Тюнинг бампера ваз 2109 своими руками: Бампера на ВАЗ 2109, изменение внешнего вида своими руками

Бампера на ВАЗ 2109, изменение внешнего вида своими руками

На чтение 6 мин. Просмотров 753

Бампера на ваз 2109 имеют довольно примитивный вид и видоизменение их является задачей номер один для многих автовладельцев. Какими способами можно видоизменить девятку? Ответ прост — тюнинг бамперов.

С самого начала выпуска ВАЗ 2109 сразу же появились стремления владельцев к изменению или какому-либо облагораживанию внешнего вида бамперов. Эти стремления обусловлены непритягательным внешним видом бамперов, ведь материал, из которого изготовлен бампер, быстро терял товарный вид и выгорал под действием солнечных лучей.

Вначале наиболее распространённым методом облагораживания бампера ВАЗ 2109 была его покраска в цвет кузова, однако этот метод не прижился. Все объясняется довольно просто – слабое сцепление материала бампера с наносимыми составами приводило к быстрому отпадению частей покрытия под действием, вылетающих из-под колес, гравия и песка. В связи с этим изменения бампера ВАЗ 2109 перешли в несколько иные плоскости.  

Передний бампер ВАЗ 2109

Установка бамперов с ВАЗ 2114

Очень популярна стала установка на ВАЗ 2109 бамперов с других моделей, например, от ВАЗ 2114. Установка бампера этой модели, конечно же, заставит потрудиться, ведь он не встает на место без проведения ряда доработок. Вид «девятки» при этом существенно меняется, хотя стоит отметить, что штатные бампера по крепости лучше, чем заимствованные с 2114, да и гладкие скругленные линии бампера смотрятся несколько чужеродно на фоне рубленой угловатости девятки.

Поднятие бамперов

Практически любому владельцу ВАЗ 2109 не особо нравятся стандартные зазоры между бамперами и кузовом. Этот эффект называют «провисанием бампера». Такое провисание стараются убрать, что позволяет значительно изменить визуальную собранность автомобиля. Этот процесс довольно трудоемкий, ведь требует произвести полный демонтаж обоих бамперов и выполнить обрезку верхней кромки, сделать это надо очень ровно, чтобы не получить дальнейшие перекосы и щели.

Установка тюнингового бампера вместо штатного

Различных элементов и аксессуаров для тюнинга бампера ВАЗ 2109 предлагается достаточное количество. Как правило тюнинг бамперов не выполняется локально, а выполняется комплексно с установкой других элементов таких как пороги, спойлеры и молдинги. Такой вид тюнинга наделяет автомобиль практически уникальным внешним видом, однако тут есть и негативные моменты.

Во-первых — цена, стоимость работ и материалов достаточно часто достигает довольно приличной суммы, которую готовы выложить только истинные почитатели тюнинговых моделей.

Во-вторых – удобство использования, практически во всех случаях тюнинга с установкой покупных обвесов мы имеем довольно низкие бампера, с которыми особо не поездишь в условиях плохих дорог и пересеченной местности. То есть выехать на рыбалку не всегда и получиться из-за угрозы отбить бампер.

В связи с этими моментами, автовладельцы девяток стараются преобразить её своими руками таким образом, чтобы эти изменения отвечали всем пожеланиям и при этом были подешевле. Расскажем вам о некоторых методах изготовления тюнингового бампера своими руками.

Тюнинг бампера ВАЗ 2109

Методы тюнинга

Итак, чтобы создать свой уникальный бампер, стоит изначально определиться, что же вы хотите – создать его с нуля или ограничится тюнингом штатного?

В первом случае не обойтись без высокой точности, опыта и большого количества свободного времени. Стыки должны быть выполнены точно и аккуратно, ведь зазоров и перекосов быть не должно. Особое внимание должно быть уделено креплениям бампера к кузову. Устанавливать его лучше на родные места креплений либо предусмотреть заранее те точки, куда его можно прикрепить. Большинство таких мест довольно просто определяются опытными кузовщиками «по месту». В основном на бампер приклеиваются фланцы, которые должны прилегать к кузову, в этих местах их просто скручивают при помощи болтов или саморезов. Бывают случаи, когда кузовные поверхности для крепежа находятся довольно далеко, тогда стоит изготовить дополнительные металлические кронштейны.

Второй случай является наиболее распространенным из-за своей относительной простоты. Тут берется штатный бампер ВАЗ 2109 и добавляются к нему новые дополнительные элементы. К таким элементам можно отнести появление новых отверстий, изменение формы, установку юбки и воздухозаборников, а также другие элементы. Однако в этом случае крепление бампера к кузову остается штатным, в принципе не меняются и стыки.

«Из какого материала сделать новый бампер или же его доработку?» — этот вопрос возникает у любого автовладельца, который решил самостоятельно видоизменить бампер своего автомобиля.

Зачем что-то выдумывать, если уже давно доказано, что наиболее простыми материалами являются монтажная пена и пенопласт. Популярность именно этих материалов обусловлена их доступностью, ценой и простотой обработки.

Процесс изготовления

Если рассмотреть сам процесс изготовления бампера, то схема будет выглядеть примерно так:

• Создание новой формы бампера;
• Подготовка полученной поверхности к нанесению следующего слоя;
• Нанесение смолы или стекловолокна на деталь в несколько слоев;
• Обработка полученной детали шпатлевкой и получение точной конфигурации;
• Нанесение грунтовки и покраски.

Замена бампера ВАЗ 2109

Существуют различия в обработке модели из пенопласта и из монтажной пены. Дело в том, что дальнейшее нанесение полиэфирной смолы на пенопласт без нанесения сверху технического пластилина невозможно, в отличие от пены, так как смола разъедает пенопласт.

Отдельно описывать весь процесс создание нового бампера из смолы, стекловолокна, пенопласта и монтажной пены мы описывать не будем, так как по этим вопросам существует достаточно информации. Однако немного расскажем о возможной частичной доработке бампера ВАЗ 2109 своими руками.

 Доработка штатного бампера

Для этого вида тюнинга рекомендуем воспользоваться монтажной пеной, она наносится в нужную нам сторону, а после застывания вырезается необходимая нам форма. Дополнительным плюсом в этой ситуации является то, что для этой операции совсем необязательно иметь целый бампер ведь нам нужно только целостная структура с элементами крепления. Схема создания обновленного бампера выглядит следующим образом:

• Начинается этот вид тюнинга с создания новой решетки радиатора. Закрепляется она в верхней части штатного бампера. Закрываются все части, которые мы боимся запачкать;
• Обрабатываем наждачной бумагой все места будущего нанесения пены для улучшения схватываемости;
• Лишнюю пену срезаем ножом;
• Разводим необходимое количество смолы и нарезаем стекловолокно небольшими кусками;
• Выполняем нанесение стекловолокна, пропитанного смолой в несколько слоев, и оставляем до полного высыхания;
• Зачищаем при помощи наждачки до получения максимально ровной поверхности;
• Наносим шпатлевку со стекловолокном и опять же ждем полного высыхания, а после этого обрабатываем наждачной бумагой;
• Наносим слой шпатлевки, но уже без стекловолокна и снова ждем и зачищаем;
• Грунтуем, а после этого красим в цвет с кузовом.

В итоге при любом из вышеописанных способов мы не воспользовались, мы получаем обновленный вид своей любимой девяточки и тем самым получаем восторженные взгляды прохожих.

Тюнинг бамперов автомобилей ВАЗ всех серий

Одним из способов выделить свой автомобиль, является тюнинг. Изменение внешнего вида авто начинают с обвеса. Тюнинг автомобильного бампера ВАЗ 2109 – незамысловатая операция, которая существенно меняет облик транспортного средства.

Методы тюнинга и материалы

Изменение конструкции обвеса, делается ради улучшения внешнего вида детали, и автомобиля в целом, и для придания дополнительных опций. На тюнингованый кузовной элемент устанавливают дополнительные приборы освещения, и воздуховоды для защиты двигателя от перегрева. Изменение буфера ВАЗ 2109, производят по следующим методикам:

1. Покраска или оклейка. Чтобы тюнинговать таким образом, понадобится провести подготовительные работы, и изменить цвет детали. Для этого используют краску или специальную пленку (например, карбон).
2. Установка детали с другой машины. Как правило, ставят запчасти от ВАЗ 2114. Монтаж вызывает некоторые трудности, так как элементы крепления обвеса от более новой модели, не подходят для установки на девятку. Буфер с четырнадцатой, на ВАЗ 2109 выглядит чужеродно, так как плавные линии кузовного элемента не сочетаются с рублеными формами кузова девятой модели.
3. Использование готовых обвесов. Этот вид тюнинга наиболее прост для реализации. Водителю необходимо выбрать понравившийся элемент, и установить его на авто.  Обвесы на ВАЗ, оснащены комплектами накладок на крылья, пороги, и спойлеры.
4. Пайка и клейка штатного буфера. Меняют форму и внешний вид детали. Добавляют новые декоративные элементы. На ВАЗ 2109, устанавливаются объекты имеющие материал пластик абс. При пайке или клейке, нужно использовать пластмассу такого же типа.
5. Установка дополнительного оборудования. Объект оснащается фарами, воздуховодами.
6. Создание нового обвеса. Из стеклопластика конструируется новый кузовной элемент. Фантазия автолюбителя ничем не ограничена.

После внесенных изменений в конструкцию обвеса (кроме покраски и оклейки), их надо зарегистрировать в ГИБДД.

В зависимости от выбранного метода тюнинга, различаются инструменты и материалы, необходимые для работы:

1. Для оклейки и перекраски понадобится обезжириватель, шлифовальная машинка и наждачная бумага, шпатлевка, шпатель, краскопульт, ветошь, грунтовка.
2. Для переустановки обвеса, понадобится деталь с другой машины, набор инструментов, ветошь, металлическая щетка.
3. Заранее приобретенный тюнингованый буфер, набор инструментов, ветошь.
4. Композитный клеящий состав, мощный паяльник, металлическая сеточка, скобы, строительный фен.
5. Стекловолокно, эпоксидная смола, строительная пена, пенопласт либо технический пластелин, строительный скотч, острый канцелярский нож со сменными лезвиями.

Подготовительные работы

Перед началом работ, буфер снимают с кузова автомобиля. Демонтированную деталь тщательно вымывают и сушат. Шлифовальной машинкой снимают лакокрасочное покрытие. Обезжиривают. Осматривают буфер на наличие сколов, вмятин и трещин. Устраняют эти неисправности, шпаклюют.

При шлифовке, после снятия каждого слоя краски, место обезжиривают.

Процесс изготовления нового бампера

Процесс подготовки детали к работе несколько отличается. Понадобится снять штатный обвес. Он будет использоваться в качестве основы для новой детали. Оклеить кузовной элемент строительным скотчем. Нанести мелкозернистую монтажную пену, пластилин или пенопласт. Нужно создать единый монолитный блок из этого материала. Для создания и изменения формы нового бампера, понадобится острый нож. С его помощью формируют основные линии изделия, воздуховоды, ниши под противотуманные фары и номерной знак.

После нанесения пены, она должна хорошо высохнуть.

После придания формы будущего изделия, на отшлифованную основу накладывают слой стекловолокна. При этом стараются избегать появления складок и воздушных пузырей. На стеклоканву наносят слой эпоксидной смолы. Процедуру повторяют 3-5 раз. Дают детали высохнуть, полируют, шпаклевкой устраняют дефекты и неровности, вновь шлифуют, наносят грунтовку и красят. После высыхания лакокрасочного покрытия, изделие устанавливают на автомобиль.

При работе с эпоксидной смолой и стеклопластиком, рекомендуется использовать защитные перчатки и респиратор.

Улучшение штатного бампера

Для придания штатному бамперу автомобиля более привлекательного внешнего вида, или же последующего оснащения детали дополнительными компонентами, обвес тюнингуют.

Этот процесс выполняется с помощью клейки и пайки. Нужно запастись обвесом-донором. Важно, чтобы тип пластика стандартного объекта и донорского, совпадал. После формирования деталей и элементов для обновления буфера, мощным паяльником их спаивают между собой. Для придания конструкции прочности, ее армируют металлическими элементами.

Вместо запайки, можно использовать склейку двух или нескольких компонентов будущего обвеса. После нанесения клеящего состава, с помощью строительного фена сушат получившуюся конструкцию. Далее, ее шлифуют, шпатлевкой устраняют дефекты, полируют, наносят грунтовку, красят и устанавливают на авто.

Тюнингованная машина выглядит стильно и агрессивно. В модернизированный буфер, ставят дополнительные фары, а вместо порогов, устанавливают юбки, созданные тем же способом что и буферы.

Особенности тюнинга бамперов

Изменениям подвергаются буфера и классических моделей ВАЗ. Так серии 2105 и 2107 имеют одни особенности тюнинга, а более новые 2108 и 2109 – другие.

ВАЗ 2105-07

Тюнинг бампера ваз 2107 и других моделей классического семейства заключается в приобретении и установке измененного обвеса (задний и передний бампера можно сконструировать самостоятельно), или установке накладок на деталь. Вместе с накладками на буфер монтируются дополнительные противотуманные фары. Таким же образом проводят тюнинг бампера на автомобиле ваз 2106.

Также на моделях 2107, 2106, 2105, тюнинг заключается в демонтаже обвеса. Для этого снимают и кузовной элемент, и крепления кронштейна.

ВАЗ 2108-99

Стандартный обвес девятки часто подвержен изменениям. Бампера на ВАЗ 2109 тюнингуют по многим причинам: из-за провисания элемента, непрезентабельного внешнего вида, или недостаточной прочности. На автомобилях ВАЗ 21099, 2109 и 2108, проводят тюнинг переднего и заднего обвесов.

Изменения помогают решить проблемы штатных бамперов автомобиля. Для придания необычного внешнего вида автомобиля, устанавливают обвесы с других моделей. Так на девятку ставят буфера от четырнадцатой модели. Недостатком этого решения можно назвать несовпадение мест крепления, и несколько негармоничное сочетание автомобильного кузова и обвеса.

Тюнинг автомобиля, многие начинают с изменения конструкции бампера. Этот шаг позволяет сделать внешний вид машины более привлекательным, и наделить кузовной элемент дополнительными приспособлениями. Авто с необычным бампером, притягивает взоры прохожих и других водителей.

ВАЗ 2109 тюнинг авто своими руками: интересные варианты

Тюнинг на автомобиле – это возможность сделать его особенным, обеспечить наличие новых возможностей, подарить собственное «лицо», выделить из безликой массы стандартных машин. Ниже мы поговорим о том, что можно сделать для некоторых моделей Волжского автозавода – усовершенствования экстерьера и интерьера, улучшение аэродинамических свойств и эксплуатационных характеристик.

Аэродинамический обвес ВАЗ 2109

Машины ВАЗ пользуются достаточно широким спросом среди автолюбителей – это объясняется их невысокой стоимостью, неприхотливостью к условиям эксплуатации, а также невысокой стоимостью запчастей и расходных материалов для них.

Кроме того, такая машина – неоценимый клад для умельца, имеющего буйную фантазию и творческую жилку. Ведь здесь буквально безграничное пространство для воплощения гениальных конструкторских идей и творческих задумок.

Тюнинг автомобиля ВАЗ 2109

Смотрите также:

Поговорим о «Восьмёрке»

В своё время «Восьмёрка» произвела настоящий фурор, появившись на отечественном автомобильном рынке – прогрессивный дизайн спортивного типа и эксплуатационные характеристики этих машин наделали много шума в среде автолюбителей. Сегодня эта модель уже снята с производства, однако с рук можно купить «Восьмёрку» в довольно неплохом состоянии.

Тюнинг авто обычно начинают у установки новых дисков и работы с подвеской. Поэтому, выполняя тюнинг ВАЗ 2108, можете поставить кованные или литые диски, которые будут красиво смотреться и сделают ход автомобиля более мягким и комфортным.

Заниженная подвеска сделает посадку машины более приземистой – это выглядит очень эффектно и хорошо сочетается с общим спортивным стилем авто. Однако учтите, что загородные поездки теперь будут не так доступны, как раньше – езда по бездорожью при такой низкой посадке чревата неприятностями.

Заниженная подвеска на ВАЗ 2108

Оригинальная конструкция открывания дверей придаст «Восьмёрке» сходство с дорогой иномаркой. Кроме того, можно установить новый обвес обтекаемой формы с улучшенными аэродинамическими свойствами. Сделать его несложно – для этого можно использовать стеклоткань и эпоксидную смолу. Некоторые с успехом применяют монтажную пену или пенопласт.

Многое решает интересный способ окрашивания авто или аэрография – с их помощью можно создавать достаточно яркие образы, которые будут привлекать к себе внимание окружающих.

Конструкция бампера может быть позаимствована у более опытных коллег, или вы можете разработать её самостоятельно, если верите в свои конструкторские способности.

Тюнинг авто «Восьмерка»

Проектируя обвес, подумайте также о новой решётке для радиатора – можно придумать что-то более стильное и функциональное. Позаботьтесь о том, чтобы двигатель получал полноценное охлаждение, но пространство под капотом не засорялось чрезмерным количеством грязи и пыли, залетающих через слишком крупную решётку.

Тюнинг ВАЗ 2108 обычно включает в себя работу с оптикой – она не только меняет визуальное восприятие передней и задней части машины, но и более качественно освещает дорогу во время езды ночью. Таким образом, можно сказать, что новая оптика – гарант вашей безопасности на дороге в ночное время. Сегодня можно приобрести тюнингованные фары самого разного вида или внести изменения в штатные фонари вашей машины.

Задние фонари тоже можно слегка подкорректировать, как видим на фото ниже.

Тюнинг задних фонарей на Ваз 2108

Интерьер салона немаловажен, ведь именно здесь находится водитель и пассажиры – им должно быть приятно и комфортно находиться внутри авто.

Новые более удобные сиденья, рулевое колесо и панель приборов – это гарантия того, что водитель получит настоящее удовольствие от езды и будет уставать за рулём гораздо медленнее.

Тюнингованный салона ВАЗ 2108

Приборы можно установить так, как это удобнее всего для вас – варианты бывают разные.

Естественно, многие устанавливают в салоне мультимедийный центр с мощной акустикой – музыка во время дороги скрашивает скуку и здорово поднимает настроение. Иногда встречаются очень интересные решения в этом плане – на фото ниже изображён автомобиль, водителю которого явно не бывает скучно.

Тюнинг салона автомобиля Ваз 2108

Смотрите также:

Что можно сказать о «Девятке»

Несмотря на свой возраст, «Девятка» до сих пор остаётся одним из наиболее популярных автомобилей на просторах нашей страны. Это объясняется тем, что она при невысокой стоимости достаточно проста и неприхотлива. Эта модель была разработана Волжским автозаводом в сотрудничестве с всемирно известным немецким концерном Porsche, что весьма положительно сказалось на её характеристиках.

Обвес «Я Робот» на ВАЗ 2109

У таких авто тюнинг позволяет убрать все недоработки, которые свойственны некоторым детищам отечественного автопрома, и подчеркнуть или добавить что-то полезное.

Самый простой способ внести коррективы в экстерьер «Девяток» – это установка специальных накладок, которые очень заметно меняют внешний вид. Стоит это совсем недорого, однако эффект получается впечатляющий.

Аэрография, о которой говорилось выше, также смотрится очень впечатляюще – здесь главное, чтобы чувство вкуса было на уровне вашей фантазии.

Фото ВАЗ 2109 с нанесенной аэрографией

Легкосплавные диски – это не только средство для улучшения экстерьера авто, но и возможность обеспечить более комфортную езду. Такие диски могут быть хромированными, никелированными или красиво окрашенными.

И так же, как и в предыдущем случае, можно подумать об установке аэродинамического обвеса из пластика, пенопласта или монтажной пены. Здесь отталкивайтесь от собственной фантазии, но не забывайте об эксплуатационных характеристиках.

На авто ВАЗ 2109 можно изменить механизм открывания дверей, что выглядит очень эффектно и необычно у отечественных марок.

Ламбо-двери на Ваз 2109

Специалисты утверждают, что с передней оптикой мудрить несколько сложно – здесь можно ограничиться установкой «ресничек» или ангельских глазок.Однако на ВАЗ 2109 тюнинг передних фар можно осуществить просто методом установки альтернативной оптики. Сегодня в продаже можно найти широкий выбор интересных вариантов, при помощи которых можно сделать тюнинг ВАЗ 2109.

Красивый тюнинг ВАЗ-2109

А задние фонари вполне подлежат изменениям – на ВАЗ 2109 тюнинг такого рода очень распространён.

Тюнинг салоны автомобиля ВАЗ 2109

Возможны варианты, которые отличаются от привычных представлений о задних фарах, как мы это видим на фото ниже.

Задние фары на Ваз 2109

На автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг салона выглядит так же, как и у других моделей – можно попробовать сделать что-нибудь интересное с передней панелью и щитком приборов.

Также обратите внимание на то, как подбирают цветовую гамму интерьера – как правило, это сочетание двух хорошо комбинирующихся между собой цветов.

Если вы устанавливаете музыкальную систему, часть акустики вполне можно спрятать в багажник – на видео ниже видим пример такого расположения.

На автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг имеет огромное количество вариантов – ваши идеи во многом будут зависеть от вашей фантазии, а также количества сил и финансов, которые вы готовы потратить для этого.

Смотрите также:

Что можно сказать о ВАЗ 21099

По своей сути у ВАЗ 21099 тюнинг ничем не будет отличаться от ВАЗ 2109 – ведь это та же «Девятка», просто в виде седана.

На фото ниже видим, что подход ничем не отличается – те же аэродинамические обвесы, новые диски, альтернативная оптика и т.п.

Тюнинг автомобиля Ваз-21099

Как видите на фото ниже, на ВАЗ 21099 тюнинг бампера можно совместить с установкой стильного спойлера.

А можно превратить свою машину в некое подобие космического корабля – тогда она будет выглядеть следующим образом.

Авто тюнинг ВАЗ 21099

Внутри салона тоже движемся по накатанной схеме – работаем с обивкой, рулевым колесом, панелью приборов и установкой акустики. Например, руль может выглядеть, как это показано на фотографии ниже.

Тюнинг салона на автомобиле Ваз 21099

А панель можно обтянуть качественным кожзамом – это не обойдётся слишком дорого, но выглядит очень эффектно.

Как уже говорилось выше, внешний вид вашего авто и его интерьер зависят от ваших креативных способностей, от желания что-то изменить и, конечно же, от финансовых возможностей.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Комментарии запрещены.

Тюнинг ВАЗ 2109 — фото тюнинг 2109 своими руками, тюнинг салона, двигателя, внешний тюнинг

«Девятка» или «Зубила» — все это названия одного и того же, невероятно популярного до сих пор автомобиля Волжского автозавода, а именно — модели ВАЗ 2109.

Семейство «восьмерки-девятки», известное вначале как Спутник, а затем переименованное в Самару, было разработано в результате плодотворного сотрудничества тольяттинцев с немецкой компанией Porsche, что придало «зубиле» отличный потенциал для усовершенствований.

Тюнинг ВАЗ 2109 осуществляется по обычной схеме: мотор — трансмиссия — подвеска — салон — кузов. Но, стоит отметить, что и мотор, и трансмиссия, и подвеска у 2109 уже в стандарте обеспечивают вполне нормальную мощность и динамику, потому тюнинг следует начинать с конца.

Для начала, необходимо заняться улучшением внешнего вид автомобиля. Чтобы избавить машину от клички «зубила», полученной за специфичную форму переднего бампера, стоит этот самый бампер заменить на новый, более оптекаемый. При этом желательно, чтобы в нем был предусмотрен большой воздухозаборник, обеспечивающий хорошее охлаждение двигателя при движении на высоких оборотах.

Следующим шагом в программе внешнего тюнинга ВАЗ 2109 станет обновление задних фонарей (сертифицированных автозаводом), ну а если на машине нет дублирующего стопсигнала, то стоит установить и его.

С передней оптикой «девятки» сложно что-то поделать, единственный вариант — установка, так называемых, «ресничек», но некоторым энтузастам все же удается заменить стандартную оптику на альтернативную.

Кроме того, стоит установить защитную планку над задней дверью, предохраняющую кромку двери (в верхней части) от преждевременного гниения. Ну и, конечно же, подлежат замене стандартные зеркала заднего вида на новые, желательно с подогревом и водоотводящими канавками.

От кузова можно перейти к тюнингу салона ВАЗ 2109. Ввиду того, что у «девятки» конструктивным недостатком можно назвать слишком тесное место водителя, следует установить европанель, новые кресла и укороченную ручку рычага КПП.

Также не лишним будет дополнительный свет в салоне, но не стоит запитывать его от бортовой сети. Небольшая «люстра» с китайскими светодиодами одновременно обеспечит нормальное освещение и избавит от быстрого разряда аккумуляторной батареи.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Конечно, стоит улучшить и шумоизоляцию салона, а стандартную рулевую колонку рекомендуется заменить на травмобезопасную. В разумных пределах можно «уменьшить» рулевое колесо, однако с таким изменением не получится честно пройти технический осмотр, поэтому для прохождения данной процедуры придется «одевать» родную «баранку» на шлицы.

Наконец, можно переходить к доведению «до ума» двигателя, трансмиссии и подвески. Говоря о силовом агрегате, первое, что нужно сделать — выкинуть старые высоковольтные провода. Если мотор карбюраторный, то вместе с проводами стоит отправить на помойку и трамблер. Вместо этого — установите бесконтактную систему зажигания.

Во-вторых, замените свечи на что-нибудь надежное, к примеру Bosch. Если позволяют деньги, можно сделать псевдотурбонаддув, однако вместе с ним придется установить и новый распредвал, и интеркулер, и клапан избыточного давления.

Для старых автомобилей можно посоветовать установить новый генератор большей мощности, а также аккумуляторную батарею увеличенной емкости. Тюнинг ВАЗ 2109 может включать и доработку трансмиссии. Для этого устанавливаются новые кулисы, спортивные пары и ряды.

Не стоит забывать и про подвеску. К примеру, не лишними для русских дорог окажутся новые стойки, растяжки, спортивные пружины и амортизаторы. Правильный тюнинг 2109 не только позволит снять больше мощности с двигателя, с комфортом передвигаться по дорогам страны, но и существенно продлить срок эксплуатации автомобиля.

Смотрите также тюнинг ВАЗ 2108 и преемника «девятки» — тюнинг ВАЗ 2114, который выпускается и по сей день.

ВАЗ 2109 тюнинг фото

Бампера на ваз 2109

С самого начала выпуска ВАЗ 2109 сразу же появились стремления владельцев к изменению или какому-либо облагораживанию внешнего вида бамперов. Эти стремления обусловлены непритягательным внешним видом бамперов, ведь материал, из которого изготовлен бампер, быстро терял товарный вид и выгорал под действием солнечных лучей.

Вначале наиболее распространённым методом облагораживания бампера ВАЗ 2109 была его покраска в цвет кузова, однако этот метод не прижился. Все объясняется довольно просто – слабое сцепление материала бампера с наносимыми составами приводило к быстрому отпадению частей покрытия под действием, вылетающих из-под колес, гравия и песка. В связи с этим изменения бампера ВАЗ 2109 перешли в несколько иные плоскости.

Передний бампер ВАЗ 2109

Установка бамперов с ВАЗ 2114

Очень популярна стала установка на ВАЗ 2109 бамперов с других моделей, например, от ВАЗ 2114. Установка бампера этой модели, конечно же, заставит потрудиться, ведь он не встает на место без проведения ряда доработок. Вид «девятки» при этом существенно меняется, хотя стоит отметить, что штатные бампера по крепости лучше, чем заимствованные с 2114, да и гладкие скругленные линии бампера смотрятся несколько чужеродно на фоне рубленой угловатости девятки.

Поднятие бамперов

Практически любому владельцу ВАЗ 2109 не особо нравятся стандартные зазоры между бамперами и кузовом. Этот эффект называют «провисанием бампера». Такое провисание стараются убрать, что позволяет значительно изменить визуальную собранность автомобиля. Этот процесс довольно трудоемкий, ведь требует произвести полный демонтаж обоих бамперов и выполнить обрезку верхней кромки, сделать это надо очень ровно, чтобы не получить дальнейшие перекосы и щели.

Установка тюнингового бампера вместо штатного

Различных элементов и аксессуаров для тюнинга бампера ВАЗ 2109 предлагается достаточное количество. Как правило тюнинг бамперов не выполняется локально, а выполняется комплексно с установкой других элементов таких как пороги, спойлеры и молдинги. Такой вид тюнинга наделяет автомобиль практически уникальным внешним видом, однако тут есть и негативные моменты.

Во-первых — цена, стоимость работ и материалов достаточно часто достигает довольно приличной суммы, которую готовы выложить только истинные почитатели тюнинговых моделей.

Во-вторых – удобство использования, практически во всех случаях тюнинга с установкой покупных обвесов мы имеем довольно низкие бампера, с которыми особо не поездишь в условиях плохих дорог и пересеченной местности. То есть выехать на рыбалку не всегда и получиться из-за угрозы отбить бампер.

В связи с этими моментами, автовладельцы девяток стараются преобразить её своими руками таким образом, чтобы эти изменения отвечали всем пожеланиям и при этом были подешевле. Расскажем вам о некоторых методах изготовления тюнингового бампера своими руками.

Тюнинг бампера ВАЗ 2109

Методы тюнинга

Итак, чтобы создать свой уникальный бампер, стоит изначально определиться, что же вы хотите – создать его с нуля или ограничится тюнингом штатного?

В первом случае не обойтись без высокой точности, опыта и большого количества свободного времени. Стыки должны быть выполнены точно и аккуратно, ведь зазоров и перекосов быть не должно. Особое внимание должно быть уделено креплениям бампера к кузову. Устанавливать его лучше на родные места креплений либо предусмотреть заранее те точки, куда его можно прикрепить. Большинство таких мест довольно просто определяются опытными кузовщиками «по месту». В основном на бампер приклеиваются фланцы, которые должны прилегать к кузову, в этих местах их просто скручивают при помощи болтов или саморезов. Бывают случаи, когда кузовные поверхности для крепежа находятся довольно далеко, тогда стоит изготовить дополнительные металлические кронштейны.

Второй случай является наиболее распространенным из-за своей относительной простоты. Тут берется штатный бампер ВАЗ 2109 и добавляются к нему новые дополнительные элементы. К таким элементам можно отнести появление новых отверстий, изменение формы, установку юбки и воздухозаборников, а также другие элементы. Однако в этом случае крепление бампера к кузову остается штатным, в принципе не меняются и стыки.

«Из какого материала сделать новый бампер или же его доработку?» — этот вопрос возникает у любого автовладельца, который решил самостоятельно видоизменить бампер своего автомобиля.

Зачем что-то выдумывать, если уже давно доказано, что наиболее простыми материалами являются монтажная пена и пенопласт. Популярность именно этих материалов обусловлена их доступностью, ценой и простотой обработки.

Процесс изготовления

Если рассмотреть сам процесс изготовления бампера, то схема будет выглядеть примерно так:

• Создание новой формы бампера;
• Подготовка полученной поверхности к нанесению следующего слоя;
• Нанесение смолы или стекловолокна на деталь в несколько слоев;
• Обработка полученной детали шпатлевкой и получение точной конфигурации;
• Нанесение грунтовки и покраски.

Замена бампера ВАЗ 2109

Существуют различия в обработке модели из пенопласта и из монтажной пены. Дело в том, что дальнейшее нанесение полиэфирной смолы на пенопласт без нанесения сверху технического пластилина невозможно, в отличие от пены, так как смола разъедает пенопласт.

Отдельно описывать весь процесс создание нового бампера из смолы, стекловолокна, пенопласта и монтажной пены мы описывать не будем, так как по этим вопросам существует достаточно информации. Однако немного расскажем о возможной частичной доработке бампера ВАЗ 2109 своими руками.

Доработка штатного бампера

Для этого вида тюнинга рекомендуем воспользоваться монтажной пеной, она наносится в нужную нам сторону, а после застывания вырезается необходимая нам форма. Дополнительным плюсом в этой ситуации является то, что для этой операции совсем необязательно иметь целый бампер ведь нам нужно только целостная структура с элементами крепления. Схема создания обновленного бампера выглядит следующим образом:

• Начинается этот вид тюнинга с создания новой решетки радиатора. Закрепляется она в верхней части штатного бампера. Закрываются все части, которые мы боимся запачкать;
• Обрабатываем наждачной бумагой все места будущего нанесения пены для улучшения схватываемости;
• Лишнюю пену срезаем ножом;
• Разводим необходимое количество смолы и нарезаем стекловолокно небольшими кусками;
• Выполняем нанесение стекловолокна, пропитанного смолой в несколько слоев, и оставляем до полного высыхания;
• Зачищаем при помощи наждачки до получения максимально ровной поверхности;
• Наносим шпатлевку со стекловолокном и опять же ждем полного высыхания, а после этого обрабатываем наждачной бумагой;
• Наносим слой шпатлевки, но уже без стекловолокна и снова ждем и зачищаем;
• Грунтуем, а после этого красим в цвет с кузовом.

В итоге при любом из вышеописанных способов мы не воспользовались, мы получаем обновленный вид своей любимой девяточки и тем самым получаем восторженные взгляды прохожих.

Бампер передний ВАЗ 2108-21099 Миллер не окрашенный

Бампер передний ВАЗ 2108-2109,099 Снайпер-2 под ПТФ не окрашенный

Передний бампер ВАЗ 2108,2109,21099 Фрэш

Бампер передний ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 Снайпер-1 не окрашенный

Передний бампер «Я Робот» на ВАЗ 2108,2109, 21099 под ПТФ, не крашенный

Передний бампер «Фанат Спорт» на ВАЗ 2108, 2109, 21099, не крашенный

Передний бампер «AVR» на ВАЗ 2108, 2109, не крашенный

Передний бампер «Макс» на ВАЗ 2108, 2109

Передний бампер «LEX» на ВАЗ 2109

Передний бампер «Solo DM» на ВАЗ 2109

Знаете ли Вы, что бампер можно охарактеризовать как энергопоглощающее устройство? Конечно же, внутри него нет никаких механизмов, и почему же тогда именно устройство? Потому, что бампера разрабатывают таким образом, чтобы улучшать аэродинамику автомобиля и защищать водителя в случае легкого ДТП. Невозможно просто придумать новый дизайн бампера – нужны инженерные навыки.

Естественно, далеко не последнюю роль играет внешний вид бампера. Все мы любим дорогие и красивые машины, но позволить их, увы, себе может далеко не каждый. Мы предлагаем Вам не покупать новый красивый автомобиль, а модернизировать свой старенький, но очень любимый ВАЗ 2108,09 или 099. Если старый бампер разбился или повредился каким-либо другим образом – не беда, можете купить у нас новые тюнингованные передние бампера без проблем и при этом по выгодной цене.

Мы предлагаем большой ассортимент передних бамперов различных дизайнов. К примеру, бампера «Миллер» подойдут тем, кто любит мощный тюнинг. С таким бампером автомобиль станет выглядеть солидно и грозно – в нем будет чувствоваться скрытая сила. Бампера «AVR» придадут автомобилю легкий ретростиль или же спортивный – смотря, как преподать. Обо всех других сериях бамперов мы рассказывать не будем, так как Вы можете все увидеть самостоятельно в этом разделе.

Все наши бампера 100%-но подойдут для автомобилей ВАЗ 2108, 09 и 099. Мы можем предоставить Вам доставку. К оплате принимаем банковские переводы и даже электронную валюту Яндекс.Деньги или WebMoney. Делайте удачные покупки на нашем сайте!

Содержание

Дизайн экстерьера автомобиля ВАЗ 2109 изменяется многими автовладельцами для того, чтобы сделать эту модель по-настоящему уникальной и интересной. Существует довольно много различных способов изменения внешнего вида автомобиля, среди которых одни позволяют значительно преобразить дизайн, другие помогают дополнить стиль. На бампер ВАЗ 2109 тюнинг подбирают с учетом того, что этот элемент автомобиля в значительной степени изменяет дизайн экстерьера.

С момента появления автомобиля в продаже у владельцев появилось стремление его изменить. Подобное стремление проявилось изменение вида бампера, а также типом используемого материала при его изготовлении. Изначально его попросту перекрашивали в другой цвет, однако полученный результат определил низкую популярность данного способа. При этом допущенные ошибки приводили к тому, что покрасочное покрытие быстро отпадало при значительном воздействии во время движения: гравий, грязь, низкие и высокие температуры.

Покупка готового варианта тюнинга

Востребованность наборов для тюнинга автомобиля определило появление достаточно большого количества фирм, которые специализируются на их выпуске. Именно поэтому владельцы автомобиля могут приобрести уже готовые бампера на ВАЗ 2109, тюнинг которых может быть самым различным.

К особенностям подобного предложения можно отнести:

• Не нужно проводить создание дизайна будущего бампера, выбор проводится по представленным фотографиям.
• Качество уже готового бампера хорошее, покраска проводится с учетом установленных требований.
• Крепление будет проводиться как стандартного бампера.
• При изготовлении используются современные материалы.

Подобное предложение довольно привлекательно, но требует существенных вложений. Также есть вероятность того, что подобный бампер приобретет другой обладатель подобного автомобиля в городе. Фары на ВАЗ 2106 тюнинг также зачастую можно купить у подобных продавцов.

Бампер от ВАЗ 2114

Популярным способом изменения экстерьера рассматриваемого автомобиля можно назвать использование бампера другой модели. К примеру, бампер от ВАЗ 2114 довольно часто устанавливается на рассматриваемый автомобиль. Но при этом:

1. Дизайн экстерьера будет недоработанным.
2. Для того чтобы бампер надежно держался, придется проводить его доработку.

Однако найти б/у бампер от другого автомобиля можно по незначительной цене, а внесенные изменения будут существенными.

Стоит ли поднимать бампер?

Многие владельцы ВАЗ 2109 отмечают, что стандартный зазор между кузовом и бампером существенно портит внешний вид автомобиля. Подобный эффект называют провисанием бампера. Если устранить этот эффект, то можно существенно улучшить внешний вид. Процесс поднятия бампера трудоемок, так как требует выполнения их полного демонтажа, обрезку верхней части. Провести изменение верхней части с образование ровного среза достаточно сложно. Для этого нужно иметь специальный инструмент.

независимая типа McPherson

Максимальная скорость, км/час

Разгон до 100 км/час, с

Применяемые методы тюнинга

Если есть желание провести создание бампера на ВАЗ 2109, тюнинг которого позволит значительно изменить внешний вид автомобиля, то для начала нужно определиться: будет дорабатываться старый или создаваться новый. При создании нового бампера отметим:

• Нужно выполнять работу с высокой точностью, для чего нужно иметь специальные измерительные инструменты.
• Для выполнения работы требуется много свободного времени.
• Без опыта в сфере создания деталей для автомобиля рассчитывать на качественный результат не стоит.

Создавая бампер, следует особое внимание обращать на прочность соединительных элементов. При проектировании учитывается место расположения стандартных элементов крепления на кузове. В основном в качестве крепежного элемента используют фланцы, которые прилегают к кузову. В местах прилегания фланцев проводится вкручивание болтов или саморезов. Может возникнуть ситуация, когда следует создавать дополнительные элементы крепления, что значительно усложняет поставленную задачу.

Врезка: Важно: Выполнение доработки штатного бампера – наиболее распространенный вариант. Это связано с тем, что провести модернизацию уже готового бампера намного проще, чем создавать новый.

Работа заключается в добавлении новых элементов:

• Отверстия. Создание отверстий позволяет значительно изменить дизайн бампера. Примером можно назвать овальные отверстия в нижней части конструкции, которые напоминают места для установки противотуманных фонарей иномарок.
• Изменение формы. Провести изменение формы достаточно сложно, но выполнив подобную работу можно преобразить бампер до неузнаваемости. Изменение формы проводится путем нагревания пластика, а также наращивания с использованием определенных материалов.
• Установка юбки различной формы. На протяжении многих лет именно юбки позволяют в значительной степени преобразить автомобиль. При их использовании посадка машины визуально становится ниже. Низкая посадка свойственна спортивным автомобилям.
• Установка воздухозаборников. Этот элемент бампера свойственен спортивным автомобилям. Создать самостоятельно воздухозаборник достаточно сложно, так как для этого следует провести вырезание ниш, установку специальной сетки и многое другое.
• Наращивание длины. Повысить агрессивность внешнего вида машины можно путем наращивания длины, для чего также используются специальные материалы.

Даже при серьезном изменении штатного варианта исполнения его основа остается неизменной. Этот момент определяет то, что крепление проходит по заводским механизмам. Еще немаловажным вопросом можно назвать то, какой материал использовать при тюнинге. Учитывая огромное количество проводимых работ по тюнингу можно сказать, что строительная пена и пенопласт являются самыми популярными материалами. Они дешевые, легки в обращении.

Провести изменение формы и размеров пенопласта можно при использовании обычных инструментов. Строительная пена быстро застывает, также представлена легкообрабатываемым веществом. При этом конструкция не набирает вес, что определяет небольшую нагрузку на крепление.

Видео тюнинг переднего бампера ВАЗ 2109

Тюнинг бампера ваз 21099

Бампера на ваз 21099 тюнинг

Обвесы, Внешний, Тюнинг, Стайлинг, ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для вашего удобства каталог разбит на ПОДКАТЕГОРИИ. В нашем каталоге вы найдет большой ассортимент аэродинамических обвесов. Специально для вас мы отобрали лучшие комплекты тюнинга на ВАЗ 2108, 2109, 21099, которые сделают ваш автомобиль неповторимым. А также отдельные элементы внешнего тюнинга, бампера передние и задние, накладки на пороги, спойлера, и многое другое.

Внешний тюнинг ВАЗ 21099

Комплекты внешнего тюнинга ВАЗ 21099: – возможна покупка отдельных частей комплектов (бамперов, порогов. ):

Если Вас интересуют аэродинамические обвесы, не представленные на сайте, – пишите. Постараемся достать!

Содержание

Чаще всего тюнингу подвергают автомобили отечественного производства. Это связано с тем, что они относительно недорогие, а экстерьер так и просит доработки. Примером можно назвать автомобиль ВАЗ 21099 – он чаще других подвергается доработке.

Наиболее часто проводят изменение экстерьера транспортного средства. Ничто так не преображает автомобиль как новый бампер.

Зачем проводят изменение бампера?

При рассмотрении того, как быстро изменить экстерьер транспортного средства следует уделить внимание возможности замены бампера или модернизации уже установленного.

Выбирая данный элемент кузова для тюнинга, следует уделить внимание на нижеприведенные моменты:

• Бампер – важный элемент автомобиля, который защищает кузов от механического воздействия. Как правило, он изготавливается из пластика, а значит не реагирует на воздействие повышенной влажности и при повреждении на поверхности не появляется коррозия.
• Как правило, бампер становится основным элементом экстерьера транспортного средства и существенно изменяет его дизайн.
• На всех современных автомобилях устанавливается бампер, который имеет отверстия для габаритных фонарей. Таким образом можно существенно повысить степень освещения дорожного полотна

Врезка: Важно: При необходимости существенно видоизменить экстерьер транспортного средства следует провести изменение именно бампера.

Приобретение готового комплекта – самый простой метод тюнинга

Процесс создания бампера и других элементов экстерьеры автомобиля довольно сложен. Именно поэтому зачастую рекомендуется приобрести уже готовый комплект, который можно установить на автомобиль в течение нескольких часов.

Данный метод тюнинга можно охарактеризовать следующим образом:

1. При самостоятельном создании элементов экстерьера для тюнинга работа растягивается на несколько дней и даже недель. Для того чтобы конечный результат оправдывал затраты следует проводить создание дизайна автомобиля после завершения тюнинга в специальных программах моделирования или на бумаге, для чего нужно обладать навыками художниками. В случае приобретения специального комплекта работа заключается лишь в замене стандартного обвеса на новый, что можно сделать самостоятельно в течение одного или нескольких часов.

2. Готовый комплект создается конкретно под определенный автомобиль. Именно поэтому при его установке можно быть уверенным в том, что конечный дизайн будет выглядеть завершенным и достаточно привлекательным. Также рассматриваемый момент определяет простоту выполнения монтажной работы. Все крепежные элементы находятся на нужных местах, а значит проводить дополнительное видоизменение не нужно.

3. При выборе готового комплекта, как правило, можно увидеть изображение с конечным результатом. Поэтому, проведя выбор со всех предложений, можно добиться наиболее привлекательного экстерьера.

В последнее время стали создавать специальные комплекты практически для всех моделей автомобилей отечественного автопрома. При этом выбор довольно велик. Довольно много предложений можно встретить в интернете на тематических сайтах. Как правило, есть изображения того, как будет выглядеть обвес на автомобиле – полезная информация, которую нужно принять во внимание.

Что стоит учитывать при выборе готового комплекта?

Выбирая готовый комплект для тюнинга, следует учитывать тот момент, что их стоимость довольно велика. Также не стоит забывать о том, что велика вероятность встречи автомобиля, который также был изменен с использованием выбранного набора.

Вышеприведенные недостатки можно назвать основными. Эксплуатационные качества зависят от особенностей конкретного набора. Поэтому следует приобретать продукцию только известных производителей, так как в этом случае можно рассчитывать на высокое качество.

Рекомендации специалистов

Антон. Рекомендую приобретать и устанавливать готовые комплекты наружного тюнинга. Еще несколько лет назад проводили создание бампера своими руками, для чего использовали фанеру и другие подручные материалы. Однако сейчас это уже практически в прошлом. Литые бампера, созданные из пластика, имеют высокую прочность и долгий эксплуатационный срок службы, пока не будет нанесен сильный удар. В отличии от самодельных вариантов исполнения из фанеры они не рассыпаются при ударе, то есть выполняют функцию бампера и защищают кузов, частично гасят несильные удары.

Денис. Постоянно приобретал автомобили отечественного производства. Мое увлечение – выполнение тюнинга. Многие работы можно сделать самостоятельно, но что касается установки нового обвеса, то здесь рекомендую приобретать уже готовые комплекты. Моя рекомендация связана с тем, что несколько раз создавал бампера своими руками и знаю, насколько сложен этот процесс. Поэтому сразу говорю – если важен только результат, а не сам процесс, то выбираем готовые комплекты обвеса.

Видео тюнинг бампера ВАЗ 21099

Тюнинг ВАЗ 21099: 10 способов вдохнуть новую жизнь в автомобиль

Для современного владельца ВАЗ 21099 выполнить тюнинг ТС теперь одновременно и сложнее, и проще. Проще из-за достаточного количества полезной информации и широкого ассортимента необходимых деталей и расходных материалов. Сложнее, поскольку все непостижимее становится задача выделить именно свой автомобиль. Как выполнить тюнинг ВАЗ 21099 своими руками и преобразить машину полностью?

Отечественных автолюбителей прилично впечатлило первое скоростное переднеприводное авто и особое место среди таковых занимает ВАЗ-21099. Данная модель уже откровенно относится к категории устаревших, но все еще способных соперничать на трассе даже с иномарками. Для этого нужен лишь грамотный тюнинг ВАЗ 21099 своими руками. Если брать во внимание легковые ТС ВАЗ 2108-09, именно рассматриваемая модель считается лучшим представителем линейки, поэтому и переняла победную эстафету потребительских симпатий после копейки, тройки, шестерки и девятки.

Завод-изготовитель отрабатывает по максимуму штатные агрегаты и узлы, но владельцы авто не останавливаются на достигнутом и принимают активные меры, чтобы модернизировать машину еще больше, причем, не только в техническом плане.

Чип-тюнинг

Выполнить самостоятельно глубокий тюнинг достаточно сложно, если вы не специалист в этом вопросе. Но в этом и нет необходимости, поскольку силовая установка у рассматриваемой модели достаточно высокооборотистая, мощная и сбалансированная. Инженеры АвтоВАЗа выжали из движка по максимуму, поэтому вам, как водителю, остается лишь выполнить чип-тюнинг.

Перепрошивка программы, которая отвечает за калибровки, позволяет предельно легко и без опасных последствий изменить настройки ЭБУ. Если речь идет о не заводской прошивке, наиболее востребованными считаются варианты с кодировкой Эконом или Спорт:

1. Если вы отдаете предпочтение скоростному и динамичному вождению, кодировка Спорт станет идеальным выбором. Манипуляции позволят повысить приемистость и мощность мотора, а также максимальную скорость и разгонные параметры. Платой за подобные плюшки станет повышенный расход топлива – в среднем на два литра больше, если сравнивать с классическими настройками.
2. Если же вам по нраву плавная спокойная езда и вы стремитесь достичь экономного расхода горючего, подходящий вариант прошивки говорит сам за себя. Эконом вариант позволяет до 10% снизить расход топлива, но только при условии, что вы действительно спокойно водите.

Коробка передач

Тюнинг ваз 21099 своими руками в домашних условиях нельзя назвать полноценным, если вы не изменили поведение машины посредством модернизации коробки передач отечественного седана. Достаточно заменить традиционный ряд валов, после чего динамика разгона улучшится из-за изменения передаточного числа. На практике это будет отображаться более плавными движениями. Если передаточные числа подобрать верно, нагрузка на мотор также может быть снижена. Обернутся подобные манипуляции 7%-м повышением расхода топлива. Кроме валов также придется заменить ведомую шестерню коробки и вторичный вал. Не стоит брать на себя всю ответственность, если ранее вы не имели опыта проведения подобных работ. Лучше проведите замену под наблюдением человека, который в данном вопросе больше осведомлен.

Система выпуска

Стоит также поработать над системой выпуска, но ваша цель не должна заключаться в достижении рычащего спортивного звука. Выхлопная система отвечает за вибрации, которые могут возникнуть после очередного кустарного тюнинга. Исправить ситуацию можно посредством сильфонного металлокомпенсатора. Для самостоятельного проведения работ обзаведитесь сварочным аппаратом и болгаркой.

Полноценная замена выхлопной системы также относится к категории приемлемых вариантов, но он более дорогой и трудоемкий. Зато вы сможете добиться спортивного рычания без побочных эффектов в виде вибраций на корпусе.

Подвеска

Нарекания в сторону заводской подвески касаются как отсутствия управляемости и собранности ТС на скоростных режимах, так и некомфортного передвижения по известным своим состоянием российским дорогам. Штатные амортизаторы можно заменить газонаполненными, они могут быть двухтрубными или однотрубными. Визуально кузов машины станет слегка более приподнятым. В плане технических параметров повысится управляемость и устойчивость, к тому же, такие амортизаторы отличаются более продолжительным эксплуатационным сроком. Износ резины не увеличивается, а сам процесс торможения также меняется в лучшую сторону.

Салон

Современный водитель стремится к максимальному уровню комфорта во время езды, однако данная модель огорчает серым салоном и отсутствием приемлемой эргономики. Ситуацию исправит тюнинг, однако полученные результаты напрямую зависят от того, насколько четко вы себе представили план действий:

1. Шумоизоляция должна стать приоритетным направлением. Если вы ориентируетесь на минимальные затраты, обработки днища будет достаточно.
2. Рулевое колесо ВАЗ 21099 редко вызывает негативные эмоции, поскольку по толщине и форме оно оптимально. Достаточно заменить оплетку и на этом этапе перейти к более важным аспектам.
3. Штатная торпеда слегка угловата, но с этим можно было бы смириться, если бы она не скрипела. Выберите подходящий обтекаемый вариант от иномарки, доработайте систему креплений и конфигурацию.
4. После замены торпеды вряд ли вы сможете с уверенностью сказать, что она сочетается с приборной панелью. Замена данного элемента – трудоемкое и финансово затратное занятие, но данная мера полностью себя оправдывает.
5. Заводские сидения лучше сразу заменить более ортопедическими вариантами зарубежного автопрома. Данный этап уже считается классическим.

Внешнее преображение

Визуальное преображение данной модели авто достаточно многогранно и итоговый вариант напрямую зависит от толщины вашего кошелька и образа, к которому вы стремитесь.

Легкосплавные диски

Легкосплавные диски – это не только соответствие современным тенденциям. Их установка позволяет добиться следующего:

1. Нагрузка на узлы подвески существенно снижается за счет более низкого веса дисков.
2. Если сравнивать со штампованными дисками, литые отличаются более правильной геометрией. Данная особенность влияет на комфорт и делает ход более плавным.
3. Шины изнашиваются более равномерно, а их общий эксплуатационный период увеличивается.

Бампер

Модернизация бампера способна кардинально преобразить облик железного коня, а сделать это можно несколькими способами:

1. Использование специальных накладок, которые выполняют по большей мере сугубо декоративную функцию.
2. Создание уникальной модели с помощью эпоксидной смолы, монтажной пены и материалов для шлифовки. Сложнее всего в данном способе создать правильные пропорции и вывести симметрию. Наличие творческой составляющей играет не последнюю роль.
3. Приобретение готовой тюнингованной версии бампера, спортивного варианта или бампера с другой модели.

Капот

Поскольку в вашем распоряжении плоский и ровный капот, поле для деятельности открывается широкое. Достаточно вооружиться шпаклевкой, сварочным аппаратом и болгаркой, и вы сможете преобразить обыденный капот в настоящее произведение автомобильного искусства с воздухозаборниками и жабрами. Достичь конкретной нетривиальной конфигурации помогут навыки жестянщика, поэтому было бы неплохо ими обладать.

Багажник

В случае с доработкой багажного отделения без фантазии процесс будет идти медленно и непродуктивно. Варианты комплектации слишком многочисленны, но наиболее распространенным считается установка акустики. Еще один вариант – монтаж ЖК-панели на внутреннюю зону крышки багажника. За счет специального механизма она может выдвигаться при открытии отсека.

Оптика

На специальных накладках на фары зачастую и завершается тюнинг оптики, так и не начавшись. Более существенный результат можно получить посредством использования светодиодных лент. Галогенные фары относятся к категории практичных вариантов.

Резюме

Не стоит рассчитывать, что посредством тюнинга вы превратите ВАЗ-21099 в Бугатти, однако вам по силам существенно улучшить технические параметры ТС. Добиться существенных визуальных преображений без должного опыта достаточно сложно, но никто не отменял магии точечных элементов декора. В целом тюнинг – более чем оправданное мероприятие в случае с данной моделью авто, к тому же вариантов для создания уникального проекта тоже немало.

Тюнинг автомобилей марки ВАЗ 2108, 2109 и 21099

Тюнинг на автомобиле – это возможность сделать его особенным, обеспечить наличие новых возможностей, подарить собственное «лицо», выделить из безликой массы стандартных машин. Ниже мы поговорим о том, что можно сделать для некоторых моделей Волжского автозавода – усовершенствования экстерьера и интерьера, улучшение аэродинамических свойств и эксплуатационных характеристик.

Аэродинамический обвес ВАЗ 2109

Машины ВАЗ пользуются достаточно широким спросом среди автолюбителей – это объясняется их невысокой стоимостью, неприхотливостью к условиям эксплуатации, а также невысокой стоимостью запчастей и расходных материалов для них.

Кроме того, такая машина – неоценимый клад для умельца, имеющего буйную фантазию и творческую жилку. Ведь здесь буквально безграничное пространство для воплощения гениальных конструкторских идей и творческих задумок.

Поговорим о «Восьмёрке»

В своё время «Восьмёрка» произвела настоящий фурор, появившись на отечественном автомобильном рынке – прогрессивный дизайн спортивного типа и эксплуатационные характеристики этих машин наделали много шума в среде автолюбителей. Сегодня эта модель уже снята с производства, однако с рук можно купить «Восьмёрку» в довольно неплохом состоянии.

Тюнинг авто обычно начинают у установки новых дисков и работы с подвеской. Поэтому, выполняя тюнинг ВАЗ 2108, можете поставить кованные или литые диски, которые будут красиво смотреться и сделают ход автомобиля более мягким и комфортным.

Заниженная подвеска сделает посадку машины более приземистой – это выглядит очень эффектно и хорошо сочетается с общим спортивным стилем авто. Однако учтите, что загородные поездки теперь будут не так доступны, как раньше – езда по бездорожью при такой низкой посадке чревата неприятностями.

Заниженная подвеска на ВАЗ 2108

Оригинальная конструкция открывания дверей придаст «Восьмёрке» сходство с дорогой иномаркой. Кроме того, можно установить новый обвес обтекаемой формы с улучшенными аэродинамическими свойствами. Сделать его несложно – для этого можно использовать стеклоткань и эпоксидную смолу. Некоторые с успехом применяют монтажную пену или пенопласт.

Многое решает интересный способ окрашивания авто или аэрография – с их помощью можно создавать достаточно яркие образы, которые будут привлекать к себе внимание окружающих.

Конструкция бампера может быть позаимствована у более опытных коллег, или вы можете разработать её самостоятельно, если верите в свои конструкторские способности.

Тюнинг авто «Восьмерка»

Проектируя обвес, подумайте также о новой решётке для радиатора – можно придумать что-то более стильное и функциональное. Позаботьтесь о том, чтобы двигатель получал полноценное охлаждение, но пространство под капотом не засорялось чрезмерным количеством грязи и пыли, залетающих через слишком крупную решётку.

Тюнинг ВАЗ 2108 обычно включает в себя работу с оптикой – она не только меняет визуальное восприятие передней и задней части машины, но и более качественно освещает дорогу во время езды ночью. Таким образом, можно сказать, что новая оптика – гарант вашей безопасности на дороге в ночное время. Сегодня можно приобрести тюнингованные фары самого разного вида или внести изменения в штатные фонари вашей машины.

Задние фонари тоже можно слегка подкорректировать, как видим на фото ниже.

Тюнинг задних фонарей на Ваз 2108

Интерьер салона немаловажен, ведь именно здесь находится водитель и пассажиры – им должно быть приятно и комфортно находиться внутри авто.

Новые более удобные сиденья, рулевое колесо и панель приборов – это гарантия того, что водитель получит настоящее удовольствие от езды и будет уставать за рулём гораздо медленнее.

Тюнингованный салона ВАЗ 2108

Приборы можно установить так, как это удобнее всего для вас – варианты бывают разные.

Естественно, многие устанавливают в салоне мультимедийный центр с мощной акустикой – музыка во время дороги скрашивает скуку и здорово поднимает настроение. Иногда встречаются очень интересные решения в этом плане – на фото ниже изображён автомобиль, водителю которого явно не бывает скучно.

Самостоятельно тюнингуем бампера на ВАЗ 2107

Автомобиль ВАЗ 2107 с завода комплектуется штатными ничем не примечательными бамперами, изготавливаемые из пластика. Чтобы улучшить внешний вид семерки, владельцы этих моделей Жигулей прибегают к проведению тюнинга. Тюнинг бампера ВАЗ 2107 позволяет не просто улучшить внешний вид автомобиля, но еще и придать экстерьеру больше индивидуальности. Причем для реализации задумки не понадобится дорогое оборудование и особые навыки, так как все можно сделать самостоятельно, в домашних условиях.

Доработка штатного бампера семерки

Семерка с завода имеет передний бампер, который сделан из пластика, с хромированной полоской в верхней части. Задний бампер ВАЗ 2107 имеет аналогичную конструкцию, и также не отличается прочностью и эстетичностью. Достаточно часто владельцы семерок идут на отчаянный шаг, пытаясь усилить конструкцию устройства. Достичь этого можно путем размещения внутри пластиковой конструкции Г-образного металлического профиля. Принцип изготовления усиленного обвеса простой, и заключается в выполнении следующих действий:

1. Взять профиль соответствующей длины.
2. Выгнуть его так, чтобы он повторял форму бампера.
3. Просверлить отверстия для закрепления.
4. Закрепить устройство внутри пластикового обвеса, предварительно сняв его с автомобиля.
5. Установить усиленный агрегат на автомобиль, и наслаждаться поездками.

Такой метод модернизации не сделает обвес сверхсильным, однако повысит прочность конструкции в 2-3 раза. Чтобы в последующем исключить возникновение коррозионных процессов металлического профиля, необходимо покрыть его специальной антикоррозионной краской. Аналогичные процедуры можно провести не только с передним, но и с задним бампером семерки. Этот метод самый простой, но при его реализации внешний вид автомобиля не изменяется. Чтобы повлиять на внешность ВАЗ 2107, понадобится принять более радикальные методы.

Доработка методом усиления

Способ использования металлического профиля для усиления обвеса на семерке простой и малоэффективный. Его рационально использовать только в качестве дополнительного усиления. Если же необходимо обеспечить прочность бампера при столкновении с серьезными препятствиями, то рекомендуется уделить несколько больше внимания. О том, как сделать усиленный бампера на ВАЗ 2107, рассмотрим далее.

Чтобы усилить пластиковый обвес на семерке, но при этом не изменять его внешний вид, надо воспользоваться стальной трубой. Эта труба размещается под пластиком, а крепится она к кронштейнам. Причем для крепления можно использовать два метода — резьбовое соединение, предварительно просверлив отверстия, а также сварка. Второй способ проще, но если имеется сварочный аппарат в наличии. Расположив стальную трубу за основой бампера, можно не беспокоиться о возможности повреждении кузова при столкновении.

При усилении бампера при помощи трубы, как показано на фото ниже, максимум, что грозит при незначительном столкновении — это повреждение обвеса, так как его основная часть — это пластмасса. Если же есть время, то можно на семерку изготовить полноценный обвес из металла, но при этом учитывайте, что вес машины увеличится на 50-100 кг, в зависимости от толщины и количества используемого металла.

Установка тюнинговых элементов

Если и ставить на семерку новый бампер, то исключительно готовые тюнингованные модификации, которые представлены на рынке в большом многообразии. Самый простой и экономичный вариант — это поставить бампер от ВАЗ 2109. На «девятке» стоит более модернизированный обвес, который отличается от скромного заводского бампера от ВАЗ 2107.

Для любителей крутого тюнинга есть варианты:

1. Снайпер — это не просто один обвес, а целый комплект, с которым производитель обещает не только изменение дизайна машины, но еще и улучшение аэродинамических свойств. В комплектацию входят — передний и задний обвес, спойлер, накладки на арки и пороги. С установкой всех элементов каждый справится самостоятельно.
2. ЛСД — отличительные особенности заключаются в больших габаритах. В комплектации прилагается два обвеса, а также аналогично широкие пороги. После того, как элементы будут смонтированы на автомобиль, завершающая стадия подразумевает их окрашивание в цвет кузова авто. После установки таких бамперов, семерку трудно будет назвать отечественным автомобилем
3. Много других вариантов, как например, модели Robot, Prestige (1,2), VFTS, AVS и другие. Приобрести такие устройства можно на рынке или заказать в интернет-магазине.

Многие предпочитают изготовить бампера самостоятельно, однако это трудоемкий процесс, который не столько затратный по финансам, как требует много времени и сил. Главное достоинство самодельного элемента в том, что с ним действительно семерка будет неповторимой.

Самостоятельное изготовление бампера

На ВАЗ 2107 можно изготовить бампера своими руками. В качестве основного материала, из которого изготавливается оснастка, используется стекловолокно. На начальном этапе следует создать шаблон, для чего воспользоваться специальными программами на компьютере или вручную из пенопласта или пенополистирола. На основании шаблона, приступать к изготовлению устройства из стекловолокна.

Для того чтобы сделать обвес на семерку своими руками, понадобится взять стекловолокно или стекломат, а также полиэфирную смолу. Принцип изготовления простой, и заключается в том, что на готовый шаблон следует положить стеклоткань в несколько слоев, и пропитать каждый по очереди смолой с загустителем. Это обеспечит соединение стеклоткани в одно единое целое.

Это интересно! Работы следует проводить только и исключительно в защитной экипировке, и в проветриваемом помещении, так как все эти вещества вредны для здоровья.

Для изготовления обвесов своими руками на ВАЗ 2107, рекомендуется использовать стекловолокно плотностью 300 грамм на м2. После изготовления первого слоя, надо дать застыть самоделке. После высыхания, поверхность следует зашкурить грубой наждачкой, а затем нанести на первый слой еще как минимум два, воспользовавшись для этого полиэфирной смолой. Чтобы в итоге получить гладкую поверхность конечного изделия, следует еще раз пройтись полиэфирной смолой, и затем зачистить наждачкой разной зернистости. После этого изделие надо прошпаклевать и провести финишную зачистку. В завершении остается окрасить получившееся изделие, и устанавливать его на авто.

Весь процесс, хотя занимает много времени, но при этом в итоге вы получаете бампер, а также внешний вид своего автомобиля, совершенно не похожий на аналоги. В получившийся бампер можно установить оптику, например, противотуманки, светодиодные огни и т.п. Вот такими простыми и незамысловатыми способами можно произвести модернизацию своего автомобиля.

Как сделать тюнинг бампера своими руками на ВАЗ 2109. Придать автомобилю неповторимый образ с помощью тюнинга бампера. Тюнинг фар и электрооборудования

Читать 6 мин.

Бампера на ВАЗ 2109 имеют довольно примитивный вид и их доработка — задача номер один для многих автовладельцев. Какими способами можно доработать девять? Ответ прост — тюнинг бамперов.

С самого начала выпуска ВАЗ 2109 сразу появились стремления владельцев к изменению ни каких отражающих внешний вид бамперов.Эти стремления связаны с несанкционированным появлением бамперов, потому что материал, из которого был изготовлен бампер, быстро потерял свой грузовой вид и расплавился под действием солнечного света.

Изначально самым распространенным методом доработки бампера ВАЗ 2109 была его покраска в цвет кузова, но этот способ не подошел. Объясняется все довольно просто — слабое сцепление материала бампера с наносимыми составами привело к быстрому исчезновению частей покрытия под действием уходящих из-под колес гравия и песка. В связи с этим изменения бампера ВАЗ 2109 перенесены на несколько других самолетов.

Установка бамперов с ВАЗ 2114

Очень популярна была установка бамперов на ВАЗ 2109 от других моделей, например от ВАЗ 2114. Установка бампера этой модели, конечно, заставит потрудиться, потому что это не так. встают на место без ряда доработок. Вид «девятки» существенно изменился, хотя стоит отметить, что штатный бампер в крепости лучше, чем позаимствованный у 2114, а плавные закругленные линии бампера выглядят немного чуждо на фоне рубленых угловатых углов.

Поднятие бамперов

Практически любому владельцу ВАЗ 2109 не особо нравятся стандартные зазоры между бамперами и кузовом. Этот эффект получил название «экономия бампера». Такую мешковину стараются убрать, что позволяет существенно изменить визуальный колорит автомобиля. Этот процесс довольно трудоемкий, так как требует полного демонтажа обоих бамперов и обрезки верхнего края, делать это нужно очень плавно, чтобы не получить в дальнейшем поломок и трещин.

Установка тюнингового бампера вместо штатного

Различных элементов и аксессуаров для тюнинга бампера ВАЗ 2109 предлагается достаточно. Как правило, тюнинг бамперов не выполняется локально, а выполняется комплексно с установкой других элементов, таких как пороги, спойлеры и молдинги. Такой вид тюнинга придает автомобилю практически уникальный внешний вид, но есть и отрицательные моменты.

Во-первых, цена, стоимость работ и материалов довольно часто достигает довольно приличной суммы, которую готовы выложить только истинные поклонники тюнинговых моделей.

Во-вторых — удобство использования, практически во всех случаях тюнинга с установкой покупных запчастей у нас достаточно низкие бамперы, с которыми вы особенно не попадете в условия плохих дорог и пересеченной местности. То есть не всегда пойти на рыбалку и вылезти из-за угрозы отбить бампер.

За счет этих моментов автовладельцы стараются переделать его своими руками таким образом, чтобы эти изменения отвечали всем пожеланиям и при этом были дешевле.Расскажу о некоторых способах изготовления тюнинга.

Методы тюнинга

Итак, чтобы создать свой неповторимый бампер, необходимо изначально определиться, что вы хотите — создать его с нуля или ограничиться обычным тюнингом?

В первом случае не обойтись без высокой точности, опыта и большого количества свободного времени. Стыки необходимо выполнять ровно и аккуратно, ведь зазоров и перекосов быть не должно. Особое внимание стоит уделить креплению бампера к кузову.Лучше установить его на родные места креплений или заранее предусмотреть те точки, где он может быть прикреплен. Большинство этих мест довольно просто определяют опытные клубни «на месте». В основном к бамперу приклеиваются фланцы, которые должны подходить к кузову, в этих местах их просто закручивают болтами или шурупами. Бывают случаи, когда поверхности корпуса для крепежа находятся достаточно далеко, тогда стоит изготовить дополнительные металлические кронштейны.

Второй случай является наиболее распространенным из-за его относительной простоты.Есть штатный бампер ВАЗ 2109 и добавлены новые дополнительные элементы. К таким элементам можно отнести появление новых отверстий, изменение формы, установку юбок и воздухозаборников, а также других элементов. Однако и в этом случае крепление бампера к кузову остается штатным, а стыки принципиально не меняются.

«Из какого материала сделать новый бампер или его доработку?» — Этот вопрос возникает у любого автовладельца, решившего самостоятельно доработать бампер своей машины.

Зачем что-то придумывать, если давно доказано, что самые простые материалы — монтажная пена и пенопласт. Популярность этих материалов обусловлена ​​их доступностью, ценой и простотой обработки.

Производственный процесс

Если рассматривать процесс изготовления бампера, то схема будет выглядеть так:

• Создание новой формы бампера;
• Подготовка полученной поверхности к нанесению следующего слоя;
• Нанесение смолы или стекловолокна на деталь в несколько слоев;
• Обработаем получившуюся деталь шпаклевкой и получим точную конфигурацию;
• Нанесение грунтовки и окраска.

Есть отличия в обработке модели от пенопласта и от монтажной пены. Дело в том, что дальнейшее нанесение полиэфирной смолы на пенопласт без нанесения сверху технического пластилина невозможно, в отличие от пенопласта, поскольку полимерный корпус вспеняется.

Опишем отдельно весь процесс Создание нового бампера из смолы, стекловолокна, пенопласта и монтажной пены мы не будем описывать, так как информации по этим вопросам достаточно.Однако расскажем немного о возможной частичной доработке Бампера ВАЗ 2109 своими руками.

Доработка штатного бампера

Для данного вида тюнинга мы рекомендуем использовать монтажную пену, она наносится в нужном вам направлении, и после замораживания формы вы получаете необходимую форму. Дополнительным преимуществом в данной ситуации является то, что для этой операции вообще необходимо иметь целый бампер. Ведь нам нужна только целостная конструкция с элементами крепления. Схема создания обновленного бампера выглядит так:

• Этот вид тюнинга начинается с создания новой решетки радиатора. Он закреплен в верхней части штатного бампера. Закрываем все части, которые боимся размыть;
• Обрабатываем наждачной бумагой все места нанесения будущей пены для улучшения схватывания;
• Избыток пены срезать ножом;
• Разламываем необходимое количество смолы и режем стекловолокно мелкими кусочками;
• Осуществляем нанесение пропитанного смолой стекловолокна в несколько слоев, и оставляем до полного высыхания;
• Очищаем с помощью бутерброда для получения максимально гладкой поверхности;
• Наносим шпатлевку со стекловолокном и снова ждем полного высыхания, после чего обрабатываем наждачной бумагой;
• Наносим слой шпаклевки, но уже без стеклопластика и снова ждем и чистим;
• Шлифовка, а потом можно покрасить в цвет кузова.

В результате ни одним из описанных выше способов, которые мы не использовали, мы получаем обновленный вид любимой девятки и тем самым получаем восторженные взгляды прохожих.

Дизайн экстерьера автомобиля ВАЗ 2109 различается у многих автовладельцев, чтобы сделать эту модель по-настоящему уникальной и интересной. Существует довольно много разных способов изменить внешний вид автомобиля, среди которых одни позволяют существенно преобразить дизайн, другие помогают дополнить стиль. Тюнинг бампера ВАЗ 2109 выбран с учетом того, что этот элемент автомобиля во многом меняет внешний вид.

С момента появления машины в продаже у владельцев появилось желание ее поменять. Аналогичное желание проявилось в изменении типа бампера, а также типа материала, из которого он изготовлен. Изначально его просто перекрасили в другой цвет, но полученный результат определил невысокую популярность этого метода. В данном случае ошибки привели к тому, что лакокрасочное покрытие быстро исчезло со значительным эффектом при движении: гравий, грязь, низкие и высокие температуры.

Покупка готовой версии тюнинга

Спрос на комплекты для тюнинга автомобилей определил появление достаточно большого количества фирм, специализирующихся на их выпуске. Именно поэтому владельцы автомобиля могут приобрести уже готовые самые разные.

К особенностям такого предложения можно отнести:

• Нет необходимости создавать дизайн будущего бампера, выбор осуществляется по представленным фото.
• Качество готового бампера хорошее, покраска ведется с учетом установленных требований.
• Крепление пройдет как стандартный бампер.
• При изготовлении используются современные материалы.

Такое предложение довольно привлекательно, но требует значительных вложений. Также есть вероятность, что такой бампер обзаведется еще одним владельцем аналогичной машины в городе. Фары на тюнинг ВАЗ 2106 тоже можно использовать у таких продавцов.

Бампер от ВАЗ 2114

Популярным способом изменения экстерьера рассматриваемого автомобиля можно назвать использование бампера другой модели.Например, на рассматриваемую машину довольно часто устанавливается бампер от ВАЗ 2114. Но одновременно:

1. Внешний дизайн будет некорректным.
2. Чтобы бампер надежно держался, придется его доработать.

Тем не менее, вы можете найти б / у бампер от другого автомобиля за небольшую цену, и внесенные изменения будут существенными.

Стоит ли поднимать бампер?

Многие владельцы отмечают, что стандартный зазор между кузовом и бампером существенно испортит внешний вид автомобиля.Такой эффект называется экономией бампера. Если устранить этот эффект, можно значительно улучшить внешний вид. Процесс подъема бамперов трудоемкий, так как требует выполнения их полного демонтажа, обрезки верхней части. Сменить верх топа с образованием ровного среза довольно сложно. Для этого понадобится специальный инструмент.

Прикладные методы настройки

Если есть желание сделать творение, которое позволит существенно изменить внешний вид автомобиля, то для начала нужно определиться: будет создан старый или новый.При создании нового бампера отметим:

• Необходимо с высокой точностью выполнять работы, для которых необходимо иметь специальные измерительные приборы.
• Для выполнения работы требуется много свободного времени.
• Без опыта создания деталей для автомобиля рассчитывать на качественный результат не стоит.

Создавая бампер, следует обратить особое внимание на прочность соединительных элементов. При проектировании учитывается расположение штатных элементов крепления на корпусе.В основном в качестве крепежа используются фланцы, которые примыкают к корпусу. Местами фланцы вкручиваются в болты или саморезы. Может возникнуть ситуация, когда придется создавать дополнительные элементы крепления, что существенно усложняет задачу.

Коробка: Важно: Выполнение финального бампера — самый распространенный вариант. Это связано с тем, что модернизировать готовый бампер намного проще, чем создавать новый.

Работы по добавлению новых элементов:

• Отверстия.Создание отверстий позволяет существенно изменить конструкцию бампера. Примером можно назвать овальные отверстия внизу конструкции, которые напоминают места для установки противотуманных фонарей в иномарках.
• Изменить форму. Изменить форму довольно сложно, но выполнив такую ​​работу, можно преобразить бампер до неузнаваемости. Изменение формы осуществляется нагреванием пластика, а также наращиванием с использованием определенных материалов.
• Установка юбок различной формы.Спустя годы это обвесы, на многие годы предварительно преобразившие машину. При их использовании посадка автомобиля визуально становится ниже. Низкая посадка характерна для спорткаров.
• Установка воздухозаборников. Этот элемент бампера характерен для спорткаров. Создать себе воздухозаборник довольно сложно, так как в нем следует вырезать ниши, установить специальную сетку и многое другое.
• Увеличение длины. Повысить агрессивность внешнего вида станка можно за счет увеличения длины, для чего также используются специальные материалы.

Даже при серьезном изменении стандартного варианта исполнения его база остается неизменной. Этот момент определяет, что крепление проходит через заводские механизмы. Важным вопросом можно назвать какой материал использовать при тюнинге. Учитывая огромный объем тюнинговых работ по тюнингу, можно сказать, что строительная пена и поролон являются самыми популярными материалами. Они дешевы, просты в обращении.

Изменить форму и размеры пенопласта можно при использовании обычных инструментов.Строительная пена быстро застывает, также представляет собой легкоусвояемое вещество. В этом случае конструкция не набирает веса, что определяет небольшую нагрузку на крепление.

Видео Тюнинг Переднего Бампера ВАЗ 2109

Аэрография и тюнинг станков набирают все большую популярность, молодежь все чаще модернизирует своих разгоняемых лошадей. В России чаще всего тюнингуют хоть и не новую, но доступную машину ВАЗ 2109. Эта статья подробно расскажет о модернизации советской машины.

Убрать нехватку крутящего момента в самом востребованном, более низком диапазоне скоростей, снизить динамику при разряде газа, поднять мощность покупаемой мощности, ограничить расход топлива девятками впрыска поможет чип-тюнинг.

Появился термин от английских слов «chip» — микросхема, и «tuning» — настройка, что для специалистов означает лишь дополнительную настройку электронного блока управления в ДВС. В целом алгоритм работы не меняется, но в системе управления двигателем есть ряд калибровок, где немного корректируется угол опережения зажигания, немного корректируется наполнение цилиндровой смесью.После чип-тюнинга владелец получает резвую, развивающую максимальный крутящий момент за более короткий промежуток времени автомобиля. При этом падают энергозатраты на достижение равной скорости, что заставляет желать любителей активной езды на динамику на Низахе.

Калибровочный ЭБУ ВАЗ 2109 можно достаточно гибко программировать: от экономичных до спортивных настроек. Окончательный выбор всегда определяет водитель, ведь самая важная составляющая в работе машины — частота посещения заправки, будет зависеть только от манеры ее поведения на дороге.

Aza механический тюнинг

Девять двигателей Staten часто подвергаются существенной модернизации. Сюда входит установка:

• , обеспечивающие более сильное сжатие горючей смеси в цилиндрах коленчатого вала;
• спортивных (humpbalan) распредвалов;
• воздушные фильтры «нулевого» сопротивления;
• полировка изнутри впускного коллектора или отдельно для каждого цилиндра «Паук»;
• дроссельная насадка увеличенного сечения;
• планегастит вместо катализатора.

Дополнительно меняют колодки клапанов по форме, поршневую группу сток на кованые, собирают вспомогательные системы охлаждения. Но все это хорошо для спортивных рекордов при равнодушном отношении к ресурсу двигателя, а не в повседневной жизни. Любое вмешательство в работу узлов КВС чревато резким сокращением его срока службы. Фильтрующая способность «зулевика» тоже близка к нулю, езда без катализатора пагубно сказывается на окружающей среде и приводит к гофре корня, большая дроссельная заслонка увеличивает расход топлива, хотя один положительный момент в механическом тюнинге есть.При установке шлифованного впускного тракта за счет лучшего прохождения топливовоздушной смеси мощность двигателя увеличится. Правда, еще больший прирост способна дать своевременная замена свечей, масла, фильтров и качественного бензина.

Тюнинг карбюраторная девятка

Если на «классику» поставить более прогрессивный карбюратор от ВАЗ 2109, то альтернативы здесь нет. Все проще. Помимо шлифовки впускного коллектора, с системой приколов можно только поэкспериментировать, путем множественного выбора добившись на фоне приемлемого расхода топлива достойных тяговых свойств.

На некоторых моделях автомобилей до тюнинга двигателя модернизация системы отопления не ведется. Девятка продумана, прочна, оптимальна по калорийности подводимого тепла, явных недостатков вентиляции салона нет, поэтому никакие манипуляции здесь не актуальны.

Тюнинг шасси ВАЗ 2109

Кроме покупки легкосплавных дисков, регулировка ходовой части ВАЗ 2109 возможна в двух направлениях: тюнинг подвески и тормозной системы.В свою очередь ходовая модернизация состоит из разрозненных элементов:

• замена стоек, заглушек амортизатора и гильз рычагов. Пожалуй, самый простой способ улучшить эксплуатационные характеристики автомобиля. Установка газомасляных амортизаторов известной марки, взамен основных опор фирмы SS-20 вместо подверженных задвижкам и разрушению штатных полиуретановых втулок способна продлить срок службы подвеска и повышение управляемости с комфортом вождения;
• введение дополнительных частей жесткости.Шарнирное соединение опор амортизаторов за счет растяжения снижает деформацию скручивания кузова, что позволяет восстанавливать его на более высоких скоростях. Исчезают по очереди, общий коллеж машины увеличится, устойчивость на траектории повысится. Девятка будет не так восприимчива к вибрациям, а это существенно повлияет на усталость металла;
• улучшить подвеску за счет обрезных рессор. Глупо и бессмысленно — чистая дань моде псевдо-выравнивания, но применяется широко.Многие считают: из-за уменьшения просвета дороги снизится коэффициент аэродинамического сопротивления, что придаст автомобилю дополнительную динамику. Естественно, вывод не лишен оснований, но скорость, с которой этот закон физики ВАЗ 2109 начинает действовать, напрямую не будет. Но это уменьшит ход поршня стоек, что приведет к переносу профиля дорожных сколов на кузов.

Совершенствование тормозной системы девятого семейства также имеет ряд разновидностей, основные среди которых замена задних барабанных тормозов на дисковые и установка пары дисковых большего диаметра.Оба способа нам нужны только при входе в двигатель с КПП, когда штатное оборудование плохо исчерпано. Тюнинг эффективен, но при соблюдении ключевого правила: при смене концевых узлов необходимо менять главный тормозной цилиндр. Гидравлическая мощность дискового тормоза над барабаном, увеличение размеров суппортов также требует дополнительного объема циркулирующей жидкости, а пренебрежение этой аксиомой только ухудшит их работу даже по отношению к ложи.

Внешний тюнинг 2109.

Иногда мимо проходит что-то настолько крашеное, что было не хуже новогодней елки, невольно напоминающее трупы из книг о древней Руси. Но при правильном подходе кузовов это наиболее значимый аспект восприятия автомобиля.

Он состоит из нескольких взаимосвязанных компонентов, для того чтобы учесть затраты как важные:

Фары ВАЗ 2109.

Тюнинг световых приборов Девять содержит три позиции: задние фонари, указатели поворота и фары головного света.Первые два элемента выведены заменой штатного оборудования на продукцию специализированных производителей, но если установка вместо обычных сигнализаторов прозрачных с оранжевыми галогенами безвредна, то некоторые «продвинутые» задние фонари странных цветовых сочетаний способны ввести в заблуждение. другие участники движения.

Фара ВАЗ 2109 отличная, надо только лампы своевременно менять, желательно качественные импортные. Однако есть альтернатива обычной схеме:

.

• Установка блок-фар от тюнингового ателье .Лидирующее место на отечественном рынке занимает продукция компании PRO-Sport. Они привлекательны внешне, придают автомобилю черты агрессии, имеют красивые светящиеся дуги вокруг отражателей ламп. Но вот основная задача — освещение проезжей части в темное время суток выполнять намного хуже, чем прямо заявляют испытания многих автомобильных изданий;
• Реснички и тонировка фар . Результатом вложения станет менее освещенная территория и ослабленный световой поток;
• Ксенон. Alien, ни в коем случае не нововведение, не предусмотренное для внутреннего транспорта, за исключением проблем с ГИБДД, вполне резонно вызвать негативную реакцию встречных водителей. Как бы низко ни занижалась фокусировка ксеноновой оптики, часто ночью никто не переключается с дальнего света.

Декоративный бампер на ВАЗ 2109

На заре выпуска ВАЗ 2109 существовала мода красить бамперы в цвет кузова, но это не подходило.Причина — слабое покрытие покрытия материалом, а результат — облученная, иссеченная дорога удивляет деталь. Сейчас тюнинг развивается еще в нескольких плоскостях.

Установка бамперов от ВАЗ 2114

После примерки застежек пластиковые фартуки смотрятся неплохо, но крепость намного уступает черным с распашным стеклопластиком. Да и на фоне рубленых углов девятки закругленный бампер при детальном осмотре накладывает ощущение чужеродности.

Повышение

Применяется для устранения эффекта провисания из-за зазоров между бампером и кузовом.Колонки машины меняются кардинально, но сама процедура хлопотная, связанная с разборкой и обрезкой верхнего края обоих бамперов.

Замена штатного бампера тюнинг

На сегодняшний день таких элементов выпускается довольно много. Как правило, установка осуществляется комплексно с порогами, дает автомобилю отличные очертания, но имеет обе отрицательные стороны. Во-первых, цена. Для не слишком необходимого пластика четверть стоимости средней десятилетней девятки способна только истинному фанату тюнинга.Во-вторых — удобство использования. На такой машине нельзя поехать на дачу или порыбачить. К тому же и в городе Нижняя «Люба» долго не протянет; Дорога — это не гоночный трек.

Отдельной линией в передней части переднего бампера идет прорезка отверстий под круглые противотуманные фары. Не секрет, что штатные места ПТФ спроектированы под советский кондей «Кирпичи», и любая подвеска смотрится крайне неудачно. Сделать это можно, нужно, правда только с соблюдением норм по установке противотуманок на автомобили.

Решетка радиатора

Когда выпускалась девятка с коротким крылом и передней пластиковой рамкой, ездовой элегантностью считалось крепление к решетке хромированной накладки радиатора от ВАЗ 2107. Сейчас такой «тюнинг» встречается исключительно на старых фотографиях, т.к. нет ничего лучше эталона. Единственное, что на конвейере ВАЗ 2109 было укомплектовано решетками под общий цвет кузова, а взамен можно поставить блестку из магазина.

На рынке присутствует еще один вид профильного изделия — пластиковое «окно» с закрепленной изнутри металлической сеткой. Да, для некоторых автомобилей это шедевр, но семейство Самара-1 с крохотным отверстием воздухозаборника криво регулируемой особенностью не впечатлило.

Передняя панель и внутренний щит ВАЗ 2109

На сегодняшний день существует три варианта заводских передних панелей ВАЗ 2109: низкий, высокий и евро. Ни один из них непригоден для какой-либо разумной настройки, допустимо только установить туда с другой электроникой вроде фронтальных колонок и бортового компьютера «Мультитроникс» вместо унылого «состояния».В невысокой панели места под БК не предусмотрено, однако именно под ним находится самый радикальный элемент отделки — верхняя крышка сплошного профиля. Полностью преображен интерьер салона. Черный, монолитный, мягкий пластик, со встроенными кварцевыми часами, изделие сразу повышает степень внутреннего комфорта. Установка проста, после того, как ничего не угрожает, напротив пассажирского кресла появляется дополнительный замыкающий дублер. Единственный недостаток — перед установкой установить облицовку панели приборов, так как она имеет одинарный дугообразный отлив.При этом основной недостаток панели устраняется низкой панелью: плоскость над торпедо показывает, что блики на стекле больше не дает, а в дальней дороге не нужно закрывать источник ослепления тканью. .

Приборные панели также делятся на стрелковые и электронные, для экспортных версий ВАЗ 2109. Последние встречаются крайне редко, потому что тюнинг завязан вокруг основного. Способ третий — замена желтых фонарей на диодные лампы, установка декоративных накладок на сток и установка модернизированного пульта.Каждый элементарен, выделяя только финансовые затраты, однако в первых двух случаях панель приборов нужно разобрать.

Ствол девятка

Стоимость скорее номинальная, что дает право возразить: «Он есть». Они входят в него либо в чемодане, либо в паре дорожных сумок, либо в трех ведрах. При установке газового оборудования с цилиндрическим баллоном он вообще пропадает, хотя это полезное место для тюнинга. Главный и, пожалуй, единственный способ преобразить багажное отделение — это установка сабвуфера и усилителя акустической системы.Процесс выглядит так:

• из ДСП или фанеры собирается в бокс под динамик;
• разводка уложена, саб приставлен;
№
• внутренняя полость багажника обшита тросом — пуховая ткань серого цвета по типу дворца;
• усилитель установлен сверху.

Композиция выглядит, особенно если сделать подсветку шикарно. Машина «звучит», и только одна проблема: приходится жертвовать запаской из-за невозможности доступа к выемке на днище купе.

Тюнинг салона ВАЗ 2109

Индивидуализация салона любого автомобиля идет по трем направлениям: замена штатных деталей на модернизированные, установка дополнительных элементов и покрытие салона различными видами материалов. Особенно это актуально для внутреннего транспорта. Серёса, усреднение — неизменный атрибут девятки, и если машина выпущена в люксе, с мягкими дверными панелями и велюровой обивкой, качество исполнения оставляет намного лучшее. Следовательно, они неравнодушные к типу своей машины вынуждены моделировать внутреннее пространство под себя.

Основа тюнингового салона

Доминирующее положение в салоне занимает сиденье. Именно от их внешнего вида зависит восприятие целостности дизайна и органичности цветовой гаммы. Подбор материала для пошива Стулья — это основа для регулировки остальных элементов, поэтому на главном экономить не стоит.

Методов улучшения как визуальных, так и функциональных параметров сидений ВАЗ 2109 несколько.Это покупка чехлов, протечки кожи или установка готовых стульев.

Автомобильные чехлы — самый простой способ придать салону требуемые очертания. Вы можете заказать набор, даже проще приобрести, но необходимо помнить ряд моментов:

• застежки корпусов крышек большинства массовых производителей далеки от совершенства. Ни сквозной шнур, ни липкая лента, ни зажимы для крючков для шнура, а уж тем более тяготы не способны надежно зафиксировать подушку на сиденье.Через короткое время ткань лопнет, появятся морщинки. Избежать такой неприятности поможет пришивка края обивки стульев. Аналогичная ситуация и с задним диваном. Дно лучше снимать и решать, как расправить после каждой поездки;
• спинки передних чехлов одеваются отдельно, в натяжении, но внутри салона они постепенно закручиваются. Проблема также устраняется пришиванием к концам стульев. Спинка заднего дивана оборудована рычагом складывания, на спинке отверстие-ручка, а значит, нужен чехол с прорезями.Кроме того, желательно открутить декоративную защиту, прикрепив край материала к ребрам жесткости. Задняя конструкция собирается без труда;
• Главное при заказе — выбор ателье. Геометрия сиденья девятка давно и хорошо изучена, это только в соотношении цена-качество. Откровенного ширпотреба брать не надо, но и разбрасывать от 10 до 12 тысяч рублей на топ-комплекты вряд ли разумно. Золотая середина — сочетание материалов, и лучшим будет экодом, то есть самый современный, обладающий всеми характеристиками оригинального заменителя.Причины отказа от традиционных покрытий найти несложно: в кожаном кресле зимой холодно, летом жарко; Флок, гобелены и другие ткани быстро пылятся, моются, плохо чистятся; Влага синтетика не впитывает, но образует статическое электричество; Обработка материальных покровов от загрязнения может стать аллергеном;
• не забиваются формовочными вставками из поролона. Несмотря на видимое улучшение боковой поддержки кресел, парниковый эффект мягких поверхностей вреден для тех, кто находится в салоне длительное время;

Еще один способ тюнинга сидений ВАЗ 2109 — это полный чертеж.Кресло разбирается, обивка снимается, разламывается, после чего с деталей снимаются выкройки. Однако довольно трудоемкое занятие, сшить из качественных комплектующих и точная копия впечатляет поверх рамы. Попутно стоит заменить прочное аналоговое питание; Не менее правильным будет установка нагревательного элемента под новое покрытие. К недостаткам процедуры можно отнести поиск швейной машинки с широкой строчкой, ведь обычный бытовой грубый «кожаный» шов не даст.

Покупка спортивных кресел специализированной компании — лучшее решение в области переоборудования салона. Стильные, оснащенные пятиточечными ремнями безопасности «ковши» преобразуют внутренний мир девятки до неузнаваемости, а цена вполне адекватна результату. Все идеально, суровый один нюанс: долгая поездка на таких сиденьях удовольствия не доставит. По сути, это скамейка, соответственно придется выбирать между брутальностью и комфортом.

Декор дверной панели

Излюбленным полем оформления кабины служит дверная обшивка.В ВАЗ 2109 они простые или включенные тканевые секции. Тюнинг второй примитив: после демонтажа основание стягивается материалом в тон стульев, и элемент устанавливается на место. Декор панелей «Стандарт» основан на самостоятельном изготовлении подобных вставок. Необходимо удалить из всех пазов узор, вырезать по ним подиумы из ДВП, сохранив кожу на слое синтепа. Получается обдув с одной стороны площадки, стыкуемой с профилем строительным клеем.Загвоздка — выемки под ручку и заслонку стеклоподъемника, в координатах которых лучше не ошибиться.

Некоторые волшебники путешествовали, чтобы полностью закрыть дверную панель, но вместе с такой настройкой центральной панели и потолочных панелей операция лишается смысла. Объективные факторы здесь: очень сложная форма, большая площадь поверхности, перепады температур, частые механические воздействия. Субъективно — колоссальная сложность укладки с использованием отопительных приборов, и как бы правильно не производились работы, рано или поздно покрытие начнет отставать.

Задняя полка на 2109

В стоке плоскость складывания предназначена для выделения багажного отделения, хотя многие там резаны по акустике. Экспериментировать со стандартной конструкцией из-за немой глупо, поэтому лучше сделать аналог из фанеры. Как и в случае тюнинговых дверей, печка с минами под колонной волочится кожей (дерматином) по синтетической доске, с той лишь разницей, что облицовка должна быть более толстой. Изделие будет выглядеть солидно, массивно, а музыка будет звучать чище.Дополнительное преимущество может быть закреплено под знаком аварийной остановки, огнетушителя и аптечки.

Последние штрихи тюнинга

Завершение реконструкции салона последнего невозможно без небольшого тюнинга, однако существенно влияющего на общую гармонию элементов:

Варианты передач салона ВАЗ 2109 не читать. У каждого есть свои преимущества, ограниченные исключительно фантазией или хозяином. Однако всегда присутствует определяющий критерий: цвет.Неграмотно подобранная кричащая палитра алаупистов — признак убогого. Напротив, стандарт в умеренности, комбинациях, переходах. Девять, насколько лучше органичнее, соответствует черному с красным, хотя неправильно идеализирует чью-то зависимость. Каждый способен разобраться сам, лишь бы в результате не получилось постыдное слово «колхоз».

Официальное название автомобиля ВАЗ 2109 — «Лада Спутник». Известный каждому представителю старшего подъезда в нашей стране ВАЗ2109 — это автомобиль, который подвергается обработке, переделке, тюнингу и прочим способам модернизации.

Во-первых, тюнинг этого автомобиля начинается с переделки тормозов, а двигатель заканчивается. Несомненно, главная задача улучшения внешнего и внутреннего состояния ВАЗ 2109 — улучшить и доказать людям, что такие автомобили еще на что-то способны.

Автомобильные смазки берут на модернизацию автомобилей ВАЗ в связи с тем, что они легкие и достаточно дешевые.

Подготовка процесса

Для проведения прошивки кабины необходимо использовать парогенератор.Ведь с помощью своего материала прошивку протянуть будет проще.

Для ремонта датчика наличия топлива в автомобиле потребуется:

• Ключ десять.
• Голова на семь.
• Тестер.
• И новый термистор.

Улучшенный салон ВАЗ 2109

На этом видео показана трансформация ВАЗ 2109. Приятного просмотра!

Стандартная проводка салона ВАЗ 2109 очень продолжительная и можно быстро протереть, поэтому стоит тюнинг салона при покупке автомобиля.На первом этапе настройки салона нужно будет сохранить весь старый материал, в том числе на потолке, чтобы затем закрыть новый.

В наклейке из нового материала на потолок нужно дважды нанести на нее клей с интервалом времени пять минут, а затем приклеить обивку к потолку. Также нужно будет дождаться высыхания клея и завершить работу, прорезав все дырочки.

Также в салоне установлены дополнительные светодиодные лампы с целью улучшения освещения салона автомобиля.Еще автолюбители часто подтягивают колеса обшивкой для улучшения дизайна автомобиля.

Совершенствование автомобильного двигателя

На тюнинг автомобиля двигатель обходится довольно серьезно, ведь недаром двигатель является сердцем автомобиля. Часто автолюбители дорабатывают в двигателях ГБЦ, меняют поршни, устанавливают турбину. Именно эти модификации придают двигателю уверенность в работе.

При проведении данного вида модернизации необходимо полностью разобрать двигатель.

Усовершенствовать карбюратор своими руками

Зачем нужно делать тюнинг карбюратора?

Этот вид тюнинга проводится для того, чтобы придать автомобилю дополнительную мощность. Основным методом настройки карбюратора считается замена одного на два, то есть вместо установки двух карбюраторов.

Также можно отполировать впускной коллектор карбюратора.

Трансформация шасси автомобиля ВАЗ 2109

Этот вид тюнинга можно провести по двум критериям: либо улучшить подвеску, либо внешний вид тормозной части.

Тюнинг подвески можно произвести за счет трех способов:

• Заменить ряд старых автозапчастей на новые. Установить газомасляный амортизатор какой-то известной марки.
• Установка новых деталей, которые сделают жесткость вашему автомобилю.
• Обрежьте пружину и снимите подвеску.

Благодаря этой работе ваш автомобиль будет устойчивее и собраннее, особенно на крутых поворотах.

Пример Тюнинг подвески ВАЗ 2109

Как и во всем семействе ВАЗ, задние тормоза барабанные и поэтому большинство людей, владеющих данным типом автомобилей, в первую очередь меняют задние барабанные тормоза на дисковые.

Тюнинг фар и электрооборудования

Фары, которые уже есть в машине, совершенно не украшают ее, а даже наоборот делают ее дизайн намного мрачнее.

Таким образом, замена штатных фар производится трех видов:

• Блок-фары . Фары, добавляющие автомобилю человеческих черт. Снаружи они выглядят довольно привлекательно.
• Тонировка флисом .В случае установки такого типа фар освещение на дороге изменится достаточно сильно и изменится в худшую сторону;
• Ксеноновые фары . Негативно влияют на прохожих людей. Также для них предусмотрен штраф в ГИБДД.

Пластмасса на задних коллекторах довольно мутная и некрасивая. Также в случае тумана они слегка подсвечиваются, и это может быть сделано для аварии. Можно, конечно, купить новый пластик и заменить старый, но выгоднее отполировать своими руками старый, стандартный пластик с завода.

А в случае полировки задних фар они приобретут новый красивый вид, а главное — отличный. А в случае тумана вы заметите, что сзади вас едут машины, и тем самым избежите аварий и сбережете нервы.

Настроенный, новый бампер просто выглядит маловероятным с этой машиной, намного лучше, чем стандартный, который придумали на заводе. Но цена на такой вид бампера соответствующая. На рынке существует форма такого профиля как «пластиковое окно», с наличием внутри пластиковой сетки.

Установка своими руками обойдется вам слишком дорого. Есть три типа заводской техники. Но у каждого из них просто омерзительный вид. Рекомендуем к просмотру это видео, из которого вы узнаете, как провести тюнинг двигателя ВАЗ 2107.

Поэтому каждый уважающий себя автомобилист поменяет его на другого, более красивого. Для ВАЗ 2109 существует два типа приборных панелей, это стрелковая и электронная. Как и многие другие детали этого автомобиля, заводские были сделаны либо некрасивыми, либо некачественными.То же можно сказать и об окнах.

Зимой на морозе опустить стекло просто нереально, так как резинка, которая уплотняется, просто прибивает и не дает опустить стекло. Для того, чтобы заменить старый стеклоподъемник, вам потребуются новые стеклоподъемники, ваши руки и инструменты.

Тюнинг Кузов ВАЗ 2109

Настроить этот тип довольно просто, не смотря ни на что.

Самым стандартным усовершенствованием в этом автомобиле является установка на автомобиль аэродинамических подвесок.Это довольно простое и недорогое улучшение.

У многих владельцев ВАЗ довольно часто возникает идея перекрасить кузов в другой цвет, но необходимо помнить, что такой вид тюнинга обязательно должен быть зарегистрирован. Но покраски кузова сейчас мало.

Также для того, чтобы подчеркнуть красоту вашего автомобиля, используется неоновая подвеска. Багажник девятки очень уж маленький. Самым оптимальным решением для тюнинга багажника является установка сабвуфера.

.Как все сделать правильно, расскажет наш, несомненно, полезный и очень интересный сайт!

Указаны цены на китайские внедорожники и кроссоверы.

Весь процесс состоит из четырех этапов:

• Бокс подобран под динамику из фанеры;
• Проводка проведена и сами сабвуфер подключены;
• Внутри багажник отделан специальной качественной прочной тканью;
• Усилитель установлен на верхней части багажника.

