Главная / Разное / Хендай туссан 2020 отзывы владельцев недостатки: плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Хендай туссан 2020 отзывы владельцев недостатки: плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Содержание

Недостатки Хендай Туссан 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Все минусы Хендай Туссан 2019-2020

➖ Шумоизоляция
➖ Небольшой багажник
➖ Электропривод передних кресел (только у топовой комплектации)


Плюсы

➕ Дизайн
➕ Динамика
➕ Обзорность
➕ Управляемость
➕ Эргономика

Достоинства и недостатки Хендай Туссан 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Hyundai Tucson 1.6 и 2.0 c механикой, автоматом, передним и полным приводом, а также с дизелем и роботом можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Зимой холодно в салоне. При выставлении температуры на дисплее 25 и более, в положении стоя на месте, температура на панели приборов падает очень быстро.

Шумоизоляция колесных арок, особенно задних, очень слабая. В задней части салона что-то постоянно щелкает, цокает, отвлекает на себя внимание от дороги.

Сергей Миронов, ездит на Hyundai Tucson 1.6 (177 л.с.) AT 2015 года

Мой рост 187 см, я вполне удобно чувствую себя за рулем нового Хендай Туссан 3, и на удивление сидя за собой тоже комфортно и не скованно. В салоне места достаточно для всех пассажиров. Единственный минус — это небольшой багажник (детская коляска с трудом влезает), но я думаю эта проблема большинства современных кроссоверов.

Обзор замечательный, в большие зеркала все хорошо просматривается. Руль крутится очень легко. Управляется машина послушно и отзывчево. Работа подвески в целом в меру жестковата, но это и хорошо, не наблюдаются крены и дорогу держит уверенно.

Что касается мотора и динамики, то приемистости хватает в городе за глаза. Расход от 14 литров и выше, смотря как ездить. Коробка переключается плавно. Шумоизоляция на твердую четверку, немного слышен гул из передних арок.

Теперь о минусах. Я до сих пор не могу понять, неужели машина стоимостью 1 700 000 не заслужила иметь хотя бы одно водительское сиденье на электроприводе!? (Комплектация Travel). Ребята, там стоят «крутилки», как на девятке! Даже не рычаги. Я не придираюсь, просто за эти деньги можно было на чем-нибудь другом сэкономить.

Владелец ездит на Хендай Туссан 2.0 (150 л.с.) на автомате 2016 г.

Управляемость нового Туссана на высоте! Руль очень точный, машина послушная. Шумка хорошая, в салоне тихо, сверчков нет вообще! Посадка удобная, регулировка руля по высоте и вылету, что очень удобно. На водительском сиденье имеется электрическая регулировка выгиба поясницы.

Напрягло устройство регулировки наклона спинки сиденья — обычная крутилка. Могли бы сделать просто рычаг. Зато порадовало запасное полноразмерное колесо на титановом диске. Торпеда тоже радует глаз. Все на своих местах и в легкой доступности. Панель приборов — симпатяга. Меню на русском, все просто и понятно + множество опций.

Очень приятно, когда производитель уделяет внимание мелочам, таким как крючки для одежды, настройка блокировки и разблокировки дверей, задержка выключения фар и.т.п.

Конечно, есть и негатив. Во-первых удивило, что ключ зажигания можно вытащить при любом положении рычага АКПП. Кореец у меня первый, до этого были только японцы, так вот на японцах ключ зажигания можно было вытащить, только когда рычаг АКПП находится в положении «Р».

Во-вторых — коротковатый ход подвески, думаю что может влиять на проходимость авто в зимний период.

Динамика автомобиля нравится, внешний вид ну просто супер, особенно конструкция и свет габаритных огней в сочетании с массивной решеткой радиатора. Салон просторный. Удобно сидеть как и водителю, так и всем пассажирам. Спинки заднего ряда сидений регулируются по наклону. Багажник вместительный, имеется выдвижная полочка, боковые ниши.

Владелец ездит на Hyundai Tucson 2.0 (150 л.с.) AT 2015 г.в.

Видео отзыв

По дизайну машина очень нравится. По удобству — сиденья реально удобнее, чем были в предшественнике, увеличена боковая поддержка. Но после ай40 не хватает электрорегулировок сиденья. Тем более что меняемся с женой.

По эргономике тоже все довольно удобно. Лобовые стойки стали уже, не так мешают обзору. По шумоизоляции машинка стала тише ix35.

Взяли Hyundai Tucson 3 с полным приводом. В обычном режиме он, как и большинство других, переднеприводный. Полный привод срабатывает либо сам, либо можно его включить принудительно кнопкой. Тогда он работает до 40 км/ч, потом отключается, при понижении скорости опять включается. Немного на снегу проверили на летней резине — едет).

По подвеске — машинка сбитая и не слишком валкая, не слишком жесткая — самое то. Проехались на убитой дороге, в салоне тихо, сверчков нет. Еще плюс машины — она у нас не собирается (автомобили идут с Польши).

Владелец ездит на Хендай Туссан 2.0 (150 л.с.) AT 2015 года

Проехав 40 000 тысяч, менял только масла и фильтра по регламенту и ТО, никаких проблем не наблюдалось, только ОДНА — при морозе (или после мойки на морозе) перестает работать датчик двери водительской, то есть она фактически закрыта, но на мониторе показывает, что нет! Заезжал два раза к дилеру, но ничего он мне не сказал и не скажет похоже.

По расходу топлива в городе — 12,0 литров, по трассе показывает 7,9 литров, но это вранье — 10 л будет точно!

Кто-то пишет, что не хватает при обгоне на трассе. Тут смотря с чем сравнивать. Если с Геленвагеном 5.5 то да, если с Короллой или Патриотом, то хватает за глаза, прям не переживаю по этому поводу.

Отзыв на Хендай Туссан 2.0 (150 л.с.) с автоматом и полным приводом

Мощности хватает за глаза, и подхват даже на 120 км/ч более, чем достойный. Подвеска явно мягче, что и не удивительно, ведь предыдущая моя машина была рамной (Паджеро Спорт).

Совсем не чувствует колеи (до 150 км/ч), но на большей скорости приходиться брать руль в две руки. Средний Расход за 1 000 км составил 7,8 литров, учитывая, что я ни разу не экономил, а всегда ехал в свое удовольствие, то результат впечатлил.

Комплектация предмаксимальная Travel, так как, к сожалению, для дизеля максималка не доступна. Очень радует подогрев руля, безумно приятно эксплуатировать в холода. Прогревается быстро, из воздуховодов сразу начинает идти горячий воздух.

Фары ксненоновые двухлинзовые, мало того, что выглядят шикарно, но и светят лучше, чем галоген на Паджеро. Фары подсвечивают повороты. Функция прикольная, но не особо полезная, но всем очень нравится.

Из минусов хотелось бы отметить маленький багажник. Мне его совсем не хватает, после Паджеро. Дверь багажника очень неудобно закрывать в грязную погоду. Хвататься изнутри не удобно, не хватает электропривода (есть в максималке). Также не хватает подогрева зоны дворников и форсунок. И мне совсем не нравится штатная мультимедийка, поэтому я принял решение ее заменить, поставил другое ГУ с 10,0-дюймовым экраном на Андроиде. Пока доволен.

Отзыв о Hyundai Tucson 2.0 дизель с автоматом 2016 г.в.

Отзывы реальных владельцев Хендай Тусан 2020 все минусы и плюсы

Покупал авто в феврале 2017 г. До этого была — i40. В целом — машина супер! Во время эксплуатации расход снизился с 12 до 7,4 литров (показания не обнулял с момента покупки). При наших дорогах, в отличии от седана, смело можно ехать, не опасаясь ям (в разумных пределах, конечно).

Честно говоря, покупал машину с роботом с большой долей неуверенности в связи с критическими отзывами машин VAG с подобными КПП, но сейчас вождение на этой машине нравится все больше и больше.

Из достоинств сразу хочется отметить экстерьер (невольно замечаешь, что приковывает взгляд и у пешеходов, и у встречных водил), а также управляемость и неплохой интерьер.

Отличный ближний свет фар. Электроника и автоматика работают хорошо, хотя при дожде бывает, что вовремя не срабатывает датчик включения дворников.

После i40 показалась простоватой панель приборов, но нашел и плюс в этом — легче читается информация. Дальний свет слабоват. Механическая регулировка передних кресел и неудобное расположение колеса регулировки наклона спинки.

Отзыв о Хендай Туссан 1.6 на роботе с полным приводом 2016 года

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa

Отзывы владельцев об автомобилях Hyundai Tucson III на Авто.ру

8 Динамика

7 Дизайн

6 Шумоизоляция

4 Комфорт

4 Вместительность салона

Минусы

3 минуса

1 Качество сборки

1 Мультимедиа

1 Подвеска

Отличное соотношение цены и качества.

Hyundai Tucson 2.0 AT (150 л.с.) 4WD

Много было мыслей перед приобретением этого автомобиля, множество различных вариантов рассматривалось. Всё же купил Хендай Тусан бензин 2.0 с полным приводом и коробкой автомат. Машина была приобретен

Достоин вложения

Hyundai Tucson 1.6 AMT (177 л.с.) 4WD

Прежде чем остановиться на своем выборе  Hyundai Tucson 1.6 турбо много перечитал отзывы… И слава богу не поддался на критические. Мой экземпляр (г.в. декабрь 2017)в максимальной комплектации куплен

Тест-драйв Авто.ру

Работа на удалёнке. Первый тест Hyundai Tucson четвёртого поколения

Кайф от путешествий!

Hyundai Tucson 2.0d AT (185 л.с.) 4WD

Купили машинку в январе 2016 года, была практически последняя в салонах Москвы в наличии. Не планировал брать дизель, но вторая из оставшихся была робот 177 л.с., а робот я точно не хотел. Вот так и о

Верный друг

Hyundai Tucson 2.0 AT (150 л.с.) 4WD

С момента покупки машины, и стоимости ее эксплуатации, я понял, что сделал удачное вложение. Я живу загородом, поэтому в день 100 км проезжается легко. Полного бака мне хватает на всю неделю, с учетом

Разбор Авто.ру

Больше граней: первые изображения нового Hyundai Tucson

Авто

Hyundai Tucson 2.0 AT (150 л.с.) 4WD

Классная машина. Я ни каких нареканий. Езжу на туссан уже 15 лет по 5 на каждое поколение. Со всеми автомобилями ни каких проблем вот пришла пора приобрести 4 поколение. И кто бы что не говорил мне но

Hyundai Tucson 4WD 6MT 2.0L 2016

Hyundai Tucson 2.0 MT (150 л.с.) 4WD

В целом машина — огонь! Ни разу не подводила, даже в лютые сибирские морозы. Расход по трассе 9-10 л, при средней скорости 120-140 км/ч, и 12-14 л, по городу лето и зима соответственно. Что не нравитс

Тусан

Hyundai Tucson 2.0 AT (150 л.с.) 4WD

Владение автомобилем всего год. Жалко расточаться, но он не эксплуатируется, потому что мне сейчас удобно добираться городским транспортом недели стоять в пробках( Поэтому расстроюсь со слезами, техни

Тушканчик

Hyundai Tucson 2.0 MT (150 л.с.) 4WD

Хороший надёжный автомобиль. Быстро привык. По качеству сборки нет нареканий. Жестковат. Багажник очень вместительный. Конструкция передних дверей не очень удачная так как брюками задеваешь машину. За

Hyundai Tucson III

Hyundai Tucson 2.0 AT (150 л.с.)

Хороший автомобиль!Хорошая динамика и управляемость!!Считаю что один из лучших в своем классе! Просторный и комфортный салон.Хорошая шумоизоляция!19.05.2017 Хенде туссан 2.0 л , 149.6 л.с., калинингра

Оправдывает ожидания

Hyundai Tucson 1.6 AMT (177 л.с.) 4WD

Всё , что хотелось в комплектации — это есть в данной модели. Нет ничего лишнего от чего бы хотелось отказаться. Очень радует динамика набора скорости и расход топлива.Затраты на обслуживание не пре

Всё о Hyundai Tucson

Рейтинг модели — 4.7 / 5

Показать все — 12

Отзывы владельцев Hyundai Tucson

Отзывы владельцев Hyundai Tucson

Hyundai Tucson, 2015 г

Краткое содержание за 1,5 лет эксплуатации: удовольствие от 45 тыс. км пробега. На Hyundai Tucson ездит дома жена, очень мало, основной пробег — автопутешествия. Что очень радует: расход (текущий средний — 8 л/100км). При спокойном движении без автобокса по трассе — 5,8-6,5 (до 120 км/ч). С боксом и при 130-160 — 8,6 л/100 км. В путешествии с боксом в Черногорию после 7000 км пробега, в том числе по серпантинам вышло 8,2 общего расхода. Очень неплохо. После предыдущего «Тусона» радует бак, который на 10 л больше — 58 литров. Хватает на трассе на 730 км примерно. Круиз-контроль. Опять же после прошлого Hyundai Tucson и моего «Рио». Перестала уставать нога. Мы обычно 1500 км делаем одним махом минимум, это актуально. Очень комфортные сиденья, не устаешь практически на дальняк. В принципе не сильно дорогой сервис по ТО. Очень вместительный багажник. Даже в колесо можно много всего положить еще.

Чего не хватает или не устраивает. Главное — жадность производителя. Автомобиль предполагался явно не как просто городской, а как автомобиль для путешествий в том числе. Он явно не дешевый, почему в этой комплектации пожадничали и не установили рейлинги? Пришлось покупать и уродовать внешний вид багажником. Из более дорогой комплектации нам не хватает кнопки закрывания/открывания багажника или хотя бы доводчика. В самом багажнике Hyundai Tucson места много, но арки немного мешают. Это конечно не внедорожник, но многое что проходит уверенно. При этом длинный передний свес очень мешает, постоянно задеваешь им. Вывод. Ни разу не пожалели о покупке, несмотря на некоторые мелочи.

   Достоинства: расход. Бак. Круиз-контроль. Комфортные сиденья. Вместительный багажник. Цены на обслуживание.

   Недостатки: отсутствуют рейлинги в моей комплектации. Низкий передний свес.

  Сергей, Москва


Hyundai Tucson, 2016 г

Решил рассказать про личные впечатления от поездок на Hyundai Tucson 1.6 Турбо 4WD, робот, 2016 года. В прошлом, занимался раллийным спортом (КМС), за последние 25 лет, владел разными машинами, так что, есть с чем сравнивать. Сейчас работаю в одном концерне, около 1,5 лет назад закупили Hyundai Tucson 2.0, 4 WD, и 1.6 турбо, 4 WD, в предпоследней комплектации. Так сложилось, что я больше имел дело с 1.6 Турбо. Однажды пришлось ехать по делам (в радиусе 250 км), со штатным водителем. Помню — машина не произвела особенного впечатления, понравилось только, что сзади достаточно места, чтобы просунуть ноги под переднее кресло. Потом была самостоятельная поездка в радиусе 350 км, в которой особенно бросились в глаза тормоза Hyundai Tucson, точнее его способность мгновенно замедляться с больших скоростей. И последнее — поездка в Москву, в режиме «форс-мажор» (1100 км в одну сторону, там по городу и назад, уже в спокойном режиме). Я шел по М4 один, ночью, ранней весной. 1100 км сделал за 9 часов с «копейками», только с одной остановкой для дозаправки (скорость 180-200). Машина понравилась. На тот момент пробег у нее был уже около 77 тыс. км. Резвый подхват, почти без турбоямы, даже в обычном режиме, хорошие тормоза, вселяющие уверенность, хорошие настройки кинематики подвески (как упругий мячик) и, самое забавное, не имеет склонности к перестановке задней оси на «стиральной доске». Поверьте на слово, многие достойные аппараты пытались гоняться со мной на подъезде к столице, но ни один не выдержал темп и игры в шашки на 180-200. Отстреливает Hyundai Tucson достойно и еще лучше оттормаживается с высоких скоростей, хорошо слушается руля, постоянно присутствует ощущение, что все под контролем. Сиденья в нем удобнее, чем в Q5, во всяком случае, на этом же маршруте, спина не устала. Не понравилось, что штатная магнитола искала аудио записи моего телефона, вместо того, чтобы его заряжать (пришлось трубу выключить на время), да и подсветка — на любителя, хотя не критично.

   Достоинства: резвая динамика без турбоямы. Тормоза. Управляемость. Настройки подвески.

   Недостатки: подсветка на любителя.

  Алексей, Москва


Hyundai Tucson, 2016 г

Период владения: 10 мес. Расход топлива: 8-13. Брал Hyundai Tucson новым в январе 2017-го. Проехал 14 тыс., проблем нет никаких. Очень комфортный городской кроссовер. Комплектация Prime. Много приятных примочек. Но для полного удовольствия надо делать шумоизоляцию и менять штатные динамики, так как звук просто никакой. И ещё из неприятных моментов Hyundai Tucson 2.0, 4WD, 149 л.с. — это расположение кнопок некоторых функций между ручкой АКПП и подлокотником. Особенно неудобно искать на ощупь кнопку режима спорт, которую включать приходится чаще всего на ходу, и сделать это нереально, не отвлекаясь от дороги. Но в целом, машина очень добротная и приносит одно удовольствие от вождения. Очень понравилось рулевое: легкое и отзывчивое. Подвеска у Hyundai Tucson энергоемкая в меру — никаких претензий. Аппетит у машинки по трассе- 8-9 л, по городу — 12-13 л, 150 лошадок для города вполне хватает, а вот на трассе уже не хватает ей прыти, аппарат для спокойной езды. В лесу забралась уверенно по крутому подъему с блокировкой, но с таким малым клиренсом (18 см), особенно по бездорожью не покатаешься. А вот зимой действительно удивил Hyundai Tucson. Система распределения полного привода работает идеально. Очень надежно держится на снегу и гололёде. В общем, это, наверное, всё, что хотел написать. Спасибо за внимание.

   Достоинства: дизайн, комфортная подвеска, управляемость, рулевое, безупречный автомат.

   Недостатки: шумоизоляция, акустика, навигация, расположение функциональных кнопок.

  Александр, Симферополь


Hyundai Tucson, 2016 г

Выбирал между двухгодовалой BMW Х3 и Hyundai Tucson. Взвесив все, что только можно, выбор пал на «корейца». До этого владел Паджеро Спорт с дизельным двигателем, поэтому и сравнивать буду только с ним. Что очень понравилось: это, безусловно, дизайн, и внутри и снаружи, все гармонично, стильно и современно. У двигателя 400 Н·м, по сравнению с Паджеро ощущения от езды совершенно иные, намного резвее. Мощности хватает за глаза, подхват даже на 120 км/ч более чем достойный. Подвеска явно мягче, что и не удивительно, ведь предыдущая машина была рамной. Совсем не чувствует колеи (до 150 км/ч), на большей скорости приходиться брать руль в две руки. Средний расход за 1000 км составил 7.8 литров, учитывая, что я ни разу не экономил, а всегда ехал в удовольствие, результат впечатлил. Комплектация предмаксимальная Travel. К сожалению, для дизеля «максималка» недоступна. Очень радует подогрев руля, безумно приятно эксплуатировать в холода. Прогревается быстро, из воздуховодов сразу начинает идти горячий воздух. Фары ксеноновые 2-линзовые, мало того, что выглядят шикарно, но и светят лучше, чем галоген на Паджеро. Фары подсвечивают повороты. Функция прикольная, но не особо полезная, но всем очень нравится. Из минусов хотелось бы отметить маленький багажник, совсем не хватает, после паджеро. Дверь багажника очень неудобно закрывать в грязную погоду. Хвататься изнутри очень неудобно, не хватает привода (есть в «максималке»). Не хватает подогрева зоны дворников и форсунок. И мне совсем не нравится мультимедиа, поэтому я принял решение ее заменить. В общем, теперь стоит полноценный планшет. Очень нравится, музыка стала лучше, Яндекс навигатор с пробками и камерами, телевизор. Все под рукой и всем можно управлять с руля и голосом. Кстати камера с динамическими линиями удобная, по зеркалам совсем теперь не смотрю. Еще из минусов — шумка арок. В целом шумка хорошая, но когда едешь по мокрому снегу или лужам, становится очень шумно.

   Достоинства: тяговитый дизель. Управляемость. Подвеска. Экономичность.

   Недостатки: маленький багажник. Нет подогрева зоны дворников и форсунок. Мультимедиа.

  Иван, Калуга


Hyundai Tucson, 2015 г

Пока про саму эксплуатацию Hyundai Tucson говорить что-либо рано, т.к. пробег на настоящий момент около 800 км. По дизайну нам машина очень нравится. А остальным — смотрите сами. По удобству — сиденья реально удобнее, чем были в её предшественнике, увеличена боковая поддержка. Но после i40 не хватает электрорегулировок сиденья. Тем более что меняемся с женой. По эргономике тоже всё довольно удобно. Лобовые стойки стали уже, не так мешают обзору. В нашей, средней комплектации имеется: подогрев передних сидений (подогрев задних почему-то убрали, как было в 35-м), зато есть подогрев руля (очень удобная штука), датчики света, дождя, климат контроль (в холод понравился больше чем на i40 в лицо не дует, как то более комфортно). Есть датчики давления в шинах, штатные задние парктроники. По шумоизоляции машинка стала тише ix35. Машину брали с полным приводом. В обычном режиме она, как и большинство других — переднеприводная. Полный привод на Hyundai Tucson срабатывает либо сам, либо можно его включить принудительно кнопкой. Тогда он работает до 40 км/ч, потом отключается, при понижении скорости опять включается. Немного на снегу проверили на летней резине – едет. По подвеске — машинка сбитая, и не слишком валкая и не слишком жесткая. Самое-то. Проехались на убитой дороге, в салоне тихо, сверчков нет. Ещё плюс машины — она у нас не собирается. Машины идут с Польши. А имея опыт, у меня предыдущая машина Опель Астра была с Польши. Разница с российской по качеству сборки большая. Кстати многих интересует стоимость владения, так вот, Hyundai Tucson по этому параметру выигрывает у многих других. У нас служебное авто Toyota Camry. Стоимость КАСКО на Hyundai Tucson ниже раза в полтора. ТО у Тойоты 10 тыс., у Hyundai — 15 тыс.км. Стоимость самого ТО не намного, но на Hyundai тоже ниже.

   Достоинства: сбитая подвеска. Комфортные сиденья. Оснащение.

   Недостатки: не хватает электрорегулировок сиденья.

  Павел, Краснодар


Hyundai Tucson, 2016 г

Долго выбирал машину, так как хотел именно полноприводную версию и бензин с достаточно хорошим набором опции. Конечно, я бы взял и дизель, но у нас в Казахстане дизель настолько ужасный, что он даже в зимнее время на ходу замерзает. 1,6 турбо не стал рассматривать, так как там коробка «робот», пока я что-то им не доверяю, возможно, всему своё время. Выбор был между Nissan Qashqai, Hyundai Tucson и Toyota RAV4. Qashqai был интересен, но хотелось уже что-то нового, RAV4 — слишком скучно. И так выбор пал на Hyundai Tucson модели 2015 года. Заказал месяц назад 2 литровую версию в комплектации «Тревел». Через 3 недели привезли долгожданную машину в чёрном цвете на чёрной коже. Динамики в городе вполне хватает, набирает скорость и держит дорогу отлично, а вот на трассе не очень, обгон очень сложно сделать, так как не хватает 150 лошадок для такой тяжёлой машины, но для комфортной езды вполне даже ничего. На 2000 оборотов скорость 110 км в час, на 3000 оборотов скорость 140, куда уже больше, итак, когда разгонялся, попался на радар (повезло, что сотрудники дорожной полиции попались более разговорчивые). Пока отзывы положительные только, так как прошёл за 1 неделю чуть больше 1000 км.

   Достоинства: управляемость отличная. Уверенно набирает скорость. Комфорт.

   Недостатки: 150 сил мало для уверенных обгонов.

  Азамат, Алматы

 

Основные недостатки Хендай Туксон | Поломки авто

Хендай Туксон достаточно популярен на российских дорогах. Действительно данный автомобиль при своих габаритах привлекает своей ценой многих покупателей. Но ведь самое важное это необходимо знать перед покупкой о слабых и уязвимых местах будущего автомобиля и настроиться на это. Поэтому далее описаны самые важные слабые стороны и недочеты Hyundai Tucson первого поколения, о которых необходимо знать каждому потенциальному покупателю.

Слабые места Хендай Туксон

  • Сайлентблоки подрамника двигателя;
  • Возможные проблемы в бензиновых двигателях 2.0;
  • Дизельные силовые агрегаты;
  • Ремень ГРМ;
  • Датчики;
  • Возможные проблемы в МКПП.

Теперь подробнее…

Сайлентблоки подрамника двигателя.

Очень часто владельцы Туксонов могут столкнуться с такими неприятностями, как увод автомобиля при разгоне, скрип при движении или вибрация рулевого колеса. Все это может указывать, что, скорее всего из строя вышли сайлентблоки подрамника двигателя. Можно сразу сказать, что стоимость данных элементов не велика, но работа трудоемкая. При покупке автомобиля, по внешним признакам при пробеге, необходимо обратить на это внимание.

По двигателю бензиновому двигателю.

У бензиновых двигателей, а именно объемом 2.0 л. может частенько требоваться регулировка зазора клапанов. В случае самостоятельной диагностики при покупке необходимо на это обратить внимание. Самым главным признаков неотрегулированных зазоров является звенящий звук при работе двигателя. В случае выявления данного дефекта необходимо проанализировать целесообразность покупки данного автомобиля.

Дизельные двигателя.

При решении о покупке данного автомобиля с дизельным двигателем необходимо тщательно проанализировать данное решение. Всем известно, что практически все автомобили оснащенные «дизелями» очень прихотливы к качеству отечественного дизельного топлива. Топливная система указанных двигателей будет требовать чаще всего замены отдельных элементов.

Ремень ГРМ.

Одним из уязвимых мест Туксона является ремень ГРМ. Ресурс ремня составляет примерно 50-60 тыс.км. пробега (замена будет происходить одновременно с заменой масла в АКПП). Соответственно при эксплуатации данного автомобиля необходимо внимательно и как можно чаще следить за состоянием ремня. Соответственно все знают чем может закончиться разрыв ремня ГРМ. Следовательно, перед покупкой необходимо об этом знать и поинтересоваться у владельца, когда последний раз ремень был заменен и самостоятельно проверить состояние ремня.

Датчики.

Датчики на Hyundai Tucson является болезнью. В самый неподходящий момент может выйти из строя абсолютно любой датчик. Но больше всего неприятностей владельца данных автомобилей доставляет датчик положения руля. Он чаще всего выходит из строя. О данном нюансе необходимо знать и в будущем при покупке данного автомобиля быть к этому готовым.

МКПП.

МКПП. Можно сказать в целом данная коробка не является слабой. Но об этом важно упомянуть. Смысл проблемы заключается в том, что в «механике» могут выйти из строя синхронизаторы 2 и 3 передачи. Все конечно зависит от стиля вождения. Самостоятельно это можно проверить перед покупкой автомобиля. Признаками является трудное переключение с хрустом.

Главные недостатки Hyundai Tucson первого поколения

  1. Сверчки в салоне;
  2. Жесткая подвеска;
  3. Малый объем багажника;
  4. Слабые тормоза;
  5. Слабая шумоизоляция;
  6. Расход топлива выше заявленного;
  7. Слабый к воздействию пластик салона.

Подведём итог.

В заключение можно сказать, что Хундай Туссан не в первых местах своих конкурентов других марок и моделей. И в случае принятия решения о покупке идеальным вариантом будет это полноценная диагностика всех систем и агрегатов данного автомобиля в авторитетном автосервисе.

P.S.: Уважаемые настоящие и будущие автовладельцы, пишите в комментариях ниже о частых поломках и недочетах Вашего автомобиля данной модели, выявленных в процессе эксплуатации.

покупать или нет? Плюсы и минусы, конкуренты, цена

Любой, кто ищет кроссовер, может поставить Хендай Туссан 2020 года в список вариантов для покупки. Компания Hyundai превратила эту машину из невзрачной, доступной и экономичной «коробки» в стильный и мощный автомобиль с богатыми функциями, характеристиками и удобствами. Некоторые могут возразить, что Tucson не хватает отличительных качеств, но убеждённые его сторонники опровергают это и утверждают, что любые недостатки компенсируются ценностью, стилем и характеристиками.

Что нового в 2020 году?

Хендай Туссан 2020 года — отличный кроссовер среднего размера, который идеально подходит для перевозки людей и грузов. Ходят слухи, что в следующем году будет масштабный редизайн, учитывая, что нынешнее поколение Tucson вышло в 2015 году. В последний раз автомобиль получил внешние обновления с новой решёткой радиатора и фарами два года назад, поэтому изменения экстерьера в 2020 году очень скромные. Hyundai обновил цветовую гамму кузова. В дорогих версиях рулевое колесо и ручка переключения передач теперь обтянуты кожей.

10 главных причин купить Hyundai Tucson 2020 года — плюсы

Хендай всегда был доступным по цене автомобилем, предлагающим множество различных функций безопасности и технологий помощи водителю. В этом Туссан хорош — автомобилисты получают удовольствие от вложенных средств. Вот основные причины для покупки модели Hyundai Tucson 2020.

  • 1. Классический экстерьер.

Очень стильный экстерьер. Последнее обновление решётки радиатора и освещения было сделано в 2018 году, но в общем дизайне многое устарело. Хендай Туссан 2020 года подобен прекрасному сыру «Гауда», который со временем становится всё лучше. Строгая внешность подчёркивается элегантным боковым профилем. Форма задней двери с её кромкой и задними фарами также излучает стильную и элегантную атмосферу.

  • 2. Достаточная вместимость багажника.

Вместимость багажника может достигать 487 литров. Этого места достаточно, чтобы одновременно уместить детскую коляску и несколько больших чемоданов. Сиденья второго ряда можно сложить, чтобы увеличить вместимость до 1478 литров. Если кто-то переезжает в новый дом или хочет перевезти какие-то большие вещи для работы, этот автомобиль может легко справиться с задачей.

  • 3. Просторный салон.

Салон Hyundai Tucson 2020 года довольно просторный, поскольку в нём нет сидений третьего ряда. Высокие люди могут легко поместиться на заднем сиденье, у их ног будет много свободного пространства. Впереди тоже много места. Задние сиденья широкие и удобные. Передние сиденья хорошие и большие, с обширным пространством для головы, ног и плеч. Пассажирам точно не будет тесно в этом автомобиле.

  • 4. Отличное хранение вещей в салоне.

Хранить вещи в салоне очень удобно, поскольку он оснащён глубоким ящиком в центральной консоли. В центральной панели есть несколько отверстий и планок. Вдобавок к этому есть дверные карманы, каждый из которых имеет свой держатель для бутылок, и держатели для стаканов в передней и задней частях автомобиля. Также есть стандартный перчаточный ящик.

  • 5. Удобно парковаться.

Размер модели Хендай Туссан 2020 позволяет очень легко парковаться. Благодаря камере заднего вида и задним датчикам парковки, которые доступны для всех вариантов комплектации, водители получат всю необходимую помощь, чтобы защитить бампер от любых надвигающихся препятствий. Кроме того, у этого автомобиля довольно шустрое рулевое управление, и он может легко проходить повороты, поэтому водители легко справляются с парковкой в ​​ограниченном пространстве.

  • 6. Потрясающие функции освещения.

Этот автомобиль во всех комплектациях оборудован фарами, которые включаются автоматически, когда темнеет. Умные и автоматизированные фары головного света — отличная функция, обеспечивающая безопасное вождение. В дополнение к этому, Hyundai Tucson 2020 поставляется с яркими и долговечными светодиодными ходовыми огнями и передними противотуманными фарами для дополнительной видимости днём ​​и ночью.

  • 7. Отличная информационно-развлекательная система.

Все варианты Хендай Туссан 2020 поставляются с цветным сенсорным ЖК-дисплеем (базовый размер 7,0 дюймов), стандартным AM / FM-радио, дополнительными входами и входами USB, а также Bluetooth для приёма телефонных звонков и потоковой передачи музыки. Существует поддержка Apple CarPlay и Android Auto, которая позволяет пассажирам подключать свои приложения для смартфонов или планшетов к сенсорному экрану, чтобы ими можно было управлять оттуда. Лёгкий доступ к информационно-развлекательной системе возможен благодаря высокотехнологичному рулевому колесу, которое регулируется по углу наклона и телескопической регулировке, а также оснащено элементами управления аудиосистемой, смартфоном, круиз-контролем и бортовым компьютером.

  • 8. Безупречные функции безопасности.

Hyundai Tucson 2020 оснащён шестью подушками безопасности и системой контроля устойчивости, которая помогает водителю в случае заноса автомобиля. Этот автомобиль также оснащён пакетом активной безопасности, получившим название Smart Sense от Hyundai. Эта технология включает в себя:

  • автономное экстренное торможение;
  • систему предупреждения водителя;
  • функцию удержания полосы движения;
  • функцию предупреждения о лобовом столкновении.

Все эти элементы работают вместе, чтобы водитель мог сосредоточиться на дороге, с лёгкостью справляться с неожиданными условиями и не поддаваться усталости.

Примечательно, что есть также Hyundai Auto Link, который водители могут использовать, чтобы помочь им отслеживать информацию о транспортном средстве, такую ​​как статистика вождения, планирование обслуживания, управление парковкой и давление в шинах. Благодаря этому приложению водитель будет хорошо осведомлен о состоянии своего автомобиля.

  • 9. Легко едет по холмистой местности.

Все триммеры оснащены системой наклона и системой помощи при движении с холма, которая автоматически включает тормоза. Так же Хендай Туссан 2020 оснащён системой торможения на спуске, которая автоматически регулирует скорость на опасных спусках. Обе они пригодятся при движении по бездорожью.

  • 10. Комфортная езда.

Благодаря просторному салону и большим сиденьям, обеспечивающим хорошую поддержку, в этом автомобиле можно чувствовать себя уютно даже во время длительных поездок. Рулевое колесо с кожаной отделкой приятно держать в руках, и все другие элементы управления удобно расположены и легкодоступны.

Пассажиры хорошо защищены от внешнего шума окружающей среды, раздражающего дорожного движения и резких звуков двигателя. Hyundai Tucson 2020 кажется солидным и изысканным одновременно из-за его отличных шин и подвески, которые поглощают все удары, исходящие от дорожных неровностей и выбоин, что делает его действительно удобным для всех, кто находится в машине.

Причины не покупать Hyundai Tucson 2020 года — минусы

Из-за доступной цены можно подумать, что некоторые элементы этого автомобиля некачественны. На самом деле это не так. Какие бы претензии ни были к машине, они не критичны. Отчёт о высоких продажах показывает, что многие люди доверяют бренду. Вот несколько причин, по которым некоторым людям может не понравиться модель Хендай Туссан 2020 года.

  • 1. Не так много вариантов цвета.

Цветовая палитра очень ограничена. Машина имеет только базовые цвета: фантомный чёрный, платиновый, рубиновый, серый, голубой морской волны, чистый белый, коричневый шалфей, тёмно-синий и белый жемчуг.

  • 2. Очень простой интерьер.

Как и внешний вид, салон не получит никаких похвал за дизайн из-за его простого стиля. С очень простым ручным тормозом и двухзонным климатом он кажется невзрачным. Людям, которые привыкли к шикарному интерьеру с роскошными кожаными сиденьями и красивой отделкой приборной панели, этот автомобиль может показаться слишком простым.

  • 3. Намного меньше, конкуренты.

Hyundai Tucson 2020 — не полноразмерный внедорожник, он короче RAV4 почти на 5 дюймов и короче CX5 почти на 3 дюйма. Это один из самых маленьких внедорожников среднего размера, но зато он хорош при вождении по городу, где узкие дороги и тесная парковка.

  • 4. Нет третьего ряда сидений

В отличие от других автомобилей этого класса, которые могут вместить 7 пассажиров, Хендай Туссан 2020 года не может добавить третий ряд для увеличения количества пассажиров. Семьям с большим количеством детей этот автомобиль не подойдёт, потому что в нём недостаточно мест.

  • 5. Нет бесплатного планового технического обслуживания.

На этот автомобиль не распространяется гарантия на бесплатное обслуживание в течение первого года, хотя это компенсируется довольно длительной гарантией, которая покрывает 100 000 км пробега или 3 года. Гарантия на механизмы двигателя и КПП составляет целых 5 лет или 120 000 км пробега.

Сравнение с конкурентами

Хендай Туссан 2020 года намного превосходит свои аналоги Toyota RAV-4 и Honda CRV, потому что он обеспечивает лучшие условия для езды и отлично шумоизолирован. Интерьер этого автомобиля получился намного лучше, чем у двух конкурентов. Инженеры Hyundai понимают, что многие люди проводят много времени в автомобилях, поэтому они хорошо поработали над тем, чтобы сделать сиденья удобными, предоставить доступ к внутренним ящикам и облегчить доступ к информационно-развлекательной системе.

Tucson также имеет лучший MSRP, что делает его намного дешевле конкурентов. Если вы обратите внимание на такие стимулы Hyundai как скидки наличными и нулевой процент годовых, то сможете воспользоваться огромной экономией, которая не доступна при покупке RAV-4 или CRV. Хендаевские производители существенно упрощают людям приобретение качественного автомобиля с необходимым пространством, функциями и универсальностью.

Заключение

Несмотря на то, что в нём нет предметов роскоши, а водители получают только стандартные функции, Хендай Туссан 2020 года по-прежнему остаётся отличным автомобилем из-за его невысокой цены. Он представляет хорошее соотношение цены и качества, а также помогает сэкономить деньги благодаря своей топливной эффективности. Элегантный внешний вид, простота управления и суперкомфортная езда делают этот кроссовер среднего размера абсолютным победителем в своём сегменте. Чтобы почувствовать истинную мощь и потенциал автомобиля, можно добраться до автосалона и взять его различные модификации для тест-драйва. Цена на этот автомобиль начинается от 1 619 000 руб.

Видео: Hyundai Tucson 2020 — лучшие тест-драйвы и обзоры

 

бензина и дизеля на автомате и механике

Hyundai Tucson – компактный кроссовер корейского производства, один из конкурентов Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008 и Kia Sportage. Модель выпускается с 2004 года. На некоторых рынках продается как Hyundai ix35. В 2005 году в семействе Tuscon появилась водородная модификация FCEV. На сегодняшний день выпускается третье поколение Tucson. Машина дебютировала в 2015 году.

Hyundai Tucson двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2004 – 2010)

Бензиновые:

  • 2,0, 140 л. с., механика, передний, 10,4 сек до 100 км/час, 10,4/6,6 л на 100 км
  • 2.0, 140 л. с., автомат, передний, 12,7 сек до 100 км/час, 11,9/7,4 л на 100 км
  • 2,0, 140 л. с., механика, полный, 11,3 сек до 100 км/час, 10,6/6,8 л на 100 к м
  • 2,0, 140 л. с., автомат, полный, 12,7 сек до 100 км/час, 11,9/7,4 л на 100 км
  • 2,7, 173 л. с., автомат, полный, 10,5 сек до 100 км/час, 13,2/8,2 л на 100 км

Дизельные:

  • 2,0, 112 л. с., автомат, полный, 16,1 сек до 100 км/час, 10,1/6,7 л на 100 км
  • 2.0, 112 л. с., механика, полный, 13,1 сек до 100 км/час, 9,2/5,9 л на 100 км
  • 2,0, 140 л. с., механика, передний, 10,3 сек до 100 км/час, 8,7/5,8 л на 100 км
  • 2,0, 140 л. с., автомат, полный, 12,8 сек до 100 км/час, 10,3/6.6 л на 100 км

Поколение 2 (2015 – н. в.)

Бензиновые:

  • 2.0, 150 л. с., механика, передний, 10,6 сек до 100 км/час, 10,7/6,3 л на 100 км
  • 2.0, 150 л. с., автомат, передний, 11,1 сек до 100 км/час, 10,9/6,1 л на 100 км
  • 2,0, 150 л. с., автомат, полный, 11,8 сек до 100 км/час, 11,2/6,7 л на 100 км
  • 1,6, 177 л. с., робот, полный, 9,1 сек до 100 км/час, 9,2/6,5 л на 100 км

Дизельные:

  • 2,0, 185 л. с., автомат, полный, 9,5 сек до 100 км/час, 8,5/5,6 л на 100 км

Hyundai Tucson отзывы владельцев

Поколение 1

С двигателем 2.0 бензин
  • Семен, Николаев. Машина понравилась, с комфортным салоном и вместительным багажником. Выглядит практично, и экономично расходует топливо, не смотря на мощный двухлитровый бензиновый мотор. В среднем получается 10-12 литров.
  • Юлия, Пермь. Автомобиль на все случаи жизни, и меня в нем все устраивает. Тусон заточен на комфорт, и это видно по его замедленному поведению. Смысл в мощном моторе 2.0 есть разве что на прямой трассе, а в поворотах машина скисает. Расход бензина в среднем 11 литров на сотню
  • Олег, Нижегородская обл. Тусон у меня с 2008 года, пробег на данный момент 120 тысяч км. Автомобиль оснащен полным приводом и бензиновым мотором 2.0. Мощности 140 лошадей хватает для большинства задач. У меня версия с автоматической КПП, благодаря ей автомобиль едет плавно и комфортно, и кажется более мягким. Такой вариант отлично подходит для российских городских дорог, а лежачие полицейские можно объезжать на приличной скорости. Расход топлива 10-12 литров бензина на сотню.
  • Александр, Санкт-Петербург. Hyundai Tucson у меня с 2009 года, сейчас одометр показывает 208 тысяч км. Поломок было немало, но все они были решены у дилера. Я вообще по ремонту особо не парюсь, так как машина надежная. С двигателем 2.0 и АКПП кушает 10-12 литров.
  • Дмитрий, Тюмень. Купил Хендай Тусон на вторичке. Машина 2010 года, с пробегом 180 тысяч км. До меня у кроссовера было два владельца, они эксплуатировали тачку по полной программе, и это хорошо видно. Кто по бездорожью утюжил, а кто пару раз попадал в ДТП. Прибор показал неравномерную толщину покраски кузова – в некоторых местах замечены следы шпаклевки. В общем, автомобиль повидал многое. Радует, что еще на ходу, и что достался мне за низкую цену. Двигатель объемом 2.0 литра выдает честные 140 лошадок, бодрый и динамичный разгон. Есть полный привод, автомат и все опции. Расход топлива от 10 до 12 литров/100 км.
  • Антон, Днепропетровск. Hyundai Tucson у меня с 2008 года, с пробегом 107 тысяч. Оснащен мотором 2.0 и АКПП. Машина с полным приводом ведет себя понятно и прогнозируемо, управляемость отточенная. Расход 10 литров по городу.
  • Николай, Нижний Новгород. Меня машина впечатлила, в комплектации с мотором 2.0 и автоматом. Такой Тусон идеально подходит для города, и умеет подстраиваться под городские пробки или городские условия. Точнее сказать, машина простая и понятная в управлении. Расход до 12 литров.
  • Оксана, Свердловск. Комфортный и надежный кроссовер, для наших разбитых окрестностей. Бензиновый мотор объемом 2 литра заводится без проблем, потребляет в среднем 11 литров.
  • Федор, Рязань. Машину покупал жене, но так уж сложилось, что на Тусоне обычно за рулем обычно я. Тем более, ей авто не понравился, а мне в самый раз. У нас машина в базовой комплектации, с передним приводом и мотором 2.0. Коробка передач – механика. Расход топлива 10-11 литров на 100 км. Типичный городской кроссовер.
С двигателем 2.0 дизель
  • Игорь, Челябинск. Машина 2008 года выпуска, состояние нормальное. Покупал недавно на вторичке, пробег на данный момент около 160 тысяч ка. Под капотом рычит дизель, из-за него в салоне все тарахтит и дребезжит. Наверное, это возраст сказывается. Расход топлива около 10 литров.
  • Ирина, Ленинградская область. Машиной довольна, сбылась мечта моей жизни – это же мой первый кроссовер! Модель 2004 года, покупалась на вторичке. В хорошем состоянии, с пробегом 100 тысяч. Можно разогнаться хоть до 200 км/час. Дизельный двухлитровик потребляет 8-10 литров на 100 км.
  • Владимир, Казань. Автомобиль понравился. Тяговитый дизельный мотор объемом 2.0, прекрасные тормоза и управляемость, к тому же есть полный привод. Считаю Тусон одним из лучших машин своего времени. Первое поколение кроссовера меня приятно впечатлило, езжу на нем и не жалуюсь. Расход топлива может быть в пределах 9-10 литров на сотню, очень достойно для компактного бюджетного кросовера. У АвтоВАЗа сейчас даже такого нет.
  • Алексей, Магнитогорск. Машину купил в 2006 году, взял самую топовую дизельную версию с механикой. 140 сил мне хватило с лихвой. Порадовала разгонная динамика, 10 секунд до сотни считаю отличным показателем для тачки такого уровня. Хотя дизайн модели староватый, и оставляет желать лучшего. К сожалению, корейцы не смогли придумать что-то стоящее. И это им удалось сделать разве что в последнем поколении Tucson 2017 года. Кстати, скоро планирую продавать свой старый Тусон и вместо него купить новое поколение. Старая модель потребляет 10 литров на сотню, оснащена дизельным мотором 2.0.
  • Анна, Магнитогорск. Тусон – комфортный и надежный авто, использую его в городе, бывает иногда выезжаю за город порезвиться так сказать. Расход топлива с дизелем – 8-10 литров .
  • Никита, Калининград. В Хендай Тусоне я чувствую себя как дома, похвалю машину за комфортный салон и приятные материалы отделки. Сидеть удобно, тканевые сиденья повышают чувство уюта. Мой Тусон оснащен дизельным двухлитровиком и потребляет в среднем 9-10 литров, что немного для такого класса.
  • Ольга, Вологодская область. Машиной доволен, типичный городской кроссовер с хорошей управляемостью, для серьезного бездорожья он не пригоден, не смотря на полный привод и большой крутящий момент. Расход дизеля не превышает 10 литров.
С двигателем 2.7 бензин
  • Екатерина, Житомир. Мой Хендай Тусон – машина 2005 модельного года, очень комфортный и практичный кроссовер для семьи. Но теперь это полноценный внедорожник. Обул автомобиль в широкие покрышки с глубоким рисунком, и теперь штурмую бездорожье. Есть штатный полный привод, который отменно работает с механической КПП. 2.7-литровый двигатель – бензиновый, и выдает 170 лошадей. Не особо современный мотор, но разгоняет машину за 10 секунд до первой сотни. Расход топлива конечно адский – 14 литров на сотню. Но ничего, можно потихоньку привыкнуть, тем более у меня ГБО стоит.
  • Максим, Тульская область. Автомобиль понравился. Уровень комфорта в Хендай Тусоне вполне отвечает потребностям моих избалованных детей. Дочь и сын любят сидень на заднем сиденье, я вон для них детские кресла установил, хотя не особо понимаю зачем. Пускай уже привыкают к обычному сиденью. Расход топлива с мотором 2.7 не превышает 15 литров. У меня версия с механической КПП.
  • Михаил, Воронежская область. Машина ведет себя достойно на трассе и в городе, расход топлива с бензиновым мотором на 170 ил и механической КПП в среднем 8-10 литров.
  • Маргарита, Новосибирск. Универсальный автомобиль, с комфортной подвеской, полный приводом и надежной управляемостью – все это про Хендай Тусон. Крепкий автомобиль, выдерживает любую передрягу, где бы я не находился. Расход 10-12 литров с мотором 2.7.
  • Николай, Донецк. Hyundai Tucson 2007 года, проехал свыше 180 тысяч км. Серьезных поломок не замечено, буду смотреть что дальше будет. Обслуживаю в сервисе, но уже без гарантии. Машина оснащена 2.7-литровым ДВС с расходом 15-16 литров.
  • Игорь, Владимирская область. Машина достаточно комфортна, чтобы думать о покупке следующего поколения Тусона. У меня пока модель первой генерации, но я планирую купить еще третью модель. Само собой, первый Тусон придется продать. Он изменил мои взгляды, и заставил думать хорошо о корейских автомобилях. Теперь я голосую за них. Мой старичок потребляет в среднем 10 литров на трассе и до 15 в городе.
  • Александр, Одесса. Машина 2006 года, до рестайлинга. Взял самую топовую версию, чем мельтешить. Тем более, за такие-то деньги. Тусон быстро едет, и его 2.7-литровый двигатель словно от другого авто – от какого-нибудь хот-хэтча например. Выдает приемлемые 175 сил, а расход топлива 14 литров на 100 км.

Поколение 2

С двигателем 1.6 бензин
  • Константин, Иркутск. Машиной доволен, не смотря на под 100 тысяч пробега, продавать пока не собираюсь. Тусон еще в самом соку, и частыми поломками не досаждает. С двигателем 1.6 и автоматом очень динамичен и экономичен. Расход по городу 9-10 литров.
  • Антон, Днепропетровск. Мотор объемом 1.6 идеально подходит этому кросоверу. Он оснащен турбонаддувом, и обладает большим потенциалом для разгона. Прекрасная эластичность во всем диапазоне оборотов, а автоматическая КПП быстро щелкает передачами и на полную раскрывает потенциал движка. У моего Тусона отлично настроенное шасси, корейские инженеры постарались на славу. Не зря говорят в народе, что азиаты – народ трудолюбивый, и быстро учится. Машина мне понравилась по всем параметрам. И по-моему, Тусон со своим шасси больше настроен для водителя, чем на практичность или какие-то семейные ценности. Расход топлива в среднем 10 литров бензина на 100 км. Заливаю только 95-й бензин.
  • Наиль, Уфа. Автомобиль своих денег стоит. Прекрасно настроенная ходовая часть, высокая надежность двигателя и трансмиссии. С 1.6-литровиком разгон до сотни занимает менее 10 секунд, это загляденье просто. Машина кушает 9-10 литров на сотню.
  • Даниил, Николаев. Мой Hyundai Tucson проехал больше 100 тысяч км, машина 2016 года выпуска. Комфортно едет и отлично управляется, надежный авто на все случаи жизни. Потребляет 10 литров бензина.
  • Ольга, Ярославль. Машина мне досталась от мужа, а сам он пересел на Фольксваген Тигуан. Якобы поменял свою ориентацию на немцев, но я как-то не против. Очень рада подарком, я вообще уже давно мечтала купить кроссовер, и тут он мне достался даром. Мы вообще с мужем люди трудолюбивые, и работаем на себя и дарим подарки самим себе, вот такая у нас привычка или традиция если хотите. И тут такая неожиданность – муж мне подарил Тусон, да еще и с мощным 1.6-литровиком и автоматом. Расход по городу 9-11 литров.
  • Руслан, Нижегородская область. Машина меня впечатлила. У меня Тусон 2015 года выпуска, оснащен бензиновым мотором 1.6 с турбоннадувом. Есть полный привод и коробка автомат. В наличии абсолютно все опции, которые могут быть в современном авто. Расход 10-11 литров в самом динамичном режиме езды.
С двигателем 2.0 бензин
  • Юрий, Нижний Новгород. Мой муж – добрейшей души человек. Подарил мне Тусон 2015 года выпуска, с двухлитровым движком и коробкой автомат. Полностью новый, только с автосалона. Я как будто только родила, прям на седьмом небе была в тот день. Автомобилем довольна, он каждый день радует меня своим потрясающим поведением на дороге. Расход бензина на 100 км составляет до 12 литров на 100 км. Просторный салон и упругая подвеска, в меру жесткая – крены в поворотах минимальные, шасси настроено идеально для такого класса. По-моему, Тусон лучше своего ближайшего конкурента Киа Спортидж.
  • Александр, Одесса. Машина для всех случаев жизни, я это сразу понял, как сел за руль Хендай Тусон. В салоне все сделано с душой, качественно и добротно. Мягкие пластики соседствуют с топовым оборудованием. У меня двухлитровая версия, потребляющая около 12 литров на сотню.
  • Ирина, Липецк. Hyundai Tucson проехал 105 тысяч км, серьезных поломок пока не обнаружено. Двигатель тихий и не шумит даже не высоких скоростях. К нему надо прислушиваться. Двум литрам объема в городе достаточно 10 литров бензина.
  • Павел, Екатеринбург. Пятидверный кроссовер Хендай Тусон годится для повседневных поездок и загородных путешествий. С двигателем 2.0 и полным приводом потребляет 9-12 литров/100 км.
  • Антон, Петропавловск. Хендай Тусон – комфортный и надежный авто, универсальный по своему характеру. Им легко управлять, и с машиной справится даже новичок. Автомобиль прост не только в управлении, но и эксплуатации. В том плане, что надо залить бензин и все. Ну в крайнем случае поменять масло и фильтры, а все остальное – забота профессионалов. Тем более, что на ТО надо заезжать только согласно регламенту, так как машина практически не ломается. Оснащена двухлитровым мотором с расходом 11-12 литров бензина на 100 км.
  • Игорь, Харьков. Прекрасный автомобиль в качестве первого авто. Я сдал на права и прямиком погнал в автосалон Хендай. Поначалу планировал Солярис, но с ним я бы выглядел не оригинально, ведь такая машина есть у всех. Тусон – более редкий авто, у меня версия с мотором 2.0 и автоматом, расход по городу 12 литров бензина на сотню.
  • Инна, Челябинск. Машиной доволен, комфортная подвеска и цепкие тормоза – как раз для российских дорог и суетливых пробок. Большой багажник и вместительный салон, стильная внешность. С двигателем 2.0 и полным приводом тачка потребляет 10-12 литров на 100 км.
С двигателем 2.0 дизель
  • Валерий, Вологодская область. Купил Тусон с двухлитровым дизелем и коробкой автомат. Очень экономичная и динамичная машина, в городском цикле потребляет 8-10 литров. А разгон до сотни занимает меньше десяти секунд. Прекрасная работа шасси, дружная работа двигателя и коробки, на трассе выходит 6-8 литров на 100 км. Порадовали мягкие пластики в салоне и современное оснащение. Еще похвалю Тусон за премиальное звучание аудиосистемы. Машина почти не кренится в поворотах, и это огромный плюс для кроссовера.
  • Марина, Москва. Хендай Тусон – компромиссный вариант между Фольксвагеном Тигуан и Киа Спортиджем. Оба конкурента берут своей отточенной управляемостью, а у Тусона как оказалось есть и то и другое. Дизельный мотор 2.0 литра – тяговый и бодренький. Потребляет в среднем 11 литров.
  • Юрий, Архангельск. Машиной доволен, универсальный семейный авто для поездок по городу и трассе. На крайняк можно выехать на бездорожье, но надо быть очень аккуратным. Во-первых, аккуратным и стараться не задеть брюхо из-за маленького дорожного клиренса. Во-вторых, у меня под капотом стоит двухлитровый дизель. Он тяговитый и способен на динамику, но его потенциал не способен раскрыть задумчивый автомат. В городе коробки может и хватает, но только не на бездорожье. Средний расход составляет 9 литров на 100 км.
  • Ольга, Ульяновск. Автомобиль идеальный по всем параметрам, стоит прикупить Тусон нового поколения. Моя первая тачка. С 2-литровым дизелем потребляет всего 9-10 литров/100 км.
  • Николай, Саратов. Машина 2016 года выпуска, с пробегом 57 тысяч км. Автомобиль понравился, с мощным двухлитровым дизелем и автоматической КПП. В городе мой Тусон кушает не больше 10 литров на 100 км.
  • Екатерина, Липецк. Мой Хендай преодолел свыше 110 тыщ, полет нормальный. Частота поломок вполне предсказуема, все ремонтные работы проходят в сервисе. Зачем мне руки марать, если есть такие умелые мужчины в сервисе. Мой Тусон оснащен дизельным мотором и АКПП, в городе кушает в среднем 10 литров на 100 км.

Недостатки и минусы Hyundai Solaris

Несмотря на то, что Hyundai Solaris остается одной из наиболее популярных иномарок в своем классе, у этой модели есть немало уязвимых мест, о которых будущий владелец должен узнать перед покупкой. Основные недостатки Хендай Солярис связаны с его классом и ценовой категорией: это бюджетный городской автомобиль, рассчитанный на движение преимущественно по улицам города и ровным трассам. Изначально невысокая стоимость не позволяет реализовать многие пожелания владельцев.

Основные недостатки конструкции

Рассмотрим подробнее недостатки Соляриса, отражающиеся на комфорте использования автомобиля:

  • Слабая шумоизоляция, свойственная практически всем представителям этого модельного ряда. Чаще всего шумы возникают не из-за проникновения звуков извне, а из-за поскрипывания салона. Этот недостаток Hyundai Solaris особенно ярко проявляется при движении по неровным дорогам: шум колесных арок хорошо слышится в салоне. Но в сравнении с конкурентами, шумоизоляция на Соляриса считается вполне достойной.
  • Еще одно слабое место Hyundai Solaris – подвеска. Первые модификации этой модели были вообще не рассчитаны на российские дороги: на больших скоростях снижалась управляемость, что создавало угрозу безопасности машины. Новое поколение модели получило серьезную доработку ходовой системы: подвеска стала более жесткой и более надежной. Однако она же сделала машину менее комфортной: при движении по неровным дорогам водитель и пассажиры чувствуют кочки и ухабы. Хотя от седана эконом-класса вряд ли кто ожидает «резиновой плавности»  представительского автомобиля.
  • Еще один минус Соляриса – достаточно тесное пространство заднего сиденья. Этот недостаток общий для большинства автомобилей бюджетного класса, ноги пассажиров высокого роста будут практически упираться в спинки передних кресел. Этот недостаток предполагается исправить в обновленной версии 2017 года, где колесная база будет увеличена на 30 см.

Изучая плюсы и минусы Хендай Солярис, стоит обратить внимание на качество кузова и лакокрасочного покрытия. До рестайлинга 2014 года  практически все водители отмечали, что даже небольшого удара достаточно, чтобы на кузове появилась вмятина, а лакокрасочное покрытие пришлось восстанавливать.  Сейчас  больших претензий у автолюбителей  к ЛКП Соляриса нет.

Стоит ли покупать Солярис?

Сравнивая плюсы и минусы Hyundai Solaris, можно с уверенностью сказать: машина ни в чем не уступает большинству представителей своего класса, а по многим параметрам даже превосходит их. Это компактный комфортный городской автомобиль, который уверенно чувствует себя на городских улицах и трассах и полностью оправдывает свою цену. Все недостатки в основном заметны при использовании не по назначению. При правильной эксплуатации машина обеспечивает водителю и пассажирам высокий уровень комфорта.

2020 Hyundai Tucson Отзывы — проверенные владельцы


ЭСТЕР Р.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец

Мне нравится мой новый Tucson. Это приведет меня туда, куда я хочу пойти. Это простой в использовании. Мне нравятся сиденья с подогревом. Мне нравится свет, который загорается, когда кто-то проходит, и что он пищит, если что-то рядом со мной. В целом хорошо.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

МАЙКЛ Б.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец

Отличная машина привезла их четверо за последние три года. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!
Купил бы еще четыре !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Пока все хорошо !!!!!!!!!!

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

Кэрол Х.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец 15.07.2021

Люблю мой 2020 Тусон

Мне нравится водить мой Tucson 2020 года выпуска. В него так легко входить и выходить, и это удобно! Я разобрался с технологией Bluetooth (ну, большей частью), но мне очень нравится функция автоматических подъемных ворот. Я просто стою за ним со своими пакетами, и он открывается… ни ключей, ни ноги под него не просовывать. Я так рад, что выбрал автомобиль с такой опцией. Я также ценю сигнальные огни боковых зеркал.Мы не всегда видим то, что рядом с нами. Я скучаю по компасу в зеркале. Так много функций по приемлемой цене.

рекомендуемые

Плюсы
Возможность читать мне текстовые сообщения.

Минусы
Кажется, он меня не понимает, когда я пытаюсь отправить текст. Я должен говорить быстро, но он не всегда понимает мои слова, и это не может быть очень длинным текстом.
Извините, они убрали компас в зеркале и дали нам парковый трюм.Я могу держать ногу на тормозе.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

ПАМЕЛА П.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец 15.07.2021

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб.

Очень нравится этот автомобиль! Моя единственная реальная жалоба — слишком высокий порог входа в машину. Прекрасно ведет себя в условиях дождя и снега. Очень комфортно. Хороший расход бензина. Не без ума от слепых пятен на задних стеклах. Если бы у него не было задней камеры для резервного копирования, я бы ее не купил.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

Мэтью С.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец 14.07.2021

Отличный автомобиль

Я очень доволен покупкой HYUNDAI TUCSON. Обладает выдающимися характеристиками безопасности. На TUCSON приятно водить, а уровень комфорта великолепен. Он имеет очень стильный внешний и внутренний дизайн. Общее качество и стоимость — лучшее, что вы найдете.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

Маркус В.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец 14.07.2021

Сервис и менеджмент

По общему признанию, я купил свой Tucson в другом месте только потому, что в другом представительстве был стиль, который я предпочел. Но обслуживание, которое я получаю в Earnhardt, не имеет себе равных. И все исключительно дружелюбны и осведомлены, отвечая на любые мои вопросы о моем автомобиле, одном из самых приятных, которыми я владел почти 75 лет.

рекомендуемые

Плюсы
Возглавляет список из 13 автомобилей, которыми я владел за всю свою жизнь.Езда превосходная, плавная и удобная. Легко на газе. Сидит высоко и безопасно в дороге. Видимость рождает уверенность в том, что я могу полностью видеть вокруг себя. В багажном отделении легко маневрировать, а автоматический доступ к задней двери — исключительно полезная функция. В моем возрасте этот Tucson, скорее всего, будет моим последним автомобилем.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

УОЛЛЕС Б.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец

В этом автомобиле все нравится. Получил максимальную комплектацию и доволен своей покупкой. В тестировании участвовало много автомобилей того же класса, и мы остановились на Tucson по цене и надежности в классе

.

рекомендуемые

Минусы
Недостаточная мощность. Водительское сиденье — единственная автоматическая оконная функция. В других автомобилях этого класса есть кнопка автоматического включения окон для всех сидений с пульта управления водителя.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

Шеннон Х.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец

Довольно приличная машина по объему, очень нравится дизайн, неплохо расходует газ. Отличная команда продаж в Rick Case, Луис потрясающий, это вторая машина, которую я у него купил. У них отличная сервисная команда, когда я приезжаю, чтобы починить свою машину, это занимает некоторое время, но мне очень нравится, когда они привозят меня домой.

рекомендуемые

Минусы
Разгон ужасный. При попытке увеличить скорость двигатель издает ужасный шум и в основном остается на той же скорости.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

Беверли Дж.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец 10.07.2021

Люблю автомобили Hyundai!

Этот Tucson 2020 года — мой третий Hyundai, купленный новым. Сначала был Санта-Фе, потом два Тусона! Полностью доволен внешним видом, производительностью и расходом топлива в моем Tucson 2020 года! Никаких серьезных проблем ни с одним из них, только регулярное техническое обслуживание. Настоятельно рекомендую!!

рекомендуемые

Плюсы
Идеальный размер для меня как пенсионерки.Может без проблем выносить внуков.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

Елена Б.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец

Мне нравится моя машина, потому что она просторная и оборудована и имеет хороший расход бензина. Мне нравится люк, и они были того цвета, который мне нравится. Это была хорошая покупка, и мне нравятся будущие сиденья с подогревом и охлаждением.

рекомендуемые

Плюсы
В машине все нравится

Минусы
Стерео дизайн

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

СТЕЛЛА Д.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец 08.07.2021

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб.

Мой первый раз в лизинг Хюндай! Отличный автомобиль! Я люблю это! Планирую и дальше арендовать Hyundai. Дилерский центр, в который я пошел, был отличным! Они были очень профессиональны и любопытны. Я определенно буду вести с ними дела снова.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

Рене М.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец 08.07.2021

Люди любят мой Tucson … Я тоже!

Tucson — мой первый внедорожник, и он мне очень нравится! Дизайн экстерьера / интерьера, расход бензина и идеальный размер сделали его отличной покупкой для меня 🙂
Bob Stallings Hyundai — это семейный, профессиональный, добрый и внимательный ко всем клиентам.

рекомендуемые

Плюсы
Все в Tucson — «Профи»!

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

Мария Д.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец 08.07.2021

Машиной довольны

Мы очень довольны автомобилем, как я уже сказал, я бы хотел, чтобы внутри было немного тише. Два передних сиденья можно охладить, я бы хотел, чтобы у задних сидений была такая же функция, я иногда бью жаром по рулю, когда хочу ударить охлаждающее, может быть, они могут разместить это в другом месте.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

Роберт А.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец 06.07.2021

Лучший автомобиль, который у нас когда-либо был

Около года назад мы выбрали Tucson Ultimate 2020 года, и это был лучший автомобиль, который у нас когда-либо был. Это наш третий Tucson, так как у нас были модели 2014 и 2018 годов. Этот Tucson тише, мощнее и комфортнее, чем предыдущие 2 автомобиля. Мы также чувствуем себя в большей безопасности с новыми функциями безопасности. Одна из самых приятных вещей, которые нам нравятся, — это «темно-коричневый» цвет, который не показывает грязь так сильно, как простой черный или белый, и нам нравятся новые предупреждающие сигналы, которые предупреждают вас о приближающихся машинах или о людях, идущих позади машины при движении задним ходом. вверх.Двигатель мощнее, но тише, чем у наших двух предыдущих Tucson. Еще одна важная особенность, которую мы любим, — сиденья нового дизайна, которые лучше подходят к телу. Вы действительно заметите улучшение на более длинных поездках. Автомобиль имеет лучший пробег, чем раньше, и мы постоянно получаем более 30 миль на галлон. Вокруг этой машины просто фантастика.

рекомендуемые

Плюсы
Безопасность, стиль, особенности, стоимость и комфорт.

Минусы
Обзорность сзади, но функции безопасности делают это незначительной проблемой.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

ЭДВАРД К.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец

У меня нет информации об обзоре автомобиля, Hyundai Tucson — хорошая машина, и я бы рекомендовал ее всем.
Этот опрос слишком длинный и требует слишком много времени для заполнения. Я не хочу, чтобы со мной снова связывались для опросов.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

Майкл Т.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец 05.07.2021

Люблю мой Тусон

Я полностью доволен своим Tucson. У него отличная управляемость, удобные сиденья, легкое вождение, доступные органы управления, грузовое отделение и отличный дизайн кузова. Очень комфортная езда и простое программирование. Blue Link и обнаружение телефона тоже хороши.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

ТЕРЕЗ Д.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец 05.07.2021

Автомобиль в целом хороший

В целом это очень хороший автомобиль, единственная проблема, которая у меня есть, — это отсутствие вентиляционных отверстий на задних сиденьях, что затрудняет работу, когда пассажиры находятся во втором ряду. В остальном я доволен своим Tucson. Я рад, что они изменили дизайн медиа / радиобокса, так как к

потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

КАРЕН Х.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец 05.07.2021

Любовь Моя машинка.

Гарантия на большинство автомобилей составляет всего 3 года, и они дороже. На качественно сделанный автомобиль распространяется их гарантия. Я купил свой Tucson за комфорт, качество, душевное спокойствие и стоимость. У меня были друзья, которые были ошеломлены качеством по сравнению с их любимым брендом, который стоит дороже!

рекомендуемые

Плюсы
Отличное качество за деньги

Минусы
Хотелось бы, чтобы заднее окно поднималось, как в старых моделях

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

МЭРИ Р.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец 05.07.2021

Hyundai лучшие!

I h a v e o w n e d a H y u n d a i s i n c e 2 0 1 2 w i t h a S a n t a F e. I d o n ‘t h i n k I’ l l e v e r s w i t c h f r o m a H y u n d a i b r a n d!

рекомендуемые

Минусы
Если бы у меня был люк !!! 🙂

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

Гарри Б.

2020 Hyundai Tucson

— цена: + 0 руб. Подтвержденный владелец

Несмотря на небольшую мощность, конструкция превосходна, с хорошо продуманным дизайном и множеством стандартных функций, которые были необязательными для других производителей. Мы пришли из годовалого Линкольна, который стоил вдвое больше лимона. Это было освежающее удовольствие

рекомендуемые

Плюсы
0% финансирование на тот момент

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стайлинг

Просмотр отзывов 1-20 из 1657 Всего

Владельцы Hyundai Tucson больше всего жалуются на эти проблемы

В своем обзоре Hyundai Tucson 2020 года компания Car and Driver отмечает: «Tucson — это доказательство того, что Hyundai точно знает, чего хотят покупатели небольших внедорожников.«Hyundai Tucson появился в 2005 модельном году, предлагая вариант компактного внедорожника с двумя рядами сидений для пяти человек.

Затем дизайн был обновлен для моделей 2010 и 2016 годов. Однако не каждая модель Tucson обеспечивает именно то, что хотят покупатели. Вот взгляд на Hyundai Tucson и его три худшие проблемы.

Жалобы на Hyundai Tucson

CarComplaints.com — это один из онлайн-источников информации о проблемах, возникающих у людей с их транспортными средствами, о проблемах, заявленных владельцами.Среди моделей Hyundai Tucson занимает четвертое место по количеству поданных жалоб: на сегодняшний день 586 жалоб, уступая Sonata, Elantra и Santa Fe.

Автомобильные жалобы показали, что 2016 год стал худшим модельным годом для Hyundai Tucson. В первый год работы третьего поколения в настоящее время подано 214 жалоб. Самая распространенная проблема Tucson 2016 года заключается в том, что у него нет ускорения из остановленного положения. Самая большая категория проблем для Hyundai Tucson — это проблемы с трансмиссией.

Нет разгона после полной остановки (2016)

Наихудшая проблема Hyundai Tucson, представленная 49 владельцами модели 2016 года, заключается в том, что некоторые водители не могли разогнаться после остановки. У внедорожника семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, но проблема связана с логикой работы муфты трансмиссии.

Когда водители нажимают на педаль газа более одного раза, внедорожник перестает двигаться. После первого выпуска бюллетеня технического обслуживания в сентябре 2016 года Hyundai действительно выпустила отзыв на перепрограммирование программного обеспечения модуля управления трансмиссией.

Владельцы дали этой проблеме оценку серьезности 8,9, или «очень плохо». Обычно устранение проблемы обходится примерно в 1200 долларов, а в среднем она проявляется на расстоянии 9550 миль. Жалобы на автомобили так плохо отозвались об этом модельном году, что он получил печать «Остерегайтесь драндулетов».

Неисправность двигателя (2012)

17 владельцев Tucson 2012 года испытали отказ двигателя, и 16 из них были достаточно серьезными, чтобы потребовать замены двигателя.Некоторые предположили, что вышли из строя подшипники, и они услышали стук еще до того, как произошел сбой двигателя.

Владельцы

дали этой проблеме оценку серьезности 9,5, или «действительно ужасно». В среднем, это происходило на расстоянии около 98000 миль и стоило им 4500 долларов, чтобы заменить двигатель.

Неисправность двигателя (2013)

Проблемы с отказом двигателя продолжались для Hyundai Tucson 2013 года выпуска. Владельцы рассказали, что двигатель заклинило, а затем выключился. По заявлению девяти владельцев, отказ двигателя был настолько серьезным, что семь двигателей были заменены.Один хозяин решил проблему, продав машину.

Проблемы с двигателем получили оценку 9,3 балла по серьезности, или «действительно ужасно». Средняя стоимость ремонта двигателя составила 4150 долларов, а проблемы возникли примерно на 87 900 миль.

Другой Hyundai Tucson г. вып.

Проблемы с двигателем продолжались в 2014 и 2015 модельных годах, прежде чем были заменены проблемами трансмиссии, обнаруженными в Tucson 2016 года. Эти проблемы с трансмиссией продолжались в 2017 году и, в меньшей степени, в 2018 году.Данные Consumer Reports подтверждают наличие проблем с этими модельными годами.

В то время как 2008 и 2009 годы не были оценены, Tucson получил один из пяти за удовлетворенность владельцев с 2005 по 2007 и с 2010 по 2017 годы. Модели 2016 и 2017 годов также получили один из пяти за вердикт надежности. . Хорошая новость заключается в том, что пока что в модельные годы 2019 и 2020 очень мало поданных жалоб, а также более высокие рейтинги от Consumer Reports.

2020 Hyundai Tucson Обзоры, рейтинги, цены

История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных мест, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год.X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных мест, указанных в таблице ниже.Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей.Наши подписчики дают полное представление о своем удовлетворении, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или арендовали бы ту же самую модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей.Наши подписчики дают полное представление о своем удовлетворении, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или арендовали бы ту же самую модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

Опыт вождения Опыт вождения Включает ускорение и управляемость

Комфорт Комфорт Включает сиденья, климат-контроль, шум и езду

Значение Значение Получили ли вы то, что хотели, по цене, которую вы заплатили?

Укладка Укладка Как это выглядит внутри и снаружи

Посмотреть все отзывы владельцев Hyundai Tucson

2020 Обзор, фото, характеристики

С такими известными лидерами рынка, как Honda CR-V и Mazda CX-5, которые занимают верхние строчки в списках покупок компактных внедорожников многих покупателей, Hyundai Tucson SEL немного скрывается от этого радара.Но Hyundai сделал модель для печати денег, предлагая больше функций за меньшие деньги, и Tucson 2020 года полностью соответствует этой философии.

Благодаря Kona и Venue, Tucson больше не является детским внедорожником в линейке Hyundai, он все делает довольно хорошо, ничем не примечательным, независимо от отделки салона. Hyundai

Разобранный до основ, Tucson начинается с 24 690 долларов (включая плату за доставку) для SE, но лучшее предложение — это две обрезки у SEL, которые увеличивают мощность двигателя и добавляют некоторые технические возможности, а также кучу дополнительных возможностей. другие вкусности за шишку в 2400 долларов.Добавьте к этому опцию AWD еще на 1400 долларов, и вы получите хорошо оборудованную поездку за несколько тиков стоимостью менее 28 250 долларов США, включая плату за доставку в размере 1440 долларов США. Это хорошая сделка.

Список функций пакета отделки SEL огромен: сиденья с подогревом, запуск кнопки с помощью бесконтактной клавиши, вентиляционные отверстия для кондиционера на задних сиденьях, зеркала с подогревом, TPMS, автоматические фары и полный пакет активной технической безопасности с дополнительными функциями, такими как внимание водителя (невнимательность) ) предупреждение, предупреждение о перекрестном движении сзади и предупреждение о слепых зонах.Пожалуй, единственные опции, которые не были включены, — это более модные коврики и детали отделки.

Технологии и ценность всегда являются ключевыми моментами для Hyundais, и Tucson хорошо выполняет стратегию со стандартным 7,0-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, системой помощи при удержании полосы движения, системой предотвращения столкновений вперед и предупреждением о внимании водителя. Hyundai

В то время как комплектации SE и Value поставляются с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 161 л.с., модели SEL, Sport, Limited и Ultimate получают мощность 2 мощностью 181 л.с.4-литровый рядный четырехцилиндровый. Оба используют шестиступенчатую автоматическую коробку передач и передний привод; полный привод не обязателен.

В отличие от полностью автоматизированной системы полного привода Subaru, система полного привода Hyundai позволяет водителю с помощью кнопки, которая равномерно распределяет мощность спереди и сзади, независимо от того, что, по мнению автомобиля, должно происходить, но системы контроля тяги и устойчивости автомобиля остаются в рабочем состоянии. Сильно нажмите на педаль на сухом асфальте, и 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель разгоняет Tucson до 60 миль в час за неторопливой скорости 9.1 секунду, и использование ручного режима SHIFTRONIC, похоже, не сильно ускоряет его.

Но, по крайней мере, это выглядит неплохо. Hyundai немного изменил Tucson с некоторыми более резкими линиями, обязательными вентиляционными отверстиями на передней панели и с пакетом SEL, более красивыми 18-дюймовыми колесами. Оденьте его в синий или красный цвет, и он сделает красивую фигуру без лишнего изящества. И хотя ускорение может быть скучным, 28 миль на галлон по шоссе с легким прикосновением могут стимулировать больше, чем несколько поездок.Городской пробег по-прежнему составляет респектабельные 22 мили на галлон.

Наклонное и телескопическое колесо с элементами управления аудиосистемой, входом без ключа и переключателем режима движения являются стандартными для всех комплектаций Tucson. Hyundai

Внутри Tucson есть место для пятерых с приличным пространством для ног сзади (ну, по крайней мере, для двоих из трех), а в отделке SEL — тканевые сиденья с подогревом спереди. Материалы внутри салона кажутся высококачественными и лучше, чем у некоторых конкурентов, таких как Subaru Forester. Технология, безусловно, актуальна, с Apple CarPlay и Android Auto на борту, а также год бесплатного обслуживания SiriusXM, все это доступно на 7-дюймовой центральной информационной панели, которая легко используется.Резервная камера стандартная.

Комфорт и пространство для задних пассажиров примерно средние для сегмента, а индивидуально складывающиеся спинки сидений обеспечивают легкую универсальность. Hyundai


Одной из ключевых технических особенностей SEL является служба Blue Link, использующая приложение Hyundai для смартфонов, подключенное к сети. Пакет Connected Care в основном включает в себя диагностику автомобиля и информацию о состоянии на ваш телефон, а также автоматическое реагирование на аварии, которое звонит в центр экстренного реагирования Hyundai.Это бесплатно в течение трех лет, 10 долларов в месяц. Обновление за 10 долларов в месяц — также бесплатно в течение первых трех лет и называется приложением In-Vehicle Safeguard Alerts. — это то место, где вы можете заблокировать двери, запустить двигатель и включить кондиционер или обогрев, все это время держать двери запертыми. У него даже есть надежный набор нянек, в том числе установка «комендантского часа», когда автомобиль не в состоянии вождения, установка геозоны, режимы паники, режим камердинера и возможность позволить полиции замедлить движение и обездвижить двигатель, если он украденный.И также сообщит, где последний раз припарковался.

2020 Hyundai Tucson Обзор, цены и характеристики

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *