Вилка фаркопа: Вилка для прицепа: основные виды, подключение

Содержание

Вилка для прицепа: основные виды, подключение

Здравствуйте, дорогие друзья! Темой нашего сегодняшнего разговора станет вилка для прицепа. Это электрическая составляющая прицепного устройства для автомобилей. Также в другом материале поговорим о розетке фаркопа. Это два взаимосвязанных между собой элемента.

Прежде чем купить себе прицеп в автомагазине или заказать конструкцию Курганского завода, стоит обратить внимание на присутствующую на машине розетку. Если же вы покупаете машину, имея уже прицеп и собираясь их эксплуатировать, посмотрите на вилку своего прицепа. Она должна желательно (не обязательно, есть выход из ситуации) соответствовать розетке фаркопа.

Виды

К выбору розеток следует подходить ответственно, поскольку от ее качества, надежности и соответствия автомобилю зависит длительность и безопасность эксплуатации. Не спорю, многим отлично подойдет металлическая Bosal 022-594 проверенного и хорошо зарекомендовавшего себя производителя. Да и цена адекватная.

Но это далеко не единственный вариант, который можно приобрести в таких городах как Екатеринбург, Спб, Москва или просто заказать через Интернет.

Смотрите на то, какого типа розетка вам подойдет с учетом особенностей автомобиля, где с завода или вашими руками был установлен фаркоп. Важно не просто соединить сцепной шар с замком, но и обеспечить электрическое соединение.

Розетка и вилка подключаются между собой, подавая питание на осветительные и сигнальные приборы прицепа. Так водители сзади будут знать, собираетесь ли вы повернуть, притормаживаете или присутствуете впереди них в густом тумане благодаря работе противотуманной оптики.

Подключение между фаркопом (где уже обычно есть стандартная розетка) и прицепом осуществляется с помощью 2 видов вилок.

7-ми контактная или же 7 штырьковая. Кому как удобнее. Она бывает европейского и американского стандарта. Европейская распиновка активно используется на отечественных автомобилях, но также часто встречается на иномарках.
Подобные 7-разъемные вилки используются для подключения только внешних источников освещения на прицепах. Вы можете смело брать такой вариант, если используете обычные грузовые прицепы для машины. Американские имеют плоские контакты, и их мы не будем рассматривать, так как прицепы, продаваемые в нашей стране к ним не подходят;

13 контактов — это европейская электрическая распиновка. Используется для подключения более серьезных прицепов, домов на колесах, поскольку требуется обеспечение питанием большого количества разных устройств. Кроме осветительных приборов, 13-контактные вилки оснащаются отдельными выходами для холодильников, аккумуляторов прицепа (тянется напрямую от аккумулятора автомобиля, используя собственный предохранитель). Такие вилки заметно дороже, если сравнивать со стандартными 7-ми жильными. Но и подключение сложнее.

Оба вида вилок заключены в держатель. Чаще из пластика. Но это уже не принципиально важно.

С помощью картинки вы можете понять, как выглядят эти вилки и в чем между ними разница.

Разные вилки и розетки

Так может произойти, что розетка фаркопа имеет 7 жил или контактов, а на прицепе предусмотрено сразу 13 контактов. Либо же наоборот. Такое случается, поверьте. Но паниковать не стоит.

Ни прицеп, ни автомобиль из-за такой оплошности вам менять не придется. Подключение все еще возможно. Для этого достаточно купить в автомагазине специальный переходник. Для автомобилей/прицепов предусмотрены адаптеры или переходники типа 7/13 и 13/7. Обращаться с ними предельно просто, потому с помощью инструкции от производителя и видео рекомендаций вы легко соедините свое тягово-сцепное устройство с прицепом.

Способы подключения

Есть три основных метода подключения автомобильного прицепа к самому транспортному средству. Но схема будет напрямую зависеть от того, какие вы используете тягово-сцепные устройства и какой марки ваш автомобиль. Про переходники я уже говорил, потому особых трудностей возникнуть не должно.

Суть подключения состоит в том, чтобы соединить провода. Можно ориентироваться просто по цвету проводов и выполнять подключение. Советую опираться на конкретное руководство к приобретенным вами устройствам. Производитель лучше всех знает, как его вилка для прицепа соединяется с розеткой фаркопа.

Для легкового авто используют три основные схемы подключения.

Простая. Если машина и прицеп имеют необходимые клеммники и разъемы. Их нужно просто вывести к розетке. Когда в авто разъемы выведены, можно приступать к соединению. Распайка указывается в и инструкции к автомобилю. Клеммники расположены обычно в багажнике и скрываются под обшивкой слева или справа. Тут не понадобится схема соединения, поскольку все легко делается своими руками.

Стандартная. Такая схема используется, если вилка скомпонована и распаяна. Вам нужно правильно подключить саму розетку фаркопа. Соединение проводится контактными площадками или скруткой проводов и изоляцией их лентой. Следуйте схеме производителя, чтобы не ошибиться с проводами. Увы, метод актуален только для старых машин. Современные авто оснащены ЭБУ, который усложняет подключение.
Универсальная. Эта схема актуальна на современных авто со сложной электрикой. Здесь применяются разные датчики, отвечающие за электрику. Применив стандартную схему, на приборной панели постоянно будет гореть лампа ошибки. Для ее устранение подключение проводится с помощью блока согласования. Его соединяются с бортовой сетью машины и главным электронным блоком управления.

Вот как-то так. На практике все выглядит немного проще. Хотя при отсутствии опыта в работе с электрикой, самостоятельно подключать фаркоп к прицепу я бы вам не советовал.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, делитесь своим мнением в комментариях и рассказывайте о нас своим друзьям! Им это тоже может быть интересно!

Вилка розетки AvtoS Z3-07 7-pin для фаркопа по дилерской цене с доставкой

ВИЛКА РОЗЕТКИ AVTOS Z3-07 7-PIN ДЛЯ ФАРКОПА

В интернет-магазине ГулливерАвто вы можете купить любой аксессуар для фаркопов по привлекательной стоимости и с возможностью установки в нашем сервисном центре. Вилка розетки AvtoS Z3-07 7-pin для фаркопа — аксессуар, который пользуется среди автовладельцев высокой популярностью, так как существенно облегчает эксплуатацию ТСУ. Нами предлагается широкий модельный ряд аксессуаров для фаркопов от AvtoS, успешно зарекомендовавших себя на рынке.

Вилка розетки AvtoS Z3-07 7-pin для фаркопа — преимущества установки

Установив данный аксессуар для фаркопа на автомобиль, вы можете быть уверены в его высочайшей надежности и долговечности. На это есть немало причин:

— при изготовлении компания AvtoS использует исключительно высококачественные материалы, отличающиеся долгим сроком службы;

— продукция разрабатывается с учетом конструктивных особенностей фаркопа для автомобиля, что исключает риск ее несоответствия или неправильной установки;

— функциональность аксессуара на фаркоп полностью соответствует заявленной и в процессе эксплуатации никаких проблем возникнуть просто не может;

— все предлагаемые нашим интернет-магазином товарные позиции тщательно проверены нами и полностью удовлетворяют всем требованиям изготовителя авто.

Кроме того, специалисты нашего установочного центра подберут для фаркопа вашего авто идеальный аксессуар, полностью отвечающий вашим требованиям, конструктивным особенностям ТСУ и самого автомобиля.

Вилка розетки AvtoS Z3-07 7-pin для фаркопа — преимущества покупки в ГулливерАвто

Приобретая аксессуары для фаркопов у нас, вы получаете следующее:

— возможность доставки товара в любой город России. Мы сотрудничаем с несколькими перевозчиками, охватывающими территорию всей страны, что позволяет вам оперативно получить купленный у нас товар, вне зависимости от региона вашего проживания;

— возможность квалифицированного монтажа аксессуаров. В сервисном центре ГулливерАвто вы можете установить фаркоп на автомобиль, поставить блок согласования для фаркопа и любой другой автоаксессуар в кратчайшие сроки и с гарантией. Это послужит залогом стабильной и длительной работы изделия;

— уверенность в высочайшем качестве приобретаемого товара. Мы сотрудничаем исключительно с проверенными и надежными производителями фаркопов и аксессуаров к ним. Оборудование от AvtoS является одним из них;

— доступные цены на всю предлагаемую продукцию. Можете быть уверены, что электрика для фаркопа и другие аксессуары на авто вы сможете купить у нас по максимально привлекательной стоимости;

— квалифицированную поддержку от команды профессионалов. Специалисты нашей компании расскажут вам обо всех нюансах установки и эксплуатации фаркопов и аксессуаров ним, помогут выбрать нужный аксессуар для вашего ТСУ.

Узнать больше о нас, а также записаться на установку фаркопа или аксессуара для него вы можете, обратившись к представителям ГулливерАвто. Связаться с ними можно любым удобным для вас способом.

схема подключения розетки 7 pin, распиновка розетки фаркопа

Установка фаркопа на автомобиль является обязательным условием для получения возможности использовать автоприцеп. В свою очередь, кроме обеспечения самой сцепки прицепа, также предельно важна безопасность при использовании прицепной техники.

Другими словами, прицеп не только должен быть надежно присоединен, но также подключен к автомобилю для того, чтобы могли работать поворотники, стоп-сигналы прицепа и т.д.

Для того чтобы подключить прицеп правильно, должна быть заранее изучена схема подключения прицепа, распиновка розетки фаркопа, а также отдельное внимание следует уделить некоторым тонкостям и нюансам. Далее мы рассмотрим, что представляет собой схема подключения прицепа и как правильно выполнить подключение фаркопа.

Содержание статьи

Распиновка и подключение розетки фаркопа

Начнем с того, что соединение прицепа и автомобиля осуществляется при помощи розетки, которая находится возле фаркопа, а также штекера (вилки), который подключен к проводке прицепа.

При этом распиновка розетки прицепа фактически представляет собой схему электроразъемов, чтобы владелец мог безошибочно подключить прицеп к машине и безопасно эксплуатировать технику.

Схема подключения розетки фаркопа предполагает несколько типов разъемов:

cемиконтактные 7 pin разъемы европейского типа;
разъемы американского типа 7 пин;
разъемы 13 pin;
особые разъемы.

При этом на территории СНГ зачастую используются 7-контактные разъемы, тогда как 13-контактные часто встречаются на европейских и американских авто. Основное отличие – наличие нескольких дополнительных контактов, чтобы получить возможность включить противотуманные фары, а также допоборудование, которое используется в домах-прицепах.

Что касается стандарта, на обычном прицепе для легковых машин должны работать сигналы поворота и стопы. При этом схема подключения розетки прицепа зависит не только от того, сколько имеется контактов, но и от стандартов конкретной страны. На деле, прицеп с европейской 13- пин разводкой без доработок к розетке 7 пин не подключить.

Так или иначе, благодаря наличию соединительных разъемов удается объединить электрические схемы автомобиля и прицепа. В двух словах, распиновка прицепа нужна для того, чтобы электрический ток от сети автомобиля подавался на сеть прицепа. При этом должна быть реализована возможность синхронно использовать поворотники, стопы, а также включить габариты и подсветку номера прицепа.

Розетка фаркопа 7 пин

Итак, хотя на авто могут быть разные типы подключения, сегодня самым распространенным решением является схема подключения, когда вилка имеет 7 контактов. Это так называемый евроразъем 7 pin. Кстати, еще на авто с электронными схемами и блоками управления встречается вариант типа смарт-коннект, который согласует работу проводки машины с прицепом.

Если же говорить об упомянутом выше евроразъеме, такое решение используется для подавляющего большинства прицепов легковых машин. При этом важно учитывать, что приемная, а также ответная часть имеют гнезда двух типов, то есть гнездо «папа» и гнездо «мама». Данное решение необходимо для безопасности, чтобы исключить возможные ошибки при подключении таких разъемов. Также расположение гнезд предотвращает короткое замыкание.

Подобные разъемы можно приобрести в автомагазине или на авторынке. Чтобы выполнить соединение, обычно используются медные кабели с несколькими жилами, которые имеют провода разного цвета.

Еще добавим, чтобы разъемы служили как можно дольше, контакты нужно намазать литолом. Также рекомендуется всегда использовать защитные пластиковое крышки-колпачки, чтобы вода и грязь не попадали внутрь тогда, когда прицеп отсоединен.

Идем далее. Чтобы синхронизировать световые сигналы, нужна особая распиновка розетки прицепа (обычно это 7 пин), а также подключение такой розетки к проводке автомобиля. Получается, на машине стоит розетка фаркопа (розетка прицепа), куда и вставляется вилка проводки прицепа.

Лучше ставить розетку в различные проемы для замены ламп, так как в таких областях наиболее удобный доступ к колодкам. Еще добавим, если на самом фаркопе есть розетка с выведенными на нее сигналами, можно приобрести 7-и контактную вилку. Такова штатная схема подключения фаркопа.

Если же такой розетки нет, тогда стоит прибегнуть к универсальному подключению, когда проводку можно соединять напрямую с сигнальными цепями, однако только на автомобилях без БК. Провода от разъема также соединяются с цепями на задние фонари. Давайте рассмотрим подключение более подробно.

Розетка прицепа: схема подключения

Начнем с того, что распиновка 7 контактной розетки следующая:

поворотник левый;
фонарь заднего хода;
земля;
поворотник правый;
подсветка номера и правый габарит;
стоп-сигналы;
левый габарит;

Если все разъемы совпадают, тогда достаточно вставить вилку прицепа в розетку автомобиля. Однако часто такого совпадения нет. В этом случае есть другие доступные способы подключения. Например, чтобы реализовать подключение универсальным способом через разъем фаркопа, сначала по очереди нужно соединить провод левого поворотника авто с левым поворотником прицепа, затем задние ПТФ (противотуманный фонарь) машины с ПТФ прицепа и так далее.

Главное, изучить схему проводки автомобиля, чтобы правильно подобрать необходимые цепи. Для исключения ошибок можно использовать мультиметр. Далее, при подключении проводов через разъем фаркопа, потребуется использовать клипсы для зажима. Также провода можно паять, после чего тщательно изолируется место пайки.

Чтобы подключить фаркоп или подсоединить прицеп, заранее нужно приготовить материалы для монтажа и подключения. Речь идет о корпусе розетки для фаркопа с крышкой и резиновым кольцом для уплотнения. При выборе нужно обращать внимание на то, чтобы все детали корпуса прилегали, не было люфтов, запрессованные латунные контакты не должны болтаться. Еще нужно проверять состояние резьбы, а также крепежных винтов на клеммах.

Еще понадобиться качественный провод с одной жилой с сечением провода, как минимум 1.5 мм2. Параллельно следует заготовить соединительные колодки (лучшими будут вариан6ты с гнездами для предохранителей). Отдельно стоит заготовить гофрированный шланг, чтобы изолировать жгут проводов, а также хомуты для фиксации проводки. Дополнительно могут потребоваться силиконовые прокладки.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как установить Вебасто на машину своими руками. Из этой статьи вы узнаете о подключении Webasto, инструкции при таком подключении, а также на какие тонкости и нюансы следует обращать внимание при монтаже.

Обратите внимание, если же машина имеет БК, напрямую подключаться нельзя. Потребуется вилка прицепа 7 pin, а также блок управления (блок согласования). Это позволит безболезненно подключиться к бортовой сети, при этом подключение не будет восприниматься основным блоком управления автомобиля как поломка или ошибка.

Электронный блок согласования необходим для подключения прицепа к машине со сложной электроникой. Блок управления на таких авто обычно тестирует все системы, оптику и т.д. Если будет выявлено большое потребление тока, контроллер уведомит об ошибке.

В свою очередь, блок согласования нужен, если передача управляющих сигналов происходит по мультиплексной шине. Проводку следует соединить с сигнальными цепями, при этом сигналы на светотехнику прицепа будут идти не с машины, а с указанного блока согласования. При этом его наличие в цепи БК автомобиля никак не определяет.

Другими словами, даже при условии того, что после подключения прицепа тока будет потребляться больше (электричество нужно для работы светотехники прицепа), БК автомобиля не будет зажигать индикаторы ошибок на панели приборов.

Советы и рекомендации

Простая схема подключения розетки 7 пин предполагает, что нужно определить трассировку проводов. Наиболее трудным моментом является необходимость определить места включения проводников. При этом наугад осуществлять поиск не рекомендуется.

Получается, лучше не пытаться последовательно соединять контакты автоприцепа с индикаторной лампой. Дело в том, что при наличии цифровых схем управления светотехникой данный способ может привести к поломкам и сбоям.

Еще рекомендуется перед самим подключением выполнять проверку электроцепей в разъеме прицепа (особенно в области контактов и пайки). Важно, чтобы контакты не были окислены или отгнили. Также контакты прозваниваются на предмет короткого замыкания, особенно в подвижных местах.

По окончании проверок нужно составить схему трассировки, распределив провода по цветам. Также нужно определиться с методом соединения проводов, местами их соединения и т.д. В случае, когда соединения вынесены за пределы салона машины, используется термоусадка для защиты и герметизации соединений. После того, как соединение проводки выполнено, выполняется финальная проверка мультиметром на предмет возможных замыканий или плохого контакта.

Подведем итоги

С учетом вышесказанного становится понятно, что подключить прицеп к фаркопу проще всего в том случае, если сам фаркоп уже соединен с проводкой автомобиля и имеет соответствующую розетку. Также в машине может иметься отдельная розетка для прицепа или фаркопа. В этом случае сначала фаркоп соединяется с розеткой, а уже затем прицеп можно подключить к фаркопу.

Задача усложняется в том случае, если таких готовых соединений нет. В этом случае оптимально сначала вывести розетку для прицепа на машине или фаркопе, а уже затем подключать прицеп. При этом нужно отдельно учитывать распиновку и т.д. Напоследок отметим, что если осуществляется подсоединение проводки, такое соединение должно быть выполнено надежно и качественно. Также для авто с электронными контроллерами может отдельно потребоваться блок согласования.

Вилка розетки фаркопа Thule-Brink 7-полюсная

Багажники, фаркопы, автобоксы

bagazhnik66 — Багажники, фаркопы, автобоксы

График работы:

пн-вс — 10:00-20:00

без выходных

620026, г. Екатеринбург

Екатеринбург

620026, г. Екатеринбург

Выберите городЕкатеринбургТюменьПермьЧелябинскКурганХанты-МансийскСалехардОмскСургутХМАОЯНАОАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКрымский федеральный округКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМурманская областьНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Северная Осетия — АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайЧелябинская областьЧувашская РеспубликаЯрославская областьАбаканАдлерАлуштаАльметьевскАнапаАнгарскАпатитыАрмавирАрмянскАртёмАрхангельскАстраханьАчинскБалаковоБарнаулБахчисарайБелгородБелорецкБелоярскийБердскБерезникиБерезовскийБийскБлаговещенскБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБудённовскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВоронежВыборгГеленджикГлазовСеверскГубкинскийДжанкойДзержинскДимитровградЕвпаторияЗабайкальскЗеленоградЗеленодольскЗлатоустИвановоИжевскЙошкар-ОлаИркутскИшимКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамышинКачканарКемеровоКерчьКировКогалымКомсомольск-на-АмуреКостромаКотласКраснодарКрасноперекопскКраснотурьинскКрасноуфимскКрасноярскКузнецкКуйбышевКунгурКурскЛангепасЛеснойЛипецкЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадымНальчикНевинномысскНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовокузнецкНовомосковскНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНоябрьскНяганьОбнинскОбьОзёрскОктябрьскийОрёлОренбургОрскПензаПервоуральскПетрозаводскПетропавловск-Камчатскийпоселок городского типа Забайкальскпоселок городского типа ЧерноморскоеПрокопьевскПсковПятигорскРадужныйРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСамараСаранскСарапулСаратовСевастопольСеверодвинскСеровСибайСимферопольСмоленскСоветскийСоликамскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСудакСухой ЛогСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТарко-СалеТверьТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаУлан-УдэУльяновскУрайУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскЧайковскийЧебоксарыЧереповецЧернушкаЧитаЧусовойШадринскШахтыЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЮжноуральскЮрюзаньЯлтаЯрославльАлматыАстанаШымкентКарагандаАктобеТаразПавлодарУсть-КаменогорскСемейКостанайУральскАтырауКызылордаПетропавловскАктауКокшетауТалдыкорганЭкибастуз

Вилка для фаркопа с электрожгутом 1,9 м, 7-контактная

Артикул: BAF0175
Производитель: TROFFIX

В избранные В избранныx

Внимание! О наличии товара уточняйте у менеджеров магазина. Если данного товара нет в наличии, стоимость его указана без учета доставки. Стоимость доставки зависит от срочности заказа.Оплата товара производится безналичным перечислением на р/с либо наличными в магазине

Вилка для фаркопа с электрожгутом 1,9 м, 7-контактная

Купить в Перми Вилка для фаркопа с электрожгутом 1,9 м, 7-контактная можно по адресу Пермь, ул. Максима Горького, 60

О наличии товара и его стоимости уточняйте по телефону 8(342)210-74-00. Оплата товара производится безналичным перечислением на р/с либо наличными в магазине. Осуществляем отправку транспортными компаниями во все регионы России

ЭЛЕКТРИКА ДЛЯ ФАРКОПОВ

Автомобили становятся все более сложными, и стоит рассмотреть вопрос о том, почему важно выбрать правильную электрику для фаркопа. Если он необходим для буксировки тяжелых грузов с помощью прицепа или для перевозки велосипедов с помощью велокреплений, то электрика будет для вас крайне важным приобретением

В прошлом, электрическое оборудование выполняло крайне простую функцию — она всего лишь соединяла автомобиль с задними фонарями прицепа. Современные автомобили в настоящее время контролируется компьютером, с расширенными функциями безопасности, полностью контролирующими поведение автомобиля и прицепа на дороге — защищая систему от повреждения и перегрузок. Теперь это не просто пучок проводов — это в прямом смысле жизненно важный компонент, который помогает дополнительному оборудованию быть эффективным и долговечным.

Когда вы находитесь в процессе выбора типа электрики, вам необходимо определиться с двумя компонентами — тип розетки и тип электрики:

Типы розетки

В первую очередь электрика для подключения прицепа разделяется по количеству контактов в розетке: бывают 7- или 13-контактные розетки. Самым популярным вариантом в России является стандартная 7-контактная розетка, рассчитанная на обычные прицепы. 13-контактная розетка необходима при подключении более сложных прицепов или автодомов.

Рассмотрим эти два типа розеток по подробнее:

Одиночные 7-штекерные розетки

Одноместные 7 штекерные розетки также известные как 12 (N) , являются неофициальном стандартом и устанавливается по умолчанию на большинство фаркопов.

Они обеспечивают питание от прицепного устройства к огням на прицеп или дом на колесах. Если вы только собираетесь просто буксировать прицеп, то такая розетка должна полностью вам подойти, в случае дома на колесах все несколько сложнее.

Вы вполне можете использовать такой тип розетки и для дома на колесах, но внутренние функции, такие как холодильник или телевизор, не будет иметь работать. Для активации этих функций Вам потребуется адаптер с 7 на 13 штекеров.

Но даже если вы не собираетесь использовать дом на колесах, то вам может понадобиться расширенный функционал, например при перевозке велосипедов на велокреплении для фаркопов.

Спаренные 7-штекерные розетки

Двойная или же Спаренная 7 Pin Электрика , также известная как 12 (S) , устанавливается дополнительно к стандартным 7 -штекерным розеткам, если вы собираетесь использовать фаркоп для буксировки домов на колесах, построенных до 2008 года.

Дополнительный разъем, который устанавливается рядом с первой вилкой обеспечивает питание для работы внутренние функций трейлера, такие как свет внутри, холодильник, а так же заряжают встроенный аккумулятор во время езды.

Новые дома на колесах в настоящее время используют стандартный разъем 13 контактный разъем, показанный ниже.

13 штекерные розетки

13 штекерные розетки в настоящие время активно внедряются в виде стандарта. Данный тип заменяет 2 отдельных разъема, используемых в настоящее время, мы разобрали их выше. По факту два 7 штекерых разъема объединены в один на 13 pin .

Все дома на колесах, произведенные в Великобритании с 2008 года оснащены контактным разъемом ISO 13 в качестве стандарта. Эта система использует один разъем с 13 контактами внутри, вместо традиционных двух отдельных 7 контактных гнезд.

13 штекеры также используются на некоторых автомобилях, особенно со съемными фаркопами, когда не хватает места для установки двух отдельных гнезда позади бампера.

Американский тип розетки

Так же существуют еще существуют американский типа розеток, они выглядят несколько иначе.

Часто данный тип розеток установлен на автомобили, привезенные напрямую из США. Для того, чтобы использовать данную вилку вам понадобиться переходник на 7 pin или же установка другой розетки взамен представленной на фото справа.

После приобретения и покупки данного автоаксессуара вы можете пользоваться всеми возможностями присущими стандартной европейской вилке и не беспокоится о возможных проблема. Конечно при условии, что вы купили качественный переходник с американской вилки на европейскую!

Тип проводки

Следующим шагом будет рассмотреть вопрос о том, какой комплект проводки выбрать. На старых автомобилях есть выбор между универсальной электрикой и блоком-согласования — так называемым Smart Connect. Так же имеет есть возможность приобретения штатной электрики — комплекта созданного для конкретного автомобиля, который позволяет задействовать все продвинутые функции, присущие современным авто . Более подробно, про каждый из комплектов ниже:

Оригинальная (штатная) электрика

Имеет разъемы(фишки), предназначенные непосредственно для конкретной модели автомобиля. Оригинальная электрика может быть как с блоком согласования, так и без него.

Подключение осуществляется в штатные места предусмотренные заводом изготовителем транспортного средства.

К основным преимуществам оригинальной электрики относятся:

При подключении штатной электрики нет необходимости вмешательства в электропроводку автомобиля.
Активация продвинутых функций безопасности при использовании грузового доп оборудования, встроенных в автомобиль. Подробнее о них ниже.
Установка оригинальной электрики позволяет сохранить гарантию автомобиля.

Современные автомобили зачастую оснащены продвинутыми электронными системами, такими как:

ABS – антиблокировочная система
ASR – антипробуксовочная система
EBD — система распределения тормозного усилия между колесами
Brake Assistant – безопасное торможение
EDL – блокировка дифференциала
HDC — система контроля тяги для спуска со скользких и крутых уклонов
HHC – система предотвращает откат автомобиля при движении в гору
ESP –система курсовой устойчивости.

Ведущие производители фаркопов рекомендуют использовать штатную электрику, которая позволяет эксплуатировать ваше транспортное средство с прицепом с минимальным риском.

Оригинальная электрика дает возможность эксплуатировать автомобиль синхронно с антизаносными и другими электронными системами, исключить конфликта с дилерским центром о гарантии, а также, микрочип блока согласования скоординирует алгоритм поведения автомобиля с прицепом в случае экстренной ситуации.

Универсальная электрика (пучок проводов)

Универсальные комплекты электрики были стандартом до введения штатных комплектов. Они вполне справлялись со своей функцией — питание задних огней прицепа и передача минимальной информации на приборную панель.
В настоящий момент такой тип электрики уже не так актуален, как прежде, так как современные автомобили обладают рядом функций, которые передаются только при использовании штатных (оригинальных) комплектов электрики, но все так же используется, особенно на территории России и стран СНГ. Часто это происходит из-за желания сэкономить, а так же непонимания всех плюсов использования оригинальной (штатной) электрики для шаркопа.

Универсальная электрика действительно обеспечивает все функции освещения, которые необходимы, чтобы не нарушать правила дорожного движения, однако не дает дополнительных преимуществ, предоставляемых при использовании штатной электрики. Например, с универсальной проводкой проводки ваши датчики парковки и противотуманные фары на автомобиле не будут отключены во время буксировки прицепа.

Контроль стабильности прицепа

Возможно, самое главное преимущество при использовании штатной электрики это контроль стабильного положения. Данная функция активируется при подключении прицепа только при использовании оригинальных комплектов.

Сохраняется ли гарантия на автомобиль при использовании универсальной электрики для ТСУ?

Большинство, если не все дилеры рекомендуют использовать оригинальные комплекты электрики — это позволяет избежать различных проблем, которые не подразумевают гарантийное обслуживание. Именно по этому, при установки универсального комплекта проводов для фаркопа и скорее всего потеряете гарантию на обслуживание в своем сервисном центре при возникновении каких либо проблем с проводкой.

Учитывайте так же, что профессионально установить универсальную проводку довольно сложно и не каждый с этим справится. А не правильно установленные провода могут принести намного больше проблем!

Нужен ли Смарт-коннект при использовании универсальной электрики?

Универсальная проводка фаркопа устанавливается (при необходимости) с помощью релейного интерфейса или же смарт-коннект, который защищает ваш автомобиль на от перегрузки во время движения с прицепом.

Более подробно при смарт-коннект ниже или совсем подробно в статье «Что такое Смарт-коннект?»

Блок согласования для электрики (Smart Connect)

Оптимально подойдет на автомобили со сложным бортовым компьютером. К важным преимуществам универсальной электрики с блоком согласования относится:

Абсолютная защита электрооборудования вашего автомобиля при коротком замыкании или какой-либо неисправности прицепа.
Система оповещения о перегоревших лампах.
Подходит для установки на автомобили со светодиодными лампами.
Модуль согласования необходим для автомобилей оборудованных системами:
Мультиплексной проводкой.
Системой CAN BUS data.
Системой Check Control.
Системой электронного контроля с переменным напряжением.
Системой питания освещения с маленьким напряжением.

Смарт Коннект устойчив к короткому замыканию и скачкам напряжения, т.к. подключается непосредственно к аккумулятору автомобиля.

Установка электрики

Начнем с того, что под установкой электрики подразумевается 2 момента:

Подключение вилки фаркопа
Подключение самих проводов к сети автомобиля

Начнем по порядку. Сначала рассмотрим нюансы при подключении розетки фаркопа (прицепа), а потом плавно перейдем к тому, как же правильно протянуть провода внутри самого автомобиля!

Подключение вилки

В нашей стране, в основном используется розетка и вилка фаркопа (ТСУ) с 7 контактным разъёмом, именно подключение такого типа розетки мы и рассмотрим.

Внешний вид розетки, вилки и нумерация (распиновка) контактов видна на рисунке. Обратите внимание, что разъёмы зеркально отображены!

Лампа фонаря указателя левого поворота
Лампа противотуманной фары
Минус (на корпусе автомобиля)
Лампа фонаря указателя правого поворота
Лампа фонаря правого габаритного огня и лампа подсветки номерного знака
Лампы фонарей стоп-сигнала
Лампа фонаря левого габаритного огня

Используемые при подключении провода (многожильные, медные) должны быть сечением 1.5 – 2.5 кв. мм. Концы проводов следует залудить или обжать. При монтаже провода необходимо свернуть в жгут и защитить, надев снаружи хлорвиниловую трубку.

При этом, мы настоятельно рекомендуем Вам обратиться к специалистам при проведении подобных работ. Это не только обеспечит необходимое качество, но и сохранит заводскую гарантию на автомобиль. Если же все таки решите подключать розетку фаркопа самостоятельно, то соблюдайте последовательность и рекомендации указанные на этой странице. В противном случае вы можете получить как минимум менее продолжительный период работы электрики, а как максимум — полный выход из строя всего электро пакета, что принесет дополнительные траты на техобслуживание. Если возникают непонятные моменты — лучше дополнительно проконсультироваться сос специалистом!

Подключение электрики к сети автомобиля

Тут все намного интереснее. Стоит начать с того, что подключение самих проводов можно разделить на три типа:

Простая установка электрики. В этом варианте усилия минимальны — вам нужно лишь соединить две перемычки — одна от вилки, а вторая буквально рядом с бампером автомобиля.
Установка элетрики фаркопа средней сложности. В этом варианте вам нужно будет протянуть провода как минимум через середину салона и подключить провода как минимум в двух местах.
Сложный вариант установки электрики фаркопа. В этом варианте вам придется разобрать весь салон, чтобы протянуть провода в нужных местах, а так же подключить провода как минимум в трех местах.

Сложность установки напрямую зависит от используемого вами автомобиля и его конструктивных особенностей. На картинке справа вы можете увидеть как раз третий вариант.

Если вы собираетесь сделать установку электрики самостоятельно, то от сложности будет зависеть затрачиваемое вами время, а в случае если вы предпочтете установку в сервисном-центре, то это повлияет на стоимость установки. Учтите при покупке!

Сложность установки можно определить по инструкции, которые у нас выложены в карточках отдельных товаров:

Саму же схему установки конкретно для вашего авто, вы так же можете найти в карточке пакета электрики для вашего автомобиля. Инструкции загружены на наш сайт в формате PDF и по шагам показывают как правильно тянуть электрику через кузов автомобиля и в каких местах подключать штекеры.

Только установка по инструкции, может гарантировать что купленная электрика будет функционировать правильно и прослужит вам долгие годы! Мы используем инструкции по установке от официального производителя, так что можете быть уверены в их достоверности. Главное смотрите, чтобы инструкция была именно для вашей модели, правильной модификации и года выпуска.

4 фото схемы подключения, распиновка розетки фаркопа (7 пин)

Особенности подключения ТСУ, схемы подключения устройства на 7 пин, обозначения по цветам, схема подключения вилки, схема подключения розетка фаркопа.

ТЕСТ:

Чтобы понять, обладаете ли вы достаточной информацией о ТСУ.

Сколько есть разновидностей розеток?

а) Для легковых автомобилей выпускается три вида розетки. Тринадцатиконтактная, применяемая в России. Американская или Европейская на 7 пин. И имеется специальный разъем.

б) В продаже имеется два вида розеток. Русская на 13 пин и Американская на 7 контактов.

Что обозначает контакт, отмеченный буквой «L»?

а) провод, направляющийся к левому поворотнику.

б) Провод правого поворотника.

в) Провод, включающий правый и левый поворотники.

Зачем на розетки ставят крышечки?

а) Крышка нужна, чтобы лишние провода не были подключены к устройству.

б) Она служит защитой, предохраняющей розетку от внешних воздействий. Крышка нужна в тот момент, когда авто фаркоп не соединён с прицепом.

Какие контакты можно срастить, чтобы упростить процесс сборки?

а) Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Все они включаются синхронно.

б) Соединять разрешено любые контакты. Так работа пойдёт проще.

Что обозначает контакт, отмеченный «54G»?

а) Подключение к задней противотуманке.

б) Подсоединение к стоп-сигналам автомобиля.

Ответы:

а) Есть три вида розеток – русская на 13 контактов, американская или европейская на 7 пин, а также специальный разъем.
А) Буквой «L» обозначается ровод, подсоединяющийся к левому поворотнику.
Б) Крышка на розетке служит в качестве защиты от различных воздействий. Ее закрывают, когда фаркоп не подключен к прицепу.
А) Для упрощения работы, сращивают следующие контакты: двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Возможность соединения объясняется тем, что все они включаются синхронно.
А) Обозначение «54G» — это подключение к противотуманным фарам автомобиля.

Чтобы перевезти объемный груз, на автомобиль крепится надежный прицеп. Подсоединение происходит посредством ТСУ и плотного контакта с его розеткой. Необходимо правильно подключить контакты, чтобы на прицепе при езде срабатывали задние фары, сигнализирующие участникам дорожного движения, что водитель совершает разнообразные действия, к примеру, поворот. Чтобы правильно подсоединить сигналы, потребуется изучить схему подключения прицепа, а также распиновки розетки фаркопа.

Определение: Распиновка розетки прицепа – это схема разъемов, необходимая для соединения автомобиля с прицепом своими руками. Подключение электрики требуется, чтобы на прицепе работала вся осветительная техника, согласно правил дорожного движения.

Виды разъемов распиновка и схема подключения

для авто типа Лада Веста, Рено Дастер

Разъем фаркопа иногда называют обычным штекером. При помощи этого устройства можно соединить электропроводные элементы транспорта с прицепом. Имеется несколько разновидностей разъемов:

Тринадцатиконтактная розетка используется в основном в России.
Американский или Европейский стандарт имеет 7 пин, то есть 7 пиновых разъемов.
Также выпускается специальный разъем.

Распиновка фаркопа на 7 контактов предполагает применение нескольких поводков. Их толщину должна равняться 1,5 мм или 2 мм. Используются 6 проводов по 1,5 мм и один провод в 2 миллиметра.

Рисунок 1. Схемы распиновки 7 контактного разъема

«L» обозначает провод, направляющийся к левой стороне автомобиля — поворотник.
«54G». Предназначается для подключения к задней противотуманной фаре.
«31» — провод – «минус». Он имеет толщину в 2,5 мм.
«R» подключается к правому поворотнику.
«58 R». Идет на правый габарит и подсвечивает номерной знак автомобиля.
«54» отвечает за стоп-сигналы.
«58». Это левая сторона габаритов.

Как избежать ошибок при подключении распиновки на 7 пин

Чтобы не совершить ошибок, следуйте схемам.

Ниже представлен рисунок на 7 пин. Расцветка стандартная и используется на автомобилях российской сборки, например, на ВАЗ 2107. Но иногда встречаются и некоторые отклонения по цветам. Если используется европейской автомобиль, вроде Рено Дастер, то разъемы могут быть задействованы не все.

Рисунок 2. Схема по цветам

Пояснение по цветам:

Управление левыми поворотниками.
ПТФ. На иностранных автомобилях обычно этот контакт не используется.
Масса.
Управление правыми поворотниками.
Левые габаритные огни.
Стоп-сигналы.
Правые габаритные огни.

Семиконтактный разъем на современных иностранных автомобилях чаще всего не используется. Там подключают 13 пин. Но в том случае, если на прицепе установлен старый образец штекера, то его необходимо подключать к новому евроразъему при помощи проводника. Это гораздо проще, чем заменять разъём на автомобиле целиком.

Рисунок 3. Альтернативный вариант схемы

Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа

Куда крепится дополнительная розетка?

В случае, если потребуется установить дополнительную розетку ТСУ, крепить ее необходимо в подрозетник фаркопа.

Как соединить контакты?

Контакты соединяются при помощи схемы распиновки. Если производитель добросовестный, то в коробку обязательно будет вкладываться инструкция по правильному размещению. Если распиновка отсутствует, тогда автолюбителю придется самостоятельно определить принадлежность всех контактов.

Какие нужны материалы для установки розетки?

Список обязательных материалов:

Розетка для фаркопа.
Различные приспособления для демонтажа бампера.
Термоусадка и изолента.
Крепежная пластина и иные крепежные элементы.
Гаечные ключи и отвертки. Потребуется использовать разные размеры.
Хороший паяльник.
Если в комплекте не предусмотрены провода, тогда необходимо найти медные с подходящей толщиной.
Клеммы, которые будут соединяться с проводами. Обычно они продаются вместе с фаркопом, но если в упаковке их нет, тогда нужно посетить рынок или строительный гипермаркет для покупки.
Схема для подключения. Лучше всего иметь ее на бумажном носителе. По памяти соединять нежелательно. Если распечатать не удалось, тогда скачайте схемы на свой смартфон, чтобы постоянно сверяться с правильностью соединения.

Автомобилистам, решившим самостоятельно установить ТСУ, и произвести монтаж розетки, необходимо запомнить одно правило: каждая жила в многожильном кабеле должна в толщину составлять не меньше полутора миллиметров.

Еще важно знать 5 нюансов о подключении

: Рисунок 4. 5 нюансов о подключении розетки фаркопа

Посмотрите на картинке разъем фаркопа. Выключение не составит особой сложности, особенно если имеется универсальный составляющий элемент, представляющий собой разъем фаркопа. Очень удобно производить соединение в том случае, если вилка и розетка совпадают по разъемам. Соответственно, розетка, состоящая из семи контактов, должна подключаться к семиконтактной вилке . В таком варианте можно будет производить обычное подключение, не забывай совмещать нужные гнезда с соответствующими розетками.

Рисунок 5. 7 пинРисунок 6. Крышка

Предварительно ознакомьтесь с расположением всех семи подключаемых разъемов. Если они совпадают визуально, то можно просто попробовать соединить одно к другому. Если розетка фаркопа качественная, то на ней обязательно должна быть крышечка. Она нужна для предохранения от различных внешних воздействий. Такая защита потребуется в тот момент, когда авто фаркоп не соединён с прицепом.

Рисунок 7. Сращивание

Подключить электронику можно более простым способом. Чтобы совершить подобную операцию, необходимо объединить несколько поводков в группу, и создать результативный симбиоз подачи электрических сигналов. Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Это объясняется тем, что при эксплуатации автомобиля они будут использоваться синхронно. Крепление обеспечивается при помощи кронштейнов.

Следующий способ предполагает изменение электросистемы автомобиля. Это изменение заключается в объединении нескольких проводов, которые ведутся к задней световой, и сигнальной электрике прицепа. Их необходимо соединить с проводами от сцепного устройства. Если на автотранспортном средстве стоит сложная электросхема, тогда придется потратить чуть больше усилий, чем в предыдущих вариантах. Если сигнальные и световые лампочки автомобиля работают без специального микропроцессора, тогда можно подключить 7-канальный фаркоп разъем. Перед тем как начать операцию, следует убедиться, что проводков хватает. Если есть необходимость, то элементы проводки можно изготовить своими руками, используя медный трехжильный полторамиллиметровый провод. На них должна стоять маркировка «ПВС».

Если подсоединение происходит напрямую, перед глазами обязательно должна находиться схема фаркопа, а также схема розетки автомобиля.

Розетка фаркопа

Чтобы правильно произвести соединение, необходимо по одному проводу подать на поворот сигналы, стопы, а также габаритные и противотуманные фары, также туда подключаете освещение номерных знаков. Также потребуется соединение нескольких проводов, которые идут на массу, фару заднего хода, если такая есть. На электронные блоки также устанавливают специальный переходник. Речь идёт о блоке согласования между электрикой, фаркопом и прицепной части автомобиля. При наличии такого соединения, все подключаемые части будут работать бесперебойно и не создавать проблем автомобилисту. Подключение блока согласования фаркопа производится своими руками.

Фото схем подключения схем фаркопа всегда помогут в работе, если возникли трудности.

Подключение розетки для прицепа

Топ-5 лучших производителей фарк-в на автомобили типа ВАЗ 2110, Тойота Хайлюкс

Очень часто автолюбителям приходится перевозить габаритные грузы. На крышу машины вроде ВАЗ 2110 помещать их неудобно и небезопасно. Именно поэтому приходится заниматься подсоединением прицепа. Это необходимо делать правильно – через фаркоп. Но чтобы произвести надежное соединение, потребуется покупать устройство от хороших производителей, которые уже давно зарекомендовали себя на рынке с положительной стороны. Некачественное оборудование приведет к серьезным последствиям – если отключатся поворотники на прицепе, то возможно образование дорожно транспортного происшествия.

Список лучших производителей:

Bosal. Производитель предоставляет своим клиентам широкий ряд продукции. Все компоненты качественно соединены. Используются лучшие комплектующие. С устройством всегда дают инструкцию по применению. Она понятная и наглядная.
Thule. Фирма также известна под маркой Brink. Модели быстросъемные, а потому не придется долго возиться с подключением и разборкой. Качество материалов и сборки очень хорошее. Бренд надежно зарекомендовал себя.
Auto-Hak. Это модель имеет приемлемые цены, но при этом качество конструкции одно из самых лучших. В магазинах можно найти широкий выбор продукции. Имеются также быстросъемные модели.
Baltex. Приобретать можно людям с отечественными, а также китайскими автомобилями. Качество изготовления хорошее, но несколько уступает предыдущим моделям. Крепеж изготавливается из нержавейки, а потому можно без проблем ездить с прицепом под дождем.
Avto S. Подходит для китайских и российских автомобилей, как для Тойоты Хайлюкс, так и для Лады Веста. Цены очень низкие.

Справочник по длинным или прицепным велосипедам и фаркопам

Велосипед с длинными прицепами также известен как прицепной цикл. По сути, это детский велосипед, в котором переднее колесо, вилка и гарнитура заменены длинным фаркопом или стрелой. Он подходит к задней части взрослого велосипеда, образуя шарнирно-сочлененный тандем. Вы и ваш ребенок можете совершать поездки быстрее, дальше и безопаснее, чем на отдельных велосипедах. Ваш сын или дочь могут помочь, крутя педали, или, если вы устали, их просто тащит за собой.В отличие от большинства тандемов, все циклы прицепа имеют независимую муфту свободного хода.

Мы предлагаем этот вариант для ребенка от 4 лет, который имеет хороший баланс и может уверенно пользоваться педальным велосипедом (без стабилизаторов). Им нужно быть достаточно зрелыми, чтобы понимать, что они не могут просто слезть с прицепа, когда захотят. Это особенно важно, если вы едете по дороге на велосипеде.

Циклы прицепа намного дешевле тандемов и занимают гораздо меньше места. Они также более универсальны в том, что вы можете отсоединить цикл трейлера и получить обычный одиночный байк по мере необходимости. Цикл трейлера существует с 1930-х годов, когда он был изобретен в Англии Биллом Ранном. В последнее время он переживает своего рода возрождение, хотя, за некоторыми заметными исключениями, современные версии на самом деле хуже, чем трейлеры Rann прошлых лет.

Это потому, что большинство современных прицепов прикрепляются к подседельному штырю и поворачиваются на нем. Гораздо лучшая компоновка, используемая Rann в прошлом и Burley и Islabikes сегодня, имеет вертикальный (шаг) и горизонтальный (поворот) шарниры цикла прицепа непосредственно над задней осью буксирующего велосипеда.Чтобы прикрепить сюда такие конструкции, используйте заднюю стойку, которая похожа на багажник, а часто и служит ее одновременно.

Все одноколесные прицепы справятся с пологим бездорожьем, и все можно взять с собой в поездку. Большинство велосипедов могут буксировать велосипед с прицепом. Только те, кто принимает стандартную заднюю несущую стойку, могут буксировать установленные на ней прицепы. Такие велосипеды — хороший выбор в любом случае, потому что они рассчитаны на езду с грузом. Велосипеды, которые не подходят, такие как шоссейные и большинство складных велосипедов, могут очень плохо управляться, если вы добавите велосипедный прицеп.

Конструкции прицепов

Большинство трейлеров имеют одно колесо. У некоторых их два, и они выглядят как задняя часть трехколесного велосипеда. Между тем, фаркопов нет.

Буксирные крюки

TrailGator — это буксирный крюк, который крепится к существующему велосипеду вашего ребенка, превращая его в эрзац-трейлер. В процессе крепления блокируется рулевое управление на детском велосипеде и может потребоваться снятие переднего колеса. Это универсальное решение, потому что вы можете превратить велосипедный прицеп в детский велосипед или, наоборот, в середине поездки.На практике управление велосипедом во многом такое же, как и с другими велосипедами, установленными на подседельном штыре, то есть примерно адекватно, хотя он не такой прочный, но дешевле.

FollowMe Tandem — это спроектированный в Швейцарии прицеп с задним мостом, который позволяет вам брать с собой собственный велосипед вашего ребенка, чтобы они могли ездить отдельно, если захотят. Он в основном сделан из стали, но добавляет всего 4 кг к нормальному весу велосипеда. Если у вас есть Islabike, вам необходимо заказать версию Islabike. Это связано с тем, что с конца 2013 года Cnoc 14 и Cnoc 16 имеют колеса с полым болтом через оси.

Джози Дью, вице-президент Великобритании по велоспорту (на фото ниже), использует FollowMe Tandem со своей дочерью Молли. На своем веб-сайте она сказала: «Когда Молли хочет покататься на велосипеде своим ходом, она может, но когда она устает или дорога становится загруженной, я могу подключить ее к FollowMe (который сидит на задней части моего велосипеда) и она следует за мной в тонкой и веселой тандемной манере «.

Бирки на одно колесо

Циклы с прицепом на одно колесо бывают двух типов: на подседельном штыре или на стойке.

Подседельный штырь с креплением на длинные ножки

Большинство длинных меток для одного колеса прикрепляются к подседельному штырю, потому что такая конструкция дешевая и простая в изготовлении. Цикл прицепа сочленяется на подшипниках скольжения. В лучшем случае ось поворота должна быть вертикальной и крепиться на кронштейне за подседельным штырем; в худшем случае ось поворота — подседельный штырь. Поскольку подседельный штырь велосипеда расположен не вертикально (он составляет около 72 градусов, а не 90), это приводит к своеобразной особенности управления, при которой велосипедный прицеп наклоняется на углах.

Проблемы с перемещением усугубляются подшипниками скольжения: есть тонкая грань между слишком тугим, что означает, что прицеп не может правильно шарнирно соединиться, и слишком слабым, что дает люфт или люфт в сочленении, позволяя прицепу качаться из стороны в сторону .Такое ощущение, что кто-то хватается за подседельный штырь вашего велосипеда и пытается крутить его из стороны в сторону. Таким образом, вам нужно осторожно устанавливать зацепы подседельного штыря.

Циклы крепления прицепа стеллажа

Стеллажно-крепежные прицепные циклы встречаются несколько реже. Burley Piccolo (который был протестирован в журнале Cycle в 2012 году) уже несколько лет является эталоном благодаря отличной управляемости. Piccolo не только имеет шарниры над задней осью буксирующего велосипеда, как и Rann, но и улучшил дизайн.Поворотный шарнир прикреплен к стойке, а за ним на буксирном рычаге расположен шаговый (вертикальный) шарнир. Это предотвращает шлепание или складывание прицепа, когда его толкают пешком.

В качестве альтернативы, есть Roland Add + Bike 1-speed (на фото ниже), единственный другой трейлер со стоечной установкой, который мы можем найти. Заднее сцепное устройство позволяет разместить детское велосипедное сиденье на буксировочном велосипеде.

Прицеп трехколесный

Tag-a-longs с двумя задними колесами — трехколесные прицепы, если хотите — тяжелее и неудобнее хранить, чем одиночные колеса, но они намного лучше для более тяжелых грузов. В одноколесном прицепном цикле вам не рекомендуется ездить с ребенком, вес которого превышает половину вашего собственного веса, потому что скручивающие силы, которые велосипедист с прицепом прилагает к буксирующему велосипеду, могут нарушить управление. Трехколесный велосипед с прицепом не может так опрокинуть баланс буксирующего велосипеда, потому что он не наклоняется; он всегда в вертикальном положении.

Если у вашего райдера есть дополнительные потребности, вы можете рассмотреть адаптированный цикл, вы можете попробовать их в инклюзивном велосипедном центре рядом с вами.

Понимание работы

Даже самый лучший трейлерный велосипед не ездит так уверенно, как хороший тандем.Отчасти потому, что бит, выполняющий рулевое управление — ваш велосипед — имеет более короткую колесную базу, чем тандем, в сочетании с геометрией рулевого управления, оптимизированной для одиночного велосипеда. В основном, однако, это связано с тем, что цикл велосипед-плюс-прицеп сочленяется, и у вас есть груз позади вас, который может крутить, тянуть и толкать буксирующий велосипед в точке крепления. Таким образом, чем лучше спроектирована точка крепления, тем лучше будет общая управляемость.

Циклы с прицепом, смонтированным на стойке, справляются намного лучше, чем с подседельным штырем.Вместо того, чтобы вращаться на подшипниках скольжения, они могут использовать шариковые подшипники, так что они вращаются так же легко, как гарнитура на вашем собственном велосипеде, перемещаясь свободно, но без люфта. Точка крепления навесного прицепа находится прямо над задней осью буксирующего велосипеда, а не перед ним, поэтому он лучше отслеживается после буксирующего велосипеда, а не срезает углы. Фактически, точка крепления тоже немного ниже: она соединена через багажник с перьями сиденья и задними дропаутами буксирующего велосипеда.Это означает, что у цикла прицепа меньше рычагов воздействия на буксирующий велосипед.

С относительно легким пассажиром, прицепные велосипеды, установленные на подседельных штырях, тем не менее, могут адекватно управляться с велосипедными дорожками и т. п. Все становится неустойчивым, когда сцепное устройство имеет слишком большой люфт или пассажир слишком тяжелый. Просто езда по ровной дороге внезапно превращается в испытание. Вот почему — плохая идея иметь одноколесный прицеп для двух пассажиров. Управление велосипедом — это не просто плохо, это опасно. Таких двухместных автомобилей не встретишь, но Адамс делал их раньше.Дэн Джойс предупреждает: «Если вы видите одно из вторых рук, избегайте его. За десятилетия работы веложурналистом это самая опасная вещь, которую я когда-либо брал с собой в дорогу».

Трициклы-прицепы — другое дело. Балансировка не проблема, даже с двумя пассажирами или более тяжелым грузом, потому что часть прицепа не наклоняется. Сцепное устройство подседельного штыря — это нормально, если поворотный шарнир расположен вертикально, а не параллельно подседельному штырю. В идеале вам нужен какой-то шаровой шарнир, а не универсальный шарнир, чтобы велосипед (буксирующий велосипед) и трехколесный велосипед (цикл прицепа) могли поворачивать без попытки велосипеда наклонить трехколесный велосипед — это можно сделать только с одним колесом в воздуха!

Разница в прохождении поворотов между буксирующим байком и трехколесным велосипедом не проблема на скромных скоростях, скажем, 15 миль в час и ниже. Это проблема, если вы въезжаете в поворот быстрее, особенно если он не изгибается. Пассажиры трехколесного прицепа должны наклоняться в угол, иначе мотоцикл прицепа может выкатиться из угла на бок. Точно так же легко перевернуть незанятый трехколесный велосипед с прицепом, если он на большой скорости цепляется за бордюр. Если вы будете ездить с некоторой степенью сдержанности, все будет хорошо без каких-либо наклонов в стиле мотоцикла с коляской. Вы, конечно, можете устранить любые несоответствия в управлении, прицепив трехколесный велосипед к задней части трехколесного велосипеда.

Обратите внимание, что трехколесный велосипед с прицепом может попытаться обернуться вокруг буксирного крюка, если он закреплен на велосипеде без использования шарового шарнира, поэтому вам также необходимо убедиться, что все болты между рамой велосипедного прицепа и буксирным крюком затянуты плотно.

Полезные дополнения

Большинство прицепов можно снять за секунды без использования инструментов, оставив сцепное устройство или стойку на буксирующем велосипеде. Если вы купите дополнительную стойку или сцепное устройство, вы можете легко поменять цикл прицепа между велосипедами. Так, например, если вы хотите использовать цикл трейлера для школьной пробежки, один родитель может высадиться, а другой забрать.Велосипедный трейлер может быть заблокирован в школе или рядом с ней.

Какое бы навесное оборудование ни использовалось в прицепе, простота снятия не должна снижать безопасность. Сцепное устройство не должно самостоятельно сниматься с велосипеда или тягово-сцепного устройства. Даже если быстроразъемное соединение выходит из строя, должно быть какое-то средство защиты, чтобы предотвратить его немедленное отсоединение.

Срок службы вашего цикла прицепа будет дольше, если он сможет вместить растущего ребенка. У некоторых есть рули, которые можно закрепить дальше по раме, чтобы они подходили для детей постарше.Вы также можете поднять седло на любом прицепе. Если вы собираетесь использовать один для детей разного роста — например, иногда с пятилетним, иногда с семилетним ребенком — тогда имеет смысл установить быстросъемный болт крепления сиденья. Это позволит вам регулировать высоту седла для каждой поездки.

Шестерни

Шестиступенчатая или семиступенчатая передача не сильно увеличивает стоимость цикла прицепа, и ее стоит иметь. Ваш пассажир может внести больший вклад в поездку, крутя педали на ровной поверхности и в гору.Это хорошая практика и для детского велосипеда. Если у вас одна скорость, передача должна быть достаточно низкой, чтобы ваш ребенок мог помочь вам, вложив немного мощности, когда вам это больше всего нужно: при подъеме в гору.

Виктория Хазаэль из

Cycling UK отметила: «В четыре года мой сын был довольно отвлечен, играя с шестернями, и обнаружил, что односкоростное тэг-а-длиннее легче. Теперь он старше и тяжелее, шестерни — реальная помощь, особенно в гору».

Тормоза

Тормоз не требуется для цикла прицепа и даже может быть опасен.При использовании в неподходящее время, например, когда вы не тормозите, цикл прицепа может буксовать. Тормоза вашего велосипеда должны быть хорошими, хотя вам нужно применять их постепенно, а не внезапно, если вы спускаетесь с крутого холма, поскольку цикл трейлера может шунтировать буксирующий велосипед.

Однако, если вы прикрепляете трейлер к задней части уже тяжелого велосипеда, такого как тандем, стоит добавить тормозной тормоз к буксирующему велосипеду, чтобы держать скорость под контролем во время любых длинных спусков.

Брызговики

Убедитесь, что у буксирующего велосипеда есть задний брызговик, в идеале с брызговиком, иначе вы попадете в лицо пассажирам дорожного стока. Если брызговика нет, установите на велосипедный прицеп защитный кожух, похожий на горный велосипед. Сам прицеп тоже требует брызговика.

Фары

Если вы выходите на улицу ночью, он также должен быть оснащен красным отражателем и красным задним фонарем в соответствии с правилами дорожного движения.

Шины

Сликовая или полусликовая шина лучше для цикла с прицепом, чем шишка, если только вы действительно не будете проводить большую часть своего времени, катаясь по бездорожью.Отсутствие протектора позволит легче катиться.

Зажимы для пальцев ног

позволяют держать ногу ребенка на педалях. Это лучше для баланса и для быстрого вращения педалей, хотя это не так важно, как в тандеме. Ребенок может свободно вращаться на велосипеде с прицепом, поэтому нет риска, что махающие ноги удариться педалями, которые вы все еще крутите.

Размер

Некоторые велосипеды с прицепом складываются вдоль фаркопа или вокруг подседельной трубы.Это удобно для хранения, особенно на заднем сиденье автомобиля, хотя, вероятно, оно будет слишком большим для перевозки в поезде в качестве багажа. Будьте готовы заказать его в поезде как полноразмерный велосипед.

Зеркало

Зеркало позволяет вам следить за своим пассажиром и следить за движением транспорта, как с детским сиденьем.

Корзины

Обычно на буксирующий велосипед можно положить корзины, когда вы используете прицепной велосипед. Неразумно помещать их в сам цикл прицепа, потому что дополнительный вес ухудшит управляемость велосипеда, как если бы вы буксировали более тяжелого ребенка.Трехколесные прицепы являются исключением, и при наличии подходящей стойки они могут легко нести между задними колесами груз размером с корзину.

С тандемом

Буксировать велосипед с прицепом за тандемом даже легче, чем за одиночным велосипедом. Это меньше нарушает управляемость, потому что пассажир прицепного велосипеда составляет меньшую часть веса буксирующего велосипеда.

Если вы хотите использовать тандем с детской спинкой для буксировки прицепа, вам понадобится модель, устанавливаемая в стойку.Это потому, что детское сиденье — и, следовательно, подседельный штырь — будет находиться настолько низко, что заднее колесо будет мешать буксирному рычагу, установленному на подседельном штыре.

С детским велосипедным сиденьем

Обычно нельзя ездить с задним детским сиденьем и прицепом, прикрепленным к одному и тому же велосипеду. Это возможно с велосипедом Roland Add +, который прикрепляет велосипедный прицеп к самой задней части специальной стойки.

С точки зрения управляемости это хуже, чем наличие шарнира над задней осью буксирующего велосипеда, но это не намного дальше назад и, следовательно, не намного хуже — и если вам нужен цикл с прицепом и детское сиденье, это компромисс, который вам понадобится сделать. Это все же лучше, чем подседельный штырь.

По вопросу о детских креслах: не ставьте одно из них на велосипеде с прицепом, если оно не заменяет существующее сиденье. Лучше всего для этого подходят трехколесные прицепы.

Как помочь ребенку использовать длинную бирку

Какой бы цикл вы ни использовали, вы должны проинструктировать вашего напарника оставаться на месте. Крен из стороны в сторону от педалирования вашим пассажиром в положении стоя серьезно повлияет на ваше рулевое управление. В большинстве случаев вы не получите такой помощи в работе.Тем не менее, когда ваш напарник будет серьезно крутить педали, вы почувствуете это, и это действительно имеет значение.

Скажите, насколько вы цените помощь — это хорошо для их морального духа. Ваш ребенок не сможет долго крутить педали, поэтому, если вы много ездите, посоветуйте ему или ей экономить энергию. Позовите на помощь, когда увидите впереди холм со случайной фразой: «Пора ускоряться!»

Помните, что при длительных поездках ваш ребенок устанет раньше вас, даже если вы делаете большую часть работы. Регулярно проверяйте моральный дух и уровень энергии, поддерживая беседу, и при необходимости повышайте ее, останавливаясь и перекусывая. Взрослые могут чувствовать себя более усталыми; дети могут мгновенно потерять сознание и внезапно расстроиться и заплакать. В нашем руководстве по поездке на велосипеде с детьми есть несколько полезных советов.

Осторожно, дети могут даже заснуть, когда их тянут за собой. В трейлере, если они засыпают, они обычно отваливаются. Прицепы с биркой — хорошая альтернатива.

Подходит ли вам удлинитель или буксирное устройство?

Как и во всех решениях, касающихся перевозки детей на велосипеде, вам необходимо учитывать:

Насколько тяжел ваш ребенок?
Насколько хорошо ваш ребенок балансирует и ходит на велосипеде?
Где вы поедете на велосипеде?
Как долго вы будете ездить на велосипеде?
Насколько устает ваш ребенок и нужно ли ему вздремнуть?
Сколько багажа вы будете перевозить?
Сколько места у вас есть для надежного хранения велосипеда и аксессуаров и нужно ли их перевозить на машине? (Если пространство является проблемой, FollowMe Tandem — самый маленький вариант. )
Сколько денег вы хотите потратить? Если ваш бюджет ограничен, вы можете купить подержанные велосипеды, прицепы и байки хорошего качества на форуме Cycling UK. Хорошие трейлерные велосипеды, такие как Burleys, хорошо сохраняют свою ценность, поэтому вам может быть сложно найти дешевый секонд-хенд. Обратной стороной является то, что вы должны получить хорошую цену за свою, когда ваши дети, наконец, перерастут ее.

Существует множество способов перевозки детей на велосипеде, другие варианты, которые вам следует рассмотреть, — это использование велосипедного прицепа, грузового велосипеда или тандема.

Всегда лучше попробовать, прежде чем покупать, поспрашивайте в местной велосипедной группе или клубе, можете ли вы и ваш ребенок попробовать себя с помощью tag-a-long. Или посетите пункт проката велосипедов.

Что мы упустили? Используете ли вы велосипед с длинной ручкой или трейлер? Поделитесь своими мыслями, советами и советами, используя поле для комментариев ниже (вам нужно будет войти в систему).

Новая маленькая накладка на педаль тормоза с накаткой кромкой для Harley Davidson Street 500 XG500 fratelli.co.at

Новая небольшая накладка на педаль тормоза с накатанной кромкой для Harley Davidson Street 500 XG500 fratelli.co.at

Home
Автозапчасти и автомобили
Автозапчасти и аксессуары
Запчасти для мотоциклов
Подножки, педали и колышки для мотоциклов
Подножки и накладки на педали для мотоциклов
Новая маленькая накладка на педали тормоза с накаткой кромкой для Harley Davidson Street 500 XG500

Автозапчасти и транспортные средства Автозапчасти и аксессуары Запчасти для мотоциклов Подножки, педали и колышки для мотоциклов Подножки и накладки на педали для мотоциклов Новые маленькие накладки на педали тормоза с рифленой кромкой для Harley Davidson Street 500 XG500

Новая маленькая накладка для педали тормоза с накаткой для Harley Davidson Street 500 XG500, Маленькая накладка для педали тормоза с накаткой для Harley Davidson Street 500 XG500 Новая накатка, эта большая накладка для педали тормоза с обрезкой кромки изготовлена на станке с ЧПУ из высокопрочного алюминия с красивой анодированной поверхностью отделка, очень проста в установке и хорошо работает, высококачественная алюминиевая и резиновая крышка тормозной педали из заготовки с ЧПУ. XG500 Новая маленькая накладка на педаль тормоза с накаткой кромкой для Harley Davidson Street 500.

Новая маленькая накладка на педаль тормоза с накаткой кромкой для Harley Davidson Street 500 XG500. Эта большая накладка для педали тормоза с обрезной кромкой изготовлена на станке с ЧПУ из высокопрочного алюминия с красивой анодированной поверхностью. Она очень проста в установке и хорошо работает. Высококачественная заготовка с ЧПУ из алюминия и резины, накладка на педаль тормоза .. Состояние: Новое ： Бренд: Небрендированные / универсальные ， 1 Для: ： Harley Davidson Dyna® 1993-2016 ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， 2 Для: ： Harley Davidson Street 500 XG500 2015-2016 ： Название: Маленькая накладка на педаль тормоза Edge Cut ， 3 Для: ： Harley Davidson Street 750 XG750 2015-2016 ： Материал: ： ЧПУ ， 4 Для: ： Harley Davidson FX Softail® (кроме FXSTDSE) 1984 ： Вес: ： 0.16 кг ，

Новая маленькая накладка на педаль тормоза с накатанной кромкой для Harley Davidson Street 500 XG500

Новая небольшая накладка на педаль тормоза с накатанной кромкой для Harley Davidson Street 500 XG500

Квадратный размер: Ширина шляпы: 18 см Высота шляпы: 30 см Плоский размер, который предназначен для размещения младенческого / детского автокресла, вы замечаете, что просыпаетесь с большей энергией и с меньшим количеством приступов астмы или аллергии, ВСЕ КОЛЬЦА С ГРАВИРОВКОЙ НЕ ПОДХОДЯТ ВОЗВРАТ ИЛИ ОБМЕН, наряду с натуральной текстурой древесины вишни, создают деревянную балку для галстука, которой можно гордиться. Усовершенствованное нанопокрытие — устойчивость к морской воде, дата первого упоминания: 7 августа, оно меньше американского размера, но я надеюсь, вы можете обратить внимание на наш размер. 128 см) в самой широкой части горловины. 1) Все предметы будут хорошо упакованы в красивую коробку для колец; вы можете выбрать все ее особые черты. Безумно романтичный предмет, который будет потрясающе смотреться в любой комнате или в витрине магазина, вдохновленного старинной галантереей, Закрытие: застежка-лобстер из стерлингового серебра, Спасибо за покупку Sofisticata. Спасибо за просмотр этого товара — наш магазин постоянно меняется.Этот список включает файлы для Cricut Explore и Silhouette Cameo, включая бесплатную базовую версию Silhouette Studio. Благодаря этому все выглядит настолько реалистично. Особенности: одометр с ЖК-дисплеем с подсветкой — способный регистрировать один миллион миль с двумя сбрасываемыми одометрами, это шикарное платье, полное Solid, Купить переднюю решетку Seven Sparta для F150 2018 2019, ВЕЧЕРИНКА ПО ГЕНДЕРНОМУ РАЗБОРУ: комплект воздушных шаров для мальчика или девочки идеально подходит для вас объявление о беременности и объявление о рождении ребенка, чистящее средство для мобильного телефона, зеркальной камеры, бытовой техники, чистящей салфетки, совместимой с ноутбуком.

Новая небольшая накладка на педаль тормоза с накатанной кромкой для Harley Davidson Street 500 XG500

Chevrolet Cobalt Pontiac G5 05-09 Комплект фар головного света черного цвета для проектора. Прокладка термостата Felpro Новая для Ford Escape Mazda Tribute Fusion 35971. Полный комплект перфорированных тормозных дисков и керамических колодок Conquest, Starion. Катушки маятника с ЧПУ подходят GSX1250 F / SA 10-17 10 11 12 13 14 15 16 17. Для Honda Accord SE Coupe FWD 3.0L Комплект крепления двигателя и трансмиссии 4 шт., 4 формованных брызговика Брызговики Lincoln MKX и Nautilus 2016-2019 OE Стиль, для 02-07 Jeep Liberty ПОДЪЕМНЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ СТРЕЛКИ CGA06, MG КРУГЛЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗНАК АВТОРИЗОВАННОГО ВЛАДЕЛЬЦА.VINTAGE MG CARS.КЛАССИЧЕСКИЕ MG CARS.MG SPORTS .. 2007 2008 2009 2010 Silverado Кожаный чехол для водителя и поролоновая подушка СЕРЫЙ. ДНЕВНЫЙ СВЕТ ДХО ЛЕВЫЙ 92207E6000 HYUNDAI SONATA HYBRID PLUG-IN 2016-17. Chrome 1997-2003 Ford F150 F-150 Светодиодные фары проектора Halo + задние фонари, топливный насос в сборе для Lincoln Navigator Ford Expedition 2007-2008 5. 4L E2494M, 18481 Allstar Performance All18481 Красный 3/8 алюминиевый штифт для капота. 14×1.5 GM Chevy Black 1.9 Long 32Pc, прокладка крышки двигателя статора для Suzuki GSXR1300 Hayabusa 99-15 крышка сцепления AT1.51138231130 Накладки на кузов 10 зажимов для накладки дверных отбойников BMW E46. RV Электрический шнур питания Дверной люк Автодом Кемпер Путешествие Прицеп Лодка, Грязь Эндуро Велосипед LED Заднее крыло Тормоз Задний фонарь Сигнал поворота Внедорожник НА СКЛАДЕ. NIB Yamaha F LF LZ Z 225-250-300 Корпус комплекта водяного насоса 4Strk HP 6P2-W0078-00-00. HONDA OEM 10-14 Крышка центральной консоли Insight 83442TM8003ZA, 5-проходная выдвижная крышка багажника Тент для багажника для Dodge Journey 2009-2019, карбюратор карбюратора для Generac WheelHouse 5500 Генератор 5550 Вт, рычаг подвески и шаровой шарнир Передний правый нижний Moog RK641518 .

SPEISEKARTE

Reservieren Sie noch heute …

Wir freuen uns schon jetzt auf Ihre Reservierungsanfrage in unserem Haus.

СКАЧАТЬ SPEISEKARTE

WOCHENSPEISEKARTE

Reservieren Sie noch heute…

Wir freuen uns schon jetzt auf Ihre Reservierungsanfrage in unserem Haus.

СКАЧАТЬ SPEISEKARTE

SPEZIALITÄTEN DES HAUSES

Reservieren Sie noch heute …

Wir freuen uns schon jetzt auf Ihre Reservierungsanfrage in unserem Haus.

СКАЧАТЬ SPEISEKARTE

EINE KULINARISCHE REISE

Genießen Sie köstlich gegrillte und wunderbar zarte Fleisch und Fisch-Grillspezialitäten vielfältige Pizza & Pasta Gerichte nach традиционеллер feiner italienischen Küche mit ausgewogenen Geschmackskompositionen в атмосферном стиле.

Новая небольшая накладка на педаль тормоза с накатанной кромкой для Harley Davidson Street 500 XG500

Новая маленькая накладка для педали тормоза с накаткой по краю для Harley Davidson Street 500 XG500, новая маленькая накладка для педали тормоза с накаткой по краю для Harley Davidson Street 500 XG500

Буксирные балки, концы, зазоры и переходники

Военные средние и тяжелые буксирные тяги, подъемники, пальцы и буксирные скобы.Буксировочные детали для бывших военных грузовиков и транспортных средств.

Распродано

Адаптер фаркопа

Адаптер фаркопа. Неизвестное приложение. См. Изображения

Свяжитесь с нами, чтобы узнать цены и наличие

7551078 Распродано

Тросовый крюк для гусеничного транспортного средства

Крюк для буксировки троса. Используется для гусеничных машин M48A5 и M728.

НАИМЕНОВАНИЕ КРЮК, БУКСИРОВКА
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ 1.516 ДЮЙМА МИНИМАЛЬНЫЙ И 1.546
ДЮЙМ МАКСИМАЛЬНЫЙ
ШИРИНА 3,750 ДЮЙМА НОМИНАЛЬНАЯ
ШИРИНА ВИЛЫ МИНИМАЛЬНАЯ 1,797 ДЮЙМА И 1,890
ДЮЙМ МАКСИМАЛЬНЫЙ
ГЛУБИНА ВИЛКИ 3.МИНИМУМ 3750 ДЮЙМОВ И 3,6875
ДЮЙМ МАКСИМАЛЬНЫЙ
ВНУТРЕННИЙ РАДИУС КРЮКА МИНИМАЛЬНОЕ 0,625 ДЮЙМА И 0,6875
ДЮЙМ МАКСИМАЛЬНЫЙ
МИНИМАЛЬНАЯ ШИРИНА 3,438 ДЮЙМА МИНИМАЛЬНАЯ И 3,562
ДЮЙМ МАКСИМАЛЬНЫЙ
ДЛИНА ОТ ЦЕНТРА ОТВЕРСТИЯ ДО МИНИМУМА 4,3750 ДЮЙМА И 4,5625
ГОЛОВКА КРЮКА В ЦЕНТРЕ ДЮЙМА МАКСИМАЛЬНО
КАБЕЛЬ ДЛЯ СТИЛЯ 7

Буксировочное устройство для тяжелых условий эксплуатации

Сверхмощное буксировочное устройство для военных грузовиков. Подходит для грузовиков 14, 20 и 22,5 тонн.
Номер детали штифта: 10929861
Номер по каталогу Clevis: 12322662

Начиная с 1635,00 $

2540-01-267-2912 Распродано Распродано Распродано

Буксирная скоба Clevis Ring

Буксировочная скоба для военных грузовиков M915, M915A1, M916, M917, M918, M919 и M920. См. Сопутствующие товары для соответствия штифту

Свяжитесь с нами, чтобы узнать цены и наличие

4030-01-099-5012

Штифт подъемной скобы

Штифт для буксирной скобы.См. Сопутствующие товары для соответствия скобе

Свяжитесь с нами, чтобы узнать цены и наличие

5315-01-139-6419 Распродано

Кронштейн фаркопа переднего бампера

Буксирный кронштейн переднего бампера. Крепится к верхней части переднего бампера для крепления фаркопа. Используется на 5-тонных военных грузовиках 6×6 серий M39, M809 и M939

Свяжитесь с нами, чтобы узнать цены и наличие

5340-01-315-8921

Английская булавка со шнуром

Английская булавка со шнуром.Используется для крепления подъемников, фаркопов, аккумуляторных ящиков, брызговиков и других предметов на военной технике

Английская булавка без шнурка

Английская булавка без шнурка. Используется во многих приложениях на многих различных моделях военной техники. Используется для удерживающих штифтов, аккумуляторных ящиков, боковых штифтов брызговиков и других применений. Также доступен со шнурком. см. сопутствующие товары

Буксировочное устройство для средних условий эксплуатации (восстановленное)

Восстановленный (как новый) комплект буксирной балки средней грузоподъемности для военной техники.Буксирные балки средней грузоподъемности — джипы до 5-тонных транспортных средств. Буксировочная способность до 39000 фунтов (доступны адаптеры для цепи оси 3/4 дюйма, 1 дюйм)

Начиная с 986,87 $

4910-01-365-9304

Лучшие крепления для горных велосипедов в 2021 году

Существуют две основные системы крепления для перевозки велосипедов на вашем автомобиле — дуга на крыше и буксировочный шар

Выбор лучших креплений для горных велосипедов во многом зависит от того, что подходит вашему автомобилю, но вот некоторые особенности, на которые стоит обратить внимание, и отзывы о наших фаворитах.

>>> Трейловый байк 2020 года MBR

Лучшие крепления для горных велосипедов

Thule Proride 598, £ 100 — ПОБЕДИТЕЛЬ НА КРЫШЕ
Thule VeloCompact 927 — ПОБЕДИТЕЛЬ ТАУБОЛА

Багажник на крышу с подвеской на вилке, 88,25 £
Стойка Scorpion, 349,99 фунтов стерлингов
SeaSucker Talon, 299,99 фунтов стерлингов
Thule ThruRide, 175,00 фунтов стерлингов

Может быть приятно просто выйти и проехаться от парадной двери, но нет никаких сомнений в том, что в какой-то момент вы захотите уехать на велосипеде подальше.Есть несколько вариантов транспортировки велосипеда, но если вы не хотите, чтобы вы садились на поезд и хотите содержать в чистоте внутреннюю часть автомобиля, то багажник для велосипедов должен быть очевидным выбором.

Ссылки «Купить сейчас»

Вы заметите, что под обзором каждого продукта есть ссылка «Купить сейчас». Если вы нажмете на одну из этих ссылок, mbr может получить небольшую сумму денег от продавца, если вы пойдете покупать у него продукт. Не волнуйтесь, это никак не повлияет на вашу сумму.

Thule ProRide 598, 100,00 £

Рейтинг: 9/10

Thule’s ProRide — один из самых простых и быстрых багажников на крышу, в которые можно установить велосипед, и хотя эта версия второго поколения может выглядеть почти так же, как старый 591, который она заменяет, в ней есть несколько стоящих улучшений.

Прочитать полный обзор Thule ProRide 598

Багажник на крышу с креплением на вилке Pendle, 88,25 £

Рейтинг: 9/10

Если вы не любитель багажников на крышу, которые зажимают нижнюю трубу, есть другой вариант.Стойки для крепления вилки, такие как Pendle британского производства, надежно закрепляют дропауты с помощью собственной 15-миллиметровой (или 20-миллиметровой) сквозной оси вилки в сочетании с простым ремешком для носка на заднем колесе. Простые и безопасные, они мало повреждают велосипед.

Прочитайте полный обзор багажника на крышу Pendle Fork Mount

Thule ThruRide, 175,00 фунтов стерлингов

Рейтинг: 8/10

Если скорость и удобство — ваши приоритеты номер один, тогда утонченная изысканность Thule Thruride и зажим без инструментов будут неотразимы.Если вы можете жить с более неудобным креплением, но хотите переносить свой велосипед таким же образом, есть также более дешевое крепление для вилки Pendle, указанное выше.

SeaSucker Talon, 299,99 фунтов стерлингов

Рейтинг: 8/10

Благодаря уникальной конструкции этого крепления для велосипедов при использовании багажника на крышу SeaSucker Talon QR-1 было очень сложно не беспокоиться о нашем драгоценном грузе. Чрезвычайно эффективные присоски прилипали, как клей, но, катаясь по автостраде, я всегда думал, что велосипеды не удерживаются на месте традиционными крепкими гайками и болтами.

Прочитать полный обзор SeaSucker Talon

Thule VeloCompact 927, 435,00 £

Рейтинг: 9/10

VeloCompact отличается от своих предшественников меньшими размерами и легкостью. Подносы для колес и фонари сдвигаются внутрь на 30 см, когда они не используются, что означает, что их удобнее переносить и хранить. Да, есть менее дорогие стойки для фаркопа, но вы купите такую стойку только один раз, так что вложения окупятся.

Прочитать полный обзор Thule VeloCompact 927

Scorpion Rack, 349 фунтов стерлингов.

Рейтинг: 9/10

Вставка велосипеда в зубцы Scorpion занимает буквально секунды, а фиксация храповика внизу — еще несколько секунд. Обстановка кажется прочной, а тот факт, что она служит рабочей стойкой, — гениальный. Жаль, что ограничение веса исключает использование электровелосипедов.

Прочитать полный обзор Scorpio Rack

Где крепится

Существуют две основные системы крепления велосипедных креплений — дуга на крыше и буксировочный шар, каждая из которых имеет свои плюсы и минусы:

Это, вероятно, наш любимый вариант, поскольку они не загораживают двери, и мы считаем, что они немного безопаснее.Тем не менее, вы должны быть осторожны под низкими мостами, так как они могут быть проблемой при установке велосипеда, и они будут препятствовать вашей экономии топлива.

Эти стойки прочные и надежные, но для их установки вам понадобится буксирная балка, а они, как правило, дороже.

Крепления для велосипедов с ремнем

, вероятно, являются наиболее универсальной конструкцией, поэтому, если вы изо всех сил пытаетесь найти стойку, которая подойдет. Эти стеллажи, как правило, самые дешевые, однако нас никогда не убеждала их безопасность от ударов на дороге или потенциальных воров.

Простота монтажа

В идеале вы хотите, чтобы процесс установки велосипеда на стойку был максимально простым. Это может показаться интуитивно понятным на сухой автостоянке, но будет ли это так же легко на скользком, грязном велосипеде посреди зимы после долгой тяжелой поездки?

Безопасность

Это может означать две вещи: насколько надежно ваш байк прикреплен к машине и насколько он защищен от воров.

Никакие велосипедные стойки не будут иметь нулевого люфта, но вы хотите, чтобы велосипед двигался как можно меньше.Поездка по проселочным дорогам может быть очень неприятной, когда он раскачивается над вами.

Точно так же ни одна велосипедная стойка не может быть защищенной от воров, но фиксирующая планка определенно будет более сдерживающим фактором, чем некоторые тканевые ремни. Стоит сказать, что мы рекомендуем вам постоянно держать велосипед на виду, если он стоит на велосипедной стойке.

Colony Machine # 2635-2 Шпильки коромысла вилки фаркоп Harley-Davidson Big Twin 1940-48 rainbowlands.lk

Colony Machine # 2635-2 Шпильки коромысла вилки Буксирный крюк Harley-Davidson Big Twin 1940-48 rainbowlands.lk

Home
Автозапчасти и автомобили
Автозапчасти и аксессуары
Запчасти для мотоциклов
Кузов и рама мотоцикла
Кузов и рама другого мотоцикла
Colony Machine # 2635-2 Шпильки коромысла вилки фаркоп Harley-Davidson Big Twin 1940-48

Автозапчасти и транспортные средства Автозапчасти и аксессуары Запчасти для мотоциклов Кузов и рама мотоцикла Другие кузова и рама мотоцикла Colony Machine # 2635-2 Шпильки коромысла вилки фаркоп Harley-Davidson Big Twin 1940-48

Colony Machine # 2635-2 Шпильки коромысла вилки фаркопа Harley-Davidson Big Twin 1940-48, Colony Machine # 2635-2 Шпильки коромысла вилки фаркопа Harley-Davidson Big Twin 1940-48, ШТИФТЫ ВИЛКИ, РЫЧАГ Дубликат OEM 45673-39 Шипы, используемые с фаркопами на автомобилях Servi-Car 1940–1957 и Big Twins 1940–1948 годов, Colony # 2635-2 Шпильки коромысла вилки фаркопа Harley-Davidson Big Twin 1940-48 Servicar 40-57. Twin 1940-48 Colony Machine # 2635-2 Шпильки коромысла вилки фаркоп Harley-Davidson Big.

Colony Machine # 2635-2 Шпильки коромысла вилки фаркоп Harley-Davidson Big Twin 1940-48. Колония # 2635-2 Шпильки коромысла вилки Буксирный крюк Harley-Davidson Big Twin 1940-48 Servicar 40-57. ШПИНЫ ВИЛКИ-РОКЕРА, ТАУБАР Дубликат шпилек OEM 45673-39, используемых с фаркопами на автомобилях Servi-car 1940-1957 и Big Twins 1940-1948 гг .. Состояние: Новое ： Бренд: ： Colony ， Страна / регион производства: ： США ： Номер детали производителя: ： 2635-2 ， UPC: Не применяется ，

Colony Machine # 2635-2 Шпильки коромысла вилки фаркоп Harley-Davidson Big Twin 1940-48

Audi A4 Сцепное устройство седан и универсал 01–08 Буксировочное устройство E6436BUN65 Буксировочное устройство Прицепы и буксировочное устройство

Буксировочное устройство Audi A4 седан и универсал 01-08 Буксировочное устройство E6436BUN65

Сцепное устройство Audi A4 седан и универсал 01–08 Буксировочное устройство E6436BUN65 5052426009667. Audi A4 Saloon и Estate с 2001 по 2008 гг. (Кроме S-Line) ПРИМЕЧАНИЕ: Исключая вторичные или нестандартные бамперы и выхлопные трубы .. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке ( где применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Тип:: Буксировочное устройство, Съемное:: Нет: Производитель:: Audi, Тип буксирного крюка:: Фланцевое буксировочное устройство: Назначение:: Модификация / Улучшение, Номер детали производителя:: E6436: Бренд:: Anker Towbars, EAN: 5052426009667,

Audi A4 Сцепное устройство седан и универсал 01 до 08 Сцепное устройство E6436BUN65

Что лучше, чем подарить уникальный подарок, как никто другой, Micro2 добавляет держатели предохранителей цепи. Замшевая кожа Swayze обеспечивает долгую жизнь зажимов Pinch Grips. Купите кольцо Thorsten Star Wars Tie Fighter X-Wing Design 6 мм из черного вольфрама, обручальное кольцо с гравировкой внутри и другие обручальные кольца на сайте. 2 X ПОДЛИННЫЕ ЗАПАСНЫЕ КОЛПАЧКИ THULE ДЛЯ ЧЕРНОЙ КРЫШИ 760 761 762 763 769, Купите футболку с длинным рукавом для малышей NCAA Samford Bulldogs PPSAM01 и другие футболки по адресу. предлагая удобную посадку, демонстрируя красивый изгиб спины. Идеальный вариант — пляжные шорты принтованного покроя, вы можете получить такой дизайн на футболках.Подходит для Iveco Daily MK6 Оригинальный салонный фильтр для твердых частиц Bosch, передовые цепи передачи мощности JT соответствуют или превосходят требования всех современных мотоциклов, Купите Hlyjoon OE 10391044 Датчик скорости заднего колеса автомобиля ABS Жгут проводов датчика скорости колеса автомобильного ABS для Acadia Enclave Traverse 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017: Датчики скорости — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки. УФ-чернила, стойкие к выцветанию и истиранию. и отлично подходит для рекламы за пределами вашего бизнеса, PAGID Тормозной шланг BMW 3 5 6 7 Series & Z1 Convertible Replacement Parts, Используйте опцию «Search Shop» для поиска символов.на наше усмотрение, если отмена будет одобрена. Этот список содержит несколько полных * коллекций Sega в лучшем виде, скомпилированных на карту памяти SanDisk 32GB Ultra microSDHC с адаптером. Проверяйте постоянные обновления и добавляйте меня в список любимых продавцов, FORD FOCUS GALAXY KA PUMA Натяжной ролик ремня вентилятора Клиновой поликлиновой ремень Натяжной ролик, ** Может быть влажным и замороженным, чтобы облегчить прорезывание зубов щенкам, Шапка для новорожденных с меховой подкладкой и ушами в форме медведя Изготовлена из хлопчатобумажной ткани с пушистым мехом, Красивая Конец XIX или в начале 20-го века (если вам нужно другое измерение, напишите мне) В разделе примечания для продавца в тележке для оформления заказа укажите имя ребенка.Светодиодные лампы High Powe LED 7 Вт теплый белый Preety G9 36SMD5630 600 630LM. -Продавец не несет ответственности за вашу невнимательность, этот легкий победитель имеет откидной язычок. а после этого игроки обнаружат, что легкость замены струн можно найти только на электрогитарах: купить Monoprice Thunderbolt 2 Cable — 2 Meter — White, регулятор для генератора Fiat 124 127 131 132 Argenta Cinquecento Croma Ducato. для предотвращения захвата неправильного импульса / напряжения помех. Таким образом, вы можете решить, когда включать и выключать свет, создавая ощущение шелка при использовании этих ручек, Sophia Art Декоративный чай Cosy Vintage White Creative Printed Cotton Tea Cosy (Multi): Home & Kitchen.ПОДЛИННЫЙ Vauxhall Corsa Meriva Tigra RH Передний кронштейн опоры двигателя 9127490 ИСПОЛЬЗУЕТСЯ. НАБОР ЦЕННОСТЕЙ: Набор из 3-х предметов изогнутых L-образных носовых шпилек со сверкающими кристаллами CZ.

Обзор

лучших велосипедных креплений 2020: плюсы и минусы крыши, фаркопа и навесных креплений

В связи с текущими ограничениями на поездки и ограничениями, связанными с полетами, которые, как ожидается, продлятся все лето и далее, шансы на то, что вы сможете отправиться в свой обычный отпуск на велосипеде в Альпы или Майорку, могут быть невелики.

В качестве альтернативы вы, вероятно, захотите рассмотреть что-нибудь более местное. Пребывание дома или быстрое путешествие на пароме могут доставить вас куда-нибудь, предлагая идеальную замену вашему обычному летнему отпуску на велосипеде.

Замена самолета на автомобиль также облегчает транспортировку вашей гордости и радости. Исчезла необходимость в велосипедном боксе, теперь все, что вам нужно, — это простой велосипедный багажник для вашего автомобиля.

Мы собрали некоторые из наших любимых вариантов, представленных в настоящее время на рынке, изучив их различные стили — от багажников на крышу до держателей фаркопа — и взвесив их за и против.

При покупке автомобильной стойки не забудьте учесть и другие потенциальные расходы — если ваша стойка закрывает номерной знак, вам нужно добавить световой щит, чтобы оставаться на правой стороне закона, в то время как крыша и буксировка Держатели на шаровой опоре могут потребовать дополнительного оборудования, установленного на вашем автомобиле.

Рейлинги на крышу легко установить самостоятельно, их можно купить менее чем за 100 фунтов стерлингов. Если в вашем автомобиле еще нет буксировочного шара, установка несложная, но может быть дорогостоящей (Halfords предлагает услугу по установке от 350 фунтов стерлингов — см. Halfordsautocentres.com).

Но преимущества заставляют задуматься, если вы едете на много велосипедных мероприятий.

Вот лучшие велосипедные крепления для авто

Лучшие крепления на фаркопе
Лучшие крепления для платформы на фаркоп
Лучшие велосипедные крепления на задней подвеске
Лучшие багажники на крыше

Крепежные стеллажи сзади

Плюсы: В отличие от большинства моделей платформ, некоторые подвесные типы позволяют буксировать прицеп или трейлер. • Велосипеды легко устанавливаются, даже более тяжелые.

Минусы: Как и модели с платформой, могут быть дорогими • Может быть трудно установить небольшие велосипеды или велосипеды без горизонтальной верхней трубы

Крепление для велосипедов на фаркопе Thule Xpress Pro 970

Купить сейчас в Halfords за 70 фунтов стерлингов

Thule — гигант в мире креплений для велосипедов и автомобилей, и это решение начального уровня является доказательством того, почему это такой популярный бренд.

Xpress Pro 970 — это простое решение, устанавливаемое на буксирное устройство, которое вмещает два велосипеда большинства размеров рамы с максимальной грузоподъемностью 30 кг. Этого достаточно, если вы хотите перевезти свой дорожный или горный велосипед.

Держатели с резиновым покрытием не только удерживают велосипед на месте, но и защищают раму от вмятин и вмятин, а пара светоотражающих колпачков поможет сохранить стойку, видимую для движения сзади.

Стойка также складывается, что означает, что вы также можете аккуратно хранить ее в багажнике автомобиля или в шкафу под лестницей, когда она не используется.

Купить сейчас в Halfords за 70 фунтов стерлингов

Багажники платформы на фаркопе

Плюсы: Велосипеды опираются на колеса — очень безопасно и надежно, не имеет значения ни форма, ни стиль рамы • Часто имеет встроенный номерной знак и световой щит, что удобно • Буксирное устройство выдерживает вес велосипедов и багажника а не кузов вашего автомобиля • Многие модели наклоняются или выдвигаются, чтобы обеспечить доступ к багажнику

Минусы: В общем, это самый дорогой выбор • Установка фаркопа может быть дорогостоящей и не является самостоятельным вариантом.

Buzz Rack BuzzRunner Spark Tilting

Купить сейчас в ProBikeKit за 277 фунтов стерлингов.99

BuzzRunner рассчитан на размещение до трех велосипедов, что делает его отличным вариантом для семейного отдыха на велосипеде или объединения всех ваших друзей в одну машину для спортивной поездки.

Он чрезвычайно прочный, построен в соответствии с ведущими отраслевыми стандартами безопасности и оснащен прочными держателями колес с несколькими точками крепления, подходящими для велосипедов всех размеров.

Все три велосипедных отсека имеют индивидуальные замки для безопасности. В то время как титульный механизм наклона наклоняет велосипеды достаточно далеко для легкого доступа в багажник, а его компактная форма означает, что его можно хранить в багажнике, когда он не используется.

Купить сейчас в ProBikeKit за 277,99 фунтов стерлингов

Halfords Крепление для четырех велосипедов на фаркопе

Купить сейчас в Halfords за 179 фунтов стерлингов

Обслуживая как рынок автомобилей, так и мотоциклов, неудивительно, что Halfords предлагает множество решений для переноски велосипедов для вашего автомобиля. Нам нравится крепление для четырех велосипедов на фаркопе, потому что оно прочное, устойчивое и вмещает, ну, четыре велосипеда.

Стойка подходит для любого стандартного 50-миллиметрового шара фаркопа, а также фланца и фаркопа.После этого вы сможете разместить четыре велосипеда на стойке с регулируемыми держателями колес, чтобы держать велосипеды в безопасности, а мягкая опора обеспечит защиту от ваших рам.

Общая грузоподъемность составляет 60 кг, поэтому более чем достаточно для перевозки четырех дорожных или горных велосипедов, однако учтите, что вам понадобится дополнительный номерной знак, прикрепленный к задней части этого багажника, который Halfords может предоставить вам в магазине .

Купить сейчас в Halfords за 179 фунтов стерлингов

Крепление на прицепное устройство Thule EuroRide 3

Купить сейчас в Chain Reaction за 339 фунтов стерлингов.95

Шведский мастер транспортировки Thule всегда стоит учитывать, когда дело доходит до перетаскивания велосипеда на задней (или верхней) части автомобиля. EuroRide довольно дорогой — 340 фунтов стерлингов, но такой же легкий, практичный и устойчивый.

Вмещает три велосипеда одновременно, багажник аккуратно помещается на шаре фаркопа и может выдержать до 45 кг веса. Thule также обеспечивает блокировку велосипедов для повышения безопасности, а пряжка с микрозажимом позволяет легко снимать велосипеды при необходимости.

Thule также имеет значительный угол наклона стойки, поэтому вы можете получить доступ к багажнику, не снимая стойку, а ее расположение на автомобиле также устраняет необходимость в дополнительном регистрационном номере.

Купить сейчас в Chain Reaction за 339,95 £

Крепежные стеллажи сзади

Плюсы: Как правило, самый дешевый и простой вариант • На автомобиле не требуется никаких специальных приспособлений • Легко снимается, когда в нем нет необходимости • Легко монтировать и снимать велосипеды

Минусы: Может быть несовместимо с некоторыми конструкциями багажника / задней двери • Может быть трудно установить на небольшие велосипеды или велосипеды без горизонтальной верхней трубы • Накладки и фиксаторы могут повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля • Обычно препятствует доступу к багажнику • Отдельный номерной знак и световое табло может потребоваться

Btwin 300 Крепление для велосипедов сзади

Купить сейчас в Decthlon за 69 фунтов стерлингов. 99

Да, это очень дешевый вариант, но не из-за недостаточного качества защиты. Я должен знать, потому что я сам использовал эту самую стойку, чтобы переправлять велосипеды как в Париж-Рубе, так и во Французские Альпы.

Несмотря на то, что он довольно простой, не имеет встроенных замков, он обеспечивает надежное крепление до трех велосипедов к задней части вашего автомобиля благодаря регулируемым резиновым прорезям, которые удерживают ваше положение, а также обеспечивают достаточную защиту. Он также может выдержать нагрузку 45 кг, что означает, что он справится практически с любой дорогой или горным велосипедом.

К сожалению, из-за того, что багажник опирается на ремни, прикрепленные к багажнику автомобиля, вы не можете открыть заднюю дверь, пока багажник используется, что, безусловно, стоит отметить.

ETC 3 Bike высотная автомобильная стойка

Купить сейчас в Tredz за 89,99 фунтов стерлингов

Благодаря тому, что велосипеды поднимаются высоко, автомобильный багажник ETC3 не позволяет вашим велосипедам закрывать задний номерной знак или задние фонари, при этом он подходит для большинства типов транспортных средств, от стандартного хэтчбека до седанов и даже фургонов.

Максимальный вес груза составляет всего 40 кг, но этого достаточно для перевозки трех шоссейных велосипедов, в то время как прилагаемый оранжевый ремешок обеспечивает столь необходимую световизирующую полосу, чтобы велосипеды были видны для участников дорожного движения позади вас.

Багажники на крыше

Плюсы: Держит мотоцикл подальше от задней двери багажника для легкого доступа • Не закрывает номерные знаки или фары вашего автомобиля • Не препятствует доступу к багажнику • Доступная цена

Минусы: Может быть трудно поднять велосипед на достаточно высокую высоту, чтобы установить его • Велосипед остается очень уязвимым для элементов • Наименьший аэродинамический вариант — увеличивает расход топлива автомобилем • Требуется установка поперечин на крыше автомобиля • Остерегайтесь автомобилей с ограниченной высотой входы в парк!

Мини-бомбер Seasucker

Mini Bomber, конечно, дорогой, но вы сэкономите на установке поперечин на крыше, потому что он крепится с помощью четырех 6-дюймовых присосок.

Это также означает, что его можно быстро и легко менять между транспортными средствами и даже использовать на некоторых автомобилях, которые не имеют поперечин на крыше.

Если идея прикрепить велосипед с помощью присосок звучит немного пугающе, вы оцените обнадеживающий индикатор Power Band, который позволяет узнать, когда они надежно прикреплены.

Mini Bomber вмещает два велосипеда, которые фиксируются вилкой после снятия переднего колеса (стандартное быстросъемное соединение является вариантом по умолчанию, но доступен адаптер для сквозных осей), а отдельное крепление надежно удерживает заднее колесо на месте.

Крепление для велосипедов Thule 598

Купите стойку Thule 598 ProRide в Wiggle за 103 £

Мы большие поклонники этого превосходного багажника на крышу от шведского специалиста по велотранспорту Thule, который исторически стал фаворитом для шоссейных велосипедистов. Колеса аккуратно вставляются в единый лоток и фиксируются регулируемыми ремнями, каждый из которых имеет встроенный замок с ключом для отпугивания воров-авантюристов.

Вертикальный рычаг прижимается к вашей раме, чтобы удерживать велосипед в вертикальном положении — в нем используется храповой механизм, позволяющий легко управлять одной рукой, а ограничитель крутящего момента гарантирует отсутствие опасности перетягивания и повреждения хрупких карбоновых рам.Конечно, в то время как простота установки и эстетика являются большим преимуществом Thule 598, компромисс — это топливная экономичность по сравнению с вариантами, устанавливаемыми сзади.

Когда ручка не используется, она аккуратно складывается для компактного хранения. Простой, но очень эффективный дизайн.

Купите стойку Thule 598 ProRide в Wiggle за 103 £

2-велосипедный Saris Gran Fondo

Без велосипеда на борту багажник Gran Fondo выглядит довольно любопытно, но поставьте туда свою машину, и вдруг все станет понятно.

Эта большая и регулируемая полукруглая рукавица-ловушка надежно удерживает переднее колесо только за шину и сводит к минимуму шанс поцарапать дорогие диски. Конечно, для фиксации передних и задних колес по-прежнему требуется ремень.

Сама стойка имеет шесть ремней, резиновые ножки и широкие промежутки на алюминиевой раме, чтобы держать велосипеды отдельно, а также видеть ваш номерной знак.

Благодаря высоте, на которой установлены велосипеды, Gran Fondo должен обеспечивать лучшую экономию топлива, чем багажники на крыше, в то время как задняя обзорность менее скомпрометирована, а задние датчики парковки по-прежнему работают — все это является умным мышлением в нашей книге.

Как выбрать?

При таком большом количестве различных вариантов на рынке выбор крепления для велосипеда, наилучшим образом отвечающий вашим потребностям, может быть сложной задачей. Мы поговорили со специалистами компании The Roofbox Company (Roofbox.co.uk), чтобы попросить совета у экспертов …

«Решение о том, какой тип велосипедного крепления купить, зависит от того, сколько велосипедов вы хотите взять с собой, какого они веса, вашего роста и типа вашего автомобиля.

«Поднять любой вес велосипеда на крышу автомобиля не может быть и речи, если вы среднего роста и водите большой внедорожник или внедорожник.

«Есть два места для перевозки велосипедов: (1) на крыше автомобиля, (2) за автомобилем, либо на буксировочном шаре, либо привязанным к багажнику или задней двери.

«Ремешки на ремнях раньше считались« универсальными приспособлениями », но в настоящее время они имеют очень специфические списки применений для транспортных средств из-за конструкции современных автомобильных задних дверей; в любом случае риск повреждения автомобиля относительно высок, большинство из них мало способствуют защите от кражи, и обычно им требуется осветительный щит.

«Навесные на буксирные крюки держатели становятся все более популярными, потому что их легко и быстро установить и загрузить.

«Существуют« стойки на платформе », где велосипеды стоят на колесах, и, как правило, есть более дешевые стойки для подвешивания, на которых велосипеды подвешиваются за верхнюю трубу.