Все надо прекрасно понимать, что если тюнинг автомобиля снаружи, а внутри все гнилое, то толку не будет. Любой тюнинг стоит начинать от сердца автомобиля, а именно от мотора.

После покупки ВАЗ 2109 необходимо решить проблему с задними фарами, так как пластик на них довольно мутный, и в случае тумана вашу машину будет сложно заметить. В автомобиле ВАЗ 2109 распространена поломка датчика количества топлива.

При его поломке лампочка будет гореть и мигать практически всегда и это не зависит от того, есть ли в баке бензин или его нет.

В случае поломки не спешите идти в магазин за новым, поломку можно справиться своими руками.

Хоть ВАЗ 2109 и является устаревшей моделью, на наших дорогах еще много таких машин. Каждый хозяин хочет сделать свою машину необычной и неповторимой. Девятку часто подвергают тюнингу, так как это надежная, простая и красивая машина.Можно обратиться в автосервис и специалисты выполнят тюнинг, но большинство автолюбителей все делают своими руками.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками

ВАЗ 2109 отличается надежностью, выносливостью, но внешний вид и некоторые технические характеристики уже устарели. Чтобы исправить эти недостатки, достаточно провести тюнинг автомобиля. Если тюнинг автомобиля своими руками, то можно действовать по таким направлениям:

шасси
• : Двигатель, подвеска, тормозная система, коробка передач;
• Внешний вид: Кузов, оптика;
• салон.

Фотогалерея: Tunned Nine

Сделайте кабриолет из ВАЗ 2109, но это очень дорого и сложно, полная или частичная тонировка панели фары устанавливается от более современной модели или от иномарки. Самый простой и доступный вид тюнинга — тонировка окон, установка современных пластиковых бамперов. Автомобиль полностью перекрашен в более яркий и красивый цвет. From Tuning Options — Aerography Spoiler Защищает заднее стекло от грязи, укорачивая пружины, чтобы сделать меньший просвет двери, чтобы они открывались вверх, а не в стороны

Двигатель

Чтобы машина уверенно чувствовала себя на дороге, а также не приводила в ярость на старте другую машину, необходимо доработать ее двигатель.Перед этим необходимо модернизировать тормозную систему и коробку передач, только в этом случае вы сможете ездить не только быстро, но и безопасно.

Выполняя тюнинг двигателя ВАЗ 2109, можно увеличить его объем до 1,7 л. Больше увеличивать не нужно, так как мотор начнет перегреваться и быстро выйдет из строя.

Доработка двигателя заключается в установке следующих деталей:

• коленчатый вал облегченный;
• поршни кованые, покрытые дисульфидом молибдена;
• шатуны облегченные;
• Пальцы поршневые с конической фаской.

Дополнительно возможна замена головки блока цилиндров на головку от Лада Калина. Имеющиеся опоры мотора заменены на усиленные и выполнены распредвалом. В результате таких доработок автомобиль становится более поворотным и мощным. Он способен разогнаться до 180 км / ч, а мощность составляет 98 л. из. Если модель карбюраторная, то в первой и второй камерах устанавливаются жиклеры с большей пропускной способностью. В инжекторных моделях для управления мотором контроллер тестируется 7 января.2.

Видео: Доработка блока цилиндров

Шасси

Подвеска позволяет смягчить неровности, возникающие при движении. От его работы зависит не только комфорт передвижения, но и безопасность. Автомобиль должен уверенно чувствовать себя на дороге, а также терпеть бедра и неровности. Подвеска помогает наносить удары, благодаря чему увеличивается срок службы кузова автомобиля. Тюнинг подвески ВАЗ 2109 позволяет улучшить ее характеристики, поэтому актуален и востребован.

Улучшить ходовую часть следующим образом:

• заменить амортизаторы на газовые и масляные. Амортизаторы и пружины рекомендуется покупать в комплекте. Для стандартных рессор подойдут спортивные амортизаторы MONROE и PLAZA. Для агрессивной езды по трассе используются амортизаторы Koni Sport или Bilstein Sport. Для улучшения управляемости авто достаточно поставить Monroe Gaz-Matic или PLAZA;
• установить стабилизатор поперечной устойчивости от ВАЗ 2110. Это снизит крены на поворотах и ​​машина будет плавно двигаться при раскачивании колеса на скорости.Есть возможность проходить повороты на большей скорости. Хотя стабилизатор поперечной устойчивости от ВАЗ 2110 всего на 2 мм толщиной, чем от ВАЗ 2109, но он существенно влияет на устойчивость автомобиля;
• создают отрицательный развал из-за увеличения угла продольного наклона для улучшения управляемости;
• Укорачиваем пружины, чтобы лизать машину. Такое решение позволяет замедлить клиренс автомобиля. Приседание передних рессор рекомендуется не более 1.75 витков, а вот зад — 1 виток. Если укоротить больше, нужно ограничить ход подвески, то есть использовать подвязку. Необходимо, чтобы пружина не выскакивала из места посадки, а выполнялась при помощи стальных тросов;
• установить полиуретановые втулки рычагов. Такие детали более надежны и долговечны, поэтому заменять их нужно реже;
• установить дополнительные элементы жесткости, соединив верхние опоры амортизаторов.Повышает жесткость кузова, и автомобиль лучше ведет себя при прохождении поворотов.

Доработка тормозной системы автомобиля заключается в следующем:

• замена задних барабанов на дисковые тормоза;
• установка пары большего среза-суппорта;
• замена главного тормозного цилиндра. Сделать это нужно с обязательным выполнением двух предыдущих вариантов, так как штатный цилиндр не справится с поставленной задачей.

Экстерьер Авто.

Вариантов тюнинга кузова много, но здесь нужно почувствовать меру, чтобы не превратить машину в новогоднюю елку или деградировавшего монстра. При правильном подходе можно сделать тело красивым и неповторимым.

Варианты тюнинга Ваз 2109:

• Верхний спойлер позволяет защитить заднее стекло от грязи и выполняет декоративную функцию. Его можно увидеть на самой обычной девятке, но практичность такой настройки невысока, да и внешний вид «на любителя»;
Кованые или литые диски
• не только изменяют внешний вид автомобиля, но и за счет небольшого веса снижают нагрузку на ступицу;
Боковые зеркала
• в цвет кузова авто смотрятся стильно и красиво.Для увеличения обзорности рекомендуется устанавливать зеркала большего размера и с асферическими вставками;
• дверные ручки единого типа. Пользоваться такими ручками удобнее и привлекать внешний вид по сравнению с обычными дверными ручками ВАЗ 2109;
• Накладки декоративные на арки и пороги. Это не только вариант украсить автомобиль, но и способ скрыть появившуюся ржавчину, так как пороги и колесные арки быстрее повреждаются;
• аэродинамические змеи.С их помощью владельцы стараются улучшить аэродинамические показатели автомобиля. Специалисты подтверждают, что эффективность такого тюнинга невелика, так как эти элементы начинают работать только на очень высоких оборотах, но как украшение — отличный вариант;
• дефлектор на капоте, его еще называют мухобойкой. Он позволяет перенаправить поток встречного воздуха и защитить переднюю часть вытяжки от попадания гравия и песка. Лобовое стекло защищено от мелких камушков и насекомых, так как они уносятся воздушным потоком;
• антенны, воздухозаборники и их имитаторы, прорези на капоте.Эти элементы не несут практического назначения и действуют только как декоративные;
• разных наклеек.

Salon

The Nine Salon разрабатывался еще в прошлом веке, поэтому сегодня его нельзя назвать образцом. Чтобы сделать его более современным, существует множество вариантов тюнинга. Не забывайте, что некрасиво, когда внешний тюнинг автомобиля сделан очень качественно, а открыв его двери, видишь изнаночный салон. Своими руками можно выполнить следующие изменения салона:

• дополнительная шумоизоляция помогает сделать автомобили более комфортными.Для защиты салона от внешнего шума выполнен дополнительный областик перегородки, отделяющий двигатель от салона, днища, дверей, моторного отсека. Для этого используется специальный шумоизоляционный материал, толщина которого составляет 1,5-2 мм. Сделайте его из бутилкаучукового композитного герметика. Материал имеет клеевой слой, с помощью которого он крепится к кузову автомобиля;
• установка новой панели приборов или установка на старую специальной накладки. Существуют накладки, предназначенные как для высокой, так и для нижней панели ВАЗ 2109.Они устанавливаются поверх стандартной панели и улучшают ее внешний вид. Можно полностью заменить приборную панель, для этого использовать панели от более новых моделей ВАЗ или иномарок;
• замена обшивки и карт дверей;
• установка сидений от иномарок или подъем имеющихся сидений;
• планка рулевая, ручка рычага КПП;
• накладки на педали, козырек солнцезащитный, подлокотник;
• освещение салона.

Видео: Тюнинг салона

Система освещения

Заводская система освещения ВАЗ 2109 неплохая, но имеет не очень привлекательный внешний вид.Проблема предлагала заменить фары на их некачественные, поэтому нужно внимательно делать выбор. Купив и установив некачественные, но красивые фары, вы значительно ухудшите освещение, а это негативно скажется на безопасности передвижения. Систему освещения можно модифицировать следующим образом:

В задних фарах часто протекает пластик, что ухудшает его внешний вид и качество освещения. Чтобы устранить проблему, можно купить новый пластик, но этого бывает достаточно, чтобы отполировать тот, что есть.Это улучшит тип фонарей и яркость освещения, отчего ночью и в тумане автомобиль станет более заметным.

Видео: тюнинг задней фары

Тюнинг дверной системы, багажника, задней полки

Замена дверной системы ВАЗ 2109 не только делает ее более привлекательной и облегчает эксплуатацию автомобиля, но и снижает вероятность его несанкционированного вскрытия. Вот такой тюнинг в установке электростеклоподъемников и центрального замка.

При улучшении ствола можно поставить на него питание, и снять штатную заводскую блокировку.В этом случае он откроется кнопкой из салона и снаружи незараженные гости попасть в багажник не смогут.

Задняя полка отделяет багажник от салона. В него можно установить динамики. Стандартная полка довольно слабая, поэтому ее обычно меняют на усиленную, которая выдерживает больший вес. Можно приобрести готовую полку или сделать ее своими руками из толстой фанеры, ДСП.

Существует множество способов улучшить как внешний вид ВАЗ 2109, так и его технические характеристики.Все зависит от тех средств, на которые хозяин готов выделить машину на тюнинг, и от фантазии. Главное, не переборщить, поэтому необходимо соблюдать меру. В противном случае, тюнингуя машину, вы можете не улучшать, а только ухудшать его внешний вид и технические показатели, и ваш автомобиль будет называться обидным словом «колхоз».

Тюнинг бампера своими руками

Тюнинг бампера для автомобиля — довольно сложная операция, которая включает в себя множество процессов. Его могут выполнить профессионалы или своими руками, но это все равно непростая работа, требующая много времени и сил.

Общая информация

Тюнинг бампера может быть передним и задним, а также на легковой или грузовой. В статье мы рассмотрим самые распространенные технологии изготовления передних и задних доработанных деталей, установку фурнитуры, что делать, если деталь сломалась.

Конечно, вы можете купить готовую продукцию на заводе. Он будет стандартным, стоить дешевле, но его аэродинамические и обтекаемые характеристики слишком низки. Поэтому обычно автомобилисты делают тюнинг бампера на заказ, по индивидуальному проекту.Этот метод довольно распространен в Германии, США и Японии. В СНГ эта технология появилась всего 10 лет назад, что дало толчок развитию тюнинговых ателье и ателье на постсоветском пространстве.

Тюнинг бампера: варианты

Есть несколько вариантов изготовления тюнингованного бампера. Все технологии по-своему популярны и применяются в зависимости от автомобиля. Итак, из чего сделана эта тюнинг-деталь:

• Пластик.
• Стекловолокно.
• Пластилин.
• Сплав металлов.

Все эти материалы по-своему хороши, у них есть плюсы и минусы. У них разные затраты и другие факторы, которые мы рассмотрим ниже.

Технология изготовления пластика

Сам по себе пластик считается довольно хрупким материалом, но при правильной обработке он становится прочным и пригодным для тюнинга. Большинство современных автомобилей имеют штатные пластиковые бамперы, которые сделаны из сплава пластика, смешанного с другими материалами.

Рассмотрим подробнее технологию тюнинга бампера, как это делают известные ателье BSS, AEK, ATE, JP и другие:

1. Подготовка материала. Берут пластик, который уже отслужил (лучше всего использовать битые старые буферы). Его разбивают и помещают в тигель, ставят на огонь, чтобы расплавить пластик. Используйте только керамическую тару, чтобы материал не приставал к стенкам. Когда пластик расплавится, его следует формовать в виде листа. Затем нужно остудить, чтобы материал застыл.
2. Дизайн-дизайн. Для этого дизайнер и замерщик измеряют старый бампер и создают на компьютере 3D-модель стандартного изделия. После этого начинается разработка конструкции и аэродинамические расчеты. Итак, на свет появилась новая модель бампера со всеми параметрами.
3. Все расчеты передаются подрядчику, который с помощью специального фена, шипов и готовых рам делает основу будущей детали.
4. Изготовление крепежа и посадочных мест для фурнитуры.Делается это с помощью паяльника. Каждый крепеж должен располагаться точно по чертежу, так как неправильная установка повлечет за собой бракованную деталь и повторное ее изготовление. Мастер четко пропаивает крепления, а также делает прорези для решетки, оптики и других элементов, которые будут установлены.
5. Отделка включает в себя подгонку готового изделия и доработку детали, которая затем обрабатывается специальным отвердителем для пластика типа ПФ-110.

Рассмотрены основные моменты по технологии изготовления пластиковых бамперов, затем переходим к следующему материалу — стекловолокну.

Технология производства стекловолокна

Это самый простой и наиболее распространенный способ изготовления деталей для тюнинга. Стекловолокно легко принимает любую форму, так как изготавливается рулонным способом и требует специальной жидкости для отверждения — эпоксидной смолы или смолы с отвердителем гелькоута.

Таким образом, настроить бампер из стеклопластика достаточно просто:

• Возьмите рулон стеклопластика и разорвите на мелкие кусочки. Оптимальный размер 30х30 см.
• Нанесите отвердитель на оторванный кусок, нанесите следующий и так далее.Стоит помнить, что форму нужно предавать сразу, ведь после высыхания гнуть будет невозможно.
• После того, как деталь готова, ее шпаклевывают, грунтуют и красят.

Технология изготовления из технического пластилина

Тюнинг бампера своими руками в основном делается из технического пластилина. Он отлично принимает желаемую форму и не требует специального инструмента. По сути, это моделирование того, чего хочет автомобилист. Для того, чтобы произвести тюнинг бампера, стоит вспомнить уроки труда из детства.

Покраска в этом случае выполняется по стандартной схеме. Чтобы краска держалась, поверхность следует обезжирить, затем нанести шпаклевку. После этого нанести в два приема поверх слоя грунта и покрасить деталь.

Тюнинг бампера ВАЗ осуществляется таким образом. Правда, это касается только автомобилей серии Classic, а именно ВАЗ 2101-2107. Хотя многие автолюбители выбирают за основу стеклопластик, поскольку считают, что делать тюнинг бампера из него дешевле.Цена на пластилин ниже, так как дополнительных материалов или оборудования не требуется, оказывается, этот материал — менее дорогая деталь. При этом работать с пластилином легче, чем со стекловолокном.

Технология изготовления металла

Основой тюнинга бампера для внедорожников становится металл или их смесь. Почему именно этот материал? Все, кто интересуется тюнингом, заметили, что на многих кроссоверах спереди стоит лебедка, которую пластиковая или стеклопластиковая деталь просто не выдерживает.

Тюнинг переднего бампера на внедорожнике проводится с целью усиления автомобиля и установки дополнительного оборудования. Помимо лебедки (подъемника) может быть установлен кенгурятник, защищающий переднюю часть автомобиля от разного рода твердых предметов. В основном его надевают на автомобили, которые участвуют в гонках по бездорожью, а также колесят по лесным и горным местностям.

Тюнинг заднего бампера — это установка тягово-сцепного устройства и встроенного дополнительного света.В большинстве случаев сцепное устройство хромировано и имеет привлекательный внешний вид. В технических целях он используется редко, а в большей степени служит для усовершенствования дизайна внедорожника или пикапа.

Тюнинг отечественных автомобилей

Часто ВАЗовладельцы отдают предпочтение тюнингу своих автомобилей. Его используют производители запчастей. Важным в этом процессе является цена бампера. Тюнинг ВАЗ довольно распространен среди автомобилистов. Если вы решили поменять бампер, ожидайте цену в районе 100-300 долларов в зависимости от модели.Если у вас ВАЗ 2107, то стоимость будет порядка 50-70 долларов. Например, тюнингованный бампер ВАЗ-2172 стоит порядка 170-200 долларов. Приора, тюнинг которой часто делают владельцы, после этих изменений становится неузнаваемой.

На втором месте легендарная Волга. Здесь цены колеблются от 150 до 500 долларов. Высокая стоимость объясняется тем, что полость детали больше, а соответственно материала и времени на изготовление уходит больше.

Конечно, на отечественные машины цены на бампера очень разные.Поэтому тюнинг ВАЗ также имеет другую стоимость, которая включает в себя цену самой детали и услуги мастера.

Крашение

Тюнинг бампера — сложный технологический процесс, требующий наличия определенного оборудования и навыков. Обычно детали, которые изготавливаются на заказ, окрашиваются в цвет автомобиля. Рассмотрим полный технологический процесс покраски тюнингованного бампера:

1. Начать нужно с того, что стоит подготовить деталь. Для этого поверхность шлифуется, удаляются все неровности, а также изъяны.Делается это с помощью угловой шлифовальной машины и специальных полировальных кругов, которые разные для разных материалов.
2. Обезжиривание. Всем известно, что для этого используются специальные средства, например, растворитель.
3. Нанесение шпатлевки. Как и в строительстве, при заливке бампера используется стартовая и финишная шпатлевка. Производителя каждый выбирает сам. Сначала тонким слоем наносится стартовый вариант, а когда он высохнет, завершают работу финишной шпаклевкой. После высыхания поверхность следует отшлифовать.
4. Набивка. Это простой процесс. С помощью краскопульта наносится 2 слоя грунтовки.
5. Когда грунтовка высохла, приступаем к этапу покраски. Лакокрасочное покрытие в 2 слоя. Стоит отметить, что лак наносится, если поверхность пластиковая или металлическая.

Покраску можно выполнить своими руками при наличии специального оборудования или обратиться к профессиональным мастерам покраски. Доработана покраска бампера тюнингом. Цены на окрашивание начинаются от 200 долларов.

Аксессуары

Аксессуар очень важен.Имеется номер:

• Установка дополнительной оптики, дневных ходовых огней, противотуманных фар и габаритных огней.
• Изготовление или покупка с дальнейшей установкой хромированных изделий. Для производства используются специальные ванны, которые с помощью электричества позволяют обычной металлической детали стать блестящей и привлекательной.
• Установка решеток, которые обычно можно недорого купить в магазинах.
• Прочие аксессуары.

Таким образом, после фиксации этих деталей бампер становится окончательным и устанавливается на автомобиль.

тюнинг. Запчасти на ВАЗ-2109

Ремонт и тюнинг ВАЗ-2109 — это разные понятия. В первом случае деталь меняется на такую ​​же рабочую, а во втором — на запчасть с улучшенными характеристиками, которая предназначена для модернизации автомобиля. Поэтому стоит разделить эти понятия. Как и для многих автомобилей, для ВАЗ-2109 тюнинг — это, прежде всего, улучшение качественных характеристик, повышающих мощность, аэродинамику, а также скорость и комфорт.

Концепция тюнинга ВАЗ-2109

Выделяют несколько категорий, в которых ВАЗ-2109 улучшает свои характеристики:

1. Улучшение внешних характеристик, а именно установка спортивных обвесов, которые предназначены для увеличения аэродинамики. и обтекаемость автомобиля.
2. Тюнинг салона. Этот тип апгрейда предназначен для повышения комфорта вождения.
3. Улучшенные ходовые качества. При этом изменяется большая часть подвески, что приводит к лучшей управляемости и положению автомобиля на дорожном покрытии.
4. Тюнинг двигателя. Данная модернизация приводит к увеличению характеристик силового агрегата, а именно увеличению мощности, что в свою очередь делает машину более скоростной.

Таким образом, тюнинг на ВАЗ-2109 позволяет не только модернизировать автомобиль, но и полностью заменить основные детали, что позволит улучшить основные технические характеристики.

Наружный тюнинг

Внешние обвесы и спойлер имеют основополагающее значение для создания наружного тюнинга. Запчасти на ВАЗ-2109 (тюнинг без них, конечно, просто невозможен) можно приобрести как на автомобильных рынках, так и в специализированных магазинах.

Еще один вариант — изготовление деталей своими руками, что непросто, но реально, учитывая современные технологии. Основным положительным качеством ВАЗ-2109 является то, что тюнинг не усложняется изготовлением дополнительных креплений. Новые детали устанавливаются на автомобиль в штатных монтажных местах.

Рассмотрим, как провести тюнинг бампера на ВАЗ-2109. Для того, чтобы модернизировать буфер своими руками, стоит приобрести материал. Идеально подойдет стекловолокно или автомобильный пластилин.

Стоит отметить, что при использовании первого материала бампер изготавливается с нуля и необходимо будет учитывать множество факторов. Во втором случае достаточно иметь под рукой старый защитный элемент кузова.

Для изготовления обвеса нам понадобится стеклопластик, отвердитель, грунтовка, шпатлевка, краска и немного сноровки. Рассмотрим процесс изготовления бампера ВАЗ-2109 своими руками:

1. Поскольку стеклопластик продается в рулонах или листах, его нужно будет разорвать на части, чтобы с ним было удобнее работать.
2. Затем берем первый кусок и наносим отвердитель — и так, кусок за кусочком, строим новый бампер.
3. Когда отвердитель затвердеет, получается новая деталь. Его нужно довести до логического конца — установить крепления. Это могут быть кронштейны, которые привинчиваются или устанавливаются в процессе производства. Второй вариант более надежен.
4. Теперь стоит проделать отверстия под противотуманные фары и воздухозаборники, чтобы охладить низ радиатора.
5. По завершении деталь следует загрунтовать.Далее, чтобы выровнять все поверхности, наносится тонкий слой шпаклевки. Когда он высохнет, его следует отшлифовать.
6. В конце концов, на готовую деталь наносят краску и дают ей высохнуть.

Вот так и делается тюнинг из стеклопластика. С пластилином все намного проще. На старую деталь формуют материал, а когда он высохнет, его также следует загрунтовать и зашпаклевать. Крепеж следует устанавливать по стандартным деталям, что упростит монтаж готового изделия.

Тюнинг панелей и комбинаций приборов

Второй по популярности на ВАЗ-2109 тюнинг салона, то есть модернизация салона. Это довольно кропотливая работа, с которой под силу далеко не каждому, поэтому многие обращаются к услугам специалистов.

Как правило, сначала настраиваются приборы ВАЗ-2109. Возможны два варианта модернизации и улучшения:

1. Замена подсветки на цветную и приклейка разделительной линейки на новые красивые варианты, которые можно приобрести в магазинах.
2. Замена самой комбинации приборов, например, Микас. Стоит учесть, что вам придется смонтировать новый компьютер, который подходит к выбранной панели, а также прошить его.

Тюнинг панели ВАЗ-2109 производится не реже. Самый распространенный вариант — перетяжка на красивой цветной ткани, например «Ривель», или на коже. Оба вида тюнинга хороши, но стоят недешево. Конечно, возить щиток приборов ВАЗ-2109 с кожей считается невыгодным, если не делать это самому.Средняя цена данной услуги в тюнинговом ателье от 10 000 рублей. Идеальный вариант — ткань. Среднерыночная цена баннера от 5000 рублей в зависимости от типа материала.

Так как есть разные версии ВАЗ-2109, настройка высокой панели немного неправильна. В стандарте его не нужно разбирать и проводить модернизацию можно, только частично разобрав. Когда установлена ​​высокая панель, ее придется полностью демонтировать, чтобы вытащить материал.

Тюнинг шасси

На ВАЗ-2109 тюнинг ходовой части тоже можно произвести своими руками, чтобы не тратить лишние деньги. В конструктивном плане все просто, а значит потребуется время и книга производителя «Руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ-2109», где подробно описаны все процессы, а в зависимости от публикации есть картинки.

Рассмотрим основные детали, которые заменяет тюнинговая версия:

1. Передние и задние амортизаторы.Часто устанавливается от производителя «Фенокс». Они идеально подходят для стандартных посадочных опор. Средняя стоимость 4000 руб. за комплектацию 4 шт.
2. Пружины APN. Их цена 3000 руб.
3. Стабилизатор передней и задней подвески. Имеет двойную структуру. Стоимость — 800 руб.
4. Шаровые опоры усиленного исполнения от ДМЗ. Цена в фирменной торговой точке 500 руб. за комплект.

Все остальное меняется по желанию хозяина. Также специалисты рекомендуют менять рулевую рейку, которая считается устаревшей.

Тюнинг двигателя и выхлопной системы

Тюнинг двигателя ВАЗ-2109 — довольно сложная процедура, так как требует точных расчетов для достижения максимального эффекта. Стоит отметить, что эту операцию лучше всего доверить профессионалам, которые знают, как лучше расточить блок цилиндров и какие клапаны установить, чтобы добиться максимального впрыска.

Кроме того, при тюнинге двигателя внесены следующие изменения: радиатор, помпа, патрубки системы охлаждения, дроссельная заслонка (в форсунке) или карбюратор, система зажигания, выхлопная система индивидуального типа и другие детали.

Покупка тюнинговых деталей или изготовление: достоинства и недостатки

Основные преимущества приобретаемых деталей в том, что их нужно просто покрасить и установить, при этом не тратя деньги и нервы на изготовление. И главный недостаток здесь — отсутствие индивидуальности у таких запчастей.

При изготовлении своими руками достоинства и недостатки прямо противоположны. Можно сделать как угодно, но при этом потратить время и нервы, и не всегда все получается с первого раза.

Тюнинг как альтернатива ремонту

Часто автовладельцы, особенно старые автомобили ВАЗ-2109, вместо ремонта проводят тюнинг автомобилей. По цене получается на 20% дороже, но при этом машина становится индивидуальной. Итак, капитальный ремонт кузова или мотора можно превратить в тюнинг. Детали не намного дороже.

Поиск и покупка запчастей

Для тюнинга ВАЗ-2109 запчасти можно найти в разных местах. В этом поможет:

1. Автомобильный рынок, где если чего-то нет в наличии, это может привести к заказу.
2. Тюнинговые мастерские. Здесь можно найти практически все модификации и улучшения, а также получить бесплатную консультацию специалистов.
3. Интернет-магазины. У них большой ассортимент товаров по невысоким ценам.

Таким образом, покупка тюнинговых деталей не проблема, а большой выбор ассортимента поможет определиться любому потребителю.

ВАЗ-2109: тюнинг. Запчасти на ВАЗ-2109

Ремонт и тюнинг ВАЗ-2109 — разные понятия. В первом случае заменяют деталь на такую ​​же исправную, а во втором — на запчасть с улучшенными характеристиками, которая предназначена для модернизации автомобиля.Поэтому необходимо разделить эти понятия. Как и для многих автомобилей, для ВАЗ-2109 тюнинг — это, прежде всего, улучшение качественных характеристик, под которые повышаются мощность, аэродинамика, а также скорость и комфорт.

Концепция тюнинга ВАЗ-2109

Есть несколько категорий, в которых ВАЗ-2109 улучшает свои характеристики:

1. Улучшение внешних характеристик, а именно установка спортивных обвесов, которые призваны повысить аэродинамику и обтекаемость машины.
2. Тюнинг салона. Этот тип модернизации предназначен для повышения комфорта вождения автомобиля.
3. Повышена производительность. Это меняет большую часть подвески, что приводит к лучшей управляемости и положению автомобиля на дорожном покрытии.
4. Тюнинг двигателя Данная модернизация приводит к увеличению характеристик силового агрегата, а именно увеличению мощности, что в свою очередь делает машину более быстрой.

Таким образом, тюнинг ВАЗ-2109 позволяет не только модернизировать автомобиль, но и полностью заменить основные детали, что позволит улучшить основные технические характеристики.

Внешний тюнинг

Внешние обвесы и спойлер имеют основополагающее значение при создании внешнего тюнинга. Запчасти на ВАЗ-2109 (тюнинг без них, конечно, просто невозможен) можно приобрести как на автомобильных рынках, так и в специализированных магазинах.

Еще один вариант — изготовление деталей своими руками, что непросто, но реально, учитывая современные технологии. Главное положительное качество ВАЗ-2109 — тюнинг не усложняется изготовлением дополнительных опор.Новые детали устанавливаются на автомобиль в штатных местах крепления.

Рассмотрим, как тюнинговать бампер на ВАЗ-2109. Для того, чтобы обновить буфер самостоятельно, следует купить материал. Идеально подходит стекловолокно или автомобильная глина.

Стоит отметить, что при использовании первого материала бампер изготавливается с нуля и придется учитывать множество факторов. Во втором случае достаточно иметь под рукой старый защитный элемент кузова.

Для изготовления обвеса нам понадобится стекловолокно, отвердитель, грунтовка, шпатлевка, краска и немного сноровки.Рассмотрим технологический процесс изготовления бампера ВАЗ-2109 своими руками:

1. Поскольку стекловолокно продается в рулонах или листах, его нужно будет разорвать на куски, чтобы с ним было легче работать.
2. Затем берем первый кусок и наносим отвердитель — и так, кусок за кусочком, строим новый бампер.
3. Когда отвердитель затвердеет, получается новая деталь. Это нужно довести до логического конца — установить крепления. Это могут быть кронштейны, которые будут прикручиваться или устанавливаться в процессе производства.Второй вариант более надежен.
4. Теперь стоит проделать отверстия под противотуманные фары и воздухозаборники для охлаждения нижней части радиатора.
5. Когда готово, деталь прогрунтовать. Далее, чтобы выровнять все поверхности, нанесите шпаклевку тонким слоем. Когда он высохнет, его следует отшлифовать.
6. В завершение на готовую деталь наносится краска и дается высохнуть.

Так производится тюнинг деталей из стеклопластика. С глиной все намного проще. На старую деталь формуют материал, и когда он высохнет, его тоже следует загрунтовать и конопатить.Монтаж следует производить на стандартные детали, что упростит установку готового изделия.

Панель тюнинга и комбинация приборов

Второй по популярности на ВАЗ-2109 — тюнинг салона автомобиля, то есть модернизация салона. Это довольно кропотливая работа, с которой справится далеко не каждый; поэтому многие обращаются к услугам специалистов.

Как правило, в первую очередь проводится тюнинг приборов ВАЗ-2109. Есть два варианта апгрейда и улучшения:

1. Замена цвета подсветки и калибровки шкалы пробора на новые красивые варианты, которые можно приобрести в магазинах.
2. Замена самой комбинации приборов, например «Микас». При этом следует учитывать, что вам придется установить новый ЭБУ, который подходит под выбранную панель, а также прошить его.

Не менее часто делается и тюнинг панели ВАЗ-2109. Самый распространенный вариант — перетяжка на красивой цветной ткани типа «заклепка» или коже. Оба вида тюнинга хороши, но стоят дорого. Конечно, перетяжка приборной панели кожей ВАЗ-2109 считается невыгодной, если не делать это своими руками.Средняя цена этой услуги в тюнинговом ателье от 10 000 рублей. Идеальный вариант — ткань. Среднерыночная цена талии от 5 000 рублей в зависимости от типа материала.

Так как есть разные версии ВАЗ-2109, настройка высокой панели немного неправильна. В стандарте его не нужно разбирать и можно провести модернизацию, только частично разобрав. Когда будет установлена ​​высокая панель, ее придется полностью демонтировать, чтобы перетащить материал.

Тюнинг шасси

У ВАЗ-2109 тюнинг ходовой части тоже можно делать своими руками, чтобы не тратить лишние деньги. В конструктивном плане все просто, а потому требуется время и книжка из «Руководства по эксплуатации и техобслуживанию ВАЗ-2109» от производителя, где подробно описаны все процессы, а в зависимости от издания есть и изображения.

Рассмотрим основные детали, которые заменены на тюнинговую версию:

1. Амортизаторы передние и задние.Часто устанавливаются от производителя «Фенокс». В идеале они становятся стандартными посадочными приспособлениями. Средняя стоимость 4000 руб. за комплектацию в 4 шт.
2. Пружины АПН. Их цена 3000 руб.
3. Стабилизатор передней и задней подвески. Имеет двойную структуру. Стоимость 800 руб.
4. Шариковые подшипники усиленные версии ДМЗ. Цена на выходе с завода — 500 руб. за комплект.

Все остальное меняется по желанию хозяина.Также специалисты рекомендуют менять рулевую рейку, которая считается устаревшей.

Тюнинг двигателя и выхлопной системы

На ВАЗ-2109 тюнинг двигателя — довольно сложная процедура, поскольку требует точных расчетов для достижения максимального эффекта. Следует отметить, что эту операцию лучше всего доверить профессионалам, которые знают, как лучше расточить блок цилиндров и какие клапаны установить, чтобы добиться максимального впрыска.

Кроме того, при тюнинге двигателя вносятся следующие изменения: радиатор, помпа, патрубки системы охлаждения, дроссельная заслонка (в форсунке) или карбюратор, система зажигания, выхлопная система индивидуального типа и другие детали.

Покупка тюнинговых деталей или изготовление: достоинства и недостатки

Основные преимущества покупных деталей в том, что их нужно просто покрасить и установить, при этом не тратя деньги и нервы на изготовление. И главным минусом здесь можно считать отсутствие индивидуальности в таких запчастях.

При изготовлении своими руками достоинства и недостатки противоположные. Делать можно как угодно, но при этом потратить время и нервы, и не всегда все получается с первого раза.

Тюнинг как альтернатива ремонту

Часто автовладельцы, особенно старые автомобили ВАЗ-2109, вместо ремонта проводят тюнинг автомобилей. По цене получается дороже на 20%, но при этом машина становится индивидуальной. Таким образом, капремонт кузова или двигателя можно превратить в тюнинг. Детали не намного дороже.

Поиск и закупка запчастей

Для тюнинга ВАЗ-2109 детали можно найти в разных местах. Это поможет:

1. Автомобильный рынок, где если чего-то нет в наличии, это может привести к заказу.
2. Тюнинговые мастерские. Здесь можно найти практически все модификации и улучшения, а также получить бесплатную консультацию специалистов.
3. Интернет-магазины. У них большой ассортимент товаров по невысоким ценам.

Таким образом, покупка тюнинговых деталей не проблема, а большой выбор ассортимента поможет определиться любому потребителю.

Как сделать четкий ваз 2109 без обвесов. Придайте своему автомобилю неповторимый вид с тюнингом бампера

Учитывая нынешние возможности в плане покупки запчастей, материалов, инструмента, а также относительную простоту конструкции автомобиля ВАЗ 2109, делать кузовной ремонт своими руками — не самая сложная задача.Многие делают кузовной ремонт своими руками, не уступая по качеству специализированным мастерским.

Задача — вернуть качество

Какие слабые места имеет кузов отечественной девятки? Попробуем выяснить.

При обнаружении гнилых или деформированных элементов кузова автомобиля их необходимо удалить и принять соответствующие меры для восстановления целостности этих участков.

К наиболее уязвимым частям кузова ВАЗ 2109 относятся:

• Передний пол, пороги с усилителями, двери, крылья и задняя часть днища;
• Капюшон имеет относительную выносливость, но со временем начинает терять свои былые свойства.Область над аккумулятором … Здесь чаще всего владельцы девятки замечают образование ржавчины;
• Заметная проблема, с которой сталкиваются многие водители, — это дно топливного бака;
• Отражатели оптики, глушитель тоже не могут похвастаться долгой жизнью без появления следов ржавчины.

Коррозия очевидна

Коррозия — главный враг почти всех отечественных автомобилей … Хотя антикоррозионные покрытия показали себя достаточно хорошо, погодные условия и особенности наших дорог убивают все, ржавчина начинает активно разъедать металл и с этой проблемой нужно бороться.

Решение общих проблем

Чтобы избавиться от проблемы образования ржавчины на кузове, нужно проделать определенную работу. Самостоятельно или с помощью специалистов решайте сами.

1. Разобрать моторный отсек, слить охлаждающую жидкость и снять радиатор.
2. Снять все двери.
3. Если впереди стоит усилитель (телевизор), то его тоже придется разобрать.
4. С помощью болгарки срезаются все поврежденные участки;
5. Если крылья или панели заржавели, их придется отрезать.
6. Если образовались дыры, дыры из-за коррозии, их можно приварить или залатать.
7. Не очень устойчивые к коррозии участки рекомендуется дополнительно покрыть металлическими вставками.
8. Специалисты советуют усилить брызговики дополнительными вставками, а затем закрепить их точечной сваркой.
9. Новые части кузова, устанавливаемые на место заржавевших, должны быть смонтированы в соответствии со стандартами.
10. После обработки крылья и пороги крепятся саморезами, болтами и сваркой.
11. Восстановление геометрии кузова — обязательное мероприятие, на которое тратится большая часть времени. Для этого понадобится навалочная машина, на которой машина закреплена и настроена в соответствии со стандартами контрольных точек.
12. Следующий этап — сварка нового пола, если таковая потребовалась в результате оценки состояния кузова. При восстановлении пола используются заплатки, разъемы и усилители. На завершающем этапе пол покрывается антикоррозийными составами.
13. Легче купить новые арки, чем пытаться восстанавливать старые. Вы можете покрыть их смесью смолы и отработанного масла. Эта смесь отлично справляется с ржавчиной. Только ни в коем случае не используйте такой состав для обработки днища.

В процессе кузовного ремонта часто возникает необходимость поднять автомобиль на домкрате. Если места для домкрата заржавели, используйте вспомогательную балку для подъема автомобиля.

Отверстия, ржавчина

Часто кузов ремонтируют самостоятельно в том случае, если пострадали небольшие участки, образовались вмятины или дыры из-за эффекта ржавчины.Помимо коррекции геометрии выполняется покраска и полировка.

Более серьезные деформации, повреждения, вызванные столкновениями, авариями, в обязательном порядке подразумевают обращение в специализированные мастерские. Здесь, ориентируясь на контрольные точки и используя профессиональное оборудование, можно максимально точно восстановить кузов, не нарушая его геометрии, с сохранением жесткости и других заводских параметров. Иногда их даже можно улучшить.

Контрольные точки

Измерение расстояний между контрольными точками кузова — наиболее распространенный способ проверки состояния автомобиля.После проведения замеров требуется сверить их с паспортными данными.

Проверка осуществляется следующим образом:

• Размеры проверены по диагонали;
• Проверяется текущее состояние машинных стоек;
• Осматривается кровля визуально, проверяются размеры диагоналей самой крыши и дверной коробки;
• Повышенное внимание уделяется замерам оконных рам сзади и спереди;
• Производится визуальный осмотр всего кузова под разными углами с целью определения наличия зазоров, выпуклостей, отличающихся от требуемых параметров.

КПП	Паспортные размеры	Допуск (+/-)
Диагональ проема входной двери от края нижнего порога до середины крыши	1345 мм	5 мм
Диагональ проема входной двери от самой нижней точки лобового стекла до середины нижнего порога	1000 мм	5 мм
Расстояние между петлями входной двери до стойки по прямой	963 мм	5 мм
Диагональ проема задней двери от места соединения нижнего порога со средней стойкой до крыши	1112 мм	5 мм
Диагональ проема задней двери от верха средней стойки до нижнего порога	860 мм	5 мм
Рама заднего бокового окна с длинной диагональю	706 мм	3 мм
Рама заднего бокового окна по диагонали	383 мм	3 мм
Диагональ капота	1610 мм	5 мм
Расстояние от середины лобового стекла до середины капота	712 мм	5 мм

Бамперы

Иногда необходимо снять передний и задний бамперы для их замены или ремонта других элементов кузова.Для демонтажа не требуется особых навыков, поэтому с этой задачей сможет справиться даже новичок

Единственное отличие при снятии переднего бампера от заднего в том, что спереди необходимо дополнительно демонтировать пластиковые крылья.

В остальном процедура демонтажа и ремонта производится следующим образом:

• Сбоку есть гайки, которые крепят бампер к кузову. Их нужно открутить. В основном на большинстве ВАЗ 2109 такие крепления, по 2 с каждой стороны;
• Найдите гайки крепления переднего бампера и снимите их;
• В процессе откручивания передних креплений обязательно держите бампер, иначе он может упасть и повредиться;
• Если снимаете передний бампер, то снимите подкрылки.Все работы по удалению завершены;

Процесс демонтажа

• Внимательно посмотрите состояние бамперов. При наличии деформаций, повреждений эти участки можно выровнять;
• Старая отслоившаяся краска, следы ржавчины легко удаляются наждачной бумагой зернистостью 200-400;
• Если бампер пластиковый, все повреждения устраняются специальной шпатлевкой;
• Отверстия на пластиковом бампере закрыты пластиковыми элементами от старых бамперов или другими элементами подходящих размеров, толщины, прочности;
• С помощью паяльника мощностью 40-60 Вт можно сваривать пластиковые элементы.

Несоблюдение зазоров

Соединительные элементы бампера

Есть четыре метода, которыми можно закрепить элементы поврежденного пластикового бампера.

1. Расплавить пластик бампера и дополнительных вставок. Шов должен быть шириной около 15 миллиметров. А глубина шва зависит от толщины основного элемента.
2. Параллельные швы. Здесь может помочь проволока или гвозди без головок. Эти застежки припаяны сзади. Достаточно надежный вариант подключения.
3. Гибкий медный провод. Более сложный, но и более эффективный метод … Соединение выполняется по принципу второго метода, затем изнутри провод припаивается змейкой или зигзагом. Некоторые припаивают еще и с лицевой стороны.
4. Решетка. Самый надежный и долговечный вариант. С помощью сетки или отрезка декоративной решетки элементы пластикового корпуса скрепляются между собой.

Кузовной ремонт — процесс довольно сложный и трудоемкий.На основе видеоуроков и инструкций вы сможете выполнить ряд задач. Но в случае сложной поломки лучше обратиться к профессионалам.

Эта часть изменения наиболее заметна для всех автолюбителей. Самое простое, на что решаются владельцы, — это установка различных обвесов, замена бамперов и т. Д. Такой тюнинг ВАЗ 2109 точно не навредит, так как это возможно, если вы собираетесь делать двигатель, коробку передач или подвеску.

Варианты обвесов безграничны.Помимо обвесов, также возможно изменение цвета кузова, однако это действие нужно будет задокументировать в ГИБДД. Там нет ничего плохого. Некоторые выбирают матовый цвет. При этом следует помнить, что возникнет такая сложность, как невозможность полировки.

Чаще всего владельцы ВАЗов настраивают оптику с банальной тонировкой, однако это не совсем законный и практичный способ. Но грамотная настройка оптики затрудняет то, что большинство альтернативных вариантов очень плохого качества или по очень высокой цене.Поэтому с настройкой оптики придется полностью заморачиваться.

Также нужно учитывать, что настроенная оптика относительно быстро стареет. Любой человек, который так или иначе занимается тюнингом, скажет вам, что даже плохой дизайн может скрасить уникальность детали. Еще хочу сказать, что если вы все же решили поэкспериментировать с настройкой оптики, то делайте это только на задней панели.

Тюнинг двигателя «девятка» своими руками

Любой профессионал скажет вам, что если вы хотите тюнинговать двигатель, нужно сначала позаботиться о тормозной системе, а потом о трансмиссии.Если в этих аспектах все готово, то можно переходить к собственно процессу тюнинга двигателя ВАЗ 2109. Тюнинг девятки в районе силового агрегата сравним с тюнингом двигателя G8.

Объем можно «раскачать» до 1,7 л., Конечно, если не устанавливать наддувные установки. Однако, если вам нужен двигатель большего размера, вам нужно будет позаботиться об охлаждении. Далее рассмотрим один из вариантов улучшения двигателя «девятка».

Сначала о результатах: увеличение мощности до 98 л.с., максимальная скорость до 180 км / ч.В процессе использовались: облегченный коленчатый вал, шатуны, клапаны и поршневые пальцы, а также кованые поршни, покрытые дисульфидом молибдена. Пригодилась и Лада Калина, от которой сняли ГБЦ.

Также был установлен новый распредвал 11,2 мм. В итоге пришлось доработать выпускной и впускной каналы. Новые подушки двигателя (усиленные) — на всякий случай, а вот задняя вызвала сильную вибрацию в салоне. Контроллер Январь 7.2 управлял двигателем.

Первый и самый главный описывается поговоркой «скупой платит дважды», здесь все ясно.Серьезная настройка двигателя снизит срок его службы — к сожалению, это не опровергается. Поэтому, чтобы не потерять деньги, время и силы, а также не найти дополнительных проблем, подумайте дважды — а нужно ли вам это.

Если вы мечтаете кардинально изменить внешний вид своего автомобиля, то вам стоит задуматься о тюнинге переднего бампера — это простой способ, дающий много возможностей для полета фантазии. Причем модернизацию этой детали можно полностью провести в домашних условиях и при этом тюнинг бампера своими руками обойдется намного дешевле, чем те же услуги, выполняемые профессионалами.Итак, что нужно для полной настройки переднего бампера?

Есть два основных способа улучшить внешний вид бампера. Все зависит от того, как вы это себе представляете — либо усиление существующего элемента, либо полностью новые задние детали из подручных материалов. Оба метода довольно часто практикуются автомобилистами, разница лишь в необходимых нам инструментах и ​​материалах.

Итак, если вы собираетесь пойти первым путем и улучшить передний или задний бампер, то вам придется приобрести специальные накладки, которые вы сможете установить самостоятельно.Для их установки следует запастись разметочным инструментом, электродрелью, крепежом (болтами и шурупами), а также герметиком для лучшей подгонки. Проблема только в том, что такая накладка относительно дорога. Но сделать такой чехол своими руками можно очень дешево, не говоря уже о бесценном опыте, который вы получите, сделав своими руками тюнинг переднего бампера.

Для создания нового бампера требуются определенные инструменты, которые очень легко найти практически в любом гараже или купить в хозяйственном магазине:

• Наждачная бумага с разным размером зерна.
• Стекловолокно, которое еще называют стекловолокном.
• Пенополиуретан.
• Шпатлевка.
• Грунтовка.
• Эпоксидная смола.
• Клеевой состав.
• Шпатлевка.
• Краска.
• Алюминиевая пудра.
• Острый канцелярский нож.

Кроме того, вам нужно будет найти хотя бы примерную модель будущего изделия, чтобы упростить вам работу и лучше представить, как будет выглядеть бампер в готовом виде.После того, как все вышеперечисленное станет доступным, можно приступить к созданию детали.

Инструкция по тюнингу

Как вы уже поняли, основой для создания тюнинга для бампера будут такие простые и доступные материалы, как пенополиуритан и полистирол. Однако дело не только в их дешевизне, но и в простоте работы, так как и пенопласту, и пенопласту своими руками очень легко придать нужную форму. Еще одна причина использования именно такой базы — ее легкий вес — новая колодка не утяжелит ее, а значит, никак не повлияет на мощность автомобиля.

В целом инструкция по настройке переднего бампера выглядит примерно так:

1. Для начала с помощью выбранного материала создается нужная форма. Здесь пригодятся острые инструменты.
2. Затем нужно как следует подготовить получившуюся поверхность к обработке смолой.
3. Смола и стекловолокно наносятся на будущую подушку в несколько слоев.
4. Теперь настала очередь шпатлевки — с ее помощью мы придаем более совершенную форму и сглаживаем все углы.
5. Перед нанесением краски обязательно подготовить поверхность грунтовкой, иначе она может частично впитаться или залечь неровно. Поэтому следующим шагом будет нанесение грунтовки.
6. Покраска в соответствующий цвет завершает работу. Оттенок может полностью повторять заводской, а может быть другим. Теперь следует дождаться высыхания бампера и его можно будет установить на место.

Многих интересует, чем именно отличаются пенопласт и пенополиуритан в процессе их использования в качестве основы накладки на бампер. Основное отличие состоит в том, что пену не нужно растворять смолой, так как ее можно формовать напрямую. … А поролон предварительно нужно заделать специальным техническим пластилином. План намечен и можно приступать к созданию тюнинга бампера своими руками. Для большей наглядности мы расскажем вам о каждом из методов — а какой выбрать — решать вам.

Бамперы из пенопласта

Вам понадобится около восьми больших листов пенополистирола для создания покрытия. Если у вас уже есть необходимое количество материала, то можно приступать к работе.

• Для начала нужно разобрать бампер и тщательно очистить от скопившейся грязи. Затем поверхность обезжиривается и вытирается насухо.
• Листы пенополистирола должны быть скреплены клеем. Лучше всего использовать жидкие гвозди, так как этот состав способен прочно склеивать любые материалы. При этом действовать нужно аккуратно, чтобы слои не засохли в неправильном положении.
• Пока пена сохнет, нужно набросать будущее изделие и перенести контуры на материал.Вырезать из пенопласта намного сложнее, чем из пенопласта, поэтому для создания правильной симметричной формы может потребоваться много времени. Важно, чтобы нож был достаточно острым.
• Теперь нужно нанести на заготовку технический пластилин, а сверху — пару ровных слоев шпатлевки.
• Чтобы поверхность была ровной, ее необходимо как следует отшлифовать. Здесь вам понадобится мелкозернистая наждачная бумага.
• Сверху наносится несколько плотных слоев смолы и стекловолокна. Получившейся конструкции нужно дать полностью высохнуть.
• Теперь нужно завершить отделочные работы и нанести на бампер грунтовку.

На завершающем этапе бампер красится и покрывается лаком. Когда декоративный слой высохнет, деталь можно устанавливать на законное место и любоваться результатом.

Пенные бамперы

Этапы создания очень похожи на работу с пеной. Но в процессе работы следует учитывать, что пенополиуретан довольно агрессивно воздействует на любой металл, а значит, он не может контактировать с металлическими деталями, пока полностью не высохнет.Всего вам понадобится около четырех цилиндров материала.

