Высота газели грузовой: 521: Web server is down

Объем кузова Газели тент, борт и других разновидностей кузова

Вместительность автомобиля Газель

Серия малотоннажных автомашин российского производства под названием Газель производится на Горьковском автозаводе уже более 20 лет. В 2003-м году Газель пережила рестайлинг, в ходе которого машине изменили внешность, кузов получил новое оперение и радиаторную решетку, новые бамперы и оптику. Но многих россиян интересует вопрос объема кузова. Остался ли он прежним, и сколько можно перевозить груза в этом малотоннажном автомобиле?

Как известно, Газель бывает нескольких версий. В обычную, на которой стоит тент или фургон, можно загрузить до 10 м3 груза. А вот, если кузов Газели доработать путем наращивания колесной базы и длины борта, то объем автоматически увеличивается. Так, длиннобазная Газель способна перевезти уже до 12 или даже 18 м3 груза, а в отдельных случаях объем доходит и до 22 куб. метров.

Основные модели

Рассмотрим основные модификации семейства и узнаем, какой объем грузоподъемности у них:

• Газель 3302 с кабинкой серии 1,5 выпускается с 1994-го года. Автомобиль подвергался рестайлингу дважды, последний раз в 2010-м году. Отметим, что погрузочная высота Газели этой модели составляет 1000 мм (такая высота обусловлена применением НП колес, что кардинальным образом сказывается на эффективной работе по погрузке/выгрузке). Как известно, Газель данного типа принадлежит к серии Н1, что говорит о максимальной разрешенной массе в 3500 кг. Газель Эконом, Газ-33002 и Газ-33027 – это новые поколения, более качественные версии 3302;
• Газель-фермер или 33023. Это автомашина, способная перевозить 5 седоков и до 1 т груза. Автомобиль производится серийно с 1995 года. С тех самых пор он периодически применяется бизнесменами и промышленниками для переброски различных грузов. Автомобиль успешно ведет себя в условиях крупного мегаполиса и сельских дорог. Объем кузова «фермера» составляет 4,5 куб. метров. Что касается конструкции кузова, то переднее 1-местное кресло сдвижное, что легко обеспечивает проход в заднюю часть автомобиля. Известны также удлиненные версии этой «малотоннажки», и полноприводная модификация, способная передвигаться по сложным дорогам;
• Газ-2705 выпускается в версиях фургон, ЦМ и рама. Выпускается с 1995 года. Грузовик способен перевозить до 1350 кг багажа и двоих седоков. Известна также версия Комби, способная перевозить 6 седоков и 1000 кг груза;
• Газ-3221 является 13-местным микроавтобусом, произведенным на базе фургона 2705. Эта модель Газели стала выходить с 1996 года выпуска. В 2003 года модель пережила нечто вроде рестайлинга – были модернизированы различные системы, а с 2005 года автомашины оснащались АБС;
• Газ-32213 является микроавтобусом на тринадцать седоков. Выходит с 1996 года, выделяясь на фоне базы не только общей планировкой салона, но и высокими мягкими сиденьями. В 2003-2005 гг. автомобиль стали модернизировать;
• Газ-322132 является городским общественным типом транспорта. Сдвижная дверь, базовая планировка салона, добавочные усилители в салоне – это типичные характеристики данной модели Газели;
• С 1996 года стала выходить автомашины скорой помощи Газель.

Стандартная Газель

Газ-3302

Газ-3302 считается стандартным вариантом автомобилей Газель. Представляя собой маневренный и вполне компактный малотоннажный грузовик, он превосходно справляется с российскими дорогами повышенной сложности. Одновременно с этим такая Газель отлично чувствует себя и в условиях города, неплохо маневрируя при въезде/выезде в торговые рынки, склады и прочие объекты инфраструктуры.

С момента своего первого выпуска 3302 отличался великолепным дизайном кузова, отвечающим всем современным стандартам АЭД. Цельнометаллическая кабина оснащалась большим панорамным остеклением, а впереди устанавливался прочный бампер из пластика.

Если первые Газели 3302 оснащались унылыми с виду радиаторными решетками и простенькой оптикой прямоугольного типа, то впоследствии автомобиль получил уже стильные элементы – каплевидные фары и красивую решетку.

Отметим, что салон имеет 3-местную компоновку, комплектуется бортовой грузовой платформой и оснащается удобным тентом, натягиваемым на каркас из металлических дуг.

Газель с тентованным кузовом

Данная модель Газели оснащается также широким рядом силовых установок. Некоторые из двигателей успешно эксплуатируются в течение нескольких лет. Если раньше на эти Газели ставились популярные «четверки» моторы на бензиновом топливе, то в дальнейшем ставились и другие.

Технические характеристики различных Газелей

Кузов	Габариты, м (ДхШхВ)	Объем, м3	Грузоподъемность, кг
Тент	3х1,9х1,8	9 м2 (кубатура)	1500
Газель-Фермер	3х1,9х1,6	9 м2 (кубатура)	1500
Газель-Фургон	3х1,9х1,6	8 м2	1500
Тент	3х1,9х1,5	12-14	1500
Будка	3х1,8х1,75	11-13	1500
Тент/борт (длиннобазная)	4х1,9х2	18-22	1500
Газель-Термобудка	3х1,9х1,8	9 м2	1500
Газель-Бортовая	3/4х1,9	9 м2 (кубатура)	1500
Газель-Пирамида	3/4х1,9х	9 м2	1500
Тент (грузопассажирская)	1,9х1,9х1,5	—	1500
Бортовая	3х2	—	—

Узнайте больше о кузовах автомобилей Газель, читая публикации и руководства нашего сайта. Изучайте таблицы и схемы, смотрите фото – материалы. Все это поможет получить подробную информацию.

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

• Скрывает номер от камер и радаров.
• Начинает действовать сразу после установки.
• Быстро и легко приклеивается.
• Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

• На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
• Невозможно обнаружить защиту глазом.
• Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Цельнометаллический фургон ГАЗель Бизнес — технические характеристики

Тип двигателя	Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый	Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	100×92	100×92	94×100	96,5х92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89	2,89	2,8	2,69
Степень сжатия	9,2	9,2	16,5	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	78,5 (106,8) 4000	73,4 (99,8) на бензине 73,4 (99,8) на газе* 4000	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	220,5 (22,5) 2500	220,5 (22,5) на бензине 205,8 (21,0) на газе* 2500	270 (27,5) 1400-3000	220,5 (22,5) 2350±150
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3	1-2-4-3	1-3-4-2	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная	800±50 3000±50	800±50 3000±50	750±50 4500	800±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	правое	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	400	870	475	—
ЭБУ	один	единый	один	—
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км	10,5 13	10,7 13	8,5 10,3	9,8 12,1
Контрольный расход газа при движении со скоростью: 60 км/ч, куб. м/кг 80 км/ч, куб.м/кг	— —	13 15	— —	— —
Количество газовых баллонов, шт.	—	1	—	—
Емкость газового баллона, л	—	88	—	—
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг	—	88	—	—
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км	—	400	—	—
Запас хода от одной заправки на газу, км	—	345	—	—
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км	—	745	—	—

Размеры грузовых машин | logisterra.

ru

Газель габариты (технические характеристики) Грузоподъемность — 1500кг Кузов — тент Длина — 3м, Ширина — 1.9м, Высота — 1.5м, Объем — 12-18 м3
Газель Грузоподъемность — 1500кг Кузов — будка Длина — 3м, Ширина — 1.8м, Высота — 1.75м Объем — 12-18 м3
Газель с длинной базой Грузоподъемность — 1500кг Кузов — тент / борт Длина — 4м, Ширина — 1.9м, Высота — 2м Объем — 12-18 м3
Газель грузопасажирская Грузоподъемность — 1500кг Кузов — тент Длина — 1. 9м, Ширина — 1.9м, Высота — 1.5м
Газель бортовая Грузоподъемность — 1500кг Кузов — открытый Длина — 3м, Ширина — 2м
ЗИЛ «Бычек» Грузоподъемность — 3000кг Кузов — тент-фургон Длина — 4м, Ширина — 2.3м, Высота — 2м
ЗИЛ Грузоподъемность — 5000кг Кузов — фургон Длина — 4-4.7м, Ширина — 2.4м, Высота — 2.2м Объем — 30 м3
ЗИЛ Грузоподъемность — 5-7 тонн Кузов — борт Длина — 3. 8-4.7м, Ширина — 2.3м
МАЗ, КАМАЗ, Иномарки Грузоподъемность — 10 тонн Кузов — тент-борт-фургон Длина — 6м, Ширина — 2.45м, Высота — 0-2.5м Объем — 38 м3
МАЗ, КАМАЗ, Иномарки Грузоподъемность — 10 тонн Кузов — тент-борт Длина — 8-9м, Ширина — 2.45м, Высота — 0-2.5м
Евро фура Грузоподъемность — 20-25 тонн Кузов — тент-борт-термо-рефрижератор Длина — 12-13. 6м, Ширина — 2.45м, Высота — 0-2.5м Объем — 60-96 м3, Вместимость 22-33 европалет
«ЮМБА»(JUMBO) Прицеп с «ломаной рамой» Грузоподъемность — 20 тонн — автопоезд Объем — 86-110 м3 (JUMBO) Вместимость 33 европалет Размер «ступеньки» — Длина — 4.4м, Ширина — 2.45м, Высота — 2.5-2.7м Размер остального прицепа — Длина — 9.2м, Ширина — 2.45м, Высота — 3.15-3.5м
Автосцепка Грузоподъемность — 16-25 тонн Общий объем — 60-120 м3 Вместимость 22-33 европалет Размер кузова — Длина — 7. 5-8.05м, Ширина — 2.43м, Высота — 3м Объем — 54.67-58.68 м3 Размер прицепа — Длина — 7.5-8.05м, Ширина — 2.43м, Высота — 3м Объем — 54.67-58.68 м3

Тех характеристики автотранспорта | Транс-Бизнес

Ford Transit (Форд Транзит)

Грузоподъемность, т	0,9
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	2,58 х 1,76 (1,4 погрузочное окно) х 1,43
Объем, м3	5,5

 

Подходит для перевозки небольших ценных грузов.

Грузовые автомобили типа Газель

          По своим основным потребительским качествам (тоннаж, объём, габаритные размеры) к автомобилям класса «Газель» можно отнести различные модели отечественных и импортных грузовиков. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно объёмам.

Газель бортовая

Грузоподъемность, т	1,5
Габариты кузова (Д*Ш),м	3 х 1.98

 

Подходит для перевозки грузов, требующих верхней погрузки.

 

Газель бортовая удлиненная

Грузоподъемность, т	1,5 — 1,8
Габариты кузова (Д*Ш),м	4. 2 х 1.98

 

Подходит для перевозки оборудования, металла.

 

Газель изотермическая

Грузоподъемность, т	1,5
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	3 х 1.95 х 2
Объем	11,7

 

Подходит для перевозки небольших грузов, требующих поддержания исходной температуры.

Фургон – Рефрижератор

 

Грузоподъемность, т	1 — 1,5
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	2,85-3,1 х 1,68-2 х 1,7-1,9
Объем	8 — 10

 

Подходит для перевозки в тех случаях, когда перевозимый груз требует жесткого соблюдения температурного режима, например замороженные продукты. Холодильная установка работает как на охлаждение, так и на подогрев, что позволяет использовать ее зимой для перевозки грузов, которые не должны подвергаться воздействию низких температур.

Газель Фургон

Грузоподъемность, т	1,5
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	3.0 х 2 х 1.8
Объем, м3	10,8

 

Подходит для перевозки продуктов, не требующих соблюдения определенного температурного режима, промышленных товаров.

Газель Тент

Грузоподъемность, т	1,5
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	3. 0 х 1.98 х 1.5
Объем, м3	9

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов.

Газель Тент Удлиненная

Грузоподъемность, т	1,8
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	4.2 х 1.98 х 2.2
Объем, м3	18

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов.

Газель Цельнометаллическая

Грузоподъемность, т	1,35
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	3 х 2 х 1. 5
Объем, м3	9

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов

Грузовые автомобили типа Зил

По своим основным потребительским качествам (тоннаж, объём, габаритные размеры) к автомобилям класса «ЗИЛ» можно отнести различные модели отечественных и импортных грузовиков. Грузовые отсеки этих автомобилей могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно, объёмам.

ЗИЛ Бычок фургон

Грузоподъемность, т	3
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	4 х 2,3 х 2
Объем, м3	18

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов.

Зил Бычок тент

Грузоподъемность, т	3
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	4 х 2,3 х 2
Объем, м3	18

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов.

ГАЗ 3307 изотерм

Грузоподъемность, т	4
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	3,8 х 2,3 х 2
Объем, м3	17,5

 

Подходит для перевозки продуктов питания

ГАЗ 3307 тентованный

Грузоподъемность, т	4,5
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	3,8 х 2,3 х 1,6
Объем, м3	14

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов.

ГАЗ 3307 бортовой

Грузоподъемность, т	4,5
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	3,8 х 2,3
Объем, м3

 

Подходит для перевозки оборудования, металла.

Зил (фургон, 5 тонн)

Грузоподъемность, т	5
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	4-4,7 х 2,4 х 2,2
Объем, м3	25 — 30

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов.

Фургон

Грузоподъемность, т	2,5 — 5
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	5,5-6 х 2,45 х 2,2-2,4
Объем, м3	30 — 36

 

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов. Загрузка задняя.  Может быть оборудован гидролифтом (500кг-1т).

50-ти кубовик повышенного объема

Грузоподъемность, т	2,5 — 5
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	7-8 х 2,43-2,45 х 2,7-3
Объем, м3	45 — 60

 

Подходит для перевозки легких и объемных грузов.

Ивеко EUROCARGO ML80E18

Грузоподъемность, т	6
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	6,06 х 2,48 х 2,36
Объем, м3	35

 

Подходит для перевозки объёмных либо длинных грузов до 6 тонн.

МАЗ 437041–262 «Зубрёнок»

Грузоподъемность, т	10
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	6,1 х 2,3 х 2,4
Объем, м3	34

 

Подходит для перевозки продуктов питания.

КамАЗ тентованный

Грузоподъемность, т	10
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	6,1 х 2,4 х 2,5
Объем, м3	36

Подходит для перевозки любых промышленных грузов, стройматериалов.

Камаз бортовой 6 м

Грузоподъемность, т	10
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	6,1 х 2,3
Объем, м3

 

Подходит для перевозки грузов, стойких к атмосферным осадкам.

Камаз бортовой  9 м

Грузоподъемность, т	15
Габариты кузова (Д*Ш*В),м	9 х 2,4
Объем, м3

 

Подходит для перевозки грузов, стойких к атмосферным осадкам.

 

Виды грузовых полуприцепов

Тентованные, изотермические, рефрижераторы, джамбо ( jumbo ), сцепкиприцепы и полуприцепы.

В данном разделе вы можете получить всю необходимую для вас информацию о прицепах и полуприцепах различных видов (в том числе еврофуры): габариты и грузоподъемность.

Автоперевозки фурами существуют для того, чтобы доставлять относительно большое количество груза на значительные расстояния в кратчайшие сроки.
Первоначально слово «фура» означала большую телегу для перевозки клади. Сегодня фура — это вместительный автомобиль для грузоперевозки крупных партий товара.
Грузоподъемность фуры позволяет взять на борт до 24 т груза. Размеры фуры, в зависимости от марки, колеблются от 55 до 120 куб. м, что позволяет перевозить грузы, иемеющие различные габариты. Этому благоприятствует и возможность разгрузки фуры с помощью манипулятора, которую предлагают сегодня многие транспортные компании.

Тентованные полуприцепы ( еврофуры ) Еврофура, евротент — универсальный полуприцеп, наиболее часто используемый для перевозки 20-ти тонных грузов. Конструкция таких полуприцепов (еврофуры) позволяет снимать тент, снимать борта, снимать стойки для боковой погрузки длинных грузов, а при необходимости можно полностью разобрать каркас. Это делает данный тип кузова одним из наиболее распространенных и наиболее востребованных во всех вариантах городских, междугородних и международных перевозок. Стандартная вместимость 33 европаллета.

Изотермический фургон предназначен для перевозки грузов, не требующих строгого соблюдения температуры. Изотермический фургон только поддерживает исходную температуру груза в течении непродолжительного времени и не можетобеспечить ее неизменность при длительной транспортировке на большие расстояния. Для перевозки на дальние расстояния необходимо использовать рефрижератор.

Рефрижератор, точнее — рефрижераторный полуприцеп — это транспортное средство, оснащенное холодильным агрегатом и способное поддерживать внутри кузова температурный режим в диапазоне от +12°C до -20°C включительно.
Задача эксплуатации рефрижераторов состоит в создании и поддержании заданных температурно-влажностных режимов в охлаждаемом кузове во время хранения и транспортировки груза при условии безопасной работы оборудования.
Полуприцепы-рефрижераторы являются необходимым звеном непрерывной холодильной цепи, поддерживая необходимую для хранения груза температуру при его перемещении от одного звена к другому. Значение автотранспортных рефрижераторов особенно велико для регионов со значительными расстояниями между точками производства грузов, требующих охлаждения или заморозки и местами их дальнейшей обработки, хранения или потребления.
В отличие от изотермических полуприцепов с теплоизолированными кузовами, рефрижераторы оснащены холодильной установкой с системой автоматического поддержания низкой температуры в кузове.

Классификация рефрижераторов.

В зависимости от температурного режима внутри пустого кузова (при средней температуре среды снаружи кузова от +30°C до -30°C ) и назначения эксплуатации, полуприцепы-рефрижераторы подразделяются, на следующие классы:

Класс рефрижератора

Температурный режим

Класс A	от +12°C до 0°C
Класс B	от +12°C до -10°C
Класс C	от +12°C до -20°C
Класс D	менее или равно +2°C
Класс E	менее или равно -10°C
Класс F	менее или равно -20°C

Работа холодильного агрегата рефрижератора должна обеспечивать необходимые температурные параметры в кузове полуприцепа в течение не менее 12 часов, без проведения дополнительного обслуживания установки. Данная классификация установлена европейскими правилами перевозки скоропортящихся грузов АТР Europe.

Сертификация рефрижераторов производится в соответствии с нормами ATP, принятыми Женевским соглашением от 01.09.1970г. О международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и специальных транспортных средствах, предназначенных для данных перевозок. расстояние между кониками полуприцепа составляет 2, 26 м, в раздвинутом положении внутреннее расстояние между кониками увеличивается до 3м.

Приняты маркировки: FRC, FRB, FRA, FNA, соответствующие рефрижераторам классов C, B, A с усиленной изоляцией кузова и класса A с нормальной изоляцией.
Наиболее распространенным и популярным типом полуприцепов-рефрижераторов является класс FRC.
На основании заводских испытаний, европейские автозаводы, производящие полуприцепы рефрижераторы, выдают сертификат АТР сроком на 6 лет. В ходе эксплуатации, при соответствии полуприцепа-рефрижератора техническим требованиям и успешного прохождения тестирования, возможно продление сертификата трижды на три года. Сертификат ATP с указанием маркировки необходим для эксплуатации полуприцепа в России, странах СНГ и странах Евросоюза.

Жесткий фургон является не универсальным, отсутствует возможность верхней и боковой загрузки, вследствие чего достаточно редко используется.
JUMBO ( Джамбо/ юмбо ). Тентованый полуприцеп с большой вместимостью. Это достигается за счет специального «Г»-образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа. Грузоподъемность: до 24 тонн. Полезный объем: 96-125 м.куб.

110-ка, 120-ка, сцепка — так называют грузовые автомобили, позволяющие перевезти максимальный объем (110, 120 кубов) груза по дорогам общего назначения без специальных разрешений. Этот автопоезд (сцепка), в отличие от еврофуры, состоит из автомобиля и прицепа одинаковых или разных по объему и грузоподъемности, это зависит от конструктивных особенностей конкретного транспортного средства. При этом суммарные характеристики остаются 120/110 куб. /20т

Бортовые полуприцепы

Двухосный бортовой полуприцеп 9334-0000020-10

вес	6,6 т
грузоподъемность	16,4 т
длина/ ширина/ высота (внутренние габариты кузова)	12,06 м/ 2,47 м/ 0,73 м
длина/ ширина/ высота (внешние габариты кузова)	12,35 м/ 2,50 м/ 2,35 м

Двухосный бортовой полуприцеп 9334-24-10 с кониками

вес	6,6 т
грузоподъемность	16,4 т
длина/ ширина/ высота (внутренние габариты кузова)	12,06 м/ 2,47 м/ 0,73 м
длина/ ширина/ высота (внешние габариты кузова)	12,35 м/ 2,50 м/ 2,35 м

Предназначен для перевозки различных грузов, допускающих осевую нагрузку до 8 т. Коники полуприцепа раздвижные, в транспортном положении с закрытыми бортами расстояние между кониками полуприцепа составляет 2, 26 м, в раздвинутом положении внутреннее расстояние между кониками увеличивается до 3м.

Трехосный полуприцеп бортовой с раздвижными кониками

вес	8,5 т
грузоподъемность	29,5 т

Виды, габариты и грузоподъемность контейнеровозов

Полуприцепы – контейнеровозы

Полуприцепы-контейнеровозы представляют собой класс колесной техники, имеющей строгое функциональное назначение.
Традиционно контейнеровозами называют морской грузовой транспорт, предназначенный для перевозки грузов, заранее упакованных в специальные большегрузные ящики — контейнеры, массой от 10 до 40 тонн. Однако, конечные пункты прибытия груза находятся на значительном расстоянии от портовых контейнерных площадок (терминалов), и контейнеры транспортируются до места назначения уже с помощью специализированных автомобильных контейнеровозов (контейнерные площадки являются местом для разгрузки/загрузки контейнеров с морского контейнеровоза на автомобильные, они также предназначены для отстоя пустых и обработки, хранения контейнеров с грузом).

Автомобильным контейнеровозом называют полуприцеп, составляющую грузового автомобиля, который используется для транспортировки контейнеров, в основном по магистральным дорогам. Контейнеровоз может перевозить не только контейнеры, но любой груз, под который можно подобрать и зафиксировать платформу.
Различают несколько модификаций полуприцепов-контейнеровозов: стандартные полуприцепы-контейнеровозы и низкорамные полуприцепы-контейнеровозы.

Низкорамные полуприцепы-контейнеровозы (длина 12 650 мм, погрузочная высота 1 100 мм, ширина 2 500 мм. ) используются для перевозки сухогрузных контейнеров повышенной вместимости. Низкорамные полуприцепы контейнеровозы предназначены для перевозки одного 20 футового высокого / стандартного контейнера, двух 20 футовых контейнеров или одного 40 футового высокого / стандартного контейнера. Масса перевозимого груза на низкорамных полуприцепах может достигать 34 000 кг.

Стандартный полуприцеп-контейнеровоз (стандартная длина 12 500 мм, ширина 2 500 мм, погрузочная высота 1 400 мм.) предназначен для перевозки одного или двух 20 футовых стандартных контейнеров либо одного 40 футового стандартного контейнера.
Масса перевозимого груза на полуприцепе такой комплектации может достигать 31 000 кг. Подвеска всех данных типов полуприцепов исполняется в рессорном или пневматическом варианте.

Бортовые полуприцепы контейнеровозы

Бортовой полуприцеп контейнеровоз

длина	12,39 — 13,0 м
ширина	2,48 м
высота борта	0,6 м
вес	7 — 9 т
грузоподъемность	35 — 50 т

Контейнеровоз дополнительно оборудован 12 фитингами для перевозки контейнеров 20 футов и 40 футов. Борта съемные.

Виды, габариты и грузоподъемность самосвальных полуприцепов и прицепов     (самосвалов)

Полуприцепы — самосвалы

Самосвальные полуприцепы имеют множество разновидностей. Основные 2 вида отличаются типом разгрузки: односторонние (наиболее распространенные) и трехсторонние. Самосвальные полуприцепы в основном изготавливаются в трехосном исполнении, что позволяет добиться грузоподъемности до 40 тонн. Кроме того тип прицепа зависит от груза — для менее плотных материалов нужен большой объем кузова, для материалов большей плотности — высокая грузоподъемность.

24 м3, двухскатный, двухосный, самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой

вес	8,5 — 9 т
грузоподъемность	26-30 т
длина/ ширина/ высота (внутренние габариты кузова)	7,77 м/ 2,35 м/ 1,33 м
длина/ ширина/ высота (внешние габариты кузова)	8,78 м/ 2,30 м/ 3,32 м
объем	24

МАЗ 950600-010

угол подъёма платформы, градус	50
вес	8,5 — 9 т
грузоподъемность	26-30 т
объем	16,42

 

МАЗ 950600-030

угол подъёма платформы, градус	45
вес	8,5 — 9 т
грузоподъемность	16 т
объем	40 куб. м

 

МАЗ 953000-010

угол подъёма платформы, градус	45
вес	12 т
грузоподъемность	35 т
объем	25 куб.м

 

Виды, габариты и грузоподъемность лесовозов, автовозов, цистерн

Полуприцепы — лесовозы

Роспуск лесовозный 904500

вес	4,2 т
грузоподъемность	15,8 т

Полуприцепы — автовозы

Рассчитаны на перевозку 6-12 полноразмерных легковых автомобилей. В зависимости от вида перевозимых автомашин, автовозы разделяют на два вида: для грузовых и легковых автомобилей. Для первого вида в основном используются одноярусные прицепы, а для транспортировки легковых автомобилей — двухярусные. На сегодняшний день осуществляется выпуск как открытых, так и крытых полуприцепов-автовозов с тентом и бортами, что позволяет перевозимым автомобилям избежать повреждений от мелкого гравия и песка. Стандартные модели автовозов обеспечивают перевозку 7-8 легковых автомобилей, автовозы большей вместимости могут перевозить до 10 автомашин.

Полуприцепы — цистерны

Для перевозки наливных грузов (нефти и продуктов ее переработки, пищевых грузов) используются полуприцепы-цистерны. Емкость цистерны герметична, для удобства наполнения используется система клапанов и шлюзов. Внутренняя поверхность цистерны специально обрабатывается, чтобы перевозимые жидкости не могли с ней взаимодействовать. Если цистерна предназначена для перевозки опасных грузов, устанавливаются дополнительные элементы защиты. Отдельный вид цистерн предназначен для перевозки сыпучих грузов — цемента, минерального порошка, муки, корма и зерна.

Виды, габариты и грузоподъемность тралов (негабаритных площадок)

Полуприцепы — тяжеловозы ( тралы )

Нужда в перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов возникает довольно часто, однако в силу своих размеров или тяжести, многие грузы невозможно перевести ни в кузове обыкновенного грузового автомобиля, ни в стандартном перевозочном контейнере. Перемещение таких грузов авиацией, водным транспортом или по железной дороге зачастую является либо слишком дорогостоящим, либо вообще неприемлемым. Поэтому самый распространенный и, вместе с тем, экономичный способ доставки — использование автомобильной техники, а именно специальных тяжелых тягачей, снабженных прицепами и полуприцепами, приспособленными для перевозки негабаритных или тяжеловесных грузов.

Трал низкорамник в зависимости от модели может иметь различные параметры и характеристики, но обычно грузоподъемность его составляет 36 тонн при длине 13 метров и ширине 2,5 метра. Трал низкорамник как и трал тяжеловоз используется для перевозки негабаритных грузов и требует соблюдения особых правил перевозки. Обязательно наличие определенных разрешений на полуприцепы трал-низкорамник и тяжеловоз, предварительных согласований в соответствии с «Инструкцией о перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ».

Тралы предназначены для перевозки строительной техники. Для удобства погрузки и перевозки крупногабаритной техники такие прицепы делаются низкорамными, для заезда техники их оборудуют трапами. В связи с большим весом перевозимой техники, количество осей у таких полуприцепов может быть значительно больше, чем у стандартных полуприцепов. Для снижения нагрузок и повышения ресурса тралы выполняются с поворотными осями.

Двухосный низкорамный полуприцеп ТСП 94182-0000010

вес	10 т
грузоподъемность	27 т
длина площадки/ ширина площадки/ ширина с уширителями (внешние габариты полуприцепа)	11 м/ 2,50 м / 3 м
погрузочная высота	0,864 м

Двухосный низкорамный полуприцеп ТСП 94182-0000020

вес	10,8 т
грузоподъемность	26,2 т
длина площадки/ ширина площадки/ ширина с уширителями (внешние габариты полуприцепа)	11 м/ 3 м/ 3,50 м
погрузочная высота	0,864 м

 

Трехосный низкорамный полуприцеп ТСП 94183-0000040

вес	13 т
грузоподъемность	45 т
длина площадки/ ширина площадки/ ширина с уширителями (внешние габариты полуприцепа)	11 м/ 2,5 м/ 3 м
погрузочная высота	0,92 м

 

Трехосный низкорамный полуприцеп ТСП 94183-0000050

вес	14 т
грузоподъемность	44 т
длина площадки/ ширина площадки/ ширина с уширителями (внешние габариты полуприцепа)	11 м/ 3 м/ 3,5 м
погрузочная высота	0,92 м

 

Четырехосный низкорамный полуприцеп ТСП 94184-0000010

вес	15,3 т
грузоподъемность	50,7 т
длина площадки/ ширина площадки/ ширина с уширителями (внешние габариты полуприцепа)	10,97 м/ 2,5 м/ 3 м
погрузочная высота	0,923 м

 

Четырехосный низкорамный полуприцеп ТСП 94184-0000020(60J)

вес	16 т
грузоподъемность	50 т
длина площадки/ ширина площадки/ ширина с уширителями (внешние габариты полуприцепа)	10,97 м/ 3,08 м/ 3,48 м
погрузочная высота	0,923 м

 

Пятиосный низкорамный полуприцеп ТСП 9418-0000022 (спецификация 376)

вес	19 т
грузоподъемность	58 т
длина площадки/ ширина площадки	16,1 м/ 3,15 м
погрузочная высота	0,921 м

 

 

Габариты грузовых автомобилей и тралов

ГАБАРИТЫ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 

габариты 3м. х1,95м.х1,8м.(длинна/ширина/высота)
1.5т, Тент, Газель

габариты 5,1м.х2,4м.х2,5м.(длинна/ширина/высота)
5т, Тент, Man

 

габариты 6м.х2,4м.х2,5м.(длинна/ширина/высота)

габариты 7,5м.х2,45м.х2,6м.(длинна/ширина/высота)
9.5т, Тент, Man

 

       габариты 12.5м.х2.45м.х2,65м.(длинна/ширина/высота)
20т, Тент, Maz габариты сцепка 8м.х2.45м.х3м. + 8м.х2,45м.х3м. (длинна/ширина/высота)
20т, Тент, Renault

габариты 14,6м.х2,45м.х2,75м.(длинна/ширина/высота)
20т, Тент, Volvo

габариты открытый бортовой 13,6м.х2,45м.х0,65м.(длинна/ширина/высота борта)

 

Для перевозки негабаритных грузов автотранспортом нашей компанией используются автомобили и прицепы следующих типов:

2-осный прицеп «Megamax»
3-х осный тягач  с 2-х осным прицепом типа «low-bed», погрузочной высотой 0.41м и длиной 6.80м. Прицеп может увеличивать длину до 12.50м . Максимальная загрузка — 31 тонна.

3-х осный прицеп «Megamax»
2-х осный тягач с 3-х осным прицепом типа «low-bed», погрузочной высотой 0.50м и длиной 6м. Прицеп может увеличивать длину до 8.90м. Максимальная загрузка- 30 тонн.

3-х осный полуприцеп «low-load»
2-х осный тягач с 3-х осным прицепом «low-load»,  погрузочной высотой 0.85м и длиной 9.80м. Максимальная загрузка — 30 тонн.

3-х осный прицеп «Mega»
2-х осный тягач с 3-х осным прицепом, погрузочной высотой 1м и длиной 13.60м. Прицеп может увеличивать длину до 20м. Максимальная загрузка — 30 тонн.

4-х осный прицеп «low-load»
3-х осный тягач с 4-х осным прицепом, погрузочной высотой 0,75м и длиной 9.80м. Прицеп может увеличивать длину до 15.6м. Максимальная загрузка — 42 тонны.

4-х осный прицеп «low-load»
4-х осный тягач с 4-х осным прицепом, погрузочной высотой 0.49м и длиной 6.80м. Прицеп может увеличивать длину до 10.5м. Максимальная загрузка — 54 тонны.

5-ти осный прицеп «low-load»
3-х осный тягач с 5-ти осным прицепом «low-load», погрузочной высотой 0.9м и длиной 9.0м. Прицеп может увеличивать длину до 14.0м. Максимальная загрузка — 68 тонн.

5-ти осный прицеп «low-load»
3-х осный тягач с 6-ти осным прицепом «low-load», погрузочной высотой 0.92м и длиной 10.0м. Прицеп может увеличивать длину до 17.0м. Максимальная загрузка — 78 тонн.

8-ми осный прицеп «low-load»
4-х осный тягач с 8-ми осным прицепом «low-load», погрузочной высотой 0.80м и длиной 12.0м. Прицеп может увеличивать длину до 18.0м. Максимальная загрузка — 98 тонн.

8-ми осный прицеп «Varioamax»
4-х осный тягач с 8-ми осным прицепом «low-load», погрузочной высотой 0.50м и длиной 8.0м. Прицеп может увеличивать длину до 12.0м. Максимальная загрузка — 88 тонн.

Megatrailer
2-х осный тягач с 3-х осным прицепом, погрузочной высотой 1м, внутренней высотой прицепа — 3,0м и длиной 13.60м.  Максимальная загрузка — 28 тонн.

Размеры ворот под ГАЗель | Высота, ширина ворот

Распашные двери для грузовых автомобилей – это надежные и удобные в эксплуатации конструкции. Ворота под Газель, размер которых зависит от типа транспортного средства, позволяют защитить груз от кражи во время его транспортировки за пределами населенного пункта и в черте города:

• Высота грузового отсека у обычной модели автомобиля составляет 1,75 м, а ширина достигает 1,9 м.
• Высота ворот для Газели удлиненного типа либо с высоким тентом будет составлять 2-2,2 м, а ширина – 1,9 м.

Размеры створок для распашных дверей определяются после проведения точных замеров.

В каких основных случаях осуществляется установка ворот на машины?

Конструкции на грузовые автомобили устанавливаются в таких основных случаях:

• Если необходимо заменить уже установленные распашные двери на усиленные конструкции либо изделия лучшего качества. В этом случае ширина и высота ворот под Газель не изменяются.
• При переоборудовании грузового транспортного средства в изотермический фургон.
• При установке на кузов гидроборта грузоподъемностью от 500 до 1000 килограммов. Специальный механизм значительно облегчает погрузку и разгрузку мебели, оборудования, продукции.
• Чтобы защитить транспортируемый груз от кражи.

Какими должны быть габариты гаража для грузового транспорта?

Многие владельцы транспортных средств, которые занимаются грузоперевозками, возводят для автомобилей гаражи. Важно понимать, что размер гаражных ворот для Газели определяется шириной транспортного средства по зеркалам и высотой по фургону либо тенту:

• Обычно ширина автомобиля по зеркалам составляет почти 2,4 метра.
• Высота машины по тенту достигает 2,6 метра.

При этом въезд в гараж для машины – высота и ширина ворот для Газели – должен быть минимум на 15-20 сантиметров больше габаритов самого автомобиля.

ГАЗель Соболь Бизнес — обзор и технические характеристики

ГАЗель Соболь – это серия российских малотоннажных грузовых автомобилей, фургонов и микроавтобусов, производимых на Горьковском автомобильном заводе с ноября 1998 года. Соболь представляет собой компактный грузопассажирский или грузовой фургон на базе агрегатов семейства «ГАЗель». Маневренность автомобиля способствует свободному даже по самым тесным улицам. А благодаря грузоподъемности в 990 кг, фургону доступе въезд в любые районы города.

В 2003 году «Соболь» подвергся рестайлингу. Обновился его внешний облик и интерьер салона. Прямоугольные фары заменены на современные блок-фары каплевидной формы. Приборная панель в кабине также была полностью изменена.

В 2010 году Горьковский автомобильный завод запустил производство рестайлингового семейства этого фургона под торговой маркой «Соболь-Бизнес». Пакет модернизированных узлов и агрегатов этой версии идентичен «ГАЗель-Бизнес». «Соболь» представлен в различных вариантах: цельнометаллический фургон, автобус, бортовой и множество модификаций спецтехники.

---

Технические характеристики ГАЗель Соболь Бизнес Размеры

Цельнометаллическая ГАЗель Соболь имеет модификации: грузовой, грузопассажирский и CityVan. В зависимости от этого размеры кузова имеют некоторые отличия.

3-местный автомобиль (2+1):

• Длина 4810 мм
• Ширина 2380 мм
• Высота 2200 мм
• База 2760 мм
• Колея передних колес 1700 мм
• Колея задних (между серединами сдвоенных шин) колес 1700мм
• Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе) 150 мм
• Погрузочная высота 720 мм
• Внутренние габаритные размеры кузова
  • Длина 2460 мм
  • Ширина 1830 мм
  • Высота 1430 мм
• Объем грузового салона 6,4 куб. м

3-местный CityVan (2+1):

• Длина 4810 мм
• Ширина 2380 мм
• Высота 2185 мм
• База 2760 мм
• Колея передних колес 1700 мм
• Колея задних (между серединами сдвоенных шин) колес 1700мм
• Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе) 150 мм
• Погрузочная высота 720 мм
• Внутренние габаритные размеры кузова
  • Длина 2500 мм
  • Ширина 1800 мм
  • Высота 1400 мм
• Объем грузового салона 6,3 куб.м

7-местный автомобиль (6+1):

• Длина 4810 мм
• Ширина 2380 мм
• Высота 2200 мм
• База 2760 мм
• Колея передних колес 1700 мм
• Колея задних (между серединами сдвоенных шин) колес 1700мм
• Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе) 150 мм
• Погрузочная высота 720 мм
• Внутренние габаритные размеры кузова
  • Длина 1330 мм
  • Ширина 1830 мм
  • Высота 1430 мм
• Объем грузового салона 3,4 куб. м

Двигатель

Под капотом у ГАЗель Соболь Бизнес находится бензиновый, 4-тактный, впрысковый двигатель, мощностью 106 лошадиных сил (78,5 кВт).

Комплектующие

В комплектациях фургона следующее оснащение от мировых производителей:

• Усилитель и антиблокировочная система тормозов BOSCH
• Блокируемый дифференциал заднего моста EATON
• Коробка переключения передач и раздатка Hoerbiger
• Предпусковой подогреватель Webasto
• Амортизаторы и рессоры подвески Sachs
• Новая панель приборов EDAG
• Рулевое управление ZF
• Система охлаждения TRAD

Салон

В ГАЗель Соболь Бизнес установлена приборная панель из жесткого пластика и удобный подстаканник. Отсек под головное устройство — двухдиновый, куда поместится магнитола и рация. подрулевые переключатели. Вместо верхнего закрывающегося отсека по центру панели — открытая полочка

Технические данные:

ПАРАМЕТРЫ	EVOTECH A274
Тип	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л	2,69
Степень сжатия	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	78,5 (106,8) 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	220,5 (22,5) 2350±150
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная	800±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	Правое
ЭБУ	—
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км	9,1 10,9

---

Новости ВСЕ НОВОСТИ GAZ

Gazelle Ultimate T10 + HMB Обзор

Общий вес:

57,3 фунта (25,99 кг)

Вес батареи:

6,6 фунта (2,99 кг) (Включая пластиковую крышку)

Масса двигателя:

6,3 фунта (2,85 кг)

Материал рамы:

Алюминиевый сплав

Размеры рамы:

22. 4 Средний шаг: 18,1 дюйма (56,89 см) 20,9 дюйма (53,08 см)

Геометрические размеры:

57 см, большие размеры с высоким шагом: подседельная труба 23 дюйма, досягаемость 26 дюймов, высота стояка 33 дюйма, минимальная высота седла 36,5 дюйма, ширина 25,5 дюйма, длина 72 дюйма.

Типы кадров:

Высокий шаг, средний шаг

Цвета рамки:

Champion Red Gloss, Пыльный светлый блеск

Детали рамы вилки:

SR Suntour Mobie 45-AIR, ход 80 мм, прогрессивная блокировка, регулировка предварительной нагрузки, черные анодированные стойки, расстояние между ступицами 100 мм, ось 9 мм с быстроразъемным вертлюгом

Детали задней части рамы:

Расстояние между ступицами 135 мм, ось с прорезями 10 мм с антиротационными шайбами, быстросъемный вертел

Точки крепления:

Крепление в заднюю стойку, крепления на крыльях, выступы флягодержателя, крепление аккумулятора Bosch Range Boost (только High-Step)

Сведения о зацеплении:

10 Speed ​​1×10 11-36T Shimano SHG50010 Steel Cassette, Shimano Deore XT M786 DSGSL Derailleur с Shadow Plus

Детали переключателя:

Shimano Deore 10 триггеров справа (двухсторонняя высокая, три смены низкая)

Шатуны:

Miranda Delta, алюминиевый сплав, длина 170 мм, стальная передняя звезда с 46 зубьями и пластиковой крышкой

Педали:

Gazelle Linea, платформа из алюминиевого сплава с резиновым протектором и отражателями

Гарнитура:

Встроенный, герметичный, прямой 1-1 / 8 »

Шток:

Алюминиевый сплав, регулируемый угол инструмента, длина 80 мм, высота 60 мм, диаметр зажима 32 мм

Руль:

Алюминиевый сплав, ширина 650 мм, стреловидная задняя часть

Информация о тормозе:

Гидравлический диск Shimano BL-MT402-3A с передним ротором 180 мм и задним ротором 160 мм, двухпоршневыми суппортами, трехпальцевыми рычагами с регулируемым вылетом

Захваты:

Ergon GP1, резина, эргономичный, с замком, черный с серыми вставками

Седло:

Selle Royal Essenza, Большой Комфорт, Черный

Подседельный штырь:

Алюминиевый сплав

Длина стойки сиденья:

280 мм

Диаметр стойки сиденья:

27. 2 мм

Обода:

Ryde Dutch, алюминиевый сплав, двойная стенка, внутренняя ширина 19 мм, 36 отверстий

Спицы:

Нержавеющая сталь, сверхпрочная, калибр 12, черная, с серебряными гайками

Марка шин:

Schwalbe Energizer Plus, 28 дюймов x 1.75 «(47-622)

Размеры колес:

28 дюймов (71,12 см)

Детали шин:

От 45 до 70 фунтов на кв. Дюйм, от 3,0 до 5,0 бар, резина ADDIX, защита от проколов G-Guard 5, светоотражающая боковина

Детали трубки:

Клапан Presta

Принадлежности:

Задняя стойка из алюминиевого сплава (максимальный вес 27 кг, 59 фунтов, трубки стандартного калибра, банджи-зажим), крылья из алюминиевого сплава с пластиковыми защитными накладками на носке, замок AXA Defender Cafe (под ключ для замка батареи), пластиковая крышка цепи, интегрированная в руль AXA Blueline 50- Светодиодный налобный фонарь E (50 люмен, боковые окна), задний фонарь Hermans, встроенный в стойку (4 светодиода, боковые окна), заднее крепление Ursus Mooi, регулируемая длина без инструментов, подставка для щелчка слева, дополнительное крепление для второго аккумулятора Bosch Range Boost (Только высокий шаг)

Другое:

Блокировка съемного аккумуляторного блока, встроенного в Donwtube, 1. Зарядное устройство на 6 фунтов, 4 А, максимальная частота вращения педалей 120 об / мин, максимальная поддержка двигателя 340%

Газель Ultimate T10 + Электрический городской велосипед

Газель Ultimate T10 + Электрический городской велосипед

Если вы ищете скоростной городской велосипед для поездок на дальние расстояния, то обратите внимание на этот многофункциональный педелек 3-го класса от Gazelle. Gazelle Ultimate T10 + развивает скорость до 28 миль в час, а благодаря амортизирующей амортизационной вилке, удобной рукоятке руля и широким, устойчивым к проколам шинам это один из лучших велосипедов для поездок на дальние расстояния.Gazelle Ultimate T10 Speed ​​обладает всеми характеристиками, которые должен иметь настоящий голландский мотоцикл. Он поставляется с полноразмерными крыльями и встроенными фарами, а также задней стойкой, замком для кафе, защитой цепи, подставкой и многим другим.

Двигатель среднего привода Bosch Performance Line Speed ​​нового поколения развивает крутящий момент 75 Нм, что подходит для подъемов и быстрого достижения высоких скоростей. Вы получаете первоклассную трансмиссию Deore XT с Shadow Plus для плавного переключения передач и мощные 4-поршневые гидравлические дисковые тормоза. Двигатель поддерживает частоту вращения педалей до 120 об / мин и максимальную поддержку до 340% при максимальном уровне помощи.Рама с двойными стенками прочная и жесткая, а вместе с аккумулятором и кабелями она такая же гладкая, как и прочная.

Передняя амортизационная вилка Suntour Mobie 45, специально разработанная для электровелосипедов, обеспечивает ход 80 мм и является лишь одной из многих особенностей, которые делают этот велосипед таким комфортным. Есть удобные и эргономичные ручки Ergon GP-1. Стреловидный задний руль. Шток можно регулировать так, чтобы он поднимался как можно выше или ниже. В комплект входит все, что вам нужно для ежедневной езды, от усиленных алюминиевых крыльев до большой задней стойки, способной выдержать до 60 фунтов груза.Рамочный замок Axa обеспечивает дополнительную безопасность. Чехол для цепи защищает брюки от жирных пятен.

Gazelle Ultimate T10 + имеет максимальную дальность полета 55 миль без подзарядки, а рама с высокими ступенями имеет вариант с двумя батареями для увеличения дальности вдвое. Встроенный аккумулятор в трубке является съемным — вы можете заряжать его как на велосипеде, так и вне его. Зарядное устройство заряжается с силой 4 ампера, что примерно в 2 раза быстрее, чем другие зарядные устройства для электровелосипедов. Ultimate T10 + выпускается в двух цветах / формах оправы: Champion Red (высокопрочная рамка) и Dust Light (средняя рамка).Оба имеют глянцевую отделку. Этот велосипед — отличное решение для того, что вы получаете.

Технические характеристики: Gazelle Ultimate T10 + Электрический городской велосипед

• Color Dust Light (Mid-Step) и Champion Red (High-Step)
• Рекомендуемый рост райдера
• Вес 50,7 фунта, 22,9 кг
• Максимальная масса брутто
• Количество передач 10
• Посмотреть все спецификации
• Зубчатая передача, дюймы 37. 3–122,2 дюйма
• Размер колеса 28 дюймов, 71,12 см
• Рама алюминий, средний шаг (46 см и 53 см) или высокий шаг (53 см и 57 см)
• Алюминиевая вилка, Подвеска Suntour Mobie 45 с блокировкой и ходом 80 мм
• Руль, алюминий, стреловидный
• Захваты Ergon GP1
• Наушники без резьбы
• Алюминиевый стержень, регулируемый
• Тормозные рычаги
• Тормоза Shimano BL-MT520 4-поршневой гидравлический диск
• Седло Selle Royal Essenza
• Подседельный штырь, алюминий, фиксированный, длина 280 мм, 27. 2 мм в диаметре
• Манетки Shimano Deore XT 10-Speed, Trigger
• Шатун Miranda Delta, алюминий, шатуны 170 мм, звездочка 46 зуб.
• Нижний кронштейн
• Цепь сверхпрочная
• Платформа педалей с резиновым протектором и отражателями
• Задний переключатель Shimano Deore XT 10-Speed ​​
• Кассета 11-36T
• Дисплей Bosch Purion LCD
• Аккумулятор 500 Вт · ч Bosch Integrated Powertube
• Макс. Дальность = 55 миль, Eco = 55 миль, Tour = 35 миль, Sport = 25 миль, Turbo = 25 миль
• Двигатель Bosch Performance Line Speed ​​4. 0 (75 Нм)
• Диски Ryde Dutch 28 дюймов, алюминий, двойные стенки, внутренняя ширина 19 мм, 36 отверстий из черной нержавеющей стали, особо прочные, спицы 12 калибра, гайки с серебряными спицами
• Ступица передняя
• Ступица задняя Shimano Deore XT
• Шины Schwalbe Energizer Plus 28 «x 1,75» (47-622)
• Принадлежности, входящие в комплект поставки Алюминиевый задний багажник, передний фонарь Axa Blue Line 50, задний фонарь Gazelle Solovision, замок рамы Axa Defender, крылья, цепь, колокол, подножка

Почему стоит покупать у Clever Cycles?

Вы получаете уровень обслуживания, которого больше нигде не найдете.У нас есть товары, которые мы используем, и любимые бренды. Получив награду «Лучший городской веломагазин в США» по ​​версии журнала «Велосипедный магазин» и «Новости индустрии», мы завоевали репутацию благодаря опыту и профессионализму.

Дополнительная информация

Мы находимся в нашей стихии, когда помогаем людям удовлетворить их потребности в транспорте с помощью велосипеда. Мы умеем придумывать решения. Мы поддерживаем пропаганду велосипедов и гордимся тем, что являемся одним из самых прогрессивных веломагазинов в стране.

Gazelle Cabby 2020 Utility Cargo Bike Черный

Новинка! Премиум-доставка — бесплатно при заказе от £ 3999 *

БЕСПЛАТНО для заказов на сумму более 3999 фунтов стерлингов, обычно 99,99 фунтов стерлингов.

Наша служба доставки премиум-байков — это самый быстрый способ получить свой велосипед! Экспресс-доставка в индивидуальном слоте для доставки, который подходит вам, ваш велосипед будет полностью собран, будет на 100% готов к поездке , с любыми заказанными вами аксессуарами.

Наша самая быстрая служба доставки, отправленная через наших водителей экспресс-доставки в тот же день. — после отправки вы получите свой новый велосипед позже в тот же день!

Никаких посредников или распределительных центров — ваш новый велосипед будет доставлен от Rutland Cycling, прямо к вашему порогу .

Готов к езде! Велосипед построен на 100% с предварительным осмотром.

• Педали установлены, руль зафиксирован и выровнен
• Аксессуары, заказанные с велосипедом, будут приспособлены
• Велосипед в соответствии с вашими предпочтениями перед доставкой, по запросу

Наша служба поддержки клиентов свяжется с вами, чтобы обсудить любые дальнейшие требования и договориться о дате доставки и персонализированном слоте для доставки , который подойдет вам.

Нет упаковки для утилизации.

* В настоящее время доступно только на материковой части Великобритании, за исключением некоторых прибрежных районов и районов Шотландии и Хайленда.

Стандартная доставка — бесплатно *

Велосипеды собраны на 95%, с установленными педалями и регулировкой руля.

Предпродажный осмотр каждого велосипеда, проверка включения передач и тормозов, а также накачки шин.

Отправлено круглосуточной курьерской службой.

Велосипеды отправляются в лучших в отрасли полноразмерных грузовых боксах для велосипедов с колесными скобами

Все велосипеды упакованы в защитную упаковку, пригодную для 100% вторичной переработки, для предотвращения повреждений во время транспортировки.

* Доставка бесплатна в большинство районов Великобритании, но в некоторые оффшорные районы и районы Шотландии и Хайленда может взиматься дополнительная плата в размере 39,99 фунтов стерлингов. Пожалуйста, проверьте стоимость доставки перед отъездом, в этих областях также может быть увеличенное время доставки.

Возврат

Мы предлагаем 90-дневный период возврата на все товары. Товары должны быть возвращены неиспользованными и в оригинальной упаковке. Почтовые этикетки и услуги по сбору доступны за небольшую плату для всех товаров, включая велосипеды. Пожалуйста, прочитайте наши полные условия возврата перед возвратом товаров.

Нажми и собирай

Наша служба Click & Collect предлагает все преимущества покупок в Интернете в сочетании с отмеченным наградами опытом розничной торговли в одном из наших магазинов.Просто закажите товары, выберите Click & Collect и заберите товар в удобное для вас время — наши магазины открыты 7 дней в неделю. Лучше всего то, что услуга полностью бесплатна.

Не живете рядом с нашими магазинами? Воспользуйтесь нашей службой DPD Pick-up, чтобы забрать посылку в ближайшем к вам месте.

Размеры рамы голландских велосипедов

Как выбрать размер рамы

Есть два метода, которые помогут вам выбрать правильный размер рамы. Предпочтительный метод — измерить длину вашего шва / внутренней части ноги. Второй — используя свой рост.

1. Измерьте расстояние по внутреннему шву

По внутреннему шву — это расстояние от пола до максимально возможного положения промежности. Самый простой способ измерить это:

• Встаньте без обуви, прислонившись спиной к стене и расставив ноги на 6–8 дюймов.
• Положите книгу в твердом переплете между ног и поставьте к стене корешком вверх. Поднимите его так, чтобы оно плотно прилегало к промежности (это имитирует сиденье велосипеда).
• Попросите другого человека измерить расстояние от верха книги (корешка) до пола.

примечание

Мин. Внутренний шов		Макс. Внутренний шов		Размер рамы
см 903
69	27 1/4	77	30 1/4	49
77	30 1/4	86	33 3/4		55
86	33 3/4	95	37 1/2	61
95	37 1/2	104	41	67

• Подседельный штырь с подвеской поднимет ваше седло примерно на 4 см (1 ½ дюйма). Если вы его получаете, уменьшите длину шва по внутреннему шву на 4 см и проверьте, нужна ли вам оправа меньшего размера.
• Если ваш шов по внутреннему шву или рост находится между двумя размерами оправы, эти практические правила:
  — Если вы уверенно ездите, выбирайте оправу большего размера
  — Если вы хотите, чтобы ваши ноги твердо стояли на земле, когда стоите, выберите меньшая рамка.

Электровелосипед Gazelle Easyflow — черный

Черная тема

Руководство | Технические характеристики | Геометрия | Направляющая

Посмотрите, что Gazelle говорит о Easyflow

EasyFlow похож на хорошего друга: всегда готов помочь.Вы будете чувствовать себя в безопасности в дороге с этим универсалом. Пора вместе отправиться в новое приключение!

Какая батарея мне подходит?

Выбирать аккумулятор не нужно! Easyflow по полной розничной цене поставляется со встроенным аккумулятором повышенной емкости . С 504 ватт-часами и емкостью 13,8 Ач этот литий-ионный аккумулятор может проехать до 100 миль без подзарядки.

Характеристики

• Просторная проемная рама для большей устойчивости
• Быстро регулируемый шток для оптимального комфорта
• Мощный средний мотор Shimano Steps
• Большой диапазон с батареей 504 Втч
• Мощные гидравлические тормоза Magura
• Подвеска передней вилки и подседельный штырь для оптимального комфорта

Руководство

Газель Инструкция

Краткие сведения о ГАЗели

Двигатель	Ступеньки Shimano Mid
Аккумулятор	Литий-ионный 504 Вт-ч (несущая)
Расстояние за заряд	40–100 миль
Максимальная скорость	20 миль / ч
Тормоза	Magura HS 22
Рама	Низкий шаг
Вес (прибл. )	47 фунтов

Геометрия от ГАЗели

Стабильная, легкая алюминиевая рама с углом наклона гарнитуры 68 ° и углом наклона седельной трубы 70 ° для вертикального положения и удобного управления. Имеет очень просторную ступеньку.

Высота сзади (1)	Ширина руля (2)	Подседельная труба к гарнитуре (3)	Зажим седла к кривошипу (4)	Зажим седла к земле (5)	Ось к оси (6)	От конца до конца (7)
31 дюйм.	25 дюймов	23 дюйма	20,5 дюйма	30,5 дюйма	46,5 дюйма	71 дюйм

Gazelle Fit Guide

Модель	Высота всадника *
Easyflow	5’6 «- 5’10»

Вы и ваш электрический велосипед: Таблица размеров

Электрические велосипеды

невероятны по ряду причин, одна из которых состоит в том, что они имеют несколько размеров и стилей, подходящих для самых разных райдеров. Но каков правильный размер? Как вы подходите к стандартной ромбовидной или сквозной оправе? Давайте разберемся между двумя размерами кадров. Подробнее …

Bakfiets en Meer »Архив блога» Eurobike 2007 Отчет 2: Gazelle Cabby bakfiets (MPB)

«Газель» представила своего нового конкурента детской коляски Bakfiets Cargobike. Он называется Gazelle Cabby и основан на задней раме их нового MPB (многоцелевого велосипеда) 2006 года, что является вопиющей, запоздалой и непродуманной попыткой нажиться на популярности превосходного персонального велосипеда Batavus, который был представлен. около 7 лет назад.На заметку: я работаю с велосипедами, но не имею ничего общего ни с этими велосипедами, ни с Газелью, ни с Батавусом.

В отличие от других недавних представителей категории 2-колесных бакфиец, Газель бакфиец не является бесстыдной копией Cargobike Bakfiets.nl. В этой связи приятно наконец увидеть еще один велосипед в категории «бакфиец для перевозки детей» с некоторой оригинальной мыслью.

Газель следует той же базовой концепции: увеличенная колесная база с 20-дюймовым передним колесом, 26-дюймовым задним колесом и рулевым управлением через рычажный механизм под грузовым отсеком.Однако он также отличается тем, что коробка (бак) состоит из винила, обернутого вокруг складного металлического каркаса. Это определенно некрасиво, но тканевый детский / грузовой отсек имеет некоторые преимущества и недостатки:

Плюсы

— Складывается для транспортировки или хранения

— Должен быть достаточно прочным во влажной среде

— Безопасность должна быть эквивалентна деревянному ящику

Cons

— Трудно адаптировать и модифицировать, например, чтобы вынашивать близнецов

— Сложнее ремонтировать

— Сложно украсить или добавить графику.Нельзя красить.

— Уязвим и неудобен для грузового транспорта (правда, детский)

— Уязвим к вандализму, распространенной проблеме в городах.

— Менее экологически чистый (ПВХ против дерева)

— С возрастом будет выглядеть старомодно и некрасиво, вместо того, чтобы развивать «патину» на таких натуральных материалах, как дерево.

Gazelle bakfiets еще не предлагались для тестовых поездок, но я езжу и конструирую эти мотоциклы достаточно долго, чтобы делать обоснованные предположения на основе того, что я видел:

— Геометрия рулевого управления не подходит для грузового автомобиля с длинной колесной базой.Велосипед потребует постоянного внимания и регулировки, чтобы ехать по прямой или аккуратно проходить поворот.

— Подставка для парковки — это жалкая вещь с двумя тонкими алюминиевыми ножками и крошечной заклепанной осью в центре — совсем не то, что твердо устойчивая четырехточечная стойка «Stabilo» у Bakfiets Cargobike.

— Тормоза будут мягкими и неэффективными.

— Чрезвычайно высокий держатель Maxi-Cosi (детская коляска) поднимает центр тяжести и делает велосипед опрокидывающимся на малых скоростях и при остановке. Также немного страшно держать ребенка там, где он не защищен коробкой.

Примечание: с тех пор Газель указала (см. Комментарии ниже), что носитель MC имеет два положения: высокое, которое я видел на Eurobike, и нижнее, которое можно использовать, когда детям не нужно сидеть на нем. скамейка сзади.

В общем, Газели вновь демонстрируют свою неэффективность в современную эпоху. К сожалению, кажется, что они неспособны создавать значимые инновации или создавать вневременные качественные велосипеды, которыми они когда-то были так известны.Один из основных поставщиков «Газели» недавно признался мне, что считает Газель «велосипедом для людей за 50». Тем временем давние конкуренты Sparta и Batavus из Accel Group, а также ряд более мелких производителей, таких как Azor, WorkCycles, Bakfiets.nl и Fietsfabriek, продвигаются вперед, создавая умные велосипеды, отвечающие требованиям рынка.

Извините по поводу отсутствия детализации фото. Уверен, что они скоро появятся на сайте Газели.

Эта запись была опубликована в понедельник, 3 сентября 2007 г., в 12:35, и находится в разделах «Грузовые трехколесные велосипеды / Бакфитсен», «Без категорий», «Велосипеды» / «Транспорт».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. Вы можете оставить отзыв или откликнуться со своего сайта.

ИСПЫТАНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДЕ: ГАЗЕЛЬ ARROYO C8 HMB

Royal Dutch Gazelle производит велосипеды с 1892 года. Титул «Royal» был присвоен им принцессой Маргрит на их 100-летнем юбилее в 1992 году. Они гордятся тем, что делают отличные мотоциклы, и их философия заключается в том, что чем лучше ваш велосипед, тем лучше чаще будешь ездить на нем.

После сборки Gazelle Arroyo мы сразу заметили внимание к деталям, вложенное в конструкцию мотоцикла, и, конечно же, нашим первым желанием было выйти и прокатиться на нем!

Массивный задний багажник может вместить все ваши продукты, а дополнительное покрытие защитного кожуха поможет защитить ваш груз и вас от намокания или попадания в колесо. Трансмиссия полностью закрыта, что помогает поддерживать ее в чистоте и сокращать объем обслуживания, а также обеспечивает безопасность шнурков и штанин.

ВЕЛОСИПЕД

Arroyo, ориентированный на гибридную конструкцию, доступен как с малой проходимостью, так и с традиционной рамой с двумя ромбами. Подседельный штырь и вилка амортизатора обеспечивают податливость на небольших неровностях. Алюминиевая рама жесткая, а шины Schwalbe Energizer Plus предназначены для электронных велосипедов и сертифицированы для движения со скоростью до 50 км / ч (31 миль в час) и выдерживают давление до 85 фунтов на квадратный дюйм. Это высокое давление означает две вещи: низкое сопротивление качению, но высокую передачу энергии от дороги к водителю — вот почему подвеска так важна.

Велосипед укомплектован встроенным кафельным замком и необычными гидравлическими ободными тормозами от Magura. Эти тормоза работают очень хорошо.

Велосипед приводится в движение двигателем Bosch Performance Line с аккумулятором на 500 Вт, установленным в задней стойке. Обширные крылья защищают его и водителя от брызг воды, а заднее крыло имеет прозрачную пластиковую решетку для дополнительной защиты. В переднее крыло встроена мощная фара, которая всегда направлена ​​в сторону переднего колеса.Это позволяет вам лучше видеть, и можно точно настроить, насколько высоко или низко он направлен. У них есть возможность регулировки всего на этом байке!

Вынос регулируется без инструментов, что очень удобно при длительных поездках, если вы хотите сменить положение при езде. И наоборот, зажим подседельного штыря не является быстросъемным, и для его регулировки требуется шестигранный ключ. Большинство гибридных гонщиков не меняют высоту сиденья после ее настройки, поэтому это имеет смысл в целях защиты от краж.

Цена велосипеда здесь не соответствует качеству компонентов, поскольку здесь используется двигатель Bosch Performance Line и шатуны Miranda.

Это первый велосипед, который мы видели, в котором используются гидравлические ободные тормоза Magura. Это необычный выбор, особенно в наш век дисковых тормозов. Мы ничего не можем сказать о них, кроме того факта, что они действительно очень хорошо работают. На тормозных рычагах нет выключателя, но с системой Bosch двигатель отключается автоматически, когда вы прекращаете крутить педали.

Благодаря использованию задней втулки Shimano Nexus с внутренним переключением передач, байк выглядит аккуратно и лучше защищен, чем комбинация кассета / переключатель.

В этом велосипеде так много мелких деталей, которые говорят о его качестве — от логотипа Gazelle на вилке и отражателей, выбитых на передней части вилки для лучшей видимости, полностью закрытой трансмиссии, широких крыльев и отличной посадки. и закончить все наоборот. Похоже, он должен стоить больше, чем запрашиваемая цена в 3500 долларов.

У вилки марки Gazelle достаточно хода, чтобы длительные поездки не утомлялись, и она имеет такие приятные детали, как логотип Gazelle и светоотражатели, выбитые на передней части для лучшей видимости.

КТО СДЕЛАН ДЛЯ

Как и любой гибрид, этот байк отлично подходит для поездок на работу, за продуктами или просто для веселых поездок на свежем воздухе. У него достаточно большая батарея, чтобы обеспечить большой запас хода при длительных поездках на выходных, и он разработан как для комфорта, так и для использования. Двигатель достаточно мощный, с крутящим моментом 48 Н / м, чтобы заставить вас работать без проблем или дать вам дополнительную мощность, которая вам нужна, когда она вам нужна.

Фара интегрирована в переднее крыло, и она яркая!

THE RIDE

Перекинуть ногу через низкую проемную раму легко.Полностью серебристый дисплей Intuvia загорается при включении системы. Как только вы сядете в удобное седло, просто выберите настройку Sport, нажмите на педаль, и вперед с захватывающим ускорением 48 Н / м! Мотор Bosch Performance Line — наш фаворит, он обладает большой мощностью и разгоняет вас до 20 миль в час за секунды. Датчик крутящего момента внутри двигателя считывает ваш крутящий момент 2000 раз в секунду и добавляет электрическую помощь, чтобы соответствовать этому. Когда вы отпускаете педали, мотор одновременно выключается.Когда вы нажимаете педаль, мотор удваивает ваши усилия, и вы чувствуете себя супергероем.

Тормоза работают очень хорошо, но, поскольку они гидравлические, если вам когда-нибудь понадобится их обслуживать, вам нужно будет либо знать, как отрегулировать и прокачать их, либо отнести их для этого в местный веломагазин.

Седло и стойка подвески с мягкой подкладкой устраняют неровности и обеспечивают комфортную езду.

Переключение передач осуществляется рукояткой переключения передач с правой стороны. Сначала он немного жестковат, и пока он немного не износился, мы изо всех сил пытались получить полный диапазон передач.Он выглядит чище, чем курок или рычаг переключения передач. Передача выбрана хорошо, и у нас никогда не кончались передачи на холмах или равнинах, даже если они выходили из строя.

На левой рукоятке есть еще одна извилистая деталь. Это не могло быть элементом управления для системы Bosch, потому что это клавиатура рядом с ней. Скручиваем, и вот, колокол! Еще одна очень чистая установка и приятная неожиданная деталь. Звонок не особенно громкий, но, вероятно, это хорошая идея, потому что вы можете использовать его чаще, чтобы предупредить других, что вы подходите к ним сзади, не пугая их.

Руль имеет удобный угол наклона и небольшой подъем, а также расположен на узкой стороне, что облегчает разделение полосы движения. В условиях интенсивного движения с остановками велосипед легко обгоняет другие автомобили, поэтому на остановках приятно поместиться между ними, чтобы оказаться впереди.

Мы совершали длительные поездки и короткие поездки, а батареи хватало на несколько дней без подзарядки. У нас никогда не было беспокойства по поводу дальности, даже во время длительных поездок. Газель утверждает, что в Eco можно проехать 100 миль без подзарядки. Мы думаем, что это можно предсказать, если вы едете в вакууме по ровной поверхности со 100-фунтовым всадником.В реальном мире есть холмы, ветер, несовершенные поверхности, движение и люди весом более 100 фунтов. И большинство из нас не используют Eco. Тур — это неплохо, но весь смысл электрического велосипеда в том, чтобы использовать помощь, верно?

ПРИГОВОР

В течение многих лет мы всегда слышали о популярности велосипедных прогулок в голландских странах, и Gazelle является убедительным доказательством того, почему это так. Благодаря высокому качеству сборки и отличным компонентам Arroyo предлагает очень удобную и увлекательную поездку с удивительным вниманием к деталям и отличным соотношением цены и качества.Мы были искренне удивлены, что этот байк стоил не больше, чем он есть.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
GAZELLE ARROYO C8 HMB
Рекомендованная производителем розничная цена: 3499 долл. США
Двигатель: Bosch Performance Line
Аккумулятор: Bosch, 500 Вт · ч
Максимальная скорость зарядки: 902 902 345 часов
(с помощью)
Диапазон: 35–75 миль (проверено)
Привод: Втулка Shimano Nexus с 8-скоростным внутренним переключением.
Тормоза: Magura HS22 Гидравлические ободные тормоза
Органы управления: Bosch Intuvia
Вилка: Gazelle Алюминий
Рама: Алюминий
Шины: Schwalbe Energizer Plus
Вес: фунтов
Выбор цвета: бриллиантовый синий, черный
Размеры: 46, 49 см
www.gazellebikes.com

---

ТАКОЕ МНОГО СПОСОБОВ ПОЛУЧИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕЛОСИПЕД .