Главная / Разное / Пдд беларуси с пояснениями: Зачеты и экзамены по ПДД

Пдд беларуси с пояснениями: Зачеты и экзамены по ПДД

Содержание

ПДД РБ — Правила Дорожного Движения • Дорожные знаки

Скачать ПДД

Здесь Вы можете скачать правила дорожного движения – ПДД РБ вместе с приложениями в формате pdf.

 ПДД нужно знать не только для сдачи экзамена правил дорожного движения в ГАИ но и для безопасного вождения автомобиля.

*  *  *

Трудно представить, как сложно выжить в современном мире без свода правил, регулирующих взаимоотношения между разными индивидуумами, субъектами хозяйствования, и т.д . Нас конечно-же интересует свод законов – ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ; – коротко ПДД РБ (республики Беларусь).

Перечислять правила дорожного движения мы, конечно не будем, это скучно и муторно. Пусть этим занимаются автошколы. Мы просто выложим их в конце статьи, где Вы их сможете запросто скачать.

Затронем немного истории возникновения правил дорожного движения. Cовсем коротенько, так сказать, для своей эрудиции.

После штудирования этой темы в интернете, оказалось, что еще покойный Юлий Цезарь, год так 50-й до Нашей Эры, выпустил свод правил, регламентирующих движение колесниц и повозок в Древнем Риме. На некоторых улицах было введено одностороннее движение. Перемещение по городу частного “транспорта” разрешалось в определенные часы.

Затем в четвертом веке, уже Нашей Эры, отличился царь Иван III, который ввел правила пользования почтовыми трактами, за счет чего удалось ускорить доставку почты.

Следующий – Петр I, не без него родимого, издал указание, где запрещалось перемещение без возниц на “не взнузданных лошадях” .

И наконец в 1868 году перед парламентом в Лондоне был установлен первый семафор. Естественно, семафором управлял человек.

В 1893 г. во Франции были введены первые правила дорожного движения. Так запрещалось ездить по городу свыше 12 км/ч.  Автопарк Парижа насчитывал 600 машин.

Автомобили в нашей стране стали появляться в конце 19-го века. И в 1996 году были созданы первые Правила Дорожного Движения в Белоруссии, которые в последствии не раз усовершенствовались и дожили до наших времен.

Лично я, думаю, что в ближайшее время, этот пережиток прошлого будет отменен. Всю власть по управлению движением на себя возьмет умная машина, называемая КОМПЬЮТЕР, а человек будет полностью отстранен от управления автомобилем.

Но пока …

Учите правила!

  ПДД — правила дорожного движения (10,7 MiB, 10 032 hits)

  Приложение 1 правил дорожного движения (76,8 KiB, 3 561 hits)

  Приложение 2 правил дорожного движения (2,7 MiB, 3 323 hits)

  Приложение 2 правил дорожного движения — Знаки. (11,9 MiB, 5 365 hits)

  Приложение 3 правил дорожного движения. (104,7 KiB, 2 664 hits)

  Приложение 4 правил дорожного движения. (9,3 MiB, 3 312 hits)

  Приложение 5 правил дорожного движения. (1,1 MiB, 2 774 hits)

Кому из водителей придется возить с собой медсправку – в ГАИ дали пояснения

Пресс-центр

Получить короткую ссылку

114205129

В Госавтоинспекции подтвердили, что в новой редакции правил дорожного движения появится новый пункт, обязывающий некоторых водителей возить с собой не только водительское удостоверение, но и медицинскую справку.

МИНСК, 14 мая – Sputnik. Медицинскую справку придется возить с собой только водителям транспортных средств, которые не заменили старые водительские удостоверения новыми, такое пояснение дал начальник отдела организации правоприменительной деятельности УГАИ МВД РБ Александр Занимон в ходе круглого стола в МПЦ Sputnik Беларусь, посвященного общественному обсуждению изменений в ПДД.

На правовом форуме Беларуси, где проходит общественное обсуждение проекта указа президента, который предусматривает внесение изменений в правила дорожного движения, одним из предложений, вызвавших дискуссию, стал пункт о необходимости водителям иметь при себе медицинскую справку. В ГАИ отметили, что не все участники обсуждения корректно восприняли этот момент.

«Нужно понимать, что речь идет о тех водительских удостоверениях, которые выдавались очень давно и которые на теперешний момент не обмениваются. Где гарантия, что у вас есть медицинские показания к управлению транспортным средством?» – задал резонный вопрос Занимон.

Он напомнил, что ГАИ предлагала заменить все старые водительские удостоверения новыми до 2021 года, однако многие водители отказались это делать. Они сослались на то, что не ездят за границу, а удостоверение для них является памятным предметом и раритетом.

© Sputnik / Виктор Толочко

Начальник отдела организации правоприменительной деятельности УГАИ МВД РБ Александр Занимон

«Да, действительно, для кого-то эта книжечка времен Советского Союза дорога как память. Хорошо. Но, пожалуйста, в этом случае возите с собой справку о годности к управлению по медицинским показаниям. Если бы люди поменяли водительское удостоверение, необходимости в справке бы не было и это бы значительно облегчило нам учет всех водительских удостоверений. У нас IT-страна, но есть водительские удостоверения, которых нет в базе данных. Это те удостоверения, которые выдавались очень давно», – объяснил представитель ГАИ.

Он подчеркнул, что Госавтоинспекция уже согласовала со страховщиками вопрос, что водителям не надо возить с собой страховку.

«В принципе, мы можем пойти и на то, что человек может не возить с собой водительское удостоверение. Мы сможем проверить его по базе данных, но только если оно в базе есть. Мы идем навстречу людям и хотели бы, чтобы это встречало понимание и положительную оценку со стороны», – заявил Александр Занимон.

Его коллега, старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Беларуси Станислав Соловей отметил, что также возникают большие вопросы, когда старые водительские удостоверения теряют.

© Sputnik / Виктор Толочко

Старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Беларуси Станислав Соловей

«Потом начинается: «Как восстановить, сделать новое? Идти в автошколу учиться?» Если данных в базе нет и их невозможно по каким-то причинам из архивов достать, по сути, человеку надо будет переучиваться, чтобы получить водительское удостоверение нового образца», – рассказал он.

Круглый стол, посвященный общественному обсуждению изменений в правила дорожного движения, прошел в МПЦ Sputnik Беларусь во вторник. Участники мероприятия обсудили, какие новшества появятся в новой редакции документа, а какие приниматься не будут.

Смотрите полную видеозапись беседы на ютуб-канале Sputnik.

Самые важные новости Беларуси и мира — в нашем Telegram-канале!

Экзамен по ПДД 2020-2021 онлайн | Тест по билетам ГИБДД/ГАИ

В данном разделе популярного портала 110км.ру Вы можете пройти обучение Правилам Дорожного Движения по билетам ПДД, а также, сдать экзамен по ПДД онлайн по новым правилам 2018.

Онлайн экзамен ПДД

Количество билетов — 40. В каждом билете содержится 20 вопросов. Для успешной сдачи экзамена по правилам дорожного движения (ПДД) необходимо решить билеты, совершив максимум 2 ошибки. Для ответа на все двадцать вопросов билета дается 20 минут. Также, для подготовки к экзамену, вы можете воспользоваться разделом “выбрать билет”.

В данном разделе вы можете выбрать любой из 40 билетов по ПДД и попробовать пройти экзамен без ограничения по времени.

Также, предусмотрен раздел «Обучение и тренировка». Раздел предназначен для предварительной подготовки к экзамену на знание правил дорожного движения. В данном разделе, все экзаменационные билеты по ПДД разбиты по темам. Зная, в каких разделах правил дорожного движения 2017-2018 вы ориентируетесь хуже, вы можете повторить экзаменационные билеты по правилам дорожного движения из конкретного раздела ПДД. При желании, вы можете воспользоваться подсказкой. Подсказки оформлены в виде выдержек из соответствующих пунктов правил дорожного движения. И помните, что тщательная подготовка – залог успеха в сдаче экзамена по ПДД.

Для проверки своих знаний вы можете также воспользоваться разделом “Случайный билет”. Для прохождения экзамена по правилам ПДД вам будет предложен билет, выбранный случайным образом.

В разделе “Статистика” вы сможете просмотреть историю ваших ответов: просмотреть список вопросов, на которые вы отвечали, просмотреть какие ответы были даны правильно и какие не правильно.

Правила дорожного движения (ПДД) 2017 и 2018


В разделе «Новые ПДД 2017-2018» вы можете ознакомиться с последней редакцией правил дорожного движения с изменениями от 18 марта 2018 года. Для облегчения процесса изучения правил ПДД все правила разбиты по разделам, снабжены картинками и комментариями. Данная редакция правил ПДД является официальной. Именно по таким билетам проводятся экзамены в ГАИ.
Помните, только безупречное знание правил дорожного движения может гарантировать Вам, и другим участникам дорожного движения, безопасность на дороге.

8 способов легко и быстро выучить ПДД

Человеческий мозг — очень практичная штука. Он запоминает только то, что по каким-либо причинам кажется ему важным, и отбрасывает неважное. Абстрактные цифры, малопонятные фразы мозг считает информационным мусором, от которого нужно если не избавляться, то складывать в самый дальний чулан памяти. Поэтому попытки вызубрить ПДД с книжного листа, скорее всего, окажутся тщетными.

Чтобы числа и канцелярский язык заинтересовали и запомнились, их нужно сделать менее абстрактными, более живыми.

1. Добавьте немножко личного

Грубый пример: если вас однажды оштрафуют за переход дороги в неположенном месте, вы надолго запомните, когда можно пересекать проезжую часть, а когда не стоит.

Впрочем, не обязательно попадать на штрафы. Просто попробуйте примерять изложенные в ПДД пункты на себя.

Например, если вы пока что ездите на трамвае, а не на автомобиле, найдите в этом преимущество: зато трамвай всегда прав. Это доступное, личностное изложение одного из основных принципов ПДД: при равном праве на проезд трамвай имеет преимущество перед другими транспортными средствами независимо от направления движения.

Соотнеся теорию с личным опытом, вы сможете без труда щёлкать трамвайные задачки на экзамене.

2. Смейтесь

Смех снижает уровень кортизола — гормона стресса, который угнетает функции гиппокампа. А эта область мозга ответственна за перевод информации в устойчивые воспоминания. Кроме того, когда мы смеёмся, в организме повышается уровень улучшающего память эндорфина.

Совокупный эффект выглядит так: если вы смеётесь, значит, вы запомните вызвавшую смех информацию лучше, чем любую другую. Байки, анекдоты, карикатуры о дорожном движении — отличный способ зафиксировать ПДД в памяти.

В России введена новая разметка на шоссе — три сплошные линии. Они означают то же, что две или одна, но надо же что-то делать!

Анекдот

3. Смотрите видео

Мозг быстрее запоминает информацию в динамике. Поэтому для изучения ПДД можно порекомендовать видеокурсы, которых много на YouTube. Основные задачи теоретического экзамена разбираются в них прямо в процессе движения виртуального автомобиля по виртуальным улицам.

4. Рисуйте или разглядывайте картинки

Информацию в виде картинок и плакатов мы запоминаем лучше, чем буквенно-цифровую. Вывод: если можете нарисовать какой-то пункт ПДД, нарисуйте. Ну или найдите этот пункт уже изображённым на картинке (да хоть бы информационный плакат ГИБДД!): в таком виде он надёжно отложится в памяти.

5. Учите стишки и составляйте аббревиатуры

Насколько проще запоминается информация, зашифрованная в виде аббревиатур или коротеньких поэтических форм, каждый в курсе с самого детства. Помните «Каждый охотник желает знать…»? Это называется ассоциативным запоминанием и используется в мнемонике. Она применима и в деле изучения ПДД.

Простой пример. На теоретическом экзамене абитуриенты нередко сыплются на вопросах о трактовке сигналов регулировщика. Скажем, регулировщик стоит к вам боком, указывая жезлом влево от вас. Можно ли ехать прямо или надо поворачивать в направлении, указываемом жезлом? А как насчёт правого поворота в такой ситуации? Действительно, здесь можно и запутаться. А можно запомнить небольшой стишок:

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.

Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.

На грудь и спину ехать нельзя — это стена!

«Королева» значит, что можно ехать в любую сторону.

Популярным способом запомнить что-либо также являются аббревиатуры. Например, во время сдачи экзамена по вождению важно помнить правило СССР: С — свет, С — сцепление, С — скорость, Р — ручник. Это значит, что перед тем, как тронуться с места, водитель обязан: включить ближний свет, выжать сцепление, включить первую передачу (скорость), снять машину с ручника. Нарушение этой последовательности чревато проваленным экзаменом.

Ну и, конечно же, не стоит забывать одно из ключевых правил: правило трёх Д или ДДД. Расшифровывается оно так: дай дорогу дураку. То есть, если один из участников дорожного движения нарушит правила, другие должны будут сделать всё возможное для предотвращения аварии. Кстати, правилом трёх Д описывается и ещё один способ успешно сдать теоретический экзамен.

6. Включайте логику

Во многих школах вождения ходят байки об абитуриентах, которые успешно сдавали теорию в ГИБДД, потратив на изучение правил минимум времени. А помогала им в этом… банальная логика: абитуриенты выбирали те варианты, которые исключают вероятность аварии.

Действительно, чтобы не перегружать мозг сложными формулировками, достаточно усвоить основное: все ПДД предназначены для осуществления безопасного движения — как вами, так и другими участниками. Поэтому, отвечая на тот или иной вопрос по проезду перекрёстков и движению по автомагистралям, прежде всего думайте, как будет безопаснее для вас и окружающих. И вы не ошибётесь.

Для иллюстрации возьмём конкретный пример со знаком «Движение прямо». Понимая, как работает этот знак и какие манёвры могут быть небезопасными, можно легко решить любые связанные с ним задачи.

Вот видео, где логические умозаключения изложены максимально просто и доступно.

Конечно, чтобы работать с логикой, некоторую базу знаний всё-таки понадобится создать. Хотя бы выучить, что обозначают дорожные знаки, а также запомнить ключевые моменты. Кроме упомянутого ДДД, к ним относятся правила:

  • Помеха справа. Если на перекрёстке нет знаков приоритета, нужно пропустить все машины, которые приближаются справа.
  • Прав тот, кто ниже. Автомобиль, спускающийся с горки, должен уступить дорогу машине, которая на неё поднимается.
  • Виноват тот, кто сзади. Водителям, движущимся друг за другом, необходимо всегда держать дистанцию.

Но это не так сложно, как зубрить правила целиком.

7. Подсматривайте за водителями

Один из простых способов выучить ПДД — наблюдать, как ведёт себя на дороге везущий вас водитель. Например, в общественном транспорте лучше выбирать передние места, чтобы было видно дорогу и действия шофёра.

При каждом проезде перекрёстка, перестроении, торможении, парковке к месту остановки важно анализировать, как поступает водитель, и сравнивать эту информацию с известными правилами дорожного движения.

Если какой-то манёвр оказался непонятным, запомните его и позже, на уроке вождения, смоделируйте перед инструктором, чтобы получить чёткое объяснение. Оно отложится в памяти гораздо крепче, чем сухая информация из книжицы о ПДД.

8. Пользуйтесь мобильными приложениями и веб-сервисами

Подтянуть знания правил дорожного движения и потренироваться в сдаче теоретического экзамена в ГИБДД можно в разнообразных мобильных приложениях.

Цена: Бесплатно

Цена: Бесплатно

Цена: Бесплатно

По сравнению с бумажной книжкой о ПДД у них есть несколько преимуществ. Мобильное приложение:

  • Всегда у вас в кармане. Тренироваться можно где угодно: хоть в маршрутке по дороге на работу, хоть в очереди, хоть во время завтрака или обеденного перерыва.
  • Сделано в игровой форме. А значит, вы не заскучаете в процессе зубрёжки.
  • Нередко содержит пояснения. Если вы ответите неправильно, приложение расскажет вам, в чём заключалась ваша ошибка.
  • Помогает найти темы, в которых вы плаваете, и проработать их дополнительно.

Потренироваться можно и с помощью расширений и веб-сервисов. Например, на «Авторамблере» или на специфических ресурсах.

В отличие от испытания в ГИБДД, у вас будет неограниченное количество попыток. Доведите решение задачек по ПДД до автоматизма — и водительское удостоверение почти у вас в кармане!

Читайте также 🧐

запоминалки ПДД, которые не подведут -Блог TAM. BY

Когда курсанты автошкол впервые открывают Правила дорожного движения, им кажется, что все эти нюансы запомнить невозможно. Но в этом деле важна внимательность, терпение и, как ни странно, смекалка. Всем давно известно, что стишки, таблицы, рисунки, шутки запоминаются куда проще, чем длинные и скучные формулировки. Чтобы облегчить обучение настоящим и будущим курсантам, команда TAM.BY вместе с автошколой “АвтоДело Плюс” собрали простые запоминалки ПДД.


Наверняка и водители, и пешеходы видели, как регулировщики показывают не только предписанные правилами сигналы, но и чуть ли не каждую машину лично провожают до нужного поворота. А все потому, что автомобилисты далеко не всегда помнят, что означают подаваемые регулировщиком знаки. Мы это исправим!

Формулировка в ПДД

Сигналы регулировщика имеют следующие значения:

36.1. руки вытянуты в стороны или опущены:

36.1.1. со стороны левого и правого бока разрешено: трамваю — движение прямо, другим транспортным средствам — движение прямо и направо, пешеходам — переходить проезжую часть дороги;

36. 1.2. со стороны груди и спины: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено;

36.2. правая рука вытянута вперед:

36.2.1. со стороны левого бока разрешено: трамваю — движение налево, другим транспортным средствам — движение во всех направлениях;

36.2.2. со стороны груди: всем транспортным средствам разрешено движение только направо;

36.2.3. со стороны правого бока и спины: движение всех транспортных средств запрещено, пешеходам разрешено переходить проезжую часть дороги за спиной регулировщика;

36.3. рука поднята вверх: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях.

Как запомнить

Для запоминания знаков регулировщика существует простое стихотворение, знакомое многим.

Палка вверх устремлена — всем стоять велит она.
Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево — куда хочешь, едешь смело.
“Голые” грудь и спина — для водителя стена.


С помощью этой запоминалки можно раз и навсегда усвоить показатели минимальной остаточной величины рисунка протектора. Если она ниже, то к участию в дорожном движении транспортное средство не допускается.

Формулировка в ПДД

Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, мотоциклов и мопедов — 0,8 мм.

Как запомнить

Для запоминания воспользуемся небольшой таблицей и аббревиатурой МГЛА
Мотоцикл (Мопед), Грузовой, Легковой, Автобус.

Вид транспортного средства

Мотоцикл, мопед

Грузовой автомобиль

Легковой автомобиль

Остаточная высота рисунка протектора (мм)

Сразу понятно, что величина рисунка возрастает по нашей аббревиатуре МГЛА: от мотоцикла к автобусу. Теперь посмотрим на цифры. Чтобы их запомнить, нужно понять, что они увеличиваются через одну. И делают это ровно в два раза.

0.8 × 2 = 1.6

1 × 2 = 2

Получается, параметры легкового авто ровно в два раза больше, чем у мотоцикла. И такая же зависимость у высоты протектора автобуса и грузового авто.


Часто будущие водители путают запрещающие знаки стоянки и остановки транспортного средства. Они ведь, действительно, похожи. Чтобы такого больше не повторилось, давайте взглянем на эти знаки еще раз, но при этом включим воображение.

Стоянка запрещена

Здесь черта делит круг, образовывая две буквы “С”. Это знак, запрещающий Стоянку.

Остановка запрещена

В этом случае крест будто перечеркивает большую букву “О”. Это знак, запрещающий  Остановку.


Формулировка в ПДД

Знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21, 1.23 повторяются вне населенных пунктов и устанавливаются на расстоянии от 20 до 50 метров до начала опасного участка дороги.

Как запомнить

Главное, запомнить, как выглядят знаки. А дальше поможет небольшое стихотворение.


Еще одна путаница возникает при определении разделительной зоны и разделительной полосы. На помощь снова приходит рифма.

Формулировка в ПДД

Разделительная зона — выделенный горизонтальной дорожной разметкой элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально обозначенных мест.

Разделительная полоса — выделенный конструктивно элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально оборудованных и обозначенных мест.

Как запомнить

Полоса — коси, коса.


Формулировка в ПДД

3.31. Конец зоны всех ограничений.

Обозначение конца зоны действия следующих знаков: 3. 16, 3.20.1–3.20.3, 3.22, 3.24.1, 3.24.2, 3.26–3.30

За этим перечнем цифр, скрываются запрещающие знаки. Запомнить их несложно.

Как запомнить

Итак. Знак “Конец зоны всех ограничений” отменяет действие следующих знаков:


запрещающие знаки 3.24.1 и 3.24.2 «Ограничение максимальной скорости»


запрещающий знак
3.26 «Подача звукового сигнала запрещена»


 знаки 3.27–3.30, запрещающие остановку и стоянку


Предупреждающие знаки могут устанавливаться в населенных пунктах и вне их. От этого зависит расстояние между ними и ближайшим опасным участком дороги. Запомнить такую мелочь сложно, но можно.

Формулировка в ПДД

Знаки 1.1, 1.2, 1.5–1.30, 1.32–1.35 устанавливаются вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 метров, а в населенных пунктах — как правило, на расстоянии от 50 до 100 метров до начала опасного участка дороги.

Знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1. 21, 1.23 повторяются вне населенных пунктов и устанавливаются на расстоянии от 20 до 50 метров до начала опасного участка дороги.

Как запомнить

За городом:

В нашей деревне 300 домов,
150 проживает дедов


В городе:

В городе можно прожить лет до 100, Только инфаркт в 50, как с куста


Если с первого раза непонятно, можно повторить:

В 20 спортом не занялся,
В 50 — таблетки пить.

Предупреждающие знаки  устанавливаются вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 метров


Предупреждающие знаки в населенных пунктах устанавливаются на расстоянии от 50 до 100 метров


Предупреждающие знаки вне населенных пунктов повторяются каждые 20 — 50 метров


Формулировка в ПДД

Мопед — механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость движения, определенную его технической характеристикой, не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками.

Как запомнить

Мопед полста не превышает,

Он и с движком велосипед,

Его и мокик называет

Коротким именем мопед.


Еще одна мелочь, о которой многие забывают, — правила использования противотуманных фар. В некоторых случаях они могут быть использованы только вместе с ближним или дальним светом фар, в некоторых — разницы нет.

Формулировка в ПДД

165. Противотуманные фары на транспортном средстве могут использоваться водителем:

165.1. в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги совместно с ближним или дальним светом фар;

Как запомнить

Запомнить можно при помощи простых аббревиатур. ТВ — ТВ, НВ — НВ: Темное Время суток — Только Вместе, Недостаточная Видимость — Не Важно.


Эти два слова настолько похожи, что при сдаче теории курсанты долго думают, какое из значений приписывается каждому из них. Так, кто же кого тянет?

Как запомнить

Запомнить поможет визуализация. В слове “буксирующее” есть буква Щ, а у нее есть “хвостик”, за который можно зацепить трос. Значит, буксирующее транспортное средство тянет.