• Для начала нужно вылить весь состав на ровную поверхность и дождаться, пока эта масса высохнет. Обычно это занимает не менее 48 часов, поэтому будьте готовы немного подождать.
• У вас будет достаточно времени, чтобы обдумать и воплотить свои идеи в эскиз. Затем нужно перенести все линии на высохший пенополиуретан и можно приступать к резке.
• Постарайтесь сделать зазоры максимально симметричными, чтобы не испортить изделие.Затем можно переходить к нанесению смолы, а также стекловаты.
• Ждем высыхания нового материала, после чего проводим все вышеперечисленные процедуры — шлифовку, грунтовку, покраску и лакировку.

Кроме всего прочего, существует еще один, комбинированный вариант, когда пенопласт сочетается с пеной. Используя этот метод, вы можете сделать дополнительную накладку на существующий бампер.

Также не стоит забывать об установке сетки для тюнинга бампера — ее необходимо приобретать заранее.Можно сделать вывод, что тюнинг бампера своими руками — не такая уж и сложная задача. Однако специалисты советуют сначала потренироваться на ненужном материале, чтобы тюнинг переднего бампера с первого раза прошел качественно.

Видео «Тюнинг бампера своими руками»

В этом видео вы можете увидеть, как проходит процедура тюнинга на примере автомобиля Лада Приора.

Несмотря на то, что история марки насчитывает не один десяток лет, эта модель до сих пор остается достаточно распространенной и одной из самых выставляемых моделей производства Волжского автозавода.

Причина довольно проста — это легкий, дешевый и по-своему аккуратный автомобиль, который очень легко тюнинговать своими руками. Есть три основных пути развития автомобиля. Вы можете начать настройку с характеристик движения автомобиля, например, с тормозов, подвески, а затем с коробки передач и двигателя.

Вы можете продолжать улучшать машину, устанавливая новые фары (включая задние фонари), бамперы, экспериментируя с капотом, чтобы машина выглядела экзотично.Последний, третий способ тюнинга — тюнинг салона. Если следовать всем трем путям, то они приведут к конечной цели — сбалансированному, изысканному и уникальному автомобилю … Перед проведением работ вы можете посмотреть фото и видео о тюнинге ВАЗ-2109 .

Тюнинг салона ВАЗ-2109 и тюнинг панели приборов

Одним из важнейших элементов салона автомобиля является приборная панель с приборной панелью. Из-за сильной схожести приборных панелей на разных моделях ВАЗ на 2109 можно устанавливать не только те устройства, на которые есть рекомендация по установке на ВАЗ-2109.Но не забывайте, что от правильной установки приборной панели зависит правильная работа печки и других элементов. Еще один важный элемент интерьера — его обивка.

Надо признать, что заводская обивка выглядит неважно и довольно быстро изнашивается. Добиться комфорта в салоне вы сможете самостоятельно, подобрав цвет и материал обивки по своему вкусу.

Для фиксации материала можно использовать обычный клей 88 или аэрозоль Done Deal, а для фиксации пластиковых элементов можно использовать герметик.Вы можете использовать парогенератор, чтобы прикрепить материал равномерно и без складок.

При использовании материал растягивается намного лучше. Необходимо закрепить ковролин по краю вдоль кожи, а затем воспользоваться парогенератором — он придаст форму приклеиваемой детали к материалу, после чего дать высохнуть и приклеить полностью по всей площади. Но не забывайте, что через несколько лет ковер неминуемо скатится и перестанет радовать глаз. Именно поэтому рекомендуется останавливать взгляд на более современных материалах.

Весь алгоритм настройки внутреннего потолка выглядит так:

1. Снимите старый потолок, прежде чем снимать пластиковые стойки, ручки, козырьки, заклепки и лампочки.
2. Частично покрыть потолок клеем 88, подождать около 5 минут и снова покрыть. После этого начните прижимать ковролин со стороны козырьков.
3. Приклейте конструкцию по периметру и дайте высохнуть, закрепив прищепками.
4. Примерно через сутки можно вырезать необходимые отверстия.

Также возможна установка головки блока на 16 клапанов. Также рекомендуется заменить клапаны на облегченные и установить распредвал (11,2 мм.) С доработкой впускного и выпускного каналов. Стандартные подушки двигателя можно заменить на усиленные. В результате этих операций можно увеличить максимальную скорость автомобиля до 180 километров в час и увеличить мощность до 98 лошадиных сил … Но это только один из вариантов тюнинга двигателя ВАЗ 2109, есть огромное количество вариантов и рекомендаций по использованию тех или иных запчастей и т. д.Также не стоит забывать о чип-тюнинге.

ВАЗ-2109 тюнинг карбюратора

Для начала нужно снять его с автомобиля (процесс полностью описан в сервисной книжке). Сразу очистите карбюратор от грязи (это важно, так как грязь может попасть в топливные колодцы или топливные камеры). Верхнюю часть карбюратора нужно отделить от нижней и удалить остатки бензина из поплавковой камеры (шприцем или клизмой), по окончании подготовки очистить камеры от налета.Важным этапом является выбор форсунок высокого расхода и замена в первой и второй камерах.

В результате автомобиль гораздо охотнее ходит на низких оборотах и ​​уверенно набирает скорость после 100 километров в час. Но все работы по регулировке и измерению деталей карбюратора рекомендуется доверить специалистам с большим опытом, поскольку этот процесс очень деликатный и при неправильной настройке может потребоваться ремонт основных узлов и карбюратора.

Автомобиль ВАЗ 2109 часто подвергается тюнингу. Причина кроется в невысокой цене автомобиля и наличии ряда недостатков, которые водители пытаются исправить, улучшая внешний вид и технические характеристики авто.

Перед тюнингом ВАЗ 2109 своими руками можно сконструировать виртуальную модель готового автомобиля. Для этого есть сайты, которые позволяют реализовать онлайн-девятки. Принцип работы такого сайта довольно прост:

1. После загрузки страницы на мониторе ПК или планшета появляется список моделей автомобилей (есть как иномарки, так и отечественные).
2. После выбора ВАЗ 2109 появляется «девятка», выполненная в стандартном исполнении.
3. Подбирая подходящие запчасти, пользователь имеет возможность виртуально «установить» тюнинговые детали на автомобиль и по окончании работы оценить результат.
   Результат 3D-настройки можно сохранить для дальнейшего редактирования или просмотра. Но для этого необходима регистрация на сайте.

Представленные на сайте сделаны по аналогии с теми, что можно купить в магазинах автозапчастей.

Колеса и шины

Один из самых распространенных видов модернизации ВАЗ 2109 — это замена штатных колесных дисков … Штампованные, которые стандартно устанавливаются на автомобиль, имеют устаревшую конструкцию и утяжеляют автомобиль. Однако их преимущество заключается в их высокой прочности.

В результате доработки легкосплавные диски … Они имеют презентабельный дизайн, малый вес, а наличие дополнительных отверстий между спицами диска способствует более эффективному охлаждению тормозов машины.К недостаткам данного вида тюнинга ВАЗ 2109 можно отнести высокую стоимость дисков и меньшую их прочность по сравнению со штампованными.

По диаметру обычно выбирают диски размером 15-16 дюймов. В некоторых случаях на автомобиле можно встретить колеса диаметром 17 дюймов. Однако эти колеса оснащены низкопрофильными шинами.

Установка колесных дисков большого диаметра (от 18 дюймов) подразумевает наличие на автомобиле наварных деталей — колесных арок расширенных и увеличенных в высоту.В противном случае большие колеса на ВАЗ 2109 будут касаться колесной арки при движении автомобиля, а грязь из-под колес будет попадать на кузов автомобиля.

Оптика

Установка новых фар — один из видов красивого тюнинга ВАЗ 2109. Стандартные передние световые приборы автомобиля заменены на ксеноновые или галогенные лампы, заменены отражатели. Светодиодные ходовые огни и новые габариты («ангельские глазки») крепятся на переднем бампере или непосредственно в самой фаре.

Задняя оптика тоже претерпевает изменения.Вместо лампочек установлены яркие светодиоды. Они не только улучшают внешний вид автомобиля, но и делают его более заметным в условиях плохой видимости.

Перед тем, как вносить изменения в конструкцию оптики автомобиля, переделки необходимо согласовать с ГИБДД. В противном случае управлять такой машиной будет запрещено.

Кузов

Кузовной тюнинг ВАЗ 2109 заключается в установке на автомобиль спортивных бамперов, установке пластиковых обвесов, улучшении аэродинамических свойств ВАЗ 2109 за счет установки спойлеров и соответствующих накладок.

Готовые комплекты обвесов и бамперов можно найти в магазинах автозапчастей, однако некоторые водители самостоятельно конструируют новые кузовные детали. Для этого используются подготовленные формы и стеклопластик. Двери и крышки багажника и капота можно заменить карбоном или карбоном: более прочным и легким.

На тюнингованной девятке установлены дополнительные воздухозаборники на крышу и капот, тонированные стекла автомобилей и задние фары. Нередко можно встретить автомобили, окрашенные в яркие нестандартные цвета или украшенные аэрографией.

При создании аэрографии не стоит экономить на материалах и инструментах. Рисунки, сделанные с помощью недорогих краскопультов (и при использовании дешевых красок), быстро теряют насыщенность и могут быть смыты после нескольких автомойок.

Кроме того, улучшение внешнего вида ВАЗ 2109 предполагает оклейку дверей, капота, багажника, бамперов карбоновой пленкой.

Тюнинг ВАЗ 2109 подразумевает оснащение автомобиля «ламбдордами» (они поднимаются вверх при открытии), а колесные диски и днище автомобиля подсвечиваются светодиодными полосами, имитирующими неоновую подсветку.

Салон

Проведение тюнинга на ВАЗ 21099 касается также переделки салона. В первую очередь меняют стандартную шумоизоляцию, обивку сидений и приборную панель.

Для улучшения звукоизоляционных свойств внутренняя часть освобождается, демонтируется обшивка и фиксируются шумопоглощающие материалы с помощью специального клея, стыки обрабатываются соответствующими жидкими растворами. В новую обивку салона добавлены более качественные материалы, а стандартные сиденья заменены на снятые с иномарок.

Доработка приборной панели заключается в установке мультимедийного центра (планшетный компьютер, интегрированный в торпеду автомобиля), установке бортового компьютера, навигатора. Панель приборов и рулевое колесо, установленные на тюнингованном ВАЗ 2109, также могут быть сняты с другой модели.

Шасси

Улучшение ходовой части автомобиля — это доработка подвески, доработка тормозной системы … Также внесены изменения в трансмиссию и двигатель ВАЗ 2109.

Двигатель

Тюнинг двигателя направлен на увеличение мощности силового агрегата. Доработка двигателя заключается в доработке ГБЦ, замене поршней и установке турбины. При выполнении этих переделок водителю потребуется полностью разобрать двигатель автомобиля.

Изменения в конструкции двигателя придают машине дополнительную мощность. Однако для того, чтобы автомобиль можно было эксплуатировать, все внесенные изменения должны быть зарегистрированы в ГИБДД.

При настройке карбюратора вместо одной детали установить две и притереть впускной коллектор карбюратора.

Подвеска

1. Детали изменены на более современные. Например, купив газомасляный амортизатор известного производителя, водитель улучшит работу задней и передней подвески.
2. Установка элементов, придающих подвеске дополнительную жесткость. Это могут быть более жесткие пружины от других моделей.
3. Установка пневматического механизма, позволяющего самостоятельно регулировать клиренс авто. Процесс установки такой системы трудоемкий и дорогостоящий.

После работы с подвеской автомобиль станет более предсказуемым и устойчивым на поворотах.

Трансмиссия

Тюнинг на ВАЗ 21099 также подразумевает изменение конструкции подвески автомобиля. Водители меняют количественные передаточные числа, ориентируясь на свой стиль вождения, и устанавливают короткоходную ступень.Это увеличивает скорость переключения передач.

В случае самонастройки, в случае ошибок коробка передач может работать нестабильно, что приведет к аварийным ситуациям на дороге. Поэтому для улучшения работы КПП ВАЗ 2109 рекомендуется обращаться в сервисный центр, оснащенный соответствующим оборудованием.

Тормоза

Для тюнинга автомобиля ВАЗ 2109 рекомендуется улучшить тормоза. На моделях, выпускаемых на Волжском автозаводе, устанавливались задние барабанные тормоза.Чтобы улучшить тормозные свойства автомобиля, водители меняют их на дисковые.

При замене тормозов также меняются ступицы. Например, при установке дисковых тормозов на автомобиль монтируются ступицы колес от ВАЗ 2112.

ВАЗ 2109 — советский и российский автомобиль, очень популярный в России и странах СНГ. Модель отличается невысокой ценой, что делает доступным тюнинг. Улучшение ходовых качеств девятки и ее внешнего вида дает возможность получить комфортную, красивую и стильную машину за относительно небольшие деньги.

Тюнинг ваз 2109 позволяет улучшить девятку со своей

Старая «девятка» — одна из тех машин, которые постоянно настраиваются и модернизируются. Причина в том, что машина дешевая и легкая как по весу, так и по устройству. Ежемесячно более 20 тысяч автомобилистов задаются вопросом, что такое тюнинг ВАЗ 2109 и с чем его едят.

Вы можете начать настройку ходовых качеств автомобиля.Обычно начинают с тормозов, потом доходят до коробки с подвеской, а потом до двигателя. В основном это делается для того, чтобы показать, что родная «девяточка» еще на что-то способна. Многие меняют только внешний вид машины: кузов, оптику и так далее. Делают это в большинстве своем для того, чтобы покрасоваться и придать автомобилю индивидуальности.

Green Nine

Есть и автомобилисты, которые тюнингуют машину исключительно для собственного удовольствия, то есть используют тюнинг салона в автомобиле ВАЗ 2019.Однако, начав однажды что-то менять в ВАЗ 2109, вы не сможете остановиться и будете работать над всеми аспектами автомобиля, так как он очень хорошо поддается этому. Далее отдельно разберем наиболее частые варианты тюнинга.

Тюнинг салона ВАЗ 2109

В автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг салона стоит особняком. Главное, на что обращают внимание желающие что-то улучшить, — это торпеда с приборной панелью. Поскольку панели автомобилей ВАЗ во многом схожи, на ВАЗ 2109 возможна установка различных комбинаций приборов, которые в него изначально не помещаются.

Сразу после тюнинга приборная панель идет обивка. То, чем оснащаются машины на заводе, нравится, пожалуй, только тем, кто это придумал. Повторное натяжение достаточно просто. Для фиксации обивки используйте простой клей 88 или спрей, здесь главное не переборщить с клеем, так как это может все испортить. Пластиковые элементы легко фиксируются герметиком.

Рекомендуемая статья: Тюнинг ВАЗ 2103: от идеи до реализации

Также парогенератор может помочь вам добиться хорошего результата.С его помощью легче растянуть материал. В ВАЗ 2109 тюнинг салона осуществить совсем не сложно. Если это ковролин, то его следует закрепить по краям, а затем использовать парогенератор, с помощью которого материалу будет придана необходимая форма.

Вот как может выглядеть торпеда на девятке

Требуется дальнейшая сушка, а затем оторвать материал, чтобы окончательно приклеить его по всей площади. В использовании Carpet есть один серьезный недостаток: через год-два он покатится и будет совсем не эстетичным.Короче говоря, алгоритм замены материала на потолке автомобиля состоит из четырех этапов.

Первый шаг: снять старый потолок. Второй этап: приклейте потолок один раз клеем, затем через пять минут, затем прижмите материал. Шаг третий: оклеиваем периметр и оставляем сохнуть. Шаг четвертый: через сутки нужно прорезать все отверстия и установить потолок обратно.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками — кузов

Эта часть изменений наиболее заметна для всех остальных автолюбителей.Самое простое, что решают владельцы, — это установка различных обвесов, замена бамперов и т. Д. Такой тюнинг ВАЗ 2109 как раз не навредит, если вы собираетесь заниматься тюнингом собственного двигателя, коробки или подвески.

Варианты Dodger бесконечны. Кроме ловкачей, также возможно изменение цвета кузова, однако это действие нужно будет задокументировать в ГИБДД. Там нет ничего плохого. Некоторые выбирают матовый цвет. При этом следует помнить, что будет такая сложность, как невозможность полировки.

Рекомендуемая артикул: BMW X6 2015 модельного года получил свои изменения

Чаще всего владельцы ВАЗов настраивают оптику с банальной тонировкой, однако это не совсем легальный и практичный способ. Но грамотная настройка оптики усложняет то, что большинство альтернативных вариантов очень плохого качества или по очень высокой цене. Поэтому с настройкой оптики придется полностью заморачиваться.

Также необходимо иметь в виду, что настроенная оптика относительно быстро изнашивается.Любой человек, хоть как-то занимающийся тюнингом, скажет вам, что даже плохой дизайн может скрасить уникальность деталей. Еще хочу сказать, что если вы все же решили поэкспериментировать с настройкой оптики, то делайте это только на задней панели.

Тюнинг двигателя «девятки» своими руками

Любой профессионал скажет вам, что если вы хотите тюнинговать двигатель, вам нужно сначала позаботиться о тормозной системе, а затем о трансмиссии. Если в этих аспектах все готово, то можно переходить к такому процессу, как тюнинг двигателя ВАЗ 2109.Тюнинг девятки в области силового агрегата сравним с тюнингом двигателя «восьмерки».

Объем можно «раскачать» до 1,7 л., Если, конечно, не устанавливать наддувные агрегаты. Однако если вы хотите более объемный двигатель, то вам нужно будет позаботиться об охлаждении. Далее рассмотрим один из вариантов улучшения двигателя «девятка».

Первые результаты: увеличение мощности до 98 л.с., максимальная скорость до 180 км / ч. В процессе использовались облегченные коленчатый вал, шатуны, клапаны и поршневые пальцы, а также кованые поршни, покрытые дисульфидом молибдена.Пригодилась и Лада Калина, от которой сняли ГБЦ.

Рекомендуемая артикул: Жигули — наследие итальянской красоты.

Также был установлен новый распредвал на 11,2 мм. В результате пришлось доработать выпускной и впускной каналы. Новые подушки двигателя (усиленные) — на всякий случай, но задняя приводила к сильной вибрации в салоне. Контроллер Январь 7.2 управлял двигателем.

Это только один из вариантов, но их огромный набор и верхний предел определяется только бюджетом.Также необходимо учитывать, что иногда чистка карбюратора стабилизирует и улучшает работу двигателя. Тюнинг двигателя — сложный процесс, поэтому они допускают много ошибок.

Первое и самое важное описывается поговоркой «скупой платит дважды», все ясно. Серьезная настройка двигателя сокращает срок его службы — это, к сожалению, не опровергнуто. Поэтому, чтобы не потерять деньги, время и силы, а также не получить дополнительных проблем, дважды подумайте, нужно ли вам это.

И напоследок: видео о тюнинге под громкие девятки:

Даже эти тюнингованные ВАЗ:

Тюнинг ВАЗ 2101, Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2108, Тюнинг ВАЗ 21099, Тюнинг ВАЗ 2110, Тюнинг ВАЗ 2111, Тюнинг ВАЗ 2112, Тюнинг ВАЗ 2113, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг ВАЗ 2115, Тюнинг Приоры, Тюнинг Калины, Тюнинг Лада Гранта, Тюнинг Лада Ларгус.

Придайте своему автомобилю неповторимый вид с помощью тюнинга бампера.Придайте своему автомобилю неповторимый облик, настроив бампер Необходимость усиления на «девятку» и индикатор QoL

Учитывая текущие возможности в части покупки запчастей, материалов, инструмента, а также относительную простоту конструкции автомобиля ВАЗ 2109, делать кузовной ремонт своими руками — не самая сложная задача. Многие делают кузовной ремонт своими руками, не уступая по качеству специализированным мастерским.

Задача — вернуть качество

Какие слабые места у корпуса отечественной девятки? Попробуем выяснить.

При обнаружении гнилых или деформированных элементов кузова автомобиля их необходимо удалить и принять соответствующие меры для восстановления целостности этих участков.

К наиболее уязвимым частям кузова ВАЗ 2109 относятся:

• Пол передний, пороги с усилителями, двери, крылья и днище задней части кузова;
• Капюшон имеет относительную выносливость, но со временем начинает терять былые свойства. Особенно сильно пострадает область над аккумулятором.Здесь чаще всего владельцы девятки замечают образование ржавчины;
• Заметная проблема, с которой сталкиваются многие водители, — это дно топливного бака;
• Отражатели оптики, глушитель тоже не могут похвастаться долгой жизнью без появления следов ржавчины.

Коррозия очевидна

Коррозия — главный враг практически всех отечественных автомобилей. Хотя антикоррозионные покрытия выполняются достаточно хорошо, время, погодные условия и особенности наших дорог все убивают, ржавчина начинает активно разъедать металл и с этой проблемой нужно бороться.

Решение общих проблем

Чтобы избавиться от проблемы образования ржавчины на кузове, нужно проделать определенную работу. Самостоятельно или с помощью специалистов решайте сами.

1. Разобрать моторный отсек, слить охлаждающую жидкость и снять радиатор.
2. Снять все двери.
3. Если впереди стоит усилитель (телевизор), то его тоже придется разобрать.
4. С помощью болгарки срезаются все поврежденные участки;
5. Если крылья или панели заржавели, их придется отрезать.
6. Если образовались дыры, дыры из-за коррозии, их можно приварить или залатать.
7. Участки, не отличающиеся высокой коррозионной стойкостью, рекомендуется дополнительно покрыть металлическими вставками.
8. Специалисты советуют усилить брызговики дополнительными вставками, а затем закрепить их точечной сваркой.
9. Новые части кузова, устанавливаемые на место заржавевших, должны быть смонтированы в соответствии со стандартами.
10. После обработки крылья и пороги крепятся саморезами, болтами и сваркой.
11. Восстановление геометрии кузова — обязательное мероприятие, на которое тратится большая часть времени. Для этого понадобится навалочная машина, на которой машина закреплена и настроена в соответствии со стандартами контрольных точек.
12. Следующий этап — сварка нового пола, если это необходимо в результате оценки состояния кузова. При восстановлении пола используются заплатки, разъемы и усилители. На завершающем этапе пол покрывается антикоррозийными составами.
13. Легче приобрести новые арки, чем пытаться восстанавливать старые. Вы можете покрыть их смесью смолы и отработанного масла. Эта смесь отлично справляется с ржавчиной. Ни в коем случае не используйте такой состав для обработки дна.

В процессе кузовного ремонта часто возникает необходимость поднять автомобиль на домкрате. Если места для домкрата заржавели, используйте нижнюю часть стрелы, чтобы поднять автомобиль.

Отверстия, ржавчина

Часто кузов ремонтируют самостоятельно в том случае, если пострадали небольшие участки, образовались вмятины или дыры из-за ржавчины.Помимо коррекции геометрии выполняется покраска и полировка.

Более серьезные деформации, повреждения, вызванные столкновениями, авариями, в обязательном порядке подразумевают обращение в специализированные мастерские. Здесь, ориентируясь на контрольные точки и используя профессиональное оборудование, можно максимально точно восстановить кузов, не нарушая его геометрии, сохраняя при этом жесткость и другие заводские параметры. Иногда их даже можно улучшить.

Контрольные точки

Измерение расстояний между контрольными точками кузова — наиболее распространенный способ проверки состояния автомобиля.После проведения замеров требуется сверить их с паспортными данными.

Проверка осуществляется следующим образом:

• Размеры проверены по диагонали;
• Проверяется текущее состояние машинных стоек;
• Осматривается кровля визуально, проверяются размеры диагоналей самой крыши и дверной коробки;
• Особое внимание уделяется размерам оконных рам сзади и спереди;
• Осуществляется визуальный осмотр всего кузова под разными углами с целью определения наличия зазоров, выпуклостей, отличающихся от требуемых параметров.

КПП	Паспортные размеры	Допуск (+/-)
Диагональ проема входной двери от края нижнего порога до середины крыши	1345 мм	5 мм
Диагональ проема входной двери от самой нижней точки лобового стекла до середины нижнего порога	1000 мм	5 мм
Расстояние между петлями входной двери до стойки по прямой	963 мм	5 мм
Диагональ проема задней двери от места соединения нижнего порога со средней стойкой до крыши	1112 мм	5 мм
Диагональ проема задней двери от верха средней стойки до нижнего порога	860 мм	5 мм
Рама заднего бокового окна с длинной диагональю	706 мм	3 мм
Рама заднего бокового окна по диагонали	383 мм	3 мм
Диагональ капота	1610 мм	5 мм
Расстояние от середины лобового стекла до середины капота	712 мм	5 мм

Бамперы

Иногда необходимо снять передний и задний бамперы для их замены или ремонта других элементов кузова.Для демонтажа не требуется особых навыков, поэтому с этой задачей сможет справиться даже новичок

Единственное отличие при снятии переднего бампера от заднего в том, что спереди потребуется дополнительно демонтировать пластиковые подкрылки.

В противном случае процедура демонтажа и ремонта осуществляется следующим образом:

• Сбоку есть гайки, которые крепят бампер к кузову. Их нужно открутить. В основном на большинстве ВАЗ 2109 такие крепления, по 2 с каждой стороны;
• Найдите гайки крепления переднего бампера и снимите их;
• В процессе откручивания передних креплений обязательно держите бампер, иначе он может упасть и повредиться;
• Если снимаете передний бампер, то снимаете подкрылки.Все работы по удалению завершены;

Процесс демонтажа

• Внимательно посмотрите состояние бамперов. При наличии деформаций, повреждений эти участки можно выровнять;
• Старая отслоившаяся краска, следы ржавчины легко удаляются наждачной бумагой зернистостью 200-400;
• Если бампер пластиковый, все повреждения устраняются специальной шпатлевкой;
• Отверстия на пластиковом бампере закрываются пластиковыми элементами от старых бамперов или другими элементами подходящих размеров, толщины, прочности;
• С помощью паяльника мощностью 40-60 Вт можно сваривать пластиковые элементы.

Несоблюдение зазоров

Соединительные элементы бампера

Есть четыре метода, которыми можно закрепить элементы поврежденного пластикового бампера.

1. Расплавить пластик бампера и дополнительных вставок. Шов должен быть шириной около 15 миллиметров. А глубина шва зависит от толщины основного элемента.
2. Параллельные швы. Здесь может помочь проволока или гвозди без шляпок. Эти застежки припаяны сзади. Достаточно надежный вариант подключения.
3. Гибкий медный провод. Более сложный, но и более эффективный метод. Подключение осуществляется по принципу второго метода, затем изнутри провод припаивается змейкой или зигзагом. Некоторые тоже припаивают его с лицевой стороны.
4. Решетка. Самый надежный и долговечный вариант. С помощью сетки или отрезка декоративной решетки элементы пластикового корпуса скрепляются между собой.

Кузовной ремонт — процесс довольно сложный и трудоемкий.На основе видеоуроков и инструкций вы сможете выполнить ряд задач. Но при сложных травмах лучше обратиться к профессионалам.

Официальное название ВАЗ 2109 — «Лада Спутник». Известный каждому представителю старшего поколения в нашей стране ВАЗ2109 — это автомобиль, который подлежит переработке, переделке, тюнингу и другим методам модернизации.

В первую очередь тюнинг этого типа авто начинается с переделки тормозов, а заканчивается двигателем.Несомненно, главная задача улучшения внешнего и внутреннего состояния ВАЗ 2109 — улучшить и доказать людям, что такие автомобили еще на что-то способны.

Автолюбители берутся модернизировать автомобили типа ВАЗ за счет того, что они легкие и достаточно дешевые.

Процесс приготовления

Для того, чтобы провести перепрошивку салона, понадобится парогенератор. Ведь с помощью его материала протянуть прошивку будет проще.

Для ремонта датчика топлива в автомобиле вам понадобится:

• Ключ десять.
• Голова на семь.
• Тестер.
• И новый термистор.

Доработка салона ВАЗ 2109

На этом видео показана трансформация ВАЗ 2109. Приятного просмотра!

Стандартная отделка салона ВАЗ 2109 очень хрупкая и достаточно быстро стирается, поэтому при покупке автомобиля стоит провести тюнинг салона.На первом этапе тюнинга салона нужно будет содрать весь старый материал, в том числе с потолка, чтобы потом можно было приклеить новый.

При приклеивании нового материала к потолку нужно дважды нанести на него клей с интервалом времени пять минут, а затем приклеить обивку к потолку. Также нужно будет дождаться высыхания клея и завершить работу, прорезав все дырочки.

Также в салоне установлены дополнительные светодиодные фонари для улучшения освещения салона автомобиля.Также автолюбители часто обтягивают руль кожей для улучшения дизайна автомобиля.

Совершенствование автомобильного двигателя

К тюнингу автомобильного двигателя нужно отнестись со всей серьезностью, ведь недаром говорят, что двигатель — это сердце автомобиля. Часто автомобилисты переделывают ГБЦ в двигатели, меняют поршни, устанавливают турбину. Именно эти модификации придают двигателю уверенность в работе.

При проведении данного вида модернизации необходимо будет полностью разобрать двигатель.

Улучшение карбюратора своими руками

Зачем делать тюнинг карбюратора?

Этот вид тюнинга проводится для того, чтобы придать автомобилю дополнительную мощность. Основной способ тюнинга карбюратора — заменить один на два, то есть вместо одного поставить два карбюратора.

Также можно шлифовать впускной коллектор карбюратора.

Переделка шасси автомобиля ВАЗ 2109

Тюнинг данного типа может проводиться по двум критериям: либо по улучшению подвески, либо по внешнему виду тормозной части.

Настройку подвески можно выполнить тремя способами:

• Заменить ряд старых автозапчастей на новые. Установить газомасляный амортизатор какой-то известной марки.
• Установка новых деталей, которые сделают ваш автомобиль жестче.
• Обрезать пружину и опустить подвеску.

Благодаря проделанной работе ваш автомобиль будет устойчивее и собраннее, особенно в крутых поворотах.

Пример тюнинга подвески ВАЗ 2109

Как и все семейство ВАЗ, задние тормоза — барабанные, и поэтому большинство людей, владеющих автомобилями этого типа, в первую очередь меняют задние барабанные тормоза на дисковые.

Тюнинг фар и электрооборудования

Фары, которые уже присутствуют в автомобиле, совсем не украшают его, а наоборот, делают его дизайн намного темнее.

Следовательно, есть три вида замены штатных фар:

• Блок фары … Фары, придающие автомобилю характерные черты. Снаружи они выглядят довольно привлекательно.
• Тонировка фар … В случае установки этого типа фар освещение на дороге изменится достаточно сильно и изменится в худшую сторону;
• Ксеноновые фары … Негативно влияют на проходящих мимо людей. Также в ГИБДД за них предусмотрен штраф.

Пластик на задних фонарях довольно мутный и некрасивый. Также в случае тумана они очень плохо загораются, и это может привести к аварии. Можно, конечно, купить новый пластик и заменить старый, но выгоднее полировать старый, стандартный пластик с завода своими руками.

А в случае полировки задних фонарей они приобретут новый красивый вид, а главное отлично будут светиться.А в случае тумана вас заметят машины, идущие за вами, что позволит избежать аварий и сбережет нервы.

Настроенные, новые бамперы просто великолепно смотрятся с этой машиной, намного лучше, чем стандартные, которые выпускались на заводе. Но цена на такой вид бампера соответствующая. На рынке есть такой профиль, как «пластиковое окно», с наличием внутри пластиковой сетки.

Установка своими руками не обойдется вам слишком дорого. Есть три типа заводских светильников.Но каждый из них выглядит просто отвратительно. Рекомендуем посмотреть это видео, из которого вы узнаете, как провести тюнинг двигателя ВАЗ 2107.

Поэтому каждый уважающий себя автомобилист поменяет его на другого, на более красивую. Для ВАЗ 2109 существует два типа панелей приборов, это стрелочная и электронная. Как и многие другие детали этой машины, заводская была сделана либо некрасивой, либо некачественной. То же самое можно сказать и о стеклоподъемнике.

Зимой в морозы опустить стекло просто нереально, так как резинка, которая герметизирует, просто промерзает и не дает опускаться стеклу. Чтобы заменить старый стеклоподъемник, вам понадобится новый стеклоподъемник, ваши руки и инструменты.

Кузов тюнинг ВАЗ 2109

Тюнинг такого типа довольно прост, несмотря ни на что.

Самым стандартным обновлением для этого автомобиля является установка на автомобиль аэродинамической подвески. Это довольно простое и недорогое улучшение.

У многих владельцев ВАЗов нередко возникает идея перекрасить кузов в другой цвет, но нужно помнить, что этот вид тюнинга обязательно должен быть прописан. Но покраска тела сейчас стоит довольно дорого.

Еще можно подчеркнуть красоту своего автомобиля, установив неоновую подвеску. Багажник у девятки очень и очень маленький. Наиболее оптимальное решение для тюнинга багажника — установка сабвуфера.

… Наш, несомненно, полезный и очень интересный сайт расскажет, как все делать правильно!

Цены указаны на китайские внедорожники и кроссоверы.

Весь процесс состоит из четырех этапов:

• Выбрана фанерная акустическая коробка;
• Проведена разводка и подключены сами сабвуферы;
• Внутри багажник обшит специальной прочной качественной тканью;
• Усилитель установлен на верхней части багажника.

Все мы должны прекрасно понимать, что если тюнинговать машину снаружи, а внутри оставить все гнилым, то толку не будет.Любой тюнинг должен начинаться с сердца автомобиля, а именно с двигателя.

После покупки ВАЗ 2109 в обязательном порядке необходимо решить проблему с задними фонарями, так как пластик на них достаточно мутный, а в случае тумана будет сложно заметить свою машину сзади. В автомобиле ВАЗ 2109 обычная поломка датчика количества топлива.

В случае поломки лампочка будет гореть и мигать почти всегда, и это не зависит от того, есть ли в баке бензин или нет.

В случае поломки не спешите идти в магазин за новым, вы сможете справиться с поломкой своими руками.

Если вы мечтаете кардинально изменить внешний вид своего автомобиля, то вам стоит задуматься о тюнинге переднего бампера — это легкий способ, дающий много возможностей для полета фантазии. Причем модернизацию этой детали можно провести в домашних условиях и при этом тюнинг бампера своими руками обойдется намного дешевле, чем те же услуги, выполняемые профессионалами.Итак, что вам нужно, чтобы полностью настроить передний бампер?

Есть два основных способа улучшить внешний вид бампера. Все зависит от того, как вы это себе представляете — либо усиление существующего элемента, либо полностью новые задние детали из подручных материалов. И тот, и другой способ довольно часто практикуют автомобилисты, разница лишь в необходимых нам инструментах и ​​материалах.

Итак, если вы собираетесь пойти первым путем и улучшить передний или задний бампер, то вам придется приобрести специальные накладки, которые вы сможете установить самостоятельно.Для их установки следует запастись разметочным инструментом, электродрелью, крепежом (болтами и шурупами), а также герметиком для лучшей подгонки. Проблема только в том, что такая накладка относительно дорога. Но сделать такую ​​колодку своими руками можно очень дешево, не говоря уже о бесценном опыте, который вы получите, сделав своими руками тюнинг переднего бампера.

Для создания нового бампера требуются определенные инструменты, которые очень легко найти практически в любом гараже или купить в хозяйственном магазине:

• Наждачная бумага с различной зернистостью.
• Стекловолокно, которое еще называют стекловолокном.
• Пенополиуретан.
• Шпатлевка.
• Грунтовка.
• Эпоксидная смола.
• Клеевой состав.
• Шпатлевка.
• Краска.
• Алюминиевая пудра.
• Острый канцелярский нож.

Кроме того, вам нужно будет найти хотя бы примерную модель будущего изделия, чтобы упростить вам работу и лучше представить, как будет выглядеть бампер в готовом виде.После того, как все вышеперечисленное станет доступным, можно приступить к созданию детали.

Инструкция по тюнингу

Как вы уже поняли, основой для создания тюнинга для бампера будут такие простые и доступные материалы, как пенополиуритан и полистирол. Однако дело не только в их дешевизне, но и в простоте работы, так как и пенопласту, и поролону очень легко придать желаемую форму своими руками. Еще одна причина использования именно такой базы — ее легкий вес — новая колодка не утяжелит ее, а значит, никак не повлияет на мощность автомобиля.

В целом инструкция по настройке переднего бампера выглядит примерно так:

1. Для начала с помощью выбранного материала создается нужная форма. Здесь пригодятся острые инструменты.
2. Затем нужно как следует подготовить получившуюся поверхность к обработке смолой.
3. Смола и стекловолокно наносятся на будущую подушку в несколько слоев.
4. Теперь настала очередь шпатлевки — с ее помощью мы придаем более совершенную форму и сглаживаем все углы.
5. Перед нанесением краски обязательно подготовить поверхность грунтовкой, иначе она может частично впитаться или залечь неровно. Поэтому следующим шагом будет нанесение грунтовки.
6. Покраска в соответствующий цвет завершает работу. Оттенок может полностью повторять заводской, а может быть другим. Теперь следует дождаться высыхания бампера и его можно будет установить на место.

Многих интересует, чем именно отличаются поролон и пенополиуретан в процессе использования их в качестве основы для накладки бампера. Основное отличие состоит в том, что пену не нужно растворять смолой, так как ее можно формовать напрямую. … А поролон предварительно нужно заделать специальным техническим пластилином. План намечен и можно приступать к созданию тюнинга бампера своими руками. Для большей наглядности мы расскажем вам о каждом из методов — а какой выбрать — решать вам.

Бамперы из пенопласта

Вам понадобится около восьми больших листов пенополистирола для создания покрытия. Если у вас уже есть необходимое количество материала, то можно приступать к работе.

• Сначала необходимо разобрать бампер и тщательно очистить от скопившейся грязи. Затем поверхность обезжиривается и вытирается насухо.
• Листы пенополистирола необходимо скрепить клеем. Лучше всего использовать жидкие гвозди, так как этот состав способен прочно склеивать любые материалы. При этом действовать нужно аккуратно, чтобы слои не засохли в неправильном положении.
• Пока пена сохнет, нужно набросать будущее изделие и перенести контуры на материал.Вырезать из пенопласта намного сложнее, чем из пенопласта, поэтому для создания правильной симметричной формы может потребоваться много времени. Важно, чтобы нож был достаточно острым.
• Теперь нужно нанести на заготовку технический пластилин, а сверху — пару ровных слоев шпатлевки.
• Чтобы поверхность была ровной, ее необходимо как следует отшлифовать. Здесь вам понадобится мелкозернистая наждачная бумага.
• Сверху нанесено несколько плотных слоев смолы и стекловолокна. Получившейся конструкции нужно дать полностью высохнуть.
• Теперь нужно завершить отделочные работы и нанести на бампер грунтовку.

На завершающем этапе бампер красится и покрывается лаком. Когда декоративный слой высохнет, деталь можно устанавливать на законное место и любоваться результатом.

Пенные бамперы

Этапы создания очень похожи на работу с пеной. Но в процессе работы следует учитывать, что пенополиуретан довольно агрессивно воздействует на любой металл, а значит, он не может контактировать с металлическими деталями, пока полностью не высохнет.Всего вам понадобится около четырех цилиндров материала.

• Для начала нужно вылить весь состав на ровную поверхность и дождаться, пока эта масса высохнет. Обычно это занимает не менее 48 часов, поэтому будьте готовы немного подождать.
• У вас будет достаточно времени на то, чтобы продумать и воплотить в жизнь свои идеи в виде эскиза. Затем нужно перенести все линии на высохший пенополиуретан и можно приступать к резке.
• Постарайтесь сделать зазоры максимально симметричными, чтобы не испортить изделие.После этого можно переходить к нанесению смолы, а также стекловаты.
• Ждем высыхания нового материала, после чего проводим все вышеперечисленные процедуры — шлифовку, грунтовку, покраску и лакировку.

Кроме всего прочего, существует еще один, комбинированный вариант, когда пенопласт сочетается с пеной. Используя этот метод, вы можете сделать дополнительную накладку на существующий бампер.

Также не стоит забывать об установке сетки для тюнинга бампера — ее необходимо приобретать заранее.Можно сделать вывод, что тюнинг бампера своими руками — не такая уж и сложная задача. Однако специалисты советуют сначала потренироваться на ненужном материале, чтобы тюнинг переднего бампера с первого раза получился качественным.

Видео «Тюнинг бампера своими руками»

В этом видео вы можете увидеть, как проходит процедура тюнинга на примере автомобиля Лада Приора.

Автомобиль ВАЗ 2109 часто подвергается тюнингу. Причина кроется в невысокой цене автомобиля и наличии ряда недостатков, которые водители стараются устранить, улучшая внешний вид и технические характеристики автомобиля.

Перед тюнингом ВАЗ 2109 своими руками можно сконструировать виртуальную модель готового автомобиля. Для этого есть сайты, которые позволяют проводить онлайн-девятки. Принцип работы такого сайта довольно прост:

1. После загрузки страницы на мониторе ПК или планшета появляется список моделей автомобилей (есть как иномарки, так и отечественные).
2. После выбора ВАЗ 2109 появляется «девятка», выполненная в стандартном исполнении.
3. Подбирая подходящие запчасти, пользователь имеет возможность виртуально «установить» тюнинговые детали на автомобиль и по окончании работы оценить результат.
   Результат 3D-настройки можно сохранить для дальнейшего редактирования или просмотра. Но для этого потребуется регистрация на сайте.

Представленные на сайте сделаны по аналогии с теми, что можно купить в магазинах автозапчастей.

Колеса и шины

Один из самых распространенных видов модернизации ВАЗ 2109 — это замена штатных колесных дисков. Штампованные, которые стандартно устанавливаются на машину, имеют устаревшую конструкцию и утяжеляют машину.Однако их преимущество заключается в их высокой прочности.

В результате доработки установлены литые диски. Они имеют презентабельный дизайн, малый вес, а наличие дополнительных отверстий между спицами дисков способствует более эффективному охлаждению тормозов машины. К недостаткам данного вида тюнинга ВАЗ 2109 можно отнести дороговизну дисков и меньшую их прочность, по сравнению со штампованными.

По диаметру обычно выбирают диски размером 15-16 дюймов.В некоторых случаях на автомобиле можно встретить колеса диаметром 17 дюймов. Однако эти колеса оснащены низкопрофильными шинами.

Установка колесных дисков большого диаметра (от 18 дюймов) подразумевает наличие на автомобиле наварных деталей — колесных арок расширенных и увеличенных в высоту. В противном случае большие колеса на ВАЗ 2109 будут касаться колесной арки при движении автомобиля, а грязь из-под колес будет попадать на кузов автомобиля.

Оптика

Установка новых фар — один из видов красивого тюнинга ВАЗ 2109.Штатные передние световые приборы автомобиля заменены на ксеноновые или галогенные фары, заменены отражатели. Светодиодные ходовые огни и новые габариты («ангельские глазки») крепятся на переднем бампере или непосредственно в самой фаре.

Задняя оптика тоже претерпевает изменения. Вместо лампочек установлены яркие светодиоды. Они не только улучшают внешний вид автомобиля, но и делают его более заметным в условиях плохой видимости.

Перед тем, как вносить изменения в конструкцию оптики автомобиля, переделки необходимо согласовать с ГИБДД.В противном случае управлять такой машиной будет запрещено.

Кузов

Тюнинг кузова ВАЗ 2109 заключается в установке на автомобиль спортивных бамперов, установке пластиковых обвесов, улучшении аэродинамических свойств ВАЗ 2109 за счет установки спойлеров и соответствующих накладок.

Готовые комплекты обвесов и бамперов можно найти в магазинах автозапчастей, однако некоторые водители самостоятельно конструируют новые кузовные детали. Для этого используются подготовленные формы и стеклопластик.Двери и крышки багажника и капота можно заменить карбоном или карбоном: более прочным и легким.

На тюнингованной девятке установлены дополнительные воздухозаборники на крышу и капот, тонированы стекла автомобиля и стекла задних фонарей. Нередко можно встретить автомобили, окрашенные в яркие нестандартные цвета или украшенные аэрографией.

При создании аэрографии не стоит экономить на материалах и инструментах. Рисунки, сделанные с помощью недорогих краскопультов (и при использовании дешевых красок), быстро теряют насыщенность и могут быть смыты после нескольких автомойок.

Кроме того, улучшение внешнего вида ВАЗ 2109 предполагает оклейку дверей, капота, багажника, бамперов карбоновой пленкой.

Тюнинг ВАЗ 2109 подразумевает оснащение автомобиля «ламбдордами» (они поднимаются вверх при открытии), а колесные диски и днище автомобиля подсвечиваются светодиодными лентами, имитирующими неоновую подсветку.

Салон

Проведение тюнинга на ВАЗ 21099 касается также переделки салона. В первую очередь меняют стандартную шумоизоляцию, обивку сидений и приборную панель.

Для улучшения звукоизоляционных свойств внутренняя часть освобождается, демонтируется обшивка и фиксируются шумопоглощающие материалы с помощью специального клея, стыки обрабатываются соответствующими жидкими растворами. В новую обивку салона добавлены более качественные материалы, а стандартные сиденья заменены на снятые с иномарок.

Доработка приборной панели заключается в установке мультимедийного центра (планшетный компьютер, интегрированный в торпеду автомобиля), установке бортового компьютера, навигатора.Панель приборов и рулевое колесо, установленные на тюнингованном ВАЗ 2109, также могут быть сняты с другой модели.

Ходовая часть

Улучшение шасси автомобиля — это тюнинг подвески, доработка тормозной системы. Также изменениям подвержена трансмиссия и двигатель ВАЗ 2109.

Двигатель

Тюнинг двигателя направлен на увеличение мощности силового агрегата. Доработка двигателя заключается в доработке ГБЦ, замене поршней и установке турбины.При выполнении этих переделок водителю потребуется полностью разобрать двигатель автомобиля.

Изменения в конструкции двигателя придают машине дополнительную мощность. Однако для того, чтобы автомобиль можно было эксплуатировать, все внесенные изменения должны быть зарегистрированы в ГИБДД.

При настройке карбюратора вместо одной детали установить две и притереть впускной коллектор карбюратора.

Подвеска

1. Детали изменены на более современные.Например, купив газомасляный амортизатор известного производителя, водитель улучшит работу задней и передней подвески.
2. Установка элементов, придающих подвеске дополнительную жесткость. Это могут быть более жесткие пружины от других моделей.
3. Установка пневматического механизма, позволяющего самостоятельно регулировать клиренс авто. Процесс установки такой системы трудоемкий и дорогостоящий.

После работы с подвеской автомобиль станет более предсказуемым и устойчивым на поворотах.

Трансмиссия

Тюнинг на ВАЗ 21099 также подразумевает изменение конструкции подвески автомобиля. Водители меняют количество передаточных чисел, ориентируясь на свой стиль вождения, и устанавливают короткоходные крылья. Это увеличивает скорость переключения передач.

В случае самонастройки, в случае ошибок коробка передач может работать нестабильно, что приведет к аварийным ситуациям на дороге. Поэтому для улучшения работы КПП ВАЗ 2109 рекомендуется обратиться в сервисный центр, который оснащен соответствующим оборудованием.

Тормоза

Для тюнинга автомобиля ВАЗ 2109 рекомендуется улучшить тормоза. На моделях, выпускаемых на Волжском автозаводе, устанавливались задние барабанные тормоза. Водители меняют их на дисковое торможение, чтобы улучшить тормозные свойства автомобиля.

При замене тормозов также меняются ступицы. Например, при установке дисковых тормозов на автомобиль монтируются ступицы колес от ВАЗ 2112.

ВАЗ 2109 — советский и российский легковой автомобиль, очень популярный в России и странах СНГ.Модель отличается невысокой ценой, что делает доступным тюнинг. Улучшение ходовых качеств девятки и ее внешнего вида дает возможность получить комфортную, красивую и стильную машину за относительно небольшие деньги.

Эта часть изменения наиболее заметна для всех автолюбителей. Самое простое, на что решаются владельцы, — это установка различных обвесов, замена бамперов и т. Д. Такой тюнинг ВАЗ 2109 точно не навредит, так как это возможно, если вы собираетесь делать двигатель, коробку передач или подвеску.

Варианты обвесов безграничны. Помимо обвесов, также возможно изменение цвета кузова, однако это действие нужно будет задокументировать в ГИБДД. Там нет ничего плохого. Некоторые выбирают матовый цвет. При этом следует помнить, что возникает такая сложность, как невозможность полировки.

Чаще всего владельцы ВАЗов настраивают оптику с банальной тонировкой, однако это не совсем законный и практичный способ. Но грамотная настройка оптики осложняется тем, что большинство альтернатив очень плохого качества или по очень высокой цене.Поэтому с настройкой оптики придется полностью заморачиваться.

Также нужно учитывать, что настроенная оптика относительно быстро изнашивается. Любой, кто так или иначе занимается тюнингом, скажет вам, что даже неудачная конструкция может скрасить уникальность детали. Еще хочу сказать, что если вы все же решили поэкспериментировать с настройкой оптики, то делайте это только на задней панели.

Тюнинг двигателя «девятка» своими руками

Любой профессионал скажет вам, что если вы хотите тюнинговать свой двигатель, вам нужно сначала позаботиться о тормозной системе, а потом о трансмиссии.Если в этих аспектах все готово, то собственно можно переходить к такому процессу, как тюнинг двигателя ВАЗ 2109. Тюнинг девятки в районе силового агрегата сравним с тюнингом двигателя G8.

Объем можно «раскачать» до 1,7 л., Конечно, если не устанавливать наддувные установки. Однако, если вам нужен двигатель большего размера, вам также нужно будет позаботиться об охлаждении. Далее рассмотрим один из вариантов улучшения двигателя «девятка».

Сначала о результатах: увеличение мощности до 98 л.с., максимальная скорость до 180 км / ч.В процессе использовались: облегченный коленчатый вал, шатуны, клапаны и поршневые пальцы, а также кованые поршни, покрытые дисульфидом молибдена. Пригодилась и Лада Калина, от которой сняли ГБЦ.

Также был установлен новый распредвал 11,2 мм. В результате пришлось доработать выпускной и впускной каналы. Новые подушки двигателя (усиленные) — на всякий случай, а вот задняя вызвала сильную вибрацию в салоне. Контроллер Январь 7.2 управлял двигателем.

Первый и самый главный описывается поговоркой «скупой платит дважды», здесь все ясно.Серьезная настройка двигателя сокращает срок его службы — к сожалению, это не опровергнуто. Поэтому, чтобы не потерять деньги, время и силы, а также не найти дополнительных проблем, подумайте дважды — а нужно ли вам это.

.