Шевроле нива грузоподъемность: Шевроле Нива технические характеристики Chevrolet Niva 2020-2021, Москва

Captiva компанией «Азия Авто» на заводе в Усть-Каменогорске, Восточный Казахстан, началась в июне 2007 года.Эта модель также была первым продуктом для завода GM в Шушарах в России, строительство которого началось в ноябре 2008 года. В сентябре 2006 года на отдельном временном предприятии началась сборка Captiva в Санкт-Петербурге. Сборка в Калининграде компанией АвтоТОР началась в феврале 2012 года.

GM China начала продавать Captiva в 2011 году (импортирована из GM Korea). В декабре 2011 года последовала сборка на заводе Shanghai GM в Шэньяне. Производство в Китае прекратилось в конце 2016 года.

Премьера обновленной Captiva состоялась на Женевском автосалоне в марте 2013 года. Еще один рестайлинг поступил в продажу в Южной Корее в декабре 2015 года, вскоре после этого последовала эквивалентная версия Holden. Прямой замены Captiva нет.

Будущий внедорожник Blazer будет иметь размеры выше Equinox и ниже лестничной рамы TrailBlazer. Этот дополнительный автомобиль будет фактически короткобазным Chevy Traverse и соперником Ford Edge. Название Blazer датируется 1969 годом, и GM не помешало бы возродить его, учитывая, насколько хорошо оно известно.

Производство может осуществляться на одном из двух заводов Ramos Arizpe в Мексике или в городке Лансинг / Дельта в Мичигане или в Спринг-Хилле, штат Теннесси. Blazer должен быть выпущен в Северной Америке в 2019 модельном году, и он должен использовать архитектуру переднего и полного привода C2xx.

Traverse — большой кроссовер, продаваемый в основном в Северной Америке. Мировой дебют модели текущего поколения состоялся на автосалоне в Детройте в январе, она была новинкой для Северной Америки в 2018 модельном году и поступила в продажу с октября. GM пытается сделать этот автомобиль более прибыльным: он добавил спортивную RS и роскошную комплектацию High Country.

Сиденья рассчитаны на восемь человек, а стандартным двигателем для всех вариантов, за исключением RS, является 3,6-литровый атмосферный V6, соединенный с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Для RS есть 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который имеет больший крутящий момент, чем V6.

Предлагаются как переднеприводные, так и полноприводные варианты Traverse. Жизненный цикл должен составлять девять лет с двумя реконструкциями: один во втором квартале 2021 года, а второй — в конце 2023 года.

В сегменте D / E у Chevrolet есть семиместный TrailBlazer . Этот рамный внедорожник впервые был представлен на автосалоне в Дубае в предсерийном виде в ноябре 2011 года. Автомобиль представляет собой пятидверную версию пикапа Colorado с колесной формулой 4×4 (см. Ниже). Серийная модель была представлена ​​на выставке в Бангкоке в марте 2012 года.

После запуска в июне 2012 года в Таиланде TrailBlazer был представлен в других странах Азиатско-Тихоокеанского региона, а также на рынках Ближнего Востока.Автомобиль был представлен на Московском автосалоне в августе 2012 года. Существует версия с правым рулем для Южной Африки и Индии, а также еще одна для Австралии (ранее Holden Colorado 7, а с октября 2016 года — Holden Trailblazer).

Trailblazer был запущен с 2,8-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем Duramax. В Бразилии также есть 3,6-литровый бензиновый V6. GM do Brasil начала производство TrailBlazer с ноября 2012 года. Тем временем GM Россия начала крупноузловую сборку модели на своем заводе в Санкт-Петербурге в апреле 2013 года.Однако в середине 2015 года этот завод простаивал.

Следующей новостью должен стать фейслифтинг в течение 2018 года. За ним должен последовать TrailBlazer следующего поколения в 2020 или 2021 году.

K2UC — это код модели Tahoe , полноразмерного внедорожника. Текущая модель, новая для Северной Америки 2015 модельного года, была представлена ​​на мероприятии для СМИ в сентябре 2013 года и была запущена в производство на Arlington Truck в последнем квартале того же года. Продажи на рынках Северной Америки начались с первого квартала 2014 года.

Tahoe, наряду с версией с удлиненной колесной базой — Chevrolet Suburban — был первым автомобилем в своем сегменте, предлагающим центральную подушку безопасности переднего сиденья (версии с ковшеобразным сиденьем). Он был разработан для обеспечения дополнительной защиты водителей и передних пассажиров при столкновении с дальним боковым ударом, когда пострадавший пассажир находится на противоположной стороне автомобиля, не пострадавшей.

Стандартным двигателем является 5,3-литровый двигатель EcoTec3 V8 (L83) компании General Motors. Он работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Hydra-Matic 6L80 с функцией управления TapShift, режимом буксировки / перевозки и автоматическим торможением на уклоне. На 2016 модельный год были лишь незначительные обновления. То же самое относится и к модели 2017 года.

GM добавила спортивный вариант RST (Rally Sport Truck) для модели 2018 года. RST имеет уникальные 22-дюймовые колеса, выхлопную систему Borla, увеличенные тормозные диски Duralife и тормозные колодки Brembo, а также перенастроенную подвеску Magnetic Ride Control. 6,2-литровый двигатель V8 GM L86 в паре с десятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач 10L80 не является обязательным.

в США осуществляется на заводе в Вентцвилле, который уже производил полноразмерные фургоны GM, Chevrolet Express и GMC Savana (см. Ниже).

для Северной Америки была представлена ​​на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2013 года. Colorado 2015 года был представлен как с кабиной для экипажа, так и с удлиненной кабиной, с рабочим грузовиком, LT и внедорожными комплектациями Z71. Расширенная кабина оснащена двухметровой кроватью; кабины экипажа поставляются с кроватью пяти или шести футов.

американского Colorado и его близнеца GMC Canyon были добавлены к модели 2016 года в Северной Америке. Между тем в августе 2016 года было объявлено о выпуске Мексики модели S10 2016 года.

По крайней мере, в Таиланде Colorado доступен в 26 различных комбинациях силовых агрегатов и стилей кузова. К ним относятся варианты с одной кабиной, удлиненной кабиной и кабиной для экипажа, варианты с широким и узким кузовом, а также с низкой или высокой стойкой. На выбор предлагаются четырехцилиндровые дизельные двигатели Duramax объемом 2,5 и 2,8 литра.

Isuzu D-Max, о котором было объявлено через несколько дней после появления нового Colorado, тесно связан с Chevrolet, как и GMC Canyon.

Chevrolet TrailBlazer, тем временем, является вариантом внедорожника нынешнего Colorado.

Мировая премьера внедорожного варианта Colorado ZR2 состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2016 года.

следующие: Стандартная кабина с коробкой 6 футов 6 дюймов: 119 дюймов / 3023 мм Обычная кабина с коробкой 8 футов: 133 дюйма / 3 378 мм Двойная кабина с коробкой 6 футов 6 дюймов: 143.Кабина экипажа 5 дюймов / 3645 мм с кузовом 5 футов 8 дюймов: кабина экипажа 143,5 дюйма / 3645 мм с кузовом 6 футов 6 дюймов: 153 дюйма / 3 886 мм

Первые Chevrolet Silverados 2014 года и GMC Sierras 2014 года были в автосалонах США с июля 2013 года.

GM сообщает, что из-за низких продаж бывших гибридов Silverado и Sierra 1500, эти варианты не были заменены.

Модель 1500 Crew Cab производится в Силао, Мексика, и Флинте, штат Мичиган. Стандартные кабины и двойные кабины производятся в Форт-Уэйне, штат Индиана.

Обновленный Silverado был анонсирован в июле 2015 года для модели 2016 года в Северной Америке.Его публичный дебют состоялся на Ярмарке штата Техас в сентябре 2015 года. В модели 2017 года были внесены лишь незначительные изменения.

General Motors, как сообщается, разрабатывает алюминиевый корпус , заменяющий Chevy Silverado и GMC Sierra. Это означает короткий жизненный цикл (пять лет) для нынешних Silverado 1500 / Sierra 1500. Считается, что Alcoa и Novelis подписали контракты с GM на поставку алюминиевых листов для следующих пикапов.

Предполагается, что 1500 Crew Cab будет производиться в Силао, Мексика, и Флинте, Мичиган.Обычная кабина и двойная кабина должны производиться в Форт-Уэйне, штат Индиана. Вполне может быть какая-то сборка и в Канаде, на заводе GMCL в Ошаве. Предполагается, что Fort Wayne отправит комплекты Silverado CKD на завод в Онтарио для окончательной сборки на линии Flex.

Silverado и Sierra должны стать первыми автомобилями для T1xx, новой архитектуры.

Как и предыдущие поколения этого семейства полноразмерных пикапов, Silverado 2500HD и Silverado 3500HD являются близнецами GMC Sierra 2500HD и 3500HD.Подразделение GMC имеет уникальный высококлассный Denali HD, а Chevrolet имеет его собственный аналог — Silverado High Country HD. Все они производятся рядом друг с другом на двух заводах, и обе модельные серии были представлены на Ярмарке штата Техас в сентябре 2013 года.

Эти грузовики, которые поступили в продажу в Северной Америке с первого квартала 2014 года, обладают, как утверждается, лидирующими в своем сегменте характеристиками во всем диапазоне. Это, по словам GM, включает в себя наивысшую полезную нагрузку — 7 374 фунта — и наивысший класс буксировки с обычным тяговым усилием — 19 600 фунтов.

Задние двери грузовиков с кабиной экипажа больше и в сочетании с измененными сиденьями создают примерно на два дюйма больше места для ног сзади и облегчают вход и выход пассажиров на заднем сиденье. Двухместная кабина с открывающимися вперед задними дверями пришла на смену предыдущей удлиненной кабине. Это облегчает доступ к заднему сиденью, особенно на стесненных парковочных местах.

Дополнительные новые и улучшенные функции для новых моделей Silverado и Sierra HD 2015 включают: задний бампер CornerStep, подъемник EZ и нижнюю дверь багажного отделения, стандартные верхние крепления и другие функции, которые, как утверждается, упрощают обработку грузов, стандартный StabiliTrak с системой контроля раскачивания прицепа, интегрированный круиз управление, автоматическое торможение и торможение выхлопом для дизельных вариантов.

GM предлагает эти грузовики с 6,6-литровым дизельным двигателем Duramax мощностью 397 л.с. или 6,0-литровым V8 Vortec (бензин) мощностью 360 л.с. 6,0-литровый двухтопливный двигатель V8, который может работать как на бензине, так и на сжатом природном газе, доступен в вариантах моделей Silverado 2500 и 3500 со стандартной кабиной, кабиной для экипажа и с двойной кабиной. Версия мощностью 322 лошадиных силы является стандартной для 3500. Трансмиссия для дизельного двигателя Duramax — шестиступенчатая автоматическая Allison 1000, в то время как другие двигатели поставляются с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Hydra-Matic 6L90 производства GM.

Имеется пять колесных баз: Стандартный длинный бокс с кабиной: 133,5 дюйма / 3393 мм; стандартный бокс с двойной кабиной: 144,1 дюйма / 3662 мм; Стандартный бокс Crew Cab: 153,7 дюйма / 3904 мм; удлиненный бокс с двойной кабиной: 158,1 дюйма / 4017 мм; Длинный бокс с кабиной экипажа: 167,6 дюйма / 4259 мм.

Silverado High Country HD 2015 года была представлена ​​на автосалоне в Денвере в апреле 2014 года. Эти грузовики доступны в вариантах с двухколесной кабиной 2500 или 3500, как с двухколесным, так и с полным приводом. В Silverado HD 2016 модельного года были внесены различные изменения, включая интегрированный круиз-контроль, торможение трансмиссией и торможение выхлопом дизельного двигателя.

Замены для грузовиков Silverado HD должны быть выпущены в 2019 или 2020 годах. Они почти наверняка будут использовать специальную адаптацию архитектуры GM T1xx для тяжелых условий эксплуатации.

Минивэны и пассажирские микроавтобусы

Самый маленький минивэн Chevrolet — Spin . Объявленный GM do Brasil в июне 2012 года, он поступил в продажу позже в том же месяце и на этом рынке заменил произведенные здесь же Meriva и Zafira. GM заявил во время запуска, что São Caetano do Sul «первоначально» будет строить тогда новый автомобиль.Spin во многом похож на седан Cobalt.

В августе 2011 года GM объявила, что вновь откроет законсервированный завод в Индонезии. На заводе в Пондок-Унгу, в Бекаси, Западная Ява, будет собираться то, что компания называет «двигателем людей», со скоростью 40 000 автомобилей в год. Компания сообщила, что инвестирует в проект сумму, эквивалентную 150 млн долларов США. Автомобиль, который будет построен на предприятии, также будет экспортироваться на другие рынки Юго-Восточной Азии.

Завод Пондок Унгу прекратил работу в 2005 году.Затем, в 2009 году, компания заявила о своих планах возобновить работу на заводе в течение 2011 года. В августовском объявлении 2011 года отмечалось, что завод будет «повторно активирован» в 2013 году. Автомобиль, который она тогда начала строить в феврале 2013 года, Spin, был конкурентом. для близнецов Daihatsu Xenia и Toyota Avanza местного рынка. Затем в феврале 2015 года GM объявила, что закроет завод к июню 2015 года.

Indonesia Spin была основана на одноименной модели, произведенной GM в Бразилии, но имела меньшую цифру 1.5-литровый двигатель вместо двигателя 1,8, установленного на бразильской модели. У него также были компоненты местного производства, в том числе некоторые детали отделки. Спин также экспортировался в Таиланд, Филиппины и Южную Африку. В 2014 году завод в Бекаси работал только на четверть своей мощности: на внутреннем рынке было продано 8 421 спинов, а на экспорт — всего 3 000.

В то время как некоторые источники называют код проекта Spin G1NC, другие называют его PM7.

GM do Brasil представила Spin Activ в декабре 2014 года.У него есть запасное колесо, подвешенное на задней двери, и немного увеличенный клиренс, плюс 16-дюймовые легкосплавные диски, колесная арка и накладка на пороги, широкая боковая наклейка и поперечины на крыше во всю длину.

Возможная замена модели серии , вероятно, будет выпущена в Бразилии в 2021 или 2022 году. Ожидается, что она будет основана на архитектуре GM-SAIC, о которой было объявлено в июле 2015 года. В том же месяце GM India объявила, что добавит местные производство Spin с 2017 года. Затем эти планы изменились, когда в июне 2016 года материнская компания заявила, что низкие продажи большинства минивэнов означают, что теперь она не будет продолжать планы по сборке Spin на месте.За этим последовало заявление General Motors в мае 2017 года о прекращении продаж автомобилей на индийском рынке к концу 2017 года. Завод в Талегаоне, как настаивает GM, останется открытым в качестве базы для экспортного производства.

Orlando , более крупный минивэн, существует уже много лет, но в последнее время его неуклонно выводят из многих стран. Тем не менее, он по-прежнему доступен в Южной Корее, где всегда были созданы для всех рынков. Архитектура — это платформа GM Global Delta.

Семиместный концепт Orlando, который представлял собой замену Daewoo и Chevrolet Tacuma / Rezzo, был впервые представлен на автосалоне в Париже в октябре 2008 года. Затем GM впервые продемонстрировала концепт в Северной Америке на автосалоне в Детройте в январе. 2009, одновременно объявив, что модель поступит в продажу в Северной Америке в 2011 году.

Модель для Северной Америки была импортирована с завода GM Korea Gunsan. Это последовало за заявлением GM в апреле 2010 года о том, что Orlando в конце концов не будет продаваться в США.В Канаде и Мексике Orlando заменил HHR, производство которого закончилось в мае 2011 года. GM Canada начала продавать Orlando в октябре 2011 года. Автомобиль для этого рынка был оснащен стандартным 2,4-литровым двигателем. В 2015 году импорт в Канаду и Мексику прекратился.

Мировая премьера серийного производства этого минивэна / минивэна состоялась на Парижском автосалоне в сентябре 2010 года. Были представлены версии для Европы с выбором 1,8-литрового бензинового и 2,0-литрового дизельного двигателей. Дизельный двигатель производится на заводе GM в Корее по производству силовых агрегатов Gunsan, рядом с заводом, на котором строится Orlando.

Из-за того, что сегмент, в котором он конкурирует, резко сократился, не ожидается, что Orlando будет заменен после прекращения производства в конце этого года. Сообщается, что работа над моделью-преемником, которая разрабатывалась под кодовым названием D2NC, была остановлена.

Конкурируя в сегменте больших пассажирских фургонов в Северной Америке и являясь побратимом GMC Savana, модель Express производится уже полтора десятилетия. Он поставляется с тремя или четырьмя дверями и вмещает до 15 пассажиров.Его основным конкурентом был Ford E-Series (Econoline / Club Wagon), но теперь это Transit.

Базовым двигателем для Express является 4,3-литровый V6 мощностью 195 л.с., но также доступен 6,6-литровый V8. В январе 2007 года Chevrolet заменила опциональный 6,6-литровый дизельный двигатель V8 LLY Duramax на 6,6-литровый дизельный двигатель V8 Duramax LMM. Для версий Express Cargo 2500 и 3500 оба двигателя развивают мощность 250 л.с. при 3200 об / мин и 460 фунт-фут крутящего момента при 1600 об / мин.

Для 2007 модельного года Chevrolet также добавила версию, работающую на E85.В 2008 году боковые подушки безопасности головной занавески стали стандартными для всех версий пассажирских фургонов (опционально для Cargo), 6,0-литровый бензиновый двигатель V8 SFI Vortec теперь также является стандартным для версий пассажирских фургонов 2500 и 3500 (ранее 4,8 литра для модели 2007 года 2500 моделей стандартной длины) и StabiliTrak стал стандартным для всех версий легковых фургонов.

Express должен был быть заменен еще в 2009 году на GMT620, близнец следующего GMC Savana. Однако финансовые проблемы GM и возможное банкротство привели к существенным задержкам в реализации программы.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач была новой для 2010MY. Экспресс был перенесен на модели 2011, 2012 и 2013 годов. В 2014 модельном году были внесены лишь незначительные изменения, а в 2015 модельном году было снято 1500 версий. В 2016 модельном году Express претерпел лишь незначительные изменения. То же самое относится и к модели 2017 года.

Ожидается, что Future Express появится не ранее CY2019, когда нынешней модели исполнится 17 лет. Он может использовать архитектуру T1xx GM, которая все еще находится в разработке, что объясняет, почему он так долго выходит на рынок.Другой сценарий может заключаться в том, что Nissan North America адаптирует свой высоко оцененный, но медленно продаваемый полноразмерный фургон NV для General Motors. В этом случае Express и почти идентичный GMC Savana будут производиться Nissan на своем заводе в Кантоне в Миссисипи. Что бы GM ни планировал сделать, следующие Express и Savana могут быть в производстве до 2030 года или дольше.

Отчеты о планах будущих моделей для других производителей можно просмотреть в разделе «Сводка по стратегии OEM-продуктов» в Just-auto.com.

Интеллектуальные программы будущих продуктов

Дополнительные данные о сроке службы транспортных средств и планах на будущее, такие как кодовые наименования, производственные предприятия и ожидаемый годовой объем выпуска, доступны в PLDB от QUBE.

Это была последняя особенность в серии, посвященной текущим и будущим моделям General Motors. Следующими в центре внимания будут три основных бренда SAIC: MG, Maxus и Roewe.

Chevrolet Silverado HD дебютирует в феврале 2019 года

Компания Chevrolet рассекретила внешний вид пикапа Silverado.Оказывается, эта конструкция не единственная. Не один, а 5 вариантов дизайна получит новый американский пикап. Такому обилию модификаций удивляться не стоит. Облегченная версия Chevrolet Silverado без HD-консоли имеет 8 стилей! Отличия незначительны и сводятся к нескольким нюансам отделки: оформлению оптики, установке решетки радиатора и т.д.

Silverado HD имеет похожую историю. Chevrolet представила публике автомобиль в версии LT.А теперь High Country интригует. Журналистам удалось выяснить, что это будет самая дорогая пикапная техника. От других автомобилей он будет отличаться хромированной решеткой радиатора.

Надпись Chevrolet будет удалена — вместо нее перед ней появится эмблема автомобильного концерна. Интересный факт, что в Америке логотип бренда называется «галстук-бабочка». Звучит очень красиво и соответствует экстравагантному стилю Шевроле, не правда ли?

Необычные решения Silverado

Помимо версий LT и High Country автолюбители смогут приобрести пикап в модификациях LTZ, Custom, Work Truck. Подробные технические характеристики автомобиля неизвестны. Однако General Motors всегда предпочитала делиться информацией дозировано, подогревая интерес к предстоящей премьере. Все новинки дебютируют в феврале следующего года.

В чем заключается изюминка Silverado HD? Оказывается, основой для его производства послужил имидж грузовиков Chevrolet, которые были популярны в 60-е годы. Аббревиатура HD означает Heavy Duty или «гигантская полезная нагрузка». HD-версия автомобиля получила оригинальный дизайн, заимствованный у своего старшего брата Chevrolet 1500, за исключением крыши.

Производитель уточнил, что у «тяжелого» пикапа значительно увеличена грузоподъемность. Выросла и максимально допустимая масса прицепа, который способен буксировать Chevrolet. Точные данные не приводятся. Для сравнения, нынешний Silverado поддерживает перевозку грузов до 1466 кг, буксируя прицепы до 9,5 тонн.

У зарубежного пикапа помимо яркого внешнего вида будет еще одно необычное решение. Ступеньки конструкторы решили встроить в кузов за кабиной. Таким образом, владелец автомобиля сможет разместить багаж без необходимости залезать внутрь. Также известно, что производитель сделал водительское кресло еще выше. А в двухрядной кабине места намного больше.

Информация о двигателях

Эксперты предполагают, что у Silverado HD будет два варианта двигателей. Характеристики первого уже раскрыты — это дизельный двигатель Duramax с турбонаддувом.

Объем составляет 6,6 л, мощность и крутящий момент — 451 л.с. и 1234 Нм. Модель оснащена 10-ступенчатой ​​коробкой Allison.

Напомним, GMC Sierra комплектуется таким же двигателем. Что касается второго двигателя, то он обещают быть бензиновым, с непосредственным впрыском топлива. Он будет работать в паре с 6-ступенчатой ​​коробкой передач.

Модификация Silverado HD 2020 была названа самой продвинутой и технологичной за всю историю марки Chevrolet. Старт продаж запланирован на июнь-июль 2019 года.

Отчет о рынке автомобильных технологий 2016 (технический отчет)

Дэвис, Стейси Кейгл, Уильямс, Сьюзен Э., Баунди, Роберт Гэри и Мур, Шейла А. Отчет о рынке автомобильных технологий за 2016 год . США: Н. П., 2017. Интернет. DOI: 10,2172 / 1361368.

Дэвис, Стейси Кейгл, Уильямс, Сьюзен Э., Баунди, Роберт Гэри и Мур, Шейла А. Отчет о рынке автомобильных технологий за 2016 год . Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/1361368

Дэвис, Стейси Кейгл, Уильямс, Сьюзен Э., Баунди, Роберт Гэри и Мур, Шейла А. Мон. «Обзор рынка автомобильных технологий за 2016 год». Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/1361368. https://www.osti.gov/servlets/purl/1361368.

@article {osti_1361368,
title = {Отчет о рынке автомобильных технологий за 2016 год},
author = {Дэвис, Стейси Кейгл и Уильямс, Сьюзен Э. и Баунди, Роберт Гэри и Мур, Шейла А.},
abstractNote = {Это седьмое издание этого отчета, в котором подробно описаны основные тенденции на рынках легких и средних / тяжелых грузовиков США.Этот отчет подготовлен при поддержке Департамента энергетики США (DOE) по автомобильным технологиям (VTO) и, в соответствии с его миссией, уделяет особое внимание прогрессу в области высокоэффективных и альтернативных топливных технологий. После открытия с обсуждения вопросов энергетики и экономики этот отчет включает в себя разделы, посвященные рынкам легковых автомобилей и тяжелых / средних грузовиков, и завершает их разделом, посвященным технологиям и политике. В первом разделе, посвященном энергетике и экономике, обсуждается роль транспортных рынков энергии и транспортных средств в национальном (и даже международном) масштабе.Например, на рисунках 12–14 обсуждается связь между мировыми ценами на нефть и ВВП США, а на рисунках 21 и 22 показана занятость в США в автомобильном секторе. В следующем разделе исследуются использование, рынки, производство и цепочки поставок легковых автомобилей. На рисунках 27–69 представлены снимки основных марок легковых автомобилей в Соединенных Штатах, а на рисунках 73–85 показаны характеристики и эффективность проданных автомобилей. Обсуждение средних и тяжелых грузовиков предлагает информацию о продажах грузовиков (рисунки 94–98) и расходе топлива (рисунки 101–104).Раздел «Технологии» предлагает информацию о транспортных средствах и инфраструктуре, использующих альтернативное топливо (рисунки 109–123), а раздел «Политика» завершается информацией о недавних, текущих и ближайших федеральных политиках, таких как корпоративный стандарт средней экономии топлива (рисунки 135–142). В целом, информация, содержащаяся в этом отчете, призвана дать достаточно полное представление об энергетике автомобильных дорог США с помощью ряда легко усваиваемых самородков. Мы приветствуем предложения по будущему расширению, дополнительную информацию или другие улучшения.},
doi = {10.2172 / 1361368},
url = {https://www.osti.gov/biblio/1361368}, journal = {},
number =,
объем =,
place = {United States},
год = {2017},
месяц = ​​{5}
}

Chevrolet Montana — zxc.

Chevrolet Montana — небольшой пикап, который General Motors производит в Бразилии и продает в Южной Америке и на аналогичных рынках.В Мексике модель предлагается как Chevrolet Tornado , а в Южной Африке — как Opel или Chevrolet Corsa Utility (GM4300) или Chevrolet Utility (GM4200). Первое поколение Montana базируется на гамма-платформе Opel Corsa C (GM4300). Второе поколение (с 2010 года) базируется на более старой платформе GM4200 Chevrolet Agile.

Модель в настоящее время производится в Сан-Жозе-дус-Кампус, Бразилия. В Мексике и Южной Африке он собирается из бразильских комплектов деталей.

Первое поколение (2003-2010)

Montana в стандартной комплектации поставлялась с 1. Рядный четырехцилиндровый двигатель Econoflex объемом 4 л и рядный четырехцилиндровый двигатель с бензиновым двигателем объемом 1,8 л с 16 клапанами подачи топлива flex (для работы на спирте). Для некоторых рынков, таких как Южная Африка, автомобиль доступен с другими двигателями, такими как бензиновый двигатель 1,4 л R4 (только для работы на бензине) или дизельный двигатель R4 1,7 л с турбонаддувом от Isuzu. В 2009 году Montana была доступна в трех версиях: Conquest , Sport и Arena .Три версии отличаются дизайном и дополнительным оборудованием.

По заявлению производителя, платформа может быть загружена 735 кг.

Первое поколение Chevrolet Montana предлагалось в Южной Африке как Opel Corsa Utility с 2004 года. В 2010 году название было изменено на Chevrolet Corsa Utility.

Второе поколение (с 2010 г.)

GM4200
Период производства:	с 2010 г.
Двигатели:	Бензиновые двигатели: 1.4–1,8 литра (68–77 кВт)
Длина:	4514 мм
Ширина:	1700 мм
Высота:	1578 мм
Колесная база:	2669 мм
Пустой вес :	1087-1107 кг

Модель Montana была основана на Chevrolet Agile с 2010 года. Полезная нагрузка — 734 кг. В 2017 году боковые юбки были переработаны, чтобы уменьшить шум ветра.Для южноафриканского рынка предварительный просмотр Chevrolet Utility был впервые показан на международном автосалоне в Йоханнесбурге.

Технические характеристики

	1,4	1,8
Срок строительства	с 2010 г.
Характеристики двигателя
Тип двигателя	Бензиновый двигатель
Тип двигателя	R4
Смещение	1398 куб.	1796 куб.
Макс.Мощность при мин. −1	68 кВт (92 л.с.) / 6000	77 кВт (105 л.с.) / 5400
Макс. Крутящий момент, мин -1	120 Нм / 3200	161 Нм / 3000
Трансмиссия
привод	Передний привод
Коробка передач в стандартной комплектации	5-ступенчатая механическая коробка передач
Чтений
Максимальная скорость	175 км / ч	182 км / ч
Время разгона, 0-100 км / ч	12.3 с	10,2 с
Расход топлива на 100 км в смешанном цикле	7,2 л супер	8,1 л супер
CO 2 выбросов, вместе взятых	171 г / км	193 г / км
Емкость бака	56 л

Мексика

Montana заменил старый пикап Chevrolet на базе Opel Corsa B в 2004 модельном году, но под названием Tornado . Он был основан на Opel Corsa C до 2011 года, хотя Corsa C не предлагался в Мексике с конца 2008 года. Второе поколение было доступно с 2011 года.

Интернет-ссылки

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Priscila Dal Poggetto: G1> Carros — NOTÍCIAS — GM lança duas novas versões da picape Montana. В: g1.globo.com. 16 ноября 2009 г. Источник 2 декабря 2018 г. (бразильский португальский).
2. ↑ Технические данные Chevrolet Montana 2007 г. (португальский) (Напоминание об оригинале от 19 марта 2007 г. в Интернет-архиве ) Информация: Ссылка на архив была вставлена ​​автоматически и еще не добавлена проверил. Corsa Utility меняет марку. В: media.gm.com. 20 апреля 2010 г., по состоянию на 2 декабря 2018 г.
3. ↑ Милен Риос: Auto Esporte — Первые впечатления: новое поколение Шевроле Монтана. В: g1.globo.com. 27 сентября 2010 г. , по состоянию на 2 декабря 2018 г. (бразильский португальский).
4. ↑ Серафим: Chevrolet Montana 2011 года | Максимальная скорость. В: topspeed.com. 16 августа 2012 г., по состоянию на 2 декабря 2018 г.
5. ↑ Энрике Родригес: Chevrolet Montana ganha saias aerodinâmicas na linha 2018 | Quatro Rodas. In: quatrorodas.abril.com.br. 4 мая 2017 г., Проверено 2 декабря 2018 г. (бразильский португальский).
6. ↑ GMSA ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПРОСМОТР CHEVROLET UTILITY ТРЕТЬЕГО ПОКОЛЕНИЯ. В: media.gm.com. 29 сентября 2011 г., по состоянию на 2 декабря 2018 г.
7. ↑ Chevrolet представляет Tornado 2011. 5. В: media.gm.com. 2 февраля 2011 г., по состоянию на 2 декабря 2018 г. (испанский).

.