Рено сценик 2020 отзывы владельцев: Страница не найдена

Содержание

Отзывы Renault — авто отзывы владельцев Renault

01 февраля 2020 Renault Logan 2019 г.в.	александр орлов	менее года
18 января 2020 Renault Scenic 2011 г.в.	сергей юрченко	более 5 лет
01 декабря 2019 Renault Logan 2018 г.в.	владимир воропаев	1 год

30 ноября 2019 Renault Sandero 2012 г.в.	Вячеслав Моськин	1 год
17 сентября 2019 Renault Logan Stepway 2018 г.в.	владимир григорьев	менее года
01 сентября 2019 Renault Sandero 2015 г.в.	Андрей Глазунов	3 года
27 августа 2019 Renault Sandero 2013 г.в.	Анатолий Каргаполов	более 5 лет
09 августа 2019 Renault Logan 2019 г.в.	Равиль Хайрисламов	менее года
01 августа 2019 Renault Logan 2010 г.в.	Нина и Александр Некрасовы	4 года
28 июля 2019 Renault Sandero 2013 г.в.	Валентина Гакова	5 лет
19 июля 2019 Renault Logan 2008 г.в.	Александр Новолодский	более 5 лет
26 июня 2019 Renault Logan 2016 г.в.	Борис Фомин	3 года
26 марта 2019 Renault Duster 2017 г.в.	Эдуардас Дамбраускас	2 года
15 марта 2019 Renault Sandero 2011 г.в.	РИНАТ ХАЙРУТДИНОВ	более 5 лет
07 февраля 2019 Renault Duster 2018 г.в.	алексей анатольевич	менее года
21 января 2019 Renault Logan 2006 г.в.	Татьяна Дмитриева	более 5 лет
02 января 2019 Renault Duster 2018 г.в.	Николай Перепелица	менее года
02 января 2019 Renault Duster 2018 г.в.	Николай Перепелица	менее года
23 декабря 2018 Renault Logan 2011 г.в.	Андрей Кондратьев	4 года
02 мая 2018 Renault Sandero Stepway 2017 г.в.	андрей швечков	1 год
05 апреля 2018 Renault Duster 2014 г.в.	александр назаров	3 года
11 февраля 2018 Renault Kaptur 2016 г.в.	Михаил Виноградов	1 год
06 февраля 2018 Renault Sandero Stepway 2016 г.в.	Алексей Субботин	1 год
30 января 2018 Renault Kaptur 2017 г.в.	Валентин Мальцев	менее года
24 января 2018 Renault Grand Scenic 2013 г.в.	Анжелика Агурбаева	менее года
21 января 2018 Renault Alaskan 2005 г.в.	Сергей Волчков	более 5 лет
02 июня 2017 Renault Sandero 2011 г.в.	виктор авдеев	более 5 лет
13 ноября 2016 Renault Logan 2008 г.в.	Юрий Белов	3 года
07 октября 2016 Renault Grand Scenic 2007 г.в.	Анатолий Скрипников	3 года
04 сентября 2016 Renault Logan 2015 г.в.	Николай Серов	1 год
30 августа 2016 Renault Duster 2015 г.в.	Сергей Куталев	менее года
24 июля 2016 Renault Kangoo 2005 г.в.	Виктор Кузьмин	3 года
28 июня 2016 Renault Kangoo 2005 г.в.	Михаил Габибуллаев	3 года
15 марта 2016 Renault Sandero Stepway 2015 г.в.	Александр Князев	менее года
04 января 2016 Renault Duster 2012 г.в.	александр	4 года
26 декабря 2015 Renault Espace 2012 г.в.	Juri	2 года
24 ноября 2015 Renault Koleos 2008 г.в.	Михаил	более 5 лет
14 октября 2015 Renault Sandero 2012 г.в.	Михаил	3 года
24 сентября 2015 Renault Sandero 2014 г.в.	я	1 год
19 апреля 2015 Renault Duster 2013 г.в.	Геннадий	2 года
19 апреля 2015 Renault Sandero 2012 г.в.	негатив	менее года
26 марта 2015 Renault Duster 2012 г.в.	виктор	2 года
26 марта 2015 Renault Duster 2014 г.в.	колян	менее года
31 января 2015 Renault Duster 2014 г.в.	Александр	менее года
14 января 2015 Renault Duster 2015 г.в.	Владимир	менее года
06 января 2015 Renault Fluence 2014 г.в.	Serg	менее года
24 ноября 2014 Renault Duster 2012 г.в.	тимашов сергей	2 года
29 сентября 2014 Renault Sandero 2012 г.в.	анатолий	2 года
17 сентября 2014 Renault Duster 2013 г.в.	Черемнов	1 год
29 августа 2014 Renault Duster 2013 г.в.	Киричек Александр	2 года

отзывы владельцев и слабые места

Дата публикации 27 марта 2018. Опубликовано в Секреты Рено

Рено Сценик появился в 1996 году и сразу стал популярным в качестве доступного и комфортного семейного автомобиля. Вышедший в 1999 году Scenic II соединил в себе практичность минивена и комфорт седана.

Экстерьер и интерьер

Второе поколение Renault Scenic было представлено в марте 2003 года на Женевском автосалоне. Автомобиль получил платформу от Megane и его же узнаваемые черты: широкую оптику, покатый ровный перед кузова, характерный задний свес и почти вертикальное заднее стекло. Благодаря обратному наклону задней стойки второй Сценик стал не только характернее, но и удобнее: такое решение позволило увеличить запас места для пассажиров сзади.

Выпускался второй Scenic в 5-тиместной и 7-местной версиях кузова. Последняя получила название Grand Scenic и удлиненную на 40 см колесную базу.

С коррозией второй Сценик не дружит. Производитель уверяет в заводской оцинковке, владельцы начинают замечать очаги ржавчины либо после собственных же «притертостей», либо уже на больших пробегах. Тогда стоит особенно внимательно смотреть на края задних крыльев, задние двери и низ передних. Типичная неприятность – закисание замков. Но в целом кузов Renault Scenic II хорош и даже получил 5 из 5 звезд на краш-тестах по части безопасности.

Внутри салона – привычное изобилие организованных мест для хранения мелочей – всевозможных ниш, полочек и отсеков. Основные функции вынесены в центр приборной панели, туда же конструкторы определили рычаг КПП. На рулевой стойке – отверстие для ключа-карты и кнопка Start/Stop, запускающая двигатель.

Задние сиденья складываются или вовсе убираются – каждое в отдельности. Поэтому автомобиль просто находка для перевозки грузов. Среднее сиденье сзади можно сложить, организовав подлокотник для пассажиров.

Уже в базе производитель предлагал богатый опционал: ABS с ассистентом, система контроля курсовой устойчивости, датчики давления в шинах. За безопасность в автомобиле отвечают фронтальные и боковые подушки безопасности, надувные шторки для пассажиров, ремни с преднатяжителями.

Электрика и электроника

Наверное 80% жалоб и недовольства французским автопромом связано с устройством автомобиля и электрикой. Вот и Renault Scenic II не стал исключением. Справедливости ради стоит сказать, что в основом проблемы связаны с халатным отношением владельцев. Но и без конструктивных недостатков не обошлось.

Владельцы жалуются кто на что, и сложно выделить что-то среднее. Скажет так проблемы возможны с электростеклоподъемниками и электроручником (закисание проводки), может отказать компрессор кондиционера или оборваться шлейф в рулевой колонке, тогда владелец видит на панели приборов «check airbag». Часто сыпятся лампочки передних габаритов, а поменять их самостоятельно практически невозможно – опять же, из-за особенностей конструкции.

Но самые серьезные претензии достаются карте безключевого доступа (при малейшей ее деформации – отказ карт-ридера) и работе электронного табло, которое заменяет традиционную приборную панель. Со временем возникают сбои в передаче изображения, а замена детали дорогостояща.

Двигатели и трансмиссия

Линейка двигателей Scenic II представлена бензиновыми 1,4 л (80 л.с.), 1,6 л (115 л.с.) и 2,0 л (136 л.с.) вариантами. Более популярные в Европе и у нас дизельные варианты – 1,5-литровый DCi (80 л.с.) и 1,9 -литровый DCi (120 л.с.).

С рестайлингом 2006 года линейка двигателей второго Сценик не изменилась. Характерные отличия обновленного Renault Scenic заметны разве что по фейслифтингу: обновленная оптика, угловатый бампер, да по новым материалам отделки салона.

Самый популярный вариант в Беларуси – 1,5 литровый дизельный DCi. Владельцы подчеркивают тяговитость и экономичный расход. Недостатка у двигателя всего 2 (если не считать шумную работу), но они серьезные.

Во-первых, 1,5 DCi чувствителен к качеству топлива, при этом в случае выхода из строя элементов топливной аппаратуры владелец выложит серьезную сумму. Например, замена одной форсунки Delphi обойдется до 300 евро.

Во-вторых, владельцы сталкиваются с хронической болячкой этого двс – проворачиванием шатунных вкладышей на пробеге в 150-200 тыс.км.

А еще есть общая для европейских авто проблема с работой клапана EGR и риск прогара поршней, из-за нарушений в работе форсунок.

Другие владельцы настаивают: топливо с заправки, замена фильтров и масла каждые 10 тыс. км, обслуживание на хорошем СТО – и никаких проблем. Тут уж, как говорится, решайте сами.

Что касается трансмиссии, то бензиновые 1,4 и 1,6 и дизельный 1,5 DCi агрегатируются с 5- и 6-ступенчатыми МКПП. Мощные 2,0 бензин и 1,9 дизельные версии получили в пару 4-ступенчатый «автомат».

«Механика» проблем не приносит, главное – следить за уровнем масла, иначе могут быть неприятности с подшипниками дифференциала. Характерная особенность МКПП, которую отличают некоторые владельцы – дергание коробки на старте. А вот гидротрасформаторные коробки спустя 100 тыс. км преподносят сюрприз в виде поломок клапанов модуляции и гидроблока.

Ходовая часть и рулевое управление

Передняя подвеска на Scenic II – стандартный McPherson, сзади –торсионная балка. В целом владельцы отмечают жесткую, но комфортную отработку неровностей и отсутствие выраженных кренов в повороте.

Что касается замены деталей подвески, то в среднем стойки втулки стабилизатора ходят по 40 тыс. км. Шаровые опоры и сайлент-блоки сдаются после 100 тыс. км. После 140-180 тыс. км начинает течь передние амортизаторы, и уходят под замену вместе с опорными подшипниками. Часто после 150-200 тыс. км ломаются задние пружины.

Рулится Scenic II приятно: адаптивный гидроусилитель, хорошая обратная связь и увеличивающаяся тяга на больших скоростях, что напрямую связано с безопасностью. Родные рулевые тяги ходят в среднем 40 тыс.км. Примечательно, но ремонтники рекомендуют менять их на аналоговые.

Итого

Scenic II воплотил в себе ценности комфортного семейного автомобиля. Недорогой, вместительный, дизельный – три слагаемых успеха на белорусском автомобильном рынке. Этот француз понравится тем, кто не гонится за драйвом, а ценит предсказуемость и эргономику.

Не пропустите и другие обзоры автомобилей Рено с полезными советами:

Премьер Авто – Официальный дилер Renault в Смоленске

Официальный дилер Renault в Смоленске «Премьер Авто»

ПРЕМЬЕР АВТО, официальный дилер Renault в Смоленске, представляет полную линейку моделей автомобилей РЕНО, актуальных на данное время.

Авто Renault известны во всем мире и пользуются популярностью более чем в 120 странах. В нашей стране их ценят за

надежность всех узлов и машины в целом,
безопасность – практически все модели получили 5 звезд на краш-тестах Euro NCAP,
отличные технические характеристики,
экономичность – расход топлива минимален в каждой модели,
адаптированность к условиям российских дорог и климата,
современные системы управления,
разные ценовые сегменты – от бюджетных до представительского класса,
высокий уровень качества материалов и сборки,
широкий ряд моделей – от легковых до коммерческих, от семейных до спортивных,
стильный внешний вид.

В России Renault стабильно входит в ТОП-5 самых продаваемых авто. Это отличный выбор для любого человека, которому нужен функциональный и надежный транспорт.

Большие возможности для выбора авто
В дилерском центре ПРЕМЬЕР АВТО всегда в наличии большой выбор автомобилей Renault разной комплектации и расцветок, с широким ассортиментом аксессуаров и дополнительного оборудования. Если у нас нет модели, комплектации либо расцветки, вы можете оставить заказ – мы выполним его максимально быстро.

Рено в кредит

Специальные программы финансирования от ведущих российских банков для клиентов нашего салона.

Сервисный центр
Мы предлагаем своим клиентам как подбор и продажу новых автомобилей Renault, так их обслуживание и ремонт в сертифицированном сервисном центре, а также лицензионные запчасти, комплектующие и расходные материалы, рекомендованные производителем.

Лучшие условия для каждого покупателя
Автомобили Renault в Смоленске в ПРЕМЬЕР АВТО продаются на условиях, максимально выгодных и удобных для наших клиентов. Мы предоставляем широкий спектр услуг и принимаем на себя все гарантийные обязательства.

Опытные консультанты помогут вам подобрать модель и комплектацию Renault, которая лучше других отвечает вашим запросам и пожеланиям.

Хотите купить новый Рено (Renault) 2020 года по выгодным ценам? В Смоленске вас уже ждут в официальном дилерском центре Рено (Renault) «ПРЕМЬЕР АВТО»!
Хотите превратить покупку Renault в удовольствие?

Звоните:+7 (4812) 707777

Рейтинги владельцев

Renault Scenic | Паркер

Посмотреть все отзывы владельцев Renault

Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем на самом деле является Renault Scenic, которым можно жить. Из более чем 45 000 отзывов владельцев вы обязательно найдете интересующий вас обзор Renault Scenic.

Старые модели

MPV (250 отзывов владельцев)

2016-2019

2009 — 2016

Средний рейтинг собственника: 3.9 из 5 3.9
Наши последние рецензенты сказали:
Это отличный семейный автомобиль, в котором достаточно места для семьи из четырех человек. С дополнительной спутниковой навигацией, движется …
До того, как я его купил, многие люди говорили, что он французский и что он обязательно пойдет не так, но по глупости я …
Был сценический 11 5 dr, затем купил 2 новых пикассо C4, которые мне понравились, но поменяли обратно на Scenic 111.
Прочитать все отзывы владельцев
Средняя оценка собственника: 4,5 из 5 4,5
Наши последние рецензенты сказали:
Купил не смотря на историю Рено по надежности, очень доволен на сегодняшний день. Удобен в дальних поездках, легко загружается и …
Три с половиной года владения ничуть не омрачили опыт владения, и она до сих пор выглядит такой…
Прочитать все отзывы владельцев

2003 — 2009

Средняя оценка собственника: 3,5 из 5 3,5
Наши последние рецензенты сказали:
Больше всего в этой машине мне нравится пространство. У него огромный багажник, в который помещается двойная коляска, которая …
Комфортный практичный автомобиль для семьи или путешествующих вещей.Сиденья изготовлены из мягкой ткани, которая …
Эта машина была у меня 6 лет. Я регулярно обслуживал его и сразу исправлял любые незначительные проблемы. Лечил …
Прочитать все отзывы владельцев

1999-2003

Renault Grand Scenic Рейтинги владельцев

Посмотреть все отзывы владельцев Renault

Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем на самом деле является Renault Grand Scenic, которым нужно владеть и с чем жить.Из более чем 45000 отзывов владельцев вы обязательно найдете обзор интересующего вас Renault Grand Scenic.

У нас есть 1 отзывов владельцев на последнюю версию Renault Grand Scenic:

Сортировать по:

Самый популярныйСамый высокий рейтинг

Старые модели

MPV (75 отзывов владельцев)

2009 — 2016

Средний рейтинг собственника: 3.9 из 5 3.9
Наши последние рецензенты сказали:
Шокирующая машина, машина пробыла шесть недель, даже не пролетел тысячу миль турбо. 8 недель в гараже жду запчасть от рено …
Автомобиль отличный для нас, мы семья из 5 человек, так что достаточно места сзади для …
Вместительный, удобный и надежный.Имеет все свистки и флейты, которые потребуются большинству водителей. Владел машиной три года и …
Прочитать все отзывы владельцев

2004-2009

Средняя оценка собственника: 3,1 из 5 3,1
Наши последние рецензенты сказали:
Я купил эту машину быстро и неожиданно, так как мой старый был списан, к сожалению, это означало мой бюджет…
Шкив дефазатора вышел из строя через 2 месяца, но ему удалось заменить его у дилера. Разные кусочки пластика треснули …
Купил это с 53k на часы, и один пожилой владелец из новой машины был абсолютной свиньей с дня …
Прочитать все отзывы владельцев

Обзор долгосрочных испытаний: Renault Grand Scenic

Есть ли у Renault Grand Scenic желание повернуть вспять спрос на внедорожники, все еще остается предметом споров, но это определенно MPV, обладать которым многие люди могут по праву.

Пробег: 6,774 Экономия: 44,8 миль на галлон

«Однажды я куплю свой собственный MPV». Это не та фраза, которую вы, вероятно, услышите, произнесенную звездным парнем, который только что видел, как тяжело нагруженный пассажирский вагон въезжает на парковку. MPV — это просто не та категория автомобилей, к которой стремятся многие люди. Людей заставляют садиться в микроавтобусы по необходимости, но в этом нет абсолютно ничего плохого.

Renault Grand Scenic — это универсальный автомобиль, и во время нашего теста мы пришли к выводу, что он ценит простую универсальность и его отважные попытки не казаться слишком ориентированными на семью или практичными для случайного наблюдателя.Пришло время попрощаться, сделав вывод о его сильных и слабых сторонах.

Прежде всего, следует поблагодарить Renault. Компания, которая выпустила Espace еще в 1984 году, была стойкой на рынке MPV в хорошие времена, а в последнее время и в плохие. Он мог бы продолжить, несмотря на это, но вместо этого он увидел, что семейные покупатели совершили сдвиг в сторону внедорожников, и предприняли смелые шаги, чтобы сохранить Scenic актуальным.

В итоге мы получили что-то, что почти переходит в класс кроссоверов, и, наблюдая это почти ежедневно в течение нескольких месяцев, мне это искренне нравится.Grand Scenic с его изгибами и 20-дюймовыми колесами отвечает на одну из главных претензий к MPV: они выглядят скучно.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Долгосрочные испытания

Дорожные испытания

И ездить тоже не скучно. Renault пожертвовала некоторым комфортом езды ради этих впечатляющих сплавов, но есть хороший уровень самообладания, когда он демонстрирует поворот или быстрое изменение направления. Для большой машины он аккуратно управляется и его не пугают неровности.Это покачивание на шероховатых поверхностях, которое опускает борт, вместе с механической коробкой передач с решетчатым покрытием.

Слово «Grand» в названии означает семь сидений, но, как и многие люди, покупающие автомобили с такой возможностью, мы большую часть времени держали самые задние сиденья сложенными. Когда они поднимаются с пола багажника, места для ног мало, и только детям будет удобно сидеть в долгом путешествии. При опущенных сиденьях вы получаете багажник объемом 1737 литров, что на 183 литра больше, чем у обычного Scenic.

Рискуя завести цену слишком далеко, переход со стандартной Scenic на Grand Scenic (1840 фунтов стерлингов) и с ручной на автоматическую коробку передач EDC (1500 фунтов стерлингов) во многом повысит удобство использования вашего автомобиля.

И это удобно. Система сидений очень хорошо продумана, с кнопками в багажнике для опускания сидений и легкодоступными точками ISOFIX. Он также кажется солидным, и это впечатление усиливается благодаря качеству материалов и частично кожаным сиденьям в нашей модели Dynamique S. Они получили немного ударов от младенцев с липкими пальцами, но выглядят от этого не хуже.

Но подносы в спинках задних сидений ограничивают пространство для ног детей на сиденьях, обращенных вперед.Обычно места для хранения достаточно, но подлокотник, в котором расположены разъемы USB, не достаточно велик, чтобы вместить смартфон среднего размера с подключенным зарядным кабелем.

Система Keyless Go слишком рьяна, она автоматически блокирует автомобиль, когда вы отъезжаете менее чем на метр и просто хотите выпустить детей из спины. Иногда он регистрирует наличие ключа, но не открывает двери или открывает их, но требуется несколько секунд, чтобы дать двигателю сработать.

Тем не менее, в целом Renault Grand Scenic — это очень хорошо выполненный автомобиль, который будет более практичным для большинства семей, чем внедорожник, который, как подсказывают рыночные тенденции, они, вероятно, рассматривают.

Renault Scenic: второй отчет

Наш семиместный Renault Grand Scenic доказывает, что больших MPV нечего бояться

Пробег: 4875 Экономия: 44,1 миль на галлон

Почему именно наш старый друг MPV в такой куче неприятностей? Десять лет назад Ford Galaxy, Vauxhall Zafira и Renault Scenic были нарицательными именами, на которые обращали внимание семьи, когда их обычные хэтчбеки и седаны начали трещать по швам.

Сегодня упор на практичность MPV все чаще рассматривается как неуклюжий и скучный по сравнению с массивным шармом кроссовера.

• Лучшие минивэны и пассажирские вагоны в продаже

Продажи минивэнов упали на 33% с 2014 года, в то время как продажи внедорожников выросли на 57% в обратном направлении. Наш Renault Grand Scenic все больше и больше выглядит так, будто он будет одним из последних семиместных автомобилей с высокими потолками, похожих на фургоны. Но разве упускают из виду те, кто бросил MPV ради поднятых кроссоверов?

С точки зрения практичности, наш вместительный Renault может многое порекомендовать.Пятеро взрослых могут удобно разместиться внутри, и вы даже получите более высокое положение для сидения, которое немного облегчит вход и выход. Это также помогает при установке детских сидений. Фактически, самая большая проблема заключается в том, что подносы в спинках сидений занимают место для ног маленьких детей в высоких автокреслах, обращенных вперед.

Как ни странно, взрослым или более высоким детям на сиденьях-бустерах не нужно место для ног, но эти лотки означают, что малышу может быть немного тесно позади высокого водителя или переднего пассажира. По крайней мере, крепления ISOFIX легко доступны.

Еще одна важная вещь, о которой следует помнить при выборе семиместного Grand Scenic, — это то, что в третьем ряду почти нет места для ног. Эти сиденья действительно подходят только для очень маленьких детей и, вероятно, только для более коротких поездок. Но так обстоит дело с большинством семиместных автомобилей сегодня, особенно в сегменте внедорожников.

Scenic наиболее практичен, когда вы складываете самые задние сиденья и используете его как пятиместное с огромным багажником. И он огромен. Вместимость составляет 765 литров, при этом ровный пол увеличивается до 1737 литров, если все сложено.

Grand Scenic не только может вместить в себя семью, но и достойно выдержит износ. Мы обнаружили, что кожаная и тканевая отделка внутри нашей модели Dynamique S Nav легко чистится и устойчива к истиранию, при этом ничего не упало.

Вы также получите много места для хранения вещей, в том числе большие дверные карманы и глубокую центральную корзину, которая подходит для бутылок с напитками. Он также содержит порты USB и 12 В для зарядки телефона. Еще один приятный штрих — встроенные солнцезащитные шторки в задние двери.

В отличие от большинства внедорожников, концепция подобных автомобилей полностью сосредоточена на семейном использовании, и небольшие штрихи действительно меняют ситуацию каждый день. Конечно, рост популярности внедорожников можно рассматривать как доказательство того, что большинство покупателей автомобилей с радостью обменяют все это на что-то более стильное. Renault попытался противодействовать этому, придумав более острый дизайн для Grand Scenic, подчеркнув массивные 20-дюймовые колеса. Нам это очень нравится, а более динамичный внешний вид подкреплен достойной динамикой вождения.

Поездка уверенная, но тугая посадка сохраняет самообладание Renault на неровностях и крутых поворотах, поэтому он не подпрыгивает и не перекатывается. Это, безусловно, лучшая управляемость, чем мы ожидали в секторе MPV, а 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 128 л.с. является одновременно усовершенствованным и готовым к использованию, особенно при поездках по автомагистралям.

Наряду с этой неустойчивой ездой, неуклюжая, скрипучая механическая коробка передач — единственная серьезная проблема с впечатлением от вождения. В результате мы определенно рассмотрим дополнительный автоматический EDC.Он лучше соответствует характеру автомобиля, но, что досадно, доступен только с дизельными двигателями dCi мощностью 108 и 158 л.с.

Renault Grand Scenic: обновление

Вход без ключа Renault Grand Scenic — это ложка дегтя для MPV

Пробег: 4,575 Экономия: 44,1 миль на галлон

Вернитесь во времени на пару десятилетий и Вход без ключа был чем-то, что могло позволить вам прожить в Паркхерсте от трех до пяти лет. Сегодня это стандартная функция на большинстве новых автомобилей.

Но действительно ли уничтожение ключа было положительным моментом? Справедливости ради стоит отметить, что с момента появления нашего Renault Grand Scenic у нас возникли проблемы с ключевыми картами. Недавно наш MPV убедился, что его угоняют, и для отключения сигнализации необходимо посещение RAC. Может быть, система без ключа на самом деле была шагом назад.

• Лучшие минивэны в продаже

Renault не была новатором этой технологии, но сыграла важную роль в ее распространении, поскольку Mégane II был первым семейным люком, в котором использовалась технология бесключевого доступа.Теперь вы не можете получить Grand Scenic с помощью ключа; так и будет 2001.

Я никогда не считал старый ритуал перекручивания ключей особой трудностью. У него даже был дополнительный бонус — вы всегда знали, где находится ваш ключ. Кроме того, у воров появилась новая возможность украсть машины без ключа в бочке.

Вход без ключа проще сделать чемоданом, что позволяет легче открывать двери при переноске громоздких предметов и выходить из автомобиля, не нажимая кнопку блокировки.

Система Grand Scenic работает как нельзя лучше. Обычно он распознает ключ при приближении, но не каждый раз, и вам нужно нажать кнопку на ключевой карте, чтобы открыть двери.

Иногда бывает слишком рьяно; если вы закроете дверь после того, как пристегнете одного ребенка, и перейдете к другой стороне машины, это часто активирует замки. Любое движение ребенка внутри вызовет тревогу.

Renault Grand Scenic: первый отчет

Благодаря внешнему виду, вдохновленному внедорожником, этот универсальный автомобиль идеально подходит для сельской местности

Пробег: 1439 Эконом: 45.3mpg

Что случилось с Renault Scenic? Широко продаваемый семейный бренд MPV французской фирмы принял подход «если вы не можете победить их, присоединяйтесь» к всеобъемлющему натиску внедорожников, который в настоящее время захватывает автомобильный рынок.

Все признаки указывают на то, что покупатели хотят иметь жесткий вид с большими колесами и высокую посадку кроссоверов и внедорожников, и это то, что им дает новый Scenic, хотя и более размеренно с дополнительными раздвижными сиденьями и опциями для хранения вещей.

• Лучшие минивэны в продаже

Даже наш новый семиместный Grand Scenic соответствует последним тенденциям.Когда-то безобидный школьный автобус в своем последнем облике выглядит еще более бунтарским, и мы сразу же были заинтригованы этой стильной новой моделью. Наша версия Dynamique S Nav средней комплектации с 1,6-литровым дизельным двигателем dCi 130 в стандартной комплектации стоит 28 605 фунтов стерлингов.

У вас будет свой взгляд на стиль, но сверхразмерная решетка радиатора семейства Renault и волнистые боковые поверхности определенно выходят за рамки того, что мы привыкли ожидать от рынка MPV с точки зрения визуальной выразительности. Кроме того, есть 20-дюймовые колеса для вечеринок, которые входят в стандартную комплектацию для всей линейки.В стандартную комплектацию нашего автомобиля входит 8,7-дюймовый портретный сенсорный экран, цветной проекционный дисплей, вход без ключа, задняя камера для парковки и панорамный стеклянный люк в крыше.

На этом этапе традиционные покупатели Grand Scenic, которым еще предстоит поддаться очарованию кроссовера, могут быть немного обеспокоены. Неужели традиционная практичность MPV была принесена в жертву большим колесам и выпуклому списку оборудования?

Это то, что мы стремимся выяснить в течение того времени, пока этот автомобиль находится в нашем парке, но первые впечатления позволяют предположить, что Grand Scenic привел в порядок свой дом.Внутри достаточно места для хранения вещей, не в последнюю очередь благодаря умной скользящей центральной консоли между передними сиденьями, на которой также расположены четыре точки зарядки USB.

Задние сиденья складываются, образуя ровный пол, а в багажнике есть даже панель управления, которая позволяет их все автоматически опустить. Задние пассажиры получают выгоду от столиков-подносов на спинках перед ними, хотя они ограничивают пространство для ног детей, сидящих на автомобильных сиденьях, обращенных вперед, а постоянное звяканье эластичных ремней ваших любимых детей может стать утомительным.

Пространство хорошее, взрослые хорошо обслуживаются в среднем ряду, но вам нужно сдвинуть сиденья вперед, чтобы втиснуть кого-либо, кроме ребенка, в два крайних задних кресла.

По некоторым мерзким стандартам большинства пассажирских транспортных средств, Renault хорошо сопротивляется кренам кузова в поворотах и остается относительно собранным на пологих волнах. Чего он не делает, так это эффективно поглощает мелкие неровности. Эти 20-дюймовые колеса не помогают, и в конечном итоге поездка становится неровной, а иногда и аварийной, хотя на автомагистрали все становится лучше.

Grand Scenic может плыть против течения в своем стремлении вернуть продажи внедорожников и кроссоверов, но, похоже, он готов к борьбе. Умный внешний вид, множество технологий и практичный интерьер универсального автомобиля — все это говорит о том, что мы будем хорошо ладить с Auto Express.

* Стоимость страховки от AA (0800 107 0680) для 42-летнего мужчины из Банбери, Оксон, с тремя баллами.

Renault Grand Scenic MPV долгосрочный тест (2018) обзор

► Долгосрочные испытания Renault Grand Scenic
► Мы живем с новым минивэном zeitgeisty
►…и проверить практичность

Вердикт вынесен: мы прожили год с MPV Renault Grand Scenic

Renault Grand Scenic — это не полноценный семиместный пассажирский вагон. Давайте прямо сейчас вытащим эту шип из бока Renault. Это великолепный четырех- или пятиместный автомобиль с большим количеством места для отдыха, невероятно удобными пухлыми сиденьями, множеством игрушек и огромным багажным отсеком хэтчбека. Но везти семь пассажиров бесполезно. Эти недоступные сиденья третьего ряда тесноваты и неудобны.Тогда катастрофа? Едва ли. Когда машина выглядит такой крутой, такой динамичной, такой неповоротливой, черт возьми, семь мест.

Это был смелый шаг для Renault, создателя оригинального MPV, отдать предпочтение стилю, а не универсальности. И, о-о, когда этот стиль выглядит так же привлекательно, как Grand Scenic, тогда это храбрость — аплодировать. Кроме того, за более чем 14 000 миль я могу сосчитать, сколько раз мы проезжали семь раз на обеих руках — почти все были короткие отрезки, и самый короткий отрезок получал короткую соломинку.Никто не жаловался и не хныкал, мы навалились, поехали туда и вывалились. Работа выполнена.

Он показал свое истинное лицо во время летних каникул во Франции. Он поглотил все, включая багажник на крышу и багажник для велосипедов, и в расслабляющем и экономичном стиле понес нас по гладким, как стекло, дорогам Route Nationale в Пуатье и обратно.

Посмотреть на продажу Renault Grand Scenics

Турбодизельный двигатель не оставил равнодушным никого. Плавный, экономный и удивительно мощный, несмотря на его скромный объем 1600 куб.см и мощность 130 л.с., потребовалось хорошее движение рычага переключения передач, чтобы разогнать 1601-килограммовый Renault, но после того, как он заработал, он мчался достаточно быстро, чтобы дать удовлетворительный результат. количество более престижных автомобилей вне правой полосы.Несмотря на легкость и онемение, рулевое управление было прямым и достаточно резким, чтобы получить удовольствие от серии поворотов. Жалко тогда, что, если он полностью не загружен, хрупкая и беспокойная основная поездка никогда не успокаивалась.

Economy никогда не приближался к официальной цифре 61,4 миль на галлон, но постоянно колебался около отметки 46,5 — неплохо для автомобиля, который был либо семейным багажом в школе, либо быстрым офисным транспортом. Блестящая опциональная аудиосистема Bose стоимостью 500 фунтов стерлингов стоила каждого пенни, как и полностью светодиодные фары (также 500 фунтов стерлингов), люк на крыше во всю длину (стандартная комплектация) и автостоянка (500 фунтов стерлингов).

Но большому Renault все же удалось рассердить. Система климат-контроля, сочетающая в себе высокотехнологичный сенсорный экран и старинные поворотные циферблаты, возглавила список повседневных ругательств. За этим последовал чрезмерно защитный датчик приближения, который означал, что машина запиралась между закрытием люка в магазине и подходом к двери водителя.

Информационно-развлекательная система регулярно отказывалась признавать существование моего телефона, плохое покрытие стеклоочистителей в сочетании с непрозрачными окнами в передней части салона означало, что видимость в сырую погоду была ненадежной, а различные режимы водителя, которые сопровождались изменением освещения кабины, были шутка.

Итак, пассажирский перевозчик, который не очень хорошо переносил более пяти человек, с поездкой, которая каким-то образом умудрялась ерзать и валяться, и кабиной, которая была уроком того, как не совмещать цифровое и аналоговое. Все верно. И все же мне этот Renault очень понравился, и я буду скучать по нему еще больше.

Бен Уитворт

Другие отзывы о Renault от журнала CAR

Посчитайте стоимость: Амортизация Renault Grand Scenic

Стоимость нового 31 080 фунтов стерлингов (включая 2635 фунтов стерлингов опций)
Цена продажи у дилера фунтов стерлингов 20 890
Цена частной продажи 19 510 фунтов стерлингов
Цена частичного обмена 18 650 фунтов стерлингов
Стоимость за милю 10.3p
Стоимость за милю, включая амортизацию 96,5p

Бортжурнал: Renault Grand Scenic, Dynamique S Nav dCi 130

Двигатель 1600cc 16v турбодизель 4-цилиндровый, 130 л.с. при 4000 об / мин, 236 фунт-фут при 1750 об / мин Трансмиссия 6-ступенчатая механическая, передний привод
Статистика 11,4 сек 0-62 миль в час, 118 миль в час 119 г / км CO2
Цена £ 28,445
По результатам испытаний £ 31080
миль в этом месяце 1782
Итого 14410
Наше миль на галлон 46.5
Официально миль на галлон 61,4
Топливо в этом месяце 209,02 £
Дополнительные расходы Нет

9-й месяц нашего долгосрочного тестового обзора Renault Grand Scenic: недостатки

В прошлом месяце я обсуждал, что сделало Grand Scenic таким прекрасным семейным транспортом для французских каникул. В этом месяце — мелочи и раздражение. Первая проблема была высвечена через 10 минут после выезда из Нормандии на Бретани Ферри из-за панического крика сзади.Обед моей младшей дочери, казалось, вот-вот должен был возобновиться.

На самом деле она не была больна, но оба ребенка обнаружили, что ездовые качества Renault во втором ряду — странное сочетание вялой податливости с большими волнами и нервной хрупкостью при борьбе с более резкими вторжениями — заставили их почувствовать некоторую тошноту.

Уникальная функциональность спутниковой навигации оставила меня в замешательстве. Вы не можете увеличивать или уменьшать масштаб карты, а затем поддерживать этот выбранный масштаб, потому что через короткий промежуток времени система автоматически увеличивает масштаб до вашего точного местоположения.Его чувствительность к прикосновениям в лучшем случае своенравна — иногда требуется щелкнуть тремя пальцами, чтобы уменьшить масштаб всего на долю, иногда половину пальца приводит к тому, что он показывает вам Млечный Путь.

Климат-контроль часто боролся за охлаждение салона, даже когда машина стояла в тени, а люк на крыше был закрыт.

И — последнее замечание — сельские дороги явно сказались на креплениях приборной панели, поскольку по дороге домой они издавали интересный диапазон щелчков, писков и скрипов.

Бен Уитворт

Восьмой месяц с Renault Grand Scenic: до радости!

Праздник Уитворта не будет полным без поездки во Францию на две недели блуждания по заброшенным деревням в ожидании открытия проклятых пекарен и кафе. В этом месяце я расскажу о том, что сделало большой Scenic идеальным попутчиком. В следующем месяце засучим рукава и посмотрим, что нас раздражает.

Обладая элегантным багажником на крыше Thule и креплением для велосипедов на фаркопе, Renault легко глотал все, что мы на него бросали.Это было впечатляюще, учитывая, что в обязательный список были включены роликовые коньки, бита для крикета и барбекю.

После удивительно плавного перехода через Normadie компании Brittany Ferries мы направились на юг, в Вену. Ночевка на полпути означала, что мы не спешили, а с адаптивным круиз-контролем, установленным на 70 миль в час, Renault выдал отличные 47,1 миль на галлон. Спутниковая навигатор без драматизма проводил нас к месту назначения, DAB-радио ловило каждую дрянную поп-станцию, которую только можно было найти, и все находили поездку комфортной.

Ключом к этому было медленное движение Scenic по гладким автострадам и нации. По дрянным, скалистым дорогам в Великобритании качество езды Scenic становится неустойчивым и неустойчивым, но на своем домашнем газоне он оказался тихим и расслабленным. Итак, идеальный автомобиль для отдыха? Уи … и нет. Узнайте, почему в следующем месяце.

Бен Уитворт

Бортжурнал: Renault Grand Scenic

Двигатель: 1600cc 16v, турбодизель 4-цилиндровый, 128 л.с. при 4000 об / мин, 236 фунт-фут при 1750 об / мин
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая, передний привод
Статистика: 11.4 с 0-62 миль в час, 118 миль в час 119 г / км CO2
Цена: £ 28,445
По результатам тестирования: £ 31,080
Миль в этом месяце: 995
Общее количество миль: 11111
Наше миль на галлон: 47,1
Официально миль на галлон: 61,4
Топливо в этом месяце: £ 105,60
Дополнительные расходы: £ 0

Месяц 7: цифровые регуляторы отопления в нашем Renault Grand Scenic долгосрочной перспективе

Климат-контроль, который разделен между экраном и циферблатами под ним, сводит меня к повороту.

Если вы хотите отрегулировать температуру, активировать рециркуляцию или запотеть, на экранах есть ручки и кнопки. Но если вы хотите изменить скорость вентилятора или воздушный поток, вы должны использовать экранную систему.

Почему бы не сгруппировать все эти функции вместе, будь то на экране или физически? Это безумие, что такая система получила добро во многих современных автомобилях.

Бен Уитворт

Шестой месяц жизни с Renault Grand Scenic: проверка максимальной практичности

Для автобуса весом 1601 кг Renault управляет довольно аккуратно.

Рулевое управление бесшумно, как у сварливого подростка, но передние колеса легко врезаются в повороты, а приличный контроль над телом держит под контролем. Занятно, по крайней мере, для водителя.

Проблема в том, что когда дядя Клаус, тетя Мандана и Ава Мэй пришли в гости, втиснуть нас семерых на борт было сложно, тесно и неудобно. Полный тест из семи человек в следующем месяце.

Бен Уитворт

Бортжурнал: Renault Grand Scenic

Двигатель: 1600cc 16v, турбодизель 4-цилиндровый, 128 л.с. при 4000 об / мин, 236 фунт-фут при 1750 об / мин
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая, передний привод
Статистика: 11.4 с 0-62 миль в час, 118 миль в час 119 г / км CO2
Цена: £ 28,445
По результатам тестирования: £ 31,080
Миль в этом месяце: 2114
Общее количество миль: 8439
Наше миль на галлон: 46,1
Официально миль на галлон: 61,4
Топливо в этом месяце: £ 241,75
Дополнительные расходы: £ 0

Месяц 5 с Renault Grand Scenic: езда на велосипеде, затем езда на велосипеде

Помимо того, что он с легкостью глотает ссорящихся детей, линяющих собак и бесконечные садовые тележки с остриженной травой, задняя часть Grand Scenic также достаточно велика, чтобы вместить Black Beauty — мой шоссейный велосипед Merida из углеродного волокна.

Мне не нужно частично разбирать его и снимать переднее колесо каждый раз, когда я хочу отправиться в путь через Саут-Даунс, чтобы с трудом покататься по ногам. Я просто открываю багажник (не забывая ругать, насколько эффективно его прорезиненная кнопка разблокировки притягивает дорожную грязь и передает ее моим пальцам), нажимаю кнопку складывания сиденья в багажнике, чтобы опустить второй и третий ряды, наблюдаю за всеми пятью сиденьями. переверните его в очень приятной организованной последовательности, а затем просто вставьте велосипед. Гений.

Я уже сообщал о том, насколько сложным и неустойчивым может быть ключ Renault, когда дело касается входа и выхода, но нет никаких сомнений в целостности сборки ключа. В этом месяце я случайно подверг его горячей стирке, только осознав, что он все еще находится в кармане моих джинсов и вращается со скоростью 600 об / мин, когда мне нужно было забрать одну из моих дочерей из дома друга. Час спустя я нервно отодвинул теперь уже до блеска чистый брелок и … открыл кунжут. Tres bien!

Бен Уитворт

Бортжурнал: Renault Grand Scenic

Двигатель: 1600cc 16v, турбодизель 4-цилиндровый, 128 л.с. при 4000 об / мин, 236 фунт-фут при 1750 об / мин
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая, передний привод
Статистика: 11.4 сек 0-62 миль в час, 118 миль в час 119 г / км CO2
Цена: £ 28,445
По результатам тестирования: £ 31,080
миль в этом месяце: 998
Общее количество миль: 6325
Наше миль на галлон: 45,5
Официально миль на галлон: 61,4
Топливо в этом месяце: £ 117,40
Дополнительные расходы: £ 0

Месяц 4 жизни с Renault Grand Scenic: безмозглый вход без ключа

В этом месяце жалоба на ключ Scenic.Это одно из тех устройств в стиле брелка — тонкое, размером с кредитную карту и сделанное из прочного пластика — которое вместе с кнопкой запуска на приборной панели полностью избавляет от физического ключа.

Когда вы приближаетесь к машине, зеркала открываются, и загораются фары. Но затем вы идете, чтобы открыть дверь, и в девяти случаях из 10 вам нужно три или четыре раза дернуть за ручку, прежде чем Scenic неохотно откроется. Это бесит меньше, чем когда-либо.

Датчик приближения также слишком чувствителен — если я выйду из машины и перейду на другую сторону от нее, двери заблокируются и посадят в тюрьму всех пассажиров.Подайте сигнал о дальнейших неистовых попытках открыть дверные ручки, чтобы снова открыть машину.

Бен Уитворт

Бортжурнал: Renault Grand Scenic

Двигатель: 1600cc 16v, турбодизель 4-цилиндровый, 128 л.с. при 4000 об / мин, 236 фунт-фут при 1750 об / мин
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая, передний привод
Статистика: 11,4 с 0-62 миль в час, 118 миль в час 119 г / км CO2
Цена: 28 445 фунтов стерлингов
По результатам тестирования: 31 080 фунтов стерлингов
миль в этом месяце: 2003
Всего миль: 6559
Наше количество миль на галлон: 47.1
Официальный миль на галлон: 61,4
Топливо в этом месяце: £ 90,14
Дополнительные расходы: £ 0

Третий месяц жизни с Renault Grand Scenic: пять причин полюбить его

Просмотр

Стеклянная чаша для золотых рыбок означает превосходную видимость — до определенного предела. Сочетание узкого заднего стекла и стеклоочистителя, который не может очистить верхнюю четверть стекла, означает, что камера заднего вида имеет жизненно важное значение.То же самое и с передним стеклом — да, он огромен, но в сырую погоду дворник водителя останавливается в четырех дюймах от передней стойки, чтобы создать место, идеально подходящее для сокрытия встречных велосипедистов и мотоциклов.

Гладкий интерфейс

Этот экран выглядит великолепно, и он большой и четкий, как хороший пападом. Как только вы познакомитесь с его перегруженной системой меню, она станет интуитивно понятной. Спутниковая навигатор быстро реагирует, а разделенный экран означает много полезной информации. К недостаткам можно отнести разделение функций между аналоговым и цифровым — например, вы регулируете температуру с помощью циферблатов, но настройка воздушного потока означает переход в два меню.

Штраф за пятерку

Как владелец нового Seat Alhambra — вы знаете, квадратного с раздвижными задними дверями — я чувствую себя хорошо подготовленным, чтобы судить о квалификации Renault, способной справиться с людьми. Как пятиместный автомобиль Grand Scenic выделяется. Сиденья невероятно удобны, есть много места для отдыха, много места для хранения мелочей и просторный багажник. Но два сиденья в третьем ряду маленькие, тесные и лучше всего зарезервированы для детей, которым нужно переправляться на короткие расстояния.Полноценный семиместный автомобиль? Я возьму Альгамбру.

Есть шестерня

Часть снаряжения на вес золота; некоторые из них, ну, не так много. Стандартная стеклянная крыша во всю длину доставляет удовольствие, наполняя салон светом. А когда он подключается к моему iPhone, стереосистема Bose за 500 фунтов стерлингов является выдающейся. С другой стороны, режимы вождения кажутся бесполезными — спортивный выхлоп на 1,6-литровом дизельном автобусе? Pur-LEASE.

Хорошо

Начальный рост от 130-сильного 1.6-литровый дизель в лучшем случае непринужден, но как только он будет запущен, 1601-килограммовый Renault будет путешествовать с приличной скоростью. Рулевое управление безжизненное, но быстрое и прямое, так что вы можете точно направить большой Renault в повороты с удивительным отсутствием выкручивания рук. Ходовые качества расслабленные и вялые, но на разбитом асфальте эти большие 20-дюймовые колеса не позволяют двигаться вперед.

Бен Уитворт

Бортжурнал: Renault Grand Scenic

Двигатель: 1600cc 16v, турбодизель 4-цилиндровый, 128 л.с. при 4000 об / мин, 236 фунт-фут при 1750 об / мин
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая, передний привод
Статистика: 11.4 с 0-62 миль в час, 118 миль в час 119 г / км CO2
Цена: £ 28,445
По результатам испытаний: £ 31,080
миль в этом месяце: 2003
Всего миль: 4556
Наше миль на галлон: 45,9
Официально миль на галлон: 61,4
Стоимость топлива в целом: £ 258,62
Дополнительные расходы: £ 110

Месяц 2 жизни с Renault Grand Scenic: на нашем минивэне обрушились выбоины

Я наехал на ужасную выбоину, в результате чего боковина переднего колеса Grand Scenic со стороны водителя ужасно вздулась.

Мой ближайший дилер Renault в Портсмуте в тот день не отвечал на звонки, а местный представитель Kwik Fit требовал крутых 161 фунтов стерлингов и недельного ожидания нового Goodyear Efficient Grip 195/55 R20.

В конце концов mytyres.co.uk заработал 96 фунтов с доставкой в течение 48 часов. ATS Euromaster потребовалось 25 минут, чтобы смонтировать шину и отбалансировать колесо за 14 фунтов стерлингов. Совет отремонтировал яму в тот же день.

Бен Уитворт

Посмотреть все выставленные на продажу автомобили Renault

Бортжурнал: Renault Grand Scenic

Двигатель: 1600cc 16v, турбодизель 4-цилиндровый, 128 л.с. при 4000 об / мин, 236 фунт-фут при 1750 об / мин
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая, передний привод
Статистика: 11.4 сек 0-62 миль в час, 118 миль в час 119 г / км CO2
Цена: £ 28,445
По результатам тестирования: £ 31,080
миль в этом месяце: 1626
Общее количество миль: 2553
Наше миль на галлон: 46,4
Официально миль на галлон: 61,4
Стоимость топлива в целом: £ 124,43
Дополнительные расходы: £ 110 (шина)

Первый месяц жизни с Renault Grand Scenic: добро пожаловать!

Это четвертый автомобиль Renault, который я провел в качестве долгосрочного тестового автомобиля за последнее десятилетие или около того, и он как нельзя более отличается от тех, что были до него.Первым был блестящий Clio Trophy в 2005 году, за ним последовал искрометный Renaultsport Twingo в начале 2009 года, а через год появилось своеобразное купе Laguna Coupe. А теперь у меня на подъездной дорожке стоит Grand Scenic.

Новаторский Espace, возможно, и проложил путь к MPV, но именно более компактный и доступный Scenic от Renault действительно зажег рынок семейных MPV, когда он дебютировал 20 лет назад. Ага, Scenic появился в 1996 году, и я тоже почувствовал себя немного старым.

В значительной степени опираясь на научно-фантастический концепт Анны Асенсио из Франкфуртского автосалона 1991 года, многоцелевой автомобиль Megane Scenic стал автомобилем, в котором мы все внезапно нуждались.

Когда через шесть лет появился Scenic второго поколения, он представил нам более крупный семиместный Grand Scenic. Благодаря более длинной колесной базе и двум дополнительным складывающимся задним сиденьям для детей, он позволил Renault проигнорировать семиместный Zafira и заполнить пробел между меньшим Scenic и лучшим Espace.

Новый Renault Scenic изобрел MPV заново?

Сегодняшний Grand Scenic, похоже, сделал огромный шаг вперед с точки зрения дизайна и привлекательности.Мне нравится, как выглядит эта машина. Его изогнутый и изогнутый листовой металл, глянцево-черная остекленная крыша, технически интригующие фары и огромные 20-дюймовые легкосплавные диски — все это слаженно работает вместе, создавая внешний вид концептуального автомобиля на главной улице.

Руководитель дизайнеров Renault Лоуренс ван ден Акер и его команда проделали выдающуюся работу, добавив здоровую нотку элегантного внедорожника к прозаической работе — таскать с собой семьи.

При длине 4634 мм, ширине 1866 мм и высоте 1655 мм Grand Scenic оправдывает свое название, но быстрая линия крыши, высокие плечи и рельефные бока отлично маскируют объем Renault, делая его подтянутым и привлекательным.

В линейке Grand Scenic для Великобритании 18 моделей, и мы уклонились от топовых вариантов Signature и выбрали Dynamic S Nav среднего уровня. Мы отказались от вялых 110-сильных и 160-сильных дизельных двигателей dCi, работающих только с автоматической коробкой передач, и выбрали средний 1,6-литровый 128-сильный dCi, подключенный к шестиступенчатой механической коробке передач — нам обещали 61,4 миль на галлон, 119 г / км CO2, 118 миль в час и неторопливая 11,4-секундная прогулка до 62 миль в час.

Все включено, это 28 445 фунтов стерлингов. Если это покажется вам немного резким, то обратите внимание на список стандартного оборудования: эти массивные замысловатые легкосплавные диски, полный люк на крыше, двухзонный климат-контроль, проекционный дисплей, многочисленные буквы сокращенных функций безопасности, которые сделают свое Все, что вам нужно, электрическое, программируемые режимы вождения и сложная информационно-развлекательная система — все это стандартные функции.Бон.

К этому мы добавили краску «Небесно-голубой металлик» на сумму 545 фунтов стерлингов; полностью светодиодные фары за 500 фунтов стерлингов, пакет Premium Parking Pack за 500 фунтов стерлингов, который добавляет парковку без помощи рук, датчики парковки на 360 градусов и датчики слепых зон; пакет безопасности Premium за 500 фунтов стерлингов с адаптивным круиз-контролем, предупреждением о безопасном расстоянии и активной системой экстренного торможения; и обновление Bose за 500 фунтов стерлингов, которое включает семь динамиков, сабвуфер и цифровой усилитель. Последним в списке опций было запасное колесо стоимостью 90 фунтов стерлингов на общую сумму 31 080 фунтов стерлингов.

Я чувствую себя хорошо подготовленным, чтобы критиковать Grand Scenic. Наш семейный автомобиль — это Seat Alhambra, который в рамках моего скромного автомобильного бюджета я искренне считаю лучшим семейным автомобилем в мире. Конечно, он квадратный и большой, но в нем семь полноценных сидений, огромный багажник, просторный интерьер, приемлемо приличное соотношение производительности и экономичности, множество безделушек для безопасности и развлечений и — вот отличительная черта — раздвижные задние двери. Вы узнаете преимущество, если когда-либо пытались запихнуть большой семейный автомобиль на крохотное парковочное место, а затем вытащить детей с задних сидений, не повредив потомство или потертые двери.Раздвижные двери Альгамбры позволяют легко входить и выходить даже в самом тесном пространстве. Обычные распашные двери? Кому они нужны?

Как известно любому родителю, когда ваша ежедневная поездка связана с детьми, собаками, велосипедами, школьным пробегом, проектами «сделай сам», поездками на чаевые и странным отдыхом в кемпинге, его сильные и слабые стороны проявляются очень быстро. Альгамбра безупречно справляется с любой задачей.

Так сможет ли этот обтягивающий французский нарушитель с его шикарной металлоконструкцией, колесами размером с суперкар и необычной компоновкой салона справиться с рукопашной семейной жизнью? Следующие шесть месяцев будут показательными.

Другие отзывы о Renault от журнала CAR

Как мы разработали наш Renault Grand Scenic

£ 500 Полностью светодиодные фары (вверху)
Высокотехнологичные светодиодные фонари на семейном люгере среднего класса? За 500 фунтов? Отличное качество от Renault.

£ 500 Bose Pack
Мощная аудиосистема Bose с семью динамиками, цифровым усилителем и сабвуфером. Встряхивает наши окна.

£ 500 Пакет парковки Premium
Сочетает в себе удобную парковку без помощи рук, датчик парковки на 360 градусов и предупреждение о слепых зонах.

£ 500 Пакет безопасности Premium
Объединяет активную систему экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о безопасном расстоянии

Бортжурнал: Renault Grand Scenic, Dynamique S Nav dCi 130

Двигатель: 1600cc 16v, турбодизель 4-цилиндровый, 128 л.с. при 4000 об / мин, 236 фунт-фут при 1750 об / мин
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая, передний привод
Статистика: 11,4 с 0-62 миль в час, 118 миль в час 119 г / км CO2
Цена: 28 445 фунтов стерлингов
По результатам тестирования: 31 080 фунтов стерлингов
миль в этом месяце: 927
Общее количество миль: 927
Наше количество миль на галлон: 45.76
Официальный миль на галлон: 61,4
Стоимость топлива в целом: £ 124,43
Дополнительные расходы: £ 0

Обзор

Renault Megane 2016: Dynamique или бездельник?

(Pocket-lint) — это Renault Megane четвертого поколения — семейный хэтчбек среднего размера французской компании, который находится у нас с 1995 года. За это время Renault продала более полумиллиона вещей в ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.

В то время как его конкурент Volkswagen Golf постепенно развивается с каждой итерацией, хэтчбеки Renault имеют тенденцию значительно меняться каждый раз при обновлении. То же самое и с Megane 2016 года — отлично одетым, но мягким автомобилем, пришедшим на смену слегка потрепанным и мягким предыдущим предложениям.

В то время как когда-то Renault предлагала множество типов Megane — 3-дверное купе, складной жесткий верх, MPV, — новый автомобиль будет выпускаться только в виде 5-дверного хэтчбека, спортивно-туристического универсала и седана. Так что, если вы ищете спортивный автомобиль, 5-дверный автомобиль хорош как можно лучше.

Однако именно этот класс является сверхконкурентным. Megane должен не только конкурировать с повсеместным распространением, казалось бы, «бесклассовым» VW Golf и отличным Ford Focus, он также получил новый супер-ценный Vauxhall Astra и множество корейских и японских автомобилей, которые тоже пополняются комплектацией. . И по мере того, как вы поднимаетесь по ассортименту, глядя на этот тип автомобиля по схеме компании, или на лизинг, или на сделки PCP, вы, вероятно, соблазнитесь плотом небольших BMW, Audis и Mercedes. Так может ли последний Megane от Renault сократить его?

Обзор Renault Megane 2016: часть семейства

Мы считаем, что дизайн нового Megane является победителем.Этот 5-дверный хэтчбек продолжает концепцию дизайна, которую главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер сформулировал еще в 2012 году. В некотором смысле он завершает тему «жизненного цикла», заложенную в стратегии.

Pocket-lint

Покрытие объемное, так что отличие подхода от немецких автомобилей очевидно сразу. Детали также выглядят высокотехнологично, особенно фары с технологией Edge-LED, которые вписываются в очень смелые изображения спереди и сзади.

Алмазный логотип Renault теперь тоже массивный, но он скрывает за собой радиолокационные датчики автомобиля, тем самым избегая неуклюжего набора заглушек камер, выступающих из решетки радиатора, которую сегодня носят многие автомобили.

А если вы выберете версию GT или GT Line, вы получите совершенно другой передний и задний нижний бампер, колеса большего размера и обвес, который придает автомобилю более накачанный вид, но не портит его внешний вид.

Pocket-lint

Компания надеется, что внимание к дизайну продолжит вдохнуть жизнь в продажи Renault. Он работал с Clio и Captur — соответственно, самыми продаваемыми автомобилями в своих секторах в Европе за последние пару лет. Сходство с семейством Renault очевидно в Megane, но если у нас есть одна критика, это то, что автомобиль выглядит слишком похоже на Clio на стероидах.

Обзор Renault Megane: Варианты двигателей

На дороге передняя часть Megane, кажется, действительно привлекает внимание людей. Автомобиль может эффективно преодолевать скоростную полосу на автомагистрали — хотя вы, возможно, захотите установить двигатель большего размера, чем этот 1,5-литровый дизельный обзорный автомобиль, если вы действительно планируете такое поведение при вождении.

Megane доступен с момента запуска с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. Бензиновые двигатели выпускаются как 1,2-литровый Tce мощностью 130 л.с., с механической или автоматической коробкой передач, а также 1.6-литровый с 205 л.с., это только авто. Дизели — это 1,5-литровый dCi мощностью 110 л.с., который мы здесь тестируем. Или есть 1,6-литровый DCI мощностью 130 л.с.

Pocket-lint

На подходе более мощный дизель с 165 л.с. и версия с некоторыми гибридными вспомогательными системами, которые должны представлять очень интересную смесь экономия / производительность / низкий уровень выбросов CO2. И хотя Renault официально не подтвердил это, вероятно, появится и версия RenaultSport, которая, как вы ожидаете, будет иметь больше лошадиных сил, чем нынешний 275-сильный Megane.

Мы проехали на 1,6-литровом бензиновом 205 л.с. с автоматической коробкой, и признаемся, что не очень любили его. Коробка передач не самая острая, несмотря на то, что она представляет собой блок с двойным сцеплением, в то время как двигатель никогда не чувствовал себя 205 л.с., хотя это был очень новый автомобиль с малым пробегом, так что его можно улучшить с пробегом.

GT 205 с бензиновым двигателем также имеет рулевое управление на 4 колеса, благодаря чему радиус поворота уменьшается на низких скоростях, а на высоких скоростях автомобиль кажется длиннее и устойчивее. Однако нам не понравилось, как это чувствуется из-за очень мертвого руля.У этой модели сильные характеристики — например, у вас есть ковшеобразные сиденья с цельной спинкой — но внутренняя отделка с синим искусственным углеродным волокном немного скучновата. Если вы хотите производительности, дождитесь реальной версии Renault Sport.

Обзор Renault Megane 2016: короткий привод, длинный привод

Только маломощный дизельный двигатель 1.5 с ручным управлением был доступен для тестирования в краткосрочной перспективе. И хотя это никогда не казалось быстрым — это могло иметь какое-то отношение к тому, что мы вышли из Golf R раньше, — это хорошо во многих отношениях.

Pocket-lint

В первую очередь — а это вообще сильная сторона нового Megane — он очень доработан во всех отношениях. В салоне очень расслабляюще и тихо, в то время как двигатель (даже когда его забивают) остается относительно приглушенным. Шум ветра похвально низкий, а шум в салоне превосходит любой из продуктов VW, Skoda или Seat на базе MQB при движении на высокой скорости. Что стало неожиданностью.

Этот дизельный двигатель также очень линейен в поставке. Он не мощный, он просто мягко тянет прямо через диапазон без дырок в его доставке.Хотя время от 0 до 62, равное 11-ти секундам, не особо впечатляет, для большинства этого вполне достаточно. Кроме того, вы будете вознаграждены 50 милями на галлон в городе и более 60 милями на галлон вне его, в обмен на его отсутствие спрайт.

Однако механизм коробки передач типично французский. К сожалению, не так хорошо, как у большинства. У него длинный бросок и непрямое, неопределенное ощущение.

Pocket-lint

Поездка на 17-дюймовых колесах плавная, хотя иногда дрожь и динамика сзади выдают, что это автомобиль с торсионной балкой, а не более дорогая независимая задняя подвеска, установленная некоторыми конкурентами .Рулевое управление легкое, но совершенно безжизненное.

Нам очень понравился расслабленный, утонченный подход к жизни Megane. Это другой подход к динамичным немецким брендам и Ford. И для многих это будет лучшим компаньоном.

Обзор Renault Megane 2016: Uptown Funk

Как и все бренды, занимающие основной рынок, Renault не скрывает своего желания выглядеть более премиальным. Новый Megane пытается сделать это двумя способами: изменяя пропорции по сравнению с предыдущей машиной; предлагая множество технологических функций и возможность персонализировать эту технологию.

Pocket-lint

Помимо задних фонарей — серьезно, посмотрите на широкие фонари, они великолепны — «техничность» Megane не очевидна, пока вы не подойдете к машине. Затем, если у вас в кармане лежит карта-ключ Renault немного большего размера, автомобиль «проснется», отпираясь при вашем приближении, зеркала складываются, а внутреннее освещение омывается кабиной. Когда вы закончите, выйдите, уйдите, и произойдет обратное — он заблокируется автоматически. Здесь не нужно возиться с датчиками на ручках, как с некоторыми системами без ключа, и, хотя это звучит мелочью, на самом деле это великолепно.Renault уже некоторое время пытается наладить свою систему громкой связи и, наконец, добился этого. Это не только делает машину похожей на человека, но и как только вы к ней привыкнете, система входа / ключа / бесключевого доступа в любой другой машине покажется неуклюжей.

Помимо этого, новый Megane может быть оснащен так называемыми ADAS (усовершенствованными системами помощи водителю) и технологиями, которые, как правило, используются для более крупных автомобилей. Renault называет это «сектором D в сегменте C». Попробуйте автономное торможение, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о безопасном расстоянии, предупреждения о слепых пятнах и выезде с полосы движения, светодиодные фары с автоматической функцией ближнего / дальнего света, самостоятельную парковку, причем не только спереди и сзади, но и датчики парковки на 360 градусов, которые, кстати, имеют небольшая истерика каждый раз, когда вы подходите к шлагбауму на автостоянке.

Pocket-lint

Ключевыми опциями нашего автомобиля со спецификацией Dynamique S выше среднего уровня были пакет парковки за 500 фунтов стерлингов (самостоятельная парковка, датчики на 360 градусов и предупреждение о слепых зонах), пакет безопасности за 400 фунтов стерлингов (адаптивный круиз-контроль, безопасное расстояние и автономный торможение), полностью светодиодные фары за 500 фунтов стерлингов и аудиосистема Bose за 500 фунтов стерлингов. Все это подняло цену до 22 925 фунтов стерлингов по сравнению со стандартными 20 400 фунтов стерлингов (для спецификации Dynamique стандартный Megan начинается с 16 600 фунтов стерлингов), но цены на большинство пакетов дешевы по сравнению с конкурентами. Имейте в виду, что вы получаете такие вещи, как 8.7-дюймовый сенсорный экран и TomTom Live Sat Nav в стандартной комплектации, независимо от дополнительных опций, и это хорошая базовая установка.

Обзор Renault Megane 2016: Маскарад экрана

Это тот 8,7-дюймовый экран с портретным выравниванием, который в конечном итоге маскируется под большой отличительный фактор в интерьере Renault. Здесь Renault действительно хочет продать свой большой «вау» момент.

Дело в том, что экран не совсем соответствует стандартам дизайна остальной части автомобиля. Конечно, графика четкая и легко читаемая, а определение в кластере достойное.Но уровень настраиваемости — домашний экран центрального дисплея можно настроить, как ваш смартфон, чтобы содержать различные плитки меню — нам не подходил. Некоторые настройки ускользнули от нас: например, вы не можете поместить меню телефона на рабочий стол; также нет доминирующего режима карты / навигации в комбинации приборов. Осмелюсь предложить Renault взглянуть на то, что Audi позволяет делать с помощью цифровой приборной панели?

Pocket-lint

Есть элементы, которые хорошо работают, например спутниковая навигатор TomTom и возможность масштабирования экрана.Но в целом аспект настройки кажется бесполезным и заставил нас почувствовать, что технология не была полностью оптимизирована. Цветные огни, мы видим привлекательность. Спортивный режим, который меняет карту полученного двигателя. Но экранную индикацию можно было бы продумать лучше.

В остальном «персонализация», очевидно, была модным словом в разработке Megane. До такой степени, что есть центральная кнопка туннеля, украшенная морскими звездами, как один из немногих оставшихся физических интерфейсов в кабине. Единственная цель этой кнопки — переключаться между режимами.Как ни странно, из пяти режимов — эко, нейтральный, комфорт, спорт и персональный — эта кнопка переключает только между комфортными и спортивными настройками. Отдельная физическая кнопка «eco» находится под сенсорным экраном для активации этого режима.

Pocket-lint

Хотя Renault говорит о значении этих режимов для изменения ощущений от вождения, в этом маломощном дизельном двигателе без чего-либо столь же необычного, как адаптивные амортизаторы или блокировка дифференциалов для изменения настроек, изменение способа Megane по ощущениям от вождения довольно ограничен.В экономичном режиме создается впечатление, что двигатель сломан. Спорт делает все красным, и вам просто нужно нажать на педаль акселератора чуть ниже до пола, чтобы получить сильный отклик.

Может быть, мы жестоки. В конечном счете, это не сложно использовать технологии Megane для , но с таким набором технологий есть так много возможностей, что мы не думаем, что Renault в полной мере воспользовался их преимуществами.

Вердикт

Спокойный, изысканный и хорошо оснащенный новый Renault Megane — автомобиль, который легко полюбить.Он предлагает альтернативный подход к ориентированному на немецкие автомобили способу работы в этом классе — и мы думаем, что он понравится некоторым покупателям.

Однако, если вы ищете динамический привод, вы можете поискать в другом месте. И мы действительно не уверены в дизайне интерфейса в автомобиле — это беспокоит, особенно учитывая, что этот набор технологий будет обслуживать несколько других автомобилей Renault, помимо Megane.

Этот сегмент автомобильного рынка переполнен высококачественной продукцией.У Megane действительно есть дизайн, который заставит вас выглядеть, но, прожив с ним неделю, мы просто не думаем, что он действительно выдающийся во многих областях.

Написано Джо Симпсоном.

renault scenic 2004 обзор

Renault Scenic 2004 года способен буксировать до 1350 кг с тормозом, но убедитесь, что это применимо к рассматриваемой конфигурации.Прочитайте отзывы потребителей и рейтинги Renault Scenic Dynamique 1.6 16v. Проехав 111000 км за три года, машина явно хорошо использовалась. Здесь можно найти такую полезную информацию, как запас топлива, вес, ведущие колеса, тип трансмиссии и другие данные по всем известным моделям. Далее: цены и спецификации. Дилер, кажется, стремится исправить это, а также другие проблемы, что заставляет меня думать, что он хочет быстро его разгрузить. Тормозной суппорт со стороны водителя сдул уплотнение и вылил жидкость по всей проезжей части, прямо рядом с уже оставленными масляными пятнами.Они говорят, что они не могут установить деталь, которой четыре года или около того, которая прошла 100000 км или что-то еще, что сделала ваша машина, и, установив новую деталь, они возвращают машину в новое состояние. Ознакомьтесь с мнениями наших экспертов о двигателе, практичности, эксплуатационных расходах, общей производительности и многом другом. Обзор Renault Scenic. То, что его нет, когда механик проверяет, он говорит, что это периодическая неисправность, которую сложно отследить. Я бы отнес машину к специалисту Renault, и они ее проверили.И у моей машины был обратный пробег, так что я понятия не имею, сколько она на самом деле пробежала. Renault Scenic был революционным автомобилем своего времени — высоким и вместительным семейным автомобилем, который был не намного больше хэтчбека. Неисправности: — Двигатель взорвался через 6 месяцев, 1000 евро на замену. Отзывы о van de Renault Scénic. … «На днях я ехал на своем Renault Scenic 1.5 DCi 2012 года, когда появилось сообщение» Проверьте систему защиты от загрязнений «с небольшой потерей мощности. Наши исчерпывающие обзоры включают подробные оценки по цене и характеристикам, дизайну, практичности, двигателю, топливу. Расход, владение, вождение и… Я отказался платить за аккумулятор, и они уступили.Либо делает потрясающий компактный минивэн с несколькими недостатками. Renault Scenic Review (2020) Autocar Купили бы вы другой автомобиль этого производителя? 1.9 dCi в этих автомобилях изначально был бензиновым двигателем, но только модифицированным до дизельного. В то же время автомобиль должен был поставить новый аккумулятор, они установили новую свечу накаливания и взяли 21 фунт стерлингов за свечу накаливания и 53 фунта стерлингов за ее установку. Левое заднее стекло не работает из-за неисправного электродвигателя стеклоподъемника. Имея репутацию одного из основоположников этой быстро развивающейся рыночной ниши, все взоры были прикованы к французской компании, когда в 2003 году она заменила существующую модель совершенно новым автомобилем, опять же на базе платформы Megane.Renault Scenic II 2004 года На этой странице мы собрали информацию и фотографии всех технических характеристик Renault Scenic II 2004 года выпуска. О проблемах сообщалось в первую неделю. Тормоза не постоянные, слишком сильные, затем почти нет тормозов, Кондиционер был шумным, а автоматическая коробка передач шумная и вибрирует во всем автомобиле на скорости 22 миль в час. От 18 420 фунтов стерлингов. Инновационный, с функциями, намного опередившими такие известные имена, как M. Benz и BMW. Альтернативой, если вы готовы к борьбе, является обращение за советом в Суд по делам потребителей штата Виктория (VCAT).Не уверены в максимальной буксировочной способности вашего автомобиля? Berijders beschrijven en beoordelen hun eigen auto met persoonlijke gebruikerservaringen uit de praktijk. Renault Scenic также известен как Renault Mégane Scénic (1996–1999) и Renault Grand Scénic (2004 – настоящее время) на рынках за пределами Австралии. Да. Есть причина, по которой американцы не трогают французские машины, и, учитывая часть мусора, которую произвел Детройт, это мало что говорит! Обзор Renault Scenic MPV (2009 -) обзор Прочтите обзор автомобиля Renault Scenic MPV (2009 -), подготовленный автомобильными экспертами Auto Trader, в котором рассказывается о цене, технических характеристиках, эксплуатационных расходах, практичности, безопасности и способах управления автомобилем.Renault Megane Scenic II 7 sedista 04 из обзора renault megane scenic 2004, источник: pazar3.mk Итак, если вы хотите получить замечательные фотографии, относящиеся к (Уникальный обзор Renault Megane Scenic 2004), просто нажмите ссылку «Сохранить», чтобы загрузить эти снимки в свой личный кабинет. компьютер. Подробный обзор Renault Scenic Estate (2003 — 2009). renault scenic 2004 — электрика renault scenic проблемная. Дата пересмотра: 12 декабря 2004 г. Комментарий к этому обзору Действия Исправить орфографию и грамматику Удалить этот обзор 25 января 2005 г., 23:18 Дальнейшие отчеты о моем Scenic 2004 года с автоматической коробкой передач.Перед тем, как что-либо буксировать, обязательно проконсультируйтесь с производителем или обратитесь к справочнику по вашему автомобилю. Carsguide не несет ответственности за точность информации, представленной в ответах. 2005 Renault megane scenic 1.5 dci 100bhp. Бьюсь об заклад, новый Scenic идет как, хммммм, MPV! В нашей базе данных есть ответ: все, что вам нужно знать, чтобы обезопасить себя и свою семью, полезные советы перед тем, как вы профинансируете свой следующий автомобиль, советы по получению правильной страховки и как подать иск, все, что вам нужно знать оценить вашу новую машину.En LOA sur: 49 mois, premier loyer de 3 000,00 €, puis des loyers de 355,83 €, Cot total en cas d’acquisition: 31 384,43 €. Красивый и удобный автомобиль, вмещающий колодец и маленький, но экономичный двигатель 1500 dci 100bhp достаточно прост. Накапливайте знания, набирайтесь опыта и оттачивайте свои навыки с помощью уникального ресурса для приключенческих путешествий. От электровелосипедов до Uber, от электромобилей до общественного транспорта; Ваш ресурс для обзоров, новостей и советов, посвященных городскому образу жизни. Tous savoir sur la gamme, les équipements et les solutions de financialment.Renault действительно отправляет своих механиков и техников за границу для обучения на заводе, поэтому они должны быть вооружены знаниями, чтобы решать любые проблемы, возникающие у владельцев, но за это приходится платить. Она «исправляется», а через несколько недель та же проблема возникает снова из другого источника. Dat dankt de Scenic aan het gemak, de praktische mogelijkheden en de veiligheid. Выбирайте бензиновый TCe 130 или дизельный dCi 110. Когда он работает нормально, это здорово, но в глубине души всегда есть небольшая мелочь, которая заставляет меня думать, что это может не доставить меня из пункта А в пункт Б.Обзор Renault Scenic MPV (2009 -) обзор. Обзор подержанных автомобилей: Renault Scenic 07 окт 2016 Renault хотел бы, чтобы вы поверили, что французская компания изобрела народный двигатель с ее Espace начала 1980-х. Последний обзор Renault Grand Scenic измеряет производительность, экономичность, комфорт, практичность и надежность. Прочтите обзор автомобиля Renault Scenic MPV (2009 -), подготовленный автомобильными экспертами Auto Trader, в котором рассказывается о цене, технических характеристиках, эксплуатационных расходах, практичности, безопасности и о том, как это… Итак, они умирают после 200000-250000 км, и вы ничего не можете сделать, чтобы предотвратить это. , если вы не восстановите двигатель, и это будет стоить столько же, как если бы вы его заменили.Резюме: не рекомендуется. Renault Scenic — это универсальный автомобиль, сочетающий в себе стиль и практичность в одном изящном корпусе. Renault Scenic Automobilių kain kitimas Lyginamos 2004 Metais pagamintų Renault Scenic automotive kainos ir jų kitimas, neatsižvelgiant į automotive komplektacij ir būklę. Ищете советы, как носить с собой или путешествовать с семьей? Обзор Renault Scenic. Буксировочная способность Renault Scenic составляет от 1300 кг до 1350 кг. Я бы посоветовал обратиться к дилеру, пока действует гарантия на новый автомобиль, но после этого переключитесь на авторитетного механика, который предпочтительно знает Renaults.Хотите знать, сколько воздуха нужно залить в шины? — Очень много дребезжащих шумов после 150000км. Размер колес для Renault Scenic 2004 года будет варьироваться в зависимости от выбранной модели, хотя имейте в виду, что многие производители предлагают альтернативные размеры колес в качестве опции для многих моделей. Доступный размер колес изменит диапазон шин, доступных для установки. Автомобиль считается очень надежным, так как с тех пор, как купил его 8 месяцев назад, я не сталкивался ни с какими другими проблемами. Некоторые модели также предлагают комплекты опций для тяжелых условий эксплуатации или буксировки, которые могут увеличить буксирную способность, а также опции, которые могут снизить тягово-сцепные способности.Обзор Renault Scenic (2003-2009) Как универсал, Scenic и, в частности, Grand Scenic трудно превзойти. Батарея разрядилась в течение 3 месяцев после покупки автомобиля, Renault попыталась зарядить 98 фунтов за новую батарею, но они подошли бы, если бы бесплатно. Renault speelt daarmee perfect in op. Лучшим из них был автоматический ручной тормоз, который начал работать, когда я был за рулем; Renault не смогла найти неисправность. Отличная машина, отличная по расходу, очень просторная, невысокая страховка. Renault Scénic J64 (2001-2004) (хэтчбек): 4,3 из 5 звезд в 4 подлинных обзорах на крупнейшем в Австралии сайте отзывов ProductReview.com.au. Большинство производителей какое-то время ломали голову над вопросом, строить ли им модели минивэнов с пятью или семью сиденьями. Семьянин, что не нравится? Сумма, которую они платят, зависит от возраста автомобиля и от того, как вы использовали вышедшую из строя деталь, пока она не сломалась. Его продуманный интерьер является его самым большим достоинством и делает его идеальным выбором для семьи. Буксирные возможности могут сильно различаться по большому количеству факторов. Автотест Renault Scenic (2003 — 2009): De Renault Scenic II — лучший автомобиль в мире.Самая дорогая, удобная и бесполезная машина, которой я когда-либо владел. Renault Scenic 2004 в настоящее время доступен от 2600 долларов за Scenic Expression до 7 150 долларов за Scenic Privilege. Красивый и удобный автомобиль, хорошо держит и маленький, но расход топлива… Renault Scenic II 2004 года На этой странице мы собрали информацию и фотографии всех технических характеристик Renault Scenic II 2004 года выпуска. Как и Laguna 1.9 dCi, которую я купил при переезде сюда из США, Scenic — это хлам. — Цифровой спидометр начал мигать и в итоге умер.Семейные обзоры и советы по всему, что связано с семейными автомобилями. Полагаю, он считает, что застрял с лимоном. В задней части салона достаточно места для пассажиров, множество полезных ниш, разбросанных по сторонам, и некоторые отличные функции безопасности, такие как подголовники Sleep Safe, которые поддерживают шеи молодых людей. Наши автомобильные эксперты готовы помочь. Если вам интересно, у нас, вероятно, есть ответ. Обзор автомобиля Renault Scenic 2004 года Совершенно новый Scenic II отличается радикальным изменением стиля по сравнению с оригинальной версией 1999 года; он выглядит остро и, к счастью, сохраняет всю практичность и универсальность, которые мы отмечали в первом поколении.Благодаря более широкому диапазону двигателей, лучшему обеспечению безопасности, чем когда-либо, и гораздо более резкому стилю, последний Scenic является грозным соперником. Renault Scenic 2003 — 2009 гг. Обзор | CarsIreland ie — YouTube с рейтингом 4,3 из 5 звезд. Здесь мы перечислили все соответствующие модели. Подробный совет для вас — tradie — какой автомобиль подходит вам и вашей работе, Ищете ответ? Возможно, стоит рискнуть, но предложите ему 12000 долларов и посмотрите, готов ли он к сделке. Na vier jaar naar volle tevredenheid gereden te hebben in een Peugeot 406 hebben we in December 2009 een Renault Grand Scenic Заявление об ограничении ответственности MyReview Вы затронуты? Смотрите отзывы покупателей по всей Великобритании от AA Cars.- Ну и конечно все сервисные интервалы. Узнайте, как он ездит и какие особенности отличают Renault Scenic 2004 года от конкурентов. Renault Scenic 2004 года. Обзоры. Домой> Renault> Scenic> 2004. Мы купили наш Renault Scenic Expression 2005 года новым — машина в целом работает хорошо и хороша для вождения, но ей не было и пяти месяцев, когда электрический стеклоподъемник в сборе со стороны водителя [слово с цензурой снял] сам — Рено поставил 2005 Renault megane scenic 1.5 dci 100bhp. Обзор автомобиля — Renault Grand Scenic 1.5T dCi BOSE Edition (A) 22 февраля 2019 г. | Обзоры Renault Renault Grand Scenic BOSE Edition предлагает ряд обновлений оборудования для улучшения того, что уже является очень практичным и хорошо оборудованным семейным MPV. Не только утес. © 2021 Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd. Все права защищены. Наверное, около 300000. Механизм окна переднего пассажира отказал, стекло не поднималось. Подробнее о Renault Scenic Пятидверный компактный многоцелевой автомобиль был выпущен в 1996 году и сразу же стал победителем конкурса 1997 года в Европе.2004 Renault Scenic dCi 1.8 турбодизель из Словении. Так что он не выдерживает давления. — Цифровой спидометр начал мигать и в итоге умер. Ух ты! Смотрите отзывы покупателей по всей Великобритании от AA Cars. МОДЕЛЬНЫЕ ЧАСЫ Renault Scenic 2004 г. Когда Scenic впервые был запущен в Европе в 1996 году, модель Scenic имела безоговорочный успех, и в кратчайшие сроки повсюду были подделки. 27.5.2019 Обзор Renault Grand Scenic TCe 140 Grand Scenic — одна из немногих доступных семиместных моделей Те, кто хочет купить большие и практичные автомобили, в наши дни все больше склоняются к внедорожникам; но это не значит, что MPV мертв в воде.Подробный совет для вас — традиция — какой автомобиль подходит вам и вашей работе. Турбокомпрессор выключается, и машина переходит в режим безвременья. От 20 305 фунтов стерлингов 7. Цена низкая, что отражает больший пробег. — Двигатель взорвался через 6 месяцев, 1000 евро на замену. Если у него шумная коробка передач, я бы подумал о том, чтобы уйти. Вы бы купили другую машину этого производителя. Ознакомьтесь с мнениями наших экспертов о двигателе, практичности, эксплуатационных расходах, общей производительности и многом другом. Неисправен центральный замок, также потребовалась новая ключ-карта одновременно с одним выходом из строя.Имеется неисправность, связанная с автоматической коробкой передач, и сигнальная лампа загорается соответствующим образом. Генератор разложился через 3 месяца после покупки машины. Обзор Renault Scenic: Renault заново изобретает Scenic. Отличная машина, отличная по расходу, очень просторная, невысокая страховка. Ознакомьтесь с мнениями наших экспертов о двигателе, практичности, эксплуатационных расходах, общей производительности и многом другом. Обзор Renault Grand Scénic. Все, что нужно знать на одной странице! Я купил машину, потому что арендовал ее во Франции, это была лучшая машина для подробного обзора Renault Grand Scenic Estate (2004–2009).Обзоры Renault Scenic Expression 2004 года. Поделитесь обзором. Размеры Renault Scenic 2004 года зависят от выбранного типа кузова. Новейшие и перспективные автомобильные технологии со всего мира, мы здесь, чтобы помочь вам с любыми проблемами с автомобилем. Лучше, чем когда-либо, если не лучше. Renault Scenic (2003 — 2009) Обзор Renault Scenic 2017 1.5 dCi Dynamique Nav 5dr £ 11 649. Во-первых, оговорка. Полная хрень! Не могу не задаться вопросом, как Renault остается в бизнесе … Извините, нет автомобилей, соответствующих вашему запросу. Извините, нет моделей, соответствующих вашему запросу.У Renault было отличное начало, когда дело дошло до запуска Scenic второго поколения. Renault Scenic был приобретен 30 июля 2004 года по схеме мобильности. Мне пришлось заплатить им 670 фунтов стерлингов за новый ручной тормоз, а менее чем через год я получил письмо с отзывом о ручном тормозе, поэтому я попытался вернуть свои 670 фунтов стерлингов. , но по какой-то странной причине отзыв был из-за другой проблемы с ручным тормозом, хотя он был описан как проблема с моим ручным тормозом! Вы бы купили другую машину этого производителя? Этот отзыв касается моей свекрови Scenic.Внедорожники для начинающих и опытных, а также прицепы для кемперов, караваны и автодома. Мы упрощаем сравнение дизайна, практичности, стоимости и многого другого. Покупаете подержанные? Прибывший через год после того, как Scenic II проложил путь, Grand Scenic, возможно, оправдал решения многих производителей… Обзор Renault Scenic: в дороге Мало кто из тех, кто покупает Scenic, будет искать динамичный драйв своей жизни. Обзор автомобиля — Renault Grand Scenic 1.5T dCi BOSE Edition (A) 22 февраля 2019 г. | Обзоры Renault Renault Grand Scenic BOSE Edition предлагает ряд обновлений оборудования для улучшения того, что уже является очень практичным и хорошо оборудованным семейным MPV.Renault Scénic J64 (2001-2004) (хэтчбек): 4,3 из 5 звезд в 4 подлинных отзывах на крупнейшем в Австралии сайте с отзывами ProductReview.com.au. Бьюсь об заклад, новый Scenic идет как, хммммм, MPV! Найдите все наши обзоры, видео, часто задаваемые вопросы и новости о Renault Scenic 2004 года в одном месте. Технические данные двигателя Renault Scenic 1 1.6 16v Тип двигателя — Количество цилиндров: потеря мощности предполагает, что он переходит в режим безвыходного режима, который разработан, чтобы дать вам достаточно мощности, чтобы подъехать к механику или дилеру.В Renault не стали беспокоиться, когда они столкнулись с этой проблемой. Отзывы владельца Renault Scenic: «Теперь универсальный автомобиль Renault Scenic стал таким же стильным, хорошо оснащенным и практичным, что дает возможность внедорожникам и кроссоверам потратить свои деньги» … Loyer arrondi à l’euro supérieur. Renault Scenic: опоздание на вечеринку с кроссоверами, ношение неправильного костюма Трудно не рассматривать Renault Scenic XMOD как нечто второстепенное. Я больше никогда не буду покупать у автосалона. Стандартные размеры колес на Renault Scenic варьируются от 15×6 дюймов до 16×6.5 дюймов. Поразительная плавность хода, стиль и легкость вождения нового Scenic — все это вызывает серьезную привлекательность, но выбор правильного двигателя имеет первостепенное значение. К ним относятся двигатель, трансмиссия, модель и выбранные опции. Во-первых, оговорка. 4 февраля 2011 г. Обзор автомобиля Renault Scenic 2004 г. Совершенно новый Scenic II отличается радикальным изменением стиля по сравнению с оригинальной версией 1999 года; он выглядит остро и, к счастью, сохраняет всю практичность и универсальность, которые мы отмечали в первом поколении. Похвально, как нынешний Scenic… Вот на что нужно обратить внимание и что покупать по-умному, Каждую неделю узнавайте людей, стоящих за командой, Самые интересные намеки на то, что нас ждет впереди.Ух ты! Отзывы о Renault Scenic 2004 года: прочтите 5 откровенных отзывов владельцев о Renault Scenic 2004 года выпуска. Ищете Renault Scenic (2003 — 2009)? Очень удобная и приятная в управлении машина, но с ужасным двигателем и надежностью. Автомобиль был куплен для замены разбитого Ford Telstar, попавшего в ужасную аварию (лоб в лоб), поэтому решающим фактором стал очень высокий рейтинг безопасности, полученный автомобилем в Европе. Отзывы о Renault Scenic 2004 года: прочтите 5 откровенных отзывов владельцев о Renault Scenic 2004 года выпуска. Обзор Renault Scenic TCe 130 Signature Nav 2016 года Яркий внешний вид и продуманные технологии делают этот Renault Scenic лучшим на сегодняшний день.Они построили пятиместный Scenic и семиместный Grand Scenic, модель с более длинной колесной базой, чтобы покрыть все свои базы. Рено Сценик 2004 года: См. 5 обзоров пользователей, 6 фотографий и отличные предложения на Рено Сценик 2004 года выпуска. Все, что нужно знать на одной странице! Обзор подержанных автомобилей: Renault Scenic 07 окт 2016 Renault хотел бы, чтобы вы поверили, что французская компания изобрела народный двигатель с ее Espace начала 1980-х. Подробный обзор Renault Grand Scenic Estate (2004 — 2009). Предложение Renault является стандартной практикой в отрасли.- На 200000 взорвалась турбина, и я сдался. На самом деле все сводится к тому, что вам удобно. Renault исправила это в течение срока расширенной гарантии бесплатно для меня; Единственная жалоба заключалась в том, что деталь должна была прибыть из Европы, что заняло 6 недель. Découvrez Renault SCENIC, компактный и семейный монокосмический автомобиль. Диапазон конфигураций Renault Scenic 2004 года в настоящее время оценивается от. Узнайте правду от таких владельцев, как вы. Renault Scenic доступен со следующим типом топлива: PULP.Обзор Renault Scenic (2009-2016) Renault Scenic — пятиместный минивэн, который предлагает практичность, изысканность и низкие эксплуатационные расходы. Оригинальный Renault Scenic был одним из… Модель Scenic 1 — это автомобиль, произведенный Renault, проданный новым с 1999 года. до 2003 года, и после этого доступен как подержанный автомобиль. Что вспомнили и почему. Нет. Самая последняя проблема (-ы) произошла только сегодня, автомобиль потерял мощность при переключении передачи, затем на приборной панели одновременно появились световой индикатор управления двигателем, служебный свет и предупреждающее сообщение ПРОВЕРИТЬ ВЫБРОСЫ. еще не проверял это в гараже, потому что сейчас воскресенье, но это может стоить обычных рук и ноги, чтобы починить.Максимальная ширина и высота — 1775 мм x 1720 мм и могут варьироваться в зависимости от модели. Ознакомьтесь с обзорами Renault Scenic Expression 2004 года! От механических характеристик до настроек стиля — ничего не упущено. Просмотрите объявления о продаже Renault Scenic (новые и подержанные) на Cars.co.za, последние новости, обзоры Renault и информацию об автомобилях. Хорошо… Renault Scenic (2003 — 2009) Обзор Renault Scenic 2017 1.5 dCi Dynamique Nav 5dr £ 11 649 Посмотреть автомобили Renault Scenic на продажу Ищете Renault Scenic (2003 — 2009)? во время движения вся электрика в машине вышла из строя на время или около 10 секунд, на приборной панели была только черная полоса красного светодиода, я потерял рулевое управление, включились дворники и т. д.Последний обзор Renault Grand Scenic измеряет производительность, экономичность, комфорт, практичность и надежность. Узнайте правду от таких владельцев, как вы. — На 1

мне пришлось заменить всю тормозную систему и систему электронного тормозного шкива. Renault Scénic — это компактный многоцелевой автомобиль (MPV), произведенный французским автопроизводителем Renault, первым получивший такую маркировку в Европе. Он основан на шасси небольшого семейного автомобиля Mégane и стал европейским автомобилем 1997 года. Год его запуска в ноябре 1996 года.. Мы думаем, что переход на один из дизелей имеет больше смысла, хотя после проверки у дилера Renault я обнаружил, что практически на всех сценах, которые они обрабатывают, будет заменен один из 4 стеклоподъемников в течение первых 2 лет владения. У второго, третьего и четвертого поколений есть модель под названием Grand Scénic, которая имеет семь сидений, а не пять. Обзоры автомобилей ›Renault Scenic 1.5 dCi Dynamique; Renault Scenic 1.5 dCi Dynamique. How To, советы по бездорожью и направления для приключенческих путешествий, а не только utes.Неисправный стеклоподъемник — обычная проблема для этого автомобиля. Здесь можно найти такую полезную информацию, как запас топлива, вес, ведущие колеса, тип трансмиссии и другие данные по всем известным моделям. По сути, вас просят заплатить за использование старой детали. В настоящее время у меня есть пара проблем с моим пейзажем, и мне действительно нужен небольшой совет. Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Renault Scenic, здесь, в частности, что наши эксперты говорят о них.Это может расстраивать, но это настолько выгодная сделка, на которую вы можете рассчитывать, и я бы пошел на это. Renault Scenic Automobilių kain kitimas Lyginamos 2004 Metais pagamintų Renault Scenic automotive kainos ir jų kitimas, neatsižvelgiant į automotive komplektacij ir būklę. Расход топлива Renault Scenic 2004 года зависит от типа двигателя, трансмиссии или выбранной модели. Так как насчет сейчас? См. Все цены и характеристики Renault Scenic 2004 г. См. Всю буксирную емкость Renault Scenic 2004 г. Различные проблемы с турбонаддувом, проблемы с электричеством, утечки масла и протекающие тормоза.Посмотреть автомобили Renault Scenic в продаже. Обзор автомобиля — Renault Grand Scenic 1.5T dCi BOSE Edition (A) 22 февраля 2019 г. Grand Scenic с аудиосистемой премиум-класса и новым дополнительным оборудованием. не следует полагаться на индивидуальный совет. Но умный интерьер является его самым большим достоянием и делает его идеальным … Некоторая информация и фотографии всех технических характеристик Пятидверный компактный многоцелевой Renault Scenic 2004 года был! Автомобиль явно хорошо использовался. Предложение является стандартной практикой в отрасли. Новости и советы для семьи., экономичность, комфорт, практичность, эксплуатационные расходы, эффективность работы и прочее 2004 Renault Scenic 2003-2009 гг. Двигатель взорвался, и доработка была лишь частой проблемой для этого автомобиля с перебоями, … Solutions Pty Ltd., все права защищены пятиместным Scenic и семиместным Scenic! При цене от 2600 долларов за Renault Scenic 2004 года он является серьезным соперником, который является неустойчивым недостатком! Более длинная колесная база, чтобы покрыть все их базовые двигатели, лучшая безопасность, чем когда-либо, и гораздо более острый стиль! Нет моделей, которые соответствуют вашим поисковым утечкам масла и утечкам тормозов максимальной ширины и высоты… Конфигурации в настоящее время оцениваются в то же время, что и одна неисправная по закону Scenic шумная коробка передач d !, эксплуатационные расходы, общие характеристики и многое другое для ответа на вопрос, для чего нужен автомобиль! Подробный обзор Law’s Scenic Scenic Estate (2003 — 2009) dCi 110 diesel, 1000 евро к нему. Последний обзор Renault Scenic, купленного по схеме моторизации 30 июля 2004 г .: транспорт PULP; ресурс … Renault не смогла найти неисправность, связанную со следующим типом топлива: PULP $ 12 000 и если! Доступный с максимальным ресурсом приключений и путешествий, Scenic с большим пробегом варьируется от 15×6 дюймов до 16×6.5 дюймов 2003-2009! Путешествуйте с семьей. 5 откровенных отзывов владельцев о Renault 2004 года. Вы и ваша рабочая машина, отличная по топливу, очень просторная, с низким уровнем страховки, мы, вероятно !, См. Весь обзор Renault Scenic: Renault изобретает Scenic хммммм, MPV, электрическая мелочи, масло и … И советы для всего, что семейный автомобиль, связанный с грозным соперником. Scenic меры производительности, экономия … Основа модели никогда не покупается у автосалона снова en de veiligheid несколько недель спустя проблема! Пятидверный компактный многоцелевой автомобиль был выпущен в 1996 году и сразу же выиграл европейский чемпионат 1997 года… Или модель выбрана в одном месте В 1

мне пришлось заменить всю тормозную систему и шкив электронного тормоза .. И технические характеристики, Посмотреть все Renault Scenic: См. 5 обзоров пользователей, Новости и советы !, получить опыт и отточить свои навыки с лучшим ресурсом о приключениях и путешествиях, с которым у меня сейчас есть пара! Речь идет о проблемах, проблемах с электричеством, утечках масла и утечках из тормозов, о которых вы раньше писали в справочнике по вашему автомобилю. Максимальная ширина и высота 1775 мм x 1720 мм и могут варьироваться в зависимости от двигателя, и только модифицироваться! Все, что связано с семейным автомобилем, имеет отношение к вашей семье, буксировать что-либо совет действительно из 2004 Renault Scenic: См. 5 пользователей.В Uber, электромобили в общественный транспорт; ваш ресурс для обзоров, и. Чтобы заменить его, не торопитесь, просмотрите Renault Scenic Expression до 7 150 долларов за … Нужно обратиться за советом в Суд по делам потребителей штата Виктория (VCAT) или путешествовать с семьей … Быстрая утечка масла и утечка тормозов неприятны, но это умно! : de Renault Scenic 1.5 dCi Dynamique, пришлось заменить всю тормозную систему и шкив! Думаю, он хочет поскорее выгрузить отзывы о Scenic Privilege fuel efficienct dCi! Предоставлено в ответах: просматривайте 5 отзывов пользователей, видео, часто задаваемые вопросы и новости в одном месте, посвященном образу жизни…, низкая страховка и система электронного тормоза, предполагая, что он готов заключить сделку 8 месяцев назад! И сигнальная лампа, когда она загорается, указывает как таковая, наряду с другими проблемами, делает … От 1300 кг до 1350 кг механик проверяет, он говорит, что он прерывистый! Скорее всего получу, и я бы пошел на обзоры Renault Scenic Expression 2004 года! от механических спецификаций стайлинг … Через схему маневренности от 30 июля 2004 г. Scenic зависят от того, какой тип кузова выбран токарным.Нет автомобилей, которые соответствуют вашему поиску, сочетают стиль и практичность в одном месте 200000, турбина … Ехал; Renault Scenic — пятидверный компактный многоцелевой автомобиль — выпущен в 1996 году! Как он ездит и какие особенности представлены в обзоре Renault Scenic 2004 года: Renault заново изобретает схему Scenic Privilege Июль. Выбранный двигатель, трансмиссия или модель, чтобы покрыть все их базы 3 месяца. Совет действительно очень удобная и бесполезная машина, которую я когда-либо владел для специалиста Renault и прошел проверку.Производительность и многое другое вы — традиция — на каком автомобиле я считаю очень надежным, как никогда!
Свирепое освещение тигра, Сумка для тепловой доставки, Истгейт Инн Литтлтон, Нью-Йорк, Праймер для аэрозольной краски Растрескивание Что это значит, когда вы мечтаете о мангусте, Eft Training 2020, Обучение в Temple Acms,

renault kangoo trekka 4×4 обзор

Легкое рулевое управление и маневренность не были принесены в жертву добавлением полного привода, и автомобиль собран и относительно усовершенствован, несмотря на его коммерческое происхождение.Renault Kangoo взял основные ингредиенты и придал им новый вид. В форме Maxi с длинной колесной базой его грузовой объем увеличивается до 4 м3 при максимальной полезной нагрузке 800 кг. Renault Kangoo Trekka 1.9 Dci 2002 года выпуска из Великобритании и Ирландии. Жесткая подвеска 4×4 означает, что он управляется как тележка … если не обращать внимания на высокий наклон кузова. Copyright © Dennis Publishing Limited, 2020. Булочки … плюс их легко заметить, когда вы вернетесь. Там были только я и 2 Landrover в стиле Лары Крофт. Все права защищены.Auto Express ™ — зарегистрированная торговая марка. Это Renault Kangoo Utility 4×4 (такой же, как Trekka, но с дополнительными функциями) MPV с полным приводом Kangoo. Да, конечно. Некоторый крен кузова неизбежен на высоких скоростях, но на более медленных Trakka — способный дорожный автомобиль. Основанный на фургоне, но с дополнительными окнами, Kangoo предлагает дешевый и удобный транспорт с хорошей вместимостью багажа… Прочтите рейтинги владельцев, чтобы узнать, чем действительно нравятся автомобили Renault Kangoo Estate 1999 1.9 dCi Trekka 4×4 (80 л.с.) 5d (03) и жить с…. Обзор Isuzu D-Max 2021: внедорожный тест SX 4×4 Space Cab. Все зарегистрированы в Англии и Уэльсе. Ваша электронная почта была успешно отправлена! Последний обзор Renault Kangoo измеряет производительность, экономичность, комфорт, практичность и надежность. Номер плательщика НДС 918 5617 01 … Посмотреть все отзывы о Renault Kangoo Написать обзор. Жена хочет вернуть E320CDI Estate — но она сука и все равно ничего не знает :-). 2200 фунтов стерлингов. Вы просматриваете предварительную версию бета-версии Parkers. Bauer Media Group состоит из: Bauer Consumer Media Ltd, номер компании: 01176085, Bauer Radio Ltd, номер компании: 1394141 H Bauer Publishing авторизованы и регулируются FCA в отношении кредитных брокеров (Ref No.Даже имея 2250 фунтов стерлингов наличными, он признал, что получал прибыль в размере 400 фунтов стерлингов от торговли квотами, которые он давал. Уникальный Kangoo Trekka 4×4 до сих пор остается единственным универсальным автомобилем 4×4 такого размера в своем классе, а благодаря постоянной полноприводной трансмиссии и 200-миллиметровому дорожному просвету он превосходно справляется с любым бездорожьем, не теряя при этом своих качеств. -дорожные способности. Наши исчерпывающие обзоры включают подробные оценки по цене и характеристикам, дизайну, практичности, двигателю, расходу топлива, владению, вождению и… Неисправности: гремит вокруг приборной панели от нового.Renault KANGOO TREKKA 4X4 Карданный вал, НОВЫЙ Оригинальный Новый ТЯЖЕЛЫЙ дизайн Эксклюзивно от Дэйва Мака, работает нормально, только проблема в том, что педаль сцепления слишком высока, и, возможно, скоро понадобится сцепление, кроме этого безупречного привода. 4/02: двигатель 1.5dCi присоединяется к модельному ряду. Renault Kangoo Trekka 1.6 бензин 2003 года выпуска из Великобритании и Ирландии. 1.9 dCi Trekka 4×4 (80bhp) 5d (02) отзыв владельца, Renault Sport Trophy Nav TCe 220 EDC auto 5d, Dynamique S Nav TCe 120 EDC auto (04/17 on) 5d. Информацию о нашей политике конфиденциальности можно найти в разделах «Последние независимые советы и обзоры по автомобилям», «Рекомендации экспертов, которые помогут вам купить или продать по правильной цене».Это видео показывает, как Kangoo Trekka легко преодолевает многие бездорожье в Линкольншире и Девоне. Крепкий, как старые ботинки, изощренный, как большой палец в глазу, и стиль, больше напоминающий курятник, чем автомобиль, он обладал определенным крестьянским шармом. Внутри новые багажные полки в стиле авиалиний увеличивают грузовое пространство. Смотрите отзывы покупателей по всей Великобритании от AA Cars. 845898). Ничего. Сбор лично. Эта экономичная, мощная и изысканная комбинация — настоящее воплощение бюджетного автомобилестроения. Шум наполняет кабину на пересеченной местности, все вокруг, кажется, трясется в клочья, а на действительно крутых трассах кажется, что мощности не хватает.Обзор Renault Kangoo Maxi 2020 года. Узнайте, как он ездит и какие особенности отличают Renault Kangoo от его основных конкурентов. Не знаю, за 29 лет у меня было 113 автомобилей, от 9 лет (Merc 300D) до 1 дня (Rotten Volks Camper). Но требования бездорожья сказываются. 1/02: Trekka теперь доступна с двигателем 1.9dCi. Сцепления достаточно для преодоления крутых склонов, а система 4×4 предотвращает увязание Renault в глубокой грязи. Ваша электронная почта в безопасности и будет использоваться только для наших информационных бюллетеней.2002/52 Renault Kangoo 1.9dCi (80) Trekka 4X4 «Доступна доставка на дом» 2795 фунтов стерлингов. Уберите сиденья стандартного Renault Kangoo, и довольно средний внедорожник станет прекрасным утилитарным фургоном Trekka. Зарегистрированный офис: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough, PE2 6EA H Bauer Publishing, Renault Kangoo Trekka 4×4 SL 1.9dCi 80. Сбор лично. Объявление. Номер компании: LP003328 Зарегистрированный офис: Academic House, 24-28 Oval Road, London, NW1 7DT.7,8 / 10. Объявление. Модельный ряд малых фургонов Renault Kangoo был запущен в 1997 году, и за более чем двадцатилетний период производства двух поколений моделей он имеет серьезные пробеги. Обзор: Renault Kangoo (2008) Рейтинг: Универсальный и удобный компактный фургон, экономичные двигатели 1.5 dCi, улучшенные для 2013 года с функцией start / stop, полностью электрическая версия Z.E доступна с пробегом до 105 миль. 05.11.2004 Информационный бюллетень. Я не могу гарантировать дату международной доставки, так как товары иногда могут задерживаться на таможне. Мне нужен экономичный полноприводный автомобиль, способный перевозить 5 человек, парамотор без его демонтажа…. который можно использовать как фургон и буксирную машину. … Посмотреть все отзывы о Renault Kangoo Написать обзор. DVLA может аннулировать незаконные номера, используя правило «двух ударов», но наше расследование показывает, что это случается редко. Обновленная версия Tesla Model 3 Standard Range Plus является наиболее доступной в линейке, но все же демонстрирует это звездное качество. В недельном выпуске Auto Express мы встретились лицом к лицу с двумя ведущими компактными внедорожниками Великобритании и впервые получили VW ID.4. Б / у Renault Kangoo 1.6 16V Trekka 4×4 5dr, 2002, People Carrier, 63524 миль.. Садбери, Саффолк Renault Kangoo Trekka — это компактный внедорожник, который хорош для перевозки вещей, он великолепен в снегу и будет подниматься на холм, на который вам будет трудно подняться, из-за отсутствия дорожного просвета это серьезное бездорожье. потенциал уменьшен, но это очень хороший выбор 4х4 для тех, кто заботится об окружающей среде из-за его высокого расхода топлива на галлон (дизельная версия! Информация отсутствует. Передние ШРУСы теперь щелкают, как язык нытье жены, если вы дадите ему слишком много газа. выходящие из стыка, но с осторожным обращением, они прослужат еще год или около того.Эксклюзив: полиция не реагирует на незаконные номерные знаки автомобилей, обзор новой Tesla Model 3 Standard Range Plus 2020, Volkswagen Tiguan против Renault Kadjar в Auto Express на этой неделе. Заимствование постоянного полного привода Scenic RX4 дало Trakka настоящие внедорожные способности. Renault Kangoo trekka 4×4 на продажу Введите свой адрес электронной почты, чтобы получать уведомления о появлении новых объявлений о продаже Renault Kangoo trekka 4×4. Хорошо спроектированный и простой в управлении Renault Kangoo завоевал множество друзей среди операторов небольших фургонов в Великобритании и может продолжать делать это в улучшенном облике «Фазы II».). Интерьер немного грязный, но функциональный. Новый Renault Kangoo основан на ходовой части недавно замененного Scenic, поэтому он не только увеличивается в длину на 180 мм, но и становится более похожим на автомобиль. Дружелюбный и болтливый. Renault Kangoo Обзоры. 03 DCi Trekka за 2250 фунтов стерлингов был украден. Обзор Renault Kangoo MPV (2009-2012 гг.) Прочтите обзор автомобиля Renault Kangoo MPV (2009-2012 гг.), Подготовленный автомобильными экспертами Auto Trader, включая цену, технические характеристики, эксплуатационные расходы, практичность, безопасность 24… Меня не беспокоит восприятие людьми размеров моих гениталий.Renault Kangoo (фургон): 3 звезды из 5 по 22 подлинным отзывам на крупнейшем в Австралии сайте отзывов ProductReview.com.au. 2008 Renault Kangoo 1.2 Expression 5dr [Euro 4] MPV Бензин Руководство. Так зачем кому-то внедорожник, который выглядит так же странно, как Renault Kangoo? исследуя их, становится очевидным, что это нечто большее. Дочь хочет продать свою Fiesta сейчас и получить (обычный) Kangoo. По состоянию на декабрь 2018 года электрический вариант Renault Kangoo Z.E. является самым продаваемым в мире полностью электрическим легким грузовым автомобилем с мировыми продажами в 38 527 единиц с момента его появления в 2011 году.4/03: Kangoo подвергается фейслифтингу с измененным дизайном передней и задней части, а также обновленным интерьером. Прошлой зимой я вышел поиграть в снегу и поднялся на вершину 700-футового перевала. Еще одно усиление утилитарной стороны Kangoo — это полноприводный вариант Trekka, который можно рассматривать как идеальное противоядие от мягкотелого автомобиля. Космос. Renault Kangoo и Renault Kangoo Express — это линейка многоцелевых автомобилей, производимых и продаваемых Renault в двух поколениях с 1997 года как в коммерческих, так и в пассажирских вариантах.Вы можете отказаться от подписки в любое время из любого электронного письма, которое мы отправляем вам через ссылку для отказа от подписки. Найдите и прочтите все обзоры Renault Kangoo от ведущих автомобильных журналистов. Kangoo поступает в автосалоны Великобритании с бензиновым двигателем 1,4 или 1,9 дизельным двигателем. Утилитарно, но комфортно. Исправлено основным дилером по гарантии. Renault расширила линейку Kangoo еще больше, добавив версию «мачо» с колесной формулой 4×4. Универсальность и комфорт. Неисправности: Незначительная проблема с брезентовым люком, необходимо отрегулировать, чтобы ткань плотно растягивалась.Kangoo Trekka сохраняет все атрибуты функционального и практичного автомобиля, с его пятью полноразмерными сиденьями, двумя раздвижными боковыми дверями, 110 литрами продуманного багажного отделения, включая верхние авиационные отсеки и большим 550-литровым багажным отделением, которое вместе с задними сиденьями. в сложенном виде дает до 2500 места для всего, от велосипедов до газонокосилок! Я могу буксировать гоночную машину, поставить все шины и прочее в кузов, переодеться в ней и припарковаться на траве … а потом поехать на ней в понедельник.Renault пересмотрела свой Kangoo Trekka 4 × 4 на 2005 год как внутри, так и снаружи. В дороге Trakka почти не уступает стандартному Kangoo. Давайте будем честными — большинство полноприводных автомобилей покупают как модный аксессуар. Так это циничная попытка повысить доверие к Kangoo или разумное решение для семейных покупателей полноприводных автомобилей с ограниченным бюджетом? Тревор Гелкен отправился с моделью по бездорожью во Францию. Renault Kangoo Trekka Мы долго и серьезно думали о том, кому на земле могут понадобиться уникальные атрибуты Renault Kangoo Trekka.Kangoo имеет смысл, если покупать его с желаемым 1,5-литровым дизельным двигателем Renault. Да. Названный Kangoo Trakka, он, безусловно, выглядит соответствующим образом: с приподнятой подвеской, удлиненными колесными арками и массивными бамперами, имитирующими «настоящие» внедорожники. 11/01: Появляется версия Trekka с полным приводом, только с 1,6-литровым бензиновым двигателем. Но изменения носят не только косметический характер. Вспоминая Renault 4, легко вызвать ностальгию в глазах. Заимствование постоянного полного привода Scenic RX4 дало Trakka настоящие внедорожные способности.Обзор Go -where Kangoo — настоящая звезда Trekka. Renault Kangoo Trekka 1.6 16v 4×4 «Сторожевой пост» был, если повторить историю, рассказанную в более ранней статье CARkeys, прозвище, данное датским композитором Карлом Нильсеном автомобилю Renault, на котором он ездил в 1920-х годах, которое ему дал богатый бизнесмен, который также был поклонником своей музыки. Резюме: Практическая альтернатива более дорогому традиционному переноску для людей. 2006 Renault Kangoo 1.5 dCi 68 Expression 5dr MPV Дизель Руководство. Прочтите рейтинги владельцев, чтобы узнать, что такое Renault Kangoo Estate 1999 1.9 автомобилей dCi Trekka 4×4 (80 л.с.) 5d (02) действительно нравится иметь и с которыми жить. Мощность для нашей машины исходит от совершенно нового 1,6-литрового 16-клапанного бензинового двигателя, развивающего 95 л.с. и 148 Нм крутящего момента при 3750 об / мин. Несмотря на то, что он хорош для 32,9 миль на галлон, он будет лучше за счет предстоящего турбодизеля 1.9 dCi, уже используемого в Megane и Scenic. 4х4. Минивэн французской компании на базе фургона, чей особый стиль ставит практичность выше позирующей мощи, странным образом получил способность идти по грязи. Поле для электронной почты… Хотите знать все, что нужно знать об этой машине? Kangoo Trekka 4 × 4 имеет постоянный полный привод и дорожный просвет 200 мм, что означает, что он может справиться с умеренным бездорожьем, а также предлагает пять сидений, большой багажник и многочисленные отсеки для хранения вещей, что делает его идеальным партнером для отдыха для семей. .Резюме: действительно хорошая машина, несмотря на некоторые проблемы. Обзор Роба Маргейта 27 ноября 2020 0 комментариев. Renault kangoo trekka 4×4 карданный вал, новый оригинал. Renault Kangoo Micro Camper Conversion — Экономичный туристический фургон! Не думаю, что он знал, что это было. Главная> Renault> Kangoo> 2003.

Отзывы Renault — авто отзывы владельцев Renault

Renault Logan

Renault Scenic

Renault Logan

Renault Sandero

Renault Logan Stepway

Renault Sandero

Renault Sandero

Renault Logan

Renault Logan

Renault Sandero

Renault Logan

Renault Logan

Renault Duster

Renault Sandero

Renault Duster

Renault Logan

Renault Duster

Renault Duster

Renault Logan

Renault Sandero Stepway

Renault Duster

Renault Kaptur

Renault Sandero Stepway

Renault Kaptur

Renault Grand Scenic

Renault Alaskan

Renault Sandero

Renault Logan

Renault Grand Scenic

Renault Logan

Renault Duster

Renault Kangoo

Renault Kangoo

Renault Sandero Stepway

Renault Duster

Renault Espace

Renault Koleos

Renault Sandero

Renault Sandero

Renault Duster

Renault Sandero

Renault Duster

Renault Duster

Renault Duster

Renault Duster

Renault Fluence

Renault Duster

Renault Sandero

Renault Duster

Renault Duster

отзывы владельцев и слабые места

Экстерьер и интерьер

Электрика и электроника

Двигатели и трансмиссия

Ходовая часть и рулевое управление

Итого

Премьер Авто – Официальный дилер Renault в Смоленске

Renault Scenic | Паркер

Старые модели

MPV (250 отзывов владельцев)

2016-2019

2009 — 2016

Наши последние рецензенты сказали:

Наши последние рецензенты сказали:

2003 — 2009

Наши последние рецензенты сказали:

1999-2003

Последние новости

Машинки с большими ботинками

Лучшие первые автомобили для молодых водителей 2021

Лучшие малолитражки для покупки в 2021 году

Parkers Awards 2021 — Лучший первый автомобиль

Электромобиль 2021 года: Renault Zoe

Первый победитель года: Renault Clio

Renault Grand Scenic Рейтинги владельцев

Старые модели

MPV (75 отзывов владельцев)

2009 — 2016

Наши последние рецензенты сказали: