Ваз 21099 фары тюнинг: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Фары на Ваз 2108, 2109, 21099, их характеристики и установка.

 

 

Что такое автомобильная оптика? Это световые приборы машины, фары. В фары на ВАЗ 21099 устанавливаются несколько видов ламп:

• Простые, обычные (редко встречаются, но на старых машинах еще можно увидеть).

• Галогенки (ставят на фары ближнего и дальнего света, не стряхиваются, надежные).

 

• Светодиоды (служат долго, нет нити накаливания, популярны и долговечны).

 

 

• Ксеноновые фары. Дорогие, но надежные. Существует запрет на них использование ПДД.

 

 

Общие характеристики

Фары на автомобиле нужны для того, чтобы освещать дорогу, для безопасности движения в ночное время суток, сумерки и в условиях ограниченной видимости. На дорогах для любого авто большое значение имеет качество освещенности. К факторам освещенности относится следующее:

 

 

• наклон луча фары, его угол;

• качество самой фары;

• лампа в фаре;

Самым главным критерием хорошей освещенности является регулировка, правильность установки, использования светового прибора.

Различаются фары:

• Ближнего света;

• Дальнего света;

• Противотуманные фары;

• Противотуманные фонари.

По правилам дорожного движения разрешается на автомобиле самостоятельно устанавливать ПТФ, если таковые отсутствуют. ПТФ помогают водителю видеть качественнее в условиях недостаточной видимости (дождь, снег, туман). Для того чтобы ПТФ выполняли свою функцию, нужно чтобы они были расположены ниже основного ближнего (дальнего) света.

 

 

Регулировка фар Ваз 21099

 

Фары на ВАЗ нужно регулировать, для более точного пучка света. Для этого автомашину поставить на ровную поверхность в горизонте. Для поднятия качества проводимого процесса, перед регулировкой фар нужно заправить машину до полного бака, в багажник положить набор автомобилиста, поставить на свое место запасное колесо, подкачать шины до нужного размера.

• Перед горизонтальной поверхностью, не ближе 5 метров, остановить автомашину.

• Груз, примерно до 75 килограммов положить на кресло водителя.

• Выполнить на стене схематическое изображение.

• Отмерить, указать расстояние от пола до центра фар.

• включить ближний свет фар.

• Одну из фар закрыть тканью, вторую можно регулировать по пятну света.

• При возникновении несоответствия пятен света авто с рисунком, фары регулируются с помощью винтов в горизонте и вертикали для каждой отдельной фары.

 

 

 

Тюнинг фар автомобиля

Многие автолюбители хотят, чтобы их «ласточка» преобразилась, и пытаются усовершенствовать части авто, делая тюнинг ВАЗ 21099 своими руками.

В современном мире автотюнингом занимаются многие. Самым привлекательным является тюнинг фар ВАЗ 21099. После замены фар машина меняется до неузнаваемости. Установка ксеноновых фар — это то чем ограничивают себя водители. Ксенон напоминает дневной свет, продлевает жизнь лампам, уменьшает потребление энергии.

 

 

Российские автомагазины и рынки предлагают покупателю множество светотехники разного дизайна и характеристик. Ангельские глазки, линзовые фары со встроенными габаритными огнями — это все немногое, которое часто падает на выбор любителей тюнинга. Специалисты утверждают, что именно ангельские глазки наиболее долговечны, надежны, стабильны при частых сменах электротока. Светодиодные кольца можно встретить как корейского производства, так и китайского. « Ангельские глазки» производства Корея считаются наиболее покупаемыми и качественными.

Любители всякого рода переделок меняют не только передние фары, но и задние фонари на ВАЗ. Приобретая в магазинах и автосалонах альтернативные фонари ВАЗ своим родным, есть риск, что приобретается некачественный товар. Плохая герметичность, низкий по качеству материал самой лампы, возникновение конденсата, тонировка — все это влияет на производительность фонаря. Установленные большей мощности задние фонари тоже имеют отрицательные моменты в использовании: перегрев ламп большой мощности, оплавленный материал, неприглядный вид.

 

 

Тюнинг фар ВАЗ 21099 и фонарей поможет выделить автомобиль из огромного количества машин, изменить внешний вид его, вызвать восхитительные взгляды окружающих.

Задние фонари ВАЗ можно своими руками изменить и создать красивый дизайн автомобилю. Лишние места фонарей закрасить, оставить только круги. Можно использовать специальные накладки, но они не всегда соответствуют и совмещаются с лампами фонарей. Тюнинг делают, используя некоторые инструменты: скотч, нож, баллончик с краской. Можно приступать к работе ваз 21099 своими руками.

 

Порядок проведения тюнинга фар

1. Фонари ваз снимаются, очищаются от грязи, моются и отодвигаются в сторону.

2. Один отсек фонаря проклеить скотчем по всей ширине. Круг накладывается на отсеки, прорисовывается. Лишние края сдираются, остается только круг, заклеенный скотчем.

3. Сигнал поворотника может быть любой формы, на выбор водителя.

4. На просушенные края поворотника наносится черная краска в несколько слоев, для того, чтобы не просвечивался основной цвет.

5. После просыхания нанести основной слой несколько раз.

6. После просыхания скотч снимается.

Тюнинг позволяет водителю автомобиля выделиться и приносит определенную помощь:

• Фары и задние фонари на ваз подвергаются тюнингу и тем самым предохраняют машину от попадания в ДТП.

Хороший свет — это важная деталь в безопасности движения автомашины ВАЗ, особенно в сумерках и ночное время суток. Хорошо сделанный тюнинг на фары на ВАЗ 2108, 2109, 21099 ангельские глазки и задние фонари на ваз, поможет снять напряжение с глаз водителя, обеспечит уверенность на дорогах.

Ангельские глазки — это специальные светящиеся кольца для фары на ВАЗ. У ваз 21099 ангельские глазки хорошо просматриваются в дневное время, в хорошую погоду и могут выполнять роль фар дневного света. Водитель, который знает размеры фары своего автомобиля, без проблем выберет ангельские глазки для 21099 тюнинг. Самое главное при выборе фары на ваз 21099 ангельские — это чтобы трубка не смогла закрыть собой пучок света и строго лежала на выступах рефлектора.

 

 

Недостаточная видимость, а это осадки, туман, ливень — все, что связано с изменением в климате.

Такая езда всегда с родни экстремальной. Считается очень опасной и требует повышенного внимания. Пользоваться ближним или дальним светом без противотуманных фар можно, но все — таки в совокупности, образующийся световой пучок принесет пользу при движении автомобиля. ПТФ располагаются очень близко к дорожному покрытию, тем самым помогает пробить толстый слой тумана и обеспечить достаточную для движения видимость в данных условиях. Противотуманные фары устанавливаются на автомашины и являются одним из самых популярных тюнингов для водителей. Покупая набор для самостоятельной установки ПТФ, обратить внимание на каталог, который обязательно будет иметь инструкцию к применению и схему сборки и установки фар.

Установка и подключение ПТФ

Для установки и подключения нужно приобрести 4-тактное реле, 2 метра провода, изоленту, дрель, разъем «мама», кнопка выключателя. Далее все по описанию:

1. Делается отверстие дрелью в подходящее для фар месте, продумать правильность расположения проводов, чтобы они на выходе были рядом, ничего не заслоняли и сильно не были натянуты. Все провода можно спрятать под передним бампером.

2. Разобрать фонари.

3. Установить лампочки, часть закрепить на корпусе автомобиля.

4. Зачистить, обжать крепления и подключить лампочку разъема.

Все те же манипуляции проделываем с правой фарой.

Тюнинг на задние фонари ваз можно делать как по каталогу, так и безо всяких инструкций. Разобрать задние фонари на ваз и вклеить в них самые обычные светодиодные полоски. Можно убрать свои родные стоп — сигнал и задний ход, объединить их с катафотом. В задние фонари на ваз врезать функцию стоп — сигнала, а задний ход рядом с поворотником. Покрасить лаком и сделать окантовку. На задние фонари ваз можно пустить яркую расцветку пленки. Задние фонари очень хороши для тюнинга ВАЗ 21099, что нельзя сказать про передние фары.

С небольшими затратами водитель может дать своему авто прекрасный внешний вид, помочь стать ему — настоящим произведением искусства. Этот процесс не составит многих затрат, добиться экономии, повысить безопасность движения. Эти три фактора позволяют водителю своей автомашины получить результат, который превысит все ожидания. Внешний вид автомобиля меняется, тюнинг придает ему уникальность и красоту.

★ Фары 21099 тюнинг | Информация

Пользователи также искали:

фары на ваз 2109 тюнинг цена, фары проспорт 2109, круглые фары на ваз 2109, оригинальные фары ваз 2109, передние фары на ваз 2109 ангельские глазки, светодиодные фары ваз 2109, тюнинг фар ваз 2109, задние фонари ваз 21099 тюнинг, на ваз 2109, задние фонари ваз, светодиодные, проспорт 2109, фар ваз 2109, оригинальные, передние, круглые, фары на ваз 2109 тюнинг цена, задние фонари ваз 21099 тюнинг, светодиодные фары ваз 2109, фары проспорт 2109, тюнинг фар ваз 2109, оригинальные фары ваз 2109, передние фары на ваз 2109 ангельские глазки, круглые фары на ваз 2109, тюнинг фары, фары, тюнинг, фары тюнинг, тюнинга, 21099 тюнинг, 21099 тюнинг фары, 21099 фары, фар, тюнинг фар, фары 21099 тюнинг, тюнинга фар, тюнингу, фару,

передние, задние фонари и стопы

Каждому автолюбителю хочется, чтобы его техника стала заметной и оригинальной. Модернизировать можно любой автомобиль независимо от года выпуска и модели. «Девятка» — популярная машина прошлого века, которую производил российский автопром. Один из вариантов реконструкции – тюнинг фар на ВАЗ 2109. Фары ВАЗ 21099 и фары на ВАЗ 2108 одинаковы.

Модернизация передних фар

Авторемонтники считают, что тюнингованные фары надежнее тех, что устанавливают на предприятиях. Варианты переделок:

• замена стандартной оптики на ксенон;
• использование светодиодов;
• покрытие световых конструкций тонированными средствами.

Замена ламп

Заводские лампочки, установленные в автомобиле, недолговечны. Светодиодные имеют такие преимущества перед обычной лампой накаливания:

• срок службы не менее 5 лет;
• эргономичность;
• малое потребление электроэнергии;
• быстрое срабатывание.

В ночное время очень важно обладать хорошим обзором на дороге. Изменение оптики часто улучшает световые показатели приборов. Ксеноновые лампы по сравнению с диодами мощнее, зато светодиодные просты в обслуживании, характеризуются невысокой стоимостью. Не стоит забывать, что неотрегулированные ксеноновые лампы испускают очень мощный световой поток. Это может привести к дорожно-транспортному происшествию, так как встречный водитель может на время ослепнуть от яркого света.

Покраска

Распространенным способом автотюнинга считается затемнение оптики специальным лаком или покраска. Для выполнения работ понадобится баллончик с черной краской.
Допускается применение только материалов с высокими температурными показателями. Обычная краска в результате нагревания сойдет, и никакого эффекта тонирования не останется.

Работа выполняется по этапам:

1. Фара снимается с машины.
2. Оптика полностью разбирается.
3. Фигурной отверткой выкручиваются винты, которые держат маску фары.
4. Вынимается отражатель поворотника.
5. Счищается хромовая краска.
6. Наносится грунтовка для пластика в три слоя.
7. После полного высыхания грунта наносится краска (автомеханики рекомендуют наносить краску в 5 слоев.)
8. Собирается конструкция.
9. Очищается стекло фары от старых составов.
10. Стекло моется, насухо вытирается и обрабатывается обезжиривающим средством.
11. По краям распределяется черный герметик.
12. Устройство собирается и устанавливается на автомобиль.
13. Выполняется подключение в цепь через блок предохранителей.

При неполном контакте стекла и короба оптики возможно попадание внутрь воздуха, из-за чего фары будут запотевать.

Тонировка пленкой

Недорогой способ изменить оптику на ВАЗ 2109 – использование тонировочной пленки. Результат зависит от качества применяемых материалов. Хорошие тонировочные пленки имеют высокую светопроницаемость. Это важный показатель, от которого на дороге зависит жизнь всех участников движения. Допускается нанесение пленки на внутреннюю и наружные плоскости фары.

Нанесение тонирующей пленки на внешнюю поверхность возможно без снятия оптики с автомобиля. Для этого необходимо подготовить поверхность: убрать пыль, грязь, плоскость должна быть чистая и сухая. Делается насечка, вырезается кусок нужного размера. На стекло наносится вода с мылом. Убирается защитный слой с пленки, она прикладывается на фару. Выгоняется воздух. Плоскость аккуратно протирается ветошью, убираются остатки жидкости. Этот способ быстрый и простой. Его выполнит даже автолюбитель, не имеющий специальных навыков и знаний.

При снятии фары рекомендуется бережно обращаться со стеклом. Допускается заклеивание его малярным скотчем, чтобы не поцарапать.

Тонирующая пленка легко снимается. Но тюнинг фары ВАЗ 2109 пленкой имеет свои отрицательные стороны:

• отслоение материала через некоторое время;
• снижение яркости испускаемого света;
• нарушение правил дорожного движения, что грозит штрафом;
• сложности при прохождении технического осмотра.

Усовершенствование задних стопов

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109 прост. Эту операцию можно сделать своими руками или обратиться в специализированный автоцентр. Модернизация задних стопов часто необходима даже заводской оптике: контакты окисляются, лампы перегорают. Возможно несколько вариантов реконструкции:

1. Использование светодиодных накладок. Светодиодные ленты могут создать уникальный рисунок и выделить автомобиль в потоке.
2. Применение диодных колец. Диодные ленты позволят обозначить задние стопы и сделать их выразительнее.
3. Тонировка. Тюнинговать автомобильные фары можно при помощи пленки или краски. Стоит обратить внимание на характеристики материала: он должен выдерживать высокую температуру.

Изменение внешнего вида автомобиля — интересное занятие. Известно много видов тюнинга. Важно всегда помнить, что машина — средство повышенной опасности. У водителя всегда должен быть хороший обзор и освещение в темное время.

Тюнинг ваз 2109/21099 — Автомобили и люди — сайт для любознательных…

в течении более двух десятилетий ВАЗ 2109, созданная на базе базисной модели ВАЗ 2108, и последовавшие модификации «девятки» являются самыми реализовываемыми машинами на территории бывшего СССР. В Российской Федерации ВАЗ 2109 не выпускается с 2004 года, но до сих пор деятельно перепродается на вторичном рынке.

Практически любой новый хозяин пытается привнести в, без преувеличения, культовый автомобиль что-то собственный. Видятся автовладельцы, по-настоящему «завернутые» на нескончаемом ходе улучшения собственного металлического коня с индексом 9. И это закономерно, поскольку Лада Самара с технической начинкой и простым дизайном как будто бы создана для бесконечного тюнинга.

В каждом городе отечественной необъятной Отчизны и в соседних государствах возможно встретить экземпляры ВАЗ 2109 так «нафаршированные», что они лишь отдаленно напоминают “исходник”. Внутреннее обустройство кроме этого иногда впечатляет настоящей роскошью отделки. И без того шустрый двигатель ВАЗ 2109 поддается важному тюнингу.

А ходовая при доработке способна соперничать с уровнем именитых гоночных машин — и с успехом это делает. Так как предсерийной доводкой ходовой части автомобиля вазовские инженеры занимались в компании с инженерами германской компании Porsche. Важные доработки нуждаются в опыте и знаниях специалистов от автотюнинга.

Но тюнинг ВАЗ 2109 вовсю делается и «собственными руками», для чего рынок предлагает массу товаров, а Интернет — много примеров.

Вот пара фото тюнинга ВАЗ-2109/21099 с применением наборов аэродинамического обвеса:

Приступая к воплощению в судьбу замыслов по улучшению автомобиля, в первую очередь необходимо определиться с предполагаемой сметой. Тюнинг, как и все что имеет к отношение к усовершенствованию, фактически не имеет пределов, и может вылиться в денежные траты, в разы превышающие цена самого авто. Кроме этого принципиально важно определиться с целью, что планируется взять на выходе – внешнюю красоту в виде впечатляющих форм, пластиковых обвесов, «навороченной» оптики и плачущего двигателя, либо сбалансированный, доставляющий наслаждение от вождения автомобиль.

Существует три направления для реализации автотюнинга. Возможно начать улучшение Лады Самары с внешнего вида. Тюнинг кузова и оптики ВАЗ 2109 разрешат каждому встречному наслаждаться экзотичностью нового экстерьера.

Второй вариант – тюнинг салона ВАЗ 2109/21099: замена обивки, доработка панелей, вероятна и замена сидений. Но разве возможно, добавив лоска наружности и салону, покинуть без внимания ходовые качества автомобиля?

Технический тюнинг ВАЗ 2109(9) в большинстве случаев охватывает тормоза, коробку, подвеску и фактически самое основное – двигатель. Начав тюнинг ВАЗ 2109, обладателю довольно часто тяжело остановиться на чем-то одном, исходя из этого в большинстве случаев проводятся комплексные улучшения. Все три пути тюнинга ведут к неспециализированной цели — созданию неповторимого и, в большинстве случаев, сбалансированного автомобиля.

оптики ВАЗ и Тюнинг кузова 2109/21099.

Улучшения кузова являются самой заметной частью тюнинга, потому, что как раз внешний вид завлекает к себе внимание прежде всего. Хэтчбеки ВАЗ 2109 чаще тюнингуют с уклоном на спортивность, трансформации же седана ВАЗ 21099 зависят лишь от личного вкуса его хозяина.

Тюнингу возможно подвержено все, что попадает в поле обозрения. Несложный кузовной тюнинг ВАЗ 2109 – это установка на собственный авто аэродинамических обвесов, каковые заказывают либо делают собственными руками. Уникально выглядят машины, оснащенные новым передним бампером, задними бамперами и порогами, наряду с этим нужно покупать все в одном наборе либо выполнять стилистику, изготавливая элементы самостоятельно. Так кузов Лады Самары купит законченный вид.

Капот «девятки» возможно заменить на пластиковый и дополнительно оборудовать щелями забора воздуха, дополнив неспециализированный вид нестандартной решеткой радиатора. Смогут быть заменены кроме этого крылья, к примеру на подробности с агрессивными увеличенными воздухозаборниками. Тюнинг дверей ВАЗ 2109/21099 в большинстве случаев включает установку новых и дефлекторов ручек.

Одним из самых несложных и популярных элементов тюнинга кузова «девятки» помогает спойлер, но эта подробность довольно часто несет только декоративную функцию, выполняется из пластика и устанавливается не в самых верных (с позиций улучшения аэродинамики) местах.

Запрещено обойти вниманием тюнинг оптики ВАЗ 21099/2109, что может выполняться как самостоятельно по собственному уникальному проекту, так и методом приобретения уже задних фонарей и готовых передних. Популярная доработка – установка ксеноновых фар. Но при с оптикой принципиально важно не переусердствовать, потому, что от эффективности ее работы зависит безопасность перемещения ночью, и при ярком солнечном свете.

Неприятности смогут появиться с оплавлением нештатных фар, накоплением конденсата в фонарей, понижением светопроницаемости из-за избыточной тонировки. Тюнинг оптики ВАЗ 2109(21099), выполненный собственными руками, гарантированно добавит уникальности автомобиля и внешности интересности. Но при неумелых работ, чтобы не было нарушения условий безопасности, лучше подвергать независимым опытам лишь задние фонари.

Еще один кардинальный метод поменять наружность автомобиля — покрасить его. По-настоящему уникально машина будет смотреться с аэрографическим рисунком. Но как следует покрасить и разрисовать кузов дома не окажется.

Но в этот самый момент имеется выход – так же возможно кардинально поменять наружность авто при помощи виниловых наклеек, такие работы в полной мере возможно выполнить собственными руками, стоить это будет существенно дешевле, а смотреться не меньше эффектно чем “аэрография”.

И конечно же мало какой внешний тюнинг ВАЗ 2109(99) обходится без установки уникальных литых дисков.

Тюнинг ВАЗ и 2109 салона ВАЗ 21099.

Сделав внешний тюнинг, дальше легко нереально обойти стороной красоты наведения и вопрос порядка в салоне. Самый несложный метод тюнинга салона ВАЗ 2109/21099 — доработка приборной панели. Все элементы торпедо легко поддаются разборке.

Для придания шкалам устройств уникального и привлекательного вида достаточно разобрать панель устройств, снять ободки, изготовить новые циферблаты (возможно поискать и распечатать шаблоны из интернета) и бережно установить их на место, не нарушая текущих показаний счетчиков. К слову, при жажде в интерьере салона практически все панели поддаются улучшению.

Редко тюнинг салона ВАЗ 2109 и 21099 обходится без работ по смене обивки. Заводские материалы выглядят невзрачно, скоро пачкаются и теряют привлекательность. Возможно собственными силами не только заменить обивку на потолке, дверных картах, полу, но и попутно провести работы по улучшению шумоизоляции.

Самый несложный метод освежить салон — замена чехлов на сиденьях. Причем кое-какие обладатели идут дальше, всецело меняя обивку (а также на кожаную), либо поступают совсем радикально, меняя кресла на фирменные, к примеру, Recaro.

Одна из самых популярных тем для тюнинга салона ВАЗ 2109(99) — улучшение акустики, начиная с несложной замены динамиков, и заканчивая установкой сабвуфера в нише под задней полкой.

Мало кто из решившихся на усовершенствование собственной «девятки» обходит стороной вопрос установки электростеклоподъемников, сигнализации, центрального замка. Потому, что эти работы затрагивают электрическую часть автомобиля, их исполнение собственными руками не нужно. Лучше потратиться и обратиться к специалистам.

То же касается и тонировки стекол, не смотря на то, что маленькие участки возможно затонировать и самостоятельно (основное не переусердствовать и не лишить водителя обзора).

По большому счету тюнинг салона ВАЗ 21099 и 2109 возможно проводить до бесконечности, например, продолжая улучшения установкой новой панели устройств и заменой руля.

Технические доработки ВАЗ 2109/21099.

Какому водителю «девятки» не хочется ощутить себя джигитом, обходя попутчиков в скоростном рывке со светофора? Как приятно приобретать обратную сообщение от любимого автомобиля в виде повышенной управляемости и остроты руля, сделав тюнинг рулевого управления, подвески, тормозов, коробки и само собой разумеется двигателя ВАЗ 2109 (21099).

Технический тюнинг автомобиля в большинстве случаев начинается с тормозной совокупности, а после этого коробки передач. По окончании чего уже возможно заняться и самый технологичным участком автомобиля — его мотором.

Сердцем машин ВАЗ 2109(99) значительно чаще помогают двигатели 2108 1,3 л., и 21083 1,5 л. Для форсировки в большинстве случаев употребляется полуторалитровый двигатель ВАЗ 21083. Большой рабочий количество, что без риска для нарушения технических пропорций автомобиля возможно взять в следствии улучшений образовывает 1,7-1,8 л (с повышением мощности до 98-100 л.с. и большой скорости до 180-190 км/ч). Предстоящие попытки сделать количество громадным смогут привести к поломке агрегата из-за постоянных перегревов.

Тюнинг двигателя ВАЗ 21099/2109 требует замены части подробностей (коленвала, поршневой группы и других), каковые изготовить собственными руками теоретически возможно, но очень проблематично. Исходя из этого лучше потратиться на их приобретение. А установить, очевидно при наличии определенных знаний и навыков, возможно и самостоятельно.

Дабы добавить автомобилю устойчивости на дороге при работе усиленного двигателя, нужно довести до ума и ходовую часть автомобиля. Что, в большинстве случаев, содержится в установке спортивных стоек и заниженных пружин, доработке сцепления и коробки передач.

По окончании исполнения тюнинга собственного ВАЗ 2109/21099 по одному либо сходу нескольким направлениям обладатель может по праву гордиться своим автомобилем. Но основное в вопросе улучшений во всем знать меру.

Авто-тюнинг примеры тюнинга

Ближайшие записи:

Тюнинг ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099 лучшеи работы на 2016 г.

Статьи по теме:

Тюнинг салона ваз 21099 низкая панель. Звукоизоляция и облицовка

Панель ВАЗ 2109 изготовлена ​​из специального энергопоглощающего материала. Он состоит из накладки и собственно самой панели.

Изготовлен из пластика. Его толщина 3 мм. Крышка, по сути, усилена специальной металлической рамкой. Имеет надежный энергопоглощающий слой из пенополиуретана. Снаружи он облицован специальной декоративной пленкой. Автомобиль может комплектоваться низкими и высокими панелями ВАЗ 2109, а также «Европанелью».

Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке. Следует отметить, что «европанель» и высокая панель практически идентичны по способу установки, так как точки крепления, а также подключение воздуховодов системы вентиляции и отопления автомобиля совпадают. Отличия касаются только переключения жгута проводов. (показано на фото ниже, перейдите по ссылке, чтобы узнать о нем подробнее).

Как сделать легкий тюнинг приборной панели ВАЗ-2109 своими руками

При тюнинге салона отечественной «девятки» ее «приборка» становится поистине незаменимым элементом. Красивые доработки можно сделать своими руками. Для этого нужно сделать новый циферблат на компьютере с помощью специальных дизайнерских программ и распечатать рисунок на принтере.

Однако сначала нужно четко продумать внешний вид циферблатов тахометра и спидометра двигателя, а также всех оставшихся датчиков. Когда циферблаты напечатаны, их нужно ламинировать, после чего можно приступать к снятию приборной панели.

Чтобы разобраться, необходимо сначала снять накладку рулевого колеса, а также отметить положение рулевого управления относительно вала. Затем аккуратно откручиваем гайку крепления.

Затем можно снимать колесо и откручивать винты, которые находятся в районе нижнего кожуха автомобиля. После этого придется разбирать рулевую колонку. При демонтаже панели приборов следует открутить стрелки от старого спидометра и тахометра.Впоследствии они будут закреплены на обновленных циферблатах.

Во время курса вы также можете перекрасить циферблаты и стрелки в яркие цвета. Для этого подойдут обычные баллончики с краской. При этом циферблат лучше сделать насыщенного черного цвета.

Придать ему матовую поверхность можно специальными средствами … В этом случае стрелки нужно раскрасить в ярко-розовый или оригинальный красный и бордовый тона. После высыхания окрашенных пластин циферблата станка их комплектуют старой или подготовленной шкалой и убирают стрелки.

В ситуации, когда владелец хочет модернизировать приборную панель на более современный лад, ему также следует использовать специальную (оригинальную, как на видео) подсветку. Вы можете добавить оригинальный штрих с помощью флуоресцентного маркера, но об этом ниже.

Каждый водитель отечественного авто хочет сделать приборную панель своего ВАЗ-2109 максимально яркой и оригинальной. Вот один из вариантов, как красиво можно доработать этот элемент автомобиля.

Вам также понадобится флуоресцентный маркер или краска.Он изменит цвет под воздействием ультрафиолета. Этот прием часто используется в современных ночных клубах. Также понадобятся обычные лампочки с патронами, как в «приборке». менять не нужно, они останутся на своих местах. Все, что вам нужно, есть, можете начинать.

Сначала нужно снять пластик, после — панель приборов … Также не забываем про черный пластик вокруг стекол. Разбираем стандартную вставку, как и стрелки. Чаще всего в новой вставке нет отверстий. Следовательно, вы должны их делать. Для стрелок отверстия понадобятся шире, чем в стандартной колодке. В противном случае стрелки начнут залипать.

Далее нужно демонтировать установленную подсветку. Работу нужно выполнять аккуратно, чтобы не повредить пластик. Вытаскиваем доску с лампочками. Вместо обычной установим неоновую лампочку, а сверху приклеим пластиковую защиту. Раньше на него накручивали заводские лампочки. Не забудьте про блок управления новой неоновой лампой.Всегда будьте осторожны, чтобы не перепутать полярность.

Если это произойдет, ничего светить не будет. Далее нужно вкрутить лампы подсветки приборов. Делать это нужно параллельно с неоновой лампой. Прокладываем проводку изнутри, для этого сначала нужно проделать отверстия в перегородках.

Проверяем, все ли правильно. Внутри следует отрегулировать лампочки. Затем надеваем подушечку и приклеиваем. После этих действий нам остается раскрасить стрелки покупным флуоресцентным маркером или краской.Желательно повторить покраску через 10 минут. После этого стрелки можно будет устанавливать на их место. На этом настройка завершена.

Проверить работу, а то придется все разбирать. Если проблем нет, можно собрать все в строгом обратном порядке. Ведь такую ​​ВАЗ 2109 оснастят красочным панно, как у хороших иномарок … При желании с помощью флуоресцентной краски можно окрасить «приборку» в том месте, где стрелка дойдет до своего предела.Смотрится очень красиво.

Как поменять подсветку панели ВАЗ 2109

Опытный водитель во время движения внимательно смотрит не только на дорогу, но и на приборную панель. Это необходимо для того, чтобы отслеживать соответствующие показания датчиков, отвечающих за работу автомобиля … Следует отметить, что подсветка не должна утомлять и утомлять глаза.

Производитель поставлял новые автомобили с бледно-зеленой или желтой подсветкой.Определенным образом действует на глаза — через определенный промежуток времени они устают. В этой ситуации лучше всего заменить заводские фонари приборов. Для такого тюнинга вам понадобится набор диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки и щипцы для утюга. Затем нам нужно выбрать цвет подсветки. Возможных вариантов очень много, все зависит от фантазии.

Однако, как всегда в любой работе, у этого процесса есть свои нюансы. Если вы используете автомобиль каждый день или в дальних поездках, рекомендуется включить мягкую белую подсветку.Это не утомит глаза. Однако, если вы редко пользуетесь автомобилем, то лучше поставить лампочки другого, очень разнообразного цвета. Теперь приступим к установке.

Для начала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную панель. Для этого откручиваем винты крепления торпеды к корпусу. Их количество можно узнать, изучив инструкцию по эксплуатации транспортного средства. Возможно, что панель удастся снять, если только отсоединить обшивку и полностью отпустить рулевую колонку.

Затем нужно открутить болты, которые находятся внизу накладок. С помощью отвертки и плоской насадки поддеваем комбинацию инструментов и снимаем ее. Будьте особенно осторожны, так как вы можете случайно повредить стекло. После этого откручиваем болты сзади. Отсоедините стекло, а затем пластиковую прокладку.

Стрелки трогать не нужно, нужно работать осторожно, так как их можно случайно ударить или сбить. Если это произойдет, вам придется снова их обнажить и, что еще сложнее, настроить датчики.Глядя на заднюю часть лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, включая светодиоды.

Обводим их маркером и отпаиваем от микросхемы. Проверяем новые световые элементы адаптером или аккумулятором. Лучше использовать светодиоды, так как они потребляют небольшое количество энергии, а также имеют долгий срок службы. Затем нужно осмотреть металлические антенны диодов на предмет их целостности. В противном случае диод не загорится. Вставляем обе антенны диода в отверстие в микросхеме, оставшееся после отпайки предыдущих лампочек.Припаиваем усики на тыльной стороне схемы.

Таким же образом монтируем остальные диоды. Собирать в обратном порядке. После того, как заводим машину, включаем. Таким образом, проверяем, как работают установленные светодиоды.

Тюнинг приборной панели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Как сделать подсветку шкалы своими руками?

На приборных панелях автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 установлены лампы, освещающие циферблат снаружи, то есть со стороны стрелок.Такая подсветка не всегда устраивает водителей из-за невысокой яркости и нечеткости деталей.

В данной статье рассмотрим, как можно сделать подсветку приборной панели изнутри на примере тюнинга ВАЗ 2109 своими руками. Конечно, можно обратиться за тюнингом в специализированную фирму, быстро сделают панель с подсветкой, как на иномарках, но стоимость таких работ будет высокой. Чтобы неплохо сэкономить на машине и сделать желаемое освещение, нужно самостоятельно доработать приборную панель, тем более что ничего особо сложного в этом нет.

Делаем светодиодную панель своими руками на ВАЗ 2109

Для настройки подсветки вашего автомобиля вам понадобится светопропускающая нашивка, подходящая к вашему приборному щитку.

Снимаем и разбираем панель приборов с автомобиля. Убираем все стрелки и старую площадку, она больше не понадобится. С помощью нагретого ножа или паяльника на купленной накладке необходимо сделать вырезы, чтобы свет от подсветки попадал на панель приборов изнутри.

Само освещение будет выполнено из светодиодной ленты.Ленту необходимо разрезать на части по три диода. Для равномерного распределения света по всей поверхности понадобится обычная фольга, которую мы распределяем по всей панели под приборами.

Для спидометра и тахометра потребуется по 3 отрезка ленты, а для датчиков температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива — по одной.

Этот материал также является программой по теме, в которой описаны другие решения для модернизации вашего автомобиля.

Фотоотчет о настройке приборной панели

Нельзя снимать старую подсветку, так как она будет освещать стрелки приборов.Его можно немного модернизировать, приклеив вместо штатных ламп светодиодную ленту. Ленту лучше предварительно тонировать, используя тонировочную пленку или черный маркер, иначе свет будет слишком ярким, что мешает управлять автомобилем. Желательно оставить и стандартный светофильтр, чтобы свет был более равномерным, мягким и с голубоватым оттенком.

Вся установленная подсветка должна быть подключена к контактам на пластине штатных ламп освещения в соответствии с их полярностью.Есть специальный драйвер, который стабилизирует ток при управлении установленными светодиодами.

Теперь нужно проверить работу получившейся подсветки, для этого нужно подать на нее напряжение 12 В постоянного тока.

Тюнинг автомобилей своими руками — популярное сегодня направление, являющееся аналогом зарубежных специализированных дизайнерских студий. Чаще всего модернизации подвергаются автомобили отечественного автопрома. Часто это модели, которые называют классикой. Модель 21099 или «Девяносто девятая» не стала исключением, как прозвали машину в народе.

ВАЗ 21099 — это символ своей эпохи — 90-х годов. Эту модель с уверенностью можно назвать прорывом отечественного автопрома в области автомобильного дизайна. Принципиально новый дизайн, передовое оборудование, неплохие ходовые качества для городских условий покорили сотни тысяч автомобилистов. Купить «Девяносто девятый» — это показать свой высокий социальный статус в 90-е годы. И сегодня эту машину часто можно встретить на отечественных дорогах. Тюнинг на ВАЗ 21099 своими руками позволяет создавать поистине эксклюзивные модификации, которые станут гордостью владельца.

Традиционно для отечественного автопрома у автомобиля огромный потенциал модернизации. При этом цена на тюнинг ВАЗ 21099 будет невысокой, так как многие доработки можно внести с помощью подручных средств и творческого подхода к решению проблем. Но даже при покупке комплектующих эксклюзивный внешний вид, нестандартный дизайн интерьера и продвинутые характеристики ВАЗ 21099 окупят все финансовые затраты.

Внешний тюнинг ВАЗ 21099 не потребует внушительных финансовых вложений, так как внешний вид автомобиля меняется довольно легко заменой, улучшением следующих элементов:

• Решетка радиатора
• Вытяжка
• Оптики
• Двери
• Крылья

Тюнинг салона тоже относительно прост, благодаря простому устройству внутренней планировки. Этому способствует большое количество вариантов ее оформления с использованием специализированных и подручных средств.

Отечественный автопром предлагает 2 варианта модернизации двигателя ВАЗ 21099:

• Улучшение карбюратора
• Форсунка мигающая

В первом случае необходимо выполнить простые действия, направленные на улучшение системы подачи топлива с помощью механического агрегата — карбюратора:

• Установка усовершенствованной модификации дроссельной заслонки или диффузора.Желательно устанавливать образцы с маркировкой больше стандартной
.
• Снятие пружины с привода дроссельной заслонки первичной камеры

Такая настройка карбюратора на ВАЗ 21099 увеличит воздушный поток, даст возможность двигателю дышать, повысит его мощность и динамические характеристики.

В случае перепрошивки настроек форсунки ВАЗ 21099 необходимо купить и установить специальный блок — контроллер. Это устройство является носителем программного обеспечения, которое увеличит мощность, крутящий момент и динамику. Итак, инжекторный двигатель ВАЗ 21099 настраивается просто.

Полезный совет

Исследования показывают, что не стоит гнаться за дорогими устройствами, они не очень эффективны и зачастую уступают по мощности и динамике контроллерам со стандартными программами.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что чип-тюнинг двигателя ВАЗ 21099 не дает впечатляющего прироста технических характеристик силового агрегата … Поэтому не стоит тратить деньги на эту операцию.

Что касается прямого вмешательства в системы двигателя ВАЗ 21099, то в них нет необходимости. Семейство этих моторов оказалось для конструкторов на удивление удачным. В стандартной комплектации они обладают хорошими динамическими характеристиками и достаточно быстры для шоссе и городских условий. На этом можно сэкономить, но если вы планируете принять участие в спортивном соревновании, вам не помешают следующие операции:

• Замена стандартных направляющих клапана на бронзу
• Установка облегченной арматуры
• Модернизация системы впуска и выпуска двигателя — установка усовершенствованных модификаций коллектора
• Турбонаддув двигателя. При этом не забываем об установке клапана сброса избыточного давления и поршней с турбонаддувом с «лужей» от 16,5 до 20 см3
• Для увеличения срока службы агрегатов и движущихся частей двигателя следует установить уловитель картерных газов. Избавится от разрушительного нагара на поверхности запчастей

Выполнение всех вышеперечисленных действий станет полезной школой для тех, кто хочет изучить всю многогранность тюнинга своими руками.

Тюнинг подвески ВАЗ 21099 своими руками осуществляется по стандартной схеме:

• Установка жестких амортизаторов. Лучше использовать их двухсекционный вариант.
• Установка новых тормозных дисков и ступиц
• Замена поперечных стабилизаторов
• Замена родных петель на шаровые
• Проведение подъема подвески за счет установки усовершенствованных вариантов рессор. Также можно поднять заднюю часть автомобиля с помощью подушек под штатные пружины
.

Больше внимания стоит уделить дискам и резине. Многие специалисты утверждают, что легкие сплавы намного надежнее и практичнее своих железных аналогов. Это правда лишь отчасти. Основное преимущество легкосплавных дисков — их небольшой вес. Но этот показатель не дает существенного преимущества в плане управляемости и динамики. В то же время легкие сплавы менее практичны, чем железные диски.

При внушительной нагрузке, например, при входе в яму, они чаще всего лопаются и требуют дорогостоящего ремонта с помощью аргонной сварки. При этом чугунные диски можно отрегулировать на месте с помощью молотка и продолжить движение.В условиях экстремального бездорожья и заснеженных дорог легкосплавные диски по практичности уступают своим стальным аналогам. Поэтому рекомендуется иметь оба набора дисков и устанавливать их в зависимости от дорожных и погодных условий.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 — важный этап превращения автомобиля в эксклюзивную модель. Его можно разделить на 2 этапа:

• Установка новых или модернизация штатных передних сидений. Например, вы можете подвести к ним обогрев, а сами сиденья можно обтянуть тканью или кожей.При этом покупка чехлов будет простым, но непрактичным решением для масштабного тюнинга.
• Замена внутренней отделки. Сделать это несложно, достаточно снять старую и подогнать интерьер под новую. Обрезку можно сделать самостоятельно или купить готовый комплект. Неплохим дизайнерским решением станет установка на боковые панели дверей фигурных вставок из карбона, стеклопластика, дерева, качественного пластика или элементов хрома
.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками — творческий процесс, требующий аккуратности и терпения.

Угловатая торпеда ВАЗ 21099, которая отвратительно пищит, нуждается в замене, даже если полная модернизация автомобиля не планируется. Отличной альтернативой стандартной модели станет продвинутая, обтекаемая версия от иномарки. Владельцу останется только установить его, изменив конфигурацию и систему крепления.

Заменив торпеду, можно сразу тюнинговать панель приборов ВАЗ 21099, так как штатный агрегат на новую торпеду вряд ли поместится и придется дорабатывать. Установить новую приборную панель проще и лучше, если она подходит к разъемам.

Одним из принципиальных моментов тюнинга ВАЗ 21099 является доработка бамперов. Их обработка в корне меняет внешний вид автомобиля. Есть несколько способов обновить бамперы:

• Установка бампера от другой модели или покупка спортивного, тюнингового варианта специально для ВАЗ 21099
• Изготовление эксклюзивной модели из строительной пены, эпоксидной смолы, шлифовальных материалов.Сложность этого метода — вывод симметрии, создание пропорций. Это также требует творчества.
№
• Самый простой способ переделать — накладки на бампер ВАЗ 21099. Но они являются скорее декоративным элементом и служат для создания законченной гармоничной композиции

Гладкий плоский капот Девяносто девятого открывает широкие возможности для модернизации. Используя металлорежущий инструмент — болгарку, сварку и шпатлевку из штатного колпака, можно сделать образец, достойный Бэтмобиля с жабрами и воздухозаборниками. Мастерство жестянщика позволяет настраивать вытяжку по-разному. В крайнем случае его можно оклеить карбоновой пленкой.

Полезный совет

При апгрейде капота следует сначала нарисовать то, что вы хотите получить, а затем перенести свой план в виде разметки на поверхность крышки моторного отсека … Обязательно несколько раз и только проверяйте маркировку после этого можно приступать к доработке капота.

Модернизация багажного отделения зависит исключительно от навыков автовладельца и его фантазии.Существует как минимум несколько десятков вариантов комплектации багажного отделения. Самым популярным считается установка мощной акустической системы. Также небольшая ЖК-панель часто монтируется с внутренней стороны крышки багажника. Некоторые устанавливают его на механизм, который выдвигает монитор при открытии крышки багажника.

Следует помнить, что такие модификации занимают практически все пространство, поэтому придется пожертвовать возможностью загружать вещи или инструмент в багажник.

Еще одним способом улучшения багажного отделения, точнее его крышки можно считать установку крыла — спойлера.Помимо эстетики, он выполняет практическую функцию — создает прижимную силу на высоких скоростях. Необходимо выбрать модель, которая гармонично впишется в экстерьер автомобиля. Неуклюжая модель может испортить все усилия, направленные на создание эксклюзивного стильного дизайна автомобиля.

Тюнинг оптики на ВАЗ 21099 в основном осуществляется установкой специализированных накладок на фары. Эффективным и простым средством декорирования является установка светодиодных лент … Практичным вариантом будет установка галогенных фар.На ВАЗ 21099 чаще всего проводится доработка штатных оптических приборов. Замена их на новые модели — процесс трудоемкий, без которого легко обойтись подручными средствами.

Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 21099 осуществляется по той же схеме, что и модернизация фар.

Многие автовладельцы считают, что тюнинг должен в первую очередь выделяться и подчеркивать свое присутствие. Поэтому лепят на машину все, что находят на местном авторынке.Но можно сделать что-нибудь полезное и удобное. И в первую очередь для себя. Чтобы было приятнее скоротать время в машине, стоять холодными и снежными зимними вечерами в пробках. Кто-то наверняка сразу подумает о том, чтобы поменять ужасную низко- или фугасно-фугасную торпеду на иномарку или что-то еще из этой оперы. Но ведь мы смотрим только на торпеду и панель приборов, но контактируем напрямую с рулем. Можно, конечно, съездить на местный авторынок и купить себе новенький турецкий или китайский взамен откровенно убогого штатного руля (как старого в копеечном духе, так и более нового с большим сигналом).И с яркими вставками красного или синего цвета. НО вы не удивитесь, что там ноль кожицы и что через какое-то время она отклеится, отклеится и т.д. …

Предлагаем вашему вниманию такую ​​доработку, как обивка руля кожей, а заодно установка обогрева руля. Последние очень важны для жителей северных регионов, и такие порядочные. Хотя можно ограничиться лишь обтяжкой руля кожей.А если у вас холодные зимы или очень холодные зимы, то вместе с автозапуском эта доработка вообще сказка. Вышел из тёплого дома, сел в тёплую машину, взялся за тёплый руль … Думаю, мне не нужно никого убеждать, что даже если прогреть салон минут 15-20, обод руля не будет разогреть ………… …..

Ранее мы публиковали здесь статью. Сейчас мы публикуем аналогичный материал для владельцев «зубил» с высокой торпедой.

Учитывая печальную славу этой торпеды как самой взрывоопасной, довольно легко понять, почему владельцы этих машин готовы потратить много времени только на то, чтобы заставить ее замолчать. Удаление высокой торпеды имеет почти в 2 раза больше шагов, чем снятие низкой ………….

ВАЗ

— такая машина, что каждый хозяин, пытающийся сделать ее хоть немного лучше, рано или поздно придет к выводу, что нужно снимать торпеду. Для того, чтобы приклеить его от скрипа или обклеить за ним стенку моторного отсека вибропластом. Или даже решиться на замену … Вариантов хватает!

Отсоединить провод от «-» клеммы АКБ … Установить колеса в прямолинейное положение. Отсоедините тягу от рычага воздушной заслонки карбюратора и трос спидометра от коробки передач ……………….

Первый вариант требует доработки системы подачи топлива механическим узлом, а именно карбюратором:

1. Требуется для установки дроссельной заслонки или диффузора на более обновленных моделях.
2. Пружины, расположенные в первичной камере на приводе дроссельной заслонки, должны быть осторожно удалены.

Такая настройка карбюратора значительно увеличивает воздушный поток, позволяет двигателю «дышать», значительно увеличивает его динамические и силовые характеристики.

Второй вариант предусматривает покупку и установку специального блока — контроллера. Это устройство является носителем программного обеспечения. Благодаря этому можно увеличить показатели мощности, крутящего момента и, конечно же, динамики.

ВАЗ-21099 тюнинг подвески

Необходимо обновить подвеску ВАЗ по схеме, известной многим автолюбителям:

• качественная установка двухсекционных амортизаторов;
• изделие замены поперечных стабилизаторов;
• установка обновленных тормозных дисков;
• установка обновленного хаба;
• изделие замены петель на шаровые;
• , выполняющий процедуру подъема подвески путем установки усовершенствованных версий рессор.

Салонный тюнинг на ВАЗ-21099

Данная процедура условно состоит из двух этапов:

1. Замена сидений на новые / модернизация штатных передних. Например, подвести систему отопления, обтянув ее качественной современной тканью.
2. Обновление внутренней отделки. Такие нововведения несложно сделать самостоятельно или купив новый набор в готовом виде.
3. Установка фигурных карбоновых вставок (можно выбрать дерево, пластик, хром и др.)) на боковых панелях дверей автомобиля. Благодаря этому автомобиль внутри будет выглядеть более представительно и шикарно.

Напоследок стоит обратить внимание читателей на то, что тюнинг салона ВАЗ-21099 своими силами — процесс скорее творческий, чем технический. Здесь потребуется проявить много терпения, аккуратности и аккуратности в решениях, чтобы в результате получить качественный тюнинг, способный произвести должное впечатление как на владельца машины, так и на посторонних.

Игра «Тюнинг русского автомобиля ВАЗ.Игра «Тюнинг русского автомобиля ВАЗ Play Симулятор вождения ВАЗ 2115

».

Эта замечательная игра заставит вас почувствовать себя настоящим автолюбителем. Вы будете управлять знаменитым российским автомобилем ВАЗ 2108, также известным как Lada-Eight. Графика реалистична и радует глаз. Играть в Русскую машинку онлайн бесплатно могут как любители компьютерных игр, так и начинающие автолюбители.

Точнее эта игра представляет собой некий сборник мини-игр:

• симулятор вождения автомобиля;
• дрифт;
• паркинг;
• гонка.

Это симулятор ВАЗ 2108

Теперь обо всем по порядку. Для начала полезно поиграть в автомобильный симулятор. Вы узнаете о разнице между асфальтовыми дорогами в городе и проселочными дорогами в сельской местности, ощутите тонкости вождения автомобиля в разных погодных условиях и в разное время суток.

Например, если поездка будет ночью, нужно будет не только включить фары, но и смотреть на дорогу в обе стороны.Поездка в хорошую погоду не составит труда, но если пойдет дождь, нужно ехать осторожно, чтобы машина не заносила. Поездка в туман, да еще и ночью, — задача очень непростая. Еще хуже, если во время ночного путешествия будет метель.

Такой реалистичный симулятор вождения — очень полезная игра, а полученные знания могут пригодиться в реальности, если вы решите сесть за руль автомобиля.

Как припарковать машину? Это не всегда легко и просто. И вы узнаете об этом в мини-игре.Указанное парковочное место появилось, но оно находится между двумя автомобилями и лишь немногим длиннее вашей машины. Как действовать? Идти вперед в такое место — не самая важная идея, потому что задняя часть автомобиля будет выступать за проезжую часть. Поэтому вам нужно остановиться в указанном месте задним ходом, и делать это осторожно, не касаясь другой машины.

Освоили паркинг — отлично. Но не гонитесь сразу. Без умелого прохождения поворотов на гоночной трассе не обойтись.Пришло время сыграть в дрифт-мини-игру. Здесь все просто: нужно научиться сознательно заносить всю машину. Как только вы овладеете навыком заноса на повороте, можно с уверенностью сказать, что вы готовы участвовать в гонке.

И вот, наконец, долгожданная гонка. Дорога закрыта, вся трасса твоя. Казалось бы, остается только выиграть гонку. Но соперники отнюдь не глупее вас и тоже используют всю ширину трассы.Не стартовать первым, не беда — следите за соперниками, используйте их малейшие оплошности и старайтесь уйти за угол, чтобы уверенно обойти соперников «на тормозах».

ВАЗ-2115 по сути является рестайлинговой версией ВАЗ-21099. Но обе модели находят своих покупателей. Попробуем оценить «пятнадцатую» коллективно.

В начале 90-х на Волжском автозаводе начались работы по модернизации переднеприводных ВАЗов, выпускаемых на базе G8. Первый автомобиль, созданный в рамках проекта Самара-2, производство которого было налажено серийно в 2000 году (до этого небольшие партии автомобилей собирались по байпасной технологии, то есть не на конвейере). седан ВАЗ-2115.

По технической начинке автомобиль полностью соответствует ВАЗ-21099, на агрегатах которого выпускается параллельно. «Пятнадцатый» отличается от своего донора остальной передней частью, бамперами, молдингами дверей, порогами, соединенными вставкой задними фонарями, крышкой багажника со спойлером с дополнительным стоп-сигналом, интерьером, передней панелью и новым дизайном отопителя.

Изначально все «пятнадцатые» выпускались только с карбюраторными двигателями рабочим объемом 1,5 л.В 2001 году в модельном ряду появилась модификация, на которой устанавливался 8-клапанный двигатель с многоточечным впрыском топлива.

Именно такая машина и стала героем нашего очередного тест-драйва. Стоимость ВАЗ-2115 в версии «Стандарт» (без колпаков на колеса, без бортового компьютера, с механическими стеклоподъемниками и в цвете с эффектом металлик) — 5600 долларов США, что составляет 800 долларов США. дороже обычной «девяносто девятой». В общем много. Столько же стоит «десятка» с аналогичным мотором.Словом, есть из чего выбрать по своему вкусу и предпочтениям.

МНЕНИЕ

Андрей Волощенко
Редактор раздела «Автомобили»
Водительский стаж 4 года
Рост 184 см
Ездит на Mitsubishi lancer 1.5 GLX

Пятнадцатая выглядит очень интересно. Его внешний вид современный не только по меркам «советских» автомобилей, но и на фоне многих подержанных иномарок. Качество сборки, конечно, оставляет много возможностей для улучшения.

Приятно, что водительское кресло сделали намного комфортнее по сравнению с прототипом, то есть ВАЗ-21099. Массивная передняя панель даже немного повернута в сторону водителя, как в баварских автомобилях. Регулировка высоты руля — очень полезная опция. Однако нельзя не обратить внимание на «минусы» оформления интерьера. Так вот, серый цвет отделки смотрится очень тускло, а на жестком пластике дверной панели я даже поцарапал руку, когда опускал стекло.Так что лучше покупать машину с электрическими стеклоподъемниками, которые предусмотрены в более богатых комплектациях.

Инжекторный 76-сильный двигатель достаточно быстро разгоняет машину. Правда, точно контролировать ускорение не очень удобно: педаль газа очень мягкая и довольно короткходовая.

Работа подвески жестче, чем у автомобилей «десятого» семейства, но все же ее энергоемкости более чем достаточно для езды как по разбитым городским дорогам, так и, судя по всему, по проселочной дороге.

В «пятнадцатой» нет проставки между задними фонарями, как в ВАЗ-21099, а потому тяжелый ящик с грузом не нужно поднимать на метр от земли.

Конечно, после езды на «пятнадцатой» иномарке замечаний очень много. Но еще нужно делать скидку на то, что ВАЗ — одна из немногих новых машин, которые можно купить за 5600 долларов.

МНЕНИЕ

Максим Моргунский
Заместитель главного редактора
Водительский стаж 15 лет
Рост 174 см
Ездит на Opel astra 1,6

От человека привыкшего использовать для передвижения свое смертное тело еще не Старый автомобиль европейской сборки, вряд ли уместно ожидать восторженных отзывов о продукции российского автопрома.Если для водителя телеги и «горбатого» — лимузина, то пассажиру представительского автомобиля любая машина среднего класса покажется погремушкой. Ибо все в мире относительно.

А за свои деньги «бирка» смотрится вполне прилично. В ней, конечно, нет ничего, что заставляло бы оборачиваться в восторге после, но ее внешний вид лишен как резкости предшественницы, так и некоторой юношеской нелепости десятого семейства. Да и качество сборки в целом присутствует.

Салон кажется несколько тесноватым из-за необычно близко смещенных сидений водителя и переднего пассажира (впрочем, если последний занят приятным во всех отношениях пассажиром, этот недостаток тоже можно отнести к достоинствам). Но, если где-то уменьшится, где-то обязательно увеличится: слева от водителя места достаточно, что выгодно отличает ВАЗ от дальних представителей малого класса, отдаленно конкурирующих с ним по цене.Не имея места под левой рукой, я вряд ли смогу управлять рулем пятнадцатого во время парковки. Знаете, испорченный.

К остальным органам управления претензий нет. Шестерни включены, ручник держит. Педали легкие и расположены на нормальном расстоянии друг от друга — нажимая на газ, вы не цепляетесь за тормоз.

И машина ездит даже немного лучше, чем вы от нее ожидаете, сидя в салоне. Единственное, что нас смущает, — это работа педали акселератора: двигатель очень медленно реагирует на ее движение.Даже кажется, что инжектор распознает только два положения ускорителя — «газ включен» и «газ отключен». В результате при движении по пересеченной местности приходится активно работать со сцеплением.

Остальные преимущества, присущие автомобилям из ближнего зарубежья — проходимость и неприхотливость — налицо. Можно ездить.

МНЕНИЕ

Сергей Матусяк
Редактор раздела «Автобизнес»
Стаж вождения 3 года
Рост 180 см
Едет сколько угодно до

Мне кажется, машина полностью оправдывает свою цену и является хорошей хорошая альтернатива десятке, которую не все автомобилисты воспринимают положительно.Внешний вид машины, на мой взгляд, существенно выигрывает по сравнению с ВАЗ-21099. Благодаря новым фарам «пятнадцать» скрывают ту особенность внешнего вида «Самара», за что их в народе называют «зубилом». Задний спойлер сглаживает некоторые конструктивные недостатки «девяносто девятой» формы, а аэродинамическая «юбка» по бокам — настоящий заводской тюнинг.

Интерьер тестируемой нами машины не только заметно удачнее, чем у других отечественных моделей, но и сделан лучше — по крайней мере, приборная панель не скрипит, как на других Самарах.Хотя материал и цветовое сочетание торпеды все же оставляет желать лучшего. Критично и слишком прямые задние задние сиденья . .. На дороге ВАЗ-2115 тоже ведет себя почти как иномарка. Хорошая динамика разгона подчеркнута очень мягкой педалью газа — чуть потрогал, а скорость уже растет. Отдельной похвалы заслуживает «длинная» четвертая передача, хотя размер и расположение рычага КПП не позволяют ощутить это на лету. Подвеска вполне комфортна на наших ухабистых дорогах, а приличный клиренс позволяет не задумываться о целостности пластикового шарнира при парковке на тротуарах.Таким образом, при более привлекательном внешнем виде и салоне автомобиль не стал более хрупким, чем его отечественные аналоги. Другими словами, все изменения пошли ВАЗ-2115 только на пользу.

МНЕНИЕ

Дмитрий Чабан
Журналист
Водительский стаж 5 лет
Рост 175 см
Водит Ford Scorpio 2.0 GL

Из всех седанов ВАЗ мне нравятся «пятнадцатые». Автомобиль выглядит более современной «девяносто девятой» и затянутой «десяткой».Сразу оценил отличную эргономику, более удачную переднюю панель, чем в ВАЗ-21099, удобный багажник с небольшой погрузочной высотой (просто непонятно, зачем на «запаске» так растягиваться), непробиваемая подвеска. . Но я не чувствовал главного — уверенности в машине.

Несколько раз, когда требовалось быстро переключиться на «низкую», вторая передача вообще не включалась, а «задний ход» включался плохо. Обернувшись по узкой дорожке перед редакцией, добрым тихим словом он вспомнил огромные усилия на руле, его более трех с половиной оборотов от упора до упора и натирание рук материалом.Кроме того, если в повороте ослабить хват руля, он мгновенно возвращался обратно, резко отбрасывая машину в сторону.

Признаюсь. Я весь вечер искал кого-нибудь, чтобы забрать машину на ночь. Никто не согласился. Когда собирался ехать домой, «пятнадцатый» любезно засветил замок зажигания, и как только я повернул ключ, кнопки габаритов и фары, мол, «в темноте не нащупывают панель, а нажимают». здесь », и даже перед машиной мне стало как-то неловко.

Конечно, можно привыкнуть к разным усилиям на педалях, к запоздалой реакции на отпускание дроссельной заслонки — принять, заменить руль, и большие усилия на нем — считайте это спортом и убеждайте себя, что большие промежутки между ними панели кузова не влияют на скорость. Но учитывая, что это абсолютно новая машина, мне как-то не хочется все это делать.

МНЕНИЕ

Галина Бобровская
Топ-менеджер
Водительский стаж 3 года
Рост 170 см
Водит Clio II

Оказавшись за рулем бирки, понимаешь, что водить машину — исключительно мужское дело.И понимаешь это, еле отодвигаясь. Положение педали заставляет ногу подниматься высоко, чтобы сжать (или ослабить) тягу. Машина мгновенно реагирует на педаль газа, нажал — полетел. Но машина крайне неохотно сбрасывается, в какой-то момент мне даже пришлось посмотреть, действительно ли я убрал ногу с педали акселератора. Но очень пригодилась эта функция, когда я «бился» с ручкой КПП, пытался включить пятую (надо признать, мужчинам эта манипуляция далась намного проще).Так что тормозить двигателем практически бесполезно. Зато тормоза очень эффективные, педаль удобно расположена, ход легкий.

Туго натянутый руль вынуждает водителя прилагать усилие в повороте и не даст ему расслабиться при выполнении маневра — это не вам поворачивать большой палец одним пальцем!

Заметность «Самары» достойна всяческих похвал. Дорога хорошо видна с места водителя; регулировка высоты не требуется. Зеркала заднего вида хорошо справляются со своей задачей.

Кресла «Самара» тоже не предназначены для неженок, конфигурация спины предполагает сильные мускулы и правильную осанку. Словом, в этой машине даме лучше быть спутницей сильного укротителя лошадиных сил!

МНЕНИЕ

Юрий Дацык
Редактор раздела «Техника»
Водительский стаж 11 лет
Рост 176 см
Ездит на ВАЗ-2101

Довольно сложно передать впечатления от модели ВАЗ-2115.С одной стороны, это привлекает многих, а с другой — отпугивает. Во-первых, о хорошем. В первую очередь следует отметить дизайн. Элементы тюнинга сделали машину довольно привлекательной. В салоне изменений немного, но они серьезно повлияли на интерьер. В первую очередь, это произошло благодаря новой приборной панели — с покатыми линиями, и «десятипунктовой» приборной панели. Места перешли с 99-го. Передние с продольной регулировкой работают по необычному алгоритму — при движении вперед поднимаются.Таким образом конструкторы ВАЗа избавились от необходимости устанавливать регулировку по высоте, необходимую для обеспечения хорошей видимости водителям разного роста. Достался от 99-го «пятнадцатого» и прошел вместительный багажник. В этой модели загружать стало намного удобнее, так как нижний край опущен до бампера.

Теперь о «минусах». Первое впечатление после поездок и детальной проработки качества сборки — автомобиль выполнен в духе «советских времен», т.е. после покупки требует тщательной обкатки и частичного ремонта и настройки системы.Кстати, этим недугом страдают абсолютно все модели, созданные и «выращенные» на автомобильных заводах СНГ. Также требуется дополнительная звукоизоляция салона, так как дорожный шум мешает пассажирам говорить тихо.

ВАЗ-2115 Общая информация Тип кузова седан Кол-во дверей / сидений 4/5 Размеры Д / Ш / В, мм 4330/1650/1415 База, мм 2460 Колея, ширина полосы / зад, мм 1400/1370 Дорожный просвет, мм 160 Снаряженная масса / полная, кг 970/1370 Объем багажника, л 425 Объем бака, л 43 Двигатель Тип Benz с расст.правый рашпиль. и количество цил. / кл. на цил. R4 / 2 Объем, куб. См 1499 Мощность, кВт (л.с.) при об / мин 56 (76) / 4800 Макс. кр. крутящий момент, Нм при об / мин 120/2800 Трансмиссия Тип привода КПП передний мех. 5-я Шасси Тормоза дисковые передние / задние. / барабан. Подвеска передняя / задняя независимая / полуутопленная Усилитель — Шины 165/70 R13 Рабочие характеристики Максимальная скорость, км / ч 155 Время разгона 0-100 км / ч, с 13 Эксп. трасса-город, л / 100 км 5,7-8,9 Гарантия, лет / км 1/20000 Периодичность технического обслуживания, км 10000 Стоимость обслуживания, 156 грн Стоимость, 30240 грн
Свежий дизайн Хорошая эргономика водительского сиденья Низкая высота багажника Энергоемкая подвеска Тяжелый руль Шумный вентилятор Неинформативная педаль акселератора Вверху

Игра (Taz Mechanic Simulator) порадует любого автолюбителя.Если у вас есть машина, это здорово, значит, вы хорошо разбираетесь в ее устройстве. Даже если у вас нет машины, и вы еще не очень стары, то ничего страшного, вы легко разберетесь в этой игре. Тюнинг всегда привлекал мальчишек, ведь оригинальные машины иногда бывают не очень хорошими, поэтому их нужно модернизировать. В этой игрушке вам доступны две самые известные российские машины, 2106 или шестерка. , и девятка, оригинальное название которой 2109 … Первая также известна как Лада, а вторая как Лада, и можно с большой уверенностью сказать, что даже у вас во дворе сейчас такие люди на улице.Чтобы смотреть на машину со всех сторон, что позволяет делать 3D графику, нужно зажать экран мышкой и растянуть его в сторону.

С чего начать?

1. Начните с решения, будете ли вы играть в многопользовательскую версию, в которой вы можете оставлять записи на сервере, или в простую локальную версию для себя.
2. После этого вы переместитесь в большой гараж, где будут происходить основные события игры. Теперь вам нужно выбрать, какую машину вы будете тюнинговать из двух предложенных.
3. Следующим шагом будет точно такая же модернизация выбранного вами автомобиля. Жалко, что денег у вас пока мало, так что в плане доработок особо не разгонишься. Хотя 50 000 долларов должно хватить.
4. Если вы считаете, что он готов, то машину можно опробовать на трассе, но для этого вам нужно будет покинуть гараж и проехать.

Что можно изменить?

На самом деле изменить можно абсолютно все, но для того, чтобы вы имели представление об этом, мы напишем вам более подробно.Цвет машины, двигатель, подвеска, диски, кузов, салон и все под капотом. Чтобы купить любую запчасть для своего автомобиля, достаточно нажать на кнопку магазина, и там вы увидите весь ассортимент.

Контроль:

• Arrows — Поездка
• Левая кнопка мыши — действие.
• Правая кнопка мыши — прокрутка камеры.
• Колесо — камера дальности.
• R — Начать заново.

Каждый мужчина получает огромное удовольствие от тюнинга своего автомобиля. Тюнинг можно легко сравнить с макияжем.Автомобиль без тюнинга — это не изысканный автомобиль. Автомобиль — член семьи мужчин, поэтому они так о нем заботятся. Они хотят, чтобы этот автомобиль выглядел безупречно, а окружающие останавливали взгляд, любуясь его красотой.

Внешний вид автомобиля — очень важная его составляющая. Однако, помимо красоты, постоянное внимание следует уделять электронно-механической составляющей агрегата. Например:

• Есть ли шум в двигателе автомобиля?
• Достаточно ли масла в машине?
• Подходит ли заправленный бензин для автомобиля?
• Есть ли на нем царапины?
• Пора сменить шины?

Благодарный водитель всегда следит за состоянием своего железного друга.Если он своевременно примет решение о ремонте, то его агрегат прослужит долгие годы.

Создаем автомобили своей мечты

Тюнинг автомобиля — это не только создание экстравагантного образа автомобиля, но и улучшение его характеристик. Любителей экспериментов приятно удивит новая игра «Тюнинг русского автомобиля ВАЗ». Каждый пользователь может сыграть в эту игру онлайн бесплатно. Здесь игрок может дать волю своей фантазии. Во-первых, он должен выбрать марку автомобиля, над которой он будет работать в будущем.Основные действия, выполняемые плеером — покраска автомобиля, замена дисков, установка винила, тонировка стекол.

Благодаря предложенным средствам улучшения автомобиля можно полностью окунуться в мир фантастики и сконструировать автомобиль. Превратите самый дешевый и простой автомобиль в крутой автомобиль … Первая машина будет самым простым агрегатом. У игрока будет небольшая сумма денег … Среди предложенных инструментов настройки вы сможете выбрать самые яркие и необычные. Примерив различные рисунки, игрок сделает свой выбор и увидит, какое грандиозное преображение произошло.Игрок обязательно оценит возможность предварительного просмотра идеального изменения, поэтому вы можете примерить различные изображения на своем железном друге.

Огромное количество вариантов обработки на станке позволяет сделать этот процесс очень долгим и достаточно увлекательным. Любители поиска предметов имеют возможность выбрать игру с квестовым режимом. Такой вариант понравится тем, кто не особо любит тюнинг и кому больше понравится поиск предметов. У каждого действия в игре будет определенное время, оно закончится очень неожиданно, поэтому игра не даст геймеру возможности расслабиться.Если игрок не уложится в определенный промежуток времени, то миссию придется выполнить с самого начала. Игроку предстоит найти четыре колеса, расположенные на тросе. Их поиск займет довольно много времени. Найти нужную часть машины можно возле механика, за дверью, за решеткой или в одной из нескольких бочек. Все найденные запчасти можно сразу примерить к автомобилю. Когда весь комплект колес будет найден, механик начнет прикручивать их к машине. Если все колеса не будут найдены в отведенное время, игроку придется начинать все заново.Захватывающая игра потребует от геймера высокой скорости и сообразительности. Игра предназначена для настоящих патриотов России. Выбирайте самую простую машину и начинайте ее трансформировать. На выходе у вас должна быть очень привлекательная машина.

Отличный симулятор вождения автомобиля ВАЗ-2108, передающий все очарование российских просторов. В игре есть возможность не только погонять в бесплатном режиме, но и участвовать в гонках. В симулятор вождения вазы можно играть бесплатно, все, что вам нужно сделать, это дождаться загрузки игры.В начале гонки у вас будет возможность выбрать цвет кузова и цвет колес вашего автомобиля. Также 3D-симулятор вождения дает возможность выбрать наиболее подходящие погодные условия для комфортного времяпрепровождения. Вы можете заселиться в солнечный утренний день или дождливую ночь.

Если вам наскучил бесплатный тип вождения по городу, то онлайн-симулятор вождения даст вам возможность вступить в соревновательный процесс. Где можно устраивать гонки, брать призы и открывать новые трассы.Также не забывайте о парковочных миссиях, за которые вы будете получать, за которые вы можете получать награды. В общем, для любителей игр 3D-симуляторы вождения — отличная возможность провести время за игрой. Также хотим порекомендовать вам симулятор вождения Автобусов. Вам предстоит управлять легендарной машиной, которая является своеобразным символом целой эпохи — в конце восьмидесятых — начале девяностых годов практически каждый мальчик мечтал о ВАЗ-2108. Не упустите свой шанс осуществить свою мечту!

Управление игрой : [ стрелки / А, З, С, Д ] — вождение; — Включить фары ; [С] — изменить вид; [пробел] — затянуть ручник.

Салон ваз 21099 высокая панель. Что нужно для покупки

Каждый владелец автомобиля ВАЗ 21099 хочет, чтобы его салон был комфортным. Поэтому, посмотрев фото тюнингованных деталей, у многих возникает желание произвести тюнинг панелей ВАЗ 21099 своими руками. Кстати, после его проведения обычно исчезают все скрипы облицовки, на которые так часто жалуются владельцы отечественных «девяток». В результате водитель может наслаждаться тишиной, а также слышать шорох шин о асфальтовом покрытии и приятный шепот двигателя.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 лучше начинать с оснащения днища и колесных арок кузова сплошной шумоизоляцией.

И улучшение приборной панели должно последовать за усилением обшивки дверей. Дело в том, что именно двери обычно являются основным источником скрипов.

Рычаги на рулевом колесе не должны мешать безопасности движения

Руль у ВАЗ 21099 достаточно безопасный и достаточно удобный, поэтому срочно его заменять нет.Специалисты рекомендуют устанавливать на него только кожаную тесьму, чтобы улучшить внешний вид, а также качество контакта с руками водителя. Если есть желающие избавиться от старого руля, им стоит посетить авторынок, где всегда можно найти широкий ассортимент спортивных «рулей», как китайского производства, так и известных фирм.

Не стоит слишком увлекаться настройкой приборной панели на ВАЗ 21099, так как некоторые дизайнерские новшества могут помешать безопасности движения.К ним относятся квадратный руль или руль уменьшенного диаметра и разрывы в рулевом колесе: они будут бесполезны в случае аварии на дороге.

При тюнинге салона ВАЗ 21099 своими руками нежелательно добавлять на руль дополнительные ручки. Это, конечно, смотрится эффектно, но не позволяет выполнять маневры с высокой точностью. Хотя приборная панель, которая выглядит как часть космического корабля, выглядит великолепно — с этим не поспоришь.

Не стоит жалеть денег на тюнинг салона ВАЗ 21099

Не жалейте денег на полную перетяжку потолка, стоек кузова и дверей, используйте качественный кожзаменитель. После тюнинга панели приборов ВАЗ 21099 можно начинать подтягивать рычаг переключения передач и «ручник», а также заднюю полку и рулевую колонку.

Пригодятся накладки на педали газа, тормоза и сцепления, а противоскользящая доска пола добавляет практичности и оригинальности.внешний вид салона.

Детали для тюнинга всегда можно найти в местных магазинах, на авторынках и в Интернете.

Завершить своеобразную симфонию тюнинга автомобиля ВАЗ 21099 позволят удобные кресла с боковой поддержкой. Особенно красиво, когда эти сиденья выполнены в спортивном стиле, а их конструкция заранее рассчитана на установку на «девятку» мощных звуковых колонок, что позволит вам наслаждаться прослушиванием качественной музыки.

Многие автовладельцы считают, что тюнинг должен в первую очередь выделяться и подчеркивать свое присутствие.Поэтому лепят на машину все, что находят на местном авторынке. Но можно сделать что-нибудь полезное и удобное. И в первую очередь для себя. Чтобы было приятнее скоротать время в машине, стоять холодными и снежными зимними вечерами в пробках. Кто-то наверное сразу задумывается, как поменять ужасную низко- или взрывоопасную торпеду на иномарку или еще что-то из этой оперы. Но ведь мы смотрим только на торпеду и панель приборов, а с рулем напрямую соприкасаемся.Можно, конечно, съездить на местный авторынок и купить себе новенький турецкий или китайский взамен откровенно убогого штатного руля (как старого в духе копейки, так и более нового с большим сигналом). Причем с эффектными вставками красного или синего цвета. НО вы не удивитесь, что там ноль кожицы и что через какое-то время она отклеится, отклеится и т.д. …

Предлагаем вашему вниманию такую ​​доработку, как обивка руля кожей, а заодно установка обогрева руля.Последние очень важны для жителей северных регионов, и такие порядочные. Хотя можно ограничиться лишь обтяжкой руля кожей. А если у вас холодные зимы или очень холодные зимы, то вкупе с автозапуском эта доработка вообще сказка. Вышел из тёплого дома, сел в тёплую машину, взял в руки тёплый руль … Думаю, никого не нужно убеждать, что даже если прогреть салон минут 15-20, обод руля не будет Разогрев ……………..

Ранее мы публиковали здесь статью. Сейчас мы публикуем аналогичный материал для владельцев «зубил» с высокой торпедой.

Учитывая печальную славу этой торпеды как самой взрывоопасной, довольно легко понять, почему владельцы этих машин готовы тратить много времени только на то, чтобы заставить ее замолчать. Удаление высокой торпеды имеет почти в 2 раза больше шагов, чем снятие низкой ………….

ВАЗ

— такая машина, что каждый хозяин, пытающийся сделать ее хоть немного лучше, рано или поздно придет к выводу, что нужно снимать торпеду.Для того, чтобы приклеить его от скрипа или приклеить стену за ним моторного отсека вибропластом. Или даже решиться на замену … Вариантов хватает!

Отсоединить провод от «-» клеммы АКБ … Установить колеса в прямолинейное положение. Отсоедините тягу от рычага воздушной заслонки карбюратора и трос спидометра от коробки передач ……………….

Дорогие друзья, представляю вашему вниманию дополнительную серию фотографий деревянной торпеды в моей 99-ке.Я старался снимать все больше и больше, чтобы максимально передать реальные ощущения от пребывания в машине. На первом фото хорошо видны «косячки» под кнопками противотуманки, обогрев заднего стекла и аварийки.

Дело в том, что когда я начинал делать торпеду, я изначально выпиливал отверстия для установки больших кнопок от Камаза или от автобуса, точно не помню, что это было. Но контактных площадок для подключения проводки к этим кнопкам найти не удалось. Поэтому в последний момент было решено оставить стандартные кнопки.Пришлось поставить деревянные заплатки, которые хорошо видны на фото. Телевизор закреплен внутри торпеды. Не снимается снаружи. Теперь камера заднего вида включена. Но можно переключить видеовход на радио. Потом можно будет смотреть мультики. Кнопка переключения находится на обшивке тоннеля. Железная розетка под телевизор изготовлена ​​с помощью электрохимической гравировки. Этот метод вычитали в интернете. Но потребовалось очень много времени, чтобы поэкспериментировать с различными железками, прежде чем удалось разработать оптимальную технологию, подходящую для домашних условий.

Магнитолу по прямому назначению практически не использую. Вместо музыки слушаю двигатель. А в магнитоле оказалась очень полезная функция — самонастраивающиеся часы. Крупный план крышки бардачка с белкой.

Не навесной. Его легко вынуть, как пробку из бутылки. Но сидит очень плотно. Не болтается и самопроизвольно не выпадает. Внутренности бардачка.

Весь перчаточный ящик сделан из стеклопластика (стеклопластик + эпоксидка).Вся изнаночная часть торпеды отделана таким же материалом для большей прочности конструкции. Вот крупный план торпеды слева от руля направления.

Собственно руль на фоне остальной торпеды.

Руль переделан из какого-то кетайского или турецкого руля, купленного на авторынке за 500 руб. Вся пластиковая отделка рулевого колеса была снята, так что осталась только стальная рама.Далее к этому каркасу по частям приклеивались деревяшки. Затем — морилка и лак в 10 слоев. Сиять. Руль, вид спереди.

Отдельного внимания заслуживает кнопка на рулевом колесе. Значок бренда Lada был вырезан из металлической пластины лобзиком. Затем отполировал до зеркального блеска и навсегда приклеил к кнопке на руле эпоксидной смолой. Это облицовка центрального тоннеля.

Также деревянный. На нем три кнопки.Слева направо: кнопка центрального замка (запирание / отпирание замков дверей изнутри), кнопка электропривода багажника (про установку напишу в отдельной записи в БЖ), кнопка включения / выключена камера заднего вида (при отключении камеры заднего вида видеовход ТВ автоматически передается на магнитолу). Слева на фото видна отвинченная часть крепления крышки на рычаге переключения передач (на фото справа винты находятся в подстаканнике).Это временная мера, потому что во время фотосъемки я был занят наведением порядка за кулисами и тягой на КПП. Устали от отвратительного скрипа-хруст, издаваемого кулисным механизмом при каждом переключении передач. На момент написания эта работа была успешно завершена.

Ранее мы публиковали здесь статью. Сейчас мы публикуем аналогичный материал для владельцев «зубил» с высокой торпедой. Учитывая печальную славу этой торпеды как самой взрывоопасной, довольно легко понять, почему владельцы этих машин готовы потратить много времени только на то, чтобы заставить ее замолчать.Удаление высокой торпеды имеет почти в 2 раза больше шагов, чем снятие низкой …

Как и в случае с нижним щитком, мы проведем работы, связанные с электрооборудованием станка, а это значит, что первым делом необходимо снять клеммы с аккумуляторной батареи.

1. Снимите декоративную накладку рулевого колеса.

2. Отвинтите гайку рулевого колеса до тех пор, пока конец гайки не будет на одном уровне с концом вала рулевой колонки.

3.Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не откручивайте сразу гайку колеса: при резком ударе колесо соскочило со шлицев, это может привести к травме. Отметьте положение руля относительно вала.

4. Резкими ударами руки выбить рулевое колесо со шлицев рулевого вала

5. Наконец откручиваем гайку и снимаем руль.

6. Выверните шесть винтов, крепящих нижний кожух рулевой колонки.

7. Снимите нижний кожух рулевой колонки и накладку замка зажигания.

8. Снимите верхний кожух рулевой колонки.

9. Ослабьте болт крепления основания подрулевых переключателей.

10. Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от контактов звукового сигнала.

11. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя.

12. При отключении колодок с проводами рекомендуем их маркировать. Это позволит избежать путаницы при сборке и сэкономит ваше время.

13. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя указателей поворота и фар.

14. Вытяните ручку воздушной заслонки карбюратора (всасывания) так, чтобы была тяга, и снимите с нее ручку.

15. Выверните два винта, которыми крепится облицовка консоли панели приборов.

16. Снимите крышку с консоли.

17. Выньте гнездо прикуривателя из розетки.

18. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину тушения сигарет.

19. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.

20. Снимите три ручки управления нагревателем, зацепив их отверткой.

21. Отсоедините колодку с проводами от переключателя вентилятора отопителя под панелью управления отопителем.

22. Отсоедините два провода от контактов лампы подсветки панели управления отопителем.

23. Снимите ручку гидрокорректора фар, потянув ее на себя.

24. Снимите ручку переключателя освещения комбинации приборов.

25. Отверните гайку крепления переключателя освещения комбинации приборов.

26. Отверните гайку крепления гидрокорректора фары.

27. Вставьте выключатель освещения комбинации приборов и гидрокорректор фар внутрь панели.

28. Снимите боковые форсунки с обеих сторон приборной панели с помощью отвертки.

29. Выкрутите по одному винту, крепящему обшивку с обеих сторон приборной панели.

30. Подцепите отверткой и снимите выключатель наружного освещения с панели.

31. Отсоединить разъем с проводами от выключателя наружного освещения.Вставьте блок в приборную панель.

32. Подцепить отверткой и снять гнездо магнитолы. Если автомобиль оборудован аудиоаппаратурой, сначала снимите ее.

33. Снимите магнитолу согласно инструкции производителя.

34, Выкрутите винт крепления облицовки панели приборов.

35. Вставьте две отвертки, чтобы согнуть пластиковые зажимы.

36. Поднимите облицовку панели приборов.

37. Отсоединить разъем с проводами от разъема прикуривателя.

38. Отсоединить разъем с проводами от разъема освещения прикуривателя.

39. Отсоедините колодку с проводами от выключателя освещения лампы аварийной сигнализации.

40. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации и снимите облицовку панели приборов.

41. Осторожно нажмите и снимите накладку динамика с левой стороны панели приборов.Будьте осторожны — защелки легко ломаются.

42. Отсоединить колодку с проводами от переключателя обогрева заднего стекла.

43. Снимите блок с переключателя задних противотуманных фар.

44. Выкрутите два винта, которыми крепится комбинация приборов.

45. Снимаем комбинацию приборов с панели, откручиваем гайку крепления и отсоединяем трос от спидометра.

Предупреждение

Отсоедините колодки с проводами от дополнительного оборудования, если оно установлено на вашем автомобиле.

Панель приборов — одна из самых заметных деталей интерьера любого автомобиля. И ВАЗ «девяносто девять» не исключение. Конечно, эта модель выпускалась еще в далеких девяностых годах, и сейчас панель приборов ВАЗ-21099 имеет довольно убогий дизайн по сравнению с другими автомобилями. Но все же есть способ улучшить эту часть, и он называется «тюнинг».

Здесь перед автолюбителем открыты два пути — либо купить предварительно настроенную панель, которая будет стоить на порядок дороже штатной, либо улучшить ее самостоятельно по своему вкусу, сэкономив при этом несколько тысяч рублей и потратив на это деньги. пара дней свободного времени.Итак, разберемся, как модернизировать панель приборов на ВАЗ-21099.

Какие инструменты вам понадобятся для этого?

Удаление старой панели и процесс настройки

С чего начать этот долгий, но довольно увлекательный процесс? Конечно, от разборки старой приборной панели. И для начала нужно удалить весь пластик, то есть отделочный материал, скрывающий все лишние трещины и болты. Затем приступаем к разборке самой панели.Важно помнить — перед этим процессом обязательно отключите аккумулятор, иначе вас могут застать. Всю последовательность процесса можно найти в инструкции по эксплуатации ВАЗ-21099. Панель приборов, ее особенности и крепление — там все можно найти. А пока вернемся к настройке.

Итак, перед нами разобранный щиток приборов ВАЗ-21099. Чтобы улучшить его, мы начинаем заменять новые стрелки. Как правило, новые комплекты измерительных шкал имеют отверстия большего диаметра, поэтому отверстия следует просверливать, чтобы они были шире при установке.Это сделано для того, чтобы новые стрелки не «прилипали» к доске, как это часто бывает у автомобилистов. Если вы не хотите сверлить отверстия или просто не уверены в своих силах, вы можете пойти другим путем, просто покрасив старые стрелки в любой цвет, который вам подходит. Здесь главное соблюдать качество краски и выбирать исключительно матовые оттенки, иначе шкала на панно будет все время светиться. Вы также можете перекрасить все циферблаты, если хотите. Важно соблюдать точность шкалы, особенно на спидометре.

Панель приборов ВАЗ-21099 — замена лампочек

После этого приступаем к установке неоновой подсветки. Лучшим вариантом будет тот, у которого есть возможность менять свой оттенок. Но если вы этого не хотите, можно купить обычные диоды любого цвета и смонтировать их на том месте, где стояли старые лампы. Также при установке не перепутайте полярность, иначе по прошествии всего процесса у вас не загорится подсветка и придется все заново разбирать.

ВАЗ 2109

диодные фары. Передние и задние фонари

Практически каждый автовладелец хочет сделать свою машину уникальной. И не беда, речь идет о Maybach или ВАЗ 2109, 21099. С его помощью можно сделать эксклюзивным практически любую машину. Далее рассмотрим элементы тюнинга фар специально для ВАЗ 2109 и 21099, и как это сделать самому.

Следует отметить, что настройка как передних, так и задних фонарей — не такой сложный процесс, как может показаться на первый взгляд.Главное, что вам понадобится — это ваша фантазия и необходимые материалы.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109

Альтернативная оптика

Кроме того, что альтернативная оптика на ВАЗ 2109 или 21099 красива, такие фары намного надежнее штатных осветительных приборов.

А это портит внешний вид машины? Дело в том, что стекла пропускают влагу, в результате окисляются контакты, и лампа может просто перегореть.Даже если этого не произойдет, стекло запотеет, что приведет к плохой видимости на дороге. Заменить окна не получится. Результат, если он есть, будет кратковременным.

Исходя из этого, можно сказать, что либо 2109 и 21099, либо передние фары — это больше необходимость, чем просто внешнее изменение.

Альтернативная оптика на ВАЗ 2109

Типы ламп

Для задних и передних фонарей можно использовать два типа фонарей:

Как показывает практика, для задних фонарей чаще всего выбирают светодиодные лампы.Это связано с тем, что такие осветительные приборы намного дешевле, но в то же время долговечны и экономичны.

Кроме того, можно выделить такие преимущества светодиодных фонарей специально для ВАЗ 2109, 21099:

• срок службы — не менее 10 лет;
• эргономика;
• энергосбережение;
• реагирует в 3 раза быстрее, чем ксенон.

На фоне всего этого такие фары дают оптимальное для автомобиля количество света.Если вы не хотите менять задние или передние фары, вы можете сделать настройку уже использованной. Следует отметить, что, в отличие от передних фонарей, задние на ВАЗ 2109 или 21099 можно красить даже изнутри. Реализовать его своими руками довольно просто.

Светодиодные задние фонари

Необходимые материалы

Прежде всего, следует отметить, что обычная аэрозольная краска не подойдет. Это связано с тем, что пространство внутри нагревается, а краска просто скользит.Чтобы использовать для тюнинга задние фонари на ВАЗ 21099 или 2109, понадобится только специальная краска.

Специальное вещество для настройки фонарей должно выдерживать высокие температуры. Стоимость одной такой бутылки не превышает 500 рублей.

Краска для тонировки фар автомобиля

Чтобы краска на фарах держалась долго, следует провести подготовительный этап. Алгоритм действий следующий:

• фары в разобранном виде;
• удален дополнительный отражатель указателя поворота;
• с помощью мелкой наждачной бумаги или специального вещества удаляют хром с поверхности лампы;
Применяется грунтовка
• .

Обратите внимание, что грунтовка должна сохнуть не менее одного часа. Нанести вещество на фару ВАЗ 2109 или 21099 в 2-3 слоя. В противном случае краска при эксплуатации просто отслоится.

Подготовка фар к покраске

Процесс покраски

Краску следует наносить не менее чем в 4-5 слоев. Для полного высыхания требуется не менее часа. После этого можно собирать задний фонарь целиком.

Особенно внимательно на завершающем этапе нужно отнестись к нанесению герметика. Старый полностью удален. После этого поверхность задней фары обезжиривается и наносится новый герметик соответствующего цвета.

При неправильном применении этого защитного вещества задний фонарь ВАЗ 2109 (21099) запотевает, что приведет к более серьезным последствиям. В общем, сделать самому очень просто.

Пленка тонирующая

Если покраска вам не подходит, можно использовать тюнинг пленкой.

Здесь следует отметить главное правило: чем лучше пленка, тем лучше результат.Поэтому в данном случае экономия нецелесообразна.

Пленку можно наносить на лампы как снаружи, так и изнутри. Но если вы планируете наклеивать фару спереди, следует понимать, что пленка приходит в негодность намного быстрее.

Пленка для тонировки фар

Процесс приклеивания фар

Алгоритм следующий:

• фары аккуратно разобраны и разобраны;
• отражатель снимается с помощью абразивного материала или специальной жидкости.

Стекло рекомендуется заклеить малярным скотчем, чтобы не поцарапать его во время работы. Чтобы пленку было легче выравнивать по краям, можно использовать не слишком острый шпатель. Чуть посложнее приклеить пленку на задние фонари. Процесс оклейки такой же.

Задние фонари (фары) ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 имеют следующие лампочки:
1) Стоп-сигналы.
2) Габаритные размеры.
3) Реверс.
4) Обороты.
5) Противотуманная фара.

Жгут проводов идет от монтажного блока к задним фонарям. Назначение каждого отдельного провода в жгуте можно понять по его цвету:
1) Стоп-сигналы — красный
2) Габаритные размеры — желтый
3) Задний ход — зеленый.
4) Повороты — синие.
5) Противотуманная фара — оранжево-черная.

Естественно, вы должны понимать, что если автомобиль ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 старый и в проводке было задействовано много людей, то цветовое соответствие провода его назначению может быть нарушено.То есть красный провод можно переделать не по стоп-сигналам, а например по габаритам. Но в целом это очень важный момент: разработчики ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 специально обозначили функциональное назначение провода определенным цветом, чтобы им было удобнее пользоваться.

Если не работает какой-то световой сигнал в заднем фонаре ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, то перед тем, как залезть в монтажный блок и вскрыть монтажную схему, проверяем следующее: масса задней фары к кузову ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.
2) Проверяем надежность крепления разъема проводов к фаре.
3) Целостность лампочки
4) Качество контакта лампочки с платой фонаря. Часто бывает, что и целая и лампочка, и масса хорошие, и на лампочку приходит 12 вольт, а она не светит. Причина — плохой контакт лампочки с платой. В этом случае необходимо очистить как цоколь лампы, так и платформу лампы мелкой наждачной бумагой. Как сказал один умный человек: «Электричество — это наука о контактах.
Для разборки заднего фонаря ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 сначала снимите защитный пластиковый кожух. Затем отсоедините черный провод фонарика от массы. Затем снимаем разъем с платы фонаря и вынимаем саму плату с лампочками из корпуса фары. Если вам необходимо заменить саму фару, то открутите оставшиеся болты крепления фары к раме автомобиля и выньте ее.

Есть один важный момент, о котором не знают многие владельцы ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.Это задняя противотуманная фара.
Включается кнопкой между кнопкой аварийной сигнализации и обогревом заднего стекла. Задний противотуманный фонарь будет работать только если:
1) Зажигание включено.
2) Включен ближний свет.
3) Нажал кнопку включения фонарика.
Противотуманная фара ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 — единственная, у которой внутри фары есть отражатель. Благодаря этому отражателю свечение фонаря становится ярче.

Как только на рынке появилась ВАЗ «девятка», сразу за ней показались фары на ВАЗ 2109.Фары на ВАЗ 2109 в базовой комплектации имеют стандартную мощность 60 Вт и силу тока 10 ампер. Несмотря на такую ​​небольшую мощность, фары могут прослужить десятилетие при бережном отношении к машине. В то время как другие осветительные приборы, не прошедшие сертификацию, зачастую не выдерживают таких сроков эксплуатации.

По месту на кузове фары делятся на передние и задние. Их конструкция разработана таким образом, чтобы максимально рассеять световой поток и защитить лампу от механических повреждений.Для этого внутренняя поверхность покрывается тонким слоем алюминия, а корпус сделан из стекла или прозрачного пластика, способного преломлять свет.

Гидрокорректор фары

Очень важной деталью системы освещения ВАЗ 2109 является гидрокорректор источника направленного света, который состоит из придаточного устройства (главного цилиндра), двух рабочих цилиндров и соединительных трубок. Трубки заполнены незамерзающей жидкостью. Если в машине нет гидрокорректора, то на его место ставится специальная заглушка.Гидрокорректор помогает водителю регулировать фары: луч света, излучаемый фарами, направлен в вертикальном направлении.

Регулировка осуществляется достаточно просто с места водителя — нужно повернуть ручку на панели приборов в одно из четырех положений, в зависимости от распределения нагрузки в автомобиле. Поскольку гидрокорректор является составным элементом, в случае поломки его замена происходит полностью вместе с трубками и цилиндрами. Замена происходит в следующей последовательности.

Установить новый гидрокорректор в обратной последовательности, учитывая то, что сначала нужно начать с исполнительных цилиндров.

Схема электропроводки осветительных приборов и их работы

Иногда осветительные механизмы не выдерживают условий эксплуатации, и в них возникают определенные проблемы. Часто такими проблемами являются габаритные огни холостого хода, отсутствующий фонарь заднего хода, стоп-сигналы, которые не включаются, и мигание света при повороте.

Противотуманные фары на ВАЗ 2109 можно включить только при включенном ближнем свете автомобиля. Для этого нажмите кнопку на панели приборов, после чего в ней загорится лампочка. Повторное нажатие той же кнопки выключит их.

Для того, чтобы переключать режим освещения, а также включать и выключать мигающие поворотники, нужно использовать рычаг переключения. Он расположен слева от руля. Регулировка рычага довольно проста, так как он перемещается по вертикальной и горизонтальной оси.

Замена ламп и их стекол

Фары на Жигулях крепятся к кузову всего четырьмя гайками. Для того, чтобы добраться до этой системы крепления, необходимо предварительно снять обшивку внутри багажника. После этой манипуляции можно получить хороший доступ к креплению корпуса заднего фонаря станка. Чтобы легко и просто заменить эти лампы, потребуется несколько устройств:

• головка торцевая № 8;
Расширение
• ;
• рукоятка с храповым механизмом.

Стекла источников направленного света на «Жигули» можно заменить как спереди, так и сзади, со снятием корпуса фары и без него.

Замена проводится довольно часто, так как в пути на большой скорости автомобиля в защитные стекла осветительного прибора могут попасть разного рода предметы и вещи (часто камни). Заводская защита фар довольно слабая, поэтому стекло не всегда может выдержать удары, трескание или осыпание.Также иногда повреждается стекло фары из-за ошибочного ухода за ним автолюбителем.

Замена выполняется всего несколькими вещами:

• корпус фары прямой прозрачный;
• клей-герметик для стекла;
• растворитель, применяемый для очистки поверхностей;
• вспомогательные материалы и инструменты (молоток, перчатки и др.).

Чтобы сделать фары более устойчивыми к механическим повреждениям, фары защищены ударопрочным пластиком.Эта защита устанавливается очень аккуратно с помощью герметичного клея, чтобы предотвратить дальнейшее запотевание стекла.

Каждый автомобилист хочет, чтобы его техника стала заметной и оригинальной. Вы можете модернизировать любую машину независимо от года выпуска и модели. «Девятка» — популярный автомобиль прошлого века, который выпускал российский автопром. Один из вариантов реконструкции — тюнинг фар на ВАЗ 2109. Фары на ВАЗ 21099 и фары на ВАЗ 2108 такие же.

• замена штатной оптики на ксенон;
• использование светодиодов;
• покрытие легких конструкций тонированными средствами.

Замена лампы

Заводские лампочки, установленные в автомобиле, недолговечны. LED имеют такие преимущества перед обычной лампой накаливания:

• срок службы не менее 5 лет;
• эргономика;
• низкое энергопотребление;
• быстрый ответ.

Ночью очень важно иметь хороший вид на дорогу.Замена оптики часто улучшает световые характеристики устройств. По сравнению с диодами ксеноновые лампы более мощные, но светодиодные лампы просты в обслуживании и имеют невысокую стоимость. Не забывайте, что нерегулируемые ксеноновые лампы излучают очень мощный световой поток. Это может привести к дорожно-транспортному происшествию, так как встречный водитель может временно ослепнуть от яркого света.

Живопись

Распространенным методом автонастройки является затемнение оптики специальным лаком или окраска. Для выполнения работы вам понадобится баллончик с черной краской.
Разрешены только материалы с высокими температурами. Обычная краска в результате нагревания отклеится, а колеровочного эффекта не будет.

Работа ведется поэтапно:

1. Фара снята с автомобиля.
2. Оптика полностью разбирается.
3. Фигурной отверткой откручивает винты, удерживающие маску фары.
4. Отражатель указателя поворота снят.
5. Матовая хромированная краска.
6. Грунтовка для пластика наносится в три слоя.
7. После полного высыхания грунта наносится краска (автомеханики рекомендуют наносить краску в 5 слоев).
8. Строится.
9. Стекло фары очищено от старых составов.
10. Стекло моют, вытирают насухо и обрабатывают обезжиривающим средством.
11. По краям распределяется черный герметик.
12. Устройство собрано и установлено на автомобиль.
13. Выполняется подключение к цепи через блок предохранителей.

При неполном контакте стекла с блоком оптики внутрь может попасть воздух, из-за чего фары запотевают.

Пленка тонирующая

Недорогой способ поменять оптику на ВАЗ 2109 — использовать тонировочную пленку. Результат зависит от качества используемых материалов. Хорошие тонировочные пленки обладают высокой светопропускной способностью. Это важный показатель, от которого зависит жизнь всех участников дорожного движения на дороге. Допускается нанесение пленки на внутреннюю и внешнюю плоскости фары.

Возможно нанесение тонировочной пленки на внешнюю поверхность без снятия оптики с автомобиля. Для этого нужно подготовить поверхность: удалить пыль, грязь, рубанок должен быть чистым и сухим. Делается насечка, вырезается кусок нужного размера. На стакан наносится мыло и вода. С пленки снимается защитный слой, он наносится на фару. Воздух удаляется. Самолет аккуратно протирают тряпкой, остатки жидкости удаляют. Этот метод быстрый и простой.Его выполнит даже автомобилист, не имеющий особых навыков и знаний.

Тонировочная пленка легко снимается. Но тюнинг фар пленкой ВАЗ 2109 имеет и свои отрицательные стороны:

• отслоение материала через некоторое время;
• уменьшение яркости излучаемого света;
• нарушение правил дорожного движения, грозящее штрафом;
• затруднений при техническом осмотре.

Улучшение задней лапы

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109 несложный.Эту операцию можно сделать своими руками или обратиться в специализированный автоцентр. Модернизация задних упоров часто бывает необходима даже для заводской оптики: окисляются контакты, перегорают лампы. Возможны несколько вариантов реконструкции:

1. Использование светодиодных лент. Светодиодная лента может создать неповторимый узор и выделить автомобиль в потоке.
2. Применение диодных колец. Диодные ленты позволят обозначить задние лапы и сделать их более выразительными.
3. Тонировка.Автомобильные фары можно тюнинговать пленкой или краской. Стоит обратить внимание на характеристики материала: он должен выдерживать высокие температуры.

Изменение внешнего вида автомобиля — занятие интересное. Есть много видов тюнинга. Важно всегда помнить, что машина — это средство повышенной опасности. У водителя всегда должна быть хорошая видимость и освещение в темное время суток.

Купить Фары для Лада Нива 1600 по низкой цене

В этом разделе вы можете купить Фары для Лада Нива 1600.

Купить фары lada
В текущих рыночных условиях для самых разнообразных автомобильных запчастей и запчастей, в том числе многочисленной оптики автомобильного освещения, для каждого автовладельца найдется очень широкий выбор оптических деталей, чтобы оснастить любимый автомобиль качественным система головного освещения. Благодаря широкому ассортименту продукции на рынке оптики, каждый может приобрести фары, идеально подходящие для постоянного использования на его модели автомобиля LADA NIVA, производимые с полным учетом всех необходимых параметров эксплуатации.

Купить фары можно легко, правильно подобрав детали оптики, исходя из исходных технических параметров модели и собственных предпочтений. Купить передние фары практически для любой модели автомобиля LADA NIVA можно с минимальными потерями личного времени и денег. Благодаря активному развитию все более и более оптимизированных производственных технологий, вы можете купить задний фонарь, купить правую фару или купить левую фару по самой доступной цене. В то же время более широкая ценовая доступность не повлияет на традиционно высокое качество продукции.

Покупайте фары для своего автомобиля сегодня как никогда. Чтобы купить идеальные оптические приборы, подходящие для вашего автомобиля, вам достаточно определиться с выбором конкретной модели оптики и оставить заказ в соответствующем разделе интернет-магазина.
Чтобы чувствовать себя за рулем максимально уверенно и безопасно, всегда ясно представить ситуацию, разворачивающуюся прямо перед автомобилем, и уметь вовремя среагировать на любые препятствия, вовремя купить фары, оснащенные современной техникой. характеристики станут лучшим решением.

Помимо надежного залога высокого уровня безопасности, который обеспечивается мощным и ярким освещением, современная автомобильная оптика также представляет очень значительную эстетическую ценность. Неповторимый «облик» вашего автомобиля во многом зависит от наличия соответствующей оптики, которая своим внешним видом будет очень выгодно подчеркивать уникальные особенности узнаваемого визуального образа любимого автомобиля.

Купить фары по самым приятным ценам Вы всегда можете в нашем интернет-магазине.Кроме того, для наиболее правильной и оперативной установки новой оптики вы также всегда можете воспользоваться услугами сертифицированного установочного центра.

Карбюратор

Двигатель автомобиля глохнет во время движения

2020-06-16 21:52:46

Перечень причин остановки карбюраторного двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2105, 2107 и их модификаций во время движения (на ходу).Эта проблема может возникнуть …

ДТОЖ

Почему глохнет двигатель?

2020-06-11 23:44:52

Стабильная работа двигателя автомобиля ВАЗ 2107 зависит от исправности и правильности настроек его систем.Регулировка холостого хода возможна без привлечения …

ДТОЖ

Двигатель автомобиля глохнет во время движения

2020-04-19 10:27:59

Двигатель ВАЗ

Иногда такая неприятность случается в дороге, водитель попадает в ситуацию, когда двигатель ВАЗ 2109 глохнет посреди дороги и дальше заводить машину невозможно…

Карбюратор

Максимальная скорость ВАЗ 21099 карбюратор 1

2020-03-31 08:49:26

Автомобиль ВАЗ 21099, получивший на внутреннем рынке название Спутник, а в экспортном исполнении Samara Forma, выпускался в кузове седан, с четырьмя дверями и передней частью…

разное

Электропроводка под капотом ваз 2106

2019-12-20 05:49:03

1. Фары. 2. Габаритные огни. 3. Боковые указатели поворота. 4. Аккумуляторная батарея 5. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.6. Реле включения ближнего света фар ВАЗ …

Свеча зажигания

Как установить угол опережения зажигания

2019-12-11 00:51:48

Сразу скажу «как выставить зажигание на ВАЗ 2106» — это довольно частый вопрос.Как это сделать и что для этого нужно, в статье. Содержание статьи: Начнем с …

Карбюратор

Доработка нижней панели от ВАЗ 21099.Пошаговая настройка шагов

Каждый владелец автомобиля ВАЗ 21099 хочет, чтобы салон его автомобиля был комфортным. Поэтому, посмотрев фото тюнингованных деталей, у многих возникает желание произвести тюнинг панелей ВАЗ 21099 своими руками. Кстати, после его проведения обычно исчезают все скрипы обшивки, на которые так часто жалуются владельцы отечественных «девяток». В результате водитель может наслаждаться тишиной, а также слышать шорох шин о асфальтовом покрытии и приятный шепот двигателя.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 лучше начинать с оснащения днища и колесных арок кузова сплошной шумоизоляцией.

А за улучшением приборной панели должно последовать усиление обшивки дверей. Дело в том, что именно двери обычно являются основным источником скрипов.

Рычаги на рулевом колесе не должны мешать безопасности движения

Руль у ВАЗ 21099 достаточно безопасный и достаточно удобный, поэтому срочно его заменять нет.Специалисты рекомендуют устанавливать на него только кожаную тесьму, чтобы улучшить внешний вид, а также качество контакта с руками водителя. Если есть желающие избавиться от старого руля, им стоит посетить авторынок, где всегда можно найти широкий ассортимент спортивных «рулей», как китайского производства, так и известных фирм.

Не стоит слишком увлекаться настройкой приборной панели на ВАЗ 21099, так как некоторые дизайнерские новшества могут помешать безопасности движения.К ним относятся квадратный руль или руль уменьшенного диаметра и разрывы в рулевом колесе: они будут бесполезны в случае аварии на дороге.

При тюнинге салона ВАЗ 21099 своими руками нежелательно добавлять на руль дополнительные ручки. Это, конечно, смотрится эффектно, но не позволяет выполнять маневры с высокой точностью. Хотя приборная панель, которая выглядит как часть космического корабля, выглядит великолепно — с этим не поспоришь.

Не жалейте денег на тюнинг ВАЗ 21099 салон

Не жалейте денег на полную перетяжку потолка, стоек кузова и дверей, используйте качественный кожзаменитель. После тюнинга панели приборов ВАЗ 21099 можно приступать к подтяжке крыльев КПП и «ручника», а также задней полки и рулевой колонки.

Пригодятся накладки на педали газа, тормоза и сцепления, а противоскользящая доска пола добавляет интерьеру практичности и оригинальности.

Детали для тюнинга всегда можно найти в местных магазинах, на авторынках и в Интернете.

Завершить оригинальную симфонию тюнинга автомобиля ВАЗ 21099 позволят удобные кресла с боковой поддержкой. Особенно красиво, когда эти сиденья выполнены в спортивном стиле, а их конструкция заранее рассчитана на установку на «девятку» мощных звуковых колонок, что позволит вам наслаждаться прослушиванием качественной музыки.

Первый вариант требует доработки системы подачи топлива механическим узлом, а именно карбюратором:

1. Для более обновленных моделей требуется корпус дроссельной заслонки или диффузор.
2. Пружины, расположенные в первичной камере на приводе дроссельной заслонки, должны быть осторожно удалены.

Подобная настройка карбюратора значительно увеличивает воздушный поток, позволяет двигателю «дышать», значительно увеличивает его динамические и силовые характеристики.

Второй вариант предусматривает покупку и установку специального блока — контроллера. Это устройство является носителем программного обеспечения. Благодаря этому можно увеличить показатели мощности, крутящего момента и, конечно же, динамики.

ВАЗ-21099 тюнинг подвески

Необходимо обновить подвеску ВАЗ по схеме, известной многим автолюбителям:

• качественная установка двухсекционных амортизаторов;
• изделие замены поперечных стабилизаторов;
• установка обновленных тормозных дисков;
• установка обновленного хаба;
• изделие замены петель на шаровые;
• , выполняющий процедуру подъема подвески путем установки усовершенствованных версий рессор.

Салонный тюнинг на ВАЗ-21099

Данная процедура условно состоит из двух этапов:

1. Замена сидений на новые / модернизация штатных передних. Например, подвести систему отопления, обтянув ее качественной современной тканью.
2. Обновление внутренней отделки. Такие нововведения несложно сделать самостоятельно или купив новый набор в готовом виде.
3. Установка фигурных карбоновых вставок (можно выбрать деревянные, пластиковые, хромированные и др.)) на боковых панелях дверей автомобиля. Благодаря этому автомобиль внутри будет выглядеть более представительно и шикарно.

Напоследок стоит обратить внимание читателей на то, что тюнинг салона ВАЗ-21099 своими силами — процесс скорее творческий, чем технический. Здесь потребуется проявить много терпения, аккуратности и аккуратности в решениях, чтобы в результате получить качественный тюнинг, способный произвести должное впечатление как на владельца машины, так и на посторонних.

Ранее мы публиковали здесь статью.Сейчас мы публикуем аналогичный материал для владельцев «зубил» с высокой торпедой. Учитывая печальную славу этой торпеды как самой взрывоопасной, довольно легко понять, почему владельцы этих машин готовы потратить много времени только на то, чтобы заставить ее замолчать. Удаление высокой торпеды имеет почти в 2 раза больше шагов, чем снятие низкой …

Как и в случае с нижней панелью, мы выполним работы, связанные с электрооборудованием станка, а это значит, что первым делом необходимо снять клеммы с аккумуляторной батареи.

1. Снимите декоративную накладку рулевого колеса.

2. Ослабьте гайку рулевого колеса до тех пор, пока конец гайки не будет заподлицо с концом вала рулевой колонки.

3. Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не откручивайте сразу гайку колеса: при резком ударе рулевое колесо, соскочив со шлицев, может пораниться. Отметьте положение руля относительно вала.

4.Резкими ударами руки сбить рулевое колесо со шлицев рулевого вала

.

5. Наконец откручиваем гайку и снимаем руль.

6. Выверните шесть винтов, крепящих нижний кожух рулевой колонки.

7. Снимите нижний кожух рулевой колонки и накладку замка зажигания.

8. Снимите верхний кожух рулевой колонки.

9. Ослабьте болт крепления основания подрулевых переключателей.

10. Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от контактов звукового сигнала.

11. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя.

12. При отключении колодок с проводами рекомендуем их маркировать. Это позволит избежать путаницы при сборке и сэкономит ваше время.

13. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя указателей поворота и фар.

14. Вытяните ручку воздушной заслонки карбюратора (всасывания) так, чтобы была тяга, и снимите с нее ручку.

15. Выверните два винта, которыми крепится облицовка консоли панели приборов.

16. Снимите крышку с консоли.

17. Выньте гнездо прикуривателя из розетки.

18. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину тушения сигарет.

19. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.

20. Снимите три ручки управления нагревателем, поддев их отверткой.

21. Отсоедините колодку с проводами от переключателя вентилятора отопителя под панелью управления отопителем.

22. Отсоедините два провода от контактов лампы подсветки панели управления отопителем.

23. Снимите ручку гидрокорректора фар, потянув ее на себя.

24. Снимите ручку переключателя освещения комбинации приборов.

25. Отверните гайку выключателя освещения комбинации приборов.

26. Отверните гайку крепления гидрокорректора фары.

27. Вставьте выключатель освещения комбинации приборов и гидрокорректор фар внутрь панели.

28. С помощью отвертки снимите боковые форсунки с обеих сторон панели приборов.

29. Откручиваем по одному винту крепления обшивки с двух сторон панели приборов.

30. Подцепите отверткой и снимите выключатель наружного освещения с панели.

31. Отсоединить разъем с проводами от выключателя наружного освещения. Вставьте блок в приборную панель.

32. Подцепить отверткой и снять гнездо магнитолы. Если автомобиль оборудован аудиоаппаратурой, сначала снимите ее.

33.Снимите магнитолу согласно инструкции производителя.

34, Выкрутите винт крепления облицовки панели приборов.

35. Вставьте две отвертки, чтобы отогнуть пластиковые зажимы.

36. Поднимите облицовку панели приборов.

37. Отсоединить разъем с проводами от разъема прикуривателя.

38. Отсоедините колодку с проводами от гнезда прикуривателя.

39. Отсоединить разъем с проводами от подсветки выключателя аварийной сигнализации.

40. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации и снимите облицовку панели приборов.

41. Осторожно нажмите и снимите накладку динамика с левой стороны панели приборов. Будьте осторожны — защелки легко ломаются.

42. Отсоединить колодку с проводами от переключателя обогрева заднего стекла.

43. Снимите блок с переключателя задних противотуманных фар.

44. Выкрутите два винта, которыми крепится комбинация приборов.

45. Снимаем комбинацию приборов с панели, откручиваем гайку крепления и отсоединяем трос от спидометра.

Предупреждение

Отсоедините колодки от проводов кузовного оборудования, если они установлены на вашем автомобиле.

Стандартная панель приборов ВАЗ 21099

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками предусматривает демонтаж и установку европанели. Следует отметить, что высокая панель ВАЗа снимается дольше, чем низкая конструкция этого типа. В любом случае для такой настройки понадобятся следующие инструменты:

• набор отверток;
• гайки и шайбы;
• индикатор тока;
• проводов.

Шаги пошаговой настройки

Перед тем, как демонтировать панель ВАЗ 21099, потребуется вручную снять клеммы с блока питания. Затем снимается облицовка рулевого колеса.Гайку следует откручивать так, чтобы ее конец находился заподлицо с таким же элементом вала рулевой колонки. Вы не можете выключить его сразу. Затем тюнинг панели ВАЗ 21099 предусматривает снятие руля.

После откручивания 6 крепежных винтов нижнего кожуха необходимо его снять. Демонтирована накладка выключателя зажигания. Следующим шагом является ослабление болта, которым крепится основание переключателя. Последний элемент снимается с вала, и отсоединяются 2 блока с соответствующими проводами.

В этом случае вам нужно будет отметить переключатели омывателя и стеклоочистителя. Блок с проводами отключается от соответствующих рычагов и указателей поворота. Всасывание следует вытащить, чтобы было тяговое усилие. При этом ручка первого блока притягивается к себе. Затем на панели вывертываются болты крепления крышки консоли и снимается сама крышка.

Патрон прикуривателя и пепельница вытаскиваются из гнезда.Торпеда ВАЗ оснащена вентилятором отопителя, который нужно будет снять. Для этого рекомендуется использовать отвертку. Блок и два провода отключены от выключателя вентилятора. Они загораются на европанели.

Тюнинг приборной панели

Также необходимо отсоединить ручки гидрокорректора фар и выключателя света. После откручивания гаек в панель вдавливается соответствующий переключатель. Боковые насадки снимаются отверткой.В высокой панели предусмотрена возможность высвобождения болтов крепления футеровки. Последние элементы расположены по обеим сторонам торпеды.

Дальнейшая настройка проводится с учетом снятия розетки магнитолы. Существующее звуковое оборудование предварительно демонтировано. Затем с помощью отвертки снимаются защелки и поднимается крышка. Разъем и провода отсоединены от прикуривателя. Аналогичный шаг проводится в отношении подсветки и переключателя аварийной сигнализации.

Завершающий этап работ

Демонтируется высокая панель ВАЗа аккуратно, так как слева есть защелки, которые быстро ломаются. После отключения блока от других элементов демонтируется вся комбинация приборов. Последний шаг — это отсоединение троса от спидометра. Если европанель комплектуется дополнительным оборудованием, то нужно быть еще внимательнее. Тюнинг торпеды предусматривает отключение колодок от следующих агрегатов:

• бортовая система управления;
• реле зажигания;
• остальная панель приборов;
• лампы подсветки.

Вам нужно будет открутить винты нижнего крепления торпеды с двух сторон. Отверткой вытаскивают заглушку и откручивают винты боковой фиксации торпеды. Европанель снимается на финальном этапе. Монтаж новой конструкции такого типа осуществляется в обратной последовательности. По завершении этой процедуры проверяется работа переключателей.

Нередко тюнинг торпеды ВАЗ предполагает демонтаж пластика и снятие щита.В этом случае вам потребуются следующие инструменты и материалы:

Паяльник

• ;
• европанель или вставка;
• ультрафиолетовая лампочка;
• проводов;
• лампочек;
• патронов;
Клей
• ;
Маркер
• .

Первоначально вам нужно будет снять старую европанель, снять стекло и имеющуюся окантовку. Вставка и стрелки осторожно вытягиваются. Особое внимание стоит уделить новой вставке.Проделывать отверстия рекомендуется с определенным запасом. Это предотвратит прилипание стрелок.

Дальнейший тюнинг основан на разборке штатной подсветки. Это может повредить пластик. Плата изначально демонтирована. Специалисты советуют заранее наклеить имеющуюся схему подключения и подключения на бумаге.

Штатное освещение заменено на неоновые лампы. На панель наклеен неон. Сверху закреплена пластиковая защита. В этом случае нужно проверить, надежно ли удерживается эта конструкция.Блок, с помощью которого осуществляется управление неоновой подсветкой, следует приклеить к европанели. Для этого можно использовать клей или двусторонний скотч.

Такая настройка легко выполняется вручную. Важным моментом является установка панели и правильное подключение ее устройств к сети. Для этого автомеханики рекомендуют пользоваться книгами по ремонту и эксплуатации ВАЗ 21099.

Настроим приборную панель ВАЗ 21099. Первым делом демонтируем пластик, добираемся до щитка, снимаем, но обо всем по порядку.В процессе доработки нам потребуются паяльник, вставка в приборную панель ВАЗ 21099, ультрафиолетовая лампа, ряд проводов, штатные лампочки с патронами, клей и флюоресцентный маркер.

Приступим к работе. Итак, снимаем панель, снимаем стекло и пластиковую окантовку вокруг нее, аккуратно снимаем стрелки и вставку. Обратите внимание на свою новую вставку, если в ней нет отверстий, вам придется сделать их самостоятельно. Каждую дырочку рекомендуется делать с небольшим запасом, чтобы стрелки не прилипали.Можно сказать, что на данном этапе половина работы сделана. Демонтируем штатную подсветку, делаем аккуратно, стараемся не сломать хрупкий пластик. Вытаскиваем доску с этого места. Лучше сделать схему подключения и подключения, чтобы потом не забыть, что куда идет. Вместо штатной подсветки установим неоновые лампочки. Приклеиваем неон к панели и сверху приклеиваем пластиковую защиту, там, где ранее располагались штатные лампочки. Следим за тем, чтобы конструкция держалась надежно и не отвалилась при первом прикосновении.Сверху панели приклеиваем блок управления неоновой подсветкой. Наклеивать блок можно как клеем, так и двусторонним скотчем.

Подключение производится там, где раньше была штатная подсветка. Не перепутайте полярность, на плате обычно указывается где минус, а где плюс. Если таких отметок нет, то определяем опытным путем. Далее берем по паре лампочек на каждый прибор, например на спидометре ВАЗ 21099 соединяем лампочки с двух сторон и все это соединяем проводами.Протягиваем провода изнутри, проделывая небольшие дырочки в перегородках. Установили лампочки, подключаем их туда же, где подключаются неоновые лампочки, на полярность здесь обращать внимание не стоит, никакой роли это не играет. Теперь проверяем освещение на работоспособность, если вы все сделали правильно, то можете прикрепить накладку и начинать любоваться. Дополнительно исправляем положение лампочек изнутри. Кстати, крепление лампочек изнутри можно произвести с помощью клея, нужно лишь проследить, чтобы проводка не мешала перемещению разных частей датчиков, проводку можно приклеить к пластиковым элементам.Практически все готово, переходим к завершающему этапу. Сверху кладем накладку и по углам кладем на клей. Крышка на месте, приступаем к установке стрелок. Устанавливаем их очень аккуратно, красим маркером, желательно дать несколько раз просохнуть. Осталось собрать приборную панель и поставить все на прежнее место. В обязательном порядке проверяем работу датчиков, собираем торпеду до конца. Это лишь один из вариантов тюнинга панели приборов ВАЗ 21099, все зависит от ваших возможностей и фантазии.Накладку вполне можно не покупать, а покрасить своими руками, сделав тем самым оригинальный тюнинг салона автомобиля. Главное, чтобы подсветка только освещала панель, а не слепила вам в лицо, поэтому так важно правильно выбрать лампочки и отрегулировать их.

.