продажу сегодня, увеличение предложения ведет к снижению цены.
6. Количество продавцов
Если больше компаний начнут выпускать мотоциклы, предложение мотоциклов увеличится. Если мотоциклетная компания обанкротится, предложение мотоциклов сократится, и кривая предложения сместится влево.
7. Шоки предложения
Последний фактор часто не зависит от производителя. Стихийные бедствия, такие как землетрясения, ураганы и наводнения, влияют как на производство, так и на распределение товаров. Хотя шоки предложения обычно негативны, могут быть положительные шоки предложения, когда дожди идут в идеальное время в вегетационный период.
Смена предложения
Напомним, изменения цены на товар приводят к движениям вдоль кривой предложения, называемым изменениями в поставленном количестве. Изменение любого из других факторов, которые мы обсудили (и перечислили выше), сдвинет кривую предложения вправо или влево. Возникающие в результате движения называются изменениями в предложении.
Практика
Определите, как каждый фактор будет сдвигать кривую предложения: вправо, влево или двигаться дальше.
Рынок | Изменить |
1. Компьютеры | Снижается стоимость микросхем памяти. |
2. Авиабилеты | Правительство вводит новый налог на авиационное топливо. |
3. Молоко | Спрос на молоко увеличивается. |
4. Дома | Потенциальные продавцы ожидают снижения цен на жилье через шесть месяцев. |
5. Легковые автомобили | Новая конструкция двигателя снижает стоимость производства автомобилей. |
6. Кукуруза | Цена на пшеницу (заменитель в производстве подорожает). |
7. Апельсины | Заморозки во Флориде убивают 25% урожая апельсинов. |
1. S-правый 2. S-левый 3. Вдоль-большой Q 4. S-правый 5. S-правый 6. S-левый 7. S-левый
Раздел 03: Равновесие
Рыночное равновесие
Рынок объединяет тех, кто желает и может поставлять товар, и тех, кто желает и может покупать товар.На конкурентном рынке, где много покупателей и продавцов, цена товара служит механизмом нормирования . Поскольку кривая спроса показывает объем спроса по каждой цене, а кривая предложения показывает объем предложения, точка, в которой кривая предложения и кривая спроса пересекаются, — это точка, в которой объем предложения равен количеству спроса. Это называется рыночным равновесием.
Излишки потребителя и излишки производителя
При последней приобретенной единице цена, которую платит потребитель (их предельная стоимость), равна той, которую они были готовы заплатить (предельная выгода).Ранее приобретенные единицы фактически стоили меньше, чем готовы были платить потребители. Эта разница между кривой спроса, то есть тем, что потребители были готовы платить, и ценой, то есть тем, что потребители должны были платить, известна как потребительский излишек .
Предельные затраты на производство товара представлены кривой предложения. Цена, полученная при продаже товара, будет предельной выгодой для производителя, поэтому разница между ценой и кривой предложения составляет излишек производителя , дополнительный доход производителей сверх того, что им потребовалось бы для производства этого количества товар.
Нарушение равновесия
Если рыночная цена выше равновесной, объем предложения будет больше, чем объем спроса. В результате избыток на рынке заставит производителей сократить производство и снизить цену. По мере падения цены объем спроса увеличивается, поскольку потребители хотят покупать больше продукта по более низкой цене. На конкурентном рынке этот процесс продолжается до тех пор, пока рынок не достигнет равновесия.В то время как рынок может не находиться в равновесии, рыночные силы двигают рынок к равновесию.
Если рыночная цена слишком низкая, потребители не могут приобрести желаемое количество продукта по этой цене. В результате этого дефицита потребители будут предлагать более высокую цену за товар. По мере роста цен производители готовы поставлять больше товаров, но количество, требуемое потребителями, будет уменьшаться. Рыночные силы будут продолжать повышать цену до тех пор, пока объем предложения не сравняется с объемом спроса.
Изменения спроса и предложения
Факторы спроса и предложения определяют равновесную цену и количество. По мере изменения этих факторов равновесная цена и количество также изменятся.
Если спрос снижается, например, определенный стиль солнцезащитных очков становится менее популярным, т. Е. Меняются вкусы и предпочтения, количество спроса по каждой цене уменьшается. При текущей цене сейчас на рынке наблюдается избыток и давление с целью снижения цены.Новое равновесие будет при более низкой цене и меньшем количестве. Обратите внимание, что кривая предложения не сдвигается, но из-за снижения цены предлагается меньшее количество.
Если кривая спроса сдвигается вправо, то по каждой цене существует большее количество спроса, вновь созданный дефицит по исходной цене приведет рынок к более высокой равновесной цене и количеству. По мере того как кривая спроса сдвигается, изменение равновесной цены и количества будет в одном направлении, т.е.е., оба увеличатся.
Если кривая предложения сдвигается влево, скажем, из-за увеличения цены ресурсов, используемых для производства продукта, по каждой цене предлагается меньшее количество. Результатом будет рост рыночной равновесной цены, но уменьшение количества рыночного равновесия. Увеличение цены вызывает движение по кривой спроса к более низкому равновесному количеству спроса.
Сдвиг кривой предложения вправо, скажем, от новой технологии производства, приводит к более низкой равновесной цене и большему количеству.Обратите внимание, что по мере смещения кривой предложения изменение равновесной цены и количества будет в противоположных направлениях .
Сложные дела
Когда спрос и предложение изменяются одновременно, анализ становится более сложным. В таких случаях мы все еще можем сказать, будет ли одна из двух переменных (равновесная цена или количество) увеличиваться или уменьшаться, но мы не можем сказать, как обе изменятся. Когда изменения спроса и предложения движут цену или количество в противоположных направлениях, мы не можем сказать, как одно из двух изменится без дополнительной информации.
Мы можем найти рыночное равновесие, анализируя расписание или таблицу, отображая данные или алгебраически.
Даже без построения графиков кривых мы можем проанализировать таблицу и увидеть, что при цене 30 долларов объем спроса равен поставленному количеству. Это явно точка равновесия.
Если мы изобразим кривые, мы обнаружим, что при цене 30 долларов предложенное количество будет равно 10, а объем спроса будет равен 10, то есть там, где пересекаются кривые спроса и предложения.
Данные также могут быть представлены уравнениями.
P = 50 — 2Q d и P = 10 + 2 Q s
Алгебраическое решение уравнений также позволит нам найти точку, в которой поставленное количество равно требуемому количеству и цене, в которой это будет верно. Мы делаем это, приравнивая два уравнения друг к другу и решая. Шаги для этого показаны ниже.
Наш первый шаг — собрать Qs вместе, добавив 2Q к обеим сторонам.Слева отрицательные 2Q плюс 2Q компенсируют друг друга, а с правой стороны 2Q плюс 2Q дают нам 4Q. Наш следующий шаг — получить Q отдельно. Мы можем вычесть 10 из обеих частей, и остается 40 = 4Q. Последний шаг — разделить обе части на 4, что дает нам равновесное количество 10.
Учитывая равновесное количество 10, мы можем подставить это значение в любое уравнение, которое у нас есть для предложения или спроса, и найти равновесную цену в 30 долларов. Графически или алгебраически мы получаем один и тот же ответ.
Раздел 04: Вмешательство в рынок
Рыночные интервенции
Если на конкурентном рынке нет интервенции, рыночные силы всегда будут приводить цену и количество к равновесию. Однако бывают случаи, когда правительство чувствует необходимость вмешаться в рынок и помешать ему достичь равновесия. Хотя такое вмешательство часто делается с добрыми намерениями, оно часто приводит к нежелательным побочным эффектам.Вмешательство на рынок часто сопровождается установлением минимального или максимального уровня цен.
Цена Этаж
Минимальная цена устанавливает минимальную цену , по которой товар может быть продан. Минимальные цены разработаны таким образом, чтобы приносили выгоду производителям , обеспечивая им цену, превышающую исходное рыночное равновесие. Чтобы быть эффективным, минимальная цена должна быть выше рыночного равновесия. При цене выше рыночного равновесия поставленное количество превысит спрос, что приведет к излишку на рынке.
Например, правительство установило минимальные цены на некоторые сельскохозяйственные товары, такие как пшеница и кукуруза. При минимальной цене, превышающей рыночную равновесную цену, производители увеличивают количество поставляемого товара. Однако теперь потребители сталкиваются с более высокой ценой и сокращают объем спроса. Результатом минимальной цены является избыток на рынке.
Поскольку производители не могут продать весь свой продукт по установленному минимальному уровню цен, у них есть стимул для снижения цены, но они не могут.Чтобы поддерживать минимальную цену, правительства часто вынуждены вмешиваться и покупать излишки продукции, что увеличивает дополнительные расходы для потребителей, которые также являются налогоплательщиками. Таким образом, потребители страдают как от более высоких цен, так и от более высоких налогов на утилизацию продукта.
Решение о вмешательстве на рынок — это нормативное решение . политиков, больше ли польза для тех, кто получает более высокую заработную плату, чем добавленные затраты для общества? Превышает ли выгода от избыточного производства продуктов питания дополнительные расходы, связанные с вмешательством на рынок?
Другой пример минимальной цены — минимальная заработная плата.На рынке труда рабочие предлагают рабочую силу, а предприятия требуют ее. Если будет введена минимальная заработная плата, превышающая рыночное равновесие, некоторые из людей, которые не хотели работать с исходной рыночной равновесной заработной платой, теперь готовы работать с более высокой заработной платой, т. Е. Количество рабочей силы увеличивается. поставляется. Теперь предприятия должны платить своим работникам больше и, следовательно, сокращать количество требуемой рабочей силы. Результатом является избыток рабочей силы, доступной при минимальной заработной плате.Из-за установленного государством минимального уровня цен цена больше не может служить средством нормирования, и люди, которые хотят и могут работать с установленной минимальной заработной платой или ниже нее, могут не найти работу.
Цена потолков
Ценовые потолки предназначены для того, чтобы приносить пользу потребителю и устанавливать максимальную цену, по которой может быть продан товар. Чтобы быть эффективной, максимальная цена должна быть ниже рыночного равновесия. В некоторых крупных мегаполисах контролируется цена за аренду квартиры.В результате больше людей хотят арендовать квартиры, учитывая более низкую цену, но владельцы квартир не желают поставлять на рынок столько квартир (т. Е. Меньшее количество). Во многих случаях, когда устанавливаются потолки цен, возникают черные или нелегальные рынки, которые облегчают торговлю по цене, превышающей установленную государством максимальную цену.
На конкурентном рынке экономический излишек, который представляет собой совокупную область излишка потребителя и производителя, максимизируется.
Дедвейт
Когда устанавливается минимальная цена, возникает потеря экономического излишка (зоны A и B), известная как безвозвратный убыток . Поскольку потребительский излишек — это область ниже кривой спроса и выше цены, с минимальной ценой область потребительского излишка сокращается с областей B, C и E только до области E. Излишек производителя, который ниже цены и выше предложения. или кривая предельных затрат изменяется от области A и D к области D и C.
Ценовой потолок также приводит к безвозвратным потерям в областях A и B. Площадь излишков потребителя изменяется с областей E и B на E и C, а площадь излишков производителя уменьшается с A, C и D только до D.
Акцизный налог
Еще одно вмешательство государства на рынок — это введение налога или субсидии . Акцизный налог — это налог, взимаемый с производства или потребления продукта. Для потребителей налог увеличивает цену приобретаемого товара, перемещая их по кривой спроса до меньшего объема спроса.Расстояние по вертикали между исходной и новой кривой предложения — это сумма налога. Из-за налога новая равновесная цена (P1) выше, а равновесное количество (Q1) ниже. В то время как потребитель теперь платит цену (P1), производитель получает цену (P2) только после уплаты налога.
Из-за налога область излишка потребителя сокращается до области A, а излишек производителя — до области B. Налоговые поступления равны налогу на единицу продукции, умноженному на проданные единицы.Области излишка потребителя и производителя, которые находились справа от первого квартала, теряются и составляют безвозвратный убыток.
Finance Практика английского языка: Unit 30 — Акции и акции 2
Покупка и продажа акцийключевые слова
первичный рынок ○ вторичный рынок ○ внебиржевой ○ номинальная стоимость ○ рыночная цена ○ спрос и предложение ○ автоматический торговые системы ○ маркет-мейкеры ○ заявка ○ оферта ○ спред ○ наценка ○ биржевой маклер
После того, как вновь выпущенные акции были проданы (обычно инвестиционными банками) в первый раз — это называется — ими можно повторно торговать на фондовая биржа, на которой котируется компания, на так называемой.
Крупные фондовые биржи, такие как Нью-Йорк и Лондон, предъявляют множество требований к публикации финансовой информации для акционеров. Большинство компаний используют (внебиржевые) рынки, такие как NASDAQ в Нью-Йорке и Альтернативный инвестиционный рынок (AIM) в Лондоне, которые имеют меньше правил.
Цена акции — указанная на ней цена — редко совпадает с ее — ценой, по которой она в настоящее время торгуется на фондовой бирже. Это может меняться каждую минуту в часы торговли, потому что это зависит от того, сколько продавцов и покупателей есть.
На некоторых фондовых биржах есть компьютеризация, позволяющая подбирать покупателей и продавцов. На других рынках есть: торговцы акциями, которые указывают (покупку) и (продажу) цены. Разница между этими ценами и есть их прибыль или. Большинство клиентов размещают свои заказы на покупку и продажу у кого-то, кто торгует с маркет-мейкерами.
Новые выпуски акций
ключевые слова
выпуск прав ○ для капитализации ○ выпуск ценных бумаг ○ выпуск капитализации ○ бонусный выпуск ○ собственные акции
Компании, которым требуется дополнительный капитал, могут выпустить новые акции.Если они сначала предлагаются существующим акционерам, это называется — потому что нынешние акционеры имеют первое право их купить. Компании также могут выбрать часть своей прибыли или нераспределенной прибыли. Это означает превращение их прибыли в капитал путем выпуска новых акций существующим акционерам вместо выплаты им дивидендов. У этого процесса есть разные названия, в том числе, и. Компании с излишками денежных средств также могут выкупить часть своих акций на вторичном рынке.Тут то и называются.
Категории акций и акций
ключевые слова
фондовые рынки ○ голубые фишки ○ растущие акции ○ доходные акции ○ защитные акции ○ оценочные акции
Инвесторы склонны классифицировать акции и акции, доступные в разные категории.
•: Акции крупных компаний с репутацией качества, надежности и прибыльности. Более двух третей всех голубых фишек в промышленно развитых странах принадлежит институциональным инвесторам, таким как страховые компании и пенсионные фонды.
•: акции, стоимость которых, как ожидается, будет регулярно расти. Большинство технологических компаний являются растущими акциями и не выплачивают дивиденды, поэтому акционерный или собственный капитал увеличивается. Это вызывает рост стоимости акций.
•: акции, по которым выплачиваются стабильно высокие дивиденды.
•: акции, которые обеспечивают регулярные дивиденды и стабильную прибыль, но не ожидается значительного роста или падения стоимости.
•: акции, которые, по мнению инвесторов, в настоящее время продаются дешевле, чем они стоят — по сравнению с активами компаний.
5 примеров компаний с совестью
Знаете ли вы, что 92% потребителей миллениалов с большей вероятностью будут покупать продукты у этичных компаний? Или что 82% этих потребителей считают, что этичные бренды превосходят аналогичные компании, не соблюдающие этические принципы?
Это всего лишь два вывода недавнего исследования Aflac (PDF) о потенциальном влиянии этичной коммерции и корпоративной благотворительности на бизнес. Подлинность бренда как никогда важна для успеха бизнеса, и компании, посвятившие себя общему благу, а не только своей прибыли, добились значительного увеличения поддержки и доходов.
В этой статье мы узнаем, что такое этичный маркетинг, и посмотрим, как пять различных брендов доказали свою приверженность этичному маркетингу. Следующие ниже примеры демонстрируют принципы этичного маркетинга в действии, а также объясняют, почему отстаивание добрых дел так эффективно для современных брендов.
Что такое этичный маркетинг?
Прежде чем мы погрузимся в примеры, давайте уделим немного времени, чтобы прояснить, что означает этический маркетинг.
Изображение предоставлено Всемирной организацией справедливой торговли
Этический маркетинг относится к процессу, с помощью которого компании продают свои товары и услуги, уделяя внимание не только тому, как их продукты приносят пользу потребителям, но и как они приносят пользу социально ответственным или экологическим причинам.
Другими словами, этичный маркетинг — это не стратегия; это философия. Он включает в себя все: от обеспечения честности и достоверности рекламы до построения прочных отношений с потребителями на основе набора общих ценностей. Компании, занимающиеся этичным маркетингом, оценивают свои решения с точки зрения бизнеса (то есть принесет ли конкретная маркетинговая инициатива желаемую отдачу), а также с моральной точки зрения (то есть является ли решение «правильным» или морально обоснованным).
Разобравшись с этим, давайте перейдем к хорошему.
Пример этичного маркетинга №1: TOMS
Моя жена любит ее балетки TOMS. Они милые, удобные и, что самое главное, социально сознательные.
TOMS занимается не только корпоративной филантропией, чтобы быстро заработать; это основная часть ценностей и бренда компании.
Компания TOMS была основана Блейком Микоски в 2006 году после поездки в Аргентину. Во время своего визита Микоски воочию увидел, как людям, живущим в бедных районах Аргентины, приходилось жить без обуви, а об этой проблеме многие из нас, вероятно, не задумываются.Вдохновленный поездкой, Микоски решил основать свою компанию с учетом интересов.
С 2006 года обувной бизнес TOMS подарил более 60 миллионов (!) Пар обуви нуждающимся детям по всему миру. Как будто этого было недостаточно, отдел очков TOMS предоставил более 400 000 пар очков людям с ослабленным зрением, которые не имеют доступа к офтальмологической помощи.
Компания еще больше диверсифицировала свою деятельность, включив в нее инициативы по чистой воде через свой кофейный бизнес, а ее линия сумок помогла поддержать проекты по расширению доступа к родильным комплектам для будущих матерей в развивающихся странах, а также обучению акушерок.На сегодняшний день компания TOMS помогла более чем 25 000 женщинам безопасно родить ребенка.
Как TOMS использует этический маркетинг?
TOMS демонстрирует свою социальную и экологическую благотворительность практически во всех аспектах своего брендинга. Это не только позволяет потенциальным клиентам сразу узнать, с какой компанией они имеют дело, но и последовательно укрепляет ценности бренда TOMS по всем каналам.
Взгляните на домашнюю страницу TOMS. Прямо под каруселью компания сообщает вам, что за каждый приобретенный вами продукт TOMS поможет нуждающемуся:
МиссияTOMS настолько важна для брендинга компании, что веб-сайту уделяется почти такое же внимание, как и продаваемой продукции.Фактически, практически невозможно перемещаться по сайту TOMS, не увидев дополнительных примеров того, как TOMS помогает людям по всему миру.
Это не типичная циничная попытка извлечь выгоду из пустых жестов или тактики продаж; тот же принцип используется брендами, использующими медийную рекламу. Подобно тому, как многие медийные объявления предназначены для повышения узнаваемости бренда и достижения максимального присутствия среди потребителей, благотворительная миссия TOMS постоянно усиливается на его веб-сайте и в рекламных материалах.В результате почти невозможно думать о TOMS как о бренде, не думая о различных проектах компании и корпоративных благотворительных инициативах.
Пример этичного маркетинга № 2: Everlane
Производство одежды — одна из самых неоднозначных отраслей в мире. В течение последних 20 лет или около того гораздо больше внимания уделялось тому, как и где производится наша одежда, особенно в свете трагедий, таких как пожар, прорвавший фабрику по производству одежды в Бангладеш в 2012 году, в результате чего погибли 117 человек — фабрика которая поставляла одежду американским розничным торговцам, включая Walmart и Sears.
В свете повышения осведомленности об использовании потогонных цехов в последние годы резко вырос спрос на одежду, производимую с соблюдением этических норм, и эта тенденция привела к появлению десятков компаний, которые хотят изменить то, как мы производим и рассматриваем одежду, включая Everlane.
Компания Everlane, основанная в 2010 году Майклом Прейсманом, твердо придерживается этических принципов производства. Вся одежда Everlane производится на фабриках, которые соответствуют самым строгим стандартам качества — не только в отношении самой одежды, но и в отношении обращения с рабочими.Everlane сотрудничает только с производителями, которые демонстрируют твердую приверженность делу благополучия своих рабочих, и этим компания гордится своими маркетинговыми материалами.
Как Everlane использует этичный маркетинг?
Как и другие этичные бренды, страница «О компании» Everlane рассказывает об истории бренда, в том числе о том, как компания отстаивает права и благополучие работников, производящих ее одежду. Что действительно интересно в Everlane, так это его приверженность радикальной прозрачности.
Рабочий склада Everlane шьет одежду на фабрике футболок
Mola, Inc. в Лос-Анджелесе, Калифорния. Изображение взято с Everlane.
Everlane не ограничивается тем, чтобы просто сказать вам, что его одежда производится и продается с соблюдением этических норм; компания также предоставляет покупателям подробную разбивку стоимости каждой стильной минималистской одежды. Сюда входит подробная информация о стоимости материалов, рабочей силы, транспортировки и логистики, акцизных сборов и пошлин и даже оборудования, такого как молнии и пуговицы.
Например, производство куртки Elements стоит 60 долларов, и вы можете точно увидеть, насколько каждый из производственных и логистических элементов влияет на розничную цену:
Обычно стоимость производства большинства серийно выпускаемой одежды строго охраняется. Это происходит не только потому, что разбивка таких затрат позволит выявить потенциальную маржу прибыли бренда по конкретному товару, но и потому, что они подчеркивают крайне низкую оплату труда и условия, в которых живут многие люди, работающие в производстве одежды.
Смело раскрывая, сколько именно стоит каждая из ее предметов одежды, Everlane может предложить своим клиентам тот вид прозрачности, который хотят потребители, при этом наслаждаясь значительной кармой, которую предлагает этот вид радикальной прозрачности.
Пример этичного маркетинга № 3:
доктора БроннераПотребительский спрос на чистящие средства, произведенные с соблюдением этических норм, в последние годы усилился, и, хотя на рынке доступны буквально сотни брендов мыла, немногие из них столь же уникальны или запоминаются, как Dr.Bronner’s, самый продаваемый бренд органического жидкого мыла в Америке.
Если вы когда-нибудь покупали или видели бутылку мыла доктора Броннера, вы уже знаете, что эта компания немного отличается от других производителей мыла. Начнем с того, что на уникальной упаковке продукта изображены увлекательные «Космические принципы» компании, философская статья из 30 000 слов, о которой говорил основатель компании и самопровозглашенный доктор Эмануэль Броннер, путешествуя по лекциям по Соединенным Штатам в конце 1940-х годов.Броннер предлагал свое теперь известное жидкое мыло с перечной мятой в качестве подарка людям, посещавшим его лекции, но ему не потребовалось много времени, чтобы понять, что большинство людей приходили на его выступления только за бесплатным образцом мыла.
Не только Эмануэль Броннер продемонстрировал свою приверженность социальной и экологической активности. Внук Броннера, Дэвид, был арестован в 2012 году за публичную уборку конопли из запертой клетки за пределами Белого дома, трюк, организованный в знак протеста против того, что, по мнению Дэвида Броннера, было чрезмерным надзором федерального правительства над производством конопли в Соединенных Штатах.
Изображение через Mother Jones
За годы, прошедшие после инцидента с клеткой, Дэвид Броннер был чрезвычайно активен во многих областях социальной и экологической справедливости, в том числе в борьбе за усиление надзора за маркировкой продуктов, содержащих генетически модифицированные ингредиенты.
Как д-р Броннер использует этический маркетинг?
Dr. Bronner’s — уникальный бренд из-за эксцентричности его основателя. Действительно, трудно представить, насколько разные модели Dr.Бренд Броннера был бы без «Азбуки морали», о которой Броннер читал лекцию вскоре после Второй мировой войны.
В результате неортодоксального основания компании Dr. Bronner’s имеет уникальные возможности для использования в маркетинге своей истории этичного производства. Во многих отношениях фирменная упаковка продукта служит прекрасным введением в философию компании; Я часто замечаю, что читаю «Азбуку морали», когда принимаю душ.
Конечно, приверженность компании тому, что она называет «конструктивным капитализмом», выходит далеко за рамки ее необычной упаковки и заявления о миссии.Компания доктора Броннера известна как Benefit Corporation (или B-Corp), обозначение, которое гласит, что такие компании должны быть коммерческими предприятиями, оказывающими «положительное влияние на общество и окружающую среду в соответствии с юридически определенными целями».
В этом превосходно преуспевает компания Dr. Bronner’s. Компания привержена нескольким осязаемым целям, включая повышение осведомленности о важнейших вопросах экологической и социальной справедливости, использование, когда это возможно, ингредиентов справедливой торговли, сертифицированных Министерством сельского хозяйства США, а также справедливые структуры компенсации, которые ограничивают оплату руководящих работников в пять раз по сравнению с зарплатами более низкого уровня. сотрудники.(Для небольшой перспективы, генеральный директор Dunkin ’Donuts Найджел Трэвис сказал в 2015 году, что платить рабочим минимальную заработную плату в 15 долларов в час было« абсолютно возмутительно », несмотря на то, что он лично« зарабатывает »примерно 4889 долларов в час.)
Пример этичного маркетинга № 4: Кофе с сознанием
Кофе — это серьезный бизнес, и я не говорю о глупых шутках «не беспокой меня, пока я не выпил первую чашку». В глобальном масштабе кофейная промышленность напрямую поддерживает средства к существованию более чем 120 миллионов беднейших людей мира, и лишь немногие отрасли, вероятно, испытают такие потрясения, вызванные изменением климата, как сельскохозяйственное производство кофе; в тревожных новостях о постоянно потребляемых кофеином, буквально половина мировых площадей под выращивание кофе может быть потеряна к 2050 году, если с изменением климата не будут бороться агрессивно.
Изображение через Глобальное сельское хозяйство
С этой целью многие компании стремятся улучшить условия для фермеров и производителей кофе по всему миру, и одним из лучших является Conscious Coffees. Компания Conscious Coffees со штаб-квартирой в Боулдере, штат Колорадо, была основана в 1996 году Марком и Мелиссой Гленн, которые позже в этом году продали бизнес нынешнему владельцу Крейгу Ламберти.
С момента своего основания Conscious Coffees неустанно работала над улучшением своих производственных линий, принося пользу производителям, фермерам и поставщикам по всей Южной Америке.Как и Dr. Bronner’s, Conscious Coffees является сертифицированной B-корпорацией и за свою работу получила оценку воздействия на сообщество в 10% лучших сертифицированных B-корпораций по всему миру.
Как сознательный кофе использует этический маркетинг?
Все о Conscious Coffees, от названия до логотипа, усиливает миссию компании и этическую философию производства — настолько, что Conscious Coffees не столько использует этический маркетинг, сколько воплощает принцип как бренд.
Производители, связанные с Conscious Coffees, готовят кофейные зерна.
Изображение предоставлено Conscious Coffees.
В дополнение к своей твердой приверженности этическим производственным процессам и честной торговле, Conscious Coffees участвует в широком спектре общественных инициатив.
Программа CAFE по обеспечению средств к существованию дает людям в Сальвадоре, Гватемале, Мексике и Никарагуа возможность владеть и управлять своим собственным кофейным бизнесом посредством обучающих семинаров, постоянного руководства и поддержки. Компания регулярно жертвует кофе местной программе Community Cycles — проекту, которым руководят энтузиасты велоспорта со всего региона Боулдер, которые помогают другим велосипедистам в ремонте, обслуживании и ремонте старых и подержанных велосипедов.Команда экспертов по кофе Conscious Coffees предлагает технические консультации и поддержку производителям и фермерам в рамках финансируемой USAID инициативы «Фермер-фермеру», которая помогает производителям кофе по всей Южной Америке изучить новые методы, которые могут помочь им максимизировать урожайность и участвовать в ярмарках. -экономическая практика торговли с североамериканскими поставщиками.
Велосипедисты на мероприятии Community Cycles. Изображение с
Conscious Coffees.
Conscious Coffees — прекрасный пример бренда, который не только использует этические методы маркетинга, но и воплощает их во всем, что делает.
Пример этичного маркетинга № 5: Farmer Direct Co-op
Вы когда-нибудь смотрели на Netflix документальные фильмы о продуктах питания о промышленном сельском хозяйстве? Если это так, то вы уже знаете, что сельское хозяйство — не только одна из самых тяжелых работ в Северной Америке, но и одна из самых неэтичных отраслей. От корпоративного усиления семейных ферм огромными корпорациями до ужасающей жестокости и страданий, причиняемых домашнему скоту, сельское хозяйство очень далеко от буколических пасторальных сцен, представленных нам на упаковке многих продуктов питания в наших местных супермаркетах.
Вот что делает Farmer Direct Co-op в центральной Канаде таким захватывающим. Кооператив Farmer Direct, полностью принадлежащий рабочим, занимается сельским хозяйством с миссией. Сеть кооператива, состоящая из более чем 60 частных и управляемых ферм на юге Альберты, Манитобы и Саскачевана, твердо привержена принципам устойчивого развития сельского хозяйства и ответственного отношения к окружающей среде. Кооператив связан с несколькими организациями, специализирующимися на устойчивом сельском хозяйстве, включая Институт Рога изобилия и Проект Fair World Project.
С точки зрения того, что продает Farmer Direct, вся продукция кооператива сертифицирована как органическая и включает такие продукты, как фасоль, горох и овес, которые продаются в магазинах Whole Foods по всей Северной Америке.
Как фермер напрямую использует этический маркетинг?
Как и все вышеперечисленные примеры, этичный маркетинг лежит в основе деятельности Farmer Direct. В дополнение к яркому и активному присутствию в социальных сетях (через которые Farmer Direct предлагает ряд советов по здоровому питанию, рецепты и другой интересный контент), Farmer Direct ведет активный блог и информационный бюллетень, которые служат дополнительными возможностями для помощи людям. принимать более обоснованные решения в отношении еды и вести более сознательный образ жизни как потребители.
Возможно, что немного необычно для сельскохозяйственной организации, Farmer Direct также поддерживает на удивление хороший профиль в Pinterest, который всегда приятно видеть рядом с основными Facebook и Twitter.
МиссияFarmer Direct может быть немного сложнее, чем у других компаний, представленных в этом посте. Не потому, что они не пытаются что-то продать (а они это делают), или потому, что нет спроса на органические, подлинно выращенные продукты (есть), а потому, что они хотят изменить то, как люди думают о еде и о том, откуда наша еда.Это гораздо более долгосрочная цель, к тому же действительно амбициозная. Промышленное сельское хозяйство изменило то, как мы едим, и не в лучшую сторону.
Изображение предоставлено Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединенных Наций
Организация Объединенных Наций
Еще один элемент этического маркетинга Farmer Direct, о котором стоит упомянуть, — это его решительная приверженность действительно устойчивому сельскому хозяйству с экологической точки зрения. Многие фермы подчеркивают свои экологические сертификаты или свои красивые пастбища, где их домашний скот может свободно передвигаться и бродить, но Farmer Direct хочет повысить осведомленность о том, как такие факторы, как эрозия верхнего слоя почвы, могут разрушать сельские фермерские сообщества и даже отдельные фермы.
Бизнесы могут делать добро и преуспевать
Несмотря на то, что все компании, представленные в этом посте, отличаются друг от друга, все они имеют общую характеристику: приверженность возвращению и защите прав и средств к существованию некоторых из наиболее уязвимых людей в мире. Эти компании восприняли этический маркетинг не как дешевую уловку, которую они могут использовать для увеличения продаж, а как основную часть своей миссии и ценностей как организаций.
Этический маркетинг опирается на долгосрочную стратегию непрерывного обучения, проведения кампаний и активности.Речь идет о том, чтобы помочь потребителям сделать лучший и осознанный выбор в отношении продуктов, которые они покупают, и магазинов, которые они посещают. Речь идет об изменении нашего представления о том, как поставляются товары, о людях, которые производят и продают то, что мы покупаем каждый день, и о сообществах, которые для выживания полагаются на честную и этичную торговлю. Речь идет о культивировании лояльности к бренду за счет согласования ваших организационных ценностей с ценностями ваших идеальных клиентов.