Главная / Разное / Перетянуть обшивку дверей: Перетяжка дверных карт своими руками

Перетянуть обшивку дверей: Перетяжка дверных карт своими руками

Содержание

Перетяжка дверных карт своими руками

Двер­ная кар­та (такое назва­ние пошло от бри­тан­ско­го англий­ско­го “door card”) или двер­ная панель явля­ет­ся встав­кой две­ри, кото­рая закры­ва­ет её внут­рен­ние ком­по­нен­ты. На ста­рых маши­нах они изго­тав­ли­ва­лись из плот­но­го кар­то­на с обшив­кой из мате­рии, искус­ствен­ной или нату­раль­ной кожи. Двер­ные кар­ты на совре­мен­ных авто­мо­би­лях изго­тав­ли­ва­ют­ся из фор­мо­ван­но­го пла­сти­ка и могут вклю­чать встав­ки из тек­сти­ля. Такой спо­соб изго­тов­ле­ния поз­во­ля­ет созда­вать объ­ём­ные трёх­мер­ные пане­ли любо­го дизайна.

Потреб­ность пере­тяж­ки двер­ных эле­мен­тов воз­ни­ка­ет из-за жела­ния изме­нить внеш­ний вид сало­на, к при­ме­ру, парал­лель­но с заме­ной обив­ки сиде­ний, а так­же по при­чине изно­са или отсло­е­ния мате­рии. Она обыч­но отсла­и­ва­ет­ся из-за раз­ру­ше­ния поро­ло­но­вой под­лож­ки. Если попы­тать­ся пере­кле­ить её без уда­ле­ния полу­раз­ру­шен­ных остат­ков, мате­ри­ал сно­ва отсло­ить­ся со вре­ме­нем. Поэто­му к про­цес­су пере­тяж­ки двер­ных пла­сти­ко­вых дета­лей луч­ше подой­ти осно­ва­тель­но. Жела­тель­но демон­ти­ро­вать встав­ку с при­кле­ен­ной мате­ри­ей, уда­лить ста­рый мате­ри­ал с поро­ло­но­вы­ми остат­ка­ми, при­кле­ить новый с поро­ло­ном или без него и собрать всё обратно.

Это не слиш­ком слож­ный про­цесс, в срав­не­нии с обтяж­кой дру­гих частей сало­на, но тре­бу­ю­щий акку­рат­но­сти. Сде­лав обтяж­ку само­сто­я­тель­но, Вы смо­же­те сэко­но­мить день­ги, не отда­вая их за рабо­ту специалисту.

Пере­тяж­ка слож­ных двер­ных карт, тре­бу­ю­щих при­ме­не­ния швей­ной машин­ки, не реко­мен­ду­ет­ся делать людям без соот­вет­ству­ю­ще­го опы­та. Если есть в нали­чии такая машин­ка и опыт, то обшив­ка для двер­ных эле­мен­тов изго­тав­ли­ва­ет­ся тем же спо­со­бом, как шьют новую обив­ку для сиде­ний авто­мо­би­ля. Мож­но ком­би­ни­ро­вать вме­сте кожу раз­ных цве­тов и доба­вить деко­ра­тив­ные швы.

В этой ста­тье мы будем рас­смат­ри­вать как осу­ществ­ля­ет­ся пере­тяж­ка вста­вок внут­рен­них двер­ных пане­лей. Основ­ные пра­ви­ла и прин­ци­пы мож­но при­ме­нить при обтяж­ке отдель­ных под­ло­кот­ни­ков и дру­гих частей двер­ной облицовки.

Нуж­но выбрать хоро­шую тёп­лую пого­ду, либо это нуж­но осу­ществ­лять в гара­же при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре, что­бы клей пра­виль­но подей­ство­вал. При низ­кой тем­пе­ра­ту­ре воз­ник­нет про­бле­ма не толь­ко с его лип­ко­стью, но и с рас­пы­ле­ни­ем. Перед при­ме­не­ни­ем он дол­жен быть тёп­лым. При при­ме­не­нии аэро­золь­но­го клея вбли­зи не долж­но нахо­дить­ся откры­то­го огня.

При­го­товь­те чистое место. Рабо­тай­те чисты­ми рука­ми, что­бы не зама­зать новую обшив­ку. Мож­но так­же надеть тря­пич­ные перчатки.

Что потребуется для перетяжки дверных карт

  • Доста­точ­но плот­ный поро­лон 3–6 мм. Любой мага­зин, тор­гу­ю­щий мате­ри­а­ла­ми для обив­ки про­да­ёт мяг­кую под­лож­ку раз­ной толщины.
  • 1–2 бал­лон­чи­ка спе­ци­аль­но­го клея. Его нуж­но поку­пать в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине. Мож­но исполь­зо­вать 3M Super 90 (spray Upholstery Adhesive), такой же, что при­ме­ня­ет­ся для при­кле­и­ва­ния обив­ки потол­ка сало­на.
  • Мате­ри­ал по выбо­ру. Будет доста­точ­но 1–2 м. Луч­ше его взять с запасом.
  • Про­во­лоч­ная щёт­ка и/или шли­фо­валь­ная бума­га P100. Пона­до­бит­ся для очист­ки от ста­рых поро­ло­но­вых остатков.
  • Изо­про­пи­ло­вый спирт или дру­гой обезжириватель
  • Нож и лезвия
  • Ост­рые ножницы
  • Само­ре­зы и шай­бы (для при­кру­чи­ва­ния демон­ти­ро­ван­ной встав­ки обратно)
  • Писто­лет для горя­че­го клея со стерж­ня­ми (мож­но при­ме­нять для креп­ле­ния вкла­ды­ша вме­сто саморезов)
  • Инстру­мент для сня­тия обли­цов­ки две­ри или про­сто плос­кая отвёртка
  • Карандаш/ручка
  • Фен (если буде­те пере­тя­ги­вать нату­раль­ной или искус­ствен­ной кожей)
  • Неболь­шой валик (для обо­ев) помо­жет раз­гла­дить материю

Материал для перетяжки дверных карт

Выбор мате­ри­а­ла для двер­ной обшив­ки может казать­ся доста­точ­но про­стой зада­чей. Вы выби­ра­е­те цвет и мате­рию, кото­рая вам нра­вит­ся. Одна­ко, если Вы хоти­те, что­бы она была дол­го­веч­ной и надёж­ной, то выбор дешё­во­го тек­сти­ля будет не луч­шим реше­ни­ем. Поэто­му не выби­рай­те, осно­вы­ва­ясь толь­ко на цве­те и рисун­ке. Каче­ство и проч­ность явля­ют­ся реша­ю­щи­ми факторами.

Мож­но исполь­зо­вать любой мате­ри­ал, но он дол­жен быть рас­тя­жи­мым, доста­точ­но тол­стым и изно­со­стой­ким. Не рас­тя­жи­мый мате­ри­ал будет очень слож­но раз­гла­дить по всем кон­ту­рам двер­но­го эле­мен­та. Он дол­жен иметь доста­точ­ную тол­щи­ну, что­бы неров­но­сти не отпе­ча­ты­ва­лись и не про­све­чи­ва­ли. Если хоти­те исполь­зо­вать тон­кий мате­ри­ал, то Вам пона­до­бит­ся мяг­кая под­лож­ка. Мате­ри­ал, спе­ци­аль­но пред­на­зна­чен­ный для обтяж­ки сало­на обыч­но тол­ще и более изно­со­стой­кий. Тек­стиль для одеж­ды дешев­ле, тонь­ше и с ней немно­го лег­че работать.

Для пере­тяж­ки двер­но­го пла­сти­ка может при­ме­нять­ся тер­мо­ко­жа. Из-за того, что обли­цов­ка име­ет слож­ную фор­му, мате­ри­ал дол­жен рас­тя­ги­вать­ся в раз­ных направ­ле­ни­ях. Тер­мо­ко­жа обла­да­ет таким свой­ством. Это искус­ствен­ная кожа, кото­рая уста­нав­ли­ва­ет­ся с феном. Про­из­во­ди­те­ли дают реко­мен­да­ции для пра­виль­ной её уста­нов­ки. Ещё про мате­ри­а­лы для обтяж­ки сало­на читай­те здесь.

Мягкая подложка

Мяг­кая под­лож­ка при­ме­ня­ет­ся  для при­да­ния объ­ё­ма тон­кой тка­ни. Она ниве­ли­ру­ет неров­но­сти осно­вы, на кото­рую при­кле­и­ва­ет­ся оби­воч­ный текстиль.

Для пере­тяж­ки двер­ных эле­мен­тов чаще все­го при­ме­ня­ют поро­лон 3 ‑6 мм. Тол­щи­на мяг­кой под­лож­ки зави­сит от ваше­го пред­по­чте­ния. В боль­шин­стве слу­ча­ев она не тол­ще 6 мм.

Такой поро­лон име­ет три­ко­таж­ную под­лож­ку, пред­на­зна­чен­ную для удер­жи­ва­ния нити при про­шив­ки от про­хож­де­ния сквозь него.

Мяг­кую под­лож­ку нуж­но выре­зать так, что­бы она нахо­ди­лась вро­вень с кра­я­ми двер­но­го пла­сти­ко­во­го вкла­ды­ша или отре­зать при­мер­но на 1 мм коро­че, что­бы полу­чил­ся более ост­рый край. Её луч­ше не заво­ра­чи­вать за обрат­ную сто­ро­ну, ина­че она создаст слиш­ком боль­шой объ­ём по периметру.

Поро­лон име­ет две базо­вых харак­те­ри­сти­ки – плот­ность и твёр­дость. Луч­ше исполь­зо­вать тот, кото­рый име­ет высо­кую плот­ность и закры­тые ячей­ки. Плот­ность вли­я­ет на его изно­со­стой­кость. Чем выше плот­ность, тем доль­ше он сохра­нит свои ори­ги­наль­ные свой­ства и форму.

Снятие и разбор двери

Жела­тель­но снять двер­ную обли­цов­ку. Даже если нет необ­хо­ди­мо­сти сни­мать встав­ку (ино­гда мож­но обой­тись без сня­тия), луч­ше демон­ти­ро­вать пла­стик с двери.

Двер­ная обшив­ка раз­ных авто­мо­би­лей может сни­мать­ся по-раз­но­му, поэто­му жела­тель­но пред­ва­ри­тель­но изу­чить инфор­ма­цию о кон­крет­ной моде­ли авто­мо­би­ля. Основ­ной прин­цип креп­ле­ния, в боль­шин­стве слу­ча­ев, оди­на­ко­вый. Верх­няя часть двер­но­го пла­сти­ка, каса­ю­ща­я­ся стек­ла, наде­ва­ет­ся на кар­кас две­ри, осталь­ная дер­жит­ся на клип­сах, встав­ля­ю­щих­ся при­ло­же­ни­ем неболь­шо­го дав­ле­ния. Двер­ные вкла­ды­ши допол­ни­тель­но могут при­кру­чи­вать­ся само­ре­за­ми или бол­та­ми по низу и к руч­ке. Нуж­но выкру­тить само­ре­зы, отсо­еди­нить клип­сы, после чего под­нять панель вверх.

Встав­ку мож­но при­кре­пить при помо­щи рас­плав­лен­ных пласт­мас­со­вых стерж­ней,  обра­зу­ю­щих «гри­бок». Этот гри­бок мож­но сто­чить при помо­щи инстру­мен­та (dremmel) или дре­ли со спе­ци­аль­ной шли­фо­валь­ной насад­кой. Мож­но так­же исполь­зо­вать нож со смен­ны­ми лезвиями.

Пла­сти­ко­вые клёп­ки или наплав­ки, кото­рые кре­пят встав­ку к основ­ной пане­ли, мож­но сре­зать ост­рым лезвием.

После того, как креп­ле­ния сошли­фо­ва­ны или сре­за­ны, встав­ка отсо­еди­нит­ся с неболь­шим усилием.

Перетяжка дверных карт своими руками

Уда­ле­ние ста­рой обшивки

Для уда­ле­ния ста­рой обшив­ки под­день­те ткань и потя­ни­те. Если всё делать акку­рат­но и мед­лен­но, то мож­но её отде­лить, оста­вив ори­ги­наль­ный поро­лон на двер­ной обшив­ке, не повре­ждён­ным. Если снять оби­воч­ный тек­стиль быст­ро, то могут остать­ся поро­ло­но­вые остат­ки, кото­рые надо будет уби­рать допол­ни­тель­но. Акку­рат­но отде­ли­те от встав­ки двер­но­го пла­сти­ка мате­рию с поро­ло­но­вой под­лож­кой. Про­во­лоч­ной щёт­кой или шли­фо­валь­ной бума­гой P100 уда­ли­те поро­ло­но­вые остат­ки. Шли­фо­валь­ная бума­га создаст цара­пи­ны на двер­ной пла­сти­ко­вой поверх­но­сти, за кото­рые кле­е­вой слой будет надёж­нее дер­жать­ся. Так­же мож­но при­ме­нить фен, что­бы остат­ки лег­че отде­ли­лись. Когда весь состав сой­дёт, про­три­те тряп­кой и изо­про­пи­ло­вым спир­том поверхность.

Выре­за­ние ново­го материала

  • Исполь­зуй­те ста­рую обив­ку, что­бы очер­тить и выре­зать нуж­ное коли­че­ство ново­го тек­сти­ля. Поло­жи­те новый мате­ри­ал лице­вой частью вниз, поме­сти­те ста­рую встав­ку поверх мате­рии, раз­ров­няй­те и обрежь­те по пери­мет­ру нож­ни­ца­ми, оста­вив 2–3 см запа­са. Здесь не тре­бу­ет­ся высо­кой точ­но­сти. Излиш­ний мате­ри­ал мож­но будет потя­нуть и завер­нуть назад, что­бы изба­вить­ся от воз­ни­ка­ю­щих морщин.

  • Так­же мож­но посту­пить с поролоном.
  • Так нуж­но сде­лать с каж­дой дверью.
  • Если пере­тя­ги­ва­е­те встав­ку без её сня­тия, то мож­но оста­вить сан­ти­метр тка­ни от щели. Мож­но будет при­ле­пить её в щель, а излиш­ки отре­зать лезвием.

Нане­се­ние клея

  • Перед нане­се­ни­ем кле­е­во­го слоя нуж­но, что­бы двер­ная пла­сти­ко­вая поверх­ность была чистой. Его нуж­но рас­пы­лять на обе поверх­но­сти (мате­рию и пла­стик). Если нане­сти кле­я­щий состав толь­ко на что-то одно, то обив­ка не при­кле­ит­ся, как сле­ду­ет. Рас­пы­ляй­те доста­точ­но дале­ко от поверх­но­сти (на рас­сто­я­нии око­ло 20–40 см), что­бы не обра­зо­вы­ва­лось мок­рых пятен или луж, ина­че они про­сту­пят через обив­ку. Дай­те ему под­сох­нуть, стать лип­ким перед при­кле­и­ва­ни­ем. Когда мож­но будет касать­ся к клею без при­ли­па­ния к нему паль­ца, то он будет готов к про­цес­су соеди­не­ния мате­рии с двер­ной обли­цов­кой. Раз­лич­ные погод­ные усло­вия будут вли­ять на вре­мя его высы­ха­ния. Уточ­няй­те инфор­ма­цию на таре.
  • На встав­ку двер­ной пане­ли нуж­но нане­сти боль­ше кле­е­вых сло­ёв (3 тон­ких слоя, остав­ляя вре­мя для суш­ки меж­ду сло­я­ми) и немно­го мень­ше на выре­зан­ную мате­рию (1–2 тон­ких слоя). Дви­гай­те рав­но­мер­но рукой с бал­лон­чи­ком с оди­на­ко­вой ско­ро­стью, таки­ми же дви­же­ни­я­ми, как буд­то Вы нано­си­те крас­ку. Луч­ше это делать на газе­те, что­бы не боять­ся рас­пы­лять на края.
  • Нуж­но покры­вать кле­е­вым сло­ем рав­но­мер­но всю поверх­ность. Места без него под­ни­мут­ся с тече­ни­ем времени.

Соеди­не­ние мате­рии с двер­ной пане­лью и разглаживание

  • Если реши­те исполь­зо­вать поро­лон допол­ни­тель­но к мате­рии, тогда Вам нуж­но при­кле­ить его в первую оче­редь, потом на него накле­ить обив­ку. Нач­ни­те нано­сить кле­е­вой слой сна­ча­ла на самую глу­бо­кую область двер­но­го пла­сти­ка. Рас­пы­ляй­те его очень тон­ки­ми сло­я­ми. Как упо­ми­на­лось выше, давай­те ему под­сох­нуть («на отлип» что­бы при­ли­пал, но не остав­лял сле­да на паль­це), перед тем как соеди­нять поро­лон с поверх­но­стью. Кла­ди­те его акку­рат­но и ладо­нью несиль­но при­жми­те, раз­ров­няй­те кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми. Не пытай­тесь всё при­кле­ить за один раз. Далее про­дол­жи­те нано­сить кле­я­щий состав и при­кле­и­вать поро­лон вокруг глу­бо­ко­го места, далее до кра­ёв. Если на этом эта­пе слиш­ком силь­но нада­вить на него, то обра­зу­ют­ся вмя­ти­ны от паль­цев, пото­му что он сожмёт­ся и скле­ит­ся сам с собой. После того, как клей под­сох­нет (луч­ше через пару часов), нуж­но обре­зать лиш­ний поро­лон по периметру.
  • Далее при­ло­жи­те мате­рию к двер­ной дета­ли, про­верь­те, как она под­хо­дит. В зави­си­мо­сти от фор­мы двер­ной встав­ки, про­ду­май­те после­до­ва­тель­ность дей­ствий. Учи­ты­вай­те рису­нок тка­ни. Если она моно­тон­ная, то направ­ле­ние её рас­тя­же­ния и раз­рав­ни­ва­ния не важ­но. Если же она име­ет какой-то рису­нок, то ста­рай­тесь рас­тя­ги­вать мате­рию так, что­бы рису­нок не искажался.

  • Поме­сти­те ткань на двер­ной эле­мент и убе­ди­тесь, что она рас­по­ло­же­на ров­но. Для при­кле­и­ва­ния мате­рии завер­ни­те её попо­лам и рас­пы­ли­те кле­е­вой слой на поло­ви­ну обрат­ной сто­ро­ны ново­го мате­ри­а­ла и на поверх­ность. Подо­жди­те когда он под­сох­нет «на отлип». Нажми­те сна­ча­ла её углуб­лён­ную область, раз­гла­жи­вая от цен­тра к пери­фе­рии. Нуж­но, что­бы не оста­лось скла­док с мор­щи­на­ми. Далее нуж­но рас­пы­лить кле­я­щий состав на края, потом тоже раз­ров­нять. Не нуж­но нажи­мать и тянуть края слиш­ком силь­но, ина­че обив­ка с углуб­лён­ной обла­сти двер­но­го эле­мен­та отсло­ит­ся. После накле­и­ва­ния и раз­рав­ни­ва­ния одной поло­ви­ны, рас­пы­ли­те клей на вто­рую поло­ви­ну тка­ни и обли­цо­воч­ной дета­ли, дай­те ему под­сох­нуть, при­клей­те и раз­ров­няй­те вто­рую поло­ви­ну. По кра­ям с изги­ба­ми и углам, если необ­хо­ди­мо, сде­лай­те над­ре­зы, что­бы мате­рия лег­ла без скла­док. Раз­ре­зы не долж­ны дохо­дить до лице­вой части (см. фото).
  • При необ­хо­ди­мо­сти, толь­ко что накле­ен­ную обив­ку мож­но отсо­еди­нять и пере­дви­гать. Одна­ко, поста­рай­тесь не дви­гать её слиш­ком мно­го, что­бы она не поте­ря­ла свои лип­кие свойства.
  • При­ме­ня­ет­ся так­же спо­соб, когда искус­ствен­ная или нату­раль­ная кожа не накле­и­ва­ет­ся пол­но­стью на поро­лон, а рас­по­ла­га­ет­ся сво­бод­но насколь­ко это воз­мож­но. Она натя­ги­ва­ет­ся и при­креп­ля­ет­ся толь­ко там, где это необ­хо­ди­мо, ино­гда толь­ко с обрат­ной сто­ро­ны. Таким обра­зом полу­ча­ет­ся более ров­ная поверх­ность. Такой спо­соб не все­гда мож­но реа­ли­зо­вать на совре­мен­ных двер­ных кар­тах, пото­му что неко­то­рые встав­ки име­ют углуб­ле­ния и тре­бу­ют повто­ре­ния мате­ри­ей изгиба.
  • Если исполь­зу­е­те кожу, то её нуж­но подо­греть феном или раз­ло­жить на солн­це, на неко­то­рое вре­мя. После это­го она будет рас­тя­ги­вать­ся на углах намно­го луч­ше и когда сожмёт­ся обрат­но, то будет выгля­деть хоро­шо и гладко.

  • Тяни­те кожу из одной сто­ро­ны в дру­гую (рас­тя­ги­вай­те) и заво­ра­чи­вай­те за обрат­ную часть двер­но­го эле­мен­та. При нагре­ве искус­ствен­ной кожи будь­те осто­рож­ны, что­бы не пере­греть её, ина­че мож­но полу­чить допол­ни­тель­ные мор­щи­ны при рас­тя­ги­ва­нии и исчез­но­ве­ние струк­тур­ных зёрен. Не нуж­но пытать­ся обер­нуть цели­ком деталь за один раз. Это при­ве­дёт к пло­хо­му резуль­та­ту. Раз­рав­ни­вай­те кожу посте­пен­но, сек­ци­я­ми. Не пере­тя­ги­вай­те её слиш­ком силь­но, так как вы созда­ди­те силь­ное дав­ле­ние на поро­лон и обра­зу­ют­ся волны.
  • Завёр­ну­тую и при­кле­ен­ную к обрат­ной сто­роне обив­ку мож­но допол­ни­тель­но при­кре­пить лип­кой лентой.
  • Если кле­и­ли мате­рию без сня­тия встав­ки, то края нуж­но про­су­нуть в щель меж­ду ней и пане­лью. Оста­ток мож­но сре­зать лезвием.

Вырез­ка тех­но­ло­ги­че­ских отверстий

После успеш­но­го при­кле­и­ва­ния мате­рии, нач­ни­те выре­зать нуж­ные отвер­стия (для руч­ки или моду­ля управ­ле­ния свек­ло­подъ­ём­ни­ка­ми). Луч­ше все­го это сде­лать, пере­вер­нув встав­ку двер­ной обли­цов­ки и резать с обрат­ной сто­ро­ны. Все­гда начи­най­те с малень­ких раз­ре­зов и уве­ли­чи­вай­те, при необ­хо­ди­мо­сти. Тех­но­ло­ги­че­ские отвер­стия мож­но выре­зать бук­вой X. Полу­чив­ши­е­ся тре­уголь­ни­ки мож­но загнуть в обрат­ную сто­ро­ну и при­кре­пить. Мате­рию не на всех отвер­сти­ях нуж­но заво­ра­чи­вать. В неко­то­рых слу­ча­ях мож­но отре­зать её точ­но по краю.

Сбор­ка и уста­нов­ка пане­ли двери

Сбор­ка пане­ли про­из­во­дит­ся в обрат­ном поряд­ке. Где пласт­мас­со­вые креп­ле­ния сре­за­ны мож­но при­кру­тить само­ре­зы с шай­ба­ми нуж­но­го диа­мет­ра и дли­ны. Так­же, для креп­ле­ния встав­ки к двер­ной кар­те, мож­но исполь­зо­вать горя­чий клей. При при­кле­и­ва­нии нажи­май­те её в панель. Клей­те поэтап­но, малень­ки­ми отрез­ка­ми. Мож­но делать 2–3 отвер­стия одновременно.

Нач­ни­те с одной сто­ро­ны. Нажми­те в отвер­стия поверх кар­ты, запол­ни­те их горя­чим кле­ем, удер­жи­вай­те на месте в тече­ние 3–5 минут, пока он затвер­де­ет. Повто­ри­те про­цесс до пол­но­го завершения.

Читай­те так­же по теме:

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как перетянуть обшивку дверей автомобиля своими руками?

Как выполнить перетяжку салона автомобиля своими руками

Практически каждый автовладелец в процессе эксплуатации своей машины рано или поздно сталкивается с необходимостью частичной или полной замены ее салонного покрытия. Причин тому может быть много — начиная от обычного износа материала и заканчивая простым желанием сменить интерьер транспорта.

Однако, учитывая дороговизну такого удовольствия, автолюбители все чаще задумываются над самостоятельной перетяжкой салона. И не зря.

Отделка авто hand-made позволяет существенно сэкономить на работе и к тому же открывает неограниченное пространство для самовыражения с цветом и текстурой. Но прежде чем с энтузиазмом приступать непосредственно к перетяжке, необходимо провести предварительные подготовительные меры, подойдя к вопросу с максимальной ответственностью.

Поэтому стоит заранее оценить свои реальные возможности, создать четкий план действий и подготовить необходимую материальную базу.

Инвентарь для тюнинга салона

Стоит напомнить, что для салонов автомобилей используется особая обивка, которые по своим техническим характеристикам кардинально отличается от какой-либо другой, например, мебельной. Поэтому покупать материю для салона машины нужно исключительно в специализированных автомагазинах в соответствии с основными ее критериями — эстетичностью, удобством, практичностью и функциональностью.

Современный авторынок предлагает огромный спектр цветовой гаммы и видов отделочных материалов. Это значительно расширяет интерьерные возможности машины, уступая место вариативности. Поэтому вовсе не обязательно тюнинговать салон в однотонном цвете. Наоборот, различные комбинации текстур и оттенков будут выглядеть более интересными и стильными.

Главное, чтобы все материалы гармонично сочетались и дополняли друг друга. Небольшой видеоролик, о том, как выполнить перетяжку авто алькантарой, своими руками.

Самыми известными и востребованными среди автомастеров машинными обшивками сегодня являются:

  • Алькантара или искусственная замша. Композитный материал. Свойства — мягкость, комфорт, износостойкость, надежность, устойчивость к внешним воздействиям, эргономичность. Сочетание — искусственная кожа, винил, экокожа. Применение — центр сидений, потолок, стойка, задние полки.
  • Альмара или искусственная алькантара. Качества — мягкость, бархатистость. Сочетание — экокожа, винил, натуральная кожа. Использование — стойки, дверные карты, потолок.
  • Натуральная кожа. Вечная классика! Свойства — прочность, долговечность, эстетичность, устойчивость к механическим нагрузкам и перепадам температур. Сочетается со всеми видами покрытий и может применяться ко всем элементам автосалона.
  • Автомобильная кожа. Сочетание — перфорированная кожа, алькантара, кожзаменитель. Использование — торпеды, ручки, руль, коробка передач, ручной тормоз, дверные карты, подголовники, подлокотники, сидений.
  • Кожзаменитель или винил. Свойства — бюджетная стоимость, прочность, непромокаемость, износостойкость. Сочетание — алькантарка, натуральная кожа, автоткани. Применение — боковые поверхности сидений, подлокотники, двери, торпеды, автомобильные чехлы.
  • Экокожа. Материал нового поколения. Свойства — устойчивость к изгибам, различным нагрузкам и температурам, гипоаллергенность, воздухонепроницаемость, износостойкость. Абсолютное сочетание со всеми типами покрытий.
  • Автомобильная ткань. Свойства — функциональность, износостойкость, огнеупорность, легкость обработки сложных рельефов. Виды — ретроткани, гобелены, ворс, жаккард, потолочные ткани и др. Применение — потолок, сиденья, двери, стойки, багажник, полки.

Однако при самостоятельной отделке в качестве удобного и недорого материала лучше всего использовать алькантару.

Кроме обивочной материи для перетяжки салона обязательно потребуются:

  • ключи;
  • отвертка;
  • клей;
  • нож или ножницы для линолеума;
  • специальные эластичные нитки;
  • швейная машинка — промышленная или обычная;
  • строительный фен.

Теперь, когда вся инструментальная база собрана, можно смело приступать к тюнингу автосалона.

Технология перетяжки

Из данного видео, вы узнаете, как выполнить перетяжку кожей салона авто своими руками. Приятного просмотра!

Какой бы ни была отделка салона, полной или частичной, без демонтажа требуемых элементов просто не обойтись. Кроме того, объем работы будет полностью зависеть от финансовых возможностей автовладельца, степени необходимости тюнинга и ожидаемых результатов.

Самыми распространенными для обивки салона сегментами являются — сидения, дверные конверты (карты), дверные вставки, потолок, руль, ручка КПП. Несмотря на различие в габаритах деталей и их функциональное назначение, методика перетяжки одинаковая для всех автомобильных элементов и состоит из определенной системы действий.

  1. Демонтаж требующей перетяжки детали.
  2. Очищение элемента от старой обшивки и имеющихся на нем загрязнений, пыли, ржавчины.
  3. Создание выкройки сегмента в строгом соответствии с его контуром, сохраняя при этом 10−сантиметровый запас краев для дальнейшей их проклейки.
  4. Зашкуривание поверхности детали с последующим ее обезжириванием специальным средством, бензином или бензосмесью.
  5. Промазывание на элементе клеем места соприкосновения его с отделочным материалом.
  6. Аккуратное приклеивание материала к поверхности автомобильного сегмента с использованием фена. При этом особое внимание уделяется изгибам детали.
  7. Закрепление краев, тугим натягиванием и проклеиванием по периметру элемента.

Для большей эффектности, места стыков материалов или краев обивки можно отделать ручной прошивкой с использованием шва «Крест» или «Косичка».

Сабвуфер в машину своими руками. Как сделать всё правильно, подскажет уникальная статья нашего сайта. Чехлы автопилот из алькантары. Здесь, находится вся информация о них!

В данной статье, вы найдёте картинку знака дорожного перехода.

Перетяжка салона автомобиля своими руками

У каждого автомобилиста с годами появляется потребность обновить свой салон автомобиля. Ведь перетяжка салона это не только красивый вид, прежде всего это комфорт. А комфорт для водителя это самое важное, особенно это касается тех, кто большое количество времени проводит на дороге. Поэтому, если вы решили перетянуть салон своей машины, то к этому делу нужно отнестись ответственно. Так как на данный момент существует довольно много материала для отделки, можно создать свой уникальный стиль. Конечно большинство отдает предпочтение коже, но можно найти аналоги подешевле. В любом случае ваш салон обретет свежий эстетичный вид и ваши пассажиры нехотя будут покидать ваше авто.

Для того чтобы обновить салон автомобиля не обязательно ехать на дорогой автосервис и выкладывать кучу денег. Приобрести материалы для перетяжки салона можно в авто-магазинах или авто-рынках, что существенно сэкономит вам деньги. А провести эту работу можно самостоятельно. Для этого рассмотрим этапы работ, которые предоставлены ниже. Следует вылонять все работы правильно и качественно, чтобы перетяжка салона автомобиля своими руками радовала глаз и прослужила не один десяток лет.

Перетяжка салона

Перетяжку салона машины можно разбить на несколько частей. А именно: перетяжка торпеды, потолка, дверей. Теперь разберемся по порядку как это сделать.

Перетяжка торпеды

Перетяжку салона следует начать с торпеды. Почему выбрали в первую очередь торпеду? Чтобы обновить этот элемент у вас уйдет достаточно много времени. Перетяжка торпеды считается самой сложной из всех работ. Для качественной отделки, торпеду придется снять. Если у вас не было опыта в таком деле, то лучше обратится к специалистам. Бывает так, что даже опытный мастер не сразу может найти крепления с первого раза. Так что лучше выложить небольшую сумму и обратиться за помощью к квалифицированным людям.

После того как сняли торпеду, можно приступить к отделке. Обтягиваем ее приобретенным материалом (в данном случае это будет кожа):

  • Для начала всю торпеду нужно хорошо обезжирить. Для этого хорошо подойдет очищенный бензин. Если у вас его нет, то можно воспользоваться специальным обезжирователем , который можно купить в любом автомагазине. Обрабатываем всю поверхность торпеды и дожидаемся полного высыхания.
  • Далее необходимо зашкурить торпеду в тех местах, где материал будет прилегать и ложиться плотно. Возьмем крупнозернистую наждачку и хорошо пройдемся по поверхности торпеды. В итоге получиться чистая поверхность, без мусора и остатков прошлого материала. Затем сметаем образовавшуюся в результате чистки пыль обыкновенной мягкой щеткой.
  • Переходим к материалу для отделки. Положим материл на торпеду. Размечаем места в которых будут располагаться швы. Дизайн торпеды в зависимости от авто разный. И если на вашей торпеде минимальное количество изгибов и неровностей, то можно считать, что вам крупно повезло. Очень внимательно и не торопясь размечайте материал.
  • Чтобы облегчить работу и определить где именно будут располагаться швы и изгибы, на поверхность торпеды с помощью резинового клея наклеим « флизелин «. И так само делаем на нем разметки.
  • Раскладываем материал на ровном столе. Стол должен быть идеально ровным. Проверяем материал на наличие дефектов, для этого нам понадобиться хорошее освещение. Конечно лучше всего это делать днем, при дневном свете. После того как материал прошел строгую проверку, приступаем к выкройке.
    Складываем материал и флизелиновую выкройку вместе. И если все изгибы совпадают, начинаем кроить. Если нет, необходимо провести разметки заново.
  • Готовая форма выкройки приглаживается и прижимается к плоскости утюгом и особыми грузиками, владеющими большой вязкостью. Грузики можно так же купить на авто рынке или в магазине. Ручкой (предпочтительно гелевой ) на материал наносится нужная маркировка с целью установления границ обреза лоскутов. Не забываем, оставить по всем сторонам не большой запас в 10 мм, иначе будут проблемы в будущем сшивании.
  • По указанным ранее отметкам нарезаем материал. Нарезать его необходимо раздельными лоскутками. (Используйте только острые ножницы, тупые могут испортить и растянуть материал).
  • Готовые куски выкладываем на торпеду, и проверяем соотношение размеров и форм.
  • Затем куски материала аккуратно сшиваем. Это нужно делать на специальной машинке. Нитки нужно подобрать самого высшего качества (дешёвые, низкого качества нитки, приведут к быстрому расползанию материала). Если у вас нет такой машинки, можно отдать эту работу в любое ателье.
  • С изнаночной стороны готового чехла нужно обрезать всю подвернутую кожу, но при этом так, чтобы не задеть, и не обрезать нитки.
  • Внутреннюю сторону чехла, обмазываем клеем(это будет первый слой). Так же промазываем поверхность торпеды. Дожидаемся полного высыхания. И после того, как клей хорошо подсохнет, наносим второй слой клея и начинаем клеить чехол на торпеду.
  • Наклеивание материала происходит с точным размещением строчек, по заранее отмеченным линиям. Все швы должны располагаться на углах и перегибах торпеды.
  • И последний шаг. Раскатываем приклеенный материал резиновым валиком и оставляем на сутки, для полного сцепления с торпедой. Через сутки забираем готовую деталь и устанавливаем на место.

Самостоятельно перетягиваем кожей салон автомобиля

Рано или поздно автовладелец начинает задумываться: а не перетянуть ли кожей салон своего «железного коня»? Причина появления этих мыслей может быть какой угодно. К примеру, машина уже старая и штатное покрытие салона пришло в негодность. Или автомобиль попал в ДТП и в нём сработали подушки безопасности, разворотившие половину приборной панели. Причина не так важна, важен ответ на вопрос: можно ли перетянуть салон самостоятельно? Можно! Попробуем разобраться, как сделать обтяжку правильно.

Выбор материала для обшивки

Выбирая натуральную кожу для отделки салона, следует помнить о нескольких важных нюансах. Прежде всего, этот материал бывает разным не только по качеству, но и по физическим свойствам.

Кожа натуральная: характеристика

На поверхности настоящей, необработанной натуральной кожи есть масса различных дефектов: порезы, царапины, оспины. Такая кожа лишь слегка шлифуется и пропитывается акриловой эмульсией. Из-за пропитки материал становится долговечнее, но практически перестаёт дышать.

Есть и второй вариант: кожа без пропитки, с полностью сохранённым «природным рисунком» (который называется мерея). Такой материал не слишком долговечен. Зато он очень удобен и баснословно дорог. Объяснение высокой цены простое: на производство такой кожи идут только самые качественные шкуры, прошедшие строжайший отбор. Материал не подвергается тиснению и пропитке. А полученная кожа лишь слегка окрашивается анилиновым красителем.

Взаимосвязь долговечности кожи от степени её обработки можно увидеть на графике.

График показывает, как устойчивость к загрязнению изменяется в зависимости от типа обработки кожи

На верхней строчке — кожа без анилиновой пропитки (aniline unprotected). А в самом низу находится так называемый спилок (он же split), который и кожей-то назвать сложно. Зато он очень долговечен. На сегодняшний день вышеуказанные варианты используются для отделки салонов всё реже.

На смену анилину и акрилу пришла полиуретановая пропитка, которая делает автомобильную кожу долговечной, устойчивой к перепадам температур и механическим повреждениям.

Экокожа: отзывы

Экокожа — это искусственный материал, созданный специально для отделки автомобильных салонов. Появился он недавно, но уже завоевал популярность в среде автолюбителей. Причина проста: по всем параметрам экокожа сопоставима с кожей натуральной. А некоторые характеристики этого материала даже лучше, чем у традиционной кожи (в частности, устойчивость к механическим повреждениям и к перепадам температуры). Именно по этой причине качественная экокожа, как правило, стоит дороже натуральной.

Вывод из всего сказанного выше прост: выбор материала для перетяжки салона зависит прежде всего от финансовых возможностей автолюбителя. Если ему нужен отличный результат, имеет смысл один раз потратиться на экокожу и забыть о проблемах с салоном на долгие годы. В тех случаях, когда в тюнинг машины не планируется вкладывать много денег, разумно обить салон кожзамом. Ну а если человек является приверженцем всего натурального, то можно «перетянуться» кожей обычной.

Процесс перетяжки салона авто

Прежде чем переходить собственно к замене имеющегося покрытия, следует подобрать всё необходимое для работы. Здесь же следует сказать, что количество кожи для обтягивания салона может варьироваться в пределах от 8 до 15 квадратных метров. Сколько именно потребуется материала — зависит от конкретной модели автомобиля. То же правило распространяется и на материалы, используемые для шумоизоляции (в нашем примере это будет поролон).

Инструменты и расходные материалы

Для проведения работ вам потребуются:

  • кожа;
  • поролон;
  • степлер;
  • пила-ножовка;
  • дрель с набором свёрл;
  • нож;
  • нитки;
  • клей универсальный;
  • машинка швейная;
  • отвёртка крестовая;
  • отвёртка с плоским жалом;
  • маркер;
  • бумага для выкройки;
  • бумага наждачная;
  • фанера;
  • фен строительный;
  • скотч малярный.

Последовательность действий при перетяжке салона своими руками

Прежде чем переходить к работе, следует отметить, что рассматриваемый процесс состоит из трёх этапов. Это перетягивание дверей, сидений и потолка легкового автомобиля.

Обтяжка дверей: инструкция и фото

Выполняйте работу в таком порядке:

  1. С помощью влажной тряпки обшивка двери очищается от пыли и грязи. Затем она снимается с помощью крестовой отвёртки.
    Дверная панель автомобиля очищается от пыли и грязи
  2. Снятая обшивка оклеивается малярным скотчем, все выступающие части (кроме ручки) обводятся чёрным маркером.
    Для изготовления лекала дверная панель оклеивается малярным скотчем
  3. Далее скотч аккуратно отклеивается. В нём прорезаются отверстия в соответствии с ранее проведёнными линиями. Получается своеобразный трафарет или лекало.
    Трафарет из малярного скотча, снятого с дверной панели, поможет в работе
  4. Этот трафарет накладывается на лист фанеры и обводится всё тем же чёрным маркером.
    Трафарет на листе фанеры обведён чёрным маркером
  5. Получившаяся форма выпиливается обычной ножовкой, края фанеры тщательно выравниваются и шлифуются крупной наждачной бумагой.
    Ножовкой по линиям выпиливается форма дверной панели из фанеры
  6. С помощью дрели в фанерной форме проделываются отверстия для ручек стеклоподъёмников.
    В фанерной форме высверливаются отверстия для ручки стеклоподъёмника
  7. Теперь на лист фанеры накладывается слой поролона, за которым следует кожа (причём кожу необходимо вырезать так, чтобы по краю остался запас как минимум в 2 сантиметра).
    На фанерную панель укладывается слой поролона и кожа
  8. Вышеуказанный запас кожи заворачивается и скрепляется степлером с обратной стороны фанерной формы.
    Излишек кожи подворачивается и фиксируется степлером изнутри
  9. Затем в коже ножом аккуратно прорезаются отверстия для дверной ручки и для рукоятки стеклоподъёмника.
  10. Полученный кожаный чехол аккуратно снимается с фанерной заготовки.
    Чехол из кожи, снятый с фанерной заготовки
  11. Чехол натягивается на снятую ранее дверную обшивку, края чехла прошиваются вручную с обратной стороны.
  12. Аналогичные действия производятся с другими дверными панелями автомобиля.

Как обтянуть потолочную панель салона

Обшить потолок авто немного сложнее. Однако если всё делать аккуратно, результат вас порадует. Для этого просто следуйте приведённому ниже алгоритму:

  1. Потолочная панель откручивается с помощью крестовой отвёртки и снимается. Ножом с неё срезается штатное покрытие, затем панель очищается от загрязнений и остатков клея.
    С потолочной панели срезается штатное покрытие и с него убираются скопившиеся загрязнения
  2. После первичной очистки потолочная панель шлифуется мелкой наждачной бумагой.
    Потолочная панель машины шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой
  3. Панель накладывается на кожу, обводится маркером. Из кожи вырезается кусок нужных размеров (вырезая кусок, необходимо оставить запас материала как минимум в 2 сантиметра с каждой стороны).
  4. Универсальный клей наносится на средину отшлифованной панели. Затем на неё накладывается кожа и фиксируется.
  5. Теперь на края потолочной панели наносится полоска универсального клея (по всему периметру).
    Клей наносится ровным слоем по всему периметру потолочной панели автомобиля
  6. Кожа аккуратно расправляется от центра к краям и приклеивается к ним (для этого её достаточно просто сильно придавить).
    Кожа приклеивается вначале в центре, а затем фиксируется по краям панели
  7. Оставшийся запас кожи подворачивается за край панели и приклеивается с обратной стороны. Ножом в коже прорезаются отверстия для крепёжных болтов.
  8. Оклеенная кожей панель монтируется на штатное место.
    Потолочная панель установлена на штатное место

Технология перетяжки сидений автомобиля

Перешить чехлы на сиденья будет под силу более опытным мастерам. Если вы впервые приступаете к такой работе, скрупулёзно придерживайтесь приведённой ниже последовательности действий:

  1. Сиденье откручивается и извлекается из салона автомобиля.
    Сиденье откручивается и извлекается из салона автомобиля
  2. С него аккуратно срезается старый чехол. Причём разрезать чехол надо строго по швам (лучше всего это делать тонким канцелярским ножом).
    Чехол с сидений аккуратно снимается и разрезается по швам
  3. Полученные фрагменты старого чехла послужат выкройкой. Они накладываются на кожу и обводятся маркером. Затем из кожи вырезаются фрагменты нового чехла (причём каждый фрагмент кроится с обязательным запасом в 2 сантиметра по всему периметру — это нужно для сшива срезов).
    Вырезание новых элементов чехла из кожи
  4. Полученные куски кожи наклеиваются на поролон. После высыхания клея поролон по краям кожи обрезается. Теперь элементы кожаного чехла имеют поролоновую подкладку.
    Фрагменты кожи для чехла наклеиваются на поролон
  5. Куски кожи с подкладкой сшиваются с помощью швейной машинки.
    Элементы чехла и подкладки сшиваются на машинке толстой иглой
  6. Получившийся чехол надевается на сиденье, возникшие складки кожи слегка разогреваются строительным феном и разглаживаются вручную.
    Складки на кожаном чехле разогреваются феном и разглаживаются вручную
  7. Перетянутое сиденье устанавливается обратно в салон.
    Перетянутое кожей сиденье устанавливается в салон автомобиля на штатное место

Видео: перетягиваем сиденье кожей

Стоимость перетяжки салона в тюнинг-ателье

Сказать о том, во сколько обойдётся перетяжка салона, очень непросто, поскольку на стоимость влияет сразу несколько факторов.

  • категория автомобиля;
  • цена материала;
  • количество перетягиваемых элементов.

Последний пункт сказывается на стоимости работ особенно сильно, так как далеко не все автовладельцы стараются обновить салон полностью. Кто-то ограничивается лишь сиденьями. Другие — перетягивают сиденья и потолок и т. д. Ориентировочная стоимость перетяжки отдельных элементов приводится ниже.

Перетяжка салона автомобиля своими руками, инструкция.

Со временем обивка любого авто теряет свою привлекательность: появляются потертости, пятна, тускнеет ее цвет. Решить данную проблему можно лишь одним способом – перетяжка салона автомобиля. Сделать последнюю можно в специальных автомобильных ателье, но гораздо дешевле и интереснее осуществить перетяжку салона автомобиля своими руками. Как? Расскажет данная статья.

Инструкция по перетяжке салона автомобиля своими руками.

1. Выбираем материал для перетяжки.

Первое, с чем придется столкнуться новичку, решившему перетянуть салон своего «железного друга», — это выбор материала, ведь рынок сегодня предлагает их огромнейший ассортимент. Однако мало ориентироваться на свои предпочтения, важно еще учитывать сложность обработки той или иной ткани. Так, например, всеми любимая кожа – не лучший материал для перетяжки салона авто своими руками. И дело здесь даже не в ее стоимости, а в том, что аккуратно обтягивать кожей фигурные и угловатые поверхности непрофессионалу довольно сложно.

Что же тогда выбрать?

Я бы посоветовал вам алькантару – ткань, внешне похожую на замшу. Во-первых, она прочная и весьма износостойкая. Во-вторых, алькантара имеет свойство равномерно растягиваться во всех направлениях. В-третьих, при отличном внешнем виде данный материал очень легко обслуживать. Ну, и, конечно, нельзя не сказать о богатой цветовой гамме алькантары.

2. Подготавливаем инструменты.

  • Отвертка и набор ключей – понадобятся для демонтажа имеющейся обшивки.
  • Портяжные ножницы – с их помощью будем вырезать в материале нужный контур.
  • Фен – поможет удалить складки на материале.
  • Клей, желательно тот, которым предназначен для шумоизоляции салона.

3. Непосредственно осуществляем перетяжку салона автомобиля своими руками.

Для того, чтобы выполнить перетяжку салона авто максимально качественно и красиво, осуществлять ее необходимо по условным «зонам»: кресла, торпедо, двери, подлокотник, потолок.

Перетяжка кресел автомобиля своими руками.

Кресла – пожалуй, самые легкие элементы в перетяжке. Обновить их можно двумя путями: первый – просто приобрести соответствующие по ткани, текстуре и цвету чехлы, и второй – полностью перетянуть сидения, то есть, демонтировав старую обшивку, заменить ее на новую.

Первый вариант в комментариях не нуждается – с ним справится даже школьник, а вот про второй поговорим немного детальнее.

Итак, для того чтоб сменить обшивку на креслах, их первым делом следует извлечь из салона. Затем поступаем следующим образом.

  • Берем одно из кресел и подписываем маркером каждую часть его чехла с указанием запланированного цвета.
  • Отжав металлические зажимы на спинке сидения, снимаем этот размеченный штатный чехол с кресла.
  • Распариваем его на составные элементы, которые укладываем на изнанку нового материала, прижимаем грузиками и обводим по контуру гелевой ручкой.

Кстати, если для новой отделки будет все же использоваться алькантара, не забывайте отслеживать соответствие направления ворса у каждого куска, в противном случае получите несоответствие оттенков.

  • Вырезаем ножницами наши заготовки и усиливаем их 5-миллиметровым поролоном. Для этого наносим специальный клей в балончике-спрее (не кистью, иначе поролон при приклейке сожмется и не вернется в исходное положение!) на поролон и прикладываем, слегка прижимая, к нему каждый из элементов.
  • Сшиваем все элементы с помощью швейной машинки, аккуратно совмещая их края. Один чехол готов. Выворачиваем его на лицевую сторону, расправляем и надеваем кресло, начав со спинки. Теперь повторяем все вышеописанные действия пока не получим полный комплект.

Совет: два передних кресла в машине одинаковые, поэтому по выкройкам одного из них можно сшить сразу 2 новых чехла.

Видео по перетяжке кресел автомобиля своими руками

Перетяжка торпедо автомобиля своими руками.

Торпедо – самый сложный элемент в салоне не только по своему исполнению, но и по креплению, поэтому, не имея соответствующего опыта (дабы не повредить крепления и провода электроники), снимать самостоятельно его не стоит. С этой задачей лучше обратиться к профессионалам.

Когда же торпедо демонтировано и извлечено из салона, приступаем непосредственно к перетяжке.

  • Обезжириваем поверхность каждого элемента очищенным бензином. Даем первой немного подсохнуть.
  • Зашкуриваем те места, где будет ложиться материал, с помощью крупнозернистой наждачной бумаги. Образовавшуюся при этом пыль впоследствии сметаем щеткой.
  • Отмечаем на торпедо места, где будут располагаться швы – их количество зависит от формы торпедо, количества неровностей и изгибов на ней.
  • При помощи резинового клея на размеченный элемент приклеивается флизелин.
  • Готовую флизелиновую выкройку накладываем на материал и осуществляем его раскрой с надбавкой 10 мм (для швов), прижимая ее утюгом и грузиками с высокой вязкостью.
  • Вырезанные лоскутки укладываем на панель, проверяем соответствие форм и размеров, сшиваем их.
  • С изнаночной стороны сшитого чехла обрезаем весь подвернутый материал таким образом, чтобы не задеть нитки, промазываем клеем, ждем, когда он немного подсохнет, и натягиваем чехол на торпеду.
  • Завершающим этапом прокатываем по всей поверхности проклееного торпедо валик и оставляем данную деталь на сутки для полного схватывания поверхностей.

Видео по перетяжке торпедо автомобиля своими руками

Перетяжка дверей автомобиля своими руками.

Процесс перетяжки дверей намного проще перетяжки торпедо, поэтому не займет у вас много времени.

  • Снимаем обшивку с дверей и очищаем их от грязи и мусора.
  • Прикладываем материал для новой обшивки к двери и обводим по нему (его изнанке) ее контур гелевой ручкой.
  • Вырезаем, оставляя припуски и не забывая сделать вырезы под ручку двери и кнопки (ручку) стеклоподъемника.
  • Края готовой выкройки промазываем клеем и приклеиваем элемент к двери.

Видео по перетяжке дверей автомобиля своими руками (Часть 1)

Перетяжка подлокотника автомобиля своими руками.

Перетяжка подлокотника машины своими руками осуществляется следующим образом:

  • элемент интерьера демонтируем;
  • делаем его выкройку на бумаге;
  • прикладываем данную выкройку к ткани и вырезаем по ней, не забыв оставить припуски на загибы;
  • закрепив один край, туго натягиваем материал и проклеиваем его по периметру.

Видео по перетяжке подлокотника автомобиля своими руками

Перетяжка потолка автомобиля своими руками.

Последним этапом перетяжки салона автомобиля своими руками является обновление обшивки потолка.

  • Демонтируем все элементы потолка: лампы подсветки, ручки, стойки и т.д.
  • Снимаем старую обшивку, и в случае наличия на потолке остатков клея – удаляем его с помощью обычного растворителя.
  • Зашкуриваем поверхность потолка мелкозернистой наждачной бумагой.
  • Вырезаем материал нужной формы, приложив к нему старую обшивку, а затем приклеиваем его к потолку на клей, начиная от центра и двигаясь в стороны с шагом, не больше 12 см. Не забудьте уделить особо пристальное внимание солнцезащитным козырькам.
  • Производим монтаж снятых элементов в обратном порядке.

Видео по перетяжке потолка автомобиля своими руками

Все, перетяжка основных элементов салона на этом завершена. Все оставшиеся детали, вроде задней и боковых частей салона, перетягивают аналогичным образом. Также можете прочитать инструкцию по обшивке салона автомобиля своими руками.

Перетяжка дверных карт своими руками: экокожа и другие материалы

Салон каждого автомобиля подвергается естественному износу. Особенно теряет свой привлекательный внешний вид мягкая обивка дверей. Это негативно сказывается на виде всего интерьера машины. Выходом из положения сможет стать перетяжка дверных карт своими руками. С этим процессом сможет справиться каждый автовладелец.

https://www.youtube.com/watch?v=HDkXkD2o-nc

Когда требуется перетяжка салона?

Существует ряд причин, которые можно считать вескими основаниями для замены обшивки салона:

  • родные дверные карты пришли в негодность из-за длительной эксплуатации автомобиля;
  • после покупки поддержанной машины не удается восстановить интерьер – химчистка не способна удалить загрязнения с обшивок;
  • желание владельца изменить салон своего ТС, сделать его оригинальным и индивидуальным.
Перетяжка дверных карт — один из способов обновить внешний вид салона

Чем лучше перетягивать?

Очень важно правильно выбрать материал для перетяжки дверных карт. Это могут быть как полотна натурального происхождения, так и искусственные ткани.

Натуральная кожа

Долговечный, высококачественный, но и дорогой материал

Обшивки, выполненные из этого материала, имеют отличный вид и способны прослужить в течение длительного времени. Единственный недостаток натуральной кожи – стоимость, она является одной из самых высоких. Этот материал идеально подойдет, если планируется осуществлять все работы своими руками.

Кожзаменитель

Вариант, уступающий по качеству натуральному аналогу, однако имеющий более доступную стоимость.

Экокожа

Еще одна достойная альтернатива, имеющая высокую эластичность и способная выдерживать механические и температурные воздействия.

Экокожа — то же самое, что и кожзам, выглядеть будет хорошо, стоить недорого, служить меньше, чем оригинал

Велюр

Отличный вариант для перетяжки не только дверей, но и всего салона автомобиля. Реже применяется для перешивки потолков.

Велюр — любимец многих автолюбителей, материал, приятный на ощупь и на вид

Алькантара

Интересное по фактуре и приятное полотно. Учтите, что достойные образцы стоят немало. В качестве альтернативы можно выбрать продукцию из бюджетного сегмента.

Алькантара — это искусственная замша, но сделана она по передовым технологиям

Искусственная замша

Плотная ткань состоит из полиэстера с хлопковой основой. Структура бархатистая и в меру мягкая.

Искусственная замша — бюджетный материал, тоже приятный на ощупь. Достаточно хорошо смотрится в салоне

Что понадобится для самостоятельной замены обивки салона

Чтобы перешивка дверных карт прошла максимально качественно и быстро, потребуется не только материал, но и определенный инструмент.

Перед началом работы необходимо запастись необходимыми инструментами

Фиксация материала на дверной карте осуществляется с помощью специального клея. Именно от его качества зависит, как прочно будет держаться новая обивка. Чтобы перетянуть все двери автомобиля, потребуется около одного литра клеевого состава. Наносить его лучше с помощью кисточки.

Очень важно предварительно очистить и обезжирить поверхность, чтобы обеспечить наиболее высокие адгезивные свойства.

Если для обшивки салона автолюбитель выбрал материал светлых оттенков, то проводить все работы рекомендуется в тряпичных перчатках. Из инструмента может понадобиться набор приспособлений, позволяющих разобрать и собрать дверные карты. Зачастую можно обойтись отверткой.

Чтобы не повредить обивку при снятии, правильнее будет воспользоваться специальным пластиковым инструментом, предназначенным для демонтажа элементов салона авто. Еще под рукой должен быть канцелярский нож, а также ножницы, которые будут использоваться для подгонки материала.

Как заменить обшивку своими руками?

Если планируется перетяжка дверных карт экокожей своими руками, то нелишним будет посмотреть пару видео на данную тему. Это позволит увидеть, как происходит процесс, узнать ряд тонкостей, ознакомиться с этапами проведения.

При решении самостоятельно заняться перетяжкой дверных карт, рекомендуется посмотреть обучающее видео или проконсультироваться

Снятие дверных карт

Первым делом следует снять обшивку салона. Для этого в зависимости от марки и модели авто придется демонтировать разные элементы: дверные ручки, блоки управления стеклоподъемника и прочие детали.

Отсоединение вставок от пластиковой основы

Они могут крепиться разными способами: металлическими защелками, заклепками или пайкой. При последнем способе фиксации элементов между собой во время сборки понадобится паяльник.

Удаление старой обшивки

Важно полностью снять прежний, потерявший вид материал, и тщательно очистить поверхность от остатков заводского клея. Опытные мастера рекомендуют брать наждачку Р120. После поверхность чистится щеткой и обрабатывается растворителем.

Подготовка новой обивки

Как образец и лекало можно использовать снятую ткань. Очень важно оставить по паре сантиметров на припуски. Также необходимо пропитать основание дверной карты клеевым составом. Следует нанести тонкий слой и дать ему просохнуть около 10-15 минут при комнатной температуре.

В качестве образца можно использовать старую обивку, ориентироваться по ней

Приклейка новой обивки

Далее наносится второй слой клея и прикладывается новый материал, после чего его нужно предельно аккуратно разглаживать, следуя от одного края к другому.

Финальный этап

Нужно дать дверным картам просохнуть. Обычно этот процесс занимает не суток. После можно приступить к обрезке излишков, сборке дверных карт и установке их на автомобиль.

Как видно, перетяжка дверных карт своими руками является несложным процессом. Самое главное — соблюдать технологию выполнения и использовать подходящие качественные материалы. В таком случае конечный результат будет радовать автолюбителя долгие годы.

Как вам статья? 

Мне нравится2Не нравится1

Сергей

Возможно мы знаем ответ

Задать вопрос

Обшивка дверей автомобиля

Интерьер салона машины может много рассказать о характере ее владельца. При желании можно не только улучшить технические характеристики транспорта, но и до неузнаваемости изменить его внешний вид. Со временем обшивка дверей автомобиля теряет привлекательный вид, на ней появляются потертости, а также пятна. Светлые обшивки изнашиваются намного быстрее, чем темные, поэтому их перетягивают чаще.

Перетяжка обшивки дверей автомобиля: особенности процедуры

Некоторые автовладельцы поручают восстановление салона химчисткам, но такой подход не всегда радует хорошим результатом. К сожалению, даже профессиональные химические средства не способны вывести устаревшие пятна. Чтобы избавиться от дефектов, следует перетянуть вставки дверей. Эту работу можно доверить сотрудникам автосервиса или выполнить ее самостоятельно. Все зависит от финансовых возможностей, наличия времени и опыта.

Замена обшивки дверей в салоне автомобиля позволит вернуть транспорту эстетичный вид, а также сделает его более комфортным. В ходе выполнения этой работы можно использовать натуральную кожу или качественный заменитель. Материал должен быть эластичным и прочным. В противном случае на нем образуются некрасивые складки. Вполне вероятно, что некачественный заменитель со временем провиснет.

Новая обшивка дверей автомобиля сделает его более привлекательным. В процессе ее замены следует оснастить двери поролоном. Он улучшит шумоизоляцию в салоне. При этом необходимо использовать специальный клей, предназначенный для работы с поролоном и кожей.

Владелец машины должен приобрести не только материал и клей, но и дополнительные инструменты. Перетяжка салона невозможна без наличия отверток, имеющих различный диаметр. Кроме того, следует купить кисти для нанесения клеящего состава.

Обшивка дверей автомобиля своими руками: с чего начать?

В ходе выполнения такой работы необходимо произвести следующие действия:

  • Снять старую обшивку авто;
  • Тщательно очистить дверь от загрязнений;
  • Заменить картонные вставки;
  • Подготовить ткань.

Новый материал нужно приложить к двери, а затем начертить на нем контур ручки, оставляя небольшие припуски.

После проведения подготовительных работ нужно нанести клей и заправить ткань внутрь двери. Чтобы избежать образования складок, материал необходимо постоянно натягивать. Это позволит своевременно убрать появившиеся морщинки. Некоторые специалисты при замене обшивки используют не клей, а саморезы.

Следует уделить внимание и области возле стеклоподъемника. В новой ткани нужно вырезать отверстие соответствующего диаметра. Можно пойти более простым путем и выполнить следующие действия:

  • Сделать небольшие надрезы;
  • Загнуть края ткани;
  • Приклеить материал.

Если вы не знаете, как перетянуть обшивку дверей автомобиля самостоятельно, поручите эту работу специалистам. Они обладают необходимыми инструментами и опытом выполнения подобных задач. Мастера быстро заменят старый материал, а также перетянут подлокотники. Благодаря этому в салоне сохранится общая цветовая гамма.

Новая обшивка дверей автомобиля способна кардинально изменить интерьер транспортного средства. Следует помнить о том, что выполнение такой работы требует опыта и знаний. Если вы не желаете обращаться в сервисный центр, то заручитесь поддержкой помощника. Вдвоем намного проще натянуть и зафиксировать новую ткань. В нужный момент напарник сможет подстраховать. Стоит быть готовым к тому, что с первого раза не все получится идеально, поэтому в первую очередь надо запастись терпением. Кроме того, следует приобрести необходимые инструменты и не экономить на покупке новой ткани.

0 0 votes

Рейтинг статьи


Поделиться новостью в соцсетях

Как перетянуть обшивку дверей ВАЗ 2110

Перетяжка обшивок карпетом на Ваз 2110.

Перетяжка дверей белым кожзамом на ВАЗ 2110 своими руками.

Перетяжка обшивки дверей ваз 2110 — Журнал авто.

дверей ВАЗ 2110 — снятие и перетяжка.

Установка габаритных плафонов от иномарок в ВАЗ 2110.

подиумы в двери,перетянул обшивку карпетом.

Евро-1 и люкс обшивки в ваз 2110.

Лада 2110 Мираж.

Перетяжка обшивок карпетом на Ваз 2110.

Переделка обшивки задних дверей.

Обшивка дверей ваз 2110 фото.

Перетяжка дверей белым кожзамом на ВАЗ 2110 своими руками.

Перетяжка задних дверей ВАЗ 2110.

Кстати, можно перетянуть салон на заказ в одном из.

Как перетянуть двери ваз 2110 венил кожей.

Евро-1 и люкс обшивки в ваз 2110.

перетяжка дверей ваз 2110.

Перетяжка дверей белым кожзамом на ВАЗ 2110 своими руками.

Т.к.без разрезов перетянуть обивки дверей не удалось, поэтому я сделал мягк…

перетяжка салона карпетом ваз 2110.

Обшивки дверей люкс.

Перетяжка дверей белым кожзамом на ВАЗ 2110 своими руками.

Перетяжка дверных карт термокожей

 

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Мы рады приветствовать Вас в блоге интернет-магазина авто-материалов SHYMKA.RU! На страницах нашего блога мы исследуем многообразие материалов для тюнинга авто, учимся ориентироваться в наименованиях, а так же правильно подбирать и использовать материалы.

Наверное, не найдется такого автовладельца, который бы не мечтал то здесь, то там улучшить своего любимца или сделать «под себя». Уверены, вам это знакомо! К примеру, в последнее время среди автолюбителей набирает популярность перетяжка дверных карт искусственной кожей,  и это понятно: в эксплуатации она гораздо практичнее ткани! Так же без нее не обойтись при доработке дизайна дверных панелей, или изменении их архитектуры (например, при добавлении дополнительных динамиков в дверь). Тема актуальная, и поэтому сегодня мы рассмотрим как выполнить перетяжку дверных карт своими руками, и какие материалы при этом использовать.

Фотографии для данного обзора нам предоставил один из довольных клиентов. Кстати, он признался, что это был его первый опыт в перетяжке дверных карт. Вдохновляет, не правда ли?

Давайте рассмотрим, какие материалы потребовались для этой работы:

Почему именно термокожа?

Преимущество термокожи перед другими материалами в том, что она очень износостойкая, прочная, но в то же время мягкая, тянется даже без нагрева и принимает нужную форму. Это позволяет использовать ее для перетяжки любых сложных поверхностей. Цветовая палитра дает возможность подобрать вариант практически для любого интерьера авто, так же ассортимент варьируется и по толщине. Словом, на любой вкус и цвет!

В нашем случае, из представленных вариантов идеально подошла универсальная безосновная термокожа без подложки, толщиной 0,9мм.

Подготовительные работы

Перед оклейкой термокожей рабочую поверхность необходимо зачистить мелкой шкуркой для лучшей сцепки склеиваемых поверхностей. Если изнанка материала гладкая, то ее рекомендуем так же аккуратно обработать шкуркой или наждачкой-нулевкой. Завершаем подготовку обезжиривая поверхности разбавителем-очистителем 888 Ultra U35. Помните — изнанка кожи так же обезжиривается. В данном случае, категорически запрещается использовать растворитель, он безвозвратно испортит материал. Просто поверьте.)

Выбираем клей

Как это ни банально, а выбирать клей надо согласно области его применения. Для  работы с термокожей идеально подходит Клей 888 Ultra Blue , он специально разработан для наклейки искусственной и натуральной кожи.

Как работать с клеем

  • Клей на рабочую поверхность наносится минимум в 5 слоев до появления характерного блеска, с временными промежутками в 20 минут для высыхания каждого слоя. При соблюдении этих правил, клей толщины не дает. На изнанку кожи так же наносим клей и даем высохнуть.
  • Далее кожа расправляется на детали мы приступаем к ее фиксации. Приятная особенность термоклея в том, что его «липкость» до нагервания не активна, и мы можем спокойно расправлять, двигать кожу по поверхности дверной карты, пока не решим наконец клеить. Склейка в данном случае происходит посредством прогревания промышленным феном. Как уже было сказано, это активирует термо-клей, а кожу делает еще пластичнее и податливее, позволяет идеально разгладить ее на всех выступах и изгибах. Работу ведем от центра детали, постепенно небольшими участками двигаясь к краям. В процессе прогревания, материал надо прижимать и по необходимости растягивать. Как говорят мастера, в процессе такого «прилаживания» кожа сама находит свое место, надо только ей помочь.
  • По сложным местам рекомендуется дополнительно пройтись, аккуратно надавливая и прижимая склееные поверхности.

Любуемся результатом!

Вот и все! Таким нехитрым способом можно обновить не только дверные карты вашего автомобиля, но и многие другие элементы — было бы желание.

Начните прямо сейчас! 5 простых шагов для старта:

  • Получаем каталог. Теперь Вы легко сможете определить, какая термокожа подходит именно Вам по плотности, цвету и фактуре!

Кажется, кое-что мы чуть не забыли!

Пробуйте и экспериментируйте, используйте материалы правильно, и пусть результаты Вашей работы Вас только радуют! Успехов Вам, дорогие друзья!

Перетяжка дверных карт своими руками

Как перетянуть дверные карты автомобиля своими руками

Дверные карты в автомобилях можно перетягивать своими силами. Нужно выбрать оптимальное по характеристикам, цене решение и выполнить работы по инструкции. Процесс не сложный, но трудоемкий, поэтому необходимо заранее изучить все этапы.

Когда нужна перетяжка

Перетяжку дверных карт выполняют для изменения внешнего вида салона в рамках планового тюнинга или по причине износа старой обшивки. Если деталь отслаивается, то лучше снять ее установить новую. Мелкий ремонт возможен, но он редко дает долгосрочные результаты.

Чаще всего обтяжку салона делают с применением кожзама. Экокожа – практичный, долговечный и недорогой вариант.

Что для этого нужно

Для восстановления дверной автомобильной карты или новой обшивки потребуется:

  • мелкозернистый наждак;
  • строительный нож;
  • острые ножницы;
  • маркер или мел;
  • растворитель;
  • специальный клей;
  • кисти;
  • валик с рабочей резиновой головкой;
  • шпатель из пластика.

Рабочий набор готовят заранее. В качестве растворителя подойдет технический спирт или бензин.

Материалы

Перетягивать карты можно с применением ткани, кожи или других материалов. Основные факторы, которые учитывают при выборе, – прочность и качество.

Материал должен тянуться, быть стойким к износу.

Идеальна для отделки салона термокожа. Она нагревается с применением строительного фена, затем приобретает форму поверхности, на которую крепится. Тонкие материалы использовать можно, но только с подложкой.

Что лучше выбрать

Карта двери, ремонт которой можно сделать своими руками, будет привлекательно выглядеть со всеми типами обивки. Перед выбором варианта обклейки следует сравнить возмодности разных материалов.

Автокожа

Перетянуть дверные карты натуральной кожей будет дороже, чем обычным заменителем, зато результат прослужит долго. Натуральный материал долговечен, с ним легко работать.

Дермантин и экокожа

Искусственный аналог натуральной мягкой кожи стоит дешево, работать с ним также просто. Это самый частый выбор, в плане визуальных характеристик и долговечности он не на первом месте. Экокожа – более качественный заменитель кожи, чем дермантин. В составе есть хлопок, целлюлоза, полимеры синтетического происхождения, натуральная кожа. Экоматериал устойчив к скачкам температур, воздействию механических факторов.

Велюр

Есть бюджетные и премиальные образцы. Велюр применяют для отделки, выполнения салонной обшивки. Крепят его на потолки.

Алькантра

Обтянуть дверные карты алькантрой – удовольствие недешевое, зато результат будет выглядеть роскошно. Некоторые заменяют натуральный материал на добротный искусственный аналог, чтобы сэкономить.

Искусственная замша

Полиэстеровый товар выполнен на основе из натурального хлопка. Он мягкий на ощупь, бархатистый, легко заменит велюр.

Специальные ткани

Разработанные для перетяжки карт дверей материалы используются для обшивки потолка. Ткань должна быть плотной, особенно если планируется обшивка зон под локти, а не декоративных вставок.

Мягкая подложка

Для обшивки карты тонким материалом следует использовать мягкую подложку, в остальных случаях действуют на свое усмотрение. Подложка сглаживает неровности на основе, куда клеится ткань. Самый популярный вариант – поролон 3–6 мм в толщину. Это твердый, плотный, долговечный и стойкий к износу товар. Его дополнительное преимущество – низкая цена.

Вырезать подложку из поролона для дверных карт нужно на 1–2 мм короче, чем обшивку.

Процесс перетяжки

Рассмотрим порядок выполнения работ, чтобы не возникло сложностей во время тюнинга.

Демонтаж и разборка

До оклейки поверхностей новым материалом нужно убрать старый слой. Внутреннюю панель демонтируют с передней стороны, предварительно стоит изучить принцип крепления. Верхнюю часть панели надевают на каркас, дверные карты дополнительно прикручивают болтами либо саморезами.

Вставки удобно фиксировать пластиковыми стержнями, работающими по типу «грибка». Их стачивают дрелью либо другим инструментом со шлифнасадкой. Можно применять нож с набором сменных лезвий.

Снятие старой материи

Старый материал обшивки поддевают и протягивают. При аккуратных действиях поролон останется целым. Если нужно убирать прослойку, ее тоже снимают, остатки зачищают щеткой с железными зубцами. Шлифовать обязательно – наждак оставит царапины, которые улучшат сцепление клея и ткани.

Если поролон плохо снимается, используют фен.

Подготовка материи

Старый кусок карты применяют как заготовку для вырезки новой. Дополнительно оставляют запас в 2 см. Излишки материала потом не отрезают, а заворачивают, чтобы он не мешал и не давал волны на готовой конструкции.

Оклейка

Поверхности до проклеивания зачищают, удаляя все загрязнения и остатки старых материалов. Распылять состав следует на материю и панель, а не что-то одно. Движения баллончиком должны быть равномерными. Обклевают тонким слоем всю поверхность, потом ткань прижимают и проглаживают.

Соединение с дверной панелью

Ткань следует крепить аккуратно, ровно, не спеша. Автокожу до нанесения прогревают феном для повышения эластичности и обеспечения плотного контакта поверхностей.

Края ткани просовывают внутрь вставок с панелью, кожу тянут в разные стороны руками. В итоге должна выйти ровная поверхность без пузырей.

Вырезка отверстий

После склеивания ткани с картой делают технологические отверстия под модуль управления, дверную ручку. Рекомендуется выполнить резку с обратной стороны, предварительно перевернув вставку дверной панели. Начинать нужно с маленьких разрезов, потом их можно будет расширить.

Отверстия делают буквой Х, потом края загибают и крепят на клей. Материю заворачивают в обратную сторону.

Сборка и монтаж

Сборку панели осуществляют в обратном снятию порядке. Если крепления были срезаны, новые делают на саморезы и шайбы. Подходит для фиксации горячий клей (потребуется несколько палочек). Клейте поэтапно, небольшими отрезками, сначала одну сторону, потом вторую.

Простая и понятная инструкция по перетяжке дверных карт своими руками

Салон каждого автомобиля подвергается естественному износу. Особенно теряет свой привлекательный внешний вид мягкая обивка дверей. Это негативно сказывается на виде всего интерьера машины. Выходом из положения сможет стать перетяжка дверных карт своими руками. С этим процессом сможет справиться каждый автовладелец.

Когда требуется перетяжка салона?

Существует ряд причин, которые можно считать вескими основаниями для замены обшивки салона:

  • родные дверные карты пришли в негодность из-за длительной эксплуатации автомобиля;
  • после покупки поддержанной машины не удается восстановить интерьер – химчистка не способна удалить загрязнения с обшивок;
  • желание владельца изменить салон своего ТС, сделать его оригинальным и индивидуальным.
Перетяжка дверных карт — один из способов обновить внешний вид салона

Чем лучше перетягивать?

Очень важно правильно выбрать материал для перетяжки дверных карт. Это могут быть как полотна натурального происхождения, так и искусственные ткани.

Натуральная кожа

Обшивки, выполненные из этого материала, имеют отличный вид и способны прослужить в течение длительного времени. Единственный недостаток натуральной кожи – стоимость, она является одной из самых высоких. Этот материал идеально подойдет, если планируется осуществлять все работы своими руками.

Кожзаменитель

Вариант, уступающий по качеству натуральному аналогу, однако имеющий более доступную стоимость.

Экокожа

Еще одна достойная альтернатива, имеющая высокую эластичность и способная выдерживать механические и температурные воздействия.

Экокожа — то же самое, что и кожзам, выглядеть будет хорошо, стоить недорого, служить меньше, чем оригинал

Велюр

Отличный вариант для перетяжки не только дверей, но и всего салона автомобиля. Реже применяется для перешивки потолков.

Алькантара

Интересное по фактуре и приятное полотно. Учтите, что достойные образцы стоят немало. В качестве альтернативы можно выбрать продукцию из бюджетного сегмента.

Алькантара — это искусственная замша, но сделана она по передовым технологиям

Искусственная замша

Плотная ткань состоит из полиэстера с хлопковой основой. Структура бархатистая и в меру мягкая.

Искусственная замша — бюджетный материал, тоже приятный на ощупь. Достаточно хорошо смотрится в салоне

Что понадобится для самостоятельной замены обивки салона

Чтобы перешивка дверных карт прошла максимально качественно и быстро, потребуется не только материал, но и определенный инструмент.

Перед началом работы необходимо запастись необходимыми инструментами

Фиксация материала на дверной карте осуществляется с помощью специального клея. Именно от его качества зависит, как прочно будет держаться новая обивка. Чтобы перетянуть все двери автомобиля, потребуется около одного литра клеевого состава. Наносить его лучше с помощью кисточки.

Очень важно предварительно очистить и обезжирить поверхность, чтобы обеспечить наиболее высокие адгезивные свойства.

Если для обшивки салона автолюбитель выбрал материал светлых оттенков, то проводить все работы рекомендуется в тряпичных перчатках. Из инструмента может понадобиться набор приспособлений, позволяющих разобрать и собрать дверные карты. Зачастую можно обойтись отверткой.

Чтобы не повредить обивку при снятии, правильнее будет воспользоваться специальным пластиковым инструментом, предназначенным для демонтажа элементов салона авто. Еще под рукой должен быть канцелярский нож, а также ножницы, которые будут использоваться для подгонки материала.

Как заменить обшивку своими руками?

Если планируется перетяжка дверных карт экокожей своими руками, то нелишним будет посмотреть пару видео на данную тему. Это позволит увидеть, как происходит процесс, узнать ряд тонкостей, ознакомиться с этапами проведения.

При решении самостоятельно заняться перетяжкой дверных карт, рекомендуется посмотреть обучающее видео или проконсультироваться

Снятие дверных карт

Первым делом следует снять обшивку салона. Для этого в зависимости от марки и модели авто придется демонтировать разные элементы: дверные ручки, блоки управления стеклоподъемника и прочие детали.

Отсоединение вставок от пластиковой основы

Они могут крепиться разными способами: металлическими защелками, заклепками или пайкой. При последнем способе фиксации элементов между собой во время сборки понадобится паяльник.

Удаление старой обшивки

Важно полностью снять прежний, потерявший вид материал, и тщательно очистить поверхность от остатков заводского клея. Опытные мастера рекомендуют брать наждачку Р120. После поверхность чистится щеткой и обрабатывается растворителем.

Подготовка новой обивки

Как образец и лекало можно использовать снятую ткань. Очень важно оставить по паре сантиметров на припуски. Также необходимо пропитать основание дверной карты клеевым составом. Следует нанести тонкий слой и дать ему просохнуть около 10-15 минут при комнатной температуре.

В качестве образца можно использовать старую обивку, ориентироваться по ней

Приклейка новой обивки

Далее наносится второй слой клея и прикладывается новый материал, после чего его нужно предельно аккуратно разглаживать, следуя от одного края к другому.

Финальный этап

Нужно дать дверным картам просохнуть. Обычно этот процесс занимает не суток. После можно приступить к обрезке излишков, сборке дверных карт и установке их на автомобиль.

Как видно, перетяжка дверных карт своими руками является несложным процессом. Самое главное — соблюдать технологию выполнения и использовать подходящие качественные материалы. В таком случае конечный результат будет радовать автолюбителя долгие годы.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Как снять дверной косяк для перемещения мебели | Главная Руководства

Автор: SF Gate Contributor Обновлено 16 августа 2021 г.

Передвигать мебель достаточно сложно, но когда всего лишь доля дюйма мешает вам переместить предмет через дверной проем, это может раздражать. На самом деле это общая проблема с общим решением. Можно убрать дверной косяк. Это не так сложно, как кажется, и может предложить достаточно места для проблемной мебели, чтобы пройти через дверь.После завершения работы по перемещению косяк можно снова поместить в раму, как это было раньше.

Как снять дверной косяк для перемещения мебели

  1. Снимите дверь

  2. Снимите дверь. Поместите гвоздь вертикально в центр круглого цилиндра на шарнире. С помощью молотка постучите по центральному шарнирному штифту снизу и сверху каждой петли. Снять дверь с петель. Отложите это.

  3. Отделите обшивку от краски

  4. Разрежьте по внешнему периметру обивки двери канцелярским ножом.Это делается для того, чтобы отделить отделку от любой краски или герметика, которые могут прикреплять отделку к стене, сообщает The Restore.

  5. Подденьте обшивку

  6. Вставьте кончик отвертки между стеной и обшивкой вокруг двери и снизу. Аккуратно приподнимите его, пока кончик плоской монтировки не окажется за отделкой, инструктирует Moving Ahead Services. Поднимите накладку, аккуратно вытащив гвозди из косяка.

  7. Продолжайте поддевать, чтобы освободить накладку

  8. Вставьте плоский лом выше на накладку, когда она достаточно раскроется, и продолжайте поддевать, пока накладка не выскочит из косяка.Снимите боковые и верхнюю части обшивки. Вытащите гвозди из накладки диагональными плоскогубцами. Пронумеруйте и отложите обшивку в сторону, чтобы можно было вернуть соответствующие детали на то место, где они были сняты.

  9. Выбивание клиньев

  10. Поместите кончик плоской тупой палки между дверным косяком и стойками дверной коробки. Между косяком и стеной может быть несколько клиньев. Постучите по концу палки, чтобы выбить клинья с другой стороны, пока дверной косяк не будет удерживаться не более чем несколькими гвоздями.

  11. Обрежьте гвозди пилой

  12. Вставьте кончик сабельной пилы между дверным косяком и дверной рамой. Включите пилу и обрежьте гвозди, крепящие косяк к раме с обеих сторон и сверху. Теперь дверной косяк должен быть свободен от дверной коробки. Возьмите его с обеих сторон и вытащите из отверстия.

  13. Наконечник

    Поместите небольшой деревянный брусок между стеной и монтировкой, чтобы не повредить стену при снятии накладки.Установите косяк обратно в раму, используя те же отверстия для гвоздей в косяке и накладке. Вставьте клинья обратно, чтобы зафиксировать дверь по мере необходимости.

    Предупреждение

    Иногда в петлях есть один длинный винт, который может проникнуть в дверную раму. Проверьте, заглянув в щель. Если вы видите винт, выходящий из петли, удалите его с помощью беспроводного шуруповерта, прежде чем срезать гвозди.

Сделай это! Как снять и заменить наружную дверную коробку

Воспроизведение видео не поддерживается

Наружные дверные коробки, подверженные воздействию непогоды, часто гниют снизу из-за впитывания дождевой воды торцевыми волокнами древесины.

Для предотвращения гниения при замене наружных дверных коробок, например, кирпичной формы, используйте кожух из пластикового композитного материала. Если используется деревянная обшивка:

  • Нанесите средство для защиты древесины на торцы обшивки.
  • Дайте средству для защиты древесины высохнуть.
  • Загрунтуйте и покрасьте торцы корпуса перед установкой молдинга, чтобы предотвратить водопоглощение.

Этапы замены дверной коробки

Для замены дверной коробки, такой как кирпичная форма:

  1. С помощью универсального ножа прорежьте краску и герметик там, где коробка соединяется с дверным косяком, сайдингом и угловым соединением.
  2. С помощью плоской монтировки снимите дверную коробку, стараясь не повредить прилегающие поверхности.
  3. Используйте шпатель или долото, чтобы удалить старый герметик или толстый слой краски с дверного косяка или сайдинга.
  4. Измерьте расстояние от нижней части кожуха до длинной кромки соединения под углом вверху.
  5. Сделайте скос под углом 45° в верхней части кожуха.
  6. Обрежьте корпус до квадрата в нижней части.
  7. Установите кожух на дверную раму.
  8. Прибейте кожух к дверному косяку и стойке стены.
  9. Загерметизируйте все отверстия от гвоздей, стыки и края.
  10. Загрунтуйте и покрасьте новую дверную коробку.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше.

Дополнительная информация

ВИДЕО ТЕХНОЛОГИЯ
Наружные деревянные молдинги часто повреждаются водой. Правильный способ исправить эту проблему — удалить поврежденную деталь и заменить ее.

Начните с разрезания любых линий герметика, примыкающих к заготовке, с помощью универсального ножа, затем осторожно подденьте ее плоской монтировкой.Если он прикреплен к другому неповрежденному молдингу, будьте осторожны, чтобы не расколоть неповрежденный кусок, удаляя гнилой.

Соскребите остатки герметика с окружающей поверхности. Используйте пластик или композитный материал для замены детали, если вы можете найти его, соответствующий существующему молдингу.

Просто измерьте и обрежьте его по тому месту, где находился старый элемент, и прибейте его на место оцинкованными гвоздями. Затем завершите работу, заполнив отверстия от гвоздей малярной замазкой и загерметизировав края нового молдинга.

Предыдущая статьяВажность ремонта трещин на бетонной подъездной дорожкеСледующая статьяОбзор продукта Insta Hang Picture Hanging Kit

Опираясь на свою 40-летнюю карьеру в области реконструкции, Дэнни более десяти лет работал экспертом по благоустройству для CBS The Early Show и The Weather Channel. Его обширный практический опыт и понимание отрасли делают его незаменимым помощником во всем, что касается дома — от советов по простому ремонту до полной реконструкции и помощи домовладельцам в подготовке их домов к экстремальным погодным условиям и временам года.

Как установить обивку двери

Либо вы установили новую дверь, либо решили изменить отделку двери из эстетических соображений. В любом случае, чтобы обрезать дверь, вам нужно перекрыть зазор между дверным косяком (рамой, на которой дверь крепится на петлях и где защелкивается защелка) и стеной. Это делается с помощью формовки, называемой кожухом.

  • Угловое соединение — это место, где концы двух частей молдинга срезаны под одинаковыми углами — 45 градусов для прямого угла.
  • Стыковое соединение — это место, где прямоугольные концы ножек встречаются с краем головки под углом 90 градусов.

Корпус может быть литым или плоским, и от того, что вы выберете, частично зависит, соприкасаются ли ножки и головка корпуса в верхней части двери в косых или стыковых соединениях.

Подготовка двери

Для того, чтобы обшивка ложилась ровно и головной стык хорошо совпадал, косяк и лицевая сторона стены должны находиться в одной плоскости друг с другом. Это наиболее важно в верхней части двери, где находятся стыки.

Проверьте это, держа линейку на лицевой стороне стены и протягивая ее к косяку — она должна касаться края. Если косяк немного выступает из стены, его можно выровнять заподлицо. Это лучший вариант, если отделка должна получить естественную отделку и не будет приклеиваться к стене.

Если наличники нужно покрасить, можно не трогать косяк. Вместо этого, когда вы прибиваете накладку на место, сначала прибейте ее к косяку, а затем вставьте конические прокладки в зазор между стеной и задней частью корпуса в точках, где вы будете прибивать.

Эти прокладки предотвратят оттягивание гвоздями кожуха назад под углом. После прибивания аккуратно срежьте острым ножом прокладки вместе с кожухом, затем зашпаклевайте стык малярным герметиком.

Если стена выходит за пределы косяка

В этом случае подход будет другим. Если поверхность стены выполнена из гипсокартона, а не из штукатурки или гипсокартона с обезжиренным покрытием, и разница составляет 1/8 дюйма или меньше, вы можете просто прибить гипсокартон молотком — грубо, но эффективно.

Если это не так, используйте рубанок или настольную пилу, чтобы сделать шпунт на задней части корпуса в месте, где он будет соприкасаться со стеной. Когда косяк утоплен более чем на ¼ дюйма, решение состоит в том, чтобы сорвать удлинители, чтобы прибить их к краю косяка, чтобы они были заподлицо со стеной.

Этапы установки обивки двери

Корпус должен располагаться на расстоянии от 1/8 дюйма до ¼ дюйма от лицевой стороны косяка. Это называется раскрытием, и плотники отмечают его по всему косяку острым карандашом и комбинированным угольником.

  1. После того, как вы отметили фугу, удерживайте ножку обсадной трубы на месте так, чтобы ее край находился на карандашных отметках. Проверьте, как ножка соприкасается с полом — если пол неровный, возможно, вам придется подрезать нижнюю часть ножки, чтобы она ровно совпадала с полом.
  2. Если вы довольны этим, отметьте место, где выступ на головке косяка встречается с ногой. Здесь вы отрежете ногу. Повторите процесс с другой стороны.
  3. Если корпус должен соединяться под углом, отрежьте ножки с помощью торцовочной пилы, настроенной на 45 градусов.Также отрежьте один конец головки обсадной трубы. Если вы правша, обрежьте левую сторону. Сделайте наоборот, если вы левша. Это облегчает следующий шаг.
  4. Удерживая головку на косяке, совместите разрез, который вы только что сделали, с выступом на ножке косяка. Не двигая головку, отметьте место, где фуга на необрезанной стороне стыкуется с кожухом. Отнесите голову к торцовочной пиле и отпилите эту торцовочную пилу.
  5. Если у вас есть струбцины, положите две ножки корпуса и головку на рабочий стол, тщательно смажьте скошенные концы столярным клеем и зажмите скосы вместе.
  6. После получасового зажима можно установить кожух как единое целое. Не имея угловых зажимов, устанавливайте кожух по одной детали за раз.
  7. Сначала прибейте одну ножку к косяку, используя финишные гвозди 4d или 1 ½-дюймовые гвозди калибра 15, расположенные на расстоянии примерно 16 дюймов друг от друга.
  8. Совместите край кожуха с метками раскрытия.
  9. Пробная подгонка головы к этой ноге. Возможно, вам придется немного подкорректировать стрижку. Часто достаточно обрезать заднюю часть скоса рубанком, ножом или рашпилем, чтобы закрыть слегка открытый скос.
  10. Нанесите клей на стык, закрепите головку и прибейте ее к косяку вдоль линии раскрытия.
  11. Плотно сожмите соединение и вбейте в него гвоздь сбоку. Повторите процесс там, где вторая нога встречается с головкой обсадной колонны, на этот раз при необходимости регулируя вырез на ноге.
  12. После того, как вы полностью прибьете кожух к косяку, замените его на 6d или 2-дюймовые гвозди и прибейте ножки кожуха к стене. Обратите внимание на стыки — если обшивка неплотно прилегает к стене, перед забиванием гвоздей подложите за нее прокладку, иначе гвоздь раскроет стык.Чтобы избежать этой проблемы при ручном забивании гвоздей, вам может потребоваться предварительное сверление верхнего гвоздя. Не прибивайте верхнюю часть кожуха к стене. Сезонные изменения влажности заставляют обрамление дверей двигаться вверх и вниз. Если здесь обшивка будет прибита к каркасу, она тоже будет двигаться, а стыки будут трескаться.

Квадратный корпус

Некоторые стили отделки требуют соединения встык вместо скосов. Одно большое различие заключается в том, как определяется длина головы. Если нет задней полосы (второй слой молдинга, который охватывает внешний край корпуса), квадратные головки корпуса обычно выступают с каждой стороны ножек на ½ дюйма или более.

Это больше, чем стилистическая деталь. Ножки будут расширяться и сужаться в ширину при сезонных изменениях влажности, и это будет заметно, если установить головку торцами вровень с внешней стороной ножек. Таким образом, длина оголовка будет равна ширине косяка плюс фуги, общей ширине ножек и любым выступам, которые вы хотите с каждой стороны.

Если у вас есть формовочный станок для бисквита или приспособление для карманных отверстий, соединения между ножками и головкой на квадратных корпусах прекрасно подходят для этих инструментов.В остальном последовательность прибивания идентична квадратным наличникам.

7 простых шагов по установке обшивки двери

Установка межкомнатных дверных накладок придаст вашему помещению элегантный вид, который оживит ваш интерьер. Но прежде чем вы сможете получить аккуратную обрезку, вам нужно будет следовать шаг за шагом, чтобы сделать это идеально.

Как домовладелец, лучше всего знать, как отделать дверной проем, чтобы сэкономить немного денег для других целей. Кроме того, если вы изучите процесс установки, вы также сможете заменить изношенные накладки после нескольких лет использования.Таким образом, вы всегда будете поддерживать обшивку двери в идеальном состоянии.

Удивительно, но замена изношенной накладки на свежую не требует особых усилий. Кроме того, вам не нужно вызывать местного плотника. Если вы не знаете, как установить дверную обивку, этот пост поможет вам с легкостью выполнить процесс установки.

Необходимые инструменты для установки обшивки двери

  • Пять частей обшивки двери
  • Финишные гвозди
  • Окрашиваемый латексный герметик (белый)
  • Стусло или торцовочная пила
  • Молоток и набор гвоздей или гвоздезабивной пистолет
  • Прутковые зажимы
  • Пистолет для герметика
  • Рулетка
  • Карандаш

Пошаговое руководство по установке дверной обшивки в вашем доме

Шаг 1. Измерьте ширину проема

Если вы хотите знать, как установить обшивку двери, вы можете начать с измерения ширины проема.Для этого подойдите к верхней части дверного проема и измерьте ширину.

Получив размер, добавьте к ответу 3/8 дюйма. Этот шаг помогает разместить 3/16″ раскрытия вокруг рамы двери. Даже если эксперты рекомендуют этот откос как идеальный выбор, вы можете выбрать другой, который соответствует вашим дверным требованиям.

Но если вам нужны точные измерения, установите компас на 3/16″. Затем используйте карандаш, чтобы провести линию вокруг дверного косяка.

Шаг 2: Отрежьте верхнюю дверную коробку

Этот способ мало кто использует, но он работает.Начинайте работу с верхней части бейки. Этот совет поможет вам получить правильную посадку и идеальные края.

Изучая, как обрезать обшивку проема, вы обнаружите, что верхний конец двери имеет срез под углом 45 градусов на обоих концах. Что касается нижней части, это размер, который вы получили из измерений, сделанных на первом этапе. Если у вас ширина 28″, вы будете резать на 28-3/8″.

Обрежьте один край обсадной трубы так, чтобы он получил угол 45 градусов. В этот момент нет необходимости проводить измерения.Просто отрежьте боковую сторону куска, чтобы предотвратить любые потери.

Теперь измерьте от нижней части среза под углом 45 градусов и отметьте длину верхней части (в данном случае 28-3/8″). Поскольку вы не можете подключить конец рулетки к митре, вам придется принять некоторые меры предосторожности. Держите ленту на месте или работайте с гипсокартоном. Так как метка будет снаружи, режьте с особой осторожностью.

Когда   научитесь обрезать дверной проем, вам понадобится стусло с ручным управлением.Ведь этот невероятный инструмент делает точные пропилы, не захламляя комнату опилками. Вы также можете содержать пространство в чистоте, используя пластиковый лист для сбора мусора. Кроме того, стусло отлично справляется с созданием пропилов.

Убедитесь, что дверная коробка установлена ​​тыльной стороной вниз, а толстый конец наличника прилегает к ограждению. Также закрепите кожух на стусле с помощью небольших зажимов. Вы также должны использовать одну руку для управления пилой, в то время как другая удерживает стусло на месте.В качестве альтернативы, вы можете придерживать стусло зажимом рабочего стола.

С другой стороны двери повторите описанные выше шаги. Чтобы получить идеальный размер, используйте первую верхнюю часть, над которой вы работали ранее, в качестве ориентира.

Шаг 3. Сухая установка верхней накладки

После регулировки размера верхней планки проверьте, подходит ли она. Затем оставьте пространство в 3/16 дюйма от основания двери, чтобы обеспечить раскрытие, и расположите ее над проемом. К счастью, нет необходимости в точных измерениях.Так что просто внимательно посмотрите на него и временно закрепите его 6-дюймовым зажимом.

При сухой подгонке отделки обычно можно обнаружить неровности вдоль краев гипсокартона. Если вы встретите такие выступы, сгладьте их наждачной бумагой или обрежьте, чтобы отделка подошла по размеру.

Шаг 4: работа над боковой обшивкой

Если вы работаете с боковой обшивкой, вам не нужно беспокоиться о снятии мерок. Вместо этого возьмите длинную часть отделки и поверните ее обратной стороной к себе.Кроме того, толстая часть перевернутой обшивки упирается в верхнюю обшивку, а нижняя часть упирается в пол.

Теперь установите длинную накладку под прямым углом к ​​верхней накладке. Карандашом отметьте точку, где свободная окантовка касается верхней части верхней.

Переместить метку на переднюю часть. Во избежание ошибок следует также разметить путь, по которому будет проходить митра. Выполнив эти шаги, вы можете создать разрез.

Пробная установка боковой обшивки. Теперь вы можете приступить к более точной настройке верхней и боковой части, чтобы скос был тугим, и все выровнялось с правильным раскрытием.Как только вы установите его, зажмите боковую обшивку на месте.

Выполните проверку боковой обшивки. Если он не подходит, внесите необходимые коррективы на верхней и нижней сторонах, пока угол не ляжет полностью. Затем держите команду на месте и прижимайте ее зажимом. Теперь повторите эти действия с другой частью отделки.

Шаг 6. Закрепите дверную коробку

Подготовьте три части дверной коробки, обрезав их по размеру. Кроме того, сгладьте края, так как это обеспечивает идеальную посадку и раскрытие.Теперь закрепите детали зажимом и начните прибивать гвоздями.

Вы можете использовать гвоздомет для этой части проекта. Но если у вас его нет, отличной альтернативой тому, как установить обшивку двери без пистолета для гвоздей ,  , будет использование молотка для гвоздей, поскольку зажим удерживает все на месте. Затем вбейте шляпку гвоздя в накладку с помощью набора гвоздей.

Для внутренней части отделки выберите финишные гвозди 18 или 5d, особенно если вы не используете гвоздевой пистолет. Когда вы доберетесь до более толстой внешней стороны отделки, прикрепите ее к каркасу стены гвоздями 16-го калибра.

Когда вы закончите, используйте описанные выше шаги, чтобы обрезать противоположную сторону стены.

Шаг 7. Закрепите и покрасьте края

Теперь пришло время добавить последние штрихи. Вы можете начать с нанесения латексного герметика, который можно закрасить. Этот материал должен оставаться в точке, где встречаются отделка и дверь.

Если вам не удалось плотно прижать скосы, заделайте все щели и забейте отверстия гвоздями. Как только герметик высохнет, приготовьтесь к покраске уплотнителя.

Помимо использования обычных комплектов внутренней отделки дверей, для этой детали вам понадобится грунтовка и краска. Если вы хотите попробовать стили внутренней отделки дверей с эффектом натурального дерева, замените краску на продукт для окрашивания. Перед нанесением любой краски покройте древесину грунтовкой на масляной или латексной основе.

Заключение

Научиться устанавливать отделку – это простой способ улучшить внешний вид вашего дома. Кроме того, это дешевле, чем звонить профессионалам, которые предлагают высокие цены. Хотя мы не показывали вам, как установить обивку двери с неровными стенами , , эта статья поможет вам работать с обычными наличниками.

Если вы хотите узнать, как сделать дверную обшивку, приобретите нужные инструменты и материалы. Затем используйте их для выполнения следующих задач.

Если у вас есть какие-либо вопросы и комментарии, поделитесь ими в поле ниже.

Дверная отделка и аксессуары — Поставка фурнитуры для коммерческих дверей

Домой / Дверная отделка и аксессуары / Страница 1 из 1

Фильтровать по: Все дверные обивки и аксессуарыДверные держателиДверные смотровые устройстваЗапорные болтыЗапорные пластиныОтбойникиПродукты PDQРучки для вытягиванияНажимная пластинаУпоры

Сортировать по: ПопулярныеЛучшие продажиПо алфавиту: A-ZПо алфавиту: Z-APЦена: от низкой до высокойЦена: от высокой до низкойДата: от новой до старойДата: от старой к новой

Коммерческие двери со съемными стойками, нажимными пластинами, тяговыми ручками, тяговыми стержнями, нажимными стержнями, тянущими ручками, отбойными пластинами, угловыми ограждениями, защелками, дверными упорами, дверными держателями, ручными засовами и дверными глазками от PDQ.Наша продукция соответствует требованиям закона Buy American Act.

Съемный импост с ключом PDQ

$332,10


Съемные стойки со шпонкой серии PDQ/AE 9200 предназначены для использования с нашими выходными устройствами серий 4200 и 6200 на неогнестойких или противопожарных парах дверей.Они предназначены для быстрого снятия с верхнего кронштейна простым движением ободного цилиндра, когда требуется чистое, беспрепятственное большое отверстие. После того, как стойка удалена, тележки, каталки, крупная техника и тому подобное могут свободно проходить через отверстие. Когда импост будет переустановлен, блок самостоятельно зафиксируется на месте без необходимости использования ключа. Каждый набор съемных импостов со шпонкой включает в себя набор верхних и нижних кронштейнов, трубку импоста и прокладки. Включает ободной цилиндр.

Технические характеристики
  • РАЗМЕРЫ ТРУБЫ: 2 дюйма Ш x 3 дюйма Г / толщина стенки 1/8 дюйма / стальная труба 11 калибра
  • РАЗМЕР: 8-дюймовые и 10-дюймовые размеры доступны в огнестойком и неогнестойком исполнении
  • ЦВЕТ: Серое запечённое порошковое покрытие
  • СЕРТИФИКАЦИЯ
  • : рейтинг UL по стандарту UL 10B / UL10S
  • ГАРАНТИЯ: Один (1) год ограниченной гарантии
Отделка

 Серое порошковое покрытие

Уровень сложности установки

  Сложный
Рекомендуется для опытных монтажников

Инструкции и шаблоны

Посмотреть полную информацию о продукте »

Угловой настенный упор PDQ

24 доллара.00


Угловой настенный упор PDQ 115 отлит из цельной латуни и оснащен прочным резиновым амортизатором. Этот угловой настенный упор доступен в отделке Satin Chrome.

Характеристики
  • Наклонная конструкция снижает риск повреждения при неправильном обращении
Технические характеристики
  • МАТЕРИАЛ: Цельная литая латунь с резиновым амортизатором
  • СООТВЕТСТВИЕ
  • : ANSI/BHMA A156.16, ТИП L02051
Отделка

Сатиновый хром 626/US26D

Уровень сложности установки

  Easy
Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

Посмотреть полную информацию о продукте »

Дверной держатель PDQ со стопором

32 доллара.00


Дверной держатель PDQ со стопором монтируется либо вертикально к полу, либо горизонтально к плинтусу или стене. Этот дверной держатель помогает предотвратить повреждение стен при открытии двери. Стопоры и держатели устанавливаются наверху, а также защищают оборудование, такое как доводчики и петли, от износа.

Технические характеристики
  • МАТЕРИАЛ: Литая латунь
  • СООТВЕТСТВИЯ
  • : ANSI/BHMA A156.16, ТИП L01291
Отделка

 Сатинированное хромирование 702-US26D

Уровень сложности установки

  Easy
Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

Посмотреть полную информацию о продукте »

PDQ Дверной упор-пружина Основание

2 доллара.00


Этот пружинный дверной ограничитель с широким основанием предназначен для установки на стену, дверь или плинтус, чтобы предотвратить повреждение стены или двери. Большой резиновый наконечник дверных упоров PDQ 112 Spring Base помогает смягчить контакт со стеной или дверью, чтобы предотвратить повреждение.Гибкая конструкция позволяет перестать сгибаться при уборке пылесосом, а затем вернуться к исходной форме. Широкое основание обеспечивает более широкую поверхность для поддержки пружины.

Минимальный заказ: 20 шт.

Технические характеристики
  • МАТЕРИАЛ: Пружинная сталь
  • СООТВЕТСТВИЯ
  • : ANSI/BHMA A156.16, ТИП L02051
Отделка

 Сатинированное никелирование 619/US515

Уровень сложности установки

Easy
Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

Посмотреть полную информацию о продукте »


Дверной глазок PDQ

$5,50


Этот PDQ Door Viewer позволяет пользователю идентифицировать посетителей через запертую дверь.Зритель приспосабливается к дверям толщиной от 1-3/8 до 2 дюймов. Предлагает угол обзора объектива 160 градусов для широкого обзора. Включает в себя 4 прецизионных шлифованных стеклянных линзы. Он изготовлен из твердой латуни и покрыт матовым никелем.

Минимальное количество заказа: 5 шт.

Характеристики
  • Защитная крышка, зона обзора 160 градусов
Технические характеристики
  • МАТЕРИАЛ: Латунь
  • СООТВЕТСТВИЯ
  • , СПИСКИ: Соответствует ANSI/BHMA A156.16, ТИП 03222. UL/CUL внесен в список для использования с сертифицированными распашными противопожарными дверями с номиналом до 1–1/2 часов включительно.
Отделка

Полированный Хромированный 625/US26

Уровень сложности установки

  Easy
Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

Посмотреть полную информацию о продукте »

Стопор шарнира PDQ

3,50 доллара США


Стопор петли PDQ 245 помогает предотвратить повреждение стен при открытии двери.Резиновый амортизирующий наконечник упоров петель для дверей защищает дверь от повреждений. Пружинная конструкция обеспечивает гибкость с дверью и проста в установке.

Минимальный заказ: 10 шт.

Характеристики
  • Регулировка с защитой от скольжения
  • Тяжелые конструкции из кованой стали с шарнирными штифтами 1⁄4” и 5⁄16”
Технические характеристики
  • МАТЕРИАЛ: Кованая сталь с резиновыми амортизаторами
  • СООТВЕТСТВИЕ
  • : ANSI/BHMA A156.16, ТИП L02223
Отделка

Сатиновый хром 626/US26D

Уровень сложности установки

  Easy
Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

Посмотреть полную информацию о продукте »

PDQ Кик-даун

8 долларов.50


Дверной ограничитель PDQ Kick-Down легко откидывается и удерживает дверь открытой. Этот дверной ограничитель не мешает работе двери в поднятом положении и прост в установке.

Минимальное количество заказа: 5 шт.

Характеристики
  • Бампер обеспечивает надежное сцепление с полом
Технические характеристики
  • МАТЕРИАЛ: Литая сталь
  • СООТВЕТСТВИЯ
  • : ANSI/BHMA A156.16, ТИП L01382
Отделка

 Алюминий, окрашенный 689/SP28

Уровень сложности установки

  Easy
Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

Посмотреть полную информацию о продукте »

  • Задняя пластина PDQ

    51 доллар.00


    Обеспечивает защиту нижней части двери от истирания в результате пешеходного движения или уборки. Рекомендуется для всех дверей, особенно при использовании дверного доводчика.

    Технические характеристики
    • МАТЕРИАЛ: Нержавеющая сталь, латунь, алюминий
    • ТОЛЩИНА: 0.050″
    • МОНТАЖНЫЙ КРЕПЕЖ: • #6 x 5/8 OH PH SMS
    Отделка

     Сатинированная нержавеющая сталь 630/US32D

    Уровень сложности установки

    Easy
    Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

    Посмотреть полную информацию о продукте »


    Ручной запорный болт PDQ для металлической двери

    14 долларов.50


    Запорные болты используются для крепления неактивной двери к паре двустворчатых дверей. Запорные болты серии PDQ 93170 представляют собой ручные запорные болты для полых металлических дверей. У нас есть латунные запорные болты и стальные запорные болты. Запорные болты PDQ 93170 для полых металлических дверей.Также обратите внимание, что при необходимости у нас также есть дверные координаторы. У нас есть различные типы запорных болтов для различных установок.

    Характеристики
    • Совместимость с дверной и рамной подготовкой ANSI/BHMA 156.115
    • скользящий болт 3/4 дюйма, задний ход 3/4 дюйма.
    • Длина стержня 12 дюймов (от центра торца до конца болта — втянут).
    • Регулируемый скользящий болт 1-1⁄ 2 дюйма.
    • PDQ # 909 Пыленепроницаемая защелка рекомендуется для предотвращения скопления грязи и засорения нижней защелки (заказывается отдельно)
    Технические характеристики
    • ОСНОВНОЙ МАТЕРИАЛ: Латунь и сталь
    • КРЕПЕЖ: 16 шт.Комбинированные винты FH #8 x 3⁄4 дюйма
    • ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ: 1″ x 6-3⁄4″
    • ЗАЯВКА: 15⁄16″ x 2-1/4″
    • НАПРАВЛЯЮЩАЯ: 1 x 2 дюйма
    • СЕРТИФИКАТЫ, СПИСКИ, СООТВЕТСТВИЯ
    • : Соответствует требованиям Закона о покупке в Америке
    • .
    Отделка

    Сатиновый хром 626/US26D

    Уровень сложности установки

    Сложный
    Рекомендуется для опытных монтажников

    Инструкции и шаблоны

    Посмотреть полную информацию о продукте »

    Рукоятка PDQ со смещением

    66 долларов.12


    Смещенная рукоятка серии PDQ 9E имеет аккуратный и стильный внешний вид. Эта ручка-скоба подходит для различных дверей в коммерческих и жилых помещениях.

    Технические характеристики
    • РАЗМЕР: 10″
    • ПРОЕКЦИЯ: .3-1/4″
    • ОБЩАЯ ДЛИНА: 11″
    • ЗАЗОР: 2-1/4″
    Отделка

     Сатинированная нержавеющая сталь 630/US32D

    Уровень сложности установки

    Easy
    Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

    ИНСТРУКЦИИ И ШАБЛОНЫ

    Посмотреть полную информацию о продукте »

    PDQ Комплект рукоятки и толкателя со смещением

    192 доллара.56


    Смещенная рукоятка и толкатель имеют аккуратный и стильный внешний вид. Оба подходят для самых разных дверей в коммерческих и жилых помещениях.

     В комплект входят выдвижная рукоятка и толкатель.

    Технические характеристики
    • Рукоятка со смещением, круглая, 1 дюйм, 10 дюймов, CTC
    • Толкатель, круглый, 1 дюйм, 33 дюйма, CTC
    Отделка

     Сатинированная нержавеющая сталь 630/US32D

    Уровень сложности установки

    Easy
    Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

    ИНСТРУКЦИИ И ШАБЛОНЫ

    Посмотреть полную информацию о продукте »

    Рукоятка PDQ

    30 долларов.10


    Круглая прямая дверная ручка серии PDQ 3 имеет арочную форму D, 2 монтажных отверстия, общую длину 9 дюймов. Эта компактная, легкая, круглая прямая дверная ручка подходит для офисных зданий, универмагов и супермаркетов.

    Технические характеристики
    • РАЗМЕР: 8″
    • ПРОЕКЦИЯ: 3″
    • ОБЩАЯ ДЛИНА: 9″
    • ЗАЗОР: 2 дюйма
    Отделка

     Сатинированная нержавеющая сталь 630/US32D

    Уровень сложности установки

      Easy
    Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

    ИНСТРУКЦИИ И ШАБЛОНЫ

    Посмотреть полную информацию о продукте »


    Толкающая пластина PDQ

    6 долларов.55


    Дверные нажимные пластины защищают деревянную часть двери, которая закрывается автоматически, обычно на распашных дверях или дверях с ручкой для открывания с одной стороны. Эти серии PDQ 96 точно воссозданы на основе классического дизайна и доступны в различных вариантах отделки, чтобы соответствовать декору вашего дома.

    Минимальное количество заказа: 5 шт.

    Технические характеристики
    • Монтажный крепеж: #6 x 5/8 OH PH SMS
    • Материал: латунь, нержавеющая сталь
    • Толщина: 0,050 дюйма
    • Стандартный вырез для цилиндра: 1-1/4” DIA
    • Стандартный вырез для поворотной ручки: 3/8″ DIA
    Отделка

     Сатинированная нержавеющая сталь 630/US32D

    Уровень сложности установки

      Easy
    Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

    Посмотреть полную информацию о продукте »

    Универсальный стопор купола PDQ

    5 долларов.68


    Этот напольный ограничитель купольной двери предотвращает удары дверей о стены. Модное, но функциональное дополнение к декору комнаты. Эти купольные упоры PDQ устраняют необходимость определения требований к традиционным низким или высоким купольным упорам — один упор для всех применений.

    Минимальное количество заказа: 5 шт.

    Характеристики
    • Для дверей с порогами или дверей с подрезом
    Технические характеристики
    • МАТЕРИАЛ: Цельная литая латунь с бампером
    • СООТВЕТСТВИЯ: ANSI/BHMA A156.16, ТИПЫ L02141 (для пластикового анкера), L20161 (для свинцового анкера)
    Отделка

    Сатиновый хром 626/US26D

    Уровень сложности установки

      Easy
    Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

    Посмотреть полную информацию о продукте »

    Настенный вогнутый бампер PDQ

    2 доллара.80


    Вогнутый настенный упор PDQ 102 идеально подходит для жилых и коммерческих помещений. Защищает стены от повреждений, которые могут возникнуть из-за дверных замков.

    Минимальный заказ: 10 шт.

    Характеристики
    • Скрытый монтаж
    • Вогнутый бампер
    • Задняя пластина предотвращает повреждение стены
    Технические характеристики
    • МАТЕРИАЛ: Кованая латунь, бронза и нержавеющая сталь с бампером
    • СООТВЕТСТВИЯ
    • : ANSI/BHMA A156.16, ТИП L02251
    Отделка

     Сатинированная нержавеющая сталь 630/US32D

    Уровень сложности установки

      Easy
    Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

    Посмотреть полную информацию о продукте »

    Настенный выпуклый бампер PDQ

    1 доллар.89


    Настенный упор PDQ Convex идеально подходит для жилых и коммерческих помещений. Защищает стены от повреждений, которые могут возникнуть из-за дверных замков.

    Минимальный заказ: 10 шт.

    Характеристики
    • Скрытый монтаж
    • Выпуклый бампер
    • Задняя пластина предотвращает повреждение стены
    Технические характеристики
    • МАТЕРИАЛ: Кованая латунь, бронза и нержавеющая сталь с бампером
    • СООТВЕТСТВИЯ
    • : ANSI/BHMA A156.16, ТИП L02251
    Отделка

     Сатинированная нержавеющая сталь 630/US32D

    Уровень сложности установки

      Easy
    Этот продукт может установить любой, кто может читать инструкции и пользоваться основными инструментами.

    Посмотреть полную информацию о продукте »


    Снятие обшивки двери

    Откройте окно и снимите маленькую заглушку в верхней части стойки (синяя круг)

     

    Удалите винт, который будет доступен после снятия колпачка
    (используйте магнитную отвертку…иначе винт упадет)

     

     

    Аккуратно снимите крышку на внутри двери.
    нижняя часть крышки прикреплена небольшой клипсой, которая снимается (красные кружки)

     

    (со стороны водителя только)
    Удалите винт на внутренней стороне дверная ручка
    (со стороны пассажира) только)
    Снимите колпачки с дверной ручки (красные кружки)
    и выкрутите 2 винта, которые станут видны
    Снимите 2 винта, которые крепят накладку на (внутренней) стороне двери 
    Снимите винт с другой стороны двери
    (со стороны водителя)
    Аккуратно вытяните пластиковую часть с выключателем и дверной ручкой
    (со стороны пассажира)
    Аккуратно вытяните пластиковую часть с переключателем стеклоподъемника
    Отключение разъем от выключателя
    Осторожно потяните из пластика, который окружает дверной замок
    Теперь потяните нижняя часть обшивки двери (1)
    Крепится с помощью маленьких пластиковых зажимов (желтый кружок), которые должны щелкнуть вне.
    Как только нижняя часть освободится, сдвиньте накладку вверх (2), и она оторваться
    Готово!

    Усиление дверной обивки и небольшой «обмен» на стол…. — Сокровища Беквит

    Это будет ширина вашего «заголовка»…. 1×4, который идет сверху. Отрежьте 1 x 4 этой длины. Затем отрежьте дверной упор на 1 дюйм длиннее (если вы не используете дверной упор, пропустите этот шаг).

    Прикрепите дверной упор к перемычке ПЕРЕД тем, как прикрепить его к стене.

    Лучший способ прикрепить ограничитель двери к перемычке – отметить центр на обеих частях. Нанесите немного клея на один край перемычки, положите дверной упор на приклеенный край, совместив центральные метки, задний край дверного упора заподлицо с задней частью перемычки, затем прикрепите дверной упор к перемычке с помощью несколько гвоздей. Если у вас есть дверной упор с декоративной кромкой, вы хотите, чтобы декоративная кромка была обращена вниз… в сторону от перемычки. Ваш дверной упор должен нависать над концами перемычки на 1/2 дюйма с каждой стороны, так как вы обрезали его на 1 дюйм длиннее!

    Теперь прикрепите коллектор, дверной упор снизу, прямо над дверцей, установив его на наличники.Если вы измерили правильно, ваш заголовок должен быть той же ширины, что и дверной косяк … вы их выровняете!

    Формование короны немного сложнее только потому, что вам нужно будет сделать два косых разреза, чтобы корона действительно «оборачивала» жатку. (Если вы не знаете, как вырезать корону торцовочной пилой… погуглите!) Ваши два конца короны будут 3/4 дюйма, так как это толщина 1 x 4… но измерьте на всякий случай ! Передняя часть короны будет такого же размера, как и жатка.

    Чтобы прикрепить корону, сначала измерьте и отметьте 1/2 дюйма от верхней части жатки с обеих сторон… затем нарисуйте линию. Это позволяет прикрепить корону, не возясь с уровнем. Нанесите немного клея на заднюю сторону короны, а затем прикрепите ее с помощью гвоздезабивателя или обрезных гвоздей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *