расшифровка обозначений, а также как узнать год выпуска и дату производства АКБ, где находятся надписи
При покупке аккумуляторной батареи очень важно знать ее характеристики, год выпуска, емкость и другие показатели. Как правило, всю эту информацию показывает маркировка АКБ. Российские, американские, европейские и азиатские производители имеют свои стандарты записи. В статье разберемся с особенностями маркировки различных типов аккумулятор и ее расшифровкой.
Параметры маркировки
Шифр маркировки будет зависеть не только от страны производителя, но и от типа батареи. Разные аккумуляторы применяются для разных целей. Есть стартерные батареи, которые предназначены для использования в автомобилях. Есть более мощные, сухозаряженные и другие. Все эти параметры должны указываться для покупателя.
Маркировка АКБКак правило, маркировка должна содержать следующую информацию:
- название и страну производителя;
- емкость аккумуляторной батареи;
- номинальное напряжение, ток холодной прокрутки;
- тип АКБ;
- дата и год выпуска;
- количество элементов (банок), находящихся в корпусе батареи;
- полярность контактов;
- буквенные символы, которые показывают такие параметры, как заряженность или обслуживание.
Каждый стандарт имеет свои общие черты, но и свои особенности. Например, очень важно уметь прочитать дату изготовления. Ведь аккумулятор должен храниться в особых условиях и при определенной температуре. Неправильное хранение может сказаться на качестве батареи. Поэтому лучше выбирать свежие аккумуляторы с полной зарядкой.
Аккумуляторы российского производства
Маркировка аккумуляторных батарей российского производства производится согласно ГОСТ 959-91. Значение условно делится на четыре категории, которые сообщают определенную информацию.
- Указывается количество элементов (банок) в корпусе батареи. Стандартным количеством является шесть. Каждый дает напряжение чуть больше 2В, что в сумме составляет 12В.
- Второе буквенное обозначение показывает тип аккумулятора. Для автомобильных это буквы «СТ», что означает «стартерная».
- Следующие цифры показывают емкость батареи в ампер-часах.
- Далее буквы могут указывать на материал корпуса и состояние батареи.
Пример. 6СТ-75АЗ. Цифра «6» указывает на количество банок. «СТ» говорит о том, что батарея стартерная. Емкость батареи – 75 А*ч. «А» означает, что в корпусе общая крышка для всех элементов. «З» значит, аккумулятор залит электролитом и заряжен.
Последние буквы могут обозначать следующее:
- А – общая крышка аккумулятора.
- З – батарея заправлена электролитом и полностью заряжена.
- Т – корпус сделан из термопласта.
- М – корпус сделан из
Корейские автомобильные аккумуляторы
С момента написания этой статьи прошло несколько лет, и информация устарела. Поэтому мы обновили некоторые данные и добавили новые. Аккумуляторы южнокорейских производителей первоначально попадали к нам страну вместе с завозимыми автомобилями. Однако, благодаря хорошему качеству, стали пользоваться спросом у отечественных автолюбителей. В продаже уже давно присутствуют модели как азиатского, так и европейского форм-фактора. Поэтому сейчас можно выбрать стартерную АКБ из Южной Кореи на любой автомобиль. В этой статье мы рассмотрим популярные корейские марки аккумуляторов, какие работают предприятия в этой стране, а также расскажем об особенностях маркировки характеристик и даты выпуска южнокорейских АКБ.
Содержание статьи
Корейские аккумуляторные предприятия
Ниже приведены предприятия в Южной Корее, которые занимаются выпуском свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, используемых в автомобилях, а также других видов АКБ.
В большинстве случаев производители, помимо Pb АКБ, занимаются также выпуском никель─кадмиевых, никель─металлогидридных, литий─ионных, литий─полимерных аккумуляторных батарей.
YNC Batteries
Один из ведущих корейских производителей аккумуляторных батарей различных типов.
- Герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы типа AGM и GEL.
- Литий─полимерные.
- Литий─ионные.
- Никель─кадмиевые.
- Никель─металлогидридные.
Суммарный объём выпускаемой продукции YNC Batteries составляет 60 млн единиц аккумуляторов ежегодно. Они поставляются в США, Евросоюз, Южную Америку, Азию, Австралию и Океанию.
Atlasbx Co., Ltd.
Компания выпускает свинцово-кислотные стартерные аккумуляторы WET, AGM, а также модели предназначены для работы в условиях глубокого циклирования. Аккумуляторные батареи выпускаются для легковых автомобилей, коммерческих транспортных средств, морского транспорта, а также систем альтернативной энергетики. Помимо этого, на мощностях Atlasbx Co., Ltd. Выпускаются преобразователи тока и прочее подобное оборудование.
Daejin Battery Co., Ltd. (Newmax Battery)
Это компания занимается выпуском аккумуляторных батарей глубокого циклирования, а также литиевых аккумуляторов. В основном они предлагают AGM для гелиосистем, морского транспорта, инвалидных колясок, гольфкаров, телекоммуникационного оборудования. Стартерных батарей для автомобилей в ассортименте компании нет.
Kokam Co., Ltd.
Предприятие Kokam Co., Ltd. выпускает на своих мощностях литиевые аккумуляторные батареи, а также оборудование для их переработки. Компания разрабатывает и производит различное технологическое оборудование для киноиндустрии, поляризованных жидкокристаллических панелей и тому подобное. Выпускаемые аккумуляторы в основном используются для мобильных гаджетов. Производством автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов компания не занимается.
Delkor Corporation
L&P Co., Ltd.
Этот производитель занимается выпуском литий─тионилхлоридных (LiSOCl2) аккумуляторов.
Nesscap Co., Ltd.
Компания специализируется на выпуске конденсаторов, элементов питания, запчастей для электромобилей, компонентов фотоэлектрических модулей и гелиосистем, а также элементов для ветроэнергетики.
Vina Technology Co., Ltd.
Этот производитель не занимается выпуском стартерных автомобильных аккумуляторов и приводится здесь просто для справки. Основным направлением деятельности компании является выпуск гибридных конденсаторов, которые имеют срок эксплуатации до 10 лет или десятки тысяч циклов.
Vitzrocell Co., Ltd.
Под брендом TEKCELL эта компания уже больше двух десятков лет занимается поставками литиевых аккумуляторов (литиево─марганцевые LiMnO 2, литий─тионилхлоридные LiSOCl2) для различного оборудования. Кроме того, производитель выпускает различные счётчики для использования в коммунальном хозяйстве, радиочастотные устройства и продукцию для вооружённых сил Южной Кореи.
XenoEnergy Co., Ltd.
Фирма выпускает различные типы аккумуляторных батарей, но основным направлением являются литий─тионилхлоридные аккумуляторы.
Dong Ah Tire & Rubber Co.
Предприятие выпускает различные запчасти для автомобилей. В основном это резиновые трубки, прокладки, кольца. Часть мощностей отданы под производство автомобильных аккумуляторов.
Sebang Global Battery
Крупное южнокорейское предприятие по выпуску стартерных аккумуляторных батарей. Их продукция поставляется во многие страны. В том числе, и в Россию.
Batech Korea Inc.
На производственных мощностях этой фирмы выпускаются аккумуляторы для видеокамер, мобильных телефонов, телекоммуникационного оборудования.
Dong Yang R&D Co., Ltd.
Производитель разрабатывает и выпускает литий─ионные и литий─полимерные аккумуляторы, а также компоненты для них. В частности, схемы защиты для литиевых батарей. Кроме этого, специалисты фирмы выпускают нестандартные и военные АКБ, тестеры аккумуляторных батарей.
Global Battery Co., Ltd
Производственная компания является одной из крупнейших. Она производит герметичные свинцово-кислотные AGM и GEL аккумуляторы, обычные свинцово-кислотные с жидким электролитом, АКБ промышленного назначения, модели глубокого циклирования, никель─водородные и пр.
iCellTech Corp
Это фирма специализируется на производстве цинковых аккумуляторных батарей.
Saehan Enertech Inc.
Предприятие в основном выпускает литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы, а также комплектующие к ним (аноды, катоды, корпуса и т. п.).
Популярные корейские бренды аккумуляторов
Alphaline
Автомобильные аккумуляторы под этим брендом выпускаются южнокорейской корпорацией Atlas BX. Компания входит в четвёрку крупнейших предприятий по выпуску АКБ в Южной Корее. Atlas BX появилась на рынке ещё в 1944 году. Они первые запустили производство необслуживаемых аккумуляторов в Южной Корее. Компания является второй в мире по объёмам производства аккумуляторных батарей, в котором используется штамповка для производства электродов.
В 2014 году компания Atlas BX запустила крупное современное предприятие мощностью до 15 млн аккумуляторов в год. На производстве имеется жёсткая система контроля качества продукции. В планах южнокорейской компании войти в пятёрку мировых лидеров по объёмам производства автомобильных аккумуляторов. С этой целью постоянно совершенствуется технологическая и маркетинговая политика предприятия.
Под брендом Alphaline на рынок поставляются аккумуляторные батареи с различными характеристиками. Наиболее качественными и дорогими являются серии Alphaline Ultra, AGM, EFB.
Что касается отличий моделей, выпущенных по технологии EFB, то производитель сообщает об увеличенной толщине электродных пластин и нанесении на них специального полимерного материала. Это увеличивает прочность электронов и продлевает их срок службы. Для создания решёток электродов используется специальная технология штамповки. По словам производителя, это делает их более прочными и уменьшает саморазряд АКБ.
Если верить отзывам на различных интернет-площадках, то средний срок эксплуатации аккумуляторов Alphaline составляет около 5 лет. Аккумуляторы практически всех линеек этого бренда имеют электродные решётки, легированные кальцием для уменьшения саморазряда. Сепараторы пластин изготавливаются с использованием наноструктурных волокон. Считается, что это укрепляет активную массу на электродных решётках.
Под брендом Alphaline выпускаются только необслуживаемые аккумуляторы, которые полностью герметичны и не требует каких-то манипуляций в течение всего срока службы. В конструкции корпуса предусмотрен специальный индикатор «глазок», с помощью которого можно контролировать заряд.
Южнокорейский бренд выпускает пять основных серий аккумуляторных батарей. К классическим моделям с жидким электролитом относятся АКБ Alphaline Ultra. Диапазон ёмкость предлагаемых моделей находятся в диапазоне от 50 до 110 ампер-час. Это наиболее обширная линейка автомобильных аккумуляторных батарей под брендом Alphaline. Аккумуляторы могут использоваться как в автомобилях начального уровня, так и в тех, где установлено много потребителей электрического тока. Модели серии Ultra является наиболее доступными у этого производителя.
В линейке Super Dynamic также представлены аккумуляторные батареи с жидким электролитом ёмкостью от 45 до 140 ампер-час. Модели Super Dynamic также являются весьма популярными аккумуляторами, которые сам производитель позиционирует в качестве автомобильных АКБ премиум-класса с жидким электролитом. Они характеризуются увеличенным сроком эксплуатации и выдерживают больше циклов заряд-разряд, чем модели серии Ultra. Аккумуляторы лучше переносят перепады температур и вибрационное воздействие. Цена выше моделей Ultra аналогичной ёмкости, но всё же доступна большинству покупателей.
Имеется также группа АКБ для водного транспорта, обозначаемая DC. Эти аккумуляторы были разработаны специально для водного транспорта. Они могут выполнять функцию резервной или тяговой аккумуляторной батареи. Имеют повышенную стойкость к вибрации и предназначены для работы в условиях глубокого разряда. Производитель рекомендует использовать эти модели Alphaline в различном морском и речном транспорте.
Серия EFB позиционируется в качестве продукции для автомобилей, имеющих двигатели с режимом работы Start-Stop. Здесь представлены модели с ёмкостью от 60 до 100 ампер-час. Особенностью работы аккумулятора в таких автомобилях является то, что в моменты отключения силового агрегата аккумулятор обеспечивает питанием все потребители, находящиеся в бортовой сети. Это означает серьёзную нагрузку на АКБ в течение всего срока службы.
Модели серии Alphaline AGM имеют ёмкость от 50 до 100 ампер-час и также предназначены для использования в современных автомобилях с системой Старт-Стоп. Разница между AGM и EFB заключается в состоянии электролита. В AGM он находится в стекловолокне, а в EFB используется в жидком виде.
Вернуться к содержанию
Atlas
Эти модели также выпускает компания «Atlas BX Co. Ltd.». Это основной бренд южнокорейского предприятия. Подробнее о них можно прочитать в этом обзоре.
Вернуться к содержанию
Bost
Выпуском автомобильных аккумуляторов под этой маркой занимается компания Bost Holdings. В качестве производственных мощностей используется современное предприятие Dong Ah Tire & Rubber Co. Это предприятие оснащено оборудованием таких известных производителей, как Sovema (Италия), Wirtz (США), Penox (Германия). Первоначально предприятие выпускало 2 млн штук аккумуляторов в год с перспективой увеличения объёма выпуска до 3 млн штук ежегодно.
Вернуться к содержанию
Cene
CENE является премиальным брендом компания Delkor. Автомобильные батареи этой марки выпускаются на предприятии Делкор в Южной Корее. На российском рынке эти АКБ появились примерно в 2011 году.
Сама компания Delkor была основана в 1985 году. Это произошло в результате сотрудничества с автомобильным гигантом General Motors. За прошедшие годы им удалось войти в тройку ведущих производителей автомобильных аккумуляторов в Южной Корее по объёмам производства.
В 2010 году компанию Delkor покупает концерн Johnson Controls Inc., являющийся одним из мировых лидеров в сфере производства аккумуляторов. Теперь JCI Delkor Co. является подразделением этого концерна и имеет два предприятия, суммарная производительность которых составляет 12 млн штук аккумуляторных батарей в год.
Вернуться к содержанию
Delkor
О компании было сказано чуть выше, а здесь кратко рассмотрим выпускаемые модели АКБ. В настоящее время компания Делкор предлагает пять основных линеек аккумуляторных батарей для легковых автомобилей. Они представлены ниже.
- Calcium.
- Premium.
- Premier.
- EFB.
- AGM.
Кроме этого, производитель выпускает модели для коммерческих транспортных средств. Это грузовые аккумуляторы для автобусов, спецтехники и тяжёлых грузовиков. Есть также аккумуляторные батареи, предназначенные для работы в режиме глубокого циклирования. Они в основном предназначены для использования на водных транспортных средствах.
Более подробно об аккумуляторах Delkor можно прочитать в этом обзоре.
Вернуться к содержанию
Medalist
Аккумуляторы этого бренда выпускаются для легковых автомобилей на предприятиях JCI Delkor Co. Медалист является популярной маркой АКБ у российских покупателей. Кратко их можно охарактеризовать, как высокое качество при умеренной цене.
Вернуться к содержанию
Hankook
Это ещё один бренд компании Atlas BX. Под этой маркой южнокорейская компания выпускает стартерные аккумуляторные батареи для легковых автомобилей следующих разновидностей.
- AGM. Предназначены для использования на авто с системой Старт-Стоп.
- EFB. Имеют такое же назначение, как и AGM. Но у них внутри жидкий электролит и стоимость немного ниже.
- UHPB. Созданы для использования в автомобилях премиум-класса, имеющих на борту большое количество потребителей тока. При производстве этих батарей использованы технологии X-Frame, High Durability Tech, Carbon plus. Эти названия маркетологические и мало о чём говорят. Если сказать нормальным языком, эти усовершенствования направлены на увеличение пусковой мощности и ускорение зарядки аккумуляторной батареи.
- SMF. Эти аккумуляторные батареи предназначены для автомобилей начального и среднего уровня. В этой линейке можно найти модель практически для 90% автомобилей, продаваемых сейчас на рынке. Отличительной особенностью Hankook SMF является привлекательное сочетание цены и качества.
Вернуться к содержанию
Sebang и Rocket
Аккумуляторы под брендом Sebang выпускает компания Sebang Global Battery. На мощностях этого предприятия также выпускаются батареи под маркой Rocket. Предприятие было основано в 1952 году и в настоящее время является лидером на рынке аккумуляторов Южной Корее.
Многие автомобильные сборочные предприятия приобретают эти АКБ для первичной комплектации своих автомобилей. Продукция этой фирмы экспортируется примерно в 140 стран мира.
Вернуться к содержанию
Solite
Под маркой Solite выпускаются надёжные аккумуляторы для легковых транспортных средств. Solite является основным поставщиком аккумуляторов для сборочных конвейеров компании Hyundai и Kia по всему миру. Сам бренд принадлежит Hyundai. На сайте Solite представлена следующая классификация выпускаемых моделей.
- CMF.
- Для такси.
- Для европейских авто.
- Для американских авто.
- AGM.
- EFB.
- Крупногабаритные CMF.
По ссылке можно прочитать более подробный обзор аккумуляторов Solite.
Вернуться к содержанию
Маркировка
Обозначение характеристик
Маркировка азиатских аккумуляторных батарей выполняется в соответствии с японским стандартом JIS. На изображении ниже приведён пример типовой маркировки в соответствии с требованиями JIS.
Вернуться к содержанию
Обозначение даты производства
Ниже собраны данные об обозначении дата выпуска, которые удалось найти для АКБ азиатского производства.
Delkor
Пример: 8F18BG.
- Первая цифра обозначает год.
- Второй символ – это месяц. Месяц здесь определяется по номеру буквы в латинском алфавите.
- Третья и четвёртая цифры – это число.
- Последние две буквы обозначают линию, на которой аккумулятор был выпущен.
В приведённом примере экземпляр выпущен 18 июня 2018 года.
Вернуться к содержанию
Medalist
Полный аналог предыдущего. Выпускается на производственных мощностях Delkor и обозначение даты выпуска имеет аналогичное.
Вернуться к содержанию
Sebang
Пример: KT6h35.
- Первая буква – обозначение предприятия.
- Вторая буква – обозначение линии.
- Третья цифра – год.
- Четвёртая буква – месяц (по буквам латинского алфавита).
- Пятая и шестая цифры – число.
В указанном примере экземпляр выпущен 25 августа 2016 года на линии «T» предприятия Kwang-ju в Южной Корее.
Вернуться к содержанию
Rocket
Полный аналог Sebang. Выпускаются одной компанией на одних и тех мощностях.
Вернуться к содержанию
Solite
Здесь может быть два варианта.
Пример 1: VAY5J72
- VA – шифр, указывающий на место производства.
- Y – декада месяца (W – первая, X – вторая, Y — третья).
- 5 – номер дня в декаде.
- J – месяц (идут не по алфавиту).
- 7 – год.
- 2 – номер смены.
Экземпляр выпущен в 25 февраля 2017 года второй сменой.
Пример 2: AW1K4.
A – место производства.
W – декада (W – первая, X – вторая, Y — третья).
7 – номер дня в декаде.
K – месяц (идут не по алфавиту).
4 – год.
АКБ была выпущена 7 марта 2014 года.
Вернуться к содержанию
Заключение
Корейские аккумуляторы уже довольно давно обрели популярность среди отечественных автовладельцев. На наших дорогах бегает немало продукции корейского автопрома и многие получают этот аккумулятор уже вместе с новой машиной.
Судя по отзывам, аккумуляторы корейского производства служат от 3 до 5 лет. В большинстве случаев не доставляют хлопот своим владельцам. Основным слабым местом корейских АКБ является работа в зимний период. Многие обладатели этих аккумуляторных батарей говорили о ненадёжной работе в мороз. Проблемы могут начинаться при 10 градусах мороза и ниже.
Однако положительные отзывы и не слишком высокая цена позволяют рекомендовать автомобильные аккумуляторы из Кореи к приобретению. Если вы обладатель автомобиля начального или среднего уровня, и проживаете в средней полосе или южных областях России, то эти АКБ станут оптимальным выбором.
Вернуться к содержанию
Опрос
Примите участие в опросе!
Загрузка …Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о корейских автомобильных аккумуляторах, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте материал.
Вернуться к содержанию
Автомобильный аккумулятор. Основные сведения про АКБ
Автомобильный аккумулятор – это ключевой источник энергии автомобиля, без которого невозможен последующий запуск двигателя. Эта деталь также известна под сокращенной аббревиатурой АКБ – аккумуляторная батарея или как его еще называют «аккум».
Ключевые компоненты
Внутри пластмассового корпуса аккумулятора находятся 6 небольших энерговырабатывающих, по 2 вольта электричества, блоков, состоящих их свинцовых пластин, которые покрыты кислотным веществом активного действия. И в каждом элементе по два набора электродов состоящие из 8-ми перекрывающихся пластин. Все вместе 16 пластинок формируют компактную сетку. Каждая пластина имеет определенную полярность: положительная покрыта двуокисью свинца, отрицательная – мелкопористыми молекулами свинца. Эти пластины залиты специальным электролитом — 65% воды и 35% серной кислоты.
Основные параметры автомобильных аккумуляторов
Маркировка
Емкость аккумулятора является ключевым показателям этой детали. Она измеряется в Ампер-часах. На корпусе АКБ, его емкость указывать индексом Ah. Например, в автомобиле стоит аккумулятор, емкостью 60 Ah, это значит, что он способен генерировать ток, мощностью в 1 Ампер на протяжении 60-ти часов. Не стоит полагать, что емкость устройства напрямую зависит от размеров АКБ. Некоторые аккумуляторы небольшого размера способны генерировать большую емкость.
Таблица соответствия емкости АКБ к объёму двигателя
Тем, кто задавался вопросом, какой аккумулятор выбрать для своего автомобиля, можно увидеть на иллюстрации соответствие номинальной емкости АКБ к объему двигателя.
Местонахождение детали
В большинстве случаев АКБ установлен под капотом автомобиля, возле его двигателя. В некоторых автомобилях, например, у VW Touareg, аккумулятор размещен под передним пассажирским креслом. Бывают случаи, когда АКБ устанавливается в багажнике. Это связанно с тем, что на износ аккумулятора негативно влияют как высокие, так и низкие температуры, а размещение детали в салоне авто уменьшает это влияние.
Аккумуляторная батарея работает в паре со стартером и генератором автомобиля. После запуска двигателя, вся автомобильная электроника работает от генератора, который также подзаряжает аккумулятор.
1 – аккумуляторная батарея; 2 – генератор; 3 – блок предохранителей и реле; 4 – зажигание; 5 – значок АКБ на панели приборов
Причины и признаки поломок
Неправильный уход и сервисное обслуживание могут стать причиной неисправности аккумулятора. Наиболее частые причины неисправностей, а также методы их устранения выглядят так:
1. Сульфатация
В начале зарядки наблюдается повышенное напряжение на АКБ. Уже к концу зарядки электролит имеет низкую плотность и недостаточную емкость. Аккумулятор не получает ток в результате крупного кристаллического налета на пластинах.
Проверка напряжения аккумулятора должна производится хотя бы раз в полгода. Заряженная аккумуляторная батарея должна иметь напряжение не менее 12,5 Вольт.
Причины:
- Во время эксплуатации АКБ получает нестабильную или недостаточную зарядку.
- АКБ простаивает в разряженном состоянии.
- Аккумулятор эксплуатируется с недостаточным уровнем электролита.
- Вместо дистиллированной жидкости в АКБ был долит электролит.
- АКБ постоянно эксплуатируется в неблагоприятных условиях – при высоких температурах.
Что делать?
С помощью 1-5 выравнивающих зарядов можно устранить незначительную сульфатацию. Если такие действия не дают нужного эффекта, то необходимо выполнить более трудоемкий ремонт, который детально описан в паспорте АКБ. К сожалению, сульфатация является необратимым процессом, поэтому это только временные решения проблемы.
2. Сильное окисление полюсных клемм
Стартер не крутиться и не запускает двигателя, но напряжение на выводах АКБ есть. Постоянно греются клеммы, что прекращает подачу тока или же поднимает сопротивления во всей цепи. Такая неисправность может даже статьи причиной неисправности всей электрики в автомобиле.
Каждые полгода очищайте клеммы аккумуляторной батареи проволочной щеткой.
Причины:
- Причина очень банальная – давно не проводилась очистка клемм.
Что делать?
Прежде всего, нужно снять и почистить клеммы. Не забывайте про выводные штыри АКБ – их также необходимо очистить. После чистки – поставьте обратно клеммы и проследите, чтобы клемма крепко зашла на штыри и не двигалась. Чтобы в дальнейшем не допустить подобной проблемы, можно смазать клеммы специальным вазелином или соответствующим заменителем.
3. Короткое замыкание в аккумуляторе
Во время зарядки не увеличивается плотность электролита в АКБ. Наблюдается сильное выделение газов и повышенная температура электролита. Периодически снижается плотность электролита.
Причины:
- Такой процесс вызван коротким замыканием, которое произошло в самом АКБ. Оно стает причиной осыпания активной массы и дальнейшего разрушения свинцовых пластин.
Что делать?
Этот дефект невозможно устранить. Необходимо менять АКБ.
4. Повышенная саморазрядка
Каждые 2-3 месяца проверяйте уровень электролита в аккумуляторе.
АКБ не держит заряда и быстро разряжается.
Причины:
- Очень часто такое случается при загрязненных свинцовых пластинах или же при загрязненном электролите.
Что делать?
Прежде всего, необходимо тщательно протереть контакты АКБ и проверить состояние электролита. Если в этой жидкости будет грязь – обязательно залить новый электролит.
Когда нужно менять аккумулятор?
Не стоит торопиться менять эту важную деталь. Периодичность замены АКБ варьируется сроком от 3 до 5 лет. Это плановая замена, которая необходима для большинства аккумуляторов. Перед заменой этой детали, следует внимательно прочесть сервисную книжку на автомобиль, именно там должны быть указаны рабочие параметры АКБ для вашей машины.
Когда аккумулятор вашего авто слишком быстро садится, то это не всегда указывает что его строк службы подходит к концу, в таком случае сначала нужно проверить ток утечки — не более 10 мА считается нормой.
Как проверить аккумулятор
Проверка аккумуляторов
Измерив плотность электролита, и токовую нагрузку можно делать выводы о потребности в дополнительной зарядке АКБ.
Если аккумулятора заряжен полностью — плотность электролита по показаниям ареометра должно составлять 1,28 г/куб. см.; при половинной разрядке около 1,20 г/куб. см.; если полностью сел, то плотность просядет до 1,10 г/куб. см. Причем разность по показаниях в каждой банке аккумулятора не должен быть выше ±0,01 г/куб. см.
Ток нагрузки измеряется мультиметром используя нагрузочную вилку. Чтобы снять показания о состоянии автомобильного аккумулятора нужно включить дальний свет и померить напряжение. Полностью заряженный аккумулятор будет показывать около 11,2 В. А при запуске двигателя оно не должно просаживаться меньше чем 9,5 В. Когда оно ниже указанного — это свидетельствует либо о частичном разряде, либо о неисправностях стартера.
Восстановление АКБ
Как восстановить автомобильный аккумулятор?
Чтобы попытаться самостоятельно восстановить работоспособность аккумулятора автомобиля воспользуйтесь рекомендациями приведенных у видео ролике:
Как правильно заряжать аккумулятор
Проверив АКБ таким образом можно приступать к зарядке. А чтобы сделать это правильно рекомендуется придерживаться таких рекомендаций:
Правильная зарядка АКБ
- Аккумулятор должен быть чистым, поэтому если есть грязь — очищаем.
- Осматриваем на наличие механических повреждений.
- Открываем пробки аккумуляторной батареи, чтобы оценить уровень электролита в каждой из них. Если его уровень, ниже положенного, следует долить дистиллированной водой.
- При проверке перед зарядкой обращайте внимание на цвет электролита. Он должен быть полностью прозрачным. Когда в электролита имеется оттенок или осадок, то его следует полностью заменить, такой электролит не пригоден к зарядке.
При подключении зарядного устройства стоит сначала подсоединить клеммы зарядки к аккумулятору, и затем включать зарядное устройство в сеть.
Существует 3 метода зарядки:
- Зарядка постоянным напряжением. Такой метод является наиболее безопасным и щадящим к батарее.
- Применение постоянного тока. Использование этого способа требует постоянного контроля. Поскольку очень важно контролировать силу тока, чтобы она была 1/10 от емкости аккумулятора. Время которое он должен заряжаться рассчитывают по формуле: емкость/на значение тока заряда * на 1.2 = времени зарядки.
- Комбинированным методом. Наиболее популярный. Он подразумевает, что аккум сразу заряжается постоянным током, а в конце постоянным напряжением. Так как весь процесс происходит автоматически, такой метод не требует контроля. Устройство самостоятельно отключается после полного заряда.
Чтобы обеспечить 100% зарядку батареи, зарядное устройство должно выдавать 16,0 — 16,5В на выходе.
Следует быть предельно осторожным, поскольку заключительный этап сопровождается «кипением» электролита в банках АКБ и обильным выделением из него газа.
При зарядке аккумулятора автомобиля рекомендуется отдавать предпочтение полной и тщательной зарядке аккумулятора, это сохранит функционал и продлит строк службы.
Время зарядки АКБ
При зарядке аккумулятора автомобиля нужно ориентироваться на амперметр или индикатор зарядного устройства, поскольку время продолжительности зарядки зависит от состояния батареи, метода заряда и качества зарядного устройства.
Напряжение на клеммах заряженного аккумулятора должно составлять 14,4В. Спустя нескольких часов после зарядки, 100 процентно заряженный аккум, будет показывать 12,6.
Правильная эксплуатация АКБ
Обслуживание и уход за аккумулятором
- Проводите регулярный внешний осмотр. Это позволить вовремя обнаруживать появившиеся изъяны в следствие эксплуатации (особенно в зимнее и летнее время).
- Серьезно относитесь к мерам безопасности при «прикуривании». Подключайте провода к клеммам в строго определенной последовательности: cразу «минуc», потом «плюс», а снимать стоит в обратном порядке. Так же оставлять включенное зажигание на «доноре» не рекомендуется, ведь такая ошибка может повлечь за собой выход из строя электрики.
- Нужно следить за состоянием электрооборудования. Какая либо неисправность генератора, реле или других узлов, стоящих в цепи с аккумулятором, может приводить к разряду.
- Критическое просаживание АКБ сокращает строк службы. Старайтесь не оставлять на длительное время свет в салоне, включенные фары или пользоваться другим электрооборудованием при не работающем двигателе!
- Хорошо закрепляйте батарею, чтобы вовремя движения по неровностям дорожного покрытия тряска не повредила аккумулятор.
- Клеммы АКБ и корпус должны быть всегда чистыми. С особым вниманием отнеситесь к появлению окиси. Онa поможет свидетельствовать o недостаточно хорошем контакте клемм.
- При запуске двигателя не крутите стартером белее 20-30 ceк. за раз.
- Периодически производите зарядку устройством, даже если видимы причин на то нет. Поскольку как правило, в городском режиме, автомобилем пользуются на коротких дистанциях, и малых оборотов, при таких кратких поездках, недостаточно чтобы восстановить емкость АКБ от генератора.
Часто задаваемые вопросы
-
Причины и признаки поломок АКБ?
Всего может быть 4 основные причины выхода из строя автомобильного аккумулятора и все они связаны с плохим обслуживанием самим автовладельцем (не соблюдаются правила зарядки, осмотра и контроля). По признакам сбоев в работе можно приблизительно определить из-за чего это произошло.
— Понять что в аккумуляторной батарее происходит сульфатация можно по показаниям мультиметра во время зарядки. Сначала у АКБ будет повышенное напряжение, а потом измерения покажут малую плотность электролита и недостаточную емкость. А также симптомом такого процесса является чрезмерное выделения газов и повышение температуры во время зарядки. Происходит это когда АКБ регулярно перезаряжается, недостаточно заряжается или долго простаивает разряженным.
— Во время зарядки не повышается плотность электролита или он вообще не греется во время зарядки, значит внутри случилось короткое замыкание пластин.
— Постоянная быстрая разрядка АКБ говорит о нескольких причинах: внутри аккумулятора много осадка, который там появляется при разрушении пластин, произошла сульфатация, происходит утечка тока (в том числе по корпусу батареи когда она грязная).
— Сбои в работе генератора (слабый ремень, поврежденное реле-регулятор либо проблема с диодным мостом) приводят к недозаряду либо перезаряду аккумулятора, а соответственно сокращению его ресурса.
-
Как правильно пользоваться АКБ?
Регулярно осматривайте АКБ на предмет повреждений, вздутий, чистоты корпуса и клемм. Очищайте корпус АКБ, а также его клеммы содовым раствором. Не забывайте следить за электрооборудованием своей машины. Неисправные агрегаты могут “красть” заряд. Проверяйте силу затяжки и надежно затягивайте все крепления. Тряска может ему навредить. Регулярно подзаряжайте от стационарного устройства. Не оставляйте надолго включенное электрооборудование или свет без заведенного двигателя.
-
Когда нужно менять аккумулятор?
АКБ меняется по мере того, как перестает выполнять свои функции. Чаще всего это происходит зимой, когда морозы и более частое использование добивают “умирающий” АКБ. Средний срок службы батарей — 3-5 лет. Если осенью заметили быстрый разряд батареи, то рекомендуется ее менять, чтобы в мороз вы смогли без проблем запустить двигатель.
-
Как расшифровать цифры на аккумуляторе?
Основные цифры на аккумуляторе идут вместе с буквенными обозначениями Ah (Ампер-часы) и А (Ампер). Цифры 65 Ah означают, что емкость АКБ составляет 65 Ампер-часов. Это основная характеристика при подборе аккумулятора. Цифры 550 А означают, что эта батарея при температуре -18°С за 10 секунд может отдать 550 Ампер тока. Подробная расшифровка обозначений на АКБ будут зависеть от производителя и стандарта маркировки.
Связанные термины
Маркировка аккумулятора — как расшифровать? Маркировка даты выпуска и клемм
Известно, аккумулятор – устройство динамичное. Его работоспособность и емкость зависит от условий хранения. Поэтому важно знать, как расшифровать информацию на АКБ и подобрать нужный аппарат по техническим параметрам и дате изготовления. Особенностью маркировки кислотных аккумуляторов является отличие в обозначение характеристик отечественными и зарубежными производителями.
Маркировка АКБ для легковых автомобилей
Вся необходимая информация наносится на корпус аккумулятора в соответствии стандарту. Российский, европейский и азиатский способ обозначения параметров отличаются. Приведем расшифровку маркировка АКБ разными производителями.
Маркировка аккумуляторов в России
В России маркировка автомобильных аккумуляторов происходит по ГОСТ 959-91. Первое число показывает количество банок, соединенных последовательно. Если автомобиль должен иметь батарею с выходным напряжением 12 В, элементов 6. Буквы обозначают тип АКБ – СТ – стартовый. Следующие цифры обозначают емкость – оптимально от 55 А-ч. буквы после цифр означают дополнительные сведения:
- «З» — батарея залита электролитом, заряжена;
- «Э» — корпус эбонитовый;
- «Т» — корпус выполнен из термопласта.
Европейский стандарт маркировки АКБ
Европейские производители пользуются стандартом DIN (пятизначным)и FLT (девятизначным). Первые 3 цифры обозначают емкость аккумулятора, если вычесть 500. В пятизначном коде 2 цифры обозначают тип аккумулятора и его особенности. В девятизначном коде первые 3 цифры обозначают емкость, 3 последующих – конструктивные особенности, 3 крайних — 0,1 тока холодной прокрутки.
Маркировка АКБ из Японии и Кореи
Расшифровка маркировки аккумулятора из азиатских стран ведется по японскому стандарту JIS D 5301 “Lead-acid starter batteries”. Запечатанные необслуживаемые батареи здесь обозначены SMF. На картинке приведен пример обозначения аккумулятора Rocket SMF 85D26L. По европейской градации емкость этого АКБ 80 А-ч, резервная емкость 130 минут.
Американский стандарт маркировки АКБ
Маркировка американских АКБ для автомобилей соответствует стандарту SAE J537 (Society of Automotive Engineers). Код шестизначный. Первой указывается тип батареи – А, потом размер корпуса и полярность. Последние 3 цифры обозначают ток холодной прокрутки.
Мало расшифровать маркировку АКБ, необходимо знать взаимозависимость величин, указанных на этикетке. Главное, нужно правильно определить пусковой ток, чтобы сравнить приборы. При емкости аккумулятора до 90 А-ч, можно воспользоваться соотношением: ток SAE = 1.7*ток DIN
Дата изготовления в маркировке автомобильных аккумуляторов
Дата изготовления аккумулятора напрямую влияет, как долго прослужит батарея после покупки. Несмотря на то, что гарантийный срок считается с момента продажи прибора, чем старее батарея, тем скорее она выйдет из строя. Поэтому найти маркировку даты выпуска АКБ важно. Каждый производитель наносит этот параметр на определенном месте. Поэтому в первую очередь необходимо определить производителя. Каждый из них находит собственное место для обозначения даты выпуска и код шифрования сведений.
Маркировка даты выпуска аккумуляторов различными производителями
На польских аккумуляторах Centra, дата производства скрыта под наклейкой DANGER. Вначале римской цифрой обозначен месяц, потом две последние от года выпуска.
Аккумулятор Delphi Freedom несет маркировку даты производства на верхней крышке в формате: день месяца – 10 пробел, 9 – год изготовления, С – месяц март, по прядку латинского алфавита, F- страна производитель, Франция.
Если вы покупаете АКБ Inci Aku Exmet, маркировку ищите около плюсовой клеммы. Здесь все просто, 17 12 06 означает, 17 декабря 2006 года. Производитель Medalist не указывает число. На боковой стенке месяц и год в цифрах. А над маркировкой аккумуляторов Ista Standart нужно подумать. Шифр 2744 содержит:
- номер производства, где велась сборка изделия;
- последняя цифра года;
- порядковая неделя от начала года.
Самая необычная маркировка даты на аккумуляторах Bosh и Varta. Образец вида Р1М111302 содержит следующие сведения: страна производитель, цифра и буква – особенности отгрузки, сборочный конвейер, далее идет последняя цифра года, 2 цифры – месяц выпуска, 302 – 2 цифры день месяца, последняя номер смены. Чтобы определить дату важны последние 6 цифр.
В маркировке вида 12ВО1Е1 для покупателя интересны первые 5 знаков. Дата изготовления АКБ определится первыми двумя цифрами, как годом выпуска, «В»- второй месяц в году, февраль, 01 – день выпуска.
Сотни фирм выпускают аккумуляторы, и каждая имеет собственную маркировку даты изготовления. Поэтому необходимо внимательно осмотреть корпус и найти код, который расшифрован в инструкции.
Маркировка клемм аккумулятора
Знаки «+» и «-» в аккумуляторе наносятся на сами клеммы. Японские АКБ имеют дополнительную маркировку клемм – Т1 – тонкие, Т2 – клеммы для АКБ высокой емкости, Т3 – особенные, плоские штыри, имеющие отверстие. Часто производители выделяют клеммы цветом: черная – отрицательная, красная – положительная.
Видео
Посмотрите Видео материал о маркировке аккумуляторов разных производителей.
Дата выпуска аккумулятора — где находится и как правильно расшифровать?
Покупая новую стартерную батарею для автомобиля, необходимо внимательно проверить не только характеристики, но и дату производства аккумулятора. Вас уверяют, что современные АКБ в условиях хранения долго держат заряд, дата изготовления — параметр неактуальный? Но химическая реакция непрерывна и ускоряется при неправильном хранении аккумулятора. Возможно, гарантийный срок АКБ выдержит, но отработает ли она заявленный период?
Определение даты выпуска аккумулятора
Есть правило, установленное специалистами после изучения проблемы, сколько может храниться прибор на складах, в соответствие с датой выпуска на автомобильном аккумуляторе. Установлено, срок хранения разных АКБ не должен превышать:
- свинцовые малосурьмянистые малообслуживаемые — до 6 месяцев;
- необслуживаемые кальциевые — 12 месяцев;
- аккумуляторы Bosch и подобные – 24 месяца.
В задачу покупателя входит определить, где на корпусе аккумулятора стоит дата изготовления. Общего стандарта маркировки нет, каждый производитель помещает информацию в собственном дизайне. Расшифровка найденной даты изготовления аккумулятора временами вызывает затруднения.
Как определить дату выпуска аккумулятора
Каждый производитель указывает дату изготовления аккумулятора собственным шифром. Как узнать значение кода? Он общий для всех АКБ от одной компании. Значит, нужно определить бренд, расшифровка даты выпуска аккумуляторов этой фирмы идентична.
Самым распространенным кодом, которым пользуется несколько предприятий, является набор из 10 чисел. Как узнать дату изготовления аккумулятора по десятизначному цифровому коду?
Расшифровка 1234 567890:
- 1-номер производственного потока;
- 2, 3,4 – кодирование партии товара;
- 5 – год выпуска, последняя цифра;
- 6 – первое или второе полугодие;
- 7 – порядковый месяц в этом полугодии;
- 8,9 – число;
- 0 – номер бригады
Под означенным кодом работают производители:
Forse, FB, Dominator, FireBall, Uno, Optimum, Курский аккумулятор. Как расшифровать? Подставьте вместо порядковых цифр информацию с кода, и получите дату изготовления аккумулятора.
Как определить дату изготовления авто аккумулятора, если цифровой код шестизначный? Так маркируется дата на аккумуляторах под брендами: Tyumen Bathear, Arctic Batbear, Тюменский медведь, Ямал. Здесь полностью пишется порядковый месяц в году и сам год – 092016 – октябрь (09) 2016 года. Где стоит дата на аккумуляторах? Шесть цифр наносятся лазером на корпус, не несущий центральный стикер.
Дата выпуска продукции Зверь, Орион, Актех зашифрована в 4 цифрах – порядковый месяц в году и последние 2 цифры текущего года – 0615 – июнь 2015 года. Ищите маркировку на верхней крышке.
Чтобы расшифровать дату выпуска аккумулятора под брендами Asia, Silver, Euro Silver, Vaiper, Cobat, Titan, применяется смешанный код из буквы и цифр. Здесь используется буква латиницы, изображающая год. Так, 2014 – Z, 2015 – P, 2016 – A, 2017 – S, 2018 –T, и так далее. Код 123Т5 расшифруется:
- 1 – день недели;
- 2,3 – порядковый номер недели в году;
- Т – 2018 год выпуска;
- 5 – номер смены.
Где размещена информация? Смотреть дату изготовления аккумулятора нужно на верхней крышке по центру.
Однако есть особо сложные шифры, которые в дату выпуска вмещают всю информацию о данном приборе. Виновный в заводском браке определится тотчас.
Расшифровка даты выпуска аккумулятора в длинном коде
Как узнать дату изготовления автомобильных аккумуляторов Bosch, Varta, Berga, Blackmax? У них информация закодирована в 24-значном шифре. Где именно, в коде стоит дата выпуска на аккумуляторе? Это четвертый знак – год, 5,6 – месяц. Информация о дате выпуска и дате изготовления указана в центре лицевой наклейки из 3 цифр и на верхней крышке, в длинном производственном коде. Цифры отличаются, более свежая — заливка электролита в корпус.
Но с 2014 года месяц в закодированном виде: январь – апрель указываются как 17,18,19,20, а май – декабрь по порядку от 53 до 60. Не разыскивая дату выпуска, как еще можно определить свежесть аккумулятора Варта? На этикетке или крышке аккумулятора нанесен цветной кружок. Его цвет соответствует кварталу и году, когда произвели продукцию.
Производителей аккумуляторов множество. Чтобы узнать, как закодирована дата изготовления аккумулятора и проверить ее, можно прочитать расшифровку в инструкции, прилагаемой к прибору.
Где нанесена дата выпуска на аккумуляторе
Нет стандарта в размещении даты выпуска изделия. Как узнать свежесть аккумулятора? Нужно искать маркировку, по виду напоминающую уже перечисленную – буквенно-цифровые коды. Нас уверяют, продавцы реализуют товар до наступления критического срока, оптимального для видов АКБ. Стремление покупателя найти, где стоит дата выпуска на аккумуляторе иногда наталкивается на непонимание менеджера. Но если продавец не знает, где смотреть информацию, есть ли гарантия, что АКБ «свежая»?
Вы уверены, что в складском помещении всегда включено проветривание и температура +(10-15) градусов, нет прямых солнечных лучей? Продолжаем искать, где находится дата выпуска автомобильного аккумулятора.
Аккумулятор | Место расположения кода даты выпуска АКБ |
A-MEGA | На передней или на задней стороне крышки |
AUTOPART | Правый верхний угол крышки |
АКОМ | На верхней крышке |
BAREN | Правый верхний угол крышки |
BOSCH | Левый нижний угол крышки |
EXIDE, TUDOR, ZUBR, HAGEN | с 2015 г. круглая этикетка с двумя символами — цифрой и буквой |
GLOBAL | Середина нижней части крышки |
KAINAR | Сверху на крышке |
BANNER | На верхней крышке |
SZNAJDER | Передний торец крышки |
TAB, TOPLA | На крышке возле плюсовой клеммы |
TENAX, ENERGIZER | Левый нижний угол крышки |
VARTA | Левый нижний угол крышки |
Аккумулятор Mytli турецкого производства имеет код из 6 цифр, нанесенный способом лазерной перфорации на крышку. Как узнать дату производства аккумулятора? Вторая цифра – текущий год, 3,4 – порядковый месяц, 5,6 – число.
Японские производители наносят код на этикетке на крышке. Причем, для Panasonic 6 цифр нанесено красной краской, а для Furukawa Battery выдавлен на наклейке, ясно и читаемо: по 2 цифры – день, месяц, год.
Как определить дату производства аккумуляторов словенских марок Topla, Moratti? Код напечатан лазером на верхней части корпуса. Из 14 символов нужно выбрать 2,3,4 знак. 2 цифра год, 3,4 – неделя сначала года.
Как быстро определить дату на аккумуляторе в складском хозяйстве
Система оптимизации предлагает методы складирования аккумуляторов по схеме FIFO (первым получен). На каждую единицу продукции наклеивается разноцветный стикер по времени поступления.
Краткая информация воспринимается, как проверка. Дата выпуска на аккумуляторе сигнализирует, скоро наступит спорный срок продажи прибора. Именно так организована торговля приборами с ограниченным сроком в европейских странах.
В российских условиях зарубежные рейтинговые модели аккумуляторов выдерживают складское хранение до 3 лет без потери качества. Но очень внимательно нужно выбирать необслуживаемые модели от малоизвестных производителей.
Видео
Если вам интересно, как посмотреть дату выпуска автомобильного аккумулятора различных моделей, можно воспользоваться видео.
расшифровка обозначений АКБ производителей разных стран
При выборе АКБ для автомобиля необходимо знать их основные параметры. Вся нужная автолюбителю информация может быть получена из маркировки аккумуляторных батарей.
Сегодня есть несколько международных стандартов, определяющих те данные, которые должны быть включены в обозначение
Поэтому автовладельцам необходимо понимать маркировку АКБ ведущих производителей.
Общие требования
Маркировка батарей зависит не только от производителя, но и типа устройства. Это связано с тем, что для установки на спецтехнику, легковые и грузовые авто устанавливаются разные АКБ. Кроме этого, на маркировку аккумулятора автомобиля влияет и страна, в которой он используется.
На батареях в обязательном порядке должна быть указана следующая информация:
- Название производителя.
- Номинальный показатель напряжения.
- Емкость аккумулятора.
- Тип устройства, который может указываться в соответствии с требованиями сразу нескольких стандартов.
- Количество элементов питания, установленных в корпусе батареи.
- Дата выпуска, и чаще всего эта информация зашифрована.
- Полярность контактов.
- Предупреждающие символы, число которых зависит от изготовителя.
Основные стандарты маркировки
Автолюбители должны понимать расшифровку маркировки аккумуляторов, соответствующую нескольким стандартам.
Кроме батарей отечественных производителей, на рынке присутствуют американские, европейские и азиатские.
Их обозначение имеет некоторые нюансы, которые необходимо знать.
Отечественные батареи
В России маркировка АКБ регламентирует ГОСТ 959-91. Она имеет вид «А Б С Д».
Входящие в ее состав литеры расшифровываются следующим образом:
- А – число элементов питания, входящих в состав батареи;
- Б – тип АКБ;
- С – емкость прибора;
- Д – материал, из которого изготовлен аккумулятор.
В качестве примера можно взять маркировку 6СТ-60 АПЗ.
Надпись позволяет узнать, что это стартерная батарея, емкость которой составляет 60 А*ч.
Она содержит шесть элементов питания (банок).
Последние три цифры указывают на конструктивные особенности аккумулятора:
- А – общая крышка;
- П – сепаратор изготовлен из полиэтилена;
- З – батарея залита и заряжена.
Показатель пускового тока в отечественном стандарте не входит в основную маркировку и обычно указывается отдельно.
Европейский стандарт
Производители из Европы используют обозначения в соответствии с немецким стандартом DIN либо международным ETN.
В результате некоторые параметры совпадают, а часть отличается. Согласно требованиям DIN, обозначение батареи состоит из пяти цифр (560 19), а в соответствии с ETN – имеет девятизначный код (560 059 042).
В каждом из этих стандартов первые три цифры обозначают номинальный показатель емкости АКБ. Определить его значение можно, вычитая из трехзначного числа 500. Таким образом, маркировка автомобильных аккумуляторов 560 19 (DIN) и 560 059 042 (ETN) показывает, что их емкость составляет по 60 А*ч.
Две или три следующих цифры, в зависимости от стандарта, указывают на конструктивное исполнение батареи. ETN предполагает наличие еще одной тройки цифр, обозначающих показатель тока «холодной прокрутки». Для определения этого значения цифры необходимо умножить на 10. В приведенном примере (560 059 042) показатель тока составляет 420 А.
Американский и азиатский стандарты
Азиатские производители используют для обозначения своих продуктов стандарт JIS. Следует признать, что система маркировки довольно сложная, но автовладельцам следует разобраться со всеми нюансами.
Обозначение АКБ азиатских компаний состоит из 6 символов, например, 75В24L:
- Первые две цифры показывают емкость батареи, но номинальный параметр необходимо умножить на специальный коэффициент.
- Литера говорит о форме устройства и соотношение его размеров.
- Две следующие цифры указывают на длину аккумулятора в сантиметрах.
- Последняя литера показывает расположение клеммы «минус» и может иметь лишь два значения – L или R.
Чтобы разобраться в маркировке азиатских АКБ, стоит воспользоваться таблицей:
Американские компании чаще всего используют для обозначения стандарт SAE, но возможны иные варианты. Чаще всего маркировка этих продуктов содержит одну литеру и пять цифр, например, А34650.
Расшифровывается она следующим образом:
- Буква обозначает тип батареи.
- Две следующие цифры показывают размеры агрегата.
- Последние цифры – номинальное значение тока «холодной прокрутки» в амперах.
Также на АКБ указывается дата ее выпуска и проще всего расшифровываются обозначения отечественных компаний — первые две цифры показывают месяц, а последние — год производства.
С датой выпуска импортной продукции разобраться значительно сложнее, так как все производители используют собственное обозначение.
Эта маркировка может включать в себя не только месяц и год, но также завод, тип заказа и даже номер конвейера.
Автомобильный аккумулятор Изображения, фотографии и векторные изображения
В настоящее время вы используете старую версию браузера, и ваш опыт работы может быть не оптимальным. Пожалуйста, подумайте об обновлении. Учить больше. ImagesImages homeCurated collectionsPhotosVectorsOffset ImagesCategoriesAbstractAnimals / WildlifeThe ArtsBackgrounds / TexturesBeauty / FashionBuildings / LandmarksBusiness / FinanceCelebritiesEditorialEducationFood и DrinkHealthcare / MedicalHolidaysIllustrations / Clip-ArtIndustrialInteriorsMiscellaneousNatureObjectsParks / OutdoorPeopleReligionScienceSigns / SymbolsSports / RecreationTechnologyTransportationVectorsVintageAll categoriesFootageFootage homeCurated collectionsShutterstock SelectShutterstock ElementsCategoriesAnimals / WildlifeBuildings / LandmarksBackgrounds / TexturesBusiness / FinanceEducationFood и DrinkHealth CareHolidaysObjectsIndustrialArtNaturePeopleReligionScienceTechnologySigns / SymbolsSports / RecreationTransportationEditorialAll categoriesEditorialEditorial главнаяРазвлеченияНовостиРоялтиСпортМузыкаМузыка домойПремиумBeatИнструментыShutterstock EditorМобильные приложенияПлагиныИзменение размера изображенияКонвертер файловСоздатель коллажейЦветовые схемыБлогГлавная страница блогаДизайнВидеоКонтроллерНовостиPremiumBeat blogEnterprisePric ing
Войти
Зарегистрироваться
Меню
ФильтрыОчистить всеВсе изображения- Все изображения
- Фото
- Векторы
Наклейки на промышленные батареи | Label-Aid Systems, Inc.
Label-Aid производит специальные этикетки и наклейки для аккумуляторов для промышленных, военных и потребительских товаров. Наши этикетки для аккумуляторов и промышленные наклейки на заказ очень долговечны. У них есть способность противостоять элементам, будь то вода, кислоты, соли, масла, смазки или растворители.
Прочные и устойчивые к разрыву подложки с высокой степенью непрозрачности, которые мы используем для изготовления этикеток для аккумуляторов и промышленных наклеек, поставляются с перманентным акриловым клеем, который помогает формировать конструкцию.Этот клей устойчив к ультрафиолетовому излучению и обладает отличной атмосферостойкостью. Материалы, чернила и клеи, используемые для создания наших этикеток и наклеек для аккумуляторов, уникальны и соответствуют требованиям вашего приложения.
Типы материалов, которые обычно используются для этикеток батарей:
- Полиэстер
- Полипропилен
- Батарея олефиновая
- Полиолефин
- Предлагается в белом глянцевом, матовом белом, глянцевом сером и матово-сером.
Эти материалы, клеи и чернила, используемые для создания наших этикеток для аккумуляторов, уникальны и соответствуют требованиям вашего приложения.Некоторые из этих качеств включают в себя огнестойкость без выделения токсичных галогенов и отсутствие капель (без галогенов), они хорошо работают в широком диапазоне температур, как высоких, так и низких, коррозионно-стойкие, стойкие к истиранию, химически стойкие, горячие кислоты. устойчивы и стабильны по размерам. Они также обеспечивают качество термопереноса, полностью перерабатываются вместе с корпусом батареи и не проводят электричество.
Батареи используются в бесчисленном количестве повседневных применений, в том числе:
Промышленность | Приложения | |
---|---|---|
Медицина | Батареи для дефибриллятора, Батареи для больничного оборудования, Батареи для медицинских устройств, Батареи для оборудования для мониторинга пациентов, Дыхательные батареи, Батареи для хирургических инструментов | |
Электроника | Аккумуляторы для компьютеров, аккумуляторы для преобразователей, аккумуляторы для электронных устройств, аккумуляторы для устройств GPS, аккумуляторы для ноутбуков, аккумуляторы для принтеров, аккумуляторы для портативных принтеров, аккумуляторы для радио, аккумуляторы для дымовой сигнализации | |
Резервное питание | Батареи резервного питания переменного тока, Батареи ИБП, Батареи критического питания, Батареи резервного питания для генераторов, Батареи для электростанций, Батареи для источников питания, Батареи для резервного питания от ядерных установок, Батареи для резервного питания распределительных устройств, Батареи резервного питания для телекоммуникационных устройств | |
Самолет | Сиденье с воздушным выбросом, Аккумуляторы для вертолетов, Наземная поддержка аэропортов, Аккумуляторы для авиационных двигателей, Аккумуляторы для космических аппаратов, Авиационные аккумуляторы | |
Морской | Морские аккумуляторы, аккумуляторы для лодок, аккумуляторы для морских транспортных средств, аккумуляторы для подводных лодок | |
Военный | Батареи, Батареи для оборудования обнаружения мин, Ракетные батареи, Батареи для интеллектуального оружия, Батареи для тактических транспортных средств, Батареи для дронов-мишеней, Батареи для торпед, Аккумуляторы для тактических транспортных средств | |
Автомобиль | Автомобильные аккумуляторы, Аккумуляторы для электромобилей, Аккумуляторы для автомобильных двигателей, Аккумуляторы для гибридных автомобилей, Аккумуляторы для электромобилей, Аккумуляторы для мотоциклов, Аккумуляторы для тележек с поддонами, Аккумуляторы для жилых автофургонов, Аккумуляторы для дистанционного контроля шин, Аккумуляторы для грузовых автомобилей, Аккумуляторы для транспортных систем, Аккумуляторы для тракторов, Аккумуляторы для грузовиков, Свет Рельсовые батареи, пусковые батареи двигателей |
Список производителей и торговых марок свинцово-кислотных аккумуляторов 2020 Список производителей и торговых марок
свинцово-кислотных аккумуляторов 2020СПИСОК ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ И НАИМЕНОВАНИЙ БРЕНДОВ СВИНЦОВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ 2020
Билл Дарден
Последнее обновление 10.06.2020
Производители свинцово-кислотных аккумуляторов, дистрибьюторы, экспортеры / импортеры, крупные сети / магазины автозапчастей или крупные дилеры часто используют частную торговую марку своих батарей, например, в Северной Америке EverStart является частной торговой маркой Walmart и DieHard для Sears.В этих магазинах могут быть эти батареи с частной маркировкой, изготовленные несколькими производителями, в зависимости от местоположения, чтобы снизить стоимость доставки или предоставить батареи разных типов или размеров. Контракты с производителями могут измениться. Ниже приведен алфавитный список некоторых из сотен мировых производителей аккумуляторов, совместных предприятий, дистрибьюторов и крупных дилеров с указанием некоторых их торговых марок, торговых марок, частных марок и контактной информации. Полужирным шрифтом выделены производители аккумуляторов. Право собственности, контракты с поставщиками, торговая марка и контактная информация могут быть изменены, слияния / поглощения или закрытия. Например, аккумуляторное подразделение Johnson Controls было приобретено в 2019 году компанией Clarios.
Чтобы узнать производителя, обратитесь к дилеру или сверьтесь с Паспортом безопасности материала (MSDS) батареи. Код производителя на батарее также идентифицирует производителя. Для дифференциации качества, функций или гарантийных сроков производители аккумуляторов иногда используют продуктовые линейки под товарным знаком или брендом, например, Bronze, Silver, Gold, Platinum, Titanium, Premium, Heavy Duty, Commercial, Standard, Plus, Turbo, Calcium, Классический, необслуживаемый (MF) и т. Д.Они также будут заключать контракты с другими производителями на производство аккумуляторов под собственной торговой маркой для завершения своей производственной линии, например, специальные аккумуляторы, изготовление которых самостоятельно экономически нецелесообразно. Мотоциклетные аккумуляторы перечислены в стартовой классификации Powersports, а также в моторных, тяговых, резервных, стационарных, солнечных батареях и свинцово-кислотных аккумуляторах с регулируемым клапаном (VRLA) AGM и гелевых элементах. Герметичные свинцово-кислотные батареи (SLA) классифицируются как батареи глубокого разряда.
Торговые марки, торговые марки и регистрации принадлежат их соответствующим компаниям и показаны ниже.Веб-адреса часто меняются, поэтому используйте инструмент поиска в Интернете, например Google, чтобы найти самую свежую информацию. Другими хорошими источниками производителей аккумуляторов являются списки членов ассоциаций или бизнес-каталоги или списки гиперссылок, которые можно найти в списке ссылок на ссылки на батареи и в списке ссылок на информацию об аккумуляторах на http://www.batteryfaq.org. Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ) и дополнительную информацию по запуску автомобилей, мотоспорта, грузовиков, морских судов и прогулочных транспортных средств, а также свинцово-кислотных аккумуляторах глубокого цикла можно найти на сайте http: // www.batteryfaq.org/.
Совет: используйте Ctrl-F для поиска производителя или торговой марки.
С вопросами, ошибками, упущениями, комментариями, предложениями, уведомлениями о неработающих ссылках или вопросами отправляйте электронное письмо по адресу [email protected].
РУКОВОДСТВО ДЛЯ ЗАМЕНЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ИЛИ УСТАНОВОК:
Селектор аккумуляторов или руководства по установке позволяют вам определить правильную заменяющую пусковую батарею для вашего автомобиля на основе рекомендуемых характеристик производителя транспортного средства, таких как ток холодного пуска, (CCA), ампер-час, или номер группы BCI или размер ETN.
ACDelco [Запуск], (США) https://www.dstgateway.com/ACDelcoBatteryV2/#/catalog
Clarios (ранее Johnson Controls) [Запуск], (США) https://www.autobatteries.com
Concorde [Запуск самолета], (США) + 1-626-813-1234 или https://www.aircraft-battery.com
East Penn Deka [Запуск морского подвесного мотора], (США) + 1-610-682-6361 или http://www.dekabatteries.com/assets/base/0406MarineApplicationslayout.pdf
Exide [Запуск], (США) https: // www.exide.com/us/en/exide-battery-finder/automotive
Giant Battery Company [Fork Lift Deep Cycle], (США) + 1-646-703-2843 или http://giantbatteryco.com
Interstate Batteries [Запуск], (США) https://www.interstatebatteries.com/battery-finder
Optima [Запуск], (США) https://www.optimabatteries.com, https://www.autobatteries.com или дилер Optima или магазин автозапчастей
Staab Battery Mfg. [Перекрестный список ссылок на аккумуляторы AGM / Gel Cell SLA], (США) https: // www.staabbattery.com/mm5/merchant.mvc?Screen=slcr
http://www.staabbattery.com/mm5/merchant.mvc?Screen=slcrVarta [Запуск], (Германия) Выберите Battery Search на https://www.varta-automotive.com
Walmart (EverStart) [Запуск], (США) 1-888-387-8278 или https://www.battfinder.com
Yuasa [Powersports], (США) https://www.yuasabatteries.com/wp-content/uploads/2020/01/2020_Application_Guide_File.pdf
ПРОИЗВОДИТЕЛИ БАТАРЕЙ И БРЕНДИНГ:
Совет: нажмите на первую букву названия производителя:
A B C D E F G H I J К Л М Н О П К Р С Т У Ф Ш Х Г Z
А
AAA UKS BATTERY POWER, (Китай) + 86-27-8263-6756
А.А. Силва, (Португалия) + 351-214-409-375, 800-205-921 или http://www.autosil.pt
Автосил
Дюрселье
Steco
ABO UTA Battery Co., (Китай) + 86-27-8571-2356
ABS Alaskan Inc. , (США) + 1-907-451-7145
EH Batterien AG, (Швейцария), см. EnerSys
Accumalux S.A. , (Люксембург) + 352-367-062 или http://accumalux.com/
Люксбат С.A. [Traction Deep Cycle], (Люксембург) + 352-367-062 или http://www.luxbat.com/
Акумуладорес Дункан, Калифорния, см. Дункан
ACDelco, (США), https://acdelco.com/parts/batteries/ или обратитесь к местному дилеру General Moters или в магазин автозапчастей
Advance Auto Parts [ AutoCraft ], (США) обратитесь в местный магазин Advance Auto Parts по телефону 1-877-238-2623 или http://www.advanceautoparts.com/
Advanced Battery Concepts [ Green Seal ], (США) + 1-989-424-6645, 1-855-230-3390 или https: // advancedbatteryconcepts.com /
Advanced Battery Factory [Совместное китайско-американское предприятие], (Китай) + 86-755-2806-9247, + 86-133-52
2 или + 86-755-28069247AGM Batteries Ltd. , см. Japan Storage Battery
Air Therm Solartechnik , (Германия) + 49-5305-930-206 или http://www.CleanEnergy.de/companies/airtherm/airtherm.html
AkkumTex , (Украина) + 380-61-216-0210
Akkumulatorenfabrik MOLL GmbH + Co.KG , см. Moll Batterien
АКОМ , (Россия) + 7-8482-3164-00 или http://akom.su/
Браво
Реактор
Aktex , (Россия) + 7-3952-5634-34 или http://www.aktex.ru
Завод аккумуляторов Аль-Шабиб W.L.L [ Q Power Battery ], (Катар) +974555
или http://www.qpowerbattery.com/Alaska Battery Manufacturing , (США) + 1-907-562-4949, 1-800-235-0689 или http: // www.absak.com/
Alf Technologies LTD. (Индия) + 91-79-40026521
All Power Battery , (Канада) + 1-604-888-3824 или http://www.battery2000.com/
Alpha Technologies [VLRA], (США) 1-800-322-5742, + 1-360-647-2360 или http://www.alpha.com/
AlphaCell
Amara Raja Batteries Ltd. (совместное предприятие с Clarios, ранее Johnson Controls), (Индия) + 91-40-2313-9000 или https://www.amararajabatteries.com/
Амарон
Черный [запуск AGM]
Brute [Глубокий цикл VRLA]
Flo [запуск AGM]
Fresh [запуск AGM]
Go [запуск AGM]
Урожай [Запуск AGM]
Hi-Life [запуск AGM]
Hi-Way [Коммерческий запуск AGM]
Pro [запуск AGM]
Pro Bike Rider [Запуск мотоспорта AGM]
Powerstack [глубокий цикл VRLA]
Quanta [глубокий цикл VRLA]
Щит [AGM Deep Cycle]
Изящный [VRLA Deep Cycle]
В [VRLA Deep Cycle]
Genpro [Промышленный запуск VRLA]
Genstart [Промышленный запуск VRLA]
Силовая порода
Amazon, (США) https: // www.amazon.com/
Amco Batteries Limited , (Индия) + 91-80-227-5597
American Battery, см. East Penn
American-Superior [Начальный], (США) + 1-305-891-8355, 1-800-771-2288 или https://www.batterysales.com/superior-american.cfm
Ampac Group (Малайзия) + + 603-42706477 или https://ampacasiapacific.com/product-category/north-star-dry-cell-vrla-agm-batteries/
NorthStar [VRLA]
Acumulatorul Bistrita , (Румыния) см. S.C. Rombat SA
Anlar Akumulator San VE TIC A S , (Турция) + 90-342-235-1160
Anaska Battery Technology , (Китай) + 86-755-2627-8051
Anuradha Traders [ Luxmi ], (Индия) + 91-40-23227024
Antique Auto Battery [Antique Starting], (США) + 1-330-425-2395, 1-800-426-7580, http://www.antiqueautobattery.com/
Autolite Sta-ful (Форд)
Delco (General Motors)
Ford Power Punch
Люкус
MoPar Xtra-full (Крайслер)
Рамблер Пауэр-Гард (AMC)
Уиллард
Apollo , (Австралия) http: // www.lionbatteries.com.au/
Arktis-Batterien, см. Auto-Telie-Unger
Asisco Classic Car [Antique Starting], (США) + 1-908-352-7222 или http://www.asisco.com/
Associated Batteries Manufacturers (Ceylon) Limited (Шри-Ланка)
Дагенит
Exide
Лукас
Selco
Atlantic Battery Corp. , (США) + 1-617-924-2868
Atlas Battery Ltd., см. Японская аккумуляторная батарея
ATLASBX Co., Ltd. (ранее Korea Storage Battery), (Южная Корея) + 82-2-34980211 или https://www.hankook-atlasbx.com/
АЛЬФАЛИН
ATLASBX
АВРОРА
HANKOOK
КОБА
Auta Battery, (Китай) + 86-27-8551-0592
Autosil, см. A.A. Silva SA
Auto Zone [ Duralast ], (США) 1-800-288-6966, обратитесь в местный магазин запчастей AutoZone или по адресу http: // www.autozone.com/
Axion Power International Inc. , (США) + 1-724-654-9300, 1-877-324-9300 или http://www.axionpower.com/
PbC [Свинцово-кислотно-углеродный]
SureEnergy [Ожидание]
[вернуться к оглавлению]
B
B.B. Аккумулятор [ B&B ], (США) + 1-323-278-1900, 1-800-278-8599, http://www.bb-battery.com/, или (Япония) + 81-426-25-6375
B&T Battery Wuhan Co., (Китай) + 86-27-8571-2356
Аккумулятор BAACE , (Китай) + 86-794-707-1999 или http://www.baacebattery.com/
Jiangxi Hengli Technology Battery Co. [VRLA]
Hengli Battery Co., Ltd, (HK)
Universal Power Group [SLA] [ UPG ], (США) + 1-469-892-1122, 1-866-892-1122 или www.http: //upgi.com/
BAE Batterie GmbH , (Германия) + 49-30-53001-0 или https: // bae-berlin.de /
Фотоэлектрические серии
Железнодорожная серия
Стационарная серия
Тяговая серия
Baker Percision [Старт гонок], (США) + 1-562-427-2375, 1-800-959-7757 или http://www.bakerprecision.com/
Banner GmbH [ Bull ], (Австрия) + 43-732-3888-0 или https://www.bannerbatterien.com/
Bike Bull [Запуск мотоцикла]
Buffalo Bull [Начало]
Dry Bull [Gel Traction]
Duracell [Запуск] https: // www.duracell-automotive.com/
Energy Bull [Глубокий цикл]
Optima [Spiral Wound AGM], см. Clarios (ранее Johnson Controls)
Power Bull [Запуск]
Бегущий Бык [AGM VRLA]
Стенд [глубокий цикл]
Начальный бык [Запуск]
Trac Bull [Traction]
Uni Bull [Запуск]
Baoding Jin Fengfan Storage Battery Co. , (Китай) + 86-312-3226691
Bären Batterie GmbH , (Австрия) + 43-4228-2036-0 или http: // 82.193.8.14 / main / main_home.asp
BATEBOL Ltda. , (Боливия) + 591-3-346-1370
Batec Limited , (Великобритания) + 44-1923-218886
Baterias Lux S.A. , (Южная Африка) + 593-4-220-4000
Batteries Nour [ Nour ] (ранее Accumulator NOUR), (Тунис) + 216-71-433233 или http://www.batteriesnour.com/
Batteries Plus, (США) 1-800-677-8278, https://www.batteriesplus.com/, или обратитесь в местный магазин Batteries Plus
Battery Alliance, (США) 1-800-645-0779, http: // batteryalliance.ru / или свяжитесь с местным участником Battery Alliance
Battery Builders Inc. [Fork Lift Deep Cycle], (США) + 1-630-851-5800 или http://bbibattery.com/
Battery Energy South Pacific , (Австралия) + 61-2-9681-3633 или http://www.batteryenergy.com.au/
Energel, [Гель]
Enerlyte
Suncycle
SunGel, [гель]
Battery Megastore, (Великобритания) + 44-1684-298-800 или https: // www.batterymegastore.co.uk/
Аккумуляторы специального назначения , (США) + 1-714-755-0888 или 1-800-854-5759
Battery Systems, (США) + 1-310-667-9320 или https://www.batterysystems.net/
Batterymaster , (Австралия) + 61-3-9563-8460
Best Battery LLC , (США) + 1-847-854-7611 или http://www.bestbattery.com/
Серия CL [SLA Deep Cycle]
Серия CP [SLA Deep Cycle]
Серия FM [SLA Deep Cycle]
Best & Best Battery Inc.[ B&B ], (США) + 1-323-278-1900, 1-800-278-8599 или http://www.bb-battery.com/
Серия BP [SLA Deep Cycle]
Серия BPL [SLA Deep Cycle]
Серия BTX [Запуск Powersports]
Серия EP [SLA Deep Cycle]
СерияEVP [SLA Deep Cycle]
Серия HR [SLA Deep Cycle]
Серия MPL [SLA Deep Cycle]
Серия RT [SLA Deep Cycle]
Beijing Ri jia Power Supply Co., см. Японская аккумуляторная батарея
Berga , см. Varta Automotive
Bindal Batteries , (Индия) + 91-33-55304
Bituminous Battery Services , + 717-772-64
BlockShakers [AGM SLA], (США)
Bosch , (Германия) + 49-721-942-23-18, https://www.bosch.de/ или Clarios (ранее Johnson Controls)
AS Гель
FEMSA , (Франция и Испания)
HD
Экстра
Навигатор
Серебро
плюс
Батарейка Брайля [AGM], (США) + 1-941-312-5047, 1-800-764-4708 или https: // www.braillebattery.com/
Продвинутый
Углеродное волокно
Выносливость
Легкий
Super 16 Volt [Гонки]
BSB Power Company Limited (Китай) + 86-755-8204-9972 или http://www.bsbpower.com/
BUI Private Limited , (Индия) + 91-020-565-7229
Союз
Bulldog Battery [Deep Cycle], (США) + 1-219-563-0551, 1-800-443-3492 или http: // www.bulldog-battery.com/
Межгосударственный
[вернуться к оглавлению]
C
Caldyne Automatics Limited , (Индия) + 91-11-91-332-357-5851
Camel Group Co., Ltd., (Китай) + 1-403-2360333, 1-888-267-4687 или http://www.chinacamel.com/
Canadian Energy Canada Proof , (Канада) + 86-710-3344102 или http://www.cdnrg.com/
Canadian Tire, (Канада) 1-866-746-7287 или http: // www.canadiantire.ca/
Car Batteries UK, (UK) + 44-1903-790-475 или https://www.carbatteriesuk.com/
Power Plus
Окончательный
Carvan Batteries , (Индия) + 91-22-873-3623
Cary Corp., (США) 1-800-442-5279 или http://www.clary.com/
Outpost [AGM Deep Cycle]
Caterpiller, (США) + 1-309675-1000 или http://www.cat.com/
Outpost [AGM Deep Cycle]
Промышленные аккумуляторы CBS [Flat Plate Traction Deep Cycle], (UK)
C&D Technologies Inc., (США) + 1-215-619-2700, 1-800-543-8630 или http://www.cdtechno.com/
Motive Power Division, см. Crown Battery
Подразделение резервного питания
Dynasty, Clarios (ранее Johnson Controls) [AGM VRLA Deep Cycle], http://www.dynastybattery.com/
Межгосударственный [VRLA Deep Cycle]
DSE [Глубокий цикл VRLA]
см. Межгосударственный
Серия Liberty [VRLA Deep Cycle]
MCT II [Глубокий цикл]
мсEndur [глубокий цикл AGM]
MSE [глубокий цикл AGM]
ORION [Глубокий цикл VRLA]
Серия VR Solar [VRLA Deep Cycle]
XT [Глубокий цикл]
CCB Industrial Battery , (Китай) + 86-755-229-7502, (США) + 1-480-563-9275 или http: // www.battery-oem.com/
Апекс
CCB2000
CEAc , см. Exide
CEIL , см. Хлоридные батареи SE Азии CBSEA
Cell-Con Inc. , (США) 1-800-771-7139
Celtek Batteries , (Индия) + 91-080-836-1089
Cengiz Topel Cad. [ Ugur ] (Cetiner Foreign Trade), (Турция) + 90-26-2335-3744
Center Power Tech.Co. , см. Шэньчжэньский центр энергетики.
Centurion Battery B.V. , (Нидерланды) + 31-47532-4147 или http://www.centurionbattery.nl/
Century Yuasa , см. GS Yuasa
Champion Storage Battery Company Ltd. , (Китай) + 86-755-84718249369 http://www.c-battery.com/
Chang Nan Battery [ CNB ] , (Тайвань) + 886-4-732-1225 или http://www.cnbbattery.com.tw/
Пасмилка [Стартовая]
ChangGuang Battery [ CGB ] , (Китай) + 86-27-8489-3121 или http: // www.cgbbattery.com/
Changsha Fengri Electric Group Co., Ltd. Fengri , (Китай) + 86-731-3281165 или http://www.fengri.com/
Chengxin Electrical Source Co , (Китай) + 86-574-6205-7498
Chilwee Group, (Китай) + 86-572-6200283 или http://www.cnchaowei.com/
China Ebikes Ltd. , (Китай) + 86-10-84
7Chaowei Power Holdings Limited [ CHILWEE ] , (Китай) + 86-572-6562868, + 852-31041602 или http: // www.chaowei.com.hk/
China Hyper Power Battery Branch, (ShenZhen) Ltd. , (Китай) + 86-755-83268545 или http://www.hyperbattery.com/
China National Aero-Technology Imp & Exp, Ханчжоу Corp. , (Китай) + 86-571-85163718
Аэро Супериор
China North Industries Co. , (Китай) + 86-755-83664099 или http://www.sznorinco.com/all_batteries/
China Shoto, (Китай) + 86-523-83 или www.chinashoto.com/
Jiangsu Fuste Power Supply Co
Хлоридные батареи SE Asia CBSEA , (Сингапур) + 65-265-2444 http://www.cbsea.com.sg/content.aspx?page=ceilbattery_home или см. Exide
Алкад
Бардский
Ceil
Apex 21 [Запуск]
EP [Deep Cycle], см. Powersafe
HP15 [трубчатый]
Уитрамат
Компактная мощность
Exide
Dynex
Фарватер [Глубокий цикл]
Friwo
Honda аккумуляторы
Юпитер
Движущая сила
MST [VRLA]
Clarios (ранее Johnson Controls Inc.), (США) 1-414-524-1200, «https://www.clarios.com/ или https://www.autobatteries.com/
Acura, (США) обратитесь к местному дилеру Acura; 1-800-383-7323; или https://www.autobatteries.com/
Advance Auto Parts, (США) обратитесь в местный магазин Advance Auto Parts
AutoCraft [Запуск]
Western Auto [Запуск], свяжитесь с местным представительством Advance Auto Parts или Sears
Tough One [Начало]
Alliance, (США) см. Battery Alliance или https: // www.autobatteries.com/
Amara Raja Batteries Ltd. (совместное предприятие с Clarios, ранее Johnson Controls), (Индия) + 91-44-821-3270
Американское оборудование
Эймс
Autocraft, (США) обращайтесь в местный магазин автозапчастей Advance или https://www.autobatteries.com/
Золота [Начало]
Платина [Запуск общего собрания акционеров]
Титан [Начальный]
Auto-Tiele-Unger [ A.T.U ], (Европа), свяжитесь с местным представительством A.Магазин T.U http://www.atu.de/
Varta [Запуск], см. Varta
AutoZone [ Duralast ], обратитесь в местный магазин AutoZone или https://www.autobatteries.com/
Battery Alliance, см. Battery Alliance
Blain’s Farm & Fleet, (США) обратитесь в местный магазин Blain’s Farm & Fleet; 1-608-754-2821; https://www.farmandfleet.com/; 1-800-383-7323; или https://www.autobatteries.com/
Bosch, (США и Европа) 1-888-715-3616 или https: // www.boschautoparts.com/ или обратитесь в магазин автозапчастей Pep Boys
Канадская энергия
Canadian Proof
Автомобиль и водитель, (США) обратитесь в местный магазин Target
Carrefour, (Европа) обратитесь в местный магазин Carrefour https://www.carrefour.com/
Costco [ Kirkland Signature ], (США) обратитесь в местный магазин Costco или https://www.autobatteries.com/
Межгосударственный
Чемпион [начало апреля 2007 г.], (США)
Delkor , (Южная Корея) + 82-2-529-8976 или https: // www.delkor.com/
2000
Cene
Hexa
Магическая сила
Пума
Королевский
Акула
Яно
Clarios (Changxing) Power Solutions Co. Ltd. (Китай)
Clarios (Chongq) Power Solutions Co. Ltd. (Китай)
Clarios del Pacifico S.A.S. (Колумбия)
Clarios Delkor Corporation (Южная Корея)
Clarios Energy Solutions Brasil Ltda. (Бразилия)
Clarios (Ганновер), (Германия)
Клариос (Мексика), (Мексика)
Clarios (Шанхай) Company Management Co., (Китай)
Delphi Automotive (ранее General Motors), (США) + 1-248-813-2000
ACDelco [запуск MF], (США)
Amazon [Запуск общего собрания акционеров]
Amoco
Атлас
BlueStar, (Канада) + 1-604-543-4350
Платина
Платина Макс
Оптовый клуб BJ, обратитесь в местный магазин оптового клуба BJ
Pep Boys, обратитесь в местный магазин автозапчастей Pep Boys или на https: // pepboys.com /
Необслуживаемый двигатель DieHard Starting, (США) 1-800-383-4273, http://www.diehard.com/ или обратитесь в местный магазин Sears
Золото [Начало MF]
Динавольц, (Грузовик)
Delco Freedom [запуск MF]
Deltek, (Южная Африка)
Double Eagle, (США) обратитесь в местный магазин автосервиса Goodyear или https://www.goodyear.com/en-US/services
Dura-Power
EverStart, (США), обратитесь в местный автомобильный центр Walmart
MAXX
Экстра
Ford, обратитесь к местному дилеру Ford
Freedom [Запуск MF]
Экстра [AGM]
Plus, (Европа)
DieHard, (США) 1-800-383-4273, http: // www.diehard.com/ или местный магазин Sears
Freedom Intelli-Guard
Международный, (Грузовик)
Goodyear, (США) обратитесь в местный магазин автосервиса Goodyear или https://www.goodyear.com/en-US/services
Kmart, обратитесь в местный магазин Kmart или http://www.kmart.com/
Middle East Battery Company (совместное предприятие с Delphi), (Индия)
Opel Freedom (Европа) [Начиная с]
O’Reilly Auto Parts, обратитесь в местный магазин O’Reilly Auto Parts
Super Start [Запуск]
Профессиональный
Платина [AGM]
Морская свобода
Tough One, обратитесь в местный магазин автозапчастей Advance
Sam’s Club, (США) обратитесь в местный магазин Sam’s Club
Shell, обратитесь на местные станции обслуживания Shell
Standard, (Европа)
Trak-Auto, обратитесь в местный магазин автозапчастей Advance
Lastcell [Начало]
Permacell [Начальный]
Ultracell [Запуск]
TSC patrouille [Запуск] (Европа)
Морской Вояджер
Western Auto, (США) обратитесь в местный магазин Advance Auto Parts или в магазин Sears
.DieHard, (США) 1-800-383-4273 или http: // www.diehard.com/, https://www.autobatteries.com/ или в местном магазине Sears
золота, [Начало]
DuraLast, (США) обратитесь в местный магазин AutoZone
Energizer (США), свяжитесь с местным магазином Sam’s Club, свяжитесь с местным магазином Walmart Canada или https://www.autobatteries.com/
Enertec Mexico (ранее совместное предприятие с Grupo IMSA), (Мексика) + 8-329-9500, 1-800-835-4800 или http://www.enertec.com.mx/
Преимущество
Америка [Начало]
Америка 500 [Начало]
Celtik Y по всей стране
Cronos [Запуск]
Diener [Начало]
Дураласт [Запуск]
Durex [Запуск]
Эверлайт
EverStart [Запуск]
MAXX
Фульгор [Начало]
Полная мощность
Полная технология
GES [ Enertec ], (США) + 1-817-589-1225
СерияV [Запуск], см. Автомагистраль между штатами
LTH
Батерия Марина [Морская]
Hi-Tec [Запуск]
Moto-Bateria [Запуск Powersports]
Монтеррей
По всей стране
Престолит [Запуск], см. Exide
Varta [Запуск], см. Varta
Enertec South America (ранее совместное предприятие с Grupo IMSA)
Бестия Негра [Начало]
Durex [Запуск]
Фульгор [Начало]
Хелиар [Запуск]
Такси [Начало]
Мощность [пуск]
Престолит [Начальный]
Equalizer, (США) обратитесь в местные магазины O’Reilly, Pep Boys, VIP Discount Auto Center, Weatbelt, магазины PX / BX или https: // www.autobatteries.com/
Evercycle
Eveready (США), обратитесь в местные магазины O’Reilly, Pep Boys, Weatbelt, Walmart Canada или PX / BX
EverStart , (США) обратитесь в местный магазин Walmart или https://www.autobatteries.com/
Высокая мощность [пуск]
Extreme [Запуск]
MAXX [Запуск]
FIAMM SpA [SLA Deep Cycle], (Италия) + 39-0444-709-721, https: //www.fiamm.com /
AAA
Серия Falcom [Запуск MF]
Suprema series [Запуск грузовика]
AKUMA a.s. [Запуск MF] , (Чешская Республика) + 420-326-721-314 или http://www.akuma.cz/
Серия грузовиков [Запуск грузовика]
Bären Batterie GmbH , (Австрия) + 43-4228-2036-0 или http://82.193.8.14/main/main_home.asp
LKW Profi series [Запуск самосвала]
Серия Polar [запуск MF]
Серия Cyclop [Запуск грузовика]
Cyclop SP [запуск MF]
Storm [Начало AGM Powersports]
TitaniumCyclop SP [запуск MF]
Wind [Запуск Powersports]
Firestone, (США) обратитесь в местный магазин Firestone
Глобус-Юнион
Heliar, (Южная Америка) https: // www.heliar.com.br/pt-br или см. Enertec South America
Honda, (США), обратитесь к местному дилеру Honda по телефону 1-800-383-7323 или https://www.autobatteries.com/
Hoppecke , (Германия) [начало], + 49-2961-7890 или http://www.hoppecke.de/
дуплекс [Начало]
дуплекс плюс [запуск AGM]
Inspira [AGM]
Межгосударственный, (США) 1-888-772-3600, https://www.interstatebatteries.com/ или у местного дилера Interstate
Johnson Controls Enterprises Mexico S de RL de CV (Мексика)
Kirkland Signature, (США) обратитесь в местный магазин Costco
Kmart, (США) обратитесь в местный магазин Kmart
LHT, (Мексика) https: // www.lth.com.mx/ или посетите Enertec Mexico или Enertec Grupo IMSA
Золота [Начало]
Madza, (США), обратитесь к местному дилеру Mazda по телефону 1-800-383-7323 или https://www.autobatteries.com/
Mitsubishi [ Diamond Car Care ], (США) обратитесь к местному дилеру Mitsubishi по телефону 1-800-383-7323 или https://www.autobatteries.com/
Motorcraft, (США) 1-800-392-3673, обратитесь к местному дилеру Ford, Lincoln или Mercury по адресу https://www.motorcraft.com/
Протестировано [Запуск]
NAPA, (США) обратитесь в местный магазин Национальной ассоциации автозапчастей
Optima [AGM со спиральной навивкой], (США) + 1-303-340-7440; 1-888-867-8462; https: // www.optimabatteries.com/; 1-800-383-7323; или https://www.autobatteries.com/
Amazon
BlueTop [Морской глубокий цикл]
EverStart Ultra [Запуск], (США) обратитесь в местный магазин Walmart
GNB Technologies, (США) [Начиная с]
Interstate, (США) [Extreme Performance, запуск серий SC и AGM, судовой и глубокий цикл], обратитесь к местному межгосударственному дилеру
OrangeTop [Запуск]
RedTop [Запуск]
TrollFury [Морской глубокий цикл]
YellowTop [Глубокий цикл]
О’Рейли, (США), обратитесь в местный магазин автозапчастей O’Reilly
Подключение питания, (США) 1-800-645-0779; обратитесь к местному дистрибьютору Battery Allience
ProStart, (США), обратитесь в местный магазин автозапчастей Pep Boys по телефону 1-800-737-2697 или https: // pepboys.com /
Robert Bosch GmbH (Германия), пожалуйста, посетите Bosch или http://www.bosch.com/
Sentry [Запуск]
Tough One [Запуск], (США) см. Advance Auto Parts или Sears store
Триатлон
TrueStart, (США) обратитесь к местному дилеру Toyota по телефону 1-800-383-7323 или https://www.autobatteries.com/
Valuecraft, (США) обратитесь в местный магазин AutoZone
ValuePower, (США) обратитесь в местный магазин WalMart
Varta Automotive (ранее Varta Automotive GmbH и совместное предприятие с VB Autobatterie GmbH и Robert Bosch GmbH), (Европа и Азия) + 49-511-97501 или https: // www.varta-automotive.com/
Varta Powersports , (США), 1-800-859-8702 или https://www.vartapowersports.com/en-us
Asia Dynamic [запуск MF]
Auto-Tiele-Unger [ A.T.U ], (Европа) обратитесь в местный магазин A.T.U или http://www.atu.de/
Berga , (Германия) + 49-7222-1565-0 или https://www.berga-batterien.com/
Antriebs & Beleuchtungs-Block
Базовый блок
Байкер-Блок
LS Biker-Block [Gel Cell]
Блок для тяжелых условий эксплуатации
Силовой блок
Solar & Актив-Блок
Супертяжелый блок
Синий динамический [запуск MF]
DRYMOBILE [глубокий цикл гелевых клеток]
Heavy Duty [глубокий цикл]
Мотив [Глубокий цикл]
Мотоцикл LF [Запуск Powersports AGM]
Стандарт мотоциклов [Запуск Powersports]
Pkw Стандартный [запуск]
Платина [Запуск общего собрания акционеров]
PRO мотив [MF Deep Cycle
Start Stop Plus [Запуск AGM]
Серебряный динамический [Запуск MF]
Simi-Traction
СОЛНЕЧНЫЙ [глубокий цикл]
сверхтяжелый режим
ULTRA dynamic [Запуск AGM]
ULTRA special [AGM Deep Cycle]
Walmart, (США) обратитесь в местный магазин Walmart
Коммерческая батарея , (США) + 1-619-661-0380
Concorde Battery Corp. (ранее Interspace Battery Co.), (США) + 1-626-813-1234 или http://www.concordebattery.com/
CB [Запуск самолета с сухим зарядом]
Председатель [Deep Cycle AGM]
Scott Power-cell [Deep Cycle AGM], (США) + 1-909-352-5588 или http://www.scottbatteries.com/
Lifeline [Aerospace, RV & Marine AGM], (США) + 1-626-969-6886 или https://lifelinebatteries.com/
Rock Racing Batteries [Запуск AGM Racing], (США) + 1-910-582-3400 или https: // www.rockracingbattery.com/
Scott Power-cell [Deep Cycle AGM], (США) + 1-909-352-5588 или http://www.scottbatteries.com/
Общая мощность [Запуск AGM Off Road Racing], (США) + 1-760-734-1678 или http://totalpower-racingbatteries.com/
RG [Запуск AGM самолета]
Sun Xtender [Deep Cycle Solar AGM]
Scott Power-cell [AGM Deep Cycle], (США) + 1-909-352-5588 или http://www.scottbatteries.com/
Continental Battery Mfg.Co. , (США) + 1-214-631-5701, 1-800-442-0081 или http://www.continentalbattery.com/
Альфа
Delphi
Откройте для себя
Мотобатт
Odyssey Extreme
Оптима
Премиум 6000
Терминатор
Троян
Супер Сталкер
Высший
CooPower Battery Industrial Co. , (Китай) + 86-755-28079735
CoStartingght , (Китай) http: // www.coStartingght.com.cn/
Crown Battery Mfg. Co. , (США) + 1-419-334-7181, https://www.crownbattery.com/ или (Канада) + 1-905-850-8753
ранее C&D Motive Power Division
C-Line [Глубокий цикл]
ВЕСЫ [Глубокий цикл]
V-образный [глубокий цикл]
Скорость [глубокий цикл]
Посольство
Серия CE [AGM SLA Deep Cycle]
Серия CEG [Deep Cycle SLA Gel Cell]
Серия менеджеров флота [Коммерческий запуск]
h3Go
Автопогрузчик
Морской глубокий цикл [Глубокий цикл низкого технического обслуживания]
Макс. Транспортировка
MD [Железная дорога]
Горное дело
Одиссея
Quad Pro
Серия Regent [запуск MF]
Роудбот
Роял [Глубокий цикл]
Высшая серия
Серия Trac [Запуск утилиты MF]
УД [Железная дорога]
Ultratech
Судак-1 серия [Морской старт]
CSPOWER BATTERY TECH Co., (Китай) + 86-755-3292-7059, https://www.csagmbattery.com/
[вернуться к оглавлению]
D
Daejin Battery Co., LTD, [ newmax ], (Южная Корея) + 82-2-883-7091 или http://www.newmaxbattery.co.kr
powermax
Daniel Doyen Battery , (Бельгия) + 32-2-340-2611
DayStarter North America (ранее Standard Storage Battery), (США) + 1-651-646-2707, 1-800-328-6537 или http: // www.daystarter.com/
Day Starter Florida, (США) + 1-561-362-5258
Day Starter Southwest, (США) + 1-619-596-8560 или 1-800-886-8769
DayStarter MX
Навигатор
Delco , (США) см. Delphi Automotive
Delco Remy America, (США) см. Exide
Delphi Automotive [Запуск], (США) см. Clarios (ранее Johnson Controls)
Deka , (США) см. East Penn
Delta UK Ltd., (Великобритания) + 44-1773-604-231
DieHard, (США), пожалуйста, свяжитесь с местным Sears или K-Mart Automotive Center
DiMec , (Китай) http://www.diamec.com/e/
Discover Battery [ Discover ], (Канада) + 1-778-776-3288 или https://discoverbattery.com/
MIXTECH
Dixon Batteries , (Южная Африка) + 27-16-455-1800 или http://www.dixonbatteries.co.za
DMS technologies, (Великобритания) + 44-1794-525400 или http: // dmstech.co.uk/
Douglas Battery Mfg. Co. , (США) см. East Penn Manufacturing Co.
Дункан , (Венесуэла) + 58-212-257-8022 или https://www.duncan.com.ve/
Либерти Плюс
Dynamic Batteries , (UK)
Голубая звезда
Привет Фарс
Duracell, см. Баннер или (США), свяжитесь с Sam’s Club
Dynasty, (США) Clarios (ранее Johnson Controls), см. C&D Technologies
Dyno Battery [Deep Cycle], (США) + 1-206-283-7450 или http: // www.dynobattery.com/
[вернуться к оглавлению]
E
Eagle-Picher Technologies , (США) + 1-417-776-2256, + 1-417-623-8000 или http://www.epcorp.com/
бывший BlueStar
Беззаботная винная бутылка
Беззаботный ИБП
Высокая эффективность
EaglePicher Horizon (совместное предприятие с Horizon Batteries, ранее Electrosource), (США) + 1-602-794-9555, 1-877-437-7693
Хранитель
Prota-Pac
East Penn Manufacturing Co. Deka , (США) + 1-610-682-6361 или https://www.eastpennmanufacturing.com/
1000 ампер плюс [пуск MF]
АГВ
американский, (США) + 1-954-583-2470 или http://www.americanbattery-deka.com/
некоторые AutoZone [AGM]
BigCrank [Запуск Powersports]
CarQuest Auto Parts, (США) см. Advance Auto Parts
Расширенное поколение
Par для курса]
SunQuest]
некоторые канадские шины, (Канада) см. Канадские шины
Напарник
Серия D [Глубокий цикл]
Серия Data OGi [Глубокий цикл пластины]
Данные серии OPzS [Трубчатый глубокий цикл]
Серия данных OPzV [Глубокий цикл VRLA]
DieHard Advanced Gold [запуск общего собрания акционеров], (США) 1-800-383-4273 или http: // www.diehard.com/
DLU [Запуск локомотива]
DOg1 / Spg [трубчатый глубокий цикл]
Dominator «Серая батарея» , [Глубокий цикл гелевых клеток]
Douglas Battery Mfg. Co. , также см. EnerSys
Astro Lite
BMW, (США) обратитесь к местному дилеру BMW
Мастер Климата
Дета-Дуглас
Евролайн
Хранитель
Устаревшая платина
Омни
SafeGuard
SurePower
Распределительное устройство
немного Duracell
EN [Запуск]
E-Z Link [Промышленный глубокий цикл]
Фаренгейта [Глубокий цикл VRLA]
Gel-Mate [Глубокий цикл гелевых клеток]
Gel-Tech Prevailer [Deep Cycle Gel Cell]
Global Power [Запуск MF и AGM]
Harley Davidson [Запуск мотоспорта]
Heavy Duty Commercial
HiTech [Запуск]
Inferno [Начало жаркого климата]
, пожалуйста, см. Interstate [Deep Cycle Gel Cell]
Запугиватель [AGM]
Durlast Platinum, (США) см. AutoZone http: // www.autozone.com/
ЛУ [Запуск локомотива]
Серия MagnaPower ETX [Запуск]
Marine Master [Морской пехотинец], см. Аккумулятор
для СШАMK Battery, (США) + 1-714-937-1033, 1-800-372-9253 или http://www.mkbattery.com/
WestCo Battery, (США) + 1-714-937-1033, 1-800-372-9253 или http://estorebc.mkbattery.com/
SVR аккумулятор, (США) + 1-714-937-1033, 1-800-372-9253 или http: //www.svrbatteries.com /
Макс. Мощность
некоторые NAPA [AGM], (США) см. Национальную ассоциацию автозапчастей
O’Reilly Auto Parts, (США) см. O’Reilly
Super Start, (США) https://www.superstartbatteries.net/
Линия AGM [AGM]
PLT
Коммерческая линия
Линия эконом-класса [Начало]
Extreme Line [запуск MF]
ВНЕШНИЙ
Линия для газонов и огородов
Морская линия [Запуск и глубокий цикл]
Premium [запуск с минимальным обслуживанием]
Работник на открытом воздухе [Запуск газона и сада MF]
Prevailer, произведенные в 1990-1992 годах компанией Sonnenschein, см. Exide
Powr Mate
Pow-R-Surge [затопленный, запуск AGM и гелевый, морской и глубокий цикл]
Power Battery, (Канада) + 1-416-291-1925, 1-800-668-9303 или http: // www.eastpenn-powerbattery.com/
Power Master [глубокий цикл]
Powersports [Запуск AGM Powersports]
Пауэр-Тех
Pro Master [Golf Cart]
Райовац
SeaGel [Deep Cycle Gel Cell], см. West Marine, (США) https://www.westmarine.com/
Sea Mate [Морской AGM Deep Cycle]
немного Sears Advanced Gold [AGM]
Работа в тяжелых условиях [Запуск]
Солнечная энергия [глубокий цикл]
Экономия на техобслуживании
Small SLA, см. Power-Sonic
Ultimate [Запуск MF]
Unigy [глубокий цикл ожидания]
UniTech [запуск MF]
Voltex, (США) + 1-770-448-6021 или http: // www.voltex.com/
Запечатанная сила
Werker [SLA Deep Cycle]
XTREME X2 [запуск AGM Powersports], см. BatteriesPlus
EBCO Battery Co. , (США) + 1-706-563-8888
EBI Power Technology Co. , (Гонконг) + 852-2115-4119
Elbak Batteriewerke Gmbh , (Австрия) + 43-316-29-1593-0
Elecsol , (Европа) Растворенный
Углеродное волокно AGM Deep Cycle Series
Досуг из углеродного волокна [глубокий цикл], серия
Electro Battery Systems Electro , (США) + 1-973-835-3334 или http: // www.electrobattery.com/
Свобода
Electrochem Lithium (ранее Battery Engineering ), (США) + 1-716-759-5395
Electrosource, см. Horizon Batteries
Empire Battery Industries , (Индия) + 91-22-834-5450
Enerbrax Acumuladores LTDA , (Бразилия) + 55-14-3281-6000, http://www.enerbrax.com.br/ или http://www.bateriasroute.com.br/
Маршрут [Начало Powersports]
Энергия Интеграл Андина С.A. , (Аргентина) + 571-623-0188 или https://www.energiaintegralandina.com/
Energy Technologies , (США) + 1-419-522-4444
EnerSys , (США) + 1-610-208-1991, 1-800-634-6522 или https://www.enersys.com/
Enegia AD , (Болгария)
EnerSys, Motive Power [ранее Yuasa Inc. и Yuasa-Exide ], (США) + 1-610-208-1991, 1-800-538-3627
Enforcer
EH Batterien AG, (Швейцария) + 41-1-318-8484 или https: // www.ehbatterien.ch/
Oerlikon Industrie-Batterien AG , (Швейцария) + 41-32-843-4585
АВБ [Совместное предприятие с Varta ]
+ Плюс Эрликон
Cobra
Compact-Power
Oerlikon Stationary Batterien AG , (Швейцария) + 41-61-706-3636
FIAMM Motive Power [Deep Cycle], (Швейцария) + 41-44-215-74-10 или http: //www.enersys-fmp.com /
AAA
AKUMA
БАРЕН
Энергетическая серия
ФИАММ
УРАНИО
General Battery Company [Flat Plate Deep Cycle], (США) 1-800-487-1122 или https://www.enersys.com/
Альфа
Генерал
Power Pak
HUP
Ренегат
Power Pak
Hawker (ранее Invensys, Hawker) , который ранее входил в состав Varta ), (Бельгия) + 32-2-247-9447, https: // www.enersys.com/, (Великобритания) + 44-161-335-0999 или (США), см. Hawker Powersource
Хлорид промышленный , (Великобритания) + 44-161-794-4611
Crompton Batteries [Flat and Tubular Traction Deep Cycle], (UK)
Отдых
Energy-Plus
Espace
Envirolink [VRLA]
evolution [MF Запуск]
Exide Heritage (ранее Yuasa-Exide )
Exide Independence (ранее Yuasa-Exide )
Exide Ironclad (ранее Yuasa-Exide )
Бытие, (также см. Одиссея)
Dyna-Batt, пожалуйста, обратитесь к дистрибьюторам производительности
Ice Pack
Независимость (ранее Yuasa-Exide )
LifePlus
Manchex (ранее Yuasa-Exide )
идеальный плюс
идеальный wf200
блок питания
сухое [VRLA]
MFP [Gel Cell]
XFC [AGM]
XP [AGM]
FP [Плоская пластина]
TP [трубчатая пластина]
Powerline
Oldham Crompton Batteries Ltd [Tubular Plate Traction Deep Cycle], (Великобритания) + 44-161-335-0999
Отдых
Supersafe
Максимальная мощность
Tungstone Batteries Ltd., (Великобритания) + 44-1858-410-900
Отдых
Varta Perfect, см. Varta , (Германия)
Меньше воды
XT
Ironclad (ранее Exide Ironclad) [Tubular Plate Deep Cycle], (США) 1-800-363-7797 или http://www.enersysmp.com/e_batt.asp
Deserthog
Loadhog
Smarthog
Smartpac
Superhog
Workhog
Наследие
EnerSys, Reserve Power (ранее Yuasa Inc.и Yuasa-Exide, Inc.), (США) + 1-610-208-1991, 1-800-634-6522, https://www.enersys.com/, (США) + 1-660-429- 2165 или http://www.hepi.com/
Cyclon (ранее Gates) [VRLA со спиральной навивкой]
Моноблок
DataSafe серии
Бытие [VRLA]
Dyna-Batt, свяжитесь с дистрибьюторами Performance
НП [VRLA]
NP-Gel [Гелевая ячейка VRLA]
XE, (Экстремальные среды, ранее Hawker XT)
Hawker Siddley [Самолет]
Armasafe Plus [AGM]
Powersafe серии
СерияV [VRLA]
Блок Varta серии [VRLA]
Троллинг Гром [Deep Cycle AGM]
СБС
XT
Odyssey , (США) 1-888-422-0317, или https: // www.odysseybattery.com/
Amazon [Запуск общего собрания акционеров]
DieHard Platinum [запуск общего собрания акционеров], (США) 1-800-383-4273 или http://www.diehard.com/
Dyna-Batt, свяжитесь с дистрибьюторами Performance
Extreme серия [AGM]
Морская серия [AGM]
Производственная серия [AGM]
Black Panther, свяжитесь с Crischell Automotive Products, (США) 1-800-44CRANK
Хищник
Energy Technologies, Inc., (США) + 1-419-522-4444
Enermex , (Мексика) см. Grupo IMSA
Enertec , (Мексика) см. Grupo IMSA
ERDiL Battery Co. (ранее Linder Battery), (Турция) + 90-266-243-1622 или http://www.erdilbattery.com/
Электрон
ERDiL
Ньюбат
EuroGlobe , (Швеция) https://www.euroglobe.org/
EverExceed Corporation [Deep Cycle], (Китай) + 86-755-2163-8065 или http: // www.everexceed.com/
Everpower Technology , (Tiawan)
Everstart, (США) см. Walmart
Exact Co. для производства аккумуляторов , (Египет) + 202-704-0295
Марчителли
Мастер
Newsilver
Фарос
Excel Battery Ind. , (Индия) + 91-022-8770722
Exide Technologies (ранее Electric Storage Battery Company), (США) + 1-678-566-9000 или http: // www.exide.com/
60 [Запуск MF]
911
2100
Absolyte [Глубокий цикл] http://www.exide.com/us/en/product-solutions/network-power/applications-network/telecomm-network.aspx
GP
Advantage, (Австралия)
Amazon [Плоская пластина AGM]
American, обратитесь в Advanced Mobile Products [ AMP ], (США) http://www.advancedmobil.com/
Anker-Sonnak , (Норвегия)
Auto Express, (ранее Montgomery Ward), (США)
Autolite [ STA-FUL ], (ранее Auto-Lite Battery Corp, National Battery Co., U.S.L. Battery Co., Electric Autolite Co.), (США) см. Автозапчасти O’Reilly или http://www.partsamerica.com/
Платина
Basic, (Европа)
Batteries Group Limited [ BIG ], (Великобритания)
Brylite , (Великобритания)
Велосипед (Европа) [Запуск Powersports]
BSX Powerdrive, (Великобритания)
Canadian Tire (Канада), пожалуйста, обратитесь в местный магазин Canadian Tire
MotoMaster, (Канада)
Улавливатель
Наутилус
какой-то BMW
Кейс-IH
CEAc , (Бельгия) + 32-2-581-0205 или http: // ceac.tripod.com/
Centra , (Польша) http://www.centra.com.pl/
Centura [Запуск], (США), пожалуйста, свяжитесь с местным магазином Kmart или http://www.kmart.com/
Челленджер
Chloride Industrial Batteries Ltd. [Tubular Traction Deep Cycle], (Великобритания) + 44-161-794-4611
Classic [Начало]
Classic 72 [запуск MF]
Коммерческий [Запуск]
Передний край [Запуск газона и сада]
Режущая кромка
Выбрать
Xtra
Дельта (Европа)
более ранняя версия DieHard Gold, (США) 1-800-383-4273 или http: // www.diehard.com/
Автомобильные аккумуляторы 101 — Руководство по автомобильным аккумуляторам для любого водителя
Одним из самых недооцененных обновлений является аккумулятор вашего автомобиля. Хотя тип батареи под капотом вряд ли даст вам прирост мощности, он избавит вас от необходимости начинать прыжок посреди ночи на заправке. Кроме того, правильно функционирующая батарея означает, что вашему генератору не придется работать так тяжело, и получение максимальной производительности от вашей системы зарядки всегда является хорошим выбором, особенно если у вас есть обновленная электроника.Это руководство по автомобильным аккумуляторам поможет вам забрать аккумулятор в следующую поездку. Вы узнаете, какой брать, а какие оставить на полке.
Номинальная сила тока
Номинальная сила тока каждой батареи указывается на верхней этикетке. Это говорит вам, сколько энергии может обеспечить батарея.- Ампер пуска (CA) — номинальный ток пуска, измеренный при 32 градусах F.
- Ампер пуска холодного пуска (CCA) — номинальная сила тока, которую батарея может обеспечить при 0 градусах F в течение 30 секунд без опускается ниже 7.2 вольта. Это наиболее важный показатель батареи и типичный показатель, используемый для выбора подходящей батареи для транспортного средства.
- Резервная емкость (RC) — измеряется в минутах, это время, в течение которого батарея будет обеспечивать 25 ампер, пока напряжение батареи не упадет до 10,5 В. Он используется как в пусковых, так и в аккумуляторных батареях глубокого разряда.
- Ампер-час (AH) — обычно используется для батарей глубокого разряда, это показывает емкость в амперах.Батарея на 150 ампер-часов обеспечивает 15 ампер в течение 10 часов, 10 ампер в течение 15 часов или 150 ампер в течение 1 часа.
Типы аккумуляторов
Хотя большинство аккумуляторов имеют одну и ту же старинную свинцово-кислотную (LA) конструкцию, существует множество способов их соединения. Основными типами являются заливные, гелевые и AGM (Absorbed Glass Mat). Все свинцово-кислотные батареи используют одну и ту же общую концепцию — свинцовые пластины (одна — свинец, другая — оксид свинца) погружены в раствор электролита серной кислоты.Каждая из этих групп пластин называется ячейкой; группа отдельных ячеек называется «батареей». По мере разряда батареи свинцовые электроды превращаются в сульфат свинца, а электролит растворяется в воде. Вот почему батареи замерзают зимой, что может привести к соприкосновению свинцовых пластин (короткому замыканию), что приведет к разрушению батареи. Во время зарядки свинцово-кислотной батареи посредством электролиза батарея генерирует газообразный кислород и водород, которые могут быть взрывоопасными, поэтому батареи обычно устанавливаются под кожухом, где они рассеиваются и не конденсируются.При установке аккумулятора в багажник необходимо установить межсетевой экран для защиты пассажиров; Ящик аккумуляторной батареи также должен иметь вентиляцию, выходящую за пределы автомобиля.
У типичной залитой аккумуляторной батареи есть крышки для воды. Одни заправляются разово, другие исправны.- Залитые — это наиболее распространенный тип батарей LA, но есть пара подгрупп — обычные и герметичные. Герметичные залитые аккумуляторные батареи не требуют технического обслуживания, то есть вам не нужно добавлять воду в любое время, они герметичны.В обычном аккумуляторе, таком как «гудронный» аккумулятор в классическом автомобиле, каждая ячейка LA отделена, и каждая группа имеет свой собственный электролит. Со временем в процессе зарядки и разрядки расходуется электролит, и его необходимо заменить дистиллированной водой. Некоторые современные батареи все еще требуют такого обслуживания.
- Гель — Платформа такая же, но вместо того, чтобы использовать обычную старую воду в качестве основы для электролита, они используют загущенную версию (например, Jell-O), чтобы предотвратить утечку электролита в случае треснувшая или сломанная коробка.Это также делает аккумулятор более устойчивым с точки зрения вибрации и места установки, поскольку гель не перемещается, что гарантирует, что пластины всегда будут покрыты электролитом. Одним из недостатков гелевых аккумуляторов является то, что они более восприимчивы к скачкам напряжения, и их нельзя повторно заправлять, поскольку после разложения электролита аккумулятор разлагается.
- AGM — Аккумуляторы AGM или Absorbed Glass Mat являются наиболее эффективными из свинцово-кислотных аккумуляторов. В аккумуляторах AGM используется сепаратор из стекловолокна, чтобы удерживать электролит между свинцовыми пластинами.Это делает батареи типа AGM чрезвычайно устойчивыми в любом положении, даже в перевернутом. NAPA предлагает батарею типа AGM в серии Legend, в которой используется плоский сердечник с сепараторами электролита AGM, что делает невозможным касание пластин. Эти батареи служат намного дольше, чем обычные или гелевые батареи, и представляют собой превосходную конструкцию для автомобильных аккумуляторных батарей. Аккумуляторы AGM также дольше сопротивляются замерзанию, чем обычные аккумуляторы.
Как гелевые, так и AGM-батареи удаляют газ, как заливные батареи, но поскольку они герметичны, газы реабсорбируются в электролит, что позволяет им дольше функционировать.Оба типа батарей могут высвобождать свой заряд быстрее, чем залитые батареи, что является важной функцией. Чтобы обеспечить больший уровень тока запуска, залитый аккумулятор должен быть намного больше, поскольку типичный залитый аккумулятор ограничен в том, сколько заряда он может высвободить за один раз. Гелевые и AGM аккумуляторы могут одновременно высвободить больше заряда. Это означает, что гелевые батареи и батареи AGM могут поместиться в меньший корпус, обеспечивая при этом большую силу тока.
Замена аккумулятора должна начинаться с снятия клеммы заземления.Это помогает снизить вероятность возникновения электрической дуги на теле при удалении положительного вывода. Подклассы батарей: пусковые и глубокие циклы
- Пусковые батареи — имеют более высокий пусковой ток для тяжелых, коротких всплесков энергии, используют большее количество более тонких пластин для высвобождения большего тока. Чем тоньше пластина, тем больше ампер можно выдать за один раз. Побочным эффектом этого является то, что пластины нагреваются быстрее, что приводит к их короблению и ямкам, особенно когда они полностью разряжены.
- Аккумуляторы глубокого разряда — используйте меньше пластин, но каждая пластина толще, поэтому они накапливают больше энергии, но не могут высвобождать ее так быстро, только 25% номинальной силы тока может быть высвобождено за один разряд. Батареи глубокого разряда используются для длительных постоянных затяжек, таких как лодки, тележки для гольфа и шоу-машины (освещение и стереосистемы).
Залитые батареи глубокого разряда не должны использоваться для запуска; у них нет пусковой мощности.Глубокие циклы AGM могут успешно использоваться как пусковые батареи.
Новые типы аккумуляторов
Есть несколько новичков в области автомобильных аккумуляторов, в частности литий-ионные (Li) и никель-металлогидридные (NiMh). Эти батареи обычно используются в перезаряжаемых устройствах для сотовых телефонов и других портативных устройств, они очень стабильны и удерживают заряд в течение длительного периода времени с возможностью быстрого высвобождения этого заряда. Оба типа очень эффективны и имеют долгий срок службы, но очень дороги.Одна пусковая литий-ионная батарея может стоить более 1500 долларов.
Плоскогубцы отлично подходят для снятия болта с литого конца проволоки.- NiMh — В этой конструкции используется водородопоглощающий сплав в качестве отрицательного электрода и оксигидрид никеля в качестве положительной стороны. NiMh аккумуляторы заряжаются быстро, но в режиме ожидания они быстрее разряжаются. Это тип аккумуляторов, используемых в гибридных автомобилях.
- Li — Литиевые батареи очень похожи на NiMh батареи, но они немного более эффективны и дольше удерживают статический заряд.Эти батареи становятся все более распространенными в высокопроизводительных приложениях, где каждый фунт важен. Замена 40-фунтовой батареи LA на 13-фунтовый литий-ионный блок имеет определенное преимущество. Фактически, Porsche недавно заменила обычные батареи на литий-ионные, их стоимость замены составила 1700 долларов. Однако использовать литиевые батареи в холодную погоду не рекомендуется, поскольку они могут быть повреждены при температуре ниже нуля.
Обслуживание батарей
Залитые батареи требуют большего обслуживания, но все батареи имеют потребности. Свинцово-кислотные аккумуляторы необходимо постоянно заряжать, чтобы поддерживать этот заряд. Если оставить батарею LA на полке на 6 месяцев, она выйдет из строя, особенно в холодную погоду. Вы должны защитить свои батареи от замерзания. В очень холодную погоду аккумулятор может замерзнуть, что приведет к короткому замыканию пластин, и аккумулятор перестанет заряжаться.Когда батарея замерзает, стенки коробки вздуваются.
Длительное хранение или даже пара дней при низких температурах могут ослабить заряд аккумуляторов. Такие зарядные устройства, как это от NAPA, могут стабилизировать заряд аккумулятора.- Зарядка — При длительном хранении аккумулятора следует подумать о зарядном устройстве для автономного или технического обслуживания. Эти зарядные устройства с низким током предохраняют аккумулятор от разряда с течением времени без кипения электролита, который может испортить аккумулятор. Однако у этой медали есть и другая сторона.Полностью залитый (это не работает для гелевых или AGM-типов) аккумулятор, который не держит заряд, иногда может быть «запущен» путем кипячения электролита с помощью сильного заряда большой силы тока. Это связано с тем, что с течением времени и циклов зарядки / разрядки электролит кристаллизуется (сульфатирование) на пластинах. Кипячение электролита может повторно поглотить эти кристаллы, что снова сделает батарею полезной. Это не работает для аккумуляторов с закороченными элементами. Процесс восстановления аккумуляторов AGM немного сложнее и включает несколько аккумуляторов, соединенных вместе.Аккумуляторы AGM нуждаются в более качественном зарядном устройстве, чем стандартные залитые аккумуляторные батареи. Optima Batteries предлагает специальное зарядное устройство AGM, которое служит кондиционером для длительного хранения. В противном случае, хорошее зарядное устройство с постоянным потенциалом и регулируемым напряжением со следующими характеристиками: зарядка / поглощение / выравнивание между 13,8 — 14,6 В при 77 ° F (25 ° C), плавающее / в режиме ожидания между 13,4 — 13,6 В при 77 ° F ( 25 ° С).
- Коррозия — Коррозия — это проблема всех аккумуляторов, влага, металл и электричество вызывают электролиз, тот же процесс внутри аккумулятора, но неконтролируемым образом.Эти нечеткие вещи на клеммах аккумулятора — это плохо. Это побочный продукт электролиза, который на свинец похож на ржавчину. Предотвратить это довольно просто, и некоторые методы работают лучше, чем другие. Можно купить войлочные прокладки и антикоррозийный спрей для работы, но ненадолго. Ключевым моментом здесь является удержание влаги при одновременном обеспечении надежного соединения с кабелями. Немного вазелина на клеммах имеет большое значение для защиты от коррозии. Другое решение — жидкая изолента, которая создает воздухонепроницаемое уплотнение, но ее необходимо отрезать перед снятием кабеля аккумулятора.
- Уровень воды — Залитые батареи требуют воды для работы, со временем уровень воды уменьшается. Хотя многие залитые батареи помечены как «необслуживаемые», не все. Вам следует периодически проверять уровень воды в аккумуляторе. Если вода ниже верхних отверстий для воды, добавьте немного дистиллированной воды. Будьте осторожны, вода в аккумуляторе очень едкая. Аккумуляторы AGM и Gel не требуют обслуживания водой.
- Кабели и клеммы — Батарея может выполнять свою работу только при хорошем соединении. Корродированные кабели и клеммы, плохо закрепленные клеммы и т. Д. Ограничивают способность генератора заряжать аккумулятор и обеспечивать автомобиль энергией. Все клеммы должны плотно прилегать, если вы можете поворачивать их вручную, это недостаточно туго. Вы должны быть осторожны с выводами на боковой стойке, так как вы можете сорвать резьбу и фактически сломать корпус, что приведет к утечке электролита.
Независимо от того, какой тип батареи вы выберете, необходимо принять определенное решение.Ежедневно эксплуатируемый econobox не нуждается в высокопроизводительной литий-ионной батарее, в то время как шоу-кару нужна батарея, способная работать в течение длительного времени без подзарядки. Подберите аккумулятор, соответствующий вашим потребностям, и он прослужит вам столько энергии, сколько вам нужно.
Проверьте все аккумуляторные батареи, доступные на NAPA, в режиме онлайн или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Чтобы получить дополнительную информацию о нашем руководстве по автомобильным аккумуляторам, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Это руководство по автомобильным аккумуляторам поможет вам забрать аккумулятор в следующую поездку. Вы узнаете, какой брать, а какие оставить на полке. Основы работы с батареями— Руководство по батареям
Если вы провели какое-либо исследование того, как работают батареи или на что следует обращать внимание при выборе наилучшей высокопроизводительной батареи, вы, вероятно, погребены в информации, часть которой противоречива. В BatteryStuff мы стремимся немного прояснить это.
Скорее всего, вы слышали термин KISS (Keep It Simple, Stupid).Я попытаюсь объяснить, как работают свинцово-кислотные аккумуляторы и что им нужно, не утопая вас в кучу ненужных технических данных. Я обнаружил, что данные об аккумуляторах будут несколько отличаться от производителя к производителю, поэтому я постараюсь свести эти данные к минимуму. Это означает, что я могу немного обобщить, оставаясь верным цели.
Свинцово-кислотная батарея используется в коммерческих целях более 100 лет. Тот же химический принцип, который используется для хранения энергии, в основном тот же, что и наши прадеды.
Аккумулятор — это как копилка. Если вы будете продолжать вынимать и ничего не класть обратно, у вас ничего не останется. Сегодняшние требования к питанию от аккумулятора шасси огромны. Рассмотрим современный автомобиль и все электрические устройства, которые должны быть запитаны. Вся эта электроника требует надежного источника питания, а плохое состояние батареи может вызвать отказ дорогостоящих электронных компонентов. Знаете ли вы, что в электрической системе среднего автомобиля 11 фунтов провода? Посмотрите на дома на колесах и лодки со всеми электрическими устройствами, требующими питания.Не так давно в трейлерах и домах на колесах была только одна 12-вольтовая аккумуляторная батарея. Сегодня это стандарт для инверторов мощностью до 4000 Вт.
Среднее время работы от аккумулятора стало короче из-за увеличения требований к энергии. Срок службы зависит от использования — обычно от 6 до 48 месяцев, но только 30% всех батарей фактически достигают отметки в 48 месяцев. Вы можете продлить срок службы батареи, подключив ее к солнечному зарядному устройству в нерабочие месяцы.
Если вы поймете основы, у вас будет меньше проблем с батареей, и вы получите большую производительность, надежность и долговечность батареи.Я предлагаю вам прочитать весь учебник; однако я проиндексировал всю информацию для удобства.
Немного основ
Свинцово-кислотная батарея состоит из пластин, свинца и оксида свинца (для изменения плотности, твердости, пористости и т. Д. Используются различные другие элементы) с 35% -ным раствором серной кислоты и 65% -ным водным раствором. Этот раствор называется электролитом, который вызывает химическую реакцию с образованием электронов. Когда вы проверяете аккумулятор с помощью ареометра, вы измеряете количество серной кислоты в электролите.Если у вас низкие показатели, это означает, что химия, производящая электроны, отсутствует. Так куда же делась сера? Он лежит на пластинах аккумулятора, так что при перезарядке сера возвращается в электролит.
- Безопасность
- Типы батарей, глубокий цикл и запуск
- Влажные ячейки, гелевые ячейки и мат из абсорбированного стекла (AGM)
- CCA, CA, AH и RC; что все это значит?
- Обслуживание батареи
- Тестирование батарей
- Выбор и покупка нового аккумулятора
- Срок службы и производительность батареи
- Зарядка аккумулятора
- Батарейки
- Батареи, которых нельзя делать
1. Вы должны думать о безопасности при работе с аккумуляторами. Снимите все украшения. (В конце концов, вы не захотите расплавить ремешок для часов, пока носите его!) Водород, выделяемый батареями при зарядке, очень взрывоопасен. Мы видели несколько случаев, когда батареи взрывались и все заливали серной кислотой. Это было неинтересно, и сейчас самое время надеть защитные очки, висящие на стене. Черт возьми, ты даже мог бы сломать свой дискотечный костюм. Полиэстер не подвержен действию серной кислоты, но все, что содержит хлопок, будет съедено.Если вы не чувствуете потребности в моде, просто носите старомодную одежду — в конце концов, полиэстер по-прежнему не в моде.
При проведении электромонтажных работ на транспортных средствах лучше всего отсоединить заземляющий кабель. Просто помните, что вы возитесь с едкой кислотой, взрывоопасными газами и сотнями ампер электрического тока.
2. В основном существует свинцово-кислотных аккумуляторов двух типов, (вместе с тремя подкатегориями). Есть два основных типа: пусковой (запуск) и глубокий цикл (морской / гольф-кар).Пусковая батарея (зажигание стартовых огней SLI) предназначена для быстрой подачи энергии (например, для запуска двигателей) и поэтому имеет большее количество пластин. Пластины более тонкие и имеют несколько иной состав материала.
Что такое аккумулятор глубокого разряда? Батарея глубокого разряда имеет меньше мгновенной энергии, но большую долгосрочную подачу энергии. Аккумуляторы глубокого разряда имеют более толстые пластины и могут выдержать несколько циклов разрядки. Пусковые батареи не должны использоваться для приложений с глубоким циклом, потому что более тонкие пластины более склонны к короблению и ямкам при разряде.Так называемая батарея двойного назначения — это компромисс между двумя типами батарей, хотя лучше, если возможно, уточнить детали.
3. Влажный элемент (затопленный), гелевый элемент и абсорбирующий стекломат (AGM) — это различные версии свинцово-кислотных аккумуляторов. Влажная камера бывает двух типов; исправны и не требуют обслуживания. Оба заполнены электролитом и в основном одинаковы. Я предпочитаю тот, в который я могу добавить воду и проверить удельный вес электролита с помощью ареометра.
Гелевые батареи и AGM — это специальные батареи, которые обычно стоят в два раза дороже, чем аккумуляторные батареи с мокрыми элементами премиум-класса. Однако они очень хорошо хранятся и не склонны к сульфатированию или разложению так же легко, как влажные клетки. При использовании этих батарей вероятность взрыва газообразного водорода или коррозии мала; это самые безопасные свинцово-кислотные батареи, которые вы можете использовать. Гелевый элемент и некоторые аккумуляторы AGM могут потребовать особой скорости зарядки. Если вам нужен лучший, наиболее универсальный тип, следует подумать о батарее AGM для таких приложений, как морское судно, автофургон, солнечная энергия, аудио, спортивные состязания и резервное питание, и это лишь некоторые из них.
Если вы не используете или не эксплуатируете свое оборудование ежедневно, аккумуляторы AGM будут держать заряд лучше, чем другие типы. Если вам нужно полагаться на первоклассную производительность аккумулятора, потратьте дополнительные деньги. Гелевые батареи все еще продаются, но AGM-батареи заменяют их в большинстве приложений.
Существует некоторая общая путаница в отношении батарей AGM, потому что разные производители называют их по-разному. Некоторые из наиболее распространенных названий — это «герметичный регулируемый клапан», «сухой элемент», «непроливаемый» и «свинцово-кислотные батареи с клапанным регулированием».В большинстве случаев батареи AGM обеспечивают больший срок службы и больший срок службы, чем батареи с жидкими элементами.
СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ. Обычно люди используют термин «гелевый элемент» в качестве общего термина, когда относятся к герметичным, необслуживаемым батареям, так же, как при обращении с тканями лица используются салфетки Kleenex. В результате будьте осторожны при выборе зарядного устройства для гелевых аккумуляторов, поскольку покупатели часто говорят нам, что им нужно зарядное устройство для гелевых аккумуляторов, хотя на самом деле это вовсе не гелевые аккумуляторы.
AGM: Конструкция из абсорбированного матового стекла позволяет суспендировать электролит в непосредственной близости от активного материала пластин. Теоретически это увеличивает эффективность разряда и перезарядки. Общие приложения производителей включают запуск двигателей с высокими характеристиками, силовые виды спорта, глубокий цикл, солнечные батареи и аккумуляторные батареи. Более крупные AGM-батареи, которые мы продаем, обычно являются хорошими батареями глубокого разряда, и они обеспечивают наилучший срок службы, если их зарядить до того, как скорость разряда опустится ниже 50%.Батареи для мотоциклов Scorpion, которые мы несем, являются отличным обновлением вашей стандартной залитой батареи, а батареи марки Odyssey отлично подходят для сохранения статического заряда в течение длительного периода простоя. Когда аккумуляторы AGM глубокого цикла разряжены до уровня не менее 60%, срок службы составит 300+ циклов.
GEL: Гелевый элемент аналогичен стилю AGM, потому что электролит находится во взвешенном состоянии, но отличается, потому что технически аккумулятор AGM по-прежнему считается влажным элементом.Электролит в гелевой ячейке содержит добавку кремнезема, которая заставляет его затвердеть или затвердеть. Напряжение перезарядки у этого типа элементов ниже, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов других типов. Это, вероятно, наиболее чувствительный элемент с точки зрения побочных реакций на зарядку от перенапряжения. Гелевые батареи лучше всего использовать при ОЧЕНЬ ГЛУБОКОМ цикле нанесения и могут работать немного дольше при жаркой погоде. Использование неподходящего зарядного устройства для гелевых аккумуляторов может привести к снижению производительности и преждевременному выходу из строя.
4. CCA, CA, AH и RC . Это стандарты, которые большинство производителей аккумуляторов используют для оценки мощности и емкости аккумулятора.
Ампер холодного пуска (CCA) — это количество ампер, которое батарея может выдавать при 0 ° F в течение 30 секунд и не опускаться ниже 7,2 вольт. Таким образом, высокий уровень заряда батареи CCA особенно важен при запуске аккумуляторных батарей и в холодную погоду. Это измерение не особенно важно для батарей глубокого цикла, хотя это наиболее часто «известный» метод измерения батареи.
CA — ток запуска, измеренный при 32 ° F. Этот рейтинг также называется судовым усилителем запуска (MCA) . Усилитель горячего пуска (HCA) уже редко используется, но измеряется при температуре 80 ° F.
Резервная емкость (RC) — очень важная емкость аккумулятора. Это количество минут, в течение которых полностью заряженный аккумулятор при 80 ° F будет разряжать 25 ампер до тех пор, пока напряжение аккумулятора не упадет ниже 10,5 В.
Ампер-час (Ач) — это номинал, который обычно встречается у батарей глубокого разряда.Стандартный рейтинг — это рейтинг усилителя в течение 20 часов. Для батареи с номиналом 100 Ач это означает следующее: потребляйте энергию от батареи в течение 20 часов, и она обеспечит в общей сложности 100 ампер-часов. Это означает около 5 ампер в час. (5 х 20 = 100). Однако очень важно знать, что общее время разряда и приложенной нагрузки не является линейной зависимостью. По мере увеличения нагрузки ваша реальная емкость уменьшается. Это означает, что если вы разрядите ту же самую батарею на 100 Ач при нагрузке 100 А, не даст вам один час работы.Напротив, воспринимаемая емкость аккумулятора будет равна 64 ампер-часам.
5. Обслуживание батареи: Правильное обслуживание батареи важно для максимального срока службы. Регулярно учитывайте эти моменты:
- Аккумулятор следует очистить водным раствором пищевой соды; пара столовых ложек на пол-литра воды.
- Кабельные соединения необходимо очистить и затянуть, поскольку проблемы с аккумулятором часто возникают из-за грязных и ослабленных соединений.
- В исправном аккумуляторе необходимо проверить уровень жидкости. Используйте только воду без минералов; дистиллированный лучше всего, так как все примеси были удалены, и не осталось ничего, что могло бы загрязнить ваши клетки.
- Не переполняйте элементы батареи, особенно в теплую погоду, поскольку естественное расширение жидкости в жаркую погоду может вытолкнуть излишки электролитов из батареи.
- Чтобы предотвратить коррозию кабелей на батареях на верхней стойке, используйте небольшую полоску силиконового герметика в основании стойки и поместите на нее войлочную шайбу для батареи.Нанесите на шайбу высокотемпературную смазку или вазелин (вазелин), затем наденьте кабель на стойку и затяните. Нанесите смазку на оголенный конец кабеля. Конденсация газов из аккумулятора на металлических деталях вызывает наибольшую коррозию.
6. Тестирование батареи: Это можно сделать несколькими способами. Самый точный метод — это измерение удельного веса и напряжения аккумулятора. Для измерения удельного веса купите термокомпенсационный ареометр. Для измерения напряжения используйте цифровой D.C. Вольтметр. Качественный тестер нагрузки может быть хорошей покупкой, если вам нужно проверить герметичные батареи.
Для любого из этих методов необходимо сначала полностью зарядить аккумулятор, а затем удалить поверхностный заряд. Если аккумулятор просидел хотя бы несколько часов (я предпочитаю не менее 12 часов), можно начинать тестирование. Чтобы снять поверхностный заряд, аккумулятор необходимо разрядить в течение нескольких минут. Использование фары (дальний свет) сделает свое дело. Выключив свет, вы готовы проверить аккумулятор.
Состояние заряда | Удельный вес | Напряжение | |
---|---|---|---|
12 В | 6 В | ||
100% | 1,265 | 12,7 | 6,3 |
75% | 1,225 | 12,4 | 6,2 |
50% | 1.190 | 12,2 | 6,1 |
25% | 1,155 | 12,0 | 6,0 |
Разряжено | 1,120 | 11,9 | 6,0 |
Нагрузочное тестирование — это еще один способ тестирования батареи. Нагрузочный тест снимает ток с батареи так же, как при запуске двигателя. Тестер нагрузки можно купить в большинстве магазинов автозапчастей.Некоторые производители аккумуляторов маркируют свои аккумуляторы с помощью амперной нагрузки для тестирования. Это число обычно составляет половину рейтинга CCA. Например, батарея на 500 CCA будет тестировать под нагрузкой 250 ампер в течение 15 секунд. Нагрузочный тест можно выполнить только в том случае, если аккумулятор почти полностью заряжен или полностью заряжен.
Результаты вашего тестирования должны быть следующими:
- Показания ареометра не должны отличаться более чем на 0,05 разницы между ячейками.
- Цифровые вольтметры должны показывать напряжение, как показано в этом документе.Напряжение герметичного AGM и гелевого аккумулятора (полностью заряженного) будет немного выше в диапазоне от 12,8 до 12,9. Если у вас есть показания напряжения в диапазоне 10,5 В на заряженной батарее, это обычно указывает на короткое замыкание элемента.
- Если у вас есть влажная ячейка, не требующая обслуживания, единственными способами проверки являются вольтметр и тест под нагрузкой. Любая из необслуживаемых батарей со встроенным ареометром (черное / зеленое окошко) покажет вам состояние 1 элемента из 6. Вы можете получить хорошие показания для 1 элемента, но у вас возникнут проблемы с другими элементами в аккумуляторе.
- Если вы сомневаетесь в тестировании батареи, позвоните производителю батареи. У многих продаваемых сегодня аккумуляторов есть бесплатные номера, по которым можно позвонить за помощью.
7. Выбор батареи: При покупке новой батареи я предлагаю вам приобрести батарею с максимально возможной резервной емкостью или номинальной мощностью в ампер-часах. Конечно, необходимо учитывать физический размер, подключение кабеля и тип клеммы. Вы можете рассмотреть гелевый элемент или абсорбирующий стеклянный мат (AGM), а не влажный элемент, если приложение находится в более суровых условиях, или если аккумулятор не будет получать регулярное обслуживание и зарядку.
Убедитесь, что вы приобрели аккумулятор правильного типа для работы, которую он должен выполнять. Помните, что пусковые батареи двигателя и батареи глубокого разряда отличаются. Свежесть нового аккумулятора очень важна. Чем дольше аккумулятор сидит и не перезаряжается, тем больше вредных отложений сульфатации может быть на пластинах. На большинстве аккумуляторов есть дата изготовления. Месяц обозначается буквой, где «A» означает январь, а цифра «4» соответствует 2004 году. C4 сообщает нам, что батарея была произведена в марте 2004 года.Помните, чем свежее, тем лучше. Буква «I» не используется, так как ее можно спутать с числом 1.
Гарантия на аккумуляторы рассчитана в пользу производителей аккумуляторов. Допустим, вы покупаете аккумулятор с гарантией 60 месяцев, а он живет 41 месяц. Гарантия рассчитывается пропорционально, поэтому, сравнивая использованные месяцы с полной розничной ценой аккумулятора, вы в конечном итоге платите примерно те же деньги, как если бы вы купили аккумулятор по продажной цене. Это радует производителя.Меня радует превышение гарантии. Уверяю вас, это возможно.
8. Срок службы и производительность батареи: Среднее время работы от батареи сократилось по мере увеличения требований к энергии. Чаще всего я слышу две фразы: «моя батарея не заряжается», и «моя батарея не держит заряд». Только 30% проданных сегодня аккумуляторов достигают 48-месячной отметки. Фактически, 80% всех отказов аккумуляторов связано с накоплением сульфатации. Это накопление происходит, когда молекулы серы в электролите (аккумуляторной кислоте) настолько сильно разряжаются, что начинают покрывать свинцовые пластины аккумулятора.Вскоре пластины покрываются таким покрытием, что батарея умирает. Причины сульфатирования многочисленны:
- Батареи слишком долго сидят между зарядками. Всего 24 часа в жаркую погоду и несколько дней в прохладную погоду.
- Аккумулятор хранится без какого-либо энергоснабжения.
- «Глубокий цикл» аккумуляторная батарея для запуска двигателя. Помните, что эти батареи не выдерживают глубокого разряда.
- Недозаряд батареи до 90% емкости позволит сульфатировать батарею с использованием 10% химического состава батареи, не восстановленного в результате незавершенного цикла зарядки.
- Нагрев свыше 100 ° F увеличивает внутреннюю разрядку. С повышением температуры увеличивается и внутренний разряд. Новая полностью заряженная батарея, оставленная 24 часа в сутки при 110 ° F в течение 30 дней, скорее всего, не запустит двигатель.
- Низкий уровень электролита. Пластины батареи, находящиеся на воздухе, немедленно сульфируются.
- Неправильные уровни зарядки и настройки. Самые дешевые зарядные устройства могут принести больше вреда, чем пользы. См. Раздел о зарядке аккумулятора.
- Холодная погода тоже плохо сказывается на батарее.Химия не производит такого же количества энергии, как теплая батарея. Сильно разряженный аккумулятор может замерзнуть при минусовой погоде.
- Паразитный сток — это нагрузка на аккумулятор при выключенном ключе. Дополнительная информация о паразитном сливе.
Есть способы значительно увеличить время автономной работы и производительность. Все продукты, которые мы продаем, направлены на повышение производительности и времени автономной работы.
Пример. Допустим, у вас есть «игрушки», такие как квадроцикл , классический автомобиль, старинный автомобиль, лодка, Харлей и т. Д. Скорее всего, вы не будете использовать эти игрушки 365 дней в году, как машину. Многие из этих игрушек сезонные, поэтому хранятся. Что происходит с батареями? Большинство аккумуляторов, которые служат источником энергии для наших игрушек, служат всего 2 сезона. Вы должны предохранять эти батареи от сульфатирования или покупать новые. Мы продаем продукты для предотвращения и обратного накопления серы на аккумуляторах. Продукты PulseTech — это запатентованные электронные устройства, которые обращают вспять и предотвращают сульфатирование. Также Battery Equalizer, химическая добавка для аккумуляторов, зарекомендовала себя очень эффективной в увеличении срока службы и производительности аккумулятора.Другие устройства, такие как солнечные зарядные устройства, являются отличным вариантом для обслуживания аккумуляторов.
Паразитный сток Большинство транспортных средств имеют часы, компьютеры управления двигателем, системы сигнализации и т. Д. В случае лодки у вас может быть автоматический трюмный насос, радио, GPS и т. Д. Все эти устройства могут работать без работающего двигателя. . У вас могут быть паразитные нагрузки, вызванные коротким замыканием в электрической системе. Если у вас постоянно возникают проблемы с разряженной батареей, скорее всего, паразитный сток чрезмерный.Постоянно разряженная или разряженная батарея, вызванная чрезмерным паразитным истощением энергии, значительно сокращает срок службы батареи. Если у вас возникла такая проблема, попробуйте PriorityStart! переключатели батарей, чтобы предотвратить разряд батарей до того, как они произойдут. Этот специальный компьютерный выключатель отключит пусковую батарею вашего двигателя до того, как вся энергия запуска будет исчерпана. Эта технология предотвратит глубокую разрядку стартовой батареи.
9. Зарядка аккумулятора:
Помните, что для надлежащего обслуживания батареи вы должны немедленно вернуть энергию, которую вы используете.Если вы этого не сделаете, аккумулятор сульфится, что повлияет на производительность и долговечность. Генератор — это зарядное устройство. Хорошо работает, если аккумулятор не сильно разряжен. Генератор имеет тенденцию перезаряжать батареи с очень низким уровнем заряда, и перезарядка может повредить батареи. Фактически, аккумуляторная батарея для запуска двигателя в среднем имеет всего около 10 глубоких циклов при подзарядке от генератора. Батареи любят заряжаться определенным образом, особенно когда они сильно разряжены. Этот тип зарядки называется трехступенчатой регулируемой зарядкой.Обратите внимание, что только специальные интеллектуальные зарядные устройства, использующие компьютерную технику, могут выполнять трехступенчатую зарядку. Вы не найдете эти типы зарядных устройств в магазинах запчастей или больших коробках.
- Первый этап — это массовая зарядка , где до 80% энергетической емкости аккумулятора заменяется зарядным устройством при максимальном номинальном напряжении и токе зарядного устройства.
- Когда напряжение аккумулятора достигает 14,4 В, начинается этап абсорбционной зарядки .Здесь напряжение поддерживается на постоянном уровне 14,4 вольт, а ток (в амперах) снижается до тех пор, пока аккумулятор не будет заряжен на 98%.
- Далее идет Float Step . Это регулируемое напряжение не более 13,4 В и обычно менее 1 А тока. Это вовремя принесет b
Инструкции по тестированию автомобильных аккумуляторов
Согласно последним исследованиям Немецкого автомобильного клуба ADAC, в 2017 году около 40% поломок были вызваны аккумулятором.Причины тому — возросшая электрификация автомобилей. В наши дни к аккумуляторной батарее предъявляются повышенные требования — до 150 потребителей электроэнергии и автоматическая система старт-стоп в современных автомобилях требует достаточной мощности. Поэтому рекомендуется регулярно проверять аккумулятор в специализированной мастерской, чтобы обнаружить неминуемый отказ аккумулятора до того, как произойдет окончательная поломка.
Правильная проверка состояния аккумулятора в специализированных мастерских
Основные принципы:
Испытание обычной аккумуляторной батареи с жидкими элементами:
Измерительный прибор, который может измерять только степень заряда аккумулятора, подходит для проверки обычного автомобильного аккумулятора.В идеальном случае мультиметром измеряется напряжение холостого хода около 12,8 В. Если напряжение упадет ниже 12,4 В, аккумулятор необходимо как можно скорее зарядить. Постоянный низкий заряд приводит к повреждению аккумулятора из-за сульфатации.
Поскольку основная нагрузка на обычную стартерную аккумуляторную батарею возникает из-за процесса запуска и после зарядки от генератора нет дальнейшей разрядки, в этом случае решающим является ток холодного запуска. Из-за старения и износа емкость батареи по выдаче высоких токов постепенно уменьшается.Кроме того, чем ниже заряд (определяемый путем измерения напряжения холостого хода), тем ниже возможный ток, который может подаваться во время процесса запуска.
Тестирование старт-стопной батареи:
При тестировании старт-стопной батареи важно не только состояние заряда (также известное как «SOC»), но и состояние здоровья («SOH») батареи.
В то время как SOC может быть просто определено с помощью измерения напряжения, для проверки SOH требуется сложная процедура тестирования, чтобы сделать достоверное заявление о состоянии батареи.Среди прочего, определение SOH принимает во внимание способность холодного пуска (CCA), остаточную емкость (Ah) и приемку заряда (CA).
Так же, как автомобильные технологии продолжали развиваться на протяжении многих лет, аккумуляторы с новыми технологиями, такими как AGM или EFB, также развивались дальше. Для получения надежных результатов испытаний, особенно в отношении SOH, важно использовать современные испытательные устройства, адаптированные для новых технологий батарей.
Пошаговая инструкция по тестированию батареи:
(Обратите внимание на информацию от производителя устройства.)
- Подключите тестер аккумуляторной батареи к клеммам аккумуляторной батареи, чтобы определить состояние заряда и внутреннее сопротивление. В принципе: подключите красный кабель к положительной клемме, а черный кабель к отрицательной клемме. Последовательность подключения и отключения не имеет значения.
Для подключения испытательного устройства к аккумуляторной батарее, которая находится в багажнике или пассажирском салоне, необходимо использовать клеммы аккумуляторной батареи, а не контакты вспомогательного устройства запуска двигателя в моторном отсеке, поскольку сопротивление кабеля, установленного в транспортном средстве повлияет на измерение. - Для подключения испытательного прибора к аккумулятору, который находится в багажнике или салоне автомобиля. Подключайте к клеммам аккумуляторной батареи, а не к контактам вспомогательного устройства запуска двигателя в моторном отсеке, поскольку сопротивление кабеля, установленного в автомобиле, будет влиять на измерение.
- Установите тестер аккумуляторов на правильный тип аккумулятора: стартерный аккумулятор, гелевый аккумулятор, аккумулятор EFB или AGM. Устройство использует свой алгоритм тестирования для каждого типа батареи, поэтому неправильная настройка приведет к неверному результату измерения.Кроме того, для некоторых тестовых устройств важно знать, проводится ли тест на батарее, установленной в транспортном средстве, или она находится вне транспортного средства.
- Введите в устройство заявленный ток холодного пуска батареи, включая используемый метод измерения. Общие стандарты — DIN, EN, IEC, JIS и SAE. Подробную информацию о стандарте тестирования можно найти после сведений о токе холодного пуска на этикетке батареи.
- Затем испытательное устройство автоматически выполняет тест и выдает результат.
Правильная интерпретация результатов теста? Как это сделать!
Кстати…
Чтобы получить правильные результаты при измерении проводимости, незадолго до измерения следует включить потребитель, например фару. Это снимает любое поверхностное натяжение перед измерением.
Руководство по тестированию аккумуляторов (скачать PDF)
.