Клей автомобильный стекольный: Герметики и клеи для стекол автомобиля

Стекольный клей-герметик: внимание на качество!

Автомобильные стекла – один из важнейших элементов конструкции автомобиля, ведь они способствуют сохранению геометрии кузова, обеспечивают хорошую обзорность и защищают водителя от влияния неблагоприятных внешних факторов и непредвиденных обстоятельств (дождя и града, ветра и пыли, случайно попавшего камня и т.д.). Поэтому при установке или ремонте стекол нужно обращать особое внимание не только на прочность соединения, но и на его герметичность. Только соблюдение этих двух условий может обеспечить вашу безопасность на дороге.

За последние полвека внешний вид автомобиля существенно изменился. И во многом мы должны быть благодарны за это автоконструкторам, предложившим сделать автомобильные стекла несущим элементом кузова. Это стало возможным за счет применения технологии вклеивания стекол. Первой серийной машиной со вклеенными стеклами считается Audi 100, ставшая доступной для покупателей в далеком 1973 году. Сейчас эта технология стала стандартом при производстве всех качественных автомобилей, а стекла на резиновых уплотнителях в основном встречаются на достаточно старых машинах.

Причиной этому стал целый ряд преимуществ современных вклеенных стекол. Так, например, значительно более высокая герметичность, чем у стекла «на резинках», полностью исключит возможность протекания. Кроме того, данная конструкция является гораздо более прочной и надежной. Она усиливает корпус автомобиля и, выступая в качестве несущего элемента, позволяет значительно уменьшить его массу.

Однако при всем при этом стекло остается стеклом, и главная его проблема в том, что его легко разбить. Причем не только при аварии, но и, например, при попадании вылетевшего из-под колеса соседнего автомобиля камня. И даже если оно не разлетелось вдребезги, густая паутина трещин может сделать дальнейшую поездку абсолютно невозможной. Кроме того, многие характеристики стекла значительно ухудшаются и в процессе обычной эксплуатации. К примеру, на поверхности могут появиться сколы и потертости от дворников, ухудшающие обзорность, которые в некоторых случаях также могут стать причиной замены стекла.

Можно ли самостоятельно заменить стекло в автомобиле?

Таким образом, необходимость в замене автомобильных стекол возникает достаточно часто. Соответственно, эту услугу предлагают многие автосервисы. Однако далеко не каждая автомастерская качественно выполнить работу по замене стекол, подойдя к этому делу со всей ответственностью. Последствия при этом могут быть самые разные, но всегда неприятные. Так, например, при отсутствии герметичности во время дождя в салон может попадать вода, и вам вновь придется ехать на СТО, чтобы там исправили недоделки, а в худшем случае – заново вклеили стекло. Задумайтесь, нужны ли вам лишние затраты, а также впустую потраченные время и нервные клетки, которые, как известно, не восстанавливаются?

В то же время процедуру замены стекла легко можно выполнить самим, сэкономив свое время и деньги и будучи абсолютно уверенным в качестве выполненных работ. Ведь вам не понадобится ни дорогостоящее оборудование, ни специальная подготовка. Главное здесь – строгое соблюдение технологии и использование высококачественных материалов, позволяющих одновременно обеспечить прочность и герметичность клеевых швов.

Главное – качество клея!

Специалисты рекомендуют обратить внимание на самые современные составы, которые отличаются повышенной устойчивостью к неблагоприятным внешним факторам: механическим воздействиям и вибрации, колебаниям температур, высокой влажности и т.д. В нашем каталоге вы сможете найти стекольный клей-герметик бренда Chamäleon, отлично зарекомендовавшего себя как на европейском, так и на мировом рынке благодаря выдающимся характеристикам, удобству в использовании и, конечно же, безупречному качеству. А многочисленные положительные отзывы любителей и профессионалов со всех уголков земного шара свидетельствуют о том, что продукты Chamäleon не подведут в самый ответственный момент и сохранят свою эффективность даже в самых экстремальных условиях.

Клей-герметик для стекол подойдет для всех стеклянных элементов автомобиля. Его можно использовать не только лобового, но и для боковых стекол, а также люков. Эти составы также отлично справятся со своими задачами при работе со всеми видами фар и фонарей, размещенных на автомобилях, мотоциклах или велосипедах. С их помощью можно легко склеить и другие предметы из стекла, например аквариумы или просто обычные окна. Кроме того, большинство современных клеев-герметиков для стекол можно использовать и для склеивания многих других материалов: различных видов пластмасс (как обычных, так и прозрачных), керамических изделий, стеклопластика и т.д.

Стекольный клей-герметик Chamäleon

легко может справиться со всеми этими задачами, обеспечив великолепный результат. Он выпускается в картриджах для работы со строительными пистолетами и поэтому отличается максимальным удобством в использовании. А специальные добавки обеспечивают высокую текучесть состава – он легко может проникать в самые мелкие отверстия, щели и трещины, а также эффективно заполнять неровности. Все это позволят обеспечить высокую экономичность и гарантировать высокое качество выполненных работ при использовании минимального количества продукта.

Клей-герметик Chamäleon отличается высокой эластичностью и максимальной износоустойчивостью. Он быстро схватывается, значительно сокращая сроки готовности к эксплуатации. Полное высыхание клея произойдет через сутки, однако в случае необходимости ехать на автомобиле можно уже через 3 часа (при температуре воздуха около 23˚С и влажности 50%). Продукт обладает высокой стойкостью к динамическому давлению, окислению, атмосферным воздействиям и характеризуется отличными вибро- и звукопоглощающими свойствами.

Порядок работы с герметиками может отличаться в зависимости от вида выполняемых работ и особенностей конкретного продукта. Не забудьте ознакомиться с инструкцией по применению – это является одним из условий получения качественного результата. Однако есть и общие правила. Перед склеиванием необходимо обезжирить поверхности, а в некоторых случаях (в том числе при вклеивании автомобильных стекол) поверхность перед нанесением герметика должна быть обработана праймером (грунтом). Полимеризация герметика происходит в обычных условиях под воздействием воздуха, поэтому после его нанесения не потребуется никакой дополнительной обработки – продукт быстро приобретает необходимую прочность. Склеенное изделие также не требует какого-либо специального ухода и может эксплуатироваться в обычных условиях.

При замене автостекол специалисты настоятельно рекомендуют использовать оригинальные автостекла, поскольку они идеально подойдут к вашему автомобилю по форме и практически сведут к нулю вероятность обнаружить в процессе работы заводской брак или какие-либо мелкие дефекты

Основные этапы работ при замене автостекол

При замене автостекол работы выполняются в следующем порядке:

• Готовим рабочее место и все необходимые материалы.
• Снимаем детали, которые мешают проведению работ.
• Демонтируем стекло.
• Очищаем раму от пыли и грязи, удаляем влагу и излишки старого клея.
• Обезжириваем поверхность специальными составами, при необходимости обрабатываем праймером.
• Вскрываем картридж с клеем, помещаем его в специальный пистолет и устанавливаем наконечник-конус.
• Наносим клей на поверхность ровным слоем.
• Как можно быстрее устанавливаем новое стекло – ведь процесс отвердения клея уже начался.
• После высыхания клея возвращаем обратно все элементы, которые вы сняли перед началом работы.

После того как вы установили стекло, автомобиль желательно не использовать хотя бы сутки, а в течение нескольких последующих дней не стоит мыть машину под высоким давлением, парковать ее на наклонных поверхностях или поднимать на подъемнике. При вождении в это время необходимо избегать ям и значительных неровностей на дороге, а также не допускать резких торможений.

Стекольный клей автомобильный

Герметик для вклейки стекол автомобиля — разновидности, правила выбора, полезные рекомендации

Не зря лобовые стёкла автомобиля считаются самым уязвимым местом. Случайное попадание камня или чья-то недобрая проделка приводит к вынужденной замене запчасти. В автосервисах эта услуга пользуется высоким спросом, но требует существенных финансовых затрат. Чтобы заменить запчасть самостоятельно, важно подобрать правильный герметик для вклейки стекол автомобиля. Среди огромного разнообразия предложенных на рынке вариантов, есть отдельные разновидности клея, которые позволяют справиться с микротрещинами, глубокими сколами и царапинами, которые в дальнейшем могут привести к полному разрушению стекла. Стоит более детально изучить все разновидности веществ для вклейки лобового стекла.

Разновидности автомобильных клеев

Многие владельцы авто ошибочно думают, что достаточно купить первый попавшийся контактный суперклей, приклеить на него лобовое стекло или замаскировать повреждения. На самом деле, это огромное заблуждение. Такой стекольный клей может привести следующим побочным эффектам:

• Снижение прозрачности стекол.
• Появление заметных неэстетичных пятен.
• Увеличение в размерах трещины при дальнейшей эксплуатации автомобиля, то есть неэффективность клея.

На самом деле, это вещество предназначается для совмещения неподвижных предметов. В случае с лобовым стеклом, при езде на машине будет присутствовать постоянная вибрация и воздействие внешних факторов, таких как влага, ветер, перепады температур.

Поэтому для вклейки автостекол и заполнения микротрещин необходимо специальное вещество, предназначенное для эксплуатации в условиях больших нагрузок и вибрации. Выбирать клей-герметик для вклейки стекол необходимо в зависимости от вида стекла и размера повреждения.

Для герметизации лобового стекла автомобиля и осуществления ремонта можно использовать один из предложенных видов клея:

• Монтажный состав для вклеивания. Опытным автомобилистам известно, что резиновые прокладки уже давно отошли в сторону, им на замену пришел полиуретановый клей. Он позволяет надежно обработать все соединения, обеспечив конструкции герметичность. При этом повышается и безопасность для пассажиров, так как в случае столкновения или аварии стекло не вылетит.
• Оптический или ремонтный герметик, позволяющий приклеить стекло. Он в точности повторяет свойства того материала, который подлежит ремонту или вклеиванию.

Среди популярных производителей полиуретановых клеев оказались DOW Automotive, 3M, Sikaа, а также европейские производители Wurth, Teroson, Eftec AG.

Отобраны они были по таким критериям, как удобство в использовании, работоспособность при любых температурах, соответствие требованиям безопасности, моментальное и быстрое застывание, возможность эксплуатации автомобиля спустя 1-2 часа, долговечность, экономичность и надежность.

Герметик для вклейки стёкол – оптимальный вариант

Выбранное подходящее вещество для автостекол должно не просто маскировать недостатки и повреждения, но и соответствовать оптимальным характеристикам плотности, амортизации, эластичности. Качественный клей для стеклянных поверхностей должен быть создан на основе полиуретана. Именно это вещество позволяет автомобильным стеклам выдерживать воздействие влаги, а также высоких и низких температур.

Минусом такого клея для остекления является восприимчивость к воздействию ультрафиолетовых лучей. Но эту проблему можно быстро решить, если предварительно нанести праймер в виде чёрной защитной полоски, которая сможет прикрыть вещество от прямого контакта с лучами солнца.

На качество проведенного ремонта влияет не только правильно выбранный герметик для стекла, но и длительность процедуры. Чем дольше длится склеивание, тем качественнее, надежнее и долговечнее будет результат. При этом необходимо обеспечить лобовому стеклу статичную позицию и проводить работу в помещении с подходящей умеренной температурой воздуха и оптимальным уровнем влажности.

Можно выбрать вещество с артикулом, соответствующим быстрозастывающим клеям. В арсенале у мастеров по ремонту автомобильных стекол, наиболее популярными марками считаются Dinitrol, BetaSeal, Henkel, Wellvis.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Для вклейки лобовых стекол в автомобиль используется такое вещество, которое способно обеспечить максимальную прочность при минимальной пластичности. Часто для таких целей выбирают герметик проникающий, так как именно это качество является одним из основных. При выборе материала, он находится наряду с параметрами прозрачности и устойчивости к воздействию агрессивных факторов окружающего мира в виде вибрации, мороза, жары, ультрафиолетовых лучей.

Тем, кто решил проводить процедуру самостоятельно, специалисты рекомендуют выбирать клей с высокой плотностью, чтобы облегчить процесс монтажа и получить максимально качественный результат. Для удобства стоит применять специальный пистолет, пневматический или механический. Если для приклеивания стекла был выбран герметик на основе бальзамина или бальзамина М, то невооружённым глазом можно будет заметить неаккуратность проведения работ в виде оставшихся подтеков.

Разновидности клея

Среди огромного количества различных веществ, которые герметизируют и проникают в стеклянную поверхность, стоит обратить внимание на наиболее качественные и востребованные варианты:

• Бальзам – создан на основе пихтовой живицы, представляет собой стекловидную массу, использующуюся для крепления вклеенных деталей лобового стекла.
• Бальзамин – имеет желтоватый оттенок, обеспечивающий склеенным частям длительную и надежную сцепку при различных условиях эксплуатации. Но из-за явного и заметного цвета он не всегда оказывается подходящим для ремонта.
• Бальзамин М – изменённый состав бальзамина, который получил увеличенные характеристики прозрачности, прочности, состав не деформируется после высыхания. Достаточно лишь установить стекло и приклеить его. Это позволит прозрачному материалу служить очень долго.
• Ультрафиолетовый клей – современная находка в виде прозрачного герметика с отличными свойствами. Для того, чтобы вещество смогло застыть, ему необходимо воздействие ультрафиолетовых лучей.

• Составы на основе акрила – отличаются вязкими свойствами, но процесс их застывания длится очень долго, необходимо ждать 3 дня.

• Силиконовый герметик – позволяет решить проблемы протечек лобового стекла, если существует проблема с резинкой-уплотнителем. К тому же, при помощи такого состава, намного удобнее выполнять ремонтные работы с различными участками лобового стекла.

• Герметики на основе полиуретана – работают лучше, чем на основе силиконов, они получили большее распространение.

Существует также отдельная группа веществ под названием герметики-спреи, реализующиеся в аэрозольных баллонах. Спрей необходимо распылить по поверхности, тем самым провести герметизацию труднодоступных участков и обеспечить ровное покрытие. Но их стоимость довольно высока, поэтому на практике их можно встретить довольно редко.

Преимущества клея-герметика

Клеящееся вещество для монтажа автомобильных стекол – настоящая палочка-выручалочка для специалистов автосервиса. Клеи-герметики имеют такие преимущества:

• Эластичность – при проведении различных видов работ под воздействием повышенных и низких температур, параметры стекла могут меняться после поклейки, поэтому очень важно, чтобы целостность шва, надежность фиксации сохранялись при нанесении клея.
• Упругость – эта особенность состава позволяет ему поглощать часть отдачи от вибрации и различных ударов, скачков во время движения транспорта, а также при остановках, тем самым обеспечивая дополнительную безопасность хрупким составляющим в машине.
• Скорость до затвердевания – большинству составов требуется около 1-2 часов после вклейки до отверждения. Поэтому, в самое ближайшее время владелец уже сможет воспользоваться своим автомобилем.
• Простота и удобство нанесения – провести процедуру самостоятельно с использованием клея-герметика сможет даже начинающий мастер. Для вклейки лобового стекла или проведения ремонта не понадобится отдельное оборудование или большой запас знаний.

Расчёт расхода герметика

Для вклейки одного лобового стекла, в среднем, понадобится целый тюбик герметика объемом от 300 до 600 мл, но новичкам в этом деле, решившим устранить проблему самостоятельно, лучше перестраховаться и приобрести два тюбика.

На видео: Наносим герметик на стекла

Основные требования к веществу

Независимо от того, какой марки выбран герметик, он должен соответствовать таким основным характеристикам:

• При нанесении состава, валик не должен заваливаться.
• Ни при каких условиях вещества не должны оказывать негативное влияние на функционирование электронных приборов и радиоприемных аппаратов.
• Наличие у товара сертификата соответствия и успешное прохождение тестирования в авторитетных организациях, должен быть знак их одобрения на упаковке.

Полезные рекомендации для работы с клеем

Клеящий состав требует обеспечения определенных условий окружающей среды. Чтобы повысить его работоспособность, необходимо соблюдать такие условия:

• Подобрать помещение, в котором температура воздуха будет составлять не менее +5°C, оптимальные условия +15 °C.
• Необходимо обеспечить автомобилю статичность на протяжении как минимум 1 часа, даже при использовании самых высококачественных и быстродействующих клеев.
• После завершения процедуры определенное время необходимо воздержаться от хлопанья дверями автомобиля, также самого помещения, где он расположен, не создавать любыми способами повышенную вибрацию.
• После вклеивания стоит на некоторое время опустить боковые стёкла передних дверей.
• При установке стекла надеть защитные средства: очки и перчатки.
• После проклейки стыков, швов, трещин или других повреждений, нужно воздержаться от мойки автомобиля на протяжении двух суток.

Заменять самостоятельно лобовое стекло, вклеивать новое при помощи герметика гораздо проще, чем заднее. Поэтому, после успешного выполнения этой процедуры, можно переходить к более сложной операции.

Источник [полная версия]: https://gidpokraske.ru/germet/vidy-ger/germetik-dlya-vklejki-stekol-avtomobilya.html

ТОП-5 клеев и герметиков для вклейки и для восстановления автомобильных стекол

Клей для стекол автомобиля для крепления щитка в рамке или восстановления трещин можно приобрести в большинстве магазинов с химией. При выборе материалов нужно обращать внимание на состав, класс, а также время застывания. Во время работы со стеклом требуется соблюдать технику безопасности, заранее подготовить автомобиль.

Разновидности автомобильного клея для стекол

Различают клей для автостекол по назначению:

• для вклейки щитка;
• для ремонта сколов, трещин, выбоин.

Химия отличается по составу и прозрачности, поэтому один и тот же клей нельзя применять для фиксации стекла и для ремонта сколов.

Каким клеем пользоваться при замене лобового стекла:

• полиуретановый состав;
• силанмодифицированный полимер.

Классический вариант — полиуретановый клей. Он чаще всего используется при монтаже щитков в большинстве автосервисов. Технология требует тщательной обработки и подготовки рамок. При неровной поверхности или отсутствии грунтовки на стекле состав не схватится должным образом. Это приведет к возникновению протечек по контуру щитка и появлению коррозии.

Полимерный состав не требует особой подготовки, быстро кристаллизуется и крепко держится на любой поверхности. Такой клей практически невозможно оторвать в отличие от полиуретанового.

Для монтажа стекол

Полимерный клей-герметик не требует специальной обработки монтажной поверхности. Перед работой следует очистить рамки, отшлифовать их наждачной бумагой и обезжирить. При покупке состава следует обращать внимание на следующие параметры:

• устойчивость к влажности, температуре и другим дестабилизирующим условиям;
• заявленное время адгезии;
• время кристаллизации и прочность швов;
• эластичность при вибрациях кузова;
• требуемая температура при нанесении.

При выборе полиуретанового клея следует спросить у продавца праймер для стекла автомобиля, который улучшает адгезию, а также поинтересоваться насчет дополнительных средств, которые помогут при самостоятельной вклейке.

При покупке материалов стоит руководствоваться следующими правилами:

1. Выбирать клей от известных фирм, которые гарантируют высокое качество продукции и содержат полную инструкцию по использованию.
2. Потребовать у продавца сертификат на предлагаемый товар. Это подтвердит его качество и защитит от приобретения подделки.
3. Обратить внимание на электропроводность герметика. Она должна быть близка к нулю. Этот параметр защитит автовладельца от появления паразитного и статического электричества.
4. Новичкам следует обратить внимание на время кристаллизации клея. Не следует выбирать быстросохнущие варианты, так как они кристаллизуются за несколько минут и требуют особой сноровки при вклеивании стекла.

При работе с химическими составами следует соблюдать осторожность, заранее приобрести перчатки и защитные средства для дыхательных путей и зрительных органов.

Для устранения дефектов на стеклах

Полимерный клей для стекла, который устраняет трещины и небольшие сколы должен соответствовать следующим требованиям:

1. Обеспечивать высокую прозрачность после кристаллизации.
2. Быть текучим для проникновения в тело трещины.
3. Обладать высокой устойчивостью к попаданию влаги и сохранять прозрачность при влиянии солнечных лучей.

Читайте также:  Все о полимерах и клеях для ремонта стекол автомобиля

Для самостоятельного ремонта дефектов на стекле лучше приобретать специальные наборы. Они включают в себя рамку на присосках, дозатор, прозрачную пленку, лезвие и металлическую иглу для очистки выбоины от загрязнений. Для установки рамки с присосками потребуется предварительное обезжиривание стекла.

Выбор клея для установки лобового стекла

Герметик для вклейки стекол подбирается исходя из:

• размера щитка;
• температуры в помещении;
• опыта установщика.

В среднем на одно стекло уходит 300 г состава. На автомобилях с большим щитком может потребоваться около 450-600 г. В таком случае следует купить два тюбика клея. Если состав закончится, а под рукой не будет другой банки, то придется ехать в магазин. За это время герметик кристаллизуется и придется повторять все подготовительные операции заново.

Температура в месте проведения работ влияет на прочность швов и конечную герметичность стекла. Рабочая температура клея указывается на этикетке. Она зависит от фирмы-изготовителя и находится в пределах +5…20 °С. При работе в зимнее время стоит выбрать состав с наименьшей температурой для кристаллизации.

От опыта автовладельца зависит выбор клея по параметру застывания. При самостоятельной замене стекла у неопытного человека возникают трудности с нанесением герметика, перемещением щитка, центровке его в рамках. Быстросохнущие материалы будут подгонять водителя, из-за чего он может ошибиться или вовсе не успеть приложить стекло к рамке.

Какой выбрать состав:

Популярные изготовители следят за качеством продукции, проводят испытания и дорабатывают составы. При использовании некачественного клея возможно частичное отставание стекла, появление жирных пятен, протекание во время дождя и возникновение ржавчины на металлических рамках.

Использование клея для монтажа стекла

При самостоятельной замене щитка требуется подготовить помещение и автомобиль:

1. Отмыть кузов.
2. Демонтировать зеркало заднего вида, пластмассовые элементы стоек, жабо и щетки очистителя.
3. Отверткой или шилом проделать отверстие в углу между рамкой и щитком.
4. Вставить металлическую струну и срезать стекло.
5. Подготовить поверхность.

Для удаления старого герметика потребуется большое количество обезжиривателя или растворителя. Для защиты пластиковой панели приборов ее следует накрыть газетами или тканью.

Прежде чем оттереть засохший герметик, его нужно смочить растворителем и оставить на несколько минут. Размягченный герметик легко снимается с помощью скребка, а чистая поверхность тщательно обезжиривается.

Перед нанесением клея для вклейки щитка нужно его обезжирить и удалить загрязнения по поверхности соприкосновения с рамками.

Чем удалить клей со стекла:

1. Обезжиривателем.
2. Специальным растворителем, который поставляется в комплекте с герметиком или докупается отдельно.

При очистке контуров стекла можно воспользоваться лезвием или губкой. Правильно подготовленный щиток обеспечит плотное прилегание и высокую адгезию клея.

Клей распределяется на обезжиренную и очищенную рамку с помощью пистолета равномерным слоем. Некоторые составы требуют нагрева для улучшения текучести. Стекло устанавливается в пазы и немного придавливается руками по краям. С момента нанесения до возможности эксплуатации автомобиля должно пройти не менее 2-4 часов. Для закрепления щитка используется малярный скотч. Полноценная эксплуатация автомобиля разрешается после простоя в 12-24 часа.

Сколько сохнет клей для лобового стекла, зависит от изготовителя. Вся информация указывается на упаковке или прилагается в инструкции.

Рейтинг клеевых смесей для монтажа автостекол

Каждый производитель выпускает составы по определенной технологии с применением собственных разработок.

За годы деятельности крупные компании по установке автомобильных стекол выделили несколько моделей герметиков, которые отлично показывают себя в любых условиях.

SikaTack-Drive

Американская компания стекольных составов работает с начала 1980-х годов. Их отличительная особенность — универсальность и возможность использования для грузовых и легковых автомобилей различных марок.

Основные характеристики:

• объем — 310 мл;
• использование без предварительного нагрева;
• рабочая температура — 20…22 °С;
• время застывания — 4 часа.

Sika Corporation является официальным поставщиком на заводы BMW, Ford, Volvo, Daimler.

3М Windo-Weld SuperFast Urethane

Состав поставляется в пластиковой тубе объемом в 310 мл. Герметик не требует использования праймера для автостекол и часто используется для гоночных автомобилей.

Характеристики:

• начало полимеризации — через 15 мин;
• наносится без подогрева;
• полная кристаллизация и разрешение эксплуатации машины — 8 часов.

Автомеханики часто используют это средство из-за высоких показателей прочности и быстрого застывания.

Dow Automotive Betaseal 1527

Клей требует нанесение праймера, который входит в набор. Для кристаллизации требуется невысокая температура окружающего воздуха – от +5 °С. Отличительной чертой считается быстрое время кристаллизации и возможность эксплуатации транспорта после одного часа простоя.

Показатели:

• полимеризация после нанесения — 12 минут;
• оптимальная прочность шва для любого типа транспорта;
• пониженная токопроводность.

Состав мало распространен в России, однако широко используется в США в качестве быстросохнущего стекольного клея.

Dow Corning 7091

Фасуется в упаковки объемом в 310 миллилитров, 20 литров и 250 литров. Часто используется автосервисами из-за удобной тары и невысокой стоимости.

Силиконовый клей затвердевает в течение 3 часов, не выделяя жирных пятнен на стекло. При использовании не требуется нагрев и грунтовка. Эластичность состава отлично поглощает вибрации стекла при проезде неровностей.

3M PU 590

Универсальный герметик для работы с любыми поверхностями. Отлично скрепляет пластик, металл, стекло, дерево. Поставляется в 300 и 600-миллилитровых тубах из прочного пластика. Специальный носик обрезается ножом для регулировки толщины клея при нанесении на рамку.

Характеристики:

• время начала схватывания — 25 минут;
• полная кристаллизация через 4-8 часов;
• не требует использования праймера.

Единственный недостаток — возможность появления трещин при нагреве от 100 °С.

Для самостоятельной замены ветрового щитка нужно приготовить все необходимые инструменты, клеящие составы и пригласить помощника. Качественный герметик обеспечит отличную адгезию и избавит автовладельца от проблем с протеканием стекла в дождливую погоду.

Клей для лобового стекла: виды, порядок применения и популярные марки

В автосервисах весьма актуальна услуга ремонта лобовых стекол. Неудивительно, ведь случайное попадание камушка с дороги при быстрой езде часто оборачивается сколами, трещинами и даже дырками. Порой приходится производить полную замену автостекла, но в некоторых ситуациях его возможно отремонтировать.

Клей для лобового стекла должен быть надежным и качественным, чтобы он мог не только удерживать конструкцию, но и обеспечивать герметичность соединения.

Основные виды клеев для автостекол, классификация по составу

Клей для стекла автомобиля может иметь разный состав, которым обусловлены степень его прозрачности, качество фиксации, сфера применения. Популярный вариант – полиуретановый клей, он часто используется в профессиональных автосервисах для различных целей, в том числе для приклеивания рамок щитка. Этот клей требует тщательной подготовки основания перед работой и обязательного применения праймера (грунтовки), в противном случае по контуру детали быстро возникнут протечки, появятся участки коррозии.

Кроме того, для заделки и вставки автостекол мастера пользуются такими составами:

1. Бальзамин. На вид это стекловидная масса желтоватого цвета. Средство производится на основе живицы пихты, оно используется для скрепления осколков, заделывания дыр автомобильных стекол. Клей быстро сохнет, обладает хорошей проникающей способностью, стоек к действию высоких температур. Кроме достоинств, он имеет существенный недостаток – на поверхности могут появляться желтые пятна.
2. Бальзамин М. Произведен на основе предыдущего, но лучше по показателям прочности, водостойкости, долговечности. Клей прозрачный, не оставляет пятен, не деформируется после сушки.
3. УФ-клей. Представляет собой прозрачный герметик для вклейки стекол автомобиля, затекающий даже в самые мелкие трещинки, позволяет убрать сколы любого размера. Для отверждения состава требуется воздействие ультрафиолетовым излучением.
4. Акриловый клей. Идеально подходит для ремонта стекол своими руками. Имеет отличную вязкость, не растекается, очень легко наносится на поверхность. Минус средства – длительная сушка (до 3 суток).
5. Силиконовый герметик. Может иметь черный, белый цвет или быть прозрачным, работает как резинка-уплотнитель: позволяет решить проблему протечки самостоятельно вставленного лобового стекла. Может выпускаться в тюбиках, баллонах под пистолет, спреях. Последние обычно применяются на труднодоступных участках, удобны в применении, но имеют довольно высокую стоимость.

Некоторые водители пытаются удалить скол, иной дефект стекла при помощи обычного суперклея. Но контактные клеи не подходят для такой работы: после высыхания они придают стеклу мутность, покрывают его пятнами. При вибрации во время езды трещина поползет дальше, ведь суперклеи имеют низкую эластичность.

к содержанию ↑

Виды клеев по назначению

Клеи для автостекол различаются в зависимости от сферы использования. Выбирать в каждом конкретном случае надо именно подходящее средство, ведь клеи для установки стекол по свойствам отличаются от составов для заделывания трещин. Ниже описаны две группы таких средств.

Для монтажа стекол

Эти клеи используются именно для установки лобового стекла при его полной замене. Монтажные составы с успехом заменили резиновые прокладки для крепления статичных стекол. Они повышают прочность, герметичность стыка. После приклеивания стекла снижается риск его вылета при ДТП, усиливается жесткость кузова.

к содержанию ↑

Для устранения дефектов на стеклах

Подобные средства называют ремонтными или оптическими. После отверждения их основным достоинством является идентичность оптических свойств шва аналогичным качествам самого стекла. Проще говоря, хорошие клеи остаются кристально прозрачными после полимеризации.

Оптические клеи обладают высокой текучестью, что позволяет им проникать даже в мелкие трещинки, они стойки к действию воды и ультрафиолета. Обычно ремонтные клеи реализуются в составе комплекта для самостоятельной работы, который дополнительно включает:

• прозрачную пленку;
• металлическую иглу;
• дозатор;
• рамку на присосках;
• лезвие.

С помощью такого ремкомплекта можно без труда провести устранение дефектов и сколов в домашних условиях, соблюдая инструкцию.

к содержанию ↑

Правила выбора клея для автостекол

Для ремонта лобовых стекол нужно применять составы, обеспечивающие максимальную прочность соединения. Специалисты рекомендуют новичкам выбирать клеи с высокой плотностью, которые при высыхании дают наиболее качественный результат. Также на средстве должно быть указание о его хорошей проникающей способности, иначе оно не сможет заделать микротрещинки на стекле.

Чтобы правильно выбрать клей, надо обратить внимание и на такие характеристики:

• степень прозрачности;
• стойкость к действию УФ-лучей;
• эластичность, способность выдерживать вибрацию;
• морозостойкость и теплостойкость;
• устойчивость к температурным перепадам.

Также следует убедиться, что срок годности клея нормальный, а в составе есть полимерные смолы. Для небольшой, неглубокой царапинки можно выбрать очень густой клей, поскольку заделка дефекта не требует высокой степени проникновения состава вглубь. Для трещин значительной глубины и протяженности покупают средства с самой высокой степенью адгезии. Если дефект существует длительно, ремонт может не принести нужного результата, поскольку полностью очистить трещину от пыли не удастся. В такой ситуации лучше обратиться в автосервис к профессиональному мастеру.

к содержанию ↑

Преимущества клея-герметика

Герметики для лобового стекла пользуются популярностью у профессионалов и любителей. Вот их достоинства:

1. Эластичность. Поскольку стекло ежедневно претерпевает нагрев, охлаждение, крепящие его составы сжимаются и расширяются от перепадов температур. Целостность шва сохранит только эластичное средство, которое не утратит надежности фиксации при изменении состояния.
2. Амортизационные способности. Клеевой шов является достаточно упругим, поэтому он помогает частично гасить, вибрацию, удары при движении.
3. Быстрая сушка. Это свойство позволяет начать эксплуатацию автомобиля уже спустя пару часов, ведь клеевой шов будет полностью затвердевшим. Благодаря высокой скорости высыхания герметики выгодно отличаются от полиуретановых клеев.
4. Удобство применения. Наносить герметики может даже новичок. Для работы с ними не потребуется приобретения дополнительного оборудования. Большинство подобных клеев не требует предварительного использования праймера.

к содержанию ↑

Лучшие клеевые смеси для монтажа автостекол

В любом специализированном автомагазине можно найти целый перечень клеев, которые подходят для установки и ремонта стекол. По артикулу любой из них можно отыскать и в интернет-магазинах. Важно выбирать только средства проверенных производителей, которые не имеют нареканий по качеству. Вот список хороших клеевых составов:

• Terostat Henkel;
• DoneDeal;
• Loctite;
• Scotch-weld Rite;
• Permabond.

Большинство производителей выпускают как отдельные клеи, так и наборы для ремонта автостекол. Большим спросом пользуются герметики на основе силикона, а также ультрафиолетовые клеи, которые быстро твердеют при попадании на шов солнечных лучей. Для сокращения времени сушки профессионалы дополнительно применяют УФ-лампы с длиной волны 250 Нм.

к содержанию ↑

Правила поклейки лобового стекла

Чтобы правильно провести весь процесс, нужно соблюсти ряд условий и подготовить основание. В помещении, где будут осуществляться работы, температура должна быть в пределах +5…+20 градусов, оптимальная – около +15 градусов. До начала эксплуатации нужно не менее часа не трогать автомобиль, его двери в этот период не должны открываться, закрываться. Авто обязано стоять с опущенными боковыми стеклами передних дверей. Нежелательно в течение часа открывать ворота помещения, в противном случае есть риск снижения качества шва. Мыть машину после заклеивания стекла можно не раньше, чем через 2 суток.

Непосредственно перед началом обработки трещин нужно сделать следующее:

• тщательно вымыть и высушить стекло;
• убрать все загрязнения из трещины, применяя удобные приспособления, иглы;
• удалить остатки старого клея, герметика, если они есть;
• обезжирить трещину растворителем, ацетоном;
• нанести клей согласно инструкции;
• разровнять, излишки убрать скребком;
• высушить область дефекта;
• произвести полировку.

Если предстоит полностью заменить стекло, порядок работ будет следующим:

1. Срезка лобового стекла (работа проводится с помощником). Вначале надо аккуратно проткнуть слой старого клея, который имеется между стеклом и кузовом, при помощи шила с продернутой струной. Плоскогубцами поддеть струну с обратной стороны, после вытащить шило обратно. В итоге одна сторона струны станет находиться в салоне, вторая – снаружи. Прикрепить струну к любой рукоятке, чтобы ее было удобно тянуть.
2. Резка стекла. Осторожно, чтобы не поцарапать авто, потащить струну вдоль стекла с наружной стороны. Помощник при этом должен тянуть ее из салона. В углу завести струну наверх, повторить резку по боковой части и далее до возвращения в начальную точку. Достать стекло, снять остатки клея.
3. Подготовка нового стекла. Зафиксировать особые липучки на левой части стекла, на них изделие будет подниматься и опускаться. Повторить манипуляции с правой стороны лобового стекла. У зоны склейки прикрепить малярный скотч. Провести обезжиривание стекла растворителем.
4. Нанесение клея. Для работы с составом обычно используется пневматический клеевой пистолет, который начинает действовать при нажатии курка. Благодаря пистолету клеевой слой будет ровным, непрерывным. Следует аккуратно выдавить клей из тубы, передвигаясь по периметру. Стекло при этом стоит положить на ровную поверхность, например, на капот.
5. Установка лобового стекла. Взять изделие за липучки, установить на положенное место. Сверху закрепить скотчем, чтобы временно зафиксировать его. Оставить машину на 1-3 часа для достижения полной полимеризации состава. Далее выгнать автомобиль на улицу, оставить еще на 12-20 часов, и только затем приступать к эксплуатации.

к содержанию ↑

Расчет расхода

Обычно на установку нового стекла тратится 300-600 мл клея или герметика в зависимости от габаритов автомобиля. Лучше приобрести средство с запасом, чтобы не пришлось повторять работу заново, если клея не хватит.

Метод ремонта сколов

Для устранения сколов нужно приготовить клей, обезжириватель и приспособления для нанесения состава. Поверхность следует обезжирить, уделив особое внимание границам скола, после сразу нанести полимерный состав. Для этой цели удобно применять шприц, инжектор или использовать клей с тонким носиком. Для сушки обеспечить доступ лучей солнца к выполненному клеевому шву, потом отполировать его до выравнивания с уровнем стекла.

к содержанию ↑

Рейтинг клеевых смесей для монтажа автостекол

Среди многообразия составов для ремонта лобовых стекол выделяются несколько наиболее популярных и качественных.

SikaTack Drive

Состав производится в США. Он является очень надежным и универсальным: подходит для ремонта стекол грузовых и легковых автомобилей. Объем средства равен 310 мл, работать с ним нужно при температуре +20…+22 градуса. Клей застывает в течение 4 часов.

к содержанию ↑

3М Windo-Weld SuperFast Urethane

Данный герметик чаще всего применяется для гоночных авто благодаря высочайшей прочности. Он легко наносится, начинает отверждение через 15 минут, полностью кристаллизуется спустя 8 часов. Через такой же промежуток времени возможно начало эксплуатации автомобиля.

Dow Automotive Betaseal 1527

Средство предполагает предварительное нанесение праймера (входит в комплект). Оно может затвердеть уже при +5 градусах, полимеризация начинается через 12 минут. Автомобилем можно пользоваться через час после нанесения клея. Прочность шва достаточно высокая, токопроводность снижена.

Dow Corning 7091

Клей производится в разных упаковках: от 310 г до 250 л. Он очень часто применяется в автосервисах благодаря надежности, высокому качеству и умеренной цене. Клей не дает пятен, помарок, сохнет за 3 часа, не требует предварительного грунтования или нагрева. Он эластичен и не разрушается от вибрации.

к содержанию ↑

3M PU 590

Универсальный герметик позволяет работать с ним на любых поверхностях: стекле, пластике, дереве, металле. Реализуется в тубах по 300 и 600 мл. Полная полимеризация происходит за 4-8 часов, начало схватывания – через 25 минут. Клей не терпит нагрева более, чем до +100 градусов. Любое из описанных средств подходит для склеивания лобового стекла и обеспечивает его долгий и беспроблемный срок службы.

Какой выбрать клей для автомобильного стекла

Автомобильные стекла – одно из самых уязвимых мест в автомобиле. Всегда существует высокая степень риска их повреждений, и при этом стоимость замены больно бьет по карману автовладельцам. У многих возникает вопрос – как приклеить поврежденное стекло на место и возможно ли это сделать самостоятельно?

Клей для автомобильного стекла

Любой небольшой скол, микротрещина и даже глубокие царапины, могут привести к дальнейшему разрушению поверхности стекла и замена станет неизбежной. Что же делать? Клей для стекла автомобиля – отличное решение возникших проблем. Что примечательно – все восстановительные работы можно выполнить самому.

Разновидности автомобильных клеев

Неопытные автовладельцы наивно полагают, что приклеить лобовое стекло проще простого – купить контактный суперклей, замазать им повреждение и придавить. Это колоссальная ошибка!

Работа с таким клеем приведет к следующим неприятностям:

• стекла станут менее прозрачными, останутся безобразные пятна;
• трещина продолжит увеличиваться, несмотря на нанесенный клей – суперклей предназначен исключительно для склеивания неподвижных предметов. Лобовые стекла не соответствуют этим требованиям – вибрация при езде, постоянный обдув ветра, воздействия влаги, высоких и низких температур. Для склеивания стеклянных поверхностей потребуется специальный клей, способный выдержать колоссальные нагрузки.

Более подробно можно узнать из видео:

Выбрать клей для стекла автомобиля выбрать достаточно непросто, потому что все зависит от размеров повреждения и вида восстановительных работ. Бывает всего два вида – полная замена поврежденного стекла на новое, и «местный» ремонт при помощи клея для вклейки.

Внимание! Заднее и боковые стекла невозможно отремонтировать – стекла начинают рассыпаться на мелкие кубики.

В современной практике самостоятельного ремонта автостекол существует два вида клея:

• монтажный клей для вклейки. Резиновые прокладки канули в лету – настало время полиуретанового клея, с помощью которого вставляются стекла на современных авто. Применение такого клея позволяет повысить уровень герметичности и надежности всех соединений. Такой шаг привел к тому, что стекло не вылетает даже в случае страшного происшествия на дороге;
• ремонтный или оптический герметик для вклейки стекол. Такой вид герметика полностью соответствует свойствам стекла, которое подвергается ремонту.

Читайте также:  Как самостоятельно клеить стекло на телефон (видео)

Итак, мы разобрались с разновидностями клеящего состава. Теперь рассмотрим основные критерии лучшего ремонтного клея.

Герметик для вклейки стекол – оптимальный вариант

Клей для лобового стекла автомобиля должен не просто «залепить» трещину, а иметь отличные характеристики

плотности, эластичности и амортизации (последние помогут погасить вибрации и сохранят целостность отремонтированной поверхности).

Основа качественного и надежного клея – полиуретан. Для вклейки лобового стекла применяют такой состав, потому что он отлично переносит резкие перепады температур и не боится влаги. Единственный минус клея – боязнь ультрафиолета, но данная проблема легко решаемая, путем нанесения праймера (черная защитная полоса, закрывающая клей от прямого попадания солнечных лучей).

Можно использовать герметик

Качество склеивания лобовых стекол напрямую зависит от подготовки рабочей поверхности (необходимо снять старый клеевой слой, снять возможную коррозию, грязь, избавиться от сырости).

Обратите особенное внимание! Заклеить лобовое стекло клеем на полиуретановой основе не получится, если поверхность испачкана битумом – состав плохо совместим с данным материалом.

Прежде чем ответить на вопрос, как вклеить лобовое стекло, следует указать на тот факт, что от длительности склеивания зависит надежность. Чем дольше будет длиться процесс, тем качественней получится ремонт. Но опять же, при длительном склеивании, лобовое стекло должно находиться в статичном положении, в помещение с умеренной температурой и уровнем влажности.

На видео можно узнать более подробно:

В случае, если такого помещения попросту нет, стекла заклеивают быстрозастывающим клеем. В сфере специалистов по ремонту автостекол, наибольшим спросом пользуются следующие марки: Dinitrol, BetaSeal, Wellvis, Henkel и др.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Лобовые стекла вклеиваются клеем, способным обеспечить высокий уровень прочности и наименьшую пластичность. Также, не стоит забывать про такие параметры, как прозрачность, проникающие качества, стойкость к агрессивной внешней среде (ультрафиолет, мороз, вибрация).

Внимание! Для установки лобового стекла самостоятельно применяют клей высокой плотности. Для получения наилучшего результата монтажа, рекомендуется использовать специальный пистолет (механика или пневматика).

Специалисты клеили различными видами герметика – это обусловлено бурным развитием рынка в данной сфере. Кстати, если приклеенное лобовое стекло было смонтировано при помощи состава, на основе бальзамина или бальзамина М, то могут остаться легкие потеки, заметные невооруженным глазом.

Читайте также:  Как и чем клеить линолеум на бетонную основу (видео)

Разновидности клея

Среди прочих видов клея, следует выделить несколько наиболее интересных вариантов:

• бальзам – стекловидная масса для крепления вклеенных элементов лобового стекла. В основе состава имеется пихтовая живица;
• бальзамин – жидкость желтого цвета, с помощью которой заклеенные элементы держаться намного лучше. Но ввиду своего оттенка попросту непригодна для ремонта;
• бальзамин М – модифицированная версия бальзамина, которая отличается высокими показателями прочности, прозрачностью и не деформируется при высыхании. Устанавливаем стекло, клеем, и все. Лобовое стекло прослужит еще не один сезон;

• УФ-клей – еще одно современное ноу-хау, имеющее потрясающие свойства. Единственное условие, которое необходимо соблюсти для затвердения поверхности – воздействие на клей лучами ультрафиолета;
• акриловые составы – данный состав хорош своими вязкими качествами. Единственный минус в том, что процесс высыхания происходит очень долго (полное затвердение происходит через 3 дня).

Ну вот, теперь вы знаете про клей для ремонта лобового стекла все.

Теперь вы знаете как правильно выбрать клей, на что обратить внимание при ремонте и про вклеивающиеся составы. Надеемся, статья поможет вам в восстановлении мелких трещин, которые портят облик вашего автомобиля и заставляют в последствии тратить значительные суммы на замену ветрового стекла. Проще воспользоваться вклеивающимися средствами и значительно сэкономить.

Вклейка лобовых стекол — инструкция по замене и какой клей выбрать

Часто на дорогах возникают ситуации из-за которых вклейка лобовых стекол становится необходимостью.

Одна из них — нарушение целостности, при котором остекление теряет прочностные характеристики — это сколы и трещины. Камешки и вылетевшие шипы из зимних колес приводят к сколам, а трещины из них растут уже из-за температурных или механических напряжений в толще стекла.

Из-за непрофессионального автосервиса лобовое стекло может отклеиться. Это приводит к протеканию воды в салон. Бывает, что мастер с многолетним опытом не застрахован от подобных случаев. Даже скрупулезно соблюдая технологию можно применить клей, у которого был нарушен температурный режим хранения и он потерял свои свойства.

Разновидности автомобильного клея

Состав, применяемый для вклейки лобовых стекол, называется клей герметик. Для нанесения применяют специальный инструмент — ручной или электрический пистолет для герметика, так как усилие нужно приложить выше среднего. При замене может потребоваться клей для зеркала заднего вида, если новое стекло не было оборудовано крепежем. Тогда со снятого окна отделяют крепление и с помощью клея, который еще называют «зеркальный», переклеивают на новое.

И если задать в автомагазине продавцу вопрос «Чем приклеить зеркало?», то нужно уточнить какое именно. Потому что боковое зеркало можно прикрепить с помощью клея герметика, а внутреннее только специальным клеем для зеркал.

Клей для ремонта стекол еще называют полимером. Его состав позволяет застывать при ультрафиолетовом облучении.

Правила выбора клея для ремонта стекол

Стекольный клей имеет разную вязкость, следовательно, и разную прочность.

Низкая вязкость необходима для лучшего затекания в кончики лучей сколов и остановки трещин без сверления. Но прочность склеивания немного ниже.

Полимер со средней вязкостью универсален. С ним можно и скол отремонтировать и трещину заполнить. И прочность будет на хорошем уровне. Самый густой клей применяется для заполнения больших выбоин. При грамотном нанесении и последующей полировке скол после ремонта трудно заметить, если не знать его местонахождение.

Оптическая прозрачность составов близка светопроницаемости стекла, но некоторые производители выпускают полимеры с зеленоватым оттенком для точного соответствия распространенному цвету остекления автомобилей.

Ремонт скола

В мастерской по ремонту тонким сверлом с фрезой на конце проходят место скола, стараясь не углубляться до пленки между стеклами триплекса. Через отверстие клею легче заполнять полости. Применяя инжектор, создают давление и разряжение для качественного затекания полимера. Затем под лампой происходит полимеризация или сушка. Остатки клея срезают специальным мягким лезвием, чтобы не поцарапать стекло.

Ремонтируемое стекло сохнет столько, сколько нужно времени для каждого вида повреждения. Если скол небольшой, то достаточно и десяти минут, а при сложном ремонте время высыхания клея может затянуться и на полчаса.

Ремонт стекла будет качественным и быстрым, если не затягивать с посещением мастерской. Вода и омывающая жидкость попадая внутрь повреждения занесут грязь и оставят свой след навсегда.

Нужно заклеивать место повреждения прозрачным скотчем снаружи. Это не даст грязи доступ, и немного отложит визит к мастеру. А если скол находится ближе 15-ти сантиметров от кромки, то нужно искать ближайший сервис по ремонту. Иначе он перерастет в трещину из-за напряжений вклеенного стекла, возникающих вследствие кручения кузова.

Ремонт трещины

Чтобы устранить трещину, мастер должен выяснить наличие остаточного напряжения и снять его через искусственный скол на конце или залить кончик клеем для ремонта трещин с самой высокой текучестью и высушить с помощью лампы. Затем отремонтировать скол, ставший причиной и заполнить трещину по всей длине полимером со средней вязкостью.

Закрыть специальной пленкой полимер снаружи и высушить ультрафиолетом. Зачистить место ремонта.

Качественный стекольный клей гарантированно скрепит края трещины и визуально скроет ее из поля зрения.

Если нет опыта в ремонте стекол, то браться за это в целях экономии не стоит. Ведь если не получится, то даже профессионал не исправит последствия. Клей затвердеет и новый состав уже не проникнет во все полости. Проводя ремонт своими руками нужно понимать риски, которые могут привести к некачественному результату и последующей замене автостекла.

Герметики для замены стекол

Составы для вклейки стекол на основе полимеров различаются по производителям, времени «схватывания» (не путать со сроками полного высыхания клея), степени прочности и адгезии. Клей герметик имеет четко обозначенный диапазон температур хранения, применения и эксплуатации. Время застывания варьируется от 2-х до 8-и часов. Полимеризация происходит от края к центру нанесенного клея, поэтому после вклейки стекла в течение суток автомойку посещать нежелательно.

Этот герметик применяется также для крепления молдингов, вклеивания боковых и задних стекол и легких пластиковых накладок на кузов автомобиля.

Вклейка стекла

Проведя несложный финансовый расчет можно понять, стоит ли ремонтировать сколы и трещины или сразу переклеивать стекло. Но, принимая решение, нужно быть уверенным в мастере и применяемом клее.

1. Старое стекло срезать специальной струной или угловым ножом. Затем зачистить рамку кузова от остатков герметика и нанести праймер на оголенный металл. Так как клей будет соприкасаться с железом, то адгезия будет слабеть и стекло начнет отходить от кузова и протекать. А праймер выступает связующим звеном между герметиком и металлической поверхностью.
2. Хорошо обезжирить край и нанести герметик для вклейки стекла.
3. Установить стекло на место и закрепить от сдвигов с помощью бумажного скотча.
4. Обязательно выдержать время для застывания состава.

Ведь вклеенное стекло несет на себе определенную нагрузку от деформаций и вибрации автомобиля. А передает эти нагрузки слой клея между стеклом и кузовом. Можно только представлять, что выдерживает лобовое стекло и клей при диагональном вывешивании колес бюджетного авто, когда даже пластик в салоне начинает поскрипывать от кручения кузова.

Нагрузки передаются неравномерно по площади остекления, но максимально приходятся на периметр. Находящийся на краю стекла скол перерастает в трещину с долей вероятности 95%. И если с помощью набора для ремонта автостекол скол еще возможно починить своими руками, то трещину уже вряд ли.

Для профессионального ремонта и замены стекла необходим специальный инструмент, а именно:

• гравер или мини-дрель;
• мост с инжектором;
• ультрафиолетовая лампа;
• скребок с мягким лезвием;
• струна или угловой нож для срезки стекла;
• пистолет для герметика;
• аппликатор для нанесения праймера.

Как защитить лобовое стекло

Для предотвращения сколов существуют специальная пленка, наклеиваемая снаружи на всю поверхность стекла. Она защитит от небольших повреждений, но от крупных не спасет. И у этой пленки есть очень существенный недостаток. Она быстро затирается щетками стеклоочистителей. На наших дорогах еще недостаточно чисто и грязь на машинах не дает в этом усомниться. Она даже на стекле оставляет дугообразные разводы. Что тут говорить о пленке? Рекомендация одна — аккуратность в вождении. Не приближаться вплотную к автомобилю перед обгоном, а начинать манёвр на дистанции. На гравийной трассе разъезжаться со встречным транспортом проезжая ближе к своей обочине. И держаться подальше от грузовиков со щебнем…

Стекольного клея и герметика хватит на всех, но лучше не доводить автомобильное стекло до ремонта или замены.

В заключение

Лобовое стекло автомобиля — это расходный материал. К этому нужно привыкнуть. Как ни защищайся от сколов — они могут появиться. Иногда на новом автомобиле с пробегом в несколько километров может появиться скол и трещина. А после вклеивания нового автостекла нет гарантии от еще одного повреждения.

Поэтому нужно требовать гарантии от мастеров по ремонту или замене. Чтобы некачественный сервис или состав клея не добавлял головной боли к возникшей ситуации.

Подробную инструкцию про выбор клея и вклейку стекол, смотрите в видео:



Сколько сохнет стекольный герметик — Строительный журнал Palitrabazar.ru

Сколько ждать после замены лобового стекла?

Сутки? Ночь? Шесть часов? Один час? Разные сервисы по замене стекла называют разное время, требующееся для полимеризации герметика, и соответственно время, в которое нельзя эксплуатировать автомобиль. Кто прав, и сколько на самом деле должен выстаиваться автомобиль после замены стекла? Рассказываем.

Все сервисы наперебой транслируют разную информацию. Одни утверждают, что автомобиль должен отстояться сутки, другие – ночь, третьи, что достаточно четырех-шести часов. Мы вообще говорим, что эксплуатировать автомобиль можно начинать всего через 1 час после вклеивания стекла. Кто же прав? Возможно, – вы удивитесь – правы все. Но, конечно, есть нюансы.

Если сервис не лукавит и, например, не стремится заработать при замене стекла на нормо-часах или просто его специалисты не могут выполнить замену стекла так быстро, как это позволяет сделать современная технология, то все дело в герметике.

Чем дольше герметик полимеризуется, тем он… Нет, не обязательно хуже, хотя бывает и такое. Однако, как правило, у чистых на руку сервисов более долгий герметик – следствие желания сэкономить при его покупке. Суточные герметики одни из самых недорогих. Пяти-шестичасовые подороже. Самые дорогие герметики – часовые и получасовые. Во всем мире мы в Carglass® используем только свой фирменный 1-часовой герметик Carglass® Fast-Fit®. Несколько заводов по производству герметиков варят его специально для нас и под наши глобальные требования. Этот герметик не поступает в свободную продажу – мы полностью выкупаем его у производителя и распределяем по своим складам и сервисным центрам во всем мире.

Российский рынок не является для нас исключением – мы также для замены стекла применяем здесь исключительно свой фирменный 1-часовой герметик Carglass® Fast-Fit®. Скорость его полимеризации очень высокая. И всего через 1 час после нанесения герметика уже можно начинать эксплуатировать автомобиль. Причем с минимальными ограничениями на первые сутки – первые 24 часа нельзя мыть автомобиль на мойках высокого давления с химией. Это может помешать процессу полимеризации герметика. Обратите внимание, что ездить под дождем, причем хоть проливным, можно сколько угодно даже в первые сутки.

Поэтому, если вам важно заменить стекло максимально качественно за 1 час и обеспечить минимальное время простоя автомобиля, мы всегда готовы помочь вам в любом сервисном центре Carglass®.

Сколько сохнут автомобильные герметики

Чтобы заменить автомобильное лобовое стекло, требуются специальные знания и навыки, это достаточно кропотливый и сложный процесс, который желательно доверять опытным специалистам. Выполняя эту процедуру самостоятельно, можно повредить стеклопакет, а он стоит не дешево. Чтобы стекло держалось прочно и могло долго эксплуатироваться, важно использовать подходящий клей герметик, а также правильно эксплуатировать машину после ремонта. Многих волнует вопрос, сколько сохнет герметик после вклеивания автомобильного стекла? Эта статья даст ответ на данный вопрос и расскажет о мерах предосторожности, которые нужно соблюдать после вклейки стеклопакета.

Сколько времени сохнет герметик

То, сколько сохнет автомобильный герметик, во многом зависит от состава, который применяется для вклеивания стекла. Если стеклопакет устанавливается самостоятельно, важно ознакомиться с инструкцией производителя, приведенной на упаковке, а если лобовое стекло вклеил специалист, нужно следовать его рекомендациям, он скажет, сколько будет сохнуть клей.

Чаще всего автомобильный клей-герметик сохнет около полутора-трех часов, через 24 часа герметик высохнет, а полная полимеризация наступает только спустя трое суток. Хотя ехать на машине можно через несколько часов, однако передвигаться важно крайне осторожно и аккуратно. Через сутки после вклеивания разрешается ездить в привычном режиме, однако не помешает быть осторожным на протяжении трех суток после замены стекольного пакета.

При самостоятельном вклеивании стекла важно иметь в виду, сколько сохнет используемый праймер. Время высыхания будет приведено на упаковке. Если поспешить и вставить стеклопакет чересчур рано, или наоборот пересушить праймер, то определенные участки стекла приклеятся некачественно.

Время высыхания зимой и летом

Для точного определения того, сколько сохнет герметик, важно учитывать период года, в который используется данный состав. В зимний период времени процедура вклеивания стекла выполняется только в закрытом гараже, а в летний период можно заменять автомобильное стекло даже на улице.

Принимая во внимание разницу влажности воздуха и температуру, летом герметик сохнет минимум полтора часа, а в зимнее время – от двух с половиной до трех часов. В это время категорически запрещено перемещать авто, открывать двери или окна машины. Любое, даже малейшее движение автомобиля может привести к колебаниям стекла, вследствие чего герметичность нарушится.

Проверка качества вклеивания

Прежде чем забирать машину из автомастерской, рекомендуется проверить, насколько качественно выполнена работа. А при замене своими руками стеклопакета важно прочитать в инструкции, сколько сохнет герметик после вклеивания. Чтобы не испортить работу, нельзя начинать проверку качества вклеивания, прежде чем герметик схватится.

Для проверки прочности необходимо надавить на стекло с внутренней стороны и послушать звук. При качественном вклеивании не будет никаких звуков и треска.

Независимо от того, какое количество времени сохнет автомобильный герметик, приступать к проверке герметичности важно только спустя три дня, чтобы клей успел кристаллизоваться. Также герметичность можно проверить, помыв машину на автомойке, где используют моющие аппараты высокого давления. При качественном вклеивании, после мойки через шов вода не будет протекать. А если протечки присутствуют через шовный герметик, и вклеивание выполняли специалисты автомастерской, им придется исправлять свою работу.

Как наносить герметик

Прежде чем приступать к нанесению состава, поверхность важно качественно очистить, удалив всю пыль, грязь, жирные пятна и другие загрязнения. Для улучшения показателя адгезии специалисты рекомендуют зачищать поверхность с помощью красного скотч-брайта. Если есть необходимость, после очистки наносится один или два слоя грунтовки. Кроме того, поверхность машины обязательно обезжиривают антисиликоновой смесью.

Для плавного и равномерного нанесения рекомендуют устанавливать редуктор на пистолет, с помощью которого наносится автомобильный клей. Все излишки состава убирают с помощью резинового шпателя и сравнивают пальцем. Во избежание прилипания герметика используют антисиликон, благодаря которому состав меньше тянется.

Если смесь будет наноситься кисточкой, и состав необходимо разбавить до нужной вязкости, можно использовать обезжириватель антисиликон, который подходит для шовных полиуретановых герметиков.

Разновидности

Выпускают несколько видов герметиков, которые используют для кузовного ремонта авто:

• шовные клей-герметики. Они используются чаще всего, являются однокомпонентными, можно применять для герметизации швов. Смесь позволяет получать идеально ровные швы, для нанесения состава используют специальные пистолеты – пневматические или механические. Выпускают такие смеси разных цветов – черного, серого, белого, бежевого и других;
• шовный герметик под кисточку. Поставляется в металлических банках, подходит для нанесения кистью. Можно использовать для герметизации изделий из металла, а также для заполнения сварочных и стыковочных швов. Эта разновидность применяется для бамперного пространства, багажного отдела и моторного отсека, смесь гарантирует надежную, качественную защиту от коррозии и влажности;
• герметизирующие ленты. Такие ленты создают максимально ровный шов, обладают клейкой основой, они очень удобно и быстро приклеиваются. Их не нужно высушивать, можно сразу окрашивать;
• герметики в тюбиках. Их применяют, когда нужно герметизировать небольшие объекты. Выпускаются составы в разных цветах, подходят для герметизации металла и других материалов, отличаются хорошей адгезией даже к старому лакокрасочному слою. После высыхания, состав можно красить любой эмалью.

Итак, есть много разных видов герметизирующих составов, каждый из которых сохнет разное количество времени. Чтобы узнать, сколько именно будет высыхать конкретная герметизирующая смесь, необходимо прочитать инструкцию по применению, в соответствии с которой важно наносить состав на поверхность авто.

Выбор герметика для лобового стекла

Каждый водитель видит из автомобиля окружающий мир через лобовое стекло. При движении, в стекло врезаются насекомые, попадает из-под колес встречного и попутного транспорта мелкая щебенка. Поэтому сколы и трещинки на лобовом стекле не редкость.

Одни автомобили ездят вместе с трещинами на стекле, и это никому не мешает. Другие меняют лобовое при появлении первой тещины, мешающие обзору водителя.

При замене используют клей для лобового стекла. Он должен качественно приклеить стекло и одновременно произвести герметизацию. Такой клей называется герметик для автомобильного стекла.

Необходимые свойства состава

При покупке нужно понимать какой герметик (клей) выбрать, для этого обозначим свойства которым должен владеть хороший клей для стекла.

• Высокая способность адгезии. Адгезия, это способность прилепляется к другой поверхности (приставать).
• Влагоустойчивость и выносливость к перепадам температур. И в жару, и в мороз герметик должен хорошо выполнять свою работу – держать стекло.
• Высыхание максимум за 24 часа. Обращайте внимание на этот период, будите знать за сколько сохнет состав.
• Гидроизоляционные качества смеси. Должен не пропускать влагу (воду) и воздух в салон.
• Герметик должен быть устойчив к химическим моющим средствам.
• Гибкий шов после высыхания.
• Удобность использования. Возможность применения своими руками.

Какие виды герметика можно использовать

Существуют несколько видов клея в основу которых входит силикон и полеуретан.

Силиконовые

Популярный вид герметиков на силиконовой основе. Может модифицироваться повышая либо понижая отдельные свои характеристики с помощью добавок которые регулирует изготовитель.

Устойчивость к высокой влажности, резким переменам температуры, химическим реагентам, отличная адгезия, длительная эксплуатация и большая проникаемость – все это гарантирует силиконовый герметик. Рабочий диапазон температуры от -40 до + 100 °C. Среди популярных брендов на силиконовой основе можно отметить ABRO, RAVAK, DoneDeal и Permatex.

Полиуретановые

Как правило профессиональные герметики базируются на полиуретановой основе. Является отличным гидроизолирующим материалом которым можно приклеить стекло. Однако слабой стороной это разрушение под ультрафиолетовыми лучами. В связи с этим его защищают слоем темной окраски. Из популярных фирм можно выделить ST 38, BETADEAL 1001, Teroson, GLASFIT, Eins.

Кроме обычных составов встречаются также двух компонентные из которых один – основная масса, а второй – отвердитель. При перемешивании происходит химическая реакция, благодаря которой смесь начинает быстро густеть и застывать. Диапазон температуры от -50 до +60 °C.

Как выбрать клей для ремонта лобового стекла

Безопасность использования и общих успех ремонта зависит от качеств, обладающими купленного герметика. Поэтому ознакомьтесь с ними перед покупкой.

• Не покупайте самый дешевый клей от непонятного производителя. Возможно его производят в подвале соседнего дома, и он не обладает полезными качествами.
• Дорогие герметики как правило содержат сертификацию своего товара, это дает некую гарантию на качественную продукцию.
• Обязательно до клея должна прилагаться инструкция по использованию и другие рекомендации производителя.
• Клей для лобового стекла может продавятся как часть набора по ремонту. Если он продается отдельно, уточните у продавца что еще может понадобится.

Советы при поклейке лобовое стекло

• Очистка и обезжиривание деталей контакта стекла с кузовом. Подготовьте поверхность к поклейке.
• Для нанесения герметика в мелкие щели лучше использовать большой шприц, либо специальный пистолет.
• Ремонт лучше проводить в проветриваемом помещении (бокс, гараж, ангар).
• Точное время высыхание указано на упаковке клея – герметика. Однако лучше рассчитывать на время не менее 24 часов (иногда и 48).
• Выполняйте все инструкции и прислушивайтесь к рекомендациям производителя.

Как поменять стекло

Краткая инструкция поможет вам понять основной процесс замены лобового стекла на любом автомобиле они практически одинаковы.

Инструмент

• Присоски для лобового стека — 2 шт.
• Клей герметик и пистолет-шприц для нанесения.
• Канцелярский нож.
• Обезжириватель.
• Помощь второго человека.

Как поменять

Следуя простым шагам можно выполнить такое казалось-бы тяжелое дело как замена лобового стекла. После подготовки всего необходимого принимайтесь за работу.

1. Первое что необходимо сделать это снять все декорирующие элементы (дворники, пластиковые решетки капота).
2. Снимаем молдинги (резина между стеклом и металлом кузова).
3. Убираем пластиковые накладки изнутри салона (боковые накладки).
4. Далее понадобится специальный инструмент — струна (металлическая нить похожа на стругу от гитары). Ее нужно пропустить между стеклом и кузовом автомобиля. Делается это с помощью еще одного инструмента — шила (визуально похоже на нож с засечкой для струны).
5. Теперь струной (на которой есть ручки с каждой стороны) нужно пройти весь периметр стекла. Это похоже на «пропил» клея. Для этой работы нужно два человека. Один в салоне другой снаружи.
6. После пропила старого герметика лобовое стекло можно спокойно изъять.
7. Удаляем старый герметик с помощью канцелярского ножа.
8. Одеваем молдинг на новое стекло перед установкой.
9. Обезжириваем кузов автомобиля и стекло. Те места куда будим наносить клей. Если с клеем идет в комплекте «активатор» его нужно нанести на поверхность стекла тонким и ровным слоем. Время высыхания активатора герметика 1-2 минуты.
10. Наносим клей-герметик на обезжиренную поверхность. Наносится с помощью специального инструмента — шприца. Слой должен быть ровным, высоким но тоненьким. Это обеспечит максимальную герметизацию и выступления клея за края кромки кузова. Чато клей-герметик наносят на стекло, но иногда его наносят на кузов автомобиля.
11. Прикладываем стекло на кузов автомобиля. Ответственное действие. Стекло должно четко лечь на свое место. Для удобства лучше пользоваться присосками для стекла.
12. Приложенное стекло слегка продавливаем ладонью в местах проклейки (чтоб оно четко вошло в нужные пазы).
13. В обратном порядке приступаем к сборке декорирующих элементов которые мы снимали вначале.

Экспертное мнение

От правильного выбора клеящего герметика зависит длительность и общее качество эксплуатации ветрового стекла. Не берите дешевый герметик от неизвестной фирмы. Проверяйте дату производства и срок годности на упаковке, очень часто в маленьких строительных магазинах товар застаивается, и таким образом теряет свои качества.

Помогите нам оценить полезность этого поста. Вы нашли то что искали?

Сколько сохнет лобовое стекло после замены

Замена лобового стекла — процедура довольно сложная и кропотливая, поэтому ее следует доверить профессионалам. В противном случае никто не даст гарантию за результат, и испорченный стеклопакет придется оплатить из собственного кармана. Вне зависимости от того, кто ставил новое стекло, важно учитывать правила эксплуатации после вклейки. Один из главных вопросов, которые интересуют владельцев авто, — сколько сохнет лобовое стекло после замены. Расскажем об этом, а также о мерах предосторожности после вклейки нового стеклопакета.

Сколько сохнет клей после замены стекол автомобиля

Точное время застывания герметика зависит от конкретного состава, который используется для вклейки. Если вы ставите стекло сами, внимательно читайте инструкцию на упаковке, а если отдаете автомобиль в мастерскую — следуйте рекомендации специалистов.

Как правило, клей застывает через 1,5–3 часа, примерно через сутки высыхает, а полностью кристаллизуется только через три для. Несмотря на то, что перемещать машину можно уже спустя несколько часов, нужно делать это очень аккуратно. Через день можно уже ездить в более привычном режиме, но все же лучше всего сохранять осторожность в течение трех дней после замены стекла.

Если вы заменяете стеклопакет самостоятельно, важно также учитывать, сколько сохнет праймер для стекла. Эта информация указывается на упаковке. Если вставить стекло слишком рано или, напротив, пересушить праймер, некоторые участки могут плохо приклеиться.

Сколько сохнет герметик для стекла летом и зимой

Чтобы точнее определить, сколько времени сохнет вклеенное лобовое стекло, нужно учесть и время года. Вообще, технология замены в зимнее и летнее время одинакова, однако зимой можно выполнять процедуру только в закрытом помещении, в то время как летом допустима замена на открытом воздухе.

Если учитывать разницу влажности воздуха, то в летнее время герметик застывает в среднем за 1,5 часа, а зимой — за 2,5–3 часа. В течение этого времени запрещается открывать двери, окна автомобиля и перемещать его. Любое движение может дать колебание на стекло, в результате чего будет нарушена герметичность.

Как проверить стекло

Перед тем как забрать авто из мастерской, вы можете сами проверить качество выполненных работ. А если вы заменяли стеклопакет самостоятельно, для начала уточните в инструкции, сколько времени должно сохнуть лобовое стекло после вклейки выбранным клеем. Если начать проверку до высыхания, можно испортить работу.

Чтобы проверить стекло на прочность, надавите на него изнутри и прислушайтесь: не должно быть никакого треска.

Вне зависимости от того, сколько сохнет клей для лобового стекла, проверку на герметичность рекомендуется выполнять только спустя трое суток, когда клеящий состав уже кристаллизовался. Для точности результата лучше всего помыть авто на профессиональной мойке с использованием аппаратов высокого давления. После мойки тщательно проверьте шов на наличие протеканий. Если они имеются, и замена проводилась в мастерской, работа будет исправлена по гарантии.

Правила эксплуатации автомобиля после замены лобового стекла

Несмотря на то, что уже спустя 1,5–3 часа после замены стеклопакета можно садиться за руль автомобиля, не рекомендуется сразу возвращаться к привычному стилю езды. Первые несколько дней следует соблюдать повышенную осторожность. Для этого следуйте простым правилам в течение первых трех суток:

• ♦ По возможности объезжайте ямки на дороге, не наезжайте на бордюры.
• ♦ Не паркуйтесь на неровных поверхностях — машина не должна долго стоять под наклоном, так как герметик еще не полностью закрепился.
• ♦ Первые сутки избегайте попадать под дождь и снег, а мыть авто лучше только спустя трое суток. В некоторых случаях разрешается мойка на следующий день, но это лучше уточнять в мастерской, где проводилась замена.
• ♦ Не слишком хлопайте дверями.
• ♦ Не злоупотребляйте печкой и кондиционером.
• ♦ Не разгоняйтесь свыше 70 км/ч.

Если не соблюдать осторожность, может нарушиться герметичность вклейки. Кроме того, специалисты рекомендуют заменить дворники, так как на старых обычно остаются частицы песка, которые могут поцарапать новый стеклопакет и значительно сократить его срок службы.

Герметик для вклейки стекол автомобиля

Не зря лобовые стёкла автомобиля считаются самым уязвимым местом. Случайное попадание камня или чья-то недобрая проделка приводит к вынужденной замене запчасти. В автосервисах эта услуга пользуется высоким спросом, но требует существенных финансовых затрат. Чтобы заменить запчасть самостоятельно, важно подобрать правильный герметик для вклейки стекол автомобиля. Среди огромного разнообразия предложенных на рынке вариантов, есть отдельные разновидности клея, которые позволяют справиться с микротрещинами, глубокими сколами и царапинами, которые в дальнейшем могут привести к полному разрушению стекла. Стоит более детально изучить все разновидности веществ для вклейки лобового стекла.

Разновидности автомобильных клеев

 

Многие владельцы авто ошибочно думают, что достаточно купить первый попавшийся контактный суперклей, приклеить на него лобовое стекло или замаскировать повреждения. На самом деле, это огромное заблуждение. Такой стекольный клей может привести следующим побочным эффектам:

• Снижение прозрачности стекол.
• Появление заметных неэстетичных пятен.
• Увеличение в размерах трещины при дальнейшей эксплуатации автомобиля, то есть неэффективность клея.

На самом деле, это вещество предназначается для совмещения неподвижных предметов. В случае с лобовым стеклом, при езде на машине будет присутствовать постоянная вибрация и воздействие внешних факторов, таких как влага, ветер, перепады температур.

Поэтому для вклейки автостекол и заполнения микротрещин необходимо специальное вещество, предназначенное для эксплуатации в условиях больших нагрузок и вибрации. Выбирать клей-герметик для вклейки стекол необходимо в зависимости от вида стекла и размера повреждения.

Для герметизации лобового стекла автомобиля и осуществления ремонта можно использовать один из предложенных видов клея:

• Монтажный состав для вклеивания. Опытным автомобилистам известно, что резиновые прокладки уже давно отошли в сторону, им на замену пришел полиуретановый клей. Он позволяет надежно обработать все соединения, обеспечив конструкции герметичность. При этом повышается и безопасность для пассажиров, так как в случае столкновения или аварии стекло не вылетит.
• Оптический или ремонтный герметик, позволяющий приклеить стекло. Он в точности повторяет свойства того материала, который подлежит ремонту или вклеиванию.

Среди популярных производителей полиуретановых клеев оказались DOW Automotive, 3M, Sikaа, а также европейские производители Wurth, Teroson, Eftec AG.

Отобраны они были по таким критериям, как удобство в использовании, работоспособность при любых температурах, соответствие требованиям безопасности, моментальное и быстрое застывание, возможность эксплуатации автомобиля спустя 1-2 часа, долговечность, экономичность и надежность.

Герметик для вклейки стёкол – оптимальный вариант

 

Выбранное подходящее вещество для автостекол должно не просто маскировать недостатки и повреждения, но и соответствовать оптимальным характеристикам плотности, амортизации, эластичности. Качественный клей для стеклянных поверхностей должен быть создан на основе полиуретана. Именно это вещество позволяет автомобильным стеклам выдерживать воздействие влаги, а также высоких и низких температур.

Минусом такого клея для остекления является восприимчивость к воздействию ультрафиолетовых лучей. Но эту проблему можно быстро решить, если предварительно нанести праймер в виде чёрной защитной полоски, которая сможет прикрыть вещество от прямого контакта с лучами солнца.

На качество проведенного ремонта влияет не только правильно выбранный герметик для стекла, но и длительность процедуры. Чем дольше длится склеивание, тем качественнее, надежнее и долговечнее будет результат. При этом необходимо обеспечить лобовому стеклу статичную позицию и проводить работу в помещении с подходящей умеренной температурой воздуха и оптимальным уровнем влажности.

Можно выбрать вещество с артикулом, соответствующим быстрозастывающим клеям. В арсенале у мастеров по ремонту автомобильных стекол, наиболее популярными марками считаются Dinitrol, BetaSeal, Henkel, Wellvis.

Правила выбора клея для ремонта стекол

 

Для вклейки лобовых стекол в автомобиль используется такое вещество, которое способно обеспечить максимальную прочность при минимальной пластичности. Часто для таких целей выбирают герметик проникающий, так как именно это качество является одним из основных. При выборе материала, он находится наряду с параметрами прозрачности и устойчивости к воздействию агрессивных факторов окружающего мира в виде вибрации, мороза, жары, ультрафиолетовых лучей.

Тем, кто решил проводить процедуру самостоятельно, специалисты рекомендуют выбирать клей с высокой плотностью, чтобы облегчить процесс монтажа и получить максимально качественный результат. Для удобства стоит применять специальный пистолет, пневматический или механический. Если для приклеивания стекла был выбран герметик на основе бальзамина или бальзамина М, то невооружённым глазом можно будет заметить неаккуратность проведения работ в виде оставшихся подтеков.

Разновидности клея

 

Среди огромного количества различных веществ, которые герметизируют и проникают в стеклянную поверхность, стоит обратить внимание на наиболее качественные и востребованные варианты:

• Бальзам – создан на основе пихтовой живицы, представляет собой стекловидную массу, использующуюся для крепления вклеенных деталей лобового стекла.
• Бальзамин – имеет желтоватый оттенок, обеспечивающий склеенным частям длительную и надежную сцепку при различных условиях эксплуатации. Но из-за явного и заметного цвета он не всегда оказывается подходящим для ремонта.
• Бальзамин М – изменённый состав бальзамина, который получил увеличенные характеристики прозрачности, прочности, состав не деформируется после высыхания. Достаточно лишь установить стекло и приклеить его. Это позволит прозрачному материалу служить очень долго.
• Ультрафиолетовый клей – современная находка в виде прозрачного герметика с отличными свойствами. Для того, чтобы вещество смогло застыть, ему необходимо воздействие ультрафиолетовых лучей.

• Составы на основе акрила – отличаются вязкими свойствами, но процесс их застывания длится очень долго, необходимо ждать 3 дня.

• Силиконовый герметик – позволяет решить проблемы протечек лобового стекла, если существует проблема с резинкой-уплотнителем. К тому же, при помощи такого состава, намного удобнее выполнять ремонтные работы с различными участками лобового стекла.

• Герметики на основе полиуретана – работают лучше, чем на основе силиконов, они получили большее распространение.

Существует также отдельная группа веществ под названием герметики-спреи, реализующиеся в аэрозольных баллонах. Спрей необходимо распылить по поверхности, тем самым провести герметизацию труднодоступных участков и обеспечить ровное покрытие. Но их стоимость довольно высока, поэтому на практике их можно встретить довольно редко.

Преимущества клея-герметика

 

Клеящееся вещество для монтажа автомобильных стекол – настоящая палочка-выручалочка для специалистов автосервиса. Клеи-герметики имеют такие преимущества:

• Эластичность – при проведении различных видов работ под воздействием повышенных и низких температур, параметры стекла могут меняться после поклейки, поэтому очень важно, чтобы целостность шва, надежность фиксации сохранялись при нанесении клея.
• Упругость – эта особенность состава позволяет ему поглощать часть отдачи от вибрации и различных ударов, скачков во время движения транспорта, а также при остановках, тем самым обеспечивая дополнительную безопасность хрупким составляющим в машине.
• Скорость до затвердевания – большинству составов требуется около 1-2 часов после вклейки до отверждения. Поэтому, в самое ближайшее время владелец уже сможет воспользоваться своим автомобилем.
• Простота и удобство нанесения – провести процедуру самостоятельно с использованием клея-герметика сможет даже начинающий мастер. Для вклейки лобового стекла или проведения ремонта не понадобится отдельное оборудование или большой запас знаний.

Расчёт расхода герметика

 

Для вклейки одного лобового стекла, в среднем, понадобится целый тюбик герметика объемом от 300 до 600 мл, но новичкам в этом деле, решившим устранить проблему самостоятельно, лучше перестраховаться и приобрести два тюбика.

На видео: Наносим герметик на стекла

Основные требования к веществу

Независимо от того, какой марки выбран герметик, он должен соответствовать таким основным характеристикам:

• При нанесении состава, валик не должен заваливаться.
• Ни при каких условиях вещества не должны оказывать негативное влияние на функционирование электронных приборов и радиоприемных аппаратов.
• Наличие у товара сертификата соответствия и успешное прохождение тестирования в авторитетных организациях, должен быть знак их одобрения на упаковке.

Полезные рекомендации для работы с клеем

 

Клеящий состав требует обеспечения определенных условий окружающей среды. Чтобы повысить его работоспособность, необходимо соблюдать такие условия:

• Подобрать помещение, в котором температура воздуха будет составлять не менее +5°C, оптимальные условия +15 °C.
• Необходимо обеспечить автомобилю статичность на протяжении как минимум 1 часа, даже при использовании самых высококачественных и быстродействующих клеев.
• После завершения процедуры определенное время необходимо воздержаться от хлопанья дверями автомобиля, также самого помещения, где он расположен, не создавать любыми способами повышенную вибрацию.
• После вклеивания стоит на некоторое время опустить боковые стёкла передних дверей.
• При установке стекла надеть защитные средства: очки и перчатки.
• После проклейки стыков, швов, трещин или других повреждений, нужно воздержаться от мойки автомобиля на протяжении двух суток.

Заменять самостоятельно лобовое стекло, вклеивать новое при помощи герметика гораздо проще, чем заднее. Поэтому, после успешного выполнения этой процедуры, можно переходить к более сложной операции.

 

Применение герметика для автомобильных стекол (2 видео)

 

Герметик для автостекол (20 фото)

Набор для установки обвесов Teroson

КЛЕЙ-ГЕРМЕТИК ДЛЯ ВКЛЕЙКИ СТЕКОЛ И УСТАНОВКИ ТЮНИНГ ОБВЕСОВ

TERASON PU 8590

ОРИГИНАЛ / ГЕРМАНИЯ / 310 МЛ. / ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ

Стекольный герметик нужен для установки практически всех тюнинг элементов из каталога Топ Тюнинг таких как: накладки (юбки) на бампера, пороги, спойлера и реснички. Установка на стекольный герметик является самым надежным способом зафиксировать какую-либо деталь на автомобиле. Пистолет герметика приобретается отдельно.

 

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

•  Клей-герметик Terostat 8590 (картридж 310мл)
•  Насадка на картридж
•  Праймер адгезии
•  Аппликатор для нанесения праймера
•  Салфетка для очистки поверхности

   

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ ОБВЕСОВ НА СТЕКОЛЬНЫЙ ГЕРМЕТИК:

1. Перед установкой необходимо примерить деталь на автомобиль и разметить окончание детали малярным скотчем для защиты лакокрасочного покрытия от воздействия праймера. 

2. Тщательно очистить и обезжирить поверхности которые будут соприкасаться с стекольным герметиком.

3. Осторожно нанести праймер для стекольного герметика с помощью специального тампона (в комплекте).

4. Нанести стекольный герметик на деталь

5. Установить деталь на автомобиль 

6. Дополнительно зафиксировать деталь на время полного высыхания герметика специальными зажимами или малярным скотчем.

7. Дождаться окончательного застывания герметика ~ 24 часа.

 

 

ОБЫЧНАЯ УСТАНОВКА:

Рекомендуется наносить герметик небольшими точками на всему периметру детали. Этот способ обеспечивает надежную фиксацию и простой демонтаж (при необходимости). В редких случаях для максимально точного прилегания детали к поверхности автомобиля можно наносить герметик непрерывной полосой. До полного застывания герметика потребуется дополнительно зафиксировать деталь монтажным скотчем. Застывание при нанесении герметика тонким слоем (0.5 — 1.5 мм.) — 6 часов. Время застывания более толстого слоя герметика дольше. Окончательное застывание 24 часа. Рекомендуется оставить машину в теплом, сухом помещении.

 

 

ЭКСПРЕСС УСТАНОВКА:

В случае когда нет времени для ожидания окончательного застывания герметика: края детали дополнительно проклеиваются двухсторонним 3М скотчем с обязательным использованием специального праймера для 3М скотча. В центр детали наносится стекольный герметик. Двухсторонний скотч надежно зафиксирует деталь на автомобиле и не позволит стекольному герметику расползтись за его пределы. В этом случае не рекомендуется эксплуатация автомобиля со скоростью выше 50 км/ч.

(Топ Тюнинг рекомендует оставлять автомобиль в сухом, теплом помещении до окончательного застывания стекольного герметика.)

 

 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Цвет	черный
Запах	слабый
Консистенция	пастообразная, устойчивая
Плотность	ок. 1,2 г/см3
Содержание твердых частиц	100%
Характер отверждения	полимеризуется под воздействием влажности
Время образования пленки	ок. 30 мин (Стандарт DIN 50014 нормальный климат    23°C, 50 % влажность)
Скорость отверждения	ок. 4 мм/сутки (Стандарт DIN 50014 нормальный климат    23°C, 50 % влажность)
Твердость по Шору DIN 53505	ок 50
Предел прочности DIN 53504	ок. 7,5 МПа
Величина напряжения DIN 53504	ок. 2 МПа при 100% растяжении
Относительное удлинение при разрыве DIN 53504	ок. 350-500%
Предел прочности при разрыве	ок. 6,5 N/mm
Изменение объема (DIN 52451)	< 1 %
Температура нанесения	5°C до 35°C
Диапазон рабочих температур	40°C до 90°C
Кратковременно (до 1 часа)	130°C

Клеи — Герметики

Показать: 70255075100

Сортировка: По умолчаниюНазвание (А — Я)Название (Я — А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Модель (А- Я)Модель (Я — А)

Ремонтная паста для авто глушителей  FA1 Fisher 170gr герметик   Может испол..

3.00€

Супер клей Instant Super Glue Mannol 2гр MANNOL Super Glue Gel – суперклей гелевый. Предназн..

0.40€

Супер клей K2 BONDIX SUPER FAST 3гр   Односоставный молниеносно действующий клей. Може..

0.50€

Эпоксидная замазка — пластилин двухкомпонентный Mannol 56gr  EpoxidKitt Stahl+Metall&nb..

2.30€

Эпоксидный клей для метала — двухкомпонентный Epoxi-Metall Mannol 30гр MANNOL Epoxy-Metal пр..

2.90€

Эпоксидный клей для метала — двухкомпонентный K2 Metal Bond 56гр VIDEO>>> Клей ..

3.50€

Epoksīda līme plastmasai divkomponentu Epoxi-Plastic Mannol 30gr MANNOL Epoxy-Plastic – двух..

2.90€

Силиконовый герметик черный K2 SILIKON 350С Gasket Maker Black 85гр VIDEO>>>   ..

2.20€

Силиконовый герметик чёрный  MANNOL Gasket Maker Black 85гр   MANNOL Gasket ..

2.00€

Силиконовый герметик красный K2 SILIKON Gasket Maker Red 85гр VIDEO>>>   Вы..

2.20€

Силиконовый герметик красный MANNOL Gasket Maker Red 85гр   MANNOL Gasket Maker Red – ..

2.00€

Силиконовый герметик прозрачный K2 SILIKON 350С Gasket Maker Clear 85гр VIDEO>>> &nb..

2.20€

Силиконовый герметик прозрачный MANNOL Gasket Maker Transparent 85гр   MANNOL Gasket M..

2.00€

Фиксатор, клей для резьбы — откручиваемый 10мл   MANNOL Fix-Gewinde hochfest предотвра..

2.00€

K2 Ремкомплект для автомобильных стекол GLASS DOCTOR 0.8ml Видеоинструкция **** ..

11.00€

Клей для автомобильных стёкол MANNOL Windshield Sealant 310ml   Однокомпонентная полиу..

5.40€

Клей для автомобильных стёкол TEROSON — 310ml. произв. Henkel — Германия   Однокомпоне..

6.80€

Ремкомплект для автомобильных стекол MANNOL Windshield Repair Kit   Video Nr1 >>..

10.00€

Грунт для вклейки монтажа автомобильных стёкол BOLL 30мл   Грунт — Средство, увеличива..

3.80€

Полиуретановый герметик — масса — клей Применяется для герметизации швов между металлически..

5.60€

Полиуретановый герметик — масса — клей Применяется для герметизации швов между металлически..

5.60€

Полиуретановый герметик — масса — клей Применяется для герметизации швов между металлически..

5.60€

Клей FERMASEAL PB 600 мл для лобового стекла. Герметик черный стекольный.

FERMASEAL PB – однокомпонентный 2-часовой полиуретановый клей. Применяется для приклеивания автомобильных стекол с подушкой безопасности и без нее. Имеет высокую вязкость, отверждается при контакте с атмосферной влагой, преобразуясь из пасты в высокопрочный эластомер.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА:

Цвет	Черный
Консистенция	Паста
Температура нанесения	5°С ― 35°С
Плотность	1,2 г/см3
Открытое время при температуре 23°С и влажности 50%	40-60 минут
Удлинение при разрыве согласно ISO 8339	Более 700 %
Твердость по Шору А согласно ISO 868	Более 55
Дополнительная информация о герметике	Модуль на разрыв (ISO 8339)> 870 psi (1psi=6,8948kPa)
Стойкость к ультрафиолету	Хорошая
Устойчивость к морской воде и туману	Высокая

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ КЛЕЯ:

ПОДГОТОВКА И ОБРАБОТКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА

1. Очистить и обезжирить склеиваемые поверхности очистителем-активатором 34034А.
2. После высыхания (через 1-2 минуты) нанести на лобовое стекло грунтовку Праймер 34024А.
3. После высыхания грунтовки (15-20 минут) нанести клей FERMASEAL PB на одну из поверхностей пневматическим либо ручным пистолетом.
4. Прижать к другой поверхности до образования пленки.

Во время полимеризации избегать любого контакта с неотвержденными силиконами, гибридными и модифицированными герметиками, а также с аммиаком, спиртами.

Примечание: При холодной погоде перед использованием клея FERMASEAL PB поместить его на несколько часов в помещение с температурой около 20°С.

ЗАДЕЛКА СТЕКОЛ

Клей-герметик FERMASEAL PB можно использовать как шовный герметик. Его наносят после фиксации автомобильных стекол, поскольку он долговременно сохраняет эластичность и стойкий к ультрафиолетовым лучам. Для этого швы между лобовым стеклом и фланцем кузова необходимо заполнить герметикам и затем разравнять с помощью валика.

ОЧИСТКА ОТ КЛЕЯ

Инструмент следует очистить с помощью очистителя GASKET REMOVER до того, как стекольный герметик полностью полимеризуется. После полимеризации возможна только механическая очистка.

СРОК ХРАНЕНИЯ КЛЕЯ

12 месяцев при температуре от 5°С до 25°С в герметичных упаковках.

Более детальную информацию о технических свойствах и применении клея FERMASEAL PB для стекол узнавайте у наших специалистов.

 

Уретан

против бутилового клея для лобового стекла: не ставьте под угрозу вашу безопасность

Teran Marsell | Опубликовано 13 января 2021 г.

Когда дело доходит до безопасности вашего автомобиля, существует множество факторов, слишком много, чтобы средний автовладелец не мог успеть за ними. Конечно, вы хотите быть уверены, что вы и ваша семья в безопасности…

Но если мы реалисты, у нас нет другого выбора, кроме как оставить часть этого механикам и ремонтным мастерским. А когда дело доходит до замены лобового стекла, безопасность имеет решающее значение.Ваше лобовое стекло — это то, что удерживает вас внутри автомобиля в случае столкновения. Это помогает закрепить подушку безопасности на стороне пассажира и предохранить крышу от провала, если ваш автомобиль катится.

Важность качественного лобового стекла для вашей безопасности

Вы можете не осознавать этого, но в настоящее время не существует обязательных стандартов безопасности при ремонте лобового стекла. Это означает, что каждая мастерская по ремонту автомобильных стекол может принимать собственные решения о том, какие материалы они выбирают. Они могут использовать как для ремонта, так и для процесса установки.

Если вы находитесь в ситуации, когда вам необходимо заменить лобовое стекло, вы всегда должны настаивать на его установке в соответствии с тем же стандартом производителя. Потому что она сошла с машины при покупке.

Если вы не уверены, что это происходит, вам следует подумать о поиске другого магазина, который ответит на ваши вопросы и правильно отремонтирует ваше лобовое стекло. Лучший способ сделать это — поискать мастерскую по ремонту автомобильных стекол, сертифицированную AGRSS. Сертификат AGRSS — это своего рода гарантия того, что магазин позаботится обо всех ваших автозапчастях.

Сертификация Совета по безопасности автомобильных стекол является полностью добровольной. Но организация стремится «разрабатывать и поддерживать стандарты замены автомобильных стекол, обучать и аккредитовать отрасль. Он также стремится повысить осведомленность о Стандарте Совета по безопасности автомобильных стекол (AGRSS) в страховой отрасли и привлечь внимание общественности в целом ».

Не все клеи для автомобильных стекол созданы равными…

Одним из наиболее важных элементов замены лобового стекла является клей, который удерживает его на месте.Без этого лобовое стекло не сможет оставаться на месте и обеспечивать безопасность.

Уретановый клей для лобового стекла

Когда ваша машина идет в магазин, чтобы заменить лобовое стекло, специалист по ремонту автомобильных стекол должен иметь возможность заранее провести вас через процесс склеивания. Он / она должен описать, как они будут удалять старый клей для лобового стекла, наносить грунтовку, а затем использовать автостекло , уретан для новой установки.

После нанесения уретан должен оставаться на месте, чтобы должным образом отвердиться и создать герметичное уплотнение.Это очень важно для успешной и безопасной установки. Обычно рекомендуется полное 24-часовое отверждение.

Некоторые автомастерские по ремонту автомобильных стекол не идут ни в какое сравнение с установкой лобового стекла. Это может привести к серьезным проблемам и даже к травмам / смерти в случае серьезной аварии. Один из способов, которым некоторые магазины срезают углы, — это использование бутилового клея для лобового стекла вместо уретанового клея для лобового стекла.

Бутиловый герметик для лобового стекла

Бутил на самом деле даже не клей, а герметик для лобового стекла.Он не затвердевает и не затвердевает после установки, поэтому он не создает прочной связи с автомобилем, как уретан.

Он широко использовался до 1970-х годов и стоит примерно вдвое дешевле уретана. Поэтому многие установщики продолжают его использовать, несмотря на то, что это не так безопасно.

Будьте осведомленным потребителем о своем автомобиле

Итак, если у вас есть сколы или трещины на лобовом стекле, которые вам нужно заменить, найдите профессионалов, которые сделают эту работу. Кроме того, спросите в своем магазине, заменяют ли они его в соответствии со стандартами производителя и имеют ли они сертификат AGRSS.

Также спросите, используют ли они уретан в качестве клея, и поговорите с ними о том, как долго они рекомендуют автомобиль (для отверждения) до того, как на нем будут ездить. Если ответы на эти вопросы не соответствуют стандартам, изложенным здесь, мы рекомендуем вам подумать о поиске другого магазина для установки лобового стекла. Безопасность — это самое главное, когда речь идет о вашем автомобиле. Не позволяйте вашей ремонтной мастерской срезать углы и бросать кости — ваша безопасность!

3M Auto Glass Urethane

Мы, как профессионалы Team Acme, используем высококачественные материалы для ремонта автомобильных запчастей.Безопасность — наивысший приоритет в наших процессах. В качестве лобового стекла мы используем уретановое автомобильное стекло толщиной 3 метра.

Если вы живете в районе Лас-Вегаса и ищете ремонт лобового стекла, вам повезло. Team Acme — одна из немногих сертифицированных AGRSS мастерских по ремонту автомобильных стекол в этом районе, а также единственная сертифицированная мастерская в Неваде.

Мы стремимся использовать только самые безопасные продукты во время установки и следим за тем, чтобы ваш автомобиль оставался с нашей работы так же безопасен, как и когда он был оставлен производителем.Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о сертификации AGRSS или запросите смету на ремонт лобового стекла сегодня!

Как правильно подобрать клей для ремонта окон автомобиля

Ремонт и замена автомобильных стекол требует, чтобы вы не только делали это правильно, но и использовали подходящий клей для работы. Есть много причин, по которым вам может понадобиться ремонт окон автомобиля . Это может быть связано с тем, что окно вашего автомобиля не сидит прямо на кронштейне, его часть треснула или сломана и нуждается в замене, или любые другие проблемы, связанные с автомобильными окнами.

Лучшее, что вам нужно сделать, это обратиться к специалисту по ремонту автостекол , чтобы он помог вам выполнить эту работу. Некоторые другие автомастерские по ремонту кузовов также предлагают подобные услуги, поэтому, обратившись к этим специалистам, вы сможете быстро и правильно отремонтировать ваши окна. Эти профессионалы не только занимаются ремонтом автомобильных стекол, но также могут выполнить замену зеркала , , ремонт лобового стекла и многое другое. Если вы предпочитаете ремонтировать автомобильные окна самостоятельно, одна из вещей, которые вам действительно нужно сделать, — это выбрать правильный клей для ремонта автомобильных стекол.

Выбор клея для такой задачи часто зависит от того, какой ремонт нужно сделать. Например, если вам нужно переустановить окно в скобу, для этого потребуется обычный клей — уретановый клей быстрого схватывания. Другим возможным выбором для этого может быть водостойкий морской клей, поскольку окна автомобилей часто подвергаются воздействию дождя и могут испытывать некоторую утечку влаги вниз к кронштейну.

Если ваша проблема с окнами связана с уплотнением окон, вам потребуется для этого использовать другой клей.Тип клея, который требуется для этого конкретного типа ремонта, — это полиуретановый клей для уплотнения. Это обеспечит надежную фиксацию оконного уплотнения и обеспечит прочное сцепление с оконным уплотнением.

Если ваша проблема с окнами автомобиля связана с микротрещинами, вам понадобится то, что называется комплектом для перемычки. Эти комплекты поставляются с присосками и считаются вашим самым идеальным решением для ремонта стекол автомобиля, когда дело доходит до этих небольших вмятин и трещин. Этот вид ремонтного клея также включает инжектор клея и смолу для шлифовки.

Применение этих различных клеев также различается тем, что для каждого из них требуется выполнение определенных подготовительных работ, прежде чем можно будет ожидать надлежащего приклеивания. Например, при ремонте уплотнителя окна вашего автомобиля вам сначала нужно будет создать шероховатую поверхность, на которую будет прилипать герметик. Если поверхность, которую вы используете для герметизации полиуретана, будет гладкой, будет тенденция к скольжению.

У этих разных клеев есть одна общая черта — необходимость очистить участок, который необходимо отремонтировать.Это необходимо для обеспечения превосходной адгезии и надлежащего высыхания клея, где бы он ни был нанесен. Перед ремонтом необходимо удалить жир, пыль и грязь. Также требуется правильная сушка области (если вы используете мыло и воду для очистки) перед тем, как делать какие-либо ремонтные работы.

Лучшие герметики и клеи для лобового стекла [2021]

Герметик для лобового стекла Vs. Клей для лобового стекла

** Герметики для лобового стекла и клей для лобового стекла предназначены для заполнения отверстий в области вокруг лобового стекла или для их полной замены.Если вы ищете способ заделать трещину на лобовом стекле, ознакомьтесь с нашей статьей о ремонте треснувшего лобового стекла. **

Герметик для лобового стекла — это клейкое вещество, которое используется для заполнения трещин или зазоров между лобовым стеклом и рамой автомобиля. Эти трещины могут вызвать попадание дождя и других природных элементов в салон автомобиля. Это может привести к повреждению и должно быть закрыто для устранения. Эти герметики гибкие, но не обладают большой удерживающей способностью, поскольку их просто используют для заполнения зазоров и отверстий.

Клей для лобового стекла — это специальное клейкое вещество, которое используется для приклеивания стекла к раме автомобиля. Как и герметик, он должен быть прочным, чтобы не допустить попадания внутрь элементов. И, как герметик, он должен быть гибким, потому что автомобили изгибаются при движении, а клей должен поглощать эти изгибы, чтобы стекло не разбилось. Однако, в отличие от герметика, клей для лобового стекла должен обладать очень сильной удерживающей способностью. Это необходимо для создания прочной связи между стеклом и рамой автомобиля.Что наиболее важно, достаточно прочная связь, чтобы стекло оставалось прикрепленным даже в случае аварии.

Почему так важен выбор правильного крепления ветрового стекла

Герметики для лобового стекла заполняют любые зазоры или трещины, образовавшиеся между лобовым стеклом и рамой автомобиля. Обычно это замечают, потому что вода начнет проходить мимо стекла и рамы и попадать в ваш автомобиль. Это можно увидеть на любом из окон вашего автомобиля или на люке на крыше. И все перечисленные ниже продукты можно использовать для устранения любых утечек в окнах.Когда это происходит, и вода начинает попадать внутрь вашего автомобиля, вы знаете, что пора снова закрыть окно.

Герметик для лобового стекла заполняет эти щели и щели таким прочным и прочным, как клей. Этот клей или герметик устойчив к воздействию воды и льда и выдерживает экстремальные температуры. Эти герметики для лобового стекла также устойчивы к ударам и химическим воздействиям. Он рассчитан на долгие годы, поэтому он очень хорошо защищает от элементов, но его также нужно использовать с осторожностью.Для некоторых из этих продуктов может потребоваться пистолет для герметика, но в этом случае он будет отмечен как таковой.

Типы клея и герметика для лобового стекла

---

Бутил

Бутил — это обычный герметик, который в свое время также использовался в качестве клея для лобового стекла. Бутил — это липкое вещество черного цвета, которое хорошо закрывает дыры, но больше не используется в качестве клея для лобового стекла. Это связано с тем, что бутил не превращается в полностью твердое состояние. Это привело к очень слабому сцеплению лобового стекла с автомобилем, так что при лобовом столкновении стекло фактически вылетало из автомобиля.Из-за этого производители сегодня при приклеивании лобового стекла к автомобилю используют уретан. Несмотря на это, бутил по-прежнему является хорошим герметиком и может использоваться для заделки небольших отверстий. Он хорошо выдерживает удары и перепады температур.

Уретан

Уретан также является черным веществом, но он полностью затвердевает и эластичен. После отверждения полиуретана его удерживающая сила составляет 10 000 фунтов на квадратный дюйм. Это чрезвычайно прочно, и этого более чем достаточно, чтобы любое лобовое стекло было приклеено к автомобилю.Полиуретан также хорошо работает как клей для лобового стекла, потому что он гибкий. Когда автомобиль движется в повороте, он неизбежно прогибается, и вам понадобится клей для лобового стекла, который поглотит этот прогиб, чтобы стекло не разбилось. Полиуретан — идеальное сочетание обоих этих атрибутов.

Силикон

Силикон не часто используется в качестве клея для лобового стекла, но он отлично работает в качестве герметика для лобового стекла. Заполнение небольших трещин или дырок вокруг лобового стекла и предотвращение попадания элементов внутрь.Силикон так хорошо работает из-за его отличной текучести. После нанесения он быстро скатывается в небольшие трещинки и щели, заполняя их, и затвердевает, создавая прочное, но гибкое уплотнение. Силикон также хорошо противостоит экстремальным погодным условиям и разложению озона.

Что нужно учитывать при выборе клея или герметика для лобового стекла

---

Цена

Цены на уплотнители для лобового стекла могут значительно различаться, но, как и большинство других вещей, вы часто получаете то, за что платите.Убедитесь, что вы выбрали герметик, который будет соответствовать всем вашим требованиям. Если вы потратите немного больше на качественный продукт сейчас, это может спасти вас от более крупного счета в будущем.

Прочность

Эти герметики должны выдерживать экстремальные температуры, удары, воду и разложение озона — более чем вероятно, что вы пытаетесь заделать отверстие, потому что ваш текущий клей для лобового стекла уже вышел из строя. Поэтому убедитесь, что у вас есть герметик для лобового стекла, который может выдержать эти крайности.

Время отверждения

Время высыхания — важный фактор при выборе герметика. Если у вас нет возможности защитить свою машину от непогоды, то выбор чего-нибудь с более быстрым временем высыхания может снизить вероятность попадания в неожиданный шторм. Вода, а иногда и солнечный свет испортят герметик до того, как он застынет. Точно так же, если вам нужно немедленное исправление и вам нужно куда-то в ближайшее время поехать, проверьте упаковку на наличие «SDAT». Это аббревиатура от Safe Drive Away Time.Или количество времени, которое необходимо вашему клею или герметику для отверждения, прежде чем ваш автомобиль будет признан безопасным для вождения.

Приложение

Если вы ищете что-нибудь, чтобы приклеить лобовое стекло к машине, вам понадобится прочный, но гибкий клей. В этом случае лучше всего подойдет полиуретан. Но если вы ищете что-нибудь, чтобы закрыть отверстие или трещину на существующем клее. Тогда лучше всего подойдет легкий, гибкий герметик с естественной текучестью. Силикон обычно лучше всего подходит для заделки небольших трещин вокруг лобового стекла.

Также необходимо убедиться, что стиль бутылки соответствует вашей цели. Если вы заполняете небольшую трещину, вам не нужна большая трубка, для которой требуется пистолет для герметика, как если бы вы пытались приклеить новое лобовое стекло. Вам также не понадобится клей с кистью, если вы пытаетесь заполнить трещину, так как вам понадобится герметик с насадкой и большей текучестью, чтобы он проник глубоко в трещину.

Цвет

Цвет — важный фактор при выборе герметика для лобового стекла.Полиуретан черного цвета, поэтому, если вы пытаетесь заполнить зазоры самостоятельно, то это, вероятно, не лучший вариант в случае аварии. Силикон же прозрачен. Если вы заполняете существующий герметик, то лучше всего подойдет прозрачный высыхающий силикон, убедитесь, что вы покупаете что-то качественное. Более дешевые силиконы говорят о том, что они высыхают прозрачно, но со временем быстро желтеют.

НАШИ ЛЮБИМЫЕ КЛЕИ И ГЕРМЕТИКИ ДЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА!

---

Лучший клей для лобового стекла

3M Window-Weld Super Fast Urethane , без сомнения, лучший клей для лобового стекла на рынке.Это однокомпонентный уретановый клей, который не требует смешивания, поэтому все, что вам нужно, готово к работе. Его рабочее время составляет от 10 до 20 минут, поэтому он быстро затвердевает.

Его прочный сварной шов надежно прикрепит лобовое стекло к раме автомобиля для постоянного соединения. Он невероятно устойчив к ударам, экстремальным температурам, дождю и разложению озона, поэтому вы можете рассчитывать, что этот уретан без проблем прослужит вам весь срок службы вашего автомобиля. Этот клей работает со многими материалами. Некоторые люди также считают, что это полезно для приклеивания крыши кабриолета к стеклу автомобиля.

Для этого продукта требуется приобретение сопла и пистолета для герметика. Он будет работать как с ручным, так и с автоматическим пистолетом для герметика, но для экономии денег мы просто рекомендуем использовать пистолет для герметика, рекомендованный ниже, и не забывайте о соплах для картриджей с резьбой 3M!

Лучший герметик для лобового стекла

Текучий силиконовый герметик для лобового стекла и стекла Permatex — лучший герметик для стекол своими руками на рынке. Вы заметите, что этот герметик намного меньше клея и не требует пистолета для герметика или дополнительной насадки.Это потому, что это предназначено для заполнения небольших трещин или щелей в существующем клее на вашем окне.

Это текучий силиконовый герметик, обладающий впитывающим действием, которое, по словам Permatex, «ищет утечку», позволяя ему естественным образом стекать в небольшие труднодоступные места. Этот герметик высыхает примерно за час и полностью затвердевает за 24 часа. Этот герметик чрезвычайно прочный, ударопрочный, химически стойкий и может выдерживать экстремальные температуры от -80 до 400 градусов по Фаренгейту.

Лучший незатвердевающий герметик для лобового стекла

3M Auto Bedding and Glazing Compound — идеальный незатвердевающий оконный герметик, который можно использовать в качестве дополнительного герметика или в качестве средства для ремонта старых или потрескавшихся оконных уплотнителей.

Эта смесь представляет собой незатвердевающую формулу на основе синтетического каучука и требует использования пистолета для герметика, но не требует перемешивания, дает 45 минут рабочего времени и очищается сухой тряпкой. Это делает его одним из самых простых в использовании незатвердевающих герметиков.

Эта смесь для подстилки и глазури никогда не затвердеет и не потрескается. Он предназначен для использования между резиновым уплотнением лобового стекла и кузовом автомобиля, обеспечивая идеальную поверхность для застекления. Отсутствие провисания также делает его отличным при использовании на потолочных и вертикальных автоматических уплотнениях.

Лучшая клейкая лента для лобового стекла

3M Windo-Weld Round Ribbon Sealer — лучшая клейкая лента для лобового стекла. У этой ленты достаточно материала для установки одного лобового стекла или задней подсветки, и она специально разработана для блокировки света от сварного шва. Он также имеет блокировку для контроля сжимаемости ленты при установке стекла. Некоторые люди предпочитают использовать ленту, потому что она чище, чем жидкий клей. Лента гарантирует, что, в отличие от жидкого клея, вы не сможете случайно добавить слишком много там, где она разлится при застывании.

Лучший уретановый адгезионный грунт для лобового стекла

Одношаговая грунтовка 3M Single Step Primer — идеальный способ обеспечить прочное соединение уретанового клея со стеклом и рамой вашего автомобиля. Это супер простой одноэтапный грунт, который не требует активации и быстро сохнет. Он защищает раму вашего автомобиля от коррозии и отлично подходит для устранения мелких царапин при сварке. Он также защищает клей от ультрафиолетовых лучей на долгий срок службы. Этот продукт работает как с предварительно нанесенными клеевыми системами (PAAS), так и с ПВХ / герметизированным стеклом.

Лучший доступный пистолет для герметика

Пистолет для уплотнения новорожденных не только доступен по цене и надежен, но и безупречно работает с указанными выше герметиками. У него есть стальной полубочонок, также называемый люлькой, который предназначен для размещения трубок объемом 1/10 галлона, подобных тем, что указаны выше. Он имеет коэффициент тяги 10: 1, что упрощает его использование с герметиками с низкой вязкостью. Удилище имеет плавный толчок, устраняя отскок и шум, характерные для типичных пистолетов с храповым механизмом. Стержень убирается после каждого нажатия на спусковой крючок, чтобы избежать капель, а ручки имеют мягкие прокладки.Что еще можно пожелать от пистолета для герметика?

Как нанести клей для лобового стекла

---

1. При необходимости, используя соответствующие инструменты, отсоедините и снимите старое лобовое стекло автомобиля.
2. Используйте средство для удаления клея 3M, чтобы удалить любые остатки, оставшиеся на стекле или раме автомобиля. Этот клей безопасен как для стекла, так и для окрашенных поверхностей. Протрите область чистой тканью без ворса.
3. После очистки стекла и рамы осмотрите раму на предмет царапин на голом металле.Если они есть, их необходимо стереть и загрунтовать 3M Single Step Primer.
4. Теперь нанесите жидкий клей или липкую ленту на место сварки на раме автомобиля.
5. Начните с нижней части боковой стойки, прокладывая клей до стороны сварного шва. Если вы используете клейкую ленту, убедитесь, что вы не перекрываете какие-либо части. Вместо этого прижмите концы друг к другу, чтобы образовалось плотное прилегание.
6. Теперь поместите стекло в проем кабины и надавите вниз со средним давлением, чтобы обеспечить плотное прилегание по всему периметру стекла.
7. Подождите, пока герметик полностью затвердеет, желательно в течение ночи.
8. Выполните тест на воду, чтобы убедиться в отсутствии протечек в новом лобовом стекле.

Как нанести герметик для лобового стекла

---

1. Выполните тест на воду, пропустив садовый шланг по лобовому стеклу. Это поможет вам определить источник утечки.
2. После того, как вы нашли источник утечки, определите снаружи, какую именно трещину или зазор необходимо заполнить.
3. Малярным скотчем заклейте стекло и закрасьте область, которую необходимо заполнить. Это защитит вашу машину в случае аварии.
4. Отрежьте кончик герметика для лобового стекла и вставьте сопло в щель или трещину, которую необходимо заполнить.
5. Заполните проблемное место герметиком для лобового стекла до тех пор, пока герметик не выровняется с окном и рамой автомобиля. Помните, что герметик должен просачиваться в трещины, чтобы полностью заполнить их, поэтому следите за оседанием, когда вы заполняете эти зазоры.
6. Если вы переполнили область, просто используйте палец (в перчатке), чтобы разгладить герметик, пока область полностью не выровняется.
7. Подождите 10 минут, снимите малярную ленту со стекла и покрасьте. Не ждите, пока герметик высохнет. Если какой-то герметик пролился, он приклеит ленту к машине.
8. Подождите, пока герметик полностью затвердеет, желательно на ночь.
9. Попробуйте провести тест с водой еще раз, чтобы убедиться, что вы полностью устранили проблему.

Важность уретанового клея | Эксперты по лобовому стеклу

Уретановый клей 24 февраля 2017 г.

Нажмите, чтобы оценить этот пост!

[Всего: 0 Среднее: 0]

Лобовые стекла были полностью изменены для повышения безопасности автомобилей. Иногда бывает трудно путешествовать из одного пункта в другой, когда на вас попадают частицы во время вождения. Но у лобовых стекол есть гораздо больше разнообразных функций, чем просто защита от мусора и ветра.Поэтому ветровые стекла разработаны с учетом повышенной динамики столкновения, что делает автомобили более безопасными.

При замене или установке лобового стекла необходимо убедиться, что установщики используют правильные методы и клеи. Любая незначительная ошибка в процессе может привести к неправильной установке стакана, что поставит под угрозу вашу жизнь.

Применение уретанового клея :

• Склеивание лобовых стекол, фонарей, четвертей и других неподвижных стекол
• Другие применения уретанового клея включают в себя крепление оборудования к стеклу и обратное заполнение для установки молдингов открытий

Преимущества уретанового клея:

1. Соответствует всем требованиям к долговечности
2. Не требует нагрева — готов к использованию
3. Он от 3 до 50 раз прочнее старых клеев
4. Уретан хорошо связывается с гладкими поверхностями, такими как стекло, и более грубыми поверхностями, такими как автомобильные металлы и краски
5. Устойчив к ультрафиолету, химикатам и воде
6. Обладает прочностью на разрыв в автомобильной промышленности
7. Уретан обладает прочностью на сдвиг внахлестку в автомобильной промышленности
8. Уретан не проводит электричество — снижает электрические помехи

При замене лобового стекла важно использовать клеи самого высокого качества.Эксперты по ветровому стеклу помогут использовать качественный клей для лобового стекла при любой замене или ремонте. Свяжитесь со специалистами по лобовым стеклам по бесплатному телефону 1800-102-6364 или 09818866364, чтобы получить любую помощь в случае использования автомобильного клея.

Предыдущий пост

Преимущество замены лобового стекла на пороге

Следующее сообщение

Различные способы защиты лобового стекла

Лучший клей для автомобильного стекла — Отличные предложения на клей для автомобильного стекла от мировых продавцов клея для автомобильного стекла

Отличные новости !!! Вы обратились по адресу, чтобы купить клей для автомобильных стекол.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот клей для автомобильного стекла станет одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили клей для автомобильных стекол на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не знаете, клей для автомобильных стекол, и думаете о том, чтобы выбрать аналогичный продукт, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести клей для автомобильных стекол по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

«Ремонт U»: даже лучшие магазины совершают типичную ошибку для автостекла

Некоторые из «элитных, высококачественных магазинов» непреднамеренно устанавливают свои стеклянные облигации на случай отказа, заявила генеральный директор Collision Hub Кристен Фелдер в среду в программе «Repair University Live».”

В идеале стекло соединяется уретаном с подложкой, покрытой слоем эпоксидной смолы (не самопротравливающейся), по словам гостя выставки Марка Олсона, генерального директора компании Vehicle Collision Experts. (Для просмотра эпизода требуется подписка на сериал продолжительностью 30 долларов США.)

«Металл, эпоксидная смола, уретан, стекло», — сказал Олсон, отметив, что несколько лет назад Toyota даже провела исследование для своих автомобилей. (Это может быть ссылка на CRIB № 127, в котором говорится о том же.)

Вам не нужны базовые покрытия, прозрачные покрытия, герметики или наполнители между стеклом и подложкой; По словам Олсона, все они являются слабыми звеньями, которые потенциально могут выйти из строя в случае столкновения.Но так поступают «большинство магазинов» — и это неправильно.

«Уретан настолько хорош, насколько хорош то, к чему он прикреплен», — сказал Олсон.

Некоторые ремонтники любят покрывать свои сварные швы пластиковым наполнителем, но «в этом сила вашего лобового стекла», — сказал он.

«Этот материал (наполнитель для тела) выскакивает, когда едешь по железнодорожным путям», — пошутил Фелдер.

По словам Олсона, маляры также нанесут самопротравливающую грунтовку, затем герметик, затем базовый слой и лак. Но если какой-либо из этих слоев отделяется друг от друга, «лобовое стекло выходит наружу», — сказал он.

Праймеры для стекла

могут быть исключением, но Олсон сказал, что считает их частью уретана и работой стекольной компании, выражая мнение «металл, эпоксидная смола, уретан, стекло». Ранее он отмечал, что 3M продает грунтовку Single Step Primer для использования при укладке стекла, но он подчеркнул, что она предназначена для нанесения на стекло или для незначительных доработок защиты от коррозии на царапинах, нанесенных при сварке сваркой.

«Если стекольная компания намазывает ее повсюду, значит, они ее неправильно используют», — сказал он.

«Одноступенчатая грунтовка 3M ™ разработана специально для улучшения адгезии уретанового клея / герметика к ветровым стеклам и другим видам автомобильного стекла», — пишет 3M. «Эта однокомпонентная грунтовка идеально подходит для устранения мелких царапин при сварке и может использоваться для грунтования залитого стекла. ”

Необходимость отказаться от слоев грунтовки и лака под стеклом может показаться художнику нелогичной.

«Художники этого не знают», — сказал Олсон, отметив, что им «велели рисовать все.«Но это было бы неправильно в случае стеклянных фланцев», — сказал он, позже представив фотографический пример «действительно сверхчистой работы» художника, когда все элементы , кроме , были отшлифованы.

Фелдер отметил, что гарантия на лакокрасочное покрытие потребует повторной окраски кромки панели, но Олсон сказал, что область, которую нужно оставить голым металлом (за исключением эпоксидной смолы и эко-краски), не была видна — это было место, где будет наноситься уретан.

«Здесь ничего нет», — сказал Фелдер, и Олсон согласился.

Что касается эпоксидной смолы, по словам Олсона, многие магазины, вероятно, тоже делают это неправильно.

Он призвал владельцев ремонтных мастерских зайти в отдел покраски и посмотреть, сколько там эпоксидной смолы.

«Как правило, мы обнаруживаем, что в большинстве мастерских по ремонту после столкновений нет эпоксидной смолы», — сказал он.

По словам Олсона, ошибочное мнение заключается в том, что несколько десятилетий назад эпоксидная смола использовалась для устранения ржавчины. Или маляры ошибочно приравнивают самопротравливающуюся грунтовку к эпоксидной смоле.Если есть эпоксидная смола, возможно, она под слоем пыли и не использовалась.

Олсон сказал, что рекомендует нанести эпоксидную смолу на основу и наклеить на нее скотч, отметив, что стекольные компании «наверное, сейчас меня любят».

Однако, по словам Фелдера и Олсона, остатки ленты на эпоксидной смоле представляют собой проблему, и маляру или специалисту по подготовке / отделке стекла, возможно, потребуется проверить и очистить перед установкой стекла. Олсон сказал, что «для полной безопасности» магазин может оставить подложку без покрытия, покрасить машину (предположительно, замаскировать фланцы, чтобы не было покрытия) и нанести эпоксидную смолу только после того, как машина выйдет из будки.

«Тогда у нас не будет проблемы с магнитной лентой», — сказал Олсон.

По его словам, нет необходимости удалять эпоксидное покрытие перед нанесением эпоксидной смолы. Просто потрите его, как обычно, и нанесите эпоксидную смолу.

Дополнительная информация:

«Все из стекла»

Collision Hub «Repair University Live», , 29 ноября 2017 г.

Toyota CRIB 127 на стекле

Toyota, март 2013

Изображений:

Ведущая «Repair University Live» Кристен Фелдер (Центр столкновений) и гость Марк Олсон (Эксперты по столкновениям транспортных средств) представили пример того, как не готовить поверхность для установки стекла, замеченный на заднем плане, во время встречи ноября29, 2017, «Ремонт университета в прямом эфире». (Скриншот из Collision Hub)

Как правило, стекло соединяется уретаном с подложкой, покрытой эпоксидной смолой (не самопротравливающейся), как сообщил 29 ноября 2017 г. генеральный директор компании Vehicle Collision Experts Марк Олсон в «Repair University Live». По словам Олсона, вам не нужны никакие базовые покрытия, прозрачные покрытия, герметики или наполнители для тела между стеклом и подложкой — все это слабые звенья, которые потенциально могут выйти из строя при столкновении. Этот слайд использовался во время шоу.(Скриншот из Collision Hub)

Поделиться:

Связанные

Smart Auto Glass и Smart Auto Adhesives

По данным журнала Ceramic Industry Magazine, к 2019 году ожидается, что рынок смарт-стекла вырастет на 2,1 миллиарда долларов. Что такое смарт-стекло и какие для него подходящие клеи? Давай выясним.

Что такое Smart Auto Glass?

Интеллектуальное автомобильное стекло — это любой вид автомобильного стекла, в который встроены датчики и другие электронные функции, которые расширяют его функциональные возможности.NanoMarkets цитирует, что интеллектуальное стекло включает в себя следующее:

Самозатухающие зеркала: Самозатухающие зеркала являются наиболее зрелым приложением для интеллектуального стекла. Они могут воспринимать окружающий свет и соответствующим образом настраивать оттенок стекла. Это важная функция безопасности, особенно для зеркал заднего вида.

Самозатухающее стекло: Тонированное стекло существует уже несколько десятилетий, а самозатухающее стекло добавляет ему динамический компонент. Хотя в настоящее время самозатухающее стекло не используется широко, оно может снизить потребление энергии при кондиционировании воздуха.

Самоочищающееся стекло: Самоочищающееся интеллектуальное автомобильное стекло потенциально способно повысить безопасность лобового стекла и избавить от необходимости использовать дворники. Однако в настоящее время покрытие просто позволяет более эффективно очищать лобовое стекло.

Самовосстанавливающееся стекло: Также на начальных этапах разработки самовосстанавливающееся стекло может иметь потенциал для самовосстановления треснувших зеркал и лобовых стекол. Кроме того, это может предотвратить разбивание стекла пассажирами в случае аварии.

Другие типы встроенного интеллекта в стекло включают:

• Элементы управления сенсорным экраном
• Проекционные дисплеи

Интеллектуальные автоматические клеи:

Bostik предлагает инновационные клеи для автомобильного рынка. Благодаря широкому диапазону клеевых технологий, от полимеров, модифицированных силилом (SMP) до полотен, наша компания может идти в ногу с развивающимся автомобильным рынком.

Кроме того, наши клеи улучшают долговечность автомобильных стекол.Например:

70-08A AP — это высококачественный SMP-продукт, предназначенный для приклеивания лобовых стекол. Обладая адгезией без грунтовки, он также обеспечивает высокую прочность до обработки и соответствует требованиям FMVSS 212 для наблюдения за стеклом.

Для получения дополнительной информации о наших умных клеях позвоните по телефону 800-7-BOSTIK или посетите сайт www.bostik-automotive.com.

Развивайте свою карьеру, присоединившись к мотивированной команде Bostik.