Комплект электростеклопод. 2110 зад. Форвард
Стеклоподъёмник представляет собой единый блок механизма перемещения стекла и моторедуктора. В конструкции стеклоподъёмника применен зубчатый реечный механизм, компактно размещённый внутри направляющей стекла, на которой неподвижно закреплён моторедуктор, чем определяются основные потребительские качества.
Повышенная надёжность. Стеклоподъёмник не имеет составляющих, например, троса, подверженных вытягиванию, перетиранию, появлению люфтов. Все компоненты стеклоподъёмника имеют ресурс работы превышающий уровень традиционных требований к аналогичным изделиям и нечувствительны к уровню нагрузки, что подтверждено ресурсными испытаниями в различных условиях.
Потери на трение в механизме перемещения стеклоподъёмника сведены к минимуму, за счёт чего в процессе эксплуатации практически полностью отсутствует износ его элементов.
Специально подобранные пластики, использованные при изготовлении стеклоподъёмника, имеют диапазон рабочих температур от -45°С до +100°С.
Неподвижно расположенный электродвигатель исключает риск повреждения питающих проводов стеклоподъёмника.
Моторедуктор электростеклоподъёмника спроектирован с учётом общепринятых требований к такого рода изделиям. В том числе, в составе редуктора имеются упругая муфта, демпфирующая удары при упорах, дренажное отверстие, предотвращающее образование конденсата внутри корпуса редуктора, защищённое сапуном от проникновения брызг.
Моторедуктор обладает свойством самоторможения, за счёт чего исключается перемещение стекла при воздействии вибрации, а также обеспечивается необходимый уровень защиты от вскрытия автомобиля злоумышленником.
Обмотка двигателя стеклоподъёмника защищена самовосстанавливающимся биметаллическим предохранителем фирмы «Otter».
Удобство монтажа. Монтаж стеклоподъёмника понятен на интуитивном уровне (на место центральной направляющей стекла заменяемого стеклоподъёмника), использует минимальное число крепёжных деталей. Радиус кривизны направляющей соответствует радиусу кривизны стекла.
Компактность. Освобождение пространства в двери позволяет использовать его, например, для установки нестандартных акустических устройств. К тому же, простая форма и отсутствие люфтов подвижных частей предопределяют отсутствие резонансов, что позволяет добиться чистого автозвука.
Постоянство коэффициента передачи. Линейная кинематика устройства определяет стабильность развиваемого усилия во всем диапазоне перемещения стекла, в том числе в верхнем положении, чем достигается травмобезопасность. Минимизация же паразитных сил в поперечном направлении за счёт крепления моторедуктора непосредственно на направляющей снимает проблему деформации панели двери при перемещении стекла и упорах в крайних его положениях.
Стойкость к коррозии. Все металлические детали имеют покрытие Ц12.хр. (оцинкованы).
Уменьшенная масса. Минимальный среди отечественных аналогов вес соответствует современной тенденции в автомобилестроении.
Управление качеством. При производстве стеклоподъёмников применяется система менеджмента качества соответствующая требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001 подтверждённая cертификатом соответствия.
Транспортабельность. Компактность упаковки позволяет существенно сократить транспортные расходы.
Электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для ВАЗ-2110 (в передние двери)
Реечные электрические стеклоподъемники «ФОРВАРД» R153 и R153-01 предназначены для установки в передние двери автомобилей семейств ВАЗ-2110 и LADA Priora.
Стеклоподъемник представляет собой единый блок механизма перемещения стекла и моторедуктора. В конструкции стеклоподъемника применен зубчатый реечный механизм, компактно размещенный внутри направляющей стекла, на которой неподвижно закреплен моторедуктор, чем определяются основные потребительские качества.
Стеклоподъемник не имеет составляющих, например, троса, подверженных вытягиванию, перетиранию, появлению люфтов. Все компоненты стеклоподъемника имеют ресурс работы превышающий уровень традиционных требований к аналогичным изделиям и нечувствительны к уровню нагрузки, что подтверждено ресурсными испытаниями в различных условиях.
Потери на трение в механизме перемещения стеклоподъемника сведены к минимуму, за счет чего в процессе эксплуатации практически полностью отсутствует износ его элементов.
Специально подобранные пластики, использованные при изготовлении стеклоподъемника, имеют диапазон рабочих температур от -45оС до +100оС.
Неподвижно расположенный электродвигатель исключает риск повреждения питающих проводов стеклоподъемника.
Моторедуктор обладает свойством самоторможения, за счет чего исключается перемещение стекла при воздействии вибрации, а также обеспечивается необходимый уровень защиты от вскрытия автомобиля злоумышленником.
Обмотка двигателя стеклоподъемника защищена самовосстанавливающимся биметаллическим предохранителем фирмы «Otter».
Монтаж стеклоподъемника понятен на интуитивном уровне (на место центральной направляющей стекла заменяемого стеклоподъемника), использует минимальное число крепежных деталей. Радиус кривизны направляющей соответствует радиусу кривизны стекла.
Доработка двери для большинства моделей стеклоподъемников не требуется. При необходимости она заключается в сверлении двух отверстий.
Все металлические детали имеют покрытие Ц12.хр. (оцинкованы).
При производстве стеклоподъемников применяется система менеджмента качества соответствующая требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001 подтвержденная cертификатом соответствия.
Технические характеристики
|
Диапазон рабочего напряжения |
10,8-15 В 12 кгс 20 кгс 4 с 8 А |
Комплектность
|
Электростеклоподъемник R153 передний правый |
1 1 2 2 2 1 1 |
Электромонтажный комплект в подарок от Стеклоподъем.
РФ.
Гарантийный срок работы изделий — 3 года с момента изготовления.
Габаритные размеры в упаковке: 53,5*17,5*7 см.
Масса: 2,590 кг.
Паспорт электростеклоподъемников «ФОРВАРД» R153 для ВАЗ-2110
Смотреть видеоинструкцию по установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери автомобиля ВАЗ-2110
Видеообзор электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД»
для автомобилей семейств ВАЗ-2110 и Lada Priora (в передние двери)
Демонстрация работы электрического стеклоподъемника «ФОРВАРД»,
установленного в переднюю дверь автомобиля ВАЗ-2110
Стеклоподъемники на ВАЗ 2107 и ВАЗ 2110 – ездим с ветерком!
Благодаря стеклоподъемникам, мы сами можем создавать микроклимат внутри автомобиля – летом наслаждаться свежим воздухом и бодрящим ветерком, а зимой прятаться от непогоды.
Давно пора уделить этим устройствам отдельное внимание, чем мы и займемся!
Виды стеклоподъемников – чем порадует ВАЗ?
На автомобилях отечественного производства последнее время все чаще устанавливают электрические стеклоподъемники. Установка таких устройств началась на заре 2000-х годов. До этого все автомобили ВАЗ были оснащены обыкновенными тросовыми стеклоподъемниками с ручным типом управления.
Автомобиль ВАЗ 2107, выпуск которого начался в конце 80-х годов прошлого столетия, оснащен ручным типом стеклоподъемника. Данный тип управления стеклами привычный для большинства владельцев автомобилей ВАЗ. В модели ВАЗ 2110 уже стоит электрический стеклоподъемник, который намного удобней и практичнее, по сравнению с ручным типом управления. Электрические устройства не являются какой-то новинкой. В автомобилях импортного производства их начали устанавливать еще в 80-х годах, однако к нашему автопрому это «ноу-хау» дошло совсем недавно.
По типу работающего механизма стеклоподъемники можно разделить на несколько видов.
Самые основные и широко применяемые в автомобилях ВАЗ 2107 – реечные, они требуют постоянного ухода и смазки. Очень часто бывает, что шестерни этого механизма состоят из пластмассы, из-за чего механизм изнашивается катастрофически быстро.
По типу конструкции им нужно намного больше места в автомобиле, чем тросовым. При использовании таких стеклоподъемников полностью исключен перекос стекла. Работа устройства заключается в передачи вращения шестерни, которая взаимодействует с линейным типом рейки, на которой размещена каретка стекла. Реечные стеклоподъемники надежны и издают меньше шума, чем тросовые.
Второй вид стеклоподъемников – на тросе, по своей конструкции они очень слабые и часто выходят из строя. Главным элементом таких стеклоподъемников является трос и крутящий механизм. Преимущество такого типа механизма перед остальными – его высокая ремонтопригодность. Произвести частичный или полный ремонт или замену деталей в таком стеклоподъемнике не составит труда. Чаще всего, происходит износ троса, так как он очень тонкий.
Шестерни этого механизма сделаны из пластмассы и при перекосе стекла имеют свойство ломаться. Механизм тросового стеклоподъемника работает довольно медленно, особенно если этому препятствуют уплотнительные резинки стекла, поэтому электродвигатель имеет свойство перегреваться и выходить из строя.
Самые новые и недавно начавшие применяться в автомобилях ВАЗ 2110 стеклоподъемники – рычажные, их работа выполняется при помощи шарниров. Работают такие устройства очень быстро и не создают шума внутри салона автомобиля, однако потребляют немалое количество мощности. Применяют их только во взаимодействии с электроприводом. Работа стеклоподъемника происходит за счет выполнения определенного количества оборотов главной плоской шестерни, которая передает обороты на рычаги механизма. После этого рычаги выполняют вращение и перемещают основную пластину, на которой крепится стекло.
Главным недостатком в рычажном механизме является низкая скорость перемещения стекла – чем выше поднимается стекло, тем ниже скорость его перемещения.
Конструкция механизма – как все устроено?
Стеклоподъемники ВАЗ 2107 по типу конструкции – довольно простые устройства. В основе лежит механизм, к которому при помощи специальных фиксаторов крепится стекло. Опускание и подъем стекла ВАЗ 2110 происходит за счет оборотов ручки со стороны салона.
Система стеклоподъемников автомобиля ВАЗ 2110 уже намного ушла вперед в техническом прогрессе.
Электрический привод стеклоподъемника ВАЗ 2110 состоит из электрического блока управления, подъемного механизма, который может быть разным в зависимости от комплектации автомобиля и, конечно же, самого привода. Привод стеклоподъемника ВАЗ 2110 состоит из червячной и зубчатой передачи, которые взаимодействуют между собой при помощи электродвигателя. Червячная передача предотвращает самопроизвольное опускание стекла и фиксирует его на нужном уровне. Работа электрического привода заключается в подъеме и опускании стекла за счет выполняемого усилия.
Когда механизм сломался – ваши действия?
При поломке стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2107 не составит труда ее устранить.
Характер поломки зависит от типа механизма. Чаще всего, независимо от конструкции, ломаются именно зубцы вращающей шестеренки. Для выполнения ремонта аккуратно снимите обшивку и карту дверцы автомобиля, а также все элементы, которые на ней размещены. После этого снимите сам стеклоподъемник и направляйтесь с ним в автомагазин. Если в основе вашего механизма лежит трос, то при полностью опущенном стекле поставьте на нем метки возле шестеренок. Это значительно упростит обратную сборку после выполнения ремонта и избавит вас от длительной регулировки высоты стекла.
При выходе из строя электрического стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2110 все обстоит намного серьезней. В данном случае может быть много вариантов поломки. Прежде всего, необходимо проверить блок управления электропитания. Во всех моделях ВАЗ 2110 за работу электрических стеклоподъемников отвечает предохранитель, который расположен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Его порядковый номер вы сможете посмотреть на крышке блока.
Если же с ним все нормально, тогда нужно приступить к самому блоку, в котором осуществляется управление стеклоподъемниками. При плохом электрическом контакте или выходе из строя транзисторов не будет работать также привод стеклоподъемника, расположенного с пассажирской стороны, потому что данная система закольцована между собой.
Если же в вашем автомобиле стекло опускается или поднимается не полностью, то это связано с перекосом или защемлением стекла. В данном случае необходимо более точно выставить фиксаторы стекла и отрегулировать их положения максимально точно. В некоторых случаях требуется замена уплотнительных резинок стекла. Под воздействием влаги они расширяются и препятствуют перемещению полотна.
Стеклоподъемники в автомобиле ВАЗ 2110 в некоторых моделях имеют доводчики стекла. Это современное приспособление, которое позволяет при нажатии не удерживать кнопку электрического блока, потому как стекло будет опускаться или подниматься само.
Очень часто доводчики стекла подключают к сигнализации автомобиля, что позволяет закрывать окна при нажатии блокировки на кнопке пульта. Если по каким-либо причинам доводчики стекла в вашем автомобиле работают неправильно, тогда первым делом нужно проверить, хорошо ли работают кнопки блока управления. Если же проблема в них, то замена спасет ситуацию. Не пытайтесь разобрать или отремонтировать их, это будет попросту зря потраченное время.
Также бывает, что причина плохой работы доводчика стекла – плохая смазка механизма. Для её устранения необходимо смазать шестеренки привода, а также других элементов в зависимости от типа устройства стеклоподъемника.
Если же в механизме не работает электрический привод, тогда нужна его замена, при этом привод в карте водительской двери должен работать. Для модели автомобиля ВАЗ 2110 купить нужный электропривод не составит труда, так как он доступен во всех автомагазинах. Чтобы не утруждать себя с маркировками, просто снимите вышедшую из строя деталь и отправьтесь с ней в магазин – так подобрать нужную модель будет гораздо проще.
Если причину поломки электрического стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2110 не удалось выяснить, тогда придется обратиться в сервисный центр для более детальной диагностики. Так как автомобили ВАЗ 2110 имеют электронные «мозги», то причиной поломки может быть выход из строя контролера или сбой в прошивке.
Тюнинг авто своими руками – устанавливаем стеклоподъемники
Очень многие владельцы ВАЗ 2107 задаются вопросом, как приспособить и установить электрические стеклоподъемники на свой автомобиль. Переход от ручных механических стеклоподъемников к электрическим действительно оправдан – это добавит комфорта и привлекательности автомобилю.
Произвести установку электрических стеклоподъемников достаточно сложно, но возможно. Не все автосервисы возьмутся за данную работу, поэтому лучше её выполнить самостоятельно. Металл карт дверей автомобиля потребует некоторой модификации – постарайтесь подобрать максимально похожий по габаритам электрический стеклоподъемник, чтобы упростить его установку.
Для его установки вам нужен будет новый электрический привод, несколько болтов и гаек различных размеров, резиновые фиксаторы для стекла, электропровода и предохранители, а также стандартный набор инструментов. Так как вам нужно будет просверлить несколько отверстий в металле, приготовьте дрель и нужное сверло для данной работы. Для начала снимите карту с обшивкой и опустите стекло полностью до упора. После этого снимите старый механизм и приступайте к установке нового.
Важным этапом является правильное размещение электропривода и угол его наклона. Выполнять монтаж нужно только при полностью опущенном стекле. На время установки электрического механизма можно проводить тесты по перемещению стекла при помощи аккумулятора. После того, как вы закончили с механической частью, приступайте к электрической системе.
Для подключения электрического стеклоподъемника нужно определиться с местом, откуда вы возьмете питание. В автомобиле ВАЗ 2107 это лучше всего сделать от прикуривателя, так как этот элемент меньше всего используется и не потребляет нагрузку.
Для установки на этом узле необходимо использовать заранее купленные фишки с предохранителями. Если по тем или иным причинам вам не подходит вариант питания от этого узла, тогда прокладывайте электропроводку от аккумулятора автомобиля.
После установки механизма электрического стеклоподъемника нужно поставить кнопки, с помощью которых и будет происходить управление. Так как в автомобиле ВАЗ 2107 не было предусмотрено места для таких кнопок, то вы можете сами выбрать более удобное для вас расположение. Стоит учесть, что чем дальше от двери вы расположите кнопки, тем длиннее нужны провода. Поэтому по возможности вмонтируйте их на ручку карты вашего автомобиля. После того, как все работы завершены, проверьте на работоспособность вашу новую систему.
Реечные электростеклоподъемники Форвард ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115
Реечные электростеклоподъемники / Электрические стеклоподъемники / Форвард / ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115, Лада Самара / комплект 2 шт.
/ для передних дверей / Реечный механизм! Оригинал! Гарантия 3 года!
Производитель: ООО Технические системы (Россия, г. Ижевск)
Марка / бренд: Форвард Артикул: R152
Применяемость: ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115, Лада Самара, Lada Samara, выпуска с 1987 по 2013 год
Место установки: передние двери
Комплектность:
Электростеклоподъёмник с моторедуктором передний правый — 1 шт.
Электростеклоподъёмник с моторедуктором передний левый — 1 шт.
Заглушка декоративная в комплекте с фиксатором и саморезом — 2 шт.
Паспорт изделия — 1 шт.
Технические характеристики:
Тип привода стеклоподъемника: электрический
Тип механизма: реечный
Диапазон рабочего напряжения: 10,8 — 15 В
Потребляемый ток при номинальном усилии: не более 8 А
Диапазон рабочих температур: -45…+70 °C
Наработка на отказ: не менее 30000 циклов подъёма/опускания стекла
Номинальное усилие подъёма/опускания стекла: 12 кгс
Допустимое усилие подъёма/опускания стекла: 20 кгс
Время перемещения стекла из одного крайнего положения в другое: 4 секунды (при напряжении питания 13,5В и номинальном усилии)
Гарантийный срок работы — 3 года с момента изготовления
Номер по каталогу ВАЗ:
2109-6104008 / 21096104008 / 2109-6104008-15 / 2109610400815 / 21090-6104008-12 / 21090610400812 / 21090-6104008-22 / 21090-6104008-32 / 21090-6104008-38 — электростеклоподъемник передней двери в сборе правый;
2109-6104009 / 21096104009 / 2109-6104009-15 / 2109610400915 / 21090-6104009-12 / 21090610400912 / 21090-6104009-22 / 21090-6104009-32 / 21090-6104009-38 — электростеклоподъемник передней двери в сборе левый;
Вес в упаковке (брутто): 3 кг
Размеры в упаковке: 55 x 17 x 7 см
Паспорт электростеклоподъемников «Форвард» для ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 (в передние двери)
Реечные стеклоподъемники на ваз 2114 цена – АвтоТоп
Cтеклоподъёмники форвард ВАЗ 2101, ВАЗ 2106 (на передние двери)
Cтеклоподъёмники форвард ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (на передние двери)
Электростеклоподъёмники Гранат ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (на задние двери)
Cтеклоподъёмники форвард ВАЗ 2109, 2114, 2115 (на передние двери)
Cтеклоподъёмники Гранат ВАЗ 2109, 2114, 2115 (на передние двери)
Cтеклоподъёмники форвард ВАЗ 2109, 2114, 2115 (на задние двери)
Cтеклоподъёмники Гранат ВАЗ 2109, 2114, 2115 (на задние двери)
Cтеклоподъёмники форвард ВАЗ 2108, ВАЗ 2113
Cтеклоподъёмники Гранат ВАЗ 2108, ВАЗ 2113
Cтеклоподъёмники форвард ВАЗ 2110 (на передние двери)
Стеклоподъёмники Гранат ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2170
Cтеклоподъёмники форвард ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ-21108 «ПРЕМЬЕР», ВАЗ 2170 «ПРИОРА» (на задние.
Стеклоподъёмники Гранат ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2170, Chevrolet NIVA (в задние двери)
Стеклоподъёмники форвард ВАЗ 1118 Калина, ВАЗ 2190 Гранта
Стеклоподъёмники Гранат ВАЗ 1118 Калина, ВАЗ 2190 Гранта (в передние двери)
Стеклоподъёмники Гранат ВАЗ 1118 Калина, ВАЗ 2190 Гранта (в задние двери)
Электрические стеклоподъемники имеют высокую надежность именно за счет своей конструкции. У него нет таких элементов, которые могли бы ослабить конструкцию в целом: растягивающиеся тросы, которые могут со временем перетереться, потерять эластичность. Реечные стеклоподъемники обеспечивают надежную защиту от образования люфта. Как правило, ресурс реечных стеклоподъемников намного превышает ресурс традиционной похожих автокомпонентов. Они выдерживают постоянные и интенсивные нагрузки на протяжение долгого времени Все детали проходили испытания в экстремальных условиях, которые подтвердили надежность конструкции.
Не нашли нужный товар.
Хочу поблагодарить интернет магазин AVTOZAP63.
RU. Заказывали колпачки ступицы диска литого R17 Лада Веста SW Cross почтой России. Посылку быстро отправили, шла в течении недели. Товар хорошо упакован, все пришло в целом виде. Мы очень довольны. Большое спасибо магазину AVTOZAP63.RU
Людмила Анатольевна Васенко
31.07.2019 18:49
Спасибо за посылочку. заказали электроподъёмники на ваз 2106. пришли очень быстро.не смотря,что шло почтой России, 5 дней до Воронежа!! спасибо за сотрудничество. магазин рекомендую
Ирина
29.07.2019 08:51
Читать все отзывы
Вы можете оставить отзыв директору магазина на сайте или по телефону:
+7 9277 899 597 Алексей
Адаптер салонного фильтра на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
со скидкой 12 %
Крючки черные для солнцезащитных козырьков на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Шевроле Нива
со скидкой 19 %
Черные солнцезащитные козырьки с зеркалом на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
со скидкой 19 %
Комплект передних электростеклоподъёмников Форвард реечного типа на ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115
со скидкой 9 %
Облицовка центральной стойки ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115
со скидкой 19 %
Электрокорректор фар на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
со скидкой 10 %
Подкрылка (локер) передняя левая на ВАЗ 2113-2115
со скидкой 19 %
Салонный фильтр fortech угольный на ВАЗ 2110, 2111, 2112, Лада Приора
со скидкой 19 %
Коврики в тоннель пола ВАЗ 2113, 2114, 2115
со скидкой 19 %
Кнопка стекло-подъёмника нового образца Лада Калина
со скидкой 19 %
Комплект электростеклоподъемников с моторедукторами на две двери.
В комплекте 2 стеклоподъемника, электропроводка для подключения, переключатели стеклоподъемников (92.3709, 2 шт.), декоративные заглушки в отверстия от ручек механических стеклоподъемников.
Комплект электростеклоподъемников с моторедукторами на две двери. В комплекте 2 стеклоподъемника, электропроводка для подключения, переключатели стеклоподъемников (92.3709, 2 шт.), декоративные заглушки в отверстия от ручек механических стеклоподъемников.Устанавливаются в задние двери автомобилей Шевроле Нива (ВАЗ 2123)
Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии
Этот товар выбрали 30 покупателей
Комплект электростеклоподъемников с моторедукторами на две двери. В комплекте 2 стеклоподъемника, электропроводка для подключения, переключатели стеклоподъемников (92.3709, 2 шт.), декоративные заглушки в отверстия от ручек механических стеклоподъемников.
Каталожные номера оригинальных деталей (АвтоВАЗ):
2109-6204010, 2109-6204010-02, 21090-6204010-02 – стеклоподъемник правый;
2109-6204011, 2109-6204011-02, 21090-6204011-02 – стеклоподъемник левый.
Рейка электростеклоподъемника является корпусом, в котором расположен механизм перемещения стекла — зубчатая цепная передача. На рейке неподвижно закреплен электродвигатель, приводящий механизм в действие.
Неподвижно расположенный моторедуктор исключает возможность повреждения электропроводки в двери.
Рейка стеклоподъемника абсолютно жесткая. Благодаря этому при подъеме и опускании стекла отсутствует дребезг, вибрация и резонансы.
Стеклоподъемники чрезвычайно легкие и компактные. Работают практически бесшумно.
Устанавливаются на места направляющих штатных стеклоподъемников и крепятся в штатные крепежные отверстия крепежными деталями заменяемых стеклоподъемников.
Технические характеристики
Диапазон рабочего напряжения
Номинальное усилие на ведущей пластине
Допустимое усилие на ведущей пластине
Время перемещения пластины из одного крайнего положения в другое при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии
Потребляемый ток при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии, не более
Комплектность
Электростеклоподъемник R152-02 задний правый
Электростеклоподъемник R152-03 задний левый
Гарантийный срок работы изделий – 3 года с момента изготовления.
Вес, кг: 2.3 Размеры, см: 54 х 20 х 10 Объем, м3: 0.01080
Варианты доставки товара
Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».
Посылка Почтой России
Срок доставки – от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кгКурьерская доставка по г. Тольятти
Деньги
Отзывы о стеклоподъемниках Форвард: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна
Что мы знаем о стеклоподъемниках Форвард
Бренд производителя зарегистрирован в стране — Россия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.ts18.ru/.
В мае 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о стеклоподъемниках Форвард.
Оценка PR — 80 из 100, базируется на основе 37 отзывов и 118 голосов. 27 отзывов имеют положительную оценку, 7 — нейтральную, и 3 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.2 (из 5). Голоса распределились так: 95 — за, 23 — против.
В рейтинге лучших производителей стеклоподъемников запчасть занимает 3 позицию, уступая таким производителям как Polcar и Гранат , но опережая стеклоподъемники TOPRAN и JP Group.
Пользователи также составили мнение о качествах стеклоподъемников Форвард:
- Комплектация — полнота укомплектовки дополнительным оборудованием — пока нет оценки
- Шум — уровень и приемлемость издаваемого звука — пока нет оценки
- Установка — удобство установки оборудования — пока нет оценки
Стеклоподъемники Форвард в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили стеклоподъемники Форвард на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:
- Форвард на первом месте в авторейтинге стеклоподъемников для: ВАЗ (Lada) 2107, ВАЗ (Lada) Kalina, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 .
- Форвард на втором месте в авторейтинге стеклоподъемников для: ВАЗ (Lada) 2108/2109, ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 .
- Форвард на третьем месте в авторейтинге стеклоподъемников для: Volkswagen Polo .
Стеклоподъемники Форвард в сравнении
На PartReview доступны 4 сравнения стеклоподъемников Форвард c другими производителями.
В частности можно выяснить, чьи стеклоподъемники лучше: Форвард или JP Group, Форвард или TOPRAN, Форвард или Polcar, Форвард или Гранат .
Реечный стеклоподъемник ВАЗ 2110 — фото, описание на VAZ-2110.net
Продажа : Стеклоподъемники.
Реечные стеклоподъемники ВАЗ 2110 Форвард.
Новые стеклоподъемники.
Стеклоподъемники Катрани ГАЗ 3110, ГАЗ 3129, ГАЗ 3102, ГАЗ 31105 — AvtoDriv…
Электрический стеклоподъёмник реечного типа Форвард.
Электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для ВАЗ-2110 (в задние двери) -…
комплект дублирующей кнопки стеклоподъемника.
Посмотри объявление: Электростеклоподъёмники ВАЗ 2110 реечные в Красноярске…
Реечные передние стеклоподъёмники ГРАНАТ ВАЗ 2110Приора.
Реечные передние стеклоподъёмники ГРАНАТ ВАЗ 2110Приора.
«Технические Системы».
Стеклоподъемник ВАЗ 2110 зад. реечный к-кт 2шт. моторедуктор Bosch установо…
реечный механизм подъема, к достоинствам которого можно отнести постоянство…
Реечные механизмы.
Стеклоподъемники реечные Гранат ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170 Приора передних …
Стеклоподъемник ВАЗ-2110 задний реечный электр.(правый+левый) в сборе с мот…
Объявление «Электростеклоподъемники задние ВАЗ 2110 и Приора» (3 …
ВАЗ 2110: реечный стеклоподъёмник.
Cтеклоподъёмники ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ-21108 «ПРЕМЬЕР», ВАЗ 2…
Увидеть фото Автозапчасти Реечные стекло подъемники Ваз 2110-12 28700847 в …
Типы, схема подключения и ремонт
Электростеклоподъемник ВАЗ-2110 значительно повысит степень комфорта в автомобиле. Но у любой модели устройств есть неисправности, иногда заклинивает стекло двери — не открывается или не закрывается. В этом случае, как правило, необходимо менять весь механизм стеклоподъемника. В некоторых случаях можно самостоятельно отремонтировать механизм. Иногда заклинивание происходит из-за отсутствия смазки. В этом случае нужно просто очистить механизмы устройства от загрязнений, а затем нанести новую смазку.
Электростеклоподъемники на «десятку»
Когда начали выпускать автомобили ВАЗ-2110, в комплектации стеклоподъемники отсутствовали. Их устанавливали очень редко, в основном по желанию покупателя, непосредственно в автосалоне. Большинство автомобилистов стараются сэкономить на ремонте, поэтому вместо того, чтобы обращаться в специализированные центры по ремонту автомобилей, обслуживание осуществляется самостоятельно.
На сегодняшний день в магазинах очень много комплектов для установки электростеклоподъемников с электроприводом на автомобиль ВАЗ.В самый простой и дешевый комплект входит только электродвигатель с коробкой передач. Таким комплектом можно заменить электрический стеклоподъемник ВАЗ-2110, но лучше приобретать комплекты.
Селектор окон
Перед установкой новых механизмов узнайте, какие именно типы и марки рекомендуют опытные автомеханики. На полках автомобильных магазинов можно найти устройства производства компаний «Беркут» и «Гранат». Это самые популярные механизмы, так как у них достаточно низкая стоимость, но надежность на высоте.Различают три типа стеклоподъемников:
- Электростеклоподъемники с откидными рычагами обеспечивают очень высокую скорость движения стекол. Но у них самая высокая стоимость — комплект входных дверей стоит 2500 руб. Но качество изготовления и ресурс очень высокие. При работе механизма шума практически нет. Разбить этот прибор очень сложно, даже при замерзании стекла электродвигатель и механизм не выйдут из строя.
- Реечные стеклоподъемники не отличаются хорошим качеством.Если стекло замерзнет, часть привода может сломаться или выйти из строя двигатель. Чтобы обеспечить исправную работу всего механизма, его нужно очень часто смазывать.
- Окна кабельного типа самые бюджетные из всех. Скорость движения стекла очень низкая, при промерзании трос может сломаться, двигатель может выйти из строя. Но если такой стеклоподъемник ВАЗ-2110 не работает, ремонтировать его не стоит, проще купить новый.
На что обращать внимание при покупке
Конечно, лет 20 назад такой тип стеклоподъемников ВАЗ-2110 был пределом мечтаний любого автомобилиста.Но сегодня, когда на прилавках магазинов можно найти гораздо более совершенные механизмы за очень скромные средства, не стоит отдавать предпочтение кабельным окнам. Невозможно представить, сколько стоит ВАЗ-2110 в такой комплектации в конце 90-х годов. Возможно, это была первая машина после знаменитого «Мерседеса» 600-х годов.
При покупке нужно обратить внимание на комплектацию стеклоподъемников. Желательно приобретать те, у которых есть электродвигатели, вся проводка, кнопки, заглушки, застежки, манжеты резиновые.С помощью манжет продлевается электропроводка от дверей до столбов.
Подготовка к установке стеклоподъемников
Перед началом работ необходимо приобрести все детали для ремонта. Обязательно отключите отрицательную клемму от аккумуляторной батареи во время работы. Если это невозможно сделать по каким-либо причинам, то снимите предохранители ВАЗ-2110, которые питают панель приборов, фары, кнопки управления, автомобильный прикуриватель.
При снятии облицовки передней двери обязательно повредите несколько зажимов.Так что купите про запас пару десятков этих пластиковых деталей. У них небольшая стоимость, поэтому покупка не может сильно ударить. Обязательно изучите схему автомобиля ВАЗ-2110, если не знаете, куда подключить электрические стеклоподъемники. Если ориентироваться по электрике станка, то проводка будет проведена очень быстро.
Удаление старого механизма электрического стеклоподъемника
Но перед установкой электрического стеклоподъемника ВАЗ-2110, неисправности которого будут рассмотрены ниже, необходимо полностью удалить старый.В целом всю работу можно разделить на несколько основных этапов:
- Осторожно, стараясь не повредить, снимаем обшивку передней двери. Комплект стеклоподъемников состоит из двух механизмов и приводных двигателей. Поэтому нужно ставить их на входные двери.
- При помощи скотча необходимо установить стекло входной двери в верхнее положение. Главное, чтобы при демонтаже механизма он не попал внутрь двери.
- Выкрутите болты крепления старого механизма и стекла ключом на «10».
- Найдите направляющую, она прикреплена к двери 4 гайками. Сначала нужно открутить нижнюю, затем среднюю, а последнюю — верхнюю.
- Оконная ручка крепится к двери тремя гайками. Откручивайте их в последнюю очередь.
После этого можно полностью снять механизм. Если вы не можете снять его с двери, вам нужно будет надавить на верхние застежки с помощью отвертки. После этого необходимо очистить внутреннюю часть двери, чтобы не было пыли и грязи.При необходимости можно наклеить звукоизоляцию. Это необходимо, если вы не хотите несколько раз разбирать входные двери.
Установка нового стеклоподъемника
Для установки стеклоподъемника на автомобиль ВАЗ-2110 необходимо предварительно разместить его во внутреннем пространстве двери. Для этого нужно ввести его в самое большое технологическое отверстие двери. Дальнейшая работа ведется по такому алгоритму:
- Механизм закреплен на двух шпильках, которые устанавливаются в отверстия, где находились средние гайки старого оконного механизма.
- Совместите крепления на стекле и механизме. Для этого нужно подключить электродвигатель к аккумулятору. Совместив отверстия, закрепите их болтами, вы найдете их в комплекте.
- Поскольку во время работы возникает сильное трение, обязательно смажьте все трущиеся поверхности. Желательно использовать состав ШРУС-4.
Электрическое подключение
Теперь, чтобы окна работали правильно, их нужно подключить. Если вы не уверены в своих силах, то обратитесь за помощью к опытному электрику.Если вы уверены в себе, можете приступать к установке. Для этого выберите место для установки кнопок управления. Желательно размещать их там, где к ним будет свободный доступ как для водителя, так и для пассажира. Поэтому лучшие места для установки — ниша под ручник, а также в бороду передней панели.
После установки кнопок необходимо проложить от них провода к источнику питания через блок предохранителей ВАЗ-2110. Имеет несколько резервных розеток, к которым можно подключить электрические стеклоподъемники.От электродвигателей в дверях проложены провода к стойке кузова, а оттуда к кнопкам управления. Обязательно использовать электромагнитные реле, чтобы избавить кнопки от сильноточного переключения.
Частые поломки
Независимо от типа установленного стеклоподъемника они все равно могут выйти из строя, и все поломки делятся на механические и электрические. К последним можно отнести неисправность кнопки электрического стеклоподъемника ВАЗ-2110. Возможные неисправности:
- При полном выходе из строя электрического стеклоподъемника причина может заключаться в обрыве троса или его укусе.Если оконные стойки реечного или звенного типа ищите поломку в механизме.
- Неисправность двигателя из-за попадания воды. Очень часто происходит такая поломка, так как электродвигатель негерметичный. Иногда в него просачивается конденсат, появляется ржавчина, которая может нанести большой вред электродвигателю.
- Повреждение электромагнитного реле — стеклоподъемник не сможет работать, так как на мотор не подается питание. Для проверки работоспособности реле необходимо установить заведомо исправный элемент.
- Проверить соответствующую вставку предохранителя в блоке предохранителей ВАЗ-2110. Если даже при неустановленном новом реле включения не происходит, то нужно искать неисправность в цепи питания. Замените предохранитель новым. В том случае, если он очень быстро сгорит, нужно будет найти, где в проводке происходит короткое замыкание.
- Очень часто ломается кнопка стеклоподъемника ВАЗ-2110. Проверить это довольно просто, нужно установить новую, либо замкнуть провода металлическим предметом.
- При обрыве цепи питания необходимо найти место, а затем восстановить его.
Очень часто происходит разрыв между стойкой и дверью. Поскольку дверь постоянно открывается и закрывается, проволока со временем изгибается и разрушается. Чтобы исправить эту ситуацию, необходимо проложить новую проводку.
Заключение
Редко какие комплектации ВАЗ-2110 оснащались электростеклоподъемниками. Поэтому установку придется производить самостоятельно.Постарайтесь сделать все максимально качественно, подключайте приводы к автосигнализации, чтобы она приносила стекло при постановке на охрану.
Как заменить или установить электростеклоподъемники на «шестерку»? Установка стеклоподъемников своими руками.
Одна из главных проблем комфорта всех автомобилей ВАЗ — отсутствие стеклоподъемников. Примерно до 2000-х годов все автомобили этой марки выпускались со штатными ручными электростеклоподъемниками, которые постепенно начали переделывать и переделывать в электрические.В этой статье вы узнаете, какие есть стеклоподъемники на ВАЗ 2107 и 2110, из чего они состоят и как их установить?
Типы и конструкции стеклоподъемников ВАЗ
ВАЗ 2107, который начали выпускать примерно в конце 80-х годов прошлого века, всегда с завода комплектовался ручным приводом стеклоподъемников. Доработка старого устройства подъема и опускания стекол всегда производилась автовладельцами собственными силами. Для этого был куплен специальный комплект, который уже изготовлен заводом и установлен на место ручного привода.
В ВАЗ 2110 такое устройство стали регулярно ставить с завода, однако старые модели, выпускавшиеся еще в 90-х годах, по-прежнему имели ручной привод, легко заменяемый на электрический.
Тип механизма позволяет разделить все окна на несколько типов. Например, на «Жигулях» самым распространенным стал стоечный стеклоподъемник. Основным их недостатком можно считать необходимость постоянной смазки. Дело в том, что иногда шестерни механизма были изготовлены из пластикового материала, который быстро изнашивался и выводил из строя весь механизм.
Однако реечные окна имеют ряд преимуществ. К ним можно отнести: низкий уровень шума при работе, отсутствие перекосов, так как стекло фиксируется ровно, а значит закрывается плотно.
Другой тип электрического стеклоподъемника — тросовый. Главной его особенностью можно считать высокую ремонтопригодность, что, как ни странно, связано с частыми поломками такого привода. Подъем и опускание стекла осуществляется с помощью троса с довольно медленной скоростью.Это связано со слабыми свойствами привода, который с трудом преодолевает сопротивление уплотнительной резинки. Часто бывает, что мотор просто перегревается и выходит из строя.
Для кабельного окна любой перекос стекла совершенно нежелателен. Это связано с тем, что перекос приводит к большим нагрузкам на пластмассовый шестеренчатый механизм. В связи с этим он также коробится и ломается, снимая механизм и работает полностью.
Стеклоподъемники последнего типа стали использовать только на ВАЗ 2110.Это рычажное устройство, которое состоит из двух больших шестерен, один рычаг которых закреплен на стеклянной тележке с помощью шарниров. Когда вы включаете электропривод, он воздействует на шестерни, и они перемещают рычаги, поднимающие или опускающие стекло.
Достоинством такого устройства можно смело считать малые габариты и простоту конструкции всего привода. Он занимает очень мало места, что облегчает его установку. Однако у этой конструкции есть недостатки. Во-первых, при выполнении такой тяжелой работы электродвигатель потребляет большое количество энергии, что может привести к быстрой разрядке аккумулятора.Во-вторых, это невысокая скорость, хотя современные накопители уже лишены такого недостатка, который делает такие окна наиболее удобными.
Установка стеклоподъемников своими руками на ВАЗ 2107
После того, как вы решили заменить стандартные ручные стеклоподъемники на электрические, самое время определиться с их типом. Плюсы и минусы всех конструкций были рассмотрены выше, следует знать, что цена комплекта напрямую зависит от быстродействия окна, его качества и надежности.Итак, можно сделать вывод, что самым дешевым будет считаться трос, а самым дорогим — рычажный.
Чтобы не возникло сложностей при установке комплекта, старайтесь подбирать его конкретно под свою машину. Продавцы магазина покажут и расскажут обо всех доступных пакетах, поэтому вы всегда можете воспользоваться их советом при выборе.
После того, как вы все выбрали, самое время установить все части комплекта. Чаще всего он состоит из исполнительного механизма — электропривода, подъемно-опускного механизма, а также проводов и органа управления.Определитесь с расположением кнопок электрического стеклоподъемника. Они должны находиться в таком месте, чтобы опускание и подъем не отвлекало вас от вождения. Для большего комфорта рекомендуем делать самому.
Перед установкой стеклоподъемников обязательно отключите аккумулятор от бортовой сети автомобиля.
Разобрать дверную карту и демонтировать все компоненты старого окна. Установите новый механизм в соответствии с инструкциями производителя и проложите провода к источнику питания и органам управления.После этого подключаем аккумулятор и проверяем работу стеклоподъемника. При необходимости внесите соответствующие корректировки и только после этого собирайте дверную карту. Проделайте те же операции для второй двери.
На этом установка электрического стеклоподъемника на VA 2107 и 2110 завершена. Как видите, это не сложная процедура, которую можно выполнить в обычном гараже. Достаточно иметь небольшой багаж инструментов и иметь минимальное понимание работы окна.
Видео — Как установить стеклоподъемники на ВАЗ 2107
Электростеклоподъемники несложно установить в автомобиле, где они не предусмотрены производителем. Для установки нам потребуются — комплект электростеклоподъемников (далее ЭСП) и отвертка с разными насадками.
В комплект ESP входят все необходимые запчасти для установки — проводка, заглушки, кнопки, застежки, резиновые тросы для протяжки проводки внутри двери. Если в вашем комплекте чего-то не хватает, вам необходимо приобрести его отдельно.Отсоединяем аккумулятор (аккумулятор) или отдельно отключаем цепь питания прикуривателя и подсветку внутри автомобиля (панель приборов, кнопки). Полностью снимаем внутреннюю обшивку двери автомобиля (дверную карту).
Чтобы предотвратить случайное открытие или закрытие окна автомобиля на дороге в случае неисправности ESP, мы рекомендуем иметь ручку для экстренной помощи, входящую в комплект для установки.Установка ESP завершена. Приятного вам использования!
Окна в любой машине должны быть в хорошем состоянии, даже если используются очень редко. С завода на ВАЗ-2107 устанавливаются канатные тали, которые приводятся в действие вручную. Если на машине установлен электропривод, это уже говорит о том, что доработка была произведена автовладельцем. В этой статье мы рассмотрим вопрос, как самостоятельно заменить электрический стеклоподъемник на «семерку».
Особенности конструкции
Большинство владельцев седьмой модели нового поколения уверены, что процесс замены окна несколько усложняется.Это связано с тем, что стекло соединяется с опорами и кабелем не в одном, а в 2-х местах. Это решение потребовало добавления еще одного видео. Сейчас их используют 4 (три для направления, один для натяжения).
Самостоятельно произвести замену простыми инструментами вполне возможно:
- Ключи (8, 10).
- Отвертка Phillips.
Пошаговая последовательность замены передней двери
Для установки нового стеклоподъемника необходимо предварительно демонтировать старый механизм.
Подготовительные работы:
- Снимите три болта, которыми ручка крепится к двери.
- Снимите ручку.
- Снять обшивку с двери.
Перед разборкой заводского подъемника обвяжите проволокой два ответвления.
Это нужно для того, чтобы трос не вылетал из пазов в барабане, и механизм можно было использовать повторно.
Структурный демонтаж осуществляется следующим образом:
- Опустите стекло на один оборот ручки стеклоподъемника, чтобы через технологические дверные проемы можно было добраться до замка с тросиком и опор для стекла.
- Один крепежный винт необходимо полностью выкрутить, а другой слегка ослабить на кронштейне, крепящем кабель к выступу подшипника. Выведи его.
- Поднимите стекло в самое верхнее положение и закрепите его обычной отверткой. Для этого можно использовать другие подручные средства.
- Возьмите ключ на 10 и слегка ослабьте гайку, фиксирующую натяжной ролик. Он расположен по центру под дверью.
- Снимите трос натяжителя и трех направляющих катушек.
- Отверните три гайки, которыми стеклоподъемник крепится к двери.
- Открутите 2 гайки крепления направляющей канавки и сдвиньте ее вправо.
- Завершающий этап — демонтаж окна от двери.
После снятия механизма вы можете проверить, как вращаются ролики.
Установка нового электрического стеклоподъемника
В новом механизме обязательно должен быть кронштейн, фиксирующий две ветви тросов. Его нельзя снимать до завершения полной установки.
В целом процесс установки выглядит следующим образом:
- Установка и фиксация корпуса на «своем» месте.
- Монтаж тросов вокруг роликов.
- Крепление стеклянных скоб с помощью кабеля. Крепится саморезами с помощью 2-х скоб.
- Установка направляющего паза.
- Натяжение троса.
- Теперь снимается скоба, фиксирующая ответвления кабеля.
- Установка обшивки дверей и ручек.
Через опору качения можно провести кабель вокруг роликов двумя способами (верхним или нижним).Если ход проходит через нижний ролик, то трос направляется следующим образом:
- Левая роликовая направляющая (нижняя).
- Левая направляющая опора (вверху).
- Катушка центрального натяжения (нижняя).
- Направляющий элемент вверху справа.
Если вы заменяете передний стеклоподъемник, то через верхнюю катушку можно обойти в обратном порядке.
Процесс натяжения:
- Опустите стекло в нижнее положение.
- Полностью поверните ручку в направлении опускания стекла.
- Отрегулируйте натяжение троса, перемещая нужный ролик.
- Зажмите болт крепления ролика.
Обратите внимание, что растяжка должна быть чувствительной. Кабель тянуть не следует, но и свисать тоже не стоит.
Основная задача электрического стеклоподъемника — опускать и поднимать окна, когда это необходимо водителю. В самых первых автомобилях был установлен простой и надежный механизм, работающий за счет ручки, которую нужно было вращать.
Основным недостатком данного технического решения было время, необходимое для открытия окна до нужного уровня. Мало того, ручки часто выходили из строя, из-за чего приходилось ездить с открытыми или закрытыми окнами.
Но ничего не стоит на месте. Технологии стремительно развиваются, особенно автомобильная. Неудивительно, что сейчас электрические стеклоподъемники устанавливаются практически во всех автомобилях. Механические аналоги можно найти только в самых дешевых моделях.
Электрические стеклоподъемники дают водителю возможность испытать совершенно новый уровень комфорта от использования возможностей своего автомобиля.Они обладают множеством полезных функций и работают на основе различных технологических решений, что во многом влияет на их эффективность и надежность.
Если говорить о самой полезной функции электростеклоподъемников, то — это, конечно же, автоматическая доработка стекол. Представьте, что вы забыли закрыть окно машины, потому что бросились в банк, на работу или в больницу. В этом случае стеклоподъемник позаботится о сохранности вашего имущества.
Сами очки станут в закрытом положении после включения будильника.Таким образом, доводчик защитит машину от возможных несанкционированных атак третьих лиц.
Электрические стеклоподъемники
Устройство
В большинстве случаев электрические стеклоподъемники устанавливаются внутри дверей. Некоторые автопроизводители идут на эксперименты и монтируют стеклоподъемники, например, в специальные подрамники. Их также можно закрепить непосредственно на корпусе.
Конструкция стандартного электрического стеклоподъемника состоит из следующих элементов:
- Блок управления стеклоподъемником,
- привод
- лифт.
Блок управления обычно состоит из ключа и микросхемы. Нажимая, водитель регулирует, сколько ему нужно, чтобы открыть окно. Привод состоит из нескольких элементов. Первый — это электрический двигатель. Второй — червячно-зубчатая передача.
Все три конструктивных элемента находятся в одном блоке. Привод создает необходимую силу, которая передается на подъемник, который, в свою очередь, опускает или поднимает стекло. Наличие червячной передачи в конструкции стеклоподъемника исключает несанкционированное открывание окон.
Внимание! В червячном механизме вращение передается от червяка к колесу. Если приложить силу для выполнения противоположного действия, замок включится.
Виды подъемных механизмов стеклоподъемников
Подъемный механизм в электрическом стеклоподъемнике поднимает и опускает стекло по требованию автовладельца. Сейчас в автомобилестроении чаще всего используются три основных конструкции:
Стоит признать, что каждый из перечисленных механизмов представляет собой определенную ветвь развития автомобильной конструкции.Высокая конкуренция между ведущими производителями вынуждает их улучшать каждый тип стеклоподъемников, чтобы обеспечить водителю больший комфорт во время работы и повышенную безопасность.
Каждый тип подъемного механизма имеет свои достоинства и недостатки. Возьмем, к примеру, реечный стеклоподъемник. В первую очередь такая конструкция славится своей прочностью. В его основе лежит электродвигатель, который передает вращательное движение от электродвигателя на шестерни. Результат — поступательное движение рельсов.
Если сравнить реечный электрический стеклоподъемник с тросом, то первый обеспечивает гораздо более высокую скорость подъема и опускания стекла. Также отметим низкий уровень шума.
К сожалению, без изъянов не обойтись, несмотря на очевидные преимущества, реечные электрические стеклоподъемники требуют периодической смазки. Дело в том, что при работе на шестерни слишком большая нагрузка. При отсутствии смазки они стираются и выходят из строя.
Некоторые производители автомобилей, желая сэкономить, делают пластиковые шестерни в стеклоподъемниках.Это напрямую влияет на срок службы устройства.
Важно! Реечные окна имеют большие размеры.
Кабель стеклоподъемников Отличный ремонт. Запчасти к ним есть практически в любом магазине. К тому же простота конструкции позволяет каждому водителю справиться с ремонтными работами.
Главный недостаток реечных окон — быстрый износ кабеля. Со временем она растягивается. К тому же пластиковые направляющие обладают не очень высокой прочностью.Электродвигатель, в свою очередь, быстро перегревается.
Электростеклоподъемникпри этом сохраняет высокую надежность и имеет небольшие габариты. Работа всего механизма осуществляется за счет компактного электродвигателя.
Электродвигатель обеспечивает зубчатое вращение. Она, в свою очередь, передает статистические усилия на кредитное плечо. Они создают движение, которое опускает или поднимает стакан.
Главный недостаток такого механизма заключается в неравномерности подъема и опускания стекла.Проще говоря, все происходит рывками. Сначала подъем быстрый, к середине замедляется, а в самой высокой точке почти не движется.
Внимание! Любое стекло, независимо от типа механизма, перемещается по желобам. Они встроены в оконные рамы. Внутри двери есть специальные направляющие.
Импульсный и обычный
Электрические стеклоподъемникитакже можно разделить на два типа: импульсные и обычные. Первые работают в импульсном и нормальном режимах. Разница между ними заключается в следующем: в первом варианте одно нажатие полностью опускает или полностью поднимает стекло; во втором этот процесс происходит постепенно.
Импульсные электрические стеклоподъемники в большинстве случаев оснащены пятипозиционными клавишами. Они позволяют выбрать положение стекла, встроенного в программную оболочку оборудования. Обычно это две позиции вверху и две позиции внизу. Первый — нормальный режим, второй — импульсный.
Установка стеклоподъемников
Если у вас остались механические стеклоподъемники, вы можете заменить их электрическими по более чем доступной цене.Цена установочного комплекта во многом зависит от сложности механизма, на котором работает система.
Рычажные и реечные механизмы — самые дорогие. Кабельные устройства намного дешевле. В среднем качественный комплект можно приобрести за 2-3 тысячи рублей.
После покупки у вас будет два варианта: пойти в сервисный центр и оплатить установку или сделать это самому. Во втором случае можно сэкономить. К счастью, установка электростеклоподъемников — не особо сложный технический процесс, который под силу каждому автомобилисту.
Важно! Как пример установка выполняется на автомобиль ВАЗ 2109.
Разборка
Работы по установке стеклоподъемников начинаются с демонтажа старой системы, процесс состоит из следующих этапов:
- Отсоединить массу. Если такой кнопки нет, отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.
- Снять обшивку двери.
- Установите стекло так, чтобы был свободный доступ к крепежным болтам.Крепление можно произвести обычным скотчем.
- Выверните болты крепления стекла.
- Заверните направляющую гайку. Возле ручки будут еще три гайки, их тоже нужно открутить.
- Выньте механизм из двери.
После выполнения этих шагов можно приступать к установке новой системы.
Установка
Главный плюс самостоятельной установки стеклоподъемника — это отсутствие необходимости что-либо сверлить или паять.Для этого вполне подходит стандартная посадочная площадка штатного механизма. Процесс состоит из следующих шагов:
- Соберите стеклоподъемник и поместите его в самое большое отверстие в двери.
- В центральной части двери несколько проемов. Они должны включать шпильки стеклоподъемников.
- Вверните и затяните гайки на шпильках.
- Совместите крепления стеклоподъемника и стекла.
- Включите механизм, а затем поднимите сиденье к стеклу.
- Совместите монтажные отверстия шины и узла. Закрепите получившуюся конструкцию.
По окончании установки электрического стеклоподъемника все детали необходимо тщательно смазать.
Подключение проводки
Сначала измерьте длину от мотора стеклоподъемника до кнопок на передней панели. Далее протяжкой протяните проводку в стойку и под панель. Для этого подойдет простой провод .. Сделайте на конце петлю, и с ее помощью протяните проводку по каналам.
Важно! Сечение проводов не может быть меньше одного квадратного миллиметра.
Самый простой и эффективный способ подключить провода электрического стеклоподъемника к прикуривателю. Некоторые автомобильные эксперты рекомендуют подключаться напрямую к аккумулятору, так как это обеспечивает более стабильную работу. Но технически это реализовать сложнее.
После завершения всех работ нужно снова установить дверную обшивку. Получившиеся отверстия закрываем декоративными заглушками.Клеммы аккумулятора подключаются в самом конце. Перед выходом на трек оборудование проходит тестирование.
Неисправности и ремонт
Условно все проблемы со стеклоподъемниками можно разделить на две группы: электрические и механические. Диагностику лучше всего начинать с проверки предохранителя. Товар из первой группы. Если ее целостность нарушена, то деталь необходимо заменить. В противном случае измерьте напряжение на выводах. Если нет, проверьте проводку.
Важно! Повреждение может быть в реле или блоке управления.
Если стекло закрывается сразу после открытия, очистите контакты кнопки, отвечающей за открытие. При необходимости замените механизм. После проверки силы тока можно приступать к поиску механической неисправности.
Самая частая причина неисправности двигателя — заедание и падение щеток. Чтобы проверить эту гипотезу, поверните ключ зажигания и нажмите кнопку электрического стеклоподъемника. В этом случае нужно слегка постучать в дверь.Если после этой манипуляции очки поднимаются или опускаются, то причина неисправности в моторе.
Снимите кожух с двигателем и снимите ротор. Далее нужно удалить нагар, который при работе стеклоподъемника возник в системе. Для его удаления используйте наждачную бумагу.
Важно! Иногда механизм просто заедает. При этом слышно отчетливое рычание. В этом случае нужно заменить пластиковую шестерню в устройстве электрического стеклоподъемника.
Сводка
Есть много разновидностей стеклоподъемников.У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. К достоинствам каждой конструкции можно отнести простоту в установке и ремонте.
Если окно не снимается для замены, то во избежание выхода троса из направляющих пазов барабана провязываем две ветви троса проволокой в месте, указанном стрелками.
Снятие стеклоподъемника передней двери автомобиля ваз 2107
1. Готовим автомобиль ВАЗ 2107 к эксплуатации (см. «Подготовка автомобиля ВАЗ 2107 к ТО и ремонту»).
2. Снимите планки зажима троса и опустите стекло до упора (см. «Опускание стекла передней двери ВАЗ 2107»).
3. Торцевым ключом на 10 мм ослабьте затяжку болта крепления натяжного ролика, сместите натяжной ролик и снимите трос с ролика.
4. Снимите трос электрического стеклоподъемника с трех других роликов.
5. С помощью торцевого ключа на 8 мм или гаечного ключа открутите три гайки, фиксирующие оконный механизм.
6.Подняв стекло, вынимаем стеклоподъемник из технологического отверстия во внутренней панели двери.
Установка стеклоподъемника передней двери на автомобиль ваз 2107
1. Смажьте трос электрического стеклоподъемника консистентной смазкой.
2. Монтаж окна производится в обратной последовательности. Перед регулировкой натяжения троса развязываем провод, фиксирующий трос.
3. Перемещая ролик, натягиваем трос и проверяем плавность работы привода.
Стеклоподъемник передней двери ваз 2107
1 — оконная ручка; 2 — облицовка с фиксатором; 3 — розетка; 4 — механизм стеклоподъемника; 5 — роликовый кронштейн;
6 — винт; 7 — пластина кабельного зажима; 8 — скоба; 9 — стекло; 10 — трос; 11 — ролик нижний; 12 — болт; 13 — натяжной ролик
Стеклоподъемники на ВАЗ-2107. Установка стеклоподъемника на ВАЗ-2107 своими руками
Стеклоподъемник с электроприводом — одно из самых полезных изобретений конца ХХ века.И если раньше подобные устройства устанавливались исключительно на дорогие иномарки, то теперь такая роскошь доступна даже владельцам старых ВАЗов. Однако если с подбором стеклоподъемника особых проблем не возникнет, то при установке можно сильно запутаться. Итак, как правильно смонтировать окна на ВАЗ 2107? Об этом читайте в нашем рассказе.
Несколько слов о механизме устройства
В целом стеклоподъемник не такая уж сложная деталь, как кажется на первый взгляд.В его конструкцию входит всего несколько компонентов.
На фото № 1 (схема стеклоподъемника ВАЗ 2107) мы видим, что штатный стеклоподъемник состоит из таких конструктивных элементов как:
- 1,2 — ручка и накладка ручки стеклоподъемника. .
- 3 — розетка прибора.
- 4 — механизм подъема окон.
- 5 — ролики верхние.
- 6 — винты крепления прижимных пластин.
- 7 — тарелки.
- 8 — скоба опускного окна.
- 9 — стекло.
- 10 — трос.
- 11 — ролик нижний.
- 12 — болты.
- 13 — натяжной ролик.
Разновидности
На данный момент существует всего два типа окон для автомобилей:
Последний вариант является наиболее простым и востребованным среди владельцев отечественных автомобилей, а потому и наиболее востребованным на российском рынке. Тросовые стеклоподъемники представляют собой мотор с редуктором и катушкой.Последний наматывается специальным тросом, приводящим в движение верхний барабан. В свою очередь, он соединяется через прорези со штатным стеклоподъемником. Замена стеклоподъемника ВАЗ 2107 такого рода не требует особых навыков, знаний и знаний. Благодаря этому изменить этот механизм сможет даже начинающий автомобилист.О конструкции устройства
Конструкция реечных аналогов существенно отличается от тросовых, а принцип их действия напоминает действие рулевой рейки в автомобиле.Этот тип стеклоподъемников легко перемещается подъемным механизмом, поэтому они больше подходят для работы с плотно закрытыми стеклами.
Как работают реечные электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2107?
Что касается принципа работы данного устройства, то «Семерка» в этом плане практически ничем не отличается от других моделей семейства ВАЗ и других иномарок, где на электроприводе используются подъемные механизмы. А стеклоподъемники работают только при включенном зажигании в системе автомобиля.Если вынуть ключ из замка зажигания, то стекло можно будет только поднять.Основную роль в работе механизма электрического стеклоподъемника играет контроллер. Именно это устройство закрывает все замки на дверях при постановке автомобиля на сигнализацию и автоматически закрывает все открытые окна, также выполняя функцию «доводчика».
Что самое интересное, по окончании работы контроллер совсем не поглощает энергию от аккумулятора, переходя в режим ожидания.При необходимости этот агрегат автоматически подает ток на механизм ESP.
Также указанное устройство контролирует работу редуктора, а именно отслеживает количество его оборотов. Благодаря этому аккумулятор практически не теряет энергию зря, а соответственно и заряда аккумулятора хватает на более длительную зарядку.
Кстати, некоторые модели электростеклоподъемников имеют доводчик, управляющий только двумя окнами, а поскольку модель ВАЗ 2107 — четырехдверная, часто водители устанавливают контроллеры сразу на все 4 окна.Но опять же, все зависит от конкретной модели ESP.
Установка стеклоподъемника на ВАЗ 2107 — подготовка инструмента
В процессе работы нам потребуются такие материалы и инструменты как:
- Крестовая и минусовая отвертка.
- Торцевой ключ на 8 и 10 миллиметров.
- Малярный скотч.
- Кусок металлической проволоки длиной около 100 сантиметров.
Начало работы
Подготовив все необходимые инструменты, в первую очередь отключите массу на аккумуляторе.После того, как автомобиль полностью отключил электропитание, демонтируйте дверь и демонтируйте старый тросовый механизм. На его место установите новый. Сразу нужно убедиться в его работоспособности. Убедившись в исправности троса, подтяните гайки механизма и зафиксируйте проволокой. Это необходимо для того, чтобы во время установки кабель не запутался. Никакой практической пользы стеклоподъемнику провод не приносит, поэтому по окончании работ его можно снять. Также следует отметить, что трос устанавливается по следующему алгоритму: верхняя часть устройства идет к нижнему ролику, а нижняя — к верхнему ролику.Как установить стеклоподъемники на WHA2107? Верхний валик нам не будет виден, поэтому, чтобы надеть на него трос, нужно произвести ряд кропотливых работ. Сначала на верхнем конце кабеля делается разомкнутая петля. Далее она поднимается через дверной проем к верхнему ролику, который нам пока недоступен. В этом случае, чтобы зацепить валик, нужно несколько раз переместить петлю в разные стороны, после чего затянуть. Так что можно качественно починить на месте.
На следующем этапе трос, который был успешно зацеплен за ролик, надевают на понижающую передачу, а затем сбоку, регулируя натяжение.Помните, что деталь нельзя затягивать слишком сильно, но и она не должна находиться в ослабленном, болтающемся положении. Как вы думаете, стеклоподъемники на ВАЗ 2107 установлены? Рано радуйтесь, господа!
Потом к стеклу крепится кабель. Если первый начинает издавать скрипящий звук, возможно, вам придется отрегулировать его снова. В этом случае ветви кабеля меняются местами — верхняя переносится вниз, а нижняя поднимается. В результате надоедливый писк должен исчезнуть.На данном этапе установка стеклоподъемника на ВАЗ2107 успешно завершена. Теперь дело за мелочью: подтянуть гайки натяжного ролика и кожуха, смазать трос и соединения литолом, собрать дверь в обратном порядке.
Итак, мы выяснили, как устроены стеклоподъемники на ВАЗ 2107, а также как их полностью заменяют. Дерзай!
p>Все автомобили ВАЗ. Все автомобили ВАЗ Размеры ладов 2112
Автомобиль ВАЗ-2112 — динамичный комфортабельный автомобиль с современным дизайном, улучшенными ходовыми качествами и более высоким уровнем оснащения.
Модель ВАЗ-2112 , выпускаемая с 2000 года, последняя в семействе десятых Самар. Кузов Автомобиль ВАЗ 2112 — пятидверный хэтчбек, сочетающий в себе лучшие конструктивные особенности, присущие моделям десятого семейства. ВАЗ-2112 имеет более современный дизайн и спортивный характер по сравнению с прототипами — ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111. Хэтчбек немного короче седана и универсала, всего на 100 мм, но длиннее ВАЗ-2113 на 50 мм. Реакция рулевого управления более четкая, улучшена управляемость и управляемость, а также улучшена оптика.Все комплектации ВАЗ-2112 комплектуются двумя моторами: 8-клапанным на 1,5 л и 16-клапанным на 1,6 л. Оба двигателя имеют многоточечный впрыск с электронным управлением.
Производство модели началось в 1999 г. ВАЗ-2112 с укороченным до 4170 мм кузовом пятидверный хэтчбек и объемом багажника 400 л, за счет чего более четкая реакция на рулевое колесо. «Двенадцатый» имеет свой, более спортивный характер управляемости, но этот автомобиль по комфорту отличается в лучшую сторону от 2109 с аналогичным типом кузова.С 2000 года выпускается более дешевая модификация ВАЗ-2112 2.
ВАЗ-2112 Автомобиль сочетает в себе все конструктивные особенности и «начинку» ВАЗ 2110, и заднее сиденье универсала. 2111. Сохраняя все положительные качества автомобиль LADA 110 этот автомобиль имеет дополнительные достоинства: при небольшой длине кузова можно увеличить небольшой багажный отсек большим при сложенном заднем сиденье … Спинка заднего сиденья разделена на две части. 2 части, которые можно складывать независимо друг от друга, сохраняя при этом удобство «универсала» при транспортировке малогабаритных грузов.
В стандартную комплектацию входят люк, электростеклоподъемники, иммобилайзер, центральный замок, электрозамок крышки багажника, электро подогрев передних сидений, салон люкс. Дополнительно по вашему желанию может быть установлен гидроусилитель руля, антиблокировочная система тормозов.
Передняя и задняя подвеска В сочетании с легким реечным рулевым управлением и 14-дюймовыми вентилируемыми передними тормозами они обеспечивают приятное управление и точное управление. Все автомобили оснащены рулевой колонкой с регулировкой по углу наклона.
Системы автомобиля спроектированы таким образом, что обеспечивают надежную без проблем работу при температурах от -40 до +45 С.
На автомобиле используется двигатель с электронным управлением многоточечным впрыском и электронной системой зажигания. Двигатель рабочим объемом 1,5 литра с 16 клапанами, двухвальной ГБЦ, обеспечивающий повышенную мощность (69 кВт) и крутящий момент (130 Нм), что позволяет улучшить динамические качества 16-клапанный 94-сильный двигатель позволяет разгоняться до скорости. 185 км / ч… В значительной степени этому способствует низкий аэродинамический коэффициент Сх = 0,3.
Доступны следующие модификации: ВАЗ-21120 с 16-клапанным многоточечным впрыском топлива с 14-дюймовыми шинами и версия ВАЗ-21122 с 8-клапанным многоточечным впрыском топлива с 13-дюймовыми шинами. Оба двигателя имеют рабочий объем 1,5 литра. Также существует версия ВАЗ-2112и (инжектор).
Возможны различные варианты автомобиля: ВАЗ-21120 — 01 «норма» и 02- «люкс», ВАЗ-21122 — 00 «стандарт», 01- «норма» и 02- «люкс».
В октябре 2003 года на ОАО «АВТОВАЗ» компании «Автокомплект» начато серийное производство автомобиля ВАЗ-21123 . ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек из семейства ВАЗ-2110 «купе».
ВАЗ-21123 фактически собирается вручную, с помощью отверток на базе обычной «двенадцатой» модификации, а его базовая комплектация также повторяет модель ВАЗ-2112 … Трехдверное купе отличается от стандартного. Хэтчбек в основном в наличии всего три двери вместо пяти.Однако это повлекло за собой значительные изменения в характере машины. К примеру, экстерьер автомобиля стал намного спортивнее и стремительнее, чего явно не хватает другим моделям «десятого» семейства, добавляет элегантности и задний спойлер, отличный от того, что ставят на «ВАЗ-2112 ». Также появились новые наружные зеркала заднего вида с улучшенным обзором
Двери стали шире на двести миллиметров, для доступа к заднему сиденью спинки откидываются так же, как и в 2108.У тяжелых дверей новые прочные литые петли.
Технический эффект отсутствия двух дверей — более жесткий кузов. На кручение купе намного жестче, чем пятидверный 2110. Конечно, плавностью хода пришлось немного пожертвовать — кузов перестал «играть», смягчая удары, но управляемость заметно улучшилась. Этому способствует и более жесткая подвеска.
Подвеска заметно жестче штатной, но все же мягкая для настоящей боевой машины. Однако купе создавалось пусть и для энергичной, нормальной работы, а не для ралли.Рулевое управление «Упругое», строгое, четкое, напоминает «восьмерку». Во всяком случае, разница с ВАЗ 2112 ощутимая.
Самая простая «стандартная» комплектация с двигателем ВАЗ-2112 и 14-дюймовыми колесами ориентирована на деловых людей, которые обычно используют только одно-два сиденья. Не дешевая машина, хоть и неприхотливая с технической точки зрения, но мелкосерийный эксклюзив всегда дороже массового продукта. Но в зависимости от характера и достатка клиента автомобиль будет укомплектован всем, что душе угодно.На выбор: колеса 14 и 15 дюймов, несколько вариантов сидений — стандартные «десятки», оригинальные ковшовые и даже фирменные «Рекаро», кондиционер, гидроусилитель руля. А чуть позже появится «спортивная» версия — с двигателем побольше и шинами 195 / 55R15.
Помимо штатной версии трехдверного хэтчбека, существует еще ВАЗ-21128 , который уже оснащен 1,8-литровым инжекторным двигателем и который прошел «доводку» специалистами по тюнингу автомобилей. .При этом автомобиль отличается от базовой версии не только технической начинкой, но и дизайном интерьера и даже некоторыми изменениями экстерьера. Двигатель установлен на подрамнике, чтобы у предка автомобиля было еще более жесткое рулевое управление. При этом несколько уменьшатся вибрации, передаваемые от двигателя к кузову.
Модификации
ВАЗ-21120 — с 16-ти клапанным двигателем с многоточечным впрыском топлива, рабочий объем 1.5 литров. 14-дюймовые диски.
ВАЗ-2112-37 — гоночная модель ВАЗ-2112 подготовлена к «кольцу» в зачетной группе Lada Cup. Двигатель ВАЗ-2112 , 1,5 л, 74 кВт / 100 л.с., Кузов Хэтчбек, количество дверей — 5, количество мест — 1, оборудован каркасом безопасности, внешним аэродинамическим комплектом, передним удлинением опорных стоек.
ВАЗ-21122 — с 8-ми клапанным двигателем с многоточечным впрыском топлива, рабочий объем 1.5 литров, колеса 13 дюймов.
ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек семейства ВАЗ-2110 («купе»).
| Модель | | ВАЗ 2112 | |
| Тип корпуса | хэтчбек | | |
| Количество мест | | 5 | |
| Кол-во дверей | | 5 | |
| Объем багажника, дм3 | | 400 | |
| Габариты автомобиля, мм: | |||
| — длина | | 4170 | |
| — ширина | | 1680 | |
| — высота | | 1435 | |
| Собственная масса, кг | | 1010 | | | 475 | |
| База, мм | | 2492 | |
| Колея передних колес, мм | 1400 | | |
| Колея задних колес, мм | | 1370 | |
| Дорожный просвет, мм | | 165 | |
| Дорожный просвет до самой нижней точки выхлопной системы, (мм) | | 140 | |
| Характеристики устройства: | |||
| Двигатель | 2112 | 2110 | 2111 |
| Шины | | 13 дюймов или 14 дюймов | |
| Колеса рабочие | | перед | |
| Рулевое управление | | зубчатая рейка | |
| Передняя подвеска | | Макферсон | |
| Задняя подвеска | | продольно-рычажный | |
| Количество ступеней шестерни | | 5 | |
| Передаточное число коробки передач: | |||
| I передача | | 3,636 | |
| 2-я передача | 1,95 | | |
| III шестерня | | 1,357 | |
| IV передача | | 0,941 | |
| В шестерня | | 0,784 | |
| Реверс | | 3,5 | |
| Тормоза передние | | диск | |
| Тормоза задние | | барабан | |
| Привод стояночного тормоза | кабель | ||
| Привод сцепления | кабель | ||
| Динамические и рабочие характеристики: | |||
| Максимальная скорость с полной нагрузкой, км / ч | | 185 | |
| Время разгона до 100 км / ч с полной нагрузкой, с | | 12,5 | |
| Наименьший радиус поворота, м | | 5,2 | |
| Максимальный угол подъема | | 34 ° | |
| Тормозной путь с 80 км / ч, м | | 38 | |
| Расход топлива на 100 км, л | | 5 | |
| Расход топлива при 120 км / ч, л на 100 км | | 6,3 | |
| Расход топлива в городском цикле, л | 8,8 | | |
| Емкость топливного бака, л | 43 | | |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | | 800 | |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | | 400 | |
| Cx — коэффициент аэродинамического сопротивления | | 0,3 | |
| Уровень шума в салоне на 100 км / ч, дБ | | не более 72 | |
Для самостоятельного решения задачи восстановления деталей автомобиля ВАЗ 2112 требуются геометрические размеры его кузова.В профессиональных мастерских эти параметры обязательно учитываются, и они индивидуальны для каждой модели станка. Необходимо устранить нарушение геометрии кузова, так как это значительно снижает безопасность управления таким автомобилем. Из этой статьи вы сможете узнать важную информацию о показателях, от которых зависит качественный кузовной ремонт ВАЗ 2112.
Влияние геометрии кузова на управляемость
В процессе эксплуатации автомобиля ВАЗ 2112 рано или поздно происходит деформация деталей кузова… Безопасность в дороге и удобство эксплуатации зависят от степени их износа.
ВАЗ 2112 выпускается с 1999 года. Кузов данной модели аналогичен модификации 2110, разница лишь в том, что первая немного короче второй.
Длина кузова 2112 составляет 4170 мм, объем багажного отделения — 400 литров. Благодаря этим изменениям агрегатом легче управлять по сравнению с десятой моделью.
Рулевое колесо делает повороты легче и быстрее.
Модель 2112 носит спортивный характер. Он сочетает в себе выигрышные детали, характерные для «десятки», а также заднее сиденье универсала от модели 2111, что сделало автомобиль намного просторнее и маневреннее. Возможность трансформации заднего сиденья позволяет при необходимости значительно увеличить объем салона. Улучшенные характеристики управляемости упростили процесс входа в поворот, что значительно повысило уровень безопасности участников дорожного движения.
ВАЗ 2112 имеет несколько модификаций, например, модель 21123 отличается оригинальным исполнением капота и бампера, что позволило кузову автомобиля стать популярным среди многих автолюбителей.Спустя некоторое время на ВАЗ 2112 появились решетки радиатора новой модели, а капот приобрел стандартный вид.
Геометрические размеры «двойки»
ВАЗ 2112 — одна из самых популярных моделей среди автомобилей, выпускаемых отечественным автопромом. Он относительно недорогой, имеет хороший дизайн и разные стили корпуса.
Основные геометрические размеры кузова данного автомобиля следующие (в мм):
- , длина
- — 4170;
- ширина без зеркал — 1680;
- высота — 1435;
- ширина с зеркалами — 1875;
- диагональ проема задней двери — 1320;
- , короткая диагональ рамы заднего бокового окна — 230;
- расстояние от центра верхней балки проема задней двери до середины его нижней балки составляет 1050;
- , длинная диагональ рамы заднего бокового окна — 710.
Самый редкий тип кузова 2112 — купе или трехдверный хэтчбек. Это спортивная модель, она выделяется среди других, однообразных в плане геометрических размеров корпуса. Именно конструктивные особенности купе ВАЗ 2112 позволили модели в свое время стать востребованной. Однако после выпуска десяти тысяч экземпляров купе 2112 производство прекратилось, поэтому он считается редкой моделью.
Несколько модификаций ВАЗ 2112 оснащались люками, что значительно повысило комфорт водителя и пассажиров в дороге.Показатели геометрических размеров 2112 позволили оснастить автомобиль множеством дополнительных функций.
Части тела, наиболее подверженные деформации
Резкое торможение или несвоевременный запуск вызывает, прежде всего, повреждение бампера. Если он незначительный, то при ремонте можно добиться показателей стандартной геометрии. При наличии сложных деформаций этого делать нельзя, поэтому поврежденную часть корпуса проще заменить на новую.
Если владелец автомобиля недостаточно заботится о состоянии кузова, то те детали, которые плотно соприкасаются с дорожным покрытием, быстро подвергаются коррозии. А ремонтировать капот, двери и скрытые части кузова вместо своевременной профилактики уже сложнее и дороже.
Связанные видео:
Реставрация автомобиля ВАЗ 2112.
Наши услуги. Устранение перекосов тела. Ремонт бамперов и пластиковых деталей… Выпрямление. Покраска и подгонка …
ВАЗ 2112 Реставрация и восстановление кузова, часть 3 Сборка и доставка клиенту
Целью запроса клиента является восстановление ВАЗ 2112 2000 года выпуска. Машина выглядела плачевно и очень грустно. Работа …
ВАЗ 2112 КУЗОВ подготовка к грунтовке
ваз 2112 подготовка и покраска # ваз2112 # покраска # двенажка.
ВАЗ 2110 Замена порога и ремонт днища.Часть 3. Готово.
Кузовной ремонт ВАЗ 2110
ВАЗ 2110. Замена порога и ремонт днища. Часть 1. Осмотр и снятие порога.
Переднеприводный ВАЗ 2112 — одна из самых популярных спортивных и молодежных моделей ВАЗ. Автомобиль выпускался в кузове хэтчбек (пятидверное решение), а затем в кузове купе (трехдверное решение). Хорошие аэродинамические характеристики этого автомобиля и оригинальный, действительно спортивный дизайн позволили отечественному потребителю почувствовать себя по-настоящему счастливым обладателем мощного и стильного автомобиля.Только в 2010 году ВАЗ 2112 вытеснила с рынка новинка — Lada Priora в кузове хэтчбек.
Характеристики двигателя
Трансмиссия легковая
Успешное применение нашла иClassic для механических коробок передач ВАЗ в ВАЗ 2112.
Тормозная система и гидроусилитель руля
Как и в предыдущей модели, на ВАЗ 2112 уже есть гидроусилитель руля, что сделало управление автомобилем еще комфортнее, а главное — безопаснее.Ведь теперь каждое движение водителя усиливается с помощью гидравлики, причем за доли секунды.
Размер шин
Размеры
Динамика
Машины ВАЗ 2112 показали действительно спортивные результаты, разогнавшись до заветных 100 км / ч за 12-13,5 минут в зависимости от той или иной модификации и мощности двигателя. При этом максимальная скорость, в отличие от предшественника, была ограничена 170 километрами в час.
Расход топлива
Модификации
LADA 21120 (ВАЗ-21120): 16-ти клапанный 1.5-литровый двигатель 21120 в стандартной версии и в версии люкс GLI.
LADA 21121 (ВАЗ-21121): 8-клапанный 1,6-литровый двигатель 21114.
LADA 21122 (ВАЗ-21122): 8-клапанный 1,5-литровый двигатель 2111. Бюджетная версия на дисках R13, невентилируемые тормоза от ВАЗ 2108 и без стеклоподъемников.
LADA 21124 (ВАЗ-21124): 16-клапанный 1,6-литровый двигатель 21124. Выпускался с 2004 по 2008 год. В данной модификации двигателя 2112 проблема с загибом клапанов решена за счет увеличения глубины канавок в поршневые коронки (до 6.5 мм). Кроме того, был переработан блок цилиндров для достижения рабочего объема 1,6 литра. Для этого его высота была увеличена на 2,3 мм соответственно, а радиус кривошипа коленчатого вала увеличен на 2,3 мм.
LADA 21128 (ВАЗ-21128): 16-клапанный 1,8-литровый двигатель мощностью 98 л.с. и 123 л. Это роскошная версия автомобиля от ЗАО «Супер-Авто».
Тактико-технические характеристики ВАЗ 2112 двенадцатый хэтчбек
Максимальная скорость: 185 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 12.5 с
Расход топлива на 100 км по городу: 9,4 л
Расход топлива на 100 км по трассе: 5,9 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: 7,4 л
Объем бензобака: 43 л
Снаряженная масса: 1060 кг
Допустимая полная масса: 1515 кг
Размер шин: 175/65 R14
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, поперечное
Объем двигателя: 1597 см3
Мощность двигателя: 90 ч.п.
Число оборотов: 5000
Крутящий момент: 131/3700 * м
Система подачи: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOH9C
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75,6 мм
Степень сжатия: 10.3
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: AI-95
Тормозная система
Передние тормоза: Диск
Задние тормоза: Барабан
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Зубчатая рейка
Усилитель руля: нет
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач: Механическая коробка — 5
Подвеска
Передняя подвеска: независимая, рессорная
Задняя подвеска: полунезависимая, рессорная
Кузов
Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина станка: 4170 мм
Ширина станка: 1680 мм
Высота станка: 1420 мм
Колесная база : 2489 мм
Колея передняя: 1400 мм
Колея задняя: 1370 мм
Дорожный просвет (клиренс): 171 мм
Объем багажника: 400 л
Производство
Год выпуска: с 1999 по 2008
ВАЗ 2112 — динамичный комфортабельный автомобиль Волжского АвтоВАЗа.Хэтчбек, выпускаемый с 1999 года, заслужил любовь и внимание российской молодежи. По сравнению с той же «девяткой», «двенадцатая» модель имеет существенные отличия в комфорте. Даже несмотря на небольшую длину кузова, пространство в багажнике можно увеличить, сложив задние сиденья по мере необходимости. Сама спинка заднего сиденья разделена на две части.
Двигатель автомобиля имеет многоточечный впрыск с электронным управлением (8-клапанный и 16-клапанный), а система зажигания — электронная. Из всех автомобилей десятого семейства ВАЗ 2112 имеет более спортивный вид, к тому же благодаря заднему спойлеру автомобиль еще элегантнее.
С началом производства Priora Hatchback Ten Hatchback утратил былую популярность.
Технические характеристики автомобиля ВАЗ-2112Двигатель | 1,6 8кл (Евро-3) | 1,6 8кл (Евро-2) | 1,6 16кл (Евро-3) | 1,6 16кл (Евро-2) |
Длина, мм | 4170 | 4170 | 4170 | 4170 |
Ширина, мм | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
Высота, мм | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 |
База, мм | 2492 | 2492 | 2492 | 2492 |
Колея передних колес, мм | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 |
Колея задних колес | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 |
Грузоподъемность, кг | ||||
Объем багажного отделения, дм 3 | ||||
Снаряженная масса, кг | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 |
Полная масса, кг | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | ||||
Колесная формула / ведущие колеса | 4 × 2 / передний | |||
Макет машины | передний привод, | |||
Тип кузова / количество дверей | хэтчбек / 5 | |||
Тип двигателя | инжектор | |||
Объем двигателя, см 3 | 1596 | 1596 | 1596 | 1596 |
Система снабжения | распределенный впрыск с электронным управлением | |||
Количество и расположение цилиндров | 4, рядный | |||
Максимальная мощность, кВт / об.м дюйм | 59/5200 | 59/5200 | 65,5 / 5000 | 65,5 / 5000 |
Максимальный крутящий момент, Нм при | 120/2700 | 120/2700 | 131/3700 | 131/3700 |
Максимальная скорость, км / ч | ||||
Время разгона от 0 до 100 км / ч, с | 13,5 | 13,5 | ||
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 | ||||
Топливо | АИ-92 (мин) | АИ-92 (мин) | АИ-92 (мин) | АИ-92 (мин) |
Трансмиссия | механический | |||
Количество передач | 5 вперед, 1 назад | |||
Передаточное число главной пары | ||||
Рулевое управление | от гидроусилителя, | |||
Шины | 175/70 R13 | 175/70 R13 | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
Уровень шума в салоне при скорости 100 км / ч, дБ (А) | ||||
Емкость топливного бака, л | ||||
Ками неправильно установить окна на шестерне.Установить электрические стеклоподъемники на ВАЗ, используя свои собственные электрические стеклоподъемники на ВАЗ
.В этой бане, вы можете найти много автомобилистов модели ВАЗ 2107, которые вы можете купить и получить больше. Эта система представляет собой красивую автоматическую систему, которая обеспечивает механический контроль, помогает найти неисправность или работает с неисправностями. Чтобы установить автоматические системы на хинди, вы можете использовать специальные предложения; Большой выбор различных комплектов для автомобилей ВАЗ 2107.
Все модели и детали автомобилей на ВАЗ 2107
На этой модели, куртки имеют 4 роликовых ролика. Теперь есть время, когда они доступны, которые можно установить в любое время. Если вы хотите узнать, как насирать, вы можете учиться и открывать окно с открытым окном.
В зависимости от курения пабрика, важная информация:
- простой принцип на странице;
- mabilis na pagkumpuni;
- гостей из разных уголков.
Теперь в любое время суток, дизайн может быть изменен с использованием отрицательных значений:
- может работать в Сербии;
- , чтобы узнать, насколько хорошо работает температура, все металлы используются;
- в режиме просмотра, печать изображений и навыков, позволяющих создавать собственные настройки;
- просмотров на хинди, которые можно открыть в окне;
- хитов газа в основном.
Последние современные комплекты автоматических оконных регуляторов, буксируемые с простыми пиндутанами. Благодаря тому, что многие автомобилисты знают, как это сделать, это только на хинди махирап, который делает все возможное.
Теперь можно установить
Теперь можно установить новый регулятор окна. Наунава, как использовать всю истрактуру, вы можете легко установить автоматику и настроить ее на любом устройстве.
Касания
Для быстрого доступа к мобильным телефонам:
- подавать суши;
- отвертка с крестообразным шлицем плоская;
- плоскогубцы;
- магнитная лента для прослушивания музыки в надежном месте.
Paano maglagay (hakbang-hakbang sa isang larawan)
Kailangan может быть использован в механизме пабрики в сумме, которую можно найти:
- Ibinaba namin ang baso.
- Установите стопорную шайбу, чтобы закрепить ее.Это устройство, предназначенное для установки стиральных машин и их использования. Исинасагава, называя его своим именем, не может не писать мало писем.
Чтобы создать панель управления, вы можете создать панель управления.
- Чтобы получить доступ к панели управления, выберите панель управления.
- Установите Phillips, чтобы повернуть крепежный болт натяжного ролика.
Установите крепежные болты с помощью крестовой отвертки.
- Установите ролик, закрепите кабель и вставьте его.
- Выполните установку 3-х манипуляторов с помощью гаечного ключа.
Многие из них используются с гаечным ключом R8
- Наслаждайтесь всей механикой с помощью ключей.
Подсказка: используйте кабель с двумя кабелями, чтобы использовать их для работы в полной мере.
Схема подключения и установки
В кабине есть много комплектов, которые можно использовать из различных, на хинди всех инструментов для VAZ 2107. Это можно сделать с помощью регулятора. и вы можете ввести рекомендации, которые нужно внести в программу SPAL. Сделайте сукат и быстро установите его. Если установить, установить тегубилин и получить диаграмму подключений.
- Идентифицируйте негативный терминал от батареи.
- Tinaas namin ang baso and inaayos ito posisyon ito gamit the клейкая лента.
Вы можете использовать основную запись на обычной ленте.
- Установите двигатель, чтобы установить двигатель на нем.
Мы используем двигатель с помощью винта-самореза или болта.
Окно, закрученное в окно, является наиболее мощным и надежным в использовании, но уже давно известно.И вы можете установить естественные устройства, специально предназначенные для тех, кто хочет, чтобы они были доступны для многих ВАЗов. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вы можете решить особые проблемы, связанные с установкой оконного регулятора, после чего они могут быть установлены правильно. Как вы думаете, как сделать автомобиль на ВАЗ 2107? Наслаждайся этим в нашей стране.
Все, что нужно знать о механизме
На панели управления, стеклоподъемник очень удобен в использовании.Дизайн теперь может быть очень интересным.
Sa larawan Blg 1 (Схема стеклоподъемника, оконный регулятор, оконный регулятор) имеет естественные элементы структуры, такие как:
Более
более
в Китае могут быть найдены. Номера:
Самый простой и удобный в использовании отечественный автомобиль и самый лучший на рынке России.Любые окна, которые вращаются, являются двигателем с коробкой передач и катушкой. Этот специальный кабель можно услышать на хули, когда он звучит на барабане. Отлично, это значит, что вы можете сделать это с надежным оконным регулятором. Стеклоподъемник ВАЗ 2107, созданный специально для этого, особенно важен, как и всегда. Это очень важно, если вы хотите узнать, как это сделать, вы можете использовать его в своей работе.
Дизайн устройства
Дизайн аналоговой стойки и зубчатой рейки получен без малейшего кабеля, и его принцип работы является отличным. Стеклоподъемник, работающий с оконным регулятором, был создан с помощью качественных методов работы, которые были созданы специально для работы на базовом уровне.
Может ли стеклоподъемник работать с ведущей шестерней на ВАЗ 2107?
Тулад для использования в качестве инструмента, этот «Pito» на английском языке на этом языке является практичным на хинди, созданном из разных моделей, которые используются в разных языках и других языках. Механизм управления электричеством.И здесь можно найти электрические стеклоподъемники, чтобы включить зажигание в системе котла. Если вы хотите, чтобы ваши мысли были основаны, вы можете сделать это на других языках.
Установить контроллер управления стеклоподъемниками с механическим управлением стеклоподъемниками. Это приложение позволяет использовать все методы, необходимые для того, чтобы научиться и автоматически использовать все букасы, которые используются в повседневной жизни.
Теперь, когда он работает в режиме ожидания, контроллер получает энергию от батареи, работает в режиме ожидания.Сделайте это автоматически, чтобы облегчить работу с механизмом ESP.
Gayundin, управление набором передач, переключение передач, плавное, синусоидальное изменение положения. Саламат это, его батарея практическая на хинди наг-акшайа энергия нанг валанг кабулухан, и, на, нааайон, эта батарея награждает массами на пагсингил.
В соответствии с некоторыми моделями, которые используются в системе управления, могут быть плохо реализованы некоторые функции управления, а также модели ВАЗ 2107, которые используются в некоторых моделях. Драйвер позволяет установить контроллер на все 4 окна без предварительного уведомления.Все, что вам нужно знать о модели ESP.
Установка окна на ВАЗ 2107 — установка инструмента
На рабочем столе, как и на другие материалы, такие как:
- Крестообразные отвертки и минусовые отвертки.
- в диаметре 8 мм.
- Малярная лента.
- Пиратский кавад из металла с ореолами 100 чувствительных элементов.
Nagsisimula
Paghanda ng all of kinakailangang tool, una all, ididiskonekta namin the masa sa baterya.Подключайте питание к этому инструменту, разбирайте все, что нужно, и подключите его к механическому кабелю. Можно установить все, что вам нужно. Kaagad kailangan mong tiyakin на гагана это. Просматривайте кабель, управляйте механикой и используйте его с помощью кавада. Это позволяет установить кабель, который необходимо установить. Этот провод не используется в любой практике, чтобы использовать оконный регулятор, он может быть лучше всего.Этот кабель можно установить с помощью простого алгоритма: это устройство работает на большом ролике, и его можно легко найти на нем.
Как узнать, какие автомобили на ВАЗ 2107? Этот роликовый ролик на хинди может быть полезен, если вы хотите почитать кабель, а также сделать это много раз. Эта буква петли сделана через двойной кабель. Дагдаг это, туманно это похоже на ролик на этом ролике, на хинди па Рин может получить доступ к этому.В часах, чтобы зацепить ролик, вы можете выбрать петлю на любом расстоянии в любой директории, выбрать ее в любое время. Sa ganitong paraan maaari mong mai-secure ito sa lugar na may mahusay na kalidad.
В настоящее время, кабель, кабель, который работает на ролике, работает с большой механикой, и работает в режиме управления киноконтролем. Tandaan на английском языке является хинди чрезмерно затянутым, теперь он находится в паре часов хинди, это дает нам малайский язык, который находится на позиции.Как можно установить электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2107? Получить много, много вещей!
Подсоедините кабель к основному. Если вы хотите познакомиться с удивлением туннеля, вы можете найти его на этой улице. В этом случае кабели надежно подключены — они начаты, и они лучше — просто. В результате получается, что скрипеть очень быстро.
С этого момента можно установить стеклоподъемник на ВАЗ 2107.Теперь вы можете использовать естественный способ: точный просмотр роликов и прокручивание, подключение кабелей и кабелей, а также подключение к сети и переключение в обратном порядке.
Кая, вы можете найти свои автомобили на ВАЗ 2107, которые вы найдете на автомобиле. Пунтахан мо!
Сказать, что курение, это неправильно, создает микроклимат в любой точке — в каждый день, когда вы чувствуете себя и любите другую, и красивую, и удобную для вас.Панахон, чтобы получить особые советы по этим устройствам, которые нам нужны!
Окна — когда открыть ВАЗ?
Бинты курения легко устанавливаются на автоматические устройства. Установка естественных устройств создана в 2000-х годах. Вот и все, что у ВАЗа есть обычные окна с последним кабелем с ручным управлением.
Этот автомобиль на ВАЗ 2107, продукт выпускается в течение 80 лет с отличными характеристиками, изготовлен вручную с помощью стеклоподъемника.Управление контролем за саламином осуществляется через все модели ВАЗа. Модель ВАЗ 2110 может быть оснащена электрическим стеклоподъемником, более удобна и практична при ручном управлении. Электричество доступно на хинди. Нагрузка может быть установлена на импортные темы в середине 80-х годов, и этот «кааламан» он представляет собой основную идею нашей индустрии.
Благодаря механизму pagpapatakbo, эти бинтаны могут быть нахахати во многих странах.Самый мощный и надежный автомобиль ВАЗ 2107 представляет собой стойку и шестерню, которую можно использовать для управления и настройки. Создавая механические механизмы, которые используются в пластике, они обладают механической обработкой.
Благодаря конструктивному исполнению, вы можете добиться большего, чем любой другой кабель. Получите удовольствие от взглядов, изменив основную информацию на хинди. Это устройство используется для того, чтобы сделать это снаряжение, которое можно использовать в линейном режиме, когда он накапливает карвах саламина.Стойки окон могут быть установлены и установлены через кабель.
Панорамный снимок кабеля, созданный по индивидуальному дизайну, очень эффективен и надежен. Элемент естественной связи представляет собой кабель и механизм управления. Этот способ управления механизмом на разных языках является идеальным. Хинди это удивительно, как сделать полный или полный набор инструментов или сделать работу с естественным оконным регулятором.Кадаласан, кабель полезен, если он есть. Механизмы этого механизма сделаны из пластика и могут быть использованы для того, чтобы найти саламин. Механизм изготовления кабеля изготовлен из материала, изготовленного из резинки, который используется в качестве резиновой ленты, благодаря чему двигатель работает легко и быстро.
Последние и почти все модели ВАЗ 2110 имеют окна с открытыми окнами, их управление выполняется с помощью бусагры.Наше устройство является отличным и понятным для всех, кто хочет, чтобы его сила была очень хорошей. Сделайте это только с электрическим приводом. Сделайте стеклоподъемник в результате переоборудования плоской шестерни, сделав перестановку в механизме. Включите, прослушайте пингги и сделайте их более удобными.
Разбирательство в механизме пинга — это большой выбор базовых элементов — больше, чем у людей, которые делают саламин, усваивают его вещи. Усовершенствованные окна пинги являются прекрасным механизмом и могут быть установлены во многих автомобилях ВАЗ. Этот вариант можно установить на автомобили ВАЗ 2110, которые полностью готовы, когда он станет лучше и практичнее. Если ваш котелок может быть механизированным кабелем или зубчатым колесом, то вы можете установить его механическое устройство, которое вы можете использовать в различных вариантах создания котла. Лучше всего на то, чтобы сделать это в далеком сербисе в Котсе.
Disenyo ng mekanismo — paano ito gumagana?
Стеклоподъемник на ВАЗ 2107 был разработан в соответствии с дизайном простых устройств. Это используется в механизме, который позволяет использовать специальные зажимы. Выбор и выбор базового ВАЗ 2110 позволяет добиться успеха в играх из сложных компонентов.
Система стеклоподъемника для автомобиля ВАЗ 2110 уже установлена на техническом оборудовании.Устройство работает на электрическом приводе, в основном на работе. Стеклоподъемник, управляемый стеклоподъемником, управляется механически через карты автомобиля ВАЗ 2110.
Электропривод стеклоподъемника ВАЗ 2110 имеет электрический блок управления, который очень удобен. зависит от сасакян, симпатий, дискомфорт. Стеклоподъемник ВАЗ 2110 имеет червячный привод и редукторный привод, который работает только с вращающимся двигателем.Установите червячную передачу, чтобы использовать базовую информацию и сделать это в домашних условиях. Электропривод создан для того, чтобы сделать его более удобным.
Как насчет механизма — какие у вас есть мысли?
Стеклоподъемник установлен на автомобиле ВАЗ 2107, что очень важно. Этот удивительный взгляд на вещи приближает вас к механизму. Кадаласан, хинди изменяет дизайн, представляет собой уникальное снаряжение.Сделайте свой выбор, сделайте все, чтобы обрезать и вырезать карты из коттеджа, и вы можете использовать все элементы, которые подходят для этого. Сделайте это, установите другой стеклоподъемник и многое другое в автомобильном магазине. Если ваша механика основана на кабеле, вы можете использовать ее в любое время, чтобы узнать, как это сделать на шестернях. Любите делать это, чтобы узнать, как записывать и сохранять, когда вы слышите саламин в часах.
Чтобы открыть окно, установленное на ВАЗ 2110, все серьезно. В этом случае вы можете найти множество вариантов на языке. Все, что вам нужно, это сделать, чтобы контролировать поставку курения. Все модели ВАЗ 2110, изготовленные из монтажного блока на капоте, являются ответственными за изменение настроек. Вы можете получить серийный номер на обложке блока. Палитан ито кунг сакалин мабиго.
Все, что вам нужно, это сделать, если вы хотите, чтобы парень разозлился, и вы можете контролировать свои действия. На хинди красивый контакт с курением или переключением транзисторов, управление окном не закрывается в процессе обработки пасахеров, поддерживает его систему.
Если вы хотите, чтобы ваши слова были написаны на хинди, они были в любом уголке мира.В этом случае вы можете использовать зажимы саламина и использовать их в своих целях. В каждом из них, как и все, что нужно для запечатывания плоти. Когда вы получаете доступ к веб-сайту, вы можете найти и использовать его в Интернете.
Подъемник в автомобиле ВАЗ 2110 на всех моделях с салатами из саламина. Это современное устройство, которое дает вам доступ к хинди, чтобы узнать, что такое электричество, как и все, что вам нужно.Кадастры саламинов накапливают сигнал тревоги, который позволяет вам использовать их, чтобы заблокировать пульт дистанционного управления. Если вы знаете, что такое саламин на вашем языке, вы можете сделать это на хинди, если хотите, чтобы вы знали, что делать, если вы используете блок управления. Если у вас есть проблема, вы можете сделать это лучше, чем сидеть. Вы можете разобрать или разобрать их, сделать их более удобными.
Нангьяяри не является идеальным для многих людей, которые делают хинди красивым языком механики. Вы можете использовать это, чтобы смазать шестерни привода, использовать различные элементы, зависящие от устройства стеклоподъемника.
Если электрический привод создан на основе механики, он может работать с ним, а также привод с дверной картой водителя, который может быть использован в любое время. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Для модели автомобиля ВАЗ 2110, удивительно красивого, если вы работаете с электрическим приводом, он может быть использован для всех дилеров автомобилей.Чтобы узнать на хинди о марках, получить только набранные бахаги и сделать это на вашем языке — вы всегда будете удивлены этим моделям.
Уроки хинди, которые можно использовать в качестве альтернативы курсу на автомобиле ВАЗ 2110, можно использовать в качестве отправителя сербского языка для более детального изучения. Если у вас есть VAZ 2110, это может быть электронная «талия», и вы можете изменить прошивку или установить прошивку.
Настроить котел с помощью своих камай — установить какие-то детали
Модифицировать ВАЗ 2107 можно с помощью мощного окна и установить окно с электроприводом. . Это приложение из мануального механического паттерна в соответствии с сутью бинтана является прекрасным выбором для катвиран — это его гинхава и все, что вам нужно.
Установка окон выполняется очень быстро, но возможно. Хинди все сербисы на этом сайте созданы, чтобы помочь вам сделать это на своем сари.Получите металлические карты, сделанные на разных языках, — сделайте так, чтобы сделать их более интересными, если хотите, чтобы они были простыми и удобными для установки.
Чтобы установить его, установить новый электрический привод, использовать болты и другие болты, зажимы, зажимы, провода, провода и инструменты, а также инструменты . Если вы хотите сверлить большое количество буров по металлу, вы можете использовать сверло и другое сверло для работы.У вас есть карта, которая может быть использована и может быть использована для этого. Вы можете установить простой механизм и одновременно установить его.
Это очень важно для электрического привода и управления. Эта установка выполняется только на постоянной основе. С помощью установки механизма курения, возможно, будет выполнено подключение к основному с помощью батареи………………………………………. Сделайте это, чтобы получить механический бахаги, который можно использовать в электрической системе.
Чтобы открыть окно окна, откройте его, если хотите, чтобы он выглядел как окно. На этом автомобиле ВАЗ 2107, лучший из лучших из лучших символов, если вы хотите использовать его на хинди, вы можете использовать его на хинди и научиться карге. Для того, чтобы установить этот узел, вы можете использовать его, используя плавкий предохранитель. Кунг, в кадахиланан или на разных языках, это предложение курения из этого узла, это хинди англоязычный на вас, делает это де-корриент, который можно сделать из воды коттеджа.
Вы можете установить механическое окно окна, чтобы увеличить его, а также настроить управление. Если вы хотите использовать свой естественный автомобиль на автомобиле ВАЗ 2107, вы можете использовать его локально, чтобы выбрать его для вашего автомобиля. Это обеспечивает надежную связь с пинто, когда вы начинаете, когда проводите время, используя провод. Samakatuwid, возможно, установите их на карту вашего sasakyan.Вы можете использовать все траблы, используя новую систему для любой карты.
Стеклоподъемник создан специально для портативных машин на открытом воздухе. Установите ручные окна ВАЗ 2107 с помощью тросового привода. Создавайте драйверы, настраивайте их, устанавливайте электрические стеклоподъемники (ESP) на собственном автомобиле ВАЗ 2107. Содержит конструкцию по индивидуальному дизайну, обеспечивает установку стеклоподъемников для выбора и установки. Установите эту возможность самостоятельно.
[Tago]
Установка оконного стекла на ВАЗ 2107
Стеклоподъемник для ВАЗ 2107 имеет следующие суммы:
- , требующие особого внимания;
- открытий мангов с их помощью для гавакана;
- установка розеток;
- Механизм для более совершенного;
- ilalim на ролик;
- болт с гайкой и гайкой для крепления ролика;
- запускать торможение для предварительной записи;
- на ролике;
- табличек предварительного просмотра;
- baso sa gilid;
- кабель;
- скобок для обычных людей;
- роликовый натяжитель.
Дизайн стеклоподъемника для ВАЗ 2107 от механического кабеля и роликового троса для этого, работает с механическим приводом. Сделать это невозможно, чтобы открыть это окно на автомобиле ВАЗ 2107.
Как разобрать окно на автомобиле
, чтобы разобрать окно на автомобиле 2107, которое состоит из двух частей. о том, как это сделать, вы можете сделать это, чтобы узнать, как это сделать.Это удивительно легко и просто, чтобы понять, как работает механика, вы можете научиться работать с любыми людьми, используя свои знания и навыки. С этим, как сделать, чтобы узнать больше о механизме.
Установить механические стеклоподъемники на ВАЗ 2107 с электрическими стеклоподъемниками своими руками. Теперь вы можете сделать это одновременно и установить устройство.
Установите электропривод и установите его. Создавайте механический образ, чтобы понять, как это сделать, как всегда. Вы можете увидеть и сделать это, чтобы получить пинто в обратном порядке. После того, как механический стеклоподъемник работает, нужно установить заглушку.
Установка окна, используемого для управления своими камерами, позволяет получить драйверы и другие драйверы, которые можно использовать, чтобы управлять окнами и открывать окна. Как и все, окно открытия окна позволяет вам настроить сигнализацию для того, чтобы настроить пульт, все сообщения автоматически.
Какая-либо установка и установка окон куртки на ВАЗ 2107 с помощью ваших собственных камер может быть использована для того, чтобы работать в сербисе на коже.
Видео «Установка оборудования»
В этом видео, сделанном Сергеем Зуколом, вы можете установить электрический стеклоподъемник на ВАЗ 2107 с помощью различных инструментов.
С его помощью вы можете установить электрические стеклоподъемники на автомобиле ВАЗ 2106 с их помощью. Узнайте больше о тагубилине, магнетагумпай.
Теория.
Чтобы установить окна, установленные на автомобиле ВАЗ 2106, можно установить закрытые окна, сделанные (для классики) с любым — кабелем и ракетой .
Кабель электрических стеклоподъемников — можно установить его, установить на фотографиях, сделать двигатель вращающимся с коробкой передач и катушкой на кабеле. Кабель, поворот, ударный барабан, подключенный к оконному регулятору.
Rack windows — это великолепный дизайн, созданный специально для этого.Mayroon Silang представляет собой две группы, которые делают все, что вам нужно, изучают различные механические эффекты, в том числе в результате, лучше всего подходят для просмотра на базовом уровне.
Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2106
хинди ко сасабихин на вашем языке накакайнип на теорию тунгколь на калигтасан, нгунит махалаганг маунаваан на баго исагава его трабахо в электричестве, кинакаиланган, чтобы идисконекта ангельского лупа, который протягивает через сеть, может быть. Пиюс, АБП.
Susulat ako nang sunud-sunod, Susubukan kong gumawa ng isang manu-manong for aking sarili, mahalagang sabihin, on-install ko spal Deluxe, который используется для экспериментов в автомобиле VAZ 2106.
Вы можете создавать новые элементы, такие как демонтировать пинто, панель инструментов, панель управления. Можно установить на хинди, чтобы собрать пинто, установить какое-либо окно, используя его, используя саморезы в раме пинто.Вы можете легко и быстро накинуть руки на руки на хинди, используя карты пинто, на хинди, чтобы получить удовольствие от игры.
Все автомобили ВАЗ. Все автомобили ВАЗ Размеры ВАЗ 2112 хэтчбек
Модификации
LADA 21120 (ВАЗ-21120): 16-клапанный 1,5-литровый двигатель 21120 в стандартной версии и GLI в версии люкс.
LADA 21121 (ВАЗ-21121): 8-клапанный двигатель объемом 1,6 л 21114.
LADA 21122 (ВАЗ-21122): 8-клапанный 1.Двигатель 2111 5 литров. Бюджетная версия на дисках R13, невентилируемые тормоза от ВАЗ 2108 и без электростеклоподъемников.
LADA 21124 (ВАЗ-21124): 16-ти клапанный 1,6-литровый двигатель 21124. Выпускался с 2004 по 2008 год. В данной модификации двигателя 2112 проблема с загибом клапанов решена увеличением глубины расположения клапанов. канавки в головках поршней (до 6,5 мм). Кроме того, был переработан блок цилиндров для достижения рабочего объема 1,6 литра. Для этого его высоту увеличили в 2 раза.3 мм соответственно, а радиус кривошипа коленчатого вала увеличен на 2,3 мм.
LADA 21128 (ВАЗ-21128): 16-клапанный 1,8-литровый двигатель мощностью 98 л.с. и 123 л. Это люксовая версия автомобиля от ЗАО «Супер-Авто».
Тактико-технические характеристики ВАЗ 2112 двенадцатый хэтчбек
Максимальная скорость: 185 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 12,5 с
Расход топлива на 100 км по городу: 9.4 л
Расход топлива на 100 км по трассе: 5,9 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: 7,4 л
Объем бензобака: 43 л
Снаряженная масса: 1060 кг
Допустимая общая масса: 1515 кг
Размер шин: 175/65 R14
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, поперечное
Объем двигателя: 1597 см3
Мощность двигателя: 90 ч.п.
Число оборотов: 5000
Крутящий момент: 131/3700 * м
Система подачи: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOH9C
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75,6 мм
Степень сжатия: 10.3
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: AI-95
Тормозная система
Передние тормоза: Диск
Задние тормоза: Барабан
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Зубчатая рейка
Усилитель руля: нет
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач: Механическая коробка — 5
Подвеска
Передняя подвеска: независимая, рессорная
Задняя подвеска: полунезависимая, рессорная
Кузов
Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина станка: 4170 мм
Ширина станка: 1680 мм
Высота станка: 1420 мм
Колесная база : 2489 мм
Колея передняя: 1400 мм
Колея задняя: 1370 мм
Дорожный просвет (клиренс): 171 мм
Объем багажника: 400 л
Производство
Год выпуска: с 1999 по 2008
ВАЗ-2112 — динамичный комфортабельный автомобиль, отличающийся современным дизайном, улучшенными ходовыми качествами и более высоким уровнем оснащения.
С 1999 года началось производство модели ВАЗ-2112 с укороченным до 4170 мм кузовом пятидверный хэтчбек (объем багажника 400 л), за счет чего он имеет более четкую реакцию на поворот рулевого колеса. «Двенадцатая» имеет свой, более спортивный характер управляемости, но по комфорту эта машина сильно отличается в лучшую сторону от «девятки» с аналогичным типом кузова. С 2000 года выпускается более дешевая модификация ВАЗ-21122.
Автомобиль сочетает в себе все конструктивные особенности и «начинку» как от ВАЗ 2110, так и от универсала 2111 на заднем сиденье.Сохраняя все положительные черты автомобиля LADA 110, этот автомобиль имеет дополнительные преимущества: при небольшой длине кузова небольшой багажный отсек можно увеличить при сложенном заднем сиденье. Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые можно складывать независимо друг от друга, тем самым сохраняя удобство «универсала» при транспортировке малогабаритных грузов.
В стандартную комплектацию входят люк, электрические стеклоподъемники, иммобилайзер, центральный замок, электропривод замка крышки багажника, электрообогрев передних сидений, салон «Люкс» (как на АвтоВАЗе привычный «десятитровый») салон велюр) и другие важные мелочи.Дополнительно по вашему желанию может быть установлен гидроусилитель руля, антиблокировочная система тормозов.
Передняя и задняя подвеска В сочетании с легким реечным рулевым управлением и 14-дюймовыми вентилируемыми передними тормозами он обеспечивает приятное управление и точное управление. Все автомобили оснащены рулевой колонкой с регулировкой по углу наклона.
Системы автомобиля спроектированы таким образом, что обеспечивают безотказную надежную работу при температурах от -40 до +45 С. В этом автомобиле вы не останетесь беззащитными перед непогодами ни в одном населенном пункте мира.В самые сильные морозы эффективный обогреватель обеспечивает температуру в салоне до 20 С. Техника освещения эффективна как темными ночами, так и в сильный туман.
В этом автомобиле используется двигатель с многоточечным впрыском с электронным управлением (каждый цилиндр имеет собственное сопло) и электронную систему зажигания. Двигатель рабочим объемом 1,5 литра с 16 клапанами, двухвальной ГБЦ, обеспечивающий повышенную мощность (69 кВт) и крутящий момент (130 Нм), что позволяет автомобилю иметь улучшенные динамические качества. 16-клапанный 94-сильный двигатель позволяет вам разогнаться до скорости 185 км / ч.В значительной степени этому способствует низкий аэродинамический коэффициент Сх = 0,3.
Доступны следующие модификации: ВАЗ-21120 с 16-клапанным многоклапанным двигателем с 14-дюймовыми шинами и версия ВАЗ-21122 с 8-клапанным многоклапанным двигателем с 13-дюймовыми шинами. Оба двигателя имеют рабочий объем 1,5 литра. Также есть вариант ВАЗ-2112и (инжектор).
Возможны следующие варианты автомобилей: ВАЗ-21120 — 01 «норма» и 02 — «люкс», ВАЗ-21122 — 00 «стандарт», 01 — «норма» и 02 — «люкс».
В октябре 2003 года на площадках одного из партнеров АВТОВАЗа — компании «Автокомплект» началось штучное производство автомобиля ВАЗ-21123. ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек семейства ВАЗ-2110 («купе»). Реализацией данной машины занимается единственная компания в Тольятти, Bet-ta. В течение этого года уже собрано несколько таких машин — для выставок и испытаний. В октябре началось серийное производство коммерческих машин.
Новинка фактически собирается вручную на базе обычной «двенадцатой» модификации, а ее базовая комплектация также повторяет модель ВАЗ-2112.Трехдверное купе будет отличаться от стандартного хэтчбека главным образом наличием всего трех дверей вместо пяти. Однако этот фактор привел к существенным изменениям характера машины. К примеру, экстерьер автомобиля стал намного спортивнее и стремительнее, чего явно не хватает другим моделям «десятого» семейства, особенно седану. Безусловно, элегантности добавляет задний спойлер, который отличается от того, что ставят на «ВАЗ-2112». Также появились новые наружные зеркала заднего вида.
Двери стали шире на двести миллиметров. Это оценят «респектабельные» люди, которые с трудом втискиваются в стандартную «десятку» или «двенадцатую». Для перехода на заднее сиденье спинки откидываются так же, как у 2108. И даже если дверной проем у «сто двадцать третьей» будет немного уже, чем у «восьмерки» — задние пассажиры этого не почувствуют. это из-за почти вертикальной средней стойки. (В ВАЗ-2108 он наклонен вперед — стилистическое решение — что при заходе на заднее сиденье доставляет некоторые неудобства.) Тяжелые двери имеют прочные, литые новые петли, которые, кстати, скоро будут устанавливаться на все автомобили «десятого» семейства.
Технический эффект от отказа от двух дверей — более жесткий кузов. Цифры пока уточняются, но уже ясно, что на кручение купе намного жестче, чем пятидверный «двенадцатый». Конечно, плавностью хода пришлось немного пожертвовать — корпус перестал «играть», смягчили удары, но управляемость заметно улучшилась. Этому способствует и более жесткая подвеска.
Подвеска заметно жестче стандартной, но для настоящей боевой машины все же мягкая. Однако купе создавалось пусть и для энергичной, но все же нормальной эксплуатации, а не для ралли. Рулевое управление «упругое», строгое, точное, напоминает «восьмерку». В любом случае разница с «двенадцатой» очень заметна.
Самая простая «стандартная» комплектация с двигателем ВАЗ-2112 и 14-дюймовыми колесами ориентирована на деловых людей, которые, как правило, используют только одно или два сиденья (заднее сиденье, правда, присутствует «на всякий случай» ).Только определение «дешевый» не про эту модель — автомобиль хоть и неприхотлив с технической точки зрения, но мелкосерийный эксклюзив всегда дороже массового продукта. Но в зависимости от характера и достатка клиента автомобиль будет укомплектован всем, что душе угодно. На выбор: колеса 14 и 15 дюймов, несколько вариантов сидений — стандартные «десятки», оригинальные ковшовые и даже фирменные «Рекаро», кондиционер, гидроусилитель руля. А чуть позже появится «спортивная» версия — с двигателем побольше и шинами 195 / 55R15.
Помимо обычной версии трехдверного хэтчбека «Автокомплект» готов выпустить на рынок более мощную модификацию нового ВАЗ-21128, уже оснащенного 1,8-литровым инжекторным двигателем и получившего «прекрасную» оценку. настроен »специалистами по тюнингу автомобилей. При этом автомобиль отличается от базовой версии не только технической начинкой, но и дизайном интерьера и даже некоторыми изменениями экстерьера. Двигатель установлен на подрамнике, чтобы сделать предку еще жестче и «заточить» рулевое управление.При этом появится сопутствующий эффект — несколько уменьшатся передаваемые от двигателя на кузов колебания. Стоимость данной модификации точно не определена — она может варьироваться в зависимости от уровня оснащения и набора переделок.
По данным ladaonlilne, уже собрано около 10 автомобилей ВАЗ-211223 и примерно столько же находится в стадии изготовления. Стоимость ВАЗ-21123, учитывая его практически «ручную сборку», по-прежнему достаточно высока.В базовой комплектации это около 260 тысяч рублей. В «базу» входит практически то же оборудование, что и в обычном хэтчбеке ВАЗ-2112.
Переднеприводный ВАЗ 2112 — одна из самых популярных спортивно-молодежных моделей ВАЗ. Автомобиль выпускался в кузове хэтчбек (пятидверное решение), а затем в кузове купе (трехдверное решение). Хорошие аэродинамические характеристики этого автомобиля и оригинальный, действительно спортивный дизайн позволили отечественному потребителю почувствовать себя по-настоящему счастливым обладателем мощного и стильного автомобиля.Только в 2010 году ВАЗ 2112 вытеснила с рынка новинка — Lada Priora в кузове хэтчбек.
Характеристики двигателя
Трансмиссия легковая
Успешное применение нашла и классическая для ВАЗа МКПП в ВАЗ 2112.
Тормозная система и гидроусилитель руля
Как и в предыдущей модели, на ВАЗ 2112 уже есть гидроусилитель руля, что сделало управление автомобилем еще комфортнее, а главное — безопаснее.Ведь теперь каждое движение водителя усиливается с помощью гидравлики, причем за доли секунды.
Размер шин
Размеры
Динамика
Машины ВАЗ 2112 показали действительно спортивные результаты, разогнавшись до заветных 100 км / ч за 12-13,5 минут в зависимости от той или иной модификации и мощности двигателя. При этом максимальная скорость, в отличие от предшественницы, была ограничена 170 километрами в час.
Расход топлива
На ВАЗ 2112 геометрические размеры кузова обязательно понадобятся владельцу, который намерен самостоятельно ремонтировать или восстанавливать детали.Ситуация на дорогах в последнее время крайне удручающая. Из-за большого количества транспортных средств автомобилисты чаще попадают в аварии, как серьезные, так и мелкие. Не исключение в этом плане и владельцы «двенашек», которых в России очень много. Узнайте из статьи, как геометрические размеры кузова ВАЗ 2112 влияют на удобство управления и какие детали на этой модели наиболее подвержены деформации.
Знакомство с «двенашкой»
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!
Автомобиль ВАЗ 2112 или «двенашка» производился, как и его аналоги, на Волжском автозаводе. Это 5-дверный кузов хэтчбек, напоминающий седан ВАЗ 2110.
Производство двенашек началось в 99-м году прошлого века. Кузов машины скопировали с ВАЗ 2110, но укоротили до 4170 мм. Объем багажного отделения оказался 400 литров. За счет укорочения кузова машина по сравнению с «десяткой» стала лучше реагировать на поворот руля.
И в целом модель имеет более спортивный характер, чем ВАЗ 2110. Сочетая в себе все достоинства «десятки», ВАЗ 2112 оснащается еще и задним сиденьем универсала 2111.
Явные улучшения по сравнению с предыдущими моделями заключаются в следующем:
- Несмотря на небольшую длину кузова, небольшой объем хэтчбека можно увеличить трансформацией заднего сиденья;
- Лучшая управляемость, особенно при входе в повороты.
Как и большинство моделей ВАЗ, «двенашка» выпускалась в нескольких модификациях и исполнениях.В частности, отметим ВАЗ 21123 в кузове купе. Эта модификация даже прошла 3 рестайлинга кузова и изначально имела своеобразный оригинальный капот и бампер. Впоследствии модель оснастили решеткой радиатора и стандартной вытяжкой.
Особенности тела и важность геометрических размеров
В целом модель «Двенашка» — чуть ли не самый популярный автомобиль в отечественном автопроме, он дешевый, с хорошим дизайном и большим разнообразием конструкций кузова.
При разработке данной модели производитель учел множество факторов, в том числе соответствие индивидуальным вкусам каждого покупателя.В связи с этим было выпущено несколько вариантов кузова Ваз 2112, каждая из которых имела разные цели.
Купе, универсал, седан, хэтчбек — все эти типы кузова оснащались «двойкой». Купе правильнее называть 3-дверным хэтчбеком. Это самая редкая модификация ВАЗ 2112. Спортивный дизайн выгодно отличает его от других версий семейства, которые в целом достаточно однообразны.
Кузовной ремонт ваз 2112 купе
Специалисты считают, что именно купе ВАЗ 2112 по праву может называться лучшим по конструктивным особенностям кузова и дизайну.Всего было выпущено около 10 тысяч автомобилей этого типа, после чего производство было прекращено.
Размеры и габариты, наряду с типом конструкции кузова, также играют большую роль в обеспечении комфорта пассажиров и хорошей управляемости. Некоторые модификации ВАЗ 2112 даже оснащались люком, повышающим удобство эксплуатации автомобиля.
Итак, вот габариты кузова на ВАЗ 2112:
- Кузов — хэтчбек;
- Длина, мм — 4170;
- Высота, мм — 1435;
- Ширина без зеркал заднего вида, мм — 1680;
- Ширина с зеркалами заднего вида, мм — 1875.
Как видно из таблицы, они лучше соответствуют современным требованиям и помогают машине справляться с большим количеством функций. Хороший простор салона и багажника «двойки» — яркое тому подтверждение. Пассажиры внутри чувствуют себя очень комфортно, машина способна перевезти много груза, если вы планируете семейную поездку на дальние расстояния.
Кузовные детали
Ваз 2112 пользуется популярностью у начинающих автомобилистов. Этим можно объяснить определенные недостатки и деформации, которые со временем появляются на элементах кузова автомобиля.Начинающий водитель обычно неопытен и совершает определенные ошибки, которые приводят к авариям или поломкам.
Примечание. Бамперы страдают чаще других. Эти элементы кузова повреждаются при резком торможении или при несвоевременном трогании, что приводит к ударам спереди и сзади.
Крылья автомобиля не менее подвержены деформации. Эти детали сами по себе не очень прочные и при столкновении с серьезной аварией сильно деформируются.Менее серьезные поломки можно исправить, по габаритам, которые дает стандартная геометрия кузова ВАЗ 2112. Сложные деформации не подлежат восстановлению, их легче заменить.
Примечание. Чаще всего страдают передние крылья ВАЗ 2112, так как именно эти детали ломаются при боковых лобовых ударах, когда «двойка» не поддается.
И, конечно же, коррозия съедает очень много деталей ВАЗ 2112, если владелец недостаточно заботится о транспортном средстве… Чаще всего отрицательно сказывается рожь на капоте, дверях и тех частях кузова, которые либо скрыты от взгляда, либо расположены вблизи дорожного покрытия.
Геометрические размеры проемов
| Для корпуса 2111 | Для корпуса 2112 | Для корпуса 21123 |
| A — длинная диагональ рамы заднего бокового окна — 780 мм | D — большая диагональ рамы заднего бокового окна — 710 мм | I — короткая диагональ проема передней двери — 1000 мм |
| B — короткая диагональ рамы заднего бокового окна — 370 мм | E — короткая диагональ рамы заднего бокового окна — 230 мм | K — большая диагональ проема передней двери — 1500 мм |
| B — диагональ проема задней двери — 1280 мм | F — диагональ проема задней двери — 1320 мм | M — короткая диагональ рамы заднего бокового окна — 720 мм |
| D — расстояние от середины верхней балки проема задней двери до середины нижней балки проема — 925 мм | З — расстояние от середины верхней балки проема задней двери до середина нижней балки проема — 1050 мм | Н — длинная диагональ рамы заднего бокового окна — 1040 мм |
Подробнее о том, какие основные габариты кузова ВАЗ 2112 можно узнать из приведенной выше таблицы и фото материалов.Кроме того, вы можете найти ценную информацию о методах измерения геометрических диагоналей из других инструкций, представленных на нашем сайте.
Автомобиль ВАЗ-2112 — динамичный комфортабельный автомобиль с современным дизайном, улучшенными ходовыми качествами и более высоким уровнем оснащения.
Модель ВАЗ-2112 , выпускаемая с 2000 года, последняя в семействе десятых Самар. Кузов Автомобиль ВАЗ 2112 — пятидверный хэтчбек, сочетающий в себе лучшие конструктивные особенности, присущие моделям десятого семейства. ВАЗ-2112 имеет более современный дизайн и спортивный характер по сравнению с прототипами — ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111. Хэтчбек немного короче седана и универсала, всего на 100 мм, но длиннее ВАЗ-2113 на 50 мм. Реакция рулевого управления стала более четкой, ходовые качества и управляемость улучшились, а также установлена лучшая оптика. Все комплектации ВАЗ-2112 комплектуются двумя моторами: 8-клапанным на 1,5 л и 16-клапанным на 1,6 л. Оба двигателя имеют многоточечный впрыск с электронным управлением.
Производство модели началось в 1999 г. ВАЗ-2112 с укороченным до 4170 мм кузовом пятидверный хэтчбек и объемом багажника 400 л, за счет чего более четкая реакция на рулевое колесо. «Двенадцатый» имеет свой, более спортивный характер управляемости, но этот автомобиль по комфорту сильно отличается в лучшую сторону от 2109 с аналогичным типом кузова. С 2000 года выпускается более дешевая модификация ВАЗ-2112 2.
ВАЗ-2112 Автомобиль сочетает в себе все конструктивные особенности и «начинку» ВАЗ 2110, и заднее сиденье универсала. 2111.Сохранив все положительные качества автомобиль LADA 110 этот автомобиль имеет дополнительные преимущества: при небольшой длине кузова можно увеличить небольшой багажный отсек в большой при складывании заднего сиденья. Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые можно складывать независимо друг от друга, тем самым сохраняя удобство «универсала» при транспортировке малогабаритных грузов.
В стандартную комплектацию входят люк, электростеклоподъемники, иммобилайзер, центральный замок, электрозамок крышки багажника, электро подогрев передних сидений, салон люкс.Дополнительно по вашему желанию может быть установлен гидроусилитель руля, антиблокировочная система тормозов.
Передняя и задняя подвески в сочетании с легким реечным рулевым управлением и вентилируемыми 14-дюймовыми передними тормозами обеспечивают приятное управление и точное управление. Все автомобили оснащены рулевой колонкой с регулировкой по углу наклона.
Системы автомобиля спроектированы таким образом, что обеспечивают надежную без проблем работу при температурах от -40 до +45 С.
На автомобиле используется двигатель с электронным управлением многоточечным впрыском и электронной системой зажигания.Двигатель рабочим объемом 1,5 литра с 16 клапанами, двухвальной ГБЦ, обеспечивающий повышенную мощность (69 кВт) и крутящий момент (130 Нм), что позволяет улучшить динамические качества 16-клапанный 94-сильный двигатель позволяет разгоняться до скорости. 185 км / ч … В значительной степени этому способствует низкий аэродинамический коэффициент Сх = 0,3.
Доступны следующие модификации: ВАЗ-21120 с 16-клапанным многоточечным впрыском топлива с 14-дюймовыми шинами и версия ВАЗ-21122 с 8-клапанным многоточечным впрыском топлива с 13-дюймовыми шинами.Оба двигателя имеют рабочий объем 1,5 литра. Также существует версия ВАЗ-2112и (инжектор).
Возможны различные варианты автомобиля: ВАЗ-21120 — 01 «норма» и 02- «люкс», ВАЗ-21122 — 00 «стандарт», 01- «норма» и 02- «люкс».
В октябре 2003 года на ОАО «АВТОВАЗ» компании «Автокомплект» начато штучное производство легкового автомобиля ВАЗ-21123 . ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек из семейства ВАЗ-2110 «купе».
ВАЗ-21123 практически собирается вручную, с помощью отверток на базе обычной «двенадцатой» модификации, а ее базовая комплектация также повторяет модель ВАЗ-2112 … Трехдверное купе отличается от стандартного хэтчбека главным образом наличием всего трех дверей вместо пяти. Однако это повлекло за собой значительные изменения в характере машины. К примеру, экстерьер автомобиля стал намного спортивнее и стремительнее, чего явно не хватает другим моделям «десятого» семейства, добавляет элегантности и задний спойлер, отличный от того, что ставят на «ВАЗ-2112 ». Также появились новые наружные зеркала заднего вида с улучшенным обзором
Двери стали шире на двести миллиметров.Для перехода на заднее сиденье спинки откидываются так же, как в 2108. Более тяжелые двери имеют прочные новые литые петли.
Технический эффект отсутствия двух дверей — более жесткий кузов. На кручение купе намного жестче, чем пятидверный 2110. Конечно, плавностью хода пришлось немного пожертвовать — кузов перестал «играть», смягчая удары, но управляемость заметно улучшилась. Этому способствует и более жесткая подвеска.
Подвеска заметно жестче стандартной, но для настоящей боевой машины все же мягкая.Однако купе создавалось пусть и для энергичной, нормальной работы, а не для ралли. Рулевое управление «упругое», строгое, точное, напоминает «восьмерку». Во всяком случае, разница с ВАЗ 2112 ощутимая.
Самая простая «стандартная» комплектация с двигателем ВАЗ-2112 и 14-дюймовыми колесами ориентирована на деловых людей, которые обычно используют только одно-два сиденья. Не дешевая машина, хоть и неприхотливая с технической точки зрения, но мелкосерийный эксклюзив всегда дороже массового продукта.Но в зависимости от характера и достатка клиента автомобиль будет укомплектован всем, что душе угодно. На выбор: колеса 14 и 15 дюймов, несколько вариантов сидений — стандартные «десятки», оригинальные ковшовые и даже фирменные «Рекаро», кондиционер, гидроусилитель руля. А чуть позже появится «спортивная» версия — с двигателем побольше и шинами 195 / 55R15.
Помимо штатной версии трехдверного хэтчбека существует еще ВАЗ-21128 , который уже оборудован 1.8-литровый инжекторный двигатель, который был «доработан» специалистами по тюнингу автомобилей. При этом автомобиль отличается от базовой версии не только технической начинкой, но и дизайном интерьера и даже некоторыми изменениями экстерьера. сделать предку машину еще более жестким рулевым. При этом несколько уменьшатся вибрации, передаваемые от двигателя к кузову.
Модификации
ВАЗ-21120 — с 16-ти клапанным двигателем с многоточечным впрыском топлива, рабочий объем 1.5 литров. 14-дюймовые диски.
ВАЗ-2112-37 — гоночная модель ВАЗ-2112 подготовлена к «кольцу» в зачетной группе Lada Cup. Двигатель ВАЗ-2112 , 1,5 л, 74 кВт / 100 л.с., Кузов Хэтчбек, количество дверей — 5, количество посадочных мест — 1, оборудован каркасом безопасности, внешним аэродинамическим комплектом, передним удлинением опорных чашек столбы.
ВАЗ-21122 — с 8-ми клапанным двигателем с многоточечным впрыском топлива, рабочий объем 1.5 литров, колеса 13 дюймов.
ВАЗ-211223 — трехдверный хэтчбек семейства ВАЗ-2110 («купе»).
| Модель | | ВАЗ 2112 | |
| Тип корпуса | хэтчбек | | |
| Количество мест | | 5 | |
| Кол-во дверей | | 5 | |
| Объем багажника, дм3 | | 400 | |
| Габариты автомобиля, мм: | |||
| — длина | | 4170 | |
| — ширина | | 1680 | |
| — высота | | 1435 | |
| Собственная масса, кг | | 1010 | | | 475 | |
| База, мм | | 2492 | |
| Колея передних колес, мм | 1400 | | |
| Колея задних колес, мм | | 1370 | |
| Дорожный просвет, мм | | 165 | |
| Дорожный просвет до самой нижней точки выхлопной системы, (мм) | | 140 | |
| Характеристики устройства: | |||
| Двигатель | 2112 | 2110 | 2111 |
| Шины | | 13 дюймов или 14 дюймов | |
| Колеса рабочие | | перед | |
| Рулевое управление | | зубчатая рейка | |
| Передняя подвеска | | Макферсон | |
| Задняя подвеска | | продольно-рычажный | |
| Количество ступеней шестерни | | 5 | |
| Передаточное число: | |||
| I передача | | 3,636 | |
| 2-я передача | 1,95 | | |
| III шестерня | | 1,357 | |
| IV передача | | 0,941 | |
| В шестерня | | 0,784 | |
| Реверс | | 3,5 | |
| Тормоза передние | | диск | |
| Тормоза задние | | барабан | |
| Привод стояночного тормоза | кабель | ||
| Привод сцепления | кабель | ||
| Динамические и рабочие характеристики: | |||
| Максимальная скорость с полной нагрузкой, км / ч | | 185 | |
| Время разгона до 100 км / ч с полной нагрузкой, с | | 12,5 | |
| Наименьший радиус поворота, м | | 5,2 | |
| Максимальный угол подъема | | 34 ° | |
| Тормозной путь с 80 км / ч, м | | 38 | |
| Расход топлива на 100 км, л | | 5 | |
| Расход топлива при 120 км / ч, л на 100 км | | 6,3 | |
| Расход топлива в городском цикле, л | 8,8 | | |
| Емкость топливного бака, л | 43 | | |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | | 800 | |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | | 400 | |
| Cx — коэффициент аэродинамического сопротивления | | 0,3 | |
| Уровень шума в салоне на 100 км / ч, дБ | | не более 72 | |
Основные технические характеристики универсала «Лада Приора».Какой объем багажного отсека лады приора хэтчбек Лада приора габаритные размеры кузова
Описание
Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — это новая машина или просто переделанная машина? Конечно, можно долго ломать голову, но нас интересуют другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, седан Лада Приора теперь та машина, которая тянет за собой весь великий и могучий АВТОВАЗ. Это лидер продаж на российском авторынке.На сегодняшний день ни одна из бюджетных иномарок не может приблизиться к показателям продаж седана Lada Priora в России.
Главные козыри — это полностью современный и спортивный внешний вид, хорошие тяговитые двигатели объемом 1,6 л (8- и 16-клапанные) и, конечно же, относительно невысокая стоимость по сравнению с иномарками этого класса. Если бы не ужасное качество сборки, то этот автомобиль вполне мог бы стать лидером в своем классе, в том числе среди бюджетных недорогих иномарок. Но по сравнению со своим предшественником на конвейере — десяткой, седан Lada Priora — это глобальный шаг в развитии отечественного автопрома.
Седан Лада Приора (он же ВАЗ 2170) — оптимальное соотношение цена / качество. Это простота эксплуатации и обслуживания, надежность и практическая безопасность. В Самарской области — Лада приора седан по праву возглавляет топ самых популярных автомобилей. И так будет до тех пор, пока на авторынке не появится автомобиль с набором таких же характеристик, но наилучший по качеству. Качество сборки остается главным недостатком этого автомобиля и всех автомобилей тольяттинской сборки.
Технические характеристики ВАЗ 2170 (Приора седан)
| Двигатель | 1.6 л, 8-кл. | 1,6 л, 16-кл. |
|---|---|---|
| Длина, мм | 4350 | 4350 |
| Ширина, мм | 1680 | 1680 |
| Высота, мм | 1420 | 1420 |
| База, мм | 2492 | 2492 |
| Колея передних колес, мм | 1410 | 1410 |
| Колея задних колес, мм | 1380 | 1380 |
| Объем багажного отсека, дм 3 | 430 | 430 |
| Снаряженная масса, кг | 1088 | 1088 |
| Полная масса, кг | 1578 | 1578 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | 800 | 800 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | 500 | 500 |
| Колесная формула / ведущие колеса | 4×2 / перед | 4×2 / перед |
| Компоновка автомобиля | передний привод | передний привод |
| Тип кузова / количество дверей | седан / 4 | седан / 4 |
| Тип двигателя | бензин, четырехтактный | |
| Система подачи | Распределенный впрыск с электронным управлением | |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядный | 4, рядный |
| Объем двигателя, см 3 | 1596 | 1596 |
| Максимальная мощность, кВт / об / мин | 59.5/5200 | 72/5600 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин | 120/2700 | 145/4000 |
| Топливо | Бензин неэтилированный АИ-95 (мин) | |
| Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км | 7,2 | 7,2 |
| Максимальная скорость, км / ч | 172 | 183 |
| Трансмиссия | Ручное управление | Ручное управление |
| Количество передач | 5 вперед, 1 назад | 5 вперед, 1 назад |
| Передаточное число главной пары | 3,7 | 3,7 |
| Рулевое управление | реечная передача с электроусилителем | |
| Шины | 185/65 R14 86 (В) | |
| Емкость топливного бака | 43 | 43 |
Фотогалерея Лада Приора
Заводские размеры по ГОСТ — 2.104-68. В книге 38 страниц, в том числе Нива, Гранта, Нива-Шевроле, Ока, Калина, Надежда. Необходимые технические параметры для восстановления и ремонта.
Геометрические размеры кузова: Лада Приора 2170, 1272. Полные размеры кузова,
поперечных размеров, днище, двери, моторный отсек, задняя дверь. СКАЧАТЬ
Новая Приора, или Приора 2
Из этой статьи вы узнаете об основных изменениях и рестайлинге автомобиля Лада Приора (2014 года выпуска), комплектации «Норма +».
Визуально машина не сильно изменилась, то есть те люди, которые не особо разбираются в отечественных машинах, разницы не заметят.
Наиболее заметное изменение внешнего вида Приоры — это передний и задний бамперы. Их внешний вид приобрел спортивный характер, и выглядит очень хорошо, чем редко может похвастаться отечественный автопром.
А что с двигателем? Здесь нас ничем не порадовало, все тот же 16-клапанный мотор мощностью 98 «лошадок», который в принципе неплохо себя зарекомендовал.
Но, производитель обещает, что в комплектации люкс будет новый двигатель, с большей мощностью, улучшенной динамикой, изменяемой длиной впускного коллектора и другими фишками.
Обратим внимание на салон, сразу можно сказать, что основные изменения произошли именно здесь. Салон обтянут черным цветом из того же материала, то же самое можно сказать и о пластике.
В данной комплектации сенсорный дисплей, как и на «Калине», не будем на это особо обращать внимание.Панель приборов тоже не сильно изменилась: слева тахометр, под ним указатель датчика температуры, а справа спидометр. Между ними стоит бортовой компьютер, такой как на 2-й Калине. Все понятно, просто и эргономично.
Также в комплектацию входит кондиционер, электро зеркала (с подогревом), противотуманные фары, два стеклоподъемника. Руль был изменен, он выглядит почти так же, как у «Гранты», а на панели удобно расположена кнопка «громкой связи», работающая по Bluetooth.
Одним из весомых плюсов является лобовое стекло с подогревом — отличный вариант для российского климата. КПП без изменений.
В целом рестайлинг не вызвал отрицательных эмоций, хотя автолюбители рассчитывали на большее.
Выпуск рестайлинговой LADA Priora («Лада Приора») начался в ноябре 2013 года. С конвейера ОАО «АВТОВАЗ» сходят автомобили этого семейства: ВАЗ-2170 — с кузовом седан, ВАЗ-2171 — с кузовом универсал. кузов, ВАЗ-2172 — с кузовом хетчбэк (пятидверный и трехдверный).Автомобили могут оснащаться двумя четырехцилиндровыми шестнадцатиклапанными двигателями объемом 1596 см3 и мощностью 98 и 106 л.с. Нормы токсичности соответствуют стандарту Евро-4. Автомобили комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач с передним приводом.
Обновленная LADA Priora соответствует современным требованиям пассивной безопасности. Передний и задний бамперы изготовлены из ударопрочного материала, поглощающего энергию удара при столкновении. Центральные стойки, крыша и пороги усилены. Все двери оснащены металлическими усилениями для повышения устойчивости к боковому удару.
Информация актуальна для моделей Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
В базовую комплектацию автомобиля входят: рулевая колонка с регулировкой по углу наклона, электрические стеклоподъемники передних дверей, подушка безопасности водителя, электрические наружные зеркала заднего вида. Фары автомобиля могут работать в режиме дневных ходовых огней, которые не слепят водителей на встречной полосе и значительно снижают энергопотребление.
Чтобы лучше удовлетворить потребности клиентов в конфигурации автомобиля, предусмотрены различные варианты.К ним относятся: подушка безопасности переднего пассажира, преднатяжители ремней безопасности передних сидений, антиблокировочная тормозная система (ABS), электронный контроль устойчивости (ESC), круиз-контроль, кондиционер, электрические стеклоподъемники всех дверей, зеркала с электроприводом, современная мультимедийная система, бортовая компьютер, автоматическое управление стеклоочистителями лобового стекла, автоматическое управление внешним освещением, повторители поворотов в боковых зеркалах, противотуманные фары, электрообогрев лобового стекла.
LADA Priora — компактный, экономичный автомобиль, хорошо адаптированный к условиям нашего климата и особенностям российских дорог.
общие данные | ||||
| Тип корпуса | Седан | Универсал | Хэтчбек, 5-дверный | Хэтчбек, 3-дверный |
| Кол-во дверей | 4 | 5 | 5 | 3 |
| Количество мест (при сложенном заднем сиденье) | ||||
| Снаряженная масса, кг | ||||
| Допустимая максимальная масса, кг | 1578 | 1593 | 1578 | 1578 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг: | ||||
| с тормозами | ||||
| без тормозов | ||||
| Объем багажника (5/2 места), л | 430 | 444/777 | 360/705 | — |
| Максимальная скорость (двигатель 21126/21127), км / ч | ||||
| Время разгона до 100 км / ч (двигатель 21126/21127), с | ||||
| Расход топлива (двигатель 21126/21127), л / 100 км: в смешанном цикле | ||||
| Емкость топливного бака, л | ||||
Двигатель | ||
| Модель | 21126 | 21127 |
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый | |
| Расположение | Передняя, поперечная | |
| Механизм клапана | DOHC, 16 клапанов | |
| Диаметр цилиндра x ход поршня, мм | ||
| Рабочий объем, см3 | ||
| Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 72 (98) | 78 (106) |
| 5600 | 5800 | |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 145 | 148 |
| при частоте вращения коленчатого вала двигателя, мин-1 | 4000 | 4200 |
| Система подачи | Распределенный впрыск топлива | Распределенный впрыск топлива.Изменяемая длина приточных каналов |
| Топливо | Бензин неэтилированный с октановым числом не менее 95 | |
| Система зажигания | Электроника, часть системы управления двигателем | |
| Стандарты токсичности | Евро 4 | |
Шасси | |
| Передняя подвеска | Независимая, типа Макферсон, с телескопическими стойками амортизатора, винтовыми пружинами, поперечными рычагами, продольными распорками и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | Полунезависимая, с винтовыми пружинами, телескопическими гидроамортизаторами и продольными рычагами, соединенными П-образной поперечной балкой и встроенным стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа |
| Колеса | Диск стальной или легкосплавный (запаска — сталь) |
| Размер колеса | 5.0Jx14h3; 5.5Jx14h3; 6.0Jx14h3; PCD 4×98; DIA 58,6; ET 35 |
| Шины | Радиальный, бескамерный |
| Размер шин | 175 / 65R14; 185 / 60R14; 185 / 65R14 |
| Автомобиль вид снизу (брызговик силового агрегата снят для наглядности): 1 — ниша под запаску; 2 — глушитель главный; 3 — топливный фильтр; 4 — балка задней подвески; 5 — трос стояночного тормоза; 6 — топливный бак; 7 — дополнительный глушитель; 8 — металлический компенсатор; 9 — передний привод; 10 — поддон картера двигателя; 11 — коробка передач |
| Передняя часть автомобиля, вид снизу (для наглядности крыло силового агрегата снято): 1 — тормоз переднего колеса; 2 — растяжка передней подвески; 3 — компрессор кондиционера; 4 — поддон картера двигателя; 5 — поперечина передней подвески; 6 — стартер; 7 — коробка передач; 8 — левый привод; 9 — рычаг передней подвески; 10 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 11 — тяга управления трансмиссией; 12 — реактивная тяга механизма управления коробкой передач; 13 — дополнительный патрубок глушителя; 14 — катколлектор; 15 — правый привод |
Из этой статьи вы узнаете габариты кузова Лады и его особенности.Нашим отечественным конструкторам наконец-то удалось выполнить качественный кузовной инжиниринг, соответствующий мировым стандартам. Наконец, жесткость на кручение (КЛ) кузовов Лада Ларгус, Калина и др. И другие характеристики на зависть предыдущих моделей ВАЗ стали намного выше. Это означает, что теперь отечественные модели могут легко составить конкуренцию иномаркам по выносливости кузова.
Особенности кузовов моделей «Ладовск»
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!
Так как мы начали с QOL, мы продолжим эту тему. Оправа моделей «Ладовский» без вклеенных стекол имеет КЖ 14 тыс. Н * м / градус, что является очень хорошей оценкой. А со стеклом этот показатель еще выше.
Особенно хороши были тесты задней части кузова Lada. Так, в проеме задней двери после жесткой проверки на давление по диагонали изменения зафиксированы всего в 1,5 мм, тогда как на большинстве иномарок этот показатель составлял 5-6 мм.
Схема кузова Lada Largus и других подобных моделей принципиально соответствует действующим европейским стандартам в части защиты пассажиров и водителя. Передний подрамник на моделях Lada — один из важнейших элементов кузова, отвечающих за этот показатель. Его даже считают вспомогательным лонжероном, значительно повышающим прочность корпуса, а также поглощающим силу удара.
Высокое качество «ладовского» кузова также благоприятно сказывается на получении качественного звукового комфорта в автосалоне.Каркас не перекручивается на неровностях и неровностях, между элементами салона и кузова не возникает деформаций и аномалий, что в конечном итоге положительно сказывается на отсутствии скрипов.
Примечание. Конечно, помимо показателя QOL, на показатель высокого звукового комфорта влияет и качество элементов интерьера. Они получены грамотным расчетом, чтобы не соприкасаться с кузовом в местах, где может возникнуть скрип. Этого удалось добиться за счет фиксации пластиковых компонентов специальными застежками и минимизации различных зазоров, так или иначе возникающих между ними и корпусом.
Множество оригинальных запчастей, взаимозаменяемость элементов салона между моделями «Ладов», увеличение некоторых частей кузова — все это пошло только в плюс. В частности, увеличение некоторых частей корпуса привело к уменьшению их количества, что сократило сроки изготовления и положительно сказалось на производительности.
Лада Ларгус
Называется бюджетным универсалом с повышенной проходимостью. Кузов собран на базе Dacia / Renault Logan.Автомобиль изначально был адаптирован для рынка стран Восточной Европы.
Еще в базовой версии Logan инженеры приняли действенные меры по усилению антикоррозийной защиты, применив защитные вставки для колесных арок. Кроме того, была установлена антикоррозионная и антигравитационная защита на больших площадях, чем раньше (у «самаровцев»), с более толстым слоем мастики.
Вот еще несколько новинок:
- Подкапотное пространство хорошо защищено.Грамотно использовал дополнительную защиту;
- Увеличен прирост передней подвески. Это было достигнуто за счет использования кредитного плеча;
- Бачок омывателя стал больше и вмещает больше жидкости;
- Колеса получили защитные фартуки;
- Изменения получили торпеду;
- Модернизированы бампер и решетка радиатора.
Примечательно, что универсал выполнен в 2-х вариантах кузова: 5-местном и 7-местном. Кроме того, также выпускается фургон.Цена на авто невысокая — всего 350 тысяч рублей и хороший комфорт. Если сравнивать с иномарками, то стоимость небо и земля.
В целом экстерьер Ларгуса выполнен таким образом, что позволяет по праву назвать машину вместительной. Внутри безопасно размещается большая семья вместе с сумками и чемоданами, а также домашние животные. Что касается дизайна, то обилие прямых линий придает автомобилю некую стремительность и динамизм немного неповоротливому семейному универсалу.
Высота с поручнями 167 см, что на 10 см больше, чем у Dacia Logan.В остальном размеры также достаточно индивидуальны и не копируют «никого».
Лада Калина
Автомобиль с 4 типами кузова: седан, обычный 5-дверный хэтчбек, универсал и спортивный хэтчбек.
«Седановская» исп.
Начнем с седана:
- АвтоВАЗ произведен из нового семейства автомобилей Калина;
- Современный элегантный экстерьер и комфортный интерьер являются основными причинами хороших продаж седана;
- Отличается хорошей управляемостью на высоких скоростях;
- Хорошо маневрирует в городском ритме движения;
- Практичный и невероятно удобный для повседневного использования;
- Кузов седана получил клиновидные линии силуэта, визуально создающие образ сильной, брутальной машины;
- В багажном отделении угол открывания увеличен на 120 градусов, что облегчает погрузку.Внутри багажника производитель грамотно предусмотрел специальные петли для фиксации перевозимого груза.
Корпус в целом очень прочный, а подседельный штырь подлежит усилению. Этот рельс спасает пассажиров в случае бокового удара. Кроме того, производитель предоставляет специальные накладки, предназначенные для защиты головы водителя и пассажиров.
Вот габариты кузова на седан Лада Калина показаны на фото.
Универсал
Универсал Калина — это, по сути, полноценный хэтчбек класса В.АвтоВАЗ тоже выпускается. Продажи модели начались в 2007 году, хотя заказы по индивидуальным заявкам поступали задолго до этого.
Универсальность этой версии — главное преимущество хэтчбека перед остальными. Достаточная маневренность, несмотря на большие размеры, и завидная динамика для уверенного проезда городских и загородных дорог не могут оставить равнодушным покупателя.
Универсал Калинатакже отличается хорошей проходимостью. Это делает автомобиль популярным среди широкого круга автолюбителей.Так что на этом универсале можно спокойно выезжать на природу, за город, даже если на пути слишком разбитые дороги.
По ровной колее машину винить не в чем. Управляемость отличная, машина стоит на месте, дальние поездки не утомляют.
УниверсалКалина практически неприхотлив к условиям эксплуатации и обслуживания.
Салон продуман до мелочей. Все сделано грамотно, чтобы водителю и пассажирам было комфортно.Внутри с комфортом поместятся пять человек, и еще есть место для багажа.
Грузовой отсек это вообще отдельный разговор. Он вмещает все 380 литров объема, а если все же сложить спинку, то багажник можно трансформировать в дорожный перевозчик.
Длина кузова универсала — 428 см, высота без направляющих — 146 см, а ширина от одного края передних колес до другого — 168 см. Теперь можно сравнить с хэтчбеком: 1-й показатель последний на 20 см короче, 2-й показатель на 4 см выше, 3-й показатель на 2 см шире.
«Хэтчбек» Калина
Полноценный 5-дверный хэтчбек выступает новой версией в линейке калиновских модификаций. Впервые хэтчбек Kalina появляется только в 2007 году, тогда как Kalina выпускается с 1996 года. Понятно, что в части кузова были внесены кардинальные изменения, но модель получила и другие двигатели, более современные и соответствующие европейским нормам токсичности.
Хэтчбек идеален для проезда городских «светофорных» дорог, так как он компактен и оснащен точным силовым агрегатом с ESVT.Это обеспечивает не только высокие скоростные характеристики, но и влияет на минимальный расход топлива.
Небольшая длина кузова (всего 408 см) помогает хэтчбеку не только успешно маневрировать среди трафика, но и влияет на общую безопасность.
«Коротыш» на сегодняшний день можно назвать самой покупаемой «калиновской» моделью, и дело не только в новизне. Русскому автомобилисту всегда нравились хэтчбеки, и этот тоже оборудован по последней пике автомобиля: единый ключ для замков, расст.управление, ПУ сигнализация и многое другое.
Лада Гранта
Седан сегодня считается популярной версией Гранты. Лифтбек тоже начал хорошо покупаться, но до седана еще далеко. ВАЗ 2190 рассчитан на 4-х пассажиров, по документам едет как автомобиль В-класса, но с учетом габаритов можно смело причислить к С-классу.
Продолжая «калиновские» традиции, седан даже собран на своей платформе и многое позаимствовал у «Калины»: кузов, шасси, интерьер.С другой стороны, это другая машина с другим характером, увеличенным грузовым отсеком, переработанным дизайном и т.д. Багажник увеличен до 500 литров.
Вот стандартные размеры кузова Лада Гранта.
Как видите, габариты этой модели ВАЗ на 22 см больше, чем у Калины, но на 7 см короче модификаций «Самарова».
А теперь подробнее другие характеристики:
- Новый фирменный стиль получила решетка радиатора, теперь похожая на «Волговскую», которая удерживается мощным молдингом.Эта решетка более эффективно охлаждает моторный отсек, так как наделена большими «ноздрями»;
- Бампер намного мягче ВАЗа и на некоторых комплектациях автомобиля окрашен в цвет кузова;
- Общие линии капота и крыши багажника немного приподняты;
- Передняя оптика получила более крупные очертания, а в базовой версии автомобили наделены еще и габаритным светом дневного света.
Что касается комплектаций, то новый седан можно приобрести в 3-х вариантах.Самая «крутая» — Lux, оснащенная 98-сильным двигателем и имеющая совсем другой уровень оснащения салона.
Среди особенностей корпуса Гранты можно выделить качество сборки и хорошее качество материалов. Детали кузова соединены между собой высокотехнологичной автоматизированной немецкой сваркой. Это позволило отечественным производителям выйти на совершенно другой уровень.
Также подчеркиваем хорошее качество покраски и стойкость к антикоррозийной обработке.Оба эти процесса также выполняются на немецких автоматических линиях с превосходной точностью.
Измененная геометрия кузова придала новому российскому автомобилю стильное стремление линий. Это благоприятно сказалось не только на внешнем виде, но и позволило значительно снизить сопротивление АВД. Теперь коэффициент составляет 0,36, что более чем на 6 процентов меньше, чем у базовой модели. Кроме того, по мнению экспертов, остроконечный капот менее безопасен для пешеходов.
Свесы выполняют важные функции:
- Задний свес Гранты удлиняется на 15 см.В свою очередь, это делает салон еще более просторным, чем раньше;
- Передний свес предназначен для снижения термической нагрузки на двигатель и его окружение.
По остальным отличиям кузова:
- Нижняя часть кузова разработана специально для нового российского автомобиля. Специальные металлические листы со специальной закалкой и двухсторонним цинкованием — хорошее решение, значительно увеличивающее время эксплуатации;
- Что касается качества жизни, то в данном случае показатель увеличен на 12 процентов по сравнению с Калиной;
- Вес автомобиля уменьшился на целых 40 кг, что не могло не сказаться на управляемости.Теперь маневрировать в тесных городских рядах стало намного проще, удобнее выполнять повороты;
- Установить дополнительный багажник на крышу стало проще, так как производитель предусмотрел хорошие, прочные крепления поверх уплотнителей дверей.
К сожалению, Granta не потеряла своих традиционных ВАЗовских «болячек»:
- Неудобно регулировать боковые зеркала заднего вида. Но делать этого необязательно, так как они дают неплохую обзорность;
- С другой стороны, маленькие водители не смогут хорошо видеть дорогу из-за приподнятых линий капота и багажника.
Лада Приора
Еще одна модель ВАЗ — Приора представлена в 4-х вариантах кузова. Рассмотрим особенности корпуса каждой версии отдельно.
«Седановская» Приора
Это улучшенная десятка. Модель отличается элегантным выразительным дизайном, хорошим АНД, приятным салоном.
Как это свойственно седанам, геометрия Приоры соблюдается лучше. Это придает экстерьеру стильный вид.
Вот еще несколько отличий:
- Оптика элегантно оформлена как спереди, так и сзади;
- Панель радиатора с изящно вырезанной крупной маркой выглядит очень эстетично;
- Открытые колесные арки достойны похвалы.
Вот стандартные размеры седана.
Приора хэтчбек
Вторая модель в семействе Лада Приора. Совершенное воплощение 5-дверного хэтчбека из лучших образцов, когда-либо собранных на АвтоВАЗе.
Новый хэтчбек получил множество новаторских решений с точки зрения внешнего вида и технических возможностей.
Кузов 2172 был разработан с использованием популярного метода геометрического моделирования на ПК. Благодаря этому удалось добиться высокой точности, а она, в свою очередь, благотворно сказалась на стыковке частей корпуса, устранении больших зазоров и перепадов поверхностей.
Приора универсал
Последняя модель из семейства Приора. Кузов собран на базе седана. Кроме того, эта версия была тщательно разработана путем модернизации конструктивных особенностей одиннадцатой модели Ваз. Таким образом, данный образец получил все преимущества предыдущих версий, утратив их слабые стороны.
Универсал Приора получает около 200 оригинальных кузовных элементов. Бамперы совершенно другой закалки, крылья оригинальной и необычной формы, стильная крыша — все это в новинку для российского автомобилиста.Багажник, если его трансформировать, вмещает 777 литров груза.
Малогабаритная модель производителя, рассчитанная на любителя. Собрана на базе 5-дверного 2172. Является заменой Lada 21123 из семейства Lada 110.
3-дверное купе Priora идеально подходит для водителей, предпочитающих активный, несколько «агрессивный» стиль вождения. Эта версия тоже, как и универсал, получила множество оригинальных кузовных деталей.
Геометрические размеры
Если выше были представлены так называемые габаритные размеры корпуса, то теперь поговорим о геометрических.Знание этих размеров не только позволит составить мнение об автомобиле или поможет в выборе, но и даст возможность провести профессиональный ремонт.
Видео как снять геометрические размеры кузова
Набор расстояний между определенными точками тела, называемыми контрольными, называется геометрией. Изначально они устанавливаются производителем на заводе. Понятно, что эти точки обеспечивают идеальное точное положение.
Чтобы проверить соответствие геометрических размеров автомобилей Лада, владельцу необходимо измерить определенные расстояния, указанные на фото ниже.
Эти размеры тоже не помешает измерить.
Подробнее о том, как снять геометрические размеры туловища своими руками, смотрите на видео и фото. Вы также можете прочитать инструкции по этому поводу в других публикациях нашего сайта.
Для тех, кто заинтересован в покупке универсала Лада Приора, не менее важны технические характеристики кузова, двигателя и подвески.Лада Приора — прямой наследник и продолжатель флагманского семейства моделей ВАЗ 2110 Волжского автозавода. В конструкцию автомобиля было внесено несколько сотен изменений, поэтому модели ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172 (седан, универсал и хэтчбек соответственно) считаются отдельным семейством. Первые седаны поступили в продажу в 2007 году, а универсалы — в 2009 году. Универсал Лада Приора — самый практичный и вместительный автомобиль в семье. В конце 2015 года АвтоВАЗ прекратил производство и прием заказов на эту модель.
Варианты вагона «Приора»
Для универсала «Лада Приора» возможны три варианта комплектации:
- «Стандарт» — самый дешевый (не выпускается с 2014 года).
- «Норма», в которой предусмотрены подушка безопасности водителя, тормозная система с вакуумным усилителем, передние дисковые тормоза, гидроусилитель руля, инерционные ремни безопасности, противоугонная сигнализация, дневные ходовые огни, тканевый салон, электрообогрев наружных зеркал. Универсал
- «Лада Приора» «Люкс» отличается наличием подушек безопасности для пассажирских сидений первого ряда, датчика дождя, электростеклоподъемников в задних дверях и легкосплавных дисков.Материал внутренней отделки — алькантара (искусственная замша). Положение передних сидений можно регулировать. В некоторых случаях Лада Приора универсал Люкс оснащается парктроником и навигатором.
В 2013 году автомобиль прошел рестайлинг. Внешне универсал 2013 года и универсал 2014 года мало чем отличаются. В новой версии обновлена решетка радиатора, изменены зеркала заднего вида, передний и задний бамперы, а также установлены светодиоды в фарах.
Салон «Приора» универсал 2013 года претерпел серьезные изменения.Он был модернизирован с помощью итальянской дизайн-студии Carcerano. Автомобиль теперь оснащен трехспицевым рулевым колесом, в центральной консоли установлен цветной монитор для управления стереосистемой и отображения информации навигатора. В более старых комплектациях сиденья переднего ряда оснащены дополнительными подушками безопасности и регулируемым подогревом.
Кузов и компоновка
Тип кузова ВАЗ 2171 — пятиместный пятидверный универсал. Пятая дверь неразъемная, открывается вверх.Габаритные характеристики универсала Лада-Приора (длина кузова, ширина и высота) составляют 4210, 1680 и 1420 мм соответственно. Высота указана с учетом рейлинга, который нельзя снимать. Существует 10 вариантов окраски кузова универсала Лада-Приора: от черного и темно-красного до белого и серебристого. Универсал «Лада-Приора» в цвете «снежная королева» больше всего подходит для южных регионов, так как меньше греется от солнца. Летом авто такого цвета будет не ахти.
База автомобиля (расстояние между передней и задней осями) 2492 мм. Колея передняя 1410 мм, колея задняя немного больше, ее размер составляет 1380 мм. Дорожный просвет (или клиренс) составляет 170 мм. Багажник универсала Приора имеет объем 444 куб. Дм, а при сложении сидений заднего ряда объем увеличится до 777 куб. Дм, но сиденья не складываются в ровный пол. «Лада Приора 2171» имеет переднеприводную компоновку с передним поперечным расположением двигателя. Колесная формула — 4 × 2 (у автомобиля 4 колеса, 2 из которых ведущие).
В линейке моделей АвтоВАЗа «Лада Приора» универсал наиболее близок к универсалу «Калина». Что лучше: универсал «Калина» или универсал «Приора», точно определить невозможно. «Калина» на 30 см короче, а ее багажник на 30 литров меньше. Но «Приору» уже не выпускают, поэтому купить полностью новую машину, как и провести тест-драйв универсала «Лада-Приора» в автосалоне невозможно.
Силовой агрегат автомобиля
Доступны три варианта двигателя:
- 8-клапанный двигатель ВАЗ-2116 мощностью 90 лошадиных сил;
- 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 лошадиных сил.Модификация универсал с двигателем 21126 (заводское обозначение ВАЗ 217130) — самая доступная на вторичном рынке;
- 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 мощностью 106 лошадиных сил выигрывает по экономичности и надежности.
Базовым двигателем модели Лада Приора 2171 является бензиновый четырехтактный четырехцилиндровый (цилиндры расположены в ряд) 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 с распределенным впрыском. Этот двигатель появился после доработки двигателя ВАЗ-21126 в части улучшения системы впуска.На ВАЗ 21127 вместо одного датчика массового расхода воздуха устанавливаются два: абсолютного давления и температуры воздуха. Это позволило избавиться от известной проблемы предыдущей модели — колебаний частоты вращения коленчатого вала на малых оборотах.
Объем этого двигателя — 1596 куб. См, диаметр каждого из четырех цилиндров — 82 мм, ход поршня — 75,6 мм, степень сжатия — 11. Октановое число используемого бензина — 95. Этот двигатель развивает мощность. до 106 лошадиных сил при частоте вращения коленчатого вала 5800 об / мин, а его максимальный крутящий момент составляет 148 Нм при 4200 об / мин.Очевидно, что характеристики ВАЗ Приора с двигателем 21127 на 8 лошадиных сил и на 3 Нм выше, чем у автомобиля той же марки с двигателем 21126.
Максимальная скорость универсала «Приора» с двигателем 21127 — 183 км / ч, разгон до сотни возможен за 11,5 секунд при общей массе 1578 кг. Комбинированный расход топлива составляет 6,8 литра на 100 км, тогда как по трассе расход топлива составляет 5,4 литра на 100 км. Топливный бак вмещает 43 литра топлива.Производитель заявляет ресурс двигателя 200 тыс.