Отзывы о новом киа соренто: 2020 .., 2.5 , , 180 .., , ,

Содержание

Отзыв владельца KIA Sorento (КИА Соренто) 2004 г.

Приобрел Kia Sorento у знакомого полгода назад. Он брал в 2004 году новым у дилера, отъездил 100 тысяч и вот продал мне. Я пока еще только накатал 10 тысяч. Двигатель дизельный, коробка автомат.

Kia Sorento меня привлек прежде всего ценой. За такие деньги такого большого внедорожника не купить, да еще и с автоматом. Я вообще не рассчитывал даже на джип, а тут такая возможность и естественно не захотелось ее упускать. К тому же я узнал у дилера расценки на обслуживание, и они оказались приемлемые для внедорожника такого класса.

Динамикой вполне удовлетворен, хотя для 2-х тонн конечно 140 лошадей маловато. Брал как-то на тест-драйв Sorento с новым дизелем. Совсем другое дело, а добавилось всего 30 лошадиных сил. Автомат работает без задержек и его работа вполне логична и понятна. Двигатель очень экономичный.

Салон выглядит довольно дорого, да и качество сборки приемлемое. Даже за 3 года пластик выглядит как новый и не скрипит нигде. Шумоизоляция на мой взгляд достойная для дизельного внедорожника. Немного напрягает только шум двигателя на повышенных оборотах. Печка работает без нареканий, салон прогревается быстро. Сиденья оказались неудобные, даже через несколько часов езды по городу спина устает. Багажник, как и у большинства машин данного класса, просто огромный, а ведь есть еще возможность сложить заднее сиденье. Понравилось, то, что стекло пятой двери, открывается отдельно от самой двери. Это удобно на тесных парковках.

Подвеска – жестковата, на крупных неровностях трясет прилично, это конечно недостаток. Ну, я думаю для внедорожника это нормальное явление. Зато по трассе идет уверенно, буквально прилипает к дороге. На поворотах тоже надо быть аккуратней, все-таки у машины высокий центр тяжести.

Уже ездил, кстати, в путешествие на Sorento. Я и моя семья остались довольны поездкой. Все что хотели взять, погрузили, и даже место еще осталось. Вся дорога туда-обратно получилась 1800 км. Усесться удобно мне так и не удалось, так что приходилось довольно часто останавливаться. Это правда, единственный недостаток, который я обнаружил за время поездки. На трассе можно уверенно идти 140-150 км/ч – комфортно и уверенно. Внимательней надо быть на заправках, машина очень придирчива к бензину, а лучше заправиться в Москве – 80 литров, хватит на 800-900 километров.

Проходимость приличная, проверял неоднократно. Наличие рамы и задней зависимой подвески говорит об очень жесткой и надежной конструкции. Sorento на пониженной передаче уверенно ползет по глубокой колее. Только надо помнить о масляном радиаторе, он находиться слишком низко и есть риск его зацепить. А лучше конечно его хорошенько защитить. Зимой вообще балдею от езды, парковаться можно прямо в сугроб.

Хочется отметить, что машина не относится к разряду угоняемых. Поэтому я не боюсь ее оставлять во дворе, а это лишняя экономия на платной стоянке.

Основные агрегаты – двигатель и коробка, очень надежны. Я это могу сказать смело, так как практически все три года я наблюдал за автомобилем со стороны. И если бы что-то было серьезное, я бы знал. По мелочи, конечно, были проблемы, но в основном по электрике.

Полный обзор и тест Kia Sorento 2020. Игорь Бурцев

Видео от Игоря Бурцева

Дизель или бензин? Очень правильный вопрос про новый Соренто 2020. Ответ найдете в видео. Энджой!

Все подробности внутри видео.

А вот какими комментариями поделились пользователи под роликом:

· Маркетологи КИА серьезно подошли к вопросу вывода Соренто на рынок — организовали (думаю что очень много денег потратили) столько влюбленных в Соренто блогеров (без претензий к блогерам, зарабатывать всем нужно)! И попутно проплатили «опускание» Кодиака… Объективные тест-драйвы пойдут месяца через 2, не раньше.

· Не даёт Кодиак всем покоя )

· Игорь, улыбнуло когда вы записали преселективную коробку вага в минус ))) При том что компания киа в дорогих версиях с дизелем поставили по сути такой же преселективный робот)))

· Киа денег занесли всем блогерам, чёт все её хвалят. И почему сравниваете только с Кодиаком? Можно с Хайлендером и с СХ9 сравнивать.

· Ну теперь ждём ,тест на Кия Мохаве.

· Потому что корейцы занесли сегодня, выйдет скоро Тигуан Новый, будет другой лозунг ))

· Конечно, старается КИА. Любители марки: увеличьте клиренс, пожалуйста, до 200 мм. КИА: конечно — 176 мм вместо 185. Любители марки: оставьте АКПП. КИА: держите «преселектив». Любители марки: двигатель 3,5 будет? КИА: будет. Любители марки: когда? КИА: скоро… Штатная Вебасто где? Опять в дизеле первый час движения дубак будет? Хорошо, что хоть цены сильно не задрали…

· «С каких-то ракурсов машина напоминает Кодиак. Поэтому эту опору Киа выбила у ВАГ-а» — эм, что?.. Следом говорит о мультимедии как в Гелике за 14 млн. И сразу после этого разгон до 100 км/ч за 10+ секунд с диким ревом мотора в салоне. Из-под мерса выбили опору тоже. И хорошо зашумили, да…

· не нравится мне этот акулий плавник на стекле, выпендрежничество какое-то, и просто некрасиво

· Почему почему, потому что сегодня платят корейцы. ..

Киа Соренто Прайм 2018+ отзывы владельцев — обсуждение — Обзоры/ отзывы/ новости

соренто прайм, киа соренто прайм, новый соренто прайм, новый киа соренто прайм, новый соренто прайм фото, киа соренто прайм 2018, киа соренто прайм цена фото, соренто прайм отзывы, соренто прайм 2018 новый, кия соренто прайм, кию соренто прайм, купить соренто прайм, киа соренто прайм отзывы, соренто прайм отзывы, киа соренто прайм отзывы, соренто прайм отзывы владельцев, киа соренто прайм отзывы владельцев, отзывы соренто прайм дизель, соренто прайм форум, киа соренто прайм форум, киа соренто прайм форум владельцев, форум владельцев киа соренто 3 прайм, соренто прайм клуб форум, киа соренто прайм форум клуб, соренто прайм 2017 форум, форум киа соренто прайм 2017, форум киа соренто прайм дизель, соренто прайм 2018 форум, соренто прайм 2.4 форум, киа соренто прайм форум реальных владельцев, киа соренто прайм 2018 форум, киа соренто прайм форум шумоизоляция, форум киа соренто прайм дизель 2017, форум владельцев киа соренто прайм 2017, зимние шины для киа соренто прайм форум, кия соренто прайм форум, отопление киа соренто прайм форум, киа соренто прайм форум отзывы, соренто прайм клуб, киа соренто прайм клуб, соренто прайм клуб форум, киа соренто прайм форум клуб, клуб любителей соренто прайм, клуб кия соренто прайм

4 форум, киа соренто прайм форум реальных владельцев, киа соренто прайм 2018 форум, киа соренто прайм форум шумоизоляция, форум киа соренто прайм дизель 2017, форум владельцев киа соренто прайм 2017, зимние шины для киа соренто прайм форум, кия соренто прайм форум, отопление киа соренто прайм форум, киа соренто прайм форум отзывы, соренто прайм клуб, киа соренто прайм клуб, соренто прайм клуб форум, киа соренто прайм форум клуб, клуб любителей соренто прайм, клуб кия соренто прайм

Слабые стороны и недочеты б/у KIA Sorento

По сравнению со своим предшественником Kia Sorento первого поколения, модель второго поколения серьезно изменила свой внешний вид, приобретя извилистые и плавные очертания, которые еще больше подчеркивают оригинальный, но, в то же время, и сильный характер внедорожника корейского производителя (не сборки). Как свидетельствуют большинство отзывов, по соотношению стоимость — качество — количество всяческих наворотов, этот автомобиль занимает достойное место среди своих подобных конкурентов.

Но при этом, несмотря на множество достоинств, и у Kia Sorento 2-го поколения есть свои слабые места, болезни и недостатки, о которых следует знать и на которые следует обращать внимание при покупке авто.

Технические характеристики

Достоинства и преимущества Kia Sorento 2-го поколения

Привлекательный внешний вид;
Стильный и просторный салон;
Длительный срок службы двигателя и трансмиссии;
Большой перечень опций. Базовая комплектация не стала исключением;

Слабые места Кия Соренто второго поколения(XM)

Салон;
Кузов;
Полный привод;
АКПП;
Турбина;
Шкив коленвала;
Сцепление;
Топливная система;

Крестовины карданного вала;
Другие.

Теперь подробнее…

Салон

Замечания на салон незначительные. Касаются они в основном не очень качественных отделочных материалов. Глянцевые пластиковые поверхности жесткие, поэтому на них быстро появляются царапины, потертости. Если с ними не аккуратно обращаться, то возможны и сколы. Есть недостаток у дефлекторного обдува. Из устройства слышен свист. Избавиться от проблемы можно. Для этого необходимо смазать подшипники мотора и установить новые салонные фильтры

Кузов

Лакокрасочное покрытие не из лучших, что является главной причиной появления на кузове сколов и царапин. Несмотря на это устойчивость к коррозии достойная. Ржавчина на кузове свидетельствует о том, что авто было в ДТП и прошло некачественное восстановление. Недочет с хромированными элементами. Со временем они облазят или покрываются пупырышками.

Полный привод

Полный привод встречается в авто, как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. Система не постоянна, включается электромагнитной муфтой. Последняя часть является ее недостатком. Моторчики подключения и проводка быстро выходят из строя. Необходима их замена на новые.

АКПП.

Прежде всего, следует отметить, что большей части владельцев данного автомобиля приходится сталкиваться с такой проблемой, как неполадки в автоматической коробке передач (АКПП). Нельзя конечно сказать, что сама автоматическая коробка слабая, а вот, что различные сальники слабоваты и шланги охлаждения коробки и т.д. то да, но важно понимать, что это и приводит к выходу из строя целого агрегата. Для этого необходимо уметь определять стандартные симптомы неисправностей, которые могут привести к серьезной поломке. Таковыми сигналами водителю являются, как пробуксовка, наличие постоянной или периодической вибрации, рывки и дергания при переключении передач, высокий уровень шума, потеки и т.д. Помните, что коробка второе сердце автомобиля.

Турбина.

Турбина на многих автомобилях представляет головную боль своим владельцам и исключением не стала и Кия Соренто. Но хочется отметить, что в данном автомобиле турбина более чувствительна к качеству масла, о чем говорят также и официальные дилеры. Поэтому признаками выхода или скорой кончины турбины могут быть и плохая тяга, и увеличенный расход масла, и цветовое изменение выхлопных газов (четный или синий), и шумная работа турбокомпрессора. Поэтому в случае покупки дизельных автомобилей на это обязательно стоит обратить внимание, так как в будущем замена обойдется настоящему владельцу в приличную сумму, особенно, если пробег автомобиля составляет порядка 170-200 тыс.км.

Шкив коленвала.

К частым болезням Киа Соренто можно отнести и проблемы со шкивом коленчатого вала. Определить неисправность можно по характерному лязгу в районе правого переднего колеса. Причина поломки — технологическое устройство шкива, в котором по истечении времени резиновая прокладка рассыхается, что приводит к его проворачиванию. Сюда также можно отнести и проблему с болтом крепления шкива, а также и с качеством самого шкива. Были случаи, что сам шкив постепенно разламывало на куски. Не сказать, что трудоёмкая и дорогостоящая работа, но данный нюанс необходимо учитывать.

Сцепление.

Встречаются и определенные проблемы со сцеплением на автомобилях с механическими коробками передач. Решать проблему самостоятельно не стоит, поскольку здесь необходима помощь опытного специалиста, и без наличия определенных знаний и опыта справиться с ней будет очень сложно. Если же желание сделать все самому побеждает, то следует знать, что менять нужно всю систему сцепления, а не только ее отдельные части.

Крестовина кардана.

Еще один «косяк» у Kia Sorento II — крестовины карданов, которые, к сожалению, не обладают высокой износостойкостью. Кроме того, причинами неполадок крестовин карданов становятся: выработка или повреждение сальника уплотнителя, люфты в шлицевых соединениях, изгиб карданного вала, вызывающий его дисбаланс.

Топливная система дизелей.

Это не только минус дизельных Соренто, но и других автомобилей на солярке. Но при покупке автомобиля об этом знать стоит. Тем более, если бывший владелец из сельских местностей, то вопрос должен быть номер один, на каких ближайших заправках происходила заправка автомобиля.

Другие слабые места.

Помимо всего вышеуказанного можно еще привести ряд больных мест, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы данных автомобилей, в отличии от таких же проблем на подобных автомобилях других марок. Это такие неисправности, как ГУР, обрыв заслонки впускного коллектора (на бензиновых), на турбодизелях – обрыв болта крепления форсунки и обрыв шатуна одного из поршней, перегорание резистора моторчика вентилятора отопителя салона, передний редуктор.

Основные недостатки KIA Sorento 2

Сверчки в передней торпеде;
Жесткая подвеска;
Плохая шумоизоляция;
Мелкие просчеты в эргономике;
Марки и царапающийся пластик;
Слабый ближний свет;
Расход топлива не соответствует заявленному;
Не качественная обшивка сидений, как кожаных, так и простых.

Заключение.

Автомобиль Kia Sorento, как по мнению самих автомобилистов, так и согласно его техническим характеристикам, является отличным корейским внедорожником. Мало того, последние изменения в кроссовере позволили избавиться от целого ряда проблем, присущих предыдущим модификациям. С другой стороны, некоторые перечисленные неполадки все же остались, но при правильной эксплуатации автомобиля и прохождении регулярных ТО, все эти проблемы могут показаться малозначительными.

P.S.: Уважаемые автовладельцы, если вами были замечены частые поломки каких-либо деталей, агрегатов данной модели, то сообщите об этом в комментариях ниже.

Узнайте у нас так же: Сколько масла и жидкостей заливается в Kia Sorento

Аренда и прокат авто без водителя по лучшей цене в Москве

Мы сделаем ваш день

Приятные мелочи, которые
отличают Простопрокат от других сервисов

Качество и забота о клиентах — залог постоянного сотрудничества с Вами.
Мы выгодно отличаемся от конкурентов наличием широкой линейки бизнес-класса и приветливым сервисом.

Более 100 автомобилей

18 марок зарубежных автомобилей

Быстрое оформление

Время оформления всего
10–20 минут

Скидки

Постоянным клиентам —
скидки

24/7

Работаем круглосуточно
без перерывов и выходных

Свежие автомобили

В прокате автомобили
не старше 3х лет в идеальном
техническом состоянии

Доставка по Москве

с 11:00 до 20:00 — 1000₽
с 20:00 до 11:00 — 2000₽

Простопрокат: буквально 10 минут — и вы поедете по своим делам уже на машине

Мы предлагаем автомобили напрокат сроком пользования на одни сутки, месяц или более длительный период. В автопарке компании представлены транспортные средства 2015–2019 годов выпуска, поэтому Вы легко подберете для себя машину любой категории от эконом до VIP-класса. Среди них можно найти следующие марки: BMW, Audi, Mercedes-Benz, Hummer, Porsche, Lexus, Toyota, Kia, Mazda, Nissan и другие авто в прокат в Москве. Также клиентам предоставляется возможность получить эксклюзивные модели, внедорожники и коммерческие машины.
Все предлагаемые автомобили находятся в превосходном внешнем и техническом состоянии, поэтому вы можете сразу после оформления отправляться как в деловую поездку, так и на отдых.

Выбираете прокат авто для ежедневного использования? Присматриваете представительский автомобиль для встречи партнеров по бизнесу? А может, ищете внедорожник для поездки на рыбалку или микроавтобус для перевозки груза? У нас предоставляется аренда авто для любых случаев: деловые встречи, трансфер гостей, выписка жены из роддома, свадьба, выезд на природу, переезд и транспортировка вещей. С ним вы можете осуществлять поездку с друзьями, родными или коллегами.

Прокат автомобиля – это просто

Пять причин оформить прокат автомобиля в Москве или области у нас:

Лояльные требования – арендовать машину в Москве может гражданин возрастом от 21 года, с водительским стажем от 3 лет, при наличии паспорта и прав.
Большой выбор машин для аренды в собственном автопарке – 18 марок автомобилей, более 100 транспортных средств различных классов.
Гибкая ценовая политика – Вы можете взять в прокат автомобиль в Москве с оплатой за сутки или на длительный период. При долгосрочном пользовании предоставляется со скидками до 40%

Гарантия исправности – наши сотрудники регулярно проводят техосмотр, внимательно проверяют и готовят машины в прокат в Москве перед каждой поездкой. Мы не работаем с теми, кто небрежно относится к арендованному авто.
Отсутствие залога и лимита по пробегу при аренде авто с зоной эксплуатации в пределах Московской области

Мы также предоставляем услугу проката автомобилей для юридических лиц и организаций. Все транспортные средства имеют страховку, стоимость которой уже входит в окончательный расчет услуги. Оплатить прокат авто можно любым удобным для вас способом: наличными деньгами, кредитной карточкой или прямым переводом через банк. Все условия прописываются в договоре при оформлении в присутствии клиента, поэтому вы можете быть уверены в честном сотрудничестве.

Почему это не мини-теллурид

Kia Sorento Полный обзор

Не ожидайте, что новый Kia Sorento 2021 года будет казаться миниатюрной версией своего звездного собрата, теллурида. Как только вы познакомитесь с Sorento, вы все поймете. Трехрядный Sorento вырывается из тени Telluride с более точным видом, чем раньше, удивительным опытом вождения и способностью соревноваться в трех сегментах . Да, три. Действительно.

Межсегментная универсальность — не новая территория для Sorento; модель 2021 года просто представляет для себя более эффективный аргумент.Это потому, что здесь больше всего (кроме длины). Kia оснащает немного более широкий Sorento более стандартными технологиями безопасности, большей мощностью от базового двигателя, большей эффективностью в каждой конфигурации, большим количеством вариантов двигателя, большим внутренним пространством и, как результат всего этого, больше денег за базовый модель. Комплектация Sorento предыдущего поколения ушла, оставив Sorento LX 2021 года в качестве предложения начального уровня. Новый Sorento LX стоит 30 560 долларов, что примерно на 1300 долларов больше, чем раньше. Это еще раз делает его одним из самых доступных трехрядных в отрасли.Внедорожник стоит на 2600 долларов меньше, чем Telluride LX 2021 года, и по сравнению с минивэном Sedona … мы просто шучем; мы знаем, что вас не интересуют просторные и практичные минивэны.

Посмотреть все 44 фотографии

Крутящий момент больше, чем у Telluride

Гибрид и подключаемый гибрид последуют за стартовыми двигателями Sorento 2021 года, которые включают 2,5-литровый I-4 мощностью 191 л.с. и 2,5-литровый двигатель мощностью 281 л.с. I-4 с турбонаддувом с колоссальными 311 фунт-фут крутящего момента — это на 49 фунт-фут больше, чем у безнаддувного V-6 от Telluride.Выбирайте комплектации EX 2.5T или SX 2.5T с этим двигателем, и вы обязательно почувствуете эту мощь. Нравится им это или нет, но и шины тоже. Мы обнаружили, что 281 лошадиные силы и 311 фунт-фут Sorento 2021 года — это слишком много для внедорожника, чтобы справиться с ним в форме FWD. Если вы планировали использовать эту впечатляющую мощность, чтобы облегчить въезд или обгон, знайте, что вам понадобится немного изящества, чтобы избежать вращения передних колес. Или заплатите 1800–2000 долларов за полный привод.

С AWD двигатель Sorento 2. 5T 2021 года имеет больше смысла.В такой конфигурации он может удивить больше, чем несколько искушенных клиентов на тестовых поездках. На самом деле, это не просто силовая установка с турбонаддувом, но и восьмиступенчатое двойное сцепление, с которым оно работает. С помощью тяги AWD эта трансмиссия отлично справляется с работой, извлекая производительность из турбо-четверки. Когда вам нужно быстро ускориться, Sorento обеспечивает почти немедленную реакцию, которую вы ожидаете от спортивных автомобилей, а не от шести- или семиместных внедорожников.

Эта трансмиссия с двойным сцеплением, однако, также является Sorento 2.Самый большой недостаток 5T.

В наших тестовых внедорожниках Sorento SX FWD 2021 года и Sorento X-Line AWD 2021 года двойное сцепление продемонстрировало неприемлемо отсутствие изысканности в повседневном вождении. Это в первую очередь семейный внедорожник, и первым экземплярам, на которых мы ездили, не хватало плавности хода, которую мы хвалили в отношении Telluride, автомобиля с традиционной автоматической коробкой передач. Модель FWD SX особенно страдала этой проблемой, иногда проявляя дрожь, ощущаемую через педали и сиденья на очень низких скоростях.В обоих внедорожниках было труднее, чем следовало бы, разогнаться или плавно двигаться вперед из-за трансмиссии и скачков мощности от турбо-четверки. Тем не менее, если вам нужен внедорожник среднего размера, который кажется быстрым, модели Sorento 2.5T 2021 года будут одним из лучших вариантов для начала. Просто задумайтесь, насколько для вас важны плавность хода и отточенность трансмиссии.

Посмотреть все 44 фотографии Модель X-Line (показана здесь зеленым) поставляется с модернизированной системой полного привода с центральным блокируемым дифференциалом и системой контроля спусков.Высота посадки также увеличена на дюйм до 8,3 дюйма.

Что такое конкурс Sorento 2021 года? (Все)

Если вы цените сочетание стиля большого внедорожника Sorento 2021 года с почти компактными ценами на внедорожник, попробуйте комплектации LX или S. Оба предлагают FWD и AWD, но с 191-сильным I-4 и более обычным восьмиступенчатым автоматом. Возможно, из-за того, что новый двигатель 2.5T значительно повышает эффективность по сравнению с V-6, который он заменяет, базовые модели 2.5 имеют рейтинг EPA, который не сильно отличается от комплектаций с более мощным двигателем на 90 л.с.

Тем не менее, если вам нравится Sorento и вы не уверены в комплектациях 2,5T, обратите внимание на 33 060 долларов S. Эта отделка добавляет интеллектуальный ключ и кнопочный пуск, функции, без которых мы не могли представить себе жизнь на 30 000 долларов. плюс машина на сегодня. Если вы можете устоять перед соблазном установить дверь багажного отделения с электроприводом и электрический стояночный тормоз — к сожалению, недоступный со стандартным двигателем — Sorento 2021 года может увлечь покупателя Honda CR-V, готового пожертвовать одной или двумя функциями ради более крупного пакета.

Чаще всего конкурентами Sorento 2021 года будут двухрядные внедорожники среднего размера, включая Subaru Outback, Ford Edge и Hyundai Santa Fe. Со стандартным третьим рядом и длиной всего 189 дюймов, Sorento 2021 действительно имеет уникальное преимущество в своем сегменте. Но это не мини-теллурид. Хотя оба внедорожника были спроектированы в Калифорнии, Sorento имеет разные детали экстерьера спереди и сзади, от горизонтальных фар до дверной отделки с боковыми вентиляционными отверстиями и более угловатой поверхности сзади.

Давайте поговорим об этом трехрядном интерьере

Посмотреть все 44 фото

Каждый 2021 Sorento имеет три ряда сидений.Если вы приобретаете Sorento LX 2.5 или S 2.5, компоновка включает многоместное сиденье второго ряда и вместимость до семи пассажиров. Выберите Sorento EX 2.5T, SX 2.5T или гибрид для шести пассажиров с капитанскими креслами второго ряда. Оба наших тестовых внедорожника имели такую компоновку.

Не совсем полноразмерная длина Sorento уступает третьему ряду, но, возможно, не так, как вы ожидаете. Выкатите вперед сиденья второго ряда, и сиденья третьего ряда удобны, не бесполезны. Настоящая проблема — что отличает их от того, что Kia называет сиденьями «5 + 2», — это то, насколько высок пол за вторым рядом.Это и небольшие боковые окна (еще одно отклонение от блочного Теллурида) ограничивают трехрядные возможности Sorento от повседневной машины до случайного использования. Когда третий ряд сложен, второй ряд может откатиться, чтобы освободить больше места.

Если, с другой стороны, вы используете этот третий ряд, нажмите кнопку на сиденьях второго ряда, чтобы посмотреть, как складывается спинка и все сиденье откатывается вперед. Получающийся проем в третий ряд по-прежнему невелик, но дополнительное удобство ценится.Как и стильный интерьер, который делает акцент, но в то же время сохраняет функциональность.

Поездка готова?

Просмотреть все 44 фотографии

Если вы ищете поездку, готовую к поездке, Sorento может подойти. Оба наших тестовых внедорожника катались на 20-дюймовых колесах и демонстрировали жесткую, но не резкую езду. Не идеален для долгой езды по шоссе, но и не помешает. Они также обеспечивали умеренно тихую работу на скорости. Если дорога впереди извилистая, Sorento определенно будет выглядеть более спортивным, чем более спокойный Telluride.Однако даже с жесткой подвеской, приличной настройкой рулевого управления и доступным турбомотором Sorento никогда не выглядит таким спортивным, как, скажем, меньшая Mazda CX-5.

Если ваши дорожные поездки связаны с буксировкой, знайте, что Sorento 2021 года буксирует столько же, сколько модель 2020 года в форме FWD, но он максимально весит 3500 фунтов с полным приводом по сравнению с 5000 фунтов Sorento V-6 AWD 2020 года. О, и мы надеемся, что в будущем Sorentos будет использовать систему интеллектуальных ключей, которая не требует нажатия кнопки на двери для разблокировки.

Стоит ли Sorento 2021 года?

Нам нравится более быстрый и стильный Sorento, но, судя по нашему раннему опыту с двумя тестовыми внедорожниками, трансмиссия с двойным сцеплением 2. 5T не стоит компромисса в повседневной плавности. Sorento S или гибрид по умеренной цене могут иметь потенциал, если вы не возражаете против конфигурации последнего варианта только с передним приводом. В любом случае, Sorento заслуживает внимания среди самых разных внедорожников. Тщательно выбирайте отделку салона, чтобы избежать длительного ворчания, и вы можете обнаружить, что это весь трехрядный внедорожник, который вам действительно нужен.

Выглядит хорошо! Подробно? Смотреть все 44 фото

2021 Kia Sorento
ЦЕНА	30 560–43 760 долл.
ПЛАН	Передний двигатель, FWD / AWD, 6-7 проходов, 4-дверный внедорожник
ДВИГАТЕЛЬ	2,5 л / 191 л.с. / 181 фунт-фут DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра; 2,5 л / 281 л.с. / 311 фунт-фут с турбонаддувом DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра; 4-цилиндровый с турбонаддувом 1,6 л / 177 л.с. / 195 фунт-фут, плюс электродвигатель мощностью 60 л. с. / 195 фунт-фут, 227 л.с. / 258 фунт-фут в сумме
ТРАНСМИССИЯ	8-ступенчатая автоматическая, 8-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением, 6-ступенчатая автоматическая (гибрид)
ВЕС КУРБА	3700–4150 фунтов (производственная мощность)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	110.8 в
Д x Ш x В	189,0 x 74,8 x 66,7-70,3 дюйма
0-60 миль / ч	7,2-8,9 с (расчетное время)
EPA ТОПЛИВО ECON	21-39 / 25-35 / 24-37 миль на галлон
ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ, ГОРОД / HWY	86-160 / 96-135 кВт-ч / 100 миль (оцен.)
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА	0,52-0,82 фунта / милю (оцен.)
В ПРОДАЖЕ	Сейчас

Показать все

Kia Sorento 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Sorento 2021 года будет предлагаться в пяти комплектациях: LX, S, EX, SX и SX-Prestige и доступен как с передним, так и с полным приводом. Гибриды бывают в комплектациях S и EX и имеют только передний привод.

Мы ставим линейке 9 баллов за особенности. Он укомплектован отличным стандартным оборудованием, отличной гарантией 5 лет / 60 000 миль, хорошей информационно-развлекательной системой и отличным соотношением цены и качества. Однако вариантов практически не существует; Kia требует перехода на более высокие уровни отделки салона для модных надстроек.

Sorento LX за 30 565 долларов хорошо оборудован 17-дюймовыми колесами, светодиодными фарами, тканевыми сиденьями, регулируемым в 6 направлениях сиденьем водителя, многоместным сиденьем второго ряда, сиденьем третьего ряда и сиденьем 8.0-дюймовый сенсорный экран с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto. Все Sorentos имеют автоматическое экстренное торможение, активный контроль полосы движения и автоматический дальний свет. Полный привод стоит 1800 долларов.

Выберите Sorento S за 33 065 долларов, если вам нужны стандартные 18-дюймовые колеса, обивка из синтетической кожи, сиденье водителя с электроприводом в 10 направлениях, передние сиденья с подогревом, автоматический климат-контроль, мониторы слепых зон и задние датчики парковки. Hybrid S за 34 765 долларов немного отличается: у него 17-дюймовые колеса и капитанские кресла второго ряда.

Какой Kia Sorento мне купить?

Наш выбор — Sorento EX за 36 165 долларов, который поставляется с турбомотором, 18-дюймовыми колесами, капитанскими креслами второго ряда, беспроводной зарядкой для смартфонов и адаптивным круиз-контролем. Он также продается в форме EX Hybrid за 37 765 долларов с задним спойлером, панорамным люком на крыше, а также передним и задним парктрониками.

Сколько стоит Киа Соренто в полной комплектации?

Sorento SX за 39 165 долларов поставляется с 20-дюймовыми колесами, панорамным люком на крыше, 8-позиционным сиденьем переднего пассажира с электроприводом и 10-дюймовым сиденьем.3-дюймовый сенсорный экран и совместимость с CarPlay / Android без беспроводной связи. Но для топовой версии вам понадобится SX Prestige за 41765 долларов (только с передним приводом) или X-Line за 43765 долларов (только с полным приводом), которые имеют 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, перфорированную кожаную обивку, охлаждаемые передние сиденья и рулевое колесо с подогревом, аудиосистема Bose с 12 динамиками и система камер объемного обзора.

Обзор продолжается ниже

Обзор первого привода Kia Sorento 2021 года: еще один домашний пробег

В наши дни Kia создает отличные автомобили, о чем мне напомнил Telluride, который я недавно рассмотрел.Этот трехрядный внедорожник — один из лучших в своем сегменте, хотя он может быть большим автомобилем, чем нужно некоторым людям. Если это похоже на вас, у меня хорошие новости: вы можете поехать домой на трехрядном грузовом автомобиле, который немного меньше и немного дешевле, чем Telluride, и все это, даже не покидая местного дилера Kia. Внедорожник Sorento 2021 года воплощает большую часть достоинств своего старшего брата в триммер, а некоторые могут сказать даже более стильный пакет.

Красивый самосвал

Sorento четвертого поколения выглядит гораздо более прочным, чем его округлый предшественник, он напоминает нечто среднее между Seltos размером с пинту и гораздо более крупным Telluride.Стандартные светодиодные фары подчеркивают его переднюю часть, в то время как решетка с грубой текстурой выглядит более скульптурно, чем то, что вы найдете на других Kias. Передняя и боковые стороны этого автомобиля красиво сделаны, хотя его задняя часть немного загружена, со слишком большим количеством складок и некоторыми искусственными выхлопными отверстиями в бампере в стиле Audi. По крайней мере, цвет Sapphire Blue этого Sorento потрясающий даже в унылый мичиганский день.

Sorento предлагается в пяти различных комплектациях, с передним или полным приводом.Акцентируя внимание на боковых сторонах этого внедорожника, доступны шесть разных колесных дисков диаметром от 17 до 20 дюймов. Модель, представленная здесь, оснащена самыми большими из предлагаемых роликов, которые также имеют глянцево-черное покрытие.

Просторная кабина с продуманным дизайном

Интерьер Sorento в сочетании с привлекательным кузовом выглядит превосходно, по крайней мере, с отделкой премиум-класса SX Prestige.Здесь много мягкого пластика, сиденья из стеганой кожи выглядят великолепно, а фактурные элементы отделки добавляют визуального интереса, не будучи чрезмерно загруженными. Также заметно влияние теллурида: от положения переключателей обогрева сиденья до конструкции дверных тяг и приятного на ощупь механического переключателя. В целом, этот салон удобный, просторный и хорошо собран, но не совсем идеальный.

Необычно, что Kia решила использовать как физические переключатели, так и сенсорные кнопки для системы климат-контроля.Все они четко обозначены и просты в использовании, они устанавливаются относительно высоко на приборной панели, но странно, что оба типа элементов управления расположены рядом друг с другом. Просто выберите один стиль и используйте его (желательно физический, хорошо?).

Если не считать нескольких мелких придирок, этот интерьер очень хорош.

Крейг Коул / Roadshow

Еще один странный элемент в салоне этой Киа — это расположение дефлекторов.Первичные выпускные отверстия HVAC трапециевидной формы большие и их легко регулировать по потоку и направлению, но под каждым из них есть крошечное дополнительное вентиляционное отверстие, полезность которого сомнительна. Они немного поворачиваются из стороны в сторону, но не пропускают много воздуха и не находятся в особенно удобном месте.

Точно так же есть что-то странное в компоновке приборной панели.Как и многие современные автомобили, Sorento доступен с цифровой приборной панелью размером 12,3 дюйма. Эта привлекательная и легко читаемая панель позволяет с легкостью отслеживать важные статистические данные, такие как скорость, пробег и расход топлива. Проблема, однако, заключается в корпусе, который окружает этот дисплей. Слева есть вкладка, которая выходит за пределы корпуса измерительной панели. Это выглядит совершенно неуместно, как будто на нем должны быть кнопки или что-то в этом роде. Вместо этого это просто пустое продолжение из глянцевого черного пластика, казалось бы, без всякой цели.

Если говорить о дисплеях, в новом Sorento предлагается два размера. Меньшие модели оснащены 8-дюймовым сенсорным экраном, но более дорогие варианты поставляются с ярким и красочным 10,2-дюймовым экраном. Эта панель является домом для отличной информационно-развлекательной системы, быстрой и интуитивно понятной. Для дополнительной гибкости Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными для всей модельной линейки.

В отличие от некоторых своих конкурентов, включая Nissan Murano, Honda Passport и Jeep Cherokee, этот новый Sorento предлагает три ряда сидений как в конфигурации с шестью, так и с семью пассажирами.Что касается комфорта, вы можете быть удивлены, насколько удобна эта Kia. Его передние ковши превосходны, как и кресла второго ряда, поскольку они достаточно просторны для взрослых пассажиров. Самая задняя скамья этого внедорожника тоже гостеприимна, даже если нижняя подушка находится в основном на полу, что ставит ваши колени на уровень подбородка, когда вы сидите. Тем не менее, там достаточно места для головы и ног, чтобы взрослые пассажиры выжили.

Если вам нравится крутящий момент, вам понравится этот 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом.

Крейг Коул / Roadshow

Возможности трансмиссии

Новый Sorento будет доступен с четырьмя различными трансмиссиями. Это включает в себя базовый безнаддувный двигатель, обычную гибридную трансмиссию, подключаемую гибридную трансмиссию (которая будет доступна где-то в следующем году) и предложение в моем тестере: 2,5-литровый турбодвигатель мощностью 281 л.с. и 311 фунт. -фут крутящего момента. Этот поворот, доступный в широком диапазоне, поражает скоростью блицкрига, выстреливая Sorento вперед, когда вы даете ему шпоры. Такие выходки могут привести к небольшому крутящему моменту рулевого управления, иногда вызывая изгиб румпеля моего переднеприводного тестера.Этот двигатель, несмотря на то, что он тянет как мул, впечатляюще плавный и тихий, если немного ворчать при напряженной работе.

В стандартную комплектацию этого 2,5-литрового двигателя с турбонаддувом входит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Вместо обычного гидротрансформатора он оснащен двойным мокрым сцеплением. Хотя эта конфигурация обеспечивает невероятно быстрое переключение передач, ее скорость достигается за счет усовершенствования. К сожалению, эта трансмиссия не реагирует естественным образом на низких скоростях, чувствуя себя отключенной, когда вы нажимаете дроссель, чтобы начать ускорение с места.Он также слегка дрожит при взлете. Я не уверен, почему инженеры Kia решили пойти по этому пути, поскольку многие обычные автоматические системы работают достаточно быстро, но автомобиль, вероятно, лучше обслуживал бы что-то с преобразователем крутящего момента.

Реальная экономия топлива, которую поставляет этот Sorento, впечатляет, особенно если учесть его высокие характеристики. В моих руках он составлял в среднем 27,2 мили на галлон по данным бортового компьютера. Это лучше, чем его объявленный совокупный результат в 25 миль на галлон.При вождении по городу этот автомобиль рассчитан на 22 мили на галлон, а на шоссе — 29 миль на галлон.

Sorento кажется дороже, чем есть на самом деле.

Крейг Коул / Roadshow

Динамично приличный

Трансмиссия Sorento — немного смешанная, но динамика вождения солидная. Его рулевое управление плавное, но ничем не примечательное, как и у любого другого кроссовера, доступного в наши дни.Качество езды, однако, отличное — гибкое, но в то же время хорошо управляемое.

Конечно, предлагается целый ряд различных режимов вождения, при этом Sport значительно меняет ощущение автомобиля. Он обостряет реакцию дроссельной заслонки, почти до такой степени, что она становится резкой, ускоряет переключение, удерживает более низкие передачи и изменяет внешний вид цифровой комбинации приборов.

Ряд усовершенствованных средств помощи водителю входит в стандартную комплектацию, включая такие вещи, как автоматическое экстренное торможение и обнаружение пешеходов.Доступные плюсы включают в себя контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь в удержании полосы движения, которые помогают Sorento двигаться как локомотив. Эта функция очень эффективна: вы никогда не пилите рулевое колесо и не выкручиваетесь, когда маркеры полосы движения исчезают. Фактически, система центрирования полосы движения Sorento превосходит ту, что была в Telluride, которую я недавно рассматривал. Мой тестер Sorento также оснащен адаптивным круиз-контролем с функцией Stop-and-Co и четкой системой камер объемного обзора, которая делает парковку в ограниченном пространстве легкой задачей.

Превосходный выбор

Помимо нескольких сомнительных вариантов дизайна и неидеальной трансмиссии, Kia Sorento SX Prestige 2021 года является отличным универсальным внедорожником. Этот автомобиль еще и очень ценен. Стоимость модели LX с передним приводом, включая 1170 долларов США, начинается с 30 560 долларов. Это на 1300 долларов больше, чем у его предшественника начального уровня, но дополнительное стандартное оборудование должно помочь компенсировать это повышение цен. Конечно, если вам нужен полный привод, запланируйте бюджет на 1800 долларов больше.Для сравнения, почти лучшая версия, протестированная здесь, стоит 42 205 долларов. Но, честно говоря, Sorento чувствует, что должен стоить как минимум на несколько тысяч больше, благодаря удобному и просторному салону, приятной динамике и привлекательному дизайну.

Kia Sorento 2020 Обзор

Kia Sorento 2020 года делает почти все хорошо, с высокими оценками за стиль, комфорт водителя, пространство и безопасность в топ-моделях. Имеет хорошую информационно-развлекательную систему и отличную гарантию; его поездка чудесно демпфирована.Выглядит свежо после обновления морды и хвоста в 2019 году.

Мощность базового 2,4-литрового 4-цилиндрового двигателя невелика, но эту проблему можно преодолеть с помощью доступного двигателя V-6, который соединен с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он обеспечивает достаточную производительность с 290 лошадиными силами и дружелюбным рычанием.

Базовый 4-цилиндровый двигатель получает 22 миль на галлон по городу, 29 шоссе, 25 вместе взятых. Полный привод снижает эти цифры до 21/26/23 миль на галлон. V-6 Sorento разгоняется до 19/26/22 миль на галлон с передним приводом или 18/24/20 миль на галлон с полным приводом.

NHTSA присуждает Sorento пять звезд в целом за безопасность, а IIHS называет его лучшим выбором безопасности.

Модельный ряд

На 2020 год Sorento будет выпускаться в модификациях L, LX, S V6, EX и SX.

Базовый Sorento L за 27 735 долларов поставляется с 4-цилиндровым двигателем и передним приводом. Он достаточно хорошо оборудован, с тканевой обивкой, функциями питания и 7,0-дюймовой информационно-развлекательной системой с совместимостью с Android Auto и Apple CarPlay.

Sorento LX за 29 035 долларов добавляет мониторы слепых зон, акустическое лобовое стекло и порты USB для быстрой зарядки.

Новый Sorento S V-6 за 34 035 долларов получает 19-дюймовые колеса, трехзонный климат-контроль, мониторы слепых зон, автоматическое экстренное торможение, подогрев передних сидений, датчики парковки заднего хода и зажигание без ключа. Это наш выбор благодаря функциям безопасности.

EX за 36 335 долларов предлагает кожу, заднюю дверь с электроприводом, систему обнаружения пешеходов для автоматического экстренного торможения, панорамную крышу и адаптивный круиз-контроль.

Sorento SX за 41035 долларов имеет четырехстороннее водительское сиденье, аудиосистему Harman Kardon, передние датчики парковки, систему камер объемного обзора, беспроводную зарядку смартфона и 8.0-дюймовый сенсорный экран с навигацией.

Каждый год 2020 Sorento получает 5-летнюю / 60 000-мильную гарантию от бампера до бампера.

Внешний вид

Дизайн Sorento очень уравновешенный и лихой. Детали тщательно обработаны. Все самое лучшее было незаметно перенесено в прекрасный Теллурид.

Sorento выполнен в новейшей тематике решетки радиатора Kia, блестящей и широкоугольной, с широкими фарами (светодиодные на верхней кромке). Боковые стороны скульптурные, а искусно задрапированная линия крыши перекликается с другими кроссоверами.Задние фонари дерзкие и высоко расположены.

Интерьер

Приятная приборная панель хорошо организована, а дисплеи Sorento яркие, со стандартным 7-дюймовым сенсорным экраном, установленным высоко на приборной панели, и овальной группой климат-контроля с тумблерами.

Просторная кабина черного цвета и теплая в земляных тонах удобна на любом мероприятии. Верхняя отделка салона выполнена из атласного пластика и мягкой кожи, что поднимает его над статусом семейного автомобиля.Подгонка и отделка всех моделей превосходны.

Даже в базовых моделях L и LX тканевые передние сиденья обеспечивают хорошую скульптуру и отличную поддержку. В верхних моделях они кожаные, с подогревом и охлаждением, а в SX — с 14-позиционной регулировкой. Второй ряд рассчитан на троих взрослых. Он низкий, но выдвигается вперед, чтобы облегчить доступ к третьему ряду.

Если вам нужен третий ряд для семьи, лучше выбрать более крупный Telluride, чем Sorento (хотя общая длина Sorento 189 дюймов легче помещается на парковочных местах).Кроме того, если во втором ряду стоит детское автокресло, до третьего ряда будет трудно добраться. А за третьим рядом места не так много, всего 11,3 кубических футов.

Со сложенным третьим рядом можно использовать более 38,0 кубических футов. А если второй ряд разделен и сложен, то в сумме получается 73,0 кубических фута.

У моделей, кроме L и LX, есть акустическое стекло, поэтому они довольно тихие. Внешнее зрение хорошее. SX поставляется с системой камер объемного обзора.

Впечатления от вождения

Стандарт 2.4-литровый двигатель, который устанавливается на L и LX, развивает скромные 185 л.с. и 178 Нм крутящего момента в сочетании с более старой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. С моделями V-6 вы получаете больше возможностей, чем просто еще 105 лошадиных сил, поэтому V-6 стоит своих денег.

Обладая 290 л.с. и 252 фунт-фут крутящего момента, 3,3-литровый шестицилиндровый двигатель обеспечивает впечатляющее ускорение. Хорошо работает с 8-ступенчатым автоматом. Он может буксировать до 5000 фунтов с полным приводом и прицепом.

Доступная система полного привода имеет режим для снега и грязи, а также у Sorento’s 7.3 дюйма дорожного просвета, он вполне способен работать в сложных дорожных условиях, хотя и не является универсальным соперником.

Sorento наделен абсорбирующей ездой. Рулевое управление дает ощущение точности, которое еще лучше в SX. По сравнению с конкурирующими трехрядными кроссоверами, Sorento полон уверенности, если не совсем рвения к спортивным поворотам.

Заключительное слово

Выберите V-6, и Kia Sorento 2020 проверяет все, кроме одной или двух коробок.У него хороший внешний вид, высокие характеристики и стильный салон. Это способный семейный автопоезд, обладающий соответствующими показателями безопасности.

— Сэм Мозес с впечатлениями от вождения по The Car Connection

Ранний обзор Kia Sorento 2021 года есть что сказать

Kia Sorento 2021 года был только что представлен, и уже южнокорейский YouTuber Asian Petrolhead имел возможность внимательно изучить внедорожник и прокатиться на нем.

Дизайнеры Kia приложили немало усилий, чтобы создать Sorento, действительно привлекательный для глаз, и, по крайней мере, для нас, они проделали хорошую работу. В передней части преобладает решетка радиатора «тигровый нос», а также острые и агрессивные фары. В задней части Sorento также привлекает внимание прямыми задними фонарями, яркими линиями и складками кузова.

Обновления продолжаются во всем интерьере, и, соответственно, в этом обзоре довольно много времени уделяется кабине.Все начинается в третьем ряду, где пассажиры имеют доступ к паре вентиляционных отверстий для климат-контроля, а также к собственному управлению для регулировки скорости вращения вентилятора, что очень приятная функция. Пассажиры третьего ряда также имеют доступ к USB-порту и зарядному устройству на 12 вольт.

Подробнее: Kia публикует множество новых фотографий и информации о 2021 году Sorento

Спереди новый Sorento имеет полностью цифровой приборный блок с привлекательной графикой и простым дизайном. Одна из самых интересных особенностей этого кластера датчиков, освещенная в этом видео, происходит при смене полосы движения. В дополнение к боковым зеркалам, оснащенным мониторами слепых зон, у них также есть маленькие камеры заднего вида, и когда вы включаете поворотники, на приборной панели появляется изображение, показывающее, что позади (см. Отметку 8:00).

В качестве двигателя, проверенного обозревателем в этом ролике, используется 2,2-литровый четырехцилиндровый дизель Smartstream, развивающий 198 л.с. и 440 Нм крутящего момента. В Северной Америке покупатели смогут выбрать гибрид Smartstream с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и 44-цилиндровым двигателем.Электродвигатель мощностью 2 кВт, мощностью 227 л.с. и крутящим моментом 350 Нм. Также будет предложен 2,5-литровый T-GDi с 277 л.с. и 310 фунт-фут (421 Нм).

Обзор гибрида Kia Sorento EX 2021 года

На этой неделе я представляю вам совершенно новый внедорожник от Kia — Sorento 2021 года. В наши дни трудно найти вместительный трехрядный внедорожник менее чем за 40000 долларов и почти невозможно найти тот, который в целом дает 37 миль на галлон, но этот делает.

Это гибридная версия Kia Sorento EX 2021 года, один из четырех вариантов двигателя в этом внедорожнике, который многие называют уменьшенной версией Telluride, которая произвела фурор среди покупателей.

Трансмиссия

Что делает эту гибридную версию внедорожника необычной, так это то, что это турбогибрид, поэтому вы не только получаете экономию топлива гибрида, но и получаете прирост мощности от турбонаддува.

Этот гибридный двигатель с турбонаддувом представляет собой 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 227 лошадиных сил в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Я полностью ожидал появления вариатора, но рад, что у него шестиступенчатая коробка передач.

Внешний вид

Внешний вид привлекателен: привлекательные колеса, красивая решетка радиатора спереди, действительно красивые линии сбоку с ниспадающей линией крыши и задний спойлер, скрывающий дворник заднего стекла.

Интерьер

Я был удивлен, когда открыл дверь и увидел в модели EX такой великолепный интерьер, который попадает в середину комплектаций. Белые сиденья SynTex очень удобны, слегка усилены и красиво прострочены.

Я был впечатлен отделкой приборной панели, дверных панелей и, как ни странно, вентиляционные отверстия кондиционера необычные и очень привлекательные.

Приборы легко увидеть и прочитать, они предлагают настраиваемый информационный центр, управляемый с рулевого колеса, который предлагает много информации.Датчики меняются в зависимости от выбранного вами режима движения.

В центре внимания находится 8-дюймовый цветной сенсорный экран в центре приборной панели. Вы управляете аудиосистемой, Bluetooth, системой задней камеры и тем, что мне очень нравится, беспроводными Apple CarPlay и Android Auto.

Аккуратная и чистая центральная консоль с поворотным переключателем передач, и именно здесь вы управляете режимами движения. Выбирайте из интеллектуального, спортивного или эко-режима, каждый из которых влияет на производительность и экономию топлива.

Есть три USB-порта впереди ручки переключения передач вместе с небольшим объемом памяти, а за ручкой находятся несколько элементов управления, включая один из моих любимых, кнопку AutoHold.

Утилита

Стандартные капитанские кресла второго ряда имеют подлокотники, они сдвигаются и откидываются. У пассажиров второго ряда есть вентиляционные отверстия, порты USB и розетка.

Сиденья в третьем ряду оказались на удивление просторными, и эти пассажиры также получили порты USB.

Грузовое пространство ограничено при поднятом третьем ряду сидений, но хотя и с ручным управлением, они опускаются и поднимаются без особых усилий.

Стандартное оборудование

Все, что вы видите на этом автомобиле, является стандартным оборудованием, за исключением дополнительной платы за окраску Runaway Red.

Этот Sorento поставляется с огромным списком функций безопасности, включая помощь при лобовом столкновении, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, предупреждение пассажиров сзади и многое другое.

Среди других примечательных стандартных функций — панорамная крыша с люминесцентным покрытием, светодиодные фары, дверь багажного отделения с электроприводом, кнопка запуска двигателя, передние сиденья с подогревом и адаптивный круиз-контроль.

Поездка и драйв

Этот внедорожник отлично ездит, внутри невероятно тихо, а новая более длинная и прочная рама 2021 года придает ему большую устойчивость. Возможно, самым большим сюрпризом стало ускорение от турбонаддува, ведь от гибрида не думаешь быть бодрым.

Экономия топлива впечатляет на 39 городских трассах, 35 трассах и 37 в целом.

Сколько вы заплатите

Рекомендуемая производителем розничная цена

, как видите, здесь составляет 38 205 долларов, что делает его невероятно выгодным на сегодняшнем рынке внедорожников, плюс вы получаете 10-летнюю гарантию на 100 000 миль.

Поздравляю Kia за то, что она принесла Америке потрясающий гибридный внедорожник.

2021 Kia Sorento EX Гибрид

Что понравилось больше всего: Экономия топлива и общая стоимость.
Что бы поменять: Очень нравится видеть его в полноприводном исполнении.
Рекомендуемая производителем розничная цена: Базовая цена 36 590 долларов США с оборудованием 38 205 долларов США .
Экономия топлива: Оценка 39 в городе / 35 шоссе / 37 в целом .
Показания одометра при тестировании: 300 миль.
Вес: 3,935 фунтов
Запасная шина: Комплект накачки.
Длина-ширина-высота: 187 дюймов в длину / 74,8 дюйма в ширину / 66,7 дюйма в высоту.
Емкость топливного бака: 18,8 галлона с заливной горловиной со стороны водителя.
Буксировочная способность: НЕТ
2021 Гибрид Kia Sorento в двух словах: ВЫДАЮЩАЯСЯ экономия топлива и действительно хорошее соотношение цены и качества.
Место окончательной сборки: Хвасунг, Корея.
Сайт производителя: www.KIA.com
Гарантия: Гарантия 5 лет / 60 000 от бампера до бампера и 10 лет / 100 000 миль гарантии на силовую передачу.
ВВЕРХ: 2021 Cadillac Escalade

Теги: 2021 Kia Sorento Hybrid, Kia, Sorento, внедорожник, гибрид, Обзоры новых автомобилей, 2021

2018 Обзоры Kia Sorento — проверенные владельцы

Дэвид К.

Киа Соренто

2018 Подтвержденный владелец 25.10.2020

Одна из лучших машин, которые у меня когда-либо были

Sorrento приятен на ощупь, удобен, легко управляется, обладает множеством индивидуальных особенностей и является отличным соотношением цены и качества.10-летняя гарантия — это плюс, и это одна из немногих оставшихся машин, у которых есть запасное колесо. Учитывая размеры и двигатель V6, автомобиль экономичен в эксплуатации. Я бы купил это снова. Отличная машина.

рекомендуемые

Плюсы
Отличное соотношение цены и качества, стиль, надежность, характеристики.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер

Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

Брайан Э.

Киа Соренто

2018 21.08.2020
Прочтите текст гарантии мелким шрифтом
Мне нравится моя машина, и до сих пор она прошла без проблем. У меня начались проблемы с тормозами, и дилер сказал, что передние роторы деформированы. Я думал, что 5-летняя гарантия от бампера 60k на бампер «Лучшее в бизнесе» покроет это, но нет. Прочтите мелкий шрифт. Тормозные диски считаются предметом износа и покрываются только на 12 000 миль !! Это моя третья Kia, и я предполагал, что они захотят, чтобы постоянный покупатель остался доволен.Дилер отказался что-либо делать, поэтому я позвонил в Kia, и они не сдвинулись с места. Я полагаю, что преданности нет, так что в будущем от меня не будет никакой преданности. Это будет моя последняя Киа.
рекомендуемые
Плюсы
Комфортная, хорошая мощность, собрана хорошо.
Минусы
Относительно дешевые тормозные диски.
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
ДЖОРДЖ А.
Киа Соренто
2018 Подтвержденный владелец 12.09.2019
Sorento обзор
Хорошая машина, но я привык к японским машинам и качество сборки не такое хорошее в соренто
Сказать, что это обычная не детально ориентированная сборная машина, не очень-то положительно, не купил бы другую
рекомендуемые
Плюсы
Разумная цена и все.
Минусы
Качество исполнения нет нет внимания к деталям
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
ДЕБРА Н.
Киа Соренто
2018 Подтвержденный владелец 01.02.2019
Просторный и комфортный
Мне очень нравится Sorento. В нем есть необходимое мне пространство и комфорт, которого заслуживают я и мои пассажиры. Все сиденья удобны в управлении, экран достаточно большой, чтобы его было видно. Идеально подходит для моих нужд.
рекомендуемые
Плюсы
Легко садиться и выходить. Превышение возможности для AWD (нажатие кнопки). Все элементы управления буквально у вас под рукой.
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
Том Т.
Киа Соренто
2018 Подтвержденный владелец 14.10.2018
Мы любим нашу Kia Sorento!
Нам очень нравится наш Kia Sorento 2018 года выпуска. На данный момент у нас было 3 Sorentos, и все 3 нам понравились! Мы смотрели на другие автомобили примерно такого же размера и, кажется, всегда возвращаемся к Kia. Это намного разумнее, чем многие автомобили того же размера, а ходовая часть и расход топлива намного лучше, чем у аналогичных автомобилей. Нам также нравится предлагаемый выбор цвета…… цвета очень хорошие. В целом нам нравится все в Kia Sorento, и мы, вероятно, купим еще один, когда будем готовы торговать.
рекомендуемые
Плюсы
Цвета, особенности интерьера, цена, грузовое пространство
Минусы
Единственное, от чего я не в восторге, это часть, которая находится над задним окном. Мне не нравится, как он выглядит, и он всегда остается грязным, когда я иду на мойку. Я всегда должен мыть эту часть окна после того, как выхожу из автомойки.
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
ДЖЕЙКОБ Б.
Киа Соренто
2018 Подтвержденный владелец 16.07.2018
2018 SORENTO AWD V6
люблю это
рекомендуемые
Плюсы
LIVE IN MINNESOTA AWD ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ В СНЕГОВОЙ ТЕПЛОЕ И AC РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО В ПЕРЕМЕННОМ КЛИМАТЕ
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
БРАЙОН М.
Киа Соренто
2018 Подтвержденный владелец
Удовольствие от вождения, едет очень приятно Я очень счастлив
рекомендуемые
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
СТЕФАНИ Дж.
Киа Соренто
2018 Подтвержденный владелец 26.03.2018
Люблю мой Kia Sorento 2018
Мне нравятся новые функции моего Kia Sorento 2018 года, которых у меня не было в моем Kia Sorento 2016 года. Особенно нравится, что есть датчики, которые замедляют вас, если вы находитесь слишком близко к машине перед вами во время движения в круизе. Мне также нравится, как он уведомляет вас, если вы выходите на другую полосу без поворотника. Отличные новые функции безопасности. Моим последним был турбо, а этот — V6.Мне нравится, насколько плавнее езда. И мои дети любят третий ряд сидений … больше места для их друзей. Отличный автомобиль!
рекомендуемые
Плюсы
Люблю все, но в основном новые функции безопасности.
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
25. 03.2018
Мой новый Киа Сорренто 2018
Это наша вторая Киа, купленная через Киа.Я обнаружил, что расход топлива у меня больше, чем указано в рекламе. Комфорт потрясающий, а цена и гарантия непревзойденные! Я очень доволен своей покупкой!
рекомендуемые
Плюсы
Цена, гарантия, стиль и продавцы отличные.
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
ДЖОЛИН Ф.
Киа Соренто
2018 Подтвержденный владелец 25.03.2018
Мой потрясающий 2018 Сорренто
Новые Kia Sorrento — лучший вариант, если вы ищете отличный семейный автомобиль. Не только потому, что это красиво, но и с потрясающей гарантией!
рекомендуемые
Плюсы
То, что вы получаете за такую цену, просто потрясающе!
Минусы
Ноль минусов для меня. Когда дело касается Киа, я счастливый покупатель.
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
РОДЖЕР К.
Киа Соренто
2018 Подтвержденный владелец 01.03.2018
Как мой Sorento
Я очень доволен своим Sorento. Это мой третий. Мне кажется, мой пробег лучше, чем рейтинг, указанный в окне. Нет претензий. Была только одна незначительная проблема с гарантией, которую быстро решили. Мне нравятся все функции безопасности, которые есть в автомобиле. Подумал о покупке пикапа, но это более практично для меня и дает лучший пробег. Рад, что я остановился на Sorento.
рекомендуемые
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
ДЖЕЙМС Р.
Киа Соренто
2018 Подтвержденный владелец 26.02.2018
Выдающаяся ценность
Купил уровень отделки салона LX, который, кажется, предлагает лучшие характеристики по цене. Автомобиль у меня был совсем недолго, но пока он оправдывает свои обзоры на крупных веб-сайтах и в публикациях, в которых подчеркивается его тихая езда и качественный интерьер. Он имеет три ряда и очень универсален для размещения сидений и грузового пространства.
рекомендуемые
Плюсы
Великолепный внешний вид, очень хорошо оснащенный за свою цену.Очень ровно и тихо по трассе.
Минусы
У меня он был совсем недолго, но пока нет.
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
ДЖЕФФРИ Дж.
Киа Соренто
2018 Подтвержденный владелец 10.01.2018
Лучший внедорожник на рынке!
Лучший внедорожник на рынке по плавности хода, комфорту, соотношению цены, производительности, стиля и перепродажи !!!
рекомендуемые
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
ТЕРРИ П.
Киа Соренто
2018 Подтвержденный владелец
Только проехал на ней 100 км еще есть чему поучиться. Пока что к швам с большой мощностью и очень чувствительным тормозом нужно привыкать.
рекомендуемые
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
ВИЛЬМА М.
Киа Соренто
2018 Подтвержденный владелец
Был очень удивлен и впечатлен всем мнением, которое может предложить этот внедорожник. Это очень приятно.
рекомендуемые
Плюсы
Очень просторно сбоку и так много функций. Мне нравится винный цвет intier или он очень богатый на вид.
Минусы
Ничего плохого не могу сказать об этом внедорожнике.
Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль
Показано всего 15 отзыв
.