Шерхан 5 как отключить режим свободные руки: Как убрать свободные руки на шерхан 5

Содержание

Как включить и отключить на SCHER-KHAN 5 СВОБОДНЫЕ РУКИ и другие функции сигнализации ⚙: подробные инструкции по настройке ❗

Автор:Виктор

Настройка функций в сигнализации Scher-Khan 5 производится после привязки коммуникатора к блоку управления и установки времени для корректной работы некоторых опций (например, автозапуск). Часть режимов может настраиваться с использованием сервисной кнопки или дополнительного брелка. В основном для управления возможно использовать только пульт с ЖК-экраном, например, чтобы включить или отключить «Сводобные руки» на Шерхан 5, а также опцию «Турботаймер».

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Функции и режимы сигнализации Шерхан 5

Описание опций на сигнализации Шерхан Магикар 5:

Автозапуск двигателя. Опция может включаться и отключаться с помощью брелока. Реализация этой функции возможна по показаниям таймера или при определенной температуре. Система будет запускать силовой агрегат в результате замыкания контактов на реле стартера. Для регулировки параметров системы охраны используются кнопки на пульте. Период или длительность работы силового агрегата должна устанавливаться пользователем.
Контроль текущего режима работы противоугонного комплекса по напряжению. Блок управления сигнализацией производит мониторинг сигналов генератора и аккумуляторной батареи, что позволяет уловить любые «шумы» в сети.
Наличие персонального пароля для управления охранной системой и изменения параметров. Применение кода актуально при потере или поломке коммуникатора, если не представляется возможным отключение или активация охраны.
Применение нескольких выходов для подключения световой сигнализации, центрального замка либо замочного изделия на двери багажника.
Автоматическая постановка на охрану в случае, если после ее отключения пользователь не открыл ни одну дверь.
Возможность активации бесшумной защиты, без тревожных сигналов сирены. Предупреждение о взломе должно отправляться на коммуникатор с дисплеем, но звуковых импульсов сигнализация воспроизводить не будет. Это делается для того, чтобы злоумышленник не догадался о наличии системы охраны в авто.
Наличие нескольких программируемых каналов для управления вспомогательным оборудованием и устройствами.
Возможность включать и выключать блокировку дверных замков при активации силового агрегата и его остановке.
Предупреждение пользователя о незапертой двери при постановке машины на охрану. Установленная на авто система сможет работать в режиме защиты только при закрытых замках.
Индикация заряда элемента питания в брелоке. Также на пульте отображается информация касательно напряжения в бортовой сети и прочих функциях.

Режим Турбо

Режим Турбо предназначен для транспортных средств, оснащенных турбонаддувом. В таких автомобилях для сохранения работоспособности силового агрегата после его остановки требуется дать поработать мотору около 5-10 минут. Это позволит охладить турбину и предотвратить ее деформирование. При включении функции постановка транспортного средства на охрану производится с заведенным двигателем, а его выключение выполняется автоматически.

Режим Свободные руки

Режим Свободные руки позволяет ставить и снимать авто с охраны автоматически, при удалении или приближении пользователя к транспортному средству. Для включения защиты потребителю не нужно нажимать на кнопки брелока. Управление функцией производится при фиксации радиометки, которая должна находиться в кармане или в руках пользователя, по беспроводному каналу связи.

Видео о функциях автосигнализации

Канал «Ramin Dave» в своем видеоролике подробно рассказал о функциях, которыми обладают охранные системы Шерхан Магикар 5.

Инструкция по эксплуатации

В соответствии с техническим руководством перед тем, как использовать сигнализацию, в пульт нужно установить источник питания. Батарейка вставляется в специальный отсек, расположенный за задней крышкой. При установке элементов питания нужно учитывать полярность.

Использование всех опций сигнализаций Шерхан Магикар возможно только после привязки коммуникатора к блоку управления.

Обозначения кнопок и символов на брелоке

Элементы управления пульта:

Кнопки на устройстве Шерхан

Обозначение символов, расположенных на дисплее брелока:

А — включение двигателя автомобиля по показаниям таймера;
В — турботаймер силового агрегата активирован либо выключен;
С — функция пассивного включения режима защиты;
D — автоматическая постановка на охрану без использования брелока;
Е — индикатор включенного режима тревоги;
F — датчик чувствительности сигнализации деактивирован;
G — включен виброрежим оповещения пользователя;
H — опция управления замками в дверях от системы зажигания;
J — дверь багажного отделения машины не заперта;
К — индикатор запущенного двигателя;
L — текущее состояние сигнализации, дверные замки заперты либо открыты;
М — одна или несколько дверей автомобиля не заперты;
N — табло для выведения информации о текущем времени и температуре воздуха для автозапуска;
О — сервисный режим обслуживания противоугонной системы активирован;
Р — включена аварийная сигнализация или пользователь забыл отключить внешнюю оптику;
Q — сработала предупредительная или тревожная зона датчика удара;
R — индикатор заряда батарейки в брелоке;
S — отображение уровня сигнала связи между коммуникатором и трансивером.

Индикация основного пульта Шерхан

Таблица: назначение кнопок

Обозначение команд, которые можно выполнять с помощью элементов управления коммуникатором:

Номер	Нажатие	Описание
1	Кратковременное — 0,5 с	Используется для управления несколькими функциями: активация и отключение защитного режима; включение и выключение опции вызова автовладельца из салона; деактивация сигналов тревоги; активация и отключение блокировки стартерного механизма или системы зажигания.
1	Длительное удержание в течение двух секунд	Включение первого или второго режима работы «Свободные руки» либо отключение опции
3+4	Удержание на 2 с	Команда для записи и воспроизведения фрагмента на звуковом модуле. Эта возможность является опциональной и она может выставляться после установки дополнительного блока.
2	Краткое	Вход в меню управления первым дополнительным каналом
3	Кратковременное	Настройка и программирование дополнительного канала №3
4	Краткое	Диагностика состояния противоугонного комплекса
2	Удержание на 2 с	Команда для пуска или остановки силового агрегата с пульта
3	2 с	Открытие двери багажного отделения
4	2 с	Включение режима «Паника». Если требуется отключить эту функцию, нажимается первая кнопка брелока.
1+2	0,5 с	Команда для активации и отключения сирены
1+3	0,5 с	Включение и деактивация сервисного режима обслуживания сигнализации
1+4	0,5 с	Управление центральным замком от системы зажигания
2+3	0,5 с	Включение и отключение функции автоматической постановки на охрану
2+4	0,5 с	Активация автоматического старта двигателя по показаниям таймера
3+4	0,5 с	Включение и выключение режима «Турбо»
1+3	2 с	Активация либо отключение контроллера удара и чувствительности
1+2	2 с	Вход в первое меню программирования функций
1+4	2 с	Активация меню настроек №2

Настройка времени на брелоке

Чтобы настроить часы на пульте, выполняются следующие действия:

Одновременно на коммуникаторе нажимаются вторая и третья клавиши. Элементы управления нужно удерживать в течение двух секунд. Сигнализация должна произвести вход в меню настроек.
Чтобы выставить часы, кратковременно нажимается первая кнопка. Табло с текущим временем начнет моргать, коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.
Для входа в меню изменения параметров часов нажимается первая кнопка. Если требуется поменять значения минут, применяется вторая клавиша.
После выставления настроек одновременно «кликаются» элементы управления 2 и 3. Кнопки удерживаются в течение двух секунд, что позволит выйти из меню программирования.

Включение и выключение режима Турбо

Чтобы включить режим Турбо, выполняются следующие действия:

На брелке одновременно нажимаются вторая и четвертая кнопки.
Селектор трансмиссионного агрегата выставляется в положение нейтральной передачи или в режим «Паркинга». Двигатель автомобиля должен быть включен.
Зажигание в транспортном средстве отключается. После этого силовой агрегат должен остановиться через две минуты.
Пользователь выходит из салона авто и закрывает все замки. После запирания последней двери сработает световая сигнализация. После этого можно включить режим охраны. Если требуется экстренно отключить работу двигателя, на пульте нажимается вторая клавиша.

Включение и выключение режима Свободные руки

Управление функцией Свободные руки возможно только с помощью брелока, оснащенного жидкокристаллическим экраном. Пульты без дисплея для этого не подходят.

Особенности настройки опции:

Активация и отключение функции производится нажатием на первую кнопку брелока. Элемент управления нужно удерживать на протяжении двух секунд. При включении опции режим охраны будет автоматически активироваться, когда пользователь отходит на 15-35 метров от авто. Отключение защиты производится при приближении автовладельца с меткой.
Существует два режима работы опции Свободные руки. В первом режиме дальность действия функции минимальна, во втором радиус будет наибольшим и на дисплее брелока появится значок «AUTO». Чтобы сменить режим работы, на две секунды зажимается первая клавиша.

Постоянное использование опции «Свободные руки» приведет к снижению ресурса эксплуатации батарейки в пульте. Если требуется убрать этот режим, выполняются аналогичные действия, как и для его активации.

Скачать инструкцию по эксплуатации сигнализации Шерхан 5 в формате PDF

Мануал, который позволит подключать и выполнять настройку сигнализации Шерхан Магикар 5, можно найти по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке Scher-Khan Magicar 5

Видео о сигнализации SCHER-KHAN 5

Канал «videomax12345» в своем видеоролике рассказал об особенностях управления сигнализации, а также о том, как отключить Свободные руки на Шерхан 5.

Как отключить свободные руки на Шерхан 5 и снять режим на других

Как отключить Свободные руки на Шерхан? На модели Магикар 5, 6 жмите на кнопку I брелка и удерживайте ее в течение двух секунд. Соответствующая метка должна исчезнуть с дисплея. На модели Магикар 7, 8 и 9 жмите кнопки II и III и зафиксируйте их в течение двух секунд. Ниже подробно рассмотрим, как убрать Свободные руки на Шерхан 5 и других моделях сигнализации, поговорим об особенностях этой опции, ее преимуществах и недостатках. Отдельно рассмотрим, на каких моделях сигнализаций она установлена.

Как отключить функцию

Отметим, что опция Свободные руки работает только в случае применения брелка с ЖК-экраном. В случае применения дополнительного брелка включить и отключить опцию не получится. Кроме того, она не работает при наличии режима Battery Save Mode, когда батарея находится в режиме экономии.

Эксперты не рекомендуют постоянно использовать опцию, ведь это приводит к быстрому разряду источника питания.

А значит менять батарейки придется придется в несколько раз чаще. Вот почему необходимо знать, как отключить Свободные руки на Шерхан 5 или других моделях автомобильной сигнализации — 3, 4, 9, 10, 11 и т. д. (если эта функция предусмотрена производителем). Для большего удобства рассмотрим принципы отключения для нескольких вариантов.

Для начала разберем отключение функции Свободные руки на Шерхан Магикар 5, которая пользуется наибольшим спросом у автовладельцев:

Возьмите основной пульт управления автосигнализацией.
Нажмите на кнопку I брелка.

Удерживайте ее в течение двух секунд.
Дождитесь, пока надпись Св. руки исчезнет с экрана. Она находится над значком сирены, отвечающей за индикацию включения и отключения звука сигналки.

Правильность выполненной манипуляции также подтвердит двойное зажигание огней и два коротких сигнала пульта.

Многие спрашивают, как отключить Свободные руки на Шерхан Магикар 6. Здесь можно придерживаться того же принципа, что рассмотрен выше. Инструкции у этих моделей аналогичные. Достаточно зажать кнопку I на основном брелке в течение двух секунд и дождаться указанных выше подтверждений.

Если стоит вопрос, как отключить Свободные руки на Шерхан 7, 9, здесь алгоритм действий немного другой. Сделайте следующие шаги:

Берите основной пульт.
Зажмите кнопки II и III одновременно.
Удерживайте их в течение двух секунд.

В отличие от Шерхан Магикар 5, в 7-й версии отключить Свободные руки можно только двумя кнопками. Кроме того, для включения / выключения применяется идентичная комбинация. Сначала включается Режим 1, потом Режим 2, а при следующем нажатии функция деактивируется. Этот факт подтверждается двумя сигналами сирены и двойным миганием аварийной сигнализации. При этом на дисплее пропадает соответствующий символ с надписью Auto.

Что за опция «Свободные руки»

Перед тем как отключить Свободные руки на сигнализации Шерхан, важно разобраться с ее особенностями.

Часто бывает, когда автовладелец в спешке уходит и забывает поставить машину на охрану. При включении упомянутой выше функции система активируется в автоматическом режиме при удалении водителя с брелком на расстояние более 15 метров. В дальнейшем машина сама снимается с сигнализации после приближения к транспортному средству. При этом двери автоматически разблокируются в случае приближения владельца. Конечно, если нет каких-то проблем со стороны. В такой ситуации машина с сигнализацией Шерхан не будет сниматься с охраны.

Такой функционал очень удобен, но ведет к быстрому разряду батарейки на основном пульте управления охранной системой. Вот почему нужно знать, как отключить Свободные руки на сигнализации Шерхан 5 и других моделях сигнализации. Эту функцию можно включать, когда вам часто приходится подходить к автомобилю и отходить от него, к примеру, во время погрузки-разгрузки.

Отметим что расстояние, при котором система принимает решение о снятии / включении охраны меняется с учетом ряда факторов:

взаимного расположения антенн;
наличия металлических предметов возле антенны;
помех в эфире;
типа охранной системы и т. д.

Передача данных осуществляется по беспроводному каналу с применением радиометки, которая должна быть в кармане или руках автовладельца.

Плюсы и минусы

Зная, как отключить Свободные руки на сигнализации Шерхан Магикар, вы можете в любой момент вернуть охранную систему к стандартному режиму работы. Но при использовании этой опции важно знать ее преимущества и недостатки, что позволяет принимать решение об активации / деактивации опции.

Преимущества:

автоматическая постановка / снятие с охраны при удалении / приближении к машине;
исключение риска угона из-за забывчивости;

удобство активации / деактивации этой функции.

Недостатки:

возможность применения только с основным пультом охранной системы;
быстрый разряд батареи;
зависимость радиуса срабатывания от многих факторов.

Именно из-за недостатков системы многие автовладельцы думают, как отключить функцию Свободные руки на Шерхан 5 или других моделях сигнализации. Больше всего смущает быстрый разряд источника питания и необходимость частой замены батарейки.

На каких моделях сигнализации есть

Опция Свободные руки предусмотрена на многих сигнализациях. В частности, она имеется в линейке Магикар 5, 6, 7, 8, 9 и других. Более подробные сведения можно почитать в инструкции по эксплуатации или на официальном сайте производителя охранной системы.

Теперь вы знаете, как снять режим Свободные руки на Шерхан 5, и в каких случаях это необходимо делать. Функция реально полезна и позволяет автоматически ставить на охрану, если вы из-за суеты забыли это сделать самостоятельно. Другое дело, что она быстро разряжает батарейки, поэтому при необходимости ее желательно отключить.

В комментариях расскажите, как вы управляете этой опцией на своей модели охранной системы, и в каких случаях ее используете.

Шерхан свободные руки как отключить и как включить св.руки

Режим «Свободные руки» в сигнализациях Шерхан предназначен для автоматического управления постановкой и снятием с охраны. При приближении брелка с обратной связью или телефона (для Mobicar 2, 3 или B) к автомабилю, Шерхан открывает двери, а при отдалении сам автоматически закрывает двери.

Определенной комбинацией кнопок на брелке можно включить или выключить функцию «Свободные руки». Когда режим автозакрывания включен, то на дисплее брелка появляется определенный символ, он может гореть постоянно или мигать (указывая на дальность срабатывания). Иконка на брелке в зависимости от модели сигнализации может выглядеть по-разному, например: надпись св.руки, auto, гореть рука, на системе Taiga горит буква A.

Включение и выключение режима охраны будет сопровождаться мелодичным сигналом брелка-коммуникатора.
Иконка на дисплее не мигает, дальность действия – минимальная, иконка на дисплее мигает, дальность действия – максимальная.

Для большинства моделей Шерхан Магикар

При одновременном нажатии комбинации кнопок 2+3 на 2 секунды происходит включение, выключение и последовательная настройка режимов (для сигнализаций):

Scher-Khan Magicar 3
Scher-Khan Magicar 4
Scher-Khan Magicar 7
Scher-Khan Magicar 8
Scher-Khan Magicar 9
Scher-Khan Magicar 10
Scher-Khan Magicar 11
Scher-Khan Magicar 12
Scher-Khan Taiga

При одновременном нажатии комбинации кнопок 2+3 на 2 секунды происходит включение и последовательная настройка режимов в порядке:

малая дальность — символ «свободных рук» не мигает
высокая дальность — символ «свободных рук» мигает
режим отключен — символ не горит и не мигает.

Свободные руки Шерхан Магикар 5 и 6

Именно на этих моделях происходит случайное включение режима из-за чуть длительного нажатия кнопки 1 при постановке на охрану, а также при плохом срабатывании кнопки.

Для включения режима свободные руки на системах Шерхан Магикар 5 и 6 нужно выполнить два шага:
Шаг 1: Нажать на 2 секунды кнопку 1 брелка с обратной связью. На дисплее брелка появится надпись «Auto» сопровождаемая мелодичным сигналом.

Шаг 2: Не позднее 3-х секунд после выполнения шага 1 коротко нажать кнопку 4 брелка. На дисплее появится метка под надписью св.руки.

Для выключения режима свободные руки нажмите кнопку 1 брелка на 2 секунды, метка под надписью св.руки отключится.

Свободные руки Шерхан Мобикар B 2 и 3

Данная функция активирует автоматическое выключение режима охраны по факту приближения (до нескольких метров) мобильного устройства к автомобилю.

Перед использованием данной функции следует включить мобильное устройство, запустить мобильное приложение, активировать в мобильном приложении функции «Автопостановка» и «Автоснятие» и выполнить настройку чувствительности.

Свободные руки Шерхан Магикар Magicar 13 и 14

Функция включается через меню настройки брелка. Для включения и выключения функции выполните шаги:

Нажмите кнопку F на 4 секунды (вход в режим настройки оперативных функций, подтверждается появлением надписи МЕНЮ БЛОКА).
Нажмите коротко (и не очень быстро) 9 раз кнопку 4 — на экране замигает иконка руки и текущее состояние функции (ВКЛ. или ВЫКЛ.). Нажатием кнопки 1 функция включается, нажатием кнопки 2 выключается.
Для сохранения настроек нажмите кнопку F на 2 секунды (брелок переходит в режим управления системой. Подтверждается появлением надписи ВЫПОЛНЕНО и тональным сигналом брелка).

Как отключить сервисный режим в Scher-Khan

В большинстве автомобильных охранных системах Scher-Khan сервисный режим включается и выключается одинаково. Нужен он для обслуживания автомобиля сервисниками на официальном СТО. Включается он обычно нажатием кнопок I и III на брелке управления автосигнализацией (ещё есть вариант без брелка, но он гораздо сложнее). Но следует учитывать, что в этом режиме не будет работать доводчик стёкол, будет отсутствовать звук сигнализации и другие функции тоже перестанут работать. В этом режиме только и только работает функция открытия и закрытия замков дверей. На брелке этот режим обозначается тремя символами Z (Zzz).

Сервисный режим в Шерхане можно включить очень просто случайным образом, ведь не так уж и трудно прижать в кармане брелок, тогда как зажмутся необходимые кнопки и охранная система автомобиля перейдёт в «бесполезный режим». Если у Вас случилась такая ситуация и все описанные выше симптомы присутствуют, то ниже можно прочесть о том, как выключить сервисный режим в Scher-Khan.

Отключение режима Valet в автомобильной охранной системе Sher-Khan

Не трудно догадаться, что сервисный режим в Sher-Khan отключается таким же образом как и включается. Снимите автомобиль с охраны (откройте замки) и зажми кнопки I и III на секунд 5.

Если не помогло, то есть вариант другой. Включите зажигание, затем нажмите на кнопку светодиодного индикатора, который приклеен, скорее всего, на лобовом стекле внутри в одном из углов (чаще всего в правом верхнем углу), удерживайте эту кнопку 2-3 секунды.

Что значит «Zzz» на брелке «Шерхан»? Этот вопрос у владельцев сигнализаций, оснащенных сигнализациями семейств Logicar и Magicar, возникает регулярно, поскольку случайное включение функции Valet здесь нетрудно. Часто это принимают за неисправность: машина перестает отвечать на удары, не работает автозапуск, контрольный светодиод горит постоянно… Невольно вспоминается поговорка о том, что в России инструкцию по эксплуатации читают только тогда, когда что-то сломается. Да и то не всегда.

На самом деле, никакой неисправностью здесь и не пахнет. Режим «Валет» на сигнализации «Шерхан», как и у прочих производителей, позволяет отключить ее охранные функции. Продолжают работать только центральный замок, дополнительные каналы, активируемые с брелока (например, управление багажником, если оно подключено), турботаймер. Кроме того, блокируется возможность программирования брелоков, ради чего эта функция и задумана: можно передать машину в чужие руки (например, в автосервис) без брелоков, не рискуя, что выедет она уже с «лишним» брелоком в памяти.

Смысла в этом нет никакого, и сразу по нескольким причинам. В ваше отсутствие потенциальному любителю чужого проще заранее отключить блокировку. При наличии кодграббера никаких проблем для угонщика старые «Шерханы» не представляют. Так что Valet – функция сугубо декоративная, практического смысла не имеющая.

Как включить/отключить статус Valet

Так как включить «Валет» на «Шерхан» проще с брелока, достаточно запомнить комбинацию 1+3 – кратковременно зажав эти кнопки при отключенном статусе охраны, Вы активируете сервисный режим сигнализации. Так же он и отключается.

Для отключения Валет на Шерхан без брелка используется многофункциональная кнопка, которая у этих систем выведена на видное место (у Logicar – совмещена с светодиодом, у Magicar – с обратной стороны датчика вызова водителя). Однако алгоритмы управления здесь сложнее, чем предлагает брелок.

Для активации сервисного режима нужно:

Снять машину с охраны и включить зажигание.
Зажать сервисную кнопку на 2 секунды (должен однократно мигнуть свет).
Еще раз кратковременно нажать кнопку. После этого свет вспыхнет два раза, если в настройках сигнализации не задан пин-код, либо один раз, если пин-код задан.
Если пин-код задан, потребуется его ввести. Для этого нужно быстро нажать кнопку то число раз, которое соответствует первой цифре кода, подождать однократной вспышки света, затем повторить те же действия для остальных цифр.
С паузой не более пяти секунд нажать сервисную кнопку. Режим Valet включится.

Кнопка «Валет» на сигнализации «Шерхан» может и отключать сервисный режим, при этом действий выполняется гораздо меньше: достаточно при включенном зажигании зажать ее на две секунды.

Необходимость пин-кода

Режим «Валет» — не единственное, чем управляет сервисная кнопка. Она же используется и для отключения охраны без брелока: достаточно открыть дверь ключом, включить зажигание и на две секунды зажать кнопку Valet. Если пин-код не задан владельцем, автомобиль снимется с охраны.

Теперь представьте, какое время потратит угонщик на выдергивание тяги двери и проворот личинки замка зажигания. Без заданного пин-кода «Шерхан» не способен защитить даже от примитивнейшего грубого взлома, и это нужно помнить.

Valet на телематических сигнализациях и в мобильных приложениях

Первым семейством сигнализаций Scher-Khan с телематическими возможностями стало Universe – неоднозначное и на момент дебюта вызвавшее не самые лестные отзывы, поскольку Universe 1 работал в чистом Slave-режиме, не имея механизмов дополнительной авторизации – носимые метки появились только в Universe 2.

Однако это к теме статьи не относится. Что касается сервисного режима, то здесь управление им было изменено. Не имеющая собственного брелока сигнализация «Шерхан» функцию «Валет» (переименованную здесь в режим «Автосервис») может включить через мобильное приложение, внутрисалонный блок «Коммандер» или по GSM-каналу (звонком или СМС).

В мобильном приложении потяните экран влево, чтобы появилось боковое меню. В нем выберите соответствующий пункт (фразу «Включить автосервис» оставим на совести авторов). После этого остается только подтвердить выбор.

Без мобильного приложения можно просто позвонить на номер сим-карты, установленной в центральном блоке сигнализации и набрать соответствующую команду. Ставится в режим «Автосервис» система командой *6#, снимается с помощью *3#. Эти же команды набираем и на внутрисалонном модуле «Коммандер», в который встроены контрольные светодиоды сигнализации. Учитите, что в обоих случаях сигнализация запросит ввод секретного пин-кода. В отличие от других систем Scher-Khan, здесь пин-код задан изначально на заводе и указан на пластиковой карте, входящей в комплект поставки охранной системы.

Управление системами Universe возможно и через интернет-портал производителя, однако функция перевода в сервисный режим на нем не предусмотрена, в отличие от порталов других фирм.

У сигнализаций Mobicar мобильное приложение соединяется с сигнализацией не через интернет-канал, а с помощью Bluetooth. Поэтому компанией для них выпущено собственное приложение, отличающееся по интерфейсу от того, что сделано для Universe.

И управление сервисным режимом вынесено в отдельный пункт меню.

Здесь, к счастью, меню прописано понятнее, а после выбора пункта «Включить режим Автосервис» никаких подтверждений не нужно. Цвет иконки машины меняется, указывая на активированный сервисный режим, на это указывает и заголовок окна.

В сервисном режиме сигнализация сохраняет все возможности контроля за состоянием через мобильное приложение, также сохраняется работоспособность кнопки вызова водителя в салоне.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео:Управление и настройка Scher-Khan

При передаче автомобиля, на котором установлена сигнализация шерхан, на станцию технического обслуживания либо автомойку необходимо отключить охранную систему.

В противном случае ложное срабатывание автосигнализации помешает обслуживающему персоналу нормально выполнять свою работу.

Передавать сотрудникам сервисного центра брелок от автосинаглизации запрещается, так как это повышает риск угона машины. Для временной деактивации системы охраны автовладельцу следует разобраться с том, что это такое режим валет, как его включить и выключить в случае необходимости.

После того как режим valet будет активирован, сигнализация отключит большинство своих функций. При этом, например, можно выполнить с брелка запирание и отпирания замков железного коня.

Использовать данный режим для ежедневной эксплуатации авто не рекомендуется, так как в таком случае способность противостоять угону у машины минимальна.

Как активировать valet на автомобиле

Включения режима «Валет» в автосинаглизации шерхан 5 производится кратким одновременным нажатием комбинации клавиш I и III. При этом на экране начнет отображаться пиктограмма Для отпирания и запирания дверей водителю следует использовать кнопку I. При активации режима valet должны наблюдаться действия охранной системы, отображенные в нижеприведенной таблице.

Активация valet на шерхан 7, аналогична magicar 5, но есть некоторые особенности:

об включении режима сообщает пиктограмма ;
открытие и закрытие дверей можно выполнять не только кнопкой I, но и клавишей II;
есть доступ к замку багажника;
разрешено использовать дополнительные каналы;
программируются брелки;
можно включить режим «Турбо».

Дополнительно magicar 7 и шерхан 9 имеют возможность активации режима «Валет» без использования брелка. Для этого следует придерживаться нижеуказанной последовательности:

Автомобиль должен находится в режиме «снято с охраны».
Включить зажигание.
Нажать кнопку на корпусе датчика вызова на протяжении двух секунд.
Дождаться вспышки аварийной сигнализации.
Кратковременно нажать кнопку датчика вызова. Пауза не должна быть более пяти секунд.
При необходимости ввести PIN 1.
Аварийка должна вспыхнуть дважды.
На протяжении пяти секунд следует кратко нажать клавишу датчика вызова. Система активирует режим «Валет».

Как отключить режим «Валет» на сигнализации «Шерхан»

Для того, чтобы отключить режим валет scher khan magicar 5, требуется зажать комбинацию кнопок I и III. О том, что водителю удалось выключить режим, охранная система проинформирует нижеприведенными действиями.

Для того чтобы отключить функцию валет шерхан 7 необходимо кратковременно нажать клавиши I и III, аналогично magicar 5. Возможен и другой вариант снять режим. Для этого необходимо:

Включить зажигание.
Нажать кнопку на датчике вызова. Продолжительность зажатия около двух секунд.
Дождаться двух коротких сигналов, если данная функция не отключена предварительно.
Сигнализация дважды вспыхнет аварийкой.
Включится полнофункциональный режим.

Выйти из режима valet при использовании «Шерхан 9» можно аналогично magicar 7. Реакция системы отображена в нижеприведенной таблице.

Записи сообщества
Поиск

Автозапуск Шерхан

в сообществе обновилась фотография

Автозапуск Шерхан запись закреплена

Друзья! С наступлением зимних холодов нам поступает огромное количество вопросов, связанных с настройками автозапуска сигнализаций Scher-Khan Magicar. Вот самые частые из них:

— На брелке горит Zzz и дистанционный запуск не происходит. Что делать?

— Как настроить запуск через каждые 2/4/8 часов на сигнализации Scher-Khan Magicar 5 или Scher-Khan Magicar 7 (это самые популярные модели данного производителя и разошлись они по стране, к сожалению, огромным тиражом) ?
Показать полностью…

— Как увеличить время прогрева на Scher-Khan Magicar 5/7 ?

— Как установить автозапуск по температуре Scher-Khan Magicar 5/7 ?

Постараемся ответить на данные вопросы и тем самым облегчить жизнь пользователям сигнализаций Scher-Khan. Начнем, пожалуй, с самой частой проблемы — «все работало хорошо, но сейчас автозапуск перестал происходить, и нет никаких звуковых и световых сигналов, на брелке появился значок Zzz!». Причина банальна — включен сервисный режим Valet, который предназначен для передачи авто третьим лицам (например, в автосервис). В этом режиме невозможно прописать новый брелок и (ВНИМАНИЕ. ) изменить какие-либо настройки, в т.ч. и настройки автозапуска. При этом сам автозапуск работать не будет, также как и все охранные функции — сигнализация в режиме Valet только управляет центральным замком. Для того чтобы выключить данный режим на Scher-Khan Magicar 5 нужно нажать кнопки I и III одновременно и держать 2 сек. , Scher-Khan Magicar 7 — также нажать I и III одновременно, но нажатие должно быть коротким, т.е. держать 2 сек. не нужно. Здесь необходимо сделать отступление, т.к. имеется еще одна модель Scher-Khan, которая получила небольшое распространение, но ее часто путают с 5-ой моделью. Речь идет о Scher-Khan Magicar V — это тоже 5-ая модель, но цифра в названии римская, а не арабская, т.е. Scher-Khan Magicar V и Scher-Khan Magicar 5 — ЭТО РАЗНЫЕ МОДЕЛИ И НАСТРАИВАЮТСЯ ПО-РАЗНОМУ. Режим Valet на Scher-Khan Magicar V отключается также как и на Scher-Khan Magicar 7 (короткое одновременное нажатие клавиш I и III). Включается сервисный режим также как и выключается — такая незамысловатая комбинация зачастую приводит к случайной активации этого режима, например, кнопки могут нажаться в кармане брюк или дамской сумочке. При этом активированный режим Valet это далеко не единственная причина, по которой не работает дистанционный и автоматический запуск двигателя. Если у Вас возникли какие-либо проблемы с системами марки Scher-Khan, мы настоятельно рекомендуем обращаться в тех.поддержку производителя по телефону 8-800-555-3-911 (звонок по России бесплатный) или в компанию, которая производила установку сигнализации на Ваш автомобиль.

Теперь переходим к процессу программирования функций. Для всех моделей Scher-Khan действуют следующие правила:

— Для входа в режим программирования автомобиль должен быть в пределах досягаемости брелка
— Режим «Свободные руки» должен быть ВЫКЛЮЧЕН (процесс выключения данного режима подробно описан в инструкции)
— Сервисный режим Valet должен быть ВЫКЛЮЧЕН
— Система должна быть СНЯТА С ОХРАНЫ и зажигание должно быть ВЫКЛЮЧЕНО

Время прогрева Scher-Khan Magicar 5

Эта функция настраиваемая и имеет номер 1-12. Это означает, что функция 12-ая по порядку в 1-ом меню программирования.

1-ый шаг: Для начала нужно зайти в 1-ое меню программирования, для этого нажмите одновременно кнопки I+II на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение 1 шага.

2-ой шаг: Нажмите кнопку IV — 12 раз. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены (если она включена) и вспышкой аварийной сигнализации.

3-ий шаг: Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены и вспышками аварийной сигнализации. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции (в Вашем случае должно быть 12 сигналов, т.к. функция, которую Вы настраиваете, является 12-ой).

4-ый шаг: Нажмите кнопку I — если хотите установить время прогрева равное 5 мин. Нажмите кнопку II — если хотите установить время прогрева равное 15 мин. Нажмите кнопку III если хотите установить время прогрева равное 25 мин. Нажмите кнопку IV — если хотите установить время прогрева равное 45 мин. В подтверждение этого сирена подаст два, три или четыре коротких сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет два, три или четыре раза.

Примечание:
Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с шага 1.

Вы можете выйти из режима программирования на любом шаге. Для этого не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд. Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это означает выход системы из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с 1-го шага.

Периодичность запуска Scher-Khan Magicar 5

Эта функция настраиваемая и имеет номер 1-13. Это означает, что функция 13-ая по порядку в 1-ом меню программирования.

2-ой шаг: Нажмите кнопку IV — 13 раз. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены (если она включена) и вспышкой аварийной сигнализации.

3-ий шаг: Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены и вспышками аварийной сигнализации. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции (в Вашем случае должно быть 13 сигналов, т.к. функция, которую Вы настраиваете, является 13-ой).

4-ый шаг: Нажмите кнопку I — если хотите установить прогрев один раз в день (в заранее заданное время). Нажмите кнопку II — если хотите установить прогрев через каждые 8 часов. Нажмите кнопку III — если хотите установить прогрев через каждые 4 часа. Нажмите кнопку IV — если хотите установить прогрев через каждые 2 часа.

ВНИМАНИЕ. НЕДОСТАТОЧНО ПРОСТО НАСТРОИТЬ ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАПУСКА — ДЛЯ АКТИВАЦИИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ЗАПУСКОВ НЕОБХОДИМО ВКЛЮЧИТЬ TIMER (короткое одновременное нажатие кнопок II + IV)

Время прогрева Scher-Khan Magicar 7

1-ый шаг: Для начала нужно зайти в 1-ое меню программирования, для этого нажмите одновременно кнопки I + IV на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение 1 шага.

Периодичность запуска Scher-Khan Magicar 7

3-ий шаг: Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены и вспышками аварийной сигнализации. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции (в Вашем случае должно быть 13 сигналов, т.к. функция, которую Вы настраиваете, является 13-ой).

Время прогрева Scher-Khan Magicar V

Эта функция настраиваемая и имеет номер 2-4. Это означает, что функция 4-ая по порядку во 2-ом меню программирования.

1-ый шаг: Для начала нужно зайти во 2-ое меню программирования, для этого нажмите одновременно кнопки I + IV на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение 1 шага.

2-ой шаг: Нажмите кнопку IV — 4 раза. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены (если она включена) и вспышкой аварийной сигнализации.

3-ий шаг: Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены и вспышками аварийной сигнализации. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции (в Вашем случае должно быть 4 сигнала, т. к. функция, которую Вы настраиваете, является 4- ой).

4-ый шаг: Нажмите кнопку I — если хотите установить время прогрева равное 15 мин. Нажмите кнопку II — если хотите установить время прогрева равное 25 мин. Нажмите кнопку III — если хотите установить время прогрева равное 45 мин. Нажмите кнопку IV — если хотите установить время прогрева равное 5 мин. В подтверждение этого сирена подаст два, три или четыре коротких сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет два, три или четыре раза.

Периодичность запуска Scher-Khan Magicar V

Эта функция настраиваемая и имеет номер 2-3. Это означает, что функция 3-ья по порядку во 2-ом меню программирования.

2-ой шаг: Нажмите кнопку IV — 3 раза. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены (если она включена) и вспышкой аварийной сигнализации.

3-ий шаг: Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены и вспышками аварийной сигнализации. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции (в Вашем случае должно быть 3 сигнала, т.к. функция, которую Вы настраиваете, является 3- ей).

4-ый шаг: Нажмите кнопку I — если хотите установить прогрев один раз в день (в заранее заданное время). Нажмите кнопку II — если хотите установить прогрев через каждые 2 часа.

Вы можете выйти из режима программирования на любом шаге. Для этого не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд.

И последний вопрос, задаваемый довольно часто: «Как настроить автозапуск по температуре?». Отвечаем: У сигнализаций Scher-Khan (даже у самой последней модели) нет автозапуска по температуре в прямом понимании. Есть только функция «Ограничение таймерных запусков по температуре», которая работает следующим образом: Вы выставляете температурный порог (настраивается по аналогии с периодичностью запуска и временем прогрева) и включаете Таймер — перед запуском система будет отслеживать показания температурного датчика и только потом производить запуск, при условии того, что температура равна или ниже запрограммированной. Например, у Вас установлен периодический прогрев через каждые 2 часа, время работы двигателя 15 минут и температурный порог -15 градусов, Вы включили Таймер в 12:00 — система проверит температуру только в 14:00, т.е. через 2 часа. Если в 14:00 температура равна или ниже -15 градусов, то состоится запуск, и двигатель будет работать 15 минут, т.е. до 14:15. Следующая проверка состоится через 2 часа, т.е. в 16:15 — предположим, что температура поднялась и составляет -13 градусов: автозапуск не состоится до тех пор, пока температура не опустится до -15 или ниже. Предположим, что в 19:13 датчик зафиксировал понижение до -15 градусов: двигатель сразу же запустится и будет работать 15 минут, т.е. до 19:28 и следующий запуск будет не раньше чем через 2 часа, т.е. в 21:28

Таким образом, недостаточно просто настроить температурный порог: если не включить Таймер запуска по температуре не будет.

Шерхан 6, 6 мини — автозапуск, свободные руки, валет, прописать брелок

Сигнализация Шерхан 6 (Scher-Khan Magicar) достаточно древняя, но до сих пор можно встретить на прилавках автомагазинов.

Шерхан 6 без автозапуска двигателя, и отличается от Шерхан 5 только корпусом брелка в синем цвете и отсутствием в комплекте модуля запуска «Абсолют 202», в остальном модели полностью взаимозаменяемы.

Если у Вас сломался основной брелок Шерхан 6, вы можете смело менять его на модель Шерхан 5 без потери функционала. Также корпус от Шерхана 5 в сером цвете без проблем подходит на Шерхан 6

Шерхан 6 мини (Scher-Khan Magicar 6 mini) основное отличие — в комплект не входит брелок с ЖК дисплеем и обратной связью, только дополнительный.

Автозапуск с брелока Шерхан 6 – автозапуск возможен только при наличии модуля запуска!!! Если такой модуль присутствует, нужно нажать кнопку 2 на 2 сек. Двери автомобиля закроются и двигатель запустится.

Режим «свободные руки» — своеобразный режим, который позволяет определять свой-чужой. То есть при приближении к машине с включенным режимом, на основном брелоке машина открывается, при отдалении закрывается. При постоянном использовании такого режима основной брелок отвязывается от системы, для его полноценной работы требуется прописать заново к машине по инструкции.

Запись брелков Шерхан 6 отличается от Шерхан 5, в связи с этим если приобрели брелок от пятой модели, Вам нужно прописывать по инструкции к шестой.

Для записи брелков режим Свободные руки и Valet должны быть отключены.

Отключаем режим свободные руки (если включен). Для выключения режима нажмите кнопку «1»брелока на 2 сек. Метка под надписью СВ. РУКИ исчезнет с дисплея.

Режим Valet, если включен, для выхода из режима VALET воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (I+III) брелока.

Запись новых брелков немного сложнее, чем на пятую модель, так как в режим программирования зашит Pin1, который не отключается, если его не меняли, заводское значение 1 -1.

Как правильно прописать брелок Шерхан 6, даже если у вас в руках брелок от 5-ой модели (серый корпус).

В течение 4-х сек. три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.). Выключите зажигание, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Если сигнализация не подключена на аварийку, должно щелкнуть реле.

После вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее первой цифре персонального кода (заводское значение «1»). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода второй цифры.

После вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее второй цифре персонального кода (заводское значение «1»). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода кодов брелоков.

После вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку 1 брелка, код которого необходимо ввести в память процессорного блока. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз.

Если необходимо записать код только одного брелока, то коротко нажмите кнопку I этого брелока три раза.

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4-х сек. после записи кода последнего брелока.

Система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

Архив: Автосигнализация Scher-Khan Magicar 5 в Красноярске

КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Тип брелока	ЖК индикатор
Количество брелков управления	1 с ЖК + 1 односторонний
Чехол для брелка	клипса на ремень
Основной блок	1
Сирена	неавтономная 6-тональная
Датчик удара	2-х уровневый
Датчик движения (объёма)	нет
Датчик наклона\перемещения	нет
Температурный датчик	есть, внешний
Датчик вызова водителя	есть
Модуль приема/передачи	есть
Количество реле (шт)	1
Кнопка-переключатель Valet	нет
Кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack	нет
Светодиодный индикатор	двухцветный синий/красный
Количество концевых выключателей (шт)	1
Комплект для монтажа	минимальный
Количество жгутов проводов (шт)	10
Количество инструкций	1 по установке + 1 по эксплуатации
Язык инструкций	русский
Краткая памятка владельцу	нет
Наклейки на стекло	4
ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Двухсторонняя связь между брелком и авто	есть
Количество охранных зон	5
Режим Valet	есть, вкл. с брелка
Режим пассивного иммобилайзера	нет
PIN код	есть
Anti-Hi-Jack	есть, вкл. с брелка (2 варианта)
Отключение датчиков при постановке на охрану	есть, отключаются полностью
Раздельное открывание дверей	можно реализовать
Охрана автомобиля с заведенным двигателем	есть, только с ключем в замке зажигания
Пассивная постановка в охрану	есть, вкл. программированием
Автовозврат в охрану	есть
Обход неисправных зон	есть
Память тревог	есть, с указанием зоны
Количество блокировок двигателя	1
Количество встроенных блокировок двигателя	нет
Количество внешних блокировок двигателя (шт.)	1 программируемая
Цифровая блокировка двигателя	нет
Вход для дополнительного датчика	есть, температурный
Вход для концевиков капота/багажника	есть, общий «-»
Количество выходов на световую сигнализацию	2 силовых до 7. 5А на канал
«Бесшумная охрана»	есть
Режим «паника»	есть
Состояние после перерыва питания	возврат в предыдущее состояние
Управление замками дверей при вкл\выкл зажигания	есть, вкл. программированием
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Количество дополнительных каналов	2 программируемых
Выходы управления центральным замком	есть, силовой, встроенные реле до 15А
Выход на замок багажника	есть, силовой до 10 А
Выход на контроллер стеклоподъемников	есть, через программируемый доп. канал
Функция «Комфорт»	нет
«Свободные руки»	есть
Задержка опроса зон	есть, вкл. программированием,, н/д
«Вежливая подсветка салона»	есть, вкл. программированием
Отложенная постановка на охрану	нет
«Поиск на стоянке»	есть, через режим «проверка состояния авто»
Закрытие замков дверей после набора скорости	нет
Бесшумная постановка\снятие с охраны	есть
«Ловушка для злоумышленника»	есть
Алгоритм программирования сигнализации	кнопками на брелке
Выбор длительности импульсов на Ц. З. (сек)	0,5/3,5/20/2х0,5
Выход на дополнительный пейджер	нет
Вызов владельца к автомобилю	есть, стуком по датчику на стекле
Подключение к «ручнику»	нет
Поключение к педали тормоза	нет
ФУНКЦИИ БРЕЛКА И РАДИОКАНАЛ
Дальность оповещения (метров)	1500
Дальность управления (метров)	1500
Тип управляющего кода	динамический MAGIC CODE FSK
Контроль канала связи	есть, ручной, принудительно с брелка
Несущая частота радиоканала (мГц)	433,92
Поставка и снятие с охраны	разными кнопками
Количество кнопок брелка	4
Количество зон охраны, индицируемых на брелке	4
Вибро-режим в брелке	есть
Подсветка ЖК-дисплея брелока	есть
Режим напоминания о пропущенной тревоге на брелке	есть, звук + иконка
Часы в брелке	есть
Будильник в брелке	нет
Индикация температуры в салоне автомобиля	есть
Индикация напряжения аккумулятора автомобиля	есть
Индикация разряда батареи брелка	есть
Элемент питания брелка с обратной связью	1. 5В (1 батарейка ААА)
Элемент питания брелка без обратной связи	6В (2 шт CR2025)
Максимальное количество брелков	3
Блокировка кнопок брелка	нет
ДИСТАНЦИОННЫЙ И АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК (ТУРБО)
Дистанционный запуск двигателя	есть
«Турботаймер»	есть
Автозапуск двигателя по таймеру	через каждые 2, 4, 8, 24
Автозапуск двигателя по температуре в салоне	есть
Автозапуск по температуре двигателя	нет
Автозапуск по напряжению бортовой сети	есть
Автозапуск по будильнику	нет
Запуск двигателя с внешнего устройства	есть
Время прогрева двигателя после запуска (мин.)	5/15/25/45
Программная «нейтраль» для МКПП	есть
Контроль работы двигателя	по генератору/по шумам в бортовой сети
Поддержка автозапуска для дизеля (сек.)	есть, провод на калильные свечи
Время работы стартера при запуске двигателя (сек. )	0,6-10
Длительность работы турботаймера (мин.)	1/2/4/6
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочее напряжение питания	9-18
Ток потребления (мА)	20-35
Диапазон рабочих температур (град С)	от -40 до +85
Габаритные размеры центрального блока (мм)	155х116х39
Страна изготовитель	Корея
Сайт фирмы-производителя	www.mega-f.ru
Гарантия (мес.)	12
мощность сирены (Вт)	не указана

Как выйти из режима валет без брелка шерхан

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как выйти из режима валет без брелка шерхан?».

Автомобильные сигналки марки Sherhan обладают функцией автоматической активации охраны, запирающей замки дверей через 30 секунд после замыкания последнего концевого переключателя. При передаче машины на сервис или мойку требуется или отключать параметр или оставлять работнику ключи с брелоком. Существует специальная функция временного отключения головного модуля сигнализации Scher-Khan Magicar 5, которая активируется путем воздействия на кнопки на брелоке.

Такой режим Валет отображается на дисплее коммуникатора значком Zzz. При активной функции невозможно включить защиту автомобиля или запрограммировать коды дополнительных передатчиков. После выдачи машины из сервиса производится повторное нажатие на кнопки, активирующее нормальную работу комплекса. Такой режим сигнализации не рекомендуется для повседневной эксплуатации, поскольку возрастает вероятность угона автомашины.

Сигнализация Шерхан 5 при активной функции Valet поддерживает работу центрального замка, дополнительные каналы для управления замком багажника отключаются. При активации Валет на Шерхан 7 сохраняется возможность корректировки работы дополнительных каналов (кнопками на пульте), поддерживается функция работы силового агрегата с нагнетателем (турботаймер). В модификации Шерхан 10 используется аналогичное программное обеспечение головного блока, водитель управляет замками, дополнительными каналами и изменяет состояние функции турботаймера.

В охранных комплексах Scher-Khan не предусмотрена отдельная кнопка Валет, которая переводит оборудование в режим программирования. На оборудовании других производителей имеется специальный переключатель, который находится под панелью приборов или на процессорном блоке. Для включения сервисной функции на сигнализации Шерхан 5, 7, 10 требуется снять автомобиль с охраны, а затем кратковременно нажать на клавиши 1 и 3, расположенные на торцевой части коммуникатора.

После нажатия на клавиши автомобиль подает короткий сигнал сиреной, который сопровождается вспышкой внешних световых приборов. На всех автосигнализациях горит в непрерывном режиме контрольный диод, расположенный в сенсоре подачи сигнала владельцу. Световой сигнал уведомляет водителя и персонал сервисной станции о том, что охранный комплекс находится в спящем режиме. На коммуникаторе 5 раз мигает пиктограмма фар и состояния режима охраны, дополнительно подается короткий сигнал зуммером.

Предусмотрено активирование функции на изделии Magicar 7 без использования коммуникатора:

После снятия режима защиты выполняется 2-секундное нажатие на многофункциональный переключатель датчика вызова.
Следует дождаться вспышки световыми приборами.
После светового сигнала активируется 5-секундный таймер, владельцу требуется кратковременно нажать на тумблер. Подается импульс внешними лампами, а контрольный диод переходит в режим ускоренного мигания.
Ввести в память центрального блока 1 цифру пароля. Программирование производится короткими импульсами, интервал между воздействиями не превышает 1,5 секунды. На ввод цифры отводится 4 секунды, если водитель не укладывается в лимит времени, то процедура начинается заново.
Дождаться ускоренного мигания контрольного диода, а затем запрограммировать второй регистр.
По аналогичной схеме внести 3 и 4 поле пароля.
После ввода последней цифры активируется 5-секундный таймер, водитель выполняет кратковременное утапливание кнопки датчика. Допускается сделать 5-секундную паузу, затем произойдет автоматическая активация режима Валет.
Дождаться гудка сиреной, подтверждающего включение функции Valet. Одновременно со звуковым сигналом срабатывает внешняя световая сигнализация автомобиля.

Чтобы выключить функцию Valet, следует повторно воздействовать на клавиши 1 и 3. Подтверждением принятия команды станет двойной сигнал гудком и лампами, индикатор погаснет. Выход подтверждается дублированным писком зуммера в коммуникаторе, на дисплее отключится соответствующая пиктограмма. По подобной методике возможно снять режим на оборудовании Magicar 5, 7 или 10.

Чтобы отключить на Шерхан Магикар 7 или 10 функцию Valet без коммуникатора, требуется подать ток в цепи зажигания. После появления питания в цепи охранного комплекса производится 2-секундное удержание кнопки, смонтированной на сенсоре вызова владельца. Подача двойного гудка при выключении определяется значением параметра, программируемого при настройке центрального блока. Соответственно, сработает 2 раза внешняя светотехника, на экране отключается пиктограмма.

Всем привет. Давно не писал потому, что ничего не делаю, кроме постоянных снятий задних колес и попытки понять, что там при движении шеркает.

Недавно решил заняться своей сигнализацией, которая с покупки не работала и как выяснилось не работала и у бывшего владельца. Симптомы такие:
1. На датчике вызова (круглом) горит синий диод
2. На пульт машина не реагирует
3. На брелке пустая антенна при нажатии на кнопки

Меня не устраивало, что сигналка есть, а толку от неё нет, да и уставал с ключа постоянно все закрывать и бегать проверять, закрылись ли двери или нет. В общем начал прозванивать все контакты на блок, антену и блок вызова, все работает и при включении чего либо по мануалу появляется напряжение там, где нужно. Решил, что сигнализация забыла брелок, открыл мануал и решил прописать. Так вот, по мануалу нужно в течении 4 секунд 3 раза повернуть ключ из положения OFF в положение ON, после чего машина должна моргнуть аварийками 3 раза. Сделал — никакой реакции. Вот это был полный ступор, питание есть, блок подает признаки жизни, на антенне питание и сигналы есть. В общем пришлось лезть в интернет, где ничего не было найдено кроме одного моего симптома: Горение синего диода на датчике вызова — включен режим Valet.

Это и стало причиной нулевой реакции на попытку программирования брелка. Открыл инструкцию и начал искать, как выключается режим Valet на этой сигнализации и тут парадокс, выключается он только с брелка, а брелок то у нас не работает.

Ну а дальше по делу, нашел в интернете предположение, что если подключить все контакты на блок сигнализации, и включить зажигание, то этот режим выключится. Вот я и решил попробовать, но снова ничего не вышло. И тут в мануале я вычитал, что этот валет включается 10 ударами по датчику вызова. И тут бинго:

Так что, если у вас что то не работает, не торопитесь выбрасывать или заменять, все может быть гараздо проще. В моем случае я сэкономил 8 тысяч за эту сигнализацию и получил рабочий автозапуск, турботаймер, режим свободные руки и нормально функционирующею сигнализацию. Кстати, возможно данный метод работает на сигнализации этой же фирмы Magicar V, Magicar A, Magicar 6, Magicar 7. Надеюсь для кого то это будет очень полезно, так как у меня не получилось в интернете найти что то стоящее по таким проблемам.

Некоторые Шерханы при аварийном сятии с охраны залетают в сервисый режим валет.
Без рабочего брелка из него не выйти, и не запрограммировать новый брелок.
Решение одно переписать eeprom.
Микросхема A21SC это 24с02.
Ниже дампики без режима валет.

Вот спасибочки, два мертвяка лежит.
Попробую оживить.

Шерхан можно вывести из режима валет (без перепрошивки): надо подать на все входы (коцевики(+/-), габариты(+/-), свечи(+/-), зажигание(+) и т.д.) сигналы соответствующей полярности, и постучать по датчику вызова 10 раз, далее сигналка выйдет из режима VALET.

Некоторые Шерханы при аварийном сятии с охраны залетают в сервисый режим валет.
Без рабочего брелка из него не выйти, и не запрограммировать новый брелок.
Решение одно переписать eeprom.
Микросхема A21SC это 24с02.
Ниже дампики без режима валет.

блин седня приключилась такая фигня скачал для 5-го ни че не пойму че с этим делать
разъясните пожалуйста

Первым делом Запоняем профиль!

Потом читаем форум от корки до корки и не только этот (но нужно начинать тут)!

И сразу придет понимание что тут пишут эти люди о каких таких дампах, и о чудо стало пнятно что такое I2С память!

Не слышен звук других программ при использовании Bluetooth-гарнитур с приложениями голосового чата в Windows 10

Это происходит в обеих моих системах с Windows 10, iMac конца 2012 года и на персонализированном ПК с материнской платой ASRock Z170 и ключом Insignia Bluetooth.

При использовании Discord или Mumble и Apple AirPods или гарнитуры Bose QuietComfort 35 я не могу слышать звук из любого другого приложения, если я не установил устройство вывода на «Устройство громкой связи» вместо устройства «Стереонаушники».

Проблема заключается в том, что «Устройство громкой связи» имеет только один параметр качества звука, 8 кГц, что далеко от значения 44,1 кГц по умолчанию для устройства вывода «Стереонаушники». Когда я выбираю устройство «Стереонаушники», звук отличный, пока я не открою одно из упомянутых приложений голосового чата, после чего я ничего не слышу, пока не закрою эту программу. Кроме того, мой микрофон не будет работать, если я не переустановлю устройство связи или устройство по умолчанию на режим громкой связи. Если я настрою устройство громкой связи в качестве устройства связи, все в приложении голосового чата будет работать, но ни в одной другой программе нет звука.

Я считаю, что это связано с тем, что устройства «Hands-Free» и «Stereo Headphones» — это две отдельные службы Bluetooth, а устройство «Hands-Free» активируется всякий раз, когда задействован голосовой чат, и остается таким до тех пор, пока «звонок» не закончится. . Я понимаю, что вкладка «Связь» на панели управления звуком должна исправить подобные вещи, но в этом сценарии она ничего не меняет.

Есть идеи?

РЕДАКТИРОВАТЬ : Я прочитал предложения в этом сообщении, которые я только что обнаружил, и ничего из этого не работает:

При удалении услуги телефонной связи «свободные руки» удаляется микрофон.
Изменение настройки «Эксклюзивный режим» на любом воспроизводящем или записывающем устройстве не решает проблему. Иногда это происходит временно, а затем возвращается к описанной выше проблеме в течение 5 минут или около того.
Отключение улучшения звука ни к чему не приводит.

audio — наушники JBL имеют ужасное качество звука с bluetooth на ноутбуке, отключение микрофона (предполагаемое исправление) невозможно

У меня тоже есть наушники JBL, но это не совсем ваша модель.Я столкнулся с аналогичными проблемами, как и ваша, и по совпадению, как и вы, ни одно из решений из связанного вами потока не помогло мне. Я также думал, что это проблема с оборудованием, но оказалось, что это не так, по крайней мере, для меня.

Чтобы уточнить, для меня проблема заключалась в том, что когда я подключал наушники к своему телефону, качество звука было идеальным. С другой стороны, когда я подключил их к ноутбуку, качество звука было заметно ниже. В одних песнях были слышны высокие частоты, в других звук был несколько приглушенным и металлическим — почти как если бы к звуку применяли какое-то шумоподавление.Это немного сложно объяснить, потому что дефекты были довольно незаметными. Но, короче говоря, звук был определенно не таким чистым, как при подключении к другому устройству.

Что сработало для меня

Прежде всего, я использую Windows 10 и считаю, что мой аппаратный компонент Bluetooth принадлежит Realtek.

Вернемся к исправлению: на самом деле это была проблема с драйвером , но выслушайте меня, прежде чем сказать: «Аааааааааааааа! . Я уверен, что вы уже несколько раз пытались удалить драйвер.Я тоже.

Я понял одну вещь: всякий раз, когда я переустанавливал драйвер, мой ноутбук все равно получал неисправный драйвер как последний или лучший. Итак, после экспериментов я обнаружил, что следующие шаги решают проблему:

Отключение / удаление наушников
Я опубликую шаги, воспроизведенные в Windows 10, но я думаю, что некоторые из них такие же в Windows 8. 1.
Пока Bluetooth включен:
Клавиша Windows → Настройки → Устройства → Bluetooth и другие устройства → Щелкните устройство правой кнопкой мыши и выберите «Удалить устройство»
(будет выделено серым цветом, если Bluetooth отключен)
Отключить Bluetooth на ноутбуке
Это первый важный шаг, который я пропустил при переустановке драйверов в первые несколько раз.
Чтобы выключить Bluetooth, щелкните значок уведомления на панели задач, а затем щелкните значок Bluetooth, убедившись, что он не выделен. В качестве альтернативы вы можете использовать функциональные клавиши или аппаратный переключатель, если ваш ноутбук предоставляет вам такие возможности.
Зайти в диспетчер устройств
Один из самых быстрых способов получить к нему доступ — использовать «Windows + R», набрать devmgmt.msc и нажать Enter.
Затем найдите и разверните вариант с надписью Bluetooth .Если ваш Bluetooth выключен, в разделе «Bluetooth» должна быть только одна опция. На моем ноутбуке это вариант Generic Bluetooth Adapter .
Установите локальный драйвер под названием «Универсальный адаптер Bluetooth»
Это второй и последний решающий шаг.
С шага 3 …
Щелкните правой кнопкой мыши Generic Bluetooth Adapter → Обновить драйвер → Найдите на моем компьютере драйверы → Позвольте мне выбрать из списка доступных драйверов на моем компьютере → Убедитесь, что установлен флажок Показать совместимое оборудование .

Теперь должен быть список драйверов, которые доступны локально (в моем случае их было три), и одним из них должен быть Generic Bluetooth Adapter . Выберите его и установите, щелкнув далее . После установки снова включите Bluetooth, попробуйте повторно подключить устройство и посмотрите, сохраняется ли проблема. Если до сих пор не исправлено, может на этом этапе попробовать отключить «громкую связь». Если это по-прежнему не решает проблему, повторите шаги, но на этот раз выберите следующий драйвер в списке, когда вы перейдете к шагу 4 (если было несколько вариантов).

Надеюсь, что это поможет.

Шерхан 4 инструкция по эксплуатации. контактный разъем CN6. контактный разъем CN8

С помощью брелка-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем
Вы постоянно получаете исчерпывающую информацию о состоянии вашего автомобиля.
Удаленный мониторинг информации о состоянии аккумулятора и температуре в автомобиле — высокий показатель удобства и комфорта при использовании системы SCHER-KHAN MAGICAR 4.

— Многофункциональный, 4-х кнопочный;
— Отображение информации на ЖК-дисплее;
— Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд;
— Колокол вибрационный; брелок Шерхан 4 купить
— Междугородняя связь до 1500 м с процессорным блоком;
— Автоматическая подсветка дисплея;
— Индикация разряда аккумулятора;
— Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля;
— Индикация температуры в автомобиле;
— Индикация текущего времени;
— Дистанционный автоматический запуск двигателя с индикацией времени работы с точностью до секунды;
— Защита от перехвата кодовых пакетов MAGIC CODE ™;
— Отдельные каналы постановки и снятия с охраны;
— Дополнительный код для подтверждения снятия с охраны;
— Звуковой и световой режимы напоминания о поступлении тревожного сообщения;
— Экономичное питание (один элемент ААА).Брелок Шерхан Магикар 4 купить

Система может запоминать коды трех брелков.

Перед тем, как начать запись кодов брелоков в память системы, убедитесь, что система снята с охраны и одна из дверей открыта *.

В зависимости от состояния программируемой функции 1-8 (см. Стр. 64) существует два возможных алгоритма программирования кодов брелоков.

1. Включите, а затем выключите зажигание три раза в течение четырех секунд. Тревоги мигнут один раз, подтверждая вход в режим программирования.

2. Не позднее 4 секунд. После вспышки сигнала тревоги нажмите кнопку брелока I, код которой необходимо ввести в память процессорного блока. Чтобы выйти из режима программирования, не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. после написания кода последнего брелока.

Если после шага 1 не будет предпринято никаких действий, то через 4 секунды. сигнализация мигнет 2 раза, система перейдет из режима программирования брелока в режим Valet.

1. Включите, а затем выключите зажигание три раза в течение четырех секунд.Сигнал тревоги мигнет один раз, подтверждая готовность системы ввести первую цифру персонального кода.

2. В течение четырех секунд после мигания сигнала тревоги включите, а затем выключите зажигание, количество раз, соответствующее первой цифре персонального кода. Через 4 секунды. сигнализация мигнет один раз, подтверждая готовность системы ввести вторую цифру персонального кода.

3. В течение четырех секунд после мигания сигнала тревоги включите, а затем выключите зажигание, количество раз, соответствующее второй цифре персонального кода.Через 4 секунды. сигнализация мигнет один раз, подтверждая вход в режим программирования.

4. Не позднее 4 секунд. После вспышки сигнала тревоги нажмите кнопку брелока I, код которой необходимо ввести в память процессорного блока. Чтобы выйти из режима программирования, не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. после написания кода последнего брелока.

* Если перед программированием брелоков система находилась в режиме Valet, то по окончании программирования она покидает его и автоматически ставит на охрану с запертыми дверями, если все двери, капот и багажник закрыты.

Примечание: В системе есть три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записать четвертый брелок код первого записанного брелока будет удален.

Если конструкция замка зажигания в вашем автомобиле не допускает быстрых манипуляций включения-выключения, необходимо установить дополнительный переключающий элемент (кнопку, тумблер или реле).

56 EXPERT LUATS Manual ВНИМАНИЕ! Заводское значение ПИН-код — 1111, в случае четырехзначного кода и 11 соответственно, , в случае двухзначного.ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ

Программирование функций системы с помощью брелока состоит из четырех шагов.

Для входа в меню № 1 снимите систему с охраны, выключите зажигание и одновременно нажмите кнопки (I + IV) в течение 2 секунд.

Для входа в меню № 2 снимите систему с охраны, выключите зажигание и одновременно нажмите кнопки (II + IV) в течение 2 секунд.

Для входа в меню № 3 снимите систему с охраны, выключите зажигание и одновременно нажмите кнопки (III + IV) в течение 2 секунд.

Сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз, подтверждая успешное завершение шага 1.

Количество щелчков должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, чтобы выбрать функцию 4, необходимо четыре раза кратковременно нажать кнопку IV брелока.

Каждое нажатие кнопки подтверждается короткой сиреной и сигнальной вспышкой.

Нажмите кнопку II, III или IV, чтобы выбрать значения дополнительных функций. В подтверждение этого сирена издаст два, три или четыре коротких звуковых сигнала, сигнал тревоги вспыхнет два, три или четыре раза.

Примечание : Если при выборе функции вы ошиблись с количеством нажатий и (или) нет сирены и сигналов тревоги, то необходимо повторить все действия, начиная с шага 1.

Scher -Khan MAGICAR 4 57 Вы можете выйти из режима программирования на любом этапе. . Для этого не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. Если вы услышали один непрерывный сигнал сирены, это означает, что система вышла из режима программирования функций. Чтобы продолжить программирование, необходимо повторить все шаги, начиная с шага 1.

ВНИМАНИЕ! Программирование функций системы с помощью брелока возможно только при выключенном зажигании в режиме «Снято с охраны». Если необходимо изменить более одной функции из выбранного вами меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с шага 1. Меню программируемых функций № 1 [кнопка (I + IV) -] № Функция [кнопка (I)] Заводское значение

Брелок-коммуникатор сигнализация Scher-Khan Magicar 4
. Многофункциональная 4-я кнопка с жидкокристаллическим дисплеем
.Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд на дисплее
. Связь на сверхдальних расстояниях до 1500 м с микропроцессорным блоком
. Индикация низкого заряда батареи
. Дистанционный автоматический запуск двигателя с индикацией времени
. Оперативный, с брелоком, режимы программирования СТСЦ
. Уведомление о срабатывании СТСЦ с индикацией на дисплее
. Автоматическая подсветка дисплея
. Звуковой сигнал
. Эффекты памяти на автомобиле с визуальным отображением на дисплее
.Режим звукового и визуального напоминания
. Экономичная мощность (одиночный AAA)
. Дистанционное включение режима VALET

Процессорный блок
. Автоматический запуск автомобилей с автоматической или механической коробкой передач
. Работа системы пуска, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
. Работа системы пуска с двигателями с турбиной
. Запуск двигателя по таймеру (каждые 2 или 24 часа)
. Запуск двигателя по сигналу от внешнего источника
. Запуск двигателя по сигналу датчика температуры (опционально)
.Запуск двигателя по сигналу внешнего устройства
. Персональный код пользователя для аварийного отключения
. Программирование типа реле блокировки
. Звуковое предупреждение перед автоматической постановкой на охрану
. Охранный режим без сигналов сирены
. Выход для управления замком багажника
. Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами
. Выходы для управления модулем центрального замка
. Выход управления питанием автосигнализации
. Возможность подключения отрицательного и положительного дверных датчиков
.Вход для отрицательного датчика на капоте
. Вход для отрицательного датчика багажника
. Запирание и отпирание дверей при включении и выключении зажигания
. Возможность постановки на охрану с подтверждающими сигналами сирены и без них
. ПАНИКА
. Высокочувствительный двухуровневый датчик удара с регулируемой чувствительностью
. Входы для опционального двойного датчика уровня
. Режим «свободные руки» для автоматической постановки / снятия с охраны при удалении / приближении владельца к автомобилю

ФУНКЦИИ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА Scher-Khan Magicar 4: Система позволяет автоматический запуск двигателя с пульта дистанционного управления, внутренний таймер с интервалом 2 или 24 часа, сигналы от датчика температуры (не входит в комплект) или от внешнего устройства на бензиновых или дизельных двигателях с автоматической или механической коробкой передач.В качестве опции он снабжен датчиком температуры.

Время работы двигателя после дистанционного / автоматического включения сигнализации Scher-Khan Magicar 4 программируется и составляет 15 или 25 минут для бензинового двигателя и 25 или 45 минут для дизельного двигателя. Частота таймера может составлять 2 или 24 часа. При программировании автозапуска с датчика температуры (в комплект поставки не входит) автозапуск через 2/24 часа будет осуществляться только при наличии сигнала с датчика температуры (температура включения автозапуска выставляется прямо на датчике от 0 до — 30 ° С).За двигателем можно следить с помощью тахометра или генератора. Минимальное время вращения стартера при автозапуске при управлении двигателем по датчику генератора программируется — 0,8 или 1 секунда.

Автоматический запуск двигателя на автомобилях с МКПП невозможен, если после переключения системы в режим защиты открылась одна из дверей.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ Scher-Khan Magicar 4: Шерхан 4 двусторонний и комплектуется одним четырехкнопочным пультом управления пейджером.

Система Scher-Khan Magicar 4 имеет режим «свободные руки» — при удалении и приближении к автомобилю (на расстояние 5–15 м) с помощью пейджера дистанционного управления система автоматически поднимается и снимается с охраны. Однако этот режим не рекомендуется использовать постоянно, так как аккумулятор брелка разряжается в этом случае намного быстрее.

В комплект поставки охранной сигнализации Scher-Khan Magicar 4 входит кнопка вызова водителя изнутри автомобиля.

Модель поддерживает возможность защиты автомобиля с работающим двигателем только на автомобилях с автоматической коробкой передач.

ПРОТИВОУГОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ охранной системы Scher-Khan Magicar 4: выход на аналоговый замок NR / NC, одно реле NC / NA в комплекте поставки.

ОСОБЕННОСТИ СЕРВИСНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ: С брелком Scher-Khan Magicar 4 вы можете удаленно управлять замком багажника, но если вы используете эту функцию в режиме охраны, система перейдет в режим «снят с охраны», двери будет разблокирован, а стартер отключен.

При установке охранной сигнализации Scher-Khan Magicar 4 можно включить функцию вежливого внутреннего освещения — после снятия с охраны внутреннее освещение включается до включения зажигания.

Сервисный режим охранной системы Scher-Khan Magicar 4 активируется с помощью брелока, поэтому система не комплектуется кнопкой Valet. Выключить систему или перейти в режим Valet можно без брелока — путем определенной последовательности включения и выключения зажигания. Причем эта последовательность запрограммирована и является секретным кодом для аварийного отключения системы.

ТРЕВОГА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КАНАЛОВ Scher-Khan Magicar 4 : двухканальная система дополнительных каналов позволяет удаленно открывать замок капота, управлять дополнительным предпусковым подогревателем или другим сервисным устройством. Программирование обоих каналов позволяет использовать их как импульс длительностью 0,5 секунды или как мгновенный.

Двусторонняя сигнализация Scher-Khan Magicar 4 с дистанционным и автоматическим периодическим по внутреннему таймеру (2 или 24 часа) запуском двигателя, совместима с бензиновыми и дизельными автомобилями с механической или автоматической коробкой передач. Эта модель поддерживает режим громкой связи. Как вариант комплектация термодатчиком.

MAGICAR 4

Руководство по установке

В комплекте

При покупке STDS убедитесь, что поставка завершена.По желанию покупателя в СТСТЦ могут быть добавлены дополнительные устройства (см. Ниже), расширяющие ее возможности.

Дополнительные устройства

Состав базового комплекта может быть дополнен другими компонентами марки SCHER-KHAN:

Датчик температуры SCHER-KHAN TE-1
Модуль каналов расширения SCHER-KHAN AUX- «
Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2
Брелок — SCHER-KHAN Коммуникатор с дисплеем *
Брелок SCHER-KHAN без дисплея *

* СТСЦ SCHER-KHAN MAGICAR IV может запоминать коды трех брелоков.Использовать в СТСЦ больше грешных безделушек невозможно.

Перед установкой СТСТС внимательно прочтите данное руководство.
При прокладке проводов свяжите их в пучок, защитите изолентой и (или) пластиковой гофрированной трубкой. Для повышения секретности монтажа рекомендуется выбирать защиту проводки СТСТЦ, аналогичную той, что используется в автомобиле, на котором установлен СТСТЦ.
Прокладку соединительных проводов СТСЦ производить в местах прокладки штатной электропроводки автомобиля.
При установке исполнительных механизмов на подвижные части транспортного средства (двери, багажник, капот и т. Д.)), а при перемещении от неподвижных частей, прокладывайте провода только в специально разработанных трубах.
При подключении не зажимайте их слишком сильно обивочными панелями.
Не прогибайте провода через острые края металлических панелей автомобиля
При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник автомобиля используйте для этого штатные места проводки или специально предназначенные для этого вводы цель.
Если необходимо удлинить провод, используйте провод того же или большего сечения.
Все компоненты СТСЦ (кроме сирены, которая защищена по стандарту IP-64) выполнены по стандарту IP-40. Выбор места для установки компонентов СТСТЦ должен исключать возможность проникновения в технологические жидкости и атмосферную влагу.
Все блоки и датчики необходимо размещать разъемами вниз или в сторону. Чтобы влага не попала в корпус агрегата, кабели должны иметь провисание.
Не устанавливать компоненты СТСЦ в местах сильного нагрева (элементы охлаждения двигателя, система кондиционирования)
Компоненты и провода СТСЦ не должны мешать работе подвижных частей автомобиля
При установке датчиков открытия капота и багажника свободный ход стержней датчиков должен быть не менее 5 мм.Это предотвратит ложное срабатывание датчиков при парковке на неровной поверхности из-за возможных деформаций кузова автомобиля.
Датчик удара должен быть установлен на твердой поверхности. Не устанавливайте датчик удара на пластиковые панели. Их температурная деформация при нагреве или охлаждении может привести к ложным срабатываниям датчика. Датчик чувствительности датчика удара должен быть легко доступен для пользователя. Пользователь должен знать расположение датчика для самонастройки.
Сирена, установленная в моторном отсеке, не должна располагаться вблизи выпускного коллектора, высоковольтных цепей зажигания и фары автомобиля.Сирену следует устанавливать сиреной вниз или в сторону, чтобы в ней не скапливалась влага. Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен.

Установка процессорного блока СТСТС

Выберите место для установки процессора STSTS в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его пластиковыми стяжками или двусторонней клейкой подложкой.

После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока (см. Ниже).

ВНИМАНИЕ!

Не устанавливайте блок процессора в моторном отсеке, так как корпус блока негерметичен. Также избегайте установки устройства непосредственно на электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источниками радиопомех.

Установка антенного блока

Антенный блок можно установить в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного блока обезжирьте стеклянную поверхность в месте установки спиртовой салфеткой.Температура стекла при установке должна быть не ниже +10 o C.

Допускается скрытая установка антенного блока. При скрытой установке возможна некоторая потеря дальности связи. Также скрытая установка антенного блока затрудняет использование функций программатора SCHER-KHAN CM-3.

Возможные места установки:

По углам лобового стекла
Солнцезащитные козырьки
На неподвижных боковых окнах
Козырек приборной панели
По углам заднего стекла
Под задней полкой

Установка датчика вызова от автомобиля

Датчик вызова из автомобиля можно установить в нижнем левом или правом углу лобового стекла автомобиля.Перед установкой датчика обезжирьте стеклянную поверхность в месте установки спиртовой салфеткой. Температура стекла при установке должна быть не ниже +10 o C.

Установка сирены

Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, хорошо защищенное от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагретыми или движущимися компонентами. Во избежание скопления влаги или грязи звонок сирены должен быть направлен вниз.

Установка датчиков капота и багажника

Для защиты капота и багажника необходимо установить два датчика (концевых выключателя). Эти датчики необходимо устанавливать на металлической поверхности автомобиля, которая имеет хороший контакт с кузовом. Важно выбрать место, где исключена возможность проникновения и (или) скопления воды. Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике защищены резиновыми прокладками. Не устанавливайте датчики на стоки. Датчики можно установить с помощью кронштейна или в монтажное отверстие соответствующего размера.Помните, что при правильной установке шток подвижного датчика должен иметь свободный ход не менее S мм при закрытом капоте или багажнике. Датчик в багажном отделении не должен мешать погрузке и выгрузке багажа, а датчик под капотом — обслуживанию автомобиля.

Установка светодиода (светодиод)

Светодиодный индикатор (LED) входит в комплект СТСЦ. который показывает статус STSTS. Он должен быть установлен на приборной панели или на стойке и хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать водителя.

Установить датчик удара

Выберите место на твердой поверхности в салоне и закрепите датчик удара двумя винтами (пластиковые стяжки или двусторонняя клейкая подложка). Убедитесь, что у вас есть свободный доступ к датчику для его настройки. Повышение чувствительности датчика происходит поворотом ручки по часовой стрелке, уменьшение чувствительности поворотом ручки против часовой стрелки.

Установка датчика температуры SCHER-KHAN TE-1

(не входит в комплект)

Выберите сиденье в автомобиле и закрепите датчик температуры на стороне кабины двумя винтами (пластиковая стяжка или двусторонняя клейкая подложка).Перед установкой датчика обезжирьте поверхность в месте установки спиртовой салфеткой. Температура поверхности при установке должна быть не ниже +10 o C.

Датчик должен быть легко доступен для регулировки. Повышение температуры, при которой СТСТС запустит двигатель, происходит поворотом регулятора по часовой стрелке, понижение — поворотом регулятора против часовой стрелки. Пределы регулировки температуры от -30 o C (-22 F) до 0 o C (+32 o F).

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СТСЦ

Назначение проводов

8-контактный разъем CN1

Красный провод: (+ 12V, 30A) DC от аккумулятора

Дополнительное реле, подключенное к этому проводу, служит для организации второй цепи зажигания, второго стартера или вторых аксессуаров.Фиолетовый провод этого реле подключите к соответствующему проводу разъема CN2, синий провод подключите к соответствующему проводу замка зажигания.

Зелено-белый провод: импульсный выход на тревогу (+ 12В, 10А)

Этот провод обеспечивает мигающую сигнализацию. В том случае, если в автомобиле необходимо разделить правую и левую цепи сигнализации, необходимо применить диодную изоляцию. Для диодной развязки используйте диоды с постоянным током не менее 5А и обратным напряжением не менее 40В.Рекомендуется использовать:

Диоды российского производства КД213 (A — D), KD2999 (A — B), KD2997 (A — B), KD270 (A — D), KD271 (A — D)

Диоды иностранного производства SR540, SR560, SF52, SF54, 50SQ100

Красно-белый провод: (+ 12V, 30A) DC от аккумулятора

Этот провод подает питание на блок процессора STSTS.

Подключите красный провод к положительной клемме аккумулятора штатных автомобильных предохранителей.

Белый провод: (+ 12V, 30A) доступ к аксессуарам

Этот провод подает питание на провод зажигания ACC.

Подсоедините белый провод к замку зажигания. На этом проводе должно появиться напряжение +12 В в положении ACC и ON ключа зажигания и исчезнуть при вращении стартера.

Фиолетовый провод: отрицательный выход блокировки стартера (-200 мА)

Этот провод используется для управления реле блокировки стартера.

Это программируемый выход (программируемая функция 2-8). При заводской настройке функции 2-8 на этом проводе появляется сигнал. При дополнительном значении функции 2-8 на этом проводе появляется сигнал.Для правильной работы этого выхода при выборе дополнительного значения функции 2-8 необходимо переставить желтый провод в блоке реле блокировки с позиции 87a на позицию 87.

При запуске двигателя из STSTS блокировка автоматически снимается на время запуска двигателя.

Подключите фиолетовый провод к клемме 85 реле. Подключите контакт 86 реле к проводу от замка зажигания, на который в положениях ON и START поступает напряжение +12 В.

Желтый провод: (+ 12В, 30А) вывод на стартер

Этот провод подает питание на стартер для запуска двигателя от СТСТС. Подсоедините желтый провод к проводу замка зажигания, на котором появляется +12 В в положении ПУСК (при вращении стартера) после реле блокировки стартера (см. Схему 2).

Зеленый провод: (+ 12В, 30А) вывод на зажигание

Этот провод подает питание на провод ON (зажигание 1) замка зажигания, а также служит для программирования брелоков, аварийных СТСТС и входа в режим VALET.

Подключите зеленый провод к замку зажигания. На этом проводе появляется напряжение +12 В в положении ВКЛ и не пропадает при вращении стартера.

В клеммной колодке CN 1 вместе с зеленым проводом подключен красный провод, подающий питание на обмотку реле блокировки стартера.

Черный провод: Масса

Подключите черный провод к минусовой клемме аккумулятора или к заземленным частям автомобиля.

Подключите этот провод в местах подключения к массе штатной автомобильной проводки.

5-контактный разъем CN2

Зелено-белый провод: выход импульсной сигнализации (-200 мА)

Этот провод обеспечивает мигающую сигнализацию. Используется на автомобилях с отрицательной сигнализацией.

При использовании зелено-белого провода в разъеме CN1 не подключайте этот провод.

Черный провод: отрицательный выход зажигания или блокировки стартера (-200 мА)

Этот провод используется для управления замком зажигания или глохнетом. Это программируемый выход (программируемая функция 2-8). При заводском значении функции 2-8 сигнал на этом проводе появится, когда STSTS поставлен на охрану.С дополнительным значением функции 2-8, сигнал на этом проводе появится, когда STSTS будет выведен из режима охраны. При запуске двигателя от STSTS блокировка автоматически снимается на время работы двигателя. Не рекомендуется использовать замок зажигания на автомобилях с автоматической коробкой передач.

Используйте цепь блокировки стартера. Этот провод можно использовать для управления стеклоподъемниками, люком и т. Д.

Подключите черный провод к клемме 85 реле. Подключите контакт 86 реле к проводу от замка зажигания, на который в положениях ON и START поступает напряжение +12 В.

Для размыкания заблокированной цепи используйте релейные контакты 30 и 87a с заводским значением программируемой функции 2–8 или 30 и 87 контактов с дополнительным значением программируемой функции 2–8.

Это транзисторный слаботочный выход (-200 мА), который может использоваться только для управления реле (входит в комплект поставки).

Зеленый провод: отрицательный выход (-200мА) на второе зажигание

Этот провод подает МАССУ на реле для организации дополнительной цепи зажигания.Подключите зеленый провод к контакту 85 вспомогательного реле (например, к фиолетовому проводу реле организации дополнительных цепей замка зажигания на жгуте разъема CN1). Если вторая цепь зажигания не нужна, не подключайте этот провод. В случае необходимости обхода штатного иммобилайзера этот провод используется для управления модулем SCHER-KHAN BP-2.

Белый / черный провод: отрицательный выход (-200 мА) ко вторым аксессуарам

Этот провод обеспечивает массу реле для организации дополнительной цепочки аксессуаров.Подключите белый черный провод к контакту SS дополнительного реле (например, к фиолетовому проводу реле реле дополнительных цепей замка зажигания на жгуте разъема CNU. Если вторая вспомогательная цепь не нужна, то выполните не подключайте этот провод.

Красно-черный провод: отрицательный выход (-200 мА) на второй пускатель

Этот провод подает МАССУ на реле для организации дополнительной цепи стартера. Подключите красный / черный провод к 85 контакту дополнительного реле (например, к фиолетовому проводу реле реле дополнительных цепей замка зажигания на жгуте разъема CN1).Если вторая цепь стартера не нужна, то этот провод не подключайте.

Разъем CN3, 9 контактов

Синий провод: отрицательный датчик стояночного тормоза

Этот провод необходим для работы системы запуска двигателя.

Для автомобилей с МКПП:

Когда на этом проводе появляется МАССА при работающем двигателе. SCHER-KHAN MAGICAR IV переходит в режим резервирования (передает управление зажиганием на блок процессора). СТСЦ запрещает запуск двигателя, если на этом проводе в момент запуска нет МАССЫ.

Для автомобилей с турбонаддувом:

В режиме TURBO, когда на этом проводе появляется MASS, SCHER-KHAN MAGICAR IV передает управление зажиганием на блок процессора.

Подсоедините синий провод к датчику стояночного тормоза.

Серый / черный провод: отрицательный датчик вытяжки

Когда STSTS находится в режиме охраны, замыкание серо-черного провода на MASS вызовет мгновенный переход в режим тревоги. При запуске двигателя от СТСТС появление МАССЫ на серо-черном проводе вызовет мгновенное прекращение его работы.Если на этом проводе присутствует MASS, STSTS не запустит двигатель автоматически.

Установите датчик под капот автомобиля и подключите к нему серый / черный провод. Есть возможность подключить серо-черный провод к штатному датчику открытия капота (если установлен). Если датчик контролирует включение освещения моторного отсека, то для его подключения необходимо применить диодную изоляцию (см. Схему 4). Диод может быть с максимальным прямым током 1 А. В схеме можно применить диод зарубежного производства типа 1N4000-1N4007 или российский аналог КД243 (A — G).

Синий / белый провод: датчик положительной педали тормоза

Этот провод необходим для работы системы запуска двигателя. Когда на этом проводе появляется напряжение +12 В при работающем двигателе от СТСТС, SCHER-KHAN MAGI CAR IV передает управление зажиганием на замок зажигания. Если на этом проводе во время запуска присутствует напряжение +12 В, STSTS не запустит алгоритм запуска двигателя. При выборе значения дополнительной функции 2-5 при включенном зажигании и появлении +12 В на синем / белом проводе СТСТС запрещает блокировку дверей.

Фиолетовый / черный провод: минусовой датчик багажника

Когда система поставлена на охрану, замыкание фиолетово-черного провода к MASS заставит STSTS мгновенно переключиться в режим тревоги.

Установите датчик в багажник автомобиля и подключите к нему фиолетовый черный провод. Есть возможность подключить фиолетовый черный провод к штатному датчику открытия багажника (если установлен). Если датчик контролирует, горит ли свет багажника, независимо от того, включены габаритные огни или нет, то вам не нужно использовать диодную изоляцию (в большинстве автомобилей).Если этот датчик контролирует включение освещения багажника только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку (см. Схему 5). Максимальный прямой ток диода может составлять 1 А. В схеме возможно применение диода зарубежного производства типа 1N4000-1N4007 или российского аналога КД24З (А — Г).

Красно-белый провод: отрицательный датчик двери

Когда система поставлена на охрану, замыкание красно-белого провода к MASS заставит STSTS мгновенно перейти в режим тревоги.Если дверные датчики близки к MASS, подключите красный / белый провод к общему проводу, соединяющему датчики дверей автомобиля.

Если в автомобиле установлена система плавного освещения салона, необходимо включить диод в цепь освещения салона.

Схема 6: Подключение датчиков дверей на автомобилях без блока диагностики открытых дверей. Диод подбирается так же, как в схеме 5.

Схема 7: Подключение датчиков дверей для автомобилей с блоком диагностики открытой двери (на приборной панели есть индикатор открытой двери, указывающий на конкретную дверь).Задержка выключения салонного света происходит только после закрытия водительской двери. После закрытия любой пассажирской двери внутреннее освещение сразу же гаснет.

Диоды VD1-VD4 могут быть любыми с обратным напряжением не ниже 30В (диоды зарубежного производства типа 1N4148.1N4000-1N4007 или российские КД509, КД510, КД521, КД522, КД102, КД105, КД208, КД209). Диод VD5 подбирается так же, как и в схеме 5.

Схема 8: Подключение датчиков дверей для иномарок с блоком диагностики открытых дверей (на панели приборов есть индикатор открытой двери, указывающий на конкретную дверь).Задержка выключения салонного света происходит после закрытия любой из дверей.

Диоды

VD1-YD4 могут быть любыми с обратным напряжением не ниже 30В (диоды зарубежного производства типа 1N4148, 1N4000-1N4007 или российские КД102, КД105, КД208, КД209, КД509, КД510, КД521, КД522). Диоды VD5-VD8 подбираются аналогично схеме 5.

Примечание:

Если задержка выключения освещения салона происходит только после закрытия передних дверей, то в цепи датчика этих дверей устанавливаются диоды VD5-VD8.

Красный провод: плюс датчика двери

Все функции красно-белого провода (см. Ниже).

Если датчики двери близки к +12 В, подключите красный провод к общему проводу, соединяющему концевые выключатели дверей автомобиля. Если в автомобиле есть функция отложенного отключения освещения салона, схемы подключения для этого провода такие же, как для красного / белого проводов. Но в этом случае нужно изменить полярность включения всех диодов.

Коричнево-черный провод: отрицательный датчик свечи накаливания

Этот провод используется только в том случае, если на автомобиле установлен дизельный двигатель.При выполнении автоматического запуска двигателя. СТСТЦ не включит стартер, пока МАССА не пропадет на этом проводе. Если этот провод подключен, блок процессора определит, что двигатель дизельный, и автоматически увеличит время прогрева до 25 или 45 минут. (в зависимости от положения переключателя DIP2 — см. ниже).

Подсоедините коричневый, черный провод к лампе прогрева свечей накаливания на панели приборов или к проводу под капотом, на котором появляется МАССА во время прогрева свечей.

Примечание:

Не используйте коричневый / черный провод, если у автомобиля бензиновый двигатель.

Коричнево-белый провод: положительный датчик свечи накаливания

Все функции коричневого черного провода.

Подключите коричнево-белый провод к лампе прогрева свечей накаливания на приборной панели или к проводу под капотом, где появляется напряжение +12 В во время прогрева свечей.

Примечание:

Не используйте коричнево-белый провод, если у автомобиля бензиновый двигатель.

Желто-черный провод: датчик запуска двигателя

Входной сигнал датчика тахометра генератора. По наличию сигнала на желто-черном проводе STSTS получает информацию о том, что двигатель работает, а также определяет время, необходимое для включения стартера при автоматическом запуске двигателя.

Если выбрано дополнительное значение функции 2-5 (блокировка замков дверей при включенном зажигании), то при пропадании сигнала на желто-черном проводе STSTS происходит блокировка дверей.STSTS не будет выполнять алгоритм автоматического запуска двигателя, если на этом проводе присутствует сигнал.

Подключите желтый / черный провод:

Это программируемый вход (в зависимости от положения переключателя DIP1 — см. Ниже). STSTS определяет, что двигатель работает либо по наличию напряжения более + 9В на желтом проводе (датчик генератора), либо по наличию импульсов тахометра на проводе (датчик тахометра).

Датчик генератора:

Если вы выбрали датчик генератора, переключите DIP1 в положение ВЫКЛ.Найдите тонкий провод от генератора к лампе заряда аккумулятора на приборной панели и подключите его к желто-черному проводу. При включенном зажигании до запуска двигателя напряжение на этом проводе должно быть меньше 5В, а при работе двигателя от 9В до 14В. Может использоваться аварийный датчик давления масла, но в этом случае необходимо использовать типы масел, которые имеют постоянную вязкость в широком диапазоне температур. При использовании сильно загущающих масел возможно преждевременное прекращение вращения стартера во время автоматического пуска.

Примечание:

Желто-черный провод желательно использовать в качестве входного датчика генератора. Если не удается найти нужный провод, используйте желто-черный провод в качестве входа для датчика тахометра.

Датчик тахометра:

Если вы выбрали датчик тахометра, установите DIP1 в положение ON. Найдите тонкий провод, идущий от тахометра, который имеет пульсирующее напряжение при работающем двигателе, и подключите его к желто-черному проводу. Вам нужно будет запрограммировать время, необходимое для вращения стартера.Для этого:

Запустить двигатель ключом.
Как только двигатель запустится, нажмите и удерживайте 1 сек. кнопка SW1, расположенная на колодке рядом с разъемом CN11 (см. схему 1). В подтверждение успешного программирования вы услышите один короткий сигнал сирены.

Если вы слышите три коротких звуковых сигнала, это означает, что программирование не происходило. Через 2 секунды STSTS укажет причину этой вспышки тревоги:

1 мигание — DIP1 не включен

2 мигания — зажигание не включено

3 мигания — низкий уровень сигнала на желто-черном проводе или нет сигнала

6-контактный разъем CN4

Красный провод: (+12 В, 500 мА)

Этот провод не используется.

Фиолетовый / белый провод: отрицательный выход (-200 мА) для управления замком багажника.

Пурпурно-белый провод замыкается на МАССОВОЙ на 0,5 сек. при нажатии и удерживании 1 сек. Кнопка брелока III.

В охранном режиме разблокировка замка багажника выводит СТСТС из охранного режима и открывает двери автомобиля.

Подключите фиолетовый / белый провод к контакту 85 реле управления замком багажника и подключите остальные контакты реле в соответствии со схемами ниже.

Если в автомобиле установлена кнопка управления замком багажника, воспользуйтесь схемой 9.

Если в автомобиле не установлена кнопка отпирания замка багажника, то рекомендуется применять схему 10. Кнопка управления замком багажника из салона, а также блок СТСТЦ управляет дополнительным реле. В схеме 10 нагрузка на кнопку минимальна и у нее больший ресурс, чем в схеме 9.

Оранжевый / черный провод: отрицательный выход (-200 мА) для отпирания всех дверей.

Оранжево-черный провод используется для отпирания всех дверей.Если запрограммирована функция 1-4 (приоритетное отпирание двери водителя), сигнал на этом выходе появится при повторном нажатии кнопки 1 брелока в течение 5 секунд. после снятия СТСЦ из режима безопасности.

Если функция 1-4 выключена, сигнал на этом проводе появится одновременно с сигналом разблокировки ЦЗ.

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Оранжевый / черный провод подключить к выводу 85 реле отпирания всех дверей и подключить остальные контакты реле согласно схеме 11.На нем показано подключение дополнительных электрических дверных замков, для управления которыми требуются импульсы инверсии полярности. Если используются электрозамки другой конструкции, то необходимо изменить подключение контактов 87, 87а и 30 всех реле для обеспечения их работоспособности.

Примечание.

Для реализации функции приоритетного отпирания водительской двери при наличии штатного ЦЗ автомобиля необходимо отключить электрозамок водителя от схемы ЦЗ.Или перепрограммировать штатную ЦЗ у автосалона (если в ней предусмотрена функция приоритетного отпирания водительской двери).

Синий провод: отрицательный выход (-250мА) для разблокировки ЦЗ; положительный выход (+12 В, 250 мА) для блокировки CH

Этот выход может быть предназначен для отпирания электрического замка двери водителя отрицательным импульсом, если запрограммирована функция 1-4 (назначение оранжево-черного провода в разъеме CN4 показано ниже). Продолжительность сигнала на этом проводе программируется (программируемая функция 1-2).

На синем проводе появляется сигнал разблокировки ЦЗ (-250 мА):

При снятии СТСЦ из охранного режима

На синем проводе появляется сигнал блокировки центрального замка (+ 12В, 250мА):

Когда STSTS активирован
Когда педаль тормоза нажимается в первый раз, программируемая функция 2-5)
В режиме VALET, когда я нажимаю кнопку брелока

Подсоедините синий провод к контакту 85 реле или к соответствующему проводу разблокировки центрального замка.Подключите остальные контакты реле в соответствии со схемами ниже (схемы 12-24).

Синий / черный провод: отрицательный выход (-250 мА) для блокировки CH; положительный выход (+12 В, 250 мА) для разблокировки центрального замка

Этот выход может использоваться для отпирания электрического замка двери водителя с положительным импульсом, если запрограммирована функция 1-4 (приоритетное отпирание двери водителя — см. Назначение оранжево-черного провода в разъеме CN4). Продолжительность сигнала на этом проводе программируется (программируемая функция 1-2).

Сигнал блокировки канала (-250 мА) появляется на сине-черном проводе:

При включении СТСЦ
При первом нажатии педали тормоза после движения (программируемая функция 2-5)
В режиме VALET, когда я нажимаю кнопку брелока
При удалении владельца автомобиля подробнее более 5-15 м, при использовании режима СВОБОДНЫЕ РУКИ

На сине-черном проводе появляется сигнал отпирания центрального замка (+ 12В, 250мА):

При снятии СТСЦ из режима охраны
После остановки двигателя (программируемая функция 2-5)
В режиме VALET при нажатии кнопки брелока
При приближении владельца автомобиля менее 5-15 метров, если используется режим СВОБОДНЫЕ РУКИ

Это транзисторный слаботочный (- / + 250мА) выход.Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле или для подключения к центральному замку.

Подсоедините сине-черный провод к контакту 85 реле или к соответствующему проводу разблокировки центрального замка. Подключите остальные контакты реле в соответствии со схемами ниже (схемы 12-24).

Схемы контроля двухпроводной отрицательной полярности блоком питания

Подключение к центральному замку, для управления которым необходимы импульсы отрицательной полярности:

Варианты подключения к центральному замку, для управления которым необходимы импульсы отрицательной полярности и есть кнопка запирания задних дверей (используется на автомобилях TOYOTA)

Вариант 1:

Вариант 2:

Если использовать оранжево-черный провод разъема CN4, то можно реализовать раздельную разблокировку передней и задней дверей.

Цепи управления центральным замком с изменением полярности

Подключение к двухпроводным электрозамкам дверей, для управления которыми требуется инверсия полярности:

Подключение к центральному замку с компрессором

Для правильного функционирования ЦЗ данного типа необходимо увеличить длительность управляющего импульса до 2,5 секунд. Для этого выберите дополнительное значение программируемой функции 1-2.

Для подключения к модулю центрального замка нужно найти и перерезать провод управления компрессором.

ВНИМАНИЕ!

Не перепутайте концы перерезанного контрольного провода. Это может привести к выходу из строя компрессорного агрегата ЦО. Для определения провода используйте только цифровой вольтметр. Использование контрольной лампы исключено.

8-контактный разъем CN5

Оранжевый провод: импульсный выход (-200 мА) 0,5 сек. при постановке на охрану

Этот провод предназначен для переустановки в режиме защиты заводского СТСЦ (если он установлен).Наличие импульса в режиме дистанционного или автоматического запуска двигателя определяется значением запрограммированной функции 1-1 (импульс на постановку заводских СТСТЦ после автоматического запуска двигателя).

Длительность сигнала на оранжевом проводе не может быть изменена с помощью программируемой функции 1-2 (длительность импульса центра управления). Сигнал на этом проводе не появится при фиксации кода неисправности с брелока СТСТС, если зажигание включено и (или) СТСТС находится в режиме VALET.

Оранжевый провод подключить к проводу постановки на охрану заводского СТСЦ, который находится на заводской колодке СТСЦ или на замке двери водителя.

Оранжевый / белый провод: импульсный выход (-200 мА) 0,5 сек. при снятии с охраны

Этот провод предназначен для снятия с охраны заводского СТСЦ (если установлен). Наличие импульса в режиме автоматического запуска двигателя определяется значением программируемой функции 1-1 (импульс снятия с охраны с заводской СТСЦ перед выполнением запуска двигателя).Длительность сигнала на оранжевом / белом проводе не может быть изменена с помощью программируемой функции 1-2 (длительность импульса центра управления). При включенной программируемой функции 1-4 (приоритетное отпирание двери водителя) сигнал на оранжевом / белом проводе будет появляться одновременно с сигналом (-250 мА) на синем проводе CN4 (отпирание двери водителя) или с сигналом (+ 250мА) на сине-чёрном проводе CN4 (отпирание двери водителя). Когда программируемая функция 1-5 включена (двойной отпирающий импульс), сигнал на оранжевом / белом проводе появляется одновременно с первым импульсом (-250 мА) на синем проводе или (+ 250 мА) на синем / черном CN4.Сигнал на оранжево-белом проводе не появится при разблокировке КД от брелока СТСТС, если зажигание включено. Когда STSTS находится в режиме VALET, сигнал на оранжевом / белом проводе будет появляться одновременно с сигналом (-250 мА) на синем или (+ 250 мА) на синем / черном проводе CN4 (отпирание двери водителя) при включении зажигания. выключение и разблокировка ЦАП с брелока.

Подключите оранжево-белый провод к заводскому проводу снятия с охраны СТСЦ, который находится на заводской колодке СТСЦ или на замке двери водителя.

Фиолетовый провод: отрицательный выход (-200 мА) для управления включением освещения кабины

Этот провод используется для управления выключателем освещения салона. Когда STSTS выводится из режима безопасности, на этом выходе в течение 60 секунд появляется сигнал низкого уровня (-200 мА). Сигнал на этом выходе исчезнет сразу после того, как двери автоматически заблокируются и включится зажигание.

При использовании схем 25, 26 включение освещения кабины эквивалентно открытию двери. Программируемая функция 1-6 предусмотрена в STSTS. Когда эта функция включена, режим автоматической повторной постановки на охрану будет происходить каждые 60 секунд. после снятия с охраны.

Если выбраны заводские настройки функции 1-6, автоматическое повторное включение произойдет через 30 секунд. после выключения света кабины, т.е. через 90 секунд

Если схемы 25, 26 дополнить диодом, то работа салонного освещения не повлияет на автоматический перевод в режим охраны. При применении схем 27, 28 возврат в режим защиты произойдет через 30 секунд. после снятия с охраны, если дверь не открывалась. Диод в обеих схемах следует выбирать с учетом максимального тока в цепи освещения кабины. Если в машине один световой потолок с одной или двумя лампами по 5 Вт, то диод может быть с максимальным прямым током 1 А.В этих схемах можно использовать диод зарубежного производства типа 1N4000-1N4007 или российский аналог КД243 (A — F).

Если мощность лампы выше, то необходимо использовать диод зарубежного производства типа 1N5402-1N5408 или российский аналог КД257 (А-Д), рассчитанный на постоянный ток ЗА.

Коричневый провод: (+ 12В, 2А) выход на сирену

Этот провод предназначен для подключения сирены.В режиме тревоги на нем появляется постоянное напряжение + 12В, 2А на 30 секунд.

Пропустите этот провод через резиновую втулку в моторный отсек к месту установки сирены.

Подключение к неавтономной сирене:

Подключить коричневый провод к проводу питания сирены

Подключение к автономной сирене:

Подсоедините коричневый провод к положительному проводу триггера сирены.
Подключите отрицательный неиспользуемый триггер сирены к проводу питания сирены.Питание автономной сирены можно взять от красного шнура питания в разъеме CN1 STSTS после предохранителя
Надежно подключите черный провод сирены к MASS

Белый провод: (-200 мА) релейный аудиовыход

Этот провод предназначен для реле звукового сигнала. В режиме тревоги на нем появляется прерывистый сигнал на 30 секунд.

Подключите этот провод к реле сигнала заводской системы управления автомобиля. Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления реле.

Желтый провод: отрицательный выход (-200 мА) дополнительный канал 1

Этот выход работает в любом состоянии STSTS (в режиме охраны и в режиме снятия с охраны).

На желтом проводе появляется импульс длительностью 0,5 секунды. (-200 мА) при кратковременном нажатии кнопки брелока II (заводская установка функции 2-6)
Сигнал (-200 мА) появляется на желтом проводе при кратковременном нажатии кнопки брелока II и исчезает, когда он нажимается еще раз (значение дополнительной функции 2-6)
Состояние канала 1 не является энергонезависимым.Если при отключении питания на желтом проводе присутствует отрицательный сигнал, он не будет включаться при включении питания

Подключите желтый провод к контакту 85 вспомогательного реле и подключите остальные контакты реле в соответствии с выбранной функцией вспомогательного канала 1 (см. Схему 29).

Примечание:

При использовании модуля расширения каналов SCHER-KHAN AUX-7 этот выход работает как информационная шина данных и позволяет организовать до 7 дополнительных каналов с различными алгоритмами работы.Для совместной работы STSTS SCHER-KHAN MAGICAR IV и модуля SCHER-KHAN AUX-7 необходимо установить определенные значения программируемых функций 2-9 и 2-10. Для установки желаемых значений используйте Программатор функций SCHER-KHAN СМ3.

С помощью программатора SCHER-KHANCM3 вы можете установить длительный или импульсный (от 1 до 99 секунд) сигнал на любом из семи каналов.

Желто-белый провод: отрицательный выход (-200 мА), дополнительный канал 2

Этот выход работает в любом состоянии STSTS (в режиме охраны и в режиме снятия с охраны).

Работа этого выхода программируется и может иметь два режима:

На желто-белом проводе появляется импульс 0,5 секунды. (-200 мА) при кратковременном нажатии кнопки брелока III (заводская установка функции 2-6)
Сигнал (-200 мА) появляется на желто-белом проводе при кратковременном нажатии кнопки III брелока и исчезает при повторном нажатии (значение дополнительной функции 2-6)
Состояние канала 1 не является энергонезависимым.Если при выключении питания на желто-белом проводе присутствует отрицательный сигнал, он не будет включаться при включении питания

Подключите желтый белый провод к контакту 85 вспомогательного реле и подключите опаловые контакты реле в соответствии с выбранной функцией вспомогательного канала 2 (см. Схему 29).

2-контактный разъем CN6

Проложите провода с 2-контактным разъемом от светодиода к процессору STSTS и подключите их к разъему CN6.

Черный провод: (-) Выход светодиода

Черно-белый провод: (+) Выход светодиода

4-контактный разъем CN7

Проложите провода с 4-контактным разъемом от датчика удара к процессору STSTS и подключите их к 4-контактному разъему CN7.

Черный провод: МАССА на датчике удара

Белый провод: вход из зоны тревоги (сильное воздействие)

Красный провод: (+ 12В) Датчик удара

Желтый провод: вход из зоны предупреждения датчика удара

2-контактный разъем CN8

Подключите сигнальные провода от дополнительного датчика к разъему CN8.

Черный / белый провод: (-) Вход из зоны тревоги (сильное воздействие)

Серо-белый провод: (-) Вход из зоны предупреждения (слабое воздействие)

4-контактный разъем CN9

Проложите провода с 4-контактным разъемом от датчика вызова к процессору STSTS и подключите их к 4-контактному разъему CN9.

Черный провод: МАССА к датчику вызова

Белый провод: Вход сигнала от датчика вызова

Красный провод: (4-) Выход светодиода для датчика вызова

Желтый провод: (-) Выход светодиода датчика вызова

3-контактный разъем CN10

Проложите провода с 3-контактным разъемом от датчика температуры SCHER-KHAN TE-1 (не входит в комплект) к процессору STSTS и подключите их к 3-контактному разъему CN10.Для правильной работы датчика температуры необходимо установить дополнительное значение программируемой функции 2-1.

Серый провод: (4-12 В) Питание датчика температуры

Коричневый провод: (-) Вход от датчика температуры

Если двигатель автомобиля не запускается, появление МАССЫ на коричневом проводе приведет к запуску двигателя (для автомобилей с механической коробкой передач должен выполняться алгоритм резервирования — см. Ниже). Если двигатель автомобиля запускается автоматически, появление МАССЫ на коричневом проводе мгновенно заглушит его.

Примечание:

При использовании датчика температуры SCHER-KHAX TE-1 и дополнительного значения программируемой функции 2-1 двигатель запускается по команде от датчика не более чем через временной интервал, установленный программируемой функцией 2-2 (каждые 24 часа). или 2 часа)

Этот провод можно использовать для запуска двигателя от внешнего устройства. Чтобы иметь возможность запустить двигатель в любой момент, необходимо выбрать заводское значение программируемой функции 2-1.

4-контактный разъем CN11

Проложите провода с 4-контактным разъемом от антенного блока к процессору STSTS и подключите их к 4-контактному разъему CN11.

Желтый провод: Линия ввода цифровых данных

Белый провод: выход линии цифровых данных

Красный провод: (+ 12В) Питание антенны

Черный провод: МАССА на антенном блоке

Примечание:

При использовании функции программатора SCHER-KHAX CM3 для его подключения используется разъем CM1. Отсоедините кабель от антенного блока и подключите его к программатору функции SCHER-KHAN CM3.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИИ С ПОМОЩЬЮ KEYFELD

Программирование функций STSTS с помощью брелока состоит из четырех шагов.

ШАГ 1:

Войдите в режим программирования и выберите меню программирования.

Для входа в Меню №1 «Функции центрального замка» одновременно нажмите кнопки I + II и удерживайте их в течение 2 секунд.

Для входа в Меню №2 «Функции безопасности и работа дополнительных каналов» одновременно нажмите кнопки I + IV и удерживайте их в течение 2 секунд.

Сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз, подтверждая успешное выполнение ШАГА 1.

ШАГ 2:

Нажмите кнопку IV, чтобы выбрать функцию меню, которую вы хотите изменить. Например, чтобы выбрать функцию 4, необходимо четыре раза кратковременно нажать кнопку IV брелока.

ШАГ H:

Подождите несколько секунд. STSTS подтвердит номер выбранной функции, которую нужно изменить, короткими сигналами сирены и сигнальными вспышками.Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.

Примечание:

Если при выборе функции вы ошиблись с количеством нажатий и (или) НЕТ сирены и сигналов тревоги, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

ШАГ 4:

Нажмите кнопку I, чтобы выбрать значение функции по умолчанию. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз. Нажмите кнопку II, чтобы выбрать значение дополнительной функции.В подтверждение этого сирена издаст два коротких звуковых сигнала, сигнализация дважды мигнет.

Примечание:

Если вы услышали один непрерывный сигнал сирены, это означает, что STSTS выходит из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все шаги, начиная с ШАГА 1.

ВНИМАНИЕ!

Если необходимо изменить более одной функции из выбранного вами Меню, то выбор каждой функции, которую необходимо изменить, должен начинаться с ШАГА 1.

Установка всех программируемых функций на заводские значения по умолчанию

Чтобы установить значения по умолчанию для программируемых функций, необходимо выполнить два шага.

ШАГ 1:

Войдите в режим программирования.

Нажмите одновременно кнопки I + II или I + IV в течение 1 секунды. Сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз, подтверждая успешное выполнение ШАГА 1.

ШАГ 2:

Трижды коротко нажмите кнопку III брелока.Каждое нажатие будет подтверждаться короткой сиреной и сигнальной вспышкой. Через некоторое время прозвучат три сигнала сирены, трижды мигнет тревога, подтверждая заводские настройки всех программируемых функций.

Меню программируемых функций

Меню №1 «Функции центрального замка»

№ п / п.	Функция	Заводское значение (Выбирается I)	Дополнительное значение (выбирается кнопкой II)
1-1	Снятие заводских СТСТЦ с охраны перед запуском двигателя и постановка на охрану после запуска	Выключено	Включено
1-2	Длительность управляющего импульса CH	0.8 сек	2,5 секунды
1-3	Минимальное время вращения стартера при пуске с контролем запуска по датчику генератора	0,8 с	1 сек
1-4	Приоритет отпирания двери водителя	Выключено	Включено
1-5	Двойная ИМПУЛЬСНАЯ разблокировка CH	Выключено	Включено
1-6	Автоматический перевод в охранный режим после выключения вежливой подсветки	Выкл.	Включено
1-7	Режим ТУРБО	Выключено	Включено

1-8	Задержка перед запуском двигателя	2 секунды	3-99 сек.

Функциональное примечание 1-4:

Если вы хотите использовать функцию 1-4, то необходимо отключить электрозамок двери водителя из цепи центрального замка автомобиля.
Невозможно включить функцию 1-4 одновременно с функциями 1-2 и / или 1-5. Когда функция 1-4 активирована, значения функций 1-2 и 1-5 автоматически возвращаются к заводским. Когда вы включаете функцию 1-2 и (или) функцию 1-5, значение функции 1 возвращается к заводскому значению по умолчанию.

Меню №2 «Функции безопасности и работа дополнительных каналов»

№ п / п.	Функция	Заводское значение (выбирается кнопкой 1)	Дополнительное значение (выбирается кнопкой II)
2-1	Запуск от датчика температуры	Выключено	Включено
2-2	Интервалы запуска (при запуске по таймеру и (или) датчику температуры)	24 часа	2 часа
2-3	Запирание двери электрозамком с пассивной постановкой на охрану	При пассивной постановке на охрану дверные замки заблокированы.	При пассивной постановке замки дверей не запираются
2-4	JackStop mode (защита от грабежа)	Выкл. (Только PANIC)	Включено
2-5	Автоматическое управление замками дверей при включении / выключении зажигания	Выключено	Включено
2-6	Рабочий дополнительный канал 1	Импульс 0,5 сек.	Длинный сигнал
2-7	Рабочий дополнительный канал 2	Импульс 0.5 сек.	Длинный сигнал
2-8	Реле блокировки, тип	HЗ (нормально закрытый)	л.с. (нормально открытый)
Функция доступна только в функциональном программаторе SCHER-KHAN SMZ:
2-9	Использование модуля SCHER-KHAN AUX-7	Модуль не используется	Используется модуль
2-10	Функция кратковременного одновременного нажатия кнопок брелока II + III	Пассивная постановка на охрану	Управление дополнительными каналами SCHER-KHAN AUX-7

Внимание! (для функции 2-3):

Пассивная постановка на охрану не является программируемой функцией.Быстро включается и выключается с брелока одновременным коротким нажатием кнопок II + III.

Примечание к функции 2-4:

Эта функция позволяет выбрать режим НАПАДЕНИЯ или режим JackStop (защита от грабежа):

Функциональное примечание 2-5:

При включении функции 2-5 замки дверей автоматически блокируются после нажатия педали тормоза, если зажигание включено, а двери закрыты. Разблокировка замков дверей происходит сразу после выключения зажигания.

Примечание к функциям 2-9, 2-10:

Для установки требуемых значений используйте функциональный программатор SCHER-KHAN CM3. Вход в эти пункты меню с брелока невозможен. При отсутствии МОДУЛЯ SCHER-KHAN AUX-7 не включайте значение дополнительной функции. Назначение кнопок брелока при использовании СТСТС с модулем SCHER-KHAN AUX-7 (см. Ниже).

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Под сдвижной крышкой на основном блоке STSTS находятся два DIP-переключателя и петля JP1.Они используются для программирования функций, зависящих от типа автомобиля.

JP1 — Выберите тип трансмиссии

Если автомобиль с механической коробкой передач (МКПП), то петля должна быть замкнута. Для автоматического запуска двигателя необходимо по окончании поездки выполнить алгоритм бронирования (см. Ниже).

Если автомобиль с автоматической коробкой передач, то петля должна быть разомкнутой.

ВНИМАНИЕ!

Если в автомобиле используется автоматическая коробка передач, и стартер можно повернуть за пределы положения P (парковка), то используйте режим механической коробки передач.При этом необходимо выполнить алгоритм резервирования автоматического запуска (см. Ниже).

ДИП1 — определение пуска двигателя по напряжению от генератора или сигналам тахометра.

Если переключатель находится в положении ВЫКЛ, STSTS получает информацию о запуске двигателя при постоянном напряжении на желто-черном проводе разъема CN3 от генератора (см. Выше).

Если переключатель находится в положении ON, STSTS получает информацию о запуске двигателя по появлению сигналов с тахометра.В этом случае вам нужно будет запрограммировать время, необходимое для вращения стартера (см. Выше).

DIP2 — время прогрева двигателя

Вы можете установить два значения времени прогрева двигателя при автоматическом запуске. Для дизельных двигателей время указано в скобках:

ВЫК-15 мин. (25 мин.)

ОН-25 мин. (45 мин.)

Режим бронирования

Режим резервирования исключает возможность автоматического запуска двигателя, если рычаг МКПП не установлен в нейтральное положение.Чтобы выполнить резервное копирование (подготовить автомобиль к последующему автоматическому запуску двигателя), выполните следующие действия:

По окончании поездки, не выключая двигатель, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Поставить машину на ручник.
Уберите ногу с педали тормоза.
Выньте ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель продолжит работать.
Откройте дверь и выйдите из машины. Закрыть дверь. Двигатель заглохнет.

Открытие двери после прохождения пятой точки сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его выхода из строя описана ниже.

Если хотя бы один шаг вышеуказанного алгоритма не будет выполнен, то режим резервирования не будет и двигатель не запустится автоматически.

ВНИМАНИЕ!

Перед тем, как выйти из автомобиля, закройте дверь и окна.

Не оставляйте людей или животных в машине при выполнении режима бронирования.

Не запускайте двигатель автоматически, если в автомобиле находятся люди или животные.

Всегда оставляйте рычаг переключения передач в нейтральном положении.

Не используйте автоматический запуск двигателя на автомобилях с открытым верхом.

Информация о невозможности автоматического запуска двигателя

Если невозможно выполнить автоматический запуск, STSTS сгенерирует три коротких сигнала сирены и три коротких сигнала брелка. Через 2 секунды STSTS укажет причину, по которой вспышки не сработали, чтобы вызвать тревогу.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ КЛЮЧЕВ

Система может запомнить коды трех брелоков. Чтобы запрограммировать новые безделушки, выполните два шага.

ШАГ 1:

Трижды поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Тревоги мигнут один раз, подтверждая вход в режим программирования.

ШАГ 2:

Не позднее 4 секунд. После срабатывания сигнализации нажмите кнопку брелока I, код которой необходимо ввести в память блока STNTS.

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. после написания кода последнего брелока.

Если после шага 1 не будет предпринято никаких действий, то через 4 секунды. сигнализация мигнет 2 раза, STSTS перейдет из режима программирования брелока в режим VALET (если не был запрограммирован персональный код аварийного отключения).

Примечание:

STSTS имеет три ячейки памяти для хранения цепочек ключей-ошейников. При попытке записать четвертый брелок код первого записанного брелока будет удален.

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПКИ БАБОЧКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КАНАЛОМ С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ SCHER — KHAN AUX-7

Если функция 2-10 отключена, можно управлять только двумя дополнительными каналами. В то же время, коротко нажав одновременно кнопки пульта дистанционного управления II + III, вы можете включить или выключить функцию пассивной постановки на охрану. Время импульса на выходах дополнительных каналов 1 и 2 (коричневый и черно-белый провод SCHER-KHAN AUX-7 будет соответствовать установленному программатором SCHER-KHAN CM3.

Если функция 2-10 включена, то можно управлять всеми каналами. В то же время, коротким одновременным нажатием кнопок пульта II + III можно включить или выключить функцию управления для каналов 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7. Пассивная постановка на охрану не может быть включена в этот случай. Если необходимо пассивно установить STSTS в режим защиты, воспользуйтесь функцией «Свободные руки» (см.

Как включить и отключить на SCHER-KHAN 5 СВОБОДНЫЕ РУКИ и другие функции сигнализации ⚙: подробные инструкции по настройке ❗

Функции и режимы сигнализации Шерхан 5

Режим Турбо

Режим Свободные руки

Видео о функциях автосигнализации

Инструкция по эксплуатации

Обозначения кнопок и символов на брелоке

Таблица: назначение кнопок

Настройка времени на брелоке

Включение и выключение режима Турбо

Включение и выключение режима Свободные руки

Скачать инструкцию по эксплуатации сигнализации Шерхан 5 в формате PDF

Видео о сигнализации SCHER-KHAN 5

Как отключить свободные руки на Шерхан 5 и снять режим на других

Как отключить функцию

Что за опция «Свободные руки»

Плюсы и минусы

На каких моделях сигнализации есть

Шерхан свободные руки как отключить и как включить св.руки

Для большинства моделей Шерхан Магикар

Свободные руки Шерхан Магикар 5 и 6

Свободные руки Шерхан Мобикар B 2 и 3

Свободные руки Шерхан Магикар Magicar 13 и 14

Рекомендации по использованию режима свободные руки

Как отключить сервисный режим в Scher-Khan

Отключение режима Valet в автомобильной охранной системе Sher-Khan

Как включить/отключить статус Valet

Необходимость пин-кода

Valet на телематических сигнализациях и в мобильных приложениях

Видео:Управление и настройка Scher-Khan

Как активировать valet на автомобиле

Как отключить режим «Валет» на сигнализации «Шерхан»

Автозапуск Шерхан

Автозапуск Шерхан запись закреплена

Шерхан 6, 6 мини — автозапуск, свободные руки, валет, прописать брелок

Архив: Автосигнализация Scher-Khan Magicar 5 в Красноярске

Как выйти из режима валет без брелка шерхан

Не слышен звук других программ при использовании Bluetooth-гарнитур с приложениями голосового чата в Windows 10

audio — наушники JBL имеют ужасное качество звука с bluetooth на ноутбуке, отключение микрофона (предполагаемое исправление) невозможно

Шерхан 4 инструкция по эксплуатации. контактный разъем CN6. контактный разъем CN8

MAGICAR 4

Руководство по установке

В комплекте

Дополнительные устройства

Установка процессорного блока СТСТС

Установка антенного блока

Установка датчика вызова от автомобиля

Установка сирены

Установка датчиков капота и багажника

Установка светодиода (светодиод)

Установить датчик удара

Установка датчика температуры SCHER-KHAN TE-1

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СТСЦ

Назначение проводов

8-контактный разъем CN1

Красный провод: (+ 12V, 30A) DC от аккумулятора

Зелено-белый провод: импульсный выход на тревогу (+ 12В, 10А)

Красно-белый провод: (+ 12V, 30A) DC от аккумулятора

Белый провод: (+ 12V, 30A) доступ к аксессуарам

Фиолетовый провод: отрицательный выход блокировки стартера (-200 мА)

Желтый провод: (+ 12В, 30А) вывод на стартер

Зеленый провод: (+ 12В, 30А) вывод на зажигание

Черный провод: Масса

5-контактный разъем CN2

Зелено-белый провод: выход импульсной сигнализации (-200 мА)

Черный провод: отрицательный выход зажигания или блокировки стартера (-200 мА)

Зеленый провод: отрицательный выход (-200мА) на второе зажигание

Белый / черный провод: отрицательный выход (-200 мА) ко вторым аксессуарам

Красно-черный провод: отрицательный выход (-200 мА) на второй пускатель

Разъем CN3, 9 контактов

Синий провод: отрицательный датчик стояночного тормоза

Серый / черный провод: отрицательный датчик вытяжки

Синий / белый провод: датчик положительной педали тормоза

Фиолетовый / черный провод: минусовой датчик багажника

Красно-белый провод: отрицательный датчик двери

Красный провод: плюс датчика двери

Коричнево-черный провод: отрицательный датчик свечи накаливания

Коричнево-белый провод: положительный датчик свечи накаливания

Желто-черный провод: датчик запуска двигателя

Подключите желтый / черный провод: