Новый аккумулятор стоит ли заряжать: Новый аккумулятор нужно заряжать ⚡

Необслуживаемый аккумулятор не рекомендуется устанавливать на автомобиль сразу после заряда. Дайте ему немного «отдохнуть», а электролиту внутри корпуса – «успокоиться».

Правильная эксплуатация и уход за новым АКБ

Чтобы аккумулятор эксплуатировался правильно, необходимо соблюдать несколько основных правил:

• Никогда не разряжать аккумуляторную батарею ниже 30-ти процентной ёмкости. Также, как зарядку смартфона не советуют опускать ниже 20 %. Сейчас продаются удобные и недорогие бортовые приборы, которые отображают заряд АКБ. Установить их можно и самостоятельно.
• Периодически проверять затянутость клемм. Слабый контакт приводит к сгоранию клемм бортовой электропроводки, соответственно, аккумуляторный «плюс» и «минус» могут пострадать. Проверенный метод: перед затяжкой клемм, их надо смазать небольшим количеством солидола или циатима.
• Раз в 2-3 недели удалять с корпуса и клемм АКБ скопившуюся грязь и мусор. Для правильной и надёжной работы, аккумулятор должен быть постоянно чистым.
• Во время «прикуривания» других автомобилей использовать качественные провода соответствующего сечения и надежные «крокодилы». Плохой контакт или тонкое сечение провода – основная причина отгоревшей клеммы АКБ во время запуска двигателя.
• При неработающем двигателе нельзя надолго включать фары или магнитолу – это основные причины быстрого разряда батареи.
• Каждые 1-1,5 месяца откручивать пластиковые крышки банок и проверять уровень электролита. При необходимости – доливать.
• Механический удар – причина трещин и сколов корпуса аккумуляторной батареи. При снятии и переноске следует быть максимально аккуратным.

После снятия с автомобиля, аккумулятор должен стоять только в сухом и тёплом месте, другие условия могут привести к началу его саморазряда.

Надо ли заряжать новый аккумулятор автомобиля

Если при обслуживании работающего аккумулятора с зарядкой все более или менее понятно, то при покупке новой АКБ у автолюбителей возникают вопросы. А нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор? Не всегда, но часто новому аккумулятору может потребоваться подзарядка. Бывают даже случаи, когда нужно будет делать полную зарядку. Поскольку вопрос зарядки новой аккумуляторной батареи популярен, сегодня мы рассмотрим этот вопрос подробнее.

 

Содержание статьи

В каком случае нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Некоторые владельцы автомобилей и не подозревают о том, что новому автомобильному аккумулятору может потребоваться подзарядка. Отчасти это вина некомпетентных продавцов, которые говорят, что аккумулятор был заряжен на предприятии и больше ничего не требуется. Да, конечно, производитель формирует и заряжает АКБ перед отгрузкой. Но прежде чем аккумуляторная батарея доберётся до вас, она ещё постоит на складах и в самом магазине. За это время в результате саморазряда АКБ потеряет часть своей ёмкости и будет нуждаться в зарядке.

Примерно оценить уровень заряда нового аккумулятора вы сможете с помощью мультиметра или вольтметра.

Мультиметр

Ареометр

Для этого существует такой прибор, как ареометр. Чтобы измерить плотность, вам нужно поочерёдно набирать электролит из банок аккумулятора и смотреть показания на шкале поплавка. В среднем значение плотности должно составлять 1,29 гр./см³. Ниже можно посмотреть таблицу зависимости напряжения батареи, плотности и температуры замерзания электролита.

Как заряжать новый аккумулятор автомобиля

Для зарядки можно использовать любое зарядное устройство, которое подходит для вашего аккумулятора. Режим зарядки может быть с постоянным напряжением или током. О процессе зарядки АКБ вы можете подробно прочитать в статье «Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством».

Зарядное устройство для аккумулятора

Новый аккумулятор разряжен немного

В случае если новый аккумулятор «сел» не сильно (до напряжения 12 вольт), то можно его просто подзарядить. Для этого поставьте АКБ на зарядку с постоянным напряжением. На большинстве зарядных устройств подобный режим называется «автомат». В этом режиме напряжение на выводы аккумулятора подаётся постоянное (15─16 вольт), а ток по мере зарядки уменьшается. Когда он падает до 200 мА (примерный ток саморазряда), зарядка останавливается. Такой режим удобен тем, что все происходит в автоматическом режиме, и вам не нужно следить за процессом. После зарядки новая аккумуляторная батарея готова к эксплуатации.

Внимание! Перед зарядкой не забудьте вывернуть пробки из банок. Зарядку проводите в хорошо проветриваемом помещении. В квартире этого лучше не делать.

Новый аккумулятор сильно разряжен

Если новый аккумулятор разряжен сильно (напряжение 11─12 вольт), то лучше выбрать вариант зарядки с постоянным током. Хотя в этом случае, ещё следует подумать, а стоит ли покупать АКБ с таким сильным разрядом. Ведь если он хранился в таком состоянии, то его состояние оставляет желать лучшего. Но если по каким-то причинам у вас всё же оказался сильно разряженный новый аккумулятор, то заряжайте его следующим образом. Установите ток 0,1С (С номинальная ёмкость аккумуляторной батареи) и заряжайте АКБ до напряжения на выводах до 14,4 вольта. Затем ток снижаете до 0,05С и так заряжаете до напряжения 15 вольт. После этого ток снижаете ещё в два раза. Далее контролируете напряжение каждый час. Если оно не меняется, а электролит активно «кипит», процесс зарядки завершён. Если сильно кипит аккумулятор, идёт гидролиз воды, выделение водорода и понижение уровня электролита. Поэтому в таком состоянии АКБ лучше долго не держать.

Плюсом при таком режиме будет полный и равномерный заряд аккумуляторной батареи. Неудобство в том, что требуется постоянный контроль за процессом.
Советуем также прочитать о том, сколько заряжать автомобильный аккумулятор.
Вернуться к содержанию
 

Контрольно─тренировочный цикл

Новый автомобильный аккумулятор после покупки можно «потренировать». То есть, провести пару циклом заряд-разряд. В этом случае новый аккумулятор как бы «разработается» и наберёт свою номинальную ёмкость. Но это полезно не для всех АКБ.

Внимание! Для кальциевых аккумуляторов (Ca/Ca) контрольно-тренировочный цикл делать не рекомендуется. В их случае вообще лучше не допускать глубокого разряда и постоянно поддерживать батарею в заряженном состоянии.

Кстати, при проведении контрольно─тренировочного цикла вы можете узнать реальную ёмкость своей батареи. Для этого нужно мультиметром или амперметром измерить ток разряда (на продвинутых ЗУ его можно выставить вручную), а затем измерить время разрядки до напряжения 10,8 вольта. Перемножив ток на время, вы получите реальную ёмкость своего нового автомобильного аккумулятора в ампер-часах.

Рекомендуем также прочитать материал о том, как проводить самостоятельное обслуживание автомобильных аккумуляторов.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Примите участие в опросе!

как выбирать и проверить заряд АКБ

Нередко автолюбители задают вопрос: надо ли заряжать новый автомобильный аккумулятор после покупки в торговой сети? Однозначно ответить на этот вопрос нельзя.

Необходимо учитывать ряд параметров:

• Тип АКБ. В настоящее время в автомобилях применяют обычные кислотные, гелевые и AGM аккумуляторы, принцип работы и алгоритм зарядки которых отличается.

• Условия хранения автомобильного аккумулятора до момента покупки. В момент выбора и приобретения можно поинтересоваться у продавца, на каком складе хранятся АКБ (отапливаемом либо не отапливаемом), но вряд ли ответ будет точен.

• Срок с момента производства до реализации. Общепринятым максимальным сроком хранения аккумулятора считается один год. После этого срока хранения в аккумуляторной батарее происходят необратимые изменения (особенно, если он в течение этого времени не подзаряжался), которые приводят к потере емкости и пускового тока приблизительно на 5% за каждый месяц хранения (величина усредненная). Считается нормальным снижение продажной цены АКБ на определенные проценты после истечения шести месяцев хранения.

• Плотность электролита. Данная характеристика была основной для обслуживаемых аккумуляторов, выпускаемых в прошлом веке. Сейчас даже не на всех СТО есть ареометр, тем более у автолюбителей, хотя в продаже ареометры имеются.

Современные автомобильные  аккумуляторы часто выпускаются в необслуживаемом исполнении, в AGM и гелевых аккумуляторах понятие плотности электролита вообще отсутствует.

Проверка нового автомобильного аккумулятора во время покупки

В крупных городах приобрести автомобильную аккумуляторную батарею можно несколькими способами:

• в специализированных магазинах по продаже АКБ;
• в универсальных автомагазинах запчастей и расходных материалов;
• на авторынках;
• в специализированных интернет-магазинах;
• в универсальных интернет-магазинах автозапчастей и расходников;
• в сети АЗС.

От места покупки во многом зависят условия хранения. Если АКБ приобретается в сети АЗС, вероятно, до момента продажи он долгое время хранился в неотапливаемом помещении, часто даже в «клетке» на улице. Разумеется, его никто не подзаряжал, и не обслуживал. Единственные плюсы покупки на АЗС – можно надеяться, что АКБ будет достаточно свежим, и не от левого производителя.

После приобретения на АЗС многие автовладельцы сразу же устанавливают аккумулятор на автомобиль, одновременно проводя его зарядку при движении. Здесь уже о дальнейшей подзарядке речь не идет.

Только следует помнить, что, как только на АКБ будут подключены автомобильные клеммы, назад даже полностью разряженный аккумулятор могут не принять. Вообще, установку нового аккумулятора должна производить сертифицированная СТО (кстати, можно попросить технического специалиста АЗС).

В гарантийных обязательствах на аккумуляторную батарею автомобиля могут отказать по причине самостоятельной установки или без документального подтверждения факта установки специалистом (счет, заказ, чек).

Приблизительно такая же картина может наблюдаться и в универсальных интернет-магазинах. Цены в них могут быть несколько ниже, но сроки хранения АКБ скорее больше (иногда такие магазины перекупают залежавшийся товар), при этом условия хранения часто неизвестны.

Видео — как проверять новый автомобильный аккумулятор при покупке:

В момент приобретения лучше сразу прихватить с собой мультиметр, поставить его в режим измерения постоянных напряжений 20 Вольт, и удостовериться, что напряжение на клеммах будет более 12,4 Вольта.

В большинстве случаев, самый лучшие вариант приобретения нового автомобильного аккумулятора – в специализированных интернет- и обычных магазинах, которые торгуют АКБ. Во-первых, товар в них обычно не залеживается. Во-вторых, там работают специалисты, которые знают, как хранить, обслуживать и правильно продавать аккумуляторы.

Во время продажи (даже посредством курьера) они проверяют напряжение аккумуляторной батареи с помощью поверенного мультиметра и пусковой ток при помощи нагрузочной вилки. Надобность в дополнительной подзарядке, как правило, отпадает.

Большинство специализированных магазинов предлагает бесплатную доставку и установку, а при необходимости покупают или берут в зачет старую аккумуляторную батарею (причем, по нормальной стоимости).

В каких случаях нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор после покупки

Если с момента производства АКБ и её заряда прошло достаточно времени, то с учётом саморазряда батарея может потерять часть ёмкости.

Если на автомобиль установить не полностью заряженную аккумуляторную батарею, которая еще не подвергалась большим нагрузкам во время запуска двигателя, могут произойти следующие неисправности:

• запуск двигателя вследствие пониженного напряжения будет длительным, что может вызвать оплавление «свежих» пластин АКБ;

• клеммы могут сильно нагреться, что приведет к потере герметичности в местах их входа в корпус АКБ, в дальнейшем это может вызвать образование на клеммах следов химических реакций с парами электролита;

• при сильно разряженной АКБ запуск двигателя невозможен.

Поэтому после покупки нового автомобильного аккумулятора желательно проконтролировать его параметры и определить нужно ли его заряжать.

Контроль напряжения

Производится при помощи мультиметра, установленного на предел измерения постоянного напряжения 20 Вольт. Если показания будут в пределах от 12,4 до 12,8 Вольт, аккумуляторную батарею перед установкой на автомобиль подзаряжать нет необходимости.

При показаниях мультиметра менее 12,2 Вольта, аккумулятор следует подзарядить. Подзарядка осуществляется заводским зарядным устройством в течение 2 – 3 часов током, соответствующим 0,1 от номинала емкости. Так, АКБ емкостью 60 ампер*часов дозаряжают током 6 Ампер (лучше взять немного меньше – 4-5 Ампер).

Во время заряда следует открутить крышки на обслуживаемом АКБ. Заряд аккумулятора необходимо производить в нежилом помещении.

AGM и гелевые аккумуляторы дозаряжать надо обязательно. Их процесс заряда имеет отличный от обычных АКБ алгоритм. Он состоит из 3-х этапов: основной, дополнительный и дозаряд. Последний этап в предпродажной подготовке может отсутствовать, в любом, случае, лучше его сделать самостоятельно. Он производится зарядным устройством, установленным на ток заряда 1 — 2 Ампера, в течение 5 – 10 часов.

Измерение плотности электролита

Возможно только на обслуживаемом АКБ. Нормальной считается плотность около 1,27 г/см³. Измерение плотности производится ареометром. Плотность нового необслуживаемого аккумулятора можно оценить косвенным методом по показаниям напряжения на его клеммах.

Показания штатного гидрометра

Гидрометр представляет так называемый «глазок» на верхнем основании АКБ. Если он находится в зеленой зоне под нагрузкой, то новый аккумулятор перед установкой на автомобиль заряжать не нужно. Если он индицирует другим цветом, дозарядка обязательна.

«Тренировка» АКБ

Некоторые автолюбители придерживаются советов производить «тренировку» нового автомобильного аккумулятора перед началом его использования. Так называемая тренировка заключается в нескольких последовательных циклах полного разряда – заряда АКБ.

Это можно сделать при помощи мощного потребителя (лампа фары) и зарядного устройства. Подобная тренировка может пригодиться при подгулявшем АКБ с немного сульфатированными пластинами (возможно, при неправильном хранении аккумулятора).

Но, если аккумулятор поставлялся с напряжением более 12,0 Вольт такая «тренировка» ни к чему, как только к уменьшению его ресурса, не приведет.

Есть методика определения реальной емкости автомобильного аккумулятора, похожая на «тренировку». Для этого производится полный заряд АКБ, далее подключается нагрузка в виде любой мощной лампы фары.

Видео — надо ли заряжать новый автомобильный аккумулятор после покупки:

Измеряется с помощью мультиметра ток разряда. Для лампы мощностью 60 Ватт при напряжении 12 Вольт он будет приблизительно равен 60/12 = 5 Ампер.

Далее подключают мультиметр в режиме измерения напряжения к клеммам АКБ, и засекают время, пока он разрядится до напряжения приблизительно 10,8 Вольта.

Перемножаем время на ток 5 Ампер – получится емкость в ампер-часах. Например, если время разряда при токе 5 ампер составило 11 часов, то приблизительная емкость АКБ будет 55 ампер-час.

Методика простая, но точная. После разряда следует сразу приступить к заряду. Чтобы полностью снова зарядить АКБ при таком же токе 5 Ампер понадобиться часов 13-15. Почему больше – часть энергии расходуется на нагревание и химическую реакцию электролиза.

Общие рекомендации

• Регулярно подзаряжайте даже новый автомобильный аккумулятор при длительном хранении.

• Обязательно проконтролируйте параметры аккумуляторной батареи после покупки.

• Выбирайте вариант покупки с дополнительными сервисами: предпродажная бесплатная проверка параметров АКБ, установка, прием старого АКБ в зачет.

• Тщательно подготовьте клеммы аккумулятора (зачистите, обработайте специальным составом) перед установкой в автомобиль.

• Хорошо закрепите аккумулятор на штатном месте в автомобиле, чтобы избежать лишних механических нагрузок на его корпус.

• Если предыдущий аккумулятор преждевременно вышел из строя, необходимо установить причины его неисправности перед установкой нового, иначе и его может постигнуть такая же участь.

 Не все водители знают почему потеют окна в машине изнутри и как с этим можно бороться.

Как выбрать провода для прикуривания которые не подведут ни зимой ни летом.

Какой мультиметр https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/pribory/multimetr-dlya-avtomobilya.html можно выбрать для автомобиля.

Видео — как правильно выбирать новый автомобильный аккумулятор для покупки:

Зарядка нового аккумулятора

Посмотрите на дату изготовления аккумуляторной батареи, если она произведена не больше чем два месяца, то такую батарею скорее всего заряжать не потребуется.
В аккумуляторах, простоявших на прилавке дольше происходит постепенный саморазряд. Чем меньше соблюдались условия хранения: температурный режим, влажность и отсутствие пыли, тем быстрее происходил саморазряд АКБ. Проверить заряд можно простым мультиметром. Норма для аккумулятора 12.6-12.7 вольт, если значение ниже 12.3-аккумулятор использовать нельзя.

Заряжаем обслуживаемый аккумулятор

Заряжаем необслуживаемый аккумулятор

Как правильно следить за аккумулятором

• Обязательно после первой поездки замерьте напряжение аккумулятора на холостом ходу, оно должно быть не меньше чем 13.5 вольт.
• Следите за исправностью генератора. Если блок регулятора выйдет из строя, то подаваемое напряжение на аккумулятор будет превышать 15вольт, электролит перегреется и начнет выкипать.
• Старайтесь не разряжать до критического напряжения 12.3 вольт аккумулятор, слушая музыку или не выключая фары. Даже в новой батарее может начаться сульфатация пластин и емкость батареи начнет падать.
• Проверяйте крепления аккумулятора, чтобы избежать повреждений на корпусе.

Меры предосторожности:

Соблюдая наши простые советы, вы продлите жизнь вашего аккумулятора, избавите себя от необходимости часто его менять. Если возникают проблемы в обслуживании АКБ обращайтесь в автосервис, стоимость работы мастера часто ниже стоимости новой аккумуляторной батареи.

Заряжать новый аккумулятор или нет: азбука автомобилиста

Покупка нового АКБ — это необходимость, с которой рано или поздно сталкивается каждый автолюбитель. Ресурс эксплуатации аккумуляторной батареи не вечный, поэтому когда устройство уже не может держать заряд, возникает потребность покупки нового АКБ. Подробнее о том, как зарядить новый аккумулятор автомобиля и на что обратить внимание при его покупке, мы расскажем ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

В каких случаях новый АКБ необходимо заряжать?

Наши автовладельцы иногда понятия не имеют о том, что новые батареи для авто иногда надо подзаряжать. Разумеется, обычно виной тому некомпетентные продавцы, которые уверяют покупателей, что продаваемые ими устройства изначально готовы к полноценной эксплуатации. При изготовлении девайсы заряжаются на предприятиях, однако перед тем, как батарея попадет в руки покупателю, она может простоять не один месяц в магазине или на складе. За это время приборы саморазряжаются, в результате чего они теряет часть емкости и, разумеется, они будут нуждаться в зарядке.

Чем дольше аккумуляторные приборы лежат без дела, тем оперативнее они разряжаются. Приобретая АКБ для авто необходимо проверить маркировку и дату производства — в том случае, если с момента изготовления прошло больше полугода, то устройство надо зарядить перед эксплуатацией. Да и в принципе, специалисты не рекомендуют покупать батареи, выпущенные более шести месяцев назад. И хотя срок хранения у большинства АКБ составляет 12 месяцев, фактическое использование девайса начинается с того момента, когда в него заливается электролит. А это, в свою очередь, происходит на производстве.

Чтобы приблизительно оценить, какой заряд имеет батарея для авто, вам потребуется тестер — вольтметр либо мультиметр. Для диагностики приложите черный щуп тестера к выводу «-», а красный — к выводу «+». Если продавец уверяет, что приобретаемый вами прибор полностью заряженный, то параметр напряжения должен составлять от 12.6 до 12.9 вольт. Ели же полученные значения ниже, то перед эксплуатацией необходимо произвести подзарядку. В том случае, если напряжение автомобильной батареи составляет около 11 вольт, то устройство нуждается в полноценной зарядке.

На что обращать внимание при покупке новой батареи?

Что нужно учитывать, покупая новую АКБ:

1. О зарядке мы уже рассказали — покупая устройство, необходимо проверить его заряд.
2. То же самое касается даты. Если вы заметили, что после производства батареи прошло больше полугода, то лучше не покупайте ее.
3. Не лишним будет при покупке произвести замер уровня, а также плотности жидкости — для этого вам потребуется ареометр.
4. Также ознакомьтесь с основными показателями — его емкостью, пусковым током, классом.
5. Размеры устройства, а также его расположение клемм. Среди наших соотечественников бытует ошибочное мнение о том, что все батареи одинаковы по конструктивным особенностям, это не верно. Размеры устройств могут отличаться в зависимости от предназначения и возможности эксплуатации в определенных моделях авто. Особенно внимательно при покупке необходимо удостовериться в том, что клеммы покупаемого прибора расположены также, как в вашем АКБ, а не наоборот. Если расположение клемм будет другое, это вызовет трудности при подключении и эксплуатации.
6. Также перед покупкой следует удалить защитную пленку и удостовериться в том, что на корпусе нет трещины и других видов повреждений. В том случае, если вы заметили какие-либо дефекты, рекомендуем отказаться от покупки устройства (автор видео — Сергей Ротанов (RSV)).

Как правильно подзаряжать?

Так мы плавно подошли к вопросу — как правильно зарядить новый аккумулятор? Рекомендации касательно осуществления этой задачи могут отличаться, здесь многое зависит от того, насколько разряжен девайс.

Новая батарея разряжена немного

Если показатель разряда у приобретаемого аккумулятора очень низкий, его надо подзарядить. Чтобы сделать это, девайс ставится на зарядку, в данном случае предварительно надо установить постоянное напряжение.

На современных ЗУ такая опция именуется как «автомат» — изначально на прибор подается напряжение 15-16 вольт, затем этот показатель уменьшается с учетом заряда АКБ. Данный режим считается наиболее оптимальным, поскольку с его помощью ЗУ все делает автоматически, без вмешательства автовладельца. Когда процедура завершится, батарею можно будет использовать. Но перед тем, как заряжать устройство, из него нужно будет выкрутить все пробки, а сама процедура должна осуществляться в проветриваемой комнате, а лучше — в гараже (автор видео — канал Svetlograd1).

Новый АКБ практически полностью разряжен

В том случае, если разряд сильный, до 11 вольт, то наиболее оптимальным вариантом будет способ с постоянным током. Но все же лучше отказаться от покупки таких батарей, поскольку их состояние оставляет желать лучшего.

Заряжать новый аккумулятор с высоким разрядом следует так:

1. Сначала ток надо поставить на 0.1 С. Так прибор нужно заряжать до того момента, пока уровень напряжения на его контактах не составит 14.4 вольта.
2. Далее, ток уменьшается до 0.05 С — ждите, пока уровень заряда не составит 15 вольт.
3. Далее, процедура повторяется аналогичным образом, только параметр тока следует снизить еще на 50%. Так контролируйте напряжение ежечасно. В том случае, если вы увидели, что происходят изменения, а жидкость в банках конструкции, которые также необходимо открутить перед началом процесса, кипит, это говорит о том, что процедура успешно завершена. При кипении электролита в банках происходит гидролиз воды — сам уровень электролита снижается, а из конструкции начинает выделяться водород.

Преимуществом такого способа является равномерная, а главное — полная зарядка прибора. Недостаток заключается в том, что необходимо контролировать напряжение и следить за тем, как ведет себя электролит.

Контрольно-тренировочный цикл

Если вы хотите, чтобы покупаемый вами прибор проработал долго, то перед эксплуатацией можно произвести контрольно-тренировочный цикл, в частности, речь идет о режиме заряд-разряд. Эта процедура даст возможность «потренироваться» устройству, благодаря ей оно сможет набрать оптимальную емкость. Но нужно учитывать, что контрольно-тренировочный цикл полезен не для всех аккумуляторов. В частности, речь идет о кальциевых батареях — они не только не нуждаются в проведении такого цикла, но и не должны сильно разряжаться, поэтому в разряженном состоянии их лучше не покупать. Для реализации КТЦ вам потребуется многофункциональное ЗУ, которое сможет разрядить батарею.

КТЦ производится таким образом:

1. Сначала нужно проверить плотность жидкости, после чего прибор полностью заряжается.
2. Затем, используя ЗУ, батарею нужно разрядить — эта процедура проводится на протяжении десяти часов, для ее реализации на ЗУ нужно выставить ток, составляющий 9% от общей емкости прибора. Нужно дождаться, пока уровень напряжения не снизится до 10.3 вольт.
3. Когда разряд завершен, девайс нужно сразу же ставить на зарядку. Учитывайте, что ток заряда должен быть не более 10% от емкости прибора. По мнению опытных специалистов, такая процедура должна осуществляться на протяжении 10 часов, после чего ток нужно снизить на половину и заряжать прибор еще 12 часов.

Видео «Как обнаружить сульфатацию пластин аккумулятора?»

Подробная инструкция на тему правильной зарядки, а также обнаружения сульфатации конструкции аккумулятора представлена на видео ниже (автор ролика — канал Сампальщик).

Что более рентабельно: подзарядить автомобильный аккумулятор или заменить его новым, когда он разрядится?

В зависимости от того, где вы живете, электричество довольно дешевое. Вот немного математики и некоторых определений, чтобы разгадать загадку автомобильных аккумуляторов.

Ампер-часов: Автомобильные аккумуляторы имеют диапазон емкости, измеряемой в Ампер-часах. Ампер — это единица электрического потока : 1 Ампер — это поток в 1 кулон (единица электрического заряда ) в секунду. Час равен 3600 секундам, ампер-час — это поток в 1 ампер в течение 1 часа, поэтому ампер-час составляет 1 кулон в секунду x 3600 секунд, поэтому общий электрический заряд равен 3600 кулонам.

Уровень заряда аккумулятора: Автомобильные аккумуляторы имеют ряд номиналов, можно выбрать 45 ампер-часов. Поскольку ампер-час — это электрического заряда из 3600 кулонов, это означает, что автомобильный аккумулятор с номиналом 45 ампер-часов имеет электрический заряд 45 x 3600 кулонов, или 162 000 кулонов.

Автомобильный аккумулятор Электрическая энергия: Электроэнергия от обычного автомобильного аккумулятора подается при напряжении 12 вольт. Вольт — это единица электрического потенциала и эквивалент потенциала 1 Джоуля (единица энергии ) на кулон.Итак, при напряжении 12 вольт наш автомобильный аккумулятор на 162 000 кулонов хранит 12 джоулей / кулон x 162 000 кулонов, или 1 944 000 джоулей.

кВт-часов: Электроэнергия в доме обычно выставляется в счет за кВт-час. КВт (киловатт) — это единица измерения расхода энергии , что эквивалентно 1 кДж (1000 Джоулей) в секунду. Итак, 1 кВт-час — это норма потребления 1 кВт за 1 час, или 1 кДж / с x 1 час. Час равен 3600 секундам, поэтому 1 кДж / с x 3600 с означает, что киловатт-час — это потребление 3600 кДж.

кВт-часов, необходимых для зарядки аккумулятора: Предполагая, что КПД 100% (чего не будет), автомобильный аккумулятор будет использовать 1 944 000 джоулей для полной зарядки, или 1 944 килоджоулей (простое преобразование единиц).Поскольку каждый киловатт-час составляет 3600 килоджоулей, полная зарядка автомобильного аккумулятора составляет 1944 кДж x 1 кВт-час / 3600 кДж, или 0,54 кВт-час.

Стоимость домашнего электричества: Это сильно зависит от местоположения, поэтому давайте выберем 0,10 доллара за кВт-час. Наша стоимость полной зарядки аккумулятора (опять же при 100% эффективности, чего не произойдет) составляет 0,54 кВт-ч x 0,10 долл. США / кВт-час, или 0,05 долл. США.

Итак, полная зарядка автомобильного аккумулятора обойдется вам примерно в 5 центов домашней электроэнергии. Новый аккумулятор стоит около 100 долларов.Продолжительность зарядки зависит от мощности вашего зарядного устройства, обычно 10–16 часов (медленная — это хорошо, снижает нагрузку на внутренние компоненты аккумулятора).

Когда нужно менять автомобильный аккумулятор?

Обновлено: 14 марта 2020 г.

Со временем аккумулятор теряет емкость или способность удерживать заряд. Однажды слабый аккумулятор не сможет завести вашу машину. Часто такое случается, когда становится холодно. Когда аккумулятор слишком слаб, чтобы запустить двигатель, для запуска двигателя потребуется форсированный двигатель, подробнее см. Ниже.Чтобы избежать этой ситуации, батарею следует заменять до того, как ее емкость упадет до критического уровня.

В среднем автомобильного аккумулятора хватает на 5-7 лет. Срок службы аккумулятора увеличивается, если автомобиль ежедневно эксплуатируется и аккумулятор остается полностью заряженным. Когда автомобиль находится на стоянке в течение длительного времени, аккумуляторная батарея изнашивается быстрее. Мы видели, что батареи служат до 10 лет. Несколько автовладельцев прокомментировали на нашей странице в FB, что их батарея прослужила более 11 лет. Размер батареи тоже имеет значение: батареи большего размера обычно служат дольше.

Можно ли проверить емкость аккумулятора? Да, емкость аккумулятора часто измеряется в токе CCA или токе холодного пуска. Многие автомастерские могут проверить вашу батарею с помощью специального тестера (на фото). Тестер батареи может измерить фактический CCA и сравнить его с новым рейтингом CCA батареи.Тестер аккумулятора также может проверить генератор и систему зарядки. Подробнее: Когда нужно менять генератор? Тест аккумулятора и системы зарядки, известный как тест AVR,

А батарею вольтметром проверить можно? Напряжение аккумулятора является хорошим индикатором состояния заряда аккумулятора. Полностью заряженный аккумулятор должен показывать 12,6 В или более при выключенном двигателе. Проверить емкость аккумулятора вольтметром сложнее. Один из способов — проверить напряжение аккумулятора под нагрузкой, например, при включенных фарах.

Может ли проблема с клеммами аккумулятора привести к тому, что автомобиль не заведется? Да. Если одна из клемм аккумулятора ослаблена или корродирована, это может вызвать множество проблем, включая отсутствие запуска, проверку индикатора двигателя, остановку двигателя, а также отсутствие усилителя рулевого управления с электроусилителем.Многие дилеры и авторитетные ремонтные мастерские визуально проверяют клеммы аккумулятора во время регулярной замены масла. Ваш механик может порекомендовать отремонтировать клеммы аккумулятора, если они корродировали, как показано на фотографии. Обслуживание терминала аккумулятора стоит от 25 до 50 долларов.

Сколько стоит замена аккумулятора? Новый автомобильный аккумулятор стоит от 60 до 180 долларов, и ваш дилер может потребовать еще 30-50 долларов за его замену.Заменить автомобильный аккумулятор своими руками не очень сложно, но аккумулятор тяжелый (30-45 фунтов). Вынимать его из машины может быть тяжело для вашей спины. Старая батарея часто покрыта электролитом, который очень кислый и может обжечь вашу одежду или кожу. Вот руководство по замене батареек своими руками от Pep Boys. Мы рекомендуем оставить это профессионалам.

Некоторые современные автомобили оснащены системой управления аккумулятором, которая предназначена для повышения экономии топлива и увеличения срока службы аккумулятора.Он работает, отслеживая ток батареи, состояние заряда и состояние здоровья. При замене батареи в некоторых автомобилях необходимо сбросить систему управления батареями, чтобы она знала, что батарея новая.

Где сдать старый автомобильный аккумулятор? Некоторые автомастерские и автосалоны примут ваш старый аккумулятор на переработку. Например, вы можете найти ближайшее место, где можно утилизировать старую батарею, на веб-сайте Interstate Batteries.

Каков срок гарантии на аккумулятор? В большинстве автомобилей аккумуляторная батарея покрывается базовой гарантией от бампера до бампера. В некоторых автомобилях уровень заряда аккумулятора рассчитывается пропорционально. Это означает, например, что труд может быть полностью оплачен, в то время как

Как накачать автомобиль при низком заряде аккумулятора? Чтобы разогнать автомобиль, вам понадобится переносной бустер или соединительные кабели для ускорения от другого автомобиля. В руководстве пользователя есть соответствующие инструкции. Будьте осторожны, если кабели усилителя подключены к неправильным клеммам, это может вызвать сильную искру, а некоторые предохранители и другие электрические компоненты могут перегореть.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить исправный, разряженный аккумулятор? Если аккумулятор все еще в хорошем состоянии, для его подзарядки обычно достаточно 20-40 минут работы двигателя или движения.

В некоторых автомобилях с большим пробегом двигатель может работать с перебоями на холостом ходу или даже заглохнуть после замены аккумулятора. Это происходит потому, что при отключении аккумулятора все заученные настройки в компьютере двигателя, включая скорость холостого хода, сбрасываются.По этой причине на некоторых старых автомобилях может потребоваться повторное определение скорости холостого хода после замены батареи. Процедура отличается для разных автомобилей, но погуглить не займет много времени. Чтобы избежать этой проблемы, многие ремонтные мастерские используют простое устройство для экономии памяти, которое поддерживает питание компьютера двигателя во время замены батареи. В современных автомобилях скорость холостого хода повторно запоминается во время движения.

Плохой автомобильный аккумулятор? Следует его перезарядить или заменить?

Само собой разумеется, что автомобильный аккумулятор очень важен.Если он слабый или выходит из строя, вы не сможете ни включить машину, ни ехать куда-либо. Хорошей новостью является то, что это относительно простой компонент для стандартных автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем. Батареи — гораздо более сложная проблема, когда дело доходит до гибридных и электромобилей, но мы тоже поговорим об этом.

Признаки выхода из строя автомобильного аккумулятора

Нетрудно узнать, когда аккумулятор вашего автомобиля теряет заряд. Некоторые из распространенных признаков включают затемнение внутреннего освещения, затемнение фар и задних фонарей, или автомобиль просто не запускается легко.Конечно, у большинства современных автомобилей есть индикатор заряда аккумулятора (как и индикатор проверки двигателя) на приборной панели, который сообщит вам, что есть проблема с аккумулятором, на которую стоит обратить внимание.

Зарядить или заменить?

Итак, что делать, если батарея разряжается? Это может зависеть от возраста батареи и состояния самой батареи. В некоторых случаях аккумулятор можно просто перезарядить. Это часто бывает, если вы случайно оставили свет включенным, и батарея разрядилась.Дайте ему прыжок, и он должен вернуться в нормальное состояние.

Однако, если батарея стареет и просто не работает, как раньше, вероятно, пора ее заменить. Вы можете сделать это самостоятельно или обратиться к специалисту по ремонту автомобилей, например, в San Francisco Automotive Solutions, чтобы убедиться, что вы получили правильный аккумулятор для своего автомобиля и что он установлен правильно. Мы также можем провести испытания и проверки имеющейся у вас батареи. Если его просто нужно подзарядить, мы можем об этом позаботиться.Если его потребуется заменить, мы обязательно сообщим вам об этом.

Аккумуляторные системы для гибридных / электрических транспортных средств

Естественно, аккумуляторные системы в современных гибридных и электрических транспортных средствах намного сложнее, и вам нужно обратиться к специалисту по гибридным автомобилям при подзарядке или замене любых аккумуляторов. San Francisco Automotive Solution — ведущий специалист по гибридным автомобилям. У нас есть новейшее диагностическое оборудование, а наши сотрудники имеют опыт работы со всеми типами высокопроизводительных, гибридных, электрических и других транспортных средств, работающих на альтернативном топливе.Доверьтесь нашей команде, чтобы убедиться, что все сделано правильно, потому что плохой аккумулятор может привести к гораздо большим проблемам в этих чувствительных системах автомобиля.

Чтобы проверить / осмотреть аккумулятор, зарядить аккумулятор или заменить его, позвоните в службу San Francisco Automotive Solutions сегодня по телефону (415) 957-1170 или запишитесь на следующую встречу в сервисном центре онлайн.

Все мифы и факты о автомобильном аккумуляторе

Даже если вы едете на бензиновом внедорожнике, электричество по-прежнему имеет решающее значение для вождения автомобиля.Благодаря современным электрическим батареям водителям больше не нужно вручную проверять двигатель вместо . Теперь все происходит поворотом ключа или нажатием кнопки.

Но помимо этого первоначального зажигания аккумулятор продолжает играть жизненно важную роль во всех электрических системах вашего автомобиля, но существуют некоторые мифы об этом электрическом сердце, пульсирующем во всех наших автомобилях. Вот подробное исследование этих мифов и несколько холодных, неопровержимых фактов, которые им заменят.

Срок службы батареи (и смерть)

Дэйв Кинг, Getty Images

Автомобильный аккумулятор должен прослужить около шести лет, но, как и большинство автомобильных запчастей, все зависит от того, как с ним обращаться.Многократные циклы разрядки / подзарядки сокращают срок службы аккумулятора, а использование электроники в автомобиле, в то время как двигатель — самый быстрый путь к разрядке аккумулятора. Конечно, аккумулятор может поддерживать заряд при работающем двигателе, но когда он выключен, электроника питается непосредственно от аккумулятора.

Чтобы избежать этого повторяющегося автомобильного кошмара, всегда выключайте фары и внутреннее освещение, когда закончите движение. Помните, что оставление таких электронных устройств, как GPS или сотовые телефоны, подключенными к автомобильному зарядному устройству, тоже может разрядить аккумулятор.

Независимо от того, насколько хорошо вы за ним ухаживаете, рано или поздно ваш аккумулятор разрядится, и вам потребуется его замена. Неисправные батареи обычно проявляют очевидные симптомы, которые дают вам понять, что они скоро исчезнут. Медленный запуск при запуске указывает на то, что аккумулятор может не обеспечивать достаточной мощности для запуска двигателя, а горящая сигнальная лампа аккумулятора на приборной панели ясно указывает на то, что это требует внимания. Если электроника автомобиля, такая как дистанционные замки или внутреннее освещение, случайно перестает работать, это может быть причиной смерти или разрядки аккумулятора.

Кроме того, батареи — живые или мертвые — полны химикатов, поэтому сделайте одолжение природе и утилизируйте мертвые батареи должным образом. Не выбрасывайте его просто так, потому что есть вероятность, что ваш местный мобильный механик или магазин автозапчастей сможет переработать его для вас.

Вопросы погоды

Спенсер Платт Getty Images

Температура окружающей среды существенно влияет на срок службы и производительность аккумулятора. В большинстве автомобильных аккумуляторов используется жидкий раствор электролита для удержания заряда, на который влияет жаркая или холодная погода.Хотя для того, чтобы заморозить аккумулятор, требуются чрезвычайно низкие температуры, холод снижает способность раствора передавать полную мощность (поэтому зимой может быть трудно завести автомобиль). Существует заблуждение, что покупка батареи с более высоким номиналом CCA (усилитель холодного пуска) исправит это, но поскольку автомобильные компьютеры регулируют силу тока, необходимую для запуска, на самом деле это не имеет никакого значения. Вместо этого используйте батарейный обогреватель — это как поджаренная куртка, которая сохранит вашу батарею в тепле и надежности всю зиму.

С другой стороны, жаркая погода может вызвать испарение раствора батареи, ограничивая ее способность удерживать заряд. Если это произойдет, вы можете почувствовать запах тухлых яиц из-за серы в растворе. Распространенный миф заключается в том, что вы можете просто долить воду из-под крана, чтобы восполнить испарение, но вода из-под крана содержит минералы и примеси, которые могут повредить элементы батареи. Вместо этого используйте деионизированную или деминерализованную воду, но если вам нужно это сделать, это, вероятно, знак того, что вам скоро понадобится замена.Хранение вашего автомобиля в гараже помогает аккумулятору справляться с экстремальными температурами, поэтому он служит дольше и работает более надежно.

Простой старт

Грег Сео, Getty Images

Почти каждому водителю приходится иметь дело с разряженной батареей, и запуск от внешнего источника обычно является самым простым способом ее подзарядить. Это относительно простой процесс, но все же важно точно следовать этим шагам.

Вот как это работает.Во-первых, чтобы запустить автомобиль, вам понадобятся:

• Набор соединительных кабелей
• Другой автомобиль с полностью заряженной батареей того же напряжения, что и автомобиль, на котором выполняется прыжок
• Рабочие резиновые перчатки
• Защитные очки

Перед запуском автомобиля прочтите руководство пользователя. Этот процесс аналогичен для большинства автомобилей, но могут быть особые соображения для вашего конкретного автомобиля.

1. Припаркуйте автомобили достаточно близко, чтобы соединительные кабели доходили до каждой батареи.
2. Убедитесь, что каждый автомобиль стоит на парковке или нейтрали.
3. Выключите автомобиль с исправным аккумулятором.
4. Выключите или отсоедините любую электронику, включая фары, аварийную сигнализацию, радио или зарядные устройства для сотовых телефонов в каждом автомобиле.
5. Откройте капоты каждого автомобиля и наденьте рабочие перчатки и защитные очки.
6. Подключите один конец красного (положительного) кабеля перемычки к красному положительному (+) полюсу разряженного аккумулятора.
7. Подключите другой конец красной (положительной) перемычки к красной положительной (+) клемме заряженной батареи.
8. Подключите один конец черного (отрицательного) кабеля перемычки к черному отрицательному (-) полюсу заряженного аккумулятора.
9. Подключите другой конец черного (отрицательного) кабеля перемычки к неокрашенной металлической части в мертвой машине, как можно дальше от аккумулятора, насколько может дотянуться кабель. Это заземляет цепь и помогает предотвратить искрение.
10. Теперь вы готовы фактически запустить машину. Включите автомобиль с полностью заряженным аккумулятором и дайте ему поработать примерно 5-10 минут. Увеличение оборотов двигателя не поможет: запуск от внешнего источника потребляет ток от исправной батареи, на которую не влияет мощность двигателя.
11. Выключите двигатель и снимите тросы в обратном порядке, следя за тем, чтобы зажимы не касались металлических поверхностей.
12. Заведите машину с разряженным аккумулятором. Если он запустился, дайте ему поработать не менее 20 минут или пройдите пять миль, чтобы аккумулятор мог подзарядиться. Если по-прежнему не запускается, повторите процесс.

Jumpstarting — это один из способов снова завести машину, но помните, что каждый раз, когда батарея полностью разряжается, ее срок службы сокращается.По крайней мере, генератору придется усерднее работать, чтобы перезарядить разряженную батарею, что снижает экономию топлива.

Дело не всегда в батарее

Westend61 Getty Изображений

Если ваш автомобиль не заводится, вероятно, виноват разряженный аккумулятор. Однако есть множество компонентов, которые могут вызывать похожие симптомы. Неисправный стартер издаст щелчок при повороте ключа, который звучит как разряженная батарея.Если генератор выходит из строя, аккумулятор не будет перезаряжаться при работающем двигателе, что приведет к невозможности запуска. Забитые топливные форсунки или изношенные свечи зажигания могут быть проблемой, а также коррозия на клеммах аккумулятора, которая препятствует прохождению электричества. К счастью, их легко очистить металлической щеткой или металлической мочалкой.

С ростом популярности полностью электрических транспортных средств есть большая вероятность, что ваш следующий автомобиль будет полностью питаться от аккумуляторов. Но до тех пор следуйте этим шагам, чтобы поддерживать форму своего нынешнего пожирателя газа, чтобы вам никогда не пришлось разрывать соединительные кабели.

---

Алекс Линс (Alex Leanse) — ведущий писатель на yourmechanic.com, автомобильном сайте, посвященном советам о том, как поддерживать машину в рабочем состоянии, и отправке мобильных механиков к вам домой или в офис для обслуживания и ремонта.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Сколько времени потребуется для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора?

Для многих автомобилистов, проснувшись однажды утром и собираясь завести машину, ничего не произошло, — это начало их худшего кошмара. Ни шума двигателя, ни шума, ничего. Если это произойдет с вами, то высока вероятность, что аккумулятор вашего автомобиля полностью разряжен.

Если вы задумались наперед, у вас в гараже будет под рукой автомобильное зарядное устройство, но сколько времени нужно, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор, и знаете ли вы, с чего начать?

Уход за автомобильным аккумулятором

Зарядка разряженного автомобильного аккумулятора может занять от 4 часов до 24 часов в зависимости от мощности зарядного устройства и размера аккумулятора.Обычно зарядные устройства выдают около четырех ампер, но есть и более мощные зарядные устройства.

Хорошая новость в том, что вам не нужно полностью заряжать аккумулятор, чтобы завести машину. Если вы оказались в чрезвычайной ситуации, вы можете получить достаточно заряда примерно за час зарядки от стандартного зарядного устройства.

Стоят ли быстрые зарядные устройства?

Зарядные устройства с более высоким током могут заряжать аккумулятор быстрее и могут быть полезны, если аккумулятор вашего автомобиля полностью разрядился.Проблема в том, что они могут сократить срок службы батареи, если вы будете использовать их постоянно.

Если вам нужно быстро завести автомобиль, когда аккумулятор разряжен, то лучше использовать стартер от внешнего источника, чем использовать быстрое зарядное устройство. Современные стартеры от внешнего источника намного безопаснее и удобнее в использовании, чем кабели-перемычки, которые вы, возможно, помните около десяти лет назад.

У них обычно есть защитные приспособления, чтобы вы не могли подключить их с неправильной полярностью. Теперь они представляют собой удобный и безопасный способ действовать, если что-то пойдет не так.

Выбор автомобильного зарядного устройства

Покупая зарядное устройство для аккумулятора, вы получаете то, за что платите. Избегайте более дешевых небрендовых моделей, потому что в них часто отсутствуют функции мониторинга, и они, вероятно, будут выпускать меньше усилителей, чем обещают.

Поищите высококачественное зарядное устройство на 4–8 ампер для автомобильного аккумулятора среднего размера и возьмите стартер на случай, если что-то пойдет не так.

Почему выходят из строя батареи?

Итак, теперь у вас есть представление о том, как заставить вашу машину снова тронуться с места, когда батареи выходят из строя.Вам может быть интересно, почему ваша батарея вообще умерла. Есть несколько причин, по которым аккумулятор может выйти из строя:

• Если оставить включенными фары, аккумулятор разрядится довольно быстро. В большинстве современных автомобилей есть функция автоматического отключения фар, но в более старых моделях этой функции может не быть.
• Использование автомобильных функций также может разрядить аккумулятор. Если вы проводите много времени в машине с включенным кондиционером и слушаете радио, ваша батарея может разрядиться быстрее.
• Сбой зарядки — еще одна распространенная проблема.Аккумулятор следует заряжать во время вождения, но если вы редко ездите на большие расстояния, он может не заряжаться от генератора.

Увеличение срока службы аккумулятора вашего автомобиля

Аккумулятор в автомобиле можно сохранить, используя его в дальних поездках. Если ваш образ жизни не требует этого, вам следует использовать зарядное устройство с монитором напряжения.

Еще одна проблема, которая может повредить аккумулятор, — это вибрация. Если ваша батарея не будет надежно закреплена в корпусе, то вибрация может повредить внутренние компоненты, а это может вызвать повреждение батареи из-за короткого замыкания.Повторная установка аккумулятора гарантирует, что этого не произойдет.

Может быть полезно держать аккумулятор в чистоте и сухом, поскольку это предотвратит коррозию клемм. Если у вас ржавые клеммы, аккумулятор будет заряжаться дольше, потому что ток не будет проводиться должным образом. Отсоедините аккумулятор, очистите верхнюю часть и протрите клеммы зубной щеткой, смоченной в смеси пищевой соды и воды. Удалите смесь, обрызгав клеммы холодной водой, затем вытрите батарею чистой тканью, чтобы предотвратить коррозию в будущем.

Регулярное обслуживание поможет продлить срок службы батареи. При чистке аккумулятора будьте осторожны, чтобы кислота не попала на кожу, так как она может быть неприятным раздражителем. Если он попал на кожу, как можно быстрее смойте его холодной водой.

Заключение

Если автомобильный аккумулятор разряжен, используйте стандартное зарядное устройство на 4–8 ампер, чтобы полностью зарядить его. Как мы уже говорили, этот процесс занимает около 4 часов. Однако зарядки аккумулятора в течение 1 часа достаточно, чтобы продолжать движение.

Возьмите за привычку дважды проверять, что вы все выключили, прежде чем выходить из машины. Даже если в вашей машине есть автоматическое отключение фар, рекомендуется следить за тем, чтобы все было выключено.

Основные сведения об автомобильных аккумуляторах, которые должен знать каждый

Автомобильный аккумулятор очень важен и питает все, от топливного насоса, фар и подогрева сидений до радио

21 апреля 2021 г.

Вы, вероятно, наткнулись на эту статью, потому что подозреваете, что проблема связана с аккумулятором вашего автомобиля.Без него у вас не было бы сил ни на что делать — от запуска двигателя при минусовых температурах до круиза по шоссе в солнечный день. Двигатели выполняют много работы и заслуживают признания за то, что они делают. Но без батареи ваш двигатель был бы всего лишь пресс-папье за ​​несколько тысяч долларов.

Автомобиль питается от аккумулятора, а не от генератора.

Многие люди думают, что генератор питает автомобиль, но именно аккумулятор обеспечивает энергию для вашей электроники.

Вашему автомобилю необходим стабильный и стабильный источник энергии.Из-за колебаний в потребляемой мощности, например при включении обогревателя или фар, необходимое количество энергии меняется от одного момента к другому. Ваш генератор переменного тока может не выдавать требуемую мощность, поскольку его выходная мощность пропорциональна частоте вращения двигателя. Таким образом, ваша электроника питается от аккумулятора, у которого есть много энергии, готовой к вашим потребностям. В периоды высокого потребления энергии аккумулятор будет медленно разряжаться, даже если генератор подает на него питание. В периоды низкого энергопотребления ваш генератор будет медленно перезаряжать аккумулятор.

Перегрузка и разряд аккумулятора могут привести к его повреждению.

Транспортные средства с большим количеством дополнительных устройств, редко эксплуатируемые или совершающие частые короткие поездки, могут не иметь достаточно времени для полной зарядки аккумулятора. Эти автомобили могут разряжаться каждые несколько недель. Батарея, которая часто разряжается, не прослужит столько же, сколько батарея, работающая в нормальных условиях. Это может даже привести к сокращению срока службы генератора, поскольку он должен все время работать под высокой нагрузкой.

На сколько хватит заряда аккумулятора моей машины?

На самом деле нет простого способа ответить на этот вопрос. Старые батареи не работают так же хорошо, как новые, и, следовательно, не прослужат так же долго, как новые. Но даже новый аккумулятор не вечен. Батареи обычно служат от трех до пяти лет в среднем, но это только в среднем. Некоторые терпят неудачу быстрее, а некоторые работают намного дольше. Все зависит от типа, бренда и того, насколько хорошо вы за ним ухаживаете. Как и вся остальная часть вашего автомобиля, техническое обслуживание может иметь большое влияние на срок службы батареи.Обязательно соблюдайте все рекомендуемые процедуры обслуживания батареи, такие как обеспечение надлежащего уровня жидкости и поддержание чистоты клемм.

Гарантия на аккумуляторную батарею: установлена ​​производителем автомобиля

Если у вас есть аккумулятор, на который распространяется гарантия производителя вашего автомобиля, вы, скорее всего, не получите такого спокойствия, как тот, кто сразу же покупает и устанавливает аккумулятор. Несмотря на то, что большинство транспортных средств покрывается гарантией «от бампера до бампера» в течение трех лет или 36000 миль с даты покупки, аккумуляторы являются расходными материалами и обычно имеют полную гарантию всего два года или 24000 миль, после чего переход на пропорциональная гарантия или ее отсутствие.Обратитесь к гарантийному руководству вашего автомобиля, чтобы определить гарантийное покрытие для вашего аккумулятора. Если вы подозреваете, что проблема с аккумулятором, но на него по-прежнему распространяется гарантия, проверьте его до истечения срока гарантии.

Гарантии на аккумуляторы: установленные вами или третьими лицами

Гарантии на аккумуляторы сильно различаются. Одно из самых больших различий — это стоимость, но это легко упростить, если вы подумаете о стоимости как о цене аккумулятора плюс стоимость гарантии на аккумулятор.

На некоторые дорогие батареи предоставляется пятилетняя гарантия по сравнению со стандартной двухлетней гарантией на другие батареи той же марки.Вы можете встретить непонятную терминологию, такую ​​как «серебро» или «золото», или у вас может быть сотрудник, работающий по частичному счетчику, который пытается заставить вас перейти на новую версию. Разница обычно, но не всегда, заключается в сроке гарантии на аккумулятор. Но стоит ли эта более длительная гарантия дополнительных денег вперед? Обычно не стоит покупать аккумулятор с лучшей гарантией. Более длительная гарантия не означает, что аккумулятор лучше, будет работать лучше или прослужит дольше.

Независимо от продолжительности гарантии, аккумуляторы обычно рассчитываются пропорционально через несколько лет.Возьмем гипотетическую пятилетнюю гарантию. Первые два года могут быть 100% заменой, но с каждого месяца за последние два года до пяти лет сумма, которую производитель возместит вам за вышедшую из строя батарею, уменьшается каждый месяц. Если ваша батарея стоила 100 долларов и она выходит из строя за месяц до истечения пятилетней гарантии, вы можете выложить 97 долларов за новую.

В любом случае сервисный центр или отдел запчастей должны будут проверить вашу гарантию, если вам нужно подать претензию.Если записей нет в файле, возможно, вам придется предоставить квитанцию, которая может потеряться. Убедитесь, что вы храните квитанцию ​​в таком месте, где ее легко найти. Не полагайтесь на пластиковые карманы, которые иногда прикрепляют к аккумулятору. Если батарея протечет кислотой, чек исчезнет. Храните квитанцию ​​в машине и сделайте снимок хорошего качества. Со временем чеки кажутся блеклыми и становятся неразборчивыми.

Я подозреваю, что проблема с аккумулятором в моей машине

Если вы подозреваете, что ваша аккумуляторная батарея работает как динозавр, сначала проверьте ее.Многие магазины автозапчастей предлагают бесплатное тестирование аккумулятора, поэтому можно легко проверять аккумулятор каждые несколько месяцев, если вам понадобится набор щеток стеклоочистителя.

Предостережение, если вы решите провести проверку аккумулятора в магазине запчастей: некоторые сотрудники магазина работают на комиссионных и ведут себя нечестно. При проверке аккумулятора убедитесь, что сотрудник вводит в тестер правильный ток холодного пуска (CCA), указанный на этикетке аккумулятора. Если сотрудник случайно введет слишком высокое базовое значение, ваша батарея не пройдет тест, даже если она в порядке.Если вы сомневаетесь в тесте, возьмите его в другом месте. Вы даже можете обнаружить, что с вашей батареей все в порядке, но какой-то компонент потребляет слишком много энергии или ваша система не вырабатывает достаточно энергии. Просто помните, что сотрудники магазина запчастей не являются механиками и не имеют механических ноу-хау, чтобы правильно диагностировать проблему. Если бы они были механиками, они бы не работали в магазине запчастей! Если вы думаете, что у вас есть проблема с вашим автомобилем, помимо простой замены аккумулятора, самое время посетить магазин.

Признаки того, что аккумулятор проверяют

Двигатель заводится, но не запускается

Большинство людей тянутся за соединительными кабелями, когда автомобиль заводится, но не заводится.Во многих случаях аккумулятор разряжен, и автомобиль не запускается. Но так бывает не всегда. Если кажется, что в автомобиле много сока и он может быстро перевернуть двигатель, возможно, в этом виновата не аккумуляторная батарея.

Для запуска автомобиля необходимы три вещи: мощность, воздух и топливо. Если машина не заводится, значит, ей не хватает одного из этих предметов. Вы всегда можете быстро нажать на рог, чтобы убедиться, что он звучит хорошо и громко. Если он слабый или совсем не работает, вам не хватает энергии.Батарея может быть разряжена, разряжена или плохо подсоединена. Если аккумулятор разряжен, проехать на автомобиле достаточно времени, чтобы зарядить аккумулятор или зарядить его с помощью зарядного устройства. Возможно, вам придется ехать по шоссе, чтобы получить достаточно заряда, чтобы снова завести его позже. Обязательно проверьте вашу батарею и систему зарядки на этом этапе, так как разряженная батарея может скоро выйти из строя.

Отсутствует питание транспортного средства, например фары, звуковой сигнал и т. Д.

Как упоминалось в предыдущем разделе, слабый или неработающий звуковой сигнал указывает на то, что на транспортное средство подается недостаточная мощность.Но что, если вы уже едете и подозреваете, что у вас разряженная батарея? Ваши фары мерцают или тускнеют? Ваше радио выключается и снова включается? Вам кажется, что вы собираетесь заглохнуть? Есть большая вероятность, что вам не хватает мощности! Если вы подозреваете, что у вас недостаточно энергии, вам следует немедленно отключить все ненужные аксессуары, чтобы сэкономить энергию, чтобы переместить машину в безопасное место. Вам нужно будет протестировать аккумулятор и систему зарядки.Возможно, вам даже будет приятно узнать, что ваша батарея проходит нормально, но на ее клеммах образовалась коррозия, не позволяющая подавать питание туда, где оно должно быть.

Жесткий запуск в холодную погоду

Когда становится холоднее, аккумуляторная батарея должна работать намного тяжелее, чтобы завести автомобиль. Холодная погода снижает проводимость, а это означает, что через провода и кабели проходит не так много энергии, как обычно летом. Если вы испытываете тяжелый запуск в холодную погоду, который, кажется, улучшается, когда становится теплее, вам определенно необходимо протестировать систему.Убедитесь, что номинальный ток холодного пуска (CCA) вашей батареи соответствует размеру вашего автомобиля.

Контрольная лампа двигателя

Контрольная лампа двигателя обычно загорается, когда есть проблема с определенным компонентом вашего автомобиля. Но если аккумулятор не обеспечивает достаточную мощность для этих компонентов, эти компоненты могут работать со сбоями. Ваш механик должен всегда проверять аккумулятор и систему зарядки всякий раз, когда загораются индикаторы неисправности. Если аккумулятор или система зарядки нуждаются в ремонте, сначала выполните их, а затем повторно оцените наличие других проблем, когда в системе будет достаточно заряда.

Низкий уровень жидкости

Жидкость аккумулятора помогает поддерживать заряд. Если уровень жидкости упадет слишком низко, аккумулятор может выйти из строя или разрядиться. Вы можете проверить уровень жидкости, сняв одну из крышек. Если уровень низкий, доливайте только дистиллированную воду и проверьте систему. Низкий уровень жидкости может означать, что аккумулятор перегревается. Герметичный аккумулятор никогда не нуждается в проверке. Многие батареи, производимые сегодня, герметичны, а некоторые недорогие — нет.

Вздутый аккумулятор

Если корпус аккумулятора вздулся или вздулся, это плохо. Обычно это является результатом перезарядки, но также может быть результатом чрезмерного нагрева. Следует заменить аккумулятор и проверить систему зарядки. Не садитесь за руль, если аккумулятор вздулся. Он может взорваться с большой силой.

Текущий аккумулятор

Если герметичный аккумулятор протекает, его следует заменить, поскольку он не предназначен для протекания. Если у вас негерметичный аккумулятор (со съемными крышками сверху) и он протекает из корпуса, его следует заменить.Если он протекает через верхнюю крышку, это может означать перегрев, из-за которого часть жидкости выкипает.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Вы ехали домой вчера вечером, и с вашим автомобилем все было в порядке, но сегодня утром у вас разрядился аккумулятор. Вам, конечно, нужно снова завести машину. Но как? Вы можете получить толчок от соседа, друга или родственника. Может быть, после этого ваша машина и дальше будет работать нормально, а может, и нет. Как насчет подзарядки аккумулятора? Отличная идея, но осуществить ее не так-то просто.И это сработает? Аккумулятор полностью заряжен или зарядка вернет его к жизни и снова отправит вас в путь? Мы покажем вам, как зарядить его за пять простых шагов в сопроводительных видеороликах, но это все равно может не решить вашу проблему.

Лучшее, что вы можете сделать, когда ваша батарея внезапно разрядится, — это выяснить, почему и в какой форме она на самом деле. Вы оставили фары включенными прошлой ночью? Или внутреннее освещение? Любого из них может быть достаточно, чтобы разрядить аккумулятор.Попытка перезарядки также поможет вам узнать, нужна ли вам новая батарея. Как так?

Если аккумулятор заряжается и вы можете перезапустить автомобиль, возможно, он не полностью разряжен. Но если через пару дней он умирает, это может быть либо неисправная батарея, либо неисправность чего-то еще в электрической системе вашего автомобиля — начиная с генератора переменного тока, который подает электричество для работы автомобиля и зарядки аккумулятора. Если аккумулятор даже не заряжается, он почти наверняка разряжен и нуждается в замене.

Если вы собираетесь зарядить аккумулятор, вам понадобится зарядное устройство. На рынке много хороших. Еще лучше, если у друга или родственника есть тот, который вы можете одолжить, вам повезло. В следующих видеороликах мы используем зарядное устройство Optima, с которым мы имели хороший опыт работы в гараже Car и Driver . В большинстве магазинов автозапчастей есть зарядные устройства, и они легко доступны через интернет-магазины, такие как Amazon.

Вот как зарядить аккумулятор

Сначала найдите аккумулятор вашего автомобиля и найдите положительную и отрицательную клеммы.У большинства автомобилей аккумулятор находится под капотом. Положительный вывод отмечен знаком «+», а отрицательный вывод отмечен знаком «-». Иногда клеммы защищены пластиковыми крышками, которые нужно откинуть в сторону, чтобы можно было зарядить аккумулятор.

Затем убедитесь, что зарядное устройство отключено от розетки (для зарядки аккумулятора используется бытовой ток) и что оно выключено, чтобы быть уверенным, что через него не протекает ток.Прочтите инструкции, прилагаемые к зарядному устройству, так как каждое зарядное устройство работает немного по-своему.

Присоедините красный зажим зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора, а черный зажим — к отрицательной клемме. Немного покачивайте зажимы, чтобы убедиться, что они надежно соединены с выводами. Для максимальной безопасности держите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько это позволяют кабели.

Теперь подключите зарядное устройство и включите его. Зарядное устройство Optima, которое мы здесь используем, имеет переключатель, который устанавливает его для аккумулятора мотоцикла, автомобиля или одного из высокопроизводительных аккумуляторов Optima.Зарядное устройство Optima автоматически отключится, когда аккумулятор будет полностью заряжен. Другие зарядные устройства работают иначе; они могут не отключаться автоматически, но имеют датчики, позволяющие узнать, когда аккумулятор заряжен. Многие зарядные устройства для аккумуляторов выдают от двух до шести ампер (некоторые позволяют выбрать уровень силы тока), а для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора требуется не менее нескольких часов. Прочтите инструкции, прилагаемые к зарядному устройству, чтобы убедиться, что вы используете его правильно.

Когда аккумулятор полностью зарядится, выключите зарядное устройство и отсоедините его.Затем снимите кабели, сначала отсоединив отрицательный (черный) зажим.

Выявление реальной проблемы

Помните, что если вы не знаете причину разряда аккумулятора (скажем, из-за того, что вы оставили включенными фары на ночь), даже если ваш автомобиль заводится и работает после перезарядки аккумулятора, что-то в вашей электрической системе может быть повреждено. вызывая проблему. Ожидайте, что ваша батарея снова разрядится (и будьте счастливы, если это не так). Если ваша батарея скоро разрядится или разрядится, подумайте о том, чтобы снять ее и отнести в магазин автозапчастей.Многие будут проверять батарею для вас, и вы можете забрать новую, пока будете там. Как вариант, запустите свой автомобиль и отправьте его в ремонтную мастерскую. У вас либо неисправный аккумулятор, либо проблема с электросистемой; для решения проблемы вам потребуется помощь специалиста.

Начните с чистого листа с этими автомобильными аккумуляторами от Amazon

Optima Автомобильный аккумулятор

Автомобильный аккумулятор DieHard

Amazon.ком

Межгосударственный автомобильный аккумулятор

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

.