Слово “буксируемое” заканчивается буквами “емое”. Их можно интерпретировать, как возглас “Е-МОЕ!”, который издает расстроенный водитель во время поломки. Значит, буксируемое транспортное средство то, которое тянут.

Надеемся, наши полезные находки помогут вам с легкостью пройти, как минимум, теоретическую часть экзаменов в ГАИ. Удачи и ровных дорог!


УНП 191219972
ООО «Автодело плюс»

Билеты ПДД категории А, Б (AB) со 2 января 2020 года

Ученику автошколы приходится разгребать ворох проблем одновременно, голова зачастую идет кругом. Одних только вопросов к экзамену нужно заучить 800 штук. Наш сайт предлагает готовиться к экзамену в режиме онлайн, с возможностью выбора различных режимов подготовки.

Решение билетов из категории В, подойдет обучающимся, которые претендуют на получение прав с категорией А, В и подкатегориями А1, В1, ВЕ, М. После выбора варианта ответа система выдает вердикт: правильно или нет вы ответили. После чего к вопросу дается разбор со ссылкой на соответствующий пункт ПДД. Когда вы допускаете ошибку в билете, система автоматически добавляет вам пять вопросов. Также обратите внимание, что на нашем сервисе выкладывается свежая и актуальная информация, последняя редакция текстов билетов ПДД (от 2 января 2020 года).

Билеты ПДД, размещенные на сайте, охватывают большой объем полезной для будущих водителей информации. С их помощью можно проверить знания ПДД новичкам, восстановить знания о правильном поведении в дорожных ситуациях опытным водителям, получить информацию о размерах штрафов, о последних изменениях в законодательстве.

Чтобы эффективнее запомнить Правила дорожного движения и подготовиться к теоретическому экзамену вы можете менять форматы:

1. Решать задания из выбранного билета. Времени на решение вы получите 20 минут. При наличии 1 или двух ошибок программа предложит 5 дополнительных вопросов. Ошибаться при их решении нельзя. Решение билетов в формате онлайн максимально приближает курсантов к ситуации экзамена в ГИБДД. После регистрации на нашем сайте все ваши успехи будут фиксироваться, у вас всегда будет возможность вернуться к билетам, где вы допустили более двух ошибок. Когда вам надоест монотонно прорешивать билеты, вы сможете перейти в другой формат.

2. Выбрать тематические вопросы. Например, можно выбрать только вопросы, связанные с проездом перекрестков и целенаправленно разобраться в теме.

3. Решить только 40 самых сложных вопросов. В этом блоке собраны вопросы, на которые пользователи чаще всего дают неверные ответы. Полезно периодически возвращаться к этому блоку, довести решение до автоматизма.

4. Поучаствовать в марафоне 800. При этом будет включен счетчик времени. Пройдя всю дистанцию можно сравнить время с другими участниками.

Заучивать билеты ПДД наизусть бесполезно, слишком много в зданиях вопросов с «изюминкой». Гораздо полезнее заниматься регулярно и освоить рациональные приемы запоминания. Например, использовать прием «Визуализация». Этот прием как нельзя лучше подходит при изучении ПДД. Вы читаете пункт правил и наглядно представляете ситуацию, которая в нем описана. Картинка должна быть яркой и реалистичной. Например, при изучении темы «Проезд железнодорожных путей» вспомните знакомый железнодорожный переезд. Расставьте на картинке автомобили, дорожные знаки, фишки с нужными метками: 5 м, 10 м. Мысленно рассмотрите ситуацию, оцените, как взаимодействуют предметы, послушайте звуковые сигналы, попробуйте самостоятельно поднять шлагбаум, помашите руками, подавая сигнал остановки машинисту. Если вы будете тренироваться на онлайн-тренажере ежедневно в течение месяца, то экзамен сдадите без проблем и с первого раза.

ПДД регулировщик в картинках и с пояснениями (комментариями): жесты, сигналы, видео

Вместо пролога: жесты регулировщика как проблема для водителей

Понимать действия регулировщика – проблема особая. Это скажет вам любой автолюбитель. Вы хотите досконально (и при этом особо не заморачиваясь) изучить сигналы и жесты регулировщика? Тогда продолжайте читать этот опус! В противном случае, — пропустите это чтиво, ибо оно вам все равно не поможет.

Итак…

Многие курсанты автошкол (да и масса водителей) полагают, что тема «Сигналы регулировщика»:

  • во-первых, самая ненужная;
  • во-вторых, самая сложная.

Давайте-ка разберемся в мотивации таких мнений.

Самая ненужная тема в ПДД?

Отчасти следует согласиться с авторами и сторонниками данной точки зрения. Почему ненужная? Да потому, что сами гаишники очень (очень-очень!) редко применяют в своей работе эти самые сигналы и жесты.

ВАЖНО! Сделаем ремарку! Редко применяют СТАНДАРТНЫЕ СИГНАЛЫ. Просто нестандартные (типа – «Ты – сюда! Ты – стой! Э-э, ты куда? А, ну-ка, назад! И куда ты прёшься?!!») понятны всем! А вот стандартные – предусмотренные разделом 7 ПДД, — действительно, используются в работе ГИБДД – ох, как! – не часто.

Почему? Здесь много точек зрения, но все они сводятся к двум основным:

  • водительской;
  • гаишной.

Водители полагают, что инспекторы ГИБДД не применяют стандартные сигналы потому, что сами их не знают. А вот ГИБДДешники убеждены в обратном: они не используют стандартные сигналы в силу того, что недалекие водители (в основной своей массе купившие права) элементарно не разбираются в них.

Представляется, что истина, как всегда, находится где-то посередине: и «водилы», и регулировщики чувствуют себя достаточно неуверенно в условиях стандартного «жезлового» регулирования. Так и живем, кивая друг на друга. Возмутительно! И… смешно!

Самая сложная тема в ПДД?

Что касаемо особой сложности указанной темы (среди прочих тем ПДД), то позволим себе в корне не согласиться с такой позицией. Заявленная «сложность» данной темы обусловлена двумя моментами:

  • нежеланием самого курсанта автошколы  (или уже водителя) основательно разобраться с проблемой сигналов регулировщика;
  • откровенным неумением инструкторов автошкол преподать эту тему на необходимом прикладном уровне.

А вот причина подобного нежелания и обозначенного неумения кроется в крайне низкой степени применяемости сигналов регулировщика и в итоговом экзаменационном модуле (теоретическом экзамене в ГИБДД), и в реальной практике дорожного движения.

Попробуем исправить существующее – вопиющее – положение вещей. Сделаем эту тему – жесты и сигналы регулировщика – обычной, нормально усваиваемой.

Дорогу осилит, как известно, идущий. Вперед!

Для тех, кто не знает, будет интересно прочитать про новые сроки обучения в автошколе и почему они увеличились.

О внутреннем экзамене в автошколе рассказывает эта статья.

Какие документы подготовить для автошколы — https://voditeliauto. ru/voditeli-avtomobilej/kakie-dokumenty-dlya-avtoshkoly-nuzhno-podgotovit.html

Разбираемся: регулировщик в картинках с комментариями

Стандартные и нестандартные сигналы

Сразу же необходимо оговориться (пусть мы и повторимся!): все – какие только возможно! – сигналы регулировщика можно разбить на две основные группы: стандартные и нестандартные.

Стандартные – это сигналы, конкретно и четко регламентируемые в 7-ом разделе ПДД РФ. Они характеризуют положение самого регулировщика, положение его рук и, самое главное, разрешенные действия водителей.

А вот нестандартные сигналы, или обозначенные в ПДД как «другие», — это прочие сигналы, которые тоже регулируют движение, но очень наглядно и максимально понятно для всех участников («ты – туда!», «ты – сюда!» и т.д.).

Путать такие группы сигналов нельзя, и этот вопрос очень принципиален. Начнем со стандартных сигналов, которых всего три. Не так уж и много, согласитесь!

Стандартный сигнал: правая рука регулировщика с жезлом поднята вверх

Такой сигнал сразу же можно отметить в качестве простейшего. Он означает «ВСЕМ — СТОП!» и повторяет действие желтого сигнала светофора, включенного после зеленого.

Да, движение запрещено, но для тех, кто еще находится на перекрестке, движение разрешается.

Разрешено оно и для тех, кто не сможет остановиться перед перекрестком без применения экстренного торможения. Такие водители тоже могут проследовать в заданных направлениях. (И этот момент следует особо четко отстаивать перед лицом зарвавшегося гаишника, остановившего вас за якобы нарушенные правила).

А вот все остальные под такой сигнал должны остановиться и ждать разрешающего сигнала для движения.

Как правило, такой сигнал регулировщика претворяется звуковым сигналом, подаваемым свистком для привлечения внимания. А последующая за ним рука, поднимаемая вверх, означает прекращение движения.

Согласитесь, все предельно просто. И методика действий водителя тоже не сложна: услышал свисток – увидел руку с жезлом, поднятую вверх, — остановился (или продолжил движение, если не можешь остановиться).

Еще два стандартных сигнала, разрешающих движение

Если с первым стандартным сигналом дело обстоит не так уж и сложно, то два оставшихся потребуют немного больше внимания.

Второй сигнал – руки регулировщика разведены в разные стороны параллельно земле и вдоль линии тела (либо опущены вдоль тела).

Третий сигнал – правая рука регулировщика с жезлом вытянута вперед и располагается параллельно земле.

Какую методику запоминания принципов действий этих двух сигналов можно предложить? Если честно, то таких методик большое количество, но все они страдают одним существенным недостатком – отсутствием системности, единства.

Так, к примеру, есть такое правило – «Грудь и спина – это стена!». Иными словами, со стороны спины и груди регулировщика двигаться нельзя.

НО! Это правило относится только к второму сигналу и не работает в отношении третьего.

Или правило «Не ломай угол!» следует отнести исключительно к третьему сигналу, но не ко второму.

Да, и как видно из рисунка, это правило действует только на одно из направлений.

Попробуем исправить это положение вещей и выдать максимально систематизированную и применимую к обоим случаям методику запоминания стандартных сигналов регулировщика.

Учимся «понимать» жесты регулировщика из ПДД — возможна ли единая «шпаргалка» для водителя?

Итак, для данных двух разрешающих движение сигналов необходима единая «шпаргалка». Скажем сразу: такая методика возможна. Минимум воображения и максимум наглядности! Ведь нам помогут руки самого регулировщика.

Именно они позволят нам дать ответ на два принципиальных вопроса:

  • откуда (с каких направлений) выезжать на перекресток;
  • куда (в каких направлениях) можно ехать под такой сигнал регулировщика?

Едем на «приглашение»

Ответим на первый вопрос – «откуда?». С каких направлений можно въезжать на перекресток при любом стандартном разрешающем сигнале регулировщика?

Главное, что нужно помнить: у регулировщика – две руки, и при любом из двух сигналов он разрешает выезд только с двух направлений. Как определить эти самые направления?

Очень просто: давайте мысленно «доподнимем» руки регулировщику (если они еще не подняты)!

Представим себе это явление, например, вот так (смешно, конечно 🙂 !).

Как бы не казалось это смешно, но если вы научитесь быстро виртуально (мысленно это представив) «поднять» руки регулировщика, то тем самым можете облегчить себе понимание разрешенных направлений движения.

Несколько странное решение. Но очень действенное! Если «доподнять» руки регулировщику (сделать неподнятые руки параллельными земле), то для водителя многое прояснится: вытянутые в стороны руки регулировщика укажут на 2 направления, откуда можно въезжать на перекресток!

Все просто: сам регулировщик укажет на те направления, ОТКУДА можно ехать! И половина проблемы уже, в принципе, исчезает. Все водители, на кого указывает рука регулировщика (поднятая или «доподнятая»), имеют право выдвигаться в определенных направлениях. В каких? Об этом – следующие пункты.

Руки вытянуты в обе стороны (или опущены): куда ехать?

Помнится, мы говорили о какой-то единой методике. Давайте продолжим ее реализацию! И, прежде всего, обратим внимание на вытянутые руки (или «доподнимем» их). Да, они указывают на направления, из которых можно выдвигаться любым водителям. Но вот КУДА, в каких направлениях?

И здесь вытянутые или «доподнятые» руки снова нам помогут: линией своих рук и тела регулировщик как бы говорит: «Ребята, меня пересекать нельзя!».

Поэтому движение слева и справа от него (то есть со стороны рук) разрешается только прямо и направо.

Но важно помнить о соблюдении правил расположения транспортных средств на полосах движения.

Так, движение направо из второй полосы запрещено, согласно правилам маневрирования.

Если же водитель хочет ехать налево или на разворот, он обязан остановиться и дождаться ответствующего – разрешающего – сигнала регулировщика.

Правая рука с жезлом вытянута регулировщиком перед собой: куда ехать?

И последний стандартный сигнал. Снова применим наш принцип – «доподнимем» левую (опущенную вдоль тела) руку регулировщика вдоль линии тела и параллельно проезжей части. Как мы уже договорились ранее, руки укажут на разрешенные направления для выезда на перекресток. Но куда ехать? Здесь чуть сложнее, чем с предыдущим случаем. Но разберемся с этим в два счета!

1. Куда ехать со стороны правой руки?

Своими двумя руками регулировщик образует некий прямой угол и как бы говорит тем, на кого указывает жезлом: «Ребята, я вас контролирую. Вот вам угол, в пределах которого вы и должны ехать».

Поэтому все водители, выдвигающиеся со стороны правой руки, могут повернуть направо. Только направо. И никуда более.

И опять же – соблюдая рядность-полосность движения (ведь направо можно ехать преимущественно из крайне правого положения!).

2. Куда ехать со стороны левой – «доподнятой» — руки?

А здесь просто – ехать можно в любом направлении. Где логика? А она есть: регулировщик контролирует водителей, на которых указывает жезлом, а «левые» (те, кто слева от него) его вообще не интересуют. Он сконцентрирован на другом направлении, поэтому «левые» могут ехать во всех направлениях – прямо, налево, направо, на разворот.

И опять же – соблюдая рядность (или полосность) движения.

Как видно на рисунке, двигаться со стороны левой руки регулировщика можно в любых направлениях, но предварительно заняв правильное положение (или «правильные» полосы) на проезжей части – в соответствии с разделом 8 ПДД.

«Доподнятые» руки: еще один важный принцип

Дополнительный бонус, или небольшой плюс, нашей методики – поднятые (или «доподнятые») руки – это еще один указатель. Две руки регулировщика указывают – откуда и куда можно ехать трамваям!

Только из направления одной руки и только в направление другой руки! Это общеизвестный принцип – «трамвай двигается из одного рукава регулировщика – в его другой рукав». И более – НИКУДА!

Приоритет регулирования

ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ! Многие водители полагают, что сигналы регулировщика отменяют действия иных средств регулирования движения – знаков, разметки и светофоров. Это не совсем так.

Стандартные (именно стандартные!) сигналы регулировщика отменяют требования только тех средств регулирования, с которым вступают в противоречие. А это – светофоры и знаки приоритета, ибо они (как и регулировщик) свидетельствуют о преимуществе движения или его отсутствии. Вот с ними сигналы регулировщика вступают в противоречие практически всегда. И всегда нужно следовать сигналам регулировщика.

А вот с разметкой и иными дорожными знаками стандартные сигналы, как правило, не конфликтуют. Следовательно, и разметка, и такие знаки продолжают регулировать движение, соотнося свои требования с сигналами регулировщика.

Прочие («нестандартные») сигналы

Прочие сигналы – это нестандартные, неформализованные, не предусмотренные разделом 7 ПДД целеуказания. Думается, на этом вопросе нет необходимости заострять особого внимания.

Здесь все максимально просто: на что указывает регулировщик, то и надо реализовывать! И вот такие сигналы уже отменяют все другие средства регулирования – светофоры, все знаки и разметку.

Требует регулировщик проехать под «кирпич» — едем! Требует остановиться под знак, запрещающий остановку, — останавливаемся!

Ничего сложного. Водитель обязан строго выполнять все его предписания.

Стих про регулировщика (запоминалка) «Если палка смотрит …»

Многие курсанты автошкол отмечают, что им очень помогает ориентироваться следующее стихотворение про регулировщика (запоминалка):

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.
Грудь и спина для водителя стена.

Подведем итог

Несмотря на длительность рассуждений, проблема сигналов регулировщика – не такая фатальная. Важно помнить, что методика «доподнятых» рук работает исключительно в отношении стандартных сигналов, подаваемых регулировщиком.

И, если четко понять этот принцип, то регулировщик перестанет быть какой-то серьезной, непостижимой и нерешаемой задачей. Ведь «доподнятые» руки скажут водителям:

  • с каких направлений можно выезжать на перекресток;
  • в каких направлениях двигаться на перекрестке;
  • откуда и куда едет трамвай.

Советуем решить билеты ГИБДД онлайн и лишний раз освежить свои знания ПДД.

Бывает, что в правила дорожного движения тоже вносятся поправки (как эти), о таких изменениях водители должны знать.

Если еще не ознакомились с 185 приказом, который регламентирует взаимоотношения  инспекторов ДПС и водителей, то рекомендуем это сделать — https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/185-prikaz-gibdd-ili-kak-voditelyam-obshhatsya-s-sotrudnikami-gibdd.html

Действия водителей если движением руководит регулировщик, видео урок:

Удачи на дорогах!

P.S.: Мы намеренно не касались движения пешеходов под сигналы регулировщика. Это было сделано из-за невероятно малой значимости такой проблемы для водителя в разрезе темы. Более подробно этот аспект целесообразно рассмотреть при изучении 13 раздела ПДД, касающегося проезда перекрестков (в частности, регулируемых).

Сигналы регулировщика легко и просто запомнить:

Может заинтересовать:


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу


Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу


Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу


Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Безопасность и охрана — туристический совет по Беларуси

Политическая ситуация

Беларусь управляется сильной президентской системой, которой лояльны полиция и службы безопасности. Власти проявляют слабую терпимость к своим оппозиционным коллегам. Вы должны поддерживать высокий уровень безопасности, особенно в общественных местах, и избегать демонстраций.

Белорусские власти начали жесткое подавление демонстрантов по всей Беларуси после президентских выборов 9 августа 2020 года.Планируются дальнейшие демонстрации с повышенным риском столкновений с силами безопасности. Возможные очаги возгорания могут быть заблокированы системой безопасности без особого уведомления. Вам рекомендуется сохранять бдительность, избегать скопления людей, и если протесты все же вспыхнут, вам следует немедленно покинуть этот район. Представители британских СМИ должны убедиться, что их можно легко идентифицировать

Преступление

В Беларуси мало преступности, но вы должны всегда помнить о возможности ограблений, карманных краж и краж из автомобилей или номеров отелей.Будьте особенно осторожны при поездке на поезде; Были случаи кражи у путешественников, особенно в спальных поездах до Варшавы и Москвы.

Путешествие по дорогам

Лицензии и документы

Чтобы водить машину в Беларуси, необходимо иметь международное водительское удостоверение (IDP) 1968 года. ВПЛ 1949 года, ранее выданные Великобританией, больше не могут быть приняты для использования в Беларуси после этой даты. Вы можете получить IPD без рецепта в 2500 почтовых отделениях Великобритании. Вы не сможете купить IDP за пределами Великобритании, поэтому приобретите его перед поездкой.

На границе

На границах могут быть длинные очереди. Таможня и иммиграция могут быть длительными и бюрократическими. Вам следует игнорировать любых частных посредников, которые предлагают помочь вам пройти через контрольно-пропускные пункты и пограничные переходы.

Вы должны иметь возможность предъявить документы о праве собственности или доверенность при пересечении границы. Принимаются только оригиналы этих документов. У вас должна быть страховка на автомобиль от третьих лиц, иначе вы можете получить штраф на месте. Купить его можно только при въезде в Беларусь.Дополнительную информацию можно получить в пограничных пунктах таможни.

Не допускайте превышения сроков временного ввоза вашего автомобиля. Нарушение срока выезда может привести к конфискации вашего автомобиля на границе с Беларусью или в случае остановки на КПП полиции внутри страны.

Правила движения

Водители с иностранными номерными знаками должны платить за пользование платными дорогами через электронную систему взимания платы. Информацию можно найти на сайте BelToll. На веб-сайте представлены карты платных дорог и инструкции по регистрации, покупке необходимого бортового устройства и оплате.За несоблюдение требований предусмотрены штрафы, поэтому внимательно следуйте инструкциям по установке, чтобы убедиться, что ваш автомобиль успешно идентифицирован на контрольно-пропускных пунктах.

Автобусы могут потребовать разрешения на встречу пассажиров в Беларуси или на транзит. Эти разрешения бесплатны. Узнайте, когда требуется разрешение и как его получить.

Вы должны всегда соблюдать ограничение скорости. Стандартное ограничение скорости составляет 60 км / ч (37 миль / ч) в населенных пунктах; 90 км / ч (55 миль / ч) вне населенных пунктов; и до 120 км / ч (74 миль / ч) по трассе (Брест-Москва).Скорость посещения автомобилистов, имеющих водительские права менее 2 лет, не должна превышать 70 км / ч (43 миль / ч).

Существует политика абсолютной нетерпимости к вождению в нетрезвом виде.

На маршрутах по всей стране есть контрольно-пропускные пункты полиции. Вы должны остановиться, когда вас проинструктируют, и иметь под рукой документацию на автомобиль. Вы должны производить только официальные платежи.

Стандарты вождения

Качество вождения в Беларуси непредсказуемо. Трассы класса А находятся в удовлетворительном состоянии.Состояние дорог B-класса существенно различается, и некоторые из них зимой непроходимы. Дорожные работы и выбоины обычно плохо обозначены. Комбинации лошадей и экипажей представляют особую опасность для водителей в неосвещенных сельских районах.

См. Руководства AA и RAC по вождению в Беларуси.

Авиаперелет

В настоящее время внутренние рейсы в Беларусь не выполняются.

Международная организация гражданской авиации провела аудит уровня внедрения критических элементов контроля за безопасностью полетов в Беларуси.

Беларусь — Системы нумерации дорог

Телефонный код 375 Общепринятое сокращение BY Последнее обновление 26-5-2019
Класс дороги Объяснение синтаксиса Административное подчинение Подклассы Зоны Система Замечания
Европейская дорога E [0-9] <2-3> Европа См. Европа
Магистраль (Магистраль) M [0-9] <1-2> национальный паутина Наибольшее число M12
Районная дорога R [0-9] <1-3> национальный 1-й / 2-й
3-х
Дорога местного значения N [0-9] <1-5> национальный
Подъездная дорога (подъезд) П [0-9] <1-6> национальный Только нумерация в некоторых районах
Общее описание : M1 — это главный маршрут с востока на запад, который имел тот же номер в старой советской системе. Другие основные дороги из Минска: M2 до аэропорта, M3 до Витебска, M4 до Могилёва, M5 до Гомеля, M6 до Гродно и M7 до Вильнюса. М9 — кольцо вокруг Минска.
Дороги регионального значения: буква R обозначается кириллицей как «P».
Некоторые дороги R очень важны (например, бывшая M14 теперь R17). Изначально существовали даже более важные дороги с номерами R, например, R28, соединяющая Минск и Вильнюс. Они были недавно изменены, см. Историю ниже. Наибольшее известное число — R149.
Дороги местного значения: буква «N» обозначается кириллицей как «H». Дополнительная информация недоступна.
Дорожные знаки : Старые советские знаки были зеленого цвета с белым текстом на автомагистралях и синего цвета с белым текстом на других дорогах. После обретения независимости все знаки на основных дорогах были изменены на синие с белым текстом. Номера дорог M и R отображаются белым на красном, номера E — белым на зеленом.

Рисунок Ильи Калаи, май 2019:

История : В 1990-х годах советская система была изменена на нынешнюю.См. Также Россия.
Некоторые числа в новой системе были снова изменены с 2000 года:
Старый Новый Раздел Замечания
M7 R23 Минск-Микасевичи Не очень важная дорога: номер R более подходит, чем номер M
M9 R28 Минск-Нарац Не очень важная дорога: номер R более подходит, чем номер M
R1 M9 Минская КАД Важная дорога: номер M более подходит, чем номер R
R17 M12 Брест-Ковель (Украина) Участок 15 км до границы был изменен на M12 примерно в 2004 году, R17 был изменен по бывшей R98 на Малариту
R28 M7 Валожин-Литва Очень важная дорога: номер R более подходит, чем номер M
R40 M11 М1-Слоним-Лида-Литва Важная дорога: номер R более подходит, чем номер M
R52 R1 Минск-М1 (запад) Старый R1 заменен на M9
R98 M12 / R17 Кобрин-Маларита Новый M12 идет от Кобрина до границы с Украиной (до Ковеля), южная половина R98 была перенумерована R17 примерно в 2004 году. Номер R не подходил для дороги первого класса E (E85).

Источники и ссылки : различные карты и атласы


    Официальные сайты:
  1. Белавтодор
  2. Список маршрутов в тексте закона
  3. Ограничения движения с перечнем номеров дорог
  4. Другие ссылки:
  5. Список маршрутов M и R Википедия
  6. Другие страницы на этом сайте:
  7. Дороги местного значения в Минской области
  8. Подъездные пути

Насколько Беларусь в безопасности? 5 вещей, которые вы должны знать о преступности

Насколько Беларусь безопасна для путешественников? Все, что вам нужно знать о преступности, мошенничестве, гражданских беспорядках и потенциальной угрозе терроризма в Беларуси.

Фото © Getty Images / Frans Sellies

Ограничения на поездки из-за коронавируса (COVID-19) в Беларусь — обновлено 22 октября 2020 г . : Путешественникам, прибывающим из стран, где были зарегистрированы случаи заболевания COVID-19 (последние обновления см. На веб-сайте правительства Беларуси), необходимо самоизолироваться 10 дней. Иностранные путешественники должны получить отрицательный результат теста на ПЦР на COVID-19 в течение 48 часов после прибытия. Проверьте, нужна ли вам виза. Иностранные путешественники должны иметь действующую медицинскую страховку для покрытия своего пребывания.

Перед тем, как купить полис страхования путешествий, ознакомьтесь с правительственными предупреждениями о поездках и рекомендациями по охране здоровья — в регионах, где действует запрет на поездки или имеется медицинский совет против путешествий, может отсутствовать страхование путешествий.

Хотите знать, как на вашу туристическую страховку может повлиять вспышка COVID-19? Найдите ответы на некоторые из наших общих вопросов о COVID-19.

Преступность в Беларуси

Беларусь в целом безопасное место для путешественников. Насильственные преступления против путешественников — редкость, однако всегда следует проявлять здравый смысл. Если вы оказались в опасной ситуации, не будьте героем — отдайте то, что просит преступник, или попытайтесь уйти и найти безопасное место.

Самая большая угроза для путешественников в Беларуси — это мелкие кражи, особенно в общественном транспорте, спальных поездах и в популярных туристических местах вокруг Минска.

  • Будьте осторожны, бдительны и всегда будьте внимательны к своему окружению и вещам
  • Держите бумажник, сумку или рюкзак застегнутыми на молнии и держите перед собой
  • Мужчины должны стараться держать свои кошельки в переднем, а не в заднем кармане
  • Не носите с собой большие суммы денег и не привлекайте к себе внимание
  • Состоятельные туристы представляют собой богатую добычу для белорусских воров, так что не делайте этого очевидным, надевая яркие украшения или супер модную одежду.

Еще одна цель для воров в Беларуси — внедорожники и элитные автомобили европейского, японского и американского производства. Автомобильные домкраты случаются редко, но угон автомобилей и кражи запчастей здесь обычное явление. Опять же, главное — незаметность: припаркуйтесь на охраняемых ночных стоянках и не оставляйте ценные вещи на заднем сиденье автомобиля — спрячьте свои вещи в багажнике или под сиденьями, если вам абсолютно необходимо оставить их в машине.

Гражданские беспорядки в Беларуси

После выборов, состоявшихся в августе 2020 года, началась волна антиправительственных протестов после того, как его авторитарный президент с 1994 года Александр Лукашенко заявил, что одержал 80% -ную победу.Результаты выборов были широко оспорены, и средства массовой информации сообщали, что протестующих задерживали и получали травмы на улицах. Лидер оппозиции Светлана Тихановская сбежала из Беларуси в поисках своей безопасности через несколько дней после выборов.

Беларусь — авторитарное государство. Политические волнения или инакомыслие недопустимы, и иностранным путешественникам следует держаться подальше от любых политических демонстраций, маршей или крупных общественных собраний.

В конце 2010 года власти жестоко разогнали митинг в поддержку демократии в центре Минска.Некоторым кандидатам в президенты грозили тюремные сроки до 15 лет за организацию беспорядков и массовых беспорядков.

Если вы участвуете в каком-либо митинге или демонстрации, особенно если вас поймали с плакатом, ожидайте задержания. Избегайте любых политических демонстраций любой ценой.

Напиток и наркотики в Беларуси

Несмотря на то, что в Беларуси существуют строгие наказания за хранение или употребление наркотиков (осужденные могут ожидать длительные сроки тюремного заключения и большие штрафы), были сообщения о путях употребления наркотиков путешественниками в ночных клубах.Может быть очень сложно определить, был ли в вашем напитке добавлен шип, поэтому вот несколько способов избежать этого:

  • Никогда не принимайте напиток от незнакомца
  • Не оставляйте напиток без присмотра
  • Постарайтесь держать руку над напитком, если вы гуляете по ночным клубам или барам
  • Не пейте ничего, что вы не открывали сами, смотрите, как это открывается или наливается барным тендером
  • Если вы считаете, что в ваш напиток добавили добавку, если вы чувствуете головокружение или тошноту, попросите кого-нибудь, кому вы доверяете, доставить вас в безопасное место или в больницу, и сообщите об этом властям.

Проституция в Беларуси довольно распространена, и секс-работники нередко пытаются заходить в отели в поисках клиентов. На самом деле это происходит только в небольших местных отелях.

Смертная казнь

По состоянию на 2020 год Беларусь — единственная страна в Европе, где все еще применяется смертная казнь. Казнь — это наказание за убийство, терроризм, измену, заговор и саботаж. Если вы арестованы за преступление в Беларуси, у вас может не быть автоматического доступа к сотруднику консульства, и вы можете быть высланы, арестованы или заключены в тюрьму в дисциплинарном порядке.

Терроризм в Беларуси

Террористических атак в Беларуси не происходило в последние годы, однако терроризм может иметь место где угодно, и полностью исключить угрозу нельзя. Перед поездкой ознакомьтесь с правительственными советами по путешествиям.

взрыва произошло в 2005, 2008 и 2011 годах. В результате взрыва минского метрополитена в 2011 году 14 человек погибли и более двухсот получили ранения.

Будьте начеку, но не тревожьтесь. Всегда регистрируйте свою поездку в консульстве.

Фил Сильвестр,

Участник World Nomads — чт, 22 октября 2020 г.

Вы можете купить дома или во время путешествия и потребовать онлайн из любой точки мира. С более чем 150 приключенческими мероприятиями и круглосуточной экстренной помощью.

Все, что нужно знать о правах человека в Беларуси | Amnesty International

Беларусь оставалась единственным палачом в Европе и на постсоветском пространстве, вынесла три смертных приговора и казнив не менее трех заключенных.Законодательные поправки, направленные на право на свободу выражения мнений и мирных собраний, дополнительно ограничили, в частности, деятельность в Интернете и СМИ, а также право на протест. Появились достоверные доказательства о сотнях детей и молодых людей, отбывающих длительные сроки тюремного заключения за незначительные правонарушения, связанные с наркотиками ненасильственного характера. Уязвимые группы, в том числе рома и ЛБГТИ, по-прежнему подвергались риску дискриминации, хотя были предприняты некоторые позитивные шаги по недопущению депортации иностранных граждан, которым, как считается, угрожали пытки или другие виды жестокого обращения в их странах.

Фон

Экономический рост был медленным. Беларусь по-прежнему сильно зависела в экономическом отношении от России, в то время как сохранялась напряженность из-за цен на импортируемые товары и сопротивления Беларуси дальнейшей интеграции, которая могла угрожать ее суверенитету. В июне в Минске прошли Европейские игры-2019. На ноябрьских парламентских выборах явка была низкой, и в результате был сформирован полностью лояльный президенту парламент. Они подверглись широкой критике со стороны независимых местных и международных наблюдателей за несоблюдение демократических стандартов.Многие кандидаты, считавшиеся нелояльными режиму, были дисквалифицированы по сомнительным техническим причинам, а все обвинения в фальсификации результатов голосования были проигнорированы.

Смертная казнь

По крайней мере, трое мужчин были казнены тайно.

13 июня адвокат Александра Жильникова посетил его в тюрьме, и ей сказали, что ее клиент «отбыл наказание». В конце года семья так и не получила официальной информации о его казни. Официальной информации о его сообвиняемом Вячеславе Сухарко не было, но предполагается, что он также был казнен.Комитет ООН по правам человека потребовал приостановить казнь Александра Жильникова на время рассмотрения его дела. С 2010 года Беларусь проигнорировала еще 13 подобных запросов этого комитета и казнила заключенных, дела которых находились на рассмотрении. Александр Осипович был казнен 17 декабря после приговора к смертной казни 9 января.

Двое других мужчин были приговорены к смертной казни за убийство по отдельным делам; Виктор Паулау и Виктор Сергил.

Свобода выражения мнения

Свобода выражения мнения по-прежнему строго ограничивалась законом и на практике.Критики правительства и другие несогласные лица столкнулись с преследованием и другими репрессиями со стороны властей, в том числе в рамках административных и уголовных разбирательств.

Изменения в Закон о СМИ, вступившие в силу в декабре 2018 года, значительно усилили государственный контроль над интернет-СМИ. Закон обязывает зарегистрированные и незарегистрированные интернет-СМИ записывать имена людей, которые оставляют комментарии, и раскрывать соответствующую информацию властям по запросу. Он также возложил ответственность за содержание комментариев на владельцев зарегистрированных онлайн-СМИ.

Несмотря на перерыв в преследовании журналистов, совпавший с июньскими Европейскими играми в Минске, власти продолжали налагать большие штрафы на внештатных журналистов, сотрудничающих с международными СМИ. Статья 22.9 Кодекса об административных правонарушениях («Незаконное создание и распространение продукции СМИ») использовалась для наказания журналистов, предоставляющих материалы для иностранных СМИ, если они не аккредитованы в Министерстве иностранных дел.

Доступ к независимому новостному сайту Хартия’97 оставался заблокированным после решения властей ограничить доступ к нему в январе 2018 года.

Преследование анархиста и бывшего узника совести Дмитрия Палиенко продолжается. Он был арестован и содержался под стражей до суда с марта по октябрь по четырем обвинениям. Трое были явно необоснованными и были сняты с рассмотрения в ходе судебного разбирательства, но он был признан виновным по незначительным основаниям и приговорен к лишению свободы за хулиганство, которое он обжаловал в конце года.

Свобода собраний

Право на свободу мирных собраний по-прежнему строго ограничивалось законодательно и на практике, и те, кто пытался его осуществить, подвергались аресту полицией (часто с применением чрезмерной силы), большим штрафам и произвольному задержанию.

Изменения в Закон о массовых мероприятиях вступили в силу в январе и установили новые процедуры и сборы для организаторов массовых мероприятий, которые были обязаны оплачивать полицейские, медицинские и уборочные расходы. Мало того, что все собрания по-прежнему требовали предварительного уведомления и специального разрешения властей, но и процедура уведомления была распространена на определенные, предварительно утвержденные районы (обычно определяемые в удаленных местах). В разрешении на сборку в других областях на практике часто отказывали или откладывали.

Статья 23.34 Кодекса об административных правонарушениях («нарушение правил организации и проведения массовых мероприятий») продолжала использоваться для воспрепятствования осуществлению людьми своего права на мирные собрания.

Неофициальные празднования Дня Воли в марте были ограничены. 24 марта организаторы мероприятия и мирные демонстранты были задержаны во время предварительно санкционированного мероприятия в Киевском парке Минска, в котором приняли участие более 1000 человек. 25 марта независимым СМИ и представителям гражданского общества не разрешили провести мирную памятную акцию на Октябрьской площади в Минске из-за интенсивной работы полиции.Не менее 15 человек были задержаны в полицейских машинах без опознавательных знаков. Все задержанные оба дня были позже освобождены без предъявления обвинений.

Несмотря на призывы Специального докладчика ООН по ситуации с правами человека в Беларуси к соблюдению основных свобод в преддверии парламентских выборов в ноябре, десятки людей, включая кандидатов на выборах, были осуждены или им были предъявлены административные обвинения по статье 23. 34 за их мирные действия. участие в несанкционированных акциях протеста во время предвыборной кампании в парламент и в декабре протестов против возможного углубления интеграции с Россией.Протестующие были оштрафованы и / или приговорены к административному задержанию от пяти до 45 суток, а неоднократные просьбы адвокатов о доступе к некоторым из задержанных были произвольно отклонены.

Свобода ассоциации

Препятствия на пути к официальной регистрации независимых НПО остались, и заявки на регистрацию были отклонены по произвольным причинам.

Отмененная статья 193.1 Уголовного кодекса, криминализировавшая участие в деятельности незарегистрированной организации, была заменена статьей 23.88 Кодекса об административных правонарушениях, который дает право полиции штрафовать «правонарушителей» до 1275 белорусских рублей (615 долларов США) без судебного надзора.

Система правосудия — правосудие в отношении несовершеннолетних и справедливое судебное разбирательство

Появились достоверные доказательства о сотнях детей и молодых людей, отбывающих длительные сроки тюремного заключения за незначительные правонарушения, связанные с наркотиками ненасильственного характера. Среди них десятки, а возможно, и сотни отбывали длительные сроки за незначительные правонарушения, связанные с наркотиками, ненасильственные действия, совершенные в детстве.Многие из них не получили справедливого судебного разбирательства, а дети в возрасте от 16 лет приговорены к тюремному заключению на срок до 11 лет по статье 328 Уголовного кодекса за незаконный оборот наркотиков как члены преступных «групп», часто без установления других членов группы. Пять специальных процедур ООН, включая Рабочую группу по произвольным задержаниям и Специального докладчика по вопросу о пытках и других жестоких, бесчеловечных или унижающих достоинство видах обращения и наказания, выразили властям в октябре свою обеспокоенность положением арестованных и задержанных детей в связи с преступлениями, связанными с наркотиками. .

Сообщалось о чрезмерном применении силы и других нарушениях прав человека со стороны сотрудников правоохранительных органов, включая многочасовое содержание под стражей без связи с внешним миром и жестокое обращение с детьми, арестованными за наркотики, а также фабрикацию доказательств с помощью подставных лиц. В августе бывший командир милиции из Могилева был приговорен к 10 годам лишения свободы якобы за фальсификацию предполагаемых торговцев наркотиками. Суд над ним был закрытым, а обвинительное заключение оставалось засекреченным, что лишало предполагаемых жертв его преступлений возможности обжаловать их приговоры.

Широко сообщалось о жестоких условиях и дискриминационном обращении в тюрьмах с детьми, осужденными за преступления, связанные с наркотиками.

Дискриминация

Несколько уязвимых групп меньшинств продолжали сталкиваться с дискриминацией и неадекватной защитой перед законом, что привело к атмосфере страха и самоцензуры.

Рома

Сообщество рома оставалось социально маргинализованным, особенно в сфере занятости и образования.

В мае, после подозрения в убийстве сотрудника ГАИ, власти Могилёва провели рейд в ряде общин рома, применив чрезмерную силу для задержания десятков людей, в том числе детей.По словам местных правозащитников, более 50 человек были произвольно задержаны на три дня и освобождены без предъявления обвинений. Позднее смерть полицейского была приписана самоубийству. Несмотря на официальные извинения перед цыганскими общинами, власти не возбудили никаких дел в отношении тех сотрудников правоохранительных органов, которые применили чрезмерную силу.

ЛГБТИ

Лесбиянки, геи, бисексуалы, трансгендеры и интерсексуалы (ЛГБТИ) продолжали сталкиваться с преследованием, включая стигматизацию и дискриминационную риторику со стороны государственных чиновников.

В мае Министерство внутренних дел опубликовало на своем веб-сайте статью, в которой говорилось о «деструктивном воздействии взглядов и идей ЛГБТ-сообщества» и заявляло, что «хотя наука не установила прямой связи между педофилией и однополые сексуальные отношения, цифры говорят сами за себя ».

После словесного и физического нападения на режиссера Михаила Куприча в августе со стороны человека, который считал его геем, 24 декабря суд в Минске признал нападавшего виновным в «злостном хулиганстве» по статье 339.2 и приговорил его к 18 месяцам ограничения свободы (условно-досрочное освобождение без лишения свободы) и обязал выплатить финансовую компенсацию Михаилу Купричу. Однако просьба адвоката Михаила Куприча изменить первоначальное обвинение в хулиганстве, чтобы отразить мотив ненависти, была отклонена.

Права мигрантов и просителей убежища

Беларусь продолжала насильственно возвращать иностранных граждан, в том числе просителей убежища, в страны, где им угрожали серьезные нарушения прав человека, включая пытки и другое жестокое обращение, в нарушение принципа невысылки .

В мае активист оппозиции и журналист из Ингушетии Исмаил Нальгиев был задержан в аэропорту Минска. Его принудительно вернули в Россию 10 мая, несмотря на опасения, что ему грозит политически мотивированное преследование, пытки и другие виды жестокого обращения, а также несправедливый суд. В России он был задержан по политически мотивированным обвинениям в «применении силы против должностного лица» в связи с протестами 26-27 марта в Ингушетии.

Из положительных моментов следует отметить, что 17 июня Мерхдад Джамшидиан, гражданин Ирана, получил годичный вид на жительство «по гуманитарным соображениям». В сентябре он был продлен до пяти лет. Мехрдад Джамшидян, проживающий в Беларуси с 1993 года и женатый на местной женщине, от которой у него было трое детей, провел 11 месяцев в изоляторе временного содержания в связи с запросами о депортации из Ирана, где ему грозили пытки и другие виды жестокого обращения, а также смерть штраф.

Беларусь | Freedom House

Правительство манипулирует онлайн-ландшафтом посредством запугивания пользователей, ограничительных законов, государственных новостных агентств, троллей и выборочной финансовой поддержки производителей контента.Российские или связанные с ними агентства, распространяющие дезинформацию и пропаганду, также активны в Беларуси.

Правительство оказывает давление на независимые издания, предупреждая их не освещать определенные темы и не критиковать правительство, а также выборочно использует репрессивные законы или явные или подразумеваемые угрозы, чтобы ссылаться на них. В преддверии парламентских и президентских выборов, запланированных на ноябрь 2019 и 2020 годов соответственно, власти стремились усилить контроль над онлайн-источниками информации. С этой целью в марте 2019 года правительство приняло новую Концепцию информационной безопасности, основанную на целях «информационного суверенитета» и «информационного нейтралитета», и в которой уделяется приоритетное внимание государственному контролю над информационным пространством в пределах границ страны. Эта концепция, вероятно, повлечет за собой более активную реакцию на все более агрессивную дезинформацию и пропаганду в России, направленную против администрации Лукашенко, в дополнение к более жестким ограничениям в отношении внутренних независимых и оппозиционных СМИ. Как выразился один эксперт, концепция «направлена ​​на обеспечение информационной безопасности власти, а не народа.«Правительство работает над разработкой плана действий по концепции.

В феврале 2018 года президент Лукашенко сменил руководителей основных государственных телеканалов, радио и газет, которые также поддерживают важные веб-сайты. Изменения, по всей видимости, были ответом на растущую дезинформацию и пропаганду из России, а также на неспособность государственных СМИ эффективно конкурировать с независимыми СМИ в плане доверия, содержания и читательской аудитории. В связи с этим Лукашенко в середине 2018 года провел масштабную перестановку в правительстве, назначив нового главу Минкомсвязи.

Правительство контролирует все вещательные СМИ, более 600 новостных агентств и их веб-сайты. С 2015 года правительство управляет порталом «СМИ в Беларуси», или БелГМИ, который объединяет новости и информацию с веб-сайтов более 250 местных теле- и радиостанций, а также печатных газет. На сайте представлены только подконтрольные государству местные СМИ, и эксперты критиковали БелГМИ за одностороннее содержание.

Государственные СМИ пользуются щедрой государственной поддержкой и регулярно манипулируют информацией (см. B6).В мае 2019 года Media IQ, который осуществляет независимый мониторинг соблюдения белорусскими СМИ профессиональных журналистских стандартов, опубликовал анализ 5064 новостей, опубликованных в Интернете семью государственными и двенадцатью независимыми СМИ. Используя методологию, включающую шесть стандартов, он задокументировал заметное увеличение случаев манипуляции, выявив 153 случая пропаганды и манипуляции в апреле по сравнению с 14 в марте. В каждом государственном издании были представлены доказательства пропаганды и манипуляции. В восьми из 12 независимых СМИ также были обнаружены признаки манипулирования информацией, но в целом это было незначительно.

После протестов 2010-11 годов количество троллей, восхваляющих правительство и осуждающих оппозицию, на сайтах независимых СМИ значительно увеличилось. Они постоянно присутствовали на популярных и влиятельных форумах и в социальных сетях, часто работали в командах и немедленно реагировали на происходящие события. Однако после внедрения нового правила, согласно которому комментаторы должны идентифицировать себя по номерам телефонов (см. C4), похоже, что на веб-сайтах стало меньше троллей.Однако проправительственные тролли продолжают преследовать страницы в социальных сетях новостных агентств и других источников информации, как и пророссийские тролли.

Широкая культурная, историческая и религиозная близость к России обеспечивает российским СМИ значительное влияние на население Беларуси, что делает Беларусь очень восприимчивой к кремлевской пропаганде. Белорусские эксперты подчеркивают, что мировоззрение среднего белоруса формирует Москва, а не Минск. Российские тролли активизировали свою деятельность после «Революции достоинства» 2014 года на Украине и последующего вторжения России на территорию Украины.

Рыгор Астапеня, «Как российская культура и СМИ формируют белорусскую политику», впервые опубликовано в «Дайджесте Беларуси» и перепечатано UDF.by, 7 февраля 2014 г., https://udf.by/english/featured-stories/95344-how- russian-culture-and-m… До 2019 года численность русских троллей на белорусских сайтах и ​​страницах в социальных сетях якобы превосходила численностью проправительственных троллей. Пророссийские тролли не только нападали на активистов продемократии, но и стремились повлиять на зрителей по российско-белорусским вопросам. Однако с появлением новых правил, требующих регистрации от комментаторов, количество русских троллей, похоже, уменьшилось (см. C4).Это особенно актуально для веб-сайтов, которые не позволяют комментаторам регистрироваться с иностранными номерами телефонов. Тем не менее, как сообщают эксперты, Кремль по-прежнему платит внутренним игрокам за продвижение пророссийских взглядов.

Для белорусов российские СМИ занимают второе место по уровню доверия после белорусских государственных. Однако ряд российских СМИ, в том числе веб-сайты, ведут яростную кампанию против государственных и негосударственных субъектов в Беларуси. Во многом это напоминает кампанию под руководством Кремля, организованную против ориентированной на Запад Украины.Российские сайты обвиняют Лукашенко в нелояльности к России, в излишней независимости от Кремля и прозападной ориентации. Всегда критикуя белорусскую демократическую оппозицию, российские СМИ теперь утверждают, что белорусское правительство и его оппоненты объединились для пропаганды «опасного национализма» и «русофобии». Националистические российские сайты, такие как Imperiya News, Regnum и Sputnik и Pogrom, активизировали свою кампанию против «мягкой белоруссии» Лукашенко. Количество веб-сайтов из России, а также поддерживаемых Россией сайтов в Беларуси значительно выросло с 2016 по 2018 год. Эксперты отметили новое явление — сеть таких сайтов, работающих в регионах Беларуси. Независимые эксперты также отметили широкое освещение кремлевской повестки дня в основных белорусских государственных СМИ.

Беларусь | Freedom House

В прошлом году правительство ограничило доступ к большему количеству политического контента, включая два ведущих оппозиционных источника новостей. Поправки 2018 года к Закону о СМИ будут еще больше ограничивать онлайн-СМИ и усиливать цензуру. Независимые белорусские СМИ борются за ресурсы, и эта проблема усугубляется плохими экономическими показателями Беларуси.Однако белорусы продолжают использовать блоги, социальные сети и краудфандинговые кампании для повышения осведомленности о важных политических и социальных проблемах.

Блокировка и фильтрация

Правительство Беларуси заблокировало больше веб-сайтов в течение отчетного периода по сравнению с предыдущим годом, включая два ведущих оппозиционных источника новостей и другие политические сайты. Новые поправки к Закону о СМИ, которые вступят в силу в декабре 2018 года, расширяют возможности Министерства информации по блокированию и фильтрации контента.

Власти заблокировали не менее 35 веб-сайтов и 12 групп в социальных сетях с января по май 2018 г. и более 100 сайтов в 2017 г. В апреле 2018 г. также были заблокированы веб-сайты, внесенные в черный список правительством России. Сервисы Tor и VPN оставались недоступными в течение отчетного периода. За последние три года правительство Беларуси заблокировало более 500 источников, которые Министерство внутренних дел называет «информационными ресурсами».

В течение отчетного периода власти ограничили доступ к двум оппозиционным источникам новостей.24 января 2018 года правительство заблокировало Charter 97 , один из самых популярных независимых сайтов Беларуси. Этот находящийся в Польше сайт связан с белорусской политической оппозицией и был заблокирован за распространение запрещенного «экстремистского» контента и другой информации, которая может нанести ущерб интересам Беларуси. Министерство информации заблокировало сайт в соответствии со статьей 38 Закона о средствах массовой информации, которая не требует судебной процедуры для блокировки и не дает возможности обжалования.

15 декабря 2017 года Белорусский партизан, еще один ведущий новостной источник , был заблокирован за регулярную публикацию «запрещенной» информации.Министерство информации заблокировало издание на основании статьи 511 Закона о СМИ. Однако через несколько дней Белорусский партизан снова начал публиковаться без помех после того, как сайт переместился в национальный интернет-домен.

В течение отчетного периода правительство заблокировало другие сайты, по-видимому, по политическим причинам. Например, в октябре 2017 года, после того, как онлайн-петиция о смерти молодого призывника собрала более 10 000 подписей (см. Цифровой активизм), Zvarot.по петициям сайт заблокирован по указанию Минобороны. В другом примере от марта 2018 года Министерство информации во второй раз заблокировало страницу Вконтакте анархистской группы Pramen. Также были заблокированы несколько аккаунтов пользователей, которые вели группу ВКонтакте. Анархисты долгое время выступали против правительства Лукашенко и были в числе наиболее активных и эффективных групп, протестовавших против «паразитного налога» в 2017 году.

В соответствии с поправками, внесенными в Закон о СМИ в 2015 году, Министерство информации может выносить предупреждения, приостанавливать действие и возбуждать иски о закрытии интернет-магазинов.Министерство может заблокировать доступ к сайтам, если в течение 12 месяцев было сделано два предупреждения, а также может блокировать сайты без предупреждения за сообщения, которые оно считает незаконными. Типы информации, считающейся незаконной, были расширены и теперь включают «информацию, распространение которой может нанести ущерб национальным интересам». Эти и другие положения допускают широкое толкование и используются для подавления критических СМИ. Спорные поправки 2018 года к Закону о СМИ также наделяют Министерство информации полномочиями предупреждать, приостанавливать, блокировать и закрывать зарегистрированные и незарегистрированные интернет-магазины, а также допускают возможность блокировки платформ социальных сетей без предупреждения или судебного надзора.

Черный список запрещенных веб-сайтов, в который может вносить вклад любой государственный орган, составляется Министерством информации и ведется Государственной инспекцией по электронным коммуникациям Министерства связи. Только государственные учреждения и интернет-провайдеры имеют доступ к черному списку, который необходимо пересматривать ежедневно. Провайдер может заблокировать веб-сайт в течение 24 часов, а министерству может потребоваться до месяца, чтобы восстановить доступ к нему после устранения всех нарушений. Эксперты отмечают, что решения правительства произвольны, не требуют одобрения суда и не допускают возможности обжалования.

Согласно Постановлению № 6/8, в котором изложены механизмы и процедуры юридического ограничения доступа к веб-сайтам, сайты могут быть заблокированы, если они содержат информацию, которую правительство считает незаконной. Веб-сайты также могут быть заблокированы, если их владельцы не исправят нарушения Закона о СМИ в соответствии с требованиями властей. Директива позволяет не только государственным органам, но и любому физическому лицу предлагать блокировку определенных веб-сайтов.

Как и раньше, используются базовые методы, такие как фильтрация IP и отключение записей DNS.Похоже, что власти не проводят регулярный или автоматический мониторинг доступности запрещенных веб-сайтов, и, как правило, блокировка нового IP-адреса занимает несколько часов. Однако сообщается, что белорусское правительство располагает оборудованием и программным обеспечением, необходимым для работы DPI.

Удаление содержимого

Правительство выдает предупреждения, чтобы заставить веб-сайты удалить политически важный контент. В 2017 году Министерство информации выпустило 17 предупреждений относительно контента для независимых СМИ, большинство из которых также имеют соответствующие веб-страницы и страницы в социальных сетях, что немного больше, чем в 2016 году.В 2017 году предупреждения получили семь веб-сайтов; два сайта получили несколько предупреждений. Два и более таких предупреждения, полученные в течение года, могут привести к закрытию торговой точки.

Министерство также иногда оказывает давление на веб-сайты с целью удаления комментариев, размещенных пользователями. NN.by, ведущий независимый новостной сайт, получил предупреждения за несколько комментариев, опубликованных читателями в марте 2017 года по поводу антиправительственных протестов. Комментарии были впоследствии удалены изданием. В феврале 2018 года SB.by, веб-сайт государственной газеты « Советская Белоруссия — Беларусь, », крупнейшей газеты страны, закрыл раздел, в котором разрешалось комментировать ее статьи.

В сентябре 2017 года независимые интернет-издания получили уникальный запрос на удаление контента от юристов бизнесмена Виктора Пракапеня, который в настоящее время является ответственным лицом президента Лукашенко по развитию информационных технологий в Беларуси. Пракапенья потребовал удалить статьи о его задержании двухлетней давности, в которых ему так и не было официально предъявлено обвинение. И известные, и более мелкие СМИ либо согласились удалить контент, либо сделали его недоступным для поиска.

Согласно поправкам 2018 года к Закону о СМИ, владельцы веб-сайтов могут быть привлечены к ответственности за контент, который является ложным, дискредитирующим или наносит ущерб национальным интересам.Владельцы также могут нести ответственность, если пользователи, не идентифицированные должным образом в соответствии с определением закона, делятся контентом или публикуют комментарии.

Власти усилили давление на интернет-магазины с целью удаления контента после поправок 2015 года к Закону о СМИ. Эти поправки требуют, чтобы владельцы веб-сайтов удаляли контент, оспариваемый любым лицом, и размещали вместо него опровержение. Если владельцы не соблюдают правила, их сайты могут быть заблокированы. Владельцы веб-сайтов также несут ответственность за любой незаконный контент, размещенный на их сайтах, и могут быть наказаны за оскорбительные или «неправильные» комментарии, оставленные на досках сообщений. Министерство информации может потребовать удаления информации, которая считается незаконной в рамках широких категорий, например, контент, связанный с экстремизмом, или контент, который считается вредным для национальных интересов.

Медиа, разнообразие и манипулирование контентом

Дестабилизирующие события в регионе, включая ухудшение отношений с Россией, продолжающиеся экономические трудности и местные выборы в Беларуси, оказали негативное влияние на ландшафт онлайн-СМИ. Поскольку Интернет является важным источником информации для белорусов, власти активизировали свои усилия по влиянию и манипулированию онлайн-контентом, блокируя известные оппозиционные источники новостей.Также росли попытки влиять на контент с помощью ботов. После вступления в силу поправок 2018 года к Закону о СМИ (см. Правовая среда) у правительства появится больше полномочий для контроля над пространством онлайн-СМИ. Однако в течение отчетного периода больше людей обращались к независимым интернет-источникам, считая их более надежными, чем государственные СМИ.

Сделав тревожный шаг, затронувший разнообразие точек зрения в Интернете, правительство заблокировало два источника оппозиционных новостей: Белорусский партизан в декабре 2017 года и Хартия 97 в январе 2018 года (см. Блокировка и фильтрация) . Belarus Partisan был разблокирован после перехода на национальный домен, что вызвало опасения, что сайт и его содержание могут легче контролироваться государством.

За счет избирательного использования репрессивных законов, угроз и силы правительство активно продвигает самоцензуру. Поправки 2018 года к Закону о СМИ криминализируют распространение «ложной» информации и ограничивают анонимное комментирование. Как и поправки 2015 года к Закону о СМИ, поправки 2018 года также возлагают на владельцев веб-сайтов ответственность за контент, размещенный на их страницах третьими сторонами, что заставляет модераторов активно подвергать цензуре дискуссионные форумы в Интернете (см. Удаление контента). Страх того, что чей-либо веб-сайт заблокирован или иным образом ограничен, усиливает самоцензуру среди редакторов, журналистов и владельцев веб-сайтов.

Государственные СМИ также манипулируют информацией. Например, независимые интернет-СМИ сообщили, что поисковая система «Яндекс» обнаружила, что самым популярным запросом белорусов в 2017 году был «День свободы», праздник оппозиции 25 марта, сыгравший важную роль в протестах весны 2017 года. Однако государственное информационное агентство БелТА сообщило ту же историю, но не упомяну «День свободы», выделив «Игру престолов» и «Евровидение-2017.”

Правительство Беларуси усиливает репрессии против независимых СМИ в связи с выборами. Во время местных выборов в феврале 2018 года независимые эксперты отметили, что власти не позволили некоторым онлайн-журналистам и блогерам наблюдать за выборами, выгнав их с избирательных участков. Власти также закрыли пресс-центр, созданный независимой коалицией по наблюдению за выборами «Право на выбор», чтобы сообщать о нарушениях только через полчаса после начала прямой трансляции.

https: // rsf.org / ru / новости / журналисты-блоггеры-запретили голосование-подсчет-беларусь. См. Также текст и видеоотчет «Открытие пресс-центра« Право выбора — 2018 »» [на русском языке], «Право выбора — 2018», 18 февраля 2018 г., https://pvby.org/be/news/pres-centr -kampanii-prava-vybaru-2018-adnaviu-….

Троллинг — один из менее прямых правительственных методов манипулирования онлайн-контентом. После протестов 2010-2011 годов количество троллей и платных комментаторов, хвалящих правительство и осуждающих оппозицию, на сайтах независимых СМИ значительно увеличилось.Хотя трудно доказать, что троллям платят, определенная координация их действий очевидна. Они постоянно присутствуют на популярных и влиятельных форумах и в социальных сетях, часто работают в командах и мгновенно реагируют на свежие разработки. Исследования показывают, что тролли не особенно эффективны при изменении онлайн-дискурса, и обычные пользователи часто вмешиваются, чтобы опровергнуть их комментарии.

В последнее время участились атаки ботов на независимые СМИ, которые зачастую дешевле, чем платные комментаторы.Например, в феврале 2018 года видеоролик Белсата о жизни в российских деревнях подвергся атаке десятков тысяч ботов, вызывающих «антипатию» со всего мира. В другом случае независимая газета Наша Ніва обнаружила атаки ботов на несколько своих статей.

Хотя Беларусь всегда была объектом российской пропаганды, это влияние усилилось после «Революции достоинства» в 2014 году и последующего вторжения России на Украину. Поскольку большинство белорусов ежедневно используют русский язык, русские веб-сайты и социальные сети доминируют в СМИ и оказывают широкое влияние на белорусскую интернет-аудиторию.Опрос, проведенный в апреле 2017 года, показал, что, хотя доверие граждан к белорусским государственным СМИ снизилось в 2014-2017 годах, их доверие к российским СМИ осталось высоким.

российских СМИ, включая веб-сайты, развязали яростную кампанию против государственных и негосударственных субъектов в Беларуси. Во многих отношениях кремлевская операция напоминает кампанию, организованную против Украины, ориентированной на запад. Российские сайты обвиняют Лукашенко в нелояльности к России, в излишней независимости и прозападности. Всегда критически относясь к символам, культуре и истории, принятым белорусской демократической оппозицией, они теперь утверждают, что белорусские власти и их оппоненты объединились для пропаганды «опасного национализма» и «русофобии».’Националистические российские сайты, такие как Imperiya News , Regnum и Sputnik и Pogrom , активизировали свою кампанию против «мягкой белоруссии» Лукашенко. Российских троллей на белорусских сайтах и ​​страницах в социальных сетях якобы больше, чем белорусских троллей. Эти тролли не только атакуют продемократические онлайн-форумы и деятельность, но и стремятся повлиять на зрителей и манипулировать контентом по российско-белорусским вопросам.

В феврале 2018 года Лукашенко сменил руководителей основных государственных СМИ, телевидения, радио и газет, которые также поддерживают важные веб-сайты. Перетасовка предполагает намерение начать реагировать на пропаганду из России и неспособность государственных СМИ эффективно конкурировать с независимыми СМИ с точки зрения доверия, содержания и читательской аудитории.

Власти используют обременительные административные законы для ограничения деятельности независимых журналистов. Журналистам не разрешается работать без государственной аккредитации, что подвергает фрилансеров и онлайн-журналистов юридическим санкциям (см. Преследование и задержание за онлайн-деятельность).Власти ослабили соблюдение правил в связи с парламентскими выборами в сентябре 2016 года, но после протестов в феврале-марте 2017 года они снова подвергли неаккредитованных журналистов.

Поправки 2018 г. к Закону о СМИ расширят понятие традиционных СМИ, включив в него онлайн-СМИ и другие связанные с ними веб-сайты, что даст возможность сайтам регистрироваться в качестве медиа-компаний. Для тех, кто решит не регистрироваться, они не будут считаться официальными СМИ и лишатся специальной защиты, связанной с журналистикой.

Правительство контролирует все вещательные СМИ и более 600 новостных агентств, а также их веб-сайты. С 2015 года правительство управляет порталом «СМИ в Беларуси», или БелСМИ , который объединяет новости и информацию с сайтов более 250 местных телеканалов, радиостанций и печатных газет. На веб-сайте представлены только контролируемые государством местные СМИ, и эксперты раскритиковали БелГМИ за одностороннее содержание. Правительство также определяет онлайн-контент посредством значительной финансовой поддержки проправительственных СМИ.В 2018 году правительство увеличило свою поддержку государственным СМИ примерно до 59 миллионов долларов США по сравнению с 50 миллионами долларов в 2017 году и 48 миллионами долларов в 2016 году. Эти средства используются для «сбора, подготовки и распространения государственных заказов на официальную информацию».

Правительство также использует прямое и косвенное экономическое давление, чтобы ограничить финансовую поддержку независимых онлайн-СМИ, что делает практически невозможным получение прибыли этими сайтами. Вынужденные работать в полуподпольных условиях и испытывать постоянное давление, независимые онлайн-СМИ и оппозиционные сайты не могут монетизировать свою растущую аудиторию и популярность.В течение отчетного периода иностранная донорская поддержка белорусских организаций гражданского общества, включая независимые интернет-издания, снизилась. Ограничительные поправки к Закону об общественных объединениях и Уголовному кодексу, которые были тайно приняты в 2011 году, включают административное наказание в отношении негосударственных организаций, если они получают иностранное финансирование, которое «нарушает закон». Поправки 2015 года к закону о СМИ ограничили иностранную собственность на средства массовой информации, включая онлайн-источники, до 20 процентов.

В 2017 году интернет-реклама в Беларуси выросла на 30 процентов до 27 миллионов долларов США. Интернет-реклама — это самый быстрорастущий сегмент рынка медийной рекламы. Однако большинство независимых новостных и информационных сайтов не получают достаточной выгоды.

Несмотря на сложную медиа-среду, Беларусь продолжает демонстрировать разнообразное и яркое онлайн-присутствие. Подавляющее большинство из 50 самых популярных новостных и информационных сайтов являются либо независимыми, либо оппозиционными.В течение отчетного периода белорусы потребляли больше новостей из независимых интернет-источников, поскольку их влияние выросло после освещения протестов весны 2017 года, которые государственные СМИ в значительной степени игнорировали.

Социальные сети и блоги являются четвертым по значимости источником новостей и информации для белорусов из-за государственных ограничений в отношении традиционных СМИ. Социальные сети также расширили охват независимых СМИ. Более 42 процентов белорусов получают новости и информацию из социальных сетей и блогов.Для независимых комментаторов блоги служат альтернативным инструментом для распространения информации без цензуры и стимулирования дискуссий по социальным, политическим и экономическим вопросам. Подписчики некоторых популярных белорусских блогов соперничают с тиражами многих независимых газет и привлекают больше зрителей, чем некоторые новостные программы государственного телевидения. В то время как текстовые блоги в Беларуси традиционно имеют больше элитных авторов, молодежь и региональные активисты создают популярные видеоблоги, особенно на YouTube.

Цифровой активизм

Интернет стал инструментом для развития гражданской и политической активности, особенно во время волнений, таких как выборы и протесты.За отчетный период онлайн-петиции и краудфандинг позволили добиться ощутимых изменений.

Петиции граждан играли важную роль в основных политических вопросах. 3 октября 2017 года на тренировочной базе нашли повешенным тело молодого призывника Александра Коржича. Военные власти первоначально объявили смерть самоубийством, но близкие Коржича сообщили, что он жаловался на жестокие издевательства и подозрения в убийстве. Наряду с расследованиями, проводимыми независимыми СМИ, гражданское общество начало кампанию в социальных сетях и петицию под названием «Остановить тиранию в армии — протест против дедовщины». «За первые 48 часов петицию подписали более 10 000 человек. В результате общественного протеста было возбуждено новое расследование, в результате которого было возбуждено 10 уголовных дел и принесены извинения от президента Лукашенко семье.

В последние годы краудфандинг стал для белорусов популярным способом поддержки интересов гражданского общества, включая социальные и политические инициативы. Фактически, в рамках крупнейшей краудфандинговой кампании в Беларуси было собрано более 100 000 долларов США на поддержку перевода собрания сочинений белорусского лауреата Нобелевской премии Светланы Алексиевич, критика Лукашенко и Владамира Путина, на белорусский язык.

Группа популярных блогеров и активистов провела кампанию # BNR100, посвященную 100-летию провозглашения Белорусской Народной Республики 25 марта 2018 года. Менее чем за месяц они собрали более 18 000 долларов США, при этом более 1000 человек сделали пожертвования. Организаторы использовали финансовую поддержку для публикации информационных материалов, повышения осведомленности в Интернете, а также для проведения концерта и других мероприятий в центре Минска, которые посетили десятки тысяч человек.

Независимые интернет-СМИ также обращаются за поддержкой к краудфандингу.Одним из примеров является 1863x, сайт аналитики и аналитики, финансируемый за счет пожертвований, которым руководит бывший политический заключенный Эдуард Пальчис.

История болезни: Елена Тонкачева | Front Line Defenders

21 марта 2017 г. Министерство внутренних дел Республики Беларусь отклонило ходатайство правозащитницы Елены Тонкачевой о сокращении срока ее запрета на въезд в Беларусь. Это уже третий раз, когда ее просьба была отклонена.

Елена Тонкачева — правозащитница, которая в течение двадцати лет активно участвует в продвижении и защите прав человека в Беларуси.В 1996 году она основала Центр правовой трансформации, неправительственную организацию, которая объединяет юристов и активистов, занимающихся защитой прав человека и просвещением, а также осуществляющих аналитическую и исследовательскую деятельность в области права. Елена Тонкачева имеет российское гражданство, но последние тридцать лет проживает в Беларуси. В январе 2015 года она была вынуждена переехать в Вильнюс, Литва, где продолжила свою правозащитную деятельность.

21 марта 2017 г. Министерство внутренних дел Беларуси отклонило запрос Елены Тонкачевой о сокращении срока ее запрета на въезд в Беларусь и исключении ее имени из списка лиц, которым запрещен въезд в страну, который она подала 21 февраля 2017 г. .В опровержении отмечается, что допустимой датой ее повторного въезда в Беларусь является 21 февраля 2018 года. 6 января и 5 октября 2016 года Елена Тонкачева подала аналогичные запросы в Министерство внутренних дел Беларуси, в которых было отказано. Правозащитника предупредили, что нарушение запрета в установленный срок повлечет за собой уголовную ответственность в соответствии с пунктом 2 статьи 371 Уголовного кодекса. Наказание за нарушение этого положения составляет до трех лет лишения свободы.

5 ноября 2014 года Елене Тонкачевой было приказано Первомайским райотделом милиции Минска покинуть Беларусь в течение одного месяца и не возвращаться в течение трех лет. Ее вид на жительство был аннулирован властями в октябре 2014 года. Правозащитница нарушила правила дорожного движения, превысив установленные ограничения скорости. Вид на жительство Елены Тонкачевой действовал до 2017 года. Она обжаловала это решение в судах первой и второй юрисдикции, которые подтвердили это решение.

Front Line Defenders обеспокоены аннулированием вида на жительство Елены Тонкачевой и недавним отказом ей в разрешении на возвращение в Беларусь, где она провела последние тридцать лет, что, как полагают, напрямую связано с ее законной и мирной работой в стране. защита прав человека в Беларуси.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *